Bedienungsanleitung Operation Manual
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1. Empfindlichkeit der Zeit in 10 ms wie lange der Motor nach einer Time in 10 ms that the motor keeps run Blockierungsdetek erkannten Blockierung weiter angetrieben ning after having detected a mechanical tierung wird Es ist nur dann aktiv wenn weniger resistance blocking It is only active if less Sensetivity of blocking als 3 4 des Gesamtwegs gefahren sind In than of the entire movement have been detection dem letzten Viertel wird der Motor bei einer completed In the last quarter the motor will Blockierung sofort abgeschaltet be tumed off immediately if blocked 57 150 Anzahl der Reglerzyklen nach dem Motor Number of control cycles after the mo start ab wann die Blockierungsdetektierung tor has started from which point on the aktiviert wird motor blocking detection is active Maximale Motorleistung 58 0 255 255 Wird auf diesen Wert reduziert sobald 1 8 Will be reduced to this value as soon as maximal motor power des Weges absolviert wurden 1 8 of the movement has been completed 59 0 255 220 Wird auf diesen Wert reduziert sobald 6 8 Will be reduced to this value as soon as des Weges absolviert wurden 6 8 of the movement has been completed 60 0 255 180 Wird auf diesen Wert reduziert sobald 7 8 Will be reduced to this value as soon as des Weges absolviert wurden 7 8 of the movement has been completed 61 0 255 100 Wird auf diesen Wert reduziert sobald 8 8 Will be2. schl sse des Weichenantriebs wie in Abb 5 gezeigt mit dem Programmierausgang Ihrer Zentrale Die Adresse des Antriebs wird in zwei CVs programmiert In CV 1 steht das untere Byte LSB der Adresse in CV 9 das obere Byte MSB Das Umrechnen der Adresse geschieht wie im folgenden beschrieben Wenn Sie eine Adresse zwischen 1 und 255 eingeben wollen so schreiben Sie diesen Wert direkt in CV 1 Den Wert in CV 9 setzen Sie auf Null H here Wer te als 255 m ssen aufgeteilt werden in das MSB und das LSB Teilen Sie die gew nschte Adresse durch 256 und ermitteln Sie das ganzzahlige Ergebnis und den Rest Beispiele Connect the point motor to your digital layout as shown in fig 5 If the properties of your turnout cause its motion to be the opposite of the switching direction specified by your input device you have the possibility to reverse its direction After programming connect both blue wires together fig 5 1 in a M rklin Motorola system connect both wires to the middle rail for DCC connect both wires to any of the two rails Configure with DCC command stations To use the point motor in a digital environment at first you have to assign a digital address To control the point motor with a DCC system observe the following instructions 1 Switch off the digital system e g emergency off There must not be any power at the rails 2 Connect only the blue wire with the red marker and the power supply wires o
3. Umst nden Zerst rung d letzungen k nnen die Folge Packungsinhalt berpr fen Kontrollieren Sie nach dem Auspacken den Lieferumfang auf Vollst ndigkeit Weichenantrieb mit Anschlusskabel und im Kabel befindlichem Decoder mit Vorwiderstand 2 Schrauben diese Anleitung EN 1 Important information Please read this manual completely and attentively befo re using the product for the first time Keep this manual It is part of the product Using the product for it s correct purpose This product must only be used as manual This point motor is intended for installation in turnouts of moc for connection to an authorized r former or an electrical control one or a digital command system for operation in a dry area Using the product for any other proved and is considered incorrect cannot be held responsible for any from the improper use of this prod 2 Content Caution The point motor contains very cal and electronical components Never open the back cover of That may result in destruc injury Checking the package contents Check the contents of the package for completeness after unpacking turnout drive unit with cable and in the cable located decder including resistor 2screws this manual Abb 1 Packungsinhalt Package content Fig 1 3 Einleitung Funktionsumfang Der Viessmann Weichenantrieb ist ein kraftvoller spezi eller A
4. Abb 6 mit dem Gleis 3 Schalten Sie das Digitalsystem ein 4 Verbinden Sie die zweite rot markierte Steuerleitung gleichfalls mit dem Gleis Abb 5 5 Senden Sie mit der Digitalzentrale nun f r die ge w nschte Motorola Adresse einen Schaltbefehl Der Weichenantrieb empf ngt den Befehl registriert die Adresse und quittiert dies durch Umschalten Damit ist der Weichenantrieb unter der neuen Adres se betriebsbereit Falls Sie die Adresse k nftig ndern m chten wiederholen Sie die Prozedur einfach Beachten Sie Wenn Sie eine Zentrale einsetzen die so wohl das DCC als auch das Motorola Format sendet ist die Programmierung des Weichenantriebs im DCC For mat empfehlenswert Im Motorola Format ist der Adress bereich auf 320 Adressen beschr nkt Digitalbetrieb auf einer Lokadresse Um den Decoder auf eine Lokadresse zu programmieren gehen Sie wie folgt vor Bestimmen Sie welches Digitalsystem verwendet wer den soll Gehen Sie dazu vor wie unter den Punkten 1 bis 4 bei Einrichtung mit DCC Zentralen oder Einrich Configure with Motorola central units To use the point motor in a digital environment you have to assign a digital address at first To control the point motor with a Motorola system observe the following instructions 1 Switch off the digital system e g emergency off There must not be any power at the rails 2 Connect only the blue wire with the green marker and the power supply
5. Weichenmechanik ond steps Subject to the mechanics werden sehr kleine oder sehr gro e Werte of the turnout very small or very large zu den schnellsten bzw zu den langsamsten values will be rounded either to the Bewegungen gerundet fastest or slowest movement Schaltausgang 38 1 0 inaktiv 0 inactive Function output 1 Wenn eine Bewegung beendet wird wird 1 Once a movement has finished the der entsprechende Ausgang kurz einge corresponding output is switched schaltet Grundeinstellung on for a moment default setting 2 Wenn eine Bewegung startet wird der ent 2 If a movement commences then sprechende Ausgang kurz eingeschaltet the corresponding output is 3 Ausgang zeigt den aktuellen Zustand switched on for a moment an Wahrend der Bewegung sind beide 3 The output displays the current Ausgange aus status During movement both 4 Ausgang zeigt den aktuellen Zustand outputs are switched off an Wahrend der Bewegung ist der alte 4 The output displays the current Zustand angezeigt status During movement the previ 5 Ausgang zeigt den aktuellen Zustand an ous Status is still displayed W hrend der Bewegungen ist der neue 5 The output displays the current Zustand angezeigt status During movement the new 6 Decoderadresse 1 schaltet die Ausg nge status is displayed als Dauerausg nge um 6 Decoder address 1 switches the 8 Umschaltung der Herzst ckpolarisierung outputs erfolgt bei 40 des Weges 8 Switching point for
6. bekommen soll Betatigen Sie dazu den Fahrregler so dass eine Fahrstufe an die Adresse gesen det wird die nicht Null ist Diese Adresse entspricht der Gruppenadresse eines typischen 4 fach Decoders Auf dieser Lokadresse wahlen Sie dann eine Funktion F1 bis F4 die dadurch dem Weichenantrieb zugeordnet wird Somit k nnen Sie 4 Weichenantriebe auf eine Lokadres se legen analog zum 4 fach Decoder Der Adressbereich ist auf 1 bis 99 begrenzt E A gt BU Abb 5 Fig 5 E 4558 L Mot DCC Ib yell EE Digitalzentrale Digital Command Station LT 0 S 2 D 5 _ H d a B Abb 5 1 Fig 5 1 al SO Eza 4558 4558 L DCC a MM eurea EE re Digital Digital el Digital Command Command Station Station Ew eki mn A braun mo braun i Anschluss nach Adressprogrammierung f r invertierte Stellrichtung Connection after programming the address use for reverse switching direction ung mit Motorola Zentralen beschrieben Stellen Sie alle to speed step 0 if your command station does not do that automatically Instead of the accessory command as per point 5 send a locomotive driving command to the address to be as signed to this drive Turn up the throttle in order to send a speed command greater than 0 This address corres ponds with the typical group address of an accessory de coder with four double outputs Select one of the functions F1 through F4 of this locomotive address which assigns the functions
7. bereinstimmt k nnen Sie die Stellrich tung des Antriebs umkehren Schlie en Sie nach der Pro grammierung beide blauen Dr hte gemeinsam an Abb 5 1 bei M rklin Motorola beide Dr hte an den Mittel leiter bei DCC an eine beliebige der beiden Schienen Alternativ k nnen Sie die Schaltrichtung in der CV 36 ndern Einrichtung mit DCC Zentralen Zur digitalen Steuerung des Weichenantriebs m ssen Sie diesem zun chst eine Digitaladresse zuweisen Zur Steuerung im DCC System gehen Sie wie folgt vor 1 Schalten Sie das Digitalsystem aus z B Not Aus Es darf keine Spannung mehr am Gleis anliegen 2 Verbinden Sie nur die rot markierte Steuerleitung und die Stromversorgungsleitungen des Weichenan triebs braun und gelb Abb 6 mit dem Gleis 3 Schalten Sie das Digitalsystem ein 4 Verbinden Sie nun die zweite gr n markierte Steuer leitung gleichfalls mit dem Gleis Abb 5 5 Senden Sie mit der Digitalzentrale nun f r die gew nschte DCC Adresse einen Schaltbefehl Der Weichenantrieb empf ngt den Befehl registriert die Adresse und quittiert dies durch Umschalten Damit ist der Weichenantrieb unter der neuen Adres se betriebsbereit Falls Sie die Adresse k nftig ndern m chten wiederholen Sie die Prozedur einfach Programmieren am Programmiergleis Die Konfiguration des Antriebs k nnen Sie auch direkt an dem Programmierausgang von Zentralen die DCC kompatibel sind vornehmen Verbinden Sie dazu die An
8. movement of the drive and the turnout mechanics Possible cause The actuating rod of the drive is not properly connected to the turnout mechanics Possible cause Scenery material little pebbles bal last etc has come into the area of the actuating rod Point motor is getting very hot and or starts to smoke Disconnect the system from the mains immediately Check if the wiring was made correctly as shown in this manual Check the state of the electronics enclosure for damage Possible cause Short circuit The point motor was not connected correctly Possible cause The electronics enclosure is dam aged or is in contact with metal parts 13 14 M gliche Ursache Die Isolation des Decoders im Zu leitungskabel wurde besch digt und ist mit Metalltei len in Ber hrung gekommen Antrieb schaltet in falscher Richtung Pr fen Sie ob das Steuerkabel gem Abb 5 oder Abb 5 1 angeschlossen wurde Pr fen Sie ob die CV 36 richtig programmiert wurde Antrieb schaltet nicht Pr fen Sie zun chst im Analogbetrieb ob der Antrieb arbeitet Falls ja so gibt es wahrscheinlich einen Feh ler bei der Adress oder Protokollprogrammierung Wiederholen Sie diese Ggf setzen Sie den Antrieb auf die Werkseinstellungen zur ck CV 8 auf Wert 8 programmieren Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden k nnen senden Sie den Weichenantrieb bitte in der Originalverpackung zur Reparatur ein A
9. of this address to the turnout drive Thus you may control four turnouts with one locomotive address similar to a decoder for four accessories The address range is limited to addresses from 1 through 99 10 Programmieren mittels POM Der Decoder l sst die Programmierung aller CVs per POM Programming on Main Hauptgleisprogrammie rung zu Nicht alle Zentralen unterst tzen POM Befehle an Schaltartikel Decodern deswegen kann man den Decoder auch auf Lokdecoder POM Modus umstellen Dies geschieht dadurch dass auf der Adresse 9999 der Wert 80 in die CV 8 geschrieben wird Der Weichende coder h rt dann auf normale POM Befehle f r Lokomo tiven unter seiner aktuellen Adresse Bitte beachten Sie dass hier aus Sicherheitsgr nden immer zun chst CV 1 und dann CV 9 geschrieben werden m ssen auch dann wenn sich der Inhalt von CV 9 nicht ge ndert hat Hier ist also Vorsicht geboten damit nicht gleichfalls Lo komotiven die diese Adresse haben umprogrammiert werden Gleichnamige Lokomotiven m ssen entfernt werden oder der entsprechende Stromkreis muss abge schaltet werden Unter RailCom werden die entspre chenden Nachrichten an die Zentrale gesendet Programming with POM The decoder supports programming of all CVs per POM Programming on the Main Since not all command sta tions support POM for accessory decoders you may also set the decoder to respond to the locomotive POM mode Enter the value 80 in CV 8 o
10. temperature in use Comparative humidity allowed Weight Dimensions 104 9 mm x 24 5 mm x 5 2 The latest version of the manual can be looked up at the Viessmann homepage using the item No RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der is a registered trademark of Lenz Elektronik GmbH Gie en M rklin ist ein eingetragenes Warenzeichen der is a registered trademark of Gebr M rklin amp Cie GmbH G ppingen Motorola ist ein eingetragenes Warenzeichen der is a registered trademark of Motorola Inc Tempe Phoenix Arizona USA Weitere Produkt oder Firmennamen k nnen Marken oder Handelsnamen ihrer jeweiligen Inhaber sein Modellbauartikel kein Spielzeug Nicht geeignet f r Kinder unter 14 Jahren Anleitung aufbewahren ED Model building item not a toy Not suitable for children under the age of 14 years Keep these instructions Ceci n est pas un jouet Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans C est un produit d cor Conservez cette notice d instructions Nao um brinquedo N o aconselh vel para menores de 14 anos Conservar a embalagem Viessmann Modellspielwaren GmbH Am Bahnhof 1 D 35116 Hatzfeld www viessmann modell de Viessmann AD Modelbouwartikel geen speelgoed Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar Gebruiksaanwijzing bewaren aD Articolo di modellismo non amp un giocattolo Non adatto a bambini al di sotto dei 14 anni Conservare instruzioni per l uso Articul
11. wires of the point motor brown and yellow fig 6 to the rails 3 Switch on the digital system 4 Connect the second blue wire red marker to the track signal too fig 5 5 Use the digital command station to send a turnout request for the desired Motorola address The point motor receives the request registers the address as its own and as a receipt it switches the turnout The point motor is now ready to be used with the new digital address If you want to change the address you just have to repeat the described procedure Notice If you use a multiprotocol digital command sta tion which is able to use the Motorola as well as the DCC system simultaneuously it is recommended to pro gram the point motor on a DCC address Digital mode with a locomotive address Proceed as follows if you wish to programm the decoder to a locomotive address Decide which digital system you are going to use Pro ceed as described in points 1 through 4 in the chapter Configurations with DCC command stations or Con figuration with Motorola central units Set all locomtives Lokomotiven auf Fahrstufe Null sofern Ihre Zentrale dies nicht automatisch tut An Punkt 5 senden Sie jedoch keinen Weichenschalt befehl sondern einen Lok Fahrbefehl auf der Adresse die der Antrieb
12. Bedienungsanleitung Operation Manual Viessmann HO Motorischer Weichenantrieb fur Marklin C Gleis HO Point motor for Marklin C track 4558 Wichtige Hinweise rru Lieferumfang nase 2 2 Einleitung rss 3 Einbau Montage rrura 5 6 Anschluss und Einrichtung Betrieb nennen 13 Technische Daten a 16 Sra EO E EI Pond 1 Important information 4 2 2 Content 2 MM 3 Introduction ssie seiniin 3 4 Mounting and Connections r 5 5 Connection and Configuration 6 Rail Com 6 Operation rrua 13 7 Maintenance sssrinin 13 e 8 Troubleshoofing auurrrezarurrrrarareua raro 13 Hodia yes giei 9 Technical Ae 16 as 1 Wichtige Hinweise Bitte lesen Sie vor der ersten Anwendung des Produk tes bzw dessen Einbau diese Bedienungsanleitung aufmerksam durch und bewahren Sie sie auf Sie ist Teil des Produktes Das Produkt richtig verwenden Das Produkt darf ausschlie lich d m verwendet werden Dieser Ant zum Einbau an in eine Modellei zum Betrieb mit einer konventi steuerung oder einer Digitalzentr Digitalsysteme M rklin Motorola DCC verwendet zum Betrieb in trockenen Rau Jeder dar ber hinausgehende bestimmungsgem F r daraus den haftet der Hersteller nicht 2 Lieferumfang Vorsicht Der Antrieb besteht aus einer em Elektronik und Mechanikbaug ffnen Sie das weitere Gehaus
13. dresse s u Drive moves in the wrong direction Check the wiring of the control cables as per fig 5 or fig 5 1 Check if CV 36 is programmed correctly Drive does not operate First check if the drive works in annalogue mode If it does then the most likely cause is an error in the ad dress or protocol programming Repeat them and if necessary reset the decoder to default values pro gramm CV 8 to value 8 If the product is damaged send it in the original package directly for repair to your local dealer or to the Viessmann company see below for address Notizen Notes 16 Notizen Notes 9 Technische Daten Betriebsspannung analog Betriebsspannung digital Stromaufnahme Ruhestrom ca 30 mA Stromaufnahme im Schaltmoment lt 100 mA DCC und M rklin Motorola RailCom 50 mA IP 00 8 35 C 14 24 Volt max 24 Volt eff Datenformat R ckmeldeprotokoll Kontaktbelastbarkeit R ckmelderausg nge Schutzart Umgebungstemperatur Betrieb Zul ssige relative Luftfeuchtigkeit Gewicht Abmessungen Die jeweils aktuellste Version der Anleitung finden Sie auf der Viessmann Homepage unter der Artikelnummer 9 Technical data Operating voltage analogue Operating voltage digital Current consumption without load Current consumption switch moment Data format Feedback log Max total current feedback outputs Protected to Ambient
14. ehrtheit des Elektronikgeh u ses M gliche Ursache Kurzschluss Der Antrieb wurde nicht ordnungsgem angeschlossen back please consult the manual of your command station regarding the request of feedback Should you encounter problems with RailCom simply assign only one drive to one address group It is immaterial which address of the group you choose You may utilise the other addresses of this group for decoders without RailCom group address es group 1 address 1 through 4 group 2 addresses 5 through 8 etc 6 Operation Operate turnout Press the appropriate button on the push button panel conventional use or send an appropriate request order to the address of the point motor digital use The point motor turns now the turnout with a realistic speed This operation lasts approx 2 5 seconds During this operation the point motor saves another request order if this means another position and executes it after a short breake of about 0 5 secs 7 Maintenance d Notice Never dismantle the turnout drive This may in damage or injury The Viessmann point motor is mainten 8 Troubleshooting Every Viessmann product is manufactured under high quality standards and is tested before delivery If there is a fault nevertheless you can do a first check Point motor works audible but the turnout doesn t move Check the correct installation of the drive in the turn out Check for free
15. f the point motor brown and yellow fig 6 to the rails 3 Switch on the digital system 4 Connect the second blue wire green marker to the track signal too fig 5 5 Use the digital command station to send a turnout request for the desired DCC address The point motor receives the request registers the address as its own and as a receipt it switches the turnout The point motor is now ready to be used with the new digital address Whenever you want to change the ad dress you just have to repeat the described procedure Programming on the programming track The configuration of the drive can also be accomplished by connecting it directly to the programming output of the command station Simply connect the terminals of the turnout drive to the programming output of the command station as shown in fig 5 The address of the drive is programmed in two CVs In CV 1 you set the lower Byte LSB of the address in CV 9 the upper Byte MSB The address is established as described below Write the address value directly into CV 1 if you wish to assign an address between1 and 255 Set CV 9 to 0 Higher addresses than 255 must be split into the MSB and the LSB Divide the desired address by 256 and determine the result without decimal points as well as the remain der Examples Adresse ganzzahliges Rest CV9 MSB CV1 LSB Ergebnis 256 911 1025 ps hfe 1025 256x4 1 Die weiteren Einstellm glichkeiten en
16. fthe address 9999 Then the turnout decoder responds to normal POM commands for locomotives under the respective address For safety you should first edit CV 1 and then CV 9 even if the value of CV 9 didn t change Please be careful to avoid inadvertent programming of other locomotives with the same address Remove loco motives with the same address from the track or discon nect power to such track sections If RailCom is active then the corresponding feedback will be sent to the com mand station Abb 6 _ Fig 6 j 4558 Adresse einstellen Set address DCC EEE otes Kabel verbinden connect red cable Motorola EO gr nes Kabel verbinden connect green cable EO Mot DCC GE Digitalzentrale Digital Command Station braun brown E Die Schaltausgange Die Schaltausg nge k nnen auf verschiedene Funktiona litaten konfiguriert werden CV 38 Sie sind vorgesehen zum Schalten von Relais k nnen aber kleine Verbrau cher wie LEDs auch direkt schalten Stellungsr ckmeldung per Relais Der Weichenantrieb verf gt ber einen Transistor Schalt ausgang zur R ckmeldung der Weichenstellung Zu sei ner Standardkonfiguration kann er damit beispiels weise bistabile Relais schalten Der Kontakt wird jeweils am Ende des vorgesehenen Stellweges der Weiche f r ca 250 ms eingeschaltet Sie k nnen ber diese als L tfl chen ausgef hrten Kon takte d
17. gen in der bertragung wenn sich mehr als ein An Other functions of the switch outputs Besides the switch pulse already described the outputs can also be set to continuous mode with various com mands refer to CV 38 The outputs can be digtially switched as continous out puts The address of the output is then automatically the decoder address plus 1 see CV 38 You will find more options under CV 38 in the CV table Feedback via RailCom The point motor sends via the RailCom protocol the fol lowing information to the digital command station position of the turnout CV contents For this option the command station must address the decoder as individual decoder However some command stations process feedback in groups groups of 4 This leads to faulty feedback if there is more than one drive in the same group If you wish to utilise the RailCom feed trieb in einer Gruppe befindet Wollen Sie Stellungsr ck meldung per RailCom nutzen so lesen Sie im Handbuch Ihrer Zentrale wie die Abfrage erfolgt Im Falle von Problemen mit RailCom legen Sie einfach nur einen Antrieb in eine Adressgruppe Welche Adres se in der Gruppe Sie belegen ist beliebig Die anderen Adressen dieser Gruppe k nnen Sie f r weitere Deco der ohne RailCom nutzen Gruppenadressen Gruppe 1 Adresse 1 bis 4 Gruppe 2 Adresse 5 bis 8 usw 6 Betrieb Weichen schalten Dr cken Sie die entsprechende Taste auf dem Tasten stellpul
18. h the parallel curve spa cing of 77 5 mm Manual hand lever included 24672 right curved turnout Inner curve R1 360 mm 30 Outer curve 30 with the paral lel curve spacing of 77 5 mm Manual hand lever included 24711 left hand wide radius turnout Length 236 1 mm Branch track radius 1114 6 mm Turnout curve 12 1 10 metal frog Der Antrieb kann in folgende Trix C Weichen Bettungs weiche eingebaut werden 62611 Weiche C Gleis links 188 3 mm R2 437 5 mm 24 3 mit Handhebel 62612 Weiche C Gleis rechts 188 3 mm R2 437 5 mm 24 3 mit Handhebel 62624 Weiche C Gleis DKW 188 3 mm 24 3 mit Antrieb 62671 Weiche C Gleis Bogenweiche links R1 360 mm 30 mit Handhtebel 62672 Weiche C Gleis Bogenweiche rechts R1 360 mm 30 mit Handhebel 62711 Schlanke Weiche links 62712 Schlanke Weiche rechts Ansteuerung im Digitalbetrieb Der Spezielle Marklin C und Trix C Weichenantrieb 4558 enthalt einen Multiprotokoll Decoder der entweder Signale im DCC Format oder im Motorola Format auswertet Welches Datenformat der Decoder auswertet legt man bei der Einstellung der Digitaladresse fest Der Adressumfang ist von dem Format abhangig mit dem der Decoder angesteuert wird 320 1020 bei entsprechender Zentrale Adressen 2047 Adressen Motorola Format DCC Format Ansteuerung im Analogbetrieb Den Viessmann Weichenantrieb k nnen Sie auch in kon ventionell gesteuerten Modellbahnanlagen einset
19. haracteristics of your turnout the direc tion of the turnout doesn t fit with the switching direction of the digital command station it is possible to set the drive motor to reverse mode The associated decoder is suitable for DC AC MM and DCC and is able to send the requested position or the actual position by RailCom to corresponding digital com mand stations e g Viessmann Commander item No 5300 Additional switching outputs for a conventional feedback complete the functions of the point motor Their function is configurable Compatible Track Systems This special Viessmann turnout drive is only suitable for M rklin C and Trix C rail system turnouts The drive can be installed in the following Marklin C turn outs turnouts with ballast 24611 left turnout 188 3 mm R2 437 5 mm 24 3 Manual 24612 right turnout 188 3 mm R2 437 5 mm 24 3 Manual 24624 double Slip Switch 188 3 mm 24 3 With electric mechanism and lighted double slip switch lantern 24630 three way turnout 2 pieces drives length 188 3 mm 2 x 24 3 20671 left curved turnout with a manual hand lever Inner curve R1 360 mm 30 Outer curve 30 with the parallel curve spacing of 77 5 mm 20672 right curved turnout with a manual hand lever Inner curve R1 360 mm 30 Outer curve 30 with the parallel curve spacing of 77 5 mm 24671 left curved turnout Inner curve RT 360 mm 30 Outer curve 30 wit
20. ichenantrieb darf kein Streumaterial Steine Schotter etc verwendet werden Anson sten k nnen Getriebegeh use und Mechanik ver formt und zerst rt werden Achten Sie unbedingt darauf dass kein Streu material durch die ffnungen des Geh uses ins Innere gelangen kann i Weichenantrieb vorbereiten Um den Weichenantrieb ordnungsgem an einer Wei che zu montieren sind einige vorbereitende Arbeiten er forderlich Sorgen Sie bitte als erstes f r eine aufger um te und saubere Arbeitsfl che Legen Sie sich auRerdem folgendes Werkzeug bereit eine feine Pinzette m glichst aus Kunststoff einen kleinen Schraubendreher Legen Sie den Antrieb an die vorgesehene Position in der Weiche und schrauben Sie ihn an den Anschraubdohmen fest Abb 2 und 3 5 Anschluss und Einrichtung Vorsicht Alle Anschluss und Montagearbeiten d rfen nur bei abgeschalteter Betriebsspannung durchge f hrt werden Verwenden Sie nur nach VDE EN gefertigte Modellbahntransformatoren Sichern Sie die Stromquellen unbedingt so ab dass es bei einem Kurzschluss nicht zum Kabel brand kommen kann Werkseinstellungen Ab Werk ist der Decoder auf die Digitaladresse 1 Motorola Protokoll eingestellt Weitere Konfigurations m glichkeiten entnehmen Sie bitte der CV Tabelle auf Seite 11 Konventioneller analoger Betrieb Im konventionellen analogen Betrieb schalten Sie den Weichenantrieb mit geeigneten Tastenstellpulten z B Viess
21. ie Stellung der Weichenzunge an ein geeignetes Steuerungssystem zur ckmelden oder Schaltvorg nge wie eine separate Herzst ckpolarisierung ausl sen Aufgrund der geringen Belastbarkeit und der kurzen Schaltzeit nutzen Sie auf jeden Fall ein Relais wie z B das Elektronische Relais Art Nr 5552 Zum Anschluss siehe Abb 7 Switch outputs The switch outputs can be configured to suit various func tionalities CV 38 The outputs are intended for relays but can also power small loads such as LEDs Feedback via relays The point motor is equipped with a transistor driven out put which is able to indicate the position of the turnout This output is used to operate latching relays The con tact is turned on for approx 250 ms when the turnout reaches its respective end position With these contacts soldering pads on the back ofthe casing you may feedback the position of the turnout to a suitable control system The second use is to switch the polarisation of the core of a turnout Due to the low maximum load of the contacts and the short pulse length it is important to use a relais e g the Viessmann electronic relay 5552 as shown in figure 7 Adresse Address Enthalt die unteren 8 bit der Decoderadresse Zusammen mit CV 9 wird so die Adresse Contains the lower 8 bits of the decoder address Thus the address is Address MSB gespeichert saved in conjunction with CV 9 Version
22. left turnout 188 3 mm R2 437 5 mm 24 3 Manual hand lever included 62612 right turnout 188 3 mm R2 437 5 mm 24 3 Manual hand lever included 62624 double slip switch 188 3 mm 24 3 with drive 62671 left curved turnout R1 360 mm 30 Manual hand lever included 62672 right curved turnout R1 360 mm 30 Manual hand lever included 62711 left hand wide radius turnout 62712 right hand wide radius turnout Operation in digital mode The special Marklin C and Trix C point motor 4558 con tains a multiple protocol decoder that can operate with and automatically recognises both DCC or Motorola formats The number of addresses depends on the format being used Motorola Format 320 1020 with appropriate command station addresses DCC Format 2047 addresses Operation in analogue mode The Viessmann point motor can be used in conventional model railroad layouts You may use AC or DC power supply for operation The integrated controller and decoder recognizes auto matically if there is AC or DC power supply or a digital signal and adjusts itself to the correct mode of operation Overload protection If the point motor recognizes a mechanical overload it switch off to protect itself against destruction The whole process of switching off may last up to a short time Feedback with RailCom RailCom is a protocol for bi directional communication in digital model railway layouts controlled in DCC I
23. mann Tastenstellpult Art Nr 5547 Schlie en Sie den Weichenantrieb und das Tastenstell pult wie in Abb 4 gezeigt an Verwenden Sie einen geeig neten Transformator z B Viessmann Art Nr 5200 Digitalbetrieb Dieser Decoder l sst sich als Schaltartikel ansteuern Er bietet aber auch den Komfort auf einer Lokadresse an gesteuert werden zu k nnen Dies kommt den Modell bahnern entgegen deren Zentrale keinen bequemen Zu griff auf Schaltartikel erm glicht Im digitalen Betrieb schalten Sie den Weichenantrieb ber eine Digitalzentrale Legen Sie als erstes eine Di gitaldresse fest Lesen Sie dazu die beiden folgenden Kapitel und beachten Sie Abb 6 Therefore pay attention to the following notices A Notice When mounting the point motor the ground plate has to be even and clean Below the point motor there must not be any ma terial like ballast etc Otherwise the casing could be deformed and the mechanical parts could be destroyed Prevent small materials like e g ballast from get ting into the casing Preparing the point motor To mount the point motor at a turnout some preparations are necessary At first you need a clean workplace For the following work you need these tools A small tweezer if possible use one made of plastic a small screwdriver as well as a small hammer and a metal pin Insert the drive into the designated location in the turnout and fasten it with the screws on the scre
24. ntrieb mit zugeh rigem Digitaldecoder zum Einbau in M rklin C und Trix C Gleissystemweichen Der Viessmann Weichenantrieb zeichnet sich durch vor bildgerecht langsame Bewegung der Weichenzungen aus Geschwindigkeit und Bewegungsablauf sind elektronisch gesteuert und gew hrleisten einen feinf hligen Antrieb Hinweis Der Antrieb sollte nicht manuell verstellt um eventuelle Besch digungen zu vi Bitte das manuelle Schalten nicht Wenn aufgrund der Eigenschaften Ihrer Weiche die Be wegungsrichtung nicht mit der Schaltrichtung auf Ihrem Eingabeger t bereinstimmt k nnen Sie im Digitalbetrieb die Stellrichtung des Antriebs invertieren Abb 4 Der zugeh rige Decoder versteht die Formate Marklin Motorola und DCC und kann die angeforderte Sollstel lung oder die Ist Stellung per RailCom an geeignete Digi talzentralen z B Viessmann Commander Art Nr 5300 zur ckmelden Zus tzliche Schaltausg nge f r konventi onelle Stellungsr ckmeldung vervollst ndigen den Funk tionsumfang Deren Funktion ist konfigurierbar Geeignete Gleissysteme Dieser spezielle Viessmann Antrieb kann nur in Verbin dung mit M rklin C und Trix C Gleissystemweichen be nutzt werden Der Antrieb kann in folgende M rklin C Weichen Bettungsweiche eingebaut werden 24611 Weiche links 188 3 mm R2 437 5 mm 24 3 Mit Handschalthebel 24612 Weiche rechts 188 3 mm R2 437 5 mm 24 3 Mit Handschalthebel 24624 Doppelkre
25. o para modelismo jNo es un juguete No recomendado para menores de 14 afios Conserva las instrucciones de servicio 87772 gem EG Stand 02 sw Richtlinie 06 2014 89 336 EWG Ho Za
26. reduced to this value as soon as des Weges absolviert wurden 8 8 ofthe movement has been completed Kalibration 62 0 Mit Schreiben des Wertes 206 wird eine The motor end stage is calibrated Calibration Kalibrierung der Motorendstufe ausgef hrt when writing the value 206 Thus the Damit lernt der Decoder wo die Endpunkte decoder gets to know the end posi der Bewegung sind tions of the required movement d B A Abb 7 Fig 7 Schaltkontakte als L tfl chen ausgef hrt Feedback outputs EO soldering pads BE Max Strom 50 mA Max current 50 mA lv Elektr GO S 3 x blau blue J Weitere Funktionen der Schaltausg nge Au er dem schon beschriebenen Schaltimpuls k nnen die Ausg nge auch auf Dauerkontakt mit verschiedenen Signalisierungen siehe CV 38 geschaltet werden Eine Besonderheit ist dass sich die Ausg nge als Dau erausg nge digital schalten lassen Die Adresse ist dann automatisch die Decoderadresse plus 1 siehe CV 38 Weitere M glichkeiten entnehmen Sie der CV Tabelle unter CV 38 Stellungsr ckmeldung per RailCom Der Weichenantrieb sendet ber RailCom folgende Informationen an die Digitalzentrale Stellungsr ckmeldung CvV Inhalt Damit dies genutzt werden kann muss die Zentrale den Decoder als Einzeldecoder adressieren Bei einigen Zen tralen ist es aber blich dass R ckmeldeabfragen grup penweise in Vierergruppen erfolgen Dies f hrt zu St run
27. snummer 7 1 Nur lesbar Read only Version number Hersteller 8 109 Nur lesbar Read only Manufacturer Reset auf Werkseinstellungen Durch Eintra Factory Reset gen des Wertes 8 wird der Weichenantrieb By entering the value 8 the turnout auf den Auslieferungszustand zur ckgesetzt drive is reset to factory default values Schreiben von Wert 9 setzt alle Werte au er Writing the value 9 resets all values die Adresse auf den Auslieferungszustand except for the address to default zur ck values Adresse MSB 9 0 7 0 Obere 3 bits Zusammen mit CV 1 wird so die Upper 3 bits The address is saved in Adresse gespeichert conjunction with CV 1 control period Konfiguration 29 136 Bit Wert configuration 3 kein RailCom No RailCom 0 RailCom eingeschaltet RailCom turned on 8 7 Decoder schaltet auf Lokfunktionen Decoder responds to locomo 0 tive functions Decoder schaltet auf Schaltartikelbefehle Decoder responds to acces 128 sory commands Weichenstellung 33 Wird von einigen Zentralen zur Auslesung von Used by some command stations for Position of the turnout Weichenstellungen benutzt reading of switch positions Richtung 36 0 0 normal 1 invertiert 0 normal 1 inverted Direction Stellzeit 37 0 50 25 Laufzeit des Antriebs in 0 1 Sekunden Schrit Running time of the drive in 0 1 sec Regulating time ten Abh ngig von der
28. t konventioneller Betrieb oder senden Sie einen entsprechenden Befehl an die Adresse des Weichenan triebs digitaler Betrieb Der Weichenantrieb schaltet die Weiche vorbildgerecht langsam um Dies dauert etwa 2 5 Sekunden W hrend der Stellzeit speichert der Antrieb einen weiteren Befehl der eine andere als die aktuelle Stellung bedeutet und f hrt diesen nach einer kurzen K hlzeit ca 0 5 Sek aus 7 Wartung Hinweis Zerlegen Sie niemals den Weichenantri rung des Antriebs oder Verletzungen k n Folge sein Der Viessmann Weichenantrieb ist w 8 Fehlersuche amp Abhilfe Jedes Viessmann Produkt wird unter hohen Qualit ts standards gefertigt und vor seiner Auslieferung gepr ft Sollte es dennoch zu einer St rung kommen k nnen Sie anhand der folgenden Punkte eine erste berpr fung vornehmen Weichenantrieb schaltet h rbar aber die Weiche schaltet nicht um Pr fen Sie den Einbau des Antriebs in die Weiche Pr fen Sie die freie Bewegung des Antriebs und seine Weichenmechanik M gliche Ursache Der Bet tigungsarm des Antriebs ist nicht entsprechend zu der Weichenmechanik ange schlossen M gliche Ursache Streumaterial Stein Kies ist an den Bet tigungsarm des Antriebs gelangt Antrieb wird sehr hei und oder beginnt zu qualmen Trennen Sie sofort die Verbindung zur Versorgungs spannung Pr fen Sie ob der Weichenantrieb gem Anleitung verkabelt wurde Pr fen Sie die Unvers
29. t allows e g the feedback of the address or the requested posi tion from the point motor to the digital command station Sending RailCom messages is only possible in layouts with a DCC signal on the rails and if the command station and or the booster s generate a cut out in the digital signal That s why it is not possible to use RailCom in a Motorola system without DCC Whenever the decoder registers the RailCom cut out it answers the switching commands with the current state of the turnout In case of a moving motor the estimated remaining movement time is reported 4 Einbau Montage Hinweis Sowohl mechanische als aucl teile im Inneren des Wei sehr vorsichtig Vorsicht Allgemeine Hinweise Das Geh use ist systembedingt nicht hermetisch versie gelt Durch die ffnungen im Geh use k nnen Kleinteile wie Streumaterial etc ins Innere gelangen und den Antrieb zerst ren 4 Mounting and Connections Notice g Be careful with the point moto well as electronical compon and the decoder are ve Caution Make sure that the off when you mot General notice The case is not hermetically sealed due to its concept Small parts like ballast etc may get into the casing through the openings and destroy the point motor Beachten Sie daher unbedingt die folgenden Hinweise AIETE Achten Sie bei der Montage auf der Grundplatte darauf dass die Oberflache eben und sauber ist Unter dem We
30. the core polari 9 Umschaltung der Herzst ckpolarisierung sation at 40 of the movement erfolgt bei 50 des Weges 9 Switching point for the core polari 10 Umschaltung der Herzst ckpolarisierung sation at 50 of the movement erfolgt bei 60 des Weges 10 Switching point for the core polari 11 Umschaltung der Herzst ckpolarisierung sation at 60 of the movement erfolgt bei 70 des Weges 11 Switching point for the core polari sation at 70 of the movement Protokoll 40 1 0 DCC 1 Motorola 0 DCC 1 Motorola Protocol Folgende CVs sind spezielle Einstellungen f r die Motorsteuerung Die Werte sind werksseitig optimiert und sollen in der Regel nicht ver ndert werden The following CVs are intended for configuring the motor controller The values have been optimised ex works and should normally not be changed Lastregelparameter KP 51 0 255 75 Reglerparameter Parameters for the motor load control Lastregelparameter KI 52 0 255 40 Lastregelparameter KD 53 0 255 10 EMK Messungen 54 8 Anzahl von EMK Messungen je Zyklus Die Number of EMF measurements per EMF measurements ersten 2 Messungen werden automatisch cycle The first two measurements will ignoriert be automatically ignored Reglerperiode 55 8 Gesamte Reglerperiode in 0 5 ms Entire control period in 0 5 msec 11 12
31. tnehmen Sie der CV Tabelle In CV 40 k nnen Sie auch das Protokoll fest legen auf das der Weichenantrieb sp ter h rt Auf Befehle am Programmierausgang einer DCC kompa Further programming options are listed in the CV table You may also set the desired digital protocol in CV 40 The decoder will respond to commands of the program ming output of a DCC compatible command station iblen Zentrale h rt der Decoder immer unabh ngig vom regardless of the set protocol eingestellten Protokoll F N Abb 4 rot red Fig 4 griin green Universal Tasten Stellpult E viessmann E 8 Pa viessmann wey 2 _ tichttranstormator 5200 e m d exes agge o o 3 5200 3 MO J Einrichtung mit Motorola Zentralen Damit Sie den Weichenantrieb digital ansteuern k nnen m ssen Sie diesem zun chst eine Digitaladresse zuwei sen Zur Steuerung im M rklin Motorola System gehen Sie wie folgt vor 1 Schalten Sie das Digitalsystem aus z B Not Aus Es darf keine Spannung mehr am Gleis anliegen 2 Verbinden Sie nur die gr n markierte Steuerleitung und die Stromversorgungsleitungen des Weichenan triebs braun und gelb
32. uzungssweiche 188 3 mm 24 3 Mit Elektroantrieb und beleuchteter Weichenlaterne 24630 Dreiwegweiche 2 St ck Antrieb L nge 188 3 mm 2 x 24 3 20671 Bogenweiche links mit Handschalthebel In nenbogen R1 360 mm 30 Au enbogen 30 im Parallelkreisabstand 77 5 mm 20672 Bogenweiche rechts mit Handschalthebel In nenbogen R1 360 mm 30 Au enbogen 30 im Parallelkreisabstand 77 5 mm 24671 Bogenweiche links Innenbogen R1 360 mm 30 Au enbogen 30 im Parallelkreisabstand 77 5 mm Mit Handschalthebel 24672 Bogenweiche rechts Innenbogen R1 360 mm 30 Au enbogen 30 im Parallel kreisabstand 77 5 mm Mit Handschalthebel 24711 Schlanke Weiche links L nge 236 1 mm Zweiggleisradius 1114 6 mm Weichenbogen 12 1 Herzst ck 10 aus Metall 24712 Schlanke Weiche rechts L nge 236 1 mm Zweiggleisradius 1114 6 mm Weichenbogen 12 1 Herzst ck 10 aus Metall 3 Introduction Functions The Viessmann point motor is a powerful special drive unit with associated digital decoder It can be mounted in M rklin C and Trix C rail system turnouts The Viessmann point motor has an extraordinary and thus very realistic slow movement of the point rails Speed and motion are controlled by the built in electronic which warrants a very sensitive adjustment Notice The drive should not be operated manu avoid any damage Please do not fo manual shifting If due to the c
33. w posts fig 2 and 3 5 Connection and Configuration Caution Make sure that the power supply is switched off when you mount the device and connect the wires Only use VDE EN tested special model train transformers for the power supply The power sources must be protected to prevent the risk of burning wires Default settings The factory setting for the digital address is 1 Mototola format Please find further configuration options in the CV table on page 11 Conventional mode of operation analogue In case that you use the Viessmann point motor on con ventional layouts use a push button panel e g Push Button Panel item No 5547 Connect the point motor and the push button panel as shown in figure 4 Use a suitable transformer e g item No 5200 Digital mode of operation This decoder can be controlled as an accessory decoder However it also offers the option to be controlled with a locomotive address This is particularly useful for model lers who do not have a command station with easy ac cess to accessories In the digital mode of operation you use a digital com mand station to control the point motor Please read the following two chapters to learn how to set a digital ad dress Nach Festlegung der Digitaladresse schlieRen Sie den Weichenantrieb an Abb 5 Wenn aufgrund der Eigenschaften Ihrer Weiche die Be wegungsrichtung nicht mit der Schaltrichtung auf Ihrem Eingabeger t
34. zen Sie k nnen ihn sowohl mit Wechselstrom als auch mit Gleichstrom betreiben Sobald Sie den Antrieb an Betriebsspannung anschlie Ren erkennt der integrierte Decoder automatisch ob er analog oder digital angesteuert wird und stellt den entsprechenden Betriebsmodus ein Verhalten bei berlastung Bei mechanischer berlastung schaltet der Weichen antrieb nach einer kurzen Zeit ab R ckmeldung mit RailCom RailCom ist ein Zusatzprotokoll zur bidirektionalen Kom munikation in digitalen Modellbahnanlagen die im DCC Format gesteuert werden Es erm glicht z B die Stel lungsr ckmeldung der Weiche zur Digitalzentrale Das Versenden von RailCom Messages ist nur in Anla gen m glich in denen ein DCC Signal an den Schienen anliegt und seitens der Zentrale bzw der Booster eine entsprechende Austastl cke im Datenstrom erzeugt wird Daher ist die Nutzung der RailCom Funktion in einer rei nen Motorola Umgebung nicht m glich Sofern der Decoder im Weichenantrieb die Austastl cke registriert sendet er nach einem erhaltenen Schaltbefehl als Quittung die Sollstellung und Iststellung der Weiche zur ck Bei drehendem Motor wird die gesch tzte brige Zeit zur ckgegeben bis der Motor zum Stehen kommt 24712 right hand wide radius turnout Length 236 1 mm Branch track radius 1114 6 mm Turnout curve 12 1 10 metal frog The drive can be installen in the following Trix C turnouts turnouts with ballast 62611
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