klicken und die Bedienungsanleitung downloaden
Contents
1. ursunnsnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnannnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnn 3 7 Schnittstellen Anschl sse uuunuuunnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnennnnnn 3 8 Abmessungen ans ee Sicherheitsvorschriften Allgemeines Das Gerat ist nach dem Stand der Technik und den anerkannten sicherheits technischen Regeln gefertigt Dennoch drohen bei Fehlbedienung oder Missbrauch Gefahr f r Leib und Leben des Bedieners oder Dritte das Ger t und andere Sachwerte des Betreibers die effiziente Arbeit mit dem Ger t Alle Personen die mit der Inbetriebnahme Bedienung Wartung und Instand haltung des Ger tes zu tun haben m ssen entsprechend qualifiziert sein Kenntnisse im Umgang mit Ladeger ten und Batterien haben und diese Bedienungsanleitung vollst ndig lesen und genau befolgen Die Bedienungsanleitung ist st ndig am Einsatzort des Ger tes aufzubewah ren Erg nzend zur Bedienungsanleitung sind die allgemein g ltigen sowie die rtlichen Regeln zu Unfallverh tung und Umweltschutz zu beachten Alle Sicherheits und Gefahrenhinweise am Ger t in lesbarem Zustand halten nicht besch digen nicht entfernen nicht abdecken Uberkleben oder bermalen Die Positionen der Sicherheits und Gefahrenhinweise am Ger t entnehmen Sie dem Kapitel Allgemeines der Bedienungsanleitung Ihres Ger tes St rungen die die Sicherheit beeintr chtigen k nnen vor dem Einschalten des Ger t2. 3 1 Spezifikation Nominale Eingangsspannung VI 200 220 230 240 V AC Einphasensystem entweder L N PE 1 x 230 V oder L1 L2 PE 2x 110 V Die l nderspezifische Ausf hrung des mitgelieferten Netzkabels ist zu beachten Toleranz von Eingangsspannung Eingangsfrequenz Eingangsleistung Maximal Eingangsstrom Power Faktor Einschaltsto strom Empfohlene Eingangssicherung 10 180 265 V 47 63Hz 1950 W 8 5A gt 0 98 lt 12 A bei 0 1 sec Softstart 16 A Char D Die Spannungsversorgung des Hochvolt Diagnose BatteriestUtzgerates in L ndern in denen nur die Spannung von 100 V bis 120 V zur Verf gung steht erfolgt Uber einen externen Transformator 3 2 Ausgangsspannung 100 600 V 31 Stromstarke Restwelligkeit Line Load regulation Dynamic load regulation Ausgangsleitung Effizienz Verhalten bei Kurzschluss Load Dump Schutz www akkuteam de 10 0 3A 42 lt 1 Vp p Taktfrequenz 120 kHz 0 5 6 15 10 auf 90 max 1800 W gt 90 Kurzschlussfest Abziehen der Stecker unter Volllast darf nicht zur Beschadigung des Ladeger tes f hren V1 7 2 Bedienungsanleitung VJ Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t VAS 6565A Ubertemperaturschutz selbstt tige Abschaltung berspannungsschutz im Ausgang aktiviert sich bei ca 660 V 3 3 Ladekennlinie IUlUa Kennlinie nach DIN 41 774 Das Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t kann beliebig lang in den Stro
3. nunnnuessnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 6 2 7 Manual charging program termination unnuuessssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 6 2 8 Charging termination by recognized error unuuussunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 7 2 9 Service program EE 7 2 10 Upgrade of firmware era 9 3 Specifications neh 10 3 1 Nominal input voltage 4 4500240200 0000000040 0000000200 anna annunnasunnnnee 10 32 Output vollage u ee 10 3 3 Charging curve une 11 3 4 Pete 11 39 UNC ET 11 3 6 Operating Ke E EE 11 3 7 Interfaces connections un eden 12 3 8 DIMENSIONS vergeet secessecesceveeteecconecsacedanssncsacseasdsdususseiieascusascuussseuessiuai 12 Safety rules General remarks The charger is manufactured in line with the latest state of the art and accor ding to recognised safety standards If used incorrectly or misused however it can cause injury or death to the user or a third party damage to the charger and other material assets belonging to the opera tor inefficient operation of the charger All persons involved in commissioning operating maintaining and servicing the charger must be suitably qualified have knowledge of and experience in dealing with chargers and batteries and read and follow these operating instructions carefully The operating instructions must always be at hand wherever the charger is being used In addition to the operating instructions attenti
4. CD Bedienungsanleitung Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t Operating instructions High voltage Diagnostics Battery Support Device akkuteam Energietechnik GmbH Theodor Heuss Strasse 4 D 37412 Herzberg am Harz Germany Fon 49 55 21 9981 0 Fax 49 55 21 9981 11 vas service akkuteam de www akkuteam de VAS 6565A Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t Bedienungsanleitung Inhaltsverzeichnis Sicherhelisvorschriften u uns aa 1 Einleitung esse een een 2 Bedlen ng E 2 1 Einleitungsmeldung nach Einschalten unsnnunssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 2 2 Ladepr gramm Starten Eesen 2 3 Manueller Start der Ladung uursssssssannannnnnnnannnnnnnnnnnnennnnnnnnennnnnnnnnennnannnnnn 2 4 Meldungen w hrend des Ladeprozesses uununsnnsnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 7A e EE 2 6 Normale Beendigung des Ladeprogramms uussunnsnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnn 2 7 Manuelle Beendigung des Ladeprogramms uunussnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 2 8 Beendigung der Ladung durch erkannte Fehler uunsnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 2 9 Servicepr grfamm nu 2 10 PUTMAN OU 7e7 1 BPNERARSSERRERFBRFERESBEEBEFEBEFEARHEERNEIERSERRERENUEERBEREPRIEUSEFEEESERFEEEEEEFEREEENES le UE 3 1 Nominale Eingangsspannung uussssnnnennnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnn nenn 3 2 Ausgangsspannung un 3 3 Ladekennlinle an 34 Pilotin uses ee WE TE 3 6 Betriebsbedingungen
5. 278V 3 0A 1 25Ah 0 30h STOPPED BY USER www akkuteam de 6 V1 7 2 Operating instructions VJ VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device 2 8 Charging termination by recognized errors The charging process is terminated by the following recognized malfunctions lload 0 A no measurable charging current error message NO CURRENT V lt Vmin charging voltage lower than required minimum voltage Vmin error message LOW VOLTAGE V HV batt gt V2 charging voltage higher than permissible maximum voltage error message HIGH VOLTAGE charging time gt tmax maximum charging time exceeded error message CHARGING TIME OUT charge gt Cmax maximum permissible charge exceeded error message MAXIMUM CAPACITY no pilot line pilot line not measurable error message PILOT LINE ERROR 2 9 Service program A service program is selected when the keys are pre ssed simultaneously for about 3 seconds A following menu is displayed Return Settings Download The desired area is selected with the A Wkeys and then activated with the OK key www akkuteam de 7 V1 7 2 Operating instructions VJ VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device 2 9 1 Return You return to the main menu from any setting level with RETURN 2 9 2 Download Charge history downloading and characteristic curve parameter uploading are possible only in this status Set this status at the VAS 6565 and connect t
6. Operating instructions VJ VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device 2 5 Malfunctions Each malfunction persisting for longer than 10 seconds is analyzed The pilot line error message is the only exception If the pilot line is interrupted the device terminates the charging process within a few milliseconds The red lamp reports the malfunction until an acknowledgment occurs by pressing the OK key 2 6 Normal charging program termination 2 TYPE YYY 320V 3 0A 1 25Ah_0 30h INTERRUPT BY BMS The charging program is terminated normally when the BMS detects the desired charge condition on the HV battery and charging is terminated by opening the battery switches The device immediately powers down because no more battery output voltage is detected The display on the screen shows the INTERRUPT BY BMS message and the values of voltage charging current charged ampere hours and the total charging time at the time of power down The display representation is retained until confirmation via the OK key occurs 2 7 Manual charging program termination The charging program can be immediately terminated any time by pressing the OK key The STOPPED BY USER message and the values of voltage charging current charged ampere hours and the total charging time at the time of power down then appear on the screen The display representation is retained until confirmation via the OK key occurs 3 TYPE YYY
7. receivers If this is the case then the operator is obliged to take appropriate action to rectify the situation The user is responsible for the safekeeping of any changes made to the factory settings The manufacturer accepts no liability for any deleted perso nal settings Under normal operating conditions the charger requires only a minimum of care and maintenance However it is vital to observe some important points to ensure it remains in a usable condition for many years Before switching on always check the mains plug and cable and char ger leads charging terminals for any signs of damage Ifthe surface of the charger housing is dirty clean with a soft cloth and solvent free cleaning agent only Maintenance and repair work must only be carried out by authorised person nel Use only original replacement and wearing parts also applies to stan dard parts It is impossible to guarantee that bought in parts are designed and manufactured to meet the demands made on them or that they satisfy safety requirements Do not carry out any modifications alterations etc without the manufacturer s consent Dispose of in accordance with the applicable national and local regulations Guarantee and liability Safety inspection Disposal Safety q Fe E Pel R The warranty period for the charger is 2 years from the date of invoice However the manufacturer will not accept any liability if the damag
8. 6565A Folgende Fehlermeldungen k nnen angezeigt werden PILOTLINIE ERROR Die Pilotlinie wird in der Ger testeuerung nicht erkannt Ursache Das Pilotlinienkabel ist nicht ordnungsgem verbunden oder f hrt keine Steuerspannung NO HV BATTERY Die Gegenspannung der HV Batterie wird in der Geratesteuerung nicht erkannt Ursache Die Ladekabel sind nicht ordnungsgem verbunden Die Sch tze der HV Batterie haben die Batterie abgetrennt Die Gesamtspannung der HV Batterie ist zu niedrig 2 3 Manueller Start der Ladung Das gew hlte Ladeprogramm kann auch manuell gestartet werden Das kann erforderlich sein falls die HV Batterie so tief entladen ist dass die minimale erforderliche Gegenspannung Umin unterschritten wird F r die Einleitung eines manuellen Starts muss der regul re Ladeprogrammstart fehl geschlagen sein mit der Fehlermeldung NO HV BATTERY Dann muss die START Taste f r mindestens 10 Sekunden gedr ckt gehalten werden Das Ladeprogramm startet Sollte nach dem manuellen Start die Batteriespannung l nger als 2 Minuten unter Umin bleiben wird der Ladevorgang erneut abgebrochen Auf dem Display erscheint die Fehlermeldung LOW VOLTAGE Die Ursache f r einen Ladeabbruch kann eine defekte Batterie oder eine mangelhafte Verbindung zur Batterie sein 2 4 Meldungen w hrend des Ladeprozesses W hrend des Ladevorgangs werden im Display permanent die aktuellen Werte der Batteriegesamtspannung des
9. IP 20D 3 6 Operating conditions Ambient temperature 10 C 45 C Adequate ventilation is to be provided Free space of at least 10cm on both sides and behind the device is to be provided Humidity max 80 no condensation Storage conditions 25 C 80 C dry space www akkuteam de 11 V1 7 2 Operating instructions VJ VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device 3 7 Interfaces connections Input plug low heat device plug on the side wall USB interface versions 2 0 and 1 1 Output plug Wieland High voltage Industry output plug Standard Charging Cable for Volkswagen Touareg Hybrid Porsche Cayenne Hybrid and Porsche Panamera Hybrid Device contact plug Wieland High voltage Industry plug Designation T red 1331M301FESM562 ECTA plug with 180 outlet Designation T brown 1331M301FESM563 ECTA plug with 180 outlet The High voltage Diagnostics Battery Support Device is equipped with a contact monitored potential equalization line The potential equalization line is integrated into the pilot line cable and is connected over it to the vehicle s ground The potential equalization line s contact is connected application safely with the pilot line s monitoring 3 8 Dimensions Width 380 mm Height 300 mm Depth 180 mm Mass 8 5 kg Charging cable 3000 mm Power cable 2000 mm Potential equalization lines 3000 mm When there is a device defect or application question please send e mail to vas service akkuteam d
10. Stecker 1331M301FESM562 rot mit 180 Abgang Bezeichnung T ECTA Stecker 1331M301FESM563 braun mit 180 Abgang Das Hochvolt Diagnose Batteriest zger t ist mit einer kontakt berwachten Potentialausgleichsleitung ausgestattet Die Potentialausgleichsleitung ist in das Pilotlinienkabel integriert und wird dar ber mit der Fahrzeugmasse verbunden Die Kontaktierung der Potentialausgleichsleitung ist anwendungssicher mit der Pilotlinien berwachung verbunden 3 8 Abmessungen Breite 380 mm H he 300 mm Tiefe 180 mm Gewicht 8 5 kg Ladekabel 3000 mm Netzkabel 2000 mm Potentialausgleichsleitungen 3000 mm Bei einem Geratedefekt oder Anwendungsfragen wenden Sie sich bitte per E Mail an vas service akkuteam de akkuteam Energietechnik GmbH Theodor Heuss Strasse 4 D 37412 Herzberg am Harz Germany Fon 49 55 21 9981 0 Fax 49 55 21 9981 11 vas service akkuteam de www akkuteam de www akkuteam de 12 1 7 2 VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device Operating instructions Contents Safety UE I VI 1 IMroduellon ee ee ee 1 DOD SRAM E 1 2 1 Intiation message after power UP unsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnn 3 2 2 Start charging program z 2 5444442004 eege EES EEN 4 23 Manualch fgestan geseet 5 2 4 Messages during the Charging process nuussssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnn 5 2 3 Malfl nell ns 6 2 6 Normal charging program termination
11. changed via this function 2 9 6 Calibration The CALIBRATION is exclusively reserved for instructed personnel with proper equipment Improper handling can damage the device 2 10 Upgrade of firmware The up to date firmware version can be queried via Volkswagen Workshop Equipment Set following status at the VAS 6565 switch off the equipment press at the same time gt and OK keys and switch on the equipment All three lights must light Connect the USB Port at the front panel with the PC by suitable USB cable Follow the guidelines for the appropriate Windows tool AXVAS can be queried via Volkswagen Workshop Equipment www akkuteam de 9 V1 7 2 Operating instructions VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device 3 Specification 3 1 Nominal input voltage VI 200 220 230 240VAC Single phase system either L N PE 1 x 230 V or L1 L2 PE 2x 110 V The included power cable s country specific construction is to be heeded Input voltage tolerance Input frequency Input power Maximum input current Power factor Inrush current Recommended input fuse 10 180 265V 47 63Hz 1950W 8 5A gt 0 98 lt 12A at 0 1s soft start 16A char D The voltage supply of the High voltage Diagnostics Battery Support Device occurs via an external transformer in countries where only 100V to 120V is available 3 2 Output voltage 100 600V 1 Rated current Ripple Line load
12. pilot line cable is not connected properly or is carrying no control voltage NO HV BATTERY The HV battery s output voltage is not detected in the controller Cause The charging cable is not connected properly The HV battery s switches have isolated the battery The HV battery s total voltage is too low 2 3 Manual charge start The selected charging program can also be started manually That can be necessary if the HV battery is so completely discharged that the minimum back emf Vmin is undershot To initiate a manual start the regular charging program start must have failed with the NO HV BATTERY error message Then the START key must be held down for at least 10 seconds The charging program starts If the battery s voltage remains below Vmin for longer than 2 minutes after the manual start the charging procedure is interrupted again The LOW VOLTAGE error message appears on the display A defective battery or a faulty connection to the battery can be the cause of a charge interruption 2 4 Messages during the charging process Current values of the total battery voltage charging current charged ampere hours and already expired charging time are displayed permanently on the screen during the charging procedure In addition the selected charging program and a notice about charging termination can be seen 2 TYPE YYY 226V 3 00A 1 25Ah _0 30h TO STOP PRESS OK www akkuteam de 5 V1 7 2
13. scorched damaged or inadequately dimensioned cables and leads must be immediately repaired by authorised personnel Risks from acid gases and va pours General informa tion regarding the handling of batteries Protecting yourself and others Safety measures in normal mode Batteries contain acid which is harmful to the eyes and skin During charging gases and vapours are released that can harm health and are highly explosi ve in certain circumstances Only use the chargers in well ventilated areas to prevent the accumulati on of explosive gases Battery compartments are not deemed to be hazardous areas provided that a concentration of hydrogen of less than 4 can be guaranteed by the use of natural or forced ventilation Maintain a distance of at least 0 5 m between battery and charger during the charging procedure Possible sources of ignition such as fire and naked lights must be kept away from the battery The battery connection e g charging terminals must not be discon nected for any reason during charging Onno account inhale any of the gases and vapours released Make sure the area is well ventilated To prevent short circuits do not place any tools or conductive metals on the battery Battery acid must not get into the eyes onto the skin or clothes Wear protective goggles and suitable protective clothing Rinse any acid splashes thoroughly with clean water seek medical advice if necessa
14. siehe technische Daten In diesem Fall muss sich der Betreiber oder des Anwender des Ger tes versichern ob das Ger t angeschlossen werden darf gegebenenfalls durch R cksprache mit dem Energieversorgungs Unternehmen Beim Arbeiten mit Ladeger ten setzen Sie sich zahlreichen Gefahren aus wie z B elektrische Gef hrdung durch Netz und Ladestrom sch dliche elektromagnetische Felder die f r Tr ger von Herzschrittma chern Lebensgefahr bedeuten k nnen Ein elektrischer Schlag kann t dlich sein Jeder elektrische Schlag ist grund s tzlich lebensgef hrlich Um elektrische Schl ge w hrend des Betriebes zu vermeiden keine spannungsf hrenden Teile innerhalb und au erhalb des Ger tes ber hren keinesfalls die Batteriepole ber hren Ladekabel oder Ladeklemmen nicht kurzschlie en S mtliche Kabel und Leitungen m ssen fest unbesch digt isoliert und ausreichend dimensioniert sein Lose Verbindungen angeschmorte besch digte oder unterdimensionierte Kabel und Leitungen sofort von einem autori sierten Fachbetrieb instandsetzen lassen Gefahr durch Sauren Gase und D mpfe Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Batterien Selbst und Personenschutz oy Sicherheitsma nahmen im Normalbetrieb Batterien enthalten augen und hautsch digende S uren Zudem entstehen beim Laden von Batterien Gase und D mpfe die Gesundheitssch den verursachen k nnen und die unter gewissen Umst
15. to our agent or find out about the approved collec tion and recycling facilities in your area Ignoring this European Directive may have potentially adverse affects on the environment and your health Chargers with the EC marking satisfy the fundamental requirements of the low voltage and electromagnetic compatibility directive Devices with the TUV test mark satisfy the requirements of the relevant standards in Canada and USA Devices with the TUV test mark satisfy the requirements of the relevant standards in Japan Safety continued Copyright NSW xxxxxx Devices displaying this TUV test mark and the mark on the rating plate satisfy the requirements of the relevant standards in Australia Copyright of these operating instructions remains with the manufacturer Text and illustrations were accurate at the time of printing Subject to change without notice The content of the operating instructions does not justify any claims that may be made by the purchaser We are grateful for any suggesti ons for improvement and for drawing our attention to any errors in these instructions VI Operating instructions VJ VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device VAS 6565A Operating instructions High voltage Diagnostics Battery Support Device 1 Introduction The VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device is designed for voltage stabilization and charging of high voltage traction batteries in VW
16. type and software status appears on the display for 5s after power up HV BATT CHARGER VAS 6565 FW V1 01 TAB V After that the display shows the characteristic curve selection level SELECT TYPE 1 TYPE XXX www akkuteam de 3 V1 7 2 Operating instructions VJ VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device 2 2 Start charging program Select the desired characteristic charging line with the A W keys and then confirmed with OK SELECT TYPE 2 TYPE YYY The CONNECT BATTERY prompt appears 2 TYPE YYY CONNECT BATTERY NO lt YES OK Two conditions need to be fulfilled to start the selected charging program 1 The pilot line must be connected to the Battery Support Device 2 The HV battery s output voltage must appear on the device s charging sockets OK confirms start clearance after all three cables have been connected 2 TYPE YYY FOR START PRESS OK A second confirmation prompt must be reconfirmed with OK 2 TYPE YYY ARE YOU SURE NO lt YES OK The charging process begins with the selected characteristic curve www akkuteam de 4 V1 7 2 Operating instructions VJ VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device The following error messages can be displayed PILOT LINE ERROR The controller does not detect the pilot line Cause The
17. Group vehicles with hybrid and electric powertrain systems for maintenance diagnosis and overhaul 2 Operation All of the operating controls are located on the front panel Main switch N Keyboard www akkuteam de 1 V1 7 2 Operating instructions VJ VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device Display 4 place alphanumeric Signal lamp Color of Signal green Color of Signal red charging operation malfunction Cable Connection High voltage power outlet Locating clamp opened A Wieland high voltage power outlet is placed on the front panel to connect the vehicle specific charging cables to the device It is protected by a dust cap which is fixed by a locating clamp www akkuteam de 2 V1 7 2 Operating instructions VJ VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device To connect the charging cables the dust cap has to be removed Push down the locating clamp so the dust cap can be folded up Now the Wieland plug of the charging cable can be connected to the high voltage power outlet and be secured by pulling up the locating clamp The plug has to be plugged in completely to seal it with the clamp It only fits in one position correctly so an incorrect connection is impossible Regularly the cables which come out of the plug point to the right away from the device 2 1 Initiation message after power up A status message with information about device
18. Ladestroms eingeladene Amperestunden und die bereits abgelaufene Ladezeit angezeigt Zus tzlich sind das gew hlte Ladeprogramm und ein Hinweis zur Beendigung der Ladung zu sehen 2 TYP YYY 226V 3 00A 1 25Ah 0 30h TO STOP PRESS OK www akkuteam de 5 V1 7 2 Bedienungsanleitung VJ Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t VAS 6565A 2 5 St rungen Jede St rung die l nger als ca 10 Sekunden ansteht wird ausgewertet Die einzige Ausnahme ist die Meldung Pilotlinie Error Wird die Pilotlinie unterbrochen beendet das Ger t den Ladeprozess innerhalb von wenigen Millisekunden Die St rung wird durch die rote Lampe gemeldet bis eine Quittierung der Meldung durch Dr cken der OK Taste erfolgt 2 6 Normale Beendigung des Ladeprogramms 2 TYP YYY 320V 3 0A 1 25Ah_0 30h INTERRUPT BY BMS Das Ladeprogramm wird regul r beendet wenn das BMS der HV Batterie den gew nschten Ladezustand erkennt und die Ladung durch Trennen der Batteriesch tze beendet Das Ger t schaltet dann sofort ab da keine Gegenspannung mehr erkannt wird Die Anzeige auf dem Display zeigt die Meldung INTERRUPT BY BMS und die Werte von Spannung Ladestrom eingeladenen Amperestunden und die Gesamtladezeit zum Zeitpunkt des Abschaltens Die Anzeigedarstellung bleibt erhalten bis eine Best tigung ber die OK Taste erfolgt 2 7 Manuelle Beendigung des Ladeprogramms Jederzeit kann durch Bet tigung der OK Taste da
19. artungs Diagnose und Instandsetzungsarbeiten bestimmt 2 Bedienung Alle Bedienelemente befinden sich am Frontpanel Hauptschalter Tastatur www akkuteam de 1 V1 7 2 Bedienungsanleitung V I Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t VAS 6565A Display 4 zeilig alphanumerisch Signallampe Ladebetrieb St rung Signalfarbe Gr n Signalfarbe Rot Kabelanschluss Hochvolt Steckdose Arretierungsb gel ge ffnet Als Anschluss f r die fahrzeugspezifischen Ladekabel ist auf der Ger tevorderseite eine Wieland Hochvoltsteckdose eingebaut Diese ist mit einer Staubkappe gesch tzt die von einem Arretierungsb gel gesichert wird www akkuteam de 2 V1 7 2 Bedienungsanleitung V I Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t VAS 6565A Um ein Ladekabel anzuschlie en l sen Sie zuerst den Arretierungsb gel mit einem leichten Druck auf den unter der Steckdose verlaufenden Arretierungsb gel Dieser schwenkt dann nach hinten und gibt den Staubschutzdeckel frei wodurch dieser nach Oben geschwenkt werden kann Nun kann der Wieland Stecker des Ladekabels in die Wieland Steckdose eingesteckt werden und dann durch Hervorziehen des Arretierungsb gels gesichert werden Dazu muss der Stecker vollst ndig eingesteckt sein und er passt nur in einer Position in die Steckdose so dass ein unbeabsichtigtes Vertauschen der Kontaktierung unm glich ist Regul r zeigt das aus dem Wieland Stecker f hr
20. e Q k ku t e a An Energietechnik GmbH Theodor Heuss Strasse 4 D 37412 Herzberg am Harz Germany Fon 49 55 21 9981 0 www akkuteam de 12 Fax 49 55 21 9981 11 V1 7 2 vas service akkuteam de www akkuteam de
21. e was caused by one or more of the following Use of the charger not in accordance with the intended purpose Improper installation and operation Operating the charger with faulty protection devices Non compliance with the operating instructions Unauthorised modifications to the charger Catastrophes caused by the activities of third parties and force majeure The operator is obliged to arrange a safety inspection of the device at least once every 12 months The manufacturer recommends that the power source is calibrated during the same 12 month period A safety inspection must be carried out by a qualified electrician after any changes are made after any additional parts are installed and after any conversions after repair care and maintenance atleast every twelve months For safety inspections follow the appropriate national and international standards and directives Further information on safety inspections and calibration is available from your service centre who will be happy to provide you with the required documentation Do not dispose of this device with normal domestic waste To comply with the European Directive 2002 96 EC on Waste Electrical and Electronic Equipment and its implementation as national law electrical equipment that has reached the end of its life must be collected separately and returned to an approved recycling facility Any device that you no longer require must be returned
22. ende Kabel immer rechts vom Ger t weg 2 1 Einleitungsmeldung nach Einschalten Nach dem Einschalten erscheint im Display f r 5 sec eine Statusmeldung mit Informationen zum Ger tetyp und Softwarestand HV BATT CHARGER VAS 6565 FW V1 06 TAB V Danach zeigt das Display die Ebene der Kennlinienauswahl SELECT TYPE 1 TYP XXX www akkuteam de 3 V1 7 2 Bedienungsanleitung VJ Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t VAS 6565A 2 2 Ladeprogramm starten Mit den Tasten A V ist die gew nschte Ladekennlinie zu w hlen und dann mit OK zu best tigen SELECT TYPE 2 TYP_ YYY Es erscheint die Aufforderung CONNECT BATTERY 2 TYPYYY CONNECT BATTERY NO lt YES OK F r den Start des ausgew hlten Ladeprogramms sind zwei Bedingungen zu erf llen 1 Die Pilotlinie muss mit dem Batteriest tzger t verbunden sein 2 Die Gegenspannung der HV Batterie muss an den Ladebuchsen des Ger tes anliegen Nachdem alle drei Kabel angeschlossen sind wird die Startfreigabe durch OK best tigt 2 TYP YYY FOR START PRESS OK Eine zweite Sicherheitsabfrage muss nochmals mit OK best tigt werden 2 TYP YYY ARE YOU SURE NO lt YES OK Der Ladeprozess beginnt mit der ausgew hlten Kennlinie www akkuteam de 4 V1 7 2 Bedienungsanleitung VJ Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t VAS
23. er EU Direktive kann zu potentiellen Auswirkungen auf die Umwelt und ihre Gesundheit f hren Ger te mit CE Kennzeichnung erf llen die grundlegenden Anforderungen der Niederspannungs und Elektromagnetischen Vertr glichkeits Richtlinie Mit diesem T V Pr fzeichen gekennzeichnete Ger te erf llen die Anforde rungen der relevanten Normen f r Kanada und USA Mit diesem T V Pr fzeichen gekennzeichnete Ger te erf llen die Anforde rungen der relevanten Normen f r Japan Sicherheitskenn Mit diesem T V Pr fzeichen gekennzeichnete Ger te und die am Leistungs zeichnung nen schild angegebene Kennzeichen erf llen die Anforderungen der relevanten Fortsetzung CS xxx Normen f r Australien Urheberrecht Das Urheberrecht an dieser Bedienungsanleitung verbleibt beim Hersteller Text und Abbildungen entsprechen dem technischen Stand bei Drucklegung nderungen vorbehalten Der Inhalt der Bedienungsanleitung begr ndet keinerlei Anspr che seitens des K ufers F r Verbesserungsvorschl ge und Hinweise auf Fehler in der Bedienungsanleitung sind wir dankbar VI Bedienungsanleitung V I Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t VAS 6565A Bedienungsanleitung VAS 6565A Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t 1 Einleitung Das Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t VAS 6565A ist f r die Spannungsstabilisierung und das Aufladen von Hochvolt Antriebsbatterien in VW Konzernfahrzeugen mit Hybrid und Elektroantrieben bei W
24. es beseitigen Es geht um Ihre Sicherheit Bestimmungsge m e Verwen dung Umgebungsbe dingungen Netzanschluss Gefahren durch Netz und Ladestrom Das Ger t ist ausschlie lich f r den Einsatz im Sinne der bestimmungsge m en Verwendung zu benutzen Eine andere oder dar ber hinaus gehende Benutzung gilt als nicht bestimmungsgem F r hieraus entstandene Sch den sowie f r mangelhafte oder fehlerhafte Arbeitsergebnisse haftet der Hersteller nicht Zur bestimmungsgem en Verwendung geh rt auch das vollst ndige Lesen und Befolgen der Bedienungsanleitung und aller Sicherheits und Gefahrenhinweise die Einhaltung der Inspektions und Wartungsarbeiten die Einhaltung aller Hinweise der Batterie und Fahrzeughersteller Betrieb oder Lagerung des Ger tes au erhalb des angegebenen Bereiches gilt als nicht bestimmungsgem F r hieraus entstandene Sch den haftet der Hersteller nicht Genaue Informationen ber die zul ssigen Umgebungsbedingungen entneh men Sie den technischen Daten Ihrer Bedienungsanleitung Ger te mit hoher Leistung k nnen auf Grund ihrer Stromaufnahme die Ener giequalit t des Netzes beeinflussen Das kann einige Ger tetypen betreffen in Form von Anschluss Beschr nkungen Anforderungen hinsichtlich maximal zul ssiger Netzimpedanz Anforderungen hinsichtlich minimal erforderlicher Kurzschluss Leistung gt jeweils an der Schnittstelle zum ffentlichen Netz
25. gen Nichtbeachten der Hinweise in der Bedienungsanleitung Eigenm chtige Ver nderungen am Ger t Katastrophenfalle durch Fremdk rpereinwirkung und h here Gewalt Der Betreiber ist verpflichtet mindestens alle 12 Monate eine sicherheits technische berpr fung am Ger t durchf hren zu lassen Innerhalb desselben Intervalles von 12 Monaten empfiehlt der Hersteller eine Kalibrierung von Stromquellen Eine sicherheitstechnische berpr fung durch eine gepr fte Elektro Fach kraft ist vorgeschrieben nach Ver nderung nach Ein oder Umbauten nach Reparatur Pflege und Wartung mindestens alle zw lf Monate F r die sicherheitstechnische berpr fung die entsprechenden nationalen und internationalen Normen und Richtlinien befolgen N here Informationen f r die sicherheitstechnische berpr fung und Kali brierung erhalten Sie bei Ihrer Servicestelle Diese stellt Ihnen auf Wunsch die erforderlichen Unterlagen zur Verf gung Werfen Sie dieses Ger t nicht in den Hausm ll Gem Europ ischer Richtlinie 2002 96 EG ber Elektro und Elektronik Altger te und Umsetzung in nationales Recht m ssen verbrauchte Elektro werkzeuge getrennt gesammelt und einer umweltgerechten Wiederverwer tung zugef hrt werden Stellen Sie sicher dass Sie ihr gebrauchtes Ger t bei Ihrem H ndler zur ckgeben oder holen Sie Informationen ber ein lokales autorisiertes Sammel und Entsorgungssystem ein Ein Ignorieren dies
26. he USB Port at the front panel with the PC by suitable USB cable Follow the guide lines for the appropriate Windows tool 2 9 3 Settings Characteristic charging curves device calibration and passwords can be programmed in the SETTINGS area A 4 place password protects this area Its access authorization is approved via Volkswagen Workshop Equipment ENTER CODE XXXX The required password must be entered via the V A keys and then confirmed with the OK key A menu is displayed after confirmation Return Set curve 0 Change code Calibration 2 9 4 Set curve 0 The V1 11 V2 12 Vmin Tmax and Cmax parameters can be set in this programmers area from the 0 characteristic curve www akkuteam de 8 V1 7 2 Operating instructions VJ VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device The following IUlUa characteristic curve settings are possible U1 maximum value of the 1 constant voltage phase 1 maximum value of the 1 constant current phase U2 maximum value of the 2 constant voltage phase U2 gt U1 12 maximum value of the 2 constant current phase Umin minimum permissible open circuit battery voltage as battery output voltage detection Tmax maximum permissible charging time as safety threshold Cmax maximum capacity to be charged for charge limitation 2 9 5 Change code The factory set password can be queried via Volkswagen Workshop Equipment It can be
27. hmaRigem S urestand oder hohem Wasserverbrauch in einzelnen Zellen hervorgerufen durch einen m glichen Defekt unzulassiger Erw rmung der Batterie ber 55 C 131 F Personen vor allem Kinder w hrend des Betriebes vom Ger t und vom Arbeitsbereich fernhalten Befinden sich dennoch Personen in der N he diese ber alle Gefahren gesundheitssch dliche S uren und Gase Gef hrdung durch Netz und Ladestrom unterrichten geeignete Schutzmittel zur Verf gung stellen Vor Verlassen des Arbeitsbereiches sicherstellen dass auch in Abwesenheit keine Personen oder Sachsch den auftreten k nnen Ger te mit Schutzleiter nur an einem Netz mit Schutzleiter und einer Steckdose mit Schutzleiter Kontakt betreiben Wird das Ger t an einem Netz ohne Schutzleiter oder an einer Steckdose ohne Schutzleiterkon takt betrieben gilt dies als grob fahrl ssig F r hieraus entstandene Sch den haftet der Hersteller nicht Das Ger t nur gem der am Leistungsschild angegebenen Schutzart betreiben Das Ger t keinesfalls in Betrieb nehmen wenn es Besch digungen aufweist Sicherheitsma nahmen im Normalbetrieb Fortsetzung EMV Ger te Klassifizierungen EMV Ma nahmen Datensicherheit Wartung und Instandsetzung Sicherstellen dass die K hlluft ungehindert durch die Luftschlitze am Ger t ein und austreten kann Netz und Ger tezuleitung regelm ig von einer Elektro Fachkraft auf Funktion
28. m Spannungsgrenzen arbeiten Ein Wechsel zwischen Strom und Spannungsregelung erfolgt ohne Schaltunterbrechung und beeintr chtigt nicht den stabilen Verlauf der Kennlinie Bis zu 20 unterschiedliche Ladekennlinien sind einstellbar davon 1 Kennlinie Linie 0 frei programmierbar mit passwortgesch tzter Zugangsberechtigung Die Programmierung erfolgt ber ein separates Windows Tool und wird als Kennliniensatz mittels Firmware Update per USB auf das HV Ladeger t bertragen 3 4 Pilotlinie Widerstand 82 Ohm Strom 8 12mA 3 5 Standards EMV Ausstrahlung nach EN 61000 6 4 EMV St rfestigkeit nach EN 61000 6 2 Power Faktor Korrektur nach EN 61000 3 2 Sicherheit nach EN 60950 Schutzart IP 20D 3 6 Betriebsbedingungen Umgebungstemperatur 10 C 45 C F r ausreichende L ftung ist zu sorgen Auf Freir ume von mindestens 10 cm beidseitig und hinter dem Ger t ist zu achten Feuchtigkeit max 80 keine Kondensation Lagerbedingungen 25 C 80 C trockener Raum www akkuteam de 11 V1 7 2 Bedienungsanleitung VJ Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t VAS 6565A 3 7 Schnittstellen Anschl sse Eingangsstecker Kaltger testecker an der Seitenwand USB Schnittstelle Version 2 0 und 1 1 Ausgangssteckdose Wieland Hochvolt Industriesteckdose Standard Ladekabel passend f r Volkswagen Touareg Hybrid Porsche Cayenne Hybrid und Porsche Panamera Hybrid Ger tekontaktstecker Wieland Hochvolt Industriestecker Bezeichnung T ECTA
29. manufacturer shall not be liable for any damage resulting from such improper use For exact information on permitted environmental conditions please refer to the Technical data in the operating instructions High performance devices can affect the quality of the mains power due to their current input This may affect a number of types of device in terms of connection restrictions criteria with regard to maximum permissible mains impedance criteria with regard to minimum short circuit power requirement 9 at the interface with the public mains network see Technical Data In this case the plant operator or the person using the device should check whether or not the device is allowed to be connected where appropriate through discussion with the power supply company Anyone working with chargers exposes themselves to numerous risks e g risk of electrocution from mains current and charging current hazardous electromagnetic fields which can risk the lives of those using cardiac pacemakers An electric shock can be fatal Every electric shock is potentially life threate ning To avoid electric shocks while using the charger donot touch any live parts inside or on the outside of the charger under no circumstances touch the battery poles donot short circuit the charger lead or charging terminals All cables and leads must be complete undamaged insulated and adequate ly dimensioned Loose connections
30. nden hoch explosiv sind Ladeger t ausschlie lich in gut bel fteten R umen verwenden um das Ansammeln von explosiven Gasen zu verhindern Batterier ume gelten nicht als explosionsgef hrdet wenn durch nat rliche oder technische L ftung eine Wasserstoffkonzentration unter 4 gew hrleistet ist W hrend des Ladens einen Mindestabstand von 0 5 m zwischen Batte rie und Ladeger t einhalten M gliche Z ndquellen sowie Feuer und offenes Licht von der Batterie fernhalten Die Verbindung zur Batterie z B Ladeklemmen keinesfalls w hrend des Ladevorganges abklemmen Entstehende Gase und D mpfe keinesfalls einatmen F r ausreichend Frischluftzufuhr sorgen Keine Werkzeuge oder elektrisch leitende Metalle auf die Batterie legen um Kurzschl sse zu vermeiden Batteriesaure darf keinesfalls in die Augen auf Haut oder Kleidung geraten Schutzbrillen und geeignete Schutzkleidung tragen S uresprit zer sofort und gr ndlich mit klarem Wasser absp len notfalls Arzt aufsuchen Batterien vor Schmutz und mechanischer Besch digung sch tzen Aufgeladene Batterien in k hlen R umen lagern Bei ca 2 C 35 6 F besteht die geringste Selbstentladung Durch w chentliche Sichtpr fung sicherstellen dass Batterie bis zur max Markierung mit S ure Elektrolyt gef llt ist Betrieb des Ger tes nicht starten oder sofort stoppen und Batterie von autorisierter Fachwerkst tte berpr fen lassen bei ungleic
31. on must also be paid to any generally applicable and local regulations regarding accident prevention and environmental protection All safety and danger notices on the charger must be kept in a legible state must not be damaged marked must not be removed must not be covered pasted or painted over For the location of the safety and danger notices on the charger refer to General remarks in the charger operating instructions Before switching on the charger remove any faults that could compromise safety Your personal safety is at stake Utilisation in accordance with intended purpo se Environmental conditions Mains connection Risks from mains current and charging current The charger is to be used exclusively for its intended purpose Utilisation for any other purpose or in any other manner shall be deemed to be not in accordance with the intended purpose The manufacturer is not liable for any damage inadequate or incorrect results arising out of such misuse Utilisation in accordance with the intended purpose also comprises carefully reading and obeying all operating instructions and safety and danger notices performing all stipulated inspection and servicing work following all instructions from the battery and vehicle manufacturers Operation and or storage of the charger outside the stipulated area will be deemed as not in accordance with the intended purpose The
32. onstantstromphase U2 Maximalwert der 2 Konstantspannungsphase U2 gt U1 12 Maximalwert der 2 Konstantstromphase Umin minimal zulassige Ruhespannung der Batterie als Gegenspannungserkennung Tmax maximal zulassige Ladezeit als Sicherheitszeitschwelle Cmax maximal einzuladende Kapazitat zur Lademengenbegrenzung 2 9 5 Change code Das werkseitig eingestellte Passwort kann Uber Volkswagen Workshop Equipment abgefragt werden Durch diese Funktion kann es individuell geandert werden 2 9 6 Calibration Die Funktion CALIBRATION ist nur f r eingewiesenes Personal mit entsprechender Ausr stung vorbehalten Unsachgem e Handhabung kann das Ger t besch digen 2 10 Firmware Update des Ger tes Die aktuelle Version der Ger te Firmware kann ber Volkswagen Workshop Equipment abgefragt werden F r ein Firmware Update versetzt man das Ger t in folgenden Status Bei ausgeschaltetem Ger t bet tigt man die Tasten und OK und schaltet gleichzeitig das Ger t ein Alle drei LED Signallampen m ssen leuchten Dann ist eine Verbindung der USB Schnittstelle am Frontpanel zu einem PC durch ein entsprechendes USB Kabel zu schaffen Weiter folgt man den Anweisungen auf der PC Oberfl che im Programm AXVAS erh ltlich ber Volkswagen Workshop Equipment Die aktuelle Firmware Version wird beim Einschalten des Ger tes im Display angezeigt www akkuteam de 9 V1 7 2 Bedienungsanleitung Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t VAS 6565A 3
33. rcumstances operate the charger if there is any evidence of damage Safety measures in normal mode EMC device classifications EMC measures Data protection Maintenance and repair a Ensure that the cooling air can enter and exit unhindered through the air ducts on the charger Have the mains and charger supply checked regularly by a qualified electrician to ensure the PE conductors are functioning properly Any safety devices and components that are not functioning properly or are in an imperfect condition must be repaired by an qualified technician before switching on the charger Never bypass or disable protection devices After installation a freely accessible mains plug will be required Devices with emission class A are only designed for use in an industrial setting can cause conducted and emitted interference in other areas Devices with emission class B satisfy the emissions criteria for residential and industrial areas This also applies to residential areas in which power is supplied from the public low voltage grid EMC device classification as per the rating plate or technical specifications In certain cases even though a device complies with the standard limit values for emissions it may affect the application area for which it was designed e g when there is sensitive equipment at the same location or if the site where the device is installed is close to either radio or television
34. regulation Dynamic load regulation Output power Efficiency Short circuit behaviour Load dump protection www akkuteam de 10 0 3A 42 lt 1 Vp p pulse frequency 120kHz 0 5 6 15 10 to 90 max 1800W gt 90 short circuit proof Unplugging the plug under full load may not cause damage to the charger V1 7 2 Operating instructions VJ VAS 6565A High voltage Diagnostics Battery Support Device Over temperature protection self actuating shutdown Overvoltage protection on output activates at approx 660V 3 3 Characteristic IUlUa charging curve according to DIN 41 774 The High voltage Diagnostics Battery Support Device can operate for an arbitrarily long time within the current voltage limits Switching between current and voltage regulation occurs without switch interruption and does not negatively impact the characteristic curve s course Up to 20 different characteristic charging curves are settable Of these one characteristic line line 0 is freely programmable with password protected access authorization Programming occurs via a separate Windows tool It is transmitted as a characteristic curve set to the HV charger by means of firmware update per USB 3 4 Pilot line Resistance 82 Q Current 8 12mA 3 5 Standards EMC emissions according to EN 61000 6 4 EMC immunity according to EN 61000 6 2 Harmonic current emissions according to EN 61000 3 2 Safety according to EN 60950 Degree of protection
35. ry Protect batteries from dirt and mechanical damage Store charged batteries in a cool place Self discharge is kept to a mini mum at approx 2 C 35 6 F Every week perform a visual check to ensure that the acid electrolyte level in the battery is at the Max mark If any of the following occurs do not start the machine or stop immedia tely if already in use and have the battery checked by an authorised workshop uneven acid levels and or high water consumption in individual cells caused by a possible fault overheating of the battery over 55 C 131 F While the charger is in operation keep all persons especially children out of the working area If however there are people in the vicinity warn them about all the dangers hazardous acids and gases danger from mains and charging current etc provide suitable protective equipment Before leaving the work area ensure that no one or nothing can come to any harm in your absence Chargers with PE conductors must only be operated on a mains supply with a PE conductor and a socket with an earth contact If the charger is operated on a mains without a PE conductor or in a socket without an earth contact this will be deemed to be gross negligence The manufac turer shall not be liable for any damage resulting from such improper use Only operate the charger in accordance with the degree of protection shown on the rating plate Under no ci
36. s Ladeprogramm sofort beendet werden Im Display erscheint dann die Meldung STOPPED BY USER und die Werte von Spannung Ladestrom eingeladenen Amperestunden und die Gesamtladezeit zum Zeitpunkt des Abschaltens Die Anzeigedarstellung bleibt erhalten bis eine Best tigung ber die OK Taste erfolgt 2 TYP YYY 278V 3 0A 1 25Ah_0 30h STOPPED BY USER www akkuteam de 6 V1 7 2 Bedienungsanleitung VJ Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t VAS 6565A 2 8 Beendigung der Ladung durch erkannte Fehler Der Ladeprozess wird beendet durch folgende erkannte St rungen llad 0A kein Ladestrom messbar Fehlermeldung NO CURRENT U lt Umin Ladespannung niedriger als die erforderliche Mindestspannung Umin Fehlermeldung LOW VOLTAGE U HV batt gt U2 Ladespannung h her als zul ssige Maximalspannung Fehlermeldung HIGH VOLTAGE Ladezeit gt tmax maximale Ladezeit berschritten Fehlermeldung CHARGING TIME OUT Lademenge gt Cmax maximal zul ssige Lademenge berschritten Fehlermeldung MAXIMUM CAPACITY Keine Pilotlinie Pilotlinie nicht messbar Fehlermeldung PILOTLINIE ERROR 2 9 Service Programm Bei gleichzeitiger Bet tigung vond T asten f r ca 3 Sekunden wird ein Service Programm gew hlt Folgendes Men wird angezeigt Return Settings Download Mit A V Tasten wird der gew nschte Bereich gew hlt und dann mit OK Taste aktiviert www akkuteam de 7 V1 7 2 Bedienungsanlei
37. st chtigkeit des Schutzleiters berpr fen lassen Nicht voll funktionst chtige Sicherheitseinrichtungen und Bauteile in nicht einwandfreiem Zustand vor dem Einschalten des Ger tes von einem autorisierten Fachbetrieb instandsetzen lassen Schutzeinrichtungen niemals umgehen oder au er Betrieb setzen Nachdem Einbau ist ein frei zug nglicher Netzstecker erforderlich Ger te der Emissionsklasse A sind nur f r den Gebrauch in Industriegebieten vorgesehen k nnen in anderen Gebieten leitungsgebundene und gestrahlte St run gen verursachen Ger te der Emissionsklasse B erf llen die Emissionsanforderungen f r Wohn und Industriegebiete Dies gilt auch f r Wohngebiete in denen die Energieversorgung aus dem ffentlichen Niederspannungsnetz erfolgt EMV Ger te Klassifizierung gem Leistungsschild oder technischen Daten In besonderen F llen k nnen trotz Einhaltung der genormten Emissions Grenzwerte Beeinflussungen f r das vorgesehene Anwendungsgebiet auftreten z B wenn empfindliche Ger te am Aufstellungsort sind oder wenn der Aufstellungsort in der N he von Radio oder Fernsehempf ngern ist In diesem Fall ist der Betreiber verpflichtet angemessene Ma nahmen f r die St rungsbehebung zu ergreifen F r die Datensicherung von nderungen gegen ber den Werkseinstellungen ist der Anwender verantwortlich Im Falle gel schter pers nlicher Einstellun gen haftet der Hersteller nicht Das Ger t ben
38. tigt unter normalen Betriebsbedingungen nur ein Minimum an Pflege und Wartung Das Beachten einiger Punkte ist jedoch unerl sslich um es ber Jahre hinweg einsatzbereit zu halten Vor jeder Inbetriebnahme Netzstecker und Netzkabel sowie Ladeleitun gen und Ladeklemmen auf Besch digung pr fen Bei Verschmutzung Geh useoberfl che des Ger tes mit weichem Tuch und ausschlie lich mit l sungsmittelfreien Reinigungsmitteln reinigen Reparatur und Instandsetzungsarbeiten d rfen ausschlie lich durch einen autorisierten Fachbetrieb erfolgen Nur Original Ersatz und Verschlei teile verwenden gilt auch f r Normteile Bei fremdbezogenen Teilen ist nicht gew hrleistet dass diese beanspruchungs und sicherheitsgerecht konstru iert und gefertigt sind Ohne Genehmigung des Herstellers keine Ver nderungen Ein oder Um bauten am Ger t vornehmen Die Entsorgung nur gem den geltenden nationalen und regionalen Bestim mungen durchf hren IV Gew hrleistung und Haftung Sicherheitstech nische berpr fung Entsorgung Sicherheitskenn zeichnung a Die Gew hrleistungszeit f r das Ger t betr gt 2 Jahre ab Rechnungsdatum Der Hersteller bernimmt jedoch keine Gew hrleistung wenn der Schaden auf eine oder mehrere der folgenden Ursachen zur ckzuf hren sind Nicht bestimmungsgem e Verwendung des Ger tes Unsachgem iies Montieren und Bedienen Betreiben des Ger tes bei defekten Schutzeinrichtun
39. tung VJ Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t VAS 6565A 2 9 1 Return Aus allen Einstellungsebenen gelangt man mit RETURN zur ck in das Hauptmen 2 9 2 Download In diesem Status ist das Herunterladen der Ladehistorie und von Kennlinien Parametern aus dem Ger t m glich W hlen Sie die Funktion DOWNLOAD und schaffen Sie eine Verbindung der USB Schnittstelle am Frontpanel zu einem PC durch ein entsprechendes USB Kabel Weiter folgen Sie den Anweisungen auf der PC Oberfl che im Programm AXVAS erh ltlich ber Volkswagen Workshop Equipment 2 9 3 Settings Im Bereich SETTINGS k nnen Ladekennlinien Ger tekalibrierung und Passw rter programmiert werden Dieser Bereich wird durch ein 4 stelliges Passwort gesch tzt dessen Zugangsberechtigung ber Volkswagen Workshop Equipment frei gegeben wird ENTER CODE XXXX Es muss das erforderliche Passwort durch die Taste YA eingetragen und dann durch OK Taste best tigt werden Nach Best tigung wird ein Men angezeigt Return Set curve 0 Change code Calibration 2 9 4 Set curve 0 In diesem Programmierbereich k nnen die Parameter U1 11 U2 12 Umin Tmax Cmax von Kennlinie 0 eingestellt werden www akkuteam de 8 V1 7 2 Bedienungsanleitung VJ Hochvolt Diagnose Batteriest tzger t VAS 6565A Folgende Einstellungen einer IUlUa Kennlinie sind m glich U1 Maximalwert der 1 Konstantspannungsphase 1 Maximalwert der 1 K
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