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15 LD - Kohler Engines

1. JU ul e DIMENSION mm in DIMENSIONI mm in MESURES mm in EINBAUMABE mm in DIMENSIONE mm in DIMENGOES mm in 498 19 6 243 9 56 235 9 25 229 9 0 122 4 8 132 5 19 275 10 82 87 5 3 4 231 9 09 326 12 83 354 13 93 137 5 39 160 6 29 200 7 87 254 9 99 148 5 82 485 19 09 PRE START CHECKLIST PRIMA DELL AVVIAMENTO AVANT LE DEMARRAGE VOR DEM ANLASSEN ANTES DEL ARRANQUE ANTES DO AVIAMENTO NOTE FOR FIRST 50 HOURS OF OPERATION DO NOT EXCEED 70 PERCENT OF MAXIMUM POWER NOTE NELLE PRIME 50 ORE NON SUPERARE IL 70 DEL CARICO TOTALE NOTE POUR LES PREMIERES 50 HEURES NE PAS DEPASSER 70 DE LA PUISSANCE TOTALE BEMERKUNG F r die ersten 50 Stunden sind 70 del Vollastleistung nicht zu berschreiten NOTA DURANTE LAS PRIMERAS 50 HORAS HACERLO FUNCIONAR AL 70 DE SU CARGO NORMAL NOTA NAS PRIMEIRAS 50 HORAS N O SUPERAR O 70 DO CARGO TOTAL Failure to follow the maintenance instructions and procedures outlined in this manual may cause severe engine wear or damage and will void the warranty Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement part may cause severe engine wear or damage and will void t
2. Gaz d Echappement Mortels Les gaz d chappement du moteur contiennent de l oxyde de carbone toxique L oxyde de carbone est inodore incolore et peut causer la mort en cas d inhalation viter d inhaler les gaz d chappement et ne jamais faire tourner le moteur dans un espace ferm ou confin AA AVERTISSEMENT Les pieces chaudes peuvent causer de graves br lures Ne pas toucher le moteur lorsqu il fonctionne ou juste apr s son arr t Pi ces Chaudes Les composants du moteur peuvent devenir tr s chauds suite l utilisation de celui ci Afin d viter les br lures graves ne pas toucher ces composants pendant que le moteur est en marche ou juste apr s son arr t Ne jamais faire fonctionner le moteur si les protections thermiques ont t enlev es A AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures Ne pas remplir le r servoir d essence quand le moteur est chaud ou en marche Carburant Explosif Le carburant est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Conserver le carburant uniquement dans des r cipients homologu s dans des locaux bien a r s et inoccup s loin de toute tincelle ou flamme vive Ne pas remplir le r servoir d essence quand le moteur est chaud ou en marche des projections d essence pourraient s enflammer au contact des l ments chauds
3. Never store diesel fuel in galvanized containers diesel fuel and the galvanized coating react chemically to each other producing flaking that quickly clogs filters or causes fuel pump or injector failure High sulfur content in fuel may cause engine wear In those countries where diesel has a high sulfur content it is advisable to lubricate the engine with a high alkaline oil or alternatively to replace the lubricating oil recommended by the manufacturer more frequently The regions in which diesel normally has a low sulfur content are Europe North America and Australia RECOMMENDED LUBRICANT Fuel With High Sulphur Content API CF FUEL TYPE For best results use only clean fresh commercial grade diesel fuel Diesel fuels that satisfy the following specifications are suitable for use in this engine ASTM D 975 1D or 2D EN590 or equivalent FUELS FOR LOW TEMPERATURES It is possible to run the engine at temperatures below 0 C using special winter fuels These fuels reduce the formation of paraffin in diesel at low temperatures If paraffin forms in the diesel the fuel filter becomes blocked interrupting the flow of fuel Fuel can be Summer up to 0 C 32 F Winter up to 10 C 14 F Alpine up to 20 C 4 F Arctic up to 30 C 22 F EMISSION CONTROL BIODIESEL FUEL INFORMATION Fuels containing less than 20 methyl ester or B20 are suitable for use in this engine Biodiesel fuels meeting t
4. Utilize apenas pecas de substituic o originais da Kohler Drain and clean canister bowl Vuotare e pulire la vaschetta Vidanger et nettoyer la cuve du filtre Reinigen und leeren Sie das Luftfilter unterteil Vaciar y limpiar la taza Esvaziar e limpar o tanquezinho Add engine oil up to mark indicated Versare olio motore fino al segno Verser l huile moteur jusqu au rep re F llen Sie l ein bis zur Niveau Markierung Poner aceite motor hasta en nivel Deitar leo motor at o sinal 65 Reassemble air cleaner Rimontare il filtro aria Remonter le filtre a air Setzen Sie den Luftfilter wieder zusammen Montar el filtro aire Remontar o filtro ar NOTE Properly and securely mount the element filter and cover to prevent dust or other impurities from bypassing the filtration system and damaging the engine NOTE Accertarsi che il filtro sia montato in modo corretto cosi da evitare che polvere o altro possano entrare nei condotti aspirazione NOTE V rifier que le filtre est mont correctement pour emp cher la poussi re ou autres salet s de p n trer dans les conduits admission BEMERKUNG Sicherstellen da der Filter korrekt montiert ist Andernfalls k nnen Staub und Fremdk rper in den saug leitungen NOTA Cerciorarse que el filtro este montado en modo correcto de lo contrario el polvo u
5. u ere Externa ORDINARY MAINTENANCE INDEX MANUNTENZIONE ORDINARIA ENTRETIEN ORDINAIRE ORDENTLICHE WARTUNG MANUTENCION ORDINARIA MANUNTENAG O NORMAL CHECK CONTROLLO CONTR LE KONTROLLE COMPROBACION CONTR LE FREQUENCY x HOURS PERIODICITA x ORE MAINTENANCE SCHEDULE DESCRIZIONE OPERAZIONE FREQUENCE x HEURES WARTUNGSPERIODEN x STUNDEN DESCRIPTION DE L OPERATION BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS PERIODO x HORAS FREQUENCIA x HORAS DESCRIPCION DE LA OPERACION DESCRIG O DA OPERAGAO 10 125 250 500 1000 2500 5000 P 63 P 64 66 Air Filter Inspection Limpieza Filtro Air a Bafio Aire a Bafio de Aceite Limpeza Filtro ar a Banho de leo P Controllo Filtro Aria a Secco Controlle Filtre a Air Sec Trockenluftfilter Kontrolle Comprobar Filtro de Aire a Seco 66 67 Contr le Filtro ar Seco Oil Level Livello Olio Motore Niveau Huile Moteur lstanddaten Nivel Aceite del Motor Nivel leo do Motor Oil Bath Cleaning Pulizia Filtro Aria a Bagno d Olio Nettoyaga Filtre a Air en Bain d Huile Olbadluftfilter Reinigung External Oil Radiator and Cooling System Cleaning Pulizia Esterna del Radiatore Olio e del Sistem di Raffreddamento e Nettoygage Externe du Radiateur Huile et due Syst me de Refroidissement u ere Reinigung des Olk hlers und des K hlsystems Limpieza Externa del Radiador Aceite y del Sistem de Refrigeraci n
6. I fluidi sotto alta pressione possono penetrare sottocute e causare lesioni gravi o letali Gli interventi sull impianto di alimentazione devono essere affidati a personale adeguatamente addestrato e che indossi i dispositivi di protezione previsti Fluido Sotto Alta Pressione Pericolo di Penetrazione La manutenzione dell impianto di alimentazione deve essere affidata esclusivamente a personale qualificato e adeguatamente protetto con i dispositivi previsti Le lesioni causate dalla penetrazione dei fluidi sono altamente tossiche e pericolose In caso di lesione rivolgersi immediatamente a un medico A ATTENZIONE Le scosse elettriche possono provocare gravi lesioni personali Non toccare i cavi elettrici con il motore in funzione Scosse Elettriche Non toccare mai componenti o cavi elettrici con il motore in funzione poich potrebbero provocare scosse elettriche Pr cautions de S curit Afin de garantir une utilisation en toute s curit lire les instructions suivantes et s assurer d en comprendre la signification Consultez galement le manuel du fabricant de l quipement pour obtenir d autres informations importantes concernant la s curit Ce manuel contient des pr cautions de s curit expliqu es ci dessous Veuillez les lire attentivement AVERTISSEMENT La mention Avertissement est utilis e pour indiquer la pr sence d un danger pouvant provoquer des blessures corporelles graves la
7. Montar un filtro de aire nuevo y apretarlo exclusivamente a mano Volte a montar um novo filtro do leo e aperte o exclusivamente a m o Bleed the fuel lines as shown on page 50 NOTE Respect the environment dispose of used filter in accordance with local ordinances NOTE Quando si sostituisce il filtro combustibile tenerlo separato da altri rifiuti NOTE Lors du remplacement du filtre a combustible le tenir s par des autres d chets BEMERKUNG Wenn man den Kraftstoffilter ersetzt ist er getrennt von dem anderen Abfall aufzubewahren NOTA Cuando se cambia el filtro combustible mantenerlo separado de otros desechos NOTA Quando se substitui o filtro do combustivel o mesmo deve ser separado dos outros refugos NOTE Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement parts could cause severe engine wear or damage and may void the warranty NOTE Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler L uso di ricambi scorretti pu causare gravi danni al motore o accelerarne l usura e pu invalidare la garanzia NOTE Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine Ne pas utiliser les pieces de rechange correctes pourrait entra ner l usure ou des d gats graves du moteur et pourrait annuler la garantie BEMERKUNG Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Bei Verwendung anderer Teile besteht die Gefahr von schweren Motorbesch digungen oder hohem Motorver
8. CLASSIFICACI N SAE En la clasificaci n SAE los aceites se individ an seg n su grado de viscosidad sin tomar en consideraci n ninguna otra caracter stica de calidad EI primer numero determina la viscosidad en frio para uso invernal simbolo W winter y el segundo determina la viscosidad en caliente El parametro de elecci n tendra que considerar la temperatura ambiente minima a la que se somete el motor durante el invierno y la temperatura maxima de servicio durante el verano Los aceites monogrados se utilizan generalmente en un rango muy cerrado de temperatura Un aceite multigrado puede trabajar en un rango mas amplio de temperaturas CLASSIFICAGAO SAE Na classifica o SAE os leos s o identificados conforme a viscosidade sem ter em vista nenhuma outra caracter stica qualitativa O primeiro n mero refere se viscosidade a frio para o uso invernal simbolo W winter enquanto o segundo toma em considera o aquela a quente O crit rio de escolha deve ter em vista durante o inverno a m nima temperatura ambiente que o motor dever suportar e a m xima temperatura de funcionamento durante o ver o Os leos monoviscosos s o utilizados geralmente quando a temperatura de funcionamento n o varia muito Um leo multiviscoso menos sens vel s varia es de temperatura 33 INTERNATIONAL LUBRICANT SPECIFICATIONS They define testing performances and procedures that the lubricants need to succ
9. Chiave Avviamento Opzionale Cl de Contact Fournie Sur Demande Ziindschlissel Optional Llave de Encendido Opcional Chave de Arranque Opcional Voltage Regulator Regolatore di Tensione R gulateur de Tension Spannungsregler Regulador de Tensi n Regulador de Tens o Engine Starter Motorino Avviamento D marreur Z ndmotor Motor de Arranque Motor de Arranque Battery Not Included Batteria Non Fornita Batterie Non Fournie Batterie Nicht Mitgeliefert Bater a No Duministrada Bateria N o Fornecida Alternator Alternatore Alternateur Drehstromgenerator Alternador Alternador Pressure Switch Pressostato Pressostat Druckw chter Presostato Pressostato Battery Recharge Warning Light Optional a Spia Insufficiente Ricarica Batteria Opzionale Color x Section mm Colore x Sezione mm Couleur x Section mm Voyant Rechargement Batterie Insuffisant Fourni Sur Demande x E a Leuchtanzeige Fiir Nicht Ausreichende Batterieladung Optional Farbe x Querschnitt mm Color x Secci n mm Cor x Sec o mm Testigo de Recarga Insuficiente de la Bateria Opcional Color M Brown N Black A White V Green R Red Indicador Luminoso de Carga Insuficiente da Bateria Opcional Colore Marrone Nero Bianco Verde Rosso Oil Pressure Warning Light Optional Couleur Marron Noir Blanc Vert Rouge Spia Insufficiente Pressione Olio opzionale Farbe Braun Schwarz WeiR Gr n Rot Voyant Pression Huile Insuf
10. Apres le Demarrage Nach dem Anlassen Despues del Arranque Depois do Avlamento namen 60 Break in Period Rodaggio Rodage Einlaufen Rodaje Rodagem TABLE OF CONTENTS INDICE TABLE DES MATIERES INHALTS VERZEICHNIS INDICE INDICE Before Stopping Prima dell Arresto Avant l Arret Vor dem Abstellen Antes del Paro Antes da Parada nes 60 Stopping Arresto Arret Abstellen Paro Parada Maintenance Manutenzione Entretien Wartung Manutencion EU EE 62 After First 50 Working Hours Dopo le Prime 50 Ore Apres les 50 Premieres Heures Nach den Erseten 50 Betriebsstunden Despu s de las Premeras 50 Horas Ap s as Primeiras Horas Every 10 Hours Ogni 10 Ore Toutes les 10 Heures Alle 10 Stunden Cada 70 Horas Cada EE 63 67 Every 250 Hours Ogni 250 Ore Toutes les 250 Heures Alle 250 Stunden Cada 250 Horas Cada 250 Horas i 78 74 Every 500 Hours Ogni 500 Ore Toutes les 500 Heures Alle 500 Stunden Cada 500 Horas Cada 500 FIDIGS anne 75 MAINTENANCE TO BE PERFORMED BY AUTHORIZED DEALER MANUTENZIONE DA ESEGUIRSI SOLO PRESSO STAZIONI DI SERVIZIO ENTRETIEN EFFECTUER PR S DES STATIONS SERVICE AN TANKSTELLEN DURCHZUFUHRENDE WARTUNG MANTENIMIENTO A REALIZAR EN LAS ESTACIONES DE SERVICIO MANUTEN O A SER EFECTUADA NAS ESTA ES DE SERVI O Every 500 Hours Ogni 500 Ore Toutes les 500 Heures Alle 500 Stunden Cada 50
11. Brennstoffeinf lldeckel Sacar el tap n del deposito Tirar o tampa dep sito Add fuel and reinstall fuel tank ab cap Versare il combustibile e rimettere il tappo Verser le carburant et remettre le bouchon F llen Sie Kraftstoff ein und m schlie end Poner el combustible y montar el tap n Deitar o combustivel e repor o E SW tampa NOTE With low ambient temperatures 5 8 C add specific additives to diesel fuel to avoid paraffin crystals solidification NOTE In condizioni di temperature ambientali rigide 5 8 C additivare il gasolio con additivi specifici onde evitare la formazione di paraffina NOTE Avec temp ratures ambiante rigoreuses 5 8 C joindre au gasoil des additifs sp cifiques pour viter la formation de paraffine BEMERKUNG Mit niedrigen Raumtemperaturen 5 8 C besonderen Zusatzstoffen zu Gas l hinzufugen um Paraffinbildung zu vermeiden NOTE Con temperaturas ambiente rigidas 5 8 C adjuntar aditivos specificos al gas leo para evitar la formaci n de parafina NOTE Com temperaturas ambientais rigorosas 5 8 C juntar aditivos especificos ao gas leo para evitar formac o de parafina 49 Bleed Fuel Lines Disareazione Desareation Entl ftung Purgado del Circuito de Inyecci n Disarejag o Electric Start Engines Per Motori con Avviamento Elettrico Pour les Moteurs Avec Demarrage amp lec
12. E Teil Bestellungen Pedidos de Repuestos Pedidos Rec mbios sse 132 WARNING SAFETY PRECAUTIONS To ensure safe operation please read the following statements and understand their meaning Also refer to your equipment manufacturer s manual for other important safety information This manual contains safety precautions which are explained below Warning is used to indicate the presence of a hazard that can cause severe personal injury death or substantial property damage if the warning is ignored CAUTION Caution is used to indicate the presence of a hazard that will or can cause minor personal injury or property damage if the caution is ignored NOTE This indicates particularly important technical information that should not be ignored Accidental Starts can cause severe injury or death Disable engine by disconnecting negative battery cable Accidental Starts Disabling engine Accidental starting can cause severe injury or death Before working on the engine or equipment disable the engine as follows Disconnect negative battery cable from battery Rotating Parts can cause severe injury Stay away while engine is in operation Rotating Parts Keep hands feet hair and clothing away from all moving parts to prevent injury Never operate the engine with covers shrouds or guards removed Carbon Monoxide can cause severe nausea fainting or death Avoid inhaling exhaust fumes and never r
13. Elevata Qualita Iniezione Diretta Qualit Elev e Injection Directe Hohe Qualit t Direkte Einspritzung Elevada Calidad Inyecci n Directa Qualidade Elevada Injec o Directa 36 HEAVY DUTY DIESEL ENGINE OIL DIESEL PESANTI DIESEL LOURD DIESELMOTOREN F R SCHWERE ARBEITEN DIESEL PESADO GASOLIO TIPO PESADO E1 OBSOLETE OBSOLETO E2 Standard E3 General Purpose Diesel Oil Euro 1 Euro 2 engines Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Conditions Particulierement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Erschwerte Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Condi es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 E4 Heavy Duty Diesel Oil Euro 1 Euro 2 Euro 3 engines Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Euro 3 Conditions Particulierement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Euro 3 Erschwerte Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Euro 3 Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 Condi es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 E5 High Performance Heavy Duty Diesel Oil Euro 1 Euro 2 Euro 3 Engines Elevate Prestazioni in Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Euro 3 Performances Elev es dans des Conditions Particulierement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Euro 3 Hohe Leistungen Unter Erschwerten Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Euro 3 Elevadas Prestaciones en Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 Rendimentos
14. Kohler Co garantit que le moteur est congu construit et quip afin de repondre aux r glementations am ricaines EPA et CARB r gissant les moteurs diesel tout terrain La p riode de garantie d marrera la date de livraison du moteur ou de l quipement l acheteur final Le moteur ne doit pr senter aucun d faut de materiau ou main d oeuvre pendant la p riode de temps sp cifi e a la section de couverture de garantie du fabricant du document ci dessous Kohler Co doit garantir le systeme de contr le des missions du moteur pour la p riode de temps list e a la section ci dessous a condition de l absence de tout abus toute n gligence et toute maintenance inappropri e Le propri taire ne sera pas factur pour les co ts de diagnostic visant a d terminer qu une piece couverte par la garantie est effectivement d fectueuse a condition que ce travail de garantie soit r alis a une station de garantie COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT Votre systeme de contr le des missions de moteur diesel tout terrain est sous garantie pendant une p riode de cing 5 ans ou 3000 heures le cas ch ant a compter de la date partir de laquelle le moteur ou quipement est livr l acheteur final pour tous les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime inf rieur a 3000 tr min pour tous les moteurs a vitesse variable d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et tous les moteurs a vitesse
15. Limpeza Externa do Radiador do leo e do Sistema de Arrefecimento Internal Oil Filter Cleaning Pulizia Filtro Olio Interno Nettoyage du Filtre Huile Interne Reinigung des Inneren Olfilters Limpieza del Filtro de Aceite Interno Clean and Set Injectors Taratura e Pulizia Iniettori Tarage et Nettoyage Injecteur Einspritzd sen berpr fen Ajuste y Limpieza Inyectores Taradura e Limpeza Injetores Intake Hose Dry Air Cleaner Intake Manifold Tubo en Gamma Aspirazione Filtro Aria a Secco Collettore d Aspirazione Tuyau d admission en caoutchouc filtre air a Sec Collecteur d Admission Ansauggummischlauch TrockenLuftfilter Ansaugkr mmer Tubo de Doma de Admisi n Filtro de Aire a Seco Colector de Admisi n Tubo de Borracha de Aspiragao Filtro ar Seco Colector de Aspirac o Valve Clearance Registro Gioco Valvole Bilancieri R glage Jeu Soupapes Culbuteurs Einstallen des Ventilspiels Kipphebel Ajuste da Toler ncia das V lvulas Balancines Registro Juego de V lvulas Bilancins Cleaning Fuel Tank Pulizia Serbatoio Combustibile Nettoyage du R servoir Combustible Reinigung Kraftstofftank Limpieza Dep sito Combustible Limpeza do Dep sito do Combust vel 17 REPLACEMENT SOSTITUZIONE REMPLACEMENT AUSWECHSELN SUSTITUCION SUBSTITUIGAO FREQUENCY x HOURS PERIODICITA x ORE MAINTENANCE SCHEDULE DESCRIZIONE OPERAZIONE FREQUENCE x HEUR
16. The air filter must be cleaned and replaced more frequently In very dusty conditions Il periodo di tempo che deve intercorrere prima di pulire o sostituire l elemento filtrante subordinato all ambiente in cui opera il motore In condizioni ambientali molto polverose il filtro dell aria deve essere pulito e sostituito pi spesso Le temps qui doit s couler avant de nettoyer ou de remplacer l l ment filtrant d pend des conditions dans lesquelles le moteur tourne Nettoyer et remplacer plus souvent le filtre air doit quand le milieu est tr s poussi reux Das Zeitintervall zwischen den Reinigungen oder dem Auswechseln des Filterelements h ngt von der Umgebung ab in der der Motor verwendet wird In sehr staubiger Umgebung muss der Luftfilter fter gereinigt und ausgetauscht werden Elintervalo de tiempo que debe transcurrir antes de limpiar o sustituir el elemento filtrante depende del ambiente de funcionamiento del motor En ambientes muy polvorientos el filtro de aire debe ser limpio y debe sustituirse mas a menudo O periodo de tempo que h de passar antes de limpar ou substituir o elemento filtrante esta subordinado ao ambiente em que o motor trabalha Em condig es ambientais muito poeirentas o filtro do ar deve ser limpo e substituido muitas vezes 19 MAINTENANCE INDEX INDICE TABLE DES MATIERES INHALTS VERZEICHNIS INDICE INDICE MAINTENANCE TO BE PREFORMED BY AUTHORIZED DEALER MANUTENZIONE DA ES
17. aria Secher a l air comprime Trocknen Sie mit Komprimiertet Luft Secar soplando aire Seque com um jacto de ar Clean the engine oil radiator with a brush Pulire il radiatore olio con pennello Nettoyer radiateur huile avec un pinceau Der Motor lk ler mit Pinsel Limpiar el radiator aceite motor con pincel Limpe o radiador do leo motor com um pincel Dry with compressed air Asciugare con getto d aria Secher a l air comprim Trocknen Sie mit Komprimiertet Luft Secar soplando aire Seque com um jacto de ar 68 Reassemble the inspection cover Rimontare il coperchio di ispezione Remonter la protection courroie Bauen Sie den Riemenschutz wieder an Montar la protecci n correa Volte a montar a tampa de inspec o If engine usage is low change oil once per year In caso di scarso utilizzo ogni Remplacement Huile Moteur anno En cas d emploi limit tous les ldaten Wechsel ans Sostituci n Aceite del Motor API SJ CF 4 Im Falls einer niedrigen Substituig o Oleo do Motor AGIP SINT 2000 5W40 ACEA A3 96 B3 96 Benutzung yedes jahr En caso de escasa utilizaci n MIL L 461 52 D E cada a os Em situa es de reduzida utiliza o todos os afios Change Oil OIL RECOMMENDATIONS OLIO PRESCRITTO HUILE INDIQUEE Sostituzione Olio Motore VORGESCHRIEBE
18. cependant les r parations de garantie doivent tre effectu es par un centre de service agr Kohler Des pi ces de rechange ou de Service pr sentant des performances et une durabilit quivalentes peuvent tre utilis es pour des mesures de maintenance ou des r parations non couvertes par la garantie sans que cela n affecte les obligations de garantie du fabricant du moteur 118 DECLARATION DE GARANTIE DE CONTR LE DES EMISSIONS SELON LES NORMES CALIFORNIENNES VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE La Commission californienne en charge de la qualit de l air et Kohler Co ont le plaisir de presenter la garantie du systeme de contr le des missions sur votre moteur 2013 2014 En Californie les nouveaux moteurs tout terrain industriels doivent tre con us construits et quip s pour satisfaire aux normes anti smog strictes de l tat Kohler Co doit garantir le systeme de contr le des missions sur votre moteur pour la p riode de temps list e ci dessous condition de l absence de tout abus de toute n gligence et de toute maintenance inappropri e de votre moteur Votre syst me de contr le des missions peut inclure des pi ces comme un syst me d injection du carburant et un syst me d admission d air Des flexibles connecteurs et autres ensembles associ s au contr le des missions peuvent galement tre compris Lorsqu une panne couverte par la garantie survient Kohler Co r parera votre moteur tout t
19. en marcha y todos los dem s testigos est n apagados Si todo funciona regularmente el testigo permanece encendido durante toda la marcha del motor En caso de que se verifique una de las tres condiciones importantes para el motor presi n de aceite baja temperatura del liquido refrigerante demasiado elevada W o filtro del aire obstruido amp 3 el testigo de la protecci n del motor se apaga y se enciende el testigo que indica la anomal a en curso si el testigo que detecta la anomal a permanece encendido permanentemente durante un periodo de 3 segundos el motor se para La parada del motor se realiza mediante una electrov lvula que en caso de las anomal as descritas arriba interrumpe la alimentaci n del combustible Acende se quando o motor est a funcionar e todos os demais indicadores est o apagados Se tudo funcionar regularmente este ficar aceso durante o funcionamento do motor Caso acontega uma das tr s func es importantes para o motor como a press o de leo baixa a temperatura do liquido refrigerante demasiado elevada W ou o filtro de ar entupido o indicador luminoso de protecg o do motor se apaga e acende se o indicador luminoso que evidencia a anomalia em curso se o indicador que detecta a anomalia fica aceso constantemente durante 3 segundos o motor para O desligamento do motor acontece mediante uma electrov lvula que no caso de anomalia das func es vitais para o motor descritas anteriormente para a
20. ngig vom jeweiligen Land auch andere Anspr che haben NUTZUNG DES GARANTIEANSPRUCHS Der K ufer muss den Motor zu einer offiziellen Kohler Servicestation bringen Die n chst gelegene Servicestation finden Sie mithilfe der Suchfunktion auf unserer Website www kohlerengines com in den Gelben Seiten oder durch Anrufen der Nummer 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 120 KOHLER CO EMISSIONSREGELSYSTEME IN DEN USA UND KALIFORNIEN HAFTUNGSBESCHR NKUNG OFFROAD DIESELMOTOREN Die US Beh rde zum Schutz der Umwelt Environmental Protection Agency EPA die kalifornische Beh rde zum Schutz der Luft California Air Resources Board CARB und die Kohler Co freuen sich Ihnen die f r Ihren 2013 2014 Offroad Diesel Motoren mit Kompressionsz ndung geltende Gew hrleistung gem US Bundes und Kalifornien Emissionsregelsystem zu erkl ren Die Kohler Co garantiert dass der Motor entsprechend den Offroad Diesel Vorschriften von U S EPA und CARB konstruiert gebaut und ausgestattet ist Der Garantiezeitraum beginnt mit dem Zeitpunkt der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher Der Motor darf in dem Zeitraum wie er aus den Garantiebedingungen des Herstellers dieses Dokumentes hervorgeht keine Material oder Verarbeitungsm ngel aufweisen Die Kohler Co muss die Einhaltung des Emissionsregelsystems durch den Motor in dem Zeitraum garantieren der im nachstehenden Absch
21. ser realizado de acordo com a literatura existente 4 Para mover o motor utilize os parafusos com olhal colocados para este fim pela Kohler No entanto estes pontos de encaixe n o servem para todo o equipamento 27 SPECIFICATIONS CARATTERISTICHE CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN CARACTERISTICAS CARACTERISTICAS ENGINE MODEL KD425 2 Cylinders Cilindri Cylindres Zilinderzahl Cilindros Cilindros 2 Bore Alesaggio Alesage Bohrung Diametro Alesagem 85 mm 3 34 in Stroke Corsa Course Hub Carrera Corrida 75 mm 3 0 in Displacement Cilindrata Cylindree Hubraum Cilindrata Cilindrada 851cc 51 93 cu in Maximum Angle of Operation Continuous Intermittent Inclinazione Max Continua Discontinua Inclinaison Max Permanente Temporaire Max Schraglage Dauerbetrieb Wechselbetrieb Inclinacion Max Continua Discontinua Inclinag o Max Continua Discontinua 25 35 Oil Capacity Quantit Olio Quantit Huile Olmenge Cantidad Aceite Quantidade leo 1 8 L 1 90 qt Dry Weight Peso a Secco Poids Vide Trokengewicht Peso en Seco 53 kg 116 8 Ib 28 ENGINE DIMENSIONS DIMENSIONI D INGOMBRO MESURES D ENCOMBREMENT EINBAUMASSE DIMENSIONE EXTERIORES DIMENGOES EXTERIORES
22. variable ou contstante d une puissance maximum sup rieure a 37 kW Votre systeme de contr le des missions de moteur diesel tout terrain sur les moteurs a vitesse variable ou constante avec une puissance maximum inf rieure a 19 kW et pour les moteurs a vitesse constante d une puissance maximum de 19SkW lt 37 et d un r gime gal ou sup rieur a 3000 tr min est sous garantie pendant une p riode de deux 2 ans ou 1500 heures le cas ch ant RESPONSABILITES DE GARANTIE DU PROPRIETAIRE a Vous tes responsable de la r alisation de toute la maintenance requise y compris l utilisation de liquides agr s comme sp cifi dans votre manuel del op rateur du propri taire Les pieces de rechange n ont pas besoin d tre de la m me marque ou fabriqu es par le m me constructeur que les pi ces d origine vendues avec le moteur Ce type de pi ce ne r duira pas les obligations de garantie du constructeur de moteur b Notez cependant que Kohler Co est susceptible de r futer la couverture de garantie si la d faillance du moteur ou d une pi ce est due un abus une n gligence une maintenance inappropri e ou des modifications non approuv es c Vous tes responsable de d marrer le processus de garantie Le ARB sugg re que vous pr sentiez votre moteur tout terrain industriel un concessionnaire Kohler d s qu un probl me survient Pour obtenir les coordonn es des centres de service les plus proches t l phonez au 1 800 544
23. 2444 ou consultez le site www kohlerengines com 117 COUVERTURE Kohler Co r parera ou remplacera les pieces composants et sous ensembles du systeme de contr le des missions qui pr amp sentent un d faut de mat riau ou main d oeuvre constat et prendra en charge tous les frais y compris les pi ces la main d ceuvre et le diagnostic en rapport avec le systeme d echappement du moteur Le choix de r parer ou remplacer un d faut du systeme de contr le des missions et la responsabilit de cette decision reviendront entierement a Kohler Co Les composants pi ces du syst me de contr le des missions couverts par la Garantie limit e selon les normes f d rales et californiennes sont num r s ci dessous e Injecteur s de carburant e Pompe s d injection e Collecteur d chappement e Collecteur d admission e Vanne de ventilation du carter moteur e Tube de recirculation des gaz d chappement EGR Unit de commande lectronique ECU le cas ch ant Capteurs associ s au fonctionnement de l ECU tiquettes d information sur le contr le des missions Turbocompresseur le cas ch ant Dispositif de limitation de carburant Les pi ces composants dont le remplacement est pr vu dans le cadre du calendrier de maintenance requis seront couverts par les termes de la garantie pendant une p riode de temps allant jusqu au premier point de remplacement pr vu pour les pi ces composants en question Tout dommage second
24. CONTENIDO DE AZUFRE O La etiqueta relativa a las emisiones EPA QUEROSENO DE AVIACION CARB debe estar pegada cerca del tap n del Los unicos combustibles de aviaci n que pueden usarse en este motor son JP5 JP4 JP8 y JET A si se afiade el 5 de aceite dep sito 47 IR comeustivEL ESPECIFICAG ES DO COMBUSTIVEL Adquira combust vel em pequenas quantidades e guarde o em recipientes adequados e limpos A limpeza do combust vel evita a obstru o dos injectores N o encha completamente o dep sito do combust vel Deixe espa o para que o combust vel se expanda Limpe imediatamente sempre que ocorrer uma sa da de combust vel durante o abastecimento Nunca guarde o combust vel em recipientes galvanizados o combust vel e o recipiente galvanizado reagem quimicamente produzindo gr os que bloqueiam rapidamente os filtros ou causam avarias na bomba de injec o ou nos injectores Um conte do alto de enxofre pode provocar o desgaste do motor Nos pa ses onde for dispon vel apenas gas leo com um alto conte do de enxofre aconselh vel introduzir no motor um leo lubrificante muito alcalino ou em alternativa substituir o leo lubrificante aconselhado pelo fabricante mais frequentemente Os pa ses onde normalmente o gas leo com baixo conte do de enxofre s o Europa Am rica do Norte e Austr lia LEO RECOMENDADO API CF4 CG4 API CF TIPO DE COMBUST VEL Para obter uma ptima presta o utili
25. California Inyectores de gasdleo Bombas de inyecci n Colector de escape Colector de admisi n Tubo de recirculaci n de gases de escape RGE Valvula de ventilaci n del carter Unidad de control electr nico UCE si esta incluido Sensores asociados al funcionamiento de la UCE Etiquetas de informaci n de control de emisiones Turbocompresor si est incluido Dispositivo de restricci n de gas leo Las piezas o los componentes de sustituci n incluidos en el programa de mantenimiento estar n cubiertos por las disposiciones de la garantia durante un periodo de tiempo que puede llegar hasta el primer punto de sustituci n programado para los componentes piezas afectados Los dafios posteriores de los componentes del motor como resultado directo de una averia cubierta por la garantia un componente pieza de emisiones de escape estara cubierto por las disposiciones de la garantia descritas en este documento No obstante como propietario de un motor todoterreno de gran potencia debe tener presente que Kohler puede anular la cobertura de la garantia si su motor todoterreno de gran potencia o alguna pieza se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada EI fabricante podra anular la cobertura de la garantia exclusivamente por los anteriores motivos REQUISITOS DE MANTENIMIENTO Y REPARACION El propietario es responsable del uso y mantenimiento adecuados del motor Kohler Co recomienda
26. Carbono pode causar n useas graves desmaio ou a morte Evite inalar os gases de escape e nunca ligue o motor num edif cio fechado ou numa rea pequena Gases de Escape Letais Os gases de escape do motor cont m mon xido de carbono venenoso O mon xido de carbono inodoro incolor e se inalado pode causar morte Evite inalar os gases de escape e nunca ligue o motor num edif cio fechado ou numa rea pequena ADVERT NCIA As Pe as Quentes podem causar ferimentos graves N o toque no motor enquanto este estiver a trabalhar ou imediatamente ap s parar Pe as Quentes Os componentes do motor podem ficar extremamente quentes durante o funcionamento Para evitar queimaduras graves n o toque nestas reas enquanto o motor estiver a trabalhar ou imediatamente ap s ter sido desligado Nunca ligue o motor sem as blindagens t rmicas ou as protec es ADVERT NCIA O Combustivel Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras graves N o encha o dep sito de combustivel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar Combustivel Explosivo A combust vel extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem inflamados Guarde a combust vel apenas em contentores aprovados em edif cios bem ventilados e desocupados longe de fa scas ou de chamas N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar uma vez que o combust vel derramado pode
27. DES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT NORMALES ET QUE LE COMBUSTIBLE ET L HUILE SONT CONFORMES AUX CARACTERISTIQUES TECHNIQUES CONTENUES DANS CE MANUEL DIE HIER ANGEGEBENEN WARTUNGSINTERVALLE BEZIEHEN SICH AUF EINE VERWENDUNG DES MOTORS UNTER NORMALEN BETRIEBSBEDINGUNGEN UND UNTER VERWENDUNG VON KRAFSTOFF UN L DIE DEN IN DIESEM HANDBUCH AUFGEF HRTEN TECHNISCHEN EIGENSHAFTEN ENTSPRECHEN LOS INTERVALOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO AQui DESCRITOS SON VALIDOS PARA EL USE DEL MOTOR EN CONDICIONES DE TRABAJO NORMALES Y CON COMBUSTIBLE Y ACEITE QUE CUMPLEN LAS CARACTERISTICAS DESCRITAS EN ESTE MANUAL OS INTERVALOS DE MANUTEN O PREVENTIVA AQUI INDICADOS SAO V LIDOS PARA A UTILIZA O DO MOTOR FEITO FUNCIONAR EM CONDI ES DE EXERC CIO NORMAIS E COM COMBUST VEL E LEO CONFORMES AS CARATER STICAS TECNICAS INDICADAS NESTE MANUAL EXTRAORDINARY MAINTENANCE MANUTENZIONE STRAORDINARIA ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE AUSSEROR DENTLICHE WARTUNG MANUTENCION EXTRAORDINARIA MANUNTENA O ESPECIAL Change Oil Changing Oil Filter AFTER FIRST 50 HOURS OF OPERATION Sostituzione Olio Motore we DOPO LE PRIME 50 ORE Remplacement Huile Moteur ee is APRES LES 50 PREMIERES HEURES _Oldaten Wechsel Sostituci n Filtro Aceite NACH DEN ERSETEN 50 BETRIEBSSTUNDEN a nn Substituig o Filtro Oleo DESPUES DE LAS PRIMERAS 50 HORAS Ec N d nternal Interna Interne Internes Interna lee o ni P 69 71 P 72 73 External Esterna Externe
28. Evitar almacenar el motor en contacto directo con el suelo en ambientes h medos y expuestos a la intemperie cerca de fuentes de lineas el ctricas de alta tension etc NOTA Si despu s de los seis primeros meses no se utiliza el motor es necesario realizar un tratamiento de protecci n para ampliar el periodo de almacenamiento ver Tratamiento de protecci n TRATAMIENTO DE PROTECCION 1 Verter aceite de protecci n AGIP RUSTIA C en el c rter hasta el nivel m x 2 Rellenar con combustible afiadiendo el 10 de AGIP RUSTIA NT 3 Arrancar el motor y mantenerlo en el r gimen de ralenti en vacio durante algunos minutos 4 Llevar el motor a 3 4 del r gimen m ximo durante 5 10 minutos 5 Apagar el motor 6 Vaciar completamente el dep sito de combustible 7 Rociar aceite SAE 10W en los colectores de escape y de admisi n 8 Sellar los conductos de admisi n y de escape para evitar la entrada de cuerpos extrafios 9 Limpiar cuidadosamente con productos adecuados todas las partes externas del motor 10 Tratar las partes que no est n barnizadas con productos de protecci n AGIP RUSTIA NT 11 Aflojar la correa del alternador ventilador si presente 12 Cubrir el motor con una funda de protecci n adecuada NOTA En los pa ses en los que no se comercializan los productos AGIP buscar en el mercado un producto equivalente que contenga las especificaciones MIL L 21260C NOTA Cada 24 meses como m ximo d
29. Filtre a Air Engorg Kontrollampe Luftfilter Verstopft Testigo Obturaci n filtro Aire Indicador Luminoso de Entupimento do Filtro do Ar Illuminates if an air filter obstruction occurs This indicator light is on all Kohler Diesel control panels but its function is specific to the application Si accende in caso di intasamento filtro aria Questa spia presente su tutti i nostri quadretti di comando ma la sua funzionalit dipende dal tipo di applicazione Il s allume en cas d engorgement du filtre air Ce voyant est situ dans tous les tableaux de commande mais son fonctionnement d pend du type d application Diese Kontrolllampe leuchtet bei Verstopfungen des Luftfilters auf Diese Kontrolllampe befindet sich auf allen unseren Schaltk sten ihre Funktion h ngt jedoch von der jeweiligen Anwendungsart ab Se activa cuando el filtro del aire est obturado Este piloto se encuentra en todos nuestros cuadros de mando pero su funci n depende del tipo de aplicaci n Acende se quando o filtro do ar estiver entupido Este indicador luminoso est presente em todos os nossos quadros de comando mas a sua funcionalidade depende do tipo de aplicac o 59 POST START UP DOPO L AVVIAMENTO APRES LE DEMARRAGE NACH DEM ANLASSEN DESPUES DEL ARRANQUE DEPOIS DO AVIAMENTO Run engine at idle speed according to table Al minimo per qualche minuto come da tabella Au minimum pendant quelques minuts d a
30. Huile Moteur pas Conforme Motor l Entspricht Nicht den Vorschriften Aceite Motor No Conforme Oleo Motor N o Conforme Crankshaft Not Turning Freely Albero Motore Non Scorrevole Arbre Moteur Coulissant Mal K rbelwelle Schwerg ngig gefressen Cig efial Duro Veio de Cambota do Motor N o Corredi o 95 PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Poor Engine Performance Rendimento Insufficente Rendement Insuffisant Leistung Unzureichend Prestaci n Insuficiente Rendimento Insuficiente Blocked Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combustiveis Obstruidas Blocked Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre a Air Encrasse Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro Ar Intubido Blocked Fuel Filter Filtro Combustibile Intasato Filtre a Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Poorly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola Soupape Peu Etanche Schlechte Ventildichtigkei Mala Estanqueidad de la V lvula M Veda o da V lvula Incorrect Governor Linkage Setting Falsche Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Antici
31. Il monossido di carbonio pu provocare nausea svenimenti o morte Evitare di inalare i gas di scarico e non tenere mai in funzione il motore in ambienti chiusi o spazi stretti Gas di Scarico Letali I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio un composto velenoso Il monossido di carbonio ino dore incolore e pu avere effetti letali in caso di inalazione Evitare di inalare i gas di scarico e non tenere mai in funzione il motore in ambienti chiusi o spazi stretti AVVERTENZA I componenti caldi possono provocare gravi ustioni Evitare di toccare il motore se in funzione o immediatamente dopo averlo spento Componenti ad Alta Temperatura I componenti del motore possono sur riscaldarsi durante il funzionamento Per prevenire gravi ustioni evitare di toccare queste aree con il motore in funzione 0 immediatamente dopo averlo spento Non azionare mai il motore senza i ripari termici o le coperture di sicurezza previsti A AVVERTENZA Il combustibile esplosivo pu provocare incendi e gravi ustioni Non rabboccare il serbatoio con motore caldo o in funzione Combustibile Esplosivo IL combustibile estremamente infiammabile ed in presenza di scintille suoi vapori possono provocare esplosioni Conservare il combustibile esclusivamente in contenitori omologati in fabbricati ventilati e non abitati e lontano da fiamme libere o scintille Non rabboccare il serbatoio de
32. MIT AUSSERST Kraftstoffe zur ckzuf hren sind werden durch die Garantie nicht gedeckt GERINGEM SCHWEFELGEHALT FLUGKEROSIN Der Aufkleber Emissionen EPA CARB muss Die einzigen Flugkraftstoffe die bei diesem Motor verwendet werden d rfen sind JP5 JP4 JP8 und JET A wenn 5 l beigemengt in der N he des Tankstopfens angebracht werden werden 46 el COMBUSTIBLE ESPECIFICACIONES DEL COMBUSTIBLE Comprar el combustible en peque as cantidades y guardarlo en recipientes adecuados y limpios La limpieza del combustible previene la obstrucci n de los inyectores No llenar completamente el dep sito de combustible Dejar espacio para que el combustible pueda expandirse Limpiar inmediatamente los derrames de combustible durante el rellenado No conservar jam s el combustible en recipientes galvanizados el combustible y el recipiente galvanizado reaccionan qu micamente produciendo grumos que obstruyen r pidamente los filtros o causan aver as en la bomba de inyecci n o en los inyectores Un alto contenido en azufre puede provocar el desgaste del motor En los pa ses donde el gas leo tiene un alto contenido en azufre se aconseja introducir en el motor un aceite lubricante muy alcalino o como alternativa sustituir el aceite lubricante recomendado por el fabricante m s a menudo Los pa ses donde normalmente el gas leo tiene un bajo contenido en azufre son Europa Norte de Am rica y Australia ACEITE RECOMENDADO Carburante co
33. Revisione generale comprende le operazioni di revisione parziale pi Rettifica cilindri e sostituzione o rettifica di sedi guide e valvole Sostituzione o rettifica dell albero motore e bronzine Revision g n rale comme ci dessus et en plus Rectification cylindres et substitution pistons Logements guides et soupapes Vilebrequin et coussinets In der Total berholung sind die Teil serholungsarbeiten inbegriffen und ausserdem noch folgende Arbeiten auszu hren Zylinder schleifen Kolben ersetzen Ventile Ventilzitze und F hrungen schleifen bzw ersetzen Kurbelwelle Hauptlager bzw ersetzen Revision general Comprenden los trabajos de revision parcial mas Rectificado cilindros y sustituci n pistones Sustituci n o rectificado de los asientos guias y valvulas Sustituci n o rectifica cigue al y cojinetes Revis o general Inclu as opera es da revis o parcial mais Retifica cilindros e substitui o ou retifica das sedes guias e valvulas Substitui o ou retifica do eixo motor e chumaceira 79 Engine Storage Stoccaggio Conservazione Stockage Conservation Konservierung Erhaltung Almacenaje Almacemaje Armazenagem Armazenagem When engine storage is expected to exceed 6 months several protective procedures must be performed These are described on the following pages Quando i motori rimangono inutilizzati per oltre 6 mesi devono essere protetti attuando le operazioni desc
34. Schaltplan der Einrichtung Elektrostop Esquema El ctrico del Dispositivo Electrostop Esquema El ctrico do Dispositivo El ctrico de Paragem a aA iA 104 Lubricating System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmier lkreislauf Circuito de Lubrificaci n Circuito Lubrifia o 105 Complete Engine Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Motore Completo Sch ma de C blage Moteur Complet Schaltplan der Kompletten Verkabelung des Motors Esquema El ctrico del Cableado del Motor Equipado Esquema El ctrico Completo de Cablagem do Motor 106 Head Temperature Thermostat Termostato Temperatura Testa Thermostat Temp rature de la Culasse Thermostat Kopftemperatur Termostato Temperatura Culata Term stato Para Temperatura do Cabe ote 107 Limited 3 Year Kohler Diesel Engine Warranty 108 111 Garanzia Limitata Di 3 Anni Motore Diesel Kohler 112 115 Garantie Limit e De 3 Ans Moteurs Diesel Kohler 118 121 Eingeschr nkte 3 J hrige Dieselmotorgarantie Von Kohler 120 123 Garantia Limitada De 3 Afios Para Motor Diesel Kohler 124 127 Garantia Limitada De 3 Anos Kohler Para Motor a Diesel 128 131 Service Assistenza Service Service Asistenciapedidos Asist ncia 132 Ordering Parts Ordine Ricambi Commandes Pieces
35. Soupape Peu Etanche Schlechte Ventildichtigkeit Mala Estanqueidad de la V lvula Ma Veda o da V lvula Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro desgastado Crankshaft Connecting Rod Bearings Worn Bronzine Banco Biella Usurate Coussinets de Palier en bronze bielle us s Gleithauptlager Pleuellager verschlissen Cojinetes de Bancada y Biela Desgastados Chumaceiras bancada biela desgastadas Engine Oil Level Too High Livello Olio Motore Troppo Alto Niveau d Huile Moteur Trop Elev Motor lstand Zu Hoch Nivel Aceite Demasiado Alto N vel Do Oleo Motor Demasiado Alto Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s Ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados 97 PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES Excess Oil Consumption Consumo Olio Eccessivo Consommation Excessive d Huile berm iger Olverbrauch Consumo de Aceite Excesivo Consumo de Oleo Excessivo PROBABLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Use of Non Recommended Oil Olio Motore Non Conforme Huile Moteur pas Conforme Motor l Entspricht nicht den Vorschriften Aceite Motor No Conforme leo Motor N o Conforme Excessive Idle Operation Funziona
36. Use extreme care when handling and storing fuels Store fuels in a well ventilated area away from spark producing equipment and out of the reach of children Never add fuel to the tank while the engine is running because spilled fuel may ignite on contact with hot parts or from sparks Do not smoke or permit flames or sparks to occur near sources of spilled fuel or fuel vapors Keep the fuel lines and connections tight and in good condition AVVERTENZA I vapori di carburante esplosivi possono provocare gravi lesioni personali o morte carburanti nebulizzati sono altamente esplosivi Movimentare e stoccare i carburanti con estrema cautela Conservare i carburanti in un area ben ventilata lontani da eventuali fonti di scintille e dalla portata dei bambini Non effettuare mai il rifornimento di carburante con il motore acceso in quanto l eventuale carburante fuoriuscito pu incendiarsi a contatto con componenti caldi o scintille Non fumare ed evitare fiamme libere e scintille in prossimit di fuoriuscite o vapori di carburante Mantenere i tubi e i raccordi del carburante ben serrati e in buone condizioni AVERTISSEMENT Les vapeurs explosives de carburant peuvent causer des blessures graves voire mortelles Les carburants vaporis s sont extr mement explosifs Proc der avec la plus grande prudence lors de la manipulation et du stockage des carburants Remiser les carburants dans un endroit bien a r loin de tout quipement susceptible de g n rer
37. Voyant Pression de l Huile Kontrolllampe ldruck Testigo Presi n Aceite Indicador Luminoso de Press o do Oleo Colore Rosso Couleur Rouge Farbe Rot Color Rojo Cor Vernelha Illuminates when oil pressure is low Should the indicator light remain on for more than 3 seconds the unit will automatically shut down Si accende in caso di insufficiente pressione olio L arresto del motore avviene dopo che la spia rimane accesa in modo costante per 3 secondi Il s allume si la pression de l huile est insuffisante L arr t du moteur se produit lorsque le voyant demeure allum fixe pendant 3 secondes Diese Kontrolllampe leuchtet bei unzureichendem ldruck auf Der Motor wird angehalten wenn die Kontrolllampe f r einen Zeitraum von 3 Sekunden dauerhaft aufleuchtet Se activa cuando la presi n del aceite es insuficiente La parada del motor se produce despu s de que el piloto permanece encendido permanentemente durante 3 segundos Acende se quando a press o do leo for insuficiente A paragem do motor acontece depois do indicador luminoso ficar aceso de modo constante durante 3 segundos 56 Battery Recharge Indicator Light Yellow Spia Ricarica Batteria Voyant Recharge Batterie Kontrolllampe Batterieladung Testigo Carga bateria Indicador Luminoso de Recarga da Bateria Colore Giallo Couleur Jaune Farbe Rot Color Amarillo Cor Amarela Illuminates when battery recharge fails Should the indicator light
38. abusi negligenza o manutenzione non idonea La manodopera dei tecnici della diagnostica volta a determinare il difetto di un componente in garanzia non d luogo ad alcuna spesa per il proprietario a condizione che l intervento avvenga presso un officina preposta COPERTURA IN GARANZIA DEL COSTRUTTORE Il sistema di controllo delle emissioni per motori diesel off road protetto da una garanzia della durata di cinque 5 anni ovvero 3 000 ore in base alla scadenza che sopraggiunge per prima a decorrere dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati all acquirente finale per tutti i motori a velocit costante con potenza massima 19 lt kW lt 37 e velocit nominale inferiore a 3 000 giri min tutti i motori con potenza massima di 19 lt kW lt 37 e tutti i motori a velocit costante o variabile con potenza massima superiore a 37 kW Il sistema di controllo delle emissioni per il motore diesel off road a velocit costante o variabile con potenza massima inferiore a 19 kW e per il motore diesel a velocit costante con potenza massima di 19 lt kW lt 37 e velocit nominale uguale superiore a 3 000 giri min coperto da garanzia per un periodo di due 2 anni ovvero 1 500 ore in base alla scadenza che sopraggiunge prima RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO DURANTE IL PERIODO DI GARANZIA a Iproprietario responsabile dell esecuzione di tutta la manutenzione necessaria incluso l uso di liquidi approvati come descritto nel manuale
39. alimenta o do combust vel 55 Hour Meter Optional Display Contaore Afficheur Compteur des Heures Display Betriebsstundenz hler Visor Contador Horario Visor Contador de Horas Indicates engine running time in hours Indica le ore di funzionamento del motore in ore e decimi di ora Il indique les heures de fonctionnement du moteur en heures et dixi mes d heure Zeigt die Betriebsstunden des Motors in Stunden und Zehntelstunden an Indica las horas de servicio del motor en horas y d cimos de hora Indica as horas de funcionamento do motor em horas e d cimos de hora Low Fuel Indicator Light Yellow Spia Livello Carburante Voyant Niveau de Carburant Kontrolllampe Kraftstoffstand Testigo Nivel Carburante Indicador B Luminoso do N vel de Carburante Colore Giallo Couleur Jaune Farbe Gelb Color Amarillo Cor Amarela Illuminates when fuel level is near empty Si accende quando il carburante si sta esaurendo Il s allume lorsque le carburant est en train de s puiser Leuchtet auf wenn der Kraftstoff zur Neige geht Se enciende cuando el carburante se est agotando Acende se quando o carburante est a esgotar se This indicator light is on all Kohler Diesel control panels but its function is specific to the application In control panels with a revolving hour counter when the fuel indicator light turns on the green engine protection indicator light turns red a
40. anular la garantia 2 Todos los datos resefiados son del tipo m trico esto es las dimensiones expresadas en milimetros mm el par en Newton Metros Nem el peso en kilogramos Kg el volumen en litros o centimetros cubicos cc y la presion en unidad barom trica bar 3 El motor s lo lo podra usar o montar en una maquina personal formado adecuadamente en su funcionamiento y consciente de los peligros que conlleva Esto es especialmente aplicable a los trabajos de mantenimiento normales y sobre todo los especiales Para mantenimiento especial p ngase en contacto con personal formado especificamente por Kohler Este trabajo se deber llevar a cabo conforme a los manuales existentes 4 Para mover la maquina use los pernos de anilla instalados para este fin por Kohler Sin embargo estos puntos de elevaci n no son adecuados para todo el equipo 26 KOHLER Procuramos faz r o possivel por dar informa es t cnicas com exatid o e actualizadas no presente manual O desenvolvimento dos motores Kohler todavia continuo portanto as informa es contidas nesta publica o est o sujeitas a varia es sem obriga o de um pr aviso PRE MBULO As informa es aqui mencionadas s o de exclusiva propriedade da Kohler Portanto n o s o permitidas reprodu es ou c pias nem parciais nem totais sem permiss o expressa da Kohler As informa es presentes neste manual presupp em que 1 As pessoas que efectuam trabalhos
41. controllo delle emissioni federale e in vigore nello Stato della California Iniettori diesel Pompe di iniezione Collettore di scarico Collettore di aspirazione Tubo di ricircolo del gas di scarico EGR Valvola di aerazione del carter Unit di controllo elettronica ECU se installata Sensori correlati al funzionamento dell ECU Etichette con i dati sul controllo delle emissioni Turbocompressore se presente Dispositivo di limitazione del carburante Le parti i componenti il cui ricambio previsto durante la manutenzione programmata saranno coperti da garanzia fino alla scadenza prevista per la prima sostituzione Danni ad altri componenti del motore determinati direttamente da un guasto coperto da garanzia La garanzia sugli elementi componenti dell emissione di scarico descritta di seguito Il proprietario di un motore off road per servizio gravoso deve tener presente che Kohler Co si riserva la facolt di negare la copertura in garanzia ove il motore o un suo componente abbiano riportato danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate La copertura in garanzia del costruttore pu essere negata esclusivamente per le cause di cui sopra REQUISITI DI MANUTENZIONE E RIPARAZIONE Il proprietario responsabile dell uso e della manutenzione appropriati del motore Kohler Co consiglia di conservare tutte le ricevute e la documentazione inerenti lo svolgimento della regolare man
42. de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada est coberto por uma garantia durante um per odo de cinco 5 anos ou 3000 horas o que ocorrer primeiro a partir da data de entrega do motor ou do equipamento ao comprador final para todos os motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19skW lt 37 e velocidade nominal inferior a 3000 rpm todos os motores com velocidade vari vel com pot ncia m xima de 9 lt kW lt 37 e todos os motores com velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima superior a 37 kW O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada com motores de velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima inferior a 19kW e motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19 lt kW lt 37 e velocidade nominal igual ou superior a 3000 rpm est o cobertos por uma garantia durante um per odo de dois 2 anos ou 1500 horas o que ocorrer primeiro Se alguma pe a do seu motor relacionada com as emiss es estiver com defeito a Kohler Co reparar ou substituir a pe a RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIET RIO Na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado respons vel pela execu o da manuten o requerida listada no seu manual do propriet rio Kohler Co A Kohler Co recomenda que guarde todos os recibos da manuten o abrangida do seu motor para condu o fora de estrada refor ado mas a Kohle
43. dell utilizzatore proprietario Non indispensabile che i ricambi siano dello stesso marchio o dello stesso costruttore del componente originale venduto con il motore L impiego di ricambi di marchio e o costruttore diversi non modifica gli obblighi di garanzia del costruttore del motore b Kohler Co si riserva la facolt di negare la copertura di garanzia se il motore o un suo componente hanno subito danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate c Il proprietario del motore responsabile di avviare la procedura di garanzia L ARB suggerisce di sottoporre il motore off road per carichi gravosi all attenzione di un rivenditore Kohler Co non appena insorge un problema Per conoscere il centro di assistenza pi vicino chiamare il numero 1 800 544 2444 o visitare il sito Web www kohlerengines com 113 COPERTURA Kohler Co s impegna a riparare o sostituire gli elementi i componenti e i sottoassiemi del sistema di controllo delle emissioni rinvenuti difettosi per materiali o fabbricazione senza costi aggiuntivi e compresi i servizi di diagnostica manodopera e ricambi per il sistema di scarico del motore La scelta e la responsabilit della decisione di riparare o sostituire un sistema di controllo delle emissioni difettoso spetta esclusivamente a Kohler Co Segue un elenco degli elementi componenti del sistema di controllo delle emissioni coperti dalla garanzia limitata sui sistemi di
44. efectuar esta opera o com o motor quente at 140 F 60 C 69 Avoid prolonged or repeated skin contact with used engine oil or wear protective gloves Used oil has been linked to skin cancer in laboratory animals If contact cannot be avoided thoroughly wash exposed areas with soap and water L olio motore esausto pu essere causa di cancro alla pelle se lasciato ripetutamente a contatto e per periodi prolungati Se il contatto con l olio fosse inevitabile si consiglia di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone non appena possibile Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante L huile moteur puis e peut tre la cause de cancer de la peau si laiss e fr quemment contact pour des p riodes prolong es Si le contact avec l huile est in vitable se A laver les mains l eau et savon avec soin d s que possible Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution Schmier l kann Hautkrebs erzeugen wenn es h ufig in Hautkontakt kommt Kann ein Kontakt nicht vermieden werden sollte man sich so schnell wie m glich die H nde gr ndlich waschen Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein l ins Erdreich El aceite del motoe sucio usaoo puede ser causa de cancer de piel si es repetidamente 6 prolongado su contacto Si el contacto con el aceite fuese inevitable se aconseja lavarse adecuadamente las manos con
45. ersetzt ist er getrennt von dem festdrehen anderen Abfall aufzubewahren NOTA Cuando se cambia el filtro aceite mantenerlo separado de otros desechos Volte a montar um novo filtro do leo e aperte o exclusivamente a NOTA Quando se substitui o filtro do leo o mesmo deve ser m o separado dos outros refugos Install the new oil filter and hand tighten Montar un filtro de aire nuevo y apretarlo exclusivamente a mano Change Fuel Filter NOTE If engine usage is low change fuel filter once per year Remove fuel filter Sostituzione Filtro Li Combustibile NOTE In caso di scarso utilizzo ogni anno Togliere il filtro combustibile Remplacement Filtre NOTE En cas d emploi limit chaque 1 ans E Combustible D monter le filtre gas oil Wechsel Brennstoffilter BEMERKUNG Im Falls einer niedrigen Benutzung alle Jahre Sostituci n Filtro Entfernen Sie den Kraftstoffilter Combustible NOTA En caso de escasa utilizaci n cada afios Substituig o Filtro _ EE Quitar el filtro combustible Combustivel NOTA Em situa es de reduzida utiliza o todos os anos Tirar fora o filtro combustivel 73 Mount the new fuel filter and tighten by hand Rimontare un filtro olio nuovo e serrarlo esclusivamente a mano Monter un filtre a huile neuf en le serrant a la main Einen neuen Olfilter einsetzen und diesen nur mit der Hand festdrehen
46. es par cette publication sont sujettes a des variations sans obligation de pr avis Les informations contenues dans ce manuel sont la propri t exclusive de la St Kohler Aucune reproduction ou r impression partielle ou totale n est donc permise sans l autorisation expresse de Kohler PREFACE Les instructions report es dans ce manuel pr voient que 1 Les personnes qui doivent effectuer une travail de Service sur les moteurs Kohler sont d ment inform es et quip es pour ex cuter d une fa on s re et professionnelle les op rations n cessaires 2 Les personnes qui doivent effectuer un travail de Service sur les moteurs Kohler poss dent une formation manuelle appropri e et les outils sp cifiques Kohler pour ex cuter d une fa on s re et professionnelle les op rations n c ssaires 3 Les personnes qui doivent effectuer un travail de Service sur les moteurs Kohler ont lu les informations sp cifiques concernant les op rations de Service d ja mentionn es et ont compris clairement les op rations a ex cuter NOTES GENERALES 1 Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine Ne pas utiliser les pi ces de rechange correctes pourrait entra ner l usure ou des d gats graves du moteur et pourrait annuler la garantie 2 Toutes les donn es indiqu es sont en format m trique c est dire que les dimensions sont exprim es en millim tres mm le couple est exprim en Newton meters Nem le poids es
47. fornezida Se o motor tem suportes de burracha ligar massa Standard Operating Conditions Heavy Duty Operating Conditions In Condizioni di Avviamento Normale In Condizioni di Avviamento Gravoso RECOMMENDED BATTERIES En Conditions de D marrage Standard En Conditions de D marrage a Haute Sollicitation BATTERIE CONSIGLIATE SEN E lt In Normalen Anlassbedingungen In Schwierigen Anlassbedingungen BATTERIES CONSEILLEES Ne e Na EMPFOHLENE BATTERIE En Condiciones de Arranque Normal En Condiciones de Arranque Dificil Em Condic es de Arranque Normal Em Condic es de Arranque Dificultoso BATERIAS RECOMENDADAS PATERIAS RECOMENDADAS 12V 44 AH 210 A DIN 12V 55 AH 255 A DIN 12V 44 AH 247 AIEN 12V 55 AH 300 A EN 12V 44 AH 355 A SAE 12V 55 AH 422 A SAE 100 1 Internal Alternator Alternatore Interno Alternateur Interieur Innerer Generator Alternador Interno Alternador Interno HOCZ Color x Section mm Colore x Sezione mm Couleur x Section mm Farbe x Querschnitt mm Color x Secci n mm Cor x Secg o mm Color Colore Couleur Farbe Color Cor M Brown Marrone Marron Braun Marr n Castanho N Black Nero Noir Schwarz Negro Preto A White Bianco Blanc Wei Blanco Branco V Green Verde Vert Gr n Verde Verde R Red Rosso Rouge Rot Rojo Vermelho 1 Ignition Key Optional Chiave Avviamento Opzionale Cl de Contact Fournie Sur Dem
48. incaricato La presente garanzia non si applica nel caso di guasti causati da incidenti o da un uso non ragionevole che comprende riparazioni difettose effettuate da terzi oppure nel caso di mancata esecuzione della necessaria manutenzione La presente garanzia non copre quanto segue Accessori del motore come serbatoi del carburante frizioni trasmissioni alimentatori e batterie a meno che non siano stati forniti o installati da Kohler Co Questi accessori sono coperti dalle eventuali garanzie dei rispettivi produttori KOHLER CO E O IL RIVENDITORE NON SONO RESPONSABILI PER DANNI SPECIALI INDIRETTI ACCIDENTALI O CONSEGUENTI DI NESSUN GENERE che comprendono ma non in modo limitativo costi per Manodopera o spese di trasporto legati alla riparazione o sostituzione di parti difettose LE GARANZIE IMPLICITE O PER LEGGE COMPRESE LE GARANZIE DI COMMERCIABILIT E IDONEIT PER UNO SCOPO PARTICOLARE SONO ESPRESSAMENTE LIMITATE ALLA DURATA DELLA PRESENTE GARANZIA Non assicuriamo altre garanzie espresse e nessuno autorizzato a farlo per nostro conto In alcuni stati non sono consentite limitazioni alla durata di una garanzia implicita oppure l esclusione o la limitazione di danni accidentali o conseguenti In tale caso la suddetta limitazione o esclusione non si applica al rispettivo acquirente Questa garanzia fornisce diritti legali specifici e l acquirente potrebbe disporre anche di diritti aggiuntivi che variano da stato a stato COME
49. individuare la causa dell inconveniente NOTE Ne pas actionner le d marreur plus de 20 secondes cons cutives Si le moteur ne demmarre pas r p ter l op eration de d marrage au bot d une minute Si le moteur n a pas d marr apr s deux essais de d marrage en rechercher la cause en fonction du tableau des anomalies voir page 89 100 BEMERKUNG Max 20 sekunden ununterbrochen starten Wenn motor nicht ansprigt nach einer minute pause starvorgang wiederholen Ist der motor nach swei startvorgangen nicht angesprungen ursache gem st rungstabelle s 89 100 suchen NOTA Accionar el motor de arranque no mas de 20 segundos consecutivos se el motor no arranca esperar un minuto antes de repetir la maniobra de arranque Si el motor no arranca luego de dos tentativos de arrangque conviene consultar la tabla de la pag 89 100 para individualizar la causa del inconveniente NOTA N o accionar o motor de igni o por mais de 20 segundos consecutivos no caso em que o motor n o comece a trabalhar aguardar um minuto antes de repetir a opera o de arranque o caso em que o motor n o comece a trabalhar depois de duas tentativas de arranque conv m consultar a tabela constante na pag 89 100 a fim de se indentificar a causa do inconveniente Turn key to 1 position Warning Light On 1 Scatto Accensione Spie 1 Position Eclairage des Temoins Erste Stellung Warnlampe An 12 Posici n Marcha se Alumbr
50. m Pumpenelement Verschlissen Oder Besch digt Embolo Desgastado o Dafiado Elemento Bombeador Desgastado Ou Danificado Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarnic o do Cabegote Danificada 90 PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Starts and Stops Si Avvia e Si Ferma Demarre et S Arret Spring Nur Kurz Sn Arranca y se Para Avia e Para Se No Fuel Mancanza di Combustibile Manque de Combustible Kraftstoff fehlt Falta de combustible Falta de combustivel Blocked Air Filter Filtro Sria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter verstopf Filtro aire obstruido Filtro ar intubido Idle Too Low Minimo Basso Ralanti Trop Bas Leerlaufdrehzahl Xu Niedrig Ralenti bajo Minimo baixo Blocked Fuel Filter Filtro Vombustibile Intasato Filtre a Vombustible Encrass Kraftstoffilter Berstopft Filtro Vombustible Obstruido Filtro Vombustivel Tapado Water or Air in Fuel System Aria Oppure Acqua Nel Circuito Combustibile Air ou eau dans le circuit du combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar Ou Agua No Circuito do Combustivel Clogged Tank Ven
51. mit Reservierstart Arranque con Autobobinador Arranque com Enrolador Operate fuel feeding pump until a steady flow is obtained Pompare il combustibile manualmente con la leva sulla pompa alimentazione Pomper le carburant manuellement avec le levier sur la pompe d alimentation L Den Kraftstoff durch manuelle Bet tigung des Hebels auf der Kraftstoffpumpe einpumpen Bombear el combustible manualmente por medio de la palanca sobre la bomba de alimentaci n Introduzir o combust vel manualmente com a alavanca acima da bomba de alimenta o 50 NOTE NOTE NOTE STARTING AVVIAMENTO DEMARRAGE ANLASSEN ARRANQUE AVIAMENTO The engine must be in a near horizontal position when starting If starting manually ensure that the operation can be performed without any risk of striking against walls or dangerous objects Use only the factory installed recoil starter for pull starting the engine Never use a rope starter To eliminate the risk of the machine overturning ensure the unit is stable Il motore deve trovarsi in una posizione quasi orizzontale all avvio Se lo si avvia manualmente assicurarsi che l operazione possa essere eseguita senza il rischio di urtare contro le pareti o contro oggetti pericolosi Usare solo il motorino di avviamento installato in fabbrica per innestare l avvio del motore Non usare mai una funicella di avviamento Per eliminare il rischio di ribaltamento della mac
52. mort ou des d g ts mat riels importants si l avertissement n est pas pris en compte ATTENTION La mention Attention est utilis e pour signaler la pr sence d un danger qui provoquera ou pourra provoquer des blessures corporelles l g res ou des dommages mat riels s il n en est pas tenu compte NOTE Indique des informations techniques tr s importantes ne pas n gliger AA AVERTISSEMENT Un d marrage accidentel risque de provoquer de graves blessures ou la mort D sactivez le moteur en d connectant le cable n gatif de batterie Demarrages Accidentels Mise hors service du moteur Un d marrage accidentel risque de provoquer de graves blessures ou la mort Avant de travailler sur le moteur ou l quipement mettre le moteur hors service en proc dant comme suit D connecter le cable de batterie n gatif de la batterie Les pi ces en rotation peuvent causer de graves blessures Rester a distance lorsque le moteur est en marche Pi ces en Rotation Garder les mains les pieds les cheveux et les v tements loign s de toutes les pi ces mobiles pour viter les accidents Ne jamais faire fonctionner le moteur si les couvercles capots ou carters de protection ont t enlev s L oxyde de carbone peut provoquer d importantes naus es l vanouissement ou la mort Eviter d inhaler les gaz d chappe ment et ne jamais faire tourner le moteur dans un espace ferm ou confin
53. niveau ne soit au maximum remplir lstandkontrolle Bis zum Maximum nachf llen Control nivel aceite Si el nivel de aceite no encuentre al maximo rellenar Contrdle nivel dleo Se o nivel nao esteja no maximo encher MAX MIN 63 Oil Bath Filter Check and Maintenance Controllo e Pulizia Filtro Aria Contr le et Nettoyage Filtre aAir Luftfilter Kontrolle und Reinigung Comprobar y Limpiar Filtre de Aire Contr le e Limpeza Filtro Ar Open oil bath canister and remove the upper element Aprire il filtro e togliere la massa filtrante superiore Ouvrir le filtre a air et sortir la cartouche filtrante sup rieure Offnen Sie den Luftfilter und entfernen Sie das obere Element Abrir il filtro y sacar la masa filtrante de arriba Abrir o filtro e tirar a massa filtrante superior Wash element with soap and water Lavare la massa filtrante superiore con acqua e sapone Laver la masse filtrante sup rieur avec de l eau et du savon Obere Filtereinsatz mit Seifenwasser reinigen Lavar el elemento filtrante superior con agua y jab n Lavar a massa filtrante Superior com gua e sab o Dry element carefully Asciugare la massa filtrante Supenote Nettoyer la cuve sup rieure S cher la masse filtrante RO za Oberen Filterbecher reinigen sup rieure Obere Filtereinsatz trocknen Secar el elem
54. o houver um contador de horas instalado no equipamento original as horas de uso ser o calculadas com base a um uso de 8 horas por dia 5 dias por semana A nossa obriga o patente nesta garantia esta expressamente limitada conforme a nossa op o substitui o ou repara o na Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 ou numa instala o de assist ncia t cnica designada por n s das pe as que sejam consideradas defeituosas durante uma inspec o Esta garantia n o se aplica a defeitos causados acidentalmente ou por utiliza o inadequada incluindo repara es incorrectas por parte de terceiros e incumprimento de uma manuten o adequada e necess ria Os itens seguintes n o est o abrangidos por esta garantia Acess rios do motor como dep sitos de combust vel embraiagens caixas de velocidades conjuntos de dispositivo de tomada de for a e baterias a n o ser que sejam fornecidos ou instalados pela Kohler Co Estes est o sujeitos s garantias se existirem dos respectivos fabricantes A KOHLER CO E OU O VENDEDOR N O SER RESPONSABILIZADO POR QUAISQUER DANOS ESPECIAIS INDIRECTOS ACIDENTAIS OU SUBSEQUENTES incluindo mas n o limitado a custos de m o de obra ou despesas de transporte relacionados com a repara o ou substitui o de pe as defeituosas GARANTIAS IMPL CITAS OU ESTATUT RIAS INCLUINDO GARANTIAS DE COMERCIALIZA O OU ADEQUA O A UMA DETERMINADA FINALIDADE EST O EXPRESSAMENTE LIMITAD
55. otros elementos pueden entrar en los conductos aspiraci n NOTA Verificar que o filtro esteja montado correctamente para evitar que a poeira possa entrar nos condutos de aspira o Air Cleaner Check and Maintenance Controllo e Pulizia Filtro Aria Contr le et Nettoyage Filtre Air Luftfilter Kontrolle und Reinigung Comprobar y Limpiar Filtre de Aire Contr le e Limpeza Filtro Ar Open air cleaner remove filter Aprire il filtro e togliere la massa filtrante Ouvrir le filtre air et sortir la cartouche filtrante ffnen Sie den Luftfilter und entfernen Sie das Element Abrir il filtro y sacar la masa filtrante Abrir o filtro e tirar a massa filtrante Clean or replace air filter if necessary Pulire il filtro se amp intasato Nettoyer le filtre si obstru Wenn der filter verstopft ist reinigen Limpiar el filtro si esta obstruido Limpar o filtro se estiver sujo Lightly tap filter to dislodge debris Do not wash paper element or use compressed air as this will damage element Replace a dirty bent or damaged element with a genuine Kohler element In caso di necessit battere l elemento su una superficie dura leggermente e ripetutamente in modo da eliminare la sporcizia in eccesso Non usi l aria compressa per pulire il filtro Si n cessaire tapez l l ment filtrant sur une surface dure de mani r
56. ou des tincelles de l allumage Ne pas d marrer le moteur c t d essence r pandue Ne jamais utiliser le carburant comme agent de nettoyage Californie AAAVERTISSEMENT Les gaz explosifs peuvent causer des incendies et de graves br lures acides Ne recharger la batterie que dans un espace bien a r Eloigner toute source d allumage Gaz Explosif Les batteries produisent de l hydrog ne explosif lorsqu elles sont recharg es Afin d viter tout risque d incendie ou d explosion ne recharger les batteries que dans des zones bien a r es Toujours veiller ce qu tincelles flammes vives et autres sources d allumage soient maintenues loin de la batterie Conserver les batteries hors de la port e des enfants Enlever tout bijou lors de l entretien des batteries Avant de d connecter le c ble de terre n gatif s assurer que tous les interrupteurs sont en position OFF arr t En position ON marche une tincelle se produira l extr mit du c ble de terre ce qui pourrait provoquer une explosion en cas de pr sence d hydrog ne ou de vapeurs du carburant Proposition 65 Avertissement L chappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques connus par l tat de Californie comme tant une cause de cancer d anomalies cong nitales ou autres effets nocifs la reproduction AVERTISSEMENT Les liquides a haute pression peuvent transpercer la peau et provo
57. paso del tiempo algunos componentes del motor y los lubricantes pierden sus propiedades por lo que se considerar su sustituci n tambi n por envejecimiento ver tabla de sustituci n NOTA Cada 24 meses como m ximo de inactividad el motor deber ponerse en marcha repitiendo todas las operaciones de almacenaje del motor 85 ARMAZENAGEM DO MOTOR No caso de inactividade do motor verifique as condig es do ambiente o tipo de embalagem e certifique se de que estas condig es asseguram uma correcta manuten o do pr prio motor Se necess rio cubra o motor com uma cobertura de protec o apropriada Evite armazenar o motor a contacto directo com o ch o em ambientes h midos e expostos a intemp rie perto de fontes de linhas el ctricas de alta tens o etc NOTA Seo motor depois dos primeiros 6 meses n o for utilizado ser necess rio efectuar uma interven o de protec o para prolongar o per odo de armazenagem veja Tratamento protector TRATAMENTO PROTECTOR Introduza no c rter leo de protec o AGIP RUSTIA C at ao n vel m x SN Ligue o motor e ponha o a funcionar em regime minimo em vazio durante alguns minutos Ponha a funcionar o motor a 3 4 do regime m ximo durante 5 10 minutos Desligue o motor Esvazie completamente o dep sito do combustivel Borrife leo SAE 10W nos colectores de descarga e de aspira o Feche as condutas de aspira o e descarga para evitar a intr
58. quina e ou para a instala o A inobserv ncia provoca a decad ncia da garantia 30 NOTE NOTE NOTE OIL USAGE Uso EMPLOI BEDIENUNG UTILISACION UTILIZA O Using the proper type and weight of oil in the crankcase is extremely important Check oil daily and change oil according to the maintenance schedules specified in this manual Failure to use the correct oil type or using dirty oil will cause premature engine wear and failure and will void the warranty To prevent extensive engine wear or damage always maintain the proper oil level in the crankcase Never operate the engine with the oil level below or above the recommended levels Refer to the table on page 37 Il motore pu danneggiarsi se fatto lavorare con insufficiente olio inoltre pericoloso immettere troppo olio perch la sua combustione pu provocare un brusco aumento della velocit di rotazione Utilizzare l olio adatto in maniera da proteggere il motore Niente pi dell olio di lubrificazione incide sulle prestazioni e la durata del motore Impiegando olio di qualit inferiore a quello prescritto o in mancanza di regolare sostituzione aumentano i rischi di grippaggio del pistone incollaggio delle fasce elastiche e di una rapida usura della camicia del cilindro dei cuscinetti e tutte le altre parti in movimento La durata del motore ne risulter notevolmente ridotta La viscosit dell olio deve essere adeguata alla temperatura ambiente in c
59. some minutes 4 Bring the engine to 3 4 of the maximum speed for 5 10 minutes 5 Turn off the engine 6 Make sure the fuel tank is completely empty 7 Spray SAE 10W on the exhaust and intake manifolds 8 Seal the exhaust and intake ducts to prevent foreign bodies from entering 9 Thoroughly clean all external parts of the engine using suitable products 10 Treat non painted parts with protective products AGIP RUSTIA NT 11 Loosen the alternator fan belt if present 12 Cover the engine with a proper protective sheet NOTE In countries in which AGIP products are not available find an equivalent product with specifications MIL L 21260C NOTE After every 24 months of inactivity the engine must be started up by repeating all Engine Storage operations PREPARING THE ENGINE FOR OPERATION AFTER PROTECTIVE TREATMENT After the storage period and before starting up the engine and preparing it for operation you need to perform certain operations to ensure maximal efficiency conditions 1 2 3 por ooN 10 11 12 13 Remove the protective sheet Remove any sealing devices from the exhaust and intake ducts Use a cloth soaked in degreasing product to remove the protective treatment from the external parts Inject lubricating oil no more than 2 cm into the intake ducts Adjust the alternator fan belt tension if present Turn the engine manually to check the correct movement and smoothness of the mechan
60. tenga otros derechos que pueden variar de un Estado a otro PARA OBTENER EL SERVICIO DE GARANTIA El comprador debe llevar el motor a un taller de servicio autorizado por Kohler Para localizar el taller mas cercano visite nuestra web www kohlerengines com y use nuestra funci n de localizador vea las p ginas amarillas del directorio telef nico o llame al tel fono 1 800 544 2444 DIVISI N DE MOTORES KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 124 KOHLER CO SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES FEDERALES Y DE CALIFORNIA GARANTIA LIMITADA MOTORES DIESEL TODOTERRENO La Agencia para la Protecci n del Medio Ambiente estadounidense EPA Environmental Protection Agency la Junta de Recursos A reos de California CARB California Air Resources Board y Kohler Co se complacen en describirle la garantia del sistema de control de emisiones federal y de California de su motor de encendido por compresi n diesel todoterreno 2013 2014 Kohler Co le garantiza que el motor se ha dise ado fabricado y equipado para cumplir las regulaciones de motores diesel todoterreno estipuladas por la EPA y la CARB EI per odo de garant a comenzar en la fecha de entrega del motor o el equipo al comprador ultimo El motor debe estar libre de defectos materiales o de mano de obra durante el periodo detallado en la secci n Cobertura de la garant a del fabricante de este documento Kohler Co garantizar el sistema de control de emisiones del motor durante
61. v rifiez que tous t moins de contr le sont teints En cas de moteurs avec tableau de d marrage pourvu d un dispositif de protection du moteur s assurer que le voyant OK reste allum Sicherstellen da bei laufendem Motor keine Kontrolleuchten mehr aufleuchten Bei Motoren die mit einem Schaltkasten mit Motorschutz ausgestattet sind sollte sichergestellt werden dass lediglich die Leuchtanzeige OK weiterhin aufleuchtet Cerciorarse que con el motor en marcha todos los testigos de control est n apagados Para motores equipados con cuadro de arranque provisto de protecci n motor aseg rese que quede encendido nicamente el indicador OK Verificar que com o motor a trabalhar todos os sinais luminosos de controle estejam apagados Para motores equipados com quadro de aviamento dotado de protec o motor assegurar se que fique aceso somente o indicador OK 54 INDICATOR LIGHTS DESCRIZIONE DELLE SPIE DESCRIPTION DES VOYANTS BESCHREIBUNG DER KONTROLLLAMPEN DESCRIPCI N DE LOS TESTIGOS DESCRI O DOS INDICADORES LUMINOSOS Engine Protection Indicator Light Green Spia Protezione Motore Voyant de protection moteur Kontrolllampe Motorschutzschalter Testigo de la Protecci n del Motor Indicador Luminoso de Protec o do Motor Colore verde Couleur vert Farbe gr n Color verde Cor Verde Engine Protection Indicator is on when the engine is running all other indic
62. 0 Horas Cada 500 Horas antennas en TT Every 1000 Hours Ogni 1000 Ore Aux 1000 Heures Alle 1000 Stunden Cada 1000 Horas Cada 1000 HoraS i TT After 2500 Hours Dopo 2500 Ore Apr s 2500 Heures Nach 2500 Stunden Despu s de 2500 Horas Depois 2500 Horas i 78 After 5000 Hours Dopo 5000 ore Apr s 5000 Heures Nach 5000 Stunden Despu s de 5000 Horas Depois 5000 Horas Engine Storage Immagazzinaggio Conservazione Stockage Conservation Lagerung Erhaltung Almacenaje Almacenaje Armazenagem Armazenagem 80 86 Troubleshooting Inconvenienti Inconvenients Betriebsstoerungen Anomalis Inconvenientes nn 87 98 Systems Circuiti Circuits Analagen Instalaciones Circuitos Recommended Battery Batterie Consigliate Batteries Conseill es Bater as Recomendadas Baterias Recomendadas i 100 Internal Alternator Alternatore Interno Alternateur Interieur Innerer Generator Alternador Interno Alternador Interno ii 101 External Alternator Alternatore Esterno Alternateur Exterieur Ausserer Generator Alternador Externo Alternador Externo 102 Fuel System Circuito Combustibile Circuit de Graissage Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel AAA 103 Stop Solenoid Diagram Schema Elettrico Dispositivo Elettrostop Sch ma Electrique Dispositif Dtop Electrique
63. 7 como referencia cuando se compra un aceite Generalmente las siglas aparecen en el envase del aceite y entender su significaci n es muy importante para hacer las comparaciones entre aceites de diferentes marcas y elegir las caracter sticas m s adecuadas Mayor es el n mero o la letra de la especificaci n mejor es la calidad as mismo a un numero o una letra menor corresponde calidad inferior Por ejemplo un aceite SF ofrece prestaciones mejores que un aceite SE pero menos que un aceite SG ESPECIFICA ES INTERNACIONAIS PARA OS LUBRIFICANTES Definem as presta es e os processos de teste que os lubrificantes devem passar com sucesso durante v rios testes do motor e em exames de laborat rio para resultarem id neos e serem considerados a norma para o tipo de lubrifica o pedida A PI American Petroleum Institute MIL Especifica o militar E U A para leos de motor emitida por motivos log sticos ACEA Associa o dos Construtores Europeus Automobil sticos As tabelas indicadas na p g 37 constituem uma refer ncia a utilizar quando precisar comprar um leo As siglas s o normalmente imprimidas no recipiente do leo e torna se til entender o significado delas para poder confrontar leos de marca diferente e poder escolher as exactas caracter sticas deles Geralmente uma especifica o com um n mero ou uma letra maior melhor de uma com um n mero ou letra menor Por exemplo um leo SF h rendimento
64. 7 e velocit nominale uguali o superiore a 3 000 giri min sono coperti da garanzia per un periodo di due 2 anni ovvero 1 500 ore in base alla scadenza che sopraggiunge prima L eventuale difetto riscontrato su un qualsiasi componente correlato alle emissioni implica la riparazione e o sostituzione da parte di Kohler Co RESPONSABILITA DEL PROPRIETARIO DURANTE IL PERIODO DI GARANZIA Il proprietario di un motore off road per servizio gravoso tenuto ad effettuare la manutenzione necessaria indicata nel manuale dell utilizzatore di Kohler Co Kohler Co suggerisce di conservare tutte le ricevute relative alla manutenzione del motore off road per servizio gravoso Kohler Co non pu tuttavia rifiutare di eseguire gli interventi di riparazione in garanzia esclusivamente a causa di una mancata manutenzione o perch il proprietario non ha conservato la relativa documentazione Il proprietario del motori off road per servizio gravoso deve in ogni caso considerare che Kohler Co ha la facolt di negare la copertura in garanzia se il motore o un suo componente hanno subito danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate Il motore progettato per funzionare esclusivamente con carburante diesel commerciale carburante diesel n 1 o n 2 a basso o bassissimo contenuto di zolfo L uso di un qualsiasi altro carburante pu causare una non conformit del motore ai requisiti per le emissioni della Califo
65. ACITY CAPACIT OLIO MOTORI CAPACITE HUILE MOTEURS LINHALT MOTOREN CAPACIDAD ACEITE MOTORES CAPACIDADE DE OLEO DE MOTORES Oil Capacity Filter Included Volume Olio al Livello Max Filtro Olio Incluso Volume Huile au Niveau Max Filtre A Air Inclus Maximum Olvolumen lfilter Eingeschlossen Volumen Aceite al Maximo Filtro de Oleo Incluido Volume de Oleo no Nivel Maximo Filtro de Olio Incluido Liters Qts Litri Litres 2 06 2 17 Litres Litros Litros Oil Capacity Filter Not Included Volume Olio al Livello Max Senza Filtro Olio Volume Huile au Niveau Max Sans Filtre A Air Maximum Olvolumen Ohne lfilter Volumen Aceite al Maximo Sin filtro Aceite Volume de Oleo no Nivel Maximo Sem Filtro de Oleo Liters Qts Litri Litres 1 80 1 9 Litres Litros Litros Liter U S qt Litres U S qt Litri U S qt Litres U S qt Litros U S qt Litros U S qt 39 Adding Oil Rifornimento Olio Ravitaillement Huile Moteur Nachf llen von Motor l Rellenado del Aceite Motor Abastecimento do Oleo Motor O NOTE Make sure the engine is stopped level and cool so the oil has had time to drain into the sump NOTE Il rifornimento e il controllo livello olio deve essere effettuato con il motore in posizione orizzontale NOTE Le ravitaillement et le contr le du niveau d huile doit tre fait avec le moteur sur une surface plane BEMERKUNG Um das l n
66. AS DURA O DESTA GARANTIA ESCRITA N o oferecemos qualquer outra garantia expressa nem ningu m est autorizado a oferec la em nosso nome Alguns estados n o permitem limita es dura o de uma garantia impl cita ou a exclus o ou limita o de danos acidentais ou subsequentes pelo que a limita o ou exclus o supracitada poder n o se aplicar no seu caso Esta garantia confere lhe direitos legais espec ficos e poder ter tamb m outros direitos que variam de estado para estado PARA OBTER A ASSIST NCIA PREVISTA PELA GARANTIA O comprador dever levar o motor a uma instala o de assist ncia t cnica autorizada para motores da Kohler Para encontrar a instala o mais perto de si visite a nossa p gina na Internet www kohlerengines com e utilize a fun o localizador consulte as P ginas Amarelas ou o n mero de telefone 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 128 KOHLER CO SISTEMAS FEDERAIS E CALIFORNIANOS DE CONTROLO DE EMISS ES GARANTIA LIMITADA MOTORES A DIESEL PARA CONDUG O FORA DE ESTRADA A Ag ncia de Protec o Ambiental dos Estados Unidos EPA a Administra o dos Recursos Atmosf ricos da Calif rnia CARB e a Kohler Co t m o prazer de esclarecer a Garantia do Sistema Federal e Californiano de Controlo de Emiss es acerca do seu motor de igni o por compress o a diesel para condu o fora de estrada de 2013 2014 A Kohler Co garante que o mot
67. BETRIEBSSTOERUNGEN POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL ANOMALIAS INCONVENIENTES Engine Does Not Start Il Motore Non Si Avvia Le Moteur Ne D marre Pas Der Motor L uft Nicht An El Motor No Arranca O Motor N o Parte Poorly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvole Soupape Peu Etanche Schlechte Ventildichtigkeit Mala estanqueidad de la V lvula M Veda o da V lvula Loose Cylinder Locknuts Dadi Fissaggio Testa Allentati Encrous Fixation Culasse Desser s Befestigungsmuttern der Zyl K pfe locker Tuercas Fijaci n Culata Flojas Dados Fixa o Testa afrouxados Blocked Fuel Line Tubazioni Ostruite Tuyauteries Obstru es Verstopfte Leitungen Conductos Obstruidos Tubagens Obstruidas Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Water or Air in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air Ou Eau Dans le Circuit du combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o agua en el circuito del combustible Ar Ou Agua no Ccircuito do Combust vel Fuel Cap Vent is Blocked Foro Disaereazione Tappo Serbatoio Otturato Trou de Purge Bouchon R servoir Obtur Entl ftungs ffnung im Tankverschluss Verschlossen Agujero Respiraci n Tapon Dep sito Obstruido Fu
68. BETRIEBSSTUNDEN DESPUES DE LAS PRIMERAS 50 HORAS APOS AS PRIMEIRAS 50 HORAS Change Oil Sostituzione Olio Motore Remplacement Huile Moteur Oldaten Wechsel Sostituci n Aceite del Motor Substitui o leo do motor Replace Oil Filter Sostituzione Filtro Olio Remplacement Filtre a Huile Olfilter Wechsel Sostituci n filtro Aceite Substituig o Filtro Oleo Every 10 Hours Check Oil Level as Heures Controllo Livello Olio Motore Alle 10 Stunden Contr le Niveau Huile Moteur Cada 10 Horas Motor lstand Kontrolle Cada 10 Horas Control Nivel Aceite del Motor Contr le Nivel leo do Motor 10 Hours H 10 NOTE Make sure engine is stopped level and cool so oil has time to drain into sump NOTE Il rifornimento e il controllo livello olio deve essere effettuato con il motore in posizione orizzontale NOTE Le ravitaillement et le contr le du niveau d huile doit tre fait avec le moteur sur une surface plane BEMERKUNG Um das l nachzuf llen und den Stand zu pr fen mu der motor immer eben stehen NOTA Elabastecimiento y el control nivel aceite debe efectuarse con el motor sobre terreno plano NOTA O abastecimento e o controle do n vel do leo deve ser feito com o motor em posic o perfeitamente horizontal Add oil if necessary Reinstall oil cap Controllo livello olio Se il livello non prossimo al MAX rabboccare Contr le niveau huile Si le
69. EGUIRSI SOLO PRESSO STAZIONI DI SERVIZIO ENTRETIEN EFFECTUER PRES DES STATIONS SERVICE AN TANKSTELLEN DURCHZUF HRENDE WARTUNG MANTENIMIENTO A REALIZAR EN LAS ESTACIONES DE SERVICIO MANUTENGAO A SER EFECTUADA NAS ESTAGOES DE SERVIGO Setting Rocker Arm Clearance Registro Gioco Bilancieri R glage du Jeu des Culbuteurs Ventilspiel Einstellung Reglajes juego balancines Registro Jogo Bilancins siii neun ea een anne P 77 Cleaning Fuel Injectors Taratura e Pulizia Iniettore Tarage et Nettoyage Injecteur Einspritzd se Reinigung und Einstellung Ajuste y Limpieza Inyector Taradura e Limpeza Injetor iii 77 Cleaning Fuel Tank Pulizia Serbatoio Combustibile Nettoyage du Reservoir a Combustible Reinigung Kraftstofftank Limpieza del Dep sito de Combustible Limpeza do Dep sito do Combust vel sisi 77 Fuel Line Replacement Sostituzione Tubi Carburante Remplacement des Tuyaux Carburant Ersatz der Kraftstoffleitungen Sustituci n Tubos Carburante Substitui o Dos Tubos do Carburante i 77 Partial Overhaul Revisione Parziale Revision Partielle Teil berholung Revision Parcial Revis o Parcial eene nennen nnne nennen 78 Complete Overhaul Revisione Generale Revision G n rale General berholung Revision General Revis o Genera 79 20 ENGINE IDENTIFICATION NUMBERS IDENTIFICAZIONE MOTORE IDENTIFICATION MOTEUR IDENTIFIZIERUNGSDATEN IDENTIFICACIO
70. ES WARTUNGSPERIODEN x STUNDEN DESCRIPTION DE L OPERATION BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS PERIODO x HORAS FREQUENCIA x HORAS DESCRIPCION DE LA OPERACION DESCRIGAO DA OPERAGAO 10 125 250 500 1000 2500 5000 Changing Oil Sostituzione Olio Motore Remplacement Huile Moteur Motor l Wechsel Sostitucion Aceite Motor P Substituig o leo Motor 69 71 Oil Filter Replacement Sostituzione Filtro Olio Esterno Remplacement Cartouche Huile lkartusche Austauschen P Cambio del Cartucho del Aceite 72 73 Fuel Filter Replacement Sostituzione Filtro Combustibile Remplacement Filtre a Combustible Wechsel P Brennstoffilter Sostitucion Filtro Combustible Substitui o Filtro Combustivel 73 74 Changing Internal Oil Filter Sostituzione Filtro Olio Interno Remplacement Filtre a Huile Interne Auswechseln des Inneren Olfilters Sustituci n del Filtro de Aceite Interno Tubi Carburante P 77 A i e Du After 3 Inspections and or Cleanings Dopo 3 Controlli con Air Cleaner Filter Cartuccia Interna Filtro Aria a Secco Cartouche Int rieure Filtre a Air Dess ch e Pulizia oe Bout de 3 Contr les Cie Matinyaga Nach 3 Innerer Trockenluftfiltereinsatz Cartucho Interno del Filtro de Aire Seco Cartucho Interno Filtro ar Seco Kontrollen Mit Reinigung Tras 3 Inspecciones Con Limpieza Ap s 3 Controlos Com Limpeza Fuel Lines Tuyaux Combustible Kraftstoffleitungen
71. Elevados em Condi es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 OIL CLASSIFICATIONS API MIL SEQUENZE API MIL SEQUENCES API MIL API MIL SEQUENZEN SECUENCIAS API MIL SEQUENCIAS API MIL DIESEL GASOLINE BENZINA ESSENCE BENZIN GASOLINA L 46152 D E EN e F 40 31 22 13 4 5 14 23 32 41 50 59 68 77 86 95 104113122 SAE Viscosity Grade Gradazioni SAE Viscosit SAE SAE Viskosit tsklasse Viscosidad SAE Gradag o SAE C 40 35 30 25 20 15 10 5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 SAE 10W SAE 20W SAE 30 SAE 40 SAE 10W 30 SAE 10W 40 SAE 10W 60 SAE 15W 40 SAE 15W 40 SAE 20W 60 SAE 5W 30 SAE 10W 30 Mineral Base Base Minerale Base Minerale Mineral lbasis Base Mineral Base Mineral CARAS Semi Synthetic Base Base Semi Sintetica Base Semi Synth tique Halbsynthetische Basis Base Semi Sintetica Base Semi Sint tica XXX Synthetic Base Base Sintetica Base Synth tique Synthetische Basis Base Sintetica Base Sint tica 37 OIL RECOMMENDATIONS OLIO PRESCRITTO HUILE INDIQUEE MULTIGRADE APICF4 VORGESCHRIEBENE SCHMIER LE 15W 40 ACEA E2 B2 ACEITE RECOMENDADO AGIP SUPERDIESEL MIL L 46152 D E OLEO RECOMENDADO Usin
72. Estado Kohler Co garantizara el sistema de control de emisiones del motor durante el tiempo especificado en la siguiente secci n siempre que no haya existido ningun abuso negligencia o mantenimiento inadecuado de su motor Su sistema de control de emisiones debe incluir piezas como un sistema de inyecci n de combustible y el sistema de entrada de aire Tambi n puede incluir tubos conectores y otros conjuntos relacionados con las emisiones Cuando exista una condici n cubierta por la garantia Kohler Co reparar su motor todoterreno de gran potencia sin coste alguno inclusive los diagn sticos las piezas y la mano de obra COBERTURA DE LA GARANTIA DEL FABRICANTE Su sistema de control de emisiones del motor diesel todoterreno esta cubierto por una garantia v lida durante un periodo de cinco 5 anos o 3 000 horas lo que ocurra primero desde la fecha de entrega del motor o equipo al comprador ltimo para todos los motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y velocidades inferiores a 3 000 rpm todos los motores de velocidad variable con una potencia maxima de 19 lt kW lt 37 y todos los motores de velocidad variable o constante con una potencia maxima superior a 37 kW Su sistema de control de emisiones de motor diesel todoterreno en motores de velocidad variable o constante con una potencia maxima inferior a 19 kW y para motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y velocidades super
73. Filtereinsatz eingebaut werden Comprobar que el elemento filtrante no est dafiado utilizando una l mpara de inspecci n o bien observando a contraluz en posici n oblicua Si se duda sobre la condici n del cartucho sustituir por uno nuevo Controle que o elemento filtrante n o esteja danificado utilizando uma l mpada de inspec o ou perscrutando o em contraluz em posi o obliqua Se tiver d vidas sobre a sua efici ncia monte um cartucho novo NOTE Use only genuine Kohler repair parts Reassemble the air filter into air cleaner NOTE Utilizzare solo ricambi originali Kohler Rimontare massa filtrante e S N UM filtro aria NOTE Utiliser seulement des pi ces de rechange d origine Remettre la masse filtrante et Kohler le filtre air Filterelement und Luftfilter wieder einbauen Volver a montar la masa filtrante y el filtro aire NOTA Utilizar S p as de origem Kohler Remontar a massa filtrante e o filtro ar BEMERKUNG Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden NOTA Utilizar s lo recambios originales Kohler NOTE To avoid any dust or debris from entering the intake check the condition of the filter seals before reinstalling NOTE Accertarsi che il filtro sia montato in modo corretto per evitare che polvere ed altro possono entrare nei condotti aspirazione NOTE V rifier que le filtre est mont correctement pour emp cher la poussi r
74. IGHTS AND OBLIGATIONS The California Air Resources Board and Kohler Co are pleased to explain the emission control system warranty on your 2013 2014 engine In California new heavy duty off road engines must be designed built and equipped to meet the State s stringent anti smog standards Kohler Co must warrant the emission control system on your engine for the time period listed below provided there has been no abuse neglect or improper maintenance of your engine Your emission control system may include parts such as the fuel injection system and the air induction system Also included may be hoses connectors and other emission related assemblies Where a warrantable condition exists Kohler Co will repair your heavy duty off road engine at no cost to you including diagnosis parts and labor MANUFACTURER S WARRANTY COVERAGE Your off road diesel engine emission control system is covered under warranty for a period of five 5 years or 3 000 hours whichever occurs first beginning on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser for all constant speed engines with maximum power 19SkW lt 37 and rated speed less than 3 000 rpm all variable speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and all variable or constant speed engines with maximum power greater than 37 kW Your off road diesel engine emission control system on variable or constant speed engines with maximum power less than 19 kW and for constant spee
75. LE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Black Smoke Fumo Nero Fumee Noire Schwarzer Ausfpuffqualm Humo Nero Fumo Preto Blocked Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre a Air Encrass Luftfilter verstopf Filtro Sire Obstruido Filtro ar Intubido Engine Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado Incorrect Injector Calibration Taratura Iniettore Non Corretta R glage Injecteur Pas Correct Einstellung der Spritzd se nicht korrekt Reglaje del Inyector No Correcto Calibrac o do Injector Incorrecta Incorrect Governor Linkage Setting Messa a Punto Degli Spparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron amp e avance nivellement debits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Vaudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Extra Fuel Control Level Sticking Supplemento Combustibile Bloccato Suppl ment Combustible Bloqu Krafstoffmehrmenge Blockiert Suplement Combustible No Funciona Suplemento Combustivel Bloqueado Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Use Ou Abim Pumpenelement Verschli
76. N DEL MOTOR IDENTIFICA O DO MOTOR Model Number RPM Tipo motore Giri 1 Type moteur MADE IN ITALY O Tours mn Motortype r min Tipo motor Eingestellte Drehzahl Tipo do motor Voltas 1 Model XX XX XXXX rpm XXXX Serial Number sin XX XX XXXX Spec XXXXXX Specication Number Matricola Identificazione Motore e9 97 68 CE 00 000xx e xxxx xX Codice cliente Matricule d Identification Moteur Code client Motornummer O Ki 0 00 OOO O Kundennummer C digo cliente Matricula Identificaci n Motor Codigo de cliente Numero do Motor EU Approval Code Omologazione Homologation Zulassung Homologaci n Homologa o KOHLER EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE COMPLIES WITH U S EPA EPA LABEL CALIFORNIA REGULATIONS FOR 2013 NONROAD DIESEL ENGINES IDENTIFICAZIONE MOTORE POWER CATEGORY IDENTIFICATION MOTEUR EMT m ES IDENTIFIZIERUNGSDATEN IDENTIFICACION DEL MOTOR FUEL TYPE LOW SULFUR OR ULTRA LOW A SULFUR FUEL ONLY IDENTIFICACAO DO MOTOR TUNEUP SPECIFICATION INJECTION TIMING KOHLER Every attempt has been made to present accurate and up to date technical information in this manual However since product development on this engine series is continuous the information within is subject to change without notice and without incurring obligation PREFACE The information contained within this manual is the sole property of Koh
77. NE SCHMIEROLE ACEITE RECOMENDADO OLEO RECOMENDADO NOTE Using the proper type and weight of oil in the engine is extremely important as is daily checking of oil level and changing oil regularly Failure to use the correct oil or using dirty oil will cause premature engine wear failure and will void warranty NOTE Utilizzare un olio del tipo e nella quantit raccomandati nel motore importante quanto verificare quotidianamente il livello dell olio e sostituirlo regolarmente L uso di un olio di tipo non corretto o la presenza di impurit nell olio possono provocare l usura prematura del motore conseguente rottura e causare un annullamento della garanzia NOTE L utilisation d huile de type et de poids corrects dans le moteur est extr mement importante ainsi que la v rification quotidienne du niveau d huile et la vidange r guli re L utilisation d une huile non appropri e ou sale provoquera l usure pr matur e et la d faillance du moteur et annulera la garantie BEMERKUNG Die Verwendung der richtigen lsorte und des geeigneten lgewichts im Motor ist von h chster Wichtigkeit Genauso wesentlich sind t gliche Kontrolle und regelm iger lwechsel Die Verwendung eines falschen oder verschmutzten ls kann zu vorzeitigem Motorverschlei und ausfall f hren und Ihre Garantie ung ltig werden lassen NOTE El uso de lubricantes del tipo y viscosidad apropiados en el motor es extremadamente importante al
78. O PARAR IMEDIATAMENTE O MOTOR The engine RPMs suddenly increase and decrease giri del motore aumentano e diminuiscono improvvisamente Les tours du moteur augmentent et diminuent tout a coup Die Motordrehzahl pl tzlich steigt und sinkt Las revoluciones del motor aumentan y disminuyen de repente As voltas do motor aumentam e diminuem repentinamente A sudden and unusual noise is heard Viene udito un rumore inusuale e improvviso On entend un bruit inconnu et inattendu Ein pl tzilcher und un blicher L rm geh rt wird Se oye un ruido inusual y repentino Ouve se um ruido inusual e improviso The colour of the exhaust fumes suddenly darkens Il colore dei gas di scarico diventa improvvisamente scuro La couleur des gaz d chappement devient tout a coup sombre Die Farbe der Abgase pl tzlich dunkler wird El color de los gases de escape se vuelve obscuro de repente A cor dos gases de descarga torna se repentinamente escura The oil pressure indicator light turns on while running La spia di controllo pressione olio si accende durante la marcia Le voyant de contr le de la pression de l huile s allume pendant que le moteur est en marche Die Kontrolllampe f r den ldruck sich w hrend des Betriebs anschaltet El testigo de control de la presi n del aceite se enciende durante la marcha O indicador luminoso de controlo da press o do leo acende se durante o funcionamento 88 PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS
79. OTTENERE L ASSISTENZA COPERTA DA GARANZIA Gli acquirenti devono portare il motore presso un centro di assistenza autorizzato Kohler Per localizzare il centro di assistenza pi vicino visitare il sito www kohlerengines com e utilizzare l apposita funzione consultare le Pagine Gialle oppure chiamare il numero 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 112 KOHLER CO SISTEMI DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI FEDERALI E NELLO STATO DELLA CALIFORNIA GARANZIA LIMITATA MOTORI DIESEL OFF ROAD L EPA agenzia di protezione ambientale statunitense il CARB comitato delle risorse aeree della California e Kohler Co sono lieti di illustrare la garanzia sui sistemi di controllo delle emissioni federali e nello Stato della California per il motore diesel off road ad accensione per compressione fabbricato nel 2013 2014 Kohler Co garantisce che il motore stato disegnato realizzato ed accessoriato in conformit delle direttive CARB sui motori diesel off road emesse dall EPA negli Stati Uniti Il periodo di garanzia decorre dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati ad un acquirente finale Il motore deve essere privo di difetti di materiali o di fabbricazione per il periodo indicato nella seguente sezione Copertura di garanzia del costruttore Kohler Co s impegna a garantire il sistema di controllo delle emissioni del motore per il periodo di tempo indicato nella sezione sottostante salvo
80. OWNER S MANUAL USO MANUTENZIONE EMPLOI ENTRETIEN BEDIENUNG WARTUNG USO MANUTENCION UTILIZA O MANUNTEN O KD425 2 KOHLER TABLE OF CONTENTS INDICE TABLE DES MATIERES INHALTS VERZEICHNIS INDICE INDICE Safety Precautions Norme di Sicurezza Precautions de Securite Sicherheitsvorkehrungen Precautiones de Seguridad Precau es de Seguran a Overview of Periodic Maintenance Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzione Index R capitulatif des Op rations de Premier Entretien Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten Indice Compendioso de las Operaciones de Manutencion Indice Resumidor das Opera es de Primeira IQ TO s WEE 16 Ordinary Maitena nCen re eE ON a E EEE aai Eta 17 20 Engine Identification Identificazione Motore Identification Moteur Identifizierungsdaten Identificacion Del Motor Identifica o Do Motor 21 EPA Label Identificazione EPA Identification EPA EPA Identifizierungsdaten Identificacion del EPA Identifica o do EPA 21 Preface Premessa Preface Einleitung Premisa Pre mbulo 22 27 Specificaitons Caratteristiche Caracteristiques Characteristics Technische Daten Caracteristicas Caracter sticas i 28 Engine Dimensions Dimensioni d ingombro Mesures d encombrement Einbauma e Dimensione Exteriores Dimen es Exteriores eeseeseee
81. P RUSTIA NT in 10 Mischung beigeben Den Motor starten und einige Minuten lang ohne Last und im Leerlauf laufen lassen Den Motor 5 10 Minuten lang bei 3 4 der H chstdrehzahl laufen lassen Den Motor abstellen Den Kraftstofftank vollst ndig leeren l des Typs SAE 10W in den Auspuff und den Ansaugkr mmer spritzen Die Ein und Auslasskan le verschlief en damit keine Fremdk rper eindringen k n nen Alle Au enteile des Motors sorgf ltig mit geeigneten Produkten reinigen Nicht lackierte Teile mit Schutzmitteln behandeln AGIP RUSTIA NT Den Riemen Drehstromgenerator L fterrad lockern wenn anwesend Den Motor mit einer geeigneten Schutzabdeckung abdecken BEMERKUNG In den L ndern in denen die Produkte von AGIP nicht erh ltlich sind kann ein gleichwertiges Produkt verwendet werden mit Spezifikationen MIL L 21260C BEMERKUNG Sp testens nach jeweils 24 Monaten der Nichtbenutzung muss der Motor 84 gestartet werden dabei werden alle Arbeitsvorg nge zur Lagerung des Motors wiederholt INBETRIEBNAHME DES MOTORS NACH DER SCHUTZBEHANDLUNG Vor dem Start und der Inbetriebnahme des Motors am Ende einer l ngeren Nichtbenutzung m ssen einige Arbeiten durchgef hrt werden um die maximale Effizienz des Motors zu gew hrleisten Die Schutzabdeckung entfernen Die Verschl sse der Ein und Auslasskan le entfernen Die au en angebrachte Schutzschicht mit Hilfe eines mit einem Fettl ser getr nkten Tuchs entf
82. R SPECIFICATION NUMBER located on the engine ID plate Per ordini ricambi precisare i seguenti dati TIPO E MATRICOLA DEL MOTORE Spec sulla targhetta motore Pour commandes pi ces d tach es indiquer les donn es suivantes TYPE ET MATRICULE DU MOTEUR Spec sur la plaque moteur Fur Ersatzteilebestellungen sind folgende Daten bekannt zu geben MOTOR TYP UND NUMMER Spec Typenschild am Motor Para pedir repuestos indicar TIPO Y NUMERO DEL MOTOR Spec en la chapa de caracteristica motor Para pedidos de recambios precisar TIPO E NUMERO DO MOTOR Spec sobre a tabuletazinha do motor Model XX XX XXXX sin XX XX XXXX MADE IN ITALY KOHLER rpm XXXX Spec XXXXXX od 29 97 68 CE 00 000xx xxxx xx 0 00 XXX XXX XX O 132 NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS 134 NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS KOHLER FOR SALES AND SERVICE INFORMATION IN U S AND CANADA CALL 1 800 544 2444 KohlerEngines com ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044
83. S LA DUR E DE CETTE GARANTIE CRITE Nous n offrons aucune autre garantie expresse et n autorisons aucune partie offrir une telle garantie Certains tats n autorisent pas la limitation de responsabilit concernant la dur e des garanties implicites ou l exclusion ou la limitation des dommages accessoires ou indirects il est donc possible que les limitations ou exclusions ci dessus ne s appliquent pas votre situation Cette garantie vous conf re des droits sp cifiques auxquels peuvent s ajouter d autres droits variant d un tat ou d une province l autre POUR OBTENIR UN SERVICE DE GARANTIE L acheteur doit apporter le moteur dans un atelier de r paration Kohler autoris Pour trouver l tablissement le plus pr s de chez vous visitez notre site Web www kohlerengines com et utilisez la fonction de localisation consultez vos Pages Jaunes ou composez le 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 116 KOHLER CO GARANTIE LIMITEE SELON LES NORMES FEDERALES ET CALIFORNIENNES POUR LES SYSTEMES DE CONTR LE DES EMISSIONS MOTEURS DIESEL TOUT TERRAIN L Agence am ricaine de protection de l environnement EPA la Commission californienne en charge de la qualit de l air CARB et Kohler Co vous invitent a d couvrir la garantie selon les normes f d rales et californiennes du syst me de contr le des missions de votre moteur diesel tout terrain 2013 2014 a allumage par compression
84. Schwefelgehalt APICF KRAFTSTOFFTYP Um optimale Leistungen zu gew hrleisten sollte lediglich neuer und sauberer handels blicher Diesel Kraftstoff verwendet werden Die Diesel Kraftstoffe die den Spezifikationen ASTM D 975 1D oder 2D EN590 entsprechen oder gleichwertig sind sind f r die Verwendung auf diesem Motor geeignet KRAFTSTOFFE F R NIEDRIGE TEMPERATUREN F r den Motorbetrieb bei Temperaturen unter 0 C k nnen spezielle Winterkraftstoffe verwendet werden Diese Kraftstoffe vermindern bei niedrigen Temperaturen die Paraffinbildung im Diesel Wenn es im Diesel zur Paraffinbildung kommt verstopft der Kraftstofffilter und der Kraftstofffluss wird unterbrochen Die Kraftstoffe lassen sich wie folgt einteilen Sommerkraftstoffe bis 0 C 32 F Winterkraftstoffe bis 10 C 14 F Alpin Winterkraftstoffe bis 20 C 4 F INFORMATIONEN Arktische Winterkraftstoffe bis 30 C 22 F EMISSIONSKONTROLLE an di Methylester oder B20 enthalt ind f r die V d f di Moti ignet Biodiesel AVISSCHLICSSUEH KRAFESTORE raftstoffe die weniger als 20 Methylester oder enthalten sind f r die Verwendung auf diesem Motor geeignet Biodiesel Kraftstoffe die den Spezifikationen BQ 9000 EN 14214 entsprechen oder gleichwertig sind werden empfohlen Pflanzen le d rfen MIT GERINGEM SCHWEFELGEHALT NICHT als Biokraftstoffe f r diesen Motor benutzt werden Havarien jeder Art die auf die Verwendung anderer als der empfohlenen ODER KRAFTSTOFF
85. Tubos de Combustible Tubos Combust veis Check paper element for dirty loose or damaged parts in accordance with the maintenance schedule Depending on the environment the engine is used in clean and replace filter more often especially in dusty dirty conditions Il periodo di tempo che deve intercorrere prima di pulire o sostituire l elemento filtrante subordinato all ambiente in cui opera il motore In condizioni ambientali molto polverose il filtro dell aria deve essere pulito e sostituito pi spesso Le temps qui doit s couler avant de nettoyer ou de remplacer l l ment filtrant d pend des conditions dans lesquelles le moteur tourne Nettoyer et remplacer plus souvent le filtre air doit quand le milieu est tr s poussi reux Das Zeitintervall zwischen den Reinigungen oder dem Auswechseln des Filterelements h ngt von der Umgebung ab in der der Motor verwendet wird In sehr staubiger Umgebung muss der Luftfilter fter gereinigt und ausgetauscht werden El intervalo de tiempo que debe transcurrir antes de limpiar o sustituir el elemento filtrante depende del ambiente de funcionamiento del motor En ambientes muy polvorientos el filtro de aire debe ser limpio y debe sustituirse m s a menudo O per odo de tempo que h de passar antes de limpar ou substituir o elemento filtrante est subordinado ao ambiente em que o motor trabalha Em condig es ambientais muito poeirentas o filtro do ar deve se
86. Un olio multigrado meno sensibile alle variazioni di temperatura CLASSEMENT SAE Dans le classement SAE les huiles sont indiqu es en fonction de la viscosit sans tenir compte d aucune autre caract ristique qualitative Le premier chiffre se r f re la viscosit froid en hiver symbole W winter tandis que le second consid re celle chaud Au moment de choisir l huile le crit re doit tre la temp rature minimale ambiante a laquelle sera soumis le moteur en hiver ou la temp rature maximale de fonctionnement en t L huile monograde est g n ralement utilis e quand la temp rature de fonctionnement ne varie que de peu L huile multigrade est moins sensible aux carts de temp rature 32 KLASSIFIZIERUNG SAE Bei der Klassifizierung SAE werden die le auf der Grundlage ihrer Viskosit t bewertet Andere qualitative Eigenschaften werden nicht ber cksichtigt Die erste Zahl bezieht sich auf die Viskosit t im kalten Zustand f r den Einsatz in der kalten Jahreszeit Symbol W Winter w hrend sich die zweite Zahl auf die hei e Jahreszeit bezieht Die Auswahlkriterien m ssen im Winter die Mindesttemperatur der der Motor ausgesetzt wird und im Sommer die H chsttemperatur f r den Betrieb ber cksichtigen Die eingradigen le werden in der Regel verwendet wenn die Betriebstemperatur geringe Schwankungen aufweist Ein Mehrbereich l ist gegen ber Temperaturschwankungen weniger empfindlich
87. Ventildichtigkeit Mala Estanqueidad de la V lvula M Veda o da V lvula Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s Ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Worn Oil Pump Pompa Olio Usurata Pompe Huile Usag e lpumpe Abgenutzt Bomba Sceite Fesgastada Bomba leo Desgastada Crankshaft Connecting Rod Bearings Worn Bronzine Banco Biella Usurate Coussinets de Palier en Bronze Bielle Us s Gleithauptlager Pleuellager Verschlissen Cojinetes de Bancada y Biela Desgastados Chumaceiras Bancada Biela Desgastadas Cylinder Head Gasket Damaged Guarnizione Testata Danneggiata Joint de Culasse Abim Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Desgastada Blocked Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro Ar Intubido Extra Fuel Control Level Sticking Supplemento Combustibile Bloccato Suppl ment Combustible Bloqu Krafstoffmehrmenge Blockiert Suplement Combustible no Funciona Suplemento Combustivel Bloqueado Bent Rods Aste Punterie Piegate Tiges Pli es Sch fte Verbogen Varillas Dobladas Hastes Dobradas Non Conforming Engine Oil Olio Motore Non Conforme
88. a as indica es seguintes Consulte tamb m o manual do fabricante do equipamento relativamente a outras informa es de seguran a importantes Este manual cont m precau es de seguran a que se encontram explicadas abaixo Por favor leia atentamente ADVERT NCIA Utiliza se a advert ncia para indicar a presen a de um perigo que pode causar ferimentos pessoaisgraves morte ou danos materiais substanciais caso seja ignorada AVISO Utiliza se o aviso para indicar a presen a de um perigo que causar ou pode causar ferimentos pessoais ligeiros ou danos materiais caso seja ignorado NOTE Indica informa es t cnicas de particular import ncia a o descurar ADVERT NCIA Os Arranques acidentais podem causar ferimentos graves ou morte Antes de qualquer tarefa desligue e ligue terra o cabo da vela de igni o Arranques Acidentais Desactivar o motor O arranque acidental pode causar ferimentos graves ou morte Antes de trabalhar no motor ou no equipamento desactive o motor conforme se segue Desligue o cabo negativo da bateria da bateria 14 ADVERT NCIA As Pe as Rotativas podem causar ferimentos graves Afaste se quando o motor estiver a funcionar Pe as Rotativas Para evitar ferimentos mantenha as m os os p s o cabelo e o vestu rio longe de quaisquer pe as rotativas Nunca ligue o motor sem as tampas as blindagens ou as protec es ADVERT NCIA O Mon xido de
89. a garantia de uma pe a um componente de emiss o de gases de escape ser o abrangidos pelas disposi es da garantia descritas em seguida Na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado dever ter em aten o que a Kohler Co pode negar a cobertura da garantia se a falha do seu motor para condu o fora de estrada refor ado ou da pe a danificada se dever a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas O fabricante s poder negar a cobertura da garantia devido s raz es supracitadas REQUISITOS DE MANUTEN O E REPARA O O propriet rio respons vel pela utiliza o e manuten o correctas do motor A Kohler Co recomenda que todos os recibos e registos relacionados com o cumprimento da manuten o regular sejam conservados para o caso de surgirem quest es Se o motor for revendido durante o per odo de garantia os registos dever o ser transmitidos para o propriet rio subsequente A Kohler Co n o pode negar repara es ao abrigo da garantia devido a falta de repara o manuten o ou falha na manuten o de registos Amanuten o substitui o ou repara o normal de dispositivos e sistemas de controlo de emiss es poder ser efectuada por qualquer indiv duo ou estabelecimento de repara o no entanto as repara es abrangidas pela garantia devem ser realizadas por centros de assist ncia t cnica autorizados pela Kohler Qualquer pe a de substit
90. achzuf llen und den Stand zu pr fen mu der Motor immer eben stehen NOTE El abastecimiento y el control nivel aceite debe efectuarse con el motor sobre terreno plano NOTE O abastecimento e o controle do nivel do leo deve ser feito com o motor em posic o perfeitamente horizontal Remove dipstick and read oil level reinstall dipstick correctly Controllare che il livello sia prossimo al massimo Reinserire in modo corretto l asta livello olio MAX Verifier que le niveau soit presque au maximum d E ROIO sp Remettre correctement en place la jauge d huile pre Kontrollieren dass der lstand fast Maximum zeigt Controlar que el nivel se encuentre casi al maximo MIN Controlar que o nivel seja quase ao maximo remettre le bouchon Clean area around oil fill cap before removal If necessary add the correct type of oil and reinstall oil cap tighten securely Togliere il tappo rifornimento olio Versare l olio e rimettere il tappo D visser le bouchon de remplissage d huile Verser l huile et Entfernen Sie die leinf llschraube F llen Sie das l ein und schlie en Sie den leinf llstutzen wieder Sacar el tap n llenado aceite Poner aceite y montar el tap n Tirar o tampa reabastecimento leo Deitar leo e repor o tampa 40 Engines With Oil Bath Air Cleaner Per Motori con Filtro Aria a Bagno d Olio Pour Moteurs Avec Filtre Air
91. acto com o leo seja inevit vel aconselha se lavar bem as m os com agua e sab o assim que for possivel Nao dispersar o leo velho no ambiente porque amp muito poluidor SAE CLASSIFICATION Use oil that displays the American Petroleum Institute API service symbol for diesel engines on the container Oils that identify this information meet U S and international performance requirements set by the engine manufacturer s and lubricant industry including the Society of Automotive Engineers SAE The criteria for selecting the correct oil involves estimating the lowest outdoor temperature the engine will be subject to in winter as well as the highest outdoor temperature during summer Single degree oils are normally used when there is little environmental temperature fluctuation Multi degree oil is less sensitive to temperature changes CLASSIFICAZIONE SAE Nella classificazione SAE gli oli vengono identificati in base alla viscosita non tenendo conto di nessun altra caratteristica qualitativa Il primo numero si riferisce alla viscosit a freddo per uso invernale simbolo W winter mentre il secondo prende in considerazione quella a caldo Il criterio di scelta deve tener conto per l inverno della minima temperatura ambiente cui il motore sar sottoposto e della massima temperatura di funzionamento per l estate Gli oli monogradi sono utilizzati generalmente quando la temperatura di funzionamento varia poco
92. ados Cilindro Desgastado Fuel Injector Damaged Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Dafiado Injector Danificado Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut lstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel leo Alto Injection Pump Valve Sticking Valvola Pompa Iniezione Bloccata Clapet de Pompe de Inj Bloqu Ventil der Einspritzpumpe Blockiert Valvula Bomba Inyecci n Bloqueada Valvula Bomba Injec o Bloqueada 93 PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES PROBABLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Low Oil Pressure Pressione Olio Bassa Basse Pression d Huile Niedriger Oldruck Pression Aceite Baja Press o Oleo Baixa Worn Main Con Rods Bearings Bronzine Banco Biella Usurate Coussinets Pallers ou Bielle Usag s Haupt Oder Schubstangenlager Abgenutzt Cojinete Bancada Biela Desgastados Chumaceira Banco Biela Fesgstada Oil Pressure Sticking Valvola Regolazione Pressione Bloccata Clapet R glage Pression Bloqu Oldruckkontrollventil Blockiert Valvula Regulaci n Presi n Bloqueada Va lvula Regulac o Press o Bloqueada Oil Pressure Regulator Not Adjusted Valvola Regolazione Non Registrata Clapet R glage Press Huile Non R gl Oldruckkontrollventil Falsch Eingestelt Valvula Regulaci n No Re
93. aire subi par d autres composants du moteur r sultant directement d une d faillance couverte par la garantie d un composant une pi ce du syst me d missions d chappement sera couvert selon les conditions de garantie d crites dans le pr sent document En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous devez n anmoins savoir que Kohler pourrait vous refuser la couverture de garantie si votre moteur tout terrain industriel ou une pi ce tait tomb en panne en raison d abus de n gligence de maintenance inappropri e ou de modifications non approuv es Le fabriquant ne peut refuser la couverture de garantie qu en raison des points susmentionn s EXIGENCES DE MAINTENANCE ET DE R PARATION Le propri taire est responsable de l utilisation et de la maintenance correctes du moteur Kohler Co recommande de conserver tous les recus et rapports concernant la r alisation de la maintenance r guli re dans l ventualit de probl mes Si le moteur est revendu pendant la p riode de garantie les rapports de maintenance doivent tre transmis tout propri taire ult rieur Kohler Co ne peut pas refuser des r parations couvertes par la garantie uniquement en raison du manque de r paration maintenance ou omission d archives de maintenance Les mesures normales de maintenance remplacement ou r paration des dispositifs et syst mes de contr le des missions peuvent tre effectu es par tout individu ou atelier de r paration
94. alten Die Wahl des Korrecten Schmier ls ist f r die Leistung und Haltbarkeit des Motors von au erordentlicher Bedentung Wenn minderwertiges l versendet wird oder kein regelm iger lwechsel als vorgesschriebenen erfolgt erh ht sich die Gefahr von Kolbenfra Kolbenringverklemmung und schnellem Verschei von Zylinderlaufb chse Lager und sonstiger beweglicher Teile Die Lebenserwartung Ihres Motors k nnte sich stark verk rzen Verwenden Sie stets l mit einer f r die jeweilige Umgebungstemperatur am besten geeigneten Viskosit t Als Hilfe dient Ihnen die Tabellen auf Seiten 37 El motor puede dafiarse si est operado con una cantidad insuficiente de aceite de lubricaci n Es tambi n peligroso suministrar una cantidad excesiva de aceite de lubrificaci n al motor debido a que una aumento repentino de los RPM del motor puede causar su combusti n Usar el aceite de lubricaci n apropriado para mantener el motor en buena condici n Nada influye mayormente en el rendimiento y la vida del generador que el aceite de lubricaci n usado Si se usa un aceite de calidad menor al que recomendado o si no se cambia regularmente el aceite del motor se aumentar el riesgo de agarrado del pist n de anillos de pist n y se causer un desgaste r pido de la camisa del cilindro de los cojinetes u otros componentes m viles En este caso la vida del generador se reducira mucho Se recomendia usar aceite con la viscosidad apropriada la temperatura ambi
95. an las Espias 1 Posi o Ateamento Espia Start the engine after glow plug preheater light has gone out Avviare il motore dopo lo spegnimento della spia preriscaldo candelette D marrez le moteur quand le t moin des bougies de pr chauffage s teint Den Motor erst starten wenn die Kontrollanzeige der Gl hkerzen nicht mehr aufleuchtet Arrancar el motor despu s que se apaga el testigo de precalentamiento bujias Proceder ao arranque do motor depois que o sinal luminoso de pr aquecimento se apagou 53 Return key to 1 position when engine is running Chiavetta libera Motore in marcia Cl en position de repos Moteur en marche Schl ssel in Stellung 1 wenn Turn key to 2 Position Starting 2 Scatto Avviamento 2 Position D marrage Zweite Stellung Starten Motor l uft CA Llave en 1 posici n Motor en 2 Posici n Arranque marcha 28 Posi o Aviamento Chavina livre Motor em marcha While the engine is running all warning lights should be off For units equipped with engine protection all lights should be off except the starting panel OK light Assicurarsi che con il motore in marcia tutte le spie di controllo siano spente Per motori equipaggiati con quadro avviamento dotato di protezione motore assicurarsi che rimanga accesa la_sola spia OK Quand le moteur est en marche
96. ande Z ndschl ssel Optional Llave de Encendido Opcional Chave de Arranque Opcional Voltage Regulator Regolatore di Tensione R gulateur de Tension Spannungsregler Regulador de Tension Regulador de Tens o Engine Starter Motorino Avviamento D marreur Ziindmotor Motor de Arranque Motor de Arranque Battery Not Included Batteria Non Fornita Batterie Non Fournie Batterie Nicht Mitgeliefert Bateria No Suministrada Bateria Nao Fornecida Alternator Alternatore Alternateur Drehstromgenerator Alternador Alternador Pressure Switch Pressostato Pressostat Druckw chter Presostato Pressostato Battery Recharge Warning Light Optional Spia Insufficiente Ricarica Batteria Opzionale Voyant Rechargement Batterie Insuffisant Fourni sur Demande Leuchtanzeige F r Nicht Ausreichende Batterieladung Optional Testigo de Recarga Insuficiente de la Bateria Opcional Indicador Luminoso de Carga Insuficiente da Bateria Opcional Oil Pressure Warning Light Optional Spia Insufficiente Pressione Olio Opzionale Voyant Pression Huile Insuffisante Sur Demande Leuchtanzeige f r nicht ausreichenden ldruck Optional Testigo de Presi n de Aceite Insuficiente Opcional Indicador Luminoso de Press o de leo Insuficiente Opcional 101 2 External Alternator Alternatore Esterno Alternateur Exterieur Alternador Externo usserer Generator Alternador Externo Ignition Key Optional
97. ant l tat de marche du moteur En cas d anomalie d une des trois fonctions principales du moteur savoir la pression de l huile basse la temp rature du liquide de refroidissement trop lev e amp ou le filtre air encrass le voyant de protection moteur s teint et le voyant qui signale l anomalie en cours s allume Si ce dernier voyant demeure allum fixe pendant 3 secondes le moteur s arr te L arr t du moteur se produit cause d une lectrovanne qui en cas d anomalie des fonctions principales du moteur susmentionn es coupe l alimentation du combustible Diese Kontrolllampe leuchtet auf wenn der Motor gestartet wurde und alle anderen Kontrolllampen ausgeschaltet sind Liegen keine St rungen vor bleibt diese Kontrolllampe w hrend des Betriebs des Motors eingeschaltet Im Falle einer der drei wichtigen Funktionen f r den Motor der ldruck ist niedrig die Temperatur der K hlfl ssigkeit ist zu hoch amp amp 3 oder der Luftfilter ist verstopft D wird die Kontrolllampe Motorschutzschalter ausgeschaltet und die Kontrolllampe die eine aktuelle St rung anzeigt leuchtet auf Wenn die Kontrolllampe die die St rung erfasst f r einen Zeitraum von 3 Sekunden dauerhaft aufleuchtet h lt der Motor an Der Motor wird ber ein Elektroventil ausgeschaltet das im Falle von St rungen der oben beschriebenen f r den Motor vitalen Funktionen die Kraftstoffversorgung unterbricht Se enciende cuando el motor est
98. arantiereparaturen m glichst umgehend ausf hren Ausf hrliche Informationen ber die Garantie f r Ihren Hochleistungs Offroad Motor enth lt das Dokument Kohler Co Gew hrleistung f r Hochleistungs Offroad Motoren gem US Bundes und Kalifornien Emissionsregelsystem Bei Fragen zu den Garantiebedingungen und verpflichtungen oder um den Standort Ihres n chsten Kohler Fachh ndlers zu erfahren wenden Sie sich an die Kohler Co Tel 1 800 544 2444 oder besuchen Sie unsere Website www kohlerengines com 123 GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS PARA MOTOR DIESEL KOHLER Kohler Co garantiza al cliente original que cada motor diesel KOHLER nuevo vendido por Kohler Co est libre de defectos de fabricaci n en cuanto a materiales y mano de obra si se utiliza en servicio normal durante un periodo de tres 3 anos o 2 000 horas lo que ocurra antes a partir de la fecha de compra a condici n de que el motor se utilice y mantenga de conformidad con las instrucciones y manuales de Kohler Co En caso de que no estuviera instalado un cuentahoras como equipamiento original las horas de servicio se calcularan en relaci n a 8 horas de funcionamiento al dia y 5 dias a la semana Nuestra obligaci n derivada de esta garantia se limita expresamente a nuestro criterio a la reparaci n o sustituci n en la planta de Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 o en un taller de servicio designado por nosotros de las piezas que resulten defectuosas
99. art is in fact defective provided that such diagnostic work is performed at a warranty station MANUFACTURER S WARRANTY COVERAGE Your off road diesel engine emission control system is covered under warranty for a period of five 5 years or 3 000 hours whichever occurs first beginning on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser for all constant speed engines with maximum power 19SkW lt 37 and rated speed less than 3 000 rpm all variable speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and all variable or constant speed engines with maximum power greater than 37 kW Your off road diesel engine emission control system on variable or constant speed engines with maximum power less than 19 kW and for constant speed engines with maximum power 19SkW lt 37 and rated speed equal to or greater than 3 000 rpm is covered under warranty for a period of two 2 years or 1 500 hours whichever occurs first OWNER S WARRANTY RESPONSIBILITIES a You are responsible for the performance of all required maintenance including the use of approved fluids as detailed in your operators owners manual It is not necessary for replacement parts to be the same brand or by the same manufacturer as the original part sold with the engine Such use shall not reduce the warranty obligations of the engine manufacturer b Be aware however that Kohler Co may deny warranty coverage if the engine or a part has failed due to abuse neglect impro
100. artados de equipos generadores de chispas y fuera del alcance de los ni os Nunca repostar combustible en el dep sito con el motor en marcha Los derrames de combustible pueden inflamarse al entrar en contacto con piezas calientes o con chispas No fumar ni permitir que haya llamas o chispas cerca de fuentes de derrame de combustible ni de vapores de combustible Mantener los tubos y conexiones de combustible apretados y en buen estado ADVERT NCIA os vapores de combust vel explosivo podem causar ferimentos graves ou a morte Os combust veis vaporizados s o altamente explosivos Tenha muito cuidado quando manusear e armazenar combust veis Armazene os combust veis numa rea bem ventilada afastada de equipamento que produza fa scas e fora do alcance das criangas Nunca adicione combust vel ao dep sito enquanto o motor estiver a funcionar pois o combust vel derramado poder incendiar se se entrar em contacto com pecas quentes ou fa scas Nao fume nem permita que ocorram chamas ou fa scas perto de fontes de combustivel derramado ou vapores de combust vel Mantenha as linhas e as ligac es de combust vel apertadas e em bom estado a DIESEL FUEL FUEL RECOMMENDATIONS Purchase diesel fuel in small quantities and store in clean approved containers Clean fuel prevents the diesel fuel injectors and pumps from clogging Do not overfill the fuel tank Leave room for the fuel to expand Immediately clean up any spillage during refueling
101. as Batterien erzeugen beim Laden explosives Wasserstoffgas Laden Sie die Batterien zur Verhinderung eines Brands oder einer Explosion nur in gut bel fteten Bereichen Halten Sie Funken offene Flammen und andere Z ndquellen stets von der Batterie fern Bewahren Sie Batterien f r Kinder unzug nglich auf Nehmen Sie vor einer Batteriewartung s mtlichen Schmuck ab Stellen Sie vor dem Trennen des negativen Massekabels sicher dass alle Schalter ausgeschaltet sind OFF Ist ein Schalter eingeschaltet ON entsteht an der Massekabelklemme ein Funke der eine Explosion ausl sen k nnte wenn Wasserstoffgas oder Kraftstoffd mpfe vorhanden sind Proposition 65 Warnung Motorabgase von diesem Produkt enthalten Chemikalien die nach Kenntnis des Bundesstaates Kalifornien Krebs Geburtsfehler und andere genetische Defekte hervorrufen WARNUNG Fl ssigkeiten die unter hohem Druck herausspritzen k nnen in die Haut eindringen und schwere oder t dliche Verletzungen verursachen Arbeiten Sie ohne ausreichende Schulung oder Sicherheitsausr stung nicht am Kraftstoffsystem Gefahr Durch Herausspritzen Von Fl ssigkeiten Unter Hohem Druck Das Kraftstoffsystem darf nur von entsprechend ausgebildetem und mit Schutzausr stung ausgestattetem Personal gewartet werden Verletzungen die durch Herausspritzen von Fl ssigkeiten unter hohem Druck entstehen sind sehr toxisch und gef hrlich Bei Verletzungen s
102. as versiones press o de calibra o dos injectores 260 Kg cm 3698 psi para os motores EPA CE 97 68 e 230 10 Kglcm 3271 142 psi para as demais vers es Every 1000 Hours Ogni 1000 Ore Toutes les 1000 Heures Alle 1000 Stunden Cada 1000 Horas Cada 1000 horas 1000 HOURS h 1 000 Replace Fuel Line Sostituzione Tubi Carburante Remplacement des Tuyaux Carburant Ersatz der Kraftstoffleitungen Sustituci n tubos Carburante Substituic o dos Tubos do Carburante Clean Fuel Tank Pulizia Serbatoio Combustibile Nettoyage du R servoir Combustible Reinigung Kraftstofftank Limpieza del Dep sito de Combustible Limpeza do Dep sito do Combust vel 77 After 2500 Hours Dopo 2500 Ore Apres 2500 Heures Nach 2500 Stunden Despu s de 2500 Horas Depois 2500 Horas 2500 Hours Teil berholung Revision Parcial h 2500 Revis o Parca Partial Overhaul Revisione Parziale Revision Partielle Partial Overhaul Lap Valves and Valve Seats Check Injector Pump Check Injection Timing Inspect Crankshaft Check Alternator Inspect Starter Motor Replace Fuel Lines Clean Oil Cooler Some Models Revisione Parziale Smerigliatura Valvole e Sedi Revisione Iniettori Pompa Controllo Anticipo Iniezione Controllo Gioco Assiale di Albero Motore Controllo Alternatore Controllo Motorino d Avviamento Sostituzione Tubi Carburante Revision Pa
103. asato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Broken or Disconnected Governor Spring Molla Regolatore Sganciata o Rotta Ressort du Regulateur Decroch ou Cass Reglerfeder Ausgel st Oder Defekt Muelle regulador desenganchada o Roto Mola do Regulador Desenganchada ou Quebrada Blocked Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro Ar Intubido Engine Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado 91 PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES Poor Acceleration Non Accelera N Accelere Pas Keine Beschleunigung No Acelera N o Acelera POSSIBLE FAULT CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Stiff Injection Pump Control Rod Asta Comando Pompe Iniezione Indurita Tige de Commande des Pompes a Injection Durcie Einspritzpumpe St nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas de Inyecci n Endurecido Haste de Comando Bombas de Injecg o Endurecida Water or Air in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air Ou Eau Dans le circuit du combustible Luft oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar Ou Agua no Circuito do Combustivel Fuel Cap Vent is Blocked Foro Disaereazi
104. ator lights should be off Should oil pressure drop too low this light Illuminates This light will go on if coolant temperature gets too high D Should battery charging fail this light will Illuminate Should any of these indicator lights remains on for more than three seconds the engine will automatically shut down the engine protection indicator will turn off and the failure indicator illuminates on Should the failure indicator light remain on for longer than 3 seconds the solenoid valve will automatically shuts down the engine by cutting off the fuel supply Si accende quando il motore amp avviato e tutte le altre spie sono spente Se tutto funziona regolarmente essa rimane accesa durante la marcia del motore Nel caso una delle tre funzioni importanti per il motore quali la pressione olio bassa la temperatura del liquido refrigerante troppo elevata o il filtro dell aria intasato la spia protezione motore si spegne e si accende la spia che mette in evidenza l anomalia in corso se la spia che rileva l anomalia rimane accesa costantemente per un periodo di 3 secondi il motore si arresta Lo spegnimento del motore viene tramite un ettrovalvola che in caso di anomalia delle funzioni vitali per il motore descritte precedentemente arresta l alimentazione del combustibile Il s allume lorsque le moteur est en marche et que les autres voyants sont teints En cas de fonctionnement correct ce voyant demeure allum pend
105. carico Utilizzare un panno imbevuto di prodotto sgrassante per rimuovere il trattamento protettivo dalle parti esterne Iniettare olio lubrificante non oltre 2 cm nei condotti di aspirazione Regolare la tensione della cinghia alternatore ventilatore se presente Ruotare manualmente il motore per verificare la corretta scorrevolezza e movimen tazione degli organi meccanici Rifornire il serbatoio con del combustibile nuovo Controllare che il livello olio e liquido di raffreddamento siano a livello max Accendere il motore e dopo qualche minuto al minimo portarlo a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore Togliere il tappo scarico olio vedi Sostituzione olio e scaricare l olio protettivo AGIP RUSTIA NT a motore caldo Introdurre l olio nuovo vedi Lubrificanti fino a raggiungere il livello max Sostituire i filtri aria olio combustibile con ricambi originali NOTE Alcuni componenti del motore e i lubrificanti nel tempo perdono le loro NOTE propriet quindi necessario considerare la loro sostituzione in base anche all nvecchiamento vedi tabella sostituzione Massimo ogni 24 mesi di inattivit del motore il motore v avviato ripetendo tutte le operazioni di stoccaggio motore STOCKAGE DU MOTEUR En cas d inactivit du moteur v rifier les conditions de l environnement le type d emballage et contr ler que ces conditions en garantissent un maintien correct Le cas
106. ch ant couvrir le moteur avec une toile de protection ad quate Eviter le stockage du moteur en contact direct avec le sol et dans des lieux humides et expos s aux intemp ries a proximit de sources de lignes lectriques a haute tension etc NOTE Dans le cas de non utilisation du moteur dans les 6 premiers mois il est n cessaire de r aliser une intervention pour prolonger la p riode de stockage voir Traitement de protection TRAITEMENT DE PROTECTION o a o NO Or 10 11 12 NOTE NOTE Introduire dans le carter de l huile de protection AGIP RUSTIA C jusqu au niveau max Remplir le r servoir de carburant en ajoutant 10 d additifs AGIP RUSTIA NT D marrer le moteur et le maintenir au r gime de ralenti a vide pendant quelques minutes Amener le moteur aux 3 4 du r gime maximal pendant 5 10 minutes Arr ter le moteur Vider compl tement le r servoir a carburant Vaporiser de l huile SAE 10W dans les collecteurs d chappement et d admission Fermer les conduites d admission et d chappement afin d viter l introduction de corps trangers Nettoyer soigneusement toutes les parties ext rieures du moteur en utilisant des produits appropri s Appliquer des produits de protection AGIP RUSTIA NT sur les parties non vernies Desserrer la courroie alternateur ventilateur si pr sente Recouvrir le moteur avec une toile de protection ad quate Dans les pays ou les produits AGIP ne sont
107. china assicurarsi che l unit sia stabile Le moteur doit tre en position presque horizontale au d marrage S il est d marr manuellement s assurer que l op ration peut tre r alis e sans que le moteur ne risque de heurter les murs ou des objets dangereux Utiliser uniquement le d marreur de recul pos en usine pour d marrer le moteur en tirant Ne jamais utiliser de d marreur corde Pour liminer le risque de retournement de la machine s assurer que l unit est stable BEMERKUNG Der Motor muss zum Anlassen nahezu horizontal stehen Achten Sie beim manuellen Starten darauf dass der Vorgang gefahrlos m glich ist und keine NOTE NOTE W nde oder Gegenst nde getroffen werden k nnen Verwenden Sie zum Anlassen des Motors nur den werkseitig installierten Seilzuganlasser Kein Anlasserseil verwenden Versichern Sie sich dass die Maschine fest steht und nicht umkippen kann El motor debe estar en una posici n casi horizontal al arrancar Si lo arranca manualmente aseg rese de que la operacion se puede realizar sin ningun riesgo de golpear contra las paredes u objetos peligrosos Use nicamente el motor de arranque de retroceso instalado en f brica para arrancar el motor Nunca use un cable del motor de arranque Para eliminar el riesgo de vuelco de la m quina compruebe que la unidad est estable O motor tem de estar numa posi o perto da horizontal quando arrancar Se utilizar o arranque manual certifique s
108. cker Arms Non Vi Gioco Fra Valvole e Bilancieri Il n y a Pas de Jeu Entre Les Soupapes et Les Culbuteurs Es Gibt Kein Spiel Zwischen den Ventilen und den Kipphebeln No Hay Juego Entre las V lvulas y los Balancines N o H Toler ncia Entre v lvulas e Balanceiros Blocked Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro ar Intubido Incorrect Governor Linkage Adjustment Leve Regolatore Giri Fuori Fase Levier R gulateur de R gime Hors Phase Reglerhebel Falsch Einstellt Palancas de Regulator Mal Montadas Alavancas Tegulador Mal Montadas Crankshaft Not Turning Freely Albero Motore Non Scorrevole Arbre Moteur Coulissant Mal K rbelwelle Schwerg ngig Gefressen Cig efial Duro Albero Motore non Scorrevole Valves Sticking Valvola Bloccata Soupapes Bloqu es Ventile Blockiert V lvulas Pisadas V lvula Bloqueada Incorrect Injector Calibration Taratura Iniettore non Corretta R glage Injecteur Pas Correct Einstellung der Spritzd se Nicht korrekt Reglaje del Inyector No Correcto Calibra o do Injector Incorrecta Binding of Injection Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Use Ou Ab
109. condu o fora de estrada refor ado Se tiver quaisquer perguntas relativamente aos direitos e responsabilidades da sua garantia ou sobre a localiza o da assist ncia autorizada Kohler Co mais pr xima dever ligar para o n mero 1 800 544 2444 ou aceder nossa p gina na Internet em www kohlerengines com 131 SERVICE ASSISTENZA SERVICE SERVICE ASISTENCIAPEDIDOS ASISTENCIA For sales and service information go to KohlerEngines com or call 1 800 544 2444 U S and Canada KOHLER Per assistenza e ricambi rivolgersi a stazioni di servizio autorizzate Kohler KohlerEngines com o 1 800 544 2444 gli Stati Uniti ed il Canada Pour toute exigence de service apres vente et pieces d tach es s adresser aux Stations du service du r seau Kohler KohlerEngines com ou 1 800 544 2444 les Etats Unis et le Canada F r Service und Ersatzteile bitten wir sich an autorisierte Werkst tte zu wenden KohlerEngines com oder 1 800 544 2444 US und Kanada Para asistencia y repuestos dirigirse a las estaciones de servicio autorizadas KohlerEngines com o 1 800 544 2444 los E E U U y Canada Para asist ncia e rec mbios dirigir se as estag es de servicio autorizadas pela KohlerEngines com ou 1 800 544 2444 E U e Canada ORDERING PARTS ORDINE RICAMBI COMMANDES PIECES E TEIL BESTELLUNGEN PEDIDOS DE REPUESTOS PEDIDOS REC MBIOS For spare parts inquiries please specify ENGINE MODEL SERIAL NUMBE
110. conservar todos los comprobantes e informes de la realizaci n del mantenimiento peri dico para aclarar posibles cuestiones Si se revende el motor durante el per odo de garant a los informes de mantenimiento deber an entregarse al siguiente propietario Kohler Co no podr negarse a realizar las reparaciones cubiertas por la garant a por la no realizaci n del mantenimiento preventivo o por no conservar los informes de mantenimiento El mantenimiento sustituci n o reparaci n normales de los sistemas y dispositivos de control de emisiones pueden ser realizados por cualquier centro de reparaciones o t cnico No obstante las reparaciones cubiertas por la garant a solo podr realizarlas un centro t cnico autorizado de Kohler Puede utilizarse cualquier pieza de recambio o servicio que tenga un rendimiento y durabilidad equivalentes en reparaciones y mantenimiento no cubiertos por la garant a y no reducir las obligaciones de la garant a del fabricante del motor 126 DECLARACION DE GARANTIA DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES BAJO ESTA GARANTIA La Junta de Recursos A reos de California California Air Resources Board y Kohler Co se complacen en describirle la garantia del sistema de control de emisiones de su motor 2013 2014 En California los motores todoterreno de gran potencia nuevos deben estar disefiados fabricados y equipados para cumplir las normas anticontaminaci n mas estrictas del
111. d dabei auf 40 Nem 354 in Ib anziehen Entfernen Sie die Volver a enroscar el tap n de vaciado del aceite sustituir la junta de leinf llschraube cobre y apretarlo a 40 Nem 354 in Ib Quitar el tap n Ilenado aceite Volte a aparafusar a tampa de descarga do leo substitua a guarni o de cobre e aperte com uma for a de 40 Nem 354 in Ib Tirar o tampa reabastecimento leo 70 Fill crankcase with recommended oil Reinstall fill cap Versare l olio e rimettere il tappo rifornimento Verser l huile et remettre le bouchon de ravitaillement Das l hineingie en und den Tankverschluss wieder aufsetzen Verter el aceite y reponer el tap n de rellenado Deite o leo e recoloque a tampa de reabastecimento Always check oil level with dipstick before adding more oil Reinstall dipstick Controllare che il livello sia prossimo al massimo con il motore in posizione orizzontale Verifier que le niveau soit presque au maximum avec le moteur en plan Mit Motor auf ebene Fl che Kontrollieren dass der lstand fast Maximum zeigt Controlar que el nivel se encuentre casi al m ximo con el motor en plano Verificar que o n vel esteja quase ao m ximo com o motor em posic o horizontal MAX MIN NOTE Before starting engine ensure drain plug dipstick and oil cap have been properly reinstalled NOTE Prima del riavvio acce
112. d engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and rated speed equal to or greater than 3 000 rpm is covered under warranty for a period of two 2 years or 1 500 hours whichever occurs first If any emission related part on your engine is defective the part will be repaired or replaced by Kohler Co OWNER S WARRANTY RESPONSIBILITIES As the heavy duty off road engine owner you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your Kohler Co owner s manual Kohler Co recommends that you retain all receipts covering maintenance on your heavy duty off road engine but Kohler Co cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all recommended scheduled maintenance As the heavy duty off road engine owner you should however be aware that Kohler Co may deny you warranty coverage if your heavy duty off road engine or emission control related component has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifications Your engine is designed to operate on commercial diesel fuel No 1 or No 2 low sulfur or ultra low sulfur diesel fuel only Use of any other fuel may result in your engine no longer operating in compliance with California s emissions requirements You are responsible for initiating the warranty process The Air Resources Board suggests that you present your heavy duty off road engine to a Kohler Co dealer as soon as a problem exists The warra
113. de assistencia nos motores diesel Kohler est o adequadamente formados para efectuarem com seguran a e profissionalismo as opera es necess rias 2 As pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler t m caracter e ferramentas especiais Kohler para efectuar de um modo seguro e profissional as opera es necess rias 3 As pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler tomaram conhecimento da especificidade das informa es e precau es a t r com as opera es de assist ncia e compreenderam claramente as instru es a seguir NOTAS GERAIS DE SERVI O 1 Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler A utiliza o das pe as de reposi o incorrectas pode causar danos graves ou desgaste ao motor e com isto anular a garantia 2 Todos os dados aqui referidos s o em formato metrico ou seja as dimenss es s o expressas em milimetros mm o bin rio expresso em Newton metros Nem o peso expresso em Kilogramas Kg o volume expresso em litros ou centimetros cubicos cc e a press o expressa em unidade barometrica bar 3 O motor pode ser utilizado ou montado numa m quina apenas por pessoal devidamente treinado no seu funcionamento e consciente dos perigos envolvidos Isto aplica se principalmente ao trabalho de manuten o padr o e acima de tudo especial Para manuten o especial contacte pessoal treinado especificamente pela Kohler Este trabalho deve
114. des tincelles et hors de la port e des enfants Ne jamais ajouter du carburant dans le r servoir lorsque le moteur est en marche dans la mesure o des projections de carburant risquent de s enflammer au contact avec des l ments chauds ou des tincelles Ne pas fumer ou permettre des flammes ou des tincelles de se produire proximit du carburant d vers ou des vapeurs de carburant Garder les conduites de carburant et les connexions serr es et en bon tat WARNUNG Explosive Kraftstoffdampfe k nnen zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren Kraftstoffd mpfe sind hoch explosiv Bei der Verwendung und Lagerung von Kraftstoffen ist extreme Sorgfalt geboten Kraftstoffe m ssen in einem gut bel fteten Bereich abseits von Funken erzeugender Ausr stung und aufterhalb der Reichweite von Kindern gelagert werden F llen Sie niemals Kraftstoff in den Tank w hrend der Motor l uft da sich versch tteter Treibstoff bei Kontakt mit hei en Teilen oder durch Funkenflug entz nden kann Rauchen und Flammen oder Funken in der N he von versch ttetem Kraftstoff oder von Kraftstoffd mpfen sind verboten Kraftstoffleitungen und anschl sse m ssen dicht und in gutem Zustand sein ADVERTENCIA Los vapores de combustible explosivos pueden producir lesiones graves o la muerte Los combustibles vaporizados son muy explosivos Proceder con sumo cuidado al manipular y almacenar combustibles Almacenar los combustibles en una zona bien ventilada ap
115. deve essere soli combustibili AVIO che possono essere usati in questo motore sono i tipi JP5 JP4 JP8 e JET A se viene aggiunto il 5 di olio incollata vicino al tappo del serbatoio 44 el COMBUSTIBLE SP CIFICATIONS DU CARBURANT Acheter le carburant en petites quantit s et le conserver dans des conteneurs propres et ad quats Le nettoyage du carburant emp che les injecteurs de se boucher Ne pas remplir compl tement le r servoir carburant Laisser l espace n cessaire au carburant pour s tendre Nettoyer imm diatement toute sortie de carburant pendant le ravitaillement Ne jamais conserver le carburant dans des conteneurs galvanis s le carburant et le conteneur galvanis r agissent chimiquement produisant ainsi de la bavure qui bouche rapidement les filtres et engendre des pannes la pompe d injection ou aux injecteurs Une forte teneur en soufre peut provoquer l usure du moteur Dans les pays o on ne trouve que du gasoil avec une forte teneur en soufre il est conseill d introduire une huile lubrifiante tr s alcaline dans le moteur ou de vidanger plus souvent l huile lubrifiante conseill e par le constructeur Les pays o le gasoil a normalement une faible teneur en soufre sont les suivants Europe Am rique du Nord et Australie HUILE INDIQU E Carburant Avec Une Faible Teneur en Soufre API CF4 CG4 Carburant Avec Une Forte Teneur en Soufre API CF TYPE DE CARBURANT Pour des performances o
116. e liminer la salet en exc s N employez pas l air comprim pour nettoyer le filtre Im Bedarfsfall das Filterelement mehrmals leicht gegen eine harte Fl che klopfen um berm igen Schmutz zu entfernen Benutzen Sie nicht Druckluft um Filter zu s ubern En caso de necesidad sacudir suave y repetidamente el elemento sobre una superficie dura eliminando as la suciedad acumulada No utilice el aire comprimido para limpiar el filtro Se for necess rio bater o elemento numa superf cie dura com movimentos leves e repetidos de maneira a eliminar qualquer sujidade em excesso No utilice el aire comprimido para limpiar el filtro 66 Examining the filter against a light source will help determine whether it is damaged Ifthe quality of the filter is in question replace it Controllare che l elemento filtrante non sia danneggiato utilizzando una lampada di ispezione oppure scrutandolo controluce in posizione obliqua Qualora fosse dubbiosa l efficienza montare una nuova cartuccia V rifier si l l ment filtrant n est pas abim l aide d une lampe ou en le mettant dans une position oblique pour l examiner contre jour Monter une cartouche neuve si celle actuelle ne semble plus efficace Mit Hilfe einer Inspektionslampe kontrollieren ob das Filterelement besch digt ist oder das Element zu diesem Zweck in Schr glage gegen das Licht halten Sollte die Effizienz angezweifelt werden muss ein neuer
117. e de masa negativo compruebe que todos los interruptores est n desconectados OFF Si estuviesen conectados ON se producir an chispas en el terminal del cable de masa que podr a provocar una explosi n en presencia de vapores de hidr geno o de combustivel California Advertencia Conforme a la Proposici n 65 Los gases de escape de este producto contienen sustancias qu micas conocidas por el Estado de California como causantes de c ncer defectos de nacimiento y otros dafios en el sistema reproductivo ADVERTENCIA Los l quidos a alta presi n pueden perforar la piel y provocar lesiones graves o la muerte No trabaje en el sistema de combustible sin una formaci n o el equipo de seguridad adecuado Perforaci n del L quido a Alta Presi n El sistema de combustible deber ser mantenido s lo por personal formado adecuadamente y que lleve un equipo de seguridad protector Las lesiones por perforaci n de l quidos son muy t xicas y peligrosas Si se produce cualquier lesi n pida asistencia sanitaria inmediatamente PRECAUCI N Y Las descargas el ctricas pueden provocar lesiones No toque los cables con el motor en funcionamiento Descarga El ctrica No toque nunca los cables o componentes el ctricos con el motor en funcionamiento Pueden provocar descargas el ctricas 13 Precau es de Seguran a Para garantir o funcionamento seguro por favor leia e compreend
118. e de que pode executar a opera o sem quaisquer riscos de bater contra paredes ou objectos perigosos Utilize apenas o motor de arranque retr ctil instalado na f brica para puxar o arranque do motor Nunca utilize um motor de arranque de corda Para eliminar o risco de a m quina virar certifique se de que a unidade se encontra est vel Tem de ser verificada a estabilidade da m quina para evitar perigos de tombo 51 Pull starting rope until compression of the second cylinder P T O side is attained Tirare la fune avviamento fino a trovare la compressione del secondo cilindro lato flangiatura Tirer le cable de d marrage pour trouver la compression du second cylindre c t bridage Am Z ndseil ziehen bis der Verdichtungstakt des zweiten Zylinders Seite Flanschung einsetzt Tirar del cord n de arranque hasta alcanzar la compresi n del segundo cilindro lado acoplamiento Puxe o cabo de arranque at encontrar a compress o do segundo cilindro lado do flangeamento Fit decompression levers onto the heads The starting position is correct only if the levers remain engaged Inserire le leve di decompressione La posizione di avviamento corretta solo se le leve restano inserite Enclencher les leviers de d compression La position de d marrage du moteur n est correcte que si les leviers restent enclench s Die Dekompressionshebel einschalten Die Z ndposition ist nur dann
119. e inactividad deber ponerse en marcha el motor repitiendo todas las operaciones de almacenaje del motor PUESTA EN SERVICIO DEL MOTOR DESPU S DEL TRATAMIENTO DE PROTECCI N Una vez finalizado el per odo de almacenaje antes de poner en marcha el motor y de ponerlo en servicio ser necesario llevar a cabo una serie de operaciones para garantizar unas condiciones de m xima eficiencia 1 Quitar la funda de protecci n 2 Quitar los cierres de los conductos de admisi n y de escape 3 Utilizar un pafio humedecido con producto desengrasante para quitar el tratamiento de protecci n de las partes externas 4 Inyectar aceite lubricante no m s de 2 cm en los conductos de admisi n 5 Ajustar la tensi n de la correa del alternador ventilador si presente 6 Dar vueltas manualmente al motor para comprobar que la fluidez y el movimiento de los rganos mec nicos son correctos 7 Llenar el dep sito con combustible nuevo 8 Comprobar que el nivel de aceite est en el nivel m x 9 Arrancar el motor y tras unos minutos en ralent llevarlo a 3 4 del r gimen m ximo durante 5 10 minutos 10 Apagar el motor 11 Quitar el tap n de vaciado del aceite ver Cambio de aceite y vaciar el aceite de protecci n AGIP RUSTIA NT con el motor caliente 12 Verter el aceite nuevo ver Lubricantes hasta alcanzar el nivel m x 13 Sustituir los filtros aire aceite combustible usando recambios originales NOTA Con el
120. e moteur sont les suivants JP5 JP4 JP8 et JET A condition d ajouter 596 d huile L tiquette missions EPA CARB doit tre coll e c t du bouchon du r servoir 45 KRAFTSTOFF SPEZIFIKATIONEN FUR DEN KRAFTSTOFF Der Kraftstoff sollte in kleinen Mengen gekauft und in geeigneten und sauberen Beh ltern gelagert werden Die Verwendung von gereinigtem Kraftstoff beugt der Verstopfung der Einspritzd sen vor Der Kraftstofftank sollte nicht vollst ndig gef llt werden Die Ausdehnung des Kraftstoffs sollte erm glicht werden Bei Kraftstoffaustritten w hrend dem Betanken sollten diese unverz glich entfernt werden Der Kraftstoff sollte keinesfalls in galvanisierten Beh ltern aufbewahrt werden Zwischen dem Kraftstoff und dem galvanisierten Beh lter kommt es zu chemischen Reaktionen Dabei entstehen Verklumpungen die schnell zu Verstopfungen der Filter oder zu Sch den an der Einspritzpumpe oder den Einspritzd sen f hren Ein hoher Schwefelgehalt kann zu Motorverschlei f hren In L ndern in denen nur Diesel mit hohem Schwefelgehalt erh ltlich ist wird empfohlen in den Motor entweder stark alkalisches Schmier l einzuf llen oder das vom Hersteller empfohlene l fter auszutauschen L nder in denen Diesel normalerweise einen niedrigen Schwefelgehalt aufweist Europa Nordamerika und Australien VORGESCHRIEBENE SCHMIEROLE Kraftstoff Mit Niedrigem Schwefelgehalt API CF4 CG4 Kraftstoff Mit Hohem
121. e ou autres salet s de p n trer dans les conduits admission BEMERKUNG Sicherstellen da der Filter korrekt montiert ist Andernfalls k nnen Staub und Fremdk rper in den saug leitungen NOTA Cerciorarse que el filtro est montado en modo correcto de lo contrario el polvo u otros elementos pueden entrar en los conductos aspiraci n NOTA Verificar que o filtro esteja montado correctamente para evitar que a poeira possa entrar nos condutos de aspirac o 67 Every 250 Hours Ogni 250 Ore Toutes les 250 Heures Alle 250 Stunden Cada 250 Horas Cada 250 Horas 250 Hours h 250 Cooling System Cleaning Pulizia Sistema di Raffreddamento Nettoyage du Systeme de Refroidissement Reinigung Kraftstofftank Liempeza del Sistema de Refrigeraci n Limpeza do Sistema de Arrefecimento Remove inspection cover Rimuovere il coperchio di ispezione D monter le couvercle de contr le coiffe ventilateur Entfernen Sie den Gebl sehaubendeckel Quintar la tapa de inspecci n Remova a tampa de inspec o Clean the heat dissipating fins with a brush Pulire le alette di smaltimento calore con pennello Nettoyer les ailettes de refroidissement avec un pinceau Die K hlrippen mit Pinsel Limpiar las aletas de disipaci n de calor con pincel Limpe as aletas de elimina o do calor com um pincel Dry with compressed air Asciugare con getto d
122. ein Missbrauch keine Nachl ssigkeit oder mangelnde Wartung Ihres Motors vorliegt Ihr Emissionsregelsystem kann Teile wie die Kraftstoffeinspritzung oder das Luftansaugsystem umfassen Au erdem k nnen Schl uche Verbindungsteile und andere emissionsrelevante Teile enthalten sein Wenn die Garantiebedingungen erf llt sind repariert die Kohler Co Ihren Hochleistungs Offroad Motor einschlie lich Diagnose Teilen und Arbeitsleistung ohne dass Ihnen daf r Kosten entstehen GARANTIEBEDINGUNGEN DES HERSTELLERS F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem gilt eine Garantie von f nf 5 Jahren oder 3 000 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Der Zeitpunkt beginnt mit der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher f r alle Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von h chstens 3 000 U min alle Motoren mit variabler Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 und alle Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 37 kW und mehr F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem bei Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von weniger als 19 kW und bei Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19skW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von mindestens 3 000 U min gilt eine Garantie von zwei 2 Jahren oder 1 500 Betriebsstunden je nach dem welcher Fa
123. eitung zul ssigen Fluide verantwortlich Die Teile m ssen nicht mit der Marke oder dem Hersteller des Originalteils bereinstimmen das mit dem Motor verkauft wurde Die Verwendung solcher Teile reduziert die Garantieverpflichtungen des Motorherstellers nicht b Es wird ausdr cklich darauf hingewiesen dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnt wenn der Motor oder ein Teil aufgrund von Missbrauch Nachl ssigkeit nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten nderungen ausf llt c Sie sind f r die Ausl sung des Garantieverfahrens verantwortlich Die Umweltschutzbeh rde empfiehlt den Hochleistungs Offroad Motor zu einem Kohler H ndler zu bringen sobald ein Problem auftritt Rufen Sie 1 800 544 2444 an oder suchen Sie auf unserer Homepage www kohlerengines com die Servicecenter in Ihrer N he 121 ABDECKUNG Die Kohler Co repariert oder ersetzt Teile Komponenten und Nebenanlagen des Emissionsregelsystems die in Bezug auf Material oder Verarbeitung als defekt eingestuft werden einschlie lich der Diagnose der Auspuffanlage Arbeitszeit und Teile kostenlos Die Entscheidung und Verantwortung daf r ob ein Defekt am Emissionsregelsystem repariert oder durch Austausch beseitigt wird liegt allein bei der Kohler Co Die von der eingeschr nkten Gew hrleistung gem US Bundesgesetz und kalifornischem Gesetz von der Garantie abgedeckten Teile Komponenten des Emissionsregelsystems sind nachstehend aufgef hrt e Kraftstoffeinspr
124. el tiempo especificado en la siguiente secci n siempre que no haya existido ning n abuso negligencia o mantenimiento inadecuado Al propietario no se le cobrar por el diagn stico que lleve a la determinaci n de que una pieza garantizada est de hecho defectuosa siempre que dicho diagn stico se realice en una estaci n de servicio en garant a COBERTURA DE LA GARANT A DEL FABRICANTE Su sistema de control de emisiones del motor diesel todoterreno est cubierto por una garant a v lida durante un periodo de cinco 5 a os o 3 000 horas lo que ocurra primero desde la fecha de entrega del motor o equipo al comprador ltimo para todos los motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y velocidades inferiores a 3 000 rpm todos los motores de velocidad variable con una potencia maxima de 19SkW lt 37 y todos los motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima superior a 37 kW Su sistema de control de emisiones de motor diesel todoterreno en motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima inferior a 19 kW y para motores de velocidad constante con una potencia maxima de 19 lt kW lt 37 y velocidades superiores o iguales a 3 000 rpm est cubierto por una garant a v lida durante un periodo de dos 2 a os o 1 500 horas lo que ocurra primero RESPONSABILIDADES DEL TENEDOR DE LA GARANT A a Usted es responsable de la realizaci n de todo el mantenimiento necesario inclusive
125. en Bain d Huile F r Motoren Mit lbadluftfilter Para Motores con Filtro Aire a Bano de Aceite Para Motores com Filtro ar e Banho de Oleo Air Cleaner Filling Rifornimento Olio Filtro Aria Ravitaillement huile filtre Air Luftfilter I Einf llen Suministraci n Aceite Filtro Aire Reabastecimento leo Filtro Ar Open oil bath filter canister and remove filter Rimuovere il coperchio ed estrarre la massa filtrante D monter le couvercle et enlever la masse filtrante Den deckel abnehmen und Das Filterelement herausnehmen Desmontar el tap n y remover la masa filtrante Desmonte a tampa e retire a massa filtrante NOTE Respect the environment dispose of oil in accordance with local ordinances NOTE Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante NOTE Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution BEMERKUNG Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein l ins Erdreich NOTA Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante NOTA N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor Fill oil bath canister with recommended oil up to level mark see figure Versare olio motore fino al livello indicato Verser l huile moteur jusqu au rep re F llen Sie l ein bis zur Niveau Markierung Poner aceite motor
126. ente en la cual se opera el motor Refi rase al diagrama de p gina 37 cuando se selecciona el aceite del motor O motor podera ficar danificado se funcionar com quantitade insuficiente de oleo de lubrificagao E igualmente perigoso encher excessivamente com oleo de lubrificag o o motor porque um aumento brusco de rota es do motor poder causar a sua combust o Utilizar oleo de lubrifica o apropriado afim de proteger o motor Nada influencia mais o rendimento e a dura o do seu motor que oleo de lubrifica o utilizado Se um oleo inferior quele prescrito empregue ou se o oleo n o for trocado regularmente haver um aumento dos riscos de gripagem do piston de colagem dos segmentos e um desgaste prematuro da camisa dos cilindros dos rolamentos e outros componentes moveis Neste caso a durac o do motor ser notoriamente curta E recomendado utilizar um oleo que tenha a viscosidade apropriada para a temperatura ambiente em que o motor funcione para a sua determinag o utilizar a tabela da pag 37 31 Contact with used engine oil may cause severe skin irritation Repeated and prolonged skin exposure may have other health risks Used engine oil is a suspected carcinogen Avoid contact with skin Thoroughly wash your hands and nails with soap and water shortly after handling used engine oil Wash or dispose of clothing or rags containing used engine oil Dispose of used engine oil in a responsible manner Contact your local recycling c
127. enter for disposal information and locations L olio motore esausto pu essere causa di cancro alla pelle se lasciato ripetutamente a contatto e per periodi prolungati Se il contatto con l olio fosse inevitabile si consiglia di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone non appena possibile Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante L huile moteur puis e peut tre la cause de cancer de la peau si laiss e fr quemment contact pour des p riodes prolong es Si le contact avec l huile est in vitable se laver les mains l eau et savon avec soin des que possible Ne pas vidanger l huile amp puisee dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution Schmier l kann Hautkrebs erzeugen wenn es h ufig in Hautkontakt kommt Kann ein Kontakt nicht vermieden werden sollte man sich so schnell wie m glich die H nde gr ndlich waschen Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein Ol ins Erdreich El aceite del motoe sucio usaoo puede ser causa de cancer de piel si es repetidamente 6 prolongado su contacto Si el contacto con el aceite fuese inevitable se aconseja lavarse adecuadamente las manos con jabon lo antes posible Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante O leo velho do motor pode provocar cancro na pele se entrar frequentemente em contacto e por periodos prolongados com a mesma No caso em que o cont
128. ento filtrante superior Enxugar a massa filtrante superior Clean upper canister Pulire la vaschetta superiore Limpiar la taza superior Limpiar o tanquezinho superior Remove lower filter Togliere la massa filtrante inferiore D poser la masse filtrante inf rieure Untere Filtereinsatz abmontieren Quitar la masa filtrante inferior Retirar a masa de filtragem inferior A 64 Never use solvents with a low flash point to clean filter as this action could cause an explosion Mai pulire elemento filtrante utilizzando solventi a basso punto di infiammabilit Potrebbe verificarsi un esplosione Ne nettoyez jamais l l ment filtrant avec des solvants facilement inflammable Risque d explosion Den Filtereinsatz nie mit L semitteln reinigen die einen niedrigen Flammpunkt haben Es besteht sonst Explosionsgefahr Nunca limpiar el elemento filtrante usando solventes con bajo punto de inflamabilidad Podria verificarse una explosi n Nunca limpar o elemento de filtragem usando solventes dotados de ponto baixo de inflamag o porque podem provocar explos es Clean and dry filter Lavare e asciugare la massa filtrante Nettoyer et essuyer la masse filtrante Filtereinsatz reinigen und trocknen Lavar y secar el elemento filtrante Lavar e enxugar a massa filtrante NOTE Re
129. enutzung alle Jahre F r Motoren mit RASA A A alfilt Sostituci n Filtro Aceite ussenomirer a D NOTA En caso de escasa utilizaci n cada a os Para Motores con Filtro Substituig o Filtro leo Aceite Exterior NOTA Em situa es de reduzida utiliza o todos os anos Use a strap wrench to remove oil filter NOTE Use only genuine Kohler repair parts Tramite una chiave appropriata rimuovere il filtro olio NOTE Utilizzare solo ricambi originali Kohler Enlever le filtre huile avec une cl appropri e NOTE Utiliser seulement des pi ces de rechange d origine Kohler N BEMERKUNG Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden EN Den lfilter mit einem geeigneten Schl ssel entfernen Mediante una llave adecuada quitar el filtro de aceite NOTA Ulilizar s lo recambios originales Kohler Atrav s de uma chave apropriada retire o filtro do leo NOTAS Pllzar S0 pagas de args Kohler 72 NOTE Respect the environment dispose of used oil filter in accordance with local ordinances NOTE Quando si sostituisce il filtro olio tenerlo separato da altri Rimontare un filtro olio nuovo e serrarlo esclusivamente a mano rifiuti EE e Monter un filtre huile neuf en le serrant la main NOTE Lors du remplacement du filtre huile le tenir s par des sua autres d chets Einen neuen Olfilter einsetzen und diesen nur mit der Hand BEMERKUNG Wenn man den lfilter
130. equada ou equipamento de seguran a Perfura o de Fluido de Alta Press o Apenas pessoal devidamente treinado usando equipamento de seguran a protector deve fazer a manuten o do sistema de combust vel Os ferimentos por perfura o de fluido s o altamente t xicos e perigosos Se ocorrer um ferimento procure cuidados m dicos imediatamente O Choque El ctrico pode causar ferimentos N o toque nos fios enquanto o motor estiver a trabalhar Choque El ctrico Nunca toque nos fios ou componentes el ctricos componentes durante o funcionamento do motor Podem ser fontes de choque el ctrico 15 Overview of Periodic Maintenance Operations Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzione Index R capitulatif des Operations de Premier Entretien Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten Indice Compendioso de las Operaciones de Manutencion Indice Resumidor das Opera es de Primeira Manuten o MAINTENANCE PROCEDURES APPLY TO ENGINE OPERATING UNDER NORMAL OPERATING CONDITIONS AND ARE TO BE PERFORMED AT THE FREQUENCY OUTLINED IN EACH SECTION GLI INTERVALLI DI MANUTENZIONE PREVENTIVE QUI REPORTATI SONO VALIDI PER L UTILIZZO DEL MOTORE FATTO FUNZIONARE IN CONDIZIONI D ESERCIZIO NORMALI E CON COMBUSTIBILE E OLIO CONFORMI ALL CARATTERISTICHE TECNICHE RIPORATE IN QUESTO MANUALE LES INTERVALLES D ENTRETIEN PR VENTIF ICI INDIQUES NE S APPLIQUENT QUE SI LE MOTEUR EST MIS EN MARCHE DANS
131. er jeweiligen Anwendungsart ab Este piloto se encuentra en todos nuestros cuadros de mando pero su funci n depende del tipo de aplicaci n Este indicador luminoso est presente em todos os nossos quadros de comando mas a sua funcionalidade depende do tipo de aplica o Should the indicator light remains on for more than 3 seconds the unit will automatically shut down L arresto del motore avviene dopo che la spia rimane accesa in modo costante per 3 secondi L arr amp t du moteur se produit lorsque le voyant demeure allum fixe pendant 3 secondes Der Motor wird angehalten wenn die Kontrolllampe f r einen Zeitraum von 3 Sekunden dauerhaft aufleuchtet La parada del motor se produce despu s de que el piloto permanece encendido permanentemente durante 3 segundos A paragem do motor acontece depois do indicador luminoso ficar aceso de modo constante durante 3 segundos 57 Glow Plug Heating Indictor Light Yellow Spia Candelette Voyant Bougies Kontrolllampe Vorgl hen Testigo Brujias Indicador Luminoso das Velas Colore Giallo Couleur Jaune Farbe Gelb Color Amarillo Cor Amarela Remains on during glow plug preheating Time required to preheat the plug depends on outside temperature i e longer in cold weather shorter in hot weather In panels without hour meter the glow plug indicator light begins blinking when the glow plug supply has been cut off burnt out fuse or relay failure In panels w
132. ernen Schmier l nicht mehr als 2 cm in die Einlasskan le spritzen Die Spannung des Riemens Drehstromgenerator L fterrad einstellen wenn anwe send Den Motor mit der Hand drehen um die Leichtg ngigkeit und die Bewegungen der mechanischen Bauteile zu berpr fen Den Tank mit neuem Kraftstoff f llen Kontrollieren ob das l bis zum H chststand eingef llt ist Den Motor starten und nach einigen Minuten im Leerlauf f r 5 10 Minuten lang bei 3 4 der H chstdrehzahl laufen lassen Den Motor abstellen Die lablassschraube entfernen siehe lwechsel und das Schutz l AGIP RUSTIA NT bei warmen Motor ablassen Das neue l siehe Schmiermittel bis zum Erreichen des H chststandes einf llen Die Filter Luft l Kraftstoff durch Originalersatzteile ersetzen BEMERKUNG Einige Bauteile des Motors und die Schmiermittel verlieren im Laufe der Zeit ihre Eigenschaften F r den Zeitpunkt des Austauschs ist daher auch die Alterung ausschlaggebend siehe Tabelle Austausch BEMERKUNG Sp testens nach jeweils 24 Monaten der Nichtbenutzung muss der Motor gestartet werden dabei werden alle Arbeitsvorg nge zur Lagerung des Motors wiederholt ALMACENAJE DEL MOTOR En caso de inactividad del motor comprobar las condiciones ambientales y el tipo de embalaje Dichas condiciones deben asegurar el mantenimiento correcto del motor De ser necesario cubrir el motor con una funda de protecci n adecuada
133. errain industriel gratuitement y compris le diagnostic des pannes la fourniture des pi ces et la main d oeuvre COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT Votre systeme de contr le des missions de moteur diesel tout terrain est sous garantie pendant une p riode de cinq 5 ans ou 3000 heures le cas ch ant compter de la date partir de laquelle le moteur ou quipement est livr l acheteur final pour tous les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime inf rieur 3000 tr min pour tous les moteurs vitesse variable d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et pour tous les moteurs vitesse variable ou constante d une puissance maximum sup rieure 37 kW Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain sur les moteurs vitesse variable ou constante avec une puissance maximum inf rieure 19 kW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime gal ou sup rieur 3000 tr min est sous garantie pendant une p riode de deux 2 ans ou 1500 heures le cas ch ant Si une pi ce de votre moteur associ e au contr le des missions est d fectueuse elle sera r par e ou remplac e par Kohler Co RESPONSABILIT S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous tre responsable de la r alisation des t ches de maintenance requises list es dans votre manuel de l util
134. essfully respond to in several engine testing and laboratory analysis so as to be considered qualified and in conformity to the regulations set for each lubrication kind API American Petroleum Institute MIL Engine oil U S military specifications released for logistic reasons ACEA European Automobile Manufacturers Association Tables shown on page 37 are of useful reference when buying oil Codes are usually printed out on the oil container and the understanding of their meaning is useful for comparing different brands and choosing the kind with the right characteristics Usually a specification showing a following letter or number is preferable to one with a preceding letter or number An SF oil for instance is more performing than a SE oil but less performing than a SG one SPECIFICHE INTERNAZIONALI PER LUBRIFICANTI Esse definiscono prestazioni e procedure di prova che i lubrificanti devono superare con successo in varie prove motore ed esami di laboratorio per essere valutati idonei e considerati in norma per il tipo di lubrificazione richiesta APL American Petroleum Institute MIL Specifica militare U S A per oli motore rilasciata per motivi logistici ACEA Associazione dei Costruttori Europei Automobilistici Le tabelle riportate a pag 37 sono un riferimento da utilizzare quando si compra un olio Le sigle sono normalmente stampigliate sul contenitore dell olio e risulta utile capire il loro significato per poter confrontare ol
135. fisante Sur Demande Color Marr n Negro Blanco Verde Rojo Leuchtanzeige F r nicht Ausreichenden ldruck Optional Testigo de Presi n de Aceite Insuficiente Opcional Cor Castanho Preto Branco Verde Vermelho Indicador Luminoso de Press o de leo Insuficiente Opcional 102 3 Fuel System Circuito Combustibile Circuit de Graissage Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel Injector Return Line Tubo Rifiuto Iniettori Tuyau Rebut Injecteurs Leck lleitung Tubo Retorno Inyectores Tubo Refugo Injetor Fuel Tank Erbatoio Reservoir Krafftstofftank Deposito Tanque Cartridge Filter Filtro a Cartuccia Filtre a cartouche Patronenfilter Filtro de Cartucho Filtro a Cartucha Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Pompe d Alimentation Kraftstoff F rderpumpe Bomba Alimentacion Bomba Alimentag o Injectors Iniettori Injecteurs Einspritzd sen Inyectores Injetor Injection Pumps Pompe Iniezione Pompe d Injection Einspritzpumpe Bomba Inyeccion Bomba Injeg o 103 4 Diagram of Stop Solenoid Schema Elettrico Dispositivo Elettrostop Schema Electrique Dispositif Stop Electrique Schaltplan der Einrichtung Elektrostop Esquema El ctrico Del Dispositivo Electrostop Esquema El ctrico Do Dispositivo El ctrico de Paragem BATTERY BATTERIA STOP SOLENOID ELETTROSTOP STARTER MOTOR KEY SWITCH MOTORINO AVVIAMENTO QUADRO AVVIAMENTO 104 5 Lubrica
136. g the proper type and weight of oil in the engine is extremely important as is daily checking of oil level and changing oil regularly Failure to use the correct oil or using dirty oil will cause premature engine wear failure and may void the warranty Utilizzare un olio del tipo e nella quantita raccomandati nel motore importante quanto verficare quotidianamente il livello dell olio e sostiutuirlo regolarmente L use di un olio di tipo non corretto o la presenza di impurit nell olio possono provocare l usura prematura del motore conseguente rottura e causare un annullamento della garanzia L utilisation d huile de type et de poids corrects dans le moteur est extr mement importante ainsi que la v rification quotidienne du niveau d huile et la vidange r guli re L utilisation d une huile non appropri e ou sale provoquera l usure pr matur e et la d faillance du moteur et annulera la garantie Die verwendung der richtigen lsorte und des geeigneten lgewichts im motor ist von h chster wichtigkeit Genauso wesentlich sind t gliche kontrolle und regelm iger lwechsel Die verwendung eines falschen odor verschmutzten ls kann zu vorzeitigem motorverschlei und ausfall f hren und ihre garantie ung ltig werden lassen El uso de lubricantes del tipo y viscosidad apropiados en el motor es extremadamente importante al igual que la verificaci n diaria del nivel de aceite y el cambio peri dico de aceite El uso de lubricantes i
137. gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state To obtain warranty service Purchaser must bring the engine to an authorized Kohler service facility To locate the nearest facility visit our website www kohlerengines com and use the locator function consult your Yellow Pages or telephone 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 108 KOHLER CO FEDERAL AND CALIFORNIA EMISSION CONTROL SYSTEMS LIMITED WARRANTY OFF ROAD DIESEL ENGINES The U S Environmental Protection Agency EPA the California Air Resources Board CARB and Kohler Co are pleased to explain the Federal and California Emission Control System Warranty on your 2013 2014 off road compression ignition diesel engine Kohler Co warrants that the engine is designed built and equipped to meet the U S EPA and CARB off road diesel regulations The warranty period shall begin on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser The engine must be free of material or workmanship defects for the time period detailed in the manufacturer s warranty coverage section of this document below Kohler Co must warrant the emission control system on the engine for the period of time listed in the section below provided there has been no abuse neglect or improper maintenance The owner shall not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted p
138. graves o la muerte Antes de realizar cualquier trabajo en el motor o en el equipo desactive el motor como se indica a continuaci n Desconecte el cable del polo negativo de la bater a 12 Las piezas rotatorias pueden causar lesiones graves Mant ngase alejado del motor cuando est en funcionamiento jPiezas Rotatorias Para evitar lesiones mantenga las manos los pies el pelo y la ropa alejados de las piezas en movimiento No ponga nunca el motor en funcionamiento con las cubiertas revestimientos t rmicos o protecciones desmontados El mon xido de carbono puede provocar n useas mareos o la muerte Evite inhalar los humos de escape y nunca haga funcionar el motor en locales cerrados o reas confinadas iGases de Escape Letales Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono venenoso El mon xido de carbono es inodoro incoloro y puede causar la muerte si se inhala Evite inhalar los humos de escape y nunca haga funcionar el motor en locales cerrados o reas confinadas ADVERTENCIA Las piezas calientes pueden causar quemaduras graves No toque el motor durante el funcionamiento o inmediatamente despu s de pararse iPiezas Calientes Los componentes del motor pueden calentarse mucho durante el funcionamiento Para evitar quemaduras graves no toque estas piezas cuando el motor est en funcionamiento o inmediatamente despu s de pararse No ponga nunca el mot
139. gt Oder Ausgeh ngt Muelle del Suplemento de Arranque Roto o Desenganchado Mola Suplementar de Arranque Quebrada Ou Desenganchada 89 PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Engine Does Not Start Il Motore Non Si Avvia Le Moteur Ne D marre Pas Der Motor L uft Nicht An El Motor No Arranca O Motor N o Parte No Fuel Mancanza di Combustibile Manque de Combustible Kraftstoff Fehlt Falta de combustible Falta de Combustivel Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s Ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Incorrect Governor Linkage Setting Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise Au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement F bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades There is no Clearance Between Valves and Ro
140. gulada Valvula Tegulag o Nao Registrada Worn Oil Pump Pompa Olio Usurata Pompe a Huile Usag e Olpumpe Abgenutzt Bomba Aceite Desgastada Bomba Oleo Desgastada Air in Oil Pressure Line Aria Nell Aspirazione Olio Air Dans le Tube d Aspiration d Huile Lufteintritt ins Olansaugrohr Aire en Tubo Aspiraci n Aceite Ar no Tubo Aspiragao Oleo Faulty Pressure Gauge or Pressure Switch Manometro o Pressostato Difettoso Manometre Ou Pressostat D fecteux Manometer Oder Oldruckschalter Defekt Manometro o Presostato Defectuoso Man metro e Presostado Defeitoso Oil Suction Line Clogged Tubo Aspirazione Olio Ostruito Tube Aspiration d Huile Obstrue lansaugohr verstopft Tubo Aspiraci n Aceite Obstruido Tubo Aspirac o Oleo Obstruido Engine Oil Level Too Low Livello Olio Motore Troppo Basso Niveau d Huile Moteur Trop Bas Motor lstand Xu Niedrig Nivel Aceite Demasiado Bajo Nivel do Oleo Motor Demasiado Baixo Overheated Engine Motore Surriscalda Le Moteur Chauffe Trop Der Motor Uberhitzt Dich El Motor Se Dobrecalienta O Motor Se Sobreaquece Cooling System Clogged Circuito Raffreddamento Intasato Circuit de refroidissement obstru K hlmittelkreislauf verstopft Circuito de Refrigeraci n Obstruido Circuito de Arrefecimento Entupido Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Engine Oil Level Too High Livello O
141. hasta en nivel Deitar leo motor at o sinal Reinstall filter Install air cleaner housing Montare la massa filtrante e il coperchio Monter la masse filtrante et le couvercle Das Filterelement einsetzen und den Deckel anbringen Montar la masa filtrante y el tap n Monte a massa filtrante e a tampa NOTE Make sure that the filter is mounted correctly to prevent dust and other impurities from entering the intake ducts NOTE Accertarsi che il filtro sia montato in modo corretto per evitare che polvere ed altro possono entrare nei condotti aspirazione NOTE V rifier que le filtre est mont correctement pour emp cher la poussi re ou autres salet s de p n trer dans les conduits admission BEMERKUNG Sicherstellen da der Filter korrekt montiert ist Andernfalls k nnen Staub und Fremdk rper in den saug leitungen NOTA Cerciorarse que el filtro est montado en modo correcto de lo contrario el polvo u otros elementos pueden entrar en los conductos aspiraci n NOTA Verificar que o filtro esteja montado correctamente para evitar que a poeira possa entrar nos condutos de aspirag o 41 Fuel Warning Rifornimento Combustibile Ravitaillement combustible Kraftstoff einf llen Suministraci n combustible Reabastecimiento combustivel j 42 WARNING Explosive fuel vapors can cause severe injury or death Vaporized fuels are highly explosive
142. he il manuale d uso della propria apparecchiatura su cui sono riportate altre informazioni importanti per la sicurezza Il presente manuale contiene le norme di sicurezza spiegate di seguito Si prega di leggerle con attenzione AVVERTENZA Un avvertenza fa riferimento a istruzioni che se ignorate espongono a un rischio che pu provocare gravi lesioni personali o morte oppure gravi danni materiali ATTENZIONE Attenzione indica la presenza di un rischio che pu provocare lesioni o danni di lieve entit in caso di mancata osservanza NOTE Indica informazioni tecniche di particolare importanza da non trascurare AVVERTENZA L avviamento accidentale del motore pu provocare gravi lesioni personali o la morte Renda invalido il motore staccando il cavo negativo della batteria Avviamento Accidentale Isolamento del motore L avviamento accidentale del motore pu provocare gravi lesioni personali o morte Prima di qualsiasi intervento su motore o apparecchiatura disabilitare il motore come segue Scollegare il cavo negativo della batteria AVVERTENZA Le parti rotanti possono provocare gravi lesioni personali Restare a distanza di sicurezza dal motore in funzione Parti Rotanti Tenere mani piedi capelli ed indumenti a debita distanza da tutte le parti mobili per prevenire lesioni personali Non azionare mai il motore senza i carter o le coperture di sicurezza previsti AVVERTENZA
143. he specification of BQ 9000 EN 14214 or equivalent are recommended DO NOT use vegetable oil as a biofuel for this engine Any failures resulting LOW SULFUR FUEL OR from the use of fuels other than recommended will not be warranted ULTRA LOW SULFUR FUEL ONLY AVIATION FUEL Aviation fuels suitable for use in this engine include JP5 JP4 JP8 and JET A if 5 oil is added EPA CARB emission label must be attached near the fuel inlet 43 el COMBUSTIBILE SPECIFICHE COMBUSTIBILE Acquistare il combustibile in piccole quantita e conservarlo in contenitori adeguati e puliti La pulizia del combustibile previene l ostruzione degli iniettoril Non riempire completamente il serbatoio combustibile Lasciare spazio al combustibile per espandersi Pulire immediatamente ogni fuoriuscita di combustibile durante il rifornimento Non conservare mai il combustibile in contenitori galvanizzati il combustibile e il contenitore galvanizzato reagiscono chimicamente producendo grumi che intasano velocemente i filtri o causano guasti alla pompa iniezione o agli iniettori Un alto contenuto di zolfo pu provocare l usura del motore Nei paesi dove disponibile solo gasolio con un alto contenuto di zolfo consigliabile introdurre nel motore un olio lubrificante molto alcalino o in alternativa sostituire l olio lubrificante consigliato dal costruttore pi frequentemente paesi dove normalmente il gasolio a basso contenuto di zolfo son
144. he warranty Utilizzare solo ricambi originali Kohler Il non uso di componenti originali potrebbe arrecare danni al motore Il mancato rispetto delle operazioni descritte nelle pagine seguenti pu comportare il rischio di danni alla macchina e o all impianto L inosservanza provoca la decadenza della garanzia N utiliser que des pi ces de rechange Kohler L emploi de pi ces de rechange qui ne sont pas d origine risque d abimer le moteur L inobservation des op rations d crites dans les pages qui suivent peut abimer la machine et ou l installation La garantie cesse alors d tre valable Es sollten nur original Kohler Ersatzteile verwendet werden Werden andere als Originalersatzteile verwendet k nnen Sch den am Motor entstehen Die Nichtbeachtung der Vorg nge die auf den folgenden Seiten beschrieben sind k nnen zu Sch den an der Maschine und oder der Anlage f hren Die Nichtbeachtung f hrt zum Erl schen der Garantie Utilizar s lo recambios originales Kohler El uso de particulares no originales podr a causar dafios al motor El incumplimiento de las operaciones descritas en las p ginas siguientes podr a causar dafios a la m quina y o a la instalaci n El incumplimiento provoca la anulaci n de la garant a Utilize s pe as originais Kohler A n o utiliza o de pe as originais poder provocar danos ao motor A falta de cumprimento das opera es descritas nas p ginas seguintes pode comportar o perigo de danos para a m
145. i Fuori Fase Levier R gulateur de R gime hors phase Reglerhebel Falsch Einstellt Palancas de Regulator Mal Montadas Alavancas Tegulador mal Montadas Stiff Injection Pump Control Rod Asta Comando Pompe Iniezione Indurita Tige de Commande des Pompes Injection Durcie Einspritzpumpe St nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas de Inyecci n Endurecido Haste de Comando Bombas de Injecg o Endurecida Incorrect Governor Linkage Setting Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement Debits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn Und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Us ou Abim Pumpenelement Verschlissen Oder Besch digt Embolo Desgastado o Da ado Elemento Bombeador Desgastado ou Danificado Engine Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut lstand zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel leo Alto 92 PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES POSSIB
146. i di diversa marca e poterne scegliere le giuste caratteristi che In genere una specifica con un numero o una lettera maggiore migliore di una con un numero o lettera minore Per esempio un olio SF ha migliori prestazioni rispetto ad un olio SE ma meno di un SG SP CIFICATIONS INTERNATIONALES POUR LES LUBRIFIANTS Elles d finissent les performances et les tests faire sur les lubrifiants lors des diff rents essais du moteur et en laboratoire pour les d clarer adapt s au type de lubrification requis et les consid rer conformes aux normes API American Petroleum Institute MIL Sp cification militaire des tats Unis pour les huiles moteur d livr e pour des motifs logistiques ACEA Association des Constructeurs d automobiles europ ens Les tableaux report s la page 37 sont une r f rence utiliser quand on ach te de l huile Les sigles sont normalement grav s sur le bidon d huile et il est utile de comprendre leur signification pour pouvoir comparer les huiles de plusieurs marques et choisir celle ayant les bonnes caract ristiques Une sp cification avec un nombre ou une lettre sup rieur est en g n ral meilleure que celle avec un nombre ou une lettre inf rieur Une huile SF offre par exemple de meilleures performances qu une huile SE mais elle est moins bonne qu une huile SG 34 INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN F R SCHMIERMITTEL Mit diesen Spezifikationen werden die Leistungen und die Testve
147. ical parts Refill the tank with fresh fuel Make sure that the oil is up to the maximum level Start the engine and after some minutes bring it to 3 4 of the maximum speed for 5 10 minutes Turn off the engine Remove the oil drain plug see Oil replacement and discharge the AGIP RUS TIA NT protective oil while the engine is hot Pour new oil see Table of lubricants up to the maximum level Replace the filters air oil fuel with original spare parts NOTE Overtime a number of engine components and lubricants lose their properties NOTE so it is important to consider whether they need replacing also based on age see Replacement table After every 24 months of inactivity the engine must be started up by repeating all Engine Storage operations 81 STOCCAGGIO MOTORE In caso di inattivit del motore verificare le condizioni dell ambiente il tipo di imballaggio MESSA IN SERVIZIO MOTORE DOPO IL TRATTAMENTO PROTETTIVO e controllare che tali condizioni ne assicurino un corretto mantenimento Se necessario coprire il motore con un adeguata copertura protettiva Evitare lo stoccaggio del motore a diretto contatto con il suolo in ambienti umidi ed esposti ad intemperie in prossimit di fonti di linee elettriche ad alta tensione ecc NOTE Se il motore trascorsi 6 mesi non viene utilizzato necessario effettuare un intervento protettivo per estendere il periodo di stoccaggio vedi Tratta
148. ies only in well ventilated areas Keep sparks open flames and other sources of ignition away from the battery at all times Keep batteries out of the reach of children Remove all jewelry when servicing batteries Before disconnecting the negative ground cable make sure all switches are OFF If ON a spark will occur at the ground cable terminal which could cause an explosion if hydrogen gas or fuel vapors are present California Proposition 65 WARNING Engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm High Pressure Fluids can puncture skin and cause severe injury or death Do not work on fuel system without proper training or safety equipment High Pressure Fluid Puncture Fuel system is to be serviced only by properly trained personnel wearing protective safety equipment Fluid puncture injuries are highly toxic and hazardous If an injury occurs seek immediate medical attention A CAUTION Y Electrical Shock can cause injury Do not touch wires while engine is running Electrical Shock Never touch electrical wires or components while the engine is running They can be sources of electrical shock Norme di Sicurezza Al fine di garantire un utilizzo sicuro si prega di leggere attentamente le seguenti istruzioni ed accertarsi di averne compreso il significato Si raccomanda di consultare anc
149. igual que la verificaci n diaria del nivel de aceite y el cambio peri dico de aceite El uso de lubricantes inapropiados o sucios puede provocar aver as o el desgaste prematuro del motor y puede anular la garant a NOTE Utilizar o tipo e peso de leo no motor extremamente importante bem como a verifica o di ria do n vel do leo e a mudan a regular do leo Se n o se utilizar o leo correcto ou se se utilizar leo sujo causar se a falha e desgaste prematuros do motor e a garantia perder a validade Engine oil capacity page 39 NOTE bei the oil while the engine is still warm The oil will flow more freely and carry away more ita oli impurities Ed E pag NOTE Onde ottenere il rapido e completo scarico dell olio motore eseguire tale operazione a motore caldo Pour contenance huile voir circa 140 60 C page 39 NOTE Pour vidanger rapidement et totalement l huile du moteur il est recommand de faire cette op ration Fassungsverm gen siehe quand e moteur est chase jusqu 60 C Seite 39 BEMERKUNG Damit das Motor l schnell und vollst ndig ausl uft sollte man den Vorgang bei warmem a Motor vornehmen bis 140 F 60 C Para capacidad ver p g 39 NOTA Para lograr una descarga r pida y completa del aceite motor efectuar dicha operaci n con motor Para capacidade leo veja caliente hasta 140 F 60 C pag 39 NOTA Para fazer sair em modo r pido e completo o leo do motor
150. ilisation de 8 heures par jour et de 5 jours par semaine devront tre consid r es pour calculer les heures de fonctionnement Nos obligations en vertu de la pr sente garantie se limitent express ment notre convenance au remplacement ou la r paration aux installations de Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 ou un de nos ateliers de r paration d sign s par nous de telles pieces dans la mesure o une inspection r v lerait une d faillance La pr sente garantie ne couvre pas les d faillances caus es par un accident ou une utilisation d raisonnable notamment des r parations d fectueuses ou le d faut de fournir un entretien raisonnable et n cessaire Les l ments suivants ne sont pas couverts par la pr sente garantie Les accessoires de moteur comme des r servoirs de carburant des embrayages des transmissions des ensembles m caniques et des batteries moins qu ils n aient t fournis et assembl s par Kohler Co Ils sont assujettis aux garanties de leur fabricant KOHLER CO ET OU LE VENDEUR NE SERONT PAS TENUS RESPONSABLES DES DOMMAGES SP CIAUX INDIRECTS ACCIDENTELS OU SECONDAIRES DE QUELQUE TYPE QUE CE SOIT y compris mais non limit s co ts de main d ceuvre ou de transport dans le cadre de la r paration ou du remplacement des pi ces d fectueuses LES GARANTIES IMPLICITES OU L GALES Y COMPRIS LES GARANTIES DE QUALIT MARCHANDE OU D ADEQUATION UNE FIN PARTICULIERE SONT EXPRESS MENT LIMIT E
151. ime Pumpenelement Verschlissen Oder Besch digt Embolo Desgastado o Dafiado Elemento Bombeador Desgastado ou Danificado Faulty Fuel Pump Pompa Slimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimenta o Defeitosa Water or Air in Fuel System Aria Oppure Acqua Nel Circuito Combustibile Air ou eau dans le circuit du combustible Luft oder Wasser Im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar ou Agua No Circuito do Combust vel Injector Worn or Dirty Iniettore Sporco o Usurato Injecteur Sale Ou Use Einspritzd se Verschmutzt Oder Verschlissen Inyector sucio o Desgastado Injector Sujo ou Desgastado 96 PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Poor Engine Performance Rendimento Insufficente Rendement Insuffisant Leistung Unzureichend Prestaci n Insuficiente Rendimento Insuficiente Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado Stiff Injection Pump Control Rod Asta Comando Pompe Iniezione Indurita Tige de Commande des Pompes a Injection Durcie Einspritzpumpe St nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas de Inyecci n Endurecido Haste de Comando Bombas de Injecg o Endurecida Inco
152. imiento en garant a La Junta de Recursos A reos Air Resources Board sugiere que lleve su motor todoterreno de gran potencia a un concesionario de Kohler Co tan pronto como surja un problema Las reparaciones en garant a deben ser realizadas por el concesionario lo m s r pidamente posible Examine el documento titulado Kohler Co Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty Off Road Diesel Engines Garant a limitada de sistemas de control de emisiones federal y de California de Kohler Co para motores diesel todoterreno para obtener una informaci n detallada sobre la garant a de su motor todoterreno de gran potencia Si tiene alguna pregunta sobre sus derechos y responsabilidades en relaci n con la garant a o la ubicaci n del servicio autorizado m s pr ximo de Kohler Co debe ponerse en contacto con Kohler Co en el 1 800 544 2444 o acceder a nuestra p gina web en www kohlerengines com 127 GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS KOHLER PARA MOTOR A DIESEL A Kohler Co garante ao cliente original que cada um dos novos motores a diesel KOHLER vendidos pela Kohler Co estar o isentos de qualquer defeito de fabricac o no que diz respeito a materiais e manufactura no caso de uma utilizac o normal por um periodo de tr s 3 anos ou 2000 horas o que ocorrer primeiro a partir da data da compra desde que a opera o e manuten o do motor sejam realizadas em conformidade com as instru es e manuais da Kohler Co Se n
153. incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas da igni o N o ligue o motor perto de combust vel derramado Nunca utilize combust vel como agente de limpeza A ADVERT NCIA O G s Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras de cido graves Carregue as baterias apenas em reas bem ventiladas Mantenha as fontes de igni o longe G s Explosivo As baterias produzem g s hidrog nio explosivo durante o carregamento Para evitar um inc ndio ou uma explos o carregue as baterias apenas em reas bem ventiladas Mantenha fa scas chamas vivas e outras fontes de igni o sempre longe da bateria Mantenha as baterias fora do alcance das crian as Quando estiver a trabalhar com baterias n o use artigos de bijutaria Antes de desligar o cabo de massa negativo certifique se de que todos os interruptores est o desligados OFF Se estiverem LIGADOS ON ocorrera uma faisca no terminal do cabo da massa que poder causar uma explos o se estiverem presentes gas de hidrog nio ou vapores de combustivel Calif rnia Proposta 65 Aviso Os gases de escape deste produto cont m qu micos que no Estado da Calif rnia s o conhecidos por causarem cancro malforma es cong nitas ou outros danos reprodutivos ADVERT NCIA Fluidos de Alta Press o podem perfurar a pele e causar ferimentos graves ou morte N o trabalhe com o sistema de combust vel sem ter forma o ad
154. ind jedoch nicht f r die komplette Ausr stung geeignet 25 KOHLER Hemos procurado hacer lo posible por dar informaci n t cnica precisa y al dia en el interior de este manual La evoluci n de los motores Kohler es sin embargo continua por lo tanto la informaci n contenida en el interior de esta publicaci n est sujeta a variaciones sin obligaci n de previo aviso Las informaciones que se refieren son de propiedad exclusiva de la Kohler por lo tanto no estan permitidas reproducciones 0 reimpresiones ni parciales ni totales sin el permiso expreso de la Kohler PREMISA Las informaciones presentadas en este manual presuponen que 1 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler estan adecuadamente adiestradas y instrumentadas para proceder en modo seguro y profesional a las operaciones necesarias 2 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler poseen una adecuada manualidad y las herramientas especiales Kohler para proceder en modo seguro y profesional a las operaciones necesarias 3 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler han leido las especificas informaciones referidas a las ya citadas operaciones de servicio habiendo comprendido claramente las operaciones a seguir NOTAS GENERALES SERVICIO 1 Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler No utilizar las piezas de repuesto correctas puede ocasionar graves dafios o desgaste del motor y puede
155. involved This is particularly true for standard and above all special maintenance work For special maintenance contact personnel trained specifically by Kohler This work should be carried out in accordance with existing literature 4 In order to move the engine use the eyebolts fitted for this purpose by Kohler These lifting points are however not suitable for the entire equipment 22 KOHLER Abbiamo cercato di fare il possibile per dare informazioni tecniche accurate e aggiornate all interno di questo manuale Lo sviluppo dei motori Kohler tuttavia continuo pertanto le informazioni contenute all interno di questa pubblicazione sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso Le informazioni qui riportate sono di propriet esclusiva della Kohler Pertanto non sono permesse riproduzioni o ristampe n parziali n totali senza il permesso espresso della Kohler PREMESSA Le informazioni presentate in questo manuale presuppongono che 1 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler siano adeguatamente addestrate ed attrezzate per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie 2 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler posseggano un adeguata manualit e gli attrezzi speciali Kohler per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie 3 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler abbiano letto le specifiche infor
156. ion t h t 0 15 006 in Einstallen des Ventilspiels aspira sou etos bn in Kipphebel BEMERKUNG Die Einstellung muss bei kaltem Motor vorgenommen werden Ansaugung des Auspuffes 0 15mm 006 in NOTA Es necesario realizar el reglaje con el motor fr o admisi n escape 0 15mm 006 in NOTA E necess rio efectuar o ajuste com motor frio aspirac o da descarga 0 15mm 006 in Ajuste da Toler ncia das V lvulas balancines Registro Juego de Valvulas Bilancins Clean and Set Injectors Taratura e Pulizia Iniettori Tarage et Nettoyage Injecteur Einspritzd senkontrolle Ajuste y Limpieza Injectores Taradura e Limpeza Injetores The pressure setting for the injectors is 260 kg cm 3698 psi for the EPA CE 97 68 engines and 230 10 kg cm 3271 42 psi for the other versions La pressione di taratura degli iniettori amp di per i motori 260 Kg cm 3698 psi EPA CE 97 68 e di 230 10 Kg cm 3271 142 psi per le altre versioni La pression de r glage des injecteurs est de 260 kg cm 3698 psi pour les moteurs EPA CE 97 68 et de 230410 kg cm2 3271 142 psi pour les autres versions Der Eichdruck der Einspritzd sen ist 260 kg cm 3698 psi bei den Motoren EPA CE 97 68 und 230 10 kg cm 3271 142 psi bei den anderen Ausf hrungen La presi n de reglaje de los inyectores es de 260 Kglcm 3698 psi para los motores EPA CE 97 68 y de 230 10 Kg cm 3271 142 psi para las dem
157. ions d entretien doivent tre effectu es a moteur MANUTENZIONE froid ENTRETIEN BEMERKUNG Die Instandhaltungsarbeiten bei kaltem Motor WARTUNG ausf hren MANUTENCION NOTA Los trabajos de mantenimiento se hacen con motor frio MANUNTENAGAO NOTA As opera es de manunten o fazem se com o motor frio 62 Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement parts could cause severe engine wear or damage and may void the warranty Follow all procedures and recommendations in this document Emission Control System Engine Modification Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler L uso di ricambi scorretti pu causare gravi danni al motore o accelerarne l usura e pu invalidare la garanzia Il mancato rispetto delle operazioni descritte nelle pagine seguenti possono comportare il rischio di danni tecnici alla macchina e o all impianto L inosservanza provoca la decadenza della garanzia Controllo delle emissioni Motore modificato Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine Ne pas utiliser les pi ces de rechange correctes pourrait entra ner l usure ou des deg ts graves du moteur et pourrait annuler la garantie La non observance des op rations d crites dans les pages suivantes peut comporter le risque de dommages techniques la machine et ou l installation La garantie n est plus valable en cas d inobservation Syst me de contr le des missions Modification du moteur Nu
158. iores o iguales a 3 000 rpm est cubierto por una garant a v lida durante un periodo de dos 2 afios o 1 500 horas lo que ocurra primero Si alguna pieza relacionada con las emisiones de su motor est defectuosa la pieza ser reparada o cambiada por Kohler Co RESPONSABILIDADES DEL TENEDOR DE LA GARANT A Como propietario de un motor todoterreno de gran potencia usted es responsable de la realizaci n del mantenimiento necesario indicado en el manual del propietario de Kohler Co Kohler Co recomienda conservar todos los comprobantes de la realizaci n del mantenimiento de su motor todoterreno de gran potencia pero Kohler Co no puede anular la garant a nicamente por no conservar los comprobantes o por la no realizaci n de todo el mantenimiento programado recomendado No obstante como propietario de un motor todoterreno de gran potencia debe tener presente que Kohler Co puede anular la cobertura de la garant a si su motor todoterreno de gran potencia o alg n componente relacionado con el control de emisiones se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada Su motor est disefiado para funcionar nicamente con gas leo de grado comercial gas leo n 1 o n 2 con contenido de azufre bajo o ultrabajo El uso de cualquier otro combustible puede causar que su motor ya no funcione cumpliendo los requisitos sobre emisiones de California Usted es el responsable de iniciar el proced
159. isateur Kohler Co Kohler Co vous recommande de conserver tous les recus en rapport la maintenance de votre moteur tout terrain industriel toutefois Kohler Co ne peut pas refuser une garantie sur la simple omission des recus ou parce que vous n avez pas r alis toutes les t ches de maintenance programm e recommand es En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous devez n anmoins savoir que Kohler Co pourrait vous refuser la couverture de garantie si votre moteur tout terrain industriel ou les composants associ s au contr le des missions taient tomb s en panne en raison d abus de n gligence de maintenance inappropri e ou de modifications non approuv es Votre moteur est congu pour fonctionner avec du gazole commercial gazole commercial basse teneur en soufre ou teneur ultra basse en soufre n 1 ou n 2 uniquement L utilisation de tout autre carburant pourrait entrainer l op ration non conforme de votre moteur avec les exigences de contr le des missions selon les normes californiennes Vous tes responsable de d marrer le processus de garantie La Commission en charge de la qualit de l air sugg re que vous pr sentiez votre moteur tout terrain industriel un concessionnaire Kohler Co d s qu un probl me survient Les r parations couvertes par la garantie doivent tre effectu es par le concessionnaire aussi rapidement que possible Veuillez lire le document intitul Kohler Co Garantie se
160. ith hour meter during the preheating phase the engine protection indicator light turns green when the glow plug supply has been cut off burnt out fuse or relay failure Rimane accesa durante il preriscaldo il tempo di preriscaldo varia con la temperatura ambiente pi lungo nei periodi freddi e pi corto in quelli caldi Nei quadretti senza contagiri la spia candelette funziona ad intermittenza quando manca l alimentazione alle candelette fusibile bruciato o rel in avaria Nei quadretti con contagiri la spia protezione motore durante il preriscaldo diventa verde quando manca l alimentazione alle candelette fusibile bruciato o rel in avaria Il reste allum durant le pr chauffage Le temps de pr chauffage varie selon la temp rature ambiante il sera plus long dans les p riodes froides et plus court dans les p riodes chaudes Dans les tableaux sans compte tours le voyant des bougies s allume clignotant en cas de non alimentation des bougies fusible grill ou relais d fectueux Dans les tableaux avec compte tours le voyant de protection moteur lors du pr chauffage devient vert en cas de non alimentation des bougies fusible grill ou relais d fectueux Diese Kontrolllampe leuchtet w hrend des Vorgl hens auf die Vorgl hzeit h ngt von der Umgebungstemperatur ab Sie ist in den k lteren Jahreszeiten l nger und in den w rmeren Jahreszeit k rzer In den Schaltk sten ohne Drehzahlmesser blinkt die K
161. itzer e Elektronische Steuereinheit ECU falls vorhanden e Einspritzpumpe n e Sensoren f r den ECU Betrieb e Auspuffkr mmer e Informationsaufkleber zur Emissionsregelung e Ansaugstutzen e Turbolader falls vorhanden e Abgasr ckf hrungsrohr AGR e Kraftstoffbegrenzer e Kurbelgeh use Bel ftungsventil Teile Komponenten die im Rahmen der erforderlichen Wartung auszutauschen sind werden im Zeitraum bis zum ersten geplanten Austausch der jeweiligen Teile Komponenten von den Garantiebedingungen abgedeckt Anschlie ende Besch digungen an anderen Motorkomponenten als direkte Folge eines von der Garantie abgedeckten Ausfalls eines Abgasemissionsteils bzw einer komponente werden von den hier beschriebenen Garantiebedingungen abgedeckt Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sollten Sie sich aber dar ber im Klaren sein dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnen kann wenn der Hochleistungs Offroad Motor oder ein Teil aufgrund von Missbrauch Nachl ssigkeit nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten nderungen ausf llt Der Hersteller darf Garantieleistungen nur aus den oben genannten Gr nen ablehnen WARTUNGS UND REPARATURAUFLAGEN Der Besitzer ist f r den ordnungsgem en Einsatz und die Wartung des Motors verantwortlich Die Kohler Co empfiehlt alle Quittungen und Protokolle in Bezug auf die Durchf hrung der regelm igen Wartung aufzubewahren damit sie bei Bedarf zur Kl rung von Fragen herangezogen werde
162. jabon lo antes posible Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante O leo velho do motor pode provocar cancro na pele se entrar frequentemente em contacto e por periodos prolongados com a mesma No caso em que o contacto com o leo seja inevit vel aconselha se lavar bem as m os com gua e sab o assim que for poss vel N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor Remove dipstick and oil drain plug Drain oil into an approved container Rimuovere l asta livello olio il tappo e scaricare l olio in un contenitore adatto Enlevez le jauge niveau huile le bouchon et vidangez l huile dans un r cipient appropri Den Stopfen lmess stab abschrauben und das l in einen geeigneten Beh lter auslaufen lassen Quitar varilla de nivel aceite el tap n y descargar el aceite en un contenedor id neo Retirar o hasta nivel dleo 0 tamp o e recolher o leo num recipiente apropriado Reinstall the drain plug and torque to 40 Nem 354 in Ib Remove oil fill cap Riawvitare il tappo scarico olio sostituire la guarnizione in rame e Svitare il tappo rifornimento serrarlo a 40 Nem 354 in Ib olio Revisser le bouchon de vidange et remplacer le joint en cuivre Serrer le bouchon a 40 Nem 354 in Ib Die Kupferdichtung auswechseln und die Olablassschraube wieder D visser le bouchon de remplissage d huile anschrauben un
163. korrekt wenn die Hebel eingeschaltet bleiben Introducir las palancas de descompresi n La posici n de arranque es correcta s lo si las palancas quedan introducidas Introduza as alavancas de descompress o A posig o de arranque estar correcta solo se as alavancas ficarem introduzidas Let the starter cord recoil back into position then pull starter cord hard Lasciare rientrare la fune nella propria sede quindi tirarla con forza Laisser le c ble rentrer dans son logement et le tirer avec force Das Seil wieder in die entsprechende Aufnahme gleiten lassen dann kr ftig ziehen Dejar que el cord n regrese a su posici n y tirar de l con fuerza Deixe reentrar o cabo na pr pria sede ap s puxe o com for a 52 Electric Starting Avviamento Elettrico Demarrage Electrique Elektroanlass Arranque El ctrico Aviamento Electrico NOTE Do not actuate the starter for more than 20 seconds at a time If engine does not start wait 1 minute before repeating attempt If engine does not start after two attempts trace the cause according to Troubleshooting Chart see page 89 100 NOTE Azionare il motorino di avviamento per non pi di 20 secondi consecutivi se il motore non si avvia attendere un minuto prima di repetere la manovra di avviamento Nel caso in cui il motore non si avvii dopo du tentativi di avviamento conviene consultare la tabella a pag 89 100 onde
164. kt sind Diese Garantie deckt keine Defekte ab die durch einen Unfall oder eine unsachgem e Nutzung verursacht werden Dazu z hlen auch fehlerhafte Reparaturen durch Dritte und die Unterlassung der angemessenen und notwendigen Wartung Folgende Teile werden von dieser Garantie nicht abgedeckt Motorzubeh r wie Kraftstofftanks Kupplungen Getriebe motorisch angetriebene Baugruppen und Batterien sofern sie nicht von Kohler Co geliefert oder installiert wurden F r diese Teile gilt ggf die Garantie der betreffenden Hersteller DIE KOHLER CO UND ODER DER VERK UFER HAFTET NICHT F R IRGENDWELCHE SPEZIELLEN INDIREKTEN ZUF LLIGEN ODER SICH ALS FOLGE ERGEBENDEN SCH DEN u a auch nicht f r Arbeitskosten oder Transportgeb hren in Verbindung mit der Reparatur oder dem Austausch der defekten Teile INDIREKTE ODER GESETZLICHE GARANTIEN WIE ETWA GEW HRLEISTUNGEN IN BEZUG AUF DIE VERMARKTUNGSF HIGKEIT ODER EIGNUNG F R EINEN BESTIMMTEN ZWECK WERDEN AUSDR CKLICH AUF DIE DAUER DIESER SCHRIFTLICHEN GARANTIE BESCHR NKT Wir gew hren keine weitere ausdr ckliche Garantie und niemand darf eine solche Garantie in unserem Namen ausstellen Einige L nder lassen keine Beschr nkungen in Bezug auf die Dauer einer indirekten Garantie oder den Ausschluss oder die Beschr nkung von Unf llen oder Folgesch den zu daher kann es sein dass diese Beschr nkung f r Sie nicht zutrifft Diese Garantie gew hrt Ihnen bestimmte Rechte und Sie k nnen abh
165. l carburante con il motore caldo o in funzione per evitare che il carburante fuoriuscito accidentalmente possa incendiarsi a contatto con componenti caldi o scintille emesse dall impianto di accensione Non avviare il motore in prossimit di carburante fuoriuscito durante il rabbocco Non utilizzare mai il combustibile come detergente California A AVVERTENZA Il gas esplosivo pu provocare incendi e gravi ustioni Caricare le batterie solo in un luogo ben ventilato Tenere lontano da fonti di accensione Gas Esplosivi Durante la ricarica le batterie producono idrogeno esplosivo Per prevenire incendi o esplosioni ricaricare le batterie esclusivamente in luoghi ben ventilati Tenere sempre scintille fiamme libere ed altre fonti di accensione lontane dalla batteria Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini Togliere eventuali gioielli prima di intervenire sulle batterie Prima di scollegare il cavo di massa negativo accertarsi che tutti gli interruttori siano in posizione OFF In caso contrario si potrebbero creare scintille sul terminale del cavo di massa con il rischio di esplosione qualora siano presenti vapori di idrogeno o combustibile Avviso Dichiarazione 65 Gli scarichi emessi dal motore di questo prodotto contengono sostanze chimiche che secondo le leggi dello Stato della California provocano l insorgere di tumori difetti congeniti o altri danni genetici AVVERTENZA
166. la utilizaci n de los fluidos aprobados en el manual del propietario operario No es necesario que las piezas de repuesto sean de la misma marca o del mismo fabricante que la pieza original vendida con el motor Tal uso no reducir las obligaciones de la garant a del fabricante del motor b Con todo cabe remarcar que Kohler Co puede anular la cobertura de la garant a si el motor o pieza de recambio se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada C Usted es el responsable de iniciar el procedimiento en garant a La ARB Junta de Recursos A reos sugiere que lleve su motor todoterreno de gran potencia a un concesionario de Kohler tan pronto como surja un problema Llame al 1 800 544 2444 o visite nuestra p gina web www kohlerengines com para conocer su centro t cnico m s cercano 125 COBERTURA Kohler Co reparar o sustituir las piezas componentes o subconjuntos del sistema de control de emisiones que resulten defectuosos a causa de los materiales o la mano de obra sin coste alguno inclusive diagn sticos exhaustivos del sistema del motor mano de obra y piezas La elecci n y responsabilidad de la decisi n de reparar o sustituir cualquier defecto del sistema de control de emisiones sera exclusivamente de Kohler Co A continuaci n se enumeran las piezas componentes del sistema de control de emisiones cubiertos por la Garantia limitada de sistemas de control de emisiones federal y de
167. ler Co As such no reproduction or replication in whole or part is allowed without the express written permission of Kohler Co Information provided in this manual assumes the following 1 The person s performing service work on Kohler diesel engines is properly trained and equipped to safely and professionally perform the operation 2 The person s performing service work on Kohler diesel engines possesses the correct tools and equipment to safely and professionally perform the operation 3 The person s performing service work on Kohler diesel engines has read the pertinent service information and fully understands the procedural requirements GENERAL SERVICE MANUAL NOTES 1 Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement part could cause severe engine wear or damage and may void the warranty 2 All data provided in this manual is expressed using both the English and metric measurement systems Dimensions are given in inches in and millimeters mm torque is expressed in foot pounds ft Ib or inch pounds in Ib and Newton meters Nem weight is expressed in pounds Ib and kilograms Kg volume is expressed in quarts qt and cubic inch cu in as well as liters L or cubic centimeters cc pressure is expressed in pounds per square inch psi and barometric units bar 3 The engine may be used or mounted on a machine only by personnel suitably trained in its operation and aware of the dangers
168. lio Motore Troppo alto Niveau d huile moteur trop lev Motor lstand zu hoch Nivel aceite demasiado alto N vel do leo motor demasiado alto Engine Oil Level Too Low Livello Olio Motore Troppo Basso Niveau d Huile Moteur Trop Bas Motor lstand Zu Niedrig Nivel aceite demasiado bajo N vel do leo Motor Demasiado Baixo Air in Oil Pressure Line Aria Nell Aspirazione Olio Air Dans le Tube d Aspiration d Huile Lufteintritt ins lansaugrohr Aire en tubo Aspiraci n Aceite Ar no Tubo Aspiragao Oleo 94 PROBLEM INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES POSSIBLE FAULT CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Overheated Engine Motore Surriscalda Le Moteur Chauffe Trop Der Motor berhitzt Dich El Motor Se Dobrecalienta O Motor Se Sobreaquece Incorrect Governor Linkage Setting Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement Debits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afinag o dos Equipamentos de Injecc o Errada Avango Nivelamento Capacidades Poorly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola Soupape peu tanche Schlechte
169. ll zuerst eintritt Wenn ein emissionsrelevantes Teil Ihres Motors defekt ist repariert oder ersetzt die Kohler Co dieses Teil GARANTIEVERPFLICHTUNGEN DES BESITZERS Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sind Sie f r die Durchf hrung der Wartungsarbeiten verantwortlich die in Ihrer Kohler Bedienungsanleitung aufgef hrt sind Die Kohler Co empfiehlt alle Wartungsnachweise f r Ihren Hochleistungs Offroad Motor aufzuheben Die Garantie kann jedoch von der Kohler Co nicht allein wegen fehlender Belege oder etwaigen Vers umnissen bei der Durchf hrung der empfohlenen Wartungsarbeiten abgelehnt werden Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sollten Sie sich aber dar ber im Klaren sein dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnen kann wenn der Hochleistungs Offroad Motor oder ein emissionsrelevantes Teil aufgrund von Missbrauch Nachl ssigkeit nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten nderungen ausf llt Ihr Motor ist nur f r den Betrieb mit handels blichem Dieselkraftstoff ausgelegt Dieselkraftstoff Nr 1 oder Nr 2 schwefelarm oder besonders schwefelarm Die Verwendung anderer Kraftstoffe kann dazu f hren dass Ihr Motor die kalifornischen Abgasvorschriften nicht mehr erf llt Sie sind f r die Ausl sung des Garantieverfahrens verantwortlich Die Umweltschutzbeh rde empfiehlt den Hochleistungs Offroad Motor zu einem Kohler H ndler zu bringen sobald ein Problem auftritt Der H ndler sollte die G
170. lon les normes f d rales et californiennes pour les syst mes de contr le des missions moteurs diesels tout terrain pour des d tails complets sur la garantie de votre moteur tout terrain industriel Si vous avez des questions concernant vos droits et responsabilit s de garantie ou l emplacement du r parateur Kohler Co autoris le plus proche veuillez appeler Kohler Co au 1 800 544 2444 ou rendez vous sur notre site web www kohlerengines com 119 EINGESCHR NKTE 3 J HRIGE DIESELMOTORGARANTIE VON KOHLER Kohler Co garantiert dem Originalk ufer dass jeder neue von Kohler Co verkaufte und im Normalbetrieb eingesetzte KOHLER Dieselmotor frei von Herstellungsfehlern in Form von Material oder Verarbeitungsm ngeln ist Diese Garantie gilt f r einen Zeitraum von drei 3 Jahren oder 2000 Stunden ab dem Kaufdatum je nachdem was zuerst eintritt sofern der Motorbetrieb und die Wartungsarbeiten entsprechend den Anweisungen und Handb chern von Kohler Co erfolgen Ist kein Stundenz hler als Erstausr stung installiert wird die Betriebszeit nach dem Bezugsparameter 8 Stunde Betrieb pro Tag und 5 Tage pro Woche kalkuliert Unsere Haftung gem dieser Garantie ist ausdr cklich auf den Austausch oder die Reparatur nach unserer Entscheidung bei der Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 oder bei einer von uns angegebenen Serviceeinrichtung beschr nkt und gilt nur f r Teile bei denen eine berpr fung ergeben hat dass diese defe
171. mazioni riguardanti le gi citate operazioni Service e abbiano chiaramente capito le operazioni da eseguire NOTE GENERALI 1 Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler L uso di ricambi scorretti pu causare gravi danni al motore o accelerarne l usura e pu invalidare la garanzia 2 Tutti i dati riportati sono in formato metrico cio le dimensioni sono espresse in millimetri mm la coppia espressa in Newton meters Nem il peso espresso in chilogrammi kg il volume espresso in litri o centimetri cubi cc e la pressione espressa in unit barometriche bar 3 L utilizzo o l installazione del motore a bordo di una macchina devono essere affidati esclusivamente al personale adeguatamente addestrato che conosca i pericoli implicati da queste operazioni Questa misura deve essere adottata per tutti gli interventi di manutenzione ordinari e particolarmente per quelli straordinari Per la manutenzione straordinaria contattare il personale addestrato specificamente da Kohler Questo intervento deve essere eseguito in conformit della letteratura esistente 4 Per spostare il motore utilizzare gli anelli appositi installati da Kohler Questi punti di sollevamento non sono adatti per sollevare l intera apparecchiatura 23 KOHLER Nous avons fait le possible pour donner dans ce manuel des informations techniques soign es et a jour Le d veloppement des moteurs Kohler est toutefois continu par cons quent les informations donn
172. mbust vel novo Verifique se o n vel de leo est no n vel m x Ligue o motor e ap s alguns minutos no m nimo ponha o a funcionar a 3 4 do regime m ximo durante 5 10 minutos Desligue o motor Tire a tampa de descarga do leo veja Substitui o do leo e abaste a com leo protector AGIP RUSTIA NT com o motor quente Introduza o leo novo veja Lubrificantes at atingir o n vel m x Substitua os filtros ar leo combust vel com pe as sobresselentes originais NOTA Alguns componentes do motor e os lubrificantes com o passar do tempo perdem as suas propriedades portanto necess rio considerar a sua substitui o conforme tamb m no envelhecimento veja a tabela de substitui o NOTA No m ximo a cada 24 meses de inactividade do motor este iniciado repetindo todas as opera es de armazenagem do motor KOHLER TROUBLESHOOTING TABELLE PROBABILI ANOMALIE IN FUNZIONE DEI SINTOMI TABLEAU ANOMALIES PROBABLES EN FONCTION DES SYMPT MES TABELLE MIT M GLICHEN ST RUNGEN AUFGRUND BESTIMMTER SYMPTOME TABLA DE POSIBLES ANOMALIAS EN FUNCION DE LOS SINTOMAS TABELA DAS PROV VEIS ANOMALIAS CONFORME OS SINTOMAS 87 1 THE ENGINE MUST BE STOPPED IMMEDIATELY WHEN QUANDO IL MOTORE DEVE ESSERE IMMEDIATAMENTE ARRESTATO LORSQU IL FAUT ARRETER LE MOTEUR TOUT DE SUITE DER MOTOR MUSS SOFORT ABGESTELLT WERDEN WENN EL MOTOR SE DEBE PARAR INMEDIATAMENTE CUANDO QUANDO E PRECIS
173. mento protettivo TRATTAMENTO PROTETTIVO NA ONO op o 11 12 NOTE NOTE 82 Introdurre nel carter olio protettivo AGIP RUSTIA C fino al livello max Effettuare il riempimento combustibile additivandolo con il 10 di AGIP RUSTIA NT Accendere il motore e mantenerlo al regime minimo a vuoto per qualche minuto Portare il motore a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore Svuotare completamente il serbatoio combustibile Spruzzare olio SAE 10W nei collettori di scarico e di aspirazione Sigillare i condotti di aspirazione e scarico per evitare l introduzione di corpi estra nei Pulire accuratamente con prodotti adeguati tutte le parti esterne del motore Trattare le parti non verniciate con prodotti protettivi AGIP RUSTIA NT Allentare la cinghia alternatore ventilatore se presente Coprire il motore con un adeguata copertura protettiva Nei paesi in cui i prodotti AGIP non sono commercializzati reperirne sul mercato uno equivalente con specifiche MIL L 21260C Massimo ogni 24 mesi di inattivit il motore v avviato ripetendo tutte le operazioni di stoccaggio motore Al termine del periodo di stoccaggio prima di avviare il motore e metterlo in servizio necessario effettuare alcuni interventi per garantire condizioni di massima efficienza 1 3 Du son 10 12 13 Togliere la copertura protettiva Togliere le chiusure dai condotti di aspirazione e di s
174. mento Prolungato al Minimo R gime Trop Prolong au Ralenti Zulange im Leerlauf Funcionamiento Excesivo a Ralenti Funcionamento Estendido ao Minimo Incomplete Run In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollst ndiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem Incompleto Engine Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado Badly Sealed Valve Guide Cattiva Tenuta Guida Valvola Mauvaise tanch it Guide Soupape Schlechte Dichtigkeit Ventilf hrung Mala Estanqueidad de la Gu a de V lvula M Reten o da Guia da V lvula Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro desgastado Crankshaft Connecting Rod Bearings Worn Bronzine Banco Biella Usurate Coussinets de Palier en Bronze Bielle us s Gleithauptlager Pleuellager Verschlissen Cojinetes de Bancada y Biela Desgastados Chumaceiras bancada biela desgastadas Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada Engine Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado Excess Noise Ru
175. morosita Bruito Nivel de Ruido Ruido Damaged Injector Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Dafiado Injector Danificado Head Nuts Loose Dadi Serraggio Testata Lenti Ecrous de la Culasse Desserr s Befestigungsmuttern des Zylinderkopfes Locker Dados de Apriete Culata Vlojos Porcas de Fixag o do Cabegote Frouxas Damaged Cylinder Head Casket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommage Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarnig o do Cabegote Danificada Excessive Valve Rocker Arm Clearance Gioco Valvole Bilanciere Eccessivo Jeu Soupapes Culbuteur Excessif Spiel Ventile Kipphebel zu Gro Juego de V lvulas y Balancines Excesivo Toler ncia V lvulas Balanceiro Excessiva Valves Sticking Valvola Bloccata Soupapes Bloqu es Ventile Blockiert V lvulas Pisadas Valvulas Boqueadas Defective Timing System Fasatura Distribuzione Errata Calage Distribution Erron Falsche Ventilsteuerzeiten Calado de la Distribuci n Incorrecto Regula o da Distribui o Errada 98 SYSTEMS CIRCUITI CIRCUITS ANLAGEN INSTALACIONES CIRCUITOS 1 Internal Alternator Alternatore Interno Alternateur Interieur Innerer Generator Alternador Interno Alternador Interno 2 External Alternator Alternatore Esterno Alternateur Exterieur usserer Generator Alternador Externo Alternador Exte
176. mplete Break In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollst ndiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem incompleto Bent Rods Aste Punterie Piegate Tiges Pli es Sch fte Verbogen Varillas Dobladas Hastes Dobradas Crankshaft Not Turning Freely Albero Motore Non Scorrevole Arbre Moteur Coulissant Mal K rbelwelle Schwerg ngig Gefressen Cig efial Duro Veio de Cambota do Motor Nao Corredi o Cooling System Clogged Circuito Raffreddamento Intasato Circuit de Refroidissement Obstru K hlmittelkreislauf verstopft Circuito de Refrigeraci n Obstruido Circuito de Arrefecimento Entupido Excess Oil Consumption Consumo Olio Eccessivo Consommation Excessive d Huile berm iger Olverbrauch Consumo de Aceite Excesivo Consumo de Oleo Excessivo Non Conforming Engine Oil Olio Motore Non Conforme Huile moteur pas conforme Motor l Entspricht Nicht den Vorschriften Aceite Motor No Conforme Oleo Motor Nao Conforme Excessive Idling Funzionamento Prolungato al Minimo R gime Trop Prolong au Ralenti Zulange Im Leerlauf Funcionamiento Excesivo a Ralenti Funcionamento Estendido ao Minimo Incomplete Break In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollstandiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem Incompleto Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado Poorly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola
177. n beengter Umgebung in Betrieb Hei e Teile k nnen schwere Verbrennungen verursachen Ber hren Sie den Motor w hrend des Betriebs oder unmittelbar nach dem Ausschalten nicht Hei e Teile Motorteile k nnen durch den Betrieb u erst hei werden Zur Vermeidung schwerer Verbrennungen ber hren Sie diese Bereiche nicht bei laufendem Motor oder unmittelbar nach dem Abstellen Nehmen Sie den Motor niemals bei abgenommenen Hitzeschutzschildern oder Schutzblechen in Betrieb Explosiver Kraftstoff kann Br nde und schwere Verbrennungen verursachen Bef llen Sie den Kraftstofftank nicht bei hei em oder laufendem Motor Explosiver Kraftstoff Kraftstoff ist u erst leicht entz ndlich Seine D mpfe k nnen bei Entz ndung explodieren Bewahren Sie Kraftstoff ausschlie lich in zugelassenen Beh ltern in gut bel fteten unbewohnten Geb uden und von Funken oder Flammen entfernt auf Bef llen Sie den Kraftstofftank nicht bei hei em oder laufendem Motor da sich versch tteter Kraftstoff entz nden kann wenn er mit hei en Teilen oder Funken von der Z ndung in Ber hrung kommt Starten Sie den Motor nicht in der N he von versch ttetem Kraftstoff Verwenden Sie niemals Kraftstoff als Reinigungsmittel Kalifornien WARNUNG Explosives Gas kann Br nde und schwere S urever tzungen verursachen Laden Sie die Batterie nur in einem gut bel fteten Bereich Halten Sie Z ndquellen fern Explosives G
178. n Bajo Contenido en Azufre API CF4 CG4 Carburante con Alto Contenido en Azufre API CF TIPO DE COMBUSTIBLE Para obtener ptimas prestaciones usar solo carburante di sel de venta en los comercios nuevo y limpio Los carburantes di sel que cumplen con las especificaciones ASTM D 975 1D 0 2D EN590 o equivalentes son adecuados para su uso en este tipo de motor Combustibles para bajas temperaturas Para el funcionamiento del motor a temperaturas inferiores a 0 C es posible usar combustibles de invierno especiales Estos combustibles limitan la formaci n de parafina en el gas leo a bajas temperaturas Si en el gas leo se forma parafina el filtro del combustible se obstruye deteniendo el flujo del combustible Los combustibles se subdividen en De verano hasta 0 C 32 F De invierno hasta 10 C 14 F INFORMACIONES RELATIVAS AL Alpinos hasta 20 C 4 F CONTROL DE LAS EMISIONES Articos hasta 30 C 22 F CARBURANTE BIODIESEL SOLO CARBURANTE CON BAJO Los carburantes que contienen menos del 20 de metil ster o B20 son adecuados para el uso en este tipo de motor Se recomienda el uso de carburantes biodi sel que cumplen con las especificaciones de las normas BQ 9000 EN 14214 o equivalentes NO USAR CARBURANTE ULTRA BAJO EN aceites vegetales como biocarburante para este motor Aquellas averias originadas por el uso de carburantes diferentes a aquellos AZUFRE recomendados no estar n cubiertas por la garantia
179. n k nnen Wenn der Motor im Verlauf des Garantiezeitraums verkauft wird sind die Wartungsunterlagen dem jeweiligen Nachbesitzer zu bergeben Kohler Co darf jedoch keine Garantiereparaturen allein aufgrund der Tatsache ablehnen dass keine Reparaturwartungen vorgenommen oder die Wartungsprotokolle nicht aufbewahrt wurden Normale Wartungen Austausch oder Reparaturen von Emissionsregelger ten und systemen k nnen von jeder beliebigen Firma oder Person durchgef hrt werden Garantiereparaturen m ssen jedoch von einem offiziellen Kohler Servicecenter vorgenommen werden Alle Ersatzteile oder Servicearbeiten die in den Bereichen Leistung und Haltbarkeit gleichwertig sind k nnen f r Wartungsarbeiten und Reparaturen ohne Inanspruchnahme der Garantie verwendet werden und reduzieren die Garantieverpflichtungen des Motorherstellers nicht 122 GEW HRLEISTUNG GEM SS KALIFORNISCHEM EMISSIONSREGELSYSTEM GARANTIEBEDINGUNGEN UND VERPFLICHTUNGEN Die kalifornische Beh rde zum Schutz der Luft California Air Resources Board und Kohler Co freuen sich Ihnen die f r Ihren 2013 2014 Motoren geltende Gew hrleistung gem Emissionsregelsystem zu erkl ren In Kalifornien m ssen neue Hochleistungs Offroad Motoren nach den strengen Antismog Vorschriften des Bundesstaates konstruiert gebaut und ausger stet werden Die Kohler Co muss die Einhaltung des Emissionsregelsystems durch den Motor in dem unten genannten Zeitraum garantieren sofern k
180. napropiados o sucios puede provocar aver as o el desgaste prematuro del motor y puede anular la garant a Utilizar o tipo e peso de leo no motor extremamente importante bem como a verficag o di ria do nivel do leo e a mudanga regular do leo Se n o se utilizar o leo correcto ou se se utilizar leo sujo causar se Talha e desgaste prematuros do motor e a garantia perder a validade In the countries where AGIP products are not available use oil API SJ CF for Diesel engines or oil corresponding to the military specification MIL L 46152 D E Nei paesi ove i prodotti AGIP non sono disponibili amp prescritto olio per motori Diesel API CF 4 oppure rispondente alla specifica militare MIL L 46152 D E Dans le pays o les produits AGIP ne sont pas disponibles utiliser huile pour moteurs Diesel API CF ou huile correspondante aux specifications militaires MIL L 46152 D E In L ndem in denen keine AGIP Produkte erh ltlich sind m ssen le nach API CF 4 f r Diesel oder vergleichbare le nach der milit rischen spezifikation MIL L 46152 D E verwen det werden En el pais donde el producto AGIP no este disponible hay prescrito aceite para motor a Diesel API CF 4 que corresponde a la especificaci n militar MIL L 46152 D E Nos pa ses onde os produtos AGIP n o s o dispon veis recomenda se o uso de leo para motores Diesel API CF 4 ou correspondente especifica o militar MIL L 46152 DIE 38 ENGINE OIL CAP
181. nd starts blinking Questa spia presente su tutti i nostri quadretti di comando ma la sua funzionalit dipende dal tipo di applicazione Ce voyant est situ dans tous les tableaux de commande mais son fonctionnement d pend du type d application Diese Kontrolllampe befindet sich auf allen unseren Schaltk sten ihre Funktion h ngt jedoch von der jeweiligen Anwendungsart ab Este piloto se encuentra en todos nuestros cuadros de mando pero su funci n depende del tipo de aplicaci n Este indicador luminoso est presente em todos os nossos quadros de comando mas a sua funcionalidade depende do tipo de aplicag o Nei quadretti con contagiri quando la spia carburante si si accende la spia protezione motore da verde diventa rossa intermittente Dans les tableaux avec compte tours lorsque le voyant du carburant s allume le voyant de protection moteur vert devient rouge clignotant Auf den Schaltk sten mit Drehzahlermesser schaltet die Kontrolllampe Motorschutzschalter von gr nem auf rotes Blinklicht um wenn die Kontrolllampe Kraftstoff aufleuchtet En los cuadros con cuentarrevoluciones cuando el piloto del carburante se enciende el piloto de la protecci n del motor cambia de verde a rojo intermitente Em quadros com taquimetro quando o indicador luminoso do carburante se acende o indicador luminoso de protec o do motor de verde torna se vermelho e pisca Oil Pressure Indicator Light Red Spia Pressione Olio
182. nitt angegeben wird sofern kein Missbrauch keine Nachl ssigkeit oder mangelnde Wartung vorliegt Diagnosearbeiten zur Aufkl rung ob ein Garantieteil tats chlich defekt ist d rfen dem Eigent mer nicht berechnet werden vorausgesetzt diese Arbeiten werden an einer Garantiestation durchgef hrt GARANTIEBEDINGUNGEN DES HERSTELLERS F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem gilt eine Garantie von f nf 5 Jahren oder 3 000 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Der Zeitpunkt beginnt mit der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher f r alle Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19SkW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von h chstens 3 000 U min alle Motoren mit variabler Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19SkW lt 37 und alle Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 37 kW und mehr F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem bei Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von weniger als 19 kW und bei Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von mindestens 3 000 U min gilt eine Garantie von zwei 2 Jahren oder 1 500 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt GARANTIEVERPFLICHTUNGEN DES BESITZERS a Sie sind f r die Durchf hrung aller erforderlichen Wartungen einschlie lich der Verwendung der gem Bedienungsanl
183. nti inquinamento in vigore Kohler Co tenuta a garantire il sistema di controllo delle emissioni del motore per il periodo di tempo indicato di seguito salvo abusi negligenza o manutenzione non idonea del motore Il sistema di controllo delle emissioni pu includere componenti quali il sistema di iniezione e il sistema a induzione dell aria nonch tubi flessibili connettori e altri dispositivi correlati alle emissioni Laddove si presenti un problema previsto dalla garanzia Kohler Co riparer il motore off road per servizio gravoso senza costi aggiuntivi provvedendo anche alla diagnostica del problema alle parti di ricambio ed alla manodopera COPERTURA IN GARANZIA DEL COSTRUTTORE Il sistema di controllo delle emissioni per motori diesel off road protetto da una garanzia della durata di cinque 5 anni ovvero 3 000 ore in base a quella che sopraggiunge per prima a decorrere dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati all acquirente finale per tutti i motori a velocit costante con potenza massima 19 lt kW lt 37 e velocit nominale inferiore a 3 000 giri min tutti i motori con potenza massima di 19SkW lt 37 e tutti i motori a velocit costante o variabile con potenza massima superiore a 37 kW Il sistema di controllo delle emissioni per i motori diesel off road a velocit costante o variabile con potenza massima inferiore a 19 kW e per i motori diesel a velocit costante con potenza massima di 19 lt kW lt 3
184. nty repairs should be completed by the dealer as expeditiously as possible Please review the document titled Kohler Co Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty Off Road Diesel Engines for complete details of your heavy duty off road engine warranty If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities or the location of the nearest Kohler Co authorized service location you should contact Kohler Co at 1 800 544 2444 or access our website at www kohlerengines com 111 GARANZIA LIMITATA DI 3 ANNI MOTORE DIESEL KOHLER Kohler Co garantisce al consumatore originale che in caso di normale utilizzo ogni nuovo motore diesel KOHLER venduto da Kohler Co non presentera difetti di fabbricazione relativi a materiali e manodopera per un periodo di tre 3 anni o 2 000 ore la prima di queste eventualit a verificarsi dalla data di acquisto a condizione che il motore sia utilizzato e sottoposto a manutenzione come previsto dalle istruzioni e dai manuali di Kohler Co Se non istallato alcun contaore quale componente originale le ore di utilizzo verranno calcolate considerando 8 ore di servizio al giorno per 5 giorni a settimana Il nostro obbligo con la presente garanzia limitato espressamente a nostra discrezione alla sostituzione o riparazione delle parti ritenute difettose dopo debita verifica presso Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 oppure presso un centro di assistenza da noi
185. o leo Carter Engines with Oil Bath Air Cleaner Rifornimento Olio Filtro Aria Ravitaillement Huile Filtre Air Luftfilter l Einf llen Suministraci n Aceite Filtro Aire Reabastecimento Olgo duop M 41 Fuel Warning Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n Combustible Reabastecimiento Combustivel 42 Fuel Recommendations Combustibile Suggerito Carburant Recommand Empfohlener Kraftstoff Combustible Recomendado Combust vel RECOMENdaDO 43 48 Refueling Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n Combustible Reabastecimiento Combustivel Bleed Fuel Lines Disareazione Deareation Entl ftung Purgado del Circuito de Inyeccion Disareja o sse eee 50 Recoil Starting System Avviamento Recoil D marrage Recoil Seilstart Arranque Recoil Aviamento Recoil 51 52 Electric Starting Avviamento Elettrico D marrage lectrique Elektroanlass Arranque El ctrico Aviamento Electrico n 53 54 Indicators Description Descrizione Delle Spie Description des Voyants Beschreibung der Kontrolllampen Descripci n de los Testigos Descrigao dos Indicatores LUMINOSOS een 55 59 After Starting Dopo l Avviamento
186. o Europa Nord America e Australia OLIO CONSIGLIATO Carburante con Basso Contenuto di Zolfo API CF4 CG4 Carburante con Alto Contenuto di Zolfo API CF TIPO DI COMBUSTIBILE Per ottenere prestazioni ottimali usare solo carburante diesel disponibile in commercio nuovo e pulito carburanti diesel che rispondono alle specifiche ASTM D 975 1D o 2D EN590 o equivalenti sono adatti all uso su questo motore COMBUSTIBILI PER LE BASSE TEMPERATURE Per il funzionamento del motore a temperature inferiori agli 0 C possibile usare degli speciali combustibili invernali Questi combustibili limitano la formazione di paraffina nel gasolio alle basse temperature Se nel gasolio si forma paraffina il filtro combustibile si intasa arrestando il flusso del combustibile combustibili vengono suddivisi in Estivi 0 C 32 F INFORMAZIONI CONTROLLO Invernali 10 C 14 F Alpini 20 C 4 F mn Artici 30 C 22 F SOLO CARBURANTE CARBURANTE BIODIESEL A BASSO CONTENUTO DI ZOLFO carburanti contenenti meno del 20 di metilestere o B20 sono adatti all uso su questo motore carburanti biodiesel che seguono O CARBURANTE le specifiche del BQ 9000 EN 14214 o equivalenti sono raccomandati NON USARE oli vegetali come biocarburante per questo motore Qualunque avaria causata dall uso di carburanti diversi da quelli raccomandati non sar coperta da garanzia A EE ULTRA CHEROSENE AVIO L etichetta emissioni EPA CARB
187. odu o de corpos estranhos Limpe cuidadosamente com produtos adequados todas as partes exter nas do motor 10 Trate as partes n o envernizadas com produtos protectores AGIP RUSTIA NT 11 Afrouxe a correia do alternador ventilador se presente 12 Cubra o motor com uma cobertura de protecc o apropriada SWE M A NOTA Nos paises em que os produtos AGIP nao sao comercializaveis procure um produto equivalente a venda com as indicac es MIL L 21260C NOTA No maximo a cada 24 meses de inactividade o motor amp iniciado repetindo todas as opera es de armazenagem do motor 86 Abastega com combustivel adicionando 10 de AGIP RUSTIA NT como aditivo POR A FUNCIONAR O MOTOR APOS O TRATAMENTO PROTECTOR No final do periodo de armazenagem antes de ligar o motor e p r a funciona lo sera necess rio realizar algumas interven es para garantir condi es de m xima efici ncia 1 2 3 n 10 11 12 13 Tire a cobertura de protecc o Tire os fechos das condutas de aspirac o e de descarga Utilize um pano molhado com produto desengordurante para remover o tratamento protector das partes externas Injecte leo lubrificante n o mais que 2 cm nas condutas de aspira o Ajuste a tens o da correia do alternador ventilador se presente Rode manualmente o motor a fim de verificar o correcto deslizamento e movimenta o dos rg os mec nicos Abaste a o dep sito com co
188. ofort einen Arzt aufsuchen AACHTUNG Y Elektrische Schl ge k nnen Verletzungen verursachen Ber hren Sie bei laufendem Motor keine elektrischen Leitungen Elektrischer Schlag Bei laufendem Motor niemals elektrischen Leitungen oder Bauteile ber hren Sie k nnen elektrische Schl ge verursachen 11 Precauciones de Seguridad Para garantizar un funcionamiento seguro lea detenidamente las siguientes instrucciones Consulte tambien el manual del fabricante de su equipo donde encontrara mas informaci n de seguridad importante A continuaci n se explican las precauciones de seguridad del presente manual Le rogamos que las lea atentamente ADVERTENCIA El t rmino ADVERTENCIA se utiliza para indicar la existencia de riesgos que pueden ocasionar lesiones personales graves la muerte o dafios importantes en el equipo si no se tiene en cuenta dicha informacion PRECAUCION El t rmino PRECAUCI N se utiliza para indicar la existencia de riesgos que pueden ocasionar lesiones personales leves o da os en el equipo si no se tiene en cuenta dicha informaci n NOTA Indica informaci n t cnica particularmente importante que no debe ser ignorada ADVERTENCIA Los arranques accidentales pueden provocar lesiones graves o la muerte Inhabilite el motor desconectando el cable negativo de la bater a iArranque Accidental Desactivaci n del motor El arranque accidental puede provocar lesiones
189. olo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada com motores de velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima inferior a 19kW e motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19skW lt 37 e velocidade nominal igual ou superior a 3000 rpm est o cobertos por uma garantia durante um per odo de dois 2 anos ou 1500 horas o que ocorrer primeiro RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIET RIO a O propriet rio respons vel pela realiza o de todos os trabalhos de manuten o necess rios incluindo a utiliza o dos fluidos aprovados como especificado no seu manual do propriet rio utilizador N o necess rio que as pe as de substitui o sejam da mesma marca ou do mesmo fabricante que a pe a original vendida com o motor Tal utiliza o n o deve reduzir as obriga es da garantia do fabricante do motor b No entanto tenha em aten o que a Kohler Co poder negar a cobertura da garantia se o motor ou uma pe a apresentarem anomalias devido a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas c A activa o do processo da garantia da sua responsabilidade A Administra o dos Recursos Atmosf ricos ARB sugere que leve o seu motor para condu o fora de estrada refor ado a um representante Kohler Co logo que detecte um problema Ligue para o n mero 1 800 544 2444 ou aceda nossa p gina na Internet em www kohlerengines com para obter os nomes dos cen
190. ombustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n Combustible Reabastecimiento Combustivel IN NOTE Do not overfill fuel tank Leave room for fuel to expand Clean up any spillage that occurs during refueling NOTE Non riempire completamente il serbatoio ma tenersi a circa 1 cm dal livello massimo onde permettere un certo movimento del carburante Prima di avviare asciugare eventuali fuoriuscite di carburante NOTE Il est conseill de ne pas remplir compl tement le r servoir mais de s arr ter 1 cm environ du niveau maximum afin de permettre un peu de mouvement au combustible Avant de proc der au d marrage essuyer des ventuelles sorties de combustible BEMERKUNG F llen Sie den Tank nicht zum Ueberlaufen sondern lassen Sie etwa 1 cm bis zur Oberkante des Tanks frei damit sich der Kraftstoff noch ausdehnen kann Wischen Sie versch tteten Kraftstoff vor Inbetriebnahme auf NOTA No llenar completamente el tanque sino tenerse a 1 cm del nivel maximo para permitir un cierto movimiento del combustible Antes de poner en marcha secar eventuales derrames de gasolina NOTA N o encher completamente o dep sito mas deixar cerca de 1 cm antes do nivel m ximo para permitir um certo movimento do carburante Antes do arranque certificar se de eventuais fugas de gasolina Remove fuel tank cap Togliere il tappo serbatoio Enlever le bouchon r servoir Entfernen Sie den
191. one Tappo Serbatoio Otturato Trou de Purge Bouchon Reservoir Obture Entl ftungs ffnung Im Tankverschluss Verschlossen Agujero Respiraci n Tapon Fep sito Obstruido Furo de Desgaseifica o da Tampa Dep sito Entupido Bent Rods Aste Punterie Piegate Tiges Pli es Sch fte Verbogen Varillas Dobladas Hastes Dobradas Inconsistent Speed Regime Incostante Regime Incostant Drehzahl Schwankt Regimen Incostante Regime Incostante Blocked Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos combustibles Obstruidos Tubagens Combustiveis Obstruidas Blocked Fuel Filter Filtro Combustibile Intasato Filtre a Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Water or Air in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air ou Eau Dans le Circuit du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar ou Agua No Circuito do Combustivel Faulty Fuel Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimenta o Defeitosa Blocked Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre a Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro ar Intubido Incorrect Governor Linkage Adjustment Leve Regolatore Gir
192. onents as a direct result of a warrantable failure an exhaust emission part component will be covered under the warranty provisions described herein As the heavy duty off road engine owner you should however be aware that Kohler may deny you warranty coverage if your heavy duty off road engine or a part has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifications Only due to the above reasons the manufacturer may deny the warranty coverage MAINTENANCE AND REPAIR REQUIREMENTS The owner is responsible for the proper use and maintenance of the engine Kohler Co recommends that all receipts and records covering the performance of regular maintenance be retained in case questions arise If the engine is resold during the warranty period the maintenance records should be transferred to each subsequent owner Kohler Co may not deny warranty repairs solely because of the lack of repair maintenance or failure to keep maintenance records Normal maintenance replacement or repair of emission control devices and systems may be performed by any repair establishment or individual however warranty repairs must be performed by a Kohler authorized service center Any replacement part or service that is equivalent in performance and durability may be used in non warranty maintenance and repairs and shall not reduce the warranty obligations of the engine manufacturer 110 CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT YOUR WARRANTY R
193. ontrolllampe Gl hkerzen wenn die Versorgung der Kerzen ausf llt Sicherung durchgebrannt oder Relais defekt In den Schaltk sten mit Drehzahlmesser leuchtet die Kontrolllampe Motorschutzschalter uwahrend des Vorgl hens gr n auf wenn die Versorgung der Kerzen ausf llt Sicherung durchgebrannt oder Relais defekt Queda encendido durante el precalentamiento el tiempo de precalentamiento varia de acuerdo con la temperatura ambiente m s largo en los periodos frios y m s corto en los periodos calientes En los cuadros sin cuentarrevoluciones el testigo de las bujias es intermitente cuando las bujias no estan alimentadas fusible quemado o rel averiado En los cuadros con cuentarrevoluciones el testigo de la protecci n del motor durante el precalentamiento cambia a verde cuando las bujias no estan alimentadas fusible quemado o rel averiado Fica aceso durante 0 pr aquecimento 0 tempo de pr aquecimento varia com a temp ambiente mais longo durante os periodos frios e mais curto durante os quentes Em quadros sem taquimetro o indicador luminoso das velas pisca quando falta a alimentac o nas velas fusivel queimado ou rel avariado Em quadros com taquimetro o indicador luminoso de protec o do motor durante o pr aquecimento torna se verde quando falta a alimenta o nas velas fus vel queimado ou rel avariado 58 w Air Filter Obstruction Indicator Light Yellow Spia Intasamento Filtro Aria Voyant
194. or concebido fabricado e equipado para cumprir as regulamenta es de emiss es diesel para condu o fora de estrada da EPA e da CARB O periodo da garantia deve comegar na data de entrega do motor ou equipamento ao comprador final O motor dever estar isento de qualquer defeito de material ou de fabrico durante o periodo de tempo especificado na secc o de cobertura da garantia do fabricante deste documento A Kohler Co deve garantir o sistema de controlo de emiss es no motor durante o periodo de tempo indicado na secg o em baixo desde que n o tenha ocorrido qualquer abuso neglig ncia ou manuten o inadequada N o deve ser cobrado ao propriet rio qualquer trabalho de diagn stico que venha a determinar que uma pe a coberta pela garantia tem defeito desde que esse diagn stico seja feito numa esta o de garantia COBERTURA DA GARANTIA DO FABRICANTE O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada est coberto por uma garantia durante um per odo de cinco 5 anos ou 3000 horas o que ocorrer primeiro a partir da data de entrega do motor ou do equipamento ao comprador final para todos os motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19skW lt 37 e velocidade nominal inferior a 3000 rpm todos os motores com velocidade vari vel com pot ncia m xima de 9 lt kW lt 37 e todos os motores com velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima superior a 37 kW O seu sistema de contr
195. or en funcionamiento con las protecciones t rmicas desmontadas ADVERTENCIA La explosi n del carburante puede provocar incendios y quemaduras graves No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente iCarburante Explosivo La combustible es muy inflamable y sus vapores pueden hacer explosion si se inflaman Almacene la combustible siempre en contenedores homologados en locales desocupados bien ventilados y lejos de chispas o llamas No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente pues si el combustible derramado entra en contacto con las piezas calientes del motor o las chispas de encendido se puede inflamar No arranque el motor si hay combustible derramado cerca No utilice nunca combustible como agente de limpieza ADVERTENCIA El gas explosivo puede provocar incendios y quemaduras graves por cido Cargue siempre las bater as en lugares bien ventilados Mantenga alejadas las fuentes de ignici n iGas Explosivo Las bater as emanan hidr geno explosivo cuando se est n cargando Para evitar incendios o explosiones cargue siempre las bater as en lugares bien ventilados Mantenga siempre las llamas abiertas chispas y otras fuentes de ignici n alejadas de la bater a Tenga las bater as fuera del alcance de los nifios Qu tese todo tipo de alhajas para realizar labores de mantenimiento en las bater as Antes de desconectar el cabl
196. pas commercialis s trouver un produit quivalent disponible sur le march avec sp cifications MIL L 21260C Au maximum tous les 24 mois d inactivit il est n cessaire de d marrer le moteur en r p tant toutes les op rations de stockage moteur MISE EN SERVICE MOTEUR APR S LE TRAITEMENT DE PROTECTION Au terme de la p riode de stockage avant de d marrer le moteur et de le mettre en service il est n cessaire de proc der certaines interventions afin de garantir des conditions d efficacit maximum 1 2 pour DEN 10 12 13 NOTE NOTE Enlever la toile de protection Enlever les dispositifs de fermeture ventuelles des conduites d admission et d chappement Utiliser un chiffon imbib de produit d graissant pour enlever le traitement de protec tion des parties externes injecter de l huile lubrifiante pas plus de 2 cm dans les conduites d admission Regler la tension de la courroie alternateur ventilateur si pr sente Tourner manuellement le moteur afin de v rifier la bonne fluidit et le d placement correct des organes m caniques Verser du carburant neuf dans le r servoir Contr ler que les niveaux d huile est au maximum D marrer le moteur attendre quelques minutes au r gime de ralenti et l amener aux 3 4 du r gime maximal pendant 5 10 minutes Arr ter le moteur Enlever le bouchon de vidange de l huile voir Remplacement de l huile et d charger l huile de pro
197. per maintenance or unapproved modifications c You are responsible for initiating the warranty process The CARB suggests that you present your heavy duty off road engine to a Kohler dealer as soon as a problem exists Call 1 800 544 2444 or access our website at www kohlerengines com for the names of the nearest service centers 109 COVERAGE Kohler Co will repair or replace emission control system parts components and sub assemblies found to be defective with respect to materials or workmanship at no cost to you including engine exhaust system related diagnosis labor and parts The choice and responsibility of the decision to repair or replace an emission control system defect will be solely that of Kohler Co Emission control system parts components covered by the Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty are listed below Electronic Control Unit ECU if Equipped Sensors Associated With ECU Operation Emission Control Information Labels Turbocharger if equipped Fuel Limiting Device e Fuel Injector s e Injection Pump s e Exhaust Manifold e Intake Manifold e Exhaust Gas Recirculation EGR Tube e Crankcase Ventilation Valve Parts components that are scheduled to be replaced as part of the required maintenance schedule will be covered under the warranty provisions for a period of time up to the first scheduled replacement point for the subject parts components Subsequent damage to other engine comp
198. plet Schaltplan der Kompletten Verkabelung des Motors Esquema El ctrico Del Cableado Eel Motor Equipado Esquema El ctrico Completo de Cablagem do Motor Elettrovalvola Candeletta di preriscaldo Solenoid valve Glow plug Batteria Rosa Nero Pirk Black Battery Hero Black we R Motorino avviamento Starter Rosa Nero Pink Black R karro Blue m 2 5 m2 Aranc ore Orange m im Yel lox Green ca Viola Purple Verde fren Im a Bianco White Bulbo pressione olia Dil pressure switch Regolatore di tensione Yoltage regulator 106 7 Head Temperature Thermostat Termostato Temperatura Testa Thermostat Temp rature de la Culasse Thermostat Kopftemperatur Termostato Temperatura Culata Term stato Para Temperatura do Cabecote ar 1 In T A 107 LIMITED 3 YEAR KOHLER DIESEL ENGINE WARRANTY Kohler Co warrants to the original retail consumer that each new KOHLER Diesel engine sold by Kohler Co will be free from manufacturing defects in materials or workmanship in normal service for a period of three 3 years or 2000 hours whichever occurs first from the date of purchase provided it is operated and maintained in accordance with Kohler Co s instructions and manuals If no hour meter is installed as original equipment then 8 hours of use per day and 5 da
199. po Pareggiamento Portate Mise au point des dispositifs d injection erron e avance nivellement d bits Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Excessive Valve Rocker Arm Clearance Gioco Valvole Bilanciere Eccessivo Jeu Soupapes Culbuteur Excessif Spiel Ventile Kipphebel Au Gro Juego de V lvulas y Balancines Excesivo Toler ncia V lvulas Balanceiro Excessiva Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommage Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Gest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Crankshaft Connecting Rod Bearings Worn Bronzine Banco Biella Usurate Coussinets de Palier en Bronze Bielle Us s Gleithauptlager Pleuellager Verschlissen Cojinetes de Bancada y Biela Desgastados Chumaceiras Bancada Biela Desgastadas Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Use ou Ab
200. pr s tableau Im Leerlauf f r die Zeit einiger Minuten siehe Tabelle Al minimo por algunos minutos como indicado en la tabla Ao minimo por alguns minutos como na tabela Temperature Temperatura Temp rature Temperatur Temperatura Temperatura Time Tempo Dur e Zeit Tiempo Tempo lt 4 F 20 C 5 minutes 5 40 F 14 F 20 C 10 C 2 minutes 2 14 F 23 F 10 C 5 C 1 minute 1 2 41 F 5 C 20 seconds 20 Run at idle speed for a few Alavanca e o chavinha em posig o de stop 60 BREAK IN PERIOD During first 50 hours do not exceed 70 of maximum rated power PRE SHUTDOWN Aut minutes Nelle prime 50 ore non superare il 70 del carico totale AI mini Ichemi RODAGGIO au PRIMA DELL ARRESTO Al minimo per qualche minuto Pour les premi res 50 heures ne pas d passer 70 de la puissance Au minimum pendant RODAGE totale AVANT L ARRET quelques minuts F r die ersten 50 Stunden sind 70 del Vollastleistung nicht zu Im Leerlauf einige Minuten EINLAUFEN VOR DEM ABSTELLEN laufen lassen berschreiten ER Al minimo por algunos RODAJE Durante las primeras 50 horas hacerlo funcionar al 70 de su cargo ANTES DEL PARO minutos normal Ao minimo por alguns RODAGEM ANTES DA PARADA QUAS Nas primeiras 50 horas n o superar o 70 do cargo total 3 minutos SHUTDOWN T
201. ptimales n utiliser que du carburant diesel nouveau et propre disponible dans le commerce Les carburants diesel satisfaisant les sp cifications ASTM D975 1D ou 2D EN590 ou quivalentes sont appropri s l usage sur ce moteur ci COMBUSTIBLES POUR LES BASSES TEMP RATURES Il est possible d utiliser des combustibles sp ciaux pour l hiver afin de faire fonctionner le moteur une temp rature inf rieure 0 C Ces combustibles limitent la formation de paraffine dans le gasoil basse temp rature S il se forme de la paraffine dans le gasoil le filtre combustible se bouche et bloque l coulement du combustible combustibile Les combustibles se divisent en Estivaux jusqu 0 C 32 F Hivernaux jusqu a 10 C 14 F Alpins jusqu 20 C 4 F Arctiques jusqu 30 C 22 F INFORMATIONS CONTROLE CARBURANT BIODIESEL EMISSIONS Les carburants contenant moins de 20 de m thyl ester ou B20 sont appropri s l usage sur ce moteur On recommande les carburants biodiesel satisfaisant les sp cifications du BQ 9000 EN 14214 ou quivalentes NE PAS UTILISER d huiles v g tales en tant que biocarburant sur ce moteur Toute panne provoqu e par l utilisation de carburants autres que ceux qui sont recommand s ne Sera pas couverte par la garantie CARBURANT FAIBLE TENEUR EN SOUFFRE OU TENEUR EN SOUFFRE TRES FAIBLE KEROSENE AVIO Les seuls combustibles AVIO pouvant tre utilis s dans c
202. quer des blessures graves ou la mort Ne manipulez pas le systeme de carburant sans formation appropri e ou un quipement de s curit Le Liquide Haute Pression Transperce la Peau L entretien du syst me de carburant doit tre effectu uniquement par du personnel qualifi portant un quipement de s curit pour le prot ger Les blessures par perforation dues au liquide sont extr mement toxiques et dangereuses En cas de blessure demander imm diatement de l aide m dicale K Une d charge lectrique peut provoquer des blessures Ne pas toucher les fils lorsque le moteur est en marche D charge Electrique Ne jamais toucher de fils ou de composants lectriques lorsque le moteur tourne Ils peuvent tre sources de d charges lectriques Sicherheitsvorkehrungen Zur Gew hrleistung eines sicheren Betriebs sind folgende Hinweise zu lesen und ihre Bedeutung zu verstehen Weitere wichtige Sicherheitsinformationen entnehmen Sie dem Herstellerhandbuch f r Ihre Ausr stung Das vorliegende Handbuch enth lt Sicherheitsvorkehrungen die im Folgenden n her erl utert werden Lesen Sie diese Angaben aufmerksam durch WARNUNG Warnung wird benutzt um auf das Vorhandensein einer Gefahr aufmerksam zu machen die zu schweren Personensch den Tod oder betr chtlichem Sachschaden f hren kann wenn die Warnung ignoriert wird ACHTUNG Achtung wird benutzt um auf das Vorhandensein einer Gefahr aufmerksam
203. r Co n o pode negar a garantia apenas por falta de recibos ou por voc n o poder garantir a execu o de toda a manuten o planeada recomendada No entanto na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado dever ter em aten o que a Kohler Co pode negar a cobertura da garantia se a falha do seu motor para condu o fora de estrada refor ado ou do componente relacionado com o controlo de emiss es se dever a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas O seu motor est concebido para funcionar apenas com combust vel diesel comercial combust vel diesel n 1 ou n 2 com teor baixo ou muito baixo de enxofre A utiliza o de qualquer outro combust vel pode fazer com que o seu motor deixe de funcionar em conformidade com os requisitos de emiss es da Calif rnia A activa o do processo da garantia da sua responsabilidade A Administra o dos Recursos Atmosf ricos ARB sugere que leve o seu motor para condu o fora de estrada refor ado a um representante Kohler Co logo que detecte um problema As repara es ao abrigo da garantia t m que ser conclu das pelo representante o mais rapidamente poss vel Por favor reveja o documento intitulado Garantia Limitada Federal e da Calif rnia da Kohler Co para Sistemas de Controlo de Emiss es de Motores Diesel para Condu o Fora de Estrada para saber os pormenores completos da sua garantia do motor para
204. r Original Ersatzteile von Kohler verwenden Bei Verwendung anderer Teile besteht die Gefahr von schweren Motorbesch digungen oder hohem Motorverschlei und Sie k nnen Ihren Garantieanspruch verlieren Die Nichtbeachtung der Vorg nge die auf den folgenden Seiten beschrieben sind k nnen zu technischen Sch den an der Maschine und oder der Anlage f hren Bei Behandlungs oder Wartungsfehler erlischt die Garantie verlangen Abgasreinigung Umbau des Motors Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler No utilizar las piezas de repuesto correctas puede ocasionar graves danos o desgaste del motor y puede anular la garantia El incumplimiento de las operaciones descriptas en las paginas siguientes puede acarrear danos tecnicos a la maquina y o a la instalaci n El incumplimiento provoca la anulacion de la garantia Sistema de Sistema de control de emisiones Modificaci n del motor Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler A utiliza o das pe as de reposi o incorrectas pode causar danos graves ou desgaste ao motor e com isto anular a garantia A falta de cumprimento das opera es descritas nas p ginas seguintes podem comportar o perigo de danos t cnicos para a m quina e ou para a instala o A inobserv ncia provoca a decad ncia da garancia Sistema de Controle de Emiss o modifica o do motor AFTER FIRST 50 HOURS OF OPERATION SOLO DOPO LE PRIME 50 ORE APRES LES 50 PREMIERES HEURES NACH DEN ERSETEN 50
205. r limpo e substitu do muitas vezes 18 ENGINE OVERHAUL REVISIONE REVISION BERHOLUNG REVISION REVIS O FREQUENCY x HOURS PERIODICITA x ORE MAINTENANCE SCHEDULE DESCRIZIONE OPERAZIONE FREQUENCE x HEURES WARTUNGSPERIODEN x STUNDEN DESCRIPTION DE L OPERATION BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS PERIODO x HORAS FREQUENCIA x HORAS DESCRIPCION DE LA OPERACION DESCRIGAO DA OPERAG O 10 150 250 500 1000 2500 5000 Partial Overhaul Revisione Parziale Revision Partielle Teil berholung Revision Parcial Revis o Parcial P 78 Complete Overhaul Revisione Generale Revision Generale General berholung Revision General Revis o Generala If engine use is infrequent replace oil every year Ifengine use is infrequent replace oil every two Incaso di scarso utilizzo ogni anno years En cas d emploi limit tous les ans n caso di scarso utilizzo ogni due anni Im Falls einer niedrigen Benutzung yedes jahr Encas d emploi limite tous les 2 ans En caso de escasa utilizaci n cada a os Im Falls einer niedrigen Benutzung alle 2 Jahre Em situa es de reduzida utiliza o todos os a os En caso de escasa utilizaci n cada 2 a os Em situa es de reduzida utiliza o cada dois ano The period of time that must elapse before cleaning or replacing the filter element depends on the environment in which the engine operates
206. reeeeeeeeeee 29 Pre Start Check Prima dell Avviamento Avant le Demarrage Vor dem Anlassen Antes del Arranque Antes do Aviamento 30 Oil Usage Uso Emploi Bedienung Utilisacion Utilizagao 31 32 SAE Classification Gradazioni SAE Viscosit SAE SAE Viskosit tsklasse Viscosidad SAE Gradac o SAE International Oil Specifications Specifiche Internazionali Per Lubrificanti Sp cifications Internationales Pour Les Lubrifiants Internationale Spezifikationen F r Schmiermittel Especificaciones Internacionales Para Lubricantes Especifica es Internacionais Para Os Lubrificantes sess 34 35 ACEA Regulations Norme ACEA Normes ACEA Vorschriften ACEA Normas ACEA Sequenze ACEA Sequences ACEA ACEA Sequences ACEA Sequenzen Secuencias ACEA Sequ ncias ACEA sess 36 2 Oil Classifications API MIL Sequenze API MI Sequences API MII API MI Sequenzen Secuencias API MI Sequ ncias APDUML 37 Oil Recommendations Olio Prescritto Huile Vorgeschriebene Schmier le Aceite Recomendado leo Recomendado sss eee eene tatnen 38 Oil Capacity Capacit Olio Motori Capacit Huile Moteurs Olinhalt O Motoren Capacidad Aceite Motores Capacidade De Oleo De Motores 39 Adding Oil Rifornimento Olio Carter Ravitaillement Huile Carter l Auf llen Suministraci n Aceite C rter Reabasteciment
207. remain on for more than 3 seconds the unit will automatically shut down Si accende in caso di mancata ricarica batteria L arresto del motore avviene dopo che la spia rimane accesa in modo costante per 3 secondi Il s allume si la batterie ne se recharge pas L arr amp t du moteur se produit lorsque le voyant demeure allum fixe pendant 3 secondes Diese Kontrolllampe leuchtet bei unzureichender Batterieladung auf Der Motor wird angehalten wenn die Kontrolllampe f r einen Zeitraum von 3 Sekunden dauerhaft aufleuchtet Se activa cuando la bateria no esta cargada La parada del motor se produce despu s de que el piloto permanece encendido permanentemente durante 3 segundos Acende quando nao houver a recarga da bateria Aparagem do motor acontece depois do indicador luminoso ficar aceso de modo constante durante 3 segundos Overheated Oil or Cylinder Indicator Light Red Spia Sovratemperatura Olio o Testa Motore Voyant surchauffe de l Huile Ou de la Culasse Kontrolllampe bertemperatur l Oder Zylinderkopf Testigo Sobretemperatura aceite o Cabeza Motor Indicador Luminoso de Sobreaquecimento do Oleo Ou do Cabecote Motor Colore Rosso Couleur Rouge Farbe Rot Color Rojo Cor Vernelha Illuminates when the coolant temperature is above safe level Should the indicator light remain on for more than 3 seconds the unit will automatically shut down Essa si accende quando la temperatura del liquido refrigerante va ol
208. ren Mit Innen lfilter Para Motores Con Filtro 500 HOU RS Aceite Interior h 500 Para Motores Com Filtro de Oleo Interno Replace Internal Oil Filter Sostituzione Filtro Olio Interno Remplacement du Filtre a Huile Int rieur Austausch Interner Olfilter Sustituci n del Filtro de Aceite Interno Substituig o do Filtro de Oleo Interno Remove oil filter hex cover Rimuovere il tappo del filtro olio interno Retirer le bouchon du filtre a huile interne Den Verschluss des inneren Olfilters abnehmen Quitar la tapa del filtro de aceite interno Tire e deite fora o filtro de leo Remove and replace oil filter Togliere e gettare il filtro olio Enlever et jeter le filtre huile Entfernen und ersetzen Sie den ffilter Sacar y botar el filtro de aciete Tirar o filtro leo e colocar em local adequado NOTE Respect the environment dispose of used filter in accordance with local ordinances NOTE Quando si sostituisce il filtro combustibile tenerlo separato da altri rifiuti NOTE Lors du remplacement du filtre combustible le tenir s par des autres d chets BEMERKUNG Wenn man den Kraftstoffilter ersetzt ist er getrennt von dem anderen Abfall aufzubewahren NOTA Cuando se cambia el filtro combustible mantenerlo separado de otros desechos NOTA Quando se substitui o filtro do combustivel o mesmo deve ser separado dos outros refugo
209. rer le bouchon du filtre huile interne Den Verschluss des inneren Olfilters abnehmen Quitar la tapa del filtro de aceite interno Remova a tampa do filtro de leo interno Remove filter and clean with a brush and diesel fuel Replace O Ring Reinstall internal oil filter S TT Rimontare filtro olio interno Estrarre il filtro e pulirlo con pennello e combustibile diesel Sostituire O R di tenuta cel Monter filtre huile interne Extraire le filtre le nettoyer avec un pinceau et du carburant Remplacement du bague en Der interner lfilter wieder diesel caoutchouc montieren Den Filter herausnehmen mit einem Pinsel und Diesel l reinigen Dichtring wechsel 7 ni el filtro de aceite interno Sacar el filtro limpiarlo con un pincel y combustible diesel Sostituir O R reten aceite Volte a montar o filtro de leo interno Retire o filtro limpe o com um pincel e combust vel diesel Substituir o anel de veda o Engines with External Oil Change Oil Filter NOTE If engine usage is low change oil filter once per year Filter Per Motori con Fltro Olio Sostituzione Filtro Olio NOTE In caso di scarso utilizzo ogni anno Esterno ARIA Era Remplacement Filtre huile NOTE En cas d emploi limita chaque 1 ans Huile Ext rieur lfilter Wechsel a S n BEMERKUNG Im Falls einer niedrigen B
210. rfahren definiert die die Schmiermittel erfolgreich in verschiedenen Motortests und bei Laboruntersuchungen bestehen m ssen damit sie als geeignet und normgerecht f r die erforderliche Schmierart eingestuft werden A PI American Petroleum Institute MIL Milit r Spezifikation USA f r Motor le erlassen aus logistischen Gr nden ACEA Verband der Europ ischen Automobilhersteller Die auf Seite 37 aufgef hrten Tabellen dienen als Bezug f r den Einkauf von l Die Abk rzungen sind in der Regel auf den lbeh ltern aufgepr gt und deren Bedeutung sollte bekannt sein damit le verschiedener Marken verglichen und die richtigen Eigenschaften gew hlt werden k nnen Im Allgemeinen ist eine Spezifikation mit einer h heren Nummer oder Buchstaben besser als eine Spezifikation mit niedriger Nummer oder Buchstaben Ein l SF weist beispielsweise bessere Leistungen auf als ein l SE seine Leistungen sind jedoch geringer als die eines SG ESPECIFICACIONES INTERNACIONALES PARA LUBRICANTES Ellas indican las prestaciones y los procedimientos de ensayo que los lubricantes tienen que cumplir en las varias pruebas de motor y laboratorio para ser considerados aptos y conformes con el tipo de lubricaci n demandada A PI Instituto Americano del Petr leo MIL Especificaci n militar EE UU para aceites motor otorgada por razones log sticas ACEA Asociaci n de Constructores Europeos de Autom viles Utilizar las tablas de la p gina 3
211. ritte nelle pagine seguenti Si les moteurs doivent rester inactifs pendant plus de 6 mois les prot ger en faisant les op rations d crites dans les pages qui suivent Wenn die Motoren f r einen Zeitraum von mehr als 6 Monate nicht benutzt werden m ssen sie gesch tzt werden Dabei sind den auf den folgenden Seiten zu findenden Anleitungen auszuf hren Cuando los motores permanecen durante m s de 6 meses sin ser utilizados se deben proteger realizando las operaciones descritas en las p ginas siguientes Se n o utilizar os motores por mais de 6 meses ser necess rio proteg los realizando as operac es descritas nas p ginas seguintes 80 ENGINE STORAGE If the engine is not to be used for extensive periods check the storage area conditions and the type of packaging to make sure they are suitable for correct storage If necessary cover the engine with a proper protective sheet Avoid storing the engine in direct contact with the ground in environments that are humid and exposed to bad weather near high voltage electric lines etc NOTE If the engine is still not in use after the first 6 months it is necessary to carry out a further measure to extend the protection period see Protective treatment PROTECTIVE TREATMENT 1 Pour in the engine housing AGIP RUSTIA C protective oil up to the maximum level 2 Fill with fuel containing 10 AGIP RUSTIA NT 3 Start the engine and keep it idle at minimum speed for
212. rnia Requisiti della direttiva sulle emissioni in vigore nello Stato della California Il proprietario del motore responsabile di avviare la procedura di garanzia Il CARB suggerisce di sottoporre il motore off road per carichi gravosi all attenzione di un rivenditore Kohler Co non appena insorge un problema Il rivenditore tenuto a occuparsi delle riparazioni in garanzia con la massima tempestivit Per conoscere tutti i dettagli sulla garanzia dei motori off road per carichi gravosi leggere il documento intitolato Motori diesel off road Kohler Co a garanzia limitata per i sistemi di controllo delle emissioni federali e della California Per domande sui diritti e le responsabilit poste in essere dalla garanzia oppure per conoscere la sede del centro manutenzione autorizzato Kohler Co pi vicino chiamare il numero 1 800 544 2444 o visitare il sito Web www kohlerengines com 115 GARANTIE LIMITEE DE 3 ANS MOTEURS DIESEL KOHLER Kohler Co garantit l acheteur initial que chaque moteur diesel KOHLER neuf vendu par Kohler Co sera exempt de vices de fabrication mat riaux et main d oeuvre dans des conditions de fonctionnement normales pour une p riode de trois 3 ans ou 2 000 heures selon ce qui arrive en premier a compter de la date d achat pourvu qu il soit utilis et entretenu en respectant les instructions et les manuels de Kohler Co Si aucun compteur d heures n est install de s rie des p riodes d ut
213. rno 3 Fuel System Circuito Combustibile Circuit de Graissage Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel 4 Diagram of Stop Solenoid Schema Elettrico Dispositivo Elettrostop Schema Electrique Dispositif Stop Electrique Schaltplan der Einrichtung Elektrostop Esquema El ctrico Del Dispositivo Electrostop Esquema El ctrico Do Dispositivo El ctrico de Paragem 5 Lubrication System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmier lkreislauf Circuito de Lubrificaci n Circuito Lubrifiag o 6 Complete Engine Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Motore Completo Schema de C blage Moteur Complet Schaltplan der Kompletten Verkabelung des Motors Esquema El ctrico del Cableado del Motor Equipado Esquema El ctrico Completo de Cablagem do Motor 7 Head Temperature Thermostat Termostato Temperatura Testa Thermostat Temp rature de la Culasse Thermostat Kopftemperatur Termostato Temperatura Culata Term stato Para Temperatura do Cabecote 99 Battery not included Ground rubber mounted engines Batteria non fornita Se il motore ha supporti in gomma collegare a massa 1 i La batterie n est pas livr e Si le moteur a des supports en caoutchouc connecter a la masse Lieferung der Batterie nicht inbegriffen Wird Motor auf Gummielementen gelargert Masseband anbringen Sin incuir bateria Si el motor va montado sobre soportes de goma efectuar una buena connexi n a massa Bateria nao
214. ro de Desgaseifica o da Tampa Dep sito Entupido Injector Sticking Iniettore Bloccato Injecteur Bloqu Einspritzd seblockiert Inyector Gripado Injetor Bloqueado Injection Pump Valve Sticking Valvola Pompa Iniezione Bloccata Clapet de Pompe de Inj Bloqu Ventil der Einspritzpumpe blockiert V lvula Bomba Inyecci n Bloqueada V lvula Bomba Inje o Bloqueada Faulty Fuel Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimenta o Defeitosa Dead Battery Batteria Scarica Batterie Plat Batterie Entladen Baterie Fescargada Bateria Descargada Loose or Incorrect Wiring Electrical Short Collegamento Cavi Incerto o Errato Raccords C blages D fecteux Ou Erron s Kabelverbindung Falsch Oder Wackling Conexiones Cables Equivocada o Mala Conexi n Liga o Tubos Incerto Ou Errado Faulty Ignition Switch Interruttore Avviamento Difettoso Interrupteur D marrage D defecteux Anla schalter Defekt Interruptor Arranque Defectuoso Interuptor Aviamento Defeitoso Faulty Starter Motor Motorino Avviamento Difettoso D marreur D fecteux Anla motor Defekt Motor de Arranque Defectuoso Motor Aviamento Defeitoso Broken or Loose Start Up Spring Molla Supplemento d Avviamento Rotta o Sganciata Ressort Suppl ment de D marrage Cass ou D croch Feder der Anlasserverst rkung Besch di
215. rtarsi che l asta livello il tappo scarico olio e il tappo rifornimento olio siano montati in modo corretto onde evitare fuoriuscite di lubrificante NOTE Avant de red marrer contr lez que la jauge niveau le bouchon de vidange d huile et le bouchon de remplissage huile sont mont s correctement afin d viter les fuites de lubrifiant BEMERKUNG Vor dem Neustart sicherstellen da der me stab der labla stopfen und der leinf llstopfen korrekt montiert sind damit kein Schmierstoff auslaufen kann NOTA Antes de volver a poner en marcha cerciorarse que la varilla nivel el tap n de descarga aceite y el tap n de abastecimiento aceiteest n montados en modo correcto para evitar p rdidas de lubricante NOTA Antes de proceder novamente ao arranque verificar que a haste de n vel o tamp o de descarregamento do leo e o tamp o de introdug o do leo estejam devidamente nos seus alojamentos para evitar a sa da de lubrificante Internal Oil Filter Optional Per Motori Con Filtro Olio Interno Pour Moteurs Avec Filtre Huile Interieur F r Motoren Mit Innen lfilter Para Motores Con Filtro Aceite Interior Clean Internal Oil Filter Pulizia Filtro Olio Interno Nettoyage du Filtre Huile Int rieur Reinigung Interner lfilter Limpieza del Filtro de Aceite Interno Limpeza do Filtro de leo Interno Remove internal oil filter hex cover Rimuovere il tappo del filtro olio interno Reti
216. rtielle Rodage Soupapes et Logements Revision Injecteurs Pompe Contr le Avance l Iniection Jeu Axial de Vilebrequin Contr le de l alternateur Contr le du d marreur Remplacement des Tuyaux Carburant Teilweise berholung Ventile und Sitze abscheifen Pumpend se Einspritzpunkt L ngspiel der Kurbelwelle Kontrolle Drehstromgenerator Kontrolle Anlasser Ersatz der Kraftstoffleitungen Revision Parcial Emserilado Valvulas y Asientos Revision Inyectores Bomba Comprobar el Inicio de Inyecci n Comprobar el Juego Axial de Ciguefial Control Alternador Control Motor de Arranque Sustituci n Tubos Carburante Revis o Parcial Substitui o Cincha Distribui o Esmerilhamento V lvulas e Sedes Revis o Injetores Bomba Contr le adiantamento Inje o Contr le Jogo Axial do Eixo Motor Controlo do Alternador Controlo do Motor de Arranque Substitui o dos Tubos do Carburante 78 After 5000 Hours Dopo 5000 Ore Complete Overhaul Apres 5000 Heures T Nach 5000 Stunden Revisione Generale Despu s de 5000 Horas 2 L Depois 5000 Horas Revision G n rale General berholung 5000 Hours ee h 5 0 0 0 Revis o General In addition to all items in partial overhaul complete overhaul includes Replace pistons and rebore cylinders if necessary Resurface or replace valves valve seats valve guides crankshaft main bearings and connecting rod bearings if necessary
217. s NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare solo ricambi originali Kohler NOTE Utiliser seulement des pi ces de rechange d origine Kohler BEMERKUNG Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden NOTA Utilizar s lo recambios originales Kohler NOTA Utilizar S p as de origem Kohler 75 76 The following procedures should be performed by authorized Kohler Service Dealers only Per le seguenti operazioni rivolgersi alle Stazioni di Servizio autorizzate Kohler Pour les op rations suivantes veuillez vous adresser aux stations de service autoris es Kohler Folgende Wartungsarbeiten sollen von Fachwerkst tten durchgef hrt werden Las operaciones que siguen aconsejamos efectuar a trav s de nuestra red de asistencia Para as seguintes opera es dirigir se s esta es de servicio autorizadas pela Kohler KOHLER Every 500 Hours Ogni 500 Ore Toutes les 500 Heures Alle 500 Stunden Cada 500 Horas Cada 500 Horas 500 HOURS h 500 Set Valve Rocker Arm NOTE Adjustment must be made when the engine is cold set intake exhaust at 0 15 mm 006 in clearance NOTE io eff lazi freddo aspirazi ico 0 15 Regolazione Gioco Valvole necessario effettuare la regolazione a motore freddo aspirazione scarico 0 15mm Bilancieri 006 in R glage Jeu Soupapes NOTE Il est n cessaire d effectuer le r glage quand le moteur est froid Culbuteurs irat
218. s melhores a respeito de um leo SE mas menos de um SG 35 ACEA REGULATIONS NORME ACEA NORMES ACEA VORSCHRIFTEN ACEA NORMAS ACEA NORMAS ACEA SEQUENZE ACEA SEQUENCES ACEA ACEA SEQUENCES ACEA SEQUENZEN SECUENCIAS ACEA SEQUENCIAS ACEA GASOLINE DIESEL ENGINE OIL PETROL BENZINA ESSENCE BENZIN GASOLINA A1 Low Viscosity Oil for Friction Reduction Bassa Viscosita per Riduzione Attriti Basse Viscosit pour R duction Frottements Niedrige Viskositat Wegen Verminderter Reibung Baja Viscosidad para Reducir la Fricci n Baixa Viscosidade para Reduzir os Atritos A2 Standard A3 High Performance Oil Elevate Prestazioni Performances Elev es Hohe Leistung Elevadas Prestaciones Rendimentos Elevados LIGHT DUTY DIESEL ENGINE OIL DIESEL LEGGERI DIESEL LEGER DIESELMOTOREN F R LEICHTE ARBEITEN DIESEL LIGERO GASOLIO TIPO LEVE B1 Low Viscosity Oil for Friction Reduction Bassa viscosita per Riduzione Attriti Basse Viscosit pour R duction Frottements Niedrige Viskositat Wegen Verminderter Reibung Baja Viscosidad para Reducir la Fricci n Baixa Viscosidade para Reduzir os Atritos B2 Standard B3 High Performance Oil Indirect Injection Elevate Prestazioni Iniezione Indiretta Performances Elev es Injection Indirecte Hohe Leistung Indirekte Einspritzung Elevadas Prestaciones Inyecci n Indirecta Rendimentos Elevados Injec o Indirecta B4 High Quality Oil Direct Injection
219. schlei und Sie k nnen Ihren Garantieanspruch verlieren NOTA Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler No utilizar las piezas de repuesto correctas puede ocasionar graves dafios o desgaste del motor y puede anular la garant a NOTA Utilize apenas pecas de substituig o originais da Kohler A utilizac o das pecas de reposig o incorrectas pode causar danos graves ou desgaste ao motor e com isto anular a garantia NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare solo ricambi originali Kohler NOTE Utiliser seulement des pi ces de rechange d origine Kohler BEMERKUNG Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden NOTA Utilizar s lo recambios originales Kohler NOTA Utilizar S p cas de origem Kohler 74 Check Intake Hoses Air and Intake Manifold Controllo Tubo in Gomma Aspirazione Filtro Aria Collettore Aspirazione Contr le Tuyau d Asoiration en Caoutchouc Filtre Air du Collecteur d Admission Kontrolle des Gummiansaugschlauch Luftfilter Ansaugkr mmer Inspecci n del Tubo de Gomade Admisi n Filtro de Aire Colector de Admisi n Controlo do Tubo de Borracha de Aspirag o Filtro Ar Colector de Aspirag o Every 500 Hours Engines With Internal Oil Ogni 500 Ore Filter Optional Toutes Les 500 Per Motori Con Filtro Olio Heures Alle 500 Stunden nieno ae Cada 500 Horas Pour Moteurs Avec Filtre a Cada 500 Horas Huile Interieur F r Moto
220. spect the environment dispose of used oil in accordance with local ordinances NOTE Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante NOTE Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution BEMERKUNG Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein l ins Erdreich NOTE Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante NOTE N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor If the element remains clogged after cleaning replace it Se la massa filtrante stata pulita altre volte o se irrimediabilmente intasata gettarla e sostituirla Si la masse filtrante a d j t nettoy e plusieurs fois ou bien si elle est irr m diablement encrass e la remplacer Wenn das Element bereits mehrere Male gereinigt worden oder unwiederbringlich verstopft ist vegwerfen und erneuern Si la masa filtrante ya ha sido limpiada otras veces o si est irremediablemente obstruida tirarla o sustituirla Se a massa filtrante j foi limpada outras vezes ou se for irremediavelmente entupida joga la substitui la Use only genuine Kohler repair parts Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler
221. ssen Oder Besch digt Embolo Desgastado o Dafiado Elemento bombeador desgastado ou danificado Bent Rods Aste Punterie Piegate Tiges Pli es Sch fte Verbogen Varillas Dobladas Hastes Dobradas Cooling System Clogged Circuito Raffreddamento Intasato Circuit de Refroidissement Obstru K hlmittelkreislauf Verstopft Circuito de Refrigeraci n Obstruido Circuito de Arrefecimento Entupido Crankshaft Not Turning Freely Albero Motore Non Scorrevole Arbre Moteur Coulissant Mal K rbelwelle Schwerg ngig Gefressen Cig efial Duro Veio de Vambota do Motor N o Corredi o Fuel Injector Damaged Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Dafiado Injector Danificado White Smoke Fumo Bianco Fumee Blanke Wei Blauer Auspuffqualm Humo Blanco Fumo Branco Excessive Idling Funzionamento Prolungato al Minimo R gime Trop Prolong au Ralenti Zulange Im Leerlauf Funcionamiento Excesivo a Ralenti Funcionamento Estendido ao Minimo Incomplete Break In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollst ndiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem Incompleto Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s Ou Volles Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usage Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgast
222. t Hole Foro Cisaereazione Serbatoio Otturato Trou de Purge du Reservoir Obtur e Entl ftungs ffnung im Tank Verschlosen Agujero Respiraci n Dep sito Obstruido Buraco Disareja o Dep sito Tapado Faulty Fuel Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimentag o Defeitosa Broken or Disconnected Governor Spring Molla Regolatore Sganciata o Rotta Ressort du Regulateur Decroch Ou Cass Reglerfeder Ausgel st Oder Fefekt Muelle Regulador Desenganchada o Roto Mola do Regulador Desenganchada Ou Quebrada Blocked Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combustiveis Obstruidas Engine Overloaded Sovraccarico Surchag Uberlastet Sobrecardago Sobrecargado Poor Acceleration Non Accelera N Accelere Pas Keine Beschleunigung No Acelera Nao Acelera Faulty Fuel Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimentag o Defeitosa Incorrect Injection Timing Anticipo Iniezione Non Corretto Avance l Injection Incorrecte Einspritzpunkt Nicht korrekt Avance Inyecci n Incorrecto Adiantamento Inje o Errado Blocked Fuel Filter Filtro Combustibile Int
223. t exprim en kilogrammes kg le volume est exprim en litres ou centim tres cubiques cc et la pression est exprim e en unit s barom triques bar 3 Le moteur doit tre utilis ou mont sur une machine uniquement par du personnel d ment qualifi pour ce type de man uvre et conscient des dangers que ceci implique Ceci est particulierement vrai pour l entretien normal mais aussi et surtout pour les travaux de maintenance sp ciaux Pour la maintenance sp ciale contacter le personnel form sp cifiquement par Kohler Ce travail doit tre effectu conform ment la documentation existante 4 Pour d placer le moteur utiliser le boulon ceil install dans ce but par Kohler Ces points de levage ne sont cependant pas disponibles pour l quipement entier 24 KOHLER In diesem Werkstatthandbuch werden alle Informationen so genau wie m glich wiedergegeben Nat rlich unterliegt die Baureihe Kohler st ndingen Weiterentwicklungen Daher k nnen Informationen in diesem Werkstatthandbuch ohne Bemerkungen und oder Verbindlichkeiten ver ndert werden EINLEITUNG Die inn diesem Werkstatthandbuch ver ffentlichten Informationen sind das Eigentum der Firma Kohler Es sind keine Reproductionen oder Nachbildungen in Teilen oder im Gesamten ohne schriftliche Erlaubnis der Firma Kohler gestattet Die Informationen in diesem Werkstatthandbuch setzt voraus 1 Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motort
224. tection AGIP RUSTIA NT sans attendre que le moteur ne refroidisse introduire de l huile neuve voir Lubrifiants jusqu atteindre le niveau max Remplacer les filtres air huile carburant par des pi ces de rechange d origine ensuite Certains composants du moteur et les lubrifiants perdent leurs propri t s avec le temps par cons quent il est n cessaire de consid rer galement leur remplacement sur la base de leur vieillissement dans le temps voir tableau remplacement Au maximum tous les 24 mois d inactivit il est n cessaire de d marrer le moteur en r p tant toutes les op rations de stockage moteur 83 LAGERUNG DES MOTORS Im Fall einer l ngeren Nichtbenutzung des Motors die Umgebungsbedingungen und das Verpackungsmaterial pr fen und sicherstellen dass diese Bedingungen eine korrekte Aufbewahrung gew hrleisten Gegebenenfalls den Motor mit einer geeigneten Schutzabdeckung abdecken Den Motor nicht direkt auf dem Boden in feuchter oder Witterungseinfl ssen ausgesetzter Umgebung in der N he von Hochspannungsleitungen usw aufbewahren BEMERKUNG Wenn der Motor nach Ablauf von 6 Monaten weiterhin nicht verwendet wird muss ein Schutzeingriff vorgenommen werden um die Lagerungsdauer zu verl ngern siehe Schutzbehandlung SCHUTZBEHANDLUNG DND og BO NS 9 10 11 12 In das Geh use Schutz l AGIP RUSTICA C bis zum H chststand einf llen Kraftstoff tanken und das Additiv AGI
225. ting System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmier lkreislauf Circuito de Lubrificaci n Circuito Lubrifiag o Oil Intake Rete Aspirazione Grille d Aspiration Ansaugnetz Red Admisi n Rede de Aspirag o Oil Pump Pompa Olio Pompe Huile Schmier lpumpe Bomba Aceite Bomba leo By Pass By Pass By Pass Bypassventil By Pass By Pass Oil Filter Filtro Olio Filtre a Huile Olfilter Filtro de Aceite Filtro de Oleo Oil Cooler Radiatore Radiateur K hler Radiador Radiador Pressure Switch Pressostato Pressostat ldruckschalter Presostato Pressostato Camshaft Support Supporto Albero a Camme Support Arbre a Cames Halter Nockenwelle Soporte Del Arbol de Levas Suporte Do eixo Exc ntrico 9 Rocker Arm Bilanciere Culbuteur Kipphebel Balancin Balanceiro 8 Bored Tappet and Rod Punteria e Asta Forate Poussoir et Tige Perc s Gebohrter St el und Stange Taque y Varilla Perforados Tacos e Hastes Furadas 1 0 Piston Cooling Jet Getto Raffreddamento Pistone Jet Refroidissement Piston K hlstrahl Kolben Chorro Refrigeraci n Pist n Jacto de Arrefecimento do Pist o 11 Crankshaft Connecting Rod Bearings Bronzine Banco Biella Coussinets de Palier en Bronze Gleithauptlager Pleuellager Cojinetes de Bancada y Biela Chumaceiras Bancada Biela 105 6 Complete Engine Wiring Diagram Schema Elettrico Cablaggio Motore Completo Sch ma de C blage Moteur Com
226. tras una minuciosa inspecci n Esta garantia no es aplicable a defectos provocados por accidente o un uso no razonable incluso los debidos a reparaciones defectuosas realizadas por otros ya la no realizaci n de un mantenimiento razonable y necesario Esta garantia no abarca a los elementos siguientes Accesorios de motor como dep sitos de combustible embragues transmisiones dispositivos de toma de fuerza y baterias amenos que hayan sido suministrados o instalados por Kohler Co Estos elementos estan cubiertos por las garantias de sus fabricantes si las hubiera KOHLER CO Y O EL VENDEDOR NO SER N RESPONSABLES POR DANOS ESPECIALES INDIRECTOS INCIDENTALES O CONSECUENCIALES DE NINGUN TIPO incluyendo pero sin limitarse a costes de mano de obra o de transporte relacionados con la reparaci n o sustituci n de piezas defectuosas LAS GARANTIAS IMPLICITAS U OBLIGATORIAS INCLUSO LAS GARANTIAS DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UNA FINALIDAD ESPECIFICA SE LIMITAN EXPRESAMENTE A LA DURACI N DE ESTA GARANT A POR ESCRITO No otorgamos otra garant as expresas ni nadie est autorizado a otorgar ninguna en nombre nuestro Es posible que algunos Estados no permitan las limitaciones de duraci n de garantias impl citas o la exclusi n o limitaci n de dafios incidentales o consecuenciales por lo que es posible que la limitaci n anterior no sea aplicable en su caso Esta garantia le proporciona derechos legales especificos y es posible que
227. tre la soglia di sicurezza L arresto del motore avviene dopo che la spia rimane accesa in modo costante per 3 secondi Il s allume lorsque la temp rature du liquide de refroidissement d passe le seuil de suret L arr t du moteur se produit lorsque le voyant demeure allum fixe pendant 3 secondes Diese leuchtet auf wenn die Temperatur der K hlfl ssigkeit die Sicherheitsschwelle bersteigt Der Motor wird angehalten wenn die Kontrolllampe f r einen Zeitraum von 3 Sekunden dauerhaft aufleuchtet Se enciende cuando la temperatura del liquido refrigerante supera el umbral de seguridad La parada del motor se produce despu s de que el piloto permanece encendido permanentemente durante 3 segundos Esta se acende quando a temperatura do liquido refrigerante ultrapassa o limite de seguranga A paragem do motor acontece depois do indicador luminoso ficar aceso de modo constante durante 3 segundos Q Red Indicator Light Colore Rosso Couleur Rouge Farbe Rot Color Rojo Cor Vernelha This indicator light is on all Kohler Diesel control panels but its function is specific to the application Questa spia presente su tutti i nostri quadretti di comando ma la sua funzionalit dipende dal tipo di applicazione Ce voyant est situ dans tous les tableaux de commande mais son fonctionnement d pend du type d application Diese Kontrolllampe befindet sich auf allen unseren Schaltk sten ihre Funktion h ngt jedoch von d
228. trique F r Motoren mit Elektrischer Z ndung Para Motores con Arranque Electrico Para Motores com Arranque Electrico Turn the ignition key to the first position to power the solenoid valve or the power supply pump Posizionare la chiave avviamento sul primo scatto per alimentare l elettrovalvola o la pompa alimentazione elettrica Tourner la cl sur le premier cran pour alimenter l lectrovalve ou la pompe d alimentation lectrique Den Z ndschl ssel auf die erste Raste drehen um das Magnetventil oder die elektrische Kraftstoffpumpe zu speisen Colocar la llave de arranque en la primera posici n para alimentar la electrov lvula o la bomba de alimentaci n el ctrica Colocar a chave de igni o na primeira posi o para alimentar a electrov lvula ou a bomba de alimenta o el ctrica Operate fuel feeding pump until a steady flow is obtained Pompare il combustibile manualmente con la leva sulla pompa alimentazione Pomper le carburant manuellement avec le levier sur la pompe d alimentation Den Kraftstoff durch manuelle Bet tigung des Hebels auf der Kraftstoffpumpe einpumpen Bombear el combustible manualmente por medio de la palanca sobre la bomba de alimentaci n Introduzir o combust vel manualmente com a alavanca acima da bomba de alimenta o Recoil Start Engines Avviamento con Autoavvolgente Demarrage par Lanceur Automatique Start
229. tros de assist ncia t cnica mais perto de si 129 COBERTURA A Kohler Co ira reparar ou substituir gratuitamente pecas componentes e sub conjuntos do sistema de controlo de emiss es considerados defeituosos no que diz respeito a materiais ou fabrico incluindo o diagn stico m o de obra e pecas relacionadas com o sistema de escape do motor Aescolha e a responsabilidade pela decis o de reparac o ou substituic o de um sistema de controlo de emiss es com defeito ficaram apenas a cargo da Kohler Co As pecas os componentes do sistema de controlo de emiss es abrangidos pela Garantia Limitada de Sistemas Federais e Californianos de Controlo de Emiss es s o listados em baixo Injector es de combustivel e Unidade de controlo electr nico ECU se equipada Bomba s de injec o e Sensores associados opera o da ECU Colector de escape e Etiquetas informativas sobre o controlo de emiss es Colector de admiss o e Turbocompressor se equipado Tubo de recircula o de g s de escape EGR e Dispositivo de limita o de combust vel V lvula de ventila o do c rter As pe as os componentes cuja substitui o est prevista no plano de manuten es necess rias ser o abrangidos pelas disposi es da garantia durante um per odo de tempo que se poder estender at primeira substitui o prevista para as pe as os componentes em quest o Danos subsequentes em outros componentes do motor resultantes de uma falha abrangida pel
230. ui o ou assist ncia t cnica que seja equivalente em termos de desempenho e durabilidade poder ser utilizada em trabalhos de manuten o e repara o n o abrangidos pela garantia Isto n o dever reduzir as obriga es de garantia do fabricante do motor 130 DECLARAGAO DE GARANTIA DE CONTROLO DE EMISS ES DA CALIFORNIA OS DIREITOS E AS OBRIGAGOES DA SUA GARANTIA Administrag o dos Recursos Atmosf ricos da Calif rnia CARB e a Kohler Co t m o prazer de explicar a garantia do sistema de controlo de emiss es no seu motor de 2013 2014 Na Calif rnia os novos motores para condu o fora de estrada refor ados t m que ser concebidos constru dos e equipados para satisfazerem as rigorosas normas estatais anti nevoeiro A Kohler Co deve garantir o sistema de controlo de emiss es no seu motor durante o per odo de tempo indicado em baixo desde que n o tenha ocorrido qualquer abuso neglig ncia ou manuten o inadequada do seu motor O seu sistema de controlo de emiss es pode incluir pe as como o sistema de injec o de combust vel e o sistema de indu o de ar Tamb m podem estar inclu dos conectores mangueiras e outros conjuntos relacionados com as emiss es Quando existir uma situa o dentro da garantia a Kohler Co reparar gratuitamente o seu motor para condu o fora de estrada refor ado n o cobrando o diagn stico as pe as e a m o de obra COBERTURA DA GARANTIA DO FABRICANTE O seu sistema
231. ui il motore opera Per la sua determinazione utilizzare le apposite tabelle di pag 37 Le moteur pourrait tre endommag s il fonctionne avec une quantit insuffisante d huile de lubrification Il est galement dangereux de fournir excessivement de l huile de lubrification au moteur car une augmentation brusque des tours minute du moteur pourrait causer sa combustion Utiliser l huile de lubrification appropri e afin de prot ger le moteur Rien n influence plus le rendement et la durabilit de votre moteur que l huile de lubrification utilis e Si une huile inf rieure a celle indiqu e est employ e ou si l huile du moteur n est pas chang e r guli rement il y aura augmentation des risques de grippage de piston de calage des segments de piston et une usure acc l r e de la chemise de cylindre des roulements ou autres composantes mobiles Et dans ce cas la dur e de service du moteur sera raccourcie remarquablement Il est recommand d utiliser de l huile pr sentant la viscosit appropri e pour la temp rature ambiante dans laquelle le moteur fonctionne Se r f rer aux diagrammes de page 37 lorsque l on s lectionne l huile du moteur BEMERKUNG Bei unzureichender Schmier lmenge kann der Motor Schaden erleiden Zuviel Schmir l ist ebenfalls gef hrlich denn seine Verbrennung kann zu pl tzlichem Anstleg NOTA NOTA der motordregzahl f hren Verwenden Sie das richtige Schmier l um Ihren Motor in einwandfrelem Zustand zuh
232. un the engine in a closed building or confined area Lethal Exhaust Gases Engine exhaust gases contain poisonous carbon monoxide Carbon monoxide is odorless colorless and can cause death if inhaled Avoid inhaling exhaust fumes and never run the engine in a closed building or confined area A WARNING AA ex E Hot Parts can cause severe burns Do not touch engine while operating or just after stopping Hot Parts Engine components can get extremely hot from operation To prevent severe burns do not touch these areas while the engine is running or immediately after it is turned off Never operate the engine with heat shields or guards removed A WARNING Fuel can cause fires and severe burns Do not fill the fuel tank while the engine is hot or running Explosive Fuel Fuel is flammable and its vapors can ignite Store fuel only in approved containers in well ventilated unoccupied buildings Do not fill the fuel tank while the engine is hot or running since spilled fuel could ignite if it comes in contact with hot parts or sparks from ignition Do not start the engine near spilled fuel Never use fuel as a cleaning agent WARNING Explosive Gas can cause fires and severe acid burns Charge battery only in a well ventilated area Keep sources of ignition away Explosive Gas Batteries produce explosive hydrogen gas while being charged To prevent a fire or explosion charge batter
233. urn the throttle lever and or key to stop position ARRESTO Levetta e o chiavetta in posizione di stop ARRET Levier et ou cl en position de stop ABSTELLEN Hebel und oder Schl ssel in Stopstellung PARO Se Palanca y o llave en posici n de stop PARADA Do not stop the engine when operating at full load or high speed Before stopping run for a short time at low idle Non spegnere il motore in condizioni di pieno carico o alta velocita Prima di spegnerlo lasciarlo ENGINE SHUTDOWN funzionare per breve tempo al minimo a vuoto SPEGNIMENTO MOTORI Ne pas arret r le moteur en conditions de plein charge ou de haute vitesse Avant de l arret r le laisser ARRET DES MOTEURS fonctionner pour peu de temps au ralenti a vide AUSSCHALTEN VON MOTOREN Den Motor nicht abstellen bei hoher Belastung oder hoher Geschwindigkeit Vor den Motor abzustellen APAGADO MOTORES bitte lassen ihn kurzzeitig im Leerlauf PARAGEM DE MOTORES No parar el motor en condicion de llena carga o alta velocidad Antes de parar el motor dejar marchar poco tiempo en vacio N o desligar o motor em condi es de cargas pesadas ou de alta velocidade Antes de desligar o motor deixar funcionar durante pouco tempo no m nimo e em ponto morto NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS NOTE Perform all maintenance procedures after engine has cooled NOTE Le operazioni di manutenzione vanno effettuate a motore freddo LAS LEE NOTE Les op rat
234. utenzione in caso dovessero presentarsi problemi Se il motore viene rivenduto durante il periodo di garanzia i documenti relativi alla manutenzione devono essere consegnati al nuovo proprietario Un mancato intervento di riparazione e manutenzione oppure l assenza delle registrazioni sulla manutenzione non costituisce motivazione sufficiente a giustificare il rifiuto da parte di Kohler Co di provvedere alle riparazioni previste dalla garanzia Laregolare manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere effettuate presso qualsiasi centro specializzato o anche da un singolo tecnico le riparazioni coperte da garanzia devono essere invece eseguite presso un centro di manutenzione autorizzato Kohler Per interventi di riparazione o servizi non coperti da garanzia ammesso l utilizzo di parti di ricambio equivalenti per prestazioni e durata senza per questo ridurre gli obblighi di garanzia da parte del costruttore del motore 114 GARANZIA SUL CONTROLLO DELLE EMISSIONI NELLO STATO DELLA CALIFORNIA DIRITTI E DOVERI POSTI IN ESSERE DALLA GARANZIA Il CARB comitato delle risorse aeree della California e Kohler Co sono lieti di illustrare la garanzia sui sistemi di controllo delle emissioni prevista per il motore fabbricato nel 2013 2014 In California i nuovi motori off road per servizio gravoso devono essere progettati costruiti ed equipaggiati nel rispetto delle severe norme a
235. ypreihe Kohler gut geschult sind und die notwendigen Kenntnisse haben f r diese Arbeiten 2 Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler ber die notwendigen Werkzeuge und Spezialwerzeuge verf gen um die Arbeiten auszuf hren 3 Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler die sachdienlichen Informationen zu der auszuf hrenden Arbeit gelesen und auch inhaltlich verstanden haben GENERELLE INFORMATIONEN ZU DEM WERKSTATTHANDBUCH 1 Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Bei Verwendung anderer Teile besteht die Gefahr von schweren Motorbesch digungen oder hohem Motorverschlei und Sie k nnen Ihren Garantieanspruch verlieren 2 Alle Daten sind im metrischen System angegeben d h in Millimeter mm Anzugsmomente in Newton Meter Nem Gewichte in Kilogramm kg Volumen in Liter oder cm und Dr cke in barometrischen Einheiten bar 3 Der Motor darf nur von Personen die f r diese Aufgaben geschult sind und die damit verbundenen Risiken kennen benutzt oder montiert werden Dies gilt besonders f r allgemeine und insbesondere f r spezielle Wartungsarbeiten Besondere Wartungsarbeiten sollten Sie nur von speziell von Kohler geschulten Personen ausf hren lassen Diese Arbeiten m ssen gem der vorhandenen Literatur durchgef hrt werden 4 Zum Bewegen des Motors die f r diesen Zweck von Kohler vorgesehen Augenbolzen verwenden Diese Hebepunkte s
236. ys per week will be used to calculate hours used Our obligation under this warranty is expressly limited at our option to the replacement or repair at Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 or at a service facility designated by us of such parts as inspection shall disclose to have been defective This warranty does not apply to defects caused by unreasonable use including faulty repairs by others and failure to provide reasonable and necessary maintenance The following items are not covered by this warranty Engine accessories such as fuel tanks clutches transmissions power drive assemblies and batteries unless supplied or installed by Kohler Co These are subject to the warranties if any of their manufacturers KOHLER CO AND OR THE SELLER SHALL NOT BE LIABLE FOR SPECIAL INDIRECT INCIDENTIAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OF ANY KIND including but not limited to labor costs or transportation charges in connection with the repair or replacement of defective parts IMPLIED OR STATUTORY WARRANTIES INCLUDING WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FORAPARTICULAR PURPOSE ARE EXPRESSLY LIMITED TO THE DURATION OF THIS WRITTEN WARRANTY We make no other express warranty nor is any one authorized to make any on our behalf Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts or the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so the above limitation or exclusion may not apply to you This warranty
237. ze apenas carburante diesel dispon vel no com rcio novo e limpo Os carburantes diesel que cumprem as espec ficas ASTM D 975 1D ou 2D EN590 ou equivalentes s o adequados para utiliza o neste motor COMBUST VEIS PARA BAIXAS TEMPERATURAS Para o funcionamento do motor a temperaturas inferiores a 0 C poss vel utilizar uns combust veis invernais especiais Estes combust veis limitam a forma o de parafina no gas leo a baixas temperaturas Se no gas leo se formar parafina o filtro do combust vel entupir se parando o fluxo do combust vel Os combust veis dividem se em De Ver o Ars INFORMAGOES SOBRE O Arcticos CONTROLO DE EMISSOES CARBURANTE BIODIESEL APENAS CARBURANTE COM Os carburantes que cont m menos de 20 de ster metilico ou B20 s o adequados para utiliza o neste motor Recomendam se os BAIXO CONTEUDO DE ENXOFRE carburantes biodiesel que cumprem as especifica es do BQ 9000 EN 14214 ou equivalentes NAO UTILIZE leos vegetais como OU CARBURANTE COM biocarburante para este motor Qualquer avaria causada pela utiliza o de carburantes diferentes dos recomendados n o estar CONTE DO ULTRA BAIXO DE abrangida pela garantia ENXOFRE QUEROSENE AVIO A etiqueta de emiss es EPA CARB deve Os nicos combust veis AVIO que podem ser utilizados neste motor s o os do tipo JP5 JP4 JP8 e JET A se for adicionado 5 de encontrar se colada perto da tampa do leo dep sito 48 Refueling Rifornimento C
238. zu machen die zu geringeren Personen oder Sachsch den f hren kann wenn der Hinweis Achtung ignoriert wird BEMERKUNG Weist auf technische Informationen mit besonderer Bedeutung hin die nicht vernachl ssigt werden sollten Versehentliche Starts k nnen schwere Verletzungen oder Tod verursachen Sperren Sie Maschine indem Sie negatives Batteriekabel trennen Versehentliche Starts Motor abschalten Versehentliche Starts k nnen zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren Bevor Sie am Motor oder der Ausr stung arbeiten schalten Sie den Motor wie folgt ab 2 Trennen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie 10 Rotierende Teile k nnen schwere Verletzungen verursachen Halten Sie sich vom laufenden Motor fern Rotierende Teile Zur Verhinderung von Verletzungen H nde F e Haar und Kleidung von allen beweglichen Teilen fernhalten Betreiben Sie den Motor niemals bei abgenommenen Hauben Abdeckungen oder Schutzblechen Kohlenmonoxid kann zu starker belkeit Ohnmacht oder zum Tod f hren Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Nehmen Sie den Motor niemals in einem geschlossenen Geb ude oder in beengter Umgebung in Betrieb T dliche Abgase Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid Kohlenmonoxid ist geruchlos farblos und kann beim Einatmen zum Tod f hren Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Nehmen Sie den Motor niemals in einem geschlossenen Geb ude oder i

15 LD - Kohler Engines

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