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EPIC Victory S Best.-Nr 9347
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1. defektem Impeller diesen tauschen k nnen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 22 Tragfl chenmontage 1 L ngen Sie den zweiten CFK Holm auf 765 mm ab gehen Sie hier wie beim H henleitwerk in Punkt 1 beschrieben vor und kleben Sie diesen mit Sekundenkleber Best Nr 5821 in die daf r vorgesehene Holmaussparung im Fl gel ein Achtung Vor dem Einkleben des Holms berpr fen Sie die Korrekte L nge des CFK Holms damit dieser exakt in die daf r vorgesehene Aussparung passt Beim Einkleben muss unbedingt darauf geachtet werden dass der Holm berall gleichm ig verklebt ist und am Schaumteil anliegt Achten Sie darauf dass Sie den Holmgurt verzugsfrei in die Tragfl che einkleben da sonst die V Form des Fl gels nicht mehr stimmt oder die Tragfl che krumm wird Tipp Geben Sie als erstes Klebstoff auf das Schaumteil und zwar nur in die Holmaussparung Spr hen Sie jetzt den CGFK Holmgurt mit Aktivator spray Best Nr 953 150 auf der zu verklebenden Seite ein Nun den Holm wie in den Bildern zu sehen auf einer linken Seite anlegen und von dort aus nach rechts hin andr cken Damit kein Klebstoff an ihre Finger ger t k nnen Sie zum Andr cken auch einen alten Schraubendreher verwenden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbeha
2. 2011 Seite 14 3 Das Kabel des Seitenruderservos mit einem Verl ngerungskabel Best Nr 3935 18 verl ngern und im Kabelschacht an 2 Punkten mit Sekundenkleber Best Nr 5821 gegen Verrutschen sichern Achtung Der Lufteinlass des manntragenden Flugzeuges auf dem Rumpfr cken ist als Lufteinlass im Modell zu klein und als Attrappe angesetzt Beim Modell wird hier der Empf nger positioniert und alle Kabel der Servos und des Reglers sollten aus dieser Offnung herausgef hrt werden Impellermontage 1 Montieren Sie nun den Impeller und den Motor wie in der Anleitung des Impellers beschrieben F r den Einbau in das Modell m ssen die Kabel des Motors und die der Akkuanschlusskabel des Reglers verl ngert werden F r die Verl ngerung des Akkuanschlusskabels kann das Verl ngerungskabel Best Nr 2969 VL verwendet werden das einfach an das Akkukabel des Reglers angesteckt wird F r die Verl ngerung der Motorkabel verwenden Sie die Best Nr 2894 14 Diese m ssen an den Motorkabeln angel tet werden Die L nge der Kabel entsprechend den Bildern k rzen und anl ten Achtung Bevor Sie den Motor in den Impeller montieren berpr fen Sie die korrekte Drehrichtung des Motors Markieren Sie die Kabel so dass Sie wenn Sie den Regler abstecken m ssen auch wieder in der richtigen Reihenfolge angesteckt werden k nnen Hierzu nehmen Sie ihre Empfangsanlage kurz in Betrieb Achtung Die L nge der Kabel vom Motor zum Regler sollt
3. Luftschraube in Ber hrung kommt Vorsicht bei losen Kleidungsst cken wie Schals weiten Hemden usw sie werden vom Propellerstrahl oder Rotor angesaugt und k nnen in den Luftschraubenkreis bzw Impeller gelangen Achtung berpr fen Sie vor jeder Inbetriebnahme das Modell und alle an ihn gekoppelten Teile z B Luftschrauben Getriebe RC Teile usw auf festen Sitz und m gliche Besch digungen Das Modell darf erst nach Beseitigung aller M ngel in Betrieb genommen werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 5 Achtung Vergewissern Sie sich dass die verwendete Frequenz frei ist Erst dann einschalten Funkst rungen verursacht durch Unbekannte k nnen stets ohne Vorwarnung auftreten Das Modell ist dann steuerlos und unberechenbar Fernlenkanlage nicht unbeaufsichtigt lassen um ein Bet tigen durch Dritte zu verhindern Achtung Vor jedem Flug ist eine berpr fung der kompletten RC Anlage sowie des Flugmodells auf volle Funktionst chtigkeit und Reichweite durchzuf hren Dabei ist zu beachten dass bei der Inbetriebnahme die Motorsteuerfunktion am Sender immer in AUS Stellung gebracht wird Danach Sender und dann erst Empfangsanlage einschalten um ein unkontrolliertes Anlaufen des Elektromotors zu vermeiden Gileichfalls gilt immer zuerst Empfangsanlage ausschalten danach erst den Sender berpr fen Sie
4. Montage der Komponenten im Rumpf findet in der rechten Rumpfh lfte statt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 13 Seitenruder Servo Montage 1 Mit einem Messer schneiden Sie die ffnung f r den Seitenruderservoarm im Rumpf frei Diese Offnung ist mit einer d nnen Haut aus Schaum berdeckt und sehr einfach zu entfernen Das Seitenrudergest nge wird erst nach Aufkleben des Dekors angelenkt da das Dekor ber das Seitenruder verl uft und f r das Ruderhorn ausgespart werden muss 2 Wie beim Einbau der H henruder Servos beschrieben den Servoarm auf das Servo montieren und in die daf r vorgesehene ffnung in das Seitenleitwerk einkleben Achtung Achten Sie darauf dass kein Sekundenkleber in die Servos ger t Nach dem Aush rten des Klebstoffes die Funktion der Servos berpr fen Da es nach dem Aufkleben des H henleitwerkes auf den Rumpf nicht mehr m glich ist die Servos ohne gr eren Aufwand und Besch digung der Schaumteile die Servos auszutauschen Tipp Bevor Sie die Servos einkleben mit Aktivator Spray Best Nr 953 150 einspr hen das vermindert das Risiko dass der Sekundenkleber Best Nr 5821 vor dem Aush rten in das Geh use l uft und die Servos unbrauchbar macht GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12
5. dass die Ruder sich entsprechend der Steuerkn ppel Bet tigung bewegen F r den Betrieb des Modells wird eine g ltige Haftpflichtversicherung ben tigt Immer auf vollgeladene Akkus achten da sonst keine einwandfreie Funktion der RC Anlage gew hrleistet ist Niemals hei gewordene defekte oder besch digte Batterien verwenden Es sind stets die Gebrauchsvorschriften des Batterieherstellers zu beachten Achtung Die Fluglage des Modells muss w hrend des gesamten Fluges immer eindeutig erkennbar sein um immer ein sicheres Steuern und Ausweichen zu gew hrleisten Machen sich w hrend des Fluges Funktionsbeeintr chtigungen St rungen bemerkbar muss aus Sicherheitsgr nden sofort die Landung eingeleitet werden Sie haben anderen Luftfahrzeugen stets auszuweichen Start und Landefl chen m ssen frei von Personen und sonstigen Hindernissen sein Achtung Der Antrieb des Modells darf niemals eingeschaltet werden wenn das Modell am Boden liegt oder wenn die M glichkeit besteht Fremdk rper durch den Lufteinlass anzusaugen Da hierdurch der Impeller irreparabel besch digt werden kann Achtung Mit diesen Hinweisen soll auf die vielf ltigen Gefahren hingewiesen werden die durch unsachgem e und verantwortungslose Handhabung entstehen k nnen Richtig und gewissenhaft betrieben ist Modellflug eine kreative lehrreiche und erholsame Freizeitgestaltung Garantiebedingungen Achtung Verwenden Sie immer nur passende ve
6. f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 6 Herstellererkl rung der Fa Graupner GmbH amp Co KG Inhalt der Herstellererkl rung Sollten sich M ngel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik Deutschland vertriebenen durch einen Verbraucher 13 BGB erworbenen Gegenstand zeigen bernehmen wir die Fa Graupner GmbH amp Co KG Kirchheim Teck im nachstehenden Umfang die M ngelbeseitigung f r den Gegenstand Rechte aus dieser Herstellererkl rung kann der Verbraucher nicht geltend machen wenn die Beeintr chtigung der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf nat rlicher Abnutzung unsachgem er Verwendung einschlie lich Einbau oder Einwirkung von au en beruht Diese Herstellererkl rung l sst die gesetzlichen oder vertraglich einger umten M ngelanspr che und rechte des Verbrauchers aus dem Kaufvertrag gegen ber seinem Verk ufer H ndler unber hrt Umfang der Garantieleistung Im Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der mangelbehafteten Ware Weitergehende Anspr che insbesondere Anspr che auf Erstattung von Kosten im Zusammenhang mit dem Mangel z B Ein Ausbaukosten und der Ersatz von Folgesch den sind soweit gesetzlich zugelassen ausgeschlossen Anspr che aus gesetzlichen Regelungen insbesondere nach dem Produkthaftungsgesetz werden hierdurch nicht ber hrt Voraussetzung der Garantieleistung Der K ufer hat den Gara
7. hen das vermindert das Risiko dass der Sekundenkleber vor dem Aush rten in das Geh use l uft und die Servos unbrauchbar macht GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 25 5 An der Holmabdeckung ist die Abdeckung f r den Empf nger in der Lufteinlassattrappe angesch umt Diese genau an der Kante mit einem Messer abtrennen Die Abdeckung wird sp ter ben tigt um die Offnung im Lufteinlass zu verschlie en 6 Kleben Sie die Holmabdeckung mit Sekundenkleber in den Fl gel ein Achtung Vor dem Einkleben der Holmabdeckung f gen Sie diese probehalber ohne Klebstoff in die Aussparung ein um den korrekten Sitz zu pr fen und um zu sehen an welchen Stellen Sie Klebstoff auftragen m ssen Achten Sie beim Einkleben darauf dass berall ausreichend Klebstoff verwendet wird um dem Fl gel die n tige Festigkeit zu geben Geben Sie als erstes Klebstoff in die Holmaussparung im Fl gel und auf den CFK Holmgurt Spr hen Sie jetzt die Holmabdeckung mit Aktivator Spray Best Nr 953 150 auf der zu verklebenden Seite ein Nun die Holmabdeckung wie in den Bildern zu sehen auf der linken Seite beginnend eindr cken und von dort aus nach rechts weiter arbeiten Das Eindr cken der Holmabdeckung muss sehr schnell gehen damit der Klebstoff nicht schon ausgeh frtet ist bevor die Abdeckung in ihrer Position ist Achten Sie darauf dass Sie di
8. in den Bildern zu sehen in die Aussparung eindr cken Das Eindr cken der Abdeckung muss sehr schnell gehen damit der Klebstoff nicht schon ausgeh rtet ist bevor die Abdeckung in ihrer Position ist Achten Sie darauf dass Sie die Abdeckung verzugsfrei in die Tragfl che einkleben da sonst die V Form des Fl gels nicht mehr stimmt oder die Tragfl che krumm wird GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 28 8 Trennen Sie 2 Ruderh rner aus dem Spritzbaum heraus und h ngen die Gest nge in die innerste Bohrung ein 9 Entfernen Sie 2 Ruderh rner vom beiliegenden Spritzbaum Die Gest nge mit Ruderhorn in die u erste Bohrung des Servoarmes einh ngen und deckungsgleich mit den Aussparungen in den Querruder ndas Ruderhorn in die daf r vorgesehene Aussparung mit Sekundenkleber Best Nr 5821 einkleben Achtung Achten Sie darauf dass kein Klebstoff an das angesch umte Scharnier l uft da dies sonst spr de und br chig werden kann dann einrei t und die richtige Funktion nicht mehr gew hrleistet werden kann sb gt zz rer er er FF GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIN TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 29 10 Kleben Sie mit Sekundenkleber die Befestigungsh lse in die Bohrung im Fl gel Achtung Geben Sie zuerst Klebstoff auf die Befestigungsh
9. Es ist m glich die Rumpfh lften alleine zu verkleben f r unerfahrene Modellbauer ist es ratsam wenn Sie sich f r diesen Bauschritt eine zweite Person zur Hilfe nehmen damit die Teile nachher passgenau und gerade miteinander verklebt sind Mit einer zweiten Person als Hilfe k nnen dann auch berall gleichzeitig die Rumpfh lften aneinander gepresst werden so wird eine gute und gleichm ige Verklebung gew hrleistet GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 21 A Mit ausreichend Sekundenkleber Best Nr 5821 das H henleitwerk auf den Rumpf kleben Achtung Achten Sie darauf dass die Kabel im Kabelkanal verschwinden und nicht angeklebt werden Das H henleitwerk muss gerade im 90 Winkel zum Seitenleitwerk auf dem Rumpf sitzen Achtung Achten Sie darauf dass das H henleitwerk sauber auf der Anformung des Rumpfes sitzt und Sie berall ausreichend Klebstoff aufgebracht haben Bei nicht korrekt verklebtem H henleitwerk mit zu wenig Klebstoff oder falschem Klebstoff kann das H henleitwerk im Flug abbrechen und so einen Komplettverlust des Modells verursachen 5 Mit einem Tropfen Sekundenkleber den Impeller gegen Verrutschen sichern Achtung Sichern Sie den Impeller zus tzlich noch mit etwas Sekundenkleber Best Nr 5821 im oberen Bereich gegen Verrutschen Verwenden Sie nicht zu viel Klebstoff damit Sie bei evtl
10. Fahrwerksaufnahme berall anliegt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 39 5 Kleben Sie nun die zweite Fahrwerksaufnahme deckungsgleich auf Achtung Achten Sie darauf dass ein rechtes und ein linkes Teil entsteht 6 bertragen Sie wie auf den Bildern zu sehen mit einem d nnen Filzschreiber den Anfang und das Ende des Fahrwerkschachtes an den Rumpfhalbschalen auf die Au enseite des Rumpfes GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 40 7 Fixieren Sie die beiden Rumpfh lften mit etwas Kreppklebeband miteinander um den Fahrwerksschacht exakt und symmetrisch auf dem Rumpf anzuzeichnen 8 Wie auf den Bildern zu sehen den Fahrwerksschacht mit einer Breite von 13 mm markieren und die Markierungen mit Linien zu einem Rechteck verbinden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 41 9 Das Kreppklebeband entfernen und mit einem Teppichmesser den Fahrwerksschacht aus dem Rumpf herausschneiden Achtung Achten Sie darauf dass Sie parallel und im 90 Winkel zur Trennebene des Rumpfes schneiden Gehen Sie vor wie auf den Bildern zu sehen Fahrwerksschacht hinten und vorne parallel zur Trennebene einschneiden Fahrwe
11. Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 31 6 Ziehen Sie nun den Aufkleber bis zum Kreppklebeband ab und legen diesen ohne ihn zu knicken nach hinten um Schneiden Sie dann das Tr gerpapier mit einer Schere ab Achtung Achten Sie darauf dass der Aufkleber nicht aus Versehen mit seiner eigenen Klebeschicht zusammen kommt der Aufkleber kann nicht mehr ohne Besch digung auseinander gezogen werden 7 Klappen Sie den Aufkleber zur ck und streichen ihn leicht am Rumpf an Achtung Den Aufkleber erst leicht in der Mitte anreiben so k nnen Sie ihn evtl noch einmal abziehen und neu ausrichten Achten Sie darauf dass Sie mit der Spitze des silbernen Streifens auf den markierten Punkt treffen Wenn die Ausrichtung stimmt k nnen Sie den Aufkleber fest an den Rumpf anreiben GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 32 8 Entfernen Sie das Kreppklebeband vom hinteren Teil des Aufklebers und klappen diesen nach vorne hin um Jetzt das restliche Tr gerpapier entfernen Achtung Achten Sie darauf dass der Aufkleber nicht geknickt wird da der Knick sich nicht mehr zur ckformen l sst 9 Den hinteren Teil des Aufklebers auf den hinteren Anlegepunkt ausrichten Achtung Den Aufkleber erst leicht in der Mitte anreiben so k nnen Sie ihn evtl noch einmal abziehen und neu ausricht
12. Ornupner CE EPIC Victory S Best Nr 9347 F r Elektroimpellerantrieb 72 mm mit 3 LiPo Zellen 2200 mAh 25C oder 3 LiPo Zellen 2600 mAh 25C GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 1 Inhaltsverzeichnis N OWN ee ee er ERSTER 3 Symbole und deren Bedeutung sense ee er er EEEE EEEE 3 Bestimmungsgemabe Verwand Nng rear 3 Hinwelse zum UMWEISCRUIZ een een ee 3 Wam nd SIEHEMIEISHINWEISE een een nennen 4 Gar Den Ano One ee ee ee ae E 6 Herstellererkl rung der Fa Graupner GmbH amp Co KG ussss4ssnesnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnsnnnrenennnnssnnnnnennnnsnnnnnn 7 eea ee ED a EPA EEA A E ee EAEN EAEE EA E A A EOE A E 8 Emplohlenes ZUDENGI ensorrar SEE TNES 8 Z vewen ndender FIEBS ON ae a AE EAE EEEE SE REEE 8 Erorderichos 1 1 9410 6 serseri nna E E AE 8 SNO e E E ee 9 FIGBTAUSECH LAGE eana ee Reese 9 BASS ZN Dal re ee ee ee 9 Montage aneu mNNNERENEIE REN EEE EREREEENEEFEEEENC HERE N REEERURERENERUNEEEHERENCDERURETUREEEEERTEUNERENOEUNERERN DEBERONUREBERENNEEBCRUNSE BEER EEBERCUUELBERKEEENECNERE 10 Hlohenleiiwerksmonlagie aaa ee 10 BUMBITOI ee ee ee ee 13 DEIENLUIST DETVO IVIOHRTAgE ee ee ee ae ee egal ern 14 ID BEIISTINOL I AG een ernennen 15 Tragllachenverschraubungsmontage rn ae ee 17 AKKUSCHac ht BEISCKUNGSNIONI GE ee aan 18 Vorab Auswiegen des SCHWerpunkles ae nee elek 19 Z
13. R GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 44 15 Wie auf den Bildern zu sehen den Servoarm auf dem Servo montieren und das Servo in Nullstellung bringen Die beim Fahrwerk beiliegende Litze so durch den Servoarm schlaufen dass die Litze an beiden Seiten gleichlang heraussteht 16 Schlaufen Sie auf beiden Seiten des Hebelarms des Fahrwerkes die Litze wie auf dem Foto zu sehen durch die Bohrungen des Hebelarms um diese anschlie end zu verdrillen Achtung Achten Sie darauf dass das Servo in der daf r vorgesehenen Aussparung platziert aber noch nicht verklebt ist Das Servo und das Bugrad m ssen sich beide in der Nullstellung befinden Die Litze sollte leicht unter Spannung sein GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 45 17 Die Litze ist mit Kunststoff ummantelt wenn Sie die Ummantelung mit erw rmen verschwei en sich die beiden Str nge miteinander Achtung Unbedingt darauf achten dass Sie sich weder die Finger noch das Modell mit dem Feuerzeug verbrennen Die berstehenden Litzen mittels eines Seitenschneiders k rzen 18 Das Servo unter ganz leichter Spannung der Seile in die daf r vorgesehene Aussparung einkleben 19 Mit einem Haushaltsgummi die Litze leicht unter Zug halten damit diese sich nicht beim Ein
14. Sie in der Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteueranlage Warnung Jegliche Abweichung von der Anleitung wirken sich eventuell auf die Funktion und Betriebssicherheit des Modells aus und m ssen unter allen Umst nden vermieden werden Es d rfen nur die im Bausatz enthaltenen Teile sowie die ausdr cklich von uns empfohlenen Original Graupner Zubeh r und Ersatzteile verwendet werden da sonst die Funktionalit t nicht gew hrleistet werden kann Warnung Sie als Betreiber dieses Flugmodells sind f r den sicheren Betrieb und Schutz von Personen und Tieren verantwortlich Bei Fragen die die Sicherheit beim Betrieb des RC Flugmodells betreffen werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Warnung Klebstoffe und Lacke enthalten L sungsmittel die unter Umst nden gesundheitssch dlich sein k nnen Beachten Sie daher unbedingt auch die entsprechenden Hinweise und Warnungen der Hersteller Warnung Informieren Sie alle Passanten und Zuschauer vor der Inbetriebnahme ber alle m glichen Gefahren die von Ihrem Modell ausgehen und ermahnen diese sich in ausreichendem Schutzabstand wenigstens 5 m hinter der Luftschraubenebene aufzuhalten Stets mit dem notwendigen Sicherheitsabstand zu Personen oder Gegenst nden fliegen nie Personen in niedriger H he berfliegen oder auf sie zufliegen Warnung Modellflug darf nur bei Au entemperaturen von 5 C bis 35 C betrieben werden Extremere Temperaturen k nnen zu Ver nderungen von
15. d Empfangsger te auch f r Flugmodelle geeignet und bei der Deutschen Bundespost Telekom zugelassen sind sowie eine FTZ Serienpr fnummer besitzen Achtung In den Frequenzbereichen f r Funkfernsteuerungen werden auch andere Funkanlagen und Hochfrequenzger te betrieben Deshalb kann kein Schutz vor St rungen durch solche Ger te gew hrt werden Der Betrieb einer Funkfernsteuerung f r Flugmodelle auf den freigegebenen Kan len im 35 MHz Band sind geb hrenpflichtig d h die Funkfernsteuerung muss bei der Deutschen Bundespost Telekom angemeldet werden Weitere Informationen zu diesem Thema bekommen Sie bei Ihrer rtlichen Telekom Niederlassung oder bei Ihrem Modellbau Fachh ndler Achtung Fernsteuer Flugmodelle sind sehr anspruchsvolle und gef hrliche Gegenst nde und erfordern vom Betreiber einen hohen Sachverstand K nnen und Verantwortungsbewusstsein GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 4 Achtung Rechtlich gesehen ist ein Flugmodell ein Luftfahrzeug und unterliegt entsprechenden Gesetzen die unbedingt eingehalten werden m ssen Die Brosch re Modellflugrecht Paragrafen und mehr Best Nr 8034 02 stellt eine Zusammenfassung dieser Gesetze dar sie kann auch beim Fachhandel eingesehen werden Ferner m ssen postalische Auflagen die die Fernlenkanlage betreffen beachtet werden Entsprechende Hinweise finden
16. e Abdeckung verzugsfrei in die Tragfl che einkleben da sonst die V Form des Fl gels nicht mehr stimmt oder die Tragfl che krumm wird GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 26 6 L ngen Sie den Rest des CFK Holmes auf eine L nge von 665 mm ab und kleben diesen mit Sekundenkleber Best Nr 5821 in die daf r vorgesehene Aussparung in der Holmabdeckung Achtung Vor dem Einkleben des Holms berpr fen Sie die korrekte L nge des CFK Holms damit dieser exakt in die daf r vorgesehene Aussparung passt Beim Einkleben muss unbedingt darauf geachtet werden dass der Holm berall gleichm ig verklebt ist und am Schaumteil anliegt Achten Sie darauf dass Sie den Holmgurt verzugsfrei in die Tragfl che einkleben da sonst die V Form des Fl gels nicht mehr stimmt oder die Tragfl che krumm wird Tipp Geben Sie als erstes Klebstoff auf das Schaumteil und zwar nur in die Holmaussparung Spr hen Sie jetzt den CGFK Holmgurt mit Aktivator Spray Best Nr 953 150 auf der zu verklebenden Seite ein Nun den Holm wie in den Bildern zu sehen auf einer linken Seite anlegen und von dort aus nach rechts hin andr cken Damit kein Klebstoff an ihre Finger ger t k nnen Sie zum Andr cken auch einen alten Schraubendreher verwenden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nd
17. e der Anspruchstrist Anwendbares Recht Auf diese Erkl rung und die sich daraus ergebenden Anspr che Rechte und Pflichten findet ausschlie lich das materielle deutsche Recht ohne die Normen des Internationalen Privatrechts sowie unter Ausschluss des UN Kaufrechts Anwendung GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 7 Technische Daten Spannweite ca Rumpfl nge ca Fluggewicht je nach Ausr stung ca Empfohlenes Zubeh r 1x 1x 1x 5X 1x 2X 4x 1x 1x 1x 1x mx 12 Computersystem 6 Kanal Gr HoTT COMPACT CONTROL 45 BEC G3 5 Stecker GRAUPNER INLINE 420i 11 1 V Servo DES 428 BB MG Kabelset 2 5 amm G3 5 Stecker f r BL Motor Verl ngerungskabel GOLD 320 mm Verl ngerungskabel GOLD 180 mm G3 5 Verl ngerungskabel 100 mm 2 5 qmm Empf nger GR 12HoTT LiPo Akku V MAXX 45C 3 2600 11 1 V G3 5 Graupner Impeller 72 mm 1112 mm 1090 mm 1050 g ohne Fahrwerk Best Nr 33112 Best Nr 7224 Best Nr 6549 Best Nr 7911 Best Nr 2894 14 Best Nr 3935 32 Best Nr 3935 18 Best Nr 2969 VL Best Nr 33506 Best Nr 9726 3 Best Nr 1371 72 Empfohlenes Zubeh r nur f r Elektrisches Einziehfahrwerk 1x 1x 1x 2X 1x 1x Empf nger GR 16HoTT Elektrisches Einziehfahrwerk Fahrwerks Befestigungssatz Verl ngerungskabel GOLD 320 mm V Kabel GOLD 100 mm V Kabel GOLD 320 mm Zu verwendender Kleb
18. e eingehalten werden da sonst der Regler evtl nicht in der vorgesehenen Aussparung im Lufteilass positioniert werden kann GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 15 2 Den Impeller im Rumpf montieren und mit einem Tropfen Sekundenkleber Best Nr 5821 in der daf r vorgesehenen ffnung fixieren Achtung Den Impeller wirklich nur mit einem Tropfen gegen verrutschen sichern da die Position des Impellers so gew hlt ist dass dieser bei einem Defekt durch die Rumpf ffnung ber der Tragfl che wieder ausgebaut werden kann 3 Den Regler in die Aussparung im Lufteinlass mit etwas Sekundenkleber Best Nr 5821 fixieren Das Anschlusskabel f r den Empf nger im Kabelschacht verlegen und aus der Lufteinlassattrappe herausf hren Das Akkuanschlusskabel nach vorne in den Akkuschacht f hren Achtung Achten Sie darauf dass der Regler in einem 90 Winkel zur Rumpfmitte steht und dass der K hlk rper des Reglers b ndig mit dem Luftkanal ist Wenn der Regler in dieser Position eingebaut wird ist hinter dem Regler noch ausreichend Platz f r zus tzliche Kabel z B f r die des Fahrwerks GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 16 Tragfl chenverschraubungsmontage 1 Brechen Sie nun die Tragfl chenverschraubung aus d
19. ein Klebstoff an das angesch umte Scharnier l uft Da dies sonst spr de und br chig werden kann dann einrei t und die richtige Funktion nicht mehr gew hrleistet werden kann GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 12 6 Nach Fertigstellung des H henleitwerks kann dieses vorerst bei Seite gelegt werden und mit der Rumpfmontage begonnen werden Rumpfmontage Achtung Hier sollten Sie sich entscheiden ob das Modell mit Einziehfahrwerk ausgestattet werden soll da der nachtr gliche Einbau nicht mehr oder sehr schwer m glich ist Wenn Sie sich f r den Einbau eines Einziehfahrwerks entschieden haben muss dieses als erstes im Rumpf montiert werden Es wird au erdem auch ein 8 Kanal Empf nger GR 16 Best Nr 33508 ben tigt da das Fahrwerk und das Bugfahrwerksservo je einen extra Kanal ben tigen Die Montageanleitung f r das Einziehfahrwerk im Rumpf finden Sie in der Anleitung ab der Seite 39 Achtung Das Fahrwerk darf ausschlie lich auf Asphaltpisten verwendet werden da es sein kann dass bei Start und Landung auf Rasen durch den auf der Unterseite befindlichen Lufteinlass Fremdk rper oder Gegenst nde angesaugt werden k nnen die den Impeller besch digen Es ist auch darauf zu achten dass sich auf der Asphaltpiste keine Gegenst nde oder Fremdk rper befinden die angesaugt werden k nnen Achtung Die komplette
20. ell sehr alltagstauglich und einfach in der Handhabung Es wurde bewusst auf die Mitlieferung eines Impellers und eines Motors verzichtet um den Bausatz f r Sie individuell gestaltbar zu machen um vorhandene Antriebe und RC Komponenten wiederverwenden zu k nnen F r den Antrieb k nnen vergleichbare Impeller verwendet werden die in Leistung und Gr e dem von uns empfohlenen Impeller gleichen Achtung Vor der Montage und Inbetriebnahme des Models sollten Sie unbedingt die Anleitung vollst ndig lesen Symbole und deren Bedeutung Achtung Dieses Symbol hebt Verletzungsrisiken beim Betreiben eines Impellers hervor welche durch den Anwender unbedingt beachtet werden m ssen Jegliche Missachtung der nebenstehenden Hinweise kann zu schweren Verletzungen des Betreibers f hren Achtung Dieses Symbol hebt Verletzungsrisiken beim Betreiben eines Impellers hervor welche durch den Anwender unbedingt beachtet werden m ssen Jegliche Missachtung der nebenstehenden Hinweise kann zu Unwucht des Impellers f hren das Modell stark besch digen und in der N he von Personen und Tieren k nnen die herumfliegenden Teile zu schwersten Verletzungen f hren Achtung Dieses Symbol hebt folgende Hinweise hervor welche durch den Anwender unbedingt beachtet werden m ssen Jegliche Missachtung der nebenstehenden Hinweise kann die sichere Funktion wie die Sicherheit des Betreibers selbst beintr chtigen Achtung Dieses Symbol hebt Verbote
21. em Spritzbaum heraus Verkleben Sie die beiden Teile mit Sekundenkleber Best Nr 5821 Geben Sie hierf r zwei kleine Tropfen Sekundenkleber wie auf den Bildern zu sehen nur im u eren Bereich auf eines der beiden Teile Die beiden Teile rasten miteinander ber Wiederhaken ein und sind dann unzertrennlich miteinander verbunden Achtung Achten Sie darauf dass kein Klebstoff an das Gewinde gelangt da dies sonst nur noch mit einem Gewindeschneider wieder gangbar gemacht werden kann 2 Nach dem Zusammenkleben kleben Sie die Verschraubung in die daf r vorgesehene ffnung mit Sekundenkleber Best Nr 5821 im Rumpf ein Achtung Achten Sie darauf dass Sie die Verschraubung mit den Nasen richtig herum in die Aussparungen im Rumpf einkleben da sonst der Rumpf nicht b ndig miteinander verklebt werden kann Gehen Sie vor wie auf den Bildern zu sehen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 17 Akkuschachtabdeckungsmontage 1 Brechen Sie aus dem Spritzbaum die Halterungen f r die Akkuschachtabdeckung aus und verkleben diese mit Sekundenkleber in den daf r vorgesehenen Aussparungen Die Klippverschl sse mit der Offnung in Richtung des Rumpfr ckens einkleben Achtung Achten Sie darauf dass kein Klebstoff an die Klippverschl sse gelangt da sonst die richtige Funktion nicht mehr gew hrleistet werden kann Tipp Be
22. en Achten Sie darauf dass am Ende des Rumpfes die Oberkante des silbernen Streifens 3 mm ber der angedeuteten Kante der Service ffnung der Turbine beim Original liegt Wenn die Ausrichtung stimmt k nnen Sie den Aufkleber in der Mitte fest an den Rumpf anreiben GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 33 10 Reiben Sie nun den Aufkleber aus der Mitte heraus der Rumpfkontur entlang nach unten und oben hin fest an den Rumpf an Achtung Gehen Sie hierf r so vor dass Sie immer eine Fingerbreite parallel der Mittelachse entlang der L ngsachse des Aufklebers Schritt f r Schritt anreiben Dies vermeidet dass sich Falten beim Aufkleben bilden Die Aufkleber sind so gestaltet dass diese sich unter dieser Vorgehensweise optimal an die Rumpfkontur anlegen und dann richtig und in ausreichender L nge auf das Modell passen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 34 11 Den Aufkleber b ndig mit dem Seitenleitwerk und der Rumpfendkante abschneiden Achtung Achten Sie darauf dass Sie nur den Aufkleber beschneiden und nicht das Schaummaterial 12 Diese vorhergehenden Schritte wiederholen Sie seitenverkehrt auf der linken Rumpfh lfte 13 Den Aufkleber mittig im Scharnier durchtrennen und an die Scharnierkan
23. en Verklebung der Klebstoff nicht in die Poren des Holzes gelangt und die Verklebung nicht h lt 2 Kleben Sie die Sperrholzaufnahmen in die daf r vorgesehenen Aussparungen mit Sekundenkleber ein Achtung Achten Sie darauf dass Sie die Sperrholzaufnahme verzugsfrei auf das Schaumteil aufkleben da sonst das Schaumteil nicht mehr in die Aussparung der Tragfl che passt Die Sperrholzteile wie auf den Bildern zu sehen einkleben mit der breiteren Seite in Richtung Endleiste der Tragfl che GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 48 3 Drehen Sie die Abdeckung um 180 und kleben Sie nun mit Sekundenkleber die Aufdoppelungsauflagen auf die Aufnahmen auf Achtung Achten Sie darauf dass die Aufdoppelungen b ndig mit der Innenkante des Fahrwerkschachtes anliegen da es sonst sein kann dass das Fahrwerk nicht mehr in die Aufnahme passt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 49 4 F r das Fahrwerksbein die Aussparung etwas vergr ern Hierzu legen Sie die Fahrwerke in die Fahrwerksaufnahme und markieren die auszufr sende Stelle mit einem d nnen Filzschreiber und fr sen wie auf den Bildern zu sehen die Aussparung aus dem Schaummaterial aus ER 5 Bohren Sie die L cher f r die Fahrwerksschrauben
24. erungen vorbehalten 12 2011 Seite 27 Achtung Wenn Sie sich f r den Einbau eines Einziehfahrwerks entschieden haben muss das Hauptfahrwerk jetzt in der Tagfl che montiert werden da der nachtr gliche Einbau nicht mehr oder sehr schwer m glich ist Die Montageanleitung f r das Einziehfahrwerk im Rumpf finden Sie in der Anleitung ab der Seite 49 Achtung Das Fahrwerk darf ausschlie lich auf Asphaltpisten verwendet werden da es sein kann das bei Start und Landung auf Rasen durch den auf der Unterseite befindlichen Lufteinlass Fremdk rper oder Gegenst nde angesaugt werden k nnen die den Impeller besch digen Es ist auch darauf zu achten dass sich auf der Asphaltpiste keine Gegenst nde oder Fremdk rper befinden die angesaugt werden k nnen 7 Die Kabel aus der ffnung f hren und die Tragfl chenabdeckung mit Sekundenkleber in die Tragfl che kleben Achtung Vor dem Einkleben der Tragfl chenabdeckung f gen Sie diese probehalber ohne Klebstoff in die Aussparung ein um den korrekten Sitz zu pr fen und um zu sehen an welchen Stellen Sie Klebstoff auftragen m ssen Achten Sie beim Einkleben darauf dass berall ausreichend Klebstoff verwendet wird um dem Fl gel die n tige Festigkeit zu geben Geben Sie als erstes Klebstoff in die Aussparung im Fl gel und auf den GFK Holmgurt Spr hen Sie jetzt die Holmabdeckung mit Aktivator Spray Best Nr 953 150 auf der zu verklebenden Seite ein Nun die Tragfl chenabdeckung wie
25. f dem Modell und wird nach dem Aufkleben an der Endkante des Rumpfes b ndig abgeschnitten Schneiden Sie aus dem Dekorbogen mit dem Tr gerpapier den hinteren Teil mit einer Schere grob aus lassen Sie einen 5 mm Rand zur Stanzkante stehen Den dadurch entstehenden 5 mm breiten Teil des Aufklebers bis zur Stanzkante k nnen Sie zur einfacheren Handhabung abziehen Legen Sie jetzt den Aufkleber auf den hinteren Teil des Rumpfes auf und richten diesen wie folgt aus Achtung Die Spitze des silbernen Streifen beginnt an der Vorderkante des mittleren Bullaugenfensters und ist von der Unterkante dieses Fensters 35 mm entfernt Markieren Sie sich diesen Punkt mit einem d nnen Filzschreiber es reicht aus wenn Sie nur einen kleinen Punkt machen der nach dem Aufkleben unter dem Aufkleber verschwindet Am Ende des Rumpfes liegt die Oberkante des silbernen Streifens 3 mm ber der angedeuteten Kante der Service ffnung der Turbine beim Original Am h chsten Punkt der Tragfl chenaussparung l uft der Anthrazit eingef rbte untere Streifen ca 5 mm entfernt entlang Fixieren Sie den Aufkleber in der Mitte mit etwas Kreppklebeband Probehalber k nnen Sie jetzt den Aufkleber ohne das Tr gerpapier abzuziehen der Rumpfkontur folgend anlegen und den Verlauf des Aufklebers Kontrollieren Gegebenenfalls den Aufkleber neu ausrichten wenn dieser nicht ber das Rumpfende hinausragt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine
26. hen auf die H henruder Servos den bei den Servos beiliegenden Servoarm Die Servokabel m ssen mit einem Verl ngerungskabel Best Nr 3935 32 verl ngert werden Achten Sie darauf dass der Servoarm bei Servonullstellung montiert wird Hierzu nehmen Sie ihre Empfangsanlage kurz in Betrieb GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 11 4 Die Servos in die daf r vorgesehene Aussparung im H henleitwerk mit Sekundenkleber Best Nr 5821 einkleben Achtung Achten Sie darauf dass kein Sekundenkleber in die Servos ger t Nach dem Aush rten des Klebstoffes die Funktion der Servos berpr fen Da es nach dem Aufkleben des H henleitwerkes auf den Rumpf nicht mehr m glich ist die Servos ohne gr eren Aufwand und Besch digung der Schaumteile die Servos auszutauschen Tipp Bevor Sie die Servos einkleben mit Aktivator Spray Best Nr 953 150 einspr hen das vermindert das Risiko dass der Sekundenkleber vor dem Aush rten in das Geh use l uft und die Servos unbrauchbar macht 5 Entfernen Sie 2 der 5 Ruderh rner vom beiliegenden Spritzbaum Die Gest nge in die u erste Bohrung der Ruderh rner einh ngen Im Servoarm das Gest nge in die 2 Bohrung von au en einh ngen Kleben Sie nun mit Sekundenkleber Best Nr 5821 die Ruderh rner deckungsgleich mit den Aussparungen im Ruder ein Achtung Achten Sie darauf dass k
27. hervor welche unbedingt durch den Anwender eingehalten werden m ssen Jegliche Missachtung der nebenstehenden Verbote kann die Funktionsf higkeit so wie die Sicherheit des Betreibers beintr chtigen Achtung Dieses Symbol hebt Hinweise hervor welche durch den Betreiber unbedingt beachtet werden sollten um einen sicheren Betrieb des Ger tes zu gew hrleisten Tipp Dieses Symbol hebt Tipps und Erfahrungen beim Bau eines Modells hervor wie Sie m gliche Schwierigkeiten oder Besch digungen vermeiden k nnen und gibt Hilfestellungen zur L sung m glicher Probleme Bestimmungsgem e Verwendung Die EPIC VICTORY S wurde f r den Zweck des Modellfluges konzipiert und ist nur f r diesen Zweck geeignet Hinweise zum Umweltschutz Das Symbol auf dem Produkt der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin dass dieses Produkt am Ende seiner Lebensdauer nicht ber den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden darf Es muss an einem Sammelpunkt f r das Recycling von elektrischen und elektronischen Ger ten abgegeben werden pe Die Werkstoffe sind gem ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar Mit der Wiederverwendung der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altger ten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz Batterien und Akkus m ssen aus dem Ger t entfernt werden und bei einer entsprechenden Sammelstelle getrennt entsorgt werden Bitte erkundigen Sie sich bei der Gemeindeverwaltu
28. ierung der einzelnen Komponenten Kompromisse eingegangen werden Hierf r liegen im Bausatz Trimmgewichte bei die im Seitenleitwerk eingeklebt werden k nnen die Anzahl der Trimmgewichte kann je nach verwendeten Komponenten variieren es m ssen kein oder maximal 2 Gewichte integriert werden Der Rumpfschwerpunkt mit eingebauten RC Komponenten Antrieb und Antriebsakku ohne H henleitwerk liegt bei 68 mm von der Vorderkante der Tragfl chen ffnung an der Rumpfunterseite Die Gewichte k nnen in den daf r vorgesehen Aussparungen positioniert und mit Sekundenkleber Best Nr 5821 fixiert werden i 5 2 F r das Auswiegen legen Sie die linke Rumpfh lfte auf die rechte und fixieren diese mit zwei kurzen Klebestreifen nur auf der Unter und Oberseite des Rumpfes mit etwas Kreppklebeband miteinander Markieren Sie den Schwerpunkt in der Rumpf ffnung und balancieren Sie den Schwerpunkt auf den Fingerspitzen aus Sollten Sie nicht mit Verschieben des Akkus auf den richtigen Schwerpunkt kommen biegen Sie die Seitenruderflossen leicht auseinander und platzieren das Trimmgewicht in den runden ffnungen des Seitenleitwerks 3 Einschieben des Antriebsakkus und Verschlie en des Akkuschachtes GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 19 Zusammenkleben der Rumpfh lften 1 Legen Sie nun das H henleitwerk wie auf den Bildern zu sehen un
29. le nicht besch digt werden Die Teile mit einem Schleifpapier 120er K rnung vom Abbrand des Laserschneidens befreien da es sonst sein kann dass bei einer stirnseitigen Verklebung der Klebstoff nicht in die Poren des Holzes gelangt und die Verklebung nicht h lt 2 Verkleben Sie die Teile wie auf den folgenden Bildern zu sehen miteinander Achtung Achten Sie darauf dass je ein linkes und ein rechtes Teil entsteht da es nach dem Verkleben der Teile nicht mehr m glich ist ohne Besch digungen an den Teilen zu verursachen diese wieder zu trennen SS _ _ _ T Dy DD VE I T ZT GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 38 3 Geben Sie ausreichend Sekundenkleber auf eines der beiden zu verklebenden Teile das zweite Teil spr hen Sie mit Aktivator Spray ein Verkleben Sie die beiden Seitenteile deckungsgleich miteinander Achtung Achten Sie darauf dass die Teile wirklich deckungsgleich bereinanderliegen da die Teile sonst nicht mehr in die Rumpfaussparung passen Die zu verklebenden Seitenteile sind unterschiedlich das eine mit Nase das andere ohne Achten Sie darauf dass die Teile an der oberen Kontur deckungsgleich sind A Geben Sie nun Sekundenkleber auf die untere Kante der Seitenteile und verkleben den ersten Teil der Fahrwerksaufnahme mit den Seitenteilen Achtung Achten Sie darauf dass die
30. leitung fortfahren GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 52 Programmierung des Einziehfahrwerks Das Einziehfahrwerk ist sehr einfach zu programmieren da es nur einen Kanal ben tigt 1 Stecken Sie die Kabel der Einziehfahrwerke ber V Kabel zusammen und im Empf nger auf einen Kanal der eine Geberfunktion besitzt z B Kanal 7 2 Bevor Sie den Empf nger einschalten programmieren Sie diesen Geberschalter indem Sie im Geberschaltermen ihrer Fernsteuerung den Kanal 7 anw hlen und einen Schalter ihrer Wahl zuordnen Achtung Das vorherige programmieren vermeidet dass das Fahrwerk bewusst in die ein oder ausgefahrene Position f hrt Wenn der Kanal nicht programmiert ist wei das Fahrwerk nicht was es tun soll und f hrt st ndig ein und aus dies kann zu Besch digungen f hren wenn die Tragfl che mit der Fahrwerksseite auf dem Boden liegt oder durch andere Umst nde blockiert wird Achtung Das Fahrwerk verf gt ber einen integrierten Blockierschutz der die Mechanik bei Blockieren absch lt Die Mechanik wird wieder aktiviert indem Sie den Schalter nochmals bet tigen Achtung Achten Sie darauf dass das Fahrwerk immer frei beweglich ist und nicht blockiert wird Achtung Programmieren Sie im Empf nger eine Fail Save Einstellung in der aus oder eingefahrenen Position es empfiehlt sich die ausgefahrene P
31. lse und f hren diese erst dann in die Bohrung im Tragfl gel ein Achten Sie darauf dass die H lse b ndig mit der Tragfl chenunterseite abschlie t 11 Jetzt kann die Tragfl che mit dem Rumpf verschraubt werden Achtung Achten Sie darauf dass die Kabel aus der Tragfl che herauskommen sich im Kabelschacht am Impeller anlegen und nicht an die Tragfl che dr cken Der Fl gel passt ohne Anwendung von Gewalt in die Rumpf ffnung sollte dies nicht gehen berpr fen Sie die Lage der Kabel GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 30 Aufbringen des Dekorbogens il Die Aufkleber auf dem Dekorsatz sind vorgestanzt und m ssen nur noch abgezogen werden wodurch l stiges Ausschneiden entf llt Kleben Sie die Fensteraufkleber in die Vertiefungen im Rumpf an der Frontscheibe legen Sie den Aufkleber am Mittelsteg an der geraden Seite an und streichen den Aufkleber dann unter leichtem Zug nach hinten in Richtung Scheibenende aus Die Aufkleber sind so gestaltet dass diese unter dieser Vorgehensweise optimal in die Vertiefungen passen Der schwierigste Teil vom Aufbringen des Dekorbogens ist der hintere Teil am Rumpf wenn Sie aber so vorgehen wie in den n chsten Schritten beschrieben sollte dies kein gro es Problem darstellen Der hintere Teil ist etwas l nger als ben tigt und hat somit etwas Spielraum bei der Platzierung au
32. lten 12 2011 Seite 23 2 Schneiden Sie mit einem Messer die Kabeldurchf hrung im Fl gel aus Diese Offnung ist mit einer d nnen Haut aus Schaum berdeckt und sehr einfach zu entfernen p di 3 Montieren Sie wie beim H henruder die Servoarme auf die Servos f r die Querruderanlenkung wird allerdings nur der kleine Servoarm ben tigt Die Servokabel jeweils mit einem Verl ngerungskabel Best Nr 3935 18 verl ngern Achtung Achten Sie darauf dass sich der Servohebel bei eingeschaltetem Sender in der Nullstellung befindet Hierf r nehmen Sie kurz die Fernsteueranlage in Betrieb GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 24 4 Mit Sekundenkleber Best Nr 5821 die Servos in die daf r vorgesehenen Aussparungen kleben die Servokabel im Kabelschacht verlegen und an 2 Punkten mit Sekundenkleber gegen Verrutschen sichern Das Servokabel dann durch die Kabeldurchf hrungs ffnung aus der Tragfl che herausf hren Achtung Achten Sie darauf dass kein Sekundenkleber in die Servos ger t Nach dem Aush rten des Klebstoffes die Funktion der Servos berpr fen da es nach dem Aufkleben der Holmabdeckung in die Tragfl che nicht mehr m glich ist die Servos ohne gr eren Aufwand und Besch digung der Schaumteile die Servos auszutauschen Tipp Bevor Sie die Servos einkleben mit Aktivator Spray Best Nr 953 150 einspr
33. mpfehlenswert einen Reichweitentest mit laufendem Motor durchzuf hren Der Bau des Modells ist sehr einfach das Fliegen anspruchsvoller Achtung Flugerfahrung ist zum Betrieb des Modells Voraussetzung Nun bleibt nur noch viel Spa und Freude beim Fliegen mit Ihrer VICTORY S zu w nschen Graupner Tea Ihr m GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 54
34. n Motor Rotor Welle Spinner nicht auseinander bauen sonst kann das Produkte nicht den fabrikm igen technischen Index erreichen oder zu Sch den f hren Warnung Das Betreiben des Models unter Einfluss von Medikamenten Alkohol Drogen usw ist verboten Wie beim Autofahren muss der Betreiber im Besitz seiner vollen k rperlichen und geistigen F higkeiten sein Achtung Bevor Sie ein Modellflugzeug in Betrieb nehmen m ssen Sie sich ber die gesetzlichen Bestimmungen informieren denn ein Flugmodell ist ein Luftfahrzeug und unterliegt den hierf r geltenden Gesetzen Den Gesetzen ist in jedem Falle Folge zu leisten Achten Sie hierbei auf die Gesetze der jeweiligen L nder Vor dem Versuch der ersten Inbetriebnahme muss die gesamte Betriebs und Montageanleitung sorgf ltig gelesen werden Sie alleine sind verantwortlich f r den sicheren Betrieb Ihres RC Flugmodells Das Modell ist geeignet f r Personen ab 16 Jahren bei Personen unter 16 Jahren muss der Bau und Betrieb von einem Erwachsenen der mit den Gegebenheiten und m glichen Gefahren eines RC Flugmodells vertraut ist verantwortlich berwacht werden Diese Bedienungsanleitung muss sorgf ltig aufbewahrt und im Falle einer Weitergabe dem nachfolgenden Benutzer unbedingt mit ausgeh ndigt werden Fragen bez glich der Sicherheit beim Betrieb des RC Flugmodells werden Ihnen vom Fachhandel gerne beantwortet Achten Sie beim Kauf einer Funkfernsteuerung darauf dass die Sende un
35. ng die zust ndige Entsorgungsstelle GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 3 Warn und Sicherheitshinweise A A A i A A Achtung Niemals in den laufenden Rotor greifen und den Impeller in der Hand haltend betreiben dies f hrt zu Handverletzungen Dieser kann durch die Rotationskr fte des Rotors leicht au er Kontrolle geraten Achtung Niemals Gegenst nde Fremdk rper in den laufenden Rotor halten und daf r sorgen dass keine Gegenst nde Fremdk rper in den laufenden Rotor gelangen k nnen Geschieht dies kann durch die pl tzlich auftretende Unwucht des Impellers das Modell stark besch digt werden In der N he von Personen k nnen die herumfliegenden Teile zu schwersten Verletzungen f hren Achtung Niemals vor dem Impeller aufhalten Durch unsachgem e Montage oder unvorhersehbare Umst nde kann sich der Rotor von der Motorwelle l sen Bei ungew hnlichen Ger uschen den Impeller stoppen Achtung Der Impeller muss fest fixiert und der Zugangskanal glatt sein Richten Sie den Impeller nicht auf eine Person und Tiere testen Sie den Impeller nicht in der Hand Niemals vor dem Impeller aufhalten Durch unvorhersehbare Umst nde kann sich der Rotor von der Motorwelle l sen In der N he von Personen k nnen die herumfliegenden Teile zu schwersten Verletzungen f hren Achtung Die Kombinatio
36. nger auf der Unterseite mit einem Streifen Klebeband das am Ende um gefaltet wird so k nnen Sie den Empf nger einfach wieder aus dem Lufteinlass herausziehen ohne die Antennen zu besch digen Den Empf nger vorsichtig nach hinten schieben und die Antenne durch die Rumpfn hte nach au en f hren Die Offnung mit dem Deckel verschlie en und mit dem Aufkleber vom Dekorbogen sichern Achtung Das Klebeband sollte ein gewebeverst rktes Klebeband sein damit beim Herausziehen des Empf ngers mit einer Spitzzange das Klebeband nicht abrei t GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 37 Bugfahrwerksmontage Achtung Der Einbau des Einziehfahrwerks und auch der Betrieb im Flug bei Start und Landung ist nur f r Modellbauer mit viel Erfahrung geeignet Achtung Das Fahrwerk darf ausschlie lich auf Asphaltpisten verwendet werden da es sein kann dass bei Start und Landung auf Rasen durch den auf der Unterseite befindlichen Lufteinlass Fremdk rper oder Gegenst nde angesaugt werden k nnen die den Impeller besch digen Es ist auch darauf zu achten dass sich auf der Asphaltpiste keine Gegenst nde oder Fremdk rper befinden die angesaugt werden k nnen 1 F r den Einbau des Bugfahrwerkes brechen Sie alle Teile die mit einer 1 eingraviert sind aus dem Laserteilesatz heraus Achtung Beim Herausbrechen darauf achten dass die Tei
37. ntieanspruch schriftlich unter Beif gung des Originals des Kaufbelegs z B Rechnung Quittung Lieferschein und dieser Garantiekarte geltend zu machen Er hat zudem die defekte Ware auf seine Kosten an die folgende Adresse einzusenden Fa Graupner GmbH amp CO KG Serviceabteilung Henriettenstr 94 96 D 73230 Kirchheim Teck Der K ufer soll dabei den Material oder Verarbeitungsfehler oder die Symptome des Fehlers so konkret benennen dass eine berpr fung unserer Garantiepflicht m glich wird Der Transport des Gegenstandes vom Verbraucher zu uns als auch der R cktransport erfolgen auf Gefahr des Verbrauchers G ltigkeitsdauer Diese Erkl rung ist nur f r w hrend der Anspruchstrist bei uns geltend gemachten Anspr che aus dieser Erkl rung g ltig Die Anspruchsfrist betr gt 24 Monate ab Kauf des Ger tes durch den Verbraucher bei einem H ndler in der Bundesrepublik Deutschland Kaufdatum Werden M ngel nach Ablauf der Anspruchsfrist angezeigt oder die zur Geltendmachung von M ngeln nach dieser Erkl rung geforderten Nachweise oder Dokumente erst nach Ablauf der Anspruchsfrist vorgelegt so stehen dem K ufer keine Rechte oder Anspr che aus dieser Erkl rung zu Verj hrung Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsgem geltend gemachten Anspruch aus dieser Erkl rung nicht anerkennen verj hren s mtliche Anspr che aus dieser Erkl rung in 6 Monaten vom Zeitpunkt der Geltendmachung an jedoch nicht vor End
38. osition da das Modell beim Einschalten zusammengebaut ist und meistens auf dem Fahrwerk steht Achtung Achten Sie darauf dass die Fahrwerksbeine sich alle in derselben Position befinden das schlie t ein f r manche Modellbauer verwirrendes Verhalten des Fahrwerkes aus Es ist aber auch kein Problem wenn nicht alle Fahrwerksbeine in derselben Position stehen Das Fahrwerk initialisiert sich selbst damit sich alle Beine in derselben Position befinden indem Sie den Schalter einmal bet tigen 3 Schalten Sie nun den Empf nger ein Je nach Stellung des Schalters und der Position der einzelnen Fahrwerksbeine kann es sein dass nichts passiert oder das Fahrwerk in die ein oder ausgefahrene Position f hrt 4 Bewegen Sie den Schalter nun in die zweite Position und die Fahrwerksbeine begeben sich alle in dieselbe Position die Fahrwerksbeine die sich z B schon im ausgefahrenen Zustand befinden bleiben in dieser Position stehen Es bewegen sich dann nur die Beine die sich noch nicht in dieser Position befinden 5 Nun ist das Fahrwerk programmiert und kann eingesetzt werden GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 53 Akkuwechsel Erstflug Nachdem Sie das Modell nach Anleitung zusammengebaut die Fernsteuerung nach Angabe programmiert alle Akkus geladen haben steht dem Erstflug nichts im Weg Es ist auch e
39. rksschacht von unten her ca 25 mm parallel zur Trennebene einschneiden Fahrwerksschacht l ngs entlang der angesch umten Aussparung bis an den vorherigen Einschnitt von unten einschneiden Darauf achten dass Sie nur so lange und so tief einschneiden dass der Abschnitt herausf llt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 42 10 Den Rumpf wieder mit Kreppklebeband fixieren das Bugfahrwerk in den Fahrwerksschacht einlegen und mit einem d nnen Filzschreiber die Kontur der Fahrwerksmechanik auf die Rumpfunterseite bertagen 11 Mit einem Fr ser der Kontur der Fahrwerksmechanik entlang passgenau die Taschen f r die Sperrholzaufnahme ausfr sen und die Aufnahmen einkleben Achtung Darauf achten dass Sie nicht zu viel wegfr sen sonst wird zu viel Klebstoff ben tigt der unn tig Gewicht mit sich bringt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 43 12 F r das Kabel der Fahrwerksmechanik zum Akkuschacht hin eine ffnung ausschneiden 13 Bohren Sie in die in der linken Rumpfh lfte befindlichen Fahrwerksaufnahme mit einem 2 mm Bohrer f r die Fahrwerksbefestigungsschrauben vor und montieren Sie das Fahrwerk 14 Das Fahrwerk mit Hilfe eines Servotesters in die ausgefahrene Position bringen GRAUPNE
40. rpolungssichere Steckverbindungen Alle stromf hrenden Leitungen Steckverbindungen sowie die Antriebsbatterie bei Selbstkonfektionierung kurzschlusssicher isolieren Kombinieren Sie niemals unterschiedliche z B Blech und Goldkontakte da hier keine sichere Funktion gew hrleistet ist Bei Verwendung von Schaltern bzw Reglern mit Empf ngerstromversorgung nur Steckverbindungen mit Graupner Gold Kontakten verwenden Kurzschl sse und Falschpolungen vermeiden Durch die hohe Energie der LiPo Batterien besteht Explosions und Brandgefahr Ein RC Flugmodell kann nur funktionsf hig sein und den Erwartungen entsprechen wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgf ltigst gebaut wurde Nur ein vorsichtiger und berlegter Umgang beim Betrieb sch tzt vor Personen und Sachsch den Niemand w rde sich in ein Flugzeug setzen und ohne vorausgegangene Schulung versuchen damit zu fliegen Auch Modellfliegen bedarf einer fundierten Schulung Der Hersteller hat jedoch keine M glichkeit den Bau und den Betrieb eines RC Flugmodells zu beeinflussen Deshalb wird hiermit auf die Gefahren nachdr cklich hingewiesen und jede Haftung daf r abgelehnt Bitte wenden Sie sich dazu an erfahrene Modellflieger an Vereine oder Modellflugschulen Ferner sei auf den Fachhandel und die einschl gige Fachpresse verwiesen Am besten als Club Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung
41. s ammenkleben d r RUMDIRA een ren rer 20 Tag a2CcHeR DON AG ee ee ee ee ee re ee ee 23 Aulbiingen das DekorDogeno essin n era E E E EOE E 31 Seitenruder Anlenkungsmontage une nnneeeee eeeaeereen emule here 36 EMPONT NOI c Re ae ee eee 37 BOTH WEINSTNON GE a ee NEN EEE TER ITE NG 38 FIAUBITANLWEIKS MONADE ee rue sreiraeeran 48 Programmierung des Einziehfahrwerks 44444404440044nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnenennnnnnsnnsnenennnnssnsernsnnnnnnnn 53 AKKUWEChSel eurer ee ea see ee eine 54 ETO 1 0 VSNERSUENNEEL DENKE NIENERIUITELCECRERIEEEUR EIEN RER KLARE REISEN NLCE RENNER EENE EHRNRERRUHEEEERNEE DENE KERENLEE NIORI SEERLEEN EN NENENES EEE IENR EEWENTEEI SEREELTHETENEENEELK REINER ERRENIEEN EEURERIERERLER 54 GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 2 Vorwort Vielen Dank dass Sie sich f r die EPIC VICTORY S entschieden haben Die EPIC VICTORY S ist ein Semiscalemodell mit Nieten Blechst en und ein in Deutschland gefertigtes Markenprodukt gt Made in Germany lt Durch die CFK Holm Gurte erreicht der Fl gel eine Festigkeit die bei den Schaummodellen erstmalig ist Durch die effiziente Luftf hrung wird im Flug der Stromverbrauch um ca 3 gesenkt Das Modell hat sehr gute Langsam und Kunstflugeigenschaften Der Akkuwechsel findet durch den Akkuschacht am Rumpfr cken statt und macht das Mod
42. stoff Sekundenkleber Aktivatorspray Erforderliches Werkzeug Kreuzschlitz Schraubendreher klein Kreuzschlitz Schraubendreher gro Skalpellmesser Best Nr 33508 Best Nr 193 Best Nr 9347 21 Best Nr 3935 32 Best Nr 3936 10 Best Nr 3936 32 Best Nr 5821 Best Nr 953 150 Best Nr 5779 00 Best Nr 5779 2 Best Nr 980 Seitenschneider oder S ge L tkolben Schere Dremel Bohrmaschine 2mm Bohrer GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 8 Schwerpunkt Der Schwerpunkt befindet sich 70 mm hinter der vorderen Kante der Rumpf ffnung f r die Tragfl che dies entspricht auch der hinteren Kante des CFK Holmes Ruderausschl ge Die H henrudertrimmung muss bei richtig eingestelltem Schwerpunkt auf ca 1 mm nach oben getrimmt werden Es kann sein dass ein freier Linear Mischer vom Gaskanal auf das H henruder gemischt werden muss so dass bei Vollgas das H henruder 1 mm nach oben ausschl gt Dies ist notwendig da der Ansaugkanal des Modells unten angeordnet ist und beim Ansaugen der Luft der Rumpf nach unten gezogen wird Diese Einstellungen m ssen f r jedes Modell separat vorgenommen werden und sind nur Richtwerte und h ngen vom Schwerpunkt ab Querruderausschlag von O Linie 13 mm 10 mm Seitenruderschlag von O Linie 25 mm 25 mm H henruderausschlag von O Linie 15 mm 10 mm Ba
43. ten andr cken Achtung Beim Durchtrennen des Aufklebers darauf achten dass das Scharnier des Seitenruders nicht verletzt wird da es sonst sein kann dass sich das Seitenruder beim Flugbetrieb l st und das Modell dann unkontrollierbar wird Um den Aufkleber gerade durchzutrennen k nnen Sie sich auch ein GEO Dreieck zur Hilfe nehmen GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 35 Seitenruder Anlenkungsmontage Die Klebefl che f r das Seitenruderruderhorn Freischneiden das Ruderhorn mit Gest nge wie beim H henruder konfektionieren und in die u erste Bohrung des Servoarmes einh ngen Das Ruderhorn mit Sekundenkleber im Seitenruder verkleben Achtung Beim Freischneiden der Klebefl che darauf achten dass Sie nur den Aufkleber durchtrennen da sonst die Struktur des Schaumes zerst rt wird und das Ruderhorn nicht mehr richtig im Material h lt und im Flug herausbrechen kann Achten Sie darauf dass kein Klebstoff an das angesch umte Scharnier l uft da dies sonst spr de und br chig werden kann dann einrei t und die richtige Funktion nicht mehr gew hrleistet werden kann GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 36 Empf ngereinbau 12 Nach dem Binden und Einstellen des Empf ngers versehen Sie den Empf
44. ter den Rumpf Verlegen Sie die Kabel im Kabelschacht und lassen diese aus der Lufteinlassattrappe herausschauen Tipp Mit Kreppklebebandstreifen der ber den Kabelschacht geklebt wird die Kabel gegen Herausfallen sichern 2 Stecken Sie nun alle Kabel wie in der Anleitung ihres Senders beschrieben in den Empf nger ein und f hren Sie die Verl ngerungskabel Best Nr 3935 32 die f r die Querruderservos bestimmt sind hinter dem Impeller im Kabelschacht hindurch Achtung Bei Verwendung eines GR 12 HoTT Empf ngers wird das zweite H henruderservo auf Kanal 6 eingesteckt und entweder im Sender ber das Men Servoausgang auf Kanal 8 einstellen oder ber die Telemetriefunktion im Empf nger den Kanal 6 auf Kanal 8 mappen So kann der im Sender befindliche Mischer mit den 2 H hnruderservos wieder funktionieren GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 20 Tipp Nach Einstecken und Verlegen der Kabel k nnen Sie diese noch zus tzlich mit Kreppklebeband fixieren Dies verhindert ein Verrutschen und Einklemmen der Kabel beim Zusammenkleben der Rumpfh lften 3 Geben Sie nun Sekundenkleber Best Nr 5821 auf die Klebefl chen der Seite mit den RC Komponenten die andere H lfte spr hen Sie mit Aktivator Spray Best Nr 953 150 ein F hren Sie die Rumpfh lften zusammen und verkleben beide miteinander Tipp
45. und Ausfahren des Fahrwerkes verheddert 7 f GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 46 20 Verlegen Sie nun die Kabel f r das Fahrwerksservo und die Fahrwerksmechanik auf dem Boden des Akkuschachtes k nnen sie dort mit UHU por fixiert werden F r die Verl ngerung und das Anschlie en der Fahrwerksmechanik und des Servos werden 2 Verl ngerungskabel Best Nr 3935 32 und 1 V Kabel Best Nr 3936 32 ben tigt Das V Kabel wird f r die Mechanik verwendet da diese mit dem Hauptfahrwerk nur mit einem Kanal bedient werden k nnen 21 Jetzt k nnen Sie wieder mit der normalen Bauanleitung fortfahren Nach dem Zusammenkleben des Rumpfes k nnen Sie das Fahrwerk auch in der anderen Rumpfh lfte montieren GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 47 Hauptfahrwerksmontage 1 F r den Einbau des Hauptfahrwerkes brechen Sie alle Teile die mit einer 2 eingraviert sind aus dem Laserteilesatz heraus und verwenden das zweite im Bausatz beiliegende Tragfl chenabdeckungsteil mit den Fahrwerksaussparungen Achtung Beim Herausbrechen darauf achten dass die Teile nicht besch digt werden Die Teile mit einem Schleifpapier 120er K rnung vom Abbrand des Laserschneidens befreien da es sonst sein kann dass bei einer stirnseitig
46. usatzinhalt Der Bausatzinhalt bel uft sich auf die Schaumteile Spritzteile Anlenkungen CFK Holmgurte Trimmgewicht und Tragfl chenschrauben GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 9 Montageanleitung Die Reihenfolge der Bauschritte ist so angelegt dass der Zusammenbau Zeit und aufwandsoptimiert ist Der Bauanleitung in ihren Abschnitten und Schritten ist unbedingt zu folgen H henleitwerksmontage 1 Begonnen wird mit dem H henleitwerk Hierf r l ngen Sie als erstes ein 240 mm langes St ck von einem der beiden beiliegenden CFK Holmgurte 6x1x1000mm ab Der Rest des Abschnittes wird f r den Tragfl chenholm ben tigt F r das Abl ngen k nnen sie eine S ge oder einen Seitenschneider verwenden Nach dem Abtrennen vers ubern Sie die Trennkante mit einem Schleifklotz 2 Geben Sie Sekundenkleber Best Nr 5821 in die Aussparung f r den Holm im H henruder Den Holm in die Aussparung eindr cken bis dieser b ndig zur Au entfl che im Leitwerk verschwindet Tipp Dr cken Sie hierf r gleichm ig mit dem Leitwerk gegen den Holm und ihre Werkbankkante Dies gew hrleistet auch dass das H henleitwerk gerade wird GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 10 3 Montieren Sie nun wie auf den Bildern zu se
47. vor Sie die Klippverschl sse einkleben mit Aktivator Spray Best Nr 953 150 den Rumpf einspr hen das vermindert das Risiko dass der Sekundenkleber Best Nr 5821 vor dem Aush rten in die Verschl sse l uft und diese unbrauchbar macht Auf die Klebefl che der Verschl sse eine d nne Spur Sekundenkleber auftragen dann die Verschl sse in die Aussparung eindr cken fox 2 Brechen Sie aus dem Spritzbaum die Haltebolzen rechts und links heraus und verkleben Sie diese in der Akkuschachtabdeckung wie auf den Bildern zu sehen Die Abdeckung kann dann sp ter wenn der Rumpf zusammengeklebt wurde einfach von oben in den Akkuschacht eingeschoben werden und rastet dann durch sanftes Dr cken in den Klippverschl ssen ein Achtung Die Haltebolzen mit der abgeflachten Seite nach unten einkleben Geben Sie hier erst Sekundenkleber auf das Schaumteil und spr hen die Haltebolzen auf der R ckseite mit Aktivator Spray ein EET TT E GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 18 Vorab Auswiegen des Schwerpunktes 1 Da das Aussehen und die Form des Modells so nahe wie m glich dem Original entsprechen sollte sowie der Servicefaktor so einfach wie m glich f r Sie gestaltet wurde und Sie als Kunde auch auf vorhandene Impeller zur ckgreifen k nnen oder ein Einziehfahrwerk verwenden wollen mussten in Bezug auf Schwerpunkt und Platz
48. vor und montieren das Fahrwerk in der Abdeckung GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 50 6 Verl ngern Sie die Kabel der Hauptfahrwerke mit einem V Kabel Best Nr 3936 10 und f hren das Kabel aus der Kabeldurchf hrungs ffnung aus der Tragfl che heraus Mit einem Schraubendreher die Kabel in den Kabelschacht der Querruderservokabel eindr cken Achtung Achten Sie darauf dass die Kabel beim Eindr cken in den Kabelschacht nicht verletzt werden und ein Kurzschluss entsteht der das Fahrwerk irreparabel besch digt GRAUPNER GmbH amp Co KG D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY Keine Haftung f r Druckfehler Technische nderungen vorbehalten 12 2011 Seite 51 7 Geben Sie Sekundenkleber auf die Schaum und Sperrholzteile und verkleben Sie die Abdeckung mit der Tragfl che Achtung Bevor Sie die Abdeckung mit dem Fahrwerk einkleben setzen Sie diese erstmal probehalber ohne Klebstoff in die Tragfl chenaussparung ein um den korrekten Sitz der Kabel und der Abdeckung zu berpr fen Achtung Achten Sie darauf dass kein Klebstoff an und in die Einziehfahrwerksmechanik gelangt da diese sonst verklebt wird nicht mehr funktioniert oder nur noch schlecht funktioniert 8 Probehalber k nnen Sie das Fahrwerk nun einmal ein und ausfahren z7 1N p 9 Jetzt k nnen Sie wieder mit der normalen Bauan
49. z B Akkukapazit t Werkstoffeigenschaften und mangelhafte Klebeverbindungen f hren Achtung Jeder Modellflieger hat sich so zu verhalten dass die ffentliche Sicherheit und Ordnung insbesondere andere Personen Tiere und Sachen sowie die Ordnung des Modellflugbetriebs nicht gef hrdet oder gest rt wird Das Flugmodell niemals in der N he von Hochspannungsleitungen Industriegel nde in Wohngebieten ffentlichen Stra en Pl tzen Schulh fen Parks und Spielpl tzen usw fliegen lassen Achtung Warnungen m ssen unbedingt beachtet werden Sie beziehen sich auf Dinge und Vorg nge die bei einer Nichtbeachtung zu schweren in Extremf llen t dlichen Verletzungen oder bleibenden Sch den f hren k nnen Elektromotor nur einschalten wenn nichts im Drehbereich der Luftschraube ist Nicht versuchen die laufende Luftschraube anzuhalten Elektromotor mit Luftschraube nur im fest eingebauten Zustand laufen lassen Luftschrauben und generell alle sich drehenden Teile die durch einen Motor angetrieben werden stellen eine st ndige Verletzungsgefahr dar Sie d rfen mit keinem K rperteil ber hrt werden Eine schnell drehende Luftschraube kann z B einen Finger abschlagen Sich niemals in oder vor der Drehebene von Luftschrauben aufhalten Es k nnte sich ein Teil davon l sen und mit hoher Geschwindigkeit und viel Energie wegfliegen und Sie oder Dritte treffen Darauf achten dass kein sonstiger Gegenstand mit einer laufenden
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