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SuperFour®

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1. Bedienung le Rock 6 2 Einstellm glichkeiten ACHTUNG Gefahr von Hautreizungen Durch die Benutzung des SuperFour kann sich die Sitzhaltung ver ndern Benutzer m s sen deshalb weiterhin regelm ig Aktivit ten zur Druckentlastung und Hautzustands ber pr fungen durchf hren Dies darf sich nicht auf den Bereich beschr nken an dem der Rollstuhl den Benutzer ber hrt sondern muss auch f r die wichtigsten Druckauflagebereiche wie Kreuzbein Beine und Ges erfolgen Bei Hautkontakt mit dem Ledersitz kann es zu allergischen Reaktionen kommen Treten verst rkt Hautr tungen oder irritationen auf verwenden Sie den SuperFour nicht weiter und konsultieren Sie Ihren Arzt GEFAHR Unfallgefahr durch fehlerhafte Einstellungen Die Anpassung von Sitz und Seitenspiegel muss vor dem Losfahren erfolgen Die Einstel lungen m ssen so vorgenommen werden dass der Benutzer sicher fahren kann Der Sitz des SuperFour kann individuell an die K rper ma e des Benutzers angepasst werden Sitzneigung und Unterschenkell nge lassen sich schnell und einfach ndern Die Armauflagen k nnen bei Bedarf nach unten geschwenkt und die Fu st tze kann ein und ausge schwenkt werden Optional ist der Winkel der R cken lehne elektrisch verstellbar Zus tzlich k nnen Bedienpult und Tastenfeld auf die jeweils andere Seite gewechselt werden 6 2 1 Sitzneigung Kopfst tze und Seitenspie gel einstellen Die Neigung des S
2. 10 6 5 Fahrbereitschaft herstellen 30 2 5 Sicherheitsanforderungen an Pflege 6 5 1 Batterietrennschalter einstecken Wartung und Entsorgung sess 14 und abziehen see 30 2 6 Anforderungen an den Bediener 14 6 5 2 Bedienpult ein und ausschalten 31 2 7 Sicherheitsfunktionen sss 15 _ Mp eum Ge Pu r Sr Meri uM iT PETE iE 4 6 erpr fungen vor dem Fahren 2 8 Beschilderung sees 16 6 6 2 Fahrtraining und Fahrverhalten 32 3 Produktbeschreibung 18 6 6 3 Anpassung der Fahreigenschaften 33 4 Transport und Lagerung anna 20 6 7 Fahren a dee A eel 34 41 Tanne 20 6 8 Parken eier 36 PO MD M ME 6 9 Automatische Sitzkantelung 36 SuperFour 12 2009 Seite 3 Inhaltsverzeichnis 6 10 Wegfahrsperre unerssnneeeersnnnnnnnnnnnnnnnnn nen 37 9 1 Wartungsintervalle eese 55 6 10 1 Aktivierung N RER A a ERREUR NAR SERRE TM RERUAIS 37 9 2 Beleuchtung wechseln ssssss 57 6 10 2 Deaktivierung sssseeennee 37 9 2 1 Frontscheinwerfer ess 57 6 11 Bremse idoneo e eat eu vi lade 37 9 2 2 Heckleuchte eem 58 6 11 1 Funktionsweise nnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnn 37 9 2 3 Blinkleu
3. Die Fahrleistungseigenschaften des Super Four k nnen durch elektromagnetische Felder beeinflusst werden Mobiltelefone oder sonstige abstrahlenden Ger te W hrend des Fahrbetriebes sind deshalb alle mobilen Ger te abzuschalten Der SuperFour kann elektromagnetische Felder erzeugen die zu St rungen anderer Ger te f hren k nnen wie z B bei Herzschrittmachern Wenn keine Funktion ben tigt wird ist die Steuerung daher auszuschalten Die Bereifung des SuperFour enth lt che mische Stoffe die mit anderen chemischen Stoffen z B Reinigungsmittel S uren etc eine Reaktion eingehen k nnen Schwarze Reifen enthalten Ru partikel die zu Ver f rbungen und Abriebstellen f hren k nnen Bei l n gerer Standzeit ist daher f r eine geeignete Unter lage zu sorgen Der SuperFour ist f r das Befahren von Stei gungen und Gef llestrecken bis max 40 96 zuge Seite 12 12 2009 SuperFour hho Rock Sicherheit lassen Wird der Neigungswinkel bei seitlicher Nei gung berschritten ert nt ein Warnsignal Steigungen oder Gef lle ber diesem Prozentsatz d rfen nicht befahren werden Das ist besonders bei Gef llestrecken zu beachten Es darf nicht passieren dass die zur ckgelegte Gef llestrecke nicht wieder hochgefahren werden kann Bei l ngeren Bergauffahrten kann es zur berhit zung der Elektromotoren kommen Das ist mit einer Leistungsreduktion verbunden die bis zum Still
4. Die Konformit tserkl rung wurde deshalb von Otto Bock in alleiniger Verantwortung gem Anhang VII der Richt linie erstellt 2 2 Allgemeine Sicherheitshinweise Der SuperFour darf nur bestimmungsgem ver wendet werden o Der SuperFour darf nur von eingewiesenen und nicht von unbefugten Personen verwendet werden o Es darf stets nur eine Person mit dem SuperFour bef rdert werden D Zur Sicherheit ist bei der Fahrt stets der am Super Four vorhandene R ckhaltegurt anzulegen o Alle Sicherheitshinweise in dieser Bedienungsanlei tung und in allen mitgeltenden Dokumenten sind zu beachten und einzuhalten Die Bedienungsanleitung muss dem Bediener jederzeit zur Verf gung stehen o R ckenlehne und Sitzfl che des SuperFour sind schwer entflammbar k nnen sich jedoch entz nden Beim Umgang mit Feuer insbesondere brennenden Zigaretten ist daher u erste Vorsicht geboten 2 3 Sicherheitsanforderungen f r Transport Lagerung und Montage o Der Transport des SuperFour darf niemals mit Per sonen erfolgen I F r den Transport d rfen nur ausreichend dimensio nierte Hebezeuge verwendet werden SuperFour 12 2009 Seite 9 Sicherheit hho Rock I Der SuperFour ist gem den Vorschriften des verwendeten Transporthilfsmittels zu sichern Die Spanngurte d rfen nur an den entsprechenden Befestigungs sen angebracht werden Beim Transport auf Hebeb hnen oder in Aufz gen ist die
5. Modell MCS Modular Control Gesamtbreite 1100 mm System Curtis Gesamth he 1750 mm Spannung 24 V DC unbeladen Strom max 100 A pro Motor Seite 62 12 2009 SuperFour hho Rock Technische Daten berwindbare Hinder 15 cm nisse Zul ssige Wat Tiefe max 10 cm Wendekreis 4 6 m Reichweite ca 200 km R der und Reifen Sicherung 2x150A Lampen Halogenlampe vorn 55W 12V Blinkerlampe 15W 12V Heckleuchte LED 2W 12V Motordaten Antrieb Elektro Benzin Hybrid 4 Takt Motor Hubraum 100 cm3 Nutzleistung 2 2 kW Gr e vorn und hinten 21x7x 10 Raddurchmesser 550 mm Achsabstand 1140 mm Spurbreite Bei Achsabstand von 1140 mm 920 mm Maximum 1500 mm Luftdruck 2 bar 1 vorn und hinten Min Profiltiefe 1 6 mm Kraftstoff Benzin bleifrei OZ 95 lbeh lter 0 85 Motoren l SAE 10W 40 Bremse Spannung 24V Bremsmoment 4 x 100 Nm Fahrdaten H chstgeschwindigkeit 15 km h Steigf higkeit 40 96 22 1 Der Reifendruck der Reifen ist speziell f r den SuperFour festgelegt und muss eingehalten werden Der auf den Reifen angegebene Reifendruck ist nicht g ltig SuperFour 12 2009 Seite 63 Technische Daten do Rock Verbrauch und F llmengen Kraftstoffverbrauch 8 100 km Kraftstofftank Nenninhalt 16 Externes Ladeger t Modell LEAB AWC 24
6. 9 R ckhaltegurt 6 5 Fahrbereitschaft herstellen 6 5 1 Batterietrennschalter einstecken und abziehen GEFAHR Unfallgefahr durch unsachgem e Benutzung Beim Verlassen des SuperFour muss der Batterietrennschalter abgezogen werden Der SuperFour ist mit einem Batterietrennschalter aus gestattet Dieser wird unterhalb des Sitzes in die daf r vorgesehene Buchse eingesteckt Der Batterietrennschalter erm glicht folgende Aktionen o Bedienpult ein ausschalten m Funktionen des Tastenfeldes ausf hren Seite 30 12 2009 SuperFour hho Rock Bedienung 6 5 2 Bedienpult ein und ausschalten GEFAHR Lebensgefahr f r Personen mit Herzschrittma cher Gefahr der Besch digung anderer Ger te Der SuperFour kann elektromagnetische Felder erzeugen die zu St rungen anderer Ger te wie z B am Herzschrittmacher f hren k nnen Wenn keine Funktion ben tigt wird ist das Bedienpult daher stets auszuschalten ACHTUNG Gefahr der Beeintr chtigung der Fahrleistung des SuperFour Die Fahrleistungseigenschaften des Super Four k nnen durch elektromagnetische Felder beeinflusst werden Mobiltelefone oder sonstige abstrahlenden Ger te W hrend des Fahrbetriebes sind deshalb alle mobilen Ger te abzuschalten Durch Bet tigen der Ein Aus Taste siehe Abb 4 Pos 5 wird das Bedienpult des SuperFour ein bzw ausge schaltet Wird das Bedienpult eine Zeit lang nicht bet tigt schaltet
7. das Bedienpult aus und wieder ein 6 12 Batterien 6 12 1 Allgemeines Der SuperFour ist mit zwei wiederaufladbaren 12 V Gel Traktionsbatterien mit einer Kapazit t von 80 Ah ausge stattet Die Batterien befinden sich mittig unter dem Sitz im Chassis des SuperFour Sie sind wartungsfrei Die Batterien k nnen von einem autorisierten St tzpunkt h ndler bzw von Otto Bock bezogen werden Das Laden der Batterien kann ber den Verbrennungs motor oder ber ein externes Ladeger t siehe Kap 11 Technische Daten erfolgen Wird der SuperFour ausschlie lich ber die Batterien betrieben hat er eine Reichweite von max 25 km Werden die Batterien ber den Verbrennungsmotor aufgeladen betr gt die Reichweite ca 200 km Die Kapazit t der Batterien und somit die Reichweite des SuperFour ist abh ngig von folgenden Faktoren I Lufttemperatur GEFAHR I Geschwindigkeit L Gefahr durch Fehlfunktionen o Gesamtgewicht Gefahr von Sch den an Elektronikkomponen oa Reifendruck ten m H hendifferenz Es d rfen nur Original Batterien mit den i Bodenbeschatfsnheit vom Hersteller angegebenen Spezifikationen 3 Batterie l verwendet werden siehe Kap 11 Technische ee Daten I Laderhythmus SuperFour 12 2009 Seite 39 Bedienung Oho Rock Um die Reichweite bestm glichst auszunutzen sind beim Fahren folgende Fahrhinweise zu beachten o Bergauffahrt mit gleichbleibend reduzierter Geschwindigkeit I Geschwi
8. enthalten giftige S ure Sie d rfen nicht als Hausm ll entsorgt werden und die Batteries ure darf nicht in Kanalisation oder Erdreich gelangen Die aufgedruckten Hinweise des Batterieherstellers sind unbedingt zu beachten Wird der SuperFour nicht mehr genutzt muss er gem den jeweiligen landesspezifisch geltenden Umweltschutz bestimmungen entsorgt werden Defekte Batterien werden beim autorisierten St tzpunkt h ndler zur ckgenommen SuperFour 12 2009 Seite 61 Technische Daten hho Rock 11 Technische Daten Ma e und Gewichte Gesamtl nge ohne Ladehilfe 1980 mm mit Ladehilfe 2300 mm Gesamtgewicht 350 kg leer mit allen Optionen Max Zuladung 150 kg Bodenfreiheit bei Gesamtgewicht ca 150 mm Sitzmodell Recaro Expert Sitzbreite 526 mm Sitztiefe 480 bis 530 mm Sitzh he zum Boden 600 620 mm Sitzneigung einstellbar von 0 bis 22 Armauflagenh he 222 mm zum Sitz 3 Stufen 22 mm Armauflagenl nge 430 mm Elektrische Anlage Unterschenkell nge einstellbar von 400 bis 550 mm Elektromotor Leistung Drehmoment 4 x 500 W 100 Nm Betriebsspannung 24 V R ckenlehnenh he ohne Kopfst tze mit Kopfst tze 620 mm 780 mm R ckenwinkel einstellbar von Batterien 2 St ck Modell Spannung Kapazit t AGM Traktionsbatterie 12V 80 Ah Steuerung 2 St ck 9 bis 15
9. und es wird eine Notbremsung ausgel st oder die Geschwindigkeit des SuperFour reduziert Gleichzeitig ert nt ein Warnsignal Im Schwerpunkt des SuperFour ist ein Neigungssensor angebracht der bei berschreiten des zul ssigen seit lichen Neigungswinkels ein akustisches Warnsignal ausgibt SuperFour 12 2009 Seite 15 Sicherheit Qo Bock 2 8 Beschilderung Der SuperFour ist mit diversen Warnschildern einer Heckmarkierungstafel und dem Typenschild versehen Das Typenschild und ein Aufkleber mit dem zul ssigen Reifendruck befinden sich im Fu raum auf der rechten Seite Label Etikett Bedeutung Typenbezeichnung Baujahr Maximale Zuladung siehe Kapitel Technische Daten Maximale Steigf higkeit siehe Kapitel Technische Daten Maximale Geschwindigkeit siehe Kapitel Technische Daten zul ssige Achslast vorn hinten zul ssiges Gesamtgewicht zonmvoo u gt Symbol f r die getrennte Sammlung von Elektro und Elektro nikger ten Komponenten des Elektrorollstuhls und die Batte rien d rfen nicht ber den Hausm ll entsorgt werden CE Kennzeichen Produktsicherheit in bereinstimmung mit EU Richtlinien J Seriennummer K Vor Benutzung Gebrauchsanweisung lesen Sicherheitshin weise in der Gebrauchsanweisung beachten r Herstellerangabe Adresse M Herstellerland Seite 16 12 2009 SuperFour hho Rock Sicherheit Reifendruck vom 220 bar
10. 5 Nach Beendigung des Ladevorganges Ladeger t abschalten Netzstecker ziehen dann Entriegelungspin zur ckziehen und Ladestecker nach links bis zum Anschlag drehen und Ladestecker ziehen 6 Schwenkklappe der Ladebuchse zum Schutz vor Feuchtigkeit wieder schlie en 7 Steuerung einschalten der SuperFour ist fahrbe reit Am Ladeger t werden folgende Zust nde angezeigt Anzeige Funktion Gr ne LED leuchtet Erhaltungsladung Batterie voll Gr ne LED blinkt Hauptladung Batterie zu 80 96 100 96 geladen Hauptladung Batterie unter 80 96 geladen Batteriefehler Batterie defekt oder verschlissen Batterie ersetzen Orange LED leuchtet Rote LED leuchtet Rote LED blinkt Ger tefehler St tzpunkth ndler informieren Tab 4 Ladezust nde der Batterie beim Laden SuperFour 12 2009 Seite 43 Bedienung Okko Rock 6 12 5 Laden ber den Verbrennungsmotor WARNUNG Vergiftungsgefahr durch gef hrliche Gase Beim Betrieb des Verbrennungsmotors ent stehen hochgiftige Gase die zum Tod f hren k nnen wenn sie eingeatmet werden Der Verbrennungsmotor darf niemals in geschlossenen R umen eingeschaltet werden WARNUNG L rmbel stigung Gef hrdung durch Abgase Der Verbrennungsmotor darf nicht in Fu g n gerzonen und verkehrsberuhigten Bereichen eingeschaltet werden HINWEIS Optionale Komponenten erh hen das Fahr zeuggewicht und k nnen zu erh htem Kr
11. 6 bersicht ber St rungsquellen und beseitigung bei Fehlern Anzeige St rungsquelle M gliche Ursache M gliche MaBnahme Lauflicht Falsche Systemkonfi Ein Ausschaltmodul fehlt Anschluss der Eingabeger te und guration oder defekt Steckverbindung der Module pr fen Zwei gleiche Module in Neustart Konkurrenz Falsches Eingabeger t konfiguriert angeschlossen Lauflicht H heres Bedienger t Positionsverlust im Joystick Mechanische Nullstellung und Leicht defekt g ngigkeit des Joysticks pr fen Neustart Tab 7 bersicht ber St rungsquellen und beseitigung bei Defekt und Versagen Seite 54 12 2009 SuperFour hho Rock Wartung und Reinigung 8 5 Pannen und Funktionsst rungen Bei einer Reifenpanne ist das optionale Pannenhilfeset nach Anleitung zu verwenden Suchen Sie zum Reifen wechsel umgehend den n chsten St tzpunkth ndler auf Bei Funktionsst rungen Defekten und fehlerhaften Ein stellungen ist umgehend ein autorisierter St tzpunkth nd ler aufzusuchen 9 1 Wartung und Reinigung HINWEIS F r die Bestellung von Ersatzteilen wenden Sie sich bitte an Otto Bock Es d rfen nur Originalersatz und verschlei teile verwendet werden Nichtbeachtung f hrt zum Verlust von Gew hrleistungsanspr chen HINWEIS Treten bei der Wartung Probleme auf muss ein autorisierter St tzpunkth ndler konsultiert werden Der SuperFour ist mindestens einmal j hrl
12. 8619977 ottobock telesat com co Otto Bock de Mexico S A de C V MEX Guadalajara Jal 44210 Tel 52 33 38246787 Fax 452 33 38531935 info ottobock com mx Otto Bock HealthCare LP U S A Minneopolis Minnesota 55447 Phone 1 800 328 4058 Fax 1 800 962 2549 usa customerservice ottobock com Asia Pacific Otto Bock Australia Pty Ltd AUS Baulkham Hills NSW 2153 Tel 61 2 88182800 Fax 461 2 88182898 healthcare ottobock com au Beijing Otto Bock Orthopaedic Industries Co Ltd Beijing 100026 P R China Tel 86 10 85986880 Fax 486 10 85980040 china ottobock com cn Otto Bock Asia Pacific Ltd Wanchai Hong Kong Tel No 852 2598 9772 Fax No 852 2598 7886 info ottobock com hk Otto Bock HealthCare India Pvt Ltd IND Mumbai 400 071 Tel 91 22 2520 1268 Fax 91 22 2520 1267 information indiaottobock com Otto Bock Japan K K J Tokyo 108 0023 Tel 81 3 3798 2111 Fax 81 3 3798 2112 ottobock ottobock co jp Otto Bock Korea HealthCare Inc ROK Seoul 135 090 Tel 82 2 577 3831 Fax 82 2 577 3828 info ottobockkorea com Otto Bock South East Asia Co Ltd T Bangkok 10900 Tel 66 2 930 3030 Fax 66 2 930 3311 obsea ottobock co th Other countries Otto Bock HealthCare GmbH D 37115 Duderstadt Tel 49 5527 848 1590 Fax 49 5527 848 1676 reha export ottobock de Versandanschrift f r R cksendungen Address for Returns Otto Bock Manufacturing K nigsee GmbH Lindenstra e 13 0742
13. Bergauf oder abfahrten Dazu misst ein Neigungssensor den Winkel des Sitzes zur Erdoberfl che und sendet die gemessenen Daten an die Steuerungselektronik Ein Elektromotor f hrt den Sitz in die entsprechende Position Aktivieren Sie die automatische Sitzkantelung durch Dr cken der Taste HINWEIS Eine manuell eingestellte Sitzkantelung bildet die Ausgangslage f r die Nivellierfunktion bei Aktivierung der automatischen Sitzkantelung Seite 36 12 2009 SuperFour hho Rock Bedienung 6 10 Wegfahrsperre Der SuperFour ist mit einer elektronischen Wegfahr sperre ausgestattet Diese verhindert die unbefugte Verwendung 6 10 1 Aktivierung Zum Aktivieren der Wegfahrsperre muss die Warnblink taste l nger als 5 Sekunden gedr ckt werden Die Steu erung best tigt dies mit einem kurzen akustischen Signal und schaltet sich anschlie end ab Der Parameter Weg fahrsperre muss durch den Fachh ndler frei geschaltet sein 6 10 2 Deaktivierung Istdie Wegfahrsperre aktiviert wird beim Einschalten des SuperFour ein schnelles Lauflicht an den Fahrstufen LEDs angezeigt Zum Deaktivieren der Wegfahrsperre muss der Joystick f r ca 3 Sekunden in die vordere Endlage gedr ckt wer den es ert nt ein Piepsignal Anschlie end muss der Joystick f r ca 3 Sekunden in die hintere Endlage gezo gen werden auch hier ert nt ein akustisches Signal Die Wegfahrsperre ist deaktiviert und das Fahren wird frei g
14. Entriegelungshebel und schwenken Sie die Fu st tze zur Seite siehe Kap 6 2 4 Zum Abklappen der Armlehnen bet tigen Sie den Entrie gelungshebel und klappen Sie die Armlehne nach unten siehe Kap 6 2 3 Schalten Sie zum Einsteigen in den Sitz unbedingt die Steuerung aus Zum Fahren muss der Sitz ber die Taste _ wieder nach hinten gefahren und Fu st tze sowie Armlehnen in die Ausgangsposition gebracht werden Verfahren Sie zum Aussteigen analog 6 4 R ckhaltegurt anlegen GEFAHR IN Verletzungsgefahr durch Herausfallen aus dem SuperFour Vor dem Losfahren muss unbedingt der R ck haltegurt angelegt werden Ohne ausreichende Sicherung durch den Gurt ist das Fahren im SuperFour nicht zul ssig GEFAHR N Verletzungsgefahr durch Herausfallen aus dem SuperFour Ein unbeabsichtigtes ffnen des R ckhalte gurtes kann dazu f hren dass der Benutzer aus dem SuperFour f llt Wenn die Bewe gungen oder die kognitiven F higkeiten des Benutzers zu einem unbeabsichtigten ffnen f hren muss w hrend der Verwendung st ndig eine Begleitperson anwesend sein Stellen Sie sicher dass der Gurt jederzeit verwendet wird SuperFour 12 2009 Seite 29 Bedienung Otto Roche Zum Anlegen des R ckhaltegurtes die Gurtb nder um das Becken legen Das Gurtschloss wird bis zum Einra sten in den Verschluss gesteckt Zum ffnen des R ckhaltegurtes dr cken Sie auf die rote Taste Press Abb
15. Frontscheinwerfer R cklicht Blinker Ausrichtung des Lichtkegels und Hupe auf Funkti onst chtigkeit pr fen Bet tigung siehe Kap 6 1 1 6 6 2 Fahrtraining und Fahrverhalten Vor der ersten Benutzung des SuperFour muss eine Einweisung durch einen autorisierten St tzpunkth ndler erfolgen Es m ssen alle erforderlichen mechanischen Anpassungen z B Anbau einer Option und Software Einstellungen z B Programmierung des Bedienpults an die individuellen Bed rfnisse und F higkeiten des Bedie ners vorgenommen werden Der sichere Umgang mit dem SuperFour muss erst auf ebenem und berschaubarem Gel nde oder einem spe ziellen Testparcours trainiert werden Dadurch k nnen St rze und gef hrliche Situationen vermieden werden Das ver nderte Fahrverhalten des SuperFour nach konstruktiven Ma nahmen wie dem Anbau von Optionen ist ausreichend zu ben Das gilt auch f r eine Ver nde rung der Fahreigenschaften z B durch Umprogrammie rung des Bedienpults Kurven fahren Das Fahrverhalten des SuperFour in Kurven ist zun chst bei niedriger Geschwindigkeit zu testen Sp ter kann die Geschwindigkeit langsam erh ht werden Zu schnelles Kurvenfahren kann zum Rutschen oder Kippen des Super Four f hren Seite 32 12 2009 SuperFour hho Rock Bedienung In der Kurve muss das Rad an der Au enseite einen weiteren Radius fahren und somit eine gr ere Distanz als das innere Rad Die Geschw
16. Situationen aus dem Gefahrenbereich zu schieben Die entsprechende Schiebe und Bremskraft muss von der schiebenden Person aufgebracht werden Dabei muss die schiebende Person jederzeit in der Lage sein den Bremsentrie gelungshebel wieder zu verriegeln Wird der Schiebebetrieb nicht l nger ben tigt ist der Bremsentriegelungshebel umgehend zu verrie geln Der SuperFour darf nicht auf Strecken mit ber 5 Neigung geschoben werden Bei einem Ausfall der Steuerung oder bei zu geringer Batteriekapazit t kann der SuperFour geschoben wer den Dazu wird die Bremse ber die mechanische Ent riegelung gel st Der Bremsentriegelungshebel befindet sich vorn unter dem Sitz oberhalb des Fu brettes siehe Abb 10 Abb 10 Bremsentriegelungshebel Bremse entriegeln Ziehen Sie den Sicherungshaken nach vorn und gleich zeitig den Bremsentriegelungshebel nach oben Befindet sich der Bremsentriegelungshebel in der oberen Endlage ist die Bremse entriegelt Die Fahrfunktion wird durch die Seite 38 12 2009 SuperFour hho Rock Bedienung Steuerung gesperrt Bei Joystickauslenkung erscheint eine Warnung auf der LED Anzeige Bremse verriegeln HINWEIS Nach dem Umlegen des Bremsentriegelungs hebels sind s mtliche Bremssysteme ausge schaltet Zum Verriegeln der Bremse dr cken Sie den Bremsent riegelungshebel nach unten bis der Entriegelungsbolzen einrastet Schalten Sie zur Aktivierung der Fahrfunktion
17. Steuerung des SuperFour auszuschalten Die Bremse muss verriegelt sein Es ist darauf zu achten dass der SuperFour mittig auf der Hubfl che der Hebeb hne steht Es d rfen sich keine Teile des SuperFour im Gefahrenbereich befinden Nach allen Ein bzw Verstellungen am SuperFour m ssen die Befestigungsschrauben bzw muttern wieder fest angezogen werden Kippgefahr des SuperFour Bruchgefahr der Ver ladevorrichtung Die Verladevorrichtung darf aus schlieBlich dazu verwendet werden einen manuel len Rollstuhl zu heben Der manuelle Rollstuhl darf ein Gewicht von max 25 kg haben Der manuelle Rollstuhl ist so zu befestigen dass er nicht herunter fallen kann Beim Anbau einer Option ist darauf zu achten dass alle Komponenten sicher befestigt und verschraubt sind Der Bediener ist verpflichtet sich vom St tz punkth ndler genau in Funktion und Bedienung der jeweiligen Option einweisen zu lassen 2 4 Sicherheitsanforderungen f r den Betrieb D Der Bediener ist verpflichtet sich vor jeder Benut zung vom sicheren und ordnungsgem en Zustand des SuperFour einschlie lich der Sicherheits funktionen zu berzeugen Der SuperFour darf nur betrieben werden wenn alle Sicherheitsfunk tionen z B die selbstt tigen Bremsen funktions t chtig sind Nicht funktionierende Bremsen k n nen zu schweren Unf llen mit t dlichen Verletzungen f hren 9 Der SuperFour muss mindestens einmal j hrlich von einem
18. die Steuerung beim Bet tigen des Bremshe bels kein Fehlersignal ab liegt eine Fehlfunktion vor Die Einstellung muss vom St tzpunkth ndler ber pr ft werden Der SuperFour darf nicht als Sitz beim Transport in Fahrzeugen verwendet werden Bei Nichtbeachtung kann es zum Rahmenbruch kommen Beim Betanken des SuperFour und beim Laden der Batterien k nnen explosive Gase entstehen Aus diesem Grund sind w hrend des Betankens und des Ladevorganges folgende VorsichtsmaBnahmen SuperFour 12 2009 Seite 13 Sicherheit hho Rock zu treffen Die Steuerung muss ausgeschaltet sein In geschlossenen R umen ist f r ausreichende Bel ftung zu sorgen Es darf nicht geraucht und kein Feuer entfacht werden Funkenbildung ist unbedingt zu vermei den Die L ftungsschlitze der Verkleidung d rfen nicht verdeckt werden 2 5 Sicherheitsanforderungen an Pflege Wartung und Entsorgung Die Wartung des SuperFour darf nur durch einen von Otto Bock autorisierten St tzpunkth ndler erfol gen Das gilt ebenfalls f r alle Reparaturen und Ein stellungen an der Bremse Eine falsche Einstellung kann zum Verlust der Bremswirkung f hren Jegliche Reinigungsarbeiten am SuperFour d rfen auf keinen Fall mit einem Wasserstrahl oder Hoch druckreiniger durchgef hrt werden Direkter Was serkontakt mit Elektronik Motoren und Batterien ist unbedingt zu vermeiden Defekte Batterien m ssen l nderspezifisch umwe
19. die Versorgung des Patienten zu verantworten haben 2 Umfang der Garantie 2 1 Die Otto Bock Mobility Solutions GmbH garantiert unter Einhaltung der in Ziffer 3 beschriebenen Bedin gungen und unter Beachtung der Ausschl sse gem Ziffer 4 dass an Rahmenteilen und Kreuzstreben bei manuellen Serien Rollst hlen und bei Rahmenteilen f r Serien Elektro Rollst hle ber die gesetzliche Gew hrleistungsfrist hinaus bis zu 4 Jahren nach Ersteinsatz keine Konstruktions Fertigungs oder Materialfehler auftreten die die Einsatzf higkeit des Rollstuhls wesentlich beeintr chtigen 2 2 Treten 2 Jahre nach Ersteinsatz Konstruktions Fer tigungs oder Materialfehler auf so ersetzt die Otto Bock Mobility Solutions GmbH nach Ihrer Wahl den Rollstuhl insgesamt oder tauscht aus oder repariert schadhafte Teile des Rahmens und der Kreuzstre ben Weitergehende Anspr che auf Minderung R ckg ngigmachung des Vertrages oder Schaden ersatz stehen dem Sanit tshaus Dienstleister aus dieser Garantie nicht zu 3 Bedingungen f r die Inanspruchnahme Die Garantie kann das Sanit tshaus Dienstleister nur dann in Anspruch nehmen wenn 3 1 es sich um einen Ersteinsatz handelt 3 2 der Rollstuhl durch einen kassenzugelassenen Fach betrieb angewendet wurde 3 3 die Weitergabe der Komplettversorgung durch den kassenzugelassenen Fachbetrieb erfolgt und dieser einen M ngelbericht beif gt 3 4 bei der Erstellung von Sonderanfertigungen au
20. durchqueren SuperFour 12 2009 Seite 11 Sicherheit Oho Rock 9 Beim Betrieb des Verbrennungsmotors entstehen hochgiftige Gase die zum Tod f hren k nnen wenn sie eingeatmet werden Der Verbrennungsmotor darf niemals in geschlossenen R umen eingeschal tet werden Beim Betrieb des Verbrennungsmotors entwickeln Motorteile Auspuff und Abgassystem heiBe Ober fl chen Die Komponenten d rfen nicht ber hrt wer den bis sie abgek hlt sind Beim Betrieb des Verbrennungsmotors entsteht eine L rmbelastung f r den Benutzer w hrend der Fahrt von 80 dB A Alle Begleitpersonen sind darauf hinzuweisen dass sich im Bereich zwischen Sitz und Rahmen des SuperFour konstruktionsbedingte Quetschkanten befinden Bediener und Begleitperson d rfen nicht in den Gefahrenbereich fassen Beim Verstellen der R ckenlehne muss beachtet werden dass es beim Kanteln des Sitzes nicht zur Kollision mit dem berrollb gel kommt Die Neigung der R ckenlehne ist deshalb nur bei max gekan teltem Sitz einzustellen Die Steuerung des SuperFour ist nach Schutz art IP 54 gesch tzt und kann dementsprechend bei schlechten Wetterbedingungen z B Regen genutzt werden Die Steuerung ist f r den Innen und Au enbereich zugelassen und erf llt die Anfor derungen bez glich Klima und Spritzwasser Der SuperFour ist gem den Bestimmungen der EMV gepr ft Folgende Besonderheiten sind beim Betrieb zu beachten
21. einer hydrophoben Beschichtung Diese Beschichtung verkleinert die Regentropfen auf der Scheibe bzw f hrt zu einem Abperleffekt welcher eine bessere Durchsichtigkeit gew hr leistet Entsprechende Beschichtungsmittel werden im Automotive PKW Zubeh rhandel angeboten Achten Sie darauf dass das Mittel f r Kunststoffe geeignet ist und befolgen sie beim Auftragen die Empfehlungen des Herstel lers SuperFour 12 2009 Seite 47 Optionen 7 2 _Verladevorrichtung f r manuellen Rollstuhl GEFAHR Kippgefahr des SuperFour Bruchgefahr der Verladevorrichtung Die Verladevorrichtung darf ausschlie lich dazu verwendet werden einen manuellen Rollstuhl zu heben Der manuelle Rollstuhl darf ein Gewicht von max 25 kg haben Der manuelle Rollstuhl ist so zu befestigen dass er nicht herunterfallen kann 7 2 1 Funktion Der SuperFour kann optional mit einer Verladevorrich tung f r einen manuellen Rollstuhl ausgestattet werden ber die Verladevorrichtung kann der Rollstuhl hinter der Gep ckablage des SuperFour verstaut und mitgef hrt werden Es k nnen nur faltbare manuelle Rollst hle mit genommen werden Abb 13 Verladevorrichtung f r manuellen Rollstuhl Das Schwenken und Heben des Verladearmes erfolgt durch zwei Hydraulikzylinder die von einem E Motor angesteuert werden Die Befestigung des manuellen Rollstuhls wird ber Verzurrgurte in einem speziellen Hal teb gel ausgef hrt 7 2
22. gliche Anzeigen eeooooo eeoooo0o Man SONO eo OOOOO Batterien geladen Batterien nach M glichkeit laden Batterien dringend laden Seite 40 12 2009 SuperFour Otto Rock Bedienung HINWEIS Direkt nach dem Einschalten des SuperFour zeigt die Batterieanzeige den gespeicherten Ladezustand nach dem letzten Betrieb Der genaue Batteriestatus wird nach kurzem Fahren angezeigt 6 12 3 LED Energieverbrauch Mit der LED Energieverbrauch wird der aktuelle Ver brauch der Batterien angezeigt M gliche Anzeigen m Gr nes Blinken Batterien werden geladen Rotes Blinken Batterien werden entladen Leuchtet die Anzeige gr n erzeugt der Motor gen gend Energie um die Batterien zu laden Leuchtet die Anzeige rot reicht die Energie nicht aus um die Batterien zu laden Das kann z B bei Fahrten auf Steilstrecken der Fall sein Dann wird zum Antrieb des SuperFour zus tzlich Strom aus den Batterien entnommen Da der Energieverbrauch dabei sehr hoch ist muss unbedingt die Geschwindigkeit reduziert werden Je schneller die Anzeige blinkt umso mehr werden die Batterien geladen oder entladen 6 12 4 Laden ber das Ladeger t WARNUNG Explosionsgefahr Beim Laden der Batterien k nnen explosive Gase entstehen Folgende Sicherheitsma nahmen sind zwingend einzuhalten In geschlossenen R umen ist f r ausreichend Bel ftung zu sorgen Es darf nicht geraucht und kein Feuer entfacht wer
23. hinten 2 0 bar Reifendruck f r vorn hinten beachten Angabe in bar ggf in PSI gt Pound force per square inch Nur den zugelassenen Kraftstoff verwenden Benzin bleifrei 95 Oktan Warnungen vor m glichen schweren Verletzungsgefahren Verletzungsgefahr durch fehlende Bremsfunktion Bei entriegelter Bremse Schiebebetrieb darf der SuperFour nicht auf Strecken mit ber 5 Neigung geschoben werden siehe Kap 6 11 2 a A European Article Number International Article Number Abb 1 Schilder am SuperFour SuperFour 12 2009 Seite 17 Produktbeschreibung Oto Rock 3 Produktbeschreibung Mit dem SuperFour stehteinmodernes Technologie und Designprodukt zur Verf gung das nicht nur mobilit tsein geschr nkten Menschen eine attraktive Fortbewegungs m glichkeit bietet Der SuperFour verf gt ber einen Benzin Elektro Hybrid antrieb mit Generator und vier Radnabenmotoren mit elektrischem Differenzial f r eine optimale Traktion Das benzingetriebene Aggregat verschafft dem Benutzer die M glichkeit die zwei 12 V Gelbatterien w hrend der Fahrt aufzuladen und verhilft dem SuperFour zu einer Reich weite von bis zu 200 km ber eine Allradlenkung werden die Antriebsr der mit einem vollelektronischen Differenzial angesteuert Dadurch ergibt sich ein extrem kleiner Wenderadius und eine enorme Beweglichkeit im Gel nde Die Einzelradaufh ngung mit einem Feder
24. 044 Fax 420 37 7825036 email ottobock cz Otto Bock Slovakia s r o SK 81105 Bratislava 1 Tel Fax 421 2 52 44 21 88 info ottobock sk Otto Bock Romania srl RO Chitila 077405 Tel 40 21 4363110 Fax 40 21 4363023 lonut savescu ottobock ro Otto Bock Adria D O O HR 10431 Sveta Nedelja Tel 385 1 3361544 Fax 385 1 3365986 info ottobock hr Otto Bock Adria Sarajevo D O O BIH 71000 Sarajevo Tel 387 33 766200 Fax 387 33 766201 obadria bih net ba Otto Bock Sava d o o 18000 Nis Republika Srbija Tel Fax 381 18 539 191 info ottobock rs Otto Bock Ortopedi ve Rehabilitasyon Tekni i Ltd Sti TR 34387 Mecidiyek y Istanbul Tel 90 212 3565040 Faks 90 212 3566688 info ottobock com tr Otto Bock Algerie E U R L DZ Algerie Tel 213 21 913863 Fax 213 21 913863 information gottobock fr Otto Bock Egypt S A E 115 El Alameen St Mohandeseen Giza ET Egypt Tel 20 23 302 43 90 Fax 20 23 302 43 80 info ottobock com eg Americas Otto Bock Argentina S A RA 1147 Ciudad Aut noma de Buenos Aires Tel 54 11 4300 0076 ventas ottobock com ar Otto Bock do Brasil Ltda BR 13051 030 Campinas S o Paulo Tel 55 19 3729 3500 Fax 55 19 3269 6061 ottobock ottobock com br Otto Bock HealthCare Canada Ltd CA Canada Burlington Ontario L7L 5N5 Tel 1 289 288 4848 Fax 1 289 288 4837 info ottobock ca Otto Bock HealthCare Andina Ltda Bogot Colombia Tel 57 1 8619988 Fax 57 1
25. 2 Bedienung Die Verladevorrichtung kann sitzend im SuperFour oder von au en bet tigt werden Das Bedienpult muss einge schaltet sein und sich im Modus 2 befinden In den Modus 2 gelangen Sie durch l ngeres Bet tigen der Taste M die LED Mode leuchtet Die Verladevorrichtung wird ber den Joystick gesteuert Seite 48 12 2009 SuperFour Optionen zur ck schwenken heben Abb 14 Steuerung der Verladevorrichtung Gehen Sie zum Verladen folgenderma en vor 1 Das Entnehmen des manuellen Rollstuhls erfolgt in umge manuellen Rollstuhl zusammenfalten zwingend erforderlich Rollstuhl in B gel einh ngen und ber Klettver schl sse an den Schiebegriffen fest verzurren Joystick so bet tigen dass der Verladearm den Rollstuhl hebt und ihn hinter die Ablagefl che schwenkt kehrter Reihenfolge 7 3 A R ckenneigung anpassen GEFAHR Kollisionsgefahr und dadurch Gefahr der Materialbesch digung Beim Verstellen der R ckenlehne muss beachtet werden dass es beim Kanteln des Sitzes nicht zur Kollision mit dem berrollb gel kommt Die Neigung der R ckenlehne ist des halb nur bei max gekanteltem Sitz einzustellen Die Neigung der R ckenlehne kann ber die Tasten i und am Tastenfeld ver ndert werden Halten Sie die entsprechende Taste solange gedr ckt bis die R cken lehne die gew nschte Stellung erreicht hat SuperFour 12 2009 Seite 49 St
26. 20 Eingang 115 V 60 Hz 230 V 50 Hz Eingangsstrom max 3 5 A Netzanschluss 50 255 VAC Netzfrequenz 45 400 Hz Leistungsfaktor 1 Nennspannung 24 V DC Ladestrom max 20A Schutzklasse I Schutzart IP 21 Netzkabel L nge 2 m mit US Variante US Stecker abnehmbar Ladekabel L nge 1 m mit ver wechslungssicherem Neutrik Stecker Produktspezifikation temperaturgesteuerter K hll fter Ladeausgang vor Verpolung gesch tzt Optionen Verladevorrichtung max Traglast max Schwenkbereich 25 kg horizontal 165 vertikal 36 Elektrische R ckenwinkel verstellung 9 bis 4 15 Umgebungsbedingungen Umgebungstemperatur 25 C bis 40 C Gewicht 1 9 kg ohne Netzkabel Betriebstemperatur 25 C bis 50 C Ma e L xT x H 245 x 134 x 85 mm Lagertemperatur 40 C bis 65 C Netzkabel L nge 2 m mit Schukoste Bodentragkraft 3 8 kg cm Variante EU cker abnehmbar Tab 9 Technische Daten Seite 64 12 2009 SuperFour hho Rock Garantiebedingungen 12 _ _Garantiebedingungen der Otto Bock Mobility Solutions GmbH 1 Gegenstand der Garantie 1 1 Diese Garantie gilt f r Rollst hle 1 2 Die Garantie umfasst Anspr che des Sanit ts hauses Dienstleisters gegen die Otto Bock Mobility Solutions GmbH und ber hrt nicht die gesetzlichen Anspr che aus M ngelgew hrleistung des Endver brauchers gegen ber dem Sanit tshaus oder anderer Dienstleister die
27. 2009 SuperFour Otto Bock Wartung und Reinigung HINWEIS Die Steuerung gibt bei entriegelter Bremse und Bet tigen des Joysticks ein Fehlersignal auf dem Bedienpult aus Ist das nicht der Fall liegt eine Fehlfunktion vor die umgehend durch einen autorisierten St tzpunkth ndler behoben werden muss 9 2 Beleuchtung wechseln 9 2 1 Frontscheinwerfer Zum Wechsel des Leuchtmittels gehen Sie folgen derma en vor siehe Abb 15 1 Gummikappe innen entnehmen 2 2 Steckerkontakte rot trennen 3 Spange l sen 4 Leuchtmittel entnehmen und tauschen Abb 15 Leuchtmittel Frontscheinwerfer wechseln 1 Spange 3 Gummikappe 2 Steckerkontakte rot SuperFour 12 2009 Seite 57 Wartung und Reinigung Otto Rock 9 2 2 Heckleuchte Die Heckleuchten sind mit LEDs best ckt und k nnen nur komplett gewechselt werden Zum Wechsel gehen Sie folgendermaBen vor siehe Abb 16 1 Chassis Abdeckblech am Heck demontieren 2 Kabelbinder an der Steckverbindung durchtrennen 3 Steckverbindung l sen und Kontakte ausdr cken 4 Kabel durch ffnung in den Kotfl gel durchf deln 5 Gummikappe abnehmen Heckleuchte nach au en herausdr cken entnehmen und tauschen 1 2 3 E 9 2 3 Blinkleuchte Zum Wechseln der Blinkleuchte gehen Sie folgender ma en vor siehe Abb 17 1 Schraube am Blinkerglas mit Kreuzschlitzschrauben dreher l sen und Glas entnehmen 2 Defektes Leuchtmittel durch
28. 6 K nigsee Germany Hersteller Manufacturer Otto Bock Mobility Solutions GmbH LindenstraBe 13 07426 K nigsee Germany Phone 49 69 9999 9393 Fax 49 69 9999 9392 cccQottobock com www ottobock com Otto Bock Mobility Solutions GmbH has been certified by the German Society for the Certification of Quality Assurance Systems DQS in accordance with DIN EN ISO 9001 standard reg no 779 management system D 02 0912 Otto Bock 647G420
29. Oto Rock QUALITY FOR LIFE Halogenscheinwerfer Pa Bedienpult mer CDD Bedienungsanleitu ng SuperFour hho Rock Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 4 2 Lagerung Re Ri hs 21 5 Lieferung und Inbetriebnahme 21 1 Einf hrung esee 6 F Bedi 55 14 berdies Bedknin s nleitungau inne 6 e nung eTEN SHE RE 12 Bestimmunasgem be Verwerdun 7 6 1 Bedienelemente und Anzeigen 22 m vu geg Be 6 1 1 Funktions bersicht Bedienpult 22 1 AMUNG EPPPPPUPPSPZPPPPPPSPFPPUPPETLFETLFPLTERLERELERFELTELERELER 7 6 1 2 Funktions bersicht Tastenfeld 24 1 4 Hinweise zum Wiedereinsatz 8 62 Einstellm glichkeiten s 26 1 5 Sa 47 07 ERE FEEERREDEE RE aoni sianie iaar inki 8 6 2 1 Sitzneigung Kopfst tze und Seiten 2 Sicherheit ee 9 spiegel einstellen cessas doge 26 Re 6 2 2 Unterschenkell nge einstellen 27 2 1 CE Konformit t esses 9 6 23 Armlehne abklappen ns 27 2 2 Allgemeine Sicherheitshinweise 9 6 2 4 Fufst tze ein und ausschwenken 28 2 3 Sicherheitsanforderungen f r Transport 6 3 Ein und Aussteigen sseee 29 Lagerung und Montage 9 6 4 R ckhaltegurt anlegen e 29 2 4 Sicherheitsanforderungen f r den Betrieb
30. aft stoffverbrauch f hren HINWEIS Es wird emfohlen den Verbrennungsmotor nach dem Aufleuchten der blauen LED ber dem Ein Aus Taster Aggregat zuzuschalten um die Batteriekapazit t bestm glich auszunutzen und eine Tiefentladung zu vermeiden Die Batterien des SuperFour k nnen ber den Verbren nungsmotor geladen werden Schalten Sie dazu den Motor ber die Taste e auf dem Tastenfeld ein Das Einschalten kann im Stand und w hrend der Fahrt erfolgen Solange der Motor l uft werden die Batterien mit Strom versorgt Ein Teil der Energie wird dazu genutzt den momentan verbrauchten Strom zu erzeugen die brige Energie geht als Ladestrom in die Batterie Der Ladezustand kann ber die LED Ladezustand auf dem Tastenfeld verfolgt werden Bei vollem Tank hat der SuperFour eine Reichweite von ca 200 km Leuchtet die LED Reserve F auf dem Tastenfeld verf gt der Kraftstofftank noch ber eine Reserve von etwa 5 I Damit k nnen ca 30 km zur ck gelegt werden Es ist umgehend Kraftstoff nachzuf llen Seite 44 12 2009 SuperFour hho Rock Bedienung Um die Tankf llung f r eine gr tm gliche Reich 6 13 weite optimal auszunutzen gelten folgende Ma gaben o Lassen Sie den Motor nicht im Stand laufen Laden Sie die Batterien ber den Verbrennungsmotor nur w hrend der Fahrt auf o Auf kurzen Strecken unter 5 km und auf Strecken mit vielen Stopps oder Fahrunterbrechungen k
31. ang Ger t 0000000 ausstecken SuperFour 12 2009 Seite 51 St rungen Otto Rock 8 3 Fehler ACHTUNG AN Verletzungsgefahr durch abruptes Stoppen des SuperFour Kommt es zu Kommunikationsproblemen im Bussystem der Steuerung f hrt das System einen Not Stopp aus um unkontrollierte Funk tionen zu vermeiden Durch erneutes Einschal ten der Steuerung kann je nach Problemfall der Rollstuhl aus einer Gefahrenzone z B im StraBenverkehr gefahren werden Ist die Fahrbereitschaft auch nach dem Einschalten nicht vorhanden kann durch Ent riegelung der Bremse siehe Kap 6 11 in die Schiebefunktion umgeschaltet werden Nach einem Not Stopp ist dringend der St tzpunkt h ndler aufzusuchen Ein Fehler beeintr chtigt eine oder mehrere Funktionen des SuperFour Bis der Fehler behoben wird ist das System nicht voll lauff hig Anzeige eines Fehlers o Die LEDs blinken 4 x pro Sekunde C Es ert nt 2 x pro Sekunde ein akustisches Signal Der Vorgang wiederholt sich jede Minute oder einmalig beim Einschalten des SuperFour 8 4 Defekt Versagen Bei einem Defekt handelt es sich um einen schwerwie genden Ausfall einer Systemkomponente Nach Beseiti gung der St rung wird das System durch einen Neustart aktiviert Ein Versagen ist der gr Bte anzunehmende St rungszu stand der zum sofortigen Not Stopp des Systems f hrt Anzeige eines Defekts oder Versagens a Kontinuierliches Lauflicht mit akus
32. ann darauf verzichtet werden den Verbrennungsmotor einzuschalten Kraftstoff nachf llen GEFAHR Explosionsgefahr Beim Nachf llen von Kraftstoff m ssen fol gende Sicherheitsma nahmen eingehalten werden Das Nachf llen darf nur im Freien oder in einem gut bel fteten Raum stattfinden Der Motor muss abgeschaltet sein Es darf nicht geraucht und kein Feuer entfacht werden Funkenbildung ist unbedingt zu vermeiden Der Kraftstofftank darf nicht berf llt werden es darf kein Kraftstoff im Einf llstutzen stehen Es darf kein Kraftstoff versch ttet werden Nach dem Tankvorgang ist sicherzustellen dass der Tankdeckel geschlossen ist Wiederholter oder l ngerer Hautkontakt ist zu vermeiden Der Kraftstoff darf nur in den vorgeschriebenen Mengen in daf r vorgesehenen gekennzeich neten Beh ltern aufbewahrt werden SuperFour 12 2009 Seite 45 Bedienung le Rock A GEFAHR Gefahr von Motorsch den Es darf nur der f r den Benzinmotor des SuperFour zugelassene Kraftstoff im entspre chenden Mischungsverh ltnis und mit ausrei chend hoher Oktanzahl verwendet werden HINWEIS Die Qualit t des Kraftstoffes beeinflusst ma geblich Leistung Laufverhalten und Lebens dauer des Motors Verwenden Sie daher nur Qualit tskraftstoffe nach DIN EN 228 Das Fassungsverm gen des Kraftstofftanks betr gt 16 Der Einf llstutzen befindet sich hinter dem Sitz auf der Ablagefl che Kraftstof
33. autorisierten St tzpunkth ndler auf Funk tionst chtigkeit und Fahrsicherheit gepr ft werden o Bei Erkennung von Fehlern Defekten oder anderen Gefahren die zu Personensch den f hren k nnen ist der SuperFour sofort au er Betrieb zu nehmen o Vor der ersten Benutzung des SuperFour muss eine Einweisung durch einen autorisierten St tz punkth ndler erfolgen Es m ssen alle erforder lichen mechanischen Anpassungen z B Anbau einer Option und Software Einstellungen z B Pro grammierung der Steuerung an die individuellen Bed rfnisse und F higkeiten des Bedieners vorge nommen werden Seite 10 12 2009 SuperFour hho Rock Sicherheit I Der SuperFour ist nur im Temperaturbereich von 25 C bis 50 C funktionsf hig W hrend des Betriebes darf er keinen Temperaturen au erhalb dieser Temperaturspanne ausgesetzt werden Die maximale Zuladung f r den SuperFour betr gt 150 kg Diese Last darf nicht berschritten werden Vor jeder Benutzung muss der SuperFour durch Sichtkontrolle auf ausreichende Profiltiefe und korrekten Reifenluftdruck gepr ft werden siehe Kap 11 Technische Daten Nach Anpassung der Fahreigenschaften muss der sichere Umgang mit dem SuperFour erst auf ebenem und berschaubarem Gel nde oder einem speziellen Testparcours trainiert werden Dadurch k nnen St rze und gef hrliche Situationen vermie den werden Beim Ein und Aussteigen besteht Unfall und Ver
34. chte sess 58 6 11 2 Bremsentriegelung und verriegelung 38 9 3 lstand pr fen l auff llen 58 6 12 B tterien anni 39 94 Reinigung und Pflege eee 60 6 12 1 Allgemeines eemmmA 39 6 19 2 LEDs Batteriekapazit t does disent 40 10 Entsorgung P 61 6 12 3 LED Energieverbrauch ee 41 11 Technische Daten cessere 62 6 12 4 Laden ber das Ladeger t 41 i j 6 12 5 Laden ber den Verbrennungsmotor 44 12 Garantiebedingungen der 6 13 Kraftstoff nachf llen 45 Otto Bock Mobility Solutions GmbH 65 7 Optionen 5 eret rriiiaeeci 47 7 1 Wetterschutzhaube sses 47 7 2 Verladevorrichtung f r manuellen Rollstuhl 48 7 2 1 Funktion asien 48 72 2 Bedienung 48 7 3 R ckenneigung anpassen 49 8 St rungen es 50 8 1 Allgemeines ie ER 50 8 3 Fehler e en 52 8 4 Defekt Versagen seeee 52 8 5 Pannen und Funktionsst rungen 55 9 Wartung und Reinigung 55 Seite 4 12 2009 SuperFour Oto Rock Abbildungsverzeichnis Abbildungsverzeichnis Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb Abb oO RODND 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Schild
35. ckzuf hren ist 4 4 die Herabsetzung der Einsatzf higkeit des Rollstuhls auf einer fehlerhaften Lagerung Bef rderung oder unsachgem en sowie unfachm nnischen Nutzung und Lagerung beruht 4 5 die Herabsetzung der Einsatzf higkeit des Rollstuhls auf einer Ver nderung der k rperlichen Konstitution des Patienten wie z B erheblicher Gewichtszunahme beruht 4 6 die Herabsetzung der Einsatzf higkeit auf h herer Gewalt beruht 5 Haftung F r die Ausf hrung der Leistungen aufgrund dieser Ga rantie haftet die Otto Bock Mobility Solutions GmbH bei Verletzung nicht wesentlicher Verpflichtungen nur f r leichte Fahrl ssigkeit und bernimmt keine Haftung f r vors tzliches Handeln von Erf llungsgehilfen Im bri gen beschr nken sich Ersatzanspr che auf den bei Be ginn der Ausf hrung der Leistungen vorhersehbaren Schaden Seite 66 12 2009 SuperFour hho Rock 6 Nebenbestimmungen Garantiebedingungen 6 1 Ausgetauschte Teile d rfen von uns drei Wochen nach R ckgabe vernichtet werden es sei denn der Patient oder dessen Kostentr ger Krankenkasse widersprechen 6 2 Erf llungsort f r die Leistungen aus der Garantie ist K nigsee 6 3 Diese Garantie unterliegt dem deutschen Zivil und Handelsrecht SuperFour 12 2009 Seite 67 Kundenservice Customer Service Europe Otto Bock HealthCare Deutschland GmbH D 37115 Duderstadt Tel 49 5527 848 3433 Fax 49 5527 848 1460 healthcare ot
36. den Funkenbil dung muss unbedingt vermieden werden Die L ftungsschlitze in der Verkleidung d rfen nicht verdeckt werden ACHTUNG Besch digung der Batterie L ngeres Fahren im roten Bereich hat eine Tiefentladung der Batterie zur Folge und f hrt zur Sch digung der Batterie HINWEIS Gelbatterien haben aufgrund ihres Aufbaus keinen Memory Effekt so dass h ufiges Aufladen nicht schadet SuperFour 12 2009 Seite 41 Bedienung Okko Rock Der SuperFour kann mit einem externen Ladeger t aufgeladen werden F r einen optimalen Laderhythmus gelten folgende Ma gaben o Bei entladenen Batterien 2 rote LEDs leuchten dauert die Vollladung ca 10 h Danach kann der SuperFour bedenkenlos angeschlossen bleiben da das Ladeger t ber eine programmierte Nach ladephase verf gt bei der die erreichte Kapazit t erhalten bleibt do Beit glicher Benutzung empfiehlt es sich das Ladeger t ber Nacht anzuschlie en um t glich ber die volle Kapazit t verf gen zu k nnen o Damit der Ladestrom komplett in die Batterien ein gespeist wird ist es notwendig die Steuerung des SuperFour w hrend des Ladevorganges abzu schalten o Der Batterietrennschalter muss beim Laden auf Ein stehen Beim Laden der Batterien ist Folgendes zu beachten o Es darf nur das von Otto Bock vorgesehene Lade ger t verwendet werden Nichtbeachtung f hrt zum Verlust von Gew hrleis tungsanspr chen o Die Eins
37. ebelunter der Armauf lage nach auBen und klappen Sie die Armauflage nach unten Zum Fahren bringen Sie die Armauflage wieder in eine waagerechte Position bis sie sp rbar einrastet SuperFour 12 2009 Seite 27 Bedienung Otto Rock 6 2 4 Fu st tze ein und ausschwenken GEFAHR Gefahr der Materialbesch digung Die Fu st tze kann nur ein und ausge schwenkt werden wenn der Sitz nach vorn gefahren ist Bei Bedarf z B zum Ein und Aussteigen kann die Fu st tze aus und eingeschwenkt werden Dr cken Sie dazu den Entriegelungshebel unter dem Gelenk der Fu st tze Abb 7 Entriegelungshebel Armauflage und schwenken Sie die Fu st tze zur Seite Abb 8 Entriegelungshebel Fu st tze Zum Fahren bringen Sie die Fu st tze wieder in die Aus gangsposition bis sie sp rbar einrastet Seite 28 12 2009 SuperFour hho Rock Bedienung 6 3 Ein und Aussteigen GEFAHR Unfall und Verletzungsgefahr durch unbeab sichtigtes Bet tigen des Joysticks Zum Ein und Aussteigen bzw zum bersetzen in den Sitz des SuperFour ist die Steuerung auszuschalten HINWEIS Die Fahrfunktion ist gesperrt wenn der Sitz nach vorne gefahren wird Zum Ein und Aussteigen k nnen der Sitz nach vorn gefahren die Fu st tze zur Seite geschwenkt und die Armlehnen abgeklappt werden Zum Vorfahren des Sitzes dr cken Sie die Taste am Tastenfeld Zum Schwenken der Fu st tze bet tigen Sie den
38. egeben HINWEIS Erfolgt die Joystickbewegung nicht korrekt bleibt die Sperre aktiv auch wenn nachtr glich der richtige Bewegungsablauf mit dem Joystick durchgef hrt wird Nach 10 Sekunden schaltet sich die Steuerung wieder automatisch ab das Bedienpult kann erneut eingeschaltet und die Wegfahrsperre deaktiviert werden 6 11 Bremse GEFAHR A Lebensgefahr durch Fehlfunktion der Bremse Eine falsche Einstellung der Bremse kann zum Verlust der Bremswirkung und damit zu schweren k rperlichen Sch den bis hin zum Tod f hren Reparaturen und Einstellungen an der Bremse d rfen nur von einem autorisierten St tzpunkt h ndler durchgef hrt werden 6 11 1 Funktionsweise Bei eingeschalteter Steuerung und bei Mittenstellung des Joysticks sind die mechanischen Bremsen aktiv und der SuperFour kann nicht rollen Der SuperFour steht SuperFour 12 2009 Seite 37 Bedienung Otto Rock gebremst auch an Neigungen bis 40 Das gilt auch bei ausgeschalteter Steuerung Erst bei Auslenkung des Joysticks wirkt die Antriebskraft der Elektromotoren auf die R der und l st die mechanischen Bremsen elektrisch 6 11 2 Bremsentriegelung und verriegelung GEFAHR N Unfall und Verletzungsgefahr durch fehlende Bremsfunktion Bei entriegelter Bremse Schiebebetrieb ist keine Bremsfunktion vorhanden Die Bremse darf nur in Notf llen entriegelt werden z B um den SuperFour bei Funk tionsst rungen in gef hrlichen
39. en St rungen Hinweise auf m gliche Ursachen und deren Beseitigung Die Kenntnis dieser Bedienungsanleitung ist f r den sicheren Gebrauch des SuperFour zwingend erforder lich Die Bedienungsanleitung insbesondere das Kapitel Sicherheit ist deshalb vor Benutzung des SuperFour vom Bediener und den Begleitpersonen sowie von allen Personen die mit Arbeiten am SuperFour betraut sind sorgf ltig zu lesen Damit wird die volle Nutzung der Leis tungsf higkeit des SuperFour gesichert Die Bedienungsanleitung wurde auf Grundlage der Norm DIN EN 62079 Erstellung von Anleitungen Gliederung Inhalt und Darstellung erarbeitet Sie ist in 11 Kapitel unterteilt In der Kopfzeile jeder Seite ist die jeweilige Kapitel ber schrift und in der Fu zeile sind Produktbezeichnung Dokumentausgabe und Seitenzahl enthalten Um die Handhabung zu erleichtern enth lt die Bedienungsanlei tung Querverweise z B siehe Kap 4 2 In dieser Bedienungsanleitung werden folgende Warn und Hinweissymbole sowie Signalw rter verwendet GEFAHR Warnung vor m glichen Gefahren f r Leib und Leben ACHTUNG Warnung vor m glichen Sach und Ger te sch den HINWEIS Anwendungstipps und n tzliche Informationen HINWEIS Umweltschutzhinweis BE Seite 6 12 2009 SuperFour hho Rock Einf hrung 1 2 _Bestimmungsgem e Verwendung Der SuperFour dient mobilit tseingeschr nkten Men schen zur individuellen Se
40. er Bei l ngerer Bet tigung wird vom Fahrbetrieb umgeschaltet auf die Ladehilfe Abb 4 Bedienpult mit Joystick Tastenfeld B Ein Aus Bei Bet tigung wird die Steue P Taste rung ein und ausgeschaltet uu Element Funktion 6 Taste Hupe Bei Bet tigung ert nt ein akus 1 Joystick Fahrfunktion isenies Same f 7 Taste Licht Bei Bet tigung leuchten Front x nach Stallung Taro Sieh scheinwerfer und R cklicht Be ced 8 Pfeitaste Blinker rechts digkeit 2 Pfeiltaste Blinker links SuperFour 12 2009 Seite 23 Oto Rock Bedienung Pos 6 1 2 Funktions bersicht Tastenfeld Nr Femen Funkin ber das Tastenfeld k nnen der Benzinmotor ein und 9 Fahrstufen Zeigen die gew hlte Fahrstufe ausgeschaltet die Sitzposition ver ndert und der aktuelle LEDs an Status bestimmter Funktionen angezeigt werden Zeigen die Aktivierung der Weg fahrsperre an 10 LED Mode Zeigt die Aktivierung der Lade E hilfe an 13 11 LED Drive Zeigt die Fahrfunktion an Zeigt die Aktivierung des 8 Kriechgangs an 9 12 LEDs Batte Zeigen die verbleibende Lade riekapazit t kapazit t der Batterien an 10 Zeigen St rungen an 11 Zeigen die Betriebsbereitschaft der Steuerung an Tab 1 Funktions bersicht Bedienpult Abb 5 Funktions bersicht Tastenfeld Seite 24 12 2009 SuperFour hho Rock Bedienu
41. er am SuperFour 17 Hauptkomponenten esee 19 Batterietrennschalter 22 Bedienpult mit Joystick Tastenfeld 23 Funktions bersicht Tastenfeld 24 Innensechskant Schrauben FuBbretthalterung eeeee 27 Entriegelungshebel Armauflage 28 Entriegelungshebel Fufst tze 28 R ckhaltegurt eese 30 Bremsentriegelungshebel 38 Ladebuchse nes 43 Tankeinf llstutzen seeessss 46 Verladevorrichtung f r manuellen Rollstuhl 48 Steuerung der Verladevorrichtung 49 Leuchtmittel Frontscheinwerfer wechseln 57 Heckleuchte wechseln 58 Blinkleuchte nssreresnnnennnennnnen nennen 58 leinf llstutzen mit lmessstab 59 SuperFour 12 2009 Seite 5 Einf hrung Otto Roche 1 Einf hrung 1 1 ber diese Bedienungsanleitung Die vorliegende Bedienungsanleitung beschreibt die Handhabung des SuperFour der Otto Bock Mobility Solutions GmbH Die Bedienungsanleitung vermittelt dem Benutzer und seinen Begleitpersonen sowie dem War tungspersonal alle notwendigen Kenntnisse ber Aufbau Funktion Bedienung und Wartung des SuperFour Sie beinhaltet alle erforderlichen Informationen f r eine gefahr lose Benutzung und gibt bei auftretend
42. eschreibung Der SuperFour hat folgende besondere Merkmale O Die ausfahrbare Sitzeinheit erm glicht ein be quemes Ein und Aussteigen o Eine automatische Sitzkantelung gew hrleistet eine stets horizontale Sitzposition z B bei Berg und Talfahrten D Halogenscheinwerfer vorn und LEDs hinten geben helles Licht f r Nachtfahrten und tragen zu einer guten Erkennung des SuperFour im Stra enver kehr bei Der SuperFour kann mit folgenden Optionen ausgestattet werden a Verladevorrichtung f r manuellen Rollstuhl o Elektrische R ckenwinkelverstellung 3 Ledersitz schwarz a Wetterschutzhaube Abb 2 Hauptkomponenten Radnabenmotor Radaufh ngung mit Federung Chassis mit Batterie und Kontroller Verkleidung Ablagefl che Armauflage rechts mit Bedieninstrument 1 Sitz mit Kopfst tze R ckhaltegurt und Fu brett Armauflage links mit Bedieninstrument 2 Rahmen mit berrollb gel und Rammschutzb geln Antriebsrad o o 001 0N SuperFour 12 2009 Seite 19 Transport und Lagerung Oto Rock 4 Transport und Lagerung Der SuperFour darf nur in einer Umgebungstemperatur von 40 C bis 65 C transportiert und gelagert werden 4 1 Transport GEFAHR Verletzungsgefahr durch unsachgem en Transport Beim Transport des SuperFour d rfen sich keine Personen darin befinden GEFAHR N Absturzgefahr Das max Gewicht des SuperFour betr gt 500 kg F r den Transport d rfen nur aus
43. f o Benzin bleifrei 95 Oktan Gehen Sie zum Tanken folgenderma en vor 1 Schl ssel einstecken und Verschluss entriegeln 2 Verschlussdeckel entnehmen und sicher ablegen 3 Zapfpistole bis zum Anschlag einf hren und ein schalten 4 Verschlussdeckel schlie en mit Schl ssel verriegeln Abb 12 Tankeinf llstutzen Seite 46 12 2009 SuperFour hho Rock Optionen 7 Optionen HINWEIS Es d rfen nur Original Optionen von Otto Bock verwendet werden Die optionalen Kompo nenten d rfen nur vom St tzpunkth ndler und nur wie hier beschrieben montiert werden Nichtbeachtung f hrt zum Verlust von Gew hr leistungsanspr chen Alle Optionen f r den SuperFour sind im Bestellblatt vom Otto Bock aufgef hrt 7 1 Wetterschutzhaube Die Wetterschutzhaube des SuperFour bestehtaus einem schlagfesten Kunststoff und bietet Schutz vor Wind Regen und sten Die Haube kann auch ohne weiteres nachge r stet werden HINWEIS Die ge ffnete Wetterschutzhaube ver ndert die H he des SuperFour HINWEIS Wetterschutzhaube bietet keinen UV Schutz Ein Beschlagen der Haube ist m glich HINWEIS Wetterschutzhaube mu bei Beschlagen ge ff net werden Bei eingeschr nkter Sicht durch die Wetterschutzhaube z B Beschlagen Regen und Schnee ist diese hochzuklappen bzw die Fahrt zu unterbrechen HINWEIS Wir empfehlen zur besseren Durchsicht der Wetterschutzhaube bei Regenfahrt das Auf tragen
44. hin Komponenten ohne Fehler werden dabei in ihrer Funktion nicht eingeschr nkt Liegt z B ein Fehler in der Verbindung von Kontroller zu Sitzmotor vor wird dieser Fehler nur bei der Ansteuerung des Motors angezeigt Die Fahrfunktion kann dennoch weiterhin ausgef hrt werden Anzeige einer Warnung o Die LEDs blinken 2 x pro Sekunde 4 Sekunden lang o Es ert nen 2 akustische Signale Der Vorgang wiederholt sich beim Auftreten des Fehlers und beim Einschalten des SuperFour Seite 50 12 2009 SuperFour hho Rock St rungen Tab 5 bersicht ber St rungsquellen und beseitigung bei Warnungen Anzeige St rungsquelle M gliche Ursache M gliche Ma nahme 000000 Batterie Batteriespannung zu hoch oder zu Laden oder Entladen niedrig je nach Batterieanzeige a Temperatur Impulssteuerung Kontroller oder Fahrgeschwindigkeit drosseln eeooooo Motor berhitzt Abk hlen lassen Impulssteuerun Problem mit der Motorregelun Neustart eeocooco j n m Multifunktionstaste Verbindungsfehler oder defekt der Verbindungskabel und Tasten 00080000 bzw Ein Aus Taste Tasten pr fen Beschr nktes Fahren Bestimmte Sitzfunktion aktiviert In normale Sitzposition fahren 0099000 z B Sitz nach vorn gefahren kein Fahren m glich Ein Ausgabemodul Motor nicht angeschlossen Verbindungskabel und Kontakte sooren Motor berlastet pr fen Ladeger t Sperre Ladeger t angeschlossen Nach Ladevorg
45. ich beim autorisierten St tzpunkth ndler auf Fahrsicherheit und Funktionst chtigkeit pr fen zu lassen Bei h ufigem Gebrauch sind die Wartungsintervalle entsprechend anzupas sen Wartungsintervalle Vor jedem Einsatz ist die Funktionsf higkeit des Super Four zu pr fen Die in Tabelle 8beschriebenen T tigkeiten sind in den angegebenen Intervallen vom Bediener durch zuf hren SuperFour 12 2009 Seite 55 Wartung und Reinigung Oho Rock polsterung Verschlei teile z B Lager Schienen Schraubverbindungen inkl Radbefestigung N hte Gurtb nder und Polster Sichtpr fung Pr fung fester Sitz Tab 8 Wartungsma nahmen und intervalle a a W chent Monat Komponente T tigkeit T glich lich lich Bereifung Luftdruck siehe Kap 11 x Ausreichende Profiltiefe X Elektronik Steuerung ohne Fehlermeldung Vor jeder Fahrt Ladeger t zeigt keine Fehlermeldung an den X LEDs Verbrennungsmotor lstand kontrollieren und ggf Motoren l auff l nach 50 h bzw 500 km Laufleis len Olstandsanzeige zwischen MIN und MAX tung ca 3 4 Tankf llungen bei Durchschnittsgeschwindigkeit von 10 km h Bremse Bremsfunktion aktiv bei verriegelter Bremse x Beleuchtung Frontschein Funktionst chtigkeit pr fen ggf wechseln werfer R cklicht Blinker Ausrichtung des Lichtkegels kontrollieren x R ckhaltegurt und Sitz Sichtpr fung einwandfreier Zustand der Seite 56 12
46. indigkeit ist stets dem Radius der Kurve anzupassen je enger die Kurve desto langsamer muss gefahren werden Steigungen und Gef lle befahren kleine Hindernisse berwinden Mit dem SuperFour d rfen max 40 ige Steigungen und Gef llestrecken befahren werden Wird der Nei gungswinkel bei seitlicher Neigung berschritten ert nt ein Warnsignal Steigungen oder Gef lle ber diesem Prozentsatz d rfen nicht befahren werden Das ist beson ders bei Gef llestrecken zu beachten Es darf nicht passieren dass die zur ckgelegte Gef llestrecke nicht wieder hochgefahren werden kann Steigungen sind stets mit gleichbleibender reduzierter Geschwindigkeit zu befahren Bei Gef llestrecken ist die Geschwindigkeit entsprechend zu verringern z B Fahr stufe 2 einstellen Beim Befahren von seitlichen Neigungen oder beim ber winden von Hindernissen wie Stufen oder Bordstein kanten hat die Schwerpunktverlagerung Auswirkungen auf das Fahrverhalten des SuperFour Das ver nderte Verhalten ist mit sichernder Unterst tzung eines Helfers zu testen Es d rfen nur Hindernisse bis zu 15 cm H henunterschied befahren werden Hindernisse d rfen nicht ungebremst und nur mit abgesenkter Sitzkantelung befahren werden Flache Gew sser durchqueren Mit dem SuperFour k nnen langsam flie ende flache Wasserfl chen durchquert werden die max 10 cm tief sind Dabei muss der Bediener an einer Stelle ins Wasser fahren an der sich kei
47. ist zum Wiedereinsatz geeignet Hierzu ist das betreffende Produkt zun chst gr ndlich zu reinigen und zu desinfizieren Produkte im Wiedereinsatz unterliegen hnlich wie gebrauchte Maschinen oder Fahrzeuge einer besonde ren Belastung Die Merkmale und Leistungen d rfen sich nicht derart ndern dass die Sicherheit der Patienten und ggf Dritter w hrend der Lebensdauer gef hrdet werden Aufgrund der Marktbeobachtung und dem Stand der Technik hat der Hersteller den Einsatz des SuperFour unter Einhaltung des bestimmungsgem en Gebrauchs und unter Einbeziehung der Service und Wartungsvor gaben auf 5 Jahre kalkuliert Zeiten der Einlagerung beim Fachh ndler oder Kostentr ger geh ren nicht dazu Dabei ist deutlich hervorzuheben dass der SuperFour bei ent sprechender Pflege und Wartung weit ber diesen defi nierten Zeitraum hinaus zuverl ssig ist Anschlie end ist das Produkt von einem autorisierten St tzpunkth ndler auf Zustand Verschlei und Besch digungen zu berpr fen Jegliche verschlissene und besch digte Teile sowie f r den neuen Anwender unpassende ungeeignete Kompo nenten sind auszutauschen Ein Serviceplan f r jedes Modell Detailinformationen sowie die ben tigten Werkzeuge sind der Serviceanleitung zu entnehmen 1 5 Service HINWEIS Service und Reparaturen am SuperFour werden grunds tzlich nur durch Otto Bock autorisierte St tzpunkth ndlern durchgef hrt Wenden Sie sich bei Proble
48. itzes wird ber die Funktion der Sitz kantelung eingestellt Die Neigung kann im Winkel von 0 bis 22 ver ndert werden Dr cken Sie dazu die Taste N oder NE am Tastenfeld und halten Sie die Taste gedr ckt bis der Sitz die gew nschte Stellung erreicht hat Neigung und H he der Kopfst tze k nnen manuell ver ndert werden Die Seitenspiegel k nnen manuell in die gew nschte Stellung gebracht werden Seite 26 12 2009 SuperFour hho Rock Bedienung 6 2 2 Unterschenkell nge einstellen Zum Einstellen der Unterschenkell nge wird das Fu brett an der Fu bretthalterung entlang verschoben Lockern Sie dazu die 2 Innensechskant Schrauben an der R ck seite der Fu bretthalterung mit einem Inbusschl ssel Gr e 5 Verschieben Sie das Fubrettin die gew nschte H he und ziehen Sie die Schrauben wieder fest Abb 6 Innensechskant Schrauben FuBbretthalterung 6 2 3 Armlehne abklappen GEFAHR N Verletzungsgefahr durch Herausfallen aus dem SuperFour Bei abgeklappten Armlehnen kann der Benut zer aus dem Rollstuhl fallen Deshalb sind beim Fahren grunds tzlich beide Armlehnen in waagerechte Position zu stellen GEFAHR Unfall und Verletzungsgefahr durch unbeab sichtigtes Bet tigen des Joysticks Zum Abklappen der Armlehnen ist die Steue rung des SuperFour auszuschalten Bei Bedarf z B zum Ein und Aussteigen k nnen die Armlehnen abgeklappt werden Ziehen Sie dazu den Entriegelungsh
49. lbstbef rderung insbesondere im Au enbereich In erster Linie wurde der SuperFour f r Benutzer konzipiert die in der Lage sind sich selbst st ndig in einem Elektrorollstuhl fortzubewegen Der SuperFour kann nur von Personen benutzt werden die ber die daf r notwendigen k rperlichen und geistigen Voraussetzungen verf gen Jeder dar ber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgem F r alle Personen und Sachsch den die aus nicht bestimmungsgem er Verwendung entstehen haftet nicht der Hersteller sondern allein der Benutzer Der SuperFour darf nur von eingewiesenen Personen verwendet werden Die Einweisung ist eine der Voraus setzungen Personen vor Gefahren zu sch tzen und den SuperFour sicher und fehlerfrei zu betreiben Letztlich verantwortlich f r einen unfallfreien Betrieb ist der Benut zer 1 3 Haftung Der Hersteller haftet nur wenn das Produkt unter den vorgegebenen Bedingungen und zu den vorgegebenen Zwecken eingesetzt wird Der Hersteller empfiehlt das Produkt sachgem zu handhaben und entsprechend der Anleitung zu pflegen F r Sch den die durch Bauteile und Ersatzteile verurs acht werden die nicht vom Herstellerfreigegeben wurden haftet der Hersteller nicht Reparaturen sind nur von autorisierten Fachh ndlern oder vom Hersteller selbst durchzuf hren SuperFour 12 2009 Seite 7 Einf hrung Oho Rock 1 4 Hinweise zum Wiedereinsatz Der SuperFour
50. let zungsgefahr durch unbeabsichtigtes Bet tigen des Joysticks Aus diesem Grund ist die Steuerung zum bersetzen in den Sitz des SuperFour unbedingt auszuschalten FuB und Armauflagen sind nicht mit vollem Gewicht belastbar und d rfen deshalb nicht zum Ein und Aussteigen verwendet werden Bei Fahrten im ffentlichen StraBenverkehr ist die StraBenverkehrsordnung zu beachten Die Benutzung des SuperFour auf vereisten mat schigen und morastigen Untergr nden ist nicht zul ssig Wetterschutzhaube bietet keinen UV Schutz Wetterschutzhaube mu bei Beschlagen ge ff net werden Bei eingeschr nkter Sicht durch die Wetterschutzhaube z B Beschlagen Regen und Schnee ist diese hochzuklappen bzw die Fahrt zu unterbrechen Beim Benutzen von Hebeb hnen Aufz gen Bussen oder Bahnen muss die Steuerung des SuperFour ausgeschaltet werden Die Bremse darf auf keinen Fall entriegelt werden Die kritische Hindernisbew ltigung des SuperFour betr gt 15 cm H henunterschiede die gr er als 15 cm sind d rfen nicht berquert werden Hindernisse wie Stufen oder Bordsteinkanten d rfen nicht ungebremst und nur mit abgesenkter Sitzkan telung befahren werden Beim Rangieren muss mit reduzierter Geschwindig keit gefahren werden Zum Wenden muss eine Fl che von ca 10 m zur Verf gung stehen Der Wen deradius betr gt 2 7 m Der SuperFour kann stehende oder langsam flie ende Gew sser mit max 10 cm Wassertiefe
51. lt gerecht entsorgt werden 2 6 Anforderungen an den Bediener Die Benutzung des SuperFour darf nur durch einen sachkundigen Bediener erfolgen Bediener und ggf Begleitpersonen m ssen von einem durch Otto Bock autorisierten St tzpunkth ndler in den Umgang mit dem SuperFour eingewiesen werden Der Bediener muss die komplette Bedienungsanlei tung gelesen und verstanden haben Die Bedienung bei berm dung Einfluss von Alko hol und Medikamenten ist nicht erlaubt Der Bedie ner darf keine geistigen Einschr nkungen besitzen die Aufmerksamkeit und Urteilsverm gen zeitweilig oder auf Dauer einschr nken Der sichere Umgang mit dem SuperFour muss erst auf ebenem und berschaubarem Gel nde oder einem speziellen Testparcours trainiert werden Dadurch k nnen St rze und gef hrliche Situationen vermieden werden Die Auswirkungen der Schwerpunktverlagerung auf das Verhalten des SuperFour an Gef llestrecken Steigungen seitlichen Neigungen oder beim ber winden von Hindernissen sind vor der ersten Benut zung mit sichernder Unterst tzung eines Helfers zu testen Seite 14 SuperFour hho Rock Sicherheit 2 7 Sicherheitsfunktionen Im Gefahrenfall kann der SuperFour ber die Ein und Ausschalttaste jederzeit abgeschaltet werden Beim Bet tigen der Taste wird der Rollstuhl sofort gebremst Treten Fehlfunktionen auf wie z B eine defekte Energie zufuhr der Bremse werden diese von der Software erkannt
52. men an den St tzpunkth ndler der Ihnen den SuperFour angepasst hat Haben Sie Fragen oder k nnen Sie ein Problem trotz Zuhilfenahme der Bedienungsanleitung nicht l sen wen den Sie sich bitte an den Service von Otto Bock Wir sind bem ht Sie in jeder Hinsicht zu unterst tzen damit Sie mit unserem Produkt noch lange zufrieden sind Seite 8 12 2009 SuperFour le Rock Sicherheit 2 Sicherheit Alle Angaben zur Sicherheit in dieser Bedienungsanleitung beziehen sich auf die derzeit g ltigen nationalen Gesetze und Verordnungen der Europ ischen Union In anderen L ndern m ssen die zutreffenden Gesetze und Landes verordnungen eingehalten werden Neben den Sicherheitshinweisen in dieser Bedienungs anleitung m ssen die allgemein g ltigen Betriebsgenos senschaftlichen Verordnungen BGV die Vorschriften zur Unfallverh tung UVV und zum Umweltschutz beachtet und eingehalten werden Alle Angaben in dieser Bedie nungsanleitung sind jederzeit uneingeschr nkt zu befolgen Der SuperFour ist nach den derzeit g ltigen Regeln der Technik gebaut und betriebssicher Die Sicherheit des SuperFour wird durch die CE Kennzeichnung und die Konformit tserkl rung best tigt 2 1 CE Konformit t Das Produkt erf llt die Anforderungen der Richtlinie 93 42 EWG f r Medizinprodukte Aufgrund der Klassi fizierungskriterien f r Medizinprodukte nach Anhang IX der Richtlinie wurde das Produkt in die Klasse l eingestuft
53. n gegeben sein und es darf kein Feuchtigkeitsstau entstehen W hrend der Lagerung darf der SuperFour keinen sch digenden Einfl ssen von au en z B Regen Schnee oder starker Sonneneinstrah lung ausgesetzt sein Esistempfehlenswert den SuperFour mitleichterh htem Luftdruck zu lagern und die R der mit Montageb cken oder Holzbrettern komplett zu entlasten um Bodenfrost fernzuhalten Regelm iges Drehen der R der beugt Standplatten vor 5 Lieferung und Inbetriebnahme Der SuperFour wird komplett montiert und fahrbereit vom St tzpunkth ndler an den Bediener bergeben Alle mechanischen Einstellungen der Anbau von Optionen sowie die Programmierung des Bedienpults werden gem den individuellen Bed rfnissen des Bedieners vom St tzpunkth ndler direkt vor Ort vorgenommen Im Standard Lieferumfang ist Folgendes enthalten 9 SuperFour Komponenten bersicht siehe Abb 2 m Batterietrennschalter und Schl ssel f r Tankeinf ll stutzen Bordwerkzeug Bedienungsanleitung Ladeger t Optionen siehe Kap 7 Bei der bergabe m ssen alle Komponenten auf Voll st ndigkeit und Funktion gepr ft werden u 000 HINWEIS Die im Lieferumfang enthaltenen Optionen sind abh ngig von der erworbenen Produktzusam menstellung des SuperFour SuperFour 12 2009 Seite 21 Bedienung hho Rock Zur Inbetriebnahme wird der Schl ssel des Batterietrenn schalters in die Buchse unterhalb des Sitze
54. ndigkeit gem Streckenprofil anpassen O Sp testens bei 50 Entladung der Batterien 3 bis 4 LEDs Batteriekapazit t leuchten Verbren nungsmotor zuschalten do Bei Aufleuchten der blauen LED ber Ein Aus Taste Starter Verbrennungsmotor zuschalten I Bei l ngeren Bergauffahrten stets Verbrennungsmo tor zuschalten Beim Laden der Batterien ist generell Folgendes zu beachten I Die Batterien k nnen jederzeit unabh ngig vom Ladezustand aufgeladen werden m Bei l ngeren Standzeiten kommt es zu einer allm h lichen Entladung der Batterien Wird der Super Four ber l ngere Zeit nicht bewegt muss zur Erhaltung der Kapazit t mind 1x w chentlich ein Ladezyklus mit Verbrennungsmotor oder externem Ladeger t durchgef hrt werden D Wird der SuperFour ber l ngere Zeit nicht bewegt muss der Hauptschalter ausgeschaltet werden und zur Erhaltung der Batterien der Super Four alle 2 Wochen ber das Ladeger t aufgela den werden O Es ist wichtig dass die Batterien nie komplett ent laden werden Tiefentladung 6 12 2 LEDs Batteriekapazit t Die LEDs Batteriekapazit t zeigen den Ladezustand der Batterien an Im Fahrbetrieb leuchtet die Anzeige st ndig Die Kapazit t wird in 7 Segmenten angezeigt Jedes Segment zeigt ca 14 der Gesamtladung an Bei einer Reichweite auf ebener Strecke von ca 200 km entspricht jedes Segment bei gleichbleibender Fahrbelastung etwa 28 5 km Reichweite M
55. ne Hindernisse Gef lle oder Stei gungen befinden Die Geschwindigkeit ist auf Fahrstufe 1 zu reduzieren Es muss beachtet werden dass bei feuch ten Bremsen die Bremsf higkeit vermindert sein kann Fahren auf verschiedenen Untergr nden Vereiste matschige oder morastige Untergr nde d rfen nicht mit dem SuperFour befahren werden 6 6 3 Anpassung der Fahreigenschaften GEFAHR N Unfall und Verletzungsgefahr durch fehlerhafte Programmierung Bei der Programmierung k nnen Fehler unterlaufen die zu unkontrolliertem Fahrverhal ten f hren Das Fahrverhalten des SuperFour ist daher nach der Programmierung stets zu testen SuperFour 12 2009 Seite 33 Bedienung Oto Rock GEFAHR Unfall und Verletzungsgefahr durch ver n dertes Fahrverhalten Nach Anpassung der Fahreigenschaften muss der sichere Umgang mit dem SuperFour erst auf ebenem und berschaubarem Gel nde oder einem speziellen Testparcours trainiert werden Dadurch k nnen St rze und gef hr liche Situationen vermieden werden ber ein Handprogrammierger t welches an das Bedien pult angeschlossen wird k nnen diverse Parameter wie Geschwindigkeits Beschleunigungs und Verz gerungs werte vom autorisierten St tzpunkth ndler innerhalb bestimmter Grenzwerte individuell f r den Benutzer ange passt werden z B max Endgeschwindigkeit f r Kinder 6 7 Fahren GEFAHR Verletzungsgefahr durch unkontrollierte Fahrt des Supe
56. neues ersetzen 3 Blinkerglas wieder anschrauben Abb 17 Blinkleuchte 9 3 lstand pr fen l auff llen Nach 50 h bzw 500 km Laufleistung ca 3 4 Tankf llungen bei Durchschnittsgeschwindigkeit von 10 km h Olstand kontrollieren und ggf Motoren l auff llen Motoren l Abb 16 Heckleuchte wechseln o SAE 10W 40 1 ffnung f r Kabel 3 Gummikappe 2 Kabel 4 Heckleuchte Seite 58 12 2009 SuperFour Ho Rohe Wartung und Reinigung Werkzeuge 93 Inbusschl ssel Gr e 3 OQ Inbusschl ssel Gr e 4 Ratsche mit Verl ngerung Heckverkleidungsteil folgenderma en demontieren 1 Alle Linsen und Zylinderkopfschrauben l sen 2 Heckverkleidungsteil entnehmen Gehen Sie zum Kontrollieren des lstands und zum Ol Auff llen folgenderma en vor siehe Abb 18 1 SuperFour auf waagerechter Unterlage abstellen 2 lmessstab herausdrehen trocken wischen und erneut vollst ndig hineindrehen 3 Nach ca 2 Minuten lmessstab herausdrehen und lstand ablesen Abb 18 leinf llstutzen mit lmessstab 4 Ggf l auff llen oder ablassen e vet De den Markierungen H HINWEIS Ein Olwechsel muss nach den ersten 200 und Nach Beendigung der Arbeiten sind alle Komponenten 600 Betriebsstunden durchgef hrt werden Die wieder ordnungsgem zu montieren LED St rung am Tastenfeld blinkt wenn die Betriebsstunden erreicht sind Suchen Sie zum HINWEIS Olwechsel einen autorisierten St tzpunkth nd H Zur ko
57. ng Pos Pos N Element Funktion Nr Element Funktion r 1 Taste Sitz Bei Bet tigung kantelt der 10 Taste R cken Bei Bet tigung neigt sich die position zur ck Sitz und f hrt nach hinten neigung zur ck R ckenlehne nach hinten 2 Taste Sitz Bei Bet tigung kantelt der 11 Taste Sitzkan Bei Bet tigung neigt sich der position vor Sitz und f hrt nach vorn telung hoch Sitz nach hinten 3 Taste Ein Aus Bei Bet tigung schaltet sich 12 Blaue LED Bei Aufleuchten soll das der Benzinmotor ein bzw aus Aggregat gestartet werden 4 LED St rung Zeigt St rungen an Finis iius VES 5 LED Energie Zeigt den aktuellen Energie E M CUPS P gr ne LEDs fehlen verbrauch verbrauch der Batterien an 18 Rote LED Feuchte 200 Br 6 LED Reserve Leuchtet ab einer Reichweite en EN a ls 30 k stunden auf Dadurch kann d un 2 i der Service Intervall alle 200 7 Taste Auto Bei Bet tigung wird die Stunden durch den Kunden matische automatische Sitzkantelung festgestellt werden Sitzkantelung aktiviert zur Tab 2 Funktions bersicht Tastenfeld 8 Taste R cken Bei Bet tigung neigt sich die neigung vor R ckenlehne nach vorn HINWEIS 9 Taste Sitzkan Bei Bet tigung neigt sich der H Fehlt die Option zur Verstellung der R cken telung runter Sitz nach vorn neigung haben die Tasten R ckenneigung vor und R ckenneigung zur ck keine Funktion SuperFour 12 2009 Seite 25
58. rFour Bei eingeschalteter Steuerung kann es zu einer ungewollten Joystickbet tigung kommen Aus diesem Grund muss das Bedienpult aus geschaltet werden wenn keine Fahrfunktion ausge bt wird GEFAHR Verletzungsgefahr durch Umkippen des Super Four Beim Fahren m ssen folgende Sicherheitsma nahmen eingehalten werden Der SuperFour ist f r das Befahren von Steigungen und Gef llestrecken bis max 40 96 zugelassen Steigungen oder Gef lle ber diesem Prozentsatz d rfen nicht befahren werden Bei berschreiten des kritischen seitlichen Neigungswinkels wird ein akustisches Warn signal ausgel st Um sichere Bergab und Kurvenfahrten zu gew hrleisten ist die Fahrgeschwindigkeit gem dem Gef lle bzw dem Kurvenradius zu reduzieren z B Fahrstufe 2 einstellen Die kritische Hindernisbew ltigung des Super Four betr gt 15 cm H henunterschiede die gr er als 15 cm sind d rfen nicht berquert werden Hindernisse wie Stufen oder Bord steinkanten d rfen nicht ungebremst befahren werden Bei maximaler Geschwindigkeit k nnen abrupte Lenkausschl ge zum Ausbrechen des Hecks f hren Die Lenkbewegungen sind Seite 34 12 2009 SuperFour hho Rock Bedienung i A immer der Geschwindigkeit anzupassen Bei einem Zusammensto mit einem Hinder nis kann es zum Achsbruch und somit zum Umkippen des SuperFour kommen Befinden sich Hindernisse im Fahrweg m ssen diese gro z gig umfah
59. rei chend dimensionierte Hebezeuge und Trans portmittel verwendet werden GEFAHR AN Unfallgefahr durch ungen gende Arretierung Der SuperFour muss ausreichend gegen Ver rutschen im Transportmittel arretiert werden z B mit Spanngurten GEFAHR Verletzungsgefahr durch unsachgem e Verwendung Der SuperFour darf nicht als Sitz in Behin dertentransportkraftwagen BTW genutzt werden Der Transport des SuperFour erfolgt in komplett mon tiertem Zustand F r den Transport ist die Steuerung des SuperFour auszuschalten siehe Kap 6 1 und die Bremse zu verriegeln siehe Kap 6 11 Im Transportmittel ist der SuperFour z B mit Spanngur ten zu sichern Die Spanngurte werden um die 4 unteren Querlenker an den R dern gelegt und an definierten Anzurrpunkten im Transportfahrzeug befestigt Seite 20 12 2009 SuperFour hho Rock Lieferung und Inbetriebnahme 4 2 Lagerung ACHTUNG Wird der SuperFour einige Tage nicht bewegt k nnen sich unter Umst nden per manente farbliche Ver nderungen an den Kontaktstellen zum Boden abzeichnen Wir empfehlen deshalb bei l ngerer Standzeit f r eine geeignete Unterlage zu sorgen Der SuperFour muss in geschlossenen R umen gelagert werden Der Batterietrennschalter ist auf AUS zu stellen und abzuziehen Dadurch wird auch eine Entladung der Batterien vermieden Der Lagerort muss trocken sein Es muss eine ausrei chende Luftzirkulatio
60. ren werden Auf unebenem Boden kann es zu unkontrol liertem Fahrverhalten kommen Daher ist die Geschwindigkeit stets der Beschaffenheit des Bodens anzupassen HINWEIS Beim Befahren von Fu g ngerzonen und auf Fu wegen darf das mit einem Verbrennungs motor betriebene Stromaggregat nicht in Betrieb sein HINWEIS Beim Befahren von Fu g ngerzonen und Fu wegen darf laut STVO nur Schrittgeschwindig keit gefahren werden ACHTUNG Verf rbung des Untergrundes durch Abrieb der Reifen Beim Fahren k nnen durch schwarze Berei fung unter Umst nden schwarze Abriebstellen an den Kontaktfl chen zum Boden entstehen GEFAHR Unfallgefahr Bei l ngeren Bergauffahrten kann es zur berhitzung der Elektromotoren kommen Das ist mit einer Leistungsreduktion verbunden die bis zum Stillstand des SuperFour f hren kann Dadurch kann es insbesondere im Stra enver kehr zu folgenschweren Gefahrensituationen kommen Mit vorausschauendem Fahrverhalten sind solche Gefahrensituationen unbedingt zu vermeiden HINWEIS Es wird empfohlen sich vor Antritt einer Fahrt ber das Streckenprofil zu informieren z B mit Hilfe von Stra en und Landkarten Bei Bergauffahrten ist die Geschwindigkeit des Super Four der Steigung anzupassen siehe Tab 3 SuperFour 12 2009 Seite 35 Oho Rock Bedienung Geschwindig Steigung in Steigung in 6 8 Parken keit Prozent Grad Zum Parken ist der SuperFo
61. rrekten Anzeige des lstands muss der ler auf Motor mind 15 min auBer Betrieb sein SuperFour 12 2009 Seite 59 Wartung und Reinigung Oto Rock 9 4 Reinigung und Pflege ACHTUNG Gefahr der Besch digung der Elektronik Gefahr von Fehlfunktionen Bei der Reinigung des SuperFour d rfen die elektronischen Komponenten Motoren Batterien usw nicht mit Wasser in Ber hrung kommen ACHTUNG Gefahr der Besch digung von Komponenten des SuperFour Zur Reinigung des SuperFour keine Scheu ermittel und aggressiven Reinigungsmittel verwenden Die Reinigung auf keinen Fall mit Wasserstrahl oder Hochdruckreiniger durch f hren Der SuperFour mussinregelm igen Abst nden abh n gig von Einsatz und Verschmutzungsgrad gereinigt werden Die Komponenten Bedienpult Ladeger t Armauflage und Verkleidung k nnen mit einem feuchten Tuch und einer milden Reinigungsl sung ges ubert werden Sitz und R ckenbespannung sowie Sitzkissen werden mit einer trockenen B rste gepflegt R der und Rahmen k nnen mit einer feuchten Kunststoffb rste gereinigt wer den Seite 60 12 2009 SuperFour hho Rock Entsorgung 10 Entsorgung ce HINWEIS Im Entsorgungsfall sind alle Komponenten und Materialien des SuperFour umwelt und sortengerecht zu entsorgen oder einer Wieder aufbereitung zuzuf hren ce GEFAHR Verschmutzungsgefahr der Umwelt durch Batteries ure Die Batterien des SuperFour
62. rungen hho Rock 8 St rungen 8 1 Allgemeines HINWEIS Treten bei der St rungsbeseitigung Probleme auf oder k nnen die auftretenden St rungen mit den hier beschriebenen Ma nahmen nicht vollst ndig behoben werden ist ein autorisier ter St tzpunkth ndler aufzusuchen Zur St rungsbeseitigung unterscheidet die Steuerung des SuperFour je nach Auswirkung der St rung auf das System folgende Kategorien 9 Warnung o Fehler o Defekt Versagen Die Anzeige erfolgt ber die LEDs Batteriekapazit t am Bedienpult Zur optischen und akustischen Unterschei dung ist jeder Kategorie ein spezielles Blink und Laut signal zugeordnet In den folgenden Kapiteln werden die einzelnen Anzeigecodes mit den dazugeh rigen St rungs quellen sowie den m glichen Ursachen und Ma nahmen erl utert K nnen die auftretenden St rungen mit den beschriebenen Ma nahmen nicht vollst ndig behoben werden hat der St tzpunkth ndler die M glichkeit mit dem Handprogrammierger t den genauen Fehlercode auszulesen und eine gezielte Systemanalyse durchzuf h ren Alle aufgetretenen St rungen werden in einer Liste gespei chert und k nnen z B bei einer General berholung des SuperFour abgerufen werden Aus den gespeicherten Daten k nnen z B weitere Service und Wartungsinter valle abgeleitet werden 82 Warnung Eine Warnung weist auf einen Status oder eine Fehlfunk tion einer oder mehrerer Komponenten des SuperFour
63. s den Serienprodukten zur Anpassung der Serienprodukte an die individuellen Gegebenheiten eines Patienten ausschlieBlich Medizinprodukte mit CE Kennzeichen verwendet werden und dabei eine Verwendung SuperFour 12 2009 Seite 65 Garantiebedingungen Oto Rock entsprechend der diesen Medizinprodukten vorgege benen Zweckbestimmung erfolgt 3 5 Ver nderungen an einem Rollstuhl nicht ber die von der Otto Bock Mobility Solutions GmbH vorgesehene Anpassung z B Einstellen der L nge der Bein st tze und die Nutzung des durch die Otto Bock Mobility Solutions GmbH empfohlenen Zubeh rs Baukastensystem hinausgehen 3 6 derjenige der Medizinprodukte repariert auf bereitet dabei ausschlie lich vom Hersteller freigegebene Ersatzteile Anbauteile Origi nalersatzteile verwendet und nach Vorschrift des Herstellers siehe Bedienungsanleitung arbeitet 4 Ausschluss der Garantie Die Garantie greift nicht wenn die Otto Bock Mobility Solutions GmbH nachweist dass 4 1 die Bedingungen f r die Inanspruchnahme gem Ziffer 3 nicht erf llt sind 4 2 die Herabsetzung der Einsatzf higkeit des Rollstuhls auf einer nicht fachgerechten Verwendung des Rollstuhls insbesondere nicht nach der Hersteller beschreibung erlaubter Umbauten beruht 4 3 die Herabsetzung der Einsatzf higkeit des Rollstuhls auf den blichen Verschlei insbesondere die in der Regel auf ein Jahr begrenzte Einsatzf higkeit von Batterien zur
64. s gesteckt Der Schl sselbart zeigt nach der Drehung um 90 in Richtung Fu raum Beim Einstecken zeigt der Schl ssel zur Seite Die Batterie versorgt die Steuerungselektronik mit Strom und der SuperFour kann ber das Bedienpult eingeschaltet werden Abb 3 Batterietrennschalter HINWEIS Bei Verlust des Batterietrennschalters kann beim St tzpunkth ndler Ersatz nachbestellt werden o Bedienung GEFAHR X Kippgefahr des SuperFour durch ber lastung Verletzungsgefahr durch Herausfallen aus dem SuperFour Bei berlastung k nnen Achs oder Lenk radbruch zum Kippen des Rollstuhls und zum Herausfallen aus dem Rollstuhl f hren Aus diesem Grund darf die Zuladung ein Gewicht von max 150 kg nicht berschreiten 6 1 Bedienelemente und Anzeigen 6 1 1 Die Steuerung des SuperFour erfolgt ber das Bedien pult Der Rollstuhl wird dar ber ein und ausgeschaltet Fahrbefehle k nnen eingegeben und der aktuelle Status bestimmter Funktionen und Komponenten angezeigt werden Funktions bersicht Bedienpult Seite 22 12 2009 SuperFour Bedienung pos Element Funktion Nr 3 Taste Bei Bet tigung l nger als 5 s Wegfahr wird die Wegfahrsperre aktiviert sperre Der Parameter Wegfahrsperre muss durch den Fachh ndler frei geschaltet sein 4 Taste M Bei Bet tigung schaltet der SuperFour eine Fahrstufe weit
65. sich der SuperFour automatisch ab Der SuperFour l sst sich jederzeit auch w hrend der Fahrt mit der Ein Aus Taste ausschalten Er wird dann sofort gebremst und kommt zum Stillstand 6 6 Hinweise zum Fahren 6 6 1 HINWEIS Bei jedem Einschalten befindet sich die Steue rung in der zuletzt gew hlten Fahrstufe berpr fungen vor dem Fahren GEFAHR AN Lebensgefahr durch fehlende Bremsfunktion F r die Benutzung des SuperFour muss der Bremsentriegelungshebel verriegelt sein Die selbstt tigen Bremsen m ssen betriebsbereit und funktionst chtig sein SuperFour 12 2009 Seite 31 Bedienung Oto Rock GEFAHR Unfallgefahr durch zu geringen oder zu hohen Reifendruck Vor jeder Benutzung muss der SuperFour auf ausreichende Profiltiefe und Luftdruck der Bereifung durch Sichtkontrolle gepr ft werden Falscher Reifendruck verk rzt die Lebensdauer der Bereifung und verschlechtert das Fahrver halten Nehmen Sie vor jedem Fahrtantritt folgende ber pr fungen vor o Sichtkontrolle aller Komponenten auf korrekten Sitz feste Verbindung und Verschlei 93 Ladezustand der Batterien kontrollieren rechtzeitig aufladen siehe Kap 6 12 1 bis 6 12 5 o LED Reserve kontrollieren siehe Kap 6 12 5 bei Aufleuchten tanken siehe Kap 6 13 o Bremsen auf Funktionst chtigkeit pr fen Bremswirkung testen siehe Kap 6 11 o Reifendruck und Profiltiefe pr fen siehe Kap 11 o Beleuchtung
66. stand des SuperFour f hren kann Dadurch kann es insbesondere im Stra enverkehr zu folgen schweren Gefahrensituationen kommen Mit voraus schauendem Fahrverhalten sind solche Gefahrensi tuationen unbedingt zu vermeiden Kommt es bei Bergab oder Kurvenfahrten zu unsi cherem Fahrverhalten ist die Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren z B Fahrstufe 2 einstellen Bei entriegelter Bremse Schiebebetrieb ist keine Bremsfunktion vorhanden Die Bremse darf nur in Notf llen entriegelt werden z B um den Super Four bei Funktionsst rungen in gef hrlichen Situ ationen aus dem Gefahrenbereich zu schieben Die entsprechende Schiebe und Bremskraft muss von der schiebenden Person aufgebracht werden Dabei muss die schiebende Person jederzeit in der Lage sein den Bremsentriegelungshebel wieder zu verriegeln Wird der Schiebebetrieb nicht l nger ben tigt ist der Bremsentriegelungshebel umge hend zu verriegeln Der SuperFour darf nicht auf Strecken mit ber 5 Neigung geschoben werden Nach jedem Not Stopp ist die Steuerung des Super Four wieder einzuschalten Das System f hrt bei Kommunikationsproblemen im Bussystem der Steu erung einen Not Stopp aus und vermeidet so unkon trollierte Funktionen Ist die Fahrbereitschaft auch nach erneutem Einschalten nicht vorhanden kann durch Entriegeln der Bremse in die Schiebefunktion umgeschaltet werden Danach muss auf jeden Fall ein St tzpunkth ndler aufgesucht werden Gibt
67. tellung der Spannung am Ladeger t muss der l nderspezifischen Spannung des jeweiligen Stromnetzes entsprechen Beim Umgang mit dem Ladeger t sind folgende Sicherheitsma nahmen zu treffen D Das Ladeger t darf nur innerhalb der angege benen Temperaturgrenzen verwendet werden siehe Kap 11 o Das Ladeger t ist gegen direkte Sonneneinstrah lung zu sch tzen um zus tzliche Erw rmung des Ger tes zu verhindern o Der Aufstellort muss trocken und gut bel ftet sein Das Eindringen von Staub und Schmutz ist zu ver meiden Dadurch kann die Funktion des Lade ger tes beeintr chtigt werden O Zur Reinigung des Ladeger tes ist ein trockenes Tuch zu verwenden Gehen Sie zum Laden folgenderma en vor GEFAHR Explosionsgefahr durch Funkenbildung Vor dem Abtrennen des Ladesteckers muss das Ladeger t grunds tzlich abgeschaltet und der Netzstecker gezogen werden Seite 42 12 2009 SuperFour hho Rock Bedienung 1 Steuerung des SuperFour abschalten 2 Schwenkklappe der Ladebuchse ffnen Die Ladebuchse befindet sich ber dem rechten hinteren Schutzblech siehe Abb 11 Abb 11 Ladebuchse 3 Stecker des Ladeger tes in die Ladebuchse am SuperFour einstecken dazu Stecker nach rechts drehen bis er einrastet 4 Ladeger t an die Netzsteckdose anschlie en und einschalten der Ladevorgang beginnt automatisch und der Ladezustand kann ber die LEDs am Ladeger t verfolgt werden siehe Tab 4
68. tischem Signal Seite 52 12 2009 SuperFour hho Rock St rungen Linker Antriebsmotor oder Bremse Kontaktprobleme oder Kabel bruch Linker Antriebsmotor oder Bremse nicht angeschlossen Anzeige St rungsquelle M gliche Ursache M gliche Ma nahme Batterie Batterie ist entladen Laden eoOo0000 Rechter Antriebsmotor Rechter Antriebsmotor oder Bremsentriegelung einrasten oder Bremse Bremse nicht angeschlossen Motorkabel und Steckverbin 0000000 dung am Kontroller pr fen Bremsentriegelung einrasten Motorkabel und Steckverbin Defektes Modul en Kontaktprobleme oder Kabel dung am Kontroller pr fen bruch Fehler Eingabemodul Joystick nicht in Nullposition Mechanische Nullstellung und Joystick beim Systemstart nicht Leichtg ngigkeit des Joysticks eeooo000 kalibriert pr fen Defektes Eingabemodul Neustart Fehler Ausgabemodul Fehlerhafte Verbindung zum Steckkontakte auf festen Sitz ee00000 Ausgabemodul pr fen Neustart Tab 6 bersicht ber St rungsquellen und beseitigung bei Fehlern SuperFour 12 2009 Seite 53 Oto Rock St rungen Anzeige St rungsquelle M gliche Ursache M gliche Ma nahme Fehler Impulssteue Fehler im Kontroller Steckkontakte auf festen Sitz pr fen eea9908Q un g Neustart Kommunikationsfehler Modul nicht angeschlossen Steckkontakte auf festen Sitz pr fen 00000000 Defekte Verbindung Neustart Tab
69. tobock de Otto Bock Healthcare Products GmbH A 1070 Wien Tel 43 1 5269548 Fax 43 1 5267985 vertrieb austria ottobock com Otto Bock Suisse AG CH 6036 Dierikon Tel 41 41 4556171 Fax 41 41 4556170 suisse ottobock com Otto Bock Healthcare plc GB Egham Surrey TW20 OLD Tel 44 1784 744900 Fax 44 1784 744901 bockuk ottobock com Otto Bock France SNC F 91941 Les Ulis Cedex Tel 33 1 69188830 Fax 33 1 69071802 information ottobock fr Otto Bock Italia S R L 1 40054 Budrio BO Tel 39 051 692 4711 Fax 39 051 692 4720 info italia ottobock com Otto Bock Iberica S A E 28760 Tres Cantos Madrid Tel 34 91 8063000 Fax 34 91 8060415 info ottobock es Industria Ortopedica Otto Bock Unip Lda P 1050 161 Lisboa Tel 351 21 3535587 Fax 351 21 3535590 ottobockportugal mail telepac pt Otto Bock Benelux B V NL 5692 AK Son en Breugel Tel 31 499 474585 Fax 31 499 476250 info benelux ottobock com Otto Bock Scandinavia AB S 60114 Norrk ping Tel 46 11 280600 Fax 46 11 312005 info ottobock se OOO Otto Bock Service RUS 143441 Moscow Region Krasnogorskiy Rayon Tel 7 495 564 8360 Fax 7 495 564 8363 info ottobock ru Otto Bock Hung ria Kft H 1135 Budapest Tel 36 1 4511020 Fax 36 1 4511021 info ottobock hu Otto Bock Polska Sp z o o PL 61 029 Poznan Tel 48 61 6538250 Fax 48 61 6538031 ottobock ottobock pl Otto Bock R s r o CZ 33008 Zru Senec Tel 420 37 7825
70. ur auf festem ebenem Boden 15 km h bis 5 2 bis 3 abzustellen 10 km h 5 2 bis 8 7 3 bis 5 Im Stillstand sind die mechanischen Bremsen aktiv und 6 km h 8 7 96 bis 14 1 96 5 bis 8 der SuperFour kann nicht rollen Bedienpult und ggf Benzinmotor k nnen abgeschaltet werden 4 km h 14 1 bis 21 3 8 bis 12 Tab 3 Richtwert f r die zu fahrende max Geschwin digkeit bei durchschnittlicher Steigung auf Asphalt bei 500 kg Maximalgewicht Loser Untergrund Kiesweg festgefahrener Sand und Schnee verschlechtert diese Werte Zum Fahren wird der Joystick siehe Abb 4 Pos 1 verwendet Je weiter dieser von der Mittelstellung ausge lenkt wird desto schneller bewegt sich der SuperFour in diese Richtung Die jeweilige Maximalgeschwindigkeit bei vollem Ausschlag h ngt von der gew hlten Fahrstufe ab Wird der Joystick losgelassen setzt automatisch die Bremsfunktion ein und der Rollstuhl kommt zum Stehen Im Stillstand sind die mechanischen Bremsen aktiv und der SuperFour kann nicht rollen Der SuperFour hat 4 Fahrstufen Mit der Taste M siehe Abb 4 Pos 4 l sst sich die Fahrstufe erh hen Nach der Fahrstufe 4 folgt der Sprung in Fahrstufe 1 Bei Verlassen des SuperFour muss der Batterietrenn schalter abgezogen werden 6 9 Automatische Sitzkantelung Die automatische Sitzkantelung dient dazu den Sitz in Fahrtrichtung in einer waagerechten Position zu halten z B bei
71. weg von 13 cm pro Rad erm glicht die berwindung von Hindernissen bis zu 15 cm Eine spezielle Bereifung mit Stollenprofil sorgt f r gute Gel ndeg ngigkeit und sichere Fahreigen schaften Durch den Allradantrieb wird eine Steigf higkeit von bis zu 40 erreicht Ein stabiler Rahmen mit berrollb gel sowie Rammschutz b gel vorn und hinten sorgen f r eine erh hte Sicherheit Der ergonomisch geformte Recaro Sitz mit Kopfst tze Fu brett und R ckhaltegurt bietet diverse Verstellm g lichkeiten z B die Anpassung der R ckenneigung Der SuperFour ist mit zwei gleich aufgebauten und dadurch einfach austauschbaren Bedieninstrumenten Modular Control System ausgestattet Das mit einem Joystick versehene Bedienpult dient zur Steuerung des SuperFour Es kann zur Eingabe von Fahrbefehlen und zur Anzeige des aktuellen Status genutzt werden Die Programmierbarkeit des Bedienpults erm glicht die Anpassung der Fahreigenschaften an die pers nlichen Bed rfnisse des Benutzers Das zweite Bedieninstrumentist als Tastenfeld ausgef hrt und dient zur individuellen Einstellung der Sitzposition zum Ein und Ausschalten des Benzinmotors und zur Statusanzeige bestimmter Funktionen Die Daten bertragung erfolgt ber ein CAN Bus System zueinem Kontroller der aus den Eingabedaten der Bedien instrumente die Antriebsmotoren und sonstige elektrische Funktionen ansteuert Seite 18 12 2009 SuperFour Ho Bocke Produktb

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