Bauanleitung - Flex Innovations Inc.
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1. ren kann eine allm hliche Verringerung der Kapazit t zur Folge haben Allgemeine Warnhinweise Vermeiden Sie Gefahren Verbrennen Sie keine Akkus Tauchen Sie die Zellen nie in Fl ssigkeiten Bewahren Sie Akkus Zellen au erhalb der Reichweite von Kindern auf Zerlegen Sie niemals LiPo Akkus Das Zerlegen eines Akkus kann interne Kurzschl sse verursachen Gasentwicklung Feuer und Explosion oder andere Probleme k nnen die Folge sein Die in den LiPo Akkus enthaltenen Elektrolyte und Elekt rolytd mpfe sind gesundheitssch dlich Vermeiden Sie in jedem Fall direkten Kontakt mit Elektroly ten Bei Kontakt von Elektrolyten mit Haut Augen oder anderen K rperteilen sp len Sie sofort mit ausreichend frischem Wasser und konsultieren einen Arzt Seite 4 Entnehmen Sie alle im Modell nicht ben tigten Akkus Laden Sie Akkus immer rechtzeitig Lagern Sie Akkus auf einer nicht brennbaren hitzebest ndigen und nicht leitenden Unterlage Tiefentla dene Li Po Akkus sind defekt und d rfen nicht mehr verwendet werden Ist der Akku au er Be trieb trennen Sie ihn von allen Verbrauchern wie z B Drehzahlregler da diese immer ein wenig Strom verbrauchen auch wenn sie abgeschaltet sind Sonst droht die Zerst rung des Akkus durch Tiefentladung Besondere Hinweise zur Ladung von LiPo Akkus Da wir die richtige Ladung und Entladung der Zellen nicht berwachen k nnen wird jegliche Ge w hrleistung durch fehlerhafte Ladung oder Entladung ausg2. Allgemeine Gefahrenhinweise Beachten Sie bitte f r alle unsere Lieferungen Lesen Sie bitte zuerst diese Sicherheits und Ge fahrenhinweise sowie danach jede Betriebs und Montageanleitung vor der ersten Inbetriebnahme vollst ndig und sorgf ltig durch Ferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug und d rfen von Ju gendlichen unter 14 Jahren nur unter st ndiger Aufsicht Erwachsener verwendet werden die mit Bau Betrieb Materie und m glichen Gefahren vertraut sind Bau Inbetriebnahme und Betrieb ferngesteuerter Modelle sind gef hrlich und liegen voll in der Verantwortung des Betreibers Wir weisen ausdr cklich auf diese Gefahren hin und bernehmen keine Haftung Vorsichtiger gut berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den Nehmen Sie in kurzen regelm igen Abst nden Wartung und Kontrolle Ihrer Modelle und elektrischen Ger te vor Kon trollieren Sie regelm ig den sicheren Sitz aller Befestigungen F r alle ferngesteuerten Modelle gilt e Stellen Sie sicher dass im Umfeld niemand sonst Ihre Sendefrequenz verwendet Einschalten Schalten Sie zuerst den Sender ein und dann den Empf nger Ausschalten Schalten Sie zuerst den Empf nger aus und dann den Sender Vergewissern Sie sich vor dem Start von der vollen Akkuladung in Sender und Empf nger Dar ber hinaus beachten Sie bitte unbedingt folgende Hinweise e Ungleiche Batterie oder Akkutypen oder neue und gebrauchte Batterien d rfen nicht zusam me
3. 5 x 10 Holz irene O 5 schrauben mit Hilfe eines Kreuzschlitz Schraubendrehers an M2 5x10 2 Legen Sie sich das Spornrad und die beiden Stellringe bereit Setzen Sie das Rad proviso risch auf so dass es sich frei drehen kann Die Phase an den Stellringen muss zum Rad zeigen das minimiert die Reibung Ziehen Sie die Schrauben an um eine Markierung auf der Achse zu hinterlassen Wichtiger Hinweis Nach dem Anbringen der beiden Locher ist es sinnvoll die Schrauben zusatzlich zu si chern Fullen Sie 2 3 Tropfen CA Kleber ein um die Locher zu harten dadurch lassen sich die Schrauben fester anziehen und sie werden sicherer sitzen Nehmen Sie die Stellringe und das Rad wieder ab Nehmen Sie eine Pfeile und flachen Sie an den Markierungen den Draht etwas ab damit die Schrauben der Stellringe einen besse ren Sitz haben und sich nicht so leicht lockern k nnen Geben Sie etwas l an die Achse und montieren Sie alles wieder sehr genau Stellen Sie sicher dass sich das Rad leicht drehen kann 12 Hauptfahrwerk montieren Ben tigte Komponenten Rumpf mit abgenommener Kabinenhaube Fahrwerksb gel Fahrwerksachsen R der 4 St ck M3 x 15 mm Schrauben 2 St ck M3 x 10 Schrauben 6 St ck 3 mm Unterlegscheiben 2 St ck Stoppmuttern Klebstoffe Medium Sekundenkleber Schraubensicherungslack Ben tige Werkzeuge und Materialien Ma band Bohrmaschine und Bohrer 1 5 mm und 2 5 mm Hinweis Beachten Sie unbedingt dass das
4. ARNUNG Dieses Modell ist f r einen fortgeschrittenen Modellflieger bestimmt der gen gend Erfahrungen im Bau und beim Einsatz mitbringt Das gilt auch f r die Auswahl der Servos bei der ARF Version Stellen Sie absolut sicher dass die von Ihnen ausgew hlten Servos allen Belastungen gewachsen sind Stellen bei der Super ARF Version sicher dass die eingebauten Servos voll funktionsf hig sind dass z B keine Zahnr der ausgeschlagen oder die Anschlusskabel besch digt sind Ben tigte Komponenten Rumpf mit abgenommener Haube linke und rechte Tragfl chenh lfte 1 Servoverl ngerungskabel ca 45 cm lang Ben tige Klebstoffe 4 Servos mit Anlenkungen d nnfl ssigen Sekundenkleber Schraubensicherungslack Sollten Sie optional die Montage des Seitenruderservos im Heck bevorzugen wird ein zweites Verl ngerungskabel notwendig Wichtiger Hinweis Montieren Sie die Querru derservos Setzen Sie ei nen ca 3 cm gro en Ser voabtriebshebel ein und richten ihn senkrecht zum Servo aus dabei muss sich das Servo in seiner Neutralposition befinden Montieren Sie die Kugel gelenke auf beiden Seiten der Anlenkung Stellen Sie die L nge der Schubstan ge exakt so dass sich das Ruder absolut in der Neutralposition befindet Seite 24 Setzen Sie das H henru derservo ein die Ab triebswelle muss nach vorn zeigen F hren Sie die gleichen Schritte wie f r die Querruderservos durch um die Servoheb
5. C Stellen Sie den Reg ler auf die richtige Zellenzahl ein wenn eine automatische Erkennungsfunktion nicht verf gbar ist Geben Sie die richtige Abschaltespannung und die korrekte Timingstufe vor und kontrollie ren Sie die Einstellung der Bremswirkung Testen Sie den Motor mit einem frisch geladenen Akku Stellen Sie sicher dass der Motor die volle Leistung bringt und dass die Endpunkte des Gassteuerkn ppels richtig eingelernt bzw erkannt worden sind 5 Sichern Sie s mtliche losen Kabel im Rumpf um sicherzustellen dass sich die Leitungen nicht reiben oder scheuern Stellen Sie sicher dass alle Akkus Sender Empf nger und Antrieb voll aufgeladen sind 7 Nehmen Sie sich auf dem Flugplatz nochmals einige Minuten Zeit um alles genau zu kontrol lieren Befestigen Sie die Tragfl chen ordnungsgem und planen Sie Ihren Erstflug sorgf ltig 8 Wenn der Motor und die Akkus neu sind vermeiden Sie l ngere Volllastl ufe und vertikale Aufstiege Nehmen Sie bei den ersten Fl gen schonende Gas berg nge vor F hren Sie keine besonders langen Fl ge durch das schont den Antrieb Eine Flugzeit von ca 4 Minuten ist f r die ersten Fl ge gut Wenn Sie mit dem Modell weiter vertraut sind und Sie einen aggressiven Stil fliegen berwachen Sie die Kapazit t des Akkus genau um Ihre Flugzeiten an die Kapazi t t der Akkus anzupassen Entladen Sie die Akkus niemals unter 3 1 V pro Zelle entnehmen Sie den Akkus nie mehr als 80 ihrer Nennkapaz
6. E TI D F Bauanleitung ARF und ARFSV NR DIS Wir bedanken uns bei Ihnen fur den Kauf des Modells Ventique 60E aus unserem Sortiment Der Ventique ist ein ARF Modelle das wir in zwei Ausfuhrungen ausliefern Der Ventique 60E ARF ist komplett fertig gebaut es sind aber keine Komponenten der Fernsteuerung eingebaut Das Modell Ventique 60E Super ARF ist zus tzlich mit hochwertigen Servos ausger stet Das Modell ist voll kunstflugtauglich es ist geeignet um fortgeschrittenen und erfahrenen Piloten richtig Spa zu machen Mit dem Ventique 60E kann man aber auch entspannte sorglose Fl ge genie en Inhaltsverzeichnis Kapitel 1 Sicherheitshinweise 2 Lieferumfang 3 Technische Daten 4 Optionales Zubehor und Ersatzteile 6 Klebstoffe und Werkzeuge T Schraubenbezeichnungen 8 Symbolerkl rungen 9 Hinweise zu Beginn 10 H henleitwerk installieren 11 Seitenleitwerk montieren 12 Hauptfahrwerk montieren 13 Motor und ESC montieren 14 Motorhaube anbringen Seite Kapitel 15 Installation der Wing Tips 16 Anbringen so genannter Haifischz hne optional 17 Empf nger und Antriebs Akku anbringen 18 Fl chen befestigen 19 Servoinstallation 20 Schwerpunkt einstellen 21 Abziehbilder anbringen 22 Sender programmieren 23 Reichweitentest 24 Hinweise f r den Ersteinsatz 25 Haftungsausschluss 26 Gewahrleistung Seite 17 18 Seite 2 1 SICHERHEITSHINWEISE
7. Fahrwerk so installiert wird dass die abgewinkelte Kante nach hinten zeigt Seite 13 M3x15 4 Ma 4 Installieren Sie das Haupt fahrwerks mit vier M3 x 15 mm Inbusschrauben und mit vier M3 Unterlegschei ben Installieren Sie die Rad achsen auf den Haupt fahrwerksb gel wie in nebenstehendem Bild dargestellt Benutzen Sie einen 7 mm Schrauben schl ssel Stellen Sie si cher dass die Achsen senkrecht zum vertikalen Ansatz des Fahrwerksb gels an dem die Radver kleidungen montiert wer den sitzen Bringen Sie die Radver kleidungen provisorisch an und befestigen Sie diese mit Klebeband Richten Sie sie an einer Mittellinie parallel zum Rumpf aus Seite 14 Nach korrekter Ausrich tung der Verkleidungen bohren Sie mit einem 2 5 mm Bohrer ein Loch durch den Fahrwerksb gel und den Radschuh Nachdem die L cher gebohrt worden sind entfernen Sie den Radschuh und vergr ern Sie die L cher um eine Mutter mit einem 3 5 mm Durchmesser im Rad schuh anzubringen Instal lieren Sie die Mutter richtig in der Radverkleidung Wichtiger Hinweis Legen Sie sich die beiden R der und die vier Stellringe bereit Setzen Sie die R der provi sorisch auf so dass sie sich frei drehen k nen Die Phase an den Stellringen muss zum Rad zeigen das minimiert die Reibung Ziehen Sie die Schrauben an um eine Markierung auf den Achsen zu hinterlassen L LI Nehmen Sie die Stellringe und d
8. Hohenruderhalfte Verbinder fur Hohenruder 6 Stuck Ruderscharniere Klebstoffe dunnflussigen Sekundenkleber 30 Minuten Epoxydharz Benotige Werkzeuge und Materialien Ma band Papierrolle bzw Papiertaschentucher Epoxy Mischbecher Zahnstocher Abklebeband Wichtiger Hinweis Legen Sie zuerst den U formig gebogenen Draht der zur Verbindung der H henruder genutzt wird in den Rumpf F hren Sie dann das H henleitwerk in den Rumpf ein Benutzen Sie die Markierungen als Bezugslinien Bringen Sie das Fl chenverbindungs rohr an und schieben Sie beiden Fl chenh lften auf Stellen Sie sicher dass die Fl chen richtig eingerastet sind Seite 9 A H ul Zentrieren Sie das Hohen leitwerk im Rumpf so dass die Hinterkanten B links und rechts gleich weit entfernt vom Rumpf sind Stellen Sie sicher dass gleichzeitig die Ecken des Leitwerks rechts und links den gleichen Abstand A zu den Ecken er beiden Tragfl chen haben Stellen Sie sich hinter das Modell 2 m und pr fen Sie genau ob sich das Leitwerk in einer Linie mit den beiden Tragfl chen befindet Sollte das nicht der Fall sein gleichen Sie den Unterschied mit d n nem Balsaholz am Leit werk aus Messen Sie das Leitwerk absolut exakt ein schon kleinste Abweichungen k nnen zu einem sol chen Verzug f hren dass Ihr Modell nicht die geforderten Leistungen f r den Kunstflug erbringt berpr fen Sie daher alles m
9. Klebstoffe d nnfl ssigen Sekundenkleber 30 Minuten Epoxydharz Schraubensicherungslack Ben tige Werkzeuge und Materialien Ma band Bohrmaschine und Bohrer 1 5 mm Papierrolle bzw Papiertaschent cher Epoxy Mischbecher Zahnstocher Abklebeband g Pr fen Sie ob das Seitenruder exakt in das Seitenwerk bzw an den Rumpf passt Dazu bringen Sie den Hecksporn an und berpr fen die Passgenauigkeit Wenn alles stimmt bereiten Sie die Scharniere und den Hecksporn genau so vor wie beim H henruder die Scharniere und den Verbindungsdraht O 2 Markieren Sie eine kurze Mittellinie auf der Unterseite des Rumpfes um die Halterung f r das das Spornrad genau ausrichten Setzen Sie die Halterung so auf dass die Bohrungen genau auf der Linie liegen und markieren Sie die beiden Locher leicht Reinigen Sie die Oberfl che an der Stelle mit Isopropyl Alkohol O 3 Bringen Sie mit einem 1 5 mm starken Bohrer die beiden L cher f r die Heckspornhalterung an Seite 12 Mischen Sie eine kleine Menge 30 Minutenharz in einem Gef mit einem Zahnstocher an In die Scharnierbohrungen des Seitenruders und an den Draht des Hecksporns geben Sie etwas Harz Bringen Sie die Seitenruder an und wischen Sie bersch ssiges Harz mit ei nem weichen Tuch das in Isopropyl Alkohol getr nkt wurde sofort ab Sichern Sie das Seitenruder mit Klebeband bis zum Aush rten des Harzes Schrauben Sie die Halterung des Hecksporns mit zwei M2
10. Position des Seiten ruderservos Die neben stehende Abbild ung zeigt die Anlen kung des Seitenruders Seite 26 20 Schwerpunkt einstellen Das richtige Einstellen des Schwerpunktes ist einer der wichtigsten Schritte bei Bau eines Modells Das Modell zeichnet sich durch sehr gro e Ruderfl chen und eine starke Motorisierung aus Durch l sst sich das Modell leicht beherrschen Das gilt aber nicht wenn der Schwerpunkt nicht richtig eingestellt wurde das Flugzeug kann dann unkontrollierbar werden Deshalb befolgen Sie sehr genau die n chsten Schritte um viel Freude an Ihrem neuen Modell zu haben Bevor Sie den Schwerpunkt auswiegen setzen Sie s mtliche Komponenten an die vorgesehene Stelle ein Bauen Sie alles so ein als wollten Sie das Modell fliegen Es gibt mehrere Verfahren um den Schwerpunkt ein zumessen es gibt Schwerpunktwaagen man kann das Modell aber auch im Schwerpunkt mit den Fingern unterst tzen Stellen Sie sicher dass der Test sehr genau durchgef hrt wird und jederzeit wiederholbar ist Sollten sich irgendwelche Abweichungen zwischen den Messungen ergeben stellen Sie den Fehler eindeutig fest und wie derholen Sie die Messung bis alles ganz korrekt ist Die Lage des Schwerpunktes bei diesem Modell liegt bei 138 mm von der Vorderkante der Trag fl che an der Fl chenwurzel Dieser Schwerpunkt wurde durch viele Testfl ge von den namhaften Designern bestimmt Seite 27 21 Abziehbilder anbringen D
11. aben farbige Anschlusskabel die zu denen am Motor passen so dass der Motor die richtige Drehrichtung aufweist Sollten die Farben nicht direkt passen gilt Die hellste Farbe am Regler zur hellsten Farbe am Motor und die dunkelste Farbe am Regler zur dunkelsten Farbe am Motor 14 Motorhaube anbringen Ben tigte Komponenten Rumpf mit abgenommener Kabinenhaube Motorhaube 4 Stuck M2 5 x 12 mm Schrauben Seite 16 Klebstoffe D nnfl ssiger CA Kleber Schraubensicherungslacck Ben tige Werkzeuge und Materialien Abklebeband Kreppband Stift zum Markieren der Bohrungen Kreuzschlitz Schraubendreher Bohrmaschine und 1 5 mm sowie 2 5 mm Bohrer Bringen Sie ein St ck Kreppband wie nebenste hend gezeigt an Markie ren Sie eine Linie genau mittig und horizontal zur Befestigungslasche Mar kieren Sie die Bohrung und zeichnen Sie im Abstand von 10 mm eine vertikale Linie auf das Kreppband Verfahren Sie bei allen vier Befestigungslaschen so Beachten Sie die folgende Skizze Schneiden Sie vier Strei fen Pappe aus und befes tigen Sie die mit Klebe band wie nebenstehend gezeigt bertragen Sie die Markierungen auf dem Kreppband auf die Pappestreifen Entfernen Sie das Kreppband von den vier Laschen Seite 17 Schieben Sie die Motor haube auf den Rumpf und richten Sie diese exakt aus Bringen Sie dazu die R ckplatte des Spinners an Es muss ein Abstand von 1 5 mm zwischen der R ckseite des Spinners u
12. alterung entsprechende Durchbr che f r Klettbandschlaufen vorhanden Der vorhandene Platz ist so gro dass der Akku leicht verschoben werden kann um sp ter den richtigen Schwerpunkt einzustellen Bringen Sie ein kleines St ck selbstklebendes Klettband auf dem An triebsakku an und befesti gen Sie darauf den Emp fangerakku Es ist kein Schalter f r die Emp fangsanlage vorgesehen Das Ein und Ausschalten erfolgt durch das An bzw Abstecken des Empf n gerakkus ber ein ca 8 cm langes Batteriean schlusskabel Dadurch wird der Ausfall eines Schalters eliminiert Seite 22 18 Fl chen befestigen Ben tigte Komponenten Rumpf mit abgenommener Haube Flachenverbindungsrohr 4 Stuck M3 Unterlegscheiben Benotige Werkzeuge und Materialien 2 5 mm Inbusschlussel 19 linke und rechte Tragflachenhalfte 4 Stuck M3 x 15 Inbusschrauben 4 Stuck M3 Gummiringe 1 M3 O Ring aus Gummi lt 1_ _ M3 Unterlegscheibe Servoinstallation nur bei ARF ACHTUNG Schieben Sie das Steck rohr durch den Rumpf und bringen die beiden Fla chenh lften an Schieben Sie sie soweit auf bis die Wurzelrippen am Rumpf anliegen Sichern Sie die Fl chen mit vier M3 x 15 mm Inbusschrauben vier M3 Unterlegscheiben und vier M3 O Ringen Dadurch wird eine sich nicht so leicht losende Verbindung hergestellt ohne dass jedesmal Schraubensicherungslack verwendet werden muss Seite 23 W
13. ehrfach sehr genau ACHTUNG Seite 10 Verkleben Sie ganz vor sichtig das Leitwerk mit dem Rumpf mit d nnfl s sigem Sekundenkleber so dass der Kleber gut in die Oberfl che des Leitwerks eindringt Warten Sie einen Moment bis der Kleber ausgeh rtet ist dann dre hen Sie das Modell um und verkleben genau so vorsichtig die Unterseite des Hohenleitwerks Pr fen Sie ob die H hen ruder gut passen indem Sie die Ruder auf den Ver bindungsdraht schieben Stellen Sie sicher dass die Ruder richtig ausge richtet sind Verbiegen Sie den Verbinder vorsichtig wenn eine Korrektur not wendig sein sollte Wenn alles passt entfernen Sie die H henruder Stellen Sie sicher dass Schar niere und Verbinder sau ber und frei von l sind Mischen Sie eine kleine Menge 30 Minutenharz in einem Gef mit einem Zahnstocher an In die Scharnierbohrungen des H henruders und an die Taschen der Scharniere sowie in die Schlitze f r den Verbinder geben Sie etwas Harz Bringen Sie die H henruder an und wischen Sie bersch ssi ges Harz mit einem wei chen Tuch das in Isopro pyl Alkohol getrankt wurde sofort ab Seite 11 Wichtiger Hinweis 11 Seitenleitwerk montieren Ben tigte Komponenten Rumpf mit abgenommener Kabinenhaube Seitenleitwerk Seitenruder 3 St ck Ruderscharniere 2 St ck M2 5 x 10 mm Holzschrauben 2 St ck 1 5 mm Unterlegscheiben Verbinder f r H henruder insgesamt Ruderscharniere
14. el und das Gest nge zu installie ren Es gibt grunds tzlich zwei M glichkeiten f r die Anlenkung des Seitenruders Zun chst erst einmal kann man eine Seilzug Anlenkung installieren Als zweite M glichkeit steht eine Montage des Seitenruderservos im Heck zur Verf gung Wir empfehlen diese M glichkeit nur wenn ein sehr schwerer Motor oder ein besonders gro er Akku eingesetzt wird um den Schwerpunkt einhalten zu k nnen LJ 4A Setzen Sie das Seitenru derservo im Rumpf ein die Abtriebswelle muss wie nebenstehend darge stellt nach hinten zeigen F r die Anlenkung benoti gen Sie einen doppelar migen Abtriebshebel mit einer Lange von ca 6 cm C 4B Es gibt eine weitere Position zur Montage des Seitenruderservos im Heck sie befindet sich gegen ber der Stelle an der das H henruderservo montiert wurde Diese Alternative sollte gew hlt werden wenn ein sehr starker Motor und oder Akku eingesetzt wird um dann den Schwerpunkt einhalten zu k nnen Wenn Sie diese Alternative w hlen nehmen Sie bitte folgende nderungen vor Seite 25 1 Die Anlenkung wechselt von einer Seil auf eine direkte Anlenkung mit Hilfe einer Schubstange 2 Man ben tigt keinen doppelseitigen Servoabtriebshebel sondern nur einen einseitigen mit ca 3 cm L nge 3 Die Abtriebswelle des Servos muss nach vorn zeigen 4 Verwenden Sie eine zus tzliche Schubstange mit zwei Kugelgelenken Die neben stehende Abbil dung zeigt die
15. er die Distanzst cke oder die Side Force Generatoren Setzen Sie keinen Schraubensicherungslack ein Es k nnte sonst pas sieren dass Sie die Schrauben nicht wieder l sen k nnen ohne die integrierten Muttern aus der Halterung zu brechen CIC 1 16 Anbringen so genannter Haifischzahne optional Neu in der Welt des Kunstflugs sind Haifischzahne die von der Vorderkante der Flachen ange bracht sind Diese Verlangerungen bringen verbesserte Flugeigenschaften mit sich vorallem in Verbindung mit Side Force Generatoren im 3D Kunstflug Diese Option sollte aber nur von fortge schrittenen Piloten eingesetzt werden Die Haifischzahne werden in einen vorgefertigten Schlitz an der Vorderkante der Tragflache instal liert Diese Slots sind werksseitig mit Folie abgedeckt Installation ist sehr einfach sie kann vo r bergehend oder permanent erfolgen je nach Ihren Bed rfnissen Seite 19 Ben tigte Komponenten linke und rechte Tragfl chenh lfte Haifischz hne 4 Stuck M2 5 x 12 mm Schrauben Ben tige Werkzeuge und Materialien Klingenmesser Folienb geleisen DIL 1 Die Schlitze f r die Hai fischzahne befinden sich in der Vorderkante der Tragfl che Sie beginnen ca 9 mm vom Fl chenen de aus und sind ungef hr 275 mm lang Verwenden Sie ein Klingenmesser um die Abdeckung aufzu schneiden und die not wendigen Schlitze anzu bringen Wichtiger Hinweis Bringen Sie die Haifisch zahne an de
16. eschlossen F r die Ladung von Li Po Akkus d rfen nur zugelassene Ladeger te mit Balancer verwendet werden Die max Ladekapazi t t muss auf das 1 05 fache der Akkukapazit t begrenzt werden Beispiel 700 mAh Akku 735 mAh max Ladekapazit t Stellen Sie sicher dass Zellenzahl bzw Ladeschluss sowie die Entla deschlussspannung richtig eingestellt sind Beachten Sie die Bedienungsanleitung Ihres Lade Entladeger ts Der zu ladende Akku muss sich w hrend des Ladevorganges auf einer nicht brennbaren hitzebest ndigen und nicht leitenden Unterlage befinden Halten Sie beim Laden alle brennbaren oder leicht entz ndlichen Gegenst nde fern Akkus d rfen nur unter Aufsicht geladen und entladen werden Grunds tzlich d rfen in Reihe geschaltete LiPo Akkus im Pack gemeinsam nur geladen werden wenn die Spannung der einzelnen Zellen nicht mehr als 0 1 V voneinander abweicht Sollte die Abweichung der Spannung der einzelnen Zellen mehr als 0 1 V aufweisen so muss die Zellenspannung durch Einzelzellenladung oder Einzelzellenentladung m glichst genau angeglichen werden Unter diesen Voraussetzungen d rfen LiPo Akkus mit max 1 C Ladestrom geladen werden Dabei entspricht die Angabe 1 C Ladestrom in mA der Kapazit t in mAh also 200 mA bei einem 200 mAh Akku Vermeiden Sie eine Spannung von ber 4 2 V pro Zelle auf je den Fall da die Zelle sonst dauerhaft besch digt wird und Feuer verursachen kann Um eine ber ladung von einzelnen Zellen im Pac
17. ichnungen nn afl i M fa o gt a 0 Ring se Kreuzschlitzschraube Inbusschraube Unterlegscheibe i i Stoppmutter 6 Kantmutter Stellring Symbolerkl rungen 0900906 markieren fertig gestellt anziehen befestigen ausschneiden bohren Sicherungs d nnfl ssigen Medium 5 Minuten 15 Minuten 30 Minuten lack CA Kleber CA Kleber leichtes l zweimal drehen spiegeln einsetzen herstellen Seite 8 9 Hinweise zu Beginn Eine gute Organisation ist die Grundlage fur einen erfolgreichen Aufbau des Flugzeugs Bitte neh men Sie sich genugend Zeit um sicher zustellen dass Sie ein optimal fliegendes Modell erstellen 1 Entfernen Sie alle Komponenten aus den Plastikverpackungen und untersuchen Sie alles ge wissenhaft auf evtl Beschadigungen Sollten Teile fehlen oder beschadigt sein wenden Sie sich an unseren Kundendienst 2 Stellen Sie samtliche Verbindungen ganz exakt her Stellen Sie sicher dass sich keine Klebe nahte ergeben oder Sie mit Klebstoffen die Oberflache verschmieren Uben Sie keinen zu gro en Druck aus damit die Beplankung nicht eingedruckt wird 3 Legen Sie sich alle zusatzlich benotigten Komponenten wie Motor Fernsteuerung usw bereit Binden und programmieren Sie Ihren Sender 10 Hohenleitwerk installieren Benotigte Komponenten Rumpf mit abgenommener Kabinenhaube linke und rechte Flachenhalfte Flachenverbindungsrohr Flachenschrauben optional Hohenleitwerk linke und rechte
18. ie R der wieder ab Nehmen Sie eine Pfeile und flachen Sie an den Markierungen die Achse etwas ab damit die Schrauben der Stellringe einen besseren Sitz haben und sich nicht so leicht lockern k nnen M3x10 2 Geben Sie etwas l an die Achse und montieren Sie alles wieder sehr genau Montieren Sie die Radver kleidungen mit zwei M3 x 10 mm Schrauben und zwei M3 Unterlegscheiben Stellen Sie sicher dass sich das Rad leicht drehen kann Lil Seite 15 13 Motor und ESC montieren Ben tigte Komponenten Rumpf mit abgenommener Kabinenhaube Motor und Regler 4 St ck M3 x 15 mm Schrauben 4 Stuck 3 mm Unterlegscheiben Klebstoffe Schraubensicherungslack Benotige Werkzeuge und Materialien 2 5 mm Schraubendreher fur Inbusschrauben Montieren Sie den Motor am Kopfspant mit vier M3 x 15 mm Schrauben Set zen Sie vier M3 Unterleg scheiben ein Ziehen Sie die Schrauben mit einem 2 5 mm Schraubendreher fur Inbusschrauben fest O2 Montieren Sie den ESC auf der Unterseite des Motordoms mit einem hochwertigen Klett band Da der Motorregler im Betrieb warm wird empfehlen wir zus tzlich das Klettband auch wenn es selbstklebend ist mit einigen Tropfen Medium CA Kleber am Holz zu befes tigen Da das Modell sehr wendig ist und dabei hohe Beschleunigungen auftreten stellen Sie sicher dass der Regler f r alle Man ver absolut sicher befestigt ist Wichtiger Hinweis Die meisten Motorregler h
19. ie unten abgebildeten Fotos dienen als Anhaltspunkt f r das Anbringen der Abziehbilder Gehen Sie dabei wie folgt vor 1 Reinigen Sie das Modell gr ndlich um sicherzustellen dass keine Fingerabdr cke Staub Fett oder lr ckst nde vorhanden sind 2 Separieren Sie die einzelnen Aufkleber entfernen Sie sie aber noch nicht vom Tr germaterial 3 Bereiten Sie in einem Gef warmes Wasser mit Sp lmittel vor das Verh ltnis sollte bei einem Teel ffel Sp lmittel auf 1 Wasser liegen 4 Tauchen Sie das Abziehbild in die Mischung ein und entfernen Sie vorsichtig die Schutzfolie das Entfernen unter Wasser verhindert Fingerabdr cke die sonst sichtbar w rden 5 Tragen Sie etwas von der Wasser Seifenmischung auf dem gew nschten Bereich auf und positionieren Sie dort den Aufkleber Durch diese Methode l sst sich der Aufkleber leicht ver schieben und Luftblasen lassen sich gut seitlich wegschieben ohne das Fingerabdr cke sicht bar werden 6 Mit einem Papiertaschentuch entfernen Sie vorsichtig das meiste Wasser 7 Mit einem St ck Balsaholz oder einem Werkzeug mit glatter weicher Kante schieben Sie das Wasser unter dem Abziehbild nach au en 8 Wiederholen Sie diese T tigkeiten bis alle Abziehbilder angebracht sind Seite 28 22 Sender programmieren Die im Folgenden aufgezeigten Ruderausschl ge und Expo Einstellungen sind durch viele Testfl ge optimiert Es sollte f r Sie ein idealer Ausgangspunkt f r die Einste
20. it t 25 Haftungsausschluss Die Bedingungen und Methoden bei Installation Betrieb Montage Verwendung und Wartung die ses Produktes k nnen von uns nicht berwacht werden Daher bernehmen wir keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenh ngen Soweit gesetzlich zul ssig ist die Verpflich tung zur Leistung von Schadenersatz gleich aus welchem Rechtsgrund begrenzt auf den Rech nungswert unserer unmittelbar an dem Ereignis beteiligten Waren 26 Gew hrleistung Auf dieses Produkt haben Sie 24 Monate Gew hrleistung Unsere Rechnung dient dabei als Beleg f r Beginn und Ablauf dieser Gew hrleistung Eventuelle Reparaturen verl ngern die Gew hrleis tungszeit nicht Es gelten die gesetzlichen Gew hrleistungsbedingungen Sie d rfen das Produkt z B nur ordnungsgem verwendet aber nicht ge ffnet haben Senden Sie das Produkt im Fall einer Gew hrleistungs Reparatur mit einer ausf hrlichen Beschreibung des Fehlers unfrei an uns ein Die Adressen f r eine unfreie Sendung werden dem Versandpaket von uns beigelegt F r L nder wo eine unfreie Sendung nicht m glich ist erstatten wir ihnen die Portokosten im Anschluss zur ck Seite 30 Bau und Flug Notizen Seite 31 INNOVATION 2014 Flex Innovations Inc Premier Aircraft Potenza and Top Value RC are trademarks or registered trademarks of F
21. k zu vermeiden sollte f r l ngere Lebensdauer die Ab schaltspannung auf Werte zwischen 3 1 V 3 15 V pro Zelle eingestellt werden Zur Sicherheit und Verl ngerung der Lebensdauer k nnen Sie Akkus auch mit geringerer Spannung laden Pr fen Sie nach jedem Ladevorgang ob eine der Zellen im Pack eine Spannung von ber 4 2 V auf weist Alle Zellen m ssen die gleiche Spannung aufweisen Sollte die Spannung der einzelnen Zellen mehr als 0 1 V voneinander abweichen so muss die Zellenspannung durch Einzelzellenla dung oder Einzelzellenentladung angeglichen werden Um ein berladen der Zellen nach l nge rem Gebrauch in Packs zu vermeiden sollten diese regelm ig einzeln geladen werden Laden Sie niemals die Akkuzellen mit falscher Polarit t Wenn die Akkus verpolt geladen werden gibt es unnormale chemische Reaktionen und der Akku wird unbrauchbar Dadurch k nnen Br che Rauch und Flammen entstehen Besondere Hinweise zur Entladung von LiPo Akkus Ein Dauerstrom von ca 15 C stellt f r die LiPo Akkus kein gr eres Problem dar Bei gr eren Str men beachten Sie bitte die Angaben in den jeweiligen Produktdatenbl ttern Eine Entladung auf unter 2 5 V pro Zelle sch digt die Zellen dauerhaft Vermeiden Sie diese Tiefentladung unbe dingt Schalten Sie den Motor unbedingt ab bevor Sie einen Leistungsabfall bemerken Dann wa ren LiPo Akkus schon gesch digt Lassen Sie deshalb zur Sicherheit eine Restkapazit t von ca 20 im Akku Sol
22. l oder Folie zum Sonderm ll Mechanischer Schock Die LiPo Akkus sind mechanisch nicht so stabil wie Akkus in Metallgeh usen Vermeiden Sie da her mechanische Schocks durch Herunterfallen Schlagen Verbiegen usw Deshalb d rfen Sie die Laminat Film Folie niemals schneiden rei en deformieren oder bohren Verbiegen oder verdre hen Sie LiPo Akkus nie ben Sie keinen Druck auf Akku oder Anschl sse aus Handhabung der Anschl sse Die LiPo Anschl sse sind nicht so robust wie bei anderen Akkus Besonders der Aluminium Anschluss kann leicht abbrechen Benutzen Sie niemals besch digten Zellen Verwenden Sie auf keinen Fall besch digte Zellen Besch digte Zellen erkennen Sie unter anderem so Besch digte Geh use Verpackung Verformung der Akkuzellen Geruch von Elektrolyten auslaufende Elektro lyte In diesen F llen ist eine weitere Verwendung der Akkus nicht mehr zul ssig Entsorgen Sie diese 2 LIEFERUMFANG Die nebenstehende Abbildung zeigt den Lieferumfang der ARF Version berpr fen Sie bitte vor Beginn der Mon tage alles genau auf Vollst ndigkeit Seite 6 3 Technische Daten H 1600 mm __J Spannweite s Gewicht oO 3 6 kg inkl 1600 mm LiPo Akku Flacheninhalt 53 25 dm L nge 1530 mm WLU OES 4 OPTIONALES ZUBEHOR UND ERSATZTEILE 80 A Opto Regler Sender mit mind ohne BEC 6 Kanalen und einstellbarer Dual Rate Funktion ae ur 60er Brushle
23. lex Innovations Inc UltraCote is a registered trademark of Horizon Hobby Inc Oracover is a registered trademark of LANITZ PRENA FOLIEN FACTORY GmbH Seite 32
24. llen Sie sicher dass alles komplett und richtig montiert worden ist Der Schl ssel zu einem erfolgreichen Erstflug ist die Vorbereitung und ein luftt chtiges Modell 1 F r eine optimale Leistung des Modells muss die Luftschraube ganz exakt ausgewuchtet sein Die meisten Propeller sind werksm ig recht gut gewuchtet es empfiehlt sich aber eine Fein abstimmung durchzuf hren Ein nicht richtig gewuchteter Propeller ruft Ersch tterungen her vor die sich negativ auf das Flugverwalten und vor allem auf die elektronischen Komponenten des Modells auswirken k nnen Motor Empf nger und die Servos k nnen in ihrer Lebensdau er beeintr chtigt werden Eine ausgewuchtete Luftschraube ist leiser erzeugt mehr Schub und Sie Ihr Modell wesentlich effizienter Seite 29 2 Obwohl nicht ganz so kritisch wie der korrekte Schwerpunkt ist die Pr fung ob das Modell auch seitlich ausgewogen ist und nicht eine Fl che nach unten h ngt weil diese Seite schwe rer als die andere ist Besonders negativ wirkt sich diese Eigenschaft beim 3D Kunstflug aus 3 berpr fen Sie nochmals alle Verbindungen Stellen Sie sicher dass die Schubstangen gut ber die Kugelk pfe mit den Servos und den Ruderh rnern verbunden sind Kontrollieren Sie ob bei allen metallischen Verbindungen Schraubensicherungslack eingesetzt ist Testen Sie genau dass sich alle Ruder in die richtige Richtung bewegen 4 berpr fen Sie die ordnungsgem e Funktion und den Betrieb des ES
25. llungen dieser Kunstflugma schine sein Wenn Sie mit dem Modell vertraut sind k nnen Sie die Einstellungen etwas ver n dern z B die Expo Werte etwas zur ck nehmen Wir empfehlen aber sich zu Beginn an diese Vorgaben zu halten Die Ausschl ge sind jeweils an der Wurzel des Querruders sowie an den Ausgleichsfl chen des H hen und Seitenruders gemessen H henruder kleine Ausschl ge 15 Expo H henruder gro e Ausschl ge 50 Expo aufw rts 10 mm aufwarts 65 mm abwarts 10 mm abwarts 65 mm Querruder kleine Ausschlage 25 Expo Querruder gro e Ausschlage 60 Expo aufw rts 50 mm aufwarts 50 mm abwarts 50 mm abwarts 50 mm seitenruder kleine Ausschlage 10 Expo Seitenruder gro e Ausschlage 45 Expo links 30 mm links 70mm rechts 30 mm rechts 70 mm Die gro en Ausschl ge gelten f r den 3D Kunstflug die kleinen Ausschl ge f r konventionellen Flugeinsatz Es wird dringend empfohlen die ersten Fl ge mit den kleinen Ausschl gen zu absol vieren Das Modell ist sehr kraftvoll und agil es k nnte sonst zu einem nicht beherrschbaren Flug kommen Das Modell ben tigt keine Differenzierung oder irgendwelche Mischer 23 Reichweitentest Binden Sie den Sender und den Empf nger und f hren Sie einen Reichweitentest durch jeweils so wie der Hersteller Ihrer Fernsteuerung dieses vorschreibt Lesen Sie genau die Bedienungsan leitung Ihrer Anlage 24 Hinweise f r den Ersteinsatz Vor dem ersten Flug ste
26. lten einzelne Zellen verschieden voll geladen sein k me die Unterspannungs Abschaltung des Reglers eventuell zu sp t so dass einzelne Zellen tief entladen werden k nnten Vermeiden Sie unbedingt Kurzschl sse Ein Kurzschluss l sst einen sehr hohen Strom flie en der die Zellen aufheizt Dies f hrt zu Elektrolytverlust zum Austreten von Gasen oder gar zur Explosi Seite 5 on Wegen der Gefahr eines Kurzschlusses vermeiden Sie bei LiPo Akkus die N he von leitenden Oberfl chen oder den Kontakt mit ihnen Permanente Kurzschl sse f hren zur Zerst rung des Akkus hohe Temperaturen und ggf Selbstentz ndung k nnen die Folge sein Die Akkus d rfen beim Entladen in keinem Fall auf Temperaturen ber 70 C ansteigen Sorgen Sie f r K hlung oder eine geringere Entladung Sie k nnen die Temperatur leicht mit einem Infrarotthermometer pr fen Stabilit t der Akku Geh usefolie Die Folie des Aluminium Geh uses kann leicht durch scharfe Gegenst nde wie Nadeln Messer N gel Motoranschl sse L ten oder hnliches besch digt werden Besch digungen der Folie ma chen den Akku unbrauchbar Der Akku muss deshalb so in das Modell eingebaut werden dass der Akku auch bei einem Absturz nicht verformt werden kann Bei Kurzschluss k nnte der Akku bren nen Ebenso k nnen Temperaturen ber 70 C das Geh use undicht werden lassen Durch Elekt rolytverlust wird der Akku unbrauchbar Geben Sie defekte Zellen einzeln eingepackt in Poly Beute
27. n dass Sie Kurzschl sse der Kabel vermeiden der Antriebsmotor wirkungsvoll entst rt ist und die Luft gut zirkulieren kann Benutzen Sie verpolsi chere Stecksysteme Alle Kabel und Verbindungen sollen gut isoliert sein Der Regler darf mit Fett oder l nicht in Ber hrung kommen Die Regler sind nur f r den Einsatz in Batterie bzw Akkube triebenen ferngesteuerten Modellen vorgesehen Ein anderweitiger Betrieb ist nicht zul ssig Fuh Seite 3 ren Sie Immer einen Reichweitetest durch Verwenden Sie ausschlie lich die von uns empfohle nen Steckverbindungen Original und Zubeh rteile F hren Sie keine nderung am Regler durch es sei denn das ist in der Beschreibung angegeben Wichtig Bevor Sie den Regler einstecken sprechen Sie sich mit den anderen Betreibern ab dass Ihr Sender als einziger auf dieser Frequenz arbeitet Bevor Sie den Sender einschalten stellen Sie immer den Gashebel auf Stopp Gefahrenhinweise Motor Motore sind f r Personen unter 14 Jahren nicht geeignet Die Inbetriebnahme darf nur unter st n diger Aufsicht eines Erwachsenen erfolgen der mit den Gefahren vertraut ist Pr fen Sie vor jedem Betrieb den Sitz des Motors und der Luftschraube Lassen Sie niemals einen Motor in der Hand anlaufen Sch tzen Sie den Motor vor Schmutz und Feuchtigkeit Es d rfen keine Fremdk rper in den Motor kommen Halten Sie immer einen Sicherheitsabstand von der drehenden Luftschraube ein Luftschrauben k nnen Finger abtren
28. n verwendet werden Nehmen Sie leere Batterien bitte aus den Ger ten besonders wenn sie l ngere Zeit nicht gebraucht werden e Setzen Sie elektrische Ger te nie Schmutz Staub Feuchtigkeit K lte oder Hitze aus Kabel besch digungen k nnen zu Kurzschluss Feuer und Zerst rung der Ger te f hren e Vermeiden Sie Verletzungen durch Vorsicht bei allen T tigkeiten mit Ihren Modellen e Fragen Sie bei Ihrer Versicherung nach ob die Gefahren die von Ihren Modellen ausgehen von der Haftpflichtversicherung gedeckt sind oder ob Sie diese zus tzlich versichern m ssen e Klebstoffe und Lacke enthalten L sungsmittel die gesundheitssch dlich sein k nnen Befolgen Sie Vorschriften und Warnungen der Hersteller hierzu Die Sicherheit im Umgang mit ferngesteuerten Modellen f hrt h ufig zu Fragen Die beantworten Ihnen gerne unsere Fachverk ufer Gefahrenhinweise Flugmodelle Informieren Sie sich bitte bei erfahrenen Modellfliegern bei Vereinen oder Flugschulen um Gefah ren zu mindern und Sch den zu vermeiden Verlangen Sie von allen Zuschauern einen Sicher heitsabstand von mindestens 5 m einzuhalten Steuern Sie Ihr Flugmodell nie auf Personen Tiere oder auf Hochspannungsleitungen zu Vermeiden Sie ffentliche Stra en Wege Pl tze und Orte an denen sich Personen aufhalten k nnen Seien Sie r cksichtsvoll wegen des von Ihnen verur sachten Flugl rms Gefahrenhinweise Regler Achten Sie darauf dass Sie den Akku nicht verpole
29. nd der Motorhaube be stehen Wenn alles exakt passt sichern Sie die Haube mit Klebeband Bohren Sie mit einem 1 5 mm Bohrer vier L cher an den auf dem Pappstreifen markierten Stellen Entfer nen Sie die Haube und die Markierungshilfen vom Rumpf Vergr ern Sie die L cher in der Haube mit einem Bohrer auf 2 5 mm Bereiten Sie die L cher in den Befestigungslaschen wie die beim Hecksporn vor und befestigen Sie die Haube mit vier M2 5 x 12 mm Blechtreibschrauben IOO Mi2 5x12 4 15 Installation der Wing Tips Es gibt zwei M glichkeiten f r die Montage der Fl chenenden Zum einen k nnen Sie ganz einfach mit Hilfe des beigef gten Distanzst ckes eine normale Tragfl chenspitze herstellen Alternativ k nnen Sie Side Force Generatoren SFG s anbringen die ebenfall enthalten sind Sie haben die gleiche St rke wie die Distanzbl cke SFG s vergr ern die Seitenfl che des Rumpfes und erh hen damit die Stabilit t bei niedrigen Fluggeschwindigkeiten und hohen Anstellwinkeln Au erdem reduzieren Sie die Wirbelschleppen und damit den Widerstand Diese Bauteile wirken sich beson ders positiv im 3D Flug aus Ben tigte Komponenten linke und rechte Tragfl chenh lfte SFG oder Wing Tips 4 Stuck M2 5 x 12 mm Schrauben Seite 18 Ben tige Werkzeuge und Materialien 2 5 mm Inbus Schraubendreher Installieren Sie in jedem Flachenende mit je zwei M3 x 15mm Inbusschrau ben je nach Ihrem Wunsch entwed
30. nen Halten Sie immer die zul ssige Hochstdrehzahl von Motor und Luftschraube ein Entsorgung von Elektroger ten A Nach Gebrauchsende eine Bitte Entnehmen Sie alle Batterien und entsorgen sie separat Geben Sie alte elektrisch betriebene Ger te bei den Sammelstellen der Gemeinden f r Elektroschrott kostenlos ab Die brigen Teile geh ren in den Haus m ll Danke f r Ihre Mithilfe Sicherheits Informationen f r LiPo Zellen und Akkus Exakte Daten ber Belastbarkeit und Abmessungen finden Sie auf unserer Homepage und im Ka talog Angaben zur Dauer Belastbarkeit der Zellen gelten nur bei optimaler K hlung Lithium Polymer Akkus Kurzform LiPo Akkus bed rfen besonders sorgsamer Behandlung Dies gilt so wohl bei Ladung und Entladung als auch bei Lagerung und sonstiger Handhabung WICHTIG Hal ten Sie unbedingt die folgenden besonderen Anweisungen ein e Fehlbehandlung kann zu Explosion Feuer Rauch und Vergiftung f hren Die Missachtung der Anleitungs und Warnhinweise f hrt zu Leistungseinbu en und evtl weiteren Defekten Nur bei sachgerechter Lagerung und Ladung mit optimalem Ladeger t k nnen Sie die maximale Le bensdauer erwarten und m ssen bei 300 600 Ladezyklen mit einem Leistungsabfall von nur ca 20 rechnen e Bei einem nicht optimalen Ladeger t verringert sich die Kapazit t mit jeder Ladung Entladung deutlich und damit auch die Lebensdauer Lagerung bei zu hohen oder niedrigen Temperatu
31. r Vorderkante der Fl che an F r eine vor bergehende Befesti gung reicht normales kla res Klebeband oder ein wasserl slicher Klebstoff wie Wei leim der klar aush rtet und gut abge wischt werden kann Seite 20 17 Empf nger und Antriebsakku anbringen Ben tigte Komponenten Rumpf mit abgenommener Haube 3 St ck Servoverlangerungskabel ca 8 cm Doppelseitiges Schaumgummiklebeband Ben tigte Klebstoffe Medium CA Kleber Ben tige Werkzeuge und Materialien Klingenmesser J 1 Empfanger Klebe und Klettband Empfanger Akku Setzen Sie den Empfanger im Rumpf ein Verwenden Sie zur Befestigung dop pelseitiges Klebeband mit einer Schaumgummieinla ge Zur Sicherung bringen Sie ein hochwertiges Klettband an Seite 21 1 2 3 Bringen Sie zwei ca 8 cm lange Servoverl ngerungskabel f r die beiden Querruderservos an den entsprechenden Empf nger Ports an Verbinden Sie den Motorregler mit dem Gas kanal des Empf ngers Bringen Sie ein hochwertiges Klettband f r die Befestigung des Antriebsakkus an Sichern Sie es mit Medium CA Kleber Wir empfehlen dass die harte Seite des Klettbands zum Rumpf und die weiche zum Akku zeigt Setzen Sie ein Klettband ein dass es zur Gr e des Akkus passt und einen absolut sicheren Halt bietet Wichtiger Hinweis _ setzen Sie den Antriebsakku an seinen vorgesehen Platz und sichern Sie ihn mit Klett band Es sind in der Batterieh
32. ss Motor LiPo Antriebsakku 6S 17 x 7 Luftschraube Elektoblatt Au enl ufer mit 470 kV 3300 5000 mAh 40C und 1 55 1 8 kW LiPo Empfangerakku 2S 1000 1650 mAh 4 Digital Standardservos mit einem Drehmoment von 10 8 13 0 kg cm nur ARF Ausfuhrung 6S Balancer Lader fur LiPo Akkus Bei der ARF Ausf hrung ohne eingebaute Servos ben tigen Sie fur die Anlenkung des Hohen und Seitenruders vergr erte Servoabtriebshebel Wir empfehlen grunds tzlich den Einsatz von Aluminiumhebeln Beachten Sie dass je nach Aufbau der Anlenkung einseitige oder doppelseitige Hebel ben tigt werden Die wichtigsten Komponenten des Modells werden als Ersatzteile vorge halten Um eine evtl Reparatur zu erleichtern nennen wir Ihnen die Farbnummern und namen der verwendeten Folie Hangar 9 UltraCote HANU866 Midnight Blue HANU885 Dunkelblau HANU881 HANU870 5 Klebstoffe und Werkzeuge F r die Verklebung bzw die Befestigung der einzelnen Komponenten ben tigen Sie Sekundenkle ber d nnfl ssig und Medium 30 Min Epoxy Kleber und blauen Schraubensicherungslack Seite 7 Als Werkzeuge werden neben Schraubendrehern f r normale und Kreuzschlitzschrauben Inbus schl ssel Klingenmesser und Bohrern ganz bliche Werkzeuge ben tigt In unserem Angebot finden Sie s mtliche aufgef hrten zus tzlich ben tigten Komponenten Werk zeuge und Klebstoffe Informieren Sie sich in unserem Katalog T Schraubenbeze
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