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DOORBRINK - Tau S.r.l

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1. DIP 7 de S1 SENSORE ov DIP 7 de S1 sensor 5 o wa Actif uniquement avec DIP 12 de 2 ON Me eee RS Actif uniquement avec DIP 12 de S2 ON us Ra E common Y we La sortie OUT O C s active en ii bon La sortie OUT O C s active ala AUG N m me temps que l ouverture de a ea RAD EX e 0 Oy avec 0 5 d avance par rapport cn RAD 8 50 ON gt a 55 ON z AUG vow la porte RAD IN 8 l ouverture de la porte INLRAD o s lt D brancher le r gler sur la centrale A start o oo a r gler sur la centrale B 2 2 saat loto z la oc COMUNE la oc codoni li commutateur de choix des fonctions des bornes AUX1 COMMUN AUX2 COMUNE COMMON DATO DATA 13 AL 16 17 18 19 20 21 Eg CA avec le L CC fis 16 17 18 19 20 21 ps gt OUT 24V ELET OUT 24V ELET ELET ELET Fig 5 Le sch ma fig 5 illustre le branchement lectrique de deux centrales BRINK qui commandent deux portes automatiques en configura tion INTERBLOCAGE e La borne 29 O C de la centrale A doit tre branch e a la borne 4 AUX2 de la centrale B e La borne 29 O C de la centrale B doit tre branch e a la borne 4 AUX2 de la centrale A e Les bornes 3 COMMUNE des de
2. B X 36 5 mm A C X 60 5 mm B C X 84 5 mm A raccord conique standard Consid rer pour cette application que la carte des cablages B raccord conique EXTB Z en option PWN doit se trouver du c t charni res de la porte pour le C extension pour raccord conique EXTC Z en option 220 sens correct du mouvement en ouverture m 0 250 mm Kg GRAPHIQUE BRINK SL 150 120 100 50 mm 0 500 1000 1500 150 130 100 50 Longueur et poids du vantail utilisables Longueur et poids du vantail utilisables avec diff rentes dimensions de fixation Longueur et poids du vantail NON utilisables Kg GRAPHIQUE BRINK e BRINK S mm 0 500 1000 1500 1 Dessins de fixation pouvant tre fournis sur demande gt MOVING LIFE DOORBRINK Series Fran ais PARTIE M CANIQUE PARTIE MECANIQUE BRAS A PATIN POUR TIRER S 10DOORBST Utiliser le bras patin pour les automatismes qui ouvrent vers l int rieur vu du c t op rateur standard 546 4 A X 51 5 mm B X 75 5 mm A C X 99 5 mm C 8 X 123 5 mm A raccord conique standard Consid rer pour cet
3. fonctionner normalement La manceuvre manuelle doit tre ex cut e UNIQUEMENT avec la porte ferm e et APR S avoir coup l alimentation de l armoire lectrique Note si votre installation est munie d une t l commande qui au bout de quelques temps semble moins bien fonctionner ou ne plus fonctionner du tout cela peut d pendre tout simplement de la pile suivant le type sa dur e est de plusieurs mois jusqu 2 3 ans Vous pouvez vous en rendre compte travers le fait que le voyant de confirmation de la transmission est faible ou bien s il ne s allume qu un bref instant Avant de vous adresser l installateur essayez d changer la pile avec celle d un autre metteur qui fonctionne correctement si la cause de l anomalie est celle ci il suffira de remplacer la pile par une autre du m me type Si vous d sirez ajouter un nouveau type d automatisme dans votre habitation adressez vous au m me installateur et Tau en plus du conseil d un sp cialiste vous aurez ainsi la garantie des produits les plus volu s sur le march du meilleur fonctionnement et du maximum de compatibilit entre les automatismes Nous vous remercions d avoir lu ces recommandations et nous esp rons que votre nouvelle installation vous donnera toute satisfaction pour tout type d exigence adressez vous en toute confiance votre installateur 1 4 7 FONCTIONS DU DIP SWITCH S2 uniquement depuis le s lecteur num rique DOORPROGB
4. Consid rer pour cette application que le motor ducteur doit se trouver du c t charni res de la porte pour le sens correct du mouvement en ouverture Z Y Z max 120 250 220 Longueur et poids du vantail utilisables Longueur et poids du vantail NON utilisables Longueur et poids du vantail utilisables avec diff rentes dimensions de fixation 1 Dessins de fixation pouvant tre fournis sur demande Kg GRAPHIQUE BRINK SL Kg GRAPHIQUE BRINK e BRINK S 150 150 130 120 100 100 50 50 mm 0 0 500 1000 1500 500 1000 1500 gt MOVING LIFE DOORBRINK Series Francais mm PARTIE MECANIQUE PARTIE MECANIQUE 8 0 CONNEXION DES BRAS Attention suivre scrupuleusement les op rations d crites pour la fixation des bras en particulier enlever la vis de blocage de pr bandage du ressort seulement quand cela est indiqu dans les instructions L enl vement de la vis de blocage du bandage du ressort provoque le mouvement des poulies et des engrenages pr
5. DIP 10 AUGMENTATION AUTOMATIQUE DU TEMPS DE PAUSE DIP 11 S LECTION DU DISPOSITIF DE CHOIX DES FONCTIONS DIP 12 R GLAGE FONCTIONS ET POTENTIOMETRES PAR S LECTEUR NUM RIQUE DOORPROGB e e DIP SWITCH S2 MASTER SLAVE DIP 1 FONCTIONNEMENT PAS A PAS DIP 2 D CROCHAGE LECTROSERRURE DANS LA FONCTION PORTE LIBRE DIP 3 OUVERTURE PIETONNE EN PORTE LIBRE OFF BLOCAGE NUIT ON DIP 4 FONCTION OUVERTURE PIETONNE DIP 5 RETARD DES VANTAUX AU D PART DIP 6 PARAMETRAGE CENTRALE MASTER SLAVE DIP 7 MODE DE TRAVAIL PORTE A DEUX VANTAUX DIP 8 TEST PHOTOCELLULE DE S CURIT EN FERMETURE e DIP 9 TEST PHOTOCELLULE DE SECURITE EN OUVERTURE e DIP 10 FONCTIONNEMENT DES ENTREES RADAR DIP 11 R TABLISSEMENT VALEURS DE D FAUT MENU TECHNIQUE voir MENU TECHNIQUE DIP 12 FONCTION INTERBLOCAGE gt MOVING LIFE DOORBRINK Series Francais 31 PARTIE ELECTRONIQUE PARTIE ELECTRONIQUE POTENTIOMETRES MASTER SLAVE TM1 VITESSE D OUVERTURE e e TM2 VITESSE DE FERMETURE e e TM3 DISTANCE D EXCLUSION CAPTEUR DE S CURIT EN OUVERTURE TM4 LIMITATION DE LA PUISSANCE DE POUSS E e e TM5 TEMPS DE PAUSE e TM6 TENSION DE MAINTIEN EN FERMETURE e e TM7 INTENSIT DE LA FORCE DE WIND STOP e e TM8 DISTANCE D ACTIVATION PUSH amp GO e e TM9 INTENSITE POUSSEE FINALE EN FERMETURE POUR ACCROCHAGE ELECTROSERRURE e TM10 PUISSANCE DU C
6. 2 SLAVE Fig 3 ARRET S PAR DES VANTAUX APR S D TECTION INVERSION DU SENS DE MARCHE LA D TECTION DE LA PAR LE CAPTEUR DE S CURIT EN OUVERTURE PHOTOCELLULE DE S CURIT EN FERMETURE Q O Q O Q O Q O CAPTEUR CAPTEUR PHOTOCELLULE DE PHOTOCELLULE DE VANTAIL MASTER VANTAIL SLAVE S CURIT EN FERMETURE S CURIT EN OUVERTURE VANTAIL MASTER VANTAIL SLAVE Fig 4a Fig 4b 13 1 1 OP RATEUR AVEC CENTRALE MASTER Effectuer les connexions lectriques la centrale MASTER en suivant les descriptions du paragraphe 1 dans le pr sent manuel sans oublier que toutes les entr es de commande et de s curit de la borne 1 la borne 11 sont actives sur l op rateur MASTER En ce qui concerne le capteur de s curit en ouverture il est important de savoir que les centrales MASTER et SLAVE g rent sa d tection s par ment cf fig 4a Ceci signifie que le capteur de s curit mont sur le vantail command par l op rateur MASTER doit tre reli entre les bornes 5 7 de la centrale MASTER et son intervention durant l ouverture ne provoquera que l arr t du vantail MASTER L ac tivation de la photocellule de s curit en fermeture voir fig 4b provoque l inversion du mouvement des deux vantaux L lectroserrure doit tre reli e la centrale MASTER Si la porte dispose d une double lectro serrure pour bloquer chaque vantail relier la centrale MASTER uniquement l lectroserrure concernant le vantail c
7. 230V DR JI M5 RO J C Fl Trasformatore M2 J4 PWN AUX1 1 COMMUTATORE FOTOC 2 gt COMUNE 5 J6 AUX2 4 COMMUTATORE SENSORE 5 M6 EMERG oH RU a ter COMUNE 7 ew RAD EX 8 50 AUS RAD IN 9 0 D START too ol Pc PT3 la oc COMUNE 1 7 N f ji M3 JI LED2 COMUNE 12 gt C C C DO LED 1 DATO 13 gt M7 F ipu M8 acc 1 gt SM Fig 1 Oleg doc s Ig ELET 1 CONNEXIONS ELECTRIQUES Sur le secteur d alimentation pr voir un interrupteur sectionneur omnipolaire avec distance d ouverture des contacts de 3mm mini mum La ligne lectrique d alimentation doit tre prot g e contre le court circuit et les d perditions la terre S parer la ligne d alimentation 230V de la centrale de la ligne tr s basse tension relative aux accessoires de commande et de s curit ATTENTION Encas de tension de secteur 230Vac ins rer le connecteur 4 p les du primaire du transformateur dans le connecteur J3 230V de la carte PWN r glages d usine En cas de tension de secteur 115Vac ins rer le connecteur 4 p les du primaire du transformateur dans le connecteur J2 115V de la carte PWN e BORNIER M1 Alimentation 230V c a phase la borne F neutre la borne N connexion de terre relier le conducteur de terre au faston pr sent sur la plaque m tallique de la centrale La li
8. A Fixer les deux op rateurs BRINK en respectant les cotes et la direction d ouverture du vantail indiqu es sur les plans dans la partie m canique de ce manuel B Effectuer le raccordement des bras en choisissant le bandage id al du ressort en fonction des caract ristiques du vantail comme il est d crit au paragraphe 8 0 de la partie m canique C Effectuer le param trage initial en suivant les indications du paragraphe 4 Proc der s par ment d abord avec l op rateur qui sera configur comme MASTER puis avec le SLAVE Dans le cas de portes vantaux superpos s en fermeture maintenir ouvert le vantail command par l op rateur MASTER la fin de la configuration initiale pour permettre au vantail contr l par l op rateur SLAVE de bouger librement pendant la phase de param trage initial D Mettre les deux vantaux dans la condition de fermeture et programmer les fonctions indiqu es pour les modalit s de travail d une porte deux vantaux ce propos suivre attentivement le chapitre ci apr s 13 3 FONCTIONS et R GLAGES Apr s avoir termin la mise en place et apr s avoir termin le param trage initial continuer la mise au point de l automatisme en confi gurant les param tres n cessaires la synchronisation du syst me 13 3 1 COMMENT AGIR SUR L OP RATEUR MASTER A Brancher le s lecteur num rique DOORPROGB la centrale ayant le r le de MASTER sans oublier de brancher le module LOGIC dans le connecteur
9. D Param trer les foncti JI ons en intervenant sur le t moin du s lecteur num rique DOORPROGB voir par 9 1 A DIP 1 ON Fonction PAS PAS active une impulsion ouvre une deuxi me impulsion ferme Les entr es valid es sont START et ARRET D URGENCE OFF Fonction PAS PAS exclue ON DECONNEXION ELECTROSERRURE EN PORTE LIBRE VALID E E DIP 2 Pour la description du fonctionnement consulter le paragraphe 11 TAU OFF DECONNEXION ELECTROSERRURE EN PORTE LIBRE EXCLUE az UC DIP 3 actif seulement si le DIP 4 successif est ON L ON OUVERTURE PIETONNE AVEC SELECTEUR EN gt lt J voir par 14 OFF OUVERTURE PIETONNE AVEC S LECTEUR EN voir par 14 I DIP 4 ON OUVERTURE PIETONNE VALID E voir par 14 OFF OUVERTURE PIETONNE EXCLUE voir par 14 Le DIP 5 RETARD VANTAIL AU DEPART AVEC PORTE A BATTANT A DEUX VANTAUX voir par 13 R glage n cessaire dans le cas de vantaux superpos s ON RETARD VANTAIL PROGRAMME AUSSI BIEN A L OUVERTURE QU A LA FERMETURE Les centrales MASTER SLAVE travaillent avec un temps de retard pr tabli qui peut tre modifi au moyen du s lecteur num rique DOORPROGB pour cela il faut d abord entrer dans le MENU TECHNIQUE et modifier les param tres aux points 13 retard vantail en ouverture et 14 re
10. J8 de la centrale B Entrer dans la programmation par le s lecteur DOORPROGB voir la proc dure au paragraphe 9 1 et se placer sur le dip switch S2 voir paragraphe 7 C Si l automatisme exige le retard des vantaux au d part le cas des vantaux superpos s r gler le dip 5 sur ON si les vantaux doivent bouger en m me temps r gler le dip 5 sur OFF D R gler le dip 6 sur OFF pour configurer la centrale comme MASTER E R gler le dip 7sur ON pour valider la centrale au mode de travail PORTE A DEUX VANTAUX F Quitter la programmation avec le s lecteur DOORPROGB en m morisant les donn es voir la proc dure au paragraphe 9 1 la centrale met 2 beep G La centrale est maintenant configur e pour travailler comme MASTER dans une porte deux vantaux 13 3 2 COMMENT AGIR SUR L OP RATEUR SLAVE A Brancher le s lecteur num rique DOORPROGB la centrale ayant le r le de SLAVE sans oublier de brancher le module LOGIC sur le connecteur J8 de la centrale B Entrer dans la programmation par le s lecteur DOORPROGB voir la proc dure au paragraphe 9 1 et se placer sur le dip switch S2 voir paragraphe 7 C R gler le dip 6 sur ON pour configurer la centrale comme SLAVE D R gler le dip 7sur ON pour valider la centrale au mode de travail PORTE A DEUX VANTAUX E Quitter la programmation avec le s lecteur DOORPROGB en m morisant les donn es voir la proc dure au paragraphe 9 1 la centrale met 2 beep F L
11. S2 sur ON et sur le SLAVE les dip 6 et 7 de S2 sur ON Le c ble de branchement WR3MS n a pas t ins r Contr ler la pr sence et l efficacit du c blage WR3MS Le ressort pour refermer s est d charg dans les versions BRINK S et BRINK SL Le bras a t retir sans avoir pr alablement bloqu la poulie avec la vis pr vue cet effet Recharger le ressort en suivant les tapes d crites au paragraphe 3 du manuel d installa tion jusqu ce que les rep res rouges sur la courroie et sur la poulie coincident La centrale met un bip et effectue l ouverture lentement Le dip 9 de S2 est sur ON et le test sur le cap teur de s curit en ouverture a chou Si le capteur de s curit en ouverture n est pas pr vu pour la fonction TEST mettre le dip 9 de S2 sur OFF S il est au contraire pr vu pour la fonction TEST il pourrait tre d fectueux ou mal bran ch La centrale met un bip et effectue la ferme ture lentement Le dip 8 de S2 est sur ON et le test sur la pho tocellule de s curit en fermeture a chou Si la photocellule de s curit en fermeture n est pas pr vue pour la fonction TEST mettre le dip 8 de S2 sur OFF Si elle est au contraire pr vue pour la fonction TEST elle pourrait tre d fectueuse ou mal branch e 2MOVING LIFE DOORBRINK Series Francais 37 GARANTIE CONDITIONS GENERALES La garantie TAU a une dur e de 24 moi
12. V rifier que le bouton couvrant le trou soit ins r sur le ch ssis Relier l extr mit conique du bras dans l axe de sortie L extr mit du bras pr sente un embr vement qui emp che au bras de glisser m me quand la vis n est pas correctement serr e Contr ler que l embr vement de l extr mit s accouple avec celle pr sente dans l axe de sortie Si l accouplement n est pas possible dans la position d insertion choisie tourner l ex tr mit du bras jusqu trouver un point d insertion correct un tous les 45 Serrer fortement la vis de fixation du bras Penser contr ler de nouveau le serrage de la vis la fin de l installation et apr s que la porte ait effectu plusieurs ouvertures et fermetures au moyen du moteur 8 3 D blocage du ressort Attention Pendant cette op ration les organes en mouvement et le bras de la porte peuvent se mettre en marche loigner les doigts ou les parties du corps des organes en mouve ment pendant cette op ration ou maintenir le battant bloqu manuellement D placer la vis de blocage du ressort de la position bloqu e la position libre comme d crit dans la figure ci contre La porte est maintenant libre de se fermer l aide du ressort V rifier que la porte se ferme enti rement m me avec quelques degr s d ou verture dans le cas contraire r p ter les op rations de ce chapitre en augmentant la force de fermeture comme d crit dans le paragraphe 8 1 Pour d co
13. a Se rappeler que l op rateur MASTER doit tre celui appliqu au vantail battant c est dire celui qui se ferme en dernier b En cas de battants superpos s param trer le dip 5 de S1 sur ON pour introduire un retard de battant au d part aussi bien en ouverture qu en fermeture Si les param trages standard ne correspondent pas l talonnage id al modifier les retards des battants avec le s lecteur num rique DOORPROGB reli la centrale MASTER points 13 et 14 des fonctions avanc es du MENU TECHNIQUE C Si pour une raison quelconque intensit de charge du ressort diff rente entre deux op rateurs poids diff rents des deux battants etc les battants se rapprochent trop entre eux la fermeture au risque de se rouvrir il est conseill d talonner le potentiom tre TM2 vitesse de fermeture du MASTER un niveau inf rieur celui du potentiom tre TM2 du SLAVE De plus seulement pour les mod les BRINK S et BRINK SL on peut augmenter PUISSANCE et DISTANCE DE POUSS E AU D BUT DE LA MANOEUVRE EN FERME TURE pour l op rateur SLAVE uniquement de facon fournir une impulsion initiale sup rieure au battant qui doit partir en premier d Si l on souhaite disposer l ouverture pour pi tons sur un seul battant param trer cette fonction au moyen du s lecteur num rique DOORPROGB dip3 4 de S2 comme d crit au paragraphe 14 2MOVING LIFE DOORBRINK Series Francais 35 PARTIE ELECTRONIQUE P
14. avec la porte appuy e une but e finale Proc der la phase d initialisation param trage initial op ration obligatoire pour permettre la centrale de reconnaitre les fins de course effectuer scrupuleusement les op rations suivantes S assurer que le m canisme n est pas aliment et que les dip switch de S1 sont sur OFF Placer le dip switch 6 de S1 sur ON et le commutateur de CHOIX DES FONCTIONS sur fonctions jour Placer le dip switch 4 de S1 sur ON seulement s il y a la serrure lectrique Placer le dip switch 5 de S1 sur ON dans les versions BRINK S et BRINK SL pour habiliter la fermeture avec pouss e du moteur en plus de celle du ressort OT e Mettre la porte en tat de fermeture f Alimenter l automatisme la centrale mettra 3 beeps dont les deux derniers tr s rapproch s ATTENTION Pendant le param trage initial la porte se d place avec une puissance de pouss e sup rieure par rapport aux conditions normales de travail Nous conseillons de proc der avec pr caution en vitant d occuper l espace d ouverture 9 Appuyer sur le bouton PS1 entr e start sur la carte PWN Mod les BRINK S et BRINK SL la porte effectuera un cycle complet d ouverture vitesse lente A la fin de la man uvre un BIP prolong signale la fin de la proc dure La fermeture aura lieu la fin du temps de pause Modele BRINK et mod les BRINK S et BRINK SL avec dip 5 ON fermeture ressort avec l
15. le contact propre du relais RL1aux bornes 18 19 Bornes 16 21 CONNECTEUR J1 branchement du secondaire du transformateur d alimentation CONNECTEUR J2 branchement du primaire du transformateur avec tension de secteur 115 Vac CONNECTEUR J3 branchement du primaire du transformateur avec tension de secteur 230 Vac CONNECTEURS J4 J10 c blage des conducteurs de signal entre la partie des connexions lectriques PWN e t la partie logique LGN de la centrale lectronique c blage des conducteurs d alimentation entre les parties PWN et LGN de la centrale La ligne d alimentation LGN est visualis e par le t moin L1 CONNECTEUR J6 raccordement du groupe batterie en option CONNECTEURS J5 J11 16 DOORBRINK Series Fran ais gt UAU 2 DESCRIPTION DE LA PARTIE LOGIQUE LGN DE LA CENTRALE J6 LOGIC 1451 ENCODER MODULO SELETTORE SDN1 J8 VITESSE XI D OUVERTURE S e _ Buzzer J13 VITESSE S 0m JON DE FERMETURE v scm DIPSWITCH NP 408 S1 DISTANCE scm CAPTEUR S CN J10 TM3 b 7008 scm PUISSANCE hka 112 TM LGN PAUSE J11 ome J7 MOTOR WD DL3 J2 N P TEST Fig 2 DL1 DL2 affichent les signaux provenant du capteur du codeur DL3 indique le bon fonctio
16. pour permettre la porte en mouvement de compl ter la fermeture et laisser la deuxi me porte proc der tout de suite apr s l ouverture Avec l entr e d interblocage utilis e il est de toute facon possible d ouvrir la porte en activant l entr e d URGENCE borne 5 de la cen trale DOOR et borne 6 de la centrale BRINK S il y a l interrupteur SWITCH ON OFF sur l entr e AUX1 des deux centrales il est possible en fermant le contact de l interrupteur d exclure la fonction interblocage et permettre le libre passage entre les deux portes La r ouverture du contact de l interrupteur restaure la modalit de travail avec interblocage 16 LISTE DES PARAM TRES A PROGRAMMER SUR LES CENTRALES Le tableau montre pour chaque param tre si la relative r gulation int resse seulement l op rateur MASTER ou l op rateur SLAVE aussi PARAMETRES DIP SWITCH S1 MASTER SLAVE DIP 1 PUSH amp GO e DIP 2 WIND STOP e e DIP 3 FONCTION CYCLIQUE ouverture et fermeture r p t es DIP 4 FONCTIONNEMENT DE L LECTROSERRURE DIP 5 OUVERTURE RAPIDE AVEC RALENTISSEMENT R DUIT mod les BRINK S et BRINK SL e DIP 6 PARAMETRAGE INITIAL DIP 7 PORTE OUVERTE BLOCAGE NUIT avec commutateur de choix des fonctions sur Il e DIP 8 FONCTIONNEMENT DE COURTOISIE POUR HANDICAPES e DIP 9 OUVERTURE 10 AVEC PROGRAMME DE TRAVAIL BLOCAGE NUIT
17. sents dans l automatisme Pendant cette op ration loigner les doigts et les parties du corps des pi ces en mouvement Effectuer cette op ration seulement apr s avoir coup la tension de l automatisme Apr s avoir fix l automatisme et le bras en suivant les sch mas des pages pr c dentes ou en utilisant le gabarit de per age ch 1 1 pr sent dans chaque emballage du bras relier le bras l arbre de sortie de l automatisme comme d crit ci dessous 8 1 Choix du bandage du ressort pour les mod les BRINK S et BRINK SL Le ressort de fermeture est pr band en usine une valeur standard signal e par la coincidence de la marque rouge sur la courroie avec la marque rouge sur la poulie voir figure ci contre Contr ler que cette condition est pr sente dans le produit instal l dans le cas contraire suivre ce qui est d crit au chapitre 3 dela partie electronique pour remettre le pr bandage la valeur standard Bien que le pr bandage soit fixe on peut choisir la puissance du ressort en fermeture en suivant cette simple r gle Relier le bras l arbre de sortie avec le battant enti rement ouvert pour obtenir le bandage minimum du ressort Relier le bras l arbre de sortie avec le battant entierement ferm pour obtenir le bandage maximum du ressort La connexion dans une position interm diaire bande le ressort une valeur propor tionnellement interm diaire 8 2 Fixation extr mit conique du bras
18. vidence par le fait que l op rateur MASTER resterait ouvert et l op rateur SLAVE ferm Lau l erie ele e Sr 14 OUVERTURE PI TONNE L ouverture pi tonne ne peut tre utilis e que dans une porte battant deux vantaux il est donc indispensable que les op rateurs soient pr vus pour travailler comme PORTE A DEUX VANTAUX voir par 13 Pour activer la fonction OUVERTURE PIETONNE il faut r gler le dip switch 4 de S2 sur ON et choisir travers le r glage du dip switch 3 de S2 la condition dans laquelle rendre op rationnelle la fonction A DIP 3 S2 DIP 4 S2 OFF ON En s lectionnant sur le s lecteur de programme on active la fonction OUVERTURE PI TONNE Dans cette condition l tat perd la fonction originale de porte libre B DIP 3 S2 DIP 4 S2 ON ON FS En s lectionnant gt lt sur le s lecteur de programme on active la fonction OUVERTURE PIETONNE Q Dans cette condition l tat gt lt perd la fonction originale de blocage nuit Dans les deux cas A et B l activation d une entr e RADAR int rieur ou ext rieur provoque l ouverture partielle de la porte c est dire seulement du vantail command par l op rateur MASTER vantail pi ton alors que les entr es START ou ARRET D URGENCE ouvrent les deux vantaux MASTER et SLAVE La pouss e manuelle avec le push amp go ouvre seulement le vantail pi ton 28 DOORBRINK Series Fran ais gt UAU 15 SYSTEME INTERBLOC
19. 19 20 21 22 INSTALLATION TYPE CONNEXIONS ELECTRIQUES DESCRIPTION DE LA PARTIE LOGIQUE LGN DE LA CENTRALE COMMENT RECONFIGURER LE PRE BANDAGE DU RESSORT MISE EN MARCHE DE L AUTOMATISME PARAM TRAGE INITIAL 4 1 EFFACEMENT DU PARAMETRAGE INITIAL PRECEDENT DISPOSITIFS MANUELS DE CHOIX DE LA FONCTION 5 1 COMMUTATEUR DE CHOIX DES FONCTIONS 5 2 S LECTEURS M CANIQUES DOORSELFB ET DOORSELFBC 5 2 1 CONNEXIONS LECTRIQUES 5 2 2 MODES DE FONCTIONNEMENT FONCTIONS DU DIP SWITCH S1 FONCTIONS DU DIP SWITCH S2 uniquement depuis le s lecteur num rique DOORPROGB R GLAGES DES POTENTIOMETRES LE S LECTEUR NUM RIQUE DOORPROGB 9 1 R GLAGE DE L AUTOMATISME AVEC PROGRAMMATION A DISTANCE DEPUIS LE SELECTEUR DOORPROGB FONCTIONNEMENT DE COURTOISIE POUR HANDICAP S D CROCHAGE LECTROSERRURE EN PORTE LIBRE PORTE A BATTANT A DEUX VANTAUX 13 1 CONNEXIONS LECTRIQUES 13 1 1 OP RATEUR AVEC CENTRALE MASTER 13 1 2 OP RATEUR AVEC CENTRALE SLAVE 13 2 INSTALLATION DE L AUTOMATISME 13 3 FONCTIONS ET R GLAGES 13 3 1 COMMENT UTILISER L OP RATEUR MASTER 13 3 2 COMMENT UTILISER L OP RATEUR SLAVE 13 3 3 CONTROLE DU FONCTIONNEMENT DE LA PORTE OUVERTURE PI TONNE SYST ME INTERBLOCAGE LISTE DES PARAMETRES A PROGRAMMER SUR LES CENTRALES SIGNIFICATION DES SIGNALISATIONS SONORES DU BUZZER BIP CARACT RISTIQUES TECHNIQUES FONCTIONS AVANC ES MENU TECHNIQUE TYPES D INSTALLATIONS TEST CAPTEURS INCONVENIENTS CAUSES et REMEDES GARANTI
20. AGE le syst me interblocage se utilise avec deux portes automatiques que se ouvrent alternativement donc elles ne doivent pas se bouger ensemble C est possible faire fonctionner le systeme seulement entre deux portes automatiques a battant mod BRINK ou entre une porte auto matique battant BRINK et une porte coulissante DOOR 15 1 SYSTEME INTERBLOCAGE ENTRE DEUX PORTES A BATTANT BRINK ATTENTION Pour permettre le fonctionnement INTERBLOCAGE il faut exclure le commutateur de choix des fonctions situ sur le c t de l automa tisme en d branchant le c ble 3 p les des bornes 1 AUX1 3 COMMUNE et 4 AUX2 Les entr es AUX1 et AUX2 sont d di es au fonctionnement de l interblocage Il est n cessaire d installer un s lecteur num rique DOORPROGB pour le r glage des fonctions et pour le choix du programme de travail des portes sur chaque op rateur BRINK Il n est pas possible d utiliser les s lecteurs m caniques DOORSELFB et DOORSELFBC 15 1 1 BRANCHEMENT LECTRIQUE X M1 ES 7 Fiche des cablage PWN Fiche des cablage PWN LOGIQUE DE COM A N LOGIQUE DE COM B CO IF DIP 12 de S2 DOORPROGB SWITCH DIP 12 di S2 DOORPROGB z M2 ON OFF i M2 ON INTERVERROUILLAGE ACTIVE we ON INTERVERROUILLAGE ACTIVE OFF INTERVERROUILLAGE D SACTIV OFF INTERVERROUILLAGE D SACTIV FOIS aux 4 4072
21. ARTIE ELECTRONIQUE 21 TEST CAPTEURS La centrale de l op rateur BRINK est pr vue pour contr ler le fonctionnement correct des capteurs d di s la s curit ATTENTION N activer la fonction TEST qu en utilisant des capteurs pr pos s au contr le SCH MA DE BRANCHEMENT POUR LES CAPTEURS AVEC TEST DE CONTR LE Le sch ma illustre le branchement sur l op rateur NEPTIS de deux capteurs de s curit pour la d tection de la pr sence en ouverture et en fermeture PHOTOCELLULE DE S CURIT EN FERMETURE JUMPER J2 sur CARTE LGN AUX1 ALIMENTATION TEST FONCTION TEST FOTOG j TEST POSITIF comme d apr s le sch ma COMUNE TEST NEGATIF AUX2 SENSORE M6 EMERG 25 COMUNE 26 RAD EX 27 RAD IN CAPTEUR DE SECURITE EN OUVERTURE 28 START o o ALIMENTATION TEST 29 OC COMUNE i _ T ME M COMUNE M7 M8 DATO OOG ODD js C N O N C EL 16 17 18 19 20 21 DIP 8 du DIP SWITCH S2 DIP 9 du DIP SWITCH S2 TEST de s curit pour capteurs d di s TEST de s curit pour capteurs d di s ON TEST ACTIF sur la PHOTOCELLULE ON TEST ACTIF sur le CAPTEUR de SECURITE EN FERMETURE de SECURITE EN OUVERTURE OFF TEST PAS ACTIF sur la PHOTOCELLULE OFF TEST PAS ACTIF sur le CAPTEUR de SECURITE EN FERMETURE de S
22. Appuyer sur la touche t moin vert allum pour activer la fonction de porte libre Le moteur n est pas aliment et il est possible de bouger la porte la main Appuyer sur la touche t moin vert allum pour exclure la fonction pas pas avec la touche SET en fonctions BLOQUEES la touche SET est inactive et le programme de travail corres pond au dernier param tr La cl permet aussi d acc der au menu de programmation a distance avec s lecteur DOORPROGB voir paragraphe 9 1 FONCTIONS BLOQU ES LOGIC TAST LOGIC TAST FONCTIONS LIBRES en appuyant sur SET vous pouvez changer le programme de travail La cl permet de bloquer le choix des fonctions en fonctions LIBRES on peut r gler le programme voulu Dans l emballage du s lecteur num rique DOORPROGB il y a aussi la carte lectronique LOGIC TAST qui constitue le module d inter face n cessaire l change de donn es entre le s lecteur num rique DOORPROGB et la centrale lectronique La carte LOGIC TAST doit tre embroch e dans le connecteur J8 du c t LGN de la centrale lectronique voir fig 2 au paragraphe 2 Un bornier 4 p les contenu dans l emballage du produit sert effectuer la connexion lectrique entre le s lecteur DOORPROGB et le bornier M4 du c t PWN de la centrale lectronique gt MOVING LIFE DOORBRINK Series Fran ais 23 PARTIE ELECTRONIQUE PARTIE ELECTRONIQUE 9 1 R GLAGE DE L AUTOMATISME AVEC PROGRAMMAT
23. D MNLODBRINK F 01 12 2014 Rev 06 NOTICE D INSTALLATION DOORBRINK Automatisation pour porte automatique battant Oz CE Via Enrico Fermi 43 36066 Sandrigo VI Italia Tel 39 0444 750190 Fax 39 0444 750376 info tauitalia com www tauitalia com Les donn es d crites dans ce manual sont purement indicatives La TAU se r serve le droit de les modifier n importe quel moment Le Constructeur se r serve le droit d apporter des modifications ou des am liorations au produit sans aucun pr avis Les ventuelles impr cisions ou erreurs pr sentes dans ce fascicule seront corrig es dans la prochaine dition l ouverture de l emballage v rifier que le produit est intact Recycler les mat riaux suivant les normes en vigueur L installation du produit devra tre effectu e par du personnel qualifi Tau d cline toute responsabilit pour les dommages aux choses et ou personnes dus une ventuelle installation erron e de l automatisme ou la non mise aux normes suivant les lois en vigueur voir Directive Machines AVERTISSEMENTS ET INSTRUCTIONS POUR L INSTALLATEUR Tau vous f licite de votre choix et vous invite lire tr s attentivement les pages qui suivent Afin de faciliter la compr hension l ordre de pr sentation des instructions suit celui des diff rentes phases d installation de l automatisme Lire attentivement les instructions avant de proc der l installation dans la mesure o elles fo
24. E gt MOVING LIFE DOORBRINK Series Fran ais 21 PARTIE ELECTRONIQUE PARTIE ELECTRONIQUE 8 REGLAGES DES POTENTIOMETRES REGLAGE DE LA CENTRALE REGLAGE DEPUIS LE SELECTEUR DOORPROGB NB Le symbole de programme clair indique t moin allum PARAM TRES DE TRAVAIL e NV Vitesse d ouverture Augmenter la valeur pour augmenter la vitesse d ouverture LJ n Vitesse de fermeture Augmenter la valeur pour augmenter la vitesse de fermeture e A Distance d exclusion capteur de s curit en ouverture Augmenter la valeur pour exclure le relev du capteur dans la derni re partie de la course en ouverture 4 P e y Limitation de la puissance de pouss e La valeur maximale permet d obtenir la force de pouss e maximale e j AV emps de pause max 20 min 0 o L A V Tension de maintien en fermeture Augmenter la valeur pour augmenter la pouss e du moteur afin de maintenir la porte accost e au bord de fermeture e V N Intensit de la force de Wind stop avec la porte ferm e Augmenter la valeur pour augmenter la force d opposition du moteur la pous s e du vent avec la porte ferm e g lt gt Distance d activation Push amp Go de la porte ferm e TM9 SE lt gt Lj N Intensit de la pouss e finale en fermeture pour accroc
25. E CONDITIONS G N RALES D CLARATION D INCORPORATION DU FABRICANT 2 MOVING LIFE DOORBRINK Series Francais 3 PARTIE MECANIQUE DOORBRINK S 130Kg Ouverture a moteur fermeture a ressort DOORBRINK 130 Kg Ouverture a moteur fermeture a moteur DOORBRINK SL 100 Kg Ouverture a moteur fermeture a ressort 1 0 COMPOSANTS DE L AUTOMATISME 1 Carte logique LGN 2 Carte des cablages PWN 3 Ressort mod les BRINK S et BRINK SL 4 Rep re de pr bandage ressort CONDO E mnt 9 Logement carte LOGIC TAST pour DOORPROGB Motor ducteur avec ENCODEUR Axe de sortie Vis de blocage ressort mod les BRINK S et BRINK SL 4 DOORBRINK Series Fran ais LAU 2 0 CONSIGNES GENERALES POUR LA SECURITE Commencer l installation seulement apr s avoir lu attentivement cette notice d instructions La partie m canique ainsi que la partie lectrique doivent tre install es en respectant les r gles de bonne technique et les normes en vigueur L inobservation de ces consignes peut tre l origine de danger pour les personnes ou les choses L installateur du produit doit tre comp tent et professionnellement pr par il doit en outre v rifier que la structure automatiser est stable robuste et si n cessaire la rendre telle en apportant les modifications structurelles qui s imposent Il doit aussi contr ler que toutes les zones dans lesquelles il y a un danger d crasement entra nement cis
26. ECURITE EN OUVERTURE e Pour faire le test de fonctionnement sur la photocellule de s curit en fermeture mettre le dip 8 du dip switch S2 sur ON l aide du s lecteur num rique DOORPROGB Le contr le du fonctionnement correct de la photocellule de s curit en fermeture de la part de la centrale a lieu au d but de chaque mouvement de la porte si la photocellule ne r pond pas correctement au test de s curit la centrale met un bip et la porte se ferme a vitesse lente e Pour faire le test de fonctionnement sur le capteur de s curit en ouverture mettre le dip 9 du dip switch S2 sur ON l aide du s lecteur num rique DOORPROGB Le contr le du fonctionnement correct du capteur de s curit en ouverture de la part de la centrale a lieu au d but de chaque mouvement de la porte si le capteur ne r pond pas correctement au test de s curit la centrale met un bip et la porte s ouvre a vitesse lente e S lectionner si le signal de test doit tre positif ou n gatif avec le jumper J2 sur la carte logique LGN J2 in P signal positif J2 in N gt signal n gatif Le choix d pend du type de capteur utilis il convient donc de consulter les instructions de ce dernier 36 DOORBRINK Series Frangais gt UAU 22 ATTENTION INCONVENIENTS CAUSES et REMEDES Il est conseill de toujours disposer du s lecteur num rique DOORPROGB avec le module LOGIC 1451 chaque intervention sur la porte automatique pour pouvoi
27. ION A DISTANCE DEPUIS LE SELECTEUR DOORPROGB Pour rendre op rationnelle la programmation distance du dip switch S1 et des potentiom tre de TM1 TM5 il faut positionner le DIP12 de S1 sur ON La programmation de tous les autres param tres ne d pend pas du DIP 12 de S1 Pour entrer dans la programmation respecter la proc dure suivante A Placer la cl de blocage du s lecteur sur la position fonctions bloqu es gt 8 Appuyer en continu sur le bouton SET du s lecteur C Remettre la cl de blocage sur la position fonctions libres D Relacher le bouton SET E Les t moins jaunes des entr es s allument l un apr s l autre de gauche droite pour indiquer le chargement des donn ei UPLOAD F Apr s avoir termin l UPLOAD le t moin rouge de BATTERIE et le t moin jaune s allument G Le t moin de batterie indique que vous tes en train d actionner le DIP SWITCH S1et le t moin jaune donne les indications sui vantes G1 le DIP1 de S1 est sur ON si le t moin est allum fixe G2 le DIP1 de S1 est sur OFF si le t moin est clignotant 9 H Pour changer l tat du DIP ON OFF appuyer sur le bouton de porte libre ce Pour atteindre le DIP2 de S1 appuyer sur le bouton F1 Qe L R p ter cette derni re op ration pour se positionner sur les autres DIP de S1 M Veuillez consulter les paragraphes 6 et 7 pour la signification des DIP os N Pour intervenir sur le DI
28. OP EN OUVERTURE 5 5 Favorise le maintien de l automatisme dans l tat de porte ouverte en emp chant la fermeture indesir e de la porte en cas de vent ou autre causes En augmentant la valeur on obtient une intensit de force sup rieure vi Al e E Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 13 13 RETARD VANTAIL EN OUVERTURE Param tre r glable seulement apr s avoir param tr le mode de travail PORTE A DEUX VANTAUX dip 7 ON 5 5 du dip switch S2 et RETARD VANTAIL INSERE dip 5 ON du dip switch S2 EN Ce r glage doit tre effectu seulement sur la centrale principale MASTER dip 6 OFF du dip switch S2 C est le retard en ouverture de l op rateur SLAVE par rapport l op rateur MASTER n cessaire en cas de vantaux TO superpos s en fermeture En augmentant la valeur on obtient un retard sup rieur au d part en ouverture Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 14 14 RETARD VANTAIL EN FERMETURE e 5 5 Param tre r glable seulement apr s avoir param tr le mode de travail PORTE A DEUX VANTAUX dip 7 ON du dip switch S2 et RETARD VANTAIL INSERE dip 5 ON du dip switch S2 Ce r glage doit tre effectu seulement sur la centrale principale MASTER dip 6 OFF du dip switch S2 C est CIN le retard en fermeture de l op rateur SLAVE par rapport l op rateur MASTER n cessaire en cas de vantaux vl lt superpos s en fer
29. OUP EN FERMETURE POUR D CROCHAGE ELECTROSERRURE MENU TECHNIQUE PARAM TRES MASTER SLAVE 1 PUISSANCE DE POUSS E EN DEBUT DE MANCEUVRE EN FERMETURE avec fermeture ressort pour les mod BRINK S et BRINK SL 2 DISTANCE D ACTIVATION PUSH amp CLOSE 3 RAMPE D ACC L RATION EN OUVERTURE e e 4 RETARD AU D MARRAGE EN OUVERTURE APR S L ACTIVATION DE L LECTROSERRURE 5 DISTANCE DE FIN DE COURSE EN OUVERTURE 6 DISTANCE DE POUSS E DU MOTEUR EN FIN DE FERMETURE dans les mod les BRINK S et BRINK SL 7 PUISSANCE DE POUSS E EN FIN DE MANOEUVRE EN FERMETURE e e 8 SENSIBILIT OUVERTURE MANUELLE ASSIST E dans les mod les BRINK S et BRINK SL e 9 TEMPS DE POUSS E A LA FIN DE LA MANOEUVRE EN FERMETURE e 10 DISTANCE DE RALENTISSEMENT EN OUVERTURE e 11 DISTANCE DE RALENTISSEMENT EN FERMETURE 12_ INTENSIT DE LA FORCE DE WIND STOP EN OUVERTURE 13_ RETARD VANTAIL AU D PART EN OUVERTURE 14 RETARD VANTAIL AU DEPART EN FERMETURE 17 SIGNIFICATION DES SIGNALISATIONS SONORES DU BUZZER BEEP 5 BEEP centrale sans param trage initial en appuyant sur START avec le commutateur de choix des fonctions sur 0 BEEP prolong centrale sans param trage en maintenant enfonc START avec commutateur de choix des fonctions sur ou Il 6 BEEP CODEUR qui ne fonctionne pas ou qui est d branch 1 BEEP entr e dans la proc dure de pro
30. P SWITCH S2 appuyer sur le bouton SET le t moin LIGNE LO s allumera O R p ter les op rations comme pour le MINIDIP S1 pour s lectionner et changer l tat de chaque DIP P Pour se placer sur le POTENTIOMETRE TM1 appuyer sur le bouton SET le t moin de trafic dans les 2 SENS R s allu mera Q Pendant que vous intervenez sur les potentiom tres les t moins forment une chelle pour indiquer la valeur param tr e R Pour changer la valeur du potentiom tre s lectionn appuyer sur R1 le bouton PORTE LIBRE pour diminuer la valeur R2 le bouton F1 pour augmenter la valeur S Pour se placer sur le POTENTIOMETRE TM2 appuyer sur le bouton SET e T R p ter cette derni re op ration pour se positionner sur les autres potentiom tres U Veuillez consulter la signification des potentiom tres au paragraphe 8 V Pour quitter la programmation et m moriser les valeurs modifi es effectuer les op rations suivantes V1 Placer la cl de blocage du s lecteur sur la position fonctions bloqu es V2 Appuyer en continu sur le bouton SET du s lecteur V3 Remettre la cl de blocage sur la position fonctions libres O kRel cher le bouton SET ee V5 Les t moins des entr es s allument l un apr s l autre de droite gauche pour indiquer le DOWNLOAD Une fois termin le DOWNLOAD la centrale met 2 bips V7 Le s lecteur se remet sur le fonctionnement normal Z Pour quitter la programmation sans m mor
31. S OUVERTE pour maintenir la porte totalement ouverte PORTE LIBRE pour bouger la porte manuellement sans le contr le du moteur TRAFIC DANS LES DEUX SENS pour ouvrir la porte au moyen de toutes les entr es de commande TRAFIC EN SORTIE SEULEMENT pour exclure la d tection de l entr e RADAR EXT RIEUR D C C BLOCAGE NUIT pour maintenir la porte ferm e et permettre l ouverture uniquement avec l entr e ARRET D URGENCE gt MOVING LIFE DOORBRINK Series Fran ais 19 PARTIE ELECTRONIQUE PARTIE ELECTRONIQUE 6 FONCTIONS DU DIP SWITCH 1 Param trer les fonctions directement sur le dip switch 51 de la centrale ou sur le t moin du s lecteur DOORPROGB pour les param trages depuis le s lecteur num rique DOORPROGB voir le par 9 1 S lecteur Centrale DIP 1 ON Push amp Go active ouverture de la porte par pouss e manuelle OFF Push amp Go exclue ON Wind stop active avec la porte ferm e emp che l ouverture indesir e de la porte en pr sence de courants d air DIP 2 SARO OFF Wind stop exclue ON valide la fonction cyclique ouverture et fermeture r p t es es DIP 3 D marrer la fonction cyclique en appuyant sur START pour les 4 premiers cycles d ouverture fermeture les interventions d entr es de commande et de s curit ne sont pas prises en compte OFF fonction cyclique exclue ON sortie lectroserrure valid e voir au par 8 les potentiom tre
32. TCH ON OFF entre les bornes COMMUNES 3 de BRINK et 4 de DOOR et les bornes AUX1 1 de BRINK et 12 de DOOR des deux centrales on peut exclure la fonction INTERBLOCAGE avec contact ferm du switch et r habiliter la fonction avec contact ouvert L emploi de ce switch est facultatif il s utilise uniquement si l on souhaite exclure momentan ment le relev interblocage et per mettre le libre passage entre les deux portes ATTENTION En cas de porte BRINK deux battants effectuer le branchement lectrique fig 6 sur la centrale de l op rateur MASTER 30 DOORBRINK Series Fran ais gt UAU 15 2 2 ACTIVER LA FONCTION INTERBLOCAGE Apr s avoir r alis la mise en service des automatismes r glage initial proc der aux param trages suivants a Param trer le dip11 de 51 sur ON sur la centrale BRINK via le s lecteur num rique DOORPROGB afin d habiliter le choix du pro gramme de travail de la porte BRINK par le s lecteur num rique DOORPROGB La porte DOOR devra aussi avoir son propre s lecteur num rique DOORPROG install et en tat de marche b Param trer le dip 12 de S1 sur ON sur la centrale DOOR via le s lecteur num rique DOORPROG pour habiliter la fonction INTER BLOCAGE c Param trer le dip 12 de S1 sur ON sur la centrale BRINK via le s lecteur num rique DOORPROGB pour habiliter la fonction IN TERBLOCAGE d tablir laquelle des deux portes est prioritaire si toutes les deux re oivent une commande d ou
33. Utiliser le bornier 4 p les qui se trouve dans le kit du s lecteur DOORPROGB ATTENTION Attention Dans le kit du s lecteur DOORPROGB il y a une carte d interface LOGIC TAST qu il faut brancher dans le connecteur J8 cf fig 2 pour obtenir le fonctionnement du s lecteur avec la centrale BRINK e BORNIER M6 Borne 25 Test pour le contr le des capteurs de s curit pr vus avec la fonction test Le jumper J2 test sur la centrale LGN permet de choisir si le signal de test doit tre positif P ou n gatif N Le choix d pend du type de capteur utilis Borne 29 O C sortie signal de type OPEN COLLECTOR active avec porte ouverte ou en mouvement d sactive avec porte ferm e capacit maxi100mA Pr lever le signal positif de la borne 28 Dans le SYST ME INTERBLOCAGE consulter le par 15 pour le branchement lectrique de la borne 29 e BORNIER M7 Bornes 16 17 sortie 24Vcc max 20W alimentation accessoires ext rieurs Le t moin L1 indique la pr sence de la ligne d alimentation 24V La ligne est prot g e par le polyswitch PT3 e BORNIER M8 Bornes 18 19 20 contact propre en change du relais RL 18 comune 19 N A 20 N C utilisable pour la connexion d une serrure lectrique Pr lever l alimentation depuis les bornes 16 17 dans le cas de serrure lectrique 24V sortie 24Vdc pour l alimentation d une serrure lectrique 24V N B Alimenter la serrure lectrique en passant travers
34. a cause et source de danger Ne pas stationner dans le rayon d action de la porte et ne pas bloquer volontairement son mouvement Interdire aux enfants de stationner ou de jouer dans le rayon d action de la porte 3 0 PROGRAMME DE MAINTENANCE Programme de maintenance pour la porte battant BRINK Tous les 6 mois Attention Avant de commencer les op rations sur le m canisme couper la ligne d alimentation principale Contr ler que toutes les vis de s curit soient bien serr es Nettoyer et lubrifier tous les composants coulissants et mobiles Lubrifier le ressort de fermeture s il est pr sent Contr ler les connexions des c blages Contr ler que la vis de fixation du bras soit bien serr e Contr ler que le vantail soit stable et que le mouvement soit fluide et sans frottements en allant de la position porte ouverte la position porte ferm e Contr ler les conditions des charni res et les lubrifier Contr ler que la vitesse les temps et les fonctions de s curit soient bien s lectionn es Contr ler que le capteur d activation et le capteur de s curit fonctionnent correctement Attention Remplacer tout composant qui apparait endommag ou us Utiliser uniquement des pi ces de rechange originales pour cela consulter le catalogue TAU 4 0 MODES D EMPLOI L automatisme s rie BRINK est indiqu pour une utilisation de type continu Le poids maximum du battant utilisabl
35. a centrale est maintenant configur e pour travailler comme SLAVE dans une porte deux vantaux 13 3 3 V RIFICATION DU FONCTIONEMENT DE LA PORTE Apr s avoir aliment les deux op rateurs s lectionner les fonctions d sir es travers les dip switch et r gler les potentiom tres en suivant les descriptions des paragraphes 6 7 et 8 sans oublier que certains param trages doivent tre faits seulement sur la centrale MASTER tandis que d autres doivent tre effectu s aussi bien sur la MASTER que sur la SLAVE Ace propos consulter attentivement le TABLEAU du chapitre 16 ou est indiqu pour chaque param tre si le r glage concerne les deux centrales ou bien seulement la MASTER Sil automatisme pr voit le retard des vantaux au d part r gler le potentiom tre TM2 vitesse de fermeture de la centrale MASTER un niveau inf rieur environ la moiti par rapport au potentiom tre TM2 de la centrale SLAVE Toutefois l op rateur MASTER par tira en fermeture une vitesse r duite de mani re ce que l op rateur SLAVE puisse entrer dans la phase de ralentissement final du vantail sans courir le risque d atteindre le point de superposition des vantaux pendant la course Dans tous les cas si pendant la phase de fermeture les vantaux s approchent l un de l autre avant le retard programm cause par exemple d un frottement soudain on obtient une inversion du sens de marche en ouverture e Pour terminer choisir le programme de trav
36. a n exclut pas l existence d un risque r siduel c est dire la possibilit que des situations de danger puissent se v rifier cause d une utilisation non raisonnable et ou erron e Pour cette raison nous donnons quelques conseils sur les comportements suivre pour viter tout inconv nient Ala premi re utilisation demandez votre installateur de vous expliquer l origine des risques r siduels et lisez ce manuel d instructions et de recommandations pour l utilisateur qui vous a t remis par l installateur Conservez le manuel pour tout probl me futur et n oubliez pas de le remettre l ventuel nouveau propri taire de l installation A L installation d automatisation ex cute fid lement vos commandes une utilisation non raisonnable et ou impropre peut devenir dangereuse Evitez par cons quent d actionner l automatisme quand des personnes des animaux ou des objets se trouvent dans son rayon d action CE N EST PAS UN JEU Faites en sorte que les enfants ne jouent pas proximit de l installation et conservez les t l commandes hors de leur port e Anomalies tout comportement anormal de l installation coupez l alimentation lectrique de l automatisme et effectuez le d blocage manuel comme sur la figure Evitez toute intervention personnelle et contactez votre installateur une fois d bloqu e l installation fonctionnera manuellement comme avant l automatisation Maintenance pour durer dans le tem
37. a pouss e du moteur la porte poussera l g rement vers la fermeture puis elle effectuera un cycle complet d ouverture fermeture vitesse lente A la fin de la fermeture un BIP prolong signale la fin de la proc dure IMPORTANT pendant la phase d initialisation il ne doit pas y avoir d obstacles dans l espace de manceuvre et il ne faut pas aider la porte manuellement A la fin du param trage initial commander une manoeuvre d ouverture travers une entr e de commande et v rifier le mouvement selon les r glages de d faut S CURIT En phase de d marrage il est possible de v rifier de temps en temps travers l coute du buzzer et la visualisation sur le t moin du s lecteur DOORPROGB la force de pouss e de la porte et d en constater l intensit effective en opposant au mou vement un obstacle qui d termine un arr t suivi de l inversion du sens de marche Au moyen du potentiom tre TM4 sur la carte LGN il est possible de modifier la puissance de pouss e de la porte en r glant avec pr cision le seuil d intervention d sir Une br ve signalisation du seul buzzer pendant le d marrage indique un bon r glage de la puissance de pouss e Pour exclure l coute du buzzer qui signale la limitation de puissance placer le dip 6 de S1 sur OFF Dans tous les cas au terme de la proc dure de r glage initial et v rifications successives de la marche placer d finitivement le dip 6 de S1 sur OFF Apr s quoi s le
38. a propre entr e AUX2 l habilitation s ouvrir et en m me temps elle envoie le signal de blocage la seconde centrale travers la sortie OUT O C puis elle proc de la manceuvre d ouverture La deuxi me porte reste bloqu e ferm e et ne peut pas s ouvrir tant que la premi re porte n a pas fini la phase de fermeture 2MOVING LIFE DOORBRINK Series Francais 29 PARTIE ELECTRONIQUE PARTIE ELECTRONIQUE Le voyant du s lecteur num rique DOORSELFB reste allum durant toute la p riode ou la porte doit rester ferm e et s teint uniquement au moment ou la porte est habilit e a s ouvrir L entr e de START la borne 10 peut tre utilis e par les deux centrales pour le branchement commun d un d tecteur de pr sence radar plate forme de d tection etc situ l int rieur entre les deux portes Pendant la man uvre de fermeture de la premi re porte et dans les 5 secondes au terme de la fermeture la d tection sur l entr e START est ignor e par la centrale pour permettre la porte en mouvement de compl ter la fermeture et laisser la deuxi me porte proc der tout de suite apr s l ouverture Avec l entr e d interblocage utilis e la borne AUX2 il est possible d ouvrir la porte dans tous les cas en activant l entr e d URGENCE sur la borne 6 S il y a l interrupteur SWITCH ON OFF sur l entr e AUX1 la borne 1 il est possible en fermant le contact de l interrupteur d exclure la fonction interbloca
39. ail d sir l aide du dispositif de choix des fonctions utilis s lecteur m canique DOOR SELFB s lecteur num rique DOORPROGB ou simplement le commutateur de choix des fonctions sans oublier que ce dernier devra tre branch la centrale Master e Contr ler maintenant le mouvement de la porte en activant la manoeuvre d ouverture et s assurer du bon fonctionnement de toutes les parties de commande et de s curit de l automatisme Si l on veut changer le retard pr tabli entre les vantaux utiliser le s lecteur num rique DOORPROGB le brancher la centrale MASTER entrer dans le MENU TECHNIQUE voir par 19 MENU TECHNIQUE et modifier les valeurs aux points 13 retard vantail en ouverture et 14 retard vantail en fermeture Le temps de pause avec la porte ouverte doit tre r gl seulement partir du potentio m tre TM5 de la centrale MASTER 2MOVING LIFE DOORBRINK Series Francais 27 PARTIE ELECTRONIQUE PARTIE ELECTRONIQUE ATTENTION Si le s lecteur num rique DOORPROGB affiche la condition suivante cela signifie qu un probl me de communication a t d tect entre la centrale MASTER et la SLAVE Dans ce cas contr ler les connexions du c blage WR3MS sur les deux cen trales v rifier les r glages effectu s sur les dip 6 et 7 du dip switch S2 et r initialiser le syst me En l absence du s lecteur num rique DOORPROGB le manque de communication entre les deux centrales serait mis en
40. aillement et risques en g n ral sont prot g es l aide de dispositifs lectroniques de s cu rit barres ou barri res de s curit Ces dispositifs doivent tre install s conform ment aux normes en vigueur et suivant les r gles de la Bonne Technique en tenant compte de l environnement d utilisation de la typologie d utilisateur et de la logique de fonctionnement du produit Les forces d velopp es pendant le fonctionnement du syst me complet doivent respecter les normes en vigueur et si cela n est pas possible prot ger l aide de dispositifs lectroniques de s curit les zones concern es par ses forces Les zones dangereuses doivent tre signal es conform ment aux normes en vigueur Avant de brancher le produit s assurer que les caract ristiques du secteur de distribution lectrique sont compatibles avec celles d crites dans les caract ristiques techniques de ce manuel et qu en amont de l installation il y a un disjoncteur diff rentiel et une protection appropri e contre les surintensit s Ne pas oublier de couper l alimentation avant d effectuer une quelconque intervention d entretien ou d installation sur l automatisme et dans tous les cas avant d ouvrir le carter Les charges lectrostatiques peuvent endommager les composants lectroniques pr sents sur les cartes Utiliser des brassards antis tatiques branch s la terre lors de l intervention sur les cartes lectroniques Ne pas mettre les mains ou d autres parties d
41. centrale ne r pond pas aux commandes du s lecteur num rique DOORPROGB Le module LOGIC TAST n a pas t ins r Ins rer le module LOGIC TAST dans connecteur de la carte LGN le Le fonctionnement avec s lecteur num rique DOORPROGB n a pas t habilit Param trer le dip 11 de S1 sur ON via le s lec teur num rique DOORPROGB afin d activer le choix du programme de travail par DOOR PROGB La centrale LGN ne r pond pas la variation du dip switch S1 et des potentiom tres de TM1 TM5 Le dip 12 de 51 est sur ON r glages par le s lecteur num rique DOORPROGB Proc der aux variations souhait es au moyen du s lecteur num rique DOORPROGB ou r gler sur OFF le dip 12 de 51 r aliser un cycle complet d ouverture fermeture et pourvoir aux r glages directement sur la centrale La porte s ouvre mais ne se referme pas Le radar ou la photocellule lisent une pr sence V rifier que les radars ou les photocellules ne soient pas occup s ou qu ils ne rel vent pas le battant en mouvement position erron e de fixation du radar La porte s ouvre sur un bref morceau puis s arr te et met 6 bip Le connecteur de l encodeur est d branch ou l encodeur est endommag Contr ler l insertion du connecteur 4 p les de l encodeur et l allumage des led DI1 et DI2 bord de la centrale LGN en d pla ant la porte la main La porte s arr te pendant la course et inverse l
42. ctionner les fonctions d sir es programmer la vitesse les temps et les distances pour optimiser le fonctionnement de la porte selon ses propres exigences 4 1 EFFACEMENT DU PARAM TRAGE INITIAL PR C DENT Dans le cas de modification de la course du battant du poids de la porte ou du bandage du ressort seulement version SW l op ration d initialisation de la centrale doit tre r p t e La proc dure est la suivante Couper l alimentation placer le dip switch 6 de S1 sur OFF et mettre la centrale sous tension Apr s le bip initial placer le dip switch 6 de S1 sur ON et couper l alimentation Mettre la centrale sous tension attendre le bip bip bip initial et remettre le dip switch 6 de S1 sur OFF Couper l alimentation Le param trage initial pr c dent a t effac Pour effectuer de nouveau le param trage initial r p ter les op rations allant du point a au point h 8 DOORBRINK Series Fran ais gt UAU a OMRWNS 5 DISPOSITIFS MANUELS DE CHOIX DE LA FONCTION 5 1 COMMUTATEUR DE CHOIX DES FONCTIONS Au moyen du commutateur de CHOIX DES FONCTIONS qui se trouve sur le c t de l automatisme il est possible de s lectionner le programme de travail de la porte Etat P FONCTIONS JOUR Toutes les entr es de commande sont actives Etat O PORTE LIBRE Le moteur n est pas aliment et on peut bouger la porte manuellement Etat BLOCAGE NUIT avec dip 7 de S1 sur OFF La porte ne
43. de la porte oo Exclue au moyen du s lecteur num rique DOORPROGB dans les fonctions blocage nuit ou sortie seulement Exclue au moyen du s lecteur m canique DOORSELFB dans les fonctions blocage nuit ou sortie seulement Peut fonctionner m me comme entr e d ouverture seulement cf par 7 O Bornes 9 11 entr e N O de RADAR INT RIEUR Commande l ouverture de la porte Exclue par le s lecteur num rique DOORPROGB dans les fonctions blocage nuit ou entr e seulement To Exclue au moyen du s lecteur m canique DOORSELFB dans la fonction blocage nuit Peut fonctionner m me comme entr e de fermeture seulement cf par 7 Bornes 10 11 entr e N O de START Commande l ouverture de la porte et lance le param trage initial Exclue au moyen du s lecteur num rique DOORPROGB dans la fonction blocage nuit oO Exclue au moyen du s lecteur m canique DOORPROGB dans la fonction blocage nuit Peut fonctionner m me en mode pas a pas cf Par 7 e BORNIER M4 Connexion au s lecteur num rique DOORPROGB Utiliser un c ble a 4 p les diam tre 0 5 mm en maintenant la m me correspon dance des signaux entre le s lecteur et la centrale Longueur maximum du c ble 20 m tres Afin d viter des fausses visualisations sur le s lecteur maintenir le c ble de connexion loin des sources de perturbation lectrique Borne 12 0 n gatif d alimentation Borne 13 DONN ES Borne 14 12Vcc positif d alimentation Borne 15 G terre
44. de mettre en service l appareil tant que la machine dans laquelle il sera in corpor ou dont il deviendra composant n a pas t identifi e et que sa conformit aux conditions de la Directive 2006 42 CE n a pas t d clar e Il s engage transmettre sur demande d ment motiv e des autorit s nationales des informations pertinentes sur les quasi machi nes Sandrigo 01 12 2014 Le Repr sentant l gal Loris Virgilio Danieli Nom et adresse de la personne autoris e constituer la documentation technique pertinente Loris Virgilio Danieli via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi Italy 2 MOVING LIFE DOORBRINK Series Francais 39 LAU 2MOVING LIFE Via Enrico Fermi 43 36066 Sandrigo VI Italy Tel 439 0444 750190 Fax 39 0444 750376 info tauitalia com www tauitalia com
45. des i Brancher l alimentation du secteur et attendre le signal sonore BIP BIP BIP j Placer le contacteur 6 du Minidip S1 sur OFF k Couper l alimentation du secteur 230V pendant environ 5 secondes Brancher l alimentation du secteur et attendre le signal sonore BIP m Appuyer sur le bouton PS1 START sur la carte PWN la centrale met 5 bips et d marre la manoeuvre de bandage du ressort dans le mode de fonctionnement pr sence homme quand le start est rel ch le mouvement s arr te et il reprend la commande de start successive n Remettre le bandage du ressort sur la valeur standard signal e par la coincidence de la marque rouge sur la courroie avec la marque rouge pr sente sur la poulie voir la figure ci contre et bloquer le ressort dans cette position 0 D placer la vis de blocage de la position libre la position bloqu e en faisant at tention ce que la vis entre dans l orifice de blocage de la poulie p ATTENTION apr s ces op rations le PARAM TRAGE INITIAL est effac et il devra par cons quent tre fait au moment appropri en suivant la proc dure d crite au paragraphe 4 4 MISE EN MARCHE DE L AUTOMATISME PARAM TRAGE INITIAL Apr s avoir fix l automatisme la porte et avoir band le ressort seulement versions BRINK S et BRINK SL d placer le battant la main sur toute sa course et v rifier que son mouvement est fluide sans frottements et qu il se termine
46. e d pend du battant lui m me et du type de bras utilisable Voir les tableaux au chapitre 7 suivant l application choisie Les caract ristiques ci dessus se r f rent une installation typique et peuvent tre influenc es de mani re substantielle par les va riables pr sentes dans chaque installation tels que frottements quilibrages conditions ambiantes etc gt MOVING LIFE DOORBRINK Series Francais 5 PARTIE M CANIQUE PARTIE MECANIQUE 5 0 PREPARATION ET FIXATION DE L AUTOMATISME Attention Avant de fixer l automatisme et les bras v rifier que la structure de soutien de l automatisme est robuste et fiable que le vantail ac tionner poss de des charni res appropri es qu il n y a pas de frottements pouvant influencer le bon fonctionnement du syst me et que les points de fixation du bras sur le vantail sont suffisamment robustes Si l un de ces points s av re critique le renforcer par des l ments appropri s plaques suppl mentaires charni res plus robustes etc La porte exige un arr t sur le sol dans la position ouverte pour viter qu une violente ouverture manuelle puisse endommager les m canismes L arr t au sol n est pas fourni avec l automatisme et c est l installateur qui doit le procurer Il est indispensable que la porte m me en condition ferm e ait une but e finale Enlever l automatisme de l emballage et v rifier son int grit Enlever les vis de fixation du couvercle Oter
47. e r sistance de puissance 2ohm 5W non fournie b toter que la sortie pour lectroserrure aux bornes 18 19 est seulement un contact propre de relais de commande puis pr lever la tension d alimentation pour l lectroserrure aux bornes 16 21 C pour aider l accroche de l lectroserrure il y a une pouss e finale sur le dernier morceau de man uvre de fermeture Si l intensit de la pouss e finale est insuffisante ou excessive il est possible de la r gler avec pr cision au moyen du s lecteur num rique DOORPROGB potentiom tre TM9 d d il tait n cessaire d habiliter un bref coup en fermeture avant la manceuvre d ouverture pour aider l lectroserrure se d crocher r gler la valeur du potentiom tre TM10 au moyen du s lecteur num rique DOORPROGB 6 on peut activer la fonction de d crochage automatique de l lectroserrure la fin de chaque fermeture pr disposant ainsi la porte s ouvrir la pouss e manuelle successive habiliter la fonction avec le s lecteur num rique DOORPROGB dip 2 de S2 sur ON comme d crit au paragraphe 11 20 4 FONCTIONNEMENT DOUBLE BATTANT Dans ce cas les portes travaillent en configuration MASTER SLAVE donc les deux op ra teurs doivent tre reli s entre eux par le c blage mod WR3MS et les dip 6 7 de S2 doivent tre configur s de fa on appropri e Consulter attentivement le paragraphe 13 qui d crit par tapes la proc dure suivre Quelques suggestions ci dessous
48. e sens de marche La porte rel ve un obstacle pendant la course D terminer l obstacle ou le frottement sur la menuiserie et l enlever La porte se d place difficilement le buzzer met des sons intermittents et le voyant PP du s lecteur DDORPROGB s allume La puissance de pouss e du moteur est insuf fisante Augmenter la valeur du potentiom tre TM4 Le battant motoris pr sente des dimensions et un poids sup rieurs par rapport aux limites de l op rateur Contr ler les dessins techniques du para graphe 7 relatifs aux mesures d installation et aux limites d emploi indiqu s par les gra phiques La porte ne termine pas l ouverture Le capteur de s curit en ouverture rel ve un obstacle Enlever l obstacle ou si un mur ou tout objet fixe apparait en lecture augmenter la valeur du potentiom tre TM3 afin d exclure le relev dans la phase finale de la course en ouverture L lectroserrure ne fonctionne pas Le dip 4 de S1 se trouve sur OFF Param trer le dip 4 de S1 sur ON Branchement lectrique incorrect sur l lectro serrure Consulter le paragraphe 1 Branchements lectriques et v rifier Une porte deux battants ne marche pas cor rectement elle ouvre seulement le Master et le s lecteur num rique DOORPROGB affiche 6 voyants jaunes allum s Les centrales ne sont pas configur es correc tement R gler sur le MASTER le dip 6 de S2 sur OFF et le dip 7 de
49. ge et permettre le libre passage entre les deux portes La r ouverture du contact de l interrupteur restaure la mo dalit de travail avec interblocage 15 2 SYST ME INTERBLOCAGE ENTRE UNE PORTE AUTOMATIQUE BRINK ET UNE PORTE AUTOMATIQUE DOOR ATTENTION Sur la centrale de l op rateur BRINK il est obligatoire d exclure le commutateur de choix des fonctions situ sur le c t de l automa tisme en d branchant le c ble 3 p les des bornes 1 AUX1 3 COMMUNE et 4 AUX2 Les entr es AUX1 et AUX2 sont d di es au fonctionnement de l interblocage Il faut installer le s lecteur num rique DOORPROGB sur la centrale de la porte BRINK et le s lecteur num rique DOORPROG sur la centrale de la porte DOOR pour le r glage des fonctions et pour le choix du programme de travail des portes Il n est pas possible d utiliser les s lecteurs m caniques DOORSELFB et DOORSELFBC sur BRINK et DOORSELF et DOORSELFC sur DOOR 15 2 1 BRANCHEMENT LECTRIQUE SWITCH ON OFF G 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 M1 Carte des cablages PWN BRINK DIP 12 de 52 DOORPROGB ON INTERVERROUILLAGE ACTIVE z DIP 12 de 1 DOORPROG ON OF INTERVERROUILLAGE ACTIV OFF INTERVERROUILLAGE D SACTIV M2 INTERVERROUILLAGE D SACTIV DIP 7 de 51 PHOTO 2 Actif uniquement avec DIP 12 de S2 ON COMMON 3 La sortie OUT O C s acti
50. gne est prot g e par le fusible F1 de 5A Toujours v rifier que le choix du connecteur du transformateur corresponde la tension de secteur disponible Ne pas obser ver cette r gle peut provoquer des dommages sur les cartes lectroniques e BORNIER M2 Bornes 1 3 4 connexion du commutateur de CHOIX DES FONCTIONS situ sur le c t de l automatisme Pour le fonc tionnement consulter le par 5 1 contact central sur la borne commune 3 contact ferm sur la position la borne 1 AUX1 OJ contact ferm sur la position la borne 4 AUX2 Dans le SYSTEME INTERBLOCAGE d brancher les cables de le commutateur de choix des fonctions et suivre le branchement lectrique au par 15 pour l utilisation de la fonction INTERBLOCAGE O Bornes 2 3 entr e N F de PHOTOCELLULE de s curit en fermeture RI Intervient pendant la fermeture en inversant le sens de marche Bornes 5 7 entr e N F du CAPTEUR de s curit pendant l ouverture mmm La d tection d un obstacle ou d une pr sence provoque l arr t de la porte avec la reprise du mouvement d ouverture seulement quand le capteur est lib r entr e N F d ARRET D URGENCE Ouvre la porte dans toute condition Bomes 67 Peut fonctionner m me en mode pas a pas cf paragraphe 7 gt MOVING LIFE DOORBRINK Series Francais 15 PARTIE ELECTRONIQUE PARTIE ELECTRONIQUE e BORNIER M3 Q Bornes 8 11 entr e N O de RADAR EXT RIEUR Commande l ouverture
51. grammation depuis le s lecteur num rique DOORPROGB 1 BEEP sortie de la proc dure de programmation du s lecteur num rique DOORPROGB sans m morisation des donn es 2 BIP sortie de la proc dure de programmation du s lecteur num rique DOORPROGB avec m morisation des donn es 1 BEEP long 5 param trage initial termin SERIE de BIP rapproch s puissance de pouss e insuffisante contr ler l talonnage de TM4 2 BIP Effort excessif du moteur au del de la puissance disponible ou bien moteur d branch 18 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES ALIMENTATION 115 230V ACc 10 50 60Hz PUISSANCE 120W ALIMENTATION ACCESSOIRES EXTERNES 24V DC POIDS MAXIMUM BATTANT 130Kg 100Kg DOORBRINK SL TYPOLOGIE DE TRAVAIL Utilisation intensive DIMENSIONS OPERATEUR 550x120x110mm TEMPERATURE DE FONCTIONNEMENT 20 C 50 C MOTEUR ELECTRIQUE 24V DC avec ENCODEUR DEGRE DE PROTECTION IP32 19 FONCTIONS AVANCEES MENU TECHNIQUE Les r glages du menu technique permettent de changer les param tres de mouvement de la porte utiles dans les cas ou les param trages de d faut ne s av rent pas optimaux Pour entrer dans le MENU TECHNIQUE il faut disposer du s lecteur num rique DOORPROGB Entrer dans la programmation avec le s lecteur num rique DOORPROGB tourner la cl dans la position horizontale de blocage fonc Ok tions appuyer en continu sur les deux touches V et F puis remettre la cl dans la position verticale de trava
52. hage lectroserrure Augmenter la valeur pour augmenter la vitesse finale dans la derni re partie de la fermeture pour favoriser l accroche de l lectroserrure TM10 EN A lt gt Puissance du coup de 0 5 en fermeture avant l ouverture pour d crochage lec troserrure A la valeur mini coup en fermeture exclu si l lectroserrure est active en m me temps que le d marrage du moteur IMPORTANT Les r glages qui ne sont pas possibles depuis la centrale par manque de potentiom tres ult rieurs doivent tre effectu s uniquement depuis le s lecteur num rique DOORPROGB Pour la modalit de r glage des param tres d crits sur le s lecteur DOORPROGB consulter le paragraphe 9 1 22 DOORBRINK Series Francais gt UAU 9 LE SELECTEUR NUMERIQUE DOORPROGB z LAU nnnnnn ole communication entre le s lecteur et la centrale Dans ce cas contr ler la connexion lectrique V rifier la pr sence du module LOGIC TAST Signalisation de l tat des entr es Le t moin allum indique que l entr e est occup e type de programme activ e depuis le DIP 1 de S2 Si le t moin LO est allum fixe ou clignotant cela signifie qu il n y a pas de S lection du programme de travail appuyer sur le bouton SET pour changer le Dans le sens des aiguilles d une montre trafic dans les 2 sens seulement en sortie seulement en entr e portes toujours ouvertes blocage nuit
53. ieur si utilis s implique la refermeture imm diate de la porte avec un temps de pause la valeur minimum m me si le potentiom tre TM5 est programm pour un temps sup rieur et l entr e de photodcellule de s curit en fermeture non actif 24 DOORBRINK Series Fran ais gt UAU 11 DECONNEXION ELECTROSERRURE EN PORTE LIBRE En positionnant le dip switch 2 de S2 sur ON voir par 7 avec le s lecteur DOORPROGB voir la proc dure au par 9 1 on active le d crochage de l lectroserrure en porte libre En activant la fonction PORTE LIBRE au moyen du s lecteur de programme on obtient une impulsion de d crochage sur l lectro serrure si la porte est ferm e et la fin de chaque fermeture pour pr parer la porte tre ouverte par pouss e manuelle successive En utilisant le s lecteur num rique DOORPROGB et en appuyant sur la touche t moin vert allum il est possible d obtenir un d crochage automatique de l lectroserrure a la fin de chaque fermeture de la porte dans toutes les fonctions jour En appuyant de nouveau sur la touche t moin vert teint cette option est exclue ATTENTION L activation de la fonction DIP 2 S2 ON est d conseill e avec le s lecteur m canique DOORSELFB car la variation du programme de travail de la porte peut provoquer un d crochage ind sir de l lectroserrure m me si la fonction choisie n est pas PORTE LIBRE Ceci est d la commutation lectrique des signaux sur le
54. ifficile puisqu elle serait en opposition par rapport la force de WIND STOP 20 2 PORTE POUR PI TONS EXTERNE QUI S OUVRE VERS L EXT RIEUR SOUMISE A LA FORCE DU VENT Dans ce cas l op rateur est reli au battant au moyen du bras articul pouss e a dans les branchements BRINK S et BRINK SL il est conseill de charger le ressort la valeur minimale insertion du bras de l op rateur avec porte enti rement ouverte pour r duire au mini y mum la force d opposition du ressort en ouverture b r gler la valeur maximale le potentiom tre TM4 de la limitation de puissance c si dans les versions BRINK S et BRINK SL la force de fermeture du ressort est insuffisante r gler le dip 5 de S1 sur ON afin d habiliter la pouss e du moteur en phase de fermeture d pour obtenir une plus grande vitesse en ouverture augmenter la valeur du potentiom tre TM1 e pour aider au maintien de la porte en position d ouverture avec le programme de travail PORTE TOUJOURS OUVERTE il peut tre utile d augmenter la valeur INTENSIT DE LA FORCE DE WIND STOP EN OUVERTURE avec le s lecteur num rique DOORPROGB point 12 des fonc tions avanc es du MENU TECHNIQUE 20 3 FONCTIONNEMENT AVEC ELECTROSERRURE Dans ce cas le dip 4 de S1 doit tre param tr sur ON a utiliser une lectroserrure 24V si la sortie 24V est disponible sur l op rateur en cas d lectroserrure 12V brancher en s rie l lectroserrure un
55. il Les t moins jaunes s allument l un apr s l autre de gauche droite en indiquant le chargement des donn es suivi par l allumage du t moin rouge de batterie et du t moin jaune de photocellule 3 Le s lecteur num rique DOORPROGB se trouve dans la condition d intervention sur le dip 1 du switch S1 donc dans les r glages d crits au paragraphe 6 Appuyer sur la touche SET 11 fois jusqu atteindre la fin des r glages de base d crits au par 8 et plus pr cis ment la puissance du coup en fermeture TM10 Cette situation coincide avec le d but du MENU TECHNIQUE Appuyer une fois sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 1 comme pour les r glages pr c dents les t moins jaunes forment une chelle qui indique la valeur programm e Appuyer sur la touche pour diminuer ou sur la touche pour augmenter cette valeur 32 DOORBRINK Series Francais gt UAU 1 PUISSANCE DE POUSSEE EN DEBUT DE MANOEUVRE DE FERMETURE avec fermeture a ressort seulement dans les mod les BRINK S et BRINK SL ES BE C est la puissance de pouss e en d but de manoeuvre de fermeture utile pour aider le d marrage de la porte dans les cas ou la seule force du ressort non garantirait pas le d collage au d marrage Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 2 En augmentant cette valeur on obtient une puissance sup rieure 2 DISTANCE D ACTIVATION PUSH amp CLOSE AVEC PORTE OUVERTE Lorsq
56. iser les valeurs modifi es effectuer les op rations suivantes Z1 Placer la cl de blocage du s lecteur sur la position fonctions bloqu es Z2 Remettre la cl de blocage sur la position fonctions libres 23 Le s lecteur se remet sur le fonctionnement normal et la centrale met 1 bip 10 FONCTIONNEMENT DE COURTOISIE POUR HANDICAP S e En positionnant le dip switch 8 de 51 sur ON on valide la fonction de courtoisie pour handicap s Deux entr es de la centrale BRINK le START et ARRET D URGENCE sont d di es l utilisation de boutons sp ciaux d ouver ture indiqu s pour tre utilis s par des personnes handicap es e Apr s une ouverture command e par une personne handicap e travers l entr e de START ou ARRET D URGENCE on obtient la refermeture automatique de la porte apr s le temps de pause r gl par le potentiom tre TM5 et l entr e de photocellule de s curit en fermeture est active Si pendant la derni re partie de la manoeuvre d ouverture ou dans la p riode de pause porte ouverte la photocellule de s curit en fermeture est activ e cause du passage de personnes handicap es on obtient une diminution du temps de pause trois se condes m me si param tr pour une dur e sup rieure et la refermeture de la porte L ouverture de la porte provoqu e par la pouss e manuelle avec la fonction de push amp go activ e DIP 1 de S1sur ON ou bien par la d tection des radars int rieur et ext r
57. le couvercle en aluminium en tirant fortement vers le haut si possible sans exer cer de pression sur les c t s IMPORTANT L automatisme pr voit la possibilit de relier le bras des deux c t s du corps m ca nique et permettre ainsi de s lectionner le sens du mouvement d ouverture Localiser le c t de connexion du bras l aide de l tiquette appos e sur le corps m canique Celle ci indique le sens d ouverture de l axe Tenir compte du type de bras patin ou articul et du type de fixation sur mur ou sur battant qui sera utilis Il y a deux bouchons de fermeture sur l automatisme pour les sorties de l axe dont un est enfonc et l autre intact les changer si la connexion du bras utilise la sortie arbre avec le bouchon intact Dans les pages qui suivent vous trouverez les modes d utilisation de l automatisme aussi bien avec bras articul pousser que bras patin tirer Les graphiques indiquent les limites d utilisation de l op rateur BRINK longueur du battant en fonction du poids 6 0 BRAS BRAS ARTICUL S 10DOORBSS BRAS PATIN S 10DOORBST BRAS COULISSANTES AU COUDE S 10DOORBSG15 BRAS COULISSANTES AU COUDE S 10DOORBSG25 6 DOORBRINK Series Francais gt UAU 7 0 SCHEMAS TECHNIQUES BRAS ARTICULE POUR POUSSER S 10DOORBSS Utiliser le bras articul pour les automatismes qui ouvrent vers l ext rieur vu du c t op rateur standard A X 12 5 mm
58. le prolongement de la date d expiration de la garantie en question Dans le cas d un usage industriel ou professionnel ou similaire la garantie est valable 12 mois 38 DOORBRINK Series Fran ais gt UAU DECLARATION D INCORPORATION DU FABRICANT conform ment a la Directive europ enne 2006 42 CE Annexe II B Fabricant TAU S r l Adresse Via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi ITALY D clare sous sa propre responsabilit que le produit V rin lectrom canique r alis pour le mouvement automatique de Portes a Battants Pi tons pour l utilisation en milieu R sidentiel Intensif muni de Logique lectronique de commande Mod le DOORBRINK Type DOORBRINK DOORBRINK S DOORXBRINK SL Num ro de s rie VOIR ETIQUETTE ARGENTEE Appellation commerciale PORTE A BATTANT AUTOMATIQUE est r alis pour tre incorpor sur une fermeture porte battant pi ton ou pour tre assembl avec d autres dispositifs afin de man u vrer cette fermeture pour constituer une machine au sens de la Directive Machines 2006 42 CE D clare d autre part que ce produit est conforme aux exigences essentielles de s curit des directives CEE suivantes 2006 95 CE Directive Basse Tension 2004 108 CE Directive Compatibilit Electromagn tique et si requis la Directive 1999 5 CE quipements hertziens et quipements terminaux de t l communication Le Fabricant d clare galement qu il n est pas permis
59. meture En augmentant la valeur on obtient un retard sup rieur au d part en fermeture Les r glages possible travers le menu technique sont maintenant termin s on peut donc quitter la programmation en m morisant les donn es de la mani re suivante A tourner la cl dans la position horizontale de blocage B appuyer en continu sur la touche SET C remettre la cl dans la position verticale de travail et rel cher SET D les t moins jaunes clignotent de droite vers la gauche en indiquant le download des donn es E la fin la centrale met 2 bips en signalant le chargement en m moire des donn es Si au contraire on ne veut pas m moriser les modifications apport es quitter la programmation simplement en tournant l horizontale et en remettant la cl du s lecteur DOORPROGB dans la position verticale la centrale mettra un seul beep pour signaler que rien n a t chang par rapport la situation pr c dente IMPORTANT Si apr s avoir modifi un quelconque param tre du MENU TECHNIQUE la porte ne travaille pas de la mani re d sir e et que l on veut r tablir le mode de fonctionnement d origine intervenir de la mani re suivante A entrer dans la programmation au moyen du s lecteur DOORPROGB B r gler sur ON le dip 11 du switch LO S2 en suivant la proc dure d crite au paragraphe 9 1 C quitter la programmation en m morisant les donn es la centrale met 2 bips en signalant q
60. n ais 2X05 13 PARTIE ELECTRONIQUE PARTIE ELECTRONIQUE OPERATEUR BRINK CONNEXIONS ELECTRIQUES NEUTRE AUX1 PHOTO COMMON AUX2 SENSOR EMERG COMMON INT RAD START COMMON EXT RAD COMMON M8 DATA is NO NC EL 19 20 21 M ELECTROSERRURE 24V o 0 N O Ci a C N TERRE _ PHASE SECTIONNEUR ALIMENTATION 230V AC DE CHOIX COMMUTATEUR DES FONCTIONS PHOTOCELLULE DE SECURITE EN FERMETURE oo 24V CAPTEUR DE SECURITE EN OUVERTURE oo 24V URGENCE RADAR EXTERIEUR RADAR INTERIEUR gt 4V Je 424V O o7v BOUTON DE D MARRAGE S LECTEUR NU RIQUE 14 DOORBRINK Series Fran ais gt UAU CHANGEMENT DE TENSION 115V 230V v v 1154 23044 weed M1 m an 24 23 2 uU ALZA TN WEM al N 115
61. nnecter le bras suivre les instructions du chapitre suivant 10 DOORBRINK Series Francais REP RE COURROIE gt UAU 9 0 DEMONTAGE DES BRAS Attention Suivre scrupuleusement les tapes ici d crites pour enlever les bras notamment n enlever la vis de fixation de l axe conique que lorsque les instructions le pr cisent Enlever la vis de fixation de l axe conique peut causer le mouvement des poulies et des engrenages pr sents dans l automatisme si le ressort de fermeture n a pas t pr c demment bloqu Eloigner les doigts ou toute partie du corps proximit des organes en mouvement pendant cette op ration 9 1 Repositionnement sur le pr bandage standard et blocage du ressort pour les mod les BRINK S et BRINK SL S Avant d enlever le bras il faut remettre le bandage du ressort sur la valeur standard REPERES signal e par la coincidence de la marque rouge sur la courroie avec la marque rouge pr sente sur la poulie voir la figure ci contre et bloquer le ressort dans cette position Pour faire cela il faut bouger manuellement la porte tant que cette condition de coinci dence des lignes rouges courroie poulie n est pas remplie D placer la vis de blocage de la position libre la position bloqu e en faisant attention ce que la vis s ins re dans le trou de blocage qui se trouve dans la poulie 9 2 Extraction de l axe conique D visser les vis de fixation du bras jusqu l extraction de l a
62. nnement du microprocesseur MP1 en clignotant tr s rapidement le t moin teint ou qui clignote lentement signale un probl me sur la carte logique CONNECTEUR J6 connexion du codeur CONNECTEUR J7 connexion du moteur CONNECTEUR J8 embrochage du module interface LOGIC TAST du s lecteur DOORPROGB CONNECTEUR J13 connexion entre la centrale MASTER et la centrale SLAVE dans le cas de porte battant deux vantaux crf paragraphe 13 Utilser le c blage MASTER SLAVE pour BRINK mod WR3MS Dip switch S1 s lectionne les programmes de travail de la centrale cf par 6 Potentiom tres r glage des param tres de travail cf par 8 Buzzer avertisseur sonore MP1 microprocesseur avec tiquette indiquant la version de logiciel JUMPER J12 S lectionne la vitesse laquelle se referme la porte en absence de tension d alimentation de r seau BARRETTE OUVERTE vitesse lev e BARRETTE FERMEE vitesse basse JUMPER J2 s lectionne le type de signal pour les capteurs de s curit contr l s 3 COMMENT RECONFIGURER LE PRE BANDAGE DU RESSORT seulement pour les mod les BRINK S et BRINK SL Lire ce paragraphe uniquement si le bras est d branch par inadvertance pendant l installation et que le ressort n est pas remis ensuite dans la position standard et bloqu Dans ce cas le ressort pourrait se d charger au del de la limite pr r gl e L automatisme est fourni avec le ressort de re fermeture pr band sur une valeur s
63. nt les prescriptions des normes de s curit en vigueur Le constructeur de l automatisme d cline toute responsabilit en cas d installation de composants incompatibles en mati re de s curit et de bon fonctionnement Pour toute r paration ou pour tout remplacement des produits il faudra utiliser exclusivement des pi ces de rechange originales L installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement automatique manuel et d urgence de la structure automatis e et remettre l utilisateur de l automatisme le mode d emploi Nous conseillons de conserver toute la documentation relative l installation l int rieur de l armoire de commande ou proximit imm diate INDEX PARTIE MECANIQUE Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag NO OO O1 01 O1 BR 10 11 12 ooo 000000 7 8 0 9 0 10 0 COMPOSANTS DE L AUTOMATISME CONSIGNES G N RALES POUR LA S CURIT PROGRAMME DE MAINTENANCE MODES D EMPLOI PR PARATION ET FIXATION DE L AUTOMATISME BRAS SCH MAS TECHNIQUES CONNEXION DES BRAS D MONTAGE DES BRAS RALLONGE AXE DE SORTIE PARTIE ELECTRONIQUE Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag 13 15 17 17 32 32 32 35 36 37 38 39 10 11 13 14 15 16 17 18
64. ogramme de travail BLOCAGE NUIT la porte ne s ouvre pas En BLOCAGE NUIT la porte peut tre ouverte seulement avec l entr e ARRET D URGENCE 6 ON augmente automatiquement le temps de pause si la porte n arrive pas se fermer a cause du flux lev JSt DIP 10 de personnes OFF temps de pause constant O DIP 11 s lectionnable uniquement depuis le s lecteur num rique DOORPROGB la ON d finition du programme de travail depuis le s lecteur num rique DOORPROGB voir par 9 OFF d finition du programme de travail depuis le commutateur de choix des fonctions voir par 5 1 ou depuis le s lecteur ma nuel DOORSELFB voir par 5 2 O DIP 12 s lectionnable uniquement depuis le s lecteur num rique DOORPROGB le ON valide le r glage des fonctions dip switch 51 et des potentiom tres de TM1 a TM5 depuis le s lecteur num rique DOORPROGB OFF valide le r glage des fonctions dip switch S1 et des potentiom tres de TM1 TM5 depuis la centrale LGN Tous les r glages du dip switch S2 des potentiometres TM6 TM7 TM8 TM9 TM10 et du MENU TECHNIQUE s effectuent uni quement au moyen du s lecteur num rique DOORPROGB 20 DOORBRINK Series Frangais gt UAU A oa i eee Be tee ee ee ee ee MII ee E eee eee oe Frangais INSTRUCTIONS ET RECOMMANDATIONS DESTINEES A L UTILISATEUR DE L AUTOMATISATION FELICITATIONS pour avoir choisi pour votre automatisation un produit Tau Tau S r l produi
65. ommand par l op rateur MASTER Le s lecteur m canique de programme DOORSELFB cf paragraphe 5 2 doit tre reli la centrale MASTER Le s lecteur num rique DOORPROGB cf paragraphe 9 doit tre reli la centrale MASTER pour pouvoir s lectionner le programme de travail d sir 13 1 2 OP RATEUR AVEC CENTRALE SLAVE Faire arriver le courant la centrale SLAVE sur le bornier M1 Le capteur de s curit en ouverture mont e sur le vantail command par l op rateur SLAVE doit tre reli entre les bornes 5 7 de la centrale SLAVE et son intervention durant l ouverture ne provoquera que l arr t du vantail SLAVE L activation de la photocellule de s curit en fermeture voir fig 4b provoque l inversion du mouvement des deux vantaux Si la porte dispose d une double lectro serrure pour bloquer chaque vantail relier la centrale SLAVE uniquement l lectroserrure concernant le vantail command par l op rateur SLAVE 26 DOORBRINK Series Fran ais gt UAU IMPORTANT Les centrales MASTER et SLAVE doivent tre reli es entre elles travers le c blage mod WR3MS pour obtenir la communica tion et l change des donn es Raccorder les deux cosses sur les extr mit s du cable aux connecteurs identifi s par le sigle J13 qui se trouvent dans les centrales partie logique LGN 13 2 INSTALLATION DE L AUTOMATISME Suivre scrupuleusement les op rations d crites ci apr s pour effectuer l installation correctement
66. peut tre ouverte qu avec l entr e dARRET D URGENCE PORTE OUVERTE avec dip 7 de S1 sur ON Condition de porte ouverte 5 2 S LECTEURS M CANIQUES DOORSELFB ET DOORSELFBC SMN s lecteur avec poign e SCN s lecteur avec cl extraire la cl pour emp cher les changements non souhait s du programme de travail DOORSELFB DOORSELFBC Le s lecteur m canique permet de choisir le programme de travail de l op rateur BRINK ATTENTION En utilisant le s lecteur m canique maintenir le commutateur de choix des fonctions pr vu sur le c t de l automatisme dans l tat 0 et placer le dip 7 de S1 sur OFF cela vite un conflit entre les fonctions param tr es dans le s lecteur m ca nique et les fonctions param tr es sur le commutateur incorpor dans l op rateur lui m me S il existe le risque de commande involontaire du commutateur de choix des fonctions nous conseillons de le d brancher du bornier de la centrale BRINK 5 2 1 CONNEXIONS LECTRIQUES BORNE 1 relier l entr e 9 RADAR INT RIEUR de la PWN de la centrale BRINK BORNE 2 relier l entr e 3 COMMUN de la PWN de la centrale BRINK BORNE 3 relier l entr e 1 AUX1 de la PWN de la centrale BRINK BORNE 4 relier l entr e 4 AUX2 de la PWN de la centrale BRINK 5 2 2 MODES DE FONCTIONNEMENT Tourner le bouton du s lecteur m canique pour s lectionner la fonction d sir e parmi les 5 disponibles PORTE TOUJOUR
67. ps et fonctionner en toute s curit comme toute autre machine l installation a besoin d une maintenance p riodique Etablissez avec votre installateur un plan de maintenance Tau conseille une intervention tous les 6 mois pour un usage domestique normal qui peut varier suivant l intensit d utilisation toujours tous les 3000 cycles de travail N B N importe quel type d intervention contr le maintenance et ou r paration doit tre effectu uniquement par du personnel qualifi Ne pas modifier l installation ni les param tres de programmation et de r glage la responsabilit en incombe l installateur N B l essai de fonctionnement final les maintenances p riodiques et les ventuelles r parations doivent tre document es dans les espaces pr vus cet effet par qui les ex cute et les documents doivent tre conserv s par le propri taire de l installation EN CASE DE NON PRESENTATION DE LA DOCUMENTATION LA GARANTIE N EST PLUS VALABLE D mant lement la fin de la vie de l installation assurez vous que le d mant lement soit effectu par du personnel qualifi et que les mat riaux soient recycl s ou mis au rebut suivant les normes en vigueur au niveau local n n d d En cas de coupure de courant le d blocage est automatique et la Au retour du courant l automatisme effectuera une premi re porte peut tre man uvr e manuellement manoeuvre d ouverture vitesse r duite puis recommencera
68. puyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 6 6 DISTANCE DE POUSS E DU MOTEUR LA FIN DU CYCLE DE FERMETURE avec fermeture uniquement ressort dans les mod les BRINK S et BRINK SL C est la distance par rapport la but e de fermeture laquelle intervient la pouss e du moteur ce qui est utile e e pour favoriser la fin de la man uvre de fermeture A la valeur minimale la pouss e du moteur est exclue en augmentant la valeur on obtient une distance qui augmente proportionnellement et arrive a la valeur maximale pour l ensemble de la course gt L intensit de la pouss e du moteur d pend de la valeur r gl e au point 7 qui suit Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 7 7 PUISSANCE DE POUSSEE ALA FIN DE LA MANOEURE EN FERMETURE C est la puissance de pouss e dans la derni re partie de la phase de fermeture utile pour emp cher que les frottements ventuels de la porte puissent faire intervenir la d tection de l obstacle et emp cher la fin de la ma noeuvre En augmentant la valeur on obtient une puissance sup rieure gt lt Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 8 8 OUVERTURE MANUELLE ASSISTEE seulement dans les mod les avec ressort BRINK S et BRINK SL 5 C est le niveau de sensibilit l ouverture manuelle pour pouvoir ouvrir la porte sans ressentir l opposition de la E Gai z force du ressort A la
69. r v rifier l tat des entr es et acc der aux r glages suppl mentaires et avanc s du menu technique PROBLEME CAUSE PROBABLE REMEDE La centrale met 5 bip la porte ne bouge pas et le commutateur de choix de fonctions est en position 0 Ou bien elle met un long bip avec le commutateur de choix de fonctions en position et Il La centrale n a pas t soumise a la proc dure d initialisation r glage initial Effectuer la proc dure de r glage initial d crite au paragraphe 4 du Manuel d installation Au cours de la proc dure de r glage initial le moteur a du mal partir et la centrale met 2 bips Un frottement de la menuiserie pourrait emp cher le mouvement de la porte Arranger la menuiserie et v rifier que la porte se d place sans aucun probl me sur toute sa course Au terme du r glage initial la porte ne bouge pas Le commutateur de choix des fonctions se trouve en position 0 Mettre le commutateur de choix des fonctions en position I La porte se d place l envers au lieu de s ou vrir elle tend se fermer L op rateur a t install dans la direction contraire de la direction d ouverture V rifier le sens d ouverture indiqu par la fl che proxi mit de l axe central D brancher le bras d monter l op rateur le faire tourner de 180 et le remonter Proc der ensuite un nouveau r glage initial La
70. s TM9 et TM10 qui permettent d optimiser le I5 DIP 4 fonctionnement avec l lectroserrure OFF sortie lectroserrure exclue seulement pour les mod les BRINK S et BRINK SL ON OUVERTURE A MOTEUR FERMETURE A RESSORT AVEC MOTEUR L utilisation de cette fonction est conseill e pour les portes qui en phase de fermeture pourraient tre DIP 5 soumises la force du vent et dans tous les cas o la seule pouss e du ressort pourrait ne pas garantir une fermeture compl te de la porte OFF OUVERTURE MOTEUR FERMETURE RESSORT UNIQUEMENT ON active le cycle de param trage initial voir par 4 Permet l coute de la limitation de puissance au moyen DIP 6 du buzzer 0 OFF exclut l coute de la limitation de puissance Placer le dip sur OFF a la fin du r glage initial et dans les conditions de travail normales de la porte 6 ON condition de porte ouverte avec commutateur de choix des fonctions sur DIP 7 OFF condition de blocage nuit avec commutateur de choix des fonctions sur Dans le SYST ME INTERBLOCAGE consulter le par 15 pour la fonction de ce dip switch O ON gt fonction de courtoisie pour handicap s Voir au par 10 la description du fonctionnement DIP 8 _ ali OFF fonction handicap s exclue ON en s lectionnant le programme de travail BLOCAGE NUIT la porte s ouvre et reste ouverte 10 avant de O DIP 9 se refermer ty OFF en s lectionnant le pr
71. s a compter de la date d achat des produits le document fiscal de vente ticket de caisse ou facture La garantie comprend la r paration avec remplacement gratuit d part usine TAU frais d emballage et de transport a la charge du client des parties qui pr sentent des d fauts de fabrication ou des vices de mat riau reconnus par TAU En cas d intervention domicile y compris dans la p riode couverte par la garantie l utilisateur est tenu de verser le Forfait d interven tion correspondant au co t du d placement domicile plus la main d uvre La garantie n est plus applicable dans les cas suivants Si la panne est provoqu e par une installation qui n a pas t effectu e suivant les instructions fournies par le constructeur et pr sentes l int rieur de chaque emballage Si l on n a pas utilis que des pi ces originales TAU pour l installation de l automatisme Si les dommages sont caus s par des calamit s naturelles des actes de malveillance une surcharge de tension une alimenta tion lectrique incorrecte des r parations impropres une installation erron e ou d autres causes non imputables TAU Si l automatisme n a pas t soumis aux maintenances p riodiques de la part d un technicien sp cialis selon les instructions fournies par le constructeur l int rieur de chaque emballage Usure des composants La r paration ou le remplacement des pi ces durant la p riode de garantie ne comporte pas
72. s entr es de la centrale pendant le d placement de la poign e du s lecteur DOORSELFB 13 PORTE A BATTANT A DEUX VANTAUX En utilisant deux op rateurs BRINK il est possible de g rer le fonctionnement d une porte deux vantaux Consulter attentivement les PLANS DE LA PARTIE M CANIQUE au d but de ce manuel pour d terminer les cotes de fixation la direction d ouverture du vantail et le poids maximum admis en fonction de la longueur du vantail Le syst me est constitu par une centrale principale qui doit tre configur e comme MASTER ayant la fonction de g rer le fonctionnement g n ral de la porte et par une deuxi me centrale configur e comme SLAVE qui re oit les consignes et les informations de la MASTER Si la porte a les deux vantaux qui se superposent en fermeture appliquer l op rateur configur comme MASTER sur le vantail qui se superpose l autre c est dire sur le vantail qui ouvre en premier et ferme en dernier gt MOVING LIFE DOORBRINK Series Fran ais 25 PARTIE ELECTRONIQUE PARTIE ELECTRONIQUE 13 1 CONNEXIONS ELECTRIQUES voir le sch ma g n ral de la figure 3 CABLAGE WR3MS MASTER LI CAPTEURS CAPTEURS DE S CURIT DE S CURIT LIGNE SELECTEUR RADAR ARRET D URG START ALIMENTATION FONCTIONS de Secteur VERROUILLAGE VERROUILLAGE ELECTRIQUE f ELECTRIQUE MASTER SLAVE VANTAIL 1 MASTER VANTAIL
73. t des composants pour l automatisation de portails portes barri res volets op rateurs logiques de commande radiocommandes clignotants photocellules et accessoires Les produits Tau sont r alis s exclusivement avec des mat riaux et des usinages de qualit et en tant qu entreprise nous sommes la recherche constante de solutions innovantes qui simplifient de plus en plus l utilisation de nos appareils soign s sur tous les plans technique esth tique et ergonomique dans la vaste gamme Tau votre installateur peut choisir le produit qui satisfera au mieux vos exigences Tau toutefois ne produit pas votre automatisation qui est en fait le r sultat d un travail d analyse d valuation de choix des mat riaux et de r alisation de l installation effectu par votre installateur de confiance Chaque automatisation par cons quent est unique et seul votre installateur peut r aliser une installation suivant vos exigences dans la mesure o il est dot de l exp rience et de la qualification professionnelle n cessaire s re et fiable dans le temps et surtout effectu e dans les r gles de l art c est dire conforme aux normes en vigueur Une installation d automatisation est d une grande commodit en plus de repr senter un syst me de s curit et avec un minimum d attentions elle est destin e durer des ann es M me si l automatisme en votre possession satisfait le niveau de s curit requis par les normes cel
74. tandard signal e par la coincidence de la marque rouge sur la courroie avec la marque rouge pr sente sur la poulie voir la figure ci contre Si pendant l installation le bras se d branche sans avoir d abord remis et bloqu le ressort dans la position standard avec la vis de blocage le ressort se d bande bien au del de sa valeur standard AM TU Pour remettre le ressort dans la positon correcte suivre scrupuleusement les op ra REP RES tions suivantes POULIE Oe MUI gt a D brancher le bras de l arbre de sortie si ce dernier est encore ins r rer WEDAI HL LE b V rifier que le commutateur de CHOIX FONCTIONS sur le flanc de l op rateur se trouve dans la position centrale 0 Se le s lecteur m canique DOORSELFB est mont placer la manette dans la position de porte libre Si le s lecteur num rique DOORPROGB est mont v rifier que les t moins et sont teints c R gler environ mi course le potentiom tre TM4 de limitation de la puissance et alimenter la centrale d Placer le contacteur 6 du Minidip S1 sur OFF e Couper l alimentation du secteur 230V pendant environ 5 secondes 2 MOVING LIFE DOORBRINK Series Francais 17 PARTIE ELECTRONIQUE PARTIE ELECTRONIQUE f Brancher l alimentation du secteur et attendre le signal sonore BIP g Placer le contacteur 6 du Minidip S1 sur ON Couper l alimentation du secteur 230V pendant environ 5 secon
75. tard vantail en fermeture Ne pas oublier que la centrale MASTER est retard e la fermeture tandis que la centrale SLAVE est retard e l ouverture OFF RETARD VANTAIL EXCLU et d part simultan des deux vantaux DIP 6 ON param trage de la centrale comme SLAVE voir par 13 O OFF param trage de la centrale comme MASTER voir par 13 DIP 7 ON MODE DE TRAVAIL PORTE A DEUX VANTAUX voir par 13 OFF MODE DE TRAVAIL PORTE A UN VANTAIL ON TEST PHOTOCELLULE DE S CURIT EN FERMETURE ACTIF uniquement pour les capteurs d di s DIP 8 voir paragraphe 21 Test capteurs _ OFF TEST PHOTOCELLULE DE SECURITE EN FERMETURE PAS ACTIF 6 ON TEST CAPTEUR DE SECURITE EN OUVERTURE ACTIF uniquement pour les capteurs d di s DIP 9 voir paragraphe 21 Test capteurs OFF TEST CAPTEUR DE SECURITE EN OUVERTURE PAS ACTIF ON L entr e de RADAR INTERIEUR commande la seule fermeture 6 l entr e de RADAR EXTERIEUR commande la seule ouverture JE DIP 10 Apr s une ouverture command e par le RADAR EXT RIEUR la fermeture n est pas automatique mais i elle se produit apr s une intervention de RADAR INTERIEUR OFF fonctionnement standard des entr es de radar 0 DIP 11 ON R tablissement des valeurs de d faut du MENU TECHNIQUE voir par 19 FONCTIONS AVANCEES lav MENU TECHNIQUE 0 DIP 12 ON Activer la fonction INTERBLOCAGE voir par 15 Fz OFF Exclure la fonction INTERBLOCAG
76. te application que le motor ducteur doit B raccord conique EXTB Z en option se trouver du c t charni res de la porte pour le sens C extension pour raccord conique EXTC Z en option correct du mouvement en ouverture Longueur et poids du vantail utilisables avec diff rentes dimensions de fixation 1 HH Longueur et poids du vantail utilisables Longueur et poids du vantail NON utilisables Kg GRAPHIQUE BRINK SL Kg GRAPHIQUE BRINK e BRINK S 150 130 100 50 50 mm mm 0 500 1000 1500 0 500 1000 1500 1 Dessins de fixation pouvant tre fournis sur demande DOORBRINK Series Fran ais gt UAU B gt Utiliser le bras au coude pour les automatismes qui ouvrent vers l int rieur vu du c t op rateur standard A 261 546 X 51 5 mm 123 115 415 123 69 M 75 5 mm 18 5 KI A2 0 200 A C X 99 5 mm 51 5 S COULISSANTES AU COUDE S 10DOORBSG15 E S 10DOORBSG25 B C X 123 5 mm A raccord conique standard B raccord conique EXTB Z en option C extension pour raccord conique EXTC Z en option 26
77. u corps dans les pi ces en mouvement comme les courroies poulies engrenages etc L entretien du produit est d une importance fondamentale pour le bon fonctionnement il est recommand de proc der tous les 6 mois au contr le p riodique de l efficacit de tous les l ments Le fabricant d cline toute responsabilit pour une installation et une utilisation impropre du produit ou pour les dommages d rivant de modifications l installation apport es de propre initiative Pour le remplacement ou la r paration des composants du produit il faudra utiliser exclusivement des pi ces d tach es d origine Le fabricant n est pas responsable de la construction des menuiseries automatiser ni des dommages ventuels provoqu s par l inobservation de la Bonne Technique dans la construction de ces menuiseries L indice de protection IP32 pr voit l installation de l automatisme seulement l int rieur des difices Le fabricant d cline toute responsabilit en cas de dommages provoqu s par le montage ext rieur sans mesures de protection appropri es Avant d installer le produit toujours v rifier son int grit Ce produit ne peut pas tre install dans un environnement atmosph re explosible et en pr sence de gaz ou de fum es inflammables A la fin de sa vie ce produit doit tre mis la d charge conform ment aux normes en vigueur Ne pas laisser les mat riels d emballage ou du produit la port e des enfants car ils peuvent tre l
78. ue la porte est ouverte il est possible de faire d marrer la fermeture avec une pouss e manuelle sur le EM m vantail dans le sens de la fermeture la valeur minimale la fonction PUSH amp CLOSE est exclue en augmen tant la valeur on obtient proportionnellement une distance de PUSH amp CLOSE sup rieure la valeur maximale ES un d placement d environ 20 est n cessaire pour obtenir la fermeture de la porte gt lt Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 3 3 RAMPE D ACC L RATION EN OUVERTURE C est la pouss e en acc l ration de la porte en ouverture En augmentant la valeur on obtient une acc l ration plus rapide Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 4 4 RETARD AU D MARRAGE EN OUVERTURE APR S L ACTIVATION DE L LECTROSERRURE Pour activer cette fonction il est n cessaire que le potentiom tre TM10 puissance du coup de 05 en fermeture x ES ne soit pas la valeur minimale Ce param tre introduit un retard du d marrage de la porte en ouverture apr s l activation de l lectroserrure En augmentant la valeur on obtient un retard sup rieur max 4 secondes ES E3 Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 5 5 DISTANCE DE FIN DE COURSE EN OUVERTURE C est la distance entre la fin de la course en ouverture et le point final d appui En augmentant la valeur on obtient une distance sup rieure Ap
79. ue les valeurs de d faut sont de nou veau op rationnelles 34 DOORBRINK Series Frangais gt UAU 20 TYPES D INSTALLATIONS Des exemples de situations possibles pouvant se produire sur des installations sont report s ci dessous avec et les conseils pratiques pour le bon emploi de l automatisme 20 1 PORTE POUR PI TONS EXTERNE QUI S OUVRE VERS L INT RIEUR SOUMISE A LA FORCE DU VENT Dans ce cas l op rateur est reli au battant par le bras patins tirer a dans les versions BRINK S et BRINK SL il est conseill de param trer le dip 5 de S1 sur ON afin d habiliter la pouss e du moteur en plus de celle ressort pour obtenir une force sup rieure en phase de fermeture b s il n y a pas l lectroserrure activer la fonction de WIND STOP avec la porte ferm e en r glant le dip 2 de S1 sur ON Si l intensit par d faut de la force de WIND STOP est insuffisante la r gler au moyen du s lec teur num rique DOORPROGB potentiom tre TM7 C r gler la valeur maximale le potentiom tre TM4 de la limitation de puissance d pour favoriser l accotement final du battant la but e de fermeture il est possible d augmenter Es la PUISSANCE et le TEMPS DE POUSS E EN FIN DE MANOEUVRE EN FERMETURE par s lecteur num rique DOORPROGB aux points 7 et 9 des fonctions avanc es du MENU TECHNIQUE e Il est pr f rable de commander l ouverture au moyen des capteurs car la fonction de push and go r sulterait d
80. ules barres palpeuses arr t d urgence etc doivent tre install s en tenant compte des normes et des directives en vigueur des r gles de l art du site d installation de la logique de fonctionnement du syst me et des forces g n r es par la porte ou le portail motoris s Choisir des parcours brefs pour les c bles et maintenir les c bles de puissance s par s des c bles de commande Malgr tous les dispositifs de s curit qui peuvent quiper l automatisme il est vivement conseill de maintenir hors de port e des enfants ou de personnes inaptes tout dispositif en mesure de commander l ouverture du portail et qui par m garde pourrait tre utilis sans surveillance Appliquer les signalisations pr vues par les normes en vigueur pour identifier les zones dangereuses Chaque installation doit reporter de mani re visible l indication des donn es d identification des organes automatis s Avant de connecter l alimentation lectrique s assurer que les donn es de la plaque correspondent celles du secteur de distribution lectrique Pr voir sur le secteur d alimentation un interrupteur sectionneur omnipolaire avec distance d ouverture des contacts gale ou sup rieure 3 mm V rifier qu il y a en amont de l automatisme un interrupteur diff rentiel et une protection contre la surcharge ad quats interrupteur magn tothermique C6 Raccorder l automatisme une installation efficace de mise la terre effectu e suiva
81. urnissent des indications importantes concernant la s curit l installation l emploi et la maintenance Tout ce qui n est pas express ment pr vu dans ce manuel N EST PAS permis Consulter TAU srl pour tout ce qui n est pas indiqu Les utilisations non indiqu es en effet pourraient provoquer des dommages au produit et mettre en danger les personnes les animaux et ou les choses L installation doit tre effectu e par du personnel qualifi professionnellement comp tent L installation les connexions lectriques et les r glages doivent tre effectu s dans les r gles de l art en respectant les normes en vigueur Avant de commencer l installation v rifier l int grit du produit Ne pas installer le produit dans un environnement et une atmosph re explosifs Avant d installer l automatisme apporter toutes les modifications structurelles relatives la r alisation des espaces de s curit et la protection ou l isolement de toutes les zones d crasement cisaillement et de danger en g n ral V rifier que la structure existante poss de la robustesse et la stabilit n cessaires Pour le r glage du couple maximum du motor ducteur respecter les normes en vigueur pour l Europe consulter les normes EN 12341 et EN 12635 L installation du motor ducteur l exception des mod les enterr s doit tre r alis e au dessus du niveau du sol afin d viter les risques d inondation Les dispositifs de s curit photocell
82. ux centrales doivent tre reli es entre elles e Brancher un interrupteur SWITCH ON OFF entre les bornes 3 COMMUNE et 1 AUX1 des deux centrales permet d exclure la fonction INTERBLOCAGE avec le contact ferm du switch et de r habiliter la fonction avec le contact ouvert L emploi de ce switch est facultatif il s utilise seulement si l on souhaite exclure temporairement le relev interblocage et permettre la libre circulation entre les deux portes ATTENTION Dans le cas de porte BRINK deux battants proc der au branchement lectrique de la fig 5 sur la centrale de l op rateur MASTER 15 1 2 ACTIVER LA FONCTION INTERBLOCAGE a Param trer le dip11 de S1 sur ON sur les deux centrales via le s lecteur num rique DOORPROGB de fa on habiliter le choix du programme de travail de la porte par le s lecteur num rique DOORPROGB b Param trer le dip 12 de S2 sur ON sur les deux centrales via le s lecteur num rique DOORPROGB de fa on habiliter la fonction interblocage c Param trer le dip 7 de S1 sur ON sur la centrale A et le m me dip sur OFF pour la centrale B de fa on tablir laquelle des deux portes est prioritaire si une commande d ouverture est re ue au m me moment Dans ce cas la priorit de l ouverture appartient la centrale A 15 1 3 MODALIT DE TRAVAIL DE LA FONCTION INTERBLOCAGE Avec les portes ferm es quand une des deux centrales re oit une commande d ouverture elle rel ve sur s
83. valeur minimale la fonction d ouverture assist e est exclue en augmentant la valeur le niveau de l g ret durant la pouss e manuelle de la porte en ouverture augmente proportionnellement ES Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 9 vi AI 9 TEMPS DE POUSSEE A LA FIN DE LA MANOEUVRE EN FERMETURE ES ES C est le temps pendant lequel le moteur continue pousser dans la derni re partie en fermeture cela sert gt favoriser l accostage complet de la porte en fermeture pour vaincre les frottements ventuels Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 10 vl Al En augmentant la valeur on obtient un temps sup rieur 10 DISTANCE DE RALENTISSEMENT EN OUVERTURE UM C est la distance partir de la fin de la course d ouverture dans laquelle la porte continue vitesse ralentie 7 En augmentant la valeur on obtient une distance sup rieure A Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 11 gt MOVING LIFE DOORBRINK Series Fran ais 33 PARTIE ELECTRONIQUE PARTIE ELECTRONIQUE 11 DISTANCE DE RALENTISSEMENT EN FERMETURE ini EM C est la distance partir de la fin de la course de fermeture dans laquelle la porte continue vitesse ralentie FU En augmentant la valeur on obtient une distance sup rieure Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 12 12 INTENSIT DE LA FORCE DE WIND ST
84. ve OFF avec 0 5 d avance par rapport x EMERG 6 l ouverture de la porte M6 AUX up COMMON 7 La sortie OUT O C s active en comune ON m me temps que l ouverture EXT RAD e avo de la porte p Me INT RAD 9 ENCODER SENSOR 5 MOTOR DIP 11 di S2 DOORPROG LOCK2 s active en m me ON temps que l ouverture de la porte LI LOCK2 s active avec 0 5 OFF d avance par rapport l ouverture de la porte 28 MY START 10 COMMON 1t x D brancher le M3 commutateur de choix COMMON 12 gt des fonctions des SONI bornes AUX1 COMMUNE AUX2 LOCK1 LOCK2 PRE LOGIQUE DE COM A LOGIQUE DE COM B ig Le sch ma fig 6 illustre le branchement lectrique entre une centrale BRINK et une centrale DOOR qui commandent deux portes auto matiques en configuration INTERBLOCAGE e La borne du module Url ins r dans le connecteur LOCK2 de la centrale DOOR doit tre reli e la borne 4 AUX2 de la centrale BRINK e La borne 29 O C de la centrale BRINK doit tre reli e a la borne 7 interblocage de la centrale DOOR e La borne 4 COMMUNE de la centrale DOOR doit tre reli e la borne 3 COMMUNE de la centrale BRINK e En branchant un interrupteur SWI
85. verture au m me moment Pour cela param trer le dip 11 de S2 de la centrale DOOR sur ON et le dip 7 de S1 de la centrale BRINK sur OFF si l on souhaite donner la priorit l ouverture de la porte DOOR Sinon param trer le dip 11 de S2 de la centrale DOOR sur OFF et le dip 7 de S1 de la centrale BRINK sur ON si l on souhaite donner la priorit l ouverture de la porte BRINK 15 2 3 MODALIT DE TRAVAIL DE LA FONCTION INTERBLOCAGE Avec les portes ferm es quand une des deux centrales re oit une commande d ouverture elle rel ve sur sa propre entr e d interblo cage l habilitation ouvrir et en m me temps elle envoie le signal de blocage la seconde centrale puis elle proc de la man uvre d ouverture La deuxi me porte reste bloqu e ferm e et ne peut pas s ouvrir tant que la premi re porte n a pas fini la phase de fermeture Le voyant du s lecteur num rique reste allum durant toute la p riode o la porte doit rester ferm e et s teint uniquement au moment ou la porte est habilit e s ouvrir L entr e de START borne 6 de la centrale DOOR et borne 10 de la centrale BRINK peut tre utilis e par les deux centrales pour le branchement commun d un d tecteur de pr sence interne radar plate forme de d tection etc entre les deux portes Pendant la man uvre de fermeture de la premi re porte et dans les 5 secondes au terme de la fermeture la d tection sur l entr e START est ignor e par sa propre centrale
86. xe conique gt MOVING LIFE DOORBRINK Series Fran ais 11 PARTIE M CANIQUE PARTIE M CANIQUE 10 0 RALLONGE AXE DE SORTIE Pour des applications o la hauteur standard de la connexion conique du bras est insuffisante une extension en option est disponible pour augmenter la hauteur de celui ci Pour les hauteurs se r f rer au paragraphe 7 0 dessins techniques Avant tout d brancher le bras de sa connexion conique en d vissant les deux vis de t te Accoupler l extension avec le raccord conique comme l illustre la figure Se rappeler de maintenir la vis de fixation l int rieur du raccord conique Fixer l extension la connexion conique au moyen des vis en dotation avec l exten sion Repositionner le bras sur l extension et le fixer avec les m mes vis qui le fixaient sur la connexion conique Pour relier et d bloquer le bras complet sur l op rateur se r f rer aux paragraphes pr c dents 12 DOORBRINK Series Frangais gt UAU INSTALLATION TYPE i DS Naz 1_ Radar d ouverture 2_ Bouton d urgence 3_ S lecteur de fonctions 4 Capteur de s curit en ouverture 5 Capteur de s curit en fermeture 6_ Bouton de start 7_ Op rateur Brink 8_ Arr t NOTE La partie grise indique la zone de relev des radars et des capteurs Le num ro des c bles et la section relative en mm est indiqu pour chaque dispositif gt MOVING LIFE DOORBRINK Series Fra

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