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VDO Seekartenplotter

1. Entf ENTER gt Track Intervall Einstellung der Art der Speicherung von Trackdaten Entf der Karten plotter speichert den n chsten Punkt wenn die Entfernung zur letzten gespei cherten Position einen bestimmten Betrag bersteigt Zeit Speicherung nach Ablauf einer vorgegebenen Zeit oder Auto die Software entscheidet selbst wann auf Grundlage des geraden oder abgelaufenen Kurses eine Position gespeichert wird Die Standardeinstellung ist Zeit MENU Track ENTER Intervall ENTER gt Track Zeit Bei aktivierter Funktion Track und Auswahl der Zeit zur Speicherung des Kurses kann nach Ablauf einer vorgegebenen Zeit die Speicherung des n chsten Punktes bestimmt werden Wertebereich 1 Sek 5 Sek 10 Sek 30 Sek 1 Min Die Standardeinstellung ist 1 Sek MENU Track ENTER Zeit ENTER gt Track sichtbar Schaltet die Anzeige fr herer Kurse an oder aus Die Standardeinstellung ist Aus MENU Track ENTER sichtbar ENTER gt Tracking aktivieren Kursplot Aktiviert oder deaktiviert die Speicherung des abgelaufenen Kurses Die Speicherung ist nur m glich wenn ein g ltiges Positionssignal empfangen wird Die Standardeinstellung ist Ein MENU Track ENTER Kursplot ENTER Tracks und Routen Aktiviert oder deaktiviert die Anzeige von Tracks und Rou
2. AA 12121212 A B C 1 A 1 usw Nach Auswahl der Art der zu speichernden Daten bet tigen Sie erneut die ENTER Taste Die Eingabe dann mit CLEAR beenden Laden Mit dieser Funktion laden Sie einen zuvor gespeicherten Satz von Be nutzerpunkten Markieren Sie mit den Pfeiltasten auf ab den Datei namen in der angezeigten Liste MENU Benutz Karte ENTER Laden ENTER L schen Mit dieser Option beseitigen Sie alte oder nicht mehr aktuelle Dateien von Ihrer C CARD Benutzerkarte Bedenken Sie dass die Dateien dabei unwiderruflich gel scht werden Markieren Sie mit den Pfeiltasten auf ab die zu l schende Datei in der angezeigten Liste MENU Benutz Karte ENTER L sche ENTER Formatieren Vor Verwendung einer neuen leeren Benutzerkarte muss diese forma tiert werden Vorsicht Das Formatieren einer Benutzerkarte l scht alle bisher auf der Karte gespeicherten Daten MENU Benutz Karte ENTER Format ENTER ENTER 57 58 MAP 7W GPS MAP 7Wi GPS Achtung Die von diesem Plotter verwendeten elektronischen Karten sind fur Prazision und Zuverlassigkeit bekannt Sie sind jedoch KEIN Ersatz fur offizielle Seekarten die zur sicheren Navigation als wichtigste Informationsquelle verwendet werden mussen Deshalb erinnern wir hier an die Pflicht offiziell herausgegebene und freigegebene nautische Karten
3. ENTER Benutzer Einstell ENTER L ngen Breitennetz ENTER 31 Kartengrenzen Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Karten Einstellung ENTER Kartengrenzen ENTER Kartografie Mit dieser Funktion legen Sie fest ob unabh ngig von den vorliegenden Kartendaten gezoomt werden kann Bei ausgeschalteter Kartographie wird zwischen zwei aufeinanderfolgenden Ma stabsebenen eine virtuelle Kartogra phie errechnet und angezeigt Beim Wieder Einschalten von Kartographie zeigt der Kartenplotter die Karten im n chstm glichen Ma stab an Die Anzei ge wechselt auch dann zum n chstm glichen Ma stab wenn der Cursor oder das Schiff mit eingeschalteter Kartographie den Kartenbereich verl t Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Karteneinst ENTER Kartograph ENTER Ebenen mischen Wenn die Kartenabdeckung in der aktuellen Zoom Einstellung nicht den gesamten Bildschirm ausf llt stellt der Kartenplotter den Rest der Karte maximal zwei Zoom Ebenen ber der aktuellen Zoom Einstellung dar indem er die abgelesenen kartographischen Informationen vergr ert Aus diesem Grund wird die Karte dreimal angezeigt zuerst die beiden Ebenen vor der ausgew hlten Ebene und anschlie end die ak
4. ENTER Ebenen mischen ENTER gt Eingang Ausgang In diesem Menu finden Sie Einstellm glichkeiten f r Port 1 2 3 Eingang Port 1 2 3 Ausgang Port 1 2 3 NMEA Ausgang und das GPS Setup MENU Eingang Ausgang ENTER gt Einstellung In diesem Menu finden Sie einige allgemeine Einstellm glichkeiten wie Zeitbezug Zeitformat Datenformat und Bildschirmschoner MENU Erweiterte Einstellung ENTER Einstellung ENTER 65 gt Erweiterte Einstellung In diesem Menu finden Sie zahlreiche Einstellm glichkeiten f r den Karten plotter MENU Erweiterte Einstellung ENTER gt Event Ereignispunkt Benutzerpunkt bezogen auf die aktuelle Schiffsposition Ereignispunkte stel len eine einfache M glichkeit dar den Aufenthaltsort des Schiffes zu markie ren Ereignispunkt einf gen CLEAR ENTER Event ENTER Ereignispunkt l schen Cursor auf Ereignis bewegen ENTER L sche ENTER gt Farbe Hier k nnen Sie w hlen wie der Track dargestellt werden soll MENU Track ENTER Farbe ENTER gt Finde Mit dieser Funktion lassen sich die n chstgelegenen Servicestationen Tide stationen Koordinaten Wracks Hindernisse und H fen finden MENU Finde ENTER gt Fix Datum Stellt das Bezugsdatum Koordinatensystem ein das vom angeschlos
5. ENTER 59 gt Alarme In diesem Menu k nnen Sie einstellen bei welchen Situationen der Karten plotter Sie warnen soll z B vor Ankunft beim Ziel bei Kursabweichung beim Verlassen des Ankerplatzes zu geringer gemessener Tiefe oder Untiefen laut Karte Sie k nnen einstellen bei welchen Situationen ein Warnton erklingen soll und den Warnbereich und die Protokollierung des Untiefenalarms MENU Alarme ENTER gt Ankeralarm In diesem Menu k nnen Sie einstellen ob der Kartenplotter Sie beim Verlas sen des Ankerplatzes warnen soll Stellen Sie hier ein in welcher Entfernung von der aktuellen Schiffsposition der Kartenplotter Sie warnen soll Die Stan dardeinstellung ist Aus MENU Alarme ENTER Ankeralarm ENTER gt Ankunftsalarm In diesem Menu wird ein Radius um Wegepunkte der Route festgelegt Sobald Ihr Boot diesen Kreis erreicht wird ein Alarmsignal ausgegeben Schalten Sie den Ankunftsalarm aus oder geben Sie den Radius ein Die Standardeinstel lung ist Aus MENU Alarme ENTER Ankunftsalarm ENTER gt Akust Alarm Schaltet den Warnton ein oder aus Die Standardeinstellung ist Ein MENU Alarme ENTER Akust Alarm ENTER gt Aufl sung Orient Bei Ausrichtung der Karte am Kurs siehe Kartenorientierung k nnen Sie die Winkelgenauigkeit eingeben mit der die Karte ausgerichtet
6. Kalibrieren ENTER gt Konfiguration In diesem Men k nnen Sie die Sprache und die Einheiten f r verschiedene Werte festlegen Au erdem l sst sich einstellen welche Elemente auf der Karte angezeigt werden sollen und wie die Karte ausgerichtet werden soll MENU Konfiguration ENTER gt Koordinaten Darstellung eines Kartenausschnitts durch die Eingabe seiner Koordinaten MENU Finde ENTER Koordinaten ENTER gt Koordinatensystem Einstellung des Koordinatensystems W hlen Sie zwischen ddd mm ss Grad Minuten und Sekunden ddd mm mm Grad Minuten und hundertstel Minuten ddd mm mmm Grad Minuten und tausendstel Minuten Die Stan dardeinstellung ist ddd mm mmm MENU Erweiterte Einstellung ENTER Navigiere ENTER Koordinaten System ENTER m Korrektur Der Plotter kann automatisch einen Fehler der GPS Daten korrigieren Setzen Sie dazu den Cursor auf die reale Position des Schiffs und verwenden Sie die Funktion Korrektur berechnen oder berechnen Sie die Korrektur von Hand und geben Sie die Werte unter Korrektur Offset ein Danach k nnen Sie mit der Funktion Pos Korrektur die automatische Korrektur der Position einschal ten 72 gt Korrektur berechnen Korrigiert die Position die das GPS berechnet Setzen Sie den Cursor auf die reale Position des Schiffs und w hlen Sie die Option Korr
7. ENTER 47 4 2 2 Routen Sie k nnen bis zu 25 verschiedene Routen speichern aber jeweils nur eine aktuell verwenden Wechseln Sie wie folgt zwischen den Routen 48 Route ausw hlen MENU Kurs ENTER Aktuell ENTER Bewegen Sie den schwarzen Balken mit den Pfeiltasten auf ab auf die Route die Sie verwenden m chten und dr cken Sie ENTER Aktuelle Route benennen Sie k nnen nur Routen benennen f r die Sie schon mindestens einen Wegepunkt festgelegt haben Gehen Sie dann wie folgt vor MENU Kurs ENTER Name ENTER Bewegen Sie den Cursor mit den Pfeiltasten links rechts auf das jeweili ge Zeichen und ndern Sie es mit den Pfeiltasten auf ab ENTER spei chert den Namen Richtungswechsel der aktuellen Route Mit dieser Funktion k nnen Sie zum Startpunkt zur ckkehren MENU Kurs ENTER Invert ENTER Der Kartenplotter meldet dass die Richtung gewechselt wurde Route has been reversed Schlie en Sie das Fenster mit CLEAR Aktuelle Route loschen Die aktuelle Route wird entweder Uber das Menu Kurs gel scht MENU Kurs ENTER L schen ENTER ENTER oder l schen Sie die Route indem Sie den Cursor auf die Route bewe gen bis die Routeninformation eingeblendet wird Dann ENTER Route l schen ENTER ENTER Alle Routen l s
8. ENTER Tiefenlinien amp Lotungen gt ENTER Land Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Land Einstellung ENTER Fl sse amp Seen Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Land Einstellung ENTER Fl sse amp Seen ENTER Nat rliche Merkmale Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Land Einstellung ENTER Nat rliche Merkmale ENTER Kulturelle Merkmale Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Land Einstellung ENTER Kulturelle Merkmale ENTER Landmarken Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Land Einstellung ENTER Landmarken ENTER 3 6 2 3 Karten Einstellung Im Men Karten Einstellung k nnen Sie festlegen welche kartographischen Objekte Sie sehen m chten MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Karten Einstellung ENTER L ngen Breitennetz Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst
9. Track ENTER L sche ENTER ENTER E Aufzeichnungsintervall MENU Track ENTER Intervall ENTER W hlen Sie mit den Pfeiltasten auf ab wann jeweils eine neue Position aufgezeichnet werden soll nach einer festgelegten Entfernung Entf nach einer festgelegten Zeit Zeit je nach Art des Kurses nach festgelegter Zeit oder Entfernung Auto Dr cken Sie dann ENTER Die Standardeinstellung ist Zeit E Entfernung zwischen Aufzeichnungen MENU Track ENTER Entf ENTER W hlen Sie mit den Pfeiltasten auf ab ab welcher Entfernung von der letzten aufgezeichneten Position eine neue aufgezeichnet werden soll wenn bei Intervall Entf eingestellt ist Die Standardeinstellung ist 0 1 nm 55 Zeit zwischen Aufzeichnungen MENU Track ENTER Zeit ENTER W hlen Sie mit den Pfeiltasten auf ab wieviel Zeit zwischen zwei Aufzeich nungen verstreichen soll wenn bei Intervall Zeit eingestellt ist Die Standardeinstellung ist 1 Sekunde 4 6 C CARD Benuizerkarte Sie k nnen s mtliche Benutzer Informationen wie Wegepunkte Tracks Er eignisse etc auf C CARD Benutzerkarten speichern Diese lassen sich sp ter wieder in den internen Speicher des Kartenplotters bertragen Dadurch steht Ihnen nahezu unbegrenzter Speicherplatz zur Verf gung MENU Benutz Karte
10. Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER H fen amp Service ENTER m HDG Heading Schiffsvoraus horizontale Richtung in die das Schiff zeigt kann abweichen von COG Richtung in die das Schiff sich wirklich bewegt m HDOP Horizontal Dilution Of Precision Die horizontale Positionsungenauigkeit ist ein Kennwert f r die Genauigkeit der Positionsbestimmung Je kleiner der HDOP Wert desto genauer kann die Position bestimmt werden gt Hindernisse Zeigt nahegelegene Hindernisse MENU Finde ENTER Hindernisse ENTER gt H he Im Men H he k nnen Sie einstellen in welcher Einheit die H he des GPS Empf ngers ber dem Meeresspiegel angegeben werden soll ft Fu Fl Flugh he m Meter Die Standardeinstellung ist ft MENU Konfiguration ENTER H he ENTER 69 gt Info Anzeige detaillierter Informationen zu allen Objekten in der N he des Cursors bei komplexen Objekten werden auch deren Bestandteile aufgelistet Das Fenster k nnen Sie sich mit der Funktion Auto Info auch automatisch zeigen lassen sobald Sie den Cursor auf Objekte bewegen MENU Info ENTER gt Informationen Seite Diese Seite informiert Sie ber verschiedene Eigenschaften Ihres Karten plotters z B d
11. 67 gt GOTO Gehe zu Ziel Mit der Funktion GOTO definieren Sie ein Ziel Alle Navigationsdaten z B BRG Peilung und DST Entfernung beziehen sich dann auf dieses Ziel ENTER GOTO ENTER Cursor auf Ziel bewegen ENTER Falls schon ein Ziel definiert ist m ssen Sie dann noch best tigen dass Sie das Ziel wechseln wollen START ENTER m GPS Globales Positionsbestimmungssystem Das GPS ist ein vom US amerikanischen Verteidigungsministerium betrie benes satellitengest tztes Navigationssystem ber das der Navigierende zu jeder Zeit und unter allen Wetterbedingungen seine Position abfragen kann mM GPS Datenanzeige Auf der rechten Bildschirmseite werden der Azimuth und der H henwinkel jedes Satelliten angezeigt Der Kreis enth lt eine Zahl die der PRN des Satelliten entspricht der Kreis ist ausgef llt wenn der Satellit f r die Standort bestimmung benutzt wird Auf der linken Bildschirmseite wird das Signal Rausch Verh ltnis S N in Histogrammen angezeigt Der Balken ist gef llt wenn der Satellit zur Standortbestimmung benutzt wird Nach Erhalt eines g ltigen Signals werden folgende Daten angezeigt Schiffsposition Datum Uhrzeit SOG Geschwindigkeit ber Grund COG Kurs ber Grund ALT H he HDOP horizontale Positionsungenauigkeit und VDOP vertikale Positionsungenauigkeit Schiffskoordinaten Datum und Zeit E 0 Elevation C 45 Elevation D 90 Elevation E
12. Bis Mit der Funktion FR TO berechnen Sie den Abstand und die Peilung zwischen zwei gegebenen Punkten Cursor auf 1 Punkt bewegen ENTER FR TO ENTER Cursor auf 2 Punkt bewegen ENTER ENTER gt Geschwindigkeit Einheit Sie k nnen sich die Geschwindigkeit in Knoten kn Land meilen h mph oder Kilometer h km h anzeigen lassen Standardeinstellung ist kn MENU Konfiguration ENTER Geschw ENTER gt Geschwindigkeitsfilter Static Navigation Schaltet den Geschwindigkeitsfilter ein oder aus Bei aktivierter Option werden Schiffsbewegungen unter 0 1 kn abgerundet auf 0 Die Standardeinstellung ist Ein MENU Eingang Ausgang ENTER Interner GPS Setup ENTER static Navigation ENTER gt Geschwindigkeit Simulation Einstellung der Geschwindigkeit im Simulationsmodus Standardeinstellung ist 01 0 Kts MENU Erweiterte Einstellung ENTER Simulation ENTER Geschw ENTER m Geschwindigkeit ber Grund SOG Aktuelle Fahrt in Bezug auf einen Bodenpunkt gt Glatten Bei eingeschalteter Gl ttung werden berlappende Texte ausgeblendet z B Namen und Punktlotungen Die Standardeinstellung ist Aus MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Karten Einstellung ENTER Gl tten ENTER
13. Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Tiefen Einstellung ENTER Tiefenbereiche ENTER Tiefenbereiche lt Die Standardeinstellung ist 2 m MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Tiefen Einstellung ENTER Tiefenbereiche lt ENTER Tiefenbereiche gt Die Standardeinstellung ist 9 m MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Tiefen Einstellung ENTER Tiefenbereiche gt ENTER Tiefenlinien amp Lotungen Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Tiefen Einstellung ENTER Tiefenlinien amp Lotungen ENTER Tiefenlinien amp Lotungen lt Standardeinstellung ist 305 m MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Tiefen Einstellung ENTER Tiefenlinien amp Lotungen lt ENTER 30 Tiefenlinien amp Lotungen gt Geben Sie hier ein ab welcher Tiefe Tiefenlinien gezeichnet werden sollen wenn die Funktion eingeschaltet ist Standardeinstellung ist 0 m MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Tiefen Einstellung
14. ENTER Das Verzeichnis der Informationen und die Detailinformationen erscheinen 3 6 6 Hafen Info Bei Ansicht einer Hafenkarte wird ein Port Info Symbol angezeigt Positio nieren Sie den Cursor auf dieses Symbol und dr cken Sie ENTER Es werden die verf gbaren Informationen abgerufen Das Port Info Symbol ist nur bei aktivierter Option H fen amp Service sichtbar standardm ig aktiv Port Info Symbol S S Be aain ID amp POSITION 1 35 54 037N EE 075 37 0364 7 SpoilGround SOG Kts COG T Ki a WS 11 0 ill Lien Cr d Bi f 0 464 Zi RE aie Ki j SG 2 i WGS 1984 S A Eod SS SCALE Abb 3 6 6 Port Info Symbol Im Auto Info Fenster werden die Symbole der verfugbaren Dienste ange zeigt wenn Ausf hrlich als Einstellung unter Informationsebene gew hlt wurde wW ANCHESE CHANNEL AREA POSITION E K r 075 37 3554 SOG Kts COG T COCEA besen e ere GR Vol oe Berd 0 646 288 Se lt 7 Dun Vi MAP DATUM i x GC Re WGS 1984 E a SCALE SI Sn 5 ANn Abb 3 6 6a Auto Info Fenster Dr cken Sie ENTER um eine detaillierte bersicht aller Dienste zu sehen 34 3 6 7 Tide Info Verfahren Sie wie folgt um die Tideninformationen abzurufen Tideninfo l e e Symbol gt Be EES FOSITION 35 04 256N 075 44 058H DST _Nm ER amp 0 915 23 MAP DATUM ELBE u SCALE Abb 3 6 7 Tideninfo Symbol Bewegen Sie den Cursor auf das Tideninfo Symbol Das ents
15. ung ltige Daten UTC des Position Fix W westlicher Lange E stlicher Lange Langengrad in hundertstel Minuten N n rdlicher Breite S s dlicher Breite y Breitengrad in hundertstel Minuten Adresse Senderkennung und Datensatzformatierung GLL Geographical Position Latitude Longitude m VTG Course over ground amp ground speed VTG XXX T XXX M XX X N XX X K HH CR LF Geschwindigkeit ber Grund in km h Geschwindigkeit ber Grund in Knoten magnetischer Kurs in Grad rechtweisender Kurs in Grad Adresse Senderkennung und Datensatzformatierung VTG Track Made Good und Ground Speed 129 m PCMPD C MAP Proprietary sentence D fix correction source information PCMPD X M IILEE AAA N S D SP DST HHICRIILF Geschwindigkeitsfilter Mindestentfernung in m 0 Aus 1 Ein Standard 30 m Geschwindigkeitsfilter Mindestgeschwindigkeit in m s Standard 0 5 m s Geschwindigkeitsfilter im DGPS Mode y 0 Aus 1 Ein Geschwindigkeitsfilter bei inaktivem DGPS wy 0 Aus 1 Ein wy Signal Rausch Verhaltnis des WAAS oder EGNOS Satellit vw Azimuth in Grad des zur WAAS Korrektur verwendeten Satellit w H henwinkel in Grad des zur WAAS Korrektur verwendeten Satellit w zur WAAS Korrektur verwendeter WAAS oder EGNOS Satellit w Manuelle Auswahl von WAAS oder externer RTCM Korrektur Li 1 Verwendung des WAAS Kanals Adresse Senderkennung und Datensatzformatierung PCMPD Propriet res Format von C MAP das die Art der angewa
16. 06 Kts cos 7 Peilung zum Zielpunkt Entfernung zum Zielpunkt Abb 3 5 1 Navigieren auf einzelnes Ziel Eine Linie verbindet den Zielpunkt mit der aktuellen Schiffsposition Wenn ein Zielpunkt GOTO festgelegt wurde beziehen sich alle angezeigten Navigations Daten auf das Ziel 3 5 2 TTG Time to go Wenn ein Ziel GOTO festgelegt wurde berechnet der Plotter die voraussicht liche Zeit bis zum Erreichen des Zieles auf Grundlage der aktuellen Geschwin digkeit und der verbleibenden Entfernung zum Ziel Die gesch tzte Zeit wird auf der Karte mit den Daten als Fu zeile auf der Navigationsdatenseite und auf der Autobahnseite angezeigt Dr cken Sie so oft die Taste MODE bis die entsprechende Seite angezeigt wird siehe Kapitel 3 1 3 5 3 Zielpunkt l schen Bewegen Sie den Cursor mit den Pfeiltasten auf den Zielpunkt und dr cken Sie die ENTER Taste W hlen Sie die Funktion GOTO und dr cken Sie ENTER W hlen Sie die Funktion Stop und dr cken Sie erneut ENTER Das Symbol f r den Zielpunkt wird gel scht 26 3 6 C MAP NT Information C MAP NT ist die neueste Entwicklung von C MAP auf dem Gebiet elek tronischer vektorisierter Karten und damit ein weiterer Schritt in der st ndi gen Verbesserung des Kartenmaterials f r den VDO Plotter Die C MAP NT Technologie zeichnet sich auf folgenden Gebieten aus Preis Leistungsverh ltnis Kartendarstellung neue Funktionen Zubeh r Ko
17. Aus die Anzeige der Kartengrenzen Bei Auswahl der Option Auto wird bei Hintergrundkarten nur die Karte auf der obersten Ebene der C CARD angezeigt Bei Kartenebenen die in der C CARD enthalten sind werden auch die n chsten vier Ebenen angezeigt Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Karten Einstellung ENTER Kartengrenzen ENTER gt Kartenorientierung Sie k nnen die angezeigte Karte unterschiedlich ausrichten Nord Norden liegt oben auf der Karte Istkurs Der momentane Kurs weist nach oben Bei einer Kursanderung dreht sich die Karte so da die Kursrichtung weiterhin nach oben weist Sollkurs Der aktuelle Sollkurs weist nach oben Voraussetzung ist die Navigation auf einen Zielpunkt GOTO Die Standardeinstellung ist Nord MENU Konfiguration ENTER Kartenorientierung ENTER gt Kartenpr sentation W hlen Sie Marine um eine optimale Darstellung der nautischen Karten zu erreichen und Terrestr um terrestrische Karten optimal darstellen zu lassen Die Standardeinstellung ist Marine MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Karten Einstellung ENTER Kartenpr sentation ENTER gt Kartographie Mit dieser Funktion legen Sie fest ob unabh ngig von den vorliegenden Kartendaten gezoo
18. Beschaffenheit Meeresboden H fen amp Service Tracks amp Routen Namensan gaben Leuchtfeuersektoren Warn Sperrgebiete ein bzw aus und w hlt den Wert f r Nav Hilfe MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER m Simulation Im Simulationsmodus kann der Kartenplotter ohne Eingabedaten betrieben werden Es wird eine Anzeige mit einem fahrenden Schiff generiert anhand derer Sie die Steuerungsfunktionen gefahrlos ausprobieren k nnen 81 gt Simulation Men Hier k nnen Sie die Simulation ein und ausstellen und einige Werte f r das simulierte Schiff festlegen Beenden Sie die Simulation vor dem Ausschalten des Kartenplotters MENU Erweiterte Einstellung ENTER Simulation ENTER m SOG Speed Over Ground Berechnung der Schiffsgeschwindigkeit ber Grund gt Speichern von Dateien mit Routen und Benutzerpunkten Speichern von Benutzerpunkten und Routen auf C CARD Benutzerkarten Legen Sie zuerst eine Benutzerkarte ein MENU Benutz Karte ENTER Speich Dat ENTER m Standardeinstellung Standardeinstellungen sind die Werte die bei Auslieferung des Plotters einge stellt sind Sie k nnen diese Einstellungen nach Ihren Bed rfnissen ndern gt Static Navigation Schaltet den Geschwindigkeitsfilter ein oder aus Bei aktivierter Option werden Schiffsbewegungen unter 0 1 kn abgerunde
19. Der momentane Kurs weist nach oben Bei einer Kurs nderung dreht sich die Karte so da die Kursrichtung weiterhin nach oben weist Sollkurs Der aktuelle Sollkurs weist nach oben Voraussetzung ist die Navigation auf einen Zielpunkt GOTO MENU Konfiguration ENTER Kartenorientierung ENTER Bei Ausrichtung am Kurs k nnen Sie die Winkelgenauigkeit eingeben mit der die Karte ausgerichtet werden soll MENU Erweiterte Einstellung ENTER Navigiere ENTER Karten ausrichtung ENTER 24 3 3 2 Ausschnitt mit Cursor oder mit Schiffsposition verschieben Wenn Sie mit der Pfeiltaste den Cursor bewegen orientiert sich der gezeig te Ausschnitt der Karte an der Cursorposition Bewegen Sie den Cursor an den Bildschirmrand wird die Karte weitergerollt Mit der Taste CLEAR blenden Sie den Cursor aus Die Karte wird dann immer so ausgerichtet dass die aktuelle Schiffsposition zu sehen ist 3 4 Entfernungsmessung und Peilung FR TO Die Funktion From To Von Bis erlaubt eine schnelle und einfache Ent fernungsmessung und Peilung FR von und TO bis festlegen Bewegen Sie den Cursor mit den Pfeiltasten auf die FR Position dr cken Sie die Taste ENTER w hlen Sie mit den Pfeiltasten die Funktion FR TO dr cken Sie erneut ENTER Bewegen Sie den Cursor zur TO Position und dr cken Sie zweimal ENTER Eine gerade Lin
20. MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Land Einstellung ENTER gt Landmarken Schaltet die Anzeige der Landmarken ein oder aus Eine Landmarke ist ein beliebiges gut sichtbares Objekt an Land das bei der Ermittlung der Position oder der Richtung zu Hilfe genommen wird Dazu geh ren zum Beispiel Monumente Geb ude Silos T rme Masten usw Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Land Einstellung ENTER Landmarken ENTER Language Sprache Auswahl der Sprache in der Informationen angezeigt werden sollen Dies betrifft nur die Bildschirmmasken Men s und Optionen hat aber keinen Einflu auf die Informationen auf der Karte Die Standardsprache ist Englisch MENU Konfiguration ENTER Language ENTER m LAT LON Latitude Longitude Koordinatensystem das jeden Punkt auf der Erdoberfl che durch Angabe des zugeh rigen Breiten und L ngengrads darstellbar macht gt Latitude Breitengrad Die Breite gibt den Winkelabstand n rdlich oder s dlich des quators an Die Breiten werden durch quatorparallele Linien in Graden zwischen 0 und 90 gemessen 74 gt Leuchtfeuer Sektoren ber diese Funktion wird die Anzeige der Leuchtfeuer aktiviert oder deaktiviert Leuchtfeuer sind normalerweise landgest tzte mit einem deutliche
21. Schnellanschlusskabel Farbe Belegung Funktion Schwarz GND COMMON Bordnetzanschluss Erde Rot Power 10 35 VDC Bordnetzanschluss Wei INPUT 1 NMEA0183 C COM Gr n INPUT 1 NMEA0183 C COM Gelb OUTPUT 1 NMEA0183 180 180CDX C COM Braun INPUT 2 NMEA0183 C COM Grau OUTPUT 2 NMEA0183 180 180CDX C COM Orange INPUT 3 NMEA0183 C COM Violett OUTPUT 3 Intern GPS Ausgang NMEA 0183 Blau Signal common return Signal Return Abb 7 3a Anschluss Kartenplotter mit integriertem GPS Empfanger 7 3 1 Anschluss des externen GPS Empf ngers nur bei Kartenplottern mit externem GPS Empf nger WR Schlie en Sie den GPS Empf nger wie in Abb 7 3 1 gezeigt an Port 3 an m Mit folgendem Befehl konfigurieren Sie Port 3 MENU Eingang Ausgang ENTER Port 3 Eingang ENTER NMEA 4800 N81 N ENTER Sie k nnen den GPS Empf nger auch an Port 1 oder 2 anschlie en Stellen Sie in diesem Fall Port 1 oder 2 auf NMEA 4800 N81 N ein 100 man pm Bordnetz Schnellanschlusskabel Farbe Belegung Funktion Schwarz GND COMMON Bordnetzanschluss Erde Smart GPS Empf nger Kabel Farbe Belegung Rot Power 10 35 VDC Braun GPS NMEA0183 OUTPUT Gr n GPS NMEA0183 INPUT Wei RTCM 104 INPUT Schwarz Gr n INPUT 1 NMEA0183 C COM Gelb OUTPUT 1 NMEA0183 180 180CDX C COM Braun INPUT 2 NMEA0183 C COM Grau OUTPUT 2 N
22. eingestellt ist und keine Wellen informationen vorhanden sind erlaubt der Kartenplotter die Aktivierung von Wellen nicht Er piept dreimal und meldet Warnung Wellen Informatio nen nicht vorhanden Andererseits erscheint beim Wechsel von Wellen zu Wind wenn keine Windsymbole geladen sind die Warnmeldung Warnung Wind Informationen nicht vorhanden Mit der Taste CLEAR verlassen Sie die Anzeige der Wettervorhersage und die Karte wird im normalen Anzeigemodus dargestellt 126 Kapitel 10 bermittelte NMEA0183 Datens tze Nachfolgend ist der Aufbau der vom GPS nach NMEA0183 bertragenen Datens tze beschrieben Zeichen AACCC HH AACCC C C HH CR LF Beschreibung Adressfeld Bezeichnung des Talkers und des Datensatzformats Die bei den ersten Zeichen geben den Talker an die letzten drei Zei chen geben Datentyp und Zeichenformat der folgenden Felder an Wenn moglich werden leicht verstandliche Bezeichnungen verwendet Feldtrennzeichen AuBer dem Adressfeld und dem Prufsummenfeld beginnen alle Felder mit einem Komma Datensatzblock Nach dem Adressfeld folgen mehrere Datenfelder mit den zu ubermittelnden Daten Aufbau und Abfolge der einzelnen Daten werden durch Angabe des Datentyps im Adressfeld festgelegt die letzten vier Zeichen des Adressfelds Die Datenfelder k n nen unterschiedliche L nge haben und werden durch Kommas getrennt Pr fsummentrennzeichen Dieses Zeichen steht nach dem let
23. 6 12 Hindernisse finden So rufen Sie die Liste der n chstgelegenen Hindernisse auf MENU Finde ENTER Hindernisse ENTER Mit den Tasten ZOOM IN und ZOOM OUT k nnen Sie ggfs in der Liste weiterbl ttern Dr cken Sie ENTER um sich das gew hlte Hindernis auf der Karte zeigen zu lassen 3 6 13 Koordinaten finden So rufen finden Sie einen Punkt ber seine L ngen und Breitengrade MENU Finde ENTER Koordinaten ENTER 37 38 Kapitel 4 e Erweiterte Funktionen 4 1 Alarm Es gibt verschiedene Situationen vor denen der Kartenplotter Sie warnen kann Stellen Sie ggfs sicher dass der akustische Alarm eingeschaltet ist Achtung Bei mangelhaftem GPS Empfang oder bei einer St rung z B der Stromversorgung funktioniert auch der Alarm nicht 4 1 1 Akustischen Alarm ein ausstellen Den akustischen Alarm schalten Sie wie folgt ein bzw aus MENU Alarme ENTER Akust Alarm ENTER 4 1 2 MOB Mann ber Bord Aktivieren Sie MOB wenn jemand oder etwas ber Bord geht MENU dr cken bis Meldung MOB Alarm oder Ankunfts Alarm erscheint Die Navigationsdaten beziehen sich jetzt auf die Schiffsposition zur Zeit von MOB bis Sie MOB wieder l schen oder die Funktion GO TO verwenden 4 1 3 Ankeralarm Mit dieser Funktion k nnen Sie sich warnen lassen wenn Sie den einge stellten Radius um Ihre akt
24. C Card und fehlerfreier Funktion werden der Name der Zone und die Meldung OK angezeigt 2 Bei eingelegter aber besch digter C Card werden der Name der Zone und die Meldung Faulty Fehler eingeblendet 3 Bei nicht eingelegter C Card wird die Meldung not present nicht vorhanden angezeigt 4 Bei eingelegter Benutzerkarte wird die Meldung USER C CARD Benutzerkarte angezeigt 108 E C Card Connector Zeigt an ob der Anschlu fehlerfrei arbeitet Diese Funktion wird nur bei der Herstellung ben tigt 8 4 SERIAL PORTS Mit diesem Test kann die Ursache evtl Schnittstellenfehler bei der Daten bernahme vom Navigationsempf nger festgestellt werden E Change Parameters Uber dieses Men nehmen Sie die Einstellungen der seriellen Schnittstelle vor Im Menu kann gew hlt werden zwischen Port 1 Port 2 oder Port 3 einer Baud Rate von 4800 oder 9600 einer Wortl nge von 7 oder 8 Bits gerader ungerader oder keiner Parit t und zwischen einem oder zwei Stopbits E Input Data Display Mit dieser Funktion wird der Kartenplotter zur Datensichtstation die die eingehenden Daten originalgetreu darstellt Sind die am Bildschirm angezeigten Daten nicht zu erkennen so haben Sie wom glich den Dateneingang Ihres Navigationsempf ngers falsch eingestellt Lesen Sie im Handbuch Ihres Empf ngers nach welches Schnittstellenformat richtigerweise auszuw hlen ist Bleibt der Bildschirm leer so ist wahrscheinlich die V
25. ENTER Anzeigen ENTER Sobald der Modus Anzeigen eingeschaltet ist wird die Karte auf den Punkt zentriert f r den die Wetterdaten abgerufen wurden Mit dem Cursor k nnen Sie den Ausschnitt im Sechsstunden Bereich bewegen und zwi schen der Darstellung von Wind und Wellen wechseln E TO gt I CH Abb 9 1 2 Anzeige von Windsymbolen im Modus Anzeigen 115 Kc 4 gt cambia tipo dati Abb 9 1 2a Anzeige von Wellensymbolen im Modus Anzeigen 9 2 Inbetriebnahme des C Forecast Systems Um das C Forecast System zu verwenden sind einige Schritte notwendig Bitte lesen Sie die Anleitung sorgfaltig Schlie en Sie einen Vertrag mit C Forecast Wenden Sie sich an Ihren Ortlichen Handler oder direkt an die nachste C MAP Niederlassung Schlie en Sie das C COM Modem an Ihren Kartenplotter an Legen Sie eine GSM SIM Karte in das C COM Modem ein Eine SIM Karte ist nicht im Vertrag enthalten und muss separat gekauft werden Der Kartenplotter hat zwei serielle Schnittstellen zum Austausch von Daten Wahlen Sie eine dieser Schnittstellen fur die Verbindung zum C COM Modem Wahlen Sie im Kartenplotter die Funktion Wetterdat Einst MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER Geben Sie dort die User ID ein die Sie mit Ihrem C Forecast Vertrag von C MAP erhalten haben Geben Sie auch die Telefonnummer des C Forecast Servers ein die Sie mit dem Ve
26. MAP DATUM HGS i984 SCALE Abb 4 2 19 Wegepunkt verschieben II WR Wegepunkt einf gen Bewegen Sie den Cursor mit den Pfeiltasten auf die Linie zwischen zwei Wegepunkten bis das Fenster mit den Daten der Route erscheint ei TE i POSITION 35 30 008N 075 56 013W FROM WPToo1 Fu E TO WPTOOS i 506 Kts COG T ERM for options T See DST M EITHER 40 84 au MAP DATUM WGS 1984 SCALE Abb 4 2 1h Wegepunkt zwischen bestehenden Punkten einsetzen I 22 ENTER Einset ENTER Bewegen Sie den Wegepunkt mit den Cursortasten an die vorgesehene Position 44 SI POSITION 35 29 987N 075 55 834W COG 11 0 DST NmlERG T 40 84 191 HGS 1984 Abb 4 2 1i Ws zwischen zwei bestehenden einf gen Il Dr cken Sie auf ENTER wenn der Cursor an der richtigen Position ist er POSITION 34 49 321N 076 09 980H a WPTO11 BRG T G 40 85 21 22 MAP DATUM H TO10 WGS 1984 SCALE Abb 4 2 1j green Eschen zwei Roger RS II Wegepunkt bearbeiten z B auf Koordinate legen Stellen Sie den Cursor auf einen vorhandenen Wegepunkt W hlen Sie ENTER Bearb ENTER Ei POSITION 35 29 945N 075 55 478H WAYPOINT Mache Ee 076 08 624N 40 MAP DATUM wong teaa SCALE Abb 4 2 1k Eege bearbeiten o In dem eingeblendeten Fenster k nnen Sie die L ngen und Breiten angaben den Namen und das Symbol f r den Wegepunk
27. berechnen Der Fehler wird berechnet und intern gespeichert Die Position des Schiffs auf dem Display wird NICHT korrigiert solange die Funktion Pos Korrektur ausge schaltet ist Standardeinstellung Aus MENU Erweiterte Einstellung ENTER Navigiere ENTER Korr berechnen ENTER gt Korrektur Offset Geben Sie mit dieser Funktion ein um welchen Wert die vom GPS berechnete Schiffsposition von der realen abweicht Die Position des Schiffs auf dem Display wird NICHT korrigiert solange die Funktion Pos Korrektur ausge schaltet ist MENU Erweiterte Einstellung ENTER Navigiere ENTER Korrektur Offset ENTER gt Kulturelle Merkmale Aktiviert Ein oder deaktiviert Aus die Anzeige der Landschaftsmerkmale alle von Menschen hervorgebrachten topographischen Merkmale wie bebau tes Gel nde Geb ude Stra en usw Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Land Einstellung ENTER Kulturelle Merkmale ENTER gt Kursfehler XTE Alarm Hier k nnen Sie einstellen ob ein Warnsignal ert nen soll wenn das Schiff vom definierten Kurs abweicht Die Standardeinstellung ist Aus MENU Erweiterte Einstellung ENTER Einstellung ENTER XTE Alarm ENTER gt Kurslinie Schaltet d
28. der Abdeckung im Kartenplotter stecken bleibt Schlie en Sie die Abdeckung wieder und dr k ken Sie sie fest an damit die Karte in der Abdeckung fixiert wird Danach k nnen Sie die Karte zusammen mit der Abdek kung abziehen 17 18 Kapitel 3 e Grundfunktionen 3 1 Inbetriebnahme Vor dem ersten Einsatz Ihres Plotters m ssen folgende Schritte ausgef hrt werden 1 Lassen Sie den Kartenplotter von einem Fachmann anhand der Installationsanweisungen in Kapitel 7 korrekt installieren 2 Stellen Sie den Kartenplotter ggfs auf das verwendete GPS System ein siehe Kapitel 7 3 1 3 Legen Sie die C Card f r das entsprechende Seegebiet ein siehe Kapitel 2 6 4 Dr cken Sie die Taste POWER 5 Regeln Sie ggfs den Kontrast und die Helligkeit wenn die Anzeige nicht deutlich genug ist siehe Kapitel 2 4 Jetzt k nnen Sie den Kartenplotter verwenden 19 3 2 W hlen der angezeigten Daten Sie k nnen sich unterschiedliche Informationen anzeigen lassen Karte mit Navigationsdaten Textbereich rechts Karte mit Navigationsdaten Fu zeile mit allen Daten falls ein Ziel defi niert wurde andernfalls lediglich Geschwindigkeit ber Grund Karte ohne weitere Daten Tiefenlinienanzeige GPS Datenanzeige Navigationsdatenanzeige NMEA Daten Anzeige falls konfiguriert Autobahnanzeige wenn ein Ziel definiert wurde Durch Dr cken der Taste MODE wechseln Sie von einer Darstellungs
29. einem Master Reset kennt der Kartenplotter den vereinbarten Vertragstyp und die Zahl der verbleibenden Zugriffe nicht und das Verfallsdatum kann nicht angezeigt werden In diesem Fall wird die Meldung Verbleibende Downloads und Verfallsdatum TT MM JJ nicht im Fenster angezeigt Hinweis Das Datenformat in der Meldung die das Ablaufdatum ent h lt h ngt von der Auswahl des Benutzers in der Funktion Einstellung ab siehe die Datenformat im Kapitel 5 Wenn Sie die Frage Sind Sie sicher mit Ja beantworten wird der Download begonnen andernfalls kehrt der Kartenplotter zum vorheri gen Bildschirm zur ck Fehlermeldungen Alle Fehler die w hrend einer Daten bertragung m glich sind werden in einem eigenen Fenster gemeldet Fehler mit PIN Wenn die PIN der verwendeten SIM Karte aktiviert ist und die PIN nicht im C Vorhersage SetUp Men eingetragen wurde erscheint folgende Meldung SIM Pin nicht eingegeben Wenn die eingegebene PIN falsch ist erscheint folgende Meldung Falsche Pin der Sim Karte Wenn mehr als dreimal eine falsche PIN eingegeben wird erscheint Falsche Pin der Sim Karte Sim Lock Sonstige Fehlermeldungen Dar ber hinaus sind die folgenden Fehlermeldungen m glich Falsches Passwort Abonnement nicht gefunden Registrierungscode falsch Lizenz nicht gefunden Lizenz nicht aktiv Lizenz abgelaufen Lizenz noch nicht aktiviert Nicht gen gend Downloads verf gbar 120 9 4 Men einstel
30. im RTK Mode verwendetes System mit Festkommastellen Float RTK im RTK Mode verwendetes Satellitensystem mit Flie komm Koppel Mode Manuelle Eingabe Simulator Mode E 0 1 2 3 4 5 6 7 8 y L ngengrad O W vy y Breitengrad N S y UTC des Position Fix Adresse Senderkennung und Datensatzformatierung GGA Global Positioning System Fix Data 128 mM GSA GPS DOP und aktive Satelliten GSA A X XX XX XX XX XX AXX AKIRA RA AAR HERR vertikale Positionsungenauigkeit horizontale Positionsungenauigkeit Positionsungenauigkeit PRN Nummer der verwendeten Satelliten v Null in leeren Feldern Mode 1 Kein Fix m glich 2 2D 3 3D Mode M manuell erzwungene Arbeit im 2D oder 3D Mode Li A automatischer Wechsel zwischen 2D und 3D Adresse Senderkennung und Datensatzformatierung GSA GPS Ungenauigkeit und Satelliten m GSV 1 2 3 GPS Satellites in View GSV X X XX XX XX XXX XX esses PALI TICKLE vierter Satellit zweiter bis dritter Satellit Signal Rausch Verh ltnis 00 99 dB Null bei fehlendem Empfang Azimuth in Grad 000 bis 359 w Hohenwinkel in Grad 90 Maximum yw PRN Nummer des Satelliten wy Gesamtzahl der zu empfangenden Satelliten wW Satellit 1 bis 3 y Gesamtzahl der Satelliten Adresse Senderkennung und Datensatzformatierung GSV 1 2 3 zu empfangende GPS Satelliten WR GLL Geographical Position Latitude Longitude RENE Status A g ltige Daten V
31. schw cher wird Beim ersten Tastendruck wird der Kon trast sch rfer solange Sie die Taste gedr ckt halten bei der darauffol genden Bet tigung der Taste wird der Kontrast schw cher solange die Taste gedr ckt bleibt Hinweis Nach einigen Minuten ohne Tastendruck die Zeit kann vom An wender eingestellt werden siehe Kapitel 5 Beleuchtungs Ein stellung werden Display und Tastaturbeleuchtung abgeschal tet Bei einem Tastendruck wird die Beleuchtung wieder auf den vorher eingestellten Wert gesetzt Dieses von den LCD Her stellern empfohlene Verfahren gilt f r alle elektronischen Ger te PCs Echolote Radar usw und garantiert eine lange LCD Lebensdauer 2 5 Sprache einstellen Der Kartenplotter zeigt Informationen standardm ig in Englisch z B die Anzeige von Kursdaten Funktionen und Optionen Sie k nnen die Anzeige auf andere Sprachen einstellen Die Sprache in der Karteninformationen angezeigt werden l t sich jedoch nicht ndern Dr cken Sie die Taste MENU Bewegen Sie den schwarzen Balken mit der Pfeiltaste auf die Funktion Configuration und dr cken Sie die Taste ENTER Bewegen Sie den schwarzen Balken mit der Pfeiltaste auf die Funktion LANGUAGE und dr cken Sie erneut ENTER W hlen Sie mit der Pfeiltaste die gew nschte Sprache und best tigen Sie Ihre Wahl wieder mit ENTER Verlassen Sie das Men indem Sie zweimal die Taste CLEAR dr cken 14 2 6 C CARD Der
32. und Breitenlinien basieren auf jeweils speziellen Modellen der Erdgestalt die Datumsmodelle oder Koordi natensysteme genannt werden Es werden viele verschiedene Modelle dieser Art eingesetzt wobei jedes unterschiedliche L ngen und Breitenangaben f r denselben Punkt auf der Erdoberfl che enth lt gt DPT Depth Tiefe Auswahl der Ma einheit f r die Tiefenangabe Die angebotenen Optionen sind ft Fu FM Faden und m Meter Die Einheit ist voreingestellt auf Meter MENU Konfiguration ENTER Tiefe ENTER m DGPS Differential GPS Genauere Form des normalen GPS Systems gt Diff Signalquelle Einstellung der Signalquelle f r DGPS W hlen Sie zwischen WAAS und einer externen RTCM Signalquelle Die Standardeinstellung ist Extern MENU Eingang Ausgang ENTER Interner GPS Setup ENTER Diff Signalquelle ENTER 64 gt DST Distance Entfernung Als Ma einheit f r die Entfernung sind w hlbar nm Seemeile nautische Meile sm Landmeile km Kilometer Die Standardeinstellung ist nm MENU Konfiguration ENTER Entfernung ENTER gt EBL Electronic Bearing Line Elektronische Peillinie Die elektronische Peillinie wird gepunktet dargestellt Sie beginnt an der aktu ellen Schiffsposition oder an der Cursorposition ENTER EBL VRM ENTER gt Ebenen mischen Wenn di
33. usw finden Sie wie folgt MENU Finde ENTER n chste Servicestelle ENTER Wahlen Sie ein Symbol mit der Cursortaste aus und drucken Sie ENTER Eine Liste der bis zu 10 n chsten H fen die ber die gew nschte Einrich tung verf gen wird angezeigt W hlen Sie den gew nschten Hafen aus und bet tigen Sie die ENTER Taste 3 6 9 Hafen finden Eine Liste aller auf der C CARD gespeicherten Hafen lasst sich wie folgt anzeigen MENU Finde ENTER H fen ENTER MENU Hinweis Der Plotter meldet einen Fehler wenn keine C CARD eingelegt ist oder auf der C CARD keine H fen gespeichert sind Bewegen Sie mit den Pfeiltasten den schwarzen Balken auf den Hafen den Sie suchen Mit den Tasten ZOOM IN und ZOOM OUT k nnen Sie ggfs in der Liste weiterbl ttern Dr cken Sie ENTER wenn Sie den gew nsch ten Hafen markiert haben Der Hafen wird auf der Karte gezeigt Mit den Tasten ZOOM IN und ZOOM OUT k nnen Sie in der Liste bl ttern Bewegen Sie mit den Pfeiltasten den schwarzen Balken auf den Hafen den Sie suchen und dr cken Sie ENTER Sie k nnen auch nach einem bestimmten Namen suchen auch wenn Sie nur einen Teil des Namens wissen MENU Finde ENTER H fen ENTER MENU MENU 36 Jetzt fragt der Plotter nach dem gesuchten Namen Sie k nnen mit den Tasten auf ab einen Buchstaben
34. 2 NMEA0183 C COM Grau OUTPUT 2 NMEA0183 180 180CDX C COM Orange INPUT 3 RTCM 104 Input Violett OUTPUT 3 Intern GPS Ausgang NMEA 0183 Blau Signal common return Signal Return Differential GPS Empfanger RTCM 104 Ausgang Bordnetzanschluss Erde Abb 7 3 5 Anschluss DGPS Empf nger an Kartenplotter mit integriertem GPS Empf nger 105 106 Kapitel 8 e Systemtest Treten an Ihrem Kartenplotter Probleme auf obwohl Sie den Navigations empf nger anweisungsgem angeschlossen und die richtige Men option f r Ihr Ger t gew hlt haben sollte sich die Problemursache mit Hilfe der Funktion Autotest ermitteln lassen Schalten Sie den Kartenplotter aus Off Halten Sie eine beliebige Taste gedr ckt und schalten Sie den Kar tenplotter wieder ein Es wird ein neues Men angezeigt Software name und Version SYSTEM TEST NTSLV ee y NT Software Library Version und Datum Abb 8 Systemtest W hlen Sie den gew nschten Test mit der Cursortaste aus die ausgew hl te Option wird negativ dargestellt Aktivieren Sie die Funktion durch Bet ti gen der ENTER Taste Mit der Taste CLEAR schlie en Sie Untermen s zum Beenden des Systemtests schalten Sie den Kartenplotter aus 8 1 Das Men RAM Dieser Test berpr ft die Integrit t der Speicher Sie k nnen au erdem den Inhalt aller internen Speicherpl tze l schen und auf die Werkseinstellunge
35. 4 3 Benutzerpunkte Zu den Benutzerpunkten z hlen neben den oben beschriebenen Wege punkten auch Markierungspunkte und Ereignispunkte 4 3 1 MARK Markierungspunkt Mit dieser Funktion wird ein Referenz oder Markierungspunkt an der Cursorposition eingef gt Dagegen ist ein Ereignispunkt ein Punkt an der Schiffsposition 50 Markierungspunkt einf gen Bewegen Sie den Cursor an die Position die Sie markieren wollen ENTER Mark ENTER Die Markierung erscheint auf der Karte und ein Fenster mit ihrem Sym bol Namen und ihrem L ngen und Breitengrad Sobald Sie den Cursor bewegen wird das Informationsfenster ausgeblendet es wird wieder angezeigt wenn Sie den Cursor auf die Markierung setzen Markierungspunkt l schen Bewegen Sie den Cursor auf die zu l schende Markierung bis ihr Infor mationsfenster erscheint ENTER L sche ENTER Der gel schte Punkt wird schattiert angezeigt bis die Karte z B durch nderung des Ma stabs neu gezeichnet wird Zielpunkt GOTO einf gen Bewegen Sie den Cursor an die Zielposition ENTER Goto ENTER Das Ziel erscheint in einem Kreis auf der Karte Eine Linie verbindet das Ziel mit der Schiffsposition Alle angezeigten Navigationsdaten beziehen sich jetzt auf das eingef gte Ziel m Markierungspunkt verschieben Bewegen Sie den Cursor auf die Markierung die Sie verschieben wol len bis ihr Informationsfenster erschein
36. DO Warenzeichen wird der Startbildschirm eingeblendet Worldwide Cartography Software Name Database V D und Version version CHARTING OPERATING SYSTEM Copyright Ch 2003 C MAP S r l Software DOX V X yy R GG MM YYYY Code und Worldwide Cartosraphy vi 20 Beschreibung mer E der beim SEET designed fer Fre Einschalten MAPLE evtl eingelegten C CARD Abb 2 2 1a Startbildschirm Hinweis nderung der Softwareversion ohne vorherige Ank ndigung vorbehalten Dies gilt auch f r dieses Handbuch Nach einigen Sekunden wird ein Sicherheitshinweis angezeigt Hier werden Sie darauf aufmerksam gemacht dass der Kartenplotter ein Hilfsmittel f r die Navigation darstellt und mit entsprechender Umsicht einzusetzen ist Die elektronischen Karten sind kein Ersatz f r die offiziellen Karten Best tigen Sie diese Meldung durch Dr cken der ENTER Taste Danach er scheint die Kartenanzeige 2 3 Kartenplotter ausschalten Dr cken Sie die Taste POWER 3 Sekunden lang Wenn Sie die Taste los lassen bevor der Countdown die Zahl Null erreicht bleibt der Plotter an 13 2 4 Helligkeit und Kontrast m Hintergrundbeleuchtung Halten Sie die Taste LIGHT gedr ckt um die Hintergrundbeleuchtung zu erh hen Bei erneuter Bet tigung der Taste LIGHT wird die Hinter grundbeleuchtung verringert m Kontrast Dr cken Sie die Taste CONTR und achten Sie darauf ob der Kontrast sch rfer oder
37. ENTER Ist die Benutzerkarte nicht oder nicht richtig eingelegt erscheint die Fehler meldung Geraet nicht vorh Legen Sie die C CARD Benutzerkarte ein wie in Kapitel 2 6 C CARD beschrieben 56 Speichern Mit dieser Funktion werden die definierten Benutzerpunkte Datei auf eine formatierte C CARD Benutzerkarte gespeichert Falls Sie eine neu gekaufte leere Benutzerkarte verwenden m ssen Sie diese vor dem Speichern formatieren MENU Benutz Karte ENTER Spcher ENTER Nach Auswahl der Option ffnet sich ein Fenster in das Sie den Namen der Datei und die Art der zu speichernden Daten eingeben W hlen Sie nach Bet tigung der ENTER Taste den Dateinamen aus Als Stan dardname wird FILEXX vorgeschlagen Geben Sie den gew nschten Namen mit Hilfe der Cursortaste ein und best tigen Sie mit ENTER Hinweis Bei der Vergabe eines Dateinamens ist es unter Umst nden schwierig den Inhalt der Datei eindeutig zu umschreiben So finden zum Beispiel Datumsangaben h ufig Verwendung in Dateinamen Diese belegen jedoch mehrere Stellen und schr nken Sie bei den weiteren Namenszeichen ein Die Kunst besteht darin einen Punkt zu finden an dem sich ein Datum mit einem Wort zu einem eindeutigen Dateinamen verbinden l t Dateinamen d rfen maximal 8 Zeichen der fol genden Bereiche enthalten Ziffern 0 bis 9 Buchstaben A bis Z und die Leerstelle g ltige Dateinamen sind zum Beispiel ABC
38. ENTER Durchschnittsgeschwindigkeit zur Berechnung der Zeit w hlen MENU Kurs ENTER Report ENTER Geschw ENTER Durchschnittsverbrauch pro Stunde zur Berechnung des Verbrauchs w hlen MENU Kurs ENTER Report ENTER Fuel ENTER Richtung umkehren MENU Kurs ENTER Invert ENTER Aktive Route l schen MENU Kurs ENTER L sch ENTER Farbe f r aktive Route festlegen MENU Kurs ENTER Report ENTER Farbe ENTER gt Reset Gesamtstrecke Setzt die Gesamtentfernung zur ck die das Schiff seit der ersten Aktivierung des Kartenplotters oder seit dem letzten Reset der Gesamtstrecke zur ck gelegt hat Der Wert f r die Gesamtentfernung wird im oberen Bereich der Navigationsseite angezeigt MENU Erweiterte Einstellung ENTER Navigiere ENTER Reset Gesamitstrecke ENTER gt Reset Tagesstrecke Mit dieser Funktion setzen Sie den Z hler f r die Tagesstrecke auf Null zur ck Der Z hler wird nicht automatisch zur ckgesetzt Der Wert f r die Tages strecke wird im oberen Bereich der Navigationsseite angezeigt MENU Erweiterte Einstellung ENTER Navigiere ENTER Reset Tagesstrecke ENTER 80 Route Abfolge von Wegepunkten die durch Linien
39. H chstgeschwindigkeit den Punkt erreichen kann sowie f r die n chsten Stunden bis zu sechs Stunden Das bedeu tet dass die Anfangsposition die Vorhersage f r die n chsten sechs Stun den enth lt w hrend der am weitesten entfernte Punkt nur die Vorhersage f r die sechste Stunde umfasst Danach muss eine weitere Vorhersage f r die n chsten sechs Stunden abgerufen werden Zeit bis zum Erreichen eines f r den Punkt darstellbarer Punkts bei max Geschwindigkeit Vorhersagezeitraum Abb 9 1b Tabelle Vorhersagezeitraum 113 9 1 1 Datendarstellung im Navigations Modus Im Navigations Modus werden die Daten direkt in die verwendete Karte eingeblendet entweder Wind oder Wellendaten jedoch nicht gleichzeitig Das gezeigte Gebiet bezieht sich auf die Position des Schiffs vom GPS eingelesen oder im Simulations Modus durch den Benutzer eingegeben Die Daten beziehen sich auf die aktuelle oder simulierte Tageszeit Die Art der Daten h ngt von der Einstellung im Menu C Forecast ab MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER Display ENTER W hlbar sind keine Anzeige Wind oder Wellen Die Daten werden als eine Anzahl von Symbolen dargestellt Die Menge der Symbole auf der Karte h ngt von der Position des Schiffs sowie von seiner Geschwindigkeit ab unter Ber cksichtigung der Entfernung die das Schiff bei der aktuellen Ge schwindigkeit zur cklegen k nnte Alle Symbole in dies
40. Handling a complex world 44 06 059N em 010 01 536E i WRN 0 262 347 Patz oh TUR HGS 1984 VDO Seekartenplotter MAP 7w GPS MAP 7wi GPS Montage und Bedienungsanleitung MAP 7 W GPS MAP 7 Wi GPS CODE S31 deV D7wc 610a805 150403 Copyright 2002 Siemens VDO Trading GmbH Deutschland Alle Rechte vorbehalten Gedruckt in Deutschland Weder diese Ver ffentlichung noch Teile daraus d rfen ohne vorherige schriftliche Erlaubnis des Herausgebers vervielf ltigt oder vertrieben werden auch nicht in elektronischer Form 2 Bestimmungsgem er Gebrauch Der Kartenplotter ist als Zusatz zu offiziellen Seekarten zu verwenden Er ist kein Ersatz f r offizielle Seekarten Die Verwendung einer offiziellen Seekarte ist vom Gesetzgeber vorgeschrieben Sicherheitshinweise MAP 7W GPS MAP 7Wi GPS Beachten Sie alle Anweisungen dieses Handbuchs Der Gebrauch des MAP 7W GPS MAP 7Wi GPS Plotters entbindet Sie nicht von der Verantwortung ber Ihr Schiff und verlangt gute Seemannschaft Benutzen Sie zur Interpretation der angezeigten Werte zus tzlich auch immer Ihre seem nnische Erfahrung Sicherheitshinweise zur Montage Den Einbau des Plotters sollten Sie von Ihrer Werft oder von einem darauf spezialisierten Fachmann ausf hren lassen Tragen Sie geeignete Arbeitskleidung Tragen Sie keine weite Kleidung Sie kann von beweglichen Teilen erfa t werden Tragen Sie bei langen Haaren ein Haarnetz Tragen Sie bei Arbeit
41. Kartenplotter kann zwei C MAP Kartentypen verarbeiten Kartographie Karten und Benutzerkarten Kartographie Karten sogenannte C Cards enthalten genaue kartographische Daten des jeweils abgedeckten Gebiets Die Benutzerkarten dienen zum dauerhaften Speichern Ihrer Wegepunkte Marken Ereignisse und Kursdaten Hinweis Das Angebot an C MAP Karten w chst st ndig und bestehende Karten werden laufend aktualisiert Bestellen Sie bitte den aktu ellen Katalog der erh ltlichen C MAP NT C Cards bei Ihrem H ndler m C Card einlegen ffnen Sie die Abdeckung am Kartenplotter und halten Sie die Karte an der langen Seite so dass Sie die Aufschrift NT sehen Schieben Sie die Karte wie im folgenden Bild gezeigt in den Schlitz der Abdeckung P N KJ abgeflachte Seite Abb 2 6 Karte einlegen I SchlieBen Sie die Abdeckung indem Sie sie mit der Karte so weit wie m glich in den Kartenplotter schieben 15 Abb 2 6a Karte einlegen Il 3 Abb 2 6b Karte einlegen lll m Karte auswerfen Offnen Sie die Abdeckung um die Karte zu entnehmen Abb 2 6c Karte auswerfen I Die Karte wird mit der Abdeckung zusammen aus dem Kartenplotter entnommen 16 Abb 2 60 Karte auswerfen II Ziehen Sie dann die Karte aus der Abdeckung Abb 2 6e Karte auswerfen III ACHTUNG Entnehmen Sie die Karte nur auf dem beschriebenen Weg Versuchen Sie nicht die C CARD von Hand herauszuziehen wenn sie beim Abnehmen
42. MEA0183 180 180CDX C COM NMEA0183 C COM Orange INPUT 3 OUTPUT 3 Blau Signal common return Signal Return Violett NMEA0183 180 180CDX C COM Gelb Schirm GND Signal RETURN Rot Power 10 35 VDC Bordnetzanschluss Br Wei INPUT 1 NMEA0183 C COM LOL J ugjdwJ Sdq59 WauUgxa Ju sajjojdueyey AT HOd ue SSN YISUY GdO LEZ Ou Differential GPS Empfanger RTCM 104 Ausgang Bordnetzanschluss Erde 7 3 2 Anschluss eines Autopilot mM Schlie en Sie den Autopilot wie folgt an Port 2 an Schnellanschlusskabel Farbe Belegung Funktion Schwarz GND COMMON Netzanschluss Erde Rot Power 10 35 VDC Netzanschluss Wei INPUT 1 NMEA0183 C COM Gr n INPUT 1 NMEA0183 C COM Gelb OUTPUT 1 NMEA0183 180 180CDX C COM Braun INPUT 2 NMEA0183 C COM Grau OUTPUT 2 NMEA0183 180 180CDX C COM Orange INPUT 3 RTCM 104 Input Violett OUTPUT 3 NMEA0183 180 NMEA0183 180 180CDX C COM 180CDX INPUT Blau Signal common return Signal Return SIGNAL RETURN Abb 7 3 2 Anschluss Autopilot an Port 2 m Mit folgendem Befehl konfigurieren Sie Port 2 MENU Eingang Ausgang ENTER Port 2 Ausgang ENTER Folgende Einstellungen sind m glich NMEA 0183 4800 N81 N NMEA 0180 und NMEA 0180 CDX Best tigen Sie Ihre Wahl mit der Taste ENTER Standardeinstellung ist NMEA 0183 4800 N81 N Sie k nnen den Autopilo
43. Name p WAYPOINT ogg i as Schiffsposition WAYPOINT WPT 12 WAYPOINT WPTOLS WAYPOINT se Art des Benutzer WPTO14 WAYPOINT gS oga o Position des punktes Marke i Benutzerpunktes HPTO1S WAYPOINT i 76 16 p Wegepunkt Ereignispunkt Abb 4 2 1n Liste der Benutzerpunkte Benutzerpunkt finden Dr cken Sie ENTER wenn der gesuchte Punkt schwarz hinterlegt ist Die Karte wird so eingeblendet dass sich der gesuchte Punkt in der Mitte und unter dem Cursor befindet Einzelnen Benutzerpunkt l schen Rufen Sie die Liste der Benutzerpunkte auf und markieren Sie den zu l schenden Benutzerpunkt mit den Pfeiltasten auf ab CLR One ENTER ENTER Alle Benutzerpunkte mit gleichem Symbol l schen Rufen Sie die Liste der Benutzerpunkte auf und markieren Sie einen der zu l schenden Benutzerpunkte mit den Pfeiltasten auf ab CLR Sym ENTER ENTER Alle Benutzerpunkte des gleichen Typs loschen Mit dieser Funktion k nnen Sie z B alle Ereignisse oder alle Markierun gen l schen Rufen Sie die Liste der Benutzerpunkte auf und markieren Sie einen der zu l schenden Benutzerpunkte mit den Pfeiltasten auf ab OLR Typ ENTER ENTER Alle Benutzerpunkte l schen Mit dieser Funktion l schen Sie alle Benutzerpunkte sowohl alle Wege punkte als auch alle Markierungen und Ereignisse Rufen Sie die Liste der Benutzerpunkte auf OLR AIl ENTER
44. P vertikale Positionsungenauigkeit Geschwindigkeit ber Grund und Kurs ber Grund 22 3 2 4 Navigationsdatenseite Anzeige der Schiffsgeschwindigkeit SOG und des Kurses COG sowie des Zustands des empfangenen Signals der Positionskoordinaten und wei terer allgemeiner Informationen Geschwin R digkeit _ Kurs ber ber Grund 11 0 kts Dm 200 T Grund Gesam TOT DST 4 7 Mm TRIP DST 4 7 Nm aaa strecke Schiffs i amp 34 23 714N 7 SR 074 08 164N __ koordi naten DEST Entiermung II 322 9 M BRE 234 f Peilung m 35 25 TE LO OS in Cross Time To Go Track Error Abb 3 2 4 Navigationsdatenseite 3 2 5 Autobahnseite Auf dieser Seite werden die Navigationsdaten grafisch dargestellt Mit den Tasten ZOOM IN und ZOOM OUT k nnen Sie den Ma stab ver ndern Kompass Peilung Distanz Geschwin digkeit ber Grund Time To Go Abb 3 2 5 Autobahnseite 23 3 2 6 NMEA Datenseite Auf der NMEA Datenseite werden die Daten gezeigt die Sie zuvor gew hlt haben Kapitel 5 beschreibt im Abschnitt Externer NMEA wie Sie die an zuzeigenden Daten ausw hlen Geschwin digkeit in Knoten Tiefe in Distanz in Meter nautischen Meilen Abb 3 2 7 NMEA Datenseite 3 3 Kartenorientierung 3 3 1 Nord Kursabschnitt oder aktueller Kurs oben Sie k nnen die angezeigte Karte unterschiedlich ausrichten Die Standard einstellung ist Nord Nord Norden liegt oben auf der Karte Istkurs
45. R Alle L schen ENTER ENTER gt L schen Track L schen Sie den gespeicherten Track wie folgt MENU Track ENTER L schen ENTER Ja ENTER gt Mann ber Bord Die Funktion Mann ber Bord ist wichtig falls einmal jemand oder etwas ber Bord geht MOB setzen ENTER MOB ENTER MOB l schen ENTER MOB ENTER L sche ENTER gt Map Datum Erm glicht die Auswahl eines Bezugsdatums aus den im Kartenplotter zur Verf gung stehenden Werten Standardm ig ist f r das Kartendatum WGS 1984 eingestellt MENU Erweiterte Einstellung ENTER Navigiere ENTER Map Datum ENTER gt MARK Markierungspunkt Markierungspunkte an der aktuellen Cursorposition siehe Kap 4 3 1 Markierungspunkt setzen Cursor positionieren ENTER MARK ENTER Markierungspunkt l schen Cursor auf Markierungspunkt bewegen ENTER L sche ENTER Markierungspunkt bearbeiten Cursor auf Markierungspunkt bewegen ENTER Bearb ENTER Markierungspunkt verschieben Cursor auf Markierungspunkt bewegen ENTER Beweg ENTER gt Ma stab Autobahn Folgende Einstellungen f r den Ma stab der Autobahn Anzeige sind m glich 0 2 0 5 1 0 2 0 4 0 10 0 Standardeinstellung ist 0 2 MENU Erweiterte Einstell
46. Startpunkt Der Startpunkt ist jetzt das erste Ziel Alle Navigationsdaten beziehen sich auf dieses Ziel 075956 999H_ SOG Kts CoG T Wee ell DATUM HGS 1984 fa Si ALE FA Abb 4 2 1e Startpunkt auf Route als erstes Ziel Sobald dieser erste Wegepunkt der Route passiert ist wird der n chste Wegepunkt zum Ziel Alle Navigationsdaten beziehen sich dann auf diesen n chsten Wegepunkt m Time To Go Wenn ein Ziel festgelegt wurde berechnet der Kartenplotter auf der Navigationsdatenseite die Time To Go So oft Taste MODE dr cken bis die Navigationsdatenseite erscheint m Ziel l schen ENTER GOTO ENTER Stop Navigation ENTER Das Kreis um das Ziel bleibt schattiert bis der Kartenplotter die Seite neu zeichnet m Wegepunkt verschieben Bewegen Sie den Cursor auf den Wegepunkt den Sie verschieben m chten bis das Fenster mit seinen Daten erscheint ENTER Beweg ENTER Wenn Sie den Wegepunkt mit den Pfeiltasten bewegen wird die ge n derte Route mit einer gepunkteten Linie gezeigt 43 POSITION 34 51 093N 076 07 674W SOG Kts iCOG T 11 0 P ur troo2 ST __Nm ERG 0 82 Ko MAP DATUM WGS 1984 WPTo10 SCALE Abb 4 2 1f Wegepunkt verschieben I Dr cken Sie ENTER wird der Wegepunkt an der neuen Position gespeichert Sie k nnen das Verschieben wie mit CLEAR abbrechen POSITION 34 49 652N 076 07 674W OST Nm IBRG F 40 83
47. allele Kanale 1575 42 MHz L1 C A Code lt 20S lt 45s lt 40s WAAS Nordamerika EGNOS Europa MSAS Asien NMEA 0183 Version 2 0 Baud Rate 4800 N81 Asynchroner serieller Ausgang kompatibel mit RS 232 TTL Potentiale RS 232 Polaritat 6 2 4 Einsatzbedingungen E Betriebstemperaturbereich 0 C 60 C EM Lagertemperaturbereich 20 C 85 C HM Relative Luftfeuchtigkeit 95 nicht kondensierend E Wasserbestandigkeit 100 wasserdicht 6 2 5 Abmessungen Kg Abb 6 2 Abmessungen DGPS Antenne 95 96 Kapitel 7 e Installation 7 1 Montage des Kartenplotters Abb 7 1a Montage der Kartenplotter mit integriertem GPS Empf nger 97 7 2 Montage des Smart DGPS Empf ngers bei Kartenplottern mit externem GPS Empf nger Die Antenne sollte mit freiem Blick auf den gesamten Himmel installiert werden Stellen Sie sicher dass keine gr eren Aufbauten in der N he des Montageorts sind Die Antenne ben tigt freie Sicht auf die verf gbaren Satelliten Ggfs sollten Sie die Antenne vor der endg ltigen Montage an verschiedenen Standorten testen m Montage mit Gewindehalterung Die Antenne kann mit dem beiliegenden Standard Schraubgewinde 1 Inch 14 TPI an einer gro en Anzahl unterschiedlicher Hal
48. an Bord zu f hren und zu verwenden Vorsicht m Bitte lesen Sie diese Anleitung vor der ersten Inbetriebnahme Wenden Sie sich bei allen Fragen bitte an unseren Kundendienst oder Ihren H ndler Der Plotter ist nicht wasserdicht Achten Sie darauf dass kein Wasser in das Geh use eindringt Wassersch den sind nicht von der Garantie abgedeckt Extreme Hitze schadet dem Plotter Verwechslung der Polung beim Anschluss an die Stromversorgung f hrt zu schweren Sch den im Plotter F r diese Sch den wird keine Garantie bernommen Der Plotter arbeitet intern mit Hochspannungsschaltkreisen die nur ausgebildete Techniker warten k nnen C MAP NT Karten erhalten Sie bei Ihrem rtlichen H ndler Wir bernehmen keine Verantwortung f r enthaltene Fehler noch f r Folgesch den in Verbindung mit der Verwendung des Materials Kapitel 5 e Begriffe und Funktionen In diesem Abschnitt werden dem Anwender in alphabetischer Reihenfolge m glicherweise nicht vertraute Begriffe erl utert Das Symbol M zeigt an dass dem Begriff lediglich eine glossarartige Erl uterung folgt das Symbol gt zeigt dagegen an dass neben dem erl uternden Text auch eine kurze Beschreibung vorliegt wie die zugeh rige Men option aufzurufen ist wobei der Men pfad als Tastenfolge mit den Men bezeichnungen in doppelten Anf hrungszeichen angegeben ist So ist zum Beispiel die Angabe MENU Alarme ENTER Akust Alarm ENTER folge
49. andardeinstellung ist Wind Welle MENU Wetterdaten ENTER Download ENTER Art ENTER 123 E Modus und Position F r Mode stehen die Einstellungen Fix Schiffsposition und Cursor zur Verf gung Bei Fix k nnen die Koordinatenfelder nicht ge ndert werden Markieren Sie mit dem Cursor das Feld Position und ndern Sie nach Bet tigen der Taste ENTER die Einstellung in Cursor Dann k nnen Sie die Koordinatenfelder markieren und Werte ndern Wenn das GPS keine g ltige Fixposition liefert und der Simulationsmodus nicht aktiviert ist dann ist Cursor aktiv und kann nicht in Fix ge n dert werden Die Ausgangswerte in den Koordinatenfeldern entspre chen dann den Cursor Koordinaten Sonst entsprechen sie der Position des Schiffs die vom GPS empfangen oder die simuliert wird MENU Wetterdaten ENTER A Download ENTER Mode ENTER M Auf der Karte zeigen Die Funktion Auf der Karte anzeigen erm glicht die Darstellung der Karte in voller Bildschirmgr e Mit der Taste CLEAR kehren Sie von der Karte zu diesem Men zur ck MENU Wetterdaten ENTER Download ENTER Auf der Karte zeigen ENTER E Kurs Die Standardeinstellung f r Kurs ist der vom GPS empfangene Wert Wenn das GPS keine g ltigen Daten liefert wird die Einstellung f r Kurs standardm ig auf 000 gesetzt MENU We
50. ational Marine Electronics Association definiert Auf der Grundlage dieses Standards k nnen die Ger te vieler verschiedener Hersteller mit einander verbunden werden und Informationen austauschen gt Palette Die Farbdarstellung der Karte kann an unterschiedliches Umgebungslicht angepasst werden Sie k nnen zwischen Normal Nacht und Sonne w hlen Normal ist am besten bei indirektem Licht Alle Farben werden m glichst so dargestellt wie auf den Original Papierkarten In der Einstellung Nacht werden dunklere Farben verwendet damit der Plotter bei Dunkelheit nicht zu hell leuchtet Die Einstellung Sonne erh ht die Lesbarkeit der Karten bei direkter Sonneneinstrahlung Tiefengebiete werden wei dargestellt so dass der Kontrast zu Linien und Symbolen h her ist Allerdings sind die Tiefengebiete so schlechter zu unterscheiden Die Standardeinstellung ist Normal MENU Erweiterte Einstellung ENTER Einstellung ENTER Palette ENTER gt Peilung Auswahl von magnetischer Mag oder rechtweisender True Peilung Bei magnetischer Peilung wird die Abweichung f r jede Zone automatisch berech net sobald die Karte angezeigt wird Die Standardeinstellung ist True MENU Erweiterte Einstellung ENTER Kompass ENTER Peilung ENTER gt Port 1 2 3 Ausgang Einstellung bzw Ausschalten der seriellen Ausg ng
51. bis sein Infor mationsfenster erscheint ENTER L sche ENTER Der gel schte Punkt wird schattiert angezeigt bis die Karte z B durch nderung des Ma stabs neu gezeichnet wird m Ereignispunkt als Ziel GOTO w hlen Um zu einem Ereignispunkt zur ckzukehren k nnen Sie die Funktion Goto nutzen Bewegen Sie den Cursor zuerst auf den Ereignispunkt ENTER Goto ENTER Der Ereignispunkt wird mit einem Kreis markiert und es erscheint eine Linie zwischen Ereignispunkt und der aktuellen Schiffsposition Alle Navigationsdaten beziehen sich jetzt auf den Ereignispunkt als Ziel m Ereignispunkt bearbeiten Bewegen Sie den Cursor auf das zu bearbeitende Ereignis bis sein In formationsfenster erscheint ENTER Bearb ENTER In dem eingeblendeten Fenster k nnen Sie den Namen das Symbol und die Farbe f r das Ereignis einstellen W hlen Sie mit der Cursor taste welche Eigenschaft des Punkts Sie ndern wollen und dr cken Sie ENTER 35 29 692N 075 53 322W Abb 4 3 2 Ereignispunkt bearbeiten Name ndern Bewegen Sie den Cursor mit den Pfeiltasten links rechts auf das jeweili ge Zeichen und ndern Sie es mit den Pfeiltasten auf ab ENTER spei chert den Namen max 8 Zeichen bzw die Koordinaten 53 Symbol oder Farbe ndern Bewegen Sie das schwarze Feld mit den Pfeiltasten auf das gew nsch te Symbol bzw auf die gew nschte Farbe Ereignispu
52. bol gekennzeichnet Bei kleinen Zonen wird nur der Umri angezeigt Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Warn Sperrgebiete ENTER 87 gt Wegepunkt Als Wegepunkte werden alle Punkte bezeichnet die angesteuert werden sollen Aus einer Abfolge von Wegepunkten ergibt sich die geplante Route Wegepunkt anf gen Cursor positionieren ENTER Wegepunkt ENTER Wegepunkt ndern Cursor auf Wegepunkt positionieren ENTER Bearb ENTER Wegepunkt einf gen Cursor auf Linie zwischen bestehenden Wegepunkten positionieren ENTER Einsetz ENTER Cursor auf neue Wegepunkt Position bewegen ENTER Wegepunkt verschieben Cursor auf Wegepunkt positionieren ENTER Beweg ENTER Cursor auf neue Position bewegen ENTER Wegepunkt l schen Cursor auf Wegepunkt positionieren ENTER L sche ENTER m WGS 84 World Geodetic System 1984 Ein von der Defense Mapping Agency DMA entwickeltes Koordinaten system gt Windgeschwindigkeit Einheit Sie k nnen die Windgeschwindigkeit in Knoten kn Meter s m s Kilometer h km h und Bft anzeigen lassen wenn ein entsprechender Geber angeschlos sen ist MENU Konfiguration ENTER Windspeed ENTER gt Windrichtung Ak
53. ch Erreichen dieses Wegepunkts zum n chsten Wegepunkt auf dieser Route Ziel setzen Cursor auf Ziel bewegen ENTER GOTO ENTER Ziel l schen Cursor auf Ziel bewegen ENTER Stop Nav ENTER E Zoom In Zeigt einen kleineren Kartenausschnitt mit mehr Einzelheiten an Wenn Sie die Taste ZOOM IN gedr ckt halten k nnen Sie den Ma stab schnell ver ndern m Zoom Out Zeigt einen gr eren Kartenausschnitt mit weniger Einzelheiten an Wenn Sie die Taste ZOOM OUT gedr ckt halten k nnen Sie den Ma stab schnell ver ndern 89 90 Kapitel 6 Technische Daten 6 1 Technische Daten Kartenplotter Stromaufnahme Spannung Schnittstelle Schnittstellen Autopilot Display Bildschirmaufl sung Kartographie Betriebstemperaturbereich Speicher Tastatur Gewicht Zubeh r max 630 mA bei 10 V 10 35 V DC NMEA 0183 NMEA 0180 NMEA 0180 CDX NMEA 0183 Auch bei Sonneneinstrahlung lesbares Farb LCD aktiver Bereich 7 480 x 234 Pixel C MAP NT C CARD 0 55 Grad Celsius nicht fl chtig batteriegepuffert Silikonkautschuk hintergrundbeleuchtet 1 1 kg Sicherung 2 A und Sicherungshalter Kartenplotterhalterung Netzkabel 1 5 m 5 9 Abdeckung f r den Kartenplotter Handbuch Hinweis Bei Kartenplottern mit externem GPS Empf nger sind im Lieferumfang auch noch eine Schnellhalterung und ein Smart DGPS WAAS Empf nger mit 15 m Kabel en
54. chen MENU Kurs ENTER Alle l schen ENTER ENTER Aktuelle Route einf rben Sie k nnen die Linien zwischen den Wegepunkten der aktuellen Route einf rben Gehen Sie wie folgt vor MENU Kurs ENTER Farbe ENTER Bewegen Sie den schwarzen Balken mit den Pfeiltasten auf ab auf die gew nschte Farbe ENTER speichert die Farbe Wegepunkte f rben siehe Kapitel 4 2 1 4 2 3 Routen verwalten Report MENU Kurs ENTER Report ENTER Bei mehr als 8 Wegepunkten k nnen Sie mit den Cursortasten in der Liste bl ttern Gesch tzter e a Gesamtkraftstoff Wegepunkt GORRIRA verbrauch vom Nummer ROUTE 3 NAME ROUTEO3 SPEED 10 0 Kts E 10 0 h Fix bis zu diesem Wegepunkt LATITUDE Wegepunkt PLONGITUDE i i Position UPTaBS1 2 Gesch tzte Peilun WETAN EE Cu Ge H ZE ix bis zu diesem WPT OOS CR Wegepunkt Entfernung eTaas Lee r zwischen diesem 34048 Gesamtentfernung Wegepunkt und ee JEE Entfernung zum 1E WPT 12 034342 dem vorher 876 88 Anfang der Route gehenden WPTG13 ovecgs Abb 4 2 2 Routen Report Route auswahlen MENU Kurs ENTER Report ENTER Select ENTER Bewegen Sie den schwarzen Balken mit den Pfeiltasten auf ab auf die Route die Sie verwenden m chten und dr cken Sie ENTER Route benennen Sie k nnen nur Routen benennen f r die Sie sc
55. chiedene Symbole dargestellt werden die jeweils Infor mationen zu Wind oder Wellen enthalten Das Windsymbol wird von einem Kreis mit einem Pfeil gebildet der zur Mitte des Kreises zeigt und die Windrichtung darstellt und besitzt eine Zahl im Inneren des Kreises f r die Windgeschwindigkeit in der vom Benutzer einstellbaren Einheit Sie k nnen eine Windgeschwindigkeit festlegen ab der das Windsymbol mit einem roten Kreis gekennzeichnet wird Abb 9 1 Normales Windsymbol links und bei Alarm rechts 112 Das Wellensymbol besteht aus einem Kreis in dessen Mitte der Wert f r die Wellenh he in der vom Benutzer einstellbaren Einheit angezeigt wird Sie k nnen eine Wellenh he festlegen ab der das Wellensymbol rot ge zeichnet wird Abb 9 1a Normales Wellensymbol links und bei Alarm rechts Die Informationen vom C Forecast Server werden im Speicher des Karten plotters abgelegt und k nnen auf den Karten dargestellt werden Die Daten k nnen sowohl im Navigations Modus als auch im Modus Anzeigen dargestellt werden Jeder Punkt kann Vorschaudaten f r bis zu sechs Stunden enthalten Die Menge der vorhergesagten Daten die f r jeden Punkt verf gbar sind h ngt von der Entfernung zwischen dem Anfangspunkt und dem Punkt selbst ab unter Ber cksichtigung der H chstgeschwindigkeit des Schiffs gem Vertrag Das System sendet nur die Informationen zur ck die sich auf die Zeit beziehen zu der das Schiff bei
56. dat Einst ENTER Telefon Nummer ENTER E Sim Pin Nr Geben Sie hier die DIN Nummer der SIM Karte im GSM Modul ein Sie wird st ndig angezeigt und darf maximal acht Zeichen umfassen Die PIN Standardeinstellung ist eine leere Zeichenkette MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER SIM Pin Nr ENTER E Max Speed Max Speed ist die H chstgeschwindigkeit des Schiffs gem Vertrag Der Wert kann in einem Bereich zwischen 5 0 und 40 0 Kts ausgew hlt werden Wenn ein Wert unter 5 0 Kts eingegeben wird piept der Kartenplotter dreimal und setzt den Wert auf 5 0 Kts Bei Werten ber 40 0 Kts piept der Kartenplotter ebenfalls dreimal und setzt den Wert auf 40 0 Kts Die Standardeinstellung ist 15 Kts MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER Max Speed ENTER 122 Hinweis Mit dem Eintrag f r Max Speed wird der Bereich f r die Wetterinformationen im Darstellungsmodus Vorschau fest gelegt siehe Abschnitt 9 4 2 E Modem Port Geben Sie hier ein an welchem Port das C COM Modem angeschlos sen wurde MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER Modem Port ENTER 9 4 2 Download Die Funktion Download zeigt den Kartenbereich auf den sich die Wetter informationen beziehen MENU Wetterdaten ENTER Download ENTER Nachdem die Fu
57. e ENTER Format ENTER ENTER Benutzerkarte wechseln MENU Benutz Karte ENTER Aender ENTER gt Benutzerpunkte Benutzerpunkte sind Positionen auf der Karte die ber ihre Koordinaten bestimmt sind und auf dem Bildschirm durch ein Symbol dargestellt werden siehe Markierung Wegepunkt und Ereignis Benutzerpunkt suchen MENU Liste Benutzerpkte ENTER Finde ENTER Aktiven Benutzerpunkt l schen MENU Liste Benutzerpkte CLR ONE ENTER ENTER Alle Punkte mit derselben Kennung Symbol wie beim aktiven Punkt l schen MENU Liste Benutzerpkte ENTER CLR SYM ENTER ENTER Alle Punkte mit demselben Typ Markierung oder Ereignis wie beim aktiven Benutzerpunkt l schen MENU Liste Benutzerpkte ENTER CLR TYP ENTER ENTER Alle Benutzerpunkte l schen MENU Liste Benutzerpkte ENTER CLR ALL ENTER ENTER gt Benutzerpunkte zeigen Sie k nnen Benutzerpunkte als Symbol und Text anzeigen lassen Ein sie nur als Symbol Icon zeigen lassen oder alle Benutzerpunkte ausblenden Aus Die Standardeinstellung ist Ein MENU Konfiguration ENTER Benutzerpunkt ENTER 62 gt Bezugszeit Stellt die Uhr auf Weltzeit UTC oder Ortszeit Die Standardeinstellung ist UTC Zur Einstellung der mi
58. e 1 2 und 3 Die Standardeinstellung ist NMEA 0183 4800 N81 N MENU Eingang Ausgang ENTER GPS Setup ENTER Port 1 2 3 Ausgang ENTER gt Port 1 2 3 Eingang Einstellung bzw Ausschalten der seriellen Eing nge 1 2 und 3 f r Naviga tionsdaten Die Standardeinstellung ist NMEA 0183 4800 N81 N 4800 Baud keine Parit t 8 Bits 1 Stop Bit normale Polarit t MENU Eingang Ausgang ENTER GPS Setup ENTER Port 1 2 3 Eingang ENTER 79 gt Port 1 2 3 NMEA Ausgang Hier kann f r jeden Ausgang festgelegt werden welche Daten nach NMEA 0183 ber tragen werden sollen Die Standardeinstellung ist GLL VTG XTE RMB RMC APB Ein und BOD BWC RMA WCV GGA HSL HDG Aus MENU Eingang Ausgang ENTER GPS Setup ENTER Port 1 2 3 NMEA Ausgang ENTER gt Pos Korrektur Wenn diese Funktion aktiv ist korrigiert der Plotter die vom GPS gemessene Schiffsposition um den Wert den Sie mit Korr Berechnen oder Korr Offset eingegeben haben MENU Erweiterte Einstellung ENTER Navigiere ENTER Pos Korrektur ENTER gt Report Route Informationen ber die aktive Route Route w hlen Route l sst sich nur ndern wenn kein Wegepunkt auf ihr als Ziel gew hlt ist MENU Kurs ENTER Report ENTER Aktuell
59. e Kartenabdeckung in der aktuellen Zoom Einstellung nicht den gesamten Bildschirm ausf llt stellt der Kartenplotter den Rest der Karte maximal zwei Zoom Ebenen ber der aktuellen Zoom Einstellung dar indem er die abgelesenen kartographischen Informationen vergr ert Aus diesem Grund wird die Karte dreimal angezeigt zuerst die beiden Ebenen vor der ausgew hlten Ebene und anschlie end die aktuelle Einstellung Der Bereich auf den sich die kartographischen Daten beziehen die von den vorherigen Ebenen abgelesen wurden wird durch ein Punktemuster gekennzeichnet Wenn der Cursor auf einen Bereich bewegt wird der nicht durch die kartographischen Daten der aktuellen Einstellung abgedeckt wird und die Option Kartographie deaktiviert ist zoomt der Kartenplotter zur ersten Ebene mit kartographischen Daten Ist die Option Kartographie aktiviert kann der Cursor auf die Bereiche bewegt werden die aus den vorherigen Ebenen erhalten wurden jedoch stehen keine Informationen zu den Objekten zur Verf gung die in dem jeweiligen Bereich gefunden wurden da derartige Angaben in diesem Ma stab f r die Navigation als ungeeignet gelten Standardm ig ist diese Einstellung auf Aus gesetzt Die Funktion Komb Darstellung steht nur zusammen mit den neuen NT C KARTEN zur Verf gung Sie reduziert die Geschwindigkeit des Bildschirmneuaufbaus MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Karten Einstellung
60. e Kursabwei chung XTE und die gesch tzte Zeit bis zum Erreichen des Ziels TTG ange zeigt Au erdem lassen sich die Navigationsdaten komplett ausblenden FishHav 21 3 2 3 GPS Datenseite Die GPS Daten werden grafisch dargestellt Schiffskoordinaten Datum und Zeit E 0 Elevation Empfangsstatus 34 24 075N DATE 03420703 C 45 Elevation 074 08 021W TIME 00 po 04 D 90 Elevation Signal Rausch Verh ltnis f Horizontal dilution of precision Satelliten nicht im Kennwert f r Gebrauch die Positions genauigkeit Geschwindigkeit Vertical dilution ber Grund of precision Kennwert f r die Positions genauigkeit Kurs ber Grund Satelliten im Gebrauch H he Kurs ber Grund Abb 3 2 3 GPS Datenseite Auf der rechten Bildschirmseite werden der Azimuth und der H henwinkel jedes Satelliten angezeigt Der Kreis enth lt eine Zahl die der PRN des Satelliten entspricht der Kreis ist ausgef llt wenn der Satellit f r die Standort bestimmung benutzt wird Auf der linken Bildschirmseite wird das Signal Rausch Verh ltnis S N in Histogrammen angezeigt Der Balken ist gef llt wenn der Satellit zur Standortbestimmung benutzt wird Zum Beispiel wird der Satellit mit PRN 10 bei S N 44 Azimuth 127 Grad und H henwinkel 70 Grad benutzt Nach Erhalt eines g ltigen Signals werden folgende Daten angezeigt Breite L nge Datum Uhrzeit H he HDOP horizontale Positions ungenauigkeit VDO
61. e des Gebiets f r das Wetterdaten abgerufen werden Die Standardeinstellung f r Kurs ist der vom GPS empfange ne Wert Er kann aber von Hand ge ndert werden MENU Wetterdaten ENTER Download ENTER A Kurse ENTER M Art der Daten Sie k nnen festlegen welche Daten vom Server heruntergeladen wer den M gliche Einstellungen sind Wind l dt nur Windinformationen herunter Wellen l dt nur Welleninformationen herunter sowie Wind Welle l dt sowohl Wind als auch Welleninformationen herunter MENU Wetterdaten ENTER Download ENTER Art ENTER E Download Wenn die obigen Einstellungen stimmen k nnen Sie den Download der Wetterdaten starten MENU Wetterdaten ENTER Download ENTER Download ENTER Wenn die Funktion zum Herunterladen von Daten aktiviert ist erschei nen bildschirmf llend Informationen die sich auf den aktuellen Ver tragsstatus d h Zugriffsbegrenzung oder Zeitbegrenzung beziehen 119 Bei einem zeitlich begrenzten Vertrag sendet der Server die Ablaufda ten w hrend er bei Zugriffsbegrenzung die Anzahl der verbleibenden Zugriffe sowie die Ablaufdaten zur Verf gung stellt Die Ablaufdaten und oder die Anzahl der verbleibenden Downloads werden im Speicher des Kartenplotters abgelegt so dass sie vor dem n chsten Herunter laden der Daten angezeigt werden k nnen Beim ersten Download oder nach
62. eanzeige Tiefen linienanzeige GPS Datenanzeige Navigationsdatenanzeige NMEA Daten Anzeige falls konfiguriert und der Autobahnseite wenn ein Ziel definiert wurde Taste MENU Mm dient der Auswahl von Funktionen Bewegen Sie mit der Cursortaste Auf Ab den schwarzen Balken auf die gew nschte Funktion und aktivieren Sie die Funktion mit der Taste ENTER Taste ENTER m dient der Optionsauswahl und der Best tigung der Auswahl m setzt Objekte und aktiviert EBL und VRM Mit der Taste ENTER werden Marken Ereignisse Wegepunkte FR TO Punkte Zielpunkte und das MOB Symbol an den Cursor Koordinaten gesetzt und EBL und VRM aktiviert Taste CLEAR m schlie t das Men bricht eine Funktion ab und l scht Benutzer punkte Pfeiltaste m dient zum Bewegen des Cursors Bei Erreichen des Displayrands wird der Kartenausschnitt verscho ben Au erdem werden mit der Pfeiltaste der schwarze Balken auf die gew nschte Funktion bewegt Taste ZOOM IN m vergr ert den dargestellten Kartenausschnitt Zoom In Taste ZOOM OUT m verkleinert den dargestellten Bereich Zoom Out 12 2 2 Kartenplotter einschalten Bevor Sie den Kartenplotter einschalten pr fen Sie die Versorgungsspan nung erlaubt sind 10 35 Volt DC und den Anschluss des GPS Empf ngers siehe Kapitel 6 Dr cken Sie die Taste POWER 1 Sekunde lang Der Kartenplotter piept zweimal kurz Nach einem Hinweis auf das V
63. ecis m 34 52 128N 076 15 650W UK Abb 4 3 1c Markierungspunkt bearbeiten Name oder Koordinaten ndern Bewegen Sie den Cursor mit den Pfeiltasten links rechts auf das jeweili ge Zeichen und ndern Sie es mit den Pfeiltasten auf ab ENTER spei chert den Namen max 8 Zeichen bzw die Koordinaten Symbol oder Farbe ndern Bewegen Sie das schwarze Feld mit den Pfeiltasten auf das gew nsch te Symbol bzw auf die gew nschte Farbe Markierungspunkt finden Liste der Benutzerpunkte Gehen Sie wie folgt vor um eine Markierung auf der Karte zu finden MENU Liste Benutzerpkte ENTER Bewegen Sie den schwarzen Balken mit den Pfeiltasten auf ab auf den Markierungspunkt den Sie suchen Falls mehr als 8 Benutzerpunkte definiert wurden k nnen Sie mit den Pfeiltasten auf ab durch die Liste bl ttern Drucken Sie ENTER wenn der gesuchte Punkt schwarz hin terlegt ist Die Karte wird so eingeblendet dass sich der gesuchte Punkt in der Mitte und unter dem Cursor befindet 4 3 2 EVENT Ereignispunkt Mit dieser Funktion wird ein direkt auf die aktuelle Schiffsposition bezoge ner Ereignispunkt eingef gt 52 Ereignispunkt einf gen W hlen Sie die Funktion EVENT im FUNCTION Men MENU Event ENTER Bet tigen Sie die ENTER Taste Die Schiffsposition wird mit einem Symbol markiert m Ereignispunkt l schen Bewegen Sie den Cursor auf das zu l schende Ereignis
64. em Bereich werden angezeigt Je schneller das Schiff f hrt desto mehr Symbole erscheinen auf den Karten Beispiel 1 Wenn das Schiff an der Anfangsposition mit maximaler Ge schwindigkeit f hrt erscheinen alle Symbole auf der Karte Beispiel 2 Wenn das Schiff nicht f hrt wird auch kein Symbol angezeigt Vorausgesetzt dass das Schiff mit H chstgeschwindigkeit f hrt und es das Gebiet das die Informationen f r die sechste Stunde enth lt erreichen kann werden die Symbole f r die sechste Stunde in der Kartendarstellung ausgegeben Wenn das Schiff diese Position erst nach Ablauf der sechsten Stunde erreicht werden dort keine Wetterdaten mehr angezeigt da keine aktuellen Daten f r diesen Bereich mehr vorhanden sind Die gespeicherten Daten werden nicht automatisch aktualisiert und nach Ablauf der sechs Stunden gel scht Danach m ssen neue Daten vom C Forecast Server an gefordert werden HO 0006 do 7 i Se SE Abb 9 1 1 Anzeige von Windsymbolen im Navigations Modus 114 Abb 9 1 1a Anzeige von Wellensymbolen im Navigations Modus 9 1 2 Datendarstellung im Modus Anzeigen Im Modus Anzeigen lassen sich die abgerufenen Daten auf der Karte dar stellen Dabei k nnen Sie Zeit und Gebiet im Rahmen der abgerufenen Daten w hlen um sich ber die Situation bei der Ankunft im entsprechen den Gebiet zu informieren Aktivieren Sie den Modus Anzeigen wie folgt MENU Wetterdaten
65. en an der Bordelektrik keinen metallischen oder leitf higen Schmuck wie Ketten Armb nder Ringe o a Vor Beginn der Arbeiten ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen da sonst Kurzschlu gefahr besteht Kurzschl sse k nnen Kabelbr nde Batterieexplosionen und Besch digungen von anderen elektronischen Speichersystemen verursachen Bitte beachten Sie da beim Abklemmen der Batterie alle fl chtigen elektronischen Speicher ihre eingegebenen Werte verlieren und neu programmiert werden m ssen Bei Arbeiten im Motorraum muss bei Benzinmotoren der Motorrauml fter vor Beginn der Arbeiten laufen Achten Sie am Einbauort des Instruments auf den n tigen Freiraum hinter der Einbau ffnung Einbau ffnung mit Bohrer vorbohren und mit Loch oder Stichs ge fertigstellen auf die Sicherheitshinweise der Handwerkzeughersteller achten Bei notwendigen Arbeiten ohne Spannungsunterbrechung darf nur mit isoliertem Werkzeug gearbeitet werden Die elektrischen Ausg nge des Plotters und die daran angeschlossenen Leitungen m ssen vor direkter Ber hrung und Besch digung gesch tzt werden Dazu m ssen die verwendeten Leitungen eine ausreichende Isolation bzw Spannungsfestigkeit besitzen und die Kontaktstellen ber hrungssicher sein Auch die elektrisch leitenden Teile der angeschlossenen Verbraucher sind durch entsprechende Ma nahmen vor direkter Ber hrung zu sch tzen Das Verlegen metallisch blanker Leitungen und Kontakte ist nicht zul ssig Sicherhe
66. en kann die angezeigt werden sollen Standard m ig ist die Uhrzeit eingestellt f r die die ersten Daten empfangen wurden Wenn beispielsweise Daten von 10 00 Uhr bis 15 00 Uhr vorhan den sind wird f r die erste Zeitangabe 10 00 Uhr eingetragen und die Symbole auf der Karte beziehen sich ausschlie lich auf diese Uhrzeit Sie k nnen mit der Pfeiltaste nach oben und nach unten die Uhrzeit der Vorschau innerhalb der sechs Stunden ndern und mit der Cursortaste nach links und nach rechts den Datentyp Wind bzw Wellen ausw h len 125 Die Einstellung f r die Uhrzeit ist in Schritten von einer Stunde m glich Wenn Sie bei Angabe der letzten oder der ersten Stunde versuchen den Wert f r die Zeit zu erh hen bzw zu verringern piept der Kartenplotter dreimal und l sst die ausgew hlte Zeit unver ndert Wird die Zeit ge ndert werden alle Symbole die sich auf die ausgew hlte Zeit beziehen auf der Karte angezeigt Wenn der Wert f r die Zeit erh ht wird beziehen sich die dargestellten Symbole auf einen gr eren Bereich Wird der Wert f r die Zeit verringert so reduziert sich auch die Anzahl der in der Kartendar stellung angezeigten Symbole In diesem Fall werden die Symbole die keine Informationen enthalten durch leere Stellen kein Wert und kein Pfeil dargestellt um einen Neuaufbau der Karte zu vermeiden Beim Wechsel des Datentyps zwischen Wind und Wellen wird die Karte neu aufgebaut Wenn als Datentyp Wind
67. entsprechenden Wegepunkt erscheint W hlen Sie L sche aus den Optionen ENTER L sche ENTER em POSITION 35 29 918N 075 54 0941W 506 Kts cos T 11 0 aooe biiiii Ge ROUTE1 WPTOOZ 34 53 431N k nest H 076 02 8084W T NmlERs T ms a 112 bs 23 Si MAP DATUM WGS 1984 SCALE r r Dn D Sino Abb 4 2 1c Wegepunkt l schen Der gel schte Wegepunkt wird schattiert angezeigt bis die Karte z B durch Anderung des Ma stabs neu gezeichnet wird GES S I Ge Se POSITION 34 52 670N 076 05 329H 24 DEST ae DST Nm BERG T Pr me Pare 2 2 3 i WGS 1984 SN EE SCALE Abb 4 2 1d gel schter Wegepunkt m Route l schen Bewegen Sie den Cursor auf einen Wegepunkt der zu l schenden Route bis das Infofenster zum entsprechenden Wegepunkt erscheint W hlen Sie L schen aus den Optionen ENTER L sche Route ENTER Der Kartenplotter fragt ob Sie die Route l schen wollen W hlen Sie Ja zum L schen oder Nein um die Route zu erhalten und dr cken Sie ENTER 42 m Entfernung und Peilung zum Ziel W hlen Sie als erstes den Startpunkt auf der gew nschten Route das kann der Anfangspunkt der Route oder jeder beliebige andere Wege punkt sein Gehen Sie wie folgt vor ENTER GOTO ENTER Der markierte Startpunkt wird mit einem Kreis gekennzeichnet und es erscheint eine Linie zwischen Schiffsposition und dem
68. er an Die Standardeinstellung ist Aus MENU Erweiterte Einstellung Einstellung ENTER Beleuchtungs Einst ENTER gt Benutzer Einstellung ber diese Funktion wird die Anzeige folgender Symbole und Objekte gesteu ert Marine Tiefe Land und Karte Wenn Einstellungen ver ndert wurden fragt der Kartenplotter beim Verlassen des Men s Wollen Sie den Displaymodus zu CUSTOM ndern W hlen Sie Ja oder Nein mit der Pfeiltaste und dr cken Sie die Taste ENTER MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER 61 gt Benutzerkarte Benutzerdaten Wegepunkte Ereignisse Tracks k nnen auf C CARD Benutz erkarten gespeichert und von dort leicht wieder abgerufen werden Die auf der Karte gespeicherten Benutzerdaten werden zu Dateien zusammengefa t Vor Einsatz einer neuen Benutzerkarte muss diese formatiert werden Beden ken Sie bitte dass bei der Formatierung alle eventuell bereits vorhandenen Daten auf der Benutzerkarte unwiderruflich verloren gehen Datei speichern MENU Benutz Karte ENTER Spcher ENTER Datei laden MENU Benutz Karte ENTER Datei w hlen Laden ENTER Datei l schen MENU Benutz Karte ENTER Datei w hlen L sche ENTER ENTER Benutzerkarte formatieren MENU Benutz Kart
69. erbindung unterbrochen und es werden keine Daten empfangen Mit der Funktion ZOOM IN wird die Datenanzei ge unterbrochen und wieder aufgenommen Mit ENTER schalten Sie zwischen HEX und ASCII Format normal oder klein um Mit CLEAR beenden Sie die Datenanzeige 8 5 MODEM TEST Mit diesem Test wird der Anschluss eines C COM Modem gepr ft siehe Kapitel 9 2 1 109 110 Kapitel 9 e Wetterdaten Das C Forecast System ist ein innovatives meteorologisches Vorhersage system das Wettervorhersagen f r ein vorgegebenes Gebiet direkt in der entsprechende Karte auf dem Kartenplotter darstellt Die Wetterdaten wer den mit dem von C MAP entwickelten C COM Modem schnell und sicher ber das GSM Netz abgerufen Das C Forecast System setzt einen Nutzungsvertrag voraus Au er dem Nutzungsentgelt f r C Forecast fallen lediglich die Kosten f r die GSM Anrufe beim Wetterdaten Server an die in der Regel weniger als eine Minute dauern Mit C Forecast lassen sich sowohl Wetterdaten ber Windgeschwindigkeit und Windrichtung als auch Daten ber die Wellenh he im betreffenden Gebiet empfangen Die Wetterdaten werden ber die C MAP NT Karten gelegt und direkt am Kartenplotter dargestellt Zum Empfang der Daten braucht der Plotter die entsprechende Software zum Verbindungsaufbau mit dem Wetterdaten Server ber das GSM Modem C COM Das von den Wetterdaten abgedeckte Gebiet wird entweder durch die aktuelle Position und den Ku
70. ereich ist durch ein Dreieck vor dem Bootssymbol dargestellt dessen Richtung durch das aktuelle Schiffs voraus des Boots bestimmt wird Die L nge des Dreiecks ist frei w hlbar der Winkel betr gt 20 Grad Wenn eines der oben genannten Objekte erkannt wird teilt der Kartenplotter die Gefahr in einem eigenen Warnmeldungsfeld auf der Seite Untiefen Alarm Bericht mit Der Untiefen Alarm steht nur zusammen mit den neuen NT C KARTEN zur Verf gung Er reduziert die Geschwindig keit des Bildschirmneuaufbaus gt Untiefen Alarm Grenze Erm glicht die Einstellung der L nge des Sektors der erkannt werden soll zwischen 0 25 0 5 und 1 0 Nm Die Standardeinstellung ist 0 5 Nm Nach Entdeckung eines der gesuchten Objekte im abgetasteten Bereich erscheint eine Meldung im Untiefen Alarm Bericht die auf die Gefahr hinweist MENU Alarme ENTER Untiefen Alarm Grenze ENTER gt Untiefen Alarm Bericht Aktiviert den Bericht ber aktuell erkannte Untiefen MENU Alarme ENTER Untiefen Alarm Bericht ENTER 86 WR UTC Universal Time Coordinated Die Weltzeit wird ber die Erddrehung ermittelt und von den meisten Funk und Zeitdiensten benutzt gt Variation W hlt die Art der Magnetischen Abweichung aus die bei der Konvertierung zwischen wahren und magnetischen Peilungen verwendet werden soll Die Einstellung Auto erm glicht die Verwendung der Magnetischen Abweichung die vom Karte
71. ermit wird die zu fahrende Richtung angegeben m COG Course Over Ground Kurs ber Grund Gibt die tats chlich gefahrene Richtung des Schiffes ber Grund an m Cross Track Error XTE Der Kursfehler gibt die Entfernung der aktuellen Schiffsposition vom n chst liegenden Punkt der Kurslinie zwischen Ausgangs und Zielwegepunkt an 63 gt Cursor Control Sie k nnen die Funktionen des Kartenplotters mit der Funktion Simulation testen Wenn Cursor Control eingeschaltet ist k nnen Sie mit den Pfeiltasten Geschwindigkeit und Schiffsvoraus des simulierten Schiffs ndern Dann lassen sich w hrend der Simulation aber keine Benutzerpunkte mit dem Cursor festlegen MENU Erweiterte Einstellung ENTER Simulation ENTER Cursor Control ENTER gt Datei Eine Datei ist eine Zusammenstellung gleichartiger Informationen auf einer C CARD Benuizerkarte Jede Datei hat einen Namen der im Idealfall einen Hin weis auf den Inhalt gibt Dateien speichern laden und l schen Sie im Men Benutz Karte MENU Benutz Karte ENTER gt Datenformat Auswahl des Datumformats Sie k nnen zwischen MM DD YY Monat Tag Jahr und DD MM YY Tag Monat Jahr w hlen Die Standardeinstellung ist MM DD YY MENU Erweiterte Einstellung ENTER Einstellung ENTER Datenformat ENTER m Datum Die auf den Karten eingetragenen L ngen
72. euen Ger t vertraut zu machen Kapitel 4 Erweiterte Funktionen beschreibt weitere n tzliche Funktionen Zus tzliche Informationen finden Sie au erdem im Kapitel 5 Begriffe und Funktionen Tasten werden in diesem Handbuch in Gro buchstaben zwischen zwei ein zelnen Anfuhrungszeichen angegeben zum Beispiel MENU Men befehle sind fett dargestellt wobei die Tastenfolgen aufgef hrt werden und die Men bezeichnungen zwischen Anf hrungszeichen stehen so bedeutet zum Beispiel MENU EINGANG AUSGANG ENTER einmal die Taste MENU dr cken die Option EINGANG AUSGANG mit dem Cursor ausw hlen und mit der Taste ENTER best tigen 1 1 Funktionen Der Kartenplotter ist ein speziell f r die Seefahrt entwickelter Rechner Mit ihm werden die bisher manuell ausgef hrten nautischen Arbeiten erleichtert und beschleunigt Bei Anschlu an einen Navigationsempf nger zeigt der Kartenplotter die aktuelle Position die Geschwindigkeit ber Grund den Kurs ber Grund und den zur ckgelegten Kurs des Bootes an Informatio nen wie Wegepunkte Marken und Kurse k nnen auf einer Anwenderdaten karte gespeichert und jederzeit wieder abgerufen werden Auf dem Bild schirm werden die aus den elektronischen Karten eingelesenen Naviga tions und Kartendaten angezeigt 1 2 Grundlagen Der Kartenplotter wird ber 7 beschriftete Tasten sowie eine Sondertaste zur Cursorsteuerung auf dem Bildschirm bedient Jeder Tastendruck wird d
73. g Funktion Schwarz GND COMMON Netzanschluss Erde Rot Power 10 35 VDC Netzanschluss Wei INPUT 1 NMEA0183 C COM Gr n INPUT 1 NMEA0183 C COM Gelb OUTPUT 1 NMEA0183 180 180CDX C COM Braun INPUT 2 NMEA0183 C COM Grau OUTPUT 2 NMEA0183 180 180CDX C COM Orange INPUT 3 RTCM 104 Input Violett OUTPUT 3 NMEA0183 180 180CDX C COM Blau Signal common return Signal Return Abb 7 3 4 C COM Anschluss an Port 1 C COM Kabel Rot 10 35 VDC schwarz POWER GND Gelb OUTPUT Wei INPUT Braun Signal RETURN m Mit folgendem Befehl konfigurieren Sie Port 1 fur das C COM Modem MENU Eingang Ausgang ENTER Port 1 Eingang ENTER C COM ENTER Sie k nnen das C COM Modem auch an Port 2 oder 3 anschlie en wenn die Ports nicht belegt sind Konfigurieren Sie in diesem Fall den ent sprechenden Port f r C COM 104 7 3 5 Anschluss eines DGPS Empf ngers F r Kartenplotter mit externem GPS Empf nger Schlie en Sie den DGPS Empf nger wie in Abschnitt 7 3 1 beschrieben an F r Kartenplotter mit integriertem GPS Empf nger Schlie en Sie den DGPS Empf nger wie folgt an Schnellanschlusskabel Farbe Belegung Funktion Schwarz GND COMMON Bordnetzanschluss Erde Rot Power 10 35 VDC Bordnetzanschluss Wei INPUT 1 NMEA0183 C COM Gr n INPUT 1 NMEA0183 C COM Gelb OUTPUT 1 NMEA0183 180 180CDX C COM Braun INPUT
74. h he Alarm bezieht sich auf die Wellenh he bei deren Uberschreitung die Wellensymbole rot dargestellt werden Der Wert kann in einem Bereich von 0 1 bis 25 0 Mt ausgewahlt oder auf Aus gesetzt werden Die Standardeinstellung ist Aus MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER Wellenh he Alarm ENTER 121 E Windspeed Unit Die Windspeed Unit ist die Ma einheit die f r die Darstellung der Windgeschwindigkeit verwendet werden soll Kts m s Kph Bft Mph Die Standardeinstellung ist Kph MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER Windspeed Unit ENTER E Wellenhohe Unit Wellenh he Unit ist die Ma einheit die f r die Darstellung der Wellen h he verwendet werden soll Mt Ft Die Standardeinstellung ist Mt MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER Wellenh he Unit ENTER W User ID Die User ID Benutzerkennung ist f r die Berechtigung zur Daten ber tragung erforderlich und muss mit den Angaben im Vertrag bereinstim men MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER User ID ENTER E Telefonnummer Das Feld Telefonnummer enth lt die Telefonnummer des Wetterda ten Providers und wird Ihnen mit dem Vertrag mitgeteilt Sie darf nicht l nger als 20 Zeichen sein MENU Wetterdaten ENTER Wetter
75. hlossen Das C COM ist nicht an den richtigen Port angeschlossen E Die GSM SIM Karte Die GSM SIM Karte muss f r die bertragung von Daten freigeschaltet sein Legen Sie die SIM Karte in das C COM ein Falls die Karte noch durch Eingabe einer PIN Nummer aktiviert werden muss k nnen Sie diese im C Forecast Menu eingeben MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER SIM Pin Nr ENTER 117 9 2 2 Softwareinstallation E Eingabe der User ID Die User ID ist eine Zeichenfolge die aus 16 Zeichen besteht HHHH HHHH HHHH Das Zeichen ist nicht Teil der Benutzerkennung sondern soll lediglich die Lesbarkeit der User ID verbessern Der End benutzer erh lt die User ID von C MAP wenn er einen neuen Vertrag abschlie t Die User ID gilt nur f r einen Kartenplotter Der C Forecast Server registriert mit welchem Kartenplotter das erste Mal unter der User ID Daten abgefragt wurden Bei weiteren Verbindungen pr ft der Server von welchem Kartenplotter die Anfrage kommt und schickt Daten nur an bekannte Plotter Nach der ersten Abfrage l sst sich die User ID nicht mehr mit einem anderen Plotter verwenden Wenden Sie sich direkt an C MAP wenn Sie die Subskription auf einen anderen Plotter umschreiben wollen z B wegen des Wechsels zu einem ande ren Modell MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER User ID ENTER E Eingabe der Telefonnu
76. hon mindestens einen Wegepunkt festgelegt haben Gehen Sie dann wie folgt vor MENU Kurs ENTER Report ENTER Name ENTER Bewegen Sie den Cursor mit den Pfeiltasten links rechts auf das jeweili ge Zeichen und ndern Sie es mit den Pfeiltasten auf ab ENTER spei chert den Namen Richtungswechsel einer Route Mit dieser Funktion k nnen Sie zum Startpunkt zur ckkehren MENU Kurs ENTER Report ENTER Invert ENTER Der Kartenplotter meldet dass die Richtung gewechselt wurde Route has been reversed Schlie en Sie das Fenster mit CLEAR Route l schen MENU Kurs ENTER Report ENTER L schen ENTER ENTER Geschwindigkeit und Treibstoffverbrauch ndern Die Werte f r die Zeit und den Treibstoffverbrauch beruhen auf der ge 49 sch tzten Durchschnittsgeschwindigkeit und dem durchschnittlichen Verbrauch Sie k nnen diese Werte wie folgt einstellen MENU Kurs ENTER Report ENTER Geschw ENTER Ver ndern Sie die gesch tzte Durchschnittsgeschwindigkeit mit den Pfeiltasten und best tigen Sie die Eingabe mit ENTER MENU Kurs ENTER Report ENTER Fuel ENTER Ver ndern Sie den gesch tzten Durchschnittsverbrauch pro Stunde mit den Pfeiltasten und best tigen Sie die Eingabe mit ENTER
77. ie Anzeige der Kurslinie aus oder stellt die Zeit ein 2 10 30 Minu ten 1 2 Stunden Unendlich Die Kurslinie auch Zeitlinie genannt ist die grafi sche Anzeige der Richtung in die das Schiff steuert Ausgangspunkt f r die Zeitlinie ist die Position des Schiffs so dass die Bewegung der Zeitlinie mit dem Schiffssymbol synchronisiert wird Der Zeitlinienkurs ergibt sich aus dem Wert f r COG Kurs ber Grund und seine L nge ist proportional zu SOG Geschwindigkeit ber Grund Wird die Zeitlinie auf Unendlich gesetzt verl uft sie ber den gesamten Bildschirm Standardm ig ist diese Einstel lung auf Unendlich gesetzt MENU Konfiguration ENTER Kurslinie ENTER 73 gt Kursplot Track aktivieren Aktiviert oder deaktiviert die Speicherung des abgelaufenen Kurses Track Die Speicherung ist nur m glich wenn ein g ltiges Positionssignal empfangen wird Die Standardeinstellung ist Ein MENU Track ENTER Kursplot ENTER gt L ngen Breitennetz Schaltet die Anzeige des Rasters der Breiten L ngengrade an oder aus Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER L ngen Breitennetz ENTER Land Schaltet die Anzeige verschiedener Kartenobjekte an Land Ein Aus Nat r liche Merkmale Fl sse amp Seen kulturelle Merkmale Landmarken
78. ie Software Version des Plotters die Versionsnummer der verwendeten C CARD und die Anzahl der speicherbaren Elemente MENU Informationen ENTER gt Interner GPS nur f r Kartenplotter mit integriertem GPS Empf nger Schaltet das interne GPS ein bzw aus Falls das interne GPS eingeschaltet ist werden die Daten von der externen NMEA Schnittstelle ignoriert Die Standardeinstellung ist Ein MENU Eingang Ausgang ENTER GPS Setup ENTER Interner GPS ENTER gt Invert Route Richtungswechsel der aktuellen Route Diese Funktion wird z B verwendet um zum Startpunkt zur ckzukehren MENU Kurs ENTER Invert ENTER gt Kabelanschluss Zeigt eine Tabelle mit der Belegung des Anschlusskabels siehe Kapitel 6 3 und 6 4 MENU Eingang Ausgang ENTER Kabelanschluss ENTER gt Karten Einstellung Im Men Karten Einstellung k nnen Sie festlegen welche kartographischen Objekte Sie sehen m chten Sie k nnen die Anzeige des Koordinatensystems LAT LON der Kartengrenzen von ma stabsgetreuen Karten ohne Zwischen schritten Kartographie gemischter Ebenen Gl tten und die Kartenpr senta tion ein bzw ausschalten MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Karten Einstellung ENTER 70 gt Kartengrenzen Aktiviert Ein oder deaktiviert
79. ie verbindet die beiden Punkte und Entfernung DST und Peilung BRG werden eingeblendet Die Daten k nnen Sie mit der Taste CLEAR wieder ausblenden FR oder TO Punkt l schen Bewegen Sie den Cursor auf die zu l schende Position und dr cken Sie ENTER Wahlen Sie mit den Pfeiltasten L sche und dr cken Sie erneut ENTER Der Punkt wird gel scht Waren schon beide Punkte der Funktion FR TO definiert wird der Cursor auf den anderen Punkt gesetzt und die Linie zwischen beiden gel scht Gel schte Elemente werden bis zum n chsten Bildschirmaufbau schattiert angezeigt Beide FR TO Punkte l schen Bewegen Sie den Cursor auf eine der zu l schenden Positionen und dr cken Sie die Taste ENTER Wahlen Sie mit den Pfeiltasten die Funktion L SCHEN und dr cken Sie erneut ENTER FR oder TO Punkt verschieben Bewegen Sie den Cursor auf den Punkt den Sie verschieben m chten Drucken Sie die Taste ENTER Wahlen Sie mit den Pfeiltasten die Funktion BEWEG und dr cken Sie ENTER Verschieben Sie den Punkt auf die gew nschte Position Wenn Sie erneut ENTER dr cken werden Entfernung und Peilung eingeblendet 25 3 5 Navigieren auf ein einzelnes Ziel GOTO 3 5 1 Entfernung und Peilung zum Ziel Bewegen Sie den Cursor mit den Pfeiltasten auf die gew nschte Position und dr cken Sie die ENTER Taste W hlen Sie die Funktion GOTO und ar Cree i i 53 u t l 0750575304 Zielpunkt
80. inen Zonen wird nur der Umri angezeigt Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Warn Sperrgebiete ENTER Tiden amp Str mungen Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Marine ENTER Tiden amp Str mungen ENTER Bodenbeschaffenheit Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Namenangaben ENTER H fen und Service Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER H fen amp Service ENTER 29 Tracks und Routen Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Tracks amp Routen ENTER Unterwasserobjekte Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Nat rliche Merkmale ENTER 3 6 2 2 Tiefen Einstellung Mit der Funktion Tiefen Einstellung k nnen Sie die Darstellung der Tiefen verh ltnisse regeln Tiefenbereiche
81. ion Kursplot und ausreichend Empfang des GPS zeichnet der Plotter den abgelaufenen Kurs Track auf Er speichert den Track als Fol ge von Positionen Nach einer bestimmten Entfernung oder Zeit seit der letz ten Aufzeichnung speichert er jeweils eine neue Position Die gespeicherten Positionen k nnen auf der Karte mit einer Linie verbunden angezeigt werden Aktiven Track w hlen MENU Track ENTER Aktiv Treck ENTER Track Aufzeichnung ein ausschalten MENU Track ENTER Kursplot ENTER Track auf Karte ein ausblenden MENU Track ENTER Sichtbar ENTER Intervall festlegen Entfernung Zeit oder Automatik MENU Track ENTER Intervall ENTER Track l schen MENU Track ENTER L sche ENTER Ja ENTER Track Farbe ndern MENU Track ENTER Farbe ENTER 84 gt Track Entfernung Bei aktivierter Funktion Track und Auswahl der Entfernung zur Speicherung des Kurses wird mit dieser Funktion die Entfernung zwischen den zu spei chernden Punkten festgelegt Immer wenn die Entfernung zum letzten gespei cherten Punkt der abgefahrenen Kurslinie diesen Wert erreicht wird ein neuer Punkt gespeichert Einstellbereich 0 01 0 05 0 1 0 5 1 0 2 0 5 0 10 0 NM Die Standardeinstellung ist 0 01 MENU Track ENTER
82. itshinweise zur Wartung Reparaturen an den Komponenten des MAP 7W GPS MAP 7Wi GPS Plotter d rfen nur durch von Siemens VDO autorisierte Fachkr fte durchgef hrt werden Der MAP 7W GPS MAP 7Wi GPS Plotter entspricht den einschl gigen Sicherheitsbestimmungen Hinweis Kondensatoren im Ger t k nnen noch geladen sein selbst wenn das Ger t von allen Spannungsquellen getrennt wurde Es ist sicherzustellen da nur Sicherungen vom angegebenen Typ und der angegebenen Nennstromst rke als Ersatz verwendet werden Die Verwendung provisorisch reparierter Sicherungen oder ein berbr cken des Sicherungshalters ist unzul ssig Achtung Ultraviolette Strahlen k nnen die Lebensdauer von Fl ssigkristalldisplays verk rzen Die derzeitige LCD Technologie bedingt diese verk rzte Lebensdauer berhitzung des Displays durch Sonneneinstrahlung f hrt zu einem Kontrastverlust und in extremen F llen sogar zu einer Schw rzung des Displays Bei sinkenden Temperaturen normalisiert sich der Kontrast wieder und die Bild schirminformation wird wieder ablesbar 1 Inhaltsverzeichnis EGRET H Al HE Hie Ae La EE 9 1 2 Grundlagen 224 2 2 22 Aa ew eS alk a PE AE re dh a 9 128 GE e e Une WEEN 10 Erste Schfille a nr ac eee as 11 AT Ee Ee degen ee get ek Aren ir 11 2 2 Kartenplotter einschalten 222 222 ee 13 2 3 Kartenplotter ausschalten 13 2 4 Helligkeit und kontrast 14 25 Sprache wahlen EE 15 20 CAC AN nee rear eier 16 G
83. ktuellen Ver tragsstatus d h Zugriffsbegrenzung oder Zeitbegrenzung beziehen 9 4 3 Anzeigen Diese Option erm glicht die Anzeige der Wind oder Wellendaten nur f r eine bestimmte Stunde aus der Vorschau der sechs Stunden die vom Server zur Verf gung gestellt wird Die Funktion Anzeige kann nur ausgew hlt werden wenn mindestens einer der beiden Datentypen vom Server heruntergeladen wurde Wenn weder Wind noch Welleninformationen vorhanden sind piept der Karten plotter dreimal und zeigt eine Warnmeldung an die besagt dass die Such option nicht aktiviert werden kann Es l sst sich immer nur ein Datentyp anzeigen d h Windsymbole und Wellensymbole k nnen nicht gleichzeitig gezeigt werden Wenn beide Datentypen geladen sind wird standardm ig die Option Wind gezeigt Ist nur ein Datentyp geladen so gilt er als aktive Auswahl f r die Anzeige und ein Wechsel zum anderen Datentyp ist nicht m glich MENU Wetterdaten ENTER Anzeigen ENTER Wenn die Anzeige der Wettervorhersage ausgew hlt wurde wechselt der Kartenplotter in die Kartendarstellung Vollbild alle anderen Informationen werden ausgeblendet und w hlt den Kartenma stab aus der die Anzeige des gesamten Gebiets erlaubt auf das sich die Wettersymbole beziehen Auf der Seite der Anfangsposition je nach Drehung erscheint eine Einga beaufforderung in der der Benutzer die gew nschte Uhrzeit und die Art der Informationen ausw hl
84. kunden gedr ckt Trennen Sie den Kartenplotter vom Stromnetz falls er auch dann nicht ausgeht z B durch Abziehen aus der Halterung Das Display des Kartenplotters wird bei Sonnenschein sehr dunkel Vermindern Sie den Kontrast siehe Kapitel 2 3 Der Kartenplotter reagiert nicht mehr auf Tastendruck Versuchen Sie den Kartenplotter aus und wieder anzuschalten L schen Sie den Speicher falls das Problem weiterbesteht siehe Kapi tel 8 1 133 Handling a complex world TU00 0705 5407101 Stand 06 2003 Siemens VDO Trading GmbH Kruppstrasse 105 60388 Frankfurt am Main Germany www vdo de www vdo com
85. lt Navigationshilfen mit internationalen Symbolen dar Es werden alle Komponenten der Option Komplexes Objekt angezeigt INT Einfach Stellt die Option Komplexes Objekt mit nur einem Symbol dar Nicht komplexe Navigationshilfen werden unter Verwen dung internationaler Symbole angezeigt 28 US Stellt Navigationshilfen mit NOAA Symbolen dar Es werden alle Komponenten der Option Komplexes Objekt angezeigt US Einfach Stellt die Option Komplexes Objekt mit nur einem Symbol dar Nicht komplexe Navigationshilfen werden unter Verwen dung von NOAA Symbolen angezeigt Aus Befeuerung Seezeichen Bojen und Leuchtfeuer werden nicht angezeigt MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Nav Hilfe ENTER Leuchtfeuer Sektoren ber diese Funktion wird die Anzeige der Leuchtfeuer aktiviert oder deaktiviert Leuchtfeuer sind normalerweise landgest tzte mit einem deutlichen Lichtsignal versehene Navigationshilfen Die Standardeinstellung ist Ein Bei der Einstellung der Nav Hilfe auf INT Einfach US Einfach oder Aus werden die Leuchtfeuer Sektoren nicht angezeigt Voraussetzung der Anzeige ist dass sie in den Kartendaten vorhanden sind MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Leuchtfeuer Sektoren ENTER Warn Sperrgebiete Bei kle
86. lungen Alle Men einstellungen sind ber das Wetterdaten Men zug nglich Das Wetterdaten Men setzt sich aus den folgenden Optionen zusammen Wetterdat Einst Download und Anzeigen 9 4 1 Wetterdaten Einstellung Mit der Funktion Wetterdat Einst k nnen die Informationen eingetragen werden die im Vertrag angegeben sind sowie andere Einstellungen zur Darstellung der Wetterinformationen auf der Karte Gehen Sie folgender ma en vor um die Funktion auszuw hlen MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER Es erscheinen folgende Einstellm glichkeiten E Display Mit der Option Display legen Sie fest welche Wetterinformationen auf der Karte eingetragen werden sollen Sie k nnen w hlen zwischen Wind Wellen und Aus Die Anzeige Wind und Wellen ist nicht gleichzeitig m glich Standardm ig ist diese Einstellung auf Aus gesetzt MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER Display ENTER m Windspeedalarm Geben Sie bei Windspeedalarm ein ab welcher Windgeschwindigkeit Windsymbole in rot dargestellt werden sollen Der Wert kann in einem Bereich von O bis 250 k h ausgew hlt oder auf Aus gesetzt werden Die Standardeinstellung ist Aus MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER Windspeed Alarm ENTER E Wellenhohe Alarm Der Wellen
87. m glichkeit zur n chsten 3 2 1 Karte mit Navigationsdaten Die Navigationsdaten k nnen an unterschiedlichen Stellen auf dem Display eingeblendet werden Zum einen kann der Text rechts neben der Karte an gezeigt werden A Schiffsymbol Werte i Fester Kartenausschnitt ks Position wird nur mit beziehen sich auf Schiff oder GPS berechnet Cursorsymbol Werte D Ausschnitt verschiebt Differential GPS Signal beziehen sich auf Cursor sich mit Schiffsposition wird empfangen Cursor oder p Schiffskoordinaten Geschwindigkeit _ ber Grund Kurs ber Grund P A 7 Entfernung DST Gew hltes rok 3 und Peilung BRG Karten Datum p Be al i a 241 0 270 vom Schiff zum e 7 241 Cursor oder vom S Va erger Schiff zum Ziel Lf F F HGS 1984 g F3 4 Score wenn ein Ziel Ma stab a i i nn existiert oder ggfs zum MOB Abb 3 2 1 Karte mit Navigationsdaten Zum anderen k nnen die Informationen in einer Zeile am unteren Display rand gezeigt werden 20 Cursorkoordinaten CURSOR Entfernung DST und i 075 31 319u Peilung BRG par 326 4 Nm vom Schiff zum Cursor od vom Schiff zum Ziel wenn ein Ziel festgelegt wurde od zum MOB wenn ein MOB eingegeben wurde Geschwindigkeit ber Grund Abb 3 2 1a Karte mit Navigationsdaten als Fu zeile Wenn ein Ziel existiert werden in der Fu zeile au er der Geschwindigkeit ber Grund auch die Entfernung DST die Peilung BRG di
88. mmer Geben Sie die Telefonnummer des Wetterdaten Servers ein die Ihnen mit dem Vertrag mitgeteilt wurde MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER Telefon Nummer ENTER M Auswahl des Ports f r das C COM Modem Geben Sie hier ein an welchem Port das C COM Modem angeschlos sen wurde MENU Wetterdaten ENTER Wetterdat Einst ENTER Modem Port ENTER 118 9 3 Download von Wetterdaten Vor dem Download m ssen folgende Angaben gemacht werden Abfahrts zeit ETD aktuelle Position PO entweder manuell oder vom GPS Empf nger und der Kurs mM Abfahrtszeit und Datum Diese Daten werden vom GPS empfangen oder von Hand wie folgt eingegeben Falls keine Abfahrtszeit und Datum angegeben sind kann der Server keine oder nur unbrauchbare Vorhersagen liefern MENU Wetterdaten ENTER Download ENTER ETD ENTER MENU Wetterdaten ENTER A Download ENTER A Datum ENTER mM Wahl des Gebiets Das Gebiet f r das Wettervorhersagen bertragen werden ist abh ng ig von der Art des Vertrags der Abfahrtsposition und des Kurs Abfahrtspunkt Der Abfahrtspunkt kann entweder das vom GPS ermittelte Fix sein oder eine von Hand ber die Koordinaten eingegebene Position MENU Wetterdaten ENTER A Download ENTER Mode ENTER Kurs Der Kurs ist die Mittellini
89. mpatibilit t SE Ee Auf der Karte ist eine Vielzahl verschiedener Objekte und Symbole einge zeichnet Sie werden im C MAP NT Handbuch genau erkl rt 3 6 1 Display Modus Um die Auswahl der Objekte und Symbole zu vereinfachen die eingeblen det werden sollen sind f nf verschiedene M glichkeiten vordefiniert W hlen Sie als Modus entweder Voll Einfach Angeln Niedrig oder Benutzer Die Standardeinstellung ist Benutzer Im Modus Benutzer k nnen Sie selbst definieren welche Objekte und Symbole eingeblendet werden sollen MENU Karteneinst ENTER Display Modus ENTER Einstellung Voll Einfach Angeln Niedrig Custom Namenangaben Ein Ein Ein Aus nach Wahl Nav Hilf Int Int Int Int nach Wahl Leuchtfeuer Sektoren Ein Aus Aus Aus nach Wahl Warn Sperrgebiete Ein Ein Ein Aus nach Wahl Tiden amp Str mungen Ein Ein Aus Aus nach Wahl Bodenbeschaffenheit Ein Aus Ein Aus nach Wahl H fen amp Service Ein Ein Aus Aus nach Wahl Tracks amp Routen Ein Aus Aus Aus nach Wahl Tiefenbereiche Ein Ein Ein Aus nach Wahl Tiefenbereiche gt 0005 0005 0005 0005 nach Wahl Tiefenbereiche lt 0030 0030 0030 0030 nach Wahl Tiefenlinien amp Lotung Ein Ein Ein Aus nach Wahl Tiefenlinien amp Lotung gt 0000 0000 0000 0000 nach Wahl 27 Tiefenlinien amp Lotung lt 9999 9999 9999 0005 nach Wahl Fl sse amp Seen Ein Ein Aus Aus nach Wahl Nat rliche Merkmale Ein Aus Au
90. mpfangsstatus Signal Rausch Verh ltnis f Horizontal dilution of precision Kennwert f r die Positions genauigkeit Satelliten nicht im Gebrauch Geschwindigkeit Vertical dilution ONE i Ober Grund as as s of precision z 06 11 0 ALT348 6 Ft HDOP 42 5 _ Kennwert f r Kurs Uber Grund i op 200 4 VDOP 33 2 AJ die Positions Kc genauigkeit Satelliten im Gebrauch H he Kurs ber Grund Abb 5b GPS Datenanzeige 68 gt GPS Setup Bietet die Funktionen GPS Neustart Navigation Speed Differential Correction Source und Interner GPS bei Kartenplottern mit integriertem GPS Empf nger MENU Eingang Ausgang ENTER GPS Setup ENTER gt GPS Neustart Startet alle GPS Vorg nge neu und meldet die Ausf hrung MENU Eingang Ausgang ENTER GPS Setup ENTER GPS Neustart ENTER gt Hafen nach Name Zeigt eine alphabetische Liste aller H fen die auf der eingelegten C CARD gespeichert sind und zeigt sie ggfs auf der Karte MENU Finde ENTER Hafen nach Name ENTER gt H fen und Service Aktiviert oder deaktiviert die Anzeige von H fen und Servicestationen K sten punkte mit Ankerpl tzen und im allgemeinen vor Wellen und Wind gesch tz te Stellen zum Ab und Aufladen von Schiffen Hafeneinrichtungen sind zum Beispiel Landungsbr cken Werften Ponton br cken Trockendocks Kr ne usw
91. mt werden kann Bei ausgeschalteter Kartographie wird zwischen zwei aufeinanderfolgenden Ma stabsebenen eine virtuelle Kartogra phie errechnet und angezeigt Beim Wieder Einschalten von Kartographie zeigt der Kartenplotter die Karten im n chstm glichen Ma stab an Die Anzei ge wechselt auch dann zum n chstm glichen Ma stab wenn der Cursor oder das Schiff mit eingeschalteter Kartographie den Kartenbereich verl t Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Karteneinst ENTER Kartograph ENTER gt Kompass Men Im Kompass Men k nnen Sie die Werte f r die Art der Peilung die Variation und Kalibrierung eingeben MENU Erweiterte Einstellung ENTER Kompass ENTER 71 gt Kompass kalibrieren Mit Hilfe der Abweichungstabelle wird der vom Plotter gelieferte magnetische Peilwert mit dem am Bootskompass anliegenden Wert abgeglichen Da der vom Bootskompass angezeigte Kurs wegen vorhandener Stahlmassen und anderer Einflu gr en korrigiert werden muss wird auf die Werte des Karten plotters zur ckgegriffen Zeigt das Display des Kartenplotters zum Beispiel X Grad Mag als Peilung zum n chsten Wegepunkt an so fahren Sie den rich tigen Kurs wenn auch der Kompass auf X Grad Mag eingestellt ist MENU Erweiterte Einstellung ENTER Kompass ENTER
92. n zur cksetzen E RAN Test Dieser Test dient einer Integrit tspr fung des Arbeitsspeichers RAM Wird w hrend des Tests die Meldung ERROR eingeblendet so ist der RAM Chip hardwareseitig besch digt 107 RAM Clear L scht den Inhalt des Arbeitsspeichers Verh lt sich der Kartenplotter ungew hnlich oder scheinen Fehlfunktionen vorzuliegen so kann das Problem evtl durch L schen des Speicherinhalts beseitigt werden Mit dieser Funktion werden alle gespeicherten Markierungen Ereignis se Routen Kurse und Zielpunkte gel scht Au erdem werden alle Parameter Eingabedatenformat Auswahl des Autopiloten usw auf die Standardeinstellungen zur ckgesetzt Bet tigen Sie erneut die ENTER Taste um den L schvorgang auszul sen Mit CLEAR brechen Sie den Vorgang ab und die RAM Daten bleiben erhalten 8 2 Das Men DIM Einstellung des Kontrasts und der Hintergrundbeleuchtung Contrast Mit jedem Druck auf die Taste Cursor nach rechts wird der Kontrast verringert mit Cursor nach links erh ht Backlight Die Einstellung der Hintergrundbeleuchtung erfolgt analog zur Kontrast einstellung 8 3 C CARD Pr ft die Benutzerkarte und ihre Verbindung E Background ROM Testet den WorldWideBackground Liegt keine Fehlfunktion vor so wer den der Hintergrund Code und die Meldung OK angezeigt C CARD Test Testet die C CARD Es k nnen vier verschiedene Situationen eintreten 1 Bei eingelegter
93. n Lichtsignal versehene Navigationshilfen Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Leuchtfeuer Sektoren ENTER Liste Benutzerpunkte Information ber alle gespeicherten Benutzerpunkte MENU Liste Benutzerpkte ENTER m Longitude L ngengrad Die Lange gibt den Winkelabstand stlich oder westlich vom Nullmeridian Greenwich an Die L ngen werden als senkrecht auf dem quator stehende und an den Polen zusammenlaufende Linien in Winkeln von O bis 180 Grad angezeigt E LOG Logge Fahrtmesser zur Angabe der Bootsgeschwindigkeit relativ zum Wasser gt NMEA Datenanzeige Es k nnen bis zu 4 verschiedene Werte in extragro er Schrift angezeigt werden Zur Auswahl der anzuzeigenden Daten siehe Externe NMEA Daten MENU so oft dr cken bis die NMEA Datenanzeige erscheint Geschwin digkeit in Knoten Tiefe in Distanz in Meter nautischen Meilen Abb 5c NMEA Datenanzeige gt L sche Datei L schen Sie Dateien von der Benutzerkarte wie folgt MENU Benutz Karte ENTER Datei w hlen L sche ENTER ENTER 75 gt L schen Route L schen Sie die angezeigte Route wie folgt MENU Kurs ENTER L schen ENTER L schen Sie alle Routen wie folgt MENU Kurs ENTE
94. n nn nun 39 l Alif ee ener a ar A 39 4 1 1 Akustischen Alarm ein und ausschalten 39 4 1 2 MOB Mann Uber Bord 39 A123 ANKElalalin sea want a Mpa chests hia DERE 39 4 1 4 Ankunftsalarm tbe kata a PAR le ke Eer 39 4 1 5 Tiefenalarm durch Echolot 05 40 4 1 6 Untiefen Alarm nach Kartendaten 40 4 2 PROVEM EE 41 4 2 1 Wegepunkte scenic oranda be nese bh aeons 41 4 2 2 TOMO is acne cate Bee Som eao ae ERE ES RO DEERE eee 48 4 2 3 Routen verwalten Report 49 4 3 Benutzerpunkte ege EE NEE A ok ae SE ae eS 50 4 3 1 Mark Markierungspunkt 50 4 3 2 Event Ereignispunkt 20000 e ee eee 52 44 EBL UNdVRM WEE 54 4 5 Track Kurs Aufzeichnung 00 eee eee eee 55 4 6 C CARD Benuizerkarte 0 0 0 56 Begriffe und Funktionen 0 00 e eee es 59 Technische Dat n e So ee eee iss 91 6 1 Technische Daten Kartenplotter 2 22 2nenneeneen 91 6 2 Technische Daten Smart DGPS Empfanger 94 Installation 6 iis ete ee ee Baek a ea ee E 97 7 1 Montage des Kartenplotters 97 7 2 Montage des Smart DGPS Empfangers 98 7 3 Elektrischer Anschluss 0 0 000000 cece eee eee 100 7 3 1 Anschluss des externen GPS Empf ngers 100 7 3 2 Anschluss eines Autopilot nananana aana naaa 102 7 3 3 Anschluss eines NMEA Gerats 103 7 3 4 Anschluss eines C COM Modem 104 7 3 5 Anschluss ei
95. nd 11 0 kts Up 2007 l Grund poet 1 7 Nn TRIP OST 4 7 Nm RREN strecke Schiffs 34 23 714AN GE 074 08 164M __ koordi status naten DEST Entfernung T 322 9 Nn mp 234 Peilung m 35 25 ME LO O3 We Cross Time To Go Track Error Abb 5d Navigationsdatenseite gt Navigations Modus Im Navigations Modus beziehen sich alle Aktionen auf die aktuelle Schiffs position Erreicht das Schiff den Bildschirmrand so verschiebt sich der ange zeigte Kartenausschnitt in Fahrtrichtung des Schiffes Im Navigationsmodus bleibt das Boot daher stets auf der Karte CLEAR gt Navigation Speed Mit diesem Filter wird die Anzeige einer Geschwindigkeit bei minimalen gemessenen Bewegungen unterdr ckt Einstellbar sind Low Speed Medium Speed und High Speed MENU Erweiterte Einstellung ENTER Einstellung ENTER Navigation Speed ENTER gt Navigiere W hlt die bevorzugte Einstellung f r Koordinatensystem Kartendatum Fix Datum Kartenausrichtung und Autobahn Ma stab aus Dar ber hinaus lassen sich die Funktionen Gesamtentfernung zur cksetzen Teilentfernung zur ck setzen Korrektur berechnen Korrekturverschiebung aktivieren und die Stand ort Korrektur kann ein bzw ausgeschaltet werden MENU Erweiterte Einstellung ENTER Navigiere ENTER 78 m NMEA 0183 Der NMEA 0183 Standard f r Datenschnittstellen wurde von der amerikani schen N
96. nderma en zu interpre tieren Taste MENU bet tigen mit der Cursortaste das Men ALARME ausw hlen und durch Bet tigung der ENTER Taste best tigen dann die Option Akust Alarm mit der Cursortaste ausw hlen und mit ENTER das akustische Signal bei Tastendruck ein oder ausschalten gt Aender C CARD Benutzerkarte wechseln Wechseln der Benutzerkarte MENU Benutz Karte ENTER Aender ENTER gt Aktiver Track Sie k nnen den abgelaufenen Kurs aufzeichnen lassen Der Kartenplotter speichert in einem einstellbaren Zeit oder Entfernungsintervall die aktuelle Schiffsposition Der abgelaufene Kurs Track wird durch eine Linie dargestellt die die gespeicherten Positionen verbindet Es k nnen zwei Tracks aufge zeichnet werden von denen einer als aktiver Track zu bestimmen ist Die Standardeinstellung ist 1 MENU Track ENTER Aktiv Treck ENTER gt Aktuelle Route Kurs Sie k nnen unterschiedliche Routen festlegen aber nur jeweils eine aktuelle Route anzeigen lassen W hlen Sie die aktuelle Route wie folgt MENU Kurs ENTER Aktuell ENTER gt Aktiviere Simulator Im Simulator Modus k nnen Sie die Funktionen des Kartenplotters mit einem Virtuellen Schiff erproben Die Standardeinstellung ist Aus MENU Erweiterte Einstellung ENTER Simulation ENTER Aktiviere Simulator
97. ndten DGPS Korrektur beschreibt 130 u Kapitel 11 Wartung Der Bildschirm des Plotters muss regelm ig und vorsichtig gereinigt wer den Gehen Sie wegen der Antireflexbeschichtung wie folgt vor m Besorgen Sie sich Kosmetikt cher oder Reinigungst cher f r Kamera linsen und ein Reinigungsspray mit Isopropanol z B ein bliches Spray f r Computerbildschirme wie PolaClear von Polaroid m Falten Sie das Tuch zu einem Dreieck befeuchten Sie eine Spitze in die Sie den Zeigefinger stecken Wischen Sie in berlappenden Stri chen leicht ber den Bildschirm Achten Sie darauf dass das Tuch nicht zu trocken ist weil es dann nicht leicht gleitet und den Bildschirm besch digen kann Wiederholen Sie ggfs das Wischen falls das Tuch zu feucht war um den Fl ssig keitsfilm aufzunehmen 131 132 Kapitel 12 Fehlerbehebung Der Kartenplotter l sst sich nicht anschalten Pr fen Sie ob die richtige Spannung anliegt 10 35 VDC Pr fen Sie ob die Polung richtig ist Pr fen Sie ob der Kartenplotter richtig in der Halterung steckt Der GPS Empf nger kann den Standort nicht errechnen Stellen Sie sicher dass der GPS Empf nger nicht durch metallische Gegenst nde abgeschirmt wird Schalten Sie den Kartenplotter aus und wieder ein falls er ber 15 min lang keine Position bestimmen kann Der Kartenplotter l sst sich nicht ausschalten Halten Sie die Taste POWER mindestens 3 Se
98. nes DGPS Empfangers 105 Systemtest EE 107 8 1 DaS MERU BAM cinch erat EE ee 107 8 2 Das MENU DIM cic 3 ea 2 niit A 108 BG e E See era ee ee 108 8 4 Sena PONS a 3 0 Be hace a are Da Kee 109 8 5 Modem Test rare een reiner 109 9 EE EE 111 9 1 Datendarstellung 0 nennen 112 9 1 1 Datendarstellung im Navigations Modus 114 9 1 2 Datendarstellung im Modus Anzeigen 115 9 2 Inbetriebnahme des C Forecast Systems 116 9 2 1 Hardwareinstallation 0 0 0 0 0 ce eae 117 9 2 2 Softwareinstallation 0 0 00 c eee eee 118 9 3 Download von Wetterdaten 0 0 ccc ee 119 9 4 Men einstellungen 111 9 4 1 Wetterdaten Emstellung 111 942 WDOWMOAG versenken 114 9 4 3 Anzegen nenn 119 10 bermittelte NMEA0183 Datens tze 00000eeeee 127 IT Warnung EE 131 11 RehlerbehebUng 233 34 eins 133 Kapitel 1 e Einfuhrung Bitte lesen Sie dieses Handbuch vor der Inbetriebnahme des Kartenplot ters Machen Sie sich mit s mtlichen beschriebenen Funktionen vertraut Das gilt besonders wenn Sie noch nicht mit einem GPS Empf nger gear beitet haben und den Kartenplotter f r die Navigation verwenden wollen Kapitel 2 Erste Schritte gibt einen berblick ber die wichtigsten Funktio nen die Sie zur Bedienung des Kartenplotters wissen m ssen Kapitel 3 Grundfunktionen sollten Sie zuerst lesen um sich mit dem n
99. nkt finden Liste der Benutzerpunkte Gehen Sie wie folgt vor um ein Ereignis auf der Karte zu finden MENU Liste Benutzerpkte ENTER Bewegen Sie den schwarzen Balken mit den Pfeiltasten auf ab auf das Ereignis das Sie suchen Falls mehr als 8 Benutzerpunkte definiert wurden k nnen Sie mit den Pfeiltasten auf ab durch die Liste bl ttern Dr cken Sie ENTER wenn das gesuchte Ereignis schwarz hinterlegt ist Die Karte wird so eingeblendet dass sich das Ereignis in der Mitte und unter dem Cursor befindet 4 4 EBL und VRM EBL Electronic Bearing Line ist eine Linie die ihren Ursprung in der Schiffsposition oder der Cursorposition hat VRM Variable Range Marker ist ein Kreis dessen Mittelpunkt die Schiffs oder Cursorposition ist 54 EBL und VRM einf gen Bewegen Sie zuerst den Cursor auf die gew nschte Position Dann ENTER EBL VRM ENTER Eine Linie und ein Kreis erscheinen auf dem Bildschirm Mit Hilfe der Pfeiltasten kann die Linie in jede beliebige Richtung verschoben und gleichzeitig der Radius des Kreises angepa t werden Mit ENTER wer den die Eingaben bernommen mit CLEAR verworfen Es erscheint ein Fenster mit den Werten fur VRM und EBL EBL und VRM l schen Bewegen Sie den Cursor auf den Schnittpunkt von Linie und Kreis bis das Fenster mit den Informationen erscheint ENTER L sche ENTER EBL und VRM bearbeiten Bewegen Sie den Cursor a
100. nktion Download aktiviert ist wird das Hauptmen ge schlossen und die Karte wird auf die Position des Schiffs zentriert Der Kar tenma stab wechselt automatisch in die Zoom Ebene die den gesamten Bereich enth lt auf den sich die Wetterinformationen beziehen Die Vorschau besteht aus einem Sektor von X Grad der vom Wert f r die H chstgeschwindigkeit abh ngt siehe Abb A der vor der ausgew hlten Anfangsposition dargestellt wird Schiff oder Cursor je nach Auswahl des Benutzers Die Richtung der Mittellinie kann ver ndert werden Die Breite des erfassten Gebiets ist proportional zur Geschwindigkeit des Schiffs und h ngt von der H chstgeschwindigkeit des Schiffs gem Vertrag ab Ein trag im C Forecast SetUp Men siehe Abschn 9 2 1 Nach Aktivierung der Funktion Download erscheinen in einem eigenen Fen ster die Einstellungen f r das Download Sie k nnen diese Einstellungen jetzt ndern F r die Koordinaten der Anfangsposition kann zwischen den Einstellungen Fix Schiffsposition und Cursor gew hlt werden Die Werte f r Max Speed und Ortszeit Offset werden angezeigt k nnen jedoch nicht ge ndert werden M Art der Daten Die Option Art legt fest welche Daten vom Server heruntergeladen werden M gliche Einstellungen sind Wind l dt nur Windinformatio nen herunter Wellen l dt nur Welleninformationen herunter sowie Wind Welle l dt sowohl Wind als auch Welleninformationen herun ter St
101. nplotter berechnet oder vom GPS falls zutreffend empfangen wurde Die Option Wert erlaubt dem Benutzer die Eingabe einer Magneti schen Abweichung f r die Konvertierungen Standardm ig ist diese Einstel lung auf Auto gesetzt MENU Erweiterte Einstellung ENTER Kompass ENTER Variation ENTER gt VRM Variable Range Marker Die variable Bereichsmarkierung ist ein Kreis dessen Radius der Anwender selbst festlegt Der Kreismittelpunkt ist entweder die Schiffsposition oder die Cursorposition VRM einstellen ENTER EBL VRM ENTER m WAAS Augmentierung des GPS Systems auf Satellitenbasis Es dient vor allem der Luftfahrt zur genaueren Positionsbestimmung beim Landeanflug und wird bei vollem Ausbau als prim res Navigationssystem f r Anfl ge nach CAT 1 nutzbar sein gt Warn Sperrgebiete Anzeige der Vorsichtszonen d h der Zonen in denen aufgrund nat rlicher oder von Menschen verursachter Gefahren bzw wegen bestehender Regelun gen oder Beschr nkungen besonders sorgf ltig navigiert werden muss M gliche Einstellungen Anzeige Ein oder Aus Gilt auch f r die Kategorien FISHING FACILITY Fischereianlage MARINE FARM CULTURE Meeresfarm MILITARY PRACTICE AREA milit risches Ubungsgebiet RESTRICTED AREA Sperrgebiet SEAPLANE LANDING AREA Landestelle f r Seeflugzeuge Bei Einstellung Ein wird das jeweilige Gebiet durch ein besonderes Sym
102. nstation suchen Zeigt bis zu 10 Tiden Infos in der N he der Schiffsposition Falls der GPS Empfang zu schwach f r die Positionsbestimmung ist werden die Tiden Infos in der Umgebung des Cursors gezeigt MENU Finde ENTER Tidenstation suchen ENTER gt Tiefenalarm Stellt einen akustischen Alarm ein der ert nt wenn der Wert f r die erreichte Tiefe gem Tiefenanzeiger zu klein ist Der Benutzer kann den gew nsch ten Grenzwert f r den Tiefenalarm ausw hlen oder die Alarmfunktion deakti vieren in der Tiefenlinienanzeige wird der Grenzwert f r den Tiefenalarm als Linie dargestellt Standardm ig ist diese Einstellung auf Aus gesetzt MENU Alarme ENTER Tiefenalarm ENTER gt Tiefen Fenster Schaltet die Anzeige des Tiefen Fensters ein oder aus Bei aktiviertem Tiefen fenster und Empfang eines Me wertsignals vom Echolot NMEA werden die gemessene Tiefe und Einheit auf den Bildschirm ausgegeben Die Stan dardeinstellung ist Aus MENU Konfiguration ENTER Tiefen Fenster ENTER gt Tiefenbereich lt Einstellung einer max Referenztiefe Die Standardeinstellung ist 9 m MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Tiefen Einstellung ENTER Tiefenbereiche lt ENTER gt Tiefenbereich gt Einstellung einer min Referenztiefe Die Standa
103. on die in den Kartendaten nach potenziellen Gefahren f r die Navigation sucht z B aufgrund von seichtem Gew sser Land Felsen Hindernissen und Beschaffenheit der K stenlinie Die Karten werden in regelm igen Zeitabst nden alle zehn Sekunden durch sucht Der Untiefen Alarm ist nach einem Master Reset standardm ig ausge schaltet So aktivieren Sie den Untiefen Alarm MENU Alarme ENTER Untiefen Alarm ENTER Nachdem der Untiefen Alarm aktiviert ist wird eine Warnmeldung auf dem Bildschirm ausgegeben Bei aktivem Untiefen Alarm pruft der Kartenplotter in den Kartendaten einen Bereich vor dem Boot Dieser Bereich ist durch ein Dreieck vor dem Bootssymbol dargestellt dessen Richtung durch das aktuelle Schiffsvoraus des Boots bestimmt wird Die Lange des Dreiecks ist frei w hl bar der Winkel betragt 20 Grad Wenn eines der oben genannten Objekte er kannt wird teilt der Kartenplotter die Gefahr in einem eigenen Warnmeldungs feld auf der Seite Untiefen Alarm Bericht mit Der Untiefen Alarm steht nur zusammen mit den neuen NT C KARTEN zur Verf gung Er reduziert die Geschwindigkeit des Bildschirmneuaufbaus Sie k nnen die Lange des Sektors der erkannt werden soll zwischen 0 25 0 5 und 1 0 Nm einstellen Die Standardeinstellung ist 0 5 Nm MENU Alarme ENTER Untiefen Alarm Grenze ENTER Den Bericht uber aktuell erkannte Untiefen aktivieren Sie wie folgt MENU Ala
104. prechende Auto Info Fenster erscheint S POSITION 35 12 228N e PM vest DEST BRG 11 099 MAP DATUM WGS 1984 SCALE Abb 3 6 7a Auto Info zu Tiden Dr cken Sie zweimal ENTER um das zugeh rige Diagramm aufzurufen Werte f r Zeit vertikaler und Wasser Cursor stand anderbar _ ae verti 0 61 Mt DS DO er S alen Cursor 03 20 03 5 RE OR RS ee horizontaler ie E Ee Sr Cursor Wert f r Tief 35 12 228N gang nderbar 075 42 247u durch horizon len Cursor talen Curso Port Info HATTERAS OCEAN Hish Water max 1 39 Mt 21 00 L3 Low Water min 0 17 Mt 14 30 Lb Sunrise 06 06 L Sunset 18 14 L Edsiglvfbge Eat to change day Abb 3 6 7b Tidendiagramm 4 6 18 20 22 24 35 Bewegen Sie den Cursor mit der Pfeiltaste auf eine beliebige Stelle des Diagramms Die Angaben f r diesen Punkt werden angezeigt Mit ZOOM IN und ZOOM OUT rufen Sie die Informationen f r den vorhergehenden bzw den n chsten Tag auf Mit ENTER k nnen Sie ein beliebiges Datum eingeben Bewegen Sie den Cursor mit den Pfeiltasten links rechts und w hlen Sie die Ziffern mit den Pfeiltasten auf ab Hinweis Tidendiagramme stellen angen herte Tidenverl ufe dar und soll ten stets in Verbindung mit den herk mmlichen Tidentabellen und Navigationstechniken benutzt werden 3 6 8 Servicestellen finden Die n chstgelegene Einrichtung eines bestimmten Typs z B Krankenhaus Segelmacherei Bank
105. rdeinstellung ist 2 m MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Tiefen Einstellung ENTER Tiefenbereiche gt ENTER gt Tiefenlinien amp Lotungen Tiefenlienien sind gedachte Linien die Punkte gleicher Wassertiefe miteinan der verbinden Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Tiefen Einstellung ENTER Tiefenlinien amp Lotungen ENTER 83 gt Tiefenlinien amp Lotungen lt Geben Sie hier ein bis zu welcher Tiefe Tiefenlinien gezeichnet werden sollen wenn die Funktion eingeschaltet ist siehe oben Standardeinstellung ist 305 m MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Tiefen Einstellung ENTER Tiefenlinien amp Lotungen lt ENTER gt Tiefenlinien amp Lotungen gt Geben Sie hier ein ab welcher Tiefe Tiefenlinien gezeichnet werden sollen wenn die Funktion eingeschaltet ist Standardeinstellung ist 0 m MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Tiefen Einstellung ENTER Tiefenlinien amp Lotungen gt ENTER gt Tiefenanzeige Bl ttern Sie mit der Taste MODE bis die Tiefenanzeige erscheint T KH OPT e Abb 5e Tiefenanzeige gt Track Bei aktiver Funkt
106. rme ENTER Untiefen Alarm Bericht ENTER 40 4 2 Routen Eine Route besteht aus mehreren miteinander verkn pften Wegepunkten Sie k nnen jederzeit Wegepunkte zu Routen hinzuf gen oder l schen eine bersicht aufrufen oder die komplette Route l schen 4 2 1 Wegepunkte m Wegepunkt setzen Bewegen Sie den Cursor an die Position an der der Wegepunkt einge f gt werden soll W hlen Sie dann die Wegepunkt Funktion ENTER Wegepunkt ENTER Der Wegepunkt erscheint auf der Karte und ein Fenster mit Routen nummer Wegepunktname seinem Symbol und seinem L ngen und Breitengrad POSITION 35 29 992N 075 54 601H p d i 7 ei e eege Er eekleg e 275 ROUTE1 WPTOOZ j at 11 N 11 0 ER 34 49 888N BF E I Best Lod 076 05 332W E E on TIE i OTD KREE 1 690 E a be st 23 Yuan WGS 1984 SR g 25 ve 3 3 Ann Abb 4 2 1a Wegepunkt setzen m Route abstecken Durch mehrfaches Setzen von Wegepunkten wird eine Route abge steckt Neu angelegte Wegepunkte werden mit dem jeweils vorausge henden durch Linien verbunden Der von einem Kreis umschlossene Punkt markiert den Anfangspunkt der Route ss erlag POSITION 35 29 950N 075 54 307H Keser BRG T f S i L wae d lt 1 933 RF TOOS MAP DATUM 1 wre 1984 Abb 4 2 1b Routenplanung 41 E Wegepunkt l schen Bewegen Sie den Cursor auf den zu l schenden Wegepunkt bis das Infofenster zum
107. rs bestimmt die der GPS Empf nger liefert oder durch die manuelle Eingabe der Koordinaten Im C Forecast Menu des Plotters lassen sich individuelle Einstellungen und die Menge der Details festlegen Das von C Forecast abgedeckte Gebiet finden Sie auf der Website www c forecast c map com Die Wettervorhersage deckt einen Zeitraum von 48 Stunden ab innerhalb dessen sich der Benutzer einen beliebigen sechs Stunden langen Zeitraum wahlen kann So kann der Benutzer beispielsweise am 29 September 2003 um 14 00 Uhr die Vorhersage von sechs zusammenh ngenden Stunden ab der aktuellen Uhrzeit 14 00 Uhr bis 20 Uhr am selben Tag abrufen Die Wetterdaten werden st ndlich aktualisiert jeweils f r den folgenden Zeit raum von 48 Stunden 111 iat a Ca Te De ta F A ZS E ch 1 E Jet 3 Se t F j iia Ea m d i BS E Sa A Pr D OG Bee SE SN aw i d vd a F K K p ww e ei Vel Haszima 35 Kts 4 T Ai 3 og correzione UTE GT ze A Bi BEI ES ia WENE em P Ge 4 d 1 STATO CURSORE Gs POS EZ 41 06 G2eN ii i J 008 53 100E i m r be SULLA mer ci KR or am ppo PART de ananm Dew Tin Oly N EI Abb 9 Vorschaubereich der angeforderten Wettervorhersage Vorschaubereich Winkelgr e Max Speed Winkel Reichweite Nm 160 150 140 130 120 110 100 90 Abb 9a Tabelle Vorschaubereich 9 1 Datendarstellung Die Basisinformationen vom Server bestehen aus zwei Arten von Daten die durch zwei vers
108. rtrag erhalten haben Und geben Sie die PIN Nummer Ihrer SIM Karte ein die Sie zusammen mit der SIM Karte von Ihrem Telefonprovider erhalten haben 116 9 2 1 Hardwareinstallation E Elektrischer Anschluss SchlieBen Sie das C COM Modem wie in Kapitel 7 3 4 beschrieben an den Kartenplotter an M Test des C COM Modem Schalten Sie den Kartenplotter aus Off Halten Sie eine beliebige Taste gedruckt und schalten Sie den Kartenplotter wieder ein Wahlen Sie den Modem Test mit der Cursortaste aus die ausgewahlte Option wird negativ dargestellt Aktivieren Sie den Test durch Betatigen der ENTER Taste W hrend dem Test werden einige Daten zum C COM Modem Uubertra gen und die Antwort vom Modem ausgewertet Die Diagnoseseite des Modem Tests enthalt folgende Informationen MODEM OK MODEM ERROR MODEM TIMEOUT ERROR Wenn die Zahl nach MODEM OK gr er als Null ist dann besteht eine funktionierende Verbindung zwischen Plotter und C COM Modem Wenn die Zahl nach MODEM ERROR gr er als Null ist dann ist keine funktionierende Verbindung zum C COM Modem zustande gekommen Das Modem ist unter Umst nden defekt Wenn die Zahl nach MODEM TIMEOUT ERROR gr er als Null ist dann hat das Modem geantwortet aber es ist keine Verbindung zustan de gekommen Pr fen Sie folgende Ursachen Das C COM ist nicht oder nicht richtig an den Kartenplotter ange schlossen Das C COM ist nicht an das Bordnetz angesc
109. rundfunktionen nun nn nn nennen 19 Si Inbetriebnahme a 2 320 esse hh ewe nose dass dee 19 9 2 Ee Geld ET Ke EE 20 3 2 1 Karte mit Navigationsdaten 005 20 3 2 2 Tiefenlinienseite 21 3 2 93 GPS Datenseile 240 4 wesidu wan EE are 22 3 2 4 Navigationsdatenseite 2 2222 nan nennen 23 3 2 5 Autobahnselle zu 7332 Eu e 23 3 2 6 NMEA Datenseite 2 2 0 00 eee 24 3 3 Kartenorientierung 0 eee eee 24 3 3 1 Nord Kursabschnitt oder aktueller Kurs oben 24 3 3 2 Ausschnitt mit Cursor od mit Schiffsposition verschieben 25 3 4 Entfernungsmessung und Peilung FR TO 25 3 5 Navigieren auf ein einzelnes Ziel GOTO 26 3 5 1 Entfernung und Peilung zum Ziel 26 352 TIGOS Me 100 4 256 ose ee rem 26 3 5 3 Zielpunkt l schen 0 0 0 ccc eee 26 3 6 C MAP NT C Card Information 0000 eee 27 326 1 Display MOUS eh e a a 27 3 6 2 Benutzereinstellung 2 00 eee eee 28 3 03 sAUTO MIMO 2 54 sterne 33 3 6 4 Info Verzeichnis und Detailinformationen 33 ES ER Te ue let de EE 34 3 06 09 Halen JEE ee e E Se 34 36 7 IdENO ars ade 35 3 6 8 Servicestellen in der Umgebung 36 3 69 Halen e LEE EEN 36 3 6 10 Tideninfo finden 222 ce ee 37 3 6 11 Wracks DEET Ac EE 37 3 6 12 Hindernisse finden 37 3 6 13 Koordinaten finden 38 Erweiterte Funktionen 0000 cece eee nn nu
110. s Aus nach Wahl Kulturelle Merkmale Ein Aus Aus Aus nach Wahl Landmarken Ein Ein Aus Aus nach Wahl L ngen Breitennetz Ein Aus Ein Aus nach Wahl Kartengrenzen Ein Auto Aus Aus nach Wahl Kartographie Ein Ein Aus Ein nach Wahl Ebenen mischen Ein Aus Ein Aus nach Wahl Gl tten Aus Ein Aus Ein nach Wahl 3 6 2 Benutzereinstellung Wenn kein Display Modus Ihren Vorstellungen entspricht k nnen Sie alle Einstellungen auch einzeln ndern Die Einstellungen sind gegliedert in Marine Tiefe Land und Karte MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Wenn Einstellungen ver ndert wurden fragt der Kartenplotter beim Ver lassen des Men s Wollen Sie den Displaymodus zu CUSTOM ndern W hlen Sie Ja oder Nein mit der Pfeiltaste und dr cken Sie die Taste ENTER 3 6 2 1 See Einstellung Mit der Funktion See Einstellung k nnen Sie die Darstellung verschiede ner Objekte auf See anpassen Namenangaben Schaltet die Anzeige der Namen ein oder aus Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Namenangaben ENTER Nav Hilfe Die Auswahl dieser Option betrifft die Darstellung von Signalen Bojen amp Leuchtfeuern Au erdem sind die folgenden Einstellungen m glich US US Einfach INT INT Einfach Aus INT ernational Stel
111. segmente miteinander verbunden sind Es kann immer nur eine der verf gbaren Routen aktiv sein Diese ist durch eine gerade Linie und Richtungspfeile gekennzeichnet siehe Kap 4 2 Der erste Wegepunkt der aktiven Route wird durch einen Kreis markiert Route w hlen Route l sst sich nur ndern wenn kein Wegepunkt auf ihr als Ziel gew hlt ist MENU Kurs ENTER Aktuell ENTER Aktuelle Route benennen MENU Kurs ENTER Name ENTER Aktuelle Route l schen Route l sst sich nur l schen wenn kein Wegepunkt auf ihr als Ziel gew hlt ist MENU Kurs ENTER L schen ENTER Alle Routen l schen MENU Kurs ENTER Alle l schen ENTER Route invertieren ehemaliges Ende wird Startpunkt und Startpunkt wird Ziel MENU Kurs ENTER Invert ENTER Liste aller Wegepunkte der Route mit gesch tzter Zeit und Verbrauch aufrufen MENU Kurs ENTER Report ENTER Farbe f r Darstellung der Route auf der Karte MENU Kurs ENTER Farbe ENTER m RTCM Radio Technical Commission for Maritime Services Datenformat f r die bertragung von DGPS Signalen gt See Einstellung Menu Das Men See Einstellung steuert die Darstellung der Marine Funktionen auf der Karte Es schaltet die Anzeige der Optionen Tiden amp Str mungen
112. senen oder integrierten GPS Empf nger verwendet wird Der Kartenplotter wandelt die Position die vom GPS empfangen wird in das Fix Datum um das zur Zeit im Men ausgew hlt ist um die Position aus dem GPS mit der Position auf den Karten in bereinstimmung zu bringen Der Benutzer muss wissen wel ches Bezugsdatum das GPS verwendet und es in der Option Fix Datum ein stellen Standardm ig ist f r das Fix Datum WGS 1984 eingestellt MENU Erweiterte Einstellung ENTER Navigiere ENTER Fix Datum ENTER gt Fl sse amp Seen Schaltet die Anzeige von Fl ssen und Seen an oder aus Die Standardein stellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Land Einstellung ENTER Fl sse amp Seen ENTER 66 m Formatierung siehe Benutzerkarte Vor Einsatz eines neuen Datentr gers muss dieser formatiert und damit auf die Ein und Ausgabe von Daten vorbereitet werden Legen Sie vor Aufruf der Funktion einen neuen Datentr ger in den Kartenschacht ein Kennzeichnen Sie den Datentr ger als formatiert und tragen Sie nach M glichkeit Hinweise auf den Inhalt ein Sie k nnen auch bereits benutzte Datentr ger formatieren Bedenken Sie dabei jedoch dass dabei alle gespeicherten Daten unwiderruf lich verloren gehen MENU Benutz Karte ENTER Format ENTER gt FR TO From To Von
113. ssen oder f r alle Objekte Punkte Linien und Gebiete MENU Erweiterte Einstellung ENTER Einstellung ENTER Autolnfo ENTER Einstellbar sind Aus Es erscheint keine Auto Info Auf Pkt Auto Infos erscheinen nur zu Punkten Auf Alle Auto Info erscheint zu allen Objekten Wenn Sie bei eingeschalteter Auto Info Auf Pkt oder Auf Alle den Cur sor auf einen kartographischen Punkt bewegen erscheint ein Informations fenster S OBJECT FAR CREEK CHANNEL 5 930 Bn Port f 58 0464 EA vino 100 11 0 D Gg E Abb 3 6 3 Auto Info Fenster Nach Bet tigung der ENTER Taste werden alle Informationen angezeigt 3 6 4 Info Verzeichnis und Detailinformationen Es wird gleichzeitig ein komplettes Verzeichnis der Informationen und Details ber das einzelne Objekt angezeigt das der Cursor im Verzeichnis gerade markiert Der Bildschirm zeigt im oberen Teil das Verzeichnis im unteren die Details zum gew hlten Objekt W hrend Sie den Cursor durch das Verzeichnis bewegen erscheinen im unteren Teil jeweils die Informatio nen zum markierten Objekt Dr cken Sie ENTER wenn ein Tidenobjekt markiert ist und Sie die entsprechende Tidentabelle sehen wollen Mit der Taste CLEAR beenden Sie die Anzeige der Detailinformationen 33 3 6 5 Info Funktion Bewegen Sie den Cursor auf eine beliebige Stelle auf der gezeigten Karte MENU Info
114. t ENTER Beweg ENTER Bewegen Sie den Cursor anschlie end ber die Karte so erscheint eine gepunktete Linie die die alte mit der neuen Position des Markie rungspunktes verbindet POSITION 5029 AG 753N _4 075 53 840H wi REI ro oe A x 7 E a eh f CE TT end yu Lis LI 16 ee A P GR ia 40 96 A H SO MY H E E MAP DATUM i cy J BEN S 17 A 18 Abb 4 3 1a Markierungspunkt verschieben I Dr cken Sie auf ENTER fi A SZ A RS Ee z P e aa FT a Si _ ee POSITION 34 54 119N 4076915 649H BuO soc Kts cos GA me 0ST NmJBRG TT seh 40 97 4 4 SEN sh e vue ver SE EC 3 WGS 1984 Ze SCALE e 5 Lim rungspunkt verschieben Il Abb 4 3 1b Markie Die Markierung erscheint an der neuen Stelle Sie k nnen die Position auch wie folgt anhand der L ngen und Breitenangabe ndern m Markierungspunkt bearbeiten Bewegen Sie den Cursor auf die zu bearbeitende Markierung bis ihr In formationsfenster erscheint ENTER Bearb ENTER In dem eingeblendeten Fenster k nnen Sie die L ngen und Breiten angaben sowie den Namen und das Symbol f r den Markierungspunkt ndern Bei Farb Kartenplottern k nnen Sie hier auch die Farbe f r den Markierungspunkt einstellen W hlen Sie mit der Cursortaste welche Eigenschaft des Punkts Sie ndern wollen und dr cken Sie ENTER 51 Wl Posirio 35 29 7 7107553 Egn
115. t auch an Port 1 oder 3 anschlie en wenn der Port nicht belegt ist Konfigurieren Sie in diesem Fall den entsprechenden Port 102 7 3 3 Anschluss eines NMEA Ger ts WR Schlie en Sie NMEA Ger te wie folgt an Port 1 an Schnellanschlusskabel Farbe Belegung Funktion Schwarz GND COMMON Netzanschluss Erde Rot Power 10 35 VDC Netzanschluss Wei INPUT 1 NMEA0183 C COM Gr n INPUT 1 NMEA0183 C COM TTT TB0cDxIc CON 180CDX C COM utopilot Braun INPUT 2 NMEA0183 C COM NMEA0183 OUTPUT Grau OUTPUT 2 NMEA0183 180 NMEA0183 INPUT 180CDX C COM SIGNAL RETURN Orange INPUT 3 RTCM 104 Input Violett OUTPUT 3 NMEA0183 180 180CDX C COM Blau Signal common return Signal Return Abb 7 3 3 Externer NMEA Anschluss an Port 1 m Mit folgendem Befehl konfigurieren Sie Port 1 MENU Eingang Ausgang ENTER Port 1 Eingang ENTER Folgende Einstellungen sind m glich NMEA 1200 N81 N NMEA 4800 N81 N NMEA 4800 N82 N NMEA 9600 081 N NMEA 9600 N81 N Standardeinstellung ist NMEA 4800 N81 N Bestatigen Sie Ihre Wahl mit der Taste ENTER Sie k nnen auch an Port 2 oder 3 externe NMEA Ger te anschlie en wenn die Ports nicht belegt sind Konfigurieren Sie in diesem Fall den ent sprechenden Port wie oben beschrieben 103 7 3 4 Anschluss eines C COM Modem m Schlie en das C COM Modem wie folgt an Port 1 an Bordnetz Schnellanschlusskabel Farbe Belegun
116. t auf 0 Die Standardeinstellung ist Ein MENU Eingang Ausgang ENTER Interner GPS Setup ENTER static Navigation ENTER gt Tastatur Beep Schaltet das Tastenger usch ein oder aus Die Standardeinstellung ist Ein MENU Erweiterte Einstellung ENTER Einstellung ENTER Tastatur Beep ENTER m Tide Tide Gezeiten ist das periodische Ansteigen und Abfallen des Wasser spiegels der Meere Buchten usw das im wesentlichen durch die gegenseitige Anziehung von Erde und Mond hervorgerufen wird m Tiden Info Die Funktion Tideninformation verbindet eine neue Datenbank der zuk nftig auf Karten verzeichneten Tidenh hen mit neuen Grafikfunktionen die eine Berechnung der Tidengrafik aller prim ren und sekund ren H fen erm glicht Hier ber k nnen die Tidenh hen der H chst und Tiefststand des Wassers sowie die Sonnenaufgangs und untergangszeiten aller vergangenen und zuk nftigen Tage ermittelt werden In bestimmten Ma stabsgr en zeigt der Kartenplotter die in der Datenbank des jeweiligen Datentr gers enthaltenen H fen und Tidenpunkte durch ein neues Karo Symbol an 82 gt Tiden amp Str mungen Schaltet die Anzeige von Tiden und Str mungen an oder aus Die Standard einstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Marine ENTER Tiden amp Str mungen ENTER gt Tide
117. t sowie die Farbe einstellen W hlen Sie mit der Cursortaste welche Eigenschaft des Wegepunkts Sie ndern wollen und dr cken Sie ENTER 45 Name oder Koordinaten ndern Bewegen Sie den Cursor mit den Pfeiltasten links rechts auf das jeweili ge Zeichen und ndern Sie es mit den Pfeiltasten auf ab ENTER spei chert den Namen max 8 Zeichen bzw die Koordinaten Symbol oder Farbe ndern Bewegen Sie das schwarze Feld mit den Pfeiltasten auf das gew nsch te Symbol bzw auf die gew nschte Farbe SS amp POSITION 35 29 928N 075 53 3344 U MAP DATUM HGS 1984 SCALE Abb 4 2 11 En bearbeiten Il bernehmen Sie die neuen Koordinaten bzw das markierte Symbol mit ENTER oder schlie en Sie das Fenster mit CLEAR ohne die Ande rungen zu speichern S e POSITION 34 49 940N 076 08 607N 3 cog 11 0 DST Nm BRG 40 90 MAP DATUM HGS i984 SCALE Abb 4 2 1m Wegepunkt bearbeiten Dm WR Wegepunkt finden Liste der Benutzerpunkte Gehen Sie wie folgt vor um einen Wegepunkt auf der Karte zu finden MENU Liste Benutzerpkte ENTER Bewegen Sie den schwarzen Balken mit den Pfeiltasten auf ab auf den Wegepunkt den Sie suchen Falls mehr als 8 Benutzerpunkte definiert wurden k nnen Sie mit den Pfeiltasten auf ab durch die Liste bl ttern 46 Symbol ct Distanz und Peilung zum Benutzerpunkt Bezeichnung WAYPOINT 2 bezogen auf die
118. ten empfohlene oder festgelegte Seerouten einschlie lich Verkehrstrennpl ne Tiefwasserstrecken usw Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Tracks amp Routen ENTER 85 E TTG Time To Go Die voraussichtliche Zeit bis zum Erreichen des Zieles berechnet auf Grund lage der aktuellen Geschwindigkeit und verbleibenden Entfernung zum Ziel gt Unterwasserobjekte Regelt die Anzeige von Unterwasserobjekten Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Unterwasserobjekte ENTER gt Untiefen Alarm Der Kartenplotter verf gt ber eine Funktion die durch Abfragen der Karten daten nach potenziellen Gefahren f r die Navigation aufgrund von seichtem Gew sser Land Felsen Hindernissen und Beschaffenheit der K stenlinie sucht Die Karten werden in regelm igen Zeitabst nden alle zehn Sekunden durchsucht Der Untiefen Alarm ist nach einem Master Reset standardm ig ausgeschaltet So aktivieren Sie den Untiefen Alarm MENU Alarme ENTER Untiefen Alarm ENTER Nachdem der Untiefen Alarm aktiviert ist wird eine Warnmeldung auf dem Bildschirm ausgegeben Bei aktivem Untiefen Alarm tastet der Kartenplotter einen Bereich vor dem Boot ab Dieser B
119. terungen befestigt werden unter anderem verstellbare Halterungen f r geneigte Fl chen Durch Fertigungstoleranzen kann die Antenne beim Ein schrauben wackeln Das hat allerdings keine Bedeutung da sie sowie so bis zum Anschlag eingeschraubt werden sollte Abb 7 2 Montage der DGPS Antenne mit Gewindehalterung 98 Montage mit Bohrschablone Kleben Sie die selbstklebende Bohrschablone an die Stelle an der die Satellitensignale am besten empfangen werden k nnen Bohren Sie entsprechend der Schablone ein 24 mm Loch 0 95 Inch und drei 4 mm L cher 0 155 Inch 4 mm 0 155 4 mm 0 155 f 2 gg 224mm 0 5 l ci Kess d it 4 mm 0 1557 eps OVERALL SHAPE Abb 7 2a Bohrschablone Entfernen Sie die Schablone und verlegen Sie das Kabel durch das gro e Loch Befestigen Sie die Antenne mit den drei M3 Schrauben Abb 7 2b Verschrauben des DGPS WAAS Empf ngers 99 7 3 Elektrischer Anschluss Schnellanschlusskabel Farbe Belegung Funktion Schwarz GND COMMON Bordnetzanschluss Erde Rot Power 10 35 VDC Bordnetzanschluss Wei INPUT 1 NMEA0183 C COM Gr n INPUT 1 NMEA0183 C COM Gelb OUTPUT 1 NMEA0183 180 180CDX C COM Braun INPUT 2 NMEA0183 C COM Grau OUTPUT 2 NMEA0183 180 180CDX C COM Orange INPUT 3 NMEA0183 C COM Violett OUTPUT 3 NMEA0183 180 180CDX C COM Blau Signal common return Signal Return
120. thalten 91 Mm Abmessungen mm Inch 114 5 4 5 lt lt gt I 44 5 1 8 q a a A A e N A f 9 A p 154 6 1 a G A S Si S F S S e 8 S v Jj LST A Abb 6 1 Abmessungen Kartenplotter mit externem GPS Empf nger 92 112 5 4 4 88 5 3 5 w SSBS u f ne 5 A J pi 154 6 1 203 5 8 j J Abb 6 1a Abmessungen Kartenplotter mit integriertem GPS Empf nger 93 6 2 Technische Daten Smart DGPS Antenne 6 2 1 Physikalische Daten E Farbe E Abmessungen E Gewicht E Kabel 6 2 2 Elektrische Daten E Eingangsspannung Mm Leistung 6 2 3 GPS Daten E Kartendatum mM Kan le E Frequenz EM Reaktionszeit ca Hotstart Warmstart Kaltstart E DGPS F higkeiten E Ausgabeformat EM Schnittstelle 94 Elfenbeinwei 97 mm Durchmesser x 32 mm H he bei Dachmontage oder 61 5 mm mit Masthalterung 160 g ohne Kabel 15 m 8x28AWG Kabel wei 10 35 VDC 1 2 Watt WGS84 12 par
121. tiviert oder deaktiviert die Anzeige der geographischen Windrichtung Bei aktivierter Option und Empfang von NMEA Daten zu Wind Richtung und Geschwindigkeit werden diese in einem kleinen Fenster am oberen Bild schirmrand angezeigt Die Standardeinstellung ist Aus MENU Konfiguration ENTER Windrichtung ENTER gt Wracks Zeigt nahegelegene Wracks MENU Finde ENTER Wracks ENTER gt XTE Alarm Hier k nnen Sie einstellen ob ein Warnsignal ert nen soll wenn das Schiff vom definierten Kurs abweicht Die Standardeinstellung ist Aus MENU Erweiterte Einstellung ENTER Einstellung ENTER XTE Alarm ENTER 88 gt Zeit Bezugszeit Stellt die Uhr auf Weltzeit UTC oder Ortszeit Die Standardeinstellung ist UTC Zur Einstellung der mitteleurop ischen Ortszeit MEZ ist ein Offset von 01 00 Winterzeit oder 02 00 Sommerzeit einzustellen MENU Erweiterte Einstellung ENTER Einstellung ENTER Bezugszeit ENTER gt Zeitformat Schaltet zwischen der 12 Stunden und der 24 Stunden Uhr um Die Uhr ist auf 24 Stunden voreingestellt MENU Erweiterte Einstellung ENTER Einstellung ENTER Zeitfor mat ENTER gt Ziel Das anzusteuernde Ziel wird mit der Funktion QOTO festgelegt Ist das Ziel ein Wegepunkt so wechselt es na
122. tteleurop ischen Ortszeit MEZ ist ein Offset von 01 00 Winterzeit oder 02 00 Sommerzeit einzustellen MENU Erweiterte Einstellung ENTER Einstellung ENTER Bezugszeit ENTER gt Bildschirm Vergr Wenn die Funktion eingeschaltet und der Navigations Modus aktiv ist wird die Karte relativ zur Schiffsposition und Richtung dargestellt Die Karte zeigt dann also den Bereich vor dem Schiff Die Standardeinstellung ist Ein MENU Konfiguration ENTER Bildschirm Vergr ENTER gt Bodenbeschaffenheit Schaltet die Anzeige der Eigenschaften des Meeresbodens Art Farbe und weitere Faktoren ein oder aus Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Seabed Type ENTER m Boje Tonne d h ein schwimmendes fest an einer bestimmten in der Karte ver zeichneten Stelle am Meeresboden verankertes Seezeichen das als Navi gationshilfe dient m Bojen und Leuchtfeuer Tonnen und Baken dienen der Kennzeichnung empfohlener oder vorgegebe ner Routen unter Wasser liegender Gefahrenquellen sowie von Sperr oder sonstigen Regelungen unterliegender Gebiete Tonnen und Baken k nnen m ssen aber nicht mit Leuchtfeuern best ckt sein m BRG Peilung Die Peilung als Winkel zwischen Nord magnetisch oder geographisch und Zielpunkt Hi
123. tter Hier werden Sie zun chst mit der Kar tenanzeige und den Funktionen der Steuertasten vertraut gemacht 2 1 Die Tastatur Nachfolgend finden Sie eine Kurzbeschreibung der einzelnen Tasten und ihrer jeweiligen Funktion Taste POWER m schaltet den Kartenplotter ein m schaltet den Kartenplotter aus Halten Sie die Taste 3 Sekunden lang gedr ckt wird ein Countdown Z hler eingeblendet Lassen Sie die Taste los bevor der Z hler bis null herunter gez hlt hat so bleibt der Kartenplotter eingeschaltet m steuert die Hintergrundbeleuchtung und den Kontrast Wenn der Plotter eingeschaltet ist K nnen Sie durch kurzes Dr cken der Taste POWER die Hintergrundbeleuchtung und den Kontrast ein stellen Taste LIGHT m steuert die Hintergrundbeleuchtung Halten Sie die Taste gedr ckt um die Hintergrundbeleuchtung zu er h hen Bei erneuter Bet tigung der Taste wird die Hintergrundbeleuch tung verringert Taste CONTR m stellt den Kontrast ein Achten Sie bei jedem Tastendruck darauf ob der Kontrast sch rfer oder schw cher wird Beim ersten Tastendruck wird der Kontrast sch r fer solange Sie die Taste gedr ckt halten bei der darauffolgenden Be t tigung der Taste wird der Kontrast schw cher solange die Taste ge dr ckt bleibt 11 Taste MODE m ndert die Bildschirmeinstellung Diese Taste schaltet zwischen Karten und Textbereich Textbereich rechts als Fu zeile oder als Vollbild Kartographi
124. tterdaten ENTER Download ENTER Kurs ENTER E ETD und Datum ETD Estimated Time of Departure gesch tzte Abfahrtszeit und Da tum Die Standardeinstellungen werden vom GPS empfangen Werden keine Daten empfangen werden als Standardeinstellungen die zuletzt empfangenen Werte bernommen und eine Warnmeldung wird ange zeigt Falls f r das Datum und die gesch tzte Abfahrtszeit noch keine Werte eingegangen sind wird standardm ig das Datum der Software Version bzw die Uhrzeit 12 00 Uhr bernommen Der vorgenommene Eintrag bezieht sich auf die Ortszeit Der Benutzer muss sicherstellen dass der korrekte Ortszeit Versatz eingestellt ist Die Software ber pr ft ob der eingegebene Wert f r die gesch tzte Abfahrtszeit nicht mehr als 18 Stunden nach der aktuellen Uhrzeit liegt da das System eine g ltige Vorhersage f r 24 Stunden ab der aktuellen Uhrzeit liefert Die Pr fung ist nur g ltig wenn das GPS g ltige Werte f r das Datum und die gesch tzte Abfahrtszeit zur Verf gung stellt MENU Wetterdaten ENTER Download ENTER ETD ENTER MENU Wetterdaten ENTER Download ENTER A Datum ENTER 124 E Download MENU Wetterdaten ENTER Download ENTER Download ENTER Wenn die Funktion zum Herunterladen von Daten aktiviert ist erschei nen bildschirmf llend Informationen die sich auf den a
125. tuelle Einstellung Der Bereich auf den sich die kartographischen Daten beziehen die von den vorherigen Ebenen abgelesen wurden wird durch ein Punktemuster gekennzeichnet Wenn der Cursor auf einen Bereich bewegt wird der nicht durch die karto graphischen Daten der aktuellen Einstellung abgedeckt wird und die Option Kartographie deaktiviert ist zoomt der Kartenplotter zur ersten Ebene mit kartographischen Daten Ist die Option Kartographie aktiviert kann der Cursor auf die Bereiche bewegt werden die aus den vorherigen Ebenen erhalten wurden jedoch stehen keine Informationen zu den Objekten zur Verf gung die in dem jeweiligen Bereich gefunden wurden da derartige Angaben in diesem Ma stab f r die Navigation als ungeeignet gelten Standardm ig ist diese Einstellung auf Aus gesetzt MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER Karten Einstellung ENTER Ebenen mischen ENTER Hinweis Die Funktion Ebenen mischen steht nur zusammen mit den neuen NT C KARTEN zur Verf gung Sie reduziert die Geschwindigkeit des Bildschirmneuaufbaus Falls sie nicht genutzt wird kann die Funktion ausgeschaltet werden 32 3 6 3 Auto Info Wenn Sie den Cursor auf einen kartographischen Punkt bewegen er scheint ein Informationsfenster mit den wichtigsten Informationen und dem entsprechenden Symbol Sie k nnen diese Auto Info wie folgt ausschalten nur f r Punkte einblenden la
126. uelle Position verlassen MENU Alarme ENTER Ankeralarm ENTER W hlen Sie mit den Pfeiltasten auf ab Aus Ankeralarm ausstellen oder den Wert f r den Ankeralarm Ankeralarm einstellen Dr cken Sie erneut ENTER Tragen Sie ggfs ein wie weit das Schiff schwoit W hlen Sie mit den Pfeil tasten rechts links die Ziffer die Sie ndern wollen und ndern Sie deren Wert mit den Pfeiltasten auf ab 4 1 4 Ankunftsalarm Diese Funktion warnt Sie wenn Sie in die N he Ihres Ziels gelangen oder des n chsten Wegepunktes auf Ihrer Route MENU Alarme ENTER Ankunftsalarm ENTER W hlen Sie mit den Pfeiltasten auf ab den Wert f r den Ankeralarm und dr cken Sie erneut ENTER Wahlen Sie jetzt mit den Pfeiltasten rechts links die Ziffer die Sie ndern wollen und ndern Sie ihren Wert mit den Pfeiltasten auf ab 39 4 1 5 Tiefenalarm Falls ein Echolot an den Kartenplotter angeschlossen ist und der Tiefen alarm eingeschaltet ist ert nt ein Warnton wenn die gemessene Tiefe zu gering ist Sie k nnen den Grenzwert f r den Tiefenalarm einstellen oder die Alarmfunktion deaktivieren in der Tiefenlinienanzeige wird der Grenz wert f r den Tiefenalarm als Linie dargestellt Standardm ig ist diese Funktion Aus MENU Alarme ENTER Tiefenalarm ENTER 4 1 6 Untiefen Alarm Der Kartenplotter verf gt ber eine Funkti
127. uf den Schnittpunkt von EBL Linie und VRM Kreis bis das Fenster mit den Informationen erscheint ENTER Bearb ENTER Mit Hilfe der Pfeiltasten kann die Linie in jede beliebige Richtung ver schoben und gleichzeitig der Radius des Kreises angepa t werden Mit ENTER werden die Eingaben bernommen 4 5 Track Kurs Aufzeichnung Sie k nnen den Track abgelaufenen Kurs aufzeichnen lassen Der Track wird durch eine Linie dargestellt die die gespeicherten Positionen verbindet E Den aktiven Track w hlen MENU Track ENTER Aktiv Treck ENTER W hlen Sie mit den Pfeiltasten auf ab welcher Track aufgezeichnet wer den soll und best tigen mit der Taste ENTER E Aufzeichnung ein ausschalten MENU Track ENTER Kursplot ENTER W hlen Sie mit den Pfeiltasten auf ab ob der Kurs aufgezeichnet werden soll Ein oder nicht Aus und dr cken Sie ENTER E Track ein ausblenden MENU Track ENTER Sichtbar ENTER W hlen Sie mit den Pfeiltasten auf ab ob der Track auf der Karte als Linie dargestellt werden soll Ein oder nicht Aus und dr cken Sie ENTER M Darstellung des Track ndern MENU Track ENTER Farbe ENTER W hlen Sie mit den Pfeiltasten auf ab die Farbe in der der Track auf der Karte dargestellt werden soll und dr cken Sie ENTER HM Track l schen MENU
128. ung ENTER Navigiere ENTER Ma stab Autobahn ENTER m Missweisung Die Missweisung bezeichnet den Winkel zwischen dem magnetischen und geographischen Meridian an einem Punkt ausgedr ckt in Grad West oder Ost 76 zur Angabe der Lage von magnetisch Nord bezogen auf geographisch Nord Die Angabe ndert sich von Punkt zu Punkt und mit der Zeit gt MOB Man Over Board Mann ber Bord Die Funktion Mann ber Bord ist wichtig falls einmal jemand oder etwas ber Bord geht MOB setzen ENTER MOB ENTER MOB l schen ENTER MOB ENTER L sche ENTER gt N chste Servicestelle Zeigt die Servicestellen eines bestimmten Typs z B Krankenh user in der N he der Schiffsposition MENU Finde ENTER N chste Servicestelle ENTER gt Namenangaben Schaltet die Anzeige der Namen ein oder aus Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Namenangaben ENTER gt Nat rliche Merkmale Schaltet die Anzeige der Landschaftsmerkmale ein oder aus Landschafts merkmale sind alle durch nat rliche Prozesse hervorgebrachte topographische Gegebenheiten wie K stenlinien Oberfl chenstruktur Gletscher usw Die Standardeinstellung ist Ein MENU Karteneinst ENTER Ben
129. urch ein akustisches Signal best tigt Bei ung ltigen Tastatureingaben weisen drei kurze T ne darauf hin dass keine Reaktion erfolgt Seet EEN N Sa J L E S j IN Abb 1 2 Der Kartenplotter 1 3 Fehlerbehebung F hren Sie einen Systemtest durch wenn Ihr Kartenplotter nicht richtig funktioniert Der Systemtest wird in Kapitel 6 5 beschrieben Die meisten Probleme lassen sich mit diesem Test l sen Bitte wenden Sie sich an Ihren H ndler falls sich der Fehler trotzdem nicht beheben l sst Nennen Sie ihm die Software Version und die Kartographie Daten die Sie in der Informa tionen Anzeige finden H Informationen Anzeige aufrufen MENU Informationen ENTER Software Daten CHARTING OPERATING SYSTEM Copuright CH 2003 C MAP F 1 r Software XXXX V Xw R GG MM YYYY HTSL W4l1 7 4 B 26 02 2003 lt KERNE UI 2 AA M 837053720803 FILE SYSTEM UI 2 ISB 15371172002 RIDE UI 8 1 FR U3eecp ec pp3l Kartographie Daten A Worldwide Cartography HI Ap C CARD 1 No C CARDO User Points Dog Routes 25 lt Track Points 1666 Tracks 2 User Points shapes 16 d Compiled at 14 12 81 Mar 21 2903 Speicherkapazitat Abb 1 3 Fehlerbehebung 10 Kapitel 2 e Erste Schritte Dieses Kapitel enth lt einige grundlegende Informationen f r Ihren Einstieg in die Arbeit mit dem Kartenplo
130. utzer Einstell ENTER Land Einstellung ENTER Nat rliche Merkmale ENTER gt Nav Hilfe Die Auswahl dieser Option betrifft die Darstellung von Signalen Bojen amp Leuchtfeuern Au erdem sind die folgenden Einstellungen m glich US US Einfach INT INT Einfach Aus INT ernational Stellt Navigationshilfen mit internationalen Symbolen dar Es werden alle Komponenten der Option Komplexes Objekt angezeigt INT ernational Einfach Stellt die Option Komplexes Objekt mit nur einem Symbol dar Nicht komplexe Navigationshilfen werden unter Verwendung internationaler Symbole angezeigt US Stellt Navigationshilfen mit NOAA Symbolen dar Es werden alle Kompo nenten der Option Komplexes Objekt angezeigt US Einfach Stellt die Option Komplexes Objekt mit nur einem Symbol dar Nicht komplexe Navigationshilfen werden unter Verwendung von NOAA Symbolen angezeigt Standardeinstellung ist INT MENU Karteneinst ENTER Benutzer Einstell ENTER See Einstellung ENTER Nav Hilfe ENTER 77 m Navigationsdatenanzeige Anzeige der Geschwindigkeit SOG und des Kurses COG ber Grund sowie des Zustands des empfangenen Signals der Positionskoordinaten und weiterer allgemeiner Informationen ber das Ziel TTG BRG MENU so oft dr cken bis die Navigationsdatenanzeige erscheint Geschwin 5 digkeit ai Kurs ber ber Gru
131. w hlen und mit den Tasten rechts links den Cursor bewegen Sobald Sie ENTER dr cken werden alle H fen gezeigt deren Namen den eingegebenen Text enth lt Auch in dieser Liste k nnen Sie mit den Pfeiltasten einen Hafen ausw hlen oder mit der Taste MENU nach weiteren Textteilen suchen Hinweis Der Plotter meldet einen Fehler wenn auf der C CARD kein Hafen mit dem eingegebenen Namen gespeichert ist 3 6 10 Tideninfo finden Sie k nnen sich die Tideninformationen von bis zu 10 Tidestationen im Um kreis Ihrer Schiffsposition zeigen lassen Falls der GPS Empfang nicht aus reicht um die Schiffsposition zu bestimmen werden die Tidestationen im Umkreis der Cursorposition gezeigt Sie rufen die Liste der Stationen wie folgt auf MENU Finde ENTER N chste Tiden Info ENTER Nach kurzer Zeit erscheint ein Fenster mit den Tidestationen Bewegen Sie den schwarzen Balken mit den Cursortasten auf die Station die Sie interes siert und dr cken Sie ENTER um das entsprechende Tidendiagramm zu sehen Durch Dr cken der Taste CLEAR blenden Sie das Diagramm wieder aus 3 6 11 Wracks finden So rufen Sie die Liste der n chstgelegenen Wracks auf MENU Finde ENTER Wracks ENTER Mit den Tasten ZOOM IN und ZOOM OUT k nnen Sie ggfs in der Liste weiterbl ttern Dr cken Sie ENTER um sich das gew hlte Wrack auf der Karte zeigen zu lassen 3
132. werden soll Geben Sie mit den Cursortasten entweder 30 oder 60 ein Die Standard einstellung ist 30 MENU Erweiterte Einstellung ENTER Navigiere ENTER Aufl sung Orient ENTER gt Auto Info Wenn Sie den Cursor auf einen kartographischen Punkt bewegen er scheint ein Informationsfenster mit den wichtigsten Informationen und dem entsprechenden Symbol Sie k nnen zwischen folgenden M glichkeiten w hlen Aus keine Auto Info Auf Pkt Auto Info nur f r Punkte einblenden oder Auf Alle f r alle Objekte Punkte Linien und Gebiete Die Standardeinstellung ist Auf Pkt MENU Alarme ENTER Auto Info ENTER 60 gt Autobahnseite Dreidimensionale Darstellung der Schiffsbewegung relativ zum gew hlten Ziel mit Anzeige der Kursabweichung MENU so oft dr cken bis die Autobahnseite erscheint Kompass Peilung Distanz Geschwin digkeit ber Grund Time To Go Abb 5a Autobahnseite m Azimuth Winkel auf dem Horizont zwischen dem Meridian Mittagskreis und einem Satellit oder einem anderen Objekt gt Beleuchtungs Einstellung Bildschirmschoner Einstellung der Energiesparfunktion f r die Displaybeleuchtung Wird innerhalb der eingestellten Zeit 1 3 5 10 Min keine Taste bet tigt werden die Bild schirm und Tastaturbeleuchtung ausgeschaltet Bei Druck auf eine beliebige Taste geht die Beleuchtung wied
133. zten Feld des Datensatzes Es gibt an dass die beiden folgenden Zeichen die hexadezima le Pr fsumme sind Pr fsumme Die Pr fsumme wird aus den 8 Datenbits ohne Start und Stop bits aller Zeichen im Datensatz berechnet die innerhalb von und stehen Der hexadezimale Wert der 4 h ufigsten und der 4 seltensten Bits wird f r die bertragung als zwei ASCII 127 Zeichen dargestellt 0 9 A F Der h ufigste Wert wird zuerst bertragen Die bertragung der Pr fsumme ist optional sofern sie nicht als zwingend gekennzeichnet ist CR LF Satzende E RMC Recommended Minimum Specific GPS TRANSIT Data Grad O W Magnetische Abweichung Datum TTMMJJ Kurs Uber Grund wirkliche Grad Kurs Uber Grund Knoten t REENEN L ngengrad O W Breitengrad N S Status V Nav Empfanger Warnung UTC des Position Fix Adresse Senderkennung und Datensatzformatierung RMC Recommended Minimum Specific GPS Transit Data GGA Global Position System Fix Data ID der Differential GPS Referenzsstation Alter der Differential GPS Daten Einheit des Abstands Abstand Einheit der Antennenh he N A GGA XXXXXX XX XXXX XX N XXXXX XX W X XX X X X X M X X M X X XXXX HH CR LF H he der Antenne ber Normal Null horizontale Positionsungenauigkeit Anzahl der verwendeten Satelliten mpfangsqualit t kein Fix m glich GPS SPS Mode Fix g ltig DGPS SPS Mode Fix g ltig GPS PPS Mode FIX g ltig Echtzeitkinematik

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