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CV-10 NEW GENERATION - CONRAD Produktinfo.

1. 78 A 82 E m 84 EE 86 Included Items Transmitter only for RTR version Chassis CV 10 NEW GENERATION 15 NG SPORT Safety Precautions Safety precautions and operating guidelines This radio control model vehicle must only be run on the approved model fuel Always avoid running radio control models in restricted confined or populated areas Keep away from roads highways people and animals Never run the model indoors No goods people or animals may be transported using a RC model car with combustion engine Please ensure that you have read all the safety instructions and operating procedures before driving the model The body shell should be correctly attached to the vehicle before driving This model is not a toy This radio controlled model is not a toy Learning how to control it correctly is a gradual process Children under 14 years of age should be supervised by an adult Driving a radio controlled car is a fascinating hobby However it has to be practised with the necessary caution and respect A radio con trolled model car can cause damage and injury and the user is liable for any such incident If driven erratically a fairly heavy remote controlled model car which is capable of reaching a high speed can Never drive without first making sure of the following points Batteries for transmitter and receiver are well charged and of the correct voltage Always chec
2. FES e w E Z d a 1 I 1 I I I I I I m J 1500105157 500105157 i i i n I 1 ii E f li 1 e I I 1 1 1 1 I m d 1 I i i bd I y U l i I WE I I I I i gt 500105154 TPF3x8 NG SPORT 9 9 9 9 9 NG SPORT A 50 010 5154 HM3x25 Clutch manifold and tuned pipe e Kupplung Kr mmer und Resonanzrohr 500105154 M3 e Embrayage collecteur et tube de r sonance e Acoplamiento tubo angular y tubo de resonancia Gm Frizione collettore e marmitta a risonanza 500105154 HM3x8 que 500105154 TPB2x6 500105154 ps 500105154 500105154 M3 NUT Sao HM3x25 50 010 5141 NA A 50 010 5142 50010 5144 U AI 500105152 1 P 15 T Z hne 50010 5160 o Abb Gy 4x Manifold gasket set 4x Kr mmerdichtung Set 500105154 HM3x8 500105124 e s ff ES ff Au gt DY v Y 72 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT 11 500105154 TPF3x10 Fuel tank and nitroengine e Kraftstoff Tank und Nitromotor ones egen e Reservoir carburant et moteur nitro Dep sito de combustible y nitromotor Serbatoio carburante e motore nitro 500105122 Sr gt gt A L de ES NS DZE 43 gl 50 010 5154 50 010 5154 TPF3x10 TFM3x10 CV 10 NEW GENERATION 73 MODEL SPORT 12 d N UN N IM N L
3. L olio della miscela non bruciato si depositer sotto la vostra marmitta Continuate questo rodaggio per 2 3 serbatoi completi controllando la temperatura ogni 2 minuti Aspettate 10 15 minuti da un serbatoio all altro per permettere al motore di raffreddarsi Toccando con la punta delle dita la testa del motore dovr essere calda ma non bollente Se vi sembra troppo calda ingrassate leggermente girando sempre di 1 8 di giro Fate sempre delle piccole regolazioni quando andate intorno alla carburazione NG SPORT I Consiglio 1 Regolazioni alla fabbrica del carburatore Con queste regolazioni di base gia effettuate dalla fabbrica il motore si avvier immediatamente e sar ben regolato e Vite di arresto ghigliottina approssimativamente 1 mm di apertura Spillo del massimo serrarlo completamente e poi aprire di 4 giri completi Spillo del minimo portarlo rasente alla leva del gas e fare un giro completo in senso orario Immagine 6 pi magro numero di giri pi basso NY P giri pi elevato numero di Immagi e7 nd i grasso p graj pi magro 7 Dopo avere effettuato il rodaggio l apertura dello spillo del massimo deve essere ridotta a 3 giri e 1 4 Se le temperature esterne sono pi alte usare una carburazione pi grassa 5 Consiglio 2 Durante questa fase guidate il modello evitando lunghe accelerazioni Gradualmente smagrite sempre con piccole regolazioni di 1 8 di
4. AA dans le boitier des piles de r ception comme 1 indiqu V rifi PRA Illustration 1 qu V rifier attentivement la polarit des piles c t s et n Connecter ensuite le bo tier sur la prise de l interrupteur dans le logement radio Le noir sur le noir et le rouge sur le rouge Replacer le capot du logement radio Conseil Utiliser des batteries rechargeables Elles durent plus longtemps et sont plus conomiques long terme Remplacer les 4 piles par un pack de batteries 6 V Ni MH 1100 mAh R f 50 060 8036 JR 32 CV 10 NEW GENERATION d Test de fonction Toujours allumer l metteur avant le mod le Il est maintenant possible de mettre la voiture sous tension l aide de l interrupteur plac sur le logement radio Remarque Toujours v rifier les r glages de la radio commande avant d utiliser la voiture 1 1 5 mm V rifier que les roues du modele sont droites Dans le cas contraire utiliser le bouton ST TRIM plac droite du volant sur l metteur En le tournant vers la gauche la voiture tournera aussi vers la gauche Inversement pour la droite R gler maintenant la position neutre des gaz Retirer le filtre air du carburateur L ouverture du tiroir de carburateur doit tre comprise entre 1 et 1 5 mm illustration 2 pour que le moteur tourne au ralenti Si l ouverture est plus importante le moteur tournera un r gime trop lev sans freinage Ceci entrainera un mauvais fre
5. 25 SS ON 20 40 NG SPORT 24 Herramientas necesarias para el montaje Cutter de modelismo 300074053 Adhesivo instant neo 30005 3339 Alicates de punta fina 30004034 Tijeras 30001 3305 DE 200 ie Destornillador Phillips Liave de cruceta 30001 3118 Pinzas 30 00 4003 Tenacillas 30 00 4035 peque o y grande y Llaves allen 1 5 2 2 5 mm 30 007 4023 a Su equipo de radio soo en versi n RTR Por favor lea las instrucciones facilitadas en su equipo de radio antes de usarlo Los servos deben ser centrados en posici n neutra antes de comenzar la instalaci n Para efectuar el centrado conecte el emisor y el receptor Coloque las palancas de los trims en posici n central y desconecte el receptor despu s el emisor Los servos estar n ahora en la posici n neutra requerida para su instalaci n Antena de receptor Elementos de control Servo de acelerador Servo de direcci n CV 10 NEW GENERATION 43 NG SPORT b Chasis Motor Filtro de aire Amortiguador trasero Dep sito Escape Neum tico delantero Neum tico trasero Caja del receptor Servo de gas Servo de direcci n Chasis Amortiguador delantero c Introducir las bater as del receptor Inserte 4 bater as AA en el portapilas seg n se muestra Aseg rese 3 que los terminales positivo y negativo est n en la posici n Imagen 1 correcta continuaci n enchufe el port
6. Aseg rese con la emisora que el acelerador est en la posici n neutra Coloque el chisp metro en la buj a imagen 5 y dele un tir n al arrancador jNo tire m s de 25 cm M s recorrido podr a romper la cuerda Es mejor dar varios tirones cortos que tirones largos Si la cuerda del arrancador se atasca gire un poco el volante de inercia con los dedos Esto deber a hacer que la cuerda se enrolle autom tica mente Tras algunos tirones el motor arrancar con una buena nube de humo Imagen 5 Si el motor tuviese problemas de ralenti con este reglaje graso gire el tornillo de ralent a la derecha 1 8 de vuelta cada vez Esto aumentar el ralent permitiendo al motor rodar adecuadamente Haga esto en un rea bien ventilada por ejemplo en el exterior de su casa El aceite sin quemar del combustible se acumular en el escape as que est preparado Deje el coche ralentizar de este modo durante 2 3 dep sitos comprobando la temperatura del motor cada dos minutos Por favor deje reposar 10 15 minutos entre dep sito y dep sito Deberia poder tocar la culata del motor con los dedos estando caliente el motor pero sin llegar a quemar Si parece estar demasiado caliente engrase la carburaci n gire a la izquierda mediante la aguja de altas y la de bajas 1 8 de vuelta Efectue siempre peque os incrementos cuando haga este tipo de reglajes 46 CV 10 NEW GENERATION Consejo Reglaje de f brica del
7. roc CV 10 Chassis NEW GENERATION CD Betriebsanleitung Seite 2 12 Instruction Manual Page 14 24 CF Mode d emploi Page 26 37 CE Instrucciones P gina 38 49 CD Istruzioni d uso Pagina 50 60 pr s CV 10 NEW GENERATION NG SPORT A Sehr geehrter Kunde Wir begl ckw nschen Sie zum Kauf Ihres CARSON RC Modellautos das nach dem heutigen Stand der Technik gefertigt wurde Da wir stets um Weiterentwicklung und Verbesserung unserer Produkte bem ht sind behalten wir uns eine nderung in technischer Hinsicht und in Bezug auf Ausstattung Materialien und Design jeder zeit und ohne Ank ndigung vor Aus geringf gigen Abweichungen des Ihnen vorliegenden Produktes gegen ber Daten und Abbildungen dieser Anleitung k nnen daher keinerlei Anspr che abgeleitet werden Garantiebedingungen F r dieses Produkt leistet CARSON eine Garantie von 24 Monaten betreffend Fehler bei der Herstellung in Bezug auf Material und Fertigung bei normalem Gebrauch ab dem Kauf beim autorisierten Fachh ndler Im Falle eines Defekts w hrend der Garantiezeit bringen Sie das Modell zusammen mit dem Kaufbeleg zu Ihrem Fachh ndler CARSON wird nach eigener Entscheidung falls nicht anders im Gesetz vorgesehen a Den Defekt durch Reparatur kostenlos in Bezug auf Material und Arbeit beheben b Das Produkt durch ein gleichartiges oder im Aufbau hnliches ersetzen oder c Den Kaufpreis erstatten Alle ersetzten Teile und P
8. deckel Kontrollverlust St rungen Leere schwache Akkus Falsche Einstellung des Senders Die Antenne des Senders ist nicht vollkommen herausgezogen Kontrollverslust Die Akkus im Sender sollten voll aufgeladen sein Ist der Servo sehr langsam bedeutet dies dass die Batterien des Empf ngers leer sind Richten Sie sich nach der Gebrauchsanweisung wenn Sie Ihren Sender einstellen Ziehen Sie die Senderantenne auf volle L nge heraus In der N he wird ein anderes Modell auf der gleichen Frequenz betrieben 12 CV 10 NEW GENERATION Leerer Tank kein Kraftstoff im Motor berhitzung Schmutziger Luftfilter Vergaser ist locker Das Modell f hrt nicht Modell f hrt nicht geradeaus Modell bleibt nicht stehen Modell f hrt zu langsam F llen Sie den Tank auf Lassen Sie den Motor ansaugen indem Sie das Startseil einmal ziehen und gleichzeitig mit den Fingerspitzen den Auspuff zuhalten Wenn der Motor bei zu hohen Temperaturen l uft kann dies dazu f hren dass ein Gaspfrop fen entsteht Lassen Sie den Motor 5 10 Minuten abk hlen Waschen Sie diesen mit Seife und Wasser dann ben tzen Sie Luftfilter l N 50 003 2648 berpr fen Sie Vergaserhalterungsschraube und Mutter Dr cken Sie den Vergaser auf den Motor block ziehen Sie die Schraube fest um Falschluft zu vermeiden Sender oder Empf nger sind nicht eingeschaltet Polarit t der Akkus oder Akkutyp sind falsch Batt
9. fehlen dass Sie vor jedem Gebrauch Ihres Autos die Festigkeit aller Schrauben Muttern und Bolzen berpr fen Bild 10 Das Auto sollte regelm ig gereinigt werden Dazu kann eine strapa zierf hige B rste oder ein Pinsel benutzt werden berpr fen Sie vor dem Start immer die Batterien von Sender und Empf nger Insider Tipp Benutzen Sie Handschuhe wenn Sie an Ihrem hei en Auto arbeiten CV 10 NEW GENERATION 11 NG SPORT k Problembehandlung Lesen Sie dies schon bevor es passiert Der Motor springt nicht an Motor ist abgesoffen Zu viel Benzin ist im Motor Kaputte Gl hkerze Batterie des Gl hkerzen steckers ist leer Entfernen Sie die Gl hkerze Ziehen Sie das Startseil 6 8 mal Vorsicht Kraftstoff kann spritzen Entfernen Sie die Gl hkerze Stecken Sie die Gliihkerze in den Ziinder Wenn diese schwarz ist ist die Kerze kaputt Sie sollte hell orange gliihen Legen Sie eine neue Gl hkerze in den Gl h kerzenstecker Wenn diese nur sehr schwach oder berhaupt nicht glimmt muss eine neue Batterie oder Akku eingelegt werden Motor stirbt pl tzlich ab berhitzung Die Druck leitung ist unter brochen berpr fen Sie die Temperatur Sollte diese ber 130 C liegen muss das Kraftstoffgemisch ange reichert werden berpr fen Sie ob die R der sich frei bewegen k nnen Befestigen Sie die Kraftstoffleitung des Auspuffrohres wieder mit dem Benzintank
10. 2 e 2720 mz e 500105154 PA Di SAS Pa 500105150 500105154 50 010 5288 500105140 66 CV 10 NEW GENERATION CV 10 NEW GENERATION 67 NG SPORT Wow 5 2 50 010 5154 3x40 mm Rear absorber bridge hintere D mpferbr cke Support d amortisseur arri re Soporte de amortiguadores trasero Attacco Ammortizzatore YAA Posteriore 500105135 E 500105154 500105126 500105154 3x18 mm 50 010 5154 3x12 mm Z gt 500105154 EJ d 500105115 gt A 500105154 V 500105138 500105135 50 010 5289 SN wW N lt A Y A Ss Se SD P E 50 010 5150 4 E 500105154 M3x3 50 010 5288 NG SPORT Is 6 D 6 50 010 5150 Servosaver complete Servosaver komplett Servosaver complet Servosaver completo Salvaservo completo D 500105150 C 50 010 5150 Q r e 50010 5154 M3 A N Y Y z Y Y u 50 0105150 Y 50 010 5154 S Z 50 0105154 M3 NUT Y A 50 010 5154 E_CLIP 5 2 E 50010 5123 68 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT Rear suspension Hinterachse Essieu arri re Eje trasero Assale Posteriore Dx 7 500105154 TPF3x8 Assembly onto the chassis Montage der Baugruppen auf das Chassis Montage des groupes sur le chassis e Montaje de los m dulos sobre el on WE EE chasis Montaggio dei gruppi sullo chassis Front suspension Main gear unit mm Vorderachse Hauptantriebseinheit 50 0105154 ISO3x8 Essieu
11. Einlauf Periode k nnen Sie Ihr Auto bei fetter Vergaser Ein stellung langsam fahren und vermeiden Sie l ngere Zeiten bei Vollgas Stimmen Sie die Einstellung mit 1 8 Drehungen vorsichtig ab Der Leerlauf erh ht sich um so mehr je mehr Sie das Gemisch im Motor abmagern CV 10 NEW GENERATION 9 NG SPORT g Einschalten der RL Anlage Ziehen Sie die Senderantenne ganz heraus Bei nicht vollst ndig herausgezogener Antenne verringert sich die Reichweite der Fernsteuerung ACHTUNG Immer zuerst den Sender einschalten ON Einschalten des Empf ngers Der Ein Aus Schalter befindet sich auf der Empf ngerbox Befestigen Sie das Antennenr hrchen durch das das Antennenkabel gef hrt wird Setzen Sie die Karosserie auf und sichern diese mit den Karosseriesplinten h Steuern des Modells e Stellen Sie das Modell so ab dass die R der frei in der Luft h ngen Drehen Sie das Steuerrad bis zum Anschlag nach rechts und links Die Rader sollen dem Lenkausschlag folgen e Schlagen die R der entgegengesetzt ein bet tigen sie den Servo Reverse Schalter ST in Position REV Zum Regeln der Fahrgeschwindigkeit bet tigen Sie den Gas Bremshebel nach hinten Vorw rtsfahrt Gas geben bzw nach vorne Bremsen R ckw rtsfahrt 10 CV 10 NEW GENERATION i Wechseln der Sendefrequenz nu bei 27 40 MHz Version Senderquarz j Wartung und Pflege Schaden die daraus resultieren das
12. Eliminer les bidons vides dans un lieu appropri Ne jamais jeter les bidons vides dans le feu En cas d accident ou de malaise contacter imm diatement un m decin si possible pr senter l tiquette du carburant NG SPORT Toujours viter de conduire les modeles radiocommand s dans des lieux ferm s confines ou dens ment peupl s Maintenir loign des routes autoroutes des gens et des animaux Ne pas conduire en cas de fatigue importante ou dans le cas d une r activit alt r e de quelque autre mani re Toujours conserver la voiture dans le champ visuel ne pas se laisser distraire Lacarrosserie doit tre correctement attach e au v hicule avant le d marrage Unemaintenance et un entretien r guliers sont n cessaires pour des performances optimales Certaines pi ces p ex le moteur et le silencieux peuvent devenir extr mement chaudes lors d une utilisation prolong e et peuvent entrainer des blessures graves Bien tenir compte des indications de charge de l metteur S assurer que les batteries de l metteur et du r cepteur sont correctement charg es et la bonne tension Des batteries d charg es peuvent entrainer une perte de contr le de la voiture Nejamais utiliser simultan ment des piles pleines et des piles partiellement d charg es ou des batteries de capacit s diff rentes Ne jamais tenter de recharger des piles En cas d immobilisation prolon
13. Moteur Motor Motore N 50 090 1008 50 005 4638 50 090 2028 i 50 005 4582 I gt 50 005 4530 i 50 005 4581 50 005 4603 50 005 4436 50 005 4629 eS 50 005 4435 50 005 4606 50 090 2045 50 005 4638 3 50 005 4608 50 090 2025 amp 50 005 4641 en T 50 090 2024 H gt 50 005 4637 S x 50 005 4641 50 090 2026 Ta 0 005 4530 70 005 453 50 005 4611 4i zi 20 003 4638 50 005 4633 50 005 4499 9 e 0 A 50 005 4615 50 005 4617 O 50 090 2022 50 005 4568 50 005 4643 50 005 4642 50 005 4649 A 50010 5181 50 090 2029 50 005 4553 50 005 4553 50 005 4692 Q LZ 50 005 4693 50 005 4546 50 005 4648 gt w 84 CV 10 NEW uci cRATION 2 5 cm Motor Motor Moteur Motor Matare N 50 090 1008 50 005 4435 50 005 4436 50 054 499 50 005 4530 50 005 4546 50 005 4550 50 005 4553 50 005 4568 50 005 4581 50 005 4582 50 005 4603 50 005 4606 50 005 4608 50 005 4611 50 005 4615 50 005 4617 50 005 4629 50 005 4633 50 005 4637 50 005 4638 50 005 4641 50 005 4642 50 005 4643 50 005 4648 50 005 4649 50 010 5181 50 005 4653 50 005 4658 50 005 4692 50 005 4693 50 090 2022 50 090 2024 50 090 2025 50 090 2026 50 090 2028 50 090 2029 50 090 2045 D senstockdichtung unten D senstockdichtung oben Gestangeanschluss Kraftstoffdichtung Flanschdeckelschraube 4 St Klemmrollen Freilauf Geh usedichtung hinten Klemmkonus D se
14. Olio After Run olio filtro Riempitore 50 090 5044 50 003 2648 50 001 3330 Miscela SUE Miscela CARSON d Litro Nitrometano N9 Utilizzo 1 0 1096 50 090 5052 Rodaggio principianti 1 0 1696 50 090 5053 Normale 2 5 1696 50 090 5054 Normale 1 0 2596 50 090 5055 Race 2 5 2596 50 090 5056 Race Candele CARSON ROSSI E a N Articolo Motore Miscela Temperature 50 090 5006 Glow plug Rossi R2 hot 2 3 5 ccm senza Nitro 0 15C 50 090 5007 Glow plug Rossi R3 medium 3 5 6 ccm senza Nitro 2 418C 50 090 5008 Glow plug Rossi RA cold 6 10 ccm senza Nitro 5 20C 50 090 5009 Glow plug Rossi R5 extra 3 5 10 ccm 10 Nitro 7 22 50 090 5010 Glow plug Rossi R6 cold universal 10 1396 Nitro 10 425 50 090 5011 Glow plug Rossi R7 cold universal 13 1596 Nitro 15 430 50 090 5012 Glow plug Rossi R8 extra cold universal 13 1596 Nitro 420 40 Per la trasmittente necessitano 8 batterie AA stilo a secco o ricaricabili CV 10NEW GENERATION 53 NG SPORT A Utensili necessari al montaggio del modello Cutter 30 007 4053 Colla istantanea 30005 3339 Pinze 30 00 4034 Forbici 30001 3305 DOO Caine Cacciaviti esagonali mm Chiave candela 30 001 3118 Pinzette 30 00 4003 Tronchesine 30004035 1 5 2 2 5 mm 30 007 4023 a II suo apparato radio soo nella versione RTR Vi preghiamo di leggere le istruzioni del vostro radiocomando prima di usarlo I servi debbono essere regolati al ce
15. Sekunden am Motor angeschlossen Wenn Sie diesen zu lange benutzen kann dies dazu f hren dass die Gl hkerze vorzeitig durchbrennt Benutzen Sie wiederaufladbare Gl hz nder f r l ngere Lebensdauer Insider Tipp 3 Zum Starten feuerfeste Handschuhe anziehen f Es kann losgehen fast Das Einfahren des Motors ist der wichtigste Schritt um sicherzugehen dass Ihr Motor immer schnell und verl sslich l uft Einfach gesagt LASSEN SIE DIESEN TEIL NICHT AUS Der Motor ist vom Hersteller schon Voreingestellt Benutzen Sie FAT BONE 50 090 5034 oder eine andere Plattform und stellen Sie das Auto so darauf dass die Reifen keinen Bodenkontakt haben und sich frei bewegen k nnen Der Gashebel der Fernsteuerung muss in der Position neutral sein Platzieren Sie den Gl hkerzenstecker auf der Gl hkerze und ziehen Sie das Startseil kr ftig heraus siehe Bild 5 Es darf jedoch nicht mehr als 25 cm herausgezogen werden Wenn Sie es weiter herausziehen kann das Seil rei en Es ist besser das Startseil kurz und kr ftig zu ziehen als zu weit heraus Sollte das Startseil hangen bleiben rotieren Sie bitte das Schwungrad etwas mit Ihrem Finger Das sollte das Seil automa tisch wieder in die Startposition bringen Nach einigen Z gen sollte der Motor mit viel Rauch starten Bild 5 Sollte der Motor Probleme im Leerlauf haben drehen Sie bitte die Schraube f r den Leerlauf im Uhrzeigersinn immer um 1 8 Schritte weiter Das
16. Un m lange trop pauvre ou l environnement peut provoquer une surchauffe Une surchauffe excessive peut endommager des composants du moteur De nombreux conseils et informations en ligne vous aident r gler le moteur Nos moteurs ont une tr s longue dur e de vie Avec une maintenance et un r glage correct le mod le r duit peut tre utilis pendant des heures sans interruption Fin de l utilisation Quand vous avez fini de piloter votre modele il existe deux facons d arr ter le moteur La premi re m thode est d obturer la sortie de l chappement V rifier que le moteur est au ralenti de pr f rence avec les freins serr s La seconde m thode consiste pincer l arriv e d air au niveau de l admission Ne pas pincer l arriv e de carburant sous peine de causer une surchauffe Il est possible de laisser le carburant restant alimenter le moteur jusqu la panne s che Le moteur tournera au ralenti jusqu son arr t complet sans avoir appliquer une des m thodes d crites ci dessus 36 CV 10 NEW GENERATION Emetteur Un changement rapide des fr quences est possible en d branchant tout simplement le quartz l arri re de l metteur et en en branchant un autre Les quartz de l metteur et du r cepteur doivent tre en correspondance Bien v rifier que les quartz sont bien enti rement enfonc s dans leurs logements respectifs R cepteur Rebrancher un quartz interchangeable dans le r cepteur po
17. avant Unit d entrainement principale Eje delantero Unidad de accionamiento Assale Anteriore principal Unit di azionamento principale mm 500105154 ISO3x10 500105118 50010 5130 500105131 50 010 5133 500105117 500105131 500105130 50 0105154 I j A 500105143 r H Hi i il I I TPF3x8 i TPF3x10 1503x8 n 1 Il I l TPF3x10 500105154 Il i TPF3x10 I 1503x10 500105116 500105113 CV 10 NEW GENERATION 69 NG SPORT 500105154 TT3x10 500105154 TPF3x12 500105154 TPF3x8 500105154 TPB3x8 50010 5157 M3x3 50 010 5154 70 CV 10 NEW GENERATION Steering and throttle servo with rods e Lenk und Gas Bremsservo mit Anlenkung Servo de direction et gaz freins avec articulation Servo de gas freno y direccional con gu a Servosterzo servo gas e servofreno con comando 500105154 50010 5157 TPB3x8 500105154 M3x3 500105154 t 500105154 500105119 500105157 Dam 500105154 pm 500105154 CV 10 NEW GENERATION 71 TPF3x8 TMF3x8 9 9 9 9 o 3 Radioplate RC box RC Box und Radioplatte Boitier de t l commande et platine radio e Caja de radio RC y placa de radio RC box e scheda radio 500105154 TT3 10 Ha 500105154 TMF3x8 Y 500105119 Y 500105119
18. bottle Fill the tank by gently squeezing the bottle and ensure that the tank lid is firmly shut when finished Racer Tip 1 Fuel will stay fresh longer if you store it in a cool dark and dry place Racer Tip 2 Picture 4 Never leave the glow heater on your engine for more than 10 seconds A longer time may cause the glow plug to burn out prematurely Use rechargeable glow heaters for longer life Racer Tip 3 To start the motor use a fireproof glove CV 10 NEW GENERATION f showtime almost Engine break in is the most important step to assuring that your engine is fast and reliable throughout its life Put simply DON T SKIP THIS PART The engine is pre set from the factory for break in Use a FAT BONE 50 090 5034 or platform and place the car so that the wheels are off the ground and rotate freely Make sure the throttle is set at neutral with your radio Place the glow heater onto the glow plug and give the recoil a sharp pull picture 5 Do not pull it more than twelve inches More than that may break the cord and this is not covered under warranty It is better to give the recoil short sharp pulls rather than long ones Ifthe pull start cord gets stuck rotate the flywheel a little bit with your finger This should make the cord automatically recoil Within a few pulls the engine will start with a good puff of smoke Picture 5 4 If the engine has trouble idling at the rich setting turn the idle s
19. carburador Con los siguientes ajustes b sicos el motor arranca inmediatamente funciona limpiamente y suficientemente graso Tornillo de ralent Aproximadamente 1mm de apertura en el barril Aguja de altas Ci rrela completamente a continuaci n abra 4 vueltas completas Aguja de bajas en leva de apertura Enr sela con el borde de la leva a continuaci n gire a la derecha una vuelta completa Imagen 6 nnt Afinar Tras finalizar el periodo de rodaje la aguja de altas deber a quedar abierta al menos 3 y 1 4 vueltas Un reglaje graso es mejor si la temperatura exterior es alta Consejo Conduzca el coche lentamente con la carburaci n grasa durante alg n tiempo tras el rodaje evitando per odos prolongados a pleno gas Valla afinando gradualmente la mezcla 1 8 de vuelta cada vez El ralent aumentar en la medida que valla afinando el motor NG SPORT g Conecte la emisora Extienda completamente la antena de la emisora El radio de acci n de la emisora se reducir si la antena no est completamente desplegada PRECAUCION jConecte siempre primero la emisora ON Conecte el receptor El interruptor est en la caja de radio E Imagen 8 e Fije el cable de la antena del receptor Coloque la carrocer a y fijela con los clips de carrocer a h Volante de direcci n Levante las ruedas del suelo y compruebe que todos los controles responden Gireel volante de
20. chiusura carburatore NOE setup sheet LITAS Trackname Conditions Track Traction o High Med Low Date Size Open u Med Tight Driver FRONT FREA FE Piston Piston shock position Z Oil Oil UE a Spring Spring m Spacer Spacer mm mm Type 2 Track width mM ds g D Camber angle Gasket EEUU ff Tee angle o Muffler U Rebound stop mm Fuel Anti roll bar nuse mm er Front Rebound stop Foarn Front Rear Foam Rear Clutch shoes Aluminium v 9 u 2 5 E 9 Y Other Spring mm Track width Clutch bell Spur gear Track width mm Camber angle 9 Front ORing Tee angle i Rebound stop mm Center E Anti roll bar use mm None Rear aes Rebound stop Track width SERRE M EEE OS COMMENTS Racetime Lap Best Lap 86 CV 10 NEW GENERATION CARSON D MODEL SPORT I CV 10 NEW GENERATION 87 D MODEL SPORT I For Germany CARSON Model Sport Service Hotline Abt Service Mo Do 8 00 17 00 Uhr Mittlere Motsch 9 Fr 8 00 14 30 Uhr 96515 Sonneberg 01805 73 33 OO 14 ct min CARSON MODEL SPORT WerkstraBe 1 D 90765 F rth Germany www carson modelsport de
21. direcci n a derecha e izquierda a su m ximo recorrido Las ruedas deber an seguir el giro del volante Silasruedas giran en sentido contrario utilice el interruptor f A inversor de servo ST en posici n REV ma N gt L3 e Para regular la velocidad presione el gatillo conduciendo hacia delante para ganar velocidad o emp jelo frenos marcha atr s CV 10 NEW GENERATION 47 i C mo cambiar frecuencias soo en la versi n 27 40 MHz Cristal de la emisora J Mantenimiento y cuidados La falta de seguimiento del per odo de rodaje y o da os causados por modificaciones inadecuadas invalidar la garant a de su motor Hay dos m todos para comprobar la temperatura del motor Uno adquirir una sonda de temperatura El otro m todo m s barato pero menos preciso es el test de saliva Ponga un poco de saliva en la culata sta deber a evaporarse en 3 4 segundos El punto de ebullici n del agua es normalmente 100 C Si se evapora inmediata mente hay probabilidades que el motor est funcionando demasiado caliente El motor funcionar mejor y ser m s f cil de arrancar en caliente si funciona entre 100 125 C Dependiendo de las condiciones ambi ntales densidad del aire y humedad los ajustes de la carburaci n variar n en el momento de cada utilizaci n Efectuar ajustes en peque os incrementos es el mejor m todo para asegurarse que su motor durar largo tiempo El sobr
22. dispense le fabricant de toute garantie Conserver le pr sent manuel comme document de r f rence et galement pour pouvoir le transmettre par la suite un tiers avec la voiture La garantie ne couvre pas Tout dommage ou d faillance caus par force majeure abus accident utilisation abusive erron e ou anormale non respect des instructions mauvaise mise en route ou maintenance insuffisante alt ration clair ou tout autre cons quence d une surtension ou d un courant excessif Tout dommage provoqu par la perte de contr le de la voiture Toute r paration autre que celles r alis es par un organisme agr e par CARSON Lesconsommables tels que les fusibles et les batteries Desdommages esth tiques Letransport l exp dition et les frais d assurance et Lesfrais de retour d installation de mise au point et de remise en route du produit Cette garantie vous attribue des droits sp cifiques vous pouvez par ailleurs galement pr tendre d autres droits en fonction du pays d achat Signification du symbole se trouvant sur le produit l emballage et le mode d emploi Les appareils lectroniques sont des produits de valeur et ne doivent pas tre limin s avec les autres d chets m nagers une fois parvenus la fin de leur cycle de vie Aidez nous pr server C O l environnement et respecter nos ressources en remettant cet appareil aux points de recyclage concern s N
23. el tipo de bater a es incorrecto Las bater as est n gastadas El trim de direcci n no est correctamente ajustado Las tuercas de rueda delanteras y trasera est n muy sueltas El trim de acelerador no est correctamente ajustado El motor ha perdido potencia Las ruedas est n muy sueltas Han entrado en los engranajes polvo u otros objetos CV 10 NEW GENERATION 49 NG SPORT Caro Cliente Ci congratuliamo con lei per l acquisto di questo modello radio comandato CARSON che stato progettato secondo gli ultimi ritrovati della tecnica Per mantenere sempre aggiornati i nostri prodotti ci riserviamo il diritto di effettuare qualsiasi aggiornamento tecnico atto a migliorarne le qualit senza alcun preavviso Alcune caratteristiche tecniche di questo prodotto possono perci essere diverse da quelle illustrate in questo manuale o sulla scatola Condizioni di Garanzia Questo prodotto garantito da CARSON da difetti di fabbricazione nei materiali e lavorazioni riscontrati nel normale utilizzo del modello per 24 mesi dalla data di acquisto presso un rivenditore autorizzato In caso di prodotto difettoso durante il periodo di garanzia recarsi con il prodotto e lo scontrino o ricevuta presso qualsiasi rivenditore CARSON CARSON a sua discrezione provveder in accordo alle normative vigenti a Riparare il prodotto senza addebitare nulla b Sostituire il prodotto con un altro uguale
24. giro Smagrendo il minimo si alzera CV 10 NEW GENERATION 57 NG SPORT g Accendere il trasmettitore Estrarre l antenna del trasmettitore completamente La gittata del radiocomando si riduce notevolmente se non estraete completamente l antenna ATTENZIONE Accendere sempre prima il trasmettitore Interruttore della ricevente l interruttore della ricevente dentro la scatola di protezione Inserire l antenna della ricevente nell apposita guaina flessibile Montate la carrozzeria e fissatela con le clips in dotazione Alzarele gomme da terra e controllare che i comandi rispondano Girate il volantino dello sterzo a destra e a sinistra Le ruote devono sterzare seguendo i comandi Seleruote girano in modo inverso invertite i Reverse del servo ST in posizione REV Perregolare la velocit agire sulla leva del gas freno indietro per andare avanti ed accelerare e o in avanti per frenare o andare in retromarcia 58 CV 10 NEW GENERATION ON NG SPORT i Come cambiare la frequenza oo con la versione 27 40 MHz Quarzo trasmettitore J Servizio e manutenzione La non esecuzione di un buon rodaggio e o il danneggiamento causato da parti Tuning invalideranno la garanzia sul motore Ci sono 2 metodi per provare la temperatura del vostro motore Consigliamo l acquisto del nostro termometro a infrarossi Temp Check con il numero di articolo 50 090 8072 A
25. little bit of saliva on the engine head and it should burn off in 3 4 seconds the boiling point of water normally is 100 C If it evaporates immediately chances are the engine is running too hot The engine will run best and be easier to restart if run around 100 125 C Depending on your weather conditions air density and humidity your carburettor settings will be changing wherever you decide to run Making adjustments in small increments is the best way to make sure your engine lasts a long time Overheating is caused by running the engine too lean or too much stress on the engine created by the environment Extreme overheating will result in internal failure of engine parts There are many online resources that will help you with engine tuning 3 5 ccm engines are designed to last a long time and with proper maintance and tuning you can drive the model for hours at a time After Use When you have finished running your car there are two options to shut the engine down The first method is to place your thumb over the exhaust outlet Wear gloves Make sure your engine is normal idle preferable with the brake activated The second method is to pinch off the air supply from the engine Do not pinch the fuel line as this may cause the engine to overheat Try and let all the remaining fuel run through the engine emptying the fuel tank The engine will idle high while the tank is emptied so the above two steps may not be n
26. luego el receptor Invierta el procedimiento para la desconexi n Aseg rese que nadie m s est operando en la misma frecuencia que su radio y que no se aprecian interferencias Extienda completamente la antena de la emisora Aseg rese que nadie m s est operando en la misma frecuencia que su radio y que no se aprecian interferencias Siempre apague el motor y desconecte el coche antes de desconectar la emisora No conduzca bajo l neas de alta tensi n radio m stiles o durante tormentas el ctricas Las perturbaciones atmosf ricas pueden afectar las se ales de su emisora de radio Las conexiones el ctricas de su modelo no son estancas En consecuencia no lo maneje en lluvia nieve charcos o hierba h meda Por favor lea los siguientes puntos relativos al combustible Mantenga el combustible en un sitio seguro y fuera del alcance de ni os o animales Aseg rese que el recipiente del combustible est bien cerrada y apretada Almacene el combustible en un lugar bien ventilado y sin humedad El combustible glow es extremadamente inflamable Mant ngalo fuera de fuentes de calor llamas directas dispositivos el ctricos y bater as No fume cerca del combustible Evite el contacto con la piel y no lo inhale Lea las etiquetas de advertencia del bote Desh gase de los botes vac os del modo legalmente estipulado Nunca tire botes vac os al fuego En caso de accidente o indisposici n ac
27. modello a terzi Dalla garanzia sono esclusi Danni o guasti causati da eventi naturali normale usura abusi incidenti utilizzo non corretto inosservanza delle istruzioni montaggio non corretto imperizia dell utilizzatore mancanza di manutenzione fulmini o altri incidenti causati da eccesso di voltaggio Tutti i danni causati dalla perdita di controllo del modello Tutte le riparazioni non effettuate da personale autorizzato CARSON e Le parti di consumo ele batterie Danni estetici non funzionali Trasporto spedizione o costi assicurativi Costi diritiro del prodotto installazioni regolazioni e reinstallazioni La garanzia in ogni caso applicata in conformit alle vigenti norme nello stato dove il prodotto stato acquistato Significato del simbolo sul prodotto sulla confezione o nelle istruzioni per l uso Gli apparecchi elettrici sono prodotti riciclabili e quindi al termine del loro ciclo di vita non devono essere gettati tra i rifiuti domestici Aiutateci a tute lare l ambiente e a preservare le risorse C O conferendo questo apparecchio presso i relativi centri di raccolta Se avete domande a questo proposito vi consigliamo di rivolgervi all ente responsabile dello smaltimento dei rifiuti o al vostro rivenditore specializzato Vi auguriamo buona fortuna e buon divertimento alla guida del vostro modello CARSON Prima di utilizzare il vostro nuovo modello leggete attentamente queste ist
28. possano causare interferenze Segnali di disturbo sulla stessa frequenza possono far perdere il controllo del modellino Accendere sempre prima il trasmettitore per evitare reazioni incontrollate della ricevente o percezione di segnali estranei Estraete completamente l antenna ed assicuratevi che nessuno intorno a voi utilizzi la stessa frequenza numero marcato sul quarzo e che non ci siano interferenze Spegnere sempre prima la ricevente e quindi il trasmettitore Tenete il vostro modello lontano da cavi di alta tensione o antenne radio Non usare mai il modello durante temporali con fulmini disturbi atmosferici possono influire sui segnali del teletrasmettitore Il sistema elettrico del modellino non impermeabile all acqua Pertanto non guidare nella pioggia nella neve nelle pozzanghere o sull erba bagnata 52 CV 10 NEW GENERATION Non deve essere azionato in modo continuativo nelle immediate vicinanze di persone perch potrebbe causare danni all udito Per evitare guasti del sistema di controllo e la conseguente marcia incontrollata del modellino controllare che le batterie del trasmettitore e del ricevitore siano perfettamente cariche Verificare il serraggio dei dadi e delle viti del modello dopo ogni corsa ed usare se necessario del frena filetti Riempire il serbatoio di miscela e chiudere bene il tappo asciugare la miscela fuoriuscita Svuotare sempre il serbatoio dopo l utilizzo Cautelatevi con una suf
29. ricaricabili Dopo l utilizzo rimuovere le batterie dal modello NG SPORT Is Per il carburante rispettare quanto segue In caso d infortunio o di malore consultare immediatamente un E i medico recare possibilmente con s l etichetta del carburante Tenere la miscela in un luogo sicuro e fuori dalla portata dei bambini e di animali domestici A fine utilizzo Assicurarsi che il recipiente sia ben chiuso Leggere attentamente le presenti istruzioni prima di intraprendere Tenere la miscela in luogo ben ventilato ed asciutto qualsiasi operazione Il carburante estremamente infiammabile Tenerlo lontano da Dopo ogni utilizzo verificate sempre che tutte le parti siano in perfetta tutte le fonti di calore da fiamme libere apparecchi elettrici e b efficienza e ricordatevi che un solo particolare difettoso pu causare atterie Non fumare nelle immediate vicinanze gravi danni alle persone Controllate periodicamente il vostro modello e sostituite le eventuali parti danneggiate solo con ricambi originali e Evitate di toccare e Assolutamente Non inalare Leggere attentamente le avvertenze riportate sulla confezione del modello Buttare il contenitore vuoto negli appositi bidoni Non buttare il Vi auguriamo buona fortuna e buon recipiente anche vuoto sul fuoco divertimento con il vostro modello CARSON at MR Articoli necessari non compresi per la messa in moto del modello Accendi candela 50 090 5044
30. 0 090 5010 50 090 5011 50 090 5012 Article Glow plug Rossi R2 hot Glow plug Rossi R3 medium Glow plug Rossi R4 cold Glow plug Rossi R5 extra Glow plug Rossi R6 cold Glow plug Rossi R7 cold Glow plug Rossi R8 extra cold Air Filter Oil 50 003 2648 Motor 2 3 5 ccm 3 5 6 ccm 6 10 ccm 3 5 10 ccm universal universal universal For the transmitter you need 8 AA batteries rechargeable batteries Finally NG SPORT Please read the instructions before operating your model Each time you have finished driving the model always check the correct operation of the components A single loose screw can result in a dangerous situation for your model Maintain your model regularly and replace damaged or worn out parts by genuine spare parts We wish you great fun with your CARSON model car Fuel bottle 50 001 3330 GB CARSON fuels are recommended Liter Nitromethan N Usage 1 0 10 50 090 5052 Run in Beginner 1 0 16 50 090 5053 Normal 25 16 50 090 5054 Normal 1 0 25 50 090 5055 Race 2 5 25 50 090 5056 Race cC Fuel without Nitro without Nitro without Nitro 1096 Nitro 10 1396 Nitro 13 1596 Nitro 13 15 Nitro creed 0 15C 2 18C 5 20C 7 22 10 25 15 30 20 40 Sd w zo CV 10 NEW GENERATION 17 NG SPORT A Tools Needed for the Assembly Modelling knife 30 007 4053 Instant adhesive 30 00
31. 154 gt 50010 5157 500105117 50010 5149 10x5x4 mm 50010 5131 500105149 500105131 x z 500105121 Tuning Tipp 00105154 Silicon Oil 2055 50 0105117 Silikon l 50 010 5149 Getriebe l 908052 55 al 50 090 8052 Silicon Oil 50 ml 1000 L 50 090 8053 Silicon Oil 50 ml 3000 A lt 50 010 5157 50 090 8054 Silicon Oil 50 ml 5000 bes 50 090 8055 Silicon Oil 50 ml 7000 50 010 5131 Liquid screw lock Schraubensicherungslack Frein filet Liquido fijatornillos Frenafiletti Saas Grease Fett Graisse Grasa Grease Eb gt Silicon Oil Silikon l Huile silcone Aceite de silicona Silicon Oil 62 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT 24 e 50 040 5128 3x10 mm Gear box assembly front rear Montage des Getriebes vorne hinten Montage de l engrenage avant arri re Montaje del mecanismo delante detr s o Montaggio della trasmissione 50040 5131 50 040 5129 anteriore posteriore 50 040 5128 2 3 50 010 5294 S WED A 50 040 5131 50 040 5129 50 040 5134 Denen 500105154 3x30 mm GO 500105294 500105130 M4x3 500105149 10x5x4 mm 50 010 5149 15x10x4 mm 50 010 5149 SS 50 010 5130 N v Q 500105154 500105130 CV 10 NEW GENERATION 63 NT SPORT 24 3 Suspension assembly front rear 7 e Montage der Aufh ngung vorne hinten 0 e Montage de la suspension avant arriere 30 0103149 10x5x4mm Montaje dela suspensi n delante
32. 5 3339 Needle nose pliers 30 007 4034 Scissors 30 001 3305 D CR ie Philips screwdriver small and big Hexagonal wrench 30001 3118 Tweezers 30 007 4003 Side cutter 30 007 4035 and hex wrench 1 5 2 2 5 mm 30 007 4023 a Your Radio System only for RTR version Please read the instructions provided with your radio system before using it The servos must be set at the centre position before installation To set the servos at a neutral position turn on the transmitter and receiver Set the trim levers in the centre position and turn off the receiver and then the transmitter The servos will be in proper neutral position for installation Receiver antenna Transmitter Engine throttle Steering servo servo 18 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT b Chassis Motor Air filter Rear shock unit Fuel tank Muffler Front tyre Rear tyre Receiver box Throttle servo Steering servo Chassis Front shock unit c Plug in Receiver Batteries Insert 4 AA batteries into the receiver battery case as shown compare picture 1 Make sure positive and negative ends Picture 1 are facing the correct direction Then plug the pack into the switch harness inside the radio case Black goes to black and red goes to red Replace the radio case cover Racer Tip Use rechargeable batteries They last longer and are cheaper in the long run Replace the 4 AA car batteries
33. 5056 Race Temperatur N Bezeichnung Motorart Kraftstoffart 50 090 5006 Gl hkerze Rossi R2 heifi 2 3 5 ccm ohne Nitro 0 15C 50 090 5007 Gl hkerze Rossi R3 medium 3 5 6ccm ohne Nitro 2 418C 50 090 5008 Gl hkerze Rossi R4 kalt 6 10 ccm ohne Nitro 5 20C 50 090 5009 Gl hkerze Rossi R5 extra 3 5 10 ccm 1096 Nitro 7 22 50 090 5010 Gl hkerze Rossi R6 kalt universal 10 13 Nitro 10 425 50 090 5011 Gl hkerze Rossi R7 kalt universal 13 15 Nitro 15 430 50 090 5012 Gl hkerze Rossi R8 extra kalt universal 2 20 40 F r den Sender werden 8 St ck AA Batterien Akkus ben tigt CV 10 NEW GENERATION 5 NG SPORT A 07 F r den Zusammenbau erforderliches Werkzeug Modellbaumesser 30 007 4053 Sekundenkleber 30005 3339 Spitzzange 30 007 4034 Schere 30001 3305 _P ne Kreuzschlitz Schraubendreher Kreuzschl ssel 30001 3118 Pinzette 30 007 4003 Seitenschneider 30 007 4035 klein und gro und Inbusschl ssel 1 5 2 2 5 mm 30 007 4023 a Ihre Fernsteuerung nu bei RTR Version Bitte lesen Sie die Ihrem RC System beiliegende Anleitung genau durch Vor dem Einbau m ssen die Servos in Mittelstellung gebracht werden Dazu schalten Sie bitte den betriebsbereiten Sender und Empf nger ein Stellen Sie die Trimmhebel am Sender auf Mittelstellung Jetzt schalten Sie den Empf nger und dann den Sender aus Die Servos sind jetzt f r den Einbau genau auf Neutral
34. 6 CV 10 NEW GENERATION Consiglio 1 La miscela durer pi a lungo se tenuta in luogo fresco asciutto ed al buio Consiglio 2 Non lasciare pi di 10 secondi la pipette candela collegata alla candela Un tempo superiore n pu causare la bruciatura prematura del filamento Per una maggiore durata utilizzate una pipetta candela ricaricabile Consiglio 3 Per l avviamento utilizzare appositi guanti ignifughi f Messa in strada Un buon rodaggio del motore assicura buone prestazioni e lunga vita al vostro motore Assolutamente NON SALTATE QUESTA PARTE Il motore gi regolato per il rodaggio Posizionate il modello su un supporto in maniera che le ruote siano libere di muoversi Assicuratevi che il gas sia in posizione neutra Collegate la pipetta candela alla candela immagine 5 e date una tirata secca Non tirate pi di 25 cm Se esagerate si pu rompere la corda E meglio dare molti strappetti corti che uno ampio non una motosega Se la corda si arrotola girate con le dita il volano Questo movimento fa raccogliere la cordicina dello strappo Dopo poche tirate il motore si avvier emettendo abbastanza fumo Immagine 5 Se il motore regolato cosi grasso fa fatica a tenere il minimo girate la regolazione del minimo di 1 8 di giro alla volta in senso orario Cosi aumenterete il minimo e farete un buon rodaggio Effettuate queste operazioni in un area ben ventilata magari sul marciapiede di casa
35. A Kr mmer Resonanzrohr Set 8x Kugelkopf Pfannen lang A qe cy 500105125 2x Damper pistonrod set 500105137 4x Screw pivot ball M10x7 2x Dampfer Kolbenstangen Set 4x Schraube Pivot Ball M10x7 500105126 2x Shock absorber set fr re 2x ldrucksto d mpfer Set vo hi 500105120 2x Upright set fr re le ri 500105127 4 4 Body mount set 500105140 4x Wheel Hex w pin 4 12 mm 2x Achsschenkel Set vo hi li re 4 4 Karosserie Halte Set 4x Felgenmitnehmer 12mm Kant Stift RASIAK 500105128 8x Countersunkscrew washer 8x Senkkopfschraube U Scheibe CV 10 NEW GENERATION 500105141 Air cleaner connector gasket set 500105150 18x Ball head screw set 500105286 Gearbox front rear Luftfilter Verbinder Dichtungs Set 18x Kugelkopf Set Getriebegeh use Vvorne hinten 500105152 Clutch bell 15 teeth 500105287 2x Suspension arm set lo up fr re Kupplungsglocke 15 Z hne 2x Querlenker Set un ob vo hi 500105142 Flywheel for 2 shoe clutch Schwungscheibe f 2 Backenkuppl 500105154 Screw set 87 pieces Schrauben Set 87 teilig 500105157 Throttle brake rod set Gest nge Set Gas Bremse 500105144 2 Shoe clutch with spring 2 Backenkupplung mit Feder mA 500105145 2xEngine mount 500105158 2x Spring set standard 500105293 8x Shaft for suspension arm 2x Motortrager 2x Federn Set Standard 8x Welle Querlenkerbefestigung O O j gt EE 500105146 Engine nut for o s shaft 500105159 4x Spring retainer 500405128 Differenti
36. EN R UE ON AJ CE UR S Ve Mounting of the complete tires Montage der Reifen e Montage des pneumatiques e Montaje de los pneum ticos e Montaggio dei pneumatici 500105154 n n o o o n 74 CV 10 NEW GENERATION I Le ne A a mi dus e gt A P ad M CL lt lt NW G A WA SKN ORA gt et e lt Val O ac A A WE MES UJ NS D FAY INA gf N 0 I a BG cy SAWY N mt Va ZA Q CV 10 NEW GENERATION 75 NG SPORT 13 Exploded view CV 10 Chassis e Explosionszeichnung CV 10 Chassis Vue clat e ch ssis CV 10 Dibujo de explosi n CV 10 chasis Disegno esploso telaio CV 10 76 CV 10 NEW GENERATION MEN MODEL SPORT CV 10 NEW GENERATION 77 NG SPORT gt Ersatzteile 50 010 5121 2x Maingear set 500105130 2xUniversal joint gearbox short 2x Hauptzahnrad Set 2x Mitnehmer Getriebe Seite kurz Spare Parts Pieces d tach es Recambios 500105115 2x Damperhousing with sealing 500105122 75 ml Fuel Tank 500105131 Main gear shaft w 2 joint Set 2x D mpfergeh use mit Dichtungen cem 75 ml Kraftstofftank Haupt Getriebewelle Mitnehmer Set 500105116 5x Steeringrod set front rear 500105133 Center Dogbone set 5x Lenkgest nge Set vorne hi Antriebswellen Set Mitte 500105124 Manifold tuned pipe set connector 500105134 8x Ball end long
37. ENERATION Conseil R glage d usine de carburateur Avec le r glage suivant le moteur d marre imm diatement volue parfaitement et est assez riche pour une bonne lubrification Vis de but e carburateur Ouverture du tiroir au ralenti d environ 1 mm Pointeau principal pointeau ferm compl tement puis ouvrir de 4 tours Pointeau de reprise le pointeau doit affleurer la commande visser ensuite d un tour dans le sens des aiguilles d une montre plus maigre r gime inf rieur N e r gime gt Ael P sup rieur Apres le rodage resserrer le pointeau principal il doit alors tre ouvert de 3 tours 1 4 Si la temp rature ext rieure est importante la carburation doit tre plus riche ouvrir l g rement le pointeau principal Conseil Apr s le rodage maintenir le r glage du m lange un peu plus riche que la normale et viter de rester trop longtemps en position plein gaz R duire ensuite le m lange par pas d 1 8 de tour Le r gime du ralenti augmentera mesure que le m lange s appauvrit g Allumer l metteur Sortir compl tement l antenne de l metteur La port e de la radiocommande est diminu e lorsque l antenne n est pas sortie compl tement ATTENTION Toujours allumer l metteur en premier Interrupteur sur le r cepteur Interrupteur sur le boitier de r ception Fixerl antenne du r cepteur et le fil Monter la carrosserie et la fixer l aide
38. Schaumstoff 500105294 Crown amp bevelgear set with shaft Teller Kegelrad Set mit Welle 500105295 Joint for central shaft Mitnehmer f r Zentralwelle CV 10 NEW GENERATION 81 NG SPORT A 3 0 cm Motor Motor Moteur Motor Motore N 50 090 1003 50 005 4638 50 090 2030 i 50 005 4582 50 005 4530 50 005 4581 p amp 50 005 4436 50 005 4629 Ro 50 090 2032 gt 50 005 4435 50 090 2043 50 005 4630 50 005 4641 50 090 2041 50 090 2034 A E 50 005 4641 Pu 50 005 4611 an 50 005 4633 50 005 4499 Pa C 50 005 4615 S 50 090 2022 50 005 4568 ae 50 090 2038 50 005 4637 0 50 090 2037 50 090 2033 AS 50 005 4553 NRA 50 005 4692 e 50 005 4691 w 2 50 005 4648 82 CV 10 NEW GENERATION 3 0 cm Motor Motor Moteur Motor Motore N 50 090 1003 50 005 4435 50 005 4436 50 005 4499 50 005 4530 50 005 4537 50 005 4546 50 005 4550 50 005 4553 50 005 4568 50 005 4581 50 005 4582 50 005 4611 50 005 4615 50 005 4629 50 005 4633 50 005 4638 50 005 4641 50 005 4648 50 005 4658 50 005 4691 50 005 4692 50 090 2026 50 090 2030 50 090 2031 50 090 2032 50 090 2033 50 090 2034 50 090 2035 50 090 2036 50 090 2037 50 090 2038 50 090 2041 50 090 2042 50 090 2043 50 090 2044 50 090 2045 Disenstockdichtung unten Disenstockdichtung oben Gestangeanschluss Kraftstoffdichtung Kugellager vorne Flan
39. Some parts e g the motor and the muffler become extremely hot during operation and could cause serious injury Pay attention to charge announcement of your transmitter e Ensure that the batteries for the radio and receiver are fully charged and of the correct voltage When the batteries are running low you might loose control of your model Never use fully loaded batteries and batteries which have already run low or batteries of a different capacity at the same time Never load batteries which are not rechargeable If you do not use the model for a longer time you must remove the rechargeable battery Please read the following points concerning the fuel Dispose of empty fuel containers in an approved manner Never throw Keep the fuel in a secure and safe place and away from children and animals Ensure that the container lid is tightly closed Store the fuel in a well ventilated area and away from moisture Glow fuel is extremely flammable Do not smoke Avoid skin contact and do not swallow Read the warning labels on the container empty cans into a fire In case of an accident or ingestion contact a doctor immediately Present the label of the fuel container if possible Additional Items Needed for Starting the Engine Glow plug heater 50090 5042 Nitro set 50 090 5072 After Run Oil 50 090 5044 CARSON ROSSI glow plugs N 50 090 5006 50 090 5007 50 090 5008 50 090 5009 5
40. age Transportation shipping or insurance costs or Costs of product removal installation set up service adjustment or reinstallation This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which may vary according to the country of purchase The explanation of the symbol on the product packaging or instructions Electronic devices are valuable products and should not be disposed of with the household waste when they reach the end of their running time Help us to protect the D environment and respect our resources by handing C O this appliance over at the relevant recycling points We wish you good luck and a lot of fun driving with your CARSON model car Before driving your new model carefully read these instructions 14 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT I Co ntents i e L 14 Iain een 15 Safety Drecautlons nee 16 Additional Items Needed for Starting the Engine 17 Tools Needed for the Assembly eerte ttes 18 a Your Radio System ire 18 ESI C 19 c Plug in Receiver Batteries 19 di Checd li aaa 20 e Final Pr parations 20 f Showtime almost sosisini 21 g Turn the Power Switch On rs 22 h How to Control Your MOdel nr 22 i How to Change Frequencies 23 j Care and Maintenance k Troubleshooting sssini 24 ASSEMDIY RR 62 el
41. al bevelgear set Kurbelwellen Adapter Set 4x Federteller Differenzial Kegelrad Set a Woe mae Or 500405129 Differential housing w screw Differenzial Geh use mit Schrauben 500105149 16x Ball bearing set 105 1510 16x Kugellager Satz 105 1510 CV 10 NEW GENERATION 79 NG SPORT gt Ersatzteile Spare Parts Pieces d tach es Recambios Ricambi 500405131 2x CV 10 universal joint differential 500800059 Body Porsche GT3 painted white 2x Mitnehmer Diff Seite Karosserie Porsche GT3 wei lackiert A GP 500900025 Big wheel Drift tire wheel set glued G Tech Drift Reifen Felgen Set 500900029 Lawados GT tire rim set Lawados GT Reifen Felgen Set 500900026 Big wheel extrem Drift tire wheel set glued Big Wheel Extrem Drift Reifen Felgen Set 500900030 Big wheel set 2 glued Big Wheel Set 2 Standard 500800051 Body VW Scirocco painted Karosserie VW Scirocco lackiert 500900031 Big wheel set 3 glued Big Wheel Set 3 500900087 4x Lamborgini tire wheel set glued 4x Lamborgini Reifen Felgen Set 500900066 Big wheel set Scirocco Big Wheel Set Scirocco 500900088 Big wheel set Porsche Big Wheel Set Porsche 500800058 Body Lamborghini painted Karosserie Lamborghini lackiert 80 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT SA 500105292 Bumper set front rear sponge Rammer Set vo hi
42. apilas al conector del A interruptor dentro de la caja de radio El rojo va al rojo y el negro va al negro Coloque la tapa de la caja de radio Consejo Utilice bater as recargables Duran m s y las amortizar en poco tiempo Sustituya el portapilas por nuestro pack 6 V NiMh 1100 mAh bater a N 50 060 8036 JR 44 CV 10 NEW GENERATION d Probando 1 2 2 Siempre conecte primero la emisora antes de conectar el coche Ahora puede conectar su coche a trav s del interruptor localizado en la caja de radio Nota Compruebe siempre los reglajes de la emisora antes de utilizar el coche Aseg rese que la direcci n est centrada Si no lo estuviese utilice la palanca del trim de direcci n ST TRIM para efectuar el centraje Girarla hacia la izquierda deber a hacer que el coche girase a la izquierda y viceversa Ahora es el momento para regular el acelerador en su posici n neutra Quite el filtro de aire del carburador La apertura de la guillotina deber a ser muy peque a en torno a 1 1 5 mm para permitir el ralent del motor Si estuviese m s abierta el motor se revolucionar m s de lo normal hasta que se apliquen frenos Esta situaci n desgastar prematuramente las zapatas de freno y o embrague haciendo al coche dif cil de conducir Utilice la palanca del trim de acelerador TH TRIM para mover el brazo de servo a la posici n neutral si fuese necesario Cuando est en neutro los frenos no deber a
43. aufbewahren Beh lter dicht geschlossen halten Beh lter an einem gut bel fteten Ort aufbewahren Von Z ndquellen fernhalten Nicht rauchen Nicht verschlucken und Ber hrung mit der Haut vermeiden Kraftstoffreste und beh lter m ssen als Sonderm ll beseitigt werden Bei Unfall oder Unwohlsein sofort den Arzt hinzuziehen wenn m glich das Etikett des Kraftstoffs vorzeigen Zum Betreiben des Motors erforderliches Zubeh r Luftfilter l 50 003 2648 After Run l 50 090 5044 Gl hkerzenstecker 50 090 5042 29 BI Air filters OT il Nitroset 50 090 5072 CARSON ROSSI Gl hkerzen NG SPORT Zum Schluss Bitte lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgf ltig durch bevor Sie irgendwelche Arbeiten beginnen Nach jeder Fahrt sollten Sie die wichtigsten Bauteile und Ver bindungen berpr fen Eine einzige gelockerte Schraube kann aus reichen um Ihr Modell in eine gef hrliche Situation geraten zu lassen Warten Sie Ihr Modell regelmaBig und wechseln Sie defekte oder abgenutzte Bauteile gegen Original Ersatzteile aus Wir w nschen Ihnen viel Spa mit Ihrem CARSON Modellauto und jederzeit gute Fahrt UU Kraftstoff f llflasche 50001 3330 Kraftstoff CARSON Kraftstoffe werden empfohlen Liter Nitromethan N Verwendung 1 0 10 50 090 5052 Einlaufen Beginner 1 0 16 50 090 5053 Normal 2 5 16 50 090 5054 Normal 1 0 25 50 090 5055 Race 2 5 25 50 090
44. bolas parte trasera Tirador de arranque Junta de la mezcla parte delantera Cig efial OS Carburador completo Cobertura de la v lvula reguladora Muelle de compresi n 6x1 9 mm Pivote de arranque 4 2x2 mm Caja de cig enal Carcasa del carburador Aguja de estrangulaci n Cilindro de la v lvula corredera Culata de motor fresada Brida del arrancador con accesorios Tornillo terminal del carburador NUE SPORT Elenco ricambi Guarnizione portaugelli inferiore Guarnizione portaugelli superiore Attacco tiranteria Guarnizione carburante Vite coperchio con flangia 4St Corsa libera rulli bloccanti Guarnizione posteriore alloggiamento Cono di bloccaggio Portaugelli Spina ugello principale Camera di combustione Rondella di spessore testata cilindri Camicia del cilindro pistone Biella Attacco carburatore Trascinatore Nipplo di collegamento carburante Guarnizione alloggiamento carburatore Spinotto per pistone 4 viti a testa cilindrica Anello di sicurezza pistone Cuscinetto a sfere anteriore Cuscinetto a sfere posteriore Starter a tirante Guarnizione anteriore miscela Albero a gomiti OS Carburatore completo Copertura di regolazione Molla di compressione 6x1 9 mm Perno dello starter 4 2x2 mm Basamento Corpo del carburatore Ago a farfalla Cilindro della valvola a scorrimento Testata cilindri fresata Flangia dello starter con accessori Vite di
45. cquistare una sonda termica La seconda meno costosa ma anche meno accurata la tecnica della saliva Mettere un po di saliva sulla testa del motore e dovrebbe evaporare in 3 4 secondi La temperatura di ebollizione dell acqua normalmente 100 C Se evapora immediatamente pu voler dire che il motore sta scaldando troppo Il motore gira bene e si riavvia facilmente se non supera i 100 125 gradi ti temperatura A secondo della temperatura della densit dell aria umidit il carburatore va regolato di conseguenza Fare delle piccole regolazioni sempre la cosa migliore per far durare pi a lungo il vostro motore Il surriscaldamento causato da una regolazione troppo magra o da un utilizzo in condizioni critiche Questo surriscaldamento pu danneggiare le parti interne del motore Ci sono molti accorgimenti che potete usare per fare durare pi a lungo il vostro motore e potete guidare il vostro modello per molte ore Nostre motori si contraddistinguono per la durata estremamente lunga e con una manutenzione e tuning corretti l automodello pu funzionare per ore senza interruzione Fine utilizzo Per spegnere il motore ci sono 2 sistemi Il primo metodo quello di chiudere con un dito lo scarico Assicuratevi che il motore sia al giusto minimo e con il freno attivato Il secondo metodo consiste nel tappare il filtro dell aria quindi facendogli mancare ossigeno Non strozzare mail il tubetto miscela pu causare un
46. crew clockwise 1 8th of a turn at a time This will increase the idle allowing the car to break in properly Try to do this in a well ventilated area such as your driveway Unburnt oil from the fuel will accumulate under the exhaust so be prepared Let the car idle like this for 2 3 tanks of fuel checking the engine temperature every 2 minutes Please allow a break of 10 15 minutes in between filling the tank to allow the engine to cool down You should be able to touch the head of the engine with your fingertips and it will be hot but not uncomfortably so Attention Do not touch If it seems very hot richen turn counter clockwise the high end and low end needles 1 8th of a turn Always use small increments when making these kinds of adjustments NG SPORT Racer Tip Factory setting of carburettor With the following basic adjustment the engine starts immediately running perfect and rich enough e Idle stop screw approx 1 mm air gap High speed needle valve screw in completely then open 4 full turns Low speed needle valve linking flush with the edge of the linking arm then 1 full turn clockwise Pictu re6 m leaner leaner After run in is finished the high speed needle valve should be open at least 3 and 1 4 turns A richer setup is better if outside temperature is high Racer Tip Drive your car slowly with the rich setting shortly after the break in period avoiding prolonged pe
47. d Die Drehung nach links sollte das Auto nach links fahren lassen eine Rechtsdrehung nach rechts Nun muss der Vergaser in die Neutralstellung gebracht werden Entfernen Sie den Luftfilter vom Vergaser Im Vergaserhals mu ein Spalt von ca 1 1 5 mm zu sehen sein siehe Bild 2 Sollte der Spalt gr Ber sein kann es sein dass der Motor mit zu hoher Drehzahl l uft Dies kann dazu f hren dass die Bremsen und oder die Kupplungsbel ge vorzeitig abgenutzt werden und es erschwert das Fahren des Autos Benutzen Sie den TH Trimm siehe Bild 3 um den Servoarm wenn n tig in die neutrale Position zu bringen In der Neutralposition sollten die Bremsen nicht schleifen Die Einstellung erfolgt mit einem 1 5 mm Inbusschl ssel ber einen Stellring am Bremsgest nge Wenn Sie mit den Einstellungen zufrieden sind bringen Sie den Luftfilter wieder an e Letzte Vorbereitungen Stecken Sie die Kraftstoff Flasche zusammen Dr cken Sie diese zusammen und stecken Sie die Spitze in einen Kanister mit Nitro Auto kraftstoff Lassen Sie langsam mit dem Druck nach und die Flasche f llt sich von selbst Danach dr cken Sie langsam die Flasche zusammen um den Benzintank Ihres Autos aufzuf llen CV 10 NEW GENERATION 1 1 5 mm Insider Tipp 1 Der Kraftstoff h lt sich l nger wenn Sie diesen an einem kalten dunk len und trockenen Platz aufbewahren Insider Tipp 2 Lassen Sie den Gl hkerzenstecker niemals l nger als 10
48. de la v lvula Culata de motor fresada C mara de combusti n Junta de culata Brida del arrancador con accesorios Bul n del pist n Caja de cig efial Cojinete de bolas parte trasera Cig efial Carburador completo Aguja de estrangulaci n Cilindro de la v lvula corredera Camisa del cilindro pist n Carcasa del carburador Tornillo terminal del carburador NU SPORT Elenco ricambi Guarnizione portaugelli inferiore Guarnizione portaugelli superiore Attacco tiranteria Guarnizione carburante Cuscinetto a sfere anteriore Vite coperchio con flangia 4 St Corsa libera rulli bloccanti Guarnizione posteriore alloggiamento Cono di bloccaggio Portaugelli Spina ugello principale Biella Attacco carburatore Nipplo di collegamento carburante Guarnizione alloggiamento carburatore 4 viti a testa cilindrica Anello di sicurezza pistone Starter a tirante Copertura di regolazione Perno dello starter 5 2x2 55 mm Molla di compressione Cilindro della valvola Testata cilindri fresata Camera di combustione Rondella di spessore testata cilindri Flangia dello starter con accessori Spinotto per pistone Basamento Cuscinetto a sfere posteriore Albero a gomiti Carburatore completo Ago a farfalla Cilindro della valvola a scorrimento Camicia del cilindro pistone Corpo del carburatore Vite di chiusura carburatore NG SPORT Is 2 5 cm Motor Motor
49. des goupilles fendues h Conduite de la voiture Soulever les pneus du sol Tournerle volant droite et gauche jusqu en but e Les roues doivent suivre le sens de rotation du volant Siles roues tournent dans l autre sens actionner le commutateur d inversion ST en position REV Pour r gler la vitesse actionnez le levier des gaz du frein vers l arri re marche avant acc l ration ou vers l avant freinage marche arri re NG SPORT CV 10 NEW GENERATION 35 i Changer les fr quences Uniquement pour la version 27 40 MHz Quartz de l metteur J Entretien et maintenance L absence de rodage et ou des dommages caus s par une utilisation incorrecte annulent la garantie Il existe deux moyens pour surveiller la temp rature du moteur La premiere solution est d acheter un capteur de temp rature La seconde solution plus conomique est de mettre un peu d eau salive sur la culasse et de v rifier qu elle ne bout qu au bout de 3 ou 4 secondes Le point d bullition de l eau est normalement 100 C Si elle S vapore imm diatement le moteur est trop chaud Le moteur fonctionne mieux et il est plus facile d marrer quand sa temp rature de fonctionnement est de 100 125 C Suivant les conditions m t orologiques il peut tre n cessaire de modifier les r glages du carburateur Agir sur les r glages par petits incr ments afin de prot ger la long vit du moteur
50. detr s e Montaggio delle sospensioni anteriore posteriore 500105149 500105137 500105149 15x10x4 a 50 010 5120 d 50010 5149 50 010 5150 50 010 5150 50 040 5137 50 010 5287 50010 5137 50 040 5137 50 010 5120 amp 50010 5287 50 040 5133 A 500105150 500105150 50 010 5137 500105149 64 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT 24 4 Shocks Sto d mpfer Amortisseur Amortiguadores Ammortizzatori f 7 E l 500105115 1 i I 5 x A 2x a N 4x ao 50 0105158 2x 500105159 50 0105138 500105125 Tuning Tipp Kit Oil Ol Tuning Silicon Oil Silikon l GE ICON ULI itii 500908048 Silicon Oil 50 ml 300 500908049 Silicon Oil 50 ml 400 500908050 Silicon Oil 50 ml 500 500908051 Silicon Oil 50 ml 600 CV 10 NEW GENERATION 65 NG SPORT gt 5 1 500105154 M3x3 Front Absorber Bridge vordere Dampferbriicke Support d amortisseur avant Soporte de amortiguadores delantero Attacco Ammortizzatore 500105135 Anteriore oia 50 010 5154 3x40 mm 50 010 5126 a 500105154 mm 500105154 3x12 mm Drum 500105150 500105154 500105154 3x18 mm Pd A 500105154 N K X 500105115 50 010 5289 2 50010 5127 S o XS 2 500105154 YS 32 Z zo pr i 50 010 5135 50 010 5138 50 010 5140 2 ZE z 2 z FS Po z 2 e 5 2
51. e a nuisance to others because then you may damage your hearing To avoid the model running with a faulty control system causing it to drive erratically check that the batteries in the transmitter and receiver are properly charged Always check that all the nuts bolts and screws and components are not loose Retighten and adjust as necessary Fill the fuel tank and firmly push the tank lid shut Clean up any fuel spillages Never leave fuel in the fuel tank cause substantial damage and injury for which you as the operator are responsible Make sure that you have sufficient insurance cover when practising your hobby Only a well maintained model will function in a correct manner Never improvise using unsuitable parts and tools If necessary only use original spare parts It is the user s responsibility to ensure that the model is functioning correctly and that all nuts bolts and screws are properly tightened Always avoid running radio control models in restricted confined or populated areas Keep away from roads highways people and animals Do not drive if you are overtired or your reactivity is impaired in another way Watch your model constantly and do not become distracted The body shell should be correctly attached to the vehicle before driving Regular maintenance and servicing are required to ensure top performance Allow cooling time for the engine components before removing the body shell
52. e circulation pr s du public ou d animaux Ne pas utiliser en int rieur Une maquette de voiture RC moteur combustion interne ne doit pas servir transporter des marchandises des personnes ou des animaux Lire attentivement les consignes de s curit et d utilisation avant de piloter la voiture La carrosserie doit tre correctement fix e sur la voiture avant le d marrage Attendre que le moteur et l chappement soient refroidis avant de retirer la carrosserie Ces parties deviennent tr s chaudes pendant l utilisation et peuvent causer des br lures graves Ce modele n est pas un jouet Un mod le t l command n est pas un jouet sa manipulation doit tre apprise progressivement Lesenfants de moins de 14 ans ne doivent pas conduire la voiture sans tre accompagn s d un adulte La conduite d une voiture radiocommand e est une activit passionnante Elle doit toutefois tre exerc e avec la prudence et l attention n cessaires Une voiture t l command e d un certain poids peut lorsqu elle atteint une grande vitesse provoquer des d gradations et des blessures graves en cas de perte de contr le du v hicule et c est vous qui seriez responsable en tant qu utilisateur 28 CV 10 NEW GENERATION La maquette ne doit pas tre utilis e de mani re prolong e proximit imm diate de personnes car cela peut entrainer des l sions auditives dans certains cas Pour viter les perturbations du sys
53. ecalentamiento es causado por utilizar el motor demasiado afinado o con demasiado estr s mec nico causado por su entorno de funcionamiento El sobrecalenta miento severo generar fallos de las piezas internas del motor Existen muchas fuentes de informaci n online que le pueden ayudar con los ajustes de su motor Estos motores est n dise ados para durar largo tiempo y con un adecuado ajuste y mantenimiento podr utilizar su modelo durante horas cada vez Parada Cuando haya acabado de utilizar el coche hay dos opciones para parar el motor El primer m todo es poner el pulgar en la salida del escape Aseg rese que el motor se encuentra al ralent preferiblemente con los frenos activados El segundo m todo es pinzar la entrada de aire al motor No pince la entrada de combustible ya que causar a sobrecalentamiento del motor Pruebe dejar a que el motor consuma todo el combustible del dep sito hasta vaciarlo El motor se revolucionar cuando se vac e el dep sito de modo que los dos pasos anteriores no ser n necesarios 48 CV 10 NEW GENERATION Emisora Es posible efectuar un cambio r pido de frecuencias simplemente desenchufando el cristal intercambiable de la parte trasera de la emisora y enchufando otro Los cristales de la emisora y el receptor deben coincidir uno con el otro Aseg rese que el cristal est completamente introducido en la emisora y el receptor no parcialmente Cristal del receptor R
54. eceptor Enchufe un cristal intercambiable en el receptor para un cambio r pido de frecuencias A continuaci n aplique aceite after run a trav s del carburador y accione el tirador unas cuantas veces para repartirlo dentro del motor Esto se recomienda si planea no utilizar el coche durante m s de un d a El metanol se evapora en agua que no es buena para las partes internas del motor Siempre es buena idea revisar todos los tornillos tuercas y pasadores antes de cada sesi n de uso Mantener el coche limpio har que sea m s agradable trabajar en l Esto se puede lograr con un compresor grande similar a los utilizados para pintar o con aire comprimido Compruebe siempre las bater as de la emisora y receptor antes de arrancar el motor Consejo jUtilice guantes cuando trabaje con el coche caliente k Guia de problemas jLea esto antes de que ocurra El motor no arranca Motor ahogado Mucho combustible en el motor Cuidado con el combustible pulverizado Chisp metro gastado Quite la buj a Accione el tirador 6 8 veces Atenci n el combustible puedo chorrear Buj a fundida Quite la buj a Col quela en el chip metro Si no prende oscura est fundida Si prende brillante est correcta Ponga una buj a nueva en el chisp metro Si brilla muy levemente o no brilla cambie la bater a del chisp metro El motor se para Sobrecalenta miento Toma de presi n desconec
55. ecessary Transmitter A rapid change of frequencies is possible simply by unplugging an interchangeable plug in crystal on the back of the transmitter and then plugging in another one of a different frequency Crystals for both the transmitter and receiver must be matched with each other Make sure that the crystal is fully inserted in the transmitter and receiver not partially Receiver crystal Receiver Plug in an interchangeable crystal into the receiver for a rapid change of frequencies Then apply after run oil through the carburettor and pull the pull start a few times to get it through the engine This is recommended if you plan on storing the car for more than a day Methanol evaporates in water and can cause internal corrosion to engine parts It is always a good idea to check all the screws nuts and bolts before and after each period of racing Picture 10 Keeping the car clean will also make it more fun to work on This can be achieved with a large heavy duty paintbrush or compressed air Always test the transmitter and receiver batteries before starting the engine Racer Tip Wear gloves when working on your hot car CV 10 NEW GENERATION NG SPORT k Troubleshooting Please read this in the event of a problem Engine won t start Engine flooded Remove glow plug Pull pull start 6 8 times Empty fuel tank Fill fuel tank Prime engine by pulling Too much fuel in Beware of
56. enmachtige Ver nderungen Blitzschlag oder anderer Einfluss von Hochspannung oder Strom Sch den die durch den Verlust der Kontrolle ber Ihr Fahrzeug entstehen Reparaturen die nicht durch einen autorisierten CARSON Service durchgef hrt wurden Verschlei teile wie etwa Sicherungen und Batterien Rein optische Beeintr chtigungen Transport Versand oder Versicherungskosten Kosten f r die Entsorgung des Produkts sowie Einrichten und vom Service vorgenommene Einstell und Wiedereinrichtungsarbeiten Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle Rechte dar ber hinaus ist auch eine von Land zu Land verschiedene Geltendmachung anderer Anspr che denkbar Bedeutung des Symbols auf dem Produkt der Verpackung oder Gebrauchsanleitung Elektro ger te sind Wertstoffe und geh ren am Ende der Laufzeit nicht in den Hausm ll Helfen Sie uns bei Umweltschutz und Recourcenschonung und geben Sie dieses Ger t bei den entsprechenden R cknah C O mestellen ab Fragen dazu beanwortet Ihnen die fur Abfallbeseitigung zust ndige Organisation oder Ihr Fachhandler Wir w nschen Ihnen viel Spa mit Ihrem CARSON Modellauto und jederzeit gute Fahrt Vor dem Gebrauch Ihres neuen Modells lesen Sie bitte dieses Handbuch sorgfaltig durch 2 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT I In h a it VOR WOME RE 2 Lieferumfang SA Sicherheitsanweisungen inner 4 Zum Betreiben des Motors erforder
57. erh ht den Leerlauf was ein korrektes Einfahren des Motors erm glicht F hren Sie diesen Vorgang nur in einem gut durchl fteten Raum durch vorzugsweise im Freien z B Ihrer Einfahrt Nicht verbranntes l des Kraftstoffes kann sich am Auspuff sammeln legen Sie etwas unter Lassen Sie das Auto im Leerlauf ber 2 bis 3 Tankf llungen laufen und berpr fen Sie die Temperatur des Motors etwa alle zwei Minuten Lassen Sie zwischen den Tankf llungen 10 15 Min Pause zum Abk hlen Der Motork hlk rper sollte mit dem Finger ber hrt werden k nnen und nicht zu heiB sein ACHTUNG Nicht anfassen Sollte die Oberfl che zu hei werden erh hen drehen gegen den Uhrzeiger sinn Sie die Hauptd sennadel um 1 8 Gehen Sie in kleinen Schritten vor wenn Sie solche Ver nderungen vornehmen NG SPORT I Tipp Werkseinstellung vom Vergaser Mit folgender Grundeinstellung springt der Motor sofort an und l uft sauber und ausreichend fett e Leerlaufschraube ca 1 mm Luftspalt Hauptd sennadel ganz schlie en dann 4 Umdrehungen ffnen e Gemisch Schraube Anlenkung mit dem Rand des Lenkhebels b ndig dann 1 Umdrehung schlie en magerer Ke LA A y GB NS ere gt Drehzahl Sobald der Einfahrprozess abgeschlossen ist muss die Hauptd sen nadel mindestens 3 1 4 Umdrehungen ge ffnet sein Bei hohen AuBentemperaturen wird es n tig sein die Einstellungen etwas fetter zu w hlen Insider Tipp Nach der
58. erien Akkus zu schwach Lenkungstrim ist nicht korrekt eingestellt Radmuttern sind lose Trimmung f r den Gas Bremshebel ist nicht korrekt eingestellt Motor hat an Leistung verloren Die hinteren Radmuttern sind lose Staub Fremdk rper ist in das Getriebe gelangt CARSON D MODEL SPORT I CV 10 NEW GENERATION 13 NG SPORT Dear Customer We congratulate you for buying this CARSON RC model car which is designed using state of the art technology According to our policy of steady development and product improvement we reserve the right to make changes in specifications concerning equipment material and design at any time without notice Specifications or designs of the actual product may vary from those shown in this manual or on the box Limited Warranty This product is warranted by CARSON against manufacturing defects in materials and workmanship under normal use for 24 months from the date of purchase from authorised franchisees and dealers In the event of a product defect during the warranty period return the product along with your receipt as proof of purchase to any CARSON store CARSON will at its option unless otherwise provided by law a Correct the defect by repairing the product without charging for parts and labour b Replace the product with one of the same or similar design or c Refund the purchase price All replacement parts and products and products on which a re
59. erve esta gu a como recordatorio o para caso de pasar el modelo a una tercera persona Esta garant a no cubre Da oso fallos causados o atribuibles a fuerzas de la naturaleza abuso accidente uso incorrecto impropio o anormal falta de seguimiento de las instrucciones mantenimiento o instalaciones inadecuadas alteraciones tormentas el ctricas u otros incidentes causados por exceso de voltaje o corriente Todos los danos causados por la p rdida del control del modelo Cualquier reparaci n no efectuada por un servicio de reparaciones autorizado CARSON Consumibles como fusibles o bater as Da os est ticos Transportes embarques y o costos de seguros o Costos de retirada del producto instalaciones servicio de ajuste o reinstalaci n Esta garant a le da a usted derechos legales espec ficos y usted tambi n podr a tener otros derechos que variar an de estado en estado Significado del s mbolo en el producto el embalaje o las instrucciones de uso Los electrodom sticos son objetos de valor y al final de su vida til no deben tirarse a la basura dom stica Contribuya a proteger el medioambiente y los recursos entregando este aparato en los puntos de reciclaje C O correspondientes La organizaci n responsable de la recogida de basura o su establecimiento especializado podr n responder a sus preguntas Le deseamos buena suerte y mucha diversi n conduciendo su coche radio contro
60. evente prima di mettere in funzione il motore Consiglio Indossare appositi guanti quando il motore caldo CV 10 NEW GENERATION 59 NG SPORT A k Trattamento dei problemi Leggere queste avvertenze prima che si verifichino Il motore non parte Motore ingolfato Troppa miscela nel motore Candela bruciata Alimentatore candela scarico Smontare la candela tirare lo strappo 6 8 volte attenzione agli spruzzi di miscela Smontare la candela collegarla alla pipetta candela Se rimane nera vuol I dire che bruciata se diventa arancio ancora buona Montate una candela nuova Se non si accende cambiate la pipetta candela o sostituite la batteria Calo di prestazioni del motore Surriscalda mento Tubetto presa di pressione staccato Controllare la temperatura Se supera 150 gradi ingrassare la carburazione Assicuratevi che le ruote girino senza impedimenti Ricollegare la presa di pressione della marmitta al serbatoio Difficolt di controllo Interferenze Batterie scariche o danneggiate Regolazioni trasmettitore sbagliate Antenna trasmittente non completamente estratta Perdita del controllo Le batterie del trasmettitore debbono essere completamente cariche Se i servi si muovono lentamente si stanno scaricando le batterie della ricevente Controllare le istruzioni di regolazione del radiocomando Estrarre l antenna in tutta la sua lunghezza Nelle vic
61. ficiente copertura assicurativa che vi consenta di praticare il vostro hobby in assoluta sicurezza Il vostro modello funzioner bene solo se sar tenuto in perfetta efficienza Utilizzare solo ricambi originali e non montare mai parti non adatte La responsabilit del modello amp direttamente di chi lo guida per cui assicurarsi prima dell utilizzo che tutto funzioni correttamente e che tutta la viteria sia ben stretta Evitate sempre di guidare il modello in zone ristrette e limitate o in aree popolate State lontani da strade autostrade persone e animali Non guidare se si stanchi o se le proprie capacit di reazione sono ridotte per altri motivi Guardare continuamente il modello e non distrasi Lacarrozzeria deve essere fissata correttamente al modello prima dell utilizzo Manutenzione e cure periodiche sono necessarie per ottenere delle prestazioni ottimali Fare raffreddare tutte le componenti del motore prima di rimuovere la carrozzeria Queste parti durante l uso diventano estremamente calde e possono causare gravi ustioni Assicurarsi che le batterie siano ben cariche e del corretto voltaggio Quando le batterie si stanno scaricando potreste perdere il controllo del modello Non mischiare mai nel trasmettitore accumulatori batterie carichi con accumulatori batterie semiscarichi o con accumulatori di capacit diversa Cercare di non caricare mai pile a secco solo gli accumulatori sono
62. fund is made become the property of CARSON New or reconditioned parts and products may be used in the performance of warranty services Repaired or replaced parts and products are warranted for the remainder of the original warranty period You will be charged for repair or replacement of the product made after the expiration of the warranty period Declaration of conformity Dickie Tamiya GmbH amp Co KG hereby declares that this model kit with radio motor battery and charger is in accordance with the basic requirements of the following European directives 98 37 EG and 89 336 EWG and other relevant regulations of guideline 1999 5 EG R amp TTE The original declaration of conformity can be obtained from the following address Dickie Tamiya GmbH amp Co KG WerkstraBe 1 D 90765 F rth Germany The manual forms part of this product Should you ignore the operating and safety instructions the warranty will be void Keep this guide for future reference The Warranty does not cover Damage or failure caused by or attributable to acts of God abuse accident misuse improper or abnormal usage failure to follow instructions improper installation or maintenance alteration lightning or other incidence of excess voltage or current Damage caused by losing control of your car Any repairs other than those provided by a CARSON Authorised Service Facility Consumables such as fuses or batteries Cosmetic dam
63. g e de la voiture retirer les batteries Derniers conseils Lire attentivement le pr sent mode d emploi avant toute utilisation Apr s chaque utilisation les parties importantes et les connecteurs de la voiture doivent tre inspect s Une pi ce d fectueuse peut provoquer elle seule un accident V rifier r guli rement la voiture et remplacer si n cessaire les pi ces d fectueuses avec des pi ces de rechange d origine Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec votre modele r duit CARSON CV 10 NEW GENERATION 29 NG SPORT A Articles n cessaires au d marrage du moteur Pince bougie 50 090 5044 Huile de Huile de Pipette essence protection filtre air 1 50 090 5044 50 003 2648 BZ X Essence Set de Nitro Essence CARSON recommand e nz Litre Nitromethan N9 Application 1 0 1096 50 090 5052 rodage d butants 1 0 1696 50 090 5053 Normal 2 5 1696 50 090 5054 Normal 1 0 2596 50 090 5055 Race 2 5 2596 50 090 5056 Race CARSON ROSSI pince bougies N Article Moteur Carburant Temp rature 50 090 5006 Bougie Rossi R2 chaude 2 3 5 cm sans nitrom thane 0 15C 50 090 5007 Bougie Rossi R3 moyenne 3 5 6 cm3 sans nitrom thane 2 418C 50 090 5008 Bougie Rossi RA froide 6 10 cm sans nitrom thane 5 20C 50 090 5009 Bougie Rossi R5 extra 3 5 10 cm3 10 nitrom thane SE 50 090 5010 Bougie Rossi R6 froide universel 10 1396 nitrom thane 10 GEN 50 090 5011 Bo
64. harg es R glage de direction d fectueux Boulons des roues avant et arri re desserr s R glage des gaz d fectueux Perte de puissance du moteur Boulons des roues arri re desserr s Poussi re ou corps trangers dans la transmission CV 10 NEW GENERATION 37 NG SPORT A Estimado cliente Le felicitamos por la adquisici n de su coche radio controlado CARSON que ha sido fabricado con tecnologia de actualidad De acuerdo con nuestra politica de constante desarrollo y mejora de nuestros productos nos reservamos el derecho de efectuar cambios en las especificaciones relativas a equipo material y dise o de este producto en cualquier momento sin noticia previa Las especificaciones o dise os del producto real podr an variar de los mostrados en el manual o envase Condiciones de la garant a Este producto est garantizado por CARSON contra defectos de fabricaci n en materiales o mano de obra bajo utilizaci n normal por un per odo de 24 meses desde la fecha de adquisici n en comercios autorizados En caso de defecto del producto durante el per odo de garant a lleve el producto y el ticket o recibo de venta como prueba de adquisici n a cualquier tienda autorizada CARSON CARSON podr a su elecci n y salvo que las leyes dispongan otra cosa a Corregir el defecto mediante la reparaci n del producto sin cargo de piezas o mano de obra b Reemplazar el producto por otro del mismo o similar d
65. icleur en bas Bourrage de gicleur superieur Levier de commande O Ring Vis de fix couvercle de carter 4 p Roue libre avec bague de fixation O Ring de carter arriere C ne Gicleur Pointeau gicleur Chambre de combustion Joint de culasse Corps de cylindre et piston Bielle Vis de fix carburateur Disque d entrainement conduite d essence O Ring Axe de piston Vis de fix culasse 4p Description pince de l axe de piston Roulement avant D marreur tirette D marreur tirette Vilbrequin OS carburateur complet Palonnier Ressort 6x1 9 mm Pivot starter 4 2x2 mm Carter du vilebrequin Corps de carburateur Pointeau de carburateur Cylindre de tiroir Culasse frais D marreur tirette avec bride Vis d arr t de carburateur Descripci n Junta inferior de toma de combustible Junta superior de toma de combustible Conexi n de varillaje Junta de combustible Tornillo de tapa abridada 4 pzas Rodillos de bloqueo de la rueda libre Junta de c rter atr s Cono de volante inercia Portatoberas Aguja del surtidor principal C mara de combusti n Junta de culata Camisa del cilindro pist n Biela Pasador de sujeci n carburador Dispositivo de arrastre Toma de combustible Junta del c rterdel carburador Bul n del pist n Tornillo de culata 4 piezas Aro de seguridad del pist n Cojinete de bolas parte delantera Cojinete de
66. inage et une usure pr matur e des garnitures de frein rendant le modele difficile piloter Si n cessaire utiliser la commande TH TRIM illustration 3 pour placer le palonnier du servo en position neutre Dans cette position les garnitures de frein ne doivent pas tre en contact Ajuster la position des bagues d arr t sur la direction avec la cl de 1 5 mm Replacer ensuite le filtre air quand les r glages sont satisfaisants e Ultimes pr parations Assembler la pissette de carburant La presser et ins rer le bec dans un bidon de carburant Nitro Rel cher lentement la pression pour permettre le remplissage de la pissette Presser ensuite lentement la pissette pour remplir le r servoir de la voiture Conseil 1 Le carburant conservera ses qualit s plus longtemps s il est entrepos dans un endroit frais sec et obscur Tanz d 7 Illustration 4 7 Conseil 2 Ne jamais laisser le chauffe bougie plus de 10 secondes sur le moteur sous peine de griller le filament de la bougie pr matur ment Utiliser de pr f rence un chauffe bougie rechargeable Conseil Porter des gants ignifuges pour le d marrage CV 10 NEW GENERATION 33 NG SPORT f Mise en route Le rodage du moteur est l tape la plus importante pour s assurer d obtenir les meilleures performances et une grande fiabilit NE PAS OUBLIER CETTE ETAPE Le moteur est pr r gl en usine pour le rodage Utiliser un support et poser la
67. inanze qualche modello sta usando la stessa frequenza 60 CV 10 NEW GENERATION Serbatoio vuoto non arriva miscela al motore Surriscalda mento Filtro aria sporco Carburatore lento Il modello non si muove Non va dritto Non frena Va piano Riempite il serbatoio Tappare con un dito lo scarico e fare l avviamento con lo strappo Se il motore molto caldo si pu bloccare quindi lasciare raffreddare per 5 10 minuti Lavarlo con acqua e sapone quindi imbevetelo con l apposito olio per filtri N 50 003 2648 Controllare il dado bloccaggio carburatore Spingere il carburatore nell apposita sede e stringere bene il dado per evitare bolle d aria Il trasmettitore o l interruttore del modello non e acceso Errata polarit o batteria sbagliata Le batterie sono esaurite Il trim dello sterzo non regolato bene I dadi bloccaggio ruote anteriori e posteriori sono troppo serrati Il trim del freno non regolato bene Il motore ha perso potenza I dadi bloccaggio ruote posteriori sono troppo stretti C sporco o corpi estranei negli ingranaggi CARSON D MODEL SPORT I CV 10 NEW GENERATION 61 NG SPORT gt 500105154 Montageanleitung Assembly Assemblage Montaje Montaggio e 1 500105131 Main Gear Unit Hauptantriebseinheit Unit d entra nement principale e Unidad de accionamiento principal Unit di azionamento principale 500105154 500105
68. iniziare ad utilizzare il modello leggere attentamente queste istruzioni La carrozzeria deve essere ben fissata sul modello prima della messa in moto Aspettare che il motore e gli scarichi si siano raffreddati prima di asportare la carrozzeria queste parti diventano presto caldi e possono causare gravi ustioni Questo modello non un giocattolo modelli radiocomandati non sono giocattoli l utilizzo di essi deve essere imparato passo passo bambini sotto i 14 anni possono guidare il modello solo sotto la supervisione di un adulto Guidare un modello radiocomandato un affascinante hobby che deve essere praticato con la necessaria cautela e rispetto Poich gli automodellini telecomandati hanno un peso considerevole e raggiungono velocit molto elevate nella marcia incontrollata possono provocare notevoli danni e lesioni dei quali dovr rispondere l utilizzatore Non iniziare a guidare prima di avere osservato i seguenti punti Lebatterie del trasmettitore e della ricevente siano ben cariche e del corretto voltaggio Controllare sempre le operazioni radio prima di far partire il modello Assicuratevi che tutti servocomandi rispondano correttamente al segnale del trasmettitore Tutte le parti del modello siano in buone condizioni ed assicuratevi della loro funzionalit Dovete essere sicuri che tutte le viti siano ben strette Che non ci siano altri modelli o trasmettitori nelle vicinanze che
69. ise o o c Devolver el importe de adquisici n del producto Todas las piezas y productos reemplazados as como los productos cuyo importe haya sido devuelto pasan a ser propiedad de CARSON Se podr n utilizar piezas nuevas o reacondicionadas para la prestaci n del servicio de garant a Las piezas y productos reparados o reemplazados estar n garantizados por el per odo restante al vencimiento de la garant a Cualquier reparaci n o sustituci n del producto tras vencer el per odo de garant a ser abonada por usted Declaraci n de conformidad Dickie Tamiya GmbH amp Co KG por la presente declara que este kit de modelo con radio motor bater a y cargador est en concordancia con los requerimientos b sicos 98 37EG y 89 336 EWG y otras normas pertinentes de la directiva 1999 5 EG R amp TTE La declaraci n de conformidad original se puede solicitar a Dickie Tamiya GmbH amp Co KG WerkstraBe 1 D 90765 F rth Alemania El producto que ha adquirido est propulsado por una bater a recargable Ni MH La bateria es reciclable Al final de su vida til bajo varias leyes nacionales estatales y locales puede ser legal tirar esta bater a en los contenedores de basura normal Pregunte a las autoridades locales responsables sobre las opciones adecuadas de reciclado o deshecho Este manual es componente del producto No cumplir las instrucciones operativas y de seguridad incluidas invalidar la garant a Cons
70. jUn simple tornillo suelto puede ser suficiente para dejar al modelo en situaci n peligrosa Verifique el coche peri dicamente y cambie las piezas defectuosas o gastadas por recambio original iLe deseamos buena suerte y mucha diversi n conduciendo su coche radio controlado CARSON CV 10 NEW GENERATION 41 NG SPORT gt Art culos adicionales necesarios para el arranque del motor Aceite after run Aceite de filtro 50 090 5044 50 003 2648 Chisp metro 50 090 5044 Juego de Nitro 50 090 5072 CARSON ROSSI Buj a N Articulo Motor 50 090 5006 Buj a Rossi R2 hot 2 3 5 ccm 50 090 5007 Buj a Rossi R32 medium 3 5 6 ccm 50 090 5008 Buj a Rossi R4 cold 6 10 ccm 50 090 5009 Buj a Rossi R5 extra 3 5 10 ccm 50 090 5010 Buj a Rossi R6 cold universal 50 090 5011 Buj a Rossi R7 cold universal 50 090 5012 Buj a Rossi R8 extra cold universal Para la emisora necesitar 8 bater as AA Alcalinas o recargables 42 CV 10 NEW GENERATION Biber n de combustible 50001 3330 Combustible Se recomienda combustible CARSON Litros 1 0 1 0 255 1 0 2 5 Combustible Sin Nitro Sin Nitro Sin Nitro 10 Nitro 10 13 Nitro 13 15 Nitro 13 15 Nitro Nitrometano N Uso 10 50 090 5052 Rodaje Principiantes 16 50 090 5053 Normal 16 50 090 5054 Normal 25 50 090 5055 Competici n 25 50 090 5056 Competici n Temperatura 0 15C 2 18C 5 20C 7 22 10
71. k the range of radio operation before starting the car Make sure that all servos respond correctly to the signals of the transmitter All operable parts are in good condition and you have tested their operation You have made sure that all screws are tightened Thereis no other RC or similar transmitter nearby which could cause interference Any further radio signal on the same frequency can cause the loss of control for your model Always switch on the transmitter first to avoid any uncontrolled reaction of the receiver to a foreign radio impulse Fully extend the transmitter antenna and make sure that nobody in your environment controls a model with the same frequency number on the crystal and that there is no discernable interference To end the operation switch off the receiver first then the transmitter Keep your car away from high voltage cables or radio masts Never use the model during lightning Atmospheric disturbances can affect the signals of your remote controlling transmitter Donotuse the model in wet areas The electrical connection of the model is not waterproof Therefore do not drive while it s raining snowing or in puddles or wet grass 16 CV 10 NEW GENERATION Allow cooling time for the exhaust and engine components before removing the body shell These parts become extremely hot during operation and could cause serious injury Do not operate the model permanently where noise may caus
72. lado CARSON Antes de utilizar su nuevo modelo lea estas instrucciones cuidadosamente 38 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT In dice de POLO CO Gazowni m ae 38 Contenido del kite a 39 contenidos l Precauciones de seguridad ms 40 Art culos adicionales necesarios para el arranque del motor Herramientas necesarias para el montaje a Su equipo de radio nn 43 NEGLI J 44 c Introducir las bater as del receptor 44 d Probando 2 une 45 e ltimos Dreparathugs nn 45 f Momento de divertirse Casil 46 g Conecte la emisora EENEG 47 h Volante de direcci n ns i C mo cambiar frecuencias j Mantenimiento y cuidados k Gu a d problemas anna CEE wi 49 f Montajes sinisi 62 Recambios relazi 78 30 em UL 82 2 5 EM OT 84 Hel 86 Contenido del kit Emisora s lo en versi n RTR Chasis CV 10 NEW GENERATION 39 NG SPORT Precauciones de seguridad Precauciones de seguridad y normas de operativa Este modelo radio controlado solo debe ser utilizado con el combustible de modelismo adecuado Evite siempre utilizar modelos radio controlados en areas restringidas reducidas o pobladas Mant ngalo alejado de carreteras autopistas gente y animales Nunca utilice el modelo en interiores Con un automodelo RC de combusti n
73. liches Zubeh r 5 F r den Zusammenbau erforderliches Werkzeug ss 6 a Ihre Fernsteuerung mme 6 ESI M 7 c Einlegen der Empf ngerbatterien EE 7 d Funktionstest e Letzte Vorbereitungen mm 8 f Es kann losgehen fast 9 g Einschalten der RC Anlage nn 10 h Steuern des Modells in 10 i Wechseln der Sendefrequenz mm 11 j Wartung und Pflege k Problembehandlung nn 12 Montageanleitung EENEG 62 Ersatzteile mc L 78 E usneetenstutscasicenwetead 82 2 5 Gm OT 84 Setup Sheet ao aa pipere esa DARET Ree GUI 86 Lieferumfang Sender nur bei RTR Version Chassis CV 10 NEW GENERATION 3 NG SPORT Sicherheitsanweisungen Sicherheitsanweisung und bestimmungs gem e Verwendung Ein Verbrenner RC Modellauto ist ein ferngesteuertes mit speziellem Modellkraftstoff betriebenes Modellauto Es ist ausschlie lich f r Hobbyzwecke ausgelegt und darf nur auf daf r vorgesehenen Bahnen und Pl tzen nicht in geschlossenen R umen gefahren werden Mit einem Verbrenner RC Modellauto d rfen keine G ter Personen oder Tiere transportiert werden Um Bedienungsfehler zu vermeiden muss vor der Benutzung unbedingt die Gebrauchsanweisung gelesen werden Modellautos d rfen nur mit einer Karosserie die ordnungsgem angebracht ist betrieben werden V
74. mp rature Si elle d passe 130 C enrichir le m lange V rifier que les roues tournent librement Pressurisation carburant d connect e Reconnecter la durite entre l chappement et le r servoir Difficult s pour contr ler le v hicule La batterie de l metteur doit tre enti rement charg e Des servos lents indiquent que la batterie de r ception est vide Batteries mortes vides R glage de Se reporter la notice de l metteur l metteur incorrect Antenne de Sortir enti rement l antenne de l metteur l metteur non d ploy e Perte de Une voiture radiocommand e utilise la m me contr le fr quence de commande proximit R servoir vide Moteur non aliment Surchauffe Filtre air encrass Carburateur bouge La voiture ne bouge pas Course pas droite Ne s arr te pas Voiture trop lente NG SPORT Remplir le r servoir Amorcer le moteur en tirant sur le lanceur tout en bouchant la sortie d chappement Une utilisation trop haute temp rature peut causer un serrage du moteur Laisser refroidir 5 10 minutes Laver la mousse avec de l eau savonneuse et l imbiber d huile sp ciale V rifier la clavette et l crou de fixation Presser le carburateur sur le moteur et serrer l crou pour viter l entr e d air L metteur ou l interrupteur du ch ssis sont l arr t Mauvaise polarit ou mauvais type des batteries Batteries d c
75. n quedar ajustados Ajustando los prisioneros del varillaje con una llave allen de 1 5 mm podr cambiar los reglajes del freno Coloque de nuevo el filtro de aire cuando todo quede debidamente ajustado e ltimos preparativos Ensamble el biber n de combustible A continuaci n apri telo e introd zcalo en el bote de combustible para coches de automodelismo Reduzca la presi n y el biber n se llenar solo Despu s introduzca y apriete lentamente el biber n para llenar su dep sito de combustible A pg Imagen 4 NG SPORT I Consejo 1 El combustible durar m s si lo almacena el un lugar oscuro fresco y seco El chisp metro viene junto con el extremo negativo de la parte superior Enrosque la tapa firmemente Consejo 2 No deje el chisp metro en su motor durante m s de diez segundos Un tiempo superior podr a causar que la buj a se fundiese prematura mente Utilice chisp metros recargables para mayor duraci n Consejo 3 jPara arrancar el motor utilice un guante ign fugo CV 10 NEW GENERATION 45 NG SPORT f Momento de divertirse casi El rodaje del motor es el paso m s importante para asegurarse que el motor sea r pido y fiable durante su vida til Simplemente NO SE SALTE ESTE PASO El motor est pre ajustado de f brica para el rodaje Busque un taco de madera o una plataforma y coloque el coche de modo que las ruedas giren libremente sin tocar el suelo
76. no se deben transportar mercanc as personas ni animales iPor favor cerci rese de haber le do todas las instrucciones de seguridad y procedimientos de operativa antes de utilizar el modelo La carrocer a deber a estar correctamente fijada al chasis antes de conducirlo Permita cierto tiempo para que el escape y el motor se enfr en antes de quitar la carrocer a Estas piezas est n extremadamente calientes durante el uso y podr an causar heridas serias iEste modelo no es un juguete Los modelos radio controlados no son juguetes su manejo debe ser aprendido paso a paso Los ni os menores de 14 a os s lo deber an manejar este modelo bajo supervisi n adulta La conducci n de coches radio controlados es un fascinante hobby que debe ser practicado con la necesaria precauci n y respeto Un coche radio controlado que tiene un peso considerable y capaz de desarrollar velocidades muy altas puede causar da os y lesiones en caso de conducci n incontrolada siendo el usuario legalmente responsable de ello 40 CV 10 NEW GENERATION El modelo no debe utilizarse de forma permanente en las proximidades inmediatas de personas ya que bajo ciertas circunstancias pueden causarse da os auditivos Para evitar que el modelo sufra averias en el sistema de mando y que debido a ello funcione de manera incontrolada se debera comprobar que las pilas del emisor y del receptor est n en perfecto estado de carga Compruebe siempre
77. nstock Hauptd sennadel Brennraum Zylinderkopf U Scheibe Zylinderlaufbuchse Kolben Pleuel Vergasereinspannstift Mitnehmer Kraftstoffanschlussnippel Vergasergeh usedichtung Kolbenbolzen Zylinderkopfschraube 4St Kolbensicherungsring Kugellager vorne Kugellager hinten Seilzugstarter Gemischdichtung vorne Kurbelwelle OS Vergaser komplett Regulierungsabdeckung Druckfeder 6x1 9 mm Starterzapfen 4 2x2 mm Kurbelgeh use Vergasergeh use Drosselnadel Zylinder des Schiebeventils Zylinderkopf ausgefr st Starter Flansch m Zubeh r Vergaser Abschluss Schraube Lower seal of nozzle case Upper seal of nozzle case Rod connector Fuel seal Cover screw 4 pcs One Way Bearing Set Rear packing for fuel mixture Clamping bushing Nozzle case Needle for main nozzle Combustion space Washer for cylinder head Cylinder liner and piston Connecting rod Carburettor fixing pin Drive washer Fuel tube connector Packing for carburettor case Piston pin Cylinder head screw 4p C ring for piston pin Front ball bearing Rear ball bearing Cable pull starter Front packing for fuel mixture Crankshaft OS Carburettor complete Adjuster cover Pressure spring 6x1 9 mm Starter pivot 4 2x2 mm Crankcase Carburettor case Throttle needle Throttle valve cylinder Cylinder head milled Cable pull starter with flange Carburettor seal screw Bourrage de g
78. ntro prima di essere installati Per regolare una posizione neutra accendere il trasmettitore e la ricevente Regolare i trims in posizione centrale e spegnere la ricevente I servi saranno ora regolati al centro e pronti per l installazione Antenna ricevente Trasmittente Servo gas Servo sterzo 54 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT b Telaio Motore Filtro dell aria Ammortizzatori posteriori Serbatoio Silenziatore Gomme anteriori Gomme posteriore Scatola ricevente Servo gas Servo sterzo Telaio Ammortizzatori anteriori c Alimentazione batterie della ricevente Inserire 4 batterie tipo AA nel porta batterie della ricevente come da foto Assicuratevi di posizionare le batterie con la giusta polarita Immagine 1 positivo e negativo Quindi collegate la spinetta della batteria di con la spinetta dell interruttore Il nero con il nero ed il rosso con il rosso Riposizionate il vano batterie Consiglio Utilizzate delle batterie ricaricabili Hanno una buona durata e si ammortizzeranno in breve tempo Sostituire il porta pile con il nostro pacco batterie 6 V NIMh 1100 mAH codice 50 060 8036 JR CV 10 NEW GENERATION 55 NG SPORT d Controlli Accendere sempre prima il trasmettitore e dopo la ricevente Ora potete accendere il vostro modello utilizzando l interruttore on off posizionato sulla scatola radio Controllate sempre le regolazioni p
79. o di simili caratteristiche o c Rimborsare il prezzo di acquisto Tutte le parti sostituite o rimborsate diventano di proprieta della CARSON Nell ambito delle prestazioni di garanzia possono essere utilizzati elementi nuovi o ritrattati Le parti nuove sostituite o riparate possono essere utilizzate per il servizio di garanzia Le parti riparate o sostituite in garanzia sono a loro volta coperti da garanzia Dichiarazione di conformit Dickie Tamiya GmbH amp Co KG dichiara che questo modello in tutte le sue parti radio motore batteria caricabatteria in regola con le SEGUENTI DIRETTIVE EUROPEE 98 37EG e 89 336 EWG Inoltre conforme alle direttive 1999 5 EG R amp TTE La dichiarazione originale di conformit pu essere richiesta al seguente indirizzo Dickie Tamiya GmbH amp Co KG WerkstraBe 1 D 90765 F rth Germany Il prodotto che avete acquistato alimentato da batteria ricaricabile al Ni MH La batteria riciclabile Alla fine del suo ciclo in diverse nazioni e o leggi locali potrebbe essere illegale introdurla nei cassonetti della immondizia Assicuratevi come procedure per lo smaltimento con il vostro locale ufficio smaltimento rifiuti Questo manuale fa parte di questo prodotto In caso che non doveste seguire le istruzioni e le avvertenze di sicurezza riportate in questo manuale scade il diritto di garanzia Conservate questo manuale per la rilettura e per un eventuale inoltrare di questo
80. or dem Abnehmen der Karosserie den Motor abk hlen lassen da K hlkopf und Auspuff im Betrieb hei werden Dieses Modell ist kein Spielzeug Funkferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug Ihre Bedienung muss schrittweise erlernt werden Kinder unter 14 Jahren sollten das Modell nur unter Aufsicht von Erwachsenen in Betrieb nehmen Das Fahren von ferngesteuerten Autos ist ein faszinierendes Hobby das jedoch mit der n tigen Vorsicht und R cksichtnahme betrieben werden muss Ein ferngesteuertes Modellauto das ein beachtliches Gewicht aufweist und eine sehr hohe Geschwindigkeit erreicht kann in einem unkontrollierten Fahrzustand erhebliche Besch digungen und Verletzungen verursachen f r die Sie als Betreiber haftbar sind Fahren Sie niemals ohne sich von den folgenden Punkten berzeugt zu haben Empf ngerakku und Senderakku m ssen vollst ndig geladen sein berpr fen Sie vor dem Start die Funkreichweite berpr fen Sie das ordnungsgem e Ansprechen der Servos auf die Steuersignale Alle Funktionsteile des Fahrzeugs sind in einwandfreiem Zustand und berpr ft S mtliche Schrauben sind auf festen Sitz berpr ft Es ist kein RC oder anderer Sender in der N he in Betrieb der Funk st rungen verursachen k nnte St rsignale auf gleicher Frequenz k nnen bewirken dass Sie die Kontrolle ber Ihr Modell verlieren Schalten Sie immer zuerst den Sender ein um zu vermeiden dass der Empf nger
81. ot adjusted correctly extended Running too Motor has lost power slowly Rear wheel nuts are too loose Loss of control R C model using same band frequency is Dust or foreign objects are inside gears nearby 24 CV 10 NEW GENERATION CARSON D MODEL SPORT I CV 10 NEW GENERATION 25 NG SPORT Cher client Toutes nos f licitations pour l acquisition de votre voiture en modele r duit CARSON RC un modele dernier cri En vertu de notre engagement pour un d veloppement et une am lioration continus de nos produits nous nous r servons le droit d effectuer des modifications dans les sp cifications de nos quipe ments nos mat riaux et de notre conception tout moment et sans avertissement pr alable Conditions de garantie CARSON vous garantit pour 24 mois partir de la date d achat pi ces justificatives l appui que la voiture est exempte de tout d faut L utilisation inappropri e l usure des l ments au cours de l utilisation les transformations de votre propre chef l application ou l utilisation incorrecte l endommagement des batteries ou d autres quipements au cours de l utilisation ou l emploi abusif un l endommagement caus par le transport n est pas couvert par la responsabilit civile En cas de d faut survenant durant la p riode de garantie rapportez la maquette avec le justificatif d achat votre distributeur CARSON d cide alors sauf dispositions autres pr v
82. ous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec la conduite de votre mod le r duit CARSON Lire attentivement ces instructions avant d utiliser ce nouveau modele r duit 26 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT I Co ntenu ld 26 P rim tre de livraison nn 27 Consignes de s curit nement 28 Articles n cessaires au d marrage du moteur 30 Outils n cessaires au montage de la voiture 31 a Votre ensemble de radiocommande 31 Be CHASSIS En 32 a Alimentation du r cepteur nn 32 d Test dE TON Ci mica 33 e Ultimes pr parations nee 33 f Mise E Toutes 34 g Allumer l metteur mn 35 h Conduite de la voiture 35 i Changer les fr quences 36 j Entretien et maintenance k Elimination de pannes EE 37 ASsemblage e 62 Pi ces DI ET 78 A stepis seariiaisossrossa esiak trsne tio seansi 82 2 5 CM MOtEUT e 84 Fiche d Montage sisi icconioinccinn sici n nene an a 86 P rimetre de livraison Emetteur uniquement pour la version RTR Chassis CV 10 NEW GENERATION 27 NG SPORT Consignes de s curit Guide des pr cautions d utilisation Ce modele radiocommand doit uniquement tre utilis avec le carburant pr conis Toujours utiliser les mod les radiocommand s dans des lieux s curis s Ne pas utiliser sur les voies d
83. peut entrainer une perte du contr le de la voiture Toujours allumer l metteur en premier pour viter toute r action incontr l e du r cepteur par rapport un signal radio ext rieur Sortir compl tement l antenne et s assurer qu aux alentours personne ne commande un mod le r duit avec la m me fr quence valeur sur le quartz et qu il n y a pas d interf rence visible A la fin de l utilisation couper tout d abord le r cepteur puis l metteur Maintenir la voiture loign e des cables haute tension ou des antennes radio Ne jamais utiliser la voiture par temps d orage Les perturbations atmosph riques peuvent affecter les signaux de l metteur Ne pas utiliser la voiture dans les zones humides Les raccords lectriques de la voiture ne sont pas tanches Pour cette raison ne pas conduire sous la pluie la neige ou travers des flaques d eau ou de l herbe mouill e Lire attentivement les conseils suivants concernant le carburant Stocker le carburant dans un endroit s curis et hors de port e des enfants et animaux S assurer que le bidon est correctement ferm Stocker dans un lieu bien ventil et l abri de l humidit Le carburant est extr mement inflammable Le tenir loign de toute source de chaleur de flammes nues d quipements lectriques et de batteries Ne pas fumer proximit Eviter tout contact avec la peau et ne pas inhaler Lire les consignes de s curit sur le bidon
84. que no haya tuercas tornillos pasadores o componentes sueltos Ajuste y reapriete si fuese necesario Llene el dep sito de combustible y cierre firmemente la tapa Limpie cualquier vertido de combustible No deje nuca combustible en el dep sito Compruebe que dispone de un seguro con la suficiente cobertura contra los da os que pueda causar cuando practique su hobby S lo un veh culo montado correctamente funcionar y reaccionar de la manera esperada Nunca improvise en las reparaciones y utilice Unicamente los recambios originales si fuese necesario Igualmente y ante un modelo premontado deber repasar todas las conexiones y tortiller a para asegurarse que est n correctamente apretados ajustados Nunca comience a conducir sin haberse asegurado de los siguientes puntos Lasbater as de la emisora y del receptor dan buen voltaje y no est n deterioradas o desgastadas Compruebe antes del arranque el alcance de la radiofrecuencia Compruebe siempre el funcionamiento del sistema de radio antes de utilizar el coche Todos los componentes operativos est n en buenas condiciones y se ha comprobado su correcto funcionamiento Verificado que todos los tornillos est n correctamente apretados No hay ninguna otra emisora R C o similar cercana que pueda causar interferencias La emisora y el receptor est n conectados y se ha comprobado el buen funcionamiento de todas sus funciones Primero conecte la emisora
85. rima di accendere il modello Controllate che lo sterzo sia centrato Se non lo fosse usate il pomello ST TRIM a sinistra del volantino di comando sterzo Girando il volantino verso sinistra il modello deve girare a sinistra e girando a destra il modello deve andare a destra Consiglio Leggere attentamente il manuale della vostra radio per effettuare le regolazioni avanzate Adesso bisogna regolare l acceleratore in posizione neutra Rimuovere il filtro dell aria L apertura della ghigliottina deve essere molto ridotta da 1 a 1 5 mm per permettere al motore di girare al minimo Se molto pi aperta il motore rimarr accelerato anche con il freno azionato provocando una pi rapida usura sia delle pastiglie dei freni che della frizione creando difficolt di guida del modello Quindi utilizzate se necessaria la regolazione del trim TH TRIM per mettere il servo in posizione neutra In questa posizione neutra il freno non deve essere bloccato Se necessita agite con chiavetta esagonale da 1 5 mm sul collarino della leva freno Rimontare il filtro aria quando avete finito le regolazioni e Preparativi finali Assemblare il riempitore miscela Per riempire di miscela il riempitore bisogna comprimerlo ed immergerne il beccuccio nel contenitore della miscela Lasciare decomprimerlo e si riempir di miscela Riempite il serbatoio premendo dolcemente sul riempitore ed assicurarsi a fine riempimento che il tappo sia ben chiuso 5
86. riods at full throttle Gradually lean out the mixture 1 8 of a turn at a time The idle will increase the more you lean the engine out CV 10 NEW GENERATION 21 NG SPORT A g Turn the Power Switch on Pull the transmitter antenna out completely The range of the remote control is reduced if the antenna is not pulled out completely CAUTION Always turn the transmitter s power switch ON first ON Switch on the receiver Power switch is on the radio box Ey Picture8 Fix the receiver antenna and wire Put the body on and fix it with the body split pins h How to Control Your Model Raise the tyres off the ground Turn the steering wheel to the right and left as far as it will go The wheels are to follow the steering direction Ifthe wheels operate in the opposite direction operate the servo reverse switch ST in position REV To regulate the driving speed actuate the throttle brake backwards forward driving accelerating or forwards braking reversing 22 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT i How to Change Frequencies Ony with the 27 40 MHz version Transmitter crystal J Care and Maintenance Failure to follow break in procedure and or damage caused by improper tuning will void your engine warranty There are two ways to temp your engine One purchase a temperature gauge The second cheaper but less accurate method is the Spit Test Wipe a
87. rodukte f r die Ersatz geleistet wird werden zum Eigentum von CARSON Im Rahmen der Garantieleistungen d rfen neue oder wiederaufbereitete Teile verwendet werden Auf reparierte oder ersetzte Teile gilt eine Garantie f r die Restlaufzeit der urspr nglichen Garantiefrist Nach Ablauf der Garantiefrist vorge nommene Reparaturen oder gelieferte Ersatzteile werden in Rechnung gestellt Konformit tserkl rung Hiermit erkl rt Dickie Tamiya GmbH amp Co KG dass sich dieses Modell einschlie lich Fernsteueranlage in bereinstimmung mit den grund legenden Anforderungen folgender EG Richtlinien 98 37EG f r Maschinen und 89 336 EWG ber die elektromagnetische Vertr glich keit und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999 5 EG R amp TTE befindet Die Original Konformit tserkl rung kann angefordert werden Dickie Tamiya GmbH amp Co KG Werkstra e 1 D 90765 F rth Germany Diese Bedienungs und Montageanleitung ist Bestandteil des Produkts Bei Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung und der enthaltenen Sicherheitsanweisungen erlischt der Garantieanspruch Bewahren Sie diese Anleitung zum Nachlesen und f r die eventuelle Weitergabe des Modells an Dritte auf Von der Garantie ausgeschlossen sind Besch digung oder Ausfall durch Nichtbeachten der Sicherheitsan weisungen oder der Bedienungsanleitung h here Gewalt Unfall fehlerhafte oder au ergew hnliche Beanspruchung fehlerhafte Handhabung eig
88. ruzioni 50 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT Lo ntenuto Id nA 50 onis 51 Misure di SICUTEZZA sessista ay 52 Articoli necessari non compresi per la messa in moto del modello 53 Utensili necessari al montaggio del modello 54 a Il suo apparato radio sens 54 Bi Tell 55 c Alimentazione batterie della ricevente 55 i senile 56 e Preparativi TE 56 E Messa IN Strada a EEE ans rad PD AZ 57 g Accendere il trasmettitore mmer 58 h Come controllare il vostro modello i Come cambiare la frequenza j Servizio e manutenzione k Trattamento dei problemi mm D ici 62 Ricambi uec Mc 78 A assasi oesinses t airaosrosii iuan airo serepin tieit 82 2 5 eM dE 84 Messaia PUNTO pria 86 Contenuti del kit Trasmettitore solo nella versione RTR Telaio CV 10 NEW GENERATION 51 NG SPORT 24 Misure di sicurezza Precauzioni di sicurezza e guida operativa Questo modello radiocomandato deve utilizzare solo miscela approvata Evitate sempre di usare il modello in zone vietate limitate o popolate State lontani da strade autostrade persone ed animali Non utilizzate mai il modello in luoghi chiusi Con l automodellino radiocomandato a scoppio non consentito trasportare merci persone o animali Prima di
89. s der Motor nicht eingefahren wurde und oder die durch falsche Einstellung entstehen fallen nicht unter die Gew hrleistungsgarantie Es gibt zwei verschiedene M glichkeiten die Temperatur Ihres Motors zu berpr fen Wir empfehlen den Kauf unseres Infrarot Thermometers Iemp Check mit der Artikelnummer 50 090 8072 Sie k nnen sich eine Temperaturanzeige kaufen Die zweite billigere Methode jedoch weniger genau ist der Spucketest Reiben Sie etwas Spucke auf die Oberseite des K hlk rpers und sie wird innerhalb von 3 4 Sekunden verschwinden der Siedepunkt von Wasser ist normalerweise 100 C Sollte die Spucke sofort verschwinden ist die Wahrscheinlichkeit sehr gro dass der Motor zu heifi gelaufen ist Der Motor bringt beste Leistung und kann einfacher wieder neu gestartet werden bei einer Betriebstemperatur von 100 C bis 125 C Abhangig vom Wetter Luftdichte und Luftfeuchtigkeit muss die Ein stellung des Vergasers vor jedem Gebrauch des Fahrzeuges ver ndert werden Vorsichtiges Einstellen garantiert eine lange Lebensdauer Ihres Motors berhitzung erfolgt wenn das Gemisch im Motor zu mager ist oder wenn die Einstellung des Vergasers nicht der Wetter lage angepasst ist Durch starke berhitzung kann es zu Motor sch den kommen Es gibt viele Tipps und Infos Online die Ihnen helfen Ihren Motor einzustellen Unsere Motoren haben eine sehr lange Lebensdauer und bei richtiger Wartung und Tuning k nnen Sie das Modell s
90. schdeckelschraube 4 St Klemmrollen Freilauf Geh usedichtung hinten Spannkonus Disenstock Hauptdisennadel Pleuel Vergasereinspannstift Kraftstoffanschlussnippel Vergasergehausedichtung Zylinderkopfschraube 4 St Kolbensicherungsring Seilzugstarter Regulierungsabdeckung Starterzapfen 5 2x2 55 mm Druckfeder 6x1 9 mm Drossel Kegelventil Zylinderkopf ausgefrast Brennraum Zylinderkopf U Scheiben Starter Flansch mit Zubeh r Kolbenbolzen Kurbelgeh use Kugellager hinten Kurbelwelle Vergaser komplett Drosselnadel Gas Regulierzylinder Zylinderlaufbuchse Kolben Vergasergeh use Leerlauf Einstellschraube Lower seal of nozzle case Upper seal of nozzle case Throttle rod connector Fuel seal Front ball bearing Cover screw 4p One way bearing set Rear packing for fuel mixture Drive copper washer Nozzle case Needle for main nozzle Connecting rod Carburettor fixing pin Fuel tube connector Packing for carburettor case Cylinder head screw 4p C ring for piston pin Cable pull starter Throttle boot Starter pivot 5 2x2 55 mm Pressure spring 6x1 9 mm Throttle valve Cylinder head milled Combustion space Washers for cylinder head Cable pull starter with flange Piston pin Crankcase Rear ball bearing Crankshaft Carburettor complete Throttle needle Throttle valve cylinder Oylinder liner and piston Carburettor case Throttle stop adjustmen
91. sieren Sie niemals mit untauglichen Hilfsmitteln sondern verwenden Sie im Bedarfsfall nur Originalersatzteile Auch bei einem vormontierten Modell sollten Sie alle Verbindungen auf exakten und festen Sitz kontrollieren Das ferngesteuerte Modell darf nur auf geeignetem Gel nde und nicht auf ffentlichen Vekehrsfl chen betrieben werden Nicht in der N he von Personen und Tieren fahren Fahren Sie nicht wenn sie berm det oder anderweitig in Ihrer Reaktionsf higkeit beeintrachtigt sind Halten Sie immer direkten Sichtkontakt zum Modell Fahren Sie das Modell nur mit ordnungsgem angebrachter Karosserie Regelm ige Wartung und Pflege ist f r erstklassige Fahrleistung notwendig Das Modell hat Teile die sich im Betrieb erhitzen z B die Oberseite des Motors die Abgasanlage das Metallgetriebe und vieles mehr Die Ber hrung dieser Teile w hrend des Betriebs kann zu Verlet zungen f hren Achten Sie auf Ladezustandsanzeige Ihres Senders Mithalbleeren Akkus k nnen Sie die Kontrolle ber das Modell verlieren Mischen Sie im Sender niemals volle Akkus Batterien mit halb leeren oder Akkus unterschiedlicher Kapazit t Versuchen Sie nie Trockenbatterien zu laden nur Akkus sind auf ladbar Bei l ngerem Nichtgebrauch ist der Empf ngerakku unbedingt zu entfernen Bez glich des Kraftstoffes bitte folgendes beachten Unter Verschluss und f r Kinder und Tiere unzug nglich
92. spraying fuel No fuel in pull start once while holding finger tip over engine engine muffler Wear gloves Dead glow plug Remove glow plug Place glow plug in heater heater If the glow plug does not glow orange the plug Overheating Running at high temperatures may cause vapour maybe dead See also glow heater Wear gloves lock Let the car cool down for 10 15 minutes DeadgGlow Place new glow plug in heater If it glows dim or heater battery not at all replace heater battery Engine stalls Overheating Check temperature If over 130 richen carb Dirty air Wash with soap and water or glowfuel then use mixture Check to make sure wheels spin freely cleaner air filter oil Disconnected Reattach pressure line from exhaust pipe to fuel Carburettor Check carb lock bolt and nut fuel pressure tank lid lonis line Press carb onto engine block tighten nut to prevent air leak Hard to control glitching Dead Weak Batteries in transmitter should be fully charged Model doesn t Transmitter or chassis power switch is not ON Slow servos mean dead receiver batteries move Batteries Polarity or battery type is wrong Batteries have run down Improper Refer to instructions on setting up your transmitter transmitter Doesn t run Steering trim is not adjusted correctly settings straight Front and rear wheel nuts are too loose Transmitter Pull out transmitter antenna to full length antenna not Doesn t stop Throttle trim is n
93. stellung o gt L z RS r Schalte Empf ngerantenne Gasservo Lenkservo 6 CV 10 NEW GENERATION b Chassis Motor Luftfilter Hinterer Sto d mpfer Tank Auspuff Vorderreifen gt Ca Hinterreifen Empf ngerbox Gasservo Lenkservo Chassis Vorderer Sto d mpfer c Einlegen der Empf ngerbatterien Legen Sie vier AA Batterien in die Batteriehalterung des Empf ngers 5 ein siehe Bild 1 Achten Sie auf die korrekte Polung Verbinden Bild 1 Sie dann den Akku mit dem zugeh rigen Stecker zum Empfanger Schwarz muss mit schwarz und rot mit rot verbunden werden Schlie en Sie dann das Batteriefach mit der zugeh rigen Abdeckung Insider Tipp Benutzen Sie wiederaufladbare Batterien Diese halten l nger und sind auf l ngere Sicht gesehen billiger Ersetzten Sie die vier AA Batterien durch unseren NiMh 6 V 1100 mAh Akkupack N 50 060 8036 JR CV 10 NEW GENERATION NG SPORT I 7 NG SPORT gt d Funktionstest Schalten Sie immer zuerst die Fernbedienung ein bevor Sie Ihr Auto einschalten Nun k nnen Sie Ihr Auto einschalten indem Sie den EIN AUS Schalter am Auto bet tigen Hinweis berpr fen Sie immer die Einstellung Ihrer Fernbedienung vor der Benutzung Ihres Autos berpr fen Sie bitte ob die Lenkung zentriert ist Sollte dies nicht der Fall sein benutzen Sie den ST Trimm Knopf links neben dem Lenkra
94. surriscaldamento del motore Nel caso si lasci consumare tutta la miscela contenuta nel serbatoio il motore si spegner da solo Il numero di giri del motore aumenta nel funzionamento al minimo mentre il serbatoio si svuota pertanto le operazioni indicate sopra non servono Trasmettitore E possible sostituire il quarzo semplicemente sfilandolo dal suo alloggiamento nel retro del trasmettitore e inserendone un altro Assicurarsi che i quarzi del trasmettitore e della ricevente siano della stessa frequenza Assicurarsi che il quarzo sia completamente infilato e fissato saldamente Ricevente Per un rapido cambio di frequenza sfilare il quarzo ricevente e sostituirlo conun altro avendo cura che sia della stessa frequenza del trasmettitore Quarzo ricevente Applicare dall apertura del carburatore un olio after run e dare dei colpetti con lo strappo in maniera da metterlo in circolo Questo passo necessario se non utilizzate la macchina per pi di un giorno in quanto il metanolo evaporando lascia dei residui di acqua che sono dannosi per il motore E consigliabile controllare sempre che tutte le viti ed i dadi siano ben stretti ed ove necessario applicare del frena filetti Immagine 10 4 di Mantenere la macchina pulita aiuta anche a lavorarci intorno Per pulire si pu utilizzare un compressore ad aria o appositi prodotti spray o a pennello Controllare sempre le batterie del trasmettitore e della ric
95. t me de commande ce qui se traduirait par une marche incontr l e de la maquette il convient de v rifier que les piles de l metteur et du r cepteur sont parfaitement charg es Toujours v rifier que les crous et les vis sont correctement serr s et que toutes les pi ces sont fix es Revisser et ajuster si n cessaire Remplir le r servoir de carburant et refermer soigneusement le bouchon Essuyer le carburant renvers Assurez vous de disposer d une couverture d assurance suffisante pour pratiquer cette activit Seul un modele bien entretenu fonctionnera de maniere correcte N utiliser que des pi ces d tach es homologu es et ne jamais improviser de r parations avec des l ments inadapt s L utilisateur est responsable du bon fonctionnement de la voiture et du bon serrage de tous les crous boulons et vis Ne jamais d marrer sans avoir v rifi les points suivants Les batteries de l metteur et du r cepteur sont correctement charg es et sont la bonne tension Toujours v rifier la port e de la radiocommande avant de d marrer la voiture V rifier que les servos r pondent correctement aux signaux de l metteur Toutes les pi ces mobiles doivent tre en bon tat et fonctionner correctement V rifier que toutes les vis sont serr es V rifier qu il n y a pas d metteur RC ou similaire proximit qui pourrait provoquer des interf rences Tout signal radio de la m me fr quence
96. t screw Bourrage de gicleur en bas Bourrage de gicleur superieur Levier de commande O Ring Roulement avant Vis de fix couvercle de carter 4 p Roue libre avec bague de fixation O Ring de carter arri re C ne Gicleur Pointeau gicleur Bielle Vis de fix carburateur Conduite d essence O Ring Vis de fix culasse 4 p Pince de l axe de piston D marreur tirette Couvercle du palonnier Pivot starter 5 2x2 55 mm Ressort 6x1 9 mm Tiroir Culasse frais Chambre de combustion Joint de culasse D marreur tirette avec bride Axe de piston Carter du vilebrequin Roulement arri re Vilebrequin Carburateur complet Pointeau de carburateur Tiroir rotatif de carburateur Corps de cylindre et piston Corps de carburateur Vis de r glage ralenti Descripci n Junta inferior de toma de combustible Junta superior de toma de combustible Conexi n de varillaje Junta de combustible Cojinete de bolas parte delantera Tornillo de tapa abridada 4 pzas Rodillos de bloqueo de la rueda libre Junta de c rter atr s Cono de volante inercia Portatoberas Aguja del surtidor principal Biela Pasador de sujeci n carburador Toma de combustible Junta del c rterdel carburador Tornillo de culata 4 piezas Aro de seguridad del pist n Tirador de arranque Cobertura de la v lvula reguladora Pivote de arranque 5 2x2 55 mm Muelle de compresi n Cilindro
97. tada Compruebe la temperatura Si est por encima de 130 C enriquezca la mezcla Compruebe que las ruedas giran libremente Recoloque el tubo de presi n del escape al dep sito de combustible Dif cil de controlar interferencias Bater as gastadas da adas Ajuste inadecuado de la emisora Antena de emisora no desplegada P rdida de control Las baterias de la emisora deberian estar completamente cargadas La lentitud de funcionamiento de los servos significa baterias de receptor gastadas Remitase a las instrucciones de ajuste de su radio Extienda completamente la antena de la emisora Hay cercano un modelo R C usando la misma frecuencia Dep sito de combustible vacio no hay combustible en el motor Sobrecalenta miento Filtro de aire sucio Carburador suelto El modelo no se mueve No va recto No para Funciona muy lento NG SPORT Llene el dep sito Cebe el motor tirando del arrancador mientras tapa la entrada de aire del carburador Rodar a altas temperaturas puede producir bloqueo de vapores en el motor D jelo enfriar durante 5 10 minutos L velo con jab n y agua a continuaci n utilice aceite de filtro de aire Compruebe el pasador de sujeci n del carburador y su tuerca Presione el carburador contra el bloque de motor y apriete la tuerca para evitar tomas de aire El interruptor de la emisora o del coche no est conectado La polardad o
98. tundenlang ohne Unterbrechung fahren Ausschalten Nach Beendigung des Fahrens gibt es zwei M glichkeiten den Motor auszuschalten Die erste M glichkeit ist ein Tuch dicht auf das Aus puffrohr zu dr cken Der Motor muss im Leerlauf sein vorzugsweise sollten die Bremsen bet tigt sein Die zweite M glichkeit besteht darin den Luftzugang zum Motor abzuklemmen Der Kraftstoffschlauch sollte nicht abgeklemmt werden weil sich der Motor dadurch berhitzen kann Versuchen Sie den brig gebliebenen Kraftstoff durch den Motor laufen zu lassen um so den Tank vollkommen zu entleeren Die Motor drehzahl wird sich im Leerlauf erh hen w hrend der Tank sich entleert somit sind die o g Schritte nicht n tig NG SPORT I Sender Ein schneller Wechsel der Sendefrequenz ist m glich durch Austauschen des Steckquarzes auf der Senderr ckseite Sender und Empf ngerquarz m ssen exakt aufeinander abgestimmt sein Stellen Sie sicher dass der Quarz vollst ndig eingesteckt ist und fest sitzt Empf nger Stecken Sie einen Empf ngerquarz in den Empf nger Empf ngerquarz Benutzen Sie dann spezielles l after run l f r den Vergaser ziehen Sie das Startseil ein paar Mal damit sich das l im Motor verteilt Dieser Vorgang empfiehlt sich wenn Sie planen das Auto mehr als einen Tag nicht zu fahren Methanol verdunstet und wird zu Wasser was f r die Teile im Inneren des Motors sch dlich sein kann Wir emp
99. udir inmediatamente al m dico mostrar si es posible la etiqueta del combustible NG SPORT El terreno en el que se pretende operar el modelo no est abierto al tr fico y Noes usado por personas o animales Noconduzca si est muy cansado o su poder de reacci n est limitado de alg n modo Mantenga siempre contacto visual con el modelo Lacarrocer a deber a estar correctamente fijada al chasis antes de conducirlo Unmantenimiento y cuidado peri dicos son necesarios para una potencia de marcha de primera clase Estas piezas est n extremadamente calientes durante el uso y podr an causar heridas serias p ej la parte superior del motor el sistema de escape el engranaje de metal y mucho m s Tocar estas piezas durante el funcionamiento puede provocar lesiones Preste atenci n a las instrucciones de carga de su emisora Aseg rese que las bater as de la emisora y el receptor est n completamente cargadas y tienen el voltaje correcto Con bater as medio gastadas podr a perder el control de su modelo Nunca utilice bater as recargables o de diferente capacidad Nunca intente recargar las bater as Si no utiliza el modelo por alg n tiempo la bater a recargable debe ser retirada Por fin Lea detenidamente estas instrucciones de uso antes de comenzar cualquier trabajo Despu s de cada uso todas las piezas importantes as como los conectores deber an ser comprobados
100. ues par la l gislation a De rem dier gratuitement au d faut de mat riel et de fabrication en r parant le produit b De remplacer le produit par un produit identique ou similaire ou c De rembourser le prix de vente Notre garantie se limite la r paration ou l change des appareils dans l tat original et la hauteur du prix d achat L utilisateur de la voiture assume tous les risques en rapport avec l utilisation de la voiture Les pi ces r par es ou remplac es ne sont sous garantie que pour la dur e restante de la p riode de garantie initiale Apr s expiration de la p riode de garantie les r parations effectu es ou les pi ces d tach es fournies sont factur es D claration de conformit Dickie Tamiya GmbH amp Co KG d clare par la pr sente que ce kit de mod lisme avec metteur moteur batterie et chargeur respecte les exigences de base des directives europ ennes suivantes 98 37 EG et 89 336 EWG ainsi que les autres r gulations de la directive 1999 5 EG R amp TTE La d claration de conformit originale peut tre demand e l adresse suivante Dickie Tamiya GmbH amp Co KG WerkstraBe 1 D 90765 F rth ALLEMAGNE Les sp cifications ou les versions du produit achet peuvent diff rer de celles affich es dans le manuel ou sur l emballage Le pr sent manuel fait partie du produit Tout non respect des instructions et des consignes de s curit qui y sont incluses
101. ugie Rossi R7 froide universel 15 430 50 090 5012 Bougie Rossi R8 extra froide universel 13 1596 nitrom thane 420 40 13 1596 nitrom thane L metteur utilise 8 piles ou batteries AA 30 CV 10 NEW GENERATION NG SPORT Outils n cessaires au montage de la voiture Couteau de bricolage 30007 4053 Colle prise rapide 30005 3339 Pinces pointues 30 00 4034 Ciseaux 30001 3305 JAM mm Tournevis petit et grand Cl hexagonale Allen 30001 3118 Pincette 30 00 4003 Pinces coupantes 30004035 et cl six pas 1 5 2 2 5 mm 30 007 4023 a Votre ensemble de radiocommande uniquement pour la version RTR Lire attentivement le mode d emploi fourni avec le syst me de radiocommande avant de s en servir Les servos doivent tre r gl s sur neutre avant leur montage dans la voiture Pour atteindre cette position allumer l metteur mettre les manettes sur neutre et ensuite allumer le r cepteur les servos sont maintenant au neutre Eteindre l metteur tout en prenant soin de ne plus d placer les servos Antenne du r cepteur Emetteur Servo des gaz Servo de direction CV 10 NEW GENERATION 31 NG SPORT gt b Ch ssis Moteur Filtre air Pare chocs arri re R servoir Silencieux Pneu avant Pneu arri re R cepteur Servo des gaz Servo de direction Ch ssis Pare chocs avant c Alimentation du r cepteur Ins rer 4 piles
102. unkontrolliert auf ein fremdes Funksignal reagiert Ziehen Sie die Senderantenne immer vollst ndig heraus Bei gleich zeitigem Betrieb mehrerer Fahrzeuge darf das Modell nur auf einer freien Frequenz betrieben werden Schalten Sie nach Beendigung des Fahrbetriebes zuerst den Empf nger dann den Sender aus Fahren Sie auch nicht unter Hochspannungsleitungen oder Funk masten oder bei Gewitter Atmosph rische St rungen k nnen die Signale Ihres Fernsteuer senders beeinflussen DieElektrik des Modells ist nicht wasserdicht Fahren Sie deshalb nicht bei Regen Schnee durch Pf tzen oder nasses Gras 4 CV 10 NEW GENERATION Das Modell darf nicht dauerhaft in unmittelbarer N he von Personen betrieben werden da unter Umst nden Geh rsch den auftreten k nnen Um zu vermeiden dass das Modell mit St rungen im Steuerungs system und dadurch unkontrolliert f hrt sind die Batterien des Senders und des Empf ngers auf einwandfreien Ladezustand hin zu berpr fen Die korrekte Montage der Modellautos muss stets vor und nach jeder Fahrt berpr ft werden gegebenenfalls Schrauben und Muttern nachziehen Die Tankanlage muss vor jedem Gebrauch auf Dichtheit gepr ft werden Der Tankdeckel muss stets dicht verschlossen sein Vergewissern Sie sich bei Ihrer Versicherung ob Sie beim Aus ben Ihres Hobbys versichert sind Nur ein einwandfrei zusammengebautes Modell wird erwartungsgem funktionieren und reagieren Improvi
103. ur un changement rapide de la fr quence Quartz du r cepteur Mettre un peu d huile de stockage dans le carburateur et tirer le starter plusieurs fois pour r pandre cette huile dans tout le moteur Ceci est recommand pour stocker la voiture pour plus d une journ e Les vapeurs de m thanol produisent de l eau pr judiciable aux parties internes du moteur Il est galement conseill de v rifier la pr sence et le serrage de toutes les vis et crous avant et apr s chaque utilisation Maintenir le modele le plus propre possible pour pouvoir en profiter longtemps Pour cela utiliser un pinceau ou une soufflette Toujours v rifier les batteries d mission et de r ception avant de d marrer la voiture Conseil Le port des gants est conseill quand la voiture est chaude k Elimination de pannes Il est conseill de lire ces informations avant la survenue de la premiere panne Le moteur ne d marre pas Moteur noy Trop de carburant dans le moteur Retirer la bougie Tirer le lanceur 6 8 fois Se m fier des projections de carburant Bougie morte Retirer la bougie et la placer sur le chauffe bougie Si le filament est noir la bougie est morte S il est orange la bougie est bonne Batterie du Placer une bougie sur le chauffe bougie Si elle chauffe bougie s claire faiblement ou pas du tout remplacer ou morte recharger la batterie du chauffe bougie Le moteur cale Surchauffe V rifier la te
104. voiture pour que les roues tournent librement et ne touchent pas le sol Avec l metteur sous tension v rifier que les gaz sont au neutre Placer le chauffe bougie sur le moteur et tirer le lanceur d un coup sec illustration 5 Ne pas le tirer de plus de 30 cm sous peine de casser la corde Il est pr f rable d effectuer plusieurs petites tractions qu une grande Si la corde du lanceur se coince tourner l g rement le plateau avec les doigts Ceci permettra la corde de s enrouler automatique ment Apr s quelques tractions le moteur doit d marrer en mettant un peu de fum e illustration 5 Si le moteur ne tourne pas correctement au ralenti a cause du r glage de la richesse visser la vis de ralenti par pas d 1 8 de tour Ceci permettra d augmenter le ralenti et d effectuer un rodage correct du moteur Cette tape du rodage doit tre effectu e dans un endroit bien a r Du p trole non br l du carburant peut s accumuler au niveau de l chappement disposer quelque chose en dessous R p ter cette tape sur 2 ou 3 r servoirs complets en v rifiant la temp rature du moteur toutes les 2 minutes Faire une pause de 10 15 minutes entre deux r servoirs pleins On doit pouvoir toucher la culasse du moteur sans se br ler Si elle chauffe trop d visser sens trigonom trique le pointeau et le contre pointeau d 1 8 de tour Toujours proc der par petits incr ments pour effectuer ces r glages 34 CV 10 NEW G
105. with our NiMh 6 V 1100 mAh battery pack 50 060 8036 JR for longer life and economy CV 10 NEW GENERATION NG SPORT A d Check 1 2 3 Always turn the radio on before turning your car on Now you can switch on your car using the on off switch located on the radio box Note Always check your radio settings before running your car Check to make sure your steering is centred If it is not use the ST TRIM knob to the left of the steering wheel Turning left should make the car turn left Right right Now it s time to set the throttle neutral position Remove the air cleaner from the carburettor The opening on the carb slide should be open very little from 1 1 5 mm to allow the engine to idle picture 2 If it is open more than this the engine may rev higher than normal until brakes are applied This condition may wear out the brakes and or clutch shoes prematurely making the car difficult to drive Use the TH TRIM tab picture 3 to move the servo arm into the neutral position if necessary While in neutral the brakes should not be set to drag Adjusting the collars with a 1 5 mm hexagonal wrench will change your drag brake settings Replace the air cleaner when everything is adjusted to your satisfaction e Final Preparations Assemble the fuel bottle Fill the fuel bottle by compressing it and then insert the spout into the fuel Allow the bottle to decompress and the suction will fill the fuel

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