Dépliant : "Invulnérable en Véhicule Utilitaire Léger
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1. CONDUCTEUR RESPONSABLE VIGILANCE ET CONDUITE En mission professionnelle ou lors du trajet a domicile travail le conducteur doit 2 ma triser son v hicule Une conduite responsable permet d viter INVULN RABLE EN VUL D NIVEAU 3 m Les atteintes physiques des personnes transport es OA N d autres usagers de la route ou de soi m me 7 MALADIE m La suspension ou l annulation du permis de conduire CID qui peut entra ner un licenciement S m Des cons quences juridiques responsabilit s p nale amendes prison et civile dommages et int r ts li s aux victimes et aux pr judices mat riels Les bonnes pratiques du conducteur responsable m Soyez prudent et vigilant m Adaptez votre vitesse votre environnement et gardez vos distances de s curit m Respectez le Code de la route m Ne t l phonez pas en conduisant m me avec un kit mains libres m V rifiez l tat g n ral et l entretien de votre v hicule pneus phares contr le technique m Ayez port e de main un gilet de s curit m Faites contr ler votre vue r guli rement Comit de r daction ped ACTION q SOCIALE AMET SANTE AU TRAVAIL Pour la sant au travail PHARMACEUTIQUE la sant au travail 4 CMB a eVet O M decine et sant au travail C M dE v j Sant Travail Assurer sa propre s curit T l phoner en conduisant mult2. de transport d un objet long veillez ne pas d passer de plus de 3 m l arri re et le capot l avant Au del de 1 m mettez un dispositif r fl chissant AL ooL DROQUES M DICAMENTS M dicaments alcool drogues modifient votre comportement sur la route m Diminution des r flexes m Mauvaise valuation des distances m Diminution de la perception du danger m Coordination des mouvements perturb e m Baisse de la vigilance m Difficult de r sister la somnolence m R duction du champ visuel et augmentent le da d accidents pea IL n y a es a drogues douces Attention aux nouvelles drogue de 2 Hg av Pa 2 9 annabis Alcool RISQUE x 5 ONSEILS m Une bonne sant permet de maintenir ses capacit s d attention en veil e Des probl mes de sant peuvent alt rer la capacit la conduite Signalez votre m decin que vous conduisez m Attention la nuit la vision est diminu e et la visibilit r duite m Quand vous prenez la route pensez e manger ni trop digestion difficile ni trop peu hypoglyc mie e vous munir d une bouteille d eau pour vous hydrater e pr voir des pauses r guli res marche tirements mouvements respiratoires e vous arr ter d s les premiers signes de fatigue picotements des yeux b illements r p t s paupi res lourdes raideur de la nuque C
3. iplie par 5 le risque d accident K 3 R ABSIST Ams ATTENTION certaines pathologies sont incompatibles avec la conduite Parlez en votre m decin D arance sants Travani Maladie F d ration R gionale des SIST d le De France RISQUES PROFESSIONNELS Sea Ile de France R alisation Cha ne graphique CRAMIF Maquette Dani le HEROUIN Illustrations Jacques BREQUEL Albert CHOU Marc FERSTEN Franck TIZZONI Impression CRAMIF D p t l gal 3 trimestre 2012 VUL DE QUol PARLE T oN m V hicule de cat gorie N1 ou CTTE camionnette V V hicule 4 roues U Utilitaire pour le transport de marchandises ou de personnes L L ger PTAC inf rieur ou gal 3 5 tonnes m Camionnette fourgon fourgonnette VUL UNE CONDUITE DIFF RENTE m Un gabarit diff rent des angles morts plus importants m La distance de freinage augmente avec le poids du chargement m Un v hicule charg a une suspension qui s crase les amortisseurs et l embrayage s usent plus vite m Dans les virages la force centrifuge tend entra ner le VUL vers l ext rieur du virage m Virage serr Vitesse lev e Force centrifuge augment e Accident m La pression des pneus doit tre adapt e en fonction du charge ment la pression augmente avec le chargement CONTROLE ET ENTRETIEN DU V HICULE m Avant chaque prise de v hicule v rifiez e l tat g n ral du v hicu
4. le faire le tour e l tat des phares et r troviseurs e le niveau des diff rents liquides huile lave glace carburant etc e l tat des pneumatiques a Utilisez un carnet de suivi L entretien du v hicule est de la responsabilit de chacun Les dysfonctionnements doivent tre signal s aupr s de votre responsable avant et ou apr s chaque prise du v hicule 3 m tres maxi a GESTION DU CHARGEMENT Poids Total Autoris en Charge LS he Poids vide Outils Occupants Charge utile poids de l am nagement int rieur Le poids r el ne doit pas d passer le PTAC indiqu sur la carte grise ne roulez pas en surcharge Le chargement doit s organiser Mauvais arrimage DANGER m Le chargement doit tre organis dans l ordre de livraison pour e faciliter le d chargement e garantir sa bonne r partition m R partir la charge et arrimer le chargement e Placer les objets lourds en dessous centrer les colis pour ne pas d s qauilibrer le v hicule Risque de renversement du v hicule ou de projection du chargement sur le conducteur 2 55 m tres maxi mi i 1 m tre _ _ _ D Q 40 cm 40 cm Signalisation obligatoire au del de 40 cm de d passement Signalisation obligatoire au del d 1 m tre de d passement m En cas de transport d un objet large ne d passez pas la largeur maximale de 2 55 m m En cas
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