Home

PL - Novoferm

1. y Joop au jo uoneJedo jenueyy e qeoijdde jueseJd jueuidinb3 yo Aq jeru jo euim ay Je Juasa d uawdinba sy 5 JO 151 40849 941 eames 5 ey jo uoneunp eu JO pue Bunejedo uonej ejsui urejes se owes eu JOU s uonoadsui uy uorne9 pejueuinoop eq osje jsnu se Jej se ul wajs s JOOP ey no ueeq jou seu uonoedsur jeu juana ey UI pue eejuelenf ey aja suononasu pue Bunesedo uohel E su 5 Joop eu uonejueuinoop eu u papinoid sauljspin6b eu jeu eAneJeduu SI y 5 JO si osje eones Bund jo euin y s3 e ay Je Je ejsul Aq J UMO ay Jano pepuey pue Ins u no eq Jsnw pue all sonas sJojeJedo eu jnoybnoJy wejsks Joop ey uo ey Jayjaboj Jaumo ey Aq ejes ydey eq 1snuJ pepi oud yooq uonoedsur eu u pejueuinoop eq pue s
2. zinyos Bunieuoisuej o3s1euog pun u sjano uomyun4 puejsnz puejsnz PUEJSNZ puejsnz PUEJSNZ puejsnz puejsnz puejsnz puejsnz puejsnz uonyun4 215 PUEJSNZ Z 215 puejsnz 215 puejsnz 215 PUBISNZ pliuosuedA puejsnz puejsnz ZS puejsnz O puejsnz Bun ysusny BunBnsejeg Bunyuousny 215 puejsnz Bunieiuuos puejsnz Bunieiuuos puejsnz 215 puejsnz ueyeyosuaBi3 puejennz epuenid nz JepuespueH ueBunjuouuresBunBnejeg BunjeBeujuejpeuuos JequnxpueH 9385 e euu s essniyosuy Bunsane s qolzuw 8II8M L JNE pung Bunsayoiszinisqy ejueuiejesBunieuois Bunueuoisuoniqjepe y exX90qJeBe7 ejdoyuueds ulope 4 ueuyg SaJouoiS YIMSBSNESIYIIMOS uejsieyre uog uel ojne sjjundys1q ve un Nsajog selo sep 101 Bungeissny
3. Hooy euosmyeud ue siuuay JOOP lezyoiz Guipiejdo epiruoseB Jow uoosjed JOOAJeIY Joop 901 pun jeysue4 eyBneyequye zez gend ep jeu ul ojeloads do ue pnoujepuo jay Bulpisjpuey ul Joop ep eu ueunep 1UDEIN Joo usswsbly 8ne EJSUIIN8p Buunay 9611810 do jfupeq ul nejuoui ween ewl ue mnoqul nep snpowsyfupag yueylugeg wnq op 9438901 op ND Documentatie van controle en onderhoudsbeurten van de deurinstallatie Datum Uitgevoerde werkzaamheden noodzakelijke maa
4. 01 yalinespAy 01 os neup y ewejsis pepisuequieigos ajsnfy OL enbijneupAu aysuajuuns 01 3ue ino2ue o oljneJp y eu Bues or wonssean Y lne pAH 5 9 pod Auepepipod GL 9 1 oz eg 6 eno ap oe GL jeeuM st 0 6 8 1 9 9 y 0 yy yAjewojne Butejsu yy 0199 e eyena ajsnfy unes su Bumes yyewony zy ZL euzoiuuoei rosoMi zoIN 21 11 ep LL selqissod juewisuuonouo ap sapojN ZL suondo Bunejedo ZL mosz ral SC Leem m e 8 m et WWOg XBW rel n 1 eg Mo n Aueuq oBamosue y eiuezojod eupepjop EMEJSEN Jnep ep enisodpuire pe y gg uf rg eg 5 eur uoroisod ej esioeud ye eg aunanedns esinoo ep ul ep uonisod ej ap sidad uonisod pc pue ee do eu jo jue
5. 18505 1004 361000 JOOP JOOP JOYA M Bulyoye7 S99IA9P Suonipuoo Joop ey Aq dn suosJed Jusna d 99104 sauoz Buueeus pue ysn 9 jo uogound 87818 UOROUN 15 uonoung aile uonoung eyeis uonound 5 uonoung eyeis jes BuiuejseJ eyes 91215 5 1295 2816 azes 2 Jess e1e1s Jess 9915 1 95 e1e1s eje d 5 91215 1295 exis ayeys u wu iy Bulua sey jees 9IS uoneouqn 15 9 15 Jess 5 Buluunu pese 0 seunjee y puey yono quelo eseo oJ jexoeuq Hoddns Sj0 14U09 1021990 yeus JO Ajoujueouo penses ej HUy HOES sunJp 91429 Se qeo M sjuawaja Jes solnsp Ajayes Duude syso q speeu Buldiuej9 0 suuds ayes Jeej 100q epinB 2 100 sdujs j9ejuo9 sees J9 01 1984 SJ9 OJ 1981 SJOAld
6. ues uejs eio ideu sluszo od uejs uejs eiuezoin SIUSZON sluszo od uejs SIUEMOJELUS SIUEMOJELUS eluezojod uejs emn 9souoeqo 11 nzejuow dfoynsjsul ezsfeiutN IGn sqo nzejuow om os8peIMS yeuz eu Aoeuuojul efoejuaunyxog feobleyAwez Izpamesy eiuezoeidzeqez DHOUOYO O 4 eupoims efoezijeuBAs aJuemoJa s eiuexAulez eu HAS end 7 euu nzejuow nosfeiu M nunjeMw zezid eyIumoyy zn weluezsoupod pazid eiuezoeidzeqez AUS eiuezoiueJ6 o 125 1 nysios os aiu eiuezoeidzaqez AMODUEJY Y uzok Auzoai ylufepeu 510 214 ezoluMoJejs EIUSZPEZIN equoy eBuzady 2 sufAlemy Apomaz d ejosuoy p deN pezud eiuezoeidzeqez eiui eu nzn Y uzokysz d amojqey Augdg qey 7 Apomezid eiuezoeidzeqez uswe 3 u z amp Jds eiuezoeidzeqez wajsAS ewse Aukzaids euzoeidzeq UAz 1ds s uszemAm O pAZI S eotupewoud Anel 1920251 AAMUON HO se
7. usyeyqy uounp req Bungejssny 9jsi jnJd jusiyemeqnzjne Jap pualyem 351 pun sBunusipag sBejuoyy asarg 30910 38 6umysy Ue1enueuunxop nz sj ejueqe puis Bissejnz ydneyJegn Jap ue Bunjnug jeuunieBuounp pJo juoiu leq squeJeGJe e sI8H alg uejuoeeq nz 4 puis 1e s unuem pun sBunueipeg a ejuoyy UBJO UONEJUSLUNYO Jep sne seip 9101 104 ueqeBieqn nz Bipueis oA Ina uojy uounp euigeuqeujequ Jap leq suejsejeds Wasalp js pun USIUBMISA nz Jeyols JanepsBunzinn puelyem eBbejuesoj Jap Jep 15153 uapJom Jaqustunyop pun eje uessnu ul mzq vebipunyyoes eyosnyeid pun Uess uounp Helzijijenb Gunpliqsny uosied uejnejuo y ueuerzyienb pueyseidsjue 8101 pun ueJn
8. se ueqep ueliquie e soilesl es ou onb ep ue es jap e A ofeueuu afejuow ep seuoroonujsur eend e uoioe ejsu e uoioejueuunoop op se eJdujeis ejueno ue 95 ueqeq e sepeuorooe seuland esed se ueiquie 1 uoo ue ejsend Anw A uoioezi nn ep odwen je ejueunp e ap uoioejejsul e op ej uoo ojunf oinbes senj un ue ep eJopejojdxa esoJdue e uoioeqouduioo A oluelwiusjuew ep sofegen SO sopo esjejueumnoop ep s usse d UI ezien Jod sopeuolo9e seuouod A seuend seuejuaa esed 222 YO fe d sjed epeo ep so eloadsa se jod ejuewjenjuene A ojueruuejueuu se ue ejueouqej Jod sojJuoseJd sojenajul so sen A eyoJew ue ejsend ns ep jop died e ezjenj Jod sepeuorooe seyend sej 21 ueqep sejsijeioedse A o uelwioouoo ns Jod epenoepe UODEUUOL EI uoo euosJed Sopen
9. 8 0A 8 6A 9 2A Heure automatique 0 80mm plus haut R glage pr cis de la position de fin de course inf rieure 0 80mm plus bas 0 80mm plus haut S lection du profil de s curit optique Profil de s curit optique OSE Barre de commutation lectrique 8K2 R glages de base de la porte 3s Barre d ondes de pression DW avec test 55 S lection de la barri re photo lectrique 75 Sans barri re photo lectrique 95 115 Barriere photo lectrique 2 fils 52 135 Barri re photo lectrique 4 fils LS5 photolumineuse r flexion RLK29 15s Barri re photo lectrique Ls2 dans le dormant 20s 25s 30s Correction Finterrupteur de fin de course pr liminaire s curit optique Lichtschranke LS5 Reflexionsl in Zarge montiert R glages de base pour le niveleur de quai Temps retour automatique 0 50 mm plus bas aus 0 100 mm plus haut 0 25 Quitter le menu 0 4 s 0 6 s 085 Homme mort Ouverture Homme mort Fermeture S lection des modes de fonctionnement 1 05 Impulsion Ouverture Homme mort Fermeture 1 2s 1 4s 1 6 s 1 85 2 05 Cale Impulsion Ouverture Impulsion Fermeture Reaction s curit de contact optique Renversement de marche entier Renversement de marche partiel
10. Eing nge werden f r Impulsgabe Auf Halt Zu verwendet J1 4 f r die volle Tor ffnung Funk Handsender einlernen Men 60 Bitte beachten Sie dass jeder Handsender f r sich eingelernt werden muss Sie haben die M glichkeit 20 Funkcodes einzulernen Folgende Funktionen sind einlernbar Im Men 60 die Taste des Handsenders f r die Startfunktion bet tigen Sobald der Code eingelernt ist blinkt die Punktanzeige im Display 5 mal Lichtfunktion Men 62 Im Men 62 die Taste des Handsenders f r die Licht funktion bet tigen Sobald der Code eingelernt ist blinkt die Punktanzeige im Display 5 mal Funkcodes l schen Men 63 Zum L schen aller eingelernter Codes im Men 63 ovale Taste f r 5 Sekunden gedr ckt halten Erstinbetriebnahme Um einen sicheren Betrieb der berladebr cke zu gew hrleisten muss die Erstinbetriebnahme von sachkundigem Personal erfolgen Stellen Sie den Hauptschalter ein F hren Sie einen Probelauf durch indem Sie alle Bedienfunktionen ausf hren Wenn alle Bedienfunktionen einwandfrei durchgef hrt werden k nnen ist die berladebr cke betriebsbereit Betriebsanleitung Funktionsbeschreibung Betrieb der berladebr cke In diesem Kapitel beschreiben wir Ihnen den kompletten Betrieb der berladebr cke Um ein sicheres Arbeiten mit diesem Produkt zu gew hrleisten ist es unbedingt erforderlich dass Sie die folgenden Sicherheits und Gefahrenhinweise befolgen Alle
11. 15a 15b optische sluitkantbeveiliging OSE elektrische sluitkantbeveiliging met 8 2 kOhm afsluitweerstand 15c elektrische sluitkantbeveiliging 8K2 in rijbedrading met slappe koordschakelaar en loopdeurschakelaar 15d drukgolfdrempel en schakelaar met 8 2 kOhm lusweerstand 16 Radiografische afstandsbediening Steek de ontvangermodule optie op J11 en laat in menu 60 61 of 62 de handzender het leerbedrijf uitvoeren Programmeren van de besturing De programmering is menugestuurd Alle instellingen uitvoeren overeenkomstig het schema Als de instellingen beveiligd zijn verschijnt in het display een L en de toegang tot het menu is geblokkeerd Om het menu vrij te geven moet met de IR afstandsbediening het vrijmaaksignaal worden gegeven Overstroom hydraulische motor menu 10 Als de ingestelde stroomwaarde wordt overschreden schakelt de besturing de pomp uit Automatiektijd menu 13 Gedurende de ingestelde tijd wordt de overlaadbrug na activering van de Return toets opgetild om vervolgens veilig in de rustpositie te dalen Terugtrek automatiek menu 14 Gedurende de ingestelde tijd schuift het steunpunt na het loslaten van de toets voor de correctie weer in Bedrijfsmogelijkheden overlaadbrug poort menu 17 De besturing is voor de eerste inbedrijfstelling in menu 17 4 ingesteld op bedrijf overlaadbrug Zodra de poort in bedrijf wordt genomen moet de bijhorende functie worden ingesteld Let erop
12. USMO SJUZI Ma uo uezp deu aJdezofjop BUZaAMM zez HOG du nfesy yoesidazid ealujenjuama 2210 Ifoemiasuoy m 29218 keuolssJyo 5 720 z 1 nyjAzn op WW M z Aqoso euo oxzs w MOojuesiMJes UDAUEMO IJI EMYAM oiupeiwodpo 29218 wAuezpemoidezid u ufK oemiesuox uooeud suemeppod wu uzo ieje uep deu z Aweig eujobo ef euuojuj nwo s s ejo juoy eiueiujenpyen 27 euep ejejsozod As zejuoui sidpod m 0192009201 SJUEMONIAZN As zejuoul OYSIMZEN EMOZEJUOW ewl eiueMOox zn 9198Z90dZ01 ZEJUOJN AJEIUAM JEZIID ues IN yoy dAL sueg eruejerzp jueonpoud foxnpoaud np deu fezpoy np deu oeoezo jop eueq nzejuow eosfeiy AIUMOYJAZN 1 043u0 sofa y Przeglady i konserwacja systemu bramy Data Przeprowadzone prace konieczne dziatania Badanie przeprowadzi Usuni to usterki Podpis Podpis adres firmy adres firmy Uruchomienie bramy pierwsza kontrola Niniejsz instrukcj monta u obs ugi i konserwacji
13. sl jo Nlolu s wm o 5500 cycles 6000 cycles Motor ducteur 9 15 9 20 9 24 25Min 20 Sortie Compteur de cycles niveleur de quai cycles Motor ducteur 9 24 WS 10Min 35 Motor ducteur 14 15 25Min 60 Quitter le menu Fonctionnement du commutateur a cl J7 Aucune fonction Verrouiller la console Verrouiller des l ments de commande externe Verrouiller la console et les l ments de commande externes Activation des l ments de commande pendant 10 s Fonction de I impulseur ext rieur 001 256 Commande 3 boutons Fonction Ouverture Pause Fermeture J1 4 ouverture compl te Saisie de l adresse de commande Module commande de la porte Arr t Profils de la commande voir module commande de la porte Commande de extension Arr t Profils de la commande voir commande de extension Quitter le menu S lection de I intervalle d intervention de shelter 500 cycles 1000 cycles 1500 cycles 2000 cycles 2500 cycles 3000 cycles 3500 cycles 4000 cycles 4500 cycles 5000 cycles 5500 cycles 6000 cycles Sortie Compteur de cycles shelteri cycles Sortie Compteur d heures de service heurs Sortie M moire d erreurs heurs Code d erreur Sortie version du logiciel num ro de s rie date
14. wej ciowa 8 x 60 kg 20 kg 24 ZA Kontrola wywa enia spr yny Po jednokrotnym ca kowitym otworzeniu i zamkni ciu bramy w menu 47 zamiast kr tko wcisn przycisk C przez 5 sekund Ustawienie wymagane jest w przypadku szybkiego otwierania w innym wypadku nale y zamie ci wy cznik wykrywaj cy przerwanie spr yny Warto wskazuje wywa enie bramy Silnik 9 24 F kg podana warto x 20 kg O Silnik 9 20 F kg podana warto x 16kg O Silnik 9 15 F kg podana warto x 15 kg O liczba obrot w na jedno otwarcie bramy Je eli podana warto wynosi od 2 do 9 spr yny s zbyt napi te Wyniki nale y traktowa jako przybli enia W celu dok adnego ustalenia warto ci nale y przeprowadzi pomiar si y podczas uruchomienia Ograniczenie si y otwarcia menu 48 Otwieranie por wnywane jest z poprzednim uruchomieniem W przypadku przekroczenia ustalonej warto ci brama zatrzymuje si i wy wietla si b d F33 Nast pnie brama mo e zosta zamkni ta wy cznie w trybie czuwakowym Nale y m usun przyczyn przekroczenia si y a nast pnie otworzy i zamkn bram prze adunkowy jest gotowy do dzia ania Silnik 9 24 warto wej ciowa O x waga 20 kg Silnik 9 20 warto wej ciowa O x waga 16 kg Silnik 9 15 warto wej ciowa O x waga 15 kg Wyniki nale y traktowa jako przybli enia W celu dok adnego ustalenia warto c
15. 15c 15d Druckwellenleiste und Schalter mit 8 2 KOhm Schleifenwiderstand 16 Funkfernsteuerung Empf ngermodul Option auf J11 aufstecken uns im Men 60 oder 62 Handsender einlernen Programmieren der Steuerung Die Programmierung ist menigesteuert Alle Einstellungen bitte entsprechend dem Schema durchf hren Wenn die Einstellungen gesch tzt sind erscheint im Display ein L und der Zugang ins Men ist gesperrt Um das Men freizugeben muss mit der IR Fernbedinung das Freigabesignal gegeben werden berstom Hydraulikmotor Men 10 Wird der eingestellte Stromwert berschritten schaltet die Steuerung die Pumpe ab Automatikzeit Men 13 F r die eingestellten Zeit wird die berladebr cke nach Bet tigung der Returntaste angehoben um anschlie end sicher in die Ruhelage zu sinken RZ Automatik Men 14 F r die eingestellte Zeit f hrt das Auflager nach dem Loslassen der Taste amp zur Korrektur wieder ein D Betriebsm glichkeiten berladebr cke Tor Men 17 Die Steuerung ist f r die erste Inbetriebnahme in Men 17 4 auf Betrieb berladebr cke eingestellt Sobald das Tor in Betrieb genommen wird ist die entsprechende Funktion einzustellen Achten Sie darauf dass Tor und berlade br cke sich gegenseitig nicht besch digen k nnen Nachlaufwegkorrektur Men 42 Gleicht Ver nderungen der Zuposition aus die durch Temperatur Einlaufen des Getriebes usw herr hren Bodenanp
16. Fine adjustment of bottom end of travel position 0 80mm deeper 0 80mm higher Selecting the closing edge Optical closing edge OSE Basic settings door Electrical safety edge 8K2 38 Pressure wave edge DW with testing 5s Selecting the photocell 7s without photocell 9s 11s 13s 4 wire photocell Ls5 Reflection photocell RLK 29 2 wire photocell Ls2 Basic settings dock leveller 15s Frame fitted photocell LS2 20s Frame fitted photocell Ls2 reflection photocell RLK 29 25s 30s Automatic return Adjustment pre limit switch safety edge 0 50 mm deeper 0 100 mm higher e aus 0 2s Exit menu 0 4 s Selecting the operating modes 0 6 s Se Impulse OPEN Dead COSE 1 2s Impulse OPEN Impulse CLOSE 1 45 1 6 s 1 85 2 05 Wheel Dead man OPEN Dead man CLOSE Response of safety edge Full reversing NI Partial reversing IC Correcting the slowing down path off without wheel chock Extended door settings with wheel chock on Operating options Level adjustment Door dock leveller mutual interlocking off Without door dock leveller interlocking activated for 200 cycles Door dock leveller interlocking without sensor activated for 10
17. H Klin pod koto Mozliwos przylaczenia czujnika klina pod koto Wyb r menu 15 1 Wy cznie przy umieszczonym klinie pomost prze adunkowy mo e si unie iwysun br br zowy gr szary bk czarny E Podtaczenie przetacznika kluczowego Aby z przetacznika kluczowego nalezy wybra odpowiednia opcje w menu 50 10 Wyjscia przekaznik w 2 zestyki przetaczne Maks 250 VAC 2Alub 24 VDC Wyj cie 24 V do X8 mo e mie maks 100mA Funkcj przeka nika nale y wybra w menu 45i46 D Przytaczenie silnika Silnik nalezy przytaczy przy podanym napieciu sieciowym Por wnajrysunek 4 12 Przew d przytaczeniowy silnika Przew d przytaczeniowy do silnika i cyfrowego cznika kra cowego DES s gotowe do u ytku Wystarczy je pod czy 13 Podtaczenie generatora impulsu Aby zaprogramowac otwieranie i zamykanie bramy przyciskiem 6b nale y wybra parametr 1 z menu 51 14 Podtaczenie fotokom rki ustawien fotokom rki znajduja sie w menu 36 14a Fotokom rka LS2 z podtgczeniem dwuprzewodowym i samotestowaniem W powyzszym przypadku nie nalezy zakt ca przebiegu zamykania bramy gdy system mo e wskaza niew a ciw pozycj 14b Fotokom rka LS5 z pod czeniem czteroprzewodowym i samotestowaniem 14c Fotokom rka refleksyjna RLK29 Je li zaznaczono w menu zamontowan w o cie nicy fotokom rk z pod czeniem dwuprzewodowym przy nast
18. R initialisation r glages usine appuyer pendant 5 s Quitter le menu R glages usine Affichage des erreurs Etat Diagnostic Rem de La porte ne fait aucun mouvement d ouverture ni de fermeture L interrupteur tirette s est d clench voir figure 8c La porte change de sens de marche La s curit par contact optique s est d clench e V rifier le r glage du menu 35 La porte change de sens de marche La barri re photo lectrique s est d clench e V rifier le r glage du menu 36 La porte ne fait aucun mouvement d ouverture ni de fermeture Le dispositif de s curit externe arr t d urgence ble portillon thermorupteur du moteur s est d clench V rifier La porte ne fait aucun mouvement d ouverture ni de fermeture Aucune position de fin de course de la porte n est d tect e Effectuer l apprentissage des positions de fin de course de la porte menu 30 31 Course d essai pour position de la barri re lumineuse Ouvrir et fermer compl tement la porte pour d terminer la position de la barri re photo lectrique Pas de mouvement porte niveleur de quai Tension du r seau incorrecte contr ler le champ rotatif changer le sens de rotation Aucune r action Erreur survenue pendant l autotest Remplacer la commande Aucune r action Erreur survenue pendant l autotest Remplacer la commande Aucune r action Erreur
19. zamuee aq ueddeuosueBie sj Bizamuee Jeepiepuo enej e3suunep IS IMI9YI ap sje pieeweq uspJom a Buejoz jueip pnoyJepuo jay ue Gulusipaq ep ep Buripiejpueu ezeq iunaqspnoujopuo uee sje apyjazyay S ua do 191 sueeue e ueuelp ueejse6s0 ullz ezep Je oz 1004 enejejsuunep ep uee ueGuibizliM uepnoujepuo ue nep ep ueipul anueljeb juexuqej ep Joop a Jape ue Bulus paq ep Joon usBulpis puey PISWISA ueejs alje ejsulinap ep UBA 8l E usunsop u ueBuizfiwuee ue senonasul eq ueunep epueipeq puey ep Jew 400A yoo im ueiesi pe pBipueujeAo uepJoM ai Bipajjon inajuow ep Joop fuijeijsjfupequi ep xfigeun ue pieemeq uepiow a sjeejd uee do enejjejsuunep aljejuaunoop jew uswes juejojdxe ep Joop ep Buejoz jualp efyeoq uepJo uopeyweezy419M9 0J4 U09 ue eje uejeou efyeoqsBuunex HP ul Jem pJeejoguooeB ueBipunxsep Jem
20. Correction de la distance de marche vide sans cale R Arr t avec cale Marche R glages avanc s de la porte Modes de fonctionnement possibles 7 Ajustement au sol Verrouillage mutuel porte niveleur de quai Arr t Sans verrouillage porte niveleur de quai Activ pour 200 cycles Verrouillage porte niveleur de quai sans capteur Activ pour 1000 cycles Verrouillage niveleur de quai si porte non ouverte Se FACT 9 9 p Activ de mani re illimit e Uniquement fonctionnement du niveleur de quai Quitter le menu Uniquement fonctionnement de porte Quitter le menu R glages usine Shelter Arr t Shelter glonflable D lai de r sponse apr s AUTO 0 5s 10s 15s 20s 25s 30s 35s 40s 45s 50s 55s 60s D lai de r sponse porte ouverte 0 5s 10s 15s 20s 25s 30s 35s 40s 45s 50s 55s 60s Quitter le menu R capitulatif de programmation nu R glages avanc s de la porte R glages divers S lection Relais d tat de porte X5 Message FERMETURE porte Message OUVERTURE porte T moin de chargement Saisie Selection Apprentissage de la touche de d marrage de l metteur portati Apprentissage de la touche d clairage de l metteur portatif Effacer les codes de t l commande appuyer pendant5 s 2 minutes d clairage du garage 5 minutes d clairage du garage Marche
21. Status Diagnose Remedie De deur gaat niet open en niet dicht Schakelaar voor slappe kabel is geactiveerd zie afbeelding 8c Beweging deur omgekeerd Sluitkant geactiveerd Controleer de menu instelling 35 Beweging deur omgekeerd Fotocell geactiveerd Controleer de menu instelling 36 De deur gaat niet open en niet dicht Externe veiligheidsinstallatie noodstop slap koord loopdeur thermische schakelaar motor is geactiveerd Controleren J4 De deur gaat niet open en niet dicht Er is geen eindpositie voor de deur geleerd Leer de eindposities van de deur menu 30 31 Leerrit voor fotocelpositie Laat de deur helemaal open en dicht gaan zodat de positie van de fotocel vastgesteld wordt Geen beweging poort overlaadbrug Netspanning foutief draaiveld controleren draairichting veranderen Geen reactie Er is een fout opgetreden tijdens de zelftest Vervang de besturing Geen reactie Er is een fout opgetreden tijdens de zelftest Vervang de besturing Geen reactie Er is een fout opgetreden tijdens de zelftest Vervang de besturing Geen reactie Er is een fout opgetreden tijdens de zelftest Vervang de besturing Geen reactie Sluitkantbeveiliging fout Controleer de spanning J3 3 J3 1 gt 12V De deur gaat niet open en niet dicht 24V spanningsvoorziening ingestort Aansluitingen nakijken Functie uitbreidingsmoduul defect Fout i
22. arr t metteur portatif Impulsion de passage ELTACO Signal pour retour automatique Relais d tat de porte X6 Message FERMETURE porte Message OUVERTURE porte T moin de chargement Feu rouge sans temps de pr avis Feu rouge avec 3 secondes de pr avis Feu rouge avec 10 secondes de pr avis D tection de rupture de ressort Affichage compensation du ressort appuyer pendant 5 s Arr t Saisie tension du ressort Force limite l ouverture Arr t Saisie force de d sactivation R aliser un essai de poids avec des poids test Facteur de marche du moteur sans limite Motor ducteur 5 24 25Min 3596 Motor ducteur 5 24 WS 25Min 3096 Motor ducteur 6 65 DU 25Min 6096 R glages de service Quitter le menu S lection de l intervalle d intervention de porte Pas d intervalle de maintenance 1000 cycles 4000 cycles 8000 cycles 12000 cycles 16000 cycles 20000 cycles 25000 cycles 30000 cycles 35000 cycles xo aja 40000 cycles A a EX 45000 cycles 50000 cycles Sortie compteur de cycles porte cycles Selection de l intervalle d intervention de niveleur de quai 500 cycles 1000 cycles 1500 cycles 2000 cycles 2500 cycles 3000 cycles 3500 cycles 4000 cycles 4500 cycles 5000 cycles
23. startet der Torlauf in Richtung Auf bis Torendlage Auf erreicht ist oder durch Loslassen der Taste der Torlauf gestoppt wird Ein Schlie en des Tores erfolgt ber Dauerdruck Totmann Funktion der Taste W4 bis Torendlage erreicht ist Wird dieTaste 9 w hrend des Zulaufes losgelassen stoppt das Tor sofort Impuls Auf Totmann Zu Durch kurzen Druck auf die Taste oder externe Impulsgeber startet der Torlauf in Richtung Auf bis Torendlage Auf erreicht ist oder durch Tastendruck auf gopr wird Ein erneuter Tastendruck auf Taste setzt die Offnungsfahrt fort Ein Schlie en des Tores erfolgt ber Dauerdruck Totmann Funktion der Taste 9 bis Torendlage erreicht ist Wird die Taste w hrend des Zulaufes losgelassen stoppt das Tor sofort Funktion der Taste bis Torendlage erreicht ist Wird die Taste w hrend des Zulaufes losgelassen stoppt das Tor sofort Impuls Auf Impuls Zu Ein kurzes Bet tigen der Taste oder externer Impulsgeber startet den Torlauf in Richtung Auf bis Endlage Auf erreicht oder durch Taste gestoppt wird Ein kurzes Betatigen der Taste startet den Torlauf in Richtung Zu bis Endlage Zu erreichtist Torlauf in Richtung Zu bis Endlage Zu erreicht ist Diese Betriebsart verlangt die Installation einer Schie kantensicherung Men 35 Ein Ausl sen der Schlie kantensicherung bewirkt w hrend der Schlie fahrt ein Stoppen und eine Richtungsumkehr W hrend der ffnungsfahrt hat
24. uoloun A Ope s3 Ope s3 uolound ugioun opejs3 pepunBes erouejsiq euend ep eloy e einpejjezio uoloisod OPEISZ UOIOUN 1 opeis3 uglounj opeis3 uolound opeis3 Opejs3 uolound opge 154 opejs3 ope s3 Ope s3 ugioun y ojuersy 55 pepunBes ap Z ojualsy oyua sy ope s oJua sy 53 SEO SUEJOEJEO EOEJd opes3 7 O0pe s3 UOIOEZIUEGJO UDIOEZIUEGJO Ojueisy Ope s3 UQIOEOLQN OpEJS UQIOEOLqN opersa ojualsy ope s pepiaens ojuslwiusjuew ofauew efejuou ep e ep uomejelsui e pepiuuojuoo ep uQIoeJe o8 139 ep ER e ap uoioejueuin2oq Sejuepiooe U01998014 SeJaJJeg ep ered 211919 2 ep oj9ejuoy ejuezisep oonbojg SoAnisodsip SONO jap seuosiad op eJuoo ezen op u o uelwejsejde U019983014 eu uorxeuooseq
25. 5s 10s 15s 20s 25s 30s 35s 40s 45s 50s 55s 60s Torabdichtung Verz gerungszeit Tor Auf 0 55 10s 15s 20s 25s 30s 35s 40s 45s 50s 55s 60sil D Men beenden weitere Toreinstellungen diverse Einstellungen Statusrelais X5 Tor Zu Meldung Tor Auf Meldung Verladeleuchte 2 Minuten Garagenlicht 5 Minuten Garagenlicht ein aus Handsender Wischimpuls ELTACO Signal f r selbstt tige R ckkehr Statusrelais X6 Tor Zu Meldung Tor Auf Meldung Verladeleuchte Rotampel ohne Vorwarnzeit Rotampel mit 3 Sekunden Vorwarnzeit Rotampel mit 10 Sekunden Vorwarnzeit Federbrucherkennung Anzeige Federausgleich 5 Sek dr cken aus Eingabe Federkraft ffnungskraftbegrenzung aus Eingabe Abschaltkraft Gewichtsmessfahrt mit Pr fgewicht durchf hren Motoreinschaltdauer ohne Begrenzung Getriebemotor 5 24 25Min 35 Getriebemotor 5 24 WS 25Min 30 Getriebemotor 6 65 DU 25Min 60 Getriebemotor 9 15 9 20 9 24 25Min 20 Getriebemotor 9 24 WS 10Min 35 Getriebemotor 14 15 25Min 60 Men beenden Funktion Schl sselschalter J7 keine Funktion Bedienfeld sperren externe Bedienelemente sperren Bedienfeld und externe Bedienelemente sperren Bedienelemente f r 10 Sekunden aktivieren Funktion externe Impulsgeber 001 25
26. Restrisiko bestehen Das Produkt arbeitet mit hoher elektrischer Spannung Vor Beginn der Arbeiten an elektrischen Anlagen istfolgendes zu beachten 1 Freischalten 2 Gegen Wiedereinschalten sichern 3 Spannungsfreiheit feststellen Sicherheitsrelevante Vorschriften Bei der Installation Inbetriebnahme Wartung und Pr fung der Steuerung m ssen die rtlichen Schutzbestimmungen eingehalten werden Folgende Vorschriften m ssen Sie beachten Europ ische Normen DIN EN 1398 Ladebr cken Sicherheitsanforderungen DIN EN 12445 Nutzungssicherheit kraftbet tigter Tore Pr fverfahren DIN EN 12453 Nutzungssicherheit kraftbet tigter Tore Anforderungen DIN EN 12978 Schutzeinrichtungen f r kraftbet tigte Tore Anforderungen und Pr fverfahren Zus tzlich m ssen die normativen Verweise der aufgef hrten Normen beachtet werden VDE Vorschriften DINEN 418 Sicherheit von Maschinen NOT AUS Einrichtung funktionelle Aspekte Gestaltungsleits tze DIN EN 60204 1 VDE 0113 1 Elektrische Anlagen mit elektrischen Betriebsmitteln DIN EN 60335 1 VDE 0700 1 Sicherheit elektrischer Ger te f r den Hausgebrauch und hnliche Zwecke Ersatzteile Nur Original Ersatzteile des Herstellers verwenden Falsche oder fehlerhafte Ersatzteile k nnen zu Besch digungen Fehlfunktionen oder Totalausfall des Produktes f hren Ver nderungen und Umbauten am Produkt Zur Vermeidung von Gef hrdungen und zur Sicherung der op
27. Switch on the mains isolator Make a trial run during which you perform you all control functions If all control operations work smoothly the dock leveller is ready for use Operating instructions Description of function Operation of the dock leveller This chapter describes all aspects of the operation of the dock leveller To ensure that work with the product is safe make sure that the following safety instructions are observed Anyone operating the dock leveller must be instructed beforehand The owner should ensure that the instructions are understood by all Besides all operators should have read and understood the instructions for use and the operation instructions Operators operating the dock leveller without supervision must be instructed and at least be 18 years old 1 Observe all movements of the dock leveller 2 No person must be present in the movement zone of the dock leveller when it is lifting or lowering 3 The mains isolator must always be at position for loading Otherwise the height movements of the vehicle are not adopted by the dock leveller during loading 4 Setthe yellow red mains isolator to position O in an emergency This interrupts all movements of the dock leveller if you a operate the mains isolator or b disconnect the power supply or c press the emergency stop switch Loading should be interrupted in this situation See electrical reclosing lockout 5 Make a visual
28. Thereafter the door can only be closed via the dead man s control Eliminate sluggishness or blocking of door Check springs Eliminate the reason for the excessive force being applied so that the door can be opened and closed again Door neither opens nor closes The ON period has been exceeded Wait and let the motor cool down Door neither opens nor closes The speed monitoring has tripped Exchange DU drive Expansion control The 24 V power supply has broken down Check the connections at the expansion control Expansion control Fault during the self test Replace the expansion control Subject to changes 9411 5 eu jo uoneunp ay 10 pue Bunejedo 9599 ulejoy e qepeei a qepeel eers vonoun 8 E S uonoun4 eers ejejs uonoun4 eers vonoun y 9815 uonoun4 uonound eyeis seouejsip jes Jooq pue sdojs eoueuejule A pue uonejeisu yuJ0juoo Jo 0 Jooq 39 ay jo aes
29. Veuillez conserver cette notice de pose d emploi et d entretien pendant toute la dur e d utilisation WN 020828 07 11 TAD MS 400V 230V ndice Informaciones generales Seguridad Explicaci n de los s mbolos Seguridad en el trabajo Peligros que pueden proceder del producto Normativa relevante para la seguridad Recambios Modificaciones y reformas en el producto Placa de caracter sticas Embalaje Datos t cnicos Instalaci n Programaci n de la unidad de control Instrucciones de manejo Descripci n del funcionamiento Mantenimiento Comprobaci n Indicaci n de errores Disposiciones de la garant a Libro de comprobaci n para la instalaci n de la puerta Libro de comprobaci n para la instalaci n de la puerta Lista de comprobaci n de la instalaci n Comprobantes de comprobaci n y mantenimiento de la instalaci n de la puerta Informaciones generales Seguridad Antes de iniciar cualquier trabajo en el producto se deben leer totalmente las instrucciones de manejo en particular el cap tulo Seguridad y las correspon dientes indicaciones de seguridad Se debe haber comprendido lo le do De este producto podr an provenir peligros si se utiliza de forma incorrecta inexperta o para un uso no apropiado La garant a del fabricante se extingue para los da os ocasiona dos por el incumplimiento de estas instrucciones Explicaci n de los s mbolos A ADVERTENCI
30. a el funcionamiento en el sentido contrario Tecla Luz En la funci n de luz se trata de una luz continua que se puede conectar independientemente del funcionamiento de la puerta con des Mantenimiento Comprobaci n Por su seguridad recomendamos que una empresa especializada compruebe la instalaci n de la puerta y del nivelador de muelle antes de la primera puesta en marcha y cuando sea necesario una vez al a o como m nimo Visualizaci n de servicio Si la unidad de control detecta necesidad de comprobaci n se enciende la indicaci n de servicio Informar a la empresa especializada Gu a r pida de la programaci n Selecci n Entrada Selecci n Sobreintensidad motobomba Configurar la posici n superior final de la puerta 0 0 A Inversi n de la direcci n pulsar 5 seg 2 6A 3 2 A 3 8A 44A 0 80mm m s profundo Configurar la posici n inferior final de la puerta Configuraci n precisa de la posici n final superio 5 0A 0 80mm m s alto 5 6A 6 2A 6 8A 7 4A 8 0A 8 6A 9 2A Tiempo de funcionamiento autom tico 38 55 75 95 115 135 Barrera fotoel ctrica de 4 hilos LS5 de reflexi n RLK29 Configuraci n precisa de la posici n final inferior 0 80mm m s profundo 0 80mm m s alto Selecci n de los cantos de cierre Cantos de cierre pticos OSE Regleta el ctrica d
31. ch e pendant la fermeture la porte s arr te aussit t impulseurs externes d marrer la course de la porte dans le sens Ouverture jusqu ce que la position de fin de course Ouverture soit atteinte ou qu une pression sur la touche l arr te Une nouvelle pression sur la touche permet de continuer le mouvement d ouverture Une fermeture de la porte est effectu e par une pression prolong e fonction Homme mort de la touche jusqu ce que la position de fin de course soit atteinte Si la touche estrel ch e pendant la fermeture la porte s arr te aussit t Homme mort de la touche jusqu ce que la position de fin de course soit atteinte Si la touche O est rel ch e pendant la fermeture la porte s arr te aussit t Impulsion Ouverture Impulsion Fermeture Un actionnement bref de la touche ou des impulseurs ext rieurs d marre la course de la porte dans le sens Ouverture jusqu ce que la position de fin de course Ouverture soit atteinte ou qu une pression sur la touche l arr te Un actionnement bref de la touche d marre la course de la porte dans le sens Fermeture jusqu ce que la position de fin de course Fermeture soitatteinte Ce mode de fonctionnement exige l installation d une s curit de contact optique menu 35 Le d clenchement de la s curit de contact optique pendant la fermeture entra ne l arr t et la remont e automatique de la porte Pendant l ouverture le d clenchement
32. curit et avertissements de dangers suivants Toutes les personnes devant utiliser le niveleur de quai doivent tre initi es auparavant L op rateur doit garantir que toutes les personnes ont compris l initiation Par ailleurs le personnel doit avoir lu attentivement et doit avoir compris le mode d emploi et les instructions de service L utilisation individuelle de l installation est uniquement autoris e aux personnes initi es ainsi qu aux personnes g es de minimum 18 ans 1 Faites attention aux mouvements du niveleur de quai 2 Pendant que le niveleur de quai se l ve et se rabaisse il est absolument interdit que des personnes se trouvent dans la zone de mouvement du niveleur de quai 3 Pendantle chargement l interrupteur principal doit toujours se trouver sur la position Sinon pendantle chargement les mouvements de hauteur du poids lourd ne seront pas suivis par le niveleur de quai 4 Encasd urgence mettez l interrupteur principal jaune rouge sur 0 Tout mouvement du niveleur de quai sera alors interrompu si vous a actionnez l interrupteur principal ou b interrompez l alimentation lectrique ou c actionnez la touche d arr t d urgence faut alors interrompre la proc dure de chargement Voir blocage anti red marrage 5 Pourdesraisons de s curit le niveleur de quai doit tre soumis une inspection visuelle avant la mise en service quotidienne Sirien ne s y oppose vous pouvez alor
33. des dysfonctionnements ou une d faillance totale du produit Modifications ettransformations du produit Pour viter la mise en danger des personnes et assurer une performance optimale il est interdit de proc der des modifications des transformations ou des extensions du produit sans l autorisation expresse du fabricant Plaque signal tique La plaque signal tique se trouve sur la face lat rale de la t te de l op rateur Respecter la puissance connect e indiqu e Emballage Pour l limination du mat riel d emballage respecter l environnement et les r glementations en vigueur sur place pour les d chets Donn es techniques Dimensions du boitier hauteur x largeur x profondeur 250x215x 120mm Montage vertical Nombre de passages de cables 6 4 x M20 2xM16 2xM20section en V Tension d alimentation 3 x 400 V CA 3 x 230 V CA Motor performance Motorisation de la porte max 1 5 kW Moteur hydraulique max 1 5 kW Classe de protection IP 65 Temp rature de fonctionnement de 20 C 55 C Veuillez conserver cette notice de pose d emploi et d entretien pendant toute la dur e d utilisation Installation a Outils n cessaires H Montage de la commande El Ouverture du capot de la commande Connexions D nomination J1 Entr e de d marrage impulsion OUVRIR PAUSE FERMER J2 Barri re photo lectrique de s curit 2 ou 4 fils Profil de s curit optique OSE 8K2 J4 Arr t d urgence
34. m del exc s de force et ensuite ouvrir et fermer la porte Moteur 9 24 valeur saisie U x poids 20Kg Moteur 9 20 valeur saisie U x poids 16Kg Moteur 9 15 valeur saisie U x poids 15Kg Les r sultats affich s sont seulement approximatifs Pour obtenir des r sultats pr cis il s impose de r aliser un essai de force d ouverture Essai de force d ouverture pour d terminer le seuil de d sactivation Apr s avoir saisi la valeur 99 dans le menu 48 la commande proc de un essai de force d ouverture 1 Accrocher un poids d essai env 20Kg conseill s la porte puis ouvrir et fermer compl tement la porte 2 Ensuite la valeur appara t dans le menu 48 puis est valid e comme valeur de d sactivation C est possible de changer la valeur double valeur signifie double force 3 Enlever le poids d essai puis ouvrir et fermer compl tement la porte Facteur de marche menu 49 Le facteur de marche r gl emp che la surchauffe du moteur d entra nement et pr vient ainsi les d g ts Si le moteur 5 24 avec entra nement en plastique m est employ le facteur de marche doit tre r gl sur 1 3 ou sur 2 WS 1 Appareils de commande externes impulseurs ext rieurs menu 51 0 L entr e J1 3 a t utilis e pour l impulsion FERMER l entr e J1 4 pour l impulsion OUVRIR 1 Lesentr es sont utilis es pour l impulsion OUVERTURE PAUSE FERMETURE J1 4 pour ouverture totale Apprentissag
35. modyfikacji ani podejmowa przebudowy na kt re producent nie udzieli wyra nego zezwolenia Tabliczka identyfikacyjna Tabliczka identyfikacyjna znajduje si z boku przy obudowie sterowania Nale y przestrzega podanych warto ci poboru mocy Opakowanie Materia y opakowaniowe powinny zosta usuni te w spos b chroni cy rodowisko i zgodnie z obowi zuj cymi lokalnymi przepisami o usuwaniu odpad w Dane techniczne Wymiary obudowy wysoko x szeroko x g boko 250mm x 215mm x 120mm monta pionowy poprowadzenie kabli 6 4 x M20 2xM16 2 x M20 wyci cie V napi cie zasilania 3x400VAC 3 x 230 napi cie sterownicze 24VDC wydajno silnika Nap d bramy maks 1 5 kW Silnik hydrauliczny maks 1 5 kW Klasa ochronno ci IP 65 Temperatura dzia ania 20 C do 55 C Niniejsz instrukcj monta u obs ugi i konserwacji nale y przechowywa przez ca y okres u ytkowania Instalacja a Potrzebne narzedzia H Montaz sterowania El Otwieranie przykrycia sterowania Lacza Oznaczenia J1 Start wejscie impulsu otwarcie zatrzymanie zamkniecie J2 Fotokom rka bezpieczenstwa dwu lub czteroprzewodowa J3 Kraw d zamykaj ca 8K2 J4 Zatrzymanie alarmowe poluzowanie liny blokada J5 Wy cznik ko cowy Pozycja spoczynku J6 Klin podk adany pod ko o JT Prze cznik klucza J9 Cyfrowy cznik kra cowy kabel silnikowy J10 cze sterowania dodatkowego J1
36. nschte Funktion auszuw hlen Relaisausg nge 2 Wechslerkontakte max belastbar 250VAC 2A oder 24VDC 1A Der 24V Ausgang an X8 darf max mit 100mA belastet werden Die Relaisfunktion ist in den Men 45 und 46 auszuw hlen Motoranschluss Motoranschluss nach vorliegender Netzspannung durchf hren Vergleiche auch mit Bild 4 a Motoranschlussleitung Die Anschlussleitung ist f r Motor und digitalen Endschalter DES vorkonfektioniert Austecken Anschluss f r Impulsgeber Soll das Tor ber einen Taster 6b ge ffnet und geschlossen werden ist im Men 51 der Wert 1 zu w hlen 14 Anschluss f r Lichtschranke Im Men 36 muss die Lichtschranke entsprechend eingestelltwerden 14a 2 Drahtlichtschranke LS2 Dabei darf die Schlie fahrt nicht gest rt werden um keine falsche Position zu erfassen 14b 4 Drahtlichtschranke LS5 mit Testung 14c Reflexionslichtschranke RLK29 Wenn im Men die Lichtschranke in der Zarge montiert ausgew hlt wurde f hrt die Steuerung bei der n chsten Fahrt in Zu eine Lernfahrt zur Positionserkennung durch 15 Anschluss f r Schlie kantensicherung Bei Impulsbetrieb Zu ist eine Schliesskanten sicherung anzuschliessen Entsprechende im Men 35 ausw hlen 15a 15b optische Schie kantensicherung OSE elektrische Schlie kantensicherung 8K2 mit 8 2 KOhm Abschlusswiderstand elektrische Schlie kantensicherung 8K2 in Reihenschaltung mit Schlaffseil und Schlupft rschalter
37. opadania zostaje zablokowany Aby wsun podpor nale y wcisn przycisk Je eli ustawione jest automatyczne cofanie podpora po ustawionym czasie ponownie si wsunie Pozycja p ywaj ca 2 sekundy po puszczeniu przycisku unoszenia lub wysuwania pomost prze adunkowy z podpor opada na pojazd ci arowy i znajduje si w pozycji p ywaj cej Pomost prze adunkowy powiela ruchy pojazdu ci arowego w pionie Blokada ponownego uruchomienia A Po ponownym w czeniu g wnego prze cznika lub przycisku awaryjnego wy czenia aktywowana zostaje blokada ponownego uruchomienia a na wy wietlaczu mruga ty sygna ostrzegawczy A W tym wypadku zabronione jest jezdzenie po pomoscie przetadunkowym Powr t pomost prze adunkowy w pozycji spoczynku Po zako czeniu procesu prze adunku mo na spowodowa powr t pomostu prze adunkowego do pozycji spoczynku poprzez naci ni cie przycisku RETURN Pomost prze adunkowy unosi si i nast pnie opada bez uruchomienia przycisku samodzielnie na wysoko rampy za adunkowej Przycisk auto Poprzez kr tkie wci ni cie przycisku AUTO pomost prze adunkowy automatycznie wraca do pozycji spoczynku a brama nast pnie zamyka si samodzielnie bez kolejnego uruchamiania przycisku mo liwe wy cznie przy generowaniu impulsu otwarcia zamkni cia Samodzielny powr t opcjonalnie Po odje dzie pojazdu ci arowego pomost prze adunkowy samodzielnie wraca do
38. y ponownie ustawi skrajne po o enie bramy Brama zatrzymuje si przedwcze nie podczas otwierania Aktywowano ograniczenie si y otwierania Bram mo na zamkn wy cznie w trybie czuwakowym Nale y usun ograniczenia ruchu lub blokad bramy Nale y sprawdzi spr yny Usun przyczyn przekroczenia si y a nast pnie otworzy i zamkn bram Brama nie otwiera si i nie zamyka Brama nie otwiera si i nie zamyka Przekroczono czas w czenia Poczeka a silnik ostygnie W czy a si kontrola obrot w Wymieni nap d B d sterowania dodatkowego B d 24V Sprawdzi przy cza do sterowania B d sterowania dodatkowego Wyst pi b d podczas samotestowania Wymieni sterowanie dodatkowe jeluemoyjAzn seo A eo zezid 9em moyoazid Azajeu 20 2 eu eMzo ugs efoyuny uejs efoxunj uejs efoyuny uejs efoxunj uejs efoyuny uejs efoxunj efoyuny uejs euzoeidzeq efnuiKznez ojp zuxys aluejoo ajueMAWAZIeZ Sun uejs efoxyun uejs efoyuny uejs efoyuny uejs efoyuny uejs efoyuny uejs ue s SIUEMOIOUI UEIS ue s uejs efoyuny eiuezojod uejs emjsuezoaldzeq alomz eluezojod uejs szo od uejs sluszo od uejs
39. 1ejsue y eybejequen nj ZEZ 2 ueBunjebBeuepuog Jejeuoneu 166 pun Bunjejue Jep ul JeljejsieH Uap yoeu pun euueuqeujequ leq uvessnw ao ueBunjepuy usqebuy bisuos yUyos ajun nazuo SWEN unejuo y pun nequi3 ueBunsseuuqeio 4uoime6 e6n H IN Vallas yefneg ueneg 91 8110 49 9IS19H Jap HO any yanqyn d aBejuy Jop Pr fungs und Wartungsnachweise der Toranlage Datum Durchgef hrte Arbeiten erforderliche Ma nahmen Pr fung durchgef hrt M ngel beseitigt Unterschrift Adresse der Firma Unterschrift Adresse der Firma Inbetriebnahme Erstpr fung Diese Montage Bedienungs und Wartungsanleitung ist w hrend der gesamten Nutzungsdauer aufzubewahren WN 020828 07 11 TAD MS 400V 230V Table of contents General Information Safety Explanation of the symbols Working safety Haza
40. 5 Porrazones de seguridad hay que someter el nivelador de muelle a una inspecci n visual previamente a la puesta en servicio diaria Sinose comprueban anomal as se puede poner enservicio el nivelador de muelle Accione el interruptor principal y pulse brevemente el pulsador Elevar El nivelador de muelle se encuentra ahora listo para su uso Calzo de seguridad Si se ha previsto un calzo de seguridad el pulsador se activa tan s lo cuando el calzo est situado detr s de la rueda del cami n Elevar Manteniendo pulsado el pulsador se eleva el nivelador de muelle El nivelador de muelle desciende autom ticamente una vez soltado el pulsador Desplegar Si se pulsa el pulsador se extiende el apoyo bloque ndose el movimiento de elevaci n o descenso Pulse el pulsador amp para plegar el apoyo Si se ha ajustado la vuelta a cero autom tica el apoyo se pliega durante el tiempo ajustado Posici n flotante 2 segundos despu s de haber soltado el pulsador Elevar o Desplegar el nivelador de muelle desciende y se posa con el apoyo sobre la cama del cami n encontr ndose entonces en posici n flotante El nivelador de muelle se adapta a los desplazamientos verticales del cami n Dispositivo de bloqueo de rearranque A Si se acciona nuevamente el interruptor principal o el interruptor de parada de emergencia se activa el dispositivo de bloqueo de rearranque encendi ndose intermitentemente el indicador de
41. Controleer de kabel voor de aansluiting van de motor en de DES Interne test folietoetsenbord fout Vervang het folietoetsenbord Geen reactie Interne test externe toets schakelaar mislukt Geen reactie op startcommando Fout in de stroomtoevoer Controleer de aansluiting aan de netzijde Eindposities anders ingesteld De motor draait niet Motor draait verkeerd rond Plausibiliteitsfout DES Controleer de mechaniek van de motor en de deur Controleer de motor en de kabel voor de aansluiting van de motor Netfasen werden gewisseld corrigeren of opnieuw instellen Functie uitbreidingsmoduul defect dodemansinstallatie Dicht Impuls springt terug naar besturing via dicht dodemansknop Controleer de fotocel sluitkant Geen reactie Toets geactiveerd bij inschakelen van het net Hoofdschakelaar nog eens activeren Veiligheidswielspie controleren De deur gaat niet open en niet dicht De veerbreukdetectie heeft aangesproken Controleer de veren en vervang ze indien nodig Leer de eindposities van de deur De deur is tijdens de OPEN beweging gestopt De openingskrachtbegrenzer heeft aangesproken De deur kan vervolgens uitsluitend in de dodemansmodus gesloten worden Zorg ervoor dat de deur niet meer moeilijk beweegt of gedeblokkeerd wordt Controleer de veren Oorzaak van de krachtoverschrijding verhelpen en daarna de deur openen en sluiten De deur gaat niet open en niet dicht Inschakelduur werd o
42. De overlaadbrug gaat omhoog en daalt vervolgens zonder een knop te activeren automatisch tot op de hoogte van het laadplatform in de rustpositie bewegen Autoknop Door de toets AUTO kort aan te tippen beweegt de overlaadbrug automatisch terug in de ruststand en de poort sluit vervolgens zonder verder nog een knop te activeren automatisch in de dicht positie alleen mogelijk in impulsbedrijf Open Dicht Automatische terugkeer optioneel Nadat de vrachtwagen is weggereden gaat de overlaadbrug automatisch in de ruststand en de poort beweegt dicht Deze functie is alleen mogelijk in combinatie met de juiste sensoren Verder moet er een optisch en akoestisch signaal ge nstalleerd zijn Verlichting en of voorwaarschuwingslicht optioneel De besturing bezit 2 relaisuitgangen waarmee de verlaadlamp en of het Rood Groen verkeerslicht geschakeld kunnen worden menu 45 en 46 Laadlamp optioneel Als de toets wordt ingedrukt gaat de laadlamp aan Zodra de overlaadbrug zich weer in rustpositie bevindt gaat de laadlamp uit Veiligheidswielspie optioneel Alleen als de wielspie achter de banden van de vrachtwagen is geplaatst kan de overlaadbrug optillen en uitschuiven Functie sleutelschakelaar optie De besturing heeft een ingang voor een sleutelschakelaar Hiermee hebt u de mogelijkheid de volgende functies menu 50 te activeren 0 Sleutelschakelaar zonder functie fabrieksinstelling 1 Het bedieningsveld van d
43. Draai amp en keer proef door alle bedieningsfuncties uitte voeren Als alle bedieningsfuncties foutloos kunnen worden uitgevoerd dan is de overlaadbrug operationeel Handleiding voor het bedrijf Beschrijving van de functies Bediening van de overlaadbrug In dit hoofdstuk beschrijven wij u de complete bediening van de overlaadbrug Om te garanderen dat u veilig werkt met dit product is het absoluut vereist dat u de volgende veiligheids en gevaarinstructies volgt Alle personen die de overlaadbrug bedienen moeten van tevoren ge nstrueerd zijn De exploitant moet garanderen dat alle personen de instructie begrepen hebben Het personeel moet bovendien de gebruiksaanwijzing en bedieningshandleiding aandachtig gelezen en begrepen hebben Het zelfstandige bedienen is alleen toegestaan aan ge nstrueerde personen en personen met een minimum leeftijd van 18 jaar 1 Letop de bewegingen van de overlaadbrug 2 Tijdens het optillen en neerlaten van de overlaadbrug mogen zich geen personen ophouden in het bewegingsbereik van de overlaadbrug 3 Tijdens het verladen moet de hoofdschakelaar altijd in de stand staan Bij het verladen worden anders de hoogtebewegingen van de vrachtwagen niet meegemaakt door de overlaadbrug 4 Zetinnoodgevallen de geel rode hoofdschakelaar op 0 Elke beweging van de overlaadbrug is dan onderbroken als u a de hoofdschakelaar activeert of b de stroomtoevoer onderbreekt of c Noodstop knoppe
44. Personen die die berladebr cke bedienen m ssen vorher eingewiesen worden sein Der Betreiber muss gew hrleisten dass alle Personen die Einweisung verstanden haben Das Personal muss au erdem die Gebrauchs und Bedienungsanleitung aufmerksam gelesen und verstanden haben Das selbstst ndige Bedienen ist nur unterwiesenen Personen und Personen mit einem Mindestalter von 18 Jahren erlaubt 1 Beachten Sie die Bewegungen der berladebr cke 2 W hrend des Hebens und Senkens der berladebr cke d rfen sich keine Personen im Bewegungsbereich der berladebr cke aufhalten 3 W hrend des Verladens muss der Haupt schalter immer in Position stehen Beim Verladebetrieb werden sonst die H hen bewegungen des LKW von der berladebr cke nicht mitgemacht 4 Stellen Sie in Notf llen den gelb roten Hauptschalter auf 0 Jede Bewegung der berladebr cke ist dann unterbrochen wenn Sie a den Hauptschalter bet tigen oder b die Stromversorgung unterbrechen oder c Not Aus Taster bet tigen Der Verladevorgang muss abgebrochen werden siehe Wiederanlaufsperre 5 Vor der t glichen Inbetriebnahme muss die berladebr cke aus Sicherheitsgr nden einer Sichtpr fung unterzogen werden Wenn keine Beanstandungen vorliegen k nnen Sie die berladebr cke in Betrieb setzen Stellen Sie den Hauptschalter ein und bet tigen Sie kurz den Taster Heben Die berladebr cke ist jetzt betriebsbereit Heben Wenn Sie den T
45. Phases r seau chang es les corriger ou bien les r gler nouveau La porte ne se positionne qu en Homme mort Fermeture Passage d impulsion la commande Homme mort V rifier les baguettes de s curit la barri re photo lectrique Aucune r action d ouverture ni de fermeture Touche actionn e lors de l activation du r seau Actionner nouveau l interrupteur principal Controler la cale de s curit La porte ne fait aucun mouvement d ouverture ni de fermeture La d tection de rupture de ressort s est d clench e V rifier les ressorts les remplacer I le cas ch ant et effectuer l apprentissage des positions de fin de course de la porte La porte s est arr t e en parcours OUVERTURE La limitation de la force d ouverture s est d clench e Ensuite c est seulement possible de fermer la porte en mode Homme Mort Rem dier au grippage ou au blocage sur la porte V rifier les ressorts liminer la cause de l exc s de force et ensuite ouvrir et fermerla porte La porte ne fait aucun mouvement d ouverture ni de fermeture Facteur de marche exc d Patienter et laisser le moteur refroidir La porte ne fait aucun mouvement d ouverture ni de fermeture Le contr le de vitesse de rotation s est d clench Remplacer la commande du contr le de vitesse de rotation Commande d extension 24V coup e Contr ler les branchements de la commande d extension Commande d extension
46. Po puszczeniu przycisku podpora wysuwa si ponownie na ustawiony czas w celu korekty Mo liwo ci obs ugi brama menu 17 Przy pierwszym uruchomieniu sterowanie jest ustawione w menu 17 3 na dzia anie pomostu prze adunkowego Gdy tylko dzia a ma brama nale y ustawi odpowiedni funkcj pomost prze adunkowy Nale y zwr ci uwag eby brama i pomost prze adunkowy nie mog y si wzajemnie uszkodzi Korekta trasy menu 42 Wyr wnuje odchylenia w pozycji zamkni tej spowodowane wahaniami temperatury dzia aniem nap du itd Dostosowanie do poziomu pod o a menu 43 Wyr wnuje odchylenia w pozycji zamkni tej wynikaj ce z odkszta cenia kabla lub podniesienia poziomu pod o a Przed wybraniem opcji 43 w menu nale y dok adnie ustawi bram w pozycji zamkni tej Detekcja przerwania spr yny Odchylenia trasy podczas operacji zamykania i otwierania por wnywane s z ustawionymi warto ciami W przypadku przekroczenia dopuszczalnych odchyle wy wietla si b d E32 Po odnowieniu spr yn nale y ponownie m ustawi ko cowe po o enia bramy Silnik 9 24 warto wej ciowa O x waga 20 kg Silnik 9 20 warto wej ciowa O x waga 16 kg Silnik 9 15 warto wej ciowa O x waga 25 kg Przyk ad Silnik 9 24 O 8 obrot w na otwarcie bramy Waga skrzyd a bramy 150 kg w przypadku 2 spr yn ka da utrzymuje 75 kg Wy czenie powinno nast pi przy 60 kg Warto
47. arr t d urgence En cas d interruption le niveleur de quai s arr te pas de position de flottement Capteur position d arr t N cessaire en mode de fonctionnement combin avec verrouillage mutuel menu 17 0 La porte pourra uniquement se fermer en position d arr t br marron gr gris bk noir Cale Possibilit de raccordement pour un capteur de cale S lection menu 15 1 Le niveleur de quai peut uniquement se lever et sortir silacale est positionn e br marron gr gris bk noir a Branchement du commutateur cl Si un commutateur cl est utilis s lectionner la fonction souhait e dans le menu 50 110 Sorties du relais 2 contacts inverseur max 250VAC 2A ou 24VDC 1A 24V sortie X8 max 300mA Function du relais menu 45 et 46 D Raccordement du moteur Proc der au raccordement du moteur en tenant compte de la tension du r seau existante Egalement comparer avec l illustration 4 12 C ble de raccordement moteur Le c ble de raccordement pour le moteur et le commutateur de fin de course num rique DES est pr confectionn Le brancher 13 pour impulseur externe Si la porte doit s ouvrir et se fermer au moyen d un poussoir 6b s lectionner la valeur 1 dans le menu 51 14 Branchement pour la barri re photo lectrique Dans le menu 36 la barri re photo lectrique doit tre param tr e de mani re correspondante 14a Barri re photo lectr
48. be interfered with otherwise the wrong position could be recorded 14b Four wire photocell LS5 with self testing 14c Reflection photocell RLK29 If in the menu the frame fitted photocell has been selected the next time the door closes the control unit automatically initiates a learning run to detect the position 15 Safety edge connection When using impulse control for door closing connection of a safety edge is required Select the corresponding setting in menu 35 15a Optical closing edge OSE 15b Electrical safety edge 8K2 with a termination resistor of 8 2 kOhm 15c Electrical safety edge 8K2 in series connection with slack rope and wicket door switch 15d Pressure wave edge and switch with a loop resistance of 8 2 kOhm 16 Radio remote control Plug in receiver module option at J11 and initiate the hand transmitter learning procedure in menu 60 61 or 62 Programming the control unit Programming is menu driven Make all settings as shown in the schematic Protected settings are identified by the letter L in the display and access to the menu is barred To release the menu the release signal must be sent with the infrared control Hydraulic motor overcurrent menu 10 If the set overcurrent is exceeded the control will switch off the pump Automatic time menu 13 When the return button is pressed the dock leveller is lifted for the time set and then lowered safely to zero position Automatic return
49. c ble verrouillage Interrupteur de fin de course position d arr t J6 Cale Contacteur cl J9 Commutateur fin de course num rique C ble du moteur J10 Branchement commandes d extension J11 Branchement r cepteur radio J12 Antenne J13 Clavier membrane J14 Interface de communication X1 Raccordement secteur X2 Sortie secteur L N 500 W 230 V Contact du conducteur de protection X4 Hydraulikpumpe X5 Relais libre de potentiel contact 1 relais d tat de porte X6 Relais libre de potentiel contact 2 relais d tat de porte X7 Motorisation de la porte X8 Vanne hydraulique capteurs n Raccordement secteur La commande est dot e d une fiche CEE 16A et d environ 1 m de c ble pr s tre raccord conform ment 4a Un mauvais raccordement de la tension du r seau peut conduire un d faut de la m commande Attention au champ rotatif Interrupteur principal Un interrupteur principal est install pour couper la tension du r seau au niveau de toutes les polarit s cas de travaux r paration et de maintenance il s impose de prot ger l interrupteur principal contre une mise en marche non autoris e Raccordement du moteur hydraulique Raccordement vanne ll est possible de raccorder un capteur et un interrupteur de fin de course c t du raccord de la vanne pour la fonction retour automatique a Touche d arr t d urgence Enlever le quai et raccorder la touche d
50. de llave sin funci n ajuste de f brica 1 Se bloquea el campo de manejo de la unidad de control 2 Se bloquean todos los elementos de manejo externos 3 Se bloquean el campo de manejo de la unidad de control y todos los elementos de manejo externos 4 Durante 10 segundos est n activos el campo de manejo de la unidad de control y todos los elementos de manejo externos Operaci n de la puerta La unidad de control permite diferentes modos de funcionamiento Hombre muerto abrir Hombre muerto cerrar Presionando la tecla de forma continua se inicia el funcionamiento de la puerta en el sentido abrir hasta que se alcanza la posici n final abrir o si se deja de presionar la tecla el funcionamiento de la puerta se para La puerta se cierra pulsando la tecla Y de forma continua funci n de hombre muerto hasta que se alcanza la posici n final Si durante el funcionamiento se deja de presionar la tecla O la puerta se para inmediatamente Impulso abrir Hombre muerto cerrar Pulsando un instante la tecla o un generador de impulsos externo se inicia el funcionamiento de la rta se cierra pulsando la tecla de forma continua funci n de hombre muerto hasta que se alcanza la posici n final Si durante el funcionamiento se deja de pulsar la tecla la puerta se para inmediatamente funci n de hombre muerto hasta que se alcanza la posici n final Si durante el funcionamiento se deja de pulsar la tecla la
51. menu 14 When button is released the lip retracts for the set time to correct the position Dock leveller door operation options menu 17 The control for initial start up in menu 17 415 setto dock leveller operating mode The respective function should be set as soon as the door is started up Make sure that the door and the dock leveller cannot crash Correcting the slowing down path menu 42 Compensates changes in the closed position resulting from temperature fluctuations gearbox run in etc Level adjustment menu 43 Compensates changes in the closed position resulting from cable elongation or a rise in the floor level Set the precise closed position beforehand then setin menu 43 Spring breakage detection menu 47 The deviation in the opening and closing movements is compared with the set value If the set value is exceeded error E32 is displayed After the springs have been renewed m the door end of travel positions need to be reset Motor 9 24 input value U x weight 20 kg Motor 9 20 input value U x weight 16 kg Motor 9 15 input value U x weight 15 kg Example Motor 9 24 U 8 revolutions to open the door Weight of the door leaf 150 kg each of the 2 springs bears 75 kg Cut off recommended at 60 kg Input value 8 60 kg 20 kg 24 ZA Check of the spring balancing device Press the button of menu 47 for 5 sec rather than only briefly after the door has been comp
52. n a aucune influence sur le mouvement de la porte En cas de d faut la porte peut tre ferm e par la fonction Homme mort Fermeture L metteur portatif en option Touche Start Premi re impulsion La motorisation d marre et fait avancer la porte vers la position finale OUVERTURE ou FERMETURE programm e Impulsion donn e pendant le d placement La porte s arr te Nouvelle impulsion La porte inverse sa manoeuvre et continue dans le sens contraire Touche lumi re La fonction d clairage est une lumi re continue qui peut tre commut e ind pendamment de la course de porte Marche Arr t Maintenance Contr le Pour votre s curit nous vous conseillons de faire contr ler l installation de votre porte de garage et votre niveleur de quai par un sp cialiste avant la premi re mise en service et selon les besoins mais au moins une fois par an T moin d intervention technique Si la commande d c le le besoin pour un contr le le t moin d intervention technique s allume En informer l entreprise sp cialis e S lection S lection Surintensit pompe moteur 0 0 A 2 6 A 3 2 A 3 8 A R glage pr cis de la position de fin de course sup rieure R glage de la position de fin de course sup rieure Inversion du sens appuyer pendant 5 secondes R glage de la position de fin de course inf rieure 4 4 0 80mm plus bas 5 0 A 5 6 A 6 2A 6 8A
53. pozycji spoczynku Funkcja ta jest mo liwa wy cznie w po czeniu z odpowiednimi czujnikami Musi zosta r wnie zainstalowany sygna optyczny i akustyczny O wietlenie i lub wiat o ostrzegawcze Centralka zosta a wyposa ona w dwa wyj cia przeka nikowe umo liwiaj ce w czenie o wietlenia i lub czerwonego zielonego wiat a menu 45 i 46 Swiatto tadowania opcjonalnie Gdy brama osiaga pozycje otwarta wlacza sie wiat o adowania Gdy tylko brama ponownie opu ci pozycj otwarcia wiat o adowania wy cza si Zabezpieczaj cy klin pod ko a opcjonalnie Tylko gdy klin pod ko a zostanie umieszczony za opon pojazdu ci arowego pomost prze adunkowy mo e si unie i wysun Prze cznik kluczowy opcjonalnie Centralka zosta a wyposa ona w jedno wyj cie dla prze cznika kluczowego W zwi zku z powy szym mo liwe jest uruchomienie nast puj cych komunikat w menu 50 0 prze cznik kluczowy bez funkcji ustawienie fabryczne panel sterowania zablokowany 2 wszystkie zewn trzne elementy kontrolne zablokowane 3 panel sterowania i wszystkie zewn trzne elementy kontrolne zablokowane 4 panel sterowania i wszystkie zewn trzne elementy kontrolne aktywne przez 10 sekund 5 prze czenie na tryb impuls OTWIERANIA czuwak ZAMYKANIA Obs uga bramy Sterowanie umo liwia ro ne formy obs ugi Czuwak OTWIERANIA Czuwak ZAMYKANIA Naci ni cie przycisku i
54. przytrzymanie go spowoduje uruchomione otwierania bramy kt re zostanie zako czone w chwili osi gni cia pozycji kra cowej lub zwolnienia przycisku Brama b dzie zamykana przy pomocy systemu czuwakowego tzn przez naci ni cie przycisku przytrzymanie go do momentu w kt rym brama osi gnie pozycj kra cow Zwolnienie przycisku w trakcie zamykania spowoduje natychmiastowe zatrzymanie bramy Impuls OTWIERANIA czuwak ZAMYKANIA Kr tkotrwate nacisniecie przycisku lub emisja impulsu przez zewnetrzny generator spowoduje uruchomienie otwierania bramy kt ra zatrzyma sie w momencie osi gni cia pozycji kra cowej lub w wyniku naci ni cia przycisku Ponowne naci ni cie przycisku spowoduje wznowienie ruchu bramy Brama b dzie zamykana przy pomocy systemu czuwakowego tzn przez naci ni cie przycisku i przytrzymanie go do momentu w kt rym brama osi gnie pozycj kra cow Zwolnienie przycisku w trakcie zamykania spowoduje natychmiastowe zatrzymanie bramy Impuls OTWIERANIA impuls ZAMYKANIA Kr tkotrwa e naci ni cie przycisku lub emisja impulsu przez zewn trzny generator spowoduje uruchomienie otwierania bramy kt ra zatrzyma si w momencie osi gni cia pozycji kra cowej lub w wyniku naci ni cia przycisku Kr tkotrwa e przytrzymanie przycisku uruchomi zamykanie bramy kt ra zatrzyma si po osi gni ciu do pozycji kra cowej Powy szy tryb pracy wymaga pod czenia bezpi
55. puerta se para inmediatamente puerta en el sentido abrir hasta que se alcanza la posici n final abrir o pulsando de nuevo la tecla O se para Pulsando de nuevo la tecla contin a la apertura La puerta se cierra pulsando la tecla forma continua funci n de hombre muerto hasta que se alcanza la posici n final Si durante el funcionamiento se deja de pulsar la tecla la puerta se para inmediatamente Impulso abrir Impulso cerrar Accionado un instante la tecla o un generador de impulsos externo se inicia el funcionamiento de la puerta en el sentido abrir hasta que se alcanza la posici n final abrir o se para mediante la tecla O Accionando un instante la tecla se inicia el funcionamiento en el sentido cerrar hasta que se alcanza la posici n final cerrar Este modo de funcionamiento requiere la instalaci n de una protecci n contra accidentes men 35 La activaci n de la protecci n contra accidentes provoca que se pare y retroceda durante el cierre Durante la apertura esta activaci n no tiene influencia En caso de que haya un defecto la puerta puede cerrarse mediante el hombre muerto cerrar Aprendizaje del emisor manual del control remoto opcional Tecla Arranque Primera emisi n de impulsos El rgano motor se inicia y la puerta se desplaza a la posici n final ABRIR o CERRAR configurada Emisi n de impulsos durante el recorrido La puerta se para Nuevo impulso La puerta contin
56. risque r siduel demeure Le produit fonctionne avec une tension lectrique lev e R gles observer avant le d but de toute op ration effectuer sur des installations lectriques 1 Mettre hors tension 2 Verrouiller contre le red marrage intempestif 3 V rifier l absence de tension Prescriptions de s curit Pendant l installation la mise en service la maintenance et le contr le de la commande les dispositions de protection locales doivent tre observ es Les prescriptions suivantes doivent tre observ es Normes europ ennes NF EN 1398 Exigences de s curit pour les ponts de chargement NF EN 12445 S curit l utilisation des portes motoris es M thode d essai NF EN 12453 S curit l utilisation des portes motoris es Prescriptions NF EN 12978 Dispositifs de s curit pour portes motoris es Prescriptions et m thodes d essai Les r f rences normatives des normes cit es doivent galement tre observ es Prescriptions VDE DIN EN 418 S curit des machines Dispositif d arr t d urgence aspects fonctionnels Principes de conception DIN EN 60204 1 VDE 0113 1 Equipement lectrique des machines DIN EN 60335 1 VDE 0700 1 S curit des appareils lectrodomestiques et analogues Pi ces de rechange N utiliser que des pi ces de rechange A d origine du fabricant Les contrefa ons ou les pi ces de rechange d fectueuses peuvent entra ner des dommages
57. 00 cycles Dock leveller interlocking when door is not open active without limitation Only door operation Factory settings Exit menu Shelter off inflatable Shelter Delay time after AUTO 0 5s 10s 15s 20s 25s 30s 35s 40s 45s 50s 55s 60s Delay time door opens 0 5s 10s 15s 20s 25s 30s 35s 40s 45s 50s 55s 60s Exit menu Extended door settings Diverse settings Selection Status relay X5 Door closed signal Door open signal loading lamp 2 minutes garage light 5 minutes garage light Hand transmitter on off Wipe impulse ELTACO Signal for automatic return Status relay X6 Door closed signal Door open signal loading lamp Red traffic light without early warning phase Red traffic light with 3 seconds early warning phase Red traffic light with 10 seconds early warning phase Spring breakage detection Display spring balance press 5 sec off Input spring force Opening force limit off Input cut off force Carry out weight measuring run with test weight Motor starting time Without limitation Gear motor 5 24 25min 35 Gear motor 5 24 WS 25min 30 Gear motor 6 65 DU 25min 60 Gear motor 9 15 9 20 9 24 25min 20 Gear motor 9 24 WS 10min 35 Gear motor 14 15 25min 60 Exit menu Key switch f
58. 00 cykli 6000 cykli silnik przek adniowy 9 15 9 20 9 24 25Min 20 Wprowadzenie licznika cykli pomost prze adunkowy cykle silnik przek adniowy 9 24 WS 10Min 35 silnik przek adniowy 14 15 25Min 60 Wyj cie z menu Funkcja prze cznika kluczowego J7 nieaktywna Panel kontrolny zablokowany Zewn trzne elementy kontrolne zablokowane Panel kontrolny i elementy zewn trzne zablokowane Aktywacja element w kontrolnych na 10 sek Funkcja zewn trznych generator w impuls w 001 256 Sterowanie tr jprzyciskowe Otwierania Zatrzymywania Zamykania J1 3 pozycja p otwarta J1 4 pozycja otwarta Wprowadzenie adresu sterowania Modut sterowanie brama wytaczony Profile sterowania patrz Modu sterowania bram Sterowanie dodatkowe wy czone Profile sterowania patrz sterowanie dodatkowe Wyj cie z menu Wyb r d ugo ci przerw konserwacyjnych shelte 500 cykli 1000 cykli 1500 cykli 2000 cykli 2500 cykli 3000 cykli 3500 cykli 4000 cykli 4500 cykli 5000 cykli 5500 cykli 6000 cykli Wprowadzenie licznika cykli shelter cykle Wprowadzenie licznika godzin roboczych godz Wprowadzenie rejestracji b d w godz kod b du Wprowadzenie wersji oprogramowania nr serii data Resetowanie ustawie fabryczny
59. 1 cze odbiornika radiowego J12 Antena J13 Klawiatura membranowa J14 Interfejs komunikacyjny x1 Przytaczenie do sieci X2 Wyj cie sieci L N 500 W 230 V X3 Styk ochronny X4 Pompa hydrauliczna X5 Styk przeka nikowy 1 przeka nik statusu bramy X6 Styk przeka nikowy 2 przeka nik statusu bramy X7 Naped bramy X8 Zawory hydrauliczne czujniki Przytaczenie do sieci Sterowanie jest w pe ni wyposa one w cza zgodnie z4azwtyczk CEE 16Aioko o 1 mkabla Nieprawid owe przy czenie napi cia sieci mo e prowadzi do uszkodzenia sterowania m Nale y uwa a na pola obrotowego Prze cznik g wny W celu oddzielenia wszystkich biegun w napi cia sieci zainstalowano prze cznik g wny Podczas prac naprawczych i ZN konserwacyjnych nalezy zabezpieczy przetacznik gt wny przed nieupowaznionym lub przypadkowym 1 w czeniem Przy czenie silnika hydraulicznego E Przytaczenie zaworu Obok przy czenia zaworu czujnik i cznik kra cowy mog zosta pod czone dla funkcji automatycznego powrotu a Przycisk wytaczania alarmowego Usun mostek i wcisn przycisk wy czania alarmowego W przypadku przerwania pomost prze adunkowy zatrzyma si bez po o enia p ywaj cego Czujnik spoczynku Wymagany przy dzia aniu czonym ze wzajemnym zamkni ciem menu 17 0 Brama mo e zosta zamkni ta tylko w pozycji spoczynku br br zowy bk czarny bl niebieski
60. 6 Dreiknopfsteuerung Auf Halt Zu Funktion J1 4 Voll ffnung Eingabe Steuerungsadresse Modul Toransteuerung aus Ansteuerungsprofile siehe Modul Toransteuerung Erweiterungssteuerung aus Ansteuerungsprofile siehe Erweiteungsteuerung Men beenden Servicemen Auswahl Handsender Starttaste einlernen Handsender Lichttaste einlernen Funkcodes l schen 5 Sek dr cken Men beenden Vorwahl Wartungszyklus Torantrieb kein Serviceintervall 1000 Zyklen 4000 Zyklen 8000 Zyklen 12000 Zyklen 16000 Zyklen 20000 Zyklen 25000 Zyklen 30000 Zyklen 35000 Zyklen 40000 Zyklen 45000 Zyklen gt zx p lt 50000 Zyklen Ausgabe Zyklenz hler Tor Zyklen Vorwahl Wartungszyklus Ladebriicke 500 Zyklen 1000 Zyklen 1500 Zyklen 2000 Zyklen 2500 Zyklen 3000 Zyklen 3500 Zyklen 4000 Zyklen 4500 Zyklen 5000 Zyklen 5500 Zyklen 6000 Zyklen Ausgabe Zyklenz hler berladebr cke Zyklen Vorwahl Wartungszyklus Torabdichtung 500 Zyklen 1000 Zyklen 1500 Zyklen 2000 Zyklen 2500 Zyklen 3000 Zyklen 3500 Zyklen 4000 Zyklen 4500 Zyklen 5000 Zyklen 5500 Zyklen 6000 Zyklen Ausgabe Zyklusz hler Torabd
61. A 9 2A Czas automatyczny 38 Listwa fali uderzeniowej DW z testowaniem Ustawianie bramy w skrajnej dolnej pozycji Korekta skrajnej g rnej pozycji Zwiekszenie wysokosci 0 80mm Korekta skrajnej dolnej pozycji Zwi kszenie g boko ci o 0 80mm Zwi kszenie wysoko ci o 0 80mm Wyb r zabezpieczenia kraw dzi zamykaj cej Optyczne zabezpieczenie kraw dzi zamykaj cej OSE Elektryczne zabezpieczenie kraw dzi zamykaj cej 8K2 Podstawowe ustawienia bramy 55 Wyb r fotokom rki 75 95 115 135 Fotokom rka LS5 czteroprzewodowa fotokom rka refleksyjna RLK29 Bez fotokom rki Fotokom rka LS2 dwuprzewodowa 15s Fotokom rka LS2 zamontowana w oscieznicy 20s 255 30s Automatyka cofania Zwiekszenie gtebokosci o 0 50 mm Fotokom rka LS5 fotokom rka refleksyjna RLK29 zamontowana w o cie nicy Podstawowe ustawienia pomostu przetadunkowego Korekta po o enia wy cznika kra cowego zabezpieczenia kraw dzi zamykaj cej aus Zwi kszenie wysoko ci o 0 100 mm 0 25 Wyj cie z menu 0 4 8 Wyb r tryb w pracy 0 6 s 08s Czujnik OTWIERANIA czujnik ZAMYKANIA 1 0 s Impuls OTWIERANIA czujnik ZAMYKANIA 1 25 Impuls OTWIERANIA impuls ZAMYKANIA 1 4s 1 65 1 85 2 05 Klin pod koto Reakcja zabezpieczenia krawedzi zam
62. A AMENAZA PELIGRO Este s mbolo identifica indicaciones que en caso de no seguirse pueden causar lesiones graves Advertencia PELIGRO PORCORRIENTE EL CTRICA Los trabajos a ejecutar s lo los puede realizarun t cnico electricista Este s mbolo identifica indicaciones que en caso de no seguirse pueden m ocasionar funcionamiento defectuoso y o fallo del automatismo Remisi n a texto y figura Seguridadeneltrabajo Siguiendo las indicaciones de seguridad y las instrucciones contenidas en estas instrucciones de manejo se pueden evitar da os personales materiales durante el trabajo con y en el producto En caso de no seguirse las indicaciones de seguridad y las instrucciones contenidas en estas instrucciones de manejo as como las prescripcio nes de prevenci n de los accidentes vigentes para el campo de aplicaci n y las disposiciones generales de seguridad quedar n excluidos todos los derechos a reclamaci n de garant a y reposici n de da os fabricante o a su representante Peligros que pueden proceder del producto El producto fue sometido a un an lisis de peligro En funci n de ello el dise o y la realizaci n del producto corresponden al actual estado de la t cnica El producto empleado para el uso apropiado es de funcionamiento seguro No obstante queda un riesgo residual El producto trabaja con tensi n el ctrica elevada Antes de iniciar los trabajos en las instalaciones el c
63. AJIINS eoueuojureui op ep U01 U9 Y eejueuunoop yop ejod ep uonejejsur e eeuodde eesuojne 18 uomneoyipou ajnoj uou seo ue 9jno euljogp lueollqej 21 jueuieAneJeduur 9119 Juseweje g jueA op ep epueuiuoo ep saubisuoo euod ep ep uoneyueuinoop e ep sanss suonduoseJd se juawsuuopoe e sajlod sap 9 SNON eenjoejie eolAJes ue e soude ueloluuo8j np sep oae seide uonesi nn p e 8 no juepued ejod uomne pejsu ep uonejueuinoop e enb e yop jueyo dxa 7 uonoedsur p ej suep sojueuinoop 8419 JUSAIOP ep je say SNOL Seesuojouu eBeJeB ep seyod seyod sa zez e inod ewwoo sa ep eonou e suep Jed snA91d sojjense uI sa uojes je 80IA18S
64. Bejuoui ep enejejsuunep op UBA UEA Buusyuew 39 sheejdad juejiojdxa enejueuin2og Bulbiienequeyiinis 1 0 4 Jeynisuneq joejyuoounepdoo1 Jnepdoo1 1016 uajapsapuo ueuosJed UBA uel do Buiuueuoseg 25 jauy 4 Jepuezpuey 5190 uajuewejesbuluelpeq Sunjoy eleus ueBuninjsuee Buipeipeq Gulafupuey Buunjseq Guiafiipuey Se weeg edde s 5 uexxoqueBe uaddoyueds UBIS usuado BuipiejeBunep us6uRUDIQ Jepnoujeriwdoo sefjjeiwdoo uoeJeiuJeuos uejundieeJq ueGulpulqusa ueBuiBnse eg Jnep Burueipeq inaq ipBiyse eq uopiom a Jua p ULA pIay
65. Bot n de llave J9 Interruptor de fin de carrera digital cable de motor J10 Conexi n de controles de expansi n J11 Conexi n de radioreceptor J12 Antena J13 Teclado de membrana J14 Interfaz de comunicaci n X1 Conexi n a la red X2 Salida la red L N 500 W 230 V Contacto del conductor protector X4 Bomba hidr ulica X5 Contacto de rel 1 libre de potencial rel de estado de la puerta X6 Contacto de rel 2 libre de potencial rel de estado de la puerta X7 Mando de la puerta X8 V lvulas hidr ulicas Sensoren n Conexi n a la red La unidad de control est dotada de un conector CEE de 16 A y un cable de 1 m aprox listo para ser conectado de acuerdo con 4a Una conexi n incorrecta de la tensi n de red puede provocar un defecto del sistema de m control Observe el campo rotatorio Interruptor principal Para cortar la tensi n de red en todos los polos est instalado un interruptor principal Durante reparaciones trabajos de mantenimiento hay que proteger el interruptor principal contra la puesta en marcha accidental Conexi n motor hidr ulico Conexi n motor hidr ulico Al lado de la conexi n de la v lvula puede conectarse un sensor y un final de carrera para la funci n de retorno autom tico a Interruptor de parada de emergencia Retirar el nivelador de muelle y conectar el interruptor de parada de emergencia En caso de interrupci n se para el nivelador de muell
66. Erreur survenue pendant l autotest Remplacer la commande d extension age JUawaJanua juaweJ nua 1e uonouo4 1813 Uouo 1817 4 4 UOROU04 1813 UOROU04 UOROUO 1813 9yun99s ep seoueijsiq sues ep aBueyo Y uonouo4 1813 uonouo4 1813 UOROU04 1813 UOROUO 1814 UOROUO4 1813 1813 je 1819 1813 em uonouo as ssy 1212 unos ap Z esissy 1814 esissy 1812 asissy 1213 enbnejeubis enbeld e 1813 esissy 1813 uonejueuo UOREX uonejueuo esissy 1214 je13 eDessieJo 1613 215 JOYA e senbisuojoeleg eaJnp juepued asod ep eonou ayao 2 op o uonesinn p ep eyod ep ep ejuuojuoo ep uoreJejoeq 139 enbnejeubis anbeld ap enbndo ap ayunas sanbioaj9ojoyd sejeuueg uonesijeuBiS sp ep jpejuoy ep n
67. MENT DANGER Ce symbole caract rise des consignes dont la non observation risque de provoquer des blessures graves AVERTISSEMENT Danger d origine lectrique Les travaux effectuer doivent tre r alis s uniquement par un lectricien qualifi Ce symbole introduit des consignes Le non respect de celles ci peut entrainer m des dysfonctionnements et ou une d faillance de la motorisation Renvoi au texte et aux figures S curit au travail L observation des consignes de s curit et des instructions indiqu es dans la pr sente notice d utilisation permet d viter des dommages corporels aux personnes et des d g ts mat riels pendantle travail et sur le produit Tout recours en mati re de responsabilit civile et en dommages et int r ts contre le fabricant sera exclu en cas de non respect des consignes de s curit et des instructions indiqu es dans la pr sente notice d utilisation ou de non respect de la r glementation en mati re de pr vention des accidents en vigueur dans le domaine d utilisation concern ainsi que des consignes g n rales de s curit Dangers susceptibles d maner du produit Le produit a t soumis une analyse de risques Bas es sur cette analyse la conception et la r alisation du produit r pondent l tat actuel de la technique Le produit offre une parfaite s curit de fonctionne ment s il est utilis conform ment l affectation pr vue Toutefois un
68. Po zapami taniu kodu na wy wietlaczu pi ciokrotnie wy wietli si punktowe oznaczenie Funkcja o wietlenia menu 62 Nale y przej do menu 62 i wcisn przycisk nadajnika r cznego aby w czy funkcj o wietlenia Po zapami taniu kodu na wy wietlaczu pi ciokrotnie wy wietli si punktowe oznaczenie Kasowanie kod w radiowych menu 63 Aby usun wszystkie zapami tane kody z menu nale y wcisn owalny przycisk w menu 63 i przytrzyma go przez 5 sekund Pierwsze uruchomienie Aby zapewni bezpieczne dzia anie pomostu prze adunkowego pierwszego uruchomienia powinien dokona wyspecjalizowany personel Nale y ustawi prze cznik g wny Nale y przeprowadzi uruchomienie pr bne z wykonaniem wszystkich funkcji obs ugi Gdy wszystkie funkcje obs ugi przeprowadzone bez zastrze e prze adunkowy jest gotowy do dzia ania zosta y pomost Instrukcja obs ugi Opis funkcji Obs uga pomostu prze adunkowego W niniejszym rozdziale opisano pe n obs ug pomostu prze adunkowego Aby zapewni bezpieczn prac z produktem u ytkownik musi bezwzgl dnie przestrzega poni szych wskaz wek bezpiecze stwa Wszystkie osoby obs uguj ce pomost prze adunkowy musz wcze niej zosta poinstruowane U ytkownik musi zapewni e wszystkie osoby zrozumia y instrukcj Personel musi r wnie uwa nie przeczyta i zrozumie instrukcj u ytkowania i obs ugi Samodzieln
69. Pulsador autom tico Pulsando brevemente el pulsador AUTO el nivelador de muelle regresa autom ticamente a la posici n de reposo y la puerta se cierra a continuaci n autom ticamente a la posici n de cerrada sin necesidad de accionar un pulsador posible s lo en la operaci n de impulsos Abrir Cerrar Retorno autom tico opcional Una vez que se ha retirado el cami n el nivelador de muelle se coloca autom ticamente en la posici n de reposo y la puerta se cierra autom ticamente Esta funci n es nicamente posible en combinaci n con los sensores correspondientes Adem s tiene que estar instalada una se al luminosa y ac stica Iluminaci n y o luz de preaviso El sistema de control cuenta con 2 salidas de rel que permiten encender el piloto de carga descarga y o el sem foro rojo verde men 45 y 46 Piloto de carga descarga opcional Cuando la puerta alcanza la posici n de abierta sensor de puerta abierta se enciende el piloto de carga descarga Una vez que la puerta abandona la posici n de abierta se apaga el piloto de carga descarga Calzo de seguridad opcional El nivelador de muelle s lo puede elevarse y desplegarse cuando el calzo est situado detr s de la rueda del cami n Funci n del interruptor llave opcional La unidad de control dispone de una entrada para un interruptor de llave Con ello usted tiene la posibilidad de activar las siguientes funciones men 50 0 Interruptor
70. Schaltleiste 8K2 55 Auswahl Lichtschranke 7s 9s 115 135 4 Drahtlichtschranke 155 Reflexionslichts RLK29 ohne Lichtschranke 2 Drahtlichtschranke LS2 15s Lichtschranke LS2 in Zarge montiert 20s 25s 30 5 RZ Automatik 0 50 mm tiefer aus 0 100 mm h her Grundeinstellungen berladebr cke Lichtschranke LS5 Reflexionsl RLK29 in Zarge montiert Korrektur Vorendschalter SchlieBkantensicher o 0 25 Men beenden 0 45 Wahl Betriebsart 0 65 0 85 1 05 Impuls Auf Totmann Zu Totmann Auf Totmann Zu 1 2s Impuls Auf Impuls Zu 1 48 1 6 s 1 85 2 05 Radkeil ohne Radkeil mit Radkeil Reaktion auf Schlie kantensicherung Vollreversieren gt Teilreversieren Nachlaufwegkorrektur aus weitere Toreinstellungen ein Kombibetriebsarten Bodenanpassung gegenseitige Verriegelung Tor Ladebr cke aus ohne Verriegelung Tor Ladebr cke f r 200 Zyklen aktiviert Verriegelung Tor Ladebr cke ohne Sensor f r 1000 Zyklen aktivert Verriegelung Ladebr cke bei nicht ge ffneten Tor unbegrenzt aktiv nur Ladebr ckenbetrieb C Men beenden nur Torbetrieb Men beenden Werkseinstellung Torabdichtung aus aufblasbare Torabdichtung Verz gerungszeit nach AUTO 0
71. WN 020828 07 11 TAD MS 400V 230V Montage und Bedienungsanleitung Mounting and operating instructions Notice de pose et d utilisation Instrucciones de montaje y de manejo Montage en bedieningshandleiding Instrukcja monta u i obs ugi 1350 mm Anschluss bersicht Connection diagram Vista general de las conexiones Sch ma de connexion Aansluitklemmenschema Schemat czy NL 213 poopoo E14 99 X1 LU L2 L3 N BR 5 1 5 2 5 3 94 230V max 2A max 100mA 4 12V DC 56 5 24V DC 6 RS485 B 1 1 1 2 1 3 1 4 Jeen 2 RS485 A 3 24V DC a LED IES x7 W VUNPE 0000 e nsezo 5 uejjeisul ey ojueiueuorounj ep ajsnfy ey enbqewojne euneu e 1 jsnfpy c1 01 oBemopkeidpeu
72. a obs uga mo e by dokonywana wy cznie przez poinstruowane osoby i osoby kt re uko czy y 18 lat 1i Nalezy obserwowa ruch pomostu przetadunkowego 2 Podczas unoszenia 1 opuszczania pomostu przetadunkowego na obszarze ruchu pomostu przetadunkowego nie mog przebywa adne osoby 3 Podczas prze adunku g wny prze cznik musi zawsze by ustawiony w pozycji Podczas prze adunku z pomostu prze adunkowego nie s powielane ruchy pojazdu ci arowego w pionie 4 W awaryjnych przypadkach nale y ustawi to czerwony prze cznik g wny na pozycj 0 Ka dy ruch pomostu prze adunkowego zostanie wtedy przerwany gdy a uruchomiony zostanie prze cznik g wny lub b nast pi przerwa w zasilaniu lub c wci ni ty zostanie przycisk wy czania alarmowego Proces prze adunku musi zosta przerwany patrz blokada ponownego uruchomienia 5 Przed codziennym uruchomieniem pomost prze adunkowy musi zosta poddany inspekcji ze wzgl d w bezpiecze stwa je eli nie ma zastrze e mo na uruchomi pomost Nale y w czy prze cznik g wny i kr tko wcisn przycisk Podnoszenia Pomost prze adunkowy jest teraz gotowy do pracy Podnoszenie Po wci ni ciu przycisku pomost prze adunkowy unosi si Po puszczeniu przycisku pomost prze adunkowy opuszcza si automatycznie Wysuni cie Po wci ni ciu przycisku wysuni ta zostaje podpora a ruch suwu b d
73. aantal toeren voor n deuropening Als displaywaarde 2 tot 9 dan zijn veren te sterk gespannen De resultaten mogen slechts als benaderend beschouwd worden Voor een meer nauwkeurige bepaling is een krachtmeting doorgevoerd te worden Instelling is bij snelle ontgrendeling noodzakelijk in het andere geval dienen er veerbreukschakelaars aangesloten te worden Begrenzing van de openingskracht menu 48 De OPEN bewegingen worden met elkaar vergeleken Bij overschrijding van de ingestelde waarde wordt de deur gestopt en F33 verschijnen De deur kan vervolgens uitsluitend in de dodemansmodus gesloten worden Oorzaak m van de krachtoverschrijding verhelpen en daarna de deur openen en sluiten Motor 9 24 invoerwaarde U x gewicht 20Kg Motor 9 20 invoerwaarde U x gewicht 16Kg Motor 9 15 invoerwaarde U x gewicht 15Kg De resultaten mogen slechts als benaderend beschouwd worden Voor een meer nauwkeurige bepaling is een krachtmeting doorgevoerd te worden Krachtmeting Ter bepaling van de uitschakeldrempel Na invoer van de waarde 99 in het menu 48 voert de besturingsinrichting een krachtmeting door 1 Een testgewicht aanbevolen ca 20 kg aan de deur bevestigen en de deur compleet openen en sluiten 2 Vervolgens verschijnt in het menu 48 de waarde en wordt deze als uitschakelwaarde overgenomen De waarde kan gewijzigd worden dubbele waarde gelijk aan dubbele kracht 3 Testgewicht terug verwijderen en de
74. achgem oder nicht bestimmungsgem verwendet wird Bei Sch den die aufgrund der Nichtbeachtung dieser Anleitung entstehen erlischt die Herstellerhaftung Symbolerkl rung WARNUNG Drohende Gefahr A Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise die bei Nichtbeachtung zu schweren Verletzungen f hren k nnen WARNUNG Gefahr durch elektrischen Strom Die ausf hrenden Arbeiten d rfen nur von einer Elektrofachkraft ausgef hrt werden Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise die bei Nichtbeachtung zu Fehlfunktionen oder und oder Ausfall des Antriebes f hren k nnen Arbeitssicherheit Durch Befolgen der angegebenen Sicherheits hinweise und Anweisungen in dieser Betriebs anleitung k nnen Personen und Sachsch den w hrend der Arbeit mit und an dem Produkt vermieden werden Bei Nichteinhaltung der angegebenen Sicherheits hinweise und Anweisungen in dieser Betriebsan leitung sowie die f r den Einsatzbereich geltenden Unfallverh tungsvorschriften und allgemeinen Sicherheitsbestimmungen sind jegliche Haftpflicht und Schadenersatzanspr che gegen den Her steller oder seinen Beauftragten ausgeschlossen Verweis auf Text und Bild Gefahren die vom Produkt ausgehen k nnen Das Produkt wurde einer Gef hrdungsanalyse unterzogen Die darauf aufbauende Konstruktion und Ausf hrung des Produktes entspricht dem heutigen Stand der Technik Das Produkt ist bei bestimmungsgem er Verwendung betriebssicher Dennoch bleibt ein
75. adbrug een deskundig bedrijf te laten controleren Laat de inspectie echter ten minste eenmaal per jaar uitvoeren Servicemelding Wanneer de besturing de behoefte aan een controle constateert zal de servicemelding oplichten Raadpleeg in dat geval uw vakbedrijf Selectie Invoer Selectie Overstroom motorpomp Instellen bovenste eindpositie van de deur 0 0 A Richting omkeren 5 sec indrukken 2 6 A 3 2 A 3 8 A 44A 0 80mm lager Instellen onderste eindpositie van de deur Fijn instellen bovenste eindpositie van de deur 5 0 A 0 80mm hoger 5 6 A 6 2 A 6 8 A 74A 0 80mm hoger 8 0A 8 6A 9 2A Automatiektijd 3s 55 75 95 115 135 155 Fotocel LS2 in het kozijn Fijn instellen onderste eindpositie van de deur 0 80mm lager Keuze van de sluitkant optische sluitkant OSE elektrisch schakelpaneel 8K2 drukgolfdrempel met test Keuze van de fotocel Zonder fotocel Deur Basisinstellingen 2 draads fotocel Ls2 4 draads fotocel LS5 reflectiefotocel RLK 29 Grundeinstellungen overlaadbrug 20s Fotocel LS5 reflectiefotocel RLK 29 in het kozijn 25s 305 Terugtrek automatiek Correctie vooreindschakelaar sluitkant 0 50 mm lager 0 100 mm hoger aus 0 2s Menu beeindigen 0 4s 0 6 s 0 8 s 105 Impuls Open Dodemanskn
76. alor de intensidad ajustado Tiempo de funcionamiento autom tico menu 13 Accionando el pulsador de retorno el nivelador de muelle se eleva durante el tiempo ajustado regresando a continuaci n seguramente a la posici n de reposo Vuelta a cero autom tica menu 14 El apoyo se pliega de nuevo durante el tiempo ajustado al soltar el pulsador para permitir una correcci n Posibilidades de operaci n nivelador de muelle puerta men 17 El sistema de control est ajustado en la primera puesta en servicio para la operaci n del nivelador de muelle en el men 17 4 Una vez que se pone en servicio la puerta hay que ajustar la funci n correspondiente Preste atenci n a que la puerta y el nivelador de muelle no puedan da arse mutuamente Correcci n del trayecto de la marcha de inercia men 42 Compensa las modificaciones de la posici n cerrada resultantes de la temperatura el movimiento del automatismo etc Adaptaci n al suelo men 43 Compensa las modificaciones de la posici n cerrada que se producen debido al alargamiento de la cuerda O la elevaci n del suelo Primero ajustar de forma exacta la posici n cerrada a continuaci n ajuste el men 43 Detecci n de rotura del muelle men 47 La diferencia entre el recorrido de apertura y el de cierre se compara con el valor configurado Si ste es superado se muestra el fallo E32 Despu s de sustituir los muelles hay que m configurar de nuev
77. arvoor geldt dat als ze niet worden m opgevolgd beschadigingen foutieve werking en of het uitvallen van de aandrijving het gevolg kunnen zijn Verwijzing naar tekst en afbeelding Arbeidsveiligheid Wanneer u zich aan de in deze bedrijfshandleiding vastgelegde veiligheids en overige instructies houdt kan het ontstaan van persoonlijk letsel en materi le schade tijdens het werken met en aan het product vermeden worden Wanneer u zich niet aan de in deze bedrijfshandlei ding vastgelegde veiligheids en overige instructies en aan de voor de plaats van gebruik van het product geldende voorschriften ter voorkoming van ongevallen en algemene veiligheidsbepalingen houdt kan de fabrikant of diens opdrachtnemer op geen enkele wijze aansprakelijk worden gehouden noch kan tegen hem aanspraak op schadevergoe ding worden gemaakt Gevaren die van het product kunnen uitgaan Voor het product wordt een analyse van de risico s uitgevoerd De hierop gebaseerde constructie en uitvoering van het product komt overeen met de huidige stand der techniek Indien het product voor het doel wordt gebruikt waarvoor het ontworpen is is het veilig te gebruiken Desondanks blijft er een restrisico bestaan Het product werkt met hoge elektrische spanning Voordat u aan elektrische installaties gaat werken dient u met het volgende rekening te houden 1 Vrijschakelen 2 Tegen opnieuw inschakelen beveiligen 3 Vaststellen dat het product n
78. assung Men 43 Gleicht Ver nderungen der Zuposition aus die durch Seill ngung bzw durch Anheben des Fu bodens entstehen Zuvor erst genaue Zuposition einstellen anschlie end Men 43 einstellen Federbrucherkennung Men 47 Die Abweichung der Auf und Zufahrt wird mit dem eingestellten Wert verglichen Bei berschreitung wird Fehler E32 angezeigt Nach dem Erneuern der Federn sind die m Torendlagen neu einzustellen Motor 9 24 Eingabewert U x Gewicht 20Kg Motor 9 20 Eingabewert U x Gewicht 16Kg Motor 9 15 Eingabewert U x Gewicht 15Kg Beispiel Motor 9 24 U 8 Umdrehungen f r Tor ffnung Torblattgewicht 150Kg bei 2 Federn tr gt jede 75Kg Die Abschaltung soll bei 60Kg erfolgen Eingabewert 8 x 60Kg 20Kg 24 ZA Pr fung Federausgleich Nachdem das Tor einmal komplett auf und zuge fahren wurde Meni 47 anstatt kurz die Taste gt 5 Sekunden lang driicken Wert gibt an wie das Tor ausbalanciert ist Motor 9 24 F Kg Anzeigewert x 20Kg U Motor 9 20 F Kg Anzeigewert x 16Kg U Motor 9 15 F Kg Anzeigewert x 15Kg U U Anzahl der Umdrehungen f r eine Tor ffnung Wenn Anzeigewert 2 bis 9 dann sind Federn zu stark gespannt Die Ergebnisse sind nur ann herungsweise zu betrachten Zur genaueren Bestimmung ist eine Kraftmessfahrt durchzuf hren Einstellung ist bei Schnellentriegelung erforderlich andernfalls sind Federbruch schalter anzuschlie en ffnungs
79. aster gedr ckt halten hebt sich die berladebr cke an Nach Loslassen des Tasters berladebr cke automatisch ab senkt sich die Ausfahren Wenn Sie den Taster dr cken wird das Auflager ausgeschoben dabei ist die Hub bzw Senk bewegung blockiert Zum Einziehen des Auflagers bet tigen Sie die Taste Wenn die RZ Automatik eingestellt ist fahrt das Auflager f r die voreingestellte Zeit wieder ein Schwimmstellung 2 Sekunden nachdem die Taste Heben oder Ausfahren losgelassen wurde senkt sich die berladebr cke mit dem Auflager auf den LKW ab und befindet sich in der Schwimmstellung Die berladebr cke folgt den H henbewegungen des LKWs Wiederanlaufsperre A Nach dem Wiedereinschalten des Hauptschalters oder des Not Aus Tasters ist die Wiederanlauf sperre aktiv die gelbe Warnanzeige blinkt im Display D A Das Befahren der berladebr cke ist in diesem Fall verboten Return berladebr cke in Ruhelage Wenn der Verladevorgang beendet ist k nnen Sie durch Bet tigen der Taste RETURN die berladebr cke zur ck in die Ruhelage fahren Die berladebr cke hebt an und senkt sich anschlieRend ohne Tasterbewegung selbst ndig bis auf Laderampenh he ab Autotaster Durch kurzes Antippen der Taste AUTO f hrt die berladebr cke automatisch in die Ruhestellung zur ck und das Tor schlie t anschlie end ohne weiterer Tasterbet tigung selbstst ndig in die Zuposition nur m glich in Im
80. c la t l commande IR Surintensit moteur hydraulique Menu 10 Si l intensit r gl e est exc d e la commande teint la pompe Heure automatique Menu 13 ER Le niveleur de quai se l ve l heure r gl e apr s avoir actionn la touche Return pour ensuite revenir sur la position d arr t Temps retour automatique Menu 14 La zone d appui rentre pour se corriger l heure r gl e apr s avoir rel ch la touche amp Modes de fonctionnement possibles Porte du niveleur de quai Menu 17 Pour la premi re mise en service la commande est r gl e sur Fonctionnement Niveleur de quai dans le menu 17 4 D s que la porte est en service il faut r gler la fonction correspondante Veillez ce que la porte et le niveleur de quai ne puissent pas se d t riorer D mutuellement Correction de la distance de marche vide menu 42 Compense les modifications de la position FERMEE que peuvent entra ner la temp rature le rodage de l engrenage etc Ajustement au sol Menu 43 Compense les modifications de la position FERMEE que peuvent entra ner la d formation du c ble et ou le soulevement du sol Regler tout d abord la position FERMEE puis r gler dans le menu 43 D tection de rupture de ressort menu 47 L cart du parcours OUVERTURE et FERMETUR7Ee est compens par cette valeur En cas de d passement l erreur E32 s affiche Apr s avoir renouveler les ressorts il faut m r glerles positions d
81. ch przytrzyma przez 5 sek Wyj cie z menu Ustawienia fabryczne Diagnoza b d w Stan bramy Diagnoza rodek zaradczy Brama nie otwiera si i nie zamyka Zwolnit si prze cznik poluzowania liny patrz rysunek 8c Brama cofa si Aktywowano kraw d zamykaj c Nale y sprawdzi ustawienia w menu 35 Brama cofa si Aktywowano fotokom rk Nale y sprawdzi ustawienia w menu 36 Brama nie otwiera si i nie zamyka Aktywowano zabezpieczenie zewn trzne awaryjne zatrzymywanie luz kabla furtka prze cznik termiczny silnika Nale y sprawdzi J4 Brama nie otwiera si i nie zamyka Nie wprowadzono pozycji skrajnych Nale y zaprogramowa pozycje skrajne 30 31 Uruchomienie dla ustawienia pozycji fotokom rki Nale y umo liwi pe ne otwarcie i zamkni cie bramy w celu znalezienia pozycji fotokom rki Brak ruchu brama pomost prze adunkowy B dne napi cie sieci nale y sprawdzi pole obrotowe zmieni kierunek obracania Brak reakcji B d podczas samotestowania sterowania nale y wymieni sterowanie Brak reakcji Brak reakcji Brak reakcji B d podczas samotestowania sterowania nale y wymieni sterowanie B d podczas samotestowania sterowania nale y wymieni sterowanie B d podczas samotestowania sterowania nale y wymieni sterowanie Brak reakcji Uszkodzone zabezpieczenie kraw dzi zamykaj ce
82. closed using dead man s control during closing the door stops and changes direction Ifthe safety edge is triggered during opening this has no effect In the case of a defect the door can be closed using dead man s control Radio hand transmitter optional Button Start Firstimpulse The operator starts up and causes the door to travel to the set OPEN or CLOSE travel limits Impulse generated during travel Door stops Anew impulse is generated Door continues to travel but in the opposite direction Button Light The light function involves a continuous light that can be switched on off independent of the door action Maintenance Checks For your own safety we recommend that prior to initial operation and whenever required however at least once a year you have the door system and the dock leveller tested by a specialist company Service display If the control unit establishes the need for testing inspection service shows up in the display Contact a specialist company Programming Overview Selection Selection Motor pump overcurrent Setting the door s top end of travel position 0 0A Change of direction press for 5 sec 2 6 A 3 2A 3 8 A 44A 0 80mm deeper Setting the door s bottom end of travel position Fine adjustment of top end of travel position 5 0A 0 80mm higher 5 6A 6 2A 6 8A 8 0 8 6 9 2 Automatic time
83. das Ausl sen keinen Einfluss Bei einem Defekt kann das Tor durch Totmann Zu geschlossen werden Funkhandsender optional Taste Start Erste Impulsgabe Antrieb startet und f hrt Tor in die eingestellte Endposition AUF oder ZU Impulsgabe w hrend der Fahrt Tor stoppt Erneuter Impuls Tor setzt in entgegengesetzter Richtung den Lauf fort Taste Licht Bei der Lichtfunktion handelt es sich um ein Dauerlicht welches unabh ngig vom Torlauf Ein Aus geschaltet werden kann Wartung berpr fung Die Uberladerbriicke und Toranlage muss bei der Inbetriebnahme und nach Bedarf jedoch mindestens einmal jahrlich von einem Fachbetrieb pr fen zu lassen Serviceanzeige Stellt die Steuerung Bedarf f r eine berpr fung fest leuchtet die Serviceanzeige im Display auf Fachbetrieb informieren Programmier bersicht Auswahl Auswahl berstrom Motorpumpe Einstellung obere Torendlage 0 0 A Richtungsumkehr 5 Sek dr cken 2 6 A 3 2A 3 8 A 44A 0 80mm tiefer Einstellung untere Torendlage Feinkorrektur obere Endlage 5 0 0 80mm h her 5 6A 6 2 A 6 8 A TAA 8 0A 8 6A 9 2A Automatikzeit 38 Druckwellenleiste mit Testung Feinkorrektur untere Endlage 0 80mm tiefer 0 80mm h her Auswahl Schlie kantensicherung optische Schliesskantensicherung OSE Tor Grundeinstellungen elektrische
84. dat poort en overlaadbrug elkaar niet kunnen beschadigen u Correctie van de naloopweg menu 42 Hiermee worden veranderingen in de DICHT positie gecompenseerd die veroorzaakt zijn door de temperatuur het inlopen van de aandrijving etc Aanpassing aan de vloer menu 43 Hiermee worden veranderingen in de DICHT positie gecompenseerd die veroorzaakt zijn door de kabel langer is geworden of de vloer iets omhoog is gekomen Stel eerst de DICHT positie nauwkeurig in en stel vervolgens menu 43 in Veerbreukdetectie menu 47 De afwijking van de OPEN en de SLUIT beweging wordt met de ingestelde waarde vergeleken Bij overschrijding wordt fout E32 aangegeven Na de vernieuwing van de veren dienen de m deureindstanden opnieuw ingesteld te worden Motor 9 24 invoerwaarde U x gewicht 20Kg Motor 9 20 invoerwaarde U x gewicht 16Kg Motor 9 15 invoerwaarde U x gewicht 15Kg Voorbeeld Motor 9 24 t 8 toeren voor deuropening Deurvleugelgewicht 150 kg bij 2 veren draagt iedere veer 75 kg De uitschakeling dient bij 60 kg te gebeuren Invoerwaarde 8 x 60 kg 20 kg 24 ZA Controle veercompensatie Nadat de deur n keer compleet geopend en gesloten werd menu 47 in plaats van kort de toets C25 seconden lang indrukken Waarde geeft aan hoe de deur uitgebalanceerd is Motor 9 24 F KG displaywaarde x 20Kg U Motor 9 20 F KG displaywaarde x 16Kg U Motor 9 15 F KG displaywaarde x 15Kg U U
85. de muelle En este cap tulo se describe la operaci n completa del nivelador de muelle Para asegurar un trabajo seguro con este producto resulta imprescindible observar las siguientes precauciones Todas las personas encargadas de manejar el nivelador de muelle tienen que haber sido instruidas previamente en su manejo El explotador deber garantizar que todas las personas hayan entendido debidamente la instrucci n El personal tiene que haber leido adem s atentamente y entendido las instrucciones de servicio y manejo El manejo no supervisado est permitido nicamente a personas instruidas en el mismo con una edad m nima de 18 a os 1 jObserve los movimientos del nivelador de muelle 2 Est prohibido permanecer en la zona de movimiento del nivelador de muelle durante su elevaci n y descenso 3 Elinterruptor principal tiene que estar siempre enla posici n durante la operaci n de carga o descarga El nivelador de muelle no se adapta de lo contrario a los desplazamientos verticales del cami n 4 Coloque el interruptor principal rojo y amarillo en la posici n 0 en caso de emergencias Entonces seinterrumpe cualquier movimiento del nivelador de muelle cuando usted a acciona el interruptor principal 6 b corta la alimentaci n de energ a el ctrica 6 c acciona el interruptor de parada de emergencia La operaci n de carga o descarga tiene que suspenderse V ase dispositivo de bloqueo de rearranque
86. dvice and information provided in these Operating Instructions injury to persons and damage to property whilst working on and with the product can be avoided Failure to observe the safety advice and information provided in these Operating Instructions as well as the accident prevention and general safety requirements relevant to the field of application shall exempt the manufacturer or ist authorized representatives from all liability and shall render any damage claims null and void Reference to text and figure Hazards that may emanate from the product The product has been subjected to a risk assess ment The design and execution of the product based on this corresponds to state of the art technology When used properly as intended the product is safe and reliable to operate Nevertheless a residual risk will always remain The product runs on a high electrical voltage Before commencing any work on electrical systems please observe the following 1 Disconnect from the power supply 2 Safeguard to prevent a power restart 3 Check that the electricity supply is cut off Safety regulations When performing installation work initial operation maintenance jobs or testing the control unit take care to observe the local safety regulations The following standards and regulations must be observed European standards DIN EN 1398 Dock levellers safety requirements DIN EN 12445 Safety in Use of Power operated D
87. e no activ ndose la posici n flotante Sensor de posici n de reposo Necesario en caso de operaci n combinada con enclavamiento mutuo men 17 0 La puerta puede cerrarse tan s lo en posici n de reposo br marr n gr gris bk negro Calzo Posibilidad de conexi n de un sensor de calzo Selecci n men 15 1 El nivelador de muelle puede elevarse y desplegarse tan s lo con el calzo en posici n br marr n gr gris bk negro E Conexi n interruptor de llave Al utilizar un interruptor de llave debe seleccionarse la funci n deseada en el men 50 KJ Salida de un rel 2 cambiadores max 250VAC o 24VDC 1A Salida de 24V X8 max 300mA Selecci n rel funci n men 45 y 46 D Conexi n al motor Realizar la conexi n al motor conforme a la tensi n de red existente V ase tambi n la figura 4 12 Linea conexi n de motor La l nea de conexi n est preconfeccionada para un motor y un interruptor de fin de carrera digital DES insertar Conexi n para generador de impulsos La puerta debe abrirse y cerrarse mediante un bot n 6b ste debe seleccionarse en el men 51 del valor 1 114 Conexi n para la barrera fotoel ctrica La barrera fotoel ctrica debe ajustarse correspondientemente en el men 36 14a barrera fotoel ctrica de dos cables 152 ZA 14b barrera fotoel ctrica de cuatro cables LS5 con comprobaci n 14c barrera fotoel ctrica de reflexi n RLK29 Pa
88. e besturing wordt geblokkeerd 2 Alle externe bedieningselementen worden geblokkeerd 3 Het bedieningsveld van de besturing en alle externe bedieningselementen worden geblokkeerd 4 Gedurende 10 seconden zijn het bedieningsveld van de besturing en alle externe bedieningselementen geactiveerd Poortbedrijf De besturing maakt een aantal uiteenlopende bedrijfsmodussen mogelijk Dodemansknop Open dodemansknop Dicht Door de toets ingedrukt te houden gaat de deur open tot de eindpositie Open is bereikt of tot door de toets los te laten de beweging van de deur wordt gestopt De deur wordt gesloten door de toets ingedrukt te houden dodemansknopfunctie tot de eindpositie bereikt is Wanneer de toets tijdens de sluitbeweging wordt losgelaten stopt de deur onmiddellijk Impuls Open Dodemansknop Dicht Door heel even op de toets te drukken of met behulp van de externe impulsgever start de beweging om de deur te openen tot de eindpositie Open is bereikt of tot de beweging door op de toets te drukken gestopt wordt Wanneer opnieuw op de toets wordt gedrukt zal de deur verder worden geopend De deur wordt gesloten door de toets ingedrukt te houden dodemans knopfunctie tot de eindpositie van de deur is bereikt Wanneer de toets tijdens de sluitbeweging losgelaten wordt zal de beweging van de deur onmiddellijk stoppen Wanneer de toets tijdens de sluitbeweging losgelaten wordt zal de beweging van de deur
89. e conmutaci n 8K2 Barra de ondas de presi n con test Selecci n de la barrera fotoel ctrica Sin barrera fotoel ctrica Ajustes b sicos de la puerta Barrera fotoel ctrica de dos hilos LS2 15s Barrera fotoel ctrica LS2 en el bastidor de la puerta 20s 25s 30 5 Vuelta cero autom tica 0 50 mm m s profundo 0 100 mm m s alto Barrera fotoel ctrica Ls5 RLK29 en el bastidor de la puerta Ajustes b sicos nivelador de muelle Corecci n preinterruptor de final de carrera de los cantos de cierre aus 0 2s Finalizar men 0 4s 0 6s 0 8s 1 0s Impulso abrir hombre muerto cerrar 1 2s 1 4s 1 6 s 1 85 2 05 Calzo Selecci n de los modos de operaci n de la puerta Hombre muerto abrir hombre muerto cerrar Impulso abrir impulso cerrar Reacci n de la protecci n contra accidentes Inversi n total de la marcha gt Inversi n parcial de la marcha zx Correcci n trayecto la marcha en inercia sin calzo des con calzo con Posibilidades de operaci n Adaptaci n al suelo Enclavamiento mutuo puerta nivelador de muelle des Sin enclavamiento puerta nivelador de muelle Activado para 200 ciclos Configuraciones ampliadas de la puerta Enclavamiento puerta nivelador de muelle sin sen
90. e du code radio de l metteur portatif Menu 60 noter que chaque metteur portatif doit subir un apprentissage ind pendant Vous pouvez effectuer l apprentissage de 20 codes radio Les fonctions suivantes peuvent tre apprises Allez dans le menu et appuyez sur la touche de l metteur portatif d clenchant le d marrage D s que le code est appris l afficheur ponctuel de l cran clignote cinq fois Fonction d clairage Menu 62 Allez dans le menu et appuyez sur la touche de l metteur portatif d clenchant la fonction d clairage D s que le code est appris l afficheur ponctuel de l cran clignote cinq fois Effacer les codes de t l commande Menu 63 Pour effacer tous les codes appris dans le menu maintenez la touche ovale appuy e pendant 5 secondes Premi re mise en service Afin d assurer un fonctionnement s r du niveleur de quai la premi re mise en service doit tre r alis par un personnel sp cialis Actionnez l interrupteur principal Proc dez une marche d essai et ex cutez ainsi toutes les fonctions Si toutes les fonctions ont t ex cut es correctement le niveleur de quai est pr t l emploi Notice d utilisation Description des fonctions Fonctionnement du niveleur de quai Dans ce chapitre nous d crivons le fonctionnement int gral du niveleur de quai Afin d assurer un travail s r avec ce produit il est absolument n cessaire de respecter les instructions de s
91. e fin de course Moteur 9 24 valeur saisie U x poids 20Kg Moteur 9 20 valeur saisie U x poids 16Kg Moteur 9 15 valeur saisie U x poids 15Kg Exemple Moteur 9 24 U 8 tours pour l ouverture de la porte Poids du vantail de la porte 150Kg avec 2 ressorts chacun p se 75Kg La d sactivation doit se produire Valeur saisie 8 x 60Kg 20Kg 24 ZA Contr le ressort Une fois que la porte a t ouverte et ferm e compl tement menu 47 au lieu d appuyer bri vement sur la touche rester appuy pendant 5 secondes La valeur indique comment la porte est quilibr e Moteur 9 24 F Kg valeur affich e x 20Kg U Moteur 9 20 F Kg valeur affich e x 16Kg U Moteur 9 15 F Kg valeur affich e x 15Kg U U nombre de tours pour une ouverture de la porte Si la valeur affich e est comprise entre 2 et 9 les ressorts sont trop tendus Les r sultats affich s sont seulement approximatifs Pour obtenir des r sultats pr cis il s impose de r aliser un essai de force d ouverture Le r glage est n cessaire pour le d verrouillage rapide sinon il faut absolument raccorder des commutateurs de rupture de ressort Limitation de la force d ouverture menu 48 Les parcours d ouverture sont compar s entre eux En cas de d passement de la valeur d finie la porte s arr te etaffiche F33 Ensuite c est seulement possible de fermer la porte en mode Homme Mort Eliminer la cause
92. ec du test du contact optique V rifier il contact optique La porte ne se positionne qu en Homme mort Fermeture Interruption br ve de fonctionnement Interruption br ve de fonctionnement chec du test de la barri re photo lectrique V rifier la barri re photo lectrique Limite de la dur e d ex cution de la motorisation de la porte Laisser la motorisation refroidir pendant env 20 minutes Surveillance du temps d action du moteur hydraulique laisser refroidir le moteur hydraulique pendant environ 20 minutes Aucune r action suite l ordre de d marrage D faut des positions de fin de course de la porte V rifier les positions de fin de course et proc der un nouveau r glage Aucune r action suite l ordre de d marrage Aucune connexion avec le DES V rifier le c ble de raccordement au moteur et le DES Aucune r action D faut lors du test interne du clavier membrane Remplacer le clavier membrane Aucune r action chec du test interne poussoirs commutateurs externes Aucune r action suite l ordre de d marrage D faut sur l alimentation lectrique V rifier le raccordement c t secteur Les positions de fin de course sont d r gl es Le moteur ne d marre pas Le moteur tourne dans le mauvais sens Erreur de plausibilit sur le DES V rifier le m canisme de la porte et du moteur V rifier le moteur et le c ble de raccordement au moteur
93. ection A sensor and limit switch for the automatic return function can be installed besides the valve connection a Emergency stop button Remove the jumper and connect the emergency stop button Pressing the emergency stop button stops the dock leveller no free floating position Sensor zero position Required for combined operation with mutual interlocking menu 17 0 The door can only be closed at zero position br brown gr grey bk black Wheel chock Possible connection of a wheel chock sensor Selection of menu 15 1 The dock leveller can only lift and extend when the wheel chock is applied br brown gr grey bk black E Key switch connection When using a key switch the desired function in menu 50 should be selected 10 Relay output 2 change over contacts max 250VAC 2A or 24VDC 1A 24V output X8 max 100mA Selecting the relay function in menu 45 and 46 KI Motor connection Connect the motor to agree with the available mains voltage Also see fig 4 12 Motor connecting lead The connecting lead for the motor and digital limit switch DES is pre assembled and ready to use attach accordingly Impulse generator connection Ifthe door is to be opened and closed via 6b button select value 1 in menu 51 14 Photocell connection The photocell must be correspondingly set adjusted in menu 36 14a Two wire photocell LS2 During this process the closing procedure must not
94. ecznika kraw dziowego menu 35 W przypadku w czenia tego zabezpieczenia w trakcie zamykania brama zatrzyma si i zmieni kierunek ruchu W czenie tego zabezpieczenia podczas otwierania nie b dzie mia o adnych skutk w W razie awarii brama mo e zosta zamkni ta przy pomocy systemu czuwakowego R czny nadajnik radiowy opcjonalnie Przycisk START Pierwszy impuls Nap d uruchamia bram kt ra zatrzymuje si na ustalonych pozycjach kra cowych otwarcia lub zamkni cia Impuls wygenerowany podczas ruchu bramy brama zatrzymuje si Emisja kolejnego impulsu brama wznawia ruch ale w przeciwnym kierunku Przycisk O wietlenie Funkcja w cza o wietlenie ci g e kt re mo e by w czane wy czane niezale nie od ruchu bramy Konserwacja Przegl dy Brama powinna by poddawana przegl dom przed rozpocz ciem eksploatacji oraz w miar potrzeby przynajmniej raz w roku dokonywanym przez wyspecjalizowany Komunikat Serwis W przypadku gdy sterowanie wymaga przegladu wy wietlaczu pojawia si komunikat Serwis W takim przypadku nale y skontaktowa si z serwis wyspecjalizowanym serwisantem Nr opcji Pozycja Zabezpieczenie nadpradowe pompy silnika Ustawianie bramy w skrajnej g rnej 0 0A C Zmiana kierunku przytrzyma przez 5 sek 2 6A 3 2A 3 8A 44A Zwi kszenie g boko ci o 0 80mm 5 0A 5 6A 6 2A 6 8A 7 4A 8 0A 8 6
95. een veranderingen aan worden uitgevoerd en mag het ook niet uitgebreid of omgebouwd worden tenzij de fabrikant hiervoor uitdrukkelijk zijn toestemming heeft verleend Machineplaatje Het machineplaatje bevindt zich aan de zijkant op de motorkop U dient zich te houden aan de opgegeven aangesloten vermogenswaarden Verpakking Het verpakkingsmateriaal dient steeds op een voor het milieu verantwoorde wijze en volgens de ter plaatse geldende hiervoor geldende voorschriften te worden verwijderd Technische gegevens Afmetingen van de behuizing hoogte x breedte x diepte 250x215 x 120 mm Montage verticaal Aantal kabeldoorgangen 6 4 x M20 2xM16 2x M20 V uitsnijding Voedingsspanning 3x400 V AC 3 x 230 V AC Stuurspanning 24 V DC Motor Deuraandrijving max 1 5 kW Hydraulische motor max 1 5 kW Beschermingsklasse IP 65 Bedrijfstemperatuur 20 C bis 55 C Deze handleiding voor de montage de bediening en het onderhoud dient zolang te worden bewaard als de deur gebruikt wordt Installatie a Benodigd gereedschap H Montage van de besturing B Openen van de afdekking van de besturing Aansluitingen Omschrijving J1 Start impulsingang OPEN STOP DICHT 92 Veiligheidsfotocel 2 of 4 draads Sluitkant OSE 8K2 J4 Noodstop slap koord vergrendeling Eindschakelaar rustpositie J6 Wielspie J7 Sleutelschakelaar J9 Digitale eindschakelaar motorkabel J10 Aansluiting van uitbreidingsbesturingen J11 Aa
96. electing the shelter s service intervals 500 cycles 1000 cycles 1500 cycles 2000 cycles 2500 cycles 3000 cycles 3500 cycles 4000 cycles 4500 cycles 5000 cycles 5500 cycles 6000 cycles Issue of cycles counter shelter cycles Issue of operating hours counter hours Issue of error memory hours error code Issue of software version serial no date Resetting of factory setting press for 5 sec Exit menu Factory settings Error Diagnosis State Diagnosis Remedy Door neither opens nor closes The slack cable switch has tripped see Fig 8c Door reverses Closing edge has been triggered Check menu setting 35 Door reverses Photocell has been triggered Check menu setting 36 Door neither opens nor closes External safety device emergency STOP slack cable wicket door motor s thermal switch has been activated Check J4 Door neither opens nor closes No end of travel positions learned Programme the end of travel positions 30 31 Teaching move for light barrier position Allow door to open and close fully in order for the position of the photocell to be detected No movement of door dock leveller Wrong mains voltage check rotary field change rotation No response Error occurred during self testing exchange control
97. enie gara u 5 min Nadajnik r czny w wy Impuls ELTACO Sygna samoczynnego powrotu Przeka nik statusu X6 Sygna zamkni cia bramy Sygna otwarcia bramy wiat o prze adunku Czerwone wiat o bez fazy ostrzegawczej Czerwone wiat o z 3 sekundow faz ostrzegawcz Czerwone wiat o z 10 sekundow faz ostrzegawcz Detekcja przerwania spr yny Anzeige Federausgleich 5 Sek dr cken wy czona Si a graniczna Ograniczenie si y otwarcia wy czona Si a graniczna przeprowadzenie pomiaru si y z ci arem kontrolnym Czas w czenia silnika bez ogranicze 0 silnik przek adniowy 5 24 25Min 35 silnik przek adniowy 5 24 WS 25Min 30 silnik przek adniowy 6 65 DU 25Min 60 Ustawienia konserwacyjne Wyj cie z menu Wyb r d ugo ci przerw konserwacyjnych nap d bramy Brak przerwy konserwacyjnej 1000 cykli 4000 cykli 8000 cykli 12000 cykli 16000 cykli 20000 cykli 25000 cykli 30000 cykli BR lt 35000 cykli 40000 cykli 45000 cykli p 50000 cykli Wprowadzenie licznika cykli brama cykle 500 cykli 1000 cykli 1500 cykli 2000 cykli 2500 cykli 3000 cykli 3500 cykli 4000 cykli NOU 4500 cykli 5000 cykli 55
98. erden Schwerg ngigkeit oder Blockierung des Tores beseitigen Federn berpr fen Ursache der Kraft berschreitung beseitigen und danach das Tor auf und zufahren Tor f hrt weder auf noch zu Tor f hrt weder auf noch zu Erweiterungssteuerung Erweiterungssteuerung Einschaltdauer wurde berschritten Warten und Motor abk hlen lassen Drehzahl berwachung hat angesprochen DU Antrieb austauschen 24V zusammengebrochen Anschl sse an Erweiterungssteuerung pr fen Fehler bei Selbsttestung aufgetreten Erweiterungsteuerung tauschen nderungen vorbehalten jusiyemeqnzjne JenepsbunzinN Jap pualyem 351 pun sBunusipag eseiq Bunyjieweg O 1eqse Jeqse BIPURISIIOA Jeqsa Bipuejsijo pueysnz uonyun4 puejsnz uonyun4 pueysnz UORYUNA pueysnz uonyun4 pueysnz uonyun4 puejsnz uonyun4 uonxuna puejsnz epueisqesyeuleuois HelsJene pun 1ddojs uebBunjejuesBunueM sBunueipeg eBejuo A Jop Bungas wouy Bunuvplszuusy 49 sap 25 USYUEJUSSIUDI Jegetnuosun L prejuoxinydniu s Jmjdniu s ssojyas ueBunjyugouur3 ebijsuos Sebi
99. eygeuos uonisodyeuosqy 92 pr feunews Aodez Jog m sel er feskfeyAwez izpamesy JOG M 92 vr 189030 ep szney sel er juexun s aznay ge eonos eojo e ep A ge er ep sojueo so ep ge pr e ap 1e ce er enbndo ejunoes op np 92 pr Ileoojoyd eu ge er ay Bunoejes ge pr exuelyos 14917 Iyemsny Ge er WN 020828 07 11 TAD MS 400V 230V Inhaltsverzeichnis Allgemeine Informationen Sicherheit Symbolerkl rung Arbeitssicherheit Gefahren die vom Produkt ausgehen k nnen Sicherheitsrelevante Vorschriften Ersatzteile Ver nderungen und Umbauten am Produkt Typenschild Verpackung Technische Daten Installation und Programmierung der Steuerung Bedienungsanleitung und Funktionsbeschreibung Wartung berpr fung Fehlerdiagnose Pr fbuch Pr fung der Toranlage Pr fliste der Toranlage Pr fungs und Wartungsnachweise der Toranlage Allgemeine Informationen Sicherheit Vor Beginn s mtlicher Arbeiten am Produkt die Betriebsanleitung insbesondere das Kapitel Sicherheit und die jeweiligen Sicherheitshinweise vollst ndig lesen Das Gelesene muss verstanden worden sein Es k nnten von diesem Produkt Gefahren ausgehen wenn es nicht fachgerecht uns
100. fonction r glage usine 1 La console de la commande est verrouill e 2 Tous les l ments de commande externes sont verrouill s 3 La console de la commande et tous les l ments de commande externes sont verrouill s 4 Pendant 10 s la console de la commande et tous les l ments de commande externes sont activ s Fonctionnement de la porte La commande permet diff rents modes de fonctionnement Homme mort Ouverture Homme mort Fermeture Une pression sur la touche d marre la course de la porte dans le sens Ouverture jusqu ce que la position de fin de course Ouverture soit atteinte ou que la course de la porte soit arr t e par le rel chement de la touche Une fermeture de la porte est effectu e par une pression prolong e fonction Homme mort de la touche jusqu ce que la position de fin de course soit atteinte Si la touche est rel ch e pendant la fermeture la porte s arr te aussit t Impulsion Ouverture Homme mort Fermeture Une br ve pression surla touche Gou sur des se de la porte dans le sens Ouverture jusqu ce que la position de fin de course Ouverture soit atteinte ou qu une pression sur la touche Gl arr te Une nouvelle pression sur la touche permet de continuer le mouvement d ouverture Une fermeture de la porte est effectu e par une pression prolong e fonction Homme mort de la touche jusqu ce que la position de fin de course soit atteinte Si la touche estrel
101. g L N 500 W 230 V X3 Schutzleiterkontakt X4 Hydraulikpumpe X5 Potentialfreier Relaisausgang 1 Torstatusrelais X6 Potentialfreier Relaisausgang 2 Torstatusrelais Torantrieb X8 Hydraulikventile Sensoren H Netzanschluss Die Steuerung ist mit einem CEE Stecker 16A und ca 1m Kabel anschlussfertig entsprechend 4a verdrahtet Ein falscher Anschluss der Netzspannung kann zu einem Defekt der Steuerung f hren m Drehfeld beachten Hauptschalter F r allpoliges Trennen der Netzspannung ist ein Hautschalter installiert Bei Reparatur und Wartungsarbeiten ist der Hauptschalter gegen unbefugtes oder irrt mliches Einschalten zu sichern Anschluss Hydraulikmotor Ventilanschlu Neben dem Ventilanschluss kann der Klappkeilsensor f r die Funktion automatische R ckkehr angeschlossen werden a Not Aus Taster Br cke entfernen und Not Aus Taster anschie en Bei Unterbrechung stoppt die berladebr cke keine Schwimmstellung Sensor Ruhelage Erforderlich bei Kombibetrieb mit gegenseitiger Verriegelung Men 17 0 Nur in Ruhelage kann das Tor geschlossen werden br braun bk schwarz bl blau H Radkeil Anschlussm glichkeit f r einen Radkeilsensor Auswahl Men 15 1 Nur bei positionierten Radkeil kann die berlade br cke heben und ausfahren br braun gr grau bk schwarz E Anschluss Schl sselschalter Bei Verwendung eines Schl sselschalter ist im Men 50 die gew
102. i nale y przeprowadzi pomiar si y podczas uruchomienia Pomiar si y w celu ustalenia progu wy czenia Po wprowadzeniu warto ci 99 w menu 48 sterowanie przeprowadzony zostaje pomiar si y poprzez 1 Zamocowanie na bramie ciezaru kontrolnego zalecane ok 20 kg i catkowite otwarcie izamkniecie bramy 2 Nastepnie w menu 48 pojawia sie warto kt ra zostaje potraktowana warto wy czenia Warto t mo na zmieni podw jna warto r wna si podw jna sita 3 Zdj ci ar kontrolny i otworzy izamkn bram ponownie Czas w czenia menu 49 Ustawiony czas w czenia zapobiega przegrzaniu silnika nap dowego i uszkodzeniom W przypadku zastosowania silnika 5 24 z m przek adniami 2 tworzywa sztucznego czas w aczenia nale y ustawi na 1 3 lub 2 WS 1 zewn trzne urz dzenia kontrolne impulsowe menu 51 0 wej cie J1 3 u ywane jest do impulsu zamkni cia a wej cie J1 4 do impulsu otwarcia 1 Wej cia u ywane s do impuls w Otwarcia Zatrzymania Zamkni cia J1 4 pe ne otwarcie bramy Programowanie radiowego nadajnika r cznego menu 60 Uwaga kazdy nadajnik reczny powinien zosta zaprogramowany osobno Mozliwe jest wprowadzenie do pamieci systemu maksymalnie 20 kod w Istnieje mozliwos zapamietania nast puj cych funkcji Impuls startowy Nale y przej do menu 60 i wcisn przycisk nadajnika r cznego aby w czy funkcj start
103. ichtung Zyklen Ausgabe Betriebsstundenz hler Stunden Ausgabe Fehlerspeicher Stunden Fehlercode Ausgabe Softwareversion Serien Nr H Datum R cksetzen Werkseinstellung 5 Sek dr cken Men beenden Werkseinstellung Fehlerdiagnose Fehler Zustand Diagnose Abhilfe E05 Tor f hrt weder auf noch zu Schlaffseilschalter hat ausgel st siehe Bild 8c E06 Tor reversiert Schlie kante hat ausgel st Men einstellung 35 pr fen E07 Tor reversiert Lichtschranke hat ausgel st Men einstellung 36 pr fen E08 Tor f hrt weder auf noch zu Externe Sicherheitseinrichtung Not Aus Schlaffseil Schlupft r Motorthermoschalter hat angesprochen berpr fen J4 E09 Tor f hrt weder auf noch zu Keine Torendlage eingelernt Torendlagen Men 30 31 einlernen E10 Lernfahrt f r Lichtschrankenposition Tor komplett auf uns zufahren damit die Position der Lichtschranken festgestellt wird F01 keine Bewegung Tor berladebr cke Netzspannung fehlerhaft Drehfeld kontrollieren Drehrichtung ndern F02 keine Reaktion Fehler bei Selbsttestung aufgetreten Steuerung tauschen F03 F04 F05 keine Reaktion keine Reaktion keine Reaktion Fehler bei Selbsttestung aufgetreten Steuerung tauschen Fehler bei Selbsttestung aufgetreten Steuerung tauschen Fehler bei Selbsttestung aufgetreten Steueru
104. iet onder spanning staat Voor de veiligheid relevante voorschriften Bij de installatie inbedrijfstelling het onderhoud en het testen van de besturing moeten de ter plaatse geldende veiligheidsvoorschriften nageleefd worden U dient zich aan de volgende voorschriften te houden Europese normen DIN EN 1398 Veiligheidseisen aan laadbruggen DIN EN 12445 Gebruiksveiligheid van aangedreven deuren Beproevingsmethoden DIN EN 12453 Gebruiksveiligheid van aangedreven deuren Eisen DIN EN 12978 Veiligheidsvoorzieningen voor automatisch werkende deuren en hekken Eisen en beproevingsmethode Bovendien dienen ook de normatieve verwijzingen naar de genoemde normen te worden nageleefd Voorschriften van de VDE DIN EN 418 Veiligheid van machines Noodstopvoorzieningen functionele aspecten Ontwerpbeginselen DIN EN 60204 1 VDE 0113 1 Elektrische installaties met elektrische bedrijfsmiddelen DIN EN 60335 1 VDE 0700 1 Huishoudelijke en soortgelijke elektrische toestellen Veiligheid Reserve onderdelen Nur Gebruik uitsluitend originele door de fabrikant vervaardigde reserve onderdelen Verkeerde of foutieve reserve onderdelen kunnen beschadigingen fouten in de werking of het complete uitvallen van het producttot gevolg hebben Veranderingen aan en ombouwen van het product Om gevaarlijke situaties te voorkomen en om te kunnen garanderen dat het product optimaal functioneert mogen er g
105. ilizan para la emisi n de impulsos apertura parada cierre J1 4 para la apertura completa de la puerta Aprendizaje del emisor manual de control remoto men 60 Tenga en cuenta que cada emisor manual debe realizar el aprendizaje Tiene la posibilidad de aprender 20 c digos de radio Se pueden aprender las siguientes funciones Vaya al men y pulse la tecla del emisor manual para la funci n de inicio Tan pronto como haya sido aprendido el c digo el punto indicador parpadear 5 veces en la pantalla Funci n de luz men 62 Vaya al men y pulse la tecla del emisor manual para la funci n de luz Tan pronto como haya sido aprendido el c digo el punto indicador parpadear 5 veces en la pantalla Borrar el c digo de radio menu 63 Para borrar en el men todos los c digos aprendidos mantener pulsada la tecla ovalada durante 5 segundos Primera puesta en servicio A fin de garantizar una operaci n segura del nivelador de muelle la primera puesta en servicio deber realizarse por personal cualificado Accione el interruptor principal Realice una marcha de ensayo ejecutando todas las funciones de mando El nivelador de muelle est listo para su uso si pueden ejecutarse correctamente todas las funciones de mando Instrucciones de manejo advertencia amarillo en el display nivelador de muelle Descripci n del funcionamiento Entonces est prohibido circular por el Operaci n del nivelador
106. imez eluszob eIUEMOOOYN Auweuq 1 Auzoay eweig jueue 3 nx34zn op eiuezpezun n ueppo Azad 3 zoeupo nwia sAs eujo juoy 21517 jeluemoyjAzn seo 29218 9em moyoazid zajeu IGn sqo nzejuouu BzslaluiN jefoemiasuoy owes alu AWe1q eiuejs s euojowzop Auelwz enjezsm 9em sidez ojpeuod AzaleN yoAuffoemiasuoy MopejBezid niuezpemoidezid Kzid eseB w ejueonpoud efouerems ele suononnsu eoueuejure pue Bunejedo uol ej e su uejs s Joop ey Bui ueduioooe uonejueuunoop py 1 iloejejsu Gbannsu Aweig iIfoejueuunxop uo uepod gebezijsezid eiup jDzwzeq Aza eN eluzo 1 uo ueMiBnisqo nypedAzid M 2 zslumoi jsef nyjAzn op Aweig eiueppo m feluzodfeu 3js zejuow z z d euolu odAm olupelmodpo gejsoz Auuimod Ayuawnyoq eluszpkzin eluemoyjAzn sano jeo 79218 eloejuaunyop 21502042 zeim wAuzoaldzeq M eylumoy jAzn 29218 euuimod mopejBazid lt 1 oBazsfeluu op 9em sidm Aze eu euf oewuesuo 1 pejBezid euozpemoidezid oly 8zS WIG
107. inspection of the dock leveller before daily start up for safety reasons If everything is O K the dock leveller can be switched on Switch on the mains isolator and briefly press the lift button The dock leveller is now ready for operation Lifting If you keep button pressed the dock leveller starts lifting Releasing the button automatically lowers the dock leveller to the floor Extend When button is pressed the lip is extended during which lifting and lowering movements are blocked To retract lip press the button If the automatic return is active the lip will retract for the time set Free floating position 2 seconds after releasing the lift or extend button the dock leveller with the lip lowers onto the vehicle and is at free floating position The dock leveller follows the height movements of the vehicle Electrical reclosing lockout A When the mains isolator or the emergency stop button is switched on again the electrical reclosing lockout is active and the yellow warning blinks in the display N In this case any traffic on the dock leveller is prohibited Return dock leveller at zero position If loading is complete the dock leveller can be returned to zero position by pressing the RETURN button The dock leveller lifts and then lowers automatically tofloorlevel without an additional press of the button Auto button The dock leveller will automatically return to zero position and
108. ique LS2 a 2 fils ZA 14b Barriere photo lectrique a 4 fils LS5 avec test 14c Barri re photo lectrique a r flexion RLK29 Si la barri re photo lectrique a 2 fils mont e dans le montant est s lectionn e dans le menu la commande effectue un parcours d apprentissage en direction FERMETURE lors du prochain parcours afin de reconna tre la position Le mouvement de fermeture ne doit pas tre perturb pendant ce parcours pour que la position d tect e soit correcte 115 Branchement pour une s curit de contact optique En mode par impulsion FERMETURE il faut raccorder une s curit de contact optique Effectuer la s lection appropri e dans le menu 35 15a S curit de contact optique OSE 15b S curit de contact lectrique 8K2 avec r sistance terminale de 8 2 Kohm 15c S curit de contact lectrique 8K2 de couplage en s rie avec et interrupteur et portillon 15d Barre d ondes de pression et commutateur avec r sistance de boucle de 8 2 Kohm 116 Commande radiot l command e Enficher le module r amp cepteur en option sur J11 et dans le menu 60 61 ou 62 effectuer l apprentissage de l metteur portatif Programmation de la commande La programmation est guid e par menu Proc der aux r glages conform ment au sch ma Si les r glages sont prot g s un L appara t sur le display et l acc s au menu est bloqu Pour d bloquer le menu il faut mettre le signal d autorisation ave
109. j Nale y sprawdzi napi cie J3 3 J 3 1 gt 12V Brama nie otwiera si i nie zamyka Awaria zasilania 24V cyfrowego prze cznika kra cowego Awaria funkcji modu u rozszerzenia B d sterowania dodatkowego Nale y sprawdzi sterowanie dodatkowe Brak ruchu brama pomost prze adunkowy Rozpoznanie nadpr du w silniku hydraulicznym nale y sprawdzi sie i skontrolowa silnik hydrauliczny Brama zatrzymuje si zaraz po wydaniu komendy START Nie mo na uruchomi rampy Brama wznawia otwieranie zamykanie Awaria elektroniki sterowania Nale y wymieni sterowanie Uszkodzony przeka nik zaworu 1 za wysoki pr d zaworu sprawdzi zaw r na zwarcie Nie mo na uruchomi rampy Uszkodzony przeka nik zaworu 2 za wysoki pr d zaworu sprawdzi zaw r na zwarcie Przerwanie zaworu 1 Nale y skontrolowa zaw r 1 doprowadzenie Przerwanie zaworu 2 Nale y skontrolowa zaw r 2 doprowadzenie Pomost prze adunkowy nie reaguje Zak cenie silnika hydraulicznego Brama zamyka si tylko przy pomocy systemu czuwakowego B d samotestowania kraw dzi zamykaj cej Nale y sprawdzi zabezpieczenie kraw dzi zamykaj cej Brama zamyka si tylko przy pomocy systemu czuwakowego B d samotestowania fotokom rki Nale y sprawdzi fotokom rk Kr tkotrwa e zak cenia ruchu bramy Awaryjne wy czenie nap du bramy Nale y uruchomi bram po
110. ji wygasa odpowiedzialno producenta Obja nienia symboli UWAGA Niebezpieczenstwo Symbol ten oznacza wskaz wki kt rych nieprzestrzeganie moze prowadzi do powaznych obrazen UWAGA Niebezpieczenstwo porazenia pradem Prace moga by wykonywane wytacznie przez elektryka Symbol ten oznacza wskaz wki kt rych u nieprzestrzeganie mo e prowadzi do nieprawid owego dzia ania i lub zepsucia nap du Odniesienie do tekstu i rysunku Bezpiecze stwo pracy Przestrzeganie wskaz wek dotycz cych bezpiecze stwa zamieszczonych w niniejszej instrukcji pozwoli unikn obra e fizycznych i szk d rzeczowych podczas pracy z produktem i przy nim W przypadku nieprzestrzegania wskaz wek dotycz cych bezpiecze stwa zamieszczonych w niniejszej instrukcji oraz przepis w zapobiegania wypadkom obowi zuj cych dla danych zastosowa wykluczone s roszczenia z tytu u odpowiedzialno ci cywilnej lub roszczenia odszkodowawcze wobec producenta lub jego przedstawicieli Niebezpiecze stwa kt re mog wi za si z produktem Produkt zosta poddany analizie zagro e Oparte na niej konstrukcja i wykonanie produktu odpowiadaj najwy szemu poziomowi techniki Przy u ytkowaniu zgodnym z przeznaczeniem produkt jest bezpieczny w dzia aniu Mimo to zawsze istnieje ryzyko szcz tkowe Produkt dzia a przy wysokim napi ciu elektrycznym Od pocz tku prac przy systemie elektrycznym nale y przestrzega nas
111. juste del men 35 La puerta invierte la marcha La barrera fotoel ctrica se ha aflojado Comprobar el ajuste del men 36 La puerta no se abre ni se cierra Se ha activado el dispositivo de seguridad externo parada de emergencia cable flojo puerta deslizante contacto t rmico de motor Comprobar J4 La puerta no se abre ni se cierra No se ha aprendido ninguna posici n final de la puerta Aprender las posiciones finales de la puerta en el men 30 31 Marcha de aprendizaje para posici n barrera luminosa Dejar que la puerta se abra y se cierre por completo para verificar la posici n de la barrera fotoel ctrica movimiento puerta nivelador de muelle Tensi n de red defectuosa controlar el campo rotatorio cambiar el sentido de rotaci n No hay reacci n alguna Se ha producido un fallo en la comprobaci n autom tica cambia la unidad de control No hay reacci n alguna Se ha producido un fallo en la comprobaci n autom tica cambia la unidad de control No hay reacci n alguna Se ha producido un fallo en la comprobaci n autom tica cambia la unidad de control No hay reacci n alguna Se ha producido un fallo en la comprobaci n autom tica cambia la unidad de control No hay reacci n alguna La protecci n contra accidentes defectuoso Comprobar la tensi n J3 J3 1 gt 12 V La puerta no se abre ni se cierra Falla del suministro de
112. kraftbegrenzung Men 48 Die ffnungsfahrten werden mit der vorherigen Fahrt verglichen Bei berschreitung mit dem eingestellten Wert stoppt das Tor und F33 erscheint Das Tor kann anschlie end nur im Totmann betrieb zugefahren werden Ursache der m Kraft berschreitung beseitigen und danach das Tor auf und zufahren Motor 9 24 Eingabewert U x Gewicht 20Kg Motor 9 20 Eingabewert U x Gewicht 16Kg Motor 9 15 Eingabewert U x Gewicht 15Kg Die Ergebnisse sind nur ann herungsweise zu betrachten Zur genaueren Bestimmung ist eine Kraftmessfahrt durchzuf hren Kraftmessfahrt zur Bestimmung der Abschaltschwelle Nach Eingabe des Wertes 99 im Men 48 f hrt die Steuerung eine Kraftmessfahrt durch 1 Ein Pr fgewicht empfohlen ca 20Kg am Tor befestigen und Tor komplett auf und zufahren 2 Anschlie end erscheint im Men 48 der Wert und wird als Abschaltwert bernommen Der Wert kann ge ndert werden doppelter Wert gleich doppelte Kraft 3 Pr fgewicht wieder entfernen und Tor wieder auf und zufahren Einschaltdauer Men 49 Die eingestellte Einschaltdauer verhindert die berhitzung des Antriebsmotors und vermeidet Sch den Bei Einsatz des Motors 5 24 mit Kunststoff getriebe muss die Einschaltdauer auf 1 3 oder auf2 WS 1 eingestellt werden externe Befehlsger te Impulsgeber Men 51 0 Eingang J1 3 wurden f r Impulsgabe Zu und Eingang J1 4 f r Impulsgabe AUF verwendet 1
113. letely opened and closed once The value indicates how the door is balanced Motor 9 24 F kg display value x 20 kg U Motor 9 20 F kg display value x 16 kg U Motor 9 15 F kg display value x 15 kg U U number of revolutions for one door opening If the display value ranges between 2 and 9 the springs are over tensioned The quick release requires re setting otherwise spring fracture safeguards must be connected The results are only approximate values a force measuring run is required to determine the value more precisely Opening force limit menu 48 The door s opening movements are compared with one another If the set value is exceeded the door stops and F33 is displayed Thereafter the door can only be closed via the dead man s control Eliminate the reason m for the excessive force being applied so that the door can be opened and closed again Motor 9 24 input value U x weight 20 kg Motor 9 20 input value U x weight 16 kg Motor 9 15 input value U x weight 15 kg The results are only approximate values a force measuring run is required to determine the value more precisely Force measuring run to determine the cut off threshold After value 99 has been entered in menu 48 the control will carry out a force measuring run 1 Attach a test weight recommended approx 20 kg at the door and open and close the door completely 2 Following that menu 48 displays the val
114. n activeert Het laadproces moet worden afgebroken Zie herstartblokkering 5 V r de dagelijkse inbedrijfstelling moet de overlaadbrug om veiligheidsredenen aan een zichtcontrole worden onderworpen Als er geen gebreken worden vastgesteld kunt u de overlaadbrug in bedrijf stellen Schakel de hoofdschakelaar in en activeer kort de knop Optillen De overlaadbrug is nu operationeel Optillen Als u de knop overlaadbrug omhoog Na loslaten van de knop gaat de overlaadbrug automatisch neer ingedrukt houdt gaat de Uitschuiven Als u de knop indrukt wordt het steunpunt uitgeschoven waarbij de hef resp daalbeweging geblokkeerd is Om het steunpunt in te trekken activeert u de toets Als de terugtrek automatiek is ingesteld schuift het steunpunt gedurende de van tevoren ingestelde tijd weer in Drijfstand 2 seconden nadat de toets Optillen of Uitschuiven werd losgelaten daalt de overlaadbrug met de oplegger op de vrachtwagen en bevindt zich in de drijfstand De overlaadbrug volgt de hoogtebewegingen van de vrachtwagen Herstartblokkering Na het opnieuw inschakelen van hoofdschakelaar of van de Noodstop knop is de herstartblokkering actief de gele waarschuwingslamp knippert in het display N Het berijden van de overlaadbrug is in dit geval verboden Return Overlaadbrug in rustpositie Als het verlaadproces be indigd is dan kunt u door detoets RETURN te activeren de overlaadbrug terug ND
115. n de uitbreidingsbesturing Controleer de uitbreidingsbesturing Geen beweging poort overlaadbrug Overstroomherkenning bij hydraulische motor Net controleren hydraulische motor controleren Deur stopt vlak na startcommando De deur gaat niet open en niet dicht Storing in de elektronica van de besturing Vervang de besturing Laadbrug kan niet meer bediend worden Storing van de ventielrelais voor ventiel 1 ventielstroom te hoog Ventiel op kortsluiting controleren Laadbrug kan niet meer bediend worden Storing van de ventielrelais voor ventiel 2 ventielstroom te hoog Ventiel op kortsluiting controleren Onderbreking klep 1 Klep 1 toevoerleiding controleren Geen reactie overlaadbrug Storing hydraulische motor Deur beweegt slechts tot Testen sluitkant mislukt Controleer de sluitkantbeveiliging Functie uitbreidingsmoduul defect dodemansinstallatie Dicht Testen fotocel mislukt Controleer de fotocel Kortstondige onderbreking van het bedrijf Begrenzing van de looptijd van de deuraandrijving laat de aandrijving ca 20 minuten afkoelen Kortstondige onderbreking van het bedrijf Looptijdbewaking hydraulische motor hydraulische motor ca 20 min laten afkoelen Geen reactie op startcommando Geen reactie op startcommando Geen reactie De eindposities van de deur zijn fout Controleer de eindposities van de deur en stel deze opnieuw in Er is geen verbinding met de DES
116. n en uitschuiven br bruin gr grijs bk zwart E Aansluiting sleutelschakelaar Wanneer er een sleutelschakelaar wordt gebruikt dient in menu 50 de gewenste functie te worden geselecteerd 10 Relaisuitgang 2 wisselaarcontacte max 250VAC 2A of 24VDC 1A 24V uitgang X8 max 300mA Keuze van de relaisfunctie menu 45 en 46 D Motoraansluiting Motoraansluiting uitvoeren volgens beschikbare netspanning Vergelijk ook met afbeelding 4 12 Motoraansluitingkabel De aansluitleiding is vooraf aangepast voor de motor en een digitale eindschakelaar DES Beide kunnen op de leiding worden gestoken Aansluiting voor impulsgever Wanneer de deur met behulp van een toets 6b geopend en gesloten moet worden dient in menu 51 de waarde 1 te worden gekozen 14 Aansluiting voor fotocel In menu 36 moet de fotocel dienovereenkomstig worden ingesteld 14a 2 draads fotocel LS2 Daarbij mag de SLUIT beweging niet worden gestoord om te voorkomen dat er een verkeerde positie wordt geregistreerd 14b 4 draads fotocel LS5 met testen 14c Reflectie fotocel RLK29 Wanneer in het menu de fotocel in de kozijn gemonteerd wordt geselecteerd zal de besturing bij de volgende beweging in de SLUIT richting een leerbeweging uitvoeren om de positie te kunnen herkennen 15 Aansluiting voor sluitkantbeveiliging Bij impulsbedrijf SLUITEN dient er een sluitkantbeveiliging te worden aangesloten Deze dient in menu 35 te worden geselecteerd
117. nale y przechowywa przez ca y okres u ytkowania
118. nectar el sistema Volver a accionar el interruptor principal Verificar el calzo de seguridad La puerta no se abre ni se cierra Se ha activado la detecci n de rotura del muelle Comprobar los muelles en caso necesario cambiarlos y aprender las posiciones finales de la puerta otra vez La puerta se par en el recorrido de apertura Se ha activado la limitaci n de la fuerza de apertura La puerta se puede cerrar a continuaci n nicamente en el modo de funcionamiento de hombre muerto Reparar la dureza o el bloqueo de la puerta Comprobar muelles Eliminar la causa del exceso de fuerza y ejecutar acto seguido una operaci n de apertura y cierre de la puerta La puerta no se abre ni se cierra Exceso de tiempo de conexi n Esperar y dejar enfriar el motor La puerta no se abre ni se cierra Se ha activado el control de velocidad Sustituir el automatismo DU Unidad de control de la ampliaci n Falla 24V Comprobar conexiones en la unidad de control de la ampliaci n Unidad de control de la ampliaci n Se ha producido un fallo en la comprobaci n autom tica Cambiar la unidad de control de la ampliaci n josn jep ugloeJnp epo ejueunp ueqep es o uslwiusjuew A ep seuoloon su 52153 e qi6e e qi6e ojejduuoo Ope s3 uoloun a Ope s3 uoloun 4 Ope s3 ope s3
119. ng tauschen F06 keine Reaktion Schlie kantensicherung fehlerhaft Spannung J3 3 J3 1 gt 12V berpr fen F07 Tor f hrt weder auf noch zu 24V Spannung zusammengebrochen Anschl sse pr fen F08 Funktion Erweiterungsmodul defekt Fehler in Erweiterungs Steuerung Erweiterungs Steuerung berpr fen F09 keine Bewegung Tor berladebr cke berstromerkennung bei Hydraulikmotor Netz pr fen Hydraulikmotor berpr fen F10 F11 F12 Tor stoppt kurz nach Startbefehl Ladebr cke l sst sich nicht mehr bedienen Ladebr cke l sst sich nicht mehr bedienen Tor f hrt weder auf noch zu St rung in der Steuerungselektronik Steuerung tauschen St rung der Ventilrelais f r Ventil 1 Ventilstrom zu hoch Ventil auf Kurzschluss berpr fen St rung der Ventilrelais f r Ventil 2 Ventilstrom zu hoch Ventil auf Kurzschluss berpr fen F14 Unterbrechung Ventil 1 Ventil 1 Zuleitung berpr fen F15 Unterbrechung Ventil 2 Ventil 2 Zuleitung berpr fen F17 berladebr cke reagiert nicht St rung Hydraulikmotor F19 Tor f hrt nur Totmann in Zu Testung Schlie kante fehlgeschlagen Schlie kantensicherung berpr fen F20 Tor f hrt nur Totmann in Zu Testung Lichtschranke fehlgeschlagen Lichtschranke berpr fen F21 kurzzeitiger Bertiebsunterbrechung Laufzeitbegrenzung Torantrieb Antrieb abk hlen lassen 20 Min war
120. nnen uitgaan Voor de veiligheid relevante voorschriften Reserve onderdelen Veranderingen aan en ombouwen van het product Machineplaatje Verpakking Technische gegevens Installatie Overzicht programmering Handleiding voor het bedrijf beschrijving van de functies Onderhoud controle Foutdiagnose Garantievoorwaarden Keuringsboekje Keuringsboekje voor deurinstallatie Checklijst voor de deurinstallatie Documentatie van controle en onderhoudsbeurten van de deurinstallatie Algemene informatie Veiligheid Bij alle werkzaamheden aan het product geldt dat u eerst de handleiding voor het bedrijf en wel in het bijzonder het hoofdstuk over de veiligheid en de desbetreffende instructies volledig gelezen moet hebben en dat u begrijpt wat u hebt gelezen Dit product kan gevaar opleveren als het niet op deskundige wijze of niet voor het doel gebruikt wordt waarvoor het is ontworpen Voor schade die het gevolg is van het feit dat men zich niet aan de instructies in deze handleiding heeft gehouden is de fabrikant niet aansprakelijk Verklaring van de symbolen WAARSCHUWING DREIGEND GEVAAR Dit symbool staat voor instructies waarvoor geldt dat als ze niet worden opgevolgd ernstig letsel van personen het gevolg kan zijn Waarschuwing GEVAAR DOOR ELEKTRISCHE STROOM De werkzaamheden mogen uitsluitend door een gekwalificeerde elektricien worden uitgevoerd Dit symbool staat voor instructies wa
121. nownie po ok 20 min Kr tkotrwa e zak cenia ruchu bramy Kontrola czasu dzia ania silnika hydraulicznego nale y uruchomi silnik ponownie po ok 20 min Brak reakcji na komend START Nieprawid owe pozycje skrajne bramy Nale y sprawdzi i w miar potrzeby wyregulowa pozycje skrajne Brak reakcji na komend START Brak po czenia z DES Nale y sprawdzi przew d silnika i DES Brak reakcji Awaria wewn trznego testowania klawiatury membranowej Nale y wymieni klawiatur Brak reakcji B d wewn trznego testowania zewn trznych przycisk w prze cznik w Brak reakcji na komend START Awaria zasilania Nale y sprawdzi przy czenie do sieci Brama w pozycji skrajnej Silnik nie dzia a Silnik obraca si niew a ciwie Prawdopodobny b d DES Nale y sprawdzi mechanik silnika i bramy Nale y sprawdzi silnik i jego przew d Zamieni skorygowa lub ponownie ustawi fazy sieci Brama zamyka si tylko przy pomocy systemu czuwakowego Przej cie z systemu impulsowego na czuwakowy Nale y sprawdzi zabezpieczenia kraw dzi zamykaj cej i fotokom rk Brama nie otwiera si i nie zamyka Aktywowano przycisk Impuls ci g y dzia a Nale y sprawdzi zewn trzne generatory J1 Brama nie otwiera si ani nie zamyka Uruchomiono detekcj przerwania spr yny spr yny i wymieni je w razie potrzeby Po odnowieniu spr yn nale
122. nsluiting voor draadloze ontvanger J12 Antenne J13 Folietoetsenbord J14 Communicatie interface X1 Stroomaansluiting X2 Netuitgang L N 500 W 230 V X3 Randaardecontact X4 Hydraulische pomp X5 Potentiaalvrij relais contact 1 deurstatusrelais X6 Potentiaalvrij relais contact 2 deurstatusrelais X7 Deuraandrijving X8 Hydraulische kleps Sensors El Stroomaansluiting De besturing kan via een CEE stekker 16A en ca 1 m kabel volgens 4a zonder verdere werkzaamheden worden aangesloten Een verkeerde aansluiting van de netspanning kan tot een defect van de besturing leiden m Draaiveld in acht nemen Hoofdschakelaar Om alle polen te isoleren van de netspanning is een hoofdschakelaar AN ge nstalleerd Bij reparatie en onderhoudswerkzaamheden moet de hoofdschakelaar tegen onbevoegd of per ongeluk inschakelen beveiligd worden Klepaansluiting E Klepaansluiting Neben dem Ventilanschluss kann der Klappkeilsensor f r die Funktion automatische R ckkehr angeschlossen werden a Noodstop knop Brug verwijderen en Noodstop knop aansluiten Bij onderbreking stopt de overlaadbrug geen drijfstand Sensor rustpositie Vereist bij combibedrijf met wederzijdse vergrendeling menu 17 0 Alleen in rustpositie kan de deur worden gesloten br bruin gr grijs bk zwart Wielspie Aansluitmogelijkheid voor een wielspiesensor Selectie menu 15 1 Alleen bij geplaatste wielspie kan de overlaadbrug optille
123. o de hombre muerto Eliminar la causa del exceso de fuerza ejecutar acto seguido una operaci n de apertura cierre de la puerta Motor 9 24 Valor de entrada U x peso 20Kg Motor 9 20 Valor de entrada U x peso 16Kg Motor 9 15 Valor de entrada U x peso 15Kg Los resultados son s lo aproximativos Para una determinaci n m s exacta hay que llevar a cabo un recorrido de medici n de la fuerza Recorrido de medici n de fuerza para determinar el umbral de desconexi n Introduciendo el valor 99 en el men 48 el control lleva a cabo un recorrido de medici n de la fuerza 1 Sujetar un peso de prueba se recomiendan aprox 20Kg en la puerta y ejecutar una operaci n completa de apertura y cierre de la puerta 2 En el men 48 aparece seguidamente el valor siendo adoptado como valor de desconexi n El valor puede modificarse el doble del valor equivale al doble de fuerza 3 Retirar el peso de prueba y ejecutar una nueva operaci n de apertura y cierre Tiempo de conexi n men 49 El tiempo de conexi n configurado impide que se sobrecaliente el rgano motor y evita da os Si el motor 5 24 se utiliza con engranaje de m pl stico hay que configurar el tiempo de conexi n a 1 3 2 WS 1 Aparatos de mando externos generador de impulsos men 51 0 La entrada J1 3 se utiliz para la emisi n de impulsos de cierre la J1 4 para la emisi n de impulsos de apertura 1 Las entradas se ut
124. o las posiciones finales de la puerta Motor 9 24 Valor de entrada U x peso 20Kg Motor 9 20 Valor de entrada U x peso 16Kg Motor 9 15 Valor de entrada U x peso 15Kg Ejemplo Motor 9 24 U 8 revoluciones para apertura de la puerta Peso de la hoja de la puerta 150Kg con 2 muelles sustenta cada uno 75Kg La desconexi n ha de producirse con 60Kg Valor de entrada 8 x 60Kg 20Kg 24 A Comprobaci n de la nivelaci n de los muelles Despu s de haber ejecutado una operaci n completa de apertura y cierre de la puerta pulsar el men 47 y mantener pulsada durante 5 segundos la tecla El valor indica como est equilibrada la puerta Motor 9 24 F Kg valor indicado x 20Kg U Motor 9 20 F Kg valor indicado x 16Kg U Motor 9 15 F Kg valor indicado x 15Kg U U n mero de revoluciones para una apertura de la puerta Cuando el valor indicado es 2 a 9 los muelles est n excesivamente tensados Los resultados son s lo aproximativos Para una determinaci n m s exacta hay que llevar cabo un recorrido de medici n de la fuerza La configuraci n es necesaria con desbloqueo r pido en caso contrario hay que conectar disyuntores de rotura de muelle Limitaci n de la fuerza de apertura men 48 Se comparan los recorridos de apertura Si se supera el valor configurado la puerta se para y F33 parece La puerta se puede cerrar a continuaci n nicamente en el modo de funcionamient
125. oepe seJopejuo A Sopepijeious5 eend ej ej UOIDeqoidwoy sono euul4 eJquioN ue ejseng ue ejsend A uoiseiodioou ap osad eues N ap ouesiq e and op 0juaueuorounj ep opoN 4 ap 294 393044 jop jap ejiand ej op UOISEJEJSUI ej ap e1opejojdxe op uOISejejsUI ej Comprobantes de comprobaci n y mantenimiento de la instalaci n de la puerta Comprobaciones Defectos Fecha Trabajos realizados medidas necesarias realizadas snmendados Firma direcci n Firma direcci n de la empresa de la empresa Puesta en marcha comprobaci n iEstas instrucciones de montaje manejo y mantenimiento se deben guardar durante toda la duraci n del uso WN 020828 07 11 TAD MS 400V 230V Inhoudsopgave Algemene informatie Veiligheid Verklaring van de symbolen Arbeidsveiligheid Gevaren die van het product ku
126. onmiddellijk stoppen Impuls Open Impuls Dicht Door heel even op toets te drukken of met behulp van de externe impulsgever zal de deur open gaan tot de eindpositie Open is bereikt of tot de beweging door middel van toets gestopt wordt Door heel even op toets te drukken gaat de deur weer Dicht tot de eindpositie Dicht is bereikt door middel van toets O gestopt wordt Door heel even op toets te drukken gaat de deur weer Dicht tot de eindpositie Dicht is bereikt Voor deze bedrijfsmodus moet een sluitkant beveiliging menu 35 zijn bereikt Wanneer de sluitkantbeveiliging tijdens de sluitbeweging geactiveerd wordt zal de deur stoppen en de richting van de beweging omgekeerd worden Tijdens het openen is het activeren van deze beveiliging niet van invloed Ingeval van een defect kan de deur met behulp van de dodemansknop Dicht gesloten worden Draadloos handzender optie Toets Start Eerste impuls geven De aandrijving start en brengt de deur in de ingestelde eindpositie OPEN of DICHT Impuls geven tijdens de beweging De deur stopt Opnieuw een impuls De deur beweegt in de tegengestelde richting verder Toets Lichtfunctie De lichtfunctie heeft betrekking op een continu licht dat onafhankelijk van de beweging van de deur aan uit geschakeld kan worden Onderhoud Controle Ter wille van uw eigen veiligheid adviseren wij om de deur v r de eerste inbedrijfstelling en naar behoefte door overla
127. oors and Gates Test Methods DIN EN 12453 Safety in Use of Power operated Doors and Gates Requirements DIN EN 12978 Protective Devices for Power operated Doors and Gates Requirements and Test Methods In addition to the above the normative references of the standards listed must be observed VDE regulations DIN EN 418 Safety of Machinery Emergency STOP device functional aspects Design principles DIN EN 60204 1 VDE 0113 1 Electrical installations with electrical equipment DIN EN 60335 1 VDE 0700 1 Safety of household and similar electrical appliances Spare parts Only use genuine spare parts ofthe manufacturer Wrong orfaulty spare parts can cause damage malfunctions or even a total failure ofthe product Changes and modifications to the product In order to prevent hazards and ensure optimum performance no changes modifications or conversions may be made to the product that have notbeen expressly approved by the manufacturer Data plate The date plate is located under the control panel cover Observe the specified power rating Packaging Always dispose of the packaging in an environ mentlly friendly manner and in accordance with the local regulations on disposal Technical Data Dimensions of housing Height x width x depth 250 x 215 x 120 mm Mounting vertical Number of cable lead throughs 6 4 x M20 2x M16 2 x M20 V cutout Supply voltage 3x400VAC 3x230 V AC Motor power Door o
128. op Dicht Keuze van de bedrijfsmodussen Dodemansknop Open Dodemansknop Dicht 1 2s Impuls Open Impuls Dicht 1 4s 1 6 s 1 85 2 05 Wielspie Reactie sluitkantbeveiliging Volledig omkeren gt Gedeeltelijk omkeren Correctie van naloopweg Zonder wielspie uit Met wielspie Bedrijfsmogelijkheden Aanpassing van de vloer Wederzijdse vergrendeling poort laadbrug uit Zonder vergrendeling poort laadbrug voor 200 cyclussen geactiveerd Deur Geavanceerde instellingen Vergrendeling poort laadbrug zonder sensor voor 1000 cyclussen geactiveerd Vergrendeling laadbrug bij niet geopende poort onbegrensd actief Alleen laadbrugbedrijf lt gt Menu beeindigen Alleen poortbedrijf Menu beeindigen Fabrieksinstelling Shelter uit opblaasbaar shelter Vertragingstijd na AUTO 0 5s 10s 15s 20s 25s 30s 35s 40s 45s 50s 55s 60s Vertragingstijd poort open 0 5s 10s 15s 20s 25s 30s 35s 40s 45s 50s 55s 60s Menu beeindigen Invoer Selectie Invoer Selectie Statusrelais X5 Handzender starttoets leren Melding deur DICHT Melding deur OPEN Laadlamp Handzender lichttoets leren Radiografische codes wissen 5 sec indrukken 2 minuten licht in garage Menu beeindigen 5 minuten licht in garage Keu
129. or operator s excess travel stop activated allow operator to cool down for approx 20 min Operation briefly interrupted Hydraulic motor s excess travel stop activated allow hydraulic motor to cool down for approx 20 min No response to START command No response to START command No response Door s end of travel positions defective Check end of travel positions and if necessary re adjust No connection to DES Check motor connecting lead and DES Internal testing of membrane keypad defective Replace membrane keypad No response Internal testing of external buttons switches has failed No response to START command Fault in the voltage supply Check mains connection End of travel positions shifted Motor not running Motor rotates in the wrong direction Plausibility error of DES Check mechanics of both motor and door Check both motor and motor connecting lead Mains phases have been exchanged correct or reset Door responds only to dead man s control for closing Returns from impulse to dead man s control Check safety edges and photocell No response Button pressed when mains was switched on Press mains isolator again Inspect safety wheel chock Door neither opens nor closes Spring breakage detection has been activated Check springs and if necessary replace and programme the end of travel positions again Door stopped while opening Opening force limit activated
130. os Qo oa Po N 35000 ciclos 40000 ciclos 45000 ciclos 50000 ciclos Impresi n del contador ciclos de la puerta ciclos Intervalos de servicio del nivelador de muelle 500 ciclos 1000 ciclos 1500 ciclos 2000 ciclos 2500 ciclos 3000 ciclos 3500 ciclos 4000 ciclos 4500 ciclos 5000 ciclos ix 3 9 o l oo5o iw 2 o 5500 ciclos 6000 ciclos Impresi n del contador de ciclos nivelador de muelle ciclos Intervalos de servicio del shelter 500 ciclos 1000 ciclos 1500 ciclos 2000 ciclos 2500 ciclos 3000 ciclos 3500 ciclos 4000 ciclos 4500 ciclos 5000 ciclos 5500 ciclos 6000 ciclos Impresi n del contador de ciclos del shelter ciclos Impresi n del contador de hora de servicio horas Impresi n de la memoria defallos horas c digos defallo Impresi n versi n de software n mero de serie fecha Restablecimiento del ajuste de f brica pulsar 5 seg Finalizar men Restablecimiento del ajuste de f brica Indicaci n de errores Estado Diagn stico Remedio La puerta no se abre ni se cierra Se ha accionado el disyuntor para cable flojo ver figura 8c La puerta invierte la marcha El canto de cierre se ha aflojado Comprobar el a
131. perator max 1 5 kW Hydraulic motor max 1 5 kW Protection classification IP 65 Operating temperature 20 C to 55 C Retain these installation operating and maintenance instructions for the full duration of the operator s service life Installation D Required tools H Installing the control unit B Opening the control unit cover Connections Designation J1 START impulse input OPEN STOP CLOSE J2 Safety photocell two or four wire J3 Closing edge OSE 8K2 J4 Emergency STOP slack cable latching J5 Limit switch rest position J6 Wheel chock J7 Key switch J9 Digital limit switch Motor cabel J10 Connection add on controls J11 Connection radio receiver J12 Aerial J13 Membrane key pad J14 Communication interface X1 Mains connection X2 Mains output L N 500 W 230 V X3 Protective conductor contact X4 Hydraulic valve X5 Floating relay output 1 Door status relay X6 Floating relay output 2 Door status relay X7 Door operator X8 Hydraulic valves sensors n Mains connection The control unit comes ready wired with a 16A CEE phase changer plug and approx 1 m of cable see 4a Wrong connection of mains voltage can destroy the control m Observe rotating field Mains isolator A mains isolator is provided for disconnection of all poles of the mains voltage Secure the mains isolator against unauthorised use during maintenance 1 or repair Connection of hydraulic motor E Valve conn
132. pnym zamykaniu bramy sterowanie automatycznie uruchomi tryb detekcji po o enia 15 Podtaczenie bezpiecznika krawedziowego Przy impulsowym sterowaniu zamykaniem bramy nalezy podtaczy bezpiecznik krawedziowy Nalezy wybra odpowiednie ustawienie z menu 35 15a optyczne zabezpieczenie krawedzi zamykajacej OSE 15b elektryczne zabezpieczenie kraw dzi zamykaj cej z opornikiem obci enia 8 2 15c elektryczne zabezpieczenie krawedzi zamykajacej 8K2 w potaczeniu szeregowym przetacznikiem poluzowania liny i drzwi przej ciowych 15d listwa fali uderzeniowej i prze cznik z oporem p tli 8 2 kQ 116 Zdalne sterowanie radiowe Nale y na o y modu odbiornika opcjonalnie na jako J11 i uruchomi nadajnik r czny w menu 60 61 lub 62 Programowanie sterowania Programowanie opiera si na menu Wszystkie parametry nale y ustawi zgodnie ze schematem Je eli ustawienia s chronione na wy wietlaczu pokazuje si oznaczenie L i dost p do menu zostaje zablokowany aby odblokowa menu nale y nada sygna zwolnienia przy pomocy zdalnego sterowania podczerwieni Zabezpieczenie nadpr dowe silnika hydraulicznego menu 10 Je eli ustawiona warto pr du zostanie przekroczona sterowanie wy cza pomp Czas automatyczny menu 13 Pomost prze adunkowy po uruchomieniu przycisku return zostaje uniesiony na ustawiony czas a nast pnie bezpiecznie opada do pozycji spoczynku Automatyka cofania
133. pulsbetrieb Auf Zu Selbst tige R ckkehr optional Nach Wegfahren des LKWs startet die berlade br cke selbst tig in die Ruhestellung und das Tor f hrt zu Diese Funktion ist nur m glich in Verbindung mit entsprechenden Sensoren Weiterhin muss ein optisches und akustisch Signal muss installiert sein Beleuchtung und oder Vorwarnlicht optional Die Steuerung verf gt ber 2 Relaisausg nge mit denen Verladeleuchte und oder Rot Gr n Ampel geschaltet werden kann Men 45 und 46 Ladeleuchte optional Wenn das Tor die Offenstellung erreicht schaltet die Ladeleuchte ein Sobald das Tor wieder die Offenposition verl sst schaltet die Ladeleuchte aus Sicherheitsradkeil optional Nur wenn der Radkeil hinter dem LKW Reifen positioniert ist kann die berladebr cke Heben und Ausfahren Funktion Schl sselschalter optional Die Steuerung besitzt einen Eingang f r einen Schl sselschalter Sie haben damit die M glichkeit folgende Funktionen Men 50 zu aktivieren 0 Schl sselschalter ohne Funktion Werksein stellung Bedienfeld der Steuerung wird gesperrt alle externen Bedienelemente werden gesperrt Bedienfeld der Steuerung und alle externen Bedienelemente werden gesperrt 4 F r 10 Sekunden sind Bedienfeld der Steuerung und alle externen Bedienelemente aktiv Torbetrieb Die Steuerung erm glicht unterschiedliche Betriebsarten Totmann Auf Totmann Zu Durch Dauerdruck auf die Taste
134. ra ello no debe interferirse en el cierre con el fin de que no se registre una posici n incorrecta Si en el men se ha seleccionado la barrera fotoel ctrica de dos cables montada en el bastidor de la puerta en el siguiente recorrido en el sentido cerrar la unidad de control realiza una marcha de aprendizaje 15 Conexi n para protecci n contra accidentes En la operaci n por impulsos cerrar debe conectarse una protecci n contra accidentes Seleccionar la correspondiente en el men 35 15a protecci n contra accidentes ptica OSE 15b protecci n contra accidentes el ctrica 8K2 con 8 2Kohm de impedancia de cierre protecci n contra accidentes el ctrica 8K2 de conexi n en serie con disyuntor para cable flojo y con interruptor de puerta deslizante barra e interruptor de ondas de presi n 8 2 Kohm de resistencia de bucle 15c 15d 16 Mando por radiocontrol Enchufar el m dulo receptor opcional en J11 y aprendizaje del emisor manual en el men 60 61 6 62 Programaci n de la unidad de control La programaci n esta controlada por men Todos los ajustes han de realizarse conformemente al esquema Cuando los ajustes estan protegidos en la pantalla aparece una L y el acceso al men esta bloqueado Para desbloquear el men hay que emitir la de autorizaci n con el control remoto infrarrojo Sobreintensidad motor hidraulico menu 10 El sistema de control desconecta la bomba si se sobrepasa el v
135. rds that may emanate from the product Safety regulations Spare parts Changes and modifications to the product Data plate Packaging Technical data Installation Programming overview Operating instructions Description of functions Maintenance Checks Error Diagnosis Terms of Guarantee Inspection log book Inspection and Test Log Book for the Door System Check List of the Door System Proof of Inspection and Maintenance of the Door System e General Information Safety Before commencing any work on the product carefully read through the operating instructions from start to finish in particular the section entitled Safety and the related safety advice It is important for you to have understood what you have read This product could prove hazardous if not used properly as directed or in accordance with the regulations Any damage occurring as a result of non compliance with these instructions shall render the manufactu rer s liability null and void Explanation ofthe symbols WARNING imminent danger A This symbol indicates that instructions are being given which if not observed could lead to malfunctions and or failure of the operator WARNING Danger by electric current The works may only be executed by an electrician This symbol indicates that instructions are being given which if not observed could lead to serious injury Working safety By complying with the safety a
136. reidingsbesturing uit Besturingsprofiel kijk uitbreidingsbesturing Menu beeindigen Service menu 1000 cyclussen 4000 eyclussen 8000 cyclussen 12000 eyclussen 16000 cyclussen 20000 cyclussen 25000 cyclussen 30000 cyclussen 35000 40000 cyclussen 45000 cyclussen gt p 50000 cyclussen Uitvoer cyclusteller deur cyclussen Keuze servicefrequentie overlaadbrug 500 cyclussen 1000 cyclussen 1500 cyclussen 2000 cyclussen 2500 cyclussen 3000 cyclussen 3500 cyclussen 4000 cyclussen 4500 cyclussen 5000 cyclussen 5500 cyclussen 6000 cyclussen Uitvoer cyclusteller overlaadbrug cyclussen Keuze servicefrequentie shelter 500 cyclussen 1000 cyclussen 1500 cyclussen 2000 cyclussen 2500 cyclussen 3000 cyclussen 3500 cyclussen 4000 eyclussen 4500 5000 cyclussen 5500 cyclussen 6000 cyclussen Uitvoer cyclusteller shelter cyclussen Uitvoer bedrijfsurenteller uren Uitvoer foutgeheugen uren foutcode Uitvoer softwareversie seriennummer datum Resetten naar fabrieksinstelling 5 sec indrukken Menu beeindigen Fabrieksinstelling Foutdiagnose
137. rst testing Retain these installation operating and maintenance instructions for the full duration of the operator s service life WN 020828 07 11 TAD MS 400V 230V Table des mati res Informations g n rales S curit Explication des symboles S curit au travail Dangers susceptibles d maner du produit Prescriptions de s curit Pi ces de rechange Modifications et transformations du produit Plaque signal tique Emballage Donn es techniques Installation R capitulatif de programmation Notice d utilisation Description des fonctions Maintenance Contr le Affichage des erreurs Conditions de garantie Cahier d inspection Cahier d inspection Liste de v rification de l installation de porte Justificatifs de contr le et de maintenance de l installation de porte Informations g n rales S curit Lire attentivement la notice dans son int gralit avant de commencer toute op ration sur le produit en particulier le chapitre concernant la s curit et les consignes correspondantes Le texte lu doit avoir t compris Ce produit peut comporter des risques S il n est pas utilis correctement ou d autres fins que celles pr vues par son affectation Toute responsabilit du fabricant est exclue en cas de dommages r sultant du non respect de la pr sente notice Explication des symboles AVERTISSE
138. s sjiisodsip sony ep s INS euuosJed ep 9 8010 ap UO EJILUI ep uoneAnoeseq Jneyod silossnod jueujeuuonoe p sisodsig epideJ eBejinoueAeq eoueBunp S2 q D 9Josuoo 1 jepe Jusweseldsq epen e juawa noJua p sInoqweL 9 q89 ep 4 sage e1unoes ap stuewelg 1 sHossaJ sep aunjdn e soe Jeied ep suoddns ap saj O SHOSS9yY 9yun99s ojnoj ue eunjoAno 1 spiod np eBeuqiimnb3 IIEJUE ep eBepinB ayod ep sisseyg joejuoo ep Hoddns sejnorUe SUONEXI ej ap januew jueujeuuono v ouod e qeoi dde jueseJd jueuredinb3 i991A19S e 5101 juesaJd J uawadinbe 194202 ep uoneljejsur ep ep 91517 juonesiln p ano juepued uenenue p 18 p esod ep eornou oper 1eA1esuoo Z
139. s mettre enservice le niveleur de quai Actionnez l interrupteur principal et actionnez ensuite la touche Lever Le niveleur de quai est pr t l emploi Lever Si vous restez appuy sur la touche le niveleur de quai se l ve Apr s avoir rel ch la touche le niveleur de quai se rabaisse automatiquement Sortie Si vous appuyez sur la touche la zone d appui sort le mouvement de levage et de d abaissement est bloqu Pour rentrer la zone d appui actionnez la touche amp Si l heure de retour automatique est r gl e la zone d appuirentre l heure r gl e Position de flottement 2 secondes apr s avoir rel ch la touche Lever ou Sortir le niveleur de quai se rabaisse avec la zone d appui sur le poids lourd et se trouve alors en position de flottement Le niveleur de quai suit alors les mouvements de hauteur du poids lourd Blocage anti red marrage Apr s avoir r actionn l interrupteur principal ou bien la touche d arr t d urgence le blocage anti red marrage est activ le voyant d avertissement jaune clignote sur le display N Dans ce cas il est absolument interdit de rouler sur le niveleur de quai ER Return niveleur de quai en position d arr t Une fois que la proc dure de chargement est termin e vous pouvez remettre le niveleur de quai en position d arr t en actionnant la touche RETURN Le niveleur de quai se l ve et se rabaisse alors automatiquement jusqu la haute
140. seJoslwe seuojoq OJU8ILUEUOIO9E ep soAnisodsiq op de oenbojqseg ep de euepeg ep oenbojqseq Seuoixeuoo S091199 9 SALI opuew ep ep pepiun 1 epuo BUDJEJN enbouonue uoio99j0Jd ofoy ejqeo 1ojun siq ep sajoquie ep uoioefns S9 qe 2 pepunBes ep sojueule 3 o ep aeuo ep O Sellen N e n as einyiode osade1juoy eyend ep eloH eend ep ossen ojueiulezi sep ap seuoisi sezunf sepan e ap apodos sepony uoioejoJ ep SOJUNd Seuoixeuoo seuorefi y e ep e sepeqoidwoo Jas usqep enb seoysuepelen ejqiuodsip ojuelwedinb3 635 ej ue ejsand ue a eend 5 e op uoioeqouduioo 517 josn jep ugloeJnp e epo ejueunp ueqep es o uslwiusjuew A ofeueui ep seuoloon su 52153 un e ojgesedinbe se ou eun uglous y sepniuued us s9 onb euduieis ejjend EI ep 5 e ep
141. sor Activado para 1000 ciclos Enclavamiento nivelador de muelle con la puerta no abierta llimitadamente activo S lo operaci n nivelador de muelle C Finalizar men S lo operaci n puerta Finalizar men Restablecimiento del ajuste de f brica Shelter des Shelter inflable Atraso de tiempo despu s de AUTO 0 5s 10s 15s 20s 25s 30s 35s 40s 45s 50s 55s 60s Atraso de tiempo puerta abierto 0 5s 10s 15s 20s 25s 30s 35s 40s 45s 50s 55s 60s Finalizar menu Configuraciones ampliadas de la puerta Diversas configuraciones Entrada Selecci n Rel de estado de la puerta X5 Mensaje de puerta cerrada Mensaje de puerta abierta Piloto de carga descarga Luz del garaje de 2 minutos Luz del garaje de 5 minutos Emisor manual con des Impulso transitorio ELTACO para retorno autom tico Rel de estado de la puerta X6 Mensaje de puerta cerrada Mensaje de puerta abierta Piloto de carga descarga Sem foro rojo sin tiempo de preaviso Semaforo rojo con 3 segundos de tiempo de preaviso Semaforo rojo con 10 segundos de tiempo de preaviso Detecci n de rotura de muelle Indicador compensaci n del muelle pulsar 5 seg des Introducci n fuerza del muelle Limitaci n de la fuerza de apertura des Introducci n fuerza de desconexi n Reali
142. survenue pendant l autotest Remplacer la commande Aucune r action Erreur survenue pendant l autotest Remplacer la commande Aucune r action D faut de contact optique V rifier la tension J3 3 3 1 gt 12V La porte ne fait aucun mouvement d ouverture ni de fermeture Alimentation lectrique 24V coup e Contr ler les branchements D faut de fonctionnement sur le module d extension Erreur dans la commande d extension V rifier la commande d extension Pas de mouvement porte niveleur de quai D tection de surintensit sur le moteur hydraulique Contr ler le r seau contr ler le moteur hydraulique La porte s arr te juste apr s l ordre de d marrage La porte ne fait aucun mouvement d ouverture ni de fermeture Panne dans l lectronique de commande Remplacer la commande C est impossible de faire fonctionner le niveleur de quai Panne du relais de soupape au niveau de la soupape 1 Intensit de la soupape trop lev e V rifier s il y a court circuit sur la soupape C est impossible de faire fonctionner le niveleur de quai Panne du relais de soupape au niveau de la soupape 2 Intensit de la soupape trop lev e V rifier s il y a court circuit sur la soupape Interruption vanne 1 Vanne 1 contr ler l alimentation Le niveleur de quai ne r agit pas Panne moteur hydraulique La porte ne se positionne qu en Homme mort Fermeture ch
143. t puj cych zasad 1 od czenie od zasilania 2 zabezpieczenie przed ponownym w czeniem 3 sprawdzenie braku napi cia Przepisy bezpiecze stwa Podczas instalacji uruchomienia przegl d w i kontroli sterowania nale y przestrzega miejscowych przepis w bezpiecze stwa Nale y przestrzega nast puj cych przepis w Normy europejskie DINEN 1398 Wymogi bezpiecze stwa w zakresie pomost w prze adunkowych DINEN 12245 Bezpiecze stwo u ytkowania bram o nap dzie silnikowym Kontrole DINEN 12453 Bezpiecze stwo u ytkowania bram o nap dzie silnikowym Wymagania DINEN 12978 Urz dzenia zabezpieczaj ce dla bram o nap dzie silnikowym Wymagania i kontrole Dodatkowo nale y przestrzega normatywnych odno nik w w podanych normach Przepisy VDE DINEN 418 Bezpiecze stwo maszyn urz dzenie zatrzymania alarmowego aspekty funkcjonalne zasady projektowe DIN EN 60204 1 VDE 0113 1 Systemy elektryczne znapedem elektrycznym DIN EN 60335 1 VDE 0700 1 Bezpieczenstwo urzadzen elektrycznych do uzytku domowego i podobnych zastosowan Czesci zamienne Stosowa wytacznie oryginalne czes N zamienne producenta Niewtasciwe lub wadliwe cze ci zamienne moga spowodowa uszkodzenia nieprawidtowe dzia anie lub ca kowit awari produktu e Modyfikacje i przebudowa produktu Dla unikni cia zagro e i zapewnienia optymalnego dzia ania nie mo na wprowadza w produkcie
144. ten F22 kurzzeitiger Bertiebsunterbrechung Laufzeit berwachung Hydraulikmotor Hydraulikmotor ca 20 Min abk hlen lassen F23 keine Reaktion auf Startbefehl Torendlagen fehlerhaft Torendlagen berpr fen und neu einstellen F24 keine Reaktion auf Startbefehl Keine Verbindung zum DES Motoranschlusskabel und DES pr fen F25 keine Reaktion Interner Test Folientastatur fehlerhaft Folientastatur tauschen F26 keine Reaktion Interner Test externe Taster Schalter fehlgeschlagen F28 keine Reaktion auf Startbefehl Fehler in der Spannungsversorgung Netzseitigen Anschluss berpr fen F29 Endlagen verstellt Motor l uft nicht Motor dreht falsch herum Plausibilit tsfehler DES festgestellt Motor und Tormechanik berpr fen Motor und Motoranschlusskabel berpr fen Netzphasen wurden getauscht korrigieren oder neu einstellen Tor f hrt nur in Totmannbetrieb zu R cksprung von Impuls auf Totmann Steuerung Schliesskantensicherung und Lichtschranke pr fen Tor f hrt weder auf noch zu Taste bet tigt Dauerimpuls liegt an Externe Befehlsgeber J1 berpr fen Tor f hrt weder auf noch zu Federbrucherkennung hat angesprochen Federn berpr fen ggf austauschen Nach dem Erneuern der Federn sind die Torendlagen neu einzustellen Tor stoppte in der Auffahrt ffnungskraftbegrenzung angesprochen Tor kann nur im Totmannbetrieb zugefahren w
145. tensi n de 24 V Comprobar las conexiones Funci n de m dulo de ampliaci n defectuosa Error en la unidad de control de la ampliaci n Comprobar la unidad de control de la ampliaci n No movimiento puerta nivelador de muelle Detecci n de sobreintensidad en el motor hidr ulico Comprobar la red verificar el motor hidr ulico La puerta se para poco despu s de la orden de inicio La puerta no se abre ni se cierra Aver a en los circuitos electr nicos de la unidad de control Cambiar la unidad de control El nivelador de muelle no es m s manejable Aver a de los rel s de v lvulas para la v lvula 1 Intensidad excesiva en la v lvula Comprobar si hay un cortocircuito en la v lvula El nivelador de muelle no es m s manejable Aver a de los rel s de v lvulas para la v lvula 2 Intensidad excesiva en la v lvula Comprobar si hay un cortocircuito en la v lvula Interrupci n v lvula 1 Verificar la v lvula 1 y su conducto de alimentaci n Nivelador de muelle no responde Aver a del motor hidr ulico La puerta s lo funciona en hombre muerto cerrar No se ha establecido la comprobaci n de los cantos de cierre Comprobar la protecci n contra accidentes La puerta s lo funciona en hombre muerto cerrar No se ha establecido la comprobaci n de la barrera fotoel ctrica Comprobar la barrera fotoel ctrica Interrupci n del funcionamiento por poco tiempo In
146. terrupci n del funcionamiento por poco tiempo No hay reacci n alguna a la orden de inicio Limitaci n del tiempo de funcionamiento del automatismo de la puerta dejar enfriar el automatismo 20 min aprox Control de tiempo de funcionamiento motor hidr ulico dejar enfriar durante aprox 20 minutos el motor hidr ulico Posiciones finales de la puerta defectuosas Comprobar las posiciones finales de la puerta y si es necesario volver a configurarlas No hay reacci n alguna a la orden de inicio Sin conexi n a DES Comprobar el cable de conexi n del motor y DES No hay reacci n alguna Prueba interna del teclado de membrana defectuosa Cambiar el teclado de membrana No hay reacci n alguna No se ha establecido la prueba interna del bot n interruptor externo No hay reacci n alguna a la orden de inicio Error en el suministro de tensi n Comprobar la conexi n de la parte de la red Modificar las posiciones finales El motor no se mueve El motor gira en sentido incorrecto Fallo de plausibilidad DES Comprobar la mec nica del motor y de la puerta Comprobar el motor y el cable de conexi n al motor Se han cambiado las fases de red corregirlas o configurarlas de nuevo La puerta s lo funciona en hombre muerto cerrar Retroceso del impulso al control de hombre muerto Comprobar las barras de seguridad y la barrera fotoel ctrica No hay reacci n alguna Se ha accionado pulsador al co
147. the door close when the AUTO button is touched briefly then it moves to pull position without any further operator action only possible in OPEN CLOSE pulsed mode Automatic return to rest optional When the vehicle has left the dock leveller returns to zero position automatically and the door closes This function is only available if the required sensors are installed A visual and an audible signal must also be installed Lighting and or early warning light optional The control has 2 relay outputs to which the dock light and or a red green light can be connected menus 45 and 46 Dock light optional When the door obtains open position sensor door open the dock light is switched on When the door leaves the open position the dock light extinguishes Safety wheel chock optional The dock leveller can lift and extend only if the wheel chock is applied behind the vehicle wheel Key switch function optional The control unit has an input for a key switch This allows you to activate the following functions menu 50 0 Key switch without function factory default 1 Control panel on the control unit is blocked 2 All external control elements are blocked 3 Control panel on the control unit and all external control elements are blocked 4 For 10 secs the control panel on the control unit and all the external control elements are active Gate operation The control unit allows a variety of opera
148. timalen Leistung d rfen am Pro dukt weder Ver nderungen noch An und Umbau ten vorgenommen werden die durch den Hersteller nicht ausdr cklich genehmigt worden sind Typenschild Das Typenschild befindet sich seitlich am Steuer ungsgeh use Die angegebenen Anschlusswerte sind zu beachten Verpackung Entsorgung der Verpackungsmaterialien stets umweltgerecht und nach den geltenden rtlichen Entsorgungsvorschriften vornehmen Technische Daten Abmessungen Geh use H he x Breite x Tiefe 250mm x 215mm x 120mm Montage senkrecht Kabeldurchf hrungen 6 4 x M20 2xM16 2 x M20 V Ausschnitt Versorgungsspannung 3 x 400 V AC 3x230VAC Steuer Spannung 24V DC Motorleistung Torantrieb max 1 5 kW Hydraulikmotor max 1 5 kW Schutzklasse IP 65 Betriebstemperatur 20 C bis 55 C Diese Montage Bedienungs und Wartungsanleitung ist w hrend der gesamten Nutzungsdauer aufzubewahren Installation a Ben tigte Werkzeuge H Montage Steuerung El ffnen der Steuerungsabdeckung Anschl sse Benennung J1 Start Impuls Eingang AUF HALT ZU J2 Sicherheitslichtschranke 2 oder 4 Draht Schlie kante OSE 8K2 J4 Notaus Schlaffseil Verriegelung Endschalter Ruhelage J6 Radkeil J7 Schl sseltaster J9 Digitaler Endschalter Motorkabel J10 Anschluss Erweiterungssteuerungen J11 Anschluss Funkempf nger J12 Antenne J13 Folientastatur J14 Kommunikationsschnittstelle X1 Netzanschluss X2 Netzausgan
149. ting modes Dead man OPEN dead man CLOSE Pressing button 6 and keeping it pressed causes the door to open until the OPEN end of travel position is reached Releasing the button causes the door to stop The door is closed by dead man s control i e pressing button amp and keeping it pressed until the door reaches its CLOSE end of travel position If the button is released during closing the door stops instantly Impulse OPEN dead man CLOSE By briefly pressing the button or generating an impulse from an external impulse generator the door starts to open until reaching the OPEN end of travel position or the door can be stopped beforehand by pressing button If button is pressed again the door continues to open The door is closed by dead man s control i e pressing button and keeping it pressed until the door reaches its CLOSE end of travel position If the button Y is released during closing the door stops instantly Impulse OPEN impulse CLOSE By briefly pressing button or generating an impulse from an external impulse generator the door starts to open until reaching the OPEN end of travel position or the door can be stopped beforehand by pressing button By briefly pressing button the door starts closing until reaching the CLOSE end of travel position This operating mode demands that a safety edge menu 35 be installed If the safety edge is triggered in the case of a defect the door can be
150. tregelen Controle uitgevoerd Defecten opgeheven Handtekening adres van de firma Handtekening adres van de firma Inbedrijfstelling eerste controle Deze handleiding voor de montage de bediening en het onderhoud dient zolang te worden bewaard als de deur gebruikt wordt WN 020828 07 11 TAD MS 400V 230V Spis tresci Informacje og lne bezpieczenstwo obja nienia symboli bezpiecze stwo pracy niebezpiecze stwa kt re mog wi za si z produktem przepisy bezpiecze stwa cz ci zamienne modyfikacje i przebudowa produktu tabliczka identyfikacyjna opakowanie dane techniczne Instalacja i programowanie sterowania Instrukcja obs ugi i opis funkcji Konserwacja kontrole Diagnoza b d w e Rejestr przegl du kontrola systemu bramy lista kontrolna systemu bramy przegl dy i konserwacja systemu bramy Informacje og lne Bezpiecze stwo Przed rozpocz ciem prac przy produkcie nale y przeczyta ca instrukcj obs ugi w szczeg lno ci rozdzia Bezpiecze stwo oraz poszczeg lne wskaz wki dotycz ce bezpiecze stwa Nale y dobrze zrozumie instrukcj Produkt ten mo e powodowa zagro enia je eli nie b dzie u ytkowany w spos b w a ciwy fachowy i zgodny z przeznaczeniem W przypadku uszkodze powsta ych w wyniku nieprzestrzegania instrukc
151. tricas se debe tener en cuenta lo siguiente 1 Desconectar 2 Asegurar contra una nueva conexi n 3 Comprobar la ausencia de tensi n Normativa relevante para la seguridad En la instalaci n la puesta en marcha el mantenimiento y la comprobaci n de la unidad de control deben respetarse las disposiciones de protecci n locales Debe observar las siguientes normativas Normas europeas DIN EN 1398 Rampas nivelables Requisitos de seguridad DIN EN 12445 Seguridad de uso de las puertas accionadas por fuerza procedimiento de ensayo DIN EN 12453 Seguridad de uso de las puertas accionadas por fuerza requisitos DIN EN 12978 Seguridad de uso de las puertas accionadas por fuerza requisitos y procedimiento de ensayo Adem s deben observase las advertencias normativas de las normas citadas Normativa de la Asociaci n electrot cnica alemana VDE DINEN 418 Seguridad de las m quinas Dispositivo de parada de emergencia aspectos funcionales Principios de configuraci n DIN EN 60204 1 VDE 0113 1 Instalaciones el ctricas con medios de producci n el ctricos DIN EN 60335 1 VDE 0700 1 Seguridad de aparatos el ctricos para el uso dom stico fines parecidos Recambios Utilizar exclusivamente recambios N originales del fabricante Los recambios incorrectos o defectuosos pueden causar dafios funcionamiento defectuoso o fallo total del producto Modificaciones y reformas en el producto Para evitar peligros
152. ue which will be imported as cut off value This value can be modified double value equals double force 3 Remove the test weight again and open and close the door ON period menu 49 The ON period set will prevent the drive motor from getting overheated and thus getting damaged When using motor 5 24 with plastic transmission m setthe ON period at 1 3 or 2 WS 1 External command units impulse generators menu 51 0 input J1 3 was used to generate a closing impulse J1 4 to generate an opening impulse 1 inputs are used for OPEN STOP CLOSE J1 4 for full opening of the door Programming the radio remote control 60 Please note that each hand transmitter must be individually programmed It is possible for up to 20 radio codes to be learned The following functions can be taught in menu Enter the menu and press the button on the hand transmitter for the START function As soon as the code has been learned the incremental display flashes five times Light function menu 62 Enter the menu and press the button on the hand transmitter for the light function As soon as the code has been learned the incremental display flashes five times Deleting radio codes menu 63 To delete all the learned codes in the menu press the oval button and keep it pressed for 5 seconds Initial start up To ensure safe operation of the dock leveller the first start up should be performed by instructed personnel
153. ue esiu e sJO suedxe sep eoueuedxe eouessieuuoo na Jed ep seouejeduioo sop juesodsip je eeudoudde e luo inb seuuosied sep juos 99 ep sap sasjoadsu ene JUSAIOP seesuojoul seuod sei euod soouuop a1njeubBis el SOIAJES ue U9I9IUU98 WON ualojuyoe 9191008 99 419S ue 9SIU Jo S6EJUOJN ep np ouge N ep eeuuy euod sp 5 ap IPOIN uesugeJ uoneonqe op IPON uonesiojoul ap op op 3uejiojdxa 191429 Justificatifs de contr le et de maintenance de I installation de porte Date Travaux mesures exig es effectu e s Contr le effectu D fauts supprim s Signature Adresse de la soci t Signature Adresse de la soci t Mise en service premier contr le
154. unction J7 no function Block control panel Block external control elements Block control panel and external control elements Activating the control elements for 10 secs Function of external impulse generators 001 256 Three button control Open Stop Close function J1 4 full opening Entering the control address Module door control off Control profiles see module door control Extension control unit off Control profiles see extension control unit Exit menu Service menu Selection Programming the start button on the transmitter Programming the light button on the transmitter Deleting radio codes press for 5 sec Exit menu Selecting the door s service intervals no service interval 1000 cycles 4000 cycles 8000 cycles 12000 cycles 16000 cycles 20000 cycles 25000 cycles 30000 cycles 35000 cycles 40000 cycles 45000 cycles gt p lt 50000 cycles Issue of cycles counter door cycles Selecting the dock leveller s service intervals 500 cycles 1000 cycles 1500 cycles 2000 cycles 2500 cycles 3000 cycles 3500 cycles 4000 cycles gt 4500 cycles 5000 5500 cycles 6000 cycles Issue of cycles counter dock leveller cycles S
155. unit No response Error occurred during self testing exchange control unit No response Error occurred during self testing exchange control unit No response Error occurred during self testing exchange control unit No response Safety edges defective Check voltage J3 3 J3 1 gt 12V Door neither opens nor closes The 24V power supply has broken down Check the connections Function add on control defective Fault in the add on controls Check the add on controls No movement of door dock leveller Overcurrent detector at hydraulic motor Check mains Inspect hydraulic motor Door stops shortly after START command given Door neither opens nor closes Malfunction in the control unit electronics Replace control unit Dock leveller cannot be operated any more Fault in the relays for valve 1 Valve current too high Check valve to identify short circuit Dock leveller cannot be operated any more Fault in the relays for valve 2 Valve current too high Check valve to identify short circuit Valve 1 interruption Valve 1 check feeding line No response dock leveller Fault in the hydraulic motor Door responds only to dead man s control for closing Closing edge self testing has failed Check safety edge Door responds only to dead man s control for closing Photocell self testing has failed Check photocell Operation briefly interrupted Do
156. uonoedsul ui9js s 100p jo Dusel pue 51000 SMOPUIAA zez HOG D al jeuoneu jessds Aue ul osje Alesss98u y SUO ON SU sJeinjejnuew y payloads se pue abpajmouy uo peseq suoneoyienb pue suosiad suosiad Aq pue pajadsul eq jsnu 5 pejejedo Jamod ou Ind Bulag ueuM UOREUNOJU jelous5 juanbasqns S 1eJ9p 19470 eunjeuBis uo jeru Je ejsur SWEN Auedwuog erui pue uonejejsu jean UORON SUOO JO ejep 100 8INJOEJNUEW jo ajeg ed W9S S Joop jo 20 ua s s au Jo ISUMO woajsAs JOOP ay 101 yooq 159 pue uonoedsu Proof of inspection and maintenance of the door system Date Work performed necessary measures Test carried out Defects rectified Signature address of the company Signature address of the company Initial operation fi
157. ur de la rampe de chargement sans avoir besoin d actionner aucune touche Touche AUTO Effleurer brievement la touche AUTO pour que le niveleur de quai revienne automatiquement sur la position d arr t La porte se remet ensuite automatiquement en position ferm e sans qu il soit n cessaire d actionner aucune touche seulement possible en mode de fonctionnement impulsions ouvert Retour automatique option Une fois que le poids lourd s loigne le niveleur de quai commence se mettre automatiquement en position d arr t etla porte se ferme Cette fonction est uniquement possible avec les capteurs appropri s Il faudra tout de m me installer un signal optique et sonore Eclairage et ou lumi re d avertissement La commande dispose de 2 sorties de relais permettant de commuter le t moin de chargement et oulest moins rouge vert menus 45 et 46 T moin de chargement option Une fois que la porte atteint la position ouverte capteur porte ouverte le t moin de chargement s allume Des que la porte quitte nouveau la position ouverte le t moin s teint Cale de s curit option Le niveleur de quai pourra seulement se lever et Sortir si la cale est positionn e derri re la roue du poids lourd Fonctionnement du commutateur cl en option La commande dispose d une entr e pour un commutateur cl Elle vous permet d activer les fonctions suivantes menu 50 0 Commutateur cl sans
158. ur weer openen en sluiten Inschakelduur menu 49 De ingestelde inschakelduur verhindert de oververhitting van de aandrijfmotor en voorkomt beschadigingen Bij gebruikmaking van de motor 5 24 met m kunststofdrijfwerk moet de inschakelduur op 1 3 of op 2 WS 1 ingesteld worden Externe commandoapparaten impulsgever menu 51 0 Ingang J1 3 werden voor het geven van impulsen DICHT ingang J1 4 voor het geven van impulsen OPEN gebruikt 1 D ingangen worden voor het geven van impulsen OPEN stop DICHT gebruikt J1 4 voor deur volledig open Leren van de radiografische handzender menu 60 Denk eraan dat iedere handzender afzonderlijk moet leren U hebt de mogelijkheid 20 radiografische codes te leren De volgende functies kunnen aangeleerd worden Ga naar het menu en druk op de handzender op de toets voor de startfunctie Zodra de code is aangeleerd zullen de puntjes in het display vijf keer knipperen Lichtfunctie menu 62 Ga naar het menu en druk op de handzender op de toets voor de lichtfunctie Zodra de code is aangeleerd zullen de puntjes in het display vijf keer knipperen Radiografische codes wissen menu 63 Om alle aangeleerde codes in het menu te wissen moet u vijf seconden lang de ovale toets ingedrukt houden Eerste inbedrijfstelling Om een veilig bedrijf van de overlaadbrug te garanderen moet de eerste inbedrijfstelling gebeuren door deskundig personeel Zetdehoofdschakelaarop aan
159. uuysnfpe ou pg uajun pun gg sGejpusuo Bunjjeisureure Jj C Eluszo od LE oBaujop 02 Jnep ep enisodpure Le y og UEA uejeisu IN euend ep jeu Lg e og Jouedns ugrolsod je 02 euneuedns esunoo ep uy ep uonisod ap HA M uonisod LE woyoq pue 02 do eu Bues go abejpualo LE pun og e1eqo ueBunjejisu3 q Dir eiuezozsndop gen euoiujedseiu LUS UW OG lt eiuezoejAM pineyeBpeof oa GppZN3 uee UEEPJOA alu 08 lt uejexeuosjv UOIDEZIIOJNE e ep GppzNA EPSZLN e ajduno es ou 0G lt uoixeuooseq uonebojowoy ep eed uou UW OS lt uoneAnoese EAOJddE SSO eu JOU GrP ZN3 EVSC UW 0G lt 4 Bunsseinz 3sn lan INNE ID 2 N3 lt Buneyosqy xeu Ze osefeyAwez 1zp mely emsuszoeldzaq eluezob Am e o zog zel uespinis enisodjexeuosjv Ze sejuepiooe uorooejoJd e ep ep ze enbndo ep ejunoes ep ep zel Ajejes ayy jo utod joan Ze yeyieuoisuequ
160. verschreden Wachten en motor laten afkoelen De deur gaat niet open en niet dicht Toerentalcontrole is in werking getreden DU aandrijving uitwisselen Uitbreidingsbesturing Toerentalcontrole is in werking getreden DU aandrijving uitwisselen Uitbreidingsbesturing 24V ingestort Aansluitingen aan uitbreidingsbesturing nakijken Insp ap sje uspiom Buejoz jusip pnoysepuo jay ue ep ep Buiploypuey szeq Jeqsee GIpe 0A Bipa oA Jeqsee B pajjon puejsao puejseo puejseo puejseo puejsao puejseo puejsao uepuejsjespreuBilleA pelqinsq 19015 Pue saoL 4 puejseo enounJ puejseo puejseo 4 puejseo puejseo puejseo puejseo puejseo puejseo SUD puejseo pBnse eg puejseo puejsso puejseo sheejdadA puejseo puejseo o Buryjaysuy pBse eg puejseo puejseo Aue puejsao Buueuus puejsao puejseo puejssoL doo ejedeos pnouJepuo Buiueipeq e
161. y asegurar el ptimo rendimien to no se deben realizar en el producto modificacio nes montajes adicionales ni reformas que no hayan sido previamente autorizadas de forma expl cita por el fabricante Placa de caracter sticas La placa de caracter sticas se encuentra en el lado dl cabezal del motor Se deben tener en cuenta los valores de conexi n el ctrica indicados Embalaje Realizar la eliminaci n del material de embalaje siempre de forma respetuosa con el medio ambiente y seg n las normas de eliminaci n locales vigentes Datos t cnicos Dimensiones de la carcasa altura x anchura x profundidad 250 x 215 x 120 mm Montaje vertical Cantidad de pasos para cables 6 4 x M20 2xM16 2x M20 secci n en V Tensi n de alimentaci n 3x400 V CA 3x230V CA Eficacia del motor Mando de la puerta m x 1 5 kW Motor hidr ulico m x 1 5 kW Grado de protecci n IP 65 Temperatura durante el funcionamiento de 20 C hasta 55 C iEstas instrucciones de montaje manejo y mantenimiento se deben guardar durante toda la duraci n del uso Instalaci n D Herramientas necesarias H Montaje de la unidad de control El Abrir la cubierta de la unidad control Conexiones Denominaci n J1 Inicio entrada de impulso ABRIR PARAR CERRAR J2 Barrera fotoel ctrica de seguridad de 2 4 hilos Cantos de cierre OSE 8 J4 Parada de emergencia cable flojo bloqueo Final de carrera posici n de reposo J6 Calzo
162. ykajacej cofniecie IN lt Cz ciowe cofni cie Korekta trasy bramy bez klinu w czona z klinem Dalsze ustawienia bramy wy czona Mo liwo ci obs ugi Dostosowanie do poziomu pod o a Wzajemna blokada brama pomost prze adunkowy wy czone Bez blokady brama pomost prze adunkowy W czone na 200 cykli blokada brama pomost prze adunkowy bez czujnika W czone na 1000 cykli Blokada pomostu prze adunkowego przy nieotwartej bramie aktywne bez ogranicze wy cznie obs uga pomostu prze adunkowego Wyj cie z menu Wy cznie obs uga bramy Ustawienia fab Wyj cie z menu stawienia fabryczne Uszczelnienie bramy nieaktywne Nadmuchiwane uszczelnienie Czas zw oki po AUTO 0 5s 10s 15s 20s 25s 30s 35s 40s 45s 50s 55s 60s Czas zw oki otwierania bramy 0 5s 10s 15s 20s 25s 30s 35s 40s 45s 50s 55s 60s D Uszczelnienie bramy Wyj cie z menu Dalsze ustawienia bramy R zne ustawienia Nr opcji Pozycja Przekaznik statusu X5 Sygnat zamkniecia bramy Sygnat otwarcia bramy wiatto przetadunku Nr opcji Pozycja Programowanie przycisku START na nadajniku Programowanie oswietlenia na nadajniku recznym Kasowanie kod w radiowych przytrzyma przez 5 sek O wietlenie gara u 2 min O wietl
163. zar recorrido de medici n de peso con peso de prueba Tiempo de conexi n del motor Sin limitaci n Motorreductor 5 24 25Min 35 Motorreductor 5 24 WS 25Min 30 Motorreductor 6 65 DU 25Min 60 Motorreductor 9 15 9 20 9 24 25Min 20 Motorreductor 9 24 WS 10Min 35 Motorreductor 14 15 25Min 60 Finalizar menu Funci n del interruptor llave J7 Sin funci n Bloquear campo de manejo Bloquear elementos de manejo externos Bloquear campo de manejo y elementos de manejo Activaci n de los elementos de manejo por 10 seg Funci n generador de impulsos externos 001 256 Control por 3 pulsadores Funci n de apertura parada cierre J1 4 apertura completa Introducci n de la direcci n de la unidad de control M dulo control de la puerta des Perfiles de control v ase m dulo control de la puerta Control de ampliaci n des Perfiles de control v ase control de ampliaci n Finalizar men Menu de servicio Entrada Selecci n Aprendizaje de la tecla de inicio del emisor Aprendizaje de la tecla luminosa del emisor manual Borrar c digo de radio pulsar 5 seg Finalizar men Intervalos de servicio de la puerta Sin intervalo de servicio 1000 ciclos 4000 ciclos 8000 ciclos 12000 ciclos 16000 ciclos 20000 ciclos 25000 ciclos 30000 cicl
164. ze servicefrequentie deur Handzender aan uit Geen servicefrequentie Deur Geavanceerde instellingen Diverse instellingen Wisimpuls ELTACO Signaal voor automatische terugkeer Statusrelais X6 Melding deur DICHT Melding deur OPEN Laadlamp Rood stoplicht zonder voorwaarschuwingstijd Rood stoplicht met 3 sec voorwaarschuwingstijd Rood stoplicht met 10 sec voorwaarschuwingstijd Veerbreukdetectie Display veerkracht 5 sec indrukken uit Invoer veerkracht Begrenzing van de openingskracht uit Invoer uitschakelkracht Gewichtsmeting met testgewicht doorvoeren Inschakelduur van de motor Zonder beperking Reductiemotor 5 24 25Min 35 Reductiemotor 5 24 WS 25Min 30 Reductiemotor 6 65 DU 25Min 60 Reductiemotor 9 15 9 20 9 24 25Min 20 Reductiemotor 9 24 WS 10Min 35 Reductiemotor 14 15 25Min 60 Menu beeindigen Functie van de sleutelschakelaar J7 Geen functie Bedieningsveld blokkeren Externe bedieningselementen blokkeren Bedieningsveld externe bedieningselementen blokkeren Activering bedieningselementen gedurende 10 sec Functie externe impulsgever 001 256 Besturing 3 knoppen Open Stop Dicht functie J1 4 volledig open Invoer adres besturing Module besturing van de deur uit Besturingsprofiel kijk module besturing van de deur Uitb

PL - Novoferm

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents