Home
manuel ato - Aéroclub du beaujolais
Contents
1. Annexe IV A RODROMES UTILIS S A rodrome 4 LFHV base L Approches IFR L Services ATC C vol de nuit O srap si applicable 2 Tous les a rodromes ouverts la CAP et compatible avec les H Approches IFR l Services ATE performances des a ronefs de A roclub du Beaujolais L vol de nuit I STAP si applicable 3 L Approches IFR L Services ATC L vol de nuit L STAP si applicable A L Approches IFR Services ATC i L vol de nuit L STAP si applicable 5 L Approches IFR services ATC j O vol de nuit LI STAP si applicable 6 L Approches IFR services ATC O vol de nuit CI STAP si applicable 7 LI Approches IFR L Services ATC CT vol de nuit CI STAP si applicable 8 LI Approches IFR Vol L Services ATC i O de nuit L STAP si applicable E LI Approches IFR L services ATC O Vol de nuit LI STAP si applicable 10 L Approches IFR L Services ATC L vol de nuit L STAP si applicable T L Approches IFR L Services ATC L vol de nuit L STAP si applicable o L Approches IFR L Services ATC L vol de nuit L STAP si applicable Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 42 of 79 Annexe V SALLES DES OP RATIONS Lieu Nombre Taille m d LFHV 1 50 m 2 3 4 5 Annexe VI SALLES D INSTRUCTION TH ORIQUE Lieu Nombre Taille m ils LFHV 1 20 m GES 9
2. Annexe VI SYSTEME D ENTRAINEMENT sans objet Site Type de simulateur Type A ronef Immatriculation Niveau de qualification Annexe VIII A RONEFS Immatriculation Type Classe quipement 1 FHBEG DR400 GPS K vor cp 2 FGSBU DR400 Xi vor X Gps 3 FGMKX DR400 D vor eps 4 FGJZI DR400 K vor X Gps 5 FHZOO APM 20 LIONCEAU D VOR ILS X GPS 6 FBXTS ST 150 RALLYE K vor X Gps Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 43 of 79 La candidature est adresser la DSAC IR localement comp tente DSAC N DSAC AG DAC NC DSAC O DSAC OI DSAC NE DSAC SO DSAC SE DSAC S DSAC CE SEAC PF Edition 1 Amendement O v1 0 Subdivision Formation a ronautique et infractions DSACN SR2 AG FOR Subdivision Aviation g n rale et formation a ronautique Service de la s curit de l Aviation civile SSAC Subdivision Aviation g n rale DSAC O SR OPA AG Subdivision Aviation g n rale Subdivision Aviation g n rale DSAC NE DSR OPA AG D partement Surveillance et R gulation DSAC SO SR Subdivision Aviation g n rale et travail a rien DSACSE DSR OPA AGTA Subdivision Personnel Navigant DSAC S SR OPA PN Subdivision Personnel Navigant DSAC CE SR AG PN Division des op rations a riennes 21 03 2014 9 rue Champagne B timent 1610 91200 Ath
3. 21 4 Standardisation de la formation dispens e par les FI 21 5 Maintien des comp tences des pilotes erervegergdrggeeierE edigereEed ek eeerdeeg eege eg beg n 21 6 Controledes Comp tences se EE eg 22 7 Evaluation continue du personnel de PATO ss 23 HI MANUEL DE FORMATION enee ias A nn ne Ee 24 IV MANUEL DE SYSTEME DE GESTION DE LA SECURITE 25 1 Pr ambule et cr Se Re ee a ne er eee 25 2 Organisation g n rales sia ec RU nn Es 25 2 1 Adh sion au syst me f d ral ntm ner Raia ai aa idade eo 25 2 2 Convention avec le CRA Rh ne Alpes CRA 22 26 2 3 Organisation au sein de l A roclub du Beaujolais 26 2 3 1 Conseil PANIERS ES Len Re che E Da O te 27 Ee Ge Dee Ee EE 28 2 3 3 Organisation de la structure SOS ssqacaasiaa mensais nr near E d i EE 28 3 Actions SEMANA CMC anaiaren a E ec AR SS 31 Sed Acte d engagement du preside eebe Eeer 31 3 2 D finition d une politique g n rale et Programme actions ssesseeseseeseseeeseseeesee 32 3 3 DEE EE 33 3 4 Plan d actions Pr sentation des mesures 33 3 5 Mesures de performances et INDICAEUES Lan marin tennis seen 33 3 6 Recueil et exploitation des dvsfoncthonnements 34 3 7 Promotion de la pr vention et du syst me SGS 34 4 MOYENS Eeer 35 4 1 Moyens humains li s au syst me f d ral 35 4 2 Moyens humains de l A roclub du Beaujolais ssnsssnsssessessseseesseeseeseesseesseseesseesse 36 4 3 MOVENS e UE 36 5
4. D termination du trajet et de l altitude de s curit Recensement des terrains impression des cartes VAC AIP puis PAR Examen impression des NOTAMS Examen Impression des transits maritimes sin cessaire A P puis PIA puis MIA pura ees Recensement des zones travers es Examen des cartes d activit des zones basse altitude Cartes AZBA D IN Nea 7 Examende l activit des zones r glement es AIP puis PIA puis MIA puis en route puis avertissements 8 Examen SupAIP 9 Tableau des lever et coucher du soleil si besoin AIP puis PIA puis MIA puis g n ralit s puis tables et codes puis tableau des levers et couchers desoleil 10 Serie http aviation meteo fr rubrique Aviation Edition TAF METAR SPECI SIGMET TEMSI et WINTEM ti a rer LG ioga ie d collage mont e atterrissage selon le teran utilis D V rification de la documentation de l avion 14 V rification des conditions d exp rience r cente P R daction d un Logde Navigation 16 D p t du plan de vol si n cessaire Olivia rubrique Plan devol ou aupr s du BRIA dinfoenation a ronautique o Sup AP Suppl ment is Publication dinfomation rnautique Visite pr vol lai je faite soiqneuse et compl tement Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 67 of 79 gt di aver A i D IO A ZZ D o 07 08 SEN To loe RE 60 Facteur de base Fb Vp D r
5. la connaissance des membres lors de chaque nouvelle utilisation Les indicateurs seront de deux types L volution du code couleur g n r par A rodiagnosticSGS Le suivi statistique des dysfonctionnements recens s Attention L augmentation du nombre de dysfonctionnements rapport s est un l ment positif traduisant une prise de conscience des acteurs ce qui va dans le sens du management de la pr vention Par contre le niveau de danger et de risque caract risant ces dysfonctionnements doit diminuer Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 33 of 79 progressivement et r guli rement 3 6 Recueil et exploitation des dysfonctionnements Le recueil et l exploitation des dysfonctionnements sont des actions existantes au sein de l A roclub du Beaujolais Leur formalisation et leur suivi vont tre d velopp s dans le cadre du SGS Les principes sont les suivants Sensibilisation par le correspondant s curit pr vention de tous les cadres notamment des instructeurs et des lus importance du report des dysfonctionnements et carts identifi s Information lors de l accueil de chaque nouvel adh rent sur la d marche SGS mise en uvre au sein de l A roclub du Beaujolais et sur le principe du report des dysfonctionnements Mise disposition dans la salle pilotes de l A roclub du Beaujolais de formulaires FNE Fiches de Notification d Ev nement ainsi qu en
6. ann e et de la situation financi re et morale Elle approuve les comptes de l exercice clos et vote le budget de l exercice suivant d lib re sur toutes les questions mises l ordre du jour et nomme les Commissaires aux comptes L Assembl e ne peut valablement d lib rer que si elle r unit un quart au moins des membres la composant Si cette proportion n est pas atteinte l Assembl e G n rale est convoqu e nouveau mais 15 jours d intervalle au moins Elle peut cette fois d lib rer valablement quel que soit le nombre des membres pr sents Il est proc d apr s puisement de l ordre du jour au remplacement au scrutin secret des membres du Conseil sortants la majorit relative Ne pourront tre trait es lors de l Assembl e G n rale que les questions inscrites l ordre du jour Des Assembl es G n rales peuvent tre r unies extraordinairement toute poque de l ann e l initiative du Bureau Directeur l effet de prendre des d cisions alors que l urgence du probl me en jeu ne permet pas d attendre l Assembl e Ordinaire annuelle Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 49 of 79 Les d lib rations sont prises dans les m mes conditions de quorum et de majorit que pour l Assembl e G n rale annuelle conditions pr cis es dans le R glement Int rieur de l association Les d cisions des Assembl es G n rales Ordinaires ou Extraord
7. association pour son fonctionnement pendant le premier semestre de l exercice suivant La quotit et La composition du fonds de r serve peut tre modifi e par d lib ration du Conseil d Administration La situation financi re du Club est soumise au contr le de deux Commissaires aux Comptes lus par l Assembl e G n rale et choisis dans son sein en dehors des membres du Conseil d Administration Les livres et les pi ces comptables leurs sont communiqu s par le Tr sorier deux semaines avant l Assembl e G n rale Article 4 Fonctionnement L association est administr e par un Conseil d Administration compos de six membres au moins et vingt et un au plus choisis parmi les membres actifs Le conseil est lu au scrutin secret par l Assembl e G n rale constitutive pour une dur e de trois ans Le Conseil est renouvelable par tiers tous les ans Il d termine avant l Assembl e G n rale les conditions dans lesquelles sera fix e la composition du premier et du deuxi me tiers sortants Une personne physique exer ant une fonction dans une personne morale ou la repr sentant peut tre membre du Conseil Les membres sortants du Conseil d Administration sont r ligibles Le Conseil a la facult de pourvoir en cas de vacance au remplacement des membres d faillants mais dans ce cas la nomination sera provisoire et sera soumise la ratification de la prochaine Assembl e G n rale Edition 1 Amend
8. objet d un compte rendu Maintien des comp tences des pilotes Les conditions d entrainement li es au maintien des comp tences sont d finies r glementairement Toutefois I A roclub du Beaujolais demande ou avant tout vol en tant que CDB le pilote puisse attester d une exp rience r cente sur un m me type d avion suivant le tableau ci dessous Sinon un r entrainement avec instructeur sera r alis la demande du pilote Cet instructeur validera par note sur le carnet de vol la reconnaissance de cette aptitude Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 21 of 79 Type d avion Exp rience requise remarques DR400 Avoir vol dans les 2 mois pr c dent L aptitude sur un DR400 entraine l aptitude sur l ensemble des DR400 RALLYE ST150 Avoir vol dans les 2 mois pr c dent LIONCEAU Avoir vol dans les 2 mois pr c dent Les vols r alis s avec instructeur conform ment aux dispositions permettant le maintien des qualifications concourent aussi au maintien des comp tences Des modules sp cifiques peuvent tre galement con us la demande du pilote ou l initiative du HT pour r pondre des besoins sp cifiques suite un long arr t des vols par exemple Contr le des comp tences Le suivi des formations est r alis sur la base du Manuel de Formation Si le suivi n a pu tre conforme ce plan le HT et l instructeur d
9. 4L Obligati nsdes Membres ea E a E e pr 10 4 2 Traitement des carts au R glement Int rieur 10 5 Contr le et supervision de l exploitation 10 e GEN Controled Texploitationss EE 10 6 Pr paration du programme des vols 10 Geh Ela Kette heet enaner eegener 10 EE AER 10 G Autorit T ches et responsabilit s du commandant de bord 11 8 Emportde PASSA eege 11 8 1 D finition dy passager isa niie DEENEN ea ias 11 Bo Vol sloca x titre EE 11 do Vol instructionea nia RA Rd an ner E a 11 8 4 Emport de passagers par les pilotes a sussa sara ia area Saad Jada esa add 11 9 Documents Avions ss re en ee ne e a net Ann ea aiT 11 9 1 ntrod ction siseses a en aai a ne EA ea Danas 11 9 2 Organisation de la mise jour ai ns E EO a SRA aaa 12 E Archivage le lee A 12 10 1 Dossiers de formation cnus iioii aliens de ee dad 12 102 Dossiers pilotes se s at hat UR Rens EE 12 11 Enregistrement des licences et qualifications des pilotes ssnnssssssesssessssseessressees 12 12 Ech ances m dicales et qualifications fn ENEE gegee dee 13 13 Limitation des temps de vol et p riodes d activit des FI 13 13 1 Programme de VO S ja sema se esaa nos gaca n a E E E AE aE 13 e EN AE 13 13 53 Kepospenodiqueides PL re nest Eaa ASAS ne ass 13 14 Limitation temps de vol et p riode d activit des stagiaires 13 15 Cameis de EE 13 16 Plannin des
10. Existence d un manuel SGS Approbation de ce manuel Existence d une structure op rationnelle D finition des responsabilit s des acteurs Principes de fonctionnement Adh sion l engagement FFA Convention avec le CRA Compatibilit avec les statuts v rifi e Conseil d administration consult Engagement et politique Acte d engagement du dirigeant responsable D finition d une politique de pr vention Evaluation et prise en compte des risques Evaluation r guli re des risques Evaluation du niveau de pr vention Recueil et exploitation des dysfonctionnements Organisation du recueil des dysfonctionnements Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 76 of 79 Confidentialit Actions de pr vention Elaboration d un plan d actions Mise en ceuvre des actions Actualisation du plan d actions Communication Interne Communication sur le contenu du manuel Communication sur le plan d actions Actualisation Actualisation r guli re du manuel Archivage Audits Organisation d audits internes Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 77 of 79 10 R c piss pr fecture Altered okt Fran HESE FRAN AIS SOUS PREFECTURE DE VILLEFRANCHE SUR SAONE Bu
11. La qualit de membre bienfaiteur s acquiert par le paiement d une cotisation annuelle qui peut tre rachet e par une cotisation unique fix e par le Conseil d Administration La qualit de membre honoraire est conf r e aux personnes physiques qui acquittent une cotisation annuelle correspondant cette qualit Pour ce qui concerne ces adh sions le Conseil d Administration peut donner pour une dur e d termin e d l gation des membres actifs de l association pour recevoir lesdites adh sions Cette d l gation devra tre compos e de deux membres actifs d sign s au cours d une r union du Conseil d Administration dont l ordre du jour portera explicitement cet objet Les adh sions honoraires ainsi prononc es sont d finitives il ne peut leur tre oppos le fait de non agr ment pr alable par le Conseil d Administration Les membres composant la d l gation sont solidairement responsables du montant des cotisations honoraires ainsi per ues L adh sion du membre honoraire tant d finitive partir du moment o ce dernier est en possession de sa carte le titulaire devient b n ficiaire des avantages r serv s sa qualit de membre honoraire Aucun membre de l association quelque titre qu il fasse partie n est personnellement responsable des engagements contract s par elle l ensemble des ressources de l association r pond seul de ces engagements Article 5 D mission Radiation La qualit de
12. est destin fixer les divers points non pr vus par les statuts notamment ceux qui ont trait l administration interne de l association et les conditions g n rales et techniques dans lesquelles doit se d rouler l activit Du Club Il devra tre coh rent avec celui de Union R gionale laquelle l association est rattach e et avec celui de la F d ration Nationale A ronautique Article 4 L association par le canal de son Pr sident ou de tout autre mandataire d sign par lui devra remplir les formalit s d affiliation l Union R gionale laquelle elle est g ographiquement et administrativement rattach e et se conformer de ce fait aux statuts et au R glement Int rieur de celle ci remplir les formalit s d affiliation la F d ration Nationale A ronautique et se conformer de ce fait aux statuts et R glement Int rieur de celle ci Le Pr sident de l A ro club doit faire conna tre dans les trois mois la Pr fecture tous changements survenus dans le Conseil d Administration de l association Les registres de l association et les pi ces de comptabilit doivent tre pr sent s toute r quisition du Pr fet Les statuts et R glement Int rieur de l A ro Club et les modifications qui peuvent y tre apport es doivent tre port s la connaissance du Pr fet dans le mois qui suit leur adoption par l Assembl e G n rale Le compte rendu de l Assembl e G n ral
13. finiront les le ons n cessaires la reprise de ce cursus Lorsqu un cursus de formation a t r alis de fa on compl te et satisfaisante un vol de pr test sera r alis par le HT ou un FI de L A roclub du Beaujolais avant la r alisation de la demande de test par l instructeur Un programme est d fini par le Responsable P dagogique pour les formations aux habilitations sp cifiques et aux variantes Il est remis tous les instructeurs Contr le bimestriel Tous les pilotes de l A roclub du Beaujolais doivent faire un vol de contr le avec le H T ou un FI du club si aucun vol n a t r alis dans les deux derniers mois pr c dent un projet de vol sur DR400 ET sur ST 150 ET sur APM 20 Ce contr le sur un ou deux exercices en local et tour de piste peut amener le H T ou l instructeur proposer un programme de r entrainement avant un nouveau rel ch Contr le biennal Tous les pilotes de I A roclub du Beaujolais doivent faire un vol de contr le tous les 2 ans avec le H T ou un FI du club A issue de ce contr le le H T ou le FI peut tre amen proposer un programme de r entrainement avant un nouveau rel ch Ce contr le est obligatoire d s l adh sion d un nouveau membre titulaire d une licence de pilote priv Ce contr le peut tre cumul avec le vol d entrainement obligatoire pour la prorogation de la qualification SEP Tous les pilotes ayant effectu un vol d entrainement po
14. par le SEFA Le Manuel de Formation est s par du Manuel d Op rations pour des raisons pratiques Par ailleurs PATO utilise les documents suivants r dig s sur la base des documents ENAC e Le guide d valuation usage de l instructeur e Le livret de progression Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 24 of 79 IV MANUEL DE SYSTEME DE GESTION DE LA SECURITE Pr ambule Le Manuel de Syst me de Gestion de la S curit utilisera les m mes principes de pr sentation de pagination et de mise jour que le Manuel d Exploitation Organisation g n rale 2 1 Adh sion au syst me f d ral Afin de mettre en place son Syst me de Gestion de la S curit S G S avec la meilleure efficacit l A roclub du Beaujolais a d cid d adh rer au programme S G S labor par la FFA A cette fin l A roclub du Beaujolais s inscrit dans la d marche pr sent e dans l engagement ci dessous ENGAGEMENT DE LA FFA DANS UNE DEMARCHE GLOBALE DE SECURITE La F d ration Fran aise A ronautique attache une attention majeure la pr vention des accidents et incidents qui peuvent affecter les a ro clubs et leurs pilotes Les a ro clubs doivent d finir et mettre en uvre un syst me de gestion de la s curit dans le cadre de l obtention de leur approbation ATO Consid rant que la port e et l efficacit de ces actions seraient largement accrues si elles s inscrivaient dans un sy
15. 28 of 79 Moyens de la Commission La commission est compos e Du Dirigeant Responsable Pr sident de l A roclub du Beaujolais Du responsable p dagogique Head of Training Du correspondant pr vention s curit responsable SGS La commission peut faire appel toute personne suppl mentaire pour ses comp tences La commission dispose de toutes les informations internes requises pour bien remplir sa mission La commission peut acqu rir les informations ext rieures lui permettant d assurer son r le La commission tablira un compte rendu de chacune de ses r unions Ce compte rendu sera transmis chaque membre du conseil d administration par le pr sident qui en fera la demande c Correspondant Pr vention S curit ROLE MISSIONS ET MOYENS DU CORRESPONDANT SECURITE PREVENTION L A roclub du Beaujolais a d cid de cr er la fonction de correspondant s curit pr vention dans le cadre du Syst me de Gestion de la S curit qui fait partie int grante de la structure A T O R le du correspondant Le r le du correspondant est sp cifiquement un r le d animateur Il doit donc contribuer de fa on continue faciliter am lioration du niveau de pr vention des accidents et incidents au sein de ATO et plus globalement au niveau de l a ro club Il devra rendre compte au moins mensuellement au pr sident du d roulement de sa mission Missions du correspondant Les missions du correspondan
16. Contr les de conformit asus enr nid Niue 36 Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 4 of 79 V Sur Revie UE Contornos Ee 36 52 Audits par AUTOR O SE Rte Rs nt tee 37 ANNEES ne de ne ten donnera ten 38 1 Formulaire de candidature pour l agr ment ATO 38 2 Noms des responsables de PATO SELS SE es e RR ie ne 45 3 Statuts de l A roclub eeneg scan ed RD TER 45 4 R glement int rieur de l A roclub du Beaujolais 52 NO AU DOE ane nn a Een ee 53 5 1 Fiche comptabilit A roclub du Beaujolais gt 53 5 2 Accessibilit Club House hangar et avions 54 5 3 Proc dure de prise en compte d un avion sssssssssessssessesessressesersseessesersseessessessees 54 5 3 1 Proc dure de r servation d un avion estas irias atrasar sine espera ira alagoas 54 5 3 2 Proc dure acc s Ab AVI acata sis ana ssa a sn ei add Et 55 Jw sRELONF OS VOA nn ago pan a A da a a 55 5 4 Affichage club house ain nine eitianiittbasetetes 55 SAT AVIS AUX DOI nn etats nes quinas gas Sa eq 55 5 4 2 Carte indicative du volume de l a rodrome de Villefranche Tarare 58 5 4 3 Carte VAC de Villefranche Tarare honte a 60 6 M mo EE 63 7 Mode d emploi des balises de d tresse autonomes type PLB sssssssssssessssssssseesessees 73 8 Fiche de notification de dysfonctionnement ss 74 9 ITER 76 10 R C DISSE pr fecture mecsrssinnsnenneninntrnni enn R aR RG E 78
17. DEVO pamant sa GIAA OLA Wett ou 10 OR a Fate de trato ae claro ou aupr s du BRIA de rattachement voir genge surdo corte VAQ Rs SLA LOTUNEA RADIO WA PAS T EFFECTUE distan U S n d ERUCR ru vol tre io ee BS INS DELA 0810437837 MMS Ee pres te 1 Sadresser ZE tant derriere en PARIS Le Bourget T l 33 0 1 48 62 53 07 Fax 433 0 1 4862 7207 essere gegen Pour toute information sur sa pr paration site du SIA Gare E Publication information A ronautique elen a DR fl nis R gles G n rales et Proc dures puis LES CONDITIONS VMC EN ESPACE NON CONTR L ou 1000 ht AFSC ap D ft AM GL 300 HORS NUAGES eten vue de la surface A Te Si n mini ou 36 Socdevor CFO NS Suis je en forme Les conditions se degradent je fais demi tour physiquement et mentalement Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 69 of 79 FIC ou SIV APP voir les fr quences sur la carte 1 500000 sur k cartouche en bordure du trait qui mitelesSIV APP ousurie tbleauen l gendede la aarteguir capitude les fr quence Bordesux 127000 126400 Mach 128600 12740 Paris 125 150 126 000 VFRFrance 7000 Mo de A avec dticodeur ou code assign par IATC D tresse et urgence TIDO Mode Panne radio J600 Mode me te een See 123 500 d faut la fr quence de d tresse 121 500 Dans La mesure du possible D je vole au m
18. Pr ambule La version applicable du Manuel d op ration est la derni re en date transmise l autorit pour approbation Elle porte un indice n avec un amendement O v n 0 Les amendements mineurs successifs sont ajout s la version v n x qui devient alors v n x 1 mais reste non applicable Lorsque les amendements mineurs successifs le justifient ou lors d un amendement majeur le Manuel d Op rations r vis est transmis I autorit sous le num ro de version v n 1 0 qui devient alors applicable Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 5 of 79 L MANUEL D ORGANISATION DU MANAGEMENT Formulaires Le formulaire de candidature pour agr ment ATO dans sa version mise jour correspondant la date d approbation de la pr sente version du manuel d op rations est joint en annexe 1 Forme juridique de l organisme Le r c piss de la demande d enregistrement en pr fecture est en annexe 10 Les statuts de I A roclub du Beaujolais sont pr sent s annexe 3 Plans des locaux Repr sentation du club house des bureaux instructeurs du bureau administratif de la salle de cours et des sanitaires t l i 4 l i i E 4 D 24 o Ti Laue DE Cours t 1 a TS K SA CLUB Meute Beem T ADMIN STRATIF 9 l KS Qu re i i i ot 1 BUREAU Des Ke PRE IDETRU CTIE VERS i Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 6
19. au club La commission cr e au sein du conseil d administration poursuit ses actions dans le cadre de la d finition ci apr s D finition par crit du r le du mode de fonctionnement et des moyens de cette commission notamment identification et analyse des dysfonctionnements Ces l ments sont d finis dans le chapitre 6 du Manuel SGS Mise en uvre d A rodiagnosticSGS La mise en uvre d A rodiagnostic au sein du club sera r alis e d s l obtention de l approbation et partir de la derni re version d A rodiagnosticSGS disponible sur le site FFA afin de disposer d une valuation initiale Une valuation au moins annuelle sera r alis e ensuite Elaboration d un plan d actions pr vention sur la base des carts identifi s notamment gr ce A rodiagnosticSGS Un plan d actions pr vention sera actualis en int grant les r sultats des valuations pr cit es Il sera r alis sous la forme pr sent e au 83 4 ci apr s Mise en uvre des actions hi rarchis es de ce plan de pr vention Les modalit s et la planification de la mise en uvre de chaque action seront pr cis ment d finies dans le plan d actions pr vention R alisation d un suivi de ces actions dont un tat sera fait au moins lors de chaque r union du conseil d administration Lors de chaque r union du CA les membres recevront le plan d actions pr vention actualis afin d en v rifier la mise en uvre Collaborati
20. de la pr vention aupr s de chacun des a ro clubs de la r gion Assurant la promotion de la pr vention aupr s de ses organismes de tutelle Disposant d un correspondant de s curit r gional dont la principale mission sera d aider l efficacit de la d marche aupr s des clubs Etablissant une convention avec chacun des a ro clubs de la r gion Informant r guli rement la FFA du d roulement de ces actions Fait LYON le Le Pr sident du Comit R gional A ronautique EMMANUEL GRARRE Adh sion de l A roclub du Beaujolais cette d marche Le Pr sident EMMANUEL GRARRE 2 3 Organisation au sein de l A roclub du Beaujolais Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 26 of 79 2 3 1 Conseil d administration En respect du fonctionnement statutaire de l A roclub du Beaujolais le Conseil d Administration s est prononc sur les modalit s de mise en uvre de la d marche SGS dans les termes ci apr s MISE EN UVRE DE LA DEMARCHE La mise en uvre de la d marche de gestion de la s curit a t valid e au sein de l A roclub du Beaujolais lors de la r union de Conseil d Administration du ss Le Conseil d Administration a donn un avis favorable sur La signature par le club de la convention avec le Comit R gional A ronautique L acte d engagement pr sent par le pr sident Il a t d cid que ce document serait p
21. duo S roneis biss qui dert sure impe les dimas publies l Ouest dires bes c nesux sanis HIV 1 HI LUMEN CS DOC et LAT dE DAM 0700 1100 et 1300 1500 Fresch Arm es iles par metres son comes ei que ke pima vertical n es p s ceci En proverna de l Est imb sgrer le orou on En de l Ouest respocter les amuis pren mape En ce du Hord ei cha Sud e drecie Lighting aids LIL DK 106 wei POL Ssmul neous use of ANY prohibieo THOF And LOG cheb pee when 8 is holding on the emp ved ANY ai less hsm a e Fai of common kg sadias sad al S Dao irom AWT to PARIS use TWT S from PORG do NK ces TWY N Prelrred OAU 97 due fo K procedure and pa pa eremm SE e Comedy wt published patterns s iar s passe Avcidioventiving built up area Adir 1 5 km ESE from AD HEL mus diow Hes p tems dwing kkeam See WIN 1 HA MRE SO dO ad 12001 A0 ii maan e a according do matiz E Sarita du Makra Arco ga Fri Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 61 of 79 AD LFHV TXT 02 10 JAN 2013 VILLEFRANCHE TARARE Fit Denis Vers le Hord et le Sud pose de cp dires ba na a in E fe Ge pre de Gap vers ihel char cause Die East West simay the fra tum Beien delt denten ee ES In cemations diverses Miscellaneous HWV 1 HA7 WN 1 HA Les inom tions de source non DGAC de cete rubrique sont sous louis mare Bon DEAC pa per E Ai raser 1 Siton Locatio
22. membre du club se perd par La d mission Le d c s La radiation La radiation est prononc e par le Conseil d Administration pour non paiement de la cotisation pour inobservation des r glements out tous autres cas d indiscipline portant atteinte la s curit au sol ou en vol ou l activit normale du club et pour motifs graves pr judiciables au club Le conseil statue apr s avoir entendu les explications que le membre vis sera appel lui fournir Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 46 of 79 TITRE 2 ADMINISTRATION FONCTIONNEMENT Article 1 Ressources Les ressources de l association comprennent Le montant des droits d entr e et des cotisations Les subventions de l tat et des collectivit s locales et de leurs tablissements publics Les remboursements de frais et plus g n ralement toutes ressources qui ne sont pas interdites par la loi Le montant de la cotisation annuelle est fix par le Conseil d Administration Article 2 Comptes Il est tenu au jour le jour une comptabilit deniers par recette et par d pense Il est galement tenu une comptabilit faisant appara tre annuellement le compte d exploitation le r sultat de l exercice et le bilan Article 3 Fonds de r serve Contr le Il est constitu un fonds de r serve ou est vers e chaque ann e en fin d exercice la partie des exc dents de ressources qui n est pas n cessaire l
23. minutes lib re la machine Article 5 Contr le Technique La direction technique a toute autorit pour assurer la pratique des vols En particulier le bureau directeur et le chef pilote restent seul habilit s autoriser les membres effectuer des vols sur les machines demand es Seul le chef pilote est habilit effectuer des contr les d aptitudes au pilotage et d livrer les autorisations d utilisation des machines prononcer toute sanction jug e n cessaire en cas de faute caract ris e Celui ci en cas d emp chement peut tre suppl par la direction technique constitu e des instructeurs En tout tat de cause seul le pr sident ou en cas d emp chement son d l gu peuvent autoriser ou emp cher tel membre qui lui semble bon de voler sur une machine Article 6 Mandat du Pr sident Le pr sident est lu par le comit directeur Le pr sident doit forc ment avoir t lu par l assembl e g n rale en tant que membre du comit directeur pour pouvoir tre lu son poste Dans cette hypoth se il n y a pas de limitations de mandat 5 Notes aux pilote 5 1 Fiche comptabilit A roclub du Beaujolais Cette fiche doit tre remplie apr s chaque vol Elle permet chaque commandant de bord de saisir informatiquement les l ments comptables du vol notamment les donn es de l horam tre et le temps de vol Des fiches vierges sont disponibles selon l exemplaire ci dessous pr s des c
24. par le pilote L existence de ce dossier ne dispense pas le pilote de s assurer de la validit des documents requis avant chaque vol Les dossiers des pilotes seront cr s lors de l adh sion l A roclub du Beaujolais et archiv s par l A roclub du Beaujolais pendant trois ans Enregistrement des licences et qualifications des pilotes Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 12 of 79 12 13 14 15 Les licences et qualifications des pilotes sont enregistr es lors de l inscription au club Les pilotes sont tenus d actualiser leurs fiches en cas d obtention de licences ou qualifications suppl mentaires en rapport avec l activit de l A roclub du Beaujolais Ech ances m dicales et qualifications Les pilotes sont responsables du respect des ch ances de leurs qualifications et aptitudes m dicales Toutefois afin de palier un oubli ventuel et sans se substituer aux pilotes l A roclub du Beaujolais a Demand aux pilotes de confirmer le respect des ch ances lors de chaque r inscription Param tr le syst me de r servation afin qu il attire attention du pilote voulant r server un avion et ayant d pass une ch ance Limitation des temps de vol et p riodes d activit des FI 13 1 Programme de vols Voir Chapitre 6 1 Planification 13 2 Flsalari s Les Fl salari s se r f reront leur contrats de travail tabli 13 3 Repos p riodiqu
25. t l chargement sur le site avec possibilit de relation nominative ou anonyme des v nements Les l ments seront transmis par l auteur au correspondant pr vention s curit sous toute forme adapt e dans la bo te d di e par mail fne aeroclub beaujolais com par voie postale par remise directe remise directe Suivi par le correspondant pr vention s curit des l ments recueillis pouvant se traduire suivant le caract re d urgence pressenti par R union sp cifique de la commission pr vention s curit Analyse lors de la prochaine r union de la commission Mise en uvre de mesures de premi re urgence si la n cessit en est pressentie Lors de la r union de la commission une tude des causes sera r alis e Le plan d actions sera actualis en int grant les objectifs et d cisions retenus Si n cessaire la commission pourra faire appel des aides ext rieures notamment le correspondant pr vention du Comit R gional A ronautique 3 7 Promotion de la pr vention et du syst me SGS Le Syst me de Gestion de la S curit est une d marche primordiale pour l panouissement de l a ro club Il est n cessaire d en garantir la meilleure performance afin de garantir nos pilotes et stagiaires le meilleur niveau de s curit C est galement un Syst me qu il convient de faire conna tre nos futurs adh rents et qui peut conditionner leur orientation vers le pilotage A ce
26. tenir compte d un d gagement en navigation de jour Elle recommande galement de pr voir une r serve personnelle de 30 minutes de jour et 1 heure pour la navigation de nuit En r sum la quantit minimale de carburant emporter doit correspondre De jour Q 10 ou MTO 20 mn r glementaire d gagement 30 mn recommand par l A roclub du Beaujolais De nuit Q 10 ou MTO d gagement 45 mn r glementaire 1 heure recommand par l A roclub du Beaujolais Pour le vol local De jour la r glementation pr voit ou aucun vol local ne peut tre entrepris avec moins de 30 mn d autonomie Ici l A roclub du Beaujolais donne une consigne obligatoire qu aucun vol local ne peut tre entrepris avec moins d 1 heure de vol De nuit la r glementation pr voit un minimum d emport de carburant Q pour le vol envisag une r serve de 45 mn L A roclub du Beaujolais porte cette r serve 60 mn par une consigne obligatoire L A roclub du Beaujolais rappelle que r glementairement aucun vol ne peut tre poursuivi au del d un site appropri avec moins de 15 mn de vol 2 2 Altitudes de s curit Les pilotes devront respecter les altitudes de s curit d finies r glementairement et dans la mesure du possible veiller choisir celles qui permettront de minimiser les nuisances environnementales Les l ments li s aux altitudes sont rappel s dans le M mo du pilote VFR FFA repro
27. 79 C NAVIGATION Performances en route 1 1 R glementation Le pilote commandant de bord est charg de l obtention des informations n cessaires pour la pr paration du vol notamment en fonction du type de vol pr vu Ces dispositions sont rappel es dans le M mo du pilote VFR FFA reproduit en annexe 5 et disponible sur le site FFA 1 2 D collage Le d collage sera r alis conform ment aux dispositions d finies dans le manuel de vol de I avion notamment en prenant en compte les sp cificit s de l a rodrome la masse et la configuration de avion et les conditions m t orologiques Les facteurs de correction li s l tat des pistes doivent tre pris en compte par le pilote et sont pr cis s dans les manuels de vol 1 3 Croisi re La croisi re sera r alis e conform ment aux dispositions d finies dans le manuel de vol de l avion Les l ments li s aux altitudes sont rappel s dans le M mo du pilote VFR FFA reproduit en annexe 5 et disponible sur le site FFA 1 4 Descente et atterrissage La descente et l atterrissage seront r alis s conform ment aux dispositions d finies dans le manuel de vol de l avion Les facteurs de correction li s l tat des pistes doivent tre pris en compte par le pilote et sont pr cis s dans les manuels de vol Planification du vol 2 1 Emport de carburant Il incombe au pilote de d finir la quantit de carburant n cessaire au vol compte tenu des val
28. A d r ACSCN iNi yN Cette version 2012 du guide vous apporte sous forme synth tique les informations principales utiles avant pendant etimm diatement apr s levol en VER de jour en France Dee un souci de simplicit fl ne mentionne pas les particu larit s des autres types de vols oudes aspects sp cifiques IFR vol de nuit tranger voltige hydravion patrouille volau dessus du niveau 100 Le format adopt 10x20 cm jul permettra de trouver naturellement sa place avec vos documents devol Pourvotre s curit l usage des manuels de formation et surtout le maintien niveau aupr s de l nstructeur de votre dub restent indispensables Daniel Vacher Responsable s curit ge Edition 1 Amendement O v1 0 Documentation 4 5 M t o 6 Information 7 tapes 8 D rive 10 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 64 of 79 Avant m me bei qd vol s assurer des points suivants et de fa validit des documents Licence en cours de validit et assurance Jour V rifiez que la date de validit de la qualification de classe de l avion utilis pour le vol nest pas chue Une pi ce d identit Attestation m dicale jour V rifiez que la date de fin de validit n est pas chue que les obligations compl mentaires emport de lunettes seront respect es Capacit voler Forme physique et mentale comp tence suffisante pour le vol envisag conditions d exp rien
29. IONS Cette fiche est votre disposition pour faire remonter vers la commission s curit de l A roclub du Beaujolais toutes les informations pouvant aider am liorer notre s curit tant en vol qu au sol Elle peut remplie si vous le souhaitez de mani re anonyme Merci de la d poser dans la boite ch ques Vous pouvez aussi transmettre ces informations securite Daeroclubdubeaujolais fr El ve O Case cocher Brevet Instructeur Avion concern DR400 FGSBU Situation Instruction TDP Local Navigation Vol supervis Au sol Autres METEO vent visi plafons Description de l information ATTENTION l utilisation de cette fiche ne dispense pas du bon sens savoir si la s curit de l a ronef est mise en jeu le responsable p dagogique est pr venu et toutes les d marches r glementaires doivent tre accomplies Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 74 of 79 Exemples de rapport d incidents chaud pouvant tre transmis la commission s curit Partie r serv e la commission s curit re u le N ordre Examin en commision le Suite donn e Visa du Pr sident Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 75 of 79 9 Grille de pr audit interne PRE AUDIT INTERNE Rubrique Niveau de satisfaction Suites n cessaires Mise en ceuvre du SGS Existence d une structure SGS
30. M A N U E L ATO Approved Training Organisation MANUEL D OPERATIONS FA F d ration Fran aise A ronautique VERSION 1 0 en date du 21 mars 2014 Edition 1 amendement O v1 0 21 3 14 Modifications incorpor es I dition GE Mem E CI e EE IF Organisation LL Too e BEES OT Exploitation mn ef a a a a EEGEN DEE a Formation mo e ESSE SM BSJIEHAS t t f TZT TDP BAD Ef Ec Geo Sum MI To e ES SocAojMo rr GG ES PE S s EE EEE RR Eee Elos St SEI o 1 CCc SRASTTRRRHRIR RR J VUVIJPP p annexes v o e RS O PS E SE St EH PC e E O EEEo BEE EES GL BE TEE REES EE EECH EE od 11 ES If ktM St e Ee Io hee EE EH KS HE Dee Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 2 of 79 COEN criara ias Se aa isa ds db ee EE I MANUEL D ORGANISATION DU MANAGEMENT 1 eisen EE 2 Forme juridique de lorsanisme siens nn an tent Ness 3 Plans d s J ca X EE 4 Att st tion s r REH eege IE MANUEL DNR EHNEN a a A CSI pe et As GENERALITES gemmes q E 1 Description et contr le du manuel ssl less tega dE geed o deteste UN We EE 1 2 Syst me d amendement EE ee 2 ee sas demie Sch tee DO eent mee geheegt See nn one 22 NOUS E 3 Responsabilit s DITS ANS sen ia adsl agia Ta a dad dado Dirigeants del ATOS a DADA SI Sa EA 3 2 Responsabilit s et t ches de l encadrement op rationnel 4 EE PIDE SE SA RS SR a de a 10
31. NOIRS a et A Se ent 14 LA Sec rite EE 14 Bo TECHNIQUES D UTILISATION ne fa ng pa A ln TE 15 1 Description des AViONS ossessioni eienen en dai does aa EEN anova atada aa asa EN 15 Contenu Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 3 of 79 Ea Manuels duiilisation des SIS manne nn Sn NN riens 16 2 16 Check She Enr a te en NS NSS 16 22 Bee ce around a ua dao Sb en de une 16 2 3 Maintenance et carnet de route seed Muriel Run nie 16 3 Proc dures d urgence et de Secours nn Re 16 4 Utilisation des aides de radionavigation essssssesssesessseesseessresseesseressreesstesseesseesseee 17 5 Tol ranc s eChMiQUES sas innan eaa a E E EE ege E iS 17 Co NAVIGATION saat eebe 18 1 Pertormances eN TOUTE EEN 18 ER e E 18 E2 DE EL EH 18 LS E e EE 18 PA Descente NEE 18 2 Elanification du EE 18 2 1 Emportide carburants inattendu adia std e ava aa 18 2 21 Altit des de s curit as ire eeneg Eiere 19 23 Egvipements de e 19 3 TEE EE NKE A EEE E E ees 20 4 Minima m t orologiques op rationnels pour les FI 20 5 Minima m t orologiques op rationnels pour les stagiaires vol solo 20 6 A rodromes utilis s pour la formation ss 20 ER FORMATION nn te nn le da gar 21 1 Recrutement valuation et suivi des instructeurs 21 2 Entra nement initial des E asa ST ini UA 21 SA Entra nement p riodique des FI pour maintenir leurs comp tences
32. Syst me de Gestion de la S curit Pour en faciliter la r ussite le Pr sident de l A roclub du Beaujolais s engage promouvoir la pr vention en douze tapes 1 Adh rant la convention propos e par le Comit R gional A ronautique Rh ne Alpes Validant et diffusant le pr sent engagement 3 Affectant un membre comp tent de l a ro club la mission de promotion de la pr vention 4 D finissant par crit les missions de cette personne et les moyens mis sa disposition 5 Mettant en place une commission de pr vention interne l A roclub du Beaujolais 6 D finissant par crit le r le le mode de fonctionnement et les moyens de cette commission notamment l identification et l analyse des dysfonctionnements 7 Mettant en uvre A rodiagnosticSGS 8 Elaborant un plan de pr vention sur la base des carts identifi s notamment gr ce A rodiagnosticSGS 9 Mettant en uvre les actions hi rarchis es de ce plan de pr vention 10 En r alisant un suivi de ces actions dont un tat sera fait au moins lors de chaque r union du Conseil d Administration 11 Collaborant r guli rement avec le correspondant pr vention s curit du CRA 12 Collaborant avec la commission s curit de la FFA notamment par l utilisation du REX pe Le Pr sident de l A roclub du Beaujolais s engage adresser l Autorit un bilan des v nements li s la s curit dont ATO aura eu connaiss
33. Zedtcg LME Ca mg CAE EE Ca TAM ER Bee e SE Se E er Kehal rel SE Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 78 of 79
34. a structure de la commission s curit pr vention au sein de l A roclub du Beaujolais L encadrement de cette structure est d fini comme suit Responsable SGS Le Dirigeant Responsable le Pr sident Responsable p dagogique HT Head of Training Correspondant D l gu au Contr le de la Le chef pilote pr vention s curit Conformit R glementaire Les noms de ces personnes figurent en annexe 2 b Commission Pr vention S curit R le de la commission Le r le de la commission est d tre le garant de la pratique du pilotage au sein de l ATO en respect des pratiques s curitaires Missions de la Commission Pratiquer une valuation du niveau de pr vention au minimum annuellement en utilisant A rodiagnosticSGS Recueillir et analyser les rapports de dysfonctionnements survenus Proposer au Conseil d Administration des mesures prendre afin d viter le retour de ces dysfonctionnements Donner un avis sur les avenants et mises jour du Manuel d Op rations d s lors qu ils ont une incidence sur la s curit Transmettre ces avenants pour validation et par l autorit Transmettre la FFA sous la forme REX les dysfonctionnements analys s au sein de I ATO Transmettre l Autorit le bilan des actions s curit des v nements notifi s et des actions prises ou prendre suite ces v nements Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page
35. accessible aux DR 400 de l ACB MN Les longs voyages sur une ou plusieurs journ es entrainent une pression psychologique importante qui n cessite une pr paration minutieuse une conscience de l engagement m t orologique un entrainement r gulier la navigation notamment par conditions m t orologiques d grad es Ceci implique la facult de pr voir diff rentes options mettre facilement en uvre des d routements savoir interrompre un vol voir m me renoncer attendre ou utiliser un autre moyen de transport Une premi re travers e maritime vers la Corse doit tre reconnue avec un instructeur de DACH Par la suite un rafraichissement r gulier au VSV et la radionavigation est n cessaire demandez le I instructeur lors de votre entrainement de prorogation SEP H Tous les vols destination d une altisurface sont soumis l autorisation verbale du chef pilote A la suite de chaque contr le en vol les instructeurs de l ACB ont l autorit de demander un ventuel r entrainement appropri e Chaleur Masse Altitude DANGER v rifiez votre devis de masse et votre centrage V rifiez les performances du jour de votre avions pour votre vol envisag Bilan carburant r gulier durant la navigation SECURITE Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 56 of 79 Le souci permanent de limiter les nuisances est un devoir Etudiez les trajectoires pr conis es par les
36. ance Fait Frontenas le Le Pr sident de l A roclub du Beaujolais Emmanuel Grarre Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 31 of 79 3 2 D finition d une politique g n rale et Programme d actions La politique g n rale est pr sent e dans les conventions sign es par l A roclub du Beaujolais et dans l acte d engagement Le programme d actions est pr sent dans l acte d engagement Sa mise en uvre effective est pr cis e ci apr s Adh sion la convention propos e par le Comit R gional A ronautique La convention a t sign e le Elle est affich e dans les locaux de l A roclub du Beaujolais et disponible sur le site de l A roclub du Beaujolais Validation et diffusion du pr sent engagement L engagement du Pr sident est int gr au livret d accueil qui est remis tous les nouveaux membres Il est affich dans les locaux de l A roclub du Beaujolais Affectation d un membre comp tent de l a ro club la mission de promotion de la pr vention Le correspondant pr vention s curit a t retenu Son nom et ses coordonn es sont indiqu s dans le livret d accueil de l A roclub du Beaujolais D finition par crit de la mission de cette personne et les moyens mis sa disposition Le r le les missions et les moyens du correspondant sont pr sent s au chapitre 6 du Manuel SGS Mise en place d une commission de pr vention interne
37. attribu N W692000770 Ces statuts sont annex s au pr sent manuel Annexe 3 La constitution de la structure ATO ainsi que les noms de ses responsables est pr sent e en annexe 2 L ATO fait donc partie int grante du club et est administr e par les dirigeants du club Les responsabilit s sont pr cis es au chapitre 3 2 2 Activit s de ATO Les activit s de A T O sont La formation de pilotes en vue de l obtention des licences LAPL et PPL La formation de pilotes l obtention d habilitations et de variantes La formation de pilotes la qualification vol de nuit La formation montagne roue La formation montagne neige La r alisation de prorogations ou du renouvellement des qualifications associ es ces licences Responsabilit s Dirigeants 3 1 Dirigeants de PATO Les personnes de l quipe dirigeante responsables de la partie ATO sont Le Pr sident qui est le Dirigeant Responsable Le Responsable du Syst me de Gestion de la S curit Le Responsable P dagogique HT Le Responsable du contr le de conformit r glementaire Leurs noms sont indiqu s en annexe 2 3 2 Responsabilit s et t ches de l encadrement op rationnel Le Pr sident de l A ro Club Dirigeant Responsable est charg de veiller au maintien en conformit de la structure ATO Le Responsable S G S qui est charg d animer le SGS aupr s des membres de I ATO et de mettre en uvre les actions de pr venti
38. aujolais Page 58 of 79 CARTE INDICA TIVE DU VOLUME DE L AFRODROME DE VILLEFRANCHE TARARE Carte ATTENTION AUX 3 TRAJECTOIRES PARALLELES DANS LES AXES F gt Tour de piste h licopt re petit et grand Tour de piste standard avion N Circuit d int gration planeurs et remorqueurs T Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 59 of 79 5 4 3 Carte VAC de Villefranche Tarare ATTERRISSAGE A VUE Que CAP VILLEFRANCHE TARARE Visual landing AD2 LFHV ATT 01 10JAN 13 ALT AD 1078 2 hPa LA SSLN LONG 004 28 08 E ALTIHGT A 3 GUND BR 3 t km AMOT 01 13 CHG wn Si Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 60 of 79 pe E Ne PEL Condor g n rales d utilisation de PAD l sion simulian e des pises neste TROF et LOG sumperchoes si um G re ed imomobiiies Sa me d de ayie Segen sons d une demie Aime FR possbie Dangers la navigation a rienme Frame de denea ei de silkes du er n en Prckaeag Proc dures et concigrea particuli res PREG Hord rose aa REI de passage li q Seauton ei ponetration tios aus TA mt du so sema HOA uiiliser ke TWT E sers ASTANY utiliser le TIA NL DEU 181 prificented cause proc dure IFA et en PONT ANIOME Evier les tours de paie ry is standards ei suria Hess Hauteur en duini les weke et JF etre 1000 et Go HAL e Evier kbarei de feiere d Al 1 5 km HELICOPTERES Wl d entr inements ere
39. cartes VAC respectez les r gles des hauteurs minimales de vol Le vol rasant et acrobatique est strictement interdit Bon vols Le chef pilote Gilles Esteller t l 0681484465 Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 57 of 79 5 4 2 Carte indicative du volume de l a rodrome de Villefranche Tarare degen Situ dans le secteur touristique du Pays des HELICOPTERES E rres Dor es du Beaujolais l environnement de l a rodrome de Villefranche Tarare est vol d entrainement en tour de piste interdit tr s sensible aux risques de nuisances sonores des pour les appareils non bas s a ronefs Vol d entra nement en tour de piste interdit Les riverains et usagers de l a rodrome pour les appareils bas s du lundi au vendredi composant la Commission Consultative de avant 6h00 de 10h00 12h00 et apr s 17h00 l Environnement ont mis en place un code de le samedi avant 7h00 de 11h00 13h00 et bonne conduite permettant aux pilotes d agir apr s 16h00 HIV 1h le dimanche et les directement sur la r duction du bruit jours f ri s toute la journ e Horaires TU Privil gier les d parts et arriv es directs Respecter scrupuleusement les altitudes 1800ft et 2500ft QNH et trajectoires publi es des circuits spa e Avertissement n aucun cas mettre im E cd BEAUJOLAIS CHANDE DE COMARCE UE Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Be
40. ce r cente pour l emport de passagers 3 atterrissages et 3 d collages dans les 3 mois pr c dents pour tout vol di Carnet de route et fiche de pes e Manuel de vol Plan de vol si tabli Certificat d immatriculation Certificat de navigabilit et certificat d examen de navigabilit Document de limitation de nuisance si exig Licence de station d a ronef Attestation d assurance recommand d atterri Mon certificat m dical Pr sence deb chato VFR et du 7 a Guide Aviation de M t o France 5 frecommand Re ne DS int recai indipen obtenir tout ons a indie el Loutonomie em carburant estil toujours valide Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais est elle suffisante Page 65 of 79 CC permet la consultation et l impression SS e q Semace He O e tmp e RCE de tactivit des zones basse altitude man 7 Consultez galement les ATIS par t l phone leur num ro figure dans la carte VAC Commandez en ligne Ja documentation S I A sur ea brique Pr paration en ligne WWW ns cu surleste SA rubrique Pr paration enligne www aeropublications com Meteo Ai je bien pris Mon entra nement est il suffisant toutes Les informatlons voir avec lL instructeur Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 66 of 79 ste www sia aviation civile gouv fr
41. ciliter et d organiser dans la zone d action qui lui est d volue par l Union R gionale laquelle elle est rattach e la pratique de l aviation et des diff rentes activit s s y rattachant notamment par la formation de pilotes l entrainement et l instruction technique n cessaires tant l aide de moyens priv s que de moyens d tat l effet de d velopper l aviation g n rale comme de pr parer aux carri res ou m tiers y ressortissant Article 3 Si ge Dur e Le si ge de l association est fix l a rodrome de Frontenas 69620 LE Bois d Oingt mais il pourra tre transf r en tout autre point par simple d cision du Conseil d Administration La dur e de l association est illimit e Article 4 Composition L association se compose d adh rents qui peuvent tre membres actifs membres d honneur membres bienfaiteurs membres honoraires Pour tre membre actif de l association il faut sur pr sentation de deux membres de l association tre agr par le bureau Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 45 of 79 Sont membres actifs les fondateurs de l association et ceux agr s comme tels Les membres mineurs doivent fournir une autorisation crite des parents Le titre de membre d honneur est d cern par le Conseil d Administration aux personnalit s qui ont rendu ou peuvent rendre des services l A ro club Ils sont dispens s de cotisation
42. club du Beaujolais Les vols d initiation sont obligatoirement des vols d instruction 8 4 Emport de passagers par les pilotes Les pilotes peuvent emporter des passagers dans le respect des pr rogatives li es leur licence d tenue et de l exp rience r cente n cessaire 3 d collages et 3 atterrissages complets dans les 90 jours pr c dents dont au moins 1 de nuit pour l emport de passagers en VFRN Documents avions 9 1 Introduction Les documents relatifs chaque avion et n cessaires pour le vol sont regroup s dans une sacoche sp cifique chaque avion Ilincombe au commandant de bord d en v rifier le contenu jour avant tout vol Cette sacoche contient Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 11 of 79 10 11 Le carnet de route o les indications horaires sont port es en UTC Le certificat d immatriculation Le certificat de navigabilit Le certificat d examen de navigabilit Le certificat acoustique si exigible La licence de station d a ronef et son annexe L attestation d assurance La fiche de pes e La carte d avitaillement Le guide Air Assistance 2 casques radio Le manuel de vol reste demeure dans chaque avion ainsi que le manuel GPS 9 2 Organisation de la mise jour La mise jour des documents est r alis e par les ateliers pour ce qui concerne la maintenance et par le chef pilote pour la partie administrative Archivag
43. du Beaujolais La d finition de ses fonctions est pr sent e au chapitre 1 3 3 Il est l interlocuteur privil gi des adh rents de l association pour l ensemble des actions de pr vention et de s curit 4 3 Moyens techniques L outil d valuation initiale et p riodique sera A rodiagnostic SGS Cet outil est compos de grilles de questions et g n re des indicateurs qui permettront d identifier les dangers et les risques et d laborer un plan d actions Cet outil r alis par la FFA et r guli rement actualis servira de base d valuation et son utilisation au moins annuelle permettra de suivre l volution du niveau de pr vention Cet outil ainsi que son guide explicatif sont disponibles sur Espace Dirigeants du site internet de la FFA 5 Contr les de conformit 5 1 Revue de conformit Le garant des relations avec l autorit est le Dirigeant Responsable de l A roclub du Beaujolais Il peut toutefois se faire repr senter aupr s de l autorit par le Responsable P dagogique ou le Correspondant Pr vention S curit de l association en fonction de l objet ou de la nature de la rencontre Pr audits internes Les pr audits internes seront effectu s par le Responsable de la Conformit interne Ces Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 36 of 79 pr audits internes seront effectu s au moins une fois par an ou sur demande expresse du Pr sident de l Associat
44. du cdb destination date et horaire de d part date et horaire de retour nombre de personnes bord 2 contr le du carnet de route observations position visite p riodique avitaillement Contr le des documents avions 3 acc s l avion sur le parking ou dans le hangar v rification de la compatibilit des jauges essence avec l information de l avitaillement not sur le carnet de route Refueling ventuel et visite pr vol Remarque Si premier vol de la journ e Effectuer les purges des r servoirs V rifier le niveau d huile et ventuellement r actualiser ce niveau d huile Nettoyer la verri re 5 3 3 Retour de vol Remiser l avion dans le hangar syst matiquement si le pilote de la r servation suivante n est pas pr sent Remiser l avion dans le hangar syst matiquement s il n y a plus de r servation pr vue sur le planning Openflyer et fermer les portes du hangar v rifier que la porte est ferm e clef Remiser l avion dans le hangar si intemp ries et fortes probabilit s de risques d orages ou coup de vent Remplir la fiche comptable et saisir le vol sur la console informatique au club house Renseigner le carnet de route 5 4 Affichage club house 5 4 1 Avis aux pilotes Pilotes Notre activit n est pas intrins quement dangereuse mais elle ne tol re ni l imprudence ni la n gligence ni l incomp tence Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du B
45. duit en annexe 5 et disponible sur le site FFA 2 3 Equipements de navigation Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 19 of 79 Les quipements de navigation install s dans les avions sont maintenus en conformit par FATO Ils sont adapt s tous les vols qui peuvent tre entrepris avec les avions de A roclub du Beaujolais Masses et centrage Le respect du domaine de vol est primordial et notamment le respect des masses admissibles et du centrage de l avion Chaque pilote devra imp rativement s assurer qu il respecte les donn es du manuel de vol pendant toutes les phases de vol S il n est pas possible de respecter ces dispositions le vol ne doit pas tre entrepris ou poursuivi Les pilotes seront form s la r alisation et l utilisation d un devis de masse et centrage lors de leur formation th orique et pratique Minima m t orologiques op rationnels pour les FI Les minima retenus par l A roclub du Beaujolais sont les minima r glementaires Toutefois les FI veilleront ce que les conditions de visibilit soient compatibles avec la le on pr vue Minima m t orologiques op rationnels pour les stagiaires vol solo Les instructeurs devront d velopper la notion de marges en fonction des conditions m t orologiques pour les stagiaires Ces marges seront appliqu es lors des vols solos supervis s Les instructeurs veilleront aussi ce que les l ves pilotes pre
46. e avoir une d claration de d but de formation Tenir jour leur carnet de vol Pour les mineurs pr senter une autorisation crite des parents ou tuteurs Pour les militaires en activit pr senter une autorisation crite du chef de corps Approvisionner leur compte membre actif d un montant suffisant pour couvrir leur participation aux frais de vol qu ils ont l intention d effectuer Les membres dont les comptes seraient d biteurs perdent leur qualit de membre actif au niveau des statuts et peuvent se voir refuser le droit de vol Article 2 Discipline Les membres actifs ou honoraires doivent se conformer en tous points aux articles des statuts de la pr sente association au pr sent r glement int rieur aux r glementations a ronautiques en vigueur aux r glementations particuli res impos es par les autorit s de tutelles dans l utilisation de la plate forme de Frontenas En outre les membres doivent respecter scrupuleusement les instructions compl mentaires impos es ponctuellement ou durablement par la direction technique de l A roclub du Beaujolais et plus pr cis ment par le comit directeur ou le chef pilote Bien videmment contr ler et noter avec exactitude le temps de vol effectu et remplir avec soins tous les documents de bord Signaler tout incident susceptible de mettre en cause la qualit du mat riel Sont rigoureusement interdits les vols sans qualifications correspondants les vols basse altitude
47. e des FI FI auto entrepreneur ils g rent eux m mes et sont responsables de leur planning d activit FI b n voles Il n est pas d fini de repos p riodique pour les FI A b n voles Cependant un instructeur ne doit pas entreprendre un vol s il ne se sent pas en tat physique et ou mental de le r aliser Limitation temps de vol et p riode d activit des stagiaires Il n existe pas de limitation des temps de vol pour les stagiaires Par contre pour des raisons p dagogiques les FI pourront d finir les limites ne pas d passer nombre et dur e des vols dans la journ e en fonction de l attitude cognitive du stagiaire et des l ments m t orologiques Carnets de vol des pilotes Chaque pilote dispose d un carnet de vol qui doit tre conforme aux exigences r glementaires conforme au Part FCL Les pilotes sont responsables de la tenue jour de leurs carnets de vol qu ils doivent tre en mesure de pr senter sans d lai et pour inspection sur demande d un repr sentant habilit de l autorit comp tente cf FCL 045 Les vols avec instructeurs seront not s dans la colonne double commande Les instructeurs viseront les carnets pour chacun de ces vols en portant les mentions ventuellement requises telles que d livrance d habilitations ou obtention de variantes Les autorisations de vol en solo supervis seront port es par les instructeurs pr alablement au vol Il est conven
48. e des documents 10 1 Dossiers de formation Un dossier de formation sera constitu pour chaque l ve Il pourra tre num rique ou papier Son contenu est d fini dans le Manuel de Formation Ce dossier sera compl t par l instructeur apr s chaque vol d instruction Les dossiers de formation des l ves seront archiv s par l A roclub du Beaujolais pendant trois ans l issue de leur d part de l association Outre les documents li s l identit ils comprendront toutes les d clarations et attestations que FATO devra progressivement r diger lors de la formation telles que Attestation de formation th orique Attestation de formation pratique Autorisation au vol solo des deux parents pour les mineurs Attestation d aptitude m dicale Attestation d assurance l A roclub du Beaujolais oblige tous les membres volant en son sein souscrire l assurance FFA 10 2 Dossiers pilotes Les dossiers des pilotes seront cr s lors de l adh sion l A roclub du Beaujolais et archiv s par l A roclub du Beaujolais pendant trois ans Outre les documents li s l identit ils comprendront toutes les d clarations et attestations officielles n cessaires ainsi que les documents a ronautiques officiels jour m dical licences de pilote copies des licences et qualifications requises pour les vols r alis s au sein de l A roclub du Beaujolais Ces l ments seront mis jour apr s leur transmission
49. e est adress chaque ann e l Union R gionale dont est membre l A ro Club TITRE 5 ACTIVITE D roulement des vols Conditions g n rales et techniques Article 1 En aucun cas les membres du Conseil d Administration et tous autres organismes du Club ne seront tenus responsables des accidents qui pourraient survenir aux membres du Club Par le fait m me de leur adh sion au club les membres pilotes ou non renoncent tous recours contre l A ro club ainsi que contre les autres membres du club du fait des accidents dont ils seraient victimes en tant qu utilisateurs des appareils du club ou appartenant aux membres du club Article 2 Les conditions g n rales ou particuli res concernant les vols sont r gies par le R glement Int rieur Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 51 of 79 4 R glement int rieur de l A roclub du Beaujolais Les conditions particuli res de fonctionnement des activit s d velopp es par l A roclub du Beaujolais dans le cadre de ses statuts sont r gl es par les articles suivant Article 1 Adh rents Les membres actifs doivent acquitter une cotisation annuelle dont le montant est fix par le comit directeur de l a roclub chaque ann e et pr alablement au d but de l ann e civile Acquitter ou tre d j en possession d une licence assurance f d rale annuelle de la FFA Etre en possession d une licence valide soit licence de pilot
50. e la journ e le pilote ouvrant le hangar prendra la pr caution de refermer clefs la porte d acc s de fa on ce que le dernier pilote fermant le hangar apr s le dernier vol n ait qu claquer la porte pour verrouiller le hangar 5 3 Proc dure de prise en compte d un avion 5 3 1 Proc dure de r servation d un avion La r servation d un appareil se fait par l interm diaire d Openflyer Le principe d utilisation est expliqu aux nouveaux membres lors de leur inscription Les r servations pour l colage ont priorit sur les r servations pilotes Les r servations pour tests en vol pratiques ont priorit s sur les autres r servations Toutes r servations peuvent tre modifi es ou annul es par la direction technique pour des besoins d ordre m canique de s curit ou de commodit d optimisation du planning Un avion est consid r comme disponible s il n a pas t pris en compte dans les 30 minutes qui suit Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 54 of 79 le d but de la r servation Une r servation ne peut tre effectu e au del de 2 mois Au del de 2 mois une r servation ne peut tre effectu e qu avec l accord de la direction technique Les r servations sur plusieurs jours sup rieures 2 jours ne peuvent tre effectu es qu avec l accord de la direction technique 5 3 2 Proc dure d acc s avion 1 notification du vol sur le tableau des vols nom
51. e m me pour les d lib rations du Conseil d Administration et du Bureau Directeur TITRE 4 DISPOSITIONS DIVERSES Article 1 Modification des statuts Les pr sents statuts ne peuvent tre modifi s qu au cours d une Assembl e G n rale Extraordinaire convoqu e sp cialement cet effet Dans tous les cas les statuts ne peuvent tre modifi s qu la majorit des deux tiers des membres pr sents disposant du droit de vote Article 2 Dissolution L Assembl e G n rale appel e se prononcer sur la dissolution de l A ro club et convoqu e cet effet par le Conseil d Administration doit comprendre au moins la moiti des membres actif plus un Si cette proportion n est pas atteinte l Assembl e est convoqu e nouveau mais 15 jours d intervalle et cette fois elle peut valablement d lib rer quel que soit le nombre des membres pr sents Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 50 of 79 Dans tous les cas la dissolution ne peut tre vot e qu la majorit des deux tiers des membres pr sents ayant le droit de vote En cas de dissolution l Assembl e G n rale d signe un ou plusieurs commissaires charg s de la liquidation des biens de l A ro club Elle attribue l actif net un ou plusieurs tablissements analogues Article 3 R glement int rieur Le R glement Int rieur tabli par le Conseil d Administration et approuv par l Assembl e G n rale
52. e responsable p dagogique assure leur supervision lorsqu ils prennent leurs fonctions Lors de l int gration d un instructeur au sein de I ATO un dossier sp cifique est ouvert pour l instructeur Il comprendra les licences et qualifications attestant que l instructeur est apte piloter les avions de L A roclub du Beaujolais sur lesquels il pourra dispenser des formations et les documents attestant des qualifications d instructeur requises et de leur validit Entra nement initial des FI Tout FI non issu de l A roclub du Beaujolais sera l ch par le HT sur chacun des appareils qu il sera amen utiliser en instruction Ces vols de prise en mains seront l occasion de pr ciser les sp cificit s li es l environnement zones de travail hauteurs de survol Entra nement p riodique des FI pour maintenir leurs comp tences Le principe de l entra nement p riodique des FI est retenu La demande peut tre formul e par le FI au HT ou tre propos e par celui ci en fonction de besoins identifi s par exemple volution des exercices li s la d livrance des licences modification d un avion de la flotte L A roclub du Beaujolais pr voit 7 h d entrainement annuelle pour chacun de ses FI Standardisation de la formation dispens e par les FI Au moins deux r unions de tous les instructeurs sont organis es chaque ann e Elles sont anim es par le HT et le Dirigeant Responsable y est invit Elles font l
53. eaujolais Page 55 of 79 Quelques r gles incontournables e tes vous jour de votre cotisation annuelle et de votre adh sion la FFA La visite pr vol commence par le contr le de la validit de vos licences et qualifications ainsi que celle de votre certificat m dical Avez vous un projet de vol Avez vous la documentation n cessaire r glementaire et jour pour le vol projet Avez vous volez dans les deux derniers mois sur un avion de l A roclub du Beaujolais DR400 ST 150 et APM 20 Sinon vous devez effectuer un contr le en vol avec un instructeur de l ACB Avez vous effectuez 3 d collages et 3 atterrissages dans les 3 derniers mois pour emport de passagers dont au moins 1 de nuit pour l emport de passagers de nuit Si vous n avez pas effectu un vol de nuit dans les six derniers mois vous devez vous soumettre un contr le avec un instructeur de I ACB Le vol de nuit en local ne n cessite pas de plan de vol prenez alors la pr caution d informer un proche de votre heure de retour et de la proc dure suivre en cas d accident Hormis les terrains n cessitant une autorisation ou une qualification sp cifique r glementaire l ensemble des terrains de longueur inf rieure 700 m tres les a rodromes de Barcelonnette de Saint Cr pin et les terrains priv s doivent faire l objet d une reconnaissance avec un instructeur de I ACB Le terrain de Brindas n est pas
54. ecommand e et si n cessaire poursuite l gale par voie judiciaire Article 4 R servation Les membres adh rents peuvent r server la machine de leur choix sur le syst me informatique de l a roclub Les r servations apportent la priorit aux pilotes pour l utilisation de la machine Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 52 of 79 correspondante sous r serve que son immobilisation soit compatible avec les besoins du club Entre juin et septembre tous les pilotes souhaitant r server un avion pour un week end doivent en faire la demande pr alable aupr s du comit directeur ou du chef pilote Si un incident technique ou un v nement impr vu ne permet pas de respecter la r servation une autre machine peut tre utilis e dans la limite de ses propres r servations Etant entendu que si toutes les machines taient d ja utilis es le vol initialement pr vu est annul et l a roclub ne peut en tre responsable Les adh rents s engagent respecter l horaire convenu lors de la r servation et en cas d emp chement de pr venir l a roclub aussi vite que possible pour annuler et permettre d autres pilote l utilisation de l avion lib r En cas de non annulation d une r servation d une journ e ou d un week end il pourra tre alors factur si avion n a pas t d command une amende correspondant une heure de vol Pour les r servations horaires tout retard sup rieur 15
55. ement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 47 of 79 Ces membres ainsi lus ne le seront que pour le temps d exercice restant accomplir par ceux qu ils remplacent Article 5 Bureau directeur Le Conseil choisit parmi ses membres au scrutin secret et la majorit absolue un Bureau Directeur Le Bureau Directeur est compos au minimum de Un Pr sident Un Secr taire Un Tr sorier Il peut s adjoindre ventuellement et en cas de besoin un ou plusieurs Vice Pr sidents un Secr taire adjoint un Tr sorier adjoint et des assesseurs Le Bureau Directeur est l organisme d ex cution du Conseil dont il d tient tous les pouvoirs sauf limitation expresse Il se r unit sur convocation du Pr sident chaque fois que les circonstances l exigent et au moins quatre fois Tan L A ro club est repr sent e en justice et dans tous les actes de la vie civile par son Pr sident ou d faut par tout membre du Bureau ou du Conseil sp cialement habilit cet effet par le Conseil d Administration Le Pr sident ordonne les d penses dans le cadre du budget et peut d l guer cet effet ses pouvoirs tout membre du Bureau sauf au Tr sorier il ouvre les comptes courants bancaires et postaux En cas d absence ou d emp chement il est de plein droit suppl en tous ses pouvoirs par les Vice Pr sidents Le Secr taire ou son adjoint r dige les convocations les proc s verbaux de toutes les s anc
56. es tablissant la mat rialit des d penses effectu es Ces indemnit s le cas ch ant sont d cid es par le Conseil d Administration Le Conseil d Administration est investi des pouvoirs les plus tendus pour faire ou autoriser tous actes qui ne sont pas express ment r serv s par les pr sents statuts l Assembl e G n rale Il surveille la gestion du Bureau Directeur et autorise ventuellement le Pr sident faire toute ali nation ou acquisition Les d cisions du Conseil seront consign es dans un registre sp cialement tenu cet effet TITRE 3 DES ASSEMBLEES GENERALES Article 1 Assembl e G n rale Ordinaire L Assembl e G n rale Ordinaire a lieu une fois par an de pr f rence au cours du premier trimestre de l ann e civile Elle comprend les membres actifs ayant plus de six mois de pr sence dans l association et jour de leur cotisation de l exercice en cours et de l exercice pr c dent Elle est pr sid e en principe par le Pr sident du Conseil d Administration mais ce dernier peut d signer un Pr sident particulier de s ance Les membres d honneur et bienfaiteurs peuvent assister l Assembl e G n rale mais n ont pas voix d lib rative Les membres composant l Assembl e doivent tre convoqu s 15 jours au moins avant la date fix e pour la r union L ordre du jour est tabli par le Conseil d Administration L Assembl e entend le compte rendu des op rations de l
57. es du Conseil du Bureau et des Assembl es Il est en outre charg de la conservation des archives Le Tr sorier ou son adjoint est charg de tout ce qui concerne la gestion du patrimoine de l association Il effectue tous encaissements et tous paiements tient la comptabilit des op rations qu il effectue et rend compte l Assembl e G n rale Annuelle Article 6 Conseil d Administration Le Conseil d Administration se r unit au moins une fois par an sur convocation du Pr sident ou la demande du quart de ses membres Le Conseil ne peut d lib rer valablement que si au moins le tiers de ses membres est pr sent ou repr sent Les d cisions sont prises la majorit des voix en cas de partage la voix du Pr sident est pr pond rante Tout membre du Conseil qui sans excuse valable n aura pas assist trois r unions cons cutives sera consid r comme d missionnaire Nul ne peut faire partie du Conseil s il n est fran ais et majeur Les membres du Conseil d Administration doivent jouir de leurs droits civils et civiques Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 48 of 79 Les membres du Conseil d Administration ne peuvent recevoir aucune r tribution raison des fonctions qui leurs sont confi es toutefois des indemnit s pour frais de d placement ou de mission peuvent exceptionnellement leur tre allou es sous le respect de la loi et sur pr sentation des pi c
58. eurs d finies dans le manuel de vol et des conditions m t orologiques pr vues Le commandant de bord ajoutera ensuite ces quantit s les r serves r glementairement d finies L A roclub du Beaujolais attire I attention des pilotes sur le fait que les r serves r glementaires sont faibles et que les temps de vol pr vus sont souvent major s par des retards Il invite donc les pilotes majorer sensiblement les quantit s d termin es pr c demment Lors d un vol d instruction l instructeur doit s assurer du respect des r gles d emport de carburant Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 18 of 79 Les r gles d emport de carburant appliqu es I A roclub du Beaujolais sont conformes aux textes r glementaires suivants Code de l Aviation Civile Arr t du 24 juillet 1991 chapitre 5 Arr t du 3 mars 2006 chapitre 2 Annexe 2 de OACI En pratique la quantit de carburant emport e se calcule en fonction des composantes suivantes La quantit Q incluant la consommation en mont e et en croisi re ainsi que le roulage et les proc dures au d part et l arriv e Le rajout de 10 OU de l impact d favorable du vent m t o Une r serve de 20 minutes de jour et 45 minutes de nuit La r glementation pr voit de prendre en compte un d gagement pour le vol de nuit mais pas pour le vol de jour C est pourquoi l A roclub du Beaujolais recommande ses pilotes de
59. iel restant est sup rieur la dur e d utilisation pr vue Les pilotes seront form s la lecture des donn es techniques d aptitude au vol pendant leur formation th orique et pratique Proc dures d urgence et de secours Les proc dures d urgence et de secours respecter sont celles d finies dans les manuels de vol des avions Les proc dures pouvant tre mises en uvre au sol dans les locaux de l A roclub du Beaujolais ou sur les aires de man uvre attenantes sont affich es dans la salle du club house et rappel es par les instructeurs lors de la formation Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 16 of 79 Utilisation des aides de radionavigation Les aides de radionavigation doivent tre utilis es au maximum par les pilotes afin de contribuer la s curit des vols Les pratiques les mieux adapt es sont enseign es par les instructeurs lors de la formation initiale ou lors de la prise en mains sp cifique de I appareil Les aides install es sont DR400 1 VOR et 1 GPS Rallye 150 1 VOR et 1 GPS Lionceau 1 VOR ILS et 1 GPS Tol rances techniques La liste d quipements minimum requis pour effectuer un vol correspond la liste d finie dans l arr t de 1991 voir 86 2 partie A concernant l utilisation d un appareil comportant des annotations techniques sur son carnet de vol Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 17 of
60. inaires sont obligatoires pour tous Article 2 Assembl e G n rale Extraordinaire L Assembl e G n rale Extraordinaire peut tre convoqu e toute poque de l ann e par le Pr sident de association ou sur proposition de la majorit des membres du Conseil d Administration ou sur la demande crite du tiers des membres actifs sur ordre du jour pr cis et dans un d lai maximum d un mois Pour d lib rer valablement en Assembl e G n rale Extraordinaire les membres pr sents disposant du droit de vote devront constituer au moins le tiers de l ensemble des membres actifs Si cette proportion n est pas atteinte l Assembl e G n rale Extraordinaire est convoqu e nouveau mais 15 jours d intervalle au moins Elle peut cette fois d lib rer valablement quel que soit le nombre de ses membres pr sents L Assembl e G n rale Extraordinaire peut apporter toutes modifications qu elle souhaite aux statuts de l association Elle peut en outre ordonner sa dissolution ou sa fusion avec toutes autres associations poursuivant un objet similaire Article 3 Proc s verbaux Les d lib rations des Assembl es G n rales tant ordinaires qu extraordinaires sont consign es dans des proc s verbaux par le Secr taire ou son adjoint sign s par le Pr sident de s ance et le secr taire de s ance tablis sans blancs ni ratures sur des feuillets num rot s et conserv s au si ge de l association Il en est d
61. inimum 1500 H ASEC Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 70 of 79 Au dessus du plus haut dei OA 7 des tours de piste una uma J d i Hauteur minimale de survol c Ai je calcul Les distances des agglos je respecte de decollage et d atterrissage Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 71 of 79 7 Ji f OK di OI W A E A RES ES f DN aiora aean pea penegi Pp Ge fr www sS1a av toOn CIV a Pubticion informado Aerm aut nie Man ut Aionas tique UE DENTS ee des pus Abiya doas Notes personnelles ACC S AU SITE AVIATION DE M T O FRANCE Mond nfs Mox de passe OLIVIA Mond nfs Mot de passe CONTACTS CLUB B phons du dab Bapore du pr s dent Adresse du die du dub Non d nfs Mot de passe MINIMAS PERSONNELS phfond vistitte vent traversier d Conditions aivrantes boisse de regime rechautte carbu plein gaz Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 72 of 79 7 Mode d emploi des balises de d tresse autonomes type PLB Sans objet Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 73 of 79 ATTENTION l utilisation de cette fiche ne dispense pas du bon sens savoir si s curit de l a ronef mis en jeu responsable p dagogique pr venu et toutes d marches r glementaires accomplies SECURITE FICHE DE REMONTEE DE SITUAT
62. ion Les pr audits internes seront effectu s en utilisant la partie Audit Interne du logiciel A rodiagnosticSGS l auditeur sera form pr alablement la fonction gr ce notamment au manuel de r daction du SGS mis en place par la FFA Les conclusions du pr audit interne seront transmises la Commission Pr vention S curit de l A roclub du Beaujolais afin d adapter le plan d actions et annuellement l autorit Les conclusions des pr audits internes seront archiv es sous format papier ou num rique par la Commission Pr vention S curit de l A roclub 5 2 Audits par l autorit Des audits seront r alis s par l autorit afin de v rifier les conditions de mise en uvre du Syst me de Gestion de la s curit Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 37 of 79 V ANNEXES 1 Formulaire de candidature pour l agr ment ATO FORMULAIRE DE CANDIDATURE POUR L AGR MENT ATO LAPL PPL APPLICATION FORM FOR ATO CERTIFICATE a ORGANISME a Nom de ATO AEROCLUB DU BEAUJOLAIS Adresse AERODROME DE VILLEFRANCHE TARARE Code Postal 69620 b Coordonn es Ville FRONTENAS Pays FRANCE Agr ment initial c Objectif Approbation Changement Num ro ATO d Date de d but souhait e e Site s de formation b FORMATIONS PROPOS ES Voir l annexe ou le Manuel d exploitation Voir l a
63. is Mons 11 rue des Hibiscus 97262 Fort de France Cedex 179 rue Roger Gervolino BPHI 98849 Noum a Cedex A roport Brest Bretagne BP 56 29490 Guipavas A rodrome de la R union Roland Garros BP55 97408 Saint Denis Cedex9 A roport international de Strasbourg Entzheim 67836 Tanneries Cedex A rodrome de Bordeaux M rignac BP 70116 33704 M rignac Cedex 1 Rue Vincent Auriol 13617 Aix en Provence All e St Exup ry BP 60100 31703 BLAGNAC 210 rue d Allemagne A roport de Lyon Saint Exup ry BP 601 69125 Lyon Saint Exup ry a roport BP6404 98704 Faa a Tahiti A roclub du Beaujolais Page 44 of 79 2 Noms des responsables de l ATO RESPONSABLES DE L ATO Le Pr sident est Monsieur EMMANUEL GRARRE Il est le Dirigeant Responsable de l ATO Le Responsable P dagogique est le chef pilote Monsieur GILLES ESTELLER Le Responsable SGS est Monsieur RAPHAEL GUILLERME Le Responsable du Contr le de Conformit R glementaire est Monsieur LUC DI RUZZA 3 Statuts de l A roclub du Beaujolais Association d clar e sous le N W692000770 la Sou Pr fecture de Villefranche sur Sa ne STATUTS TITRE 1 FORMATION OBJET Article 1 D nomination Il est fond entre les adh rents aux pr sents statuts personnes physiques ou morales une association r gie par la loi du 1 Juillet 1901 Elle est d nomm e AEROCLUB DU BEAUJOLAIS Article 2 Objet L association a pour objet de promouvoir de fa
64. ive maximum Xmag Vw x Fb D rive effective X sur axe Xmaxx Sina Vw x Cosa Wx Sina D Nm x Fb Vent effectif sur axe Vent de travers Tsv mn Moins de Skt gp Sr d Ges de 30 kt Ai je calcul La masse et Le cevtrage de L avion vo SERVICES FOURNIS PAR LES ORGANISMES CLASSES L DELA CIRCULATION AERIENNE ADMIS A Teksa A QUI ou Ou dE Dt Eeler teren ERON E D B Tu lex WEN Satin FAVA oul OUI gul Dom Hames am Dre pra E unn ou on o bo ou o Ci es OM ok WFR is ZE S S ger GEN e e e EEE Elias Ho ED SS S g FR NON oui GU NON E o Dotado Gem Fromnac G w NON on o NON Hota Lirmitaton de vitesses 250 kts sous Hien TOCOU ft si TA gt VODODR AMSL M Sat d rogation exceptionnelle E Suggestion de man uvre d vitement la demande du pilote Ai je bien note Les chan s de r servoir et v rifi l autonomie restante Edition 1 Amendement 0 v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 68 of 79 weg ri e Ilest exig pour RAA ARCDR Arteneropiaiistecinhen Heat Is Les vols vers l tranger f peut l tre aussi i d 15 E H j Les travers es maritimes dans des cos particuliers Distance 1500 m tres horizontalement Hors des nuages a lesurvol der gions inhosplali res se tenir inform ES 300 m tres D 000 F0 verticalement etenvue de h arhe Activation d s db et d ture cs stemissage sont indispensables 5 kmau dessous du FL do ni a
65. ivers correspondants et la mise disposition d outils d analyse actualis s La F d ration Fran aise A ronautique consid rant que cette approche nouvelle est une avanc e majeure en pr vention pour ses licenci s et associations affili es et pour l aviation l g re en g n ral a d cid de s engager au plus haut niveau afin de permettre que tous les vols puissent tre r alis s avec le meilleur niveau de s curit Le Pr sident de la F d ration Fran aise A ronautique Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 25 of 79 2 2 Convention avec le CRA Rh ne Alpes CRA 22 Dans le cadre du syst me g n ral pr cit l A roclub du Beaujolais a pass la convention suivante avec le Comit R gional A ronautique Rh ne Alpes ENGAGEMENT DU COMITE REGIONAL AERONAUTIQUE RHONE ALPES CRA 22 CONVENTION AVEC LES AERO CLUBS La F d ration Fran aise A ronautique a d cid de s impliquer dans la mise en uvre d un syst me de gestion de la s curit au sein de chaque a ro club Cet engagement n cessite l aide de toutes les strates de la FFA dont les CRA Dans ce cadre le Comit R gional A ronautique Rh ne Alpes s engage s impliquer dans cette strat gie afin de permettre l am lioration constante du niveau de s curit des vols r alis s au sein de chacun des a ro clubs r gionaux A cette fin le CRA apportera une aide aux clubs de sa r gion en Assurant la promotion
66. lac en t te du livret d accueil du club L utilisation d A rodiagnosticsGS comme support d valuation initiale puis p riodique Il a t d cid que le suivi du plan d actions serait l ordre du jour de chaque r union non exceptionnelle du Conseil d Administration Il a t d cid de la cr ation d une fonction de correspondant pr vention s curit Il a t d cid que ce correspondant serait choisi pour ses comp tences par le bureau de l A roclub du Beaujolais qui validerait cette nomination Le correspondant exercera b n volement sa fonction La poursuite du fonctionnement de la commission s curit qui prend l appellation de commission pr vention s curit La composition de cette commission a t officialis e Elle comprendra Le Dirigeant Responsable Le Responsable SGS qui assume la fonction de correspondant pr vention s curit Le Head of Training Elle pourra inviter tout cadre de l ATO et tout stagiaire en mesure d apporter un t moignage Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 27 of 79 2 3 2 Adaptation des statuts Les statuts de l A roclub du Beaujolais ont t relus par le Conseil d Administration Il n est pas apparu de n cessit d apporter des modifications li es au passage I ATO et la mise en place d un SGS 2 3 3 Organisation de la structure SGS a Organigramme et r le de chacun La structure S G S est bas e sur l
67. les vols assimil s des man uvres de voltige sur les appareils de l A roclub du Beaujolais Tout manquement cette discipline pouvant entra n un accident mat riel ou corporel entra ne syst matiquement et ind pendamment des sanctions prises par les autorit s de tutelles la responsabilit financi re et p nale de son auteur De m me tout manquement cette discipline n ayant entra n aucun accident entra ne une sanction prise par le bureau du comit directeur qui reste seul juge dans ce domaine assist du chef pilote ou d un instructeur le suppl ant en cas d emp chement de ce dernier Article 3 Participation financi re Outre la cotisation annuelle fix e et tablie en annexe les adh rents doivent obligatoirement approvisionner leur compte l effet de permettre le d bit des frais de participation aux co ts des vols Ces frais sont d bit s sur le compte de chaque adh rent la date o les vols ont t s effectu s La cotisation annuelle r partie en trois cat gories membres actifs membres actifs couples et jeunes de moins de 25 ans est exig e au d but de chaque ann e civile et ne fait pas l objet d un d bit de compte sauf cas exceptionnel Un compte courant d biteur est imm diatement exigible et le non paiement imm diat entra ne automatiquement la suspension de vols de l adh rent concern Tout rappel renouvel 2 fois infructueusement provoque une mise en demeure de payer par lettre r
68. n 10 km G i Vileiranche sur Saine Hire 2 ATS MIL 32 WAA de miti Night WFR ps e se merda Vir ines lumineuses Approved wif sie posa eg J See blem se d Exploliant d a rodrome AD operator DIET 417 Bd Gambetts EP 202 fb Vileiranche sur Zaire C des TEL 08 74 68 7300 sur an AD TEL 04 74 71 ER 45 E mail Semdrome fronieres E vilefrandhe coitr ANA DEAL Centre Est vor j see GEN 6 BRA LYON vor see GEN 7 Pr paration do wii Flight preparation Acheminement PLHVER Addiessing FER FPL vor soe GENIE B MET VEH w i see GEN WAC ERwai ses AIP GEN 25 Station MIL amp Duana Puel Customs Dolce NIL T0 ANT carburant j fuel EL JET A LUN MN OC ADD 20 10 MAR MER TUE WED non amp seurs not ri dr o mg ra Frio pie ti Sal Mea Leed i 12 Pen animalier Wide stike hazad NIL 13 Hangar pour adroneta de passage Transient arerm hangars pois H R parations Repairs Serum Acrom t Steber de mecanique et dic TEL IKEA Horus Aeroiech jmec nio gett TEL 4 74 72 da 48 Air Cale jn goce Oe expertise TEL 04 TA 72 do Bd Boutique D 15 ACH Dunes KK da Heckt du Be uol ms TEL 04 74 71 BO BA Centre de WAV du Begujotais TEL 04 78 47 42 60 T Restaurant sar cn AD Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 62 of 79 6 M mo VFR Lie Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 63 of 79 DD ECENTATICAI A
69. n reste conforme aux dispositions de l arr t de 1991 http www legifrance gouv fr affichTexte do cidTexte LEGITEXTO00006077971 Autorit T ches et responsabilit s du commandant de bord Les CDB sont responsables de l ex cution du vol conform ment la r glementation en vigueur et aux dispositions consignes et proc dures figurant dans le pr sent manuel Ils sont responsables des d cisions relatives cette ex cution ainsi que du chargement de l appareil Dans le cadre des vols d instruction ou de test en vol l instructeur FI ou FE qui se trouve en place avant sera commandant de bord de l appareil Emport de passagers 8 1 D finition du passager Un passager est une personne emmen e en vol et ne prenant aucunement part aux op rations de vol Cette personne peut tre un membre de l A roclub du Beaujolais ou tre ext rieure l A roclub du Beaujolais 8 2 Vols locaux titre on reux Les vols locaux titre on reux peuvent tre des bapt mes de l air Ils sont r alis s au sein de l A roclub du Beaujolais en respectant pr cis ment les dispositions du Code de l aviation civile Article D510 7 ainsi que le d cret r f rent consultable sur le site FFA 8 3 Vols d instruction Pour tout vol d instruction l l ve devra tre jour de la cotisation annuelle ou de passage Les vols d instruction sont imp rativement assur s par les instructeurs d clar s au sein de ATO A ro
70. nification Les vols d Instruction sont planifi s date avion et dur e de la prise en compte de l avion par accord entre l instructeur et l l ve pour les vols en double commande et pour les vols en solo supervis s Le planning g n ral est accessible tous les adh rents dans l espace Open Flyer http aeroclub beaujolais openflyers fr index php Les vols hors instruction sont planifi s par le pilote commandant de bord qui r servera l avion par internet sur le syst me Open Flyer en pr voyant la dur e pr vue du vol et le temps de mise en uvre et de restitution de la machine 6 2 Visites de maintenance Les visites de maintenance sont r alis es par atelier en charge de la maintenance Une commande est pass e aupr s de l atelier par le Pr sident ou le Chef pilote charg du suivi Les DR 400 ST150 et le Lionceau sont entretenus par la soci t Horus A rotech bas e sur l a rodrome de Villefanche Tarare et Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 10 of 79 dont les ateliers sont proximit des locaux de l A roclub du Beaujolais Les observations qui pourraient tre port es sur les carnets de route et les fiches de notification d v nements FNE seront transmises au plus t t l atelier Toutefois tout pilote qui souhaitera utiliser un avion pour lequel apparaitraient une ou plusieurs annotations pourra choisir de l utiliser s il le souhaite dans la mesure ou avio
71. nnent en compte l volution des conditions m t orologiques pour d cider de la faisabilit d un vol Ils sensibiliseront galement leurs l ves aux risques li s au vol dans des conditions de visibilit r duites En cas d volutions m t orologiques non pr vues il sera possible de d roger aux minimas d finis au d part afin de poursuivre le vol vers le terrain le plus proche A rodromes utilis s pour la formation L ensemble des terrains ouvert la CAP et compatible avec les performances des avions du parc de l A roclub du Beaujolais Lors de la formation les instructeurs veilleront utiliser les diff rents types d a rodromes existant dans la r gion Rh ne Alpes Pour les vols en solo supervis l instructeur veillera ce que les a rodromes choisis soient compatibles avec les comp tences acquises par les l ves Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 20 of 79 D FORMATION Recrutement valuation et suivi des instructeurs L A roclub du Beaujolais a choisi de faire appel un chef pilote instructeur salari qui est le responsable p dagogique 2 instructeurs auto entrepreneurs et 2 instructeurs b n voles Lors du recrutement d un instructeur le responsable p dagogique est invit donner un avis sur le profil a ronautique du candidat Les instructeurs b n voles sont en g n ral issus des rangs des pilotes de l A roclub du Beaujolais L
72. nnexe Il c DIRIGEANT RESPONSABLE DR a Nom M EMMANUEL GRARRE b T l phone 06 86 12 16 12 c Courriel emmanuel grarre aeroclub beaujolais com d RESPONSABLE P DAGOGIQUE RP a Nom M GILLES ESTELLER b Licence Type Num ro CPL A FRA FCL CA00027411 P T l phone 06 81 48 44 65 d Courriel gilles esteller aeroclub beaujolais com Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 38 of 79 E INSTRUCTEURS Voir annexe III F A RODROMES UTILIS S Voir annexe IV G SALLES DES OP RATIONS Voir annexe V ou le Manuel d exploitation H SALLES D INSTRUCTION TH ORIQUE Voir annexe VI ou le Manuel d exploitation D SYSTEMES D ENTRAINEMENT Pas de syst mes d entrainement j A RONEFS Voir l annexe VIII ou le Manuel d exploitation k DOCUMENTATION ET MANUELS ASSOCI S A LA CANDIDATURE lister ci dessous Manuel d exploitation Manuels de formation PPL et LAPL Manuel de syst me de gestion de la s curit Note Si la r ponse l une quelconque des questions ci dessus est incompl te le candidat doit fournir s par ment tous les d tails des dispositions de remplacement Je soussign Emmanuel Grarre agissant au nom de l A roclub du Beaujolais atteste que toutes les personnes d sign es ci dessus sont en conformit avec la r glementation en vigueu
73. of 79 e Repr sentation du hangar REPARTITION HAMGAR 4 Attestation sur l honneur Je soussign Emmanuel Grarre Pr sident de A roclub du Beaujolais atteste sur l honneur d une part que la gestion de l association but non lucratif est assur e selon les modalit s d finies dans les statuts ainsi que le contr le de conformit v rificateurs aux comptes et d autre part que les moyens requis pour garantir un bon niveau de s curit pourront tre d gag s Fait Frontenas le Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 7 of 79 IL MANUEL D EXPLOITATION GENERALITES Description et contr le du manuel 1 1 Introduction L A roclub du Beaujolais a r alis le pr sent Manuel d Op rations afin de pr senter l organisation de sa structure de formation et d obtenir son approbation L A roclub du Beaujolais est implant sur l a rodrome de Villefranche Tarare Adresse postale AEROCLUB DU BEAUJOLAIS A rodrome de Villefranche Tarare 69620 Frontenas t l 04 74 71 66 44 http www aeroclub beaujolais com Le pr sent Manuel d Op rations a t r alis suivant les dispositions du r glement EU N 1178 2011 La structure du manuel est conform ment la table des mati res Partiel Manuel d Organisation du Management Partie ll Manuel d Exploitation Partie Ill Manuel de Formation pr sent s par ment Partie IV Manuel de Syst me de Ge
74. on r guli re avec le correspondant s curit du CRA Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 32 of 79 Collaboration avec la commission s curit de la FFA notamment par l utilisation du REX 3 3 Bilan initial Un bilan initial sera r alis lors de la mise en place de la d marche SGS afin de disposer d une r f rence de pr vention Le bilan initial sera r alis en utilisant l outil A rodiagnosticSGS Les dirigeants de l A roclub du Beaujolais devront se familiariser avec cet outil Le syst me A rodiagnosticSGS complet est disponible dans le site FFA dans la partie espace dirigeants 3 4 Plan d actions Pr sentation des mesures Le plan d actions sera initialement labor partir d A rodiagnosticSGS Le plan d actions sera constamment volutif puisqu il sera actualis lors de chaque analyse de dysfonctionnements n cessitant la mise en uvre d actions nouvelles Trame du plan d actions Informer les membres R digerunenote Afficher Le Pr sident 30 04 de cette note sur Adresser un mail Garantir Mettre disposition des pilotes les quipements Le Avant immobilisation des requis pour correspondant fin mai avions lors de 3 5 Mesures de performances et indicateurs Les mesures de performance sont r alis es gr ce la notation g n r e par A rodiagnosticSGS L volution de cette notation sera port e
75. on s curit conform ment au manuel S GS Le Responsable P dagogique est charg de la mise en uvre de la formation au sein de l A roclub du Beaujolais et de sa supervision Il avertira le Dirigeant Responsable en cas de difficult identifi e ou pressentie Il est galement charg de la r daction des amendements n cessaires au maintien de cette conformit qu il pr sentera pour avis au DR en vue de leur transmission l autorit Il est le repr sentant du DR aupr s de la DGAC pour toutes les questions li es la formation th orique et pratique Le responsable de conformit r glementaire est charg de s assurer de la bonne application des Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 9 of 79 dispositions recens es dans les manuels au sein de PATO Il devra notamment r aliser un audit annuel et en adresser un exemplaire l autorit et au Dirigeant Responsable de l A roclub du Beaujolais Discipline 4 1 Obligations des membres Les obligations des membres sont d finies dans le r glement int rieur de l A roclub du Beaujolais annex au pr sent manuel et qui pr cise notamment que l A roclub du Beaujolais est une association de bonnes volont s Ses membres doivent s attacher y faire r gner l esprit d quipe la courtoisie et la bonne entente Chacun doit avoir c ur d utiliser au mieux et de m nager les quipements mis sa disposition 4 2 Traitement des carts a
76. onsoles informatiques du club house Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 53 of 79 F ACBEAUJOLAIS pEcEN TAXE AERODROME SXTEAICUA COMPTEUR Mes DEPART HE L A i NOM NOME DL AEH UIKIME ATI DATE inscrire ici oul giele gaer t po RE E E O Pa SERN NOTER LISIBLEMENT L ENSEMBLE DES RENSEIGNEMENTS ET CN LETTRES MAJUSCULES VOS NOM amp PRENOM DEE DCH EE ES CERES DEE EE EE TE E ET ET DEE DEE E D HEH fica POUR LES BAPTEMES INDIQUER LE TARIF APPLIQUE EXEMPLES BAPTEME 300 00 Frs BAPTEME 450 00 Frs 5 2 Accessibilit Club House hangar et avions A l inscription d un nouveau membre au sein de l A roclub du Beaujolais le code d acc s du digicode de la porte d entr e du club house est communiqu Ce code ou un nouveau code sera confirm chaque ann e au moment de la r actualisation de l inscription et du paiement de la cotisation annuelle Chaque avion dispose d un casier dans lequel est entrepos e une mallette contenant le carnet de route avec les documents avions ainsi qu un trousseau de clefs comprenant la clef des contacts magn tos la clef d ouverture du cockpit la clef du cadenas de l armoire technique l int rieur du hangar et la clef d ouverture de la porte du hangar Remarque Lors du premier vol d
77. r et que toutes les informations figurant ci dessus sont compl tes et correctes Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 DATE SIGNATURE A roclub du Beaujolais Page 39 of 79 Annexe l BASES 1 A rodrome de Villefranche Tarare LFHV 2 3 4 5 Annexe Il FORMATIONS PROPOS ES Nom Type de formation Th orique 1 LAPL E 1 DT Formation au vol Th orique 2 PPL z a Formation au vol ETh orique Formation 8 Brevet de base non FCL K i au vo Th orique Formation 4 Qualification VFR de nuit j au vo ne DITh orique Formation 5 Qualification SEP K i au vo Th orique Formation 6 Qualification montagne roue x au vo DTh orique Formation Za Qualification montagne neige K au vo 8 Th orique Formation Lau vol 9 Th orique Formation Lau vol 10 LTh orique Formation Lau vol Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 40 of 79 Annexe Ill INSTRUCTEURS Nom de l instructeur Type de licence Num ro de licence il ESTELLER GILLES FI FE FI AO0027411 2 LERAY ALEXIS Eb BILLOTLE TOM 4 JUNET CAMILLE 5 BOCQUERET LOIC Fl restreint FI A00232427 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 18 19 Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 41 of 79
78. reau des usagers ct de la r glementation Eontis ds zeegt Ahin seta A TROT bar 28530 VILLEFRANCI EE SUR SAONE CEDCX T l DEER an front R c piss de D claration de MODMFICATION da srsnciatkn de association n WG92000770 CESSE ba bte Se duto 1507 1 rakatha mu carnet Saeedin fe do d orct du 1 air 1501 portant agemen d aaminciraiion D I pour Fondation de kz iol pr cado Ls Sous Fr fet da ViRefranche aur Ss me dcna r c piss d Monsieur la Pr sident dinn d cors nr dan du 48 mue 2014 S arteosnatre bois ngeneede autre DIRIGEANTS rans Uart g hea dot bo im eer AERO CLUB DU BEAUJOLAIS or ba eis naze Fer mb MMC INN Ur ot IH AR TARARE eumu Fours Ci oval isola boda 48 suis 2H 1 Ficas feiras Lise d igaarte Wfnramzaags Hien ja B msi 201 Lu Stone dual Pov in Re Pr tel LG lf Bureau tes 0 ct pe b G omoniggn Jocslyne YERDIERE peca oo See Lot made nat iram lait mte mat een LIL ALES br ag mdr dattes eu Le deen rd Es koxe as edi zo merde t kao ses EE Ge DN IST TT ET la Mare leram DETTES BO atra ads ir art D a A Ep ee DP dr are LA co Lda io ahati Zeerg art fu zeen ds L I Ee pente bte AO a ALAN nar arita e podia ac lire Aus Dwat au Level Ciel dar rece Bento portar eur le tiro ohw ebe amor oi fabie Dis ra pmd dos ge Ze Ss cor de riciaicos cent per bee mr presin ez six ba Kas eme Lord URSO do pa HOH id ien ST 3 DE KA NG ppm ed Et CAN ka EEN SC k ar En palace a wi ANEN Ce Cam
79. s de s curit pour les adh rents Pr sentation d outils et de supports nouveaux manent de la FFA l A roclub du Beaujolais sera galement l coute du correspondant du CRA pour toutes propositions qu il pourrait formuler c Veille r glementaire La veille r glementaire sera assur e au niveau national via la cl FI et la newsl etter pour la mise jour Le HT de l A roclub du Beaujolais destinataire de cette cl et de ses mises jour est charg de l identification des points qui pourraient avoir un rapport avec la s curit Ce suivi lui permettra de porter la connaissance du pr sident et du correspondant pr vention les informations pertinentes Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 35 of 79 d Utilisation du syst me REX L A roclub du Beaujolais dans le cadre de son SGS utilisera ce syst me de deux fa ons En lui transmettant les dysfonctionnements ayant fait l objet d une analyse et les mesures de pr vention retenues En utilisant les informations manent du REX et les mesures de pr vention identifi es 4 2 Moyens humains de l A roclub du Beaujolais a Commission s curit de I ATO de l A roclub du Beaujolais La structure est pr sent e au chapitre 2 3 3 Elle est l organe op rationnel de la d marche SGS mise en uvre b Correspondant pr vention s curit de ATO Le correspondant est l animateur pr vention de l A roclub
80. soin Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 15 of 79 Manuels d utilisation des avions Les manuels de vol des avions sont bord des avions Ils peuvent tre remis sous forme num rique par les instructeurs aux l ves qui le souhaitent L A roclub du Beaujolais demande tous les pilotes de respecter scrupuleusement les dispositions d finies dans ces manuels 2 1 Checklist Une check list est remise sous forme num rique chaque pilote par I instructeur lorsqu il est form sur le type d avion Toutes les check lists sont galement disponibles sur le site de l A roclub du Beaujolais Leur contenu est valid par le Responsable P dagogique 2 2 Limitations Les limitations propres chaque avion sont celles d finies par les constructeurs et pr sent es dans les manuels de vol partie Limitations L ATO n a pas d fini de limitations propres suppl mentaires Les pilotes sont form s l utilisation des manuels de vol lors de leur formation th orique et pratique 2 3 Maintenance et carnet de route Les dispositions relatives la maintenance sont pr cis es dans les carnets de route par les ateliers qui ont joint une fiche pr cisant la prochaine ch ance Si des remarques sont port es l atelier qui aura r alis les travaux aura port une approbation pour remise en service Le pilote devra v rifier ces indications avant tout vol afin de s assurer que le potent
81. st me global et afin d am liorer au mieux la pr vention la FFA a d cid d organiser et structurer au niveau national le syst me de gestion de la s curit De nombreuses actions sont d j r alis es et de nombreux moyens et outils sont actuellement utilis s Une strat gie g n rale va permettre d utiliser les dispositions existantes en les compl tant en tant que besoin afin d obtenir un niveau de performance nettement sup rieur celui qu on pourrait attendre en cas de mise en place de SGS ind pendants au sein de chaque a ro club Les principales orientations sont L engagement de la FFA privil gier constamment l am lioration de la s curit L engagement des Comit s R gionaux A ronautiques via une convention avec la FFA aider les a ro clubs am liorer leur niveau de s curit L engagement de chaque a ro club via une convention avec le CRA mettre en uvre les dispositions permettant d am liorer constamment leur niveau de s curit Les travaux de la Commission S curit de la FFA destination des a ro clubs La veille r glementaire assur e via la newsletter FFA Le d veloppement des actions des correspondants S curit des Comit s R gionaux A ronautique en lien direct avec les a ro clubs Le d veloppement des actions de pr vention au sein de chaque a ro club autour d un correspondant sp cifique Des moyens compl mentaires notamment des actions de formation des d
82. stion de la S curit 1 2 Syst me d amendement et de r vision Le manuel est r f renc par un num ro d dition et par la date de cette dition Deux types d amendements sont pr vus Les amendements caract re majeur qui vont n cessiter un accord imm diat de l autorit et la modification de tous les manuels Les amendements mineurs qui seront r alis s annuellement A l occasion de ces deux types d amendements I A roclub du Beaujolais a choisi de proc der une r dition compl te du manuel dont le num ro d dition sera chang v n 0 cf pr ambule page 4 Liste des acronymes utilis s dans ce manuel A ronef A roplane ATO Organisme de Formation approuv Approved Training Organisation CBT Formation bas e sur les comp tences CRA Comit R gional A ronautique FFA F d ration Fran aise A ronautique FI Instructeur de vol Flight Instructor REX Retour d Exp rience Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 8 of 79 Organisation 2 1 Structure de PATO L A roclub du Beaujolais ACB est une structure associative dont les statuts ont t d pos s la Pr fecture de Villefranche sur Sa ne le 15 septembre 1978 D claration sous N 0692003389 Par r c piss de d claration de modification de l association tabli par la Sous pr fecture de Villefranche sur Sa ne en date du 19 mars 2011 un nouveau num ro a t
83. t sont Contribuer la mise en uvre des actions retenues dans le plan de pr vention labor sur la base d A rodiagnosticSGS Contribuer l actualisation constante des actions de pr vention notamment dans le cadre du syst me global de s curit Susciter le retour d informations de la part de tous les acteurs de l ATO cadres comme stagiaires et organiser leur analyse Contribuer la promotion de la pr vention notamment par la diffusion des informations pertinentes aupr s des acteurs de l ATO Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 29 of 79 Participer l analyse des dysfonctionnements au sein de la commission s curit de ATO Tenir jour et disposition du bureau du club un tat statistique et technique des accidents et incidents survenus Toute mission sp cifique que pourrait lui confier le pr sident dans le cadre du SGS Moyens du correspondant Le correspondant pour l exercice de ses missions est directement rattach au pr sident Il devra informer le pr sident au plus t t s il estime ne pas disposer des moyens lui permettant d assurer ses missions West destinataire de toutes les informations qui ont trait la pr vention West destinataire via le HT des l ments de veille r glementaire obtenus par la cl FI Il peut demander tous les l ments lui permettant d avoir la meilleure connaissance des actions en co
84. tte fin l A roclub du Beaujolais a retenu trois orientations fortes compl t es en tant que besoin par des actions ponctuelles Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 34 of 79 Tous les adh rents et salari s de l A roclub du Beaujolais recevront le manuel SGS et seront invit s s associer la d marche et promouvoir le syst me Toutes les actions de pr vention valid es par le Conseil d Administration seront port es la connaissance des membres Tous les r sultats des mesures de performances et indicateurs seront adress s tous les membres Moyens retenus 4 1 Moyens humains li s au syst me f d ral a Commission s curit f d rale La commission s curit de la FFA a pour r le d aider les a ro clubs am liorer constamment leur niveau de pr vention L A roclub du Beaujolais utilisera le support de cette commission notamment pour disposer De statistiques nationales actualis es D informations sur identification des risques nouveaux et des mesures de pr vention adapt es De supports f d raux tels que Guides Affichettes Vid os Autodiagnostics b Correspondant pr vention du CRA L A roclub du Beaujolais fera appel l aide et au support du correspondant pr vention s curit du CRA des fins techniques et de promotion notamment Aide lors d analyses de dysfonctionnements d licates Assistance lors de r union
85. u R glement Int rieur Les carts li s au r glement int rieur seront trait s comme d autres carts d finis dans les manuels ATO et feront l objet d une analyse Si besoin des actions visant en viter le retour seront mises en uvre Contr le et supervision de l exploitation 5 1 Contr le de l exploitation Les contr les de l exploitation et de sa conformit aux r gles li es PATO sont organis s au sein du l A roclub du Beaujolais Ils seront r alis s par le responsable du contr le de conformit au moins annuellement en r f rence aux l ments pr sent s dans les manuels et aux dispositions r glementaires La veille r glementaire sera assur e via la cl FI mise jour via une newsletter trimestrielle transmise par mail par la F d ration Fran aise A ronautique Le Dirigeant responsable transmettra les l ments aux dirigeants de l ATO afin qu ils prennent en compte les l ments r glementaires pertinents Afin de conna tre le niveau de pr vention de l ATO le Responsable de la Conformit utilisera l outil A rodiagnostic SGS d velopp par la FFA et disponible dans l espace dirigeants Ces contr les pourront tre r alis s sp cifiquement pr alablement un contr le de conformit s par l autorit avec de plus un contr le sp cifique la partie SGS en utilisant la grille pr sent e au chapitre V Annexes alin a 7 Pr paration du programme des vols 6 1 Pla
86. u que les carnets de vol bleus qui ne sont plus conformes pourront tre utilis s jusqu ce qu ils soient complets Les carnets ouverts ensuite devront tre conformes Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 13 of 79 16 Planning des vols Le planning des vols se fait avec le syst me de r servation Open flyer En cas d indisponibilit soudaine d un avion panne le secr tariat pr viendra dans la mesure du possible les pilotes ayant r serv Les vols en vue de la d livrance d une licence sont prioritaires et pourraient conduire au d placement de rendez vous pris pour des vols d agr ment Dans ce cas les pilotes seront avis s au pr alable par Pinstructeur 17 S curit des vols La partie S curit des Vols est trait e dans le Manuel SGS Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 14 of 79 TECHNIQUES D UTILISATION Description des avions La flotte du A roclub du Beaujolais comprend les avions suivants 4 DR400 F GSBU F GJZI F HBEG F GMKX 1 APM 20 F HZOO 1 Rallye ST150 F BXTS La formation initiale des pilotes sera r alis e sur les DR400 pour nos adh rents de plus de 21 ans Pour les jeunes de 21 ans et moins b n ficiant des bourses FFA la formation initiale s effectuera sur le Lionceau APM20 Le Rallye ST150 utilis pour la formation montagne roue pourra tre utilis pour la formation initiale en cas de be
87. ur la prorogation de la qualification SEP dans un organisme ext rieur l A roclub du Beaujolais ne peuvent en aucun cas d roger au contr le Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 22 of 79 biennal interne de l A roclub du Beaujolais Ce contr le se fait suivant le programme d taill sur une fiche de contr le index e en annexe de cet ouvrage Cette fiche de contr le sera apr s approbation du H T archiv e dans le dossier du pilote au sein de l A roclub du Beaujolais Evaluation continue du personnel de ATO Pour les instructeurs en phase de supervision FI restreints le superviseur assistera quelques formations th oriques de son choix et pourra assister quelques formations en vol lorsque avion le permet Pour les instructeurs complets la pr paration des renouvellements de qualification et prorogations sera l occasion d une valuation par le HT Le suivi des r sultats d examens en vue de d livrance de licences sera galement l occasion d une valuation indirecte des instructeurs Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 23 of 79 lli MANUEL DE FORMATION L ATO utilise le manuel de formation labor par ENAC qui a obtenu I approbation par l autorit Il est conforme la Part FCL Ce manuel est mis disposition de l A roclub du Beaujolais par l interm diaire de la FFA Le guide de l instructeur reste celui labor
88. urs ou pass es au sein de l ATO En cas de difficult s le pr sident aidera obtention de ces informations Le correspondant est l interlocuteur privil gi du HT pour les questions de pr vention Il doit tre inform par le HT de toute mise jour du Manuel d Op rations pouvant avoir un lien avec la s curit Le correspondant est I interlocuteur privil gi du correspondant s curit du Comit R gional A ronautique avec qui il est en lien direct Le correspondant est associ l laboration et l actualisation du plan de pr vention Le correspondant dispose des acc s aux informations sp cifiques notamment aux espaces d di s la pr vention dans le domaine a ronautique Le correspondant pr vention ne dispose d aucun moyen coercitif qui serait incompatible avec sa mission d animateur Edition 1 Amendement O v1 0 21 03 2014 A roclub du Beaujolais Page 30 of 79 Actions et management 3 1 Acte d engagement du pr sident SYSTEME DE GESTION DE LA SECURITE ENGAGEMENT DU PRESIDENT DE L AEROCLUB DU BEAUJOLAIS L A roclub du Beaujolais attache la plus haute importance la pr vention des accidents et des incidents li s la pratique du pilotage Le Pr sident de l A roclub du Beaujolais s engage mettre en uvre toutes les dispositions r glementaires aff rentes l ATO Dans le cadre de l obtention de l approbation ATO l A roclub du Beaujolais met en place un
Download Pdf Manuals
Related Search
Related Contents
平成26年度第1回 下請法クイズ(PDF) Information produit Yamaha AX-470 Stereo Amplifier User Manual D-580 2 - EngineerSupply Integral 16GB microSDHC Curing Radio Noise - College of Engineering Bhubaneswar RIDGID RD80964 User's Manual Bomba isocrática Agilent Serie 1200 Manual de usuario Copyright © All rights reserved.
Failed to retrieve file