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9565 EXTRA 300 DE_FR_EN

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1. GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 6 und viel Energie wegfliegen und Sie oder Dritte treffen Darauf achten dass kein sonstiger Gegenstand mit einer laufenden Luftschraube in Ber hrung kommt Die Blockierung der Luftschraube durch irgendwelche Teile muss ausgeschlossen sein Vorsicht bei losen Kleidungsst cken wie Schals weiten Hemden usw sie werden vom Propellerstrahl angesaugt und k nnen in den Luftschraubenkreis gelangen berpr fen Sie vor jeder Inbetriebnahme das Modell und alle an ihm gekoppelten Teile z B Luftschrauben Getriebe RC Teile usw auf festen Sitz und m gliche Besch digungen Das Modell darf erst nach Beseitigung aller M ngel in Betrieb genommen werden Auf gute Standfestigkeit achten wenn Sie das Modell in der Hand halten Passendes Schuhwerk z B Sportschuhe tragen Vergewissern Sie sich dass die verwendete Frequenz frei ist Erst dann einschalten Funkst rungen verursacht durch Unbekannte k nnen stets ohne Vorwarnung auftreten Das Modell ist dann steuerlos und unberechenbar Fernlenkanlage nicht unbeaufsichtigt lassen um ein Bet tigen durch Dritte zu verhindern Elektromotor nur einschalten wenn nichts im Drehbereich der Luftschraube ist Nicht versuchen die laufende Luftschraube anzuhalten Elektromotor mit Luftschraube nur im fest eingebauten Zustand laufen lassen Die Fluglage des Modells mu
2. duit n est possible qu apr s un entra nement ou un colage appropri s Le fabricant n a cependant aucune possibilit d influencer la construction et l utilisation d un mod le de sa production C est pourquoi nous attirons ici l attention sur les dangers repr sent s en d gageant toute responsabilit GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 24 Faites vous assister par un modeliste experimente ou inscrivez vous dans une association ou dans une Ecole de pilotage Consultez en outre votre revendeur et la Presse sp cialis e Le mieux est de faire partie d un club d a romod lisme pour pouvoir voler sur un terrain autorise Les colles et les peintures contiennent des solvants qui dans certaines conditions peuvent tre nocifs pour la sant Pour cette raison observez imp rativement le mode d emploi et les avertissements indiqu s par le fabricant correspondant L utilisateur doit tre en pleine possession de ses facult s physiques et mentales Comme pour la conduite des automobiles le pilotage des modeles volants sous l effet de l alcool ou de la drogue n est pas autoris Avant de faire voler votre mod le informez tous les passants et les spectateurs sur les dangers qu il peut pr senter et demandez leur de se tenir une distance de s curit d au moins 5 m derri re le champ de rotation de l h lice Tenez vous une distance de s
3. te nach dem Gebrauch immer ausschalten um Tiefentladungen zu vermeiden Akkus immer rechtzeitig aufladen Akkus auf einer nicht brennbaren hitzebest ndigen und nicht leitenden Unterlage lagern Tiefentladene Li Po Akkus sind defekt und d rfen nicht mehr verwendet werden e WICHTIG Der im Modell eingebaute Akku darf nicht im Hausm ll entsorgt werden Der Akku muss in Altbatterier cknahmebeh ltern entsorgt werden e WICHTIG Das Modell und der Sender d rfen nicht im Hausm ll entsorgt werden und m ssen auf einem Wertstoffhof als Elektroschrott abgegeben werden Erkundigen Sie sich hierzu bei Ihrer Gemeinde W hrend der Bauphase RC Teile sowie Rudergest nge werden w hrend des Zusammenbaus nach den entsprechenden Baustufen eingebaut Ein sp terer Einbau ist gar nicht oder nur sehr schwierig m glich Die Bauanleitung Die nachfolgenden Hinweise sollen noch zus tzlich einige Erl uterungen geben Abweichungen von der aufgef hrten Reihenfolge beim Bau des Modells sind nach eigenem Ermessen vorzunehmen Achten Sie darauf dass Balsamesser Stecknadeln d nne Drahtenden usw spitz bzw scharf sind und somit leicht zu Verletzungen f hren k nnen Achten Sie darauf dass Kinder keinen Zugang zu Werkzeugen Klebstoffen oder Lacken haben Sorgen Sie bei Klebstoffen mit L sungsmitteln f r einen gut bel fteten Raum Geben Sie Klebstoff und Farbreste bei Sonderm llsammelstellen ab Eine gro z gig bemessene freie Arbeitsfl
4. balsa knives modelling pins the ends of thin wire etc are sharp or pointed and can cause injury if not handled with due care Ensure that children do not have access to tools adhesives and paints GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 41 When using solvent based glue be sure to work in a well ventilated room Take waste adhesives and paints to your nearest toxic waste collection point An unobstructed work area of generous size is very helpful for alltypes of modelling activity If you are a beginner to modelling and are not sure about any of the more difficult processes ask an experienced modeller for advice and help Rules of behaviour Never fly your model from a public road path or square or in the vicinity of buildings or high tension overhead cables Don t fly your EXTRA 300 S in nature reserves protected areas or SSSls Sites of Special Scientific Interest Please have respect for the animals and plants which live in and around your flying site Bear in mind that trees and bushes are the living space and nesting sites of birds and should not be disturbed unnecessarily Never endanger animals spectators or other pilots Radio control system for the EXTRA 300 S The following items represent the minimum equipment for this model 1 mx 12 computer RC system 35 MHz band Order No 4722 or 4722 B 5 C5077 servo Order No 4103 1 R70
5. curit suffisante de personnes ou d objets ne survolez jamais de personnes basse altitude et ne volez jamais dans leur direction Un mod le volant R C ne doit voler que par des temp ratures ext rieures comprises entre 5 35 C Des temp ratures extr mes peuvent conduire par ex une modification de la capacit des accus des propri t s des mat riaux et de la r sistance des collages Chaque mod liste doit se comporter de fa on ce que l ordre et la s curit publiques vis vis des autres personnes et des biens ainsi que l activit des autres mod listes ne soient pas mis en danger ni perturb s Ne faites jamais voler votre mod le proximit des lignes haute tension dans les zones industrielles les agglom rations sur les voies publiques les places dans les cours d cole les parcs et les aires de jeux etc Les avertissements donn s devront tre imp rativement respect s Leur non observation peut conduire de s rieux dommages et dans les cas extr mes des blessures graves Les h lices et en g n ral toutes les pi ces m caniques entra n es par un moteur pr sentent un danger de blessures permanent et ne doivent tre touch es par aucune partie du corps Une h lice tournant haut r gime peut par ex couper un doigt Ne vous tenez jamais dans le champ de rotation d une h lice Une pi ce peut se d tacher et tre ject e haute vitesse avec une forte inertie et vou
6. included with every battery pack for general information about the use of LiPo batteries GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 40 General warnings These batteries must not come into contact with fire or ashes Do not let the cells contact fluids such as fresh water salt water or drinks Avoid contact with liquids of all types Individual cells and batteries are by no means toys and must never be allowed to get into the hands of children Store cells and batteries well out of the reach of children Batteries must not be left within reach or in the vicinity of babies or toddlers If a child should swallow a battery call for a doctor or emergency medical assistance without delay Batteries must not be placed in a microwave oven nor subjected to pressure the results may be smoke and fire or worse Never attempt to dismantle Li Po cells Taking a battery apart can cause internal short circuits which could result in gassing fire explosion and other problems The electrolyte and electrolytic fumes contained in LiPo batteries are injurious to health Avoid direct contact with the electrolyte at all costs If the material gets in your eyes on your skin or other part of your body it is essential to wash the affected area immediately with copious amounts of clean water Consult a doctor as soon as possible thereafter Batteries installed in a device should a
7. obligation is applicable The goods are transported from the consumer to us and from us to the consumer at the risk of the consumer GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 35 Duration of validity This declaration only applies to claims made to us during the claim period as stated in this declaration The claim period is 24 months from the date of purchase of the product by the consumer from a dealer in the Federal Republic of Germany date of purchase If a defect arises after the end of the claim period or ifthe evidence or documents required according to this declaration in order to make the claim valid are not presented until after this period then the consumer forfeits any rights or claims from this declaration Limitation by lapse of time If we do not acknowledge the validity of a claim based on this declaration within the claim period all claims based on this declaration are barred by the statute of limitations after six months from the time of implementation however this cannot occur before the end of the claim period Applicable law This declaration and the claims rights and obligations arising from it are based exclusively on the pertinent German Law without the norms of international private law and excluding UN retail law Important before you start construction Even if you have already built a large number of RC models please re
8. to the right and the right hand aileron should deflect up the left hand aileron down Pull the elevator stick back towards you and both elevators must deflect up Move the transmitter controls smoothly at all times don t jerk the sticks about abruptly when the model is in the air Please don t misunderstand the purpose of these notes We only want to make you aware of the many dangers and hazards which can arise if you work carelessly or irresponsibly If you take reasonable care model flying is a highly creative instructive enjoyable and relaxing pastime Building and flying the EXTRA 300 S Before you start construction If you are buying a radio control system for your new model ensure that the transmitter and receiving system are expressly stated to be suitable for use in model aircraft and bear the appropriate approval stickers The frequency bands used for the radio control of models are also employed by other radio transmitting and RF equipment For this reason it is not possible to be completely sure that no interference will occur when you are flying your model No licence fee is payable for using approved RC equipment to control a model aircraft on the appropriate channels in the 35 MHz band For more information on this subject please contact your local telecommunications centre or ask at your nearest model shop Instructions and warnings relating to the use of LiPo batteries Please read the instruction sheet
9. 0 micro receiver Order No 3551 2 Servo extension lead Order No 3935 18 2 Servo extension lead Order No 3935 11 Please see the main GRAUPNER FS catalogue for details of suitable battery chargers Electric power system and accessories 1 COMPACT 540 12 V Order No 7720 1 GENIUS 70 speed controller Order No 2897 1 LiPo flight battery Order No 7650 4 1 GRAUPNER G SONIC propeller Order No 1318 30 20 1 Propeller coupling Order No 6053 50 or 1 Spinner Order No 1385 60 1 Velcro cable tie Order No 1587 The model is extremely highly pre fabricated and is built to a superb standard of quality The kit includes a GRP cowl as standard Please check first that the covering film is stuck down all round and run a film iron along the seams if you are not sure GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 42 This applies in particular to hinge slots and film overlaps We recommend that you apply clear adhesive tape over the faces into which the control surface hinges are to be fitted because moisture tends to creep under the film at such areas causing it to lift Materials and tools required Twist drill 1 7 mm Twist drill 2 0 mm e g Order No 574 2 Screwdriver cross point slot head e g Order No 810 Allen tip screwdriver e g Order No 5735 1 5 Flat nose pliers Adhesives White glue e g UHU coll Order No 958 60 UHU hart e g Ord
10. 00 S For electric power system and four LiPo cells This model requires a four function radio control system Specification Wingspan approx 1550 mm Overall length approx 1270 mm Wing area approx 50 dm Empty weight approx 1600 g All up weight according to fittings 2600 g Longitudinal dihedral approx 0 5 Centre of Gravity range measured from the root leading edge approx mm Caution this model is not a toy If you are a beginner to this type of powered model please ask an experienced model flyer for help and support If you attempt to operate the model without knowing what you are doing you could easily injure yourself or somebody else Please keep your safety and well being in mind at all times Important Safety Notes You have acquired a kit which can be assembled into a fully working RC model when fitted out with suitable accessories However we as manufacturers have no control over the way you build and operate your RC model aircraft nor how you install operate and maintain the associated components and for this reason we are obliged to deny all liability for loss damage or costs which are incurred due to the incorrect use of our products or due to incompetent behaviour on the part of the user or which are connected with such operation in any way Unless otherwise prescribed by binding law the obligation of the GRAUPNER company to pay compensation regardless of the legal argument employed is excluded This includes
11. 385 60 1 Collier d attache crampons R f N 1587 Ce mod le est tr s largement et remarquablement pr fabriqu Le capot moteur en fibre de verre est livr dans le kit de montage Si n cessaire repassez d abord au fer les raccordements du film de recouvrement sur l ensemble des pi ces en bois GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 28 particuli rement sur les bords et au niveau des charni res Il est conseill de recoller compl tement toutes les faces sur lesquelles seront coll es les charni res des gouvernes avec du ruban Tesafilm cristal parce que dans certaines conditions d humidit le film de recouvrement peut se soulever et se d coller sur de tels endroits Mat riel et outils n cessaires Foret de 1 7mm Foret de 2 0 mm Par ex R f N 574 2 Tournevis cruciforme et lame Par ex R f N 810 Tournevis six pans Par ex R f N 5735 1 5 Pinces plates Colles Colle blanche par ex UHU coll R f N 958 60 UHU hart par ex R f N 534 Colle seconde fluide par ex R f N 5822 Les assemblages de l EXTRA 300 S Commencez les assemblages lorsque vous serez familiaris avec les pi ces et les diff rents stades de montage Si l une des pi ces fait l objet d une r clamation consultez votre revendeur galement avant de commencer les assemblages Fixer les deux jambes du train d atterrissage sous le fu
12. Flosse bzw Tragfl gel ein Spalt von ca 1 mm bleibt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 13 Nach dem Trocknen des Klebstoffes die Ruderh rner anschrauben Dabei darauf achten dass der Einh nge und Drehpunkt der Ruder bereinstimmt m EB Das Ruderhorn des Seitenruders muss leicht angeschr gt werden damit der Ausschlag nach rechts und links gleich gro eingestellt werden kann GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 14 Wie auf dem Foto zu sehen die Gummit llen und Hohlnieten in die Servoflansche einsetzen x Jetzt das H hen und Seitenruderservo in das Servobrettchen montieren F r die Befestigungsschrauben mit 1 5 mm vorbohren Bei Neutralstellung der Ruder und eingeh ngten Gabelk pfen in den Ruderh rnern wird die L nge der Gest nge angezeichnet Die Gest nge rechtwinkelig abbiegen und so k rzen dass sie noch ca 1 5 mm am Sicherungsclip berstehen Die Anschlusskabel der beiden Querruderservos mit den entsprechenden Verl ngerungskabeln Best Nr 3935 11 verl ngern und Steckverbindung gegen L sen sichern GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 15 Wie auf dem nachfolgenden Foto zu sehen die Querruderservos in die Tragfl gelh lften e
13. GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 17 In die Ecken von Motortr ger und Kopfspant werden jetzt noch Dreikantleisten geklebt Drehzahlregler an Motor anschlie en Drehrichtung des Motors kontrollieren Der Drehzahlregler kann mittels Doppelklebeband an dem Brettchen hinter dem Kopfspant befestigt werden Der Empf nger wird vor dem Servobrettchen auf dem Rumpfboden befestigt Er sollte dabei in der Best Nr 1665 weiche Empf ngerbefestigung eingewickelt sein Zum Befestigen der Motorhaube wird diese so auf den Rumpf geschoben dass sie vorne am Motortr ger anliegt In dieser Position werden die Befestigungsl cher durch Motorhaube und Rumpfseitenwand ca 25 mm vor der Endkante der Motorhaube gebohrt Ah Zu GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 18 Jetzt werden noch die einzelnen Schriftz ge aus dem Dekorbogen ausgeschnitten und nach der Abbildung auf dem Verpackungskarton aufgeklebt Zusammenbau der EXTRA 300 S Den Antriebsakku mittels Klettband und Klettkabelbinders auf dem Befestigungsbrettchen befestigen Die Position des Akkus bei korrekter Schwerpunktlage mit einem Bleistift auf dem Befestigungsbrettchen anzeichnen Beim Zusammenstecken des Steckers von Regler und Akku unbedingt darauf achten dass der Gaskn ppel sich in Stellung Aus befindet F
14. Groupner zu Best Nr 9565 ANLEITUNG EXTRA 300 S F r Elektroantrieb mit 4 LiPo Zellen Es wird eine Fernsteuerung mit 4 Funktionen ben tigt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 1 Technische Daten Spannweite ca 1550 mm L nge U a ca 1270 mm Fl cheninhalt ca 50 dm Leergewicht ca 1600 g Fluggewicht je nach Ausr stung 2600 g EWD ca 0 5 Schwerpunktbereich ca mm hinter der Vorderkante Nasenleiste Achtung Dieses Modell ist kein Spielzeug Sollten Sie mit solch motorisiertem Modell keine Erfahrung haben wenden Sie sich bitte an erfahrene Modellflieger die Sie unterst tzen k nnen Es k nnte zu Verletzungen kommen wenn das Modell ohne Vorkenntnisse in Betrieb genommen wird Denken Sie an die Sicherheit und Ihre Gesundheit Wichtige Sicherheitshinweise Sie haben einen Bausatz erworben aus dem zusammen mit entsprechendem geeignetem Zubeh r ein funktionsf higes RC Modell fertiggestellt werden kann Die Einhaltung der Montage und Betriebsanleitung im Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation der Betrieb die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenh ngenden Komponenten k nnen von GRAUPNER nicht berwacht werden Daher bernimmt GRAUPNER keinerlei Haftung f r Verluste Sch den oder Kosten die sich aus dem fehlerhaften Betrieb aus fehlerhaftem Verhalten bzw in irgendeiner Weise mit dem vorgen
15. IRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 30 d une part la tringlerie soit parall le au bord ext rieur du servo et de l autre ce que le point de connexion de la tringlerie et le point d articulation du volet correspondent Fixer les guignols au moyen des deux vis et de la contre plaque Serrer juste suffisamment les vis pour que les guignols soient bien immobilis s Couper la longueur exc dentaire des vis et les limer au ras de la contre plaque Connecter la chape des tringleries sur les guignols avec les servos et les volets d ailerons au neutre Couder les tringleries a angle droit et raccourcir la partie coud e de facon a ce qu elle d passe du clip de s curit sur env 1 5mm Connecter les tringleries sur le palonnier des servos et les retenir avec le clip de s curit Fixer le moteur sur le couple avant du bati moteur avec les vis fournies comme montr sur la photo Ins rer le bati moteur dans le couple avant avec une application de colle Colle a bois express UHU et le pousser jusqu en but e vers le bas Faire une bonne application de colle dans tous les angles sur le c t int rieur particulierement sur le couple avant du bati moteur Ajuster le couvercle du bati moteur et le coller en place Serrer les pieces ensemble jusqu a la prise de la colle avec du ruban adh sif Des baguettes triangulaires seront encore coll es maintenant dans les angles du b ti m
16. LiPo Un ensemble R C a 4 voies est n cessaire Caract ristiques techniques Envergure env 1550mm Longueur hors tout env 1270mm Surface alaire env 50 dm Poids a vide env 1600 g Poids en ordre de vol selon quipement 2600 g Diff rence de calage d incidence env 0 5 Plage de centrage mesur e derri re le bord d attaque de l aile env 100mm Attention Ce mod le n est pas un jouet Si vous n avez encore aucune exp rience avec ce genre de mod le motoris faites vous assister par un mod liste exp riment Ce mod le peut provoquer des blessures s il est utilis sans connaissances pr alables Pensez la s curit et votre sant Conseils de s curit importants Vous avez fait l acquisition d une boite de construction avec les accessoires correspondants qui vont vous permettre la r alisation d un mod le radiocommande Le respect des instructions de montage et d utilisation relatives au mod le ainsi que l installation l utilisation et l entretien des l ments de son quipement ne peuvent pas tre surveill s par la Firme GRAUPNER C est pourquoi nous d clinons toute responsabilit concernent les pertes les dommages ou les co ts r sultants d une mauvaise utilisation ou d un fonctionnement d fectueux Tant qu elle n y a pas t contrainte par le l gislateur la responsabilit de la Firme GRAUPNER n est aucunement engag e pour les d dommagements incluant les d g ts personnels les cas d
17. a voltige Ailerons 25mm vers le haut et vers le bas Profondeur 25mm vers le haut et vers le bas Direction 60mm vers la droite et vers la gauche Il est conseill de r gler les valeurs suivantes d exponentiel dans l metteur Ailerons 50 Profondeur 40 Direction 30 Important Lors du montage des tringleries veillez a ce qu elles puissent se mouvoir librement sur toute la course du servo incluant le trim sans tre limit es m caniquement En d pla ant le manche de commande de direction vers la droite la gouverne de direction doit se braquer vers la droite et vers la gauche a gauche En tirant le GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 32 manche de commande de profondeur vers l arriere a soi la gouverne de profondeur soit se soulever et en la poussant vers l avant s abaisser En d plagant le manche de commande des ailerons vers la droite le volet droit doit se soulever et le gauche s abaisser En poussant le manche de commande des gaz en avant le moteur doit tourner a pleine puissance et tre coup en le tirant vers l arriere Il nous reste a vous souhaiter beaucoup de plaisir avec les vols de votre EXTRA 300 S Votre quipe Graupner GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 33 Groupner Order No 9565 INSTRUCTIONS EXTRA 3
18. ad right through these instructions and check all the kit components against the parts list We have taken great trouble to keep construction as simple as possible without making any compromises in the area of safety This model is highly pre fabricated and can be built in a very short time However the work which you have to carry out is important and must be done carefully The model will only be strong and fly well if you complete your tasks competently so please work slowly and accurately Note regarding the film covering Minor creases or bubbles may develop in the film covering due to major fluctuations in weather conditions temperature humidity etc in rare cases you may even find a slight warp in a component These minor faults are in the nature of film covered built up wooden structures and can easily be corrected using a heat gun as commonly used for modelling Creases Blow warm air over the area and rub down with a soft cloth Wing warp Hold the panel twisted gently in the opposite direction to the warp and apply warm air to remove the creases from the covering Caution do not heat the film more than is absolutely necessary If the air or the iron is too hot the film may melt and holes may be formed GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 36 When self tapping screws have to be screwed into wood apply a little white glue to prevent t
19. and these must be observed Refer to your RC system instructions for more details Be sure to use only those parts included in the kit together with other genuine Graupner accessories and replacement parts as recommended expressly by us Even if you change a single component you can no longer be sure that the system will work reliably and such changes also invalidate your guarantee It is important to use matching polarised electrical connectors All high current cables connectors and the drive battery terminals must be insulated to prevent short circuits especially if you attach the connectors yourself Never combine different types of connector e g tin plated and gold plated contacts as they cannot be expected to work reliably in the long term If you are using a BEC speed controller or switch integral receiver power supply it must be fitted with Graupner gold contact connectors Avoid short circuits and reversed polarity The high energy density of Li Po batteries involves a risk of fire and even explosion A radio controlled model aircraft can only work properly and fulfil your expectations if it is built very carefully and in accordance with the building GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 37 instructions If you wish to avoid injuring people and damaging property it is essential to be careful and painstaking at all stages of building and oper
20. annten zusammenh ngend ergeben Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben ist die Verpflichtung der Firma GRAUPNER zur Leistung von Schadensersatz aus welchem Grund auch immer ausgeschlossen inkl Personensch den Tod Besch digung von Geb uden sowie auch Sch den durch Umsatz oder Gesch ftsverlust durch Gesch ftsunterbrechung oder andere indirekte oder direkte Folgesch den die von dem Einsatz des Modells herr hren Die Gesamthaftung ist unter allen Umst nden und in jedem Fall beschr nkt auf den Betrag den Sie tats chlich f r dieses Modell gezahlt haben Die Inbetriebnahme und der Betrieb des Modells erfolgt einzig und allein auf Gefahr des Betreibers Nur ein vorsichtiger und berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den Nach der neuen Regelung des 8103 Abs 3 LuftVZO m ssen alle Flugmodelle egal ob Slowflyer Parkflyer Segelflugzeuge Flugmodelle mit Antrieben jeglicher Art vor Aufnahme des Flugbetriebs versichert sein Schlie en Sie daher eine spezielle RC Modell Haftplichtversicherung ab Fragen hierzu werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Diese Sicherheitshinweise m ssen unbedingt aufbewahrt werden und m ssen bei einem Weiterverkauf des Modells an den K ufer weitergegeben werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 2 Herstellererkl rung Sollten sich M ngel an Material oder Ve
21. ating your model Successful model flying is only possible with suitable training and plenty of practice As manufacturers we are not in a position to influence the way you build and operate your RC model aircraft and for this reason we deny all liability All we can do is expressly point out the hazards involved in this activity We suggest that you ask an experienced model flyer for help or join a model club or flight training school Your local model shop and the specialist magazines are excellent sources of information If at all possible it is always best to join a club and fly at the approved model flying site You alone are responsible for the safe operation of your radio controlled model If you have any questions regarding the safe operation of your RC model aeroplane please turn to your local model shop in the first instance as the staff will be pleased to help you Adhesives and paints contain solvents which may be hazardous to health under certain circumstances Read and observe the notes and warnings supplied by the manufacturer of these materials The operator of the model must be in full possession of his or her bodily and mental faculties As with car driving operating a model aircraft under the influence of alcohol or drugs is not permissible under any circumstances If there are passers by or spectators at your flying site make sure that they are aware of the dangers inherent in your activity before you start the moto
22. che ist bei allen Bastelarbeiten von besonderem Vorteil GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 9 Lassen Sie sich schwierige Arbeitsg nge von erfahrenen Modellbauern zeigen wenn Sie noch wenig Erfahrung im Modellbau haben Verhaltensregeln Betreiben Sie Ihr Modell niemals auf ffentlichen Stra en Wegen und Pl tzen Geb uden oder in der N he von Hochspannungsleitungen Lassen Sie die EXTRA 300 S niemals in Naturschutz oder Landschaftsschutzgebieten fliegen Nehmen Sie R cksicht auf die dort lebenden Tiere und Pflanzen B ume und Str ucher dienen als Kinderstube Nist und Lebensraum von V geln Gef hrden Sie niemals Tiere Zuschauer oder andere Piloten Funkfernsteuerung f r EXTRA 300 S Als Funkfernsteuerung schlagen wir folgende minimale Ausr stung vor 1 Computer System mx 12 im 35 MHz Band z B Best Nr 4722 oder 4722 B 5 Servo C 5077 Best Nr 4103 1 Micro Empf nger R 700 Best Nr 3551 2 Verlangerungskabel Best Nr 3935 18 2 Verlangerungskabel Best Nr 3935 11 Die entsprechenden Ladegerate dazu siehe GRAUPNER Hauptkatalog FS Elektroantrieb und Zubehor 1 COMPACT 540 12V Best Nr 7720 1 Drehzahlreger GENIUS 70 Best Nr 2897 1 LiPo Akku Pack Best Nr 7650 4 1 GRAUPNER G SONIC Best Nr 1318 30 20 1 Luftschraubenkupplung Best Nr 6053 50 oder 1 Spinner Best Nr 1385 60 1 Klett Kabelbinder Best Nr 1587 Das M
23. e Exponentialwerte einzustellen Querruder 30 H henruder 25 Seitenruder 20 Ruderausschl ge f r Kunstflug Querruder nach oben und unten 25 mm H henruder nach oben und unten 25 mm Seitenruder nach rechts und links 60 mm Es empfiehlt sich senderseitig folgende Exponentialwerte einzustellen Querruder 50 H henruder 40 Seitenruder 30 Wichtig Bei der Montage der Gest nge grunds tzlich sorgf ltig darauf achten dass diese leicht laufen ihren vollen steuerbaren Weg einschlie lich Trimmung ausf hren k nnen und keinesfalls mechanisch begrenzt werden Beim Bewegen des Steuerkn ppels nach rechts muss das Seitenruder nach rechts ausschlagen links links Beim Bewegen des H hen Tiefenruder Kn ppels nach hinten sprich zum Bauch m ssen die Ruder nach oben ausschlagen vorne nach unten Beim Bewegen des Querruder Steuerkn ppels nach rechts muss das rechte Querruder nach oben das linke nach unten ausschlagen Beim Bewegen des Gaskn ppels nach vorne muss der Motor in Vollgasstellung laufen Bei Gaskn ppel und Trimmung ganz hinten muss der Motor stehen bleibt Nun bleibt nur noch viel Spa und Freude beim Fliegen mit Ihrer EXTRA 300 S zu w nschen hr Grnupner Team GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 20 Groupner N EXTRA 300 S Instructions de montage Pour propulsion lectrique aliment e par 4 l ments
24. e d c s la d t rioration de b timents ainsi que le remboursement des pertes commerciales dues une interruption d activit ou la suite d autres cons quences directes ou indirectes provenant de l utilisation du mod le L ensemble de sa responsabilit est en toutes circonstances et dans chaque cas strictement limit e au montant que vous avez r ellement pay pour ce mod le GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 21 L utilisation du modele se fait uniquement aux risques et p rils de son utilisateur Seule une utilisation prudente et responsable vitera de causer des d g ts personnels et mat riels Les mod les motoris s de tous genres doivent tre assur s avant leur utilisation Contractez pour cela une assurance sp ciale pour les mod les radiocommand s Demandez a votre revendeur qui vous renseignera volontiers Ces conseils de s curit devront tre soigneusement conserv s et remis a l acheteur en cas de revente du mod le D claration du fabricant Graupner GmbH amp Co KG Lorsqu un article que nous distribuons dans la R publique F d rale d Allemagne acquis par un consommateur 13 BGB pr sente un d faut de mati re ou de fabrication nous la Firme Graupner GmbH amp Co KG Kirchheim Teck prenons en charge la suppression du d faut de l article dans les conditions ci apr s Le consommateur ne peut pas valider le dro
25. e servo to centre and use a felt tip pen to mark the point on the pushrod where it crosses the linkage hole in the servo output arm Bend the pushrod at right angles at the marked point then cut off the excess rod so that it projects about 1 5 mm beyond the retainer clip Connect the pushrod then repeat the procedure with the second aileron Attach the motor to the front panel of the motor mount using the screws supplied with the motor Apply white glue UHU Wood Express Glue to the motor mount slot it into the nose bulkhead and slide it down as far as it will go Apply a generous fillet of glue to all the inside corners between the nose bulkhead and the motor mount GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 45 Trim the motor mount cover to fit and glue it in place as shown Use tape to hold the parts tightly together while the glue is hardening Glue triangular wooden fillets to the inside joints between the motor mount and the nose bulkhead to strengthen this highly stressed area Connect the speed controller to the motor and check that the shaft spins in the correct direction The speed controller can be attached to the plate aft of the nose bulkhead using double sided foam tape The receiver should be wrapped in soft shock absorbing foam Order No 1665 and mounted on the bottom of the fuselage in front of the servo plate The cowl is fitted by s
26. er No 534 Low viscosity cyano acrylate thin cyano e g Order No 5822 Assembling the EXTRA 300 S Don t start building the model until you have examined the components and studied the individual stages of construction so that you have a clear understanding how it goes together If you are not satisfied with any component take it back to your supplier model shop before carrying out any work on it Screw the two undercarriage units to the fuselage as shown in the photo noting that the legs should face forward Apply UHU schraubensicher thread lock fluid to the screws to prevent them working loose Drill 4 mm holes in both wheel spats at the marked points The centre of the wheel axles should be about 10 mm above the bottom edge of the spats and central to the opening in the spat mouldings The wheel spats can now be slipped onto the wheel axles together with the wheels and collets as shown in the photos attach the wheel assemblies to the undercarriage units and secure the nuts and grubscrews with a drop of UHU schraubensicher The next step is to remove the covering film over the joint areas for the fin and tailplane and slide the tailplane and fin into the slots in the fuselage Set the tailplane central relative to the fuselage centreline and at right angles when viewed from above Mark the outside contour of the fuselage on the tailplane and fin Remove the tail panels lay the edge of a steel ruler just inside the ma
27. est Nr 8034 02 stellt eine Zusammenfassung dieser Gesetze dar sie kann auch beim Fachhandel eingesehen werden Ferner m ssen postalische Auflagen die die Fernlenkanlage betreffen beachtet werden Entsprechende Hinweise finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage Es d rfen nur die im Bausatz enthaltenen Teile sowie die ausdr cklich von uns empfohlenen Original Graupner Zubeh r und Ersatzteile verwendet werden Wird auch nur eine Komponente der Antriebseinheit ge ndert ist ein sicherer Betrieb nicht mehr gew hrleistet und es erlischt jeglicher etwaiger Garantieanspruch Verwenden Sie immer nur passende verpolungssichere Steckverbindungen Alle stromf hrenden Leitungen Steckverbindungen sowie die Antriebsbatterie bei Selbstkonfektionierung kurzschlusssicher isolieren Kombinieren Sie niemals unterschiedliche z B Blech und Goldkontakte da hier keine sichere Funktion gew hrleistet ist Bei Verwendung von Schaltern bzw Reglern mit Empf ngerstromversorgung nur Steckverbindungen mit Graupner Gold Kontakten verwenden Kurzschl sse und Falschpolungen vermeiden Durch die hohe Energie der LiPo Batterien besteht Explosions und Brandgefahr Ein RC Flugmodell kann nur funktionsf hig sein und den Erwartungen entsprechen wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgf ltigst gebaut wurde Nur ein vorsichtiger und berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den Niemand w rde sich in ein Flugz
28. eug setzen und ohne vorausgegangene Schulung versuchen damit zu fliegen Auch Modellfliegen will gelernt sein Der Hersteller hat jedoch keine M glichkeit den Bau und den Betrieb eines RC Flugmodells zu beeinflussen Deshalb wird hiermit auf die Gefahren nachdr cklich hingewiesen und jede Haftung daf r abgelehnt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 5 Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger an Vereine oder Modellflugschulen Ferner sei auf den Fachhandel und die einschl gige Fachpresse verwiesen Am besten als Club Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen Sie alleine sind verantwortlich f r den sicheren Betrieb Ihres RC Flugmodells Fragen die die Sicherheit beim Betrieb des RC Flugmodells betreffen werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Klebstoffe und Lacke enthalten L sungsmittel die unter Umst nden gesundheitssch dlich sein k nnen Beachten Sie daher unbedingt auch die entsprechenden Hinweise und Warnungen der Hersteller Der Betreiber muss im Besitz seiner vollen k rperlichen und geistigen F higkeiten sein Wie beim Autofahren ist der Betrieb des Flugmodells unter Alkohol oder Drogeneinwirkung nicht erlaubt Informieren Sie alle Passanten und Zuschauer vor der Inbetriebnahme ber alle m glichen Gefahren die von Ihrem Modell ausgehen und ermahnen diese sich in ausreichendem Schutzabstand wenig
29. gsl cher 4 mm bohren Die Mitte der Radachsen sollte ca 10 mm oberhalb der Unterkante und mittig zur Offnung von den Verkleidungen sein GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 11 Wie auf den Fotos zu sehen die Radachsen zusammen mit den R dern in die Verkleidungen stecken und an den Fahrwerksb geln anschrauben Muttern und Gewindestifte mit UHU schraubensicher sichern An den Klebestellen am Rumpf und H henflosse die Bespannfolie entfernen H hen und Seitenflosse in die Aufnahme im Rumpf stecken und zur Rumpfl ngs und Querachse genau ausrichten Mit einem Filzstift die Rumpfau enkontur auf H hen und Seitenflosse bertragen Etwas kleiner als angezeichnet die Bespannfolie an einem Stahllineal entlang mit einem hei en L tkolben durchschmelzen und abl sen Unter Zugabe von Klebstoff die H hen und Seitenflosse in die Rumpfaufnahme kleben genau ausrichten Bis zum Aush rten des Klebstoffes die Bauteile gegen Verrutschen sichern Nach dem Ausharten des Klebstoffes wird das Spornfahrwerk zusammen mit der Abstrebungshalterung montiert Die Teile werden so an den Rumpf geschraubt wie auf dem Foto zu sehen und dass der Drehpunkt des Seitenruders mit dem Drehpunkt des Spornfahrwerkes bereinstimmt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 12 Als Mitneh
30. hem shaking loose just squirt a little glue into the hole and fit the screw Operating the EXTRA 300 S Be sure to read right through the assembly and operating instructions before you attempt to fly this model for the first time You alone are responsible for the safe operation of your radio controlled model Young persons under fourteen years should only be permitted to operate this model under the instruction and supervision of an adult who is aware of the hazards involved in this activity Please keep these operating instructions in a safe place If you ever dispose of the model be sure to pass them on to the new owner If you have any questions regarding the safe operation of your RC model aeroplane please turn to your local model shop in the first instance as the staff will be pleased to help you Radio controlled model aircraft are extremely demanding and potentially dangerous objects and require a high level of expertise skill and responsibility from the operator In legal terms our models are classed as aircraft and as such are subject to legal regulations and restrictions which must be observed at all times Our brochure Modellflugrecht Paragrafen und mehr Model Aviation Law Legal Requirements and more is available under Order No 8034 02 and contains a summary of all these rules Your local model shop should have a copy which you can read There are also Post Office regulations concerning your radio control system
31. ht mehr W rme zuf hren als unbedingt notwendig Bei zu hei em B geleisen schmilzt die Folie und es entstehen L cher Wenn Blechschrauben in Holz eingeschraubt werden diese durch Wei leim gegen L sen sichern Wei leim in Bohrung einspritzen und Schraube eindrehen Hinweis zur Benutzung von EXTRA 300 S Vor dem Versuch der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebs und Montageanleitung sorgf ltig gelesen werden Sie alleine sind verantwortlich GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 4 f r den sicheren Betrieb Ihres RC Flugmodells Bei Jugendlichen unter 14 Jahren muss der Bau und Betrieb von einem Erwachsenen der mit den Gegebenheiten und m glichen Gefahren eines RC Flugmodells vertraut ist verantwortlich berwacht werden Diese Bedienungsanleitung muss sorgf ltig aufbewahrt und im Falle einer Weitergabe dem nachfolgenden Benutzer unbedingt mit ausgeh ndigt werden Fragen die die Sicherheit beim Betrieb des RC Flugmodells betreffen werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Fernsteuer Flugmodelle sind sehr anspruchsvolle und gef hrliche Gegenst nde und erfordern vom Betreiber einen hohen Sachverstand K nnen und Verantwortungsbewusstsein Rechtlich gesehen ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt entsprechenden Gesetzen die unbedingt eingehalten werden m ssen Die Brosch re Modellflugrecht Paragrafen und mehr B
32. ie Le transport du produit de chez le consommateur chez nous tout comme le transport du retour se font aux risques et p rils du consommateur Dur e de validit Cette d claration est seulement valable pour la p riode accord e aux r clamations provenant de cette d claration Le d lai de r clamation est de 24 mois partir de la date de l achat du produit par le consommateur chez un commer ant en R publique GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 22 F d rale d Allemagne date d achat Si les d fauts sont signal s apr s le d lai de r clamation autoris ou bien si les preuves ou les documents pour faire valoir les d fauts selon cette d claration sont pr sent s apr s le d lai de r clamation l acheteur na aucun droit de r clamation ou requ tes en provenance de cette d claration Prescription Tant que nous ne reconnaissons pas la r clamation faire valoir dans la p riode de r clamation accord e dans le cadre de cette d claration l ensemble des r clamations de cette d claration sont prescrites pendant 6 mois partir de leur validation cependant pas avant la fin du d lai de r clamation Droit applicable Dans le cadre de cette d claration et des r clamations des droits et devoirs qui en r sultent seul et uniquement le Droit mat riel allemand s applique sans possibilit d utiliser les normes du Droit pri
33. inke Querruder nach unten ausschlagen Beim Bewegen des H hen Tiefenruder Kn ppels nach hinten zum Bauch mu das Ruder nach oben ausschlagen Beim Fliegen keine abrupten Steuerkn ppelbewegungen durchf hren Mit diesen Hinweisen soll auf die vielf ltigen Gefahren hingewiesen werden die durch unsachgem e und verantwortungslose Handhabung entstehen k nnen Richtig und gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative lehrreiche und erholsame Freizeitgestaltung Hinweise zum Bau und Flugbetrieb von EXTRA 300 S Bevor mit dem Bau begonnen wird Achten Sie beim Kauf einer Funkfernsteuerung darauf dass die Sende und Empfangsger te auch f r Flugmodelle geeignet und bei der Deutschen Bundespost Telekom zugelassen sind sowie eine FTZ Serienpr fnummer besitzen In den Frequenzbereichen f r Funkfernsteuerung werden auch andere Funkanlagen und Hochfrequenzger te betrieben Deshalb kann kein Schutz vor St rungen durch solche Ger te gew hrt werden Der Betrieb einer Funkfernsteuerung f r Flugmodelle auf den freigegebenen Kan len im 35 MHz Band sind geb hrenfrei Weitere Informationen zu diesem Thema bekommen Sie bei Ihrer rtlichen Telekom Niederlassung oder bei Ihrem Modellbau Fachh ndler Anleitung und Warnhinweise zur Benutzung von LiPo Akkus Den allgemeinen Hinweis f r die Benutzung von LiPo Akkus entnehmen Sie bitte die dem Akkupack beiliegenden Beipackzettel Allgemeine Warnhinweise Die Akkus d rfen
34. insetzen und anschrauben Die Anschlusskabel fallen aus den ffnungen in den Wurzelrippen heraus Jetzt die Position der Ruderh rner auf den Querrudern anzeichnen Hierbei darauf achten dass zum Einen die Gest nge parallel zur Servoausenkante verlaufen zum Anderen der Einh ngepunkt des Gest nges mit dem Drehpunkt der Ruder bereinstimmt Ruderhorn mittels den beiden Schrauben und Gegenglatte anschrauben Schrauben nur so fest anziehen bis das Ruderhorn unverr ckbar befestigt ist Schrauben auf der Oberseite mit einem Seitenschneider k rzen und mit der Gegenplatte b ndig feilen Bei Servo und Ruder in Mittelstellung die Gabelk pfe in den Ruderh rnern einh ngen L nge der Gest nge anzeichnen rechtwinkelig abbiegen und so abschneiden dass das Gest nge ca 1 5 mm beim Sicherungsclip bersteht Gest nge in Servohebel stecken und mit Sicherungsclip sichern GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 16 Wie auf dem Foto zu sehen den Motor mit den beiliegenden Schrauben am Kopfspant des Motortr gers befestigen Unter Zugabe von Klebstoff UHU Holz expressleim den Motortr ger in den Kopfspant einh ngen und bis zum Anschlag nach unten schieben Auf der Innenseite in alle Ecken besonders am Kopfspant des Motortr gers ausreichend Klebstoff streichen Bis zum Aush rten des Klebstoffes die Teile mit Klebeband zusammenziehen GRAUPNER
35. ion Veiller a ce qu il subsiste en espace d env 1mm entre les gouvernes et les plans fixes ainsi qu avec l aile Apres la prise de la colle fixer les guignols de gouverne veiller a ce que le point de connexion de la tringlerie et le point d articulation des gouvernes correspondent Le guignol de la gouverne de direction devra tre fix l g rement en oblique afin que le d battement vers la droite et vers la gauche puisse tre r gl de fa on gale Ins rer les passe fils en caoutchouc et les illets dans les pattes des servos comme montr sur la photo Monter maintenant les servos de profondeur et de direction sur la planchette apr s avoir perc les avant trous de 1 5 mm Avec les gouvernes au neutre et les tringeries connect s sur les guignols marquer la longueur de ces derni res Couder les tringleries angle droit et raccourcir la partie coud e de fa on ce qu elle d passe du clip de s curit sur env 1 5mm Munir le cordon des deux servos d ailerons des cordons de rallonge correspondants R f N 3935 11 et fixer les connecteurs contre tout risque de debranchement Mettre en place et fixer les servos d ailerons dans les panneaux d aile comme montr sur les photos suivantes Faire sortir le cordon des servos par l ouverture dans les nervures d emplanture Marquer maintenant la position des guignols sur les volets d ailerons Veiller ce que GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 K
36. ire un v ritable a ronef pour lequel tre prises la possession d une Il conviendra d utiliser exclusivement les l ments fournis dans la boite de construction ainsi que les accessoires d origine Graupner et les pi ces d tach es conseill es Si un seul composant de la propulsion est remplac une parfaite s curit de fonctionnement de peut plus tre assur e et peut entra ner la perte du b n fice de la garantie Utilisez toujours des connecteurs adapt s entre eux avec s curit contre les inversions de polarit Tous les conducteurs de courant les connexions ainsi que les batteries de confection personnelle devront tre isol s contre les court circuits Ne combinez jamais des connecteurs diff rents par ex des contacts en t le avec des contacts dor s car ici aucune s curit de fonction ne pourra tre garantie Avec l utilisation des commutateurs et des r gulateurs assurant l alimentation de la r ception utilisez uniquement des connecteurs Graupner contacts dor s Evitez les court circuits et les inversions de polarit Par la forte nergie emmagasin e par les batteries LiPo il existe un danger d explosion et d incendie Un mod le volant R C ne peut voluer correctement que s il a t construit et r gl conform ment aux instructions de montage et seule une utilisation prudente et responsable vitera de provoquer des dommages mat riels ou corporels Le pilotage s r d un mod le r
37. it de d claration du fabricant lorsque le d faut de l article provient d une usure naturelle d une utilisation dans des conditions de comp tition d une mauvaise utilisation incluant le montage ou d influences ext rieures Cette d claration du fabricant laisse inchang s le droit et les r clamations l gales ou contractuelles du consommateur provenant du contrat d achat vis a vis de son vendeur le d taillant Etendue de la garantie En cas de garantie nous faisons le choix de r parer ou d changer la marchandise d fectueuse Toutes autres r clamations particuli rement sur le remboursement des co ts engendr s par le d faut par ex co ts de montage d montage et la compensation de dommages provoqu s en cons quence m me autoris s l galement sont exclues Les r clamations provenant des r glementations l gales en particulier selon la loi de la responsabilit du fabricant ne seront pas ici abord es Droit la garantie L acheteur peut faire valoir le droit la garantie en joignant le bon d achat original par exemple facture ticket de caisse bon de livraison et cette carte de garantie Il doit en outre retourner la marchandise d fectueuse a ses frais l adresse suivante GRAUPNER Service France 86 rue St Antoine F 57601 Forbach Oeting L acheteur doit indiquer concr tement le d faut de mati re ou de fabrication ou le sympt me du d faut pour permettre l examen de notre devoir de garant
38. liding it onto the fuselage to the point where it rests against the motor mount at the front In this position mark and drill the holes for the cowl retaining screws through the cowl and the fuselage sides at a point about 25 mm forward of the rear edge of the cowl Fit the cowl retaining screws At this stage the individual name placards can be cut out of the decal sheets and applied to the model in the arrangement shown in the kit box illustration Assembling the EXTRA 300 S Attach the flight battery to the mounting plate using Velcro pads and a Velcro cable tie Balance the model correctly then mark the position of the flight battery on the mounting plate using a pencil Always check that the transmitter throttle stick is at the OFF end point before you connect the speed controller to the flight battery We suggest that you permanently connect a pair of 180 mm extension leads to the appropriate receiver sockets 2 and 5 to make it easier to connect the two aileron servos when you rig the model Slide the wing joiner tube into the outer sleeve in the fuselage to the point where the two aileron servos can be connected Now slide the wings fully onto the joiner tube and fit the four plastic screws to hold the wings against the fuselage sides Tighten the screws just to the point where the wings are firmly seated take care not to over tighten them Place the canopy on the fuselage and secure it with the two screws provided Balancing
39. lways be removed from the apparatus if it is not to be used again in the immediate future Always switch off such devices after use to avoid discharging the cells to a dangerous level Recharge the batteries in good time Store batteries on a non flammable heat resistant and non conductive surface If you allow a Li Po battery to become deep discharged it will inevitably be ruined and must not be used again e IMPORTANT when the flight battery is exhausted you must not dispose of it in the household waste Take the pack to your local battery reclamation centre e IMPORTANT when the useful life of the model and the transmitter are over do not discard them in the domestic rubbish The electric and electronic components in particular must be taken to your nearest electrical recycling centre Ask your local authority if you are not sure of its location During construction The receiving system components and control surface linkages should be installed at the appropriate stage of assembly as described in these instructions as it may be very difficult or even impossible to fit them later The building instructions In general terms the instructions reflect the sequence of assembly The notes below are intended to explain certain additional points of construction You may wish to alter the order of assembly this should not cause problems but please think carefully about the consequences of any change you make Bear in mind that tools such as
40. many acknowledge the obligation to correct those defects within the limitations described below The consumer is not entitled to exploit this manufacturer s declaration if the failure in the usability of the product is due to natural wear use under competition conditions incompetent or improper use including incorrect installation or external influences This manufacturer s declaration does not affect the consumer s legal or contractual rights regarding defects arising from the purchase contract between the consumer and the vendor dealer Extent of the guarantee If a claim is made under guarantee we undertake at our discretion to repair or replace the defective goods We will not consider supplementary claims especially for reimbursement of costs relating to the defect e g installation removal costs and compensation for consequent damages unless they are allowed by statute This does not affect claims based on legal regulations especially according to product liability law Guarantee requirements The purchaser is required to make the guarantee claim in writing and must enclose original proof of purchase e g invoice receipt delivery note and this guarantee card He must send the defective goods to us at his own cost using the address stated above The purchaser should state the material defect or manufacturing fault or the symptoms of the fault in as accurate a manner as possible so that we can check if our guarantee
41. mer des Spornfahrwerks durch das Seitenruder wird wie auf dem Foto zu sehen das Kunststoffteil auf das Seitenruder gesteckt und angeschraubt Mitnehmer mittels der Querbohrung auf den Draht des Spornfahrwerks stecken und anschrauben Wie auf den Fotos zu sehen die H henleitwerksabstrebung montieren Hierzu die Aluminiumgewindebuchsen in die H henflosse Messingschraube eindrehen und ausrichten Auf die Gewindestange einen Kunststoffgabelkopf aufdrehen L nge des Gest nges abmessen und rechtwinkelig abbiegen Die Abbiegung wird soweit gek rzt dass sie ca 1 5 mm am Sicherungsclip bersteht Die L nge des Gest nges so einstellen dass es ohne Spannung eingeh ngt werden kann Die Ruderscharnier bis zur H lfte in die Ruder kleben Hierzu die Scharniere ca 1mm tief in die Schlitz in den Rudern stecken Klebstoff Sekundenkleber angeben und Scharniere bis zur H lfte einschieben Die beiden H henruder werden mittels dem Stahlverbinder verbunden Den Verbinder unter Zugabe von Klebstoff Epoxydkleber in die Aufnahmebohrungen der beiden Ruder kleben Bis zum Aush rten des Klebstoffes die beiden Ruder auf ein ebenes Baubrett legen so dass sie nicht gegeneinander verdreht zusammengeklebt werden k nnen Nach dem Aush rten des Klebstoffes werden die Ruder mittels der Scharniere an H hen Seitenflosse und Tragfl gel montiert Zuerst werden die H henruder montiert und dann das Seitenruder Dabei darauf achten dass zwischen Ruder und
42. nal plane of the propeller You never know when some part may come loose and fly off at high speed hitting you or anybody else in the vicinity Never touch the revolving propeller with any object Ensure that it is impossible for any object to stall or block the propeller Take care with loose clothing such as scarves loose shirts etc Flapping cloth can easily be sucked into the area of the propeller and then get tangled in the blades this is extremely dangerous Every time you intend to operate your model check carefully that it and everything attached to it e g propeller gearbox RC components etc is in good condition and undamaged If you find a fault do not fly the model until you have corrected it Whenever you are holding the model make sure that you are standing on a stable surface and cannot slip Wear shoes with high grip soles such as trainers Satisfy yourself that your frequency is vacant before you switch on Radio interference caused by unknown sources can occur at any time without warning If this should happen your model will be uncontrollable and completely unpredictable Never leave your radio control system unguarded as another person might pick it up and try to use it Do not switch the electric motor on unless you are sure that there is nothing in the rotational plane of the propeller Never attempt to stop the spinning propeller Electric motors with the propeller attached should only be run when firmly moun
43. nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 29 Introduire la piece en plastique sur le doit d entrainement de la roulette de queue et la fixer sous la gouverne de direction comme montre sur la photo Monter le haubanage du stabilisateur comme montr sur la photo Pour cela visser la vis en laiton dans les douilles filet es en aluminium dans le plan fixe et les aligner Visser une chape en plastique sur les tringleries mesurer leur longueur et les couder angle droit Raccourcir la partie coud e de fa on a ce qu elle d passe du clip de s curit sur env 1 5mm Regler la longueur des tringleries de facon a ce qu elles puissent tre connect es sans tension Coller les charni res jusqu a leur moitie dans les gouvernes Pour cela introduire chaque charni re sur env 1mm de profondeur dans les encastrements des gouvernes appliquer de la colle Colle seconde et pousser les charnieres jusqu a leur milieu Les deux gouvernes de profondeur seront relies au moyen de la piece de liaison Coller cette pi ces dans le percages des deux gouvernes Colle epoxy Placer les deus gouvernes sur une surface plane jusqu au durcissement de la colle afin qu elles ne puissent pas se d caler entre elles Apres la prise de la colle monter les gouvernes sur les plans fixes du stabilisateur de la d rive et sur l aile au moyen des charni res Monter d abord les gouvernes de profondeur et ensuite la gouverne de direct
44. nicht in Feuer gelangen oder einge schert werden Ebenso d rfen die Zellen nicht in Fl ssigkeiten wie Wasser Meerwasser oder Getr nke eingetaucht werden Jeder Kontakt mit Fl ssigkeit gleich welcher Art ist zu vermeiden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 8 Einzelne Zellen und Akkus sind kein Spielzeug und d rfen deshalb nicht in die H nde von Kindern gelangen Akkus Zellen au erhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren Akkus d rfen nicht in die N he von Babys oder Kleinkinder gelangen Sollten Akkus verschluckt worden sein so ist sofort ein Arzt oder Notarzt aufzusuchen Akkus d rfen nicht in eine Mikrowelle oder unter Druck geraten Rauch und Feuer und noch mehr k nnen die Folgen sein Zerlegen Sie niemals einen LiPo Akku Das Zerlegen eines Akkus kann interne Kurzschl sse verursachen Gasentwicklung Feuer und Explosionen oder andere Probleme k nnen die Folge sein Die in den LiPo Akkus enthaltenen Elektrolyte und Elektrolytd mpfe sind gesundheitssch dlich Vermeiden Sie in jedem Fall direkten Kontakt mit Elektrolyte Bei Kontakt von Elektrolyte mit Haut Augen oder anderen K rperteilen muss ein sofortiges Aus oder Absp len mit ausreichend frischem Wasser vorgenommen werden anschlie end muss ein Arzt konsultiert werden Im Ger t eingebaute Akkus immer aus den Ger ten entnehmen wenn das Ger t gerade nicht verwendet wird Ger
45. nture dans un container sp cial r serv a cet usage Une surface de travail largement dimensionn e est toujours avantageuse pour tous les travaux de bricolage Si vous n avez encore que peu d exp rience en mod lisme faites vous montrer les travaux difficiles ex cuter par un mod liste exp riment R gles du comportement Ne faites jamais voler votre mod le sur les voies publiques les routes et les places ou proximit des habitations et des lignes haute tension Ne faites pas voler l EXTRA 300 S dans une nature prot g e Prenez en consid ration les lieux o vivent les animaux et les plantes Les arbres et les buissons servent de nids et d habitats aux oiseaux Ne mettez jamais en danger les animaux les spectateurs ou les autres pilotes Equipement R C pour le North American T 28 Trojan L quipement minimum suivant est conseill 1 Ensemble R C micro ordinateur mx 12 41 MHz par ex R f N 4723 41 5 Servos C 5077 R f N 4103 1 Micro r cepteur R 700 R f N 7051 41 2 Cordons de rallonge R f N 3935 18 2 Cordons de rallonge R f N 3935 11 Pour le chargeur correspondant voir dans le catalogue g n ral FS Propulsion lectrique et accessoires 1 COMPACT 540 12V R f N 7720 1 R gulateur de vitesse GENIUS 40 R f N 2897 1 Pack d accus LiPo R f N 7650 4 1 Helice GRAUPNER G SONIC Ref N 1318 30 20 1 Accouplement d helice Ref N 6053 50 ou 1 C ne d helice R f N 1
46. odell ist sehr weit und hervorragend vorgefertigt Motorhaube in GFK liegt dem Bausatz bei Falls erforderlich b geln Sie zuerst s mtliche bespannten Holzteile nach insbesondere an Kanten und im Bereich von Scharnieren bzw Folienst en Es ist empfehlenswert Anschlagseiten an denen die Ruderscharniere eingeklebt werden komplett mit Tesafilm kristallklar zu berkleben weil unter Umst nden Feuchtigkeit die Folie an solchen Stellen abheben bzw anl sen k nnen Erforderliches Material und Werkzeug Spiralbohrer 1 7 mm Spiralbohrer 2 0 mm z B Best Nr 574 2 Schraubendreher Kreuzschlitz und Langschlitz z B Best Nr 810 Sechskant Schraubendreher z B Best Nr 5735 1 5 Flachzange GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 10 Klebstoffe Wei leim z B UHU coll Best Nr 958 60 UHU hart z B Best Nr 534 Sekundenkleber d nnfl ssig z B Best Nr 5822 Der Zusammenbau von EXTRA 300 S Beginnen Sie erst mit dem Zusammenbau wenn Sie sich mit den Bauteilen und einzelnen Baustadien vertraut gemacht haben Sollte ein Bauteil Grund zur Beanstandung geben so ist die vor Baubeginn Ihrem Fachh ndler mitzuteilen Wie auf dem Foto zu sehen die beiden Fahrwerksb gel an den Rumpf schrauben Dabei zeigen die Fahrwerksb gel nach vorne Die Schrauben mit UHU schraubensicher gegen L sen sichern In die beiden Radverkleidungen die Befestigun
47. os in the servo plate and drill 1 5 mm pilot holes through the mounting grommets Fit the retaining screws to secure the servos Tape the control surfaces at the neutral centre position and connect the clevises to the horns Mark the correct length of the pushrods at the servo end Bend the pushrods at right angles at the marked point and cut off the excess material so that the rods project past the retaining clips by about 1 5 mm Lengthen the aileron servos by connecting the appropriate extension leads Order No 3935 11 to them Wrap tape round the connectors to prevent them working loose Fit the aileron servos in the recesses in the wing panels and secure them with the retaining screws provided Allow the aileron extension leads to fall through the wings and guide them out of the openings in the root ribs Mark the position of the horns on the ailerons Please note the following on the one hand the pushrods must run parallel to the outside face of the servo on the other the aileron pushrod linkage holes must be in line with the hinge pivot axis Fix the horns to the ailerons using the screws and plastic spreader plates supplied in the kit Tighten the retaining screws just to the point where the horns are firmly fixed but take care not to over tighten them Snip off excess screw length on the top surface using side cutters then file the ends back flush with the spreader plates Connect the clevises to the aileron horns Set th
48. oteur et du couple avant Relier le r gulateur de vitesse au moteur Contr ler le sens de rotation du moteur Le r gulateur pourra tre fix sur la planchette derri re le couple avant avec de la bande adh sive double face Le r cepteur sera fix sur le fond du fuselage devant la planchette des servos Il devra tre enrob dans la fixation souple Ref N 1665 Mettre en place le capot moteur sur le fuselage de fa on ce qu il vienne l avant contre le b ti moteur Dans cette position les trous de fixation seront perc s au travers du capot et des flancs du fuselage env 25mm avant le bord arri re du capot moteur D couper maintenant les diff rents motifs sur la planche de d coration et les poser sur le mod le conform ment l illustration sur le carton d emballage Assemblage de EXTRA 300 S Fixer l accu de propulsion sur la planchette support avec de la bande crampon et un collier d attache crampons GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 31 Marquer la position de l accu sur la planchette avec la position correcte du centrage avec un crayon En reliant les connecteurs du r gulateur et de l accu veiller absolument ce que le manche des gaz se trouve sur la position Coup Pour le raccordement des deux servos d ailerons sur le r cepteur il est conseill de connecter sur les sorties de voie corres
49. ould also deflect to the right left stick left rudder Pull the elevator stick back towards you and the elevator must deflect up stick forward elevator down If you move the aileron stick to the right the right aileron should rise the left aileron fall When you move the throttle stick forward the motor should run to the full throttle position i e full power Now it only remains for us to wish you every success and many enjoyable flights with your EXTRA 300 S Yours the Graupner team GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 47
50. personal injury death damage to buildings damages due to loss of business or turnover interruption of business or other direct or indirect consequent damage whose root cause was the operation of the model The total liability in all cases and under all circumstances is limited to the amount of money which you actually paid for the model GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 34 This model is built and flown at the sole and express responsibility of the operator The only way to avoid injury to persons and damage to property is to handle and operate the model with the greatest care and consideration at all times According to the new regulation of 8103 Paragraph 3 of the LuftVZO German Aviation Approvals Office all model aircraft whether slow flyer park flyer glider or model aircraft propelled by any form of power plant must be insured before the model is operated If you are not sure about this please ask at your local model shop where the staff will be glad to advise you These safety notes must be kept in a safe place If you ever dispose of the model be sure to pass them on to the new owner Manufacturer s declaration If material defects or manufacturing faults should arise in a product distributed by us in the Federal Republic of Germany and purchased by a consumer 13 BGB we Graupner GmbH amp Co KG D 73230 Kirchheim Teck Ger
51. pondantes 2 et 5 un cordon de rallonge de 180mm de longueur Introduire le tube de jonction d aile au travers du fuselage Glisser les panneaux d aile droit et gauche sur le tube de jonction de facon a ce que les cordons de servos puissent tre connect s ensemble Pousser maintenant les deux panneaux d aile contre le fuselage Serrer juste suffisamment les quatre vis de fixation pour que les panneaux d aile soient bien immobilises contre le fuselage Mettre en place la verriere de cabine et la fixer avec les deux vis Centrage de EXTRA 300 S Soutenir le mod le sous l aile de chaque c t du fuselage a env 100mm derri re le bord d attaque de l aile de pr f rence en position de vol sur le dos Avec un centrage correct le mod le doit se tenir en quilibre avec le nez du fuselage penchant l g rement vers le bas Le centrage correct sera obtenu si n cessaire par le d placement de l accu de propulsion ou par le collage d un lest en plomb Avant le premier vol toutes les gouvernes devront tre r gl es exactement en position neutre avec les leviers de trim sur l metteur D battements des gouvernes pour le vol normal Ailerons 12mm vers le haut et vers le bas Profondeur 15mm vers le haut et vers le bas Direction 40mm vers la droite et vers la gauche Il est conseill de r gler les valeurs suivantes d exponentiel dans l metteur Ailerons 30 Profondeur 25 Direction 20 Debattements des gouvernes pour l
52. r and insist that they keep a safe distance away at least 5 m behind the rotational plane of the propeller Always keep a safe distance away from people and objects when flying never fly low over people s heads and never fly directly towards them Radio controlled models should only be flown in normal weather conditions i e a temperature range of 5 to 35 C More extreme temperatures can lead to changes in battery capacity and material characteristics weakened glued joints and other unwanted effects All model flyers should behave in a way that minimises the danger to people and property Never act in any manner which will disturb other flyers and jeopardise safe orderly flying at the site Never operate your model aircraft close to high tension overhead cables industrial sites residential areas public roads squares school playgrounds public parks or sports grounds etc Don t ignore our warnings They refer to materials and situations which if ignored can result in fatal injury or permanent damage GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 38 Propellers and other rotating parts which are powered by a motor constitute a permanent hazard and represent a real risk of injury Don t touch them with any part of your body For example a propeller spinning at high speed can easily cut your finger badly Keep well clear of the rotatio
53. r Druckfehler 12 2007 26 pratiquer en toute s curit ce loisir cr atif et ducatif que repr sente l a romod lisme Instructions et avertissements pour l utilisation des accus LiPo Pour l utilisation des accus LiPo relevez les conseils g n raux donn s sur l tiquette jointe aux packs d accus Avertissements g n raux Les accus ne devront pas tre jet s au feu ni tre incin r s Les l ments ne devront pas non plus tre tremp s dans des liquides comme l eau l eau de mer etc Tout contact avec des liquides du m me genre doit tre vit Les l ments seuls et les packs d accus ne sont pas des jouets et pour cette raison ils devront tre conserv s hors de la port e des enfants Ne jamais d monter un accu LiPo sous peine de provoquer un court circuit interne Un d gagement de gaz une mise feu une explosion ou un autre probl me peuvent s ensuivre L electrolyse et ses vapeurs contenues dans les accus LiPo sont nocives pour la sant Eviter tout contact direct avec l lectrolyse En cas de contact avec la peau les yeux ou toute autre partie du corps se rincer abondamment l eau fraiche et consulter ensuite un m decin Les accus incorpor s dans un appareil devront tre retir s de celui ci lorsqu il n est pas utilis Couper toujours l appareil apr s son utilisation pour viter une d charge profonde Charger toujours r guli rement les accus Charger les accus sur une ba
54. r den Anschluss der beiden Querruderservos an den Empf nger empfiehlt es sich in die entsprechenden Empf ngerbuchsen 2 und 5 je ein 180 mm langes Verlangerungskabel einzustecken Flachensteckungsrohr durch die Aufnahme des Rumpfes stecken Rechte und linke Tragfl che auf Steckungsrohr schieben so dass die beiden Servokabel zusammengesteckt werden k nnen Jetzt die beiden Tragfl chen an den Rumpf schieben bis sie am Rumpf anliegen Die vier Befestigungsschrauben nur so fest anziehen bis die beiden Tragfl gel unverr ckbar am Rumpf anliegen Kabinenhaube auflegen und mittels der zwei Schrauben befestigen Auswiegen der EXTRA 300 S Das Modell rechts und links neben dem Rumpf ca 100 mm hinter der Tragfl chennasenleiste am besten in R ckenfluglage unterst tzen Bei korrekter Schwerpunktlage sollte das Modell sich waagerecht auspendeln bzw die Rumpfnase leicht nach unten zeigen Falls erforderlich muss der Schwerpunkt durch Verschieben des Antriebsakkus oder Ankleben von Blei erreicht werden Vor dem Erstflug m ssen s mtliche Ruder bei Sendertrimmung in Mitte genau auf Mittelstellung Nullstellung gebracht werden Ruderausschl ge f r Normalflug Querruder nach oben und unten 12 mm H henruder nach oben und unten 15 mm Seitenruder nach rechts und links 40 mm GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 19 Es empfiehlt sich senderseitig folgend
55. rarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik Deutschland vertriebenen durch einen Verbraucher 13 BGB erworbenen Gegenstand zeigen bernehmen wir die Fa Graupner GmbH amp Co KG D 73230 Kirchheim Teck im nachstehenden Umfang die M ngelbeseitigung f r den Gegenstand Rechte aus dieser Herstellererkl rung kann der Verbraucher nicht geltend machen wenn die Beeintr chtigung der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf nat rlicher Abnutzung Einsatz unter Wettbewerbsbedingungen unsachgem er Verwendung einschlie lich Einbau oder Einwirkung von au en beruht Diese Herstellererkl rung l sst die gesetzlichen oder vertraglich einger umten M ngelanspr che und rechte des Verbrauchers aus dem Kaufvertrag gegen ber seinem Verk ufer H ndler unber hrt Umfang der Garantieleistung Im Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der mangelbehafteten Ware Weitergehende Anspr che insbesondere Anspr che auf Erstattung von Kosten im Zusammenhang mit dem Mangel z B Ein Ausbaukosten und der Ersatz von Folgesch den sind soweit gesetzlich zugelassen ausgeschlossen Anspr che aus gesetzlichen Regelungen insbesondere nach dem Produkthaftungsgesetz werden hierdurch nicht ber hrt Voraussetzung der Garantieleistung Der K ufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beif gung des Originals des Kaufbelegs z B Rechnung Quittung Lieferschein und dieser Garantiekarte geltend zu machen Er hat z
56. rked lines and run the tip of a hot soldering iron along the edge in order to melt the covering film Carefully peel off the film inside the marked lines GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 43 The tailplane and fin can now be glued in the slots in the fuselage While the glue is still wet align the panels as previously described and pin them in place to prevent them shifting Allow the glue to set hard then attach the tailwheel unit to the fuselage together with the tailplane brace bracket The parts should be fixed to the fuselage as shown in the photo note that the pivot axis of the tailwheel unit must line up with the pivot axis of the rudder Locate the plastic bracket which acts as a driver for the tailwheel Fit it on the underside of the rudder and screw it in place as shown in the photo Fit the projecting end of the tailwheel unit through the cross hole in the plastic driver and screw the tailwheel unit to the fuselage permanently The tailplane braces can now be installed as shown in the photos glue the aluminium threaded sockets in the tailplane fit the brass screws in them and align the parts as shown Screw a plastic clevis onto each of the threaded bracing rods Measure off the correct length of the rods and bend the ends at right angles Shorten the angled end to the point where it projects out of the retaining clip by about 1 5 mm Adj
57. s GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 25 toucher ou une tierce personne Veillez galement ce qu aucun objet quelconque vienne en contact avec l h lice en rotation Le blocage de l h lice par un objet quelconque doit absolument tre exclu Veillez galement aux v tements flottants tels qu charpe ou cravate etc qui peuvent tre aspir s et s enrouler sur l h lice Avant chaque utilisation v rifiez le mod le et toutes les pi ces qui y sont rattach es par ex h lice r ducteur l ments R C etc pour d tecter une possible d t rioration Ce n est qu apr s avoir rem di tous les d fauts ventuels que le mod le pourra tre mis en vol Assurez vous que la fr quence que vous utilisez est libre avant de mettre votre metteur en contact Une perturbation peut toujours se produire pour une cause inconnue sans pr venir Le mod le devient alors incontr lable et livr lui m me Ne laissez pas votre metteur sans surveillance pour viter une manipulation par un tiers Ne mettez le moteur lectrique en contact que lorsque rien ne se trouve dans le champ de rotation de l h lice Faites tourner le moteur lectrique avec l h lice mont e uniquement lorsqu il est solidement fix dans le mod le La position du mod le doit tre nettement identifiable durant tout le vol pour garantir un pilotage s r Si vou
58. s remarquez l influence d une perturbation durant le vol pr parez vous imm diatement atterrir pour des raisons de s curit Durant le d part et le processus d atterrissage le terrain doit tre libre de toute personne et d obstacle Veillez toujours au bon tat de charge des accus car autrement le parfait fonctionnement de l ensemble R C ne peut tre garanti N utilisez jamais de batteries chauff es d fectueuses ou d t rior es Observez les prescriptions d utilisation indiqu es par le fabricant des batteries Avant chaque vol effectuez une v rification complete du bon fonctionnement de l installation R C ainsi que du mod le et faites un essai de port e Pour faire un essai de fonctionnement du moteur assurez vous d abord que lorgane de commande soit sur la position COUPE sur l metteur Mettez ensuite d abord l metteur en contact ensuite la r ception pour viter un d marrage involontaire du moteur Proc dez inversement pour couper le contact d abord celui de la r ception ensuite celui de l metteur V rifiez si les gouvernes se d placent dans le sens correspondant des manches de commande Ne donnez aucun ordre de commande brutal en vol Ces conseils mettent en vidence la diversit des dangers pouvant r sulter d une manipulation incorrecte et irresponsable Leur observation permettra de GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f
59. se non inflammable r sistante la chaleur et non conductrice Les accus LiPo profond ment d charg s sont d fectueux et ne devront plus tre utilis s Important Les accus et les appareils lectroniques usag s ne devront pas tre jet s dans une poubelle domestique mais dans un container sp cialement r serv leur r cup ration pour le recyclage Renseignez vous aupr s de l administration des votre commune Durant les assemblages Les l ments R C ainsi que les transmissions de gouverne devront tre install s au cours des stades de montage correspondants Un montage ult rieur ne serait que tr s difficile voire impossible Les instructions de montage Elles sont r dig es en grande partie dans l ordre des assemblages effectuer Les conseils qui vont suivre donnent encore quelques explications suppl mentaires Quelques d viations dans l ordre indiqu pour les assemblages pourront tre d cid es sur initiative personnelle Notez qu un couteau a balsa les pingles les fils m talliques fins etc sont coupants et pointus et peuvent facilement provoquer des blessures GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 27 Veillez ce que les jeunes enfants n aient pas acc s aux outils aux colles ou aux peintures Utilisez les colles contenant un solvant dans un local bien a r Jetez les restes de colle et de pei
60. selage comme montr sur la photo Bloquer les vis avec du freine filet UHU Percer les trous de fixation de 4 mm dans les deux car nages de roue Le milieu de l axe de roue doit tre env 10mm au dessus du bord inf rieur du car nage et au milieu du passage de la roue Introduire les axes ensemble avec les roues dans les car nages comme montr sur la photo et les fixer sur les jambes du train d atterrissage bloquer les crous et les vis pointeau avec du freine filet UHU Retirer le film de recouvrement aux emplacements de collage sur le fuselage et sur le plan fixe du stabilisateur Introduire les plans fixes du stabilisateur et de la d rive dans les fentes du fuselage et les aligner exactement Reporter le contour ext rieur du fuselage sur les plans fixes avec un crayon feutre Retirer le film de recouvrement sur une surface un peu plus faible que celle d limit e avec la panne d un fer souder chaud guid e par un r glet m tallique Coller les plans fixes du stabilisateur et de la d rive dans le fuselage en les alignant exactement bien immobiliser les pi ces jusqu la prise de la colle La roulette de queue sera ensuite mont e avec son support La pi ce sera fix e sous le fuselage de fa on ce que le point d articulation de la gouverne de direction et le point de pivotement de la roulette de queue correspondent comme montr sur la photo GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY
61. ss w hrend des gesamten Fluges immer eindeutig erkennbar sein um immer ein sicheres Steuern und Ausweichen zu gew hrleisten Machen sich w hrend des Fluges Funktionsbeeintr chtigungen St rungen bemerkbar muss aus Sicherheitsgr nden sofort die Landung eingeleitet werden Sie haben anderen Luftfahrzeugen stets auszuweichen Start und Landefl chen m ssen frei von Personen und sonstigen Hindernissen sein Immer auf vollgeladene Akkus achten da sonst keine einwandfreie Funktion der RC Anlage gew hrleistet ist Niemals hei gewordene defekte oder besch digte Batterien verwenden Es sind stets die Gebrauchsvorschriften des Batterieherstellers zu beachten Vor jedem Flug eine berpr fung der kompletten RC Anlage sowie des Flugmodells auf volle Funktionst chtigkeit und Reichweite durchf hren Dabei ist zu beachten dass bei der Inbetriebnahme die Motorsteuerfunktion am Sender immer zuerst in AUS Stellung gebracht wird Danach Sender und dann erst Empfangsanlage einschalten um ein unkontrolliertes Anlaufen des Elektromotors zu vermeiden Gleichfalls gilt immer zuerst Empfangsanlage ausschalten danach erst den Sender GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 7 berpr fen Sie dass die Ruder sich entsprechend der Steuerkn ppel bet tigung bewegen Beim Bewegen des Querruder Steuerkn ppels nach rechts muss das rechte Querruder nach Oben und das l
62. stens 5 m hinter der Luftschraubenebene aufzuhalten Stets mit dem notwendigen Sicherheitsabstand zu Personen oder Gegenst nden fliegen nie Personen in niedriger H he berfliegen oder auf sie zufliegen Modellflug darf nur bei Au entemperaturen von 5 C bis 35 C betrieben werden Extremere Temperaturen k nnen zu Ver nderungen von z B Akkukapazit t Werkstoffeigenschaften und mangelhafte Klebeverbindungen f hren Jeder Modellflieger hat sich so zu verhalten dass die ffentliche Sicherheit und Ordnung insbesondere andere Personen und Sachen sowie die Ordnung des Modellflugbetriebs nicht gef hrdet oder gest rt wird Das Flugmodell niemals in der N he von Hochspannungsleitungen Industriegel nde in Wohngebieten ffentlichen Stra en Pl tzen Schulh fen Parks und Spielpl tzen usw fliegen lassen Warnungen m ssen unbedingt beachtet werden Sie beziehen sich auf Dinge und Vorg nge die bei einer Nichtbeachtung zu schweren in Extremf llen t dlichen Verletzungen oder bleibenden Sch den f hren k nnen Luftschrauben und generell alle sich drehenden Teile die durch einen Motor angetrieben werden stellen eine st ndige Verletzungsgefahr dar Sie d rfen mit keinem K rperteil ber hrt werden Eine schnell drehende Luftschraube kann z B einen Finger abschlagen Sich niemals in oder vor der Drehebene von Luftschrauben aufhalten Es k nnte sich doch einmal ein Teil davon l sen und mit hoher Geschwindigkeit
63. t ausschlie lich das materielle deutsche Recht ohne die Normen des Internationalen Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN Kaufrechts Anwendung Wichtig Bevor Sie mit dem Bau beginnen Auch wenn Sie schon viele RC Modelle gebaut haben lesen Sie diese Anleitung genauestens durch und kontrollieren Sie die Teile dieses Bausatzes auf Vollst ndigkeit Es wurde viel M he darauf verwandt den Aufwand m glichst einfach zu halten ohne die Sicherheit zu beeintr chtigen Das weitgehend vorgefertigte Modell ben tigt nur noch wenig Bauzeit Aber die verbleibenden Arbeiten sind wichtig und m ssen sorgf ltig ausgef hrt werden Von deren einwandfreier Ausf hrung h ngt es ab ob das Modell letztlich die vorgesehene Festigkeit und Flugeigenschaften haben wird deshalb langsam und pr zise arbeiten Hinweise zur Folienbespannung Auf Grund von starken Wetterver nderungen Temperatur Feuchtigkeit etc k nnen in der Bespannfolie kleine Falten auftreten In seltenen F llen auch ein Verzug der Bauteile Dies liegt in der Natur der Holzbauweise mit Folienbespannung Es kann wie folgt mit einem Hei luftgebl se F n oder Folienb geleisen wie sie f r den Modellbauer angeboten werden wieder korrigiert werden Falten Glattb geln oder mit Warmluft anblasen und mit weichem Tuch anreiben Verzogener Fl gel Fl gel dem Verzug entgegen leicht verdreht aufspannen und mit B geleisen oder Warmluft die Bespannung wieder gl tten Vorsicht Nic
64. ted If you are to fly your model safely and avoid problems it is essential that you are aware of its position and attitude throughout each flight so don t let it fly too far away If you detect a control problem or interference during a flight immediately land the model to prevent a potential accident Models must always give way to full size aircraft Take off and landing strips should be kept free of people and other obstacles Your RC system can only work reliably if the batteries are kept fully charged Never use batteries which are hot faulty or damaged At all times heed the instructions provided by the battery manufacturer GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 39 Before each flight check that all functions on the model aircraft are working correctly and that the radio control system is in good order and operating at full range Note that the motor control throttle function on the transmitter must always be moved to the OFF position as the first stage in preparing for a flight To avoid the danger of the electric motor bursting into life unexpectedly always switch on the transmitter first and only then the receiving system The opposite applies at the end of a flight always switch off the receiving system first and finally the transmitter Check that the control surfaces follow the movement of the transmitter sticks Move the aileron stick
65. the EXTRA 300 S Support the model on both sides of the fuselage at a point about 100 mm aft of the wing root leading edge this works best with the model held inverted When the CG position is correct the model will balance level with the nose inclined slightly down If necessary you can correct the CG by adjusting the position of the flight battery GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 46 preferable or by adding nose or tail ballast Before the first flight check that all the control surfaces are exactly at centre neutral setting with the transmitter trims central Control surface travels for normal flying Ailerons 12 mm up 12 mm down Elevator 15 mm up 15 mm down Rudder 40 mm right 40 mm left We recommend that you set the following exponential values at the transmitter Ailerons 30 Elevators 25 Rudder 20 Control surface travels for aerobatics Ailerons 25 mm up 25 mm down Elevator 25 mm up 25 mm down Rudder 60 mm right 60 mm left We recommend that you set the following exponential values at the transmitter Ailerons 50 Elevators 40 Rudder 30 Important When fitting and adjusting the various linkages you should ensure that they move freely without binding are able to move to their full extent including trim travel and are not obstructed mechanically at any point When you move the rudder stick to the right the rudder sh
66. udem die defekte Ware auf seine Kosten an die 0 9 Adresse einzusenden Der K ufer soll dabei den Material oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des Fehlers so konkret benennen dass eine berpr fung unserer Garantiepflicht m glich wird Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der R cktransport erfolgen auf Gefahr des Verbrauchers G ltigkeitsdauer Diese Erkl rung ist nur f r w hrend der Anspruchsfrist bei uns geltend gemachten Anspr che aus dieser Erkl rung g ltig Die Anspruchsfrist betr gt 24 Monate ab Kauf des Ger tes durch den Verbraucher bei einem H ndler in der Bundesrepublik Deutschland Kaufdatum Werden M ngel nach Ablauf der Anspruchsfrist angezeigt oder die zur Geltendmachung von M ngeln nach dieser Erkl rung geforderten Nachweise oder Dokumente erst nach Ablauf der Anspruchsfrist vorgelegt so stehen dem K ufer keine Rechte oder Anspr che aus dieser Erkl rung zu GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 3 Verj hrung Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsgem geltend gemachten Anspruch aus dieser Erkl rung nicht anerkennen verj hren s mtliche Anspr che aus dieser Erkl rung in 6 Monaten vom Zeitpunkt der Geltendmachung an jedoch nicht vor Ende der Anspruchsfrist Anwendbares Recht Auf diese Erkl rung und die sich daraus ergebenden Anspr che Rechte und Pflichten finde
67. ur que n cessaire Un fer repasser trop chaud fera fondre le film et il en r sultera un trou Lorsque des vis parker devront tre filet es dans du bois elles seront bloqu es contre tout risque de desserrage avec de la colle blanche injecter la colle dans le per age et fileter la vis GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY nderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 23 Conseils pour l utilisation de EXTRA 300 S Avant de tenter la premiere mise en service les instructions de montage et d utilisation devront tre attentivement lus Vous tre seul responsable de la s curit d utilisation de votre mod le R C Les jeunes gens en dessous de 14 ans devront effectuer les assemblages et utiliser le modele sous la surveillance d un adulte familiaris avec les particularit s et les dangers possibles que peut pr senter un mod le R C Ces instructions d utilisation devront tre conserv es avec soin afin de pouvoir les remettre l utilisateur suivant en cas de vente du mod le Demandez votre revendeur les mesures de s curit prendre avec l utilisation d un mod le R C il vous renseignera volontiers Les mod les d avions R C sont des appareils pouvant tre dangereux et qui exigent de leur utilisateur une grande comp tence et la conscience de sa responsabilit Un mod le r duit volant est comparable toutes les dispositions l gales doivent assurance est obligato
68. ust the length of the bracing rods so that they can be connected easily without placing any component under strain The next step is to glue the hinges in the control surfaces leaving half of their length projecting This is best done by pushing the hinge into the slot to a depth of about 1 mm applying a little cyano to both sides then pressing the hinge in to the half way point The two elevators have to be linked using the steel joiner Glue the joiner in the holes in both elevators using epoxy Lay both panels flat on the building board while the glue hardens otherwise there is a chance that they will not line up correctly with each other The control surfaces should now be attached to the tailplane the fin and the wings by gluing the projecting hinges into the fixed panels It is essential to attach the elevators to the tailplane before you attach the rudder to the fin Ensure that you leave a gap about 1 mm wide between the fixed panel and the control surface Allow the glue to set hard then attach the horns to the control surfaces Note that the linkage holes must line up with the hinge pivot axis You will need to relieve the rudder horn slightly to allow full travel to both sides of centre GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Anderungen vorbehalten Keine Haftung f r Druckfehler 12 2007 44 Press the rubber grommets and the metal spacers into the servo mounting lugs Fit the elevator and rudder serv
69. v international et celles de la Commission du Droit de vente des Nations Unies Important A lire avant de commencer la construction M me si vous avez d j construit de nombreux mod les R C veuillez lire attentivement ces instructions et v rifier si les pi ces contenues dans cette boite de construction sont compl tes Beaucoup d efforts ont t faits pour rendre la construction la plus simple possible sans pour autant nuire la s curit Ce mod le largement pr fabriqu ne n cessite encore que peu de temps pour sa finition Mais les travaux restants sont importants et devront tre effectu s avec soin De leur parfaite ex cution d pendront la solidit finale pr vue pour le mod le et ses performances de vol c est pourquoi il conviendra de travailler avec patience et pr cision Conseils pour le film de recouvrement En raison des fortes variations climatiques Temp rature humidit etc le recouvrement en film plastique peut pr senter des petits plis Ceci est du la nature de la construction en bois avec ce genre de recouvrement Il pourra tre retendu l aide d un s choir lectrique comme ceux utilis s en mod lisme en proc dant comme suit Plis Chauffer le film et le frotter avec un chiffon doux Aile d form e Tordre l g rement l aile dans le sens contraire la d formation pour d tendre le recouvrement et le retendre en appliquant l air chaud Pr caution Ne pas appliquer plus de chale

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