Instructions mécaniques - Les fermetures Rhodaniennes
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1. est de 20 Nm Fig 1 Bride de fixation Commande par cha ne fig 3 RO La fixation de ELEKTROMAT s effectue OS l aide d querres 1 et de rails de fixation glissi res La commande s effectue par l inter m diaire d un arbre a embo ter avec roue dent e 2 Apr s avoir enlev l anneau de s curit et la rondelle de soutien 3 l arbre a emboiter peut tre retir et l l ment r cepteur peut tre chang Le montage de la roue dent e ne peut seulement tre effectu que lorsque l arbre emboiter est d mont La cha ne ne doit pas tre sujette une surtension fl che au brin de retour max 2 de la distance entre axes les roues dent es doivent tre parfaitement align es La d multiplication standard est de 1 1 En tip cas de changement de la d multi plication Obs aro rapide grande roue dent e sur l ELEKTROMATEN le poids de vantail admis doit tre r duit le cas ch ant nous contacter Si le carter de l engrenage doit recevoir un couche de peinture il faudra veiller ce que les bagues l vres de l arbre n en recoivent en aucun cas Fig 3 Entraiment par roue a cha ne M 6 DEPANNAGE MANUEL DE SECOURS snes Le fonctionnement manuel de secours est pr vu pour l ouverture et fermeture de la porte sans2. l entretien des portes et portails automatiques et semiautomatiques sur les lieux de travail L entretien des portes et portails actionn s par une source d nergie ext rieure ne peut tre ex cut que par des personnes mandat es par l entreprise qui poss dent la qualification n cessaire pour les travaux d entretiens concern s Conseils pour le contr leur Engrenage L engrenage ne n cessite pas d entretien et poss de un graissage vie L arbre de sortie est maintenir exempt de rouille Fixations Toutes les vis de fixations sont contr ler en ce qui concerne la tenue et le parfait tat Equilibrage de portes sectionnelles Si l quilibrage est fait selon les r gles de l art la porte doit tre quilibr e dans toutes les positions voir conseils de montage Dispositif de freinage si en place Lors du contr le annuel le parfait fonctionnement de l lectro frein est v rifier En cas d usure trop lev e la garniture de freinage ainsi que le dispositif de freinage peut tre remplac apr s d branchement du redresseur Parachute int gr au r ducteur si en place Sur une motorisation en parfait tat de fonctionnement le syst me parachute est en ordre et ne n cessite pas de contr le Par des mesures constructives il est garanti que le dispositif d arr t fonctionne sans charge en parall le En cas de panne de la vis sans fin le parachute int gr maintient la porte sans coup
3. GD A ELEKTROMATEN Instructions m caniques portes sectionelles ELEKTROMATEN SE 51172008 f 01 2010 MODE D EMPLOI se composant de M Instructions m caniques E Instructions lectriques s par en annexe Sommaire M CONSEILS DE S CURIT 238 nn nm nine CARACTERISTIQUES TECHNIQUES must ent enneennens DIMENSIONS pigog ee ee er ee eee ere ce ee ee eee ee eee reer CONSEILS DE MONTAGE FIXATION DE L ENGRENAGE 000 DEPANNAGE MANUEL DE SECOURS sss iccscscec coteatctotererdtdenttenctenedeucedas CHANGEMENT DE TENSION DU MOT EUR sn REGLAGE DES FINS DE COURSES 2 sieo riaan INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE DIGITAL DES nccc CONTR LE ANNUEL os 2i222s z2sci2 cnebsastsandecctssdtelnsdbelictisantevdiaidacdiesidelaardniants TRANSPORT STOCKAGE ELIMINATION c cccccccccescseseseseteseteeteeteseees D CLARATION DU MONTAGE GENERALITES 52410114 ELEKTROMAT pour portes sectionnelles est concu pour la commande de portes sectionelles quip es d un quilibrage complet par ressorts ou contrepoids Pour tout autre application le fabricant sera consulter Toute modification de l ELEKTROMATENS p e changements dans les cabl ges entra nera l expiration de la d claration du montage CONSEILS DE S CURIT ee G n ralit s Ce motor ducteur est con u selon la norme DIN EN 12453 Portes quipant les locaux industriels et commerciaux et les garages S curit l ut
4. nergie lectrique Attention En cas de fausses manoeuvres risques de blessures Avant l utilisation du dispositif manuel de secours le sectionneur principal doit tre coup L utilisation ne doit avoir lieu que si le moteur est arr t Il y aura lieu de prendre une position avec une bonne assise Pour les ELEKTROMATEN quip s d un frein ressort manque de tension l ouverture ou la fermeture de la porte se fera contre le frein Le dispositif de d blocage du frein ne doit tre utilis pour des raisons de s curit que lors de la r vision Un actionnement pas intention du frein faut tre exclus de la part du constructeur de portes La porte ne doit pas tre manoeuvr e avec le d pannage manuel au del de ses positions finales cela entra nerait le d clenchement des fins de course de s curit de d bordement Le fonctionnement lectrique de la porte ne serait plus possible Manivelle pour fonctionnement du d pannage manuel de secours NHK Fig 1 introduisez la manivelle avec pression en la tournant jusqu son enclenchement la tension de commande est ainsi interrompue et le fonctionnement lectrique de la porte n est plus possible Tournez la manivelle pour ouvrir ou fermer la porte Retirez la manivelle La tension de commande est ainsi r tablie et le fonctionnement lectrique Fig 1 Manivelle pour fonctionnement de la porte est possible du d pannage manuel de secours
5. NHK D verrouillage du d pannage manuel de secours ER Fig 2 En cas d utilisation de moto r ducteurs avec devenouillage il faut pr voir un dispositif anti chute sur la porte p ex un dispositif contre la chute de la porte en cas de rupture de ressorts Le fonctionnement du d pannage manuel de secours d verrouillage est possible dans le cas d un montage horizontal protecteur pour interrupteur de fin de course vers le haut et vertical moteur vers le bas Tirez la poign e rouge jusqu sa but e force d action max 260N La porte quilibr e peut alors tre actionn e manuellement Tirez la poign e verte jusqu sa but e La porte Fig 2 D verrouillage du d pannage est ainsi en tat de fonctionnement manuel de secours ER Si la porte sectionnelle repose sur le sol cela conduit une augmentation consid rable de la force de d verouillage M 7 DEPANNAGE MANUEL DE SECOURS 52450011 Version SK Cha ne rapide Fig 1 Version KNH Roue cha ne de s curit sans Fig D pannage manuel de secours Cha ne rapide Fig 1 Tirez l g rement la poign e rouge service manuel 1 jusqu sa but e force d action max 50N La tension de commande est ainsi inter rompue et le fonctionnement lectrique de la porte n est plus possible Porte avec cha ne de treuil 2 Ouvrir ou fermer Tirez l g rement la poign e verte commande
6. pans m le jointe 4 serrer la vis du r glage proximatif 3 Ouvrir la porte jusqu ce que le micro contact fin 3 de course fermeture se libr Fermer la porte nouveau Corriger ventuellement la position bas avec la vis du r glage pr cis 4 vous avez acc s ce r glage des deux c t s l aide la cl six pans A AA miale jointe PS Lee BS N Fin de course de s curit fermeture de d bordement i m est automatiquement pr r gl lors du r glage du TT Gran 47 op fin de course fermeture h Q1 S7 OPTION Le point d enclenchement du micro contact du fin de course de s curit doit ventuellement tre corrig 5 OUVERTURE x yea r aa i SECURITE l aide de la vis pour r glage pr cis pour qu en i D S1 ouverture i j Ali i 1 SECURITE cas d inversion de phases de l alimentation ou en i Esss S2 FERMETURE cas de panne du fin de course fermeture la porte puisses s arr ter sans danger S5 OPTION Fin de course ouverture haut Apr s ouverture de la porte les cames du fin de course ouverture et s curit ouverture sont ajuster de fa on Fig 2 Platine de l interrupteur analogue celles des fins de course fermeture et s curit fin de course fermeture CIRCUIT ELECTRIQUE DE SECURITE Les bornes 21 28 sur la platine des fins de course Fig 2 sont r serv es au circuit lectrique de s curit Une interruption dans le circuit de s curit ent
7. par moteur force d action max 50N La tension de commande est ainsi commut e a nouveau et le fonctionnement lectrique de la porte est possible MOTORBETRIEB MOTOR MOTEUR Fig 1 D pannage manuel de secours Cha ne rapide Modification de la longueur de la cha ne de treuil Fig 2 La cha ne de treuil peut tre ouverte au point de jonction et tre rallong e ou raccourcie par maillons de raccord Les maillons de raccord doivent tre cintr s soigneusement ensemble TT ET N En cas de modification de la longueur de la cha ne de treuil l on veillera ce que celle ci ne soit pas mont e vrill e Fig 2 Fig 2 Modification de la longueur de la cha ne de treuil M 8 CHANGEMENT DE TENSION DU MOTEUR sous Attention Danger de mort par lectrocution Avant de commencer le montage veillez l absence de tension dans tous les circuits et contr lez bien cette absence Avec la possibilit de modifier la tension du moteur l ELEKTROMAT peut tre branch sur un r seau 3 x 400 V ou 3 x 230 V D part usine le moteur est connect en toile pour un r seau 3 x 400 V Pour un r seau 3 x 230V le moteur est connecter en triangle Pour modifier la tension du moteur les fils du bobinage voir figures doivent tre permut s Connect en Connecter en toile 400 VAC triangle 230 VAC Fig 1 Fiche de moteur Lors de la permutation des fils du mote
8. 6 42 CE sont uniquement d termin es tre incorpor es dans d autres machines ou dans d autres machines incompl tes ou dans des dispositifs ou tre assembl es celles ci dans le but de cr er une machine dans l esprit de la directive cit e ci dessus C est pourquoi il n est permis de mettre ce produit en service que lorsqu il a t v rifi que la machine compl te l installation dans laquelle il a t incorpor correspond aux stipulations de la directive relative aux machines nomm e ci dessus D sseldorf 29 12 2009 Stephan Kleine ele VE nee PDG Signature Erstelldatum 21 12 2009 Zeichnungs Nr 52597051 Revisionsstand a
9. Les conseils ont les significations suivantes DANGER Signifie qu il existe un danger pour la vie et la sant de l utilisateur si les mesures de s curit correspondantes ne sont pas prises ATTENTION Signifie une mise en garde contre des d gats ventuels sur les ELEKTROMATEN ou d autres biens si les mesures de s curit correspondantes ne sont pas prises Mises en garde g n rales et mesures de s curit a prendre Les mises en garde suivantes se comprennent comme r gles g n rales pour l utilisation des coffrets d automatisme et des ELEKTROMATEN en combinaison avec d autres appareils Vous devez absolument tenir compte de ces conseils lors de l installation et de l utilisation Respectez les consignes de s curit et mesures de pr vention des accidents en vigueur pour chaque cas sp cifique L installation des ELEK TROMATENS l ouverture de protecteurs ou de couvercles et le branchement lectrique doit tre effectu sous absence de tension L ELEKTROMAT doit tre mont avec ses protections de recouvrement et ses installations de s curit Il faudra veiller ici particuli rement la bonne position de joints ventuels et un vissage correct Pour l ELEKTROMAT avec un branchement au r seau fixe il faudra pr voir un sectionneur principal ouvrant tous les p les avec un dispositif coupe circuit en amont Contr lez r guli rement les cables et fils sous tension pour d celer les isol
10. TEN Poids 15 16 15 15 are 0 Coupe de mar ou etage Msat oraz nm s0 aso coo on Poids du tablier jusqu environ pour portes avec 1 2 ressorts d quilibrage avec des N 4000 4000 6000 6000 tambours de 160 mm tenir compte pour le des cables du coefficient de s curit Puissance du moteur 0 37 0 45 Tension de alimentation 3 x 230 400 3 x 230 400 3 x 230 400 3 x 230 400 ee oP su Tension du coffret de commande v 230 24 230 24 230 24 230 24 Intensit nominale du moteur Nombre et section des fils 5x1 5 5x1 52 5x1 52 fusibles action retard e 10A 10A 10A Fins de course nombre de tours max de l arbre creux 20 20 14 20 14 Temp ratures de fonctionnement Autres nous consulter MERE 5 C 40 C 5 C 40 C 5 C 40 C ELEKTROMATENS Poids Fourchette de fonctionnement de l interrupteur de fin de course pour des arbres creux de diam tres 30 31 75 35 mm Des carts sont possibles pour des ELEKTROMATEN d une construction identique ou pour des constructions sp ciales particuli rement au niveau du couple de r duction de la vitesse de sortie et des caract ristiques du moteur Tenir compte en tous le cas des indications de la plaque signal tique M 4 DIMENSIONS souoos7 180 45 45 Fa FA SE_9 24
11. WS Version SK Version NHK sans Fig Chaine rapide Diam tre de g tna i labre creux 1 R ducteur arbre creux vis sans fin 2 Moteur 3 Fins de course 4 Coffret de commande amovible avec 0 7 m de cable 5 D pannage manuel de secours Sous r serves de toutes modifications techniques par le constructeur Pour des constructions sp ciales des modifications de la longueur totale et du diam tre du moteur sont possibles COUPLE D ARRET La chute de portes quilibr es peut tre vit e lorsqu en cas de bris de ressorts la motorisation est en mesure de retenir la chute du vantail galement sous ces conditions Le couple d arr t statique est la charge sur l engrenage pouvant r sulter d un bris de ressorts Le couple d arr t statique Mstat est d termin comme suit Mstat Nm Poids du vantail N x rayon du tambour d enroulement m 2 ressorts d quilibrages peuvent c der en m me temps l organisme ci dessus recommande de dimensionner le syst me de commande de telle sorte qu il puisse retenir le poids total du vantail dans le cas d un ou de deux ressorts d quilibrages 2 3 du poids du vantail en cas de trois ressorts d quilibrages 2 du poids du vantail en cas de quatre ressorts d quilibrages La charge de rupture bien plus importante de l engrenage ne doit pas tre pris en consid ration selon les directives ci dessus pour di
12. ations d fectueuses ou les points de ruptures La constation d un d faut dans le c blage entra nera son remplacement imm diat sous absence de tension Contr lez avant la mise en service si la plage de tension pr vue pour les appareils correspond bien a la tension d alimentation sur site Les dispositifs ARR T D URGENCE doivent rester actifs sous tous les modes de fonctionnement de la motorisation Un d verrouillage du dispositif ARR T D URGENCE ne doit pas provoquer un red marrage incontr l ou ind fini M3 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 52430045 Types SE 5 24 WS SE 9 24WS courant courant monophas monophas Couple de sortie 50 90 90 90 Couple de maintien ou d arr t statique Mstat voir 8 2 nm 200 450 450 450 Poids du tablier jusqu environ pour portes avec 1 2 ressorts d quilibrage avec des N 2000 4000 4000 4000 tambours de 160 mm tenir compte pour le des c bles du coefficient de s curit Vitesse de sortie min Puissance du moteur 0 37 0 45 0 30 0 30 Tension de alimentation de alimentation 1 x 230 1 x 230 3 x 230 400 3 x 230 400 Tension du coffret de commande Ea 230 24 230 24 230 24 230 24 Intensit nominale du moteur Dur e d utilisation Nombre et section des fils 3x1 52 3x1 57 5x1 5 5x1 57 fusibles a action retard e 10A 10A 10A 10A Frs de couse rome de eus max Tame crew 2 20 2 RE EE ES ELEKTROMA
13. dans toutes positions Egalement en cas de panne du parachute int gr l engrenage est bloqu et de ce fait le tablier est retenu M 12 TRANSPORT STOCKAGE LIMINATION 52594001 L ELEKTROMAT est enti rement mont et cabl pr t au branchement Le transport et un stockage ventuel sont effectuer dans l emballage pr vu a cet effet ou quivalent afin d viter des d t riorations Lors de l limination l on s parera M taux Mati res plastiques Pi ces lectriques Graisses SERVICE PIECES DE RECHANGE ACCESSOIRES Nous rappelons express ment que les pi ces de rechange et accessoires qui proviennent de tiers ne sont donc pas contr l s et homologu s par nos services Le montage et ou l utilisation de tels produits peut donc porter pr judice aux caract ristiques constructives des ELEKTROMATENS les modifier de fa on n gative et de ce fait ali ner la s curit GfA d cline toute responsabilit et garantie pour des d g ts survenus suite l utilisation de pi ces de rechange et d accessoires non d origine Les pannes qui ne peuvent tre rem di es par l utilisateur n cessitent l intervention du fabricant de la porte ou d une entreprise qualifi e qui pourront galement fournir les pi ces de rechange dont vous pourriez avoir besoin M 13 D CLARATION DU MONTAGE d une machine incompl te vis e e D ELEKTROMATEN GfA Gesellschaft f r Antriebstechnik D
14. ilisation des portes motoris es Prescriptions DIN EN 12604 Portes industrielles commerciales et de garage Aspects m caniques Exigences est contr l et a quitt l usine dans un tat de s curit parfait Afin de maintenir cette situation et de garantir un fonctionnement sans danger l utilisateur devra respecter tous les conseils et mises en garde contenus dans les pr sentes instructions d emploi De fa on g n rale les travaux ex cuter sur une installation lectrique ne doivent tre effectu s que par du personnel qualifi Celui ci doit tre en mesure de pouvoir juger le travail lui tant confi de reconna tre les sources de danger possibles et prendre les mesures de s curit ad quates Des modifications ou des changements sur les ELEKTROMATEN ne sont possibles qu avec l accord du fabricant Les pi ces de rechange d origine et les accessoires autoris s par le fabricant servent a la s curit La responsabilit du fabricant n est plus engag e en cas d utilisation d autres pi ces La s curit de fonctionnement des ELEKTROMATEN fournis n est garantie qu en cas d utilisation conforme Les valeurs limite indiqu es dans les caract ristiques techniques ne doivent en aucun cas tre d pass es cf les passages correspondants du mode d emploi Prescriptions qui rel vent de la s curit Lors de l installation de la mise en service de l entretien et de contr le du coffret d automatisme les pre
15. mensionner la commande L on devra galement tenir compte des forces tol r es sur les c bles DEVERROUILLAGE en cas d utilisation d organes de commande avec dispositif de d verrouillage il convient de pr voir un protecteur antichute sur la porte p ex dispositif d arr t en cas de rupture de ressort afin que la porte r ponde aux directives La NF P 25 362 la NF C1500 etc M5 CONSEILS DE MONTAGE FIXATION DE L ENGRENAGE sc Apr s le montage de la porte sectionnelle et son quilibrage selon les r gles la porte doit rester en situation d quilibre dans toutes les positions Le contr le du parfait quilibrage s effectue en ouvrant et en fermant la porte a la main Pour des ELEKTROMATEN d j mont le contr le du parfait quilibrage s effectue l aide du dispositif manuel de secours La force de manutention n cessaire doit tre identique dans les deux sens Commande emboiter Fig 1 2 L ELEKTROMAT est emboiter sans usage de force sur l arbre ressort graiss se Le ressort d adaptation 1 est assurer contre un d calage en cas de rainure axia le continue au moyen de deux vis de part et d autre de l engrenage Pour la fixation du soutien de couple ou de la bride console plate 2 il faudra pr voir des per ages dans la console en place Le couple de serrage n cessaire la fixation situant sur la commande FN
16. r Ing Hammann GmbH amp Co KG WiesenstraRe 81 40549 D sseldorf Telefon 49 0 211 500 90 0 Telefax 49 0 211 500 90 90 Directive machines 2006 42 CE Annexe II Partie 1 B www gfa elektromaten de Nous soussign s GfA Gesellschaft f r Antriebstechnik Wiesenstr 81 40549 Duesseldorf Heerdt Germany certifions par la pr sente la conformit du produit mentionn ci dessous la directive CE ci dessus le produit n tant d stin qu au montage dans une porte ELEKTROMAT portes sectionelles Normes appliqu es EN 12453 Portes quipant les locaux industriels et commerciaux et les garages S curit a l utilisation des portes motoris es Prescriptions EN 12604 Portes industrielles commerciales et de garage Aspects m caniques Exigences EN 60335 1 Appareils lectrodomestiques et analogues S curit Partie 1 Prescriptions g n rales EN 60204 S curit des machines Equipement lectrique des machines Partie 1 Prescriptions g n rales Nous nous engageons transmettre aux autorit s de surveillance du march par le biais de notre service de documentation les documents sp ciaux relatifs la machine incompl te si la demande de le faire est justifi e Pl nipotentiaire pour l assemblage des documents techniques importants adresse UE interne Dipl Ing Bernd Joachim Synowsky responsable de la documentation Les machines incompl tes dans l esprit de la directive 200
17. ra ne une coupure de l alimentation de commande Un fonctionnement lectrique n est plus possible Les bornes 25 28 sur la platine fins de course sont retenues par le contact de s curit du d pannage manuel de secours ainsi que par la sonde thermique de protection du moteur Les bornes 21 24 sur la platine des fins de course sont quip es de ponts En remplacement de ceux ci des contacts de s curit suppl mentaires peuvent tre branch s M 10 INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE DIGITAL DES 52540012 L interrupteur de fin de course digital DES est un interrupteur de positionnement pour portes a valeur absolue L valuation ou alors le r glage des positions finales s effectuent par les coffrets d automatismes pr vus pour un DES Lors du montage introduire seulement la prise 6 p les Un positionnement ou bien un r glage m canique particuliers ne sont pas n cessaires Les bornes pour la cha ne de s curit interrupteurs de s curit se situent du c t du DES z Ponts de la cha ne de s curit n j N Raccordement pour interrupteurs de af j a a s curit protection thermique du a f oy moteur manoeuvre de secours etc REE Asl JoQ CTE T Fig 1 Fins de course digital DES Prise 6 p les CONTR LE ANNUEL ean En France Voir l arr t relatif a l entretien des portes et portails automatiques des b timents d habitations ainsi que l arr t relatif
18. scriptions de s curit et de pr ventions contre les accidents relatives au cas particulier doivent tre prises en consid ration Vous devrez particuli rement tenir compte des prescriptions suivantes sans pr tendre leurs int gralit s Normatives europ ennes DIN EN 12453 Portes quipant les locaux industriels et commerciaux et les garages S curit l utilisation des portes motoris es Prescriptions DIN EN 12604 Portes industrielles commerciales et de garage Aspects m caniques Exigences Prescriptions VDE VDE 0100 Directives pour la mise en service d installations haute tension d une tension nominale jusqu 1000 V VDE 0105 Mise en service d installations a haute tension DIN EN 60204 1 VDE 0113 1 S curit des machines Equipement lectrique des machines Partie 1 Prescriptions g n rales DIN EN 60335 1 VDE 0700 1 S curit des appareils lectrodomestiques et analogues Partie 1 Prescriptions g n rales Prescriptions de pr vention incendie Prescriptions de pr vention des accidents En France Vous devrez particuli rement tenir compte des prescriptions suivantes Respecter toutes les normes en vigueur en France ex La NF P 25 362 la NF C1500 etc M2 CONSEILS DE S CURIT Explications sur les conseils relatifs aux dangers Dans ce mode d emploi vous trouverez des conseils qui sont importants pour l utilisation conforme et s re des ELEKTROMATEN
19. ur l on veillera ce que chaque fils soit correctement branch et l enfichage sous les vis assez profond Si le branchement du moteur est effectu pour un r seau 3 x 230 V la platine du contacteur d inversion doit galement tre adapt e Sur le coffret universelle il faut mettre le pont G entre T1 et T2 instructions lectriques 51171128 M 9 REGLAGE DES FINS DE COURSE 52540004 Avec l ajustement de cames des fin de course l on d termine des positions d arr ts en haut et en bas de la porte Pour effectuer ce r glage l ELEKTROMAT doit tre branch sur le secteur La platine des fins de course Fig 2 Platine fins de course avec 7 micro contacts d arr ts avec ses micro contacts est accessible apr s d vissage du capot Si les unit s de commande ne sont pas encore branch es on peut l aide des boutons d essais du coffret de commande en poussant les boutons soit Ouverture Fermeture ou Stop boutons S11 S13 manoeuver la porte en mode homme mort En actionnant la touche S11 la porte doit s ouvrir dans le cas contraire les phases L1 et L2 sont inverser sur le contacteur inverseur sous abscence de tension Fin de course fermeture bas Pour r gler de fin de course fermeture il y a lieu de suivre les points suivants Fig 1 2 Fermer la porte Positionner la came 1 du micro contact fin de 1 course fermeture sur le centre de son poussoir 2 en tournant avec la cl six
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