Metamorfosi Conar
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1. lt lt 3 Faites un noeud pour serrer ensemble tous les passants 4 gt gt Faites glisser le c ne a l int rieur en tirant doucement la corde centrale pendant que votre assistant vous aidera par le sommet lt lt 5 D gagez les cordelettes le plus possible tirant en arri re les housses qui les couvrent lt lt 6 Prenez deux suspentes cons cutives et assurez vous qu elles soient libres Si deux suspentes cons cutives sont libres les autres le sont aussi Si elles ne le sont pas c est que la sangle est pass au milieu il faudra les d m ler 1 gt gt Faites glisser les deux housses le long des suspentes et tendez le parachute par les deux bouts 10 8 gt gt Prenez les suspentes dans une main avec tous les n uds la m me hauteur lt lt 9 D gagez un un les panneaux de la coupole en les comptant En m me temps votre assistant devra passer un bras l int rieur de la coupole pour en d tendre la partie sup rieure qui est repli e dedans 10 gt gt Refaites tout le passage disposant tous les quartiers du m me c t Le parachute doit tre comme dans la photo Recomptez les panneaux lt lt 11 Remettez plat les panneaux avec un nombre identique de chaque c t 11 12 gt gt Ramenez au milieu un des panneaux droit ou gauche et ouvrez le pour faire la chemin e comme dans la photo lt lt 13 Apr s2. tous les 90 jours suivant les instructions de ce manuel et utilisant un pod metamorfosi original A cause du vieillissement des mat riaux le parachute doit tre periodiquement controle par le constructeur ou un professionnel et m me si parfaitement entretenu il doit tre remplac tous les dix ans La garantie du Revendeur est limit e la substitution des parties qui seraient trouv es d fectueuses par le Constructeur en ce qui concerne les mat riaux ou l ex cution entre deux ans de la date de construction pourvu que les d fauts n aient pas t caus s par des accidents endommagements vieillissement alt rations ou usage impropre En tout cas les dommages ventuels qui peuvent d river a l Acheteur ou l Utilisateur seront consid r s compl tement r gl s par le co t de la substitution sus indiqu e Le Constructeur et le Revendeur ne peuvent d aucune fa on tre consid r s responsables de morts blessures dommages mat riels or toute esp ce de dommage qui pourraient en d river Par l achat et ou l usage de ce produit Acheteur et l Utilisateur acceptent tout ce qui est crit en dessus sans recours Tout litige sera trait sous la juridiction du tribunal de Milan en Italie 19 Carnet d Entretien date signature date signature date signature a ia ee melamorfios sti Vidas 12034 Paesana CN ITALIA tel 39 0175 945392 fax 39 0175 987070 www metamorfosi com info metamo
3. duire le taux de chute du pilote et du parapente apr s un incident ou accident en vol On ne peut s en servir pour aucun autre but et surtout pour le vol en deltaplane chute libre et base jumping Il ne doit tre utilis que par les pilotes form s qui comprennent fond les caract ristiques et les limites du parapente du harnais et du secours dans un syst me de vol en parapente Lisez bien ce manuel mais ne pensez pas qu il soit exhaustif il ne peut pas l tre Nous ne garantissons aucun r sultat et nous ne prenons aucune obligation pour ce qui peut d river des informations donn es dans ce manuel Le parachute Conar est d licat et il peut facilement tre endommag ou tre rendu inefficace par des accidents alt rations erreurs chocs corrosion usage impropre ou excessif entretien insuffisant ou impropre vieillissement tout cela peut engendrer des d fauts de fonctionnement pour lesquels le Constructeur et le Revendeur ne peuvent pas tre consid r s responsables Tout parachute peut avoir un d faut de fonctionnement il peut ne pas s ouvrir a temps ou se casser des vitesses trop hautes M me s il se d ploie correctement il peut causer la mort ou des blessures s rieuses au pilote ou d autres gens ou endommager des propri t s Rappelez vous que une fois le parachute ouvert vous ne pourrez plus contr ler votre direction Pour que le d ploiement soit rapide et fiable vous devez replier le parachute
4. cette op ration la coupole doit tre comme dans la photo 14 gt gt Pour augmenter la fiabilit pliez 45 les angles externes Cela retardera un peu l ouverture des angles for ant l air dans la chemin e Les plis ne doivent pas tre superpos s la chemin e lt lt 15 Refermez les panneaux externes sur la chemin e sans les superposer l un l autre 12 17 gt gt A ce point le parachute doit tre comme dans la photo Notez que le bord de la bouche est en ligne avec le bord des panneaux 19 gt gt D faites le n ud et retirez la cordelette des passanis ll est tres important d utilisez une corde assez longue pour ne pas l oublier lt lt 16 Repliez une moiti sur l autre et ouvrez la bouche de la chemin e Pour un meilleur r sultat faites les deux choses ensemble lt lt 18 Evacuez l air en poussant de haut en bas de l autre c t l air n a pas de passage 13 lt lt 20 Repliez le sommet par 20 cm environ 21 gt gt Repliez une deuxi me fois de la m me fa on le tissu restera bien arrang dans le pli lt lt 22 Repliez une premi re fois en accord on deux fois pour le Conar 20 et 22 23 gt gt Repliez une autre fois en accord on Tous les plis doivent avoir la m me longueur le parachute doit tre un rectangle Si ce n est pas parfaitement r ussi d pliez et recommencez du p
5. 0 kg poids pr t au vol et Conar PG16 Hauteur quivalente 4 x 80 16x16 1 25 m Pour ce pilote se poser avec un Conar PG16 sera comme sauter d une hauteur de 1 25 m environ 5 m s Il est important de choisir un bon compromis entre le taux de chute et le temps d ouverture un parachute petit s ouvre plus vite mais le taux de chute peut tre trop important et vous pouvez vous faire mal si le parachute est trop grand vous vous poserez doucement mais si vous n avez pas assez d altitude il peut ne pas avoir le temps de s ouvrir Avec le Conar on n a pas besoin de renoncer a un bon taux de chute pour gagner en temps d ouverture le meilleur compromis est quivalent a un saut de 1 30 m ce qui est parfaitement acceptable pour le pilote moyen La hauteur quivalente maximale pour un pilote athl tique tres en forme est d environ 1 80 m Sauf cas particuliers ne descendez pas sous 1 00 m Pour v rifier votre situation en cas d ouverture calculez votre taux de chute suspendez votre harnais par le point d attache du parachute ayant vos pieds a la hauteur quivalente contr lez votre position et imaginez de trancher la sangle a laquelle vous tes suspendu Si la sangle vous appuie sur la nuque la sangle en V est trop courte si vous r alisez que vous vous poseriez sur le dos le point d attache du parachute n est pas dans la position correcte mettez le plus haut Si vous tes en position vertic
6. Operating and Packing Instructions CONAR paragliding rescue par 7 PTT IL q ekam onkos Az ie a Metamorfosi Conar PARACHUTE DE SECOURS POUR PARAPENTE Mod le Panneaux nb Poids kg Surface mf Conar PG16 16 1 68 22 36 Conar PG18 18 2 02 28 38 Conar PG20 20 2 58 35 11 Conar PG22 22 3 12 42 54 F licitations pour avoir choisi un produit hors du commun Le nom Conar vient de Cono Apicale Rientrante c est dire C ne Apex Rentrant ce design brevet donne des performances extraordinaires ce parachute Nous avons le plaisir de vous l envoyer avec des autocollants et une T shirt Bienvenus dans le club IDENTIFICATION Le Parachute Metamorfosi Conar pour parapente est quip d un maillon rapide en bout de sangle pres de l tiquette avec les informations du producteur date mod le et taille INTRODUCTION Le parachute de secours metamorfosi Conar n est fait que pour le parapente son design le rend impropre pour toute autre utilisation que ce soit Vol Delta Chute Libre ou BASE jumping A notre avis les secours pour parapente doivent pouvoir s ouvrir tr s rapidement aux basses vitesses pour trois raisons les pilotes volent souvent tr s pr s du sol la turbulence due aux rotors des cr tes est la cause la plus importante des fermetures et en plus m me quand l accident se produit une grande altitude les pilotes essaient toujours de rouvrir la voile et ils ont
7. ale mais vous pensez que vous feriez du mal tombant de cette hauteur alors le parachute est trop petit pour vous PROCEDURE de d ploiement La d cision de tirer votre secours d pend de votre altitude si vous tes tr s haut vous pouvez peut tre essayer de reprendre le contr le du parachute ou vous pouvez attendre un instant avec votre pod la main pour chercher un moment favorable au lancement mais si vous tes bas chaque seconde est pr cieuse Attention la vrille la force centrifuge peut vous faire vanouir Quand vous d cidez de tirer le secours gardez votre sang froid et agissez rapidement Vous y arriverez par une constante pratique tous les mouvements doivent devenir istinctifs Voil la s quence Regardez la poign e Saisissez la enfilant le pouce dedans et serrez fermement Poussez sur la poign e pour ouvrir la poche et sortir le pod Jetez le parachute avec force ou vous voyez de l espace libre Tirez sur les c pour utiliser la voile comme un frein en plus sans d ranger le secours Pr parez vous vous poser avec un roul boul 1 Regardez la poign e pour tre s r de la saisir du premier coup une deuxi me tentative pourrait vous co ter du temps pr cieux 2 Saisissez la poign e avec le pouce c est la seule fa on s re de ne pas la rater surtout quand on vole avec des gants Quand vous vous entrainez ces deux mouvements en vol faites tr s attention de ne
8. ation une troisi me fois lt lt 31 R cup rez la corde lastique pour la passer dans le quatri me oeillet 16 32 gt gt Bloquez la corde lastique avec 3 cm de la corde d attache form e des suspentes dans leur housse vous devez pouvoir passer le doigt dans l illet Positionnez l illet dans la direction oppos e au premier lt lt 33 Arrangez le tissu du pod pour qu il couvre et prot ge compl tement le parachute 34 gt gt Repliez en huit la corde d attache le long du pod et fixez la par l lastique du c t changez l lastique au besoin Le parachute est pr t pour tre place dans le harnais selon les instructions du producteur IMPERATIFS 1 Une fois le parachute dans le harnais il est indispensable de v rifier si vous pouvez l extraire ais ment Suspendez vous dans le harnais et essayez l extraction 2 Le pod est extr mement important pour la fiabilit du parachute Utilisez seulement le pod metamorfosi original 3 Votre metamorfosi Conar est un secours pour parapente seulement si la sangle d attache se termine par un maillon rapide 17 ENTRETIEN Pour garder le parachute a son mieux il faut un minimum d entretien vous devrez le d plier l a rer et le contr ler tous les 90 jours Faites le imm diatement s il prend de l humidit Le repliage r gulier tous les 90 jours est la fa on la meilleure pour familiariser avec la pr
9. chute ouvert vous ne pourrez plus choisir o vous poser Les secours sont une chance en plus pas une garantie VOLEZ EN SURETE INSTUCTIONS POUR LE REPLIAGE Le parachute metamorfosi Conar a une technique de repliage tres simple qui se d tache un peu des m thodes traditionnelles Comme l ouverture rapide et correcte d pend d un repliage soign nous vous recommandons que ce soit fait par un expert en suivant les instructions de ce manuel et avec l emploi d un pod original metamorfosi Un mauvais repliage causera probablement des dysfonctionnements Si vous repliez votre Conar vous m me suivez ces instructions TRES ATTENTIVEMENT On devrait replier le parachute tous les trois mois Pour ne pas risquer d endommager le tissu enlevez vos anneaux montres et bracelets Vous aurez besoin d un corde d un surface propre s che et lisse par exemple une grande table ou un parquet ou un drap Il faut tre deux lt lt La cordelette qu on voit tendue dans la photo est celle de la coupole rentrante elle est constitu e de trois ou quatre cordelettes selon la taille du parachute Elle tire vers l int rieur le sommet du c ne ATTENTION les cordelettes du c ne doivent tre l int rieur de la coupole pre Enfilez la corde dans les passants qu on trouve mi coupole form s par le k vlar qui est cousu tout le long des coutures Comptez les passants pour tre sur de ne pas en oublier
10. moins facile qu il n y para t 1 poche ovale metamorfosi attachez la poche a la sangle principale du harnais par les deux Velcro a a en lt i z _ NZ ad Fed WZ7 En 4 AN 2 poche carr e metamorfosi assis dans votre harnais en position de vol placez la poche comme dans la photo et dessinez les contours Cousez la poche avec un fil tr s fort tout le long de la couture frontale et fixez les deux coins post rieur avec des cordelettes lastiques en y laissant du mouvement 3 poche frontale metamorfosi attachez la sangle aux mousquetons principaux Faites attention passer la sangle du c t de la main que vous emploierez pour extraire le parachute Pour pr venir une ouverture accidentelle les poches metamorfosi n ont pas de Velcro et son dessin es pour retenir le parachute du moins pour quelque temps si les pingles de s ret sortent accidentellement voir photo en dessus 4 poche int gr e si votre harnais a une poche int gr e placez votre parachute Conar selon les instructions du constructeur du harnais S il est possible utilisez la poign e metamorfosi Si vous devez employer la poign e du harnais attachez la la sangle pr vue cet effet sur le pod metamorfosi rappellez vous qu une poign e longue rend plus difficile le lancement du parachute et augmente les risques La poign e ne doit pas avoir de Velcro crochets car ils pourraient se prendre aux su
11. oc dure de repliage et garder le parachute dans les meilleures conditions Dans ce manuel nous avons essay de vous donner le plus d informations possibles mais cela ne peut pas remplacer l exp rience nous vous recommandons donc d avoir le parachute repli par le constructeur ou par un professionnel Pendant l utilisation il est important de suivre quelques r gles 12034 Paesana CN tel 39 0175 945392 fax 39 0175 987070 www metamorfosi com info metamorfosi com Le Nylon craint beaucoup le rayons UV donc il ne faut pas exposer inutilement le parachute au soleil Faites attention une semaine au soleil fort peut r duire la r sistance du tissu du 25 environ Gardez le dans un endroit sec et frais pour viter les moisissures Pendant le repliage prenez garde de ne pas y renfermer des feuilles des insectes ou n importe quels objets qui pourraient causer des dommages Le nettoyage peut abimer plus que la t che Traitez le moins de tissu possible en le maniant avec beaucoup de pr caution La plupart des t ches peuvent tre vit es en essuyant tout de suite avec un tissu absorbant Utilisez de l eau propre et ti de et pongez doucement Au besoin vous pouvez utiliser un d tergent naturel doux laissez tremper 3 5 minutes pongez d licatement puis plus fort si n cessaire N utilisez jamais des d tergents forts Rincez tr s bien N utilisez pas de Javel ni d riv s ni aucun solvant petrole acetone gas
12. oint 20 14 24 gt gt Disposez le pod ici en vert avec la poign e du c t oppos aux suspentes V rifiez les lastiques changez les au besoin N attachez pas le pod au parachute il pourrait en entraver l ouverture lt lt 25 Mettez le parachute dans le pod et passez la fine corde lastique dans l illet oppose comme dans la photo 26 gt gt Passez la dans les deux illets lat raux lt lt 27 Bloquez la corde lastique par le faisceau des suspentes faisant une boucle d environ 3 cm 1 4 On doit pouvoir y passer un doigt Pour qu il n y ait pas de possibilit qu il s emm le la boucle doit tre face vous comme dans la photo 15 28 gt gt Pour les parachutes Conar 16 et 18 pliez en huit le faisceau sur moiti de sa longueur pour les tailles 20 et 22 sur un troisi me de la longueur Faites attention ne pas entortiller les suspentes lt lt 29 Fixez la premi re moiti le premier 1 3 pour le Conar 20 et 22 des suspentes avec la paire d lastiques qui est en bas comme montr dans la photo 30 gt gt R p tez de m me avec la longueur de suspentes restante housse comprise Fixez avec la paire d elastiques sup rieure Comme le Conar et le 22 ont des suspentes plus longues qu il faut diviser en trois parties il y a trois paires d lastiques donc il faudra r p ter l op r
13. ole s ouvre en tr s peu de m tres FIABILIT La rapidit de l ouverture du Conar se base sur le bon d roulement de la s quence sangle suspentes coupole Pour r duire le risque que les suspentes se prennent dans autre chose ou de s tendre pr matur ment elles sont gard es s par es de la coupole leur partie inf rieure est couverte d une housse en nylon qui glisse ou se d chire lors d une ouverture La sangle est compos e des suspentes couvertes par la housse en nylon et une housse noire en tissu qui les prot ge Cela r duit le risque d emm lage des suspentes et augmente lasticit La longueur est telle que le parachute s ouvre sous la voile vitant ainsi la zone de d pression sur la surface sup rieure du parapente RESISTANCE STRUCTURELLE Le Conar est un parachute tr s l ger mais tr s robuste dessin pour les parapentes Mat riaux Nylon haute r sistance Maillon rapide inox CE Le parachute Conar n est pas apte pour la vitesse de chute libre situation tr s peu probable en parapente Les parachutes pour la chute libre sont con us pour des taux de chute tr s importants donc leur ouverture est ralentie pour r duire le choc Si on optimisait le Conar pour la chute libre il ne serait plus adapt pour le vol en parapente EXTRACTION m me si le parachute de secours metamorfosi Conar entre dans les poches des harnais standard on peut choisir entre les options suivantes poche metamorf
14. oline trichloroethyl ne etc car le tissu pourrait s ab mer s rieusement Si le secours est mouill ou seulement humide il doit tre repli Etendez le dans une chambre obscure et laissez le s cher compl tement avant de le replier ATTENTION quelques marques que vous voyez sur le parachute usure coupure gratignure ou d chirement ne l utilisez pas et faites le contr ler par un expert Toute r paration doit tre faite par le Constructeur Ne remplacez aucune pi ce par des pi ces non originales surtout le pod car le bon le fonctionnement d pend de l quilibre entre la r sistance les dimensions l lasticit et les caract ristiques a rodynamiques de toutes ses parties Pour tout probl me contactez nous nous sommes votre disposition ITALY 18 DENI DE GARANTIE Comprenez bien que l emploi de ce parachute de secours vous donne une possibilit de vous sauver la vie pas une garantie Consid rant le risque qui d rive du vol en parapente il faut que ce soit clair que le Constructeur et le Revendeur ne prennent aucune responsabilit pour les accidents pertes dommages directs ou indirects qui d riveraient de l emploi correct ou pas de ce produit Ce parachute est vendu dans l tat sans garantie quelconque Toute responsabilit ou garantie expresse ou implicite est ici exclue Que ce soit clair que ce parachute de secours est dessin exclusivement comme une derni re chance de r
15. osi ovale attach e par des Velcro poche metamorfosi carr e coudre sur le c t du harnais ou poche frontale attacher aux mousquetons principaux 3 Toutes les poches metamorfosi ont t con ues pour s ouvrir seulement quand on tire sur la poign e Si les pines de s curit sortent par accident elles gardent quand m me le parachute dans la poche du moins pour un moment Il n y a pas de Velcro pour qu on puisse compter sur une ouverture plus s re VIEILLISSEMENT Les mat riaux synth tiques se d t riorent avec l ge surtout s ils sont expos s aux rayons UV et l humidit Le Conar est pourvu d une housse qui prot ge les suspentes d une feuille de protection anti UV en aluminium et de poches en tissu noir Toutefois une protection UV totale est impossible et nous recommandons que le parachute nous soit envoy p riodiquement pour un inspection pour qu on puisse d celer un ventuel vieillissement pr matur Attention M me si il est bien entretenu un parachute a une dur e de vie limit e Les mat riaux vieillissent de mani re invisible et apres 10 ans le parachute devra tre remplace pour des raisons de fiabilite A Coupole E Corde centrale B Bord d attaque F Housse C C ne Apex Rentrant G Sangle D Suspentes H Maillon rapide MODE D EMPLOI Nous vous recommandons de faire installer le parachute dans votre harnais par un expert c est
16. pas provoquer une ouverture accidentelle 3 Forcez la poche s ouvrir en poussant sur la poign e cela vous permettra de l ouvrir progressivement et compl tement sans effort 4 Jetez le pod avec force vers de l espace libre d ployant rapidement les suspentes r duisant ainsi le risque qu il s entrave Si le secours ne s ouvre pas imm diatement secouez la sangle pour l aider sortir Si le parapente vole encore en ligne presque droite il est mieux de le lancer vers l arri re En cas de fermeture asym trique vous entrerez probablement en vrille lancez le secours dans la direction de la vrille et vers l ext rieur la force centrifuge vous aidera Si vous tes emprisonn dans la voile il est vital de chercher un espace libre avant de le lancer 5 Tirez sur les c pour emp cher le parapente de voler s il se gonfle car cela pourrait compromettre soit la stabilit soit le taux de chute de tout le syst me Tenez bien les C des deux mains et tirez en bas le plus possible 6 Pr parez vous l atterrissage mettez vous debout et pr parez vous un roul boul ne vous raidissez pas gardez les genoux l g rement pli s les coudes serr s en dedans et n essayez pas d arr ter la chute de vos mains Pr parez vous absorber le choc par vos jambes et ne vous couchez pas sur le dos Votre taux de chute sera peu pr s celui calcul Apprenez bien le roul boul et rappelez vous que un fois le para
17. rfosi com Para_en 1 05 English translation by Mike Slater Cover picture by Michael Nesler 20 on
18. spentes et emp cher l ouverture ll est important de s assurer que la poign e soit en vue quand on est en vol et qu il soit facile de la saisir avec le pouce en toute situation Apr s chaque repliage il est obligatoire de contr ler l extraction suspendus dans le harnais un bon parachute ne sert rien si on ne peut pas le sortir POINTS d ACCROCHAGE Avant de voler v rifiez votre position de descente Il est essentiel d attacher le parachute de fa on a pouvoir descendre en position verticale car c est la seule fa on d absorber le choc au sol par vos jambes avec un roul boul Ne vous fiez pas la protection dorsale du harnais en vous posant sur le dos Votre harnais devrait avoir des points d attache pour le parachute sur les sangles des paules Utilisez une sangle V plut t courte car le parachute doit s ouvrir sous la voile Une V trop courte peut vous faire mal au cou pendant la descente mais trop longue elle peut causer des probl mes l ouverture Si votre harnais n est pas pourvu de sangle V demandez la nous Utilisez le maillon rapide pour attacher le parachute et bloquez le par du ruban adh sif pour pr venir le frottement sur la sangle RES CALCUL DU TAUX DE CHUTE Cette formule vous permet de calculer la hauteur d un saut quivalent votre taux de chute avec le Conar valable exclusivement pour le parachute Conar m tres 4 x poids panneaux Exemple 8
19. tendance sortir le parachute le plus tard possible OUVERTURE RAPIDE Pour obtenir une ouverture rapide aux basses vitesses du parapente tout en gardant un bon taux de chute nous avons dessin le Conar en suivant ces principes a Surface R duite aux m mes conditions un secours plus petit s ouvre plus vite b Poids R duit le lancement est plus ais et les suspentes se d ploient plus rapidement avec moins d inertie la coupole s ouvre plus rapidement m me avec peu de vitesse c Coupole Rentrante augmente la portance pour compenser la surface r duite et diminue le temps d ouverture 2 d Cone Apex Rentrant brevet Conar augmente la stabilit r duit le taux de chute du 20 le choc l ouverture de 40 et en moyenne am liore le temps d ouverture du 10 Le c ne en tissu dans l apex force lair le long du cone m me et puis dehors en passant par une fente troite Le flux d air est acc l r sur la surface ext rieure cr ant ainsi par un effet Venturi de la portance e Syst me de pliage le Conar a une s quence de d ploiement tr s rapide et s re La s quence d ouverture est contr l e par le pliage c est pour cela qu il faut suivre exactement les instructions de ce manuel La coupole se d plie dans un ordre pr cis d abord le tunnel central et apr s le reste de la coupole L efficacit de ce syst me est telle que une fois les suspentes tendues la coup
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