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Evolution® Glow Engines - Hangar-9

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1. Gl hkerze 91 Nadelanschlag Schalld mpfer L Nadel f r niedrige Drehzahl Gasarm Einbau des Motors 1 2 Motortr ger am Brandschott des Flugzeugs befestigen Die Motortr gerschrauben im Brandschott festziehen Den Motor gem der Angaben des Flugzeugherstellers am Motortr ger befestigen WARNUNG Ziehen Sie vor jedem Flug alle Motorbefestigungsschrauben nach Wenn Sie die Motorbefestigungsschrauben nicht nachziehen k nnen sie sich durch die Vibrationen lockern und der Motor kann sich vom Rumpfl sen Einbau des Schalld mpfers Das Schalld mpfer Montagevorbereitung umfasst Montageschrauben 2 Sicherungss cheiben 2 Schalld mpferdichtungen 2 und Inbussch ssel 2 AS 1 Setzen Sie aufjede Schalld mpferschraube eine Sicherungsscheibe Schieben Sie die Schalld mpferschrauben durch den Zylinderkopf Verbindung des Gasgest nges 2 Positionieren Sie die Schalld mpferdichtung ber die Motormontageschrauben 3 Richten Sie die Schalld mpferdichtung zur Auspuff ffnung und den Schalld mpfermontageschrauben aus 4 Ziehen Sie die Schalld mpferschrauben fest WICHTIG Ziehen Sie die Schalld mpferschrauben nach 5 Betankungen nach Die Schalld
2. 25 GARANTIE UND SERVICE INFORMATIONEN Garantiezeitraum Exklusive Garantie Hori zon Hobby Inc Horizon garantiert dass das gekaufte Produkt frei von Material und Mon tagefehlern ist Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes in dem das Produkt erworben wurde In Deutsch land betr gt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gew hrleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum Einschr nkungen der Garantie a Die Garan tie wird nur dem Erstk ufer K ufer gew hrt und kann nicht bertragen werden Der An spruch des K ufers besteht in der Reparatur oder dem Tausch im Rahmen dieser Garantie Die Garantie erstreckt sich ausschlie lich auf Produkte die bei einem autorisierten Horizon H ndler erworben wurden Verk ufe an dritte werden von dieser Garantie nicht gedeckt Ga rantieanspr che werden nur angenommen wenn ein g ltiger Kaufnachweis erbracht wird Horizon beh lt sich das Recht vor diese Garan tiebestimmungen ohne Ank ndigung zu ndern oder modifizieren und widerruft dann beste hende Garantiebestimmungen b Horizon bernimmt keine Garantie f r die Verkaufbarkeit des Produktes die F higkeiten und die Fitness des Verbrauchers f r einen bestimmten Einsatzzweck des Produktes Der K ufer allein ist daf r verantwortlich zu pr fen ob das Produkt seinen F higkeiten und dem vorgesehenen Einsatzzweck entspricht c Anspr che des K ufers Es liegt auss chlie
3. B Drehen Sie das Nadelventil am schmalen Schlitz innerhalb des blauen Rings im Uhrzeigersinn um das Gemisch abzumag ern oder gegen den Uhrzeigersinn um das Gemisch fetter zu machen C Ziehen Sie die Madenschraube auf dem Ring wieder an und Sie haben so einen neuen Einstellbereich eingestellt Wie kann man feststellen das der Kraftstoff schlecht ist Der erste Indikator f r schlechten Kraftstoff ist dass der Motor mit den vorherigen Vergaser nadeleinstellung nicht l uft Es ist ebenfalls m glich dass der Motor schlecht im Standgas l uft und nicht auf die gewohnte Drehzahl kommt Wie h lt man den Kraftstoff frisch Sollten Sie die Gelegenheit haben schauen Sie mal auf dem Flugplatz nach jemanden der einen 1 4 vollen Spritkanister hat In dem Kanister werden sie oben und an den Seiten Tropfen finden Diese Tropfen sind konden sierte Feuchtigkeit aufgrund des Treibhaus Effektes in der durchsichtigen Kunststoffver packung Dieses tritt auch Metall Blechver packungen auf wenn die Sonne den Inhalt erhitzt Sie k nnen diesen Effekt bek mpfen in dem Sie die Luft aus dem Beh ltnis lassen oder am Ende des Flugtages den kKraftstoff in einen kleineren Beh lter f llen Viele Piloten kaufen 1 2 Gallone oder andere gro e Mengen und bringen zum fliegen nur die am Tag ben tigte Menge mit So bleibt der nicht ben tigte Kraftstoff zu Hause unter kontrollierten Lagerbedingungen und bleibt damit frei von Problemen Tip
4. Sie niemals Ihre H nde Finger oder andere K rperteile um den Propeller zu stoppen e Werfen Sie niemals etwas in den Propeller um ihn zu stoppen e Lassen Sie niemals den Motor ber losen Untergrund wie Sand oder Kies laufen damit nicht die Gefahr besteht dass der Motor kleine Teile unkontrolliert hochschleudert e Tragen Sie niemals bei dem Betrieb des Modells lose Kleidung oder ein loses Nackenband Umh ngegurt da sich diese Teile im Propeller verfangen k nnen e F hren Sie niemals bei Betrieb oder Umgang mit dem Motor lose Gegenst nde wie Schraubendreher Stifte etc in Ihren Taschen Diese k nnten in den Propeller fallen e Lassen Sie niemals Kraftstoff in Ber hrung mit Mund oder Augen kommen da dieser giftig ist e Lagern Sie Kraftsoff in eindeutig bezeichneten Beh ltnissen ausserhalb der Reichweite von Kindern Sicherheitsrichtlinien e Montieren Sie den Motor korrekt auf einer geeigneten Werkbank oder einem qualitativ hochwertigen Motortr ger e Verwenden Sie immer Propeller mit der richtigen Gr e und Steigung Sehen Sie dazu in die Propellerliste in dieser Anleitung e berpr fen Sie immer vor der Montage des Propellers dass dieser einwandfrei gewuchtet ist Das nichtbeachten k nnte zu Motorsch den oder zu Sch den am Flugzeug f hren e Verwenden Sie immer falls m glich einen Elektrostarter e Verwenden Sie keine Propeller die Knicke Risse Br che oder sonstige Besch digungen aufweisen e Lassen Sie den Mot
5. lich im Ermessen von Horizon ob das Produkt bei dem ein Garantiefall festgestellt wurde repariert oder ausgetauscht wird Dies sind die exklusiven Anspr che des K ufers wenn ein Defekt festgestellt wird Horizon be h lt sich vor alle eingesetzten Komponenten zu pr fen die in den Garantiefall einbezogen werden k nnen Die Entscheidung zur Repara tur oder zum Austausch liegt nur bei Horizon Die Garantie schlie t kosmetische Defekte oder Defekte hervorgerufen durch h here Gewalt falsche Behandlung des Produktes falscher Einsatz des Produktes kommerziellen Einsatz oder Modifikationen irgendwelcher Art aus Die Garantie schlie t Sch den die durch falschen Einbau falsche Handhabung Unf lle Betrieb Service oder Reparaturversuche die nicht von Horizon ausgef hrt wurden aus R cksendun gen durch den K ufer direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bed rfen der Schriftform Schadensbeschr nkung Horizon ist nicht f r direkte oder indirekte Folgesch den Einkom mensausf lle oder kommerzielle Verluste die in irgendeinem Zusammenhang mit dem Produkt stehen verantwortlich unabh ngig ab ein An spruch im Zusammenhang mit einem Vertrag 26 der Garantie oder der Gew hrleistung erhoben werden Horizon wird dar ber hinaus keine Anspr che aus einem Garantiefall akzeptieren die ber den individuellen Wert des Produktes hinaus gehen Horizon hat keinen Einfluss auf den Einbau die Verwendung oder die War
6. mindestens 9 90 Meter entfernt sind wenn Sie den Motor laufen lassen e Stellen Sie vor JEDEM Flug sicher dass der Propeller fest mit der Kurbelwelle verbunden ist und alle Halter Befestigungen sicher angezogen befestigt sind Verwenden Sie zum sichern von Schrauben und Muttern blauen Schraubensicherungslack e Halten Sie Kleinteile immer aus der Reichweite von Kindern da diese verschluckt werden k nnen e Sichern Sie immer das Flugzeug bevor Sie den Motor starten e Halten Sie immer das Gesicht und den K rper weg vom Propellerkreis wenn Sie den Motor starten oder wenn er l uft e Stellen Sie sich immer hinter den Propeller wenn Sie Einstellungen am Vergaser vornehmen e Tragen Sie immer eine Schutzbrille beim Starten oder Laufen lassen des Motors e Bewahren Sie ihren Kraftstoff immer an einem sicheren Ort weit weg von m glicher Funkenbildung Hitze oder z ndf higen Stoffen auf e Stellen Sie immer sicher dass das Luftfahrzeug korrekt gesichert ist und sich bei Motorstart 15 nicht bewegen anrollen kann F hren Sie nach den Einstellungen vor dem Erstflug den Bindevorgang erneut aus Stellen Sie immer sicher dass die Failsafeeinstellung des Gaskanal auf Motor aus Leerlauf steht F hren Sie immer vor dem Flug einen Reichweitentest durch Unterbrechen Sie die Kraftstoffversorgung durch trennen oder abdr cken der Kraftstoffleitung oder schlie en Sie mit Gasgest nge die Vergaserdrosselklappe um den Motor zu stoppen Gebrauchen
7. 91 27 8 24 9 15 3 5 16 x24 Ring 14x7 10 400 rpm E H he F L nge H Abstand der G Kurbelwellen Gewindegr e Schalld mpferschrauben Abmessungen A B D EZ F G H V EVOE91NX 42 52 25 64 2 86 92 5 16 x24 42 H he von Motor C L bis Oberkante Zylinderkopf Teile Liste Beschreibung Teil Beschreibung Teil 1 Zylinderschrauben EVO46408 18 Schrauben Hintere EVO40134 Abdeck 2 Zylinderkopf EVO91103 Schrauben hint EVO916 3 Zylinderkopfdichtung EVO91112 A es u 4 Kolbenset EVOg1203E 20 Schalld mpferschraube EV091616 5 Kolbenbolzenm Clips EVOg1213 lang 6 Pleuel EV091204 21 Vollgasnadel EVO91829 22 Stellring m 3mm EV0046834a 7 Vergaserklemmschraube EV061119 Madenechraube 8 eee EvO100228 23 Leerlauf Stop Schraube EV0046825 9 Propeller Mitnehmer EV0100219 24 Vergasergeh use EVO91863 10 Distanzscheibe EV091225 25 Drosselklappenfeder EVO46814A 11 Lager Vorne EVOg1109 26 Leerlaufnadel EV091813 12 Kurbelgeh use EVO91101 27 Leerlaufnadel EVO91844F 13 Lager Hinten EVO400110 28 Vergaser kpl EVO91801 14 Scheibenfeder EVOg1218 29 Schalld mpferbefesti EVO9191A gungschrauben Set 15 Kurbelwelle EVO91210E 30 Dichtungsset EV091416 2 en a 31 Schraubenset EV091901 17 Abdeckungset Hinten EVO91102 32 Halter Vollgasnadel m EVO91830 24 Clip Explosionszeichnung 16 17 30 Ga FB ng i 17 gt 3 z 15 PA Q y y K 13 Pe IN
8. Uf 91 C i Evolution Glow Engines HINWEIS Alle Anweisungen Garantien und anderen zugeh rigen Dokumente k nnen im eigenen Er messen von Horizon Hobby Inc jederzeit ge ndert werden Die aktuelle Produktliteratur fin den Sie auf horizonhobby com unter der Registerkarte Support f r das betreffende Produkt Spezielle Bedeutungen Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet um auf unter schiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen HINWEIS Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden k nnen sich m glicherweise Sachsch den UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben ACHTUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachsch den UND die Gefahr von schweren Verletzungen WARNUNG Verfahren k nnen bei nicht ordnungsgem er Durchf hrung m glicherweise Sch den an Eigentum Kollateralsch den UND schwere Verletzungen bis zum Tot ODER h chstwahrscheinlich oberfl chliche Verletzungen verursachen WARNUNG Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung um sich vor dem Betrieb mit den Produktfunktionen vertraut zu machen Wird das Produkt nicht korrekt betrieben kann dies zu Sch den am Produkt oder pers nlichem Eigentum f hren oder schwere Verletzungen verursachen Dies ist ein hochentwickeltes Hobby Produkt Es muss mit Vorsicht und gesundem Men schenverstand betrieben werden und ben tigt gewisse mechanische Gr
9. beitet wenn ein Originalkauf beleg von einem autorisierten Fachh ndler beiliegt aus dem der K ufer und das Kaufda tum hervorgeht Sollte sich ein Garantiefall best tigen wird das Produkt repariert oder er setzt Diese Entscheidung obliegt einzig Hori zon Hobby Kostenpflichtige Reparaturen Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor erstellen wir ein en Kostenvoranschlag den wir Ihrem H ndler bermitteln Die Reparatur wird erst vorgenom men wenn wir die Freigabe des H ndlers er halten Der Preis f r die Reparatur ist bei Ihrem H ndler zu entrichten Bei kostenpflichtigen Reparaturen werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die R ckversandkosten in Rechnung gestellt Sollten wirnach 90 Tagen ke ine Einverst ndniserkl rung zur Reparatur vor liegen haben behalten wir uns vor das Produkt zu vernichten oder anderweitig zu verwerten ACHTUNG Kostenpflichtige Reparaturen ne hmen wir nur f r Elektronik und Motoren vor Mechanische Reparaturen besonders bei Hubschraubern und RC Cars sind extrem auf wendig und m ssen deshalb vom K ufer selbst vorgenommen werden GARANTIE UND SERVICE KONTAKTINFORMATIONEN Land des Kauf Deutschland Horizon Hobby Horizon Technischer Service Adresse Christian Junge Stra e 1 25337 Elmshorn Germany Telefon Email Adresse 49 0 4121 2655 100 service horizonhobby de RECHTLICHE INFORMATIONEN FUR DIE EUROPAISCHE UNION der Europ ischen Union Anweis
10. en Motor zu primen Schlie en Sie das Gas wieder auf auf Leerlauf und bitten einen Helfer das Flugzeug zu halten Sollten Sie einen Tuning Schalld mpfer verwenden wollen empfehlen wir dringend die Verwendung einer von den beiden folgenden Hangar 9 Gl hkerzen 20 HAN3015 9 Performance Gl hkerze HAN3020 3 Performance Gl hkerze ING we GET PEOPLE FLY jan 2 LS Das Hangar 9 START KIT HANSTART bein haltet alles was Sie zum Starten des Motors ben tigen mit Ausnahme von Kraftstoff und Starter 6 Stecken Sie den Gl hkerzenstecker auf 7 Drehen Sie den Motor mit dem Elektro starter Der Motor sollte Sekunden sp ter anspringen 8 Lassen Sie den Motor f r 30 Sekunden im Leerlauf laufen Stellen Sie falls notwendig die Gastrimmung f r einen konstanten Leerlauf ein 9 Lassen Sie den Kerzenstecker auf dem Motor und das Flugzeug durch einen Helfer sichern Geben Sie langsam Gas der Motor sollte bis Vollgas beschleunigen 10 Reduzieren Sie das Gas wieder auf Lerrlauf und nehmen den Gl hkerzenstecker ab Einstellen der Vergasernadeln Die Leerlaufnadel ist mit einem Begrenzer versehen der zu starkes Einstellen verhindert Sollte ihr Motor mit der oben beschriebenen Prozedur starten aber ohne Gl hkerzenstecker nicht weiter laufen folgen Sie mit aufgesteck tem Gl hkerzenstecker den unten stehenden Schritten Einstellen der Vollgasnadel Gehen Sie auf Vollgas w hrend e
11. erer zu machen und gegen den Uhrzeigersinn um das Gemisch zu fetten ACHTUNG Vesuchen Sie nicht die Leerlaufnadel einzustellen w hrend der Motor l uft 3 Die Gemischeinstellung sollte wie folgt ein gestellt werden Die Leerlaufmischung ist zu fett wenn beim schnellen Gasgeben der Motor anf ngt zu rauchen oder zu stottern Korrigieren Sie dieses durch drehen der Set Right Schraube im Uhrzeigersinn in kleinen Schritten Fahren Sie mit dem Einstellen fort bis der Motor auch beim schnellen Gas geben ohne zu stottern Gas annimmt 4 Die Gemischeinstellung ber die Leerlaufn adel k nnte zu mager sein wenn der Motor im Leerlauf stoppt oder bei dem schnellen Gasgeben ausgeht Korrigieren Sie dieses durch drehen der SetRight Schraube gegen den Uhrzeigersinn bis der Motor ohne zu stottern auch beim schnellen Gasgeben hochdreht 21 Einstellen der SetRight Leerlaufnadel Das Design der SetRicht Leerlaufnadel wurde so gewahlt dass der Einstellweg fiir die meisten Situationen ausreichend ist Sollte der Einstellweg nicht mehr ausreichend sein kann dieses als Indikator f r ein Problem gesehen werden Diese k nnte eine defekte Kerze alter oder verschmutzter Sprit ein Luftleck im Kraftstoffsystem sein oder auch andere Gr nde haben Nehmen Sie keine dau erhaften nderungen an den Vergasernadeln vor wenn der Motor vorher genau so gelaufen ist und nun nicht mehr Pr fen Sie bitte zuerst sorgf ltig ob nicht andere Probleme vo
12. ffnet invertieren Sie den Gaskanal in Ihrem Sender Anbringen der Kraftstoffleitungen Der hier montierte Pitts Schalld mpfer BISo4091 eignet sich f r die Montage unter der Motorhaube 1 Schlie en Sie einen mittelstarken Silikonkraftstoffschlauch an den Vergaser und der Tankleitung an 2 Schlie en Sie einen mittelstarken Silikonkraftstoffschlauch an den Schalld mp ferdruckanschlu und der Tankbel ftung an Bel ftungsleitung 4 Bewegen Sie den Gashebel und die Gastrimmung nach unten um festzustellen ob der Vergaserschieber sich schlie t 5 Wenn Sie den Gaskanal in Ihrem Sender invertiert haben und ein Funksystem mit 2 4 GHz verwenden m ssen Sie es neu anbinden um die richtige Failsafe Position einzustellen Kraftstoffleitung EMPFOHLENE PROPELLER 13 X 7 15 x 6 14 x 7 wurde als der Propeller mit der fiir diesen Motor besten Leistung getestet die Leistung ist jedoch ber den gesamten empfohlenen Bereich sehr gut Anbringen von on Propeller und Spinner 1 Entfernen Sie die Propellermutter und die Propellerscheibe von der Kurbelwelle 2 Montieren Sie die Spinner Grundplatte dann den Propeller die Propellerscheibe und die Propellermutter 3 Decken Sie den Propeller mit einem Tuch ab und ziehen Sie die Propellermutter mit einem verstellbaren Schraubenschl ssel fest 4 Montieren Sie den Spinnerkonus Der Spinnerkonus darf den Propeller nicht ber
13. hren Stellen Sie falls erforderlich die Propeller ffnung ein 5 Ziehen Sie die Spinnerschraube n fest um den Spinnerkonus zu sichern 19 Kraftstoff Wir empfehlen qualitativ hochwertigen Cool Power Omega oder Master Power Kraftstoff mit 10 bis 15 Nitroanteil zu verwenden Der Evolution Testmotor wurde mit diesen Kraftstoffen getestet Sollte der Motor mit anderen Kraftstoffen betrieben werden k nnte es notwendig sein die Vergasernadeln etwas einzustellen Gl hkerze Der Evolution Motor wird mit einer speziell entwickelten Super Plug Gl hkerze geliefert die das stoppen des Motors im Leerlauf oder bei dem bergang verhindert Die einmalige Form der Kerze f hrt das Kraftstoff Luft Gemisch weg von der Kerze Bitte achten Sie darauf wenn Sie die Kerze ersetzen dass Sie diese mit einer anderen Evolution 2 oder 4 Takt Super Plug Kerze EVOGP1 ersetzen Starten des Motors 1 F llen Sie den Tank mit dem oben genannt en 10 15 Kraftstoff Schlie en Sie die Kraftstoffleitung an und stellen sicher dass die Bel ftung am Aus puff und die Kraftstoffleitung am Vergaser angeschlossen ist Schlie en Sie den Gl hkerzenstecker jetzt noch nicht an Die Vollgasnadel sollte f r den ersten Start zwei Umdrehungen ge ffnet werden Dr cken Sie mit voll ge ffneten Gas ihren Daumen ber den Vergaser oder ber den Schalld mpferauslass und drehen den Propeller komplette 6 Umdrehungen im Uhrzeigersinn um d
14. in Helfer das Flugzeug h lt Dr cken Sie den Kraftstoff schlauch etwas zusammen um dem Durchfluss zu verringern Einstellen der Vollgasnadel ACHTUNG Greifen Sie nicht ber den Propeller w hrend der Motor l uft Korrekt ist die Vollgasnadel korrekt erh ht sich die Drehzahl des Motors etwas ca um 300 U min und geht dann normale Drehzahl zur ck Zu fett Sollte der Motor zu hoch drehen 1000 U min oder mehr ist der Motor zu fett ein gestellt und muss im Uhrzeigersinn magerer eingestellt werden Zu mager Sollte der Motor nicht schneller drehen oder einfach absterben ist die Vollgas nadel zu mager eingestellt und muss gegen den Uhrzeigersinn fetter gestellt werden Einstellung der Leerlaufnadel Die Leerlaufnadel die inklusive mit dem SetRight Lieferumfang ist ist ist ab Werk f r beste Leistung auf Meeresh he eingestellt Es k nnte notwendig sein die Leerlaufnadel wie folgt etwas fein einzustellen 1 Starten Sie den Motor und lassen ihn warmlaufen bevor Sie irgendwelche Einstellungen vornehmen Beachten Sie bitte dass bevor die Leerlaufeinstellung vorgenommen wird die Vollgaseinstellung durchgef hrt sein muss Leerlaufnadel Einstellung Die Einstellung der Leerlaufnadel ist begrenzt um eine Einstellung ausserhalb des m gli chen Nutzens zu vermeiden 2 Schlie en Sie langsam das Gas Drehen Sie die Set Right Schraube im Uhrzeiger sinn um das Gemisch mag
15. lokaler Fachh ndler und die Verkaufstelle k nnen eine Garantiebeurteilung ohne R cksprache mit Horizon nicht durchf hren Dies gilt auch f r Garantiereparaturen Deshalb kontaktie ren Sie in einem solchen Fall den H ndler der sich mit Horizon kurz schlie en wird um eine sachgerechte Entscheidung zu f llen die Ihnen schnellst m glich hilft Wartung und Reparatur Muss Ihr Produkt ge wartet oder repariert werden wenden Sie sich entweder an Ihren Fachh ndler oder direkt an Horizon R cksendungen Reparaturen werden nur mit einer von Horizon vergebenen RMA Nummer bearbeitet Diese Nummer erhalten Sie oder ihr Fachh ndler vom technischen Ser vice Mehr Informationen dazu erhalten Sie im Serviceportal unter www Horizonhobby de oder telefonisch bei dem technischen Service von Horizon Packen Sie das Produkt sorgf ltig ein Beachten Sie dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht um beim Versand nicht besch digt zu werden Verwenden Sie einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung f r den Versand des Produktes bernimmt Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei sowie eine aus f hrliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten Weit erhin ben tigen wir die vollst ndige Adresse eine Telefonnummer f r R ckfragen sowie eine Email Adresse Garantie und Reparaturen Garantieanfragen werden nur bear
16. mitnehmer Jedes Feature wurde f r die Verbesserung des Motors und seiner Leistungs f higkeit entwickelt Der Evolution 91 passt in einen 61 Motortr ger und zu handels blichen Schalld mpfern und macht es einfach aus einem 61 Flugzeug deutlich mehr Leistung zu holen In der Bedienungsanleitung finden Sie die Basisinformationen die zum Betrieb und der Wartung des 91 Motors notwendig sind Jeder Evolution Motor ist ab Werk eingestellt und flugbereit Ob wohl dieser Evolution Motor sehr einfach zu bedienen ist sollten Sie bitte wenn das ihr erstes Modellflugzeug ist sich unbedingt die Hilfe eines erfahrenen Modellbauers w hrend der ersten Fl ge sichern Ihr Modellbauh ndler oder ihr lokaler Modellflugclub kann ihnen bei der Suche behilflich sein 16 Mitgelieferter Inhalt MOTOR Schalld mpfer Schalld mpferschrauben dichtung Gl hkerzenanschlu EVOGP1 Leitungsmontierter Kraftstofffilter EVOA105 Inline Kraftstoffilter EVOA106 Bedienungsanleitung Dekorbogen OPTIONALE ARTIKEL Flugplatz Start Set HANSTART Drehzahlmesser HAN156 Blue Block After Run Motor l Applikator EVOX1001 Blue Block After Run Motor l Nachfiillpackung EVOX1002 9 Performance Gl hkerze HAN3015 PowerPro 12V Starter HAN161 Schalld mpfernippel er aa I I gt Nadel f r hohe Drehzahl 3 mi
17. mpferschrauben l sen sich durch W rme und Vibration Die Schalld mpfer Durchgangsschraube muss nach jeder der ersten drei Vollbetankungen nachgezogen werden Die W rme bewirkt eine Ausdehnung der Durchgangsschraube und der Schalld mpfergeh useteile Nach dem dritten Nachziehen sollte keine weitere Lockerung des Schalld mpfers auftreten Nachziehen der Schalld mpfer Durchgangsschraube 1 Die Schalld mpfer Sicherungsmutter l sen 2 Die Schalld mpfer Durchgangsschraube festziehen 3 Die Schalld mpfer Sicherungsmutter festziehen 2 1 Verwenden Sie zum Anbringen des Gasgest nges an den Gasarm des Vergasers eine sichere Methode 2 Schalten Sie den Sender und den Empf nger ein 3 Bewegen Sie den Gashebel auf die mittlere Hebelstellung 4 Stellen Sie den Gasarm so ein dass er einen Winkel von 90 Grad zum zur Gasschubstange bildet 5 Zentrieren Sie den Gas Servomotor Montieren Sie einen Gasarm mit einer Bohrung im Abstand von 11 mm vom Mittelpunkt des Armes 6 Verwenden Sie einen Gabelkopf zum Anbringen des Gasgest nges an den Servoarm 18 Einstellung des Vergaserschiebers 1 Senken Sie den Gashebel und zentrieren Sie die Gastrimmung 2 Stellen Sie die Lange des Gasgestanges so ein dass der Vergaserschieber mm ge ffnet ist 3 Bewegen Sie den Gashebel nach oben um festzustellen ob der Vergaserschieber sich ffnet Wenn der Vergaserschieber sich nicht
18. or l uft nicht weiter wenn der Gl hkerzenstecker getrennt ist Dieses ist normalerweise ein Indikator von den bereits beschriebenen mikroskopischen Partikeln Die Gl hkerze leuchtet der Motor l uft Nach dem Trennen besteht aber sp rbarer Drehzahlabfall wenn der Akku getrennt wird Das ist ein typischer Indikator daf r dass der Wiederstand hervorgerufen durch die weisse Pulverbeschichtung zu gro ist und die Kerze nicht mehr korrekt arbeiten kann m gliche L sung Laden Sie den Gl hkerzenstecker Ersetzen Sie den Gl hkerzenstecker berpr fen Sie den Tank Kraftstoffleitungen vertauscht Verstopfter Kraftstofffilter reinigen oder ersetzen Halten Sie die Flugzeugnase nach oben und geben dem Flugzeug einen Schubs nach oben damit sich das Pendel l st Reversieren Sie die Polarit t der Starterkabel Starter ist reversiert Motor stoppt Vergasernadeln m ssen eingestellt wiederholt werden Gl hfaden verschlissen Schlechter oder alter Kraftstoff Lesen Sie in der Einstellungsanleitung Mit frischem Kraftstoff ersetzen Mit einer neuen EVOGP1 Gl hkerze ersetzen Motor l uft unrund Loch in Kraftstoffleitung Schlechter oder alter Kraftstoff Ersetzen Sie die Kraftstoffleitung Ersetzen Sie mit frischem Kraftstoff 23 91 Evolution Motorspezifikationen Hubraum Bohrung Hub Gewicht Kurbelwelle 3 Artikel Kubikzol mm mm Unzen ISO Zylinder Propeller EVOE91NX 0
19. or nur in gut bel fteten Bereichen laufen Modellmotoren produzieren giftige Kohlenmonoxid Abgase e Lagern Sie Kraftstoff nur in k hlen trockenen Orten Lassen Sie Kraftstoffbeh lter nicht in di rekten Kontakt mit Beton kommen da der Kraftstoff dadurch Feuchtigkeit aufnehmen k nnte e Entsorgen Sie immer verantwortungsvoll Kraftstoff der durch Kondensation Feuchtigkeit Wasser aufgenommen hat e Sch tten Sie niemals ungebrauchten Kraftstoff aus dem Tank in den Kanister e Modifizieren ver ndern und reparieren Sie niemals Propeller e Hantieren Sie nicht mit Modellmotoren Schalld mpfern Auspuffen oder Resorohren bis diese vollst ndig abgek hlt sind Diese k nnen bei Betrieb extrem hei werden Einleitung Herzlichen Dank f r den Kauf eines der neuesten und technisch modernsten 2 Takt Modellmo toren der Welt Gleichg ltig ob Sie das Hobby neu betreiben oder einer erfahrener Pilot sind werden Sie viel Freude an den Features des neues Evolution 91 Motors haben Der Evolution 91 ist als einer der leistungsf higsten seiner Klasse entwickelt worden sehr einfach zu starten und bietet viele Jahre Freude Der Motor ist mit vielen einzigartigen Features ausgestattet wie zum Beispiel die SetRight Vergasernadelausr stung Bei diesem Motor haben wir eine angewinkelte Vergasernadelpositionierung realisiert die die Finger weiter weg vom Propeller h lt sowie einen neuen Kolben duale Kurbelwellenlager und einen geschl sselten Propeller
20. p Lagern Sie keine Kunststoff oder Metall beh lter auf Beton da dieses die Kontamina tion von Feuchtigkeit f rdert So erkennen Sie eine schlechte Gliihkerze Die heute am Markt erh ltlichen Gl hkerzen sind je nach gewahlter Einsatzart auf lange oder kurze Betriebsdauer ausgelegt Die physikalischen Indikatoren eines notwen digen Kernzenwechsels sind 1 Verdrehtes oder entstelltes Gliihelement normalerweise durch zu hohe Kompres sion verursacht 2 Kleine Partikel auf der Gliihkerze Dieses Problem kann bei dem Einlaufen lassen des Motors auftreten Bei diesen Partikeln handelt es sich um kleinste Aluminiumpar tikel die sich auf der Kerze fest setzen und diese am arbeiten hindern 3 Das Gl hkerzenelement gl nzt nicht mehr und weisser pudriger berzug ist auf dem Gl hdraht Dieser berzug ist ein Zeichen der katalytischen Reaktion und kommt dem Alter Je glanzender der Gl hdraht desto besser ist die katalytische Reaktion Leitfaden zur Probleml sung Problem Motor startet nicht m gliche Ursache Front geknickt Gl hfade durchgebrannt Indikatoren f r den Wechsel einer Gl hkerze sind 1 Gl hkerzenstecker nicht geladen Vergaser erh lt keinen Kraftstoff Tankpendel verklemmt oder zur Die Gl hkerze gl ht auch nicht mit einem geladenen Gl hkerzenstecker Das zeigt eine physikalische Besch digung oder Kurzschlu in dem Gl hfaden an Der Gl hfaden gl ht aber der Mot
21. rliegen Es besteht allerdings auch die M glichkeit dass Sie die Einstellm glichkeiten durch atmosph rische H hen oder Kraftstoffun terschiede als nicht ausreichend betrachten Diese Bedingungen sind allerdings sehr selten und einfach zu beheben Wartung Nach jeder Flugsession 1 Entleeren Sie vollst ndig den Kraftstofftank 2 Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen bis der Kraftstoff vollst ndig aus dem Motor entfernt ist 3 Versuchen Sie den Motor drei Mal oder mehr zu starten bis er nicht mehr z ndet Das sorgt daf r dass der gesamte Kraftstoff aus dem Motor entfernt wird Nun geben Sie einige Tropfen ca 10 After Run l EVOX1001 Evolution Engine s Blue Block After Run Oil in den Vergaser und drehen den Motor einige Sekunden mit dem Starter Das verhindert Rost und Korrossion Warum wird Kraftstoff schlecht Der gr te Anteil im Kraftstoff besteht aus Methanol Alkohol Methanol ist hygros kopisch dass bedeutet Methanol zieht Feuchtigkeit an Dieses f hrt dazu dass der Kraftstoff mit Wasser verunreinigt wird und zu schlechter Motorleistung f hrt Zus tzlichen Einfluss hat hier die UV Strahlung sollte der Kanister dem Sonnenlicht l ngere Zeit ausge setzt sein 22 Korrektur der Leerlaufnadeleinstellung Sollte die Leerlaufnadel einmal au erhalb der Werksparameter eingestellt werden folgen Sie bitte diesen Schritten A L sen Sie die Madenschraube auf dem Ring der Einstellnadel
22. tung des Produktes oder etwaiger Produktkombina tionen die vom K ufer gew hlt werden Hori zon bernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Anspr che f r in der folge auftretende Verletzungen oder Besch digungen Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert der K ufer alle aufgef hrten Garan tiebestimmungen ohne Einschr nkungen und Vorbehalte Wenn Sie als K ufer nicht bereit sind diese Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptie ren werden Sie gebeten dass Produkt in un benutztem Zustand in der Originalverpackung vollst ndig bei dem Verk ufer zur ckzugeben Sicherheitshinweise Dieses ist ein hochw ertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige mechanische wie auch mentale F higkeiten Ein Versagen das Produkt sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbe sch digungen erheblichen Ausma es f hren Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungs berechtigten vorgesehen Die Anleitung enth lt Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise f r die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen Nur so kann der falsche Umgang ve rhindert und Unf lle mit Verletzungen und Be sch digungen vermieden werden Fragen Hilfe und Reparaturen Ihr
23. undf higkeiten Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere und verantwortungsvolle Weise betrieben kann dies zu Verletzungen oder Sch den am Produkt oder anderen Sachwerten f hren Dieses Produkt eignet sich nicht f r die Verwendung durch Kinder ohne direkte berwachung eines Erwach senen Versuchen Sie nicht ohne Genehmigung durch Horizon Hobby Inc das Produkt zu zerlegen es mit inkompatiblen Komponenten zu verwenden oder auf jegliche Weise zu erweitern Diese Bedienungsanleitung enth lt Anweisungen f r Sicherheit Betrieb und Wartung Es ist unbedingt notwendig vor Zusammenbau Einrichtung oder Verwendung alle Anweisungen und Warnhinweise im Handbuch zu lesen und zu befolgen damit es bestim mungsgem betrieben werden kann und Sch den oder schwere Verletzungen vermieden werden ACHTUNG Dieses Produkt kann bei dem Betrieb extrem hei werden was zu Verbrennungen f hren kann Nicht geeignet f r Kinder unter 14 Jahren Dies ist kein Spielzeug Sicherheitswarnungen Modellmotoren haben eine erhebliche Leistung die bei unsachgem er Verwendung eine Ge f hrdung darstellen kann Nutzen Sie bei dem Betrieb immer den gesunden Menschenverstand und beachten alle Sicherheitshinweise bei dem Umgang mit dem Motor oder allen T tigkeiten in diesem Zusammenhang Das nicht befolgen der Sicherheitsbestimmungen kann zu ernst haften Personen und Sachbesch digungen f hren e Stellen Sie immer sicher dass Zuschauer insbesondere Kinder
24. ungen zur Entsorgung von Elektro und Elektronik Altger ten f r Benutzer in Dieses Produkt darf nicht zusammen mit anderem Abfall entsorgt werden Stattdessen m ist der Benutzer daf r verantwortlich unbrauchbare Ger te durch Abgabe bei einer speziellen Sammelstelle f r das Recycling von unbrauchbaren elektrischen und elektronischen Ger ten zu entsorgen Die separate Sammlung und das Recycling von unbrauchbaren Ger ten zum Zeitpunkt der Entsorgung hilft nat rliche Ressourcen zu bewahren und sicherzustellen dass Ger te auf eine Weise wiederverwertet werden bei der die menschliche Gesundheit und die Umwelt gesch tzt werden Weitere Informationen dazu wo Sie unbrauchbare Ger te zum Recycling abgeben k nnen erhalten Sie bei lokalen mtern bei der M llabfuhr f r Haushalts m ll sowie dort wo Sie das Produkt gekauft haben 27 UM 2013 Horizon Hobby Inc Evolution Hangar 9 PowerPro SetRight and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby Inc All other trademarks service marks and logos are the property of their respective owners Created 01 2013 31771

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