Home

Manuel

1. sprint slimline 800 3530 i max225 270 30 El 2600
2. Affichage de l tat de la porte DIP 4 Si un feu d avertissement est connect celui ci indique si la porte est fer m e ou ouverte Si la porte n est pas FERM E le feu d avertissement s allume R glages 1 Mettez le commutateur 4 en position ON 2 Connectez le feu d avertissement 24 V CC aux bornes 11 et 12 Informations suppl mentaires 1 La DEL 29 indique l tat de l unit de commande Si la DEL clignote aucun param tre de puissance n a t programm En mode normal la DEL 29 r agit comme un feu d avertissement connect 2 Pontage fil 31 si Fautomatisme doit tre utilis sans ralenti le pon tage a fil peut tre d branch Cette mesure permet de d sactiver le ra lenti Autre possibilit utilisation d un TorMinal voir le point U T Interface TorMinal 32 Pour plus de d tails reportez vous au mode d emploi du TorMinal V ENTRETIEN ET MAINTENANCE e Avant de proc der a toute intervention sur la porte ou sur l automa tisme toujours d brancher le connecteur secteur e Sila cha ne ou la goulotte de cha ne est fortement encrass e la nettoyer avec un chiffon propre Huiler l g rement la cha ne une fois par an avec une huile conduc trice par ex Ballistol WD 40 e V rifier le serrage de toutes les vis de fixation Si n cessaire les resserrer e V rifier r guli rement et au moins une fois par an que les dispositifs de s curit fonctionnent
3. Posez au sol toutes les pi ces comme indiqu sur la figure le bo tier de commande 4 se trouve du c t int rieur du garage et pr parez l outillage n cessaire Ins rez toujours la cha ne compl tement dans la goulotte ATTENTION V rifiez que les trois l ments du garde cha ne sont align s correctement La goulotte de cha ne en plastique ne constitue pas un emballage ne la retirez pas Engagez le chariot 1 avec la cha ne dans l un des rails 2 apr s avoir positionn les ressorts a contact Poussez les rails restants 2 jusqu en but e sur les pi ces rapport es 3 de mani re obtenir un rail continu Ins rez le relais commutateur rouge H 9 dans le rail en orientant la pointe en direction du chariot 1 Faites passer la cha ne travers le relais commutateur 9 c Placez les vis 11a dans la fixation au plafond 11b Conform ment l illustration montez les querres en acier 11c avec les crous 11d et les rondelles dent es 11e sur la fixation au plafond 11b Poussez la fixation au plafond 11b par l arri re sur le rail l aide du joint de cha ne 5 reliez la cha ne au boulon du bo tier de commande 4 et poussez le boitier de commande par l arri re sur le rail 2 jusqu en but e ATTENTION Le guide c ble doit se trouver sur la partie inf rieure du bo tier de commande D a Engagez le relais commutateur rouge V 10 dans
4. coupure du barrage photo lectrique ou d faut de ce dernier Lors de la premi re commande sui au vant le r tablissement du courant ch du secteur l automatisme op re toujours une ouverture compl te de la porte L automatisme ouvre la R parer le barrage photo lectrique porte puis ne r agit a plus L entr e de s curit s est Retirer l obstacle du barrage pho aucune commande trans d clench e p ex barrage to lectrique mise via le bouton poussoir photo lectrique d fectueux Le bornier n est pas enfich correc ou l metteur portatif tement Contr ler les pontages fil du bor nier voir point S ou I Proc der a un d verrouillage de D faut du microrupteur secours de l automatisme puis le PORTE FERMEE ou de la repousser au milieu avant de le ver platine du chariot rouiller de nouveau Ensuite le red marrer dans le sens OUVRIR et l arr ter avant la position de fin de course Si lors de l actionnement suivant automatisme se d place a dans le sens inverse remplacer la platine du chariot b de nouveau dans le sens Ouvrir remplacer le microrupteur Le feu d avertissement Remplacer le fusible connect ne s allume pas Fusible d fectueux Rempiacer la lampe Feu d avertissement d fec Diminution de la vitesse teux Nettoyer le rail et le lubrifier de d ouverture et de fermeture Rail cha ne encrass nouveau voir la section En
5. l es sont indiqu es dans le tableau Liste des r f rences sur le site Internet www sommer eu est conforme la directive basse tension 2006 95 CE est conforme la directive CEM 2004 1 08 CE Les documents techniques ont t tablis conform ment l annexe VII B Le produit ne pourra tre mis en service qu apr s avoir constat que l installation de porte est conforme aux disposi tions de la directive machines CL Jochen Lude Responsable de la documentation Kirchheim le 29 12 2009 D pannage Pour liminer les ventuels dysfonctionnements de l automatisme pour portes de garage suivez les instructions ci dessous Si vous ne parvenez pas a r soudre les probl mes adressez vous a votre revendeur sp cialis ou consultez notre site Internet a l adresse http www aperto torantriebe de R cepteur radio Les deux DEL clignotent vous essayez d utiliser plus de 112 capacit s de m moire sur le r cepteur radio La DEL est allum e mode de programmation le r cepteur radio attend la commande radio en provenance d un metteur portatif La DEL clignote mode d effacement appuyez sur la touche souhait e de l metteur portatif pour l effacer de la m moire du r cepteur radio Probl mes de r ception Si la port e diminue contr lez en premier lieu la tension de la pile de l metteur portatif V rifiez si le signal radio parvient jusqu au r cepteur tant que la touche de
6. moire chacune tant associ e a une commande radio Chaque canal radio est associ a une capacit de m moire Exemple Si une seule touche doit tre m moris e pour chaque metteur il est possible d enregistrer jusqu 112 metteurs Si deux touches doivent tre m moris es pour chaque metteur il est possible d enregistrer jusqu a 56 metteurs Pour quitter le mode de programmation appuyez sur la touche de pro grammation 22 jusqu ce que toutes les DEL soient teintes R Effacement de la m moire du r cepteur radio En cas de perte d un metteur portatif il convient par mesure de s curit d effacer la m moire du r cepteur radio et de reprogrammer tous les metteurs portatifs Proc dure e Appuyez sur la touche de m morisation 22 et maintenez la enfonc e e La DEL 21 ou 23 s allume pendant 5 s clignote ensuite pendant 10 s puis reste nouveau allum e e Au bout de 10 s 25 s au total les deux DEL s allument tous les ca naux radio sont effac s e Rel chez la touche de m morisation 22 les DEL s teignent la proc dure d effacement est termin e R Effacement d un canal radio du r cepteur radio Pour le canal radio 1 e Appuyez sur la touche de programmation 22 et maintenez la enfon c e e La DEL 21 s allume pendant 5 s puis clignote pendant 10 s e Des que la DEL 21 se rallume rel chez la touche de programmation 22 La DEL s teint et la proc
7. pouss e Force nominale de traction 165 N 240 N Intensit nominale 0 7A 0 8A Puissance nominale 140 W 160 W Vitesse maxi 160 mm s 150 mm s Puissance en veille 7W 2W Rapport fonctionnement repos 15 15 CF I MONTAGE PR ALABLE DE L AUTOMATISME AU SOL Il MONTAGE AU PLAFOND DU GARAGE Les figures 1 a 4 vous permettent d identifier le type de votre porte V rifiez le type de votre porte 1 porte sectionnelle avec rail simple pas besoin d accessoires ferrure de porte sectionnelle avec boomerang recommand e ferrure de porte sectionnelle sans boomerang recommand e pas besoin d accessoires accessoire requis bras courb accessoire requis ferrure pour porte battante avec rail double 2 porte pivotante 3 porte basculante 4 porte battante A D signation des composants 1 Chariot avec cha ne et goulotte 10 Relais commutateur avant V de chaine 11 Fixation de plafond 2 Rail C 3 pieces 12 Tige de pouss e ferrure de por 3 Pi ce rapport e sup rieure te boulons clip de s curit vis 2 pi ces 13 Piece enfichable 4 Bo tier de commande avec 14 El ment de serrage rondelle clairage ressort vis de serrage 5 Joint de cha ne 3 pi ces 15 querres en acier vis che 6 Cable d alimentation villes rondelles crous 7 Cable du bouton poussoir 16 D verrouillage de secours 8 Bouton poussoir int gr 17 Cache lumi re 9 Relais commutateur arri re LI
8. 240 N Nominaal stroomverbruik 0 7A 0 8A Nominaal energieverbruik 140 W 160 W Max snelheid 160 mm s 150 mm s Energieverbruik Stand by 7W 2W Inschakelduur 15 15 NL VOORMONTAGE OP DE GROND II MONTAGE AAN HET PLAFOND VAN DE GARAGE Aan de hand van afbeeldingen 1 4 kunt u zien welk type poort u heeft 1 Sectionaalpoort geen accessoires nodig met enkele looprail sectionaalpoortbeslag met gebogen arm aanbevolen sectionaalpoortbeslag zonder gebogen arm aanbevolen met dubbele looprail 2 Kantelpoort geen accessoires nodig 3 Binnen de gevel draaiende bochtarm vereist poort 4 Vleugeldeur vleugeldeurbeslag vereist A Omschrijving van de onderdelen 1 Loopwagen met ketting en ket 11 Plafondhouder tingkanaal 12 Trekstang poortbeslag pen 2 C rail 3 stuks nen borgklem bouten 3 Verbindingsrail 2 stuks 13 Lateibevestiging 4 Besturingshuis met verlichting 14 Spanbout veer ring spanklem 5 Kettingslot 3 delen 15 Stalen hoekijzer bouten plug 6 Netkabel gen onderlegringen moeren 7 2 aderige aansluitkabel 16 Noodontgrendeling 8 Binnenschakelaar 17 Lichtkap 9 Achterste eindschakelaar H 10 Voorste eindschakelaar V Alle onderdelen op de weergegeven manier op de grond leggen het besturingshuis 4 ligt aan de binnenkant van de garage Zorg dat het juiste gereedschap bij de hand is Zorg dat de ketting volledig in het kettingkanaal is gedrukt LET OP Zorg ervoor dat alle 3 de onderdelen
9. III INBEDRIJFSTELLING O Steek de stekker van de netkabel 6 in het stopcontact De lamp moet gaan knipperen Wanneer de lamp niet knippert volg de richtlijnen onder het wissen van de krachtinstelling Voor het opslaan van de krachtinstelling in het geheugen moet de aandrijving twee keer een vol ledige heen en weergaande beweging maken om de benodigde kracht in beide richtingen te leren De aandrijving kan zowel met de drukscha kelaar 8 als met de handzender 19 gestart worden Tijdens het aanleren van de kracht zal de ingebouwde lamp knipperen Pas wan neer voor beide richtingen de benodigde kracht werd geleerd blijft de lamp permanent branden Controleer de eindposities door de poort te openen en sluiten Stel indien nodig de eindschakelaars 9 10 bij tot de poort volledig opent en sluit Q Controleer of det aandrijving bij de open en sluitbeweging kan worden tegengehouden door een lichte druk met de hand tegen de poort op een hoogte van ten minste 1 m boven de vloer Bij benedenwaartse be weging dient de aandrijving hierbij van richting te veranderen en de poort ca 100 mm in tegenovergestelde richting te bewegen LET OP Bij garages zonder tweede ingang moet een Bowden kabel ontgrendelingsset gemonteerd worden voor noodont grendeling van buitenaf bij stroomuitval Als zich een loopdeur in de poort bevindt moet een loopdeurbeveiliging worden ge nstalleerd IV BEDIENING P Het wissen
10. Schroef de beide hoekijzers 15a met de bout 15b en de moer 15c op de lateibevestiging 13 maar draai deze niet helemaal vast G Als de loopwagen 1 niet kan worden verschoven dan ontkoppelen door een keer aan de noodontgrendeling 16 te trekken Monteer het poortbeslag 12a en de trekstang 12b op de loopwagen 1 met de pen 12c en de borgklem 12d zoals aangegeven op de af beelding e Draai de aandrijving zo dat de opening van de rail omlaag wijst Open het slot van de poort en verwijder alle poortvergrendelingen en snoeren zodat de poort vrij kan worden bewogen Controleer of de poort soepel open en dicht gaat De poort moet soepel lopen en dient in elke stand te blijven staan onafhankelijk van de stand waarin de poort wordt gestopt Indien nodig moet de poort voor de mon tage van de aandrijving opnieuw afgesteld worden H Het midden van de poort aan de bovenkant opmeten en boven de poort op de latei aantekenen e De poort langzaam openen en daarbij de kleinste afstand van de bo venkant van de poort inclusief rubberstrip indien aanwezig tot het pla fond bepalen Deze maat het hoogste punt van de poort THP dient minimaal 40 mm te bedragen De afstand tussen het hoogste punt van de poort THP en de onderkant van de C rail dient minimaal 5 mm te bedragen en mag maximaal 65 mm zijn OPMERKING De trekstang mag daarbij in een hoek van max 30 staan e Sluit de poort weer Afhankelijk van de
11. affaiblissement ou rup ture des ressorts risque de provoquer une chute rapide de la porte et d entra ner des blessures graves D branchez toujours le connecteur secteur avant d entreprendre des travaux sur l automatisme N entrez jamais en contact avec la porte ni les pi ces mobiles lorsqu elles sont en mouvement e Veillez tenir les enfants et les personnes handicap es l cart de la porte Ne franchissez pas la porte avant qu elle ne soit compl tement ouverte e II existe un risque d crasement et de cisaillement au niveau des ar tes de fermeture et du m canisme de la porte T l commande radio e La t l commande radio est exclusivement d di e aux appareils et ins tallations permettant de commander par radio les metteurs et les r cepteurs sans risque pour les individus ou quipements mat riels ou qui couvrent ce risque grace a la pr sence d autres dispositifs de s curit e Nutilisez pas d metteurs portatifs dans des endroits ou des infrastruc tures sensibles aux ondes radio lectriques tels que les a roports et les h pitaux e Utilisez la t l commande radio que si le param tre de puissance r gl ne pr sente aucun risque ledit param tre devant l amp tre un niveau suf fisamment bas pour que la force de fermeture permette d exclure tout risque de blessure e Utilisez la t l commande radio uniquement si vous pouvez contr ler vi suellement le mouvement de la porte et si aucun i
12. correctement Contr ler r guli rement la porte au moins une fois par an suivant les ins tructions du fabricant e Contr ler r guli rement a la coupure de la force arr ter le vantail pendant l ouverture et la fer meture La porte doit s arr ter en cas de l g re r sistance b le d verrouillage de secours la porte doit pouvoir tre d verrouill e facilement la main c le barrage photo lectrique selon l quipement ouvrir fermer la porte tout en coupant le barrage photo lectrique V rifier si les r actions correspondent aux r glages du commutateur 30 D montage e Respecter les consignes de s curit D brancher le connecteur secteur e La proc dure est identique a celle d crite a la section II MONTAGE toutefois l ordre des tapes est invers Les op rations de r glage d crites ne sont pas applicables dans ce cas Garantie et service apr s vente e La garantie satisfait aux dispositions l gales Pour tout recours ventuel la garantie veuillez vous adresser au revendeur sp cialis La garan tie est valable uniquement dans le pays ou l automatisme a t achet e Les piles fusibles et ampoules ne sont pas couverts par la garantie e Pour recourir au SAV acqu rir des pieces de rechange ou des acces soires veuillez vous adresser a votre revendeur sp cialis e Nous avons fait tout notre possible pour pr senter les instructions de montage et de service aussi clairemen
13. dure d effacement est termin e Pour le canal radio 2 e Appuyez sur la touche de programmation 22 et maintenez la enfon c e e La DEL 23 s allume pendant 5 s puis clignote pendant 10 s e Des que la DEL 23 se rallume rel chez la touche de programmation 22 La DEL s teint et la proc dure d effacement est termin e R Effacement d une touche de l metteur portatif dans le r cepteur radio Si un utilisateur d m nage et veut emporter l metteur portatif avec lui toutes les commandes radio de l metteur doivent tre effac s du r cep teur ATTENTION Par mesure de s curit il convient d effacer chaque touche et chaque combinaison de touches de l met teur portatif Proc dure e Maintenez enfonc e la touche de programmation 22 de l automa tisme du r cepteur pendant 5 s jusqu a ce qu une DEL 21 ou 23 se mette a clignoter peu importe laquelle Sur l metteur appuyez sur la touche ou la combinaison de touches correspondant la commande radio a effacer de l automatisme ou du r cepteur radio La DEL s teint et la proc dure d effacement est termin e R p tez l op ration pour toutes les touches et combinaisons de touches que vous souhaitez effacer R Remplacement de la pile de l metteur portatif Ouvrez l metteur en appuyant au niveau du porte cl s a l aide d une piece de monnaie Rabattez le couvercle du logement de la pile vers le bas Retirez la pile et remplacez la
14. dys fonctionnements e Montez la prise de courant e Installez la prise de courant au plafond a une distance maxi de 0 5 m par rapport au bo tier de commande REMARQUE Observez les dispositions VDE en vigueur N e Poussez le relais commutateur V 10 sur le chariot 1 jusqu ce que le commutateur mette un faible d clic puis serrez la vis de ser rage Ouvrez la porte completement CF Poussez le relais commutateur H 9 sur le chariot 1 jusqu ce que le commutateur mette un faible declic puis serrez la vis de ser rage Embrayez le chariot en tirant sur le systeme de d verrouillage de secours 16 III MISE EN SERVICE O Branchez le cable d alimentation 6 La lampe doit clignoter Si la lampe ne clignote pas r f rez vous a la section Effacement des para metres de puissance Pour programmer les param tres de puis sance l automatisme doit effectuer deux fois un cycle complet d ouverture et de fermeture afin de m moriser la puissance requise pour les deux directions Pour ce faire l automatisme peut tre d marr au moyen du bouton poussoir int gr 8 ou de l metteur portatif 19 Pendant la phase de programmation la lampe int gr e clignote Ce rest gu une fois la puissance requise pour les deux directions m mori s e que la lampe reste allum e en permanence Ouvrez et fermez la porte pour v rifier la position de fin de course au besoin r ajustez les relais
15. en loopt ca 10 cm terug in tegenovergestelde richting en stopt weer Poort stopt tijdens openen De poortaandrijving werkt al leen zolang de externe scha kelaars bijv binnenschakelaar sleutel schakelaar ingedrukt wordt gehouden gelijktijdig knip pert de binnenverlichting do demans functie Gloeilampje vervangen zie onder hoofdstuk P Fotocel repareren Geen verlichting tijdens ope nen en sluiten van de poort Gloeilampje defect Veiligheidsingang aangespro ken bjiv onderbroken of de fecte fotocel Bij het eerste commando nadat de stroomvoorziening is hersteld opent de aandrijving de poort altijd hele maal Aandrijving sluit de poort niet Aandrijving is van de netspan ning afgesloten geweest Veiligheidsingang aangespro ken bijv defecte fotocel De aandrijving opent de poort daarna geen reactie meer op een commando met de schakelaar of de handzen der Fotocel repareren Obstakel uit fotocel verwijderen Aansluiting niet goed vastgezet Draadbrug op klemmenstrook con troleren zie onder punt s T F DICHT of printplaat loopwa gen defect jving g naar het midden terugschuiven en vergrendelen Vervolgens opnieuw starten in de richting openen en v r het bereiken van de eindstand stoppen Als de aandrijving bij op nieuw indrukken a in tegenoverge stelde richting loopt printplaat loopwagen vervangen b verder loopt in de richting openen micros
16. inverse avant de s arr ter obstacle poussoir Effacer les param tres de puis Programmation de parame sance et les reprogrammer tres de puissance erron s ajuster le relais commutateur Le relais commutateur de voir le point N porte FERMEE est mal La porte s arr te lors de r gl Eliminer l obstacle d placer com l ouverture D clenchement de la cou pletement la porte en position pure de la force du fait d un FERMEE l aide du bouton obstacle poussoir Effacer les param tres de puis sance et les reprogrammer R ajuster le relais commutateur Le relais commutateur de voir le point N porte OUVERTE est mal Programmation de parame tres de puissance erron s La porte ne peut tre d pla regle Eliminer l obstacle Puis appro c e que si le bouton La porte heurte un obstacle cher d une position de fin de poussoir externe est main dans les deux directions course L automatisme fonctionne tenu enfonc par ex de nouveau comme a l accoutu bouton poussoir int gr in m e terrupteur a cl Ce faisant l clairage int rieur clignote fonction homme mort Absence d clairage lors Remplacer l ampoule de la fermeture et de I ou L ampoule est d fectueuse voir la section P verture de la porte L automatisme ne ferme R parer le barrage photo lec pas la porte L entr e de s curit s est trique d clench e p ex
17. l autre c t du rail b Fixez l l ment de serrage 14a dans la cha ne et c tournez le a 90 d Ins rez dans le rail 2 la pi ce rapport e 13 et glissez l l ment de serrage 14a Placez la rondelle 14b et le ressort 14c sur la vis de serrage 14d puis vissez la vis de serrage 14d dans l l ment de serrage 14a E Tendez la cha ne jusqu au rep re fl che F Vissez les deux querres en acier 15a avec la vis 15b et l crou 15c sur la piece rapport e 13 sans serrer completement G S il n est pas possible de d placer le chariot 1 d brayez le en exer cant une traction unique sur le d verrouillage de secours 16 Comme indiqu sur la figure montez la ferrure de porte 12a et la tige de pouss e 12b sur le chariot 1 avec le boulon 12c et le clip de s curit 12d Tournez l automatisme de telle sorte que l ouverture du rail soit dirig e vers le bas Ouvrez la serrure et enlevez tous les verrouillages de porte et cordons afin que la porte puisse tre mue librement e V rifiez que la porte se d place sans entrave dans les deux sens La porte doit tre quilibr e et rester immobile quelle que soit sa position Si n cessaire ajustez la de nouveau avant de proc der au montage de automatisme H e En haut mesurez le milieu de la porte et placez un repere sur le vantail ainsi que sur le linteau de porte Ouvrez lentement la porte et d terminez le plus
18. nodig zijn voor een handbedtePergdiografische besturing mag alleen in werking worden gezet wan van de poort demonteren De aandrijving is uitsluitend bestemd voor het openen en sluiten van garagepoorten Een ander gebruik is niet in overeenstemming met de bestemming ervan Voor schade die ontstaat door een ander gebruik is de producent niet aansprakelijk Het risico draagt alleen de gebruiker De garantie vervalt daardoor Poorten die met een aandrijving worden geautomatiseerd dienen aan de momenteel geldende normen en richtlijnen te voldoen b v EN 12604 EN 12605 De aandrijving mag alleen in technisch goede toestand alsmede vol gens de bestemming met besef van veiligheid en risico s met inachtne ming van de montage en gebruiksaanwijzing worden gebruikt Storingen die de veiligheid kunnen belemmeren dienen onmiddellijk te worden verholpen De poort moet stabiel en buigstijf zijn d w z deze mag bij het openen of sluiten niet doorbuigen of scheef trekken De aandrijving kan geen defecten of een verkeerde montage van de poort compenseren Aandrijving alleen gebruiken in een droge ruimte en niet op plaatsen waar ontploffingsgevaar bestaat Aandrijving niet gebruiken in ruimten met agressieve atmosfeer b v zouthoudende lucht Garagepoortaandrijving is alleen toegelaten voor gebruik onder toezicht in het particuliere bereik Veiligheidsinstructies Algemene veiligheidsinstructies LET OP Teneinde erns
19. normale werking van de aandrijving weer mogelijk Poortstatusindicatie DIP 4 Indien er een waarschuwingslicht is aangesloten zal dit licht aangeven of de poort open of dicht is Het waarschuwingslicht brandt wanneer de poort niet DICHT is Instellingen 1 Zet schakelaar 4 in positie ON 2 Sluit het waarschuwingslicht DC 24 V aan op klem 11 12 Extra informatie 1 LED 29 toont de status van de besturingseenheid Wanneer de LED knippert is geen krachtwaarde geprogrammeerd Bij normaal bedrijf doet deze LED 29 op dezelfde manier dienst als een aangesloten waarschuwingslamp 2 Draadbrug 31 indien bedrijf zonder softstart softstop gewenst is moet de draadbrug worden doorgeknipt Hierdoor wordt de functie soft start softstop buiten werking gesteld Alfternatief gebruik van een TorMinal zie U T 10 Demonteren Goed nota nemen van de veiligheidsinstructies Stekker uit het stopcon tact trekken Het demonteren gebeurt in omgekeerde volgorde van de werkbeschrij ving in het hoofdstuk Il MONTAGE De daar beschreven instelproce dure is niet van toepassing Garantie en service De garantie voldoet aan de wettelijke bepalingen Contactpersoon voor eventuele garantieclaims is de vakhandelaar De garantieclaim geldt al leen voor het land waar de aandrijving werd gekocht Batterijen zekeringen en gloeilampen zijn uitgesloten van de garantie Neem contact op met uw vakhandelaar indien u service re
20. onder een hoek van max 30 staan Als deze afstand kleiner is moet de aandrij ving verder naar achteren worden geplaatst en moet tevens een ver lengde trekstang worden gemonteerd Raadpleeg uw vakhandelaar e Verwijder de deurvergrendeling of zet deze buiten werking Controleer of de deur licht loopt e De poort moet wat betreft loopkracht goed zijn uitgebalanceerd Test Open de poort handmatig tot deze half open staat In deze stand moet de deur blijven staan Indien de poort omhoog of omlaag gaat dient de poort mechanisch te worden bijgesteld Raadpleeg uw vakhandelaar Inbouwtips e Controleer de levering voordat u met de montage begint Zodoende be spaart u tijd en onnodig werk indien er onderdelen ontbreken e Indien de aandrijving niet in het midden van de poort kan worden gezet is het mogelijk om deze uit het midden te zetten Hierbij dient u er ech ter op te letten dat de poort niet wringt of vastloopt in de rails Controle De poort moet op de plaats waar de aandrijving wordt vastgezet meer dere malen handmatig worden geopend en gesloten Indien de poort zich op een plaats gemakkelijk laat bedienen onder inachtneming van de voorgeschreven krachten kan de aandrijving daar worden vastge zet Technische gegevens sprint slimline 550 800 Nominale spanning AC 220 240 V AC 220 240 V Nominale frequentie 50 60 Hz 50 60 Hz Veiligheidsklasse IP20 IP20 Max trek en drukkracht 550 N 800 N Nominale trekkracht 165 N
21. petit cart entre le bord sup rieur de la porte y compris la bordure en caoutchouc selon le mo dele et le plafond Cette cote le point le plus haut de la porte THP doit tre d au moins 40 mm L cart entre le THP et le bord inf rieur du rail C doit tre de 5 mm minimum et de 65 mm maximum REMARQUE L angle du bras de pouss e ne doit pas d passer 30 Refermez la porte Selon l espace disponible automatisme peut tre mont sur le linteau ou au plafond le plus pres possible du linteau Pour ce faire rep rez les trous a percer a 74 mm a droite et a gauche du milieu de la porte et a 20 80 mm au dessus du point le plus haut de la porte THP dans du b ton 10 mm dans du bois 5 mm et percez ATTENTION I Tenez compte de l paisseur du linteau ou du pla fond Prot gez le boitier de commande 4 des ventuels risques d endommagement e En cas de besoin fixez des chevilles 15d soulevez l automatisme a l avant et fixez les querres en acier 15a l aide des vis a bois 15f et des rondelles 15e J e Soulevez l automatisme l arri re et posez le sur une chelle e Poussez le chariot vers l arri re Ouvrez la porte En fonction du plafond du garage l cart entre le boitier de commande 4 et la fixation de pla fond 11c peut tre r gl entre O et 600 mm Ajustez la fixation de pla fond verticalement 11c de sorte que la porte ne frotte pas contre le rail C 2 pendan
22. van de kettingbe scherming passend in elkaar worden geschoven Het kettingka naal van kunststof is geen verpakking niet verwijderen De loopwagen 1 met ketting in een van de rails 2 schuiven zorg er eerst voor dat de contactveren ingedrukt zijn De resterende rails 2 tot aan de aanslag op de verbindingsrail 3 schuiven Hierdoor is een doorgaande rail ontstaan De rode eindschakelaar H 9 met de punt naar de loopwagen 1 ge richt in de rail schuiven De ketting door de eindschakelaar 9 steken c Schroeven 11a in de plafondhouder 11b steken Monteer hoekijzer 11c met moeren 11d en borgringen 11e op de plafondhouder 11b zoals aangeven op de afbeelding Schuif de plafondhouder 11b vanaf de achterzijde op de rail Verbind de ketting met behulp van het kettingslot 5 met de pen van het besturingshuis 4 Schuif het besturingshuis vanaf de achterzijde over de rail 2 tot aan de aanslag LET OP De kabeldoorvoer moet aan de onderkant van het be sturingshuis zitten D a De rode eindschakelaar V 10 in de andere kant van de rail schuiven b De spanklem 14a aan de ketting hangen en c 90 draaien d Lateibevestiging 13 in de rail 2 schuiven en de spanklem 14a er in steken De onderlegring 14b en veer 14c op spanbout 14d zetten en spanbout 14d in spanklem 14a schroeven E De ketting aanspannen tot de spanbout tegen het merkteken pijl staat F
23. 5 seconden gaan beide LED s branden alle radiokanalen zijn verwijderd e Laat de inleertoets 22 los beide LED s gaan nu uit het wissen is be indigd R Een radiokanaal uit het geheugen van de ontvanger wissen Voor radiokanaal 1 e Druk de inleertoets 22 in en houd deze ingedrukt e LED 21 brandt 5 seconden en knippert daarna 10 seconden Zodra LED 21 opnieuw brandt de inleertoets 22 loslaten de LED gaat uit het wissen is be indigd Voor radiokanaal 2 e Druk de inleertoets 22 in en houd deze ingedrukt e LED 23 brandt 5 seconden en knippert daarna 10 seconden Zodra LED 23 opnieuw brandt de inleertoets 22 loslaten de LED gaat uit het wissen is be indigd R Een handzender wissen uit het geheugen van de ontvanger Indien een gebruiker verhuist en de handzender wil meenemen moeten alle radiografische commando s van deze handzender uit het geheugen van de ontvanger worden gewist LET OP Uit veiligheidsoverwegingen moet iedere knop en toet sencombinatie van de handzender worden gewist Procedure Druk gedurende 5 seconden op de inleertoets 22 van de aandrijving ontvanger tot n van de LED s 21 of 23 gaat knipperen het maakt niet uit welke Druk op de knop of toetsencombinatie van de handzender waarvan het radiografische commando uit het geheugen van de aandrijving ontvanger moet worden gewist De LED gaat uit het wissen is be indigd Deze procedure moet worden h
24. aanwezige ruimte kan de aandrijving aan de latei of het plafond zo dicht mogelijk bij de latei gemonteerd worden Hiervoor op 74 mm afstand rechts en links van het midden van de poort en 20 80 mm boven het hoogste punt van de poort de boorgaten aftekenen en boren in beton 10 mm in hout 5 mm LET OP Controleer of de latei resp het plafond dik genoeg zijn Besturingshuis 4 beschermen tegen beschadigingen e Plaats eventueel de bevestigingspluggen 15d in de gaten til de aan drijving vooraan omhoog en zet de hoekijzers 15a vast met de hout schroeven 15f en de onderlegringen 15e J e Aandrijving achteraan omhoog tillen en op een ladder leggen Duw de loopwagen achterwaarts De afstand tussen het besturingshuis 4 en de plafondhouder 11e kan afhankelijk van het plafond van 0 600 mm worden versteld Plafondhouder 11e verticaal zo uitlijnen dat deze tijdens het lopen de C rail 2 niet raakt Tegelijkertijd de aan drijving t o v het midden van de poort uitlijnen Gaten aftekenen en boren beton 10 mm in hout 5 mm Plaats de pluggen 11f in de gaten en schroef het stalen hoekijzer 11c vast met de bout 11h en de onderlegringen 11g N LET OP Let op de plafonddikte e Eventueel kunnen uitstekende stukken hoekijzer 11c met een ijzer zaag worden ingekort K e Sluit de poort Draai de bout 15b en de moer 15c stevig vast Schuif de loopwagen 1 naar voren in de richting van de latei H
25. ang klem 11 12 met een 1 A zekering flink Extra instelmogelijkheden via schakelaar 30 1 8 Interface TorMinal 32 Voor meer informatie wordt verwezen naar de TorMinal gebruiksaanwij zing V ONDERHOUD EN VERZORGING Trek v r werkzaamheden aan de poort of de aandrijving altijd de stek ker uit het stopcontact Sterk verontreinigde kettingen en kettingkanalen reinigen met een schone doek e Ketting n keer per jaar licht smeren met geleidende olie b v Ballis tol WD 40 Controleer of alle schroeven en bouten stevig vastgedraaid zijn Draai deze indien nodig vaster aan e De juiste werking van de veiligheidsvoorzieningen moet regelmatig wor den gecontroleerd in ieder geval minstens 1 keer per jaar e De juiste werking van de poort moet minstens 1 keer per jaar volgens DIP Beschrijving Positie OFF Positie ON de aanwijzingen van de producent worden gecontroleerd Reactie op veiligheidsin Geen reactie tijdens Aandrijving stopt Regelmatige controles 4 gang bij POORT OPEN openen van de poort tijdens het openen van a Stopfunctie het deurblad tijdens het openen en sluiten tegenhouden bijv iemand loopt door de de poort en loopt ca De poort dient reeds bij lichte weerstand te stoppen fotocel 100 mm terug b Noodontgrendeling de poort moet eenvoudig met de hand kunnen 2 Functie van de veiligheidsin Als openingscontact Als drukknop 2 voor worden ontgrendeld
26. chake laar vervangen Zek Aangesloten waarschuwings lampje werkt niet PJ g Rail schoonmaken en smeren zie der Onderhoud i Snelheid tijdens openen en sluiten wordt langzaamer gesmeerd NO Algemene aanwijzingen Attentie Bij gebruik van de functie Automatische Dichtloop moet de loopdeurbeveiliging op de veiligheidsingang aangesloten en de DIP schakelaar 1 op ON gezet worden Als de loopdeurbeveiliging aan de loopwagen aangesloten wordt herkent de aandrijving de poortpositie niet Aanwijzing De volgende functies aansluitingen staan bij een duo SL aandrij ving met automatische dichtloop niet ter beschikking 1 gedeeltelijke opening 2 gedefinieerd openen sluiten 3 2 toetsaansluiting 4 2 radiografische kanalen Automatische dichtloop DIP 7 8 Aanwijzing Neem bij bedrijf met automatische dichtloop de norm EN 12453 in acht lichtscherm monteren Poort sluit automatisch na de openhoudiijd De poort laat zich alleen d m v een commando via een toets of een handzender ope nen maar niet sluiten Bij het openen kan de poort niet d m v een commando worden gestopt Als bij het automatisch sluiten van de poort opnieuw een commando gegeven wordt gaat de poort volledig open Als tijdens de openhoudtijd een commando gegeven wordt begint de openhoudtijd opnieuw Tip Automatische dichtloop handmatig onderbreken schakelaar inbouwen in de aanvoerleiding naar het lichtscherm I
27. commutateurs 9 10 jusqu a ouverture et fer meture compl tes de la porte Q V rifiez qu une l g re pression de la main au centre de la porte a une hauteur d 1 m du sol mini entra ne bien l arr t du mouvement d ouver ture et de fermeture de l automatisme Lors du d placement de ferme ture l automatisme revient en arri re d environ 100 mm apr s l arr t ATTENTION Lorsqu il n y a pas de second acc s au garage montez un cable Bowden un ensemble de d verrouillage de se cours de l ext rieur afin de pouvoir d verrouiller le systeme en cas de coupure de courant Si la porte est munie d un por tillon installez imp rativement un fusible pour portillon IV COMMANDE P Effacement des parametres de puissance Apres le montage de l automatisme et son raccordement au secteur la lampe int gr e clignote signalant ainsi qu aucun param tre de puis sance n a t m moris Si la lampe ne clignote pas parce que l auto matisme a d ja m moris des param tres de puissance par exemple lors d essais en marche a vide il convient d effacer lesdits param tres Pour ce faire retirez le cache lumi re 17 a l aide d un tournevis Au moyen d un objet fin maintenez la touche 20 Marqu e T1 enfon c e pendant 5 secondes environ D s que les param tres de puissance sont effac s la lumi re s teint Pour programmer les param tres de puissance suivez les instructions telles qu ell
28. e logo CE ainsi qu une plaque signal tique Automatisme pour portes de garage Ne laissez jamais les enfants utiliser les automatismes ni jouer avec ceux ci Tenez les t l commandes hors de port e des enfants Respectez les dispositions en mati re de pr vention des accidents ainsi que les normes CE en vigueur dans les pays concern s Respectez la directive BGR 232 fen tres portes et portails motori ses tablie par l association professionnelle en Allemagne applicable par l exploitant Ne montez l automatisme que sur des portes parfaitement positionn es et quilibr es r f rez vous titre d exemple aux normes EN 12604 et EN 12605 Une porte mal positionn e risque de provoquer de s rieuses blessures ou d endommager l automatisme Si possible installez l automatisme a 2 10 m au dessus du sol ou plus Contr lez l automatisme une fois par mois La porte de garage doit in verser son sens de marche au contact d un objet de 50 mm de hauteur plac au sol Apres le r glage de la puissance ou des fins de course relais commutateurs v rifiez de nouveau l automatisme L ajustage de la puissance joue un r le pr pond rant pour la s curit et doit par cons quent tre effectu avec le plus grand soin Si possible utilisez le d verrouillage de secours uniquement lorsque la porte est ferm e Soyez particuli rement prudent si vous recourez ce d clencheur lorsque la porte est ouverte Tout
29. erhaald voor alle knoppen en toetsencom binaties die moeten worden gewist R Batterijtje van handzender vervangen Maak de handzender aan de kant van de sleutelring met een muntstuk open Klap het batterijdekseltje naar beneden Verwijder het batterijtje en zet er een nieuw batterijtje in type CR 2032 Controleer of de polen van de batterij goed liggen Druk het dekseltje vast en controleer de werking van de handzender met de zend LED T Deze besturing biedt u extra functies zoals bijv deelopening van de poort 2 kanaalsbedrijf een poortstandindicatie en een interface voor TorMinal 32 Klemmenstrook 24 e toegestane kabeldoorsnede max 1 5 mm Fabrieksinstelling klemmenstrook 1 2 trafo secundair rood 3 C rail groen 4 ketting rood 5 6 aansluiting drukknop er kunnen meerdere knoppen parallel worden aangesloten Aansluitmogelijkheden e Extra aansluitmogelijkheden op de stekkeraansluiting 26 van de be sturingseenheid Toegestane kabeldoorsnede max 0 75 mm LET OP Klemmen 7 en 8 moeten verbonden worden wanneer er geen veiligheidstoebehoren ge nstalleerd zijn Wanneer een vei ligheidssysteem wordt ge nstalleerd moet de verbinding tus sen klemmen 7 en 8 verwijderd worden g Fabrieksinstelling met draadbrug Signaal SIG Massa GND D 4 V uitgang geregeld max 0 1 A DC 24 V Massa GND ii 34 V max 1A DC 24 V Massa GND Zekeringen Zekering 28 afzekering van de DC 24 V uitg
30. es sont d crites au point O Remettez le cache lumi re 17 P Remplacement de l ampoule dans l unit de commande D branchez le connecteur secteur 6 et d montez le cache lumi re 17 avec un tournevis Tournez l ampoule 21 vers la gauche et retirez la Fixez une ampoule neuve 21 32 5 V 34 W BA 15s et tournez la vers la droite jusqu en but e e Veillez liminer l ampoule usag e de mani re cologique R Programmation de l metteur portatif REMARQUE Le deuxieme canal radio est utilis uniquement pour Fouverture partielle ou le mode 2 canaux Proc dure Touche de programmation 22 de l automatisme du r cepteur pour le canal 1 appuyez jusqu a ce que la DEL 21 s allume puis re l chez la touche pour le canal 2 appuyez jusqu a ce que la DEL 23 s allume puis re l chez la touche Si aucune commande radio n est mise en l espace de 10 secondes le r cepteur repasse en mode de fonctionnement normal Appuyez sur la touche souhait e de l metteur portatif lorsque vous vous trouvez dans la zone de r ception du r cepteur L metteur portatif transmet la commande radio a l automatisme au r cepteur radio en fonction du canal s lectionn la DEL 21 ou la DEL 23 s teint e R p tez les deux tapes ci dessus pour chaque nouvel metteur porta tif devant tre programme sur cet automatisme ce r cepteur II est pos sible d enregistrer jusqu a 112 capacit s de m
31. ets loslaten Indien binnen een periode van 10 seconden geen radiografisch com mando wordt verstuurd schakelt de ontvanger weer over op normaal bedrijf Druk binnen het ontvangstbereik de gewenste knop van de handzender in De handzender zal het radiografische commando naar de aandrij ving ontvanger versturen al naar gelang het radiokanaal dat werd gekozen zal LED 21 of LED 23 uit gaan Alle handzenders voor deze aandrijving ontvanger moeten op boven staande wijze worden geprogrammeerd De ontvanger kan maximaal 112 radiografische commando s opslaan Elk radiokanaal gebruikt n NL geheugenplaats Voorbeeld Indien van meerdere handzenders slechts n druktoets wordt ge programmeerd kunnen maximaal 112 handzenders worden gepro grammeerd Indien echter twee knoppen van de handzender worden geprogram meerd is er in het geheugen maar plaats voor 56 handzenders De leermodus kan worden afgebroken door de inleertoets 22 zo vaak in te drukken tot er geen LED meer brandt R Alle handzenders uit het geheugen van de ontvanger wissen Indien n van de handzenders zoek raakt moeten uit veiligheidsoverwe gingen alle handzenders uit het geheugen worden gewist en opnieuw wor den geprogrammeerd Procedure e Druk de inleertoets 22 in en houd deze ingedrukt e LED 21 of 23 brandt eerst 5 seconden knippert daarna 10 seconden en blijft daarna branden e Na nog eens 10 seconden alles bij elkaar dus 2
32. gang bijv voor fotocel 2 kanaalsbedrijf c Fotocel indien van toepassing poort openen sluiten en de lichtstraal Reactie op veiligheidsin Reversie aandrijving Aandrijving stopt tij onderbreken Controleer of de functie overeenkomt met de ingestelde gang tijdens POORT stopt tijdens sluiten van dens sluiten van de 3 DICHT de poort en loopt ca poort en opent de parameters van de schakelaar 30 100 mm terug poort helemaal Poortstandindicator of waar Waarschuwingslicht Aangesloten waar schuwingslicht knippert tij knippert tijdens ope schuwingslicht poort dens openen sluiten van de nen sluiten van poort dichtindicatie 4 deur besturing regelt knip brandt wanneer poort perlicht niet DICHT is e uit wanneer poort dicht is Aanlooptijd waarschuwings uitgeschakeld Aanlooptijd waarschu licht wingslicht knippert 3 5 sec voordat poort in beweging komt Backjump poort sluit loop uitgeschakeld Backjump lang 6 wagen loopt terug in richting ca 70 ms openen ca 1 5 mm 7 8 Reactie van de aandrijving bij obstakels Wanneer de garagepoort bij het sluiten een obstakel raakt gaat de aan drijving ca 100 mm de instelling van de DIP schakelaar 3 30 moet in acht worden genomen omhoog om vervolgens in die positie te blijven staan Uit veiligheidsoverwegingen gaat de garagepoort bij het opnieuw opstarten alleen verder in de richting open Pas wanneer de poort volle dig open staat is een
33. ker van de zendinstallatie is niet beschermd tegen storingen door andere telecommunicatie installaties en eindinrichtingen bijv an dere telecommunicatie installaties die volgens de voorschriften met hetzelfde frequentiebereik werken Indien zich aanmerkelijke storingen voordoen dient u zich te wenden tot het dichtstbijzijnde telecommunica tiekantoor met meettechniek voor zendstoring radiopeiling e De zendinstallatie mag zonder vergunning van de desbetreffende in stantie niet met andere telecommunicatie installaties worden verbon den Voorafgaand aan montage Wanden en plafonds moeten solide en stabiel zijn De aandrij ving mag alleen aan een correct gemonteerde en uitgebalan ceerde poort worden gemonteerd In geval van een onjuist gemonteerde of uitgebalanceerde poort kunnen zich ongeluk ken voordoen die ernstig persoonlijk letsel tot gevolg kunnen hebben e De poorten op zich moeten stabiel zijn aangezien deze aan hoge druk en trekkrachten zullen worden blootgesteld Lichte kunststof of alumi nium poorten moeten indien nodig v r de montage worden versterkt Raadpleeg uw vakhandelaar e Indien bij een zware poort bij deze aandrijving een verlengkit wordt in gebouwd moet beslist een tweede plafondophanging worden ge nstal leerd Controleer de afstand tussen het hoogste punt van de poort THP en het plafond Deze afstand moet minimaal 35 mm bedragen en mag niet groter zijn dan maximaal 65 mm De trekarm mag hierbij
34. l metteur portatif est enfonc e la DEL 21 ou 23 du canal radio correspondant est allum e en fonction du canal sur lequel la touche a t programm e Reprogrammez l metteur portatif sur le r cepteur radio Dysfonctionnement Cause possible Solution L automatisme et l clai Absence de tension secteur V rifier avec un autre consomma rage ne fonctionnent pas teur par exemple une perceuse s il y a du courant Le fusible correspondant au Remplacer le fusible circuit du garage a saut e thermofusible du trans formateur s est d clench emplacer le transformateur L automatisme ne r pond La pile de l metteur portatif Remplacer la pile pas aux commandes de est hors d usage l metteur portatif fonc La fr quence radio de Remplacer l metteur portatif tionne via le bouton pous l metteur portatif ne corres contacter le revendeur sp cialis soir int gr pond pas avec celle du r cepteur metteur portatif a t pro point R gramm sur le 2 me canal Remplacer l unit de commande Le r cepteur radio est d fectueux L metteur portatif est d fectueux Remplacer l metteur portatif La porte s arr te lors de la Eliminer l obstacle D placer com fermeture puis revient d en D clenchement de la cou pl tement la porte en position viron 10 cm dans le sens pure de la force du fait d un OUVERTE l aide du bouton
35. m of meer boven de vloer monteren De aandrijving moet elke maand gecontroleerd worden Als de poort in contact komt met een 50 mm hoog voorwerp op de grond moet ze van richting veranderen De aandrijving moet altijd opnieuw gecontroleerd worden wanneer men de openingskracht of eindposities schakelschuif gewijzigd heeft De krachtsinstelling is belangrijk voor de veiligheid en dient met de grootste zorgvuldigheid te worden uitgevoerd Gebruik indien mogelijk de noodontgrendeling uitsluitend wanneer de garagepoort gesloten is en vermijd het gebruik ervan wanneer de poort open is Verzwakte of gebroken veren kunnen ertoe leiden dat de poort valt wat tot ernstige en zelfs dodelijke verwondingen kan leiden V r werkzaamheden aan de aandrijving eerst de stekker uit de con tactdoos nemen Nooit in een lopende poort of bewegende delen grijpen Kinderen en gehandicapte personen uit de buurt van de poort houden De garage pas binnenrijden als de poort helemaal geopend is Aan de sluitzijden en het poortmechanisme bestaat het risico voor vast klemmen en beknelling neer een ongevaarlijke krachtwaarde is ingesteld De krachtwaarde moet zo laag ingesteld zijn dat de sluitkracht verwondingsgevaar uit sluit De radiografische besturing mag alleen gebruikt worden wanneer de beweging van de poort kan worden overzien en zich geen personen of voorwerpen in het bewegingsveld bevinden Aanwijzingen voor zendvergunning De gebrui
36. n en uitschakelen met DIP schakelaar 7 OFF Normaal bedrijf toestand bij levering ON Openhoudtijd 60 seconden niet veranderbaar Instelbaar met Torminal Geheugen Instelbereik Functiebeschrijving Fabrieksinstel plaats MEM VAL ling 026 2 255 Openhoudtijd 60 Instelbaar in stappen van 1 seconde Gedrag aandrijving bij het activeren van de veiligheidsingang Bij het sluiten van de poort Aandrijving opent de poort altijd volledig Onafhankelijk van de instelling DIP schake laar 3 Bij het openen van de poort Aandrijvingsgedrag afhankelijk van de instelling DIP schakelaar 1 Automatische dichtloop variant 1 De automatische dichtloop wordt geactiveerd bij het bereiken van de eindafslag poort OPEN vanaf dit moment begint de openhoudtijd Als binnen deze tijd een comman do wordt gegeven start deze tijd opnieuw Instellingen DIP schakelaar 7 ON andere DIP schakelaars naar keuze Automatische dichtloop lichtscherm variant 2 Zoals hierboven beschreven de aandrijving sluit de poort echter 5 seconden instel baar met Torminal nadat door het lichtscherm is gereden Instellingen DIP schakelaar 7 8 ON andere DIP schakelaars naar keuze Geheugen Instelbereik Functiebeschrijving Fabrieksinstel plaats MEM VAL ling 030 1 20 Poort sluit automatisch nadat iemand 5 door het lichtscherm gereden is DIP 8 Instelbaar in stappen van 1 seconde 12 sprint slimline 550 3530 N 214
37. n s sans d lai La porte doit tre robuste et r sistante au gauchissement En d autres termes lors de l ouverture ou de la fermeture elle ne doit afficher ni courbure ni torsion L automatisme ne peut pas compenser les d fauts ou les erreurs de montage de la porte L automatisme ne doit tre utilis que dans des lieux secs en dehors de toute atmosphere explosive L automatisme ne doit en aucun cas tre mont dans des espaces o r gne une atmosphere corrosive par ex air sal L automatisme pour portes de garage est d di exclusivement a un usage priv sous surveillance Consignes de s curit Consignes g n rales de s curit ATTENTION Veuillez lire et observer toutes les consignes afin de pr venir tout risque de blessure grave Toute personne charg e du montage de la commande ou de l entretien de l automatisme est tenue de lire comprendre et respecter les pr sentes instructions de montage et de service Le constructeur ne saurait tre tenu responsable des dommages et dysfonctionnements r sultant du non respect des instructions de mon tage et de service Assurez vous que les pr sentes instructions de montage et de service se trouvent port e de main dans le garage La personne responsable du montage de l automatisme est tenue de r diger une d claration de conformit ayant pour objet le systeme de porte ce conform ment a la directive 98 37 CE relative aux machines et d apposer l
38. ndividu ou objet ne se trouve dans la zone de rotation de la porte Indications relatives a agr ment radio e L exploitant de Finstallation radio ne jouit d aucune protection contre des perturbations issues d autres installations de t l communication et quipements terminaux par exemple des installations radio qui op rent de mani re r glementaire dans la m me gamme de fr quences En cas de perturbations graves contactez le central de t l communica tions comp tent proposant des services de d tection de parasites ra diolocalisation e ll est par principe interdit d associer l installation radio d autres installa tions de t l communication sans l autorisation de l organisme comp tent Avant le montage Les murs et les plafonds doivent tre solides et stables Ne montez l automatisme que sur une porte correctement position n e Une porte mal positionn e risque d entrainer des bles sures graves e Les portes doivent tre stables en raison de l importance des forces de traction et de pression exerc es Au besoin renforcez les portes de construction l g re en plastique ou en aluminium avant le montage De mandez conseil au revendeur sp cialis e II est imp ratif d utiliser une deuxi me fixation au plafond si une ral longe de rail est mont e avec l automatisme sur une porte lourde e Contr lez l cart entre le point le plus haut de la porte THP et le pla fond Il doit se situer entre 35 mm minim
39. ntvanger afstemmen Storing Mogelijke oorzaak Maatregel Controleren met een andere stroom bruiker bij bi hi 2 groep g voor de garage doorgebrand Aandrijving werkt niet evenals de verlichting Geen netspanning Thermobeveiliging in transfor Trafo vervangen mator aangeslagen Aandrijving werkt niet met Batterij in handzender leeg handzender werkt wel met binnenschakelaar Vervang de batterij Handzender vervangen raadpleeg uw vakhandelaar jandzender programmeren zie onder hoofdstuk R aa eds IO Wordt veroorzaakt door krachtuitschakeling vanwege een obstakel Verwijder het obstakel poort hele maal openen door op schakelaar voor poort OPEN te drukken juist geprogrammeerde Krachtwaarden wissen en opnieuw krachtwaarden programmeren Eindschakelaar voor poort Eindschakelaar afstellen zie onder DICHT onjuist ingesteld hoofdstuk N veroorzaakt door Verwijder het obstakel poort hele uitschakeling vanwege maal sluiten door op schakelaar voor een obstakel poort DICHT te drukken Onjuist geprogrammeerde Krachtwaarden wissen en opnieuw krachtwaarden programmeren Eindschakelaar voor poort Eindschakelaar afstellen zie onder OPEN onjuist ingesteld hoofdstuk N De poort stuit in beide richtin Obstakels verwijderen Daarna de gen op een obstakel poort tot een eindstand laten bewe gen De aandrijving zal daarna weer normaal functioneren Poort stopt tijdens sluiten
40. onform is met de laagspanningsrichtlijn 2006 95 EG Conform is met de EMC richtlijn 2004 1 08 EG De technische documenten werden volgens bijlage VII B opgesteld Het product mag pas in gebruik genomen worden als vastgesteld werd dat de poortinstallatie aan de bepalingen van de machinerichtlijn voldoet TA Jochen Lude Documentverantwoordelijke Kirchheim 29 12 2009 11 NL Storingzoeken Om eventuele storingen te verhelpen dient u onderstaande aanwijzingen te raadplegen en op te volgen Indien u er niet in slaagt om de storing te verhelpen dient u contact op te nemen met uw dealer Zie voor aanvullende informatie en adviezen onze website http www aperto torantriebe de Ontvanger Beide LED s knipperen na een poging om meer dan 112 geheugenplaatsen van de ont vanger te programmeren LED brandt leermodus ontvanger wacht op het radiografische commando van een handzender LED knippert wismodus Druk de gewenste knop van de handzender in om deze uit het geheugen van de ontvanger te wissen Ontvangstproblemen In geval van afnemende reikwijdte controleer eerst de batterij van de handzender Controleer of het radiosignaal bij de ontvanger aankomt zolang de knop van de hand zender wordt ingedrukt dient de LED van het overeenkomstige radiokanaal 21 of 23 te branden n en ander afhankelijk van het kanaal waaronder de handzender werd op geslagen De handzender opnieuw op de o
41. ou het poort beslag 12a tegen de poort en centreer op de middellijn Afhankelijk van het type poort kan de hoek op het poortbeslag anders worden ge monteerd Gaten voorboren 5 mm Zet het poortbeslag 12a vast met de vier bouten 12e Indien nodig moeten andere dan de meegele verde bouten worden gebruikt L e De gebruiker mag bij het bedienen van de drukschakelaar niet in het bewegingsbereik van de poort staan De gebruiker moet direct zicht op de poort hebben Monteer de drukschakelaar niet in het bewegingsbe reik van de poort Monteer de binnenschakelaar 8 op een geschikte plaats minstens 1 6 m vanaf de vloer Leg de 2 aderige aansluitkabel en sluit de witte en de bruine draad aan op de drukschakelaar 8 LET OP Leg de 2 aderige aansluitkabel nooit langs een stroom leiding aangezien hierdoor storingen in de besturing kunnen ontstaan e Monteer het stopcontact Bevestig het stopcontact op een afstand van maximaal 0 5 m vanaf het besturingshuis aan het plafond OPMERKING Leef de geldende elektrotechnische voorschriften goed na De eindschakelaar V 10 geheel tegen de loopwagen 1 schuiven tot u de schakelaar zacht hoort klikken en de klemschroef vastdraaien De poort geheel openen De eindschakelaar H 9 geheel tegen de loopwagen 1 schuiven tot u de schakelaar zacht hoort klikken en de klemschroef vastdraaien Door aan de noodontgrendeling 16 te trekken de loopwagen inkoppe len
42. par une neuve type CR 2032 Res pectez la polarit Refermez le couvercle du logement de la pile et v rifiez le bon fonctionnement de l metteur l aide de la DEL d mission T Cette unit de commande comporte de nombreuses fonctions addition nelles telles que Fouverture partielle de la porte un mode 2 canaux un affichage de l tat de la porte et une interface vers TorMinal 32 Bornier 24 Sections de cable autoris es 1 5 mm maxi Configuration d usine du bornier 1 2 Transformateur secondaire rouge 3 Rail C vert 4 Cha ne rouge 5 6 Connexion pour bouton poussoir des boutons suppl men taires peuvent y tre raccord s en parall le Possibilit s de raccordement e Autres possibilit s de raccordement sur la borne a vis enfichable 26 de l unit de commande Sections de cable autoris es 0 75 mm maxi ATTENTION Ne retirez pas le pontage a fil aux bornes 7 et 8 lorsqu aucun dispositif de s curit n est install Vous pouvez Penlever des bornes 7 et 8 en cas de raccordement d un dispo sitif de s curit Borne Possibilit de raccordement Raccordement de s curit barrage photo lectrique ou 2 entr es de bouton poussoir Pontage a fil install a la livraison 7 Signal SIG 8 Masse GND Sortie 24 V CC r gul e 0 1 A maxi 9 24 VCC 10 Masse GND Raccordement de feu d avertissement 24 V CC non r gul 34 V maxi 1 A maxi 11 24 VCC 12 Masse GND F
43. rte 5 secondes apr s le franchis sement du barrage photo lectrique r glable avec TorMinal R glages Commutateurs DIP 7 8 en position ON Les autres commutateurs DIP peuvent tre programm s comme on le souhaite Capacit de la Plage de Description du fonctionnement R glage par m moire MEM r glage VAL d faut 030 1 20 Fermeture automatique apr s franche 5 ment du barrage photo lectrique DIP 8 R glable par tapes de 1 seconde m 10mm 10mm I 104 Toepassing Let op vernietiging van de aandrijving Alleen poorten die in evenwicht zijn gebracht veren gespan nen met de aandrijving openen of sluiten Anders wordt de motor het drijfwerk beschadigd of vernietigd levensgevaar Radiografische besturing Radiografische besturing is alleen toegestaan bij apparaten en voorzie ningen waarvan de radiografische besturing door zender en ontvanger geen gevaar vormen voor personen of zaken of waarvan dat risico door andere veiligheidsvoorzieningen wordt gedekt Handzender niet inschakelen op radiotechnisch gevoelige plaatsen of complexen vliegveld ziekenhuis Let op A Alle kabels of lussen die
44. serveonder delen of accessoires nodig heeft Wij hebben geprobeerd om de montage en gebruiksaanwijzing zo overzichtelijk mogelijk vorm te geven Heeft u suggesties voor een be tere vormgeving of mist u informatie in de montage en gebruiksaanwij zing laat ons dit dan weten internet http www aperto torantriebe de Inbouwverklaring voor de inbouw van een onvolledige machine volgens de machinerichtlijn 2006 42 EG bijlage II deel 1 B SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Stra e 2127 73230 Kirchheim unter Teck Duitsland verklaart hiermee dat de besturing sprint slimline vanaf de typeaanduiding sprint 01 10 aan de machinerichtlijn 2006 42 EG voldoet en voor de inbouw in een poortin stallatie bestemd is De volgende fundamentele veiligheidseisen volgens bijlage werden toegepast en in acht genomen algemene grondbeginselen nr 1 1 2 Veiligheid en betrouwbaarheid van besturingen Veiligheidsingang klem 7 8 Cat 2 PL C Interne krachtbegrenzing cat 2 PL C Veiligheisdscategorie n conform EN 13849 1 2008 conform is met de bepalingen van de EG bouwproductrichtlijn 89 106 EG Voor het deel bedrijfskrachten werden de betreffende eerste controles in samenwerking met erkende keuringsin stanties utigevoerd Hierbij werden de geharmoniseerde normen EN 13241 1 EN 12453 en EN 12445 omgezet De gekeurde combinaties zijn in de tabel Referentielijst op het internet op www sommer eu terug te vinden C
45. sprint slimline 550 800 Automatismes pour portes Garagepoortaandrijvingen rF Utilisation conforme aux sp cifications Attention risque d alt ration de lautomatisme N ouvrez ou ne fermez jamais la porte via l automatisme si le dispositif d quilibrage du poids n est pas r gl ressorts ten dus Vous risqueriez d endommager ou d alt rer le moteur les engrenages Attention danger de mort D montez tous les c bles et toutes les brides n cessaires Pactionnement manuel de la porte L automatisme de porte est exclusivement con u pour l ouverture et la fermeture de portes Toute utilisation autre ou sortant du cadre pr vu est consid r e comme non conforme aux sp cifications La responsabi lit du fabricant ne saurait tre engag e pour des dommages r sultant d une utilisation non conforme a l emploi pr vu L exploitant en assume seul le risque Toute utilisation non conforme entraine une annulation de la garantie e Les portes quip es d un automatisme doivent satisfaire aux normes et directives actuellement en vigueur soit EN 12604 EN 12605 L automatisme ne doit tre employ que s il est en parfait tat tech nique L utilisateur est tenu de respecter les sp cifications d usage les consignes de s curit les instructions de montage et de service et doit tre conscient des risques encourus Les dysfonctionnements susceptibles de nuire a la s curit doivent tre limi
46. t que possible Pour toute sug gestion concernant la conception ou si vous ne trouvez pas certaines informations dans les instructions de montage et de service n h sitez pas a nous envoyer vos propositions par Internet a l adresse suivante http Awww aperto torantriebe de D claration d incorporation d une quasi machine conform ment a la directive machines 2006 42 CE annexe II partie 1 B SOMMER Antriebs und Funktechnik GmbH Hans B ckler Strasse 21 27 73230 Kirchheim unter Teck Allemagne d clare que la commande sprint slimline partir de l identification sprint 01 10 est conforme la directive machines 2006 42 CE et qu elle est destin e tre incorpor e dans une installation d ouverture et de fermeture de porte Les exigences de s curit fondamentales vis es l annexe ci dessous ont t appliqu es et respect es Principes g n raux fondamentaux n 1 1 2 S curit et fiabilit des commandes Entr e de s curit bornes 7 8 Cat 2 PLC Limitation interne de la force Cat 2 PL C Cat gories de s curit conform ment a la norme EN 13849 1 2008 est conforme aux dispositions de la directive CE 89 106 CEE concernant les produits de construction Pour la partie Forces motrices les contr les initiaux correspondants ont t effectu s en collaboration avec des centres d essai agr s conform ment aux normes harmonis es EN 13241 1 EN 12453 et EN 12445 Les combi naisons contr
47. t sa course et alignez l automatisme par rapport au mi lieu de la porte Marquez les trous percez les dans du b ton 10 mm dans du bois 5 mm Fixez les chevilles 11f et vissez les querres en acier 11c avec les vis 11h et les rondelles 11g N ATTENTION Tenez compte de l paisseur du plafond e Siles extremites des querres en acier 11c depassent il est possible de les raccourcir a Faide d une scie a m taux K e Fermez la porte Serrez a fond la vis 15b et l crou 15c Poussez le chariot 1 vers lavant en direction du linteau Maintenez la ferrure de porte 12a contre la porte et centrez la Selon le type de porte il est possible de monter querre autrement sur la ferrure de porte Placez des avant trous 0 5 mm Fixez la ferrure de porte 12a a l aide des quatre vis 12e En cas de besoin utilisez des vis autres que celles fournies L e L utilisateur ne doit pas se tenir dans la zone de rotation de la porte lors de Factionnement du bouton poussoir La porte doit se trouver dans son champ visuel direct Ne montez pas le bouton poussoir dans la zone de rotation de la porte Placez le bouton poussoir int gr 8 a un endroit appropri au moins 1 6 m de hauteur Posez un cable de bouton poussoir a deux brins et connectez le blanc et le marron au bouton poussoir int gr 8 ATTENTION Ne placez jamais le cable du bouton poussoir le long d un cable lectrique sous peine de provoquer des
48. tig letsel te voorkomen dienen alle in structies zorgvuldig te worden gelezen en nageleefd Deze montage en gebruiksaanwijzing moet worden gelezen begrepen en in acht worden genomen door de persoon die de aandrijving mon teert gebruikt of onderhoudt De producent is niet aansprakelijk voor schade en storingen die het ge volg zijn van veronachtzaming van de montage en gebruiksaanwijzing Zorg ervoor dat deze montage en gebruiksaanwijzing binnen handbe reik in de garage ligt De verantwoordelijke persoon voor de inbouw van de aandrijving moet volgens de aanwijzingen van Machinerichtlijn 98 37 EG een conformiteitsverklaring voor de deurinstallatie opstellen en het CE keurmerk en een typeplaatje aanbrengen Garagepoortaandrijving Laat de aandrijving nooit bedienen door kinderen en laat ze er nooit mee spelen Houd de afstandsbediening altijd buiten het bereik van kin deren Voorschriften ter voorkoming van ongevallen en geldige EG normen in de verschillende landen opvolgen en naleven Richtlijn mechanisch aangedreven ramen deuren en poorten BGR 232 van de ongevallenverzekering opvolgen en naleven in Duitsland geldig voor de gebruiker Aandrijving op correct ingestelde en in evenwicht gebrachte garage poorten monteren zie b v EN 12604 EN 12605 Een verkeerd inge stelde poort zou ernstige verwondingen kunnen veroorzaken of de aandrijving kunnen beschadigen Indien mogelijk moet u de aandrijving minimaal 2 10
49. tretien Rail cha ne lubrifi avec et maintenance de l huile inadapt e Nettoyer le rail et le lubrifier de nouveau ee Indications g n rales Attention Pour utiliser la fermeture automatique le verrouillage de portillon doit tre raccord l entr e de s curit et le commutateur 1 DIP doit tre mis sur ON Si le verrouillage de portillon est raccord sur le chariot l op rateur ne reconnait pas la position de la porte Remarque Les fonctions raccordements suivants ne sont pas disponibles pour le mod le d op rateur duo SL a fermeture automatique 1 Ouverture partielle 2 Ouverture fermeture d finies 3 Branchement bouton poussoir 2 4 Canal radio 2 Fermeture automatique DIP 7 8 Remarque Dans le cadre d une utilisation avec fermeture automatique respecter les exigences de la norme EN 12453 monter un barrage photo lectrique La porte se ferme automatiquement une fois que le temps de maintien en position ouverte s est coul Un seul ordre donn par le biais d un bouton poussoir ou d un metteur portatif permet de commander l ouverture de la porte mais pas sa fermeture Un ordre donn lors de l ouverture ne permet pas de stopper la porte Si un nouvel ordre est donn lors de la fermeture automatique de la porte cette der ni re s ouvre totalement La r ception d un ordre pendant le temps de maintien en ouverture entraine le red marrage de cette op ration Conseil Interruption man
50. uelle de la fermeture automatique montage d un interrup teur dans le c ble d alimentation du barrage photo lectrique Marche et Arr t avec le commutateur DIP 7 OFF Mode normal r glage par d faut la livraison ON Temps de maintien en ouverture de 60 secondes R glable avec TorMinal Capacit de la Plage de Description du fonctionnement R glage par m moire MEM r glage VAL d faut 026 2 255 Temps de maintien en ouverture 60 R glable par tapes de 1 seconde Comportement de l op rateur lors du d clenchement de l entr e de s curit Fermeture de la porte L op rateur ouvre toujours totalement la porte ind pendamment du r glage du commutateur DIP 3 Ouverture de la porte Comportement d fini en fonction du r glage du commutateur DIP 1 Fermeture automatique variante 1 La fermeture automatique s active une fois que la porte est arriv e en position de fin de course Porte OUVERTE La fermeture automatique s active lorsque la position de fin de course Porte OUVERTE est atteinte Le temps de maintien en ouverture commence a courir a partir de ce moment Si un ordre est donn pendant ce laps de temps la temporisation recommence R glages Commutateur DIP 7 en position ON Les autres commutateurs DIP peuvent tre programm s comme on le souhaite Fermeture automatique barrage photo lectrique variante 2 Idem au cas pr c dent mais l op rateur ferme la po
51. um et 65 mm maximum le bras de pouss e devant pr senter un angle maximal de 30 Si l cart est inf rieur reculez l automatisme et montez une tige de pouss e plus longue Demandez conseil au revendeur sp cialis D montez les verrouillages de la porte ou mettez les hors service e V rifiez que la porte se d place facilement e La porte doit tre bien quilibr e Test Ouvrez manuellement la porte a moiti Dans cette position elle doit demeurer immobile Si elle remonte ou redescend proc dez au r glage m canique Demandez conseil au revendeur sp cialis Conseils de montage e V rifiez le contenu de la livraison avant de proc der au montage vous conomiserez ainsi du temps et du travail inutile si un composant venait manquer S il n est pas possible de monter l automatisme au milieu de la porte vous pouvez galement le d caler Veillez a viter un gauchissement et un blocage de la porte dans les rails de roulement Contr le Ouvrez et fermez manuellement la porte a plusieurs reprises a l endroit ou Fautomatisme doit tre mont Si vous d celez un point ou la porte est actionn e ais ment dans le respect des puissances prescrites vous pouvez proc der au montage de l automatisme Caract ristiques techniques sprint slimline 550 800 Tension nominale 220 a 240 V CA AC 220 240V Fr quence nominale 50 60 Hz 50 60Hz Classe de protection IP 20 IP 20 Force maxi de traction et de 550 N 800 N
52. usibles Fusible 28 protection de la sortie 24 V CC bornes 11 12 avec un fusible 1 A a action rapide Autres possibilit s de r glage par les commutateurs 30 1 8 l ouverture de la len cas de PORTE porte OUVERTE par ex lorsque quelqu un par ex pour barrage photo lectrique la la fermeture de la porte et provoque l ou s arr te a la fermeture de la porte et retourne de 100 mm lenviron a sa position initiale e feu d avertissement porte ou feu d avertisse clignote lors du d place ment ment clignote lorsque la de la porte porte est en mouve Punit de commande s allume quand la ment g n re un clignotement porte n est pas FERM E est teint lorsque la porte est ferm e s curit len cas de PORTE FERM E Pr avis d sactiv pendant 3 s avant que la porte n entre en mouvement R desactive porte se ferme et le chariot re dans la direction Ouverture Comportement en cas de d tection d obstacle Sila porte bute contre un obstacle en cours de fermeture l automa tisme inverse sa marche d environ 100 mm tenir compte du r glage du commutateur DIP 3 30 puis s arr te l impulsion de d marrage sui vante la porte se d place pour des raisons de s curit uniquement dans le sens d ouverture jusqu a ce qu elle atteigne la position de fin de course sup rieure Par la suite les deux sens de d placement sont de nouveau possibles
53. van de krachtinstelling Nadat de aandrijving is gemonteerd en de stekker in het stopcontact is ge stoken gaat de ingebouwde lamp knipperen om aan te geven dat de aan drijving nog geen krachtinstelling in het geheugen heeft Als de lamp niet knippert omdat de aandrijving b v al een proef heeft gedaan zonder dat de garagepoort is gemonteerd moet eerst het geheugen gewist worden Verwijder de lichtkap 17 met behulp van een schroevendraaier Druk ge durende 5 seconden licht op de knop 20 opdruk T 1 Zodra de kracht waarden zijn gewist gaat het lampje uit Om de nieuwe krachtwaarden aan te leren dienen nu de onder punt O beschreven aanwijzingen te worden gevolgd Vergeet niet om de lichtkap 17 weer te monteren P Gloeilampen in de besturing vervangen Trek de netkabel 6 eruit en maak de lichtkap 17 los met een schroe vendraaier Schroef de gloeilamp 21 naar links los en verwijder deze Schroef de nieuwe gloeilamp 21 32 5 V 34 W BA 15s naar rechts vast Oude gloeilampen op milieuvriendelijke wijze afvoeren R Handzender aanleren OPMERKING Het tweede radiokanaal is alleen nodig om de poort ge deeltelijk te openen of voor 2 kanaalsbedrijf Procedure Druk de inleertoets 22 op de aandrijving ontvanger in voor radiokanaal 1 zoveel keer drukken tot de LED 21 gaat bran den daarna de toets loslaten voor radiokanaal 2 zoveel keer drukken tot de LED 23 gaat bran den daarna de to

Manuel

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents