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Exploitation des attractions foraines

1. 13 6 T ches de l assistant 61 13 7 Contr les par un organisme ind pendant 62 13 7 1 Contr le approfondi par un organisme ind pendant 62 13 7 2 Examen de l installation inspection de mise en place 64 13 7 3 Contr le apr s r paration et modification 65 13A RIPPON S e SA 66 13 7 5 Intervalles de contr le 66 SSSR e a e 66 13 8 1 G n ralit s 66 13 8 2 Proc dures en cas d INCeNdiEsececcssscesonesneienone 66 13 8 3 Dispositions en cas d incendie 67 13 8 4 Acc s pour les services de SRCOUFS uuuuUUUUU Un 68 14 Annexe formulaire d incident accident sur une attraction foraine 72 economie SPF Economie PME Classes moyennes et Energie Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique 1 Introduction Cette brochure constitue un fil conducteur servant aider les exploitants etorganismes satisfaire la r glementation offrir un service s r et surtout pr venir les accidents 2 D finitions Attraction foraine une installation non permanente des fins d amusement ou de d lassement pour la propulsion de personnes et actionn e par une source d nergie non humaine Attraction foraine de type A une attraction foraine o les personnes propuls es atteignent une vitesse sup rieure 10 m tres par seconde ou une hauteur au dessus du terrain sup rieure 5 m tres Attraction foraine d
2. 10 2 2 R parations Si les r parations n engendrent pas de modifications il n est pas n cessaire de refaire une analyse de risques 30 economie 10 3 Rapport Le rapport doit minimum contenir les points suivants nom de l attraction ventuellement Le nom de l exploitation s il est diff rent num ro d identification ou num ro de s rie nom et adresse du fabricant date de fabrication nom et adresse du propri taire nom et adresse de l exploitant date de la demande de modification nom de la personne qui demande la modification description de la modification demand es r paration ventuellement compl t e par de la documentation des mat riaux utilis s et des produits d cision accord pas d accord accord sous certaines conditions signature du contr leur date de la d livrance du rapport mentionner dans le livret de bord Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique 11 Livret de bord 11 1 Description L exploitant doit pouvoir montrer qu il satisfait aux exigences de l AR La mani re la plus facile est La tenue d un livret de bord Ce livret reprend tout Le cycle de vie partir du jour 1 Ce livret sert fournir toutes les informations e aux autorit s e au service technique e aux organismes de contr le 11 2 Contenu Le livret de bord doit mentionner les poin
3. Exploitation des attractions foraines P economie Exploitation des attractions foraines economie SPF Economie PME Classes moyennes et Energie Service public f d ral Economie P M E Classes moyennes et Energie Rue du Progr s 50 1210 BRUXELLES N d entreprise 0314 595 348 http economie fgov be t l 02277 5111 Pour les appels en provenance de l tranger t l 3222775111 Editeur responsable Regis Massant Pr sident a i du Comit de direction Rue du Progr s 50 1210 BRUXELLES E6 536 0448 12 Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique Cette brochure se base sur l arr t royal 18 juin 2003 relatif l exploitation des at tractions foraines et la norme europ enne EN 13814 Si vous avez des remarques ou des suggestions formuler au sujet du contenu de cette brochure vous pouvez les envoyer l adresse ci dessous de sorte que l on puisse en tenir compte lors de la publication de sa prochaine dition Les directives contenues dans cette brochure sont uniquement donn es titre indi catif et peuvent tre adapt es au gr des circonstances Le fait de satisfaire aux directives de cette brochure n implique pas n cessairement que toutes les obligations l gales applicables soient aussi satisfaites La version la plus r cente de ce guide de s curit se trouve sur le site web http economie fgo
4. contr ler 23 O4 Rapportene een 23 economie Inspection d entretien TA D finitions ica 7 2 CONTENU 143 Rapport Len a V rification p riodique 8 1 D finitions 8 2 CONTENU So PIR RE 6 0 EE PEENE N AEE E E EEE EEN A ETA Aper u des inspections Modifications R parations 10 1 DEfiNitONS eesis die attirant ani detente 10 2 Nouvelle analyse de risques 10 2 1 Modification 10 2 2 R parations 10 3 Rapport Livret de bord a NN 11 1 Description 11 2 Contenu 11 3 Rapport Incidents Accidents 12 1 D finitions esna EEE EEE EEEE 12 2 DOCUMENT Exigences pour l exploitation et l utilisation des attractions foraines 13 1 Introduction 13 2 Documentation Standard nn 13 3 Exigences impos es au personnel Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique A Taches OATTO IR a ue on 34 13 4 1 G n ralit s 13 4 2 Achat et vente 34 13 4 3 S lection et formation du personnel 35 13 4 4 Montage et d montage 36 13 4 5 Entretien des quipements Unes 40 13 4 6 R alisation des v rifications et eSSaiS 44 F7 WUUSATIO N nsa a ee 46 13 4 8 T ches particuli res relatives la surveillance d fonctionne mE Nt srsti 50 13 4 9 Maintenance r paration et modifications 57 13 5 T ches de l op rateur de l attraction forain
5. e afin de permettre au dispositif d tre utilis en toute s curit 39 40 J economie Le dispositif doit tre mis niveau si n cessaire et sa charge doit tre r partie de mani re ad quate et solidement soutenue La stabilit du dispositif doit faire l objet d un contr le fr quent Le nombre de cales utilis es doit tre r duit au minimum La hauteur du calage doit tre r duite au minimum et le calage lui m me doit tre stable Tous les mat riaux utilis s pour le calage doivent tre solides adapt s l emploi choisis et plac s conform ment au registre de consignation et au manuel de mani re emp cher tout glissement affaissement ou d placement Les cales doivent tre plac es directement sous les points de charge du dispositif Si c est impossible une structure d appui ad quate doit tre form e cette structure transmettant efficacement et en toute s curit la charge du dispositif vers le sol par l interm diaire des cales Les charges dynamiques pouvant entra ner le desserrement d un calage et d un ancrage des contr les r p t s des syst mes de calage et des ancrages se r v lent donc essentiels Si une attraction est quip e d tais pour supporter la structure ces tais doivent tre utilis s conform ment aux instructions du constructeur 13 4 5 Entretien des quipements Equipement m canique ILestn cessaire d accorder une attention toute particuli re aux l ments c
6. re Organisme accr dit Organisme ind pendant de risques mise en service Inspection Apr s chaque montage Organisme ind pendant Exploitant de mise en place Inspection Annuel Organisme ind pendant Personne comp tente d entretien sur le plan technique V rification Type A Type B Organisme accr dit Organisme ind pendant p riodique 3 ans 10 ans Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique 10 Modifications R parations 10 1 D finitions Les l ments suivants sont consid r s comme une modification e augmentation de la charge de travail accroissement des prestations e augmentation des vitesses d finies e accroissement de la port e basculement hauteur e modifications des moyens de s curisation e modification de la structure portante e modifications de la transmission e modifications des installations de commande Les modifications suivantes sont consid r es comme r paration importante e freins 2 e installations de s curisation freins anti retour e pare chocs e limiteurs de vitesse e parties portantes e m canisme de transmission e m canismes de commande syst mes d exploitation 10 2 Nouvelle analyse de risques 10 2 1 Modification Si une attraction foraine subit des modifications il faut r aliser une nouvelle analyse de risques
7. s ont t attach s et que la zone d embarquement a t vacu e Dans le cas de man ges quip s de si ges il est interdit que les passagers se mettent debout ou genou pendant le fonctionnement du man ge En cas de non respect de cette exigence le fonctionnement du man ge doit tre interrompu si n cessaire Dans les man ges si ges individuels chaque si ge doit tre occup par une seule personne Lors de l installation du passager les exigences mentionn es dans le registre de consignation doivent tre respect es titre d exception les si ges pr vus Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique pour deux adultes peuvent tre occup s par un maximum de trois enfants si la division des si ges les syst mes de retenue des passagers et la proc dure de fonctionnement le permettent Les man ges exclusivement r serv s aux enfants ne doivent tre utilis s que par des enfants Montagnes russes Les trains de voitures ne doivent pas quitter la zone d embarquement ou de d barquement tant que les passagers n ont pas pris correctement place et que les dispositifs de retenue des passagers n ont pas t mis en service La distance entre les trains doit tre telle que tous les trains puissent s arr ter en un temps raisonnable en cas d incident Les l ments m caniques et structurels doivent faire l objet d une surveillance
8. tre accr dit par le syst me belge d accr ditation institu par l arr t royal du 22 d cembre 1992 portant cr ation d un syst me d accr ditation des laboratoires d essais et des organismes de contr le et en fixant les proc dures et Les conditions d accr ditation conform ment aux crit res des normes de la s rie NBN EN 45000 ou tre accr dit par une organisation quivalente ou satisfaire une r glementa tion nationale d un pays qui est partie la convention EEE et qui impose le respect des crit res qui offrent des garanties quivalentes celles du syst me belge d ac cr ditation pr cit e tre un organisme ind pendant Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique 3 Evaluation d une nouvelle attraction 3 1 Introduction Afin de v rifier si une attraction peut tre utilis e de fa on s re l attraction doit tre soumise une valuation Au cours de ce processus il est v rifi si une attraction est jug e suffisamment s re et ne peut plus entra ner des dangers inacceptables pour le public le personnel l exploitant et l environnement Une certification externe n est pas obligatoire Lors de l valuation si les exigences de l arr t sont respect es on peut tenir compte des documents fournis par le fabricant Ceci s applique autant aux attractions de type A qu celles de type B 3 2 Documents
9. Etape 4 Mesures Plan d action planifier valuer Etape 5 Evaluation des risques r siduels Niveau de risque faible Inacceptable Autres dangers risques Etape 6 Analyse des incidents Sch ma 1 Plan par tapes gestion des risques analyse de risques 20 5 3 Prendre en consid ration Les dangers possibles A l tape 2 il faut certainement tenir compte des dangers possibles suivants une portance insuffisante de l attraction foraine compte tenu de la r sistance de la rigidit et de la capacit de d formation des mat riaux appliqu s la perte d quilibre de l attraction foraine compte tenu du sout nement de l attrac tion foraine du sol et de la fixation de l attraction foraine celui ci ainsi que des charges ventuelles de l attraction foraine dangers r sultant de l nergie lectrique appliqu e dangers r sultant de l nergie m canique pneumatique ou hydraulique un d faut du circuit de commande ou de d fauts dans l approvisionnement d ner gie dangers r sultant de l utilisation de l attraction foraine parmi lesquels la chute la coupure l tranglement le coincement l touffement la strangulation la noyade le choc et la surcharge du corps dangers r sultant de l accessibilit de l attraction foraine y compris l accessibilit en cas de panne d tat d urgence et d vacuation dangers r sultant d interactions ventuelles de l attraction foraine
10. bordures Ces sorties doivent tre dispos es de mani re pouvoir tre facilement ouvertes de l int rieur Pr cautions suppl mentaires contre l incendie Les liquides inflammables tels que l essence et Le gasoil doivent tre conserv s dans des conteneurs ferm s ad quats et doivent tre stock s en toute s curit et prot g s contre toute intrusion non autoris e Les conteneurs doivent porter un marquage clair indiquant leur contenu Ces liquides ne doivent pas tre stock s dans des conteneurs libres sous Les camions remorques ou caravanes ou proximit de c bles sous tension ou d quipements lectriques Des conseils sur le stockage de ces liquides peuvent tre obtenus aupr s des services d incendie 69 70 Des mesures particuli res doivent tre prises lors du remplissage des r servoirs de v hicules et des groupes lectrog nes l aide de bidons ou de f ts Le remplissage ne doit pas tre effectu tant que le moteur ou le groupe lectrog ne est en marche et il doit tre effectu sous une ventilation ad quate de pr f rence en plein air Les espaces situ s sous et entre les dispositifs v hicules et caravanes ne doivent pas tre utilis s pour le stockage de mat riaux combustibles L herbe s che et les broussailles situ es sous Les quipements doivent tre coup es ras et ramass es Les d tritus de toutes sortes doivent tre d pos s dans des conteneurs incombustibles d un type app
11. cas de type A en tat vide et charg 4 2 3 R gularisation en l absence de documents ou en pr sence de documents SN OR ES D VS disponibles incomplets V rification de la conformit avec les normes actuelles et l AR en vigueur D termination de la cat gorie ou B Etablissement d une analyse de risques Inspection de mise en place tests ventuellement avec charge Si d application mesure G Ex cution des modifications ventuelles la suite des remarques formul es partir des points pr c dents Etablissement d un certificat selon les normes actuelles et l AR 17 18 J economie 5 Analyse de risque 5 1 Description Pour d montrer qu une attraction foraine satisfait l obligation g n rale de s curit une analyse de risques est r alis e l initiative de l exploitant Pour les attractions foraines de type A cette analyse de risques est effectu e par un organisme accr dit En ce qui concerne les attractions foraines de type B cette analyse de risque est effectu e par un organisme ind pendant Cette analyse de risque comporte successivement e l identification des dangers pr sents sur l attraction foraine et pendant son exploi tation e La d termination et La description pr cise des risques correspondants pour la s cu rit des utilisateurs et des tiers pendant l exploitation de l attraction foraine e l valuation de ces risques L objectif final d une anal
12. devant tre utilis s e Les intervalles auxquels les diff rents travaux de v rification et d entretien doivent tre effectu s 57 58 Je economie Le contr leur du man ge doit s assurer que les pi ces de rechange install es pendant les op rations d entretien sont conformes la sp cification S ilest n cessaire d utiliser des pi ces de rechange qui sont diff rentes de celles sp cifi es par le constructeur le contr leur du man ge doit traiter ces remplacements comme une modification et suivre la proc dure d taill e en 13 4 9 Modifications R paration La r paration des pi ces endommag es doit tre effectu e avec pr caution dans la mesure o elle pourrait conduire un cart par rapport aux documents de conception initiale Par exemple le raidissement ou renforcement d un l ment peut produire des contraintes plus lev es dans les l ments adjacents qui pr sentent alors leur tour des d faillances Les op rations de soudage doivent suivre les indications des normes EN 288 toutes les parties EN 729 toutes les parties etc Le soudage peut tre une modification critique pour la s curit n cessitant l approbation du constructeur et de l organisme de contr le Un soudeur doit se conformer aux normes europ ennes appropri es et doit tre qualifi conform ment la norme EN 1418 voir 6 4 2 4 3 de la norme EN 13814 2004 ou EN 287 IL doit en outre utiliser les mat riaux et techn
13. es et notamment que les distances ad quates sont pr serv es Hippodromes Les op rations consistant se mettre ou se remettre en selle et monter ou descendre du cheval doivent tre supervis es par des assistants Ces derniers doivent galement s assurer que les animaux ne quittent pas la piste du man ge Rotors Dans la zone du spectacle le plancher ne doit pas tre abaiss tant que la vitesse sp cifi e dans le registre de consignation n a pas t atteinte Le plancher ne doit pas tre lev tant que le rotor n est pas l arr t et que les passagers ne se sont pas cart s de la paroi Dans la zone r serv e aux spectateurs les assistants doivent s assurer que personne n entre dans la zone du spectacle ou lance des objets vers cette zone Labyrinthes palais des glaces etc Les animaux parapluies cannes et autres objets encombrants ou pointus ne sont pas autoris s Jeux du marteau La zone devant tre cl tur e tel que sp cifi en 6 2 5 3 de la norme EN 13814 2004 ne doit comporter aucun spectateur au cours de l action Un assistant doit s assurer que le jeu se d roule correctement et que personne ne se trouve jamais dans la zone Seules les capsules fulminantes disponibles dans Le commerce doivent tre utilis es comme dispositifs explosifs Stands de jeux lots et de vente Ces stands doivent tre install s de sorte que le d roulement du jeu s effectue de mani re ordonn e et
14. la m me occasion il est indiqu d informer l organisme accr dit pour les attractions de type A ou l organisme ind pendant pour les attractions de type B qui r alise de la v rification p riodique 12 2 Document La d claration peut se faire l aide du document en annexe Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique 13 Exigences pour l exploitation et l utilisation des attractions foraines 13 1 Introduction Ce chapitre traite des directives et des r gles relatives l installation au montage et au d montage l utilisation au d mant lement au d sassemblage la manipulation la maintenance la modification et au contr le des attractions foraines et s adresse aux contr leurs op rateurs et assistants de ces quipements ainsi qu aux organismes de contr le 13 2 Documentation standard Les documents obligatoires qui doivent accompagner toute attraction foraine sont les suivants 1 le manuel d entretien et d utilisation voir 6 4 3 1 de la EN 13814 2004 2 le registre de consignation voir 6 6 1 et Annexe F de la EN 13814 2004 3 le dossier technique officiel voir 6 6 2 de la EN 13814 2004 Les documents cit s aux points 1 et 2 doivent tre disponibles chaque attraction foraine 13 3 Exigences impos es au personnel L op rateur des types d attractions foraines mentionn es ci apr s doi
15. les protecteurs cl tures enceintes d quipements et portes d acc s qui sont enlev s des fins d entretien ou de maintenance doivent tre remis en place et solidement fix s avant de mettre en marche le dispositif Entretien Les intervalles d entretien recommand s par le constructeur ne doivent pas tre d pass s moins qu un prolongement de cette p riode ait fait l objet d une discussion et d un accord par crit avec le constructeur ou ait t approuv par l organisme de contr le ind pendant Les fr quences auxquelles doit tre effectu l entretien doivent tre conformes aux recommandations du constructeur Les recommandations relatives l entretien doivent couvrir tous les l ments devant tre contr l s soumis l essai lubrifi s r gl s ou remplac s aux intervalles sp cifi s Si n cessaire ces recommandations doivent couvrir e Les sch mas des syst mes m caniques lectriques hydrauliques et pneumatiques ainsi que des syst mes de s ret et de s curit e Les instructions relatives aux actions entreprendre lors de la v rification des es sais de la lubrification du r glage ou du remplacement ainsi que lors du d mon tage et de l assemblage des l ments e Les sp cifications relatives l tat requis pour les pi ces concern es et Les carts admis e Les sp cifications des mat riaux devant tre utilis s pour les l ments e Les sp cifications des lubrifiants
16. mis la disposition des services d incendie avant l ouverture de la f te foraine Moyens d vacuation Les issues de secours et chemins d vacuation doivent tre clairement indiqu s par des notices et signaux de direction clairage autonome conformes aux exigences de ISO 6309 Dans les structures ferm es l clairage de secours doit clairer de mani re ad quate les chemins d vacuation les cages d escalier les d nivellations et les signaux Si n cessaire un clairage de secours efficace doit faire partie des dispositions pour l vacuation en toute s curit des personnes install es dans les dispositifs de divertissement transportant des passagers en cas de d faillance de l alimentation en nergie Tant qu une personne se trouve l int rieur de la structure les portes de ladite structure et de tout local adjacent cette derni re servant d issue de secours ne doivent pas tre verrouill es ou bloqu es d une mani re emp chant leur ouverture facile et imm diate depuis l int rieur Toutes les portes situ es sur un chemin d vacuation doivent s ouvrir vers l ext rieur pour que les personnes puissent s chapper sans obstacle en cas d urgence Lorsque les portes de sortie doivent tre prot g es contre les intrus venant de l ext rieur elles doivent tre munies uniquement de barres anti panique Les sorties constitu es de toile ou mat riaux similaires doivent tre indiqu es clairement au niveau des
17. n cessaires a Pour pouvoir commencer le processus d valuation le constructeur doit fournir les documents suivants si d application e des dessins synoptiques e des dessins d taill s mentionnant la soudure et Les sp cifications des mat riaux e des donn es sur les charges des fondations charges sur le sout nement e des calculs de la force e une analyse de risques e des sch mas lectriques e des sch mas hydrauliques e des sch mas pneumatiques e une description fonctionnelle du fonctionnement de l attraction e des certificats des mat riaux e un test et un plan d inspection e des instructions de s curit dans la langue de la r gion e des instructions op rationnelles dans la langue de la r gion e des instructions d entretien dans la langue de la r gion 12 3 3 Dangers et exigences de l AR Les principes de s curit ci dessous de L AR sont inclure dans le processus d va luation l attraction foraine doit tre fabriqu e de fa on ce qu elle puisse fonctionner tre r gl e et entretenue sans que l on ne soit expos des dangers au niveau de la s curit lorsque ces actes sont accomplis dans les circonstances fix es par le fa bricant les pr cautions prises doivent veiller exclure tout danger pendant la dur e de vie escompt e de l attraction foraine m me si les dangers r sultent de circonstances anormales pr visibles pour choisir les solutions
18. n est pas possible les armes doivent tre mises en s curit dans un lieu verrouill veiller ce qu au cours du fonctionnement du stand de tir les balles et Les muni tions soient plac es en s curit afin de rendre impossible tout acc s non autoris surveiller la zone du comptoir de tir tout au long des tirs L op rateur doit galement s assurer que les armes balles et munitions sont mises en s curit dans un lieu verrouill la fin des tirs Plates formes et tribunes Le nombre de personnes autoris es sur la sc ne et Les tribunes ne doit pas d passer le nombre de places sp cifi dans le registre de consignation Les voies d issues de secours doivent tre exemptes de tout obstacle Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique 13 4 9 Maintenance r paration et modifications G n ralit s Qu ils soient sous trait s ou non tous les travaux de maintenance sur un dispositif de divertissement doivent tre effectu s par ou sous la surveillance directe des personnes form es ou exp riment es dans les proc dures de maintenance appropri es pour ce dispositif Ces proc dures doivent inclure la maintenance pr ventive et la surveillance des l ments en tenant compte des instructions ou des conseils fournis par le constructeur ou le concepteur de l attraction foraine ainsi que l organisme de contr le ind pendant Tous
19. ou des remarques formul es pendant l inspection de mise en place ou l inspection p riodique ou suivant le sch ma approuv par l organisme accr dit ou ind pendant e surveillance du contr le annuel tel que pr vu dans le mode d emploi du construc teur et ventuellement mis en uvre par le constructeur e mesures pr ventives tablies sur base de l analyse des risques e Les risques li s aux dangers r sultant d un mauvais entretien et d une gestion d fi ciente et aux dangers r sultant de modifications profondes l attraction 7 3 Rapport Le rapport doit contenir au minimum les l ments suivants e nom de l attraction ventuellement Le nom de l exploitation s il est diff rent e num ro d identification unique ou num ro de s rie e nom et adresse du fabricant e date de fabrication e nom et adresse du propri taire Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique e nom et adresse de l exploitant e date de l inspection et mentionner si l attraction est install e ou non e nom de la personne qui r alise le contr le e description de l inspection faire ventuellement r f rence aux rapports END e Les d fauts ventuellement constat s et leur priorit e d cision indiquer si le contenu du contr le a t satisfait voir point 7 2 e signature du contr leur e date de la d livrance du rappo
20. r guli re au cours du fonctionnement du dispositif afin de s assurer qu aucun d faut n appara t Si n cessaire le man ge doit tre arr t pour effectuer une action corrective Le fonctionnement doit tre arr t en cas d orage de visibilit r duite ou de conditions m t orologiques d favorables qui emp cheraient un arr t en toute s curit des voitures au moyen des freins ainsi que le cheminement normal des voitures sur les rails Trains fant mes dark rides Pour les trains fant mes dans lesquels certaines parties de la voie sont expos es aux conditions m t orologiques le dernier paragraphe en 13 4 8 Montagnes russes doit galement tre respect Dans le cas de trains fant mes plusieurs niveaux o plusieurs voitures se trouvent sur la voie l assistant ou l op rateur doit s assurer que l arr t du man ge est imm diat en cas de d faillance conform ment aux proc dures de s curit pr d finies dans le manuel Autos tamponneuses pistes de vitesse speedways bateaux et attractions aqua tiques Seuls les v hicules ayant le m me type de conduite doivent tre utilis s en m me temps L op rateur doit choisir un emplacement lui permettant d avoir une bonne vue d ensemble afin de surveiller toute la zone de circulation de donner des signaux et d actionner le haut parleur S iln est pas possible d observer toutes les zones critiques 51 52 J economie de circulation
21. s si n cessaire Pour un compl ment d information et des donn es suppl mentaires relatives aux d tails d assemblage voir 13 4 5 Equipement m canique Lorsqu une usure excessive ou des dommages sont d couverts les l ments concern s doivent tre remplac s avant montage et utilisation par des l ments conformes la sp cification de conception Aucune r paration provisoire faisant appel des l ments inadapt s ne doit tre effectu e voir aussi 13 4 9 R paration Si n cessaire tous les l ments doivent tre convenablement lubrifi s avant d tre incorpor s au dispositif Lorsque des rails font partie du dispositif ils doivent tre convenablement install s et align s de sorte que les unit s de transport y circulent en douceur et en toute s curit S curit du public Les membres du public ne sont pas admis dans les zones o une attraction foraine est en cours de montage Le contr leur ou la personne autoris e doit si n cessaire envisager des moyens permettant d interdire l entr e du public dans les zones de travail par exemple des cl tures ou avertissements Calage en sous uvre stabilit et ancrages Toutes les mesures n cessaires doivent tre prises durant l assemblage pour s assurer de la stabilit du dispositif lorsqu il est en service Aucun dispositif ne doit tre assembl sur un sol en pente ou irr gulier moins qu une cale ad quate ait t incorpor
22. site e proc dures suivre en cas de probl me notamment e personne ayant une mauvaise conduite e d fauts et d faillances de l quipement e incidents e incendie e conditions m t orologiques d favorables e alerte la bombe et autres situations d urgence 3 En outre en fonction de leurs t ches respectives les op rateurs et les assistants doivent b n ficier des informations et de la formation appropri es et suffisantes relatives au fonctionnement des attractions foraines notamment e m thodes de travail pour un fonctionnement s r notamment les limitations de vitesse et toute autre mesure de s curit sp cifique e proc dures de notification d une panne d un d faut ou de toute autre anomalie e proc dures d embarquement et de d barquement 35 36 Je economie e restrictions applicables aux passagers telles que limites en taille et poids ou les limites li es l tat de sant e contr le des zones d attente et d observation e utilisation et fonctionnement des syst mes de confinement et de retenue des passagers y compris v rification de la fermeture du syst me de retenue e proc dures d arr t d urgence e proc dures d urgence couvrant des situations telles que d faillance de l ali mentation en nergie et vacuation des passagers 13 4 4 Montage et d montage Implantation des attractions foraines G n ralit s Le montage des attractions foraines doit t
23. suivi du processus de production aupr s du constructeur e suivre soi m me e v rification du dossier de construction tabli par un autre organisme e ou contr le du syst me de qualit du constructeur e suivi du premier montage de l attraction aucun fondement vu qu il s agit ici d at tractions d pla ables d finition du type d attraction type A ou type B inspection finale de la construction tests fonctionnels avec charge en quilibre ou en d s quilibre en fonction du type d attraction test de toutes les proc dures d urgence mesure G mesure des acc l rations pour appuyer les calculs et comme r f rence uniquement dans le cas du type A l tat vide et charg 3 5 Rapport L organisme qui proc de l valuation fournit ensuite les documents suivants lors d une estimation de la conception avec un r sultat positif e rapport de l estimation de la conception comportant au minimum les informations suivantes e r f rence l information fournie et trait e num ros de dessins certificats e norme utilis e pour la v rification EN 13814 ASTM DIN 4112 e indication des ventuelles limitations importantes Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique e rapport ventuel du suivi et de l inspection pendant Le processus de production e rapport du test et de l inspection de l att
24. syst mes de verrouillage e contr ler l installation lectrique et proc der des essais conform ment la nor me EN 60204 1 et aux autres normes applicables e effectuer les essais de fonctionnement jug s appropri s e apr s s tre assur que le man ge est correctement mont et en bon tat deman der que le man ge soit mis en marche vide aux vitesses de rotation l vation et autre configuration maximales admissibles not es dans le registre de consignation au moment du contr le initial ou du dernier contr le e observer le d roulement de l essai et e si tout est satisfaisant signer et d livrer le proc s verbal de contr le approfondi et incorporer un enregistrement de l essai et du contr le approfondi ind pendant dans le registre de consignation 64 J economie Examen visuel Tout examen visuel peut n cessiter d tre compl t par des essais non destructifs l appr ciation de l organisme de contr le ind pendant e l convient que la structure du man ge soit examin e afin de rechercher les d for mations c est dire les pi ces de charpente pr sentant un flambage une flexion ou des indentations les pi ces desserr es ou manquantes les fissures e Il est recommand d examiner les l ments de structure afin de rechercher toute d t rioration telle que rouillure de l acier putr faction du bois contre plaqu d la minage ou d chirement des mat riaux composites renfor
25. une d faillance acc l r e des l ments d un dispositif et l utilisation d un dispositif ne r pondant pas aux sp cifications du constructeur ou plac hors de l environnement normal pour lequel il a t con u constitue une modification critique pour la s curit Le proc s verbal relatif l examen apr s r paration ou modification doit tre incorpor dans le registre de consignation 13 5 T ches de l op rateur de l attraction foraine Chaque attraction foraine doit tre sous le contr le imm diat d un op rateur pendant tout le tour de man ge et tout moment lorsque le dispositif est mis la disposition du public Avant ouverture au public l op rateur doit s assurer qu il a parfaitement compris les instructions de fonctionnement et les proc dures d urgence Le dispositif doit tre utilis en toute conformit avec ces proc dures Chaque op rateur doit remplir ses t ches conform ment aux instructions qui lui ont t donn es et en tenant d ment compte de la s curit du public des autres personnes travaillant avec lui ainsi que de sa propre s curit Avant ouverture au public l op rateur doit s assurer que les protecteurs install s sur les parties dangereuses des machines des unit s d alimentation et des organes de transmission sont convenablement positionn s et qu ils restent en place lorsque le dispositif est en service ou en mouvement Lorsque le dispositif est utilis par le public pers
26. Les dispositions doivent tre adapt es toutes les personnes autoris es utiliser le dispositif et l op rateur et l assistant du man ge doivent les conna tre et les comprendre Les zones situ es sur ou proximit des dispositifs et o la pr sence de personnes est dangereuse doivent tre cl tur es ou tre clairement indiqu es et il est n cessaire dans toute la mesure du possible d emp cher le public d empi ter sur ces zones Pendant Le cycle de fonctionnement l exception des dispositifs sp cifiquement con us pour une utilisation sans surveillance tous les dispositifs de divertissement transportant des passagers doivent tre sous le contr le direct de l op rateur du man ge d s lors qu ils sont mis la disposition du public L op rateur doit tre capable de faire fonctionner le dispositif de mani re s re et comp tente en tenant d ment compte de la s curit des passagers et doit effectuer une surveillance pendant toute la dur e du tour de man ge L ensemble des assistants requis pour un fonctionnement en toute s curit du dispositif doit tre pr sent et en service Aucun op rateur ne doit tre responsable de plus d une attraction foraine transportant des passagers la fois Pendant le cycle de fonctionnement du dispositif Les limitations de vitesse stipul es dans le registre de consignation le manuel d entretien et d utilisation ou sp cifi es par un organisme de contr le doivent tre respec
27. action foraine peut rencontrer par l utilisation n cessaire ou pr visible d quipements de protection individuelle l attraction foraine doit tre livr e avec tous les quipements et accessoires sp ciaux qui sont essentiels pour pr venir les dangers lors du montage du d montage du transport du r glage de l entretien et de l utilisation Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique IL faut galement prendre en consid ration les dangers possibles suivants une portance insuffisante de l attraction foraine compte tenu de la r sistance de la rigidit et de la capacit de d formation des mat riaux appliqu s la perte d quilibre de l attraction foraine compte tenu du sout nement de l attrac tion foraine du sol et de la fixation de l attraction foraine celui ci ainsi que des charges ventuelles de l attraction foraine dangers r sultant de l nergie lectrique appliqu e dangers r sultant de l nergie m canique pneumatique ou hydraulique un d faut du circuit de commande ou de d fauts dans l approvisionnement d ner gie dangers r sultant de l utilisation de l attraction foraine parmi lesquels la chute la coupure l tranglement le coincement l touffement la strangulation la noyade le choc et la surcharge du corps dangers r sultant de l accessibilit de l attraction foraine y compris l ac
28. age naturel insuffisant et pendant les p riodes d obscurit un clairage artificiel doit tre mis en service afin que les personnes puissent retrouver leur chemin sans difficult Une attention toute particuli re doit tre accord e aux chemins d vacuation aux cages d escaliers et aux structures ferm es Lorsque l clairage est assur par plusieurs groupes lec trog nes portatifs circuits d alimentation s par s d autres groupes lectrog nes situ s proximit peuvent tre utilis s pour assurer un clairage de secours en cas de d faillance Les attractions foraines doivent tre exemptes de mat riaux et d chets inflamma bles Les c bles de retenue les pitons et pieux des chapiteaux ne doivent pas obstruer le chemin vers une zone de s curit Lorsqu ils se situent en bordure d un tel chemin ils doivent tre prot g s ou marqu s de mani re tre toujours clairement visibles L acc s aux quipements d incendie aux bouches d incendie et autres alimentations en eau pour la lutte contre l incendie ne doit pas tre obstru et les plaques indicatri ces des bouches d incendie ne doivent pas tre masqu es sans l accord des services d incendie Des dispositions sp ciales peuvent tre n cessaires pour minimiser le risque de pro pagation de l incendie lorsque de grandes structures modulaires sont construites Lorsque des chapiteaux des baraques ou d autres types de construction modulaire peuvent tr
29. age sur site des dispositifs doivent tre effectu s sous la supervision directe du contr leur ou d une autre personne form e ou exp riment e pour ce genre de travail et disposant de l autorisation ad quate du contr leur M thode de travail Une m thode de travail s re conforme aux instructions du constructeur au registre de consignation et au manuel d entretien et d utilisation doit tre suivie au cours de ces op rations Les contr leurs doivent s tre renseign s sur les exigences des autorit s locales et nationales et doivent les appliquer Le d placement des dispositifs doit minimiser les risques d endommagement des l ments critiques pour la s curit et toutes les charges doivent tre convenablement s curis es au cours du transit Lorsque pendant le montage ou le d montage le dispositif se trouve dans un tat temporaire de faiblesse ou de contraintes excessives toutes les pr cautions possibles doivent tre prises en installant des dispositifs de retenue des haubans des supports et des fixations provisoires afin d viter tout danger engendr par un effondrement d une partie du dispositif Les dispositifs temporaires d acc s et de travail utilis s pendant les op rations de montage et de d montage doivent tre s rs Avant la mise en service du dispositif il est n cessaire d interdire tout acc s non autoris par des ouvertures dans les quais et par tout espace vide dans le dispositif utilis pou
30. arits de passage confinement des passagers etc l attraction foraine est uniquement con ue pour tre utilis par des personnes mesurant moins de 140 cm ce qui quivaut des enfants de 10 ans o moins des notices appropri es doivent alors tre affich es Si Le registre de consignation Le requiert les notices lisibles suivantes doivent tre affich es au niveau de chaque dispositif en service e ge minimum ou taille minimum ou maximum des utilisateurs e Le transport d objets encombrants ou pointus cannes parapluies etc ou d ani maux n est pas permis e il est dangereux de porter des charpes ou des cheveux longs non attach s e La n cessit pour les passagers de conserver la position pr vue c est dire ne pas se pencher l ext rieur tendre les bras ou les jambes hors du man ge ou se lever pendant le fonctionnement e interdiction de fumer e Les personnes sous l effet de l alcool ou de drogues ne sont pas autoris es utiliser le man ge e il est interdit de s asseoir de s agenouiller ou de se mettre debout sur les garde corps et les parois lat rales e il est interdit de sauter pour entrer ou sortir du man ge pendant son fonctionne ment 49 50 J economie La notice suivante doit tre affich e au niveau des plates formes et des tribunes e ilest interdit de se tenir par le bras et de se balancer ensemble et de taper des pieds en rythme Les assistants et les o
31. ation du proc s verbal de contr le document dans le registre de consignation Strat gie de contr le Exigences minimales respecter pour un contr le approfondi Demander au propri taire le registre de consignation afin d identifier les l ments critiques et la m thode de contr le recommand e Il convient d ex cuter les tapes suivantes e examiner l attraction foraine pour d terminer par exp rience et en se reportant aux plans et autres documents s il semble tre complet non modifi et convenable ment mont e identifier les pi ces et l ments de l attraction foraine qui constituent des l ments critiques pour le fonctionnement en toute s curit du man ge e demander au propri taire contr leur si ces l ments laissent appara tre des signes d usure d endommagement ou toute autre irr gularit critiques pour le fonction nement en toute s curit du man ge Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique e exposer les l ments critiques choisis et effectuer un examen visuel avec d sas semblage lorsque cela est impos par le registre de consignation ou le manuel d entretien et d utilisation lorsque des irr gularit s sont suspect es le d sassem blage peut tre n cessaire e valuer si des l ments pr sentent des signes d usure excessive de corrosion in terne ou externe ou des fissures s
32. c s de fibres ou d grada tion des membranes textiles e l convient d examiner soigneusement les dispositifs de retenue des passagers afin d en v rifier l usure le r glage correct le bon fonctionnement et l ancrage e ILconvient d examiner soigneusement les soudures boulons goujons et assembla ges critiques afin de rechercher tout signe de fissures ou d usure excessive e L examen visuel des soudures dans le but de d tecter les fissures doit tre confor me aux parties applicables de la norme EN ISO 5817 si Les soudures sont exami n es pour la premi re fois apr s une modification ou une r paration e Les installations lectriques et lectroniques doivent tre contr l es afin de recher cher toute modification ou d t rioration Tous les attractions foraines doivent subir un examen visuel dans le cadre du contr le approfondi 13 7 2 Examen de l installation inspection de mise en place G n ralit s Les attractions foraines doivent tre soumises un examen sp cial apr s chaque nouvelle installation Cet examen doit tre effectu par des personnes exp riment es voir galement 13 4 1 Pour les attractions foraines de type A l inspection de mise en place est effectu e par un organisme ind pendant Pour les attractions foraines de type B elle peut tre effectu e par l exploitant tendue des examens de l installation IL convient d effectuer les examens suivants e respect des conditions impos
33. cessibilit en cas de panne d tat d urgence et d vacuation des interactions ventuelles de l attraction foraine et des utilisateurs avec l envi ronnement et le public dangers r sultant du milieu ambiant dans les espaces clos y compris le manque de ventilation et de luminosit dangers r sultant de possibilit s d entretien d ficientes dangers r sultant du montage du d montage et du maniement de l attraction fo raine un incendie des rayonnements n fastes l exposition des substances chimiques un clairage insuffisant de l environnement une distance insuffisante par rapport d autres attractions foraines et l ments environnants des possibilit s de surveillance insuffisantes un mauvais entretien et d une gestion d ficiente dangers r sultant de modifications profondes l attraction foraine un manque d information aux consommateurs en ce qui concerne les risques pr sents l impossibilit d obtenir des quipements de protection individuelle 13 14 e un manque de connaissances de formation et d exp rience du personnel de ser vice le vandalisme 3 4 Processus d valuation Si l on parcourt le processus d valuation d une nouvelle attraction il se compose des tapes suivantes e contr le de tous les documents et informations re us tel que pr vu au point 3 2 pour v rifier qu il ne manque rien e valuation des documents et calculs fournis e
34. dispositifs de commande doivent tre bascul s sur descendre au moment appropri de sorte que toutes les nacelles et La structure centrale se trouvent d j au point le plus bas avant que les dispositifs de rotation ne s arr tent Pour les man ges dans lesquels les si ges ou Les emplacements pour rester debout s l vent ou s inclinent et o les passagers doivent se tenir fermement en raison des forces centrifuges le mouvement d l vation ou d inclinaison ne doit pas commencer tant que la vitesse sp cifi e n a pas t atteinte La descente doit tre termin e avant que la vitesse ne passe sous le seuil sp cifi Dans le cas des man ges avec nacelles pivotantes il est n cessaire de s assurer que les passagers ne se balancent pas ne s entrechoquent pas ne font pas tourner le si ge ou ne se penchent pas trop loin Si l un de ces comportements est constat le fonctionnement doit tre interrompu Chaque si ge ne doit tre occup que par une seule personne Pour les man ges v hicules destin s galement aux enfants l op rateur ou les assistants doivent tre pr sents en p riph rie du man ge afin de pouvoir imm diatement intervenir au moindre signe de danger Grandes roues Les nacelles doivent tre occup es de fa on ce que la charge soit r partie uniform ment sur la roue Lors de l embarquement et du d barquement des passagers dans des nacelles balancement ou rotation libres les assistant
35. e Tout mat riau inflammable doit tre stock dans un endroit s r La paille et Le fourrage pour les animaux doivent tre stock s dans une enceinte s par e et doivent tre prot g s de mani re ad quate contre toute intrusion Il doit tre interdit de fumer dans les m nageries ainsi que dans les enceintes de stockage de la paille et du fourrage Une notice indiquant les proc dures suivre en cas d incendie doit tre affich e dans les emplacements recommand s par les services d incendie Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique Extincteurs Des extincteurs doivent tre disponibles conform ment les normes EN 2 et EN 3 toutes les parties Le nombre le type et la taille des extincteurs et dans une certaine mesure leur emplacement de service d pendent du type de dangers encourus Ces dangers sont li s au type et la taille de l attraction foraine Outre les extincteurs des unit s de lutte contre l incendie plus importantes peuvent tre utilis es par exemple quipement mobile de lutte contre l incendie 71 72 J economie 14 Annexe formulaire d incident accident sur une attraction foraine NOTIFICATION D UN INCIDENT O ACCIDENT GRAVE SURVENU SUR UNE ATTRACTION FORAINE Arr t royal du 18 juin 2003 relatif l exploitation des attractions foraines Veuillez remplir d ment ce document et le co
36. e de ce contr le n ont pas t achev s de mani re satisfaisante 13 4 7 Utilisation Embarquement et d barquement des passagers Chaque attraction foraine transportant des passagers doit tre charg e conform ment la proc dure d sign e qui int gre une proc dure de chargement partiel sp cifi e dans le registre de consignation et dans le manuel d entretien et d utilisation Cette proc dure doit respecter les exigences relatives l embarquement des passagers mentionn es en 5 3 3 1 2 1 de la norme EN 13814 2004 L op rateur et l assistant du man ge doivent s assurer que chaque passager est convenablement install et que tout dispositif de retenue est correctement verrouill en position et ajust pr s du corps Il doit galement v rifier qu aucun passager dont la taille la corpulence ou tout autre facteur n est pas adapt au si ge ou au syst me de retenue ne se trouve dans le man ge conform ment au registre de consignation et au manuel Ces v rifications doivent avoir lieu avant de d marrer le tour de man ge ou avant de donner un signal ou une forme d indication signifiant que le tour de man ge peut commencer Lorsque l op rateur n a pas une bonne visibilit des points d embarquement ou de d barquement des moyens clairs et non ambigus doivent permettre l op rateur et aux assistants de d cider si le d marrage peut tre effectu en toute s curit IL doit tre interdit aux passagers d utiliser
37. e et solidement install Un contr le de routine similaire doit tre effectu lorsqu une attraction a t mise hors service pendant une longue p riode ou apr s qu elle ait t partiellement d mont e puis remont e Ces v rifications doivent tre effectu es conform ment la liste de v rification fournie par le constructeur et au registre de consignation indiquant comment doit tre effectu e cette v rification apr s montage et quels l ments doivent tre v rifi s en particulier Dans le cas des attractions foraines le contr leur doit pr voir des moyens de consignation permettant chaque membre du personnel de s assurer que le dispositif ne peut pas tre d marr tant que la personne n est pas en s curit Le contr leur et ou la personne d sign e doit ensuite effectuer un ou plusieurs essais sans aucun membre du public conform ment aux instructions du constructeur en simulant dans toute la mesure du possible des situations d urgence afin de v rifier plus particuli rement que les syst mes de contr le les arr ts d urgence les quipements de s curit et Les quipements d urgence fonctionnent convenablement Apr s ces contr les le dispositif de divertissement est mis la disposition du public ou soumis d autres v rifications requises Le contr leur doit remplir une liste de v rification de ces contr les et les noter de mani re appropri e dans le registre de consignation exig par les r gl
38. e mont s selon plusieurs configurations il est n cessaire de s assurer que les exigences minimales de conception se rapportant au nombre d issues et aux distances pour les atteindre sont respect es De la m me mani re il est n cessaire de s assurer que les exigences minimales de conception se rapportant aux places assises provisoires sont respect es 13 8 4 Acc s pour Les services de secours Le site doit tre am nag de mani re permettre l acc s ais des quipements de lutte contre l incendie et si possible leur installation dans un rayon de 50 m maximum autour de chaque l ment de la f te foraine L avis des services d incendie doit tre obtenu lorsqu un tel acc s n est pas possible La largeur des principales voies d acc s ne doit g n ralement pas tre inf rieure 4 m La largeur des portails doit tre suffisante pour permettre un acc s facile pour les quipements de lutte contre l incendie et autres v hicules des services de secours Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique Lorsqu il y a plus de 15 attractions foraines importantes ou plus de 200 m de surface au sol r serv s aux enceintes dans une f te foraine un plan sch matique de la f te foraine indiquant la position des dispositifs des v hicules et des caravanes doit tre pr par Il doit tre tenu jour dans toute la mesure du possible et doit tre
39. e nom et adresse de l exploitant e date et lieu du contr le pour l analyse de risques e nom de la personne qui ex cute le contr le e liste des rapports pertinents des autres organismes de contr le e signature du contr leur e date de d livrance du rapport e identification des dangers possibles tels que d crits au point 3 3 Toujours mention ner tous les dangers possibles m me s ils sont r duits e valuation des dangers constat s compte tenu de la gravit des cons quences et de la probabilit que cela se pr sente e liste des recommandations tablies en ce compris l urgence de l ex cution e valuation apr s ex cution des recommandations faites e indication de la taille et ou du poids minimaux et maximaux pour l utilisateur qu il soit accompagn ou non 22 6 Inspection de mise en place 6 1 D finitions Une inspection de mise en place est effectu e sur l initiative de l exploitant apr s chaque montage de l attraction foraine et avant qu elle ne soit nouveau mise la disposition des consommateurs e Pour ce qui est des attractions foraines de type l inspection de mise en place est effectu e par un organisme ind pendant e Pour les attractions foraines de type B l inspection de mise en place est effectu e par l exploitant ventuellement assist de tiers l aide d une feuille de montage tablie par une personne comp tente sur le plan technique e Lors de la r dac
40. e type B une attraction foraine qui n est pas une attraction foraine de type Exploitant chaque producteur ou distributeur au sens de l article 1er de la loi du 9 f vrier 1994 qui met directement une attraction foraine disposition des consommateurs Personne comp tente sur le plan technique une personne qui satisfait aux exigences suivantes e avoir atteint l ge de dix huit ans e poss der l exp rience pratique et la connaissance professionnelle suffisante pour pouvoir ex cuter et appliquer correctement les dispositions de l arr t du 18 juin 2003 relatif l exploitation des attractions foraines e poss der une exp rience pratique et une connaissance professionnelles suffisan tes afin de pouvoir lire correctement une analyse de risques e disposer d au moins trois ans d exp rience pratique technique dans le domaine des attractions foraines Organisme ind pendant un organisme qui r pond aux exigences suivantes e occuper du personnel technique constitu de personnes comp tentes sur le plan technique e Les cadres et le personnel technique doivent tre ind pendants au niveau de l ex cution des essais de la r daction des rapports et de la remise des attestations vis 10 vis de tous les milieux groupements et personnes qui ont des int r ts directs ou indirects dans l exploitation d attractions foraines Organisme accr dit un organisme qui satisfait aux exigences suivantes e
41. ements nationaux Les dispositifs ferm s au public doivent tre s curis s et ou immobilis s Les mesures n cessaires doivent tre prises pour en emp cher l acc s au public Les proc dures de fonctionnement doivent tre la disposition de l op rateur dans le man ge Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique V rification quotidienne et essais Avant la mise la disposition du public chaque attraction foraine doit tre contr l e chaque jour o des intervalles plus fr quents si n cessaire conform ment au registre de consignation et au manuel d entretien et d utilisation Ces v rifications doivent galement tre effectu es au cours du fonctionnement si n cessaire par exemple usure des freins etc Ceci inclut un essai obligatoire permettant de v rifier le bon fonctionnement des commandes de s curit des freins et de tout autre dispositif de s curit et d urgence y compris les modes de communication La v rification doit tre effectu e par le contr leur ou une personne officiellement autoris e agissant en son nom en suivant une proc dure de contr le crite La personne effectuant la v rification doit tre suffisamment form e ou exp riment e au regard des contr les de routine qu elle doit effectuer Ces v rifications quotidiennes r pertori es dans une liste et issues du registre de consignation et d
42. en toute s curit en raison par exemple de leur tat de sant ou de leur comportement Avant de commencer le tour de man ge ou de donner un signal ou toute forme d indication signifiant que le tour peut commencer l op rateur doit s assurer des points suivants e tous les passagers se trouvent dans la position de s curit appropri e et les ven tuels syst mes de retenue des passagers sont correctement mis en place ajust s et si n cessaire verrouill s e Les passagers n ont pas t autoris s acc der toute partie du dispositif dans laquelle l quipement de retenue o de confinement est d fectueux e Les passagers ont recu toutes les informations n cessaires pour effectuer un tour en toute s curit e aucun spectateur ou membre du personnel ne se trouve dans une situation dange reuse Lorsqu il n y a pas de vue claire de tous les points d embarquement ou de d barquement des signaux positifs doivent tre utilis s pour v rifier que le d mar rage peut se faire en toute s curit La vue ne doit pas tre g n e par de la fum e l clairage ou tout autre effet e les assistants comprennent clairement chaque signal e Les passagers conservent leur position de s curit et aucun spectateur ne se trou ve dans une position dangereuse par rapport au mouvement du man ge Lorsque c est n cessaire le syst me de sonorisation pour diffusion d informations au public doit tre utilis pour donner de
43. ent lectrique mise la terre e tests fonctionnels selon les instructions du fabricant e tests de tous les dispositifs de s curit vacuation panne de courant etc e dans le cas des attractions de type A mesure G en comparaison avec le mesurage initial Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique 8 3 Rapport Le rapport doit comporter au minimum les points suivants e nom de l attraction ventuellement Le nom de l exploitation s il est diff rent e num ro d identification unique ou num ro de s rie e nom et adresse du fabricant e date de fabrication e nom et adresse du propri taire e nom et adresse de l exploitant e date de l inspection e nom de la personne qui ex cute le contr le e description de l inspection e d fauts ventuellement constat s et leur priorit e r sultat et conditions de la mesure G r alis e uniquement pour les attractions de 27 Type A e d cision l attraction peut tre ouverte ou non pour le public e signature du contr leur e date de la d livrance du rapport e date d ch ance du rapport tous les trois ans ou tous les dix ans 28 economie 9 Apercu des inspections Quoi Quand Qui Type Type B Evaluation Nouvelle attraction Organisme accr dit Organisme ind pendant Attraction d occasion Analyse Avant la premi
44. er l entretien la maintenance la r paration et la modification du dis positif en toute s curit voir 13 4 9 e s assurer que seules soient mises en service les attractions foraines ayant un per mis d exploitation valide et ayant subi un examen et des essais appropri s par les organismes de contr le qualifi s voir 6 5 et Annexe H de la EN 13814 2004 e conserver tenir disposition et mettre jour le manuel d entretien et d utilisation ainsi que le registre de consignation voir 6 6 1 et Annexe F de la EN 13814 2004 et r diger les rapports n cessaires IL doit fournir toutes les instructions relatives au syst me de commande ou de communication y compris la fonction d affichage des signaux effectivement en vigueur dans les positions appropri es Le contr leur peut d l guer une partie de ses t ches tout en restant juridiquement responsable 13 4 2 Achat et vente Un contr leur important directement d attractions foraines peut conform ment la l gislation europ enne ou nationale endosser ou partager les responsabilit s l gales du concepteur du constructeur et ou du fournisseur L quipement doit se conformer 1 personne ou organisme ayant le contr le total d un dispositif de divertissement Il peut s agir d un individu ou d une entreprise poss dant un dispositif de divertissement ou du conces sionnaire ou locataire auquel le propri taire a conc d le contr le du dispositif pour
45. es L vacuation d eau doit tre envisag e Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique Conditions normales pour l implantation d une attraction foraine Le contr leur doit d terminer l emplacement des r seaux souterrains ou des c bles a riens qui peuvent repr senter un danger lors du montage ou du fonctionnement du dispositif en s informant aupr s des autorit s comp tentes le cas ch ant Lorsqu un r seau souterrain ou un c ble a rien est susceptible de repr senter une source de danger pour les personnes employ es et ou pour le public toutes les pr cautions possibles doivent tre prises afin d viter ce danger soit en installant des barri res ad quates et convenablement plac es soit en utilisant d autres moyens Des pr cautions doivent tre prises afin de s assurer que les r seaux souterrains ne sont pas endommag s lors de la mise en place des poteaux ou des chevilles ou lors de creusements dans le sol Des techniques de localisation des r seaux doivent tre utilis es avant d entreprendre ce type de travaux moins que l absence de r seau ait t pr alablement confirm e Emplacement et d gagement Lors de la mise en place des attractions foraines les contr leurs doivent appliquer les principes suivants e La proximit d autres structures ou r seaux fixes ou mobiles doit tre conforme aux exigences sp ci
46. es par le registre de consignation conformit en ma ti re de r paration des d fauts d tect s lors d essais pr c dents et conformit avec les objections faites au cours d essais pr c dents Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique calage et ancrage corrects conform ment aux plans en tenant compte de l tat local du sol conformit avec les documents de conception pr sence de tous les l ments por teurs essentiels y compris les contreventements et conformit des formes et sec tions transversales des l ments porteurs Une attention toute particuli re doit tre accord e la bonne int gration des l ments hydrauliques et pneumatiques des cages d escaliers des plates formes des garde corps des rev tements des d corations et autres quipements bonne implantation de l attraction foraine tat de conservation des principaux l ments de structure porteurs contr les vi suels fixation des pi ces d montables pi ces porteuses ainsi que supports d clairage et autres d corations protection des branchements installation s re des lignes lectriques et autres conduits sous pression contr les visuels installation montage des dispositifs de s curit selon Le plan c est dire pro tecteurs contre le d raillement dispositifs de pr hension et efficacit fonction nement en toute s cu
47. et de sa propre s curit L assistant doit suivre les instructions de l op rateur ou du contr leur relatives au chargement des dispositifs transportant des passagers et au contr le des spectateurs IL doit par exemple e charger les voitures selon la proc dure stipul e en pla ant les passagers les plus grands petits de mani re appropri e e correctement quilibrer les dispositifs transportant des passagers e exclure toute personne dont les caract ristiques physiques ne sont pas adapt es au man ge e prendre toutes les mesures raisonnables pour exclure les personnes dont le com portement laisse supposer qu elles ne sont pas aptes utiliser le man ge en toute s curit e ne pas autoriser les passagers utiliser les parties du man ge o le syst me de confinement est d fectueux e s assurer que tous les passagers sont correctement positionn s et maintenus qu ils ont recu les informations n cessaires pour utiliser le man ge en toute s curit et qu aucun spectateur ne se trouve dans une position dangereuse avant d indiquer l op rateur par le biais du signal positif convenu que le man ge est pr t d mar rer L assistant ne doit pas monter sur un man ge dans une position pr caire ni sauter dans ou hors du man ge dans des circonstances o cela s av re dangereux IL ne doit pas d buter un tour de man ge sur des man ges mouvement rapide si cela risque de mettre en danger le public ou l
48. et des utilisa teurs avec l environnement et le public dangers r sultant du milieu ambiant dans les espaces clos y compris le manque de ventilation et de luminosit des possibilit s d entretien d ficientes dangers r sultant du montage du d montage et du maniement de l attraction fo raine un incendie des rayonnements n fastes l exposition des substances chimiques un clairage insuffisant de l environnement une distance insuffisante par rapport d autres attractions foraines et l ments environnants des possibilit s de surveillance insuffisantes un mauvais entretien et d une gestion d ficiente dangers r sultant de modifications profondes l attraction foraine Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique e un manque d informations aux consommateurs en ce qui concerne les risques pr sents e l impossibilit d obtenir des quipements de protection individuels e un manque de connaissances de formation et d exp rience du personnel de ser vice e le vandalisme 5 4 Rapport de l analyse de risques Le rapport doit contenir au minimum les l ments suivants e nom du dispositif le nom d exploitation ventuellement utilis e num ro d identification unique ou num ro de s rie e nom et adresse du fabricant e date de fabrication e nom et adresse du propri taire 21
49. fi es en 6 1 6 et 6 2 de la EN 13814 2004 e Les risques ventuels d un soul vement dangereux provoqu par le vent doivent tre pris en compte e La mise en place des dispositifs doit permettre au public d acc der chaque dis positif et d en sortir en toute s curit au niveau des points d entr e et de sortie de sorte qu aucun goulot d tranglement ne se forme et pr sente un risque pour le public en cas d urgence e un d gagement suffisant doit tre pr vu entre et au dessus des dispositifs pour les principales voies d acc s permettant l acc s aux v hicules des services de secours et l acc s aux bouches d incendie fixes m me lorsque le public est en cours d va cuation e un d gagement suffisant doit tre m nag entre les attractions foraines les b timents ou autres surfaces occup es adjacents de mani re r duire le risque de propagation d un incendie e lorsque des man ges s entrecroisent la disposition minimum consiste appliquer les gabarits de passage de chaque man ge voir 6 1 6 et 6 2 de la EN 13814 2004 Les contr leurs doivent s assurer que les gabarits de s curit des passagers et du public ne sont pas compromis 37 38 J economie e pour les man ges jetons pour enfants l espace peut varier condition que les gabarits de s curit ne soient pas compromis Transport sur site montage et d montage Supervision et personnel Le transport le montage ou le d mont
50. i les r sultats des essais ci dessus indiquent un probl me e Lorsque de l avis de l expert un examen visuel n est pas ad quat des essais non destructifs doivent tre effectu s avant la p riode de fonctionnement suivante ou apr s un intervalle plus long e examiner toutes les sections en bois d uvre de la structure et rechercher les traces de peinture endommag e ou manquante V rifier la pr sence d humidit en parti culier lorsqu elle peut tre pi g e lorsqu elle ne peut pas s vacuer ou lorsqu elle se trouve au niveau des fondations D terminer les zones de bois d uvre putr fi e contr ler les joints d assemblage des l ments en bois d uvre dont Les clous ou les boulons pr sentant des signes de corrosion facilitent l usure desdits l ments rendant ainsi inefficaces leurs joints e rechercher les l ments en bois d uvre fissur s endommag s ou manquants qui peuvent alt rer la capacit de charge de la structure e rechercher les fuites dans les l ments hydrauliques ou pneumatiques utilis s pour soulever ou soutenir des sections du man ge et v rifier que les pressions sont conformes la sp cification de conception V rifier le r glage des soupapes de s curit des limiteurs de pression des vannes r gulatrices de pression et rechercher des signes d endommagement des flexibles e v rifier Le bon fonctionnement et l tat de tous les dispositifs de retenue des passa gers et de leurs
51. iliser des dispositifs tels que commutateurs fonctionnels contacteurs lectromagn tiques et d marreurs en tant qu isolateurs puisqu ils n en sont pas Des moyens emp chant une mise sous tension non autoris e doi vent tre pr vus Sur les syst mes courant alternatif alimentant des sorties d clairage et des prises de courant plus de 110 V des dispositifs de courant r siduel doivent tre pr vus comme protection suppl mentaire Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique 6 8 Les g n rateurs doivent tre plac s de mani re minimiser les risques induits par les surfaces chaudes les pi ces dangereuses la surchauffe et les produits d vacuation Il faut minimiser les effets des vibrations lors du montage des qui pements lectriques associ s Sur les g n rateurs de courant alternatif de plus de 5 kVA le conducteur neutre ou la connexion en toile des bobines dans les sys t mes triphas s doit tre reli au bo tier du g n rateur et donc au conducteur de protection de circuit Lorsque c est possible Le bo tier doit tre reli la terre avec une imp dance inf rieure 20 ohms La m me connexion conducteur neutre bo tier doit tre tablie sur les petits g n rateurs de courant alternatif si la longueur du c ble de charge est sup rieure 5 m Les dispositifs de chauffage et appareils d clairage do
52. iques appropri s Ce type de r paration doit tre consid r comme une modification et doit donc tre trait comme sp cifi ci apr s Modifications Toute modification apport e aux e structures et pi ces m caniques e l ments critiques pour la s curit e quipements d urgence e performances ne doit tre effectu e qu apr s avoir consult le constructeur et l organisme de contr le ind pendant Tous les travaux relatifs au confinement des passagers doivent tre consid r s comme critiques pour la s curit Si apr s cette consultation il est d cid qu une telle modification est acceptable la proposition de modification doit obtenir l accord crit d un organisme de contr le ind pendant et une surveillance ad quate de la qualit doit garantir que la modification est effectu e conform ment la proposition approuv e et v rifi e Apr s une telle modification les l ments impliqu s du dispositif doivent tre soumis un examen approfondi suppl mentaire par un organisme de contr le ind pendant avant de remettre le dispositif en service voir aussi 13 7 3 La documentation approuv e doit tre incorpor e au registre de consignation et mise jour par l organisme de contr le ind pendant Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique M me des modifications apparemment insignifiantes peuvent conduire
53. ir rubrique 13 6 4 Rapport Le rapport doit contenir au minimum les points suivants nom de l attraction ventuellement le nom de l exploitation s il est diff rent un num ro d identification unique o un num ro de s rie nom et adresse du fabricant date de fabrication nom et adresse du propri taire nom et adresse de l exploitant date de l inspection et lieu de la mise en place nom de la personne qui ex cute le contr le description de l inspection d fauts ventuellement constat s et leur degr d importance d cision l attraction peut elle tre ouverte ou non au public signature du contr leur date de d livrance du rapport date d ch ance du rapport 23 24 7 Inspection d entretien 7 1 D finitions Au moins une fois par an une inspection d entretien est r alis e l initiative de l exploitant e Dans le cas des attractions foraines de type A cette inspection d entretien est effec tu e par un organisme ind pendant e Dans le cas des attractions foraines de type B cette inspection d entretien est effec tu e par une personne comp tente sur le plan technique 7 2 Contenu Pendant cette inspection que l attraction soit tablie ou non les points suivants sont v rifi s e ex cution ventuelle ou surveillance de l ex cution des Essais Non Destructifs END lectromagn tique ultrason p n trant ou autre selon les sp cifications du constructeur et
54. ire de mettre ces conducteurs hors tension et de les rendre s rs Si ce n est pas possible comme dans le cas d un essai lectrique les pr cautions ad quates doivent tre prises en ayant recours aux quipements de protection quipements d essai outils et proc dures appropri s Il est n cessaire d effectuer des essais de routine sur les quipements et de d tecter toute d t rioration ventuelle notamment au niveau des fiches c bles et prises Circuits de combustion liquides et gazeux Le raccordement des quipements utilisant ces combustibles doit tre conforme aux Normes europ ennes ou aux normes nationales correspondantes 43 44 J economie Les dispositifs de s curit sp cifiques r pertori s dans le registre de consignation ou dans le manuel d entretien et d utilisation doivent constamment faire l objet d une attention particuli re Les quipements d urgence sp cifiques r pertori s dans le registre de consignation ou dans le manuel d entretien et d utilisation doivent constamment faire l objet d une attention particuli re 13 4 6 R alisation des v rifications et essais Mise en service apr s montage Apr s le montage le contr leur ou la personne qu il a d sign e doit v rifier personnellement que le montage de l attraction foraine est correct en se r f rant au registre de consignation et aux instructions du constructeur Il doit galement s assurer que le dispositif est stabl
55. isques de blessures Tous les d tritus et d chets d chets m talliques par exemple doivent tre retir s de la zone de circulation avant la mise en marche du man ge et si n cessaire lors des intervalles entre chaque tour La rouille issue de l usure de la couche de zinc doit tre retir e du filet d alimentation lectrique Tout dommage constat doit faire l objet d une r paration L tat des collecteurs de courant doit galement tre contr l quotidiennement et les ventuelles d faillances doivent tre corrig es Les balais de contact des voitures doivent tre nettoy s quotidiennement Balan oires IL doit y avoir au moins un assistant pour un maximum de 6 nacelles bateaux adjacentes Dans le cas des balan oires non motoris es effectuant un tour complet impliquant que les passagers ont la t te en bas pendant un court laps de temps il ne peut y avoir qu une personne par nacelle Man ges mouvements horizontaux et ou verticaux Pour les man ges bras dans lesquels les mouvements verticaux des bras sont contr l s par les utilisateurs les dispositifs de commande permettant l l vation des nacelles et de la structure centrale ne doivent pas pouvoir tre actionn s pour Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique monter tant que les dispositifs de rotation n ont pas t actionn s La fin du tour de man ge ces
56. ivent tre plac s hors de port e de mani re r duire le risque d incendie Ils doivent tre solidement fix s des supports capables de r sister au vent tre prot g s contre la pluie moins que leur conception pr voit une exposition et ne pas tre port s par des conduc teurs de c ble sauf si Le c ble est pr vu cet effet Si La tension d passe 25 V c a les c bles pr c demment utilis s avec des douilles pointe ne doivent pas tre employ s Toutes les armoires ou locaux lectriques doivent tre convenablement verrouill s afin d emp cher tout acc s non autoris Lorsque ceux ci sont situ s dans des endroits accessibles au public il est n cessaire de pr voir des syst mes de ver rouillage dont l ouverture n cessite un outil L alimentation lectrique ainsi que les interrupteurs d clairage doivent tre prot g s afin d viter toute utilisation non autoris e Les structures lev es isol es ou vuln rables par d autres aspects doivent tre prot g es contre la foudre Il est n cessaire d adopter des m thodes de travail permettant d viter tout dan ger lectrique et autre danger subs quent Le travail associ aux syst mes lec triques doit tre r serv aux seules personnes dont la formation et l exp rience les rendent comp tentes pour travailler en toute s curit Avant toute exposition ou tout travail sur avec ou proximit de conducteurs lectriques il est n ces sa
57. les plus ad quates on doit appliquer les principes sui vants dans l ordre indiqu e exclure ou limiter au maximum les dangers en int grant de fa on optimale l as pect de s curit dans la conception et La fabrication de l attraction foraine e prendre les pr cautions de s curit n cessaires pour les risques ne pouvant tre exclus e signaler les dangers encore existants en raison du manque d efficacit des pr cautions de s curit prises indiquer si une formation particuli re est exig e et signaler que certains quipements de protection individuelle doivent tre utili s s lors de la conception et de la fabrication d une attraction foraine ainsi que de l la boration du mode d emploi on ne doit pas seulement envisager une utilisation nor male de l attraction foraine mais aussi une utilisation raisonnablement pr visible une attraction foraine doit tre con ue de fa on viter toute utilisation anormale si celle ci comporte des dangers Le cas ch ant le mode d emploi doit attirer l at tention sur l utilisation d conseiller dans les circonstances d utilisation pour lesquelles l attraction foraine est pr vue les nuisances la fatigue et La charge psychique de celui qui doit manier l attraction foraine doivent tre r duites au minimum compte tenu des principes de l ergono mie lors de la conception et de la fabrication on doit tenir compte des obstacles que celui qui va utiliser l attr
58. ment doivent tre minimis s en particulier lorsque les voies de secours traversent ou longent des rails Pour les man ges rails les passages permettant au public de traverser les rails doivent tre clairement indiqu s et des mesures doivent tre prises pour viter tout risque de chute ou de tr buchement Instructions l attention du public Il est n cessaire d afficher dans des endroits bien visibles des notices ou signaux lisibles indiquant simplement et clairement les restrictions relatives aux personnes qui ne peuvent pas tre embarqu es sur le dispositif Ces notices et signaux doivent Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique tre r dig s dans la langue appropri e Si les instructions du registre de consignation ou du manuel du dispositif le requi rent les notices lisibles suivantes doivent tre affich es Cette attraction foraine ne doit pas tre utilis e par les personnes suivantes e personnes portant un stimulateur cardiaque e personnes souffrant de troubles cardiaques e femmes enceintes e personnes dont l tat de sant pourrait tre aggrav suite l utilisation du man ge Le nombre admissible de personnes par unit par exemple par nacelle doit tre indiqu l aide d une notice ou d un criteau Si par r f rence 5 3 3 1 2 1 de la norme EN 13814 2004 et en raison de la conception gab
59. mmuniquer au SPF Economie P M E Classes moyennes et Energie Guichet Central pour les produits e mail gcpldeconomie fgov be t l 02 277 92 85 fax 02 277 54 38 Coordonn es de l attraction foraine impliqu e D nomination R f rence Type d attraction foraine A B Cochez votre choix SVP Emplacement de l attraction foraine impliqu e lors de l accident incident adresse compl te Coordonn es de l exploitant Nom Adresse T l phone E mail Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique Donn es sur l incident ou l accident IL s agit d un incident accident Cochez votre choix SVP Date et heure Victime nom adresse t l l ge Nature de la blessure si applicable Courte description T moins ventuels nom adresse t l Nom du d clarant Signature et date economie SPF Economie PME Classes moyennes et Energie Rue du Progr s 50 1210 Bruxelles N d entreprise 0314 595 348 http economie fgov be Hamiza Bakirci Fotolia com
60. on Tous les raccords m caniques de pr cision doivent tre mont s sans contrainte anormale Les c bles en acier utilis s pour le montage et le d montage doivent tre employ s conform ment la norme appropri e Les cordes en fibres synth tiques utilis es pour le montage et le d montage doivent tre employ es conform ment l EN 919 et ou l EN 701 quipements hydrauliques et pneumatiques Les tuyauteries flexibles soupapes de s ret etc ne doivent pas tre mont s s ils sont endommag s Ces l ments ne doivent pas pr senter de fuite 41 42 J economie quipements lectriques lectroniques 1 L installation doit minimiser les risques de blessures dus l lectricit Tout contact avec des conducteurs ayant une tension sup rieure 50 V c a ou 120 V sans on dulation c c v rifier en fonction des Normes europ ennes existantes ou des tensions inf rieures dans certaines circonstances extr mes peut provoquer des blessures par choc ou des br lures ILest n cessaire d emp cher les personnes de toucher des conducteurs aliment s plus de 25 V c a ou 60 V sans ondulation c c en utilisant des c bles des connec teurs et autre quipement convenablement isol s prot g s contre tout risque de contrainte ou de dommage et plac s hors de port e ou dans des endroits prot g s IL est n cessaire d emp cher que les mat riaux m talliques expos s passent sous tension en ca
61. onne except l op rateur ou un employ en formation o un assistant plac directement sous son contr le ne doit manipuler le dispositif ou interf rer avec son fonctionnement L op rateur ne doit pas faire fonctionner le dispositif une vitesse inf rieure ou sup rieure la plage de vitesses sp cifi e dans le registre de consignation et ou dans le manuel d entretien et d utilisation Lorsqu il existe une exigence sp ciale pour embarquer les passagers d une facon particuli re dans une voiture ou un dispositif partiellement charg l op rateur responsable de ce dispositif doit s assurer que cet embarquement s effectue correctement L op rateur doit surveiller l int grit de l assemblage m canique au cours du fonctionnement Les d faillances ou d fauts pouvant engendrer une situation dangereuse pour les passagers doivent faire l objet d une correction imm diate Le fonctionnement doit tre interrompu et Le contr leur doit en tre avis La r alisation 59 60 Je economie d une r paration pouvant mettre en danger les passagers est interdite au cours du fonctionnement du dispositif L op rateur doit prendre toutes les mesures pratiques raisonnables pour imposer l application des r gles relatives aux passagers et d finies par le contr leur par exemple limites de taille interdiction de porter des v tements amples ou certains objets IL doit exclure les personnes qu il juge inaptes utiliser le dispositif
62. p rateurs des man ges doivent dans toute la mesure du possible v rifier que ces interdictions sont respect es Des moyens efficaces doivent tre pr vus pour permettre l op rateur de communiquer avec le public Ils doivent notamment permettre de donner des signaux visuels ou sonores suppl mentaires en particulier pour les situations d urgence Ils doivent tre maintenus en bon tat de marche et tre contr l s quotidiennement avant la mise en service de l attraction foraine Pour plus d informations sur les affiches normalis es voir l ISO 7001 Mise hors service Le sectionneur principal et tous les autres interrupteurs doivent tre d connect s et La cl de d marrage enlev e Interdire tout acc s non autoris la cabine de l op rateur en la maintenant solidement verrouill e 13 4 8 T ches particuli res relatives La surveillance du fonctionnement Man ges G n ralit s Le nombre de personnes autoris es sur les plates formes d acc s ne doit pas d passer le nombre d fini pour un fonctionnement en toute s curit Si la s curit le permet les plates formes doivent tre vacu es avant que les voitures ou les nacelles ne soient mises en mouvement Si Les voitures ou les nacelles s arr tent pour Le d barquement et l embarquement de passagers il est n cessaire de prendre des mesures afin que ces unit s ne red marrent que lorsque tous les passagers ont pris place que les syst mes de retenue sp cifi
63. qu aucune personne n occupe jamais la zone Les emballages en vrac doivent tre stock s loin des voies de passage afin d viter tout risque d incendie 55 56 Stands de tir Le tireur doit tre inform au moyen d une notice que le tir doit tre effectu angles droits par rapport la cible et non de fa on oblique et qu il ne peut commencer que lorsque toutes les personnes en particulier l assistant se trouvent dans une position s re Les assistants doivent interdire tout comportement dangereux de la part des tireurs g n ralement ne pas autoriser la pr sence de plus de deux tireurs par assistant et de plus d un tireur s il s agit d un enfant charger l arme uniquement lorsque le tireur se trouve en position de tir orienter la bouche du canon l oppos du tireur et la diriger vers le haut lorsqu ils manipulent une arme faire fonctionner le dispositif conform ment aux descriptions du deuxi me para graphe du retrait 1 en 6 2 7 3 de la norme EN 13814 2004 si les assistants consta tent une utilisation anormale de l arme d charger et rel cher la tension des armes charg es qui ne vont pas tre imm dia tement utilis es Les armes d crites au deuxi me paragraphe du retrait 1 de 6 2 7 3 de La norme EN 13814 2004 doivent tre s curis es au moyen du dispositif d crit imm diatement corriger tout coincement des m canismes de chargement ou de tir ou lib rer les balles bloqu es si cela
64. r acc der au dispositif uniquement lorsque celui ci n est pas en mouvement ou en service Ces ouvertures et espaces vides doivent tre munis de protections solidement fix es ou quip s de barri res et de portes d acc s solidement fix es Lorsque le montage est termin tous les l ments importants pour la s curit du dispositif tels que les l ments de structure les pi ces de liaison les pi ces de fixation les dispositifs de s curit le syst me lectrique et les freins doivent tre contr l s afin de s assurer qu ils aient t correctement install s voir 13 5 Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique Sin cessaire un clairage suffisant et ad quat doit tre pr vu afin de pouvoir effectuer toutes les op rations de mani re s re et convenable Tous les l ments de structure requis pour assurer la stabilit et la s curit du dispositif doivent tre utilis s et install s correctement Lorsqu il s agit d une exigence de conception la totalit de l assemblage doit tre solidement ancr e pour assurer sa stabilit Avant l assemblage tous les l ments doivent tre soigneusement examin s afin de rechercher des signes d usure de d formation ou autre dommage Les l ments de fixation et de s curisation doivent tre utilis s conform ment aux documents de conception et convenablement ajust s ou remplac
65. raction compl tement install e e paquet de documents estampill s et approuv s e rapport mesure G si d application comme r f rence et comme appui des calculs ex cut et analys selon Les normes en vigueur P ex tests ASTM F2137 analyse ASTM F2291 03 15 16 4 Evaluation d une attraction d j existante ou d occasion 4 1 Description Cette rubrique s applique aux attractions foraines suivantes e attractions de type A et de type B d j mises en service la date de la parution de lAR e attractions d occasion de type A et de type B 4 2 Proc dure 4 2 1 V rification des documents e Existe t il un rapport valable d une valuation et si oui selon quelle norme e Existe t il une analyse de risques disponible satisfaisant aux dispositions du cha pitre 5 e Les documents pr sentent ils des instructions op rationnelles d entretien et de s curit dans la langue de la r gion e Existe t il une d finition de la cat gorie selon le type ou B appuy e par un mesu rage e Existe t il un livret de bord disponible et est il tenu jour 4 2 2 R gularisation en cas de documents disponibles 1 Preuve d valuation disponible si l valuation a t pratiqu e suivant une norme autre que la norme EN 13814 il faut v rifier s il y a des d rogations par rapport la norme EN 13814 Quelques exemples de d rogations possibles e relation entre les forces G et la s curisation de
66. re effectu conform ment aux exigences nationales applicables et doit faire l objet de contr les aux intervalles requis En fonction des r glementations nationales il peut tre n cessaire que le montage soit signal aux autorit s locales avec soumission du registre de consignation Les autorit s locales peuvent d cider qu un contr le de l installation est n cessaire avant la nouvelle mise en service du dispositif Le r sultat de tous les contr les doit tre inscrit dans le registre de consignation tat normal du sol Le contr leur du man ge ou son repr sentant doit s assurer qu une attraction foraine n est implant e que sur un sol adapt cet effet conform ment toute ligne directrice donn e dans le registre de consignation et le manuel Ainsi il doit s assurer que le sol e peut supporter en toute s curit la charge de l attraction foraine Dans le cas de structures existantes telles que des b timents ou des jet es un examen et un calcul d taill s doivent tre r alis s afin de d finir les charges admises e est suffisamment plat r gulier et stable pour la mise en place et l utilisation de l attraction foraine en toute s curit conform ment au registre de consignation et au manuel Le sol doit tre contr l intervalles r guliers apr s le montage du dispositif afin de s assurer que sa capacit de charge n est pas alt r e en particulier en cas de conditions m t orologiques d favorabl
67. rit des portes et dispositifs de s curit pour les passagers contr les visuels existence des d gagements et distances de s curit requis d fauts vidents des pi ces lectriques c est dire connexions enfichables bri s es fusibles r par s lampes port e de main manquantes ou endommag es contr les visuels essai vide pour les man ges et pour les attractions munis de dispositifs de pivote ment et ou de levage 13 7 3 Contr le apr s r paration et modification Le dispositif et les l ments associ s doivent tre soumis un contr le approfondi suppl mentaire effectu par un organisme de contr le ind pendant dans les cas suivants 1 avant sa remise en service apr s une r paration une modification ou une d gra dation susceptible d avoir affect l int grit du dispositif apr s une panne d origine inconnue pour des raisons de s curit dans des intervalles de temps plus courts tel que sp cifi par l organisme qui a examin le dispositif en dernier 65 66 13 7 4 Rapports Les d tails relatifs au contr le de l installation ou aux contr les approfondis effectu s comme d crit ci dessus doivent tre consign s et conserv s au moins jusqu la date du prochain contr le approfondi Il n est pas n cessaire de consigner les r sultats du contr le des attractions foraines non motoris es des attractions ou des baraques d une surface inf rieure 75 m et d
68. ritiques pour la s curit Ces derniers doivent tre soigneusement contr l s avant le montage Tout l ment pr sentant un signe d usure au del des limites sp cifi es dans le manuel cassure ou tout autre dommage doit tre remplac par un l ment conforme la sp cification de conception avant utilisation du dispositif Les contr leurs doivent disposer de proc dures permettant de garantir que les l ments critiques pour la s curit sont e identifiables individuellement si leur aspect est semblable mais non interchan geables e stock s de sorte que les risques de d t rioration et de contamination soient mini mums e _nettoy s et lubrifi s conform ment aux indications du manuel avant d tre incorpo r s dans la structure e assembl s avec pr caution afin qu ils ne soient pas endommag s e assembl s l aide de syst mes d attache et de fixation convenablement utili s s et ajust s conform ment aux instructions des documents de conception Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique Notamment e tous les axes doivent tre munis d crous de blocage et de rondelles d arr t de goupilles fendues ou d crous cr nel s avec goupilles fendues etc tels que d finis dans les documents de conception Les goupilles fendues doivent tre car t es de fa on efficace e Les goupilles b tas doiven
69. ropri et des dispositions doivent tre prises pour leur enl vement intervalles fr quents voir v rification quotidienne et essai Les conteneurs de gaz de p trole liqu fi s GPL doivent tre prot g s contre toute intrusion non autoris e et fuite accidentelle Les conteneurs de GPL qu ils soient pleins ou vides doivent tre stock s dans des endroits s rs en plein air ou lorsque ce n est pas possible dans un entrep t construit en mat riau incombustible et suffisamment ventil Cet entrep t doit se trouver dans un endroit s r ou l int rieur d une structure ayant une r sistance au feu de 2hetil ne doit pas tre utilis d autres fins que le stockage de r servoirs de GPL ou d ac tyl ne Les quipements de chauffage non fix s demeure et ou tout dispositif de chauffage flamme nue ne doivent pas tre utilis s dans les structures lorsque le public est pr sent S ils sont utilis s un autre moment ces quipements doivent tre constamment surveill s et doivent tre mis hors circuit ou teints et enlev s lorsqu ils ne sont pas utilis s L utilisation de liquides inflammables de mat riaux hautement inflammables ou de flammes nues pour les effets sp ciaux pendant les spectacles est interdite moins que des mesures sp ciales ne soient prises afin d viter tout incendie incontr l Les ballons destin s la vente ou la d coration ne doivent pas tre gonfl s avec du gaz inflammabl
70. rt e date d ch ance du rapport annuel 25 26 8 V rification p riodique 8 1 D finitions e Dans le cas d une attraction foraine de type un organisme accr dit effectue une v rification p riodique une fois tous les trois ans l initiative de l exploitant e Dans le cas d une attraction foraine de type B un organisme ind pendant r alise au moins une fois tous les dix ans une v rification p riodique l initiative de l exploi tant 8 2 Contenu Pendant ce contr le attraction install e on v rifie au minimum les points suivants e contr le de la pr sence et de l int gralit de l analyse de risques d tecter les ven tuelles modifications e v rification du livret de bord e contr le du rapport de l inspection d entretien e v rification du rapport de l inspection de mise en place e placement sur le sol et sout nement e mise en place g om trique compte tenu des influences possibles des conditions m t orologiques e dangers possibles avec ou cause de l environnement e instructions de s curit pour les visiteurs limitations de grandeur maux de c ur probl mes de dos e mode de fonctionnement dans une langue connue de l exploitant forain e conformit de la mise en place avec les instructions du fabricant e fixations d tach es e parties manquantes e tat de toutes les pi ces e attention aux ventuelles modifications e raccordem
71. ructures ferm es pouvant contenir plus de 3 000 personnes Les moyens de d clencher l alarme doivent permettre d viter La panique dans le pu blic tout en transmettant une alarme instantan e aux membres concern s du per sonnel Dans toutes les f tes foraines et tous les parcs d attraction des moyens appropri s de lutte contre l incendie doivent tre install s et maintenus par exemple extincteurs portables et doivent tre plac s de mani re tre pr ts l emploi Des conseils sur le type adapt et la quantit requise d quipements de lutte contre l incendie sont fournis en 13 8 4 Extincteurs Des dispositions doivent tre prises pour le contr le et l entretien des intervalles appropri s des quipements de lutte contre l incendie Un certificat d essai et d apti tude au service doit tre obtenu pour chaque quipement L entretien et l implantation des syst mes d alarme incendie et des quipements de lutte contre l incendie doivent tre conformes la norme europ enne applicable ou la norme nationale quivalente Les voies permettant d acc der aux dispositifs ou d en sortir doivent en perma nence tre exemptes de tout obstacle lorsque la pr sence du public est autoris e 67 68 J economie L implantation des dispositifs doit garantir un acc s facile et rapide un chemin d va cuation de la f te foraine Lorsqu une f te foraine se d roule dans des conditions d clair
72. s avertissements Si une personne semble tre en danger le man ge doit tre arr t imm diatement condition que l arr t puisse se faire en toute s curit ou d s que les conditions d arr t en toute s curit sont r unies L op rateur ne doit pas d buter un tour de man ge ou autoriser ses assistants le faire sur des man ges mouvement rapide si cela risque de mettre en danger l op rateur ses assistants ou le public Sur les autres man ges les paiements ne doivent avoir lieu que si les passagers n ont pas diriger la voiture par eux m mes tenir des enfants ou se retenir une partie du syst me de confinement IL ne doit pas monter sur un man ge dans une position pr caire ni sauter dans ou hors du man ge dans des circonstances o cela s av re dangereux Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique L op rateur de l attraction foraine doit s assurer que l assistant effectue ses t ches en toute s curit L op rateur doit immobiliser le dispositif et prendre les mesures n cessaires pour emp cher le public d utiliser le dispositif lorsque celui ci ne doit pas tre ouvert au public 13 6 T ches de l assistant Chaque assistant de man ge doit effectuer ses t ches conform ment aux instructions qui lui sont donn es et en tenant d ment compte de la s curit du public des autres personnes travaillant avec lui
73. s de situation d faillante Si un courant alternatif est utilis une liaison quipotentielle la terre et une d connexion automatique doivent tre pr vues Si un courant continu est utilis une isolation de la terre est n cessaire Les points essentiels sont les suivants e sauf si l quipement est dot d une double isolation ou d une isolation totale l alimentation lectrique doit tre connect e aux mat riaux m talliques expo s s par le biais d un conducteur de protection de circuit e toutes les structures et pi ces m talliques doivent tre connect es entre elles et reli es un disjoncteur de fuite la terre e des dispositifs de protection appropri s tels que des fusibles et des disjonc teurs doivent tre install s au niveau de l alimentation lectrique afin de ga rantir la d connexion en cas de court circuit de d faut la terre ou de sur charge voir Annexe D de la norme EN 13814 e pour une alimentation lectrique publique ou quivalente priv e les conduc teurs de protection de circuit et les conducteurs de raccordement doivent tre reli s la terre ou des piquets de terre au niveau du bloc d alimentation Il est n cessaire de pr voir des moyens de coupure et d isolation de l alimenta tion sur tous les p les sous tension dans le cas des syst mes courant alternatif et sur les p les positif et n gatif dans le cas des syst mes courant continu Il n est pas possible d ut
74. s doivent maintenir les nacelles jusqu ce que les passagers soient install s ou aient d barqu en toute s curit Attractions en baraque et palais du rire G n ralit s La notice lisible suivante doit tre affich e Interdiction de fumer Les assistants et les op rateurs doivent s assurer du respect des restrictions existantes en mati re d utilisation Pistes parois escarp es sph res etc Dans la zone r serv e aux spectateurs des pistes parois escarp es sph res et autres installations similaires les assistants doivent tre pr sents afin de s assurer 53 54 J economie que personne ne p n tre sur la piste ou dans la sph re zone du spectacle ou lance des objets vers cette zone Au cours du spectacle les visiteurs ne doivent pas participer l attraction ni se tenir dans la zone du spectacle Plaques tournantes Les plaques tournantes doivent tre v rifi es avant le d marrage du tour et r guli rement au cours de leur fonctionnement afin de s assurer de l absence d anomalies Si n cessaire le fonctionnement doit tre interrompu Les zones endommag es doivent faire l objet d une r paration imm diate Au cours du fonctionnement aucune personne ne doit se trouver en bordure Les utilisateurs ayant gliss hors de la plaque doivent imm diatement quitter la zone situ e entre la plaque tournante et la bordure Les personnes portant des chaussures avec des pi ces m talliques o
75. s harnais e restrictions de taille par rapport aux dimensions des harnais 2 Evaluation de l analyse de risque fournie ou ex cuter une nouvelle analyse en tenant compte chaque fois des dispositions du chapitre 5 et dispositions de la norme EN 13814 3 Contr le de la conformit par rapport ce qui a t approuv au d part En d autres termes il y a t il eu des modifications qui peuvent avoir une influence sur le bon Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique fonctionnement et la s curit de l attraction Si oui sont elles approuv es par un organisme accr dit ou ind pendant qui se retrouve ventuellement dans le livret de bord Adaptations possibles telles que e augmentation de la charge de travail accroissement de la prestation e augmentation des vitesses d finies e accroissement de la port e basculement hauteur e modifications apport es aux moyens de s curisation e modification de la structure portante e modifications de la transmission e modifications de l installation des commandes D finition du type d attraction A ou B Inspection de la construction de l attraction Tests fonctionnels avec charge en quilibre ou en d s quilibre en fonction du type d attraction Tests de toutes les proc dures d urgence Mesure G en appui des calculs et comme r f rence uniquement dans les
76. t tre de dimension appropri e en bon tat et fix es correctement e Les crous auto frein s ne doivent pas tre utilis s plus de fois que le nombre maximal recommand par le constructeur e il est n cessaire d accorder une attention particuli re aux assemblages boulon n s et d utiliser des couples de serrage des dimensions et des classes de boulons conformes aux exigences mentionn es dans les documents de conception Des cl s dynamom triques doivent tre utilis es lorsque c est requis Les l ments ayant une dur e de vie en service sp cifi e doivent tre contr l s pour v rifier leur s curit fonctionnelle En cas de dommage r p t ou inhabituel il convient de de mander conseil aupr s du constructeur ou d un concepteur comp tent et d obtenir une confirmation de la part d un organisme de contr le Lorsque des quipements de levage sont utilis s pour le montage d l ments lourds il est n cessaire de suivre scrupuleusement les instructions du constructeur afin de ne pas adopter de mauvaises m thodes de levage susceptibles d entra ner des dommages et donc un danger cons cutif au cours du fonctionnement Les quipements de levage doivent faire l objet d un contr le approfondi et d essais minutieux conform ment la l gislation relative ce type d quipement ou s il s agit d une partie int grante de l attraction conform ment la m me norme que celle applicable l ensemble de l attracti
77. t es Les attractions foraines ne doivent pas tre mises en service en cas de conditions m t orologiques d favorables susceptibles d affecter Les conditions op rationnelles la stabilit des dispositifs ou la s curit des personnes prendre en compte les dispositions pr vues dans le manuel portant sur les conditions m t orologiques changeantes Une attention particuli re doit tre port e aux conditions extr mes pouvant r sulter de rafales de vent et de l intensification de la force du vent pouvant tre due l effet d entonnoir des structures adjacentes Si n cessaire des dispositifs appropri s doivent tre utilis s pour mesurer la vitesse du vent Les paiements ne doivent pas tre effectu s sur les man ges mouvement rapide si cela repr sente un risque pour les passagers ou le personnel Sur les autres man ges les paiements ne doivent avoir lieu que si Les passagers n ont pas diriger la voiture par eux m mes tenir des enfants ou se retenir une partie du syst me de confinement 47 48 J economie Surveillance du public ILest n cessaire de prendre des mesures raisonnables y compris l arr t du dispositif si n cessaire pour emp cher les utilisateurs de d tourner volontairement l utilisation de l quipement fourni pour leur s curit de se comporter imprudemment ou d ignorer les instructions claires et sens es Lorsqu il est pr visible que certains passagers du fait entre autres de le
78. t avoir au moins 18 ans 1 tout dispositif transportant des passagers autre qu un dispositif simple d pla cement lent principalement con u comme un man ge pour enfants voir c ci apr s 2 stand de tir o des projectiles dangereux sont utilis s 3 structure ferm e constituant une attraction foraine capable de recevoir plus de 30 personnes ou principalement destin e au divertissement des enfants Dans tous les autres cas l op rateur du dispositif ou un assistant effectuant une fonction critique pour la s curit doit tre g de 16 ans au moins L ge de tous les assistants du dispositif doit au moins correspondre l ge minimum de travail stipul dans la l gislation nationale en vigueur dans le pays d utilisation du dispositif 33 13 4 Taches du contr leur 13 4 1 G n ralit s Le contr leur doit e s assurer que la documentation requise accompagne l attraction foraine lors de l achat ou de la vente de cet quipement La proc dure requise au regard de la r glementation en vigueur doit tre suivie voir 13 4 2 e s lectionner et former Les op rateurs et assistants voir 13 4 3 e s assurer de la r alisation du montage et du d montage en toute s curit voir 13 4 4 e s assurer de la s curit du fonctionnement voir 13 4 6 et 13 4 7 en conformit avec l ensemble des lois prescriptions et r glementations mises par les autorit s loca les et nationales e proc d
79. tion de la feuille de montage et au cours de l inspection de mise place on tient compte e des prescriptions du fabricant de l attraction foraine e des mesures pr ventives fix es e des risques li s aux dangers 6 2 Contenu Pendant l inspection de mise en place les points suivants doivent tre v rifi s e placement sur sol et sout nement e mise en place g om trique compte tenu les influences possibles des conditions m t orologiques dangers possibles avec ou cause de l environnement instructions de s curit pour les visiteurs limitations de grandeur maux de c ur probl mes de dos e mode d emploi dans une langue connue de l exploitant forain conformit de la mise en place avec les instructions du fabricant v rification de la validit du rapport de l inspection de l entretien 1 an maximum contr le du rapport de la v rification p riodique type A 3 ans Type B 10 ans fixations d tach es parties manquantes Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique tat de toutes les pi ces attention aux ventuelles modifications raccordement lectrique mise la terre tests fonctionnels selon les instructions du fabricant tests de tous les dispositifs de secours vacuation panne de courant etc les proc dures 6 3 Pr cision des aspects contr ler Vo
80. toute partie d un dispositif lorsque l quipement de confinement ou de retenue est d fectueux Des instructions claires doivent tre donn es aux passagers sur la conduite tenir pendant le tour de man ge Le tour de man ge ne doit pas commencer avant qu il ait t v rifi que personne proximit ne se trouve dans une position dangereuse du fait du mouvement du dispositif Le contr leur d une attraction foraine doit contr ler r guli rement l efficacit et l ad quation des dispositions de s curit pr vues la lumi re de son exp rience ou du changement de circonstances et doit le cas ch ant modifier ou am liorer de mani re appropri e ces dispositions Il ne doit pas modifier les dispositifs ou les proc dures de s curit sans consulter le constructeur ou le concepteur Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique S il existe une possibilit que les passagers d une attraction foraine se retrouvent distance du point de d barquement des instructions doivent tre pr par es afin de fournir le d tail des dispositions permettant de les conduire en toute s curit et dans un d lai raisonnable vers un lieu s r de pr f rence dans l unit dans laquelle ils ont embarqu Dans le cas d un train fant me dark ride les instructions doivent d tailler les dispositions permettant de conduire les passagers vers la sortie
81. tructure Toutes les personnes et tous les assistants doivent tre inform s de leurs t ches en cas d incendie ou d une autre situation d urgence Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique Toutes les personnes ayant un rapport avec l exploitation des f tes foraines doivent tre inform es des mesures prendre en cas d incendie Une personne responsable doit tre charg e de la pr vention contre l incendie et doit s assurer que tous les employ s ont une connaissance approfondie de leurs t ches respectives Les instructions relatives aux proc dures en cas d incendie doivent comprendre l utilisation des quipements de lutte contre l incendie install s la n cessit d appeler les services de secours imm diatement et Le syst me utiliser pour les appeler Une notice traitant des proc dures suivre en cas d incendie doit tre affich e dans des endroits agr s par les services d incendie 13 8 3 Dispositions en cas d incendie Des moyens doivent tre pr vus pour donner l alarme en cas d incendie dans des cha piteaux baraques et structures ferm es Les chapiteaux baraques et structures ferm es pouvant contenir plus de 2 000 per sonnes doivent tre munis d un syst me d alarme pour l vacuation Le signal doit tre audible dans toute l installation et tre nettement distinct des autres sons NOTE La norme ne traite pas des st
82. ts suivants e identification de l attraction num ro de s rie ann e de construction constructeur e propri taire actuel et pr c dent e documents relatifs la certification initiale e aper u des Essais Non Destructifs END ex cuter par Le propri taire exploitant e apercu de toutes les inspections ex cut es e apercu de toulteJs les entretiens r parations modifications pr vus dans le sch ma normal d entretien avec l appui ventuel des rapports y relatifs e apercu des r visions ex cut es e aper u de tous les incidents accidents e apercu de toutes les places et dates de la mise en place e apercu des travaux d entretien e mention enregistrement des modifications ventuellement r alis es e mention des r parations 11 3 Rapport Libre au propri taire exploitant de choisir sous quelle formeiltient jour ces donn es Un exemple de livret de bord se retrouve dans l annexe F de la norme EN 13814 31 32 economie 12 Incidents Accidents 12 1 D finitions L analyse des incidents quasi accidents ou accidents peut mettre en vidence des informations importantes qui peuvent donner lieu des mesures prendre en pr vention de cas identiques dans l avenir A cet effet il incombe aux propri taires de notifier chaque incident accident grave le plus vite possible au Guichet Central pour les Produits info produitsconsommateurs economie fgov bel Par
83. u des talons hauts doivent tre exclues Les animaux parapluies cannes et autres objets encombrants ou pointus ne sont pas autoris s sur Les plaques tournantes Toboggans Les toboggans doivent tre v rifi s avant le d marrage du tour et r guli rement au cours de leur fonctionnement afin de s assurer de l absence d anomalies Les zones endommag es doivent faire l objet d une r paration imm diate Les assistants doivent tre clairement identifiables par les utilisateurs dont ils assurent la surveillance Les personnes ne doivent utiliser les toboggans qu avec des tapis appropri s qu elles placent sous elles Les personnes portant des chaussures avec des pi ces m talliques ou des talons hauts doivent tre exclues Les animaux parapluies cannes et autres objets encombrants ou pointus ne sont pas autoris s sur les toboggans Les enfants de moins de 8 ans ainsi que d autres utilisateurs sur demande doivent toujours tre accompagn s par un assistant sur le tapis d acc s Une notice cet effet doit figurer l entr e du tapis La sortie du tapis et du toboggan il doit y avoir un nombre suffisant d assistants pour aider les utilisateurs qui s approchent Les assistants doivent tre positionn s l entr e du tapis et du toboggan afin de s assurer Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique que les r gles sont respect
84. u manuel doivent se concentrer sur le bon fonctionnement des parties et l ments du dispositif qui en cas de d faillance pourraient entra ner des blessures corporelles Ces v rifications doivent inclure e Les seuils de tol rance acceptables notamment pour les d passements de limites de niveau e la pression de l air et la pression hydraulique e l usure les syst mes de retenue et de verrouillage e l int grit structurelle et m canique e Les barri res les garde corps les passerelles les issues de secours e les dispositifs de fermeture et de blocage e la s curit des quipements dangereux Les v rifications doivent prendre en compte les instructions du registre de consignation et du manuel d entretien et d utilisation Toute action corrective ou de r paration doit tre consign e La consignation crite des v rifications quotidiennes doit se faire dans le registre de consignation et ces notes doivent tre conserv es pendant une p riode d au moins trois ans Certains l ments mentionn s ci dessus peuvent ne pas tre applicables aux man ges pour enfants actionn s par jeton Toutefois Les contr leurs de ce type de dispositif doivent effectuer au moins une v rification quotidienne du fonctionnement s r et rechercher les dommages ventuels 45 46 J economie Le dispositif ne doit pas tre mis la disposition du public tant que les r glages ou r parations jug s n cessaires la suit
85. ui m me Sur les autres man ges Les paiements ne doivent avoir lieu que si les passagers n ont pas diriger la voiture par eux m mes tenir des enfants ou se retenir une partie du syst me de confinement 61 62 Au cours du tour de man ge l assistant doit constamment et scrupuleusement v rifier que les passagers restent correctement positionn s et qu aucun spectateur ne vient se placer dans une zone dangereuse Il ne doit pas encourager les passagers adopter des positions non s res ni faire toute autre action susceptible d tre dangereuse S il constate qu une personne risque de tomber d tre ject e ou d entrer malencontreusement en contact avec une partie du man ge il doit imm diatement le dire ou le signaler l op rateur L assistant doit s assurer que les personnes quittent le man ge en toute s curit lorsque le tour est termin 13 7 Contr les par un organisme ind pendant 13 7 1 Contr le approfondi par un organisme ind pendant G n ralit s Chaque attraction foraine en service ainsi que toutes les pi ces auxiliaires qui lui sont associ es doivent subir un contr le approfondi aux intervalles sp cifi s en 13 7 5 ce contr le tant effectu par un organisme de contr le ind pendant Dans le cas particulier des dispositifs utilis s de mani re saisonni re il convient d effectuer ce contr le approfondi si possible avant le d but de chaque saison mais dans tous les cas avant expir
86. un assistant suppl mentaire doit galement participer la surveillance et tre en mesure de communiquer avec l op rateur Il est possible d utiliser certaines techniques de surveillance telles que les cam ras de surveillance CCTV Le d but et la fin du tour de man ge doivent tre indiqu s par un signal sauf lorsque l embarquement et le d barquement de passagers ont lieu proximit de l op rateur ou lorsque les v hicules ne s arr tent pas Le fonctionnement du man ge ne peut pas tre poursuivi lorsque la surface de la zone de circulation n est plus suffisamment adh rente Les passagers ne doivent tre autoris s monter dans des v hicules moteurs thermiques dans la zone de circulation que lorsque toutes les voitures sont l arr t La marche arri re n est pas autoris e Des notices le mentionnant doivent tre affich es La marche arri re n est permise que si elle est express ment demand e par l op rateur ou l assistant Ce paragraphe ne s applique pas aux autos tamponneuses Les v hicules moteurs thermiques pr sentant des fuites d huile ou d essence doivent tre imm diatement retir s de la zone de circulation et les traces laiss es par ces fuites doivent tre nettoy es L approvisionnement des v hicules en huile ou en essence ne doit pas tre effectu sur la zone de circulation Toutes les mesures pratiques doivent tre prises lors du fonctionnement des autos tamponneuses afin d viter les r
87. une p riode sp cifi e Cr er Les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique l ensemble des exigences l gales Avant la mise en service de toute attraction foraine le contr leur doit faire les demandes de permis n cessaires impos s par la l gislation nationale et doit d clencher les proc dures d examen devant tre r alis es par un organisme de contr le ind pendant 13 4 3 S lection et formation du personnel 1 Disposer du personnel appropri et comp tent implique la s lection la formation le contr le et l audit du personnel ainsi que la tenue de rapports Le contr leur doit s lectionner des personnes capables de faire passer la s curit du public avant toute chose susceptibles de suivre consciencieusement des proc dures et ayant une maturit et une autorit suffisantes pour mettre Le public en confiance Il convient que les m thodes de formation soient adapt es aux capacit s des per sonnes suivant les formations 2 L ensemble du personnel impliqu dans le fonctionnement d une attraction forai ne en fonction des t ches de chacun doit disposer des informations n cessaires et b n ficier d une formation sur les proc dures de travail et de fonctionnement s res Ceci doit couvrir au moins les l ments suivants e fonctionnement et maintenance en toute s curit de l attraction foraine devant tre utilis e s curit du
88. une hauteur inf rieure 5 m 13 7 5 Intervalles de contr le Toutes les attractions foraines doivent faire l objet d un contr le approfondi aux intervalles appropri s Les intervalles entre deux contr les approfondis successifs peuvent tre r gis par les r glementations nationales existantes voir AR attractions foraines titre indicatif l Annexe H de la norme EN 13814 2004 indique les intervalles actuellement en vigueur dans les Etats membres ayant un syst me en place Dans tous les cas les intervalles entre les contr les peuvent tre r duits si n cessaire notamment suite une modification une r paration des probl mes de s curit ou de solidit du dispositif de divertissement 13 8 Incendie 13 8 1 G n ralit s Les dispositions du pr sent article constituent les exigences de base pour les f tes foraines et les parcs d attraction sous r serve des r glementations obligatoires en mati re d incendie 13 8 2 Proc dures en cas d incendie Les op rateurs et les assistants doivent recevoir des instructions relatives aux proc dures suivre en cas d incendie et doivent assister une d monstration par les services d incendie de l utilisation des quipements de lutte contre l incendie lorsque c est possible Chaque structure ferm e doit disposer d un nombre suffisant d assistants pour diriger le public vers des zones s res en cas d urgence Une personne doit tre d sign e responsable de la s
89. urs caract ristiques physiques peuvent courir un risque sur certaines attractions foraines transportant des passagers ils ne doivent pas tre autoris s monter sur le man ge moins qu une protection suppl mentaire suffisante puisse leur tre propos e voir 6 6 1 2 de la norme EN 13814 2004 Les exclusions bas es sur des raisons de sant et de s curit ne constituent pas des mesures discriminatoires Le nombre de personnes admises sur les plates formes d acc s et les tribunes ne doit pas d passer le nombre sp cifi dans le registre de consignation et dans tous les cas ne doit pas entraver la s curit du fonctionnement du dispositif Les issues de secours doivent tre exemptes de tout obstacle Si n cessaire les plates formes doivent tre vacu es avant la mise en mouvement des voitures et des nacelles Si une partie du man ge ou des passagers effectue un mouvement de bascule moins de 2 5 m au dessus du sol l acc s aux zones concern es doit tre interdit au moyen de barri res Lorsque c est appropri des zones s res doivent tre pr vues pour l attente du public et tre contr l es au moyen de mains courantes de portillons et d autres moyens de surveillance Dans le cas des trains fant mes dark rides les acc s aux issues de secours doivent tre pr vus ne doivent tre obstru s d aucune mani re et doivent disposer d un bon syst me d clairage de secours Les risques de chute ou de tr buche
90. v be SERVICE PUBLIC FEDERAL Economie P M E Classes moyennes et Energie Direction g n rale de la Qualit et de la S curit Service S curit des Consommateurs Boulevard du Roi Albert II 16 1000 Bruxelles http economie fgov be e mail safety prodfdeconomie fgov be T l phone 02 277 79 50 Fax 02 277 54 39 Deze uitgave bestaat eveneens in het Nederlands Cette dition est aussi disponible en n erlandais Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique Table des mati res 15 INCPOALICTIGNE eee nl 9 25 SR E R R 9 3 Evaluation d une nouvelle attraction 11 3d OU COR a A 11 3 2 Documents N CESSAIRES na ou ns 11 3 3 Dangers et exigences de L AR 12 3 4 Processus d VALUATION ccana E SE RO E E S 14 4 Evaluation d une attraction d j existante ou d OCCaSiOn 16 Al DescHp iON ene een en ne 16 4 2 PrOC dUTE 16 4 2 1 V rification des dOCUMEN S dub 16 4 2 2 R gularisation en cas de documents disponibles 16 4 2 3 R gularisation en l absence de documents ou en pr sence de documents disponibles incomplets 17 5 Analyse de risque 18 Di Descriptions nee 18 5 2 FO par tap S ainmin 19 5 3 Prendre en consid ration les dangers possibles 20 5 4 Rapport de l analyse de risques 21 6 Inspection de mise en place 22 Sole BOOT e a 22 OU e a a 6 3 Pr cision des aspects
91. yse de risques consiste ma triser Les risques d un dispositif de sorte qu il ne pr sente plus que des risques acceptables Les risques accepta bles sont des risques qui p ex donnent lieu des l sions non permanentes comme des gratignures des bosses des chardes des contusions et des fractures simples Les risques inacceptables sont ceux qui ne sont pas ou peine reconnaissables ou dont la gravit de la l sion possible n est pas en rapport avec l emploi de l attraction Ils apparaissent quand aucune mesure ou des mesures insuffisantes sont prises afin de limiter la gravit des cons quences possibles Afin de pouvoir bien r aliser l analyse de risques le mode d emploi des utilisateurs et le dossier technique de construction doivent tre disponibles Sch ma 1 point 5 2 plan par tapes Si le dispositif est conforme la norme EN 13814 on suppose pour les aspects dangereux concern s que celui ci satisfait l obligation g n rale de s curit et ou de principes de s curit Cr er les conditions d un fonctionnement comp titif durable et quilibr du march des biens et services en Belgique 5 2 Plan par tapes Un certain nombre d tapes doivent tre r alis es voir sch ma plan par tapes Etape 1 D finition des circonstances Etape 2 Identification des dangers et inventaire des risques Etape 3 Evaluation des risques Niveau de risque OK faible Risque inacceptable 1

Exploitation des attractions foraines

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