NOTICE DE MONTAGE DU PHOENIX XB / XT - MRC
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1. la batterie est galement primordiale L utilisation d une batterie plus puissante n cessitera un moteur disposant d un plus petit KV ou d un rapport de transmission plus faible ATTENTION le variateur risque de griller si le moteur ou que le rapport de transmission n arrivent pas g rer la tension du pack d accus R f rez vous l exemple ci dessous pour plus de d tails Tension en entr e 7 2V r sistance interne 0 18Q 40A V R 17 2 0 18 40A Tension en entr e 11 1V r sistance interne 0 18Q 61 6A V R 111 1 0 18 61 6A PAGE 9 9 PROGRAMMATION DU VARIATEUR BLC 40C Notice provenant du site internet www mremodelisme com La carte de programmation n est pas incluse dans le kit e Marche avant Lorsque le v hicule est l arr t appliquez une commande de plein gaz afin que votre mod le soit plac en mode D marrage rapide permettant un d part rapide et sans d lai Le v hicule atteindra sa vitesse maximale en un minimum de temps Le moteur r pond imm diatement la commande d acc l ration L utilisateur peut d finir la vitesse maximale en marche avant l aide de la carte de programmation 4 modes sont disponibles Le mode standard est d fini par d faut Pour plus d informations r f rez vous au mode d emploi de la carte de programmation e Freinage Les freins seront activ s en inversant la pression sur la commande des gaz lors de l utilisation de la marche avant La puissance de freinage est d fini2. rification Appairage effectu Appairage effectu LED de l metteur allum e en vert en continu LED du r cepteur allum e en vert en continu Aucune action Appuyez sur l interrupteur LED du r cepteur clignote en vert ON pendant 10 secondes Direction au neutre Aucune action Param trage de base de la fonction z Manche des gaz en FailSafe position frein ou neutre e Voiture lectrique Direction au neutre Variateur au neutre e Voiture thermique Direction au neutre Carburateur au ralenti Rel chement du manche des gaz Rel chement de l interrupteur La LED du r cepteur est allum e en du r cepteur en premier continue en rouge pendant deux secondes puis allum e en continu en vert 1 Maintenir le freinage Aucune action La fonction FailSafe est activ e 2 Eteindre l metteur Votre mod le est pr t tre utilis Page 10 FONCTIONS 1 Inversion du sens de rotation des servos Il peut parfois tre n cessaire ou pratique d inverser le sens de rotation d un servo Le sens de rotation de chaque servo peut tre modifi de fa on individuelle en intervenant sur la position des micro interrupteurs plac au dos de l metteur et qui g rent les diff rentes voies En temps normal la voie 1 correspond habituellement la direction la voie 2 aux gaz la voie 3 tant assign e une fonction libre Intervenez sur les micro interrupteurs d inversion du sens de rotation des servos si n cessa
3. 11 Volant Permet de contr ler la direction du mod le 12 Interrupteur Marche Arr t Poussez l interrupteur pour mettre l metteur sous tension ou pour l teindre 13 Poign e des gaz Tirez ou poussez sur cette poign e pour contr ler l acc l ration et le freinage du mod le 14 R glage de la tension du volant Utilisez un tournevis cruciforme afin de r gler la tension du volant 15 Logement pour piles Faites glisser le couvercle du logement afin de proc der l installation ou au remplacement des accus d mission PAGE 7 5 FONCTIONNEMENT DE LA RADIO a Lorsque vous allumez la radio allumez d abord l metteur b Ensuite allumez le r cepteur Lorsque vous teignez teignez d abord le r cepteur puis l metteur c Pour inverser le sens de rotation du servo de direction ou le sens de fonctionnement du variateur utilisez les petits interrupteurs blancs situ s sur le c t de la radio volant ou situ s sous la radio manches correspondants aux voies que vous souhaitez inverser En temps normal la voie 1 correspond la direction la voie 2 correspond aux gaz et la voie 3 est une voie auxiliaire ATTENTION Ne videz jamais compl tement les piles de votre metteur o vous risqueriez de perdre le contr le de votre mod le Pour plus de d tails veuillez lire le manuel d instructions de la radiocommande 6 PROCESSUS D APPAIRAGE Une fonction d appairage est int gr e au syst me ACE RC Cougar 2 4G
4. le moteur Notes Notice provenant du site internet www mremodelisme com Import en France par MODEL RACING CAR Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 wWww mremodelisme com Made in China Contribution DEE No M823
5. ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement dans son emballage d origine NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Ceci n est pas un jouet Le montage et le vol de ce produit n cessitent la surveillance d un adulte Lisez compl tement ce manuel et familiarisez vous avec l assemblage et le vol de ce fuselage V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement Page 1 INTRODUCTION Model Racing Car vous remercie pour l achat de ce syst me radiocommand ACE RC Cougar PS3 2 4GHz L metteur Cougar PS3 a t sp cialement d velopp pour disposer de toutes les caract ristiques utiles aux pilotes ainsi que des derni res avanc es technologiques A l aide d un large spectre et du syst me saut de fr quence le Cougar PS3 offre pr cision et souplesse d utilisation sans risque d interf rences Les radios manche Cougar PS3 sont exclusivement destin es aux mod les radiocommand s terrestres L metteur Cougar PS3 est quip de r glage fin de la direction et des gaz d une inversion du sens de rotation des servos de direction et de gaz d un r glage de co
6. restant heureusement assez rares en cas de perte du signal le syst me dispose d une fonction Fail Safe permettant chacune des voies de prendre une valeur pr enregistr e Page 2 CARACTERISTIQUES EMETTEUR e Technologie 2 4GHz saut de fr quence large spectre e R glage fin de la direction et des gaz e Inversion des servos de direction et des gaz e Ajustement des courses des servos de gaz et de frein e Double d battement de la direction e Indicateur de tension par LED e R glage de la tension du volant e Alarme de batterie faible e Antenne pliable RECEPTEUR Le TRS401 est le r cepteur livr et appair avec l metteur Cougar PS3 Il est compacte et ses faibles dimensions vous permettent de l installer quasiment n importe o dans votre mod le CONTENU Ensemble radiocommand COUGAR PS3 R f 8307 COUGAR PS3 Emetteur Servos Interrupteur x 1 Porte piles de r ception x 1 Accessoires CARACTERISTIQUES TECHNIQUES COUGAR PS3 8307 R f 2 4GHz zac BEC Non PPM 4 8 6V Alimentation Page 3 6 R glage fin du neutre des gaz 11 Volant 2 Indicateur du niveau de batterie 7 Double d battement de la 12 Interrupteur Marche Arr t direction 3 R glage de course des gaz 8 Interrupteur de voie auxiliaire 13 Poign e des gaz interrupteurs d inversion de 9 Connecteur de charge 14 R glage de la tension du sens de rotation des servos volant 5 R glage fin du ne
7. s c Replacez les roues sur leur axe et refixez l crou de blocage 13 ENTRETIEN APRES UTILISATION a Eteignez TOUJOURS votre ensemble radiocommand r cepteur puis metteur et d connectez le pack d accus lorsque vous n utilisez pas votre mod le b Retirez toute trace de sable de poussi re ou autre l ment salissant avant de ranger votre mod le c N utilisez aucun solvant chimique pour nettoyer le ch ssis ce qui pourrait endommager les composants lectroniques et les pi ces en plastique Utilisez de l air comprim et un pinceau ou une brosse dents pour nettoyer les traces de poussi re et les salissures PAGE 11 14 ASTUCES DE PILOTAGE a Tenez l metteur en pla ant vos bras l querre et en veillant ce que l antenne soit toujours dirig e vers le haut b Placez votre index sur la g chette de fa on commander l acc l ration et le freinage de votre mod le avec pr cision c Acc l rez doucement puis rel chez la g chette R p tez plusieurs fois cette manipulation pour contr ler la vitesse de votre mod le d Si vous n tes pas certain du contr le de la direction entra nez vous en veillant ce que l metteur soit face vous e Dans un premier temps r glez de double d battement de la direction afin de rendre cette derni re moins sensible f Veillez ne jamais utiliser l acc l rateur lorsque vous effectuez un virage brusque g Apr s vous tre habitu aux commandes de
8. ET ELECTRONIQUES Applicable dans les pays de l Union Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective Ce symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d chets m nagers l limination incontr l e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer des autres types de d chets et le recycler EM de fa on responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas tre limin avec les autres d chets commerciaux PRECAUTIONS D UTILISATION e N utilisez jamais votre mod le par temps de pluie pendant un orage ou de nuit e N utilisez jamais votre mod le si vous n tes pas absolument certain de pouvoir le contr ler totalement e V rifiez toujours la parfaite charge des accus d mission et de r ception avant d utiliser votre mod le e Maintenez toujours votre ensemble radiocommand hors de port e des enfants e N entreposez pas votre ensemble radiocomm
9. Hz afin de permettre un fonctionnement sans interf rence de l metteur et du r cepteur Votre ensemble pr t rouler a t appair en usine avant livraison Si vous souhaitez effectuer un nouvel appairage manuel respectez la proc dure suivante a Appuyez sur le bouton Binding SW situ au dos de l metteur et maintenez le enfonc tout en mettant l metteur sous tension b Rel chez le bouton lorsque la LED verte clignote indiquant que l metteur est en cours d appairage c Appuyez sur le bouton d appairage du r cepteur et maintenez le enfonc tout en mettant la r ception sous tension Le processus d appairage se d roulera automatiquement d Le succ s de l appairage sera symbolis par l clairage continu de la LED de l metteur La LED du r cepteur s allumera de couleur verte Lorsque l appairage sera r alis l metteur et le r cepteur pourront communiquer sans interf rence Note Le processus d appairage demande de 3 10 secondes En cas d chec de l appairage la LED du r cepteur s allumera de couleur rouge Dans ce cas teignez le r cepteur et l metteur et reprenez les tapes a d PAGE 8 7 UTILISATION DE LA FONCTION DE DIRECTION a V rifiez le fonctionnement de la commande de direction de votre radio Une fois l metteur et le r cepteur allum s tournez le volant poussez le manche gauche Les roues avant doivent s orienter vers la gauche Si ce n est pas le cas inversez le sens de rotatio
10. MPORTANT N utilisez JAMAIS un chargeur Ni CD Ni MH pour recharger une batterie Li Po Rechargez TOUJOURS vos batteries Li Po avec un chargeur sp cifique aux batteries Lithium Polym re Avant toute utilisation d une batterie Li Po veuillez lire enti rement et attentivement la notice et les consignes de s curit fournies avec la batterie Le variateur brushless ACE R C BLC est compatible avec les batteries Li Po d une tension de 7 4V 11 1V 2S 3S Si vous d passez cette tension d alimentation vous endommagerez irr m diablement le variateur BLC Les batteries Li Po ont aussi un seuil plancher de d charge ne pas d passer Le variateur ACE R C BLC poss de une fonction de coupure automatique du moteur en fin de pack afin de ne pas passer en dessous la tension minimum de la batterie R f rez vous la notice du variateur BLC afin de r gler la tension de coupure appropri e au type de batterie que vous utilisez L utilisateur est responsable de la bonne utilisation des batteries Li Po et de ne pas les surd charger ce qui les endommagerait sans recours Vous devez absolument lire et respecter les consignes des notices de la batterie Li Po et du chargeur Li Po pour utiliser et conserver les batteries Li Po en toute s curit MRC et THUNDER TIGER d cline toute responsabilit en cas d accident li directement ou indirectement l utilisation ou au stockage des batteries Li Po dans un mod le THUNDER TIGER l utilisateur ayant pris con
11. NOTICE DE MONTAGE DU PHOENIX XB XT Gunder d Tiger R f T657 1F T6572F GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre pas les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement PAGE 1 INTRODUCTION MODEL RACING CAR vous remercie pour l achat de ce mod le r duit unique en son genre le Stadium Truck lectrique l chelle 1 10 PHOENIX XB ou buggy TT 1 10 PHOENIX XT quip s d un puissant moteur brushless et d une radiocommande volant 2 4GHz Merci galement pour l int r t que vous portez aux produits THUNDER TIGER M me si ce mod le est vraiment pr t rouler lisez tr s attentivement cette notice traduite et r f rez vous aux consignes d utilisation pour profiter au mieux de cet engin exceptionnel Les diff rentes phases de mise en oeuvre sont tr s simples avec des photos tr s d taill es sur la notice origin
12. ale et ne n cessitent que des outils courants ATTENTION Nous vous remercions d avoir choisi un produit Thunder Tiger MRC Veuillez lire toutes les instructions et familiarisez vous avec le produit et sa radiocommande avant toute utilisation 1 Ce produit n est pas un jouet C est un mod le de haute performance Il est important de vous familiariser avec le mod le son manuel et sa construction avant l assemblage ou l utilisation Il est n cessaire qu un adulte encadre un enfant si celui ci effectue le montage 2 Conservez toujours cette notice port e de main aussi bien pendant le montage que pendant l utilisation 3 Ne faites pas fonctionner votre mod le r duit sous la pluie sur la voie publique proximit de personnes pr s d un a roport ou proche de lieux assujettis des restrictions d mission radio 4 Ce produit ses pi ces et sa construction peuvent se r v ler dangereux Faites toujours tr s attention lorsque vous m canisez sur le produit Ne touchez pas les pi ces du mod le qui sont en rotation 5 Contr lez que la fr quence de votre radiocommande soit conforme aux fr quences autoris es dans votre r gion ou votre pays Prenez soin de vous assurer qu il n y a pas d autres mod listes utilisant la m me fr quence radio que la v tre Enfin v rifiez que votre radiocommande fonctionne correctement avant d utiliser votre mod le r duit 6 Utilisez un chargeur adapt au type de batterie utilis avec le
13. and une temp rature inf rieure 10 C ou sup rieure 40 C ou dans un environnement humide poussi reux ou soumis des vibrations N exposez pas votre ensemble radiocommand aux rayons directs du soleil e Afin d viter toute corrosion retirez les piles de l metteur et du porte piles de r ception en cas de non utilisation prolong e ACCESSOIRES Page 13 ACCESSOIRES Page 14 ACCESSOIRES Page 16 SERVICE APRES VENTE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement dans son emballage d origine V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement Notice provenant du site internet www mremodelisme com GUIDE DE DEPANNAGE RAPIDE Ne tentez pas d utiliser votre mod
14. arfaitement install e avant d utiliser le mod le 2 Indicateur du niveau de batterie Trois LED indiquent le niveau de tension de la batterie d mission SI la LED rouge clignote veuillez remplacer les piles 3 R glage de la course des gaz Cette fonction vous permet de r gler ind pendamment la course vers la droite et la course vers la gauche partir du neutre du servo des gaz 4 Inversion du sens de rotation des servos Les micro interrupteurs pr sents au dos de l metteur permettent d inverser le sens de rotation des servos 5 R glage fin du neutre de la direction Utilisez ce r glage petit petit jusqu ce que votre mod le ait une trajectoire rectiligne 6 R glage fin du neutre des gaz Utilisez ce r glage petit petit jusqu obtenir une position neutre des gaz 7 Double d battement de la direction Poussez ce potentiom tre vers la gauche ou vers la droite pour ajuster le r glage du double d battement de la direction Vers la droite pour augmenter la valeur vers la gauche pour la diminuer 8 Interrupteur de voie auxiliaire Permet le contr le d une fonction suppl mentaire du mod le 9 Connecteur de charge Utilisable UNIQUEMENT en cas d utilisation d accus d mission rechargeables Ni Cd ou Ni MH 10 Module 2 4GHz et bouton d appairage Le bouton d appairage est plac sur le module d mission 2 4GHz Pour plus de d tails r f rez vous la section traitant de la proc dure d appairage
15. az au ralenti d Apr s avoir r alis l tape c rel chez le bouton Binding SW du r cepteur puis rel chez la pression exerc e sur le manche des gaz La LED s allumera en rouge de fa on continue puis en vert galement de fa on continue indiquant que la position FailSafe du servo est enregistr e e R alisez un test en teignant votre metteur et en v rifiant que le servo se place bien en position FailSafe FailSafe sur le Neutre Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement en d pla ant le manche des gaz en position frein maxi maintenez cette position puis teignez l metteur La fonction FailSafe doit ramener le servo des gaz au neutre et le servo de direction au neutre galement FailSafe sur le Frein Pour v rifier que le FailSafe fonctionne correctement d placez le manche des gaz en position neutre puis teignez l metteur La fonction FailSafe doit amener le servo en position Frein et le servo de direction au neutre f Si la fonction FailSafe est d faillante ou que vous devez modifier la position FailSafe reprenez les tapes a e Apr s avoir param tr la fonction FailSafe vous pouvez utiliser votre ensemble radiocommand de fa on tout fait classique ATTENTION R initialisez TOUJOURS la fonction FailSafe apr s un nouvel appairage de l metteur et du r cepteur Page 9 REGLAGE DE LA POSITION FAIL SAFE Etape Action sur l metteur Action sur le r cepteur V
16. du porte piles sont en parfait tat Nettoyez les si besoin est afin de retirer toute trace de corrosion ou de poussi re pouvant s y tre accumul Proc dez ce nettoyage lors de chaque remplacement des piles c Dans le cas de l utilisation d un pack d accus rechargeable 9 6V retirez simplement le bo tier porte piles en le d connectant de l metteur Branchez le pack d accus sa place d Lorsqu un pack d accus rechargeable est install dans l metteur il peut tre recharg gr ce au connecteur de charge pr sent sur le c t de l metteur ATTENTION a Ne tentez JAMAIS de recharger des piles alcalines elles risquent d exploser b Lors du processus de charge des accus de l metteur placez l interrupteur de ce dernier sur la position OFF Le chargeur doit tre adapt l int rieur l ext rieur de type Tamiya N 3U ou quivalent Un chargeur inadapt peut provoquer de graves blessures ou et d importants d g ts c Veillez TOUJOURS ce que les piles ou accus soient plac s avec la bonne polarit Dans le cas contraire l metteur pourrait tre endommag de fa on irr versible d Lorsque l metteur n est pas utilis durant une p riode prolong e veillez toujours en retirer les piles Installation et remplacement des accus de r ception Ins rez 4 piles AA neuves dans le bo tier porte piles V rifiez la bonne polarit des piles lors de leur installation V rifiez que les contacts d
17. e en fonction de la pression sur cette commande La puissance maximale de freinage peut tre r gl e en utilisant le r glage des fins de courses de l metteur pour plus de d tails r f rez vous au mode d emploi de votre metteur La puissance de freinage peut galement tre influenc e par l utilisation de la marche arri re e Marche arri re La marche arri re est activ e en utilisant la commande des gaz dans le sens frein marche arri re apr s que le v hicule se soit arr t La vitesse de la marche arri re d pend de la pression exerc e sur la commande des gaz Attention tant que le v hicule se d place en marche avant seule la fonction freinage pourra tre utilis e La marche arri re ne pourra se faire QUE si les roues du v hicule sont totalement arr t es e Protection contre la surchauffe Le moteur pourra tre stopp par intermittence si la temp rature du variateur atteint 95 C Un ventilateur optionnel est recommand afin de permettre un meilleur refroidissement du variateur PAGE 10 10 BASES DE PILOTAGE Stop point mort Freinage Marche arri re Acc l ration 11 REGLAGE DES AMORTISSEURS Suspension dure Suspension souple Utilisez les cales livr es avec le kit afin de r gler la pr contrainte des amortisseurs 12 PREPARATION DES ROUES ET DES PNEUMATIQUES a Retirez l crou de blocage des roues l aide d une clef en croix et d tachez les roues b Replacez les roues si les pneumatiques sont usag
18. iez que le trim de gaz soit en position neutre Notice provenant du site internet www mremodelisme com Branchez le servo de direction sur le r cepteur Lib rez la tringlerie de direction pour qu il n y ait pas de point dur dans le mouvement Remplacez le servo de direction Commutez l interrupteur d inversion de sens de fonctionnement de la commande de gaz et de celui de la commande de direction Import en France par MODEL RACING CAR NOTES Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 wWww mremodelisme com Made in China Contribution DEE No M823 NOTICE D UTILISATION DU COUGAR PS3 R f 8307 ACE RC ACE RC COUGAR PS3 Syst me radiocommand digital 3 voies 2 4GHz Veuillez lire attentivement toutes les instructions avant d utiliser ce produit Le contenu de cette notice ainsi que les caract ristiques du produit sont susceptibles d tre modifi s sans pr avis en raison des volutions techniques NOTICE D UTILISATION GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l
19. ilisez un mod le quip d un variateur lectronique placez le potentiom tre de r glage au neutre puis r alisez vos r glages directement partir du Variateur Sur un mod le thermique placez le potentiom tre de r glage au neutre et ajustez la biellette de commande de fa on ce que le carburateur soit totalement ferm en vous r f rant la notice d utilisation de votre moteur e R glage de la course des servos La modification du neutre du servo peut affecter l ensemble de sa course Apr s avoir r alis ce type de r glage v rifiez le fonctionnement du servo en r alisant en particulier un essai de freinage ASTUCE S il vous est n cessaire de modifier la course de fa on trop importante afin d obtenir un neutre correct proc dez une modification de la position de palonnier ou du sauve servo et v rifier les biellettes de commande 4 R glage du d battement du servo des gaz Ce r glage vous permet de r gler la course du servo des gaz de chaque c t du neutre de fa on ind pendante Le r glage du ralenti et de la course maxi est de ce fait facilit 5 Double d battement de la direction La fonction double d battement de la direction vous permet de modifier la course du servo de direction lors de l utilisation du mod le ce qui permet de modifier la sensibilit de la commande de direction Vous pouvez ajuster cette sensibilit selon vos habitudes de pilotage Page 12 DECHETS D EQUIPEMENTS ELECTRIQUES
20. ing SW lorsque la LED verte clignote indiquant que l metteur est en attente d appairage c Appuyez et maintenez enfonc le bouton d appairage pr sent sur le r cepteur tout en mettant ce dernier sous tension Le processus d appairage d marrera alors automatiquement d Un appairage r alis avec succ s est confirm par le passage de la LED de l metteur d un clairage clignotant un clairage continu La LED verte restera donc allum e et l metteur et le r cepteur se connecteront automatiquement une fois le processus d appairage r alis NOTE Le processus d appairage peut durer de 3 10 secondes En cas d chec de l appairage la LED du r cepteur s allumera de couleur rouge Dans ce cas teignez le r cepteur et l metteur puis reprenez les tapes a d Eepe Action sur l metteur Action sur le r cepteur Pousser l interrupteur en Aucune action en ON verte Etat Ooo eem o i la LED c Aucune action Pousser l interrupteur en La LED du r cepteur clignote position ON alternativement en vert et en rouge Aucune action Rel cher La LED de l metteur clignote en vert puis s allume en vert de fa on fixe Le LED du r cepteur clignote en rouge puis s allume en vert de fa on fixe Notice provenant du site internet www mremodelisme com Page 8 REGLAGE DE LA POSITION FAIL SAFE L ensemble ACE RC COUGAR 2 4GHZ dispose d une fonction FailSafe int gr e qui permet le r glage du servo une po
21. ire 2 R glage fin du neutre de la direction e R glage du neutre Le fait de tourner le bouton de r glage du neutre de la direction ST TRIM vous permet de donner votre mod le une trajectoire plus ou moins rectiligne intervenez sur ce potentiom tre de r glage jusqu obtenir la trajectoire la plus neutre possible NOTE V rifiez que le bouton de r glage de l metteur est au neutre avant de proc der au r glage ASTUCE Lors de l installation d un servo v rifiez toujours qu il est au neutre avant de proc der son installation d finitive e R glage de la course des servos La modification de la course des servos peut affecter l ensemble des r glages Apr s avoir r alis ce type de r glage v rifiez le fonctionnement neutres et fins de courses de tous les servos qui quipent votre mod le Notice provenant du site internet www mremodelisme com ASTUCE S il vous est n cessaire de modifier la course de fa on trop importante afin d obtenir un neutre correct proc dez une modification de la position de palonnier ou du sauve servo et v rifier les biellettes de commande Page 11 FONCTIONS 3 R glage fin du neutre des gaz e R glage du neutre Le fait de tourner le bouton de r glage du neutre des gaz TH TRIM vous permet de donner votre mod le plus ou moins de gaz au ralenti intervenez sur ce potentiom tre de r glage jusqu obtenir le ralenti le plus neutre possible ASTUCE Si vous ut
22. le si votre mod le ne r pond pas correctement toutes vos sollicitations V rifiez votre ensemble en respectant la proc dure suivante Emetteur Pas de tension Batterie e Les piles sont usag es Remplacez les ou rechargez les e Les batteries sont install es de fa on incorrecte V rifiez la polarit e Pr sence d un faux contact e Les contacts du porte pile sont sales ou pr sentent des traces de corrosion LED de contr le V rifiez que la LED pr sente sur le module est allum e R f rez vous au paragraphe Processus d appairage pour plus de d tails Aucun contr le Faible port e Batterie e Les piles sont usag es Remplacez les ou rechargez les e Les batteries sont install es de fa on incorrecte V rifiez la polarit Antenne e L antenne est proche d un c blage lectrique e L antenne a t coup e et n cessite une r paration e L antenne n est pas install e correctement R f rez vous la notice d installation du r cepteur Les servos fonctionnent de fa on LED de contr le incorrecte e V rifiez que la LED pr sente sur le r cepteur est allum e R f rez vous au paragraphe Processus d appairage pour plus de d tails Connecteurs e Le c blage est incorrect ou les connecteurs sont mal branch s e Les connecteurs sont d branch s v rifiez toutes les connexions Moteur propulsion lectrique e Probl me de parasitage Installez des antiparasites sur
23. mod le Suivez les instructions de la notice du chargeur 7 Ne touchez pas les quipements lectriques juste apr s une utilisation ceux ci peuvent tre extr mement chauds ex moteur variateur pignons batterie 8 Ne faites pas forcer le moteur inutilement Vous pourriez faire br ler le variateur si vous forcez sur le moteur alors que le mod le est bloqu contre un obstacle qui l emp che de rouler librement 9 Thunder Tiger et son distributeur n assument et n acceptent aucune responsabilit pour des dommages caus s sur des personnes et li s au fonctionnement d un mod le r duit son mauvais assemblage ou son quipement son utilisation Du fait que l utilisateur assemble et monte lui m me ce produit il accepte les cons quences qui y sont li es Si l acheteur n est pas d accord pour accepter cette responsabilit il devra Notice provenant du site internet www mremodelisme com retourner ce kit dans son emballage d origine non assembl et inutilis dans le point de vente o il l a achet TABLE DES MATIERES Introduction 1 Utilisation de la direction 8 Aent veetee paee e e e iin 1 R glage du variateur 8 El ments n cessaires l utilisation 2 Programmation du BLC 40C 9 Charge de la batterie de propulsion 3 Bases de pilotage 10 Pr paration du ch ssis 4 R glage des amortis
24. n du servo de direction avec l interrupteur correspondant b Remettez le volant manche en position neutre centrale Les roues avant doivent maintenant tre parfaitement dans l axe du mod le Si ce n est pas le cas utilisez le levier de trim de direction pour corriger c Tournez le volant poussez le manche vers la droite Les roues avant doivent s orienter vers la droite 8 REGLAGE DU VARIATEUR Etalonnage du variateur l aide de l metteur 1 Installez le variateur en respectant le diagramme ci dessus Mettez l metteur sous tension en premier puis le variateur 2 Apr s avoir mis le variateur sous tension il mettra une s rie de sons indiquant qu il est en fonction Ajustez le trim des gaz de fa on obtenir une position de neutre optimale Apr s avoir param tr le neutre un nouveau signal sonore est mis En cas d chec aucun signal sonore ne sera mis Dans ce cas reprenez la proc dure partir de l tape 1 Ce variateur fonctionne avec une course gaz frein de 50 50 ou 70 30 3 V rifiez que la marche avant correspond la marche avant du variateur Soulevez le mod le afin que ses roues quittent le sol Utilisez la commande de marche avant et v rifiez le sens de rotation des roues Utilisez la commande de frein et v rifiez que les roues cessent de tourner 4 Si le mouvement des roues correspond la commande de gaz le param trage est correct Dans le cas contraire d branchez le variateur et utilisez les inte
25. naissance de cette notice en assumant pleinement la responsabilit PAGE 4 2 PREPARATION DU CHASSIS a Retirez les deux clips de carrosserie b D ployez totalement l antenne et glissez la dans la gaine de protection c Faites glisser la totalit de l antenne dans la gaine Ne raccourcissez pas ou ne coupez pas l antenne Bloquez la gaine de protection dans son logement sur le ch ssis 3 INSTALLATION DES BATTERIES DE L EMETTEUR non fournies a Installez 8 piles alcalines de type AA LRO6 dans l metteur b Installez la batterie de propulsion type Ni MH 7 2V en stick dans le logement du ch ssis et branchez la au variateur lectronique ATTENTION V rifiez que les branchements de la batterie sur le variateur soient corrects sinon vous risquez d endommager irr m diablement le variateur PAGE 5 ENSEMBLE D EMISSION ACE RC COUGAR PS3 ET VARIATEUR BRUSHLESS BLC 40C Antenne d mission Indicateur de niveau de charge R glage des courses interrupteurs d inversion de sens des servos Trim de direction Trim des gaz Double d battement de direction Bouton de voie AUX Prise de charge 10 Module d mission 2 4GHz et bouton d appairage 11 Volant 12 Interrupteur Marche Arr t 13 Poign e des gaz O NN O O1 R UN A Notice provenant du site internet www mremodelisme com 14 R glage de tension de la direction 15 Capot du logement batterie PAGE 6 1 Antenne veillez ce qu elle soit p
26. oteur en position plein pot jusqu ce que celui ci ralentisse fortement ou utilisez un d chargeur non fourni b Pour de meilleures performances laissez la batterie refroidir avant de la recharger La chaleur peut emp cher la batterie de se charger compl tement et r duit aussi la capacit de d charge de la batterie c Lorsque la batterie est pr te pour la charge branchez en premier lieu un chargeur rapide non fourni sur le secteur 220V et connectez la batterie sur la prise du chargeur d Surveillez la batterie pendant sa charge Lorsque la batterie est compl tement charg e d branchez la du chargeur une surcharge ou l utilisation inad quate d un chargeur peut faire chauffer excessivement la batterie et l endommager Veuillez lire attentivement les recommandations de la notice du chargeur 1 2 CHARGE DE LA BATTERIE DE PROPULSION Li Po Les batteries Li Po deviennent de plus en plus utilis es en mod lisme radiocommand gr ce leur tr s grande capacit et la puissance qu elles peuvent d livrer Cependant l utilisation de ces batteries demande des pr cautions afin d obtenir une dur e de vie et une s curit optimale ATTENTION L utilisation des batteries Li Po s adresse aux mod listes d j exp riment s avec la charge et les conditions de s curit de ce type de produit Ces batteries leur charge et leur utilisation ne conviennent pas aux enfants de moins de 14 ans sans l aide et la surveillance d un adulte I
27. ppairage est plac sur le module d mission 2 4GHz Pour plus de d tails r f rez vous la section traitant de la proc dure d appairage page 7 11 Volant Permet de contr ler la direction du mod le 12 Interrupteur Marche Arr t Poussez l interrupteur pour mettre l metteur sous tension ou pour l teindre 13 Poign e des gaz Tirez ou poussez sur cette poign e pour contr ler l acc l ration et le freinage du mod le 14 R glage de la tension du volant Utilisez un tournevis cruciforme afin de r gler la tension du volant 15 Logement pour piles Faites glisser le couvercle du logement afin de proc der l installation ou au remplacement des accus d mission Ni Page 5 INSTALLATION Installation et remplacement des accus d mission 1 Faites glisser le capot du logement pour piles comme indiqu sur la photo ci dessous 2 Installez 8 piles alcalines ou accus Ni Cd ou Ni MH de type AA dans le bo tier porte piles de l metteur Vous pouvez galement utiliser un pack d accus Ni Cd ou Ni MH 9 6V 3 Refermez le logement pour piles en veillant ce que le couvercle soit fix solidement 4 Mettez l metteur sous tension afin de v rifier le niveau de charge Si l indicateur LED ne s allume pas les batteries sont insuffisamment charg es ou il y a un faux contact ou une inversion de polarit VERIFIEZ a Que vous utilisez des piles alcalines neuves toutes de marque identique b Que les contacts
28. rrupteurs d inversion de sens de fonctionnement des servos de l metteur puis reprenez l tape 2 5 Sens de rotation du moteur Appliquez une l g re commande de gaz et v rifiez que le moteur tourne dans le bon sens Afin d inverser le sens de rotation du moteur si n cessaire intervertissez deux des trois c bles d alimentation du moteur ATTENTION N inversez surtout pas les c bles d alimentation qui relient la batterie au variateur Une inversion de polarit d truirait irr m diablement votre variateur 6 Lors d une premi re utilisation utilisez un petit pignon moteur pendant 2 3 minutes puis v rifiez la temp rature du variateur et du moteur Si les deux temp ratures sont similaires le rapport de transmission est correct Ce rapport de transmission peut tre modifi de fa on tre adapt au mieux aux conditions d utilisation type de piste temp rature etc V rifiez toutefois que la temp rature reste TOUJOURS en de de 95 C lors de la s lection d un rapport de transmission Une temp rature plus haute risque de d magn tiser le moteur et de lui faire perdre de son efficacit 7 Il vous est possible d utiliser un rapport de transmission plus fort ou un moteur disposant d un KV plus lev tant que la temp rature est maintenue en dessous de 80 C tout en restant dans les limites d crites l tape 6 Commencez utilisez un rapport de transmission faible puis augmentez le petit petit La s lection de
29. seurs 10 Installation de l alimentation radio 4 Pr paration des roues et des pneus 10 Emetteur ACE RC Cougar PS3 et variateur BLC 40C 5 Entretien apr s utilisation 10 Utilisation de l metteur 7 Astuces de pilotage 11 Processus d appairage 7 Guide de d pannage rapide 12 Fiche de r glage 13 Page2 ELEMENTS NECESSAIRES A L UTILISATION RADIO COMMANDE fournie avec les ensembles SUPER COMBO Ensemble radio volant ACE RC Cougar PS3 3 voies 2 4GHz 1 r cepteur 3 voies 2 4GHz 1 servos S1903 et 1 cordon interrupteur Cl s BTR 4 pcs Cl en croix 4 branches 1 variateur lectronique brushless avant arri re frein ACE R C BLC 40C 1 moteur brushless RIPPER IBL36 39 540C 3900KV EQUIPEMENT NECESSAIRE non inclus dans le kit 8 piles alcalines LRO6 ou 8 piles rechargeables Ni MH 1 2V MRC R f SATOOO2N pour l metteur Carte de programmation du variateur Chargeur rapide Ni MH 7 2V MRC R f 44 340 Batterie Ni Mh 7 2V 3000mAh MRC R f SATOOO1N OUTILLAGE non inclus dans le kit Tournevis cruciforme M3 et M2 PAGE 3 1 1 CHARGE DE LA BATTERIE DE PROPULSION Ni MH La batterie et le chargeur ne sont pas livr s dans le kit a Avant de charger la batterie Ni MH 7 2V assurez vous que celle ci est d charg e D chargez la batterie en faisant tourner le m
30. sition pr d termin e en cas de d faillance de la r ception du signal en provenance de l metteur Pour maximiser la s curit de tous nous vous recommandons d activer l utilisation de cette fonction FailSafe sur votre ensemble COUGAR R glage de la position Fail Safe a Apr s avoir appair l metteur et le r cepteur proc dez au r glage de la position Fail Safe b Mettez l metteur puis le r cepteur sous tension puis appuyez sur le bouton Binding SW du r cepteur ATTENTION Ne rel chez pas le bouton Binding SW avant la fin de l tape c c D placez et maintenez le manche des gaz dans la position qu il devra prendre lors de l activation du FailSafe Maintenez le volant au neutre le servo de direction sera alors lui aussi au neutre Pour param trer un FailSafe avec un servo de gaz en position Frein d placez le manche des gaz en position de freinage et maintenez le dans cette position Pour param ter un FailSafe avec un servo de gaz au ralenti d placez le manche des gaz en position ralenti et maintenez le dans cette position NOTE Placez toujours le manche des gaz au neutre ou en position frein ainsi que le volant en position neutre afin de r duire le risque de perte de contr le La fonction FailSafe est r gl e en usine pour les voitures radiocommand es de la fa on suivante e Voitures lectriques Servo de direction au neutre gaz au neutre e Voitures thermiques Servo de direction au neutre g
31. u porte pile sont en bon tat Branchez le connecteur du bo tier porte pile la prise BATT du r cepteur Page 6 Installation radio 1 Connectez le r cepteur les servos et l interrupteur du porte pile comme indiqu ci dessous 2 Si vous n tes pas habitu votre ensemble radiocommand effectuez ce montage l ext rieur de votre mod le avant de proc der son installation d finitive 3 L metteur doit TOUJOURS tre allum en PREMIER et TOUJOURS teint en DERNIER 4 Installez toujours le r cepteur aussi loin que possible du moteur du variateur du pack d accus des c bles d alimentation du moteur ou d autres sources de parasitage Veillez en particulier ce que les c bles d alimentation du moteur ne soient pas proximit du r cepteur du quartz ou module de r ception ou de l antenne Installation dans un mod le propulsion lectrique Installation dans un mod le propulsion thermique Page 7 PROCESSUS D APPAIRAGE La fonction d appairage entre l metteur et le r cepteur est int gr e au syst me large spectre ACE RC Cougar 2 4GHZz afin d assurer un fonctionnement correct et sans parasitage du syst me Pour r aliser un appairage manuel metteur r cepteur respectez la proc dure suivante a Appuyez et maintenez enfonc le bouton Binding SW pr sent sur le module d mission l arri re de l metteur tout en mettant l metteur sous tension b Rel chez le bouton Bind
32. urse des servos de gaz et de frein d un double d ba ttement de la direction et de beaucoup d autres fonctions de r glage Le ACE RC Cougar PS3 vous offrira un contr le total et simple de votre mod le vous procurant de longues heures de pilotage Avant d installer votre ensemble radiocommand dans votre mod le prenez quelques minutes pour lire l int gralit de cette notice afin de vous familiariser avec le Cougar PS3 TABLE DES MATIERES Introduction Caract ristiques techniques avanc es Caract ristiques Contenu N NON Caract ristiques techniques Notice provenant du site internet www mremodelisme com Commandes de l metteur 4 Installation 5 Processus d appairage 7 R glage de la position Fail Safe 8 Fonctions 10 DEE Pr cautions d utilisation 12 Accessoires 12 Service apr s vente 16 Guide de d pannage rapide 16 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES AVANCEES FHSS Saut de fr quence large spectre Le programme volu de saut de fr quence sur un large spectre augmente la s curit et la fiabilit tout en r duisant les possibilit s d interf rences SIBL Liaison s curis e identifiant unique Une fonction d appairage est int gr e au syst me 2 4GHz ACE RC afin de s assurer que l metteur et le r cepteur sont associ s l un l autre par un identifiant unique ce qui permet d viter tout risque de parasitage par un autre metteur FSPC Fail Safe programmoble sur chacune des voies Dans certains cas
33. utre de la direction 15 Logement pour piles d appairage Page 4 COMMANDES DE L EMETTEUR 1 Antenne veillez ce qu elle soit 2 Indicateur du niveau de batterie Trois LED indiquent le niveau de tension de la batterie d mission SI la LED rouge clignote veuillez remplacer les piles 3 R glage de la course des gaz Cette fonction vous permet de r gler ind pendamment la course vers la droite et la course vers la gauche partir du neutre du servo des gaz 4 Inversion du sens de rotation des servos Les micro interrupteurs pr sents au dos de l metteur permettent d inverser le sens de rotation des servos 5 R glage fin du neutre de la direction Utilisez ce r glage petit petit jusqu ce que votre mod le ait une trajectoire rectiligne 6 R glage fin du neutre des gaz Utilisez ce r glage petit petit jusqu obtenir une position neutre des gaz 7 Double d battement de la direction Poussez ce potentiom tre vers la gauche ou vers la droite pour ajuster le r glage du double d battement de la direction Vers la droite pour augmenter la valeur vers la gauche pour la diminuer Notice provenant du site internet www mremodelisme com 8 Interrupteur de voie auxiliaire Permet le contr le d une fonction suppl mentaire du mod le 9 Connecteur de charge Utilisable UNIQUEMENT en cas d utilisation d accus d mission rechargeables Cd ou Ni MH 10 Module 2 4GHz et bouton d appairage Le bouton d a
34. votre mod le basse vitesse entrainez vous manipuler ces m mes commandes en augmentant petit petit la puissance h Entra nez vous contr ler votre mod le en lui faisant faire des figures en huit PAGE 12 DEPANNAGE Si vous avez des difficult s faire fonctionner votre PHOENIX XB XT voici une liste de points v rifier en premier lieu Description Le mod le s arr te ou ralenti Le mod le a des sursauts Le moteur surchauffe Pas d alimentation Pas d acc l ration Pas de direction Sens inverse Probl me Le variateur de vitesse surchauffe Probl me d alimentation Le jeu d entredent entre le pignon et la couronne est trop serr La batterie est d charg e La batterie est d branch e Le moteur est d branch Le moteur est cass Le moteur tourne Le servo est d branch La tringlerie est brid e Le servo est cass La voiture recule lorsque l on tire la g chette et tourne droite lorsqu on tourne le volant vers la gauche Solution Laissez le refroidir avant de red marrer V rifiez les branchements les piles de l metteur ou les quartz Surveillez aussi les antiparasites du moteur et les fils mal branch s Laissez le moteur refroidir et r glez de nouveau le jeu entre le pignon et la couronne suivant le moteur Rechargez la batterie de propulsion Branchez la batterie au variateur de vitesse Branchez le moteur Changez le moteur V rif
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