EN FR DE SV NO NL ES IT
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1. ATTENTION Lors d un froid s v re le p trole lampant risque de se solidifier en paraffine ce qui rend le r chaud inutilisable GAZOLE Le gazole ressemble assez au p trole lampant mais le pr chauffage prend un peu plus de temps et produit plus de suie Nous ne recommandons l utilisation de gazole que dans les cas exceptionnels Choisissez alors du gazole automobile vitez absolument le gazole pour bateaux L un des avanta ges du gazole est que l on peut en trouver dans le monde entier CONSOMMATION DE COMBUSTIBLE Il faut compter une consommation de 0 10 0 15 litres de combustible par jour et par personne L hiver le fait de faire fondre la neige et de pr chauffer plus longtemps accro t la consommation Multipliez alors votre consommation par deux Pour r duire au maximum la consommation de com bustible il est important de r gler la flamme pour que le r chaud br le le plus efficacement possible Cela ne signifie pas que le robinet de combustible est le plus ouvert possible au contraire car cela consomme plus de combustible sans pour cela acc l rer la cuisson Pour r chauffer de la nourriture le plus rapidement possible il est galement recommand d utiliser un couvercle et de faire en sorte que le r cipient de cuisson soit l abri du vent Utilisez le pare vent fourni II refl te en outre la chaleur et la renvoie sur le r cipient de cuisson Visitez le site lectronique www optimusstoves com pour de plus2. du r servoir Placez le r servoir en position ON lorsque vous d sirez utiliser le r chaud Si le r servoir est plein jusqu au rep re du maximum i il faut pomper 25 fois environ Si le r servoir est rempli moiti ou moins de la moiti il faut pomper environ 40 fois La puissance n cessaire pour le r chaud est de 25 40 fois atteinte lorsque la pompe r siste fortement Ouvrez alors la soupape d alimentation de combustible au maximum La pression de l air dans le r servoir combustible est d cisive pour la puissance du r chaud Pendant que vous faites la cuisine il peut tre n cessaire de pomper encore pour obtenir une puissance maximum Si vous pompez trop vous obtenez un flux de combustible excessif qui se traduit par des flammes jaunes AVERTISSEMENT v rifiez qu il n y a aucune fuite avant d allumer le r chaudi N allumez jamais un r chaud qui fuit FONCTIONNEMENT DU RECHAUD FR Faites sortir un peu de combustible pour 6 le pr chauffage Le br leur du r chaud doit tre chaud pour que le combus tible liquide puisse se vaporiser au niveau du gicleur et br ler efficacement Il faut donc pr chauffer le br leur avant de com mencer faire la cuisine Pour cela il faut laisser sortir un peu de combustible et le laisser br ler un instant pour chauffer le gicleur du br leur Selon le type de combustible utilis le pr chauffage n cessite plus ou moins de temps
3. DATOS TECNICOS DATI TECNICI Kul E a Fuel Combustible Brennstoff Br nsle Brensel Brandstof Combus tible Combustibile Optimus Arctic Fuel White Gas Gasoline petrol Kerosene Diesel Jet Fuel and others Combustible Optimus Arctic essence purifi e Essence automobile p trole lampant gazole k ros ne etc Optimus Arctic Fuel wei es Gas Autobenzin Kerosin Diesel Turbinentreibstoff und andere Optimus Arctic Fuel ren bensin bilbensin fotogen diesel mm Optimus Arctic Fuel kjemisk ren bensin bilbensin parafin diesel jetdrivstoff med mer Optimus Arctic Fuel witte benzine benzine kerosine diesel Optimus Arctic Fuel gasolina queroseno gas leo gasolina blanca Optimus Arctic Fuel benzina bianca benzina kerosene gasolio Weight without pump Poids pompe non comprisee Gewicht ohne pumpe Vikt utan pump Vekt uten pumpe Gewicht zonder pomp Peso sin bomba Peso senza pompa 300 grams 10 5 oz Weight with pump Poids pompe comprisee Gewicht mit pumpe Vikt ned pump Vekt med pumpe Gewicht met pomp Peso con bomba Peso con pompa 430 grams 1502 Measurements folded Dimensions repli Abmessungen zusammenge klappt Matt ihopfalld Mal slatt sam men Maten gevouwen Dimensi n plegado Dimensione piegato 86x 67 x 190 mm 3 4x2 6x7 5 inches Rating Puissance nominale Leistung Effekt Effekt Watt Efecto Watt 2850W G wx Burn time Dur e de com
4. Par exemple l essence se vaporise plus facilement que le p trole et exige moins de pr chauffage Le pr chauffage prend plus longtemps lorsqu il fait froid et si le r chaud n est pas abrit du vent Commencez par ouvrir le r glage de combustible pendant 2 secondes Il est difficile de voir combien de combustible est sorti sur la m che mais avec le temps vous saurez de mieux en mieux g rer ce stade Soyez prudent au d but AVERTISSEMENT Recherchez toute fuite de carburant sur le r servoir la pompe le tuyau et le br leur avant d allumer le r chaud Allumez le combustible et attendez que 7 ry la flamme soit pr s de s teindre Allumez le combustible la m che avec une allumette ou un briquet La m che est la tampon blanche au milieu du br leur au fond de la coupelle Un trou de la coupelle vous permet d atteindre la m che Il est naturellement important de ne pas avoir le visage ou d autres parties du corps juste au dessus du r chaud lorsque vous l allumez Le combustible peut s enflammer de mani re explosive Si vous ne parvenez pas allumer le r chaud cela peut tre parce que vous avez laiss chapper trop peu de combustible Revenez alors au point 6 Le combustible br lera avec des flammes jaunes et r chauffera le br leur Attendez un petit moment que le combustible soit presque consum et que les flammes aient diminu de AVERTISSEMENT Eloignez les enfants du r c
5. Pour gagner du temps lorsque vous faites fondre de la neige commencez par mettre un fond d eau dans le r cipient La glace met plus longtemps fondre que la neige FAIRE LA VAISSELLE L HIVER L hiver il est toujours un peu plus compliqu de faire la vaisselle Utilisez des r cipients au t flon et laissez les restes de nourriture se congeler puis r curez les avec de la neige On peut aussi d tacher les restes de graisse des casseroles avec de l huile alimentaire que l on essuie ensuite Pour co nomiser le combustible il est judicieux de faire chauffer l eau de la vaisselle imm diatement apr s la pr paration du repas OPTIMUS NOVA EN ALTITUDE PLUS DE 4 000 METRES Optimus Nova est l un des meilleurs rechauds du march pour l utilisation dans des environnements extr mes Le fait d utiliser des rechauds multi combustibles liquides a des altitudes d passant 4 000 metres peut cependant poser des probl mes La combustion peut tre irr guli re par suite de la raret de l oxyg ne dans l air Choisissez soigneusement votre combustible et faites en sorte d avoir libre acc s l air autour du r chaud Lessence et l essence blanche essence C sont parfois diffi ciles utiliser en haute altitude du fait de leur forte volatilit sous leur forme liquide Normalement avec un p trole lampant de bonne qualit le r chaud sera performant m me haute altitude Pour d autres conseils utiles visitez le site
6. amples informations sur les combustibles FR CONSEILS CHOIX DU COMBUSTIBLE Les combustibles liquides fonctionnent beaucoup mieux que le gaz dans les environnements froids La pression des cartouches de gaz se d t riore d s quelques degr s au dessous de z ro Souve nez vous que certaines qualit s m diocres de p trole lampant et de gazole se solidifient par temps froid En cas d incertitude placez un r servoir de combustible au cong lateur et v rifiez L MENTS SENSIBLES AU FROID Le raccord rapide et les joints toriques sont les l ments du r chaud les plus sensibles au froid Les joints toriques peuvent se figer et se fissurer en dessous de moins 20 degr s Celsius V rifiez les avant votre d part et changez les s ils vous semblent us s CUISINEZ EFFICACEMENT Lorsqu il fait froid il est naturellement encore plus important d utiliser un couvercle lors de la cuis son ainsi que le pare vent cela augmente notablement la puissance Notre ensemble de r cipients Optimus Terra vous permet en outre de garder au chaud les plats sortis du feu OPTIMUS NOVA DANS LA NEIGE Lorsque vous utilisez Optimus Nova dans la neige il est important de placer un support ininflammable sous le r chaud de mani re viter que le r chaud ne s enfonce dans la neige pendant la cuisson Pr pa rez une surface pour le r chaud le r servoir et les casseroles et tassez la neige pour assurer la stabilit FAIRE FONDRE DE LA NEIGE
7. multi combustible Cela signifie que vous pouvez utiliser plusieurs combustibles liquides diff rents par exemple de l essence du gazole et du p trole A la diff rence du gaz ce sont des combustibles faciles trouver m me dans les coins les plus recul s de l univers lls conf rent galement votre r chaud une puissance beaucoup plus lev e pendant votre excur sion d hiver Le fait de cuisiner sur un r chaud multi combustible avec un combustible liquide est un peu plus compliqu que sur un r chaud gaz Tout d abord le combustible doit tre sous pression pour don ner la meilleure puissance de feu Le gaz d une recharge est d j sous pression lors de l achat mais le combustible liquide ne l est pas lorsque vous remplissez votre bidon C est pourquoi il faut pomper pour mettre le combustible sous pression Il est en outre n cessaire de pr chauffer l quipement pendant un moment avec un peu de carbu rant On entend par pr chauffage le fait de chauffer le br leur au point de vaporiser le combustible lorsqu il passe par le gicleur du br leur Le combustible vaporis br le tr s efficacement en produi sant une flamme bleue et une forte puissance Lorsque le repas est pr t et que vous d sirez teindre le r chaud vous retournez tout le r servoir de combustible en position OFF ARRET La pompe se trouve alors dans une position qui fait sortir de lair et non du combustible du r servoir Lorsque le combust
8. tournevis yo pour ajuster sf le gicleur
9. www optimusstoves com PROBLEMES ET SOLUTIONS FR IL Y A UNE FUITE DE COMBUSTIBLE Entre le r servoir et la pompe V rifiez que la pompe est viss e correctement Contrdlez le joint de caoutchouc et changez le s il est ab m Pr s du raccord rapide Contr lez l tat du joint de l embout du tuyau et au besoin si abim ou manquant changez le joint Pr s du robinet combustible D vissez le robinet et v rifiez les joints toriques Changez les s ils sont endommag s Entre le tuyau de combustible et le robinet D montez nettoyez et r assemblez l orifice d entr e de la tige de pompe dans la pompe La soupape du fond de la pompe fuit et doit tre chang e Vous le remarquerez galement par le fait que la tige de pompe sort lentement du corps de pompe LES FLAMMES SONT JAUNES ET HAUTES Pr chauffage insuffisant Refaites toute l op ration de pr chauffage ou fermez le robinet et attendez un moment avant de le rouvrir Vous avez trop ouvert le robinet de combustible Fermez un peu le robinet de combustible Le combustible est impur N utilisez que des combustibles base de p trole comme l essence le p trole lampant et le gazole Ne m langez pas diff rents types de combustible Manque d oxyg ne Faites en sorte que le r chaud soit bien a r Le gicleur est desserr Laissez refroidir le r chaud et revissez le gicleur LE R CHAUD A PEU DE PUISSANCE Pression trop faible dans le r ser
10. 17632 pour votre rechaud Optimus Nova Il vous permet d effectuer sur place un entretien plus avanc GARANTIE Optimus accorde deux ans de garantie contre tous d fauts de fabrication du produit Un titre d achat indiquant la date d achat du produit et le point de vente est exig pour que la garantie soit applicable La garantie n est accord e qu l acheteur d origine La garantie ne couvre pas tout dommage du un accident une utilisation incorrecte ou des modifications effectu es par l utilisateur Cette garantie vous donne des droits l gaux sp cifiques auxquels peuvent s ajouter d autres droits l gaux variab les selon les pays Lors de tout probl me avec votre Optimus Nova rapportez le au point de vente ou adressez vous Optimus Nettoyez le r chaud des restes de nourriture et de salissures avant de le d poser Pour de plus amples renseignements adressez vous votre revendeur ou Optimus par courrier lectronique l adresse outdoor optimus se DIFFERENTES FONCTIONS DE LOUTIL MAGIC MULTITOOL cl de 11 mm pour l crou de fixation sous le br leur cl de 10 mm pour le remplacement du tuyau crochet pour ouvrir la d alimentation valve de la pompe Fo cl de 7 mm pour le joint IT en cuir de la pompe cl de 8 mm pour l crou de l axe d injection aimants de nettoyage cl de 12 mm cl de 6 mm AX gi encoche pour ajuster la p p plaquette du br leur
11. FIER LE JOINT TORIQUE Pour viter toute fuite de carburant il est important que les joints toriques de l axe d injection soient entiers et intacts Prenez l habitude de v rifier de temps autre les joints toriques en d vissant le robinet d alimentation et l axe Changez les joints toriques d s le moindre soup on de fissure ou d autre anomalie L extr mit du tuyau de fuel comporte un joint qu il faut r guli rement lubrifier afin que la connection rapide fonctionne correctement Utilisez le lubrifiant Optimus ou toute autre huile qui supporte un grand froid s v re Si vous pr parez une randonn e d hiver pr occupez vous particuli rement de tous les joints toriques et de tous les joints de caoutchouc Ces joints peuvent durcir et se fragiliser et au pire se fissurer Pour plus de s curit changez les joints usag s et emportez en quelques un en r serve si vous devez rester pendant longtemps loin de tout GRAISSEZ LE CUIR DE POMPE Pour un fonctionnement parfait de la pompe vous devez graisser le cuir de pompe avec le lubrifiant Optimus Il est particuli rement important d effectuer ce contr le si le r chaud n a pas t utilis depuis longtemps Le cuir de pompe se trouve au bout de la tige de pompe Vous y acc dez en d vissant la tige de pompe et en tirant compl tement la tige de pompe hors du corps de pompe Graissez le cuir de pompe avec un peu de lubrifiant le beurre peut convenir d faut d autre
12. OPTIMUS NOVA OPTIMUS COOKING SINCE 1899 OPTIMUS NOVA Im DO D gt 1 OPTIMUS FUEL Fuel bottle Bouteille de fuel Brennstoffflasche Br nsleflaska Brenselflaske Brandstoffles bombona de combustible bombola del combustible Pump Pompe Pumpe Pump Pumpe Pomp Bomba Pompa Burner Br leur Brenner Br nnare Brenner Brander Quemador Bruciatore Pot support Pieds St tzbeine Ben Ben Poten Soportes Piedini di supporto Control valve Robinet de r glage d alimentation Brennstoffregler Br nslereglage Brenselregulator Ventiel V lvula de control Valvola di controllo Multitool Outil multi usages Multiwerkzeug Multiverktyg Multiverkt y Multi sleutel Multiherramienta Attrezzo multifunzione Quick connect Raccord rapide Schnellanschluss Snabbkoppling Hurtigkopling Snelkoppeling Conector r pido Allacciamento rapido Fuel feed valve Soupape d alimentation de combustible Ventil f r die Brennstoffzufuhr Bransleventil Brenselsventil Ventiel van de brandstoftoevoer V lvula de alimentaci n de combustible Valvola di alimentazione combustibile Fuel hose Tuyau a combustible Brennstoffschlauch Bransleslang Brenselslange Brandstofslang Manguera del combustible Manichetta del combustibile Cup Coupelle Beh lter Kopp Kopp Behuizing Taza Tazza TECHNICAL SPECIFICATION FICHE TECHNIQUE TECHNISCHE DATEN TEKNISK SPECIFIKATION TEKNISKE SPESIFIKASJONER TECHNISCHE GEGEVENS
13. a flamme met alors environ 30 a 40 secondes a s teindre et encore 30 60 secondes pour faire chapper l air restant Si vous avez teint le rechaud en tournant le robinet de combustible seulement vous devez alors faire chapper la pression du r servoir par la pompe ce qui risque fort de vous clabousser de combustible vous et votre quipement Si le r chaud doit tre utilis nouveau sans tre d plac vous pouvez l teindre avec le robinet de combustible Laissez bien refroidir le r chaud avant de l allumer nouveau IMPORTANT Pour viter toute fuite de combustible lorsque le r chaud n est pas utilis veillez toujours fermer le robinet d alimentation de sortie de pompe en le vissant fermement dans le sens des aiguilles d une montre N AVERTISSEMENT Observez la plus grande prudence lorsque vous allumez un r chaud qui vient d tre utilis Un br leur chaud peut vaporiser le com bustible Le combustible vaporis est tr s difficile voir Le combustible risque de s allumer en explosant et de vous br ler Laissez le r chaud refroidir 1 0 Laissez le r chaud refroidir compl tement avant de l emballer Nous vous recommandons de laisser le robinet de combustible ouvert apr s avoir teint le r chaud en retournant le r servoir en position OFF ARR T Si vous fermez trop fort le robinet lorsque le r chaud est chaud il sera difficile de l ouvrir la prochaine fois que vous utili
14. ammes augmentent et jaunissent fermez un peu le r glage et attendez que la flamme soit de nouveau bleue Le br leur est con u pour br ler le mieux et avec la plus forte puissance avec un r cipient dessus Apr s un moment de fonctionnement vous pouvez pomper une ou deux fois pour maintenir la pres sion dans le r servoir Une pression insuffisante dans le r servoir donne une puissance insuffisante Une pression trop lev e donne galement une pression m diocre et des flammes lev es et jaunes Avec un peu d entra nement vous saurez combien il faut pomper pour maintenir une flamme efficace de AVERTISSEMENT Ne d placez jamais un r chaud chaud ou en cours d utilisation 9 Fermez le r chaud en retournant le r servoir en position OFF ARRET Pour viter les d sagr ables fuites de combustible lorsque vous d montez et transportez le r chaud vous le fermez en retournant le r servoir en position OFF ARR T Le mot OFF est alors visible sur la pompe vu du dessus Le combustible se trouvant dans le tuyau se consume jusqu la fin et la pression restant dans le r servoir s chappe La flamme ne s teint pas imm diatement mais br le encore FONCTIONNEMENT DU RECHAUD FR quelques minutes selon le combustible utilis et le degr d ouverture du robinet de combustible Pour faire chapper plus rapidement la pression du r servoir de combustible on peut faire br ler le r chaud a pleine puissance L
15. bustion Brennzeit Brinntid Brennetid Burn time Dur e de combustion Brenndauer Brinntid Brennetid Verbrandingsduur Duraci n de com busti n Tempo di bruciatura Up to 2 hours at maximum output using 450 ml fuel jusqu a 2 heures au maximum de puissance avec 450 ml de combustible Bis zu zwei Stunden bei voller Leistung mit 450 ml Brennstoff Upp till tva timmar vid full effekt med 450 ml bransle Inntil 2 timer med maks effekt med 450 ml brensel Tot 2 h met maximaal vermogen met 40 ml grandstof a 2 horas a rendimento maximo con 450 ml combustible Fino a 2 ore a rendimento massimo con 450 ml combustibile Boil time 1 L of water Dur e n ces saire l bullition Kochzeit Koktid Koketid Koktijd Tiempo de cocci n Tempo di cottura As little as 3 5 minutes depending on climate altitude etc a partir de 3 5 minutes selon le climat l altitude etc 11 d eau Bis zu 3 5 Minuten abh ngig von Klima H he etc Ned till 3 5 minut beroende pa klimat hdjd etc Ned til 3 5 minutter avhengig av klima h yde over havet osv slechts 3 5 min al naar klimaat hoogte enz Solo 3 5 min seg n el clima la altitud etc Appena 3 5 min a seconda di clima altitudine etc Preheating Pr chauffage Vorw r men F rv rmning Forvarming Voorverwarming Precalentar Pre riscaldar 30 90 s depending on fuel type de 30 a 90 secondes selon le combustible 30 90 Sekunden je nach Brennstofftyp 30 90s beroe
16. chose Soyez prudent lorsque vous remettez en place la tige de pompe ENTRETIEN ET MAINTENANCE AVANCES FR NETTOYAGE DU GICLEUR ET DE LAIGUILLE DE NETTOYAGE Si le r chaud ne fonctionne pas de mani re satisfaisante et que les mesures de routine ci dessus ne font pas d effet c est que le gicleur et l aiguille de nettoyage doivent tre nettoy s Enlevez la plaque du br leur utilisez la pointe de l outil multi usages comme tournevis et d vissez le gicleur Enlevez l aiguille de nettoyage du br leur Essuyez le corps de l aiguille et l int rieur du gicleur Nettoyez l orifice du gicleur en poussant pr cautionneusement l aiguille travers le gicleur NETTOYAGE DES RAINURES COMBUSTIBLE DE LA BROCHE Si la puissance du r chaud reste faible malgr le nettoyage du gicleur et de l aiguille de nettoyage il est possible que les rainures combustible de la broche aient besoin d un nettoyage D vissez l aide de l outil multi usages l crou qui relie le tuyau combustible au r chaud D vissez compl tement le tuyau combustible puis enlevez le avec la broche Nettoyez pr cautionneusement par exemple avec votre ongle les trois petites rainures qui longent la broche pr s de sa pointe Faites en sorte de ne pas endommager les pas de vis de la broche CHANGEMENT DU FILTRE COMBUSTIBLE Si les probl mes persistent il est peut tre n cessaire de changer le filtre combustible du r chaud Le filtr
17. d impuret s ou de particules trang res dans le combustible Ne m langez jamais diff rents com bustibles Videz compl tement le r servoir avant de le remplir avec un autre combustible ESSENCE L essence est souvent tr s facile trouver m me si sa qualit varie L essence chimiquement pure est pr f rable L essence automobile ordinaire contient des additifs qui encrassent le r chaud et nuisent la sant Si vous tes oblig d utiliser de l essence automobile prenez dans la mesure du possible de l essence sans plomb Lessence est tr s inflammable et facile pr chauffer Mais elle est aussi tr s volatile et br le de mani re explosive P TROLE LAMPANT Le p trole lampant offre approximativement la m me valeur nerg tique que l essence mais il est beaucoup moins inflammable Il est utilis dans le monde entier et facile trouver On peut souvent trouver du p trole lampant dans des endroits o l on ne trouve pas d autres combustibles par exem ple les magasins d alimentation COMBUSTIBLE FR Le pr chauffage prend un peu plus de temps pour le p trole lampant que pour l essence et il produit de la suie mais le risque d explosion est faible Ce p trole exige galement un nettoyage plus fr quent du br leur Nous recommandons d utiliser un p trole destin en premier lieu aux r chauds et aux po les Nous d conseillons l utilisation d huile pour lampes ou de liquide allume feu
18. e combustible se trouve l extr mit du flexible de la pompe combustible D vissez la par tie ajour e du porte filtre et faites sortir le filtre l aide d un objet pointu Faites en sorte que le porte filtre soit propre avant de mettre en place le nouveau filtre Si vous avez des probl mes avec le filtre combustible vous pouvez utiliser le r chaud sans filtre pendant une courte p riode Il y aura plus de suie que d habitude et certains combustibles ont galement tendance faire plus de flammes sans filtre Changez le filtre une fois rentr chez vous plaque du Eee gicleur aiguille A nettoyage q piston joints toriques joint en cuir raccord rapide ae la pompe valve dela filtre combustible crou de fixation sous pompe M le br leur FR PIECES DE RECHANGE GARANTIE Pour faciliter l entretien de votre rechaud Optimus Nova les pi ces de rechange suivantes sont fournies lors de lachat 1 lubrifiant Optimus ART NO 8018276 1 filtre combustible ART NO 8017456 2 joints toriques ART NO 8017877 8017455 2x Pour augmenter la dur e de vie et la fiabilit de votre rechaud nous vous recommandons un entre tien r gulier Pour ce faire Optimus peut vous fournir un kit d entretien r gulier Regular Mainte nance Kit ART NO 8016305 Si vous partez pour un long voyage nous vous recommandons d emporter le kit d entretien Exten sive Repair Kit ART NO 80
19. e tout r chaud allum ou de toute flamme lorsque vous remplissez le r servoir de combustible N utilisez que des r servoirs combustible Optimus FONCTIONNEMENT DU RECHAUD FR Sortez les pieds du br leur V rifiez que le D robinet combustible est ferm EEN du r chaud devient lui aussi tr s chaud vous devez donc vous assurer de placer le rechaud a un emplacement stable et non inflammable Assurez vous que le r glage de combustible est ferm lorsque vous pompez pour produire la pression dans le r servoir N utilisez pas de r cipients d un diam tre exc dant 280 mm Le r cipient et la nourriture ne doivent pas peser plus de 4kg au total AVERTISSEMENT Ne placez jamais le r chaud sur des mat riaux inflammables ou proximit de ces mat riaux Ne tentez jamais de chauffer le r servoir de quelque mani re que ce soit Le r servoir peut exploser s il est expos la cha leur N utilisez que des pare vent approuv s par Optimus pour tre utilis s avec Optimus Nova Ne re couvrez jamais le r servoir avec le pare vent Maintenez une distance d au moins 15 cm entre la bouteille de fuel et la casserole ou la po le afin d viter la surchauffe de la bouteille de fuel Nettoyez le gicleur du br leur 3 Tous les combustibles contiennent des impuret s qui peuvent obstruer le gicleur du br leur Optimus Nova comporte une aiguille de nettoyage int gr e qui vous permet de nettoyer facilemen
20. haud et ne le laissez jamais sans surveillance FR FONCTIONNEMENT DU RECHAUD 8 Ouvrez a nouveau le robinet de combustible et r glez la flamme de mani re ce qu elle soit bleue et sifflante Lorsque les flammes de pr chauffage sont pr s de s teindre ouvrez nouveau le robinet de combustible d un quart de tour environ Si le br leur est assez chaud le combustible se vaporise et s allume la flamme de pr chauffage Cette flamme doit tre bleut e et un peu sifflante apr s un petit moment Si le combus tible vaporis ne s allume pas allumez prudemment avec une a allumette Des flammes hautes et jaunes signifient que le br leur n est pas suffisamment chaud ou que vous avez trop ouvert le robinet de combustible Commencez par fermer un peu le robinet Si la flamme ne devient pas bleue apr s 10 15 secondes le br leur n est pas suffisamment chaud et vous devez pr chauffer le r chaud encore un moment Fermez alors compl tement le robinet attendez nou veau que les flammes s teignent presque et ouvrez nouveau le robinet de combustible Lorsque le r chaud br le comme il faut vous pouvez ouvrir progressivement le robinet de combus tible et augmenter la puissance La puissance maximum est atteinte lorsque le r glage du br leur a t ouvert de deux tours environ Si vous ouvrez de plus de deux tours vous consommerez plus de combustible sans pour cela augmenter la puissance Si les fl
21. ible restant dans le tuyau s est consum la flamme s teint d elle m me et la pression restant dans le r servoir s vacue Si vous vous contentez de fermer le r chaud avec le r glage de combustible il reste du combustible dans le tuyau et de la pression dans le r servoir ce qui cause une perte de carburant lorsque vous d montez le r chaud ou que vous la transportez dans votre sac dos Les pages suivantes vous apprendront point par point comment utiliser ce r chaud 1 Remplissez le r servoir de carburant et revissez la pompe Ne remplissez pas enti rement le bidon mais jusqu la limite maximum indiqu e sur le r servoir aux environ Il faut laisser de la place aussi bien pour la pompe que pour l air qui est comprim lorsque vous pompez pour obtenir la pression Pour que le syst me on off fonctionne correctement veuillez vous assurer que le tuyau d alimentation en fuel est bien recourb dans lesens oppos du cylindre de pompe L embout du filtre combustible en cuivre doit tre en contact avec la paroi interne de la bouteille de fuel V rifiez que le joint est ins r correctement dans sa rainure avant de visser la pompe Le joint doit tre uniform ment tal Vissez la pompe fond et essuyez toute ventuelle coulure Pour en savoir plus sur les diff rents combustibles reportez vous au chapitre sur les combustibles de AVERTISSEMENT Faites en sorte d tre a bonne distance d
22. nde pa bransletyp 30 90s avhengig av brenseltype 30 90 s al naar type het brandstof 30 90 s segun tipo del combustible 30 90 s a seconda del tipo di combustibile www optimusstoves com FRANCAIS UN MOMENT DE TRANQUILLITE Vous avez choisi l un de nos r chauds les plus perfectionn s Nous en d duisons que vous vous lan cez dans des aventures passionnantes et exigeantes Nous sommes certains que votre choix est le bon Lorsque vous utiliserez votre r chaud vous partagerez les exp riences que la soci t Optimus a accumul depuis plus d un si cle de cuisine en plein air En tant que passionn s de vie en plein air nous avons toute la compr hension possible pour votre curiosit et votre impatience de l essayer Toutefois votre grande exp rience de produits similaires ne doit pas vous emp cher de lire le mode d emploi pour apprendre toutes les particularit s de cet quipement La soci t Optimus esp re que vous prendrez le temps de vous asseoir et de profiter du moment de tranquillit que vous procurera la cuisine en plein air Bonne chance et bon app tit LA S CURIT D ABORD Lorsque vous utilisez Optimus Nova vous manipulez des combustibles tr s inflammables Vous vous exposez ainsi que votre entourage un danger lors de toute utilisation incorrecte Assurez vous que vous avez compris toutes les instructions de ce manuel avant d utiliser le r chaud Faites des essais et apprenez bien vous en
23. serez le r chaud FR FONCTIONNEMENT DU RECHAUD COMBUSTIBLE 1 D branchez le tuyau a combustible Fermez compl tement la soupape d alimen tation Sch D branchez le tuyau en poussant le raccord rapide z ny Se vers la pompe tout en tirant le tuyau dans la direction 4 oppos e Il reste quelquefois un peu de pression dans le r servoir elle s chappe alors quand vous d branchez le raccord rapide De m me lorsque vous d vissez la pompe du r servoir Lorsque vous d branchez le raccord rapide d tournez le visage et prot gez vos yeux Assurez vous de bien remettre l embout de protection l extr mit du tuyau et sur le syst me de connexion rapide afin d viter l intrusion d impuret s AVERTISSEMENT Ne d branchez jamais le tuyau juste apr s avoir teint le r chaud Un peu de combustible pourrait alors clabousser le br leur encore chaud et s enflammer COMBUSTIBLE Le br leur de l Optimus Nova est pr vu pour les combustibles base de p trole Il n est pas pos sible d utiliser des combustibles base d alcool Nous recommandons d utiliser en premier lieu de l essence purifi e pas d essence automobile ou du p trole lampant de bonne qualit Ne proc dez jamais aucune manipulation de combustible proximit de r chauds allum s ou dans une tente Utilisez un entonnoir avec un filtre lorsque vous remplissez le r servoir cela vitera toute p n tration
24. servir avant de partir l aventure V rifiez qu il n y a aucune fuite de combustible avant d allumer le rechaud Si le combustible a d bord il est plus s r de d placer le r chaud Si vous d couvrez une fuite dans une partie du r chaud il faut la r parer avant toute utilisation N utilisez jamais un r chaud qui fuit Optimus Nova est destin uniquement l utilisation en plein air Un r chaud allum consomme de l oxyg ne et met du gaz carbonique Si vous utilisez votre r chaud l int rieur dans des espaces non a r s ou sous une tente vous risquez un empoisonnement l oxyde de carbone N ayez jamais le visage ou d autres parties du corps au dessus du r chaud Eloignez aussi les v tements du r chaud De nombreux mat riaux des v tements de loisirs des sacs de couchage etc sont facilement inflammables Observez la plus grande prudence lorsque vous allumez un r chaud qui vient d tre utilis Un br leur chaud peut vaporiser le combustible Le combustible vaporis est tr s difficile voir Le combustible risque de s allumer en explosant Laissez bien refroidir le r chaud avant de l allumer a nouveau Ne laissez jamais le r chaud sans surveillance Ne laissez jamais des enfants seuls proximit du r chaud Le r chaud Optimus Nova ne doit tre utilis que pour faire la cuisine et faire chauffer de l eau FR FONCTIONNEMENT DU RECHAUD Optimus Nova est un r chaud dit
25. t le gicleur Faites aller et venir l outil multi usages plusieurs fois juste en dessous de l crou de fond du br leur Les aimants de l outil font bouger l aiguille de nettoyage ce qui nettoie le gicleur Prenez l habitude de nettoyer le r chaud avant de commen cer pr parer votre repas Cela vous permettra de r duire le risque de bouchage du gicleur du br leur Reportez vous la I section Nettoyage et entretien si la puissance reste faible malgr le nettoyage avec Tout multi usages FR FONCTIONNEMENT DU RECHAUD 4 Raccordez le tuyau a combustible au raccord rapide de la pompe Assurez vous que la soupape d alimentation du ai Den combustible est ferm e tourn e compl tement weem droit Contr lez l tat du joint de l embout du tuyau eh Va J et au besoin si abim ou manquant changez le joint SRE Enfoncez le tuyau du combustible au raccord et assurez vous que le syst me de raccord rapide soit correctement enclench jusqu au d clic 5 Pompez pour obtenir la pression dans le r servoir a combustible Puisque le combustible n est pas sous pression dans le r servoir de combustible vous devez pomper pour obtenir la pression avant d allumer et d utiliser le r chaud Le r servoir de combustible peut se trouver dans deux positions dans lesquelles soit le mot ON MARCHE Re be soit le mot OFF arr t se trouvent la face sup rieure lt _ lt
26. voir Pompez une ou deux fois pour augmenter la pression dans le r servoir Si cela ne fait pas d effet contr les si le cuir de pompe est sec ou endommag Assouplissez le avec vos doigts et grais sez le l huile ou changez le si n cessaire Contr lez galement que la pompe est correctement viss e Le gicleur est bouch Pour le nettoyer faites passer l aimant de l outil multi usages sous le br leur Si cela ne fait pas d effet d montez le gicleur et poussez l aiguille par le trou du gicleur depuis l int rieur Filtre combustible bouch Si la puissance augmente alors que la bouteille de fuel est en position off cela signifie que le filtre est encrass Changez le filtre combustible Pour plus de d tails reportez vous la section Entretien avanc Les rainures combustible de la broche sont bouch es D vissez la broche et nettoyez les rainures FR ENTRETIEN DE ROUTINE NETTOYER LE GICLEUR Lors de chaque utilisation du r chaud vous devez nettoyer le gicleur du br leur Pour cela faites passer plusieurs vois les aimants de l outil multi usages sous l crou de fond du br leur Cela acti vera l aiguille de nettoyage brevet e Optimus Si vous utilisez l aiguille magn tique autonettoyante alors que le r chaud est allum la flamme peut s teindre Gardez port e de main une allumette ou un briquet lors de cette op ration afin de rallumer le r chaud si n cessaire V RI
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