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Lewmar V1-6 & Sport Windlass

1. 3 Model V6 Chain Only Chain from the roller should be fed horizontally back to the top of the gypsy and along its centre line within 5 There must be sufficient vertical fall for the chain when hauling in 3 Montage 3 6 V1 6 Vorbereitungen unter Deck WICHTIG Die Positionierug der Motor Getriebeeinheit muss vor dem Bohren und S gen in Deck und oder Rumpf sorgf ltig auf entsprechenden Raum zu Schotten berpr ft werden Modell V1 3 Die Motor Getriebeeinheit wird mit dem FastFit Mechanismus montiert Das erm glicht das Drehen der Einheit in jede Position innerhalb von 360 Modell V4 5 Die Motor Getriebeeinheit wird mit Bolzen durch Deck verschraubt und montiert Modell V6 Die Motor Getriebeeinheit wird direkt an der Basis mittels des Schaftes verschraubt und montiert ANMERKUNG In jedem Falle positionieren sie die Motor Getriebeeinheit niemals unterhalb der Kettenkl se oder dem Eintritt der Kette in den Ankerkasten Modell V1 5 Ausgehend von der Bugrolle l uft die Kette horizontal auf die Kettennuss mit einer maximalen Winkelabweichung von 5 Ausreichend vertikale Fallh he im Ankerkasten zum Einholen des Ankergeschirrs ist sicher zu stellen IM m A WARNUNG Zu geringe Fallh he im Ankerkasten f hrt zu verklemmen und verknoten des Ankergeschirres der Ankerkette 3 Modell V6 Nur Kette Ausgehend von der Bugrolle l uft die Kette horizontal auf die Kettennuss mit ei
2. JA Liva MOTOR D2 2 motor _ p Y D1 1 Contactor a Contactor e NOTA las conexiones del motor DI Fil D2 F2 e Espesor de cable del interruptor 1 5 mm 16 AWG e NOTA Collegamenti al motore DI F1 D2 F2 e Cavi del comando 1 5 mm 16 AWG 4 Kabeldragning 4 4 Kopplingsschema f r V1 6 e Installationsinstruktioner levereras separat med all extrautrustning Electric Deck Switches UP DOWN Rocker Switches UP DOWN Thermal O Electric Remote Control e ANM Motoranslutningar M El D2 F2 e Brytarkabelns tv rsnittsarea 1 5 mm2 Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 18 5 Hydraulic System 5 1 Installation e NOTE Hydraulic system installation is NOT covered in this publication Lewmar hydraulic windlasses have been designed for ease of installation and follow a straightforward hydraulic and mechanical installation procedure Windlass unit should be connected to a hydraulic powerpack with directional control valve installed to control the windlass movement Fig 5 1 1 shows a typical hydraulic circuit for a V6 windlass The purpose of this manual is to provide the reader with sufficient information to install and operate a hydraulic windlass It assumes the reader will be familiar with sailing craft marine hydraulics and mechanical installation and safety requi
3. NE PAS CONFONDRE longueur de c ble avec la longueur du navire e La performance du guindeau est directement li e la taille et la longueur de c ble La baisse de tension sur la totalit du c blage ne doit pas d passer 10 4 2 C blage Planifier l installation en fonction des commandes pour donner l op rateur une vue compl te du guindeau Le syst me de c blage doit tre enti rement isol ce qui vite d ventuels probl mes de corrosion lectrolytique Nous recommandons l utilisation de c ble de type 3 fils en cuivre tain avec terminaisons cosse sertir en cuivre La plupart des installations modernes sont la masse de polarit n gative mais la polarit doit tre v rifi e La protection contre les surcharges sous la forme du disjoncteur fusibles fournis doit tre int gr e dans le circuit de c blage du guindeau e REMARQUE Le coupe circuit doit tre plac pr s de la batterie dans un endroit sec et facilement accessible e Le disjoncteur doit tre remis manuellement si une surcharge le disjoncte AN RECOMMANDATIONS e Si vous n tes pas s r de bien comprendre ces directives consultez un professionnel Veiller ce que l installation satisfasse aux normes USCG ABYC NMMA ou d autres r glementations locales 4 Cableado El ctrico 4 1 Selecci n del cable el ctrico Lewmar recomienda la instalaci n de la fuente e instalar cable que cumpla con los requi
4. Regelm ig e Abwaschen der Ankerwinde mit S wasser e berpr fen sie alle elektrischen Pole nach Korrosion Reinigen und mit Polfett pflegen e berpr fen sie die Ankerkasten Drainage auf Funktion zum Schutz des Antriebs durch Wasser e War der Ankerkasten mit Wasser gef llt pr fen sie ob der Motor trocken und rostfrei ist e berpr fen sie den Splei von Ankertrosse in die Kette auf Abnutzung e berpr fen sie die Kettennuss auf Abnutzung Beim Zusammenbau des Kupplungskonus der Verholtrommel applizieren sie einen leichten Fettfilm auf die Kontaktfl chen e berpr fen sie die Montagebolzen durch Deck nach den ersten 2 oder 3 Ankerman vern auf festen Sitz Sp ter dann regelm ig J hrlich e berpr fen der Elektrik auf Besch digung Reparatur Erneuerung wo notwendig e erlegen der Deckseinheit Reinigen und leicht einfetten e berpr fen der Antriebseinheit auf Korrosion Reinigen und Anstrich nachbessern mit Marine Grade Ol basierter Lackfarbe e Abnehmen des Motorgeh uses Ausblasen sie den Staub der Kohleb rsten mit einer FuBpumpe oder hnlichem Achten sie darauf dass der Staub nicht eingeatmet wird A ATTENTION Isoler le guindeau l aide du coupe circuit disjoncteur AN ATTENTION V rifier que la ligne de mouillage est s curis e un point d attache solide et ind pendant 7 1 Planning d entretien R guli rement e Rincer le guindeau l eau fraiche
5. trois torons Selon les fabricants les cordages peuvent varier beaucoup dans leur lasticit et constance de diam tre Donc les cordages et les chaines d autres fabricants peuvent n cessiter des essais afin de d terminer la taille optimale Si vous avez des difficult s trouver un barbotin votre chaine veuillez consulter votre agent ou notre r seau international de distributeurs 3 Instalaci n 3 1 Requerimientos b sicos Cada instalaci n necesita INSTALACI N MOLINETE Las siguientes herramientas e Un apropiado sellador marino V1 3 e 10 mm 3 3 Agujero e 14 mm 16 Agujero e 75 mm 3 Sierra perforadora V4 5 e 12 mm 7 16 Agujero e 77 amp 90 mm 3 amp 41 2 Sierra perforadora V6 e 5 mm 3 16 Agujero e 12 mm 7 16 Agujero e 115 mm 4 2 Sierra perforadora INSTALACI N DEL CABLEADO e Alicates de engaste Pelacables e Cable el ctrico adecuado y terminales 3 2 Accesorios Utilice solo elementos y accesorios Lewmar genuinos para asegurar el m ximo rendimiento y eliminar el riesgo de perdida de garant a Para cambiar repuestos por favor visite a su proveedor o en la web de Lewmar 3 3 Cabestrante Los cabestrantes del rango V1 5 est n hechos para trabajar tanto para cabo como para cadena y pueden estar unidos por un cabo trenzado a uno de los eslabones El modelo V6 solo acepta cadena V ase los detalles de la secci n Especificaciones Los cabos
6. 41 2 diameter hole saw make two holes for the rode and down tube to pass through When all the holes have been made remove the template To help avoid water absorption by the deck apply an appropriate marine sealant to the freshly cut hole edges Assemble and tighten studs into base until they bottom out in their holes Some studs have a flat Position the flats of the studs nearest the base of the windlass 3 Montage 3 7 V1 6 Montage an Deck IM 2 3 Verwenden sie ihre Schablone zum s gen und Bohren der notwendigen L cher nach der Sicherstellung der oben aufgef hrten Punkte auf und unter Deck Modell V1 3 Mit dem 10mm Bohrer bringen sie die 5 L cher f r Montagebolzen und Z hlwerksensor ein Mit der 75mm Lochs ge die beiden Durchl sse f r Kettenkl se und Antriebsschaft einbringen Modell V4 6 Mit dem 12mm Bohrer bringen sie die 5 L cher f r Montagebolzen und Z hlwerksensor ein Mit der 115mm Lochs ge die beiden Durchl sse f r Kettenkl se und Antriebsschaft einbringen Wenn alle Bohrungen eingebracht wurden entfernen sie die Schablone Um das Eindringen von Wasser in die Deckstruktur zu verhindern versiegeln sie die frischen Ausschnitte mit entsprechendem Marine Dichtmittel Drehen sie die Stehbolzen in die Deckseinheit ganz bis zum Ende ein Die Bolzen besitzen nicht zentrische Fl chen zum Schl sselansatz Drehen sie die Bolzen mit der Schl sselfl che nahe zur
7. Es responsabilidad del usuario de la embarcaci n asegurar que tanto el ancla como el cabo est n debidamente fijados para cualquier condici n de tiempo Esto es particularmente importante en barcos de motor pesados porque puede causar graves dafios Un sistema de fondeo esta situado en un lugar m s expuesto en la embarcaci n y esta sujeto a ataques atmosf ricos severos con el resultado de una posible corrosi n por exceso como otros elementos del equipo de cubierta Como un molinete puede ser utilizado de forma poco frecuente el riesgo de corrosi n es mucho mayor Es esencial que el molinete sea regularmente examinado Junto con un mantenimiento en profundidad Por favor aseg rese de que entiende las instrucciones de funcionamiento y medidas de seguridad requeridas por el molinete antes de empezar la instalaci n Solo personas que est n completamente familiarizadas con los controles y las que han sido completamente conscientes del correcto uso del molinete est n autorizadas ha usarlo Sl tiene cualquier duda de como instalar o manejar esta unidad por favor p ngase en contacto con un ingeniero cualificado e Los molinetes utilizados incorrectamente pueden causar dafios tanto a equipos como tripulaci n Los molinetes deben ser utilizados con precauci n y tratados con respeto Navegar como muchas otras actividades pueden ser peligrosas Incluso seleccionando el correcto manteni ndolo y haciendo un huso adecuado del
8. GB Owner s Installation Operation amp Basic servicing Manual Lewmar V1 6 amp Sport Windlass 65001201 Issue 2 Installations Betriebs und Wartungshandbuch O O Manuel d installation Manual de Instalaci n de fonctionnement Operaci n y Servicio et d entretien LEWMAR www lewmar com Guida all installazione all uso e alla manutenzione Bruksanvisning f r installation drift och service 1 Introduzione Es 1 Introduction 4 1 1 Product support 4 1 2 CE Approvals 4 1 3 Important information about this manual 4 2 Safety Notices 5 2 1 Windlass general 5 2 2 Fitting 6 2 3 Electrical 6 3 Installation 1 3 1 Basic requirements 3 2 Accessories 7 3 3 Gypsy Suitability 7 3 4 V1 6 Above deck preparation 8 3 5 V1 6 Deck thickness 9 3 6 V1 6 bellow deck preparation 10 3 7 V1 6 above deck fitting 11 3 8 V1 3 under deck fitting 12 3 9 V4 5 under deck fitting 13 3 10 V6 under deck fitting 14 3 11 V1 6 loading rope chain 15 4 Electrical Wiring 16 4 1 Electric cable selection 16 4 2 Wiring 16 4 3 Control switch installation 17 4 4 V1 6 wiring diagram 18 9 Hydraulic System 139 5 1 Installation 19 5 2 Hydraulic motor gearbox 19 5 3 Hose types 20 5 4 Motor ports standard motor gearbox 20 6 Operation 21 6 1 V1 6 braked anchor free fall 21 6 2 Power up down 22 6 3 V1 3 manual recovery 23 6 4 V2 6 Independent warping 24 6 5 Operating tips
9. Manual Recovery Kit Gypsy Only 4 1 24 1 25 1 V Range Gypsy amp Stripper 68000360 Kit 000 31 1 Magnet 1 V Range Gypsy amp Stripper 68000361 Kit 001 31 1 Magnet 1 V Range Gypsy amp Stripper 68000362 Kit 002 31 1 Magnet 1 Ii d i 68000363 Y sr SEN 31 1 Magnet 1 N y d y LIA 68000813 V2 i Fit Motor Gearbox 30 1 36 1 37 1 Ma ssembly RI 68000814 24 V V2 Fast Fit Motor Gearbox 30 1 36 1 37 1 A I Assembly P Ce 68000815 12V V3 iun Motor Gearbox 30 1 361 37 1 ES gt ssembly c 24 V V3 Fast Fit Motor Gearbox 68000816 Assembly 30 1 36 1 37 1 CS gt 12 V V2 M O Ride Motor Gearbox 1 D 68000817 de 30 1 36 1 37 1 24 V V2 M O Ride Motor Gearbox 68000818 Assembly 30 1 36 1 37 1 68000819 12 V V3 WO Ride Motor Gearbox 30 1 36 1 37 1 Assembly 24 V V3 M O Ride Motor Gearbox 68000820 Assembly 30 1 36 1 37 1 V2 3 Gypsy Drum Manual 66840056 Recovery Kit Not Shown Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass 30 7 9 V4 amp V5 Parts list 7 Wartung 7 9 V4 amp V5 Teileliste G SHAFT 66810031 CONTROL 7 9 Liste des pieces V4 amp V5 1009005009900 900909099 0 009 750560920004 0009909090000 600959069 009j 100 09620 004 99969590990 O O 7 Revisi n 7 9 V4 amp V5 Lista de piezas 66200076 SENSOR 8 MAGNET KIT SENSOR MAGNET SENSOR HOUSING SENSOR 7 Manutenzione 7 9
10. caja reductora se muestra en la figura 5 4 1 sin conexi n de drenaje e Los puertos de motor hidr ulico Lewmar son A amp B en los puertos de V BSP e NOTA Consulte su manual de sistema hidr ulico instalado para las unidades hidr ulicas 5 Impianto idraulico 5 3 Connessioni idrauliche E indispensabile utilizzare tubazioni ad alta resistenza per le connessioni di alimentazione A e B conformi ai requisiti SAE1OOR2A o DIN 20 021 Parte 2 Le tubazioni devono rispettare queste misure e fino a 30 I min 1 2 13 mm diametro utile e fino a 40 l min 5 8 16 mm diametro utile e fino a 57 l min 3 4 19 mm diametro utile e Comparazioni 3 78 litri 2 1 US gallon 4 54 litri 1 Imperial gallon 5 4 Connessioni motore versione Standard La posizione degli ingressi per la versione Standard indicata in Fig 5 4 1 La tubazione di drenaggio non richiesta e e connessioni dei motori sono 1 e NOTA Fare sempre riferimento al manuale dell impianto di bordo per dettagli sui valori e l installazione 5 Hydraulsystem 5 3 Slang S kerhet och tillf rlitlig drift f ruts tter att man v ljer armerad slang som uppfyller kraven i SAE100R2A eller DIN 20 021 del 2 anv nds till motorportarna A och B Rekommenderade slangdimensioner e Upp till 30 I min inv ndig slangdiameter p minst 13 mm e Upp till 40 I min inv ndig slangdiameter p minst 16 mm e Upp till 5
11. condizioni che eccedono le specifiche di prestazione del prodotto od carichi di lavoro di sicurezza II prodotto soggetto ad un reclamo in base alla garanzia deve essere reso al punto di vendita Lewmar che lo ha fornito per essere esaminato salvo che non sia diversamente concordato per iscritto con la Lewmar Questa garanzia non copre alcun costo accessorio sostenuto per l esame la rimozione il trasporto o l installazione del prodotto La manutenzione effettuata da persone diverse dai rappresentanti autorizzati della Lewmar render nulla questa garanzia salvo che sia eseguita secondo le istruzioni e gli standard di lavorazione della Lewmar I prodotti della Lewmar sono progettati per essere utilizzati solo nell ambiente marino Compratori che intendano utilizzarli per qualsiasi altro scopo dovrebbero ricorrere alla consulenza di esperti indipendenti riguardo alla loro adeguatezza La Lewmar non accetta alcuna responsabilit derivante da tale diverso uso ECCEZIONI La copertura di questa Garanzia limitata ad un periodo di un anno dalla data di acquisto da parte dell utente finale per quanto riguarda i seguenti prodotti o parti di prodotti Motori elettrici ed associata attrezzatura elettrica Controlli elettronici Pompe idrauliche valvole ed attuatori Guarnizioni e parti in gomma Qualsiasi prodotto che venga utilizzato in competizioni professionistiche e non RESPONSABILIT La responsabilit della Lewmar in base a que
12. e Examiner toutes les connexions lectriques contre la corrosion nettoyer et l g rement graisser V rifier les dalots de puits chaine pour viter de noyer le moteur boite de vitesses v rifier que le moteur est sec et n a pas de rouille V rifier l pissure de la ligne de mouillage contre le ragage V rifier le barbotin car cet l ment est expos une usure importante II durera plus longtemps s il est correctement utilis Lors du r assemblage du c ne de friction et du barbotin ajouter une touche de graisse sur les surfaces de contact V rifier les goujons de montage apr s les deux ou trois premi res r cup rations et r guli rement par la suite Chaque ann e e V rifier les c bles lectriques pour les d gradations R parer renouveler si besoin Enlever les composants sur le pont nettoyer et graisser l g rement V rifier le moteur boite de vitesses contre la corrosion nettoyer et repeindre avec une peinture marine d mail base d huile Enlever le couvercle de moteur lectrique et souffler la poussi re des charbons en utilisant une pompe pied ou similaire en prenant soin de ne pas respirer la poussi re Si le puits chaine se remplit d eau 7 Revisi n A ADVERTENCIA Aislar el molinete con interruptor aislador AN ADVERTENCIA Aseg rese de que el fondeo esta asegurado a un punto fuerte e independiente 7 1 Prestaci n de servicios Regularmente
13. sp rrhake p modellerna V1 till V3 e ANM V Sport och V4 till V6 har inte denna f llningsfunktion e Ta loss kabelaret enligt instruktionerna i punkt 7 2 1 St ll f llarmen horisontellt och ta oss ledskruven e Lyft sp rrhaken och fj dern f llarmen och mellanl gget e Byt komponenterna efter behov och atermontera i omv nd ordning 2 Ta loss skruven fr n sp rrhakens innerkant e Lyft av haken och byt ut komponenterna Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 28 7 Wartung 7 7 V1 Parts list 7 7 V1 Teileliste 7 7 Liste des pi ces V1 7 7 V1 Lista de piezas 7 7 V1 codici 7 7 Reservdelslista V1 Kit No Kit Description Items Included Qty Optional Manual Recovery Kit 66000060 Cap Kit 22 1 66000624 V1 2 3 Base 3 1 10 1 34 1 66000625 Chain Pipe Cover 11 1 34 2 66000626 Fastener Kit 1 1 2 1 4 3 5 1 8 1 14 2 e 1 1 2 1 3 1 4 3 5 1 14 1 15 2 66000627 Drive Kit 17 1 35 1 66000628 Manual Recovery Pawl Kit Fall Safe LD E p 2D 66000629 Motor Gearbox 30 1 66000631 Mounting Kit Metric bou 66000632 Fast Fit Assembly 36 1 37 1 66000633 Deck Spacer Kit 13 1 32 4 66200076 Sensor amp Magnet Kit 21 1 Magnet 1 66810030 Control Arm Kit 7 1 8 1 23 1 66810065 Motor Gearbox Kit 17 1 30 1 36 1 37 1 66840054 Manual Recovery Kit A 1 24 1 25 1 68000360 V Range Gypsy amp Stripper Kit 68000361 V Range Gypsy amp Stripper Kit 68
14. 2 Models V4 5 e ewmar recommends a minimum deck thickness of 40 mm 11 2 MIO studs suit deck and packing thickness of 40 66 mm 11 2 21 2 3 Model V6 e Lewmar recommends a minimum deck thickness of 40 mm 11 2 M10 studs suit deck and packing thickness of 40 56 mm 11 2 21 4 3 Montage 3 5 V1 6 Deckst rke e Das Deck ist ein in die Winde integriertes Bauteil das die entstehenden und mit unter hohen Kr fte der Winde w hrend des Ankerman vers aufnehmen muss Es muss entsprechend kr ftig und stabil ausgelegt sein Modelle V1 3 Lewmar empfiehlt eine minimale Deckst rke von 25mm 1 M8 Stehbolzen und Decksdichtung passen f r St rken von 25 60 mm 1 21 4 ANMERKUNG Eine optionale Verl ngerung kann den Einsatz bei Starken bis 140mm erm glichen Modelle V4 5 Lewmar empfiehlt eine minimale Deckstarke von 40mm 11 2 M10 Stehbolzen und Decksdichtung passen f r St rken von 40 66 mm 11 2 21 2 Modell V6 Lewmar empfiehlt eine minimale Deckstarke von 40mm 11 2 M10 Stehbolzen und Decksdichtung passen f r St rken von 40 56 mm 11 2 21 4 IM ND ow 3 Installation 40 66 mm 11 9 21 9 _ 3 Instalaci n 3 5 V1 6 E
15. Isolare sempre elettricamente il verricello prima di qualunque operazione Utilizzare il seguente metodo per una filata pi rapida e minor consumo di corrente Modelli V1 3 Verificare che il fermo di sicurezza sia aperto e verificare la posizione corretta della leva di bloccaggio rossa 2 Modelli V4 5 Verificare che il fermo di sicurezza sia aperto Modelli V6 e V Sport Questi modelli non hanno fermo di sicurezza Modelli solo barbotin 3 Liberare il ferma catena o lo stroppo di sicurezza Ruotare in senso anti orario mediante la manovella winch il blocco superiore fino a quando la catena inizia a scorrere 4 Regolare la velocit di discesa agendo sulla manovella winch Una volta filata la quantit desiderata serrare con forza il blocco superiore Modelli con campana 5 Liberare il ferma catena o lo stroppo di sicurezza Ruotare in senso anti orario mediante la manovella winch la parte superiore della campana fino a quando la catena inizia a scorrere Procedere come descritto sopra A ATTENZIONE Rimuovere IM sempre la manovella winch quando non in uso 6 Anv ndning 0950 NOSOS 00 00 ei O 0 98989009 O 0 202090099 0259520 6 1 Broms for ankring med fri fallning A VARNING Koppla fran ankarspelet elektriskt V lj den h r metoden f r att ankra snabbare och spara batteri 1 Modellerna V1 till V3 Kontrollera att f llningssp rren r i vertikalt l
16. Le produit faisant l objet d une reclamation au titre de la garantie doit tre retourn pour examen au point de vente Lewmar qui l a fourni sauf avis contraire par crit de Lewmar Cette garantie ne couvre pas les co ts annexes contract s lors de l tude retrait transport ou montage du produit La r vision par toute autre personne que les repr sentants agr s Lewmar annulera cette garantie moins qu elle ne soit en accord avec les indications et crit res de fabrication de Lewmar Les produits Lewmar sont pr vus pour un usage dans un milieu maritime uniquement Les Acheteurs pr voyant de les utiliser dans un but autre devraient demander conseil un professionnel ind pendant quant leur ad quation Lewmar d cline toute responsabilit pour toute autre utilisation EXCEPTIONS La couverture sous cette Garantie est limit e une p riode de un an partir de la date d achat par l utilisateur final pour tous les produits ou pi ces de produits suivants Moteurs lectriques et quipements lectriques Associ s Commandes lectroniques Pompes hydrauliques soupapes et actionneurs Caoutchoucs d tanch it Produits utilis s dans des r gates Grand Prix RESPONSABILITE La responsabilit de Lewmar sous cette garantie sera l exclusion de toutes autres garanties ou responsabilit s dans la mesure permise par la loi En particulier mais sans restriction a Lewmar ne sera pas responsable de e Toute
17. Para prevenir accidentes apague el sistema antes de quitar cualquier componente 9 3 Preguntas y respuestas hidr ulicas El molinete no se enciende 1 No llega energ a a la Commander e Compruebe que la unidad esta encendida e Compruebe que las conexiones el ctricas de la Commander e Compruebe el fusible y los cortes de corriente segura Ro 9 Individuazione guasti 9 1 Verricelli elettrici i n La catena si svolge anche quando il verricello non in uso Questo problema si presenta se non utilizzato lo stroppo di sicurezza o il fermacatena Provare a serrare maggiormente il cappello del barbotin con la manovella winch Per una questione di sicurezza ricordarsi sempre di fissare la catena o l ancora quando non in uso II motore non si avvia o gira lento La maggior parte di questi problemi di natura elettrica Verificare la tensione alla batteria e la caduta di tensione nell impianto La tensione rilevata ai poli del motore deve essere di 13 5 V per impianti a 12V e di 26 5V per impianti a 24V Tensioni inferiori per lunghi periodi provocheranno danni al motore h La sezione dei cavi insufficiente provocando cadute di tensioni notevoli provoca malfunzionamenti guasti e surriscaldamenti Verificare l impianto comandi connessioni fusibili staccabatterie e batterie possono tutti essere causa di malfunzionamenti del verricello anche se apparentemente funzionanti 9 2 Verricelli idraulici
18. cessaire vous pouvez enlever le bouchon en plastique qui tient la bride Fast Fit en place et la faire pivoter autour de la collerette de boite de vitesses pour resserrer l crou dans la bonne position e Serrer l crou en bronze 15 Nm 11 Ib pi avant d ajouter l crou Nyloc Serrez l crou Nyloc derri re l crou bronze 3 9 V4 5 Installation sur le pont inf rieur Ea No Graisser l gerement toutes les pi ces mobiles Assurer que la clavette est en place puis glisser doucement le moto r ducteur jusqu l arbre d entrainement jusqu ce qu il touche le pont REMARQUE positionner le moto r ducteur loin de la chute du corde chaine V rifiez que les surfaces de montage du moto r ducteur et du guindeau soient parall les Assembler l crou M8 en premier le s curiser avec le Loctite Threadlock a 43 Nm de couple Resserr l crou avec une cl puis fixez avec l crou M8 Nyloc REMARQUE Si vous utilisez un mastic silicone ou caoutchouc il est conseill de le laisser durcir avant le serrage final des goujons de montage d Deslice la caja de cambios hasta el eje y girar en una posici n adecuada antes de que finalmente empujar a su lugar los pasadores de ubicaci n Gire la pinza del Fast Fit Fast y apriete la tuerca de bronce de la mano Si es necesario puede extraer el tap n de pl stico de la abrazadera de ajuste r pido en el lugar y girar la abrazadera alrededor de la
19. ge och h lls undan av f llningsarmen 2 Modellerna V4 till V5 Kontrollera att sp rren r urkopplad Modellerna V6 och V Sport Den h r modellen har ingen f llningssp rr Bara kabelar 3 Lossa eventuella ankarsurrningar och vrid spaken moturs tills ankarlinan k ttingen b rjar l pa ut 4 Justera f llhastigheten med hj lp av spaken L s kabelaret n r du sl ppt ut nskad l ngd ankark tting lina Kabelar trumma 5 S tt ett vinschhandtag i uttaget p trummans ovansida och anv nd den p samma s tt som ovanst ende kabelar ANV VARNING Ta alltid bort handtaget n r du r klar Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 21 6 Operation 6 Bedienung 6 Op ration 6 Anv ndning 6 2 Power up down AN WARNING Check Fall Safe pawl is disengaged and held clear by Fall Safe lever Except Sport amp V6 To release anchor 1 Models V1 3 Check fall safe pawlis in vertical disengaged position and held clear by fall safe lever 2 Models V4 5 Check pawl is in disengaged position V6 amp V Sport versions Operate as below this model has no fall safe pawl 3 Release any anchor locks 4 When safe operate DOWN control To retrieve anchor e Retrieving the anchor is the reverse to the above e NOTE Models V1 3 fall safe does not need to be disengaged during retrieval as it acts as a rachet e When safe operate the UP control When anchor has been retrieved
20. hrers sicher zu stellen dass der Anker entsprechend der Seebedingungen gesichert ist Dies ist besonders bei schnellen Motoryachten wichtig wo ein Anker durch die Schiffsbewegungen ungesichert sehr gef hrliche Bewegungen machen kann die auch das Schiff besch digen werden Eine Ankerwinde ist in der Regel am weitest vorlichen Punkt eines Schiffs montiert wo die atmosph rischen Belastungen zu Korrosion und Abnutzungen f hren k nnen wie sonst nur wenige Ausr stungen an Bord Da die Ankerwinde in der Regel nur sporadisch verwendet wird ist dort das Risiko von Korrosionsbefall noch h her wird Es ist besonders wichtig dass Ankerwinden in regelm Bigen Abst nden berpr ft benutzt und entsprechend gewartet und gepflegt wird Bitte stellen sie sicher dass sie diese Anleitung komplett durchgelesen und verstanden haben bevor sie mit der Montage oder dem Einsatz der Ankerwinde beginnen Es sollten ausschlieBlich Personen die Ankerwinde bedienen d rfen die ber die sichere und korrekte Bedienung einer Ankerwinde belehrt wurden Sollte ihnen die korrekte Montage der Ankerwinde nicht verst ndlich und oder klar sein dann wenden sie sich bitte an einen entsprechend qualifizierten Techniker e Falscher Einsatz und falsche Bedienung der Ankerwinde k nnen zu Sch den an Personen und Ausr stungen f hren e Ankerwinden sollten umsichtig und mit Respekt bedient werden e Wassersport kann wie viele Aktivit ten gef hrlic
21. idrauliche In caso di dubbio consultare un tecnico qualificato A AWERTIMENTI e Gli impianti idraulici richiedono una pulizia estrema qualunque impurit all interno dei tubi pu causare malfunzionamenti usura precoce o blocco del sistema 5 2 Gruppo motore riduttore idraulico Il gruppo motore riduttore idraulico amp composto da un riduttore angolare ad elevato rapporto e da un motore idraulico II motore idraulico richiede pressioni e portata elevati fino a 180bar con 57 It min Il gruppo motore riduttore non autobloccante Per ottenere quest funzione amp necessario utilizzare una apposita valvola di ritegno POCV La valvola di ritegno pu essere montata in linea nel circuito Fig 5 1 oppure in modulo se le valvole direzionali sono ad esempio del tipo CETOP 3 e NOTA Anche in caso di valvola di ritegno il carico dell ancoraggio non deve essere tenuto dal verricello ma da apposito blocca catena 5 Hydraulsystem 5 1 Installation e ANM Installation av hydraulsystem beskrivs inte i de h r instruktionerna Lewmars hydrauliska ankarspel r konstruerat f r att kunna installeras relativt enkelt b de hydrauliskt och mekaniskt Spelet skall kopplas ihop med hydraulmotor med riktningsventil f r man vrering av spelet figur 5 1 1 visas en vanlig hydraulkrets f r anakarspelet V6 Syftet med den h r handboken r att f rse l saren med den information som beh vs f r att i
22. in va 51 2 7727777727727777 277 10 107 M4 215 8hs 112 46 366 1076 156 756 w 3 2 w ame 188 185 ma 89 ave 28 ua 107 am 215 ns 125 MS sm we ae 8 H J Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 34 8 Tekniska specifikationer 8 Specifications 8 Technische Daten 8 Sp cifications 8 Especificaciones 8 Specifiche 8 Tekniska specifikationer 8 3 V6 dimensions 8 3 V6 Abmessungen 8 3 Dimensions V6 8 3 V6 Dimensiones 8 3 V6 dimensioni 8 3 M tt V6 Y ko 10mmiso4565 10 039 30 1181 36 1417 EM Fa o a a 10 mm Gypsy Kit menger _ 10 0394 31 1220 ss 03947 Lewmar 9 5 mm G30 G40 95 0374 28 110 32 1260 dimmShotlnk 11 043 33 1299 39 0433 36 7 ch 47 9 ES Y 68000904 40 5 12 mm Gypsy Kit l3mmDiN76 13 0512 36 1417 47 0 512 68000906 1 2 ISO ACCO G4 Va Gypsy Kit Lewmar 12 mm G30 G40 12 0472 36 1417 405 0 472 Pp ur EE EE E ME E 14 mm Gypsy Kit 14mmDIN766 14 055 41 1614 50 051 30 28 3l 28 33 36 36 36 2 4 A a lt A AAA IS TV Model A B C D E F G1 G2 H J mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in V6 E Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 35 8 Specifications 8 4 V1 6 deck template guide 8 Technische Daten 8 4 V1 6 Decksc
23. vrullen k ttingboxen och spaken f r manuell anv ndning V lj om m jligt en plats d r d cket r s plant som m jligt Modellerna V1 till V3 Om d cket inte r plant kan l mpligt mellanl gg beh vas f r att f j mn f rdelning p krafterna Modellerna V4 till V5 Om du beh ver ett mellanl gg till n gon av dessa modeller skall du ocks t nka p att spelets b dd hamnar parallellt mot monteringsfl nsen p motor v xel Mindre linjeringsfel kan kompenseras med shims innan motor v xel monteras 4 Modell V6 Om d cket inte r plant kan l mpligt mellanl gg beh vas f r att f j mn f rdelning p krafterna Anm R dfr ga en kvalificerad b tbyggare vid tveksamheter om hur mellanl ggen b r se ut Anm Tunna d ck och laminatd ck fyllda med skum eller balsa m ste f rst rkas f r att f rdela de krafter som verkar p d cket n r spelet anv nds IM N Co Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 8 3 Installation 25 60 mm 1 _ 21 4 3 5 V1 6 Deck thickness e The deck is an integral component of the windlass it has to secure the windlass and be strong enough to cope with the high torque stresses involved in recovering the anchor 1 Models V1 3 e Lewmar recommends a minimum deck thickness of 25 mm 1 M8 Studs suit deck and packing thickness of 25 60 mm 1 21 4 e NOTE An optional extended version can be used on decks up to 140 mm thick
24. 1 1 Produktunterst tzung Lewmar Produkte werden durch ein weltweites Netz von GroBh ndlern und autorisierten Service Stationen betreut Sollten Probleme mit diesem Produkt auftreten bitten wir Sie Ihren nationalen GroBh ndler oder Ihren lokalen Lewmar Handler anzusprechen Details unter www lewmar com 1 2 CE Zulassung F r ein CE Zertifikat kontaktieren Sie bitte Lewmar 1 3 Wichtige Informationen zu dieser Anleitung In dieser Anleitung finden Sie Sicherheitshinweise und Informationen um eine Beschadigung des Produktes zu vermeiden Sie m ssen diesen Anweisungen strikt folgen um m gliche Verletzungen oder Schaden zu vermeiden Wie diese Warnungen beachtet werden m ssen und wie sie in diesem Manual erkl rt sind wie folgt AV Warnung Dies ist eine Warnung die bei Nichtbeachten ernsthafte Verletzungen von Personen verursachen kann Sie werden informiert was Sie tun sollen oder nicht tun d rfen um ein mogliches Verletzungsrisiko von Ihnen oder anderen Personen zu minimieren Sicherheitszeichen Wenn Sie das Sicherheitszeichen sehen meint dies Dies nicht Vermeiden Sie dies oder Lassen Sie dies nicht geschehen Cher Client Merci d avoir choisi un guindeau Lewmar Les produits Lewmar sont reconnus dans le monde entier pour leurs qualit s innovations techniques et leurs performances Vous tes assur de nombreuses ann es de service exceptionnel 1 1 Soutien Technique Les pro
25. 2 AWG 35 mm 0 AWG 50 mm 0 AWG 150 A 68000351 68000321 18000237 Wireless remote 3 button windlass only Wireless remote 5 button windlass and thruster Kabellose Fernbedienung 3 Funktionen nur Ankerwinde T l commande sans fil 3 boutons pour le guindeau uniquement Control remoto sin cables de tres botones para molinete Radiocomando a 3 tasti per verricello Tr dl sfj rrkontrolol med 3 knappar endast f r ankarspel 68000967 e ANMERKUNG Drahtlose Fernbedienungen sind ebenfalls lieferbar e ANMERKUNG Drahtlose e REMARQUE Une t l commande sans fil Fernbedienungen k nnen nur zusammen peut tre utilis e seulement si un relais mit einem Relais geschaltet werden est mont Siehe Anleitungen f r drahtlose Voir les instructions de t l commande Fernbedienungen sans fil pour les d tails de c blage e REMARQUE T l commande sans fil galement disponible Kabellose Fernbedienung 3 Funktionen nur Ankerwinde T l commande sans fil 3 boutons pour le guindeau et le propulseur Control remoto sin cables de cinco botones para molinete y h lice de proa Radiocomando a 5 tasti per verricello e thruster Tr dl sfj rrkontroll med 5 knappar f r ankarspel och bogpropeller 68000968 e ANM Det finns ven tr dl s fj rrkontroll e ANM Tr dl s fj rrkontroll f ruts tter att systemet kompletteras med en kontaktor e NOTA Comandi radio sono disponibili e installabili e NOTA L utilizzo di un comando radio richie
26. 25 7 Servicing 26 7 1 Servicing schedule 26 7 2 V1 6 gypsy replacement service 21 7 3 Manual recovery gypsy replacement 27 7 4 Gypsy drum replacement 21 7 5 V1 5 control arm replacement service 28 7 6 V1 3 fall safe pawl and lever replacement service 28 7 7 VI Parts list 29 7 8 V2 amp V3 Parts list 30 7 9 V4 amp V5 Parts list 3l 7 10 V6 Parts list 32 1 Einleitung 4 1 1 Produktunterst tzung 4 1 2 CE Zulassung 4 1 3 Wichtige Informationen zu dieser Anleitung 4 2 Einleitung 5 2 1 Ankerwinden generell 5 2 2 Montage 6 2 3 Elektrik 6 3 Montage 1 3 1 Basis Anforderungen 1 3 2 Zubeh r 7 3 3 Kettenn sse 7 3 4 V1 6 Vorbereitungen auf Deck 8 3 5 V1 6 Deckst rke 9 3 6 V1 6 Vorbereitungen unter Deck 10 3 7 V1 6 Montage an Deck 11 3 8 V1 3 Montage unter Deck 12 3 9 V4 5 Montage unter Deck 13 3 10 Unter Deck Montage 14 3 11 Einziehen Tauwerk Kette 15 4 Elektrische Montage 16 4 1 Auswahl elektrische Kabel 16 4 2 Verkabelung 16 4 3 Anschluss der Schaltkabel 17 4 4 V1 6 Schaltplan 18 9 Hydraulisches System 18 5 1 Montage 19 5 2 Hydraulische Motor Getriebeeinheit 19 5 3 Schlauch Typen 20 5 4 Motor Ports Standard Motor Getriebeeinheit 20 6 Bedienung 21 6 1 V1 6 Gebremstes Anker fieren 21 6 2 Motorisiertes Heben und Fieren 22 6 3 V1 V3 Handnotbetrieb 23 6 4 Separate Bedienung 24 6 5 Bedienungstipps 25 7 Wartung 26 7 1 Service Intervalle 26 7 2 V1 6 Kettennuss Austausch Service 27 7 3 Austausch Kettennuss
27. Deckseinheit der Ankerwinde hin ein 3 Installation 3 7 V1 6 Installation sur le pont 1 En utilisant le gabarit et apr s avoir v rifi tous les crit res sur et sous le pont d couper les trous suivants Mod les V1 3 Utiliser un foret de 10mm 3 8 de diam tre percer 5 trous pour les goujons de montage et le capteur Avec une scie cloche de 75mm 3 de diam tre percer deux trous pour faire passer le mouillage et le tube de transmission Mod les V4 6 Utiliser un foret de 12mm 16 de diam tre percer 5 trous pour les goujons de montage et le sonde Avec une scie cloche de 115mm 4 1 2 de diam tre percer deux trous pour faire passer le mouillage et le tube de transmission 2 Quand tous les trous sont perc s enlever le gabarit Pour viter l absorption de l eau par le pont appliquer un mastic marin appropri sur les bords des trous fraichement d coup s 3 Assemblez et serrez les goujons dans l embase jusqu au font Certains goujons ont une partie plane Positionnez ces parties plane le plus pr s de l embase du guindeau 3 7 V1 6 instalaci n por encima de cubierta 1 m Co Usando la plantilla y despu s de haber comprobado todo lo anterior y por debajo de los requisitos de la cubierta cortar los agujeros siguientes Modelo V1 3 Usando un taladro de 10 mm Die haga los cinco orificios para los pernos de montaje y el sensor Con un agujero del di metro 75 mm 3
28. G Anv nd INTE den h r mallen f r haltagning Den r endast avsedd att anv ndas som riktlinje Konotrollera alltid innan du borrar h len hain Line 70 mm 23 4 05 mm 3 16 Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass 36 8 Specifications 8 Technische Daten 8 Sp cifications 8 Especificaciones 8 Specifiche 8 Tekniska specifikationer 8 5 Electric specifications 8 5 Elektrische Spezifikationen 8 5 Caract ristiques lectriques 8 5 Especificaciones el ctricas 8 5 Caratteristiche elettriche 8 5 Elspecifikationer a l k l Normal Current Total Weight Total Weight T EUN Power Option we Typical Max Pull Maximum Line Speed Typical Working Load Gypsy Only Gypsy Drum Circuit Breaker Modell V1 V1 MO V2 V2 V3 V3 V4 V4 V5 V5 V6 A SN ae he p Normaler Gesamtgewicht Gesamtgewicht Stromkreisunterbrecher Leitungsoptionen Motor Typische maximale Zugkraft Maximale Leinengeschwindigkeit Typische Arbeitslast Siromverhrauch Nur Kettenspill Ketten Verholspill Sicherungsautoma Option puissance Moteur Traction maximum Vitesse maximum Charge maximum Consommation Je P AUTE icai Coupe circuit Opci n de Potencia Motor Tipico Tiro Max Maxima Velocidad de Linea Carga de Trabajo T pica Flujo de Corriente Peso Total Solo Peso Total Disyuntor Borboten Barboten Campana Se SE EE Peso versione solo Peso versione con A Potenza Motore Capacit di tiro max Velocit di recupero max Capacit di tiro continua Assorbimento
29. Offnen sie die FastFit Klemme und schieben die Motor Getriebeeinheit ber den Antriebsschaft hoch bis zur Deckseinheit Vergewissern sie sich ber den korrekten Sitz der Passfeder im Schaft 4 Mod les V1 5 Positionner la semelle isolante sur le pont ou appliquer un mastic marin appropri sur la base du guindeau le bossage de montage ou autour des goujons de montage Mod le V6 Ce mod le n est pas fourni avec une semelle isolante Utilisez un mastic REMARQUE Si vous utilisez un mastic en silicone ou en caoutchouc nous vous conseillons de le laisser durcir avant le serrage final des goujons de montage NE PAS UTILISER un adh sif mastic permanent ex 5200 5 Graisser l g rement l arbre et assurez vous que la clavette est en place avant de l assembler au moto r ducteur 3 8 V1 3 Installation sous le pont e Graisser l g rement toutes les parties mobiles 1 Enlever l crou Nyloc l extr mit du verrou de la bride Fast Fit et visser l crou en bronze jusqu au bout du filetage 2 Ouvrir la bride Fast Fit et faire passer la boite de vitesse jusqu l unit du pont sup rieur faire glisser l axe dans la boit de vitesse V rifier que la clavette est en place 3 Installation 3 Instalaci n 4 Modelos V1 5 Coloque la plantilla en la posici n de base en la cubierta Opcionalmente aplicar un sellador adecuado en la base de los molinetes cualquier montaje de la almohadilla o alred
30. Planning d entretien 26 7 2 V1 6 Barbotin remplacement service 27 7 3 Remplacement du barbotin de r cup ration manuelle 21 7 4 Remplacement du Barbotin tambour 27 7 5 V1 5 Bras de contr le remplacement service 28 7 6 V1 3 Doigt de blocage et levier remplacement service 28 7 7 Liste des pi ces V1 29 7 8 Liste des pi ces V2 amp V3 30 7 9 Liste des pi ces V4 amp V5 31 7 10 Liste des pi ces V6 32 1 Introducci n 4 1 1 Soporte de los productos 4 1 2 Homologaciones CE 4 1 3 Informaci n importante a cerca de este manual 4 2 Introducci n 5 2 1 Molinetes General 5 2 2 Montaje 6 2 3 Electricidad 6 3 Instalaci n 1 3 1 Requerimientos b sicos 7 3 2 Accesorios 7 3 3 Cabestrante 7 3 4 V1 6 Preparaci n sobre cubierta 8 3 5 Espesor de la cubierta V1 6 9 3 6 V1 6 preparaci n bajo cubierta 10 3 7 V1 6 instalaci n por encima de cubierta 11 3 8 V1 3 montaje bajo cubierta 12 3 9 V4 5 montaje bajo cubierta 13 3 10 V6 montaje bajo cubierta 14 3 11 V1 6 carga de cadena cabo 15 4 Cableado El ctrico 16 4 1 Selecci n del cable el ctrico 16 4 2 Cableado 16 4 3 Instalaci n del interruptor de control 17 4 4 V1 6 Diagrama de cableado 18 9 Sistema hidr ulico 19 5 1 Instalaci n 19 5 2 Motor Caja reductora hidr ulico 19 5 3 Tipos de manguera 20 5 4 Los puertos de motor est ndar de motor caja reductora 20 6 Operaci n 21 6 1 V1 6 frenos de anclaje de ca da libre 21 6 2 Encender o apagar 22 6 3 V1 3 Recupera
31. This warranty gives you specific legal rights and you may also have other legal rights which vary from state to state and country to country In the case of European States a Consumer customer as defined nationally has legal rights under the applicable national law governing the sale of Consumer Goods this Warranty does not affect those rights LAW This warranty shall be governed by and read in accordance with the laws of England or the state or country in which the first end user is domiciled at the time of purchase of the product DISPUTES Any dispute arising under this warranty may at the option of the end user be referred to alternative dispute resolution under the rules of the British Marine Federation or to the Courts of the State whose law shall govern the warranty or to the Courts of England and Wales The British Marine Federation may be contacted at Marine House Thorpe Lea Road Egham England TW20 8BF 10 GEWAHRLEISTUNG 10 1 GEWAHRLEISTUNG und LIEFERBEDINGUNGEN VON LEWMAR Lewmar garantiert f r einen Zeitraum von drei Jahren ab Kaufdatum den normalen Gebrauch der Produkte vorausgesetzt dass seine Produkte keine Herstellungs oder Materialfehler aufweisen Diese Gew hrleistung erfolgt zu den Bedingungen und mit den Beschr nkungen und Ausnahmen die nachstehend aufgef hrt sind Teile die sich bei normalem Gebrauch w hrend der dreij hrigen Garantiezeit als fehlerhaft erweisen werden von Lewmar repar
32. and stowed the fall safe pawl should be left engaged e NOTE Remember on models V1 3 the fall safe does need to be disengaged before anchor can be let go again e Once anchor is retrieved ensure it is adequately secured to an independent strong point 6 2 Motorisiertes Heben und Fieren A WARNUNG berpr fen sie dass die Fall Safe Sperre gel st ist und halten sie sich frei von der Sperre ausgenommen V Sport amp V6 Fieren des Ankers Modell V1 3 Stellen sie sicher dass die Fall Safe Sperrklinke ist vertikal und gel st amp gesichert in dieser Stellung Modell V4 5 Stellen sie sicher dass die Kettennuss Sperre gel st und gesichert ist Modell V6 amp V Sport Diese Einheiten besitzen keine Kettennuss Sicherung Bedienung wie unten aufgef hrt Entsperren sie alle Sicherungen Wenn sie ganz sicher sind dann drehen sie die Kurbel gegen den Uhrzeigersinn bis der Anker sich selber ber die Bugrolle abfiert 4 Wenn sie sich sicher sind dann bet tigen sie den DOWN Taster Schalter Heben des Ankers e Um den Anker zu heben verfahren sie umgekehrt zur obigen Beschreibung e ANMERKUNG Die Fall Safe Sperren der Modelle V1 3 m ssen nicht bedient werden Sie haben eine Ratschenfunktion e Wenn sie sich sicher sind dann bet tigen sie den UP Taster Schalter Wenn der Anker vollst ndig gehoben ist dann sollte die Fall Safe Sperre eingerastet bleiben e ANMERKUNG Beachten sie dass bei
33. brida de la caja reductora para dar una mejor ubicaci n para el endurecimiento de la tuerca Apriete la tuerca de bronce a 15 Nm 11 Ib pie antes de a adir la tuerca de Nylon Apriete la tuerca de Nylon detr s de la tuerca de bronce 3 9 V4 5 montaje bajo cubierta Ro Engrase ligeramente todas las piezas moviles Asegurese que la unidad se clave en su lugar a continuaci n deslice suavemente el motor caja reductora hasta que el eje de contacte con la cubierta NOTA Posici n del motor caja reductora lejos de la ca da de la cadena Revise que el motor caja reductora y la superficies de montaje del molinete son paralelas Montar la tuerca M8 en primer lugar asegurar con Loctite para tuercas a 43 Nm Apretar la tuerca de bloqueo con llave y seguro con la tuerca de la Nyloc M8 NOTA Si utiliza sellador de silicona o de otro tipo de goma es aconsejable permitir el curado del sellador antes de apretar definitivamente las tuercas de montaje 3 Ruotare leggermente il gruppo motore riduttore per inserire la spina in uno dei fori presenti sul collo del fast Fit Spingere fino a far combaciare le due facce Richiudere la cravatta del Fast Fit e avvitare il pomello in bronzo a mano Se necessario possibile ruotare la cravatta per far cadere la chiusura in una posizione pi accessibile Serrare il pomello in bronzo a 15 Nm e poi avvitare e portare a faccia il dado autobloccante 3 9 V
34. catena o cavo d acciaio sulla campana 6 4 Oberoende varpning modellerna V2 till V6 e ANM Modell V6 r inte f rsedd med funktionen Fall Safe e Endast kabelar trumma 1 L s ankark ttingen innan varpning p b rjas 2 Modellerna V2 till V3 Aktivera sp rrhaken Modellerna V4 till V5 Kontrollera att sp rren r urkopplad 3 S tt fast ett vinschhandtag i toppmuttern Frikoppla genom att vrida handtaget ett halvt varv moturs e Ta bort handtaget 4 Anv nd trumman n r det r s kert att g ra det e Minska kraften i linan om varpningen g r f r fort e Aktivera kopplingen genom att dra 7 trummans toppmuttern n r du r ar A VARNING Ta alltid bort handtaget n r du r klar Kattingen far INTE l ggas runt capstantrumman Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass 24 6 Operation 6 Bedienung P d D 6 Op ration 6 Anv ndning 6 5 Operating tips e Vessels at anchor will snub on the rode and this can cause slippage or apply excessive loads to the windlass When retrieving anchor do not overload or stall in windlass To prevent damage the fall safe pawl MUST NOT be left to take the entire force from the anchor rode while at anchor The rode should be secured directly to a bollard sampson post or cleat and a chain secured by a chain stopper 1 When anchoring power rode out allowing the vessel to take up stern away preventing the rode tangling with anchor Use this
35. con us pour une facilit de montage avec une proc dure d installation hydraulique et m canique simple L unit guindeau doit tre connect e une centrale hydraulique avec valve de contr le directionnelle install e pour contr ler les rotations du guindeau Fig 5 1 1 montre un circuit hydraulique typique pour un guindeau V6 Le but de ce manuel est de fournir au lecteur des renseignements suffisants pour installer et faire fonctionner un guindeau hydraulique II est pr sum que le lecteur sera familier avec les embarcations voile l installation de l hydraulique et la m canique maritime ainsi que les exigences de s curit En cas de doute consulter un professionnel qualifi A RECOMMANDATIONS e installation des syst mes hydrauliques n cessite un haut niveau de propret La p n tration des salissures compromettra dangereusement la bonne utilisation du syst me et provoquera une usure pr matur e des composants hydrauliques 5 2 Moteur hydraulique bo te de vitesses Le moteur hydraulique boite de vitesses est compos d un moteur hydraulique couple lev accoupl une boite de vitesse de 7 1 90 degr s Les moteurs hydrauliques ont une pression nominale maximale de 180 bar et peuvent tres utilis s avec une alimentation en huile pouvant aller jusqu 5 min Les boites d engrenage du moteur ne sont pas auto lubrifi es Un dispositif de vanne a double com
36. corretto della chiavetta prima di inserire il riduttore 3 8 V1 3 Operazioni sotto coperta e Lubrificare leggermente tutte le parti in movimento 1 Rimuovere il dado autobloccante dalla vite di bloccaggio del Fast Fit e allentare al massimo il pomello in bronzo 2 Aprire la cravatta di fissaggio del Fast Fit e inserire il gruppo motore riduttore nell asse nella posizione desiderata Verificare che la chiavetta sia in posizione 3 Installation TA SA 4 Modellerna V1 till V5 L gg b ddmattan p plats p d ck Alterantivt kan du stryka ett l mpligt t tningsmedel p spelets b dd eventuellt mellanl gg eller runt pinnbultarna Modell V6 Denna modell levereras inte med b ddmatta Anv nd t tningsmedel Anm Om du anv nder silikon eller annat gummiliknande t tningsmedel b r du t nka p att man b r l ta vissa s dana t tningsmedel h rda innan muttrarna dras t ANV ND INTE permanentt tningsmedel s som t ex 5200 5 Stryk ett tunt lager fett p axeln och kontrollera att kilen ligger p plats innan motorn v xelhuset monteras 3 8 V1 till V3 under d ck e Stryk ett tunt lager fett p alla r rliga delar 1 Ta bort nylocmuttern fr n tvingbulten och dra p bronsmuttern p hela g ngan 2 Oppna tvingen och tryck upp v xelhuset ovan d cksenheten och tryck in axeln i v xelhuset Se till att kilen ligger i kilsp ret n r detta g rs Lewmar V1 6 amp SPO
37. cubierta de embalaje de 40 66 mm 1 1 2 2 1 7 Modelo V6 Lewmar recomienda un espesor de la cubierta m nima de 40 mm 1 1 2 Tornilleria de M10 y el grosor de la cubierta de embalaje de 40 56 mm 1 1 2 2 1 4 3 Installazione 40 56 mm 11 2 21 4 3 5 V1 6 Spessore della coperta IM Ro co La coperta sulla quale il verricello appoggia deve avere la stessa solidit e resistenza per resistere alle elevate sollecitazioni durante il recupero dell ancora Modelli V1 3 Lo spessore minimo della coperta in laminazione singola di 25 mm prigionieri M8 forniti di serie sono adatti a spessori compresi tra 25 e 60 mm NOTA Possono essere utilizzati perni pi lunghi fino ad un massimo di 140 mm di spessore coperta Modelli V4 5 Lo spessore minimo della coperta in laminazione singola amp di 40 mm prigionieri MIO forniti di serie sono adatti a spessori compresi tra 40 e 66 mm Modello V6 Lo spessore minimo della coperta in laminazione singola amp di 40 mm prigionieri M8 forniti di serie sono adatti a spessori compresi tra 40 e 56 mm 3 Installation L 3 5 D ckstjocklek e D cket skall ses som en integrerad del av ankarspelet eftersom det utg r underlaget f r spelet och m ste vara s starkt att de klarar de krafter och den belastning som uppst r n r spelet anv nds Modellerna V1 till V3 Vi
38. deben ser de grado de molinete o de Nylon Medium Los cabos de los diferentes manufacturadotes tienen grandes variaciones de estiramiento y di metro Por eso la cadena y el cabo de otros manufaturadores puede requerir varias pruebas para determinar la talla m s optima Puede encontrarse con dificultades a la hora de hacer coincidir un borboten con su cadena as que consulte a su agente o a la red de distribuidores internacionales 3 Installazione 3 1 Indicazioni per l installazione Sono necessarie sempre INSTALLAZIONE MECCANICA seguenti attrezzi e Silicone o altro sigillante V1 3 e punta da 10 mm e punta da 14 mm e punta a tazza da 5 mm V4 5 e punta da 12 mm e punta atazza da 77 e 90 mm V6 e punta da 5 mm e punta da 12 mm e punta a tazza da 115 mm INSTALLAZIONE ELETTRICA e Pinza per terminali e spellafili e Cavo elettrico e terminali a pressare 3 2 Accessori Utilizzare esclusivamente accessori e ricambi originali Lewmar per assicurare prestazioni durata e mantenere valida la garanzia Per informazioni sui ricambi disponibili rivolgersi al rivenditore locale o visitare il sito Lewmar 3 3 Compatibilit barbotin Tutti i barbotin utilizzati sui modelli da V1 a V5 sono adatti per combinazioni di cima e catena comprese le giunzioni tra esse II modello V6 pu essere utilizzato solo con catena Vedere le tabelle specifiche per la scelta della catena compatibile La cima deve essere di
39. den Modellen V1 3 in diesem Verfahren die Fall Safe Sperre nicht bedient werden muss e Jet der Anker vollst ndig eingeholt dann muss er an einem ad quaten Punkt separat gesichert werden E Ro Cw 6 2 Op ration mont e descente AN ATTENTION V rifier que le doigt de blocage est d sengag et tenu l cart par le levier de s curit sauf pour V6 amp V Sport Pour larguer l ancre 1 Mod les V1 3 V rifier que le doigt de blocage est en position verticale et maintenu l cart par un levier de s curit 2 Mod les V4 5 V rifier que le doigt de blocage est en position d sengag e Versions V6 amp V sport Utiliser comme ci dessous ce mod le n a pas de doigt de blocage 3 Lib rer tous les bloqueurs de cha ne 4 Ensuite faire fonctionner le contr le DOWN descente Pour remonter l ancre e La r cup ration de l ancre se fait l inverse de ci dessus e REMARQUE Sur les mod les V1 3 le doigt de blocage n a pas besoin d tre d sengag pendant la remont e car il agit comme un cliquet Lorsque tout est securis actionner le contr le UP mont e Lorsque l ancre a t remont e et rang e le doigt de blocage fall safe doit tre engag REMARQUE N oubliez pas que sur les mod les V1 3 le doigt de blocage n a pas besoin d tre d sengag avant que l ancre soit rel ch e Une fois que l ancre est remont e v rifiez qu elle est s curis e un point d a
40. dvs s stor att den klarar den aktuella str mmen utan att sp nningsfallet ver kabeln blir f r stort Brytare anslutningar batteri huvudbrytare s kring och motor skall h llas i gott skick 9 2 Hydrauliskt ankarspel Hydrauloljel ckage F ljande kan orsaka oljel ckage fr n hydraulsystemet e F r h gt tryck e Ot ta packningar och t tningar e L sa eller felaktigt monterade kopplingar e Skadade och trasiga komponenter Identifiera den faktiska orsaken till eventuella l ckage innan du vidtar n gon tg rd A VARNINGAR e F rs k inte ta loss hydraulkomponenter eller reparera hydraulsystemet n r systemet r trycksatt Ta f r vana att bryta str mf rs rjningen f r att f rhindra oavsiktlig start av systemet innan du demonterar n gon systemkomponent 9 3 Fr gor och svar om hydraulik Ankarspelet startar inte 1 Ingen str mf rs rjning till kontrollenheten e Kontrollera att str mf rs rjningen r p slagen Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 38 9 Trouble shooting 2 Insufficient hydraulic fluid e Check Commander fluid level 3 Incorrect electrical or hydraulic connections e Refer to your Lewmar Commander manual e See the button sheet for correct function identification Windlass motor is running but the windlass is not working 1 Check the drive between the gypsy and capstan friction drive or dog drive 2 Check the drive shaft between the hydraulic motor a
41. equipo no se elimina un potencial peligro serios dafios o la muerte Los molinetes Lewmar est n dise ados y suministrados para fondear en aplicaciones marinas y no puede ser utilizados en relaci n con cualquier otro uso 2 Introduzione A AWERTIMENTI IMPORTANTE prima di continuare leggere la nota seguente 2 1 Norme generiche Le norme di sicurezza gli enti certificatori e Lewmar richiedono tassativamente che durante lo stazionamento all ancora il carico sia tenuto da un ferma catena o da un punto di fissaggio di elevata resistenza E responsabilit dell utilizzatore di assicurarsi che durante la navigazione l ancora sia adeguatamente stivata e fissata Questa precauzione tanto pi importante quanto maggiore la velocit di navigazione e peggiori le condizioni del mare In queste condizioni infatti un ancora filata per errore durante la navigazione pu avere effetti molto gravi Data la sua posizione e l uso non sempre frequente il salpa ancore particolarmente esposto al rischio di ossidazione e corrosione pertanto necessario provvedere ad una costante ispezione delle sue parti ed alla dovuta manutenzione Assicurarsi di aver letto e compreso ogni parte del presente manuale prima di procedere con l installazione e l utilizzo Solo le persone che conoscono come operare dovrebbero essere autorizzate all uso del salpa ancore In caso di dubbi circa l installazione o l uso ri
42. fiable et une bonne s curit il est essentiel d utiliser des tuyaux tress s renforc s pour la connexion aux entr es A et B du moteur conforme aux SAE100R2A ou DIN 20 021 2 me partie Les tailles de tuyaux recommand es sont e Jusqu 30 l min 1 2 13 mm diam tre de section e Jusqu 40 I min 5 8 16 mm diam tre de section e Jusqu 57 l min 3 4 19 mm diam tre de section e R f 3 78 litres 1 gallon US 4 54 litres 1 gallon imp rial 5 4 Entr e Moteur moto r ducteurs standard l emplacement des entr es pour le moto r ducteurs standard est montr dans la figure 5 4 1 pas de connexion de vidange e Les entr es du moteur hydraulique Lewmar sont des entr es A amp B a BSP e REMARQUE Reportez vous au guide du systeme hydraulique pour l entrainement hydraulique 5 3 Tipos de manguera Para un funcionamiento fiable y de seguridad es esencial usar manguera reforzada trenzado para conectar con el motor Ay B los puertos que se ajuste a SAE100R2A o DIN 20 021 Parte 2 El tama io de la manguera recomendado es e Hasta 301 min 1 2 13 mm di metro interior e Hasta 40 min 9 8 16 mm di metro interior e Hasta 57 min 3 4 19 mm di metro interior e Ref 3 78 litros 1 gal n EE UU 4 54 litros 1 gal n imperial 5 4 Los puertos de motor est ndar de motor caja reductora La ubicaci n de los puertos est ndar para el motor
43. hacer dos orificios para el caballo y hacia abajo para pasar a trav s del tubo Modelos V4 6 Usando el taladro de 12 mm 7 16 haga los cinco orificios para los pernos de montaje y el sensor Con un agujero del di metro 115mm 4 1 2 hacer dos orificios para el caballo y hacia abajo para pasar a trav s del tubo Cuando todos los agujeros se han hecho retire la plantilla Para ayudar a evitar la absorci n de agua por la cubierta aplicar un sellador de marino apropiado en los bordes de los agujeros reci n cortados Montar y ajustar pernos en base hasta que lleguen al fondo en sus agujeros Algunos pernos son de cabeza plana Coloque la parte plana lo m s cerca posible de la base del Molinete 3 Installazione 3 7 V1 6 Installazione in coperta Ro ow Posizionare la dima dopo aver verificato ingombri e spessori e aver verificato la scala della dima con il verricello Modelli V1 3 Utilizzando la punta da 10 mm praticare cinque fori per prigionieri e sensore conta catena Con la punta a tazza da 75 mm fare i due fori per passaggio Fast Fit e catena Modelli V4 6 Utilizzando la punta da 12 mm praticare cinque fori per prigionieri e sensore conta catena Con la punta a tazza da 115 mm fare i due fori per passaggio asse motore e catena Rimuovere la dima solo dopo che tutti i fori sono stati effettuati Applicare uno strato di sigillante all interno di tutti i fori per prev
44. harbotin campana Protezione elettrica Drivalternativ Motor Normal max dragkraft Max linhastighet Normal arbetslast Normal driftstr m E D Kretsbrytare Endast kabelar Kabelar trumma oO y g n mm im g bh A A i WE BEE gt BEE gt ev fw ww s amp w m O IE em m a amp m 8 e efe a m m uw se elas a s a um um m m amp a om Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass 37 9 Trouble shooting 9 1 Electric windlass 1 Anchor rode pays out independently while windlass is not in use This problem is a result of not securing the anchor rode combined with the gypsy drive cap being slack Tighten the gypsy drive cap using the winch handle and always secure the anchor rode independently of the windlass when not in use Failure to operate or sluggish operation The majority of these problems are electrical in nature It is essential that the proper voltage be maintained The proper voltage on a 12 Volt system is 13 5 Volts 24 Volt system is 26 5 Volts constant low voltage will damage motor Ensure electrical cable size is large enough to handle the current draw and keep voltage drop within acceptable limits e Check control switches connections battery condition isolator switch fuse and motor for operation failure N 9 2 Hydraulic windlass Hydraulic leak The following are possible causes for hydraulic oil leakag
45. kl der eller h r i spelet linan k ttingen eller ankaret n r du anv nder ankarspelet De skador som uppst r om du skulle fastna kan bli mycket sv ra Kontrollera alltid att inga badare eller dykare befinner sig i n rheten du f ller ankaret Ankaret skall alltid vara surrat n r det inte anv nds f r att f rhindra skador p b ten pga ankarets r relser vid t ex sj h vning Ankaret f r inte vara surrat enbart i spelet framf r allt inte vid h rd vind Ankaret skall h llas surrat p ett s dant s tt att det inte kan g i sj n oavsiktligt Klassningss llskapen kr ver att ett fartyg till ankars alltid har k ttingen linan l st med ett separat k ttingstopp linl s eller annan tillr ckligt stark l sning Ankarspel f r inte anv ndas till n got annat n att s tta och l tta ankaret K ttingen f r inte l ggas runt en capstan eller lintrumma Spelet skall alltid anslutas elektriskt via brytare med verlastskydd f r att skydda motor och kablar f r verhettning och annan skada pga av verlast Brytaren skall alltid vara fr nslagen n r spelet inte anv nds T nk p att det alltid r bef lhavaren som ansvarar f r s kerheten ombord e Ankarspelet f r inte hanteras av person som r p verkad av alkohol eller andra droger 2 2 Montering e Den h r utrustningen m ste installeras och anv ndas i enlighet med instruktionerna i den h r handboken Underl tenhet att f lja dessa instruktioner kan
46. la centrale Commander Ro 9 Resoluci n de problemas 9 1 Molinete El ctrico 1 El fondeo permanece de forma independiente mientras el molinete no esta en uso Este problema es el resultado de no asegurar que el fondeo y el barboten tiene holgura Apriete la tapa del barboten utilizando una maneta y siempre asegure el fondeo con de forma independiente cuando el molinete no este en uso Fallos en el funcionamiento o movimientos perezosos La mayor a de estos problemas son de naturaleza el ctrica Es esencial tener un correcto voltaje y que sea mantenido El voltaje correcto en un sistema de 12 V es de 13 5 Volts en sistemas de 24V es de 26 5V un voltaje bajo constante puede da ar el motor Aseg rese de que el tama o del cableado es el correcto para la tensi n del sistema y compruebe que el voltaje cae bajo l mites aceptables Compruebe las botoneras conexiones condici n de las bater as aislador fusible y si el motor tiene fallos 9 2 Molinete Hidr ulico Fuga hidr ulica Las siguientes son posibles causas de fugas hidr ulicas del motor e Excesiva presi n e a suciedad obstruye las juntas e Conexiones flojas o mal conectadas e Roturas o Da os en los componentes Cuando una fuga hidr ulica es detectada identifique la causa real de la fuga antes de hacer alguna acci n A ADVERTENCIA e No intente desmontar componentes hidr ulicos o reparar un sistema hidr ulico bajo presi n
47. leda till bristf llig funktion personskada och eller skada p din b t e R dg r med den som byggt din b t om du har n gra funderingar kring h llfasthet och stabilitet p monteringsplatsen 2 3 Elsystem e Kontrollera att du brutit str mf rs rjningen innan du p b rjar installationen e Det h r ankarspelet skall kopplas in av kvalificerad elektriker Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 6 3 Installation 3 1 Basic requirements Each installation requires WINDLASS INSTALLATION The following tools e An appropriate marine sealant V1 3 e 10 mm 3 g Drill e 14 mm 9 16 Drill e 75 mm 3 Hole Saw V4 5 e 12 mm 7 16 Drill e 77 amp 90 mm 3 amp 41 2 Hole Saw V6 e 5 mm 3 16 Drill e 12 mm 7 16 Drill e 115 mm 4 2 Hole Saw WIRING INSTALLATION e Crimping Pliers Wire Stripper e Suitable electrical cable and crimp terminals 3 2 Accessories Use only genuine Lewmar parts and accessories to ensure top performance and eliminate the risk of voiding your warranty For replacement parts please visit your dealer or the Lewmar web site 3 3 Gypsy Suitability Gypsies fitted to the V1 5 range of windlasses are ideally suited to handling our factory made Rope Chain combination rodes which consist of rope spliced to a chain tail The V6 range is chain only See Specifications section for details Ropes used must be windlass grade medium lay nylon Ropes from different ma
48. med till mpliga regler och f reskrifter Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 16 4 Electrical Wiring 4 Elektrische Montage 4 Installation Electrique 4 Cableado El ctrico 4 Impianto elettrico 4 Kabeldragning 4 3 Anschluss der Schaltkabel Folgen sie den Anweisungen die mit den verschiedenen Schaltern geliefert wird e ANMERKUNG Bei mehreren Schaltstellen m ssen alle Schalter in einem parallelen Kreislauf geschaltet 4 3 Installation de l interrupteur de control 4 3 Instalaci n del 4 3 Installazione dei comandi interruptor de control 4 3 Control switch installation Follow the mounting instructions supplied with the switch e NOTE In a multi station installation all switches must be wired in a parallel circuit 4 3 Installation av huvudbrytare Seguire le istruzioni allegate al siga las instrucciones de montaje comando suministrado con el interruptor e NOTA In un sistema multi stazione e NOTA En una instalaci n de tutti i comandi devono essere estaci n de conmutadores m ltiples collegati in parallelo F lj de monteringsinstruktioner som levereras med brytaren e ANM T nk p att alla brytare i installationer med flera enheter skall vara kopplade parallellt Suivez les instructions de montage fournies avec l interrupteur e REMARQUE Dans une installation multi station tous les interrupteurs e NOTE Wireless remote also available e NOTE Wireless remote can only be used if a conta
49. mit manuellem Betrieb 2 7 4 Ketten Verholspill Austausch 2 7 5 V1 5 Control Arm Austausch Wartung 28 7 6 V1 3 Fall Safe Sperre amp V4 6 OHNE Fall Safe Sperre 28 7 7 V1 Teileliste 29 7 8 V2 amp V3 Teileliste 30 1 9 V4 amp V5 Teileliste 31 7 10 V6 Teileliste 32 1 Introduction 4 1 1 Soutien Technique 4 1 2 Agr ment CE 4 1 3 Informations importantes propos de ce manuel 4 2 Introduction 5 2 1 Guindeaux G n ralit s 5 2 2 Installation 6 2 3 Electricit 6 3 Installation 1 3 1 Outils n cessaires 7 3 2 Accessoires 7 3 3 Conformit des barbotins 7 3 4 V1 6 Pr paration sur le pont 8 3 5 V1 6 Epaisseur du pont 9 3 6 V1 6 Pr paration sous le pont 10 3 7 V1 6 Installation sur le pont Di 3 8 V1 3 Installation sous le pont 12 3 9 V4 5 Installation sur le pont inf rieur 13 3 10 V6 installation sous le pont 14 3 11 V1 6 chargement de la corde chaine 15 4 Installation Electrique 16 4 1 La s lection du c ble lectrique 16 4 2 C blage 16 4 3 Installation de l interrupteur de control17 4 4 V1 6 Sch ma de c blage 18 5 Syst me hydraulique 19 5 1 Installation 19 5 2 Moteur hydraulique boite de vitesses 19 5 3 Type de Tuyaux 20 5 4 Entr e Moteur moto r ducteurs standard 20 6 Op ration 21 6 1 V1 6 la chute libre contr l e de l ancre 21 6 2 Op ration mont e descente 22 6 3 V1 3 La remont e manuelle 23 6 4 V2 6 Utilisation de la poup e ind pendante 24 6 5 Conseils d utilisation 25 7 Service 26 7 1
50. n 3 6 V1 6 preparaci n bajo cubierta IMPORTANTE La posici n del motor caja reductora debe comprobarse antes del corte de cubierta casco 1 Modelos V1 3 El motor caja reductora est conectado por una pinza de ajuste r pido que le permite ser girada y fijarse en cualquier posici n de 360 grados Modelos V4 5 El motor caja reductora se echa el cerrojo a trav s de la cubierta a trav s de pernos de montaje Modelos V6 El motor caja reductora est atornillado directamente a la base a trav s de un tubo hacia abajo NOTA En cualquier caso no coloquen el motor caja reductora bajo el rea de ca da de cadena fondeo Modelos V1 5 Los Rodillos deben estar alineados de forma horizontal con la parte superior del barboten y a lo largo ce la cruj a con 5 Debe haber suficiente ca da vertical para la cadena o cabo cuando se caza n2 A CUIDADO La no presencia de ca da vertical m nima puede causar atascos 3 Modelo V6 Solo Cadena La cadena desde el roller debe estar alineado de forma horizontal hacia el barboten y a lo largo de la cruj a con 5 Debe haber suficiente ca da vertical para la cadena o cabo cuando se caza 3 Installazione 3 Installation 3 6 V1 6 Preparazione sotto coperta IMPORTANTE Verificare la posizione e gli ingombri del gruppo motore riduttore prima di forare la coperta 1 Modelli V1 3 Il gruppo motore ridutto
51. originale jai 3 N V1 3 amp 5 E J rn SS Thermal witc TEA BB IF fitted IF fitted f me M EN F1 Reed Switch Sensor o 1179 Z v for Chain Counter F2 a BR A U Z U If fitted If fitted e e a JA L1V8 9 e gt Control Box TT M ZEN Fi D2 S S lt JA Liva Reed Switch Sensor for Chain Counter for Chain Counter Reed Switch Sensor If fitted Control Box D2 mea O NS Ad a A2 Control Box JA L1V8 V MOTOR D1 O 1 WY Contactor e ANMERKUNG Motor Anschl sse e REMARQUE Les connexions au DI Fl moteur D2 F2 DI Fl e Querschnitte Schaltkabel D2 F2 e La section du fil de l interrupteur 1 5 mm 16 AWG 1 5mm 16 AWG A
52. r l gt e Se fels kningsschemat i Commander handboken Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 39 10 Warranty 10 1 Limited Warranty and Key Terms of Supply by Lewmar Lewmar warrants that in normal private pleasure boat usage and with proper maintenance its products will conform with their specification for a period of three years from the date of purchase by the end user subject to the conditions limitations and exceptions listed below Any product which proves to be defective in normal usage during that three year period will be repaired or at Lewmar s option replaced by Lewmar A CONDITIONS AND LIMITATIONS i Lewmar s liability shall be limited to the repair or replacement of any parts of the product which are defective in materials or workmanship ii Responsibility for the selection of products appropriate for the use intended by the Buyer shall rest solely with the Buyer and Lewmar accepts no responsibility for any such selection Lewmar shall not be liable in any way for Product failure or any resulting loss or damage that arises from a use of a product in an application for which it was not designed or intended b corrosion ultra violet degradation or wear and tear c afailure to service or maintain the product in accordance with Lewmar s recommendations d faulty or deficient installation of the product unless conducted by Lewmar e any modification or alteration of the product f conditions
53. rekommenderar en minsta d ckstjocklek p 25 mm M8 pinnbultar tillr ckligt l nga f r d ckets tjocklek och mellanl gg p 25 60 mm Anm Vi har ocks en specialmodell f r b tar med en d ckstjocklek p upp till 140 mm Modellerna V4 till V5 Vi rekommenderar en minsta dackstjocklek p 40 mm 1 1 2 M10 pinnbultar tillrackligt langa for dackets tjocklek och mellanl gg pa 40 66 mm Modell V6 Vi rekommenderar en minsta dackstjocklek pa 40 mm M10 pinnbultar tillrackligt langa for dackets tjocklek och mellanlagg pa 40 56 mm Ro Co Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass 9 3 Installation 3 6 V1 6 bellow deck preparation IMPORTANT The positioning of the motor gearbox must be checked prior to cutting for deck hull and bulkhead clearance Models V1 3 The motor gearbox is connected by a fast fit clamp enabling it to be rotated and fixed in any position 360 degrees Models V4 5 The motor gearbox is bolted via the through deck mounting bolts Models V6 The motor gearbox is bolted directly to the base via a down tube NOTE In either case do not position motor gearbox below rode chain pipe fall area Models V1 5 Lead from the roller should be fed horizontally back to the top of the gypsy and along its centre line within 5 There must be sufficient vertical fall for the chain or rope when hauling in IM ND AN WARNING Failure to provide minimum vertical fall can cause jamming
54. s curiser avec le Loctite Threadlock 43 Nm de couple REMARQUE positionner le moto r ducteur loin de la chute du corde cha ne No 3 Instalaci n 3 10 V6 montaje bajo cubierta e Engrase ligeramente todas las piezas m viles Deslice la pletina trasera sobre los pernos Una las tuercas de MIO primero y aseg renlos con Loctite para roscas con 43 Nm Fije con fuerza la tuerca con una llave de tubo y asegure la tuerca M10 de Nyloc NOTA Si utiliza silicona o otro sellador de goma aseg rese de secar el sellador antes del ajuste final de las tuercas 2 Aseg rese que el eje es encajado suavemente el motor caja reductora Ensamble los tornillos de M10 con Loctite para roscas con una presi n de 43 Nm e NOTA Posicione el motor caja reductora fuera del alcance de la ca da de cabo cadena IM 3 Installazione 3 10 V6 Montaggio sotto coperta e Ingrassare leggermente tutte le parti in movimento Inserire la controflangia sui prigionieri Montare i dadi M10 normali applicando frenafiletti Loctite amp e serrare a 43 Nm In seguito avvitare e portare a faccia i dadi autobloccanti NOTA lasciare seccare il silicone prima del fissaggio definitivo dei dadi Assicurarsi che la chiavetta sia in posizione e poi inserire il gruppo motore riduttore lungo l asse fino a farlo poggiare sulla faccia inferiore del gruppo Avvitare i dadi M10 applicando frenafiletti Loctite e serrare
55. sito www lewmar com 1 2 Conformit CE certificati di conformit CE sono disponibili contattando Lewmar 1 3 Nota importante su questo manuale In questa manuale sono presenti avvertimenti importanti per sicurezza e danni Attenersi scrupolosamente ad esse Le avvertenze possono essere di due tipi come spiegato di seguito A PERICOLO E un avvertimento riguardante una situazione potenzialmente dannosa per le persone che pu essere evitata con una particolare condotta Indica cosa fare o non fare SICUREZZA E un avvertimento generico che indica cosa fare o non fare per evitare danni alle cose diretti o indiretti B ste kund Vi tackar f r att du valt en produkt fr n Lewmar Lewmars produkter r k nda ver hela v rlden f r sin h ga kvalitet l ngt framskridna teknik och bepr vade prestanda En produkt fr n Lewmar ger dig m nga rs problemfri tillvaro 1 1 Produktsupport N r du k per v ra produkter f r du ocks tillg ng till v rt v rldsomsp nnande n tverk med distribut rer och auktoriserade serviceverkst der Om du skulle f problem med produkten kontaktar du bara din lokala terf rs ljare eller din distribut ren i ditt land Information om detta hittar du p v r webbsida www lewmar com 1 2 CE m rkning verensst mmelsedeklaration enligt EG kan best llas fr n Lewmar 1 3 Viktig information om den h r handboken I den h r handboken anv nder vi symbol
56. till ts inte undantag i form av begr nsat ansvar f r olycksfallseller f ljdskador varf r ovann mnda begr nsning kanske inte g ller dig Lewmar utf rdar ingen annan garanti om produktens l mplighet i ett visst syfte anv ndning typ eller tillfredsst llande kvalitet Om till mplig lag inte medger att lagstadgad eller underf rst dd garanti undantas skall s dan garanti om s medges i den statens eller det landets lag begr nsas till en period p ett r fr n det datum slutanv ndaren k pt produkten I vissa stater och l nder till ts inte att begr nsningar avseende en fastst lld garanti g ller varf r ovann mnda begr nsning kanske inte g ller f r dig F RFARANDE Anv ndaren skall skriftligen st lla eventuellt anspr k p garantiservice snarast m jligt till den Lewmarf rs ljare som levererat produkten eller till Lewmar Limited p Southmoor Lane Havant Hampshire England PO9 1JJ GILTIGHETSKLAUSUL Om en domstol eller annan beh rig myndighet finner att en klausul i den h r garantin i sin helhet eller delvis r ogiltig eller ogenomf rbar skall giltigheten i vriga klausuler i den h r garantin och resterande del av den aktuella klausulen inte p verkas VRIGA R TTIGHETER Den h r garantin ger dig specifika juridiska r ttigheter men du kan ocks ha andra juridiska r ttigheter som kan vara olika i olika l nder och stater I europeiska stater har konsumentkunder enligt nationell de
57. tutte le connessioni elettriche a vista sostituire se corrose pulire e coprire con grasso Verificare lo scarico del gavone ancora per evitare che l acqua ristagni nella zona del motore Verificare eventuali segni di corrosione sulla carcassa del motore Controllare l usura della impiombatura tra cima e catena Verificare lo stato delle gole del barbotin Porre uno strato leggero di grasso su asse e coni frizione evitando di sporcare eccessivamente le parti di contatto Serrare i dadi di fissaggio del verricello dopo i primi utilizzi ed in seguito almeno due volte per stagione Annualmente e Verificare lo stato dei cavi elettrici ed eventualmente sostituire quelli danneggiati Smontare tutti gli elementi del verricello in coperta lavare e lubrificare con grasso Se presenti segni di corrosione sulla carcassa del motore pulire rimuovere e verniciare con pittura a olio Rimuovere la calotta posteriore del motore e pulire le spazzole soffiando con una pompa a mano Non respirare la polvere presente A VARNING Koppla fran ankarspelet elektriskt A VARNING F rs kra dig om att linan k ttingen r surrad p ett sj mannam ssigt s tt 7 1 Servicingschema Regulbundet Tv tta ren ankarspelet med f rskvatten Kontrollera alla elektriska anslutningar avseende korrosion reng r och sm rj vid behov Kontrollera dr neringen fr n k ttingboxen f r att undvika fuktskador p motor v xel Om
58. und des Rests der betreffenden Bestimmung F SONSTIGE RECHTE Aufgrund dieser Garantie haben Sie bestimmte gesetzliche Rechte Dar ber hinaus stehen Ihnen gegebenenfalls je nach Land verschiedene sonstige gesetzliche Rechte zu Bei Endverbrauchern aus den Mitgliedsstaaten der Europ ischen Union gem der rechtlichen Definition des jeweiligen Landes gelten die Rechte aus den entsprechenden nationalen Gesetzen die den Verkauf von Konsumg tern regeln Diese Rechte werden durch diese Garantie in keener Weise eingeschr nkt G GERICHTSSTAND F r diese Garantie ist englisches Recht oder das Recht desjenigen Landes ma geblich in dem der erste Endkunde seinen Wohnsitz zum Zeitpunkt des Kaufes dieses Produkts hatte H STREITFALL Streitfalle die sich im Rahmen dieser Garantie ergeben k nnen nach Wahl des Endabnehmers an ein alternatives Verfahren zur Streitkl rung gem den Bestimmungen der British Marine Federation oder an ein Gericht desjenigen Landes dessen Gesetze f r diese Gew hrleistung Anwendung finden oder an ein Gericht in England oder Wales berwiesen werden Die Anschrift der British Marine Federation lautet Marine House Thorpe Lea Road Egham TW20 8BF Gro britannien Lewmar V1 3 SPORT amp V4 6 Windlass I 40 10 Limites de garantie 10 1 Limites de garantie et Conditions de Fourniture par Lewmar Lewmar garantit qu avec une utilization normale et un entretien correct ses produits seront confor
59. world renowned for their quality technical innovation and proven performance With a Lewmar product you will be provided with many years of outstanding Service 1 1 Product support Lewmar products are supported by a worldwide network of distributors and Authorised Service Representatives If you encounter any difficulties with this product please contact your national distributor or your local Lewmar dealer Details are available at www lewmar com 1 2 CE Approvals For CE approval certificates contact Lewmar 1 3 Important information about this manual Throughout this manual you will see safety and product damage warnings You must follow these warnings carefully to avoid possible injury or damage The type of warnings what they look like and how they are used in this manual are explained as follows ZA WARNING This is a warning against anything which may cause injury to people if the warning is ignored You are informed about what you must or must not do in order to reduce the risk of injury to yourself and others SAFETY SYMBOL When you see the safety symbol it means Do not Do not do this or Do not let this happen Vielen Dank f r die Wahl einer Lewmar Schotwinsch Lewmar Produkte sind weltweit bekannt f r ihre Qualitat technische Innovation und bewiesene Leistungsf higkeit Mit einer Lewmar Schotwinsch steht Ihnen f r viele Jahre ein erstklassiger Service zur Verf gung
60. 000362 V Range Gypsy amp Stripper Kit 68000840 V Range Gypsy amp Stripper Kit 000 001 002 006 PNE EM Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 29 7 Wartung 7 8 V2 amp V3 Parts list 7 8 V2 amp V3 Teileliste 7 8 Liste des pi ces V2 amp V3 7 8 V2 amp V3 Lista de piezas 7 8 V2 V3 codici 7 8 Reservdelslista V2 och V3 Kit No DESCRIPTION Items Included Qty 66000060 Cap Kit 22 1 5 1 66000624 V1 2 3 Base 3 1 10 1 35 1 66000625 Chain Pipe Cover 11 1 34 2 7 1 1 2 1 4 3 5 1 6 1 8 1 66000626 Fastener Kit 17 1 28 1 33 1 34 2 E 1 1 2 1 3 1 4 3 5 1 14 1 66000641 Drive Kit V2 3 Gypsy Only 152 17 1 35 1 Manual Recovery Pawl Kit 12 1 18 1 19 1 28 1 SEULS Fall Safe 29 1 33 1 66000640 Drum Kit V2 3 Fast Fit 38 1 39 1 40 1 66000065 Drum Top Nut 39 1 40 1 ER 100 2 1 301 4 3 5 1 14 1 66000642 Drive Kit V2 3 Gypsy Drum 150 17 1 35 1 RE 9 1 16 1 20 1 66000631 Mounting Kit Metric 26 4 27 4 66000632 Fast Fit Assembly 36 1 37 1 66000633 Deck Spacer Kit 13 1 32 4 66200076 Sensor amp Magnet Kit 21 1 Magnet 1 66810030 Control Arm Kit 7 1 8 1 23 1 66810065 Motor Gearbox Kit 17 1 30 1 36 1 37 1 66840054
61. 00686 Cone Gypsy Only 24 1 25 2 26 1 66000685 Cone Gypsy Drum 24 1 25 1 66000684 Drum 23 1 66000683 14 mm Gypsy 22 1 66000682 1 2 Gypsy 21 1 66000681 12 mm Gypsy 20 1 66000680 10 mm Gypsy 19 1 66000679 Mainshaft Gypsy Only 18 1 15 1 16 1 17 2 66000678 Mainshaft Gypsy Drum 14 1 15 1 16 1 17 2 66000677 R H Chain Cover 13 1 12 2 66000676 L H Chain Cover 11 1 12 2 66000675 Mounting 7 6 8 1 9 6 10 6 66000674 Base 11 2 1 3 1 4 6 5 1 6 1 Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass 32 8 Specifications 8 Technische Daten 8 Sp cifications 8 Especificaciones 8 Specifiche 8 Tekniska specifikationer 8 1 V1 3 dimensions 8 1 V1 3 Abmessungen 8 1 Dimensions V1 3 8 1 V1 3 Dimensiones 8 1 V1 3 dimensioni 8 1 M tt V1 till V3 y D inch EE EE ERE 1 4 ACCO G43 4 1 4 BBB 4 5 2 7 mm DIN 766 68000840 12 14 mm 1 Gypsy Vo 006 3 Strand and 8 Plait EE i 0 709 216 Eme emm Uwe 73 0287 211 osi 24 oms mon 71 0280 225 ogs 252 0992_ ban eae 8mmDIN766 8 0315 24 nai 001 3 Strand and 8 Plait On ammisoases 8 0315 3 NUM 9 3 8 68000362 12 16 mm 1 2 5 g 10 mm DIN 766 0 394 1 102 1 417 Gypsy No 002 3 Strand and 8 Plait 5 Onl on 3 8 Cambell S4 0 394 1 142 1 378 10 mm ISO 4565 0 394 1 181 1 417 d 8 32 3 68000363 16 mm ie Gypsy No 003 AS 3 8 CampbellS3 10 0394 345 1358 1 358 Lewma
62. 4 5 Operazioni sotto coperta IM Ro Lubrificare leggermente tutte le parti in movimento Assicurarsi che la chiavetta sia in posizione e poi inserire il gruppo motore riduttore lungo l asse fino a farlo poggiare sulla faccia inferiore della coperta NOTA Ricordarsi di posizionare il motore il pi lontano possibile dal passaggio della catena Qualora i due piani di appoggio dell unit di coperta e del motore non fossero paralleli ricordarsi di inserire degli spessori sui prigionieri Posizionare rondelle e dadi M8 sui prigionieri applicare Loctite sulle filettature e poi serrare a 43 Nm E consigliabile applicare un secondo dado autobloccante per sicurezza NOTA lasciare seccare il silicone prima del fissaggio definitivo dei dadi 3 Tryck upp v xeln p axeln och vrid den till ett l mpligt l ge innan du trycker fast den p knastren St ng snabbf stet och dra t bronsmuttern f r hand Vid behov kan du ta loss den plastplugg som h ller snabbf stet p plats och vrida l set runt v xelhusfl nsen f r att f ett b ttre l ge att dra muttern i Dra bronsmuttern med 15 Nm innan du drar dit nylocmuttern Dra p nylocmuttern s att den ligger an mot bronsmuttern 3 9 Montering av V4 5 under d ck IM Ro Stryk ett tunt lager fett pa alla rorliga delar Kontrollera att kilen ligger pa plats och tryck sedan f rsiktigt upp motor vaxel pa drivaxeln sa att den ligger an mot d
63. 7 l min inv ndig slangdiameter p minst 19 mm e F rklaringar 1 USA gallon 3 78 liter 1 brittisk gallon 4 54 liter 5 4 Motorportar standardmotor v xel Portarna placering p standardmotor v xel visas i figur 5 4 1 ingen dr nanslutning e Portarna p Lewmars hydraulmotorer Portarna A och B 1 BSP e ANM Hydraulpumpar beskrivs i det installerade systemets handbok Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass 20 6 Operation 6 1 V1 6 braked anchor free fall AN WARNING Isolate the windlass using circuit breaker isolator Use this method for quicker anchor deployment and to save battery power 1 Models V1 3 Check fall safe pawlis in vertical disengaged position and held clear by fall safe lever 2 Models V4 5 Check pawl is in disengaged position Models V6 amp V Sport This model has no fall safe pawl Gypsy only 3 Release any anchor locks and when safe rotate handle anti clockwise until anchor pays out 4 Adjust rate of fall with handle Once paid out fully tighten gypsy drive cap Gypsy drum 5 Place a Lewmar handle into the drum top nut and operate as gypsy version above AN WARNING Always remove winch handle after use 6 Bedienung 6 1 V1 6 Gebremstes Anker fieren A Warnung Isolieren sie den Stromkreis immer durch Betatigung der Sicherung oder den Hauptschalter nach dem Gebrauch Wenden sie folgende Methode f r schnelleres Ankern und zum Sparen von Batteri
64. 9 Resolution de problemes e V rifier les fusibles et les disjoncteurs 2 Insuffisance de liquide hydraulique e V rifier le niveau de liquide de la centrale Commander 3 Mauvaises connexions lectriques ou hydrauliques e Reportez vous votre manuel de la centrale Commander Lewmar e Voir le panneau de contr les pour l identification du bon fonctionnement Le moteur du guindeau fonctionne mais le guindeau ne fonctionne pas 1 V rifier la transmission le barbotin et le cabestan transmission c ne de friction ou transmission crabot 2 V rifier l arbre d entrainement entre le moteur hydraulique et la boite de vitesse du guindeau Le guindeau fonctionne tr s lentement V rifier qu il y a un d bit suffisant fourni par le syst me hydraulique puisque la vitesse du guindeau est directement li e au d bit d huile hydraulique Reportez vous la page de recherches d erreurs du manuel de la centrale Commander Lewmar 2 Tuyaux hydrauliques connect s aux mauvaises entr es du moteur e Echanger les connexions hydrauliques sur le moteur du guindeau 3 L interrupteur du pont connect la mauvaise fonction e Reportez vous au manuel de la centrale Commander Lewmar Le guindeau ne tire pas une charge suffisante V rifier qu il y a un d bit suffisant fourni par le syst me hydraulique puisque la vitesse du guindeau est directement li e au d bit d huile hydraulique Reportez vous la page de reche
65. A Lave el molinete con agua fresca Examine todas las conexiones el ctricas de la corrosi n limpiando y engrasando ligeramente Compruebe las uniones entre el molinete y motor caja reductora para evitar dafios por corrosi n Si la junta se llena de agua verifique que el motor est seco y libre de xido Compruebe la gaza del fondeo para prevenir su posible desgaste Compruebe que el barboten no tiene excesivo desgaste y durar durante m s tiempo si es utilizado correctamente Cuando reensamble el cono y el barboten agregue una pequefia cantidad de grasa entre el contacto de las superficies Compruebe los tornillos de montaje despu s de las dos o tres primeras izadas y despu s regularmente nualmente Compruebe los cables el ctricos da ados Rep relos o c mbielos si es necesario Desmontar los componentes bajo cubierta limpielos y engr selos ligeramente Compruebe la corrosi n del motor caja limpielo y p ntelo con un correspondiente aceite pintura esmaltada de grado marino Quite la tapa de motor el ctrico y soplar el polvo de los cepillos de uso con una bomba de pie o similar teniendo cuidado de no respirar el polvo 7 Manutenzione A ATTENZIONE Isolare sempre elettricamente il verricello prima di qualunque operazione ATTENZIONE Non lasciare mai la catena in tensione sul verricello 7 1 Manutenzione ordinaria Con regolarita e Lavare il verricello con acqua dolce e Verificare
66. ARABILIDAD Si cualquier clausula de esta garant a fuese declarada inv lida 0 inaplicable en su totalidad o en parte por un tribunal u otra autoridad competente la validez de las dem s clausulas de este garant a y el resto de la clausula en cuesti n no se ver afectada OTROS DERECHOS Esta garant a le otorga ciertos derechos legales espec ficos y podr a disponer de otros derechos legales tambi n que var an de un estado a otro y de un pais a otro En el caso de los Estados Europeos un cliente Consumidor como se lo define nacionalmente dispone de ciertos derechos legales bajo el ley nacional aplicable que rige la venta de Bienes de Consumo este Garant a no afecta esos derechos LEY Esta garant a se regir por y se interpretar de acuerdo con los leyes de Inglaterra o el estado o pais en lo cual el primer usuario final est domiciliado en el momento de comprar el producto LITIGIOS Cualquier litigio que surge bajo esta garant a se puede remitir si el usuario final as decide a una resoluci n alternativa de litigios bajo las reglas de la Federaci n Marina de Gran Bretafia the British Marine Federation o a los Tribunales del Estado cuyo ley regir la garant a o a los Tribunales de Inglaterra y Gales Se puede ponerse en contacto con The British Marine Federation la Federaci n Marina de Gran Bretafia en la siguiente direcci n Marine House Thorpe Lea Road Egham England TW20 8BF Lewmar V1 3 SPORT
67. E Planee la localizaci n cuidadosamente y asegurese de Ro Cw Haga un perforado ajustado de la plantilla utilizando las dimensiones del producto y decida la posici n para el con referencia al rodillo de proa el bloqueador de cadena y la rotaci n manual de la maneta Si es posible seleccione un area plana en cubierta Modelos V1 3 Si la cubierta no es plana una cufia de montaje puede ser necesaria para librar el posible angulo Modelos V4 5 Si para estos modelos es necesario una cu a debe tenerse cuidado para garantizar que la base de molinete es paralela a la del motor caja reductora Las cufias se pueden utilizar antes de que el motor caja reductora est instalado para corregir la desalineaci n de menor importancia Model V6 Si la cubierta no es plana una cufia de montaje adecuada puede ser necesaria para librar los posibles angulos NOTA En caso de duda acerca de la construcci n adecuada de la plataforma de consultar a un ingeniero naval cualificado NOTA Las cubiertas que son finas de espuma o de construcci n de balsa de laminado ser necesario el refuerzo a fin de repartir las cargas que se aplicar n a la cubierta mientras que el molinete est en uso 3 4 V1 6 Preparazione della coperta IMPORTANTE Verificare la zona di installazione anche per E m co T assicurarsi che la leva di sblocco della frizione sia libera di ruotar
68. ENTI e In caso di dubbi consultare un tecnico specializzato Gli impianti elettrici di bordo devono rispettare le norme locali come USCG ABYC NMMA 4 Kabeldragning 4 1 Kabeldimensionering Vi rekommenderar att installations kabeln dimensioneras efter g llande standarder och best mmelser Rekommendationerna i tabellen baseras p kabelns totala l ngd fr n batteriet fram till ankarspelet F ruts tt inte att kabell ngden r lika med b tens l ngd e Ankarspelets funktion r direkt beroende av kabelns tv rsnittsarea och l ngd Sp nningsfallet ver hela kabell ngden f r inte verstiga 10 4 2 Kabeldragning Planera installationen s att den passar kontrollenheterna och operat ren f r full kontroll ver spelet Kabeln skall vara en helisolerad skyddad mot elektrolytisk korrosion Vi rekommenderar anv ndning av tvinnad kopparledare av standardtyp klass Ill med kabelskor av koppar De flesta moderna installationer r minusjordade men f r s kerhets skull b r polariteten kontrolleras Overlastskyddet dvs den medlevererade kretsbrytaren s kringen skall byggas in i kretsen e ANM Kretsbrytaren b r installeras i ett torrt och l tt tkomligt utrymme s n ra batteriet som m jligt e Brytaren terst lls manuellt efter aktivering pga verlast AN VARNINGAR e Beg r professionell hj lp om du inte f rst r dessa riktlinjer Installationen m ste utf ras i enlighet
69. Manual korrekt als dies in Druck ging Lewmar ist nicht verantwortlich f r Irrt mer oder Vers umnisse die eventuell enthalten sind Zus tzlich aufgrund unserer standigen Produktweiterentwicklung k nnen sich Details oder Spezifikationen ohne Ank ndigung ndern Daraus resultierend kann Lewmar nicht zur Verantwortung gezogen werden sollten Unterschiede zwischen Manual und Produkt bestehen LEWMAR www lewmar com Copyright 2010 Lewmar Ltd All rights reserved AN ATTENTION Ce guide fait partie de votre quipement et doit tre conserve avec les documents de bord A notre connaissances les informations contenues dans ce manuel taient correctes au moment de la mise en impression Toutefois Lewmar ne peut pas tre tenu responsable des impr cisions ou omissions ventuelles De plus le d veloppement permanent de nos produits peut changer la sp cification Sans avis Par cons quent Lewmar ne peut tre tenu responsable de diff rences entre le produit et ce manuel A AVISO Este manual forma parte del producto y SE DEBE guardar con los documentos de la embarcacion Que sepamos la informaci n contenida en este manual fue correcta en el momento de imprimir Sin embargo Lewmar no aceptara responsabilidad de cualquier imprecisi n u omisi n que pueda haber Ademas nuestra politica de mejora continua de los productos puede cambiar las especificaciones sin notificaci n Como resultado Lewmar no ac
70. NOTE Model V6 does not have a control arm Assemble in reverse order greasing threads of chain pipe and washer and stripper screw When re assembling the cone and gypsy add a small smear of grease to the contact surfaces 7 3 Manual recovery gypsy replacement IM N Po e Proceed as 7 2 7 4 Gypsy drum replacement e Proceed as 7 2 except place the winch handle into the drum top nut and remove drum assembly to get to gypsy A Warnung Isolieren sie den Stromkreis immer durch Bet tigung der Sicherung oder den Hauptschalter nach dem Gebrauch 7 2 V1 6 Kettennuss Austausch Service Illustration basiert auf V1 3 Entfernen der Kettenkl se durch Herausdrehen der 5mm ImbuBschrauben Setzen sie eine Winschkurbel in die Topkappe ein Abnehmen durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn Abnehmen der Zwischenscheibe und des Topkonus Ziehen sie den Kontroll Arm zur ck zum freisetzen der Kettennuss und ziehen diese nach oben von der Welle ab Abwaschen mit S wasser VERWENDEN SIE KEINEN HOCHDRUCKREINIGER ANMERKUNG Modell V6 besitzt keinen Kontroll Arm Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge mit Einfetten aller Gewinde und Schrauben vor dem Eindrehen Im Verlauf des Zusammenbaus fetten sie die Kontaktflachen der Kettennuss und der Kupplung mit einem leichten Film 7 3 Austausch Kettennuss mit manuellem Betrieb N H gt wo e Vorgehensweise wie 7 2 7 4 Ketten Verholspill Austau
71. PORT Windlass I 25 AN WARNING Isolate the windlass using circuit breaker isolator AN WARNING Ensure rode is adequately secured to an independent strong point 7 1 Servicing schedule Regularly e Wash down the windlass using fresh water Examine all electrical connections for corrosion clean and lightly grease Check anchor locker drain to avoid water damage to motor gearbox If anchor locker fills with water check motor is dry and free of rust Check anchor rode splice for wear Check gypsy as it is a high wear item and will last longer if properly used When re assembling the cone and gypsy add a small smear of grease to the contact surfaces e Check mounting studs after first two or three recoveries and regularly thereafter Annually e Check electric cables for damage Repair renew as required e Strip the above deck components clean and lightly grease e Check motor gearbox for corrosion clean and repaint with a suitable marine grade oil based enamel paint e Remove electric motor cover and blow dust away from brushes using foot pump or similar taking care not to breathe any dust 7 Wartung A Warnung Isolieren sie den Stromkreis immer durch Betatigung der Sicherung oder den Hauptschalter nach dem Gebrauch AN WARNUNG Versichern sie sich dass das Ankergeschirr w hrend des Ankerns an einem adaquaten und daf r vorgesehenen Punkt belegt wird 7 1 Service Intervalle
72. Perdite di olio Un sistema efficiente non deve presentare alcuna perdita o trafilaggio Queste le cause principali di trafilaggi di olio idraulico Pressione eccessiva Impurit nell olio Connessioni lente o danneggiate Fessurazioni dei tubi o delle connessioni In caso di perdite di olio ricercare subito l origine della perdita che a volte pu essere anche molto distante da dove il trafilaggio viene notato A ANERTIMENTI Non rimuovere mai nessuna parte dell impianto se questo ancora in pressione Per evitare danni a persone e cose disattivare l alimentazione elettrica della centralina prima di operare su qualsiasi componente 9 3 Verricelli idraulici Domande frequenti Il verricello non parte L Mancanza di alimentazione alla centralina 9 Fels kning 9 1 Elektriska ankarspel 1 Ankarlinan l per ut fritt om ankarspelet inte anv nds Detta problem kan uppst om ankarlinan inte r s krad samtidigt som kabelardrivlocket r l st Dra fast locket med hj lp av vinschhandtaget och s kra alltid ankarlinan p annan punkt n p ankarspelet n r det inte anv nds 2 Spelet fungerar inte eller g r inte j mnt e De flesta problem av denna typ r elfel Det r d rf r v sentligt att r tt sp nning uppr tth lls R tt sp nning i ett 12 voltssystem r 13 5 volt och i ett 24 voltssystem 26 5 volt Konstant l g sp nning kan skada motorn Kabelns tv rsnittsarea skall vara tillr ckligt stor
73. Produkt bedarf der Montage eines qualifizierten Elektro Technikers 2 3 Elektrik e Stellen Sie sicher dass das elektrische System an Bord abgeschaltet ist BEVOR Sie mit der Montage beginnen e Sollten Sie unsicher sein eine elektrische Installation fachgerecht zu erledigen dann konsultieren Sie bitte einen geeigneten Fachmann 2 Introduction A RECOMMANDATIONS e Gardez vos membres doigts v tements et cheveux l cart du guindeau et la corde chaine Vous risquez de vous blesser s v rement V rifier qu il n y a pas de nageurs ou de plongeurs avant de jeter votre ancre Quand le guindeau n est pas en utilisation l ancre doit amp tre fix e sur un taquet ou autre point de fixation solide pour ne pas endommager le bateau Le guindeau ne doit pas tre utilis comme le seul moyen de s curiser l ancre au davier surtout pendant une temp te Les ancres doivent tre fix es ind pendamment pour viter leur largage accidentel Les soci t s de classification demandent qu un navire l ancre doit avoir son mouillage fix un point solide et ind pendant Utiliser votre guindeau UNIQUEMENT pour le largage et la r cup ration de l ancre N entourer pas la chaine autour d un cabestan ou d un tambour e Un coupe circuit disjoncteur doit toujours tre utilis avec le guindeau pour prot ger les c bles du moteur de la surchauffe et de la d gradation Eteignez toujours le guindeau au coupe circuit disj
74. RT Windlass I 12 3 Installation 3 Instalaci n 3 Installazione 3 Installation 4 Y gt S N O 3 Slide the gearbox up the shaft and rotate it into a suitable position before finally pushing home onto the location dowels Swing the Fast Fit clamp shut and tighten up the bronze nut by hand If required you can remove the plastic location plug holding the Fast Fit clamp in place and rotate the clamp around the gearbox flange to give a better location for tightening up the nut Tighten up the bronze nut to 15 Nm 11 Ib ft before adding the Nyloc nut Tighten the Nyloc nut up behind the bronze nut 3 9 V4 5 under deck fitting e Lightly grease all moving parts 1 Ensure drive key is in place then gently slide the motor gearbox up the drive shaft until it contacts the deck e NOTE Position the motor gearbox away from the rope chain pipe fall 2 Check the motor gearbox and windlass mounting surfaces are parallel Assemble the M8 nut first secure with Loctite threadlock to 43 Nm torque Lock tightened nut with spanner and then secure with the M8 Nyloc nut NOTE If using silicone or other rubbery type sealant it is advisable to allow curing of the sealant before final tightening of the mounting nuts 3 Schieben sie das Getriebe ber den Schaft und drehen es in die passende Position bevor die Einheit endg ltig auf die Zentrierbolzen gesetzt wird SchlieBen sie die Fas
75. Se qualsiasi clausola di questa garanzia dovesse essere ritenuta non valida o non applicabile in tutto od in parte da un tribunale od altra autorit competente resteranno valide le restanti clausole di questa garanzia e la parte rimanente della clausola in questione ALTRI DIRITTI Questa garanzia vi d diritti legali specifici e potreste anche avere altri diritti legali che possono variare da stato a stato e da paese a paese Nel caso di uno Stato della Unione Europea un cliente Consumatore come definito a livello nazionale ha diritti legali in base alla legge nazionale applicabile alla vendita di Beni di Consumo questa Garanzia non intacca quei diritti LEGGE APPLICABILE Questa garanzia sar regolata ed interpretata secondo le leggi Inglesi o dello stato o paese in cui il primo utente finale sia domiciliato al momento dell acquisto del prodotto CONTROVERSIE Qualsiasi controversia derivante da questa garanzia potr a scelta dell utente finale essere riferita a sistemi alternativi di risoluzione delle controversie in base alle regole della British Marittime Federation od ai Tribunali dello Stato le cui leggi regoleranno la garanzia od ai Tribunali di Inghilterra e Galles La British Marine Federation pu essere contattata al seguente indirizzo Marine House Thorpe Lea Road Egham England TW20 8BF 10 Garanti 10 1 Lewmars garanti och leveransvillkor Lewmar garanterar att f retagets produkter vid normal anv ndn
76. V4 V5 codici 7 9 Reservdelslista V4 och V5 Kit No Kit Description Items Included Qty 66000065 Drum Top Nut 24 1 25 1 2 1 3A 1 3B 1 6 1 7 1 18 1 19 1 21 1 24 1 28 1 29 1 66000070 Fastener Drive 32 4 33 8 37 1 38 1 40 5 43 4 44 4 45 4 Hex Keys 2 4 5 amp 6 mm 66000071 Mainshaft Assembly Gypsy Drum 4A 1 13 1 66000072 Mainshaft Assembly Gypsy Only 4B 1 13 1 66000073 Bearing Seal 5 1 8 1 12 1 12A 1 15 1 16 1 26 1 28 1 29 1 66000075 Stripper Pawl 31 1 38 1 39 1 Hex Keys 2 4 5 amp 6mm 66000076 Base 5 1 9 1 66000077 Chain Pipe Cover 17 1 18 1 19 1 Hex Key 5 mm 66000079 Spacer 3B 1 30 1 31 1 32 4 33 8 34 1 35 1 36 1 66810030 Control Arm Kit Hex Keys 4 5 amp 6 mim 66200076 Optional Sensor amp Magnet Sensor 1 Magnet 1 amp Housing 1 Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 31 7 10 V6 Parts list 7 Wartung 7 10 V6 Teileliste 7 10 Liste des pi ces V6 7 Revisi n 7 10 V6 Lista de piezas 7 Manutenzione 7 10 V6 codici 7 10 Reservdelslista V6 Kit No Kit Description Items Included Qty 66000692 Blank Cover with Stripper 31 1 12 2 66000688 Top Cap Gypsy Only 29 1 25 1 66000687 Top Nut Gypsy Drum 21 1 28 1 660
77. a 43 Nm NOTA posizionare il motore il pi possibile distante dal passaggio della catena IM N 3 Installation 3 10 Montering av V6 under d ck e Stryk ett tunt lager fett p alla r rliga delar Tryck p d cksplattan p pinnbultarna p spelet Dra f rst p M10 muttern och dra den med 43 Nm F rsegla muttern med Loctites g ngl sning och dra p nylocmuttern i stl M10 Anm Om du anv nder silikon eller annat gummiliknande t tningsmedel b r du t nka p att man b r l ta vissa s dana t tningsmedel h rda innan muttrarna dras t Kontrollera att kilen sitter p plats och tryck f rsiktigt p motor v xel p drivaxeln s att monteringsplattan p motorn v xeln ligger an mot det ned triktade r ret fr n spelet Dra f rst p M10 muttrarna och dra dem med 43 Nm e Anm Se till att motor v xel inte hamnar i v gen f r k ttingens linans fallv g ner i k ttingboxen IM N Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass 14 3 Installation 3 Montage 3 Installation 3 Instalaci n 3 Installazione 3 Installation AN WARNING Isolate the windlass using circuit breaker isolator 3 11 V1 6 loading rope chain e For safety and performance Lewmar recommends the use of matched Lewmar anchor rodes 1 Remove cover 2 Pull out control arm 3 Feed anchor rope chain into entry hole Tie off to suitable strong point 4 Replace cover Release control arm and wrap rope c
78. accidental Las Sociedades de Clasificaci n requieren que un buque que permanezca anclado debe fijar su cabo cadena a un punto fijo robusto e independiente Do not use windlass for ANY purpose other than deployment and recovery of anchor Do not wrap chain around a capstan barrel or drum where fitted A circuit breaker isolator should always be used with this windlass to protect the motor and cables from overheating and damage Always switch off this windlass at the circuit breaker isolator when not in use It is the unavoidable responsibility of the owner or master or other responsible party to assess the risk of any operation on the vessel Windlass must not be operated whilst under the influence of alcohol or drugs 2 2 Montaje e Este equipo debe ser instalado y utilizado de acuerdo con las instrucciones contenidas en este manual Los fallos pueden resultar en un pobre rendimiento del producto dafios personales o dafios en la embarcacion e Consulte al constructor del barco si tiene cualquier duda acerca de la fuerza o idoneidad de la ubicacion del montaje 2 3 Electricidad e Este seguro de que este apagado la corriente antes de empezar la instalaci n de este producto e Este producto requiere de la instalacion por un ingeniero debidamente cualificado 2 Introduzione A AWERTIMENTI e Prestare la massima attenzione perch braccia gambe dita capelli e vestiti non restino impigliati nella catena o nel
79. accru Il est essentiel que le guindeau soit r guli rement examin utilis et entretenu Assurez vous que vous comprenez les conditions de fonctionnement et la s curit du guindeau avant de commencer l installation Seules les personnes qui sont compl tement familiaris avec les commandes et ceux qui ont t pleinement inform s de la bonne utilisation du guindeau doivent amp tre autoris s l utiliser S il y a un doute sur la facon d installer ou de faire fonctionner cet appareil vous tes pri s de demander conseil aupr s d un professionnel qualifi e utilisation incorrecte du guindeau peut entrainer des dommages l quipement ou l quipage Un guindeau doit tre utilis avec soin et trait avec respect La navigation comme beaucoup d activit s peut tre dangereuse M me un choix pertinent ainsi que l entretien et l utilisation d un quipement ad quat ne peut pas liminer le danger potentiel les blessures graves ou le risque de mort Les guindeaux Lewmar sont con us et fabriqu s pour contr ler l ancre dans les applications marines et ne doivent tre utilis es pour un autre usage 2 Introducci n AN ADVERTENCIA IMPORTANTE Lea estas notas antes de continuar 2 1 Molinetes General Las Sociedades de Clasificaci n y Lewmar requieren que una embarcaci n fondeada debe tener su cadena cabo fijada con un freno de cadena o punto similar lo suficientemente fuerte j en todo momento
80. ack Anm Se till att motor vaxel inte hamnar v gen f r kattingens linans fallv g ner i k ttingboxen Kontrollera att motor v xel och spelets monteringsyta r parallella Dra f rst p M8 muttern och dra den med 43 Nm F rsegla muttern med Loctites g ngl sning och dra p nylocmuttern i stl M8 Anm Om du anv nder silikon eller annat gummiliknande t tningsmedel b r du t nka p att man b r l ta vissa s dana t tningsmedel h rda innan muttrarna dras t Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 13 3 Installation 3 10 V6 under deck fitting e Lightly grease all moving parts Slide the deck backing plate onto the windlass studs Assemble the M10 nut first secure with Loctite threadlock to 43 Nm torque Lock tightened nut with spanner and then secure with the M10 Nyloc nut NOTE If using silicone or other rubbery type sealant it is advisable to allow curing of the sealant before final tightening of the mounting nuts Ensure drive key is in place then gently slide the motor gearbox up the drive shaft until motor gearbox mounting plate meets the windlass downtube Assemble the M10 bolts secure with Loctite threadlock to 43 Nm torque NOTE Position the motor gearbox away from the rope chain pipe fall IM N 3 Montage 3 10 Unter Deck Montage e Streichen sie alle beweglichen Teile mit wenig Fett ein Schieben sie die Deckgegenplatten auf die Montagebolzen Drehen sie erst
81. amp V4 6 Windlass I 41 10 1 Condizioni di garanzia delle forniture Lewmar La Lewmar garantisce che con un utilizzo normale ed un adeguata manutenzione i suoi prodotti resteranno conformi alle loro specifiche per un periodo di tre anni dalla data d acquisto da parte del consumatore finale con le condizioni limitazioni ed eccezioni elencate qui di seguito Qualsiasi prodotto che si dimostra difettoso con un utilizzo normale durante il periodo di tre anni sar riparato o sostituito dalla Lewmar a scelta della stessa A i T 7 CONDIZIONI E LIMITAZIONI La responsabilit della Lewmar sar limitata alla riparazione o sostituzione di qualsiasi parte del prodotto che risulti difettosa nel materiale o nella lavorazione La responsabilit per la scelta dei prodotti adeguati all uso che il Compratore intende farne rimane solamente a carico del Compratore e la Lewmar non accetta alcuna responsabilit per tale scelta La Lewmar non sar responsabile in alcun modo per il guasto del Prodotto o qualsiasi perdita o danno che ne derivi risultante da uso di un prodotto in un impiego per il quale non era stato progettato od inteso corrosione deterioramento ultra violetto o logorio fisico mancanza di revisione o manutenzione del prodotto secondo le raccomandazioni della Lewmar installazione errata o difettosa del prodotto salvo che sia stata effettuata dalla Lewmar qualsiasi modifica o cambiamento al prodotto
82. an produkten och beskrivningen i handboken Northern Europe Lewmar Popovstraat 12 8013 RK Zwolle Netherlands Tel 4 31 0 38 427 34 90 Fax 31 0 38 421 56 42 Email info holland lewmar com Southern Europe Lewmar 18 rue Leonard de Vinci Z A C Belle Aire Nord 17440 AYTRE France Tel 33 5 46 50 50 46 Fax 33 5 46 50 59 04 Email info lewmar com Produced by tim timconnell com Ref T2389 Issue 2 07 2010
83. barbotin Prima di manovrare con il verricello assicurarsi che non ci siano persone in acqua nelle vicinanze Quando il verricello non viene utilizzato l ancora deve sempre essere fissata ad un punto solido per evitare danni Il salpa ancore non deve mai essere utilizzato come punto di ormeggio II carico deve sempre essere tenuto da una apposita bitta o punto solido Il verricello non deve essere utilizzato per funzioni differenti dal filare o salpare l ancora sulla campana di tonneggio non deve essere mai utilizzata la catena l impianto deve sempre essere protetto da un interruttore magneto termico adeguato Isolare sempre il circuito tramite l interruttore magneto termico quando il salpa ancore non in uso La responsabilit di tutte le persone e delle operazioni amp sempre del comandante o di chi ne fa le veci 2 2 Installazione e Questa attrezzatura deve sempre essere installata ed utilizzata come indicato nel presente manuale Prestazioni ridotte e danni a persone e o cose possono scaturire da una non corretta procedura e Consultare il costruttore della barca per accertarsi che la zona di applicazione del salpa ancore si a sufficientemente robusta 2 3 Impianto elettrico e Assicurarsi di avere isolato l impianto elettrico prima di iniziare l installazione e Questo prodotto deve essere installato da un tecnico qualificato 2 Introduktion e Setill att du inte fastnar med kroppsdelar fingrar
84. chnitte gro genug dimensioniert sind und dass der Spannungsverlust im akzeptablen Rahmen verbleibt Pr fen sie die Schalter Kontakte Batteriezustand Hauptschalter Sicherung und Motor auf Funktionalitat und korrekten Zustand 9 2 Hydraulische Ankerwinden Hydraulische Leckagen Die folgenden M glichkeiten k nnen eine Ol Leckage des Motors hervorrufen berdruck Schmutz und Staub die die Dichtung angreifen Lose oder schlecht montierte Komponenten Besch digte oder gebrochene Komponenten Wenn sie eine Leckage feststellen dann identifizieren sie erst den wirklichen Grund daf r bevor sie mit einer eventuellen Reparatur beginnen AN WARNUNG Nehmen sie niemals hydraulische Komponenten ab oder reparieren das System ohne komplett das System zu entlasten Um Unf lle und Verletzungen vor zu beugen trennen sie immer die elektrische Versorgung zuverl ssig bevor sie mit den Arbeiten beginnen 9 Resolution de problemes 9 1 Guindeau lectrique 1 La ligne de mouillage se d roule de fa on autonome quand le guindeau n est pas en usage Ce probl me se produit lorsque la ligne de mouillage n est pas s curis e et la flasque du barbotin est desserr e Serrer la flasque du barbotin en utilisant la manivelle de winch et toujours s curiser la ligne de mouillage ind pendamment du guindeau quand il n est pas utilis Panne de fonctionnement ou op ration lente La majorit de ces probl mes sont d
85. ci n Manual 23 6 4 V2 6 Deformaciones 24 6 5 Consejos de funcionamiento 25 1 Revisi n 26 7 1 Prestaci n de servicios 26 7 2 V1 6 barboten servicio recambio 27 7 3 Barboten con Recuperaci n manual repuestos 2 7 4 Barboten Campana repuestos 21 7 5 V1 5 Brazo de control servicio recambio 28 7 6 V1 3 Trinquete de ca da libre y leva servicio recambio 28 7 7 V1 Lista de piezas 29 7 8 V2 amp V3 Lista de piezas 30 7 9 V4 amp V5 Lista de piezas 31 7 10 V6 Lista de piezas 32 1 1 Assistenza 1 2 Conformit CE 1 3 Nota importante su questo manuale 2 Introduzione 4 4 4 5 2 1 Norme generiche 5 2 2 Installazione 6 2 3 Impianto elettrico 6 1 H 7 7 8 9 3 Installazione 3 1 Indicazioni per l installazione 3 2 Accessori 3 3 Compatibilit barbotin 3 4 V1 6 Preparazione della coperta 3 5 V1 6 Spessore della coperta 3 6 V1 6 Preparazione sotto coperta 10 3 7 V1 6 Installazione in coperta H 3 8 V1 3 Operazioni sotto coperta 12 3 9 V4 5 Operazioni sotto coperta 13 3 10 V6 Montaggio sotto coperta 14 3 11 V1 6 Inserimento catena 15 4 Impianto elettrico 16 4 1 Scelta dei cavi 16 4 2 Connessioni 16 4 3 Installazione dei comandi 17 4 4 V1 6 Connessioni accessori 18 5 Impianto idraulico 19 5 1 Versioni idrauliche 19 5 2 Gruppo motore riduttore idraulico 19 5 3 Connessioni idrauliche 20 5 4 Connessioni motore versione Standard 20 6 Utilizzo 21 6 1 V1 6 Utilizzo della frizione 21 6 2 Utili
86. cipated turnover or profit or indirect consequential or economic loss de cualquier p rdida de facturaci n o beneficios previstos ni de las p rdidas econ micas indirectas de los da os los costes o los gastos a favor de terceros de cualquier dafio a yates o equipos de la muerte o los dafios personales a no ser que fuera causado por una negligencia por parte de Lewmar Algunos estados y paises no permiten la exclusi n o limitaci n de dafios accesorios o indirectos as que la limitaci n o exclusi n citada anteriormente puede ser no aplicable en este caso Lewmar no concede ninguna garant a mas con respecto a la conveniencia de la intenci n del uso de la naturaleza o de la calidad satisfactoria de los productos En el caso de que la ley aplicable no permite excluir a una garant a estatutoria o impl cita entonces tal garantia si se lo permite la ley de ese estado o pais ser limitada a un per odo de un afio desde la fecha de compra por el usuario final Algunos estados y paises no permiten limitaciones de duraci n de una garantia impl cita as que esta limitaci n puede ser no aplicable en este caso PROCEDIMIENTO Notificaci n de una petici n para servicio bajo esta garant a se har lo antes posible y por escrito por el usuario final al distribuidor Lewmar que suministr el producto o a Lewmar Limited en la siguiente direcci n Southmoor Lane Havant Hampshire PO9 1JJ England CLAUSULA DE SEP
87. ctor is fitted See wireless remote instructions for wiring details werden doivent tre c bl s en circuit deben ser conectadas en un circuito parall le en paralelo Model Voltage table sizing forlengthofcablerun EEES Modell Volt Kabelquerschnitt fiir Kabelllauf Stromunterbrecher Relais Control Box Mod le Voltage Taille de c ble sur la longueur du c blage Coupe circuit Relais Boitier de relais Modelo Voltage Seccion del cable segun la distancia Termoresitencia Contactor Caja de Control Modello Tensione Misura dei cavi in base alla lunghezza effettiva Magneto termico Solenoide Control Box Modell Sp nning Kabel dimensionering f r kabell ngd Kretsbrytare Kontaktor Kontrollbox 23 50 ft 50 73 ft V1 Sport 12 10 mm2 6 AWG 25 mm2 4 AWG 35 mm2 0 AWG 90 A 68000349 68000318 68000129 V2 Sport 12 10 mm 6 AWG 25 mm 4 AWG 35 mm 0 AWG 90 A 68000349 68000318 68000129 V2 Sport 24 6 mm2 10 AWG 6 mm2 8 AWG 10 mm2 8 AWG 50 A 68000348 68000319 68000130 V3 Sport 12 16 mm 6 AWG 25 mm 2 AWG 35 mm 0 AWG 110 A 68000350 68000318 68000129 V3 Sport 24 10 mm2 8 AWG 16 mm2 6 AWG 25 mm 4 AWG 90 A 68000349 68000319 68000130 V4 12 25 mm 3 AWG 35 mm 0 AWG 50 mm 0 AWG 150 A 68000351 68000320 18000200 V4 24 10 mm2 8 AWG 16 mm2 4 AWG 25 mm2 2 AWG 110 A 68000350 68000321 18000237 V5 12 25 mm 3 AWG 35 mm 0 AWG 50 mm 0 AWG 150 A 68000359 68000318 68000128 V5 24 10 mm 8 AWG 16 mm 4 AWG 25 mm 2 AWG 110 A 68000350 68000318 68000130 V6 24 25 mm
88. de la connessione tramite de instruktioner som levereras un solenoide Fare riferimento al med fj rrkontrollen finns fullst ndig manuale del comando per i dettagli information delle connessioni e NOTA El mando a distancia inal mbrico tambi n est disponible e NOTA El mando a distancia inal mbrico s lo puede utilizarse si se instala un contactor Ver las instrucciones de control remoto inal mbrico para m s detalles de cableado Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 17 4 Electrical Wiring 4 4 V1 6 wiring diagram e Installation instructions are supplied separately with any accessories Battery Isolator cd sg Battery Circuit Breaker 12 24 VDC e NOTE Motor connections DI F1 D2 F2 e Switch wire thickness 1 5 mm2 16 AWG D2 amp q D1 18 4 Elektrische Montage 4 4 V1 6 Schaltplan e Montgeanleitungen werden mit anderem Zubeh r separat geliefert 4 4 V1 6 Sch ma de c blage e Les instructions d installation sont fournies s par ment avec tous les accessoires 4 Installation Electrique 4 Cableado El ctrico 4 4 V1 6 Diagrama de cableado e Las instrucciones de instalaci n Se suministran por separado con los accesorios Thermal 4 Impianto elettrico 4 4 V1 6 Connessioni accessori e struzioni dettagliate sono fornite con ogni accessorio
89. die M10 Muttern auf Sicherung der Muttern mit Loctite amp Gewindesicherung bei 43Nm Drehmoment Kontern sie die Muttern unter Gegenhalten mit einer selbst sichernden Mutter e ANMERKUNG Verwenden sie Silikon oder andere Gummi haltige Dichtmittel dann muss das Dichtmittel vor der endg ltigen Montage und dem Festziehen der Muttern unter Deck erst vollst ndig abgebunden sein 2 Vergewissern sie sich ber den korrekten Sitz der Passfeder bevor sie die Motor Getriebeeinheit vorsichtig bis zum Kontakt mit dem Geh use des Antriebes auf die Antriebswelle schieben Sicherung der M10 Muttern mit Loctite Gewindesicherung bei 43Nm Drehmoment e ANMERKUNG Positionieren sie die Motor Getriebeeinheit frei von der Kettenkl se dem Kettendurchlass Ea 3 Installation 3 10 V6 installation sous le pont e Graisser l g rement toutes les pi ces mobiles Faites glisser la contre plaque du pont sur les goujons du guindeau Assembler l crou MIO en premier le s curiser avec le Loctite Threadlock 43 Nm de couple Resserrer l crou avec une cl puis s curiser avec l crou M10 Nyloc REMARQUE Si vous utilisez un mastic silicone ou caoutchouc il est conseill de le laisser durcir avant le serrage final des goujons de montage S assurer que la clavette est en place puis glisser doucement le moto r ducteur jusqu l arbre d entrainement jusqu ce qu il touche le tube du guindeau Assembler les boulons M10 les
90. duits Lewmar sont suivis par un r seau mondial de distributeurs et de soci t s de services agr es Si vous rencontrez des difficult s avec ce produit veuillez contacter votre distributeur national ou votre agent local D tails disponibles sur www lewmar com 1 2 Agr ment CE Pour obtenir les certificats CE veuillez contacter Lewmar 1 3 Informations importantes propos de ce manuel Dans ce manuel vous allez voir des mises en garde de s curit et des pr cautions d emplois Vous devez suivre attentivement ces instructions afin d viter de possibles accidents ou dommages Le type de mise en garde leur AN ATTENTION Ceci est un signal d attention contre toute chose pouvant entrainer un accident Il vous informe de ce que vous devez ou ne devez pas faire pour r duire le risque de blessure pour vous ou pour les autres Symbole de s curit Quand vous voyez le symbole de s curit cela signifie Ne pas Ne faites pas cela ou Ne pas laisser faire repr sentation et leur utilisation dans ce manuel sont expliqu es comme suit Estimado cliente Gracias por escoger Lewmar Los productos Lewmar est n reconocido mundialmente por su calidad inovaci n t cnica y rendimiento comprobado Los productos Lewmar le recompensar n con muchos a ios de uso excelente 1 1 Soporte de los productos Los productos de Lewmar tienen el soporte de una red internacional de distribuidore
91. e nature lectrique Il est essentiel que le bon voltage soit maintenu La bonne tension sur un syst me de 12 volts est de 13 5 volts un syst me de 24 volts est de 26 5 Volts une basse tension constante endommagera le moteur Veiller ce que la taille du c ble lectrique soit ad quate pour g rer la consommation de courant et garder la chute de tension dans des limites acceptables V rifiez les interrupteurs de commande les connexions l tat de la batterie le coupe circuit le fusible et le moteur en cas de panne 9 2 Guindeau hydraulique Fuite hydraulique Les causes possibles de fuites d huile hydraulique de l unit d entrainement sont les suivantes e Une pression excessive e Les salissures bloquent un joint e Un mauvais contact ou une connexion mal install e e Des l ments endommag s ou cass s Quand une fuite d huile hydraulique est d tect e essayez d identifier la v ritable cause de la fuite avant que des mesures correctives ne soient prises A RECOMMANDATIONS e N essayez pas de retirer les composants hydrauliques ou de r parer le syst me hydraulique sous pression Pour emp cher le fonctionnement accidentel mettre hors tension avant de retirer tout l ment du syst me 9 3 Hydraulique questions et r ponses Le guindeau ne d marre pas 1 Pas de puissance la centrale Commander e V rifier que l unit est allum e e V rifier les connexions lectriques vers
92. e a 360 che il barbotin lavori allineato al musone di prua ed al ferma catena se presente che lo spazio sottostante sia sufficiente per il gruppo motore riduttore Se possibile assicurarsi che la zona di installazione sia piana e con spessore costante Modelli V1 3 Se la superficie di appoggio non fosse piana prevedere una base che compensi il dislivello Modelli V4 5 l eventuale base di appoggio deve essere modellata in modo che il piano di appoggio del verricello sia perfettamente parallelo al piano di appoggio sottocoperta per motore e riduttore Per differenze molto piccole sar sufficiente applicare delle rondelle tra coperta e gruppo motore riduttore Modelli V6 Se la superficie di appoggio non fosse piana prevedere una base che compensi il dislivello NOTA Chiedere consulenza ad un tecnico qualificato in merito al materiale da utilizzare per la realizzazione della base di appoggio NOTA L installazione in aree dove la coperta amp particolarmente sottile oppure in presenza di sandwich di balsa o schiuma sar necessario prevedere adeguati rinforzi della zona di fissaggio 3 Installation 3 4 Installationsf rberedelser p d ck VIKTIGT V lj monteringsplatsen noggrant och f lj nedanst ende riktlinjer G r en noggrann h ltagningsmall f r ankarspelet baserat p angivna m tt och best m var det b st skall monteras f r att passa mot ankarst
93. e el trinquete de ca da de seguridad Modelos V4 5 Compruebe que el trinquete esta en la posici n de desconexi n Coloque la maneta de Lewmar en la hendidura Soltar el embrague hacia la izquierda girando media vuelta Quitar la maneta Cuando sea seguro operar la campana Si la velocidad de deformaci n es demasiado r pida aliviar la tensi n del cabo Cuando termine de utilizar el embrague apriete el tambor con la tuerca superior m E Co gt AN ADVERTENCIA Retire siempre la maneta despu s de su uso NO rodee la cadena alrededor de la campana de cabestrante 6 4 V2 6 Funzionamento tonneggio indipendente e NOTA V6 non ha fermo di sicurezza e Solo per versioni con campana Bloccare la catena Modelli V2 3 Bloccare il barbotin con il fermo di sicurezza Modelli V4 5 Verificare che il fermo di sicurezza sia libero Posizionare manovella winch sul barbotin o sulla campana e ruotare mezzo giro in senso anti orario per sbloccare la frizione e Rimuovere la manovella dopo l uso 4 Verificare che nessuno sia in prossimit del verricello e che la cima sia libera Azionare il motore e Se la velocit fosse troppo elevata diminuire la tensione della cima sulla campana per permetterne lo slittamento e Al termine delle operazioni bloccare la frizione con forza m E co A ATTENZIONE Rimuovere sempre la manovella winch quando non in uso NON avvolgere mai
94. e from hydraulic drive unit e Excessive pressure e Dirt obstructing a seal e Loose or badly fitted connections e Damaged or broken components When an hydraulic oil leak is detected identify the true cause of the leakage before remedial action is taken A WARNING e Do not attempt to remove hydraulic components or repair the hydraulic system whilst pressured To prevent accidental operation switch off power before removing any system component 9 3 Hydraulic question amp answer Windlass will not start 1 No power to Commander e Check unit is switched on e Check electrical connections to Commander e Check fuses amp safety cut outs 9 Fehlersuche 9 1 Elektrische Ankerwinde E Ro Das Ankergeschirr kann unabhangig gefiert werden wenn die Winde nicht im Einsatz Ist Dies ist das Ergebnis von ungesichertem Ankergeschirr in Verbindung mit Rutschen der Kettennuss unter Schocklasten Drehen sie die Topkappe mit einer Winschkurbel fest an und sichern sie IMMER das Ankergeschirr unabhangig von der Ankerwinde wenn die Winde nicht im Einsatz ist Fehlerhafte Bedienung und ruckartiger Betrieb der Winde Die Hauptursache dieser Indizien ist elektrischer Natur Es ist wichtig die korrekte Spannung anliegen zu haben Die korrekte Spannung bei 12V Systemen liegt bei 13 5 Volt 24V Systeme besitzen 26 5V Konstante Unterspannung wird den Motor beschadigen Vergewissern sie sich dass die Kabelquers
95. e oder hydraulische Verbindungen e Siehe Lewmar Commander Manual e Siehe Schalter Schema zur Identifikation der korrekten Funktion Motor der Ankerwinde l uft aber die Winde dreht nicht 1 berpr fen sie die Kupplung zwischen Verholspill und Kettennuss Konuskupplung oder Mitnehmer 2 berpr fen sie die Verbindung von der Antriebswelle des hydraulischen Motors zu Ankerwinde Ankerwinde l uft langsam 1 berpr fen sie ausreichenden Fluss des hydraulischen Systems da die Geschwindigkeit da diese direkt mit der Flussrate in Verbindung steht e Siehe Lewmar Commander Fehlersuche 2 Hydraulische Leitungen an den falschen Ports des Motors angeschlossen e Tauschen der Anschl sse am Motor der Winde 3 Deckstaster an falsche Funktion angeschlossen e Siehe Lewmar Commander Manual Ankerwinde besitzt zu geringe Zugkraft 1 berpr fen sie ausreichenden Fluss des hydraulischen Systems da die Geschwindigkeit da diese direkt mit der Flussrate in Verbindung steht e Siehe Lewmar Commander Fehlersuche 2 Hydraulische Schl uche an falsche Commander Funktion angeschlossen e Siehe Lewmar Commander Manual Siehe Button Sheet zur Identifikation der korrekten Funktion 3 Scharfe Radien oder Knicke reduzieren die Flussrate e berpr fen sie die Leitungen auf Knicke und scharfe Biegungen Radien e Minimaler Radius ist 6 150mm 4 Systemdruck zu gering e Siehe Fehlersuche Tabelle zur Diagnose im Commander Manual
96. edor de los pernos Modelo V6 Este modelo no se suministra con una plantilla de base Use sellador NOTA Si utiliza sellador de silicona o de otro tipo de goma es aconsejable permitir el curado del sellador antes de apretar definitivamente las tuercas de montaje No use un adhesivo permanente sellador por ejemplo 5200 5 Cubra ligeramente el eje con grasa y garantice que la unidad se clave en su lugar antes del montaje de motor caja reductora 3 8 V1 3 montaje bajo cubierta e Engrase ligeramente todas las piezas m viles 1 Quite la tuerca de Nylon desde el final del perno de la abrazadera y tornillo de ajuste r pido de la tuerca de bronce hasta el final del hilo 2 Abra la abrazadera de ajuste r pido que ofrece la caja de cambios a la unidad por encima de la cubierta deslizando el eje en la caja de cambios Aseg rese de que la unidad se clave en su lugar 3 Installazione 4 Modelli V1 5 Posizionare la guarnizione di base sulla coperta ed applicare un leggero strato di sigillante particolarmente in prossimit del passaggio dei perni Modello V6 Per questa versione non viene fornita la guarnizione di base utilizzare solo sigillant NOTA Dopo aver posizionato le parti lasciare asciugare il sigillante prima del serraggio definitivo dei perni NON utilizzare mai sigillanti permanenti o strutturali tipo 5200 5 Ingrassare leggermente l asse e verificare il posizionamento
97. eg 5200 5 Lightly coat the shaft with grease and ensure the drive key is in place before assembly to motor gearbox 3 8 V1 3 under deck fitting e Lightly grease all moving parts 1 Remove the Nyloc nut from the end of the Fast Fit clamp bolt and screw the bronze nut up to the end of the thread 2 Open up the Fast Fit clamp and offer the gearbox up to the above deck unit sliding the shaft into the gearbox Ensure the drive key is in place 3 Montage 4 Modell V1 5 Platzieren sie die mitgelieferte Dichtung auf Deck und ber den Bohrungen Alternativ bringen sie Dichtmittel auf die Unterseite der Deckseinheit und oder um die Stehbolzen herum auf Modell V6 Dieses Modell wird ohne Dichtung geliefert Hier bitte Dichtmittel aufbringen e ANMERKUNG Verwenden sie Silikon oder andere Gummi haltige Dichtmittel dann muss das Dichtmittel vor der endg ltigen Montage und dem Festziehen der Muttern unter Deck erst vollst ndig abgebunden sein Verwenden sie NIEMALS permanente Klebstoffe Dichtmaterialien Zum Beispiel 5200 5 Schmieren sie den Antriebsschaft mit wenig Fett und vergewissern sich ber den korrekten Sitz der Passfeder bevor die Motor Getriebeeinheit angesetzt wird 3 8 V1 3 Montage unter Deck e Alle beweglichen Teile mit wenig Fett schmieren 1 L sen sie die selbst sichernde Mutter vom Ende des FastFit Klemmbolzen und drehen die Bronzemutter bis an das Ende des Bolzengewindes 2
98. ekapaziat an Modell V1 3 Stellen sie sicher dass die Fall Safe Sperrklinke ist vertikal und gel st A gesichert in dieser Stellung Modell V4 5 Stellen sie sicher dass die Kettennuss Sperre gel st und gesichert ist Modell V6 amp V Sport Diese Einheiten besitzen keine Kettennuss Sicherung Nur Kettenspill 3 Entsperren sie alle Sicherungen Wenn sie ganz sicher sind dann drehen sie die Kurbel gegen den Uhrzeigersinn bis der Anker sich selber ber die Bugrolle abfiert 4 Bestimmen sie die Geschwindigkeit mit den Kurbelumdrehungen Wenn der Anker komplett gefiert ist dann ziehen sie die Topkappe wieder fest an Ketten amp Verholspill 5 Setzen sie eine Lewmar Kurbel in die Topkappe der Verholtrommel ein und verfahren nach dem selben Prinzip wie oben Nur Kettenspill aufgef hrt EH Ro AN WARNUNG Nehmen sie die Winschkurbel immer nach dem Gebrauch aus der Ankerwinde 6 Op ration 6 1 V1 6 la chute libre contr l e de l ancre A ATTENTION Isoler le guindeau l aide du coupe circuit disjoncteur Utilisez cette m thode pour le largage rapide de l ancre et pour conomiser la batterie 1 Mod les V1 3 V rifier que le doigt de blocage est en position verticale et maintenu l cart par un levier de s curit 2 Mod les V4 5 V rifier que le doigt de blocage est d sengag Mod les V6 amp V Sport Ce mod le n a pas de doigt de blocage Barbotin seul 3 Lib rer t
99. enire l infiltrazione di acqua nella struttura dalle pareti Fissare i prigionieri alla base il lato corto della filettatura va inserito nella base 3 Installation 3 7 V1 6 ovan d ck N r alla ovan beskrivna kontroller utf rts m rker du upp de h l som skall tas upp med hj lp av mallen Modellerna V1 till V3 Borra de fem h len f r pinnbultarna och sensorn med ett borr p 10 mm G r sedan tv h l med en h ls g p 75 mm f r k ttingen linan och r ret Modellerna V4 till V6 Borra de fem h len f r pinnbultarna och sensorn med ett borr p 12 mm G r sedan tv h l med en h ls g p 115 mm f r k ttingen linan och r ret 2 Ta bort mallen n r alla h l tagits upp T ta kanterna i de nyupptagna h len med l mpligt marint t tningsmedel 3 Dra i bultarna s att de bottnar i h len i b dden Vissa av pinnbultarna r plana i nden Dessa pinnbultar skall vara n rmast ankarspelets bas Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 11 3 Installation 4 Models V1 5 Place the base mat in position on the deck Optionally apply a suitable sealant to the base of the windlass any mounting pad or around the studs Model V6 This model is not supplied with a base mat Use sealant e NOTE If using silicone or other rubbery type sealant it is advisable to allow curing of the sealant before final tightening of the mounting nuts D0 NOT use a permanent adhesive sealant
100. enommen verursacht durch Fahrlassigkeit von Lewmar Einige Staaten und L nder gestatten keinen Ausschluss oder keine Beschr nkung des Schadenersatzes f r Aufwendungen bei Vertragserf llung oder Folgesch den In diesen Fallen gelten die oben genannten Einschrankungen oder Ausschlussbedingungen m glicherweise nicht b Lewmar gew hrt keine Garantie bez glich der Eignung der Produkte hinsichtlich der vom Kaufer bezweckten Nutzung des Gebrauchs der Art oder der befriedigenden Qualit t der Produkte ii Wenn die geltenden Gesetze des betreffenden Landes den Ausschluss von Garantien nicht erlauben wird die Garantie falls die Gesetze dies zulassen auf ein 1 Jahr ab dem Kaufdatum beschr nkt Einige Staaten und L nder gestatten keine Beschrankung der gesetzlichen Gew hrleistung In diesen Fallen gelten diese Einschr nkungen m glicherweise nicht D VORGEHENSWEISE Die Geltendmachung von Gew hrleistungsanspr chen im Rahmen dieser Garantie ist vom Endabnehmer unverz glich und in schriftlicher Form gegen ber der Lewmar Niederlassung die das Produkt geliefert hat oder Lewmar Limited in Southmoor Lane Havant Hampshire PO9 1JJ Gro britannien anzuzeigen E ABTRENNBARKEIT EINZELNER BESTIMMUNGEN Falls eine oder mehrere dieser Garantiebestimmungen von einer zust ndigen Beh rde ganz oder teilweise f r nicht g ltig oder nicht einklagbar erachtet werden mindert dies nicht die G ltigkeit der brigen Bestimmungen dieser Garantie
101. ensione sul verricello 7 5 V1 5 Manutenzione e sostituzione spingicatena e Rimuovere il barbotin come descritto al punto 7 2 1 Svitare la vite di fissaggio del supporto spingicatena con una chiave a brucola da 4mm e Rimuovere il braccetto e la molla di richiamo dal verricello e Lavare con acqua corrente Riposizionare i componenti sostituendo quelli danneggiati 7 6 V1 3 Manutenzione e sostituzione fermo di sicurezza e NOTA modelli Sport V4 V5 e V6 non hanno fermo di sicurezza e Rimuovere il barbotin come descritto al punto 7 2 1 Posizionare la leva di bloccaggio rossa in posizione orizzontale e rimuovere la vite di fissaggio e Sfilare tutti i componenti e Lavare con acqua corrente e riposizionare i componenti sostituendo quelli danneggiati 2 Avvitare la vite di fissaggio verificando che non sia troppo serrata e Verificare che i componenti si muovano liberamente A VARNING Koppla fran ankarspelet elektriskt AN VARNING F rs kra dig om att linan k ttingen r surrad p ett sj mannam ssigt s tt 7 5 Byte av service p kontrollarm p modellerna V1 till V5 e Ta loss kabelaret enligt instruktionerna i punkt 7 2 1 Skruva loss kontrollarmens ledskruv 4 mm insex e Ta loss kontrollarmen och torsionsfj dern fr n bottenplattan e Tv tta med rent vatten ej h gtryckstv tt Komponenterna bytes efter behov och termonteras i omv nd ordning 7 6 Byte a service p
102. ente motore indietro per evitare che la catena cada sull ancora Durante il recupero posizionarsi sempre con i motori sulla verticale dell ancora Questo permetter un recupero pi facile e allunghera la durata del verricello Quando l ancora sta per arrivare a bordo rallentare il recupero e verificare di non andare con lo scafo sopra Per un ormeggio ottimale la quantit di catena filata deve essere sempre almeno 1 7 del totale cima catena 6 5 Tips e Fartyg till ankars kommer att hanga i linan k ttingen vilket kan orsaka skavning och f r h g belastning p ankarspelet Overlasta inte ankarspelet vid hemtagning IM N Du far INTE lata sp rrhaken ta upp belastningen fr n ankarlinan k ttingen n r du ligger f r ankar Lina skall surras p p llare knap eller annat linl s och k tting l sas med k ttingstopp Du kan med f rdel backa ut linan k ttingen vid ankring s riskerar du inte att linan k ttingen snor in sig i ankaret Denna metod kan ocks anv ndas vid till ggning med aktern mot bryggan Vid hemtagning kan du med f rdel k ra sakta fram f r att underl tta hemtagningen dock utan att g f rbi ankringspunkten Justera hemtagningshastigheten och iakttag allm n f rsiktighet vid hemtagning f r att undvika skador p b ten Riktlinjer f r ankring Generellt g ller att ankarlinans k ttingens l ngd b r vara 7 g nger ankringsdjupet Lewmar V1 6 amp S
103. eptara responsabilidad de cualquier diferencia entre el producto y el manual UK amp International Distribution Lewmar Southmoor Lane Havant Hampshire PO9 UI England Tel 44 0 23 9247 1841 Fax 44 0 23 9248 5720 Email info lewmar com USA Lewmar 351 New Whitfield Street Guildford CT 06437 USA Tel 1 203 458 6200 Fax 1 203 453 5669 Email info lewmar com AN ATTENZIONE Questo manuale parte integrante del prodotto e deve essere tenuto a bordo sempre a disposizione Per quanto di ns conoscenza le informazioni contenute in questo manuale sono corrette ed aggiornate al momento di andare in stampa In ogni caso Lewmar non pu essere ritenuta responsabile per inesattezze o omissioni Inoltre a causa della continua evoluzione e miglioramento dei ns prodotti il presente manuale potrebbe non corrispondere al prodotto attualmente in commercio A OBSERVERA Den h r handboken utg r en del av produkten och skall d rf r f rvaras tillsammans med vrig omborddokumentation Informationen i den h r handboken var s vitt vi kan bed ma korrekt vid tryckningen Lewmar p tar sig emellertid inget ansvar f r eventuella felaktigheter eller brister i handboken Dessutom r v r policy att st ndigt arbeta p att f rb ttra v ra produkter vilket kan leda till f r ndringar inf rs utan f reg ende meddelande d rom D rf r kan Lewmar inte p ta sig n got ansvar f r skillnader mell
104. er weisen Unterschiede im Hinblick auf Dehnungsverhalten und Durchmesser auf Daher kann das Ausprobieren zum Finden des korrekten Durchmessers notwendig sein Sollten sie Fragen zu dem korrekten Tauwerk f r ihre Kettennuss haben dann sprechen sie mit dem Lieferanten ihres Tauwerks 3 Installation 3 1 Outils n cessaires Chaque installation n cessite INSTALLATION DU GUINDEAU Les outils suivants e Un mastic marin appropri V1 3 e Foret 10 mm 3 g e Foret 14 mm 9 16 e Scie cloche 75 mm 3 V4 5 e Foret 12 mm 7 16 e Scie cloche 77 amp 90 mm 3 amp 41 2 V6 e Foret 5 mm 3 16 e Foret 12 mm 7 16 e Scie cloche 115 mm 41 2 INSTALLATION DES CABLES ELECTRIQUES e Pince a sertir outil d nuder e Cables lectriques et cosses a sertir adapt s 3 2 Accessoires Utiliser seulement les pl ces d tach es et accessoires Lewmar pour garantir une meilleur performance et pour liminer le risque d annulation de garantie Pour les pi ces de remplacement contactez votre distributeur Lewmar ou notre site web 3 3 Conformit des barbotins Les barbotins install s sur la gamme de guindeaux V1 5 sont conformes nos combinaisons mixtes cordages chaines fabriqu s en usine qui consistent en un cordage piss un maillon de chaine La gamme V6 est pour chaine seulement Voir les sp cifications pour plus de d tails Les cordages utilis s doivent tre en nylon
105. er f r att markera viktig s kerhetsinformation L s och ta h nsyn till dessa varningar f r att undvika person och sakskada H r nedan f ljer en f rklaring av de olika varningstyper som f rekommer AN VARNING Detta r en varning f r s dant som kan orsaka personskada om varningen ignoreras Du f r h r information om vad du skall eller inte skall g ra f r att minska risken f r att du sj lv och andra skall skadas S kerhet S kerhetssymbolen betyder f ljande Gor inte Gor inte s h r eller Lat inte detta h nda Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 4 2 Safety Notices IMPORTANT Read these notes before continuing 2 1 Windlass general Classification Societies and Lewmar require that a vessel at anchor must have its chain rode held by a chain stopper or equivalent strong point at all times At all times it is the responsibility of the boat user to ensure that the anchor and rode are properly stowed for the prevailing sea conditions This is particularly important with high speed powerboats because an anchor accidentally deploying while under way can cause considerable damage An anchor windlass is mounted in the most exposed position on a vessel and is thus subject to severe atmospheric attack resulting in a possibility of corrosion in excess of that experienced with most other items of deck equipment As the windlass may only be used infrequently the risk of corro
106. erkabelung sollte ein separat gesicherter Kreislauf sein um eventuell elektrolytische Korrosion ausschlie en zu k nnen Wir empfehlen den Einsatz von Typ Ill adrigem verzinntem Kupferkabel mit Kupfer Crimp Terminals Die meisten modernen Installationen sind negativ geerdet Die Polarit t sollte sichergestellt und berpr ft werden Ein berlastschutz in Form eines Sicherungsautomaten einer Sicherung muss in den Kreislauf integriert werden e ANMERKUNG Der Hauptschalter sollte so nah wie m glich zur Batterie an einem trockenen und leicht zug nglichen Ort montiert werden e Der Sicherungsautomat muss manuell zur ck setzbar sein um nach einem eventuellen Ausl sen wieder aktiviert werden zu k nnen AN WARNUNG e Sollten sie die Anleitung bis hier nicht vollst ndig verstanden haben dann sprechen sie mit einem qualifizierten Elektrotechniker f r entsprechende Hilfe Stellen sie sicher dass die Montage entsprechend der USCG ABYC NMMA oder anderen lokalen Regularien durchgef hrt wird 4 Installation Electrique 4 1 La selection du c ble lectrique Lewmar recommande que la source lectrique et le c ble d installation r pondent aux exigences des normes et des r glements en vigueur propres l installation et des codes de pratique Le tableau donne les tailles de c bles recommand es bas es sur la longueur totale de c ble n cessaire depuis la batterie en suivant le parcours des c bles
107. erteilen Im Zweifel ziehen sie hier einen qualifizierten Schiffstechniker zu Rate Ea N Co 3 Installation C 3 4 V1 6 Pr paration sur le pont IMPORTANT Pr voir l endroit soigneusement et tenir compte des points suivants IM N oe gt Faire un gabarit de forage pr cis en utilisant le gabarit de dimensions du produit Decidez la position en tenant compte du r a de davier et du puits de chaine en dessous ainsi que la rotation de la manivelle manuelle Si possible utiliser une partie plane du pont Modeles V1 3 Si le pont n est pas plat un bossage de montage sera peut tre n cessaire Mod les V4 5 Si un bossage est n cessaire pour ces mod les v rifiez soigneusement que la base du guindeau est parall le la bride de montage du moto r ducteur Des cales de r glage peuvent tre utilis es avant l installation du moto r ducteur afin de corriger des d salignements mineurs Mod le V6 Si le pont n est pas plat un bossage de montage sera peut tre n cessaire REMARQUE Si vous avez des doutes sur la qualit de la construction du bossage consultez un professionnel qualifi REMARQUE Les ponts trop minces en mousse ou contreplaqu de balsa n cessitent un renforcement afin de repartir la charge sur le pont quand le guindeau est en utilisation 3 Instalaci n 3 3 Installazione 4 V1 6 Preparaci n sobre cubierta IMPORTANT
108. ewmar shall not be liable for Any loss of anticipated turnover or profit or indirect consequential or economic loss Damages costs or expenses payable to any third party Any damage to yachts or equipment Death or personal Injury unless caused by Lewmar s negligence Some states and countries do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so the above limitation or exclusion may not apply to you Lewmar grants no other warranties regarding the fitness for purpose use nature or satisfactory quality of the products Where applicable law does not permit a statutory or implied warranty to be excluded then such warranty if permitted by that state or country s law shall be limited to a period of one year from the date of purchase by the end user Some states and countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts so this limitation may not apply to you PROCEDURE Notice of a claim for service under this warranty shall be made promptly and in writing by the end user to the Lewmar outlet that supplied the product or to Lewmar Limited at Southmoor Lane Havant Hampshire PO9 1JJ England SEVERANCE CLAUSE If any clause of this warranty is held by any court or other competent authority to be invalid or unenforceable in whole or in part the validity of the remaining clauses of this warranty and the remainder of the clause in question shall not be affected OTHER RIGHTS
109. finition juridiska r ttigheter enligt till mplig nationell konsumentk plag Den h r garantin p verkar inte s dana r ttigheter LAGSTIFTNING Den h r garantin r underst lld och skall tolkas i enlighet med lagstiftningen i England eller den stat eller det land d r den f rste slutanv ndaren r bosatt n r produkten k ps TVISTEL SNING Eventuell tvist som uppst r pga den h r garantin kan efter slutanv ndarens val h nvisas till alternative tvistel sning enligt British Marine Federations regelverk hos domstol i den stat vars lagstiftning garantin skall f lja eller hos domstol i England och Wales British Marine Federation kan kontaktas p adressen Marine House Thorpe Lea Road Egham England TW20 8BF Lewmar V1 3 SPORT amp V4 6 Windlass I 42 AN WARNING This manual forms part of the product and MUST BE kept with boat documents To the best of our knowledge the information in this manual was correct when it went to press However Lewmar cannot accept liability for any inaccuracies or omissions it may contain In addition our policy of continuous product improvement may change specifications without notice As a result Lewmar cannot accept liability for any differences between the product and the manual Bitte beachten Sie Dieses Handbuch ist bestandteil der Winde und muss mit den Boots Dokumenten mitgef hrt werden Nach unserem besten Wissen und Gewissen war die Information in diesem
110. gungen des Schiffes Hinweis Wir empfehlen ein Verh ltnis von 7 zu 1 der Kettentiefe zu Tauwerk 6 5 Conseils d utilisation e Les bateaux l ancre peuvent tirer sur la ligne de mouillage et provoquer des d rapages ou appliquer des charges excessives sur le guindeau Lors de la r cup ration de l ancre ne pas surcharger ni laisser trop de mou sur la ligne de mouillage Pour viter les d g ts le doigt de blocage ne doit pas prendre toute la charge de la ligne de mouillage La ligne de mouillage doit tre s curis e directement une bite d amarrage ou un taquet et la chaine s curis e par un stoppeur de chaine IM Sur ancre larguer progressivement la ligne de mouillage pour viter que la ligne de mouillage ne s emm le l ancre Utilisez cette m thode pour l amarrage par l arri re sur une jet e Pour faciliter la r cup ration au moteur avancez le navire vers l ancre mais pas au dessus ou au dela de l ancre car cela peut causer des dommages a la coque Quand l ancre se rapproche du bateau effectuer des ajustements minutieux des contr les pour viter d endommager le bateau Longueur de mouillage A titre indicatif il est recommand de larguer 7 fois la hauteur d eau N 6 5 Consejos de funcionamiento e Cuando un buque esta fondeado IM m puede forzar la roda y esto puede causar deslizamiento o aplicar cargas excesivas en el molinete Cuando deje caer el anc
111. h sein Selbst eine korrekte Auswahl Wartung und korrekter Einsatz entsprechender Ausr stung kann die potentielle Gefahr ernsthafte Verletzungen als auch t dliche Unf lle nicht eliminieren Lewmar Ankerwinden werden f r die Kontrolle von Ankergeschirr zum Einsatz auf Schiffen designt und geliefert Andere Einsatzzwecke sind ausdr cklich ausgeschlossen 2 Introduction A RECOMMANDATIONS IMPORTANT Veuillez lire ces instructions avant de poursuivre 2 1 Guindeaux G n ralit s Les soci t s de classification et la soci t Lewmar exigent que les navires l ancre disposent d une ligne de mouillage maintenue par un stoppeur de chaine ou un autre point de fixation solide tout instant En toutes circonstances il est de la responsabilit de l utilisateur de lembarcation de s assurer que l ancre et la ligne de mouillage sont proprement arrim es pour les conditions de mer en vigueur Cela est particuli rement important pour les bateaux moteur grande vitesse car une ancre accidentellement largu e en cours de route peut provoquer des d g ts consid rables Un guindeau est situ dans la partie du navire la plus expos e et donc est soumis des conditions atmosph riques s v res avec une exposition la corrosion plus importante que celle subie par la plupart des autres l ments de l quipement de pont Le guindeau n est pas toujours utilis fr quemment le risque de corrosion est
112. hablonen Richtlinie D0 NOT use this template as a cutter It is supplied as a guide only Check before drilling holes G Verwenden sie NICHT die Schablonen zum Aufriss der notwendigen Bohrungen amp Ausschnitte Die Schablonen sind NUR RICHTLINIEN Pr fen sie die Ma e BEVOR sie mit den Arbeiten beginnen Optional hole for anchor sensor Optional Bohrung f r Anker Sensor 110 mm 45 16 E mn F 5 x 10 mm 3 g PCD 90 mm 39 16 G 014 mm 9 16 H 50 mm 2 16 mm 5 g 47 5 mm 17 g 47 5 mm 1 8 8 Sp cifications 8 4 Guide gabarit de pont V1 6 8 Especificaciones 8 4 V1 6 Guia plantilla de cubierta VERIFIER avant de percer des trous ce gabarit est fourni EEN NO utilice la plantilla como titre indicatif seulement cutter Solo es para guiar Compruebe antes de hacer los agujeros Trou optionnel pour le capteur d ancre Agujero opcional para del ancla V4 5 131 mm 51 8 E fmm F A x 010 mm 3 18 PCD 45 120 mm 43 4 012 mm 1 2 H 60 mm 23 g 33 mm 19 16 077 mm 3 55 mm 23 16 8 Specifiche 8 4 V1 6 dima foratura coperta NON utilizzare questa dima per forare verificare sempre la corretta dimensione utilizzando il verricello 150 mm 57 g 0115 mm 41 2 6x 11 mm 7 16 PCD 160 mm 6 16 F 8 Tekniska specifikationer 8 4 D cksmall V1 till V6
113. hain around gypsy 5 Power load rest of anchor rope chain e Model V6 chain only These models have the same loading procedure as above but do not have a control arm AN WARNUNG Isolieren sie den Stromkreis durch Bet tigung der Sicherung oder den Hauptschalter 3 11 Einziehen Tauwerk Kette e Zur Sicherheit und bester Leistung empfiehlt Lewmar den Einsatz von vergleichbaren Ankergeschirren 1 Entfernen der Abdeckung 2 Zur ckziehen des Kontroll Arms 3 Einf hren des Kettengeschirrs in die Kettenkl se Sichern an entsprechendem Punkt Aufsetzen der Abdeckung R ckf hren des Kontroll Arms und Auflegen des Geschirrs auf die Kettenkl se 5 Einholen des Geschirrs mit Motorkraft Model V6 nur Kette Dieses Modell hat die selbe Ladeprozedur wie oben besitzt aber keinen Kontroll Arm A ATTENTION Isoler le guindeau l aide du coupe circuit disjoncteur 3 11 V1 6 chargement de la corde chaine e Pour la s curit et la performance Lewmar recommande l utilisation de lignes de mouillage d ancre Lewmar Retirer le couvercle Ecartez le bras de contr le Passer la corde chaine de l ancre dans le trou d entr e Attacher un point fixe solide Replacer le couvercle Rel cher le bras de contr le et tournez la corde cha ne autour du barbotin Enrouler lectriquement le reste de la corde chaine Mod le V6 cha ne seulement Ces mod les ont la m me proc dure d en
114. i d ck 1 Modellerna V1 till V3 Motor v xelhus ansluts med en enkel kontakt som kan kopplas in i valfri vinkel Modellerna V4 till V5 Motor v xelhus dras fast med genomg ende bult genom d ck V6 modeller Motor v xelhus bultas fast mot b dden med ett genomg ende r r Anm Motorn v xelhuset f r inte i n got av dessa fall placeras under k tting linr ret Modellerna V1 till V5 Linjen mellan rullen och kabelarets ovankant och l ngs dess centrumlinje skall vara horisontell 5 Det m ste finnas tillr ckligt med vertikalt fall f r k ttingen linan vid hemtagning Ro A VARNING Otillr ckligt med fallutrymme kan leda till att kattingen kommer i beknip 3 Modell V6 endast katting Kattinge skall ga horisontellt fran rullen till kabelaret och langs dess centerumlinje 5 Det m ste finnas tillr ckligt med fallutrymme f r kattingen vid hemtagning Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass 10 3 Installation 3 7 V1 6 above deck fitting IM 2 Co Using your template and after you have checked all the above and below deck requirements cut the following holes Model V1 3 Using a 10 mm 3 g diameter drill make the five holes for the mounting studs and sensor With a 75 mm 3 diameter hole saw make two holes for the rode and down tube to pass through Models V4 6 Using a 12 mm 7 16 diameter drill make the five holes for the mounting studs and sensor With a 115 mm
115. icare che il fermo di sicurezza sia aperto e verificare la posizione corretta della leva di bloccaggio rossa Modelli V4 5 Verificare che il fermo di sicurezza sia aperto Modelli V6 e V Sport Questi modelli non hanno fermo di sicurezza Liberare il ferma catena o lo stroppo di sicurezza 4 Verificare che nessuno sia in prossimit del verricello o nella direzione di filata Premere il tasto di discesa Quando la catena in tensione utilizzare sempre il ferma catena o lo stroppo di sicurezza mai il fermo di sicurezza Per recuperare l ancora e Verificare che nessuno sia in prossimit del verricello e che l equipaggio sia pronto ad operare e NOTA Modelli V1 3 il fermo di sicurezza pu essere chiuso durante il recupero e Quando pronti premere il tasto di recupero Quando l ancora a bordo fissare con il ferma catena lo stroppo o il fermo di sicurezza e NOTA Ricordarsi di non utilizzare mai il motore in discesa se il fermo di sicurezza inserito e Non navigare mai con la catena fermata solo dal verricello Ea m co 6 2 Start stopp ZN VARNING Kontrollera att f llskyddssp rren r frikopplad och l st med f llarmen utom modellerna Sport och V6 Ankring 1 Modellerna V1 till V3 Kontrollera att f llningssp rren r i vertikalt l ge och h lls undan av f llningsarmen 2 Modellerna V4 till V5 Kontrollera att sp rren r urkopplad Modellerna V6 och V Sport Denna model
116. iert oder aufgrund Lewmars Entscheidung ausgetauscht A BEDINGUNGEN UND EINSCHRANKUNGEN i Die Haftung von Lewmar ist auf die Reparatur oder den Austausch der Teile beschr nkt die Material oder Herstellungsfehler aufweisen ii Die Feststellung ob das Material f r die vom K ufer bezweckte Verwendungsart geeignet ist f llt unter die alleinige Verantwortung des Kaufers Lewmar bernimmt keine Haftung im Zusammenhang mit einer solchen Eignungsfeststellung i Lewmar kann nicht haftbar gemacht werden f r a Versagen Verlust oder Sch den aufgrund der Nutzung der Produkte in Anwendungen f r die sie nicht bestimmt sind b Versagen Verlust oder Sch den durch Korrosion UVZersetzung oder normalen Verschlei c Versagen Verlust oder Sch den durch Wartung die nicht gem den Empfehlungen von Lewmar vorgenommen wird d Versagen Verlust oder Sch den durch fehlerhafte oder falsche Installation des Produkts sofern nicht durch Lewmar durchgef hrt e Versagen Verlust oder Sch den durch nderungen jeglicher Art des Produkts f Versagen Verlust oder Sch den durch berbeanspruchung der Produkte iv Produkte f r die Garantieanspr che geltend gemacht werden m ssen an die Lewmar Niederlassung die das Produkt geliefert hat zwecks Pr fung zur ckgesandt werden es sei denn dass Lewmar schriftlich eine andere Vereinbarung best tigt hat v Lewmar bernimmt keine Frachtkosten oder Kosten f r Installationsarbe
117. ing och r tt sk tsel uppfyller respektive produktspecifikation under en period p tre r fr n den dag slutanv ndaren k pt produkten med f rbeh ll f r villkor begr nsningar och undantag enligt nedanst ende lista Produkt som vid normal anv ndning visar sig vara defect under ovann mnda tre rsperiod kommer att repareras eller byta ut av Lewmar efter Lewmars eget gottfinnande A i T VILLKOR OCH BEGR NSNINGAR Lewmars ansvar skall begr nsas till reparation eller byte av den del av produkten som r beh ftad med material eller tillverkningsfel K paren b r ensam ansvaret f r valet av produkt till en viss till mpning och Lewmar kan inte h llas ansvarigt f r s dant val Lewmar kan inte p n got s tt h llas ansvarigt f r produktfel skada eller f rslut som uppst r pga att produkten anv nds p ett s tt som den inte r konstruerad eller avsedd f r korrosion ultraviolett str lning eller slitage underl tenhet att g ra service och underh ll p produkten i enlighet med Lewmars rekommendationer felaktig eller bristf llig installation av produkten om den inte utf rts av Lewmar ombyggnad eller ndring av produkten eller f rh llanden som ligger utanf r produktens driftspecifikationer eller belastningsbegr nsningar Produkt som omfattas av ett garantianspr k skall returneras till den Lewmar leverant r som levererat produkten f r inspektion om inte annat skriftlige
118. issern sie sich dass keine Schwimmer oder Taucher in der N he sind bevor sie den Anker fallen lassen Ist die Ankerwinde nicht in Betrieb dann muss der Anker an einem daf r vorgesehenen Punkt z B Klampe gesichert werden um einen Schaden am Schiff zu vermeiden Die Ankerwinde kann nicht als Sicherung des Ankers im Bugbeschlag eingesetzt werden speziell in schlechten Seebedingungen Anker m ssen separat zum Schutz vor versehentlichem Fieren des Ankers gesichert sein Klassifizierungs Gesellschaften fordern einen separaten und entsprechend ausgelegten Sicherungspunkt des Ankergeschirres w hrend des Ankerns Verwenden sie die Ankerwinde AUSSCHLIESSLICH zum Fieren und Heben des Ankers Legen sie niemals Kette auf den eventuell vorhandenen Spillkopf Eine entsprechende Sicherung muss immer zum Schutz vor Uberlastung der Winde und Uberhitzung der Kabel verwendet werden Trennen sie immer die Ankerwinde vom zen wenn sie nicht verwendet wird Es ist immer und zu jeder Zeit in der Verantwortlichkeit des Schiffsf hrers oder Skippers den Risiken entsprechend die Ausr stung des Schiffes bedienen und benutzen zu lassen Ankerwinden d rfen nicht durch Personen unter Alkohol oder Drogeneinfluss eingesetzt werden 2 2 Montage e Diese Ausr stung muss entsprechend dieser Anleitung montiert und bedient werden Nichtbefolgen kann zu schlechter Leistung Verletzungen an Personen und Sch den am Schiff f hren e Dieses
119. it S wasser kein Hochdruckreiniger Austausch der Komponenten wo notwendig und Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge 7 6 V1 3 Fall Safe Sperre amp V4 6 OHNE Fall Safe Sperre e Kettennuss abnehmen und verfahren wie in 7 2 beschrieben 1 Drehen sie die Sperre horizontal und demontieren die Abdeckung durch Herausdrehen der Schraube e Nehmen sie die Fall Safe Sperre mit Feder Sperrhebel und Spacer ab e Austausch der Teile und Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge 2 Drehen sie die Schraube aus der Fall safe aus der Innenseite der Sperre e Nehmen sie die Sperre ab und tauschen die Teile aus A ATTENTION Isoler le guindeau l aide du coupe circuit disjoncteur A ATTENTION V rifier que la ligne de mouillage est s curis e a un point d attache solide et ind pendant 7 5 V1 5 Bras de contr le remplacement service e Enlever le barbotin proc dez comme pour 7 2 1 D visser la vis d paulement du bras de controle en utilisant une cl Allen de 4 mm e Retirer le bras de contr le et ressort de torsion de la plaque de base e Rincer l eau fraiche pas de Jet Remplacer les composants si n cessaire et r assembler dans l ordre inverse 7 6 V1 3 Doigt de blocage et levier remplacement service e REMARQUE V Sport amp V4 6 ne disposent pas de doigt de blocage e Enlever le barbotin proc dez comme pour 7 2 1 Tourner le levier pour qu il soit l horizontal et enle
120. iten Ein und Ausbau sowie Kosten f r die Untersuchung in Zusammenhang mit einem Garantieanspruch Diese Garantie verf llt wenn andere Personen als zugelassene Lewmar Vertreter Servicearbeiten in Bezug auf die Produkte durchf hren es sei denn dass diese Arbeiten den Richtlinien und Herstellungsstandards von Lewmar entsprechen vii Lewmar Produkte sind ausschlie lich f r den Einsatz im Wassersport Bereich konzipiert K ufer die diese Produkte f r jeglichen anderen Zweck benutzen wollen sollten sich hinsichtlich einer solchen Eignung an einen unabh ngigen Sachverst ndigen wenden Lewmar unterliegt dabei keiner Haftung durch den Gebrauch den Lewmar nicht ausdr cklich gebilligt hat B AUSNAHMEN Die Garantie ist in folgenden F llen auf die Dauer eines Jahres ab Kaufdatum befristet Elektrische Motoren und elektrische Ausr stung Elektronische Steuerungen Hydraulische Pumpen Ventile und Drehzahlregler Wetterdichtungen Produkte im Grand Prix Einsatz ii C HAFTUNG i Die Haftung seitens Lewmar schlieBt alle anderen Garantien und Verantwortlichkeiten im gesetzlich zulassigen Rahmen aus Insbesondere jedoch ohne Einschrankung haftet Lewmar nicht f r e entgangenen erwarteten Umsatz oder Gewinn oder indirekte Schaden Folgeschaden oder wirtschaftliche Schaden e Sch den Kosten oder Aufwendungen die an Dritte zahlbar sind e Sch den an Yachten oder Ausr stung e Tod oder Personensch den ausg
121. k ttingboxen skulle fyllas med vatten skall motorn kontrolleras torkas och reng ras fr n eventuell rost Kontrollera linans k ttingens inf stning p ankaret avseende slitage Kontrollera kabelaret avseende slitage Anv nd kabelaret p r tt s tt s h ller det l ngre Stryk ett tunt lager fett p kontaktytorna vid montering av konan och kabelaret Kontrollera monteringsbultarna pinnbultar efter tv eller tre ankringar och d refter med j mna mellanrum rsunderh ll Kontroll av elkablar avseende skada Reparera byt efter behov Demontera ovan beskrivna d ckskomponenter reng r och sm rj f rsiktigt Kontrollera motor v xel avseende korrosion reng r och b ttringsm la efter behov med oljebaserad emaljf rg avsedd f r marin milj Ta loss k pan fr n elmotorn och bl s rent fr n damm kring borstarna med hj lp av en fotpump eller liknande Var f rsiktig s att du inte andas in koldammet Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 26 7 Wartung 7 Revision 7 Manutenzione AN WARNING Isolate the windlass using circuit breaker isolator 7 2 V1 6 gypsy replacement service e Illustrations based on V1 3 Remove chain pipe cover screws using 5 mm Allen key Place winch handle into gypsy drive cap rotate anti clockwise and remove Remove washer and top cone Pull control arm back to clear gypsy and remove gypsy assembly Wash with clean water DO NOT JET WASH
122. l har ingen f llningssp rr Anv nd den enligt nedanst ende beskrivning 3 Lossa eventuella ankarsurrningar 4 K r ut ankaret med hj lp av knappen DOWN n r det s kert att ankra Hemtagning av ankaret e Hemtagningen av ankaret g rs i omv nd ordning mot ovan beskrivs ankringsprocedur e ANM Modellerna V1 till V3 med f llskydd beh ver inte frikopplas vid hemtagning eftersom funktionen kan liknas vid den i ett sp rrblock e K r upp ankaret med hj lp av kontrollenheten N r ankaret tagits hem och surrats skall f llskyddssp rren l mnas aktiveras e ANM Kom ih g att f llskyddet p modellerna V1 till V3 inte beh ver frikopplas f re ankring e Surra ankaret p en tillr ckligt kraftig anordning n r det v l r ombord Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 22 6 Operation AN WARNING Isolate the windlass using circuit breaker isolator 6 3 V1 3 manual recovery e Gypsy only optional manual recovery Kit No 66840054 Gypsy drum optional manual recovery Kit No 66840056 Sport versions These units have no manual recovery Engage fall safe pawl Place a Lewmar winch handle into gypsy drive cap drum top nut and rotate anti clockwise by half a turn Remove handle and place into the bi square in the cap and rotate clockwise Once anchor is retrieved ensure it is adequately secured to an independent strong point Gypsy drum versions These units use emergency manual recovery a
123. la no la sobrecargue toda en el mismo lugar Para prevenir da os el trinquete de ca da libre NO DEBE estar quitado forzando de sobremanera el fondeo El fondeo debe ser asegurado directamente a un noray 0 cornamusa y la cadena asegurada en un bloqueador de cadena Cuando Ancle deslice el fondeo lejos del buque permitiendo que la proa quede libre para prevenir roces entre el ancla y la cadena Utilice este m todo para el amarre de popa a un muelle Para ayudar a la recuperaci n bajo el poder haga avanzar el buque hacia el ancla pero no m s all de esta ya que esto puede causar dafios Cuando el acla se hacerque al barco use cuidadosamente los controles para evitar dafios en el casco Ambito de aplicaci n Como gu a se recomienda que la profundidad de la cadena a la cuerda es de 7 a 1 en el ancla 6 5 Note per l utilizzo e Durante l ormeggio il carico sulla IM N catena pu essere molto elevato a causa della corrente del vento e delle onde Questo pu danneggiare il verricello G Se durante il recupero il verricello dovesse bloccarsi slittare o andare in protezione verificarne la causa prima di procedere Durante l ormeggio il fermo di sicurezza NON deve essere mai utilizzato per trattenere il carico proveniente dalla catena Per questo scopo vanno utilizzati appositi ferma catena o stroppi di sicurezza Hlando la catena conviene posizionarsi contro vento o dare leggerm
124. lass using circuit breaker isolator AN WARNING Ensure rode is adequately secured to an independent strong point 7 5 V1 5 control arm replacement service e Remove gypsy proceed as sec 7 2 1 Unscrew control arm shoulder screw using a 4 mm Allen key e Remove control arm and torsion spring from the base plate e Wash with clean water Not Jetwash Replace components if necessary and assemble in reverse order 7 6 V1 3 fall safe pawl and lever replacement service e NOTE V Sport amp V4 6 do not have fall safe e Remove gypsy proceed as sec 7 2 1 Turn fall safe lever so it is horizontal and remove shoulder screw e Lift fall safe pawl and spring fall safe lever and spacer e Replace components and assemble in reverse order 2 Remove screw from inner edge of fall safe pawl e Lift off pawl and replace components 7 Wartung A Warnung Isolieren sie den Stromkreis immer durch Betatigung der Sicherung oder den Hauptschalter nach dem Gebrauch AN WARNUNG Versichern sie sich dass das Ankergeschirr w hrend des Ankerns an einem adaquaten und daf r vorgesehenen Punkt belegt wird 7 5 V1 5 Control Arm Austausch Wartung e Winschtrommel abnehmen wie in 7 2 beschrieben 1 Demontage der Abdeckung des Control Arms durch herausdrehen der Schraube mit einem 4mm Imbu schl ssel e Abnehmen des Control Arms und der Feder von der Windenbasis e Waschen der Teile m
125. let innan du p b rjar installationen L t endast personer med god k nnedom om och vana vid den h r typen av kontroller och som r fullt inf rst dda med hur spelet skall hanteras anv nda det Vid tveksamheter om installation eller anv ndning av spelet b r man alltid ta hj lp av kompetent tekniker e Felatkig hantering av ankarspel kan leda till skador p b de bes ttning och utrustning Ankarspel skall anv ndas med iakttagande gott sj manskap och sunt f rnuft B tlivet kan precis som andra aktiviteter vara farligt Inte ens r tt val underh ll och anv ndning av utrustningen kan undanr ja risken f r fara sv r personskada och till och med d dsfall V ra ankarspel r konstruerade och levererade f r ankarhantering i marin milj och skall inte anv ndas i andra sammanhang Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 5 2 Safety Notices e Keep limbs fingers clothing and hair clear of windlass and anchor rope chain and anchor during operation Severe bodily harm would result Ensure there are no swimmers or divers nearby when dropping anchor When the Windlass is not in use the anchor must be tied off onto a cleat or equivalent strong point to prevent damage to the boat Windlass must not be used as the sole means of securing the anchor to the bow fitting especially under storm conditions Anchors should be independently secured to prevent accidental release Classification Societies require that a ve
126. lina k tting p V1 6 e Vi rekommenderar att du anv nder k tting och lina fr n Lewmar s att du f r h gsta t nkbara s kerhet och b sta funktion 1 Demontera h ljet 2 Dra ut kontrollarmen 3 Mata in ankarlinan k ttingen genom ing ngsh let L gg fast p en tillr ckligt kraftig p llare eller liknande 4 Atermontera h ljet Frig r styrarmen och l gg linan k ttingen runt kabelaret 5 K r in resten av linan k ttingen e Endast modell V6 Dessa modeller tas i drift p samma s tt som ovan beskrivna modeller men r inte f rsedda med n gon styrarm Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 15 4 Electrical Wiring 4 1 Electric cable selection Lewmar recommends the installer source and install cable that meets the requirements of the standards and regulations relevant to the installation and codes of practice The cable table gives recommended cable sizes based on total length of cable required from the battery following the route of the cables DO NOT confuse cable Length with the length of the vessel e Windlass performance is directly related to cable size and length Voltage drop over the complete wiring run must not exceed 10 4 2 Wiring Plan the installation to suit the controls and give the operator a full view of the windlass The wiring system should be of the fully insulated type which avoids possible electrolytic corrosion problems We recommend the use of type IIl stra
127. lizando una llave allen de 5mm 2 Coloque la maneta en la hendidura del barboten girar hacia la izquierda y quitar 3 Retirar la arandela y el cono superior 4 Tire del brazo hacia atr s para dejar libre el barboten y qu telo e Lavar con agua limpia NO LIMPIAR CON AGUA A PRESION NOTA El modelo V6 no tiene brazo de control Ensamble de forma contraria engrasando los hilos de la tapa la arandela y los tornillos de ensamblaje Cuando reensamble el cono y el barboten afiada una ligera capa de grasa en las superficies de contacto 7 3 Barboten con Recuperaci n manual repuestos e Siga los pasos 7 2 7 4 Barboten Campana repuestos e Siga los pasos 7 2 excepto colocando la maneta de winche en la campana y quitando la campana para acceder al barboten A ATTENZIONE Isolare sempre elettricamente il verricello prima di qualunque operazione 7 2 V1 6 Manutenzione e sostituzione barbotin e Le illustrazioni si riferiscono ai modelli V1 3 1 Rimuovere la conchiglia allentando le viti a brucola 2 Mediante la manovella winch rimuovere il cappello del barbotin ruotando in senso anti orario Rimuovere l anello di nylon e il cono superiore della frizione Sollevare lo spingicatena per liberare il barbotin e rimuoverlo sollevando Lavare con acqua corrente NON UTILIZZATE ACQUA A PRESSIONE NOTA II modello V6 non ha spingicatena Riassemblare procedendo in ordine inverso ricorda
128. mande hydraulique doit tre install dans le syst me pour maintenir temporairement toute charge Ce dispositif peut tre mont en ligne comme dans la figure 5 1 1 ou de type modulaire si par exemple une valve directionnelle CETOP 3 est utilis e e REMARQUE Pour maintenir en permanence la charge un stoppeur de cha ne doit tre utilis 5 Sistema hidr ulico 5 1 Instalaci n e NOTA la instalaci n del sistema hidr ulico no se aborda en esta publicaci n Los molinetes hidr ulicos Lewmar se han disefiado para facilitar la instalaci n y seguir un sencillo procedimiento de instalaci n hidr ulica y mec nica El molinete debe ser conectado a una unidad Powerpack hidr ulica con v lvula de control direccional instalado para controlar el movimiento de molinete Fig 5 1 1 muestra un circuito hidr ulico t pico de un molinete V6 El prop sito de este manual es proporcionar al lector informaci n suficiente para instalar y operar un molinete hidr ulico Se supone que el lector estar familiarizado con las embarcaciones de vela la hidr ulica marina la instalaci n mec nica y requisitos de seguridad Si tiene alguna duda consulte a un ingeniero naval cualificado A ADVERTENCIA e La instalaci n de sistemas hidr ulicos requiere un alto nivel de limpieza La penetraci n de la suciedad es peligroso para el funcionamiento seguro del sistema y puede provocar un desgaste prematu
129. mes leur sp cification pendant une p riode de trois ans partir de la date d achat par l utilisateur final sous r serve des conditions restrictions et exceptions d taill es ci dessous Tout produit qui se trouve tre d fectueux lors d une utilisation normale Durant cette p riode de trois ans sera r par ou au choix de Lewmar remplac par Lewmar A i T T CONDITIONS ET RESTRICTIONS La responsabilit de Lewmar sera limit e la r paration ou au remplacement de toutes les pi ces du produit qui sont d fectueuses dues aux mat riaux ou la fabrication L Acheteur est seul responsable de la selection appropri e des produits pour l usage pr vu par lui m amp me et Lewmar d cline toute responsabilit d une telle s lection Lewmar ne sera en aucune facon responsible de la d faillance du Produit ou de toute perte ou dommage qui en r sultent et qui proviennent de l utilisation du produit dans une application pour laquelle il n est pas concu ou pr vu la corrosion et la d gradation caus es par les ultra violets ou l usure normale un manquement la r vision ou l entretien du produit conform ment aux recommandations de Lewmar un montage d fectueux ou d ficient du produit moins d avoir t effectu par Lewmar toute modification ou transformation du produit des conditions sup rieures aux specifications de performance du produit ou charges maximales d utilisation
130. meter e Ref 3 78 litres 1 US gallon 4 54 litres 1 Imperial gallon 5 4 Motor ports standard motor gearbox The location of the ports for the standard motor gearbox is shown in Fig 5 4 1 no drain connection e The Lewmar hydraulic motor ports are A amp B ports 1 2 BSP e NOTE Refer to your installed hydraulic system manual for hydraulic drives 5 Hydraulisches System 5 3 Schlauch Typen Zum zuverl ssigen Einsatz und zur Sicherheit ist es unbedingt notwendig verst rkte Schl uche zur Verbindung der A amp B Leitungen mit dem Motor her zu stellen die entsprechend der Spezifikationen SAE100R2A oder DIN 20 021 Part 2 gefertigt sind Die empfohlenen Schlauchgr en sind e Bis zu 30L Min 1 2 13mm Innendurchmesser e Bis zu 40L Min 9 g 16mm Innendurchmesser e Bis zu 57L Min 3 4 19mm Innendurchmesser e Richtlinie 3 78 Liter 1 US Gallone 4 54 Liter 1 Imperiale Gallone 5 4 Motor Ports Standard Motor Getriebeeinheit Die Position der Ports einer standard Motor Getriebeeinheit wird in Abbildung 5 4 1 keine Drainage verdeutlicht e Der Lewmar Hydraulikmotor besitzt 1a BSP Anschl sse f r A amp B Anschl sse e ANMERKUNG Informationen zu ihrem hydraulischen Antrieb entnehmen sie bitte dem speziellen Manual des Hydraulik Systems 5 Syst me hydraulique 5 Sistema hidr ulico Standard Motor gearbox Fig 5 4 1 5 3 Type de Tuyaux Pour un fonctionnement
131. method for mooring stern first to a jetty 2 To aid recovery under power move vessel towards anchor but not over and beyond as this can cause damage to topside As anchor approaches the vessel use careful adjustments of controls to avoid damaging vessel Scope As a guide it is recommended that the depth of chain to rope is 7 to 1 at anchor 6 5 Bedienungstipps e Schiffe vor Anker bewegen sich EH und k nnen so ein Rutschen des Ankergeschirres oder extreme Rucklasten auf der Ankerwinde verursachen Beim Heben des Ankers die Winde nicht berlasten oder blockieren Zum Schutz vor Besch digung der Ankerwinde darf die Fall Safe Sperre NIEMALS als Kettenstopper vor Anker liegend verwendet werden Das Ankergeschirr muss wahrend des Ankerns immer auf einem daf r vorgesehenen Kettenstopper festgesetzt oder im Falle einer Ankertrosse einer Klampe belegt werden Zum Ankern Fieren sie die Ketten entsprechend fr hzeitig unter achteraus Fahrt zum Schutz vor Verdrehen der Kette mit dem Anker und sicherem Eingraben Genau so sollten sie beim Anlegen mit dem Heck voran verfahren Zur Unterst tzung der Ankerwinde beim Einholen des Ankers folgen sie der Kette mit kleiner Fahrt Beachten sie dass sie niemals auf oder ber den Anker hinaus fahren zum Schutz des Schiffes Ist der Anker fast eingeholt und n hert sich dem Schiff dann heben sie das Geschirr kontrolliert zum Schutz vor Beschadi
132. n verenskommits med Lewmar Denna garanti omfattar inte kostnader f r utredning demontering transport eller installation av produkten Service utf rd av annan n auktoriserad Lewmar representant inneb r att garantin upph r att g lla med mindre servicen verensst mmer med Lewmars riktlinjer och standarder f r yrkesskicklighet Lewmars produkter r endast avsedda f r anv ndning i marin milj K pare som har f r avsikt att anv nda produkterna i annat syfte b r beg ra professionell hj lp efter behov Lewmar p tar sig inget som helst ansvar f r s dan anv ndning UNDANTAG Denna garanti g ller f r f ljande produkter och delar av produkter under en period p ett r fr n det datum slutanv ndaren k pt produkten Elmotorer och tillh rande elutrustning Elektronik Hydraulpumpar ventiler och styrdon T tningar Produkter som anv nds i Grand Prix t vlingar ANSVAR Lewmars ansvar enligt den h r garantin skall g lla f re all annan garanti och ansvar i den utstr ckning lagen s medger Detta g ller s rskilt dock utan att begr nsas d rtill att Lewmar inte kan h llas ansvarigt f r eventuell f rlust av f rv ntad avkastning eller vinst eller indirekt ekonomisk f rlust eller f ljdf rlust skada kostnad eller utgift som f rfaller till tredje part skada p b t eller utrustning eller d dsfall eller personskada med mindre den orsakats av Lewmars f rsumlighet I vissa l nder stater
133. n order to spread the loads that will be applied to the deck while the windlass is in use 3 Montage 3 4 V1 6 Vorbereitungen auf Deck WICHTIG Planen sie sorgf ltig den Montageort und erm glichen folgende Punkte Erstellen sie ein akkurate Bohrschablone basierend auf den physischen Abmessungen der Tabelle und entscheiden sich damit f r den gew nschten Montageort in Relation zur Bugrolle des Schiffes dem Ankerkasten unter Deck und dem Radius der Kurbel im manuellen Notbetrieb auf der Winde Wenn m glich wahlen sie eine ebene Flache an Deck Modell V1 3 Wenn keine ebene Fl che vorhanden ist dann kann der Einsatz eines Ausgleichskeils notwendig werden Modell V4 5 sollte hier ein Ausgleichskeil notwendig sein dann ist auf die Parallelit t zwischen Deckseinheit und Motor Getriebeeinheit zu achten Ausgleichsscheiben helfen in diesen Fallen vor der endg ltigen Montage der Motor Getriebeeinheit um auff llige Abweichungen aus zu gleichen 4 Modell V6 Wenn keine ebene Fl che vorhanden ist dann kann der Einsatz eines Ausgleichskeils notwendig werden ANMERKUNG Sollten sie sich bei der Erstellung eines Ausgleichs nicht sicher sein dann wenden sie sich an einen qualifizierten Schiffstechniker ANMERKUNG D nne Decks oder solche mit Sandwich Kern Schaum oder Balsaholz ben tigen zus tzliche Verst rkungen um die auftretenden Lasten beim Einsatz der Ankerwinde in das Deck zu v
134. n puerto equivocado e ntercambie las conexiones hidr ulicas en el motor 3 Pulsador de cubierta conectado a una funci n err nea e Consulte el manual Lewmar Commander El molinete no tira can suficiente fuerza Compruebe que el sistema da suficiente caudal al sistema ya que la velocidad del molinetes depende del caudal proporcionado Consulte la lista de fallos del manual Lewmar Commander La conexi n de los tubos hidr ulicos esta en un puerto equivocado Consulte el manual Lewmar Commander Examine la hoja del pulsador para identificar la funci n correcta 3 Curvas pronunciadas o pliegues en los tubos hidr ulicos evitan una buena alimentaci n al motor hidr ulico e Compruebe que las conexiones trabajan sin curvas pronunciadas o pliegues e M nimo radio de flexi n de 150mm 67 4 Presi n del caudal demasiado bajo e Consulte la lista de aver as del manual Lewmar Commander Ro 9 Individuazione guasti e Verificare gli interruttori e Verificare le connessioni e Verificare fusibili di protezione e staccabatterie 2 Livello olio basso e Verificare il livello dell olio nella centralina 3 Comando inefficace e Verificare le connessioni elettriche e idrauliche e Verificare che il comando sia connesso al gruppo valvole corretto Il motore funziona ma il verricello non si avvia 1 Verificare la connessione meccanica tra riduttore e asse 2 Verificare la connessione meccanica tra motore e ridut
135. nd windlass gearbox Windlass runs very slowly 1 Check sufficient flow is being provided by the hydraulic system as windlass speed is directly related to hydraulic oil flow e Refer to lewmar Commander fault finding 2 Hydraulic pipes connected to the wrong motor port e Swap hydraulic connections on the winch motor 3 Deck switch connected to wrong function e Refer to Lewmar Commander manual Windlass does not pull sufficient load 1 Check sufficient flow is being provided by the hydraulic system as windlass speed is directly related to hydraulic oil flow e Refer to lewmar Commander fault finding 2 Hydraulic pipes connected to wrong Commander function e Refer to Commander manual Examine the Button Sheet to identify correct function 3 Sharp bends or kinks in the hydraulic pipes starving the winch of fluid e Check pipe runs for sharp bends or kinks e Minimum bend radius is 6 150 mm 4 System pressure too low e Refer to fault diagnostic charts in the Commander manual 9 Fehlersuche 9 3 Hydraulik Frage amp Antwort Ankerwinde startet nicht 1 Kein Strom am Commander e Pr fen sie ob der Commander eingeschaltet ist e Pr fen sie die Anschl sse und Verbindungen mit dem elektrischen System auf korrekte Ausf hrung amp Funktion e Pr fen sie die Sicherungen A Sicherheitsabschaltungen 2 Zu geringer hydraulischer Fluss e stand im Commander berpr fen 3 Falsche elektrisch
136. nded tinned copper wire with copper crimp terminals Most modern installations are negative return negative ground but polarity should be checked Overload protection in the form of the circuit breaker fuse supplied must be built into the windlass wiring circuit e NOTE The circuit breaker should be positioned close to the battery in a dry readily accessible place e he breaker must be manually reset should an overload occur that causes it to trip to the off position A WARNING e f you are not sure you understand these guidelines seek professional help Ensure that the installation complies with USCG ABYC NMMA or other local regulations 4 Elektrische Montage 4 1 Auswahl elektrische Kabel Lewmar r t dringend zur ausschlie lichen Verwendung von Versorgungs und Schaltkabeln die den Standards und Anforderungen der entsprechenden Regularien und Richtlinien entsprechen Die Kabeltabelle gibt Empfehlungen zu Kabelquerschnitten basierend auf Kabellaufl ngen ausgehend von der Batterie dem Verlauf folgend Verwechseln sie NICHT die Kabell nge mit der Schiffsl nge e Die Leistung der Ankerwinde ist direkt von dem Kabelquerschnitt und der Laufl nge des Kabels abh ngig Der Spannungsverlust ber das Kabelsystem darf 10 nicht berschreiten 4 2 Verkabelung Planen sie die Montage der Schaltungen entsprechend so dass ein freier Blick auf die Ankerwinde bei Bedienung gew hrleistet ist Die V
137. ndosi di lubrificare con grasso le filettature e tutte le parti in movimento tra loro 7 3 Versioni con kit di recupero manuale Ao co e Stessa procedura come 7 2 7 4 Versione con campana e Procedere come descritto al punto 7 2 tranne che la parte da svitare con la manovella winch amp la parte superiore della campana e che il cono superiore parte integrante della campana A VARNING Koppla fran ankarspelet elektriskt 7 2 Byte av och service p kabelar p modellerna V1 till V6 e Bilderna visar V1 till V3 1 Lossa insexskruvarna 5 mm som h ller k ttingr ret p plats 2 S tt ett vinschhandtag i kabelarlocket vrid moturs och ta loss 3 Ta loss brickan och ver konan 4 Dra kontrollarmen bak t s att kabelaret g r fritt och lyft av kabelarenheten e Tv tta med rent vatten ANVAND INTE HOGTRYCKSTVATT e ANM Det finns ingen kontrollarm p modell V6 e Sm rj kattingr rets g nga brickan och skruven med fett och atermontera enheten i omv nd ordning Stryk ett tunt lager fett p kontaktytorna vid montering av konan och kabelaret 7 3 Byte av kabelar p vinsch med manuell hemtagning e F lj instruktionerna under punkt 7 2 7 4 Byte av kabelar trumma e F lj instruktionerna under punkt 7 2 f rutom det att vinschandtaget skall placeras i toppmuttern p trumman f r att man skall komma at kabelaret Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 27 AN WARNING Isolate the wind
138. ne manivelle de winch Lewmar dans la flasque du barbotin poup e et tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre d un demi tour Retirer la manivelle et la placer dans le bi carr et tourner dans le sens des aiguilles d une montre 4 Une fois l ancre remont e assurez vous qu elle est s curis e sur une point d attache solide et ind pendant e Versions Barbotin tambour Ces appareils utilisent la pi ce de remont e d urgence manuelle N 66840056 Voir la documentation N 66300003 RevA pour le montage et les instructions d utilisation m E Co AV ADVERTENCIA Aislar el molinete con interruptor aislador 6 3 V1 3 Recuperaci n Manual e Solo Barboten Kit de recuperaci n manual opcional No 66840054 Barboten Campana Kit de recuperaci n manual opcional No 66840056 e Versi n Sport Estas unidades no tienen la recuperaci n manual Conecte la palanca de trinquet ca da Coloque una maneta Lewmar en la hendidura de la campana y mueva el barboten media vuelta en sentido anti horario Desmonte la maneta y col quela en el borde de la tapa gir ndola en sentido horario 4 Una vez se recupera el ancla aseg rese de que est suficientemente garantizado a un punto de fuerza independiente e Versi n Barboten Campana Estas unidades de uso manual pueden tener recuperaci n de emergencia 66840056 V a el documento 66300003 RevA para tortiller a y instrucciones de ma
139. nejo N k co A ATTENZIONE Isolare sempre elettricamente il verricello prima di qualunque operazione 6 3 V1 3 recupero manuale e Versione solo barbotin necessario kit opzionale No 66840054 e Versione con campana necessario kit opzionale No 66840056 e Versione Sport recupero manuale non disponibile Inserire fermo di sicurezza Posizionare manovella winch sul barbotin o sulla campana e ruotare mezzo giro in senso anti orario per sbloccare la frizione Rimuovere la manovella winch ed inserirla nel kit di recupero ruotare in senso orario fino al totale recupero Una volta recuperata tutta la catena bloccarla con ferma catena 0 stroppo di sicurezza Versioni con campana Su questi modelli il kit di recupero non pu essere lasciato in posizione ma deve sempre essere rimosso al termine delle operazioni Istruzioni per installazione e utilizzo sono allegate al kit m E co gt 6 Anv ndning A VARNING Koppla fran ankarspelet elektriskt 6 3 Manuell hemtagning modellerna V1 till V3 e Endast kabelar tillbeh rssats nr 66840054 e Kabelar trumma tillbeh rssats nr 66840056 e Sportmodellerna Dessa r inte f rsedda med anordning f r manuell hemtagning 1 Aktivera sp rrhaken 2 S tt i ett vinschhandtag i kabelaret trummans toppmutter och vrid ett halvt varv moturs 3 Ta loss handtaget och s tt det i handtagsuttaget i ovandelen och vrid medurs 4 Sur
140. nen eine ausreichende bersicht zur Montage und Bedienung einer hydraulischen Ankerwinde bieten Wir setzen voraus dass der Leser den Umgang mit einem Schiff Marine Hydraulik mechanischen Montagen und die notwendigen Sicherheitsbestimmungen beherrscht Sollten sie sich nicht sicher sein dann wenden sie sich bitte an einen qualifizierten Techniker AN WARNUNG e Die Montage eines hydraulischen Systems bedarf h chster Sauberkeit Eindringen von Schmutz in das System gef hrdet den sicheren Umgang und Einsatz des Systems und bedeutet erh hte Abnutzung der hydraulischen Komponenten 5 2 Hydraulische Motor Getriebeeinheit Die hydraulische Motor Getriebeeinheit besteht aus einem Hochdruck Hydraulikmotor der auf einem 7 1 90 Getriebe angeflanscht Ist Die hydraulischen Motoren arbeiten mit einem Maximaldruck von 180bar bei bis zu 571 Min Fluss Die Motoren sind nicht selbst sperrend Ein Dual Pilot Operated Check Ventil POCV muss zur vor bergehenden Entlastung des Motors eingesetzt werden Das POCV kann In Line eingesetzt siehe Abbildung 5 1 1 oder modular innerhalb eines CETOP 3 Directional Ventils geschaltet werden e ANMERKUNE F r permanente Entlastung der Ankerwinde muss ein separater Kettenstopper verwendet werden 5 Syst me hydraulique 5 1 Installation e REMARQUE l installation hydraulique n est pas couverte dans cette publication Les guindeaux hydrauliques de Lewmar ont t
141. ner maximalen Winkelabweichung von 5 Ausreichend vertikale Fallh he im Ankerkasten zum Einholen der Ankerkette ist sicher zu stellen 3 Installation we ly NA a EE SSS 3 6 V1 6 Pr paration sous le pont IMPORTANT Le positionnement du moto r ducteur doit tre v rifi avant le d coupage du gabarit pour pr venir les interf rences d encombrement avec le pont coque et cloison 1 Mod les V1 3 Le moto r ducteur est fix par un montage rapide qui permet de le tourner 360 et le fixer en toute position Mod les V4 5 Le moto r ducteur est verrouill par les goujons de montage travers le pont Mod les V6 Le moto r ducteur est verrouill directement sur la base via un tube de transmission REMARQUE dans les deux cas ne pas positionner le moto r ducteur en dessous de l cubier de chaine Mod les V1 5 l alignement partant du r a de davier doit passer horizontalement en arri re vers le haut du barbotin le long de sa ligne centrale 5 Il doit y avoir assez de hauteur dans le puits pour stocker enti rement le mouillage m A ATTENTION Un manque de hauteur dans le puits de chaine peut engendrer des blocages 3 Modele V6 chaine seulement l alignement partant du r a de davier doit passer horizontalement en arriere vers le haut du barbotin le long de sa ligne centrale 5 II doit y avoir assez de hauteur dans le puits pour stocker entierement le mouillage 3 Instalaci
142. ning modellerna V2 till V6 24 6 5 Tips 25 7 Service 26 7 1 Servicingschema 26 7 2 Byte av och service p kabelar p modellerna V1 till V6 2 7 3 Byte av kabelar p vinsch med manuell hemtagning 2 7 4 Byte av kabelar trumma 2 7 5 Byte av service p kontrollarm p modellerna V1 till V5 28 1 6 Byte a service p sp rrhake p modellerna V1 till V3 28 7 7 Reservdelslista V1 29 7 8 Reservdelslista V2 och V3 30 7 9 Reservdelslista V4 och V5 31 7 10 Reservdelslista V6 32 Lewmar VI V2 V3 amp SPORT Windlass I 2 8 Specifications 8 Technische Daten 8 Especificaciones 8 Specifiche 8 1 V1 3 dimensions 8 2 V4 5 dimensions 8 3 V6 dimensions 8 4 V1 6 deck template guide 8 5 Electric specifications 9 Trouble shooting 9 1 Electric windlass 9 2 Hydraulic windlass 9 3 Hydraulic question amp answer 10 Warranty 10 1 Limited Warranty and Key Terms of Supply by Lewmar 8 1 V1 3 Abmessungen 8 2 V4 5 Abmessungen 8 3 V6 Abmessungen 8 4 V1 6 Deckschablonen Richtlinie 8 5 Elektrische Spezifikationen 9 Fehlersuche 9 1 Elektrische Ankerwinde 9 2 Hydraulische Ankerwinden 9 3 Hydraulik Frage amp Antwort 10 GEW HRLEISTUNG 10 1 GEW HRLEISTUNG und LIEFERBEDINGUNGEN VON LEWMAR 8 Sp cifications 33 8 1 Dimensions V1 3 33 8 2 Dimensions V4 5 34 8 3 Dimensions V6 35 8 4 Guide gabarit de pont V1 6 36 8 5 Caract ristiques lectriques 37 9 Resolution de problemes 38 9 1 Guindea
143. nstallera och anv nda ett hydrauliskt ankarspel Vi har f rutsatt att l saren har goda kunskaper om segelb tar installation av marin hydraulik och mekanik men ocks om till mpliga s kerhetskrav Kontakta en kunnig yrkesinstallat r vid eventuella tveksamheter AN VARNINGAR e Renhet r h gprioriterad vid installation av hydraulsystem Smuts som tr nger in i systemet kan p verka systemets funktion och d rmed s kerheten men ocks f rtida slitage av hydraulkomponenterna 5 2 Hydraulmotor v xel Hydraulmotorn v xeln r en hydraulmotor med h gt moment och en 7 1 v xel i 90 grader Hydraulmotorerna r klassade f r ett maxtryck p 180 bar och klarar ett fl de p upp till 57 l min V xlarna r inte sj lvb rande En dubbel pilotstyrd backventil m ste installeras i systemet Denna backventil kan monteras i r ret se figur 5 1 1 eller som modulenhet om t ex en CETOP3 riktningsventil anv nds e ANM Systemet m ste ocks kompletteras med en k ttingstopp f r permanent avlastning Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 19 5 Hydraulic System 5 3 Hose types For reliable operation and safety it is essential to use reinforced braid hose for connecting to the motor A and B ports which conforms to SAE100R2A or DIN 20 021 Part 2 The recommended hose sizes are e Up to 30 I min 1 2 13 mm bore diameter e Up to 40 l min 5 8 16 mm bore diameter e Up to 57 l min 3 4 19 mm bore dia
144. nufacturers have wide variations in stretch and consistency in diameter Therefore rope and chain from other manufacturers may require some experimentation to determine the optimum size Should you have difficulty in matching a gypsy to your chain please consult your local agent or our international network of distributors 3 Montage 3 1 Basis Anforderungen Jede Montage bedarf ANKERWINDEN MONTAGE Die folgenden Werkzeuge e Ein entsprechendes Marine Dichtmittel V1 3 e 10mm Bohrer e 14mm Bohrer e 75mm Lochsage V4 5 e 12mm Bohrer e 77 amp 90mm Lochsage V6 e 5mm Bohrer e 12mm Bohrer e 115mm Lochsage KABELVERLEGUNG e Crimp Zange Abisolierzange e Passende Crimp Terminals und entsprechende Kabelgr en 3 2 Zubehor Verwenden sie ausschlieBlich original Lewmar Teile und Zubeh r um beste Leistung zu gewahrleisten und das Risiko der Garantieabdeckung zu eliminieren F r Austausch und Ersatzteile wenden sie sich an ihren Lewmar Partner oder besuchen www lewmar com 3 3 Kettenn sse Kettenn sse der Serie V1 5 sind ideal designt zum Einsatz unserer eigenen Kettengeschirre mit Tauwerk und Kette welche aus einer Ankerleine in das Kettenende eingespleisst bestehen Die V6 Ankerwinde ist ausschlieBlich f r Ketten Weitere Informationen und Details finden sie in den Spezifikationen Eingesetzte Tauwerke m ssen f r Ankerwinden hergestellt sein Medium Lagen Nylon Tauwerke verschiedener Herstell
145. o de tres afios desde la fecha de compra por el usuario final sujeto a las condiciones limitaciones y excepciones enumeradas aqui Cualquier producto que se demuestre ser defectuoso con el uso normal durante ese per odo de tres afios se reparar o seg n decida Lewmar ser reemplazado por Lewmar A i vi gii CONDICIONES Y LIMITACIONES La responsabilidad legal de Lewmar sera limitada a la reparaci n o la sustituci n de cualquier parte del producto que sea defectuosa en materiales o fabricaci n La responsabilidad de la selecci n de los productos adecuados para el uso deseado por el Comprador ser solamente del Comprador y Lewmar no acepta ninguna responsabilidad de tal selecci n Lewmar no podr ser declarada responsable de ning n defecto en el producto ni de ninguna p rdida ni da o causados por del uso de un producto en una aplicaci n para lo cual no fue dise ada ni destinada de la corrosi n la degradaci n de rayos ultravioletas o del desgaste del incumplimiento en el servicio o en el mantenimiento del producto de acuerdo con las recomendaciones de Lewmar de la mala o deficiente instalaci n del producto a no ser que fuera efectuada por Lewmar de cualquier modificaci n o transformaci n del producto de condiciones que rebasan las especificaciones del rendimiento del producto o las cargas de trabajo Cualquier producto sujeto a una petici n de garantia se debe devolver al dist
146. oncteur quand il est hors utilisation ll est de la responsabilit in luctable du propri taire le maitre de bord ou toute autre partie responsable d valuer le risque de toute op ration sur le navire Ne pas utiliser le guindeau sous l influence de l alcool ou la drogue 2 2 Installation e Cet quipement doit tre install et utilis selon les consignes contenues dans ce manuel Du non respect des consignes peut r sulter le mauvais fonctionnement du produit des blessures ou des dommages au bateau Consulter le fabriquant du bateaux si vous avez des doutes sur la solidit ou la pertinence de l emplacement de montage 2 3 Electricit e V rifier que vous avez coup le courant avant de commencer l installation du produit e Ce produit n cessite une installation par un lectricien qualifi 2 Introducci n AN ADVERTENCIA e Mantener extremidades dedos ropa y pelo alejado del molinete o del ancla cabo o cadena durante su funcionamiento Puede resultar severamente peligroso Aseg rese de que no hay nadadores o buzos cerca de la ca da del ancla Cuando el molinete no este en uso el ancla debe estar fijada en una cornamusa o a un punto fuerte equivalente para prevenir da ios en el barco El molinete no debe utilizarse como nico medio de asegurar el ancla al rodillo especialmente en condiciones de tormenta Las anclas deben ser aseguradas de forma independiente para evitar la liberaci n
147. ous les bloqueurs de cha ne et quand en s curit tournez la manivelle dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu ce que l ancre descende R glez la vitesse de la chute avec la manivelle Une fois compl tement largu e serrez la flasque du barbotin Barbotin tambour 5 Placez une manivelle Lewmar sur la flasque du tambour et utilisez en version barbotin comme ci dessus gt A ATTENTION Toujours enlever la manivelle de winch apr s utilisation 6 Operacion 6 1 V1 6 frenos de anclaje de caida libre AV ADVERTENCIA Aislar el molinete con interruptor aislador Utilice este m todo para el despliegue rapido de anclaje y para ahorrar bateria 1 Modelos V1 3 Compruebe que la palanca de caida de seguridad esta en posici n de desconexion 2 Modelos V4 5 Compruebe que la palanca esta en posici n de desconexi n Modelos V6 amp V Sport Este modelo no tiene trinquete de ca da de seguridad Solo Barboten 3 Desconecte cualquier stoper de ancla y cuando gire la maneta en sentido antihorario hasta que el ancla caiga 4 Ajuste el ratio de ca da con la maneta una vez finalice apriete con fuerza la tapa del barboten Barboten Campana 5 Coloque una maneta Lewmar en la hendidura de la campana y mueva el barboten como la versi n superior AN ADVERTENCIA Retire siempre la maneta despu s de su uso 6 1 V1 6 Utilizzo della frizione A ATTENZIONE
148. paisseur du pont e Le pont fait partie int grale du guindeau il sert s curiser le guindeau et doit tre assez solide pour supporter l effort de couple lev lors de la r cup ration de l ancre Mod les V1 3 Lewmar conseille un pont d une paisseur minimum de 25mm 1 Les goujons M8 sont appropri s aux ponts et garnitures de 25 60mm 1 21 4 REMARQUE En option une version plus longue peut tre utilis e sur des ponts d une paisseur jusqu 140mm Mod les V4 5 Lewmar conseille un pont d une paisseur minimum de 40mm 1 1 2 Les goujons M10 sont appropri s aux ponts et garnitures de 40 66mm 1 1 2 2 1 7 Mod le V6 Lewmar conseille un pont d une paisseur minimum de 40mm 1 1 2 Les goujons M10 sont appropri s aux ponts et garnitures de 40 56mm 1 1 2 2 1 4 IM m Co 3 5 Espesor de la cubierta V1 6 IM NO co La cubierta es un componente integral del Molinete y he de ser lo suficientemente fuerte para hacer frente al elevado par estr s que supone recuperar el ancla Modelos V1 3 Lewmar recomienda un grosor m nimo de cubierta de 25 mm 1 Tornilleria de M8 y espesor de embalaje de 25 60 mm 1 21 4 NOTA Una versi n extendida opcional se puede utilizar en las cubiertas de hasta 140 mm de espesor Modelos V4 5 Lewmar recomienda un espesor de la cubierta m nima de 40 mm 1 1 2 Tornilleria de M10 y el grosor de la
149. perte de chiffre d affaires pr vu de b n fices ou de perte conomique indirecte ou cons quente Dommages et int r ts co ts ou frais payables n importe quel tiers Tout dommage aux yachts ou l quipement D c s ou Atteinte la personne moins d avoir t caus par la n gligence de Lewmar Certains tats ou pays ne permettent pas l exclusion ou la restriction des dommages accessoires ou indirects dans ce cas la restriction ou exclusion ci dessus peut ne pas vous concerner Lewmar n accorde pas d autres garanties concernant l ad quation l utilisation la nature ou la qualit satisfaisante des produits Lorsque la loi applicable ne permet pas qu une garantie implicite ou l gale soit exclue alors une telle garantie si permise par la loi de cet tat ou pays sera limit e une p riode de un an partir de la date d achat par l utilisateur final Certains tats ou pays ne permettent pas de restrictions sur la dur e d une garantie implicite dans ce cas cette restriction peut ne pas vous concerner PROCEDURE La notification d une r clamation au titre de la garantie devra tre effectu e par l utilisateur final rapidement et par crit au point de vente Lewmar qui a fourni le produit ou Lewmar Limited Southmoor Lane Havant Hampshire Angleterre PO9 1JJ CLAUSE DE RUPTURE Si toute clause de cette garantie est reconnue caduque ou inapplicable dans sa totalit ou en partie par tout
150. r 9 5mm G30 G40 9 5 0 374 1102 32 1260 0 0 0 0 7 7 7 i d l l 9 Model A B C D E F G H1 H2 J K mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in vi 42 mas 161 6546 348 1334 157 646 70 23 4 237 9Me 92 3 114 41 4 310 12846 173 6 12 Zr V3 613 16 Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 33 8 Specifications 8 Technische Daten 8 Sp cifications 8 2 V4 5 dimensions 8 2 V4 5 Abmessungen 8 2 Dimensions V4 5 JON 68000356 Gypsy No 201 68000357 Gypsy No 202 68000358 Gypsy No 203 68000359 Gypsy No 204 8 Especificaciones 8 2 V4 5 Dimensiones 12 14 mm 1 2 3 Strand and 8 Plait 16 mm 9 3 3 Strand and 8 Plait 16 mm 9 3 3 Strand and 8 Plait 8 Specifiche 8 2 V4 5 dimensioni 8 2 M tt V4 och V5 8mmis04565 8 0315 24 0945 288 1134 5 16 Campbell 4 9 0354 32 1260 30 1181 3 16 G40 8 0315 24 0945 288 1134 8mmDIN766 8 0315 24 0945 272 1070 hs CampbellS3 8 0315 32 1260 28 1102 3 g Campbell S4 3 8 Campbell S3 18 20 mm 3 4 3 Strand and 8 Plait Model A B C D E F G1 G2 mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm in mm
151. ra ankaret p en tillr ckligt kraftig anordning n r det v l r ombord e Modeller med kabelar trumma Dessa enheter r f rsedda med tillbeh ret 66840056 f r manuell hemtagning Monterings och driftinstruktioner finns i dokument 66300003 ver A Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 23 6 4 V2 6 Independent warping e NOTE V6 do not have Fall Safe e Gypsy drum only 1 Lock anchor chain before warping 2 Models V2 3 Engage fall safe pawl Models V4 5 Check pawl is in disengaged position 3 Place a Lewmar winch handle into top nut Disengage clutch by turning anti clockwise by half a turn e Remove handle 4 When safe operate the drum e f warping speed is too fast ease tension in rope e When finished re engage clutch by tightening the drum top nut A WARNING Always remove winch handle after use DO NOT wrap chain around the capstan drum 6 Bedienung 6 4 Separate Bedienung e ANMERKUNG V6 besitzt keinen Fall Safe e Nur Ketten Verholspill 1 Festsetzen der Ankerkette vor Verholspill Nutzung 2 Modell V2 3 Einschalten der Fall Safe Sperrklinke Modell V4 5 Pr fen sie das korrekte Einrasten der Sperre 3 Setzen sie eine Lewmar Winschkurbel in die Topkappe Entsperren sie die die Kupplung mit einer halben Umdrehung der Topkappe gegen den Uhrzeigersinn e Nehmen sie die Winschkurbel ab 4 Wenn sie Sicherheit feststellen konnten bedienen sie die Trommel e Ist die Leinenge
152. rar mycket vad g ller t jning och diameternoggrannhet Det kan d rf r h nda att man m ste prova lina och k tting fr n andra tillverkare f r att hitta optimal grovlek Om du har problem med att hitta ett kabelar som passar din k tting kan du v nda dig till din lokale terf rs ljare f r att f hj lp Lewmar V1 6 amp SPORT Windlass I 7 3 Installation 3 4 V1 6 Above deck preparation IMPORTANT Plan location carefully and allow for the following l m oe Make an accurate drilling template using the product dimensions from the dimension template and decide upon a position for it with reference to the vessel s bow roller and the chain locker below and the rotation of manual operating handle If possible select a flat area of deck Models V1 3 If the deck is not flat a suitable mounting pad may be required to take up camber or sheer Models V4 5 If a pad is required for these models care must be taken to ensure that the windlass base is parallel to the motor gearbox mounting flange Shims may be used before the motor gearbox is installed to correct minor misalignment Model V6 If the deck is not flat a suitable mounting pad may be required to take up camber or sheer NOTE If in doubt about the suitable construction of the pad consult a qualified marine engineer NOTE Decks that are thin or of foam or balsa laminate construction will require reinforcement i
153. rches d erreurs du manuel de la centrale Commander Lewmar 2 Tuyaux hydrauliques connect s aux mauvaises fonctions de la centrale Commander Reportez vous au manuel de la centrale Commander Lewmar Examinez le panneau de contr les pour l identification correcte des fonctions Des virages aigus ou des courbures dans les tuyaux hydrauliques qui ne permettent pas le liquide de parvenir au guindeau V rifiez les tuyaux pour des virages aigus ou des courbures e Lerayon minimum de courbure est de 6 150 mm 4 Pression syst me trop faible e Reportez vous au diagnostiques d erreurs de manuel de la centrale Commander Lewmar I Cw 9 Resoluci n de problemas 2 Insuficiente fluido hidr ulico e Compruebe el nivel de aceite en la Commander 3 Incorrecta conexi n el ctrica o hidr ulica e Consulte su manual Lewmar acerca de su Commander e Revise el esquema del pulsador para identificar las funciones El motor del molinete esta funcionando buto el molinete no trabaja 1 Compruebe el eje entre el barboten y el cabestrante unidad de disco de fricci n 2 Compruebe el eje entre el motor hidr ulico y la caja reductora El molinete trabaja muy despacio 1 Compruebe que el sistema da suficiente caudal al sistema ya que la velocidad del molinetes depende del caudal proporcionado e Consulte la lista de fallos del manual Lewmar Commander 2 La conexi n de los tubos hidr ulicos esta en u
154. re collegato all Unit di coperta mediante un sistema Fast Fit con ghiera e pu essere fissato in varie posizioni sui 360 Modelli V4 5 Il gruppo motore riduttore fissato all unit di coperta mediante gli stessi prigionieri e pu essere ruotato in varie posizioni sui 360 Modello V6 Il gruppo motore riduttore fissato all unit di coperta mediante una flangia apposita NOTA In nessun caso il motore deve trovarsi al di sotto del foro di passaggio della catena e se possibile posizionarlo il pi distante possibile da questa Modelli V1 5 La catena deve entrare nel barbotin ad un altezza compresa tra la met e la faccia superiore dello stesso e con un angolo massimo rispetto alla linea mediana di 5 Verificare che ci sia una caduta sufficiente tra barbotin e gavone dell ancora anche ad ancora salpata m ATTENZIONE La mancanza di una altezza di caduta sufficiente sara causa di bloccaggio della catena e di possibili rotture della conchiglia 3 Modello V6 solo catena La catena deve entrare nel barbotin ad un altezza compresa tra la met e la faccia superiore dello stesso e con un angolo massimo rispetto alla linea mediana di 5 Verificare che ci sia una caduta sufficiente tra barbotin e gavone dell ancora anche ad ancora salpata 3 6 Installationsf rberedelser under d ck VIKTIGT Kontrollera utrymmet mellan d ck skrov och skott vid placeringen av v xelhuset innan du tar h l
155. rements If in any doubt consult a qualified marine engineer A WARNING e The installation of hydraulic systems requires a high level of cleanliness The ingress of dirt will dangerously impair the safe operation of the system and cause premature wear of hydraulic components 5 2 Hydraulic motor gearbox The hydraulic motor gearbox consists of a high torque hydraulic motor fitted to a 7 1 90 degree gearbox The hydraulic motors have a maximum pressure rating of 180 bar and can be used with an oil supply of up to 57 l min The motor gearboxes are not self sustaining A dual Pilot Operated Check Valve POCV must be installed in the system to temporarily sustain any load The POCV can be line mounted as shown in Fig 5 1 1 or modular type if for example a CETOP 3 directional valve is being used e NOTE To permanently sustain a load a Chain Stopper must be used 5 Hydraulisches System 5 1 Montage e ANMERKUNG Die Montage eines hydraulischen Systems ist in dieser Anleitung NICHT enthalten Lewmar Hydraulik Ankerwinden wurden f r einfachste Montage und zur Befolgung unkomplizierter hydraulischen und mechanischen Installationsprozesse designt Die Ankerwinde sollte an ein hydraulisches Powerpack angeschlossen sein das ein direktionales Kontroll Ventil zur Kontrolle der Ankerwindenbewegungen besitzt Fig 5 1 1 zeigt eine typische Hydraulikinstallation einer V6 Ankerwinde Der Inhalt dieser Anleitung soll ih
156. ribuidor Lewmar que lo suministr para su inspecci n a no ser que Lewmar se haya acordado de otra manera por escrito Esta garantia no cubre los gastos accesorios incurridos debido a la investigaci n el traslado el porte el transporte o la instalaci n del producto El servicio al producto por alguien que no sea un representante autorizado de Lewmar invalidar esta garantia a no ser que est de acuerdo con los principios y criterios de fabricaci n de Lewmar Los productos Lewmar son destinados al uso en el ambiente marino exclusivamente Los Compradores que pretenden utilizarlos para cualquier otro fin deben consultar un experto independiente sobre su conveniencia Lewmar no acepta responsabilidad ninguna como resultado de tal otro uso EXCEPCIONES Cobertura bajo esta Garant a es limitada a un per odo de un a o desde la fecha de compra por el usuario final en el caso de cualquier de los siguientes productos o partes de los productos Motores el ctricos y sus equipos el ctricos Asociados Controls electr nicos Bombas v lvulas y actuadores hidr ulicos Juntas de estanqueidad Los productos que se usan en regatas o aplicaciones Grand Prix C i RESPONSABILIDAD LEGAL La responsabilidad legal de Lewmar bajo esta garantia ser con la exclusi n de otras garant as o responsabilidades hasta el punto que se permite por ley En particular pero sin limitaci n 8 Lewmar no ser responsable Any loss of anti
157. ro de los componentes hidr ulicos 5 2 Motor Caja reductora hidr ulico El motor hidr ulico caja reductora se compone de un elevado par motor hidr ulico instalado en una caja de cambios 7 1 90 grados Los motores hidr ulicos tienen una clasificaci n de presi n m xima de 180 bar y se puede utilizar con un suministro de aceite de hasta 57 min Las caja reductora de motor no es de auto sostenimiento Un doble V lvula pilotada de retenci n POCV debe estar instalada en el sistema para mantener temporalmente cualquier carga El POCV puede ser montado en l nea como se muestra en la figura 5 1 1 o de tipo modular por ejemplo un 3 CETOP e NOTA Para mantener permanentemente una carga en la cadena debe ser utilizado un stopper 5 Impianto idraulico 5 1 Versioni idrauliche e NOTA Gli impianti di alimentazione idraulica non sono trattati nel presente manuale prodotti idraulici Lewmar sono progettati per assicurare una facile Integrazione ed installazione e la procedura di connessione idraulica amp semplice e lineare verricelli idraulici necessitano di una fonte di alimentazione e di un gruppo valvole che ne controlli il movimento Fig 5 1 1 mostra una installazione tipica di V6 idraulico Questo manuale si limita a fornire informazioni sulle connessioni e l utilizzo di un salpa ancore idraulico Non verranno fornite indicazioni sull impianto di bordo n sulle precauzioni nell uso di attrezzature
158. rofesional Aseg rese de que la instalaci n cumple con USCG ABYC NMMA o regulaciones locales 4 Impianto elettrico 4 1 Scelta dei cavi Lewmar raccomanda di affidarsi sempre ad un tecnico qualificato per il calcolo delle sezioni dei cavi e degli assorbimenti nell impianto di bordo La tabella indica la sezione dei cavi consigliata tenendo conto della distanza tra batteria e motore Tale distanza deve essere quella reale percorsa dai cavi NON confondere la lunghezza dei cavi con la distanza teorica e Le prestazioni dei verricelli elettrici sono strettamente correlate al dimensionamento dei cavi La caduta di tensione lungo tutta la linea non deve mai superare il 1076 4 2 Connessioni Pianificare tutte le possibili connessioni ed i passaggi prima di iniziare l operazione L impianto deve essere del tipo totalmente isolato Lewmar raccomanda treccia di rame isolata di tipo Ill e terminali in rame l isolamento appropriato eviter fenomeni di corrosione per correnti galvaniche Impianti con negativo comune possono essere utilizzati comn particolare attenzione alla polarit Una protezione dai sovraccarichi mediante fusibile o magneto termico deve assolutamente essere prevista e NOTA La posizione ideale per il magneto termico vicino alle batterie in luogo asciutto e facilmente accessibile e Questo permetter una facile riattivazione dell interruttore in caso di intervento di sicurezza A AVVERTIM
159. rollea s kring och eventuella n dstopp 2 Otillr ckligt med hydraulvatska e Kontroller vatskenivan 3 Fel i el eller hydraulanslutningar e Se kontrollenhetens handbok e Se knappschemat och identifiera knapparnas funktion Ankarspelets motor g r men spelet arbetar inte 1 Kontrollera drivningen mellan kabelaret och capstan friktions eller klokoppling 2 Kontrollera drivaxeln mellan hydraulmotorn och v xelhuset Ankarspelet g r v ldigt l ngsamt 1 Kontrollera att systemfl det r korrekt Ankarspelets varvtal st r n mligen i direkt proportion till hydrauloljefl det e Se ven Commander enhetens fels kningsschema 2 Hydraulr ren kan vara anslutna till fel portar p motorn e Skifta anslutningarna p motorn 3 D ckskontakten kan vara ansluten till fel funktion e Se kontrollenhetens handbok Spelet har inte tillr ckligt med kraft 1 Kontrollera att systemfl det r korrekt Ankarspelets varvtal st r n mligen i direkt proportion till hydrauloljefl det e Se ven Commander enhetens fels kningsschema 2 Hydraulr ren r anslutna till fel Commander funktion e Se kontrollenhetens handbok Identifiera korrekt funktion i knappschemat 3 Tv ra kr kar eller kinkar p hydraulr ren respektive slangarna g r att fl det till spelet stryps e Kontrollera r rdragningen avseende tv ra kr kar och slangar avseende kinkar e Minsta kr kningsradie r 150 mm 4 Systemtrycket r f
160. roulement comme ci dessus mais ne disposent pas d un bras de contr le om E gt on AN ADVERTENCIA Aislar el molinete con interruptor aislador 3 11 V1 6 carga de cadena cabo e Para una seguridad y mayor rendimiento Lewmar recomienda utilizar rollers de ancla Lewmar 1 Desmonte la tapa 2 Saque el brazo de control 3 Coloque el cabo cadena en la entrada el agujero Fije en extremo a un punto fijo 4 Monte la tapa coloque el brazo de control y abrace el cabo cadena alrededor del borboten 5 Encienda y recoja el resto del cabo cadena e Modelo V6 solo cadena Estos modelos tienen el mismo proceso de instalaci n como arriba pero no tienen brazo de control A ATTENZIONE Isolare sempre elettricamente il verricello prima di qualunque operazione 3 11 V1 6 Inserimento catena e Per garantire prestazioni e affidabilit raccomandiamo l utilizzo di catena calibrata della misura corretta Rimuovere la conchiglia di copertura Sollevare lo spingi catena se presente Inserire la catena nel foro del passaggio e fissare ad un punto sicuro 4 Posizionare la conchiglia Avvolgere la catena sul barbotin e rilasciare lo spingi catena 5 Recuperare tutta la catena utilizzando il motore e Modello V6 solo catena Come sopra ad eccezione delle note sullo spingi catena che non mai presente Pe ra A VARNING Koppla fr n ankarspelet elektriskt 3 11 Montering av
161. s y servicio t cnico autorizado Si encuentra alg n problema con este producto por favor contactar con su distribuidor nacional o su distribuidor local de Lewmar Los datos de contacto est n disponibles en www lewmar com 1 2 Homologaciones CE Para los certificados de homologaci n CE contactar con Lewmar 1 3 Informaci n importante a cerca de este manual Alo largo de este manual encontrar advertencias a cerca de seguridad y dafios del producto Se deben seguir estas indicaciones cuidadosamente con el fin de evitar posibles lesiones o da os A continuaci n se explicar las diferentes advertencias que se puede encontrar as como la forma en que se expresan y su aplicaci nes AN ADVERTENCIA Esta es una advertencia de cualquier cosa que pueda producir lesiones a la gente si se ignora Se informa de lo que debe o no debe hacer para reducir el riesgo de lesiones a usted o otros G SIMBOLO DE SEGURIDAD Cuando vea el simbolo de seguridad significa No hacer No haga esto o No permita que esto ocurra Gentile Cliente grazie per aver scelto Lewmar prodotti Lewmar sono rinomati per la loro qualit la tecnologia e le prestazioni elevate Con un prodotto Lewmar si sicuri di anni di affidabile funzionamento 1 1 Assistenza Tutti i prodotti Lewmar godono della rete di assistenza mondiale Lewmar Per qualsiasi necessit contattare direttamente il distributore locale o visitare il
162. sch e Vorgehensweise wie 2 ausnehmlich Abnahme der Topmutter des Verholspills zur Abnahme der Trommel und f r Zugang zur Kettennuss A ATTENTION Isoler le guindeau l aide du coupe circuit disjoncteur 7 2 V1 6 Barbotin remplacement service illustrations bas es sur V1 3 Retirer les vis du couvercle d cubier en utilisant une cl Allen de 5 mm Placer la manivelle de winch dans la flasque du barbotin tourner dans le sens inverse des aiguille d une montre et l enlever Retirer la rondelle et le c ne du dessus Reculer le bras de contr le afin de d gager le barbotin et enlever l assemblage barbotin Rincer l eau fraiche NE PAS LAVER AU JET REMARQUE Le mod le V6 n a pas de bras contr le Monter dans l ordre inverse en graissant les filetages des vis d cubier la rondelle et la vis du guide Lors du r assemblage du c ne et barbotin ajouter une touche de graisse sur les surfaces de contact 7 3 Remplacement du barbotin de r cup ration manuelle N k gt WW e Proc der comme pour 7 2 7 4 Remplacement du Barbotin tambour e Proc der comme 7 2 mais placer la manivelle dans la flasque du dessus du tambour et enlever l assemblage du tambour pour acc der au barbotin AV ADVERTENCIA Aislar el molinete con interruptor aislador 7 2 V1 6 barboten servicio recambio e lustraciones basadas en los modelos V1 3 1 Desmonte la tapa con los tornillos uti
163. schwindigkeit zu hoch dann reduzieren sie die Spannung der Leine auf der Trommel e Nach der Nutzung drehen sie die Topkappe zum Einschalten der Kupplung wieder fest an AN WARNUNG Nehmen sie die Winschkurbel immer nach dem Gebrauch aus der Ankerwinde A NIEMALS Kette auf die Verholtrommel legen 6 Op ration 6 4 V2 6 Utilisation de la poup e ind pendante e REMARQUE V6 n a pas de doigt de blocage e Barbotin tambour seul 1 Verrouiller la chaine d ancre avant d utiliser la poup e 2 Mod les V2 3 Engager le doigt de blocage Mod les V4 5 V rifier que le doigt de blocage est d sengag Placer une manivelle de winch Lewmar dans le bi carr central du dessus D sengager l embrayage en tournant dans le sens inverse des aiguilles d une montre d un demi tour Retirer la manivelle Lorsque tout est s curis faire fonctionner la poup e Si la vitesse d utilisation est trop rapide choquer la tension dans le cordage Lorsque vous avez termin r engager l embrayage en resserrant l crou du tambour de dessus Co c A ATTENTION Toujours enlever la manivelle de winch apr s utilisation A NE PAS enrouler la chaine autour du tambour du cabestan 6 Anv ndning 000 O 00 DO O 1009999099000 0009095 0995959090 6 4 V2 6 Deformaciones e NOTA V6 no tiene ca da de seguridad Solo Barboten Campana Bloquee la cadena Modelos V2 3 Conect
164. sion is further increased It is essential that the windlass is regularly examined operated and given any necessary maintenance Please ensure that you thoroughly understand the operation and safety requirements of the windlass before commencing the installation Only persons who are completely familiar with the controls and those who have been fully made aware of the correct use of the windlass should be allowed to use it If there is any doubt of how to install or operate this unit please seek advice from a suitably qualified engineer e Windlasses used incorrectly could cause harm to equipment or crew Windlasses should be used with care and treated with respect Boating like many other activities can be hazardous Even the correct selection maintenance and use of proper equipment cannot eliminate the potential for danger serious injury or death Lewmar windlasses are designed and supplied for anchor control in marine applications and are not to be used in conjunction with any other use 2 Einleitung WICHTIG Vor dem Weiterarbeiten bitte folgende Hinweise lesen 2 1 Ankerwinden generell Alle Zertifizierungs und Klassifizierungs Gesellschaften sowie auch Lewmar bestehen darauf dass ein Schiff vor Anker liegend die Last seines Ankergeschirres auf einen Kettenstopper entsprechend dimensioniert an einem daf r vorgesehene Platz zu jeder Zeit auff ngt Zu jeder Zeit ist es in der Verantwortlichkeit des Schiffsf
165. sitos de las normas y reglamentos pertinentes a la instalaci n y c digos de pr ctica La tabla de cable recomienda los tama os de cable basado en la longitud total del cable necesario hasta la bater a siguiendo el recorrido de los cables No hay que confundir la longitud del cable con la longitud del barco e El rendimiento del molinete est directamente relacionado con el tama o de cable y la longitud La ca da de tensi n a lo largo del recorrido total del cableado no debe superar el 10 4 2 Cableado Planee la instalaci n para adaptarse a los controles y para dar al operador una vista completa del molinete El sistema de cableado debe ser de tipo totalmente aislados lo que evita posibles problemas de corrosi n electrol tica Se recomienda el uso de cable tipo III alambre de cobre y terminales de esta ado de cobre La mayor a de instalaciones modernas son de rendimiento negativo negativo a tierra pero la polaridad debe estar marcada La protecci n de sobrecarga en la forma del disyuntor o fusible suministrado debe ser construida en el circuito de cableado del molinete e NOTA El interruptor debe colocarse cerca de la bater a en un lugar seco de f cil acceso e El interruptor debe restablecer manualmente y producir una sobrecarga que hace que viaje a la posici n de apagado A ADVERTENCIA e Si usted no est seguro de que entiende estas directrices busque ayuda p
166. ssel lying at anchor must have its anchor rope chain secured to a suitable independent strong point Do not use windlass for ANY purpose other than deployment and recovery of anchor Do not wrap chain around a capstan barrel or drum where fitted A circuit breaker isolator should always be used with this windlass to protect the motor and cables from overheating and damage Always switch off this windlass at the circuit breaker isolator when not in use It is the unavoidable responsibility of the owner or master or other responsible party to assess the risk of any operation on the vessel Windlass must not be operated whilst under the influence of alcohol or drugs 2 2 Fitting e This equipment must be installed and operated in accordance with the instructions contained in this manual Failure to do so could result in poor product performance personal injury and or damage to your boat e Consult the boat manufacturer if you have any doubt about the strength or suitability of the mounting location 2 3 Electrical e Make sure you have switched off the power before you start installing this product e This product requires installation by a suitably qualified electrical engineer 2 Einleitung e Halten sie alle Teile des K rpers wie Finger Kleidung und Haare immer in notwendiger Distanz zur Ankerwinde und dem Ankergeschirr w hrend des Ankerman vers Nichtbefolgen kann in ernsthaften Verletzungen f hren Vergew
167. sta garanzia sar esclusiva di qualsiasi altra garanzia o responsabilit nella misura permessa dalla legge In particolare ma senza essere limitato a La Lewmar non sar responsabile per Qualsiasi perdita di fatturato od utili previsti o perdite economiche indirette o conseguenti Danni costi o spese pagabili a qualsiasi terza parte Qualsiasi danno a yacht od attrezzature Morte o lesioni personali salvo che siano causate da negligenza della Lewmar Alcuni stati e paesi non permettono l esclusione o la limitazione di danni indiretti o conseguenti pertanto i limiti di cui sopra potrebbero non applicarsi nel vostro caso La Lewmar non rilascia altre garanzie relative all idoneit per lo scopo uso natura o qualit soddisfacente dei prodotti Ove la legge applicabile non permette di escludere una garanzia di legge od implicita tale garanzia se permessa dalla legge di quello stato o paese sar limitata al periodo di un anno dalla data d acquisto da parte dell utente finale Alcuni stati e paesi non permettono limiti sulla durata di una garanzia implicita pertanto questo limite potrebbe non applicarsi nel vostro caso PROCEDURA La notifica di una richiesta di prestazione in base a questa garanzia sar effettuata prontamente e per iscritto dall utente finale al punto di vendita Lewmar che ha fornito il prodotto od alla Lewmar Limited Southmoor Lane Havant Hampshire PO9 1JJ England CLAUSOLA DI SEPARAZIONE
168. tFit Klemme und drehen die Bronzemutter per Hand an Wo notwendig kann der Kunstoffhalter des FastFit abgenommen werden um auch die Klemme auf dem Schaft f r eine noch bessere Ausrichtung zum Anziehen der Mutter verdrehen zu konnen Ziehen sie die Bronzemutter mit 15Nm an Erst jetzt kontern sie die Bronze mit der selbst sichernden Mutter 3 9 V4 5 Montage unter Deck Ea Ro Streichen sie alle beweglichen Teile mit wenig Fett ein Vergewissern sie sich ber den korrekten Sitz der Passfeder bevor sie die Motor Getriebeeinheit vorsichtig bis zum Kontakt mit dem Deck auf die Antriebswelle schieben ANMERKUNG Positionieren sie die Motor Getriebeeinheit frei von der Kettenkl se dem Kettendurchlass berpr fen sie die Parallelit t zwischen Deckseinheit und Montageflansch des Antriebs Verschrauben sie zuerst mit den M8 Muttern Sicherung der Muttern mit Loctite Gewindesicherung bei 43Nm Drehmoment Kontern sie die Muttern unter Gegenhalten mit einer selbst sichernden Mutter ANMERKUNG Verwenden sie Silikon oder andere Gummi haltige Dichtmittel dann muss das Dichtmittel vor der endg ltigen Montage und dem Festziehen der Muttern unter Deck erst vollst ndig abgebunden sein 3 Faites glisser la boite de vitesse jusqu l axe tournez la dans la meilleur position avant de la pousser finalement sur les trous des goujons Fermer la bride Fast Fit et resserrer l crou de bronze la main Si n
169. that exceed the product s performance specifications or safe working loads g Abuse iv Product subject to a warranty claim must be returned to the Lewmar outlet that supplied the product for examination unless otherwise approved by Lewmar in writing v This warranty does not cover any incidental costs incurred for the investigation removal carriage transport or installation of product Service by anyone other than authorized Lewmar representatives shall void this warranty unless it accords with Lewmar guidelines and standards of workmanship Lewmar s products are intended for use only in the marine environment Buyers intending to use them for any other purpose should seek independent professional advice as to their suitability Lewmar accepts no liability arising from such other use B EXCEPTIONS Cover under this Warranty is limited to a period of one year from the date of purchase by the end user in the case of any of the following products or parts of products Electric motors and associated electrical equipment Electronic controls Hydraulic pumps valves and actuators Hatch amp Portlight weather seals Products used in Grand Prix racing applications Products used in commercial or charter applications Anchor rodes o T LIABILITY Lewmar s liability under this warranty shall be to the exclusion of all other warranties or liabilities to the extent permitted by law In particular but without limitation L
170. tipo idoneo all ormeggio in nylon a media tenacit Prodotti similari di fornitori differenti possono variare in tenacit e diametro Prima di sostituire la cima verificarne la compatibilit nella gola del barbotin In caso di difficolt nel reperimento di cima con caratteristiche compatibili rivolgersi al distributore locale 3 Installation 3 1 Grundl ggande krav F ljande beh vs f r installationen ANKARSPEL Verktyg e L mpligt marint t tningsmedel V1 3 e Borr p 10 mm e Borr p 14 mm e H ls g med diameter 75 mm V4 5 e Borr p 12 mm e H ls gar med diameter 77 och 90 mm V6 e Borr p 5 mm e Borr p 12 mm e H ls g med diameter 115 mm Kabeldragning e Kabelskotang avisoleringstang e L mplig kabel och passande kabelskor 3 2 Tillbeh r Anv nd bara reservdelar och tillbeh r fr n Lewmar s s kerst ller du b sta t nkbara funktion och undanr jer risken att garantin upph r att g lla Reservdelar k per du l mpligast hos din terf rs ljare eller p v r webbsida 3 3 Kabelarets anv ndningsomr de Kabelaren p ankarspelen i serierna V1 till V5 r idealiska f r v ra egna ankarlinor som r splitsade mot k tting i ena nden Kabelaren p spelen i serie V6 r endast avsedda f r k tting Mer information finns i de tekniska specifikationerna Ankarlinan m ste vara avsedd f r ankarspel och tillverkad av medelgrov nylon Linor fr n andra tillverkare varie
171. tore Il verricello funziona ma molto lentamente Verificare che la centralina fornisca una portata sufficiente e che il serbatoio sia pieno la velocit di rotazione e direttamente correlata alla quantit di olio fornita Fare riferimento al manuale dell impianto Verificare che i tubi di alimentazione siano connessi agli ingressi corretti Invertire i tubi di alimentazione sul motore Controllare che il gruppo valvole utilizzato abbia le caratteristiche corrette per il verricello e are riferimento al manuale dell impianto Il verricello funziona ma ha poca potenza Verificare che la centralina fornisca una pressione sufficiente e che il serbatoio sia pieno La presenza di aria nell impianto provoca rallentamenti o blocchi temporanei Fare riferimento al manuale dell impianto Controllare che il gruppo valvole utilizzato abbia le caratteristiche corrette per il verricello Fare riferimento al manuale dell impianto Controllare che il comando sia collegato al gruppo valvole previsto Controllare che non ci siano pieghe o compressioni nei tubi e Seguire il percorso dei tubi per verificare che non siano piegati o schiacciati e Eliminare ogni curva con raggio inferiore a l5 cm 4 Controllare la pressione di esercizio e are riferimento al manuale dell impianto per la localizzazione del manometro e tabella valori corretti IM m co Ea N co 9 Fels kning e Kontrollera kontrollenhetens elektriska inkoppling e Kont
172. tribunal ou autre autorit comp tente la validit des clauses restantes de cette garantie et de l autre partie de la clause en question ne sera pas affect e AUTRES DROITS Cette garantie vous donne des droits l gaux sp cifiques Vous pouvez galement avoir d autres droits l gaux qui varient d tats tats et de pays pays Dans le cas des Etats europ ens un client Consommateur comme d fini au niveau national dispose de droits l gaux au titre de la loi nationale applicable r gissant la vente de Biens de Consommation cette Garantie n affecte pas ces droits DROIT Cette garantie sera r gie par et lu conform ment aux lois de l Angleterre ou de l tat ou pays dans lequel le premier utilisateur final est domicili lors de l achat du produit LITIGES Tout litige survenant durant cette garantie peut au choix de l utilisateur final tre soumis soit la m diation de litige selon les r glements de la British Marine Federation soit aux Tribunaux de l Etat don t la loi r gira cette garantie soit encore aux Tribunaux d Angleterre et du Pays de Galle La British Marine Federation peut tre contact e l adresse suivante Marine House Thorpe Lea Road Egham Angleterre TW20 8BF 10 Garantia Limitada 10 1 Garantia Limitada y Condiciones de Suministro de Lewmar Lewmar garantiza que con un uso normaly con el mantenimiento correcto sus productos se conformar n con sus especificaciones durante un per od
173. ttache solide et Ind pendant 6 2 Encender o apagar A ADVERTENCIA Compruebe que el trinquete Ca da esta desconectado y que permanece claro excepto en el modelo V6 amp Sport Para soltar el ancla 1 Modelos V1 3 Compruebe que la palanca de ca da de seguridad esta en posici n de desconexi n 2 Modelos V4 5 Compruebe que la palanca esta en posici n de desconexi n Versiones V6 V Sport Operar como abajo este modelo no tiene ca da trinquete de seguridad 3 Desconecte cualquier stopper de ancla 4 Cuando sea seguro encienda el control ABAJO Para recuperar el ancla e Para recuperar el ancla opere a la inversa de lo anterior e NOTA los modelos V1 3 triquete caida no tiene que ser desconectado durante la recuperaci n ya que act a como un trinquete Cuando sea seguro operar el control ARRIBA Cuando el ancla se ha recuperado y estibado el trinquete ca da de seguridad debe quedar conectado e NOTA Recuerde que en los modelos V1 3 la ca da de seguridad tiene que ser desconectado antes de anclaje se pueden soltar de nuevo e Una vez se recupera el ancla aseg rese de que est suficientemente garantizado a un punto de fuerza independiente 6 2 Utilizzo del motore AN ATTENZIONE Verificare attentamente che il fermo di sicurezza sia disinserito durante la discesa e quando all ormeggio Non presente su V Sport e V6 Per filare l ancora Modelli V1 3 Verif
174. ttachment 66840056 See document 66300003 RevA for fitting and operating instructions m ow 6 Bedienung A Warnung Isolieren sie den Stromkreis immer durch Betatigung der Sicherung oder den Hauptschalter nach dem Gebrauch 6 3 V1 V3 Handnotbetrieb e Nur Kettenspill optionaler Handnotbetrieb Kit Nr 66840054 e Ketten amp Verholspill optionaler Handnotbetrieb Kit Nr 66840056 e Sport Versionen Hier ist kein Handnotbetrieb nachr stbar Rasten sie die Fall Safe Sperre ein Setzen sie eine Lewmar Kurbel in die Abdeckung der Kettennuss die Verholwinde ein und drehen gegen den Uhrzeigersinn f r eine halbe Umdrehung Nehmen sie die Kurbel ab setzen sie in den Stern der Kappe ein und drehen mit dem Uhrzeigersinn Ist der Anker vollst ndig eingeholt dann sichern sie ihn an einem adaquaten und separaten Punkt an Bord Ketten amp Verholspill Versionen Diese Typen verwenden den speziellen Handnotbetrieb 66840056 Siehe Anleitung 66300003 Rev A zur Montage und Bedienungsanleitung m E Co gt 6 Operation A ATTENTION Isoler le guindeau l aide du coupe circuit disjoncteur 6 3 V1 3 La remont e manuelle e Barbotin seul en option Kit de remont e manuelle No 66840054 e Barbotin tambour en option Kit de remont e manuelle No 66840056 e Versions Sport Ces unit s n ont pas de remont e manuelle Engager le doigt de blocage Placer u
175. u lectrique 38 9 2 Guindeau hydraulique 38 9 3 Hydraulique questions et r ponses 38 10 Limites de garantie 41 10 1 Limites de garantie et Conditions de Fourniture par Lewmar 41 8 1 V1 3 Dimensiones 8 2 V4 5 Dimensiones 8 3 V6 Dimensiones 8 4 V1 6 Gu a plantilla de cubierta 8 5 Especificaciones el ctricas 9 Resoluci n de problemas 9 1 Molinete El ctrico 9 2 Molinete Hidr ulico 9 3 Preguntas y respuestas hidr ulicas 10 Garantia Limitada 10 1 Garantia Limitada y Condiciones de Suministro de Lewmar 38 41 8 1 V1 3 dimensioni 8 2 V4 5 dimensioni 8 3 V6 dimensioni 8 4 V1 6 dima foratura coperta 8 5 Caratteristiche elettriche 9 Individuazione guasti 9 1 Verricelli elettrici 9 2 Verricelli idraulici 9 3 Verricelli idraulici Domande frequenti 10 Garanzia 10 1 Condizioni di garanzia delle forniture Lewmar 33 8 Tekniska specifikationer 33 33 8 1 M tt V1 till V3 33 34 8 2 M tt V4 och V5 34 35 8 3 M tt V6 35 36 8 4 D cksmall V1 till V6 36 37 8 5 Elspecifikationer 37 38 9 Fels kning 38 38 9 1 Elektriska ankarspel 38 38 9 2 Hydrauliskt ankarspel 38 9 3 Fr gor och svar om hydraulik 38 di 10 Garanti 42 42 10 1 Lewmars garanti och leveransvillkor 42 Lewmar VI V2 V3 amp SPORT Windlass I 3 1 Introduction 1 Einleitung 1 Introduction 1 Introducci n 1 Introduzione 1 Introduktion Dear Customer Thank you for choosing Lewmar Lewmar products are
176. ver la vis d paulement e Soulever le doigt de blocage le levier et l entretoise e Remplacer les composants et les assembler dans l ordre inverse 2 Retirer la vis du bord int rieur du doigt de blocage e Enlever le doigt de blocage et remplacer les composants 7 Revisi n A ADVERTENCIA Aislar el molinete con interruptor aislador AN ADVERTENCIA Aseg rese de que el fondeo esta asegurado a un punto fuerte e independiente 7 5 V1 5 Brazo de control servicio recambio Desmonte el barboten siguiendo los pasos 7 2 1 Desatornille el codo del brazo de control utilizando una llave allen de 4mm e Desmonte el brazo de control y el muelle de torsi n de su base e mpielo con agua fresca No a presi n Substituya los componentes si es necesario y m ntelos en orden inverso 7 6 V1 3 Trinquete de ca da libre y leva servicio recambio e NOTA V Sport amp V4 6 no tienen este sistema de leva e Desmonte el barboten y siga los pasos 7 2 1 Gire la leva horizontal y desmonte el tornillo del codo e Levante el trinquete y el muelle la leva y la arandela e Substituya los componentes y m ntelos en sentido contrario 2 Desmonte el tornillo de la cara interna de trinquete e Despegue el trinquete y substituya componentes 7 Manutenzione A ATTENZIONE Isolare sempre elettricamente il verricello prima di qualunque operazione A ATTENZIONE Non lasciare mai la catena in t
177. volgersi sempre ad un consulente esperto e Salpa ancore utilizzati in modo inappropriato possono causare danni a persone e o cose e Prestare la massima attenzione durante l uso di apparecchiature potenti e Anche l uso pi accorto pu essere fonte di danni anche gravi e prodotti Lewmar sono forniti esclusivamente per l uso nautico diportistico nessun altro utilizzo deve essere fatto 2 Introduktion VIKTIGT L s dessa anvisningar innan ni forts tter 2 1 Ankarspel Klassningss llskapen och Lewmar kr ver att ett fartyg till ankars alltid har k ttingen linan l st med k ttingstopp linl s eller annan tillr ckligt stark l sning Det r alltid bef lhavaren ombord som ansvarar f r att ankaret och k ttingen linan r stuvad p ett f r r dande sj f rh llanden s kert s tt Detta r s rskilt viktigt p snabbg ende motorb tar eftersom ett ankare som g r i sj n under g ng kan orsaka allvarliga skador Ankarspel monteras p den mest utsatta platsen ombord och uts tts f r sv ra f rh llanden som kan leda till korrosion av en grad som man inte hittar p annan d cksutrustning Eftersom ankarspel f r det mesta inte anv nds s rskilt ofta blir risken f r korrosion oftast st rre Det r ocks d rf r det r viktigt att ankarspelet inspekteras och k rs regelbundet och att underh llet sk ts korrekt Se till att du f rst r de drift och s kerhetskrav som g ller f r ankarspe
178. zzo del motore 22 6 3 V1 3 recupero manuale 23 6 4 V2 6 Funzionamento tonneggio indipendente 24 6 5 Note per l utilizzo 25 7 Manutenzione 26 7 1 Manutenzione ordinaria 26 7 2 V1 6 Manutenzione e sostituzione barbotin 21 7 3 Versioni con kit di recupero manuale 27 7 4 Versione con campana 21 7 5 V1 5 Manutenzione e sostituzione spingicatena 28 7 6 V1 3 Manutenzione e sostituzione fermo di sicurezza 28 7 7 VI codici 29 7 8 V2 V3 codici 30 7 9 V4 V5 codici 31 7 10 V6 codici 32 1 Introduktion 4 1 1 Produktsupport 4 1 2 CE m rkning 4 1 3 Viktig information om den h r handboken 4 2 Introduktion 5 2 1 Ankarspel 5 2 2 Montering 6 2 3 Elsystem 6 3 Installation 1 3 1 Grundl ggande krav 7 3 2 Tillbeh r 7 3 3 Kabelarets anv ndningsomr de 7 3 4 Installationsf rberedelser p d ck 8 3 5 D ckstjocklek 3 6 Installationsf rberedelser under d ck 10 3 7 V1 6 ovan d ck 11 3 8 V1 till V3 under d ck 12 3 9 Montering av V4 5 under d ck 13 3 10 Montering av V6 under d ck 14 3 11 Montering av lina k tting p V1 6 15 4 Kabeldragning 16 4 1 Kabeldimensionering 16 4 2 Kabeldragning 16 4 3 Installation av huvudbrytare 17 4 4 Kopplingsschema f r V1 6 18 5 Hydraulsystem 19 5 1 Installation 19 5 2 Hydraulmotor vaxel 19 5 3 Slang 20 5 4 Motorportar standardmotor v xel 20 6 Anv ndning 21 6 1 Broms f r ankring med fri f llning 21 6 2 Start stopp 22 6 3 Manuell hemtagning modellerna V1 till V3 23 6 4 Oberoende varp

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