Alors raconte... Le Grand Prix de Trois
Contents
1. au volant de la 208 Supercar TITI LI tat UD MAGAZINE i sa Martini 3 d cr ciu titre d affil s D Wen sali Le match des juniors gt 208 GTi ez Es mp by Peugeot Sport E E e io RS Tronhy e v i 292 Bim Ur j Xir S ah 1h Ven 4 ELA PAR JA Su i Aen Mei d guide D pratique d Trac horaires e 2 E descriptifs A 3 ag 2 ve Ad FN st Ai 3 e AA A r ep A 3 AAA i SFE E 92 Echappement lors que je travaillais au Karting Circuit Paul Ricard je re ois un appel de mon p re m annon ant que la FFSA sous l impulsion de Dominique Dubourg et de la commission rallycross ainsi que de l AFOR souhaitait me soutenir pour participer deux courses une en RX Lites lors de la manche mondiale Barcelone et une autre Dreux en Supercar pour la derni re preuve du championnat de France Ma victoire Ch teauroux sur une 208 Supercar de Pailler Comp tition avait motiv la FFSA contacter Andreas Eriksson le cr ateur constructeur des RX Lites et team manager de l curie Ford OMSE en World RX Int ress par mes r sultats celui ci en profite alors pour m inviter rouler sous les couleurs de son quipe au Canada pour le Grand Prix de T2. aison radio Une fois rentr au paddock Sebastian Eriksson me fait part de ses impressions il est satisfait mais d apr s lui je dois encore am liorer mon pilotage sur la terre et provoquer davantage la voiture Le d but des hostilit s C est l heure des premi res manches je me rapproche de mon premier d part international Malheureusement la liaison radio est toujours aussi probl matique AU flash je me retrouve derri re mon quipier Et dans le dernier virage du premier tour je tape l g rement le mur et tords ma direction puis la r ception du jump je pars en t te queue cette touchette a endommag mon train avant et je termine avec le sixi me temps Apr s discussion avec l quipe et visionnage de la vid o Sebastian m explique alors les sp cificit s du d part je dois tre plus doux avec l embrayage Quatri me de la deuxi me manche je constate toujours que je perds du temps sur les parties terre l quipe est claire je dois prendre plus des risques et glisser davantage sur la terre Pendant ce temps Greg un Cyril Raymond Cyril Raymond m canicien canadien essaie de r soudre le probl me radio en vain Je regagne l h tel la t te remplie d images et avant de m endormir je visionne encore les cam ras embarqu es pour prendre conscience de certaines erreurs Samedi 8 ao t c est le Jour J J arrive d termin au circuit avec la ferme i
3. dre que je suis vant de m endormir je visionne encore les cam ras embarqu es pour prendre conscience de certaines erreurs Quelques minutes avant le d part la voiture est r par e je suis vraiment entour des meilleurs L c est la victoire dans ma s rie avec un quatri me temps la cl la fa on id ale de remercier le travail de chacun et c est r confortant Au d part sur la deuxi me ligne de la demi finale je ne pense plus rien Je suis concentr sur Deuxi me et AU champagn equipier S La casse de l amortisseur lors de la finale ne m a pas emp ch de sauver ma deuxi me place UE w eg b ek L 4 a RER EL NR x ww D 3 rh Ki K d DS ef d B Li Dr LA d 8 wes t A lt K r d e e Mon premier troph e international deuxi me du Grand Prix de Trois Rivi res au Canada inoubliable une bonne do en premi re ligne pour la finale Le grand moment est arriv c est l ultime proc dure de d part Encore et encore je r p te tous ces gestes dans ma t te Un fois lanc je me trouve deuxi me derri re Oliver bien d cid me battre jusqu au bout Nous GA Hier eSt g nial So y K 4 FL lt La parade en centre ville bord d un bateau pneumatique un moment unique sommes sur un bon rythme lorsqu au troisi me tour l amortisseur arri re gauche l che
4. gliani un pilote local habitu l Indycar et au NASCAR Mais pour l heure il est temps de rentrer l h tel afin d tre en forme pour la course Quand il faut y aller Le vendredi matin apr s un d tour par le centre ville pour trouver un adaptateur de prises lectriques nous prenons la direction du circuit Les choses s rieuses commencent je me retrouve aux c t s de Petter Solberg de Davy Jeanney et de mon co quipier Oliver Eriksson j coute attentivement le briefing avec accent bien british de Tim Whittington responsable des Un circuit en ville c t du terrain de base ball on ne peut voir a qu au Canada OMG 94 Echappement relations pilotes en RallycrossRX Une atmosph re de tr s haut niveau r gne dans la salle je suis totalement impressionn Place l action avec les essais libres et la d couverte de la piste J ai la chance de conna tre le mode d emploi gt de la RX Lite pour l avoir test e en Turquie l automne dernier Je signe le deuxi me chrono de la premi re s ance tout en sachant que je perdrai du temps sur les a traditionnelle parade des pilotes nous conduit au centre ville de Trois Rivi res L ambiance est alors conviviale et tr s festive parties terre Et piloter entour de murs de b ton n est pas rassurant car la moindre faute vous co te cher Je confirme ma place dans la deuxi me s ance malgr un probl me de li
5. la r ception d un jump A cet instant la donne change d sormais il s agit de prot ger ma deuxi me place tout prix Andrew Ranger qui joue domicile vient au contact plusieurs reprises mais je reste concentr et d termin Une fois pass la ligne d arrivee je laisse exploser ma joie Bonheur que je partage avec tous les membres Olsberg MSE une quipe vraiment au top Pendant le voyage de retour je songe d j ma prochaine course en Espagne Mais en attendant dy tre je remercie d j la FFSA par l interm diaire de Dominique Dubourg et tous les membres de l AFOR repr sent s par Jean Jacques Benezet pour leur initiative Soyez en s rs c est avec honneur et fiert que les 19 et 20 septembre prochains je d fendrai les couleurs du rallycross fran ais sur le circuit barcelonais Cyril Raymond Le 8 eat ie Cyril Raymond Ce
6. ntention de ramener un r sultat Je me dis que je dois y parvenir Une seule phrase hante mes pens es Que tu y arrives OU pas fais en sorte de n avoir aucun regret Encourag alors par le meilleur temps du warm up j en profite pour me familiariser avec la proc dure de d part Puis bonne nouvelle la radio fonctionne enfin J ai d changer de casque car le syst me de radio embarqu dans la RX Lite est am ricain et pas compatible avec les versions europ ennes Le pire arrive au cours de la troisi me manche un accrochage m envoie pleine face M me mon quipier Oliver Eriksson vient nous aider dans les coups durs dans le mur l int rieur puis un autre concurrent me Dercute me laissant sur le carreau D panneuse pour la voiture et poste de secours pour moi Si je m en sors sans bobos un norme travail de reconstruction est en revanche faire sur l auto Je d cide alors de pr ter main forte mon quipe afin de pouvoir participer la derni re manche M me Oliver Eriksson et sa m re viennent nous aider les feux verts et cette p dale d embrayage Les feux s allument Je me retrouve deuxi me en quelques metres et au premier freinage je fais l int rieur au leader Me voil en t te Je r alise une course sans erreur et remporte ma demie Une fois la ligne d arriv e franchie j entends Sebastian la radio Well done Cyril Je viens de compren
7. on p re et moi sommes surpris des murs de b tons tr s proches beaucoup de pi ges sont not s ce moment l je comprends que a va tre tr s d licat sur ces portions glissantes les jumps sont assez impressionnants aussi Je me retrouve alors dans un univers inconnu l oppos des pistes fran aises avec norm ment d adh rence Il faudra donc Echappement 93 Alors raconte Le Grand Prix de Trois Rivi res par Lyril Raymond s adapter rapidement pour bien figurer Direction le paddock o les RX Lites sont plac es juste c t des quipes du World RX Je suis accueilli par Andreas Eriksson et David son coordinateur Lors des pr sentations j apprends que Sebastian Eriksson pilote Supercar en Red Bull Global Rallycross avec l quipe OMSE sera mon spotter et mon m canicien la classe et quelle source de motivation La deuxi me Lite est confi e Oliver Eriksson D cid ment je suis entour par la famille Eriksson Lors de la s ance de positionnement du baquet je me projette d j aux essais libres du lendemain En fin d apr s midi la traditionnelle parade des pilotes nous conduit au centre ville de Trois Rivi res o se trouve l norme structure Monster Energy Une foule immense nous acclame l ambiance est alors conviviale et tr s festive Le show termin place au tirage au sort je suis en deuxi me position d une s rie m opposant Oliver Eriksson et Alex Ta
8. rois Rivi res Une pr paration id ale en vue de l Espagne et l occasion pour Eriksson de me tester au plus haut niveau Quelques semaines plus tard le 5 ao t vers cinq heures du matin le r veil est dur mais le sourire revient vite l id e de m envoler pour le Canada pour ma premi re exp rience internationale Avouez qu il n y a pas meilleur r veil Peu peu je commence r aliser l importance de cette course mais aucun stress l horizon juste l impatience de d couvrir le fabuleux trac canadien et ma voiture Apr s huit heures de vol accompagn de mon p re lequel avait eu une dr le d id e de me mettre au volant d un karting l ge de 9 ans nous arrivons l a roport de Montr al avant de poursuivre en direction de Trois Rivi res Cyri Raymond Le d paysement Une bonne nuit de sommeil tait n cessaire afin de s habituer aux six heures de d calage horaire C est donc l esprit tr s d tendu que le lendemain je rejoins ma future quipe D embl e je suis surpris de voir Un circuit aussi proche de la ville nous sommes seulement dix minutes pied du centre Je me rends directement sur la piste laquelle une semaine auparavant tait configur e en version asphalte pour les NASCAR comme le prouvent les nombreuses trajectoires laiss es par les pneus au sol Arriv s sur les parties terre m
Download Pdf Manuals
Related Search