Mover SE R / TE R Informations concernant la sécurité Remarques
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1. d Caravane en marche avant vers a droite la roue gauche tourne vers l avant e Caravane en marche avant vers a gauche la roue droite tourne vers l avant f Caravane en marche arri re vers la droite la roue gauche tourne vers l arri re g Caravane en marche arri re vers la gauche la roue gauche tourne vers l arri re Uniquement Mover SE R la caravane peut tourner en rond sur place sans tre d plac e vers l avant d g Faire tourner la caravane vers la droite la roue gauche tourne vers l avant la roue droite tourne vers l arri re e f Faire tourner la caravane vers la gauche la roue gauche tourne vers l arri re la roue droite tourne vers l avant Uniquement Mover TE R en raison des deux essieux une rotation sur place sans d placement vers l avant n est pas possible En actionnant les touches d g e ou f le Mover tourne en rond le moteur l ext rieur tourne alors en continu et le moteur l int rieur par pulsations Mover SER TER h manipulation deux mains Plaquage des rouleaux d entra nement manipulation deux mains Repliage des rouleaux d entra nement Toujours presser les deux touches simultan ment pour plaquer ou replier les rouleaux d entra nement Le plaquage ou le repliage commence apr s environ 3 secon des diff r de s curit Les rouleaux d entra nement se d placent automatiquement en position finale m me si les deux touches sont rel ch2. 40 Nm d un coupe c ble d une pince sertir d une perceuse d un tournevis d une scie rotative lames amovibles d un diam tre de 25 mm d un cric rouleur de 2 tonnes et des chevalets de support adapt s d un clairage suffisant 28 Dimensions minimales pour le montage Le montage n est possible que sur la caravane remorque dans les dimensions ci apr s max 2400 Toutes les dimensions sont indiqu es en mm Avec v hicule charg Comme cela est visible dans l illustration on op re une distinction entre les ch ssis profil en U ou en L Plancher de la caravane IT Profil en L Profil en U D termination de hauteur de ch ssis Hauteur de ch ssis Y mesur e 106 mm X du bord ext rieur du pneu hauteur du moyeu milieu de roue D termination du cas de montage 1 Montage standard Le montage standard s applique pour les ch ssis profil en U ou en L et une hauteur de ch ssis Y d environ 185 mm Aucun accessoire sp cial n est requis 2 Montage pour ch ssis profil en U ou en L et hauteur de ch ssis entre 140 mm et 185 mm Sur un ch ssis d une hauteur Y comprise entre 140 mm et 185 mm 1 2 ou 3 kits de plaques de distance et le kit de vis sont n cessaires pour la compensation de la hauteur 3 Montage sur ch ssis profil en U ou en L avec une hauteur de ch ssis inf rieure 140 mm Un kit de ch ssis plat doit tre mont
3. Le fabricant conc de une garantie pour des carences de l ap pareil imputables des d fauts du mat riau ou de la fabrica tion En outre le recours l gal en garantie aupr s du vendeur reste valable La garantie ne s applique plus pour les pi ces d usure et en cas d usure naturelle suite l utilisation de pi ces autres que des pi ces origina les Truma dans les appareils en cas de non respect des instructions de montage et du mode d emploi Truma en cas d utilisation non conforme en cas d emballage de transport inappropri et non ordonn par Truma 2 Prestations de garantie La garantie couvre les carences dans le sens de l article 1 se manifestant dans les 24 mois suivant la conclusion du contrat d achat entre le vendeur et l utilisateur Le fabricant proc dera la remise en ordre de tels d fauts c est dire au choix par la livraison d un appareil de rechange ou par une r paration Si le fabricant r alise une prestation de garantie le d lai de garantie concernant les pi ces r par es ou remplac es ne recommence pas du d but l ancien d lai continue courir Des pr tentions plus pouss es en particulier des pr tentions dommages int r ts de l acheteur ou d un tiers sont exclues Les dispositions de la l gislation sur la responsabilit sur le produit ne sont pas mises en cause Les frais de mise contribution du service apr s vente usine Truma pour rem dier un
4. d charg e au point d interdire le fonctionne ment du repliage lectrique ou bien en pr sence d une panne Utiliser un tournevis pour soulever e cache en plastique m sur l extr mit arri re du moteur de plaquage Enficher la cl douille ouverture 7 ournie sur le boulon t te hexago nale et replier l unit d entra nement en tournant dans le sens contraire des aiguilles d une montre R p ter op ration sur le c t oppos Les rouleaux peuvent tre de nouveau plaqu s lectriquement une fois la batterie recharg e 26 Recherche de pannes V rifiez le parfait tat des piles de la t l commande V rifiez que la fiche de la caravane est bien enfonc e dans la prise de courant de s curit V rifiez le parfait tat de la batterie de la caravane et qu elle est enti rement charg e Attention par temp ratures am biantes fra ches les batteries peuvent pr senter de fortes pertes de puissance V rifiez le bon tat du fusible plat 20 A des moteurs de plaquage Si le fusible est d fectueux v rifiez le c ble de raccordement des moteurs de plaquage de la commande la recherche d un ventuel court circuit Effectuez une r initialisation pendant environ 10 secondes en d connectant bri vement la batterie ou d branchant et branchant de nouveau la prise de courant de s curit Si la d faillance ne peut pas tre supprim e veui
5. enfoncer dans la prise de courant de s curit de la caravane Pour des raisons de s curit le Mover ne peut fonction ner que si la fiche 13 p les de la caravane est enfonc e dans la prise de courant de s curit En cas de panne des deux feux de stop de la caravane le circuit de la prise de courant de s curit n est pas ferm Dans ce cas le Mover ne peut pas fonctionner Mettre la t l commande en marche la DEL verte clignote pendant environ 5 secondes en combinaison avec la tonalit jusqu ce que la commande soit op rationnelle Presser simultan ment les deux touches h pour le plaquage le plaquage commence apr s 3 secondes environ diff r de s curit Contr lez l aide de l indicateur de position que les deux rouleaux d entra nement sont bien plaqu s la fl che de l indicateur de position jaune se situe au dessus du trait le plus proche du pneu Avant de mettre le syst me Mover en marche desser rer le frein main Il est possible avec les six touches de direction d effectuer un d placement dans six directions diff rentes avant arri re avant gauche arri re gauche avant droit et arri re droit Sur le Mover SE R il est en plus possible de presser simul tan ment les touches gauche en marche avant e et droite en marche arri re f ou droite en marche avant d et gauche en marche arri re g pour faire tourner la caravane en rond s
6. puisse v rifier le bien fond d une mise en uvre de la garantie le consommateur doit amener ou envoyer l appareil au fabricant ses propres risques Pour l envoi l usine le transport doit tre r alis en r gime ordinaire En cas d application de la garantie l usine se charge des frais de transport ou des co ts d envoi et de retour Sinon l usine en avise le client et lui communique le montant du co t de la r paration qu il devra supporter dans ce cas les frais d exp dition sont galement la charge du client 27 Instructions de montage Lire soigneusement et suivre attentivement les instructions de montage avant d effectuer les travaux Lors du montage veiller ce qu aucun copeau m tallique ou autres impuret s ne parviennent dans la commande Application Le Mover SE R a t con u pour l utilisation sur des carava nes un essieu d un poids total inf rieur 2000 kg le Mover TE R pour l utilisation sur des caravanes double essieu d un poids total inf rieur 2250 kg Le Mover SE R TE R p se environ 33 kg V rifiez la charge tractable de votre v hicule tracteur ainsi que le poids total de votre caravane pour savoir s ils se pr tent au poids suppl mentaire Autorisation Le Mover SE R TE R Truma est porteur d un certificat de conformit et une attestation d homologation g n rale ABE pour l Allemagne a t d livr e Une proc dure de validation par un expert auto
7. stop de la caravane le circuit de la prise de courant de s curit n est pas ferm Dans ce cas le Mover ne peut pas fonctionner Pousser l interrupteur coulisse de la t l commande en po sition marche l Pour cela mettre la t l commande en marche la DEL verte clignote pendant environ 5 secondes en combinaison avec la tonalit jusqu ce que la commande soit op rationnelle Si la DEL ne s allume pas v rifier la polarit et l tat des piles de la t l commande La t l commande s teint au bout de 2 minutes environ si aucune touche n est press e V rifiez que les deux moteurs d entra nement sont bien ar r t s Lorsque la t l commande est en marche presser la touche marche avant les deux moteurs d entra nement doivent maintenant op rer un mouvement vers l avant Plaquer les rouleaux d entra nement contre les pneus au moyen de la t l commande Assurez vous de l absence de tout obstacle autour de la caravane et desserrez le frein main pr sent contr ler plusieurs fois toutes les fonctions conform ment au mode d emploi Serrer le frein main de la caravane Replier les rouleaux d en tra nement et pousser l interrupteur coulisse de la t l com mande en position arr t pour arr ter la t l commande et le Mover V rifier de nouveau la distance entre les rouleaux d entra nement et les pneus R gler de nouveau si n cessaire La distance entre les rouleaux d entra
8. sur les ch ssis d une hauteur Y inf rieure 140 mm afin de compenser la hauteur En Allemagne une proc dure de validation par un expert automobile est obligatoire en cas d utilisation du kit de ch ssis plat 4 Pour le ch ssis AL KO Vario 111 AV d une paisseur de ch ssis inf rieure 2 8 mm le kit de montage AL KO Vario III AV doit imp rativement tre utilis en tant que renforcement 5 Montage avec un ch ssis Eriba Touring Le kit de montage Eriba Touring est imp ratif pour les ch ssis Eriba Touring Accessoire sp cial de montage 1 Kit de vis Pour compensation de hauteur avec plaques de distance 45 mm A maximum 8 vis selon DIN 933 M10 x 95 8 8 zingu es n d art 60010 70000 2 Kit de plaques de distance 2 plaques de distance 15 mm Pour compenser la hauteur 45 mm maximum 3 plaques sur chaque c t par exemple montage derri re l essieu n d art 60010 66000 3 Kit de ch ssis plat Pour compenser la hauteur pour les caravanes remorques d une hauteur de ch ssis inf rieure 140 mm n d art 60010 64900 En Allemagne une proc dure de validation par un expert automobile est obligatoire en cas d utilisation de ce kit de montage 4 AL KO Vario III AV Kit de montage Imp rativement n cessaire pour les caravanes avec ch ssis AL KO Vario III AV paisseur de ch ssis inf rieure 2 8 mm n d art 60010 21500 5 Kit de montage Mover pour Eri
9. sur les ter rains en pente Le Mover ne se pr te pas une utili sation en tant que frein de parcage pour les caravanes gar es Mettre imp rativement la t l commande radio en s curit pour viter qu une personne non autoris e puisse y acc der sur ce point faire attention en premier lieu aux enfants Ne jamais tracter la caravane avec les rouleaux d entra nement plaqu s ce qui est susceptible de d t riorer les pneus le v hicule tracteur et les unit s d entra nement Tous les pneus et toutes les roues de la caravane doivent tre de m me taille et de m me mod le Pour assurer un fonctionnement irr prochable du Mover la distance entre le pneu et les rouleaux d entra nement repli s doit tre de 20 mm Tous les pneus doivent avoir la m me pression Suivre cet effet les indications du fabricant et proc der des contr les r guliers L usure des pneus ou le montage de pneus neufs requiert le cas ch ant de r gler de nouveau la distance entre les rouleaux d entra nement et les pneus voir Montage des l ments d entra nement Lorsque la caravane est soulev e avec un cric le syst me Mover ne doit pas tre utilis comme point d appui car ceci peut provoquer des dommages au niveau de l unit d entra nement Ne pas stocker d objets sensibles tels que des appareils photos des Lecteurs DVD etc dans le compartiment de rangement proximit de la commande ou du c ble de moteur L
10. E 1999 5 CE 3 2 Directive basse tension 73 23 CEE 3 3 Directive CEM 89 336 CEE 2004 108 CE 3 4 Antiparasitage radio dans les automobiles 72 245 CEE 2006 28 CE 3 5 Directive sur les machines 2006 42 CE et porte le num ro d autorisation de type e1 03 4473 et le marquage CE over S classe 1 fr quence 434 MHz ou 868 MHz au choix Mover SE Mover TE Mover H SE Mover H TE Mover SR Mover SE R Mover TE R classe 1 fr quence 868 MHz Pays AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU E IS IT LT LU LV MT NL NO PL PT RO SE SI SK 4 Base du certificat de conformit EN300220 2 2006 EN300220 1 2006 R amp TTE art 3 2 EN301489 1 2005 EN301489 3 2002 CEM art 3 1b EN61000 4 2 2001 EN61000 4 3 2006 EN61000 4 6 2001 EN55022 2003 classe B ISO 7637 2 2004 EN60950 2001 2006 28 CE 2006 42 CE 5 Organisme de surveillance Office f d ral allemand de la circulation routi re 6 Mentions sur la fonction du soussign A le Signature Dr Schmoll Direction du d partement de technique Putzbrunn le 15 12 2008 gt 33
11. H Mover SER TER Informations concernant la s curit Les commandes SE R TE R doivent uniquement tre uti lis es pour les syst mes Mover SE R TE R Avant d utiliser le syst me Mover pour la premi re fois s exercer sur un terrain vague afin de se familiariser avec les fonctions de la t l commande ou du Mover Avant toute utilisation du syst me Mover contr ler les pneus et les rouleaux d entra nement le cas ch ant re tirer les pierres aux ar tes coupantes et autres mat riaux ind sirables pr sents Personne ne doit se trouver dans la caravane pendant le fonctionnement Aucune personne en particulier des enfants ne doit se trouver dans la zone de travail du syst me Mover Lors de l utilisation du Mover veillez ce que des cheveux des membres des v tements ou d autres objets se trouvant sur le corps ne puissent pas se prendre dans les l ments mobiles et ou rotatifs par ex rouleaux moteurs Lors de la man uvre la distance entre la t l commande radio et le milieu de la caravane ne doit pas d passer 10m En cas de probl mes de fonctionnement serrer le frein main Pour viter tout basculement de la caravane lorsque celle ci est man uvr e dans une c te orienter la barre d attelage vers le bas en aval de la pente Apr s la man uvre toujours commencer par serrer le frein main puis replier les rouleaux d entra nement du pneu et bloquer les roues en particulier
12. V rifier de nouveau la distance de 20 mm par rapport au pneu avec les roues charg es puis serrer les vis du kit de fixation 20 Nm pour les 2 vis M 8 et 40 Nm pour les 4 vis M 10 L ordre de serrage des vis doit tre imp rativement respect pour une fixation irr prochable V rifier de nouveau le bon couple de serrage de toutes les 6 vis Monter les plaques de recouvrement Poser la plaque de recouvrement sur le bo tier et fixer avec 3 broches enficher enfoncer avec un marteau ou un man che de tournevis Monter l indicateur de position Enfoncer l indicateur de position dans les deux trous du r ducteur C blage lectrique et commande par relais Le Mover se pr te uniquement la connexion des batteries 12 V tension continue Avant de commencer les travaux d connecter la batte rie et toutes les autres alimentations externes Si vous manquez d assurance vis vis du raccordement lectrique chargez un lectricien pour v hicules qualifi de proc der au raccordement Sur chaque moteur deux c bles haute puissance sont pr mont s pour le moteur de d placement ainsi qu un c ble deux brins pour le moteur de plaquage Identifier les c bles de connexion de moteur moteur A ou B voir aussi sch ma de connexion et les poser provisoirement sous le plancher de la caravane jusqu l emplacement de montage pr vu de la commande Un emplacement appropri pour la commande de relais es
13. accorder la broche 11 de la fiche de caravane au p le moins de la batterie Raccorder la broche 11 de la prise de courant de s curit avec un des brins du c ble 2 brins la commande Si une connexion via la broche 11 n est pas possible broche manquante par exemple il est galement possible d utiliser la broche 3 S assurer que c t remorque les conduites de masse de la broche 11 et de la broche 3 ne soient pas connect es de mani re conduire le courant Sch ma de connexion en cas de feux de stop DEL f Fusible Moteur de Moteur de i d placement d placement i Moteurs de Contact Batterie l plaquage de s curit lt 3 DE HE MITA i Ni E Prise de courant de s curit Fiche de caravane V rification du fonctionnement V rifier que la batterie utilis e pour faire fonctionner le sys t me Mover est totalement charg e Garer la caravane l ext rieur sur un terrain libre et plat puis serrer le frein main Les rouleaux d entra nement ne doivent pas tre plaqu s sur les roues et les poteaux d angle doivent tre relev s Raccorder les bornes de connexion de la batterie la batterie V rifier que tous les c bles sont fix s solidement qu ils ne sont pas chauds et qu il n y a pas d indication de court circuit etc Enfoncer la fiche 13 p les dans la prise de courant de s curit En cas de panne des deux feux de
14. acement A j Moteurs de Contact f l essieu plaquage de s curit Batterie i Vue de haut A i J B Prise de courant de s curit A T R Montage I Fusible Moteur de Moteur de j d placement d placement erriere l p p i Moteurs de Contact i l essieu plaquage de s curit Batterie i Vue de l aa haut l mm N courant de s curit Connexion des moteurs de d placement Raccourcir les c bles du moteur de d placement le plus loi gn de la commande Raccourcir le c ble du moteur de d pla cement le plus proche la m me longueur Les deux c bles des moteurs de d placement doivent tre de longueur iden tique afin d assurer une puissance de d placement uniforme du Mover L exc dent de c ble doit tre pos sans boucle en lignes sinueuses Sertir les fiches plates fournies sur les c bles du moteur de d placement D verrouiller le volet de la barre de connexion de la commande en le pressant et connecter les c bles conform ment au sch ma de connexion rouge plus noir moins Veiller ce que la connexion soit effectu e soigneusement Connexion des moteurs de plaquage Sur les c bles 2 brins de connexion de moteur la connexion plus r est identifi e par une ligne droite rouge sur l isolant du c ble Identifier les c bles de moteur A B et les poser jusqu la commande le cas ch ant raccourcir les c bles la m me lon
15. ale valable pour l Allemagne les plaques constructeur jointes f doivent tre pos es gauche et droi te sur le bras transversal entre les t les support des unit s d entra nement Enficher les unit s d entra nement et la grande traverse sans les fixer Les vis contre crous doivent tre juste serr es la main crou M8 4 x M8 x 30 4 x Poser le kit de fixation b contre le ch ssis du v hicule et visser avec les deux vis c de sorte qu un d placement sur le ch ssis soit tout juste possible SL M8 x 60 4 x Lg c Rondelle 8 8 x crou M8 indesserrable 4 x 29 Visser les unit s d entra nement avec la grande traverse au kit de fixation avec l querre en U d de telle sorte qu un d pla cement soit tout juste possible 1 y m A m LA LR M10 x 50 8 x Rondelle 10 16 x crou M10 indesserrable 8 x Placer les rouleaux d entra nement de telle sorte qu ils se trouvent environ hauteur du moyeu de roue milieu de roue 30 mm Sens de la marche gt min 110 mm LY En cas de diff rence de hauteur inf rieure 45 mm Truma propose un accessoire de compensation se pr sentant sous la orme d un kit de plaques de distance n d art 60010 66000 2 unit s 15 mm On peut utiliser jusqu trois plaques de dis
16. angente Poser le brin connect la broche 6 avec la ligne rouge jus qu la commande raccourcir le cas ch ant sertir la fiche plate et connecter selon le sch ma de connexion Poser le brin noir connect la broche 3 jusqu la comman de raccourcir le cas ch ant sertir la cosse illet et visser la borne moins de la batterie conform ment au sch ma de connexion La connexion doit se d rouler dans l ordre crou cosse illet de borne moins de batterie crou cosse illet de c ble de broche 3 crou V rifiez de nouveau la conformit du raccordement de tous les c bles leur fixation l aide des fixations fournies et l impossibilit de tout frottement 32 Connexion de la prise de courant de s curit sur feux de stop DEL Cette connexion doit tre utilis e si tous les feux de stop sont en technologie DEL En pr sence de deux feux de stop conventionnels et d un troisi me feu de stop en techno logie DEL la connexion doit tre effectu e conform ment la description dans Connexion de la prise de courant de s cu rit en cas de feux de stop conventionnels Prise de courant de s curit 7 p les Raccorder la broche 3 de la fiche de caravane au p le moins de la batterie Raccorder la broche 3 de la prise de courant de s curit avec un des brins du c ble 2 brins la commande Prise de courant de s curit 13 p les R
17. ba Touring n d art 60030 09000 Dans certains cas le montage n est pas possible car le plancher ne pr sente pas d espace disponible Adressez vous votre conces sionnaire le cas ch ant Vous trouverez des instructions de montage d taill es dans le kit de montage correspondant Le montage du syst me Mover SE R TE R sur des caravanes des remorques munies de ch ssis diff rents est interdit Vous ne devez pas faire de per ages sauf en cas d utilisation du kit de ch ssis plat ni de soudures sur le ch ssis de votre v hicule Sous aucun pr texte vous ne devez d monter de pi ces de la suspension de roue Choix de l emplacement Le Mover se monte de pr f rence devant l essieu Dans certaines circonstances manque de place par exemple un montage derri re l essieu est galement possible Pour fixer le Mover utiliser uniquement les vis fournies ou les pi ces de montage disponibles en tant qu accessoire sp cial Montage des l ments d entra nement Le ch ssis du v hicule doit tre exempt de rouille et de fortes souillures Il ne doit pas y avoir de dommages au niveau de la suspension de roue Les roues et pneus mont s sur la caravane doivent tre de taille et de construction identique et gonfl s la pression pr conis e par le constructeur Retirer tous les composants de l emballage et les poser sur le sol Pour assurer la validit de l attestation d homologation g n r
18. coupe circuit Batteries Pour le fonctionnement nous recommandons des batteries dites de traction ou d clairage Les batteries au gel ainsi que les batteries dot es d une technologie cellules rondes sont galement appropri es Ces batteries sont con ues pour de forts pr l vements de courant et des cycles prolong s La consommation maximale de courant du Mover est de 150 A avec les valeurs maxima les de poids et de pente Le choix de la bonne batterie est tributaire de la dur e d utilisation ou du domaine d utilisation autres consommateurs dans la caravane Pour le fonction nement du Mover nous recommandons les batteries d une capacit de 80 Ah minimum Exemple une batterie plomb acide enti rement charg e d une capa cit de 80 Ah permet un fonctionnement du Mover d environ 30 minutes en pleine charge en fonction du poids de la cara vane du type de batterie du terrain Sur terrain plat le Mover a une consommation moyenne de courant d environ 35 A pour une dur e de fonctionnement atteignant ainsi 2 heures environ En cas d utilisation de batteries plomb gel ou de batteries technologie de cellules rondes on peut aussi utiliser des batteries plus faiblement dimensionn es Les batteries d une capacit accrue autorisent un fonctionne ment de plus longue dur e Pour un fonctionnement optimal nous recommandons d utiliser le Mover PowerSet de Truma D 23 Description du fonctionnement Avant la
19. e carence couverte par la garantie en particulier les frais de transport de manutention de main d oeuvre et de mat riel sont la charge du fabricant pour autant que le SAV intervient sur le territoire de la R publique F d rale d Allemagne Les missions de SAV l tranger ne sont pas couvertes par la garantie Des frais suppl mentaires dus des difficult s de d pose et de repose de l appareil par ex d montage et remontage de meubles ou de parties de la carrosserie ne sont pas reconnus en tant que prestation de garantie Nous accordons 24 mois de garantie sur tous les d fauts de fabrication des rouleaux Avant d utiliser le syst me Mover pensez toujours retirer des pneus les pierres aux ar tes coupantes 3 Invocation du cas de garantie Les coordonn es du fabricant sont les suivantes Truma Ger tetechnik GmbH amp Co KG Wernher von Braun Strake 12 85640 Putzbrunn En Allemagne toujours appeler le centre de SAV Truma en cas de dysfonctionnement Dans les autres pays Dans les autres pays les partenaires de service apr s vente correspon dants se tiennent disposition voir livret de service Truma o www truma com Toutes les r clamations doivent tre si gnifi es avec de plus amples pr cisions En outre vous devez pr senter votre justificatif de garantie rempli en bonne et due forme ou bien indiquer le num ro de fabrication de l appareil ainsi que sa date d achat Pour que le fabricant
20. es Si les deux touches de repliage sont press es pendant le plaquage alors le plaquage est interrompu les rouleaux d entra nement se replient et se d placent automatiquement vers la position finale La t l commande s arr te apr s environ 2 minutes si aucune des touches n est press e apr s environ 7 minutes si une des touches de d place ment reste enfonc e en permanence La DEL verte s teint Pour r activer la t l commande mettre l interrupteur cou lisse sur arr t puis de nouveau sur marche apr s environ 1 seconde I n y a pas d interrupteur On Off sur la caravane elle m me Code de clignotement DEL et tonalit de la t l commande DEL Marche et aucune tonalit Syst me op rationnel DEL Arr t et aucune tonalit Syst me arr t le cas ch ant v rifier les piles de la t l commande La DEL clignote en combinaison avec la tonalit environ 5 secondes apr s la mise en marche de la t l com mande jusqu ce que le syst me soit op rationnel environ 10 secondes apr s la mise en marche de la t l commande puis arr t la fiche 13 p les n est pas enfich e dans la prise de courant de s curit ou la liaison radio avec la commande n a pas pu tre tablie toutes les 3 secondes lorsque la batterie de la caravane s affaiblit terminer rapidement l op ration de man uvre puis charger la batterie 5 fois
21. es champs lectromagn tiques pourraient les endommager Le poids vide du v hicule s accro t du poids du Mover la charge utile du v hicule s en r duit donc d autant Pour viter une d charge de la batterie retirer la fiche de la prise de courant de s curit apr s la manoeuvre Courant de repos avec fiche enfonc e environ 200 mA Courant de repos avec fiche retir e lt 1 mA Remarques g n rales Le Mover SE R a t d velopp pour franchir des pentes jus qu environ 25 1200 kg ou 15 2000 kg de poids total sur un terrain appropri Le Mover TE R quant lui a t con u pour franchir les pen tes jusqu environ 25 1200 kg ou 10 2250 kg dans les m mes conditions Selon le poids de la caravane le Mover ne peut pas franchir les obstacles de plus de 3 cm environ sans l aide d auxiliaires veuillez utiliser des cales de mise niveau cet effet En raison des propri t s caract ristiques d un signal radio celui ci peut tre interrompu par des objets o par une confi guration de terrain particuli re Ainsi dans des petites zones situ es tout autour de la caravane la qualit de r ception est r duite et le fonctionnement du syst me Mover peut ventuellement tre bri vement interrompu La commande de relais reste en veille une fois le Mover mis hors tension avec la t l commande Pour une mise hors tension compl te d connecter la batterie ou monter un
22. fectuer un positionnement pr cis appuyez plusieurs fois bri vement sur la touche de direction appropri e jusqu ce que le dispositif d accouple ment de la caravane soit situ juste au dessus de la boule d attelage du v hicule tractant Ensuite attelez la caravane au v hicule tractant en abaissant comme d habitude la roue d appui Pr parer la caravane comme d habitude pour la traction Ne pas tracter la caravane lorsque les rouleaux d entra ne ment sont plaqu s D 25 Maintenance Garder les unit s d entra nement propres exemptes des fortes salissures de la route Lors du nettoyage de la caravane passer le Mover au jet d eau pour enlever la boue etc Assurez vous qu aucune pierre branche etc n est coinc e La commande n est soumise aucune maintenance La t l commande doit tre stock e au sec Chaque ann e ou avant l hivernage nettoyer le Mover com me d crit pr c demment le s cher et pulv riser l g rement les guidages des unit s d entra nement avec une huile va poriser ou autre lubrifiant hydrophobe Le lubrifiant ne doit pas entrer en contact avec les rouleaux ou les pneus R p ter plusieurs fois le repliage et le plaquage des unit s d entra nement afin que le lubrifiant puisse atteindre tous les guidages Ne pas garer la caravane avec les rouleaux d entra nement plaqu s En cas de p riode d immobilisation prolong e d connectez la batterie et rechargez la de temps autre pou
23. feu de stop en technologie DEL celui ci n a aucune influence sur cette connexion Passer le c ble 2 brins joint 10 m avec les embouts de c ble dans le support de prise de courant g et le manchon en caoutchouc h Ouvrir le couvercle et presser la connexion de prise de courant hors du bo tier de prise de courant i Raccorder le brin avec la ligne longitudinale rouge sur la broche 6 et le brin noir sur la broche 3 d signation de broche imprim e sur la connexion et sur l int rieur du couvercle Remettre la connexion de prise de courant dans le bo tier de prise de courant i Visser le bo tier de prise de courant i au support de prise de courant g avec 3 vis t le j Plusieurs positions sont pos sibles en s lectionnant les trous de fixation sur le support de prise de courant et en faisant tourner le joint en caoutchouc 31 Poser le c ble sans tension dans la d charge de traction k et visser avec les 2 vis t le Selon la situation de montage le c ble peut tre pass hors du support de prise de courant par un des trois videments Fixer la prise de courant de s curit sur le capot du timon en plastique de la caravane avec 4 vis crous et rondelles M4 x 16 4 x Rondelle 4 3 X j 4 x crou M4 4 x A Il est interdit de percer le ch ssis Il est galement possible de fixer la prise de courant de s cu rit l aide des deux colliers de serrage vis t
24. gueur Enfiler les isolants de douilles de fiche plate sur les c bles par exemple noir pour le moteur A et transparent pour le moteur B Sertir les douilles de fiche plate enfiler les isolants de douilles de fiche plate et raccorder selon le sch ma de connexion Connexion de la batterie Poser les c bles de connexion de batterie utilisez uniquement les c bles originaux Truma fournis jusqu la commande et les fixer solidement au moyen des fixations et vis fournies Il est interdit de rallonger les c bles de connexion de bat terie Ils doivent tre s par s des c bles de moteur et ne doivent pas passer au dessus de la commande Poser les c bles de connexion de batterie de telle sorte qu ils ne puissent pas frotter pas en particulier aux niveau des pas sages sur les parois m talliques Prot gez les c bles avec des passe c ble Raccorder les c bles de connexion de batterie aux cosses de batterie pr sentes rouge plus noir moins La connexion la commande conform ment au sch ma de connexion doit se d rouler dans l ordre crou cosse illet de connexion de batterie crou couple de serrage 7ZNm 1 Connecter le fusible du c ble positif 150 A proximit du p le positif Connexion de la prise de courant de s curit en cas de feux de stop conventionnels s applique aux prises de courant 7 p les et 13 p les En pr sence de deux feux de stop conventionnels et d un troisi me
25. llez vous adresser votre concessionnaire ou au service apr s vente Truma voir livret de service Truma ou www truma com Accord de la commande lectronique avec la t l commande radio L accord de la t l commande avec la commande est effectu en usine Apr s le remplacement de la commande ou de la t l com mande celles ci doivent tre de nouveau accord es confor m ment aux instructions ci apr s 1 V rifiez le montage conform ment aux instructions de montage et assurez vous que les rouleaux d entra nement ne sont pas en position plaqu e V rifiez si la batterie est bien connect e et en bon tat ainsi que la tension de 12 V sur la commande Assurez vous que la fiche de caravane est enfon c e dans la prise de courant de s curit 2 Presser le bouton de remise z ro k sur la commande et le maintenir enfonc la DEL rouge j clignote lentement la DEL j clignote rapidement apr s environ 5 secondes Ensuite rel cher le bouton de remise z ro et presser la touche c caravane en marche arri re de la t l commande dans les 10 secondes tout en mettant la t l commande en marche avec l interrupteur coulisse a ol ooopoo0o000000000 oopopoo0000000000 ooopoop0oo000000000 E La t l commande et la commande s accordent La DEL rouge clignote rapidement une fois l accord effectu avec succ s D clarationde garantie du fabricant 1 Cas de garantie
26. mise en service consulter imp rativement le mode d emploi et les Informations concernant la s curit Le possesseur du v hicule est responsable du maniement correct de l appareil Attention le Mover SE R se pr te uniquement aux re morques un seul essieu et le Mover TE R uniquement aux remorques double essieu Le Mover est un syst me de man uvre avec lequel une ca ravane peut tre mise en mouvement sans l aide du v hicule tracteur Ce syst me est compos de deux unit s d entra nement s pa r es qui disposent chacune de leur propre moteur courant continu 12 V Ces unit s sont mont es toutes deux sur le ch ssis du v hicule proximit imm diate des roues et elles sont reli es l aide de barres transversales Le Mover est op rationnel apr s le plaquage des rouleaux d entra nement contre les pneus au moyen de la t l comman de La man uvre est assur e exclusivement par le biais de la t l commande qui envoie des signaux radio la commande Une batterie plomb acide 12 V install e part ou une batterie plomb gel appropri e non fournie assure l alimentation de la commande en courant 24 E Mode d emploi T l commande a Interrupteur coulisse marche arr t I Marche DEL verte allum e Arr t DEL verte teinte b Caravane en marche avant les deux roues tournent vers avant c Caravane en marche arri re les deux roues tournent vers arri re
27. mobile n est pas n cessaire l exception du montage du kit de ch ssis plat L attestation d homologa tion g n rale doit tre disponible dans le v hicule Le Mover SE R TE R r pond la directive d antiparasitage radio des moteurs de v hicules 72 245 CEE compl t e par la 2004 104 CE 2005 83 CE et la 2006 28 CE et porte le num ro d autorisation de type e1 03 4473 Le Mover SE R TE R r pond la directive CEM 89 336 CEE 2004 108 CE et la directive basse tension 73 23 CEE La t l commande et le r cepteur r pondent aux exigences de la directive R amp TTE 1995 5 CE Le Mover SE R TE R est conforme la directive sur les machines 2006 42 CE Les r glementations techniques et administratives du pays de la premi re homologation du v hicule doivent tre respect es pour le montage du Mover Toute modification apport e l appareil ou l utilisation de pi ces de rechange et de pi ces d accessoires importantes pour le fonctionnement autres que des pi ces originales Truma ain si que l inobservation de l instruction de montage et du mode d emploi invalide la garantie et entra ne l exclusion de toute demande de r paration du pr judice subi En outre l autorisa tion d exploitation de l appareil dispara t galement Outillage et dispositifs n cessaires Pour effectuer le montage du syst me Mover vous avez besoin cl douilles polygonale ou fourche 13 mm 17 mm cl dynamom trique 5
28. nement repli s et les pneus est de 20 mm Remarques d avertissement L autocollant jaune joint l appareil et portant les remarques d avertissement doit tre appos dans le v hicule par l instal lateur ou par le d tenteur en un endroit bien visible de chaque utilisateur par ex sur la porte de la penderie Si n cessaire r clamer l autocollant aupr s de Truma Caract ristiques techniques Mover SER TER Tension de service 12 V DC Consommation de courant moyenne environ 35 maximale 150 A Consommation de courant au repos lt 15 mA Fr quence de la t l commande classe 1 868 MHz Vitesse env 17 cm par seconde en fonction du poids et de la pente Poids env 33 kg Fusible moteurs de plaquage Fusible plat 20 A Fusible c ble positif 150 A Domaine d intervention Mover SE R caravanes un seul essieu ayant un poids total inf rieur 2000 kg Domaine d intervention Mover TE R caravanes double essieu ayant un poids total inf rieur 2250 kg CE Sous r serves de modifications techniques D claration de conformit 1 Donn es de base du fabricant Truma Ger tetechnik GmbH amp Co KG Wernher von Braun Str 12 D 85640 Putzbrunn Nom Adresse 2 Identification de l appareil Type ex cution Aide de man uvre Mover S Mover SE Mover TE Mover H SE Mover H TE Mover SR Mover SE R Mover TE R 3 R pond aux exigences des directives CE suivantes 3 1 Directive R amp TT
29. par seconde 5 Hz en cas de sous tension de la batterie de la caravane Verrouillage de la fonction de d placement jusqu ce que la tension de batterie d passe de nouveau 11 V environ par exemple apr s repos recharge de la batterie Un repliage des rouleaux d entra nement est possible m me moins de 11 V environ 2 fois par seconde 2 Hz en cas de courant tem p rature excessif Arr ter et mettre en marche la t l com mande le cas ch ant attendre le temps d une phase de refroidissement en cas de temp rature excessive Remplacement des piles dans la t l commande Veuillez utiliser uniquement des piles Micro LR 03 AAA AM 4 MN 2400 1 5 V prot g es contre les coulements Lorsque vous ins rez de nouvelles piles prenez garde la polarit Plus Moins Les piles usag es vides peuvent couler et endommager la t l commande Retirez les piles lorsque vous n utilisez pas la t l commande pendant une p riode prolong e Il n y a aucun droit garantie pour les dommages r sultant de l coulement de piles Avant de jeter une t l commande d fectueuse n oubliez pas d en retirer les piles et de les liminer suivant les normes en vigueur Man uvre de la caravane Avant toute utilisation du syst me Mover prendre en compte les Informations concernant la s curit Serrer le frein main lorsque la caravane est d sattel e Retirer la fiche 13 p les du v hicule et l
30. r viter une d charge profonde Charger la batterie de la caravane avant la mise en marche Votre concessionnaire de caravane ou vous m me pouvez tr s facilement proc der la v rification ou la maintenance de votre Mover lors de l inspection annuelle de votre caravane En cas de doute veuillez vous adresser au service apr s vente de Truma voir livret de service Truma ou www truma com Contr les V rifiez r guli rement le montage le c blage et les connexions la recherche de d t riorations Les unit s d entra nement doivent pouvoir se d placer librement et tre retir es automatiquement en position de repos s re lors du repliage Si ce n est pas le cas examiner les guidages des unit s d entra nement la recherche de souillures ou de corrosion et nettoyer si n cessaire Selon les n cessit s desserrer huiler ou vaporiser toutes les pi ces mobiles avec une huile vaporiser comme le WD40 afin d assurer un mouvement complet et conforme Apr s l inspection annuelle v rifier que tous les moteurs r pondent correctement aux commandes de touches de la t l commande Tous les 2 ans au minimum un sp cialiste doit v rifier le Mover la recherche de rouille contr ler la bonne tenue des l ments rapport s ainsi que le bon tat de toutes les pi ces importantes pour la s curit Repliage d urgence Il est possible de proc der un repliage manuel si la batterie de la caravane est
31. t par exemple un coffre de couchette proximit imm diate du syst me de man uvre avec une distance minimale de 40 cm par rapport la batterie Mettre en place la commande dans le compartiment de rangement et la fixer avec les vis agglom r 5 x 16 environ 150 mm de la barre de connexion de la commande marquer sur le plancher de la caravane un trou 25 mm pour faire passer les faisceaux de c ble Avant de percer prendre garde aux l ments du ch ssis situ s en dessous ainsi qu aux conduites de gaz et aux conduites lectriques Percer le trou passer le c ble au travers du plancher de la caravane jusqu la commande et le poser de sorte viter tout frottement en particulier en cas de passage au travers de parois m talliques Utilisez cet effet les tubes de protection joints pour viter d endommager les c bles Les moteurs de d placement bougent pendant le fonctionnement Pour compenser fixer les c bles dans cette zone avec suffisamment de jeu afin d viter toute tension sur le c ble I est interdit de poser des c bles au des sus de la commande Fixer les c bles au ch ssis ou au sous plancher en utilisant les fixations et vis fournis tanch ifier le trou dans le plancher du v hicule avec du mastic d tanch it pour carrosserie Sch ma de connexion avec feux de stop conventionnels Montage PE Fusible Moteurde Moteur de devant i d placement d pl
32. tance sur chaque c t Pour fixer les plaques de distance e kit de vis n d art 60010 70000 est requis En cas de diff rence de hauteur sup rieure 45 mm le kit de montage de ch ssis plat n d art 60010 64900 doit tre uti is Veiller une garde au sol suffisante au moins 110 mm En d pla ant les unit s d entra nement syst me de man u vre repli dans le sens longitudinal tablir une distance cor recte entre le pneu et le rouleau 20 mm l aide du gabarit de distance fourni La barre m diane mobile permet l adaptation la largeur du ch ssis EC Sens de la marche gt min 110 mm D placer les unit s d entra nement dans le sens transversal de mani re recouvrir la surface de roulement maximale du pneu Veiller une distance suffisante entre l engrenage et le pneu amortisseur afin qu ils n entrent pas en contact Lorsque le rouleau d entra nement est plaqu la distance minimale est de 10 mm 30 Une fois le placement correctement effectu serrer l g re ment les vis et les crous du kit de fixation puis v rifier de nouveau les distances exig es Le poids de la caravane doit alors reposer sur les roues Placer la barre m diane mobile au milieu par exemple me surer entre les c t s ouverts de la barre transversale l aide d un m tre serrer les 4 vis 15 20 Nm et bloquer avec les contre crous
33. ur place sans la faire avancer Avec le Softstart Softstop la caravane est mise en mouvement sans coups au d marrage ou frein e en douceur lors de l arr t La caravane s arr te lorsque les touches sont rel ch es ou lorsque le signal radio est perturb ou trop faible Les appa reils radio o autres t l commandes Mover ne mettent pas votre Mover en marche Une fois le d marrage effectu le Mover assure le d placement une vitesse homog ne La vitesse augmente l g rement si la caravane se trouve sur un plan descendant et diminue sur un plan montant Apr s la man uvre commencer par serrer le frein main puis replier les rouleaux d entra nement du pneu Pousser l interrupteur coulisse de la t l commande sur la position arr t pour mettre la t l commande et le Mover hors tension L interrupteur coulisse sert aussi d interrupteur d arr t d urgence Pour viter une d charge de la batterie retirer la fiche de la prise de courant de s curit apr s la manoeuvre Courant de repos avec fiche enfonc e environ 200 mA Attelage un v hicule tractant Gr ce au syst me Mover il est possible d effectuer un attela ge au v hicule tractant pr cis au millim tre pr s N anmoins cela exige de la minutie et un peu d entra nement Amenez la caravane proximit du v hicule tractant en vous conformant au mode d emploi serrer le frein main et en clencher une vitesse Pour ef
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