AirEvac - Mityvac
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1. Wenn das K hlsystem ein 24 bis 26 Zoll Hg 81 bis 88 kPa Vakuum erreicht hat das Ventil an der K hlsystemadapt erbaugruppe schlie en den Luftstrom abschalten und dann die Vakuumpumpen baugruppe trennen Form 823538 13 Die Anzeige fur wenigstens 30 Sekunden 7 Den Motor starten und Betriebstemperatur beobachten Wenn das System nicht leckt erreichen lassen zeigt sie weiterhin die 24 bis 26 Zoll Hg 8 Den K hlmittelstand im K hler oder Aus 81 bis 88 Kap gleichstank v llig auffullen und den Deckel 14 Die unten beschriebenen Verfahrens wieder anbringen schritte befolgen um das K hlsystem auf vorgeschriebene Weise wieder aufzuful len bevor das Vakuum aus dem System entlassen wird Wiederauffullen des Kuhlsystems 1 Den oben beschriebenen Verfahrens schritten folgen um das K hlsystem zu entleeren und auf Leckage zu uberprufen Falls das K hlsystem ein Leck hat repa rieren und das System wieder entleeren 2 Hat das System ein Vakuum von 24 bis 26 Zoll Hg 81 bis 88 kPa erreicht die Kuhimittelschlauchbaugruppe mit der Kuh Imittelsystemadapterbaugruppe verbinden Siehe Abbildung 4 3 Das freie Ende des Kuhlmittelschlauchs in einen K hlmittelbeh lter stecken Sicher stellen dass genug Kuhlmittel vorhanden ist um das System zu fullen sonst wird Luft in das System gezogen und das System wird nicht zum vorgeschriebenen Stand aufgef llt 4 Das Durchflusskontrollventil an der Kuhl systemad2. mityvac_ AirEvac MODEL 04700 USER S MANUAL Have Technical Questions If you have questions or require technical service please contact our trained service technicians at mityvac Alrgy um 1 314 679 4200 ext 4782 Monday Friday 7 30 am to 4 15 pm CST Visit our website at www mityvac com for new products catalogs and instructions for product use Need Service Parts To order replacement or service parts visit us online at www mityvacparts com or call toll free 1 800 992 9898 SPECIFICATIONS Air Inlet Size 1 4 NPT Min Inlet Air Pressure 90 PSI 6 2 Bar Max Inlet Air Pressure 120 PSI 8 3 Bar OCT 2004 Form 823538 Section MV28 Page 1 Page Number 2 TURNING KNOB Q HEX WASHER PART DESCRIPTION NO 6 823480 METALRING s 825491 vacuum PUMP ASSEMBLY o 823486 RUBBERBUSHINGKIT Form 823538 CAUTION TOAVOID PERSONAL INJURY AND OR VEHICLE DAMAGE While some precautions are specified in this manual and should be noted to avoid personal injury or vehicle damage it is not possible for these cautions to cover all conceivable ways in which service or test ing might be done or all possible hazard ous consequences of each way nor could Lincoln possibly know or investigate all such ways It is therefore the responsibility of anyone using this manual or any other Mityvac product to satisfy him or herse
3. ATTENTION POUR EVITER LES RIS QUES DE BLESSURES CORPORELLES ET OU DE DOMMAGES AU VEHICULE Bien que certaines pr cautions soient lis t es dans ce manuel et doivent tre suivies afin d viter les blessures corporelles ou les dommages au v hicule il n est pas possible pour ces avertissements de couvrir toutes les possibilit s d utilisation entretient ou test ni toutes les cons quences potentiel lement dangereuses ni Lincoln ne peut connaitre ou rechercher toutes les pos sibilit s d utilisation Il est de ce fait de la responsabilite de chacun utilisant ce manuel ou tout autre produit Mityvac de s assurer qu il ou elle ne pose pas de risques a sa s curit personnelle ou a la s curit du v hicule lors de l utilisation Toutes blessures ou tous dommages sont completement a la responsabilit de l utilisateur Cet quipe ment ne doit tre aucun cas utilis sur le corps humain INSTRUCTIONS Instructions pour Extraire le Liquide de Refroidissement et V rifier les Fuites Important Ce kit est con u pour l entretient d une vari t de v hicules de facon sure et commode Cependant les diff rences existant entre les differents radiateurs et goulots de remplissage des r servoirs d expansion pr vi ennent son utilisation pour toutes les marques et tous les mod les Les proc dures ci des sous ne sont que des recommandations pour l utilisation de cet quipement en plus de ces recommandations
4. fails to pull a vacuum check to see if there are any overflow hoses that need to be clamped off in order to produce a closed system 12 Once the cooling system has reached 24 to 26 in Hg 81 to 88 kPa vacu um close the valve on the Cooling System Adapter Assembly discon nect the air supply and then discon nect the Vacuum Pump Assembly Form 823538 13 Watch the gauge for at least 30 seconds It will maintain the 24 to 26 in Hg 81 to 88 kPa reading if the system does not leak 14 Follow the procedures below to prop erly refill the cooling system before relieving the vacuum from the system Refilling the cooling system 1 Follow the procedure above to evacu ate and check the cooling system for leaks If the system has a leak repair it and re evacuate the system 2 With a vacuum of 24 to 26 in Hg 81 to 88 kPa on the system connect the Coolant Hose Assembly to the Cool ant System Adapter Assembly See Figure 4 3 Submerse the free end of the coolant hose into a supply of coolant Ensure there is enough coolant to refill the system or air will be pulled back into the system and the system will not fill to the proper level 4 Open the flow control valve on the Coolant System Adapter Assembly and the system will refill with coolant Figure 4 b Gia SYSTEM ADAPTER ASSEMBLY COOLANT ni ASS EMBL Y Fon Form 823538 When the vacuum gauge reading reaches zero 0 the c
5. jusqu au plus gros diametre possible pour un ajustement serr Note Au cas o aucuns des diam tres du corps expan sible en caoutchouc ne conviennent deux autres douilles sont incluses Ces douilles s installent sur le second niveau du corps en caoutchouc et permettent d obtenir un ajustement serr avec les goulots de remplissage plus larges Un troisieme adaptateur un caoutchouc micro goulot est aussi inclus et peut tre install sur la t te du puits de l adaptateur en dessous du corps expansible en caoutchouc Voir Figure 2 Form 823538 Figure 2 RACCORO 2 RAPIDE BOUTON DE REGLAGE DE TENSION ADAPTATEUR EN CAOUTCHOUC dem EXTENSIBLE GRAND ADAPTATEUR FIXE SUR BOUCHON EXTENSIBLE PETIT ADAPTATEUR FIXE A LA TETE DE L ARBRE POUR LES MICRO GOULOTS uy 6 10 Tourner le bouton de r glage de tension dans le sens des aiguilles d une mon tre pour dilater le corps en caoutchouc jusqu a ce qu il soit en contact serr avec l int rieur des parois du radiateur ou du goulot de remplissage du r servoir d expansion V rifier le raccord en tenant le radiateur ou le r servoir d expansion de fa on stable tout en essayant de tirer sur l adaptateur Si l adaptateur se lib re ou n est pas serr augmenter la tension en tournant davan tage le bouton de r glage de tension Attention Certains mod les r cents de v hicules sont quip s de r servoir d expansion de liquide
6. Figure 4 Page Number 10 Lorsque le manometre a vide indique z ro 0 le systeme de refroidisse ment est plein Enlever l Adaptateur du Systeme de Refroidissement du radiateur ou du reservoir d expansion en tournant le bouton de r glage de tension dans le sens inverse des aiguilles dune montre Demarrer le moteur et laisser le atteindre sa temp rature de fonc tionnement Completer le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur ou le reservoir d expansion si n cessaire et r installer le bouchon Form 823538 mituvac AirEvac MODELL 04700 BEDIENERHANDBUCH Haben Sie technische Fragen Wenn Sie Fragen haben oder technische Hilfe brauchen setzen Sie sich bitte Mit unserem geschulten Kundendienst personal in Verbindung unter mityvac dak ILU 1 314 4200 Apparat 4782 Montag bis Freitag 7 30 bis 16 15 Zentralamerikanische Zeit Um sich uber neue Produkte Kataloge und Gebrauchsanweisungen zu inform ieren besuchen Sie unsere Website unter www mityvac com Brauchen Sie Teile Um Ersatz oder Wartungsteile zu bestel len besuchen Sie uns bitte online unter www mityvacparts com oder rufen Sie 1 800 9898 gebuhrenfrei an TECHNISCHE DATEN Lufteinlass Gr e 4 NPT Mindestluftdruck am Einlass 90 PSI 6 2 Bar Max Luftdruck am Einlass 120 PSI 8 3 Bar OKT 2004 Formular 823538 Abschnitt MV28 Seite 1 Form 823538 Page Number 11
7. OS EN EL VEHI CULO Aunque algunas precauciones no se espe cifican en este manual y se deben observar para evitar lesiones personales o da os en el veh culo no es posible identificar con estas precauciones todos los m todos para efectuar el servicio o comprobar los equi pos ni todas las posibles consecuencias peligrosas de cada m todo ni Lincoln pu ede saber o investigar todos los m todos Todas las personas que usen este manual o cualquier producto Mityvac tienen la responsabilidad de quedar completamente satisfechos de que ni la seguridad personal ni la del veh culo se ver n amenazadas por los m todos de servicio seleccionados Cualquier lesi n o da o de este tipo es responsabilidad del usuario Esta m quina no debe usarse de ninguna manera en el cuerpo humano Instrucciones para evacuar el sistema de enfriamiento y com probar si hay fugas Importante Este juego est dise ado para efectuar el servicio de una variedad de veh culos de manera segura y conveni ente Sin embargo las diferencias entre los cuellos de llenado del radiador y del dep sito de expansi n impiden su uso en cualquier marca y modelo Los siguientes procedimientos sirven como gu as para usar este equipo Adem s de estas gu as siga siempre los procedimientos recomen dados por el fabricante con estas gu as al efectuar servicio a cada veh culo nico ADVERTENCIA No quite nunca la tapa del radiador ni del dep sito de expan
8. authorized field personnel No other express warranty applies Any implied warranties applicable to equipment supplied by Lincoln including the warranties of merchantability and fitness for a particular purpose will last for only one 1 year from the date of purchase Some jurisdictions do not allow limitations on how long an implied warranty lasts so the above limitation may not apply to you In no event shall Lincoln be liable for incidental or consequential damages Lincoln s liability on any claim for loss or damages arising out of the sale resale or use of equipment it supplies shall in no event exceed the purchase price Some jurisdictions do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so the above limitation or exclusion may not apply to you This warranty gives you specific legal rights You may also have other rights that vary by jurisdiction Americas Europe Africa Asia Pacific LINCOLN One Lincoln Way Heinrich Hertz Str 2 8 25 Intl Business Park PF St Louis MO 63120 1578 D 69183 Walldorf 01 65 German Centre Copyright 2004 USA Germany Singapore 609916 Printed in USA Phone 1 314 679 4200 Phone 49 6227 33 0 Phone 65 562 7960 Web site Fax 1 800 424 5359 Fax 49 6227 33 259 Fax 65 562 9967 www mityvac com Page Number 20 Form 823538
9. d tre ferm s afin d obtenir un systeme clos Une fois que le systeme de refroid issement atteint 81 a 88kPa 24 a 26 pouces Hg de vide fermer le robinet sur l Adaptateur du Systeme de Refroid issement d brancher l arriv e d air et debrancher la Pompe A Vide Page Number 9 13 Garder un ceil sur le manometre pendant au moins 30 secondes Une pression de 81 a 88kPa 24 a 26 pouces Hg devrait tre maintenue si le systeme ne fuit pas 14 Suivre les proc dures ci dessous pour remplir de fagon correcte le systeme de refroidissement avant de relacher le vide du systeme Remplir le systeme de refroidissement 1 Suivre la procedure ci dessus afin de vidanger et v rifier qu il ny ait pas de fuites dans le systeme de refroidisse ment Si le systeme fuit reparer le et re vidanger le systeme Avec un vide de 81 a 88kPa 24 a 26 pouces Hg dans le systeme branch er le Boyau de Liquide de Refroid issement a Adaptateur du Systeme de Refroidissement Voir Figure 4 Submerger l extr mit libre du boyau de liquide de refroidissement dans le liquide de refroidissement S assurer qu il y ait suffisamment de liquide de refroidissement pour remplir le sys teme ou de l air pourrait tre aspire dans le systeme et le systeme ne se remplirait pas au bon niveau Ouvrir le robinet de r glage sur l Adaptateur du Systeme de Refroid issement et le systeme se remplira de liquide de refroidissement
10. de refroidissement en plastique Trop serrer l adaptateur en caoutchouc peut f ler le radiateur ou le r servoir d expansion Soyez prudent lorsque vous serrez l adaptateur expan sible en caoutchouc En utilisant le raccord rapide connecter la Pompe A Vide a l Adaptateur du Systeme de Refroidissement Voir Figure 3 Connecter l air comprim r gularis propre et sec entre 6 2 et 8 3 bars 90 et 120 PSI a la Pompe A Vide grace au mamelon coupleur d air pr c demment install Allumer Fair comprim et ouvrir le robinet de reglage sur FAdaptateur du Systeme de Refroidissement L action Venturi de la pompe a vide produit un sifflement lorsque Form 823538 Figure 3 11 12 ASSEMBLAGE DE ar Im POMPE A Y CE IDE Sa MBLAGE DE L ADAPTATEUR DU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT Pair est aspir du syst me de refroidisse ment Si le syst me de refroidissement n est pas vide du liquide de refroidisse ment pourrait tre aspir par la pompe vide et pulv ris par l echappement Tout en gardant un il sur le manometre actionner la pompe vide pour qu elle aspire air du systeme de refroidissement jusqu une pression de 81 a 88kPa 24 a 26 pouces Hg Cela devrait prendre moins d une minute Note Il est normal que les tuyaux du radiateur s ecroulent lorsque Fair est vacu du syst me de refroidissement Si le systeme n arrive pas a faire le vide verifier si les boyaux de trop plein ont besoin
11. la v lvula del conjunto de adaptador del sistema de enfriamiento desconecte el suministro de aire y despu s desconecte el conjunto de bomba de vac o Form 823538 13 14 Observe el man metro durante al menos 30 segundos Mantendra una presi n de 24 a 26 de Hg 81 a 88 kPa si no hay fugas en el sistema Observe los siguientes procedimientos para rellenar correctamente el sistema de enfriamiento antes de aliviar el vacio del sistema Rellenado del sistema de enfriamiento de Siga el procedimiento anterior para evacuar y averiguar que no haya fugas en el sistema de enfriamiento Si el sistema tiene fugas reparelo y vuelva a evacuar el sistema Con un vacio de 24 a 26 de Hg 81 a 88 kPa en el sistema conecte el conjunto de manguera de enfriamiento al conjunto de adaptador del sistema de enfriamiento Vea la Figura 4 Sumerja en refrigerante el extremo libre de la manguera de enfriamiento Asegurese de que haya suficiente refrigerante para rellenar el sistema ya que se no ser asi el aire entrara en el sistema y el sistema no se llenar hasta el nivel apropiado Abra la v lvula de control de flujo del conjunto de adaptador del sistema de en friamiento y el sistema se llenar r pidam ente de refrigerante Cuando el man metro llegue a cero 0 el sistema de enfriamiento estar lleno Figura 4 CONJUNTD DEL ADAPTADOR DEL SISTEMA DE ENFRIAHENTO CONJUNTO DE LA wine
12. proporcionan dos manguitos adicionales Estos manguitos se instalan sobre el segundo escal n del cuerpo de goma y deje que encajen de forma apretada con los di metros m s grandes de los cuel los de llenado Se ha incluido un tercer adaptador de goma de microcuello y se puede instalar en la cabeza del eje en el adaptador debajo del cuerpo de goma expansible Vea la Figura 2 Page Number 17 Figura 2 VALVULA DE CONTROL Fa DE FLUJO i ACOPLAMIENTO RAPIDO ELH gt u ADAPTADOR EXTRAGRANDE INSTALADO EN EL CUERPO EXPANSIBLE MANOMETRO a DE VACIO PERILLA DE TENSION CUERPO DE GOMA EXPANSIBLE ADAPTADOR PEQUE O al INSTALADO EN EL EJE PARA APLICACIONES DE MICROCUELLO sa N 6 Gire la perilla de tensi n hacia la derecha para expandir el cuerpo de goma hasta gue se ponga en contacto firme con la pared interior del radiador o del cuello de llenado del dep sito de expansion Compruebe la conexi n sujetando de modo estable el radiador o el dep sito de expansi n y trate de tirar hacia arriba del adaptador Si se suelta el adaptador o no est bien apretada aumente la tensi n girando la perilla de tensi n Precauci n Algunos de veh culos de modelos recientes tienen radiadores o dep sitos de expansi n de refrigerante de pl stico La expansi n excesiva del adap tador de goma puede agrietar el radiador o el dep sito de expansi n Tenga cuidado al a
13. warten Unterschiede in den F llstut zen von K hlern und Ausgleichsbeh ltern machen die Verwendung dieses Ger tes nicht mit jeder nur erdenkliche Marke und jedem Modell m glich Die unten aufgef hrten Verfahrensweisen gelten als Richtlinie f r die Verwendung dieses Ger tes aber zus tzlich zu diesen Richtlinien m ssen bei der Wartung eines jeden Fahrzeugs auch jeweils die vom Hersteller empfohlenen Verfahren befolgt werden VORSICHT Niemals Kuhler oder Ausgleichsbehalter deckel abnehmen wahrend der Motor unter Betriebs temperatur steht Immer abkuhlen lassen bevor der Kuhler oder Ausgleichs behalterdeckel entfernt wird Das Kuhlsys tem steht unter Druck Schwere Verletzun gen konnen erfolgen wenn man den Motor nicht abkuhlen lasst bevor das Kuhisvstem ge ffnet wird Form 823538 1 Das Fahrzeug richtig abstellen so dass der Kuhler oder der Kuhlausgleichstank gewartet werden kann Die Warmluftkon trolle anschalten und auf die h chste Stufe einstellen 2 Einen 4 Zoll NPT Luftanschlussnippel nicht mitgeliefert der mit dem verwende ten Druckluftsystem kompatibel ist in die Vakuumpumpenbaugruppe einschrauben Abbildung 1 LUFTANSCHLUSS PIFELE VAKUUMPUMPEN BAUGRUPPE 3 Wenn feststeht dass der Motor und das Kuhisvstem kuhl sind vorsichtig den Kuhler oder Kuhlausgleichstankdeckel abnehmen 4 Den Drehknopf an der Kuhlsystemadapt ereinheit im Gegenuhrzeigersinn drehen bis a
14. EL REFRIGERANTE R Form 823538 6 Quite el adaptador del sistema de en friamiento del radiador o del dep sito de expansi n girando la perilla de tensi n hacia la izquierda Arranque el motor a deje que alcance la temperatura de operaci n Rellene el nivel de refrigerante del radia dor o del dep sito de expansi n segun sea necesario y vuelva a instalar el tap n Page Number 19 LIMITED WARRANTY Lincoln warrants the equipment it supplies to be free from defects in material and workmanship for one 1 year following the date of purchase If equipment proves to be defective during this warranty period it will be repaired or replaced at Lincoln s discretion without charge provided that factory authorized examination indicates the equipment to be defective To obtain repair or replacement you must ship the equipment transportation charges prepaid with proof of date of purchase to a Lincoln authorized warranty and service center within one 1 year following the date of purchase This warranty is extended to the original retail purchaser only It does not apply to equipment damaged from accident overload abuse misuse negligence faulty installation or abrasive or corrosive material or to equipment repaired or altered by anyone not authorized by Lincoln to repair or alter the equipment This warranty ap plies only to equipment installed and operated according to the recommendations of Lincoln or its
15. K RPER DREHKNOPF kt Za Q 11 4 SECHSKANTUNTER a LEGSCHEIBE s RANA NAN KNN NNNN r f a a hh 3 Ja TEILNUM BESCHREIBUNG MER IKONTROLLVENTIT 6 fee METALIRNG a 823401 VAKUUMPUMPEN eauenueee 5 825465 GUMMIBUCHSEN SATZ Page Number 12 Form 823538 VORSICHT ZUR VERMEIDUNG VON PERSON EN UND ODER FAHRZEUG SCHADEN Einige Vorsichtsma nahmen werden in diesem Handbuch aufgef hrt und m ssen beachtet werden um Personen oder Fahrzeugschaden zu vermeiden aber es ist nicht m glich alle m glichen Wartungs oder Testverfahren oder alle m glichen Gefahrenquellen die diese Ver fahren mit sich bringen aufzuz hlen Lincoln kann auch unm gliche alle diese Verfahren kennen oder untersuchen Es ist daher die Verantwortung jeder Person die dieses Handbuch oder ein anderes Mityvacprodukt verwendet sich v llig davon zu berzeugen dass die gew hlten Servicemethoden kein Risiko f r die Sicherheit von Personen oder von Fahrzeugen mit sich bringen F r Verlet zungen oder Sch den ist ausschlie lich der Benutzer ist ausschlie lich verantwortlich f r erfolgte verantwortlich Dieses Ger t darf keinesfalls irgendwie am menschlichen K rper benutzt werden Anweisungen zur Entleerung des K hlsys tems und berpr fung auf LeckageWichtig Dieses Ger t hat den Zweck verschiedene Fahrzeuge auf sichere zweckm ige Weise zu
16. UM PUMP ASSEMBLY 3 After ensuring the engine and cooling system are cool cautiously remove the cap from the radiator or coolant expansion tank gt Turn the tension knob on the Cooling System Adapter Assembly counter clockwise until all tension has been relieved from the expandable rubber body See Figure 2 Insert the expandable rubber body of the Cooling System Adapter Assem bly into the filler neck of the radiator or coolant expansion tank until the largest possible diameter fits snuggly Note In case none of the diameters on the expandable rubber body fits snuggly two additional bushings have been provided These bushings install over the second step of the rubber body and allow a snug fit with larger diameters fill necks A third micro neck rubber adapter has also been included and can be installed onto the head of the shaft on the adapter below the expandable rubber body See Figure 2 Page Number 3 SMALL ADAPTER INSTALLED ON SHAFT Figure 2 FLOW CONTROL VALVE VACUUM GAUGE ae TENSION KNOB EXPANDABLE RUBBER BODY X LARGE ADAPTER INSTALLED ON EXPANDABLE BODY Ea 11 El ur FOR MICRO NECK APPLICATIONS 6 Turn the tension knob clockwise to expand the rubber body until it comes into firm contact with the interior wall of the radiator or expansion tank filler neck Check the connection by holding the radiator or expansion tank stable while carefully at
17. apterbaugruppe offnen und das System f llt sich mit Kuhlmittel Abbildung 4KUHLSYSTEM ADAPTERBAUGRUPPE KUHLMITTELSCHLAUCH BAUGRUPPE 5 Wenn die Vakuumanzeige null 0 erreicht ist das K hlsystem gef llt 6 Den Kuhlsystemadapter vom Kuhler oder Ausgleichstank entfernen indem der Druckschalter im Gegenuhrzeigersinn gedreht wird Abbildung 4 NS KUHLSYSTEM ADAPTERBAU GRUPPE KUHLMITTELSCHLAUCHBAUGRUPPE 4 Fon Form 823538 Page Number 15 mituvac MANUAL DEL USUARIO Tiene dudas t cnicas Si tiene dudas o necesita servicio t c nico p ngase en contacto con nuestros t cnicos de servicio llamando al 1 314 679 4200 ext 4782 Lunes a viernes de 7 30 de la ma ana a 4 15 de la tarde Hora Est ndar Central Visite nuestro sitio web en www mityvac com para obtener informaci n sobre pro ductos nuevos cat logos e instrucciones para el uso de los productos Necesita piezas de servicio Para pedir piezas de repuesto o servicio vis tenos en la red en www mityvacparts com o llame gratis al 1 800 992 9898 ESPECIFICACIONES Tama o de entrada de aire NPT de 1 4 Presi n m nima de entrada de aire 90 Ib pulg2 6 2 bares Presi n m xima de entrada de aire 120 Ib pulg2 8 3 bares OCT 2004 Formulario 823538 Page Number 16 AirEvac MODELO 04700 mityvac MEE ni P gina MV28 Secci n 1 Form 823538 PRECAUCI N PARA EVITAR LESIONES PERSONALES O DA
18. leichsbehaltern aus Plastikmaterial ausgestattet berm iges Festziehen Ausdehnung des Gummiadapters k nnte den K hler oder den Ausglei chsbeh lter zerbrechen Vorsicht walten lassen wenn der ausdehnbare Gummi adapter festgezogen wird Mit Hilfe des Schnellanschlusses die Vakuumpumpenbaugruppe mit der K h Isystemadaptereinheit verbinden Siehe Abbildung 3 Mit dem fr her eingebauten Verbindungsnippel saubere trockene regulierte Druckluft zwischen 90 und 120 psi 6 2 8 3 bar mit der Vakuumpumpen einheit verbinden Die Druckluft einschalten und das Durchflusskontrollventil an der K hl systemadapterbaugruppe ffnen Die Venturiaktion der Vakuumpumpe erzeugt ein zischendes Ger usch wenn die Luft aus dem K hlsystem gesaugt wird Falls das K hlsystem nicht ganz entleert ist kann K hlmittel durch die Vakuumpumpe gesaugt werden und aus dem Auspuff spr hen Page Number 14 11 12 VAKUUMPUMPEN EA Li NHEIT El N KUHLSSTEM ADAPTEREINHEIT Abbildung 3 Die Anzeige beobachten wahrend die Vakuumpumpe Luft aus dem Kuhlsystem zieht bis die Anzeige zwischen 24 und 26 Zoll Hg 81 bis 88 kPa zeigt Dies sollte weniger als eine Minute dauern Hinweis Es ist normal dass der Kuhlerschlauche zusammenfallen wahrend Luft aus dem K hlsystem gezogen wird Wenn das System kein Vakuum erzeugt pr fen ob berlaufschl uche abgeklemmt werden m ssen um ein geschlossenes System zu erzeugen
19. lf completely that neither personal safety nor vehicle safety will be jeopardized by the ser vice methods selected Any such injury or damage is entirely the user s responsibility This device is not to be used in any manner on the human body Instructions for Evacuating the Cooling System and Checking for Leaks Important This kit is designed for servicing a variety of vehicles in a safe convenient manner However differences in radiator and expan sion tank filler necks prevent its use on every possible make and model The procedures below are to serve as guidelines for the use of this equip ment in addition to these guidelines always follow the manufacturer s rec ommended procedures when servic ing each unique vehicle WARNING Never remove the radiator cap or expansion tank cap while the engine is at operating temperature Alwavs allow the engine to cool before remov ing the radiator cap or expansion tank cap The cooling svstem is under pressure Failure to allow the engine to cool before opening the cooling system could result in serious injury Form 823538 1 Properly position the vehicle for service access to the radiator or coolant expansion tank Turn on the heater control and set it to its highest temperature setting 2 Thread a NPT air coupler nipple not included compatible with your compressed air system into the Vacuum Pump Assembly Figure 1 AIR COUPLER MIPPLE VACU
20. ller Druck aus dem ausdehnbaren Gummistopfen entwichen ist Siehe Ab bildung 2 5 Den ausdehnbaren Gummistopfen der Kuhisvstemadaptereinheit in den Ful Istutzen des Kuhlers oder des Kuhlausglei chtanks einf hren bis der gr tm gliche Durchmesser fest sitzt Hinweis Falls keiner der Durchmesser des ausdehn baren Gummistopfens fest sitzt werden zwei zus tzliche Buchsen zur Verf gung gestellt Diese Buchsen werden ber dem zweiten Abschnitt des Gummistopfens angebracht und erlauben festen Sitz in Ful Istutzen mit gr eren Durchmessern Es ist auch ein dritter Mikrostutzen Gummi adapter vorhanden der auf dem Kopf des Adapterschaftes unterhalb des ausdehn baren Gummistopfens angebracht werden kann Page Number 13 6 10 DURCHFLUSS KONTROLLYENTIL VAKUUMANZEIGE BO mp SCHNELL ANSCHLUSS AUSDEHNBARER GUMMISTOPFEN ADAPTER ANGEBRACHT AUF KLEINER ADAPTER SU DEM SCHAFT WY DEM AUSDEHNBAREN GUMMISTOPFEN ANGEBRACHT BEI ANWENDUNGEN MIT MIKRO STUTZEN Abbildung 2 Den Drehknopf im Uhrzeigersinn drehen bis er festen Kontakt mit der Innenwand des Kuhler oder des Ausgleichsbehalter fullstutzens hat Die Verbindung uberprufen indem man vorsichtig versucht den Adapter her auszuziehen Kommt der Adapter heraus oder sitzt er nicht fest den Druck durch weiteres Drehen des Druckschalters erhohen Vorsicht Einige neueren Fah rzeuge sind mit Kuhlern oder K hlmittel ausg
21. ooling system is full Remove the Cooling System Adapter from the radiator or expansion tank by turning the tension knob counter clockwise Start the engine and allow it to reach operating temperature Top off the coolant level in the radia tor or expansion tank as required and reinstall the cap Page Number 5 mituvac MODE D EMPLOI Vous Avez des Questions Tech niques 2 Si vous avez des questions ou vous avez besoin de support technique merci de bien vouloir appeler nos techniciens au 1 314 679 4200 poste 4782 Du lundi au vendredi de 7 30 a 16 15 CST Allez sur notre site Internet www mityvac com pour voir les nouveaux produits les catalogues et les modes d emploi Vous Avez Besoin de Pi ces D ta ch es Pour commander des pi ces de rechange ou des pi ces d tach es allez sur notre site Internet www mityvacparts com ou appelez notre num ro vert au 1 800 992 9898 Caract ristiques Techniques Taille de l admission d air 1 4 NPT Pression minimale de l admission d air 6 2 bars 90 PSI Pression maximale de l admission d air 8 3 bars 120 PSI OCT 2004 Formulaire 823538 Page Number 6 AirEvac MODELE 04700 mityva AiE vAu Section MV28 Page 1 Form 823538 Form 823538 CORPS BOUTON TOURNANT amp HEXAGONALE Article 2 3 4 5 RONDELLE DL Page Number 7
22. pretar el adaptador de goma expansible Utilice la conexi n de acoplamiento r pido para conectar el conjunto de bomba de vac o al conjunto de adaptador del sistema de enfriamiento Vea la Figura 3 Conecte aire comprimido limpio seco y regulado entre 90 y 120 Ib pulg2 6 2 a 8 3 bares al conjunto de bomba de vac o usando el niple de acoplamiento de aire instalado antes Page Number 18 CONJUNTO DE s LI BOMBA DE VACID b SA DEL ADAPTADOR DEL SISTEMA DE ENFRIAMENTO 10 Conecte el aire comprimido y abra la 11 12 valvula de control de flujo en el conjunto de adaptador del sistema de enfriamiento La acci n venturi de la bomba de vacio producir un silbido al salir el aire del sistema de enfriamiento Si el sistema de enfriamiento no est vacio el refrigerante puede ser aspirado por la bomba de vacio y chisporrotear por el silenciador Al observar el man metro deje que la bomba de vacio extraiga el aire del sistema de enfriamiento hasta que llegue a 24 a 26 de Hg 81 a 88 kPa Este proceso durara menos de un minuto Nota Es normal que las mangueras del radiador se colapsen al evacuarse el aire del sistema de enfriamiento Si el sistema deja de crear un vacio compruebe que no haya mangueras de flujo excesivo que necesiten cerrarse para producir un sistema cerrado Una vez que el sistema de enfriamiento haya alcanzado un vac o de 24 a 26 de Hg 81 a 88 kPa cierre
23. si n cuando el motor est a la temperatura de operaci n Deje siempre que se enfr e el motor antes de quitar la tapa del radiador o del dep sito de expansi n El sistema de enfriamiento est a presi n De no dejar que se enfr e el motor antes de abrir el sistema de enfria miento se pueden producir lesiones graves Form 823538 Figura 1 MIPLE DE ACOPLAMIENTO LE AIRE COMJONTO DE LA BOREK DE WAGO Situe el vehiculo correctamente para tener acceso de servicio al radiador o al dep sito de expansi n de enfriamiento Arrangue el control del calentador y fijelo a su temperatura m s alta Enrosgue un niple de acoplamiento neum tico de NPT de no incluido compatible con su sistema de aire com primido en el conjunto de bomba de vac o Despu s de asegurarse de que el motor y el sistema de enfriamiento est n fr os quite con precauci n la tapa del radiador o del dep sito de expansi n de enfriamien to Gire la presilla de tensi n en el conjunto de adaptador del sistema de enfriamiento hasta que se haya aliviado toda la tensi n del cuerpo de goma expansible Vea la Figura 2 Introduzca el cuerpo de goma expansible del conjunto de adaptador del sistema de enfriamiento en el cuello de llenado del radiador o el dep sito de expansi n de refrigerante hasta que el di metro m s grande posible encaje de forma apretada Nota En el caso de que ninguno de los di metros encaje de forma apretada se
24. tempting to pull up on the adapter If the adapter comes free or is not snug increase the ten sion by further rotating the tension knob Caution Some late model vehicles are equipped with radiators or coolant expansion tanks made of plastic Excessive over tightening expansion of the rubber adapter could result in cracking the radia tor or expansion tank Use caution when tightening the expandable rubber adapter Utilizing the quick coupler connection connect the Vacuum Pump Assembly to the Cooling System Adapter As sembly See Figure 3 Connect clean dry regulated com pressed air between 90 and 120 psi 6 2 to 8 3 bar to the Vacuum Pump Assembly by means of the previously installed air coupler nipple Page Number 4 Figure 3 VACUUM PUMP EA g RA SYSTEM ADAPTER ASSEMBLY 10 Turn on the compressed air and 1 open the flow control valve on the Cooling Svstem Adapter Assembiv The venturi action of the vacuum pump will make a hissing noise as air is removed from the cooling svstem If the cooling svstem is not emptv coolant mav be sucked through the vacuum pump and sputter from the muffler While watching the gauge allow the vacuum pump to pull air from the cooling system until it reaches 24 to 26 in Hg 81 to 88 kPa This pro cess should take less than a minute Note As air is evacuated from the cooling svstem it is normal for radia tor hoses to collapse If the system
25. toujours suivre les recom mandations du fabricant lors de l entretient de chaque v hicule A AVERTISSEMENT Ne jamais enlever le bouchon de radiateur ou le bouchon de r servoir d expansion lorsque le moteur est chaud Toujours laisser refroidir le moteur avant d enlever le bouchon de radiateur ou le bouchon de r servoir d expansion Le systeme de refroidissement est sous pression Ne pas laisser refroidir le moteur avant d essayer d enlever le bouchon peut entrainer des blessures s rieuses Page Number 8 1 Positionner le v hicule de fa on appro pri e pour pouvoir acc der au radiateur ou au r servoir d expansion Allumer la commande de chauffage au maximum 2 Tarauder un mamelon coupleur d air de 1 4 NPT non inclus compatible avec votre systeme d air comprim dans la Pompe A Vide Figure 1 MAMELON COUPLEUR D AIR POMPE A VIDE 3 Apres vous tre assurez que le moteur et le systeme de refroidissement sont froids retirer prudemment le bouchon du radia teur ou du r servoir d expansion 4 Tourner le bouton de r glage de tension de l Adaptateur du Systeme de Refroid issement dans le sens inverse des ai guilles d une montre jusqu ce qu il n y ait plus de pression dans le corps expansible en caoutchouc Voir Figure 2 5 Ins rer le corps expansible en caoutchouc de l Adaptateur du Systeme de Refroid issement dans le goulot de remplissage du radiateur ou du r servoir d expansion
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