Mode d`emploi de la joëlette
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1. d porte l accompagnateur arri re Une pause sur le parcours Il est n cessaire de faire des pauses ne serait ce que pour appr cier le paysage L accompagnateur arri re enl ve l une apr s l autre les b quilles arri res de leur rangement puis les remet verticalement dans chaque angle en penchant l g rement l appareil vers l avant et droite et gauche Pour une b quille coulissante d bloquer l onglet et laisser descendre Pour une b quille fixe l accompagnateur de devant l enl ve de son logement et la replace verticalement en soulevant doucement le fauteuil vers l arri re Puis celui de derri re enl ve et replace l envers les b quilles arri res l une apr s l autre en penchant l g rement l appareil vers l avant et droite et gauche2. les accompagnateurs sont oblig s de porter l ensemble Quelques conseils ne pas aller trop vite regarder o passe la roue et o on met les pieds communiquer entre les deux accompagnateurs et le passager Pour le confort du passager R gler toujours les bras arri res pour conserver le si ge horizontal et pour que l accompagnateur arri re soit en position favorable pour maintenir l ensemble Suivre la ligne la plus roulante possible viter les mont es raides choisir plut t des virages en Z Amortir les obstacles en retenant et en soulevant Toujours utiliser le frein dans les descentes et ne pas retenir de l avant risque de d s quilibrer l appareil et donc de faire forcer l accompagnateur arri re Les efforts demand s Sur terrain plat l effort est minime si l quilibre est maintenu Dans les mont es c est l accompagnateur avant qui doit tirer sans acc l rer en dirigeant la jo lette pour viter les obstacles et trouver la meilleure ligne de pente l arri re il faut toujours tenir l quilibre et si besoin pousser des bras et du ventre Dans les descentes le ralentissement est obtenu par le frein et par lui seul sans que les accompagnateur n aient retenir ils conservent alors plus d quilibre et d autonomie pour ne pas glisser et trouver le chemin Pour prendre des virages 180 il est pr f rable de les ex cuter sur place en pivotant sur la roue et en sachant que la longueur de l appareil
3. Mode d emploi de la jo lette Mise en service 1 Mettre en place les deux b quilles arri res puis la b quille avant sur les jo lettes jaunes La b quille avant est fix e au repose pieds et coulissante sur les v hicules rouges 2 D plier les bras arri res et r gler leur hauteur Le r glage se fait en lib rant le v rin qui fixe l angle du brancard arri re Pour cela on appuie ou l on tire selon les mod les sur une petite manette plac e en t te du v rin qui se trouve lib r par effet de levier 3 Fixer les deux bras avant Sur la jo lette jaune bien placer les goupilles Sur la jo lette rouge bloquer les brancards pour fixer le dossier trois positions possibles 4 Adapter repose pieds appuie t te coussins aux besoins du passager Une coque peut tre fix e en enlevant les coussins Installation du passager 1 Sur la jo lette jaune l un des accoudoirs peut tre repli un papillon enlever Le ou les brancards avant peuvent tre enlev s Sur la jo lette rouge accoudoirs et brancards tant solidaires l un des c tes doit tre lib r 2 Le passager tant assis r gler les repose pieds appuie t te mettre la ceinture de s curit Fixer les brancards avants 3 Surveiller toujours l appareil car les b quilles peuvent s enfoncer dans un sol mou Mise en route L accompagnateur avant rel ve la partie coulissante de la b quille jo lette rouge ou enl ve la b quille avant et la re
4. place horizontalement dans son logement jo lette jaune Puis celui de derri re enl ve et replace les b quilles horizontalement dans leur logement l une apr s l autre en penchant l g rement l appareil vers l avant et droite et gauche L accompagnateur arri re trouve le point d quilibre g n ral parfait par de l gers basculements lat raux de droite gauche pour contr ler le roulis frontaux en avant et en arri re pour contr ler le tangage Pour permettre l accompagnateur arri re de ressentir le point d quilibre l accompagnateur avant ne doit pas maintenir la jo lette pendant cette op ration L accompagnateur arri re r gle ensuite la hauteur des brancards arri res en fonction de sa taille Le si ge doit rester peu pr s horizontal l g rement bascul vers l arri re Le poids doit tre support par la roue pas par les accompagnateurs Une tierce personne sur le c t peut tre utile pour s curiser les op rations de mise en place et de mise en route Pour circuler en s curit Conserver en permanence l quilibre et la position la plus droite possible du si ge quelque soit la pente ou l tat du terrain en r glant la hauteur des bras arri res avec le v rin monter les poign es pour les descentes les baisser pour les c tes La roue doit porter l ensemble au maximum m me si le terrain est en d vers lat ral l adh rence reste la m me Plus on s carte du point d quilibre plus
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