RADIO KO PROPO EX-1 MARS R
Contents
1. NOM NIVEAU 1 NIVEAU 2 NIVEAU 3 NIVEAU 4 Chronom tre UP TIMER O O O Compte rebours DOWN TIM O Position pr d termin e du servo de gaz TH PRSET O D part automatique AT START O O D battement direction droite et gauche ST TRAVE O D battement direction droite ou gauche ST BLANC O O Vitesse de r action de la direction ST PUNCH Exponentiel de direction ST CURVE O O Vitesse du servo de direction ST SPEED 7 Vitesse servo de direction sur 2 niveaux ST SPEED Z D battement du servo pour l acc l ration TH HIPOT O D battement du servo pour le frein TH BRAKE O O A Exponentiel du servo de gaz TH CURVE O O O 8 Vitesse de r action du servo de gaz TH PUNCH Vitesse du servo de gaz TH SPEED O Vitesse du servo de gaz sur 2 niveaux TH SPEED Vitesse du servo de gaz sur 3 niveaux TH SPEED Anti patinage Acc WIDT Freinage anti blocage A B S ABS WIDT O Position de r glage des switchs et boutons Et1 Pos O O Trims lectroniques SUB TRIM O O S lection du mod le M SELCT O S lection des fonctions des boutons SET UP O O O Amplitude de trims TRIMRATE O O Inversion du sens de rotation des servos REVERSE O Intensit de contraste de l cran LCD CONTRAST O F Niveau de controle des r glages SYS LEVL O D Nombre de voies d mission CH SELCT O O2. A Indication des r glages des boutons AutoDISP O O Nom du mod le MDL NAME Rappel de m moire 1 5 Step O Copie de mod le MDL COPY O R initialisation des courses d metteur ADJUST O MODE FUNCTION Pour acc der au MODE FUNCTION allumez l metteur pressez T1 puis T3 se d placer ensui te dans le programme l aide des T3 et T4 jusqu acc der au r glage voulu ST TRAVE Cette fonction permet de r gler la course du servo de direction de fa on avoir plus ou moins de rayon de braquage Ce r glage intervient sur la gauche et sur la droite en m me temps Pour ce faire proc der comme suit Page 3 Appuyez sur i Fonction et utilisation Affichage cran I I T5 1 pour diminuer le d battement le minimum tant de 0 I T6 i pour augmenter le d battement le maximum tant de 150 i ST TRAVE 1 Ce r glage est aussi accessible directement par l ET2 I 100 i L ET3 l ET4 pour ce faire reportez vous aux r glages SET 1 UP TS T6 ensemble Remise en d battement moyen de 100 ST BLANC Cette fonction permet d augmenter ou de diminer le d battement du servo de direction ind pen dament entre la droite et la gauche 1 Pour avoir acc s au r glage il est n cessaire de tourner le Volant de la radio vers la droite pour r gler le d battement 1 droite et vers la gauche pour la gauche T5 pour diminuer le d battement le minimum tant de 40 T6 1 pour augmente
3. RADIO KO PROPO EX 1 MARSR REF 2280054 EMETTEUR RECEPTEUR Type volant Nombre de voies 3 Nombre de voies 3 Modulation FM PPM Modulation FM PPM Alimentation 3 5 6 5V Alimentation 9 6V 12V Dimensions 36 6 x 26 x 15 5 mm Consomation 250 mA h Cette radio est livr e sans servo ni accu en 41 MHz Nouvelle g n ration de radio elle permet de diminuer de 40 le temps de r ponse entre l metteur et le r cepteur id ale pour la comp tition elle poss de tous les r glages permettant une exploitation maximum de votre voiture Quelque soit la cat gorie le r cepteur par sa taille restreinte et son poids light est tr s facile installer prot g contre les vibrations thermiques et parfaitement filtr contre les hautes fr quences lectriques il garantit une extraordinaire s curit de contr le de votre mod le Afin d exploiter au maximum les pos sibilit s de cette radio commande nous vous conseillons de lire attentivement cette notice PRECAUTIONS A PRENDRE Utilisez de pr ference des accus plut t que des piles aussi bien l mission qu la r ception ceux ci sont moins susceptibles aux chocs et ont une capacit de d charge plus constante V rifiez d avoir la m me fr quence en mission et en r ception N utilisez que des quartz d origine KO PROPO Le quartz de l metteur doit porter la marque TX Le quartz du r cepteur doit porter la marque RX Montez le r
4. STrm TTrm TRAV BRAK THsp TspL TspM TspH AB W AB P AB C Ac W Ac C BTN ATst TIM TIM2 PRST STpc STcv STsp SspP HIGH THcv THpc TspP Acc ABS SubT DISP TRIMRATE Trim du servo de direction Trim du servo de gaz D battement de direction droite et gauche D battement du servo pour le frein Vitesse du servo de gaz sur toute sa course Vitesse du servo de gaz sur la premi re partie de l acc l ration lente L Vitesse du servo de gaz sur la deuxi me partie de l acc l ration moyenne M Vitesse du servo de gaz sur la troisi me partie de l acc l ration rapide H Amplitude du servo de gaz lors de l utilisation de l ABS Position de la gachette partir de laquelle ABS entre en action Cycle d oscillation du servo lors de l utilisation de ABS Amplitude du servo de gaz lors de l utilisation de l anti patinage Cycle d oscillation du servo lors de l utilisation de l anti patinage Permet d utilis un ET comme un BT D part automatique Chronom tre Compte rebours Position pr d termin e du servo de gaz Vitesse de r action du servo de direction Exponentiel du servo de direction Vitesse du servo de direction sur toute sa course Vitesse du servo de direction par point D battement du servo pour l acc l ration Exponentiel du servo de gaz Vitesse de r action du servo de gaz Vitesse du servo de gaz par poi
5. de 80 T5 T6 ensemble 1 permet de remettre 0 le neutre du servo de gaz SUB TRIM TH 0 M SELCT Cette fonction permet de changer de num ro de mod le et donc de pouvoir installer son r cep teur sur une autre voiture tout en gardant tous les r glages du premier mod le en m moire Et ceci jus qu 22 mod les diff rents M SELCT 1 T5 ou T6 i permet de choisir son num ro de mod le I T1 puis T2 Il est possible d acc der directement la s lection du mod le Sans passer par le MODE FUNCTION mais en n appuyant seulement que sur 2 touches UP TIMER Ce chronom tre vous permet d avoir par exemple sur un circuit le nombre de tours effectu s dans un laps de temps d termin avec le temps au tour par tour Exemple sur une qualification de 5mn cette fonction va vous pr venir la fin des 5mn par une alar me va vous donner le nombre total de tours effectu s en combien de temps pr cisement ex 5mn 24s avec le d tail de tous les tours Pour que cette fonction soit utilisable il faut param trer le BT1 ou le BT2 en leur assimilant la fonction TIM1 pour cela reportez vous aux r glages SET UP i UP TIMER vous indique le temps total effectu pour l instant UP TIMER rom Os puisque le chronom tre n a pas t d clench 00 00 00 T2 i LAP TIME vous indique le nombre de tours ffectu s en un LAP TIME I temps donn 00 00 00 l w I T2 puis T5 et 1 ALRM sert r gler le temps de
6. la course le temps partir CALRM 1m T6 duquel LAP TIME peut s arr ter ainsi que le temps auquel PALM 1s i l alarme va sonner ceci de 0 99 mn N y T2 puis T5 et PALM sert r gler la pr alarme qui correspond au temps T6 partir duquel la radio va commencer a biper pour pr venir l ch ance de temps correspondant ALRM ceci de 0 30s I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I T2 puis T5 et l ceci permet de regarder le temps effectu tour par tour du 1 TRLAP I I I I I I I I I I I I I I I I I I 00 00 00 LAP NAVI 03 00s UP TIMER READY T6 1er au 40eme I T2 puis T5 et i LAP NAVI correspond au temps minimum au dessous duquel T6 ile tour n est pas enregistr ceci afin d viter une mauvaise manipulation le temps minimum est de 3 00s et le temps maximum de 99 99s I 3 T5 T6 ensemble le chronom tre se d clenche d s le premier coup de gaz pour une dur e d termin e par l impulsion donn e sur le BT1 ou le BT2 I I Page 5 I I T5 T6 ensemble 11e chronom tre se d clenche d s le premier coup de gaz I I ne LAP TIME pour la dur e d termin e par ALRM le tour par tour devant READY tre d clench par l impulsion donn e sur le BT1 ou le BT2 T2 i vous permet d arr ter le chronom tre et de visionner les i i r sultats l ST CURVE Cette fonction vous permet d avoir une rotation du servo de
7. puis T5 T6 l I I Acc CYCL 97 Cette fonction appel e habituellement ABS Anti Blocage System est un freinage saccad qui vous permet de freiner tr s fort tout en gardant la directivit et la stabilit de votre mod le Lorsque cette fonction est en action un t moin vert clignote Pour que cette fonction soit utilisable il faut param ter le BT1 ou le BT2 en leurs assimilant la fonction ABS pour cela reportez vous aux r glages SET UP ABS WIDT T5 ou T6 i permet de diminuer ou bien d augmenter l amplitude du mou ABS WIDT vement du servo le minimum tant de 0 le maximum etant ON l 30 1 de 100 le r glage conseill de 30 T2 puis T5 T6 permet d ajuster la position de la gachette partir de laquelle ABS POS 1 oscillation commence Le minimum tant de 5 de la cour B 60 I I I I I I I se le maximum de 100 le r glage conseill de 60 i 1 Lorsque la fonction est en action apparait Act re I I I I I I I I I T2 puis T5 T6 permet d ajuster le nombre de cycle d oscillation Plus le ABSCYCL 1 chiffre est petit plus l oscillation sera lente et inversement 80 T2 puis T5 T6 i permet d ajuster un laps de temps partir duquel ABS entre ABSDLY en action 0 w J I I I Page 8 I I I T2 puis T5 T6 permet d ajuster la dur e pendant laquelle le freinage esten ABS DUTY action En approchant de on augmente la dur e du frei ff g i nag
8. A Ne tentez pas d introduire les anciens connecteurs dans ce recepteur procurez vous les nouveaux connecteurs qui sont vendus au d tail AVERTISSEMENT 1 rouge 2 noir 3 signal bleu 2 rouge 3 noir Notice pour changer les connecteurs Languette du connecteur apr s 1 A l aide d un petit tournevis A qu il ait t enlev plat poussez la languette de maintien du connecteur afin de le lib rer de son emplace ment tirez doucement sur le fil pour enlever compl tement la prise Relevez l g rement la 2 Relevez l g rement la lan languette guette de maintien Id gt 3 V rifiez le bon emplace LAZ ment de chaque fil en vous r ferant aux indications de cette note puis ins rez le fil dans son logement a ge D S La languette est trop haute W La languette est bien DEN plac e Te La languette est trop basse za route de la mirande sav rbproducts com 38580 ALLEVARD FRANCE T l 08 92 70 11 45 Couverture de la garantie Ce mat riel est garanti pour une p riode de 6 mois partir de la date d achat La garantie couvre le remplacement de toutes pi ces d fectueuses d faut ant rieur l achat ou vice de fabrication ainsi que la main d uvre Exclusion de la garantie Usure normale d t rioration d montage mauvaise utilisation et modification du mat riel Dommages r sultant du non respect du mode d emploi ou d
9. autres niveaux la mani re de proc der est la m me T5 1 permet de diminuer la vitesse du servo de gaz sur la pre Mi re partie de l acc l ration visible par la lettre L Le iminimum tant de 1 TH SPEED OFF L100 T6 permet de d augmenter la vitesse du servo de gaz le maxi mum tant de 100 T2 permet de passer de la premi re partie de l acc l ration la TH SPEED deuxi me visible par la lettre M gt puis la troisi me ON H70 visible par la lettre H gt Page 6 TH SPD P Cette fonction n est utilisable qu avec TH SPEED elle vous permet de modifier la course des parties lentes moyennes et rapides de l acc l ration TH SPD P L gt M 40 TH SPD P M gt H 80 T5 ou T6 I Permet de diminuer ou d augmenter la premi re partie de l acc l ration ex 40 de la course totale I l x A R i T2 permet d avoir acc s au r glage de la deuxi me partie de I l acc l ration ex la deuxi me et la troisi me partie de l acc l ration sont s par s 80 de la course totale I ST PUNCH Cette fonction permet de r gler la vitesse de r action du servo de direction de fa on avoir une r action instantan e ou au contraire plus molle T5 ou T6 1 permet de diminuer ou d augmenter la vitesse de r action du gimi 1 ST PUNCH Servo de direction l 0 I I TH PUNCH Cette fonction permet de r gler la vitesse de r action du servo de gaz I 5 P I T5 ou T6 perme
10. cepteur sur votre mod le de facon souple avec un lastique ou avec du double face pais celui ci doit pouvoir bouger de fa on absorber les chocs ventuels Prot gez le r cepteur de l humidit au moyen de protections caoutchouc MEDIAL PRO V rifiez l tat de charge de vos accus d mission et de r ception avant chaque utilisation Attention ne jamais inverser les polarit s lors de branchements sur le r cepteur Lors de la pr sence d autres metteurs v rifiez avec leurs utilisateurs la fr quence utilis e de fa on avoir au moins 10 KHz d cart Exemple votre fr quence est 40 730 personne ne doit mettre entre 40 720 et 40 740 Allumez toujours l metteur en premier Sur un mod le motorisation lectrique l utilisation d anti parasites sur le moteur est indispen sable Page 1 UTILISATION DE L EMETTEUR Antenne T moin Mode System et ABS T moin Mode Function et rapidit des gaz Ji La LCD 2 Sa sE Int rrupteur de mise en marche Gachette de gaz ET3 7 3e PERA Se Trappe de tournevis SWITCH 1 BT 1 momoo Compartiment pour batteries TOUCHE 1 T1 TOUCHE 2 T2 TOUCHE 3 T3 TOUCHE 4 T4 TOUCHE 5 T5 TOUCHE 6 T6 LES REGLAGES ATTENTION s il apparait sur l cran BATTERY la tension de l accu est inf rieure 9 V et donc insuffisante il est alors indispensable d arreter votre mod l
11. direction non pas lin aire mais exponentiel Ce qui vous permet d avoir une voiture plus vive autour du neutre et moins sensible en fin de course ou au contraire plus facile autour du neutre et plus vive en fin de course T6 i pour augmenter la vivacit du servo autour du neutre 1 STCURVE I 20 T5 T6 ensemble pour enlever l exponentiel en le remettant 0 I I T5 i pour diminuer la vivacit du servo autour du neutre i ST CURVE I I 25 TH CURVE Cette fonction vous permet d avoir une rotation du servo de gaz non pas lin aire mais exponen tiel Ce qui vous permet d avoir une acc l ration plus ou moins progressive et ind pendement un frei nage plus ou moins progressif T5 ou T6 i pour diminuer ou augmenter la sensibilit autour du neutre lors de l acc l ration I T5 T6 ensemble i pour enlever l exponentiel en le remettant 0 I T2 puis T5 T6 i pour diminuer ou augmenter la sensibilit autour du neutre 1 lors du freinage l TH CURVE F 20 TH CURVE B 25 TH SPEED Cette fonction vous permet de diminuer la vitesse du servo de gaz l acc l ration Lorsque cette fonction est activ e le t moin rouge au dessus de l cran se met clignoter Suivant le niveau de r glage utilis niveau 2 3 ou 4 la course du servo de gaz est s par e respectivement en 1 2 ou 3 parties distinctes Pour un maximum de clart nous allons supposer tre au niveau 4 le plus complet sachant qu aux
12. e S il apparait MEMORY ERROR le CPU est endommag vous devez la retourner en Service Apr s Vente Lors de la mise en marche de l metteur apparait sur l cran le num ro de mod le utilis le nom de ce mod le enregister la modulation d mission ex PPM la tension de l accu Ensuite pressez la T2 touche N 2 apparait OPT 1 24 correspondant la dur e pendant laquelle la radio t allum e EX 1 Heure 24 minutes pour remettre le compteur z ro appuyez simultan ment sur la T5 et T6 Pressez la T2 apparait SYS LEVL ainsi qu un num ro allant de 1 4 correspondant au niveau de r glage dont vous avez acc s cette fonction vous permet de n utiliser que les r glages dont vous etes susceptibles d avoir besoin Pour changer le niveau de r glage teignez votre metteur puis le r allumer avec les T3 etT4 enfonc s de cette fa on vous acc dez au MODE SYSTEM se d placer dans ce mode avec les touches T3 ou T4 jusqu avoir sur le LCD SYS LEVL SEL utilisez les T5 et T6 pour changer de niveau Page 2 TABLEAU RECAPITULATIF DES REGLAGES DANS LES DIFFERENTS NIVEAUX
13. e causes ext rieures effets de la chaleur d humidit de sur tension chocs etc Proc dure Avant de retourner votre quipement relisez attentivement la notice d origine et retournez le mat riel chez votre d taillant pour v rifier le fonctionnement du syst me Si le d faut persis te d posez le mat riel complet chez votre d taillant ou envoyez le directement au service apr s vente RB en joignant imp rativement ce bon de garantie d ment rempli avec la date d achat et le cachet du d taillant Joindre galement l original de la facture Nom Br nom de l acheteur sida ss css sosvouaneeneeenccnesosaneennaneananses RUE 3546000 E Code Postal TEE Tern oc occconcoccoco ua email Saisies ipara classe Cachet du revendeur s a s au capital de 100000 RCS Grenoble siret 384 941 886 000 28 C E E FR 27 384 941 886 Code NAF 366 E IF the power of champions
14. e par rapport la dur e de relachement DOWN TIM Cette fonction est utile comme compte rebours Pour qu elle soit utilisable il faut param ter le BT1 ou le BT2 en leurs assimilant la fonction TIM2 pour cela reportez vous au r glage SET UP l apparait l cran la dur e du compte rebours ex 1 minute DOWN TIM 5 secondes Apr s le d clenchement la radio va sonner 1m05s I lorsque 1 minute et 5 secondes seront pass es T2 puis T5 T6 permet d ajuster les minutes TIME SET T2 puis T5 T6 1 permet d ajuster les secondes 1m05s T2 permet d ajuster le temps sans l entrer manuellement Apr s avoir appuy sur T5 et T6 simultan ment appuyez sur BT1 AUTO SET I I I I I I I I I I I I I z ou BT2 suivant selection pour d clencher le depart ce READY I I I I I I T2 puis T5 T6 permet de r gler la pr alarme qui correspond au temps i partir duquel la radio va commencer biper pour pr venir I moment le compteur par de Om 00s jusqu son arr t par le BT au dela de 1 minute Ce temps correspondra la dur e 1 du compte rebours TIME SET A g 1m05s l ch ance du compte rebours Une fois r gl appuyez sur le BT s lectionn gr ce au r glage SET UP pour d clencher le compte rebours A expiration du temps la radio sonnera TH PRESET Cette fonction est aussi appel e d part canon elle est utilisable en param trant le BT1 ou le BT2
15. en leur assimilant la fonction PRST pour cela reportez vous au r glage SET UP D autres pilotes appr cieront pouvoir freiner gr ce cette fonction sans repousser la gachette T5 T6 z permet d ajuster la position pr d termin e du servo de gaz TH PRSET lors de l action sur le BT s lectionn lorsque B gt apparait OFF B5 1 le servo actionne le frein lorsque F apparait le servo I l actionne les gaz Pour effectuer un d part canon mettre 0 actionner la gachette fond appuyez sur le BT en I 1 m me temps puis le relacher lors du d part l I I MODE SYSTEM Pour acc der au MODE SYSTEM pressez T3 et T4 simultan ment puis allumez l metteur se d placer ensuite dans le programme l aide des T3 et T4 jusqu acc der au r glage voulu SET UP Cette fonction permet de param trer les switchs et boutons ET1 ET2 ET3 ET4 BT1 et BT2 de fa on avoir acc s aux r glages directement sans passer par les programmes normaux De m me 3 r glages sont accessibles par le clavier sans avoir les chercher en appuyant simplement sur une touche T4 T5 ou T6 KyA KyB ou KyC Page 9 T5 T6 T2 I permet de d terminer le r glage voulu ex l ET1 a comme r glage STrm trim de direction permet de choisir le switch ou bouton concern SET UP Eti SRrm Voici la liste des r glages accessibles directement par le SET UP en abr g comme apparait l cran avec leurs signification
16. nt Anti patinage Anti blocage syst me Trims lectroniques Position de r glage des switchs et boutons Cette fonction vous permet de r gler l amplitude des trims vous pouvez de cette fa on avoir une tr s grande sensibilt des trims ou au contraire d placer de fa on importante le neutre sans y toucher beaucoup T5 T6 T2 puis T5 T6 REVERSE permet de diminuer ou d augmenter l amplitude du trim du servo de direction permet de diminuer ou d augmenter l amplitude du trim du servo de gaz TRIM RATE ST 10 Cette fonction vous permet d invers le sens de rotation des servos Page 10 T5 i permet d inverser le sens de rotation du servo de direction T2 puis T5 Permet d inverser le sens de rotation du servo de gaz I REVERSE ST NOR LCD CONTRAST Cette fonction permet d ajuster le contraste de l cran en fonction de la luminosit ext rieure T5 T6 l permet de diminuer ou bien d augmenter le contraste de l LCD I I y cran l CONTRAST I I CH SELCT Cette fonction permet de passer d une radio 2 voies 3 voies lors de l utilisation de 3 servos ATTENTION cette fonction n est utilisable qu en ayant fait l acquisition d une unit de canaux supl mentaires ref K 60223 AutoDISP Cette fonction permet de visionner les r glages effectu s sur ET1 ET2 ET3 ET4 BT1 et BT2 Pour mettre AutoDISP sur OFF appuyez sur T5 dans ce cas les r glages sont toujours accessibles par les swi
17. r le d battement le maximum tant de 100 T5 T6 ensemble remise en d battement moyen de 70 ST BLANC TH HIPOT Cette fonction permet de r gler le d battement du servo en position plein gaz T5 pour diminuer le d battement le minimum tant de 0 T6 1 pour augmenter le d battement le maximum tant de 150 1 TH HiPOT T5 T6 ensemble i remise en d battement moyen de 100 i H100 TH BRAKE Cette fonction permet de r gler le d battement du servo en position frein T5 i pour diminuer le d battement le minimum tant de 0 T6 pour augmenter le d battement le maximum tant de 150 i Ce r glage est aussi accessible directement par lET2 l ET3 1l ET4 Pour ce faire reportez vous aux r glages SET UP T5 T6 ensemble i remise en d battement moyen de 100 TH BRAKE B100 SUB TRIM Cette fonction permet d ajuster le neutre des servos de fa on avoir les roues parfaitement droites par exemple T5 l pour d caler le neutre du servo de direction vers la gauche SUB TRIM le d calage maximum tant de 80 ST 0 T6 1 pour d caler le neutre du servo de direction vers la droite le d calage maximum tant de 80 T5 T6 ensemble 1 permet de remettre 0 le neutre du servo de direction I Page 4 I T2 puis T5 pour d caler le neutre du servo de gaz vers le frein le d ca lage maximum tant de 80 T6 pour d caler le neutre du servo de gaz vers l acc l ration le d calage maximum tant
18. t de diminuer ou d augmenter la vitesse de r action du i TH PUNCH Servo de gaz i 0 I Et1 Pos Cette fonction vous permet de regarder le r glage d j effectu sur les switchs et boutons ET1 ET2 ETS ET4 BT1 et BT2 Pour passer de l un l autre appuyez sur T2 ST SPEED Cette fonction vous permet de diminuer la vitesse du servo de direction Suivant le niveau de r glage utilis niveau 3 ou 4 la course du servo de gaz est s par e respectivement en 1 ou 2 parties distinctes Pour un maximum de clart nous allons supposer tre au niveau 4 le plus complet sachant qu au niveau 3 la mani re de proc der est la m me T5 s permet de diminuer la vitesse du servo de direction sur la i ST SPEED premi re partie du braquage visible par Turi Le minimum Turi 100 I tant de 1 I T6 permet d augmenter la vitesse du servo le maximum etant i ide 100 I Tourner le volant permet de passer de la premi re partie du braquage la deuxi me visible par Tur2 l T2 1 permer d ajuster la vitesse de retour au neutre du servo I ST SPEED i visible par Ret1 Reti 90 Page 7 ST SPD P Cette fonction n est utilisable qu avec ST SPEED elle permet d ajuster la s paration entre la premi re et la deuxi me partie du braquage T5 ou T6 i permet de diminuer ou d augmenter la premi re partie du ere Le 1 ST SPD P braquage La s paration est aussi visible en tournant le I Turt 30 I volant lorsq
19. tchs et boutons mais la radio n indique aucune valeur l cran MDL NAME Cette fonction vous permet de rentrer en m moire un nom de mod le pour chaque num ro de mod le T5 T6 i permet de choisir en se d pla ant la lettre ou le num ro MDL NAME voulu I 1 CRONO T2 i permet de d placer le curseur d une lettre Le maximum i tant de 6 caract res I I I 1 5 Step Cette fonction vous permet de remettre 0 toute la m moire de votre emetteur ATTENTION cette fonction doit tre utilis e avec pr caution Elle est surtout utile lors d un service apr s vente ventuel MDL COPY Cette fonction permet de copier tous les r glages d un mod le sur un autre Pour ce faire choi sir le mod le copier grace la fonction M SELCT MDL COPY 1 gt 2 I i s T2 permet de choisir le mod le sur lequel la copie va tre effec tu e ex du mod le 1 vers le 2 I I I l T5 T6 ensemble transf re les donn es du mod le N 1 vers le N 2 ensuite MDL COPY Iconfirmez en appuyant sur T1 ppuy I COMPLETE l I I I I Page 11 I ADJUST Cette fonction permet une r initialisation des courses de manches Cette fonction est exclusive ment r serv e au Service Apr s Vente Les prises de servo KO PROPO ont chang es depuis 1997 le recepteur livr avec cette radio est pr vu pour accueillir les nou velles prises de couleur grise et non pas noire au branchement identique FUTAB
20. ue la deuxi me partie intervient apparait Tur2 1 T2 l permet de diminuer la course sur laquelle la vitesse de servo i ST SPD P est r glable lors du retour au neutre I Pa 100 I Acc WIDT Cette fonction agit comme une acc l ration saccad e ce qui vous permet d acc l rer tr s fort sans avoir de perte de motricit Lorsque cette fonction est actionn e le t moin d alimentation rouge clignote Pour que cette fonction soit utitlisable il faut param trer le BT1 ou le BT2 en leurs assimilant la fonction Acc T pour cela reportez vous au r glage SET UP T5 ou T6 i permet de diminuer ou bien d augmenter l amplitude du mou Acc WIDT vement du servo le minimum tant de 0 le maximum tant ON 30 1 de 100 le r glage conseill est de 30 T2 puis T5 T6 permet d ajuster la position de la gachette partir de laquelle C AccPos l oscillation commence Le minimum tant de 0 de la cour Low 5 se le maximum de 100 le r glage conseill de 5 Sw J T2 puis T5 T6 A S sai Acc Pos tion s arr te Lorsque la fonction est en action une toile High 50 apparait Le minimum tant de 5 le maximum de 100 le w J r glage conseill est de 50 permet d ajuster le nombre de cycle d oscillation Plus le chiffre est petit plus l oscillation sera lente et inversement I I I I I I I I permet d ajuster la position de la gachette laquelle l oscilla A AORE I I I I T2
Download Pdf Manuals
Related Search