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Acctiva easy 1202/1204/1206/2403

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1. Les symboles ci contre sont affich s a tour de r le Lb Cause Inversion de la polarit des c bles de chargement Rem de Brancher la batterie en respectant la bonne polarit C D Les symboles ci contre sont affich s tour de r le Cause Connexion avec la batterie interrompue ou faux contact Rem de V rifier les c bles de chargement les contacts et les p les de la batterie si Les symboles ci contre sont affich s a tour de r le Cause Court circuit des c bles de chargement Remede V rifier la pr sence ventuelle d un court circuit dans les cables de char gement les contacts et les p les de la batterie Aucun affichage n apparait sur l affichage avant le test de la tension de repos Apr s connexion de la batterie tous les l ments de l affichage ne sont pas activ s Cause La batterie est vide ou entierement d charg e Rem de Recharger la batterie enti rement d charg e Cause Inversion de la polarit des c bles de chargement Rem de Brancher la batterie en respectant la bonne polarit Pas d affichage de la capacit de d marrage L appareil passe directement au test du g n rateur apr s le test de la capacit de d marrage Cause Batterie excellente et ou temp rature ambiante tr s lev e Rem de Syst me en tr s bon tat Aucun intervention requise L appareil s teint pendant le processus de chargement Cause Temp rature ambiante l
2. 6 Ger t wechselt nach dem Ruhespannungs Test automatisch in den Startf higkeits Test und wartet auf den Startvorgang ei m 7 Motor starten Ger t berpr ft das Spannungsverhalten der Batterie w hrend des Startvorganges Ger t zeigt Startf higkeit der Batterie f r 15 Sekunden an SES en sehr gutes Startverhalten schlechtes Startverhalten oo Erfolgt nach 30 Sekunden kein Startvorgang wechselt das Ger t automatisch in den Generatortest Ist kein Startvorgang m glich Batterie laden bzw berpr fen lassen 3 Generator testen nur Ger tetypen f r KFZ Anwendung Das Ger t berpr ft bei laufendem Motor mit welcher Spannung der Generator Licht maschine die Batterie versorgt 10 Generator Test l uft Motor ca 30 Sekunden mit 1500 2000 U min laufen lassen il 11 Ger t zeigt das Ergebnis des Generator Tests an En nt nk LE me Generatorspan Generatorspan Generatorspan Generatorspan nung O K nung O K M gli nung zu niedrig nung zu hoch che Probleme bei Generator in Generator in Kurzstreckenfahr Fachwerkst tte Fachwerkst tte ten bzw im Winter pr fen lassen pr fen lassen 12 Zum Beenden des Testbetriebes Verbindung zur Batterie trennen bzw Ger t am Stromnetz anschlie en um mit dem Ladevorgang zu beginnen Ladebetrieb Allgemeines Batterie laden Erhaltungsla dung Um den Ladevorgang zu sta
3. 3 Tester le g n ra teur seulement les types d appareils pour utilisation dans vehicules Lorsque le moteur tourne l appareil v rifie avec quelle tension le g n rateur dynamo alimente la batterie 10 Test du g n rateur en cours Laisser tourner le moteur a 1500 2000 tr min pendant environ 30 secondes il 11 L appareil affiche le r sultat du test du g n rateur M Tension du gene rateur OK Tension du g n rateur OK Probl mes possibles en cas de trajets sur Tension du g n rateur trop faible Faire contr ler le g n rateur par un 4 Tension du g n rateur trop lev e Faire contr ler le g n rateur par un distances courtes sp cialiste et en hiver sp cialiste 12 Pour terminer la phase de test d connecter la batterie et brancher l appareil au r seau d alimentation pour commencer le processus de chargement Fonction de chargement G n ralit s Charger batterie Charge de com pensation Pour d marrer le processus de chargement proc der de la mani re suivante 1 Eteindre le moteur couper le contact d connecter tous les l ments consomma teurs 2 Placer le s lecteur dans la bonne position 3 Connecter la batterie 4 L appareil affiche la tension de repos de la batterie 5 Brancher l appareil sur le r seau d alimentation 6 L appareil commence le processus de chargement 7 L appa
4. ber alle Gefahren gesundheitssch dliche S uren und Gase Gef hrdung durch Netz und Ladestrom unterrichten geeignete Schutzmittel zur Verf gung stellen Vor Verlassen des Arbeitsbereiches sicherstellen dass auch in Abwesenheit keine Personen oder Sachsch den auftreten k nnen Ger te mit Schutzleiter nur an einem Netz mit Schutzleiter und einer Steckdose mit Schutzleiter Kontakt betreiben Wird das Ger t an einem Netz ohne Schutzleiter oder an einer Steckdose ohne Schutzleiterkontakt betrieben gilt dies als grob fahrl ssig F r hieraus entstandene Sch den haftet der Hersteller nicht Das Ger t nur gem der am Leistungsschild angegebenen Schutzart betreiben Das Ger t keinesfalls in Betrieb nehmen wenn es Besch digungen aufweist Sicherstellen dass die K hlluft ungehindert durch die Luftschlitze am Ger t ein und austreten kann Netz und Ger tezuleitung regelm ig von einer Elektro Fachkraft auf Funktionst chtigkeit des Schutzleiters berpr fen lassen Nicht voll funktionst chtige Sicherheitseinrichtungen und Bauteile in nicht einwandfreiem Zustand vor dem Einschalten des Ger tes von einem autorisierten Fachbetrieb instandsetzen lassen Schutzeinrichtungen niemals umgehen oder au er Betrieb setzen Es liegt im Verantwortungsbereich des Betreibers daf r Sorge zu tragen dass keine elektromagnetischen St rungen an elektrischen und elektroni schen Einrichtungen auftreten F r
5. distance de la batterie aussi loin que le permettent les c bles Ne jamais placer le chargeur directement au dessus de la batterie en charge les gaz d gag s par la batterie peuvent corroder et endommager le chargeur c Ne jamais laisser l acide de la batterie goutter sur le chargeur pendant la mesure de la gravit ou le remplissage de la batterie d Ne pas utiliser le chargeur dans un espace clos ou mal ventil e Ne pas poser la batterie sur le chargeur a PRECAUTIONS DE BRANCHEMENT DC a Brancher et d brancher les pinces de sortie DC uniquement apr s avoir plac les commutateurs du chargeur en position d arr t et retir le cordon AC de la prise lectrique Ne jamais laisser les pinces entrer en contact b Fixer les pinces aux p les de la batterie et tourner ou basculer vers l avant et l arri re plusieurs fois afin d etablir une connexion correcte Ceci permet d emp cher les pinces de glisser des bornes et limite le risque de formation d tincelle SUIVRE LES ETAPES CI DESSOUS LORSQUE LA BATTERIE EST INSTALLEE DANS LE VEHICULE LA FORMATION D UNE ETINCELLE A PROXIMITE DE LA BATTERIE RISQUE DE PROVOQUER L EXPLOSION DE LA BATTERIE LIMITER LE RISQUE DE FORMATION D ETINCELLE PROXIMIT DE LA BATTERIE a Positionner les cordons AC et DC de mani re a limiter le risque de dommage caus par le capot la porte ou un l ment mobile du moteur Se tenir a distance des pales de ventilateur
6. ger les batteries contre l encrassement et les dommages m cani ques Stocker les batteries charg es dans des locaux r frig r s L autodechargement est le plus faible environ 2 C 35 6 F Au moyen d une inspection visuelle hebdomadaire v rifier que la batterie est remplie d acide lectrolyte jusqu au rep re de niveau maximum Ne pas d marrer le fonctionnement de l appareil ou l arr ter imm diate ment et faire v rifier la batterie par un sp cialiste agr dans les cas suivants niveau d acide non homog ne ou consommation d eau lev e dans les diff rentes cellules provoqu e par un possible d faut surchauffe non autoris e de la batterie plus de 55 C 131 F Tenir distance de l appareil et de la zone de travail les autres personnes en particulier les enfants pendant le fonctionnement Si des personnes se trouvent tout de m me proximit les informer de tous les risques qu elles encourent acides et gaz nocifs danger d au courant d alimentation et de charge mettre leur disposition les moyens de protection appropri s Avant de quitter la zone de travail s assurer qu aucun dommage corporel ou mat riel ne peut survenir m me en votre absence Utiliser les appareils munis d un conducteur de terre uniquement sur un r seau avec conducteur de terre et une prise avec contact de terre Si l appareil est utilis sur un r seau sans conducteur de terre ou ave
7. importantes pour les diff rents mod les de chargeurs de batterie Maintenir le chargeur labri de la pluie et de la neige L utilisation d un accessoire non recommand ni vendu par le fabricant du chargeur de batterie risque d tre l origine d un incendie d un choc lectrique ou de blessures corporelles Pour limiter les risques de d t rioration de la prise et du cordon lectriques tirer sur la prise et non sur le cordon pour d brancher le chargeur Ne pas utiliser de rallonge sauf si cela est absolument n cessaire L utilisation d une rallonge inadapt e risque d tre l origine d un incendie ou d un choc lectrique Si vous utilisez une rallonge assurez vous a que le nombre de broches de la prise de la rallonge est identique a celui de la prise du chargeur et qu elles soient de la m me taille et de la m me forme que celles de la prise du chargeur b que la rallonge est correctement c bl e et en bon tat lectrique et c que la section du cable soit assez grande pour l amp rage AC du chargeur tel que sp cifi dans le Tableau 47 1 Ne pas utiliser le chargeur avec un cordon ou une prise endommag e remplacer le cordon ou la prise imm diatement Ne pas utiliser le chargeur s il a subi un choc violent s il est tomb ou s il a t endommag d une fa on quelconque apportez le a un technicien qualifi Ne pas d monter le chageur apportez le un technicien qualifi si une op rat
8. 110 V 0 95A 1 9 A 2 5 A 1 25 A Effektivstrom Aeff DC 2 0 A 4 0 A 6 0 A 30A 40 30A 4 0 2 5A Batterie Kapazit t Easy 1 85 Ah 2 135Ah 3 200 Ah 1 5 100 Ah 2 0 135 2 0 135 1 5 100 Ah 1 5 90 Ah Easy Traction 2 45 Ah 3 65 Ah ladbare Zellen 6 6 6 12 3 6 6 12 Einschaltdauer 100 100 100 100 100 100 Ladekennlinie IUoU IUoU IUoU IUoU IUoU IUoU Schutzart IP30 IP30 IP30 IP30 IP30 IP30 Zeit bis zur Sicherheitsabschaltung Easy 51h 29h 22h 44h 29h 44h Easy Traction 10h 10h Zeiten f r Abschaltung falsche Spannungswahl 10 min 10 min Effektivstrom entspricht den Angaben bei herk mmlichen Batterieladeger ten Die Funktion des Ger tes ist gepr ft bei einer Luftfeuchtigkeit von 5 85 Bauteilspezifikation Klimaklasse B Symbole am Zus tzlich zur Sicherheitskennzeichnung befinden sich folgende Symbole am Leistungs Leistungsschild schild Vor dem Laden Bedienungsanleitung lesen W hrend des Ladens Flammen und Funken vermeiden Achtung W hrend des Ladens entstehen explosive Gase Batteries ure ist tzend Zur Verwendung in R umen Nicht dem Regen aussetzen W hrend des Ladens f r ausreichend Bel ftung sorgen DOE IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS SAVE THESE INSTRUCTIONS SAVE THESE INSTRUCTIONS This manual contains important safety and operating instructions for battery charger Models Do not expose charger to rain or snow Use of an attachment not recommended or sold by the battery charger manufacturer may re
9. Teksten en afbeeldingen komen overeen met de stand der techniek bij het ter perse gaan Wijzigingen voorbehouden Aan de inhoud van deze gebruik saanwijzing kan de gebruiker geen rechten ontlenen Voor voorstellen voor verbeteringen en het attenderen op fouten in deze gebruiksaanwijzing zijn wij u dankbaar Bediening Algemeen Geachte lezer Wij danken u voor het in ons gestelde vertrouwen en feliciteren u met de aanschaf van dit hoogwaardige product Deze gebruiksaanwijzing helpt u met dit ap paraat vertrouwd te raken Wanneer u deze gebruiksaanwijzing aandachtig leest leert u de vele mogelijkheden van dit product kennen Alleen op deze wijze kunt u optimaal van de voordelen gebruikmaken Neem alstublieft ook de veiligheidsvoorschriften in acht en zorg op deze wijze voor meer veiligheid op de plaats waar dit product wordt gebruikt Bedieningsele menten en aans luitingen Draaibare stekker 0 45 90 LC Display Keuzeschakelaar afhankelijk van het typeapparaat Aansluiting voor laadkabel Keuzeschakelaar Is uw apparaat uitgerust met een keuzeschakelaar dan kunnen hiermee verschillende instellen functies zie kenplaatje worden ingesteld Keuzeschakelaar laadspanning bijvoorbeeld 6 12 V resp 12 24 V Keuzeschakelaar laadkarakteristiek bijv natte accu of GEL accu Schakelaarstand Nat Voor het laden van accu s met vloeibaar Pb GEL Ca Ca zilver of gebonden AGM MF vlies elektrolyt die vo
10. charger display during test mode the battery is in deep dischar ge The charger charges deep discharge batteries by gentle pulses over a long period Disconnect battery from vehicle power supply consumers before charging Important Only reconnect the battery to the vehicle power supply after the battery has been charging for at least one hour the battery is at least 50 charged 2 bars With trickle charging consumer loads e g car radio may be used during the charging process Note that the power used over a long period is less than the charging current the charging period is extended and the safety cut out might therefore be activated Whilst a battery is being changed the charger powers the in car electronics Any saved data e g car radio code seat settings etc are retained To operate the charger in back up mode proceed as follows Switch off engine and ignition shed all loads Switch on an interior lamp approx 2 15 W Set selector switch to correct position Connect charger lead to the correct vehicle pole terminals Connect charger to mains supply AwWwn Important Risk of short circuiting In the next step the vehicle pole terminals must not touch one another 6 Loosen vehicle pole terminals carefully from the battery poles 7 Charger supplies the in car electronics 8 Change battery 9 Connect vehicle pole terminals to correct poles of the new battery 10 Unplug the charger from the mains
11. digt z B bei St tzbetrieb Verbindung zur Batterie herstel len trennen Test und Lade m glichkeiten nur Ger tetypen f r KFZ Anwendungen Zum Herstellen der Verbindung wie folgt vorgehen 1 Ger t vom Stromnetz trennen 2 Ladekabel an der Anschlu buchse des Ger tes anstecken 3 Ladeklemme mit Pluspol rot der Batterie verbinden 4 Ladeklemme mit dem Minuspol schwarz der Batterie bzw bei KFZ Bordnetzen mit Karosserie z B Motorblock verbinden HINWEIS Zum Trennen der Verbindung unbedingt die umgekehrte Reihenfolge einhalten um Kurzschl sse und Lichtb gen zu vermeiden Beim Anschlie en des Ladekabel mittels Bordstecker Systemstecker entfallen die Schritte 3 und 4 Ladekabel stattdessen an einer geeigneten Bordsteckdose System steckdose anstecken Je nach Fahrzeughersteller kann die Versorgung der Bordsteckdose auf unterschiedli che Weise erfolgen Vor Test oder Ladebeginn Angaben des Fahrzeugherstellers beachten Direkt an der Bordsteckdose Bordsteckdose Bordsteckdose Bordsteckdose Batterie Beim Starten Uber Z ndung uber Z ndung weggeschaltet geschaltet geschaltet Beim Starten wegge schaltet Ruhespannung o Startf higkeit z Generator o Laden p empfohlen o m glich nicht m glich Wichtig Die besten Ergebnisse lassen sich durch direkten Anschluss des Ger tes an der Batterie erzielen Testbetrieb Allgemeines Ruhespannung der Batterie
12. gage metal part of the frame or engine block f For positive grounded vehicle connect NEGATIVE BLACK clip from battery charger to NEGATIVE NEG N ungrounded post of battery Connect POSITIVE RED clip to vehicle chassis or engine block away from battery Do not connect clip to carburetor fuel lines or sheet metal body parts Con nect to a heavy gage metal part of the frame or engine block g When disconnecting charger turn switches to off disconnect AC cord remove clip from vehicle chas sis and then remove clip from battery terminal h See operating instructions for length of charge information FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE BATTERY EXPLOSION TO REDUCE RISK OF A SPARK NEAR BATTERY a Check polarity of battery posts POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter than NEGATIVE NEG N post b Attach at least a 24 inch long 6 gauge AWG insulated battery cable to NEGATIVE NEG N battery post c Connect POSITIVE RED charger clip to POSITIVE POS P post of battery d Position yourself and free end of cable as far away from battery as possible then connect NEGATIVE BLACK charger clip to free end of cable e Do not face battery when making final connection f When disconnecting charger always do so in reverse sequence of connecting procedure and break first connection while as far away from battery as practical g A marine bo
13. nagers Ces batteries risquent d clater et de causer des blessures corporelles et des dommages mat riels i NE JAMAIS charger une batterie gel e ae Q a 5 TZ 12 AVANT DE CHARGER a S il est n cessaire de retirer la batterie du v hicule pour la charger toujours enlever d abord la borne de mise a la masse de la batterie S assurer que tous les accessoires dans le v hicule sont hors tension de mani re a ne pas provoquer un arc S assurer que l espace autour de la batterie est bien ventil lorsque la batterie est en charge Les gaz peuvent tre vacu s nergiquement a l aide d un morceau de carton ou d un autre mat riau non m tallique en guise de ventilateur Nettoyer les bornes de la batterie Eviter tout contact de la corrosion avec les yeux Ajouter de l eau distill e dans chaque cellule jusqu ce que l acide de la batterie atteigne le niveau sp cifi par le fabricant de la batterie Ceci permet de purger l exc dent de gaz des cellules Ne pas faire d border Pour les batteries sans couvercles suivre avec attention les instructions de recharge ment du fabricant Lire attentivement toutes les pr cautions particulieres mentionn es par le fabricant de la batterie par exemple en ce qui concerne le retrait ou non des couvercles des l ments de batterie pendant le chargement et les taux de charge recommand s TZ a0 Ze 2 EMPLACEMENT DU CHARGEUR a b Placer le chargeur
14. ndig am Einsatzort des Ger tes aufzube wahren Erg nzend zur Bedienungsanleitung sind die allgemein g ltigen sowie die rtlichen Regeln zu Unfallverh tung und Umweltschutz zu beach ten Alle Sicherheits und Gefahrenhinweise am Ger t in lesbarem Zustand halten nicht besch digen nicht entfernen nicht abdecken berkleben oder bermalen Die Positionen der Sicherheits und Gefahrenhinweise am Ger t entnehmen Sie dem Kapitel Allgemeines der Bedienungsanleitung Ihres Ger tes St rungen die die Sicherheit beeintr chtigen k nnen vor dem Einschalten des Ger tes beseitigen Es geht um Ihre Sicherheit ud_fr_Is_sv_00910 012005 Bestimmungsge m e Verwen dung Umgebungsbe dingungen Gefahren durch Netz und Ladestrom Gefahr durch S uren Gase und D mpfe ud_fr_Is_sv_00910 012005 Das Ger t ist ausschlie lich f r den Einsatz im Sinne der bestimmungsge m en Verwendung zu benutzen Eine andere oder dar ber hinaus gehende Benutzung gilt als nicht bestimmungsgem F r hieraus entstandene Sch den sowie f r mangelhafte bzw fehlerhafte Arbeitsergebnisse haftet der Hersteller nicht Zur bestimmungsgem en Verwendung geh rt auch das vollst ndige Lesen und Befolgen der Bedienungsanleitung und aller Sicherheits und Gefahrenhinweise die Einhaltung der Inspektions und Wartungsarbeiten die Einhaltung aller Hinweise der Batterie und Fahrzeughersteller Betrie
15. nebenstehende Symbole werden abwechselnd angezeigt Ursache Kurzschluss der Ladeleitungen Behebung Ladeleitungen Kontakte und Batteriepole auf Kurzschluss pr fen Fehler w hrend des Tastbetriehes Vor dem Ruhespannungstest erscheint keine Anzeige am Display Nach dem Herstellen der Batterieverbindung sind nicht alle Anzeigeelemente aktiviert Ursache Batterie ist leer bzw tiefentladen Behebung Tiefentladene Batterie aufladen Ursache Ladeleitungen verpolt Behebung Batterie polrichtig anschlie en Keine Anzeige der Startf higkeit Ger t wechselt nach dem Startf higkeits Test unmittelbar in den Generatortest Ursache sehr gute Batterie und oder sehr hohe Umgebungstemperatur Behebung System in sehr gutem Zustand Keine Behebung erforderlich Fehler w hrend des Ladebetrie bes Ursache Hohe Umgebungstemperatur Ger t berhitzt Behebung Ger t abk hlen lassen Der Ladevorgang wird automatisch fortgesetzt sobald das Ger t abgek hlt ist Ger t schaltet w hrend des Ladevorganges ab Sicherheitsab schaltung Wenn die Batterie einen vorgegebenen Spannungswert innerhalb einer gewissen Zeit nicht erreicht schaltet das Ger t ab Die Zeit bis zur Sicherheitsabschaltung ist im Kapitel Technischen Daten zu finden Vorgehensweise nach erfolgter Sicherheitsabschaltung 1 Ger t vom Stromnetz trennen 2 Verbindung zur Batterie trennen 3 Ursache f r Sicherheitsabschaltung feststellen 4 Fe
16. only and may differ from the actual values The charger checks the entire system The results are therefore to be seen as recommendations only The charger measures the open circuit voltage of the battery If the battery was not used for at least two hours then this is referred to as open circuit voltage 1 Switch off engine and ignition shed all loads 2 Establish connection to battery 3 All display elements on the display are activated Depending on the type of charger the respective voltage s and or symbol for the type of battery are displayed pe gt 24 kN 12V i 6v GEL 4 Charger measures battery open circuit voltage 5 Charger displays battery open circuit voltage for 15 seconds a 100 780 5 20 CPT 0 Battery ready for use Charge battery 6 After the open circuit voltage test the charger switches automatically to the startabi lity test and awaits the start procedure Ey 7 Start engine Charger checks battery voltage response during the starting procedure Charger displays battery startability for 15 seconds E oo very good starting response gt poor starting response If there is no starting procedure after 30 seconds the charger changes over automatical ly to the alternator test If the starting procedure is not possible charge or check the battery Test alternator only for chargers used in vehicle applications Charg
17. pince sur une pi ce m tallique de t le courante du chassis ou du bloc moteur Pour d brancher le chargeur placer les commutateurs en position d arr t d brancher le cordon AC retirer la pince du chassis du v hicule puis retirer la pince de la borne de la batterie h Lire les instructions d utilisation pour en savoir plus sur la dur e de chargement b O wa a a LL a g 16 SUIVRE LES ETAPES CI DESSOUS LORSQUE LA BATTERIE EST PLACEE HORS DU VEHICULE LA FORMATION D UNE ETINCELLE PROXIMITE DE LA BATTERIE RISQUE DE PROVOQUER L EXPLOSION DE LA BATTERIE LIMITER LE RISQUE DE FORMATION D ETINCELLE PROXIMIT DE LA BATTERIE a V rifier la polarit des p les de la batterie Le p le POSITIF POS P de la batterie pr sente norma lement un diam tre sup rieur celui du p le N GATIF NEG N b Relier un c ble de batterie isol calibre 6 AWG d au moins 24 pouces de long au p le NEGATIF NEG N de la batterie c Brancher la pince POSITIVE ROUGE du chargeur au p le POSITIF POS P de la batterie d Se tenir le plus loin possible de la batterie et placer l extr mit libre du cable a distance maximale de la batterie puis brancher la pince NEGATIVE NOIRE du chargeur a l extr amp mite libre du cable e Ne pas se placer en face de la batterie pour effectuer le branchement final f Pour d brancher le chargeur toujours suivre la proc dure inverse de celle indiqu e pour le bran
18. protection Eviter le contact des mains avec les yeux au cours du travail a proximit d une batterie d Si l acide de la batterie entre en contact avec la peau ou les v tements laver imm diatement avec du savon et de l eau En cas de projection d acide dans les yeux rincer imm diatement l eau courante froide pendant au moins 10 minutes et consulter un m decin dans les plus brefs d lais IL EST STRICTEMENT INTERDIT de fumer ou de provoquer la formation d une tincelle ou d une flamme proximit de la batterie ou du moteur f Faire preuve d une extr me prudence afin de limiter le risque de chute d un outil en m tal sur la batte rie Il risque de g n rer une tincelle ou de court circuiter la batterie ou un autre composant lectrique ce qui peut causer une explosion Retirer les effets personnels en m tal tels que les bagues bracelets colliers et montres pour travailler avec une batterie plomb acide Une batterie plomb acide peut produire un courant de court circuit assez puissant pour souder une bague ou autre objet m tallique et provoquer de graves br lures Utiliser le chargeur pour charger une batterie PLOMB ACIDE exclusivement Il n est pas con u pour alimenter un syst me lectrique basse tension autre que dans le cadre d une application d marreur moteur Ne pas utiliser le chargeur de batterie pour charger des batteries s ches qui sont couramment employ es dans les appareils lectrom
19. s Voedingsfunctie alleen bij apparaatty pen voor gebruik in auto s Verschijnt tijdens de test geen weergave op het display van het apparaat dan is de accu diepontladen Het apparaat laad diepontladen accu s door middel van behoedzame stroompulsen gedurende langere tijd Koppel voordat met laden wordt begonnen de accu van het boordnet resp de stroomverbruikers los Belangrijk Sluit de accu pas weer op het boordnet aan wanneer het laden minstens n uur heeft geduurd een laadtoestand van minimaal 50 twee balken is bereikt Bij de bufferlading is het inschakelen van stroomverbruikers bijv de autoradio tijdens het laden mogelijk Let erop dat de afgenomen stroom over langere tijd kleiner is dan de laadstroom de laadduur langer wordt en daardoor de veiligheidsuitschakeling misschien wordt geactiveerd Tijdens het vervangen van een accu voorziet het apparaat de boordelektronica van de auto van stroom Opgeslagen gegevens bijv de code van de autoradio stoelinstellin gen enz blijven behouden Ga als volgt te werk om de voedingsfunctie van het ap paraat te gebruiken Motor afzetten contact afzetten alle stroomverbruikers uitschakelen Een lamp van de interieurverlichting inschakelen ca 2 15 W Keuzeschakelaar in de juiste stand zetten Laadkabel op de juiste wijze op de poolklemmen van de auto aansluiten Apparaat op het stroomnet aansluiten Awwns Belangrijk Gevaar van kortsluiting de au
20. spanningskeuze 10 min 10 min Effectieve stroom komt overeen met de gegevens bij gebruikelijke acculaders De werking van het apparaat is getest bij een luchtvochtigheid van 5 85 Onderdeelspecificatie klimaatklasse B Symbolen op het In aanvulling op de veiligheidskenmerking bevinden zich op het kenplaatje de volgende kenplaatje Pbe E Accuzuur is bijtend V r het laden de bedieningshandleiding lezen Tijdens het laden vlammen en vonken vermijden Opgelet Tijdens het laden ontstaan explosieve gassen Voor gebruik in ruimten Niet aan regen blootstellen Tijdens het laden voor voldoende ventilatie zorgen Fronius Worldwide www fronius com addresses Fronius International GmbH 4643 Pettenbach 92 E Mail battery chargers fronius com http www fronius com Under http www fronius com addresses you will find all addresses of our sales branches and partner firms ud_fr_Is_so_ 00911 012004
21. ud fr_Is sv 01056 012005 Lorsqu il fonctionne dans des conditions normales cet appareil exige un minimum de maintenance et d entretien Il est toutefois indispensable de respecter certaines consignes afin de le garder longtemps en bon tat de marche Avant chaque mise en service v rifier la pr sence ventuelle de dom mages sur la fiche d alimentation et le cable d alimentation ainsi que sur les c bles de chargement et les pinces de chargement En cas d encrassement nettoyer la surface du bo tier de l appareil a l aide d un chiffon doux et utiliser uniquement des produits de nettoyage sans solvants Les travaux de r paration et de maintenance doivent tre r alis s exclusive ment par une entreprise sp cialis e agr e Utiliser uniguement les pieces de rechange et d usure d origine valable galement pour les pieces standar dis es Les pieces provenant d autres fournisseurs n offrent pas de garantie de construction et de fabrication conformes aux exigences de qualit et de s curit Ne r aliser aucune modification installation ou transformation sur l appareil sans autorisation du fabricant Elimination conform ment aux dispositions nationales et r gionales en vigueur La dur e de la garantie pour l appareil s l ve 2 ans compter de la date de facturation Le fabricant d cline cependant toute responsabilit lorsque les dommages ont pour origine une ou plusieurs des causes sui
22. 11 Remove charger lead from the vehicle pole terminals Troubleshooting General faults Errors in test mode Errors during charging TT These symbols are displayed alternately Cause Charger leads not connected to correct poles Remedy Connect battery poles correctly Cj These symbols are displayed alternately Cause Battery open circuit contact fault Remedy Check charger leads contacts and battery poles These symbols are displayed alternately Cause Charger lead short circuit Remedy Check charger leads contacts and battery poles for short circuit Before the open circuit voltage test nothing appears on the display After establishing the battery connection not all display elements are activated Cause Battery is flat in deep discharge Remedy Charge a deep discharge battery Cause Charger leads not connected to correct poles Remedy Connect battery poles correctly Startability not displayed After the startability test the charger changes over immediately to the alternator test Cause Very good battery and or very high ambient temperature Remedy System in very good condition No remedial action necessary Charger switches off during charging Cause High ambient temperature Charger overheating Remedy Allow charger to cool down Charging will recommence automatically once the charger has cooled sufficiently Safety cut out If the battery does not reach a predefined v
23. CD Bedienungsanleitung Batterieladeger t GB Operating Instructions Battery Charger CF Mode d emploi Chargeur de batteries Acctiva easy 1202 1204 1206 2403 Acctiva easy 6 12 12 24 Acctiva easy Traction 1204 T 1206 T NL Bedieningshandleiding Accu Laadapparaat 42 0410 0836 012005 Sicherheitsvorschriften WARNUNG VORSICHT HINWEIS Wichtig Allgemeines HINWEIS bezeichnet die Gefahr beeintr chtigter Arbeitsergebnisse und m glicher Sch den an der Ausr stung Wichtig bezeichnet Anwendungstipps und andere besonders n tzliche Informationen Es ist kein Signalwort f r eine sch dliche oder gef hrliche Situation Wenn Sie eines der im Kapitel Sicherheitsvorschriften abgebildeten Symbo le sehen ist erh hte Achtsamkeit erforderlich Das Ger t ist nach dem Stand der Technik und den anerkannten sicherheits technischen Regeln gefertigt Dennoch drohen bei Fehlbedienung oder Missbrauch Gefahr f r Leib und Leben des Bedieners oder Dritte das Ger t und andere Sachwerte des Betreibers die effiziente Arbeit mit dem Ger t Alle Personen die mit der Inbetriebnahme Bedienung Wartung und In standhaltung des Ger tes zu tun haben m ssen entsprechend qualifiziert sein Kenntnisse im Umgang mit Ladeger ten und Batterien haben und diese Bedienungsanleitung vollst ndig lesen und genau befolgen Die Bedienungsanleitung ist st
24. FOLLOW THE INSTRUCTIONS EXACT LY b To reduce risk of battery explosion follow these instructions and those published by battery manufactu rer and manufacturer of any equipment you intend to use in vicinity of battery Review cautionary mar king on these products and on engine PERSONAL PRECAUTIONS a Someone should be within range of your voice or close enough to come to your aid when you work near a lead acid battery b Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin clothing or eyes c Wear complete eye protection and clothing protection Avoid touching eyes while working near battery d If battery acid contacts skin or clothing wash immediately with soap and water If acid enters eye immediately flood eye with running cold water for at least 10 minutes and get medical attention immedi ately e NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of battery or engine f Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto battery It might spark or short circuit battery or other electrical part that may cause explosion g Remove personal metal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with a lead acid battery A lead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn h Use charger for charging a LEAD ACID battery only It is not intended to supply power to a low voltage electrical system other t
25. adestrom ist sich die Ladedauer verl ngert und sich dadurch m glicherweise die Sicherheitsab schaltung aktiviert W hrend eines Batteriewechsels versorgt das Ger t die Bordelektronik des Fahrzeuges Gespeicherte Daten z B Code des Autoradios Sitzeinstellungen etc bleiben erhalten Um das Ger t im St tzbetrieb zu betreiben wie folgt vorgehen Motor abstellen Z ndung ausschalten s mtliche Verbraucher abschalten Eine Lampe der Innenbeleuchtung einschalten ca 2 15 W Wahlschalter in richtige Position bringen Ladeleitung polrichtig an den Fahrzeug Polklemmen anschlie en Ger t am Stromnetz anschlie en On amp D Wichtig KurzschluRgefahr die Fahrzeug Polklemmen d rfen sich beim n chsten Arbeitschritt nicht ber hren 6 Fahrzeug Polklemmen vorsichtig von den Batteriepolen l sen 7 Ger t bernimmt die Versorgung der Bordelektronik 8 Batterie tauschen 9 Fahrzeug Polklemmen polrichtig mit den Polen der neuen Batterie verbinden 10 Ger t vom Stromnetz trennen 11 Ladeleitung von den Fahrzeug Polklemmen l sen Fehlerdiagnose und behebung Allgemeine Fehler TD Ursache Ladeleitungen verpolt Behebung Batterie polrichtig anschlie en nebenstehende Symbole werden abwechselnd angezeigt i nebenstehende Symbole werden abwechselnd angezeigt ae Ursache Verbindung zur Batterie unterbrochen bzw Kontaktfehler Behebung Ladeleitungen Kontakte und Batteriepole pr fen
26. arer sans d lai les connexions l ches encras s es endommag es ou les c bles sous dimensionn s par une entreprise sp cialis e agr e Les batteries contiennent des acides nocifs pour les yeux et la peau En outre lors du chargement des batteries se d gagent des gaz et des vapeurs pouvant tre l origine de probl mes de sant et hautement explosifs dans certaines circonstances loigner des batteries les sources d inflammation potentielles ainsi que le feu et les lampes d couvertes Ne d brancher en aucun cas la connexion la batterie par ex pinces de chargement pendant le processus de chargement Ne pas inhaler les gaz et vapeurs d gag s Veiller assurer une ventilation suffisante Ne pas poser d outils ou de pieces de m tal conductrices d lectricit sur la batterie afin d viter les courts circuits _ viter imp rativement le contact de l acide de la batterie avec les yeux la peau ou les v tements Porter des lunettes et des v tements de protec tion adapt s Rincer imm diatement et abondamment les projections d acide l eau claire si n cessaire consulter un m decin Instructions g n rales relati ves la manipu lation des batte ries Protection de Putilisateur et des personnes Mesures de s curit en service normal Mesures li es la compatibilit lectromagn tique et aux champs lectro magn tiques S ret des donn es a Prot
27. at battery must be removed and charged on shore To charge it on board requires equip ment specially designed for marine use Safety rules WARNING CAUTION NOTE Important General remarks CR ennen A A NOTE indicates a risk of flawed results and possible damage to the equipment Important indicates tips for correct operation and other particularly useful information It does not indicate a potentially damaging or dangerous situati on If you see any of the symbols depicted in the Safety rules special care is required The charger is manufactured in line with the latest state of the art and according to recognised safety standards If used incorrectly or misused however it can cause injury or death to the user or a third party damage to the charger and other material assets belonging to the opera tor inefficient operation of the charger All persons involved in commissioning operating maintaining and servicing the charger must be suitably qualified have knowledge of and experience in dealing with chargers and batteries and read and follow these operating instructions carefully The operating instructions must always be at hand wherever the charger is being used In addition to the operating instructions attention must also be paid to any generally applicable and local regulations regarding accident prevention and environmental protection All safety an
28. b bzw Lagerung des Ger tes au erhalb des angegebenen Bereiches gilt als nicht bestimmungsgem F r hieraus entstandene Sch den haftet der Hersteller nicht Genaue Informationen ber die zul ssigen Umgebungsbedingungen entneh men Sie den technischen Daten Ihrer Bedienungsanleitung Beim Arbeiten mit Ladeger ten setzen Sie sich zahlreichen Gefahren aus wie z B elektrische Gef hrdung durch Netz und Ladestrom sch dliche elektromagnetische Felder die f r Tr ger von Herzschrittma chern Lebensgefahr bedeuten k nnen Ein Elektroschock kann t dlich sein Jeder Elektroschock ist grunds tzlich lebensgef hrlich Um Elektroschocks w hrend des Betriebes zu vermeiden keine spannungsf hrenden Teile innerhalb und au erhalb des Ger tes ber hren keinesfalls die Batteriepole ber hren Ladekabel bzw Ladeklemmen nicht kurzschlie en S mtliche Kabel und Leitungen m ssen fest unbesch digt isoliert und ausreichend dimensioniert sein Lose Verbindungen angeschmorte besch digte oder unterdimensionierte Kabel und Leitungen sofort von einem autori sierten Fachbetrieb instandsetzen lassen Batterien enthalten augen und hautsch digende S uren Zudem entstehen beim Laden von Batterien Gase und D mpfe die Gesundheitssch den verursachen k nnen und die unter gewissen Umst nden hoch explosiv sind M gliche Z ndquellen sowie Feuer und offenes Licht von der Batterie fernhalten Die Verbindung zur Batt
29. c une prise sans contact de terre il s agit d une n gligence grossi re Le fabricant ne saurait tre tenu pour responsable des dommages cons cu tifs Utiliser l appareil uniquement en conformit avec la classe de protection indiqu e sur la plaque signal tique Ne jamais mettre l appareil en service lorsqu il pr sente des dommages Veiller ce que l air de refroidissement puisse entrer et sortir sans entrave par les fentes d a ration de l appareil Faire contr ler r guli rement l alimentation du r seau et de l appareil par un lectricien sp cialis afin de v rifier le bon fonctionnement du conduc teur de terre Faire r parer les dispositifs de s curit d fectueux et les pi ces pr sen tant des dommages avant la mise en service de l appareil par une entre prise sp cialis e agr e Ne jamais mettre hors circuit ou hors service les dispositifs de s curit Il rel ve de la responsabilit de l exploitant de veiller ce qu aucune pertur bation lectromagn tique ne survienne au niveau des installations lec triques et lectroniques L utilisateur est responsable de la s ret des donn es li es des modificati ons par rapport aux r glages d usine Le fabricant d cline toute responsabili t en cas de perte de r glages personnels Il ud fr Is sv 01056 012005 Entretien et maintenance Garantie et responsabilit Marquage de s curit Droits de repro duction
30. che ment et rompre la connexion aussi loin que possible de la batterie g Une batterie marine pour bateau doit tre d pos e et charg e a terre Pour la charger a bord utiliser imp rativement un quipement sp cialement con u pour un usage en mer Consignes de s curit WE ATTENTION REMARQUE Er REMARQUE d signe un risque de mauvais r sultats de travail et de possibles dommages sur l quipement Important Important d signe une astuce d utilisation et d autres informations particuli rement utiles Cette mention ne signale pas une situation dangereu se ou susceptible de provoquer des dommages Soyez extr mement attentif lorsque vous voyez l un des symboles illustr s dans le chapitre Consignes de s curit G n ralit s Cet appareil est fabriqu selon l tat actuel de la technique et conform ment N aux r gles techniques de s curit en vigueur Cependant en cas d erreur de IL JI manipulation ou de mauvaise utilisation il existe un risque de blessure et de mort pour l utilisateur ou des tiers de dommages pour l appareil et les autres biens de l utilisateur d inefficacit du travail avec l appareil Toutes les personnes concern es par la mise en service l utilisation l entretien et la maintenance de l appareil doivent poss der les qualifications correspondantes conna tre le maniement des chargeurs et des batteries et lire attentivement et suivr
31. circuits do not place any tools or conductive metals on the battery Battery acid must not get into the eyes onto the skin or clothes Wear protective goggles and suitable protective clothing Rinse any acid splashes thoroughly with clean water seek medical advice if necessary General informa tion regarding the handling of batteries Protecting yourself and others Safety measures in normal mode EMC and EMF measures Data protection Protect batteries from dirt and mechanical damage Store charged batteries in a cool place Self discharge is kept to a mini mum at approx 2 C 35 6 F Every week perform a visual check to ensure that the acid electrolyte level in the battery is at the Max mark If any of the following occurs do not start the machine or stop immedia tely if already in use and have the battery checked by an authorised workshop uneven acid levels and or high water consumption in individual cells caused by a possible fault overheating of the battery over 55 C 131 F While the charger is in operation keep all persons especially children out of the working area If however there are people in the vicinity warn them about all the dangers hazardous acids and gases danger from mains and charging current etc provide suitable protective equipment Before leaving the work area ensure that no one or nothing can come to any harm in your absence Charge
32. ctueux ou erron s Font partie de l emploi conforme la lecture attentive et le respect du mode d emploi et de tous les avertis sements de s curit et de danger le respect des travaux d inspection et de maintenance le respect de toutes les instructions donn es par le fabricant de la batterie et du v hicule Tout fonctionnement ou stockage de l appareil en dehors du domaine d utilisation indiqu est consid r comme non conforme Le fabricant ne saurait tre tenu pour responsable des dommages cons cutifs Vous trouverez des informations plus pr cises concernant les conditions d utilisation admises dans les caract ristiques techniques de votre mode d emploi Le travail avec les chargeurs expose de nombreux risques par ex risque lectrique li au courant d alimentation et de charge champs magn tiques nocifs pouvant tre l origine d un risque vital pour les porteurs de stimulateurs cardiaques Un choc lectrique peut tre mortel Tout choc lectrique peut en principe entra ner la mort Pour viter les chocs lectriques en cours de service viter tout contact avec des pi ces conductrices l int rieur et l ext rieur de l appareil ne jamais toucher les p les de la batterie ne pas provoquer de court circuit dans les c bles de chargement ou les pinces de chargement Tous les c bles et les connexions doivent tre solides intacts isol s et de capacit suffisante Faire r p
33. d danger notices on the charger must be kept in a legible state must not be damaged marked must not be removed must not be covered pasted or painted over For the location of the safety and danger notices on the charger refer to General remarks in the charger operating instructions Before switching on the charger remove any faults that could compromise safety Your personal safety is at stake ud fr Is sv 01055 012005 Utilisation in accordance with intended purpo se Environmental conditions Risks from mains current and charging current Risks from acid gases and va pours ud_fr_Is_sv_01055 012005 E z C The charger is to be used exclusively for its intended purpose Utilisation for any other purpose or in any other manner shall be deemed to be not in accordance with the intended purpose The manufacturer is not liable for any damage inadequate or incorrect results arising out of such misuse Utilisation in accordance with the intended purpose also comprises carefully reading and obeying all operating instructions and safety and danger notices performing all stipulated inspection and servicing work following all instructions from the battery and vehicle manufacturers Operation and or storage of the charger outside the stipulated area will be deemed as not in accordance with the intended purpose The manufacturer shall not be liable for any damage
34. dation L appareil mesure la tension de repos de la batterie On parle de tension de repos lorsque la batterie n a pas t utilis e pendant au moins 2 heures 1 teindre le moteur couper le contact d connecter tous les l ments consommateurs 2 Connecter la batterie 3 Tous les l ments d indication sont activ s sur l affichage En fonction du type a d appareil la ou les tensions correspondantes et le symbole du type Ka de batterie s affichent 4 2 6 I Vi v Vi 4 L appareil mesure la tension de repos de la batterie I 5 L appareil affiche la tension de repos de la batterie pendant 15 secondes 100 180 50 20 0 SS ll Batterie pr te l emploi Charger batterie 6 L appareil passe automatiquement en mode de test de capacit de d marrage apr s le test de la tension de repos et attend le processus de d marrage Il T 7 D marrer le moteur 8 L appareil contr le la tenue de la tension de la batterie pendant le processus de d marrage 9 L appareil affiche la capacit de d marrage de la batterie pendant 15 secondes mn ns BD I I a Lo tr s bonne tenue au d marrage gt mauvaise tenue au d marrage Si aucun processus de d marrage n intervient au bout de 30 secondes l appareil passe automatiquement en mode de test du g n rateur Si aucun processus de d marrage n est possible charger la batterie et la faire contr ler
35. de auto aansluiten Afhankelijk van de automobielfabrikant kan de voeding van de aansluiting voor de stekker in de auto op verschillende manieren plaatsvinden Let voor het begin van de test en het laden op de gegevens van de automobielfabrikant Direct op de Aansluiting Aansluiting Aansluiting Aansluiting accu stekker in auto stekker in stekker in auto stekker in auto auto tijdens via contactslot via contactslot starten geschakeld geschakeld uitgeschakeld Tijdens het starten uitgeschakeld Rustspanning Startcapaciteit Dynamo Laden aanbevolen o mogelijk niet mogelijk Belangrijk De beste resultaten worden bereikt door het laadapparaat direct op de accu aan te sluiten Testen Algemeen Rustspanning van de accu testen Startcapaciteit van de accu testen alleen bij apparaatty pen voor gebruik in auto s Sluit het apparaat tijdens de test niet aan op het stroomnet De voeding van het apparaat vindt bij alle tests plaats door te testen accu Nadat het apparaat met de accu is verbonden vinden automatisch de volgende testfa sen achterelkaar plaats Rustspanning van de accu testen Startcapaciteit van de accu testen alleen bij apparaten voor auto s Dynamo resp generator testen alleen bij apparaten voor auto s ATTENTIE Alle testresultaten uit de accu en dynamotest zijn vrijblijvend en kunnen afwijken van de werkelijke waarden Het apparaat test het complete
36. des courroies des poulies et des autres pi ces qui risquent de provoquer des blessures corporelles Verifier la polarit des p les de la batterie Le p le POSITIF POS P de la batterie pr sente norma lement un diam tre sup rieur a celui du p le NEGATIF NEG N D terminer quel pdle de la batterie est mis a la masse connect au chassis Si c est le p le n gatif qui est mis la masse au chassis c est le cas dans la plupart des v hicules voir le point e Si c est le pdle positif qui est mis a la masse au chassis voir le point f Pour les v hicules avec mise a la masse du p le n gatif brancher la pince POSITIVE ROUGE du chargeur de batterie au p le POSITIF POS P non mis a la masse de la batterie Brancher la pince NEGATIVE NOIRE sur le chassis du v hicule ou le bloc moteur a distance de la batterie Ne pas brancher la pince sur le carburateur les conduites d essence ou les pi ces de carrosserie en t le Brancher la pince sur une pi ce m tallique de t le courante du chassis ou du bloc moteur f Pour les v hicules avec mise a la masse du p le positif brancher la pince NEGATIVE NOIRE du chargeur de batterie au p le NEGATIF NEG N non mis a la masse de la batterie Brancher la pince POSITIVE ROUGE sur le chassis du v hicule ou le bloc moteur a distance de la batterie Ne pas brancher la pince sur le carburateur les conduites d essence ou les pi ces de carrosserie en t le Brancher la
37. die Datensicherung von nderungen gegen ber den Werkseinstellungen ist der Anwender verantwortlich Im Falle gel schter pers nlicher Einstellun gen haftet der Hersteller nicht I ud fr Is sv 00910 012005 Wartung und Instandsetzung Gew hrleistung und Haftung Sicherheitskenn zeichnung Urheberrech ud fr_Is sv 00910 t 012005 I E ge Das Ger t ben tigt unter normalen Betriebsbedingungen nur ein Minimum an Pflege und Wartung Das Beachten einiger Punkte ist jedoch unerl sslich um es ber Jahre hinweg einsatzbereit zu halten Vor jeder Inbetriebnahme Netzstecker und Netzkabel sowie Ladeleitun gen bzw Ladeklemmen auf Besch digung pr fen Bei Verschmutzung Geh useoberfl che des Ger tes mit weichem Tuch und ausschlie lich mit l sungsmittelfreien Reinigungsmitteln reinigen Reparatur und Instandsetzungsarbeiten d rfen ausschlie lich durch einen autorisierten Fachbetrieb erfolgen Nur Original Ersatz und Verschlei teile verwenden gilt auch f r Normteile Bei fremdbezogenen Teilen ist nicht gew hrleistet dass diese beanspruchungs und sicherheitsgerecht konstru iert und gefertigt sind Ohne Genehmigung des Herstellers keine Ver nderungen Ein oder Um bauten am Ger t vornehmen Die Entsorgung nur gem den geltenden nationalen und regionalen Bestim mungen durchf hren Die Gew hrleistungszeit f r das Ger t betr gt 2 Jahre ab Rechnungsdatum Der Hersteller berni
38. e avec pr cision les instructions du pr sent mode d emploi Le mode d emploi doit tre conserv en permanence sur le lieu d utilisation de l appareil En compl ment du pr sent mode d emploi les r gles g n ra les et locales en vigueur concernant la pr vention des accidents et la protec tion de l environnement doivent tre respect es Concernant les avertissements de s curit et de danger pr sents sur l appareil veiller leur lisibilit permanente _ne pas les d t riorer ne pas les retirer ne pas les recouvrir ni coller d autres autocollants par dessus ni les peindre Vous trouverez les emplacements des avertissements de s curit et de danger pr sents sur l appareil au chapitre G n ralit s du mode d emploi de votre appareil liminer les pannes qui peuvent menacer la s curit avant de mettre l appareil sous tension Votre s curit est en jeu ud fr_Is_sv_01056 012005 Utilisation con forme Conditions d utilisation Risques li s au courant d alimentation et de charge Risques li s acide aux gaz et aux vapeurs ud_fr Is_sv 01056 012005 Cet appareil est exclusivement destin une utilisation dans le cadre d un emploi conforme aux r gles en vigueur Toute autre utilisation est consid r e comme non conforme Le fabricant d cline toute responsabilit en ce qui concerne les dommages qui en r sulteraient ainsi que les r sultats de travail d fe
39. e chargement et l activation potentielle de la mise hors circuit de s curit Au cours d un changement de batterie l appareil alimente le syst me lectronique de bord du v hicule Les donn es mises en m moire par ex code de l autoradio r glages des si ges etc sont conserv es Pour utiliser l appareil en mode de Fonction de support proc der de la mani re suivante 1 teindre le moteur couper le contact d connecter tous les l ments consomma teurs 2 Allumer une lampe de l clairage int rieur environ 2 15 W 3 Placer le s lecteur dans la bonne position 3 Brancher le c ble de chargement en respectant la polarit aux bornes de connexion du v hicule 5 Brancher l appareil sur le r seau d alimentation Important Risque de court circuit les pinces du v hicule ne doivent pas se toucher au cours de l op ration suivante 6 D connecter avec pr caution les bornes de connexion du v hicule des p les de la batterie 7 L appareil prend le relais de l alimentation du syst me lectronique de bord 8 Remplacer la batterie 9 Relier les bornes de connexion du v hicule aux p les de la batterie neuve en respectant la polarit 10 D brancher l appareil du r seau d alimentation 11 D brancher le c ble de chargement des bornes de connexion du v hicule Diagnostic et elimination des pannes Pannes g n ra les Erreur pendant la phase de test Erreur pendant la phase de charge
40. e la tension 10 min 10 min Le courant effectif correspond aux donn es pour les chargeurs de batterie classiques Le fonctionnement de l appareil est test avec une humidit de l air de 5 85 Sp cification des composants classe climatique B Symboles sur la Les symboles suivants se trouvent sur la plaque signaletique en plus des marquages de plaque signal s curit tique DOE L acide de batterie est caustique Lire le mode d emploi avant d utiliser le chargeur Ne provoquer ni flamme ni tincelle pendant la charge Attention Des gaz explosifs se degagent pendant la charge utiliser l int rieur Ne pas exposer l appareil la pluie Le local doit tre bien a r pendant la charge Veiligheidsvoorschriften WAARSCHU WING VOORZICHTIG ATTENTIE Belangrijk Algemeen ATTENTIE duidt op het gevaar van minder goede resultaten en mogelijke beschadiging van de uitrusting Belangrijk duidt op tips voor het gebruik en andere bijzonder nuttige informatie Het duidt niet op een schadelijke of gevaarlijke situatie Wanneer u een symbool ziet dat in het hoofdstuk Veiligheidsvoorschriften is afgebeeld is verhoogde opmerkzaamheid vereist Het apparaat is volgens de laatste stand der techniek volgens de offici le veiligheidseisen vervaardigd Bij onjuiste bediening of misbruik bestaat echter het gevaar voor het leven van de gebruiker of dat van derden het apparaat en a
41. eil affiche des r sultats de test erron s Lappareil se met en d rangement La batterie n est pas totalement charg e Le r seau de bord est endommag par ex en mode de Fonction de support Connexion d connexion de la batterie Possibilit s de test et de charge uniquement pour les types d appareils destin s une application automobile Proc der de la mani re suivante pour r aliser la connexion 1 D brancher l appareil du r seau d alimentation 2 Brancher le cable de chargement au connecteur de l appareil 3 Brancher la pince de chargement au p le positif rouge de la batterie 4 Brancher la pince de chargement au p le n gatif de la batterie noir ou en cas de r seaux de bord de v hicules la carrosserie par ex bloc moteur REMARQUE Pour la d connexion proc der imp rativement selon l ordre inverse afin d viter les courts circuits et les arcs lectriques Ignorer les tapes 3 et 4 en cas de branchement du c ble de chargement au moyen de la prise de bord du connecteur client Dans ce cas brancher le c ble de chargement sur une prise de bord sur un connecteur client adapt e Selon le constructeur du v hicule l alimentation de la prise de bord peut s effectuer de fa on diff rente Avant de commencer le test ou le chargement consulter les indications du constructeur du v hicule Directement Prise de Prise de bord Prise de bord Prise de bord s
42. en mogen uitsluitend door een geautori seerd bedrijf plaatsvinden Alleen originele vervangingsonderdelen gebruiken geldt ook voor genormeerde onderdelen Bij niet originele onderdelen is niet gewaarborgd dat deze voldoende robuust en veilig zijn geconstrueerd en geproduceerd Zonder toestemming van de fabrikant geen wijzigingen aan het apparaat aanbrengen Het afvoeren mag uitsluitend volgens de nationale en regionale bepalingen plaatsvinden De garantieperiode voor dit apparaat bedraagt twee jaar na factuurdatum De fabrikant aanvaardt echter geen aansprakelijkheid wanneer de schade is toe te schrijven aan een of meerdere volgende oorzaken Gebruik niet overeenkomstig de bedoeling Ondeskundig aansluiten en bedienen Gebruik van het apparaat bij defecte beveiligingssystemen Niet opvolgen van richtlijnen in de gebruiksaanwijzing Eigenmachtig aangebrachte veranderingen aan het apparaat Schades door invloed van vreemde voorwerpen of overmacht Apparaten met CE aanduiding voldoen aan de eisen die in de richtlijn voor laagspanningsverdraagzaamheid en elektromagnetische verdraagzaamheid worden gesteld Apparaten die zijn voorzien van dit T V testsymbool voldoen aan de eisen van de voor Canada en de Verenigde Staten geldende normen Apparaten die zijn voorzien van dit T V testsymbool voldoen aan de eisen van de voor Japan geldende normen Het auteursrecht op deze gebruiksaanwijzing behoort toe aan de fabrikant
43. enkomstig de bedoe ling leder ander of afwijkend gebruik geldt als niet overeenkomstig de bedoeling Voor hieruit voortvloeiende schade evenals voor gebrekkige of onjuiste resultaten aanvaardt de fabrikant geen aansprakelijkheid Tot gebruik overeenkomstig de bedoeling behoort ook het volledig lezen en opvolgen van de gebruiksaanwijzing en alle aanwij zingen met betrekking tot veiligheid en gevaren het naleven van de inspectie en onderhoudswerkzaamheden het naleven van alle tips van de fabrikanten van de accu en de auto Het gebruik respectievelijk het opslaan van het apparaat buiten de aangege ven voorwaarden geldt niet als gebruik overeenkomstig de bedoeling De fabrikant is niet aansprakelijk voor de hieruit voortvloeiende schade Precieze informatie over de toelaatbare omgevingsvoorwaarden kunt u vinden in de technische gegevens in de gebruiksaanwijzing Bij het werken met laadapparaten staat u aan talrijke gevaren bloot zoals bijvoorbeeld elektrisch gevaar door net en laadstroom schadelijke elektromagnetische velden die voor dragers van een pace maker levensgevaarlijk kunnen zijn Een elektrische schok kan dodelijk zijn Elke elektrische schok is in principe levensgevaarlijk Om elektrische schokken tijdens het werk te vermijden geen spanningvoerende delen binnen en buiten het apparaat aanraken in geen geval de accupolen aanraken laadkabel resp accuklemmen niet kortsluiten Alle kabels en leidi
44. erie z B Ladeklemmen keinesfalls w hrend des Ladevorganges abklemmen Entstehende Gase und D mpfe keinesfalls einatmen Fur ausreichend Frischluftzufuhr sorgen Keine Werkzeuge oder elektrisch leitende Metalle auf die Batterie legen um Kurzschl sse zu vermeiden Batteries ure darf keinesfalls in die Augen auf Haut oder Kleidung geraten Schutzbrillen und geeignete Schutzkleidung tragen S uresprit zer sofort und gr ndlich mit klarem Wasser absp len notfalls Arzt aufsuchen Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Batterien Selbst und Personenschutz Sicherheitsma nahmen im Normalbetrieb EMV und EMF Ma nahmen Datensicherheit _ Batterien vor Schmutz und mechanischer Besch digung sch tzen Aufgeladene Batterien in k hlen R umen lagern Bei ca 2 C 35 6 F 6 besteht die geringste Selbstentladung Durch w chentliche Sichtpr fung sicherstellen dass Batterie bis zur max A Markierung mit S ure Elektrolyt gef llt ist Betrieb des Ger tes nicht starten bzw sofort stoppen und Batterie von autorisierter Fachwerkst tte berpr fen lassen bei ungleichmaRigem S urestand bzw hohen Wasserverbrauch in einzel nen Zellen hervorgerufen durch einen m glichen Defekt unzulassiger Erw rmung der Batterie ber 55 C 131 F Personen vor allem Kinder w hrend des Betriebes vom Ger t und vom Arbeitsbereich fernhalten Befinden sich dennoch Personen in der N he diese
45. ev e Surchauffe de l appareil Rem de Laisser refroidir l appareil Le processus de chargement se poursuit automatiquement d s que l appareil a refroidi Mise hors circuit de s curit Si la batterie n atteint pas une valeur de tension donn e au bout d un certain d lai l appareil s teint Le d lai avant la mise hors circuit de s curit se trouve au chapitre Caract ristiques techniques Proc dure a suivre apr s une mise hors circuit de s curit D brancher l appareil du r seau d alimentation D connecter la batterie Rechercher la cause de la mise hors circuit de s curit Remedier au probl me et le cas ch ant recommencer le processus de chargement RON 2 Les symboles ci contre sont affich s tour de r le 1 Cause Batterie trop grande Rem de Recommencer le processus de chargement Cause Les l ments consommateurs secondaires activ s absorbent trop de courant Rem de teindre les l ments consommateurs secondaires et recommencer le processus de chargement Cause Batterie d fectueuse par ex court circuit des cellules odeur de gaz diff rence de temp rature des cellules d formation du bo tier diff rence de niveau des liquides ou fuite de liquide etc Rem de Faire contr ler la batterie Ne poursuivre en aucun cas le processus de chargement Cause Mauvais r glage du s lecteur Rem de Rectifier le r glage du s lecteur et recommencer le processu
46. fferent functions see rating plate Charging voltage selector switch e g 6 12 V or 12 24 V Charging characteristic selector switch e g wet or gel battery Wet setting For charging liquid Pb gel Ca Ca silver or fixed AGM MF sealant electrolyte batte ries that are used in starter or traction applications Gel setting For charging liquid Pb gel Ca Ca silver or fixed AGM MF sealant electrolyte batte ries that are used in standby applications e g emergency power systems or at tempe ratures above 35 C Important Do not charge dry batteries primary cell with this charger NOTE Setting the selector switch incorrectly can result in the following Charger displays incorrect test results Charger switches to error Battery will not be fully charged Vehicle power supply damaged e g in back up mode Establishing connection to battery discon necting Testing and charging only for chargers used in vehicle applications Establish a connection as follows 1 Unplug the charger from the mains 2 Plug charger lead into charger socket 3 Connect charging terminal to positive pole red on battery 4 Connect charging terminal to negative pole black on the battery or to vehicle body e g engine block in the case of vehicle power supplies NOTE When disconnecting it is imperative to follow the above instructions in the reverse order in order to avoid shor
47. han in a starter motor application Do not use battery charger for charging dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and damage to property i NEVER charge a frozen battery PREPARING TO CHARGE a If necessary to remove battery from vehicle to charge always remove grounded terminal from battery first Make sure all accessories in the vehicle are off so as not to cause an arc b Be sure area around battery is well ventilated while battery is being charged Gas can be forcefully blown away by using a piece of cardboard or other nonmetallic material as a fan c Clean battery terminals Be careful to keep corrosion from coming in contact with eyes d Add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by battery manufacturer This helps purge excessive gas from cells Do not overfill For a battery without cell caps carefully follow manufacturer s recharging instructions e Study all battery manufacturer s specific precautions such as removing or not removing cell caps while charging and recommended rates of charge CHARGER LOCATION a Locate charger as far away from battery as do cables permit b Never place charger directly above battery being charged gases from battery will corrode and damage charger c Never allow battery acid to drip on charger when reading gravity or filling battery d Do not operate charger in a closed
48. hler beheben und ggf Ladevorgang erneut starten 2 nebenstehende Symbole werden abwechselnd angezeigt 1 Ursache Batterie zu gro Behebung Ladevorgang erneut starten Ursache aktivierte Nebenverbraucher entnehmen zuviel Strom Behebung Nebenverbraucher abschalten und Ladevorgang erneut starten Ursache Batterie defekt z B Zellenkurzschluss Gasgeruch unterschiedliche Zellentemperatur Deformation des Geh uses unterschiedlicher Fl ssig keitsstand oder Fl ssigkeitsaustritt etc Behebung Batterie berpr fen lassen Ladevorgang keinesfalls fortsetzen Ursache Falsche Einstellung des Wahlschalters Behebung Einstellung des Wahlschalters korrigieren und Ladevorgang erneut starten Ursache Falsche Ger tetype f r diese Anwendung Behebung Batterie und Ger t berpr fen lassen und aufeinander abstimmen Technische Daten Acctiva Easy 1202 1204 1206 2403 6 12 12 24 Acctiva Easy Traction 1204 T 1206 T Netzspannung V AC 110 230 V 110 230V 110 230V 110 230 V 230 V 230 V Netzspannungstoleranz 15 15 15 15 15 15 Netzfrequenz 50 60 Hz 50 60Hz 50 60Hz 50 60Hz 50 60 Hz 50 60 Hz Max Leerlauf Leistungsaufnahme 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W Nennleistung 18 W 36 W 48 W 48 W 18 24 W 36 43 W Ladespannung V DC 12 V 12 V 12 V 24 V 6 12 V 12 24 V arithmetischer Ladestrom A DC bei 230 V 1 5 A 3 0 A 4 0 A 20A 3 0 2 0A 3 0 1 8A bei
49. ich mit diesem vertraut zu machen Indem Sie die Anleitung sorgf ltig lesen lernen Sie die vielf ltigen M glichkeiten Ihres Produktes kennen Nur so k nnen Sie seine Vorteile bestm glich nutzen Bitte beachten Sie auch die Sicherheitsvorschriften und sorgen Sie so f r mehr Sicher heit am Einsatzort des Produktes schwenkbarer Netzstecker 0 45 90 LC Display Wahlschalter je nach Ger tetype Anschlu buchse f r Ladekabel Ist der Wahlschalter bei Ihrer Ger teausf hrung vorhanden kann dieser mit unter schiedlichen Funktionen siehe Leistungsschild belegt sein Wahlschalter Ladespannung z B 6 12 V bzw 12 24 V Wahlschalter Ladekennlinie z B Na oder GEL Batterie Schalterstellung Nass Zum Laden von Batterien mit fl ssigem Pb GEL Ca Ca Silber oder gebundenem AGM MF Vlies Elektrolyt die in Starter oder Traktionsanwendungen eingesetzt sind Schalterstellung GEL Zum Laden von Batterien mit fl ssigem Pb GEL Ca Ca Silber oder gebundenem AGM MF Vlies Elektrolyt die in Standby Anwendungen z B Notstromanlagen bzw bei Umgebungstemperaturen gr er 35 C eingesetzt sind Wichtig Das Laden von Trockenbatterien Prim relementen ist verboten HINWEIS Eine falsche Einstellung des Wahlschalters kann folgende Auswir kungen haben Ger t zeigt falsche Testergebnisse an Ger t schaltet auf St rung Batterie wird nicht vollst ndig geladen Bordnetz wird besch
50. ijk over op de dynamotest Oorzaak Zeer goede accu en of zeer hoge omgevingstemperatuur Remedie Systeem in zeer goede staat Geen reparatie noodzakelijk Apparaat schakelt tijdens het laden uit Oorzaak Hoge omgevingstemperatuur Apparaat oververhit Remedie Apparaat laten afkoelen Het laden wordt automatisch voortgezet zodra het apparaat is afgekoeld Veiligheidsuit schakeling Wanneer de accu een voorgeschreven spanningswaarde binnen een bepaalde tijd niet bereikt schakelt het apparaat uit De tijd tot het moment waarop de veiligheidsuitschake ling in werking treedt kunt u vinden in het hoofdstuk Technische gegevens Ga na het inschakelen van de veiligheidsuitschakeling als volgt tewerk 1 Apparaat van stroomnet loskoppelen 2 Verbinding met accu loskoppelen 3 Oorzaak voor het inschakelen van de veiligheidsuitschakeling vaststellen 4 Storing verhelpen en zo nodig laden opnieuw starten de hiernaast staande symbolen worden afwisselend weergegeven 1 Oorzaak Accu te groot Remedie Laden opnieuw starten Oorzaak Ingeschakelde nevenverbruikers nemen te veel stroom af Remedie Nevenverbruikers uitschakelen en laden opnieuw starten Oorzaak Accu defect bijv kortsluiting in de cellen gasgeur verschillende celtempe raturen vervorming van accubak verschillende vloeistofniveaus of weglek ken van vloeistof enz Remedie Accu laten controleren Laden in geen geval voortzetten Oorzaa
51. in area or restrict ventilation in any way e Do not set a battery on top of charger DC CONNECTION PRECAUTIONS a Connect and disconnect do output clips only after setting any charger switches to off position and removing ac cord from electric outlet Never allow clips to touch each other b Attach clips to battery posts and twist or rock back and forth several times to make a good connection This tends to keep clips from slipping off terminals and helps to reduce risk of sparking FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE A SPARK NEAR BATTERY MAY CAUSE BATTERY EXPLOSION TO REDUCE RISK OF A SPARK NEAR BATTERY a Position ac and dc cords to reduce risk of damage by hood door or moving engine part b Stay clear of fan blades belts pulleys and other parts that can cause injury to persons c Check polarity of battery posts POSITIVE POS P battery post usually has larger diameter than NEGATIVE NEG N post d Determine which post of battery is grounded connected to the chassis If negative post is grounded to chassis as in most vehicles see e If positive post is grounded to the chassis see f e For negative grounded vehicle connect POSITIVE RED clip from battery charger to POSITIVE POS P ungrounded post of battery Connect NEGATIVE BLACK clip to vehicle chassis or engine block away from battery Do not connect clip to carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy
52. ing General remarks Charge battery Conservation charging While the engine is running the charger checks the voltage the alternator is supplying to the battery 10 Alternator test running Let engine run for approx 30 seconds at 1500 2000 rpm il 11 Charger displays alternator test result a ld i D Alternator voltage Alternator voltage Alternator voltage Alternator voltage I i I OK O K Possible too low Have too high Have problems on short alternator checked alternator checked journeys in winter in workshop in workshop 12 To finish the test disconnect from battery connect charger to mains supply to begin charging To start charging proceed as follows 1 2 3 4 5 6 T Switch off engine and ignition shed all loads Set selector switch to correct position Establish connection to battery Charger displays battery open circuit voltage Connect charger to mains supply Charger starts to charge Charger displays current charge level as sequence of bars 0 20 50 m 80 mn 100 The charger changes over automatically to conservation charging once the battery is fully charged The charger continuously displays the fully charged symbol 4 bars Charging a deep discharge battery Trickle charging only for chargers used in vehicle applications Back up mode only for chargers used in vehicle applications If there is nothing on the
53. ion de maintenance ou de r parati on est requise Un montage incorrect apr s d montage peut provoquer un choc lectrique ou un incendie Pour limiter les risques de choc lectrique d brancher le chargeur du secteur avant de commencer une op rati on quelconque d entretien ou de nettoyage Eteindre les commandes ne suffit pas pour limiter ce risque 10 ATTENTION RISQUE DE PRESENCE DE GAZ EXPLOSIFS a LE TRAVAIL A PROXIMITE D UNE BATTERIE PLOMB ACIDE EST DANGEREUX LES BATTERIES DEGAGENT DES GAZ EXPLOSIFS AU COURS DE LEUR FONCTIONNEMENT NORMAL POUR CETTE RAISON IL EST EXTREMEMENT IMPORTANT DE LIRE LE PRESENT MANUEL ET DE SUIVRE LES INSTRUCTIONS LA LETTRE AVANT CHAQUE UTILISATION DU CHARGEUR b Afin de limiter le risque d explosion de la batterie suivre les pr sentes instructions et celles fournies par le fabricant de la batterie et le fabricant de tout quipement destin a tre utilis proximit de la batterie V rifier la signalisation de s curit sur ces produits et sur le moteur PRECAUTIONS A PRENDRE POUR LES PERSONNES a Une personne doit tre pr sente a port e de voix ou suffisamment pr s pour venir en aide a celui qui travaille a proximit d une batterie plomb acide b Pr voir une quantit importante d eau fraiche et de savon a proximit en cas de contact de l acide de la batterie avec la peau les v tements ou les yeux c Porter une protection int grale des yeux et des v tements de
54. k Onjuiste instelling van de keuzeschakelaar Remedie Instelling van de keuzeschakelaar corrigeren en laden opnieuw starten Oorzaak Onjuist type apparaat voor deze toepassing Remedie Accu en apparaat laten controleren en op elkaar afstemmen Technische gegevens Acctiva Easy 1202 1204 1206 2403 6 12 12 24 Acctiva Easy Traction 1204 T 1206 T Netspanning V wisselstroom 110 230 V 110 230V 110 230V 110 230 V 230 V 230 V Netspanningtolerantie 15 15 15 15 15 15 Netfrequentie 50 60 Hz 50 60 Hz 50 60 Hz 50 60 Hz 50 60 HZ 50 60 Hz Max vermogensafname onbelast 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W Nominaal vermogen 18 W 36 W 48 W 48 W 18 24 W 36 43 W Laadspanning V gelijkstroom 12 V 12 V 12 V 24 V 6 12 V 12 24 V Arithmetische laadstroom A gelijkstroom bij 230 V 1 5A 3 0 A 4 0 A 20A 30 2 0A 3 0 1 8A bij 110 V 0 95 A 1 9 A 2 5 A 1 25 A Effectieve stroom A eff gelijkstroom 2 0 A 4 0 A 6 0 A 30A 40 30A 4 0 2 5A Accucapaciteit Easy 1 85 Ah 2 135Ah 3 200 Ah 1 5 100 Ah 2 0 135 2 0 135 1 5 100 Ah 1 5 90 Ah Easy Traction 2 45 Ah 3 65 Ah laadbare cellen 6 6 6 12 3 6 6 12 Inschakelduur 100 100 100 100 100 100 Laadkarakteristiek IUoU IUoU IUoU IUoU IUoU IUoU Beschermingsgraad IP30 IP30 IP30 IP30 IP30 IP30 Tijd tot in werking treden veiligheidsuitschakeling Easy 51h 29h 22h 44h 29h 44h Easy Traction 10h 10h Tijden voor afschakeling verkeerde
55. l operating conditions the charger requires only a minimum of care and maintenance However it is vital to observe some important points to ensure it remains in a usable condition for many years Before switching on always check the mains plug and cable and char ger leads charging terminals for any signs of damage Ifthe surface of the charger housing is dirty clean with a soft cloth and solvent free cleaning agent only Maintenance and repair work must only be carried out by authorised person nel Use only original replacement and wearing parts also applies to stan dard parts It is impossible to guarantee that bought in parts are designed and manufactured to meet the demands made on them or that they satisfy safety requirements Do not carry out any modifications alterations etc without the manufacturer s consent Dispose of in accordance with the applicable national and local regulations The warranty period for the charger is 2 years from the date of invoice However the manufacturer will not accept any liability if the damage was caused by one or more of the following Use of the charger not in accordance with the intended purpose Improper installation and operation Operating the charger with faulty protection devices Non compliance with the operating instructions Unauthorised modifications to the charger Catastrophes caused by the activities of third parties and force majeure Chargers with
56. minste zelfontlading plaats Door middel van een wekelijkse visuele controle vaststellen dat de accu tot het MAX merkteken met zuur elektrolyt is gevuld Werking van het apparaat niet starten resp direct stoppen en de accu in een geautoriseerde werkplaats laten controleren bij ongelijkmatig zuurpeil resp hoog waterverbruik in afzonderlijke cellen verzoorzaakt door een mogelijk defect ontoelaatbare verwarming van de accu tot boven 55 C 131 F Personen vooral kinderen tijdens het gebruik van het apparaat en van de werkplek weghouden Bevinden zich echter nog personen in de omgeving deze op de hoogte brengen van alle gevaren voor de gezondheid schadelijke zuren en gassen gevaar door net en laadstroom geschikte veiligheidsmiddelen ter beschikking stellen Controleer voordat u de werkplek verlaat of tijdens uw afwezigheid geen persoonlijk letsel of materi le schade kan ontstaan Apparaten met een randaardedraad alleen op een net met randaarde en een wandcontactdoos met randaardecontact aansluiten Wordt het apparaat op een net zonder randaarde of een wandcontactdoos zonder randaardecontact aangesloten dan geldt dit als ernstig nalatig De fabrikant is niet aansprakelijk voor de hieruit voortvloeiende schade Het apparaat uitsluitend volgens de op het kenplaatje aangeduide be schermingsgraad gebruiken Het apparaat nooit in gebruik nemen wanneer het is beschadigd Controleer of koellucht onbele
57. mmerd via de luchtsleuven het apparaat kan in en uitstromen De staat van de net en apparaatkabels regelmatig door een elektromon teur laten controleren Niet in goede staat verkerende veiligheidsvoorzieningen en onderdelen die niet in onberispelijke staat verkeren v r het inschakelen van het apparaat door een geautoriseerd bedrijf laten herstellen Veiligheidsvoorzieningen nooit omzeilen of buiten werking stellen De gebruiker heeft de verantwoording ervoor te zorgen dat geen elektromag netische storingen aan elektrische en elektronische systemen optreden Voor de gegevensbescherming van wijzigingen ten aanzien van fabrieksins tellingen is de gebruiker verantwoordelijk In geval van gewiste persoonlijke instellingen is de fabrikant niet aansprakelijk I ud fr Is sv 01060 012005 Onderhoud en reparatie Vrijwaring en aansprakelijkheid Veiligheidsken merking Auteursrecht ud fr_Is_sv_ 01060 012005 E Fe Het apparaat heeft onder normale bedrijfsomstandigheden slechts minimale verzorging en onderhoud nodig Enkele punten verdienen echter absoluut aandacht om het apparaat jarenlang gebruiksklaar te houden Telkens voor gebruik de netstekker en de netkabel evenals de laadka bels resp accuklemmen op beschadiging controleren Bij vervuiling de kast van het apparaat met een zachte doek en alleen met reinigingsproducten zonder oplosmiddelen reinigen Reparaties en herstelwerkzaamhed
58. mmt jedoch keine Gew hrleistung wenn der Schaden auf eine oder mehrere der folgenden Ursachen zur ckzuf hren sind Nicht bestimmungsgem e Verwendung des Ger tes Unsachgem es Montieren und Bedienen Betreiben des Ger tes bei defekten Schutzeinrichtungen Nichtbeachten der Hinweise in der Bedienungsanleitung Eigenm chtige Ver nderungen am Ger t Katastrophenf lle durch Fremdk rpereinwirkung und h here Gewalt Ger te mit CE Kennzeichnung erf llen die grundlegenden Anforderungen der Niederspannungs und Elektromagnetischen Vertr glichkeits Richtlinie Mit diesem T V Pr fzeichen gekennzeichnete Ger te erf llen die Anforde rungen der relevanten Normen f r Kanada und USA Mit diesem T V Pr fzeichen gekennzeichnete Ger te erf llen die Anforde rungen der relevanten Normen f r Japan Das Urheberrecht an dieser Bedienungsanleitung verbleibt beim Hersteller Text und Abbildungen entsprechen dem technischen Stand bei Drucklegung nderungen vorbehalten Der Inhalt der Bedienungsanleitung begr ndet keinerlei Anspr che seitens des K ufers F r Verbesserungsvorschl ge und Hinweise auf Fehler in der Bedienungsanleitung sind wir dankbar Bedienung Allgemeines Bedienelemente und Anschl sse Einstellen des Wahlschalters Sehr geehrter Leser Wir danken Ihnen f r Ihr entgegengebrachtes Vertrauen und gratulieren Ihnen zu diesem hochwertigen Produkt Die vorliegende Anleitung hilft Ihnen s
59. nal output 18 W 36 W 48 W 48 W 18 24 W 36 43 W Charging voltage V DC 12 V 12 V 12 V 24V 6 12 V 12 24 V Arithmetic charging current A DC at 230 V 1 5A 3 0A 4 0 A 20A 3 0 2 0A 3 0 1 8A at 110 V 0 95 A 1 9 A 2 5 A 1 25 A R M S current Aeff DC 2 0 A 4 0 A 6 0 A 30A 4 0 3 0A 4 0 2 5A Battery capacity Easy 1 85Ah 2 135Ah 3 200 Ah 1 5 100 Ah 2 0 135 2 0 135 1 5 100 Ah 1 5 90 Ah Easy Traction 2 45 Ah 3 65 Ah Chargeable cells 6 6 6 12 3 6 6 12 On time 100 100 100 100 100 100 Charging characteristic IUOU IUOU IUOU IUOU IUOU IUoU Degree of protection IP30 IP30 IP30 IP30 IP30 IP30 Zeit bis zur Sicherheitsabschaltung Easy 51h 29h 22h 44h 29h 44h Easy Traction 10h 10h Length of time before the safety cut out trips 10 min 10 min R M S current corresponds to the specifications for conventional battery chargers The proper functioning of the charger is tested at 5 85 humidity Component specification Climate class B Symbols on These symbols will also be found on the rating plate in addition to the safety symbols rating plate lil Read manual before charging ADS Battery acid is caustic Avoid flames and sparks while charging Beware Explosive gases occur while charging For use indoors Do not expose to rain Ensure good ventilation while charging IMPORTANT INSTRUCTIONS DE SECURITE CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS 8 9 CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS Ce manuel contient des instructions de s curit et d utilisation
60. nder materiaal van de exploitant het effici nt werken met het apparaat Alle personen die met de ingebruikneming de bediening het onderhoud en reparatie van het apparaat te maken hebben moeten overeenkomstig gekwalificeerd zijn over kennis beschikken met betrekking tot de omgang met laadappara ten en accu s en deze gebruiksaanwijzing volledig lezen en exact opvolgen De gebruiksaanwijzing moet op de plaats waar het apparaat wordt gebruikt worden bewaard Naast de gebruiksaanwijzing moeten bovendien de alge meen geldende evenals de lokale regelgeving ter voorkoming van ongeval len en ter bescherming van het milieu worden nageleefd Alle aanwijzingen met betrekking tot veiligheid en gevaren op het apparaat in leesbare toestand houden niet beschadigen niet verwijderen niet afdekken afplakken of overschilderen De plaatsen waar de aanwijzingen met betrekking tot veiligheid en gevaren op het apparaat zijn aangebracht vindt u in het hoofdstuk Algemeen in de gebruiksaanwijzing van het apparaat Storingen die de veiligheid in gevaar kunnen brengen voor het inschakelen van het apparaat verhelpen Het gaat om uw veiligheid ud_fr_Is_sv_01060 012005 Gebruik overeen komstig de bedoeling Omgevingsvoor waarden Gevaren door net en laadstro om Gevaar door zuren gassen en dampen ud_fr Is_sv 01060 012005 E 4 Rd Het apparaat is uitsluitend bestemd voor gebruik overe
61. ng Het apparaat controleert bij draaiende motor met welke spanning de dynamo de accu laadt 10 Dynamo test actief Laat de motor ca 30 seconden met 1500 2000 omw min draaien il 11 Het apparaat geeft het resultaat van de dynamo test weer D ei Dynamospanning Dynamospanning Dynamospanning Dynamospanning J I in orde in orde Mogelijke te laag Dynamo in te hoog Dynamo problemen bij de werkplaats in de werkplaats korte ritten resp in laten controleren laten controleren de winter 12 Maak om het testen te be indigen de verbinding met de accu los resp sluit het apparaat op het stroomnet aan om met het laden te beginnen Ga om de laadprocedure te starten als volgt te werk 1 2 3 4 5 6 7 Motor afzetten contact afzetten alle stroomverbruikers uitschakelen Keuzeschakelaar in de juiste stand zetten Verbinding met accu herstellen Apparaat geeft de rustspanning van de accu weer Apparaat op het stroomnet aansluiten Apparaat begint te laden Apparaat geeft de actuele ladingstoestand met behulp van balken weer m 10 120 50 m 80 m 100 Zodra de accu volledig is geladen schakelt het apparaat automatisch over op onder houdslading Het symbool voor een volledig geladen accu vier balken wordt continu weergegeven Diepontladen accu laden Bufferlading alleen bij apparaatty pen voor gebruik in auto
62. ngen moeten vast zitten onbeschadigd en ge soleerd zijn en een voldoende dikke kern hebben Loszittende verbindingen door hitte aangetaste of beschadigde kabels of kabels en leidingen met een te dunne kern direct door een geautoriseerd bedrijf laten herstellen Accu s bevatten zuren die de ogen en huid aantasten Bovendien ontstaan bij het laden van accu s gassen en dampen die schadelijk voor de gezondheid kunnen zijn en onder bepaalde omstandigheden bijzonder explosief zijn Mogelijke ontstekingsbronnen zoals vuur en open licht uit de omgeving van de accu verwijderd houden De verbinding met de accu bijv accuklemmen in geen geval tijdens het laden loskoppelen Vrijgekomen gassen en dampen in geen geval inademen Voor voldoende toevoer van frisse lucht zorgen Geen gereedschap of elektrisch geleidende metalen op de accu leggen om kortsluiting te vermijden Accuzuur mag in geen geval in de ogen op de huid of op de kleding komen Veiligheidsbril en geschikte veiligheidskleding dragen Druppels accuzuur direct en grondig met schoon water afspoelen in geval van nood een arts raadplegen Algemene aanwij zingen bij de omgang met accu s Bescherming van uzelf en derden Veiligheidsmaat regelen bij normaalgebruik EMV en EMF maatregelen Gegevensbe scherming Accu s beschermen tegen vuil en mechanische beschadiging Geladen accu s in een koele ruimte opslaan Bij ca 2 C 35 6 F vindt de
63. oltage level within a given period the charger switches off Please refer to Technical data for the length of time it takes before the safety cut out trips What to do in the case of a safety cut out Unplug the charger from the mains Disconnect battery connection Determine cause of trip Rectify fault and restart charging if necessary RON These symbols are displayed alternately Cause Battery too large Remedy Restart charging Cause Active accessories using too much power Remedy Switch off accessories and restart charging Cause Faulty battery e g cell short circuit smell of gas differing cell temperatu res housing deforming different liquid levels or liquid leaking etc Remedy Have battery checked On no account allow charging to continue Cause Selector switch incorrectly set Remedy Correct selector switch setting and restart charging Cause Incorrect charger type for this application Remedy Have battery and charger checked and synchronised Technical data Acctiva Easy 1202 1204 1206 2403 6 12 12 24 Acctiva Easy Traction 1204 T 1206 T Mains voltage V AC 110 230 V 110 230V 110 230V 110 230 V 230 V 230 V Mains voltage tolerance 15 15 15 15 15 15 Mains frequency 50 60 Hz 50 60Hz 50 60 Hz 50 60 Hz 50 60 Hz 50 60 Hz Max open circuit power consumption 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W Nomi
64. or start of tractiedoeleinden worden toegepast Schakelaarstand GEL Voor het laden van accu s met vloeibaar Pb GEL Ca Ca zilver of gebonden AGM MF vlies elektrolyt die voor stand by doeleinden bijv noodstroominstallaties resp bij omgevingstemperaturen van meer dan 35 C worden toegepast Belangrijk Het laden van droge accu s primaire elementen is verboden ATTENTIE Een onjuiste instelling van de keuzeschakelaar kan de volgende gevolgen hebben apparaat geeft onjuiste testgegevens weer apparaat schakelt over op storing accu wordt niet volledig geladen boordnet wordt beschadigd bijv tijdens de voedingsfunctie Verbinding met accu herstellen loskoppelen Test en laadmo gelijkheden alleen bij apparaatty pen voor gebruik in auto s Ga voor het herstellen van de verbinding als volgt te werk 1 Apparaat van stroomnet loskoppelen 2 Laadkabel op de aansluiting van het apparaat aansluiten 3 Laadklem met de pluspool rood van de accu verbinden 4 Laadklem met de massapool zwart van de accu resp bij boordnetten van auto s met de carrosserie bijv het motorblok verbinden ATTENTIE Bij het loskoppelen van de kabels beslist de omgekeerde volgorde aanhouden om kortsluiting en vonken te voorkomen Bij het aansluiten van de laadkabel met behulp van een boord systeemstekker vervallen de stappen 3 en 4 In plaats daarvan de laadkabel op een geschikte aansluiting in
65. reil indique l tat de charge actuel au moyen de barres en mouvement 0 20 Pr 150 80 mm 100 en OS L appareil passe automatiquement en charge de compensation d s que la batterie est enti rement charg e Le symbole repr sentant une batterie enti rement charg e 4 barres est affich en continu Charger une batterie enti re ment d charg e Charge de mainti en uniquement pour les types d appareils destin s une application automobile Fonction de support uniguement pour les types d appareils destin s une application automobile Si aucun affichage n appara t en phase de test sur l affichage de l appareil la batterie est enti rement d charg e L appareil charge les batteries enti rement d charg es par impulsions de courant protectrices sur une longue dur e Avant de commencer le processus de chargement d brancher la batterie du r seau de bord et des l ments consommateurs Important Rebrancher la batterie le plus t t possible au r seau de bord lorsque le processus de chargement a dur au moins 1 heure un tat de charge d au moins 50 2 barres a t atteint Dans le cas de la charge de maintien le fonctionnement des l ments consommateurs par ex autoradio est possible pendant le processus de chargement Veiller ce que le courant absorb sur une dur e prolong e soit inf rieur au courant de charge au prolongement de la dur e d
66. resulting from such improper use For exact information on permitted environmental conditions please refer to the Technical data in the operating instructions Anyone working with chargers exposes themselves to numerous risks e g risk of electrocution from mains current and charging current hazardous electromagnetic fields which can risk the lives of those using cardiac pacemakers An electric shock can be fatal Every electric shock is potentially life threate ning To avoid electric shocks while using the charger donot touch any live parts inside or on the outside of the charger under no circumstances touch the battery poles donot short circuit the charger lead or charging terminals All cables and leads must be complete undamaged insulated and adequate ly dimensioned Loose connections scorched damaged or inadequately dimensioned cables and leads must be immediately repaired by authorised personnel Batteries contain acid which is harmful to the eyes and skin During charging gases and vapours are released that can harm health and are highly explosi ve in certain circumstances Possible sources of ignition such as fire and naked lights must be kept away from the battery The battery connection e g charging terminals must not be discon nected for any reason during charging Onno account inhale any of the gases and vapours released Make sure the area is well ventilated To prevent short
67. rs with PE conductors must only be operated on a mains supply with a PE conductor and a socket with an earth contact If the charger is operated on a mains without a PE conductor or in a socket without an earth contact this will be deemed to be gross negligence The manufac turer shall not be liable for any damage resulting from such improper use Only operate the charger in accordance with the degree of protection shown on the rating plate Under no circumstances operate the charger if there is any evidence of damage Ensure that the cooling air can enter and exit unhindered through the air ducts on the charger Have the mains and charger supply checked regularly by a qualified electrician to ensure the PE conductors are functioning properly Any safety devices and components that are not functioning properly or are in an imperfect condition must be repaired by an qualified technician before switching on the charger Never bypass or disable protection devices It is the operator s responsibility to ensure that no electromagnetic interfe rence occurs in electrical and electronic devices The user is responsible for the safekeeping of any changes made to the factory settings The manufacturer accepts no liability for any deleted perso nal settings HI ud fr Is sv 01055 012005 Maintenance and repair Guarantee and liability Safety Copyright ud fr_Is sv 01055 012005 I q pl Under norma
68. rten wie folgt vorgehen 1 2 3 4 5 6 T Motor abstellen Z ndung ausschalten s mtliche Verbraucher abschalten Wahlschalter in richtige Position bringen Verbindung zur Batterie herstellen Ger t zeigt Ruhespannung der Batterie an Ger t am Stromnetz anschlie en Ger t startet den Ladevorgang Ger t zeigt den aktuellen Ladezustand durch laufende Balken m 0 120 50 80 m 100 JL el Das Ger t wechselt automatisch auf Erhaltungsladung sobald die Batterie vollst ndig geladen ist Das Symbol f r eine vollst ndig geladene Batterie 4 Balken wird dauernd angezeigt Tiefentladene Batterie laden Pufferladung nur Ger tetypen f r KFZ Anwendung St tzbetrieb nur Ger tetypen f r KFZ Anwendung Erscheint im Testbetrieb keine Anzeige am Display des Ger tes ist die Batterie tiefentla den Das Ger t l dt tiefentladene Batterien durch schonende Stromimpulse ber einen l ngeren Zeitraum Vor Beginn des Ladevorganges Batterie vom Bordnetz bzw von Verbrauchern trennen Wichtig Die Batterie fr hestens wieder an das Bordnetz anschlie en wenn der Ladevorgang mindestens 1 Stunde gedauert hat ein Ladezustand von mindestens 50 2 Balken erreicht ist Bei der Pufferladung ist der Betrieb von Verbrauchern z B Autoradio w hrend des Ladevorganges m glich Es ist zu beachten dass der entnommene Strom ber l ngere Zeit kleiner als der L
69. s de charge ment Cause Type d appareil inappropri pour cette application Rem de Faire contr ler la batterie et l appareil et choisir des types compatibles Caracteristiques techniques Acctiva Easy 1202 1204 1206 2403 6 12 12 24 Acctiva Easy Traction 1204 T 1206 T Tension d alimentation V AC 110 230 V 110 230 V 110 230 V 110 230 V 230 V 230 V Tol rance de la tension d alimentation 15 15 15 15 15 15 Frequence du r seau 50 60 Hz 50 60 Hz 50 60 Hz 50 60HZ 50 6560 Hz 50 60 Hz Puissance maximale en marche a vide 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W Puissance nominale 18 W 36 W 48 W 48 W 18 24 W 36 43 W Tension de charge V DC 12 V 12 V 12 V 24 V 6 12 V 12 24 V Courant de charge arithm tique A DC a 230 V 1 5 A 3 0 A 4 0 20A 30 20A 3 0 1 8A 110V 0 95 A 1 9 A 2 5 1 25 A Courant effectif Aeff DC 2 0 A 40A 6 0 A 30A 4 0 3 0A 4 0 2 5A Capacit de batterie Easy 1 85 Ah 2 135Ah 3 200 Ah 1 5 100 Ah 2 0 135 2 0 135 1 5 100 Ah 1 5 90 Ah Easy Traction 2 45 Ah 3 65 Ah Cellules rechargeables 6 6 6 12 3 6 6 12 Dur e de fonctionnement 100 100 100 100 100 100 Courbe caracteristique de charge IUOU IUOU IUOU IUoU IUOU IUOU Classe de protection IP30 IP30 IP30 IP30 IP30 IP30 D lai jusqu la mise hors circuit de s curit Easy 51h 29h 22h 44h 29h 44h Easy Traction 10h 10h Temps pour arr t en cas d erreur de selection d
70. sult in a risk of fire electric shock or injury to persons To reduce risk of damage to electric plug and cord pull by plug rather than cord when disconnecting charger An extension cord should not be used unless absolutely necessary Use of improper extension cord could result in a risk of fire and electric shock If extension cord must be used make sure a That pins on plug of extension cord are the same number size and shape as those of plug on charger b That extension cord is properly wired and in good electrical condition and c That wire size is large enough for ac ampere rating of charger as specified in Table 47 1 Do not operate charger with damaged cord or plug replace the cord or plug immediately Do not operate charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way take it to a qualified serviceman Do not disassemble charger take it to a qualified serviceman when service or repair is required Incorrect reassembly may result in a risk of electric shock or fire To reduce risk of electric shock unplug charger from outlet before attempting any maintenance or cleaning Turning off controls will not reduce this risk WARNING RISK OF EXPLOSIVE GASES a WORKING IN VICINITY OF A LEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION FOR THIS REASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT EACH TIME BEFORE USING YOUR CHARGER YOU READ THIS MANUAL AND
71. systeem daarom moeten de resultaten uitsluitend als aanbeveling worden beschouwd Het apparaat meet de rustspanning van de accu Van rustspanning is sprake wanneer de accu minimaal twee uur niet werd belast 1 Motor afzetten contact afzetten alle stroomverbruikers uitschakelen 2 Verbinding met accu herstellen 3 Op het display zijn alle symbolen geactiveerd Afhankelijk van het type apparaat ia wordt worden de betreffende spanning en resp het symbool voor AE het type accu weergegeven 4 Apparaat meet de rustspanning van de accu m 5 Apparaat toont de rustspanning van de accu gedurende 15 seconden mmm 100 80 150 20 10 E Accu voor gebruik gereed Accu laden 6 Het apparaat schakelt na de rustspanningstest automatisch over naar de startcapa citeitstest en wacht tot de startmotor wordt ingeschakeld 5 7 Motor starten Apparaat controleert de accuspanning tijdens de startprocedure Apparaat toont de startcapaciteit van de accu gedurende 15 seconden SES en Bijzonder goede startcapaciteit st Slechte startcapaciteit oo Vindt na 30 seconden geen startprocedure plaats dan schakelt het apparaat automa tisch over op de dynamotest Is geen startprocedure mogelijk dan accu laden resp laten controleren Dynamo testen alleen bij apparaatty pen voor gebruik in auto s Laden Algemeen Accu laden Onderhoudsla di
72. t circuits and arcs If using an on board plug or a system plug to connect the charger lead steps 3 and 4 do not apply Instead connect charger cable to a suitable on board socket or system socket The on board socket can be supplied in different ways depending on the vehicle manuf acturer Before testing or charging refer to vehicle manufacturer s instructions Direct to On board socket On board socket On board socket On board socket battery switched off switched on by switched on by when motor is ignition ignition started Switched off when motor is started Open circuit voltage o Startability z Alternator o Charging recommended o possible not possible Important The best results are obtained by connecting the charger directly to the battery Test mode General remarks Testing the battery open circuit voltage Testing battery startability only for chargers used in vehicle applications Do not connect the charger to the mains supply during testing In all tests the charger draws its supply from the battery being tested Once the charger has been connected to the battery the following test phases run automatically in sequence Battery open circuit voltage test Battery startability test only on chargers for motor vehicle applications Alternator test only on chargers for motor vehicle applications NOTE All battery and generator test results are for information
73. testen Startf higkeit der Batterie testen nur Ger tetypen f r KFZ Anwendung Das Ger t w hrend des Testbetriebes nicht am Stromnetz anschlie en Die Versorgung des Ger tes erfolgt bei allen Tests durch die zu testende Batterie Nach dem das Ger t mit der Batterie verbunden ist laufen automatisch folgende Test phasen hintereinander ab Ruhespannung der Batterie testen Startfahigkeit der Batterie testen nur bei Ger ten f r KFZ Anwendungen Generator bzw Lichtmaschine testen nur bei Ger ten f r KFZ Anwendungen HINWEIS S mtliche Testergebnisse aus dem Batterie und Generatortest sind unverbindlich und k nnen von den tats chlichen Werten abweichen Das Ger t pr ft das Gesamtsystem daher sind die Ergebnisse ausschlie lich als Empfeh lung zu erachten Das Ger t misst die Ruhespannung der Batterie Von Ruhespannung spricht man dann wenn die Batterie f r mindestens 2 h nicht belastet wurde 1 Motor abstellen Z ndung ausschalten s mtliche Verbraucher abschalten 2 Verbindung zur Batterie herstellen 3 Am Display sind alle Anzeigeelemente aktiviert Je nach Ger tetype werden die jeweilige n Spannung en bzw das Symbol f r die Batterietype angezeigt E na v EN iR 4 Ger t misst Ruhespannung der Batterie 5 Ger t zeigt Ruhespannung der Batterie f r 15 Sekunden an En 100 80 mn 50 20 _ 0 Ele ze kel Batterie betriebsbereit Batterie laden
74. the EC marking satisfy the fundamental requirements of the low voltage and electromagnetic compatibility directive Devices with the TUV test mark satisfy the requirements of the relevant standards in Canada and USA Devices with the TUV test mark satisfy the requirements of the relevant standards in Japan Copyright of these operating instructions remains with the manufacturer Text and illustrations were accurate at the time of printing Subject to change without notice The content of the operating instructions does not justify any claims that may be made by the purchaser We are grateful for any suggesti ons for improvement and for drawing our attention to any errors in these instructions Operation General remarks Controls and connections Setting the selector switch Dear reader Thank you for the trust you have placed in our company and congratulati ons on buying this high quality product These instructions will help you familiarise yourself with the product Reading the instructions carefully will enable you to learn about the many different features it has to offer This will allow you to make full use of its advantages Please also note the safety rules to ensure greater safety when using the product Hinged mains plug 0 45 90 LCD Selector switch depending on charger type Socket for charger lead If your device is equipped with a selector switch it will be able to perform a number of di
75. to pool klemmen mogen bij de volgende stap niet met elkaar in contact komen Poolklemmen van de auto voorzichtig van de accupolen losmaken Het apparaat neemt de voeding van de boordelektronica over Accu vervangen Poolklemmen van de auto op de juiste wijze op de polen van de nieuwe accu aansluiten 10 Apparaat van stroomnet loskoppelen 11 Laadkabel van de poolklemmen van de auto losmaken AND Stroringsdiagnose en storingen verhelpen Algemene storin gen Storing tijdens de test Storing tijdens het laden de hiernaast staande symbolen worden afwisselend weergegeven Oorzaak Laadkabels omgepoold Remedie Laadkabels correct aansluiten Cj de hiernaast staande symbolen worden afwisselend weergegeven Oorzaak Verbinding naar accu onderbroken resp geen goed contact Remedie Laadkabels contacten en accupolen controleren de hiernaast staande symbolen worden afwisselend weergegeven Ib gt Oorzaak Kortsluiting in de laadkabels Remedie Laadkabels contacten en accupolen op kortsluiting controleren Voor de rustspanningstest verschijnt geen weergave op het display Na het herstellen van de accuverbinding zijn niet alle symbolen geactiveerd Oorzaak Accu is leeg resp diepontladen Remedie Diepontladen accu laden Oorzaak Laadkabels omgepoold Remedie Laadkabels correct aansluiten Geen weergave van de startcapaciteit Apparaat schakelt na de startcapaciteitstest onmiddell
76. ur la bord D connect e au connect e connect e batterie d marrage l allumage l allumage D connect e au d marrage Tension de repos Capacit de d marrage G n rateur Chargement recommand o possible impossible Important Vous obtiendrez un r sultat optimal en branchant directement l appareil sur la batterie Fonction de test G n ralit s Tester la tension de repos de la batterie Tester la capacit de d marrage de la batterie uniquement pour les types d appareils destines une application automobile Ne pas brancher l appareil au r seau d alimentation pendant la phase de test L alimentation de l appareil est assur e par la batterie tester pour tous les tests Apres avoir reli l appareil la batterie les phases de test suivantes se d roulent auto matiquement les unes apr s les autres Test de la tension de repos de la batterie Test de la capacit de d marrage de la batterie uniquement pour les appareils destines aux applications automobiles Test du g n rateur ou de la dynamo uniquement pour les appareils destin s aux applications automobiles REMARQUE Les r sultats des tests en mode de test de la batterie et du generateur sont non contractuels et peuvent diverger par rapport aux valeurs r elles Lappareil contr le l ensemble du syst me c est pourquoi les r sultats doivent tre consid r s exclusivement titre de recomman
77. vantes Emploi non conforme de l appareil Montage et utilisation non conformes Fonctionnement de l appareil avec des dispositifs de s curit d fectueux Non respect des instructions du mode d emploi Modifications non autoris es r alis es sur l appareil Sinistres survenus sous l effet de corps trangers et d actes de violence Les appareils portant la marque CE r pondent aux exigences essentielles de la directive basse tension et compatibilit lectromagn tique Les appareils portant la marque TUV r pondent aux exigences des normes applicables au Canada et aux Etats Unis Les appareils portant la marque TUV r pondent aux exigences des normes applicables au Japon Les droits de reproduction du pr sent mode d emploi sont r serv s au fabricant Les textes et les illustrations correspondent l tat de la technique au moment de l impression Sous r serve de modifications Le contenu du mode d emploi ne peut justifier aucune r clamation de la part de l acheteur Nous vous remercions de nous faire part de vos propositions d am lioration et de nous signaler les ventuelles erreurs contenues dans le mode d emploi Utilisation G n ralit s Elements de commande et connexions R glage du s lecteur Cher lecteur Nous vous remercions de la confiance que vous nous t moignez et nous vous f licitons d avoir acquis ce produit de haute qualit Le pr sent mode d emploi doit vous permettre de
78. vous familiariser avec ce produit En lisant attentivement le mode d emploi vous apprendrez a conna tre les diverses possibilit s de votre produit C est ainsi seulement que vous pourrez en exploiter au mieux tous les avantages Respectez les consignes de s curit et veillez ainsi garantir davantage de s curit sur le lieu d utilisation du produit Fiche d alimentation pivotante 0 45 90 Affichage LCD Selecteur en fonction du type d appareil Connecteur pour c ble de chargement Si votre appareil est quip d un s lecteur celui ci peut avoir des fonctions diff rentes voir plaque signal tique S lecteur de tension de charge par ex 6 12 V ou 12 24 V S lecteur de courbe caract ristique de charge par ex batterie humide ou GEL R glage Humide Pour charger des batteries a lectrolyte liquide Pb GEL Ca Ca Argent ou stabilis AGM MF Vlies qui sont utilis es pour des applications de d marrage ou de traction R glage GEL Pour charger des batteries a lectrolyte liquide Pb GEL Ca Ca Argent ou stabilis AGM MF Vlies qui sont utilis es pour des applications de veille par ex g n rateurs de courant d urgence ou avec des temp ratures ambiantes sup rieures 4 35 C Important Le chargement de batteries s ches l ments primaires est interdit REMARQUE Un mauvais r glage du s lecteur peut avoir les cons quences E suivantes L appar

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