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Microsoft Word - Manuel Sun Light 30.doc
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1. CUISINE SALLE D EAU Si votre bateau est quip d appareils sanitaires en polyester le nettoyage de ces appareils se fera avec une ponge imbib e d eau et de savon Hquide Les poudres r curer brosses et ponges abrasives sont donc proscrire CIRCUIT ELECTRIQUE Ne pas placer d instruments ou r p titeurs compas lectroniques moins de 1 50 m des haut parleurs de l installation radio Batteries V rifier le niveau d eau sauf batterles tanches et compl ter si besoin est en eau distill e Veiller l entretien et la propret des bornes de batterle Pulv riser les connections l aide d un produit isolant pour les prot ger de l humidit CIRCUIT GAZ En cas de d montage de la bouteille recapuchonner la partie filet e du d tendeur et ainsi viter la corrosion Renouveler le tuyau souple la date pr vue RESERVOIRS D EAU Il est possible de st riliser les r servoirs l aide de pastilles de clonazone vente en pharmacie En cas d inactivit prolong e purifier r servoirs et canalisations acide ac tique vinaigre blanc Des trappes de visite quipent les r servoirs Inox et permettent ainsi la nattoysge Int rieur ENTRETIEN ET HIVERNAGE ENTRETIEN Les parties mobiles et m caniques doivent tre graiss es r guli rement Tirette d arr t moteur verrous charni res serrures Boitier d inverseur Et ceci avec des produits ne se d gr
2. SUN LIGHT 30 x BP 83 85503 Les Herbiers Cedex France T l 51 91 05 10 T lex Batoja 711383 F CARACTERISTIQUES GENERALES Longueur hors tout 8 45 m Longueur coque 8 50 m Largeur Ma tre Bau 3 13 m Tirant d eau Quitiard Plomb 1 1 78 m Quillard Court 1 1 45 m D riveur 1 08 m 2 00 m Poids l ge 3 100 kg Cat gorie de navigation 2 me Nombre de personnes autoris es 6 9 Jauge rs 8 T 12 N Homologation Marine Marchanda 2722 D CO wN G Un de C0 NO ACCASTILLAGE DE PONT Feux sur balcon Bgicon inox Cad nes de halebas de tangon Panneau de pont ouvrant avec a rateur permanent 3 cad nes pour le haubannage Poulies de renvoi de drisses Main courante en teck Rall d coute de foc Capot de descente coulissant Main courante en teck Winch 2 vitesses de drisse de foc et de grand voile avec bloqueurs et taqu Main courante en teck de descente Bo te manivelle de winch Commande marche avant et arri re et tableau de contr le Emplacement pour le winch enrouleur de foc option Barre roue option Barre franche et stick Cockpit en teck Balcon arri re babord avec support de bou e couronne Hublot donnant dans ja cabine arri re Marche pour descendre dans la jupe Jupe Balcon arri re tribord avec feu Ferrure d trave avec galets de davier arr t de chaine cad ne d tai cad ne de point d amure de foc Puits chaine avec capot cadenassable Taquet d amarrage avant Filo
3. Feu de poupe Prise de courant au tableau lectrique Appareiliage optionnel CIRCUIT ELECTRIQUE VERSION PROPRIETAIRE APPAREILLAGE ELECTRIQUE Feux de navigation Eclairage de cabine avant Feu de mouillage Feux de m t Eclairage de pont Feu de hune Eclairage du carr Eclairage de cuisine U DT LUN p Eclairage de table cartes Eclairage de compas Coupe batterie Eclairage de cabine arri re Pompe de cale Eclairage de salle d eau Jauge du r servoir carburant Feu de poupe Groupe d eau Prise de courant du tableau lectrique Appareillage optionnel Jecrinentt Oo0co0060000c00000 o BATTERE o EQUIPEMENT POUR APRAREILLAGE ELECTRIQUE 1 Tableau lectrique 2 Conduit pour passage des faisceaux vers l avant avec messager 3 Conduit pour passage des conducteurs pour r p titeurs lectroniques Faisceau en place pr vu pour clairage de compas 5 Passage sous plafond pour appareillage lectrique de m t SUN LIGHT 6 Bo te d montable sous plafond pour branchements lectriques de m t version proprietaire 7 Trappe de fond de cale pour montage sondeur et speedom tre The SUN UGHT version team Lit D OO OU UUN Oh w N e o CIRCUIT MOTEUR VERSION PROPRIETAIRE M E nE Nable de remplissage carburant Circuit alimentation et retour en carburant Moteur voir not
4. avant de la chaise obligatoire pour h lice bec de canard HELICE L h lice livr e de s rie avec votre bateau est la synth se d essais ex cut s en collaboration avec le fabricant du moteur NE PAS CHANGER CELLE CI SANS CONSULTER UN SPECIALISTE PRE FILTRE CARBURANT Pour le nettoyage du pr filtre d visser enti rement la vis inf rieure du bol l enlever vider le bol et le nettoyer changer le filtre si n cessaire remonter l ensembie Pour PURGER desserrer la vis pr vue cet effet PRESSE ETOUPE Lorsque l arbre tourne le presse toupe doit lalsser chapper une goutte d eau toutes les 5 10 secondes environ et tre pratiquement tanche l arr t un tr s l ger suintement peut tre tol r Pour effectuer le r glage Serrer ou desserrer les 2 crous de r glage V rifier que la bride de serrage reste parall le au corps du presse toupe V rifier p riodiquement l tat de la durit ATTENTION Ne serrez Jamais exag r ment le presse toupe cela d t rlorerait tr s rapl dement ta tresse situ e l int rieur de celui ci i EN FIN DE SAISON sortir compl tement la bride de serrage et v rifier l tat de la tresse Si cette derni re est tr s s che ou si la bride arrive presque en but e sur le corps du presse toupe la changer ou la compl ter ATTENTION Cette op ration doit tre effectu e bateau HORS DE L EAU MEC
5. ANIQUE SUITE PRESSE ETOUPE mod le joint tournant ERCEM IMPORTANT SECURITE Le soufflet devra tre v rifi obligatoirement tous les par un sp cialiste agr Ne pas oublier apr s le montage du joint ERCEM de bien faire p n trer l eau l int rieur du soufflet en le retirant l g rement FONCTIONNEMENT MOTEUR ATTENTION Ne jamais couper le circuit lectrique pendant la marche du moteur ce qui d truirait instantan ment les appareils de charge SI votre bateau est quip d un moteur diesel avec tirette de stop il est imp rati d actionner celle ci avant de couper le contact la cl Dleset Ne pas attendre que tes r serves carburant soient presque puis es pour faire le plein il y a risque de d samor age du circuit carburant Essence Il est important de faire fonctionner le ventilateur de cale avant le d m rage du moteur afin d vacuer les ventuelles vapeurs de carburant Boitier de commande acc l rateur et inverseur Pour d brayer l inverseur Mettre le levier au point mort et appuyer sur le bouton rouge 1 Dans cette position seul l acc l rateur fonctionne Feu de cale A mi hauteur de la descente ou le capot moteur se trouve un orlfice pour buse d extincteur utllisable en cas de feu dans la cale moteur Echappement Chaque ann e v rifier le pot d chappement et le changer si n cessaire Circuit carburant V rifier p riodiqu
6. adant pas en milieu marin graisse blanche au T flon D monter et nettoyer p riodiquement le d canteur carburant Pour la m canique se reporter au livret fourni par le fabricant et consulter votre vendeur ou un distributeur agr de la marque ENTRETIEN INOX ET LAITON A entretenir r guli rement Eustrer les pi ces en laiton et inox au miror si elles montrent des traces d oxydation de surface Rin age l eau douce en fin de saison des pi ces inox sur le pont WINCHES L entretien des winches doit tre fait r guli rement Volci quelques consells qui vous permettront de faire un melileur usage de vos winches 2 ou 3 fols par salson d monter les tambours les nettoyer et les graisser En fin de saison les d monter enti rement blen les nettoyer avec de l essence les gralsser Nous vous recommandons d employer de la graisse blanche au T flon Cette graisse a la particularit de r duire la friction et de combattre la corroslo Elle pr sente en outre t avantage d tre propre non toxique et biod gradabte VOILES viter de laisser battre trop longtemps les voiles au s chage effectuer les premi res sorties par vent m dium afin que les tissus se mettent en place en fin de salson rincer les voiles l eau douce Afin d viter d endommager les volles et les coutes n h sitez pas fourrer au moyen de bandes adh sives toutes les parties qui peuven
7. au doit tre quip de ces appareils Contr ler les niveaux d huile du moteur et du r ducteur se reporter au livret d entretien moteur Les robinets de purge d eau de refroidissement moteur doivent tre ferm s H est Indispensable d tancher l aide de p te tous les accessoires optionnels Rentrer le speedom tre dans son logement risque de d t rioration par les sang de levage Pour les moteurs en ligne d arbre v rifier que l anode en bout d arbre est bien en place et contr ler le serrage de l crou ainsi que la rondelle frein Toutes les vannes de prise d eau et vacuation doivent tre ferm es viers lavabo WC moteur Installer une amarre avant et une amarre arri re ainsi que les pare battages Au moment du grutage v rifier que les sangles ne portent sur aucun appareil sondeur speedom tre ligne d arbre A ce sujet Il vous sera utile de rep rer la position des sangles adh sif sur le rail de fargue la mise l eau pour un grutage ult rieur MATAGE ver Avant le m tage gralsser tous les ridoirs la graisse sp ciale marine graiss au silicone Eviter de m ter votre bateau avec les antennes sur le m t Au m tage bien v rifier ie blocage et la position des barres de fl ches toujou au dessus de l horizontale et faire en sorte que la base du m t soit int grale ment en appui sur son emplanture Prot ger les embouts de barre de fl ches Lor
8. ement les joints et durits du circuit carburant BARRE A ROUE Contr ler r guli rement la tension des drosses PLAQUE DU CONSTRUCTEUR Elle est fix e sur le bateau et doit comporter obligatoirement les renseignements sulvants Ann e de fabrication Type de bateau N S rie Cat gorie de Navigation Pulssance maximum Nombre de personnes maximum autoris es N Approbation Marine Marchande AMENAGEMENTS INTERIEURS W C Hors service il est recommand de fermer les vannes Mode d emploi V rifier que les robinets ou les vannes d arriv e et d vacuation sont ouverts Pour vider la cuvette placer le levier de commande de pompe en position inclin e FLUSH et actionner la pompe j Pour ass cher la cuvette remettre ce levler en position verticale DRY et actionner la pompe Fermer les vannes apr s chaque usage et surtout lorsque personne n est bord du bateau Lorsque le bateau est remis pour l hiver retirer le bouchon de vidange situ dans le socle et actionner la pompe en mettant le levier de commande en position inclin e Il est recommand si de l eau de mer a t utilis e de rincer le W C l eau douce en actionnant vigoureusement la chasse pour assurer son parfait fonction nement pendant la saison suivante N UTILISER NI ANTIGEL NI PRODUITS CHIMIQUES COUSSINS Profiter du beau temps pour a rer les coussins de banquette et couchettes
9. ge Tress vert Tress rpuee Projet Date ACCASTILLAGE L_rccessomes TT o Jm Manille auto 6 Manille 5 6 IL Manille droite 6 Ridir Nem Tim B ch 260 4 Vis m taux 6 x 20 _4 croux freins 28 05 86 POULIAGE G C T3 io 136 U40 135 707 N o UM OC N a 11 12 13 14 15 16 17 18 9 20 21 CIRCUIT D EAU CIRCUIT GAZ VERSION PROPRIETAIRE Evacuation de la glaci re en fond de cale Robinets d vier de cuisine R servoir d eau Capacit 100 litres Tuyau d alimentation en gaz Groupe d eau sous pression et vase d expansion Vanne d vacuation d vier de cuisine Robinet de fermeture du circuit gaz Puisard de fond de cale Vanne d vacuation des eaux de bac douches et lavabo Ciapet anti retour du circuit de pompage de bac douches Pompe manuelle de cockpit d vacuation des fonds Vanne de rin age WC Vanne d vacuation WC Tuyau d alimentation en eau de la salle d eau Tuyau d alimentation g n rale en eau Tuyau d vacuation des fonds Douchette de lavabo de salle d eau Mable de remplissage du r servoir d eau Pompe manuelle d vacuation du bac douches Emplacement de r serve gaz d tendeur et robinet Evacuation du pompage des fonds ETS Q A Q i O N O AoA A UU Nme 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 circuit GAZ VERSION TEAM R servoirs d eau 2 x 56 litres Evacuation de glaci re
10. ice sp cifique au moteur Tuyau de mise air libre du r servoir carburant Pompe de cale lectrique R servoir carburant 48 litres Robinet de fermeture du r servoir carburant Filtre d canteur de carburant Vanne d eau de refroidissement moteur Pot d chappement moteur Sortie de mise air libre du r servoir carburant Sortie de la pompe de cale lectrique Sortie de l chappement moteur CIRCUIT MOTEUR VERSION TEAM Circuit d alimentation et retour en carburant Vanne d eau de refroidissement moteur Moteur voir notice sp cifique au moteur Pompe de cale lectrique Robinet de fermeture du r servoir carburant R servoir carburant 48 jitres l Filtre d canteur de carburant O N pn Aa ww Ne Nable de remplissage carburant 9 pot d chappement moteur 10 Sortie de la mise air libre du r servoir carburant 11 Sortie de la pompe de cale lectrique 12 Sortie de l chappement moteur PR EED EEE SE eve meme ms JA end GS ER mme ve 5 Ho un amp UNa RELEVAGE DE DERIVE VERSION DERIVEUR Vanne de d blocage de d rive sur version charter Cordage de relevage sur taquet coinceur Winch de relevage de d rive Poulies de relevage Lest d riveur D rive acier galvanis Bras de d rive But e de d rive position basse Plots nylon de centrage de la d rive Axe de la d rive A LA MISE A L EAU V rifier l tanch it des pleds de sondeur et speedom t
11. ir de haiebas de tangon Emplanture de m t Poulies de renvoi de drisse de spi balancine de tangon et filoir de halebas de tangon Panneau de pont ouvrant Hublot de roof Winch 2 vitesses de drisse de spi balancine de tangon avec bloqueurs et taquets Filoir et coinceur de halebas de tangon Rail d coute de grand voile Winch 2 vitesses d coute de foc Bloqueur d coute de foc pour utilisation du winch pour l coute ou le bras de spi Coffre de cockpit Taquet d amarrage arri re O O UT Nm 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 PLAN DE MAT Feu de mouillage Ancrage de pataras Poulie de drisse de grand voile Ancrage de galhauban Ancrage inter Ancrage de bas hauban arri re Sortie de drisse de g nois babord Sortie de drisse de spi tribord Sortie de drisse de grand voile babord Sortie de balancine de tangon tribord Sortie de balancine de grand voile babord Embout de b me 3 r as Pontet de prise de ris n 1 Pontet d coute de grand voile Pontet de prise de ris n 2 Pontet de halebas de b me Embout de b me 3 cames coin euses et crocs de ris Winch de prise de ris Pied de m t avec 4 poulies de retour de drisses et prise de hale bas Ancrage d tai et ferrure de spi Poulies de drisse de g nois Sortie de drisse de spi Barre de fl che 2 me tage I 0 725 m Feu de route R a de balancine de tangon Barre de f
12. l che 1er tage I 1 020 m Ancrage de bas hauban avant Chariot de rail de tangon Taquet de balancine Sortie des conducteurs des feux de m t Le EL be gt Le Q UJ es j UJ 7 UJ pl en x LU m un D S x O Ecoute de sp Dr 1 de foc isse 2 3 4 Drisse de grand voile Ecoute de foc Retour d enrouleur de foc en option 5 6 1 Ecoute de spi retour avec poulie sur balcon arri re Drisse de spi de tangon ing Balan 8 9 Halebas de tangon Bras de spi 10 DRISSE G V BALANCINE G V ECOUTE G V BORDURE G V BOSSE ter Ris BOSSE 2 me Ris BOSSE 3 me Ris bas rib cC HOLE G V ECOUTE FOC BARBER FOC DRISSE DE SPI ECOUTE DE SPI BRAS DE SPI BALAHCIHE TAHGON HALE BAS TANGON BASTAQUE BASSE DASTAQUES PATARAS MANTVELLE Pt AMURES FOC ACCASTILLAGE PIED DE MAT Tress Mug Tress vert Gulfstream vert Gulfstream mug Tress vert Pro jet Date 135 442 135 442 135 269 28 05 86 GREEMENT COURANT repi Nbi DESIGNATION CODE Tonei coor INOX LONG CODE DRISSE G V BALANCINE G V a O ECOUTE G V BORDURE G V AOK Er BOSSE ler Ris BOSSE 2 me Ris BOSSE 3 me Ris bas rih C HOLE G V SOO HALE BAS DE BOME DRISSE DE SPI ECOUTE DE SPI BASTAOUE BASSE BASTAQUES ACCASTELLAGE PIED DE CORDAGE COMPOSITION Gulfstream vert Gulfstream rou
13. re s il y a lieu Ouvrir les vannes et s assurer de leur tanch it avec la coque et avec le tuyau correspondant V rifier galement l tanch it du presse toupe voir paragraphe Presse toupe au chapitre MECANIQUE AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR Ouvrir le robinet carburant Ouvrir la vanne du circuit de refroidissement moteur Mettre en contact le circuit lectrique en actionnant le coupe batterie Avant de d marrer le moteur d brayer l inverseur afin d obtenir da l acc l ration au point mort Pour la mise en route du moteur se reporter au livret d entretien moteur Lorsque le moteur tourne contr ler le refroidissement ensuite laisser chauffer quelques minutes et enclencher successivement en AVANT et en ARRIERE au ralenti V rifier que l eau de refroidissement sort par l chappement si ce n est pas le cas arr ter imm diatement le moteur et v rifier le circuit d eau vanne cr pine obtur e VANNES D une mani re g n rale il est recommand de refermer les vannes Passe coque apr s utilisation FILIERES Les fili res sont tendues entre les balcons l aide de ridoirs ou de garcette BE QUILLAGE Assurez vous de l tet des fonds lors do l chouage de votre bateau tenue sur la vase fond accident et d una bonne couverture m t o AVANT LA MISE A L EAU Pr voir ventuellement la mise en place des pieds de sondeur et speedorn tre si votre bate
14. s de l pose du gr ement dormant attention ne pas faire d interversion entre les c bles dont les longueurs sont tr s proches C Mettre le gr ement sous tension en s assurant que la gorge du m t reste bien rectiligne Le mellleur r glage du m t s effectuera lors des premi res sorties sous voiles Une fois le r glage termin bloquer d finitivement les ridoirs prot ger les goupllles et les boulons par une bande adh sive Apr s quelques sorties il est bon de contr ler le r glage car les c bles neufs peuvent subir un l ger allongement Au port est conseill de rel cher la tension du pataras Version R gate Les fabricants des m ts conseillent vivement l utilisation des bastaques lorsqu il en sont quip s L utilisation des bastaques favorisent beaucoup la bonne marche du bateau La garantle ne fonctionnera qu en cas do constatation d un d faut de fabricatio ot non dans lo cos d une mauvaise utilisation MECANIQUE MOTEUR Se reporter la notice fournie dans le bateau H est IMPORTANT de la lire ATTENTIVEMENT elle vous donnera des explications d taill es sur le fonctionnement du moteur et toutes les op rations permettant d en faire bon usage ANODE Surveiller p riodiquement la corrosion de l anode situ e en bout d arbre moteur et la changer si n cessaire Il est conseill d ajouter sur l arbre une anode noix entre la chaise et la coque environ 10 cm en
15. t pr senter quelque asp rit goupltle boulon axe ridoir etc GREEMENT V rifier p riodiquement la tension du gr ement ainsi que le blocage des contra c ou goupliles d axe
16. vers le puisard 9 Vanne d vacuation de l vier de cuisine Nable de remplissage en eau du r servoir babord Pompe manuelle de cockpit pour vacuation des fonds Circuit d alimentation en gaz Vanne d quilibrage des r servoirs d eau Robinet d vier de cuisine Puisard de fond de cale Groupe d eau sous pression Vase d expansion du circuit d eau sous pression Robinet de fermeture du circuit gaz Tuyau d vacuation du bac douches Vanne d vacuation du lavabo et du bac douches Vanne de rin age WC Vanne d vacuation WC Douchette de salle d eau Pompe d vacuation du bac douches Nable de remplissage en eau du r servoir tribord Emplacement de r serve gaz d tendeur et robinet Tuyau d a ration du compartiment gaz Evacuation de pompe de cale manuelle Sortie E Sortia ortie 5 Troupe tau Ra friatrateuc Redio t batterie bakerla 2 re A ite de toura nt CIRCUIT ELECTRIQUE VERSION TEAM APPAREILLAGE ELECTRIQUE Feux de navigation avant Eclairage de cabine avant Feu mouillage Feux de m t Eclairage de pont Feu de hune Ectairage du carr clairage de cuisine D D o UUN D Groupe d eau Jaue du r servoir carburant Eclairage de table cartes Eclairage de salle d eau Eclairage de cabine arri re Ectairage instruments Coupe batterie Pompe de cale R cepteur de jauge carburant
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