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liquide de refroidissement pays chauds

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1. LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT PAYS CHAUDS TOTAL COMPOSITION e Solution pr t lemploi aqueuse additiv e de mono thyl ne glycol et d additifs anti mousse amp anti corrosion e Ne contient ni nitrites ni phosphates ni amines PROPRIETES e _ S utilise avantageusement dans de nombreux circuits de refroidissement de moteurs thermiques y compris les circuits dans lesquels certains constituants sont en aluminium et ou en cuivre On vitera son utilisation dans les circuits o le constructeur proscrit les silicates e Est prescrit pour des conditions d utilisation n exigeant pas une grande protection antigel 7 C mais qui n cessitent un transfert thermique lev et une protection la corrosion de l ensemble du circuit gr ce l action passivante de ses nombreux additifs sur les m taux e Tr s stable thermiquement il vite la formation des min raux durs et permet ainsi de conserver les propri t s du fluide Conform ment au D cret n 95 326 du 20 mars 1995 concernant la distribution de certains produits contenant du mono thyl neglycol ce produit contient un agent r pulsif am risant une garantie de s curit contre l absorption accidentelle pour les enfants et les utilisateurs CARACTERISTIQUES MOYENNES ESS ES AMO DC MKSP Date d Emission le 22 02 2012 1 2 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT PAYS CHAUDS TOTAL MODE D EMPLOI AMO DC MKSP Mettre le chauffage de l habitacle sur la
2. position maximale Vidanger le circuit de refroidissement et bien le rincer afin d entra ner les ventuels d p ts pr sents S assurer de l tanch it correcte des diff rents joints et durites du circuit Remplacer tous ceux qui seraient d fectueux les liquides permanents du fait de leur pouvoir mouillant sup rieur l eau passent plus facilement dans les interstices ou fissures Remplir le circuit avec le liquide de refroidissement TOTAL Faire tourner le moteur quelques minutes pour assurer le bon remplissage des points hauts des circuits consulter cet effet le livret d entretien Compl ter le niveau Par la suite aucun compl ment de liquide de refroidissement ne doit tre n cessaire sinon rechercher l origine de la fuite Date d Emission le 22 02 2012 212

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