der Bedienungsanleitung
Contents
1. 1 The balance or fader controller of the headunit is not in the zero position 2 The connection of the speakers is not correct 3 The loudspeakers are defective 4 Subsonic Controller is adjusted too high or Low Pass Controller is adjusted too low Malfunction distortions on the loudspeaker s signal Reason 1 The loudspeakers are overloaded Malfunction No bass Reason 1 Interchange of loudspeaker cable polarity positive and negative 2 The RCA audio cables are loose or defective Malfunction amplifier runs into protection mode red protection LED lights up Reason 1 Short circuit on the loudspeakers or cables 2 Overheated by too low speaker impedance 3 Insufficient air circulation by a inappropriate mounting position of the amplifier 4 Overloaded by insufficient power supply too thin profile section on the power cables Malfunction hiss or white noise on the loudspeaker s signal Reason 1 The level controllers are turned up 2 The treble controller on the headunit is turned up 3 The speaker cables or the RCA audio cables are defective 4 The hissing is caused by the headunit TROUBLE SHOOTING Remedy Recheck Recheck Recheck Replace Fuses Remedy Recheck Replace cables Replace speakers Turn controller down or up Check headunit settings Remedy Turn to zero position Recheck Replace speakers Turn controller down or up Remedy Turn down the level Turn2. Put the amplifier aside and then drill the holes for the mounting screws at the before marked locations Please ensure not to damage any components of the vehicle while drilling the holes Alternatively depends on the material of the surface you can also use self tapping screws 4x Pen or peening tool Amplifier Mounting hole 22 Keep the amplifier the chosen mounting location in the vehicle A Then mark the four drill holes with a appropriate pen or peening tool through the designated mounting holes at the amplifier 4x Mounting screw Amplifier Mounting hole thd Then uphold the amplifier to the chosen position and fix the screws through the mounting holes into the drilled screwholes A Ensure that the mounted amplifier is fixed tight and not get loosen while driving INSTALLATION INSTRUCTIONS ELECTRICAL INTERCONNECTION REM e13 e e ee SS 023471 POWER INPUT SPEAKER OUTPUT auTOTEK BEFORE THE CONNECTION For the professional installation of a sound system appropriate wiring kits are available in car audio retailer stores Attend the sufficient profile section at least 20 mm2 the suitable fuse rating and the conductivity of the cables when you purchase your
3. ge zu vermeiden W HLEN SIE EINEN GEEIGNETEN EINBAUORT Suchen Sie einen geeigneten Einbauort f r das Ger t bei dem ausreichend Raum f r eine k hlende Luftzirkulation vorherrscht Am besten geeignet sind Reserveradmulden und offene Bereiche im Koffer raum Weniger geeignet sind Staur ume hinter der Seitenverklei dung oder Bereiche unter den Fahrzeugsitzen DAS GER T NICHT AN STELLEN EINBAUEN AN DENEN ES HOHER FEUCHTIGKEIT ODER STAUB AUSGESETZT IST Bauen Sie das Ger t so ein dass es vor hoher Feuchtigkeit und Staub gesch tzt ist Wenn Feuchtigkeit oder Staub in das Ger t gelangen kann es zu Betriebsst rungen kommen Sch den am Ger t welche durch Feuchtigkeit hervorgerufen wurden unter liegen nicht der Garantie DAS GER T SOWIE ANDERE KOMPONENTEN DES SOUND SYSTEMS AUSREICHEND BEFESTIGEN Andernfalls k nnten sich die Ger te und Komponenten w hrend der Fahrt l sen und als gef hrliche Geschosse im Fahrgastraum Besch digungen und Verletzungen hervorrufen BEIM BOHREN VON LOCHERN BESTEHENDE KOMPONEN TEN LEITUNGEN UND KABEL DES FAHRZEUGS NICHT BESCHADIGEN Wenn Sie bei der Installation L cher in das Fahrzeugchassis bohren achten Sie unbedingt darauf die Kraft stoffleitungen den Benzintank elektrische Kabel und andere Leitungen nicht zu besch digen zu ber hren oder zu blockieren AUF KORREKTE ANSCHL SSE ACHTEN Bei fehlerhaften Anschl ssen besteht Feuergefahr Kurzschlussgefahr und es kann zu Sch den
4. Erneuter korrekter Anschluss Erneuter korrekter Anschluss oder ersetzen L sung Erneuter korrekter Anschluss Andere h here Impedanz w hlen Neue Lautsprecheranordnung w hlen Anderen Einbauort w hlen F r Luftzufuhr sorgen Gr erer Kabelquerschnitt installieren L sung Pegel niedriger einstellen Pegel am Steuerger t niedriger einstellen Kabel ersetzen Steuerger t berpr fen lassen FEHLERBEHEBUNG ZN Hinweis SCHUTZ SCHALTUNG Im Verstarker sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen integriert Bei Uberlastung Uberhitzung Kurzschluss an den Lautsprechern aber auch bei zu niederohmigen Betrieb oder mangelhafter Stromversorgung schaltet dieser ab um gr eren Sch den vorzubeugen Liegt eine der oben genannten St rungen vor leuchtet die PROTECT LED rot auf Pr fen Sie in diesem Fall alle Anschl sse auf Fehler wie z B Kurzschl sse fehlerhafte Verbindungen oder berhitzung Gehen sie dabei wie auf der vorangegangenen Seite vor Wenn die St rung z B berhitzung beseitigt wurde kann der Verst rker wieder in Betrieb genommen werden Erlischt die St rung Protect LED nicht liegt ein Defekt am Verst rker vor In diesem Fall bitten wir Sie das Ger t mit einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einer Kopie des Kaufbeleges an Ihren Fachh ndler zu retournieren ACHTUNG ffnen Sie keinesfalls den Verst rker und versuchen diesen selbst zu reparieren dies hat einen
5. F R DEN BETRIEB AN EINEM 12 V BORDNETZ EINES FAHRZEUGS AUSGELEGT Andernfalls besteht Feuergefahr die Gefahr eines elektrischen Schlages oder anderer Verletzungen BITTE KEINE BEDIENUNG DES SOUNDSYSTEMS AUSF H REN WELCHE VOM SICHEREN LENKEN DES FAHRZEUGS ABLENKEN KONNTE F hren Sie keine Bedienungen aus die Ihre Aufmerksamkeit l ngere Zeit in Anspruch nehmen Stoppen Sie besser das Fahrzeug an einer sicheren Stelle am Stra enrand bevor Sie solche Bedienungen ausf hren Andernfalls besteht Unfallgefahr DIE LAUTSTARKE NUR SO HOCH EINSTELLEN DASS SIE W HREND DER FAHRT NOCH AUSSENGERAUSCHE WAHR NEHMEN KONNEN Hochleistungsaudiosysteme in Fahrzeugen k nnen den Schallpegel eines Live Konzertes erzeugen Dau erhaft extrem lauter Musik ausgesetzt zu sein kann den Verlust des H rverm gens oder H rsch den zur Folge haben Das H ren von lauter Musik beim Autofahren kann Ihre Wahrnehmung Warnsignale beeintr chtigen Im Interesse der allgemeinen Sicherheit empfehlen wir das Musikh ren beim Autofahren mit geringer Lautst rke Andernfalls besteht Unfallgefahr L FTUNGS FFNUNGEN UND K HLK RPER NICHT ABDEC KEN Andernfalls kann es zu einem W rmestau im Ger t kommen und es besteht Feuergefahr DAS GER T AUF KEINEN FALL FFNEN Andernfalls besteht Unfallgefahr Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages Das ffnen des Ger tes hat auch einen Garantieverlust zur Folge SICHERUNGEN IMMER DURCH SOLCHE
6. Garantieverlust zur Folge Diese Reparaturma nahmen sollten nur von geschulten Technikern durchgef hrt werden ZN Hinweis ST RUNGEN INTERFERENZEN Die Ursache von Interferenzen sind meist immer die verlegten Kabel Besonders anfallig daf r sind die Strom und Cinchkabel des Sound Systems Oftmals werden Interferenzen durch Generatoren Lichtmaschine oder andere elektronische Steuerger te des KFZ Benzinpumpe Klimaanlage etc verursacht Die meisten dieser Probleme k nnen durch korrektes und sorgf ltiges Verkabeln vermieden werden Hier finden Sie dazu einige Hilfestellungen 1 Benutzen Sie nur mehrfach abgeschirmte hochwertige Cinch Audiokabel f r die Anschl sse zwischen Verst rker und Steuerger t Eine brauchbare Alternative sind im Zubeh rhandel erh ltliche Entst rma nahmen Verwenden Sie m glichst keine Entst rfilter welche die Masse am Cinch RCA Audiokabel auftrennen Verlegen Sie die Signal Lautsprecher und Stromkabel seperat mit ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen Kabel im Fahrzeug Benutzen Sie dazu die verschiedenen Kabelkan le des Fahrzeugs Sollte diese nicht m glich sein k nnen Sie das Stromkabel zusammen mit den seriellen Kabeln im Fahrzeug verlegen Die Cinch Audiokabel sollten soweit wie m glich von diesen entfernt liegen Das Kabel der Einschaltleitung des Steuerger ts Remote kann zusammen mit dem Cinch Audiokabel verlegt werden Vermeiden Sie
7. Leuchtet die PROTECT LED auf liegt eine Fehlfunktion vor Beachten Sie dazu dann die Hinweise im Abschnitt FEHLERBEHEBUNG Der REMOTE Anschluss dient zum Anschluss des Kabels der im Lieferumfang enthaltenen Bass Fernbedienung Bass Remote Mit der Bass Fernbedienung kann der Bass Pegel z B vom Fahrersitz aus eingestellt werden Verwenden Sie nur die mitgelieferte Bass Fernbedienung sowie das dazugeh rende Kabel Der X OVER Schalter Frequenzweichenschalter selektiert die gew nschte Betriebsart des Verst rkers Der BASS BOOST Regler regelt die Bassanhebung stufenlos von OdB bis 12dB bei 45 Hz Position LP BP Tiefpass Modus Frequenz wird nach oben begrenzt einstellbar ber den LOW PASS Regler Der HIGH PASS SUB SONIC Regler fungiert in dieser Betriebsart dann als Subsonicfilter und begrenzt die Frequenz nach unten Bandpass Funktion WICHTIG Ist dieser h her als der LOW PASS eingestellt kommt kein Ton Position HP Hochpass Modus Frequenz wird nach unten begrenzt regelbar durch den HIGH PASS SUB SONIC Regler Position FULL Vollbereich Modus gesamter Frequenzbereich wird verst rkt Der HIGH PASS SUB SONIC Regler Hochpassfilter Subsonicfilter bestimmt in der Betriebsart HP die Begrenzung des Frequenzgangs des Audiosignals nach unten Die Trennfrequenz ist stufenlos von 15Hz bis 55Hz regelbar In der Betriebsart LP BP fungiert der HIGH PASS SUB SONIC Regler als Subsonicfilter und trennt
8. a mechanical and electrical overloading on the subwoofer The cut off frequency is adjustable from 15 Hz to 55 Hz and depends on the size of the subwoofer The LEVEL controller adjusts the input sensitivity of the amplifier to align the audio signal from the head unit The input sensitivity is adjustable from 5 to 0 2 Volts The LINE OUTPUT RCA jacks provide a linear fullrange audiosignal to supply an additional amplifier The LINE INPUT RCA jacks must be connected with the RCA output jacks of the headunit BEE INTERCONNECTION EXAMPLE Lowpass Mode with 1 Subwoofer Switch Position LP BP Connect stereo RCA output R L or SUB OUT of the headunit with LINE INPUT RIL of the amplifier An additional subwoofer can be connected to the non occupied speaker outputs In this case ensure a impedance of 4 8 ohms per subwoofer sin ix Connect the bass remote controller and the Subwoofer remote terminal on the amplifier 2 8 Ohms with the enclosed cable INTERCONNECTION Connect the RCA lineouts of the headunit with the RCA jacks LINE INPUT of the amplifier with appropriate high value RCA cables If your headunit is equipped with a additional subwoofer lineout SUB OUT it is recommended to use this lineout Connect the subwoofer with the speaker outputs SPEAKER OUTPUT by using appropriate wires Ensure by
9. aus Lautsprecher Ursache 1 Die Lautsprecher sind berlastet Fehler Keine B sse Ursache 1 Beim Anschluss sind an den Lautsprechern bzw Kabeln plus und minus vertauscht worden 2 Die Cinchkabel sind lose falsch angeschlossen oder besch digt defekt Fehler Verst rker schaltet in den Schutz Modus rote Protect LED leuchtet Ursache 1 Kurzschluss an den Lautsprechern bzw Kabeln 2 berhitzung durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher 3 Mangelnde Luftzufuhr durch ung nstigen Einbau Ort des Verst rkers 4 berlastung durch Strommangel zu d nne Kabelquerschnitte bei den Stromkabel Fehler Rauschen aus den Lautsprechern Ursache 1 Die Pegel Regler am Verst rker sind voll aufgedreht 2 Der Hochton Regler am Steuerger t ist voll aufgedreht 3 Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind defekt oder besch digt 4 Das Rauschen kommt vom Steuerger t FEHLERBEHEBUNG L sung Erneute berpr fung Erneute berpr fung Erneute berpr fung Sicherungen austauschen L sung Erneute berpr fung Kabel ersetzen Lautsprecher ersetzen Regler runter bzw hochdrehen Steuerger t Einstellungen pr fen L sung Auf Nullwert stellen Erneute berpr fung Lautsprecher ersetzen Regler runter bzw hochdrehen L sung Pegel niedriger einstellen Pegel am Steuerger t niedriger einstellen Loudness am Steuerger t abschalten Bass EQ am Radio od Amp neu einstellen L sung
10. dB Bass Remote Fuse Ratings 2x25A Dimensions Width amp Height 237 x 55 mm Length 310 mm Technical specifications are subject to change Errors are reserved For damages on the vehicle and the device caused by handling errors of the device we can t assume liability All AUTOTEK Amplifiers are tagged with a individual serialnumber which will be registerd for statistic and service conditional purposes All Crunch Amplifiers are tagged with a E Certification Number and also a CE Certification Mark Thereby these devices are ceritified for a use inside vehicles inside the European Union EU The warranty conditions comply to the common consumer acts of the European Union EU Malfunction no function Reason 1 The power supply connection of the device is not correct 2 The cabels have no mechanical or electrical contact 3 The remote turn on connection from the headunit to the amplifier is not correct 4 Defective Fuses In case of replacing the fuses attend by any means the correct fuse rating Malfunction no signal on loudspeakers but power LED lights up Reason 1 The connection of the speakers or the RCA audio cables is not correct 2 The speaker cables or the RCA audio cables are defective 3 The loudspeakers are defective 4 Subsonic Controller is adjusted too high or Low Pass Controller is adjusted too low 5 No signal from headunit Malfunction one or more channels are without function Reason
11. down the level on the headunit Switch off loudness on the headunit Reset bass EQ on headunit or amp Remedy Reconnect Reconnect or replacing the cables Remedy Reconnect Choose a higher impedance Use a new speaker setup Change the mounting position Ensure air circulation Use a bigger profile section Remedy Turn down the level Turn down the level on the headunit Replacing the cables Check the headunit TROUBLE SHOOTING N REFERENCE NOTE PROTECTION CIRCUIT This amplifier owns a protection circuit If overloading overheating and shorted loudspeakers or too low impedance or insufficient power supply is insisted the amplifier shuts down to prevent serious damage If one of this disfunctions is detected the red PROTECT LED lights up Check in this case all connections to detect short circuits faulty connections or overheating Attend the regarding notes on the previous page If the reason for the disfunction is eliminated the amplifier is ready for operation again If the red PROTECT LED does not stop to light up a damage on the amplifier is insisted In this case return the amplifier to your car audio retailer with a detailled malfunction description and a copy of the proof of purchase WARNING Never open the amplifier and try to repair it by yourself This causes a loss of warranty The repairing service should be made only by skilled technicians N REFERENCE NOTE ELECTRICAL INTERFERENCES
12. hazard consists DO NOT OPEN THE DEVICE Otherwise fire hazard risk of injury and electric shock consists Also this may cause a loss of the warranty REPLACE FUSES ONLY WITH FUSE WITH THE SAME RA TING Otherwise fire hazard and risk of electric shock consists DO NOT USE THE DEVICE ANY LONGER IF A MALFUNCTION WHICH REMAINS UNREMEDIED Attend in this case the chapter TROUBLE SHOOTING Otherwise risk of injury and the damage of the device consists Commit the device to an authorized retailer THE INSTALLATION OF A POWER CAPACITOR WITH SUF FICIENT CAPACITY IS RECOMMENDED High performance amplifiers cause high potential voltage drops and need a high power consumption at a high volume level To relieve the vehicle s on board system it is recommended to install a power capacitor between the battery and the device which works as buffer Consult your car audio retailer for the appropriate capacity INTERCONNECTION AND INSTALLATION SHOULD BE AC COMPLISHED BY SKILLED STAFF ONLY The interconnection and installation of this device demands technical aptitude and experience For your own safness commit the interconnexion and installation to your car audio retailer where you have purchased the device DISCONNECT THE GROUND CONNECTION FROM THE VEHICLE S BATTERY BEFORE INSTALLATION Before you start with the installation of the sound system disconnect by any means the ground supply wire from the battery to avoid any risk of electric s
13. t nicht in zu kleine abgeschlossene Geh use ohne Luftzirkulation in die N he von w rmeabstrahlende Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges Montieren Sie den Verst rker auf keinen Fall auf ein Bassgeh use oder andere vibrierende Teile dadurch k nnen sich die Bauteile im Verst rkerinneren losvibrieren und den Verst rker ernsthaft besch digen Die Kabel der Stromversorgung und die Audiosignalkabel sollten bei dem Einbau so kurz als m glich gehalten werden um Verluste und St rungen zu vermeiden E 4 Verst rker Stift oder Verst rke Korner V Montage loch A ES A Suchen Sie zunachst einen geeigneten Einbauort fur den Belassen Sie dann den Verst rker an der gew nschten Verstarker Einbaustelle im Fahrzeug Achten Sie darauf dass ausreichend Platz fur die Installation Markieren Sie die vier Bohrl cher durch die Montageloch der Kabel vorhanden ist und diese nicht geknickt werden an den Gussendteilen mit einem geeigneten Stift oder sowie eine ausreichende Zugentlastung gew hrleistet ist Korner Bohrer Verstarke Fixier schrauben Montage i loch Markierung SLI NL PPP LL j Legen Sie dann den Verstarker beiseite und bohren dann Halten Sie dann den Verstarker wieder an die zuvor gewahlte die Locher fur die Fixierschrauben an den zuvor markierten Position und verschrauben Sie die Montagel cher am Punkten V
14. KKK auUTIDTEK NAAA RA Te y 1400 v F g f y MONO AMPLIFIER BENUTZERHANDBUCH OWNER S MANUAL KKK INHRLTSVERZEICHNIS SICHERHEITSHINWEISE INSTALLATIONSHINWEISE A1400 6 Funktionen und Bedienelemente 6 Anschlussbeispiel Tiefpass Modus mit einem Subwoofer 7 Anschlussbeispiel Hochpass Vollbereich Modus mit einem Lautsprechersystem und zwei Verstarkern 8 TECHNISCHE DATEN 10 FEHLERBEHEBUNG 11 OWNER S MANUAL IN ENGLISH FROM PAGE 13 Dieses Symbol weist Sie auf wichtige Hinweise auf den folgenden Seiten hin Bei Nichtbeachtung besteht die Gefahr das zu installierende Gerat oder Teile des Fahrzeugs zu beschadigen Zudem k nnten schwere lebensgef hrliche Verletzungen bei Nichtbeachtung hervorgerufen werden HINWEIS WICHTIGER HINWEIS ZUR INSTALLATION UND DEM BETRIEB IN NEUEREN FAHRZEUGEN In Fahrzeugen neueren Baujahrs ab ca 2002 kommen in der Regel computergest tzte Diagnose und Kontrollsysteme zum Einsatz u a mit CAN BUS und MOST BUS Schnittstellen Durch die Installation des Car Audio Verstarkers kommt ein weiterer Stromverbraucher an das 12 Volt Bordnetz des Fahrzeugs der unter Umst nden durch hohe Spannungsspitzen und durch einen erh hten Stromverbrauch das ab Werk installierte Diagnose und Kontrollsystem st rt bzw Fehlermeldungen verursacht Dadurch k nnte je nach Fahrzeugtyp und Hersteller die Fahrsicherheit bzw wichtige Sicherheitssysteme wie Airbags Stabilitatskontr
15. MIT DER RICHTIGEN AMPEREZAHL ERSETZEN Andernfalls besteht Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages DAS GERAT NICHT WEITERBENUTZEN WENN EINE FEHL FUNKTION AUFTRITT DIE NICHT VON IHNEN BEHOBEN WERDEN KANN Beachten Sie dazu den Abschnitt FEHLERBE HEBUNG Andernfalls kann es zu Verletzungen oder Sch den am Ger t kommen Geben Sie das Ger t zu Reparaturzwecken an einen autorisierten H ndler oder den n chsten Kundendienst DIE INSTALLATION EINES PUFFERKONDENSATORS MIT AUSREICHENDER KAPAZIAT WIRD EMPFOHLEN Hochlei stungsverst rker verursachen sehr hohe Spannungsabf lle und ben tigen eine sehr hohe Stromst rke bei hoher Leistung Um das Bordnetz des Fahrzeuges nicht berm ig zu belasten wird die Installation eines Pufferkondensators auch Pufferelko Power cap oder Power Capacitor genannt empfohlen der parallel zum Verst rker und zur Stromquelle als Puffer fungiert Lassen Sie sich am besten im Car Audio Fachhandel beraten VERKABELUNG UND EINBAU VON FACHPERSONAL AUS F HREN LASSEN Die Verkabelung und der Einbau dieses Ger tes erfordern technisches Geschick und Erfahrung Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie Verkabelung und Einbau dem H ndler berlassen bei dem Sie das Ger t erworben haben VOR DER INSTALLATION DAS KABEL VOM MASSEPOL DER BATTERIE ABKLEMMEN Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen trennen Sie unbedingt den Massepol der Autobatterie ab um Kurzschl sse und Stromschl
16. Masse Schleifen indem Sie die Masse Verbindungen aller Komponenten in einer sternf rmigen Anordnung verlegen Den geeigneten Masse Mittelpunkt k nnen Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteln Messen Sie mit einem Multi Meter die Spannung der Fahrzeug Batterie Sie sollten diese Messung bei eingeschalteter Z ndung und angeschalteten Verbrauchern z B Licht Heckscheibenheizung durchf hren Diesen Wert m ssen Sie dann mit dem von Ihnen gew hlten Masse Punkt und dem Plus Terminal 12V des Verst rkers vergleichen Wenn die gemessenen Spannungen nur geringf gig voneinander abweichen haben Sie den richtigen Masse Punkt gefunden Andernfalls m ssen Sie einen anderen Punkt w hlen Benutzen Sie m glichst Kabel mit angesetzten oder verl teten Kabelschuhen oder dergleichen Vergoldete oder hochwertig vernickelte Kabelschuhe sind korrosionsfrei und haben einen geringeren Kontakt Widerstand TABLE OF CONTENT A SAFETY INSTRUCTIONS INSTALLATION INSTRUCTIONS 15 A1400 17 Features and operational controls 17 Interconnetion example Lowpass Mode with 1 Subwoofer 18 Interconnetion example Highpass Full Range Mode with 1 Loudspeaker System and 2 Amplifiers 20 SPECIFICATIONS 21 TROUBLE SHOOTING 22 This symbol adverts you a important reference note on the following pages Attend these reference notes by any means otherwise damage of the device or the vehicle may be caused Furthermore serious injuries may be caus
17. Rearlautsprecher mittels geeigneter Kabel mit den Lautsprecher Ausgangen des Verstarkers wie folgt LINKER LAUTSPRECHER an SPEAKER OUTPUT und von VERSTARKER 1 RECHTER LAUTSPRECHER an SPEAKER OUTPUT und von VERSTARKER 2 Achten Sie darauf dass die Gesamtimpedanz aller Lautsprecher pro Verstarker 2 Ohm nicht unterschreitet Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Warmeentwicklung und kann den Verstarker zum Abschalten bringen Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge und kann unter Umstanden die Lautsprecher besch digen WEICHENKONFIGURATION VERSTARKER 1 amp 2 Bei gr eren Lautsprechersystemen ab 20cm k nnen Sie die Vollbereichs Stellung FULL am Schalter X OVER w hlen Bei kleineren Lautsprechersystemen 8 7cm 16cm sollten Sie die Hochpass Stellung HP am Schalter X OVER w hlen damit die Lautsprecher nicht durch zu tiefe Frequenzen besch digt werden Die Trennfrequenz kann zwischen 15 Hz bis 55 Hz eingestellt werden und ist ber den HIGH PASS SUB SONIC Regler einstellbar Der LOW PASS Regler ist in diesem Anschlussbeispiel ohne Funktion PEGEL REGLER VERST RKER 1 amp 2 Drehen Sie den Regler LEVEL INPUT gegen den Uhrzeigersinn auf die 5 Volt Position Drehen Sie den Lautstarke Regler des Steuergerates auf 80 90 der maximalen Lautstarke Drehen Sie nun langsam den Regler LEVEL INPUT im Uhrzeig
18. SICHERUNG FUSE Die integrierten Stecksicherungen sch tzen das vor Kurzschl ssen und Uberlastung Ersetzen Sie diese im Falle eines Defekts mit den jeweils angegebenen Sicherungswerten siehe Technische Daten ZN hinweis Verlegen der Cinch RCA Audiokabel und Stromversorgung Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch Ausgang des Autoradios und dem Cinch Eingang des Verstarkers im Fahrzeug ist darauf zu achten dass das Audio und das Stromversorgungskabel m glichst nicht auf derselben Seite des Fahrzeugs verlegt werden Besser ist eine r umlich getrennte Installation d h eine Installation des Stromkabels im linken Kabelschacht und des Audiokabels im rechten Kabelschacht oder umgekehrt Damit wird das bersprechen von St rungen auf das Audio Signal verringert Dieses gilt ebenfalls f r das Verbindungskabel der Kabel Fernbedienung dieses Kabel sollte nicht auf der Seite der Stromversorgungsleitung verlegt werden sondern zusammen mit dem Audiokabel FUNKTIONEN UND BEDIENELEMENTE DOG 2 LINE OUTPUT LINE INPUT 7 X OVER N POWER BASS LOW HIGH PASS Lever R SONIC INPUT LP BP HP aR cle REMOTE 048 12d8 180Hz 55Hz 57 02 L aAauUTOTE POWER PROTECT Auch auf der Bass Remote Kabelfernbedienung zu finden Leuchtet die POWER LED ist der Verst rker betriebsbereit
19. The reason for interferences are mostly the passed cables and wires Especially the power and audio cables RCA of your sound system are vulnerable Often these interferences are caused by electric generators or other electrical units fuel pump AC etc of the car The most of these problems can be prevented by a correct and careful wiring Here are some courtesy notes 1 Use only double or triple shielded audio RCA cables for the connection between the amplifier and headunit A useful alternative are represented by anti noise devices or additional ancillary equipment like Balanced Line Transimtters which you can purchase at your car audio retailer If possible do not use anti noise filters which are splicing the ground of the RCA audio cables 2 Do not lead the audio cables between the headunit and the amplifier together with the power supply wires on the same side of the vehicle The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of the vehicle Therewith a overlap of interferences on the audio signal will be avoided This stands also for the equipped bass remote wire which should be installed not together with the power supply wires but rather with the audio signal cables 3 Avoid ground loops by connecting all ground connections in a starlike arrangement The suitable ground center point is ascertainable by measuring of the voltage directly on the vehicle s battery by a multi meter You should measure the vol
20. all the fuse into the fuseblock until the installation is accomplished FUSE The inserted fuses protect the amplifier from shorts and capacity overload Replace damaged fuses only with equal fuses with the same fuserating attend the specifications REFERENCE NOTE Installation of RCA Audio signal cables and power supply Attend while installation not to lead the audio cables between the headunit and the amplifier together with the power supply wires on the same side of the vehicle The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of the vehicle Therewith a overlap of interferences on the audio signal will be avoided This stands also for the equipped bass remote wire which should be installed not together with the power supply wires but rather with the audio signal cables FUNCTIONS AND OPERATIONAL CONTROLS IR 2 LINE OUTPUT LINE INPUT F X OVER N POWER BASS LOW HIGH PASS LeveL R SONIC INPUT LP BP HP AN ne REMOTE 048 12d8 180Hz 55Hz 57 0 2v L aAauUTOTE POWER PROTECT Also located on the Bass Remote unit If the POWER LED lights the amplifier is ready for operation If the PROTECT LED lights up a malfunction is indicated Attend in this case the chapter TROUBLE SHOOTING The REMOTE port is for the cable of th
21. am Ger t kommen AUDIOKABEL UND STROMKABEL SOLLTEN NICHT ZUSAM MEN VERLEGT WERDEN Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch Ausgang des Autoradios und dem Cinch Eingang des Verst rkers im Fahrzeug ist darauf zu achten dass das Audio und das Stromversorgungskabel m glichst nicht auf der selben Seite des Fahrzeugs verlegt werden Besser ist eine r umlich getrennte Installation im rechten und linken Kabelschacht des Fahrzeugs Damit wird das berlagern von St rungen auf das Audio Signal verringert Dieses gilt ebenfalls f r das Verbin dungskabel der beiliegenden Kabel Fernbedienung Das Kabel sollte nicht auf der Seite der Stromversorgungsleitung verlegt werden sondern zusammen mit den Audiokabeln SORGEN SIE DAF R DASS SICH DIE KABEL NICHT IN GEGENSTANDEN IN DER NAHE VERFANGEN Verlegen Sie die Kabel wie auf den folgenden Seiten beschrieben damit diese beim Fahren nicht hinderlich sind Kabel die sich im Bereich des Lenkrads des Schalthebels oder im Bremspedal usw verfangen k nnen f hren zu u erst gef hrlichen Situationen ELEKTRISCHE KABEL NICHT SPLEISSEN Kabel d rfen nicht abisoliert werden um andere Ger te mit Strom zu versorgen Andernfalls wird die Strombelastbarkeit des Kabels berschritten und es besteht Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages Verwenden Sie hierf r am besten geeignete Verteiler bl cke BOLZEN UND MUTTERN DER BREMSANLAGE NICHT ALS MASSEPUNKT VERWENDEN Ver
22. any means that the total impedance load of subwoofer is not lower than 2 ohms Too low impedance cause high temperature and will shut down the amplifier operation Always ensure the correct polarity of the speakers The interchange of plus and minus cause total loss of bass playback and could damage the speakers LEVEL INPUT CONTROLLER e Turn the LEVEL INPUT controller of the amplifier to the 5V position e Turn the volume controller of the headunit to 80 90 of its full setting Turn the LEVEL INPUT controller clockwise until you hear some distortion e Then turn back the LEVEL INPUT controller slightly until you hear a cleaner sound LOW PASS CONTROLLER The LOW PASS controller adjusts the cut off point of the frequency range to above The cut off frequency is continuously adjustable from 40 Hz to 150 Hz SUB SONIC CONTROLLER The SUB SONIC controller Subsonicfilter limits the ultralow and not hearable frequencies of the audiosignal to below to avoid a mechanical and electrical overloading on the subwoofer The cut off frequency is adjustable from 15 Hz to 55 Hz and depends on the size of the subwoofer BASS BOOST CONTROLLER The BASS BOOST controller adjusts the bass enhancement between Odb and 12dB A too high bass boost may cause clipping distortion and damage on the loudspeakers and also may harm your hearing abilities Use this controller carefully BASS REMOTE The enclosed BASS REMOTE Control
23. d nicht h rbaren Frequenzen des Audiosignals nach unten ab damit der Subwoofer nicht mechanisch und elektrisch berlastet wird Die Trennfrequenz kann zwischen 15 Hz bis 55 Hz eingestellt werden und ist je nach Gr e des Subwoofers zu bestimmen BASSANHEBUNG Der Regler BASS BOOST erlaubt eine Bassanhebung um bis zu 12dB Eine zu hoch eingestellte Bassanhebung kann Ihre Lautsprecher durch Clipping Uberlastung zerst ren sowie Ihr H rverm gen nachhaltig schadigen Benutzen Sie diesen Regler stets mit Bedacht BASS FERNBEDIENUNG Die beiliegende Bass Fernbedienung erm glicht die Regelung der Bass Lautst rke z B vom Fahrersitz aus Verwenden Sie nur die mitgelieferte Bass Fernbedienung sowie das dazugeh rende Kabel ANSCHLUSSBEISPIEL Hochpass Vollbereich Modus mit einem Stereo Lautsprechersystem und zwei Verstarkern VERSTARKER 2 Schalterstellung HP oder FULL Optionaler Schalterstellung HP oder FULL Optionaler Y Adapter Y Adapter 1W auf 2M 1W auf 2M Lautsprecher System L 2 8 Ohm HINWEIS Optional kann noch an jedem Verst rker an den freien Lautsprecher Anschl ssen ein weiterer Lautsprecher angeschlossen werden Lautsprecher System R 2 8 Ohm Daf r muss die Impedanz p
24. die ultratiefen und nicht h rbaren Frequenzen des Audiosignals nach unten ab damit der Subwoofer nicht mechanisch und elektrisch berlastet wird Die Trennfrequenz kann zwischen 15Hz und 55Hz eingestellt werden und ist je nach Gr e des Subwoofers zu bestimmen Der LOW PASS Regler Tiefpassfilter bestimmt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach oben Die Trennfrequenz ist stufenlos von 40Hz bis 150Hz regelbar Der LEVEL INPUT Regler bestimmt die Eingangsempfindlichkeit Anpassung an das Ausgangssignal des Steuerger ts Der Regelbereich is zwischen 5 und 0 2 Volt Die LINE OUTPUT Cinchausg nge liefern ein lineares Vollbereichs Audiosignal f r die Ansteuerung weiterer Verst rker Die LINE INPUT Cincheing nge sind zur Ansteuerung mittels Cinch Kabel mit dem Steuerger t zu verbinden BEB E ANSCHLUSSBEISPIEL Tiefpass Modus mit einem Subwoofer Schalterstellung LP BP Optional kann noch ein zweiter Subwoofer an die nicht belegten Anschlussklemmen angeschlos sen werden Dann muss die Impe danz pro Subwoofer 4 8 Ohm betragen Stereo Cinch Audiokabel R L oder SUB OUT vom Steuergerat mit dem LINE INPUT verbinden Bass Fernbedienung mittels beiliegendem Kabel mit dem Anschluss am Verst rker verbinden REMOTE Subwoofer 2 8 Ohm VERKABELUNG Verbinden Sie die Ausg nge des Steuergerates Rad
25. e enclosed bass remote controller and only to use in the LP BP mode With this bass remote controller you are able to adjust the bass level e g out of the driver s seat Please use only the enclosed bass remote controller and cable The BASS BOOST controller adjusts the bass boost enhancement continuously from OdB to 12dB at 45 Hz The LOW PASS controller adjusts the cut off point of the frequency range to above The cut off frequency is continuously adjustable from 40 Hz to 150 Hz The X OVER switch selects the required operation mode of the amplifier 5 Position LP BP Lowpass mode the higher frequencies will be eliminated Adjustable by the LOWPASS controller The HIGH PASS SUB SONIC controller works in this operation mode as subsonicfilter and eliminates the lower frequencies Bandpass Mode NOTE If this controller is turned to a higher value than the lowpass controller no sound is hearable Position HP Highpass mode the higher frequencies will be eliminate Adjustable by the HIGH PASS SUB SONIC controller Position FULL Fullrange mode the whole frequencies will be amplified The HIGH PASS SUB SONIC controller adjusts in the HP Mode the cut off point of the frequency range to below The cut off frequency is continuously adjustable from 15 Hz to 55 Hz In the LP BP Mode the HIGH PASS SUB SONIC controller works as Subsonicfilter and limits the ultralow and not hearable frequencies of the audiosignal to below to avoid
26. ed by not following these reference notes REFERENCE NOTE VERY IMPORTANT ADVICE FOR THE INSTALLATION AND OPERATION IN NEWER VEHICLES In vehicles with a newer year of manufacturing since approx 2002 normally computer controlled diagnosis and controlling systems are applied like CAN BUS or MOST BUS interfaces By the installation of a car audio amplifier a new appliance will be added to the 12V on board electrical system which may cause under several circumstances error messages or may interrupt this factory made diagnosis system as a result of high stress peaks and a higher power consumption Thus to this depending on model and manufacturer the driving safety or important security systems like airbags ESC or others could be interrupted If you plan to operate the amplifier in a vehicle like described above please follow these instructions e Admit the installation only by a skilled specialist best by a service company which is specialized on maintenance and reparing your vehicle and which is familiar with the electrical on board system of the vehicle After the installation order by any means a computer based diagnosis of the on board system by your service company to detect possible malfunctions or error messages If the on board system is interrupted by the installation of the amplifier in between installed power capacitors can stabilize the electrical on board system and ensure a proper and stable operation The best so
27. ehicle The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of the vehicle Therewith a overlap of interferences on the audio signal will be avoided This stands also for the equipped bass remote wire which should be installed not together with the power supply wires but rather with the audio signal cables ENSURE THAT CABLES MAY NOT CAUGHT UP IN CLOSE BY OBJECTS Install all the wires and cables like described on the following pages therewith these may not hinder the driver Cables and wires which are installed close by the steering wheel gear lever or the brake pedal may caught up and cause highly dangerous situations DO NOT SPLICE ELECTRICAL WIRES The electrical wires should not be bared to provide power supply to other devices Otherwise the load capacity of the wire may get overloaded Use therefor a appropriate distribution block Otherwise fire hazard and risk of electric shock consists DO NOT USE BOLTS AND SCREW NUTS OF THE BRAKE SYSTEM AS GROUND POINT Never use for the installation or the ground point bolts and screw nuts of the brake system steering system or other security relevant components Otherwise fire hazard consists or the driving safety will be derogated ENSURE NOT TO BEND OR SQUEEZE CABLES AND WIRES BY SHARP OBJECTS Do not install cables and wires not close by movable objects like the seat rail or may be bended or harmed by sharp and barbed edges If you lead a wire or cable throu
28. ersinn bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen h ren Drehen Sie den Regler LEVEL INPUT nun ein Stuck zur ck bis keine Verzerrungen mehr h rbar sind BASSANHEBUNG VERSTARKER 1 amp 2 Den Regler BASS BOOST sollten Sie in diesem Anschlussbeispiel in die OdB Stellung bringen ZN inwels Verbinden Sie keine Lautsprecher Kabel mit der Fahrzeugkarosserie Achten Sie zudem stets auf die korrekte Polung der Anschl sse Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge und kann unter Umstanden die Lautsprecher besch digen TECHNISCHE DATEN MODELLE A1400 KAN LE 1 SCHALTUNGSPRINZIP CLASS A B Analog AUSGANGSLEISTUNG RMS 13 8 V Watt an 4 Ohm 1x 225 Watt an 2 Ohm 1 400 AUSGANGSLEISTUNG MAX 13 8 Watt an 4 Ohm 1 x 450 Watt an 2 Ohm 1 x 800 Dampfungsfaktor 800 Signal Rauschabstand 90 dB Klirrfaktor THD amp N 0 05 Eingangsempfindlichkeit 5 0 2V Eingangsimpedanz 47 kOhm FILTER Weichenmodus LP BP Full HP Variable Tiefpassweiche 40 150 Hz Variable Hochpassweiche Subsonicfilter 15 55 Hz Bass Boost 45 Hz 0 12 dB Bass Fernbedienung Sicherungswert 2x25A Abmessungen Breite amp H he 237 x 55 mm L nge 310 mm Technische nderungen und Irrt mer vorbehalten F r Sch den am Fahrzeug oder Ger tedefekte hervorgerufen durch Bedienungsfehler des Ger ts k nnen wir keine Haftung bernehmen Alle AUTOTEK Verst rker sind mit einer individuellen Seriennummer ve
29. erstarker mit geeigneten Schrauben an den zuvor gebohrten Bohrl chern mit dem Fahrzeug Vergewissern Sie sich zuvor dass keine Kabel Leitungen und andere Komponenten des Fahrzeugs beim Bohren Achten Sie darauf dass der verschraubte Verstarker fest beschadigt werden Alternativ k nnen Sie auch je nach sitzt und sich w hrend der Fahrt nicht losvibriert Untergrund selbstschneidende Gewindeschrauben verwenden INSTALLATIONSHINWEISE ELEKTRISCHE ANSCHLUSSE 023471 e13 SS S S POWER INPUT SPEAKER 9 auTOTEK VOR DEM ANSCHLIESSEN Fur den fachgerechten Anschluss des Soundsystems sind geeignete Kabelsets im Fachhandel erhaltlich Achten Sie beim Kauf auf einen ausreichenden Kabelquerschnitt mind 20 mm2 den passenden Sicherungswert sowie auf die Leitf higkeit der Kabel S ubern und entfernen Sie vorhandene Rost und Oxidationsstellen an allen Kontaktpunkten der Batterie und an den Massepunkten Ziehen Sie nach der Installation alle Schrauben fest an denn ein lockerer Anschluss kann eine Fehlfunktion unzureichende Stromversorgung oder St rger usche sowie Verzerrungen zur Folge haben Wir empfehlen daf r das AT20KIT Kabelset von AUTOTEK MASSEANSCHLUSS GND EN Verbinden Sie die GND Klemme des Verst rkers mit einem geeigneten Massepunkt am Fahrzeu
30. frequencies on the speakers The cut off frequency is adjustable with the HIGH PASS controller and could be set between 15 Hz to 55 Hz depending on the size of the speakers The LOW PASS Controller is not in use in this interconnecting example LEVEL CONTROLLER AMPLIFIER 1 amp 2 Turn the LEVEL INPUT controller of the amplifier to the 5V position Turn the volume controller of the headunit to 80 90 of its full setting Turn the LEVEL INPUT controller clockwise until you hear some distortion e Then turn back the LEVEL INPUT controller slightly until you hear a cleaner sound BASS BOOST CONTROLLER AMPLIFIER 1 amp 2 The BASS BOOST controller must be turned to O dB position in this interconnecting example AN REFERENCE NOTE Do not connect loudspeaker cables with the vehicle chassis Always ensure the correct polarity of all connections The interchange of plus and minus cause total loss of bass playback and could damage the speakers SPECIFICATIONS MODELS A1400 CHANNELS 1 CIRCUIT CLASS A B Analog OUTPUT POWER RMS 13 8 V Watts on 4 Ohms 1 225 Watts on 2 Ohms 1 x 400 OUTPUT POWER MAX 13 8 V Watts on 4 Ohms 1 x 450 Watts on 2 Ohms 1 x 800 Damping Factor 800 Signal to Noise Ratio 90 dB THD amp N 0 05 Input Sensitivity 5 0 2V Input Impedance 47 kOhm FILTER X Over Modes LP BP Full HP Various Lowpassfilter 40 150 Hz Various Highpassfilter Subsonicfilter 15 55 Hz Bass Boost 45 Hz 0 12
31. gchassis Das Massekabel sollte m glichst kurz sein und an einem blanken metallischen Punkt des Fahrzeugchassis angebracht werden Achten Sie darauf dass dieser Punkt eine sichere elektrische Verbindung zum Minuspol der Fahrzeugbatterie hat berpr fen Sie zudem die Masseleitung von der Batterie zur Karosserie und verst rken diese wenn n tig Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Massekabel mind 20 mm2 Der Querschnitt sollte dabei genauso gro wie bei der Plusleitung gew hlt werden Verbinden Sie den Schaltausgang z B f r automatische Antenne oder die Steuerleitung REM des Steuergerates Autoradio mit dem Remote Anschluss des Verst rkers F r die Verbindung zwischen dem Remote Anschluss des Verst rkers und dem Steuerger t ist ein Kabel mit einem Querschnitt von 0 5 mm2 ausreichend Dadurch schaltet sich der Verst rker beim Einschalten des Autoradios automatisch mit ein oder wieder aus EINSCHALTLEITUNG REM BATTERIEANSCHLUSS BATT 12V Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit dem 12 Volt Pluspol der Fahrzeugbatterie Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Stromkabel mind 20 mm2 und installieren Sie eine zus tzliche Kabelsicherung Die Sicherung sollte sich in N he der Batterie befinden die Kabell nge vom Pluspol der Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgr nden unter 30 cm liegen Die Sicherung setzen Sie erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten ein GER TE
32. gh the hole in a metal sheet protect the insulation with a rubber grommet KEEP AWAY SMALL PARTS AND JACKS FROM CHILDREN If objects like these will be swallowed a risk of serious injuries consists Consult promtly a medical doctor if a child swallowed a small object INSTALLATION INSTRUCTIONS AN REFERENCE NOTE Before you start with the installation of the sound system disconnect by any means the GROUND connection wire from the battery to avoid any risk of electric shock and short circuits MECHANICAL INSTALLATION Avoid any damage removing of the components of the vehicle like wires cables board computer seat belts gastank or the like Ensure that chosen location provide sufficient air circulation for the amplifier Do not mount the device into small or sealed spaces without air circulation near by heat dispersing parts or electrical parts of the vehicle Do not mount the amplifier on top of a subwooferbox or any other vibrating parts thereby parts in the inside of the amplifier may get loosen The wires and cables of power supply and the audio signal must be as short as possible to avoid any losses and interferences Amplifier A At first you need to find a suitable location to install the amplifier into the vehicle Attend that there remains enough space for the installation of the cables and ensure that they will not be bended and have sufficient pull relief 4x ZETA
33. hock and short circuits CHOOSE A APPROPRIATE LOCATION FOR THE INSTALLA TION OF THE DEVICE Look for a appropriate location for the device which ensures a sufficient air circulation The best places are spare wheel cavities and open spaces in the trunk area Less suitable are storage spaces behind the side coverings or under the car seats DO NOT INSTALL THE DEVICE AT LOCATIONS WHERE IT WILL BE EXPOSED TO HIGH HUMIDITY AND DUST Install the device at a location where it will be protected from high humidity and dust If humidity and dust attain inside the device malfunctions may be caused MOUNT THE DEVICE AND OTHER COMPONENTS OF THE SOUND SYSTEM SUFFICIENTLY Otherwise the device and components may get loose and act as dangerous objects which could cause serious harm and damages in the passenger room ATTEND NOT TO DAMAGE COMPONENTS WIRES AND CABLES OF THE VEHICLE WHEN YOU DRILL THE MOUNTING HOLES If you drill the mounting holes for the installation into the vehicle s chasis ensure by any means not to damage block or tangent the fuel pipe the gas tank other wires or electrical cables ENSURE CORRECT CONNECTION OF ALL TERMINALS Faulty connections may could cause fire hazard and lead to damages of the device DO NOT INSTALL AUDIO CABLES AND POWER SUPPLY WIRES TOGETHER Attend while installation not to lead the audio cables between the headunit and the amplifier together with the power supply wires on the same side of the v
34. io mit den Cinch Eing ngen LINE INPUT des Verst rkers mittels geeigneten hochwertigen Cinch Audiokabeln Falls Ihr Steuergerat Uber einen separaten Subwoofer Ausgang SUB OUT verf gt kann vorzugsweise dieser benutzt werden e Verbinden Sie den Subwoofer mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher Ausgangen des Verst rkers SPEAKER OUTPUT Achten Sie jedoch darauf dass die Gesamtimpedanz des Subwoofers 2 Ohm nicht unterschreitet Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Warmeentwicklung und kann den Verst rker zum Abschalten bringen e Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge und kann unter Umst nden die Lautsprecher besch digen PEGELREGLER Drehen Sie den LEVEL INPUT Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die 5 Volt Position e Drehen Sie den Lautst rke Regler des Steuerger tes auf 80 90 der maximalen Lautst rke e Drehen Sie nun langsam den LEVEL INPUT Regler im Uhrzeigersinn bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen h ren e Drehen Sie den LEVEL INPUT Regler nun ein St ck zur ck bis keine Verzerrungen mehr h rbar sind TIEFPASSFILTER Der LOW PASS Regler Tiefpassfilter bestimmt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach oben Die Trennfrequenz ist stufenlos von 40Hz bis 150Hz regelbar SUBSONICFILTER Der SUB SONIC Regler Subsonicfilter trennt die ultratiefen un
35. ler adjusts the bass level e g from the driver s seat Please use only the enclosed bass remote controller and cable INTERCONNECTION EXAMPLE Highpass Full Range Mode with 1 Loudspeaker System and 2 Amplifiers AMPLIFIER 1 AMPLIFIER 2 Switch Position HP or FULL Optional Switch Position HP or FULL Optional Y Connector Y Connector 1F on 2M 1F on 2M Speaker System L 2 8 Ohms A NOTE As option you are able to connect an additional speaker on the non occupied speaker terminals of each amplifier Speaker System R 2 8 Ohms Therefore the total impedance of each loudspeaker must be 4 8 ohms HIGHPASS FULL RANGE MODE ON MONO AMPLIFIERS The AUTOTEK A1400 mono amplifier offers with the two operation modes HP Highpass Mode and FULL Full Range Mode the opportunity to supply very huge loudspeaker systems with high power ratings Together with another additional A1400 amplifier an amplifier power of 400 Watt RMS on 2 Ohms per channel is possible As option the non occupied loudspeaker outputs on each amplifier can be used for an additional loudspeaker system and with a total impedance of 4 ohms per channel 225 Watts RMS are possible This interconnection example ist especially suited for back shelf ins
36. lution is the integration of an additional second 12 V electrical system for the complete sound system which can be operated independently via a own battery supply CONSULT BY ANY MEANS YOUR CAR SPECIALIZED SERVICE COMPANY PLEASE KEEP THIS MANUAL FOR LATER PURPOSES SAFETY INSTRUCTIONS PLEASE ATTEND THE FOLLOWING ADVICES BEFORE THE FIRST OPERATION THE PURCHASED DEVICE IS ONLY SUITABLE FOR AN OPER ATION WITH A 12V ON BOARD ELECTRICAL SYSTEM OF A VEHICLE Otherwise fire hazard risk of injury and electric shock consists PLEASE DO NOT MAKE ANY OPERATION OF THE SOUND SYSTEM WHICH DISTRACT YOU FROM A SAFE DRIVING Do not make any procedures which demand a longer attention Perform these operations not until you have stopped the vehicle on a safe place Otherwise the risk of accident consists ADJUST THE SOUND VOLUME TO AN APPROPRIATE LEVEL THAT YOU ARE STILL ABLE TO HEAR EXTERIOR NOISES WHILE DRIVING High performance sound systems in vehicles may generate the acoustic pressure of a live concert The perma nent listening to extrem loud music may cause the loss of your hearing abilities The hearing of extreme loud music while driving may derogate your cognition of warning signals in the traffic In the interests of the common safeness we suggest to drive with a lower sound volume Otherwise the risk of accident consists DO NOT COVER COOLING VENTS AND HEATSINKS Otherwise this may cause heat accumulation in the device and fire
37. olle und ahnliches gest rt werden Sollten Sie den Verstarker in einem neueren Fahrzeug wie oben beschrieben betreiben wollen gehen Sie bitte wie folgt vor e Lassen Sie die Installation nur von einem entsprechend geschulten Einbauspezalisten durchf hren am besten von einer Service Werkstatt die auf die Wartung und Reparatur Ihres Fahrzeugs spezialisiert und mit der Technik des Fahrzeugs vertraut ist Nach der Installation sollte unter allen Umst nden eine computergest tzte Diagnose des Fahrzeugsystems von Ihrer Service Werkstatt durchgef hrt werden um eventuelle St rungen und Fehlermeldungen erkennen zu k nnen Sollte das Bordnetz bzw die Sicherheitssysteme durch die Installation des Car Audio Verst rkers gest rt werden k nnen mit Hilfe von parallel geschalteten Pufferkondensatoren die etwaigen auftretenden St rungen im Bordnetz ausgeglichen werden Ein stabiler und sachgem er Betrieb des Fahrzeugs kann somit gew hrleistet werden Die beste L sung stellt jedoch die Installation eines zweiten 12 Volt Stromnetzes f r das Soundsystem dar welches unabh ngig von der Fahrzeugelektrik betrieben werden kann und ber eine eigene Batterieversorgung verf gt SUCHEN SIE IN JEDEM FALL IHRE SERVICE WERKSTATT AUF UND LASSEN SIE SICH BERATEN BITTE BEWAHREN SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG F R SP TERE ZWECKE AUF SICHERHEITSHINWEISE BITTE BEACHTEN SIE DIE FOLGENDEN HINWEISE VOR INBETRIEBNAHME DAS VON IHNEN ERWORBENE GER T IST NUR
38. ro Lautsprecher jeweils 4 8 Ohm betragen HOCHPASS VOLLBEREICHS MODUS AN MONO VERST RKERN Der AUTOTEK A1400 Mono Verst rker bietet mit den beiden Betriebsarten HP Hochpass Modus und FULL Vollbereich Modus die M glichkeit im Zusammenspiel mit einem weiteren A1400 Verst rker sehr gro e Lautsprecher Systeme mit hoher Belastbarkeit anzusteuern und diese mit gen gend Verst rkerleistung bis 400 Watt RMS an 2 Ohm pro Kanal zu versorgen Optional kann an die freien Lautsprecher Ausg nge am jeweiligen Verst rker ein zweites Lautsprecher System angeschlossen werden und bei einer Impedanz von 4 Ohm sind pro Kanal 225 Watt RMS m glich Diese Anschlussvariante ist besonders gut f r Heckablagen die mit zwei Stereo Lautsprecher Systemen best ckt sind Neben dem einem weiteren A1400 Verst rker ben tigen Sie f r dieses Anschlussbeispiel noch zwei separat erh ltliche Y Adapter Kabel 1 x Weiblich auf 2 x M nnlich ANSCHLUSSBEISPIEL Hochpass Vollbereich Modus mit einem Stereo Lautsprechersystem und zwei Verstarkern VERKABELUNG VERSTARKER 1 amp 2 Verbinden Sie die Ausgange des Steuergerates Radio mit den Cinch Eingangen LINE INPUT der Verstarker mittels geeigneten hochwertigen Cinch Audiokabeln wie folgt CINCH AUSGANG L an die LINE INPUT Buchsen von VERSTARKER 1 mittels eines Y Adpaters 1W auf 2M CINCH AUSGANG R an die LINE INPUT Buchsen von VERSTARKER 2 mittels eines Y Adpaters 1W auf 2M Verbinden Sie die Front oder
39. rsehen die f r statistische und servicebedingte Zwecke aufgezeichnet wird Alle Crunch Verst rker sind sowohl mit einer E Kennzeichnung als auch einer CE Kennzeichnung versehen Damit sind die Ger te f r den Betrieb in Fahrzeugen innerhalb der Europ ischen Union EU zertifiziert Die Garantiebestimmungen innerhalb der Europ ischen Union EU entsprechen dem blichen Verbraucherschutzgesetz Fehler keine Funktion Ursache 1 Die Stromversorgungskabel sind nicht korrekt angeschlossen 2 Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt 3 Die Remote Steuerleitung des Steuergerats Autoradio ist nicht korrekt am Verstarker angeschlossen 4 Sicherungen defekt Im Falle des Austauschs achten Sie bitte auf den korrekten Wert der Sicherungen Fehler kein Ton aus Lautsprecher aber Power LED leuchtet Ursache 1 Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind nicht korrekt angeschlossen 2 Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind defekt 3 Die Lautsprecher sind defekt 4 Subsonic Filter zu hoch oder Low Pass Filter ist zu niedrig eingestellt 5 Kein Signal vom Steuergerat Radio Fehler Ein bzw mehrere Kan le ohne Funktion Ursache 1 Der Balance bzw Fader Regler am Steuergerat ist nicht in der Mittel Position 2 Ein Kabel an Lautsprecher oder Verstarker hat sich gel st 3 Die Lautsprecher sind defekt 4 Subsonic Filter zu hoch oder Low Pass Filter ist zu niedrig eingestellt Fehler Verzerrungen
40. tage with turned on inginition acc and with other turned on power consumers e g headlights rear window defroster etc Compare the measured value with the voltage of the ground point you have chosen for the installation and the positive pole 12V of the amplifier If the voltage has just a little difference you have found a suitable ground point Otherwise you need to choose another ground point 4 Use if possible only cables with added or soldered cable sockets or the like Gold plated or high value nickel plated cable sockets are corrosionfree and own a very low contact resistance AUTOTERK S A En y POWER a AUTOTEK DISTRIBUTION Audio Design GmbH www audiodesign de Am Breilingsweg 3 D 76709 Kronau Germany Tel 49 0 7253 9465 0 Fax 49 0 7253 946510
41. tallations with two stereo loudspeaker systems Besides the additional A1400 amplifier you need for this interconnection example also two separate Y Connector cables 1 x female on 2 x male INTERCONNECTION EXAMPLE Highpass Full Range Mode with 1 Loudspeaker System and 2 Amplifiers INTERCONNECTION AMPLIFIER 1 amp 2 Connect the RCA lineouts of the headunit with the RCA jacks LINE INPUT of the amplifier with appropriate high value RCA cables like following RCA OUTPUT L with LINE INPUT of AMPLIFIER 1 by a Y Connector 1F on 2M RCA OUTPUT R with LINE INPUT of AMPLIFIER 2 by a Y Connector 1F on 2M Connect the front or rear speakers with the speaker outputs by using appropriate wires like following LEFT LOUDSPEAKER with SPEAKER OUTPUT and of AMPLIFIER 1 RIGHT LOUDSPEAKER with SPEAKER OUTPUT and of AMPLIFIER 2 Ensure by any means that the total impedance load per amplifier is not lower than 2 ohms Too low impedance cause high temperature and will shut down the amplifier operation Always ensure the correct polarity of the speakers The interchange of plus and minus cause total loss of bass playback and could damage the speakers CROSSOVER SETTINGS AMPLIFIER 1 amp 2 By using bigger speakers more than 20cm you can set the X OVER switch to the FULL position Full Range Signal By using smaller speakers 8 7cm 16cm you must set the X OVER switch to the HP Position Highpass Mode to avoid any damage by lower
42. wenden Sie f r den Einbau oder Masseanschluss keine Bolzen oder Muttern der Brems bzw Lenkanlage oder eines anderen sicherheitsrelevanten Systems Andernfalls besteht Feuergefahr oder die Fahrsicherheit ist beeintr chtigt DIE KABEL SO VERLEGEN DASS SIE NICHT GEKNICKT ODER DURCH SCHARFE KANTEN GEQUETSCHT WERDEN Verlegen Sie die Kabel so dass sie sich nicht in beweglichen Teilen wie den Sitzschienen vefangen oder an scharfen Kanten oder spitzen Ecken besch digt werden k nnen Wenn Sie ein Kabel durch eine Bohrung in einer Metallplatte f hren sch tzen Sie die Kabelisolierung mit einer Gummit lle vor Besch digungen durch Metallkanten der Bohrung KLEINTEILE WIE SCHRAUBEN UND ANSCHLUSS STECKER VON KINDERN FERNHALTEN Werden solche Gegenst nde verschluckt besteht die Gefahr schwerwiegender Verletzungen Suchen Sie unverz glich einen Arzt auf sollte ein Kind einen solchen Gegenstand verschluckt haben INS TALLATIONSHINWEISE ZN hinweis Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen trennen Sie unbedingt den Massepol der Fahrzeugbatterie ab um Kurzschliisse und Stromschlage zu vermeiden MECHANISCHE INSTALLATION Achten Sie bei der Installation darauf dass keine serienm ig im KFZ vorhandenen Teile wie z B Kabel Bordcomputer Sicherheitsgurte Tank oder hnliche Teile besch digt bzw entfernt werden Vergewissern Sie sich dass der Verst rker am Montageort gen gend K hlung erh lt Montieren Sie das Ger
43. wiring kit Clean and remove rust streaked and oxidized areas on the contact points of the battery and the ground connection Make sure that all screws are fixed tight after the installation because loosely connections may cause malfunctions unsufficient power supply or interferences We reccomend therefore the AUTOTEK AT20KIT wirekit GND Connect this GROUND terminal with a suitable contact ground point on the vehicle s chassis The ground wire must be as short as possible and must be connected to a blank metallic point at the vehicle s chassis Ensure that this ground point has a stable and safe electric connection to the negative pole of the battery Check this ground wire from the battery to the ground point if possible and enforce it if required Use a ground wire with a sufficient cross section and the same size like the plus 12V power supply wire REM El Connect the turn on signal e g automatic antenna or the turn on remote signal of your headunit with the REM terminal of the amplifier Use therefor a suitable cable with a sufficient cross section 0 5 mm2 Thereby the amplifier will turn on or off automatically with your headunit BATT 12V Connect the BATT 12V terminal with the 12V pole of the vehicle s battery Use therefor a suitable cable with a sufficient cross section and install a additional in line fuse For safety reasons the distance between the fuseblock and the battery must be shorter than 30 cm Do not inst
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