294 zwa - H. Wildhaber AG
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1. 3 337 2 Distanzb chse lang douille entretoise longue Ge X Kugellager 25x47x12 roulement billes 25x47x12 6204 Kugellager 20x47x14 roulement billes 20x41x14 6x28 zy1l Stift goupille cyl PHP HE Keil Jclavette K08 07 40 Sch AR 23 437 1 23 446 23 437 1 23 444 1 23 445 6206 Z vr K08 07 40 23 447a 12 6206 Z 23 437 2 e D174 1 06 078 540 22 ERE RANE 540 38 eck 452ak kurz FTyoen N 292 294 Ze N 291 93 O di H N540 25 en sms o A AN N LK a M10x65 33 Mi en al Sen 1 506 11 506 23 437 1 kr e 23 430 lang f Typen N2291 93 D1731 06 079 D1731 06 079 M6x15 23 430akurz Typen N229 292 94 23432 1 3 Kardanwelle Arbre de cardan 23 435 5 23 436 1 3 7 23 435 1 4 B 10 5 M10x20 l B10 5 10x30 gt gt M 10 x30 11 5 22 Gelenkkupplung Accoupl articulation 23 S 12x25 5x20 23 336 23 337 1 6x28 23 335 23 327 fir Typen Ne 291 292 Lei 23 327b f r Typen N 293 294 AS 23 328 f rTypen N 291 294 S As Primar u Schalfwelle Arbre prim ef baladeur BIER BEEN 23 468 Ban SEE IR el 23 470 6 ie rene nes ES SE NC 23 470 4 po 7 4x20 ee D 23 470 1 2 7 23 470 7 RE 23 465 1 5 23 463 1 4 lang f r Typen N 291 293 23 460 3 4 23 463a 1 4 kurz f2. St ckpreis St ckzahl prix pi ce nombre de PC Benennung designation Chassis lg f Typ N 2914293 ch ssis lg p type N2 291 293 123 410 l 23 410a Chassis krz f Typ N8 292 294 eh ssis ert p type N9 292 294 1 23 421 1 3 Stecker zu St tzrolle fiche pour rouleau 1 23 421 4 Welle axe 1 Fe 422 1 5 F hrungsh lse zu St tzrolle douille de guidage pr rouleau 1 25 423 Spindel broche filet e H 23 424 1 3 Hen kurbel s amp titeroite menivelle 1 23 425 1 3 St tzrohr zu St tzrolle douille d appui pour rouleau 1 23 426 1 2 Lenkgabel fourche pour rouleau 1 H23 427 1 3 Rolle rouleau 1 23 428 Achse zu Rolle axe pour rouleau L 123 479 1 3 Anschlagvorrichtung disp butt e l Ee 482 1 2 Anh ngezapfen pivot d accouplement Ef 23 483 1 2 R cklehne dossier 1 23 485 1 2 Stecker zu Gelenkkupplung fiche pr accoupl A articulat 1 25 Stellschraube mit Zapfen vis d arr t 1 23 487 1 3 Halter zu Stellschraube support pour vis d arr t AN 36 214 D Mitnehmerflansch z Zapfwelle bride pour prise de force ei S 6 x 26 Schwerspannstift goupille de serrage E 5 B x 60 Schwerspannstift goupille de serrage 1 B x 50 Splint goupille fendue 1 M 10x25 6 kt Schraube gu R cklehne boulon pour dossier A 17 16 x 100 6 kt Schraube zu Rolle boul
3. Bremse Schaltung Fortsetzung von Seite 12 Comm des vitesses suitte d l page 127 36 813 Gabelkopf t te fourche A 40 x M 10 Kugelkopf poign e boule 1 M 10 x 30 Gekte Schraube boulon 4 10 5 I 22 Unterlagscheibe rondelle L Sie 2 EE Unterlagscheibe U Profil cale profil U 4 D ep Splint goupille fendue 2 4 x 22 Rundkopfnieten rivets t te ronde 4 4 x 25 Splint _ goupille fendue d 6 x 25 zyle Stift goupille cyl 1 6 30 ayi Stift goupille cyl 1 Antriebwellen Arbre de commande Ersatzteil N St ckpreis dt t St ckzahl Ne de pi ce Sense prix pi ce Ee nombre de pc 23 354 2 Keil 7 x 8 x 59 clavette 2 23 354 3 Keil 7x 8 x 55 clavette 2 2345970 Trompete links kompl tromp te gauche courte 1 PET Trompete rechts kompla tromp te droite longue l 25 400 1 Radwelle links kurz axe pour roue gauche courte 1 23 400 2 Radwelle rechts lang axe pour roue droite longue i 25 401 Zahnrad Z 45 pignon 2 23 402 Radnabe mit Bremstrommel moyeu avec tambour de freir 2 27 060 3 Radmutter M 14 x 1 5 crou pour roues 20 6208 Kugellager 40x80x18 roulement billes 40x80x18 4 60x80x13 Wellendichtung joint pr axe 60x80x13 2 VERBUS G 8 Redschraube goujon pr roue 10 N 502 12 Scheibe mit Stift rondelle ergot 2 M 16x40 5 kt Schraube vis 2 B Li Federring rondelle Crow
4. so braucht die Gelenkwelle nicht gekuppelt zu werden Gelenkkupplung mit Stecker sichern Wartung R der Von Zeit zu Zeit sind die Radmuttern fest nachzuziehen Einstellen der Brense Tritt im Bremsgest nge zu viel toter Weg auf so ist die Bremse nachzu stellen 1 Handbremshebel in unterste Stellung bringen 2 Die beiden Bremshebel K losschrauben und um je 1 Zahn verdrehen Dabei wird die Zahnscheibe L auf der Bremswelle M mittels eines Dornes N ge halten Fig 3 53 Feineinstellung Gabelkopf O von einem Bremshebel K l sen Handbremse nur so leicht anziehen dass das Spiel in der andern Bremse aufgehoben ist dann Gabelkopf 0 einstellen bis beide Bremsen gleich ziehen Fig 3 Schmier und Oelkontrolle l Triebachse Alle 25 Betriebsstunden Oelniveau kontrollieren und n tigenfalls Hypoid SAE 90 nachf llen Nach 200 250 Betriebsstunden Oelwechsel Oelmenge Es LE 2 Stehlager f r Kardanwelle J hrlich einmal reines Kugellagerfett nachpressen 3 Kugelgelenk hinten an Gelenkkupplung J hrlich einmal reines Kugellagerfett nachpressen 4 Kreuzgelenke Alle 250 Betriebsstunden sind die 5 Kreuzgelenke gut mit reinen Kugel lagerfett durchzuschmieren 5 6 kt Welle im Schutzrohr Alle 25 Betriebsstunden gut einfetten Obere und untere Schraube des hintern Schutzrohrtr gers l sen und Gelenkkupplung mit beiden Rohren herausziehen 6 Anh ngezapfen Oefters gut durchschmieren Schmiernippel im Rahmen T Bremsen
5. 2 x 22 x 9 5 Belt Sgnratbe mit Schaft Ritzel Z 12 Stehbolzen Kugellager 40x80x18 Keil 23 354 1 Hutter Benennung Schneckenwelle Antriebrad 1l 2 Gang Z 28 2 S f r Typen N 291 292 Antriebrad l1 2 Gang Z 28 223 AS f r Typen NQ 293 294 Distanzscheibe Kugellager 30x72x19 Garter d engrenage St ckpreis cont d huile HYPOID Differentiel St ckpreis prix pi ce moyeu de diff rentiel Arbre vis sans fin St ckpreis vo Fil SC eg pignon lme 2me vit D 28 22 St ckzahl roulement billes 25x47x12 roulement billes 20x47x14 roulement billes 30x72x19 bouchon 5 8 gaz joint en fibre 24x32x2 goujon M 8 x 20 goujon H 8 x 25 goupille fendue goupille cylindrique anneau Seeger 47 int joint renifleur Ht el ADANA DD HH td SAE 90 St ckzahl nombre de pc d signation roue h licoidale arbre de diff r gauche long arbre de diff r droite court clavette roue satellite coussinet support de coussinet coussinet lunettes Joint LATE LN Su 55 vis pignon Del goujon roulement billes 40x80x18 vis noy e 900 M 6 x 15 clavette 23 354 1 crou St ckzahl nombre de pc d signation arbre vis sans fin pignon lme me vit D 25 28 5 pr types N8 291 292 AS pr types N2 293 294 rondelle entretoise rou
6. Beidseitig je 3 Schmiernippel Alle 50 Betriebsstunden Fett einpressen Achtung Bremswellen nur sp rlich schmieren damit Bremstrommeln nicht ver len Achtung Vorsicht Die Pneus der S SPECIAL Maschine und des Zapfwellen anh ngers sehen sich usserlich gleich Diejenigen des Anh ngers sind je doch verst rkt 8Ply erkenntlich gemacht durch 2 weisse Punkte und d rfen unter keinen Umst nden mit denjenigen der Maschine ausgetauscht werden weil die letzteren zu schwach sind f r den Anh nger 2 Ply Pneudruck f r 8Ply 3 6 at Pneudruck f r 2 Ply 0 85 at Marche arri re en premi re et deuxi me Analogue la marche avant mais en plus mettre la murche arri re au tracteur Position neutre Levier de commande de vitesse de la remorque au milieu 2 En fortes pentes embrayer toujours l axe motrice de la remorque afin que le moteur aide freiner 3 Pour freiner utiliser le frein pied de la remorque 4 Si l axe motrice de la remorque n est pas utilis e terrain plat il ne faut pas accoupler l arbre articul Fixer l accouplement articulation avec fiche de blocage Il peut arriver qu l arr t et avec l axe motrice de la remorque en fonction les leviers de commande de vitesse de la motofaucheuse et de la remorque se bloquent Dans ce cas il suffit de pousser les guidons de la machine de c t et de les ramener l ancienne position pourque les leviers se d bloguent Entretien Roues Reserrer d
7. que les chevilles d entra neur H engr nent Fig 2 4 Visser la vis de fixation B dans le trou de centrage J et fixer l Fig 2 5 Visser le rouleau support tout en haut le renverser et fixer avec la fiche de blocage 6 Le d tachement doit tre fait vice versa Rouler avec la remorque prise de force l Vu que la remorque poss de 2 vitesses qui correspondent avec la premi re resp la deuxi me du tracteur il faut bien faire attention que les deux tracteur et remorque soient en premi re ou les deux en deuxi me vitesse Marche avant en premi re et deuxi me vitesse La position du levier de commande de vitesse de la remorque doit tre la m me que celle du tracteur soit premi re vitesse les deux leviers en arri re seconde vitesse en avant w amp ckw rtsfahren l 2 Gang Analog dem Vorw rtsfahren nur zus tzlich an der Zugmaschine noch in den entsprechenden R ckw rtsgang schalten Nullstellurg Schalthebelstellung von Anh nger in Mitte Wenn im Stillst bei eingeschalteter Triebachse der Schalthebel von Zugmaschine oder Anh nger sich nicht leicht schalten l sst ist die Zugmaschine etwas auszuschwenken und wieder in Normalstellung zu bringen Dadurch entlastet sich der Antrieb 2 Starke Gef lle nur mit eingeschalteter Triebachse befahren damit Motor bremsen hilft 5 Zum Bremsen Fussbremse von Anh nger ben tzen 4 Wird die Triebachse nicht ben tzt gutes ebenes Gel nde
8. r Typen N 292 294 23460a 3 4 23 460 1 2 lang F r Typen Ne291t293 Mm e 23 460 a 1 2 kurz f r Typen N 292 294 23 462 N gt gt d B piosxeexe s De t gt EE Be 36 811 2 N 13x20x2 N ye Ox2 Ze 23 460 5 ak KZ 463 5 ie N 4x20 4x20 g 3x15 veer 23 485 1 Tu LA KO a AD 234672 T MEN Zeg Kc Sm 10x30 pa i 22x40x13xM6 7 e i eege EE LO aen 1 tang fur Typen N2291 293 B 10 5 nmmn gt 3 23 461a 1 kurz f r Typen N2 292 294 M 10x20 m Bremsgestange Tringlage de frein M JOAO Se 23 450 8 lang Fur Typen N2291 293 gt 11 5 22 Gg 23 450a 8 kurz fur Typen N2292 294 36 813 g 40xM10 S AT 23 450 2 3 S redt TT rm EE 23 450 1 lt mM WS ne 6x30 23 450 4 5 g4x22 23 450 6 23 450 9 23 450 2 3 3x15 4x22 6x25 36 811 2 23 450 10 23 450 7 10 5x22 ARE u e Schalfung Commande des vitesses 23 460 1 2 23 460 3 4 23 460a 1 2 5 460a 5 4 25 460 5 23 461 1 23 461a 1 23 461 2 23 462 23 463 1 4 23 465a 1 4 23 463 5 23 463 6 23 454 23 465 1 5 23 465 6 23 468 23 470 1 2 23 470 3 23 470 4 25 470 5 23 470 6 25 470 7 25 471 23 412 36 811 2 10 5x22x2 5 13x20x2 22x40x13x6 M 10 Schaltung 23 450 1 23 450 2 3 23 450 4 5 23 450 6 25 450 7 23 450 8
9. sse umgebaut wird 8 Es darf nur eine Anh ngevorrichtung neuesten Types verwendet werden welche gleichzeitig mit dem Anh nger bestellt und geliefert wurde Ausr stung der Zumaschine Anpassen der S Maschinen Typ 53 57b f r Zapfwellenanh nger s Spezialbl 5 l Befestigung des Halters A mit Stellschraube B am Lagerstutzen C zur Sicherung der Gelenkkupplung Fig 1 2 N tigenfalls muss mittels den 4 Unterlagscheiben D 10 5 x 18 x 2 der Stellschraubenabstand 22 7 mm von Vordsrkante Lagerstutzen C bis an den Aussen Durchnesser von Stellschraubenzapfen B einreguliert werden Fig l u 3 Auswechseln des ussern Mitnehmerflansches E 36 214a mit zentralen Ge winde gegen den neuen 36 214b mit glatter Bohrung Die 3 Schrauben mit dem Radwindel gut anziehen Der Flansch E 36 2148 mit zentralem Gewinde dient weiterhin zur Befestigung der Riemenscheibe und als Abzugvorrichtung Fig l und ds A Bei gleichzeitiger Verwendung eines Universalhalters ist n tigenfalls die untere Partie des obern Zentrierkegels F etwas abzunehmen Fig 1 5 Die zum Zapfwellenanh nger vorgeschriebene Anh ngevorrichtung montieren Bedienung massas Kuppeln des Anh ngers l Anh nger mit Maschine kuppeln an Anh ngevorrichtung und Sicherungsbolzen einetecken 2 Stecker von Gelenkkupplung herausziehen und versorgen in Werkzeugkagten 5 Aufschieben der Gelenkkupplung G auf Lagerstutzen C N tigenfalls ist die Kardanwelle zu verdr
10. 23 450a 8 23 450 9 23 450 10 35 811 2 Bremsgestange Ersatzteil N9 i12 de pi ce Ersatzteil N2 L de pi ce Querwelle lang f r Typen Ke 291 293 Zugstange lang f r Typen Ne 291 293 Querwelle kurz f r Typen Jo 292 294 Zugstanzge kurz f r Typen N2 292 294 Bolzen 12 x 39 Brillager lang f r Typen Ne 291 293 Srillenlager kurz f r Typen NR 292 294 Brillenlager kurz Gabelkopf Zugetange lang f r Typen N2 291 295 Fugstange kurz f r Typen Ke 292 294 Bolzen IE 45 Bolzen 12 x 50 Gabelkopf Brenspedal Unterlagscheihe 11x60x6 Support zu Handbremshebel Handbremshebel Zugstange zu Handbremshebel Druckknopf Klinke Bolzen 12 x 61 6 kt Schraube mit Schaft R ckzugfeder Feder Bolzen 10 x 37 Unterlagscheibe Unterlagscheibe Stellring Mutter Mutter 6 kt Schraube 6 kt Schraube mit Schaft Federring Splint snlint Benennung Schalthebel Lager zu Schalthebel Hebel Distanzrohr Stellring Schaltstange lang f r Typen 291 293 Schaltstange kurz f r Typen 292 294A Einstellnippel Kupplungsst ck Bolzen Fortsetzung Seite 14 arbre transvers long pour Commande des vitesses St ckzahl nombre de pc St ckpreis prix pi ce Tringlage de frein Benennung SUSE TEDE d signation Sea prix pi ce GT nombre de pc types N 291 293 tige de tirage longue pour types N82 291 293 arbr
11. Zapfwellenanh nger _ Remorque prise de force Typen N 291 294 Montage amp Betriebsvorschrift Notice de montage ef d entretien Ersatzteilliste Liste des pi ces de rechange Unbedingt beachten A observer strictement Adressieren Sie Ihre Sendun gen an uns wie folgt Veuillez nous adresser vos envois comme suit Bestellungen und Muster sendungen f r Ersatzteile Rapid Motorm her A G Z RICH 2 Lessingstrasse 11 Cde envoi d chantillons Pour pi ces de rechange Rapid S A des Faucheuses Moteur ZURICH 2 Lessingstrasse 11 _Telephonische Bestellungen Commande t l phonique von Ersatzteilen pour pi ces de rechange Ne 051 27 54 11 _N 051 27 54 11 _Sendungen von Reparaturen Envoi des r parations per Post und Bahn par poste ou chemin de fer Frachtgut Petite vitesse Eilgut Grande vitesse Bahnexpress Bagage express Rapid Motorm her A G Rapid S A des Faucheuses _DIETIKON Moteur DIE TIKON Gr naustrasse Gr naustrasse Telephon N 051 9187 90 T l phone N 051 91 87 90 Telephonische Anfragen Demande t l phonique Betrefte Reparaturen conc les r parations N 051 9187 90 Ne 051 918790 INHALTSVERZEICHNIS Montage und Betriebsvorschrift Bedienung TABLE DE MATIERE Spezialblatt betreffend Anpassen von Page sp ciale concernant l adap S Maschine tion Dessins pour notice de montage et d entretien Bezeichnung der Zapfwel
12. am tre ext rieur usin de 80 mm et la bride pour prise de force int rieure 5 avec diam tre ex t rieur de 79 Pour amener le groupe sa pfosition d finitive se servir de la bride pour prise de force ext rieure E avecfilet central d un boulon M 10 x 110 et d un crou 8 Mettre le support avec vis de r glage B aux deux boulons droits R voir page 2 quippement de la machine et serrez fond les 4 crous 9 Echange de la bride pour prise de force ext rieure E voir page 2 quipement de la machine B A IN ok Bezeichnung der Zapfwellen Anh nger Designation des remorques prise de force Ze MOTORMANER AE Rapid z rich 2 oe ENE Schweizerlabrikat Bezeichnung der Br cken Designation des ponts Rapid MOTORM HER AG Z RICH 2 RAPID SA DES FAUCHEUSES A MOTEUR co EN Pr Fabriqu en Suisse Brevets dans les pays principaux 23 421 1 3 23 424 1 3 23 410 lang f r Typen N 291 293 23 417 23 421 4 23 410 a kurz f r Typen N2 292 294 ugoe 23 422 1 a I S 6x26 e SEE 23 423 pers N540 22 Na 415 kpl 23 42 5 1 3 Bosc VM TG A Bezeichnung der Zaptw Anh 23 483 1 2 8x50 M 10x25 23 426 1 2 23 482 1 2 23 427 1 3 23 428 Soff GN AW Osram6432 12x24x3 Hella SK2 7 16 x100 6V 2W Osram 3895 36 214 b Chassisrahmen Ch ssis Chassisrahmen MS gt Ch ssis 8 Ersatzteil Ng NE de piece
13. e temps en temps les crous des roues R glage du frein Si le frein a trop de jeu r gler le assez t t de la mani re suivante 1 Mettre le levier du frein a main tout en bas m 2 D visser les deux leviers de frein K et tourner les par un dent La rondelle dent e L sur l arbre de frein M doit tre retenue par une chevillette N Fig 3 3 R glage pr cis Sortir l axe d un levier frein K actionner l g re ment le frein amp main puis r gler la t te de la fourche O oppos de fa on que les deux freins serrent pareillement Fig 5 Contr le d huilaze et de graissare l Axe motrice de la remorque Contr ler toutes les 25 heures de travail le niveau d huile et si besoin est compl ter le contenu d huile avec de l huile Hypoid SAE 90 Apr s 200 250 heures d emploi changement de L huile Quantit d huile ca 7 lt 2 Deux paliers ordinaires de l arbre cardan Une fois par an presser de la pure graisse de roulement billes dans les paliers 3 Joint rotule derri re l accouplement articulation Une fois par an presser de la pure graisse de roulement billes 4 Joints cardan Toutes les 250 heures d emploi graisser fond les 5 joints cardan avec de la pure graisse de roulement billes 5 Arbre six Pans dans le tube de protection Toutes les 25 heures d emploi d visser les vis sup rieures et inf rieures du support du tube de protection arri re tirer dehors l accouplement articulati
14. e transvers ccurt pour types KI 292 294 tige de tirage courte pour types N8 292 294 cheville palier lunettes long pour types 12 2914293 palier lunettes court pour types Ne 292 294 palier lunettes t te fourche tige de tirage longue pour types NS 291 293 tige de tirage courte pour types Ne 292 294 cheville cheville t te fourche p dale de frein rondelle support pr levier de frein levier de frein tige de tirage pr levier bouton de pression cliques _ cheville 12 x 61 boulon ressort de tirage ressort cheville rondelle rondelle bague d arr t crou crou vis vis rondelle Grower goupille fend e goupille fendue d signation levier de comnande palier pr levier de commande levier douille entretoise bague d arr t tige de command e longue pour types 291 293 tige de commande courte pour types 292 294 raccord de r glage pi ce d accouplement cheville Suite page 14 Hm B Ba h ha HA UE HOHAHNMHAE DH HEHEH HHHPH dt HHHH 60x80x13 M 16x40 N 502 12 Leg 23 354 3 60x80x13 23 400 2 eh M 16x40 NV 93 402 23 371 Anfriebwellen Arbres de commande 23 389 N540 25 were 23388 1 3 2 5x15 3 381 23 388 4 SETZE g 23 376 1 4 links kz 23 376 2 4 rechts wl
15. ehen bis die Mitnehmerzapfen H eingreifen Fig 2 4 Stellschraube B in Zentrierloch J schrauben und fest anziehen Fig 2 5 St tzrolle ganz hochspindeln umklappen und sichern mit Stecker 6 Das Abh ngen geschieht in umgekehrter Reihenfolge Fahren mit Anh nger l Da der Anh nger 2 G nge besitzt die dem l resp 2 Gang der Zugmaschine entsprechen darf die Triebachse nur eingeschaltet werden wenn die Zug maschine im l resp 2 Gang geschaltet ist Vorw rtsfahren 1 und 2 Gan Die Schalthebelstellung des Anh ngers ist gleich wie diejenige der Zug maschine 1 Gang beide Hebel nach hinten 2 Gang nach vorn Be Notice de montage et d entretien pour la remorque prise de force 2 IMPORTANT Observer absolument les 6 points suivants 1 Ne laissez jamais tourner le moteur quand la machine seule ou avec la remorque est l arr t Mettez la premi re vitesse ou la marche arri re Serrez fond le frein et si possible une cale grosse pierre sous les roues 2 La dimension des pneus sur la remorque ne doit en aucun cas tre chang e sans que les engrenages de la bo te vitesses de la remorque soient chang s en m me temps 5 Les dimensions des pneus du tracteur ainsi que celles de la remorque prise de force ne doivent jamais tre chang es 4 Le type du tracteur doit correspondre avec le type indiqu sur la plaque de la remorque 5 Les roues du tracteur doivent toujours tre mises en arri
16. er 2 40 a Seegersicherung anneau Seeger H 40 a 2 25 408 1 2 Felge 4 50 Exl6 f Typ 291 93 jante 4 50 Exl6 p typ 291 93 2 1 23 409 1 2 Felge 4 50 Exl6 f Typ 292 94 jante 4 50 Exl6 pa typ 292 94 2 Mantel 6 50 x 16 8 Ply pneu 6 50 x 16 8 Ply 2 Schlauch 6 50x16 Preudruck chambre air 6 50xl6 pres 2 3 6 At sion du pneu 3 6 at Bremse Frein St ckzahl nombre de St ckpreis prix pi ce Ersatzteil Ns N8 de piece Benennung d signation 23 376 1 4 Bremswelle links kurz arbre de frein gauche court l 23 376 2 4 Bremswelle rechts lang arbre de frein droite i 23 376 3 4 Bremsnocken came de frein 2 ee K Zahnscheibe rondelle dent e 2 25e SBL Bremshebel levier de frein e 23 382 Unterlagscheibe 6x35x3 rondelle 2 23 385 Laschen clise 2 386 Bolzen cheville A 23 388 1 3 Brensbacken m choire de frein 4 23 388 4 Bremsbelag garniture de frein 4 23 389 Augfeder ressort de tirage 4 N 540 25 Schmiernippel 1 8 G graisseur 1 8 G 4 N 540 38 Schmiernippel 1 8 G graisseur 1 8 G 2 Sei A Splint goupille fendue d LEZ Splint goupille fendue L 3 Messing Hohlniete rivet 6 3 4 Mutter ecrou 2 B 20 Federring rondelle Grower 2 15 6306 76204 36 277 33 N522 6M8 g 15x15 36 27 er 16x28 Z e 8x30 N522 6M8 N 510 10 Oelinhalf 7 L Cont d huile Hypoid SAE 90 Getriebegehause Carter d engrenage 23 351 36 155a 23 355 23 353
17. kurz rechts lang links 23 352 Differenfial Differenfiel 23 341 f rTypen N 291 292 S 23 3416 f r Typen N 293 294 AS Schneckenwelle Arbre vis sans fin 23 510 23 311 25 512 253 520 36 277 6005 X 6204 6306 B x 30 AT i 25 346 23 340 23 341 Getriebegeh use Ersatzteil Ng N2 de pi ce 36 276 1 16x28x7 25x4 17x10 N 507 4 N 510 10 N 522 6 H hed Les 25 Bolzen M 8 x 20 23 515 Differential Ersatztceil N8 HS de pi ce p Senkschraube 900 Schneckenwelle Ersatzteil No N2 de pi ce 23 341b 23 345 2 6306 Benennung prix pi ce d signation nombre de pe Getriebegeh use carter d engrenage Supportplatte plague support Lagerkonsole console de palier Deckel zu Differentialgeh couvercle pr carter de diff Arretierbolzen axe d arr t Feder zu Arretierbolzen ressort pr axe d arr t Wellendichtung joint Simmer 16x28x7 Wellendichtung joint Simmer 25x47x10 Kugellager 25x47x12 Kugellager 20x47x14 Kugellager 30x72x19 Stopfen 5 8 G Fiberdichtung 24x32x2 Bolzen H 3 x 25 Splint zyl Stift Seegersicherung Dichtung Entl fterstopfen Getriebe l HYPOID SAE 90 Benennung Schneckenrad Differentialnabe Differentialwslle lirks lang Differentialwelle rechts kurz Keil 5x8x37 satellitenrad Lagerb chsa Lagersupport Brillenlager Dichtung 12
18. lement billes 30x72x19 Rapid Motorm her A G Z rich Lessingstrasse 11 Telephon 051 275411 Rapid S A des Faucheuses Moteur Lessingstrasse 11 T l phone 051 275411 Zurich Suisse Rapid S A delle Falciatrici a Motore Lessingstrasse 11 Tel 051 275411 Zurigo 3 Svizzera Filiale Rapid S A delle Falciafrici a Motore PADERNO DUGNANO Milano ITALIA Telefono 2129
19. lenanh nger D signation des remorques Chassisrahmen Chassis Zeichnungen zu Bedienungsanleitung Text zu Seite 7 9 Arbre de cardan accoupl arti culation arbre primaire ballad Kardanwelle Gelenkkupplung P und Schaltwelle Text zu Seite 9 texte pour page 9 Bremsgest nge tringlage de frein Schaltung commande des vitesses 11 Text zu Seite 11 texte pour page 11 12 5 Antriebwellen Arbres de commande Brense Frein 1 Text zu Seite 13 12 Getriebegeh use Differential Carter d engrenage diff rentiel Schneckenwelle Arbre vis sans fin l Montage und Betriebsvorschrift zu Zapfwellenanh nger WICHTIG Folgende 8 Punkte sind unbedingt zu beachten 1 Der Motor darf nie laufen gelassen werden wenn die Maschine allein oder mit dem nh nger stehen gelassen wird 2 Immer den 1 Gang resp den Retourgang einschalten 3 Bremsen fest anziehen und wenn m glich Keil oder grossen Stein unter die R der legen 4 Es darf nur ein Zapfwellenanh nger mit gleicher Typenbezeichnung wie Zugmaschine verwendet werden 5 Die R der der Zugmaschine sind unbedingt nach hinten und auf breite Spur zu stellen 6 Die Reifendimensionen von Zugmaschine und Anh nger d rfen nie ge ndert werden i Ta Die Pneugr sse am Anh nger darf auf keinen Fall gewechselt werden wenn nicht auch zugleich das Getriebe am Zapfwellenanh nger f r die entsprechende Pneugr
20. ngruppe mit bearbeitetem Aussen Durchmesser 80 des Lagerstutzens C Aussen Durchmesser 79 des inneren NMitnehmerflansches 5 und usseren Mitnehmerflansch E mit zentralem Gewinde mit Hilfe der 6 Kantschraube M 10 x 110 und einer Mutter sorgf ltig auf die Vorgelegewelle aufziehen bis Lagerstutzen C am Geh use anliegt 84 An den 2 rechten Stehbolzen H gleichzeitig Lalter A mit Stellschraube B anbringen sihe Blatt 1 Ausr stung der Zugmaschine Punkte 1 2 9 Auswechseln des usseren Mitnehmerflansches E Siehe Blatt 1 Ausr stung der Zugmaschine Punkt 3 Page sp ciale concernant l adaption des tracteurs type S3 S7b pour remorque prise de force Echange de la tubulure C et de la bride pour prise de force int rieure S Fig l Enlever les 4 crous de la tub lure de prise de force C 2 Devisser la bride pour prise de force ext rieure E avec filet centrale 3 Mettre la capsule de protection P Ne 20 549 1 pour vis de d tache ment Q 20 548 1 dans le forage de l axe 4 Fixer la bride pour prise de force ext rieure E avec filet central 5 Enlever la tubulure C moyennant la vis de d tachement Q 20 548 1 et enlever la capsule de protection 6 Echange des deux boulons droits R 36 162 2 pour la fixation de la tubulure contre des boulons plus longs 36 162 3 de 50 mm de longueur totale T Monter soigneusement sur l arbre primaire le groupe entra neur d accou plement se composant de la tubulure C avec di
21. on avec les deux tubes et graisser bien l arbre six pans 6 Pivot d accouplement Huiler souvent le pivot par le trou de graissage du Cadre 1 Freins Chague c t il y a 3 craieseurs pression Craisser toutes les 50 heures d emploi Attention Graisser rarement les arbres de frein afin de ne pas encrasser les tambours de frein Les pneus de la machine S SPECIAL et de la remorque prise de force sont ext rieurement les m mes par contre les pneus de la remorque sont renfor c s et marqu s 8 Pl reconnaissables au points blancs et ne doivent dans aucun cas tre chang s contre les pneus de la machine Ces derniers sont trop faibles pour la remorque et sont marqu s 2 Fly Pression de pneu 8 Ply 3 6 atu Pression de pneu 2 Ply 0 85 atu u Spezialblatt betr Anpassen von S Maschinen Typ 33 57b f r Zapfwellen anh nger ex Auswechseln von Lagerstutzen C urd innerem Mitnehmerflansch Fig 1 Entfernen der 4 Muttern am Lagerstutzen C 2 Aeusserer Mitnehmerflansch E mit zentralen Gewinde wegschrauben 3 Pilz P 20 549 1 f r Abdr ckschraube Q 20 548 1 in Wellenbohrung einlegen A Aeusserer Mitnehmerflansch E mit zentralem Gewinde wieder befestigen 5 Mittels Abdr ckschraube Q 20 548 1 Lagerstutzen abziehen und Pilz P wieder herausnehmen 6 Auswechseln der beiden rechten Stehbolzen R 36 162 2 f r die Lager stutzenbefestigung gegen l ngere 36 162 3 tot 50 mm lang 7 Zapfwelle
22. on pour rouleau dl 112 x 24 x 5 Unterlagscheibe rondelle 1 3 at ES zyl Stift zu Achse f Rolle goupille cyl pr axe de rouleau 1 N 540 22 Oeler M 6 graisseur M 6 1 123 415 kpl Anh ngevorrichtung 2 anschw disp d accoupl souder 1 BAAT Bolzen axe L 23 418 1 5 Sicherungsstecker kompl ressort de s ret compl st F amp Bo 1073 Positionslampe lampe de position 2 W amp Bo 112 12M Reihenklemme serre fil 2 Hella SK 24 Schlusslampe feu arri re 1 Osram 6432 Soff Lampe 6V 29 safir ampoule 6V 3W 1 Csram 3895 Birne 6V 2W ampoule 6V 2W 2 Bosch VM TG3 1 Stecker 1 prise de courant Arbre primaire et baladeur d signation arbre primaire pignon ball 2me vit D 20 S pour types N8 291 292 pignon ball me vit D 23 A5 pour types N8 293 294 pignon ball Ime vit D 17 S AS pour types N 291 294 bride d accouplement pr articul arri re arbre balladeur fourche pr pign n balladeur douille entretoise courte Prim r u Schattwelle _ Ersatzteil N 2 N8 de pi ce St ckzahl nombre de pc St ckpreis prix pi ce Prim rwelle Schieberad 2 Gang Z 20 S f r Typen N2 291 292 Schieberad 2 Gang Z 23 AS f r Typen HR 293 294 Schieberad l Gang Z 17 S AS fir Typen Rn 291 294 Kupplungsflansch zZ hint Kreusgelenk Schaltwelle Schaltgabel Distanzb chse kurz 23 324 23 327 25 527b 23 328 23 330 23 335 23 336 Ei 337 1
23. re et en cartement large 6 N employer qu un dispositif d accouplement du plus r cent type Equipement du tracteur Adaption des tracteurs types 53 57b pour la remorque prise de force v page 5 1 Monter le support avec vis de fixation B la tubulure C pour fixation de l accouplement articulation Fig 1 2 Si n cessaire r gler au moyen de rondelles D 10 5 x 18 x 2 la distance de 22 7 mm depuis le bord avant de la tubulure C jusqu au diam tre ex t rieur de la port e de la vis de fixation B Fig 1 et 4 3 Echanger la bride de prise de force ext rieur E 36 214a avec filet central contre une nouvelle 36 214b avec forage lisse Fixer bien les 3 vis avec la clef vilebrequin La bride E 36 214a avec filet central peut encore servir la fixation de la poulie et comme dispositif d extraction Fig 1 et 4 4 En employant simultan ment un porte outils universel limer si n cessaire un peu la partie inf rieure de c ne de centrage F Fig 1 gt Monter le dispositif d accouplement prescrit pour la rencrque prise de force Mode d emploi EZ L l l a 22 e E E Accouplement de la remorque 1 Accoupler le tracteur la remorque au dispositif d accouplement et intro Auire le boulon de s ret 2 Enlever la fiche de l accouplement articulation et la mettre dans la bo te outils 3 Pousser l accouplement articulation G sur la tubulure C Si n cessaire tourner l arbre cerdan jusqu ce
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