Palan ELEPHANT EFA / EFB / ESA
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1. installer le bac cha ne avant de mettre le palan en place Une mise en place correcte est essentielle afin d viter toute chute intempestive du bac cha ne Les dessins ci dessous indiquent la bonne marche suivre No7 Mise en place du bac cha ne Raccorder les cha nettes de suspension aux emplacement pr vus er Ne pas vriller les cha nettes Ne pas passer les c bles entre les cha nettes FT iil Eviter que la charge vienne en contact avec le bac cha ne la fin de l op ration de mont e Utiliser un bac cha ne tudi pour la lev e de cha ne voir Tableau No 3 Tableau No 3 R f rence Bac Cha ne Hauteur lev e maximale Capacit palan 4 AJUSTEMENT DU CHARIOT D APRES LA LARGEUR DU FER Si vous avez sp cifi la largeur du fer de roulement au moment de passer votre commande votre chariot devrait tre livr d j ajust la largeur correcte Si vous devez modifier le r glage du chariot il est n cessaire de mettre une quantit gale de manchons ou de rondelles de chaque c t de l axe de suspension voir le dessin N 8 No 8 Largueurs Maximum Si vous utiliser votre charriot et palan sur un fer avec rayon de courbure v rifier que le moteur du chariot soit positionn l ext rieur de la courbe Mini Moyenne 5 FER DE ROULEMENT En cas d utilisation sur un fer en courbe le chariot lectrique doit tre install2. 240 241 242 243 244 246 248 250 252 254 293 256 236 260 261 262 266 269 270 274 215 276 277 277 280 281 284 285 PALAN ELECTRIQUE HOE Eo Description pi ce d tach e R f rence R f rence P P Axe galet guide chaine Carter protection noix Axe 6 pans Flasque FC Guide chaine A Axe de contrainte Guide chaine B Limiteur fin de course Goulotte cablage Suspension bac chaine Suspension bac chaine Flasque bati de frein Manchon d entrainement Bobine magn tique frein Flasque ext riur frein Flasque interm diare frein Plaquette de frein A Plaquette de frein B Ressorts d cartement Goujons de fixation Capot de frein tanche Carter quipement lectrique Vis carter Retenue bo te boutons Carter moteur Vis carter Etiquette Joint carter moteur Ressort haut A Ressort bas B Ressort bas C Arr t cha ne Bac cha ne Cha ne de levage Equipement lectrique Platine lectrique Vis Connecteur femelle 380V Connecteur femelle boite bouton Contacteur inverseur FA Contacteur inverseur FB Transformateur Protection absence de phases Redresseur Vis Bornier Support condensateur A SA Condensateur d marrage SA Condensateur continu SA Support condensateur B SA C ble alimentation 380V Fiche m le 380v Connecteur complet alim 380V Anti arrachement Manille C ble bo te boutons palan seul C ble bo te boutons palan chariot Fiche m le boite boutons Connecteu
3. e V rifier en m me temps le freinage du palan en faisant mon ter et descendre celui ci sur quelques centim tres INSPECTION ET MAINTENANCE 1 INSPECTION QUOTIDIENNE M CHAINE DE LEVAGE V rifier que la cha ne est huil e sur toute sa longueur Une cha ne non huil e a une long vit tr s raccourcie V rifier que la cha ne n est ni d form e ni us e ni allong e V rifier que la cha ne n est ni fissur e ni rouill e S assurer sans faute que la cha ne n est pas vrill e voir 4 1 Dessin No 4 BH CROCHETS V rifier que les linguets de s curit fonctionnent normalement V rifier que les crochets ne sont ni d form s ni fissur s V rifier que le crochet de levage a une bonne rotation EE CORPS DU PALAN V rifier que tous les crous goupilles boulons sont bien en place V rifier le niveau d huile des engrenages M BOITE A BOUTONS V rifier qu il n y a pas de fissures V rifier que la bo te fonctionne normalement M DIVERS V rifier le bon fonctionnement des fins de course et du freinage V rifier qu il n y a pas inversion des phases au niveau de la bo te principale d alimentation V rifier que le bac cha ne est bien attach V rifier que le palan ne fait pas de bruit anormal V rifier l tat de l lingue utilis e avec le palan E RESSORTS Les ressorts doivent tre remplac s lorsque la longueur L est inf rieure aux dimensions ci
4. c ble bo te de levage brins de Palan Chariot 50 Hz 60 Hz RES Accoupl net boutons cha ne roulement par on i 3 m N m mn m mn mm kg EFAM EFBM 05 EFAM EFBM 10 76 127 EFAM EFBM 20 102 153 EFAM EFBM 30 102 153 EFAM 50 l 127 178 Vitesse direction Hauteur Hauteur perdue H H Poids Palan Chariot 50 Hz 60 Hz RES Accoupl net boutons cha ne roulement m ma mea 3 m As A m mn m mn mm kg EFAP EFBP 05 51 EFAP EFBP 10 58 130 69 EFAP EFBP 20 70 155 84 EFAP EFBP 30 i i 90 155 EFAP 50 90 180 1 La charge d preuve est de 1 25 x la capacit nominale 2 Facteurs de marche EFA 40 EFB 30 ESA 25 3 N de d marrages maxi heure EFA 240 EFB 180 ESA 150 4 Classe isolation moteur classe E pour tous les appareils 5 C ble d alimentation pour le palan 5m 380V triphas 4G2 5 220V monophas 3G2 5 6 Protection du palan IP 54 pour tous les appareils 7 Groupement FEM EFA 2m EFB 1Am ESA 1Bm Palan fixe crochet Capacit A Description kg Triphas 380V EFA EFB 0 5t EFA EFB 1 0t EFA EFB 2 0t EFA EFB 3 0t EFA EFB 5 0t Monophas 220V ESA 0 5t ESA 1 0t Dimensions Palans Electriques avec Chariot Electrique Capacit Description EFAM EFBM 0 5t EFAM EFBM 1 0t EFAM EFBM 2 0t EFAM EFBM 3 0t EFAM EFBM 5 0t Dimensions Palans Electriques avec Chariot Libre Capacit A Descripti
5. dessous L limite ou lorsqu ils sont d form s Tableau No 4 apea sefa se e A ressort c t charge B ressort c t bac cha ne 1 ll I I Ju ol C ressort c t charge 3t seulement 2 INSPECTION MENSUELLE W AVANT DE DEMONTER LE CARTER Enlever toute charge Descendre la cha ne 10 cm avant la mise en route de la fin de course D brancher l alimentation lectrique M FREINS DISQUE L paisseur nominal du disque du frein r f 531 est de 7 5 mm Il faudra le remplacer une fois cette limite atteinte paisseur en tat neuf 8 0 mm Pour mesurer l paisseur du disque voir dessin n 13 1 Enlever toutes les pi ces raccord es A et B 2 Enlever le carter quipement lectrique r f 36 3 Tirer et enlever le fil C 4 Enlever le capot de frein tanche r f 643 ainsi que les crous et rondelles r f 5442 et 5443 5 Les diques de frein et les flasques peuvent tre enlev s 6 Mesurer le disque de frein l aide d un pied coulisses voir dessin n 14 Page 6 En remontant le frein prendre soin de suivre le m me ordre et de v rifier que les bords droits soient en direction oppos e No 13 204 LIe a Gas E pel AN Le Sd H k Le B o W CHAINE DE CHARGE Il faut v rifier le pas longueur int rieure des maillons de cha ne pour voir s il y a eu allongement sur un ou plusieurs maillons En utilisa
6. mm A l ra 1 a Te i A Tableau No 5 La section H comme indiqu e sur le dessin n 18 et le Tableau No 5 ne devrait jamais tre inf rieure aux chiffres indiqu s Ds Dimension minimale neuve acceptable mn CR me m ER O E No 18 0 M NOIX DE LEVAGE Les empreintes de la noix de levage doivent tre nettoy es r guli rement et v rifi es pour usure non sym trique voir dessin n 19 NORMAL ANORMAL No 19 722 BH L AXE DE RETENUE CHAINE CROCHET LEVAGE Remplacer cet axe palans multi brins seulement si il est d form voir dessin n 20 gs FL MM No 20 M BUT E DE FIN DE COURSE V rifier que les crous sont bien serr s La but e doit tre fix e sur le troisi me maillon de l extr mit voir dessin n 21 e No 21 W ROULEMENT A BILLES DU CROCHET Sila rotation du crochet s av re difficile ou si l ouverture sur le dessin n 23 d passe 2 mm il faudra remplacer le roule ment Le roulement doit galement tre remplac si une d forma tion se trouve usure dans la partie indiqu e par A sur le dessin n 22 ci dessous A G Roulement billes w BH limiteur de couple Structure e Limiteur de couple friction par l interm diaire du rotor lors qu il y une surcharge e En cas de d clenchement du limiteur de couple ne plus appuyer sur la bo te boutons sinon le moteur sera grill e Une utilisation r p t e du limiteu
7. PALANS ELECTRIQUES cha ne MODEPD EMPLOIRPOURIEFAVEFB ESA Triphas vitesse FFB Triphas 2 vitesses monophas 1 vitesse Veuillez lire attentivement ce mode d emploi avant d installer votre palan El phant 10 11 12 13 SOMMAIRE Pages V rification du plan d s r ception 00 3 Sp cification techniques 4 PASS EEEE EEEE EEEE EEEE EEEE EEEE EEEE E n 5 Pr cautions prendre lors de l installation 0 0 6 1 Conditions sp ciales de travail 2 Supports n cessaires 3 Cycles de travail facteurs de marche Pr cautions prendre lors du branchement lectrique 0 000000000 7 1 Mise la terre 2 Branchement du palan triphas 3 S lection du c ble lectrique Installation du palan 0 0 EEEE 7 9 1 Pr cautions g n rales 2 Accouplement avec le chariot 3 Mise en place du bac cha ne 4 Ajustement du chariot d apr s la largeur du fer 5 Fer de roulement Fonctionnement du palan 0 00 EEEE 9 1 Consignes d utilisation 2 R gles d utilisation Inspection et maintenance EEEE 9 11 1 Inspection quotidienne 2 Inspection mensuelle R sum des consignes de s curit Warnings an 12 1 G n ral 2 Installation 3 Utilisation 4 Inspection et maintenance Sch mas lectriques 1 Triphas 380V palan seul 1 vitesse de levage EFA aaan 13 2 Triphas 380V palan seul 2 vitesses de levage EFB an 14 3 Monophas 220 V palan seul 1 vitesse de levage ESA
8. S GENERALES N Respecter les consignes de s curit warnings signal s sur ce mode d emploi Pour les op rations de levage le fond du palan devrait se trouver environ 30 cm du sol afin de permettre un bon mouvement de la cha ne En ce qui concerne le mod le 2000 kg et 3000 kg moufl il est tr s important d viter que la cha ne ne fasse un tour sur elle m me voir dessin No 4 Si la cha ne est vrill e les soudures ne seront pas toutes parfaitement align es 2 ACCOUPLEMENT AVEC LE CHARIOT Les palans El phant sont con us pour tre racord s aux chariots correspondants soit par un accrochage du crochet de suspension sur la traverse du chariot soit par un accouplement direct Les O 7 Abngrr al airs ki TaB Gi La deuxi me m thode r duit la hauteur perdue et diminue les risques d enl vements intempestifs L accouplement direct peut tre effectu en suivant les d marches suivantes No 5 Accouplement direct pa es i Le i aa Es ai NT i un FRE Sly Lu a PRES i IO 1 l de 7 na TE LA SES Un Ama rarr l aa A enlever le carter c t moteur B enlever le crochet de suspension C raccorder le chariot au palan en introduisant la transverse la place du crochet No 6 Les 2 facons de connecter le palan au chariot Accouplement direct Accrochage par crochet 3 MISE EN PLACE DU BAC A CHAINE Il est tr s souhaitable d
9. aaan 15 4 Triphas 380 V palan et chariot lectrique 1 vitesse de levage EFAM aana 16 5 Triphas 380V palan et chariot lectrique 2 vitesses de levage EFBM aaan 17 Vue clat e avec nomenclature des pi ces aan 18 Identification des pi ces d tach es 0 00 n 19 Vue clat e chariot lectrique identification des pi ces 2 0 20 VERIFICATION DU PALAN DES RECEPTION Descriptif du palan Chariot Etiquette d identification Bac cha ne Cha ne de levage Boite boutons avec Crochet de levage arr t d urgence V rifier que le palan est conforme votre commande en examinant l tiquette d identification D Mod le EFA triphas 380V 1 vitesse ou EFB triphas 380V 2 vitesses ou ESA monophas 220V 1 vitesse ID Alimentation triphas 380V ou triphas 220V ou monophas 220V IT Capacit de levage 500kg 1000kg ou 2000kg ou 3000kg ou 5000kg IV Hauteur de lev e 3m 6m etc V Type de chariot si fourni libre ou lectrique VI Bo te boutons 2 boutons arr t d urgence palan seul ou 4 boutons arr t d urgence palan chariot lectrique VID Num ro de r f rence du palan VII Longueur du c ble de la bo te boutons V rifier que le palan n a pas t endommag au cours du transport V rifier que vous avez re u les pi ces suivantes D Le palan et ou le chariot ID Le bac cha ne correspondant la hauteur de lev e voir tableau pa
10. e palan doit tre inspect avant chaque utilisation et de fa on r guli re 2 INSTALLATION L installation du palan et de son support doit tre entreprise par une personne qualifi e Le palan doit tre install l abri de la pluie et de l humidit Le palan doit tre mis la terre conforme la l gislation en vigueur Installer des butoirs d arr t aux extr mit s du fer de roule ment au cas o le palan est accoupl a un chariot V rifier la r sistance du point de suspension du palan Installer le palan de telle mani re qu il puisse pivoter libre ment Mettre en place le bac cha ne avant d installer le palan V rifier qu il est bien attach Le raccordement lectrique doit tre entrepris par une per sonne qualifi e L alimentation lectrique doit passer par le coffret principal tout en s assurant que l alimentation 380V tri correspond au palan fourni En cas d inversion des phases ne pas changer l installation lectrique ni dans la bo te boutons ni dans le palan ceci peut tre tr s dangereux Il suffit d inverser les fils rouge et noir dans le coffret voir instructions p5 Ne pas utiliser un c ble d alimentation de section trop faible puisque celui ci peut entra ner une chute dangereuse de ten sion Installer le palan de telle mani re viter tout risque de chute Ne jamais installer le palan de telle mani re que le levage ne puiss
11. e pas se passer verticalement viter les levages en biais ou en renard D s la mise en place du palan s assurer que le linguet de s curit sur le crochet de suspension est compl tement ferm afin d viter tout risque de chute Ne pas faire fonctionner le palan lorsque la cha ne est vrill e ou us e En ce qui concerne les mod les 2000 et 3000 kg moufl v rifier que le moufle n a pas fait un tour sur lui m me entra nant un vrillage tr s dangereux de la cha ne voir ins tructions Ne jamais se servir syst matiquement des fins de course celles ci doivent tre r serv es uniquement en cas d ur gence 3 UTILISATION Si vous utilisez une lingue entre le palan et la charge s as surer qu elle est conforme aux Normes en vigueur et res pecte les coefficients de s curit n cessaires Nous conseillons l utilisation des lingues cha nes Kuplex Ne jamais faire un noeud coulant avec la cha ne de levage du palan autour de la charge 12 Ne jamais utiliser le palan si les linguets de s curit des cro chets sont cass s ou tordus Ne jamais lever des charges au dessus de la force nominale du palan Ne pas faire basculer la charge pendant les manoeuvres le levage Ne pas utiliser le palan pour transporter le personnel n1 pour manutentionner des charges au dessus de celui ci Ne pas faire fonctionner un palan endommag ou d fec tueux Ne pas faire fonctionner
12. fixation Bo te boutons Faire le raccordement lectrique conforme au dessin no 1 Raccorder le fil S blanc de la ligne d alimentation du palan la ligne S de la bo te principale d alimentation Raccorder le fil jaune vert terre la terre Si le palan ne fonctionne pas ou s il fonctionne en sens inverse la protection par absence de phase a pu se mettre en marche Dans cette ventualit ne pas toucher aux fils lec triques dans le palan Il suffit d inverser les fils T et R indi qu s sur le dessin N 3 No 3 Tes ru hi pi R S T nisi r zoge H noir s J k 1 i inverser les fils T et R i _noir blanc rouge 3 SELECTION DU CABLE ELECTRIQUE Une r sistance en Ohm trop lev e entre le palan et le r seau lectrique d clenchera une baisse de tension accom pagn e d une surchauffe du c ble et ventuellement un endommagement du palan Choisir un c ble pour que la chute de tension soit inf rieure 4V En r gle g n rale les c bles de gros diam tre et les dis tances courtes limitent les chutes de tension Les intensit s sont d taill es dans le tableau No 2 Tableau No 2 Intensit s Amp res EFA EFB 0 5t palan seul EFA EFB 1 0t 3 0t palan seul EFA EFB 0 5t palan avec chariot EFA EFB 1 0t 2 0t palan avec chariot EFA EFB 3 0t palan avec chariot EFA 5 0t palan seul EFA 5 0t palan avec chariot ESA 0 25t 1t palan seul 1 PRECAUTION
13. g i 3 x 15A pour 220 V 1000 5000 kg Liste des pi ces k Contacteur Arr t d urgence k1 Contacteur mont e vitesse lente UN k2 Contacteur descentevitesse lente k3 Contacteur mont e vitesse rapide k4 Contacteur descentevitesse rapide T1 Tranformateur F1 Fusible S1 S3 Bo te boutons S11 Fin de course haut S12 Fin de course bas X1 X2 Connectiques E1 Protection Marche anti mono G1 Redresseur V1 Capa Y1 Frein lectro magn tique M1 Moteur palan FO Fusible 14 E SCHEMAS ELECTRIQUES sur 3 MODELE ESA 1 vitesse de levage monophas 220V 2152 ra 23 Y K2 813 takaw za Fusibles 2 x 10A pour 220 V toutes capacit s Liste des pi ces KkS Contacteur Arr t d urgence k1 Contacteur mont e k2 Contacteur descente T1 Tranformateur F1 Fusible F5 Protection thermique S1 S3 Bo te boutons S11 Fin de course haut S12 Fin de course bas S13 S14 Interrupteur centrifuges X1 X2 X4 Connectiques C1 C2 Condensateur G1 Redresseur V1 Capa Y1 Frein lectro magn tique M1 Moteur palan FO Fusible 15 E SCHEMAS ELECTRIQUES suro 4 1 vitesse de levage 1 vitesse de direction Triphas 380V Contacteur marche arr t Contacteur mont e Contacteur descente Contacteur droite Contacteur gauche Tranformateur Fusible Bo te boutons Fin de cou
14. ge 6 IT La jauge pour mesurer l usure de la cha ne IV Ce mode d emploi V Le certificat de conformit du palan et ou du chariot En cas de probl me contacter votre distributeur agr e LE SPECIFICATIONS TECHNIQUES Palan lectrique cha ne fixe crochet mod le EFA 1 vitesse de levage 380 V triphas Capacit longueur N de vie levage Hauteur i Poids standard c ble bo te de levage brins de Grande Petite perdue net boutons cha ne vitesse Fe Grande Petite Grande Petite le m supp m kW kg 6 3 x 19 7 1x21 7 1x21 7 1x21 1 1 21 longueur Chaine Nod Vitesse levage Hauteur Poids Poids standard c ble bo te de levage brins de Grande Petite 50 Hz m min 60 Hz m min perdue net boutons cha ne vitesse ne Grande Petite Grande Petite le m supp m kW kg 6 3 x 19 74x21 AE Al 11x21 Palan lectrique cha ne fixe crochet mod le ESA 1 vitesse de levage 220V monophas Capacit se longueur N de Vitesse levage Hauteur i Poids standard c ble bo te de levage brins de Grande Petite perdue net vitesse vitesse vitesse vitesse mm ESA 05 0 2 5 6 3 x 19 A 3 5 4 1 555 43 0 ESA 10 1000 23 6 3 x 19 0 45 1 8 Ll 670 46 1 8 Palan lectrique cha ne avec chariot lectrique mod le EFAM EFBM 1 2 vitesses de levage et 1 vitesse direction 380V triphas Capacit Lev e longueur N de Vitesse direction Hauteur perdue H Poids standard
15. le palan si la cha ne est vrill e ou endommag e Ne pas laisser une charge en l air sans surveillance Positionner le palan afin de tirer la charge en ligne droite verticale et non pas en biais Eviter des manipulations trop rapides de la bo te boutons ou des changements du sens de levage Lorsque le palan est accoupl un chariot ne pas laisser l appareil se heurter contre les butoirs d arr t aux extr mit s des fers de roulement Utiliser l arr t d urgence pour arr ter tout mouvement impr vu du palan Lorsque le palan n est pas en utilisation remonter le crochet de levage et la bo te boutons afin d viter tout contact avec le personnel de passage 4 INSPECTION ET MAINTENANCE Avant chaque utilisation v rifier la cha ne de levage pour allongement usure d formation fissures et corrosion Avant chaque utilisation v rifier les crochets pour d forma tion ouverture fissures et facilit de rotation du crochet de levage Avant chaque utilisation v rifier le corps du palan et du cha riot concernant la bonne fixation des crous et concernant les niveaux d huile Avant chaque utilisation v rifier l tat de marche de la bo te boutons et que le branchement au secteur n entra ne pas une inversion des phases Bien suivre les limites d usure des pi ces critiques pr ci s es ailleurs Avant d entreprendre tout travail de maintenance ou r para tion v rifier
16. nt la jauge fournie l allongement est acceptable si la jauge ne passe pas travers les maillons voir dessin n 15 Si la jauge passe travers le fil du maillon il y a eu trop d usure et la cha ne doit tre rempla CEE II faut v rifier si le diam tre du fil de la cha ne reste accep table en utilisant la jauge voir dessin n 16 S1 la jauge passe travers le fil du maillon il y a eu trop d usure et la cha ne doit tre remplac e V rifier que la cha ne n est pas vrill e pli e ou fissur e Il suffit de trouver un seul maillon d fectueux pour tre oblig de remplacer toute la cha ne Si vous devez remplacer la cha ne veillez ce que les sou dures des maillons verticaux se trouvent l ext rieur de la noix En cas de 2 ou 3 brins le dernier maillon raccord au crochet de levage doit tre vertical pour emp cher que la cha ne se vrille en cours d utilisation No 15 a LD FRE i LI a LA CHAINE EST BONNE LA CHAINE EST USEE No 16 L O0 Fa _ L ag D lt Lx l PE E CROCHETS V rifier le bon fonctionnement du crochet de levage et de suspension ainsi que des linguets de s curit L ouverture du crochet ne devrait jamais d passer la dimen sion A indiqu e dans le dessin n 17 et le Tableau N 4 ci dessous Si cette dimension est d pass e 1l faudra remplacer le crochet par une pi ce neuve Tableau No 4 aaz E E E Capacit Dimension A
17. on kg mm Triphas 380V EFAP EFBP 0 5t EFAP EFBP 1 0t EFAP EFBP 2 0t EFAP EFBP 3 0t EFAP EFBP 5 0t Monophas 220V ESAP 0 5t ESAP 1 0t mm 251 302 231 302 267 318 324 375 342 393 67 139 67 139 78 163 91 161 105 195 67 139 67 139 Palan avec chariot lectrique 231 282 231 282 247 298 252 303 210 321 min max min max 134 206 134 206 156 241 153 223 189 279 134 206 134 206 iE DIMENSIONS Palan avec chariot libre H mm croc direct 695 609 730 629 910 799 1020 890 1202 1070 H mm croc direct 670 571 705 603 895 786 1010 882 1193 1065 670 571 785 685 PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DE D INSTALLATION 1 CONDITIONS SPECIALES DE TRAVAIL Ne pas utiliser votre palan dans un lieu o il y a risque de d flagration Consulter votre fournisseur pour des temp ratures d passant 40 C ou inf rieures 10 C en milieu humide au dessus de 90 et en milieux ayant des effets chimiques ou acides En cas d installation ext rieure prot ger le palan contre les l ments ext rieurs par un auvent 2 SUPPORTS NECESSAIRES Les structures de support fers de roulement portiques point d attache du crochet de suspension doivent poss der au moins une force gale celle du palan Leurs forces de rupture doivent donc tre 5 fois la capacit nominale du palan 3 CYCLES DE TRAVAIL FACTEURS DE MARCHE Le palan ne doit pas tre install pour des conditions de
18. ption pi ce d tach e R f rence R f rence P P Croc suspension ensemble Linguet de s curit complet Axe crochet de suspension Axe de contrainte Renfort axe Axe point fixe d ancrage Galet renvoi Point fixe d ancrage Patte de retenue d axe Crochet de levage ensemble Axe fixation cha ne Flasque c t engrenages Renfort de flasque Roulement de noix Roulement billes Roulement billes Roulement billes Flasque c t moteur Roulement billes Roulement billes Entretoises A Entretoises B Tube d Entretoise Rondelle Fixation mobile Limiteur de couple complet Moyeu de disque Ressort de plat Rondelle de frein bague crant e Rondelle de reglage Carter de r duction Roulement billes Roulement billes Roulement billes Joint carter lectrique Stator moteur Flasque avant moteur Flasque arriere moteur Roulement billes Tirant fixation moteur Ecrou borne Rondelle Rotor complet avec limiteur Manchon d entrainement Arbre d entrainement Circlips Pignon r ducteur 2 vitesse Pignon r ducteur 3 vitesse Entretoise 3 vitesse Pignon r ducteur 4 vitesse Pignon r ducteur 5 vitesse Entretoise 5 vitesse Pignon r ducteur 6 vitesse Noix de levage Entretoise pignon 149 Circlips Guide cha ne Vis Rondelle Galet guide cha ne e 166 168 169 175 176 177 184 185 189 192 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 207 208 216 218 219 223 225 226 227 228 230 239
19. que l alimentation est ferm e Tout travail de maintenance ou de r paration doit tre effec tu par une personne qualifi e Tous les mois v rifier le frein disque la cha ne de charge et les crochets voir page 10 A SCHEMAS ELECTRIQUES 1 MODELE EFA 1 vitesse de levage Triphas 380V Palan lectrique Oo D CE M DE D CE ES T CRE EN EN EEEE E E EET UN ON EEEE E e e oe 7 D H H 3 Ti 24v L am k Hesa Bo te bouton Fusibles 3 x SA pour 380 V 250 500 kg 3 x 8A pour 380 V 1000 5000 kg 3 x 8A pour 220 V 250 500 kg 3 x 12A pour 220 V 1000 5000 kg L Liste des pi ces k8 Contacteur Arr t d urgence k1 Contacteur mont e k2 Contacteur descente T1 Tranformateur F1 Fusible S1 S3 Bo te boutons S11 Fin de course haut S12 Fin de course bas X1 X2 Connectiques E1 Protection Marche anti mono G1 Redresseur V1 Capa Y1 Frein lectro magn tique M1 Moteur palan FO Fusible 13 SCHEMAS ELECTRIQUES surre 2 MODELE EFB 2 vitesses de levage Triphas 380V ___ _ Palan lectrique __ RISITI mas2tr2 sp Ka Fi So TS 5 Li 4 J b t Il 3A M Av AW ijv i dur Ur 2 Bo te bouton RE I F I Fusibles 3 x 8A pour 380 V 250 500 kg 3 x 10A pour 380 V 1000 5000 kg 3 x 10A pour 220 V 250 500 k
20. r complet boite bouton Boite boutons complet VUE CLAT E AVEC PI CES D TACH ES CHARIOT ELECTRIQUE R f rence Description pi ce d tach e Flasque c t engrenages Galet roulement complet dents Flasque c t quipement electr Galet roulement complet simple Axe de suspension Manchons de reglage Roulement Flasque centrale 27 viiesse 3 vitesse 4e vitesse 5 vitesse Roulement Rondelle Roulement Description pi ce d tach e Moteur complet Rotorcomplet Disque de frein complet Ressort de frein Capot de frein complet Manchon pour 5 vitesse Carter engrenages Ecrou Anneau de levage Anti arrachement c ble Equipement lectrique complet Bornier Connecteur femelle b b Carter lectrique Axe fixation c ble Description pi ce d tach e Ecrou Rondelle Etiquette C ble complet b b C ble complet secteur C ble complet alimentation Connecteur 2 me vitesse Rondelle 3 me vitesse Carter engrenages Ecrou Rondelle Joint carter AT LCR 7 ON CSI
21. r endommagera le palan et d reglera le fonctionnement du limiteur Comment regler le limiteur dessins n 24 e Enlever la charge du palan e Couper l alimentation au secteur e Enlever le carter du moteur r f 216 e Rep rer la languette repli e sur la bague crant e rondelle de frein r f 118 qui se trouve l arri re du rotor r f 138 e D plier cette languette l aide d un tournevis e Vous pourrez ensuite regler le limiteur en tournant la rondelle de reglage r f 119 avec le tournevis En serrant dans le sens des aiguilles d une montre la capacit de levage sera aug ment e En desserrant contre le sens des aiguilles d une montre la capacit sera diminu e e Evoluer d un cran la fois quelque soit le sens e Si le palan n arrive pas lever la charge serrer davantage la rondelle de reglage jusqu ce que le palan l ve 125 150 de la capacit nominale DESSIN N 24 Tournevis etc Carter moteur r f 216 Rotor Ressort plat Roulement r f 116 Bague crant e A T be r f u9 Y t prai Rondelle OO de r glage r f 119 e Lorsque le reglage est termin v rifier que l alimentation est coup e et replier la languette sur la bague crant e rondelle de frein afin d emp cher la rondelle de reglage de tourner e Remettre le carter du moteur Comment d monter le limiteur dessins n 25 et 26 e Enlever la charge du palan couper l alimentation au
22. rse haut Fin de course bas Connectiques Protection Marche anti mono Redresseur Capa Frein lectromagn tique Moteur palan Moteur chariot MODELE EFAM L Fi cS 16 1i x3 KR LA x SCHEMAS ELECTRIQUES surre 5 FR LI LE LA MODELE EFBM 2 vitesses de levage 1 vitesse de direction Triphas 380V Contacteur marche arr t Contacteur mont e vitesse lente Contacteur descente vitesse rapide Contacteur mont e vitesse lente Contacteur descente vitesse rapide Contacteur droite Contacteur gauche Tranformateur Fusible Bo te boutons Fin de course haut Fin de course bas Connectiques Protection Marche anti mono Redresseur Capa Frein lectromagn tique Moteur palan Moteur chariot m mm E E i ral Xi l Xi Xi L PERLI Xd 2 x5 x2 z xl x I I ETS i E3 j 4 l L bo 47 E1 T 5 ee du ct 17 DETTE R 7 Li KAO T EL Ee TT i TETE suc L d KI Da ls es ae he 5 Ki s 36 RE J VUE CLAT E AVEC PI CES D TACH ES PALAN ELECTRIQUI ique SA Equipement lectriq 5 R AE C ble alimentation FA FB SA Equipement lectrique Bo te boutons A41 E IDENTIFICATION DES PI CES D TACH ES Nouvelle 0e Descri
23. secteur et enlever le carter du moteur r f 216 e D serrer l crou borne r f 136 du flasque arri re moteur r f 133 enlever celui ci et retirer le rotor complet r f 138 e D plier la languette repli e sur la bague crant e rondelle de frein r f 118 e Tourner la rondelle de reglage r f 119 dans le sens des aiguilles d une montre afin de l enlever e Retirer dans l ordre la bague crant e r f 118 ressort de plat r f 116 moyeu de disque r f 111 goupilles anti rotation et arbre de moteur e Nettoyer toutes les pi ces et remplacer les pi ces us es ou endommag es En cas de doute remplacer le rotor complet e Remettre toutes les pi ces dans l ordre invers en vitant de laisser toute trace de graisse ou d huile e Serrer l ecrou borne la main remettre le rotor dans le moteur et remettre le flasque arri re moteur e Pour le reglage du limiteur suivre les consignes ci dessus DESSIN N 25 Flasque arri re moteur r f 133 Ecrou borne r f 136 DESSIN N 26 Roulement n F TT Moyeu de disque ES r f 111 Mikaa Goupilles DS RESUME DES CONSIGNES DE SECURITE WARNINGS 1 GENERAL Lire attentivement cette notice avant d utiliser votre palan L op rateur du palan doit avoir une formation ad quate en consignes de levage et l utilisation du palan doit tre inter dite toutepersonne non autoris e L
24. sur le fer pour que le c t moteur soit l ex t rieur de la courbe Le fer de roulement en contact avec les galets du chariot ne doit pas tre ni peint ni rouill Si vous soudez une plaque sur le dessous du fer viter que celle ci soit trop paisse autrement le chariot risque de se coincer voir dessin no 9 Les fers de roulement doivent tre joints avec une tol rance maximale de 0 5mm verticale et horizontale et la surface des joints du fer sur laquelle le chariot se d place doit gale ment tre usin e voir dessin no 10 Nous vous conseillons d installer un butoir d arr t aux extr mit s du fer de roulement avec suffisamment de place a entre le butoir et le mur pour emp cher que le palan ne heurte celui ci m me grande vitesse voir dessins no 11 et 12 et tableau no 4 No 9 No 10 E Tol ran B gt No 11 No 12 C bouton Couper toute partie du butoir qui d passe l extremit du fer Tableau No 4 150x75 200x100 250 x 125 350x150 450x175 Dimensions du fer Buvirmm 50x506 65x65x6 75x75x6 90x90x6 LE FONCTIONNEMENT DU PALAN 1 CONSIGNES D UTILISATION Respecter les consignes de s curit warnings signal s ailleurs 2 REGLES D UTILISATION Avant de d marrer v rifier que personne ne se trouve proximit du palan Au d but du levage v rifier que l lingue est bien raccord e et que la charge est bien quilibr
25. travail qui d passent ses caract ristiques savoir EFA 1 vitesse EFB 2 vitesses ESA 1 vitesse Facteur de marche ED Nombre d marrages heure Classe isolation moteur Protection du Palan Groupement FEM Tableau No 1 Heures de fonctionnement moyennes par jour Charge Fonctionnement habituel 1 3 de la charge nominale Fonctionnement habituel entre 1 3 et 2 3 de la charge nominale X Fonctionnement habituel entre 2 3 et la totalit de la charge nominale X Fonctionnement habituel la totalit de la charge nominale x o om x f Toe j j RIRES OK Conseill X D conseill La dur e de vie du palan d pend en grande partie de la charge et du temps de fonctionnement et il est donc conseill d utiliser votre palan conforme au tableau ci dessus PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DU BRANCHEMENT ELECTRIQUI 1 MISE A LA TERRE La mise la terre est obligatoire 2 BRANCHEMENT DU PALAN TRIPHASE Apr s la r ception et la v rification du palan suivre les d marches suivantes pour assurer le branchement lectrique brancher la bo te boutons sur le palan comme indiqu sui vant le dessin N 1 brancher le c ble d alimentation sur le palan principe identique au branchement de la bo te boutons pour la fixation des c bles de la bo te boutons et du c ble d alimentation voir dessin N 2 No 1 Branchement de la bo te boutons B ph larr No 2 Exemples de
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