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Nordic DT Power Werkstattbuch für die Yamaha DT50R

1. Ertrag rer exu Ge Bl sg d Ki d e m X ES EC 1 EET 8 MR 7 1 T5 A k LE N VAA Quy als 1 it 0 I d A A ge Ki 4 lt E Ce 1 ON m 7 1 1 w 7 http AWwWww nordic dt erde RR E NN TOD r CAN Ki SES IN K Ge Men KA f Ar uses E 4 ER Ke ANN TUR S SEINEN www nordic dt power de Seite 88 von 92 DT50R Typ 3MN f N N 7 VE gt Ki WE dt power de http www nordic dt power de 1 A http wwwW nordic dt power de Ely 1 htt EN GC is o a t p 3 www nordic dt power de Seite 89 von 92 DT50R Typ 3MN ae d www nordic dt power de Seite 90 von 92 DT50R Typ 3MN e eegen af DT50R Typ Glossar das Verbindungselement zwischen Zylinder und Vergaser in dem das Wasser Luftgemisch mit dem Zweitakt l vermischt wird nur wenn ber die originale Olpumpe zugef hrt wird Der Endschalld mpfer kommt an den Kr mmer und reduziert die Lautst rke des Mopeds Faltenb lge Faltb lge oder auch Balgenmanschetten sind faltbare Schutz berz ge z B f r die Gabelrohre Damit dort kein Schmutz in die Rohre kommt Die Gabelbr cke ist ein Teil von Motorradgabeln Sie verbindet die beiden Gabelbeine
2. Bild 19 Nachdem ich alles etwas gereinigt hatte und den Rest vom Clip entfernt habe Habe ich das Montier Eisen zum Entfernen des Simmerrings genutzt Bild 20 Hier sieht man wie er langsam rauskommt Man muss ein wenig kr ftiger hebeln Bild 21 www nordic dt power de Seite 46 von 92 DT50R Typ 3MN Haus ist der Alte mo c T PS Ei TES www nordic dt power de 7 A ja A RK y poer e nA EY 5 Anschlie end sieht das Ganze so aus Viel Dreck aber raus ist er Jetzt wird geputzt 1 Ich habe dann alles mit gaaaaanz feinem ochleifpapier versucht so gut es geht zu reinigen und die Fl chen wieder glatt zu bekommen Bild 24 www nordic dt power de Seite 47 von 92 DT50R Typ 3MN Man 8 16 1 Rand wo der Clip sitzt Der 00 wird bis ganz nach unten getrieben dar ber sitzt dann der Clip Dazu sp ter mehr Das innere vom Tauchrohr habe ich mit einem Lappen sauber gemacht Dazu habe ich ein alte einenlaken genommen und mit dem Montier Eisen nach unten geschoben Unten rieselte dann alles raus Anschlie end habe ich ein wenig mit neuem Gabel l gesp lt Zum Vergleich der alte und der neue oimmerring A a 5 L c a Ya Li D 4 7 NES ub oh Ban AE E v 1 D WP UC 83 EN H s De P e 1 Sul EN Nr gs 1 Auch etwas was ich mir geg nnt habe Mit dies
3. OSS www nordic dt power de Seite 4 von 92 DT50R Typ 3MN Bedienungsanleitung 1 Identifikations Nummern Kennungen an der DT50R finden 2 bersicht der Bedienelemente Wo finde ich was und wof r ist es 3 Die Allgemeinen Betriebserlaubnis So sieht die Allgemeine Betriebserlaubnis f r die DT50R aus www nordic dt power de Seite 5 von 92 DT50R Typ 3MN Identifikations Nummern Zu den Identifikationsnummern geh ren die Motornummer Rahmennummer und die Schl sselnummer Sollten du diese haben kannst du sie zu Dokumentation hier eintragen Motornummer Schl sselnummern Z ndschloss Lenkradschloss Tankschloss Helmschloss Die Schl sselnummer steht direkt auf dem Schl ssel Sollten im Laufe der Zeit Schl sser getauscht worden sein kann es sein dass du verschieden Schl sselnummern hast Trage am besten alle ein Hierzu k nnen folgende Schl ssel vorhanden sein Z ndschloss Lenkradschloss Tankschloss Helmschloss Rahmennummer www nordic dt power de Seite 6 von 92 DT50R Typ 3MN bersicht der Bedienelemente Die Bilder k nnen abweichen von der Ansicht deines Mopeds da die DTs hier schon mit Ver nderungen versehen sind So sind z B unterschiedliche Handschalen oder Lampenmasken angebaut www nordic dt power de Seite 7 von 92 DT50R Typ 3MN Die allgemeine Betriebserlaubnis Die Betriebserlaubnis der DT50R st hier abgebildet Diese muss f r jedes Fahrzeug vorhanden sein H
4. 3 1 8 8 a O 0 E 307 3 7 31305 3000 SIV 13H 3019 8355301011115 0 0819 s s Ae nejgjawwH qs un bjayu ng s s s ba ri p 8081010100 00 in abug 10 rernm nn 0 ee 7 Mic qe e 9 20039 Schaltbild Freigaben Hier sind alle uns bekannten Freigaben f r die Yamaha DT50R die wir sammeln konnten Zu den Freigaben geh ren in erster Linie die Reifenfreigaben www nordic dt power de Seite 22 von 92 DT50R Typ 3MN Zertifikat Reg Nr 12 100 17573 TMS HEIDENAU UNBEDENKLICHKEITSBESCHEINIGUNG F R REIFENUMR STUNGEN Das Reifenwerk Heidenau GmbH als Hersteller f r Motorrad und Motorrollerreifen in der Bundesrepublik Deutschland best tigt hiermit dass gegen die Verwendung der nachstehend aufgef hrten Reifenkombinationen keine technischen Bedenken bestehen Bei bestimmungsgem er Umr stung unter Beachtung der ggf beschriebenen Auflagen bleibt der vorschriftsm ige Zustand des Fahrzeugs gem 829 und 831 StVZO erhalten Fahrzeughersteller Handelsbezeichnung DT 50 R Felgengr en hinten 1 35 1 60 2 50 21 M C 48P Reinf TT K 60 1 85 2 50 3 25 18 M C 59P Reinf TT K 37 eh Wichtige Hinweise Unbedingt beachten Diese Bescheinigung ist nur g ltig mit Originalstempel und Unterschrift der Firma Reifenwerk Heidenau GmbH oder eines autorisierten Zweirad oder Reifenh ndlers Sie ist vom Fahrz
5. Eine Spitzzange Drehmomentschl ssel Montier Eisen eigentlich f r Reifen Imbusschl ssel Los geht s DT5OR Typ 3MN Bild 067 1 mmm OTI 11 2 1 RRE www nordic dt power de Seite 42 von 92 Hier sehen wir die defekte Stelle Riss im Faltenbalk und Ol kommt raus Das zweite Gabelrohr ist an dieser Stelle angerostet Es hat sich also Wasser angesammelt Sehen wir sp ter noch da ich mit dem angerosteten Zuerst mal den Faltenbalk entfernen Ich werde sie sp ter noch erneuern weil meine leider defekt sind Hier sehen wir schon die Rost Matsche wo das Standrohr in das Tauchrohr geht So sieht das n her aus Wirkung von der D mpfung k nnt ihr euch vorstellen Jetzt noch die Stelle an der der oimmerring ist 107503 Typ 3MN anfange 6 d ra BEC AA i 2 7 1 gt v pc e Wie S 00 E ET ue 2 d A EM 77 pores cw _ ao http Bale gero dts t power de sah 80 ipe Seite 43 von 92 Bild 09 Bild 10 www nordic dt power de Hier seht ihr das ganze Ausma Der Simmerring ist verschlammt der Clip ber dem Simmerring ist vergammelt Der muss ausgetauscht werden Zuerst entferne ich die Ablaufschraube am unteren fr SC Ende des Tauchrohres rdic dt Bower de Ich lasse das alte Gabe
6. Gabelrohre zwischen denen das Vorderrad befestigt ist mit dem Gabelschaft der drehbar im Lenkkopflager gelagert ist Bei der DT ist der Zylinder der Teil des Motors in dem sich der Kolben auf und ab bewegt Im Zylinder findet die Verbrennung des Benzin Ol Luft Gemisches statt Auf dem Zylinder ist der Zylinderkopf befestigt In diesem sitzt die Z ndkerze Seite 92 von 92 DT50R Typ 3MN ASS Ansaugstutzen ESD Endschalld mpfer Faltenb lge Gabelbr cke Zylinder Zylinderkopf www nordic dt power de
7. Stilllegung bereits im Brief vermerkt ist Nach Ablauf eines Jahres seit Stilllegung gelten Fahrzeuge als endg ltig aus dem Verkehr gezogen es sei denn es wurde rechtzeitig eine Fristverl ngerung beantragt Diese gilt maximal 6 Monate Soll ein derart aus dem Verkehr gezogenes zulassungspflichtiges Fahrzeug wieder zugelassen werden muss ein neuer Brief erstellt werden 821 StVZO 828 Pr fungsfahrten Probefahrten berf hrungsfahrten Fahrten zwecks Pr fung durch einen amtlich anerkannten Sachverst ndigen oder Pr fer sowie Probe oder Uberf hrungsfahrten sind auch ohne Betriebserlaubnis erlaubt sofern das Fahrzeug ein rotes oder gelbes Kennzeichen tr gt und besondere Fahrzeugscheine mitgef hrt werden Das rote gelbe Kennzeichen muss nicht unbedingt fest verschraubt sondern darf auch anderweitig befestigt sein Als Pr fungsfahrt gilt auch die Fahrt zum Pr fungsort und zur ck als Probefahrten gelten auch solche zur allgemeinen Anregung der Kauflust durch Vorf hrung in der Offentlichkeit Die Zulassungsstelle muss rote gelbe Kennzeichen samt Fahrzeugscheinen bei nachgewiesenem Bed rfnis ausgeben Nach Verwendung sind rote Kennzeichen und Schein unverz glich wieder abzugeben Gelbe Kennzeichen darf man behalten oder dem M ll zuf hren Rote Kennzeichen k nnen jedoch an zuverl ssige Hersteller H ndler oder Handwerker befristet oder widerruflich f r mehrmalige Verwendung ausgegeben werden wobei entsprechende Aufzeichnungen
8. usw wieder zusammenbauen in umgekehrter Reihenfolge und fertig D http www nordic dt powgi a v 15 T Bild 6 www nordic dt power de Seite 58 von 92 DT50R Typ 3MN Anhang 1 Danksagung Danke an alle Beteiligten Die Paragraphen der StVZO Wichtiges innerhalb der Stra enverkehrs Zulassungs Ordnung Zulassungsbestimmungen f r Umbauten von A bis Z Was darf ich umbauen was muss eigetragen werden und was nicht Bilder verschiedener DT50R s aus dem Forum So sch n sieht die Yamaha DT50R aus Stichwortregister Wo finde ich was in der Anleitung Glossar Spezialausdr cke erkl rt o gm RC www nordic dt power de Seite 59 von 92 DT50R Typ 3MN Danksagung Es ist mal an der Zeit Danke zu sagen Denn es ist nicht selbstverst ndlich dass ein Forum sich ber Jahre h lt und lebt Nordic DT Power ist offiziell am 01 08 2005 entstanden Drei Norddeutsche die Hilfe suchten bei der Instandsetzung der DI50R Da es noch kein Forum und auch noch keine spezielle Webseite f r die Yamaha gab entschieden wir uns dazu diese selbst aufzubauen So entstand Norde Power zun chst auf einer kostenlosen Plattform Da dieses Forum sehr wacklig war und auch der Service des Anbieters nicht ausreichte entschloss ich mich dass Forum in einen eigenen Webspace aufzubauen Seit dem sind immer wieder Anderungen und Erweiterungen durchgef hrt worden Mein Dank gilt als erst
9. 3MN Seite 56 von 92 Bild 09 Bild 10 www nordic dt power de Ich pers nlich blockiere immer dem Kolben indem ich einen Schraubendreher unter den Kolben stecke Das ist aber nicht zwingend erforderlich Ich finde es einfacher beim Aufsetzen des Zylinders wenn der Kolben nicht dauernd wegkippt d 6 Bild 12 http www nordic dt power de Lappen aus dem 9 Motorblock entfernen E sofern ihr einen in Hichtung Kurbelwellengeh use gesteckt habt dann die Kolbenringe in der richtigen Position zusammendr cken und langsam in den Zylinder einf hren Bild 13 WICHTIG Der Kolben darf nicht mit Gewalt eingesetzt werden Er muss von allein in die Zylinderlaufbahn gleiten Ich mache immer erst den oberen Kolbenring von der einen Seite und dann den unteren von der anderen Seite Dann sieht man besser ob der Kolbenring richtig sitzt Da die die Nut von den Ringen versetzt ist Die Position der Kolbenringe ist vorgegeben von der Nut in den Ringen und des Positionierstifts am Kolben www nordic dt power de Seite 57 von 92 DT50R Typ 3MN Die obere neue Dichtung einbauen und dann den Zylinderkopf wieder aufsetzen Anschlie end mit den 4 Muttern festschrauben Der Anzugsdrehmoment liegt bei 10 Nm Vorzugsweise sollte man die Muttern ber Kreuz anziehen um die Dichtung gleichm ig unter Druck zu setzen http www nordic dt R wer de T di Jetzt alles Z ndkerze ASS Vergaser Tank
10. Anbau einer 1 Mann Sitzbank umgebaut m ssen die urspr nglich f r den Beifahrer angebrachten Fu rasten abgebaut werden Bei vorverlegten FuBrasten k nnen die Original Fu rasten am Fahrzeug belassen werden sofern an den vorverlegten Rasten Fu brems und Schalthebel angebracht sind Generell gilt Nur Anlagen mit Pr fbericht oder Teilegutachten kaufen Nichts einzuwenden ist gegen den Tausch von Fu rasten Gummis Gabelfedern In manchen F llen sind andere Schraubenfedern in den Teleskopgabeln erw nscht als serienm ig eingebaut weshalb auf dem Zubeh r Markt entsprechende Federn angeboten werden Auch dieser Umbau ist genehmigungspflichtig weshalb beim Kauf solcher Federn auf das entsprechende Teilegutachten oder den Pr fbericht Wert gelegt werden muss Gabelstabilisator Dieser ist falls nicht bereits serienm ig montiert und in der Betriebserlaubnis erw hnt ebenfalls genehmigungspflichtig Gep cktr ger Diese sind nicht genehmigungspflichtig sofern sie nicht gleichzeitig die einzige Haltem glichkeit f r den Beifahrer sind Gep cktr ger m ssen aber so beschaffen sein da sie niemanden inklusive Fahrer und Beifahrer gef hrden k nnen Die darauf befestigte Ladung darf die Sichtbarkeit der Blinker und R ckleuchte nicht beeintr chtigen Gep ckkoffer Gep ckkoffer gelten sofern sie nicht mit dem Fahrzeug verschraubt oder vernietet sind als Ladung und sind daher nicht genehmigungspflichtig Falls bei Montage
11. Entfernen des otempels sind mit ungestempelten Kennzeichen erlaubt z B zur Wiederzulassung eines vor bergehend stillgelegten Motorrades www nordic dt power de Seite 62 von 92 DT50R Typ 3MN S27 Meldepflichten der Eigent mer Halter von Kraftfahrzeugen Zur ckziehung aus dem Verkehr und erneute Zulassung Andern sich Angaben im Fahrzeugbrief oder schein ist dies unverz glich der zust ndigen Zulassungsstelle zu melden Dazu sind der Eigent mer des Fahrzeugs und wenn er nicht zugleich Halter ist auch dieser verpflichtet Wird der regelm ige Standort des Fahrzeugs f r mehr als 3 Monate in den Bezirk einer anderen Zulassungsstelle verlegt muss bei dieser unverz glich die Zuteilung eines neuen Kennzeichens beantragt werden Wird der Standort nur vor bergehend gewechselt gen gt eine Mitteilung an die Zulassungsstelle die das bisherige Kennzeichen zugeteilt hat Wird ein Fahrzeug ver u ert so muss der Ver u erer unverz glich der Zulassungsstelle die Anschrift des K ufers mitteilen Dies gilt nicht bei zulassungspflichtigen Fahrzeugen die vor bergehend stillgelegt worden sind und dies von der Zulassungsstelle im Fahrzeugbrief vermerkt wurde Wird ein Fahrzeug endg ltig aus dem Verkehr gezogen so muss der Halter dies der Zulassungsstelle unverz glich mitteilen und das Kennzeichen entstempeln lassen Der Kfz Brief wird bei der Zulassungsstelle durch Zerschneiden oder Lochen unbrauchbar gemacht Dies gilt nicht wenn eine
12. Fahrtenbuch zu f hren sind und ein Jahr lang aufbewahrt werden m ssen 829 Untersuchung der Kraftfahrzeuge Die Halter von Fahrzeugen die amtliche Kennzeichen f hren m ssen haben diese auf ihre Kosten in regelm igen Abst nden untersuchen zu lassen Ausgenommen sind Fahrzeuge mit rotem Kennzeichen Die Plakette bescheinigt lediglich da das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Hauptuntersuchung bis auf etwaige geringf gige M ngel f r vorschriftsm ig befunden wurde Au er der Plakette wird ein Untersuchungsbericht ausgeh ndigt auf dem etwaige geringe M ngel und Monat und Jahr der n chsten Hauptuntersuchung vermerkt sind Die Pr fplakette wird nach Ablauf von zwei Monaten nach dem angegebenen Monat ung ltig so lange kann man problemlos berziehen S30 Beschaffenheit der Fahrzeuge Fahrzeuge m ssen so gebaut und ausger stet sein da ihr Betrieb niemand sch digt oder mehr als unvermeidbar gef hrdet behindert oder bel stigt Fahrzeuge m ssen in stra enschonender Bauweise hergestellt sein und in dieser erhalten werden F r die Verkehr oder Betriebssicherheit wichtige Fahrzeugteile die besonders leicht abgenutzt oder besch digt werden k nnen m ssen einfach und leicht auswechselbar sein z B Bremsbel ge 831 Durch die Bauart bestimmte H chstgeschwindigkeit Kraftfahrzeuge m ssen entsprechend dem Stand der Technik so gebaut und ausger stet sein da technische Ver nderungen die zu einer Anderung der durch die Bauar
13. Fahrzeugen reicht hier eine polizeiliche Bescheinigung Diese Bescheinigung besagt dass das Fahrzeug weder aus technischen M ngeln noch aus sonstigen Gr nden aus dem Verkehr gezogen wurde und dass gegen die Ausstellung einer Zweitschrift keine Bedenken bestehen Diese Unbedenklichkeitsbescheinigung ist bei einem autorisierten YAMAHA Vertragsh ndler einzureichen Quelle http www yamaha motor eu Auch auf Internetseiten von Zulassungsstellen finden sich solche Informationen Bescheinigung Eigentumsnachweis Achten Sie unbedingt darauf dass aus der Bescheinigung ber den Eigentumsnachweis folgender Inhalt hervorgeht Angabe ber Fahrzeugart Angabe des Herstellers Vollst ndige Fahrzeug Ident Nr Fahrgestell Nr Rahmen Nr Ca 3 Wochen nach Eingang Ihrer Unterlagen erhalten Sie dann eine Unbedenklichkeitsbescheinigung zugeschickt mit der Sie beim Hersteller des Fahrzeuges eine Zweitschrift der Betriebserlaubnis beantragen k nnen Betriebserlaubnis verloren Ersatz Betriebserlaubnis In der Regel haben Sie beim Kauf des Fahrzeuges eine Betriebserlaubnis erhalten die im Original vom Hersteller ausgestellt wurde Daher ist im Regelfall auch eine Ersatzbescheinigung ber den Hersteller zu beziehen Bevor Sie sich an den Hersteller wenden ben tigen Sie als erstes eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von der Kfz Zulassungsbeh rde die f r den letzten Eigent mer zust ndig ist Weiterhin legen Sie uns einen Kaufvertrag oder eine Rec
14. Im Anhang sind Informationen ber Bestimmungen Paragraphen usw es werden auch Bilder von DT s zu finden sein Ein Dank an alle Beteiligten und an die vielen tollen Mitglieder in unserem Forum Die Stichwortsuche und das Glossar sollen die Suche und das Verst ndnis zu Spezialausdr cken www nordic dt power de Seite 3 von 92 DT50R Typ 3MN Inhaltsverzeichnis Bedienungsanleitung Identifikationg Nummem a bersichtder Becdienelemente een here Die allgemeine DBeirebserlaubnts EEN Service Informationen TECHNISCHE 9 6 TUR near 1 7 81016 near ochmlierstoffe ME mmm mmm nnn 6 6 6 06 61 EE FIEIOADEN Mr T Was muss wann gewartet werden Werkstatthandbuch L auferei wenn die Betriebserlaubnis fehlt Sammlung div Informationen Lakieranleitung by Huskv nennen Wechseln der Gabelsimmerringe by dt5OF dle Einbauanleitung neuer Zylinder Wechseln des Zylinders by dtler Anhang 31 001111 0 MEER T aci M dc Die Paragrapherm der 5 6 sss Zulassungsbestimmungen f r Umbauten von A bis Z Bilder verschiedener DTs aus dem Forum f SAUL 5 NUI ERE ET TETTE
15. Z ndkabel Gem 5552 der StVZO muss der Hochspannungsteil der Z ndanlage entst rt sein siehe auch Kerzenstecker Wenn etwa kaum gen gend Raum f r einen blechummantelten Stecker vorhanden ist werden allerdings auch funkentst rte Z ndkabel oder Z ndkerzen dazu verwendet Darauf ist beim Austausch zu achten Ansonsten darf jede Art von Kabel verwendet werden egal ob rot gelb oder transparent www nordic dt power de Seite 75 von 92 DT50R Typ 3MN Z ndkerzen Im Rahmen der Erteilung der Betriebserlaubnis werden bereits vom Hersteller alternative Z ndkerzen Fabrikate ber cksichtigt Wichtig ist hierbei vor allem da auch Z ndkerzen als Bauteil der nach der StVZO vorgeschriebenen Entst rung dienen k nnen und deshalb einen eingebauten Entst r Widerstand haben meist durch den Buchstaben H in der Typenbezeichnung gekennzeichnet In diesem Fall d rfen beim Kerzenwechsel nur solche Z ndkerzen eingeschraubt werden die den Entst rungs Anforderungen gen gen und deshalb entsprechend gekennzeichnet sind Zusatzinstrumente Der nachtr gliche Anbau von Zusatzinstrumenten wie beispielsweise Voltmeter Uhr Olthermometer oder ldruckmesser ist nicht abnahmepflichtig Zusatzscheinwerfer Weder Gr e noch Hersteller sind vorgeschrieben Relevant ist dass auf der Streuscheibe das erforderliche Pr fzeichen zu sehen ist und entsprechende Gl hlampen eingesetzt werden Allerdings d rfen nicht beliebig viele Zusatzscheinwerfer
16. d rfen die zul ssigen Grenzwerte nicht berschreiten Die Motorleistung darf sich maximal um f nf Prozent erh hen Ansonsten ist zus tzlich ein Abgasgutachten erforderlich sofern die Erstzulassung ab dem 1 1 1989 erfolgte Nachmessung von Ger usch und Motorleistung werden allerdings vom amtlich anerkannten Sachverst ndigen verlangt wenn kein entsprechendes Gutachten vorgelegt werden kann www nordic dt power de Seite 72 von 92 DT50R Typ 3MN Scheinwerfer Nach 822 der StVZO geh ren Scheinwerfer zu den bauartgenehmigungspflichtigen Fahrzeugteilen Weitere Bestimmungen hierzu siehe 55 49a 50 und 51 StVZO Als Scheinwerfer wird brigens nur die Einheit Streuscheibe und Reflektor mt Fassung f r die Gl hlampe bezeichnet Das Scheinwerfer Geh use z hlt nicht dazu auch wenn es mit dem Ausdruck Scheinwerfer ebenfalls gemeint ist Soll das Fahrzeug anstelle eines Scheinwerfers auf zwei Einzelscheinwerfer umgebaut werden muss dieser Umbau vom TUV genehmigt werden Unerheblich ist dabei ob diese Scheinwerfer mit Normal oder Halogen Gl hlampen ausger stet sind Fahrzeuge die nur einen Scheinwerfer f r Fern und Abblendlicht haben d rfen mit einem zus tzlichen ocheinwerfer f r Fernlicht und einem weiteren Nebelscheinwerfer ausger stet werden Diese m ssen nicht eingetragen werden bei bauartgenehmigter Ausf hrung Der zus tzliche Fernscheinwerfer darf dabei nur zusammen mit dem im Hauptscheinwerfer eingeschalteten Fernlicht l
17. der Zulassung Zum Verkehr auf ffentlichen Stra en sind alle Fahrzeuge zugelassen die den Vorschriften der StVZO und der Stra enverkehrs Ordnung StVO entsprechen soweit nicht f r die Zulassung einzelner Fahrzeugarten ein Erlaubnisverfahren vorgeschrieben ist 817 Einschr nkung und Entziehung der Zulassung Erweist sich ein Fahrzeug als nicht vorschriftsm ig so kann die Verwaltungsbeh rde dem Eigent mer oder Halter eine angemessene Frist zur M ngelbehebung setzen notfalls den Betrieb im ffentlichen Verkehr untersagen oder beschr nken Wird der Betrieb f r ein Fahrzeug mit amtlichen Kennzeichen untersagt hat der Fahrzeughalter unverz glich das Kennzeichen von der Beh rde entstempeln zu lassen und den Fahrzeugschein abzuliefern 819 Erteilung und Wirksamkeit der Betriebserlaubnis Eine Betriebserlaubnis muss einem Fahrzeug erteilt werden sofern es den Vorschriften der StVZO sowie den Anweisungen des Bundesverkehrsministers und entsprechenden Abmachungen im Rahmen der EG EWG entspricht Die Betriebserlaubnis wenn sie nicht ausdr cklich entzogen wird erlischt bei Anderungen am Fahrzeug die e die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart ndern e eine Gef hrdung von Verkehrsteilnehmern erwarten lassen e das Abgas oder Ger uschverhalten verschlechtern In diesem Fall d rfen nur noch Fahrten von der Werkstatt auf direktem Weg zur Pr fstelle gefahren werden nat rlich nur mit zugelassenem Fahrzeug ansonsten ge
18. der rechen Motorblockseite 15 mm 0 60 in 20 bis 30 mm 0 8 bis 1 2 in Innenbackenbremse 110 mm 4 33 in 111 mm 4 37 in 4 mm 0 16 in 2 mm 0 08 in 54 mm 2 13 in Schwingen Spielgrenzwert Senkrecht 1 mm 0 04 in ochwingen Spielgrenzwert Waagerecht 1 mm 0 04 in www nordic dt power de Seite 14 von 92 DT50R Typ 3MN StoBd mpfer Vorn Old mpfer mit Schraubfeder Bewegung der Vorderradgabel Radhub 190 mm 7 48 in Gabelfederl nge ungespannt 500 mm 19 68 in Federkonstante K1 2 66 N mm 0 266 kg mm 14 9 Ib lin Federkonstante K2 3 51 N mm 0 351 kg mm 19 66lb in Hub K1 0 bis 150 mm 0 bis 5 90 in Hub K2 150 bis 190 mm 5 90 bis 7 48 in Weitere Feder Keine Olfassungsverm gen 220 qcm 7 7 Imp oz 7 44 US oz Olstand 395 mm 25 55 in Olviskosit t Gabel l 15W oder gleichwertig Hinterradaufh ngung Sto d mpfer Hinten Old mpfer mit Schraub und Gasfeder Radhub Hinterrad 170 mm 6 7 in Weg des Sto d mpfers 39 bis 49 mm 1 54 bis 1 93 in Federl nge ungespannt 184 mm 7 24 in L nge eingebaut 173 mm 6 81 in Federkonstante 108 N mm 11 kg mm 616 Ib in Hub 0 bis 63 mm 0 bis 2 48 in Weitere Feder Keine Gasdruck 1470 kPa 15 kg qcm 213 psi Gasdruck Minimum bis Maximum Gasdruck Min Max Werte in kg qcm und Z ndung Generator CDI Schwungrad Magnettyp Hersteller F3MR Yamaha Sensorenwiderstand 16 bis 24 Ohm Wei Gr n Schwarz Impulsspulenwiderstand 304 b
19. power de Seite 51 von 92 DT50R Typ 3MN Einbauanleitung neuer Zylinder wechseln des Zylinders Anleitung und Bilder by dtler Diese Anleitung soll zeigen wie man ein Zylinder wechselt z B f r diejenigen die es noch nie gemacht haben Da kann man sich die Werkstattkosten wirklich sparen denn eigentlich ist es ziemlich einfach wenn ihr ein bisschen Geschick und Fingerspitzengef hl Erst mal entfernt ihr die Sitzbank Verkleidungsteile am Tank Dann den Tank selbst Benzinhahn vorher zu drehen und die Verkleidung am Esd Endschalld mpfer sowie den Kr mmer und Esd Dann den Vergaser vom Ansaugstutzen entfernern bzw l sen und abziehen Jetzt den Z ndkerzenstecker abziehen und Zylinder Zylinderkopf l sen an den 4 Muttern 107503 Typ 3MN habt Ich hoffessie hilft euch weiter Bild 02 www nordic dt power de Seite 52 von 92 http Wwwapordic dt power de Bild 03 Den Zylinderkopf und die obere Dichtung entfernen Jetzt den Zylinder nach oben abziehen falls es nicht gleich geht dann ein bisschen wackeln Wenn er schon sehr lange drauf ist dann ist er ein bisschen festgeklebt We 1 Bild 04 Jetzt erst mal schauen wo die untere Dichtung festsitzt entweder am Zylinder oder am Motoblock Sollte sie am Motorblock kleben ist erst mal ein Lappen in die Motorblock ffnung zu stecken so dass nichts reinfallen kann Dreck oder Kolbenelips Dann die alte Dichtung mit einer Ras
20. 0000 Ahnung davon und haben mich bl d angemacht von wegen ohne Brief keine Zulassung Aber das geht ich kanns beweisen Also ich hatte vor ich hin bin da angerufen wo es zuletzt angemeldet war iwo in Bayern 3Jahre zuvor Der oachbearbeiterin erz hlt dass ich keinen Brief habe und dass es bei ihnen zuletzt angemeldet war Die sagte kein Problem die Daten sind da die Sachbearbeiterin von meinem LRA soll anrufen dann gibt sie es durchs Fax So haben wirs dann gemacht Musste dann noch n Schreiben Aufsetzen in dem ich erkl rte dass es nicht gestohlen ist und dass der Vorbesitzer also der zwischen mir und dem in Bayern der das Mop aber nicht angemeldet hatte den Brief verloren hat und als Zeuge bereit steht DAS WARS Innerhalb von 15min war ich gl cklich und fertig und keine mir n Nummernschild machen lassen Richtig Wenn die Zulassungstelle nicht mitspielt gibts noch nen Trick Geh einfach dein Moped ohne Papiere anmelden Danach haste Versicherungsbeleg und voil keinen jukt es mehr ob du Papiere hast Wenn du dann noch welche willst reicht es aus die Versicherungsbest tigung vorzulegen auch bei kritischen Amtern Zweitschrift nat rlich Dann bekommste auf jeden Fall Papiere P S nicht verzagen der Weg dorthin kann lange sein Es ist so dass du dich NUR an die f r deinen Bezierk zust ndige Zulassungsstelle wenden kannst o0 hies es bei mir hab sie dort auch nicht bekommen die lang erstehnte Unterschrift Das mit dem Ver
21. 0cm hoch haben Nach ECE Norm muss die spiegelnde Fl che mindestens 69cm2 betragen 857 Geschwindigkeitsme ger t und Wegstreckenz hler Kraftfahrzeuge m ssen mit einem unmittelbar im Sichtfeld des Fahrers liegenden Geschwindigkeitsme ger t Tachometer ausger stet sein Das Messger t muss den vorgeschriebenen Bestimmungen entsprechen die Geschwindigkeit muss in Kilometer je Stunde angezeigt werden Der Tachometer darf nie weniger anzeigen als die tats chliche Geschwindigkeit Das Messger t darf mit einem Wegstreckenz hler verbunden sein der die Strecke ebenfalls in Kilometer anzeigt Die angezeigte Wegstrecke darf von der tats chlich zur ckgelegten vier Prozent abweichen www nordic dt power de Seite 66 von 92 DT50R Typ 3MN 859 Fabrikschilder sonstige Schilder Fahrzeug Identifizierungsnummer An allen Kraftfahrzeugen muss an zug nglicher Stelle am vorderen Teil der rechten Seite gut lesbar und dauerhaft ein Fabrikschild mit folgenden Angaben angebracht sein Hersteller des Fahrzeugs Fahrzeugtyp Baujahr nicht bei zulassungspflichtigen Fahrzeugen Fahrzeug Identifizierungsnummer zul ssiges Gesamtgewicht Die Fahrzeug Identifizierungsnummer darf maximal 14 Stellen haben oder genau 17stellig entsprechend der EG Richtlinie Sie muss an gut zug nglicher Stelle am vorderen Teil der rechten Fahrzeugseite am Rahmen eingeschlagen oder eingepr gt sein Die 17stellige Nummer nach EG Richtlinie darf an beliebiger otelle au
22. 6 Nabenrad Hinterrad Gabeld mpferschraube Schraube Nach dem Festziehen der Lenkerschaft und Ringmutter beide so einstellen dass die Gabel leicht drehbar ist lt Oo 5 32 5 11 NE 5 32 145 145 145 NIN ek gt OO 14 5 www nordic dt power de Seite 17 von 92 DT50R Typ 3MN ALLGEMEINE ANZUGSDATEN Die Anzugsdrehmomente in dieser Tabelle gelten f r Standardteile mit genormten 5 Gewinden Die Anzugsmomente f r besondere Teile oder Einheiten sind im entsprechenden Teil dieser Anleitung aufgef hrt Um Verzug zu vermeiden die Teile mit mehreren Befestigungselementen immer berkreuz und in mehreren Durchg ngen festschrauben bis das vorgeschriebene Moment erreicht wird Wenn nicht ausdr cklich erw hnt muss das Gewinde der Befestigungselemente trocken und sauber sein Alle Teile sollten Zimmertemperatur aufweisen Weitere Drehmomente ggf in den Reparaturanleitungen Anzugsdrehmomente T m Nm m kg bh s 4 48 www nordic dt power de Seite 18 von 92 DT50R Typ 3MN lan D T5 OR Typ 3 M N Schmierstoffe Welcher Schmierstoff wo eingesetzt werden soll k nnt ihr in der nachfolgenden Tabelle finden Olringlippen Leichtes Litiumfett O Ring Leichtes Litiumfett Lager Kurbelwelle Motor l Lager Pleuelstange Motor l Lager Hauptachse Getriebe l Lager Antriebswelle Getriebe l Kolben Motor l Kolbenring Motor l Kurbelzapfen
23. Abgasverhalten der ECE Regelung Nr 40 entsprechen F r Motorr der die ab dem 1 7 1994 zugelassen worden sind gilt die ECE Regelung 40 01 847a Abgasuntersuchung Kraftr der sind von der Abgasuntersuchung ASU ausgenommen 849 Ger uschentwicklung und Schalld mpferanlage Kraftfahrzeuge m ssen so beschaffen sein da die Ger uschentwicklung das nach dem jeweiligen Stand der Technik unvermeidbare Ma nicht bersteigt Fahrger usch Grenzwerte bis 30 09 83 84dB bis 30 09 90 86dB bis 30 09 95 82dB und ab 01 10 95 8006 Auspuffanlagen die im Rahmen der Betriebserlaubnis des Kraftrads nach 820 oder 21 StVZO genehmigt wurden sowie Austauschanlagen und deren Einzelteile d rfen in Deutschland nur verwendet oder feilgeboten oder ver u ert werden wenn sie mit dem vom KBA oder einer zust ndigen Beh rde eines EG Mitgliedstaates EWG Betriebserlaubniszeichen gekennzeichnet sind www nordic dt power de Seite 64 von 92 DT50R Typ 3MN 8492 Lichttechnische Einrichtungen allgemeine Grunds tze An Kraftfahrzeugen d rfen nur die vorgeschriebenen und zugelassenen lichttechnischen Einrichtungen vorschriftsm ig fest und st ndig betriebsbereit angebracht sein Als solche gelten auch Leuchtstoffe und r ckstrahlende Mittel Scheinwerfer d rfen abdeck oder versenkbar sein Lichttechnische Einrichtungen m ssen so beschaffen und angebracht sein da sie sich gegenseitig in ihrer Wirkung nicht mehr als unvermeidbar beeintr chtigen auch
24. Ausstellung einer Zweitschrift bestehen 4 Ist der Abdruck der Allgemeinen Betriebserlaubnis nicht mehr in Ihrem Besitz so ist von der zust ndigen Kfz Zulassungsstelle in diesem Anforderungsformular zu best tigen da gegen die Ausstellung einer Zweitschrift keine Bedenken bestehen 5 Sollten Umbauten vorgenommen worden sein GR Embau eines anderen Motors so d rfen wir in diesem Falle keine Zweitschrift der Allgemeinen Betriebserlaubnis ausstellen Auch dann muss ein Einzelgutachten beim zust ndigen TUV beantragt werden e F r Fahrzeuge bis 50 ccm kann auch eine Unbedenklichkeitsbe scheinigung Negativauskunft des Fahndungsregisters der rtlichen Polizeidienststelle vorgelegt werden Diese Bescheinigung muss ebenfalls Datum Unterschrift und Dienststempel tragen 7 Zweitschriften k nnen nur ber einen autorisierten H ndler angefordert werden Die Ausstellung einer Zweitschrift durch die Yamaha Motor Deutschland GmbH IST Kostenpflichtig Die derzeit g ltige unverbindliche Preisempfehlung unseres Hauses ist 29 50 inklusive Mehrwertsteuer Nach Eingang der vollst ndig ausgef llten Anforderung werden wir and Ihren H ndler die Zweitschrift der Allgemeinen Betriebserlaubnis senden www nordic dt power de Seite 32 von 92 DT50R Typ 3MN Anforderung Ich ben tige eine Zweitschrift eines Abdruckes der Allgemeinen Betriebs erlaubnis f r das Mokick Mofa Kleinkraftrad Typ A Baujahr Fahrgestell Nr ink
25. K420IDAIDO Anzahl Glieder 121 Durchhang der Kette 20 bis 30 mm 0 8 bis1 2 in Anlassersystem Auf der rechten Motorseite Reibung der Kickscheibe 0 8 bis 1 2 kg 1 76 bis 2 64 Ib Schmieranlage Getrennte Schmierung Yamaha Autolube Pumpe G Schwarz 0 20 bis 0 25 mm 0 008 bis 0 010 in 1 45 bis 1 80 mm 0 057 bis 0 071 in 0 19 bis 0 24 mm 0 012 bis 0 015 cu in 1 40 bis 1 64 mm 0 085 bis 0 100 cu in Im Leerlauf Yamaha Oil 2T oder f r luftgek hlte Zweitakter SAE10W30 des Typs SE Farbcode Mindesthub Maximalhub Mindestleisung 200 Hub Maximalleistung 200 Hub Einstellmarkierung der Riemenscheibe Motor ltyp Getriebe lsorte lfassungsverm gen Motor l Zweitakt ltank 1 1 L 0 97 Imp at 1 166 US qt Getriebe l Bei regelm Bigem Olwechsel 0 6 L 0 53 Imp at 0 63 US qt Voll 0 65 L 0 57 Imp qt 0 69 US qt Luftfilter Na element Luftfilter l oder SAE 10W30 SE www nordic dt power de Seite 12 von 92 DT50R Typ 3MN Typ Unverbleites Superbenzin Fassungsverm gen des Kraftstofftankes 11 5 L 2 52 Imp gal 3 03 US gal Reserve 1 4 L 0 31 Imp gal 0 37 US gal Vergaser Anzahl x Typ 1 x PHBD14 Hersteller DELLORTO F r G Identifikation PHBD14 BS 3MN Hauptd se Luftd se D sennadel Nadeld se Zacken Leerlaufd se Bypass Luftregulierschraube 6 6 Kraftstoffstand 22 bis 24 mm 0 866 bis 0 945 in Leerlauf 1450 bis 1550 U mi opiel des Gasseilzu
26. Lehne nicht h her als 20cm ist Der Sitzbank Bezug darf individuell sein ebenso die Wahl des Sitzpolsters Auch darf zur Reduzierung der Sitzh he die St rke des Polsters verringert werden Bei Eigenbau Sitzb nken sollten diese an den urspr nglich f r das Originalteil vorgesehenen Halterungen befestigt werden Die Sitzbankbasis kann aus Stahl oder Leichtmetallblech geformt sein Wird glasfaserverst rkter Kunststoff verwendet sollte nur solches Material verwendet werden wof r der Lieferant notfalls Nachweise zur Festigkeit und zum Bruch und Splitterverhalten geben kann Spritzschutz Weg mit dem Spritzschutz Fahrer von Fightern Caferacern Supersportlern und Enduros st hnen wenn ihr Blick Richtung Fahrzeugheck schweift Aber auch das Erscheinungsbild von Naked und Sportbikes wird durch den Spritzschutz verunstaltet H ufig wird er abgebaut und erblickt das Tageslicht nur alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung Der Spritzschutz ist Motorradfahrern nicht gerade lieb und das kann teuer werden Stellt die Polizei fest da er fehlt kostet das St ckchen Plastik mindestens 50 DM Doch es gibt einen legalen Weg um sich des ungeliebten Bauteils zu entledigen Grunds tzlich schreibt die StVZO nur vor da eine Radabdeckung vorhanden sein muss Uber deren Ma e wird nichts ausgesagt Nur eine Richtlinie des Bundesministeriums f r Verkehr aus dem Jahr 1962 regelt dar ber hinaus da der Abstand zwischen Radabdeckung und waagerechter Radmitt
27. MA p RT avt E 1 Z um 1 4 Du 7 ma http www nordic dt power de A Ww N f a http www nordic dt power de www nordic dt power de Seite 82 von 92 DT50R Typ 3MN http wwwi ndrdic dt power de 2270872008 ne X E http www nord ren gt http www nordic dt power de e 1 ML www nordic dt power de Seite 83 von 92 DT50R Typ 3MN A ES r D 031 11 www nordic dt power de Seite 84 von 92 DT50R Typ 3MN werde H E Ze x Ze 7 2 Le 2 7 SPIEL e ME Sot ttp wwwinordic dt power de 4 wi be per P 1 A 1 Kr Kelt www nordic dt power de Seite 85 von 92 DT50R Typ 3MN I 1 1 5 m Al http www nc power de www nordic dt power de Seite 86 von 92 DT50R Typ 3MN 00 dt T 7 Kc Ka G t att WT 7 m http L www nordic dt powe m t 1 6 1 Ua SM AES BT 0 7 d gt xc oe 7r 1 e A u Si e Ausfahrt freihalten RK ee dose A d 4 I e i horic dtpouer de NIS 1 SE Tarn L day www nordic dt power de Seite 87 von 92 DT50R Typ 3MN http www nordic dt power de Lader Zreck Ne 2006 0928 12 56 o0 2 01 1 mu 2 u 2 lt H f E T TTTITIBITTT IS
28. Motor l Zylinder Innenseite Motor l Kickstarter Molyb ndisulfid Fett Kickstarterwelle Getriebe l Schneckenwelle Autolube Pumpe Kontaktfl chen des Kurbelgeh uses Prim rabtriebszahnrad Kurbelgeh use Schubstange Schubhebel Ritzel Getriebe Zahnrad Getriebe Achse Haupt und Antriebsachse ochaltkurbel Schaltwelle Getriebe l Leichtes Litiumfett Getriebe l Getriebe l Getriebe l Kugellager Lenkrohr Leichtes Litiumfett Olringlippen Vorder und Hinterrad Leichtes Litiumfett Leichtes Litiumfett Gasseilzugende Gasdrehgriff Leichtes Litiumfett Seilzugende Vorderradbremse und Leichtes Litiumfett Kupplung Drehzapfen Hand und Kupplungshebel Leichtes Litiumfett Fu bremshebe D mpferstifte Sto d mpfer Leichtes Litiumfett Achsbolzen Schwinge Leichtes Litiumfett Achse Vorderrad Leichtes Litiumfett Achse Hinterrad Leichtes Litiumfett H lse Vorderer Nut Leichtes Litiumfett Zahnr der des Tachometers Leichtes Litiumfett www nordic dt power de Seite 20 von 92 DT50R Typ 3MN DT50R Typ 7 Seite 21 von 92 www nordic dt power de SYNI 757 18 S1H938 7 18 0 NHM 3 9 EL 14171 95 H0S1G m N31 2 GENES 5 76 398 317 251211 021111125 I NHOA 31 5 S1H238 56 37 PE 5 889 38 31 HREF H3ONNZL3NIYW LI3HNI3 We wen 02
29. N he ist finden ihr auf der Seite http www yamaha motor eu de dealer locator 5 Dann werdet ihr auch wissen was es kostet 6 Ein paar Wochen sp ter bekommt ihr dann mit der Post die Zweitschrift Folgende Tipps aus dem Forum Seid bei den Beh rden nett freundlich und verst ndnisvoll damit kommt ihr sicher weiter Versucht den Mitarbeitern dort zu erkl ren was ihr wollt Wenn sie sich weigern dann fragt an wieso es in anderen Bundesl ndern oder Orten sogar Vordrucke daf r gibt Haltet dann auch die Internetseiten Parat Ruhig mehrere aus verschiedenen Regionen Wenn das nicht hilft dann versucht ber Freunde oder Verwandtschaft die in einem anderen Ort Bundesland leben die Bescheinigung ber diese Beh rde zu bekommen wenn es da einfacher ist Beispiel Ihr wollt eine Zweitschrift beantragen Die Zulassungsstelle in Bayern stellt die Unbedenklichkeitsbescheinigung nicht aus und will euch auch nicht helfen Dann tut einfach so als h ttet ihr das Moped eurem Onkel in Hamburg verkauft Der geht ber die Zulassungsstelle Hamburg und bekommt die Unbedenklichkeitsbescheinigung Dann einen H ndler in Hamburg raussuchen und die Zweitschrift an eure Adresse in Bayern schicken lassen Denn euer Onkel hat die DT ja euch geschenkt und da er die Papiere nicht mehr hat hat er neue f r euch beantragt Als letzte Alternative bleibt euch noch der Kauf eines Rahmens mit Papieren z B bel eBay Dann ist nur noch Umbauen angesagt Rahme
30. Reifengr en in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind Die aufgef hrten Reifenkombinationen wurden von der Firma Reifenwerk Heidenau GmbH gepr ft Alle o g Reifen ab Produktionsdatum 10 98 besitzen eine Bauartgenehmigung gem ECE 75 R Die Verwendung der oben aufgelisteten Reifenkombinationen an einem Fahrzeug im Originalzustand gem f3 ABE bzw EC BE unter Beachtung der ggf genannten Auflagen f hrt nicht zum erl schen der Betriebserlaubnis gem 5 19 2 StVZO da keine Gef hrdung zu erwarten ist Bedenken gegen die Vorschriftsm igkeit des Fahrzeuges im Sinne des 829 3 StVZO k nnen durch die Verwendung der aufgef hrten Reifenkombinationen nicht begr ndet werden da die Reifengr en in der oben genannten ABE EWG genannt sind Diese Unbedenklichkeitsbescheinigung gilt auch f r Fahrzeuge in der ungedrosselten Leistungsversion Reifenwerk Heidenau GmbH amp Co Produktions KG f r Gummi und Kunststoffartikel HauptstraBe 44 01809 Heidenau Originalstempel und Unterschrift des H ndlers Best tigung der bereinstimmung der Kopie der Bescheinigung mit dem Original Gesch ftsf hrender Gesellschafter Dresdner Bank AG Dipl Ing Hartmut Wolf BLZ 850 800 00 Konto Nr 494 630 300 Pers nlich haftende Gesellschafterin Reifenwerk Heidenau Verwaltungs GmbH Registergericht Dresden Nr HRA 1858 Seite 24 von 92 DT5OR Typ 3MN Heidenau 25 11 2007 G nther Prokoph Leiter Entwicklung Einkauf QS Reifenwerk Heid
31. WORLD YAMAHA MOTOR DEUTSCHLAND GMBH Postfach 210653 41432 Neuss Stand 06 2006 www nordic dt power de Seite 31 von 92 DT50R Typ 3MN Bitte beachten Sie bei Anforderung einer Zweitschrift der Allgemeinen Betriebserlaubnis folgendes 1 Zweitschriften f r verlorene Abdrucke oder Ablichtungen d rfen durch uns als Inhaber der Allgemeinen Betriebserlaubnis nur ausgefertigt werden wenn die f r den Halter des Fahrzeugs rtlich zust ndige Zulassungsstelle bescheinigt hat da nach Ihren Unterlagen der Betrieb des Fahrzeugs weder wegen technischer M ngel verboten noch die verloren gemeldete Betriebserlaubnis eingezogen worden ist Die Ersatzausfertigung von Abdrucken oder Ablichtungen der Allgemeinen Betriebserlaubnis muss als ZWeitschrift gekennzeichnet werden 2 Sollte Ihr Abdruck der Allgemeinen Betriebserlaubnis jedoch durch eine Zulassungsstelle mit dem Stempelaufdruck ung ltig entwertet oder gel scht versehen worden sein so kann daf r keine Zweitschrift aus gestellt werden Es muss dann ein Einzelgutachten beim TUV beantragt werden das als Betriebserlaubnis gilt 3 Das Gleiche gilt wenn ein Fahrzeug l nger als 1 Jahr stillgelegt und somit als endg ltig aus dem Verkehr gezogen anzusehen ist Ein Abdruck der All gemeinen Betriebserlaubnis kann dann nur ausgeh ndigt werden wenn die zust ndige Zulassungsstelle auf dem Anforderungsformular best tigt da keine Bedenken gegen die
32. Yamaha DTOUR ab Baujahr 1989 3MN e Bedienungsanleitung e Service Informationen e Vorwort Nachdem es keine richtige Anleitung f r die Yamaha DT50R gibt habe ich mir vorgenommen aus den vorhandenen Unterlagen und den Erfahrungen aus unserem Forum www nordic dt power de bzw www dt50r de euch eine Anleitung zur Verf gung zu stellen Diese Anleitung soll nicht zur Bereicherung weitergegeben werden Sie ist ausschlieBlich zur kostenlosen Weitergabe Ich habe in die Dokumente ein Wasserzeichen eingef gt um auf die Herstellung und das Copyright hinzuweisen Nat rlich auch um jedem der diese Anleitung in der Hand halt enen Weg zu uns ins Forum zu weisen Bilder die hier dargestellt werden sind von Mitgliedern des Forums zur Verf gung gestellt worden Sie haben somit auf das Copyright dem Forum dessen Inhaber und dieser Anleitung gegen ber alle Rechte abgetreten Die Mitgliedernamen sind unter Bildern oder Beitr gen zu finden Wir weisen darauf hin dass die Bilder in dieser Anleitung nicht herausgenommen werden d rfen um sie f r andere Zwecke bzw Anschichten zu nutzen Hierbei wird gegen das Copyright von Nordic DT Power und den dazugeh rigen Mitgliedern versto en Wichtig Der Autor dieser Anleitung bernimmt keine Haftung f r eventuelle Sch den an den zu reparierenden Mopeds Diese Anleitung soll lediglich Hilfestellung geben kann jedoch keine Fachwerkstatt ersetzen Fragen zu dieser Anleitung Inhalten o
33. abt ihr diese nicht m sst ihr eine Zweitschrift beantragen Wie das geht k nnt ihr unter Lauferei wenn die Betriebserlaubnis fehlt Sammlung div Informationen Im Teil Werkstattbuch finden Unterhalb der Bilder findet ihr noch etwas Rechtliches zum Thema Betriebserlaubnis Vorderseite R ckseite www nordic dt power de Seite 8 von 92 DT50R Typ 3MN S 20 SIVZO Allgemeine Betriebserlaubnis f r Typen F r reihenweise zu fertigende oder gefertigte Fahrzeuge kann die Betriebserlaubnis dem Hersteller nach einer auf seine Kosten vorgenommenen Pr fung allgemein erteilt werden Allgemeine Betriebserlaubnis wenn er die Gew hr f r zuverl ssige Aus bung der dadurch verliehenen Befugnisse bietet Bei Herstellung eines Fahrzeugtyps durch mehrere Beteiligte kann die Allgemeine Betriebserlaubnis diesen gemeinsam erteilt werden F r die Fahrzeuge die au erhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung hergestellt worden sind kann die Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt werden 1 dem Hersteller oder seinem Beauftragten wenn die Fahrzeuge in einem Staat hergestellt worden sind in dem der Vertrag zur Gr ndung der Europ ischen Wirtschaftsgemeinschaft oder das Abkommen ber den Europ ischen Wirtschaftsraum gilt 2 dem Beauftragten des Herstellers wenn die Fahrzeuge zwar in einem Staat hergestellt worden sind in dem der Vertrag zur Gr ndung der Europ ischen Wirtschaftsgemeinschaft oder das Abkommen ber den Europ ischen W
34. achometer Nach 857 der StVZO ist ein Geschwindigkeitsmesser vorgeschrieben Dieser muss bei Fahrzeugen die ab 1 1 1991 zugelassen worden sind bei Dunkelheit beleuchtet sein Anstelle des serienm Bigen Bauteils darf auch ein anderes montiert werden das dem Paragraphen entspricht Tachometer an Fahrzeugen ab 1 1 1991 Erstzulassung m ssen eine Skaleneinteilung in 20 km h ochritten haben Aus dem Ausland importierte Fahrzeuge die einen Tacho mit mph Angabe haben m ssen mit einem solchen mit km h Angabe ausger stet werden oder auf dem Abdeckglas wird eine entsprechende km h Skala angebracht www nordic dt power de Seite 74 von 92 DT50R Typ 3MN Vergaser Nicht nur Vergaser Hersteller sondern auch Vergaser Typ und Bed sung sind im Rahmen der Erteilung der Betriebserlaubnis f r ein Kraftrad festgehalten Jede Anderung daran muss daher abgenommen werden wobei in der Regel zeitaufwendige und teure Leistungs und Abgasmessungen falls relevant notwendig werden Wenn der Fahrzeug Hersteller die bei solchen Umbauten relevanten Unterschiede hinsichtlich Motorleistung bereits pr fen und genehmigen lie muss der Umbau nur noch vom amtlich anerkannten oachverst ndigen best tigt und dann von der Zulassungsstelle in den Fahrzeugpapieren vermerkt werden Verkleidung Der An Ab Umbau einer Verkleidung egal ob Teil oder Vollverkleidung muss grunds tzlich abgenommen werden Ob es sich dabei um einen amtlich anerkannten Sachverst ndige
35. angebaut werden www nordic dt power de Seite 76 von 92 DT50R Typ 3MN Bilder verschiedener DTs aus dem Forum 77 ww rt ki 7 Xy Led http WwW nordic dt power de LJ 7 A 7 1 1 x eh Te H Xu y 3 7 http www nordic dt power de eb Je 6 www nordic dt power de Seite 77 von 92 DT50R Typ 3MN r un http www nordic dt power de l Ho LT ee Za 5 4 H Frl pm CS er 4 PR www nordic dt power de Seite 78 von 92 DT50R Typ 3MN LUN a http www nordic dt power de 7 eg Ko k SH P 4 L v ETE 5e x d http www n rtie dt Dows jedt powerde 4 4 7 3 m ON y E EI www nordic dt power de Seite 79 von 92 DT50R Typ 3MN M Nf 73 TS f 7 y L DA A Ma l ds VAL http www nordic df power de WWWwW nordic dt power de Se Ee nordic dt power de 805 0147 http www nordic dt power de SCH http www nordic dt pow www nordic dt power de Seite 80 von 92 DT50R Typ 3MN e x P ai nordic dt gt gt http www nordic dt power de http www MIX www nordic dt power de Seite 81 von 92 DT50R Typ 3MN eg x 3 MER nord 6 0 a T P dy AN SH 0 O NA 2 D 1 N bh E m E x y s Krg Les
36. armeinrichtungen ausger stet sind d rfen diese nicht auf Ersch tterungen des Fahrzeugs oder Ger usche ansprechen Zur Abgabe akustischer Signale muss entweder die serienm ige Hupe oder eine weitere verwendet werden jedoch d rfen beide nicht gleichzeitig wirken F r Klang und Lautst rke maximal 10505 gilt 855 Abs 2 StVZO Die akustischen Signale m ssen nach sp testens 30 Sekunden selbstt tig abschalten und d rfen erst nach erneutem unbefugtem Eingriff wieder wirksam werden 841 Bremsen Kraftfahrzeuge m ssen zwei voneinander unabh ngige Bremsanlagen haben oder eine Bremsanlage mit zwei voneinander unabh ngigen Bedienungseinrichtungen von denen jede auch dann wirkt wenn die andere versagt Mit jeder der beiden Bremsen muss eine mittlere Verz gerung von mindestens 2 5 m s2 erreicht werden 845 Kraftstoffbeh lter Kraftstoffbeh lter aus Metall m ssen korrosionsfest und bei mindestens 0 3 bar berdruck noch dicht sein berdruck muss sich durch geeignete Einrichtungen ausgleichen k nnen Kraftstoff darf aus dem F llverschlu oder den Entl ftungs ffnungen auch bei Schr glage nicht ausflie en 846 Kraftstoffleitungen In die Kraftstoffleitung muss eine vom F hrersitz aus w hrend der Fahrt leicht zu bedienende Absperreinrichtung eingebaut sein oder der Kraftstoffflu muss bei ausgeschalteter Z ndung automatisch unterbrochen werden 847 Abgase Kraftr der die ab 1 1 1989 zugelassen worden sind m ssen in ihrem
37. atenbest tigung bernimmt Die Richtigkeit der Angaben ber die Beschaffenheit des Fahrzeugs und ber dessen bereinstimmung mit dem genehmigten Typ hat der f r die Ausf llung der Datenbest tigung jeweils Verantwortliche unter Angabe des Datums zu bescheinigen Geh rt das Fahrzeug zu einer in Anlage XXIX benannten EG Fahrzeugklasse kann zus tzlich die Bezeichnung der Fahrzeugklasse eingetragen werden Die Datenbest tigung ist f r die Zulassung dem Fahrzeug mitzugeben Hat der Inhaber einer Allgemeinen Betriebserlaubnis auch einen Fahrzeugbrief nach Absatz 3 Satz 1 ausgef llt ist dieser der Datenbest tigung beizuf gen Die Datenbest tigung nach Satz 1 ist entbehrlich wenn 1 das Kraftfahrt Bundesamt f r den Fahrzeugtyp Typdaten zur Verf gung gestellt hat und 2 der Inhaber einer Allgemeinen Betriebserlaubnis durch Eintragung der vom Kraftfahrt Bundesamt f r den Abruf der Typdaten zugeteilten Typ sowie Varianten Versionsschl sselnummer im Fahrzeugbrief best tigt hat dass das im Fahrzeugbrief genannte Fahrzeug mit den Typdaten die dieser Schl sselnummer entsprechen bereinstimmt F r Fahrzeuge die f r die Bundeswehr zugelassen werden sollen braucht die Datenbest tigung abweichend von Absatz 3a Satz 1 nur f r eine Fahrzeugserie ausgestellt zu werden wenn der Inhaber der Allgemeinen Betriebserlaubnis die Fahrzeug Identifizierungsnummer jedes einzelnen Fahrzeugs der Fahrzeugserie der Zentralen Milit rkraftfahrtstelle mit
38. c dt power de Seite 50 von 92 DT50R Typ 3MN Bild 36 o0 sieht das doch schon wieder gut aus 4 42 IM D i n v d M R X vi SA r 7 T rn d Si 3 j 1 t V At d J FAN 1 v A ar uv 1 SP ATLAS 7 d Z i E s E MR JN 7 RE N AAT WE 1 d e 7 1 4 yura 27 04 AA 0 2 y i n RE 3 7 Sr MEME NW ME 71 99 1 9 AM OI GG EW Ki E Pie s ZEN RT 1 G Kai 7 7 v t K CX 11 p f eC 7 T 2 Ze A E N HA Fu 1 1 d 3 i fi f g 0 D I oan pic s 9 TAN Als MA d AS AL 1 dt 1 y ry 7 g TOTEE CUT AeH WI UMS WA Aa Ment We 7 it J E AE ur A A j 7 P SEPAT 1 T 2 m 22 MCI Ay Er S Zeck 41 i fi i S EU y I 3 2 i f 5 dE uh BiN La ft HA Faltenbalk wieder anbringen und befestigen Ich verwende Schlauchschellen man kann aber auch Kabelbinder oder die Original Clips verwenden Achtet darauf dass der Faltenbalk unten L cher hat sonst kann die Luft nicht entweichen So wenn beide fertig sind dann alles wieder anbauen und schon sind die Teile getauscht Bei mir hat das ganze ca 3 Std gedauert dann war ich mit beiden fertig Eine Stunde f r den Ein und Ausbau der Gabel und je 1 Std f r den Tausch der Simmerringe Inkl Kaffee und Eis www nordic dt
39. ccm ist die Negativauskunft aus dem Fahndungsregister der Polizeidienststelle ausreichend Es wird hiermit bescheinigt da das nebenstehend bezeichnete Fahrzeug Fahrgestell Nr inkl Vorziffer nicht aus technischen M ngeln oder sonstigen Gr nden aus dem Verkehr gezogen wurde Gegen die Ausfertigung einer Zweitschrift der Allgemeinen Betriebs erlaubnis bestehen keine Bedenken Ort Datum Dienstsiegel Dienststempel Unterschrift Bitte Original Bescheinigung einschicken Ohne Abdruck eines Dienstsiegels ist diese Bescheinigung nicht g ltig www nordic dt power de Seite 34 von 92 DT50R Typ 3MN Jetzt einige Posts dazu aus unserem Forum die ich nicht weiter Fact ist die Polizei hat damit NICHTS zu tun L uft alles ber die Zulassungsstelle Ich hatte da schon mal angefragt Preise hab ich auch nicht f r euch Tchja heute hab ich den Zettel von yamaha mitgenommen um unterschreiben zu lassen Polizei lt nein machen wir nicht Zulassungsstelle gt d rfen wir nicht tchja es ist so anscheinend dass es mir hier in BW nicht m glich ist eine Zweitschrift anzufordern weil keiner eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen darf Da ihr fast alle in den n rdlichen Bundesl ndern wohnt ist es bei euch trotzdem durchaus moalich eine Zweitschrift zu erlangen Ich h tt sie alle w rgen k nnen ohne Scheis Also die Unbedenklichkeitsbescheinigung hab ich und wenn ich das richtig verstand
40. chen Die Kosten der Nachpr fung tr gt der Inhaber der Allgemeinen Betriebserlaubnis wenn ihm ein Versto gegen die mit der Erlaubnis verbundenen Pflichten nachgewiesen wird 3b www nordic dt power de Seite 10 von 92 DT50R Typ 3MN Service Informationen 1 Technische Daten Abmessungen Bezeichnungen Mengen usw Alle allgemeinen Daten rund um die DT50R Drehmomente Anzugsmomente der einzelnen Schrauben an der DT50R Schmierstoffe Welcher Schmierstoff soll eingesetzt werden Kabelverlegeplan Wie werden die Kabel verlegt und befestigt Schaltbild Schaltbild mit Farben Kennungen und Erk rung Freigaben Sonderfreigaben wie z B Reifenfreigaben Was muss wann gewartet werden Wann muss ich was an der DT50R kontrollieren oder wechseln no g a 9 NM www nordic dt power de Seite 11 von 92 DT50R Typ 3MN Technische Daten Typ DTSOR Yamaha 3MN 3MN 000101 Motornummer f ngt an mit 3MN 000101 Abmessungen L nge 2137 mm 84 0 in Breite 886 mm 35 0 in H he 1180 mm 46 5 in Sitzbankh he 850 mm 33 5 in Radstand 1365 mm 54 0 in Mindestbodenfreiheit 208 mm 8 2 in Grundgewicht Mit Zweitakt ltank und vollem Kraftstofftank 98 kg 215 9 Ib Motortyp Luftgek hlter Zweitakter Ansaugsystem Zungenventil Zylinderanordnung Vorw rts geneigter Einzylinder Hubraum 49 qcm 2 99 cu in Bohrung x Hub 40 0 x 39 7 mm 1 57 x 1 56 in Verdichtungsverh ltnis 5 9 1 Kette Typ Hersteller D
41. der Repar turen k nnen jederzeit im Forum unter http www nordic dt power de gestellt werden Die Anleitung bezieht sich ausschlie lichi uf die Yamaha DT50R des Typs 3MN ab Baujahr 1989 Teilweise k nnen die Anleitungen auch f r andere Modelle genutzt werden dies ist jedoch nicht Sinn und Zweck dieses Buches Wir w nschen allen Bastlern Lesern und Interessenten viel Spa mit diesem Buch und hoffen damit helfen zu k nnen Euer Nordic DT Power Team Auflage 1 03 vom 29 07 2014 www nordic dt power de Seite 2 von 92 DT50R Typ 3MN Benutzung dieser Anleitung Diese Anleitung ist untergliedert in e Bedienungsanleitung e Service Informationen e Werkstatthandbuch e Anhang In der Bedienungsanleitung werden alle Bedienelemente der DI SOR sowie die Pflege und die Wartung erkl rt Der Eigent mer dieser Anleitung kann auch alle relevanten Daten von seiner eigenen Yamaha zu Dokumentationszwecken eintragen z B Schl sselnummern Fahrgestellnummer usw Im Teil Service Informationen findet der ihr die wichtigsten Drehmomente Gr enangaben von Bauteilen wie z B Schrauben Sowie das Schaltbild mit Erkl rung Freigaben und technische Daten Das Werkstatthandbuch gibt eine umfassende Hilfestellung zu Reparaturen Tipps und Tricks werden hier erkl rt Wie man z B Kupplungslamellen wechselt ohne Spezialwerkzeug zu benutzen Weiterhin erkl ren wir wie man einige hilfreiche Werkzeuge einfach und billig selbst herstellen kann
42. eben wie Ihr den Vorderreifen demontiert und die Gabel von den brigen Teilen befreit E 12 89 2 el 7 7 1 Entfernt die Tachowelle und zieht diese auch aus den F hrungen die mit der Gabel verbunden sind 2 Lockert die Schrauben die die Bremsleitung halten so dass ihr die Bremsleitung rausnehmen k nnt 3 Entfernt die Schrauben f r die Abdeckung und den Bremszylinder ACHTUNG NICHT DIE BREMSLEITUNG ENTFERNEN 4 Entfernt jetzt den Bremssattel von 1 L 1 der Bremsscheibe Legt ihn z B auf d WC Z Wer THES dem kalten Motorblock ab Ze e 2 5 Entfernt die Abdeckung der Bremsscheibe sofern vorhanden 6 Entfernt jetzt den Radbolzen und nehmt das Rad raus Dabei wird der Tachoantrieb abfallen Das ist normal P i ACHTUNG Auf der anderen Seite aa kann die Distanzh lse runter fallen e 0 SS EE 2 http www nordic dt power Eege T4 AM mum v Bild 03 www nordic dt power de Seite 41 von 92 DT50R Typ 3MN Jetzt k nnt Ihr an der Gabelbr cke die 4 Schrauben lockern Die Gabelrohre sollten jetzt langsam nach unten herausgezogen werden Jetzt ist die Gabel zum Reparieren bereit Wir werden uns nur auf eine beschr nken da die Gabeln innen gleich sind Man kann also f r die zweite ab hier den Schritt wiederholen Ich habe mal folgendes Werkzeug zurecht gelegt Gro en Steckschl sselkasten und einen kleinen
43. edoch wegen erh hten Fahrger uschs und m glicher Anderung der Motorleistung und des Abgasaussto es die Betriebserlaubnis erl schen Soll diese wieder erteilt werden sind teure Messungen notwendig Bei Motorr dern die vor dem 1 1 1989 zugelassen wurden m ssen lediglich Motorleistung und Ger uschwerte berpr ft werden Motor Leistungssteigerung Bei Motoren die einst reduziert und jetzt wieder auf Originalleistung zur ckger stet werden sollen muss der Umbau lediglich von einem amtlich anerkannten Sachverst ndigen best tigt werden um die h here Motorleistung dann in den Fahrzeugpapieren eingetragen zu bekommen In allen anderen F llen werden H chstgeschwindigkeits Ger usch Leistungs und Abgasmessung notwendig falls der Motorradhersteller nicht bereits die m glichen Leistungssteigerungen ber cksichtigt hatte und nachtr glich genehmigen lief Motorentl ftung Die im Kurbelhaus eines Motors entstehenden und unter berdruck entweichenden Old mpfe d rfen bei Kraftfahrzeugen die erstmals nach dem 20 1 1973 zugelassen worden sind nicht mehr ins Freie abgeleitet werden sondern m ssen wieder in den Motor zugef hrt werden Sammeln dieser D mpfe in einem separaten Beh lter ohne R ckf hrung zum Motor ist nicht zul ssig ebenso wenig Filter am Ende der Kurbelhausentl ftung www nordic dt power de Seite 71 von 92 DT50R Typ 3MN Reifen Entsprechend 836 der StVZO sind Mindest Profiltiefen vorgeschrieben W
44. eifenwerk heidenau de www nordic dt power de Was muss wann gewartet werden Kraftstoffschlauch auf Besch digungen oder Br che pr fen Z ndkerze pr fen n B reinigen ggf erneuern X Luftfilter reinigen n B erneuern Batterie warten Entl ftunasschlauch auf freien Durchgang pr fen 6000 km 12000 km 24000 km sp n 12 Jahr sp n 1Jahr sp n 2 Jahren 18000 km 36000 km 48000 km sp n 1 2 Jahren sp n 3 Jahren 4 Jahren 30000 km 60000 km 72000 km sp n 2 Jahren sp n 5 Jahren sp n 6 Jahren alle weiteren alle weiteren alle weiteren 12000 km 24000 km 24000 km X X wesch og 906 N 2 2 Frisch loumpe pr fen n B einstellen ggf entl ften X Kupplungsfunktion pr fen ggf einstellen X Bremspedalwelle fetten Bremsenfunktion pr fen f einstellen System auf X Undichtigkeit pr fen Bremslichtschalter einstellen Bremskl tze Bremsbacken auf Verschlei pr fen Speichenspannung pr fen R der und Reifen auswuchten auf Rundlauf und Besch digungen pr fen X ochwingenlager nachfetten arm Schwingenspiel pr fen Antrieskettenspannung u Ausrichtung pr fen ggf einstellen Kette schmieren Radlager auf Spiel oder Besch digungen pr fen ggf nachfetten gt gt Lenkkopflager nachfetten Lenkkopflagerspiel pr fen ggf einstellen X X X Vergaser und Chokefunktion pr fen Leerlauf einstellen Telegabel und Federbein auf Fu
45. elche Reifengr Ben bauarten und marken gefahren werden d rfen ist in den Fahrzeugpapieren festgehalten Ist eine Hersteller Bindung vorgeschrieben d rfen nur Reifen meist auch nur bestimmte Typen des in den Fahrzeugpapieren erw hnten Herstellers montiert werden Es ist jedoch m glich da auch Reifen anderer Hersteller gefahren werden d rfen wobei in diesem Fall dann eine sogenannte Reifenfreigabe Unbedenklichkeitsbescheinigung des Fahrzeugherstellers oder dessen Generalimporteurs vorliegen muss um damit die Reifen in die Fahrzeugpapiere eintragen zu lassen Bestimmte Reifengr en d rfen zudem nur auf Felgen mit einer vorgeschriebenen Breite montiert werden so da auch die dazugeh rige Felgengr e in den Papieren vermerkt werden muss oofern keine Reifentyp Bindung vorliegt ist es jederzeit erlaubt Reifen zu montieren die eigentlich f r h here Geschwindigkeiten gebaut sind nicht aber umgekehrt WeiBwandreifen sind alternativ erlaubt sofern sie mindestens die gleichen Anforderungen wie die Originalbereifung erf llen R cklicht R ckleuchten z hlen zu den bauartgenehmigungspflichtigen Teilen der Fahrzeugausr stung An Kraftr dern sind R ck und Bremsleuchte meist zu einer Einheit zusammengefasst wobei ein Gl hfaden permanent leuchtet der andere dagegen nur beim Bet tigen von Hand oder Fu bremse aufleuchtet In einigen F llen haben Kraftr der die f r den Betrieb in Deutschland vorgesehen sind andere R ck
46. elgenschlaggrenze Senkrecht 1 mm 0 04 in Felgenschlaggrenze Seitlich 0 5 mm 0 02 in Hinterrad 90 90 18 3 25 18 TYP Speichenrad Felgengr e 1 85 x18 Felgenmaterial otahl Felgenschlaggrenze Senkrecht 1 mm 0 04 in Felgenschlaggrenze Seitlich 0 5 mm 0 02 in Reifendruck kalt Men Hmm E 147 kPa 172 kPa SES 1 5 kg qcm 21 psi 1 75 kg qcm 25 psi 0 172 kPa 221 kPa 90 kg 198 Ib bis H chstzuladung 171 kg 377 Ib 1 75 kg acm 25 psi 2 25 kg qcm 32 psi Die Zuladung ist das Gesamtgewicht von Ladung Fahrer Sozius und Zubeh r Vorderrad Bedienung f r Vorderrad Handbremshebelspiel am Drehzapfen Handbremshebelspiel am Hebelende Vorderradbremstyp Au endurchmesser x St rke lt Grenzwert gt Belagst rke lt Grenzwert gt Innendurchmesser des Hauptzylinders Innendurchmesser des Bremssattels Bremsfl ssigkeit Scheibenbremse Bremshebel an der rechten Lenkerseite 2 bis 3 mm 0 08 bis 0 12 in 5 bis 8 mm 0 20 bis 0 32 in Einfach 220mm x 3 5 mm 8 66 x 0 14 in 3 mm 0 12 in 9 2 mm 0 36 in 0 8 mm 0 031 in 11 mm 0 43 in 34 93 mm 1 38 in DOT 3 oder DOT4 Hinterrad Bedienung f r Hinterrad Fu bremshebelstand Spiel des Fu bremshebels Hinterradbremstyp Innendurchmesser der Bremstrommel lt Verschlei grenze gt Belagst rke lt Verschlei grenze gt Bremsbackenfederl nge Radaufh ngung Vorn Teleskopgabel Hinten Monocross Schwinge Trommelbremse Fu bremshebel auf
47. ellinie maximal 15 cm betragen muss In der StVZO wird die Gleichwertigkeit von deren Regelungen und harmonisierten Vorschriften der EU festgeschrieben In der entsprechenden Einzelrichtlinie 93 93 EWG Massen und Abmessungen wird kein Ma der Radabdeckung vorgegeben Damit ist eine Grauzone entstanden Radabdeckungen mit gr erem Abstand sind nach dieser Richtlinie zul ssig Die rechtliche Situation wird unterschiedlich interpretiert Die Hardliner halten an den 15 cm fest weil ihnen kein neues Ma vorgegeben wurde und andere TUVis dagegen tragen als Spritzschutzh he die H he des Hinterreifens oberste Linie des Reifens ein Mittlerweile gibt es auch schon Serienmotorr der mit Allgemeiner Betriebserlaubnis oder Einzelbetriebserlaubnis deren Radabdeckung deutlich von der bisherigen Forderung abweicht Empfehlenswert ist es eine ver nderte Radabdeckung in den Fahrzeugpapieren beschreiben zu lassen damit bei Kontrollen oder der Hauptuntersuchung klar ist da ein Sachverst ndiger diese Radabdeckung f r ausreichend befunden hat Bei einigemmneuen Motorr dern wie z B Ducati 900 SS Yamaha TT 600 R oder Buell Lightning liegt eine Allgemeine Betriebserlaubnis vor oder es wurde ein Einzelverfahren durchgef hrt d h diese Modellerd rfen die 15 cm Maximalabstand schon serienm ig berschreiten Quelle Zeitschrift Biker B rse Sturzb gel Deren Montage ist ohne weiteres erlaubt wenn die Teile einen Mindest Radius von 2 5 mm haben T
48. em Teil kann man die Simmerringe eintreiben dabei werden sie gleichm ig belastet Im Koffer sind verschiede Gr en Es ist immer was Passendes dabei Danke Ebay keine 20 Bild 28 www nordic dt power de Seite 48 von 92 DT50R Typ 3MN 3 g T ma e E 1 LC 1 y Nt pug LOS Aufgesteckt p y M 0 4 7 u gt aum 1 lt o E g b 1 e e C Kr E fi gu xt gt 1 d er eg Ae 1 47 o L Th D 4 d p oy 5 1 ES H e A z E NE Te R A 7 A http 0 OP near Bild 29 oimmerring eingesetzt Um den Simmerring leicht einzusetzen kann man ihn au en mit etwas Gabel l einschmieren damit er besser rutscht Bild 30 Nochmal gut nachdr cken damit er ganz unten ist sonst geht der Clip nicht rein Bild 31 www nordic dt power de Seite 49 von 92 DT50R Typ 3MN Drin ist der neue Simmerring o0 sieht der Clip aus der oberhalb der Simmerringe sitzt Bild 33 Clip eingebaut oberhalb vom Simmerring Standrohr vorsichtig wieder einf hren in das Tauchrohr 220 ml Gabel l einf llen dazu die Gabel umdrehen und ber die untere Schrauben ffnung das l reinlaufen lassen Sollte aber vorher sauber gemacht werden damit kein Dreck mit reinl uft Dann die Schraube wieder einsetzten Unterlagscheibe Dichtring nicht vergessen und festdrehen 20 Nm Bild 35 www nordi
49. en Enden nach innen gemessen wird Lenkungsd mpfer Wie beispielsweise der Sto d mpfer bei Federbeinen ist auch der Lenkungsd mpfer ein sogenannter Schwingungsd mpfer Es wird zwischen Reibungsd mpfern und hydraulischen D mpfern unterschieden Falls nicht schon serienm ig angebaut ist dessen nachtr gliche Montage genehmigungspflichtig also auf Teilegutachten oder Pr fbericht achten Lenkschlo Entsprechend 838 der StVZO m ssen Kraftr der eine fest angebaute Einrichtung gegen unbefugte Benutzung haben Gemeint ist damit die Diebstahlsicherung die z B die Lenkung in einer Stellung blockiert Dabei muss die Lenkung um mindestens 20 Grad eingeschlagen sein Alternativ w re auch ein fest angebautes Radschlo zul ssig das das Drehen der R der verhindert Fehlt diese Sicherung so ist eine Diebstahlsicherung z B Kette mit Schlo erlaubt Dazu muss allerdings von der Verwaltungsbeh rde Regierungspr sidium oder Senat Stra enverkehrsamt oder Landratsamt eine Ausnahmegenehmigung erteilt werden worauf in den Fahrzeugpapieren die alternative Diebstalsicherung entsprechend vermerkt werden muss Eine akustische Warneinrichtung gegen unbefugte Benutzung gen gt alleine nicht Luftfilter Werden Luftfilter die direkt am Vergasergeh use montiert werden an Motorr dern montiert die gem Betriebserlaubnis ohne Ansaugger uschd mpfung gefahren werden durften gibt es in der Regel keine Einw nde In anderen F llen wird j
50. en habe dann muss ich damit nur noch zum Yamaha gehen und mir die Zweitschrift ausstellen lassen Heut in Hamburg zur Zulassungsstelle Rahmennummer Kaufvertrag Unbedenklichkeitsbescheinigung bekommen 78 er TY 50 7 50 Euro Danach zu Yamaha Papiere beantragt 60 Euro Wartezeit 1 2 Wochen f r die Zweitschrift Gruss also ich wohne bekanntlich auch in BW und habe sogar schon ohne Fahrzeugbrief und Kaufvertrag f r meine Vespa nen neuen Brief also das wichtige Teil das aussagt wem das Ding geh rt nicht etwa der Fahrzeugschein anfertigen lassen Musste dazu auch aufs Landratsamt weil mich die in der Aussenstelle f r dumm verkaufen wollten Mit der richtigen Sachbearbeiterin n paar Takte geredet und auf einmal gings ganz schnell Vielleicht ist es auch mit ordentlich angemeldeten Fahrzeugen etwas einfacher sprich KRAFTRAD aber im Grunde glaube ich dass alles geht solange das Mop nicht als gestohlen gemeldet ist Die haben meistens nur keine Lust auf Papierkram und 2 3 Formulare Das sie keine Lust haben stimme ich dir v llig zu Die kamen mir n mlich alle sammt sehr inkompetent und 0 8 15 vor Zu welcher Abteilung vom Landratsamt bist du gegangen www nordic dt power de Seite 35 von 92 DT50R Typ 3MN ganz normal zur Zulassungsstelle habe mein Problem ganz genau geschildert und den Weg zur L sung erz hlt Hatte einfach im Internet recherchiert und mir war bekannt wie es geht Nur hatten die Leute in der Aussenstelle 0 0
51. enau GmbH amp Co KG Hauptstra e 44 01809 Heidenau Tel 0 35 29 55 28 01 Fax 0 35 29 51 24 38 E mail verkauf reifenwerk heidenau de http www reifenwerk heidenau de www nordic dt power de Zertifikat Reg Nr TMS 17573 100 12 HEIDENAU UNBEDENKLICHKEITSBESCHEINIGUNG F R REIFENUMR STUNGEN Das Reifenwerk Heidenau GmbH als Hersteller f r Motorrad und Motorrollerreifen in der Bundesrepublik Deutschland best tigt hiermit dass gegen die Verwendung der nachstehend aufgef hrten Reifenkombinationen keine technischen Bedenken bestehen Bei bestimmungsgem er Umr stung unter Beachtung der ggf beschriebenen Auflagen bleibt der vorschriftsm ige Zustand des Fahrzeugs gem 829 und 831 StVZO erhalten Fahrzeughersteller Handelsbezeichnung DT 50 R Felgengr en hinten 1 60 2 15 80 90 21 M C 48H TL K 65 2 15 3 00 110 80 18 M C 60H TL K 65 Wichtige Hinweise Unbedingt beachten Diese Bescheinigung ist nur g ltig mit Originalstempel und Unterschrift der Firma Reifenwerk Heidenau GmbH oder eines autorisierten Zweirad oder Reifenh ndlers Sie ist vom Fahrzeugf hrer st ndig mitzuf hren und zust ndigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen Eine nderungsabnahme gem 5 19 3 StVZO ist nicht erforderlich wenn die Reifengr en in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind Die aufgef hrten Reifenkombinationen wurden von der Firma Reifenwerk Heidenau GmbH gepr ft Alle o g Rei
52. enehmigung f r Fahrzeugteile Folgende Teile m ssen egal ob sie an zulassungspflichtigen oder zulassungsfreien Fahrzeugen verwendet werden einer amtlich genehmigten Bauart entsprechen m ssen also eine Bauartgenehmigung haben Scheinwerfer f r Fern und Abblendlicht Begrenzungsleuchten Nebelscheinwerfer R ckfahrscheinwerfer Schlussleuchten Bremsleuchten R ckstrahler Fahrtrichtungsanzeiger Blinker Beleuchtungseinrichtungen f r amtliche Kennzeichen Lichtquellen f r vorgenannte lichttechnische Einrichtungen Anh ngekupplung brigens Fahrzeugteile die einer amtlich genehmigten Bauart entsprechen m ssen d rfen in Deutschland nur feilgeboten ver u ert erworben oder verwendet werden wenn sie das amtlich vorgeschriebene und zugeteilte Pr fzeichen tragen 823 Zuteilung der amtlichen Kennzeichen Das amtliche Kennzeichen f r ein Kraftfahrzeug muss bei der Verwaltungsbeh rde Zulassungsstelle beantragt werden in deren Bezirk das Fahrzeug seinen regelm igen Standort haben soll Dazu ist bei zulassungspflichtigen Fahrzeugen der Fahrzeugbrief vorzulegen Fehlt dieser muss er beantragt werden Dazu wird eine Bescheinigung des KBA dar ber n tig da das Fahrzeug im Zentralregister nicht eingetragen ist und es auch nicht gesucht wird Das Kennzeichen muss nach 860 StVZO beschaffen und angebracht sein Fahrten auf k rzestem Weg zur Zulassungsstelle und zur ck zur Abstempelung der Kennzeichen und R ckfahrten nach
53. es meinen beiden Mitgr ndern mannikiel und Magix f r die viele Unterst tzung in den ersten Tagen Aber auch den vielen Mitgliedern die sehr schnell zu uns gefunden haben Ihr lasst das Forum leben Ihr habt gezeigt dass dieses Forum Wissen transportieren kann und das in einer freundlichen Art Vielen Dank an die tolle Arbeit aller Moderatoren die immer wieder helfen die Fehleintr ge los zu werden oder die Schrott Spammer einzud mmen Alles Arbeiten die ich allein nicht schaffen k nnte Ich hoffe dass sich noch vieles realisieren l sst in den kommenden Jahren So wie diesen hervorragenden Ersatzteil Shop von mottek An dieser Stelle noch einmal der Verweis zu seinem Shop http mot tech de Ein Dank auch an unseren Geschichtenerz hler Benediktus der leider auch nicht mehr bei uns ist aus Zeitgr nden daf r hat er uns aber seine Sammlung der Webseite f r die DT50M zur Verf gung gestellt Diese Seite findet ihr unter http dt50r dt50m de Jetzt sollen alle noch erw hnt werden die hier an dem Werkstattbuch mitgearbeitet haben von den Bilder Anleitungen oder sonstige Hilfen dazu beigetragen haben dass wir diese Anleitung zur Verf gung stellen k nnen Namen werden immer wieder erg nzt durch das wachsen der Anleitung Vielen Dank an dtler Pilz mottek kleinerwolf4 Husky Euer Nordic DT Power Admin DI50H www nordic dt power de Seite 60 von 92 DT50R Typ 3MN Die Paragraphen der StVZO 816 Grundregel
54. euchten Bei Fahrzeugen mit je einem Scheinwerfer f r Fern und Abblendlicht darf kein zus tzlicher Scheinwerfer f r Fernlicht angebracht werden sondern allenfalls ein Nebelscheinwerfer Einige Modelle werden im Ausland mit Doppelscheinwerfern angeboten wobei in jedem Scheinwerfer eine Gl hlampe f r Fern und Abblendlicht sitzt Sollen solche Modelle in Deutschland zum Verkehr zugelassen werden so d rfen entsprechend EG Richtlinie bei Abblend wie auch bei Fernlicht beide leuchten Schutzbleche In S36a der StVZO ist erw hnt da die R der mit hinreichend wirkenden Abdeckungen versehen sein m ssen Das vordere Ende der Abdeckung am Vorderrad muss bis mindestens zur Senkrechten durch die Vorderradachse reichen das hintere Ende darf nicht h her als 15 cm ber der Horizontalen durch die Radachse liegen Bei letzterem Punkt werden allerdings bereits Abweichungen toleriert beispielsweise bei Modellen mit Vollverkleidungen sollte der hintere Teil der Vorderradabdeckung beim Einfedern eventuell mit Teilen der Auspuffanlage oder der Vollverkleidung in Ber hrung kommen Au erdem wirkt die um den Motor herumgezogene Vollverkleidung als Abdeckung im Sinne der StVZO Am Hinterrad muss die Abdeckung nach vorn wie nach hinten bis mindestens 15 cm ber die Horizontale durch die Radachse reichen Die angegebenen Ma e gelten bei abgebocktem und unbelasteten Fahrzeug Es sind Mindestma e Abdeckungen d rfen also durchaus weiter nach unten bei
55. eugf hrer st ndig mitzuf hren und zust ndigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen Eine nderungsabnahme gem 5 19 3 StVZO ist nicht erforderlich wenn die Reifengr en in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind Die aufgef hrten Reifenkombinationen wurden von der Firma Reifenwerk Heidenau GmbH gepr ft Alle o g Reifen ab Produktionsdatum 10 98 besitzen eine Bauartgenehmigung gem ECE 75 R Die Verwendung der oben aufgelisteten Reifenkombinationen an einem Fahrzeug im Originalzustand gem f3 ABE bzw EC BE unter Beachtung der ggf genannten Auflagen f hrt nicht zum erl schen der Betriebserlaubnis gem 5 19 2 StVZO da keine Gef hrdung zu erwarten ist Bedenken gegen die Vorschriftsm igkeit des Fahrzeuges im Sinne des 829 3 StVZO k nnen durch die Verwendung der aufgef hrten Reifenkombinationen nicht begr ndet werden da die Reifengr en in der oben genannten ABE EWG genannt sind Diese Unbedenklichkeitsbescheinigung gilt auch f r Fahrzeuge in der ungedrosselten Leistungsversion Reifenwerk Heidenau GmbH amp Co Produktions KG f r Gummi und Kunststoffartikel HauptstraBe 44 01809 Heidenau Originalstempel und Unterschrift des H ndlers Best tigung der bereinstimmung der Kopie der Bescheinigung mit dem Original Gesch ftsf hrender Gesellschafter Dresdner Bank AG Dipl Ing Hartmut Wolf BLZ 850 800 00 Konto Nr 494 630 300 Pers nlich haftende Gesellschafterin Reifenwerk Heidenau Verwaltungs GmbH Registe
56. eugl ngsachse stets lesbar sein Hintere Kennzeichen m ssen so beleuchtet sein da sie auf 25m lesbar sind Die Beleuchtungseinrichtung darf kein wei es Licht unmittelbar nach hinten austreten lassen Das Nationalit tskennzeichen D darf angebracht werden Bei Saisonkennzeichen wird die G ltigkeitsdauer auf dem Kennzeichen vermerkt Saisonbedingtes An und Abmelden entf llt www nordic dt power de Seite 67 von 92 DT50R Typ 3MN Zulassungsbestimmungen f r Umbauten von A bis Z Alarmanlage Motorr der d rfen mit einer Alarmanlage ausger stet werden deren Funktionsweise in S38 der StVZO vorgeschrieben ist Ihr Anbau muss nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden Ansaugtrichter Diese sind sofern sie anstelle des serienm igen Ansaugger uschd mpfers montiert werden grunds tzlich eintragungspflichtig weil sich das Fahrger usch erh ht und die zul ssigen Grenzwerte deshalb berschritten werden k nnen Eventuell ndern sich dadurch auch Leistungs und Abgasverhalten weshalb separate Messungen hierzu verlangt werden k nnen Auspuffanlage Eine Auspuffanlage setzt sich aus Auspuffrohr Kr mmer eventuell Vorschalld mpfer und Nachschalld mpfer zusammen Sofern nur das Auspuffrohr gewechselt wird ist gegen ein Zubeh rteil solange es den Ma en und der Form des Originalteils entspricht nicht einzuwenden Vor und Nachschalld mpfer haben in der Regel Einfluss auf Fahrger usch und Motorleistung und sind daher ge
57. f der rechten Seite des Rahmens eingeschlagen sein Wird nach einem Unfall ein neuer Rahmen n tig und wird dieser ohne eingeschlagene Fahrzeug Identifizierungsnummer geliefert muss der Fahrzeughalter dies der Zulassungsstelle mitteilen Diese entscheidet dann ob am neuen Rahmen die urspr ngliche Nummer wieder eingeschlagen oder eine andere Nummer zugeteilt wird Der Halter erh lt dann einen Auftrag sein Fahrzeug einem amtlich anerkannten Sachverst ndigen vorzuf hren der die korrekte Anbringung der Nummer am neuen Rahmen begutachten und im Fahrzeugbrief dokumentieren muss Erst dann kann von der Zulassungsstelle der Fahrzeugschein berichtigt oder erneuert werden S60 Ausgestaltung und Anbringung der amtlichen Kennzeichen Amtliche Kennzeichen von Kraftfahrzeugen m ssen schwarze Schrift auf weiBen Grund haben Kennzeichen m ssen reflektierend sein Zulassung nach dem 29 9 89 d rfen nicht spiegeln weder verdeckt noch verschmutzt sein Sie d rfen auch nicht mit Glas Folien oder hnlichen Abdeckungen versehen sein Form Gr e und Gestaltung sind vorgeschrieben Das Kennzeichen darf bis zu einem Winkel von 30 Grad in Fahrtrichtung von der Vertikalen geneigt sein Seine Unterkante muss mindestens 30cm ber der Fahrbahn liegen Der obere Rand des Kennzeichens darf sofern die Bauart des Fahrzeuges es zul sst nicht h her als 120677 ber der Fahrbahn liegen Das Kennzeichen muss in einem Winkelbereich von je 30 Grad beiderseits der Fahrz
58. fen ab Produktionsdatum 10 98 besitzen eine Bauartgenehmigung gem ECE 75 R Die Verwendung der oben aufgelisteten Reifenkombinationen an einem Fahrzeug im Originalzustand gem f3 ABE bzw EC BE unter Beachtung der ggf genannten Auflagen f hrt nicht zum erl schen der Betriebserlaubnis gem 5 19 2 StVZO da keine Gef hrdung zu erwarten ist Bedenken gegen die Vorschriftsm igkeit des Fahrzeuges im Sinne des 829 3 StVZO k nnen durch die Verwendung der aufgef hrten Reifenkombinationen nicht begr ndet werden da die Reifengr en in der oben genannten ABE EWG genannt sind Diese Unbedenklichkeitsbescheinigung gilt auch f r Fahrzeuge in der ungedrosselten Leistungsversion Reifenwerk Heidenau GmbH amp Co Produktions KG f r Gummi und Kunststoffartikel HauptstraBe 44 01809 Heidenau Originalstempel und Unterschrift des H ndlers Best tigung der bereinstimmung der Kopie der Bescheinigung mit dem Original Gesch ftsf hrender Gesellschafter Dresdner Bank AG Dipl Ing Hartmut Wolf BLZ 850 800 00 Konto Nr 494 630 300 Pers nlich haftende Gesellschafterin Reifenwerk Heidenau Verwaltungs GmbH Registergericht Dresden Nr HRA 1858 Seite 25 von 92 DT5OR Typ 3MN Heidenau 01 02 2008 G nther Prokoph Leiter Entwicklung Einkauf QS Reifenwerk Heidenau GmbH amp Co KG Hauptstra e 44 01809 Heidenau Tel 0 35 29 55 28 01 Fax 0 35 29 51 24 38 E mail verkauf reifenwerk heidenau de http www r
59. ges 1 bis 2 mm 0 04 bis 0 08 in Zungenventil Ventilst rke 0 15 mm 0 006 in Ventilanschlagst rke 07 7 bis 8 3 mm 0 302 bis 0 328 in Verbiegungsgrenze des Ventils 0 8 mm 0 032 in Kupplung Typ Mehrscheibenkupplung 3 Spiel des Kupplungshebels am Drehzapfen 2 bis 3 mm 0 08 bis 0 12 in opiel des Kupplungshebels am Hebelende 5 bis 8 mm 0 20 bis 0 32 in Getriebe 5 Gang Synchrongetriebe Spiralzahn 68 19 5 578 Kettenantrieb 48 11 4 363 Linker Fu Typ Prim runtersetzung Prim runtersetzungsverh ltnis Sekund runtersetzung Sekund runtersetzungsverh ltnis Bedienung Untersetzungsverh ltnis 1 Gang 2 Gang 3 Gang 39 12 3 250 34 17 2 000 30 21 1 428 4 Gang 28 23 1 217 5 Gang 26 25 1 040 Schaltungstyp Kurventrommel und F hrungsstange Verbiegungsgrenze der F hrungsstange 0 03 mm 0 0012 in Verschlei grenze der Hauptachse 0 08 mm 0 003 in Verschlei grenze der Antriebswelle 0 08 mm 0 003 in Rahmentyp Semi Doppelschleifenrahmen Nachlauf 27 Grad Nachlaufbetrag 113 mm 5 2 in Lagertyp Kugellager Gr e der Kugeln im Lager oben Anzahl Durchmesser 4 76 mm 0 19 in 22 St ck Gr e der Kugeln im Lager unten Anzahl Durchmesser 6 35 mm 0 25 in 19 St ck www nordic dt power de Seite 13 von 92 DT50R Typ 3MN Bereifung Typ Vorderrad und Hinterrad Mit Schlauch Vorderrad 70 90 21 2 50 21 TYP Speichenrad Felgengr e 1 60 x 21 Felgenmaterial otahl F
60. hnung vor und erkl ren schriftlich den Verlust der Betriebserlaubnis Quelle http www hamburg de www nordic dt power de Seite 29 von 92 DT50R Typ 3MN Manche Zulassungsstellen haben auf ihren Seiten sogar schon Vordrucke Bescheinigung zur Erlangung einer Zweitschrift der Betriebserlaubniskarte Gem Schreiben des KBA vom 24 10 1962 Wir best tigen Herrn Frau dass der Betrieb des Kleinkraftrades Mopeds Mokicks Mofas Fabrikat Baujahr Fahrzeug Identit tsnummer Motor Nr Typ Modellbezeichnung ABE Nr nicht wegen techn M ngel oder anderer Gr nde verboten wurde Gegen die Ausstellung einer Zweitschrift der Betriebserlaubniskarte bestehen keine Bedenken 91152 Roth Landratsamt Roth Kfz Zulassungsstelle Quelle http www landratsamt roth de Yamaha hatte bis ca 2011 eine Beschreibung online die genutzt werden konnte diese wurde entfernt und es wird nur noch der oben genannte Text dargestellt Ich will euch aber die alte Beschreibung nicht vorenthalten und hoffe dass ihr damit vielleicht noch was erreichen k nnt Anschlie end noch ein paar Geschichten und Eindr cke aus unserem Forum Auf welche Probleme man gesto en ist wie hoch der Preis f r eine Zweitschrift ist und was man sonst noch machen kann www nordic dt power de Seite 30 von 92 DT50R Typ 3MN Anforderung von Zweitschriften der Abdrucke der Allgemeinen Betriebserlaubnis 6 YAMAHA MBKT A NEU
61. ibe Verkleidungsscheiben m ssen einen Materialnachweis bez glich Bruch und Splitterverhalten haben ocheiben d rfen eine bestimmte H he nicht berschreiten weil sie als Wetterschutz zum Dar ber und nicht zum Hindurchsehen gedacht sind Kanten m ssen einen Radius von 3 5mm haben falls nicht muss sogenannter Kantenschutz aufgesteckt werden Bei der Abnahme wird auch auf ausreichenden Abstand von Lenker und Hebel bei vollem Lenkeinschlag zu Verkleidungsteilen geachtet Verkleidungsscheiben d rfen get nt sein Warnblinkanlage Jedes Kraftrad darf mit einer Warnblinkanlage ausger stet sein Vorschriften hierzu siehe 853a der StVZO Im Falle einer Diebstahl Warnanlage d rfen die Blinker auch als optische Warneinrichtung benutzt werden wobei alle Blinker in Intervallen gleichzeitig aufleuchten jedoch nach vorgegebener Zeit 30 Sekunden selbstt tig wieder abschalten m ssen und erst nach erneutem Versuch der unerlaubten Benutzung wieder blinken d rfen Windschild Dessen Anbau muss unabh ngig von H he und Breite auf jeden Fall abgenommen werden weil das Windschild das Fahrverhalten beeinflu t Nachweis ber Bruch und Splitterverhalten ist ebenso notwendig Bei den Kanten gelten dieselben Anforderungen wie bei Verkleidungsscheiben Das Windschild darf lediglich so gro sein da der aufrecht sitzende Fahrer normaler Gr e ber dessen obere Kante hinweg auf die Fahrbahn sehen kann Windschilder d rfen auch get nt sein
62. ic dt power de Seite 70 von 92 DT50R Typ 3MN Lenker Lenker z hlen ebenfalls zu jenen Bauteilen deren Form und Material in der Betriebserlaubnis zum Fahrzeug festgeschrieben sind Haben Lenker aus dem Zubeh r Angebot ein Teilegutachten oder Pr fbericht muss deren vorschriftsm iger Anbau unverz glich begutachtet und genehmigt werden Dabei wird falls der Lenker z B h her und breiter als der serienm ige Lenker ist auch auf entsprechend angepasste L ngen von Seilz gen und Hydraulikleitungen geachtet Der Hydraulikfl ssigkeitsbeh lter darf n mlich nur so weit von der Horizontalen geneigt sein da die Nachlaufbohrung noch ausreichend mit Bremsfl ssigkeit bedeckt ist Ebenfalls ber cksichtigt wird der Abfall des Fl ssigkeitspegels im Vorratsbeh lter durch Abnutzung der Bremsbel ge Bei allen Lenkern auch Stummellenkern wird au erdem deren Abstand bei vollem Lenkeinschlag zu feststehenden Bauteilen z B Verkleidung beachtet In diesem Fall ist ein Mindestabstand von 2 cm vorgeschrieben Eventuell muss auch der maximal m gliche Lenkeinschlag reduziert werden Falls die wirksame Lenkerbreite gr er oder kleiner als die des Originallenkers ist muss eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des Herstellers vorliegen es kann aber auch ohne diese vom amtlich anerkannten Sachverst ndigen durch Fahrversuch gepr ft und eingetragen werden Als wirksame Breite ist das Ma gemeint das zwischen zwei Punkten jeweils f nf Zentimeter von d
63. ichtungsanzeiger d rfen bei Motorr dern die ab dem 1 1 87 zugelassen worden sind nicht an beweglichen Fahrzeugteilen angebracht werden 855 Einrichtung f r Schallzeichen Kraftfahrzeuge m ssen mindestens eine Einrichtung f r Schallzeichen haben deren Klang gef hrdete Verkehrsteilnehmer auf das Herannahen eines Kraftfahrzeuges aufmerksam macht ohne sie zu erschrecken und andere mehr als unvermeidbar zu bel stigen Als Einrichtung f r Schallzeichen d rfen Hupen und H rner angebracht sein die einen Klang mit gleichbleibenden Grundfrequenzen auch harmonischen Akkord erzeugen der frei von Nebenger uschen ist Die Lautst rke darf in sieben Metern Entfernung und zwischen 50 und 150cm ber der Fahrbahn gemessen an keiner Stelle lauter sein als 105dB 855a Funkentst rung Die Z ndanlage muss funkentst rt sein Entst rmittel in Fahrzeugen die vor dem 1 1 62 zugelassen worden sind m ssen nicht mit dem Funkschutzzeichen gekennzeichnet sein 856 R ckspiegel und andere Spiegel Kraftfahrzeuge m ssen Spiegel haben sie so beschaffen und angebracht sind da der Fahrer nach r ck und seitw rts alle f r ihn wesentlichen Verkehrsvorg nge beobachten kann Kraftr der die vor dem 0 zugelassen worden sind gen gt ein R ckspiegel links Die Gr Be der spiegelnden Fl che muss mindestens 60cm2 betragen Hinweis Nach EG Norm m ssen runde R ckspiegel mindestens 10cm Durchmesser haben ovalf rmige opiegel mindestens 15cm quer und 1
64. ierklinge oder feinem Schaber entfernen Sitzt die alte Dichtung am Zylinder dann k nnt ihr sie dort mit der Rasierklinge oder feinem Schaber entfernen Achtet darauf dass keine St cke davon in die Lauffl che des Zylinders gelangen Diese m ssen in jedem Fall entfernt werden R ckst nde in den Lauffl chen des Zylinders k nnen diesen besch digen www nordic dt power de Seite 53 von 92 DT50R Typ 3MN beide entfernen mit einer opitzzange meistens mit einer Drehbewegung wenn 0 6 55 verbaut sind www nordic dt power de Nun die Kolbenclips h Dann den Bolzen durchschieben mit Hilfe eines Schraubenziehers und entfernen MUI Bild 06 www nordic dt power de Seite 54 von 92 DT50R Typ 3MN Der Kolben kann jetzt entnommen werden aufpassen auf das Nadellager dass es nicht rausf llt Der neue Kolben wird in umgekehrter Reihenfolge wieder eingebaut Erst Bolzen dann die Clips Achtet darauf dass auch das Nadellager wieder eingesetzt ist M WICHTIG Schaut dass die Kolbenringe richtig rum auf dem Kolben drauf sind und dass der Pfeil auf dem Kolben in Richtung Auslass Auspuff Kr mmer zeigt DT50R Typ 3MN www nordic dt power de Seite 55 von 92 Die neue untere Dichtung einbauen und den Kolben sowie die Zylinderlaufbahn ein bisschen mit 2 Takt l einschmieren damit es besser rutscht beim Einsetzen des Zylinders Bild 10 und Bild 11 DT5OR Typ
65. igt da die Daten im Brief mit jenen Gutachten bereinstimmen H ngt die Erteilung der Betriebserlaubnis von einer Ausnahmegenehmigung ab muss die Ausnahme samt genehmigender Beh rde im Brief vermerkt sein www nordic dt power de Seite 61 von 92 DT50R Typ 3MN 821a Anerkennung von Genehmigungen und Pr fzeichen auf Grund internationaler Vereinbarungen und von Rechtsakten der Europ ischen Gemeinschaft Im Prozess zur Erteilung der Betriebserlaubnis werden Genehmigungen und Pr fzeichen anerkannt die ein ausl ndischer Staat f r Ausr stung oder Fahrzeugteile lose oder bereits an oder eingebaut unter Beachtung der mit Deutschland vereinbarten Bedingungen erteilt hat Gleiches gilt f r Genehmigungen und Pr fzeichen gem Abkommen in der Europ ischen Gemeinschaft Im ersteren Fall besteht das Pr fzeichen aus einem Kreis mit dem Buchstaben E und der Kennzahl des Staates im Innern sowie aus der Genehmigungsnummer dahinter gegeben falls aus der Nummer der internationalen Vereinbarung mit dem Buchstaben R und eventuellen zus tzlichen Zeichen EG Pr fzeichen bestehen aus einem Rechteck mit dem Buchstaben e und Kennzahl oder Kennbuchstaben des Staates der die Genehmigung erteilt hat sowie der Bauartgenehmigungsnummer in der N he und eventuellen zus tzlichen Zeichen Die Kennzahl f r Deutschland ist in beiden F llen die 1 Anerkannt werden auch Pr fzeichen und Genehmigungen f r Ausr stungen aus der ehemaligen DDR 822a Bauartg
66. irtschaftsraum nicht gilt sie aber in den Geltungsbereich dieser Verordnung aus einem Staat eingef hrt worden sind in dem der Vertrag zur Gr ndung der Europ ischen Wirtschaftsgemeinschaft oder das Abkommen ber den Europ ischen Wirtschaftsraum gilt 3 in den anderen F llen dem H ndler der seine Berechtigung zum alleinigen Vertrieb der Fahrzeuge im Geltungsbereich dieser Verordnung nachweist In den F llen des Satzes 3 Nr 2 mu der Beauftragte des Herstellers in einem Staat ans ssig sein in dem der Vertrag zur Gr ndung der Europ ischen Wirtschaftsgemeinschaft oder das Abkommen ber den Europ ischen Wirtschaftsraum gilt In den F llen des Satzes 3 Nr 3 mu der H ndler im Geltungsbereich dieser Verordnung ans ssig sein ber den Antrag auf Erteilung der Allgemeinen Betriebserlaubnis entscheidet das Kraftfahrt Bundesamt Das Kraftfahrt Bundesamt kann einen amtlich anerkannten Sachverst ndigen f r den Kraftfahrzeugverkehr oder eine andere Stelle mit der Begutachtung beauftragen Es bestimmt welche Unterlagen f r den Antrag beizubringen sind Umfa t der Antrag auf Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis auch die Genehmigung f r eine wahlweise Ausr stung so kann das Kraftfahrt Bundesamt auf Antrag in die Allgemeine Betriebserlaubnis aufnehmen welche Teile auch nachtr glich an oder eingebaut werden d rfen S 19 Abs 3 Nr 1 Buchstabe b und Nr 3 S 22 Abs 3 ist anzuwenden Der Inhaber einer Allgemeinen Betrieb
67. is 456 Ohm Schwarz Rot Schwarz CDI Modell Hersteller 3MP Yamaha Z ndverstellung B T D C 19Grad 5000 U min Verstellertyp Elektrisch Z ndspulenmodell Hersteller 2JN Yamaha Mindestelektrodenabstand 6 mm 0 24 in Prim rwicklungswiderstand 0 7 bis 1 1 Ohm Sekund rwiderstand 5 7 bis 8 5 Kilo Ohm Z ndkerzenkappe Kunstharz Widerstand 5 Kilo Ohm Z ndkerzentyp BR7HS Hersteller NGK Elektrodenabstand 0 5 bis 0 6 mm 0 020 bis 0 024 in Hupentyp Normale Hupe Anzahl 1 St ck Modell Hersteller GF 12 Nikko H chststrom 1 5 Ampere Relaistyp Kondensator Modell Hersteller FZ222SD Nippon Denso Blinkerfrequenz 60 bis 120 min Leistungsaufnahme 10W x2 3 4 W www nordic dt power de Seite 15 von 92 DT50R Typ 3MN Typ GM3 3A Leistung 12V SA H Spezifisches Gewicht der Batterie 1 280 otromkreisunterbrecher oicherung otromkreisunterbrecher Anzahl Main 10 Ampere 1 St ck Typ des Ladesystems Uber CDI Schwungrad CDI Schwungrad Model Hersteller F3MR Yamaha Ladestrom Tag Minimal 0 5A 3000 U min Ladestrom Tag Maximal 1 5A 8000 U min Ladestrom Nacht Minimal 0 5A 3000 U min Ladestrom Nacht Maximal 1 5A 8000 U min Ladestromwiderstand 0 32 bis 0 48 Ohm Wei Schwarz Lichtspannung Minimal 11 5 3000 U min Lichtspannung Maximal 15 5V 8000 U min Lichtspulenwiderstand 0 24 bis 0 36 Ohm GelbJRot Schwarz Spannungsregler Gleichrichter opannungsreglertyp Halbleiter Kurzschlu system Modell He
68. l Vorziffer Unbedingt vollst ndig ausf llen Und bitte um dessen Zusendung Mir IST bekannt da diese Dienstleistung kostenpflichtig IST Zugleich erkl re ich a Der Abdruck der Allgemeinen Betriebserlaubnis IST verlustig Oder ver nichtet Ich bitte daher um Ausstellung einer Zweitschrift b Die f r Mich zust ndige Kraftfahrzeugzulassungsstelle bescheinigt nebenstehend da der Betrieb dieses Fahrzeugs nicht wegen techni scher M ngel Oder aus anderen Gr nden verboten wurde c Ich best tige hiermit da meines Wissens keine Ein und Umbauten am Fahrzeug vorgenommen worden sind Au erdem versichere ich an Eides Statt da es sich bei dem o a Fahrzeug um mein Eigentum handelt Ich bin mir bewu t da falsche Angaben die zur widerrechtlichen Erlangung einer Zweitschrift des Abdruckes einer Allgemei nen Betriebserlaubnis f hren strafbar sind und es ist mir bekannt da die All gemeine Betriebserlaubnis nur solange gilt wie sich das Fahrzeug in dem serienm ig gelieferten Zustand befindet Kundendaten Nur durch den Kunden auszuf llen Name Vorname Stra e PLZ Wohnort Datum Unterschrift Die r ckseitigen Hinweise wurden zur Kenntnis genommen H ndlerdaten Nur durch den H ndler auszuf llen H ndlername H ndler Nr Ort Datum Unterschrift www nordic dt power de Seite 33 von 92 DT50R Typ 3MN Bescheinigung der Kraftfahrzeugzulassungsstelle bis 50
69. l l ab Wenn ihr das MS 29 7 ac in das Tauchrohr dr ckt dann schie t das Gabel l nur so raus Macht das so lange bis nichts oder fast nichts mehr kommt Bild 13 Ich habe mir den Luxus geg nnt einen 10 Imbus als Steckschl ssel zu kaufen Sitzt stramm aber es passt grade so in das Tauchrohr Habe das dann in einem Schraubstock eingespannt de Schraube entfernt Bei mir ging das relativ einfach ACHTUNG Es kommt noch der vom Rest Gabel l raus Bild 14 www nordic dt power de Seite 44 von 92 DT50R Typ 3MN Drau en ist sie Schraube mit Unterlegscheibte bzw Dichtring BE UT N i ua 5 d i B ord 1 ftv TA EU SA 7 Bild 15 Jetzt kann man das Standrohr aus dem Tauchrohr ziehen Das geht 4 relativ einfach NAE 1 2 AG end 9 T d T y http www nordic dt power de Hier seht ihr die Unterseite mit dem Bodenventil ud E i d http jvww no Ic dt pdilet de Bild 17 1 K 7 K amp 7 y i 1 k 1 Yi d 6 1 you EXT dei 2 p d 1 Kir E E f i E P 3 Y So sieht das Bodenventil aus wenn es im Tauchrohr ist 7 Ae et 8 Bild 18 www nordic dt power de Seite 45 von 92 DT50R Typ 3MN Unter der Schlammschicht ist der Simmerring und der Clip der ist bei mir fast E Ps SEE
70. lbes oder rotes Kennzeichen verwenden Wurde die Betriebserlaubnis entzogen muss bei der Verwaltungsbeh rde Zulassungsstelle eine neue beantragt und erteilt werden Dazu kann diese das Gutachten eines amtlich anerkannten Sachverst ndigen verlangen oder die Vorf hrung anordnen 820 Allgemeine Betriebserlaubnis f r Typen F r reihenweise zu fertigende oder gefertigte Fahrzeuge kann die Betriebserlaubnis dem Hersteller nach einer auf seine Kosten vorgenommene Pr fung allgemein erteilt werden kurz ABE wenn er die Gew hr f r zuverl ssige Aus bung der ihm damit gew hrten Befugnisse bietet Uber den Antrag auf Erteilung einer ABE entscheidet das Kraftfahrt Bundesamt KBA Es bestimmt auch welche Unterlagen dazu n tig sind 821 Betriebserlaubnis f r Einzelfahrzeuge Geh rt ein Fahrzeug nicht zu einem genehmigten Typ muss der Hersteller oder ein Verf gungsberechtigter die Betriebserlaubnis bei der Verwaltungsbeh rde Zulassungsstelle beantragen Bei zulassungspflichtigen Fahrzeugen ist dazu ein Fahrzeugbrief Vordruck gibt es bei der Zulassungsstelle vorzulegen Dieser Brief muss von einem amtlich anerkannten Sachverst ndigen aaS ausgef llt werden und er muss best tigen da das Fahrzeug den geltenden Vorschriften entspricht Alternativ kann der aaS dies in einem besonderen Gutachten bescheinigen aus dem die notwendigen Angaben in den Brief bertragen werden und der aaS oder die Verwaltungsbeh rde Zulassungsstelle best t
71. leuchten als f r die brigen L nder vorgesehen Soll ein solches aus dem Ausland importiertes Fahrzeug in Deutschland zum Verkehr zugelassen werden muss auf das entsprechende R cklicht umgebaut werden R ckspiegel F r Kraftr der ist mindestens ein R ckspiegel auf der linken Fahrzeugseite vorgeschrieben Solche die ab 1 1 1990 in den Verkehr gekommen sind und deren H chstgeschwindigkeit mehr als 100 km h betr gt m ssen einen R ckspiegel rechts und links haben Deren Form ist unerheblich solange die in 556 der StVZO genannten Forderungen erf llt sind Vorgeschrieben sind neuerdings die Mindestgr en R ckstrahler R ckstrahler auch Katzenaugen genannt sind bauartgenehmigungspflichtig Deren Form darf nicht dreieckig sein und sie m ssen in der L ngsmittelebene des Fahrzeugs oder symmetrisch dazu angebracht sein Schalld mpfer Schalld mpfer m ssen so angebaut sein da deren Austrittsrichtung parallel zur Ebene durch die Fahrzeug L ngsachse gerichtet ist Eine seitliche Austritts ffnung ist nicht zul ssig Schalld mpfer mit ABE oder EWG Betriebserlaubnis m ssen nicht eingetragen werden lediglich solche f r die nur ein Teilegutachten oder Pr fbericht vorliegt Es ist durchaus m glich eine Auspuffanlage oder einen Schalld mpfer nach eigenen Vorstellungen zu bauen und eintragen zu lassen Dabei m ssen die maximal auftretenden Ger uschwerte allerdings den im Fahrzeugbrief eingetragenen Werten entsprechen bzw
72. lternative Hinterradschwingen sind grunds tzlich genehmigungspflichtig Weil diese in der Regel in kleinen Serien hergestellt werden haben sie meist nur ein Teilegutachten oder einen Pr fbericht weshalb der Einbau begutachtet und abgenommen werden muss Vom Einbau von Hinterradschwingen ohne dieses Gutachten ist abzuraten weil die f r die Eintragung notwendigen Pr fungen den Wert der Schwinge bersteigen www nordic dt power de Seite 69 von 92 DT50R Typ 3MN Hupe Anstelle der serienm igen Hupe darf auch eine andere montiert werden sofern sie die Anforderungen laut 855 StVZO entspricht Kompressor Fanfaren sind als Alternative zu elektromagnetischen Hupen erlaubt sofern alle Fanfaren gleichzeitig und nicht wechselweise ert nen Eine sogenannte Lichthupe also eine Schaltung mit der kurzzeitig das Fernlicht bet tigt werden kann ist nicht vorgeschrieben Kennzeichen Die StVZO schreibt nur die maximale Breite von 28cm vor und die H he bei zweizeiligen Kennzeichen muss immer 20cm betragen Das Kennzeichen darf durchaus schmaler als 28cm sein Voraussetzung daf r ist aber da die von der Zulassungsstelle zugeteilten Buchstaben und Zahlen f r die sogenannte Erkennungsnummer stehen in der zweiten Zeile in der vorgeschriebenen Schriftgr e und mit den erforderlichen Mindestabst nden untereinander und zur schwarzen Umrandung hin untergebracht werden oie m ssen sich also bei der Zulassungsstelle um eine solch platzsparende Erke
73. m Vorderrad auch weiter nach vorne reichen um besseren Spritzschutz bieten zu k nnen Die Abdeckungen m ssen nicht unbedingt der Breite der Reifen entsprechen sondern nur so breit sein um die Lauffl che des Reifens auf der Fahrbahn abzudecken Es ist auch unerheblich ob die Abdeckungen beispielsweise aus GFK Leichtmetall oder Stahlblech hergestellt sind Bei Kunststoffteilen muss ein Nachweis ber Splitterverhalten vorliegen Seitenst nder Dieser ist neben dem sogenannten Hauptst nder zus tzlich oder gar ausschlie lich m glich Vorgeschrieben ist allerdings da der Seitenst nder entweder beim Aufrichten des Fahrzeugs in die Senkrechte selbstt tig zur ckklappt oder das Anfahren mit noch ausgeklapptem St nder verhindert wird Dies kann durch verschiedene Vorrichtungen gew hrleistet werden Bei Motorr dern deren Seitenst nder nicht selbstt tig zur ckklappt oder bei denen das Anfahren mit ausgeklapptem St nder nicht unm glich gemacht werden kann muss entweder um oder abgebaut werden was nat rlich nur m glich ist wenn noch ein Hauptst nder zum Abstellen vorhanden ist Sekund rantrieb Gemeint ist damit die Kraft bertragung vom Getriebe zum Hinterrad In den meisten F llen werden dazu Ritzel Rollenkette und Kettenrad verwendet Alternativen Gelenkwellen Antrieb Kardan seltener Zahnriemen samt dazugeh rigen Riemenscheiben In allen F llen wird in der Betriebserlaubnis auch das notwendige Ubersetzungsverh ltni
74. n Kolbendeckel Part Nr 3HL F3111 00 00 O Ring f r Kolbendeckel Part Nr 3HL F3114 00 00 EM Feder bekommt man bei S http www mot tech de Oberer Spannring Part Nr 3HL F31 Balgenmanschette Part Nr 3HL F3114 00 00 m Part Nr 3HL F3114 00 00 Standrohr Fi fy Bodenventil d Unterlegscheibe amp u Clip f r Simmerring a part Nr 3HL F3156 00 00 Simmerring Part Nr 3HL F3145 00 00 Val Z 327 C4 7 44 EJ Tauchrohr Abla schraube Unterlegscheibe d Bild 01 1 Gabelschraube www nordic dt power de Seite 40 von 92 Ihr ben tigt also 2 Xx Gabelsimmerringe Abmessung 31 7 x 42 x 7 9 Ca 0 5 L Gabel l das reicht f r beide Seiten Yamaha gibt ein 15W vor Evtl ein paar neue Clips f r die Sicherung der oimmerringe Ich tausche auch gleich noch die Faltenb lge bzw YAMAHA Faltb lge oder auch Balgenmanschette da meine eingerissen sind Diese alles bekommt ihr z B bei mottek im Shop http www mot tech de Bild 02 Zuerst muss die Gabel ausgebaut werden Dazu muss die DT einen sicheren Stand haben Der Seitenst nder geht nicht Manche stellen sie mit dem Motor auf eine Bierkiste Ich versuche sie immer so weit anzuheben unterhalb des Motors bis der Vorderreifen in der Luft ist und er Hinterreifen am Boden ist Im folgenden Bild ist kurz beschri
75. n aaS oder um einen freien Sachverst ndigen handeln muss h ngt vom Umbau selber und den mitgelieferten Unterlagen ab Bei Verkleidungen aus dem Zubeh rangebot muss dazu ein Gutachten vorgelegt werden woraus das verwendete Material sowie die Anbauma e ersichtlich sind Dies gilt auch wenn es sich um ein in den Abmessungen gleiches aber preisg nstigeres Teil anstelle der Original Verkleidung handelt Bei der Abnahme wird in der Regel eine Anbaupr fung und ein Fahrversuch durchgef hrt Bei der Anbaupr fung wird besonders auf ausreichenden Abstand von Lenker und Hebel bei vollem Lenkeinschlag zu den Verkleidungsteilen geachtet Will man eine Verkleidung selber bauen so sollte man dieses Vorhaben zwecks sp terer Abnahme zuerst mit dem Sachverst ndigen besprechen Dann sollte man vom Material Lieferant gleich einen Materialnachweis und Splitterverhalten mitgeliefert bekommen Sollten die Kanten keinen entsprechenden Radius haben muss ein Kantenschutz verwendet werden Die Abnahme erfolgt wie oben beschrieben wobei der aaS auch eine H chstgeschwindigkeitspr fung durchf hren kann Die meisten aaS s haben davor aber Schiss Eine weitere M glichkeit ist nat rlich die Serienverkleidung zu entfernen Auch dieser Umbau ist abnahmepflichtig da die Verkleidung Gegenstand der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs ist Der Sachverst ndige kann au er der Anbaupr fung auch eine H chstgeschwindigkeitspr fung durchf hren Verkleidungssche
76. n gibt es bei eBay ab 20Euro Die Preise sind leicht unterschiedlich Die Beh rden nehmen f r die Bescheinigung zwischen 5 Euro und 20 Euro Yamaha nimmt f r die Zweitschrift inkl Versand ca 50 60 Euro Wir w nschen Euch viel Erfolg bei der Beschaffung der neuen Betriebserlaubnis www nordic dt power de Seite 37 von 92 DT50R Typ 3MN Lackieranleitung Anleitung by Husky In dieser Anleitung geht es ums Lackieren da in letzter Zeit viele Fragen aufkommen wie man denn am besten lackiert Ben tigtes material e Staubschutzmaske e 320er Schleifpapier e 400er Schleifpapier e 600er Schleifpapier und Nass Schleifpapier e 800er Nass Schleifpapier e Silikonentferner am besten in einer 6 e Polierpaste mit Schleifmittelzusatz e Grundierung in Spraydose e gew nschte Farbe in Spraydose e Klarlack in Spraydose e und ein paar alte saubere Lappen Mit Hilfe dieser Anleitung k nnt ihr schon fast profihaft selber eure Teile lackieren und mit einem wirklich gutem Ergebnis Diese Anleitung bezieht sich auf einwandfreie und nicht gespachtelte teile 1 Sucht euch einen Raum in dem es nicht allzu kalt ist Es sollte schon eine gute Raumtemperatur haben Wie zu Hause sollte der Raum nicht allzu dreckig sein Es sollte kein Dreck vorhanden sein der aufwirbeln kann Meistens reicht ein sauberer Keller oder eine Garage vollkommen aus 2 Das zu lackierende Teil mit dem Silikonentferner ordentlich einspr hen und mit einem sauberen Lappen abwi
77. n sind ist eine Bremsleuchte nicht erforderlich Kraftr der die vor dem 1 1 1983 erstmals zugelassen worden sind d rfen anstelle einer roten auch mit einer gelb leuchtenden Bremsleuchte ausger stet sein Bremsleuchten geh ren gem n 322 der StVZO zu den bauartgenehmigungspflichtigen Teilen m ssen also das Wellenzeichen oder den Kreis mit Buchstabe E plus Ziffer oder Rechteck mit dem Buchstaben e darin aufweisen Es gen gt wenn das Bremslicht nur beim Bet tigen der Fu bremse aufleuchtet Federbeine Unter diesem Begriff ist beim Motorrad die Kombination einer Schraubenfeder mit einem hydraulisch wirkenden Sto d mpfer auch Schwingungsd mpfer genannt gemeint Auch Federbeine geh ren zu jenen Bauteilen die das Fahrverhalten beeinflussen und deren Bauart im Rahmen der Erteilung der Betriebserlaubnis festgehalten wird Der Wechsel der Original Schraubenfeder gegen eine andere etwa mit progressiver statt linearer Federkennung oder gar der Austausch des kompletten Federbeins ist genehmigungspflichtig nicht aber Anderungen oder Austausch des Schwingungsd mpfers www nordic dt power de Seite 68 von 92 DT50R Typ 3MN Fu rasten Art und Anordnung der Fu rasten f r Fahrer und Beifahrer bei Soziusbetrieb sind im Rahmen der Erteilung der Betriebserlaubnis festgehalten Jede Anderung ist genehmigungspflichtig und muss da solche Teile in der Regel selten ABE haben beim TUV vorgef hrt und eingetragen werden Wird ein Motorrad durch
78. nehmigungspflichtig Blinkleuchten Blinker Blinker geh ren zu den bauartgenehmigungspflichtigen Bauteilen Blinker Glaser m ssen entweder das nationale Pr fzeichen Wellenlinie respektive einen Kreis mit dem Buchstaben E und der dazugeh rigen Zahl oder das europ ische Pr fzeichen Rechteck mit dem Buchstaben e tragen Anstelle eines Blinkerpaares vorn und hinten d rfen an Motorr dern auch sogenannte Ochsenaugen angebaut werden Dann muss der Abstand von Blinker zu Blinker mindestens 560 mm betragen Bremsanlage nderungen an der Bremsanlage sind generell genehmigungspflichtig sofern es sich nicht um Austausch von Verschlei teilen wie Bremsbel ge Bremsscheiben oder Hydraulikleitungen handelt vorausgesetzt es werden Original Ersatzteile des Herstellers verwendet Werden beispielsweise Bel ge aus dem Zubeh r Angebot verwendet so m ssen diese eine Betriebserlaubnis f r das entsprechende Motorrad haben Sollen Teile oder gar die gesamte Hydraulik Leitung ersetzt werden kann anstelle der Originalteile auch die Leitung aus Stahldrahtgewebe ummanteltem Gummi Stahlflex oder Teflon Rohr gew hlt werden Vom Anbieter muss dazu ein Pr fbericht oder Teilegutachten mitgeliefert und zur Eintragung vorgelegt werden Gleiches gilt falls andere Bremsscheiben Material Durchmesser oder bearbeitete Scheiben Bremszangen oder Hauptbremszylinder montiert werden Bremslicht An Kraftr dern die vor dem 1 1 1988 erstmals zugelassen worde
79. nktion und Undichtigkeit pr fen 1 Alle Schrauben und Muttern die f r die Fahrsicherheit und Funktion wichtig sind auf Festsitz pr fen ggf festziehen X X X www nordic dt power de Seite 26 von 92 DT50R Typ 3MN Getriebe l wechseln vor dem 67 X X X Motor warmlaufen lassen oc X A A Getriebe lstand pr fen Abschlie end Endkontrolle Reifen Luftdruck Beleuchtung Scheinwerfer einstellen Signaleinrichtungen Schalterfunktionen mit X X X X PROBEFAHRT Richtzeit ca Std 13 2 42 28 28 Regelm ig Bremsfl ssigkeitsstand pr fen und ggf auff llen Alle 2 Jahre die Dichtmanschetten von Haupt Radbrems und Kupplungsbet tigungszylinder erneuern und Bremsfl ssigkeit wechseln Brems und Kupplungsschl uche bei Besch digung Ri oder alle 4 Jahre erneuern Radachsen ggf einschlie lich Kettenspanner Bremsbauteile Schwingen Federbeine und Hebelsystem Gabelklemmschrauben Steuerkopf Lenker und alle am Lenker befestigten Bauteile Fu rastenanlage einschlie lich Schalthebel Rahmenverbindungen einschlie lich Zubeh rteile Motorbefestigungen Ritzel und Kettenradbefestigungsschrauben Auspuffbefestigungen Vergaserbefestigungen Ol und Fl ssigkeitseinf ll und Abla schrauben Tacho und Drehzahlmesserwelle Es obliegt dem Verantwortungsbereich des Mechanikers ggf ber die gemachten Angaben hinaus dem Fahrzeugzustand entsprechend weitere Arbeiten durchz
80. nnungsnummer bem hen Die seit 01 11 2000 allein g ltigen Eurokennzeichen d rfen f r Motorr der auch einzeilig 11cm hoch max 52cm breit sein und anstelle eines zweizeiligen Kennzeichens falls dieses nicht anzubringen ist verwendet werden ohne da eine Ausnahmegenehmigung n tig w re Dieses Kennzeichen muss selbstverst ndlich ausreichend beleuchtet sein und darf wegen seiner Breite die Sicherheit von Fahrer Beifahrer und anderer Verkehrsteilnehmer nicht gef hrden Generell rechtfertigen nachtr gliche Umbauten oder der Anbau von Zubeh rteilen nicht die Zuteilung kleinerer Kennzeichen als solche der vorgeschriebenen Abmessungen Kerzenstecker Nach 855 der StVZO muss die Z ndanlage an Kraftfahrzeugen funkentst rt sein Dazu haben die Fahrzeughersteller mehrere M glichkeiten entweder durch einen Blechmantel am Kerzenstecker mit darauf eingepr gten Angaben durch einen im Innern des Steckers eingelassenen Entst r Widerstand mit Angabe des Widerstands Wertes oder durch ein Z ndkabel dessen Aufbau den Entst r Vorschriften gen gt Es gibt zur Entst rung auch Z ndkerzen die einen Entst r Widerstand enthalten und deshalb in ihrer Typenbezeichnung in der Regel den Buchstaben R f r Resistor Widerstand enthalten Beim Wechseln dieser Z ndkerzen m ssen deshalb stets solche mit Entst r Widerstand eingebaut werden Kette Sogenannte Endlos Ketten d rfen auch gegen solche ausgetauscht werden deren beide Enden mit altbekann
81. ocknen lassen 6 Das fertig grundierte Teil nehmen und die Grundierung mit 600er oder besser noch 800er Schleifpapier Nassschleifen ACHTUNG Grundierung nur ganz vorsichtig schleifen und nicht mit viel druck nach dem schleifen sollte die Oberfl che ganz glatt sein 7 Das grundierte und geschliffene Teil wieder mit Silikonentferner abwaschen www nordic dt power de Seite 38 von 92 DT50R Typ 3MN 8 Das Aufbringen der gew nschten Farbe Hier wieder darauf achten das die Farbe Raumtemperatur hat Die gew nschte Farbe auftragen ca 2 3 Schichten gut deckend ACHTUNG der Abstand von der Spraydose zum lackierenden Teil sollte min 25cm grof sein Das Teil anschlie end ca 2 3 Stunden trocknen lassen 9 Das versiegeln mit dem Klarlack Klarlack sollte Raumtemperatur haben Den Klarlack auftragen ca 2 3 schichten auch hier den Abstand beachten min 25cm Jetzt seid ihr schon fast fertig Das fertig lackierte und versiegelte Teil trocknen lassen ca 24 otunden optimal 10 Wenn 24 Stunden vergangen sind und das Teil trocken ist kommt die Polierpaste mit ochleifmittelsatz zum Einsatz das fertige Teil damit polieren 11 Fertig Sicherheitshinweise e Beim Lackieren immer die Staubschutzmaske tragen e nicht rauchen w hrend der Lackierarbeiten e nicht in der N he des Silikonentferners rauchen Also wenn ihr dies alles beachtet werdet ihr zu einem wirklich sehr gutem Ergebnis kommen nat rlich k nnte man jetzt sagen das geht
82. r f r Fern und Abblendlicht m ssen gleichzeitig und gleichm ig abgeblendet werden k nnen 8512 Seitliche Kenntlichmachung Ringf rmig zusammenh ngende retroreflektierende wei e Streifen an den Reifen von Kraftr dern sind erlaubt Weiterhin sind gelbe seitliche R ckstrahler im vorderen und hinteren Bereich des Kraftrads zul ssig 852 Zus tzliche Scheinwerfer und Leuchten Kraftr der d rfen mit einem Nebelscheinwerfer f r wei es oder gelbes Licht ausger stet werden der nicht h her als der Scheinwerfer f r Abblendlicht angebracht werden darf Ist der Nebelscheinwerfer beispielweise auf einem Sturzb gel montiert so darf der Fahrzeugl ngsmittelebene zugewandte Rand nicht weiter als 25cm davon entfernt sein Ein Suchscheinwerfer f r wei es Licht ist zul ssig die Leistungsaufnahme darf maximal 35W betragen Er muss zusammen mit Schlussleuchte und Kennzeichenbeleuchtung einschaltbar sein 853 Schlussleuchten Bremsleuchten R ckstrahler Kraftr der m ssen mindestens eine Schlussleuchte haben Sind am Kraftrad zwei Schlussleuchten angebracht m ssen diese symmetrisch zur L ngsmittelebene des Kraftrades sein Der niedrigste Punkt der leuchtenden Fl che muss mindestens 25cm ber der Fahrbahn liegen An Kraftr dern ohne Beiwagen ist nur eine Bremsleuchte erlaubt Der niedrigste Punkt der leuchtenden Fl che muss mindestens 35cm ber der Fahrbahn liegen Kraftfahrzeuge die vor dem 1 1 83 zugelassen worden sind d rfen ans
83. rgericht Dresden Nr HRA 1858 Seite 23 von 92 DT50R Typ 3MN Heidenau 03 01 2008 G nther Prokoph Leiter Entwicklung Einkauf QS Reifenwerk Heidenau GmbH amp Co KG Hauptstra e 44 01809 Heidenau Tel 0 35 29 55 28 01 Fax 0 35 29 51 24 38 E mail verkauf reifenwerk heidenau de http www reifenwerk heidenau de www nordic dt power de Zertifikat Reg Nr TMS 17573 100 12 HEIDENAU UNBEDENKLICHKEITSBESCHEINIGUNG F R REIFENUMR STUNGEN Das Reifenwerk Heidenau GmbH als Hersteller f r Motorrad und Motorrollerreifen in der Bundesrepublik Deutschland best tigt hiermit dass gegen die Verwendung der nachstehend aufgef hrten Reifenkombinationen keine technischen Bedenken bestehen Bei bestimmungsgem er Umr stung unter Beachtung der ggf beschriebenen Auflagen bleibt der vorschriftsm ige Zustand des Fahrzeugs gem 829 und 831 StVZO erhalten Fahrzeughersteller Handelsbezeichnung DT 50 R Felgengr en hinten 1 60 2 15 80 90 21 M C 48 K 60 1 85 2 50 90 90 18 M C 51S TT K 60 Wichtige Hinweise Unbedingt beachten Diese Bescheinigung ist nur g ltig mit Originalstempel und Unterschrift der Firma Reifenwerk Heidenau GmbH oder eines autorisierten Zweirad oder Reifenh ndlers Sie ist vom Fahrzeugf hrer st ndig mitzuf hren und zust ndigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen Eine nderungsabnahme gem 5 19 3 StVZO ist nicht erforderlich wenn die
84. rsteller EHU 1THR 5B von Matyushita Regulierspannung ohne Ladung 13 bis 14 Vol Gleichrichter Modell Hersteller EHU 1 5B von Matsushita Kapazit t Haltespannung Beleuchtung Scheinwerfer 12V Bremslicht Schlusslicht 12V Blinker 4 mal 12V 10W 4 mal Kennzeichenbeleuchtung 12V SW Instrumentenbeleuchtung 12V 3 4W Kontrollleuchten Blinkkontrollleuchte 12V 3 4W Olwarnleuchte 12V Leerlaufleuchte Neutral 12V 3 4W www nordic dt power de Seite 16 von 92 DT50R Typ 3MN Drehmomente Anzugsdrehmoment Anzuziehendes Teil Anzugsdrehmoment M6 Mi4 Mutter 6 Mutter Mutter Mutter Schraube 5 Schraube 6 Schraube 6 Schraube 6 6 6 6 6 6 6 6 1 2 18 6 5 M14 NIO N co gt S o o gt Co mm N A nno gt Us REN NI O1 00 R OlIOIO O1 Om O DICH W sch OOM I Oi Schraube Schraube Schraube Schraube Schraube Bolzen Mutter M10 Mutter Schraube M Ringmutter Schraube M Schraube M Bozen M Bolzen M25 Mutter MO M Lenker Sattel M Bolzen M M M M 8 1 Schraube Schraube Mi lt O O0 O0 Bee gt Co lt N Oi mm s e ochwingendrehzapfen Spannstange Hinterradbremse Handbrems und Kupplungshebel Schraube M
85. s zusammen mit den Z hnezahlen von Ritzel und Kettenrad oder die Gr e der Riemenscheiben festgehalten Anderungen sind deshalb abnahmepflichtig auch wenn sich dadurch die H chstgeschwindigkeit nicht ndern sollte Was sich n mlich durch ein von der Serie abweichendes Sekund r bersetzungs Verh ltnis ndert ist die Kurbelwellen Drehzahl des Motors bei jener Geschwindigkeit die f r die Messung des Fahrger uschs vorgeschrieben ist Und da m ssen es nicht einmal Drehzahlen von 1000 U min mehr oder weniger sein um den erlaubten Fahrger uschwert zu berschreiten www nordic dt power de Seite 73 von 92 DT50R Typ 3MN Sitzbank An einem f r Solobetrieb gedachten Kraftrad muss die L nge des Sitzes mindestens 30cm und maximal 45cm betragen siehe auch Fu rasten An einem f r Zwei Personen Betrieb gedachten Kraftrad muss die L nge der Sitzbank mindestens 60cm ohne Halteriemen betragen mit Halteriemen 65cm Anstelle einer Sitzbank sind auch zwei einzelne Sitze min 30cm max 45cm zul ssig Halteriemen m ssen eine vertikale Zugkraft von mindestens 200 kg aushalten Bei Motorr dern mit getrennten Sitzen f r Fahrer und Beifahrer muss der Beifahrer eine Haltem glichkeit haben Feste Griffe unmittelbar vor dem Beifahrersitz sind an alten Motorr dern nach wie vor erlaubt Von einer R ckenlehne f r den Beifahrer Sissy bar darf keine Gef hrdung f r Fahrer und Beifahrer ausgehen Dies gilt in der Regel als erf llt wenn die
86. schen bis das teil vollkommen sauber ist Abwaschen 3 Mit 320er oder 400er Papier schleifen ACHTUNG nicht den ganzen Lack runterschleifen der alte Lack sollte noch vorhanden sein Solange schleifen bis der alte lack ganz matt ist 4 Dann wieder mit dem Silikonentferner das zu lackierende teil abwaschen a Schwarze Plastikteile m ssen in der Regel Material wie PP amp EPDM usw noch Gefl mmt werden Erst dadurch wird eine vollst ndige Lackhaftung erreicht Hei t Lack springt und reiBt nicht mehr bei der kleinsten Besch digung Fl nmen macht man n am einfachsten mit einer kleinen L tlampe Mit der Flamme KURZ und NICHT ZU NAH ber s Teil gehen KANTEN nicht vergessen das war s auch schon Danach kann mit dem Grundieren begonnen werden F r ganz genaue Durch die Hitze beim Fl mmen wird die Kunststoff Oberfl che ge ffnet somit ist der Kunststoff mikroskopisch Angeraut Sollten die Teile fehlerfrei sein kann man sich die Schleiferei und dadurch unsch ne und evtl tiefe Riefen schenken Dann entf llt nat rlich auch der Punkt 3 Zwischen dem Beflammen und dem Lackieren d rfen maximal 4 Minuten vergehen sonst SchlieBen sich die Poren wieder Alternative Ein Lackweichmacher und ein guter Kunststoffhaftgrund da dies f r Laien der einfachere Weg ist 5 Das grundieren Darauf achten das die Grundierung auch Raumtemperatur hat Die Grundierung auftragen ca 2 3 schichten gut deckend Grundierung am besten 2 3 Stunden tr
87. serlaubnis f r Fahrzeuge hat f r jedes dem Typ entsprechende zulassungspflichtige Fahrzeug einen Fahrzeugbrief auszuf llen Die Vordrucke f r die Briefe werden vom Kraftfahrt Bundesamt ausgegeben In dem Brief sind die Angaben ber das Fahrzeug von dem Inhaber der Allgemeinen Betriebserlaubnis f r das Fahrzeug einzutragen oder wenn mehrere Hersteller beteiligt sind von jedem Beteiligten f r die von ihm hergestellten Teile sofern nicht ein Beteiligter die Ausf llung des Briefs bernimmt war die Erteilung der Betriebserlaubnis von der Genehmigung einer Ausnahme abh ngig so m ssen die Ausnahme und die genehmigende Beh rde im Brief bezeichnet werden Der Brief ist von dem Inhaber der Allgemeinen Betriebserlaubnis unter Angabe der Firmenbezeichnung und des Datums mit seiner Unterschrift zu versehen eine Nachbildung der eigenh ndigen Unterschrift durch Druck oder otempel ist zul ssig 2a www nordic dt power de Seite 9 von 92 DT50R Typ 3MN Der Inhaber einer Allgemeinen Betriebserlaubnis f r Fahrzeuge ist verpflichtet f r jedes dem Typ entsprechende zulassungspflichtige Fahrzeug eine Datenbest tigung nach Muster 2d auszuf llen In die Datenbest tigung sind vom Inhaber der Allgemeinen Betriebserlaubnis die Angaben ber die Beschaffenheit des Fahrzeugs einzutragen oder wenn mehrere Hersteller beteiligt sind von jedem Beteiligten die Angaben f r die von ihm hergestellten Teile sofern nicht ein Beteiligter die Ausf llung der D
88. sichern geht echt Es steht alles was du wissen musst auf deinem Typschild vorne am Lenker bzw die Schl sselnummer auf dem Schl ssel www nordic dt power de Seite 36 von 92 DT50R Typ 3MN Bisher kenne ich noch keinen der es nichtrgeschafft hat f r seine DT eine Zweitschrift zu bekommen Ausnahme sind gestohlene DT s 1 Ihr solltet versuchen bei der Zulassungsstelle eine Unbedenklichkeitsbescheinigung zu bekommen versucht es gar nicht erst bei der Polizei Ev bekommt ihr schon Vordrucke auf der zust ndigen Internetseite eurer Zulassungsstelle Formulare Vordrucke Verkehr Zweitschrift Betriebserlaubnis Danach k nnt ihr suchen 2 Lasst euch nicht einfach abwimmeln das machen die gern mal Auch ein Anruf besser noch vorbei gehen beim TUN kann helfen wohin man sich wenden muss 3 Wenn dass alles nichts hilft dann den Trick mit der Anmeldung durchf hren Moped anmelden mit den Daten vom Typenschild Ein paar Tage sp ter bei der Zulassungsstelle eine Zweitschrift anfordern da die originale nicht mehr gefunden wird oder was auch immer Durch die vorhandene Anmeldung sind die Beh rden evtl eher bereit die Unbedenklichkeitsbescheinigung auszuf llen brauchen ja dann nur Daten abschreiben 4 Habt ihr den Schein dann braucht ihr nur noch zum Yamaha H ndler gehen und die Zweitschrift anfordern Direkt an Yamaha wenden wird wahrscheinlich nicht gehen Die verweisen euch an einen Vertragsh ndler Wo bei euch einer in der
89. t bestimmten H chstgeschwindigkeit f hren wesentlich erschwert sind Sofern dies nicht m glich ist m ssen Ver nderungen leicht erkennbar gemacht werden 835a Sitze und R ckhaltesysteme Kraftr der auf denen ein Beifahrer bef rdert wird m ssen mit einem Sitz einem Handgriff oder einem Halteriemen sowie beiderseits mit Fu st tzen f r den Beifahrer ausger stet sein Dies gilt nicht f r ein Kind unter 7 Jahren wenn f r das Kind ein besonderer Sitz vorhanden und durch Radverkleidungen oder gleich wirksame Einrichtungen gew hrleistet ist da die F e des Kindes nicht in die Speichen geraten www nordic dt power de Seite 63 von 92 DT50R Typ 3MN S36 Bereifung und Lauffl chen Ma e und Bauart der Reifen m ssen den Betriebsbedingungen besonders der Belastung und der durch die Bauart bestimmten H chstgeschwindigkeit entsprechen Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang mindestens 1 6 mm Profiltiefe haben 836a Radabdeckungen Die R der von Kraftfahrzeugen m ssen mit hinreichend wirkenden Abdeckungen versehen sein 8382 Sicherung von Kraftfahrzeugen gegen unbefugte Benutzung Kraftr der m ssen eine hinreichend wirkende Sicherungseinrichtung gegen unbefugte Benutzung haben Diese muss grunds tzlich fest am Fahrzeug angebracht sein In bestimmten F llen kann die Diebstahlsicherung auch lose mitgef hrt werden wozu jedoch eine Ausnahmegenehmigung erforderlich ist S38b Alarmeinrichtungen ooweit Fahrzeuge mit Diebstahl Al
90. teilt Abweichungen von den technischen Angaben die das Kraftfahrt Bundesamt bei Erteilung der Allgemeinen Betriebserlaubnis durch schriftlichen Bescheid f r den genehmigten Typ festgelegt hat sind dem Inhaber der Allgemeinen Betriebserlaubnis nur gestattet wenn diese durch einen entsprechenden Nachtrag erg nzt worden ist oder wenn das Kraftfahrt Bundesamt auf Anfrage erkl rt hat da f r die vorgesehene Anderung eine Nachtragserlaubnis nicht erforderlich ist Die Allgemeine Betriebserlaubnis erlischt nach Ablauf einer etwa festgesetzten Frist bei Widerruf durch das Kraftfahrt Bundesamt und wenn der genehmigte Typ den Rechtsvorschriften nicht mehr entspricht Der Widerruf kann ausgesprochen werden wenn der Inhaber der Allgemeinen Betriebserlaubnis gegen die mit dieser verbundenen Pflichten verst t oder sich als unzuverl ssig erweist oder wenn sich herausstellt da der genehmigte Fahrzeugtyp den Erfordernissen der Verkehrssicherheit nicht entspricht Das Kraftfahrt Bundesamt kann jederzeit bei Herstellern oder deren Beauftragten oder bei H ndlern die Erf llung der mit der Allgemeinen Betriebserlaubnis verbundenen Pflichten nachpr fen oder nachpr fen lassen In den F llen des Absatzes 1 Satz 3 Nr 1 und 2 kann das Kraftfahrt Bundesamt die Erteilung der Allgemeinen Betriebserlaubnis davon abh ngig machen da der Hersteller oder sein Beauftragter sich verpflichtet die zur Nachpr fung nach Satz 1 notwendigen Ma nahmen zu erm gli
91. telle einer roten auch eine gelbe Bremsleuchte haben Kraftr der ohne Beiwagen brauchen nur einen roten R ckstrahler www nordic dt power de Seite 65 von 92 DT50R Typ 3MN 854 Fahrtrichtungsanzeiger Kraftfahrzeuge m ssen mit Blinkern ausger stet sein Diese m ssen mit einer Frequenz von 1 5Hz 0 5Hz in gleicher Phase blinken ausgenommen an Kraftr dern mit Wechselstrom Lichtanlage Sie m ssen so angebracht und beschaffen sein da die Anzeige der beabsichtigten Richtungs nderung unter allen Beleuchtungs und Betriebsverh ltnissen von anderen Verkehrsteilnehmern deutlich wahrgenommen werden kann Eine Blinker Kontrollleuchte im Blickfeld des Fahrers ist an Kraftr dern nicht vorgeschrieben Erforderlich sind an Kraftr dern paarweise angebrachte Blinkleuchten vorn und hinten Der Abstand des inneren Randes der Lichtaustrittsfl che der Blinker muss von der durch die L ngsachse des Kraftrades verlaufenden senkrechten Ebene bei den hinteren Blinkern mindestens 12cm bei den vorderen Blinkern mindestens 17cm und vom Rand der Lichtaustrittsfl che des Scheinwerfers mindestens 10cm betragen Alternativ sind Blinkleuchten an beiden L ngsseiten m glich Ochsenaugen Dann muss der Abstand des inneren Randes der Lichtaustrittsfl che der Blinkleuchten von der erw hnten Ebene mindestens 28cm betragen Der untere Rand der Lichtaustrittsfl che muss in beiden F llen mindestens 35cm ber der Fahrbahn liegen Nach hinten wirkende Fahrtr
92. tem Kettenschlo verbunden werden und umgekehrt Gleiches gilt f r den Wechsel von sogenannten O Ring Ketten auf solche ohne Dichtringe und umgekehrt Zu beachten ist freilich da bei Ketten lediglich Kettenteilung Rollendurchmesser und breite genormt sind die Gesamtbreite dagegen von Kettentyp und hersteller unterschiedlich sein kann Unter Umst nden k nnen daher bei engen Platzverh ltnissen die Bolzen der Kette an Geh useteilen nahe des Ritzels des Sekund rantriebs oder am Kettenschutz streifen Kraftstoffbeh lter Zu den auf dem Zubeh r Sektor angebotenen Tanks wird meist ein Teilegutachten oder Pr fbericht mitgeliefert so da deren Anbau nur noch mit einem amtlich anerkannten Sachverst ndigen gepr ft und f r ordnungsgem befunden zu werden braucht Wird ein Krafistoffbeh lter als Einzelst ck aus Stahl oder Leichtmetallblech selbst gebaut so kann dieser ebenfalls genehmigt werden Dazu werden die N hte verschwei t oder hartgel tet Ein Festigkeitsnachweis ist nicht vorgeschrieben daf r eine Druckpr fung wonach der Beh lter ber einen bestimmten Zeitraum mindestens 0 3 bar Uberdruck aushalten muss Bleibende Verformungen sind zul ssig der Tank muss jedoch dicht bleiben F r Kunststofftanks muss ein Gutachten eines Technischen Dienstes vorliegen Hierbei werden diese unter anderem mit einem sogenannten Pendelschlagtest bei 25 Grad auf Druck und Formstabilit t bei erh hter Temperatur gepr ft www nord
93. uf hren oder den Kunden auf die Notwendigkeit dieser zus tzlichen Arbeiten hinzuweisen so da die Fahrsicherheit und Funktion des Fahrzeuges gew hrleistet ist www nordic dt power de Seite 27 von 92 DT50R Typ 3MN Werkstatthandbuch In diesem Abschnitt werden Reparaturhilfen angeboten die von Mitgliedern geschrieben worden sind resch u Lauferei wenn die Betriebserlaubnis fehlt Sammlung div Informationen von verschiedenen Mitgliedern Lackieranleitung Anleitung by Husky Wechseln der Gabelsimmerringe Anleitung und Bilder by DT50R Einbauanleitung neuer Zylinder wechseln des Zylinders Anleitung und Bilder by pU 2 0 www nordic dt power de Seite 28 von 92 DT50R Typ 3MN Lauferei wenn die Betriebserlaubnis fehlt Sammlung div Informationen von verschiedenen Mitgliedern Immer wieder kommt die Frage auf woher bekomme ich eine Zweitschrift f r meine DT her Es gibt hierzu die schlimmsten Geschichten Eigentlich gibt es f r die Beschaffung einen geregelten Ablauf Dieser wird von Yamaha so beschrieben Verlust Fahrzeug Dokumente Die YAMAHA Motor Deutschland GmbH ist berechtigt f r alle von ihr importierten Fahrzeuge gegen eine Geb hr neue Fahrzeugdokumente in Form einer Zweitschrift zu erstellen Der Fahrzeughalter ben tigt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der zust ndigen Zulassungsstelle versehen mit der vollst ndigen Fahrgestellnummer dem Dienstsiegel Datum und Unterschrift bei 50ccm
94. viel schneller aber ich hab s nicht auch die Zeit abgesehen sondern aufs Ergebnis also viel Erfolg www nordic dt power de Seite 39 von 92 DT50R Typ 3MN Wechseln der Gabelsimmerringe bei DT50R Anleitung und Bilder by DT50R Immer wieder werden Simmerringe Wellendichtringe undicht Das kann beim Motor vorkommen aber auch bei der Gabel Hier k nnt Ihr sehen wie einfach man die wechseln kann Bevor die Simmerringe getauscht werden solltet ihr neue da haben Weiterhin ben tigt ihr Gabel l Wir werden von der Unterseite her die Gabel zerlegen dadurch braucht man nicht die Feder rausnehmen Zuerst schauen wir uns die Gabel in Die Gabel kann man in zwei St cke unterteilen Der obere Teil beinhaltet das Standrohr mit allen darin befindlichen Teilen Der untere Teil ist das Tauchrohr Das Standrohr wird in das Tauchrohr geschoben wobei der Simmerring die Verbindung abdichtet so dass kein Gabel l entweichen kann Es wird empfohlen immer beide Gabelsimmerringe zu tauschen da die Gabel sonst ein unterschiedliches D mpfungsverhalten haben kann Stellt euch vor die eine Seite hat neues Gabel l und einen neuen Simmerring die andere nicht Bei der alten Seite ist vielleicht das l nicht mehr in der richtigen Menge drin es ist alt und hat seine 0 6 verloren Wenn dann der Simmerring noch undicht ist k nnt ihr euch vorstellen dass das nicht gut ist DT5OR Typ 3MN der Explosionszeichnung a
95. von Gep ckkoffern die hinteren Blinker versetzt werden m ssen ist auf deren Sichtbarkeit zu achten 854 StVZO Gl hlampen Diese z hlen zu den bauartgenehmigungspflichtigen Teilen und tragen deshalb am Sockel die erforderliche Wellenlinie oder ein europ isches Pr fzeichen Kreis mit Buchstabe E oder Rechteck mit Buchstabe e plus Ziffer Gem StVZO ist in Deutschland nur wei es Licht erlaubt Ausnahme Lampen f r Nebelscheinwerfer selbst wenn sie das Europa Pr fzeichen tragen Denn dies besagt nur da sie international g ltigen Normen entsprechen Der Umbau eines Scheinwerfers auf H4 Licht 55 Watt f r Abblend und 60 Watt f r Fernlicht ist nicht genehmigungspflichtig freilich muss der Scheinwerfer eine Bauartgenehmigung haben Bedacht werden sollte auch da die Stromaufnahme gegen ber z B einer Bilux Lampe 40 45 Watt rund 20 h her ist und die Batterie deshalb speziell bei Kurzstreckenfahrten nicht mehr ausreichend geladen werden k nnte Hauptst nder F r einige Motorr der die nur mit einem Seitenst nder serienm ig ausgeliefert werden gibt es auf dem Zubeh rmarkt Hauptst nder zum Nachr sten Deren Anbau ist genehmigungspflichtig Also auf Teilegutachten Pr fbericht oder ABE achten Heizbare Lenkergriffe Deren Anbau ist bedenkenlos m glich allerdings muss wie bei nachtr glichen Umbau auf H4 Scheinwerfer die erh hte Stromentnahme aus der Batterie ber cksichtigt werden Hinterradschwinge A
96. wenn sie in einem Ger t vereinigt sind oind lichttechnische Einrichtungen gleicher Art paarweise angebracht so m ssen sie in gleicher H he ber der Fahrbahn und symmetrisch zur L ngs Mittelebene des Fahrzeugs angebracht sein Dies gilt nicht f r Motorr der mit Beiwagen Alle nach vorn wirkenden lichttechnischen Einrichtungen d rfen nur zusammen mit Schlu und Kennzeichenleuchten wirken ausgenommen Blinker Warnblinklicht und Lichthupe In Leuchten und Scheinwerfern d rfen nur die nach ihrer Bauart daf r bestimmten Lichtquellen verwendet werden Bei Kraftr der Zulassung ab 1 1 88 muss f r alle am Fahrzeug angebrachten Scheinwerfer und Signalleuchten eine ausreichende Energieversorgung unter allen Betriebsbedingungen st ndig gesichert sein S50 Scheinwerfer f r Fern und Abblendlicht Zur Beleuchtung der Fahrbahn ist nur wei es Licht erlaubt bei Nebelscheinwerfern auch gelbes Licht Kraftr der auch mit Beiwagen m ssen einen nach vorn wirkenden Scheinwerfer haben Scheinwerfer m ssen einstellbar und so befestigt sein da sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen F r Fern und Abblendlicht d rfen besondere Scheinwerfer vorhanden und so geschaltet sein da bei Fernlicht auch Abblendlicht mitbrennt Eingeschaltetes Fernlicht muss durch eine blau leuchtende Kontrolllampe im Blickfeld des Fahrers erkennbar sein bei Kraftr dern gen gt auch eine bestimmte Stellung des Fernlichtschalters Paarweise verwendete Scheinwerfe

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