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2145 Anleitung franz

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1. ce que le pont ne soit pas endommag et que la coupe soit nette et propre Recourber maintenant le flanc de la coque sur l angle du pont avant de fa on ce qu il reste env 20mm vers l int rieur dans cette position Coller ensuite le pont de la fa on habituelle le maintenir dans le renflement avec des bandes lastiques jusqu la prise de la colle Une l g re pression doit tre exerc e vers l avant Proue afin que le pont ne glisse vers l arri re Coller le flanc de la coque sectionn de niveau contre le pont inf rieur Les ventuelles irr gularit s seront rectifi es la lime Le plan montre comment doit tre confectionn le brise lames 49 en deux pi ces moul es en plastique Apr s l ajustage coller ensemble les deux pi ces par la languette avant Ajuster ensuite le brise lames sur le pont Effectuer le collage avec un soin particulier en talant le moins possible de colle vers l ext rieur car il serait tr s difficile de la nettoyer sur le plastique dont la surface doit rester propre GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 Fig 5 Le pont est coll dans le renflement inf rieur de la coque Le pont avant sera coll dans le renflement sup rieur Au premier plan les pi ces pr par es du brise lames Coller la pi ce transversale 51 ainsi que les pi ces longitudinales
2. l ments R C avec un nettoyant adapt informez vous pour cela aupr s de votre revendeur Lubrifiez p riodiquement les arbres d h lice Lorsque le mod le ne devra pas tre utilis pendant longtemps toutes les pi ces en mouvement Arbres d h lice gouvernails etc devront tre d mont es nettoy es et nouveau lubrifi es Conseils pour la construction du mod le Lire ces instructions absolument jusqu la fin et tudier le plan avant de commencer la construction du mod le La liste des pi ces sera utilis e comme moyen d aide Ces instructions ainsi que la liste des pi ces sont tablies dans l ordre des assemblages effectuer Couper la traverse qui maintient les pi ces en bois d coup es au laser sur la plaque en la sectionnant de chaque c t et ensuite compl tement avec un couteau bien tranchant Il est conseill d impr gner les bords ou enti rement les petites pi ces en bois filigran es d coup es au laser avec de la colle seconde elles seront ainsi beaucoup plus solides et ne casseront pas facilement Les pi ces en bois d coup es au laser pr sentent toujours une ligne de coupe noire pour des raisons de fabrication mais celle ci pourra tre supprim e par pon age 3 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 Pour pouvoir attribuer le num ro des pi ces e
3. Apr s le s chage du bouche pores poncer encore une fois les surfaces Grain 320 le support pourra recevoir ensuite plusieurs couches de peinture au choix si d sir Une mince bande de feutre ou de caoutchouc mousse pourra tre coll e sur le dessus des montants o repose la coque pour la prot ger tenir compte de l paisseur de la bande lors du trac des montants R alisation des autres pi ces de superstructure D couper les coffres des apparaux 159 aux dimensions indiqu es galiser les bords de d coupe la lime et coller les bases 160 Apr s le prise des collages poser les poign es de couvercle 161 fa onn es en fil de laiton dans les trous pr alablement perc s Si l on ne dispose pas d un foret du diam tre correspondant les trous pourront aussi tre perc s avec une pingle L un des coffres sera pos au milieu du pont pour ce faire il sera n cessaire que sa base ait la m me courbure que le pont une adaptation de celle ci sera donc n cessaire D couper le coffre de pont 162 et coller sur sa face oblique un panneau de trou d homme 163 pourvu d un per age de p 1 5mm Les trois autres panneaux de trou d homme avec per age seront coll s aux emplacements correspondants apr s peinture Pr parer le coffre des instruments 164 conform ment au plan et les coller par les 4 pieds sur le coffre des apparaux Apr s avoir introduit la main courante soud e 165 dans les trous pr alablement perc s et l avoir
4. Ne d passez pas la tension d alimentation conseill e Une tension trop lev e peut faire surchauffer les moteurs et le r gulateur de vitesse ou les conducteurs lectriques pourront fondre Le mod le risquera ainsi de prendre feu et d tre d truit Veillez la libre rotation de toutes les pi ces de la propulsion Ceci vaut particuli rement durant la navigation car une feuille ou d autres d bris flottants peuvent s enrouler sur les h lices ou bloquer les gouvernails Dans de tels cas les moteurs le r gulateur de vitesse ou le servo des gouvernails pourront tre d truits par une surcharge Veillez ce que les servos puissent se d placer sur la totalit de leur course sans limitation m canique Les accus ne devront pas tre mis en court circuit ni en contact direct avec l eau Laissez les moteurs et le r gulateur de vitesse refroidir apr s chaque utilisation Ne touchez pas ces l ments lorsqu ils sont encore chauds Retirez les batteries de propulsion du mod le durant son transport et lorsqu il n est pas utilis N exposez pas le mod le une trop forte humidit une chaleur ou un froid intensifs ainsi qu aux salissures Prot gez le mod le et les l ments R C contre tout risque de d t rioration et de d placement durant le transport Si vous faites naviguer le mod le sur une eau courante Par ex une rivi re tenez compte qu cause d un mauvais fonctionnement possible ou de l accu de propulsion vide
5. Petits coffrets Socles Rev tement arri re Capot de palier arri re Rev tement avant Capot de palier avant Parois de protection Supports de tube Tubes de retenue Rondelles Pi ces de b ti Moiti s de guides douilles Dispositif de compensation 2 pces Pi ces interm diaires 2 pces Chevilles Segments dent s du dispositifs de pointage en azimut 4 pces Chemises de recul de canon Chargeurs automatiques 2 pces Bouches feu Pare flammes Supports de viseur Viseurs Boulons de rotation longitudinale Boulons de rotation transversale Plaques d assise Colonnes centrales Plaques de fond Dossiers Paliers 2 pces Paliers 2 pces Rails Champignons d a ration Colonnes centrales Brides Chandeliers de rambarde Rambardes lat rales Rambardes arri re Verrous de fermeture Vis bois t te frais e Bande adh sive d tanch it M t de pavillon Rondelle Crochets en S Garde corps arri re illets Galoche Gilets de sauvetage Gilets de sauvetage C t arri re de 222a Partie inf rieure de guindeau d ancre Partie centrale de guindeau d ancre Partie sup rieure de guindeau d ancre Chaumards N 8 ND BB BR ND ND NN ANNANN NN EN N gt gt ON SNS sRINRRREEHNOBRES EN NE NN N NN Plastique Plastique CTP C T P Tourillon de h tre Plastique Plastique Plastique Plastique Plastique Plastique Plastique Tube de laiton Tube de laiton Laiton Fil de la
6. ces soient peindre avant le montage et coller ensuite Les plus grosses pi ces peuvent aussi tre peindre en parties avant les tapes de travail suivantes pour viter des complications ult rieures Il faudra tenir compte que les collages ne tiennent pas aussi bien sur les surfaces peintes c est dire qu une pi ce qui casse arrache souvent la couche de peinture sur le mod le Pour les pi ces qui peuvent casser facilement la peinture devra tre retir e sur la surface de collage Durant la construction du mod le mettre de c t toutes les chutes de bois d ABS et de fils m talliques car d autres petites pi ces devront tre confectionn es avec celles ci Lorsque des fonctions sp ciales devront tre install es dans le mod le elles devront tre planifi es avant de commencer la construction des astuces et des conseils pour cela se trouvent la fin de ces instructions Veiller particuli rement avec ce mod le tablir un centre de gravit le plus bas possible Utiliser pour cela seulement autant de colle que n cessaire et les mat riaux les plus l gers possible Veillez aux dangers possibles avec l utilisation des outils Antiparasiter chaque moteur lectrique avec un condensateur de 470 nF R f N 3588 soud entre les bornes en m me temps que les fils d alimentation Voir le sch ma sur le plan Disposez proprement le c blage sans faire de croisements les p les Plus et Moins ne doivent en aucun cas
7. e M2 Par ex R f N 3526 sur le fil d acier et la visser dans le raccordement du moteur La fixation du moteur pourra tre confectionn e dans des chutes d ABS IMPORTANT Le fil d acier et l antenne devront tourner le plus librement possible en fonctionnement 20 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 Exemples de connexion des fonctions sp ciales sur l ensemble R C Occupation des fonctions Version sans Module NAUTIC Fonction 1 R gulateur de vitesse pour la commande des moteurs Fonction 2 Servos pour le pivotement des canons Reli s par un cordon r partiteur R f N 3936 11 Fonction 3 Libre pour une fonction sp ciale sur initiative personnelle Fonction 4 Servo de gouvernail Fonction 5 Module de commutation R f N 4151 pour le Module Multisons Fonction 6 Libre pour une fonction sp ciale sur initiative personnelle Fonction 7 Libre pour une fonction sp ciale sur initiative personnelle Occupation des fonctions Version avec Module NAUTIC Multi Split R f N 4138 et 4140 Fonction 1 R gulateur de vitesse pour la commande des moteurs Fonction 2 Libre pour une fonction sp ciale sur initiative personnelle Fonction 3 Libre pour une fonction sp ciale sur initiative personnelle Fonction 4 Serv
8. e transversalement sur le pont de fa on ce que le foret se trouve exactement au dessus du point de rep re trou d aiguille Un aide maintiendra la baguette de guidage dans cette position lors du per age Enfoncer maintenant les chandeliers avec un peu de colle dans les per ages Glisser ensuite les rambardes 211 Fil d acier de 6 0 8mm au travers des trous des chandeliers Courber les extr mit s avant sur env 4mm angle droit Le fil sup rieur est en outre courber l g rement vers le bas sur le chandelier Voir le plan Coller maintenant les extr mit s courb es dans des per ages pratiqu s dans le pont et dans la coque Les fils d acier pourront tre soud s diff rents endroits sur les chandeliers ou coll s avec de la UHU acrylit pour rigidifier les rambardes Avant de mettre en place les chandeliers de la rambarde arri re cintrer d abord les fils d acier 212 dont la forme est relever sur le plan Enfiler maintenant le nombre correspondant de chandeliers sur les deux fils et les introduire avec un peu de colle dans les per ages du pont principal Souder les rambardes dans les chandeliers et couper les parties d passantes avec des pinces coupantes Marquer maintenant l emplacement des per ages pour les vis bois des verrous de fermeture 213 du pont amovible Percer des avant trous de 1 5mm et fixer les verrous avec les vis bois 214 de fa on ce qu il puissent encore tre tourn s l g rement force
9. paisseur n cessaire Coller ensuite les pi ces ensemble et les disposer sur le m t La mise en place des pi ces 125 127 termine le montage du m t Confectionner le corps de l antenne radar 128 avec 3 bandes de contre plaqu de 1 5mm d paisseur et profiler l assemblage comme montr sur le plan Coller en dessous la bride 129 du moteur de l antenne galement compos e de 3 bandes de contre plaqu Un petit morceau de tourillon de h tre figurera le carter du moteur 130 Poser toutes ces pi ces coll es ensemble sur la plate forme du radar 95 L antenne radar peut tre rendue tournante les pi ces 128 et 129 tourneront sur la partie fixe 130 des indications ce sujet sont donn es la fin de ces instructions Confectionner le b ti pour le support du rad me en fil de laiton de 1mm Fa onner tr s exactement les pi ces 131 135 avec des pinces plates et les souder ensemble Les moins exp riment s pourront aussi coller ces pi ces ensemble avec de la UHU acrylit ou de la UHU plus rapide R f N 5806 Cette op ration sera beaucoup facilit e en fixant les pi ces assembl es sur une planchette avec des pingles ou du ruban adh sif pour les souder ensuite Placer maintenant les 6 pi ces lastiques 136 Tubes de laiton de 8mm de longueur et les fixer l g rement par un point de soudure R unir les 6 extr mit s des fils de laiton par paires et enfoncer sur chacune une rondelle en laiton 137 sou
10. 1 Plastique Pi ce moul e 3 Protections d h lices 2 Plastique Pi ces moul es 4 Ensembles gouvernail 3 Pi ces finies de R f N 430 35 5 Renfort 1 GRP 1 5 5 d 6 Palonnier de servo 1 Pi ce finie de R f N 2400 6a Bagues d arr t 3 Laiton nickel 7 Vis pointeau 3 Pi ces finies 7a Tringleries de gouvernail 3 Fil d acier 6 1 5 adapter en long 7b Clips de s curit 6 Plastique Pi ces finies 8 Console de moteur central 3 pces 1 GLP 4 5 S d 9 Consoles de moteur ext rieur 3 pces 2 GLP 4 5 s d 10 Supports moteur en plastique 3 Plastique de R f N 1157 2 11 Tubes d tambot avec arbre d h lice 3 Pi ces finies de R f N 411 12 Paliers graisseurs 3 Pi ces finies de R f N 2997 6 13 Supports de tube d tambot 3 Plastique 1 s d 14 H lices marine 2 Pi ces finies b 32mm Pas droite 15 H lice marine 1 Pi ce finie b 32mm Pas gauche 16 Durits de graissage 3 Silicone o 5 3x80 de long 17 Accouplements en double croix 3 Pi ces finies de R f N 354 18 Console de batteries 1 CTP 1 5 s d 19 Baguettes d arr t 5 Pin 750x5x3 au total 20 Pi ce de pont avant 1 C T P 1 5 s d 21 Ponts lat raux avant 2 C T P 1 5 s d 22 Ponts lat raux arri re 2 C T P 1 5 s d 23 pont arri re 1 C T P 1 5 s d 24 Couples de pont arri re 2 C T P 3s d 25 Couples de pont milieu 2 CP 35 d 26 Couple de pont avant 1 CTP 357d 27 Longeron inf rieur 1 Pin 230x6x6 28 Couple interm diaire 1 CTP 35 d 29 Ba
11. 52 et 53 sur le recouvrement 50 Apr s la prise des collages coller la pi ce oblique 54 dans la d coupe Limer ensuite proprement les bords d passants Adapter maintenant le recouvrement dans l angle avant du brise lames et le coller Fig 6 La coque avec au premier plan le pont interm diaire Le longeron inf rieur baguette transversale est visible dans l ouverture du pont GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 Les superstructures La vue en clat sert faciliter l assemblage des superstructures L ensemble des pi ces assembl es sera coll sur le pont seulement apr s peinture D couper toutes les pi ces moul es en plastique en laissant une marge de 3 6mm le long des lignes marqu es Voir aussi la repr sentation des diff rentes pi ces sur le plan Le bloc passerelle et le compartiment des moteurs sont compos s des pi ces 55 67 L ensemble des pi ces sera fix sur la planchette interm diaire 55 Coller l une des 5 traverses 57 sur la cloison transversale 56 l ajuster pr alablement ajust e en correspondance de la tonture du pont Coller les 4 traverses restantes de m me ajust es la courbure du pont sur la planchette interm diaire Apr s la prise des collages la planchette interm diaire pr sentera la m me courbure que le pont Coller de m me la
12. Introduire le pont principal dans l encadrement apr s avoir coll le ruban adh sif 215 sur la baguette d appui en vitant les joints en particulier dans les angles ce joint d tanch it emp chera ult rieurement les projections d eau de p n trer dans la coque Poser la hampe de pavillon 216 avec la pomme 217 soud e et les deux crochets en S 218 dans un trou pr alablement perc dans le pont arri re Souder ensemble les pi ces 219 et 220 en fil de laiton et les poser sur le pont avant Peindre les derni res pi ces confectionn es ainsi que la galoche 221 en blanc vieilli puis coller celle ci sur le pont avant Pour r aliser les bou es de sauvetage 222 coller deux pi ces l une sur l autre pour obtenir une paisseur de 6mm les profiler ensuite conform ment au plan puis les enduire de plusieurs couches de bouche pores et apr s s chage les peindre de couleur orange NOTE II est galement possible d utiliser les gilets de sauvetage moul s en plastique 222a Pour cela un dos en chute d ABS 222b sera coll avec de la UHU acrylit et apr s la prise du collage les bords seront ponc s en l ger arrondi Fixer ensuite les bou es sur les rambardes avec du fil de gr ment de 0 5mm Confectionner maintenant des petits faisceaux en fil de gr ement d environ 150mm de longueur Voir aussi la Fig 12 Assembler les pi ces 223 225 du guideau d ancre le pr parer conform ment au plan et le coller l empla
13. La courbure doit tre gale celle des ponts lat raux confectionner un appui pour le c t gauche et un pour le c t droit Fig 3 Le pont avec les couples coll s et c t les longerons inf rieurs et les baguettes longitudinales Apr s la prise des collages placer les appuis sous les ponts lat raux La hauteur diff rente des baguettes 29 et 30 donne la vo te du pont et particuli rement celle des ponts lat raux Pour coller les appuis les poser sur une surface plane et charger les pi ces avec des objets jusqu la prise de la colle La coupe sur le plan montre exactement l emplacement des diff rentes pi ces entre elles Coller les deux pi ces transversales 33 et 34 sur le bord inf rieur des couples de pont correspondants Apr s la prise de la colle arrondir les bords ext rieurs du pont et l adapter au renflement de la coque une ventuelle rectification peut tre n cessaire certains endroits Appliquer maintenant un peu de colle dans le renflement de la coque en plastique et mettre imm diatement le pont en place Presser la coque sur le pont avec des pinces linge et avec des bandes lastiques l extr mit avant jusqu la prise de la colle Disposer ensuite des bandes lastiques tout autour de la coque Voir la coupe sur le plan GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 0
14. N 3621 connect s en s rie La dur e de vie des ampoules miniatures sera augment e par la faible tension Les bo tiers des feux sont fournis dans la boite de construction ils devront tre modifi s afin que les ampoules puissent tre adapt es dedans Veiller ce que la chaleur d gag e par les ampoules puisse se dissiper par ex par des petits trous car autrement le bo tier pourrait fondre Les 4 feux doivent s allumer en navigation Un clairage suppl mentaire est possible sur initiative personnelle Pivotement des canons 2 Servos C 577 R f N 4101 2 palonniers R f N 2400 du fil de laiton bd 3mm R f N 1138 3 0 du tube l aluminium b 4 3mm R f N 751 2 Fixer un fil de laiton de p 3mm dans l axe de pivotement des canons Celui ci sera pass dans la coque au travers du pont par un tube adapt et connect sur le palonnier du servo Faire tourner le canon le plus lentement possible en fonctionnement Antenne de radar tournante Mini moteur r ducteur 3 V pour antenne de radar R f N 1752 Alimentation L accu pour l clairage pourra tre utilis Un accu de plus forte capacit pourra le remplacer ventuellement Prendre un fil d acier le plus fin possible pour la connexion de l antenne radar et le coller dans le corps de celle ci Le fil sera pass au travers de la superstructure et connect sur le moteur r ducteur Pour cela souder une douille filet
15. cloison transversale 56 ainsi que les appuis 58 sur la planchette interm diaire Coller ensuite la plaque 59 du bloc passerelle sur les appuis et les 5 baguettes d angle 60 sur le bord avant Coller les plaquettes interm diaires 61 63 angulairement entre elles sur la plaque 59 elles reposent aussi sur les baguettes d angle 60 Coller ensuite les deux plaques lat rales 64 sur la paroi int rieure du bloc passerelle les bords sup rieur et inf rieur en but e sur le plastique D couper les surfaces sup rieure et inf rieure sur le bloc passerelle 65 comme repr sent sur le plan et rectifier les d coupes la lime Le d coupage des fen tres se fait en per ant avec pr cautions au milieu puis en suivant les contours avec une line jusqu obtenir un bord trait Fig 7 Les diff rentes pi ces en plastique et en bois pr par es pour le bloc passerelle et le compartiment des moteurs D couper le compartiment des moteurs 66 et surfacer proprement le bord de d coupe sur l extr mit avant partir de la ligne marqu e Pratiquer les 4 per ages de 6 4mm pour les montants de la plate forme du rad me ainsi que les deux per ages de 2mm pour les pieds d antenne aux emplacements indiqu s sur le plan Adapter maintenant la plaque interm diaire 67 les deux extr mit s sup rieures troites devront tre biseaut es Coller ensuite la plaque interm diaire exactement angle droit dans le compartime
16. coll e par l int rieur mettre en place le plancher en bois 166 Apr s la prise du collage poncer le milieu du plancher en bois conform ment la courbure du pont Pr parer le coffre de pont 167 mais il ne sera coll en place qu apr s peinture 13 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 Fig 10 Les diff rentes pi ces pr par es pour les tubes lance torpilles et le coffre de pont Les tubes lance torpille en carton fournis dans l ancienne boite de construction du WIESEL sont encore repr sent s sur cette photo Les tubes lance torpilles 168a 168b sont maintenant constitu s de deux demi coquilles moul es en plastique L extr mit des tubes avec une sur paisseur est leur embouchure orient e vers la poupe Ajuster et poser le dispositif de fermeture 169 moul en plastique l autre extr mit des tubes Veiller la bonne position Adapter lat ralement la charni re 170 directement pr s du dispositif de fermeture et sur le tube puis les coller en place Adapter le coffre 171 l arrondi du tube ainsi que le coffre clapet 172 l autre extr mit du tube puis les coller avec le clapet 173 rectifier les ventuelles irr gularit s la lime Coller les l ments de charni res et les l ments d arbre 174 et 175 aux emplacements pr vus sur le clapet Pose
17. commandement Pieds de si ge Baguettes d angle Plaque interm diaire Plaques interm diaires Plaques interm diaires Plaques lat rales Bloc passerelle Compartiment des moteurs Plaque interm diaire Montants d escaliers Marches Paliers A rateur arri re Hotte Moulages de tube d chappement Main courantes du bloc passerelle Supports de main courante Mains courantes du compartiment des moteurs Supports de main courante Rambarde Porte avant Portes arri re Supports de canot pneumatique Appuis de plate forme Brides Plate forme Equerres de retenue de bride Equerres de retenue de bride Equerres de retenue de bride Equerres de retenue inf rieure Renfort transversal avant Renfort transversal arri re Renfort lat ral central Renforts lat raux arri re Renforts lat raux avant Renforts d angle Plate forme de radar 2 pces Jambe de force longitudinale Jambes de force diagonales Barre transversale Crochets coud s Crochets en S Echelle Fl ches de m t Pi ce transversale Partie sup rieure de m t Vergue Bout dehors Support Pi ce transversale Antennes d alerte Rondelles Rayonnements N ND N BR N 01 N NN NN NN O1 ND OO W N NN N N NN N 0 R BR NN ND CTP Pin C T P CTP Plastique Tourillon de h tre Pin C T P Plastique Plastique GTP Plastique Plastique Plastique Fil de laiton Goupilles Fil de laiton Goupil
18. compartiment des moteurs La suite des travaux consistera confectionner la plate forme du rad me Couper d abord 4 montants 82 de 50mm de longueur dans un tourillon de h tre de b 4mm Extraire ensuite de la plaque de contre plaqu d coup e au laser les 4 brides 83 la plate forme 84 ainsi que les querres de retenue de bride 85 88 Veiller ce qui suit en effectuant les collages la plate forme 84 doit tre align e exactement l horizontale et le montant arri re 82 doit tre exactement la verticale vu de c t Soutenir la plate forme avec des chutes de planchette coup es la dimension 47mm Les brides 83 seront de m me coll es horizontalement sur le plastique Apr s la prise des collages retirer les planchettes de soutien et coller les querres de retenue pr alablement ajust es sur les brides correspondantes Coller ensuite le renfort transversal 89 entre les montants avant et le renfort transversal 90 entre les montants arri re sous la plate forme Adapter les renforts lat raux 91 94 et les coller aux emplacement correspondants conform ment au plan Coller l avant la plate forme du radar 95 et disposer la jambe de force longitudinale 96 entre les renforts transversaux Etayer les extr mit s arri re de la plate forme vers le milieu avec les deux jambes de force diagonales 97 Percer les trous au travers des renforts lat raux arri re et mettre en place la barre transversale 9
19. d utilisation relatives au mod le ainsi que l installation l utilisation et l entretien des l ments de son quipement ne peuvent pas tre surveill s par la Firme GRAUPNER C est pourquoi nous d clinons toute responsabilit concernent les pertes les dommages ou les co ts r sultants d une mauvaise utilisation ou d un fonctionnement d fectueux Tant qu elle n y a pas t contrainte par le l gislateur la responsabilit de la Firme GRAUPNER n est aucunement engag e pour les d dommagements incluant les d g ts personnels les cas de d c s la d t rioration de b timents ainsi que le remboursement des pertes commerciales dues une interruption d activit ou la suite d autres cons quences directes ou indirectes provenant de l utilisation du mod le L ensemble de sa responsabilit est en toutes circonstances et dans chaque cas strictement limit e au montant que vous avez r ellement pay pour ce mod le L utilisation du mod le se fait uniquement aux risques et p rils de son utilisateur Seule une utilisation prudente et responsable vitera de causer des d g ts personnels et mat riels Avant la premi re utilisation du mod le v rifiez si votre assurance personnelle couvre ce genre de risques Contractez le cas ch ant une assurance sp ciale pour l utilisation des mod les r duits radiocommand s En cas de revente du mod le ces conseils de s curit devront tre imp rativement remis l acheteur Conditi
20. de mauvaises conditions atmosph riques par ex sous la pluie un orage un vent fort sur une eau agit e ou avec un fort courant etc e Avant de faire naviguer votre mod le assurez vous du parfait fonctionnement de l installation R C ainsi que du branchement correct et ferme de tous les connecteurs e Si des piles s ches sont utilis es pour l alimentation en courant celles ci ne devront jamais tre recharg es seuls les accus peuvent tre recharg s e Les batteries de propulsion devront tre charg es et la port e de l installation R C devra avoir t v rifi e avant chaque d part En particulier les accus d mission et de r ception devront tre charg s avant chaque s ance de navigation GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 Assurez vous que la fr quence que vous utilisez est libre Ne naviguez jamais lorsque vous n tes pas s r que votre fr quence est libre Observez les conseils et les indications donn s dans les instructions d utilisation de votre ensemble R C et de ses accessoires Travaillez sur les l ments de la propulsion uniquement avec l alimentation du moteur d connect e Lorsque les batteries de propulsion sont connect es ne vous tenez pas vous m me ou une autre personne dans le champ de rotation des h lices car il existe un danger de blessure par celles ci
21. des accus NiCd ou NiMH sont utilis s aujourd hui Coller les baguettes d encadrement 19 sur la console des batteries 18 en correspondance de celles pr vues Noter qu en pla ant les plus grosses batteries sur la console comme celles repr sent es sur le plan elle d passeront de celle ci en et qu en outre aucune baguette d arr t ne sera pos e Les batteries seront fix es ult rieurement sur la console avec de la bande crampons Les baguettes restantes pourront EE GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 tre utilis es pour le support de l accu de r ception Coller ensuite la console dans la coque dont l emplacement est relever sur le plan Poursuivre par l assemblage des pi ces du pont 20 23 le pont central devra pouvoir tre introduit jointivement par la suite Maintenir les pi ces sur le dessus avec du ruban adh sif Coller les 2 pi ces de chaque couple de pont 24 et 25 l une sur l autre pour former une paisseur de 6mm Coller ensuite sous le pont les diff rents couples 24 26 le longeron inf rieur 27 et le couple interm diaire 28 l extr mit avant Coller une baguette longitudinale de chaque 29 et 30 sur les appuis avant 31 et arri re 32 Les appuis devront se joindre au milieu et d passer aux extr mit s les baguettes longitudinales sur 6mm
22. il pourra d river dans le courant En cas de tentative de r cup ration du mod le ne vous mettez pas vous m me ni une autre personne en danger Veillez particuli rement l tanch it du mod le Un mod le de bateau peut couler la suite d une infiltration d eau dans la coque Avant chaque d part v rifiez le bon tat de la coque pour vous assurer qu elle ne pr sente pas une d t rioration quelconque ou si de l eau ne peux pas s infiltrer par les arbres d h lice ou les gouvernails Veillez ce que la superstructure ne puisse pas se d placer sur le mod le durant la navigation Assurez vous que m me si de l eau s infiltre dans le mod le qu elle ne puisse pas p n trer dans les l ments R C Des d t riorations par l eau feront perdre le b n fice de la garantie La commutation en parall le des batteries de propulsion doit se faire uniquement durant la navigation car autrement il se produira un effet d change entre les deux batteries qui pourront tre d t rior es Connecter les batteries juste avant de commencer la navigation et d connectea les d s qu elle est termin e Ne chargez en aucun cas les batteries reli es par un cordon parall le Entretien Nettoyez le mod le apr s chaque utilisation Evacuez les ventuelles infiltrations d eau dans la coque Si de l eau a p n tr dans les l ments R C faites s cher ces derniers et envoyez les au S A V GRAUPNER pour contr le Nettoyez le mod le et les
23. ou d un micro interrupteur Par ex R f N 3757 command s par un servo est conseill e 19 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 e Les photos suivantes montrent l am nagement d un ancien mod le du WIESEL Ces photos sont utiliser comme mod le et comme moyen d aide pour pouvoir estimer les positions des l ments R C et des batteries de propulsion Les batteries de propulsion ne sont pas connect es TA A _ w T a ut Fonctions sp ciales possibles Fonction sp ciale Accessoires n cessaires Conseils pour le montage et l utilisation Module Multisons Module BATEAU DE POLICE R f N 2460 Haut parleur R f N 2354 Alimentation par les batteries de propulsion Le haut parleur devra tre dispos afin que la face ext rieure de la membrane n ait aucune liaison directe avec la face int rieure court circuit acoustique par comparaison un bo tier de haut parleur Nous conseillons le montage du haut parleur sous le pont au niveau de la petite superstructure arri re Pratiquer deux ouvertures dans celle ci afin que le son puissent sortir sans tre amorti Eclairage de bord Feux de position R f N 396 10 lanternes de m t et de poupe R f N 604 Alimentation 2 accus NC d une capacit quelconque Par ex R f
24. tau les limer l paisseur indiqu e et les bavurer Les canons proprement dits sont assembl s par collage dans l ordre de la num rotation Il faut seulement veiller ce que le per age de p 2mm dans les pi ces 192 soit effectu proprement et angle droit Tourner les pare flammes 195 dans une perceuse Les canons pourront tre rendus mobiles en azimut et pivotants sur leur base en pla ant les boulons 198 et 199 sur les points de pivotements indiqu s sur le plan Confectionner deux si ges pour chaque canon avec les pi ces 200 203 Les dossiers sont constitu s de pi ces moul es en plastique Les canons seront assembl s et mont s sur le pont apr s peinture Les bancs supports des torpilles sont compos s des pi ces 204 206 faciles assembler par collage D couper et ajuster les champignons d a ration moul s en plastique 207 et coller dans chaque une colonne centrale 208 et une bride 209 Ces champignons d a ration seront coll s sur le pont apr s peinture 14 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 La peinture e Utiliser UNIQUEMENT des peintures de m me composition chimique et du m me fabricant car autrement elles peuvent r agir entre elles se d composer et former des boursouflures Il convient d tre particuli rement prudent avec les combinaiso
25. y coller les pavillons Le PAVILLON DE LA REPUBLIQUE FEDERALE est dispos l arri re du mod le le PAVILLON DES FORCES NAVALES l arri re du compartiment des moteurs Fixer deux cordages de retenue Fil de gr ement de 4 0 5mm aux illets arri re 220 du garde corps 219 arrimer l extr mit des cordages sur les taquets du brise lames NOTE Un aspect particuli rement r aliste sera obtenu en donnant aux pavillons une forme l g rement ondul e il suffira d observer un pavillon r el pour obtenir une forme de vagues r aliste D couper les moulages sup rieur et inf rieur 241 et 242 du canot pneumatique avec des ciseaux et surfacer les bords de d coupe la lime les deux pi ces doivent tre exactement ajust es entre elles pour pouvoir bien les coller ensuite Pour bien effectuer le collage poser les deux pi ces l une sur l autre et coller un morceau de ruban adh sif d env 50mm de longueur sur un c t cheval sur le joint Ouvrir les deux pi ces le ruban adh sif sert ici de charni re appliquer de la colle le long du joint refermer les pi ces entre elles et coller un autre morceau de ruban adh sif sur l autre c t jusqu la prise de la colle Enlever ensuite les rubans adh sifs et nettoyer les bavures de colle avec une lime Le canot pneumatique pourra maintenant tre peint en se r f rant au paragraphe La peinture Apr s s chage de la peinture placer le canot pneumatique l envers sur le comparti
26. 111 113 127 143 161 218 220 74 76 78 101 112 116 131 132 133 134 135 165 186 219 232 240 145 150 152 211 212 107 117 142 198 199 216 230 Le tableau indique pour quelles pi ces doivent tre utilis es les baguettes et les fils m talliques fournis dans la boite de construction Toutes les coupes sont l g rement surdimensionn es 26 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 O N X S A g gt gt L E s i i O GR TI le l Sal alle V gt T fi a 27 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 60C 06 h TOST AAAA a Fe e 1 dv QUE Le a on 9 a Ca DD CD En gt r eue UAN ZL 57 09 D eee 644 63 20 DD Ce 00 88 A1 EI A 6el 89 89 LGL Soz ES icen Ed Ta z DE ponsables d ventuelles erreurs d GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes i impression pas res
27. 6 2004 56319 Fig 4 Le pont central assembl vu du dessous Il reste encore coller la baguette longitudinale droite Coller ensemble les deux pi ces du pont central 35 et 36 sur les couples transversaux 37 Coller ensuite les autres couples transversaux 38 43 sous le pont central aux emplacements indiqu s sur le plan Les deux baguettes longitudinales et de renfort 44 et 45 compl tent la structure du pont central La jonction entre les ponts lat raux 21 et 22 est trop cart e du pont central le joint est trop large Pour emp cher cela coller sous la jonction les appuis avant et arri re 31 et 32 ainsi que le longeron inf rieur 46 comprimer la coque et emplacement jusqu ce que la dimension d sir e soir atteinte Coller le longeron inf rieur de renfort 48 sous le pont avant 47 et apr s la prise du collage l adapter dans le renflement de la coque en arrondissant proprement le bord ext rieur Les deux extr mit s arri re du pont avant en oblique vers l int rieur ne s adaptent pas encore dans le renflement de la coque en plastique et elles ne peuvent pas encore tre coll es Pour pouvoir effectuer le collage couper le flanc de la coque en plastique l arri re imm diatement au dessus du pont qui se trouve en dessous jusqu l angle env 90mm avec un couteau bien tranchant NOTE Ceci devra se faire par plusieurs entailles l g res ne pas sectionner la coque d un seul coup Veiller
28. 8 Fixer ses extr mit s les crochets coud s 99 et les crochets en S avec de la UHU acrylit 11 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 Fig 9 Les diff rentes pi ces destin es l assemblage de la plate forme du rad me du m t et des banc supports de torpille Souder les pi ces en fil de laiton de l chelle 101 et la poser verticalement entre le compartiment des moteurs et la jambe de force longitudinale 96 Couper les diff rents l ments du m t 102 104 dans du tourillon de h tre et les coller ensemble sym triquement en les posant sur le plan prot g par une feuille de vinyl transparent Apr s la prise des collages pratiquer les diff rents per ages et disposer la vergue 105 ainsi que tous les autres l ments du m t et les antennes 106 115 les coller ou les souder conform ment au plan Fixer galement sur le m t les supports des feux 116 117 Confectionner maintenant les deux brides de m t 118 les glisser sur les extr mit s inf rieures du m t et les coller ensemble verticalement sur la plate forme Les deux jambes de force 119 avec les brides 120 mises en place maintiendront le m t en position verticale Confectionner maintenant les pi ces 121 124 plusieurs pi ces en contre plaqu sont coller l une sur l autre pour obtenir l
29. Graupner Instructions de montage pour la vedette rapide WIESEL R f N 2145 Description de l originale Les Vedettes rapides de la classe ZOBEL sont des versions l g rement am lior es de la classe JAGUAR et dont le lancement a eu lieu dans l ann e 1961 Apr s d j huit ans les quatre tubes lance torpille ont t remplac s par deux tubes lance torpille de poupe et un quipement radar am lior a t install Ces modifications ont permis de meilleures conditions d exploitation Au d but des ann es 80 ces bateaux ont t ensuite r form s et vendus une partie la Marine Turque dont aussi le WIESEL et le reste un autre propri taire ou ils ont fini comme bateau cible Description du mod le Le mod le WIESEL a t reproduit l chelle 1 40 d apr s les documents originaux Une attention particuli re a t apport e sur un bon d taillage des superstructures Avec les canons de 40mm disponibles en accessoires sp ciaux le d taillage pourra encore tre nettement am lior Les pi ces difficiles fabriquer comme la coque les ponts et les superstructures sont fournies en tant que pi ces moul es ce qui facilite la construction du mod le La plupart des pi ces en bois sont largement pr par es par estampage Gr ce aux nombreuses pi ces inject es et en laiton de l accastillage fourni un mod le d un bel aspect optique pourra tre r alis avec relativement peu de travaux manuels difficiles La p
30. IM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 Fig 8 Le bloc passerelle sera coll sur la structure en bois devant le compartiment des moteurs Les pi ces du canot pneumatique sont d j assembl es Confectionner maintenant la main courante 74 du bloc passerelle en fil de laiton de 1mm elle est interrompue babord c t gauche par le tunnel d antenne Percer les trous dans le bloc passerelle y introduire les supports de la main courante et les coller avec quelques gouttes de colle seconde Confectionner de la m me fa on les mains courantes du compartiment des moteurs avec les pi ces 76 et 77 et les fixer aux emplacements correspondants Fa onner les pi ces de la rambarde 78 en fil de laiton de 1mm et les souder ensemble et la fixer ensuite dans les trous pr alablement perc s derri re le bloc passerelle Les portes 79 et 80 seront pr par es mais elles ne seront coll es en place qu apr s peinture De la peinture grise pourra tre appliqu e avant collage sous l ouverture circulaire de la porte avant pour simuler le vitrage NOTE Si l on d sire on pourra aussi percer l ouverture en correspondance dans la superstructure et coller ult rieurement une pi ce de plastique transparent l int rieur comme vitrage Pr parer les deux embases 81 du canot pneumatique et les coller verticalement l emplacement pr vu sur le
31. aux de sauvetage 234 Supports 235 Feux de position 236 Remplissages 237 Sir ne 238 Fanal de Scott rouge 239 Lampes rouge 240 Supports d antenne 241 Partie inf rieure de canot pneumatique 242 Partie sup rieure de canot pneumatique 243 Feux de t te de m t Pi ce finie Pi ces finies Pi ces finies Plastique Fil de laiton Pi ces finies GMP Pi ces finies GRP Pi ce finie Pi ce finie Pi ces finies Fil de laiton Plastique Plastique Pi ces finies N N N ODOONNA BP y Fil de fer galv de R f N 301 1 de R f N 436 de R f N 376 b 1 5x20 Pi ces finies 1x25 au total de R f N 323 1s d de R f N 396 3s d 1x200 au total Pi ce moul e Pi ce moul e s d Selon dessin Identification des baguettes et des fils m talliques Qt s Mati re Dimensions en mm N cessaire pour les pi ces Pin Pin Pin Pin Tourillon de h tre Tourillon de h tre Tourillon de h tre Tourillon de h tre Tourillon de h tre Tourillon de h tre Fil de laiton Sn NON es Fils de laiton Fils d acier 1 Fil de fer galvanis 1000x2x2 1000x7x2 1000x5x3 1000x6x6 b 3x500 b 4x1000 b 6x200 b 8x50 b 10x50 b 16x50 6 0 5x1000 6 1x1000 6 0 8x1000 6 1 5x500 96 206 29 19 44 45 46 57 60 27 30 48 97 104 119 201 80 102 103 175 192 195 208 224 122 225 124 130 Gabarit de collage 99 100
32. cement correspondant 16 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 Coller les pi ces 226 228 sur le pont du mod le Coller les petites chevilles en fil de fer de p 1 5mm 230 dans le moyeu des 4 volants de man uvre 229 et les poser ensuite dans le per age des panneaux de trou d homme Coller un volant de man uvre plus petit 231 dans un trou pr alablement perc dans la fermeture des tubes lance torpilles Monter par dessus entre les deux motifs repr sentant les instruments un petit levier en fil de laiton une perle en laiton soud e repr sentera la poign e Assembler deux moiti s de radeau de sauvetage de chaque 233 et les poser avec leur support 234 confectionn en contre plaqu aux emplacements indiqu s sur le plan Modifier les deux feux de position 235 comme repr sent sur le plan Retirer l anneau et la sertissure sur le dessus et les coller dans l angle des crans Coller ensuite sur le dos la sertissure en contre plaqu 236 Apr s la prise des collages peindre les pi ces en blanc vieilli et les coller sur le bloc passerelle Disposer la sir ne 237 au dessus du feu de position vert tribord la sir ne double fournie dans le jeu d accastillage sera s par e au milieu une seule sir ne tant n cessaire pour le mod le Coller le fanal de Scott 238 peint en roug
33. de laiton Fil d acier Plastique Plastique Tube de laiton Tube de laiton Fil d acier Tube de laiton Fil d acier Cellulo d Cellulo d GTP C TP Plastique Plastique Plastique C T P Fil de laiton Plastique Plastique Plastique Fil de laiton CTP Plastique Plastique Plastique Plastique GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 1x50 au total 0 5x90 4 5 de R f N 560 2 211 2x10 1x30 1 5x20 1s d 3x90 6 de R f N 560 6 7 5 s d 8x16 1s d 10x12 1s d 1s d 0 5x10 au total 4 5s d 35 d 10x9 1x70 1x110 1x100 1x90 1x20 2 1 2x8 4 5 de R f N 560 2 1s d Pi ce moul e Pi ce moul e 1 5 s d 1 5x65 0 5x12 au total 2 1 2x20 0 8x150 Pi ce moul e Pi ce moul e 2 1 2x30 3 2 2x15 0 8x220 2 1 2x20 0 8x150 0 5 s d 0 5 s d 1s d 1s d de R f N 440 Pi ce moul e Pi ces moul es 3s d 100 au total Pi ce moul e Pi ces moul es Pi ce moul e o 1x140 3s d Pi ce moul e Pi ces moul es Pi ces moul es Pi ces moul es 24 06 2004 191 222a 222b 223 224 225 226 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 56319 Coffres Coffres clapet Clapets Charni res El ments d arbre
34. der les rondelles en les posant sur une surface plane Coller maintenant la plaque d embase 138 dans le cadre int rieur 134 avec de la UHU acrylit Ajuster et assembler les deux moulages du rad me 139 et 140 coller en dessous la plaque interm diaire 141 et monter l ensemble sur la plaque d embase du b ti 138 L ensemble sera coll sur la plate forme seulement apr s peinture Souder deux crochets en S 143 sur le m t de pavillon 142 conform ment au plan Poser le m t inclin sur env 20 derri re la hotte 72 exactement au milieu Coller les deux pieds d antenne 144 avec les antennes 12 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 145 inclin es sur env 10 vers l arri re dans les per ages des rehaussements sur le toit du compartiment des moteurs Coller le coffre des fiches 146 d coup et ajust plat sur la paroi gauche du compartiment des moteurs Percer un trou de 2mm sur le dessus du coffre d antenne 147 et y coller le pied d antenne 148 exactement la verticale Glisser par dessus le tube de protection 149 et fixer l antenne 150 Coller le coffre avec l antenne plat sur la paroi gauche du bloc passerelle Veiller ce qu il reste de la place pour le feu de position avec l cran Fixer dans un per age de b 2mm l avant le pied d antenne 151 et l an
35. e ainsi que les feux de signalisation rouges 239 sur les supports is fertige Mittelschiff mit den exakt ausgef hrten Details Fig 11 Vue sur le milieu du bateau avec les d tails exactement ex cut s remarquer particuli rement la plate forme du rad me 17 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 a f 1 Ta y BR ay y montrant l abondance des d tails sur le pont A Vue s Fig 12 ur l arri re Confectionner les supports d antenne 240 en fil de laiton souder les pi ces ensemble et les peindre en blanc vieilli Coller les supports apr s avoir perc 3 trous de amp 1mm sur chaque c t du pont Limer la partie d passante des fils Fixer un fin fil de gr ement sur l arc sup rieur de ces supports et les tendre jusqu la barre transversale 58 Nous les extr mit s sur les crochets coud s 99 En partant du crochet en S sur la m me barre transversale tendre aussi un fil de gr ement jusqu au taquet 157 En partant du taquet voisin tendre un autre fil de gr ement vers le haut sur la vergue du m t et revenir au taquet Coller sur ce cordage le pavillon de groupe pli en son milieu en dessous de la vergue Fixer galement les cordages sur les autres m ts de pavillon des crochets inf rieurs aux crochets sup rieurs et retour pour
36. e sur tous les c t s ext rieurs par un Pr lart gris la teinte correspond peu pr s celle des superstructure qui est d coup rectangulairement au niveau des bittes d amarrage Un Pr lart est aussi pos sur la rambarde de poupe Le Pr lart pourra facilement tre repr sent sur le mod le avec des plaques d ABS de 0 5mm Un autre possibilit est de les confectionner en papier ainsi les plis typiques pourront aussi tre repr sent s en mouillant le papier et en le posant ensuite sur la rambarde Pour cela le mod le devra tre pos sur le c t pour presser les chandeliers et la rambarde dans le papier Apr s s chage effectuer la peinture et l impr gnation contre l humidit Les Pr larts seront ensuite coll s ou cousus comme les originaux Instructions pour l installation des l ments R C L implantation R C est int gr e au plan de construction et d crit le montage des l ments R C pour les fonctions de navigation ainsi que les accessoires pour les fonctions sp ciales pour la Vedette rapide WIESEL Les pi ces en bois n cessaires pour les fonctions de navigation et es autres petites pi ces sont contenues dans la boite de construction et devront encore tre d coup es ajust es et mont es Celles pour les fonctions sp ciales sont acqu rir s par ment ou confectionner dans des chutes de bois Les tapes de travail pour le montage des l ments R C et la fabrication des pi ces seront seulement partiellem
37. ent d crites car il est suppos que ces op rations sont connues des mod listes e L implantation R C sert de conseil pour la disposition ainsi que pour le choix des l ments R C D autres l ments pour la commande de la navigation et des fonctions sp ciales pourront tre utilis s sur initiative personnelle e Le servo de gouvernail sera enrob dans de la gaine thermo r tractable et coll sur la platine R C ceci est un genre de fixation simple et rapide Si le servo doit tre chang d un mod le un autre le support de servo R f N 1024 Non fourni dans la boite de construction pourra tre utilis e Les autres l ments R C comme le r cepteur le r gulateur de vitesse et les batteries seront fix s dans le mod le avec de la bande crampons Ceci est particuli rement important avec des batteries de propulsion lourdes qui en se d pla ant peuvent faire chavirer le mod le par le changement du centre de gravit e La charge utile de 2 6 Kg devra si possible ne pas tre d pass e et le centre de gravit du mod le devra toujours se situer le plus bas possible Cela signifie qu aucun l ment lourd ne devra se trouver au dessus de la ligne de flottaison e Si le mod le ne se tient pas correctement dans l eau chercher d abord d placer les batteries de propulsion jusqu ce que sa position soit r tablie Si ce n est pas suffisant ou qu il ne s enfonce pas assez profond ment dans l eau placer par ex des plaque
38. ent et sur l emplacement de collage avec du mastic 2 composants par ex R f N 924 poncer les surfaces apr s s chage L emplacement des protections d h lice 3 sur la coque est indiqu sur le plan d couper ces protections les poncer la hauteur indiqu e et les coller ensuite plat sur les flancs de la coque Les per ages de 4mm pour les jaumi res de gouvernail sont d j pratiqu s dans la coque Raccourcir la jaumi re de chaque ensemble de gouvernail 4 sur une longueur d environ 45mm Introduire les jaumi res par l int rieur au travers des per ages de fa on ce qu elle d passent sur environ 3mm sous la coque Glisser le support 5 ajust la longueur exacte sur l extr mit des jaumi res l int rieur de la coque Apr s avoir ajust les pi ces aux cotes exactes et les avoir align es bien verticalement les coller avec de la UHU acrylit Apr s la prise de la colle les safrans des gouvernails pourront tre mont s dans les jaumi res avec les bras 6 les bagues d arr t 6a et les vis pointeau 7 Modifier les bras de gouvernail comme repr sent sur le plan NOTE Pour pouvoir bloquer les bras de gouvernail tourner les safrans sur 180 vers l avant bloquer les bras puis ramener les safrans dans leur position Confectionner les tringleries de gouvernail en fil d acier de p 1 5mm conform ment au plan et couder leurs extr mit s sur env 5mm Veiller ce que tous les bras de gouvernail soient para
39. es pour l utilisation de l ac tone de l alcool et d autres solvants comme produit de nettoyage se r f rer galement chaque mode d emploi GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 Instructions de montage Fig 1 Les diff rentes pi ces en ABS ajust es aux cotes exactes La coque Elle est fournie dans la boite de construction moul e en plastique et usin e CNC La hauteur de la coque 1 est ajust e en fabrication Apr s environ le 1 3 de la longueur du bateau vu de la proue vers la poupe il faut tenir compte d une tonture d environ 13mm La ligne de coupe devra tre soigneusement surfac e avec une lime Pour obtenir la forme originale de la poupe R tr cissement de la coque vers le haut la pi ce du tableau arri re 2 a t moul e s par ment La forme inclin e de la coque la poupe est de m me d j adapt e et il restera simplement la surfacer D couper la pi ce du tableau arri re 2 en laissant une hauteur suppl mentaire d environ 8mm la coller ensuite dans la coque de fa on ce que son bord soit exactement de niveau avec le bord arri re de celle ci Le renflement du tableau arri re d passe en dehors du bord de la poupe Maintenir la pi ce avec des pinces linge jusqu la prise de la colle Remplir l espace visible de l arri re sur le renflem
40. guettes longitudinales int rieures 2 Pin 670x7x2 30 Baguettes longitudinales ext rieures 2 Pin 670x6x6 31 Appuis avant 2 C T P 1 5 s d 32 Appuis arri re 2 C T P 1 5 s d 33 Pi ce transversale avant 1 C T P 1 5 s d 34 Pi ce transversale arri re 1 C T P 1 5 s d 35 Pi ce centrale avant 1 C T P 1 5s d 36 Pi ce centrale arri re 1 C T P 1 55 d 37 Couples transversaux 2 C T P 25 dl 38 Couples transversaux 2 C T P 25 dl 39 Couples transversaux 2 C TP 25 dl 40 Couples transversaux 2 C T P 25 dl 41 Couples transversaux 2 C T P 25 dl 42 Couples transversal 1 C T P 25 dl 43 Couples transversal 1 C T P 25 dl 44 Baguettes longitudinales 2 Pin 600x5x3 45 Renforts 2 Pin 46x5x3 46 Baguette d espacement 1 Pin 160x5x3 47 Pont avant 1 C T P 1s d 48 Longeron inf rieur 1 Pin 180x6x6 49 Brise lames 2 Plastique Pi ce moul e 50 Recouvrement 1 C T P 1s d 51 Pi ce transversale 1 C T P 1s d 52 Pi ce longitudinale centrale 1 C T P 1s d 53 Pi ce longitudinale ext rieure 1 C T P 1s d 54 Pi ce oblique 1 C T P 1s d 55 Planchette interm diaire 1 C T P Tsd GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 56319 22 06 2004 73a 73b 74 75 76 104 105 106 107 108 109 110 111 Paroi transversale Baguettes transversales Planchettes d appui Plaque de bloc passerelle Si ges de
41. iginal Cette plaque de fixation est galement en bois sur l original Pose des motifs de d coration D couper les diff rents motifs de d coration avec des ciseaux en suivant au plus pr s leur contour Les inscriptions P 6093 sont poser de chaque c t du bloc passerelle et sur le tableau arri re du mod le Disposer les caract res avec le 6 tir en largeur sur le c t gauche du bloc passerelle Poser les inscriptions WIESEL sur les plaques nominatives puis les surfaces gris fonc sur les parois de protection lat rale des canons le contour en pointill s en forme d chelle sur le rev tement arri re et la ligne grise sur le rev tement avant des canons Dessiner les segments de cercle rouge d limitant le champ de tir du canon avant avec un feutre ind l bile rouge comme repr sent sur la vue sup rieure du plan NOTE Fixer le feutre sur un compas avec du ruban adh sif Poser les motifs doubles lignes noire sur les protections d h lice Disposer la longue bande grise Bande d tanch it entre le petit renflement double visible tout autour du compartiment des moteurs imm diatement devant la porte arri re Les repr sentations des poign es seront 15 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 pos es sur les portes Les emplacements des imitations des jalousies sont indiqu s sur
42. iton Plastique C T P C T P GP GMP Tourillon de h tre C T P Tube de laiton Tourillon h tre Tube de laiton Tube de laiton Fil de fer galv Fil de fer galv C T P Tourillon de h tre CP Plastique CTP CTP Pin Plastique Tourillon de h tre C T P Pi ces finies Fil d acier Fil d acier Plastique Laiton nickel Plastique Fil de fer galv Laiton Fil de laiton Fil de laiton Fil de laiton Bois GTP Plastique Plastique C T P 3 pces Tourillon de h tre Tourillon de h tre Pi ces finies Pi ces moul es Pi ces moul es 1s d 1s d o 4x13 Pi ces moul es Pi ces moul es Pi ce moul e Pi ce moul e Pi ce moul e Pi ce moul e Pi ces moul es o 2 1 2x16 o 3 2 2x10 o 6 de R f N 560 6 o 1x40 3s d 3 ssd 1s d 6s d 6x20 25 dl 3 2 2x60 6x7 2 1 2x38 3 2 2x4 1 5x50 au total 1 5x30 au total 1s d 3x12 1s d Pi ces moul e 3s d 3s d 80x2x2 Pi ces moul es o 6x11 1s d de R f N 450 3 o 0 8x700 o 0 8x400 au total Pi ces finies 2x7 DIN 97 Pi ce finie o 1 5x70 o 4 5 de R f N 560 2 6 0 5x12 au total o 1x80 6 0 5x10 au total Pi ce finie 6s d Pi ces moul es Chute d ABS 1mm 4 5s d b 6x6 b 8x3 de R f N 303 3 25 06 2004 227 Bitte d amarrage 228 Bittes d amarrage doubles 229 Volants de man uvre 230 Goupilles d arr t 231 Volants de man uvre 232 Leviers coud s 233 Moiti s de rade
43. lanche de d coration comprend aussi les noms et le num ro NATO de la totalit des 10 Vedettes rapides de la classe ZOBEL de sorte qu une escadre compl te de ces Vedettes pourra tre r alis e La coque offre suffisamment d espace pour un quipement R C complet Son installation ainsi qu une partie des fonctions sp ciales possibles sont expliqu es sur le plan d implantation R C Il existe la possibilit de monter les canons de 40mm super d taill s disponibles en accessoires sp ciaux R f N 320 la place de ceux fournis dans la boite de construction Avec les moteurs lectriques d une puissance adapt e le mod le atteint une vitesse importante GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 Caract ristiques techniques Mod le Originale Longueur env 1070mm 42 5 m Largeur env 175mm 7 0 m Tirant d eau env 58mm 2 2 m D placement max env 4 6 Kg 160 t Mod le avec quipement R C Poids vide 2 2 Kg Mod le sans quipement R C Charge max possible env 2 4 Kg Propulsion 3 Moteurs lectriques 4 moteurs 20 cylindres Echelle de reproduction 1 40 Conseils de s curit importants Vous avez fait l acquisition d une boite de construction avec les accessoires correspondants qui vont vous permettre la r alisation d un mod le radiocommand Le respect des instructions de montage et
44. le plan et sur les Fig 11 et 12 la plus grande est disposer sur l a rateur arri re et la plus petite sur la paroi arri re du compartiment des moteurs entre les coffres des apparaux 159 Disposer les trois points noirs Prises de courant sur le coffret des fiches 146 Poser 2 des 4 instruments sur la face avant de chaque coffre 171 coll s sur les tubes lance torpilles Voir la position exacte sur le plan Disposer les 3 cercles blancs qui repr sentent les essuie glaces sur les 3 fen tres centrales du bloc passerelle la position des balais n a pas d importance Attribution des num ros NATO aux bateaux Nom des bateaux N NATO ZOBEL P 6092 WIESEL P 6093 DACHS P 6094 HERMELIN P 6095 NERZ P 6096 PUMA P 6097 GEPARD P 6098 HY NE P 6099 FRETTCHEN P 6100 OZELOT P 6101 R alisation et mise en place des autres pi ces Marquer exactement les emplacements des chandeliers de rambarde 210 sur les ponts lat raux et sur l extr mit arri re du pont principal amovible Marquer ensuite les points en enfon ant force une aiguille Pratiquer maintenant les per ages bien verticalement avec un foret de 1 5mm Un dispositif de per age pourra tre confectionn cet effet avec une baguette de bois d env 180mm de longueur et d une section d env 10x20mm Percer un trou de 4 1 5mm bien verticalement presque une extr mit si possible avec une perceuse sur colonne le foret sera guid dans ce per age La baguette sera pos
45. les Fil de laiton C T P C T P C T P Tourillon de h tre C T P C T P Pin Tourillon de h tre Tube de laiton Fil de laiton Fil de laiton Fil de laiton Tourillon de h tre Tourillon de h tre Tourillon de h tre Tube de laiton Tube de laiton Fil de fer galv Tube de laiton Tube de laiton Laiton Fil de laiton GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 56319 1s d 370x5x5 au total 35 d 1s d Pi ces moul es b 4x16 90x5x3 au total 1s d 1s d 1s d 1s d Pi ce moul e Pi ce moul e 3 s d 1s d 1s d 1s d Pi ce moul e Pi ce moul e Pi ces moul es 1x210 au total o 1x10 1x200 au total o 1x10 1x320 1s d 1s d 1s d b 4x50 1s 1s _ 200000000000e 3s 41x2x 3x35 2 1 2x90 0 5x20 0 5x20 1x150 4x95 4x12 3x40 2 1 2x58 2 1 2x20 1 5x25 211 2x14 21 1 2x8 7 de R f N 560 3 0 5x340 au total 23 06 2004 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168a b 169 170 Supports Antenne sp ciale Rondelle Support Support de lanterne Support de lanterne Brides de m t Ja
46. ll les entre eux les tringleries seront connect es avec des clips de s curit le r glage final se fera apr s le montage du servo de commande Percer maintenant les trous de b 6mm aux emplacements indiqu s sur le fond de la coque Coller ensuite ensemble les 3 planchettes de la console moteur centrale 8 et des deux consoles ext rieures 9 Fixer ensuite les trois moteurs lectriques dans les support moteurs en plastique 10 et les coller sur les consoles L ajustage des consoles moteur sera achev lorsque les tubes d tambot seront d finitivement coll s Retirer les arbres d h lice des tubes d tambot 11 pour pouvoir percer les trous de graissage Monter un palier graisseur 12 sur chaque tube d tambot environ 18mm de son extr mit Le per age des paliers graisseurs sera r al s le cas ch ant avec un foret de 6mm Lorsque les trois paliers seront leur bon emplacement sur les tubes d tambot Voir le plan percer un trou de 2mm dans chaque tubes au travers du palier De l huile sera introduite ult rieurement par ce trou pour la lubrification de l arbre d h lice par 5 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 l interm diaire d une durit Avant d introduire les tubes d tambot dans la coque confectionner les gabarits de collage et Il Les d calquer sur du carton f
47. mbes de force de m t Brides Pi ce profil e de m t Partie pivotante inf rieure Disque Partie pivotante sup rieure Plate forme Etayements Crochets en S Antenne radar 3 pces Bride de moteur 3 pces Carter de moteur Pi ces lat rales Partie sup rieure de cadre Partie inf rieure de cadre Cadre int rieur Parties coud es Pi ces lastiques Rondelles d appui Plaque d appui Partie inf rieure de rad me Partie sup rieure de rad me Plaque interm diaire M t de pavillon Crochets en S Pieds d antenne Antennes Coffret fiches Coffret d antenne Pied d antenne Tube de protection Antenne Pied d antenne Antenne Vitrages Pare brise Plaques nominatives Pieds Taquets Coffre outils Coffres des apparaux Fonds Poign es de couvercle Coffre de pont Panneaux de trou d homme Coffre des instruments Mains courantes Plancher Coffre de pont Moulages de tubes lance torpilles Fermetures de tubes lance torpilles Charni res NN A Nb OO ONN Nm ss NN DD D NN NONNA Fil de laiton Fil de laiton Laiton Tube de laiton Fil de laiton Fil de fer galv C T P Tourillon de h tre Laiton CTP Tourillon de h tre CTP Tourillon de h tre C T P C T P Fil de laiton GTP GTP Tourillon de h tre Fil de laiton Fil de laiton Fil de laiton Fil de laiton Fil de laiton Tube de laiton Laiton CLP Plastique Plastique CTP Fil de fer galv Fil de laiton Tube
48. ment des moteurs et l arrimer avec du fil de gr ement en croix dans les per ages du support Modifier les deux feux de t te de m t conform ment au plan et les coller sur le coffre de pont 162 et sur la plate forme du rad me 95 Des cordages enroul s pourront tre dispos s diff rents endroits sur le pont devant les bittes d amarrage doubles Enrouler un cordage directement sur le pont est difficile c est pourquoi il est conseill de coller les 18 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 cordages de 1mm convenablement enroul s en forme d escargot sur un morceau de papier ou sur du ruban adh sif double face L enroulement doit avoir in diam tre d env 15mm D couper ensuite l exc dent de papier ou de ruban adh sif et coller les cordages par cette face sur le pont Fixer l extr mit ext rieure des cordages en forme de n ud coulant sur les bittes d amarrage doubles Tous ces d tails conf rent un aspect r aliste la Vedette rapide WIESEL Notes sur l originale Sur les photos connues des Vedettes rapides de la classe ZOBEL les canons sont toujours point s en direction de la proue en navigation II sont aussi orient s en azimut vers le haut sur un angle d environ 20 de sorte que les servants des canons peuvent circuler sous les tubes sans se baisser Les rambarde est recouvert
49. n bois d coup es au laser les comparer avec les dessins la fin de ces instructions Le num ro n a pas t grav sur les pi ces en bois intentionnellement car ces emplacements noirs ne pourraient pas tre masqu s par la peinture Toutes les pi ces en bois seront compar es avec leur dessin correspondant sur le plan avant d effectuer les assemblages On pourra alors voir temps si quelques bords doivent tre biseaut s ou si une pi ce doit tre ajust e d une mani re quelconque Une autre pi ce est coller sur les surfaces repr sent es en hachur sur les dessins Pour d couper les pi ces en bois pour le support du bateau on pourra reporter les formes sur le bois avec du papier calque Le plus simple sera de d couper ou de copier les formes sur le plan et de les coller sur le bois avec une colle en b ton Par ex UHU stic Apr s avoir effectu la d coupe la scie retirer le papier et poncer les pi ces Les pi ces en bois enduites de bouche pores GLATTFIX ne pourront plus tre coll es avec de la UHU acrylit ou de la STABILIT express Il faut en outre viter d taler inutilement de la colle en dehors des surfaces de collage autrement une peinture impeccable n est plus possible avec la plupart des produits Ceci vaut particuli rement pour le collage des pi ces moul es en plastique Avant de commencer la construction il faudra r fl chir comment et quand on voudra peindre le mod le Il se peut que des petites pi
50. ns de peintures en bombe et pour l application au pinceau toujours faire un essai sur des chutes pour s assurer que les peintures ne r agissent pas entre elles e Pour obtenir une bonne adh rence de la peinture poncer les surfaces avec du papier abrasif fin mouill Grain 600 800 D graisser ensuite les surfaces avec un solvant neutre Les surfaces ne devront plus tre touch es jusqu l application de la peinture car la transpiration de la peau peut nouveau laisser des traces de gras e Les pi ces en bois non visibles recevront plusieurs couches de bouche pores Par ex GLATTFIX R f N 207 ou de vernis transparent Par ex HYDRO AEROFIX R f N 926 1 pour les prot ger de l humidit e Pour l application de la peinture en bombe masquer compl tement toutes les surfaces qui ne devront pas tre peintes Obturer galement toutes les ouvertures car le fin nuage de peinture peut p n trer par les plus petites e Observer le mode d emploi de chaque peinture e IMPORTANT il conviendra de r fl chir avant de commencer la construction comment et dans quel ordre le mod le devra tre peint certains endroits ne seraient que tr s difficiles voire impossible peindre ult rieurement D coration Afin que les teintes correctes puissent tre s lectionn es plus facilement les couleurs sont indiqu es uniquement dans les tons RAL Avec ces indications on pourra se procurer les teintes correspondantes dans tout magasin de
51. nt des moteurs enlever la lime les exc dents de colle apr s la prise des collages Adapter le compartiment des moteurs 66 sur la planchette interm diaire 55 sur laquelle l extr mit avant avec les plaques interm diaires 67 coll es doit reposer jointivement sur la cloison transversale 56 Assembler les deux escaliers avec les pi ces 67 70 ils seront coll s sur le compartiment des moteurs apr s peinture Adapter maintenant le bloc passerelle moul en plastique sur la face avant du compartiment des moteurs et le coller soigneusement Lors du collage ult rieur de la plaque interm diaire il faudra veiller ce que les bords ext rieurs reposent aussi correctement sur le pont des corrections ventuelles pourront maintenant encore tre effectu es Les deux si ges de commandement 59a et les pieds de si ge 59b pourront ensuite tre confectionn s et mont s Le plan montre comment doivent tre pr par s l a rateur arri re 71 la hotte 72 et les deux moulages 73r 731 du tube d chappement Coller ensuite la pi ce 71 sur la face arri re du compartiment des moteurs et la hotte sur le dessus bien au milieu Coller jointivement bout bout les deux moulages 73r 731 du tube d chappement et apr s la prise de la colle couper les extr mit s en oblique conform ment au plan puis coller la plus courte sur l a rateur le plan montre le sens et l emplacement 10 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHE
52. o de gouvernail Fonction 5 Libre pour une fonction sp ciale sur initiative personnelle Fonction 6 Libre pour une fonction sp ciale sur initiative personnelle Fonction 7 Raccordement du d codeur NAUTIC Multi Split R f N 4139 Occupation du d codeur NAUTIC Multi Split 1 5K R f N 4139 Raccordement A Libre pour une fonction sp ciale sur initiative personnelle Raccordement B Libre pour une fonction sp ciale sur initiative personnelle Raccordement C Module Multisons Prise D Raccordement D Servo pour le pivotement du canon avant Prise P Raccordement E Servo pour le pivotement du canon arri re Prise P Note pour toutes les versions Des cordons de rallonge seront n cessaires pour les servos mais comme ils auront des longueurs diff rentes selon l emplacement des servos aucune indication n est donn e ici Accessoires n cessaires Non fournis dans la boite de construction 3 x Moteurs lectriques SPEED 500 E R f N 1788 2 x Condensateurs antiparasites R f N 3588 2 par sachet 1 x R gulateur de vitesse NAVY V 40 R R f N 2875 2 x Batterie de propulsion SANYO 10N 2400 RC 12 V 2n3 Ah R f N 2475 ou 2 x Batterie de propulsion GMVIS 10N 3300 NiMH 12 V 3 3 Ah R f N 2474 10 1 x Cordon parall le G2 R f N 3061 1 x Fil de cuivre 2 m R f N 3899 1 x Syst me de connexion G2 R f N 2989 Les autres accessoires n cessaires tels q
53. ons de garantie La garantie comprend la r paration gratuite ou l change des pi ces pr sentant un d faut de fabrication ou de mati re pendant une dur e de 24 mois compter de la date de l achat Toutes autres r clamations sont exclues Les frais de transport et d emballage sont la charge de l acheteur Nous d clinons toute responsabilit pour les d t riorations survenues au cours du transport Le retour au Service apr s Vente GRAUPNER ou du Pays concern doit tre accompagn d une description du d faut constat et de la facture correspondante avec la date de l achat Le b n fice de la garantie sera perdu lorsque le d faut de la pi ce ou du mod le sera d un accident une manipulation incorrecte ou une mauvaise utilisation Les points suivants devront tre imp rativement observ s e Ce mod le ne convient pas aux enfants en dessous de 14 ans e En raison de sa haute vitesse ne faites JAMAIS naviguer ce mod le dans des eaux ou se trouvent des personnes ou des animaux car autrement il pr sentera un danger de blessure pour eux Ne faites pas naviguer ce mod le dans des eaux se trouvant dans une nature prot g e Informez vous s il existe dans votre commune un plan d eau autoris pour la navigation des mod les de bateaux e Ne naviguez jamais dans de l eau sal e M me l air marin sal peut attaquer les composants techniques de votre mod le les oxyder et m me les d truire e Ne naviguez jamais par
54. ort et les d couper soigneusement le plus simple est de les d couper sur le plan et de les coller sur le carton Les per ages de bd 6mm et 4mm sont pratiquer conform ment aux cotes indiqu es afin que les arbres d h lices soient ult rieurement parall les entre eux Remonter les arbres d h lice dans les trois tubes d tambot et introduire ces derniers par l int rieur dans les per ages de la coque Le tube d tambot central d passe sur 82mm et les deux ext rieurs sur 117mm mesur s leur sortie de la coque Glisser le gabarit sur l extr mit int rieure des arbres d h lice et le gabarit Il sur leur extr mit ext rieure le bord inf rieur doit reposer sur le fond de la coque Coller les tubes d tambot avec de la UHU acrylit et les maintenir exactement dans cette position jusqu la prise de la colle Les pattes de fixation des paliers graisseurs reposent directement sur le fond de la coque les coller avec de la UHU acrylit appliqu e au travers des per ages des pattes et un peu sous celles ci et le fond de la coque D couper convenablement les trois appuis des tubes d tambot 13 dans une chute d ABS L appui le plus court est destin au tube d tambot central Coller les appuis entre les tubes d tambot et le fond de la coque avec de la UHU acrylit conform ment au plan Apr s la prise de la colle les deux h lices 14 pourront tre mont es sur les arbres ext rieurs et l h lice 15 sur l arbre central Ins rer le
55. peintures Indiquer au vendeur du magasin le but d utilisation des peintures afin qu il puisse conseiller le type de produit convenable Nous conseillons les peintures base de r sine synth tique Dans la gamme des peintures RAL il existe des tons aux normes de la Marine F d rale des ann es 60 et 70 Pour les ponts et les uvres vives des peintures mates sont correctes pour les autres teintes des peintures satin es sont conseill es Premi res ann es de service Oeuvres mortes superstructures canot pneumatique m t canons tubes lance torpilles Gris clair RAL 7035 Oeuvres vives surface des si ges de service des canons Rouge oxyde RAL 3009 Ponts antenne radar tube des canons tube d chappement Gris basalt RAL 7012 Feux de position Rouge Babord Vert Tribord Gilets de sauvetage Orange signal RAL 2010 Radeau de sauvetage Blanc cass RAL 9016 Derni res ann es de service Oeuvres mortes superstructures canot pneumatique m t canons tubes lance torpilles Gris RAL 7000 Oeuvres vives Rouge feu RAL 3000 Autres teintes conformes aux indications donn es pour les premi res ann es de service Par le rayonnement solaire intensif et l air marin agressif la couleur des ponts s assombrit fortement c est dire que la teinte est un peu plus fonc e que le ton gris des superstructures Coller une pi ce de contre plaqu fin ou de placage la poupe du canot pneumatique o est fix le moteur hors bord or
56. r enfin les petits coffrets 176 sur le dessus des tubes Apr s la prise des collages poser chaque tube lance torpilles sur 2 socles supports 177 Lors du collage des socles Il faudra tenir compte de l inclinaison du pont Les tubes seront coll s sur le pont seulement apr s peinture La suite des travaux consistera confectionner les deux canons avec les pi ces 178 203 Toutes les pi ces en plastique seront d coup es et ajust es conform ment au plan Sur le c t arri re des deux parois de protection 182 le bord sup rieur doit tre courb env 4mm sur 20 vers l int rieur Voir la vue lat rale de la paroi de protection A cet effet d couper la scie chantourner les deux coins sur 4mm et les courber vers l int rieur avec des pinces plates Le bord de pliage est exactement au centre des deux entretoises restantes Les traits de scie seront ensuite coll s de l int rieur et apr s la prise de la colle les angles seront proprement rectifi s Sur l autre c t des parois de protection le support de tube assembl avec les pi ces 183 186 sera coll dans des per ages de 1mm avec de la UHU acrylit limer les parties d passantes des fils l int rieur Coller les guide douilles l int rieur des deux d coupes rectangulaires arri re il seront confectionn s avec les l ments ressemblant un escalier fournies dans la boite de construction Scier soigneusement les l ments en deux serr s dans un
57. s de plomb au niveau le plus profond de la coque Pour s assurer d un parfait quilibrage tester le mod le enti rement quip en l inclinant d un c t sur env 30 partant de cette position il doit se redresser de lui m me sans se balancer trop longtemps e Le sch ma de c blage sur le plan de construction indique la version avec un Module NAUTIC Multi Split e Les fonction sp ciales comme l clairage de bord et l antenne radar tournante devront tre pr vues si possible avant de commencer la construction du mod le car il serait tr s difficile de les installer ult rieurement e Veiller ce que les servos ne soient pas bloqu s m caniquement avant d avoir atteint les extr mit s de leur course Par ex le m canisme de pivotement des canons vient en but e mais le servo n est pas encore arriv en but e maximale Lorsque le m canisme ne pourra pas tre adapt en correspondance la course du servo devra tre r duite par la limitation de course de l metteur avec les metteurs micro ordinateur de la s rie mc e Les deux servos pour la fonction de pivotement des canons pourront tre command s en commun si d sir comme il est pr conis dans l occupation des fonctions ou command s s par ment pour cela une fonction suppl mentaire libre sera n cessaire e Pour commuter les fonctions sp ciales comme l clairage de bord et l antenne radar tournante l utilisation d un commutateur RC par ex R f N 3294
58. s trois durits de graissage d une longueur de 80mm dans le per age des paliers graisseurs Adapter maintenant provisoirement les consoles avec les moteurs dans la coque en relevant la position de chacune sur le plan IMPORTANT L arbre de chaque moteur doit tre en ligne avec l arbre d h lice correspondant c est dire qu il doit y avoir le moins de d calage possible entre les arbres afin que la propulsion tourne ult rieurement le plus silencieusement possible Si une adaptation optimale entre le moteur et l arbre d h lice n est pas obtenue l accouplement en double croix devra la compenser en se d formant en forme de S et il en r sultera des vibrations et du bruit en fonctionnement Monter maintenant les accouplements 17 sur les arbres Placer pr alablement les douilles r ductrices sur les arbres Les consoles moteurs seront maintenant exactement adapt es les accouplement devront tre le plus possible en ligne droite et les consoles seront ensuite coll es avec de la UHU acrylit NOTE En tournant lentement les arbres ou pourra facilement rep rer les inexactitudes et ventuellement pouvoir un peu les rectifier car la colle pourra encore remplir certains joints Coller ainsi toutes les consoles l une apr s l autre dans la coque Fig 2 Vue l int rieur de la coque avec les moteurs lectriques et les gouvernails mont s Au premier plan les pi ces du pont assembl es Un accu au plomb est encore repr sent sur la photo mais
59. tenne 152 bien verticalement D couper les 7 vitrages 153 conform ment au plan et les coller soigneusement derri re les ouvertures des fen tres Coller de m me le pare brise 154 l emplacement correspondant Plier l g rement 4 fois cette pi ce et la fixer en place avec un peu de colle Coller ensemble les plaques nominatives 155 avec les pieds 156 angle droit et les disposer aux emplacements indiqu s sur le plan Coller 4 des taquets 157 sur les parois du compartiment des moteurs et les deux autres sur le brise lames l avant Disposer bord bord le coffre outils 159 ajust aux dimensions requises sur le redan arri re d env 20mm de hauteur du compartiment des moteurs comme repr sent sur le plan Le support du bateau Le bois pour la confection du support est contenu dans la boite de construction Les deux montants ainsi que les 4 renforts d angle seront dessin s sur la planchette de contre plaqu de 220x200mm et de 8mm d paisseur D couper les pi ces avec une scie et les poncer proprement NOTE Le plus simple sera de d couper les dessins sur le plan de les coller sur le bois puis de scier les pi ces Confectionner les deux traverses de liaison avec les deux baguettes de pin de 410x15x10mm Celles ci seront coll es avec les montants et ventuellement viss es Apr s la prise des collages le support sera proprement ponc avec du papier abrasif Grain 120 et enduit de plusieurs couches de bouche pores
60. ue cordon r partiteur cordon interrupteur cordons de rallonge pour servo connecteurs etc ne sont pas indiqu s ici et devront tre r unis sur l initiative du mod liste Ensemble R C 1 x Ensemble R C mc 10 R f N 4721 ou 1 x Ensemble R C mc 12 R f N 4725 Les autres ensembles R C micro ordinateur Graupner JR FM en 41 MHZ conviennent galement Accessoires en option pour les fonctions sp ciales Les fonctions sp ciales possibles sont indiqu es sur les tableaux avec les accessoires n cessaires Ces pi ces ne sont pas fournies dans la boite de construction et devront tre acquises s par ment Les autres accessoires n cessaires tels que connecteurs cordons ne sont pas indiqu s ici et devront tre r unis sur l initiative du mod liste Lancement Charger les batteries tester les fonctions du mod le et faire un essai de port e On pourra lors proc der au lancement Commencer naviguer lentement et avec pr caution au d but jusqu tre familiaris avec le comportement du mod le Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec la construction et la navigation de votre mod le WIESELI 21 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73220 KIRCHHEIM TECK ALLEMAGE Sous r serve de modifications Nous ne sommes pas responsables d ventuelles erreurs d impression 06 2004 56319 Liste des pi ces Pce N D signation Qt Mat riel Dimensions en mm 1 Coque 1 Plastique Pi ce moul e 2 Tableau arri re
61. venir en contact Utilisez uniquement des sections de fils lectriques adapt s la tension d alimentation Eloignez le plus possible le fil d antenne de r ception des conducteurs de courant Au moins 3 cm Utiliser uniquement de l huile ou de la graisse sp ciales Par ex R f N 570 pour la lubrification des tubes d tambot Nettoyez soigneusement chaque emplacement de collage avant d effectuer les assemblages ceci pourra se faire par un pon age suivi d un nettoyage avec un solvant neutre Ceci vaut galement sur les surfaces peindre pour obtenir une bonne adh rence de la peinture Avant d effectuer le collage de pi ces dans la coque d polir soigneusement les surfaces correspondantes avec du papier abrasif fin et les d graisser par ex avec de l ac tone Autrement un collage suffisamment r sistant ne pourra tre garanti Colles conseill es pour le collage des diff rentes mati res Mati re sur Mati re Colle adapt e M tal M tal Colle seconde UHU plus ABS Bois Colle seconde UHU acrylit ABS ABS Colle seconde UHU acrylit UHU plast sp ciale ABS M tal Colle seconde UHU acrylit Bois Bois Colle seconde UHU hart Colle blanche Bois M tal Colle seconde Observez le mode d emploi sur le conditionnement des colles Veillez particuli rement aux indications donn es dans les instructions de montage sur la colle employer Des pr caution particuli res doivent tre pris

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