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Vanadis - Billing Boats

1. Montage und Bedienungsanleitung Vanadis BB502 Technische Daten L nge a ca 1580 mm Breite a ca 260 mm Masth he ca 1030 mm H he a ca 1300 mm Verladema e min L nge ca 1150 mm min H he ca 300 mm Verdr ngung Ballastanteil ca 9000 4800 g Segelfl che bei Standardbesegelung ca 53 dm Segelfl che mit Toppsegel ca 61dm Segelfl che mit Fisherman Segel ca 72 dm Ma stab 1 20 Nicht enthaltenes jedoch erforderliches Zubeh r sowie Klebstoffe siehe Beilageblatt Werkzeuge und Hilfsmittel siehe Billing Boats Hauptkatalog Hinweise zu Ballastkiel und RC set Zur Erstellung eines fahrfertigen vorbildgetreuen Schiffs sind diese Sets erforderlich Allgemeine Hinweise f r den Bauablauf Die Numerierung entspricht im wesentlichen der Reihenfolge des Bauablaufs wobei die Nummer vor dem Punkt die Baustufe die Nummer hinter dem Punkt das betreffende Bauteil angibt Verschaffen Sie sich bitte in Verbindung mit der Anleitung der St ckliste und den Abbildungen einen berblick ber die jeweiligen Bauschritte Reste die bei der Bearbeitung der Tiefziehteile wegge schnitten werden sind in den Abbildungen oder auf den Teilen selbst durch Schraffur gekennzeichnet Nach Beschneiden der Tiefziehteile Schnittkanten mit Schleifpapier gl tten Die Bohrungen in den Tiefziehteilen nach Markierungen und Ma angaben in den Abbildungen anbringen Die Haltepunkte an den strahlgeschni
2. Vanadis Z Gest nge 3 17 im Ruderhebel einh ngen Unterlegscheibe 3 2 und Ruderhebel auf die Ruderwelle schieben Abb 32 Baustufe 4 der Ballast Stekl Nr Bezeichnung Material 4 1 Ballastteile Blei A 2 Passleiste Kiefer 4 3 Bugst ck Blei 4 4 Ballastabschnitt Blei 4 1 Om a N rl Hinweis Die Ballastst cke 4 1 4 3 und 4 4 sind aus Blei gefertigt Da Blei giftig ist beim Bearbeiten sorgsam mit dem Material umgehen und R ckst nde gr ndlich beseitigen Material von Kindern fernhalten Nach Einkleben der Teile H nde gr ndlich waschen Die Anordnung der Ballastteile wird in Abb 34 gezeigt Damit beim Segeln eingedrungenes Wasser von vorn bis ganz nach hinten durchlaufen kann d rfen die Rillen R zwischen Ballast und Rumpfw nden nicht mit Klebstoff verstopft werden siehe Abb 35 Assembly instructions WISS BB502 Inbusschraube 3 7 anziehen Die beiden Gest nge so nachbiegen da sie zueinander fluchten Gest nge mit Stellring 3 18 mit Gewindestift 3 19 miteinander verbin den Abb 33 3 17 3183 19 Das genaue Einstellen der Lenkeinheit wird nach der Lackierung vorgenommen Dabei Ruderkoker schmie ren und Ruderhebel so aufsetzen da der O Ring 3 3 leichten Druck hat Ma e Stck Bemerkung 17 x 26 x 260 3 SET 2X X0 6 17x26x70 1 zuschneiden SET 17x26x 190 1 SET 4 3 70 m re re Die Klebefl chen der beiden unteren St cke 4 1
3. 90 Assembly instructions BB502 Vanadis in die Kante zwischen Dach und R ckwand kleben Stellring 21 21 mit Gewindestift 21 22 auf die Schraube schieben Spiel einstellen und sichern Abb 217 ws a Die Randleisten 21 14 aufkleben Die 5 Leisten des e Dachbelags 21 15 mit den W nden b ndig schleifen El H Abb 216 As 21 20 A 21 19 Den Deckel 21 16 anfertigen verschleifen und aufkle l ben Die Aufbauten aufsetzen die Schlitze f r die Schotdurchf hrungen ausarbeiten Alle Aufbautenteile sollen unter leichter Spannung auf den S llr ndern sitzen Um das Spiel sowohl in L ngs als auch in Querrichtung auszugleichen sind in der Mitte der entsprechenden Fl chen Pa leisten 21 23 stehend einzukleben und passend zu beschleifen Abb 218 Das Steuerad 21 17 mit 2 mm durchbohren und mit der gek rzten Schraube 21 18 und Mutter 21 19 ver sehen Steuerstand mit 2 6 mm bohren H lse 21 20 innen b ndig einsetzen Steuerrad einstecken zweite H lse auf die Schraube setzen und als Gegenlager Baustufe 22 RC Einbau Stckl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 22 1 Anschlag Kiefer 3 X 3 x 30 1 222 Empf ngerhalter ABS 1 5 x 30 X 65 1 Platte B 22 8 Empf nger 1 n e 22 4 Gummiring 5x1x40 1 225 Antennenleiste Kiefer 5x5x750 1 22 6 Power Schalter 1 n e 22 7 Schalter Halterung Sperrholz 2 x 30 x 40 1 Platte E BS 22 8 Akku 5 NC 6V 1 n e 22 9 Regler 1 n e 22 10
4. Auf diese Art das Segel am Gro baum befestigen Die Spannung der Reihleine so einstellen da die Unterkante des Segels auf der Reihleiste aufsteht Durch die W lbung der Unterkante entsteht der gew nschte Bauch im Segel Abb 288 Im hinteren Loch des Segels die Reihleine zweimal durchziehen und verknoten Das Restst ck nicht abtren nen sondern am Baum entlang unterschieben Die Oberkante des Segels mit der Reihleine 30 12 am Splint beginnend nach Abb 289 und 290 an der Gaffel anschlagen Die Spannung so w hlen da die Kante des Segels an der Gaffel anliegt Assembly instructions BB502 Vanadis Klau und Piekfall so einstellen da das Segel verzugs Bildfolge 291 A C und faltenfrei zum Stehen kommt Bei viel Wind kann es notwendig sein das Gro segel zu reffen Daf r werden die Schmerreeps 30 13 und 30 14 ben tigt Schmerreeps zuschneiden und jeweils eines auf einer Seite mit einer Schlaufe versehen Abb 285 Die hinteren Reeps 30 13 und 30 14 durch die Schlitze der rechten Reffbacke 25 26 einziehen und durch die Kauschen des Segels stecken Links die Reeps durch die 1 mm Bohrung f deln und von unten mit einem Knoten sichern Dabei soviel Lose lassen da die Bewegung des Segels nicht behindert wird Die Reffklampe 30 15 wird sp ter am Gro baum ange bracht Abb 287 Die entsprechenden Reeps an der Vorderseite durch die 1 mm Bohrungen in der Klau f hren und beidseitig mit Kno
5. ren ansenken und nach Seitenansicht biegen Abb Das Ruder mit Ruderkoker in den Rumpf einsetzen falls erforderlich die Bohrung im Rumpf nachfeilen siehe Abb 22 Auf den unteren Zapfen der Welle ein bis zwei Unterlegscheiben 3 2 aufschieben Gegenlager 3 8 aufsetzen Ruder ausrichten Auf gleich m ige Spaltbreite ca 2 5 mm achten Die Bohrungen 2 5 mm auf die Kielhacke bertragen und mit 1 5 mm bohren Gegenlager mit Senkschrauben 3 9 befestigen Leichte Beweglichkeit und winkligen Sitz des Ruders kontrollieren Ruderkoker im Rumpf dicht verkleben ST E siehe Abb 22 Dreiecksleisten 3 10 abl ngen Passleisten PL oben und unten mit Speed anheften Dreiecksleisten mit ST E ankleben Abb 25 und 26 Gleichm ige Spaltbreite beachten Assembly instructions BB502 Vanadis Die Haltewinkel 3 12 nach Abb 29 bohren Lenkservo 3 13 mit Gummit llen und H lsen versehen und Haltewinkel mit Blechschrauben 3 14 montieren Servoeinheit mit den Blechschrauben 3 15 am Motorspant 2 2 befestigen Servo mit der Fernsteuerung in Neutralstellung bringen Z Gest nge 3 16 im Servohebel 3 11 einh ngen und diesen mittig aufstecken Servohebelschraube eindre NachAush rtendiePassleistenentfernen Gleichm igen hen Abb 30 und 31 Ruderausschlag nach beiden Seiten pr fen falls erfor derlich die Dreiecksleisten innen nachschleifen Abb 27 Servohebel 3 11 beschneiden Abb 28
6. 1 5 dazwischen pa t Abb 42 11 Assembly instructions BB502 Vanadis Auf der Innenseite des Decks eine Mittellinie anzeich nen Die Unterz ge nach Abb 43 jeweils mittig zwi schen den Luken platzieren und nach der Mitte aus richten Der vordere Unterzug 5 1 liegt mittig unter der Kleinen Anformung Abb 44 Die Unterz ge so beschneiden da sie 18 mm vom Rand entfernt enden Unterz ge mit ST E aufkleben und an den Enden mit Klammern fixieren Darauf achten da die Unterz ge in der Mitte nicht hohl liegen Abb 45 Den Unterzug 5 3 nach den 1 5 mm L chern durch bohren Deck auf den Rumpf setzen den Bugschlitz am Vordersteven auf Anschlag schieben Abb 46 Die Au enkanten von Rumpf und Deck b ndig aufein anderpassen und Deck mit kr ftigen Klammern fixieren Die beiden vorderen 2 mm Decksbohrungen in den Rumpf bertragen Rumpf und Deck verschrauben 5 6 5 7 Bei den n chsten Bohrungspaaren in gleicher Weise vorgehen Abb 47 12 Assembly instructions BB502 Vanadis I U O zB U O O lt dB C O O cp ns nl eb JD eb 3 L O O gt eb O Ta nl O z O I gt H oO w CO 49 zusammenkleben SP EX ST E Die Masten m ssen sich leicht in die 12 mm Bohrung von Mastsockel und Deckschieben lassen Mit Hilfe einer Wasserwaage und zwei Kl tzchen glei cher H he den Rumpf waagrecht ausrichten Da
7. 12 8 Vorderwand innen Kiefer Furnier 1 Platte F BS 17 7 Vorderwand au en Kiefer Furnier 1 Platte F BS 17 8 F llung vorne Kiefer 2X1 X33 1 17 9 F llung hinten Kiefer 2x5x15 1 17 10 Eckst ck Kiefer OX ox 228 8 17 11 Rahmenleiste Kiefer PX2XO 6 17 12 Fensterrahmen lang Kiefer 12 XoXo 4 17 13 Fensterrahmen kurz Kiefer L2 X5Xx20 8 17 14 Dachplanke Kiefer 3X 5 X 60 9 17 19 Dachplanke Kiefer 3 X x 100 2 17 16 Schiene Kiefer 2X5X70 2 17 17 Schiebeluk Kern Abachi 6 X 28 X 35 2 BS 17 18 Lukenblende Kiefer Furnier 4 Platte F BS 17 19 Lukendach Kiefer 3xX5x45 12 17 20 Eckleiste Kiefer DXO AG 4 S p B Hilfsleiste Kiefer 5X9 X80 1 17 21 Griff Ms Draht 0 8 x 20 2 17 22 Schiene Steckschott Kiefer AKX2X 32 2 17 23 Steckschot Kiefer Furnier 2 Platte F BS 17 24 Schraube St 022x935 2 BS 44 Assembly instructions BB502 Vanadis Am Geh use 17 1 die Seitenw nde 17 2 und 17 3 ver Die Kanten f r die 8 Eckst cke 17 10 schleifen kleben Abb 183 Die Oberkanten der Teile 17 2 leicht Eckst cke ankleben bis auf 0 5 mm herunterschleifen schr g zur Fensterfl che b ndig schleifen und verrunden Abb 187 R ckw nde 17 4 17 5 und Vorderw nde 17 6 17 7 Die Eckst cke f r die Rahmenleisten 17 11 ausklinken ankleben Abb 184 und 185 Leisten ankleben Abb 188 Die oberen Fensterrahmen 17 12 f r die Eckst cke ausschneiden Untere Fensterrahmen ankleben Die kurzen Fensterrahmen 17 13 in gleichm igem Ab
8. Den Ring mit 2 mm bohren Rohrniet 11 18 einsetzen k rzen und vorsich tig vernieten Sp ter wird hier eine 0 8 mm Stahllitze durchgef hrt Den vorderen Ring 11 19 nach Abb 137 aufschieben au ermittig bohren und mit 2 mm Niet 11 18 versehen Die senkrechten 1 2 mm Bohrungen und die drei 1 5 mm Querbohrungen anbringen Gek rzte Splinte 11 20 einsetzen und soweit wie m glich aufbiegen Einige Tropfen 5 min Epoxy in die Spitze geben Spitze mit Klebstreifen verschlie en und Kl verbaum zum Aush rten senkrecht stellen Abb 138 Assembly instructions Vanadis 35 BB502 Lasche nach der Kontur des Holzteils biegen 1 mm L cher anbringen Nach dem Lackieren wird die Einheit mit den N gelchen 11 15 gesichert Abb 136 Die restlichen Ringe 11 21 und 11 22 der L nge nach aufs gen und soweit aufbiegen da sie sich leicht in die markierten Positionen schieben lassen Die Ringe 11 21 und 11 23 so zum Doppelring verl ten da sie sich in der vorgesehenen Position leicht drehen lassen Aus 2 Streifen die Lasche 11 24 herstellen und bohren Lasche mit dem Ring 11 22 verl ten Kl verbaum mit dem Doppelring auf den Bugspriet stecken Zum Verbohren des Rings 11 23 mit dem Bugspriet den Vierkant in Einbauposition auflegen Der Kl verbaum wird nach links verdreht befestigt Den Ring mit 2 2 mm durchbohren Abb 139 Einen Splint 11 25 vorl ufig in die Bohrung stecken Eine weitere se
9. der Breite des Bugspriets entsprechen Beim Anpassen darauf achten da die Klebefl che des Schanzkleids auf das Deck gedr ckt ist Im Heckbereich die Eckst cke 13 3 und die Endst cke 13 4 einpassen und einkleben Abb 155 Das Mittelst ck 13 5 nach Abb 156 anpassen und nach Abb 157 die vordere Kontur bearbeiten Mittelst ck zur H lfte in ein Schanzkleid einkleben Die erste St tze vor der vorderen Kl se zweimal mit 1 5 mm bohren Abstand von den Kleber ndern 3 mm Die n chste St tze unten ebenso bohren Die Augen der Splinte 13 6 nach vorn abknicken und einbauen Abb 158 Assembly instructions Vanadis BB502 Die Kanten der Belegschienen 13 7 verschleifen siehe Abb 161 Vor dem Weiterbau des Modells werden folgende Teile wei lackiert Schanzkleid innen Bugspriet Unterlegklotz Kl verbaum Belegschienen und Kl sen Die Klebefl che des Decks f r das Schanzkleid mu fettfrei sein Schanzkleid aufsetzen Genauen Sitz am Heck kontrollieren siehe Abb 147 Schanzkleid mit Leisten und Klammern in den Speigatts fixieren siehe Abb 150 Hinten beginnend das Schanzkleid von au en mit Sekundenklebertropfen ST EX anheften Beim Heften darauf achten da die Klebefl chen plan aufeinander liegen Am Heckspiegel auf exakten Sto achten Durch au en entlanglaufende Sekundenklebertropfen die Teile ganzfl chig miteinander verkleben Vorgang noch e
10. ngen Hinweis Die losen Enden der Unterwanten erst nach dem Einbau der Enterlatten 24 42 mit SP EX sichern und abschneiden Assembly instructions BB502 Vanadis Taljen 24 6 einkn pfen Abb 236 und 237 Die genaue L ngeneinstellung der Taljen von Unter und Oberwanten 39 wird gemeinsam vorgenommen Erst danach werden 23 24 23 23 die Knoten festgesetzt und gesichert 23 95 24 9 _ 24 7 24 8 E 24 9 15 3 l Taljeschn re 24 10 an den Augen verknoten Die Schnur dreimal durch den Splint 15 3 und das Auge f hren Oberwanten d rfen nur gering gespannt sein Schnurende vorl ufig belegen Abb 239 24 3 Ca A Var AL LR TZZZZZ Pr AL SE CC er Se CL LS SF RE EEE Die Hilfsklammer entfernen Unterwanten aush ngen Maststengen ein St ck einfahren Mast herausziehen Federstempel 24 11 in die Schonermasth lse 12 3 Federstempel 24 12 in die Gro masth lse 12 4 ein schieben Federn 24 13 einsetzen Abb 240 f 5 y CREER Die Oberwanten f r vorn 24 7 und hinten 24 8 abl n gen Die Stengetopps so drehen da der Haken 23 25 nach vorn der einzelne Splint 23 26 am Gro stenge Topp 23 23 nach links zeigt Die Oberwanten an den entsprechenden Splinten durchziehen auf gleiche L nge einstellen und mit einer H lse 24 9 am Splint fixieren An den losen Enden der Oberwanten mit weiteren H lsen 24 9 im Abstand von ca 25 mm zu de
11. 0 85 m 1 9 22 Wirbelhaken Ms 20 lg 2 BS 9 23 Gro schot Takelgarn beige 0 7 x 1 8 m 1 9 24 Endlosschot Takelgarn beige D 0 7 x2 0m 1 Vorsegel 9 25 Klemmh lse Ms Niet 2X 2 BS 9 26 Wirbelhaken Ms 14 lg 2 BS Das F hrungsrohr 9 1 nach M 1 1 Zeichnung biegen Abb 102 Darauf achten da die Enden gratfrei sind Nach Abb 103 das Deck schr g mit 3 5 mm durch bohren Rohr 9 1 einsetzen Unterlage 9 2 zwischen Deck und Rohr setzen Einheit so ausrichten da das Rohrende von oben durch die Luke zug nglich ist und mit ST E verkleben Abb 104 und 105 26 Die beiden hinteren F hrungsrohre 9 3 nach Abb 106 verkleben Die H lsen 9 4 in die gebohrten S llr nder kleben siehe Abb 70 Den Wirbel 9 5 nach Abb 107 und 108 bearbeiten und mit dem Rollenblock 9 6 verl ten Abb 109 Vorsichtig l ten das Auge mu beweglich bleiben Teile des Wirbels aufheben Assembly instructions Vanadis BB502 UUN A TE Die Schotb gel 9 7 und 9 8 biegen Die B gel mit den Teilen 9 5 9 6 9 9 und 9 10 komplettieren Scheiben und H lsen verl ten Abb 110 Die sechs Splinte 9 11 umdrehen Dazu Splinte auf biegen und gerade richten Splinte mit den gew lbten Seiten nach innen neu formen Umlenkrollenbl cke 9 12 2 mm aufbohren und ent graten 2 Splinte einziehen Jeden der Splinte mit einem Rohrniet 9 13 verl ten Abb 111 Den Doppelrollenblock 9 14 mit Spl
12. 1 3 M2x 10 M2 1 5 X 20X 50 15x15 X50 4 x 4 x 50 amp 12 x 500 12 x 530 D 5 x 40 1 5 x 44Xx 110 1 5 x 15 x 90 2x 10 X 15 X 680 2 0 x 9 5 gt Platte B Platte B Platte B Platte B BS BS Ot De LR a ae OR Das Werkzeug W 1 auf die Unterlage U schrauben Die Mitte des Bogens markieren F r jeden der 5 Unterz ge 5 1 5 4 die 4 Kiefernleisten zuschneiden Die 4 Leisten werden gleichzeitig gemein sam mit ST E verleimt Assembly instructions BB502 Vanadis Weitere 4 Klammern ansetzen dabei die Leisten auf die 55 Unterlage dr cken Abb 40 3 1 8 2 00 0 Die Mittenmarkierung bertragen Fr hestens nach einer Stunde den verklebten Unterzug abnehmen In gleicher Weise die f nf Unterz ge anfertigen Den Au enrand des Decks 5 5 wie beim Rumpf beschrieben austrennen X X Kanten sauber verschleifen Zum Austrennen der Luken nach Markierungen in den Ecken bohren 2 mm und schraffierte Fl chen mit Messer oder Laubs ge austrennen Kanten verschleifen Abb 41 Die 14 Bohrungen 2 mm am Au enrand dienen der Fixierung des Decks mit dem Rumpf Die 18 Bohrungen 1 5 mm nach Markierungen anbringen Die beiden Mastbohrungen 12 mm ausarbeiten In den S llr ndern der Luken die 5 Bohrungen 3 mm f r die sp teren Schotdurchf hrungen ca 5 mm ber Deck anbringen Den Schlitz im Bugbereich so austrennen da der Vordersteven 1 4
13. 15 2 B gel Ms Draht 15 3 Auge Ms Splint 5 17 Senkkopfschraube St Die acht Juffern 15 1 mit 1 5 mm aufbohren und ent graten Die Drahtst cke f r die B gel 15 2 um einen 8 mm Kern biegen Abb 178 Baustufe 16 Lichtschacht vorn Stckl Nr Bezeichnung Material 16 1 Geh use PVC 16 2 Seitenteil Kiefer 16 3 R ckwand Kiefer 16 4 Vorderwand Kiefer 16 5 Dachplanke Kiefer 16 6 U Scheibe Ms Assembly instructions Vanadis 43 BB502 Runde Handl ufe In der Mitte der mittleren Laufleiste auf H he der drit ten f nften siebten elften zw lften und dreizehnten Schanzkleidst tze von hinten gez hlt 1 5 mm L cher ca 12 mm tief bohren Auf die Handl ufe 14 16 und 14 17 Splinte 14 18 und H lsen 14 19 schieben in die Bohrungen setzen und mittig ausrichten Sie werden bei der Fertigstellung des Modells endg ltig eingeklebt Abb 177 Ma e Stck Bemerkung 4 BS 10 8 BS 0 8 x 80 8 15x4x20 8 BS 22X95 8 BS Juffer mit Hilfe einer Zange in den B gel eindrehen Eine Bohrung zeigt nach unten siehe auch Abb 237 Juffern und Splinte 15 3 einsetzen Enden k rzen und auseinanderbiegen R sten mit Schrauben 5 17 endg ltig montieren Auf vorn und hinten achten siehe auch Abb 60 und 61 Allgemeine Hinweise zur Fertigstellung der Aufbauten Baustufen 16 21 Der Zusammenbau erfolgt Numerierungen der St ckliste Die Kunststoff Geh useteile nach Markierungen zu
14. 20 1 BS 11 9 Verschlu stopfen Buche 10 x 20 1 11 10 H lse Ms 2 156 108 1 BS 11 11 Glockenb gel Ms Draht O 1 5 x 80 1 11 12 Schiffsglocke Ms 14 x 12 1 BS 11 193 Splint Ms 1x1 4x 15 2 BS 11 14 Lasche Ms Band 02X5X28 2 11 15 Nagel Ms 1x9 2 BS 11 16 Ring Ms 8 7 2x6 1 BS 11 17 Kl verbaum GFK Rohr 8 5 6 x 340 1 d nnes Rohr 11 18 Niet Rohr Niet 2x12 2 BS 11 19 Ring Ms 8 7 2x6 1 BS 1120 Splint Ms 1 5 1 5 12 3 BS 11 21 Ring Ms 8 7 2x6 1 ES 11 22 Ring Ms 8 7 2x6 1 BS 1123 Ms Ring Ms 12 11x gt 1 BS 11 24 Lasche Ms Band 0 2 X5X2 2 11 25 Splint Ms 15 1 5x 15 2 BS 11 26 Blechschraube St 0 2 2 06 8 2 BS Hinweis Der Bugspriet wird abnehmbar ausgef hrt um den Transport des Modells zu erleichtern Querteil 11 2 und Spitzenteil 11 3 ankleben Abb 128 Die Stevenverkleidungen 11 1 mit ST E ankleben Abb 127 Das Bugsprietteil 11 4 nach Abb 129 bearbeiten Den 18 mm Abschnitt A abtrennen und auf den Unterlegklotz 11 5 kleben Einheit zwischen die Windenpoller stecken Abb 130 33 Billing RER Boats Assembly instructions BB502 Vanadis Den Bugspriet 11 6 auf das Bugsprietteil 11 4 stecken Teile nach Abb 131 auflegen Rundung und Fl chen des Vorderstevens ausschleifen und anpassen siehe Abb 128 Der Bugspriet mu auf dem Kl tzchen und auf der Vorderstevenspitze aufliegen Das Bugsprietteil soll im Bereich der Auflagefl che am Vordersteven etwas hohl liegen Bugspriet 11 6 a
15. 21 zwei sen befestigen In der anderen se die Talje 33 22 anbringen Plan 2 Baustufe 34 Endarbeiten Stckl Nr Bezeichnung Material 34 1 Anker Metall 34 2 Ankerstock Ms Draht 34 3 Kugel Ms 34 4 Niet Ms 34 5 Ankerfall Takelgarn beige 34 6 Klampe Ku 34 7 L fter Ku 34 8 Griff Ms Draht 34 9 Schornsteinkopf Ku 34 10 Schornsteinrohr Alu 34 11 Unterlegscheibe Ms 34 12 Kompa sockel Kiefernleiste 34 18 Kompa Ku 18 Rollenblock mit S Haken auff deln und Talje belegen Abb 312 und 318 Hinweis Um im Segelbetrieb ein Verheddern der Schoten an Aufbautenteilen zu verhindern empfiehlt sich das Anbringen von Sorgleinen 33 23 Das erste Leinenpaar von der vorderen Unterwant des Gro masts zum hinteren Splint des vorderen Handlaufs f hren Die dritte Sorgleine quer ber das Vorschiff spannen und an den oberen Splinten 13 6 befestigen Darauf achten da die Sorgleine unter den Schoten verl uft Die vierte Sorgleine von den Laschen 14 9 des Ankerbalkens zum Belegring am Schonermast span nen Ma e Stck Bemerkung Fertigteil 2 BS 82x75 2 BS 4 2 BS D25x02x5 2 BS 0 7 x 300 4 15 lg 2 BS Spritzteil 2 BS 0 8 x 30 2 Spritzteil 1 BS 6 x 40 1 BS 10x1 3 Bo 5xX5x25 4 Spritzteil 1 BS Assembly instructions Vanadis 34 14 Kompa ring Ku 34 15 Gasregler Ku 34 16 Grundplatte Ku 34 17 Hebel Ku 34 18 Hebel Ku 34 19 Lampengeh use Topplicht Ku 34 20 Lampengeh use Hecklicht Ku 34 2
16. 23 34 25 verkleben nach Abb 323 anfertigen Gasregler 34 15 mit der Grundplatte 34 16 verkleben Hebel 34 17 und 34 18 einkleben Kompa und Gasregler grau lackieren und nach Abb 320 aufkleben _ u _ 415 34 18 80 Assembly instructions BB502 Vanadis Die Bootshaken und den Rettungsring 20 23 auf der Namensstander am Standerstock 34 30 nach Plan Kaj te mit B ndseln 34 26 befestigen Abb 324 3 befestigen Flaggenleine 34 31 in der Mitte des Standerstocks verknoten durch den Splint am Gro topp f hren und das andere Ende unten am Standerstock verknoten Flaggenleine durch den S Haken zur linken hinteren Nagelbank f hren und belegen Den biling Wimpel 34 32 mittig in die Flaggenleine 34 33 einkleben Flaggenleine vom Schonertopp durch den S Haken zur linken Nagelbank f hren und bele gen Die Nationalflagge 34 34 ebenfalls mit einem weiteren kurzen Stropp nach Plan 3 anbringen Weitere Flaggenleinen k nnen nach eigenem Ermessen von den Salingenden zu den Nagelb nken eingezogen werden _Namensz ge anbringen Einen Splint 34 27 im Topp des Schonermasts ver kleben Plan 3 Die acht weiteren Splinte von unten in die 1 mm Bohrungen der Salingenden einsetzen Je einen S Haken 34 28 in den linken hinteren Splint der Salings einh ngen Die S Haken dienen zur F hrung der Flaggenleinen 34 31 und 34 33 Die Vorderkante des Namensstanders 34 29 zu einem S
17. 4 26 20 Rollenblock Ms Q 5 4 BS Es _ 26 20 N 26 19 D 5 gt A O 8 Emm amp 4 0 mm 26 4 26 5 ei EI N _260mm PA 5 mm 26 1 a i NN 2 26 11 36mm _40mm_ 40mm_ _ 50mm S gt E e Q LA 26 11 w 26 12 26 19 26 20 E 26 6 KS So 4O mm 33mm 420mm A Fr N RAS ER I L E ET er 12 2 gt O mm 60 mm 60 mm E lt E Q 26 11 8 65 Auf die d nnen konischen Rohre je einen Ring 26 1 auf schieben und verkleben Schoner und Gro gaffel 26 2 und 26 3 abl ngen Abb 266 Die Enden mit angepa ten Stopfen 26 4 26 6 verschlie Ben Den Nockring 26 7 auf der Gro gaffel verkleben Die 1 5 mm Bohrungen f r die Laschen 26 8 am dicken Rohr Ende anbringen In die bema te Bohrung eine Schraube 26 9 mit Lasche 26 8 stecken Restliche Bohrungen bertragen Einheit probeweise mit den Muttern 26 10 zusammenschrauben Abb 267 Die L cher f r die Splinte 26 11 1 5 und 26 12 1 nach Ma angaben in beiden Gaffeln bohren Bei den Ringen der Gro gaffel die Bohrungen versetzt anbrin gen Gek rzte Splinte einkleben Gaffeln lackieren Abb 268 Die Rollenbl cke 26 13 mit Splinten 26 11 in den Gaffelschuhen 26 14 befestigen Allgemeine Hinweise zu den Segeln Baustufen 27 29 Die 7 Segel der Vanadis liegen dem Grundkasten fertig beschnitten bei Um die noch notwendigen Arbeiten an den Segeln durchf hren zu k nnen sind diese a
18. Au enplanken wird mit 5 mm breiter Plankung aus Teakholz versehen Auch diese Leisten stirnseitig mit Kalfaterung versehen Werkzeug WKZ 5 anfertigen Das Werkzeug gem Abb 75 entlang der Basislinie BL am Schnittpunkt S 2 aus Abb 72 anlegen 19 Assembly instructions BB502 Nach dem bereits beschriebenen Prinzip Schnittpunkte S 4 und S 5 aufzeichnen Ausschnitt anfertigen und erste Teakplanken 6 5 einpassen Die Planken enden innerhalb der Basislinie vor der ersten Luke Kalfaterung beachten Abb 76 Das Dreieck zwischen der ersten Luke und den Planken 6 5 zuplanken Decksplanken 6 6 dabei wie beschrie ben vorgehen Erst nach Einkleben aller Planken und der Kalfaterung in diesem Dreieck die K nigsplanken 6 3 verkleben Abb 77 In dieser Abb ist die Plankung zur besseren bersicht einseitig nicht dargestellt Hinweis Die Fischung ist unabh ngig von den Sto linien SL Der n chste Plankengang 6 7 wird au en an der Basislinie entlang gef hrt und l uft ber die gesamte Decksl nge Dieser Plankengang beginnt mit der Fischung in der Au enplanke 6 4 Auf der Au enplanke die 3 5 mm Hilfslinie aufzeich nen und die Fischung gem beschriebenem Prinzip anbringen WKZ 5 Abb 78 und 79 In Abb 80 sind die Fischung und eine Musterplanke gek rzt darge stellt Assembly instructions BB502 Vanadis Der n chste au en anschlie ende Plankengang wird bei der folgenden Sto linie SL begon
19. E von innen auf die Stufe kleben Abb 5 und 6 Vordersteven einsetzen mit einer Hilfsleiste ausrichten und mit einer Klammer fixieren Abb 10 Assembly instructions BB502 Vanadis Die Unterkante des Vorderstevens entsprechend ausfei len Vordersteven ausrichten und einkleben Abb 11 13 Die Bohrung f r den Splint 1 6 anzeichnen und mittig bohren Abb 11 Die F llkeile 1 7 so einpassen und verkleben da sie mit dem Kleberand des Rumpfs und der Stufe im Steven eine Auflagefl che bilden Abb 14 Splint einsetzen umbiegen und gut mit ST E verkleben Abb 12 Baustufe 2 der Antrieb Stckl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 2 1 Stevenrohr mit Getriebest nder Ms Ku 1 AS 2 2 Motorspant Sperrh Fertigteil 3 1 Platte C DS Elektromotor 400 45 1 AS 2 4 Kondensator 100 nf 2 AS 25 Isolierschlauch 60 lang 1 zuschneiden AS 2 6 Kondensator 47 nf 1 AS 24 Motoranschlu kabel Zwillingslitze 2Xx0 5x 250 1 AS 2 8 AMP Stecker m Isolierk rper Q 2 1 Satz AS 2 9 Schraube ol M25x6 2 AS 2 10 Kontermutter Ms M 4 1 AS 2 11 Schiffswelle St 4 x 130 1 AS 2 12 Zahnrad Ku 3221075 21 1 AS 2 13 Gewindestift St M4 x 6 2 AS 2 14 Ritzel Ms 162m0 75 21 1 AS 15 Gewindestift St MSXxS 1 AS 2 16 Schiffsschraube Ku 35 3 Blatt 1 AS 2 17 Getriebeabdeckung Ku Spritzteil 1 AS Stevenrohr mit Getriebest nder 2 1 in den Motorspant 2 2 einsetzen und verkleben Abb 15 und 16
20. Kleben nicht behindern Es mu z gig gearbeitet werden da die Topizeit des Klebers nur ca 10 min betr gt Den Kleberand am Rumpf gleichm ig und nicht zu d nn mit Kleber bestreichen Deck am Vordersteven ansetzen das erste Schraubenpaar rechts und links einstecken und unmit telbar daneben das erste Klammerpaar setzen DiefertigeWindeindieentsprechendenDecksbohrungen kleben Zweites Schraubenpaar mit zweitem Klammerpaar ein setzen Dazwischen je eine weitere Klammer setzen In jeden Ketteneinla 10 21 ein St ck Ankerkette 10 22 Abb 126 dicht einkleben Ketteneinla mit der ffnung nach hin ten im Deck verkleben Abb 124 Das Deck in gleicher Weise bis hinten ausrichten und fixieren Nach dem Aush rten die Schrauben entfer Die Zapfen 10 23 mit 6 mm berstand in die drei freien nen Die Schrauben werden nicht mehr ben tigt falls 5 mm Bohrungen einkleben erforderlich die Schrauben mit einem L tkolben erhit zen 32 Assembly instructions BB502 Vanadis Baustufe 11 Bugspriet und Kl verbaum Stckl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 111 Stevenverkleidung ABS Stanzteil 1 5 2 Platte B 11 2 Querteil ABS Stanzteil 1 9 x 13 x 14 1 Platte B 11 3 Spitzenteil ABS Stanzteil 1 5x11x17 1 Platte B 11 4 Bugsprietteil Buche 11x 165 1 Fertigteil 11 5 Unterlegklotz Kiefer 11x 11x32 1 11 6 Bugspriet Alu Rohr 10 8 x 155 1 11 7 Einnietmutter Ms 2 0 1 BS 11 8 Schraube Ms VI 2 5 x
21. Verst rkungsstreifen ST vom Zuschnitt G vorsichtig abziehen Die Stanzlinien notfalls mit einem scharfen Messer nachschneiden Den Streifen span nungs und faltenfrei aufkleben dabei das Tuch nicht verziehen Die Verst rkungsecken in der Reihenfolge der Gro buchstaben anbringen Die Segelbahnen von der Mitte beginnend parallel und mit gleichm igem Abstand aufzeichnen Segel umwenden die r ckseitigen Verst rkungen auf bringen Segelbahnen nach den Linien der Vorderseite aufzeichnen Die Vorsegel 27 2 Kl ver und 27 3 Fock in gleicher Weise vorbereiten Die Platzierung der Reffb ndsel auf dem Verst rkungsstreifen markieren Es empfiehlt sich die Reffb ndsel erst anzubringen wenn die Segel ange schlagen sind In den Segelecken die ca 2 mm L cher f r die Kauschen einbrennen Alu Niete 27 4 von unten ein stecken Die jeweilige Ecke mit dem Stempel S fest auf den Rand des Niets dr cken Niet mit einem feinen K rner vorsichtig auseinandertreiben Die Kausch so fertig vernieten da sie fest sitzt aber das Tuch nicht besch digt wird Abb 271 274 iz Die 0 8 mm L cher f r die Stagreiter 27 5 nach Pl nen einbrennen und S Haken einsetzen Abb 275 Beide Augen so zubiegen da sich die Haken sp ter nicht aush ngen k nnen 6 Assembly instructions BB502 Billing ES Vanadis Baustufe 28 die Gaffelsegel Plan 5 und 6 Stckl Nr Bezeichnung Material
22. aus den Masth lsen 12 3 und 12 4 nehmen und die Mastringe der Segel von unten auff deln Die Belegringe 23 31 und 23 33 sowie die Gro baumauflage 23 34 und die Mastkragen 24 14 auf schieben Masten wieder einstecken und vollst ndig aufriggen Die Segel mit den oberen B ndseln vorl ufig an den Gaffeln fixieren Abb 282 Den Schonerbaum mit der Stopmutter 30 7 am vorderen Belegring 23 31 beweglich montieren Belegringe und Gro baumauflage mit den Splinten 23 32 gem Baustufe 23 fixieren Splinte k rzen und Enden aufbiegen Abb 283 Hinweis Wenn es zum Transport des Modells ausrei cht nur die Maststengen einzufahren k nnen Piek und Klaufalls wie im Original an den Nagelb nken der Wanten belegt werden M ssen die Masten voll st ndig abgenommen werden so sind die Falle an Assembly instructions BB502 Vanadis den Belegringen direkt am Mast zu befestigen Die Gaffelsegel bleiben in jedem Fall am Mast Die Falle und weiteres Tauwerk sind an den entspre chenden Belegn geln 30 8 gem Bildfolge 284 zu belegen In der Darstellung ist die Zugrichtung durch einen Pfeil angedeutet Durch den Kopfschlag bekneift sich das Tau unter Belastung und ist in Zugrichtung fixiert Der zweite Kopfschlag dient nur der Sicherung Bildfolge 284 A E Die Restl nge der Falle nicht abschneiden Sie werden sp ter dem Original entsprechend aufgeschossen auf gewickelt Die Klau des Gro baums mit einem
23. beachten sind Die Vanadis ist als Leichtwindsegler konzipiert Die Segelfl che den gegebenen Windverh ltnissen anpassen siehe Hinweise zum Reffen Die Grundeinstellung nach Baustufe 33 von Fock Schoner und Gro segel ist dann richtig wenn alle drei Segel gleich zeitig zu killen beginnen Dies ist zu pr fen indem man die Hauptsegelwinde dichtholt und das Boot langsam in den Wind dreht Die Feineinstellung der Schoten entsprechend korrigieren Killt ein Segel zu fr h so ist die Schot loser zu belegen In gleicher Weise die Vorsegel trimmen Die ersten Fahrversuche sollten in einem Uferbereich statt finden an welchem der Wind auf das Ufer zubl st auflan diger Wind Nach den ersten Fahrerprobungen k nnen wenn sich die Einstellungen als richtig erwiesen haben die Taljen an den Wanten und Stagen endg ltig verknotet werden Es empfiehlt sich eine Sicherung mit Klarlack um die Knoten im Bedarfsfall l sen zu k nnen Die losen Enden auf ca 20 mm k rzen Nur durch richtige Segelstellung kann die optimale Geschwindigkeit erreicht werden Die Segel sind dann opti mal auf den zu fahrenden Kurs eingestellt wenn sie kurz vor dem Killen sind Luv bzw Leegierigkeit des Bootes kann durch Fieren bzw Dichtholen der Vorsegel ausgeglichen werden Vor einer Wende die Segel dichtholen damit der Vortrieb im Wendeman ver solange wie m glich erhalten bleibt Wenn das Boot mit dem Bug durch den Wind gedreht hat f llt der Wi
24. dem Lackieren die zwei brigen Splinte mit Rollenbl cken 25 30 versehen und nach Abb 264 ein bauen Die Klau 25 23 einkleben 8 Bohrungen 1 2 mm anbringen Splint 25 24 einsetzen Winklig zur Klau die erste Reihleiste 25 25 aufkleben Abb 262 und 263 Den Gro schotbeschlag anbringen Abb 265 Zweite Reihleiste auf 245 mm k rzen und anpas sen Die sechste Aussparung von hinten wie beim Schonerbaum beschrieben f r den Schotbeschlag ausfeilen Reihleiste aufkleben Die Reffbacken 25 26 nach den 3 Ma en mit 1mm bohren Reffbacken ankleben Bohrungen in den Baum bertragen und N gel 25 27 einkleben Abb 263 20 192919 64 Assembly instructions BB502 Vanadis Baustufe 26 die Gaffeln Stekl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 20 1 Ms Ring 8 7 2 x 6 2 BS 26 2 Schonergaffel GFK Rohr 8 5 x 260 1 26 3 Gro gaffel GFK Rohr 8 5 x 420 1 26 4 Stopfen Buche 8 Q 7 x 40 2 26 5 Stopfen Buche 86x 15 1 26 6 Stopfen Buche 6 x 35 1 26 7 Nockring Ms 8 72 X6 1 BS 26 8 Lasche Ms Fertigteil 4 x 39 4 BG 26 9 Schraube Ms M1 4 x 12 5 6 BS 26 10 Mutter Ms M 1 4 6 BS 26 11 Splint Ms 19x19x15 9 BS 20 12 Splint Ms 11x14x15 8 Bo 26 13 Rollenblock Ms 6x 11 5 3 BS 26 14 Gaffelschuh Ku Spritzteil 2 BS 26 15 Schraube Ms M 2 x 12 1 BS 26 16 Mutter Ms M2 gt BS 26 17 S Haken klein Ms Fertigteil 1 BS 26 18 Schraube Ms M 2 x 16 1 BS 26 19 Hahnepot Takelgarn schwarz Q 0 7 x 350
25. der Billing Boats Holding Aps Billing Boats Holding Aps Broedsgaardsvej 70B DK 6000 Kolding Denmark www billingboats com phone 4536709000 Boats
26. der Rumpfkontur w lben Auf Die R sten so ausrichten da die vorderen Bohrungen zur Vorderkante der Mastbohrung fluchten Abb 60 vorn und hinten achten Abb 58 und 59 NETT s R sten ansetzen L cher 1 6 mm auf den Rumpf bertragen und bohren R sten mit 2 3 mm aufbohren und nach Senkschrauben 5 17 ansenken R sten zum Gewindeschneiden am Rumpf verschrauben Abb 61 R sten abnehmen Baustufe 6 die Decksbeplankung Stckl Nr Bezeichnung Hilfsleiste Schablone Mittlere K nigsplanke Kalfaterstreifen Leiste Kalfaterstreifen Klebepapier wei u ere K nigsplanke Au enplanke Leiste Kalfaterstreifen Decksplankung Decksplankung Decksplankung Material Kiefer ABS Stanzteil Mahagoni ABS Profil Mahagoni ABS Profil Etikettpapier Mahagoni Mahagoni Teak ABS Profil Teak Teak Teak 19 Assembly instructions Vanadis Ma e 5X5x1100 1 5 15x5 0 5 x 2 x 1000 1 5 x 6 x 100 0 5 x 2 x 80 DIN 4 15X6 1 5 x6 x 1100 1 5 5x100 0 5 x 2x 80 1 5xX3x250 Toxo LSXS Stck O1 ND D a CD N NN gt BB502 Bemerkung zweiteilig Platte B anpassen anpassen anpassen anpassen BS anpassen BS anpassen BS anpassen BS Hinweise zur Decksbeplankung Die Beplankung wird bei abgenommenem Deck aufgebracht Die Decksbeplankung insbesondere mit Fischung erfordert viel bung und Geduld Grunds tzlich besteht die M glichk
27. killen Abhilfe Die Wirkung der Vorsegel mu ver gr ert werden am Mast befestigte Auflage f r Tauwerk oder Saling bergang am Mast vom runden zum eckigen Querschnitt Fenster im Deck oder auf Aufbauten Ungewollte Halse bei der Das Segel unkontrolliert von einer Seite auf die andere schl gt hintere oberste Ecke eines Gaffelsegels Tau zum Aufziehen der Gaffel am freien Ende befestigt Leinenst cke zum Einbinden der Segel beim Reffen Tau zum Befestigen der Segel z B an Gaffel und Baum abdichtbare Rumpfdurchf hrung f r das Ruder seitlicher Rumpfbeschlag zum Befestigen der Wanten Querbalken am Mast zum Ausspreizen der Wanten ber das Deck hochgezogene Bordwand Tau zum Reffen von Gro oder Schonersegel an der Vorder und Hinterkante Segelschiffstyp mit mindestens zwei Masten und L ngstakelung vorderer k rzerer Mast auf einem Schoner Seil zur Verstellung der einzelnen Segel hintere Ecke eines Segels an der die Schot angeschlagen ist wasserdichte Querwand im Rumpf auch wasserdichte T r Latte zur Versteifung der Segelhinterkante und zur Verbesserung des Profils Sicherungsleine Soll z B verhindern da sich die Schoten an der Ankerwinde verhaken ffnung im Schanzkleid zum Wasserablauf drehbares konisches Teil zum Spannen oder Anziehen von Seilen oder Ketten Einflechten eines Teiles z B Juffer in ein Tauende Flechten eines Auges ohne Knoten Tau zum Abst tzen des Mastes nach vorn oder hint
28. und Seitenw nde 19 4 ankleben und nach Kontur des Geh uses verschleifen Abb 202 Eckst cke 19 5 anbringen Die langen Oberlichtrahmen 19 6 mit gleichem berstand aufkleben Die Rahmenleisten 19 7 auf Gehrung unter die Leisten 19 6 kleben Abb 203 Baustufe 20 die Kaj te Assembly instructions BB502 Vanadis Die kurzen Oberlichtrahmen 19 8 einbauen Firstplanke 19 9 aufkleben Die Leisten 19 10 f r die Deckel von der Zwischenleiste beginnend aufkleben Abb 204 Stckl Nr Bezeichnung Material 20 1 Seitenwand re innen Kiefer 20 2 Seitenwand re aussen Kiefer 208 Seitenwand li innen Kiefer 20 4 Seitenwand li aussen Kiefer 20 5 Stirnwand innen Kiefer 20 6 Stirnwand aussen Kiefer 20 7 R ckwand innen Kiefer 20 8 R ckwand aussen Kiefer 20 9 Geh use PVC 20 10 F llung Kiefer 20 11 Eckst ck Kiefer 20 12 Dachplankung Kiefer 20 13 Dachplankung au en Kiefer 20 14 Dachplankung Kiefer 20 15 Randleiste Kiefer 20 16 Schiene Luk Kiefer 20 17 Schiene Steckschott Kiefer 20 18 Steckschott Kiefer 20 19 Handlauf Sperrh Fertigteil 20 20 Handlauf Sperrh Fertigteil 20 21 Bullauge Ms 20 22 Rettungsring Halter Sperrh Fertigteil 20 23 Rettungsring Ku Ma e Stck Bemerkung Furnier 1 Platte F BS Furnier 1 Platte F BS Furnier 1 Platte F BS Furnier 1 Platte F BS Furnier 1 Platte F BS Furnier 1 Platte F BS Furnier 1 Platte F BS Furnier 1 Platte F BS TZI 1 transparent 2X ri anpassen EX S
29. weiteren Kugelrack 30 3 30 4 versehen Baum auf die Gro baumauflage 23 34 legen und Kugelrack verknoten Den Unterliekstrecker 28 7 von der Kausch um den Gro baum legen und zur ck durch die Kausch f h ren Ende durch den vorderen Block 25 30 ziehen und im Bereich des Schotbeschlags 25 19 mit einer Schlaufe versehen Abb 285 Ende verschmelzen Unterliekstrecker mit einer Klammer fixieren Den vorderen B ndsel 28 8 am Splint 25 24 der Klau verknoten Dabei das Segel so einstellen da sich die L cher im Unterliek mit den Aussparungen in der Reihleiste decken Abb 286 Refftalje 30 9 durch die Klau stecken das Ende mit einem Knoten versehen Am Rollenblock 30 10 die se zum Haken aufbiegen und auff deln Rollenblock im Unterliekstrecker einhaken Refftalje nach vorn f hren und am entsprechenden Nagel der Klau belegen Die Unterkante des Segels soll unter leichter Spannung stehen Abb 287 Assembly instructions Vanadis BB502 Ein Ende der Reihleine 30 11 mit einem Knoten verse hen Das andere Ende ca 3 cm mit SP EX h rten damit die Reihleine leichter einzuf deln ist Die Leine durch das erste Loch im Segel bis zum Knoten ziehen Leine von hinten durch die erste Aussparung nach vorn durch die zweite wieder nach hinten stecken Von hin ten durch das zweite Loch im Segel nach vorn f hren durch den zweiten Schlitz wieder nach hinten f hren An der dritten Aussparung die Leine wieder nach vorn f hren
30. wird 3 4 mal gewachst Dazwischen jeweils feinschleifen Das Wachs mu vor dem Schleifen jeweils gr ndlich durchgetrock net sein Assembly instructions BB502 Vanadis Baustufe 7 die Hauptwinde Stekl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung fel Hauptwinde 1 n e 12 Ausleger Sperrh Fertigteil 3 1 Platte C 110 Schraube Sl M 2 5 x 14 4 ES 1 4 Mutter Ms M 2 5 4 BS 15 Winkel Alu 2XO0X20X 15 2 Bo 7 6 Montageschraube Ms M 3 x 20 1 BS 7 7 Servoscheibe 1 BS 7 8 Kettenrad Ku 22 Z 1 BS 7 9 Sechskantmitnehmer Ms 8 x 10 x 3 2 BS 1 10 Mutter Ms M 3 1 BS 1 11 Blechschraube ol 22X09 3 BS lto U Scheibe Ms 2 6 3 BS 7 13 Schot Trommel Alu 220 12x 5 1 BS 7 14 Kettenrad Ku 11Z 1 BS 1 19 Leitscheibe ABS Stanzteil 1x 60 1 Platte D BS 1 16 Distanzscheibe ABS Stanzteil 1 5x 24 95 1 Platte B Z 17 Schraube Ms M 2 5 x 20 1 Bo 7 18 Stopmutter o M 3 1 BS 7 19 Ringschraube Ms M 2 5 x 30 1 BS 1 20 Mutter Ms M 2 5 2 BS 121 Dreiecksprofil ABS Profil SE Race 3 1 2 Abweiser ABS Stanzteil 1 x 30 x 270 1 Platte D BS 20 Leiterkette St 900 lg 1 BS 7 24 Abweiser ABS Stanzteil 1xX25 85 1 Platte D BS 123 Halteplatte Sperrh Fertigteil 3 1 Platte C 1 20 Blechschraube S 29x95 a BS Die Segelwinde 7 1 mit Gummit llen und H lsen verse hen Winde am Ausleger 7 2 mit zwei Schrauben 7 3 und Muttern 7 4 verschrauben Abb 85 Kettenrad montieren Abb 88 Die Montageschraube 7 6 von der Flanschseite aus durch die Servoscheibe 7 7 steck
31. 1 Lampenglas Ku 34 22 Abweiserb gel Perlondraht 34 23 Stange Buche 34 24 H lse Ms 34 25 Haken Ms Draht 34 26 B ndsel Takelgarn beige 34 27 Splint Ms 34 28 S Haken Ms 34 29 Namensstander Stoff 34 30 Standerstock Buche 34 31 Flaggenleine Takelgarn beige 34 32 billing Wimpel Stoff 34 33 Flaggenleine Takelgarn beige 34 34 Nationalflagge Stoff Anker 34 1 nach Markierung mit 2 5 mm aufbohren Den Ankerstock 34 2 einseitig abwinkeln und Kugel 34 3 aufl ten berl nge abtrennen Ankerstock durch die Ankerbohrung schieben und Niet 34 4 mittig aufl ten Abb 314 und 315 Der Anker kann mattschwarz lackiert werden BB502 Spritzteil 1 BS Spritzteil 1 BS Spritzteil 1 BS Spritzteil 12 1 BS Spritzteil 14 1 BS Spritzteil 1 BS Spritzteil 1 BS Spritzteil 2 BS 0 9 x 150 1 BS 2 x 130 2 GRR es 2 BS 0 8 anpassen 3 0 4 anpassen 3 1x1 4x 15 9 BS 0 8 x7 2 BS Fertigteil 1 BS 02x 130 1 amp 0 4 x 2200 1 Fertigteil 1 BS 0 4 x 2000 1 Fertigteil 1 BS und von unten durch den Niet 14 8 des Ankerbalkens f deln Anker hochziehen und Fall an den Schrauben 14 15 belegen Abb 176 Die Klampe 34 6 an die in Abb 176 bezeichnete Schanzkleidst tze 13 2 beidseitig ankle ben Den Anker mit dem zweiten Ankerfall an den Flunken hochbinden und Fall an der Klampe belegen Abb 316 Anker rechts A we 4 d a Pr Der Anker kann auch mit beigeklapptem Ankerstock
32. 23 26 auf ca 5 mm k rzen einsetzen und mit Epoxy verkleben Beim sechsten Splint 23 26 a das Auge auf 2 5 mm aufbiegen erst dann Splint k rzen und einkleben Die Stopfen 23 27 einkleben Teil 23 23 bohren und mit dem siebten Splint versehen Die vorbereiteten Teile wei die Drahtbiegeteile schwarz und die Masten dunkelbraun lackieren Die Wantenhaken 23 16 aufschieben Die aufgebohrten Bl cke 23 28 auf die Splinte 23 29 f deln und diese mit den H lsen 23 30 verl ten Augen etwa 45 abwinkeln Abb 231 Assembly instructions BB502 Vanadis Untere Einheiten b ndig zur Vorderkante von hinten in die Mastk pfe einkleben Die oberen H lsen 23 30 vorher um 15 mm k rzen Die letzten Splinte 23 29 einkleben Die lackierten Drahtbiegeteile anbringen Wantenhaken 23 16 nicht dargestellt Abb 232 Den vorderen Belegring 23 31 auf dem Schonermast bohren und Splint 23 32 einschieben nicht aufbiegen Den Belegring 23 33 mit der abgeflachten Seite nach hin ten und die Gro baumauflage 23 34 auf den Gro mast schieben und mit Splinten 23 32 sichern Abb 233 29 20 2330 Baustufe 24 Masten und stehendes Gut Stekl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung IRL Hilfsklammer 1 n e AB Abstandsb gel Ms 81x75 2 24 1 Unterwant Takelgarn schwarz 1x 1400 4 24 2 H lse Ms 3x5 4 BS PAS H lse Ms IXO 40 32 BS 24 4 Nagelbank 3 Sperrh Fertigt 3x 10x70 A Platte C 24 5 Juffer Holz D 10 8 BS 24 6
33. 295 72 Assembly instructions BB502 Vanadis Den Fockstrecker 31 5 durch den unteren Rollenblock 31 1 f hren und an einem Belegnagel des Ankerbalkens belegen Schothorn der Fock am Fockbaum mit dem B ndsel 31 6 belegen Kl ver und Flieger entsprechend anbringen Dabei die Strecker durch die Splinte 24 28 der Kl versaling 24 27 f hren Abb 294 und 29 Fockfall 31 4 Fockstrecker 31 5 und B ndsel 31 6 an der Fock 27 3 einsplei en Plan 3 und 4 Kl ver 27 2 und Flieger 27 1 in derselben Weise vorbe reiten Plan 3 und 4 Das Fockstag aushaken Stagreiter 27 5 der Fock auf das Fockstag f deln Rolleneinheit 31 1 31 3 und Fockstag einh ngen Fockfall 31 4 durch den Rollenblock f hren und nach Plan 3 am Belegring belegen Abb 293 Baustufe 32 Anschlagen von Toppsegel und Fisherman Stckl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 32 1 Toppfall Takelgarn beige Q 0 7 x 1200 1 SR Toppschot Takelbeige Q 0 7 x 1200 1 28 Toppstrecker Takelgarn beige 0 7 x 600 1 32 4 Fisherman Vorl ufer Takelgarn beige O07 x250 1 54 5 Ring Ms Draht D 08 96 1 32 6 Fisherman Gro fall Takelgarn beige A 0 7 x 1200 1 32 7 Fisherman Fall Takelgarn beige 0 7 x 800 1 328 Fisherman Strecker Takelgarn beige amp 0 7x 700 1 32 9 Fisherman Schot Takelgarn beige 0 4 x 600 1 13 Toppfall 32 1 Toppschot 32 2 und Toppstrecker 32 3 am Toppsegel 29 1 einsplei en Plan 3 und 4 Die Gro st
34. 2x12 1 x 80 0 1 x 120 tX 17 1X lt 60 1 x 80 9 6 6 x 6 6 5 5 8 x 60 0 59 58 X50 5X LIX kax 15x13 5x10 GXIS 19XxX4x20 2 X 80 Spritzteil L5X lox Spritzteil Spritzteil Je zwei GroBsalings 23 4 und Schonersalings Stck 4 4 4 2 2 8 2 2 1 1 2 4 2 2 2 4 6 1 1 1 1 2 1 1 1 T 2 4 6 4 1 3 1 1 23 1 23 2 BB502 Bemerkung Platte C BS Platte C dickes Rohr dickes Rohr BS Platte E BS BS BS BS 23 9 nach Ma angaben schleifen Die Enden mit SP EX h r ten L cher 1 mm bohren Assembly instructions BB502 Vanadis N gel 23 6 einsetzen k rzen und vernieten Die N gel Die Maststengen 23 9 und 23 10 werden aus den sollen ein Spalten der Salingenden verhindern Nach dicken konischen Rohren gefertigt In die d nnen Detail die Salingenden 1 mm breit schlitzen Abb 224 Rohrenden m ssen 6 5 mm Messingrohrabschnitte 23 23 leicht einzuschieben sein Gehen sie zu stramm besteht die Gefahr da das Rohr aufrei t Rohrspitze solange k rzen bis ein leichtes Einschieben m glich ist Schnittstelle mit SP EX verst rken GfK Stengen auf Endma bringen Die Stengenf sse 23 11 bohren leichtg ngig einpassen und fluchtend einkleben Ubergang verschleifen Aus den 4 Ringen 23 12 und den Zwischenst cken 23 13 die Eselsh upter zusammenkleben Zum Verkleben des Eselshaupts die Mastk pfe in die Masten stecken Das verbleibende noch nicht gek
35. 6 x 710 mm werden immer nur auf der Vorderseite der Segel angebracht Die Segelbahnen mit Bleistift H rte HB aufzeichnen Linien nicht ber die Verst rkungen ziehen Segel umwenden N hte auf die R ckseite bertragen und die mit Kleinbuchstaben gekennzeichneten Verst rkungen aufbringen Diese Verst rkungen sind gestrichelt darge stellt L cher f r die Nieten mit einem spitzen L tkolben ca 2 mm einbrennen Die Nieten alle von der gleichen Seite einsetzen und ver nieten Die L cher f r die Stagreiter Mastringe und Reihleinen nicht gr er als mit 1 mm brennen Die Reffb ndsel werden direkt mit einer Stopfnadel einge zogen Die genaue Vorgehensweise wird beschrieben in den Baustufen Assembly instructions BB502 Vanadis Baustufe 27 die Vorsegel Plan 4 und 5 Stckl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 27 1 Flieger Segeltuch Zuschnitt 1 oi Verst rkungsstreifen Segeltuch nach Plan 4 selbstklebend G 27 1 A d Verst rkungen Segeltuch Stanzteil selbstklebend G 21 2 Kl ver Segeltuch Zuschnitt 1 27 2 A d Verst rkungen Segeltuch Stanzteil selbstklebend G AT 0 Fock Segeltuch Zuschnitt 1 27 3 A 9 Verst rkungen Segeltuch Stanzteil selbstklebend G 27 4 Kausch Alu Niet 25x25 11 BS Boy Stempel Ms Rohrniet 83x17 1 BS 27 5 Stagreiter Ms S Haken 0 8 x7 38 BS Den Flieger 27 1 glatt auf den Bauplan legen und durch Beschweren B cher gegen Verrutschen sichern Die ersten
36. AMP Buchse mit Isolierk rper 1 Satz 22 11 Servo Verl ngerungskabel 400 lang 1 n e S Die Anschlagleiste 22 1 an der Unterkante des Empf ngerhalters 22 2 verkleben Den Empf nger 22 3 mit dem Gummiring 22 4 am Halter festspannen Einheit einkleben Abb 219 Den Anfang der Litzenantenne an der Spitze der Antennenleiste 22 5 mit Tesafilm befestigen Im Abstand von 20 cm die Litze nochmals fixieren Antennenleiste auf der rechten Seite zum Bug einschie ben Dabei die Litzenantenne alle 20 cm fixieren Leiste soweit wie m glich nach vorn und nach oben unter Deck schieben Die Leiste klemmt sich selbst fest Plan 2 Den Schalter 22 6 am Halter 22 7 verschrauben Ladebuchsenkabel im Schlitz einklemmen Eins der kurzen Kabel des Schalters am Empf nger anschlie en Assembly instructions Vanadis BB502 Die Schaltereinheit einkleben Den Akku 22 8 einsetzen siehe auch Abb 54 Der Regler 22 9 wird ohne BEC betrieben Daher gem Regleranleitung das rote Kabel des Empf ngeranschlusses aus dem Stecker ziehen Die beiden Flachstecker entfernen und durch AMP Buchsen 22 10 ersetzen Isolierk rper noch nicht aufschieben Regler anschlie en und unter dem Gummiring 22 4 festklemmen Abb 220 Restliche RC Komponenten anschlie en F r die Vorsegelwinde dazu das Verl ngerungskabel 22 11 verwenden Abb 221 Laufrichtung des Antriebs pr fen Bei falscher Drehrichtung der Schiffsschraube Buchsen 22 10 ve
37. Den Motor 2 3 entst ren Dazu die Kondensatoren 2 4 mit jeweils einem Beinchen an das Geh use l ten welches dazu blankzufeilen ist Zweites Beinchen mit Isolierschlauch 2 5 versehen und an die Motorpole ste cken Die Beinchen des Kondensators 2 6 mit Isolierschlauch versehen und ebenfalls an die Motorpole stecken Beim Anl ten des Motoranschlu kabels 2 7 beachten Das rote Kabel an den Motorpol l ten der mit einem roten Punkt gekennzeichnet ist Das Kabel 2 7 abl ngen und an die Motorpole l ten die Kondensatoren werden dabei mitverl tet Abb 17 Die AMP Stecker 2 8 anbringen Den Isolierk rper so aufschieben da das rote Kabel unter der Nase des Isolierk rpers liegt Motor mit Schrauben 2 9 befestigen Abb 18 21 Assembly instructions BB502 Vanadis Kontermutter 2 10 auf die Schiffswelle 2 11 bis zum Gewindeauslauf aufdrehen und Welle einschieben Zahnrad 2 12 mit 0 5 mm L ngsspiel aufstecken und mit Gewindestiften 2 13 fixieren Ritzel 2 14 mit Gewindestift 2 15 montieren Abb 19 Kontermutter 2 10 entfernen Antriebseinheit in den Rumpf setzen Die Mutter 2 10 und die Schiffsschraube 2 16 aufdrehen Stevenrohr an der Rumpfbohrung mit ST E dicht ver muffen Dabei den Antrieb so verschieben da die Schiffsschraube gem Abb 20 im Rumpfausschnitt sitzt In dieser Position den Motorspant im Rumpf mit SP T 2 fixieren Motorspant 2 2 mit ST E im Rumpf vermuffen Abb 21 Welle ausbaue
38. Ma e Stck Bemerkung 28 1 Schonersegel Segeltuch Zuschnitt 1 NOT Verst rkungsstreifen Segeltuch nach Plan 9 selbstklebend G 28 1 A h Verst rkungen Segeltuch Stanzteil selbstklebend G 28 2 Gro segel Segeltuch Zuschnitt 1 28 2 A h Verst rkungen Segeltuch Stanzteil selbstklebend G 28 3 Kausch Alu Niet G 25 x2 5 18 BS 28 4 Segellatte Hart PVC nach Plan 5 selbstklebend 285 Mastring Ms 19x2 24 BS 28 6 S Haken Ms 08xX7 24 BS 28 1 Unterlikstrecker Gro segel Takelgarn beige 0 4 x 300 1 28 8 B ndsel Takelgarn beige 0 4 x 200 7 Schoner und Gro segel 28 1 28 2 wie in Baustufe 27 beschrieben mit Streifen Verst rkungen und Kauschen versehen Die Segelbahnen aufzeichnen Aus dem ca 95 x 95 mm gro en Hart PVC Zuschnitt die f nf Segellatten 28 4 zuschneiden nach Plan mit 1mm bohren Deckschicht abziehen und Latten nach Plan aufkleben Zur Sicherung der Enden die Segellatten mit Zwirn vern hen Die 1 2 mm L cher f r die Mastringe und die Reihleinen einbrennen Das L twerkzeug f r die Mastringe aus einer W scheklammer anfertigen Die Mastringe 28 5 mit den S Haken 28 6 verl ten S Haken abwinkeln und leicht aufbiegen Abb 276 Fertig lackierte Mastringe nach Plan 3 einh ngen und S Haken zubiegen Abb 277 An der hinteren unteren Kausch des Gro segels den Unterliekstrecker 28 7 einknoten Plan 3 An den restlichen Eck Kauschen von Gro und Schonersegel die B nds
39. Reihleiste Sperrh Fertigteil 25 26 Reffbacke Sperrh Fertigteil 25 27 Nagel Ms 29 28 Nockring Ms Band 25 29 Stopfen Buche 25 30 Rollenblock Ms 62 Ma e Stck Bemerkung Ga xs 4 BS 808x715 1 2 x 240 1 1X14x 5 2 BS 10 15 15 1 BS 18 1 BS 1 BS M2x22 1 BS amp 1 5x10 1 BS amp 8 x 260 1 7 x 20 1 AK x 245 1 Platte E BS 8 72 x 6 2 BS 1 5 1 5x 15 2 BS tox ils 2 BS 14 lang 2 BS M 1 4 8 BS B08Xx7 4 BS 4 x 19 A BS 9 x 80 1 anpassen D 11 x 370 1 11 x 240 1 dickes Rohr 2 1 Platte E BS 1 5 X15x 15 5 BS PXBX2D 2 Platte E BS 3xX5Xx70 2 Platte C 1x9 6 BS 0 2 X5X20 1 8 x 50 1 5 2 BS Fockbaum Auf eine H lse 25 1 ein St ck Ms Draht 25 2 l ten Enden hochbiegen Die so gefertigte Klampe auf den Fockbaum 25 3 schieben Beide Enden des Fockbaums um 90 vesetzt anschlei fen Splinte 25 4 aufbiegen und zusammen mit den H lsen 25 1 aufstecken Abb 256 Teile verkleben Fockbaum wachsen Fockbaum mit dem Splint 25 5 und einer weiteren H lse 25 1 auf der vorderen Formleiste 14 12 am Bug beweg lich montieren Abb 257 Schonerbaum Den Stellring 25 6 auf den Gabelkopf 25 7 klemmen Den Augbolzen 25 8 am Gewinde um 4 mm k rzen und mit Rohrniet 25 9 am Gabelkopf beweglich montieren berstehenden Rohrniet mit einem Seitenschneider abzwicken Ende entgraten Einheit mit Epoxy in den Schonerbaum 25 10 einkle ben Abb 258 Am anderen Ende des Schonerbaums den Stopfen 25 11 einklebe
40. Talje Takelgarn schwarz Q 0 7 x 350 8 PAT Oberwant vorn Stahllitze 0 65 x 2000 2 56 24 8 Oberwant hinten Stahllitze 24 9 H lse Ms 24 10 Taljeschnur Takelgarn beige 24 11 Federstempel Schonermast Buche 24 12 Federstempel Gro mast Buche 24 13 Druckfeder St 24 14 Mastkragen Ku 24 15 Wasserstag Stahllitze 24 16 H lse Ms 24 17 Splint Ms 24 18 Spange Ms Draht 24 19 Stampfstock Kiefer 24 20 H lse Ms 24 21 Stampfstockgeien Stahllitze 24 22 Stampfstag Stahllitze 24 23 Taljeschnur Takelgarn beige 24 24 Fockstag Stahllitze 24 25 Kl verstag Stahllitze 24 26 Fliegerstag Stahllitze 24 27 Kl versaling Sperrholz 24 28 Splint Ms 24 29 Nagel Ms 24 30 Stropp Takelgarn schwarz 24 31 Bugwanten Tekelgarn schwarz 24 32 Gro stengestag Takelgarn schwarz 24 33 Schonerstengestag Takelgarn schwarz 24 34 S Haken Ms Draht Die Hilfsklammer HKL aus einer W scheklammer auf Ma 5 mm schleifen Abb 234 Masten mit Hilfsklammer einsetzen Hinweise a Aus 1 mm Messingdraht die Abstandsb gel AB zurechtbiegen Abb 237 b Die L ngenangaben in der St ckliste f r Takelgarn und Stahllitze beinhalten ausreichend berma c Die in der Takelage eingesetzten H lsen m ssen oval gedr ckt werden damit das verwendete Material zwei mal durchgesteckt werden kann d Bei der Verwendung von H lsen im stehenden und laufenden Gut diese nur soweit zusammendr cken da das Material nicht abgequetscht wir
41. X 25 4 SX IX 140 8 3 x 10 x 140 2 3 x 10 x 180 6 12xX5x 140 2 AXOX T0 2 2X2X 25 2 anpassen Furnier 2 Platte F BS 2x A45 1 Platte E BS 2x95 1 Platte E BS 12 2 BS 2 3 Platte E BS amp 34 1 BS Assembly instructions BB502 Vanadis Die L nge der F llungen 20 10 so anpassen da die umlaufenden R nder gleiche Breite haben Abb 206 und 207 Die Handl ufe 20 19 und 20 20 nach Abb 208 und 209 aufkleben Die Bullaugen 20 21 m ssen auf eine St rke von 1 8 mm abgeschliffen werden Dazu das Bullauge fest auf die Kappe einer Speed Kleberflasche aufschieben Die Eckst cke 20 11 anbringen Kappe k rzen und Teil auf Ma schleifen Abb 210 Hinweis Der berstand des Kaj tdachs ber die Eckst cke betr gt rundum 2 mm Ausgehend von der Mittellinie jeweils 4 Dachplanken 20 12 aufkleben Die Au enplanken 20 13 aufkleben Die verbleibenden L cken werden mit je 3 konischen Planken 20 14 ausgef llt Die Planken von 8 auf 4 mm verj ngen Die Randleisten 20 15 aufkleben Die innere Schiene 20 16 f r das Schiebeluk um eine Plankenbreite nach links versetzt aufkleben Die zweite Schiene unter Zuhilfenahme der Luke 17 17 aufkle ben Aussparung f r das Steckschott herstellen die Schienen 20 17 und das Steckschott 20 18 aufkleben 49 Assembly instructions BB502 Vanadis Bullaugen einkleben Abb 211 Die Halter 20 22 nach dem Rettungsring 20 23 aufkle b
42. abei den Unterlegklotz 11 5 Formteil 14 2 nach Abb 163 fertigen und mit dem endg ltig auf Deck verkleben Kl tzchen verkleben Das Abstandskl tzchen 14 1 auf den Bugspriet legen Kontur gem Markierung anzeichnen Abb 162 Kl tzchen beschleifen und auf Endma bringen 40 Einheit auf den Bugspriet setzen Kl tzchen nach der Schr ge ausrichten und Position auf dem Bugspriet markieren Bugspriet abnehmen und mit der Einheit verkleben Komplette Baugruppe wieder einbauen Schr gen auf die Schanzkleidteile bertragen Abb 164 Baugruppe abnehmen Jeweils die mittlere Laufleiste 14 3 an der Markierung beginnend mittig auf den Schanzkleidrand kleben SP T1 Die u eren und die inneren Leisten 14 3 sinn gem ankleben Abb 165 Bugspriet aufsetzen Den Verlauf der Au enkante auf das Formteil bertragen Radius mit einer geeigneten M nze aufzeichnen und Formteil fertig bearbeiten Abb 166 Assembly instructions BB502 Vanadis Am hinteren Formteil 14 4 an beiden Seiten einen 45 Winkel zuschneiden Teil 14 4 winklig auf die Laufleisten legen Teil so schieben da die Schr gen mit der u e ren Laufleiste und dem Schanzkleid einen Schnittpunkt bilden Abstand Formteil Heckspiegelmitte minde stens 4 mm Schr gen auf die Leisten bertragen Leisten abschneiden Abb 167 Auf der Unterseite die Rundung des Heckspiegels anzeichnen Im Abstand von 4 mm zu dieser Linie das Form
43. aum umschlagen und einen kurzen Stropp einkleben Abb 325 Hinweise zum Reffen Bei zunehmenden Windst rken wird es notwendig die Segelfl che zu verkleinern In der ersten Stufe wird der Fisherman weggenommen Kr ngt das Boot noch immer zu stark so sind Toppsegel und Flieger abzunehmen Dabei in umgekehrter Reihenfolge wie beim Setzen der Segel vorgehen In der n chsten Stufe wird der Kl ver abgenommen gebor gen das Gro segel wird gerefft Bildfolge 326 A C Dazu Piek und Klaufall l sen und die Gaffel ca 10 cm herun terfahren Das vordere Schmerreep auf einer Seite soweit anziehen da sich der Streifen mit den Reffb ndseln ca 15 mm ber dem Gro baum befindet Das Schmerreep an einem Belegnagel der Klau fixieren Es ist darauf zu ach ten da die Segel m glichst wenig geknickt werden Das hintere Schmerreep 30 13 an der eingeknoteten Schlaufe entsprechend anziehen Die Position der Schlaufe am Gro baum markieren und an dieser Stelle die Reffklampe Su A Un un ai x At k 11 LI Li s E el i en le j ini RR DR a u 20 15 Le x a o L 2 LE L 81 Die Schlaufe kann zum schnellen Reffen in der Klampe eingeh ngt werden Es ist anzustreben da der Reffstreifen leicht gespannt ist Die beiden Falle so durchsetzen da das Gro segel wieder einen sauberen Stand bekommt Das Segel nur solange eingerefft lassen wie es unbedingt erforderlich ist Besonderheiten die beim Fahrbetrieb der Vanadis zu
44. befestigt werden Abb 317 Anker links Die Ankerkette ber den Spillkopf 10 20 der Winde und durch die Kl se im Schanzkleid f hren Die L nge so abstimmen da sie mit viel Lose bis zum Ende des Ankerbalkens reicht Den Anker mit N hzwirn an der Kette verknoten Ein Ankerfall 34 5 in der gleichen Ose des Ankers anknoten Assembly instructions BB502 Vanadis Einen der L fter 34 7 k rzen F r den zweiten L fter Lampengeh use f r das Topplicht 34 19 schwarz zwei Griffe 34 8 biegen L fter entsprechend bohren f r das Hecklicht 34 20 wei lackieren Lampengl ser und Griffe einkleben 34 21 einkleben Topplicht auf den Rahmen 23 7 des L fter innen wei au en schwarz lackieren Schonermasts kleben Abb 321 Den Schornsteinkopf 34 9 mit dem Schornsteinrohr 34 10 verkleben Abb 318 34 19 34 21 Hecklicht auf den Handlauf am Heck kleben Um ein Verhaken der Gro schot zu verhindern den Abweiserb gel 34 22 aus Perlondraht einkleben Abb Auf die drei Buchenzapfen 10 23 im Vorschiff je eine 22 lackierte Unterlegscheibe 34 11 stecken Den kurzen L fter hinter der Ankerwinde auf den Zapfen kleben Den zweiten L fter links neben dem Schonermast den Schornstein hinter dem Niedergang platzieren Den Kompa sockel 34 12 aus vier Leisten zusammen Kleben verschleifen und wachsen Abb 319 Kompa 34 13 und Kompa ring 34 14 auf dem Sockel Die beiden Bootshaken aus den Teilen 34
45. bohren Abb 100 und in der aufgebogenen Ringschraube 8 12 einh ngen Ringschraube zubiegen und in die Verst rkung schrau ben Spannleiste an die Schraubplatte setzen L cher boh ren Position der Anschlagleiste 8 13 ermitteln Leiste aufkleben Spannleiste an der Schraubplatte ver schrauben Schrauben 8 14 Windentrommel 8 15 aufstecken Windeneinheit unten auf das Deck setzen und so ausrichten da die Trommel mittig in der Luken ffnung sitzt In dieser Position die Auflageleiste und die B cke verkleben Spannleiste 8 10 nicht am Unterzug 5 1 verkleben Abb Billing of Assembly instructions BB502 Vanadis Baustufe 9 die Schotf hrung Stekl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 9 1 F hrungsrohr Ku 3 x 300 1 9 2 Unterlage Kiefer 10x 10x20 1 9 3 F hrungsrohr Ku Q 3 x 150 2 9 4 H lsen Ms Niet Dax 17 5 BS 9 5 Wirbel Ms 1 BS 9 6 Rollenblock Ms 6x 11 5 1 BS 9 7 Schotb gel Ms Draht Q 1 5 x 140 1 Schonersegel 9 8 Schotb gel Ms Draht 1 5 x 160 1 Focksegel 9 9 U Scheibe Ms 160 2 BS 9 10 Abstandsh lse Ms Dax 4 BS 9 11 Splint Ms 1X 10x25 6 BS 9 12 Umlenkrollenblock Ms 6x 11 5 2 BS 9 13 Rohrniet Ms 25xX5 6 BS 9 14 Doppelblock Ms Q 5 1 BS 9 15 Splint Ms 1 X1 4x 18 1 BS 9 16 Rohrniet Ms 5 1 5 x 10 1 BS 9 17 Fockschot Takelgarn beige 0 4x1 2 m 1 9 18 Klemmh lse Ms 25X0 4 BS 9 19 Gummischnur 45x05 m 1 BS 9 20 Sicherungsh lse Ms 2 1 BS 9 21 Schonerschot Takelgarn beige Q 0 7 x
46. bziehen 2 6 mm Loch im Vordersteven bohren Abb 132 N 826mm Rohr wieder aufstecken 2 6 mm Bohrung bertragen Abb 133 2 6 mm Rohr auf 3 3 mm aufbohren Einnietmutter 11 7 einset zen und mit der Schraube 11 8 fixieren und mit einem Tropfen Sekundenkleber sichern Abb 134 Vordersteven nach Abb 135 fertig bohren E 842mm m Smm 34 Bugspriet wieder zusammenstecken aufsetzen und ver schrauben siehe Abb 131 Den bergang zwischen dem Holz und Aluteil gegen Verdrehen markieren Nach Abb 130 ein 1 5 mm Loch f r den Glockenb gel boh ren Die beiden Teile nach Markierung miteinander verkle ben Verschlu stopfen 11 9 einpassen verkleben und zum Rohr b ndig schleifen Kl tzchen 11 5 auf 2 mm aufbohren H lse 11 10 einsetzen Am Glockenb gel 11 11 Schr gen anschleifen die Glocke 11 12 und die zusammengesteckten Splinte 11 13 verl ten Die Streifen f r die Lasche 11 14 aufeinanderl ten und mittig mit 2 mm bohren Glockenb gel und Lasche durch den Bugspriet in die H lse stecken und verl ten Herstellung des Kl verbaums _9 2 mm 7 1 2 mm Der Kl verbaum wird aus einem der d nnen GfK Rohre gefertigt Einen innen entgrateten Ring 11 16 stramm auf den Konischen Kl verbaum 11 17 schieben Den Kl verbaum mit einer feinen Laubs ge nach den Ma angaben nach der d nnen Seite 35 mm zuschneiden Den Rand mit SP EX gegen Ausfransen sichern
47. d Trotzdem mu ein zuverl ssiger Halt gew hrleistet sein mit Flachzange normaler Gr e ganz innen im Gelenk pressen Die 4 Takelgarnst cke f r die Unterwanten 24 1 zuschneiden Eine H lse 24 2 mittig aufschieben und ein Auge formen H lse zusammendr cken Wanten einh ngen Die Anordnung der H lsen 24 3 Nagelb nke 24 4 und Juffern 24 5 ist bei allen Unterwanten gleich Drei H lsen die Nagelbank und eine weitere H lse auff deln An dieser H lse eine Schlaufe bilden und die Juffer einsetzen Abb 235 Die Juffern in den R sten und am Want gem Abb 237 drehen Abstandsb gel AB einsetzen or Assembly instructions Vanadis BB502 amp 0 65 x 2300 2x6 207x250 10 x 100 10 x 95 9 x 25 Spritzteil amp 0 65 x 300 D2X6G LEXLEX 15 1 x 50 I3XSIX6U 245x535 0 65 x 800 0 65 x 300 amp 0 7x 250 20 65 700 amp 0 65 x 1350 amp 0 65 x 1700 3 Fertigteil 1 14x75 1x9 0 7 x 250 1 x 700 0 7 x 700 0 2 x 850 0 8 x 30 DO BS BS BS N BS BS BS Platte C BS BS ND D ND D A a a a O 2 ND a 2 ND ND 0 ID anfertigen Das lose Ende so nachziehen da die Want unter leich ter Spannung steht Dann H lse direkt ber der Juffer zusammendr cken Um eine etwa waagrechte Lage parallel zur Wasserlinie der vorderen Nagelb nke zu erreichen die Wantenpaare nach dem Festsetzen der Juffer die Wanten am Haken 23 16 um 180 verdreht einh
48. e kurzes Taust ck l sbares Befestigen von Tauwerk Leiste in den Wanten zum Belegen am Bug berstehendes kr ftiges Rundholz zum Befestigen des Kl verbaums Anziehen eines Taus Schot Tau zum Halten oder Anheben von Gro oder Schonerbaum zur Entlastung der Segel Leisten die als Treppe in die Wanten geknotet werden Verbindungsst ck von Mast Stenge und Saling Tau zum Aufziehen von Segeln usw Nachlassen bei einem Tau Schot besondere Form der Anpassung von K nigs und Decksplankung Tau an der unteren Ecke des Segels mit dem die Spannung des Vorderkante regulieret wird schlaufenartiges Tau unter B umen oder Rahen auf denen man stehen kann um an Baum oder Rah zu arbeiten Rundholz zum Spreizen der Segeloberkante beweglicher Verbindungsbeschlag zwischen Mast und Gaffel seitliche Verspannungen am Kl verbaum gr ter Mast auf einem Segler Tauwerk zur Verteilung von Kr ften auf mehrere Enden untere vordere Ecke eines Dreiecksegels Kurs nderung bei der das Boot mit dem Heck durch den Wind geht Gel nder an Aufbauten und Schanzkleid zum Festhalten rundes Holzteil mit drei L chern zum Spannen von Tauwerk Abdichtung zwischen den einzelnen Planken Hohlniet in den Segelecken in dem Tauwerk befestigt wird Flattern der Segel durch Gegenwind Segel hat keinen Vortrib sondern bremst einfachste Form der Talje starrer gabelf rmiger Verbindungsbeschlag zwischen Mast und Gaffel oder Baum Tau zum Aufzieh
49. e Stck Bemerkung 18 1 Geh use PVC TZT 1 transparent 18 2 Seitenwand Kiefer Furnier 2 Platte F BS 18 3 Stirnwand Kiefer Furnier 2 Platte F BS 18 4 Eckst ck Kiefer 5x5x20 4 19 9 Rahmenleiste Kiefer 2x2x90 2 18 6 Rahmenleiste Kiefer 2x2x30 4 18 7 Oberlichtrahmen lang Kiefer 12 X5 x 90 4 BS 18 8 Oberlichtrahmen kurz Kiefer 12x5x22 10 BS 18 9 Firstplanke Kiefer 2 x 5 x 90 1 Das Geh use 18 1 mit den W nden 18 2 und 18 3 ver Den First so planschleifen da die Firstplanke 18 9 sehen Eckst cke 18 4 anbringen Abb 197 exakt aufgeklebt werden kann Abb 199 und 200 Eckst cke ausklinken Rahmenleisten 18 5 und 18 6 ankleben Die Rahmenleisten 18 6 m ssen im Firstbereich auf Gehrung geschnitten sein Abb 198 Lange Oberlichtrahmen 18 7 aufkleben Die kurzen Oberlichtrahmen 18 8 mit gleichm igen Abst nden einkleben Baustufe 19 Hinterer Lichtschacht Stckl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 19 1 Geh use PVC TZT 1 transparent 19 2 Zwischenleiste Kiefer PX2XO 2 19 3 Stirnwand Kiefer Furnier 2 Platte F BS 19 4 Seitenwand Kiefer Furnier 2 Platte F BS 19 5 Eckst ck Kiefer D LEE 20 4 19 6 Oberlichtrahmenrahmen lang Kiefer 1 2X5x72 4 BS 19 7 Rahmenleiste Kiefer 2X2 X28 4 19 8 Oberlichtrahmen kurz Kiefer 1 2x2 15 8 BS 19 9 Firstplanke Kiefer DRK TE 1 19 10 Staukastendeckel Kiefer 3EXKSXT2 10 47 Auf dem Geh use 19 1 die Zwischenleisten 19 2 verkle ben Abb 201 Stirnw nde 19 3
50. e an der Sto stelle gleichm ig anpas sen Abb 147 Teile an der Sto stelle mit Klebestreifen sichern Die Schablone HS am Heckspiegel anlegen Decksbeplankung markieren und genau abtrennen Abb 146 3 Assembly instructions BB502 Vanadis Die Schanzkleidh lften mit den vier Bohrungen 6 mm f r die Kl sen versehen Die 3 mm Bohrungen f r die Speigatts nach Markierungen anbringen Die Speigatts mit einem 3 mm Bohrer ausfr sen dabei ein d nnes Stahlband unterle gen damit der Bohrer nicht weglaufen kann Abb 148 und 149 Das Langloch der Kettenkl sen anzeichnen und aus feilen Abb 153 Schanzkleid entlang der Au enplanke 6 4 nach vorn f hren und die L nge anpassen Zum Festhalten des Schanzkleids kurze Leistenst cke durch die Speigatts stecken und diese anklammern Abb 150 F r die St tzen 13 2 sind oben und unten in den Kleber ndern Markierungen eingezogen Diese Markierungen mit einem feinen Filzstift kennzeichnen Abb 154 Hinweis Die St tzen werden nicht recht winklig zu den Kleber ndern eingebaut Sie sollen beim schwimmenden Modell senkrecht stehen Zum leichteren Verst ndnis zeigt das Bild das aufgesetz te Schanzkleid Die 40 seitlichen St tzen hinter den Markierungen einpassen Jede einzelne St tze anpas sen und ankleben Die Unterkanten m ssen an den Au enplanken anliegen Abb 151 und 152 Der Ausschnitt an der Oberkante mu
51. eck im Abstand von 10 mm von der Au enplanke eine Markierung ber die ganze L nge aufzeichnen Der Bugbereich ist zu verrunden Den berstehenden Rand mit der Laubs ge abtrennen und sauber bis zur Markierung verschleifen Abb 141 rechter Rand fer tig linker Rand mit Markierung Der so fertig gestellte Rand bildet die Scheuerleiste des Modells Ma e Stck Bemerkung 12 x 500 amp 12 x 530 10 x 20 10 8 x 120 12 x 170 12x 165 MD N Assembly instructions BB502 Vanadis Sind Korrekturen erforderlich de 12 mm Decksbohrungen entsprechend nacharbeiten Die H lsen ber Deck mit ST E verkleben Abb 144 Baustufe 13 das Schanzkleid Stckl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 13 1 Schanzkleid ABS TZT 1 Paar Fl Schablone ABS Stanzteil To 1 Platte B 13 2 St tzen Abachi 5 X9X32 40 13 3 Eckst ck Abachi 5 x 12 x 45 2 13 4 Endst ck Abachi 3X9xX45 4 199 Mittelst ck Abachi 8 x 12 x 50 1 13 6 Splint Ms x 6 Bo 13 7 Belegschiene Sperrh Fertigteil 2x10x 75 4 Platte E BS 198 Kl se Ms Niet 6 x10 4 BS 13 9 Heckaufdoppelung oben ABS Stanzteil 1 8 1 Platte B 13 10 Heckaufdoppelung unten ABS Stanzteil 19 1 Platte B Bugspriet 11 5 11 6 zum Anpassen des Schanzkleids montieren Die beiden Schanzkleidh lften 13 1 so austrennen und beschleifen da sich ein U f rmiger Querschnitt ergibt Abb 145 Die Schanzkleidteile Heck beginnend anpassen Die Uberbreit
52. eit die Plankung ent sprechend dem Vorbild mit Fischung auszuf hren Diese Version wird detailliert beschrieben Abb 62 Assembly instructions Vanadis 16 BB502 Bei der einfacheren Ausf hrung werden die Planken keil f rmig an die mittleren bzw u eren Planken angepa t Abb 63 Zur Darstellung der wei en Kalfaterung in beiden Versionen werden ABS Profile 0 5 x 2 mm Querschnitt zwischen die Planken geklebt Die gesamte Beplankung und die Kalfaterstreifen werden mit SP T 2 verklebt Re Y Boats Assembly instructions BB502 Unbedingt auf symmetrischen Aufbau der Decksbeplankung achten D h nach dem Anpassen der ersten Planke rechts ist der Arbeitsgang auf der linken Seite zu wiederholen Gleichzeitig wird dadurch verhindert da sich das Deck durch das Aufkleben der Planken verzieht Zun chst werden auf dem Deck verschiedene Markierungen aufgezeichnet In Abb 64 sind alle not wendigen Linien mit ihren Bezeichnungen dargestellt Um die Basislinie BL aufzeichnen zu k nnen sind zwei Hilfsleisten HL 3 erforderlich Sie werden nach Abb 65 an der vorderen und an der gro en Luke mit Klammern fixiert An der Bugspitze die Leisten so anklammern da die innen gef hrte Linie genau auf der Ecke des Schlitzes ausl uft An der hintersten Luke werden jeweils 5 mm breite Distanzstreifen zwischengelegt Beachten da die Leisten durchgehend eine harmo nische Kr mmung aufweisen Die Linien BL nach der Innenkon
53. el 28 8 befestigen Baustufe 29 Topp und Fisherman Segel Plan 4 und 5 Stckl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 29 1 Toppsegel Segeltuch Zuschnitt 1 ol Verst rkungsstreifen Segeltuch nach Plan 2 selbstklebend G 29 1 A e Verst rkungen Segeltuch Stanzteil selbstklebend G 29 2 Fisherman Segel Segeltuch Zuschnitt 1 29 2 A e Verst rkungen Segeltuch Stanzteil selbstklebend G 29 3 Kausch Alu Niet M25X25 7 BS 29 4 Mastring Ms 16x2 6 BS 29 5 S Haken Ms Q 0 8 x7 6 BS Topp und Fisherman Segel 29 1 und 29 2 wie in Sechs Mastringe aus den Teilen 29 4 und 29 5 verl ten Baustufe 27 beschrieben mit Streifen Verst rkungen und am Toppsegel anbringen und Kauschen versehen Segelbahnen aufzeichnen 68 Assembly instructions BB502 Vanadis Baustufe 30 Anschlagen der Gaffelsegel Stckl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 30 1 Rollenblock Ms Ex 115 2 BS 30 2 Splint Ms D 1 5X 1 5 x 15 BS 2083 Kugelrack Takelgarn beige 0 4 x 200 3 30 4 Perle Glas 3 5 20 BS 30 5 Klaufall Takelgarn beige 0 7 x 1600 2 30 6 Piekfall Takelgarn beige 0 7 x 2700 2 30 7 Stopmutter Stahl M 2 1 BS 30 8 Belegnagel Ms 3x 25 Drehteil 35 BS 30 9 Refftalje Takelgarn beige 0 7 x 1000 1 30 10 Rollenblock Ms Q 5 1 BS 30 11 Reihleine Gro baum Takelgarn beige 0 4 x 1100 1 30 12 Reihleine Gro gaffel Takelgarn beige 0 4 x 1300 1 30 13 Schmerreep Takelgarn beige 0 7 x 300 2 30 14 Schmerreep Takelgarn be
54. el 8 15 einknoten Abb 119 Trommel lose aufsetzen Winde laufen lassen Sie mu nach Pfeilrichtung vorw rts drehen Andernfalls Trommel abnehmen und Winde in die entgegenge setzte Endstellung fahren Trommel wieder aufsetzen und die Schot durch die rechte H lse 9 4 nach hinten f hren Die Schot unter leichter Spannung den vollen Wickelweg aufspulen Sollte die Schot aus der unteren Rille laufen so mu die Neigung der F hrungsh lse Korrigiert werden Rechte Klemmh lse 9 25 und rechten Haken 9 26 auf die Schot f deln Schot durch den rechten und linken Umlenkblock 9 12 f hren Den linken Haken 9 26 und die linke Klemmh lse 9 25 33 2 auff deln und durch die linke F hrungsh lse 9 4 f h ren Schot unter leichter Spannung in der oberen Rille ein Knoten Den Wickelweg der Schot ber Dual Rate so reduzie ren da eine aufgesetzte Kroko Klemme weder den Umlenkblock 9 12 am Heck noch die F hrungsh lse 9 4 ber hrt Die Winde in Pfeilrichtung auf Endstellung fahren Den linken Haken 9 26 vor den Umlenkblock schieben Die Klemmh lse 10 mm davor auf der Schot festklemmen Winde in die entgegengesetzte Endstellung fahren und die rechte H lse entsprechend festklemmen Die Schoten von Kl ver und Flieger werden in einer sp teren Baustufe gem dieser Skizze durch die Leit sen 5 1 Splinte 9 11 gef hrt und an den Haken befestigt i 9 26 im he ep de ep dm Hgg dom mir 30 Bau
55. en Hinweise zur St ckliste Abk rzungen AS im Antriebsset enthalten BS im Beschlagsatz enthalten TZT a Tiefziehteil n e nicht enthalten Hinweise zu den Klebstoffen Abk rzungen ST E Stabilit Express SP EX Speed Extra FPT Speed Typ 1 SP T2 Speed Typ 2 Ma e Stck Bemerkung 35 70 X22 X400 1 6 1 Platte A 6 1 Platte A 4 5 x 40 4 4 X39 X 1000 1 selbstklebend Teile 0 1 0 3 mit den Spax Schrauben 0 4 verschrau ben Abb 1 Bootsst nder wachsen oder lackieren Polster 0 5 zuschneiden und aufkleben Ma e Stck Bemerkung 2 1 To 1 15 2 Platte B 5 x 10 x 200 2 8 x 8 x 200 2 3 1 Platte C 3 2 Platte C EeX2XID 1 12 x 12 x 40 2 anpassen Assembly instructions BB502 Vanadis Den Rumpf 1 1 gem Markierungen beschneiden Den Schnitt m glichst senkrecht ausf hren Abb 2 Die Kielhacke spaltfrei an der Rumpfstufe anpassen und mit Hilfsleisten HL 1 und HL 2 und Klammern pro beweise ausrichten Klebekanten mit ST E einstreichen Teil erneut aufset zen ausrichten und mit Klebestreifen fixieren Abb 7 Den angeformten Steven beschneiden Abb 3 und 4 L cher f r Stevenrohr 2 1 und Ruderkoker 3 4 nach Markierungen bohren Abb 8 Den Vordersteven aus den Teilen 1 4 und 1 5 zusam menkleben Abb 9 Verj ngungen anschleifen und Steven mit etwas Luft in den Steven des Rumpfs einpas sen Die Kielhacke 1 2 beschneiden Verst rkungen 1 3 mit ST
56. en Abb 212 Baustufe 21 der Steuerstand Stckl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 21 1 Geh use PVC TZT 1 transparent 21 2 Seitenwand Kiefer Furnier 2 Platte F BS 21 8 Seitenwand hinten Kiefer Furnier 2 Platte F BS 21 4 Seitenwand oben Kiefer Furnier 2 Platte F BS 21 5 Stirnwand Kiefer Furnier 1 Platte F BS 21 6 Stinwand oben Kiefer Furnier 1 Platte F BS 21 7 R ckwand seitlich Kiefer Furnier 2 Platte F BS 21 8 R ckwand Kiefer Furnier 1 Platte F BS 21 9 R ckwand oben Kiefer Furnier 1 Platte F BS 21 10 Eckst ck Kiefer 5X5 x 20 6 21 11 Eckst ck Kiefer SXIxX20 A 21 12 Bankbelag Kiefer 3x7x70 6 21 Zwischenbelag Kiefer COX z 21 14 Randleiste Kiefer L2 x9 x59 2 BS 21 15 Dachplankung Kiefer oxox 5 21 16 Deckel Kiefer 3SXTXS0 3 21 17 Steuerrad Ku 60 1 BS 21 18 Schraube Ms M2 x 40 1 k rzen auf 35 mm BS 21 19 Mutter Ms M2 1 BS 2120 H lse Ms 25X8 2 BS 21 21 Stellring Ms 7 2 x5 1 BS 21 22 Gewindestift ol M3x3 1 BS 21 283 Passleiste ABS Profil 1x3x 20 18 anpassen Am Geh use 21 1 die Seitenw nde 21 2 21 4 verkle ben Abb 213 Die 6 Leisten f r den Bankbelag 21 12 konisch anpas sen und aufkleben Die restlichen W nde 21 5 21 9 und die Eckst cke Bei den Leisten f r den Zwischenbelag 21 13 wird die 21 10 anbringen Die oberen Eckst cke 21 11 bis zu mittlere Leiste hochkant gesetzt Die Breite nach den den W nden herunterschleifen Abb 214 Leisten 21 12 anpassen Abb 215
57. en hakenf rmiger Beschlag mit dem Segel beweglich an Stagen befestigt werden Rundholz zum Spreizen der Kl verbaum Verstagung Flagge oder Wimpel der ber den Mast herausragt d nne Stange an der der Stander ber dem Masttopp gefahren wird rundes oberes Mastst ck welches auf und abgefiert werden kann 84 IR Boats Assembly instructions BB502 Vanadis Steven Verl ngerung des Kiels bis zum Deck Vordersteven Achtersteven Stropp kurzes Taust ck Talje Spannsystem f r Taue nach dem Flaschenzugprinzip Vorgeschirr Bugspriet Kl verbaum und alles Tauwerk in diesem Bereich Vorl ufer kurzes Taust ck zwischen dem Fisherman Segel und dem Fall zum Gro mast Want Tau zum seitlichen Abst tzen des Mastes Webeleinen l aust cke die als Treppe in die Wanten geknotet werden Wende Kurs nderung bei der das Boot mit dem Bug durch den Wind geht 85 Billing Errors and omissions excepted Modifications reserved Copyright Billing Boats 2008 Copying and re printing in whole or in part only with prior written approval of Billing Boats Holding Aps Sous r serve de d erreur et de modification technique Copyright Billing Boats 2008 Copie et reproduction m me d extraits interdites sans autorisation crite expresse de la Soci t Billing Boats Holding Aps Irrtum und technische nderungen vorbehalten Copyright Billing Boats 2008 Kopie und Nachdruck auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung
58. en Kettenrad 7 8 und Sechskantmitnehmer 7 9 aufschieben Einheit mit Mutter 7 10 verschrauben Aluwinkel 7 5 bohren Abb 86 und anschrauben Schrauben 7 3 Muttern 7 4 Abb 87 de 771 q Gem der Servoscheibe die markierten L cher mit 1 5 mm in das Kettenrad bohren Einheit demontieren L cher der Servoscheibe mit 2 5 mm aufbohren Einheit wieder montieren Servoscheibe und Kettenrad verschrauben 7 11 dabei die Unterlegscheiben 7 12 zwischenlegen Abb 89 Mitnehmer 7 9 und Schraube 7 6 entfernen 22 Assembly instructions BB502 Vanadis Die Schraube 7 6 mit Mutter 7 10 einsetzen Kleines Kettenrad aufstecken und mit Stopmutter 7 18 drehbar sichern Ringschraube 7 19 zul ten und mit Muttern 7 20 mon tieren Abb 93 Die Schot Trommel 7 13 und das kleine Kettenrad 7 14 mit den Mitnehmern 7 9 vernieten Abb 90 Die Dreiecksprofile 7 21 zuschneiden und nach Abb 94 auf den Abweiser 7 22 kleben Antriebseinheit zusammenbauen Die Schot Trommel 7 13 die Leitscheibe 7 15 die Distanzscheibe 7 16 und das gro e Kettenrad zusammenstecken und mit der Schraube 7 17 auf der Segelwinde montieren Abb 92 Abweiser nach Abb 95 ankleben Kette 7 23 auflegen L nge auf leichte Spannung ein stellen Kette aufziehen Abweiser 7 24 aufkleben Abb 96 23 Die Halteplatte 7 25 unter den Rand der Hauptluke kleben Die L ngs und Querka
59. en 14 6 f hren Ca 30 mm vor dem obren Splint 13 6 im Schanzkleid je ein Auge splei en Bugwanten mit Taljenschn ren 24 23 mit den Splinten verbinden Auf gleichm ige Spannung achten Erst jetzt die Bugwanten in die Schlitze der Kl versaling h ngen Abb 249 Assembly instructions BB502 Vanadis Das Gro stengestag 24 32 verbindet das Gro topp 23 23 mit dem Eselshaupt 23 13 des Schonermasts Es wird im entsprechenden Splint 23 26 und am Schonerstag Beschlag 23 21 eingesplei t wobei ein Ende noch einstellbar bleiben mu Sollen die Masten abnehmbar bleiben so ist am Beschlag 23 21 ein S Haken 24 34 vorzusehen Das Schonerstenge Stag 24 33 wird am Schonertopp 23 24 eingesplei t durch den Gro stag Beschlag 23 20 gesteckt und mit dem S Haken 24 34 am Splint 23 29 am Schonermast befestigt Abb 250 und 251 24 33 j 23 13 Y 23 19 art x Positionslampen und Enterlatten Stekl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 24 36 R ckwand ABS 1 Stanzteil 2 Platte D BS 24 36 Bodenplatte ABS 1 Stanzteil 2 Platte D BS 24 37 Hinterwand ABS 1 Stanzteil 2 Platte D BS 24 38 Blende ABS 1 Stanzteil 2 Platte D BS 24 39 Lampengeh use Ku Spritzteil 2 BS 24 40 Lampengl ser Ku Spritzteil 2 BO 24 41 B ndsel Takelgarn beige 0 4 x 150 4 24 42 Enterlatten Takelgarn schwarz 1 F2 SP SpleiBwerkzeug Ms Buche nach Abb 254 1 AB Abstandswerkzeug ABS Reste 1 nach Abb 254 1 Die Lampenborde aus d
60. en Teilen 24 35 24 38 zusam gt Lampenborde und Lampengeh use 24 39 lackieren menkleben und bohren Abb 252 rechts gr n links rot au en wei Lampengl ser 24 40 von innen lackieren Soll Beleuchtung eingebaut werden nicht vorgesehen empfiehlt sich Transparentfarbe Lampengl ser 24 40 in die Geh use einsetzen Geh use aufkleben Die fertigen Positionsilampen an den Unterwanten anknoten B ndsel 24 41 Abb 253 24 39 24 40 61 Die im Original verwendeten Enterlatten 24 42 werden im Modell durch mit SP EX geh rtete Takelgarnst cke ersetzt Das Werkzeug SP zum Einsplei en dieser Teile aus einem St ck Messingrohr 2 mm und einem Buchengriff 10 mm herstellen Schr ge innen und au en absolut gratfrei schleifen 254 VIE ca 80 mm Pro Wantenpaar wird f r die Enterlatten ca 1 2 m Takelgarn gebraucht Zum H rten diese St cke oben frei aufh ngen unten ein Gewicht alte gro e Bauklammer zum Spannen anbringen SP EX Tropfen an der so gespannten Schnur herunterlaufen lassen Fu boden vor Klebstofftropfen sch t zen H rtevorgang zweimal durchf hren dazwischen gut aush r ten Die 18 Latten pro Wantenpaar werden waagrecht im Abstand von 20 mm eingearbeitet Dazu das Werkzeug AB aus ABS Resten herstellen Werkzeug SP vorsichtig benutzen Verletzungsgefahr Das Werkzeug SP von au en m glichst mittig durch das Assembly instructions Vanadis BB502 Wantenmat
61. en der Gaffel an der Klau befestigt Metall se im Schanzkleid zur reibungsarmen Durchf hrung von Ketten und Tauen Rundholz am Bugspriet zum Anbringen der Vorsegel Mittelplanke an die alle brigen Planken angepasst werden 03 Kopf Kopfschlag Kr ngung Kugelrack Lazy Jack Lee Leegierig Luv Luvgierig Mastbacke Mastkopf Oberlicht Patenthalse Piek Piekfall Reffb ndsel Reihleine Ruderkoker R ste Saling Schanzkleid Schmerreep Schoner Schonermast Schot Schothorn Schott Segellatte Sorgleine Speigatt Spillkopf Splei en Stag Stagreiter Stampfstock Stander Standerstock Stenge Assembly instructions Vanadis BB502 obere Ecke eines Dreiecksegels Kreuzf rmige Schlinge zum Belegen die das Tau fixiert Schr glage des Schiffs durch Winddruck Verschlu von Klau oder Gaffelschuh aus Tauwerk Kugeln erleichtern das Auf und Abbewegen Tauwerk zwischen Dirken und Baum zum bequemen Bergen oder Reffen der Gaffelsegel Die dem Wind abgewandte Seite Die Segel stehen beim Fahren immer nach Lee Das Boot dreht von sich aus bei neutraler Ruderstellung mit dem Bug aus dem Wind Die dem Wind zugewandte Segelfl che wird gr er Abhilfe Die Wirkung der Vorsegel mu verkleinert werden Die dem Wind zugewandte Seite Der Wind greift immer von Luv in die Segel Das Boot dreht von sich aus bei neutraler Ruderstellung mit dem Bug in den Wind Die dem Wind zuge wandte Segelfl che wird kleiner Segel beginnen zu
62. enge 23 9 einfahren und die Ringe 29 4 des Toppsegels aufstecken Abb 296 Stenge wieder ausfahren Das Toppfall 32 1 durch den freien Splint 23 26 f deln und vorl ufig belegen Die Toppschot 32 2 durch den Splint 26 11 und den Rollenblock 26 23 nach unten f hren und belegen Fall und Schot so einstellen da die Oberkante des Segels leicht gespannt ist dabei die Gaffel nicht hochziehen Abb 297 Den Strecker 32 3 unter leichter Spannung um den entsprechenden Belegnagel f hren und ein Auge ein splei en Fisherman Vorl ufer 32 4 im Segel 29 2 einsplei en Ring 32 5 biegen l ten und im Abstand von 110 mm im Vorl ufer einsplei en Das Fisherman Gro fall 32 6 am Ring verknoten Abb 298 Das andere Ende ca 15 mm mit SP EX h rten Das Fall 32 7 den Strecker 32 8 und die Schot 32 9 an den entsprechenden Kauschen einsplei en 74 Assembly instructions Vanadis BB502 Das Gro fall durch den Splint 23 26 a f deln und bele gen Hinweis Soll unter Fisherman gesegelt werden so ist das Schonerstenge Stag 24 33 am Splint 23 29 auszu haken Haken und Stag durch den Ring 32 5 f hren und am Gro Stag Beschlag 23 20 einh ngen Das Gro fall 32 6 so durchsetzen da das Stag 24 33 gespannt ist Abb 299 und 300 Fall 32 7 durch den Splint 23 29 oder den Haken 24 34 nach unten f hren durchsetzen und belegen Strecker 32 8 belegen Hinweis Steht im Fahrbetrieb das Segel nicht faltenfre
63. erial stecken Das vorbereitete Lattenst ck in die angeschliffene Spitze stecken Werkzeug mit dem Takelgarn zur ckziehen Vorgang auf der gegen berliegenden Seite wiederholen Dieser Vorgang wird bei jeder Stufe wiederholt Abb 255 Die erste Latte an den Schonerwanten 20 mm ber den Nagelb nken 24 4 anbringen Am Gro mast ist die Oberkante des Lampenbords die Ausgangsh he Um den geraden Verlauf der Wanten nach dem Durchstechen wieder zu erreichen die Lattenst cke mehrfach hin und her drehen Durch die Wantenspannung rutschen diese wieder in die richtige Position Den Decksbereich unter den Wanten abdecken und so das Deck vor Klebstoffspritzern sch tzen Oben beginnend die Latten mit den Wanten verkleben Aush rten lassen berstehende Enden so knapp wie m glich am Want abtrennen guter Seitenschneider oder Nagelschere Baustufe 25 die B ume Stckl Nr Bezeichnung Material 25 1 H lse Ms 23 2 Klampe Ms Draht 253 Fockbaum Buche PA Splint Ms 29 8 Splint Ms 25 6 Stellring Ms 20 Gabelkopf al 258 Augbolzen Ms 25 9 Rohrniet Ms 25 10 Schonerbaum Alu Rohr 25 11 Stopfen Buche 9 8 23 12 Reihleiste Sperrh Fertigteil 29 13 Ring Ms 25 14 Splint Ms 29 19 B gel Ms Fertigteil 23 16 Wirbelhaken Ms 29 17 Mutter Ms 25 18 S Haken Ms 25 19 Schotbeschlag Ms Fertigteil 25 20 Verbinder Buche 10 25 21 Gro baum Alu Rohr 25 22 Endst ck GfK Rohr 29 23 Klau Sperrh Fertigteil 25 24 Splint Ms 23 25
64. h Zweikomponenten Autolacke auf der gleichen Lackbasis Bei der Lackierung k nnen Sie sich nach den Abbildungen der Kartonage richten Hinweise zur Fernsteueranlage Es wird empfohlen die vorgesehenen RC Komponenten einzubauen Bei Verwendung anderer Einbauteile k nnen Sie sich nach dem Einbauschema richten Die Anordnung sinngem vornehmen Fernsteuerung nach beiliegender Anleitung in Betrieb neh men um die Servos vor dem Einbau in Neutralstellung zu bringen dabei m ssen Kn ppel und Trimmhebel am Sender in Mittelstellung stehen Steckverbindungen so im Rumpf fixieren da sie nicht mit Sickerwasser in Ber hrung kommen k nnen Vanadis RC set Bestellnr 01 05021000 Baustufe 0 Bootsst nder Stekl Nr Bezeichnung Material 0 1 Unterlegklotz Abachi 02 St nderpalle hinten Sperrh Fertigteil 0 3 St nderpalle vorn Sperrh Fertigteil 0 4 Spax Schrauben St 0 5 Polster Filz Baustufe 1 der Rumpf Stekl Nr Bezeichnung Material 1 1 Rumpf ABS TZT 1 2 Kielhacke ABS TZT 1 3 Verst rkung ABS Stanzteil HL 1 Hilfsleiste Kiefer HL 2 Hilfsleiste Kiefer 1 4 Vordersteven Mitte Sperrh Fertigteil 1 9 Vordersteven Seite Sperrh Fertigteil 1 6 Splint Ms det F llkeil Abachi 3 kant Assembly instructions Vanadis BB502 Hinweis zu den verwendeten seem nnischen Begriffen Auf den Seiten 84 und 85 finden Sie im Anhang ein kleines Lexikon Hier werden Begriffe erkl rt die in dieser Anleitung Verwendung find
65. i kann der Strecker durch einen der Mastringe umgelenkt werden Die Schot 32 9 wird sp ter an der Reffklampe 30 15 befestigt Assembly instructions BB502 Vanadis Baustufe 33 Anschlie en der Schoten Ausschm ckung der Segel Stekl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 33 1 Schotblock Ms O 6x 11 5 2 BS 332 Fliegerschot Takelgarn beige 0 4 x 1800 1 338 Kl verschot Takelgarn beige 0 4 x 1700 1 33 4 Gro dirk Takelgarn beige 1 x 600 1 33 8 Rollenblock Ms 5 2 BS 6 Klappl ufer Takelgarn beige 0 7 x 600 1 SAT Talje Takelgarn beige 0 7 x 1200 1 33 8 Abstandshalter Ms Splint 1x1 4x 15 1 BS 33 9 Hilfsdirk Takelgarn beige 1 x 600 4 33 10 Rollenblock Ms O5 4 BS 33 11 Talje Takelgarn beige 0 7 x 1000 4 33 12 Lazy Jacks Takelgarn beige 0 4 nach Plan 10 33 19 Fu pferd Takelgarn beige 0 7 x 400 1 33 14 Steg Takelgarn beige 0 4 x 100 2 38 19 Reffb ndsel Takelgarn beige 0 4 x 150 80 33 16 Splint Ms LE XIII 2 BS 33 17 Rollenblock Ms 5 2 BS 33 18 S Haken Ms O 0 8 x 7 2 BS 33 19 Klampe Ku 15 Ig 2 BS 33 20 Backstag Takelgarn beige amp 1 x 1000 2 33 21 Rollenblock Ms Q 5 2 mit 2 Osen BS 33 22 Talje Takelgarn beige amp 0 7 x 500 2 33 23 Sorgleine Takelgarn beige 0 4 anpassen 4 Die Schotbl cke 33 1 in den Wirbelhaken 25 16 an Gro und Schonerbaum einh ngen Die Hauptwinde 7 1 in die Stellung Segel dichtgeholt fahren Trimmung neutral Gro schot 9 23 durch den entsprechende
66. ierung Die Holzteile werden nach dem Verkleben 3 4 mal mit Holzwachs gestrichen Zwischen den Kunststoff Einzelteilen entstandene Fugen k nnen mit einem Kunststoffspachtel z Bsp billing rostuff Light zugespachtelt und anschlie end sauber verschliffen werden Die zum Lackieren vorgesehenen Kunststoffteile vor der Farbgebung mit Waschbenzin kein Nitro abwaschen und danach m glichst wenig anfassen Vor der Lackierung des Rumpfs empfehlen wir diesen mit Haftgrund zu behandeln und fein zu berschleifen Wenn Sie eine einwandfreie und sauber abgegrenzte Lackierung w nschen mu immer abschnittsweise lackiert werden D h jedes Einzelteil welches einen anderen Farbton auf weisen soll wird sauber an das Modell angepa t danach lackiert und am Modell verschraubt bzw verklebt Wird eine mehrfarbige Lackierung gew nscht so m ssen die Abgrenzungen mit Tesafilm oder PVC Band vorgenom men werden kein Tesakrepp verwenden Das Klebeband mu entfernt werden wenn die Farbe angetrocknet ist Klebefl chen bereits lackierter Teile vor dem Verkleben anschleifen Sind Lackierarbeiten vor der weiteren Montage unbedingt erforderlich so wird dies angezeigt Im brigen lackieren Sie nach eigenem Ermessen Zur Lackierung werden nur Lacke auf Acryl oder Kunstharzbasis empfohlen Dabei sind sowohl Streich als auch Spr hdosenlacke verwendbar Wenn die Lackierung mit einer Spritzpistole vorgenommen werden kann empfehlen sic
67. ige 0 7 x 450 2 30 15 Reffklampe Ku 15 1 BS 30 16 Reihleine Schonerbaum Takelgarn beige 0 4 x 600 1 30 17 Reihleine Schonergaffel Takelgarn beige 0 4 x 900 1 An beiden Salingrahmen 23 7 die Rollenbl cke 30 1 mit Splint 30 2 befestigen Abb 278 Gaffeln an die Masten stecken Splinte 26 12 nach unten Hahnepots 26 19 nach oben und Kugelrack fertig verknoten Klau und Piekfall 30 5 und 30 6 f r Gro und Schonersegel zuschneiden Klaufall von unten am Rahmen 23 7 neben dem Block 30 1 einziehen und mit einem Knoten sichern Abb 285 Das kurze Ende mit Hilfe eines Feuerzeugs so ver schmelzen da der Knoten nicht aufgehen kann Das Fall durch den Rollenblock 26 13 an den Gaffeln f deln und ber Rollenblock 30 1 nach unten f hren Piekfall am Splint 23 29 einsplei en und durch die Rollenbl cke 26 20 und 23 28 ebenfalls nach unten f hren Die beiden Gaffeln in die ungef hre Endstellung Plan 3 hochziehen Abb 280 und 281 Die Falle mit Klammern an den Bl cken fixieren Die Schn re f r die Kugelracks 30 3 einseitig mit einem Knoten versehen durch eine Glasperle 30 4 f deln und gem Abb 279 an den Gaffelschuhen 26 14 befesti gen F nf weitere Glasperlen 30 4 auff deln 09 Zum Anschlagen der Gaffelsegel m ssen die Masten abgenommen werden Dazu die Stengen 23 9 und 23 10 herausnehmen und die Wanten an den Haken 23 16 aush ngen Es empfiehlt sich am Gro mast zu beginnen Masten
68. inken Haken am Stampfstock zum linken Schanzkleidsplint getakelt Vanadis Die Kl versaling 24 27 nach Abb 245 bohren gek rzte Splinte 24 28 und N gel 24 29 einsetzen N gel k rzen und vorsichtig vernieten 15 mm 15 mm 6 x 1mm Prinzip des Splei ens Tauwerk aus Imm und 0 7 mm Takelgarn wird bei verschiedenen Anwendungen durch Splei en eines Auges befestigt Dazu das Schnurende mit einer geeigneten Nadel mindestens dreimal m glichst mit tig durch die Schnur ziehen Abb 246 Durch Ziehen oder Nachlassen des durchgesteckten Endes kann das Auge vergr ert oder verkleinert werden Auf diese Art l t sich die L nge des entsprechenden Tauwerks in Grenzen ein stellen Soll ein Tau an einem Splint angesplei t werden so mu dieses zun chst durch den Splint gesteckt und dann versplei t werden 60 Assembly instructions BB502 Die beiden kurzen Strops 24 30 rechts und links an der Spange 24 18 des Stampfstocks einsplei en Den SpleiB mit einem Tropfen SP EX sichern Das freie Ende m glichst knapp abschneiden Abb 247 Die Kl versaling 24 27 aufsetzen In die Strops je ein Auge splei en in den Schlitz der Saling h ngen und so justieren da die Saling waagrecht steht Enden sichern und abschneiden Die Strops sollen sich an der Saling aush ngen lassen Abb 248 Die Bugwanten 24 31 in den Splinten 11 20 des Kl verbaums einsplei en und durch die Laschen 14 9 am Ankerbalk
69. inmal wiederholen Darauf achten da kein Klebstoff auf das Holzdeck l uft Die Aufdopplungen 13 9 und 13 10 an die Klebekante anpassen und mit ST E anbringen Abb 159 Die berstehenden R nder der Aufdopplungen nach Rumpf und Schanzkleid b ndig schleifen und verspach teln Der Kleberand am Heckspiegel wird vollkommen weggeschliffen Rumpflackierung Ruder und Schiffsschraube demontieren Gewinde Mutter abkleben Loch des Ruderkokers verschlie en Vor dem Lackieren sind alle ffnungen im Schanzkleid zuverl ssig abzukleben Die Kettenkl sen und die 6 mm Bohrungen von innen abkleben Die ffnung f r den Bugspriet verschlie en Bei den Speigatts zun chst die St tzen mit einem sch malen Klebstreifen abdecken soda die St tze von au en wei bleibt Mit weiteren Klebestreifen den unteren Rand abdecken Speigatt ffnungen mit Doppelklebebandst cken spalt frei verschlie en Abb 160 Den gesamten Decksbereich auf H he des oberen Kleberands abdecken Assembly instructions BB502 Vanadis Um das U nterwasserschiff zu lackieren den Abklebevorgang sinngem wiederholen Die Wasserlinie mit ca 6 mm Breite vorsehen Ruder eben falls lackieren Als letztes wird die Scheuerleiste wei lackiert Schiffsschraube und Ruder wieder montieren Die Kl sen 13 8 in die vorgesehenen Schanzkleidbohrungen kleben Belegschienen 13 7 ver kleben Abb 161 Boot in den St nder se
70. int 9 15 und Rohrniet 9 16 versehen L cher im Deck nach Angaben aufbohren vorbereite te Teile nach Abb 112 einsetzen Assembly instructions Vanadis 28 BB502 Vor dem Einbau der Schoten mu die Fernsteuerung vor bereitet werden Senderausbau Am linken Optionsplatz den Linearschieber einbauen Das Dual Rate Modul an einem entsprechenden Optionsplatz montieren Den Stecker f r Kanal 3 und 4 am Sender heraus ziehen und an diesen beiden Kan len das Dual Rate Modul anschlie en Den Kn ppel Kanal 3 und den Linearschieber sinngem am Modul anschlie en F r das Einstellen der Wickelwege die Winden vorl ufig am Empf nger anschlie en Lenkservo und Regler wer den hier nicht ben tigt Am Kanal 3 wird die Hauptsegelwinde am Linearschieberkanal 4 wird die Vorsegelwinde ange schlossen Sender einschalten Empf ngerakku anschlie en Hauptwinde in eine Endstellung fahren Winde an der Halteplatte festschrauben Senderkanal 3 mit Trimmung in Stellung Kn ppel an den Bauch fahren Diese Stellung Kn ppel am Bauch bedeutet sp ter die Segel sind dichtgeholt Kette gem Pfeil M markieren z B Krokoklemme Abb 113 Kn ppel langsam in Gegenrichtung bewegen Die Klemme mu sich in Richtung kleines Kettenrad bewegen L uft die Klemme auf das gro e Rad Servo Reverse des Senders bet tigen ber die Dual Rate Funktion die Winde so einstellen da der Arbeitsweg zwischen den Ket
71. k mit SP EX grundieren und wei lackieren Die Stampfstockgeien 24 21 werden aus Stahllitze gefertigt In der Mitte der Litze mit einer H lse 24 16 ein Auge bilden An beiden Enden im Abstand von 340 mm Augen anbringen Das mittlere Auge durch die Spange 24 18 des Stampfstocks stecken An diesem Auge das Stampfstag 24 22 befestigen Stampfstock auf den Splint 24 17 schieben L nge des Stampfstags so einstellen da der Stampfstock recht winklig zum Bugspriet steht Abb 243 Die Geien mit 2 Taljenschn ren 24 23 an den hinteren unteren Splinten 13 6 am Schanzkleid befestigen Abb 244 Schn re so spannen da der Stampfstock zum Vordersteven fluchtet Das Fockstag 24 24 zwischen dem oberen Splint 11 25 am Bugspriet und dem Fockstaghaken 23 18 span nen ohne da der Mast nach vorn gezogen wird Die obere der beiden H lsen erst bei den abschlie enden L ngeneinstellungen eng ltig festsetzen Die Litze f r das Kl verstag 24 25 von unten durch den inneren Hohlniet 11 18 des Kl verbaums stecken Auge am Ende anbringen und am Haken 23 19 einh ngen Kl verstag am rechten Haken der Stampfstockspange 24 18 zum rechten vorderen Splint 13 6 rechtes Schanzkleid f hren Das entsprechende Auge etwa 30 mm vor dem Splint anbringen Mit einer weiteren Talje 24 23 wird die Spannung eingestellt In der gleichen Weise wird das Fliegerstag 24 26 vom Haken 23 5 am Schonertopp durch den vorderen Hohlniet am Kl verbaum ber den l
72. n Die hintere Aussparung an der Reihleiste 25 12 ausfei len Abb 259 Den Augbolzen nach oben klappen Die Reihleiste mit SP T2 so aufkleben da sie zum Augbolzen fluchtet Assembly instructions Vanadis BB502 Die Ringe 25 13 in L ngsrichtung aufs gen Den ersten Ring unter die ausgefeilte Aussparung der Reihleiste kleben Den zweiten Ring mit der ffnung nach unten anbringen Beide Enden des Baumes mit 1 5 mm bohren und mit den Splinten 25 14 versehen Abb 258 260 Der Baum ist lackierfertig Die Teile 25 15 25 19 gem Abb 260 vormontieren und im Bereich der nachgearbeiteten Aussparung anschrauben siehe auch Abb 265 Gro baum Den Buchenverbinder 25 20 im Gro baum 25 21 ein passen zur H lfte einschieben und verkleben Das Endst ck 25 22 aus dem verbleibenden dicken GfK Rohr von der d nnen Seite aus 520 mm lang abtrennen Buchenverbinder so anschleifen da das Endst ck pa t Sollte das Endst ck am Au endurchmesser zum Alu Rohr berstehen das GfK Rohr auf passendes Ma k rzen Endst ck mit Epoxy auf den Verbinder kleben dabei auf Flucht achten Endst ck auf 240 mm k rzen Abb 261 Assembly instructions BB502 Vanadis Aus dem Messingband 0 2 x 5 x 20 mm den Nockring 25 28 anfertigen und verkleben Den Stopfen 25 29 einpassen und verkleben Die Bohrungen 1 5 mm f r die restlichen 4 Splinte 25 24 anbringen Die zwei hinteren Splinte einbauen Nach
73. n Stevenrohr mit Schmiermittel versehen und Welle wieder einbauen Die Getriebeabdeckung 2 17 aufstecken Die Schiffsschraube wird erst nach der Lackierung endg ltig montiert Baustufe 3 das Ruder Assembly instructions BB502 Vanadis Stckl Nr Bezeichnung Material 3 1 Ruder mit Welle Ku 3 2 U Scheibe Ms 9 3 O Ring Ku 3 4 Ruderkoker Ms 3 5 Ruderhebel Ku 3 6 Stellring Ms 3r Inbusschraube St 3 8 Gegenlager Ruder ABS Stanzteil 3 9 Senkschraube St 3 10 Dreieckleiste ABS Profil PL Passleiste Kiefer 3 11 Servohebel 3 12 Haltewinkel Alu 3 18 Lenkservo 3 14 Blechschraube St 3 15 Blechschraube St 3 16 Z Gest nge O 31 Z Gest nge St gto Stellring Ms 3 19 Gewindestift St Die Welle des Ruders 3 1 mit U Scheibe 3 2 und O Ring 3 3 versehen 22 Den Ruderkoker 3 4 aufschieben Abb Ruderhebel 3 5 beschneiden Stellring 3 6 einsetzen Inbusschraube 3 7 eindrehen Hebel mit der Schraube nach vorn rechtwinklig zum Ruder auf die Ruderwelle stecken Inbusschraube 3 7 anziehen um einen Abdruck auf der Welle zu erzeugen Gem Abdruck Fl che anschleifen Winkligkeit pr fen Abb 23 Ma e Stck Bemerkung 9 4 3 2 TOROX O 5 4x45 Rohrniet 7AxX5 M 3 x 10 L5X 18 x42 2 2 x9 5 DX5X 71 X 100 2X1 X20 Platte B bei 3 13 20X TOX2 XB n e 2 2x9 5 2 9x 9 5 1 9 X 150 1 5 x 40 7 3x5 M3 x6 nu a a ND Aa ND D ND M a a a NN ad Das Gegenlager 3 8 nach Durchmesserangaben boh
74. n noch nicht aufkleben Mit Schablone SD eine Hilfslinie im Abstand von 3 5 mm aufzeichnen Abb 71 Nach Abb 73 den Ausschnitt in der K nigsplanke auf zeichnen und ausarbeiten Das Werkzeug WKZ 6 mit der Vorderkante am Schnittpunkt S 1 nach AL auflegen Die Schnittpunkte S 2 und S 3 auf der Planke 6 3 anzeichnen Abb 72 18 Vanadis Die Au enplanke 6 4 1 5 x 6 x 1100 mm an der Vorderseite mit Kalfaterstreifen 6 2 versehen Nach Antrocknen des Klebers den Streifen zu den Fl chen der Leiste b ndig schleifen Hinweis Bei allen Planken ist die Stirnseite wie beschrieben mit Kalfaterung zu versehen Au enplanke in den Ausschnitt der K nigsplanke ein passen wobei ein St ck Kalfaterstreifen zum Einhalten des Abstands zwischengelegt wird Abb 74 Alle Planken am Heck ca 3 mm ber die Markierung stehen lassen Au enplanke nach der AL auf dem Deck ausrichten und mit ca 20 Klammern fixieren Da die Fischung in derAu enplanke erst nach dem Aufkleben ausgeschnit ten werden kann wird die Planke nur entlang der Linie AL mit SP EX verklebt Nach dem Anpunkten zwischen den Klammern diese abnehmen und Klebertropfen an der Linie AL entlanglaufen lassen Beachten K nigsplanke 6 3 und Kalfaterstreifen nicht mitverkle ben Au enplanke auf der gegen berliegenden Seite anbringen Symmetrie Die ersten ca 20 cm auch mit Kpap bekleben Die Fl che zwischen den K nigsplanken und den
75. n R sten Kleine Augen bilden Abb 238 08 Masten wieder einbauen dabei die Mastkragen 24 14 lose einsetzen Mast nach unten dr cken Unterwanten wieder einh n gen Sie werden durch den Federdruck unter Spannung gehalten Die Oberwanten ber die Saling f hren Richtig eingestellt sind die Wanten wenn der Spalt zwi schen Masth lse und Mast ca 5 mm betr gt wenn alle 8 Wanten etwa die gleiche Spannung haben und beide Masten zueinander fluchten Korrekturen werden an den Taljen durchgef hrt Knoten noch nicht verkleben Das Vorgeschirr Splinte 11 25 nach Abb 241 einseitig k rzen und verkle ben Das Wasserstag 24 15 zwischen den Splinten 1 6 am Vordersteven und 11 25 mit Hilfe von zwei H lsen 24 16 unter Spannung einsetzen Diese Art von Stagen an einem der Splinte mit Auge und Quetschh lse festsetzen Loses Ende mit H lse versehen durch den entsprechenden Splint f deln stramm ziehen und abknicken Diese Markierung f r das zweite Auge ver wenden Den auf 8 mm gek rzten Splint 24 17 in den unteren Splint 11 25 einh ngen Die Spange 24 18 zurechtbiegen Den Stampfstock 24 19 gem Abb 242 f r die Spange einkerben 2e 10 mmn Z 99 Assembly instructions BB502 Vanadis H lse 24 20 auf die Spange stecken und auf den Stampfstock pressen Enden der Spange zu Haken bie gen und k rzen Zweite H lse aufpressen Bohrung f r den Splint 24 17 anbringen Abb 242 Stampfstoc
76. n Schotblock 33 1 und den Doppelblock 9 14 f hren und so anzie hen da der Baum fast mittschiffs steht Die Schot vor und hinter dem Schotblock so zusammenfassen OP Klemme da sie sich nicht verstellen kann Abb 301 Zur Kontrolle Block wieder einh ngen Winde dicht fahren Der Gro baum mu gerade in Mittelstellung ste hen ohne das Rigg zu verspannen Um diese Endstellung zu korrigieren kann der Haken 9 22 in der Leiterkette 7 23 weiter vorn oder weiter hin ten eingeh ngt werden Die Schonerschot 9 21 durch den Wirbelblock 9 6 und durch den zweiten Schotblock 33 1 f hren Schot durch die Bohrung des Blocks 9 6 stecken spannen und so mit einem Knoten sichern da der Schonerbaum ca 5 von der Schiffsmitte aufsteht Abb 303 a J E mi i Winde in die andere Endstellung fahren den Block am Baum aush ngen und Schot bis zum Ende auf Deck ziehen Das lose Ende durch den Rohrniet 9 4 und das R hrchen 9 3 f deln Abb 118 Das Ende am Haken 9 22 so ein Knoten da beide Schot Teile gleich lang sind Abb 302 m I 9 Korrekturen durch Ver ndern der Knotenposition vor nehmen Die Fockschot 9 17 durch den Schotb gel und den Splint 25 4 am Fockbaum f hren Den Baum auf ca 10 ausschwenken Schot unter Zug an der Klampe 25 2 belegen Diese Grundeinstellung kann sich in den Winkeln bei der Fahrerprobung noch ver ndern Fliegerschot 33 2 und Kl verschot 33 3 abl ngen u
77. nd jeweils mittig am Schothorn verknoten Die Vorsegelwinde 8 3 auf der rechten Seite in Endstellung fahren Trimmung neutral siehe Abb 119 Die Schoten durch die Leit sen Splinte 9 11 f hren Die Vorsegel m ssen beide auf der rechten Seite ste hen Im Bauplan 3 sind die Segel noch auf der linken Seite gezeigt Die Kl verschot durch den Wirbelhaken 9 26 f hren und so anziehen da das Kl verstag nur ganz wenig nachgibt Schot in dieser Position mit der OP Klemme fixieren und ein ca 20 mm Auge einsplei en Abb 304 Diese Splei e nicht verkleben und Schotende vorerst nicht abschneiden Durch Ver ndern des Auges k nnen die Schotl ngen reguliert werden Die rechte Fliegerschot in gleicher Weise bearbeiten Die linken Schoten ber das entsprechende Stag legen Die Winde in die linke Endstellung fahren und die Schoten am linken Haken 9 26 unter leichtem Zug ein splei en Die gemeinsame Einstellung des Schotzuges l t sich ber die Trimmung korrigieren einzelne Segel nur durch Verstellen der entsprechenden Augen Ausschm ckung der Segel An einem Ende der Gro dirk 33 4 einen Rollenblock 33 5 einsplei en Das andere Ende am Splint 23 29 des Gro masts einsplei en Den zweiten Block 33 5 am Klappl ufer 33 6 anbringen Das andere Ende durch den Block an der Dirk zum hin teren Splint 25 24 des Gro baums f hren und versplei Ben Die Talje 33 7 nach Bauplan 3 einsplei en durch die Assembly ins
78. nd von der anderen Seite ein Werden die Vorsegel noch einen Moment in der alten Stellung belassen kommen sie back und unterst tzen so die Drehbewegung des Bootes Greiftt der Wind wieder in das Gro segel werden die Vorsegel auf die richtige Seite geholt Vor einer Halse die Baumsegel dichtholen durch eine geringf gige Kurskorrektur Segel auf die andere Seite brin gen und wieder auffieren Keine Patenthalsen fahren Mit dem vorgesehenen Akku ist bei nur kurzzeitigem Betrieb des Motors ein Segelvergn gen von 2 3 Stunden m glich Man sollte das Modell nur soweit vom Ufer entfernt fahren lassen da jederzeit die Stellung der Segel erkannt werden kann Beim Anlegen ist zu beachten da ein Segelschiff bei viel Wind in einem Aufschie er schnell zum Stehen kommt bei Assembly instructions Vanadis 82 BB502 wenig Wind eine l ngere Auslaufstrecke ben tigt Da beim Segeln die nassen Schoten in den Rumpf gezogen werden kann sich dort Feuchtigkeit niederschlagen Darum empfiehlt es sich nach Beendigung des Fahrbetriebs die Decksaufbauten abzunehmen damit das Boot einige Stunden ausl ften kann Sollte durch zu starke Kr ngung Wasser in den Rumpf gelangt sein so kann dies durch die ffnung im Akku Halterahmen 5 14 mit Schlauch oder R hrchen abgesaugt werden Der Betrieb der Vanadis in Salzwasser ist nicht zu emp fehlen da zum einen die Elektronik zum anderen die Metallbeschl ge durch die Salzluft
79. nen Der 50 mm Versatz wird bei den n chsten Plankeng ngen weiter fortgesetzt Abb 82 Dieses Durchplanken solange fortsetzen bis die Plankung die Au enplanken erreicht Dort wird wie vorn beschrieben ebenfalls eine Fischung in umgekehrter Richtung eingearbeitet Die erste Planke 6 7 reicht bis zum Plankenende PE und wird an der Sto linie SL abgetrennt Abb 81 Von diesem ersten Plankensto aus wird mit 250 mm langen Planken bis zum Heck durchgeplankt 20 Die Plankenst e auf der gleichen Sto linie wieder holen sich jeweils beim sechsten Plankengang 6er Rythmus Den vorderen Decksbereich zuplanken Wenn ein Plankensto in den Bereich der Fischung kommt so ist diese Planke um einen Sto linienabstand zu k rzen und eine kurze Plankung mit Fischung einzupassen Abb 83 Die noch offenen Fl chen sinngem zuplanken Bei entsprechender Plankenl nge die St e auf die dem Rythmus entsprechenden Sto linien legen 6er Rythmus Abb 84 Assembly instructions Vanadis 21 BB502 Die im ABS Deck markierten L cher durch die Plankung bohren Die Kalfaterleisten bis auf die Holzoberfl che herunter schleifen Dabei die Schwankungen in der Plankendicke ausgleichen Gesamtes Holzdeck soweit feinschleifen da keine Schleifspuren mehr sichtbar sind Die umlau fenden ABS Decksr nder Klebefl chen abkleben um beim nachfolgenden Wachsen der Plankung kein Fett auf die Fl chen zu bekommen Das Deck
80. nkrechte Bohrung 1 2 mm hinter dem Splint anbrin gen siehe auch Abb 241 Den Bugspriet auf das Modell setzen Den Kl verbaum nach Abb 140 so ausrichten da seine Spitze mit der Schiffs Mittelachse fluchtet Hinweis Auf dem Foto ist das Schanzkleid bereits angebracht Baustufe 12 die Masth lsen Stckl Nr Bezeichnung Material 5 11 Schonermast Alu Rohr S12 Gro mast Alu Rohr 12 1 Stopfen Buche 122 Verbindungsh lse Alu Rohr 123 Masth lse Schonermast Alu Rohr 12 4 Masth lse Gro mast Alu Rohr Die Stopfen 12 1 anpassen und b ndig in die Verbindungsh lsen 12 2 einkleben Die Verbindungsh lsen 12 2 in die Masten 5 11 und 5 12 mit 60 mm berstand einkleben Abb 142 Die Masth lsen 12 3 und 12 4 einsetzen Maste auf stecken Die H lsen m ssen ca 5 mm aus dem Deck herausstehen Wie in Baustufe 5 beschrieben die Masten erneut aus richten Abb 143 Assembly instructions BB502 Vanadis L cher der Lasche auf den Bugspriet bertragen Einheit abnehmen L cher mit 1 6 mm bohren Lasche verschrauben 11 26 Gem Abb 139 eine weitere 1 2 mm Bohrung ca 3 mm hinter dem Ring anbringen nicht durchbohren Einheit wieder aufsetzen und Kl verbaum so drehen da die Splinte in der Bugspitze waagrecht liegen Den Kl verbaum in dieser Lage mit den Ringen 11 21 und 11 22 verkleben Teile soweit m glich demontieren und zum Lackieren bereitlegen Auf dem Kleberand von Rumpf und D
81. nten m ssen b ndig verlaufen Abb 97 und 98 Baustufe 8 die Vorsegelwinde Stckl Nr Bezeichnung Material 8 1 Auflageleiste Kiefer 8 2 Haltebr cke Sperrh Fertigteil 8 3 Vorsegelwinde 8 4 Schraubplatte Sperrh Fertigteil 8 5 Blechschraube St 8 6 Bock Kiefer 8 7 Lasche Sperrh Fertigteil 8 8 Blechschraube l 8 9 Verst rkung Sperrh Fertigteil 8 10 Spannleiste Kiefer 8 11 Rollenblock MS 8 12 Ringschraube MS 8 18 Anschlagleiste Kiefer 8 14 Blechschraube St 8 19 Windentrommel Ku Assembly instructions Vanadis Die Hauptwinde wird sp ter mit den Blechschrauben 7 26 an der Halteplatte montiert BB502 Ma e Stck Bemerkung 10 10x58 1 PX21X58 1 Platte E BS 1 n e 3X21X00 1 Platte C 2 9x9 5 2 BS 10x15x30 2 3x 10x42 2 Platte C 22X 0 5 3 BS 3 X7x15 2 Platte C 2 X 7 X200 1 5x 11 1 BS 3x 1 8X8 1 BS 2 XTX12 1 22X63 2 BS 38 1 bei 8 3 Die Halterungen f r die Vorsegelwinde werden au er halb des Modells montiert Abb 99 Seite 26 In der Auflageleiste 8 1 mittig einen Schlitz einfeilen Die Haltebr cke 8 2 so ankleben da die Winde 8 3 eingeschoben werden kann Die Schraubplatte 8 4 mit Schrauben 8 5 an der Winde an der Seite montieren an der das Kabel austritt B cke 8 6 mit Laschen 8 7 verkleben Einheit 8 6 8 7 an der Platte verschrauben Schrauben 8 8 Die Verst rkungen 8 9 auf die Spannleiste 8 10 kleben Schraube 8 8 ca 3 mm tief eindrehen Rollenblock 8 11 mit 2 mm auf
82. ntsprechenden Bohrung der linken Reffbacke f hren Enden mit Knoten sichern Die Stege 33 14 in den hintersten Bohrungen der Reffbacken einziehen und mit den Fu pferden verkno ten Abb 310 Die Reffb ndsel 33 15 mit einer geeigneten Nadel nach Segelzeichnungen einziehen Dazu ein ca 80 cm langes Schnurst ck in die Nadel einf deln Ca 60 mm vom Ende einen Knoten setzen Die Nadel von der Vorderseite nach Segelzeichnung durchste chen und Schnur bis zum Knoten durchziehen B Auf der R ckseite mit der Nadel direkt am Segeltuch entlang m glichst mittig durch die Schnur stechen Faden durchziehen bis sich am Segel eine kleine Schlaufe bildet C D Die Nadel noch einmal durch diese Schlaufe stecken und den entstehenden Knoten festziehen Schnur ca 50 mm vom Segel abtrennen Bildfolge 311 A D Diesen Vorgang 80 mal wiederholen bis alle Reffb ndsel eingekn pft sind viel Spa Bildfolge 311 A D Assembly instructions Vanadis BB502 Wenn alle Reffb ndsel eingeknotet sind diese mit Hilfe einer ca 40 mm breiten Schablone auf gleiche L nge schneiden Abb 311 E Den Handlauf nach Plan f r den Splint 33 16 bohren Splint k rzen und einkleben Die Rollenbl cke 33 17 mit den S Haken 33 18 verl ten S Haken aufbiegen Die Klampen 33 19 nach Plan 3 von innen gegen die Schanzkleidst tze kleben Die Backstagen 33 20 am Toppring 23 22 des Gro masts einsplei en Am anderen Ende den Rollenblock 33
83. nur durch den Rollenblock 8 11 f hren Abb 115 Die spannungsfrei liegende Gummischnur in H he des Unterzugs 5 2 mit einer H lse 9 18 und einem Knoten versehen Assembly instructions Vanadis BB502 Mittig zwischen den Unterz gen 5 2 und 5 3 in der Fockschot 9 17 eine Schlaufe bilden H lse 9 18 Abb 114 Gummischnur durch diese Schlaufe stecken Schlaufe zuziehen H lse zusammendr cken Abb 116 Beide Endstellungen der Winde pr fen Winde wieder ganz auffahren In die abgel ngte Schonerschot 9 21 den Haken 9 22 einknoten Schot in der Kette drei Glieder vor dem klei nen Kettenrad einhaken durch die Ringschraube 7 19 und die H lse 9 4 f hren Schot ber Deck sichern Abb 117 Gro schot 9 23 abl ngen und mit vorbereitetem Haken 9 22 versehen Gro schot wenige Glieder vor der Leitscheibe 7 15 einh ngen und durch eines der F hrungsrohre 9 3 eine H lse 9 4 und den Doppelblock 9 14 f deln Abb 118 Die R ckf hrung der Gro schot wird nach dem Bau des Riggs wie dargestellt durchgef hrt siehe auch Baustufe 33 Assembly instructions BB502 Vanadis Die Ansteuerung f r Kl ver und Flieger Die beiden Vorsegel werden ber die Winde 8 3 mit Hilfe einer Endlosschot angesteuert Dwual Rate f r die Winde 8 3 am Sender auf maximalen Weg einstellen Winde mit dem Linearschieber Kanal 4 in eine Endstellung fahren Den Anfang der Endlosschot 9 24 in die untere Rille der Windentromm
84. r tauschen Isolierk rper aufschieben 1 I f Baustufe 23 die Masten Stckl Nr Bezeichnung 293 1 Mastkopf Gro mast 232 Mastkopf Schonermast 23 3 Mastbacke 23 4 Gro saling 29 0 Schonersaling 23 6 Nagel 23 7 Salingrahmen 23 8 Querlager 23 9 Gro stenge 23 10 Schonerstenge 23 11 Stengenfu 23 12 Ring 23 19 Zwischenst ck 23 14 Schlo bolzen 23 19 Rohrniet 23 16 Wantenhaken 23 17 H lse 23 18 Fockstag Haken 23 19 Kl verstag Haken 23 20 Gro Stag Beschlag 2321 Schoner Stag Beschlag Ps A Toppring 23 23 Gro stenge Topp 23 24 Schonerstenge Topp 23 25 Splint 23 26 Splint 23 27 Stopfen 23 28 Piekfall Block 23 29 Splint 23 30 H lse ee Belegring vorn 23 92 Splint 2358 Belegring hinten 23 94 Gro baumauflage Assembly instructions Vanadis Material Buche Drehteil Buche Drehteil Sperrh Fertigteil Kiefer Kiefer Ms Sperrh Fertigteil Kiefer GFK Rohr GFK Rohr Buche Drehteil Ms Ring Sperrh Fertigteil ABS Ms Ms Draht Ms Ms Draht Ms Draht Ms Draht Ms Draht Ms Ms Rohr Ms Rohr Ms Ms Buche Ms Ms Ms Ku Ms Ku Ku Die Mastk pfe 23 1 und 23 2 nach Abb 222 mit 1 5 und 2 mm bohren Die Mastbacken 23 3 paarweise nach unten konisch schleifen und an die Mastk pfe kleben Abb 223 53 Ma e 12x 12x170 t2 x 12x 170 SX2 DXS0 3 10x205 3x 10 x 160 1x9 3 X 20X54 IX X22 10 x 8 x 440 D 10 x 8 x 365 1211x58 D 3 x 25 2
85. rauf achten da das Modell nicht mehr verrutschen kann Abb 51 Die Mastsockel auf die Ballastteile stecken Den Schonermast 5 11 einstecken Der Mast setzt sich auf das Bugst ck 4 3 Mast nach der vertikalen Bezugskante und nach Abb 52 ausrichten Den Mastsockel mit einer Leiste durch die vordere Luke festhalten und mit SP EX fixieren Zm Ausrichten der Mastsockel das Modell im Bootsst nder mit dem Bug im rechten Winkel gegen eine senkrechte Wand mit vertikaler Bezugskante stel len Abb 50 X mm 348 min 5 11 X mm 35 mm kr Hi Bleue des lee er eus ml mem mm GERS ME OS ME OS ME OS Ou um I I 13 Assembly instructions BB502 Vanadis Den Gro mast 5 12 sinngem ausrichten Sockel fixie ren Angegebene Ma e so genau wie m glich einhal ten damit die Masten in den richtigen Neigungswinkeln stehen Masten und Deck abnehmen Mastsockel mit ST E ver muffen Die Abstandshalter 5 13 abl ngen spannunggsfrei ein legen und zur Versteifung des Kielbereichs einkleben Abb 53 Den Akkurahmen 5 14 auf H he des Motorspants ein Kleben Abb 54 Die R stenverst rkungen 5 15 jeweils aufdoppeln und gem Abb 55 und 56 b ndig zur Rumpfoberkante beidseitig einkleben Die 4 R sten 5 16 mit 1 6 bzw 22 mm bohren Au enkontur bearbeiten Abb 57 14 R sten 5 16 durch Treiben mit einem Hammer auf harter Unterlage entsprechend
86. rzte dicke GfK Rohr von unten durch den Rahmen stecken und als Ausrichthilfe verwenden Eselshaupt aufsetzen ausrichten und am Mastkopf verkleben Stengen probeweise einsetzen Schlo bolzen 23 14 einschieben Abb 226 23 9 23 10 Die Salingrahmen 23 7 aufkleben Die Gro salings 23 4 am Gro mastkopf 23 1 die Schonersalings 23 5 am Kopf 23 2 verkleben Die Querlager 23 8 aufkleben und durchbohren Abb 225 231 23 2 23 4 23 5 Herausziehen der Schlo bolzen erm glicht sp ter bei dem voll aufgetakelten Modell das Herunterfahren der Stengen zum Verringern der H he Transport 23 4 23 5 Den verklebten Ring mit 2 mm quer durchbohren Rohrniet 23 15 einkleben und leicht vernieten Abb 227 04 23 9 23 10 23 12 23 13 Zum Befestigen der vier Unterwanten sind die 4 Wantenhaken 23 16 zu biegen Sie m ssen um den 12mm Vierkant am Mastkopf passen H lse 23 17 oval dr cken und gem der mittleren Darstellung auf Abb 228 aufschieben und verl ten Teile aufschieben und so abwinkeln da sich der Haken an der Kante des Rahmens biegen l t 331 033 23 4 23 5 5 12 5 11 Assembly instructions Vanadis BB502 Die Haken 23 18 23 21 anfertigen und l ten Abb 229 Die Toppringe 23 22 auf die Stenge Topps 23 23 und 23 24 l ten ber Kreuz durchbohren Abb 230 Den Splint 23 25 am Schonerstenge Topp verl ten und zum Haken biegen F nf Splinte
87. schnei den Die Klebefl chen immer anschleifen Beim Schleifen der Kunststoffteile die Fensterfl chen m g lichst nicht verkratzen Die L ngenangaben in der St ckliste beinhalten ein ausreichendes berma Die Teile nach diesen Angaben vorbereiten Es wird mit SP T 2 geklebt Alle Aufbauten werden inclusive der Fensterfl chen mit Holzwachs behandelt in der Reihenfolge der Ma e Stck Bemerkung ZT 1 transparent IXDNX SO 2 Furnier 1 Platte F BS Furnier 1 Platte F BS IXDX SO 5 7 3 2 1 BS Assembly instructions BB502 Vanadis Am Geh use 16 1 Leisten 16 2 verkleben und O berst nde b ndig schleifen R ckwand 16 3 und Vorderwand 16 4 ankleben Radien b ndig schleifen Abb 179 und 180 16 5 gen Das fertige Dach soll vorn und hinten ca 2 mm berste hen Dach nach Abb 182 fertigschleifen Beim Dach wird mit der mittleren Planke 16 5 begonnen Die Mitte des F hrungsrohrs 9 1 auf der R ckwand 16 Abb 181 3 markieren Loch 4 mm bohren Nach dem Aufkleben Die Leisten so verschleifen da sie oben spaltfrei lie das Loch mit der U Scheibe 16 6 verblenden Baustufe 17 vorderer Niedergang Stckl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 17 1 Geh use PVC TZT 1 transparent 17 2 Seitenwand unten Kiefer Furnier 2 Platte F BS 123 Seitenwand oben Kiefer Furnier 2 Platte F BS 17 4 R ckwand innen Kiefer Furnier 1 Platte F BS 17 5 R ckwand au en Kiefer Furnier 1 Platte F BS
88. stand anpassen 189 und 190 F llungen 17 8 und 17 9 verrunden und einkleben Abb 186 45 Die drei mittleren Dachplanken 17 14 mit gleichem berstand aufkleben Die u eren Planken mit 1 mm seitlichem berstand aufkleben Jeweils zwei weitere Planken aufkleben Die entstehende keilf rmige Fuge wird mit den angepa ten Planken 17 15 verschlossen Abb 191 Eine Schiene 17 16 auf die linke Klebefuge zwischen vierte und f nfte Planke 17 15 und 17 14 kleben Die zweite Schiene unter Zuhilfenahme des Kerns 17 17 ankleben Kern nicht mitverkleben Abb 192 Hinweis Das Schiebeluk wird zweimal angefertigt Das zweite Luk wird f r die Kaj te ben tigt Die Lukenblenden 17 18 auf den Kern kleben Von der Mittellinie aus je drei Dachplanken 17 19 aufkleben Dachplanken an den L ngsseiten b ndig zum Kern schleifen Die Eckleisten 17 20 unter Zuhilfenahme der Leiste HL ankleben Kanten verrunden Griff 17 21 biegen und einbauen Abb 193 A 2 TSSESSEUR Assembly instructions Vanadis BB502 Den Ausschnitt f r das Steckschott zwischen den Schienen 17 16 bis zur R ckwand 17 5 ausschleifen Abb 194 Die Schienen 17 22 und die Steckschott Teile 17 23 ankleben Abb 195 Das Schiebeluk kann mit der Schraube 17 24 durch das Geh usedach von unten gesichert werden Assembly instructions BB502 Vanadis Baustufe 18 Mittlerer Lichtschacht Stckl Nr Bezeichnung Material Ma
89. stufe 10 die Ankerwinde Stckl Nr 10 1 10 2 10 3 10 4 10 5 10 6 10 7 10 8 10 9 10 10 10 11 10 12 10 13 10 14 10 19 10 16 10 17 10 18 10 19 10 20 10 21 10 22 10 23 Die Windenpoller 10 1 mehrfach wachsen und schlei fen Die Einzelteile der Winde nach eigenem Ermessen lackieren Nach Abb 120 an beiden Pollern die Halteb cke 10 2 Bezeichnung Windenpoller Haltebock Schraube Mutter Klinke Welle Ankerwinde Klinkenrad H lse Ritzel Welle Ankerwinde Bremsscheibe H lse Bremsband U Scheibe Kurbel Bremsspindel Mutter Zahnrad Kurbel Ketten Spillkopf Ketteneinla Ankerkette Zapfen f r L fter anschrauben 10 3 10 4 Im linken Poller die Querbohrung f r die Klinke 10 5 anbringen Klinke nacharbeiten und mit einer Schraube Assembly instructions BB502 Vanadis Material Buche Ku Spritzteil Ms Ms Ms Ms Draht Ku Spritzteil Ms Ku Spritzteil Ms Draht Alu Drehteil Ms Ms Ms Ms Draht Ms Schraube Ms Ku Spritzteil Ku Spritzteil Alu Drehteil Ku Spritzteil Ms Buche 10 3 und zwei Muttern 10 4 montieren Abb 123 Ma e Stck Bemerkung 8x8 x 47 2 Fertigteil BS 5 X O 2 BS M1 4 x 12 5 5 BS M1 4 6 BS 1 5 x 10 1 BS 2 x 70 1 BS 9 1 BS 26X02 XS 1 BS 122m05 1 Bo 3x69 1 BS 12x4 1 BS 218 2 x5 2 BS OSX xG 1 BS 5 2 2 5 BS 0 8 15 1 BS M2x25 1 BS M 2 2 BS 40Zm0 5 1 BS 2 BS GS x 15 2 BS 2 BS 300 Ig 2 BS 25x15 3 BS Auf die entgrate
90. te Welle 10 6 das Klinkenrad 10 7 28mm weit aufpressen Von der rechten Seite aus die H lse 10 8 und den rechten Poller aufschieben Ritzel 10 9 mit 2 mm Abstand zum Haltebock aufpressen Auf die Welle 10 10 die Bremsscheibe 10 11 mittig auf pressen kleben Beidseitig die H lsen 10 12 aufschie ben Auf das Bremsband 10 13 die U Scheiben 10 14 mittig im Abstand von 40 mm aufl ten siehe Abb 122 Hinweis Beim Bohren der U Scheiben diese mit einer Zange festhalten Bremsband bohren und berstehende Enden abtren nen Bremsband nach der Bremsscheibe biegen Kurbel 10 15 biegen und auf die Schraube 10 16 l ten Die Bremsspindel mit den beiden Muttern 10 17 auf der Bremsscheibe montieren Abb 121 und 122 Assembly instructions BB502 Vanadis Deck umwenden alle Zapfenenden von unten mit ST E vermuffen Abb 125 Achse in den rechten Haltebock stecken und Zahnrad 10 18 passend zum Ritzel aufpressen Restliche U Scheiben 10 14 und linken Haltebock auf stecken Die Kunststoffkurbeln 10 19 aufpressen Aufkleben des Decks Die beiden Spillk pfe 10 20 b ndig zur Welle aufkleben Abb 123 Das Deck wird mit ST E aufgeklebt Ein Helfer ist zu empfehlen Die Hilfsschrauben 5 6 und mindestens 30 Klammern bereitlegen Um Zeit zu sparen werdenRumpf und Deck nicht verschraubt Die Schrauben dienen nur zum Ausrichten die Klammern zum Fixieren Schoten und Ankerketten so sichern da sie das
91. teil beschneiden Abb 168 Den Innenradius so anpassen da die Kante des Tiefziehteils nicht sichtbar ist Die Eckst cke 14 5 einpassen Abb 169 Wie bereits bei den Decksunterz gen beschrieben den Ankerbalken 14 6 mit Hilfe des Wekzeugs W 2 aus vier Leisten verleimen Abb 170 Balkenenden verj ngen Bohrungen anbringen H lsen 14 7 und Niete 14 8 ein setzen L nge anpassen und R nder aufweiten vernie ten Die Laschen 14 9 aus den Relingst tzen anfertigen Ankerbalken danach bohren und mit den gek rzten N geln 14 10 vernieten Abb 171 Ankerbalken mehr fach wachsen Ankerbalken mittig aufsetzen und an den Windenpollern fixieren Abb 172 Assembly instructions Vanadis BB502 Die Zwischenst cke 14 11 mittig auf die Laufleisten kle ben Die Formleisten 14 12 nach Abb 173 und 174 anferti gen Beim Kleben verhindern da die Teile am Rumpf verklebt werden Klebestreifen Die zwei Endst cke 14 13 formverleimen Zwischenlage 3 mm Abb 175 Billing if Das rechte und das linke Teil 14 13 mit Fasen und Auslaufradien versehen Abb 176 Teile aufkleben Gesamte Holzverschanzung mehrfach gr ndlich schlei fen und wachsen Schanzkleid durch Klebestreifen sch tzen Den Ankerbalken mit H lsen 14 14 und Schrauben 14 15 verschrauben Baustufe 15 Fertigstellung der R sten Stekl Nr Bezeichnung Material 5 16 R ste Alu Profil 19 1 Juffer Holz
92. ten versehen Das Schonersegel sinngem mit den Reihleinen 30 16 und 30 17 anschlagen Die Schmerreeps f r das Schonersegel werden nur bei Bedarf angeschlagen Das Aufschie en von Tauwerk Nachdem Klau und Piekfalls richtig eingestellt und belegt sind werden die freien Enden aufgeschossen Die Bildfolge 291 A C zeigt die Vorgehensweise Vom Belegnagel aus ca 10 12 cm des Falls freilassen dann das freie Ende ber zwei Finger aufwickeln A Das freigelassene St ck zweimal durch den Bund f deln B Dadurch wird der Bund zusammengehalten und kann nicht aufspringen Die entstandene Schlaufe am Belegnagel einh ngen C Baustufe 31 Anschlagen der Vorsegel Stekl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung oli Rollenblock Ms 5 6 BS ce Splint Ms 1x1 4x 15 3 BS 318 S Haken Ms GO 8x 7 3 BS 314 Fockfall Takelgarn beige 0 7 x 1000 1 31 5 Fockstrecker Takelgarn beige 0 7 x 600 1 31 6 B ndsel Takelgarn beige 0 4 x 200 1 ol Kl verfall Takelgarn beige 0 7 x 1400 1 31 8 Kl verstrecker Takelgarn beige 0 7 x 800 1 31 9 Fliegerfall Takelgarn beige 0 7 x 2100 1 31 10 Fliegerstrecker Takelgarn beige 0 4 x 1100 1 Drei Rollenbl cke 31 1 mit Splinten 31 2 in die vorberei Weitere 3 Rollenbl cke mit den S Haken 31 3 verl ten teten L cher am Kl verbaum 11 17 Abb 137 und am Abb 292 Die S Haken m ssen zugel tet sein Bugspriet Abb 139 einkleben siehe Abb 294 und
93. tenr dern 30 cm betr gt Durch die Dual Rate Funktion ver ndern sich beide Endstellungen der Winde Dementsprechend die Klemme neu ansetzen Nach Festlegung des Arbeitswegs das Kettenglied an der Stelle M markie ren Filzstift Hinweis Alle Schnittstellen am Takelgarn gegen Ausfransen zuschmelzen Feuerzeug In bestimmten F llen das Verschmelzen erst nach dem Verknoten durchf hren Die Fockschot 9 17 auf Ma schneiden und in das F hrungsrohr 9 1 einf deln Schot ber Deck gegen Zur ckrutschen sichern Winde ganz auffahren Kn ppel nach vorn Fockschot durch die Bohrung der Schot Trommel 7 13 f hren H lse 9 18 aufstecken Schot mit Endknoten versehen H lse am Knoten soweit zusammendr cken da die Schnur nicht mehr rutscht aber nicht abgequetscht wird sehe Abb 113 Die Winde wird jetzt dichtgeholt die Fockschot mu sich aufwickeln Fockschot einmal zus tzlich von Hand um die Schot Trommel legen Winde wieder ganz auffah ren Die H lse 9 18 innen entgraten und vorsichtig in eine ovale Form dr cken Eine Hilfsschnur durch die H lse 9 18 f hren die Gummischnur einziehen Abb 114 Das kurze Ende mit einem Knoten versehen H lse und Gummischnur so verschieben da die Schlaufe ca 15 mm gro ist Die Sicherungsh lse 9 20 in gleicher Weise aufziehen 9 18 yz 2 9 18 9 19 N I 1 l 9 18 9 17 Gummischnur an der Schraube 8 8 einh ngen Sicherungsh lse 9 20 beischieben Sch
94. tructions Vanadis BB502 Bl cke 33 5 und 25 30 f hren und am Belegnagel an der Klau 25 23 belegen Dabei mu das System reich lich Lose haben Den Abstandshalter Klappl ufer und Klappl uferblock befestigen 305 und 306 Die vier Hilfsdirken 33 9 an Gro und Schonermast wer 33 8 zwischen Abb den aus gleichen Teilen hergestellt An einem Ende der Dirk Rollenblock 33 10 einsplei en das andere Ende in entsprechendem Abstand am S Haken 25 18 des Schotbeschlags einsplei en Auf bereinstimmende L ngen rechts und links achten Den zweiten Block 33 10 mit der Talje 33 11 verknoten Das andere Ende von unten durch die Bohrung am Mastkopfrahmen 23 7 ziehen und oberhalb mit einem Knoten sichern Die Talje nach Plan 3 durch die Bl cke 33 10 f hren und so an den Nagelb nken 24 4 belegen da der Baum gerade nicht angehoben wird Abb 307 Assembly instructions BB502 Vanadis Alle Lazy Jacks 33 12 bestehen aus einem l ngeren und einem k rzeren Teil Die langen Lazy Jacks verlau fen von der rechten Hilfsdirk 33 9 durch die Reihleisten 25 12 und 25 25 an die entsprechende Stelle der linken Dirk Die kurzen Lazy Jacks werden gem Plan genau so eingezogen Die Lazy Jacks nach Abb 308 und 309 einsplei en Nach Fertigstellung der Lazy Jacks die Dirken mit reichlich Lose belegen Die Fu pferde 33 13 von der vorderen Bohrung der rechten Reffbacke 25 26 durch den hintersten Splint des Gro baums nach Plan zur e
95. ttenen Teilen mit einem feinen Balsamesser durchtrennen Nur die Teile austrennen die in der entsprechenden Baustufe behandelt werden Das Auffinden der Schnittteile erleichtern die Identifikations Zeichnungen Reste von Platten Leisten und Dr hten aufheben da sie zur Herstellung von Kleinteilen ben tigt werden Beim Verkleben der Einzelteile darauf achten da K rnerspitzen sichtbar bzw zum Bohren zug nglich blei ben Alle Klebestellen vor dem Auftragen des Klebstoffs mit Schleifpapier aufrauhen Nur die von uns empfohlenen Klebstoffe verwenden Die Verarbeitungsvorschriften der Klebstoffhersteller beach ten Assembly instructions Vanadis BB502 Bei der Verarbeitung von Stabilit Express keine dicken Leimraupen aufbringen sondern den Klebstoff ausstrei chen Nach dem Auftragen des Klebstoffs die Teile mit Klammern bzw Klebestreifen in der Position halten Kleine Mengen Speed Kleber Extra oder Typ 2 werden mit einer Nadel oder einem d nnen Draht aufgebracht Alle L tstellen sauber verputzen Alle Metallteile vor dem Lackieren gr ndlich fein schleifen und entfetten Richtungsangaben wie z Bsp links und rechts sind in Fahrtrichtung zu sehen Alle Ma e im Text oder in den Abbildungen sind in mm angegeben Hinweise zu den Baupl nen Die Baupl ne 1 3 sind im Ma stab 1 2 die Pl ne 4 6 im Ma stab 1 1 gezeichnet Die eingekreisten Zahlen geben die jeweilige Baustufe an Hinweise zur Lack
96. tur der Hilfsleisten aufzeichnen Die Schablone SD gem Abb 66 aus den Stanzteilen SD 1 und SD 2 herstellen Radius beachten Kerben mit 15 3 5 mm Abstand einfeilen Vanadis Mit Hilfe der Schablone SD die Au enlinie AL mit 15 mm Abstand vom Decksrand aufzeichnen Abb 67 Ebenso den Heckspiegel markieren Die Mittellinie ML nach Decksmarkierung nachzeich nen Vor der zweiten Luke beginnend die Sto linie SL rechtwinklig zur Mittellinie aufzeichnen Die weiteren Sto linien im Abstand von 50 mm auf dem gesamten Deck aufzeichnen Auf winkligen Verlauf achten Die folgenden Abbildungen 68 70 zeigen zur besseren bersicht das fertig geplankte Deck un AT POTTER T Il Ni N N i ui 17 IN o _ 2 Boats Assembly instructions BB502 Vanadis Parallel zur Mittellinie eine Hilfslinie im Abstand von 2 5 mm aufzeichnen Nach dieser Hilfslinie die mittleren K nigsplanken 6 1 Mahagoni vom Bug bis zum Heck 7 Abschnitte aufkleben Beidseitig die Kalfaterstreifen 6 2 ankleben Aus einem 6 mm Leistenabschnitt und einem St ck Kalfaterstreifen das Werkzeug WKZ 6 herstellen Alle Planken die mit Fischung versehen werden sollen sind mit dem Klebepapier Kpap zu versehen Papier nach der Leistenbreite zuschneiden Auf dem Papier lassen sich die Markierungen einfach und genau auf zeichnen u ere K nigsplanken 6 3 anpassen mit Papier bekle ben auflege
97. tzen Die Mitte der Wasserlinie vorl ufig anzeichnen Parallelreisser Bleistift kein Filzstift Mitte Wasserlinie vorn 10 mm unter dem Splint 1 6 Wasserlinie hinten Unterkante Ruderkoker Den Wasserlinienbereich ca 30 mm breit wei lackieren Im n chsten Arbeitsschritt wird der schwarze Bereich lackiert Die genaue Oberkante der Wasserlinie 3 mm oberhalb der Hilfslinie anrei en Nach dieser Markierung das gesamte Unterwasserschiff roter Bereich abkle ben Scheuerleiste abkleben Schwarzen Bereich lackieren Die schwarzen Bereiche am Bugspriet und am Kl verbaum mitlackieren Baustufe 14 die Holzverschanzung Stekl Nr Bezeichnung Material Ma e Stck Bemerkung 14A Abstandskl tzchen Kiefer 11x11x22 1 14 2 Formteil Bug Kiefer 3 x 30 x 40 1 14 3 Laufleiste Kiefer 9 X xX 1100 6 14 4 Formteil Heck Kiefer 3 x 30 x 160 1 145 Eckst ck Kiefer 3 X 30 X 80 2 W 2 Ankerbalken Werkzeug Kiefer Fertigteil 1 14 6 Ankerbalken Kiefer 2x 7x 200 4 14 7 H lse Ms 20X0 4 BS 14 8 Niet Ms 2x12 2 Bo 14 9 Lasche Relingst tze Ms Band 3x1x60 2 k rzen BS 14 10 Nagel Ms 1x9 A BS 14 11 Zwischenst ck Kiefer 6 X 6 xX 55 2 14 12 Formleiste Kiefer 6x6x25 3 14 13 Endst ck Kiefer 3x7x 120 4 14 14 H lse Ms 283xX8 2 BS 14 15 Blechschraube O 2 2 x 16 2 BS 14 16 Handlauf kurz Buche 23 150 2 14 17 Handlauf lang Buche 3 x 250 2 14 18 Splint Ms FD due 12 BS 14 19 H lse Ms 2 105 12 BS Bugspriet 11 6 einbauen d
98. uf den Pl nen im Ma stab 1 1 dargestellt Die Segelverst rkungen sind aus selbstklebendem Segeltuch fertig geschnitten beigef gt Die Zuordnung gem Zeichnung geschieht durch die Numerierung Alle Verst rkungen haben an den Au enkanten 2 mm berma Nach Fertigstellung wird der berstand nach der Segelkontur beschnitten Die Vorderseite der Segel ist zu sehen wenn die rech te Seite des Modells sichtbar ist Diese Seite ist auf den Pl nen dargestellt Die Segelverst rkungen sind mit einer Nummern Buchstabenkombination gekennzeichnet Die Verst rkungen auf der Vorderseite tragen die gro en Buchstaben Bei allen Segeln die Verst rkungen zun chst auf der Vorderseite aufbringen Hinweis Beim Aufbringen der Verst rkungen auf genaues Ausrichten achten Ein nachtr gliches Korrigieren ist nicht Assembly instructions Vanadis 66 BB502 Den Gaffelschuh f r die Schonergaffel mit den Laschen der Schraube 26 15 und Mutter 26 16 montieren Einheit fertigstellen Bei der Gro gaffel wird zus tzlich ein Rollenblock 26 13 mit S Haken 26 17 eingebaut Dabei die Schraube 26 18 verwenden berstehendes Schraubenende k rzen Die Muttern 26 16 mit einem Tropfen Speed sichern Abb 269 Die Hahnepots 26 19 einsplei en dabei jeweils einen Rollenblock 26 20 einsetzen Abb 270 m glich Verst rkungen faltenfrei aber ohne Spannung aufkleben Die langen schmalen Verst rkungsstreifen ST
99. und das Seewasser Schaden nehmen k nnen Zur Pflege der H lzer an Bord sind diese ca alle zwei Jahre mit einem neuen Wachsanstrich zu versehen Sind die Segel durch den Betrieb Reffen stark verknittert so kann man sie b geln Dazu ein ein feuchtes Tuch aufle gen und mit wenig W rme Einstellung Naturseide gl tten F r Segel Neulinge empfiehlt sich ein entsprechendes Fachbuch mit Grundlagen ber Segeltheorie und Praxis zZ B ein Handbuch f r Bootsf hrerscheine Billing Boats Holding Aps Technische nderungen vorbehalten Assembly instructions Vanadis BB502 Seem nnische Begriffe Ankerbalken Auge Aufschie er Backstag Backstehen B ndsel Belegen Belegschiene Bugspriet Dichtholen Dirk Enterlatten Eselshaupt Fall Fieren Fischung Fockstrecker Fu pferd Gaffel Gaffelschuh Geie Gro mast Hahnepot Hals Halse Handlauf Juffer Kalfaterung Kausch Killen Klappl ufer Klau Klaufall Kl se Kl verbaum K nigsplanke seitlich ber den Bug stehender Balken zum Unterst zen von Ankerman vern Schlaufe an einem Tauende Bremsman ver bei dem das Schiff in den Wind gedreht wird um die Bremswirkung der killenden Segel ausnutzen Tau Paar zur Abst tzung des Mastes weit nach hinten Das leeseitige Tau wird bei Bedarf gel st und weiter vorne belegt Das Segel steht nach Luv der Wind f llt von der falschen Seite ein Das Segel bremst oder dreht den Bug des Schiffes nach Le
100. vor dem Einkleben gr ndlich aufrauhen Passleisten 4 2 zuschneiden Die unteren St cke 4 1 mit nicht zuviel ST E mit Anschlag gegen die hintere Sicke einkleben Passleisten zum Zentrieren und Ausrichten beidseitig einschieben nicht mitverkleben Abb 35 Das dritte Teilst ck 4 1 hinten aufkleben Vom vierten Ballastst ck 4 4 das Bugst ck 4 3 abs gen Bugst ck gem Abb 36 bearbeiten einpassen und einkleben Abb 37 Baustufe 5 das Deck Stekl Nr Bezeichnung Material U Unterlage Spanplatte W Biege Klebewerkzeug Kiefer 5 1 Unterzugleisten Kiefer 5 2 Unterzugleisten Kiefer SRE Unterzugleisten Kiefer 5 4 Unterzugleisten Kiefer 5 8 Deck ABS TZT 5 6 Schraube Ms DT Mutter Ms 5 8 Mastsockel ABS Stanzteil 5 9 Seitenteil ABS Stanzteil 5 10 Distanzleiste ABS Profil 5 11 Schonermast Alu Rohr 5 12 Gro mast Alu Rohr 5 193 Abstandshalter Buche 5 14 Akku Halterahmen ABS Stanzteil 5 15 R stenverst rkung ABS Stanzteil 5 16 R ste Alu Profil 517 Senkkopfschraube St Zum Formverkleben der Decksunterz ge wird ein Werkzeug angefertigt Die Unterlage U mit einer klebstoffabweisenden Folie versehen Kunststoff Paketklebeband Die gew lbte Fl che des Werkzeugs W 1 ebenfalls abkleben Assembly instructions Vanadis 10 BB502 Den Ballastabschnitt 4 4 aufkleben Abb 38 Ma e Stck Bemerkung ca 19x 100x300 1 beschichtet n e Fertigteil PX TX 150 2X T1 X 240 2 x 7 X 260 2X TX 200

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