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FALCO AL520.pmd

1. Dichiarazione CE di Conformita Declaration of Conformity EG Konformitats Erklarung Declarat
2. He _
3. 25 L D
4. 2
5. 0 0 1 9 1 0 START
6. 19 16 10 2 20 20 08250 1 b FA650 3 42 44 b
7. TOT CUMBON B TOM P IM NU 3 n tcr tbe bc cer n n aa 5 7 irn rrr edant crc Pocta cnn 9 11 PACHAKOBKA 13 15 17
8. 3 5 4 30b 35 356 28 21 23 3 D ITALIANO FALCO AL520 ITASR FALCO AL520 versione ITA
9. D L 26 I 0
10. 30 IT L 30 87 404 18 30b 30 C
11. 2 0 3 G H 2 ITALIANO ISTRUZIONI D USO E MANUTENZIONE DEL MANOMETRO ELETTRONICO Collegare alla tensione di rete se non fosse quella della targhetta cambiare il filo del trasformatore alla tensione corretta di linea l unit di controllo collegata a bassa tensione A questo punto accendere l interruttore e attendere che s illuminino i display sullo 0 0 Per il gonfiaggio in ciclo normale impostare da tastiera la pressione voluta nel seguente modo premere il tasto corrispondente ai BAR desiderati premere e quindi il numero corrispondente ai decimi di BAR es 1 9 1 0 Premendo START inizier il ciclo di gonfiaggio automatico e la pressione del pneumatico verr visualizzata sul display di sinistra Al raggiungimento della pressione
12. Otro eventual mal funcionamiento ha de considerarse de car cter nicamente t cnico por lo tanto es el PERSONAL CUALIFICADO PROFESIONALMENTE que debe intervenir con controles y correcciones Andere mogliche Betriebsstorungen sind vorwiegend technischer Natur und m ssen von QUALIFIZIERTEN TECHNIKERN berpr ft und gegebenenfalls behoben werden COD 102728 Rev 3 ITALIANO ISTRUZIONI PER L USO OPERAZIONI PRELIMINARI Sgonfiare completamente il pneumatico Togliere i pesi di equilibratura della ruota per eliminare qualsiasi rischio derivante dalla presenza dei pesi stessi STALLONAMENTO Fig 24 Mettere la ruota a terra vicino allo stallonatore avvicinare la paletta E al tallone e premere il pedale comando stallonatore B L operazione va eseguita in vari punti della ruota finch il tallone non sia completamente staccato Ripetere l operazione sul lato opposto della ruota Durante l azionamento del braccio stallonatore prestare attenzione a non comprimere gli arti fra la gomma e lo stallonatore stesso SMONTAGGIO fig 25 Girare in senso antiorario la manopola di bloccaggio L per sbloccare il braccio Premere il ped
13. 1 270 2 340 3 410 21 23 29 IT 3 S 0
14. 19 7 4 puc 7b 1 10 1000 8 8b 0 7 12 9 ESC 86 217
15. 500 20 14 BO ITALIANO INSTALLAZIONE Operazioni di assemblaggio e posizionamento della macchina SMONTAGGIO DEL COPERCHIO Togliere le 4 viti del coperchio laterale con chiave di 10mm Fig 16 a e smontare il coperchio laterale vite perno fulcro palo con chiave a brugola di 6 fig 16 b e sfilare il perno come da fig 16 c SOLLEVAMENTO DEL PALO Dotarsi di una fascia di sollevamento di mt 1 modello DR 50 fattore di sicurezza 6 1 avvolgere la fascia attorno al braccio riba
16. SICAM ICAM SICAM S r l Via della Costituzione 49 42015 Correggio RE ITALY Tel 39 0522 643311 Telefax 39 0522 637760 http www sicam it sales sicam it PARTI DI RICAMBIO SPARE PARTS PIECES DE RECHANGE SICAM Tyres Equipment amp Tools ERSATZTEILEN REPUESTOS SMONTAGOMME TYRE CHANGING MACHINE D MONTE PNEUS REIFENWECHSLER DESMONTA NEUMATICOS FALCO ALS 18 1520 e versioni speciali and special versions et versions sp ciales und Sonderausf hrungen y versiones especiales IT ASR ITS ITASR ITE RACING ITE RACING Z O 102150 5 101513 5 102733 3 101512 7 101066 4 102151 REV 3 102152 REV 2 101518 REV 4 101514 REV 5 101071 REV 4 101515 REV 5 101045 REV 9 100080 REV 0 100078 REV 0 100142 REV 1 100183 REV 0 Aggiornato al 09 03 2005 N
17. ITALIANO INSTALLAZIONE Operazioni di collegamento Verifica del funzionamento COLLEGAMENTO PNEUMATICO Collegare la pistola di gonfiaggio sul raccordo posto a sinistra del filtro aria ved fig 21 1 Collegare la presa aria compressa sul raccordo posto tra il lubrificatore ed il filtro aria fig 21 2 COLLEGAMENTO ELETTRICO OGNI INTERVENTO SULL IMPIANTO ELETTRICO ANCHE LIEVE ENTITA DEVE ESSERE EFFETTUATO DA PERSONALE PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO Controllare la conformit tra la tensione di linea e quella indicata sulla targa della macchina come indicato in fig 22 Collegare il cavo dell alimentazione a una spina conforme alle norme Europee o alle norme del paese di destinazione della macchina La spina deve essere provvista obbligatoriamente del contatto di terra Verificare l efficacia della messa a terra La macchina deve essere allacciata alla rete tramite un sezionatore onnipolare conforme alle norme Europee con apertura dei contatti di almeno 3mm IL COSTRUTTORE DECLINA OGNI RESPONSABILIT PER LA MANCATA OSSERVANZA DI DETTE PRESCRIZIONI VERIFICHE DI FUNZIONAMENTO ved fig 23 A molto importante per il funzionamento regolare della macchina che alla pressione verso il basso del pedal
18. 3 3 4 13 5 SICAM
19. 30 ITALIANO FALCO AL520 IT INSTALLAZIONE Fare riferimento alle modalit generali di installazione di pag 8 9 10 Inoltre seguire le seguenti istruzioni Installare la bombola dell aria dietro al palo applicando le 2 viti in dotazione di M8 Fig 31a Inserire il tubo di gomma nel raccordo della bombola e stringere la fascia fig 31b Collegare il supporto manometro al palo con le 2 viti in dotazione di M6 fig 32 collegare il tubo dell aria di linea sul raccordo del gruppo filtro ved fig 33 Collegare il tubino dell aria al raccordo rapido inserendolo nell apposito foro fig 34 Montaggio delle cinture di sicurezza Nel caso in cui siano presenti le cinture provvedere alla loro installazione come mostrato nella figura 35a ISTRUZIONI PER L USO Per le operazioni di Stallonatura Smontaggio e Montaggio del pneu matico fare riferimento alle istruzioni generali di pag 20 e 22 del presente libretto Peri comandi a pedale fare riferimento alla legenda di pag 26 N B Il pedale che aziona il dispositivo automatico IT per il gonfiaggio dei pneumatici tubeless si trova nella parte laterale della macchina ved Fig 30a L Per le operazioni di intallonamento e gonfiaggio dopo aver montato il pneumatico sul cerchio proc
20. 87 217 3 5 4 Ha 30b 35 356 28 19 306
21. 44 31 21 23 29 IT
22. ITALIANO ISTRUZIONI PER L USO OPERAZIONI DI MONTAGGIO ved fig 27 e fig 25 Lubrificare i talloni del pneumatico ed appoggiarlo sul cerchio Abbassare il palo premendo e rilasciando subito il pedale D Appoggiare il tallone sul bordo della torretta e sotto la linguetta fig 27 Far ruotare l autocentrante premendo il pedale A avendo cura di far entrare il tallone nella gola centrale del cerchio al fine di eliminare snervamenti del tallone stesso per favorire questa operazione si consiglia di premere con le mani sul pneumatico Alzare il palo premendo sul pedale D Posizionare il cerchio con il foro per la valvola della camera d aria a circa 90 gradi dalla torretta quindi inserire la camera d aria Ripetere le operazioni iniziali vedi sopra per fare entrare il secondo tallone Premere il pedale D per alzare il palo Premere il pedale C per sbloccare il cerchio OPERAZIONI DI GONFIAGGIO ATTENZIONE L operazione di gonfiaggio potenzialmente pericolosa Ved Fig 28 29 L operatore deve adottare tutte le misure necessarie per garantire LE CONDIZIONI DI SICUREZZA DISPOSITIVO DI SICUREZZA PER IL GONFIAGGIO Al fine di proteggere l operatore dai potenziali pericoli derivanti dal gonfiaggio del pneumatico sul piatto del
23. 21 1 21 2 22
24. 17 6 18 a b c B ero 17 18 16 0 18 18 19
25. 29 3 38 ITALIANO FALCO AL520 ITE FALCO AL520 versione ITE fig 39 uno smontagomme dotato di dispositivo di gonfiaggio automatico IT azionato tramite pressometro digitale a microprocessori E Tale dispositivo ved fig 39a svolge funzioni di manometro e consente in ciclo automatico l inserimento IT con so
26. 35b 1 30a L ITALIANO FALCO AL520 ITS FALCO AL520 versione ITS fig 36 uno smontagomme automatico previsto per poter operare anche su pneumatici tubeless di particolare larghezza La macchina viene infatti fornita dotata di dispositivo automatico IT peril gonfiaggio dei tubeless fig 36 A con bombola d aria compressa e manometro di gonfiaggio Stallonatore provvisto di uno speciale dispositivo S a tre posizioni fig 36 B che permettendo una pi ampia apertura della paletta consente di stallonare pneumatici di 400mm di larghezza max INS
27. TI ITI ITALIANO FALCO AL520 RACING FALCO AL520 versione RACING fig 40 uno smontagomme super automatico progettato e costruito per poter operare anche su pneumatici e cerchi di particolare larghezza La macchina viene infatti dotata di La macchina viene infatti dotata di Palo a 2 posizioni verticali di utilizzo che grazie alla possibilita di cambiare assetto consente lo smontaggio ed il rimontaggio dei pneumatici anche sui cerchi di notevole largezza larg max 400mm Stallonatore provvisto di uno speciale dispositivo tre posizioni fig 40 B che permette di variare la misura di apertura della paletta stallonatore max apertura 400mm secondo le dimensioni del pneumatico INSTALLAZIONE Fare riferimento alle modalit generali di installazione di pag 12 14 e16 ISTRUZIONI PER L USO La figura 36b di pagina 30 mostra le tre aperture possibili della paletta stallonatore speciale prima di iniziare le operazioni di stallonamento del pneumatico impostare la posizione desiderata a seconda della larghezza del pneumatico stesso Per le successive operazioni di stallonamento smontaggio e montaggio del pneumatico fare riferimento alle istruzioni generali ed alle avvertenze di pag 20 e 22 del presente libretto Per le operazioni di intallonamento e gonfiag
28. 19 SICAM
29. 1 0 3 L N 2 4 ITALIANO ACCESSORI IN DOTAZIONE LEVA ALZATALLONE fig 2 un utensile necessario per sollevare il tallone del pneumatico e portarlo sulla torretta durante le fasi di smontaggio ved fig 2 e le istruzioni a pag 20 e 22 Consente poi di guidare l incanalamento del tallone stesso in fase di montaggio del pneumatico La leva alzatalloni una volta installata la macchina va posizionata nell asola dell appoggio stallonatore a lato della macchina ANELLO PORTABARATTOLO fig 3 Serve per supportare il baratt
30. 21 23 29 2 40 2 3 YCTPOMCTBO S 2 gt ITALI
31. 1 a He 4 9 BAP STOP ITALIANO MANUTENZIONE ORDINARIA pulizia e manutenzione della macchina a cura dell utilizzatore Per garantire l efficienza della macchina per il suo corretto funzionamento indispensabile effettuare la pulizia e la periodica manutenzione ordi naria Le operazioni di manutenzione ordinaria devono essere effettuate dall utilizzatore in accordo alle istruzioni del costruttore di seguito riportate A Prima di procedere a qualsiasi operazione di pulizia e manutenzione spegnere la macchina tramite l interruttore generale e togliere la spina dalla presa di corrente PARTI MECCANICHE Mantenere pulite le parti meccaniche di movimento lavandole periodicamente con Nafta o Kerosene e lubrificandole con olio o grasso In particolare Lubrificatore controllare e mantenere il livello dell olio nel Lubrificatore livello che non deve superare i valori min e max ivi
32. 3 5 4 10 23 29 8 4 11 17 51 4 17 21 12
33. 5
34. 3 23 Malfunzionamenti L autocentrante non ruota in alcun senso Azionando il pedale invertitore A verso il basso l autocentrante gira in senso antiorario L autocentrante gira con forza insufficiente L autocentrante non blocca correttamente la ruota Lo stallonatore non ha la forza sufficiente per stallonare la ruota ITALIANO MALFUNZIONAMENTI LORO CAUSE E POSSIBILI RIMEDI Spina di tensione non inserita Non corretto collegamento della spina stessa Tensione non conforme Inversione di polarit Non corretta tensione di rete Cinghia lenta Non stata collegata la rete pneumatica alla macchina Insufficiente pressione alla rete pneumatica Riduttore di pressione chiuso o mal regolato per le versioni con tale dispositivo Non stata collegata la rete pneumatica alla macchina Insufficiente pressione alla rete p
35. 3 3 gt 3 76 8 1 4 2 COCTOMT 4 4 4 0 4 0
36. IT 0 STARTO START STOP PSI 3 4 9 IT
37. 2 500 AL518 10 1 5Ac 110 230B 50 60 b 30 0 75 230 400B 50 60 75 nb 800 1200 8 12 FALCO 1520 CO 3 12 I I 1000 12 22 10 20
38. 30 ITALIANO FALCO AL520 ASR FALCO AL520 versione ASR 10 37 uno smontagomme automatico previsto per operare anche sui pneumatici di particolare diametro elo larghezza componenti speciali che caratterizzano la versione ASR sono i seguenti palo Ribaltabile A ved fig 37 A la cui speciale collocatazione consente in modo tale da consentire lo smontaggio ed il rimontaggio dei pneumatici di particolare diametro diam max 1120mm e larghezza Stallonatore provvisto di uno speciale dispositivo S a tre posizioni fig 37 B che permettendo una pi ampia apertura della paletta consente di stallonare anche i pneumatici di particolare larghezza largh max 400mm INSTALLAZIONE Fare riferimento alle modalit generali di installazione di pag 12 14 16 ISTRUZIONI PER L USO La figura 36a di pagina precedente mostra le tre aperture possibili della paletta stallonatore speciale Prima di iniziare le operazioni di stallonamento del pneumatico impostare la posizione desiderata secondo la larghezza del pneumatico stesso ATTENZIONE L operazione di gonfiaggio potenzialmente pericolosa L operatore deve adottare tutte le misure necessarie per garantire LE CONDIZIONI DI SICUREZZA Dispositivo di sicurezza La macchina stata dotata di una valvola limitatrice della pressione di esercizio tarata a 3 5 bar e di u
39. 37 1120 37 400 13 15 17 36a 3 no
40. IT AS IT puc 38 L A 1120 MM 16 38 B 3 38 13 15 17 29 31 21 23
41. IT Inflator tubeless IT C IT IT START 6 2 Inflator tubeless B TOM
42. 15 STOP 3 5 IT 3 5 IT
43. 28 29 3 5 4 10 10 27 29 ITALIANO VERSIONI SPECIALI speciali versioni del modello base dotate di dispositivi installabili su richiesta DATITECNICI DIMENSIONI Altezza Profondit Larghezza PESI Peso Netto Peso Lordo MOTORE ELETTRICO 2v Potenza 12 1 7Hp 1 2 1 7 12 17Hp 12 17Hp 12 17Hp 12 17Hp 1 2 17Hp Alimentazione 23
44. 3 10 rs 1000 15 25 9 ITALIANO DESCRIZIONE DELLA MACCHINA con illustrazione delle parti componenti rilevanti ai fini dell uso PEDALIERA fig 1 1 Comprende i pedali di comando della macchina il pedale comando invertitore 1 A per far ruotare il piatto autocentrante nel senso desiderato Il pedale comando stallonatore 1 B per azionare il braccio stallonatore 2 F pedale comando apertura 1 per aprire e chiudere le griffe dell auto centrante 4 P 1 pedale comando palo 1 0 per
45. 19 21 23 ssssseen nennen 25 43 45 45 _ 47 ITALIANO CARATTERISTICHE TECNICHE DATI TECNICI DIMENSIONI Altezza Max 1830 mm POTONG Anasa n rn 25559 950 mm Larghezza RR 760 mm PESO PES N S 208 kg Peso Lordo x ans eee 236 kg MOTORE ELETTRICO 2 velocit Polizia l 1 2 1 7 Hp RC d AIMENIAZIONE T ua gag ab a garang 230 400V Forza Stallonatore n nr 2 500 kg N B La macchina disponibile anche con motore ad 1 velocit versione 1518 a con motore monofase 1Ph 1 5Hp 110 230V 50 60Hz b con motore trifase 3Ph 0 75Hp 230 400V 50 6
46. 100982 b N 100789 c N 100983 d 100776 ITALIANO ACCESSORIA RICHIESTA GRUPPO FILTRO FR L fig 6 E composto da un Filtro per eliminare eventuali impurit ed eccessiva umidit presente nell aria un Riduttore di pressione per regolare la corretta pressione di utilizzo ed un Lubrificatore per nebulizzare olio nell impianto pneumatico PROTEZIONI PER CERCHI IN LEGA Sono speciali protezioni predisposte per operare su cerchi in lega leggera Protez Corsia per cunei da 19 fig 7a 4p Protez Linguetta della torretta fig 7b 1p PISTOLA DI GONFIAGGIO A richiesta la macchina pu essere dotata di una pistola con manometro per il gonfiaggio dei pneumatici Pressione d utilizzo consi gliata 10 bar 1000 kPa La pistola di gonfiaggio va agganciata all apposito gancio posto sul palo della macchina fig 8a Viene fornito anche il tubo di connessione completo di raccorderia fig 8b per collegare la pistola di gonfiaggio al sistema di alimentazione pneumatico E disponibile inoltre una pistola di gonfiaggio con scala di misura da 0 7 a 12 bar fig 9 Precisione secondo le tolleranze imposte dalla Direttiva Cee 86 217 N B Al fine di proteggere l operatore dai potenziali p
47. or 24 puc 13 OT 4 ITALIANO DISIMBALLO Al ricevimento della macchina imballata togliere le reggette facendo attenzione al distacco delle stesse i sigilli ed il cartone come da fig 14 Dopo avere tolto l imballaggio assicurarsi dell integrit della macchina controllando che non vi siano parti visibilmente danneggiate In caso di dubbio non utilizzare la macchina e rivolgersi a personale professionalmente qualificato e o al proprio rivenditore Gli elementi dell imballaggio chiodi sacchetti di plastica pluriball polietilene graffette legni ecc non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo Riporre i suddetti materiali negli appositi luoghi di raccolta se inquinanti o non biodegradabili COLLOCAMENTO DIMENSIONI D INGOMBRO 1830 x 1530 x 760 DISTANZE DI SICUREZZA Per un utilizzo sicuro ed ergonomico della macchina consigliabile collocarla ad una distanza minima di mm 500 dalle pareti circostanti PRESCRIZIONI DI FISSAGGIO La macchina munita di speciali t
48. senes 44 ASSISTENZA TECNICA E PARTI DI RICAMBIO 46 ENGLISH WARNINGS The present instructions booklet is an integral part of the product Carefully study the warnings and instructions contained in it This information is important for safe use and maintenance Conserve this booklet carefully for further consultation FALCO AL520 ISANAUTOMATIC TYRE CHANGING MACHINE DESIGNED AND CONSTRUCTED TO BE USED FOR THE MOUNTING AND DEMOUNTING OF TYRES FOR CARS AND MOTOR CYCLES THE MACHINE HAS BEEN DESIGNED TO OPERATE WITHIN THE LIMITS DESCRIBED IN THIS BOOKLET AND IN ACCORDANCE WITH THE MAKER S INSTRUCTIONS The machine must be used only for the purpose for which it was expressly designed Any other use is considered wrong and therefore unacceptable The maker cannot be held responsible for eventual damage caused by improper erroneous or unacceptable use This symbol is used in the present manual to warn the operator of particular risks associated with the use of the machine CONTENTS GENERAE 2 TECHNICAL CHARACTERISTICS an s ss 4 DESCRIPTION OF THE MACHINE nn nn nn nn n 0 101010 6 6 ACCESSORIES PROVIDED 9 ACCESSORIES N REQUEST 2 2 2 222220 2 2 202 1 10 00100 5 10 UNPACKING AND LOCATION 12 INSTALLATION PASSE DIM D 14 Conneciiomandoperationchecks n Metro TUM 16 Malfu
49. 2 400 gt 3 40 400 13 15 17 36a 30
50. 34 35a 21 23 27 IT L 30b 26
51. 4 P 1 0 1 2 gt 2 F 2 2 1 3 gt 3 H gt 3 1
52. 8 12 800 1200 1 2 1 7 230 400B 75 nb 8 12 800 1200 1 2 1 7nc 230 400B 2 75 8 12 800 20088 1 2 1 7nc 230 400B 37 75 8 126ap 800 1200 518 c 10 1 5 110 230B 50 60 6 3 0 75Ac 230 400B 50 60 OBAACTb FALCO AL 520 FALCO AL520 FALCO AL520 FALCO AL520 ITE FALCO AL520 RACING FALCO AL520 ITE bIE 1000 3 1 25 1000MM 3 1 6 1070MM 3 1 6 1070MM 3 1 6
53. Ins rer le tuyau en caoutchouc dans le raccord de la bouteille et serrer la bande fig 31b Fixer le support du manom tre la colonne moyennant les 2 vis en dotation de M6 fig 32 Accoupler le tuyau de l air de ligne sur le raccord du groupe filtre voir fig 33 Lier le tuyau de l air au raccord rapide en l ins rant dans le trou sp cial fig 34 Montage des ceintures de s curit Si la machine est munie des ceintures de s curit il faut les installer selon la fig 35a MODE D EMPLOI Pour les op rations de d talonne ment d montage et montage du pneu se r f rer aux instructions g n rales aux pages 21 et 23 de ce manuel Pour les commandes p dale se r f rer la l gende la page 27 N B la p dale qui active le dispositif automatique IT pour le gonflage des pneus Tubeless se trouve dans le c t de la machine v fig 30a L Pour les op rations d intallonnement et de gonflage apr s avoir mont le pneu sur la jante proc der selon les indications suivantes appliquer les ceintures de s curit si elles y sont fig 30b page 26 ins rerle tuyau de l air dans la soupape du pneu Soulever des deux mains le pneu vers le haut permettant l air qui sort des orifices de la voie de p n trer entre la jante et le pneu fig 35 b presser sur la p dale de gonflage L fig 30a jusqu la fin de la course pour permettre la sortie de l air des voies et e
54. Via della Costituzione 49 42015 Correggio RE taly Hz A max kPa max bar XI WIE N MATR I C FRANCAIS CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DONNEES TECHNIQUES DIMENSIONS 606 1830 950 760 POIDS Bodsnee ee nn 208 kg Pb Sai 236 kg MOTEUR ELECTRIQUE BUISS 1 2 1 7 Hp 3 Alimenti ee ae 230 400V Force 2 500 kg N B L quipement est galement disponible avec moteur 1 vitesse version AL518 a avec moteur monophas 1Ph 1 5Hp 110 230V 50 60Hz b avec moteur triphas 3Ph 0 75Hp 230 400V 50 60Hz 1 1 3 111 75 db ALIMENTATION PNEUMATIQUE Pression de service mini maxi 800 1200 kPa 8 12 bar CHAMPS D APPLICATION FALCO AL520 peut agir sur roues et jantes ayant les suivantes dimen sions mini et maxi ROUES mini maxi ONG 3 12 Diametremaxitoue rss 1000mm Diametrejante 12 22 Diametre jante DI ext nn n n canoes 10 20 ROUES MOTOCYCLETTE mini maxi Largeumone n r 3 10 Djam n 4 rou e seen 1000mm Diametrejante ctum nn a 15 25 Pour op rer sur les roues de moto il faut installer le dispositif de fixa tion moto disponible sur demande voir page 9 DONNEES DE PLAQUE LES DONNEES DE LA MACHINE SONT INDIQUEES SUR UNE ETI QUETTE SPECIALE INDELEBILE PLACEE SUR
55. 47 COD 102728 Rev 3 FALCO 1520
56. 1000MM 3 1 2 1000MM 3 1 6 1000MM 3 1 6 2122 12 22 12122 2122 12 22 212308 012223 10 20 10 20 10 20 10 20 10720 10720 10 20 1000 3 1 0 151 1257 1000MM 3 1 0 15 25 1120MM 3 15 151 1257 1120MM 3 15 151 1251 1000MM 3 1 0 15125 1000 3 1 b 15 25 1000mm 3 1 5 15 25 ITALIANO FALCO AL520 IT FALCO AL520 versione IT uno smontagomme automatico progettato per operare anche sui Pneumatici Tubeless Rispetto alla versione base la macchina viene dotata dei seguenti componenti ved fig 30 Dispositivo di gonfiaggio automatico per pneumatici tubeless IT tale dispositivo caratterizzato da un speciale circuito d aria a grandi passaggi e da una valvola ad apertura instantanea Azionando il pedale laterale di gonfiaggio L vedi fig 30a la fuoriuscita d aria avviene attraverso due fori per ogni corsia in modo da intallonare perfettamente il tubeless Bombola d aria compressa conforme a quanto stabilito dalla Direttiva 87 404 CEE ha una capacita che consente all operatore di avere sempre disponibili 18 litri d aria compressa per il gonfiaggio dei pneumatici tube less fig 30 B Manometro di gonfiaggio si tratta di un manometro fissato sul lato sinistro del palo fig 30 C per
57. Place the wheel on the ground near the bead breaker Move the plate E towards the bead and press the bead breaking control pedal B This operation is conducted at various points of the wheel until the bead is completely detached Repeat the operation on the opposite side of the wheel When using the bead breaking arm take care not to trap limbs between the tyre and the bead breaker DEMOUNTING fig 25 Turn the locking grip L anti clockwise to unlock the arm Press pedal D to raise the column Press the open pedal C to prepare the jaws O for the external lock ing of the rim for internal locking this operation is not carried out Put the wheel on the chuck pressing down lightly on the rim press and immediately release pedal C to lock it Lubricate the bead with lubricant using the brush supplied see accesso ries box Press and immediately release pedal D to lower the column Move the head near to the rim so that the roller N touches the sur face of the flange Move the locking grip L clockwise to achieve the automatic horizontal and vertical distancing from the rim as well as lock ing the arm Raise the bead with the special lever fig 26 and place it on the head tongue 1 Rotate the chuck by pressing the pedal A until the bead comes com pletely out of the rim Take care not to insert fingers between tyre and rim while the chuck is ro
58. Pressure reducer closed or badly adjusted for the versions with this device Possibile remedies Check the correct insertion of the plug and its connections see 1 Invert the two phases in the plug Check the correspondence of the mains tension with that shown on the reg plate of the machine Adjust the belt tightener Connect the pneumatic system Increase the pressure Activate or correct the adjustment of the pressure reducer Connect the pneumatic system Increase the pressure Activate or correct the adjustment of the pressure reducer FRANCAIS MAUVAIS FONCTIONNEMENT CAUSES ET POSSIBLES REMEDES Mauvais _ fonctionnement _ L autocentreur tourne aucun sens En actionnant la p dale invertir A vers le bas l autocentreur tourne en sens inverse L autocentreur tourne avec force insuffisante L autocentreur ne bloque pas la roue correctement Le d talonneur n a pas la force suffisante d talonner la roue Causes Prises de voltage non inser es Branchement de la fiche incorrect Voltage non conforme Inversion de polarit Voltage du r seau incorrect Courroies laches Le syst me pneumatique n a pas t group l appareil Pression au syst me pneumatique insuffisante R ducteur de pression ferm ou mal r gl pour les versions ayant ce dispositif Le syst me pneumatique n a pas t groupe l appareil Pression au syst me pneumatique insuffisante
59. 3 1 2 1000mm 3 1 6 1070mm 3 1 6 1070mm 3 1 6 1000mm 3 1 2 1000mm 3 1 6 1000mm 3 1 6 12 23 1223 12123 12723 12123 12123 12 23 10 20 10 20 107 20 10 20 10 20 10720 10 20 RUEDAS MOTOS Diametro rueda Anchura rueda Diametro llanta 1000mm 3 l 1 0 15 25 1000mm 3 1 5 15 25 1120mm 3 15 15 25 1120mm 3 1 5 15 25 1000mm 3 1 0 15 25 1000mm 3 15 15 25 1000mm 3 1 5 15 25 COD 102728 Rev 3 2ckop 1 2 1 7 230 400B 2 75 8 12 800 1200 1 2 1 7 230 400B 2 75 nb 8 12 800 1200 1 2 1 7nc 230 400B 37 75 8 12 800 1200 1 2 1 7 230 4008 53 75
60. 41 0 13 15 17 101072 2 45 31 21 23 29
61. avec la preuve fiscale d achat En cas d intervention ces deux documents devront tre montr s au personnel technique autoris L anomalie devra tre signal e dans les cinq jours qui suivent sa d couverte et non apr s Par le mot garantie nous entendons le remplacement ou la r paration gratuite des parties composant l appareil qui r sulteraient d fectueuses Toutes les parties qui r sulteraient d fectueuses la suite d utilisations n gligentes inobservation des instructions de fonctionnement de l appareil de l installation ou d un entretien inappropri s d un entretien ex cut par du personnel non qualifi de d gats d s au transport ou de circonstances qui ne peuvent pas tre imput es des d fauts de fabrication de l appareil ne sont pas couvertes par la garantie Ne sont pas inclus dans la garantie les interventions pour l installation et le branchement des points d alimentation les op rations d entretien mentionn es dans le manuel d instructions La garantie est en outre exclue dans tous les cas d utilisation incorrecte de l appareil Le fabricant d cline toute responsabilit pour les dommages ventuels qui pourraient atteindre directement ou indirectement les personnes les choses ou les animaux suite l inobservation de toutes les prescriptions et avertissements indiqu s dans le Manuel d instructions Si l appareil est r par dans l un des Centres de Service Apr s vente indiqu s par le fabricant les
62. y se compone de gt 4recorridos m viles 4 P con cu as de bloqueo 4 O para el bloqueo interior o exterior de la llanta Un plato autocentrado 4 Q para girar la llanta en los dos sentidos sin desbloquearla EXPLICACION 1 JUEGO DE PEDALES 3 COLUMNA A Pedal Invertidor H Brazo Corredizo B Pedal Destalonador Torre C Pedal Abertura Cierre D Pedal Columna Volcable L Bot n de Bloqueo vert oriz N Rodillo de deslizamiento 2 DESTALONADOR E Paleta Destalonadora F Brazo Destalonador G Apoyos antiabrasivos 4 AUTOCENTRADO O Cufias de Bloqueo P Recorridos m viles Q Plato Autocentrado COD 102728 Rev 3 1 1 1 1 2 1
63. 17 21 SPECIAL LOCKING DEVICE 4 parts These allow work on special from 17 21 rims with outside rim flanges that extend beyond the edge of the rim see fig 12 MOTORCYCLE LOCKING DEVICE This is a device that allows the demounting and mounting of tyres on motor cycle wheels 24 fig 13 A polyurethane coating protects rims from mark ing The motorcycle locking devices 4 parts are easily mounted They are sim ply inserted and screwed onto the sliding tracks COD 102728 Rev 3 FALCO AL 520 FRANCAIS ACCESSOIRES SUR DEMANDE GROUPE FILTRE fig 6 Il se compose d un filtre pour liminer des ventuelles impuret s et l exc s d humidit pr sent dans l air d un r ducteur de pression pour r gler la juste pression de service et d un graisseur pour n buliser l huile dans le syst me pneumatique PROTECTION POUR JANTES EN ALLIAGE fig 7 Ce sont des protections sp ciales pr dispos es pour op rer sur les jantes en alliage l ger protection bande coins de 19 fig 7a 4p protection languette de la tourelle fig 7b 1p PISTOLET DE GONFLAGE Sur demande l appareil peut tre quip d un pistolet avec manom tre pour le gonflage des pneus Pression de service conseill e 10 bar 1000kPa Le pistolet de gonflage doit tre accroch au crochet pr vu sur la colonne de l appareil fig 8a Le tuyau de conjonction est galement fourni complet de raccords fig 8b pour
64. 21 1 Conecte la toma del aire comprimido a la uni n colocada entre el lubrificador y el filtro del aire vea fig 21 2 CONEXION ELECTRICA CADA INTERVENCION SOBRE EL SISTEMA ELECTRICO INCLUSO DE LEVE ENTIDAD DEBE EFECTUARSE POR EL PER SONAL PROFESIONALMENTE CUALIFICADO Controle la conformidad entre la tension de linea y aquella indicada sobre la chapa de la maquina como indica la fig 22 Conecte el cable de alimentaci n con un enchufe conforme a las Normas Europeas o a las Normas del pa s de destino de la maquina El enchufe debe estar equipado obligatoriamente con un contacto de toma de tierra Compruebe la eficacia de la toma de tierra Lam quina debe estar conectada a la red mediante un selector omnipolar conforme a las normativas europeas con abertura de los contactos de 3 mm al menos EL CONSTRUCTOR DECLINA TODA RESPONSABILIDAD PARA UNA ERRADA OBSERVANCIA DE DICHAS PRESCRIPCIONES PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO v ase la fig 23 A Es muy importante para un funcionamiento correcto de la m quina que al apretar el pedal del invertidor A hacia abajo se corresponda un movimiento rotatorio del autocentrado en sentido horario COD 102728 Rev 3
65. Conecte la red neum tica Ajuste apropiadamente la presi n de la red Abra o ajuste correctamente el reductor de presi n
66. R ducteur de pression ferm ou mal r gl pour les versions ayant ce dispositif Rem des possibles V rifier le correct branchement de la fiche dans la prise et sa connexion Voir 1 Invertir les 2 phases dans la tension V rifier la correspondance entre le voltage du r seau et celui indiqu sur la plaque du constructeur Agir sur le tendeur de corroie Grouper le syst me pneumatique R gler de cons quence la pression du syst me Ouvrir ou r gler le r ducteur correctement Grouper le syst me pneumatique R gl r de cons quence la pression du syst me Ouvrir ou r gler le r ducteur correctement Tout autre ventuel mauvais fonctionnement sera principalement de type technique et doit tre contr l par des TECHNICIENS PROFESSIONNELLEMENT QUALIFIES Other possible malfunctions are principally technical in nature and must checked and resolved by PROFESSIONALLY QUALIFIED TECHNICIANS Altri eventuali malfunzionamenti sono di carattere prevalentemente tecnico e devono essere controllati ed eventualmente ridotti da PERSONALE TECNICO PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO COD 102728 Rev 3 ESPANOL MALOS FUNCIONAMIENTOS CAUSAS Y REMEDIOS POSIBLES DEUTSCH BETRIEBSSTORUNGEN URSACHEN UND ABHILFEMOGLICHKEITEN _ Betriebsst rungen __ Der Selbstze
67. Rads ausgef hrt bis der Wulst vollst ndig vom Felgen entfernt ist Diese Operation auf der gegen berliegenden Seite des Rads wiederholen W hrend des Inbetriebseins der Abdr ckkralle achten Sie besonders darauf Sie nicht ihre Finger zwischen Reifen und Wulstheber bringen ABMONTIEREN DES REIFENS Abb 25 Den Drehkopf L im Gegenuhrzeigersinn drehen um den Arm zu entblocken Das Kommandopedal D dr cken um die Tragsaule zu heben Das Pedal ffnen C dr cken um die Krallen O auf die AuBenblockierung des Felgens einzustellen im Falle der Innenblockierung braucht dieser Vorgang nicht durchgef hrt zu werden Das Rad auf den Selbstzentrierer legen wof r leichter Druck auf den Felgen ausge bt wird das Kommandopedal SchlieRen C dr cken um das Rad zu blockieren Den Radwulst mit dem daf r vorgesehenen Pinsel einfetten siehe Zubeh rschachtel Kurz das Pedal D dr cken um die Tragsaule herunterzulassen Den Drehkopf 1 in Felgennahe bringen und damit die Rolle N und die Oberflache am Rand ber hren durch Drehen des Drehknopfs im Uhrzeigersinn bewirkt man das automatische Abr cken vom Felgen in waagrechter und senkrechter Stellung und die Blockierung der Abdr ckkralle Den Wulst mit der entsprechenden Stange hochdr cken Abb 26 und ihn auf den Drehkopfkeil legen Den Selbstzentrierer durch Pedaldruck A bis zur vollst ndigen Herausl sung des Wuls
68. autocentranti ed composto da gt 4 corsie mobili 4 con cunei di bloccaggio 4 0 per il bloccaggio interno od esterno del cerchio un piatto autocentrante 4 Q per ruotare il cerchio nei due sensi senza sbloccarlo LEGENDA 1 PEDALIERA 3 PALO A Pedale Invertitore H Braccio Scorrevole B Pedale Stallonatore Torretta C Pedale Apertura Chiusura L Manopola di bloccaggio vert oriz D Pedale Palo Ribaltabile N Rullino di scorrimento 2 STALLONATORE 4 AUTOCENTRANTE E Paletta Stallonatore O Cunei di bloccaggio F Braccio Stallonatore P Corsie mobili G Appoggi antiabrasivi Q Piatto Autocentrante ENGLISH DESCRIPTION OF THE MACHINE with illustrations of the component parts relevant for use PEDALS fig 1 1 The machine control pedals include The invertor control pedal 1 A to rotate the chuck plate in the direc tion required The bead breaking pedal 1 B for activating the bead breaking arm 2 F gt The open close control 1 C for the chuck jaws 4 P The column pedal 1 D for activating the tilting column BEAD BREAKER fig 1 2 The bead breaker is a device for bead breaking tyres from rims and it is composed of Bead breaking arm 2 F driven pneumatically by a double action cylin der Plate 2 E for bead breaking tyres Anti abrasive supports 2 G for supporting the rim during bead break ing COLUMN UNIT Fig 1 3 The column unit is
69. rer sur les voies de l autocentreur et de les bloquer au moyen des vis pr vues DEUTSCH ZUSATZLICHES ZUBEH R FILTERGRUPPE FR L Abb 6 Sie besteht aus einem Filter zur Beseitigung m glicher Unreinheiten und ubermafiger Luftfeuchtigkeit aus einem Druckvermin derer zur Regulierung des richtigen Bedie nungs drucks und aus einem Schmierer der Ol in die Luftdruckanlage spr ht SCHUTZVORRICHTUNGEN F R LEGIERTE REIFENFELGEN Es handelt sich hierbei um spezielle Schutz vorrichtungen die auf Reifenfelgen in Leicht le gierung anzubringen Schutz f r Rinnenschiene 19 Abb 7a vierteilig Schutz f r Drehkopfkeil Abb 7b einteilig AUFPUMPPISTOLE Auf Wunsch kann das mit einer Pistole einschlieRlich Druckmesser f r das Aufpum pen der Reifen ausgestattet werden Wir raten zu einem Arbeitsdruck von 10 bar 1000 kPa Die Aufpumppistole wird in einen entspre chenden Haken an der Tragsaule gehangt Abb 8a Zusatzlich wird auch der Ver bindungs schlauch mit AnschluRst ck Abb 8b f r den Anschlu der Pistole an das Luftzufuhrsystem geliefert AuBerdem ist eine Aufpumppistole mit einer MeBskala von 0 7 bis 12 bar erhaltlich Abb 9 Gem EG Norm 86 217 Beachten Sie bitte Um den Bediener des Ger ts beim Aufpumpen des Reifens auf der Selbstzentriererplatte vor potentiellen Gefahren zu sch tzen verf gt das ber eine Druckbeschrankungsdise bei 3 5 bar und ber eine H chstdruckd se
70. 0 Apretando START comienza el ciclo de inflado autom tico y la presi n del neum tico se visualiza en el display de la izquierda Cuando se alcanza la presi n preseleccionada emite una se al ac stica Para la introducci n del ciclo IT Inflator Tubeless apriete se iluminara el led central marcado con IT Para volver al ciclo normal apriete C y se apagara el led central En el ciclo IT la presi n se fija como en el ciclo normal El ciclo de inflado IT es diferente del ciclo normal Al apretar START sigue una pausa de 6 aproximadamente que permite al operador acomodar el neum tico en la llanta Luego inicia la inmisi n de aire en la v lvula y pasados 2 se acciona el dispositivo Inflator Tubeless para ayudar a encajar el tal n neum tico Si esta operaci n hubiera fracasado el control electr nico microprocesores repetir la operaci n pasados 15 tiempo indispensable para que el tanque se llene de aire Esto se repetira hasta que la operaci n se realice bien Para interrumpir el ciclo apriete STOP Para el ciclo IT la presi n fijada se alcanza de manera diferente que en ciclo normal Todos los neum ticos de cualquier tipo se inflan a una presi n de 3 5 BAR aproximadamente si no se ha fijado una presi n superior para luego llevarla a la presi n fijada Esto permite que los talones se distiendan correctamente en la llanta Cuando se llega a la presi n fijada el ciclo IT se desconecta autom ticame
71. 101072 2 INSTRUCTIONS FOR USE For the use of the keyboard see the instructions pg 44 For the positioning of the plate see pg 30 above For the successive operations of bead breaking demounting and mount ing of the tyre refer to the general instructions on pgs 20 and 22 of this manual For beading in and inflation follow the instructions and warnings on pg 28 THE INFLATION PROCESS IS POTENTIALLY DANGEROUS The operator must adopt all the measures necessary in order to guarantee safe conditions Whenever inflation is carried out on the chuck plate it is obliga tory to use the special SAFETY BELTS KEY A SLIDING TRACKS WITH HOLES FOR TUBELESS TYRES IT B COMPUTERIZED DIGITAL PRESSURE METER C COLUMN WITH TWO OPERATING POSITIONS D THREE POSITION DEVICE E INVERTOR PEDAL F BEAD BREAKER PEDAL G OPEN CLOSE PEDAL H COLUMN TILT PEDAL l TWO POSITION COLUMN SWITCH COD 102728 Rev 3 FALCO AL 520 ITE RACING 4 FRANCAIS FALCO AL520 ITE RACING FALCO AL520 ITE RACING fig 41 est un d monte pneu super automatique qui concentre les composants sp ciaux des versions ITE et RACING c a d Dispositif automatique IT pour le gonflage des pneus Tubeless fig 41 A Pressometre digital micropro cesseurs E ayant fonction de manometre et de centrale op rative de commande de la colonne fig 41 B Colonne 2 positions
72. 102150 Rev 5 102121 30504 100815 02003 F 40606 102110 10210 102834 101239 one 9 100583 100093 N 1363 US N 42107 pia gt 40745 42132 100560 Du 40749 2 CHE 40904 20303 40749 42109 42143 100562 40803 20514 20505 40171 102520 40604 02001 100758 102335 40160 Te 100662 00643 100047 1 20505 02102 100654 102683 100643 10689 TESS 100515 40088 T IA 05011 40674 40690 23 402012 40316 8 02001 3 WA 02001 amp 40203 100930 72 100817 002102 V 40175 100003 k SPECIFICARE DATI SPECIFY DETAILS EIGENSCHAFTEN ERKLAREN SPECIFICAR LOS DATOS TECN SPECIFIER DONNE TECHNIQUES 102332 102333 103306 x 02001 02110 10502 FALCO AL 520 N 101513 Rev 5 20505 100048 5 103251 NGE 11 22 20402 20513 001 01321 Ni lt gt 01239 02006 02107 CARS 01378 40272 021 a em gt 265 EXE 100780 H 100206 em M 40270 4 01250 20303 Si a 40718 w 7 i FALCO AL 520 100067 01329 di 01384 01387 0106 10196 01127 100254 101124 100884 01320 ont 100510 100530 lex 100101 10925 100202 01165 100982 RENE 40168 40201 4 40004 02202 AN aa 100203 40046 0515 103264 421
73. 15 25 1000mm 3 15 15 25 1000mm 3 1 5 15 25 ESPANOL VERSIONES ESPECIALES versiones especiales del modelo base equipadas con dispositivos instalables a pedido DATOS TECNICOS FALCO FALCO AL520 AL520 ITS ASR DIMENSIONES Altura Profundidad Anchura PESOS Peso Neto Peso Bruto MOTOR ELECTRICO 2v Potencia Alimentaci n Fases FUERZA DESTALONADOR 2 500 Kg 2500 kg 2 500 Kg 2 500 Kg 2 500 Kg 2 500 Kg 2500kg RUIDOSIDAD 75 db 75 db 75 db 75 db 75 db 75 db 75 db ALIMENTACION min max min max min max min max min max min max min max NEUMATICA 8 12 bar 8 12bar 8 12 bar 8 12 bar 8 12 bar 8 12 bar 8 1 2bar Presi n de trabajo 800 800 800 800 800 800 800 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa N B Toda maquina puede suministrarse con motor de 1 velocidad Versiyn AL518 a con motor monofasico 1Ph 1 5Hp 110 230V 50 60Hz b con motor trifasico 3Ph 0 75Hp 230 400V 50 60Hz GAMA DE APLICACIONES Las versiones especiales del FALCO AL520 pueden obrar sobre ruedas y llantas con las siguientes dimensiones m nimas y m ximas FALCO FALCO AL520 FALCO AL520 FALCO AL520 FALCO AL520 FALCO FALCO AL520 AL520 RACING ITE RUEDAS AUTOMOTORES Diametro rueda Anchura rueda Diametro llanta bloqueo interior Diametro llanta bloqueo exterior min max min max min max min max min max min max min max 1000mm
74. 8 12 bar GAMA DE APLICACIONES FALCO AL520 puede obrar sobre ruedas y llantas con las dimensiones m nimas y m ximas siguientes RUEDAS AUTOMOVILES min max ANG PAU AN 3 12 eee 1 001 1000mm Di metro llanta bloqueo 12 22 0 10 20 RUEDAS MOTOCICLETAS min max Anchurasiedea 2 2 1 01070110 00 3 10 200 E 1000mm 15 25 Para obrar sobre ruedas de motocicletas es necesario instalar el dispositivo conexi n motocicletas disponible a pedido v p g 9 DATOS DE CHAPA LOS DATOS DE LA M QUINA SE ENCUENTRAN EN LA ETIQUETA INDELEBLE SITUADA EN LA PARTE TRASERA DE LA M QUINA En la misma se se alan los datos t cnicos la marca CE el a o de construcci n y el n mero de matr cula El N mero de matr cula debe ser citado en las comunicaciones con la asistencia t cnica COD 102728 Rev 3 1830 a 950 Remi 760 mm BEC HENTO RR RR a OCA ae Lax 206 Kr Bec MY 234 2 VOLI lariana 1 2 1 7 Ac ica 3 rando 230 4008
75. A 3 POSIZIONI PEDALE INVERTITORE PEDALE STALLONATORE PEDALE APERTURA CHIUSURA PEDALE PALO RIBALTABILE PEDALE GONFIAGGIO PER TUBELESS v fig 38a gt ENGLISH FALCO AL520 ITASR FALCO AL520version ITASR fig 38 is an automatic tyre changer with the special components of the versions IT and ASR described above These are Automatic system IT for the inflation of tubeless tyres controlled with the inflation pedal L fig 38 Tilting column A the special strengthening of which allows the de mounting and mounting of particularly large and wide tyres max diam eter 1120 mm and max width 16 see B fig 38 Special S three position device C fig 38 This allows wider plate opening for the bead breaking of tyres INSTALLATION Refer to the general installation instructions on pgs 12 14 16 and on pg 28 INSTRUCTIONS FOR USE For the positioning of the plate see the instructions on pg 30 For the successive operations of bead breaking demounting and mount ing of the tyre refer to the general instructions on pgs 20 and 22 of this manual For beading in and inflation follow the instructions and warnings on pg 28 THE INFLATION PROCESS IS POTENTIALLY DANGEROUS The operator must adopt all the measures necessary in order to guarantee safe conditions Whenever inflation is carried out on the chuck plate it is obliga tory to use the special SAFETY BELTS K
76. DEUTSCH HINWEISE Das vorliegende Anleitungsheft stellt einen Teil des Produkts dar Lesen Sie aufmerksam die darin enthaltenen Hinweise und Anleitungen da diese wichtige Angaben bez glich der Sicherheit der Anwendung und der Wartung enthalten Dieses Heft f r weiteres Nachschlagen sorgf ltig aufbewahren FALCO AL520 IST EIN AUTOMATISCHER REIFENWECHSLER UND WURDE F R DEN EINSATZ BEIM REIFENABNEHMEN UND AUFZIEHEN AUF RADFELGEN VON PERSONENKRAFTWAGEN UND MOTORRADERN ENTWORFEN UND HERGESTELLT DAS GERAT IST GEMAR DER HERSTELLERVORGABEN F R DEN IN DER VORLIEGENDEN BEDIENUNGSANLEITUNG ANGEGEBENEN FUNKTIONSBEREICH VORGESEHEN Das darf ausschlieRlich zu dem ihm eigenen Zweck benutzt werden Jeder andere Einsatz ist deshalb als und unvern nftig anzusehen Der Hersteller haftet nicht f r eventuelle Schaden die aus falschlichem und unvern nftigem Gebrauch herr hren A Dieses Symbol wird im vorliegenden Handbuch verwendet wenn die Aufmerksamkeit des Bedieners auf besondere Risiken im Zusammenhang mit dem Gebrauch der Maschine gelenkt werden soll INHALTSVERZEICHNIS 3 TECHNISCHE MERKMALE S n n D s 5 GERATEBESCHREIBUNG orte a D de 90 7 STANDARDZUBEHOR e ns en 9 ZUSATZLICHES ZUBEH R AUF WUNSCH nnns 11 AUSPACKENIUND AUESTELDEN n en 13 INSTALLATION sMontagearpeitem u Aufstellen 15 A NSCHIUSSS undi Funktions
77. Dr cken von START erh lt man eine Pause von 6 die dem Bediener erm glicht den Reifen auf der Felge zu plazieren Am Anfang beginnt das Eingehen von Luft in das Ventil und nach ca 2 wird die Vorrichtung Inflator Tubeless aktiv um das Auffahren des Reifens zu erleichtern Sollte dieser Vorgang nicht gelingen wiederholt die elektrische Kontrolle Mikroprozessoren den Vorgang nach 15 erforderliche Zeit zum F llen des Tanks mit Luft Dies wiederholt sich solange bis der Vorgang gelingt Zum Anhalten des Zyklusses STOP dr cken F r den Zyklus IT wird das Erlangen des vorgegebenen Drucks unterschiedlich vom normalen erzielt jeder Reifentyp wird auf einen Druck von ca 3 5 BAR gebracht falls kein h herer Druck vorgegeben war um ihn dann anschlieRend auf den vorgegebenen Druck zu bringen Dies um die korrekte Ausbreitung der Wulst auf der Felge zu erm glichen Bei Erreichen der vorgegebenen Temperatur wird der Zyklus IT automatisch ausgeschaltet Beim normalen Zyklus hat man die M glichkeit 13 5 BAR zu erzielen zum Ausbreiten der Wulst auf der Felge wie beim Zyklus IT Bei Dr cken der Taste Punkt blinkt in dieser Situation die Leuchtvorrichtung IT auf Sie schaltet sich am Ende jedes Vorgangs aus Zudem haben wir die Moglichkeit manuell vorzugehen durch Dr cken der Taste O und START man geht in den Zyklus ein und auf dem linken Display wird die Schrift nAN lesbar Beim manuellen Zyklus blast die Ta
78. Durchmesser und oder Breite eingesetzt werden kann Er zeichnet sich durch die folgenden Einzelteile aus Kippbare A siehe Abb 37 A die so gelagert ist sie das Ab und Aufziehen von Reifen mit besonderem Durchmesser bis maximal 1120 mm und Breite ermoglicht DerWulstabdr cker verf gt ber eine spezielle Vorrichtung S dreifach einstellbar Abb 37 B die eine gr ftere Offnungsweite der Klauen erm glicht und somit besonderes breite Reifen bis maximal 400 mm entwulstet werden k nnen INSTALLATION Daf r beziehe man sich auf die allgemeinen Installationsanweisungen auf den Seiten 13 15 17 BEDIENUNGSANLEITUNG Die Abbildung 36a auf der vorhergehenden Seite zeigt die drei m glichen ffnungs weiten der Wulstabdr ckkralle vor Beginn der Wulstabdr ckoperationen je nach Reifenbreite die gew nschte Position einstellen ACHTUNG Der Aufpumpvorgang ist grundsatzlich gefahrlich Der Bediener alle notwendigen Vorkehrungen treffen um die SICHERHEITSBEDINGUNGEN garantieren zu k nnen Sicherheitsvorrichtung Um den Bediener vor potentiellen Gefahren zu sch tzen die beim Aufpum pen des Reifens auf der Selbst zen triererplatte auftauchen k nnen ist das Gerat mit einer Druckbeschrankungsduse bei 3 5 bar und mit einer H chst druck d se ausgestattet die bis 4 bar reicht ACHTUNG Um den Reifen auf der Selbstzentriererplatte unter OPTIMALEN SICHERHEITSBEDI
79. LA MAQUINA EN AMBIENTE EXPLOSIVO COD 102728 Rev 3 14 1830 x 1530 x 760
80. MERKMALE CARACTERISTICAS TECNICAS ISO 460 DIN 51502 CLP ISO 34 98 CC ISO 46 DIN 51502 HLP DIN 51524 PART 2 HLP ISO 67 43 HM ISO 32 costruttore non rispondera degli eventuali danni causati dall utilizzo di altri olii The manufacturer will not be responsible for any damage resulting from the use of different oils Le constructeur ne sera pas tenu responsable pour les dommages ventuels caus s par l utilisation d autres huiles Der Hersteller haftet in keiner Weise f r Schaden die durch die Verwendung von anderen Schmiermitteln entstehen El fabricante no respondera de los causados por el uso de otros aceites COD 102728 Rev 3 FRANCAIS ENTRETIEN COURANT nettoyage et entretien de la machine aux soins de l utilisateur Afin d assurer l efficacite de l appareil et son fonctionnement correct il est indispensable d en effectuer periodiquement le nettoyage et l entretien cou rant Les operations d entretien doivent etre effectuees par l utilisateur selon les instructions du constructeur suivantes AA Avant de proc der toute op ration de nettoyage et d entretien teindre la machine par l interrupteur g n ral et ter la fiche de l
81. MIT MIKROPROZESSOREN UMKEHRPEDAL ABDRUCKPEDAL PEDAL OFFNEN SCHLIEREN PEDAL KIPPBARE TRAGSAULE UJ ESPA OL FALCO AL520 ITE FALCO AL520 version ITE fig 39 es un desmonta neumaticos dotado de un dispositivo de hinchamiento autom tico IT accionado mediante un medidor de presi n digital de microprocesores E Este dispositivo vea fig 39a la funci n de man metro consiente de conectar durante el ciclo autom tico la funci n IT con momentanea para obtener la extensi n de los talones sobre el borde de la llanta INSTALACION Para las modalidades de instalaci n de la m quina haga referencia a las instruc cio nes generales de las p ginas13 15 17 Para instalar el teclado vea las instrucciones anexas al presentes manual y la tabla dib 101072 2 INSTRUCCIONES PARA EL USO Para utilizar el teclado vea las instrucciones p g 44 Para colocar la paleta vea la p g 31 Para las operaciones de destalonamiento desmontaje y montaje del neum tico haga referencia a las instrucciones de las p ginas 21 y 23 del presente manual Para las operaciones de talonamiento y de hinchamiento siga las instruccio nes y las advertencias de la p g 29 OPERACION DE HINCHAMIENTO ES POTENCIALMENTE PELIGROSA El operador debe adoptar todas las medidas necesarias para garantizar las CONDICIONES DE SEGURIDAD En particular todas las veces que se
82. NI 2 500 kg N B The machine is also available with one speed motor AL518 ver sion a with single phase motor 1Ph 1 5Hp 110 230V 50 60Hz b with three phase motor 3Ph 0 75Hp 230 400V 50 60Hz NOISE LEVEE 222052 mm 75 db PNEUMATIC SUPPLY Min max operating pressure 800 1200 kPa 8 12 bar RANGE OF APPLICATIONS FALCO AL520 can operate on wheels having the following minimum and maximum dimensions VEHICLE WHEEL min max TET 3 12 wheel diameler meer a_n 1000mm Rim diameter locked internally 12 22 Rim diameter locked externally 10 20 MOTORCYCLE WHEEL min max 3 10 wheel na 1000mm Rirmidiameler e mna pan 15 25 In order to work on motorcycle wheels it is necessary to install the motor cycle attachments available on request see pg 8 REGISTRATION PLATE DATA THE MACHINE DATA IS ON A SPECIAL INDELIBLE LABEL ON THE BACK OF THE MACHINE This contains the specifications the CE mark the year of construction and the serial number The Serial number must be quoted in the communications with technical assistance COD 102728 Rev 3 FALCO AL 520 DATI DI TARGA REGISTRATION PLATE DATA DONNEES DE PLAQUE ANGABEN AUF DEM MATRIKELSCHILD DATOS DE CHAPA
83. Spezialkeil vorgesehen siehe Sonderzubehor Abb 7b Seite 8 SELBSTZENTRIERER Abb 1 4 Vorrichtung fur die Blockierung und Drehung des Reifenfelgens sie wird von zwei selbstzentrierenden Zylindern pneu ma tisch in Gang gesetzt und besteht aus 4 beweglichen Schienen 4 P mit Blockierungsrinnen 4 O f r die Innen und AuBenblockierung des Reifenfelgens Selbstzentriererplatte 4 Q zur Drehung des Felgens in beide Richtungen ohne ihn zu entblocken ZEICHENERKLARUNG 1 FURSCHALTUNG 3 TRAGSAULE A Umkehrpedal H Schwenkbarer Laufarm B Abdr ckpedal I Drehkopf C Offnungs SchlieRpedal L Handrad zur senkrechten Blockierung D Pedal kippbare Tragsaule N Gleitrolle 2 ABDR CKER E Abdr ckklaue F Abdr ckkralle G Kratzsichere Halterungen 4 SELBSTZENTRIERER O Blockierungsrillen P Bewegliche Schienen Q Selbstzentriererplatte ESPANOL DESCRIPCION DE LA MAQUINA con ilustraciones de las piezas componentes importantes para el uso JUEGO DE PEDALES fig 1 1 Incluye los pedales de mando de la m quina El pedal mando invertidor 1 A presente en los dos lados de la m quina para hacer girar el plato en el sentido deseado Elpedal mando destalonador 1 B para accionar el brazo destalonador 2 F Pedal mando abertura y cierre 1 C para abrir y cerrar las mordazas del Autocentrado 4 P Pedal mando columna 1 D para accionar la Columna Volcable 4 DESTALO
84. composed of a tilting column that carries the parts nec essary for demounting tyres from rims and re mounting them Sliding arm 3 H for the horizontal positioning of the head Hand grip 3 L for horizontal locking of the sliding arm and vertical tyre position locking of the head while simultaneously obtaining the auto matic 3 mm spacing from the edge of the rim gt The tool head 3 1 for removing and re mounting tyres from rims with the help of the bead lifting lever see accessories provided The sliding roller 3 N fitted inside the head to avoid any friction be tween rim and head during demounting and mounting of tyres A special tongue has been designed for aluminium rims See accessories on re quest fig 7b pg 8 SELF CENTERING CHUCK Fig 1 4 The chuck is the device that locks and rotates the rim It is powered pneu matically by the two chuck cylinders It is composed of 4sliding tracks 4 P with locking jaws 4 O for the internal and exter nal locking of the rim Achuck plate 4 Q to rotate the rim in both directions without unlocking it KEY 1 PEDALS 3 COLUMN A Invertor pedal H Sliding arm B Bead breaker pedal l Head C Open close pedal L Vertical and horizontal locking grip D Tilting column pedal N Sliding roller 2 BEAD BREAKER 4 CHUCK E Bead breaking plate O Locking jaws F Bead breaking arm P Sliding tracks G Anti abrasive suppor
85. de cambiar posici n consiente el desmontaje y el montaje de los neum ticos incluso sobre llantas de anchura considerable anchura m x 400mm fig 41 C Destalonador con dispositivo de 3 posiciones para variar la abertura de la paleta destalonadora fig 41 D INSTALACION Para las modalidades de instalaci n de la m quina haga referencia a las instruc cio nes generales de las p ginas13 15 17 Para instalar el teclado vea las instrucciones anexas al presentes manual y la tabla 101072 2 INSTRUCCIONES PARA EL USO Para utilizar el teclado vea las instrucciones p g 45 Para colocar la paleta vea la p g 31 Para las operaciones de destalonamiento desmontaje y montaje del neum tico haga referencia a las instrucciones de las p ginas 21 y 23 del presente manual Para las operaciones de talonamiento y de hinchamiento siga las instruccio nes y las advertencias de la p g 29 OPERACION DE HINCHAMIENTO ES POTENCIALMENTE PELIGROSA El operador debe adoptar todas las medidas necesarias para garantizar las CONDICIONES DE SEGURIDAD En particular todas las veces que se efect a el hinchamiento del neumatico sobre el plato del autocentrado es obligatorio aplicar los apropiados CINTURONES DE SEGURIDAD EXPLICACION A RECORRIDOS MOVILES CON AGUJEROS PARA TUBELESS IT B MANOMETRO DIGITAL DE MICROPROCESORES C COLUMNA DE 2 POSICIONES DE TRABAJO D DISPOSITIVO DE 3 POSICIONES E PEDAL INVERTIDO
86. del recorrido para obtener la salida del aire de los recorridos y contempor neamente relaje el neum tico para consentir su talo namiento NOTA Si el neum tico ne se intalona repita las operaciones descritas arriba con m s cuidado Cuando haya talonado el neum tico contin e la operaci n de hinchamiento apretando el pedal apropiado L en la posici n intermedia hasta el alcance de la presi n deseada COD 102728 Rev 3 FALCO AL520 IT YCTAHOBKA H 8 9 10 8 31a 31b M6 32 33
87. des Ger ts wird der Dosenhalterring an der Tragsaule befestigt Abb 3 Zus tzlich wird ein Pinsel zum Ein schmie ren des Reifenwulstes geliefert Diese Schachtel enth lt das Standardzubeh r Abb 4 und steckt in der Verpackung des Ger ts siehe Anleitungen f r das Auspacken auf Seite 13 Beachten Sie bitte immer genauestens die WARNUNGSZEICHEN die in Form von Aufklebern auf dem Ger t angebracht sind Abb 5 Sollte sich einer oder mehrere der Aufkleber vom Ger t gel st haben oder beschadigt sein fordern Sie bitte die jeweiligen Aufkleber vermittels eines entsprechenden Kodes bei unserem Ersatzteildienst SICAM an a Aufkleber Drehkopf Kode Nr 100982 b Aufkleber Spannung Kode Nr 100789 c Aufkleber Wulstheber Kode Nr 100983 d Aufkleber kippbare Trags ule Kode Nr 100776 ESPANOL ACCESORIOS DE EQUIPO PALANCA LEVANTA TALONES fig 2 Es una herramienta necesaria para levantar el talon del neum tico y llevarlo sobre la torre durante las fases de desmontaje v ase fig 2 e instrucciones de p g 21 y 23 Consiente luego de guiar el encauzamiento del talon mismo en la fase de montaje del neum tico La palanca levanta talones una vez instalada la m quina debe colocarse en la ranura de apoyo del destalonador al lado de la m quina ANILLO PORTA TARRO fig 3 Sirve de soporte al tarro de la grasa que se debe utilizar durante la fase de montaje de los neum
88. efect a el hinchamiento del neumatico sobre el plato del autocentrado es obligatorio aplicar los apropiados CINTURONES DE SEGURIDAD EXPLICACION A RECORRIDOS MOVILES CON AGUJEROS PARA TUBELESS IT B MANOMETRO DIGITAL DE MICROPROCESORES C PEDAL INVERTITOR D PEDAL DESTALONADOR E PEDAL ABERTURA Y CIERRE F PEDAL COLUMNA VOLCABLE COD 102728 Rev 3 FALCO 520 ITE FALCO AL520 39 IT 39a IT 13 15 17 101072 2
89. fermeture C pour la bloquer Lubrifier le talon avec de la graisse en utilisant le pinceau en dotation voir boite des accessoires Presser et enlever imm diatement la p dale D pour baisser la colonne Approcher la tourelle pr s de la jante et mettre en contact le rouleau N et la surface au bord en tournant la poign e L dans le sens des aiguilles d une montre on obtient la distanciation horizontale et verticale automatique de la jante et le blocage du bras Relever le talon au moyen du levier pr vu fig 26 et l appuyer sur la languette de la tourelle Fairetourner l autocentreur en pressant la p dale A jusqu la compl te sortie du talon de la jante Op rer avec prudence en vitant d ins rer les doigts entre le caoutchouc et la jante pendant les phases de rotation de l autocentreur Faire monter la colonne en appuyant sur la p dale D et extraire la chambre air R p ter les m mes op rations pour sortir le deuxi me talon DEUTSCH BEDIENUNGSANLEITUNG VORBEREITUNGEN Samtliche Luft aus dem Reifen lassen Die Gleichgewichtshalter vom Rad entfernen um so jegliches Risiko zu vermeiden das sie verursachen k nnten ABDR CKEN DES REIFENWULSTES Abb 24 DasRadneben den Wulstheber auf den Boden setzen die Kralle E an den Wulst heranf hren und das Kommandopedal f r den Wulstheber herunterdr cken B Die Operation wird an verschiedenen Punkten des
90. fig 16b Replace the pin threading the holes of the stem and support rod fig 18c replace the seeger fig 18e POSITIONING THE VERTICAL ARM Remove the strap with a cutter Restonehand on the on top of the rod and push downwards With the other hand remove the disc inserted between the arm and the head see fig 19 Gradually release the pressure on the rod cap A WARNING when installing the machine make sure that the nut is correctly fastened in the cylinder rod as shown in the figure an incorrect mounting compromises the functioning and represents a danger for the operator LOCATING THE MACHINE Re mount the side cover fig 16a with the 4 TEM6 flanged self tap ping screws with a 10 mm spanner Unscrew the two screws that fix the machine to the pallet fig 20 Remove the back protection of the locking lever as per fig 20a Wrap the lifting sling a mod DR250 of 1 m around the column and sling b mod FA650 of 3 m see fig 42 on pag 44 Pass sling b through the flange loops warning Take care not to crush the cylinder supply hoses Thread sling b through the loop of sling a and lift the machine with a hoist Remove the pallet and position the machine COD 102728 Rev 3 FALCO AL 520 FRANCAIS INSTALLATION Operations de montage et placement de l appareil DEMONTAGE DU COUVERCLE Oterles4 vis du couvercl
91. le collier porte boite doit tre fix la colonne selon la fig 3 Un pinceau est en outre fourni pour graisser le talon du pneu La bo te contenant les accessoires en dotation fig 4 est l int rieur de l emballage de l appareil voir instructions pour le d ballage la page 13 Faire toujours tr s attention aux INDICATIONS DE S CURIT repr sent es par des adh sifs appliqu s sur l appareil fig 5 En cas d garement ou de d t rioration d une ou plusieurs tiquettes adh sives plac es sur l appareil pri re de demander leur substitution travers leur relatif num ro de code au Service Pi ces D tach es SICAM a tiquette tourelle N de code 100982 b tiquette tension N de code 100789 c tiquette d talonneur N de code 100983 d tiquette colonne culbuteur N de code 100776 DEUTSCH STANDARDZUBEH R Mit der WULSTHEBERSTANGE Abb 2 kann der Reifenwulst angehoben und wahrend des Abmontiervorgangs auf den Drehkopf gehoben werden Siehe Abb 2 und die Anleitungen auf Seite 21 u 23 Dieses Werkzeug erm glicht die Lenkung der Kanalisierung des Wulstes bei der Reifenmontage Die Wulstheberstange wird nach der Installation des Ger ts in den Schlitz des Wulstheberhalters seitlich vom Ger t gesteckt Der DOSENHALTERRING Abb 3 halt die Dose des Schmierfetts das w hrend des Reifenmontiervorgangs verwendet werden sollte Nach Instal la tion
92. ne plus utiliser cet appareil on conseille de le rendre inop ratif en tant le c ble d alimentation l ctrique apr s avoir enlev la fiche d alimentation lectrique MISE LA FERRAILLE Le d monte pneu tant consid r un refus de type sp cial d monter en parties homog nes selon les lois en vigueur DEUTSCH STANDARDWARTUNG Vom Anwender vorzunehmende Reinigung und Wartung der Maschine Um die leistungsfahigkeit und die ordnungsgem e funktionsweise des gerats garantieren zu k nnen mu es saubergehalten und regelm ig gewartet werden Die operationen der standardwartung m ssen von dem benutzer des gerats entsprechend der im folgenden aufgef hrten anleitungen des herstellers durchgef hrt werden Vor bergang zu gleich welchem Reinigungs oder Wartungsvorgang die Maschine mittels Hauptschalter ausstellen und den Stecker aus der Steckdose ziehen MECHANISCHE EINZELTEILE Die beweglichen mechanischen Teile des Ger ts durch regelm iges Reinigen mit Naphtha oder Kerosin und besonders durch Einfetten mit Motor l oder Schmierfett reinhalten gt Schmiervorrichtung kontrollieren und das Olniveau in der Schmiervorrichtung auf dem dort angegebenen Mindest und H chstniveaus halten Falls erforderlich fl ssiges Ol hinzuf gen Siehe Oltabelle Luftfilter regelm ig das sich darin ansammelnde Kondenswasser Rolle kontrollieren ob die Rolle freien Spielraum hat und sie regelm ig mi
93. risques de transport seront la charge de l utilisateur dans le cas d envoi direct et la charge du Service dans le cas d enl vement chez l utilisateur Les frais de transport sont toujours la charge du client La garantie sur les pi ces remplac es est de six mois partir de la date d intervention et elle est attest e par la fiche d intervention
94. the correct operating air pressure and a lubricator for atomizing oil into the pneumatic system ALLOY RIM PROTECTORS These are special protectors suitable for working on light alloy Track protectors for the 19 jaws fig 7a 4 parts Head tongue protector fig 7b 1 part INFLATION GUN On request the machine can be fitted with an inflation gun and manometer for inflating tyres Recommended operating pressure 10 bar 1000 kPa The inflation pistol is hung on the special hook located on the machine col umn fig 8a A connection hose with connectors is also supplied fig 8b for connecting the pistol to the pneumatic supply A pistol with an inflation scale of 0 7 to 12 bar fig 9 is also available Accu rate according to the tolerance imposed by EEC directive 86 217 N B The machine is fitted with a pressure limiting valve set at 3 5 bar and a maximum pressure valve set at 4 bar These are designed to protect the operator from potential danger resulting from the inflation of tyres on the chuck plate The inflation of tyres is a potentially dangerous operation For the inflation of tyres on the chuck plate in conditions of maxi mum safety it is advisable to order fit and use the special SAFETY BELTS see fig 10 and pg 22 and 28 8 LOCKING DEVICE 4 parts These allow the demounting of particularly small tyres eg wheelbarrow tyres garden equipment golf buggies etc fig 11
95. the three opening possibilities for the special bead breaker plate Before starting the bead breaking operations set the required position according to the width of the tyre For the successive operations of bead breaking demounting and mount ing of the tyre refer to the general instructions on pgs 20 and 22 of this manual For beading in and inflation follow the instructions and warnings on pg 28 The two position vertical column is controlled by a pneumatic valve manual control fig 40a A THE INFLATION PROCESS IS POTENTIALLY DANGEROUS The operator must adopt all the measures necessary in order to guarantee safe conditions Whenever inflation is carried out on the chuck plate it is obliga tory to use the special SAFETY BELTS KEY A COLUMN WITH TWO OPERATING POSITIONS B THREE POSITION DEVICE S C INVERTOR PEDAL D BEAD BREAKER PEDAL E OPEN CLOSE PEDAL F COLUMN TILT PEDAL G TWO POSITION COLUMN COD 102728 Rev 3 FALCO AL 520 RACING FRANCAIS FALCO AL520 RACING FALCO AL520 version RACING fig 40 est un d monte pneu super automatique projet et construit pour pouvoir agir aussi sur des pneus et des jantes de particuli re largeur La machine est en effet quip e de Colonne 2 positions d emploi verticales qui permet le d montage et le remontage des pneus m me sur les jantes d une remarquable largeur largeur maxi 400mm D talonneur muni d un dispositif sp cial trois p
96. 0 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 Fasi 3 3 3 3 3 3 3 FORZA STALLONATORE 2 500 Kg 2500 kg 2 500 Kg 2 500 Kg 2 500 Kg 2 500 Kg 2500kg RUMOROSITA 75 db 75 db 75 db 75 db 75 db 75 db 75 db ALIMENTAZIONE min max min max min max min max min max min max min max PNEUMATICA 8 12 bar 8 12bar 8 12 bar 8 12 bar 8 12 bar 8 12 bar 8 1 2bar Pressione 800 800 800 800 800 800 800 d esercizio 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa N B Tutte le macchine possono essere fornite con motore ad 1 velocita vers AL518 a con motore monofase 1Ph 1 5Hp 110 230V 50 60Hz b con motore trifase 3Ph 0 75Hp 230 400V 50 60Hz GAMMA DI APPLICAZIONI Le speciali versioni del FALCO AL 520 possono operare su ruote e cerchi aventi le seguenti dimensioni minime e massime FALCO FALCO FALCO FALCO FALCO FALCO AL520 AL520 AL520 AL520 AL520 AL520 RACING ITE RUOTE Min max min max min max min max min max min max min max AUTOVEICOLI Diametro ruota 1000mm 1000 1070mm 1070mm 1000mm 1000mm 1000mm Larghezza Ruota 3 12 3 16 3 16 3 16 3 12 3 16 3 16 Diametro cerchio bloccaggio interno 12 23 12 23 12 23 12 23 12 23 12 23 12 23 Diametro cerchio bloccaggio esterno 10 20 10 20 10 20 10 20 10 20 10 20 10 20 RUOTE Diametro ruota 1000mm 1000mm 1120mm 1120mm 1000mm
97. 00Kg 2500Kg 2500 9 2500kg GER USCHERZE UGUNG 75 db 75 db 75 db 75 db 75 db 75 db 75 db Mind H chst Mind H chst Mind H chst Mind H chst Mind H chst Mind H chst Mind H chst LUFTZUFUHR 8 12 bar 8 12bar 8 12 bar 8 12 bar 8 12 bar 8 12 bar 8 12bar Betriebsdruck 800 800 800 800 800 800 800 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa N B Alle Maschinen kunnen mit Einzelgeschwindigkeitsmotor geliefert werden mod AL518 Einphasenmotor 1Ph 1 5Hp 110 230V 50 60Hz b Dreiphasenmotor 3Ph 0 75Hp 230 400V 50 60Hz ANWENDUNGSBEREICH Die Sonderausf hrungen des FALCO A 520 k nnen bei Reifen und Felgen eingesetzt werden die die folgenden Mindest und H chstmaRe haben FALCO AL520 FALCO FALCO AL520 AL520 ITS ASR FALCO FALCO AL520 AL520 ITASR ITE FALCO FALCO AL520 AL520 RACING ITE RADER PERSONENKRAF TWAGEN Raddurchmesser Radbreite Felgendurchmesser Innenblockierung Felgendurchmesser AuBenblockierung 1070mm 3 1 6 1070mm 3 1 6 1000mm 3 1 22 1000mm 3 1 6 1000mm 3 1 2 3 1 6 3 1 6 12 25 12 23 12 23 12723 12123 12023 10 20 10720 107 20 10 20 10720 10720 10720 MOTORRADRA DER Raddurchmesser Radbreite Felgendurchmesser 1000mm 3 1 0 151251 1000mm 3 1 5 15 25 1120mm 3 15 15 25 1120mm 3 1 5 15 25 1000mm 3 10
98. 0Hz RUMOROSTA sun 75 db ALIMENTAZIONE PNEUMATICA Pressione des 800 1200 kPa 8 12 bar GAMMA DI APPLICAZIONI FALCO AL520 operare su ruote e cerchi aventi le seguenti dimensioni minime e massime RUOTE AUTOVETTURA min max 18 18 11 74 10 11 u 3 12 Diametro max ruota 1000mm Diametro cerchio bloccaggio interno 12 22 Diametro cerchio bloccaggio esterno 10 20 RUOTE MOTOCICLO min max Larghezza hier 3 10 Diametro max ruota 1000mm Diametro cerchio nn ana 15 25 Per operare su ruote motociclo necessario installare il dispositivo attacchi moto disponibile su richiesta v pag 8 DATI DI TARGA I DATI DELLA MACCHINA SONO CONTENUTI IN APPOSITA ETICHETTA INDELEBILE POSTA SUL RETRO DELLA MACCHINA STESSA In essa vengono riportati i dati tecnici la marcatura CE l anno di costruzione ed il numero di matricola Numero di matricola deve essere citato nelle comunicazioni con l assistenza tecnica ENGLISH TECHNICAL CHARACTERISTICS TECHNICAL DATA DIMENSIONS 1830 Bepi N 950 mm 760 WEIGHT Netweghii enna 208 kg 236 kg ELECTRIC MOTOR Poe nn 1 2 1 7 Hp phases ananas a EE 230 400V ced nea n see
99. 1 40224 1007 1 100683 40421 6 100694 2 02102 100699 100707 40794 Le 20519 FALCO AL 520 ITE RACING O1165A 100696 a 02202 100672 702307 1 40738 02004 1384 4043174 100669 lt gt 40740 100674 100670 640754 100673 s 75 lt 10758 300609 D 8 01384 100671 100641 100640 N 101515 Rev 5 FALCO AL 520 ITS RACING ITE RACING 02202 1008 100934 100925 Nu 0134 102797 02202 40764 40061 100641 102774 02006 100640 Ofl34 td N 551 1 00983 100886 P gt 0066 4103 102772 A 100897 LY 100983 5 lt 102773 01229 100689 20517 01 LEA 401762 OPTIONAL 41103 5 40070 M 02006 1414 N 101045 Rev 9 OPTIONAL 40165 00 102090 103261 3 41177 100816 40165 100742 101800 103068 40901 26 i aa 103076 N 4 101402 KIT N4 41121 MOTORCYCLE 101167 101359 102262 100781 100798 7 100923 2 4 40692 02102 lt e 240 102766 101478 102012 103252 40029 101464 101463 8 1 102015 102724 KIIN4 102014 103218 100643 N 100080 Rev 0 FALCO AL 520 FALCO AL 518 AUTOCENTRANTE STALLON
100. 1000mm 1000mm Larghezza Ruota 3 10 3915 3 15 3 15 3 10 3 15 3115 Diametro cerchio 15 25 15 25 15 25 15 25 15 25 15 25 15 25 ENGLISH SPECIAL VERSIONS special versions of the basic model equipped with fittings installed on request TECHNICAL DATA DIMENSIONS Height Depth Width WEIGHT Net weight Gross weight ELECTRIC MOTOR 2speed Power 1 2 1 7Hp 1 2 1 7Hp 1 2 1 7Hp 1 2 1 7Hp 1 2 1 7Hp 1 2 1 7Hp 1 2 1 7Hp Supply 230 400V 230 400V 230 400V 230 400V 230 400V 230 400V 230 400V Phases SF oe oe SF SF BEAD BREAKER POWER 2500 9 2500kg 2500Kg 2 500 2 500Kg 2500 9 2500kg NOISE LEVEL 75 db 75 db 75 db 75 db 75 db 75 db 75 db PNEUMATIC min max min max min max min max min max min max min max SUPPLY 8 12 bar 8 12bar 8 12 bar 8 12 bar 8 12 bar 8 12 bar 8 12bar Operating 800 800 800 800 800 800 800 Pressure 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa 1200kPa N B All the machines can be supplied with one speed motor AL518 version a with single phase motor 1Ph 1 5Hp 110 230V 50 60Hz b with three phase motor 3Ph 0 75Hp 230 400V 50 60Hz RANGE OF APPLICATIONS The special versions of FALCO A 520 can operate on wheels having the following minimum and maxi mum dimensions FALCO FALCO FALCO FALCO FALCO FALCO FALCO AL520 AL520 AL520 AL520 AL520 AL520 RACING ITE min max minimax min max minimax
101. 12 22 Felgendurchmesser AuBenblockierung 10 20 MOTORRADRADER mind max u un i Nube a 3 10 Raddurchmesser nr 1000mm Felgendurchmesser irrita 15 25 Um das Gerat bei Motorr dern einsetzen zu konnen ist der Einbau der entsprechenden Vorrichtung f r den Anschlu an Motorr der notwendig die Ihnen auf Wunsch geliefert wird siehe Seite 9 ANGABEN AUF DEM MATRIKELSCHILD DIE MASCHINENDATEN BEFINDEN SICH AUF DEM PERMANENTEN ETIKETT AUF DER RUCKSEITE DER MASCHINE Es enth lt die technischen Daten die CE Markierung das Baujahr und die Matrikelnummer Die Matrikelnummer ist bei der Korrespondenz mit dem Kundendienst zu nennen ESPANOL CARACTERISTICAS TECNICAS DATOS TECNICOS DIMENSIONES A jura rm EEE e MU E E 1830 mm 5416 42 01 280111 950 mm 760 PESO Tt 208 kg PesoBilo nn M sss 236 kg MOTOR ELECTRICO 2vel 1 2 1 7 Hp RE ta ee a di 230 400V Fuerza Destalonador rre n a 2 500 kg N B la m quina est disponible tambi n con motor de 1 velocidad Versi n AL518 con motor monof sico 1Ph 1 5Hp 110 230V 50 60Hz con motor trif sico 3Ph 0 75Hp 230 400V 50 60Hz 75 db ALIMENTACION Presi n de trabajo 800 1200 kPa
102. 2 01256 A 40174 100241 A003 01264 48 02001 01227 01399 100240 Re m SAT 02004 100586 20510 I N 100587 02004 1 01255 E 40022 Sto 40012 1 N 05026 100112 100246 101134 20A 100061 2 speed 101135 20A 100136 100110 100115 01226 100111 1Ph 3Ph N 101066 Rev 4 FALCO AL 520 ASR ITASR 5 40764 FALCO AL 520 IT ITS ITASR 45 100614 109 01368 100856 40636 40518 40642 40179 40382 100560 7100563 E 40670 9 3 ne ne 100668 20514 er a 40604 a gt 40669 DES Ls By 41082 100596 102110 Rev 3 N 102151 40832 100899 05011 4 40672 N 100520 1002257 40675 40704 100597 D 100848 40621 4 100609 c 02104 A 09008 A 40022 10502 100806 100610 02104 10407 ge 100799 1008027 20510 02001 41254 40020 02107 100557 100554 40174 100115 40622 SPECIFICARE DATI SPECIFY DETAILS EIGENSCHAFTEN ERKLAREN 40040 02104 40623 40627 100855 SPECIFICAR LOS DATOS TECN SPECIFIER DONNE TECHNIQUES 101412 FALCO AL 520 ITE Rev 2 N 102152 100614 02101 20510
103. 20 Togliere la protezione posteriore della leva di bloccaggio come fig 20a Avvolgere la fascia a di sollevamento mod DR250 di mt 1 attorno al palo e alla fascia b mod FA650 di mt 3 vedere fig 42 a pag 44 Far passare la fascia b in mezzo alle asole della flangia attenzione operare con cautela per non schiacciare i tubi di alimentazione dei cilindri Infilare la fascia b nel cappio della fascia a e sollevare la macchina con il paranco togliere il pallet e posizionare la macchina ENGLISH INSTALLATION Assembly operations and locating the machine REMOVING THE COVER Remove the 4 side cover screws with a 10 mm spanner fig 16a and remove the side cover Unscrew the column pivot pin bolt with a 6 mm hex key fig 16b and remove the pin as shown in fig 16c RAISING THE COLUMN Makeuseofa1m hoisting strap model DR 50 safety factor 6 1 wrap the strap around the movable arm fig 17a Open the bead breaking arm as shown in fig 17a 1 and raise the col umn with a hoist 2 Remove the seeger with pliers and remove the pin fig 17b ATTACHING THE COLUMN Align the holes of the cylinder stem and the support rod as in fig 18 a b c Insert the air hose into the hole in the casing and connect it to the bead breaker fig 176 Fix the column to the machine body fig 18d inserting the pivot pin with a hammer and tighten the pivot pin bolt
104. 27 Beachten Sie bitte das Pedal zur Be die nung der Automatikvorrichtung IT f r das Aufpumpen schlauchloser Reifen befindet sich seitlich am Gerat Abb 30a L F r die Vorg nge des Einwulstens und des Aufpumpens nach dem Reifenauf ziehen auf dem Felgen gehe man wie folgt vor eventuell vorhandenen Sicherheits gurte wie nach Abb 30b auf Seite 26 blockieren den Luftschlauch in die Reifend se einf hren den Reifen mit beiden Handen hoch heben damit so die Luft die aus den ffnungen der G nge austritt zwischen Felgen und Reifen eindringen kann Abb 35b das Aufpumppedal L Abb 30a bis Umlaufende betatigen damit die Luft aus den G ngen ausstr mt und gleichzeitig den Reifen herunterlassen um so die Einwulstung zu erm glichen Beachten Sie bitte falls der Reifen sich nicht einwulstet wiederholen Sie bitte sorgf ltig die obengenannten Handgriffe Ist der Reifen dann eingewulstet gehen sie zum Aufpumpen ber indem sie das Aufpumppedal L so lange in mittlerer Stellung gedr ckt halten bis sie den gew nschten Luftdruck erreichen ESPANOL FALCO AL520 IT INSTALACION Haga referencia a las modalidades generales de instalaci n de p g 8 9 10 Adem s siga las siguientes instruc ciones Instale la bombona del aire detr s de la columna aplicando los dos tornillos de equipo de MB fig 31a Introduzca el tubo de goma en la uni n de la bombona y apriete la abrazadera fi
105. 40907 100565 40626 1 40616 M 40382 L a 102110 102128 20616 gt 1261 02102 38 2 02012 gt 100493 10656 dio de 0563 lt M LE 40909 245 100668 g 40671 4060 0904 7 40604 644 4 ll osos Ime WA iore TEA NC 7 406827 Ee gt 101131 40676 41261 40677 gfF 40679 40678 p s ya 40673 zx IV JR 05011 pete pes 7 40672 N 100819 40680 JT 08 Li 40675 gt 0501 740674 gt 2 1 40683 Ka e 0 012 27 02001 4068 7 20519 amp 40203 00817 2202102 40704 40175 100597 100848 SPECIFICARE DATI SPECIFY DETAILS EIGENSCHAFTEN ERKLAREN SPECIFICAR LOS DATOS TECN SPECIFIER DONNE TECHNIQUES 40825 20301 41163 40507 10139 N 101514 Rev 5 100721 40794 20519 100699 100683 100707 277 Er 40421 Q p 100694 01165 100686 88 qi 9 02202 100672 202307 40738 02004 01384 40431 100669 lt 40740 100670 300609 02008 lt 940740 01384 100671 100641 100640 100689 5 100642 102819 100710 101590 FALCO AL 520 RACING N 101071 Rev 4 40825 20301 41163 47 40507 de 101397 o2oo8 40827 4034
106. 43 102647 42107 42132 40749 42109 Z 40177 100090 40749 5 lt 100093 100094 40037 40745 lt gt PT SEL 1021197 tn 02101 2 e FALCO AL 520 101130 4025 7 40258 40896 40325 40235 102733 Rev 3 40257 40258 40896 40325 41310 40162 g 41179 101779 101128 100121 101653 CE lt 100283 02202 40061 100983 01134 19207 40258 40896 1019 05 41068 8 7 40235 bm 40261 65 02009 40271 40224 40259 40224 40261 02009 40325 A Ta 40254 40255 40162 40300 41068 41311 100934 40259 40257 40224 100925 40259 01468 01229 101129 40176 100297 01193 CIA 8 103347 41103 L 40203 ena 40070 40256 40255 100850 103198 02101 02001 98 2 01083 01436 FALCO AL 520 101133 46 101127 N 101512 Rev 7 100854 110 101269 230v 101141 101270 400v 101140 3 SANE 40974 67 lt A 40179 0 2100791 2 4 4074 40500 41168 _ TN 103265 5 i 4 na A 05022 dem 40291 41156 jang 40274 E sai 40510 41197 05025 41166 100234 40A 46 100235 40A USA CANADA 100236 _ SE 01261 02004 41254 01256 100244 0006
107. 7 25 D gt 27 D 90 0
108. 7 4 p permite el desmontaje de los neumaticos de peque as dimensiones como por ejemplo los neumaticos de carretillas de herramientas para el jardin de medios m viles para el golf etc fig 11 DISPOSITIVO CONEXIONES ESPECIALES 17 21 4 p sirve para obrar sobre llantas particulares de 17 a 21 con brida exterior mas saliente con respecto al borde de la llanta fig 12 DISPOSITIVO CONEXIONES MOTOS es un dispositivo que consiente desmontar y montar los neumaticos de las ruedas de motocicletas de 24 fig 13 Una capa de poliuretano protege de posibles rayas la llanta misma Las conexiones motos serie de 4 p se montan con facilidad basta con introducirlas en los recorridos del autocentrado y bloquearlas con los tornillos apropiados COD 102728 Rev 3 L puc 6
109. 82 1 EN983 EN 10204 EN 288 EN 287 mod IT ITS ITASR ITE ITE RACING Ente notificato Tipo di prova Notified body Type test Gemeldete Stelle EG Baumusterpr fung Organisme Type d essai Nombre de la Corporacion Numero de Certificaci n Data Date Datum Date Fecha Firma Signature Unterschrift Signature Firma 28 09 2001 p SICAM S r l 152150359 55 092 69 2290 6 XEjoloL 9 2290 65 191 0 SL0zr SUOIZN SOD EIA TIS INVOIS
110. ANO FALCO AL520 ITE RACING FALCO AL520 ITE RACING fig 41 uno smontagomme super automatico che somma i componenti speciali delle versioni ITE e RACING precedentemete descritte vale a dire Dispositivo automatico IT per il gonfiaggio dei pneumatici tubeless fig 41 A Pressometro digitale a micro processori E con funzioni di manometro e centralina operativa di comando del palo fig 41 B Palo a 2 posizioni verticali di utilizzo che grazie alla possibilita di cambiare assetto consente lo smontaggio ed il rimontaggio dei pneumatici anche sui cerchi di notevole largezza larg max 400mm fig 41 C Stallonatore con dispositivo a 3 posizioni per variare la misura di apertura della paletta di stallonamento fig 41 D INSTALLAZIONE Per le modalit d installazione della macchina fare riferimento alle istruzioni generali di pag 12 14 16 Per installare la tastiera ved le istruzioni allegate al presente libretto e la tavola dis 101072 2 ISTRUZIONI PER L USO Per utilizzare la tastiera vedere istruzioni a pagina 44 Per il posizionamento della paletta ved a pag 30 Per le operazioni di stallonamento smontaggio e montaggio del pneumatico fare riferimento alle istruzioni di pag 20 e 22 del presente li bretto Per le operazioni di intallonamento e gonfiaggio seguire le istruzioni e le avvertenze di pag 28 A L OPERAZIONE DI GONFIAGGIO POTENZIALMENTE PERICOLOSA l operatore deve adottare
111. ATORE RIBALTAMENTO PALO VERTICALE BLOCCAGGIO AL EX 10 G Q a JV y wy Uy A RICHIES A FR L Malu TAR 3 5 _ T e 4 T TUBO TUBO 6 4 TUBO 6x4 XO XI APE Lul 3 pe 7 gt 5 PRESSIONE DI ESERCIZIO DA45 A 12BAF MONTAGGIO GRUPPO A RICHIESTA Dis Dr 146 F wi tats 8 id cOUVUTICAX ONE AB 23 883 HA Uma 055194 we SCH TTA X X xL 2 111110 8 x 1115 11 2 3 4 5 6 ELEM l ROTAZIONE ORARIA 2 ROTAZIONE ANTIORARIA MOTORE RIDUTTORE DISEGNO 100078 DIS 3 Ph 1 speed B N 100142 Rev 1 FALCO AL 520 conr 1 2 3 4 5 6 M ipt fret cov 2 1415151719 E 1111111 1 sz x 181 DISEGNO 100142 DIS 6 J 3 5A 380V 5 8A 220V 3 Ph 2 speed N 100183 Rev 0 COND AVVIAMENTO MOTORE RIDUTTORE FALCO AL 518 l ROTAZIONE ORARIA 2 ROTAZIONE ANTIORARIA DISEGNO 100183 prs 1 Ph 1 speed i ITALIANO CONDIZIONI DI GARANZIA L apparecchio e garantito per un periodo di un anno dalla data di messa in funzione corrispondente alla data di acquisto da parte dell utilizzatore finale La garanzia viene comprovata dal CERTIFICATO DI GARANZIA compilato in tutte le sue parti e dal d
112. CON AGUJEROS PARA TUBELESS DISPOSITIVO DE TRES POSICIONES S PEDAL INVERTIDOR PEDAL DESTALONADOR PEDAL ABERTURA Y CIERRE PEDAL COLUMNA VOLCABLE PEDAL DE HINCHAMIENTO TUBELESS vea fig 30b m m o s gt COD 102728 Rev 3 FALCO AL520 ITS FALCO AL520 ITS puc 36 IT 36 36 400 13 15 17 29
113. E ATTENTION L op ration de gonflage peut tre dangereuse Voir Fig 28 29 L op rateur doit prendre toutes les mesures n cessaires garantir des CONDITIONS DE S CURIT DISPOSITIF DE SECURITE POUR LE GONFLAGE Afin de prot ger l op rateur des possibles dangers d rivant du gonflage du pneu sur le plateau de l autocentreur la machine a t munie d une soupape de limitation de pression cal e 3 5 bar et d une soupape de pression maxi cal e 4 bar ATTENTION Pour gonfler le pneu sur le plateau de l autocentreur dans des conditions de s curit nous conseillons de demander installer et appliquer les CEINTURES DE SECURITE pr vues voir fig 10 la page 10 et les pages 27 et 29 DEUTSCH BEDIENUNGSANLEITUNG MONTAGEARBEITEN siehe Abb 27 und 25 Die Reifenwulste einschmieren und auf die Felgen auflegen Die Tragsaule durch kurzen Druck auf das Pedal D herunterlassen Den Wulst an den Rand des Drehkopfs und unter den Keil Abb 27 legen Den Selbstzentrierer durch Pedaldruck A zum Drehen bringen und dabei darauf achten der Wulst in die Mittelrille des Felgens hineingleitet um so die Zerfaserung des Wulstes zu vermeiden bei diesem Vorgang ist es ratsam durch Dr cken mit den H nden auf den Reifen nachzuhelfen Die Tragsaule durch Druck auf das Pedal D hochheben gt Die Felge mit der Offnung f r das Ventil der Luftkammer auf ca 90 vom Drehkopf po
114. ER PEDALE OUVERTURE FERMETURE PEDALE COLONNE CULBUTANTE TOUCHE COMMANDE COLONNE A 2 POSITIONS G O gt DEUTSCH FALCO AL520 ITE RACING FALCO AL520 ITE RACING Abb 41 ist ein superautomatischer Reifen wechsler der die besonderen Eigen schaften der Ausf hrungen ITE und RACING wie vorhergehend beschrieben in sich vereint Automatische Vorrichtung IT f r das Aufpumpen schlauchloser Reifen Abb 41 A Digitalmesser mit Mikroprozessoren E fungiert als Druckmesser und Kommandozentrale der Tragsaule Abb 41 B Tragsaule mit 2 senkrechten Bedie nungs positionen die dank der Ver anderung ihrer Lage das Abnehmen und Aufziehen der Reifen auch auf Felgen von betrachtlicher Breite ermoglicht bis maximal 400 mm Abb 41 C Der Wulstabdr cker verf gt ber eine spezielle dreifach verstellbare Vor richt ung mit der je nach ReifenmaBen die Offnungsweite der Abdr ckklaue einge stellt werden kann bis maximal 400 mm Abb 41 D INSTALLATION F r die Installationsmodalit ten beziehen Sie sich auf die allgemeinen Anweisungen auf den Seiten 13 15 17 Zum Einbau der Tastenvorrichtung halten Sie sich an die Anweisungen in der Anlage dieser Bedienungsanleitung und an den Aufrif Zeichnung 101072 2 BEDIENUNGSANLEITUNG Zur Bedienung der Tastenvorrichtung halten Sie sich an die Anweisungen in der Anlage dieser Bedienungsanleitung F r die Positionierung der Abdr ckklaue siehe Seit
115. ERSIONS SP CIALES LES PI CES ACCESSOIRES ATTENTION LES PIECES D TACH ES DOIVENT ETRE DEMAND ES UNIQUEMENT AU REVENDEUR AUTORIS DES QUIPEMENTS SICAM LE CONSTRUCTEUR N EST PAS RESPONSABLE POUR D VENTUELS D GATS QUI POURRAIENT SURVENIR CAUSE D UNE D FAILLANCE DUE DES PIECES REMPLAC ES QUI NE SONT PAS D ORIGINE DEUTSCH TECHNISCHER KUNDENDIENST UND ERSATZTEILE gt SOLLTE DIE MASCHINE IRGENDEINE STORUNG AUFWEISEN SO ZIEHEN SIE DEN ABSCHNITT BETRIEBSST RUNGEN IHRE URSACHEN UND M GLICHE ABHILFEN 5 19 ZU RAT ANDERE EVENTUELLE STORUNGEN MUSSEN VON FACHLICH QUALIFIZIERTEN TECHNIKERN KONTROLLIERT WERDEN WENDEN SIE SICH IN JEDEM FALL AN DEN KUNDENDIENST DES BEFUGTEN HANDLERS DER SICAM AUSSTATTUNGEN ZWECKS EINES RASCHEN EINGRIFFS IST ES WICHTIG BEIM ANRUF DAS MASCHINENMODELL DIE FABRIKATIONSNUMMER AUS DEM MATRIKELSCHILD ZU ENTNEHMEN UND DIE ART DER STORUNG ANZUGEBEN ACHTUNG JEGLICHER EINGRIFF IN DIE ELEKTRISCHE HYDRAULISCHE UND PNEUMATISCHE ANLAGE DARF AUSSCHLIESSLICH VON FACHLICH QUALIFIZIERTEM PERSONAL VORGENOMMEN WERDEN DIE EXPLOSIONSTAFELN DER FOLGENDEN SEITEN ZEIGEN DIE BESTANDTEILE DER STANDARDMASCHINE DIE SONDERAUSFUHRUNGEN UND DIE ZUBEHORTEILE AN ACHTUNG DIE ERSATZTEILE D RFEN AUSSCHLIESSLICH BEIM BEFUGTEN HANDLER DER SICAM AUSSTATTUNGEN ANGEFRAGT WERDEN DER HERSTELLER HAFTET NICHT F R EVENTUELLE SCH DEN DIE DURCH RISIKEN BEDINGT DURCH BETRIEBSSTORUNGEN VON NICHT OR
116. ES SPECIALES AVEC TROUS POUR TUBELESS BOUTEILLE D AIR MONOMETRE DE GONFLAGE CEINTURE DE SECURITE fig 30b PEDALE A INVERTIR PEDALE A DETALONNER PEDALE OUVERTURE FERMETURE PEDALE COLONNE CULBUTANTE PEDALE DE GONFLAGE POUR TUBELESS voir fig 30a DEUTSCH FALCO AL520 IT Der FALCO AL520 in der Aus f hrung IT ist ein automatischer Reifen wechsler der f r den Einsatz auch bei schlauchlosen Reifen entwickelt wurde Zusatzlich zur Grundausstattung verf gt das Gerat ber folgende Einzel teile siehe Abbildung 30 Vorrichtung f r das automatische Aufpumpen schlauchloser Reifen IT diese Vorrichtung hat ein besonderes Luftumlaufsystem mit Durch laufen und einer Schnelloffnungsduse Bei Bedienen des seitlichen Pumppedals L Abb 30a erfolgt der Luftaustritt durch zwei Offnungen pro Gang soda der schlauchlose Reifen vollst ndig einge wulstet wird Druckluftflasche entspricht der EG Norm 87 404 und hat ein von 18 Liter Druckluft f r das Aufpumpen schlauchloser Reifen Abb 30 B Druckmesser es handelt sich hierbei um einen Druckmesser der auf der linken Seite derTragsaule Abb 30C befestigt ist und dem Bediener erlaubt den Reifen w hrend des Aufpumpvorgangs hochzuhalten Der Druckmesser entspricht der EG Norm 87 217 ACHTUNG Der Aufpumpvorgang ist grundsatzlich gefahrlich Der Bediener ist deshalb gehalten s mtliche Vorkehrungen zu treffen um d
117. EUTSCH FALCO AL520 RACING FALCO AL520 in der Ausf hrung RACING Abb 40 ist ein super automatischer Reifenwechsler der f r das Bearbeiten besonders breiter Reifen und Felgen entworfen und gebaut wurde Das Ger t verf gt ber Tragsaule mit 2 senkrechten Bedienungspositionen die dank der Veranderung ihrer Lage das Abneh men und Aufziehen der Reifen auch auf Felgen von betrachtlicher Breite erm glicht bis maximal 400 mm Der Wulstabdr cker verf gt ber eine spezielle dreifach verstellbare Vorrichtung Abb 40 B mit der je nach Reifen maft die Offnungsweite der Abdr ck klaue eingestellt werden kann bis maximal 400 mm INSTALLATION Hierf r beziehe man sich auf die allgemeinen Installationsmodalitaten auf den Seiten 13 15 17 BEDIENUNGSANLEITUNG Die Abbildung 36a auf Seite 30 zeigt die drei Offnungsm glichkeiten der speziellen Abdr ckklaue vor Beginn der Abdr ckoperationen je nach Reifenbreite die gew nschte Position einstellen F r die anschlie amp enden Operationen des Wulstabdr ckens Abnehmens und Aufziehens der Reifen beziehen Sie sich auf die allgemeinen Anleitungen und Hinweise auf Seite 21 und 23 der vorliegenden Bedienungs anleitung F r das Einwulsten und Aufpumpen des Reifens halte man sich an die Hinweise auf Seite 29 Die Tragsaule mit 2 senkrechten Bedienungspositionen wird von einer manuell betatigten Vorrichtung mit pneumatischer D se gesteuert Abb 40a A Der Aufpumpvorgang
118. EY SLIDING TRACKS WITH HOLES FOR TUBELESS TYRES TILTING COLUMN THREE POSITION DEVICE INVERTOR PEDAL BEAD BREAKER PEDAL OPEN CLOSE PEDAL COLUMN TILT PEDAL TUBELESS INFLATION PEDAL see fig 38a TITIO gt COD 102728 gt FALCO AL 520 ITASR FRANCAIS FALCO AL520 FALCO AL520 version ITASR fig 38 est un d monte pneu automatique qui concentre les composants sp ciaux des versions IT et ASR c a d dispositif automatique IT pour le gonflage des tubeless activable au moyen de la p dale de gonflage fig 38 L colonne culbutante A dont la solide structure permet d agir sur des roues ayant un diam tre et une largeur remarquables diam tre maxi 1120 mm et largeur maxi 16 fig 38 B dispositif S trois positions qui permet de varier la dimension d ouverture de l outil fig 38 C INSTALLATION Se r f rer aux modes d installation g n raux aux pages 13 15 et 17 et aux instructions de page 29 INSTRUCTIONS D EMPLOI Pour le positionnement de l outil voir les instructions de page 31 Pour les op rations successives de d talonnement d montage et remontage du pneu se r f rer aux instructions g n rales des pages 21 et 23 de ce manuel Pour les op rations d intalonnement et gonflage suivre les instructions et les avertissements page 29 L OP RATION DE GONFLAGE EST POTENTIELLEMENT DANGEREUSE l
119. IGINALEN ERSATZTEILEN HERVORGERUFEN WURDEN ESPANOL ASISTENCIA T CNICA Y PIEZAS DE REPUESTO EN CASO DE QUE LA M QUINA PRESENTASE ALGUNA DISFUNCI N CONSULTAR LA SECCI N MAL FUNCIONAMIENTO SUS CAUSAS Y POSIBLES SOLUCIONES P G 19 OTRAS EVENTUALES DISFUNCIONES DEBEN SER CONTROLADAS POR PERSONAL T CNICO PROFESIONALMENTE CUALIFICADO EN CUALQUIER CASO DIRIGIRSE AL SERVICIO DE ASISTENCIA DEL VENDEDOR AUTORIZADO DE LOS EQUIPAMIENTOS SICAM PARA UNA R PIDA INTERVENCI N ES IMPORTANTE AL MOMENTO DE LA LLAMADA ESPECIFICAR EL MODELO DE M QUINA EL N DE FABRICACI N SENALADO EN LA CHAPA DE LA MATR CULA Y EL TIPO DE DISFUNCI N ATENCI N CUALQUIER INTERVENCI N EN LA INSTALACI N EL CTRICA HIDR ULICA Y NEUM TICA DEBE SER EFECTUADA EXCLUSIVAMENTE POR PERSONAL PROFESIONALMENTE CUALIFICADO LOS CUADROS EXPLICATIVOS DE LAS P GINAS SIGUIENTES MUESTRAN LAS PARTES COMPONENTES DE LA M QUINA BASE LAS VERSIONES ESPECIALES Y LAS PARTES ACCESORIAS ATENCI N LAS PIEZAS DE REPUESTO DEBEN SOLICITARSE EXCLUSIVAMENTE AL VENDEDOR AUTORIZADO DE LOS EQUIPAMIENTOS SICAM EL CONSTRUCTOR NO RESPONDE DE EVENTUALES DANOS CAUSADOS POR RIESGOS DEBIDOS AL MAL FUNCIONAMIENTO DE PIEZAS SUSTITUIDAS NO ORIGINALES COD 102728 Rev 3
120. IT pour le gonflage des tubeless fig 36 A avec bouteille d air comprim Led talonneur est en effet muni d un dispositif sp cial S trois posi tions fig 36 B qui permettant une plus ample ouverture de l outil con sent de d talonner des pneus d une particuli re largeur largeur maxi 400mm INSTALLATION Se r f rer aux modes d installation g n raux aux pages 13 15 et 17 et aux instructions de page 29 MODES D EMPLOI La fig 36a montre les trois ouvertures possibles de l outil d talonneur sp cial Position 1 largeur maxi 270mm Position 2 largeur maxi 340mm Position 3 largeur maxi 410mm Avant de commencer toute op ration de d talonnement r gler la position d sir e selon la largeur du pneu Pour les op rations successives de d talonnement d montage et remontage du pneu se r f rer aux instructions g n rales des pages 21 et 23 de ce manuel Pour les op rations d intalonnement et gonflage se r f rer aux instructions g n rales et aux avertissements de p g 29 LEGENDE VOIES MOBILES SPECIALES AVEC TROUS POUR TUBELESS IT DISPOSITIF A 3 POSITIONS S Pedale a invertir Pedale a d talonner Pedale OUVERTURE FERMETURE PEDALE COLONNE CULBUTANTE PEDALE DE GONFLAGE POUR TUBELESS voir fig 30b gt DEUTSCH FALCO AL520 ITS Falco AL520 in der Ausf hrung ITS Abb 36 ist ein automatischer Reifen wechsler der f r den Einsatz auch bei b
121. L APPAREIL NE PEUT PAS TRE PLAC DANS UN MILIEU EXPLOSIF DEUTSCH AUSPACKEN Zum Auspacken des verpackten Ger ts entfernen Sie als erstes den Bandstahl achten Sie bitte auf das Abl sen desselben dann die Siegel und den Verpackungskarton wie nach Abb 14 Haben Sie das Gerat ausgepackt versi chern Sie sich bitte von dessen einwand freiem Zustand und kontrollieren Sie ob es irgendwelche sichtbar bescha digten Teile aufweist Im Zweifelsfalle sehen Sie bitte von der Inbetriebnahme des Gerats ab und wenden sich an qualifizier tes Fachpersonal und oder an ihre Ver kaufs stelle Die einzelnen Verpackungsteile Nagel Plastiktuten Pluriball Polyathylen Klammern Holzstucke usw d rfen keines falls in Reichweite von Kindern bleiben da sie f r diese eine Gefahrenquelle darstellen Das genannte Material zu den entsprechenden Sammel stellen bringen falls es umweltgefahrdend oder nicht biologisch abbaubar ist AUFSTELLEN AURENMARE 1830 x 1530 x 760 SICHERHEITSABSTANDE Fur einen sicheren und arbeitsplatz freundli chen Einsatz des Gerats raten wir es in einem Abstand von mindestens 500 mm von der nachsten Wand aufzustellen VORSCHRIFTEN FUR DIE BEFESTIGUNG Das Gerat verfugt uber spezielle Gummi propfen zum Dampfen eventuell auf tretender Vibrationen F r das Aufpumpen des Reifens auf der Selbstzentriererplatte das Ger t am Boden verankert werden Dabei bediene man sich der gleichen L
122. L ARRIERE DE LA MA CHINE Les donn es techniques le marquage CE l ann e de fabrication et le num ro de s rie sont report s sur cette tiquette Le num ro de s rie doit tre mentionn sur toutes les communications au service apr s vente DEUTSCH TECHNISCHE MERKMALE TECHNISCHE DATEN MARE Maximale H he 1830 Jj M 950 mm P H 760 mm GEWICHT 208 kg Bruttogewicht l 236 kg ELEKTROMOTOR NER 1 2 1 7 Hp Phasen za a MEI M sa MEIN EIE 25 SONO 230 400 Abdr ckvermogen sse 2 500 kg N B Die Maschine ist auch mit Einzelgeschwindigkeitsmotor verf gbar mod AL518 Einphasenmotor 1Ph 1 5Hp 110 230V 50 60Hz b Dreiphasenmotor 3Ph 0 75Hp 230 400V 50 60Hz GERAUSCHERZEUGUNG en 75 db LUFTZUFUHR Geringster gr fster Betriebsdruck mind max 800 1200 kPa 8 12 bar ANWENDUNGSBEREICH FALCO AL520 kann bei R dern und Reifenfelgen mit den folgenden Mindest und HochstmaBen eingesetzt werden REIFEN PERSONENKRAFTWAGEN mind max D aie dou 3 12 Raddurchmesser nn 1000mm Felgendurchmesser Innenblockierung
123. LANTAS DE ALEACION Son especiales protecciones predispuestas para actuar sobre llantas de aleaci n ligera Protecciones Recorridos para de 19 fig 7a 4p Protecci n Lengueta de la torre fig 7b 1p PISTOLA DI GONFIAGGIO A pedido se puede equipar la m quina con una pistola con man metro para el hinchamiento de los neum ticos Presi n de trabajo aconsejada 10 bar 1000 kPa La pistola de hinchamiento debe engan charse al correspondiente gancho colocado sobre la columna de la m quina fig 8a Adem s est suministrado el tubo de conexi n completo de empalmes fig 8b para conectar la pistola de hinchamiento con el sistema de alimentaci n del neum tico Est disponible tambi n una pistola de hinchamiento con escala de medida de 0 7 a 12 bar fig 9 Precisi n seg n las toleran cias establecidas por la Directiva Cee 86 217 N B Para proteger al operador de los peligros que podr an proceder del hincha miento del neum tico sobre el plato del autocentrado la m quina est dotada de una v lvula limitadora de la presi n de trabajo ajustada a 3 5 bar y de una v lvula de presi n m xima ajustada a 4 bar El hinchamiento del neumatico es una operacion potencialmente peligrosa Para hinchar el neumatico sobre el plato del autocentrado en condiciones de seguridad es obligatorio utilizar los apropiados CINTURONES DE SEGURIDAD fig 10 y pag 23 y 29 DISPOSITIVO CONEXIONES 8
124. N SCHLAUCHLOSER REIFEN Abb 30b ESPANOL FALCO AL520 ITS FALCO AL520 version ITS fig 36 es un desmonta neumaticos proyectado para poder obrar incluso sobre los neumaticos Tubeless de anchura par ticular La maquna esta equipada con Dispositivo automatico IT para el hinchamiento de los neumaticos Tubeless fig 36 A con bombona del aire comprimido y man metro de hincha miento Destalonador equipado con un especial Dispositivo S de tres posi ciones fig 36 B que permitiendo una mas amplia abertura de la paleta consiente destalonar los neumaticos de anchura max de 400 mm INSTALACION Haga referencia a las modalidades generales de mantenimiento en las paginas 13 15 17 y alas instrucciones de pag 29 INSTRUCCIONES PARA EL USO La fig 36a muestra las tres posibles aberturas de la paleta del destalonador especial Posicion 1 anchura max 270mm Posicion 2 anchura max 340mm Posicion 3 anchura max 410mm Antes de empezar las operaciones de destalonamiento del neumatico plantee las tres posiciones deseadas segun la anchura del neumatico mismo Para las sucesivas operaciones de destalonamiento montaje y desmon taje del neumatico haga referencia a las instrucciones generales y alas adver ten cias de pag 21 y 23 del presente manual Para las operaciones de talo na miento e hinchamiento haga referen cia a las instrucciones y a las adver ten cias de p g 29 EXPLICACION RECORRIDOS MOVILES
125. NADOR fig 1 2 El Destalonador es el dispositivo para destalonar el neum tico de la llanta e incluye Brazo Destalonador 2 F accionado neum ticamente por un cilindro de doble efecto Paleta 2 E para el destalonamiento del neum tico Apoyos antiabrasivos 2 C para apoyar la llanta durante la fase de destalonamiento UNIDAD COLUMNA fig 1 3 La Unidad Columna se compone de una Columna Volcable que soporta los componentes necesarios para desmontar el neum tico de la llanta y para montarlo nuevamente El Brazo corredizo 3 H para la colocaci n horizontal de la Torre El bot n de bloqueo neum tico 3 L que permite obtener tanto la distancia de 3 mm ajustables del borde de la llanta como el bloqueo horizontal del brazo deslizante y vertical del cuerpo de la torre La Torre 3 para quitar con el auxilio de la palanca levanta talones vea accesorios de equipo el neum tico de la llanta y para montarlo nuevamente El Rodillo de deslizamiento 3 N introducido en el hueco de la Torre para evitar los frotamientos entre la llanta y la torre misma permite montar y desmontar el neumatico sin producir dafios Paralas llantas de aluminio est prevista una Leng eta especial vea accesorios a pedido fig 7b p g 8 AUTOCENTRADO fig 1 4 El Autocentrado es el dispositivo para el bloqueo y rotaci n de la llanta se acciona neumaticamente gracias a dos cilindros autocentrados
126. NGUNGEN aufpumpen zu konnen ist es ratsam die entsprechenden SICHERHEITSGURTE anzufordern einzubauen und zu verwenden siehe Abb 30 und Abb 35a 35b auf Seite 28 F r das Wulstabdr cken Abnehmen und Aufziehen der Reifen beziehen Sie sich auf die allgemeinen Anleitungen und Hinweise auf Seite 21 und 23 der vorliegenden Bedienungsanleitung ZEICHENERKLARUNG A KIPPBARE TRAGSAULE B SONDERVORRICHTUNG DREIFACH EINSTELLBAR C UMKEHRPEDAL D WULSTABDRUCKPEDAL E PEDAL OFFNEN SCHLIEREN F PEDAL KIPPBARE TRAGSAULE ESPANOL FALCO AL520 ASR FALCO AL520 versi n ASR fig 37 es un desmonta neum ticos autom tico ideado para obrar incluso sobre los neum ticos de di metro y o anchura particulares Los componentes especiales que lo caracterizan son los siguientes columna volcable A vea la fig 37 A cuya colocaci n permite el desmontaje y el montaje de los neum ticos de di metro y anchura especiales diam max 1120mm Destalonador equipado con un dispositivo especial S de tres posiciones fig 37 B que consentiendo una abertura m s amplia a la paleta destalonadora permite destalonar incluso los neum ticos de anchura particular anchura m x 400mm INSTALACION Haga referencia a las modalidades generales de instalaci n en las p ginas 13 15 17 INSTRUCCIONES PARA EL USO La fig 36a de la p g antecedente muestra las tres aberturas posibles de la paleta destalonadora especial antes de empezar
127. OS DE INACTIVIDAD Cuando se decida arrinconar temporaneamente la maquina o de todas maneras durante los periodos de inactividad del equipo quite el enchufe de la toma de corriente ALMACENAJE DEFINITIVO Cuando se decida no utilizar m s esta m quina se recomienda desacti varla quitando el cable de la alimentaci n despu s de haber extraido el enchufe de la toma DESGUACE Siendo el desmonta neum ticos considerable como desecho de tipo es pecial descomponga en partes homo g neas seg n las leyes vigentes COD 102728 Rev 3
128. R F PEDAL DESTALONADOR G PEDAL ABERTURA Y CIERRE H PEDAL COLUMNA VOLCABLE TECLA PARA MANDAR LA COLUMNA DE 2 POSICIONES COD 102728 Rev 3 FALCO AL520 ITE RACING FALCO AL520 ITE RACING 41 RACING IT 41 41 B 2 400 41 3
129. RTANT WHEN CALLING TO SPECIFY THE MA CHINE MODEL THE SERIAL NUMBER FOUND ON THE MACHINE IDENTIFICATION PLATE AND THE TYPE OF FAULT WARNING ALL WORK ON ELECTRICAL PNEUMATIC AND HYDRAULIC SYSTEMS MUST BE CON DUCTED BY PROFESSIONALLY QUALIFIED PERSONNEL THE EXPLODED DIAGRAMS ON THE FOLLOWING PAGES SHOW THE COMPONENT PARTS OF THE BASIC MACHINE SPECIAL VERSIONS AND ACCESSORY PARTS WARNING SPARE PARTS MUST BE PURCHASED EXCLUSIVELY FROM AN AUTHORISED SICAM RETAILER THE MANUFACTURER DOES NOT ACCEPT RESPONSIBILITY FOR DAMAGE RESULTING FROM THE USE OF NON ORIGINAL SPARE PARTS COD 102728 Rev 3 FRANCAIS ASSISTANCE TECHNIQUE ET PIECES D TACH ES EN CAS DE FONCTIONNEMENT DEFECTUEUX CONSULTER LA SECTION ANOMALIES CAUSES ET REM DES POSSIBLES PAGE 18 D AUTRES EVENTUELLES DEFAILLANCES DOIVENT ETRE CONTROLES PAR DES TECHNICIENS QUALIFIES EN TOUT CAS S ADRESSER AU SERVICE ASSISTANCE DU REVENDEUR AUTORISE DES EQUIPEMENTS SICAM POUR UNE INTERVENTION RAPIDE IL EST IMPORTANT AU MO MENT DE L APPEL DE SPECIFIER LE MODELE DE L APPAREIL LE NUMERO DE FABRICA TION INSCRIT SUR LA PLAQUE D IMMATRICULATION ET LE TYPE DE D FAILLANCE ATTENTION TOUTE INTERVENTION SUR LE SYST ME LECTRIQUE HYDRAULIQUE ET PNEUMATIQUE DOIT TRE EFFECTU E UNIQUEMENT PAR DES TECHNICIENS QUALIFI S LES DESSINS CLAT S DES PAGES QUI SUIVENT METTENT EN VIDENCE LES PARTIES COMPOSANTES L APPAREIL DE BASE LES V
130. SICAM Tyres Equipment amp Tools SMONTAGOMME TYRE CHANGING MACHINE DEMONTE PNEUS REIFENWECHSLER DESMONTA NEUMATICOS FALCO AL518 AL520 e versioni speciali and special versions et versions sp ciales und Sonderausf hrungen y versiones especiales IT ASR ITS ITE RACING ITE RACING COD 102728 Rev 3 LIBRETTO DI ISTRUZIONI ED AVVERTENZE MANUEL D INSTRUCTIONS MANUAL DE INSTRUCCIONES lt D Z lt gt Z s ac 2 ANLEITUNGSHINWEISE ITALIANO AVVERTENZE II presente libretto di istruzioni costituisce parte integrante del prodotto Leggere attentamente le avvertenze e le istruzioni in esso contenute in quanto forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza d uso e manutenzione Conservare con cura questo libretto per ogni ulteriore consultazione FALCO AL520 E UNO SMONTAGOMMEAUTOMATICO PROGETTATO E COSTRUITO PER ESSERE UTILIZZATO QUALEATTREZZATURA PER LO SMONTAGGIO ED IL MONTAGGIO DEI PNEUMATICI SU CERCHI DI RUOTE DIAUTOVEICOLI E MOTOCICLI STATA PREVISTA PER FUNZIONARE ENTRO LIMITI INDICATI NEL PRESENTE LIBRETTO ED INACCORDO ALLE ISTRUZIONI DEL COSTRUTTORE La macchina dovra essere destinata solo all uso per il quale stata espressamente concepita Ogni altro uso da considerars
131. SR fig 38 uno smontagomme automatico che somma i componenti speciali delle versioni IT e ASR precedentemete descritte vale a dire Dispositivo automatico IT per il gonfiaggio dei pneumatici tubeless azionabile tramite apposito pedale di gonfiaggio fig 38 L Palo ribaltabile A la cui resistente struttura permette l operativit su ruote di notevole diametro diam max 1120mm e larghezza max larg 16 fig 38 B Dispositivo S a3 posizioni che permette di variare la misura di apertura della paletta di stallonamento fig 38 C INSTALLAZIONE Per le modalit d installazione fare riferimento alle istruzioni generali di pag 12 14 16 e di pag 28 ISTRUZIONI PER L USO Per il posizionamento della paletta ved le precedenti istruzioni di pag 30 Per le operazioni di stallonamento smontaggio e montaggio del pneumatico fare riferimento alle istruzioni generali ed alle avvertenze di pag 20 e 22 del presente libretto Per le operazioni di intallonamento e gonfiaggio seguire le istruzioni e le avvertenze di pag 28 L OPERAZIONE DI GONFIAGGIO POTENZIALMENTE PERICOLOSA l operatore deve adottare tutte le misure necessarie per garantire le condizioni di sicurezza In particolare ogni qualvolta si effettua il gonfiaggio del pneumatico sul piatto dell autocentrante obbligatorio applicare le apposite CINTURE DI SICUREZZA LEGENDA CORSIE MOBILI CON FORI PER TUBELESS PALO RIBALTABILE DISPOSITIVO
132. TALLAZIONE Fare riferimento alle modalit generali di installazione di pag 12 14 16 ed alle istruzioni di pag 28 ISTRUZIONI PER L USO La figura 36a mostra le tre aperture possibili della paletta stallonatore speciale Posizione 1 larghezza max 270mm Posizione 2 larghezza max 340mm Posizione 3 larghezza max 410mm Prima di iniziare le operazioni di stallonamento del pneumatico impostare la posizione desiderata a seconda della larghezza del pneumatico stesso Per le successive operazioni di stallonamento smontaggio e montaggio del pneumatico fare riferimento alle istruzioni generali ed alle avvertenze di pag 20 e 22 del presente libretto Per le operazioni di intallonamento e gonfiaggio seguire le istruzioni e le avvertenze di pag 28 LEGENDA CORSIE MOBILI CON FORI PER TUBELESS IT DISPOSITIVO A 3 POSIZIONI S PEDALE INVERTITORE PEDALE STALLONATORE PEDALE APERTURA CHIUSURA PEDALE PALO RIBALTABILE PEDALE GONFIAGGIO PER TUBELESS v fig 30b gt ENGLISH FALCO AL520 ITS FALCO AL520 version ITS fig 36 is an automatic tyre changer capable of working on large sized tubeless tyres The machine is supplied equipped with Automatic system IT for the inflation of tubeless A fig 36 with com pressed air cylinder and inflation manometer Bead breaker fitted with a special S three position device B fig 36 This allows wider plate opening for the bead
133. TEM Die Luftpumppistole am Verbindungsst ck anschlieRen das sich linkerhand vom Luftfilter befindet siehe Abb 21 1 Die PreRluftzuf hrung an das Verbindungsst ck anschlie en das sich zwischen Schmierer und Luftfilter befindet Abb 21 2 NETZANSCHLUR JEDER EINGRIFF AUCH GERINGF GIGER ART IN DIE ELEKTRISCHE ANLAGE MUR VON QUALIFIZIERTEM FACHPERSONAL VORGENOMMEN WERDEN Die bereinstimmung der Leitungsspannung mit der auf dem Matrikelschild angegebenen ber pr fen wie in Abb 22 angegeben Das Versorgerkabel an einen Stecker anschlieBen der den EG Vorschriften oder denen des Bestimmungslands des Ger ts entspricht Der Stecker mu vorschriftsgem k geerdet sein Die Wirksamkeit derErdung berpr fen Das mu mit einem allgepolten den EG Normen entsprechenden Trennschalter mit einer Offnung fur die Kontakte von mindestens 3 mm an das Netz angeschlossen werden DER HERSTELLER LEHNT BEI NICHTBEACHTUNG DIESER VORSCHRIFTEN JEGLICHE VERANTWORTUNG AB FUNKTIONSUBERPRUFUNG siehe Abb 23 A F r das ordnungsgem e Funktionieren des Ger ts ist es von gr ter Wichtigkeit sich beim Herunterdr cken des Umkehrpedals A der Selbstzentrierer im Uhrzeigersinn zu drehen beginnt ESPANOL INSTALACION Conexiones y pruebas de funcionamiento CONEXION NEUMATICA Conecte la pistola de hinchamiento a la uni n colocada a la izquierda del filtro del aire vea fig
134. UARANTEE must be presented to gether with the fiscally valid receipt Both of these must be shown to the authorised technician in the case of intervention by the same Any faults must be reported within and not after 5 days of discovery The guarantee covers the repair or replacement of faulty component parts of the product without charge The guarantee does not include any parts that are defective as a result of negligence or neglect of the product during use failure to observe the instructions for the operation of the product incorrect instal lation or maintenance maintenance conducted by untrained personnel damage caused during trans port or to other circumstances that are not attributable to defects during the manufacture of the product Also excluded from the guarantee conditions are any operations for the installation and connection of power supplies and maintenance procedures as described in the Instructions Manual The guarantee also excludes all cases involving the improper use of the product The manufacturer denies all respon sibility for possible damage both direct and indirect to persons things and animals resulting from the failure to follow the instructions and warnings contained in the Instructions Manual In the case that the product is repaired at a Technical Service Centre of the manufacturer the deriving risks of transport are to be born by the purchaser in the case of direct consignment and are the responsibility of the Cent
135. ZA TECNICA E PARTI DI RICAMBIO QUALORA LA MACCHINA PRESENTASSE QUALCHE DISFUNZIONE CONSULTARE LA SEZIONE MALFUNZIONAMENTI LORO CAUSE E POSSIBILI RIMEDI PAG 18 ALTRE EVENTUALI DISFUNZIONI DEVONO ESSERE CONTROLLATE DA PERSONALE TECNICO PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO IN OGNI CASO RIVOLGERSI AL SERVIZIO ASSISTENZA DEL RIVENDITORE AUTORIZZATO DELLE ATTREZZATURE SICAM PER UN SOLLECITO INTERVENTO IMPORTANTE ALL ATTO DELLA CHIAMATA SPECIFICARE IL MODELLO DI MACCHINA IL N DI FABBRICAZIONE RILEVABILE DALLA TARGHETTA MATRICOLA ED IL TIPO DI DISFUNZIONE ATTENZIONE QUALSIASI INTERVENTO SULL IMPIANTO ELETTRICO IDRAULICO E PNEUMATICO DEVE ESSERE EFFETTUATO ESCLUSIVAMENTE DA PERSONALE PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO LE TAVOLE ESPLOSE DELLE PAGINE SEGUENTI MOSTRANO LE PARTI COMPONENTI LA MACCHINA BASE LE VERSIONI SPECIALI E LE PARTI ACCESSORIE ATTENZIONE LE PARTI DI RICAMBIO DEVONO ESSERE RICHIESTE ESCLUSIVAMENTE AL RIVENDITORE AUTORIZZATO DELLE ATTREZZATURE SICAM IL COSTRUTTORE NON RISPONDE DI EVENTUALI DANNI CAUSATI DA RISCHI EMERSI PER MALFUNZIONAMENTO DI PARTI SOSTITUITE NON ORIGINALI ENGLISH TECHNICAL ASSISTANCE AND SPARE PARTS WHENEVER THE MACHINE MALFUNCTIONS CONSULT THE TROUBLESHOOTING SECTION PG 18 ANY OTHER FAULTS MUST BE CHECKED BY PROFESSIONALLY QUALIFIED TECH NICIANS INALL CASES REFER TO THE ASSISTANCE SERVICE OF YOUR AUTHORISED SICAM RE TAILER FOR PROMPT INTERVENTION IT IS IMPO
136. _ A B 42 15 ITALIANO ASSISTEN
137. a l apparecchio venisse riparato presso uno dei Centri del Servizio di Assistenza Tecnica indicati dalla Casa costruttrice i rischi di trasporto relativi saranno a carico dell utente nel caso di invio diretto ed a carico del Servizio nel caso di ritiro presso l utente Le spese di trasporto si intendono comunque a carico dell utente La garanzia sui particolari sostituiti di sei mesi dalla data di intervento ed comprovata dallo stesso documento di intervento DEUTSCH GARANTIEBEDINGUNGEN Das Ger t verf gt ber eine einj hrige Garantiezeit ab dem Datum der Inbetriebnahme welches mit dem Kaufdatum des Endverbrauchers bereinstimmt Die Garantie wird durch die komplett ausgef llte GARANTIEBESCHEINIGUNG und durch den steuerlich geltenden Beleg best tigt F r die G ltigkeit der Garantie die GARANTIEBESCHEINIGUNG zusammen mit dem steuerlich geltenden Beleg aufbewahrt werden Beides ist im Fall eines Eingriffs dem befugten technischen Personal vorzulegen Die St rung ist innerhalb von 5 Tagen nach der Feststellung und nicht sp ter zu melden Unter Garantie versteht sich der kostenlose Ersatz oder die Reparatur der defekten Bestandteile des Gerats Die Garantie deckt all die Teile nicht ab die defekt erscheinen aufgrund von Nachlassigkeit oder Vernachlassigung bei der Anwendung ausbleibende Beachtung der Betriebsanleitung des Ger ts fehlerhafter Installation oder Wartung seitens unfachmannischen Personals vorgenommener Wartungse
138. a prise de courant PARTIES MECANIQUES Nettoyer p riodiquement l autocentreur et les glissi res du chariot et graisser soigneusement toutes les parties mecaniques de mouvementation de la machine au moyen des graisseurs Notamment Lubrificateur v rifier et maintenir le niveau d huile dans le graisseur niveau qui ne doit pas exc der les valeurs mini et maxi indiqu es Ajouter de l huile fluide si n cessaire Voir table huiles Filtre air d charger p riodiquement l eau de condensation form e dans le filtre air Molette v rifier que la molette tourne toujours librement La nettoyer p riodiquement avec de la naphte et la lubrifier avec de l huile si n cessaire Courroie moteur v rifier que la courroie du moteur soit correctement tendue et qu elle ne patine pas Monom tre de gonflage v rifier p riodiquement les valeurs sur l chelle du monom tre de gonflage TRANSPORT ET MANUTENTION 5 est n cessaire de transporter ou de manutentionner la ma chine adopter toute pr caution utile Pour le syst me et le soul vement de l appareil voir la fig 42 et se r f rer aux instructions la page 15 MISE EN RESERVE ET MISEA LA FERRAILLE PERIODES D INACTIVITE Au cas o l on d cide de mettre en r serve l appareil provisoire ment ou pendant les p riodes d inactivit de l appareil otez toujours la fiche de la prise de courant MISE DE COTE DEFINITIVE Au cas o l on d cide de
139. abertura de la paleta de destalona miento fig 38 C INSTALACION Para las modalidades de instalaci n haga referencia a las instrucciones generales de las p ginas 13 15 17 y 29 INSTRUCCIONES PARA EL USO Para posicionar la paleta vea las instrucciones antecedentes p g 31 Para las operaciones de destalona miento montaje y desmontaje del neum tico haga referencia a las instruc ciones generales y a las advertencias de las p ginas 21 y 23 del presente manual Para las operaciones de talona miento y de hinchamiento siga las instrucciones y las advertencias de la p g 29 OPERACION DE HINCHAMIENTO ES POTENCIALMENTE PELIGROSA El operador debe adoptar todas las medidas necesarias para garantizar las CONDICIONES DE SEGURIDAD En particular todas las veces que se efect a el hinchamiento del neumatico sobre el plato del autocentrado es obligatorio aplicar los apropiados CINTURONES DE SEGURIDAD EXPLICACION RECORRIDOS MOVILES CON ORIFICIOS ESPECIALES TUBELESS COLUMNA VOLCABLE DISPOSITIVO DE 3 POSICIONES PEDAL INVERTIDOR PEDAL DESTALONADOR PEDAL ABERTURA Y CIERRE PEDAL COLUMNA VOLCABLE PEDAL DE HINCHAMIENTO TUBELESS vea fig 38a mm g O gt COD 102728 Rev 3 FALCO AL520 ITASR FALCO AL520 ITAS 38 B
140. ado actuando una leve presi n sobre la llanta apriete durante poco el pedal mando del cierre C para bloquearla Lubrifique el tal n con la grasa utilizando el apropiado pincel de equipo vea la caja de los accesorios Apriete durante poco el pedal D para bajar la columna Llevelatorre acerca de la llanta y haga tocar el rodillo y la superficie con el borde Llevelatorre acerca de la llanta y haga tocar el rodillo N y la superficie con el borde Baje la palanca L de esta manera obtendr la separaci n vertical de la torre y el bloqueo autom tico del brazo a la medida ptima de 3 Levante el talon con la palanca apropiada fig 26 y p ngalo sobre la lengueta de la torre Gire el autocentrado apretando el pedal A hasta la completa salida del talon de la llanta A Actue con cuidado evitando introducir los dedos entre neumatico yllanta durante las fases de rotaci n del autocentrado Elevela columna apretando el pedal D y extraiga la camara Repitalas mismas operaciones para la salida del segundo tal n COD 102728 Rev 3 24
141. ale D per alzare il palo Premereil pedale apertura C per predisporre le griffe O per il bloccaggio esterno del cerchio in caso di bloccaggio interno questa operazione non va eseguita Mettere la ruota sull autocentrante esercitando una lieve pressione sul cerchio premere e rilasciare subito il pedale chiusura C per bloccarla Lubrificare il tallone con grasso utilizzando l apposito pennello in dotazione ved scatola degli accessori Premere e rilasciare subito il pedale D per abbassare il palo Portare la torretta vicino al cerchio e far toccare il rullino N e la superficie al bordo girando la manopola L in senso orario si ottiene il distanziamento orizzontale e verticale automatico dal cerchio ed il bloccaggio del braccio Con l apposita leva alzare il tallone 10 26 ed appoggiarlo sulla linguetta della torretta Far ruotare l autocentrante premendo il pedale A fino alla completa uscita del tallone dal cerchio A Operare con cautela evitando di inserire le dita tra gomma e cerchione durante le fasi di rotazione dell autocentrante Alzareilpalo premendo sul pedale D ed estrarre la camera d aria Ripetere le medesime operazioni per la fuoriuscita del secondo tallone ENGLISH INSTRUCTIONS FOR USE PRELIMINARY OPERATIONS Completely deflate the tyre Remove wheel balancing weights to eliminate any danger arising from their presence BEAD BREAKING fig 24
142. appi in gomma per lo smorzamento di eventuali vibrazioni A Per poter gonfiare il pneumatico sul piatto dell autocentrante obbligatorio provvedere al fissaggio della macchina a terra Per tale operazione utilizzare gli stessi fori predisposti per fissare la macchina al pallet fig 20 pag 14 A LA MACCHINA NON PUO ESSERE COLLOCATA IN AMBIENTE ESPLOSIVO ENGLISH UNPACKING On receipt of the packed machine remove the straps taking care when cut ting them and packing as in fig 14 After removing the packing check the machine for missing or damaged parts f in doubt do not use the machine and refer to professionally qualified personnel and or to the seller The packing materials timber plastic bags pluriball polythene nails staples etc must not be left within reach of children since they are potentially dangerous Deposit the above mentioned materials at the relevant collection points if they are pollutants or are non biodegradable LOCATION OVERALL DIMENSIONS 1830 x 1530 x 760 SAFE DISTANCE For the safe and ergonomic use of the machine it is advisable to locate it a minimum of 500 mm from the surrounding walls FIXING REQUIREMENTS The machine is fitted with special rubber feet for the muffling of possible vibrations To inflate tyres on the chuck plate it is obligatory to fix the machine to the ground For this purpose use the same holes provided for fixing the machine to the pal
143. ar la protecci n trasera de la palanca de bloqueo segun la fig 20a Enrolle la correa a de levantamiento mod DR250 de m 1 alrededor de la columna y de la correa b mod FA 650 de m 3 V ase la fig 42 en la p g 44 Haga pasar a correa b por las ranuras de la brida Atenci n act e con cuidado para no apretar los tubos de alimentaci n de los cilindros Instroduzca la correa b en el nudo de la correa a y levante la m quina con el gato Quite el palet y coloque la m quina 102728 4 10 16a 6 16 5 16 c DR 50 6 1 17 a gt 17 a 1
144. azionare il palo ribaltabile STALLONATORE fig 1 2 Lo Stallonatore il dispositivo per stallonare il pneumatico dal cerchio e si compone di Braccio Stallonatore 2 F azionato pneumaticamente da un cilindro a doppio effetto Paletta 2 per lo stallonamento del pneumatico gt Appoggi antiabrasivi 2 G per l appoggio del cerchio durante la fase di stallonamento GRUPPO PALO Fig 1 3 Gruppo Palo composto da un Palo ribaltabile che supporta i componenti necessari per smontare il pneumatico dal cerchio e per rimontarlo il Braccio scorrevole 3 H per il posizionamento orizzontale della Torretta la Manopola 3 L per il bloccaggio pneumatico orizzontale del braccio scorrevole verticale del gruppo torretta e per ottenere contemporaneamente il distanziamento automatico di 3 mm regolabili dal bordo del cerchio la Torretta 3 1 per togliere e rimontare il pneumatico dal cerchio con l ausilio della leva alzatalloni vedere accessori in dotazione Il Rullino di scorrimento 3 N inserito nel vano della torretta per evitare qualsiasi attrito tra cerchio e torretta durante le fasi di smontaggio e montaggio del pneumatico Per i cerchi in alluminio prevista una speciale Linguetta ved accessori a richiesta fig 7b pag 8 AUTOCENTRANTE Fig 1 4 L autocentrante il dispositivo per il bloccaggio e la rotazione del cerchio azionato pneumaticamente da 2 cilindri
145. breaking of tyres of up to 400mm INSTALLATION Refer to the general installation instructions on pgs 12 14 16 and illustra tions on pg 28 INSTRUCTIONS FOR USE Figure 36a shows the 3 possible opening positions for the special bead breaker plate Position 1 max width 270 mm Position 2 max width 340 mm Position 3 max width 410 mm Before starting bead breaking set the position required according to the width of the wheel For the successive operations of bead breaking demounting and mount ing of the tyre refer to the general instructions on pgs 20 and 22 of this manual For beading in and inflation follow the instructions and warnings on pg 28 KEY SLIDING TRACKS WITH HOLES FOR TUBELESS TYRES IT THREE POSITION DEVICE S INVERTOR PEDAL BEAD BREAKER PEDAL OPEN CLOSE PEDAL COLUMN TILT PEDAL TUBELESS INFLATION PEDAL FIG 30b CO gt FALCO AL 520 ITS i Posiziona SOMME NORMALI Leng meas 270 men Poszione 2 SPECIALI i Lorg max 240 mm i Passione 3 GOMME SUPER SPEC Lerg max 415 mm COD 102728 Rev 3 FRANCAIS FALCO AL520 ITS FALCO AL520 version ITS fig 36 est un d monte pneu automatique projet pour pouvoir op rer aussi sur les pneus tubeless de largeur sp ciale La machine est en effet fournie quip e de dispositif automatique
146. consentire all operatore di sostenere il pneumatico durante le operazioni di gonfiaggio manometro conforme alla Direttiva 87 217 CEE ATTENZIONE L operazione di gonfiaggio potenzialmente pericolosa L operatore deve adottare tutte le misure necessarie per garantire LE CONDIZIONI DI SICUREZZA DISPOSITIVO DI SICUREZZA La macchina stata dotata di una valvola limitatrice della pressione di esercizio tarata a 3 5 bar e di una valvola di massima pressione tarata a 4 bar ATTENZIONE Per gonfiare il pneumatico sul piatto dell autocentrante in condizioni di massima sicurezzasi consiglia di applicare le ap posite CINTURE DI SICUREZZA Ved Fig 30b e figg 35a 35b a pag 28 LEGENDA CORSIE MOBILI CON FORI PER TUBELESS BOMBOLA DELL ARIA MANOMETRO DI GONFIAGGIO CINTURA DI SICUREZZA fig 30b PEDALE INVERTITORE PEDALE STALLONATORE PEDALE APERTURA E CHIUSURA PEDALE PALO RIBALTABLE PEDALE DI GONFIAGGIO PER TUBELESS fig 30a T gt ENGLISH FALCO AL520 IT FALCO AL520 version IT is an automatic tyre changer designed to operate also on tubeless tyres In addition to the basic model the machine is fitted with the following compo nents see fig 30 Automatic inflation device for tubeless tyres IT This device has a large capacity air circuit and an instantaneous valve Activated with the side inflation pedal L see fig 30a the air exits from two holes in eac
147. d talonner des pneus d une particu li re largeur largeur maxi 400mm INSTALLATION Se r f rer aux modes d installation g n raux aux pages 13 15 et 17 INSTRUCTIONS D EMPLOI Lafig 36a dela page pr c dente montre les trois ouvertures possibles de l outil d talonneur sp cial Avant de commencer toute op ration de d talonnement r gler la position d sir e selon la largeur du pneu ATTENTION L op ration de gonflage peut tre dangereuse L op rateur doit prendre toutes les mesures n cessaires garantir des CONDITIONS DE S CURIT Dispositif de s curit La machine a t munie d une soupape de limitation de pression cal e 3 5 bar et d une soupape de pression maxi cal e 4 bar ATTENTION Pour gonfler le pneu sur le plateau de l autocentreur dans des conditions de s curit nous conseillons de demander installer et appliquer les CEINTURES DE SECURITE pr vues voir fig 30b et fig 35a 35b la page 28 Pour les op rations successives de d talonnement d montage et remontage du pneu se r f rer aux instructions g n rales des pages 21 et 23 de ce manuel LEGENDE A COLONNE CULBUTANTE B DISPOSITIF SPECIAL A 3 POSITIONS C PEDALE A INVERTIR D PEDALE A DETALLONNER E PEDALE OUVERTURE FERMETURE F PEDALE COLONNE CULBUTANTE DEUTSCH FALCO AL520 ASR Der FALCO AL 520 in der Ausf hrung ASR Abb 37 ist ein automatischer Reifenwechsler der bei Reifen von besonderem
148. d emploi verticales qui permet le d montage et le remontage des pneus m me sur les jantes d une remarquable largeur largeur maxi 400mm fig 41 C D talonneur muni d un dispositif sp cial trois positions fig 41 D qui permet de varier la dimension d ouverture de l outil d talonneur INSTALLATION Se r f rer aux instructions g n rales aux pages 13 15 17 pour les modalit s d installation Pour installer le clavier voir les instructions jointes ce manuel et la table 101072 2 INSTRUCTIONS D EMPLOI Pour employer le clavier voir les instructions la page 45 Pour le positionnement de l outil voir la page 31 Pour les op rations de d talonnement d montage et remontage du pneu se r f rer aux instructions g n rales des pages 21 et 23 de ce manuel Pour les op rations d intalonnement et gonflage se r f rer aux instruc tions et aux avertissements la page 29 L OP RATION DE GONFLAGE EST POTENTIELLEMENT DANGEREUSE l op rateur doit prendre tous les soins n cessaires pour garantir le8s conditions de s curit En particulier chaque fois qu on effectue le gonflage du pneu sur le plateau de l autocentreur il est obligatoire d apposer les CEINTURES DE S CURIT pr vues LEGENDE VOIES MOBILES SPECIALES AVEC TROUS POUR TUBELESS IT PRESSOMETRE DIGITAL A MICROPROCESSEURS COLONNE A 2 POSITIONS D EMPLOI DISPOSITIF A 3 POSITIONS S PEDALE A INVERTIR PEDALE A DETALONN
149. die bis 4 bar reicht A Das Aufpumpen des Reifens ist potentiell gefahrlich Um den Reifen auf der Selbstzentriererplatte unter bestm glichen Sicherheits bedingungen aufzupumpen raten wir Ihnen die entsprechenden SICHERHEITSGURTE anzufordern einzubauen und auch zu verwenden Siehe Abb 10 und Seiten 23 29 VORRICHTUNG ANSCHLUSSE 8 vier teilig damit k nnen Sie kleinere Reifen abmontieren z B Reifen von Schubkarren Gartenger ten beweglichen Golfgeraten usw Abb 11 VORRICHTUNG SPEZIALANSCHLUSSE 17 21 vierteilig diese braucht man um auf besonderen Reifenfelgen von 17 bis 21 mit einem ber den Felgenrand bertretenden AuRen flansch zu operieren Abb 12 VORRICHTUNG ANSCHL SSE F R KRAFTR DER damit kann man Reifen von Motorradern von 24 ab und auf montieren Abb 13 Eine Polyurethan verkleidung sch tzt den Felgen vor Kratzern Die Anschl sse f r Kraftr der vierteilige Serie sind einfach anzubringen es gen gt sie auf die Schienen der Selbst zen trierer platte zu setzen und mit den entsprechenden Schrauben festzuschrauben ESPANOL ACCESORIOS OPCIONALES UNIDAD FILTRO FR L fig 6 La Unidad se compone de un Filtro para eliminar las eventuales contaminaciones y la excesiva humedad presente en el aire de un Reductor de presi n para el correcto ajuste de la presi n de trabajo y de un Lubrificador para pulverizar aceite en la instalaci n neum tica PROTECCIONES PARA L
150. e To guarantee the efficiency and correct functioning of the machine it is es sential to clean it and to conduct periodic routine maintenance The operations of routine maintenance must be carried out by the user ac cording to the maker s instructions given below A Before proceeding to any cleaning or maintenance operations switch off the machine using the main switch and remove the plug from the socket MECHANICAL PARTS Keep the moving parts clean washing them periodically with naphtha or kerosene and lubricating them with oil or grease In particular Lubricator check and maintain the level of oil in the lubricator The level must not go outside the min max indicated If necessary add liquid oil See Oil Table Air filter periodically remove the water condensation that forms in the air filter Roller check that the roller always turns freely Periodically clean with naphtha and if necessary lubricate with oil Motor drive belt check that the motor belt is at the correct tension and that it does not slip Inflation manometer periodically check the figures on the pump ma nometer scale MOVEMENT AND TRANSPORT AN Whenever it is necessary to move or transport the machine take all the necessary precautions For the methods of harnessing and lifting the machine refer to adjacent fig 42 and the instructions on pg 14 STORAGE AND SCRAPPING PERIODS OF INACTIVITY Whenever it is decided to temporarily
151. e 31 F r das Wulstabdr cken Abnehmen und Aufziehen der Reifen beziehen Sie sich auf die allgemeinen Anleitungen und Hinweise auf Seite 21 und 23 der vorliegenden Bedienungsanleitung F r das Einwulsten und Aufpumpen des Reifens halte man sich an die Hinweise auf Seite 29 Der Aufpumpvorgang ist grundsatzlich gefahrlich Der Bediener mu alle notwendigen Vorkehrungen treffen um die SICHERHEITSBEDINGUNGEN garantieren zu k nnen Zum Aufpumpen des Reifens auf der Selbstzentriererplatte m ssen die entsprechenden SICHERHEITSGURTE angelegt werden ZEICHENERKLARUNG A BEWEGLICHE SCHIENEN MIT LOCHERN FUR SCHLAUCHLOSE REIFEN IT DIGITALMESSER MIT MIKROPROZESSOREN TRAGSAULE MIT 2 BEDIENUNGSPOSITIONEN VORRICHTUNG MIT 3 POSITIONEN S UMKEHRPEDAL ABDR CKPEDAL UMKEHRPEDALPEDAL OFFNEN PEDAL KIPPBARE TRAGS ULE KOMMANDOTASTE TRAGSAULE MIT 2 BEDIENUNGSPOSITIONEN I G Tl M U ESPANOL FALCO AL520 ITE RACING FALCO AL520 ITE RACING fig 41 es un desmonta neum ticos super autom tico que incluye los componentes especiales de las versiones ITE y RACING ya descritas es decir Dispositivo autom tico IT para el hinchamiento de los neum ticos Tubeless fig 41 A Medidor de presi n digital de microprocesores E con funci n de man metro y de central operativa de control de la columna fig 41 B Columna de 2 posiciones verticales de trabajo que gracias a la posibilidad
152. e invertitore A corrisponda un moto rotatorio in senso orario dell autocentrante ENGLISH INSTALLATION Connection and operation checks PNEUMATIC CONNECTION Connect the inflation gun to the connector located to the left of the air filter see 1 fig 21 Connect the compressed air to the connector positioned between the lubricator and the air filter 2 fig 21 ELECTRICAL CONNECTION ALL WORK ON THE ELECTRICAL SYSTEM INCLUDING MINOR OPERATIONS MUST BE CARRIED OUT BY PROFESSIONALLY QUALIFIED PERSONNEL Check that the mains supply tension is the same as that shown on the registration plate as shown in fig 22 Connect the supply cable to a plug that conforms with European norms or to the norms of the country in which the machine is used The plug must have an earth terminal Check that the earth connection is effective The machine must be connected to the mains through a multipolar isolat ing switch which conforms with European norms and with contact open ings of at least 3 mm THE MANUFACTURER DOES NOT ACCEPT ANY RESPONSIBILITY FOR THE FAILURE TO OBSERVE THE ABOVE MENTIONED INSTRUCTIONS OPERATIONAL CHECK see fig 23 A it is very important for the correct functioning of the machine that a downward pressure on the invertor pedal A produces a clockwise rotation of the chuck plate COD 102728 Rev 3 FALCO AL 520 FRANCAIS INSTALLATION Branchement l ctri
153. e lat ral au moyen d une clef de 10mm fig 16 a et d monter le couvercle lat ral D monter la vis pivot fulcre du bras au moyen de la clef hexagonale de 6 fig 16b et extraire le pivot voir fig 16c LEVAGE DE LA COLONNE Se munir d une ceinture de levage de 1m mod le DR50 facteur de s curit 6 1 envelopper la ceinture autour du bras culbutant fig 17a Ouvrir le bras d talonneur v fig 17 1 et faire monter la colonne au moyen d un palan 2 Oter le seeger avec les pinces pr vues et d senfiler le pivot fig 17 b FIXAGE DE LA COLONNE Alignerles trous de la tige du cylindre ety du tirant selon la fig 18 a b c Introduire le tuyau de l air dans l ouverture de la caisse et le lier au robinet d talonneur fig 17 Fixer la colonne la carcasse en enfilant le pivot au moyen d un marteau v fig 18 d et serrer la vis pivot fulcre fig 16 b Replacer le pivot en les trous de la tige et du tirant fig 18 c remettre le seeger fig 18 e POSITIONNEMENT DE LA TIGE VERTICALE gt Oter le ruban au moyen d un canif Appuyer une main sur le capuchon plac au sommet de la tige et pousser vers le bas de l autre main ter la rondelle plac e entre le bras et la tourelle v fig 19 Enlever doucement la main qui poussait sur le capuchon de la tige AN ATTENTION pendant l installation de la machine s assurer que l crou soit vi
154. e machine has been installed the lubrication tin is fitted in the position indicated in fig 3 A brush is also provided for lubricating the bead The box containing the accessories supplied fig 4 is contained in the machine packing see unpacking instructions pg 12 Always pay careful attention to the WARNING SIGNS shown on adhesives applied to the machine fig 5 If one or more of the warning signs disappears or shows signs of deteriora tion you are requested to order a replacement from SICAM s Spare Parts service making use of the relevant code number a head adhesive code no 100982 b electrical tension adhesive code no 100789 c bead breaker adhesive code no 100983 d tilting column adhesive Code no 100776 COD 102728 Rev 3 FALCO AL 520 FRANCAIS ACCESSOIRES EN DOTATION LEVIER LEVE TALON fig 2 Outil n cessaire pour lever le talon du pneu et pour l amener sur la tourelle pendant l op ration de d montage voir fig 2 et les instructions aux pages 21 et 23 Il permet de guider l acheminement du talon pendant l op ration de montage du pneu Le levier l ve talon une fois que l appareil est install doit tre positionn dans l ouverture de l appui du d talonneur c t de l appareil COLLIER PORTE BOITE fig 3 sert a soutenir la boite de graisse a utiliser pendant les op rations de montage des pneus Une fois que l appareil est install
155. e wheel WARNING The inflation process is potentially dangerous The operator must adopt all the measures necessary in order to guarantee SAFE CONDITIONS Safety device The machine is fitted with a pressure limiting valve set at 3 5 bar and a maximum pressure valve set at 4 bar WARNING For the inflation of tyres on the chuck plate in conditions of maxi mum safety it is advisable to use the special SAFETY BELTS see fig 30b and fig 35a 35b on pg 28 For the successive operations of bead breaking demounting and mount ing of the tyre refer to the general instructions on pgs 20 and 22 of this manual KEY TILTING COLUMN SPECIAL THREE POSITION DEVICE INVERTOR PEDAL BEAD BREAKER PEDAL OPEN CLOSE PEDAL COLUMN TILT PEDAL m M O gt COD 102728 Rev 3 aa FALCO AL 520 ASR FRANCAIS FALCO AL520 ASR FALCO AL520 version ASR fig 37 est un d monte pneu automatique pr vu pour agir aussi sur des pneus ayant un diametre et une largeur sp ciales Les composants sp ciaux qui caracte risent la version ASR sont les suivants Colonne culbutante A voir fig 37 A dont l emplacement sp cial permet le d montage et le remontage des pneus ayant un diam tre et une largeur particuliers diam maxi 1120mm D talonneur muni d un dispositif sp cial S trois positions fig 37 B qui permettant une plus ample ouverture de l outil consent de
156. ed at low voltage Now put on the switch and wait for the display to light up 0 0 For inflation in the normal operating cycle set the pressure required with the keyboard in the following way Press the key for the BAR setting required then press followed by tenths of BAR e g 1 9 or 1 0 Press START now begins the automatic inflation cycle and the tire pressure is visualized on the left hand display When the required pressure is reached an sound signal is given In order to start an IT tubeless infla tion cycle press C and the led labeled IT lights up To return to the normal cycle press C and the led switches off In the IT cycle pressure is set in the normal way The IT inflation cycle is different from the normal one After START is pressed there is a pause of about 6 to allow the operator to position the tire on the rim First there is the emission of air into the valve and then after about 2 the tubeless inflator system starts up for the beading in of the tire If this operation is not successful the electronic control system microprocessor repeats the operation after 15 the time necessary to refill the air reservoir This is repeated until the tire is properly beaded To stop the cycle press STOP In the IT cycle the required pressure is reached in a different way from the normal cycle All tires are inflated to a pressure of about 3 5 BAR unless a higher pressure has been set after which the pres
157. edere come segue nel caso siano presenti le cinture di sicurezza bloccarle come indicato in fig 30b a pag 26 inserire il tubo dell aria nella valvola del pneumatico sollevare pneumatico verso l alto con entrambe le mani permettendo all aria che fuoriesce dai fori delle corsie di entrare fra cerchio e pneumatico fig 35b Spingere il pedale di gonfiaggio L fig 30a fino a fine corsa per ottenere la fuoriuscita dell aria dalle corsie e allo stesso tempo rilasciare il pneumatico per consentire l intallonamento N B qualora il pneumatico non si intalloni ripetere scrupolosamente le operazioni suddette Una volta intallonato pneumatico continuare l operazione di gonfiaggio premendo il pedale di gonfiaggio L nella posizione intermedia fino a raggiungere la pressione desiderata ENGLISH FALCO AL520 IT INSTALLATION Refer to the general installation instructions on pgs 8 9 10 In addition fol low the following instructions Install the air cylinder behind the column using the two M8 bolts sup plied fig 31a Connect the rubber hose to the cylinder connector and tighten the con nector band fig 31b Connect the manometer holder to the column with the two M6 bolts supplied fig 32 Connect the air line hose to the connector on the filter unit see fig 33 Connect the small air hose to the quick connector inserting it into the relevant hole fig 34 Mounting the safe
158. ehausewand Abb 16 a wieder mit den 4 geflanschten selbst schnei denden Schrauben TEM 6 mit einem Schrauben schlussel von 10 mm fest schrauben Die zwei Muttern abschrauben mit denen das Gerat auf der Holzpalette festgemacht ist Abb 20 Den druckwartigen Schutz des Sperrenhebels weg nehmen s Abb 20a Das Hebeband a Modell DR 250 von 1 m um die Tragesaule und das Band b Abbildung FA 650 von 3 Metern wickeln Siehe Abb 42 Seite 44 gt Das Band b durch Osen des Flanschs f hren Beachten Sie bitte vermeiden Sie sorgsam die Ver sorgungs schlauche der Zylinder zu quetschen DasHebeband b in die Schlaufe des Bands a einf hren und das Gerat mit dem Flaschenzug hochziehen Abb 20b Die Palette entfernen und das Ger t aufstellen ESPANOL INSTALACION Operaciones de montaje y colocaci n de la m quina DESMONTAJE DE LA TAPA Quite los 4 tornillos de la tapa lateral con una llave de 10 mm fig 16 a y desmonte la tapa lateral Desmonte el tornillo pasador fulcro de la columna con llave de allen de 6 mm fig 16 b y extraiga el pasador como muestra la fig 16 c LEVANTAMIENTO DE LA COLUMNA Proc rese una correa de levanta mien to de m 1 modelo DR 50 factor de seguridad 6 1 arrolle la correa alrede dor del brazo volcable fig 17 a Abra el brazo destalonador como muestra la fig 17 a 1 y levante la columna con un gato 2 Quite el seeger con la
159. ericoli derivanti dal gonfiaggio del pneumatico sul piatto dell autocentrante la macchina stata dotata di una valvola limitatrice della pressione di esercizio tarata a 3 5 bar e di una valvola di massima pressione tarata a 4 bar A gonfiaggio del pneumatico un operazione potenzialmente pericolosa Per gonfiare il pneumatico sul piatto dell autocentrante in condizioni di massima sicurezza si consiglia di richiedere installare ed utilizzare le apposite CINTURE DI SICUREZZA ved fig 10 e le pagine 22 e 28 DISPOSITIVO ATTACCHI 8 4 p permettono lo smontaggio di pneumatici di ridotte dimensioni es pneumatici di cariole di attrezzature per giardino di mezzi mobili per golf etc fig 11 DISPOSITIVO ATTACCHI SPECIALI 17 21 4 p servono per operare su particolari cerchi da 17 a 21 con flangia esterna pi spor gente rispetto al bordo del cerchio fig 12 DISPOSITIVO ATTACCHI MOTO un dispositivo che permette lo smontaggio ed il montaggio dei pneumatici di ruote motociclo da 24 fig 13 Un rivestimento di poliuretano protegge il cerchione da segnature Gli attacchi moto serie di 4 p si montano facilmente basta inserirli sulle corsie dell autocentrante e bloccarli con le apposite viti ENGLISH ACCESSORIES ON REQUEST FILTER UNIT FR L fig 6 This unit is composed of a filter for the elimination of impurities or excessive humidity in the air a pressure reducer for maintaining
160. esonders breiten Reifen entwickelt wurde Das Gerat hat folgende Ausstat tung Automatische Vorrichtung IT fur das Aufpumpen schlauchloser Reifen Abb 36 A mit Druckluftflasche und Druck messer furs Aufoumpen der Wulstabdrucker verf gt ber eine spezielle Vorrichtung S die auf drei Positionen einstellbar ist Abb 36 B die dank einer weiten Offnung der Klaue das Abdr cken der Reifenw lste auch besonders dicker Reifen erm glicht Maximale Breite 400 mm INSTALLATION Daf r beziehe man sich auf die allgemeinen Installationshinweise auf den Seiten 13 15 17 und auf die Anweisun gen auf Seite 29 BEDIENUNGSANLEITUNG Die Abbildung 36a zeigt drei m gliche Offnungsweiten der Spezial Abdr ck klaue Position 1 Maximalbreite 270 mm Position 2 Maximalbreite 340 mm Position 3 Maximalbreite 410 mm Vor Beginn des Wulstabdr ckens stellen Sie die gew nschte Position je nach Reifenbreite ein F r die folgenden Operationen des Wulstabdr ckens des Ab und Auf montierens des Reifens bediene man sich der allgemeinen Anweisungen auf Seite 21 und 23 des vorliegenden Handbuchs F r das Einwulsten und Aufpumpen des Reifens halte man sich an die Hinweise auf Seite 29 ZEICHENERKLARUNG A BEWEGLICHE SCHIENEN MIT LOCHERN FUR SCHLAUCHLOSE REIFEN IT B DREIFACH EINSTELLBARE VORRICHTUNG S C UMKEHRPEDAL D WULSTABDRUCKPEDAL E OFFNEN SCHLIERPEDAL F PEDAL KIPPEN DER TRAGSAULE G PEDAL AUFBLASE
161. excluyen tambi n de las prestaciones de la garant a las intevenciones inherentes a la instalaci n y conexi n a instalaciones de alimentaci n y las manuntenciones citadas en el manual de instrucciones La garant a est exclu da adem s en todos los casos de uso indebido del aparato La casa constructora declina toda responsabilidad por eventuales dafios que directa o indirectamente puedan derivar a personas cosas y animales como consecuencia de la falta de atenci n a todas las prescripciones y advertencias indicadas en el correspondiente manual de instrucciones En caso de que el aparato se reparase en uno de los centros de asistencia t cnica sefialado por la casa constructora los riesgos de transporte correr n a cuenta del usuario en el caso de envio directo y a cargo del servicio en caso de retiro en el domicilio del usuario Los gastos de transporte se consideran a cargo del usuario La garant a sobre partes sustitu das es de seis meses desde la fecha de la asistencia que queda demostrada por el mismo documento de asistencia t cnica COD 102728 Rev 3 FRANCAIS CONDITIONS DE GARANTIE L appareil est garanti pour une p riode d un an apr s la date de sa mise en marche qui correspond la date d achat de la part de l utilisateur final La garantie est attest e par le CERTIFICAT DE GARANTIE d ment rempli et par la preuve fiscale d achat Pour que la garantie soit valable il est n cessaire que le CERTIFICAT DE GARANTIE soit conserv
162. fin de eliminar eventuales deformaciones del talon mismo Para favorecer esta operaci n se aconseja presionar sobre el neumatico con ambas manos Levante la columna apretando el pedal D Coloque la llanta con el orificio para la v lvula de la camara neum tica a unos 90 desde la torre luego introduzca la camara neumatica Repitalas operaciones iniciales vea arriba para hacer entrar el segundo talon Apriete el pedal D para elevar la columna Apriete el pedal C para desbloquear la llanta OPERACIONES DE HINCHAMIENTO AN ATENCION La operaci n de hinchamiento es potencialmente peligrosa v ase Fig 28 29 El operador debe adoptar todas las medidas necesarias para garantizar LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA EL HINCHAMIENTO Para proteger al operador de los peligros que podr an proceder del hinchamiento del neum tico sobre el plato del autocentrado la m quina est dotada de una v lvula limitadora de la presi n de trabajo ajustada a 3 5 bar y de una v lvula de presi n m xima ajustada a 4 bar AN ATENCION Para hinchar el neum tico sobre el plato del autocentrado en CONDICIONES DE SEGURIDAD es necesario requerir instalar y aplicar los apropiados CINTURONES DE SEGURIDAD v ase fig 10 en la p g 10 y las p ginas 27 y 29 COD 102728 Rev 3 2
163. g 31b Conecte el soporte del man metro a la columna con los dos tornillos de equipo de M6 fig 32 Conecte el tubo del aire de linea con la uni n de la unidad filtro vea fig 33 Conecte el tubo del aire a la conexi n rapida introduci ndolo en el orificio apropiado fig 34 Montaje de los cinturones de seguri dad Si la m quina est dotada de los cinturones de seguridad hay que instalarlos seg n indica la fig 35a INSTRUCCIONES PARA EL USO Para las operaciones de Destalo na miento Desmontaje y Montaje del neu m tico haga referencia a las instruc ciones generales de la p g 21 y 23 del presente manual Para los mandos de pedal haga referencia a la explicaci n de p g 27 N B El pedal que acciona el dispositivo autom tico IT para el hinchamiento de los neum ticos Tubeless se encuentra en la parte lateral de la m quina vea la fig 30a L Para las operaciones de talo na miento y de hinchamiento despu s de haber montado el neum tico sobre la llanta contin e siguiendo estas indica ciones Aplique los cinturones de seguridad si est n en dotaci n como muestra la fig 30b p g 26 Introduzca el tubo del aire en la v lvula del neum tico Levante el neum tico hacia arriba con ambas manos consentiendo al aire que sale por los orificios de los recorridos de entrar entre llanta y neum tico fig 35b Apriete el pedal de hinchamiento L FIG 30a hasta el tope
164. gio seguire le istruzioni e le avvertenze di pag 28 II Palo a 2 posizioni verticali di utilizzo comandato da un dispositivo manuale a valvola pneumatica fig 40a A L OPERAZIONE DI GONFIAGGIO POTENZIALMENTE PERICOLOSA l operatore deve adottare tutte le misure necessarie per garantire le condizioni di sicurezza In particolare ogni qualvolta si effettua il gonfiaggio del pneumatico sul piatto dell autocentrante obbligatorio applicare le apposite CINTURE DI SICUREZZA LEGENDA PALO A2 POSIZIONI DI UTILIZZO DISPOSITIVO A 3 POSIZIONI S PEDALE INVERTITORE PEDALE STALLONATORE PEDALE APERTURA CHIUSURA PEDALE PALO RIBALTABILE INTERRUTTORE PALO A 2 POSIZIONI G O gt ENGLISH FALCO AL520 RACING FALCO AL520 version RACING fig 40 is a super automatic tyre changer designed and produced for working on large tyres and rims The machine is fitted with La macchina viene infatti dotata di Column with two vertical operating positions which as a consequence of the possibility of changing height allows the demounting and re mount ing of tyres on very wide rims max width 400 mm Bead breaker fitted with a special three position device B fig 40 This allows the variation of the bead breaker plate opening for working on tyres of up to 400mm INSTALLATION Refer to the general installation instructions on pgs 12 14 16 INSTRUCTIONS FOR USE Figure 36b on pg 30 shows
165. h track These are ideally positioned to bead in tubeless tyres Compressed air cylinder conforming to EEC Directive 87 404 The cyl inder capacity means that the operator always has 18 litres of compressed air available for the inflation of tubeless tyres fig 30 B Inflation manometer This is a manometer fig 30 C fixed to the left side of the column so as to allow the operator to support the tyre during inflation The manometer conforms to EEC Directive 87 217 WARNING The inflation process is potentially dangerous The operator must adopt all the measures necessary in order to guarantee SAFE CONDITIONS SAFETY DEVICE The machine is fitted with a pressure limiting valve set at 3 5 bar and a maximum pressure valve set at 4 bar WARNING Forthe inflation of tyres on the chuck plate in conditions of maxi mum safety it is advisable to use the special SAFETY BELTS see fig 30b and fig 35a 35b on pg 28 KEY SLIDING TRACKS WITH HOLES FOR TUBELESS TYRES AIR CYLINDER INFLATION MANOMETER SAFETY BELT fig 30b INVERTOR PEDAL BEAD BREAKER PEDAL OPEN CLOSE PEDAL COLUMN TILT PEDAL TUBELESS INFLATION PEDAL FIG 30a COD 102728 Rev 3 C numi 7 mi FALCO AL 520 IT FRANCAIS FALCO AL520 IT FALCO AL520 version IT est un d monte pneu automatique projet pour op rer aussi sur les pneus tubeless Par rapport la version de base l appareil comprend les comp
166. hen den Anweisungen auf Seite 31 F r das Wulstabdr cken Abnehmen und Aufziehen der Reifen beziehen Sie sich auf die allgemeinen Anleitungen und Hinweise auf Seite 21 und 23 der vorliegenden Bedienungsanleitung F r das Einwulsten und Aufpumpen des Reifens halte man sich an die Hinweise auf Seite 29 Der Aufpumpvorgang ist grundsatzlich gefahrlich Der Bediener mu alle notwendigen Vorkehrungen treffen um die SICHERHEITSBEDINGUNGEN garantieren zu k nnen Zum Aufpumpen des Reifens auf der Selbstzentriererplatte m ssen die entsprechenden SICHERHEITSGURTE angelegt werden ZEICHENERKLARUNG A BEWEGLICHE SCHIENEN MIT LOCHERN FUR SCHLAUCHLOSE REIFEN TRAGSAULE VORRICHTUNG DREIFACH EINSTELLBAR UMKEHRPEDAL WULSTABDR CKPEDAL PEDAL FFNEN SCHLIEREN PEDAL KIPPBARE TRAGSAULE PEDAL AUFPUMPEN SCHLAUCHLOSER REIFEN Abb 38a 00 ESPANOL FALCO AL520 ITASR FALCO AL520 versi n ITASR fig 38 es un desmonta neum ticos que incluye los componentes especiales de las versiones IT y ASR es decir Dispositivo autom tico IT para el hinchamiento de los neum ticos Tubeless accionable mediante el apropiado pedal de hinchamiento fig 38 L Columna volcable A cuya resistente estructura permite la operatividad sobre ruedas de diametro y anchura considerables diam max 1120mm anchura max 16 fig 38 B Dispositivo S de tres posiciones que permite variar la medida de
167. i improprio e quindi irragionevole costruttore non pu essere considerato responsabile per eventuali danni causati da usi impropri erronei ed irragionevoli A Questo simbolo viene utilizzato nel presente manuale quando si vuole attirare l attenzione dell operatore su particolari rischi connessi con l uso della macchina INDICE AVVERTENZE E 2 CARATTERISTICHE TECNICHE a urne 4 DESCRIZIONE DELLE MACCHINA lapi 6 ACCESSORI IN DOTAZIONE l u utuntur teal ER nia 8 ACCESSORI A RICHIESTN orate dU 0 10 DISIMBALLO COLLOCAMENTO 12 INSTALLAZIONE Operazioni di assemblaggio e posizionamento sss 14 Collegamenti e prove di funzionamento sse 16 Malfunzionamenti loro cause e possibili rimedi ene 18 ISTRUZIONI PER L USO Operazioni di stallonamento e smontaggio del pneumatico 20 Operazioni di montaggio e gonfiaggio del pneumatico 22 VERSIONI SPECIALI rene tiat puesto 24 ISTRUZIONI E MANUTENZIONE DEL MANOMETRO ELETTRONICO 42 MANUTENZIONE ORDINARIA sese tenetis 44 MOVIMENTAZIONE E
168. ie SICHERHEITSBEDINGUNGEN garantieren zu k nnen SICHERHEITSVORKEHRUNG Das Gerat verf gt ber eine Betriebs druckbeschrankungsduse die auf 3 5 bar eingestellt ist und eine H chstdruckd se die bis 4 bar reicht ACHTUNG Bei jedem Aufpumpvorgang des Reifens auf der Selbstzentriererplatte unter gr fitmoglichen Sicherheitsbedingungen die SICHERHEITSGURTE anlegen Siehe Abb 30b und 35a 35b Seite 28 ZEICHENERKLARUNG A BEWEGLICHE SCHIENEN MIT LOCHER FUR SCHLAUCHLOSE REIFEN DRUCKLUFTFLASCHE DRUCKMESSER AUFPUMPVORGANG SICHERHEITSGURT fig 30b UMKEHRPEDAL PEDAL WULSTABHEBER PEDAL OFFNEN UND SCHLIEREN PEDAL KIPPBARE TRAGSAULE PEDAL AUFPUMPEN SCHLAUCHLOSER REIFEN ABB 30a ESPANOL FALCO AL520 IT FALCO AL520 versi n IT es un desmonta neum ticos autom tico proyec ta do para obrar tambi n sobre los Neum ticos Tubeless Con respecto a la versi n de base la m quina est equipada con los siguientes componentes vea fig 30 Dispositivo de hinchamiento auto m tico para neum ticos Tube less IT este dispositivo se caracteriza por un especial circuito de aire de grandes pasos y por una v lvula de abertura instant nea Accionando el pedal de hinchamiento L fig 30a se produce una salida de aire mediante dos orificios por cada recorrido de manera que el neum tico Tubeless se pueda perfecta mente talonar Bombona de aire comprimido con forme con lo establecido por la Normati
169. indicati Se necessario aggiungere olio fluido Ved Tabella Olii Filtro Aria periodicamente scaricare l acqua di condensa formatasi nel filtro aria Rullino controllare che il Rullino ruoti sempre liberamente Periodicamente pulirlo con Nafta e se necessario lubrificarlo con olio Cinghia Motore controllare che la cinghia del motore sia in giusta tensione ovvero non slitti Manometro di Gonfiaggio controllare periodicamente i valori sulla scala del manometro di gonfiaggio TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE A Qualora si renda necessario il trasporto o la movimentazione della macchina adottare le necessarie precauzioni Per le modalit di imbraga mento e sollevamento della macchina vedere la figura 42 adiacente e fare riferimento alle istruzioni di pag 14 ACCANTONAMENTO E ROTTAMAZIONE PERIODI DI INATTIVITA Qualora si decida di accantonare provvisoriamente la macchina o comunque durante i periodi in cui l attrezzatura non in funzione togliere la spina dalla presa di corrente ACCANTONAMENTO DEFINITIVO Allorch si decida di non utilizzare pi questa macchina si raccomanda di renderla inoperante asportando il cavo dell alimentazione elettrica dopo aver tolto la spina dalla presa ROTTAMAZIONE Essendo lo smontagomme assimilabile a rifiuto di tipo speciale scomporre in parti omogenee e smaltire secondo le leggi vigenti ENGLISH ROUTINE MAINTENANCE cleaning the machine and user maintenanc
170. ingriffe Transportschaden oder Umstanden die in jedem Fall nicht auf Fabrikationsfehler des Gerats beruhen Zudem von den Garantieleistungen ausgeschlossen sind die mit der Installation und dem Anschlu an Versorgungsanlagen verbundenen Eingriffe wie auch die im Anleitungshandbuch genannten Wartungsarbeiten Die Garantie ist auRerdem in allen Fallen des uneigenen Gebrauchs des Ger tes ausgeschlossen Die Herstellerfirma lehnt jegliche Haftung f r eventuelle Schaden ab die direkt oder indirekt Personen Gegenstanden oder Tiere infolge von Nichtbeachtung aller im speziellen Anleitungshandbuch angegebenen Vorschriften und Hinweise treffen k nnen Wird das Gerat bei einem der vom Hersteller angegebenen technischen Kundendienstzentren repariert geht das entsprechende Transportrisiko zu Lasten des Anwenders bei direkter Zusendung und zu Lasten des Kundendienstes bei Abholung beim Anwender Die Transportkosten verstehen sich in jedem Fall zu Lasten des Anwenders Die Garantie auf ersetzte Einzelteile betr gt sechs Monate ab dem Datum des Eingriffs und wird vom Beleg des Eingriffs bestatigt ENGLISH CONDITIONS OF GUARANTEE The product is guaranteed for a period of one year from the date of its entering service which is taken to be the date of purchase of the final user Proof of guarantee is provided by the CERTIFICATE OF GUARANTEE completed in full together with a fiscally valid receipt In order for the guarantee to have effect the CERTIFICATE OF G
171. ion de Conformite Declaracion de Conformidad CE La Ditta The Company Hiermit bescheinigt das Unternehmen La Maison La Compa ia SICAM s r VIA DELLA COSTITUZIONE 49 42015 CORREGGIO REGGIO EMILIA ITALY dichiara con la presente la conformit del Prodotto herewith declares conformity of the Products die Konformitats des Produkts d clare par la pr sente la conformit du Produit Declare la conformidad del Producto Designazione Designation Bezeichnung D signation Designaci n omontagomme Tyre Changer Reifenwechsler D monte pneus Desmonta neumaticos Tipo N di serie Type Serial number Typ Fabriknummer usw Type Numero de s rie Tipo Numero de fabricaci n FALCO AL518 AL520 e versioni and versions und seine verschiedenen ausf hrungen et versions y versiones IT ASR ITS ITASR ITE RACING ITE RACING alle norme sottostanti with applicable regulations below mit folgenden einschlagigen Bestimmungen selon les normes ci dessous con directivas subaplicables Direttive CEE EC Directive EG Richtlinie Directive CEE Directivas CE 73 23 CEE 89 336 CEE 92 31 CEE 98 37 CEE 97 23 CE 97 23 CE cat 1 mod A mod IT ITS ITASR ITE ITE RACING Norme Armonizzate Applicate Applied harmonized standards Angewendete harmonisierte Normen Normes harmonis es appliqu es Normas aplicadas en conformidad EN 292 1 EN 292 2 EN 60204 1 EN 50081 1 EN 500
172. ist grundsatzlich gefahrlich Der Bediener mu alle notwendigen Vorkehrungen treffen um die SICHERHEITSBEDINGUNGEN garantieren zu k nnen Zum Aufpumpen des Reifens auf der Selbstzentriererplatte m ssen die entsprechenden SICHERHEITSGURTE angelegt werden ZEICHENERKLARUNG A TRAGSAULE MIT 2 BEDIENUNGSPOSITIONEN B VORRICHTUNG MIT 3 POSITIONEN S C UMKEHRPEDAL D ABDRUCKPEDAL E PEDAL OFFNEN SCHLIEREN F PEDAL KIPPBARE TRAGSAULE G SCHALTER TRAGSAULE 2 BEDIENUNGSPOSITIONEN ESPANOL FALCO AL520 RACING FALCO AL520 version RACING fig 40 es una desmonta neumaticos su per automatico ideado y construido para obrar incluso sobre neumaticos y llantas con anchura particular La maquina esta dotada de La macchina viene infatti dotata di Columna de 2 posiciones vertica es de trabajo que pudiendo cambiar posicion permite el desmontaje y el montaje de los neumaticos tambien sobre llantas de anchura considerable anchura max 400mm Destalonador dotado de un dispo sitivo de tres posiciones fig 40 B que consiente de variar la abertura de la paleta destalonadora abertura max 400mm segun las dimensiones del neumatico INSTALACION Haga referencia a las modalidades generales de montaje de las paginas 13 15 y 17 INSTRUCCIONES PARA EL USO La figura 36a en la pag 30 muestra las tres aberturas posibles de la paleta destalonadora antes de empezar las operaciones de destalo na miento del neum tico plantee la p
173. l autocentrante la macchina stata dotata di una valvola limitatrice della pressione di esercizio tarata a 3 5 bar e da una valvola di massima pressione tarata a 4 bar ATTENZIONE Per gonfiare il pneumatico sul piatto dell autocentrante in condizioni di MASSIMA SICUREZZA si consiglia di richiedere installare ed applicare le apposite CINTURE DI SICUREZZA ved fig 10 a pag 10 e le pagine 26 e 28 ENGLISH INSTRUCTIONS FOR USE MOUNTING see fig 27 and fig 25 Lubricate the tyre bead and rest the tyre on the rim Lowerthe column pressing and immediately releasing pedal D Rest the bead on the edge of the head 1 and under the tongue fig 27 Rotate the chuck by pressing the invertor pedal A making sure that the bead enters the central channel of the rim so as to avoid straining the bead to help this process it is advisable to press the tyre with the hands Raisethe column by pressing pedal D Position the rim with the hole for the inner tube at about 90 to the head Insert the inner tube Repeatthe initial operations see above to insert the second Press pedal D to raise the column Then press pedal C to release the rim INFLATION PROCESS WARNING The inflation process is potentially dangerous see fig 28 29 The operator must adopt all the measures necessary in order to guarantee SAFE CONDITIONS INFLATION SAFETY DEVICE The machine is fitted
174. las operaciones de destalonamiento del neum tico hay que plantear la posici n deseada seg n la anchura del neum tico mismo AN ATENCION La operacion de hinchamiento es potencialmente peligrosa El operador debe adoptar todas las medidas necesarias para garantizar LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD Dispositivo de seguridad La m quina est dotada de una v lvula limitadora de la presi n de trabajo ajustada a 3 5 bar y de una v lvula de presi n m xima ajustada a 4 bar AN ATENCION Para hinchar el neum tico sobre el plato del autocentrado en condiciones de seguridad m xima se aconseja solicitar instalar y aplicar los apropiados CINTURONES DE SEGURIDAD fig 30b y figg 35a 35b de p g 28 Para las operaciones de destalona miento desmontaje y montaje haga referencia a las instrucciones generales y a las advertencias de las p ginas 21 y 23 del presente manual EXPLICACION A COLUMNA VOLCABLE B DISPOSITIVO ESPECIAL DE 3 POSICIONES C PEDAL INVERTIDOR D PEDAL DESTALONADOR E PEDAL ABERTURA Y CIERRE F PEDAL COLUMNA VOLCABLE COD 102728 Rev 3 FALCO AL520 ASR FALCO AL520 AS 37
175. let fig 20 pg 14 AN THE MACHINE MUST NOT BE LOCATED IN AN EXPLOSIVE EN VIRONMENT COD 102728 Rev 3 4 Nn gt 118 T FALCO AL 520 FRANCAIS DEBALLAGE la r ception de l appareil ter les feuillards faisant attention au d tachement de celles ci les cachets et le carton selon la fig 21 Apr s avoir t l emballage s assurer de l int grit de l appareil en contr lant qu il n y ait pas de pi ces visiblement endommag es En cas de doute ne pas utiliser l appareil et s adresser du personnel qualifi ou son propre revendeur Les l ments de l emballage clous sachets en plastique pluriball poly thyl ne agrafes bois etc doivent tre gard s l cart des enfants pour les dangers qu ils pourraient causer D poser les susdits mat riaux dans les endroits pr vus si polluants ou non d gradables PLACEMENT DIMENSIONS D ENCOMBREMENT 1830 x 1530 x 760 DISTANCES DE S CURIT Pour un emploi en s ret et ergonomique de l appareil il est conseillable de le placer une distance minimum de 500mm des murs environnants PR SCRIPTIONS DE FIXATION L appareil est muni de bouchons sp ciaux en caoutchouc pour l amortis se ment d ventuelles vibrations Pour pouvoir gonfler le pneu sur le plateau de l autocentreur il est obligatoire de fixer l appareil au sol Pour cette op ration l appareil pr sente des trous appropri s fig 20 pag 14 A
176. lier le pistolet de gonflage au syst me d alimentation pneumatique Un pistolet de gonflage avec chelle des dimension de 0 7 12 fig 9 est aussi disponible Pr cision selon les normes impos es par la Directive CEE 86 217 N B Afin de prot ger l op rateur de possibles p rils d rivant du gonflage du pneu sur le plateau de l autocentreur la machine a t munie d une soupape de limitation de pression cal e 3 5 bar et d une soupape de pression maxi cal e 4 bar Le gonflage du pneu est une op ration qui peut tre dangereuse Pour gonfler le pneu sur le plateau de l autocentreur dans des conditions de s curit il est obligatoire d utiliser les CEINTURES PR VUES fig 10 et pages 23 et 29 DISPOSITIF FIXATIONS 8 4p lls permettent le d montage de pneus de dimensions r duites par exemple des pneus de chariots d quipements jardin de v hicules mobiles pour le golf etc fig 11 DISPOSITIF FIXATIONS SP CIALES 17 21 4 p Elles servent op rer sur des jantes particuli res de 17 21 avec flasque externe plus saillante par rapport au bord de la jante voir fig 12 DISPOSITIF FIXATION MOTO C est un dispositif qui permet le d montage et le montage des pneus des roues de cyclomoteur 24 fig 13 Un rev tement en polyur thanne prot ge la jante des gratignures Les dispositifs de fixation moto s rie de 4 p se montent facilement il suffit de les ins
177. ltabile fig 17 a Aprire il braccio stallonatore come da fig 17 a 1 e sollevare il palo con un paranco 2 Togliere il con pinze apposite e sfilare il perno fig 17 b FISSAGGIO DEL PALO Allineare i fori dello stelo cilindro e del tirante come da figura 18 a b c inserire il tubo dell aria nell asola del cassone e collegarlo al rubinetto stallonatore fig 170 Fissare il palo al cassone infilando il perno con un martello fig 18 d e stringere la vite perno fulcro fig 16 b Rimettere il perno infilando i fori dello stelo e del tirante fig 18 c rimettere il seeger fig 18 e POSIZIONAMENTO DELL ASTA VERTICALE Togliere il nastro con un temperino Appoggiare una mano sul cappelloto situato in cima all asta e premere verso il basso con l altra mano togliere il tondino inserito tra il braccio e la torretta v fig 19 Rilasciare lentamente la mano che premeva il cappellotto dell asta ATTENZIONE durante l installazione della macchina accertarsi che il dado sia correttamente avvitato nello stello del cilindro come indicato infigura un non corretto montaggio pregiudica il funzionamento e costituisce pericolo per l operatore fig 19a POSIZIONAMENTO MACCHINA Rimontare lo sportello laterale fig 16 a applicando le le 4 viti TEM6 flangiate autofilettanti con una chiave di 10mm Svitare i 2 dadi che fissano la macchina al pallet 10
178. min max min max min max CAR WHEELS Wheel diameter 1000mm 1000mm 1070mm 1070mm 1000mm 1000mm 1000mm Wheel width 3 12 3 16 3 16 3 16 3 12 3 16 3 16 Rim diameter internal lock 12 23 12 23 12 23 12123 12123 12123 1223 Rim diameter external lock 10 20 10 20 10 20 10 20 10 20 10 20 10 20 MOTORCYCLE WHEELS Wheel diameter 1000mm 1000mm 1120mm 1120mm 1000mm 1000 1000mm Wheel width 3 10 315 211167 3115 3 10 3 15 315 Rim diameter 1009777 15 25 15 25 15111253 15125 15 25 15 25 COD 102728 Rev 3 INDICATIONS TECHNIQUES DIMENSIONS Hauteur Profondeur Ampleur POIDS Poids Net Poids Brut MOTEUR ELECTRIQUE 2v Puissance Alimentation Phases FORCE DETALONNEUR NIVEAU DE BRUIT ALIMENTATION PNEUMATIQUE Pression de service 1 2 1 7 230 400 3 min max 8 12 bar 800 1200kPa FRANCAIS VERSIONS SPECIALES versions speciales du modele base equipees de dispositifs installables sur demande 1 2 1 7 230 400V 3 min max 8 12bar 800 1200kPa 1 2 1 7Hp 230 400 3 min max 8 12 bar 800 1200kPa 1 2 1 7 230 400V 3 min max 8 12 bar 800 1200kPa 1 2 1 7 12 17Hp 230 400V 230 400V 3 min max 8 12 bar 800 1200kPa 3 min max 8 12 bar 800 1200kPa 1 2 1 7 230 400V 3 min max 8 12bar 800 1200kPa N B Tous les quipements peuvent tre four
179. mpropio y por lo tanto irrazonable No se ha de considerar responsable al constructor si la m quina sufrir da os causados por un uso inadecuado y err neo AN Este simbolo se utiliza en el presente manual cuando se desea llamar la atenci n del operador sobre particulares riesgos relacionados con el uso de la m quina NDICE ADVERTENCIAS o 3 CARACTERISTICAS TECNICAS 5 DESCRIPCION DE LA 7 ACCESORIOS DE EQUIPO l dna ud Duda 9 ACCESORIOS OPCIONALES sese 11 DESEMBALAJE Y COLOCACION 13 INSTALACION Operaciones de montaje y colocaci n rn ttn alate 15 Conexiones y pruebas de funcionamiento 17 Malos funcionamientos causas y remedios posibles 19 INSTRUCCIONES PARA EL USO Operaciones de destalonamiento y desmontaje del neum tico 21 Operaciones de montaje e hinchamiento del neum tico l l J eee 23 VERSIONES ESPECIALES ll expen bad 25 USO Y MANTENIMIENTO DEL MANOMETRO ELECTRONICO 43 MANTENIMIENTO RUTINARIO 45 INSTRUCCIONES PARA MOVER Y ARRINCONAR _ 45 ASISTENCIA TECNICA Y PIEZAS DE REPUESTO
180. n Das Band um den Schwenkarm wickeln Abb 17 a Die Abdr ckkralle wie in Abb 17b 1 ffnen und die Tragsaule mit einem Flaschenzug hochziehen 2 Den Seeger mit der entsprechenden Zange entfernen und den Zapfen herausziehen Abb 17 b BEFESTIGUNG DER TRAGSAULE Die Locher des Zylinderschafts und der Zugstange aufeinander ausrichten Abb 18 a b c Den Luftschlauch in den Kastenschlitz einf hren und an den Hahn des Wulstabdruckers anschlieRen Abb 17 c Die Tragsaule auf dem Kasten befestigen wof r man den Zapfen mit Hilfe eines Hammers einsetzt Abb 18 d und dann die Schraube des Drehpunktzapfens anziehen Abb 16 b Den Zapfen durch Einf hren in die Locher des Schafts und der Zugstange wiedereinsetzen Abb 18 c den Seeger wiedereinsetzen Abb 18 e POSITIONIERUNG DES SENKRECHTSTABS DasBandmit Hilfe eines kleinen Messers entfernen Eine Hand auf die Haube an der Stangenspitze legen und nach unten dr cken mit der anderen Hand das Rundst ck entfernen das sich zwischen Arm und Drehkopf befindet Abb 19 Langsam die Haube an der Stangenspitze loslassen A ACHTUNG Bei der Installation der Maschine sicherstellen dass die Mutterrichtig im Zylinderschaft eingeschraubt ist wie in der Abbildung gezeigt Eine unrichtige Montage beeintr chtigt den Betrieb und bringt den Bediener in Gefahr Abb 19a AUFSTELLEN DES GERATS Die seitliche G
181. n m me temps lib rer le pneu pour en permettre l intallonnement N B Au cas o le pneu s intallonnerait pas r p ter soigneusement les susdites op rations Apr s avoir intallonn le pneu continuer l op ration de gonflage en pressant sur la p dale de gonflage L dans la position interm diare jusqu atteindre la pression d sir e DEUTSCH FALCO AL520 IT INSTALLATION F r die Installation ziehe man die allgemeinen Installationshinweise auf den Seiten 8 10 zu Rate AuRerdem sind folgende Anweisungen zu beachten die Druckluftflasche hinter der Tragsaule mit den zwei mitgelieferten Schrauben M8 anschrauben Abb 31a den Gummischlauch in das AnschluR st ck der Flasche schieben und den Sicherungsring anziehen Abb 31b denDruckmesserhalter mit den zwei mitgelieferten Schrauben M6 Abb 32 an der Tragsaule anschrauben den Schlauch f r die Leitungsluft mit dem AnschluR der Filtergruppe verbinden siehe Abb 33 Das Luftschl uchlein durch Einf hren in die entsprechende Offnung mit dem Schnellanschlu amp stuck verbinden Abb 34 Montage der Sicherheitsgurte Falls Sicherheitsgurte vorhanden sind m ge man diese wie nach Abb 35a installieren BEDIENUNGSANLEITUNG F r das Wulstabdr cken Ab und Aufmontieren des Reifens beachte man die allgemeinen Anweisungen auf Seite 21 und 23 des vorliegenden Handbuchs F r die Bedienungspedale beachte man die Zeichenerklarung auf Seite
182. na valvola di massima pressione tarata a 4 bar ATTENZIONE Per gonfiare il pneumatico sul piatto dell autocentrante in condizioni di massima sicurezza si consiglia di richiedere installare ed applicare le apposite CINTURE DI SICUREZZA Ved Fig 30b e figg 35a 35b a pag 28 Per le operazioni di stallonamento smontaggio e montaggio fare riferimento alle istruzioni generali ed alle avvertenze di pag 20 e 22 del presente libretto LEGENDA PALO RIBALTABILE DISPOSITIVO SPECIALE A 3 POSIZIONI PEDALE INVERTITORE PEDALE STALLONATORE PEDALE APERTURA CHIUSURA PEDALE PALO RIBALTABILE gt ENGLISH FALCO AL520 ASR FALCO AL520 version ASR fig 37 is an automatic tyre changer capable of working on large diameter or very wide tyres The special components fitted on the machine are Tilting column A see A fig 37 the special positioning of which al lows the demounting and mounting of particularly large and wide tyres max diameter 1120 mm Bead breaker fitted with a special S three position device B fig 37 This allows wider plate opening for the bead breaking of tyres of up to 400mm INSTALLATION Refer to the general installation instructions on pgs 12 14 16 INSTRUCTIONS FOR USE Figure 36a on the previous page shows the 3 possible opening positions for the special bead breaker plate Before starting bead breaking set the position required according to the width of th
183. nctions causes and possible remedies 18 INSTRUCTIONS FOR USE sBead breaking 1011 111 1111101 191655 2 20 tyres 22 SPEGIAEVNERSIONS ene wie 24 USE AND MAINTENANCE OF THE ELECTRONIC MANOMETER 42 ROUTINE MAINTENANCE nn 44 MOVEMENT AND STORAGE 44 TECHNICAL ASSISTANCE AND SPARE PARTS 46 COD 102728 Rev 3 FRANCAIS AVERTISSEMENTS Ce manuel d instructions fait partie int grante du produit Lire attentivement les avertissements et les instructions donn es car elles fournissent d importantes indications concernant la s curit d emploi et d entretien Conserver avec soin pour toute consultation FALCO AL520 EST UN DEMONTE PNEUS AUTOMATIQUE PROJETE ET CONSTRUIT POUR ETRE EMPLOYE EN TANT QU EQUIPEMENT POUR LE DEMONTAGE ET LE MONTAGE DES PNEUS SUR LES JANTES DES ROUES DE VEHICULES ET MOTOCYCLETTES L APPAREIL A T PR VU POUR FONCTIONNER DANS LES LIMITES INDIQU ES DANS CE MANUEL ET SELON LES INSTRUCTIONS DU CONSTRUCTEUR L appareil ne devra tre destin qu l emploi pour lequel il a t proprement concu Tout autre emploi doit tre consid r abusif et donc inadmissible Le constructeur ne pourra tre consid r responsable des ventuels dommages caus s la suite d em
184. neumatica Riduttore di pressione chiuso o mal regolato per le versioni con tale dispositivo possibili rimedi Verificare il corretto inserimento della spina nella presa e il suo collegamento 2 3 vedere 1 Invertire le 2 fasi nella spina di tensione Verificare la corrispondenza fra la tensione di rete e quella indicata sulla targhetta del costruttore Agire sul tendicinghia Collegare la rete pneumatica Regolare in modo consono la pressione della rete Aprire o regolare in modo corretto il riduttore di pressione Collegare la rete pneumatica Regolare modo consono la pressione della rete Aprire o regolare in modo corretto il riduttore di pressione Malfunction The chuck does not rotate in any direction Pressing the invertor pedal A downwards the chuck rotates anti clockwise The chuck rotates only weakly The chuck does not lock the wheel correctly The bead breaker does not have sufficient power to break the bead ENGLISH MALFUNCTIONS CAUSES AND POSSIBLE REMEDIES Electrical supply not plugged in Incorrect plug connection Electrical tension is incorrect Polarity inverted Incorrect mains tension Loose drive belt The pneumatic supply has not been connected to the machine Pneumatic supply pressure too low Pressure reducer closed or badly adjusted for the versions with this device The pneumatic supply has not been connected to the machine Pneumatic supply pressure too low
185. nis avec moteur 1 vitesse version AL518 8 avec moteur monophas 1Ph b avec moteur triphas 3Ph CHAMPS D APPLICATION 1 5Hp 110 230V 50 60Hz 0 75Hp 230 400V 50 60Hz Les versions sp ciales du FALCO AL520 peuvent op rer sur les roues et jantes des ayant les suivantes dimensions mini et maxi ROUES V HICULES Diam tre roue Largeur roue Diam tre jante blocage interne Diam tre jante blocage externe ROUES MOTO Diam tre roue Largeur roue Diam tre jante FALCO min max 1000mm 3 1 2 12123 10 20 1000mm 3 1 0 15725 FALCO AL520 min max 1000mm 3 1 6 12 23 10 20 1000mm 3 1 5 15 25 FALCO AL520 min max 1070mm 3 6 12 23 10 20 1120mm 3 15 15 25 FALCO AL520 min max 1070mm 3 6 12123 10 20 1120mm 3 15 15 25 FALCO AL520 min max 1000mm 3 1 2 12123 107 20 1000mm 3 1 0 15 25 FALCO AL520 RACING FALCO AL520 ITE min max min max 1000mm 1000mm 3 1 6 3 16 12127 127237 10720 10720 1000mm 1000mm 3 1 5 3 1 5 15 25 15725 DEUTSCH SONDER AUSF HRUNGEN sonderausf hrungen des standardmodells mit wunschgemaB installierbaren vorrichtungen TECHNISCHE DATEN MARE H he Tiefe Breite GEWICHTE Nettogewicht Bruttogewicht ELEKTOMOTOR 2v Leistung Spannung Phasen WULSTHEBERST RKE 2500Kg 2500kg 2500Kg 25
186. nte Si se desea tambi n en el ciclo normal se pueden alcanzar los 3 5 BAR para la distensi n del tal n en la llanta como en el ciclo IT Apretando la tecla en esta situaci n se enciende el led intermitente IT Se desconecta al final de cada operaci n Tambi n es posible trabajar en ciclo manual apretando la tecla 0 y START se entra en el ciclo en el display de la izquierda aparece escrito nAn En el ciclo manual la tecla START infla y la tecla STOP desinfla para salir de este ciclo apriete la tecla 1 7 punto Existe la posibilidad de visualizar y fijar los datos en PSI introduciendo el puente que se encuentra en la parte posterior de la tarjeta Asi mismo es posible modificar la medida de la sobrepresi n de 3 a 4 9 BAR tanto en el ciclo normal como en el IT seg n las exigencias de los distintos neum ticos y del tipo de llanta Para poder programar la sobrepresi n es suficiente apretar contemporaneamente las teclas C y 1 en el display de la izquierda aparece escrito OuE en el display de la derecha aparece la sobrepresi n actual Introduciendo los datos deseados mediante el teclado no m s de 4 9 BAR se obtiene la nueva sobrepresi n Para retornar al ciclo normal apriete STOP COD 102728 Rev 3
187. ntrierer dreht sich weder in der einen noch in der anderen Richtung mehr Beim Herunterdr cken des Umkehrpedals A dreht sich der Selbstzentrierer im Gegenuhrzeigersinn Der Selbstzentrierer dreht sich mit ungen gender Kraft Der Selbstzentrierer blockiert das Rad nicht auf korrekte Weise Der Wulstheber hat nicht gen gend Kraft um den Reifen vom Felgen abzudr cken Ursachen Der Stromspannungsstecker steckt nicht in der Dose Der Stecker selbst ist nicht richtig angeschlossen Die Stromspannung entspricht nicht den Vorschriften Verkehrung der Pole Falsche Netzspannung Lockerung des Riemens Das Druckluftsystem ist nicht an das Ger t angeschlossen Ungen gender Druck im Druckluftsystem Druckverminderer geschlossen oder schlecht eingestellt gilt f r Ausf hrungen mit einer solchen Vorrichtung Das Druckluftsystem ist nicht an das Ger t angeschlossen Ungen gender Druck im Druckluftsystem Druckverminderer geschlossen oder schlecht eingestellt gilt f r Ausf hrungen mit einer solchen Vorrichtung Abhilfem glichkeiten E berpr fen ob der Stecker ordnungsgem f in der Dose steckt und seinen Anschlu kontrollieren 2 3 Siehe 1 Die zwei Phasen im Spannungsstecker verkehren berpr fen ob die Stromspannung des Netzes mit der auf dem Herstellerschild angegebenen bereinstimmt Den Riemenspanner in Gang setzen Das Druckluftnetz anschlieRen Den Netzdruck entsprechend einstellen Den Dr
188. ocher wie sie fur die Befestigung des Gerats auf der Holzpalette vorgesehen sind Abb 20 Seite 14 5 GERAT DARF NICHT IN EXPLOSIONSGEFAHRDETEN RAUMEN AUFGESTELLT WERDEN ESPANOL DESEMBALAJE Al recibir la m quina embalada quite los flejes poniendo mucho cuidado con quitarlos los sellos y el carton como muestra la fig 14 Despu s de haber quitado el embalaje aseg rese de que la maquina est integra controlando si hay alg n da o en sus piezas componentes En caso de duda no utilice la m quina sino dir gase inmediatamente al personal profesionalmente cualificado y o a su mismo revendedor Los elementos del embalaje cart n sellos y flejes deben estar al alcance de los ni os porque son fuentes de potencial peligro Ponga dicho material si contaminador y no biodegradable en los apropiados sitios de recogida COLOCACION DIMENSIONES MAXIMAS EXTREMAS 1830 x 1530 x 760 DISTANCIAS DE SEGURIDAD Para una utilizaci n segura y ergon mica de la m quina se aconseja colocarla a una distancia minima de mm 500 de las paredes cercanas PRESCRIPCIONES DE FIJACION La maquina esta equipada con especiales tapones de goma para amortiguar las vibraciones A Para poder hinchar el neumatico sobre el plato del autocentrado es obligatorio fijar en tierra la maquina Para esta operacion utilice los mismos orificios utilizados para fijar la maquina sobre el palet fig 20 pag 14 A NUNCA COLOCAR
189. ocumento valido agli effetti fiscali Perch la garanzia sia effettiva e necessario che il CERTIFICATO DI GARANZIA sia conservato unitamente al documento valido agli effetti fiscali Entrambi dovranno essere esibiti in caso di intervento al personale tecnico autorizzato l guasto dovra essere segnalato entro e non oltre 5 giorni dalla rilevazione dello stesso Per garanzia si intende la sostituzione o riparazione gratuita delle parti componenti l apparecchio che risultino difettose Non sono coperte dalla garanzia tutte le parti che dovessero risultare difettose a causa di negligenza o trascuratezza nell uso mancata osservanza delle istruzioni per il funzionamento dell apparecchio di errata installazione o manutenzione di manutenzioni operate da personale non specializzato di danni da trasporto ovvero di circostanze che comunque non possono farsi risalire a difetti di fabbricazione dell apparecchio Sono altresi esclusi dalle prestazioni di garanzia gli interventi inerenti l installazione e l allacciamento a impianti di alimentazione nonch le manutenzioni citate nel libretto di istruzioni La garanzia e inoltre esclusa in tutti i casi di uso improprio dell apparecchio La casa costruttrice declina ogni responsabilit per eventuali danni che possono direttamente o indirettamente derivare a persone cose ed animali in conseguenza della mancata osservanza di tutte le prescrizioni ed avvertenze indicate nell apposito Libretto Istruzioni Qualor
190. olo del grasso da utilizzare nelle fasi di montaggio dei pneumatici Una volta installata la macchina l anello portabarattolo va fissato al palo come da fig 3 Viene inoltre fornito un pennello per ingrassare il tallone del pneumatico La scatola contenente gli accessori in dotazione Fig 4 inserita nell imballo della macchina ved istruzioni per disimballo a pag 12 Prestare sempre particolare attenzione ai SEGNALI DI SICUREZZA rappresentati da appositi adesivi applicati sulla macchina fig 5 Nel caso di smarrimento o deterioramento di una o pi delle etichette adesive poste sulla macchina si prega di richiedere l etichetta mancante attraverso il relativo numero di codice al servzio parti di ricambio SICAM a etichetta torretta cod n 100982 b etichetta tensione cod n 100789 c etichetta stallonatore cod n 100983 d etichetta palo ribaltabile Cod n 100776 ENGLISH ACCESSORIES PROVIDED BEAD LIFTING LEVER fig 2 This is a tool required for lifting the tyre bead onto the head during the de mounting stage see fig 2 and illustrations on pg 20 and 22 It is also used to guide the channelling of the bead during tyre mounting Once the machine has been installed the lever is kept in the ring in the bead breaker support on the side of the machine LUBRICATION TIN RING fig 3 This ring holds the lubrication tin used during mounting and demounting of tyres Once th
191. on de manometre et permet en cycle automatique l affichage de IT avec surpression momentan e afin d obtenir une parfaite d tente des talons sur le bord de la jante INSTALLATION Se r f rer aux instructions g n rales aux pages 13 15 17 pour les modalit s d installation Pour installer le clavier voir les instructions jointes ce manuel et la table 101072 2 INSTRUCTIONS D EMPLOI Pour employer le clavier voir les instructions la page 45 Pour le positionnement de l outil voir la page 31 Pour les op rations de d talonnement d montage et remontage du pneu se r f rer aux instructions g n rales des pages 21 et 23 de ce manuel Pour les op rations d intalonnement et gonflage se r f rer aux instruc tions et aux avertissements la page 29 L OP RATION DE GONFLAGE EST POTENTIELLEMENT DANGEREUSE l op rateur doit prendre tous les soins n cessaires pour garantir les conditions de s curit En particulier chaque fois qu on effectue le gonflage du pneu sur le plateau de l autocentreur il est obligatoire d apposer les CEINTURES DE S CURIT pr vues LEGENDE VOIES MOBILES SPECIALES AVEC TROUS POUR TUBELESS IT PRESSOMETRE DIGITALE MICROPROCESSEURS PEDALE A INVERTIR PEDALE A DETALONNER PEDALE OUVERTURE FERMETURE PEDALE COLONNE CULBUTANTE gt DEUTSCH FALCO AL520 ITE FALCO AL520 in der Ausf hrung ITE ist ein Reifenwechsler mit automa tische
192. op rateur doit prendre tous les soins n cessaires pour garantir les conditions de s curit En particulier chaque fois qu on effectue le gonflage du pneu sur le plateau de l autocentreur il est obligatoire d apposer les CEINTURES DE S CURIT pr vues LEGENDE COLONNE CULBUTANTE DISPOSITIF 3 POSITIONS PEDALE A INVERTIR PEDALE A D TALONNER PEDALE OUVERTURE FERMETURE PEDALE COLONNE CULBUTANTE PEDALE DE GONFLAGE POUR TUBELESS Voir Fig 38a gt VOIES MOBILES SPECIALES AVEC TROUS POUR TUBELESS IT DEUTSCH FALCO AL520 ITASR Der FALCO AL 520 in der Ausf hrung ITASR Abb 38 ist ein automatischer Reifenwechsler der die besonderen Merkmale der Ausf hrungen IT und ASR wie zuvor beschrieben in sich vereint Automatische Vorrichtung IT f r das Aufpumpen schlauchloser Reifen das durch ein entsprechendes Auf pump pedal in Gang gesetzt wird Abb 38 L Kippbare Tragsaule A deren widerstandsfahige Struktur das Arbeiten mit Reifen von besonderem Durch messer bis maximal 1120 mm und Breite erm glicht Abb 38 B DerWulstabdr cker verf gt ber eine spezielle Vorrichtung S dreifach einstellbar Abb 38 C die eine gr ere Offnungsweite der Klauen erm glicht INSTALLATION Daf r beziehe man sich auf die allgemeinen Installationsanweisungen auf den Seiten 13 15 17 und 29 BEDIENUNGSANLEITUNG F r die Positionierung der Wulstab dr cker klaue siehe die vorherge
193. osants suivants voir fig 30 dispositif de gonflage automatique pour pneus tubeless IT ce dispositif est caract ris par un circuit air sp cial a grands passages et par une soupape ouverture instantan e Enactivantla p dale de gonflage L fig 30a la sortie d air se produit travers deux trous dans chaque voie de facon intallonner le pneu tube less parfaitement Bouteille d air comprim conforme au contenu de la Directive 87 217 CEE d une capacit qui permet l op rateur d avoir toujours disponibles 18 litres d air comprim pour le gonflage des pneus tubeless fig 30 B Manom tre de gonflage il s agit d un manom tre fix sur le c t gauche de la colonne fig 30 C pour permettre l op rateur de soutenir le pneu pendant l op ration de gonflage Le manom tre est conforme la direc tive 87 217 CEE ATTENTION L op ration de gonflage peut tre dangereuse L op rateur doit prendre toutes les mesures n cessaires garantir des CONDITIONS DE SECURITE DISPOSITIF DE S CURIT La machine a t munie d une soupape de limitation de pression cal e 3 5 bar et d une soupape de pression maxi cal e 4 bar AN ATTENTION Pour gonfler le pneu sur le plateau de l autocentreur dans des conditions de s curit nous conseillons de demander installer et appliquer les CEINTURES DE SECURITE pr vues voir fig 30b et fig 35a 35b la page 28 LEGENDE VOIES MOBIL
194. osici n deseada seg n la anchura del neum tico mismo Para las operaciones sucesivas de destalonamiento desmontaje y montaje del neum tico haga referen cia a las instrucciones generales y a las advertencias de las p ginas 21 y 23 del presente manual Para las operaciones de talona miento y de hinchamiento siga las instrucciones y las advertencias de p g 29 La columna de dos posiciones verticales de trabajo est controlada por un dispositivo manual de v lvula neum tica fig 40a OPERACION DE HINCHAMIENTO ES POTENCIALMENTE PELIGROSA El operador debe adoptar todas las medidas necesarias para garantizar las CONDICIONES DE SEGURIDAD En particular todas las veces que se efect a el hinchamiento del neumatico sobre el plato del autocentrado es obligatorio aplicar los apropiados CINTURONES DE SEGURIDAD EXPLICACION A COLUMNA DE 2 POSICIONES DE TRABAJO B DISPOSITIVO DE 3 POSICIONES S C PEDAL INVERTIDOR D PEDAL DESTALONADOR E PEDAL ABERTURA Y CIERRE F PEDAL COLUMNA VOLCABLE G PEDAL INTERRUPTOR COLUMNA DE 2 POSICIONES COD 102728 Rev 3 FALCO AL520 RACING FALCO AL520 RACING 40
195. ositions fig 40 B qui permet de varier la dimension d ouverture de l outil d talonneur ouverture maxi 400mm selon les dimensions du pneu INSTALLATION Se r f rer aux instructions g n rales aux pages 13 15 17 pour les modalit s d installation INSTRUCTIONS D EMPLOI Lafig 36a dela page pr c dente montre les trois ouvertures possibles de l outil d talonneur sp cial Avant de commencer toute op ration de d talonnement r gler la position d sir e selon la largeur du pneu Pour les successives op rations de d talonement d montage et remontage du pneu se r f rer aux instructions g n rales des pages 21 et 23 de ce manuel Pour les op rations d intalonnement et gonflage se r f rer aux instruc tions et aux avertissements la page 29 La colonne 2 positions d emploi verticales est command e par un dispositif manuel soupape pneuma tique fig 40a L OP RATION DE GONFLAGE EST POTENTIELLEMENT DANGEREUSE l op rateur doit prendre tous les soins n cessaires pour garantir le8s conditions de s curit En particulier chaque fois qu on effectue le gonflage du pneu sur le plateau de l autocentreur il est obligatoire d apposer les CEINTURES DE S CURIT pr vues LEGENDE A COLONNE A 2 POSITIONS D EMPLOI B DISPOSITIF A 3 POSITIONS S C PEDALE A INVERTIR D PEDALE A DETALONNER E PEDALE OUVERTURE FERMETURE F PEDALE COLONNE CULBUTANTE G INTERRUPTEUR COLONNE A 2 POSITIONS D
196. p ration la distance automatique de 3mm du bord de la jante gt latourelle 3 1 pour ter et remonter l aide du levier l ve talons voir accessoires en dotation le pneu de la jante lamolette 3 N ins r e dans la languette de la tourelle pour viter toute friction entre la jante et la tourelle pendant les phases de d montage et de montage du pneu Une speciale languette est pr vue pour les jantes en aluminum voir accessoires sur demande fig 7b page 8 AUTOCENTREUR fig 1 4 L autocentreur est le dispositif pour le blocage et la rotation de la jante il est actionn pneumatiquement par 2 cylindres autocentreurs et est compos de gt 4voies mobiles 4 avec coins de blocage 4 0 pour le blocage in terne et externe de la jante un plateau autocentreur 4 0 pour faire tourner la jante dans les deux sens sans la d bloquer LEGENDE 1 PEDALIER 3 COLONNE A P dale invertir H Bras mobile B P dale d talonner Tourelle C P dalie ouverture fermeture D P dale a culbuter L Levier de blocage vert horiz N Molette coulissante 2 DETALONNEUR E Palette d talonneur F Bras d talonneur G Appuis antiabrasifs 4 AUTOCENTREUR O Coins de blocage P Voies mobiles Q Plateau autocentreur DEUTSCH GERATEBESCHREIBUNG mit Zeichenerklarung der Einzelteile FURSCHALTUNG Abb 1 1 Enthalt die Kommandopedale des Gerats Umkehrpedal 1 A zur Drehung de
197. plois abusifs fautifs et inadmissibles Ce symbole est utilis dans ce manuel pour attirer l attention de l op rateur sur des risques particuliers d rivant de l utilisation de la machine INDEX AVERTISSEMENT S is 3 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 5 DESCRIPTION DE D APPAREIL Octa lets 7 ACCESSOIRES EN DOTATION sisi nett tamil ataga anan anga artt auae oi 9 ACCESSOIRES SUR DEMANDE HER 11 DEBALLAGE ET PLACEMENT pangarih aga e name enak 13 INSTALLATION Op rations de montage et placement 15 Branchement lectrique et v rifications de fonctionnement 17 Mauvais fonctionnement ses causes et rem des possibles 16 INSTRUCTIONS D EMPLOI Op rations de d talonnement et d montage du pneu sse 21 Op rations de montage et gonflage du pneu 23 VERSIONS SPECIALES illa 24 UTILISATION ET ENTRETIEN DU MANOMETRE ELECTRONIQUE 42 ENTRETIEN GOURANE iran 45 MANUTENTION MISE EN RESERVE ET MISE A LA FERRAILLE 45 ASSISTANCE TECHNIQUE ET PIECES DETACHEES 47
198. prebeng nn 17 Funktionsst rungen Ursachen Abhilfem glichkeiten l 19 BEDIENUNGSANLEITUNG Abdr cken und Abmontieren des Reifens VV 21 Montage und des 23 SONDERAUSF HRUNGEN a 25 BEDIENUNGS UND WARTUNGSANLEITUNG DES ELEKTRONISCHEN MANOMETERS 43 STANDBARDWARTUNG 45 STANDORTWECHSEL UND STILLEGUNG enne 45 TECHNISCHE WARTUNG UND ERSATZTEILE e 47 ESPANOL ADVERTENCIAS El presente manual de instrucciones forma parte integrante del producto Leer atentamente las advertencias y las instrucciones que se se alan en el mismo ya que suministran indicaciones importantes referentes a la seguridad del uso y mantenimiento Conservar con cuidado este manual para ulteriores consultas FALCO AL520 ES UN DESMONTA NEUMATICOS AUTOMATICO PROYECTADO Y CONSTRUIDO PARA SER UTILIZADO COMO HERRAMIENTA PARA EL DESMONTAJE Y EL MONTAJE DE LOS NEUMATICOS SOBRE LLANTAS DE RUEDAS DE TURISMOS Y DE MOTOCICLETAS LA MAQUINA HA SIDO IDEADA PARA FUNCIONAR DENTRO DE LOS LIMITES INDICADOS EN EL PRESENTE MANUAL DE USO Y EN CONFORMIDAD A LAS INSTRUCCIONES DEL CONSTRUC TOR La m quina debe contemplar un uso adecuado nicamente a su ideaci n Cualquier otro tipo de uso est considerado como i
199. prescelta verr emesso un segnale acustico Per quanto riguarda l inserimento del ciclo IT Inflator Tubeless premere C s illuminer il led di centro contrassegnato IT Per ritornare in ciclo normale premere C e si spegnera il led di centro Nel ciclo IT l impostazione della pressione uguale a quello normale II ciclo di gonfiaggio IT si differenzia da quello normale Premendo START abbiamo una pausa di circa 6 che permette all operatore di sistemare il pneumatico sul cerchione Inizialmente partir l immissione d aria nella valvola e dopo circa 2 si azionera il dispositivo Inflator Tubeless per facilitare L intallonamento del pneumatico Se questa operazione non fosse riuscita il controllo elettronico microprocessori ripeter l operazione dopo 15 tempo indispensabile per riempimento d aria del serbatoio Questo si ripeter fino che l operazione non riuscita Per arrestare il ciclo premere STOP Per il ciclo IT il raggiungimento della pressione impostata viene raggiunto in modo diverso da quello normale qualsiasi tipo di pneumatico viene portato alla pressione di circa 3 5 BAR se non stata impostata una pressione superiore per poi portarla successivamente alla pressione impostata Questo per permettere la corretta distensione dei talloni sul cerchio Al raggiungimento della pressione impostata il ciclo IT viene disinserito automaticamente Nel ciclo normale volendo si pu avere la possibilit di raggiunge
200. que et v rifications de fonctionnement l ctrique ACCOUPLEMENT PNEUMATIQUE Accoupler le pistolet de gonflage sur le raccord plac gauche du filtre air voir fig 21 1 Accoupler la prise d air comprim sur le raccord plac entre le graisseur et le filtre air fig 21 2 BRANCHEMENT ELECTRIQUE TOUTE INTERVENTION SUR LE SYSTEME L CTRIQUE MEME PEU IMPORTANTE NE DOIT ETRE EFFECTUEE QUE PAR DU PERSONNEL PROFESSIONNELLEMENT QUALIFIE Contrdler la conformit entre le voltage de ligne et celui indiqu sur la plaque de l appareil voir fig 22 Brancher le cable de l alimentation a une fiche conforme aux normes Europ ennes ou aux normes du pays de destination de l appareil La fiche doit tre munie obligatoirement de contact de terre V rifier l efficacit de la mise terre L appareil doit tre branch au r seau travers un sectionneur omnipolaire conforme aux normes Europ ennes avec ouverture de contact d au moins 3mm LE CONSTRUCTEUR DECLINE TOUTE RESPONSABILITE EN CAS D INOBSERVANCE DES NORMES CI DESSUS MENTIONN ES V RIFICATIONS DE FONCTIONNEMENT voir fig 23 est tr s important pour le fonctionnement r gulier de l appareil qu la pression vers le bas de la p dale invertir A corresponde un mouvement rotatoire dans le sens horaire de l autocentreur DEUTSCH INSTALLATION AnschluBoperationen Funktions berpr fung ANSCHLUR AN DAS LUFTDRUCKSYS
201. r Pumpvorrichtung IT die durch einen Digitalmesser mit Mikroprozes soren E bedient wird Diese Vorrichtung Abb 39a fungiert als Druckmesser und erm glicht innerhalb des automatischen Umlaufs das Ein setzen von IT durch einen vor ber gehenden berdruck um ein vollkom menes Ausbreiten der W lste auf dem Felgenrand zu INSTALLATION F r die Installationsmodalitaten beziehen Sie sich auf die allgemeinen Anweisungen auf den Seiten 13 15 17 Zum Einbau der Tastenvorrichtung halten Sie sich an die Anweisungen in der Anlage dieser Bedienungsanleitung und an den AufriR Zeichnung 101072 2 BEDIENUNGSANLEITUNG Zur Bedienung der Tastenvorrichtung halten Sie sich an die Anweisungen in der Anlage dieser Bedienungsanleitung F r die Positionierung der Abdr ckklaue siehe Seite 31 F r das Wulstabdr cken Abnehmen und Aufziehen der Reifen beziehen Sie sich auf die allgemeinen Anleitungen und Hinweise auf Seite 21 und 23 der vorliegenden Bedienungsanleitung F r das Einwulsten und Aufpumpen des Reifens halte man sich an die Hinweise auf Seite 29 Der Aufpumpvorgang ist grundsatzlich gefahrlich Der Bediener alle notwendigen Vorkehrungen treffen um die SICHERHEITSBEDINGUNGEN garantieren zu k nnen Zum Aufpumpen des Reifens auf der Selbstzentriererplatte m ssen die entsprechenden SICHERHEITSGURTE angelegt werden ZEICHENERKLARUNG A BEWEGLICHE SCHIENEN MIT LOCHERN FUR SCHLAUCHLOSE REIFEN IT DIGITALMESSER
202. r Selbstzentriererplatte in der gewunschten Richtung Abdr ckpedal 1 B zur Ingangsetzung der Abdr ckkralle 2 F gt Offnungspedal 1 zum ffnen und SchlieRen der Greifer des Selbstzentrierers 4 P gt Kommandopedal Tragsaule 1 D zur Inbetriebnahme der kippbaren ABDR CKER Abb 1 2 Vorrichtung f r das Abdr cken des Reifens vom Reifenfelgen besteht aus Abdr ckkralle 2 F wird von einem Doppelzylinder pneumatisch in Gang gesetzt Abdr ckklaue 2 E f r das Abdr cken des Reifens Kratzsichere Halterungen 2 zum Anlehnen des Reifenfelgens wahrend des Abdr ckvorgangs TRAGSAULENGRUPPE Abb 1 3 Besteht aus einer kippbaren Saule welche die f r das Abmontieren des Reifens vom Felgen und f r die Neumontage erforderlichen Einzelteile tragt Schwenkbarer Laufarm 3 H f r die Waagrechtstellung des Drehkopfs Drehknopf 3 L f r die pneumatische Blockierung des Schiebearmes und der Drehkopfgruppe in waag rechter und senkrechter Richtung und zur gleichzeitigen automatischen Ein stel lung des Abstands 3 mm regulierbar vom Felgenrand gt Drehkopf 3 1 f r die Ab und Auf montage des Reifens vom und auf den Reifenfelgen mit Hilfe des Wulstabdr ck hebels siehe Standardzubehor Die Gleitrolle 3 N im Innern des Drehkopfs eingebaut um jegliche Reibung zwischen Felgen und Drehkopf wahrend des Ab und Aufmontierens des Reifens zu vermeiden Fur Alluminiumfelgen ist ein
203. ran de gauche apparaitra OuE et sur celui de droite apparaitra la surpression effective En affichant les donn es d sir es sur le clavier pas plus que 4 9 BAR on obtient la nouvelle surpression Presser STOP pour revenir dans le cycle normal DEUTSCH BEDIENUNGS UND WARTUNGSANLEITUNG DES ELEKTRONISCHEN MANOMETERS die Netzspannung anschlieBen sollte diese nicht mit der des Typenschilds bereinstimmen die Leitung des Transformators auf die korrekte Linienspannung andern die Kontrolleinheit verfugt uber Niedrigspannung An dieser Stelle den Schalter einschalten und warten bis auf den Displays OO aufleuchtet Zum Aufblasen bei normalem Zyklus vom Tastenpult aus den gewunschten Druck wie folgt vorgeben die Taste entsprechend der gew nschten BAR dr cken dr cken und anschlieRend die Zahl die mit den Dezimalzahlen der BAR z B 1 9 1 0 bereinstimmt Beim Dr cken von START beginnt der automatische Aufblasezyklus und der Reifendruck wird auf dem linken Display veranschaulicht Ist der gew nschte Druck erreicht wird ein akustisches Signal abgegeben Was die Eingabe des Zyklusses IT Inflator Tubeless betrifft C dr cken Die Leuchtvorrichtung mit dem Zeichen IT leuchtet auf Zur R ckkehr zum normalen Zyklus C dr cken und die mittlere Leuchtvorrichtung schaltet sich aus Beim IT Zyklus entspricht die Vorgabe des Drucks dem normalen Der Aufblasezyklus IT unterscheidet sich von dem normalen Durch
204. ransformateur selon le correct voltage de la ligne l unit de contr le est branch e bas voltage Allumer l interrupteur et attendre que les crans sur le 0 0 s allument Pour le gonflage dans le cycle normal afficher sur le clavier la pression d sir e selon le mode suivant presser la touche correspondante aux Bar d sir s presser et ensuite le numero correspondant aux dixi mes de BAR ex 1 9 1 0 En pressant START le cycle de gonflage automatique se mettra en route et la pression du pneu sera montr e sur l cran de gauche Apr s avoir atteint la pression choisie on entendra un signal acoustique En ce qui concerne l introduction du cycle IT Inflator tubeless presser C la led du centre marqu e IT s allumera Pour revenir au cycle normal presser C et la led du centre s teindra Dans le cycle IT l affichage de la pression est gale celui du cycle normal Le cycle de gonflage IT se diff rencie du normal En pressant START il y a une pause d environ 6 qui permet l op rateur d arranger le pneu sur la jante Au d but c est l air qui entrera travers la soupape et apr s environ 2 le dispositif Inflator tubeless s activera pour rendre plus facile l entallonement du pneu Si cette op ration ne r ussit pas le contr le lectronique microprocesseurs r p tera l op ration apr s 15 temps indispensable pour le remplissage d air dans le reservoir Cela se r p tera jusqu ce que l op ration ne soi
205. re i 3 5 BAR per la distensione del tallone sul cerchio come nel ciclo IT Premendo il tasto punto in questa situazione viene evidenziata dal led IT lampeggiante Si disinserisce al fine di ogni operazione Abbiamo inoltre la possibilit di operare in manuale premendo il tasto O e START si entra nel ciclo e viene evidenziato sul display di sinistra con la scritta Nel ciclo manuale il tasto START gonfia ed il tasto STOP sgonfia per uscire da questo ciclo premere il tasto punto Vi la possibilit di visualizzare e impostare i dati in PSI inserendo il ponte che si trova sul retro della scheda E possibile anche modificare la misura della sovrapressione sia nel ciclo normale che in quello IT a seconda delle esigenze dei vari pneumatici o del tipo di cerchio da 3 a 4 9 BAR Per poter programmare la sovrapressione sufficiente premere contemporaneamente i tasti C e 1 sul display di sinistra comparira la scritta DuE e sul display di destra comparira l attuale sovrapressione Impostando i dati desiderati sulla tastiera non oltre i 4 9 BAR si ottiene la nuova sovrapressione Per ritornare in ciclo normale premere STOP ENGLISH INSTRUCTIONS FOR THE USE AND MAINTENANCE OF THE ELECTRONIC MANOMETER Connect the electrical power supply If this is not the same as that indicated on the registration plate change the transformer wire to the correct position for the power supply The check unit is connect
206. re in the case of collection from the customer Transport expenses are in any case payable by the purchaser Parts replaced under guarantee are guaranteed for a further six months from the date of intervention proof being provided by the documentation of the work itself ESPANOL CONDICIONES DE GARANT A El aparato est garantizado por un per odo de un a o desde su puesta en funcionamiento que se corresponde con la fecha de adquisici n del usuario final La garant a se comprueba con el certificado de garant a con todas sus partes completadas y por el documento v lido a efectos fiscales Para que la garant a sea efectiva es necesario que el certificado de garant a se conserve junto a dicho documento Los dos deben mostrarse en caso de alguna intervenci n al personal t cnico autorizado Existe un plazo de 5 d as para se alar la aver a despu s de que sta se produzca Por garant a se considera la sustituci n o reparaci n gratuita de las partes que componen el aparato que resulten defectuosas No estan cubiertas por la garant a todas las partes que resulten defectuosas debido a la negligencia o descuido en el uso falta de atenci n a las instrucciones para el funcionamiento del aparato de una incorrecta instalaci n o mantenimiento por un mantenimiento realizado por per sonal no especializado por da os en el transporte o por circunstancias que en cualquier manera no puedan achacarse a defectos de fabricaci n del aparato Se
207. s pinzas especiales extraiga el pasador fig 17 b FIJACION DE LA COLUMNA Alinee los agujeros de la varilla cilindrica y del tirante como muestra la fig 18 a b c Meta el tubo del aire en la ranura de la caja y emp lmelo al grifo destalo nador fig 17 c Fijela columna sobre la caja fig 18 introduciendo el pasador con un martillo fig 18 d y apriete el tornillo pasador fulcro fig 16 b Vuelva a introducir el pasador los agujeros de la varilla y del tirante fig 18 y meta nuevamente el seeger fig 18 e COLOCACION DE LA BARRA VERTICAL Quite la cinta con una navajita Ponga una mano sobre el sombrerete colocado en cima de la barra efectuando una presi n hacia abajo mientras con la otra mano saque la varilla colocada entre el brazo y la torre vea la fig 19 Retire lentamente la mano que apretaba el sombrerete de la barra ATENCI N durante la instalaci n de la m quina aseg rese de que la tuerca est correctamente atornillada al v stago del cilindro como se indica en la figura Un montaje incorrecto es perjudicial para el funcionamiento y representa un peligro para el operador fig 19a COLOCACION DE LA MAQUINA Monte nuevamente la tapa lateral fig 16 a aplicando los 4 tornillos TEM6 rebordeados y autoenroscantes con una llave de 10 mm Destornille las 2 tuercas que fijan la maquina sobre el palet fig 20 Quit
208. sitionieren anschliessend die Luftkammer einf gen Die anfanglichen Vorgange wiederholen s o um den Zweiten Wulst eingehen zu lassen Das Pedal D drucken um dem Mast anzuheben Das Pedal C dr cken um den Felgen freizulegen AUFPUMPEN ACHTUNG Der Aufpumpvorgang ist grundsatzlich gefahrlich Siehe Abb 28 29 Der Bediener mu alle notwendigen Vorkehrungen treffen um die SICHERHEITSBEDINGUNGEN garantieren zu konnen SICHERHEITSVORRICHTUNG F R DAS AUFPUMPEN Um den Bediener vor potentiellen Gefahren zu sch tzen die beim Aufpum pen des Reifens auf der Selbstzen trierer platte auftauchen k nnen ist das mit einer Druckbeschr nkungsd se bei 3 5 bar und mit einer H chstdruckd se ausgestattet die bis 4 bar reicht ACHTUNG Um den Reifen auf der Selbstzentriererplatte unter OPTIMALEN SICHERHEITSBEDINGUNGEN aufpumpen zu k nnen ist es ratsam die entsprechenden SICHERHEITSGURTE anzufordern einzubauen und zu verwenden siehe Abb 10 Seite 10 und die Seiten 27 und 29 ESPANOL INSTRUCCIONES PARA EL USO OPERACIONES DE MONTAJE fig 27 y 25 Lubrifique los talones del neum tico y p ngalo sobre la llanta Baje columna apretando durante poco el pedal D Pongaeltal n sobre el borde de la torre I y debajo de la lengueta fig 27 Gire el autocentrado apretando el pedal A teniendo cuidado para hacer entrar el talon en la ranura central de la llanta con el
209. ss correctement dans la tige du cylindre comme l indique la figure un montage incorrect pr juge le fonctionnement et repr sente un danger pour l op rateur fig 19a POSITIONNEMENT APPAREIL Monter nouveau la porte lat rale fig 16 a en appliquant les 4 vis TEM6 brid es autofiletantes au moyen d une clef de 10 mm d visser les 2 crous qui fixent l appareil au pallet fig 20 Oterla proctetion arri re du levier de blocage selon la fig 20a envelopper la ceinture a de levage mod DR 250 de 1m autour de la colonne et de la bande b 650 de 3m 19 20 Voir la fig 42 la page 44 Faire passer la bande b au milieu des ouvertures de la bride Attention op rer soigneusement pour ne pas aplatir les tuyaux d alimentation des cylindres Enfiler la bande b dans le noeud coulant de la bande a et soulever l appareil moyennant le palan fig 20 Oter le pallet et positionner l appareil DEUTSCH INSTALLATION AnschlieBen und Aufstellen des Ger ts DECKEL ENTFERNEN Dievier Schrauben des seitlichen Deckels mit einem Schraubenschl ssel von 10 mm Abb 16 entfernen und den Deckel abnehmen Die Schraube des Zapfendrehpunkts an der Tragsaule mit einem Allen Wrench Schl ssel von 6 abschrauben Abb 16 b und den Zapfen wie in Abb 16 c herausziehen HOCHHIEVEN DER TRAGSAULE Ein Hebeband von einem Meter Lange Modell DR 50 Sicherheitsfaktor 6 1 besorge
210. ste START auf und die Taste STOP l t die Luft ab zum Austreten aus diesem Zyklus die Taste Punkt drucken Es besteht die Moglichkeit die Daten in PSI zu veranschaulichen und vorzugeben durch Einschalten der Br cke die sich auf der R ckseite der Karte befindet Man kann auch die Messung des berdrucks verandern sowohl beim normalen Zyklus als auch beim Typ IT je nach den Erfordernissen der verschiedenen Reifen oder des Felgentyps von 3 4 9 BAR Um den berdruck programmieren zu k nnen reicht es aus gleichzeitig die Tasten C und 1 zu dr cken Auf dem linken Display erscheint die Schrift OuE und auf dem rechten der aktuelle berdruck Bei Vorgabe der gew nschten Daten auf dem Tastenpult nicht ber 4 9 BAR erhalt man den neuen berdruck Zur R ckkehr zum normalen Zyklus STOP dr cken ESPANOL INSTRUCCIONES PARA EL USO Y EL MANTENIMIENTO DEL MANOMETRO ELECTRONICO Con ctelo a la tensi n de la red si sta non correspondiera a la indicada en la placa cambie el hilo del transformador de acuerdo con la tensi n de la linea la unidad de control est conectada en baja tensi n Luego encienda el interruptor espere que se iluminen los displays y que aparezca 0 0 Para el inflado en ciclo normal fije la presi n deseada desde el teclado de la siguiente manera apriete la tecla que corresponde los BAR deseados apriete y luego el numero que corresponde a los d cimos de BAR ej 1 9 1
211. store the machine and during periods in which the machine is not in use remove the plug from the electrical supply PERMANENT STORAGE If it is decided that this machine is no longer to be used it is advisable to make it inoperative by removing the electrical cable after having dis connected the plug from the supply SCRAPPING Since the tyre changing machine is considered as special refuse it should be dismantled into homogeneous parts and disposed of according to the laws in force TABELLA OLII FALCO AL 520 OIL TABLE TABLEAU DES HUILES EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL TABELLE TABLA DE ACEITES MACEA Olio per Riduttore Gear box oil type Huile pour R ducteur Ol f r das Untersetzungsgetriebe Aceite para reductor Macao Olio per Pompa Idraulica Idraulic pump oil type Huile pour pompe hydraulique Ol f r die Hydropumpe Aceite para bomba hidr ulica Olio Lubrificante Sistema Pneumatico Lubricating type for pneumatic system Huile lubrifiante pour Syst me Pneumatique Schmierol f r das Druckluftsystem Aceite lubricante para sistema neum tico ESSO SPARTAN 460 ESSO NUTO H 46 ESSO FEBIS K 32 CARATTERISTICHE TECNICHE TECHNICAL CHARACTERISTICS CARACTERISTIQUES TECHNIQUES TECHNISCHE
212. sure is adjusted to that required This procedure gives a good setting of the tire bead in the rim When the required pressure is reached the IT cycle shuts down automatically The 3 5 BAR beading in pressure function as in the IT cycle can also be used in the normal inflation cycle Press the decimal point key and the IT led flashes to indicate that the function is active The function switches off after each operation There is also a manual operation option Press O or START to enter manual The left hand display indicates manual with the display nAn In manual the START button inflates and STOP deflates Press the decimal point key to exit from manual operation It is also possible to display and enter the settings in PSI by inserting the bridge on the back of the panel The overpressure level can be changed in both the normal and IT cycles according to the needs of the various types of tires or rims It can be set from 3 to 4 9 BAR To reset the overpressure press the C and 1 keys together On the left hand display the letters OuE appears and on the right hand display the present setting is shown The new setting figures are entered on the keyboard not above 4 9 BAR Press STOP to return to normal operation COD 102728 Rev 3 FRANCAIS INSTRUCTIONS D UTILISATION ET D ENTRETIEN DU MANOMETRE ELECTRONIQUE Brancher au voltage du r seau Si le voltage n est pas celui de la plaquette changer le fil du t
213. t Naphtha reinigen und falls erforderlich mit Motor l einschmieren Motorantriebsriemen die richtige Spannung des Motorriemens kontrollieren um vor allem sein Verrutschen zu vermeiden Druckmesser f r das Aufpumpen regelm Rig die MeRwerte des Pumpdruckmessers kontrollieren BEWEGUNG UND STANDORTWECHSEL DES GER TS Falls ein Standortwechsel des Gerats notwendig sein sollte lassen Sie bitte die notwendige Vorsicht beim Transport walten Um das Gerat an Gurten befestigt hochzuheben siehe Abbildung 42 daneben und Anleitungen auf Seite 15 STILLEGUNG UND VERSCHROTTUNG ZEITWEILIGES STILLEGEN Soll das Gerat uber einen bestimmten Zeitraum nicht genutzt werden oder falls es aus einem anderen Grund nicht funktioniert ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose ENDGULTIGES STILLEGEN BeschlieBt man hingegen die endg ltige Stillegung des Ger ts empfehlen wir das Stromleitungskabel zu entfernen nachdem der Stecker aus der Steckdose gezogen wurde um so das Ger t funktionsunt chtig zu machen VERSCHROTTUNG Da der Reifenwechsler unter die Kategorie Sonderm ll f llt zerlegen Sie ihn in einzelne gleiche Teile und vernichten ihn entsprechend der gesetzlichen Vorschriften ESPANOL MANTENIMIENTO RUTINARIO limpieza y mantenimiento de la m quina a los cuidados del usuario Para garantizar la eficiencia de la m quina y para su uso correcto es necesario efectuar la limpieza y el peri dico mantenimiento r
214. t r ussie Pour arr ter le cycle presser STOP Pour le cycle IT la pression affich e est atteinte d une facon diff rente celle normale n importe quel type de pneu est amen la pression d environ 3 5 BAR si on n a pas affich une pression plus haute pour l amener ensuite la pression affich e Cela pour permettre que l entalonnement soit bien tendu bien sur la jante Une fois que la pression affich e a t atteinte le cycle IT est automatiquement d sins r Dans le cycle normal en le voulant il est possible d atteindre 3 5 BAR pour que le talon s tende sur la jante comme dans le cycle IT En pressant la touche point la led clignotante IT est mise en vidence Elle se d sins re la fin de l op ration Nous avons en outre la possibilit d op rer dans le manuel en pressant la touche O et START on rentre dans le cycle et sur l cran de gauche appara tra nAn Dans le cycle manuel la touche START gonfle et la touche STOP d gonfle pour sortir de ce cycle presser la touche point On peut visualiser et afficher les donn es en PSI en introduisant le pont qui se trouve sur l arri re de la fiche est aussi possible de modifier la mesure de la surpression soit dans le cycle normal soit dans l IT selon les exigences des diff rents pneus et du type de jante de 3 4 9 BAR Afin de pouvoir programmer la surpression il suffit de presser au m me temps les touches C et 1 sur l c
215. tating Raise the column by pressing pedal D and remove the inner tube Repeat the operation to remove the second bead COD 102728 Rev 3 uni rd Li FALCO AL 520 FRANCAIS INSTRUCTIONS D EMPLOI OPERATIONS PRELIMINAIRES D gonfler totalement le pneu Enlever les poids d quilibration de la roue pour liminer tout risque r sultant par la pr sence de ces poids DETALONNEMENT fig 24 Poser la roue par terre c t du d talonneur approcher l outil E au talon et presser la p dale de commande d talonneur B l op ration doit tre ex cut e sur plusieurs points de la roue jusqu ce que le talon se soit compl tement d tach R p ter l op ration sur le c t oppos de la roue Pendant l actionnement du bras d talonneur faire attention pas se faire presser les doigts entre le caoutchouc et le d talonneur DEMONTAGE FIG 25 Tourner dans le sens contraire aux aiguilles d une montre la poign e de blocage L pour d bloquer le bras Appuyer sur la p dale D pour lever la colonne Appuyer sur la p dale d ouverture C pour arranger les griffes O pour le blocage ext rieur de la jante en cas de blocage int rieur cette op ration ne doit pas tre effectu e Placer la roue sur l autocentreur en exer ant une l g re pression sur la jante appuyer et enlever imm diatement sur la p dale de
216. ter and also controls an automatic IT cycle with instant over pressurization to produce the perfect setting of the bead in the rim flange INSTALLATION Refer to the general installation instructions on pgs 12 14 16 To install the keyboard see the instructions attached to this manual and the diagram Diag 101072 2 INSTRUCTIONS FOR USE For the use of the keyboard see the instructions pg 44 For the positioning of the plate see pg 30 above For the successive operations of bead breaking demounting and mount ing of the tyre refer to the general instructions on pgs 20 and 22 of this manual For beading in and inflation follow the instructions and warnings on pg 28 THE INFLATION PROCESS IS POTENTIALLY DANGEROUS The operator must adopt all the measures necessary in order to guarantee safe conditions Whenever inflation is carried out on the chuck plate it is obliga tory to use the special SAFETY BELTS KEY A SLIDING TRACKS WITH HOLES FOR TUBELESS TYRES IT B COMPUTERIZED DIGITAL PRESSURE METER C INVERTOR PEDAL D BEAD BREAKER PEDAL E OPEN CLOSE PEDAL F COLUMN TILT PEDAL COD 102728 Rev 3 ge s Law FALCO AL 520 ITE FRANCAIS FALCO AL520 ITE FALCO AL520 version ITE fig 39 est un d monte pneus quip de dispositif de gonflage automatique IT activ par un pressom tre digital microproces seurs E Ce dispositif voir fig 39a a la foncti
217. tes aus dem Felgen kreisen lassen Bei der Arbeit gro e Vorsicht walten lassen und w hrend der Drehphase des Selbstzentrierers nicht die Finger zwischen Reifen und Felgen bringen Die Tragsaule durch Bet tigung des Pedals D hochheben und die Luftkammer heraus ziehen Die gleichen Handgriffe f r das Abdr cken des zweiten Reifenwulstes durchf hren ESPANOL INSTRUCCIONES PARA EL USO OPERACIONES PRELIMINARES Deshinche por completo el neum tico Quite los pesos de equilibraci n de la rueda para eliminar todo riesgo procedente de la presencia de los pesos mismos DESTALONAMIENTO fig 24 Ponga en tierra la rueda al lado del destalonador acerque la paleta E al tal n y apriete el pedal mando del destalonador B La operaci n debe realizarse en varios puntos de la rueda hasta que el tal n no est completamente separado Repitala operaci n sobre el lado opuesto de la rueda Durante el accionamiento del brazo destalonador tenga mucho cuidado para no aplastarse los miembros entre el neumatico y el destalonador mismo DESMONTAJE fig 25 Gire en sentido antihorario el bot n de bloqueo L para desbloquear el brazo Apriete el pedal D para alzar la columna Apriete el pedal mando abertura C para pre disponer las mordazas O para el bloqueo exterior de la llanta en caso de bloqueo interior esta operaci n debe evitarse la rueda sobre el autocentr
218. ticos Despu s de la instalaci n de la m quina el anillo debe fijarse a la columna como muestra la fig 3 Adem s est suministrado un pincel para engrasar el tal n del neum tico La caja que contiene los accesorios de equipo fig 4 est en el embalaje de la m quina v ase instrucciones para desembalar en la p g 13 Tenga siempre mucho cuidado con las SENALES DE SEGURIDAD representadas con adhesivos adecuados y aplicados en la m quina fig 5 En caso de p rdida o deterioro de una o m s etiquetas adhesivas aplicadas en la m quina dir gase inmedia ta mente al servicio piezas de repuesto SICAM para requerirla las indicando el n mero de c digo relativo a etiqueta torre c d n 100982 b etiqueta tensi n c d n 100789 c etiqueta destalonador c d n 100983 d etiqueta columna volcable c d n 100776 COD 102728 Rev 3 2 2 11 12
219. ts Q Self centring chuck plate COD 102728 Rev 3 s ami ee d FALCO AL 520 FRANCAIS DESCRIPTION DE L APPAREIL avec illustration des parties composantes relatives l emploi PEDALIER fig 1 1 comprend les p dales de commande de l appareil la p dale de commande invertir 1 A pour assurer la rotation du plateau autocentreur dans le sens voulu la p dale de commande d taloner 1 B pour actionner le bras d talonneur 2 F la p dale de commande d ouverture 1 C pour ouvrir et fermer les griffes de l autocentreur 4 P lap dale de commande colonne 1 D pour actionner le bras culbuteur D TALONNEUR fig 1 2 Le d talonneur est le dispositif pour d talonner le pneu de la jante et consiste en bras d talonneur 2 F actionn pneumatiquement par un cylindre double effet palette E E pour le d talonnement du pneu gt appuis antiabrasifs 2 G pour l appui de la jante pendant l op ration de d talonnement GROUPE COLONNE fig 1 3 Le groupe colonne est compos d une colonne culbutante qui soutient les composants n cessaires pour d monter le pneu de la jante et pour le remonter lebras coulissant 3 H pour le positionnement horizontal de la tourelle la poign e 3 L pour le blocage pneumatique horizontal du bras coulissant et vertical du groupe tourelle permettant d obtenir en une seule o
220. tutte le misure necessarie per garantire le condizioni di sicurezza In particolare ogni qualvolta si effettua il gonfiaggio del pneumatico sul piatto dell autocentrante obbligatorio applicare le apposite CINTURE DI SICUREZZA LEGENDA CORSIE MOBILI CON FORI PER TUBELESS IT PRESSOMETRO DIGITALE A MICROPROCESSORI PALO A 2 POSIZIONI DI UTILIZZO DISPOSITIVO A 3 POSIZIONI PEDALE INVERTITORE PEDALE STALLONATORE PEDALE APERTURA CHIUSURA PEDALE PALO RIBALTABILE TASTO COMANDO PALO A 2 POSIZIONI T ENGLISH FALCO AL520 ITE RACING FALCO AL520 ITE RACING fig 41 is a super automatic tyre changer with the special components of the ITE and RACING versions described above These are Automatic IT device for the inflation of tubeless tyres A fig 41 Computerized digital pressure meter E which functions as a ma nometer and operating control centre for the column B fig 41 Column with two vertical operating positions which as a consequence of the possibility of changing height allows the demounting and re mount ing of tyres on very wide rims max width 400 mm C fig 41 Bead breaker fitted with a special three position device D fig 41 This allows the variation of the bead breaker plate opening INSTALLATION Refer to the general installation instructions on pgs 12 14 16 To install the keyboard see the instructions attached to this manual and the diagram
221. ty belts If there is a safety belt provided install it as shown in figure 35a INSTRUCTIONS FOR USE For bead breaking demounting and mounting tyres see the general in structions on pgs 20 and 22 of this manual For the pedal controls refer to the key on pg 26 N B The pedal that activates the automatic system IT for inflating tube less tyres is positioned on the side of the machine see L fig 30a For beading in and inflation after mounting the wheel on the rim proceed as follows If there is a safety belt fit it as shown in fig 30b on pg 26 Attach the air hose to the tyre valve Raise the tyre with both hands to allow the air which comes out of the tracks to get between rim and tyre fig 35b Press the inflation pedal L fig 30a completely down to obtain the air output fro the tracks At the same time release the tyre to allow the bead ing in N B Whenever the tyre does not bead in repeat all the stages in the above sequence When the tyre is beaded in continue inflation by pressing the pedal in the intermediate position until the desired pressure is reached COD 102728 Rev 3 FALCO AL 520 IT FRANCAIS FALCO AL520 IT INSTALLATION Se r f rer la m thode g n rale d installation aux pages 8 9 et 10 Suivre galement les instructions suivantes Installer la bouteille d air derri re la colonne en fixant les 2 vis en dotation de M8 fig 31a
222. uckverminderer ffnen oder richtig einstellen Das Druckluftnetz anschlieRen Den Netzdruck entsprechend einstellen Den Druckverminderer ffnen oder richtig einstellen Malos funcionamientos El autocentrado no gira en ning n sentido Accionando el pedal invertidor A hacia abajo el autocentrado gira en sentido antihorario El autocentrado gira con fuerza insuficiente El autocentrado no bloquea correctamente la rueda El destalonador no tiene fuerza suficiente para accionar la rueda Causas Enchufe de tension Errada conexi n del enchufe mismo Tension no conforme Inversion de polaridad Errada tension de red Correa floja La red neumatica no ha sido conectada a la maquina Insuficiente presi n a la red neumatica Reductor de presi n cerrado o mal ajustado para las versiones con este dispositivo La red neumatica no ha sido conectada a la maquina Insuficiente presi n a la red neumatica Reductor de presi n cerrado o mal ajustado para las versiones con este dispositivo Remedio posibles Conecte correctamente el enchufe con la toma de corriente 2 3 v ase arriba el punto 1 Invierta las fases 1 2 en el enchufe de tensi n Verifique la correspondencia entre la tensi n de red y aquella indicada sobre la chapa del constructor Act e sobre el tensor de correa Conecte la red neum tica Ajuste apropiadamente la presi n de la red Abra o ajuste correctamente el reductor de presi n
223. utinario Las operaciones de mantenimiento deben ser efectuadas por el usuario de acuerdo con las instrucciones del constructor aqu Antes de iniciar toda operaci n de limpieza y mantenimiento apagar la maquina tramite el interruptor general y retirar el enchufe de la toma de corriente PIEZAS MEC NICAS Mantenga limpias las piezas mecanicas de movimentaci n limpiandolas peri dicamente con Nafta o Queroseno y lubrificandolas con aceite o grasa en particular Lubrificador controle y mantenga el nivel del aceite en el Lubrificador nivel que no debe superar los valores min y m x se alados Si es necesario a ada aceite fluido Vea la Tabla Aceites Filtro Aire peri dicamente descargue el agua de condensaci n que se ha formado en el filtro del aire Rodillo controle que el Rodillo gire siempre libre Limpielo peri dicamente con Nafta y si es necesario lubrifiquelo con aceite Correa Motor controle que la correa del motor est tendida correctamente o bien que no deslice Man metro de Hinchamiento controle peri dicamente los valores sobre la escala del man metro de hinchamiento TRANSPORTE Y MOVIMIENTO Cuando se necesita transpor tar y mover la m quina es preciso adoptar las debidas precauciones Para las modalidades de embragaje y de levantamiento de la maquina vease la fig 42 y haga referencia a las instrucciones de pag 15 ALMACENAJE Y DESGUACE PERI D
224. va 87 404 CEE tiene un caudal que permite al operador de tener siempre a disposi ci n 18 litros de aire comprimido para el hinchamiento de los neum ticos Tubeless fig 30 B Man metro de hinchamiento se trata de un man metro fijado sobre el lado izquierdo de la columna fig 30 C para permitir al operador de sopor tar el neum tico durante las operaciones de hinchamiento El man metro cumple con las Normativas 87 217 CEE ATENCI N La operaci n de hinchamiento es potencialmente peligrosa El operador debe adoptar todas las medidas necesarias para garantizar LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD DISPOSITIVO DE SEGURIDAD La m quina est dotada de una v lvula limitadora de la presi n de trabajo ajustada a 3 5 bar y de una v lvula de presi n m xima ajustada a 4 bar ATENCI N Para hinchar el neum tico sobre el plato del autocentrado en condiciones de seguridad se aconseja aplicar los CINTURONES DE SEGURIDAD vea fig 30b y figg 35a 35b en la p g 28 EXPLICACION RECORRIDOS MOVILES CON ORIFICIOS PARA TUBELESS BOMBONA DEL AIRE MANOMETRO DE HINCHAMIENTO CINTURONES DE SEGURIDAD fig 30b PEDAL INVERTIDOR PEDAL DESTALONADOR PEDAL ABERTURA Y CIERRE PEDAL COLUMNA VOLCABLE PEDAL DE HINCHAMIENTO PARA TUBELESS fig 30a gt COD 102728 FALCO AL520 IT FALCO AL520 IT
225. vrapressione momentanea al fine di ottenere la perfetta distensione dei talloni sul bordo del cerchio INSTALLAZIONE Per le modalit d installazione della macchina fare riferimento alle istruzioni generali di pag 12 14 16 Per installare la tastiera ved le istruzioni allegate al presente libretto e la tavola dis 101072 2 ISTRUZIONI PER L USO Per utilizzare la tastiera vedere istruzioni a pagina 44 Per il posizionamento della paletta ved a pag 30 Per le operazioni di stallonamento smontaggio e montaggio del pneumatico fare riferimento alle istruzioni di pag 20 e 22 del presente li bretto Per le operazioni di intallonamento e gonfiaggio seguire le istruzioni e le avvertenze di pag 28 L OPERAZIONE DI GONFIAGGIO POTENZIALMENTE PERICOLOSA l operatore deve adottare tutte le misure necessarie per garantire le condizioni di sicurezza In particolare ogni qualvolta si effettua il gonfiaggio del pneumatico sul piatto dell autocentrante obbligatorio applicare le apposite CINTURE DI SICUREZZA LEGENDA A CORSIE MOBILI CON FORI PER TUBELESS IT B PRESSOMETRO DIGITALE A MICROPROCESSORI C PEDALE INVERTITORE D PEDALE STALLONATORE E PEDALE APERTURA CHIUSURA F PEDALE PALO RIBALTABILE ENGLISH FALCO AL520 ITE FALCO AL520 version ITE fig 39 is a tyre changer with the automatic in flation device IT controlled by a computerized digital pressure meter E This device see fig 39a acts as manome
226. with a pressure limiting valve set at 3 5 bar and a maximum pressure valve set at 4 bar These are designed to protect the operator from potential danger resulting from the inflation of tyres on the chuck plate WARNING To inflate tyres on the chuck plate in conditions of MAXIMUM SAFETY it is advisable to order install and use the special SAFETY BELTS see fig 10 on pg 10 and pgs 26 and 28 COD 102728 Rev 3 FALCO AL 520 FRANCAIS INSTRUCTIONS D EMPLOI OPERATIONS DE MONTAGE fig 27 et 25 Lubrifier le talon du pneu et l appuyer sur la jante Baisserla colonne en appuyant et en la l chant imm diatement sur la p dale D Appuyer le talon sur le bord de la tourelle et en dessous de la languette 10 27 Faire tourner l autocentreur en appuyant sur la p dale A prenant soin de faire rentrer le talon dans la gorge centrale de la jante afin d liminer des affaiblissements au talon m me pour rendre cette op ration plus facile on conseille de presser avec les mains sur le pneu Leverla colonne en appuyant sur la p dale D Positionner la jante avec la forure de la chambre air environ 90 de la tourelle ensuite ins rer la chambre air R p ter les op rations initiales voir plus haut pour faire rentrer le deuxi me talon Appuyer sur la p dale D pour lever la colonne Appuyer sur la p dale C pour d bloquer la jante OPERATIONS DE GONFLAG

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