Bedienungsanleitung - GMC
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1. hlen zu weit verbreiteten selbstt tigen Gleisfreimeldeanlagen Mit ihnen ist es m glich auf festgelegten Streckenabschnitten automatisch zu erkennen ob sich darin ein Zug befindet Vereinfacht wird ein Gleisstromkreis aus der Speiseeinrichtung dem isolierten Gleisabschnitt und Empfangseinrichtung vereinfacht Relais gebildet Der ber die Schienen geschlossene Stromkreis bringt das Relais in die angezogene Stellung wodurch die Freigabe des Gleisabschnitts erm glicht wird Abschnitt frei Einspeisung A Relais Einspeisung F hrt ein Zug in den Gleisabschnitt ein bilden die Fahrzeugachsen einen elektrischen Kurzschluss zwischen Hin und R ckleiter Der durch das Relais fliessende Strom verringert sich Das Relais f llt ab und l st damit in der rtlichen Signalanlage Schaltvorg nge aus die den Gleisabschnitt als besetzt melden Durch die signaltechnische Verkn pfung wird unter anderem das dem Abschnitt zugeordnete Signal in der Stellung Halt Rot verriegelt Die Sicherheits Lanze SICO 4004 bildet beim Anbringen zwischen den Schienen wie eine Fahrzeugachse einen definierten elektrischen Kurzschluss und simuliert so in Gleisabschnitten mit Gleisstromkreisen eine Zugfahrt Diesen Kurzschluss bringt die Sicherheits Lanze durch die zwei unabh ngige Leiter und Kontaktspitzenpaare zustande Durch diese Dopplung wird gegen ber anderen Kurzschlusssystemen eine enorme Erh hung der Kurzschlusszuverl ssigkeit e2. r den Bahnbetrieb auf dem betreffenden Streckenabschnitt verantwortlichen Dienststelle an Diese Dienststelle wird Ihnen Auskunft geben k nnen ob und wo sich darin Gleisstromkreise befinden Die Sicherheits Lanze SICO 4004 muss immer innerhalb eines von einem Gleisstromkreis berwachten und vom Arbeitsort aus entgegen der Fahrtrichtung liegenden Bereiches eingebaut werden k nnen Pr fen Sie dies vor dem Einsatz genau Achten Sie darauf besonders auf un bersichtliche Gleisbilder in der N he von Weichen und Kreuzungen In Weichen und Kreuzungen darf die Sicherheits Lanze wegen der meist fehlenden berwachung durch Gleisstromkreise und wegen der beweglichen Schienenteile nicht eingesetzt werden Setzen Sie vor jedem Einsatz der Sicherheits Lanze SICO 4004 am besten einen vollst ndig aufgeladenen Akkumulator ein da Sie hierdurch selbst zu einem ordnungsgem ssen Selbsttest bei Inbetriebnahme beitragen Der Austausch des Akkumulators im Gleis ohne Entfernung der Sicherheits Lanze ist m glich allerdings ist die berwachung des Kurzschlusses ohne oder mit entleertem Akkumulator ausser Betrieb gesetzt ACHTUNG Von einem sicheren Schienenkurzschluss darf nicht ausgegangen werden solange die weissen Signal LEDs nicht blitzen Vorsicht im Gleis Ein Test auf Unversehrtheit Selbsttest wird automatisch bei jeder Inbetriebnahme durchgef hrt sofern sich ein ausreichend geladener Akkumulator in der Sicher
3. GMC INSTRUMENTS GOSSEN METRAWATT CAMILLE BAUER Monitor aided Track shunt Sicherheits Lanze SICO 4004 BEDIENUNGSANLEITUNG Seite D 2 D 4 D 5 D 6 D 8 D 9 D 10 D 11 D 12 Inhalt Bedien bersicht Wichtige Hinweise Massnahmen zur Sicherheit Inbetriebnahme und Ausserbetriebnahme Akkumulator Ladung und Wechsel St rungen Instandhaltung Funktionsweise Technische Daten Bedien bersicht Schliessen Sie beide Kontaktzangen nach beiden Schienen des zu sch tzenden Gleis Sicherheits Lanze Warnanzeige Akkumulator rot Die Anzeige warnt bei Inbetriebnahme der Sicherheits Lanze wenn die Restenergie im Akkumulator ungen gend ist Tauschen Sie dann den Akkumulator gegen einen geladenen Eine Warnung bei schw cher werdendem Akkumulator im Betrieb erfolgt nicht Kontaktzange einander an die Umgebungslichtsensor passt die Leuchtst rke der Signal LEDs der Um gebungshelligkeit an abschnittes an Die ist damit aktiv Warnanzeige System gelb Das dauerhafte Leuchten dieser Anzeige zeigt einen erfolglosen Selbsttests an Entfernen Sie bitte dazu beide Kontaktzangen und beginnen Sie die Inbetrieb nahme von neuem Kurzschlusskabel Signal LED weiss ACHTUNG Blicken Sie aus Gr nden des Augenschutzes bitte niemals aus kurzem Abstand direkt in die Signal LEDs Bei korrekt nacheinander angebrac
4. betriebnahme m ssen beide Kontaktzangen ab und dann wieder angeklemmt werden Blicken Sie aus Gr nden des Augenschutzes bitte niemals aus kurzem Abstand direkt in die Signal LEDs Die Geh usegestaltung der berwachungseinheit der Sicherheits Lanze vereint die Vorteile der Schmutz und Wasserunempfindlichkeit der leichten Reinigung sowie der mechanischen Robustheit Beanspruchen sie das Geh use bitte dennoch nicht berm ssig um einerseits die Dichtheit nicht zu gef hrden und andererseits das Sichtfenster f r die Warnanzeigen nicht zu zerkratzen Die elektronische berwachungseinheit ist vor dem Eindringen von Wasser gesch tzt Vermeiden Sie bitte dennoch das Eindringen von Wasser in das Akkumulatorfach insbesondere beim Akkuwechsel Platzieren Sie die berwachungseinheit bitte weder direkt in Wasser noch mit dem Akkumulatorfach nach oben Vorsicht beim Hantieren der Kontaktzangen da die Gefahr des Einklemmens besteht Sollte das mechanische Schloss einmal eingefroren sein benutzen Sie bitte bliche Anti Frost Mittel z B f r Autoschl sser D 4 Massnahmen zur Sicherheit Die Sicherheits Lanze sch tzt Arbeitsgruppen bei Gleisbau und Gleisinstandhaltung vor regul ren Zugfahrten Sie unterst tzt mit ihrer Funktion den Sicherungsposten ersetzt ihn aber nicht da im Bauabschnitt zum Beispiel Baufahrzeuge verkehren k nnen Melden Sie den beabsichtigten Einsatz der Sicherheits Lanze bei der f
5. e Inbetriebnahme ist es wichtig die beiden Kontaktzangen nacheinander an die beiden Schienen des zu sch tzenden Gleisabschnittes anzubringen Zwischen dem Anbringen der ersten und der zweiten Kontaktzange muss eine Wartezeit von mindestens zwei Sekunden liegen Es wird nun die berpr fung des Kurzschlusses gestartet Mit der bestandenen Kurzschlusswiderstandspr fung beginnen die weissen LEDs zu blitzen etwa zweimal je Sekunde Erst in diesem Fall ist der Kurzschluss des Gleisstromkreises des zugeh rigen Streckenabschnitts gew hrleistet Sollte nach Anbringen der zweiten Kontaktzange keine der Anzeigen einschliesslich der weissen Signal LEDs leuchten bzw blitzen k nnte ein entleerter oder falsch eingelegter Akkumulator die Ursache sein Verschliessen der Kontaktzangen Um das unbefugte Entfernen der Sicherheits Lanze zu verhindern verschliessen Sie bitte jetzt die Spannhebel Drehen Sie daf r den Schl ssel eine halbe Umdrehung nach links Bewahren Sie die Schl ssel f r den mechanischen Verschluss unverlierbar auf Eine gewaltsame Entfernung der Sicherheits Lanze ohne Entriegelung des Hebels f hrt zur Besch digung der Kontaktspitzen Zur Entfernung der Kontaktzangen vom Gleis m ssen zun chst deren entriegelte Spannhebel nach unten geklappt werden Zum Ausserbetriebnehmen der Sicherheits Lanze entfernen Sie einfach beide Kontaktzangen von den Schienen Das Entfernen der Kontaktzangen ohne vorherige Entriegelung der Spannhebel
6. ere Befestigungsteile eingedrungene Feuchtigkeit Undichtigkeit sowie wesentliche Abnutzungen auf Die Kontaktspitzen befinden sich in deutlichem Abstand zueinander e Keine Anzeigen oder LEDs leuchten solange die Sicherheits Lanze von den Schienen getrennt ist Die Sicherheits Lanze SICO 4004 ist mit keinem Ein Ausschalter ausgestattet Die erste Kontaktzange an erster Schiene 1 an bringen und spannen 2 Nur durch mehrmaliges Hin und Herschwenken min 3x wird ein sicherer Kontakt zur Schiene gew hrleistet 3 Die zweite Kontaktzange an die zweiten Schiene auf die gleiche Weise anbringen 2 3 Stellen Sie sicher dass die Kontaktzangen immer an den Schienenf ssen befestigt sind Nachdem die Sicherheits Lanze f r mindestens zwei Sekunden vom Gleis getrennt war f hren Sie bitte die ge ffnete Kontaktzange bis zu ihrem Anschlag an den Schienenfuss klemmen Sie sie dort fest und klappen Sie den Spannhebel nach oben Stellen Sie nun einen einwandfreien elektrischen Kontakt zur Schiene sicher indem Sie die Kontaktzange mehrmals nach beiden Seiten hin und herdrehen Die Sicherheits Lanze ist damit eingeschaltet D 6 Achten Sie bei der Installation der Kontaktzangen bitte darauf sich nirgens einzuklemmen Falls der Gleisabschnitt mit Hochspannungsimpuls Gleisstromkreisen ausger stet ist k nnen Funken beim Anbringen der Kontaktzangen sichtbar sein Diese sind ungef hrlich F r eine ordnungsgem ss
7. f hrt zur Besch digung der Kontaktspitzen Trennen Sie bitte die Sicherheits Lanze SICO 4004 m glichst nicht mit entleertem oder ohne Akkumulator von den Schienen da sich dies bei der n chsten Inbetriebnahme negativ auf den Selbsttest auswirken kann Eine Besch digung folgt daraus allerdings nicht D 7 Akkumulator Ladung und Wechsel Die Sicherheits Lanze SICO 4004 bezieht seine Energie aus einem einzigen kompakten Lilon Akkumulator Damit wird eine Betriebsdauer von mindestens 52 Stunden erreicht Vor jeder Inbetriebnahme sollte sich ein geladener Akkumulator in der Sicherheits Lanze befinden Die Akkumulator Warnanzeige gibt bei Inbetriebnahme der Sicherheits Lanze Auskunft ber den Zustand des eingesetzten Akkumulators Ein ungen gender Ladezustand wird durch eine rot leuchtende Anzeige gemeldet Ein Wechsel des Akkumulators im Gleis ist einfach m glich ACHTUNG Von einem sicheren Schienenkurzschluss darf nicht ausgegangen werden solange die weissen Signal LEDs nicht blitzen Vorsicht im Gleis Zum Akkumulatorwechsel ffnen Sie bitte den Akkumulatorfachdeckel am Boden der berwachungseinheit nach dem L sen der Deckelschraube Der Akkumulator liegt locker im Fach und kann durch Drehung des Geh uses leicht entnommen werden Obwohl das Akkumulatorfach gegen ber dem Inneren der berwachungseinheit kein Eindringen von Feuchtigkeit zul sst achten Sie bitte auf die Positionierung der berwachungseinhe
8. heits Lanze befindet Ausserdem f hrt die Sicherheits Lanze zyklisch w hrend des gesamten Betriebs eine berpr fung aller wichtigen Systemparameter durch Kritische Abweichungen werden zu Ihrer Sicherheit angezeigt Ein Funktionstest ausserhalb des Gleises ist nicht erforderlich Achten Sie bitte unbedingt darauf dass die Bereiche um die Kontaktspitzen an den Kontaktzangen frei von metallischen Ablagerungen oder Fremdk rpern Dr hten sind Sofern mehrere Sicherheits Lanzen SICO 4004 an einer Stelle benutzt werden achten Sie bitte genau darauf welche Sicherheits Lanze SICO 4004 welchen Gleisabschnitt sichert D 5 Inbetriebnahme und Ausserbetriebnahme Zur Gew hrleistung des ordnungsgem ssen Selbsttests muss sich vor der Inbetriebnahme ein geladener Akkumulator im Ger t befinden Platzieren Sie die berwachungseinheit so zwischen den Schienen dass zumindest eine der Signal LEDs zum Beobachter hin gerichtet ist Die Reihenfolge der Bedienschritte entspricht einer intuitiven Vorgehensweise und wird darum nicht nochmals an der Sicherheits Lanze 4004 erkl rt Beachten Sie gegebenenfalls die auf Seite D 9 gegebenen Hinweise zu den Anzeigen Zur Gew hrleistung der sicheren Funktion benutzen Sie die Sicherheits Lanze SICO 4004 bitte nur unter folgenden Voraussetzungen e Das Geh use die Kabel und Kontaktzangen der Sicherheits Lanze weisen keine erkennbaren mechanischen Besch digungen wie Risse Knicke fehlende oder lock
9. hten Kon taktzangen zeigen die blitzenden LEDs etwa zwei Blitze je Sekunde die Einhaltung des Kurzschluss widerstandsgrenzwertes an ACHTUNG Von einem sicheren Schienenkurzschluss darf nicht ausgegangen werden solange die weissen Signal LEDs nicht blitzen Vorsicht im Gleis Ein Ein Ausschalter wird nicht ben tigt Bringen Sie bitte einfach die beiden Kontaktzangen am Gleis an Akkumulatorfach Der Akkumulatorwechsel bei am Gleis angeschlossener Sicherheits Lanze ist m glich Sehr geehrter Kunde wir danken Ihnen dass Sie sich f r das selbst berwachende elektrische Gleissperrger t Sicherheits Lanze SICO 4004 entschieden haben Mit diesem Produkt haben Sie ein modernes Hilfsmittel zum Schutz im Gleisbereich arbeitender Personen erworben Wir hoffen dass es Ihre Erwartungen erf llt und Sie beim Ausf hren Ihrer T tigkeiten unterst tzt Es wurden hohe Sicherheitsstandards mit Hilfe sowohl durchdachter Technik als auch einem unmissverst ndlich einfachen Bedienkonzept implementiert Das Produkt wurde mit grosser Sorgfalt nach geltenden europ ischen Normen konstruiert gefertigt und berpr ft Sollte das Ger t dennoch unter den in diesem Handbuch beschriebenen Bedingungen nicht einwandfrei arbeiten wenden Sie sich bitte an eine der Firmen GMC Instruments Schweiz AG Signal Concept GmbH Deutschland F r Kontaktdetails schauen Sie bitte auf Seite D 12 Die Seriennummer Ihrer Sicherheits Lanze SICO 4004 befi
10. ie oberen Kontaktspitze ist stecken Sie die Sie die Verschleisslehre die Gegenhalterseite mit der Verschleisslehre Gegenhalterseite der wie auf dem Bild der Lehre auf die Kon wie im Bild gezeigt Die Lehre auf die Kon gezeigt bei ge ffneter taktspitze im Bild nach Kontaktspitze muss taktspitze und l sen Kontaktzange ber die oben gewendet und ausgewechselt werden deren Schraube mit Spitze zu schieben l sen deren Schraube wenn die Lehre bei dem beigelegten versuchen Gelingt mit dem Innensechs geschlossener Innensechskant dies muss die kantschl ssel Kontaktzange unter die schl ssel Kontaktspitze Jetzt kann die ver Spitze geschoben Jetzt kann die ver ausgewechselt werden schlissene Spitze werden kann schlissene Spitze entfernt werden Das entfernt werden Das Einsetzen der Ersatz Einsetzen der Ersatz spitze erfolgt in spitze erfolgt in umgekehrter umgekehrter Reihenfolge ER Die Sicherheits Lanze SICO 4004 kann einfach mit einem leicht feuchten Tuch gereinigt werden Schmutz und Rostablagerungen im Bereich der Kontaktspitzen sollten mit einer kleinen Drahtb rste entfernt werden Wurde die Tragetasche w hrend des Einsatzes stark durchn sst sollten Sie diese an einem geeigneten Ort im ge ffneten Zustand trocknen D 10 Funktionsweise Die Funktion der Sicherheits Lanze ist unmittelbar mit der Funktion von Gleisstromkreisen verkn pft Gleisstromkreise arbeiten nach einem einfachen elektrischen Prinzip und z
11. it mit der flachen Seite nach unten Sch tzen Sie bitte beim Akkumulatorwechsel das Fach vor eindringender Feuchtigkeit N sse Schmutz und vor Fremdk rpern Achten Sie bitte beim Betrieb darauf die berwachungseinheit nicht auf einem Untergrund zu platzieren auf dem sich Wasser ansammeln kann Verwenden Sie bitte nur die angegebenen Akkumulatortypen die Sie von der Signal Concept GmbH uns beziehen Die Adresse ist auf Seite D 12 angegeben Ebenfalls k nnen Sie das passende Ladeger t falls nicht vorhanden bei derselben Adresse siehe Seite D 12 bestellen Verwenden Sie nur das empfohlene Ladeger t F r passende Akkumulatoren anderer Hersteller k nnen wir die Bedingungen f r Betriebsdauer zuverl ssige Funktion sowie Einsatzklima nicht zusichern Besch digungen der berwachungseinheit k nnen nicht ausgeschlossen und Gew hrleistungsanspr che nicht geltend gemacht werden Bei Verwendung des empfohlenen Ladeger tes ist binnen weniger Stunden die Vollladung des Akkumulators m glich Die Betriebsdauer nach Vollladung kann nicht genau angegeben werden Sie h ngt unter anderem von der Leuchtintensit t der Signal LEDs ab Diese wiederum wird vom Umgebungslichtsensor gesteuert der Umgebungshelligkeit angepasst D 8 St rungen Die weissen Signal LEDs blitzen NICHT ca zweimal je Sekunde Die rote Akkumulator Warnanzeige leuchtet Die gelbe System Warnanzeige leuchtet bei Inbetriebnahme kurz auf Die gelbe Sy
12. ndet sich auf der Unterseite der U berwachungseinheit Die zum Lieferumfang geh renden Teile sind in nachfolgender Tabelle mit K gekennzeichnet berpr fen Sie bitte die Vollst ndigkeit Sollten Teile fehlen oder besch digt sein wenden Sie sich bitte an eine der oben genannten Firmen Bezeichnung Beschreibung Standardumfang Bestellnummer Standardset N 100920 Monitor aided Track shunt M Sicherheits Lanze SICO 4004 Akku Li lon 7 4V M 100931 Ladeger t M 100930 Hilfsmittel f r das Wechseln und Beinhaltet eine Lehre zum M 100933 Beurteilen der Kontaktspitzen Verschleisstest mit Spitzen Gegenhalter sowie einen Innensechskantschl ssel Ersatz Kontaktspitzenset Beinhaltet zwei Kontaktspitzen M 2x 100932 und Schrauben Dieses Handbuch Pr fzertifikat 3 1 DIN EN 10204 2005 01 M Tragetasche 100934 Dieses Handbuch soll Ihnen einen berblick ber die Handhabung der Sicherheits Lanze geben Bitte nehmen Sie sich die Zeit es zu lesen Sie dienen damit Ihrer eigenen Sicherheit Beachten Sie die Anleitungen und Hinweise um Personen vor k rperlichen Sch den zu sch tzen oder Sch den an der Sicherheits Lanze SICO 4004 zu vermeiden D 3 Wichtige Hinweise Die Anwendung der Sicherheits Lanze SICO 4004 ist nur m glich wenn der zu sichernde Gleisabschnitt mit einem Gleisstromkreis von der rtlichen Signalanlage berwacht wird Der Typ des Gleisstromkreises ist ohne Bedeutung Es muss
13. rreicht Zus tzlich wird gepr ft ob der Kurzschlusswiderstand der Sicherheits Lanze f r die sichere Beeinflussung des Gleisstromkreises ausreichend gering ist Ein durch widrige Einfl sse erh hter Widerstand der durch das Anziehen des Relais die Signalanlage wieder in den gef hrdenden Zustand Gleisabschnitt frei bringen k nnte wird optisch angezeigt D 11 Technische Daten Typischer Kurzschlusswiderstand Maximal zugelassener Kurzschlusswiderstand DC Zul ssiger Dauerkurzschlussstrom Stromversorgung Ununterbrochene Betriebsdauer Betriebstemperatur Schutz gegen PSSSL Impulse Masse der Sicherheits Lanze SICO 4004 mit Akkumulator Empfohlenes Ladeger t Bestellnr 100930 lt 20 mQ lt 60 MQ lt 15 A bei 75 Hz Li Ion Akku 7 4V 21500mAh minimal 52 h bei 0 C 25 C bis 60 C ja ca 3 kg Zu bestellen bei Signal Concept GmbH Siehe Bestelladresse auf Seite D 12 F r weitere Information wenden Sie sich bitte an Hersteller Signal Concept GmbH S dring 11 04416 Markkleeberg Telefon 0 34297 1439 0 Telefax 0 34297 1439 13 email info signalconcept de Vertrieb Schweiz GMC Instruments Schweiz AG Glattalstrasse 63 Telefon 044 308 80 80 Telefax 044 308 80 88 http www gmc instruments ch E Mail info gmc instruments ch D 12 8052 Z rich GMC INSTRUMENTS GOSSEN METRAWATT CAMILLE BAUER
14. sichergestellt sein dass der Gleisstromkreis w hrend der gesamten Einsatzzeit der Sicherheits Lanze in Betrieb ist und ohne St rung arbeitet Der Einsatz der Sicherheits Lanze darf nicht ohne die Zustimmung der f r den Bahnbetrieb auf dem betreffenden Gleisabschnitt verantwortlichen Dienststelle erfolgen Bahnsicherungs und Energieversorgungssysteme werden durch die Verwendung der Sicherheits Lanze nicht gesch digt oder zerst rt Die Sicherheits Lanze wird durch aktive Gleisstromkreise auch solche die mit h heren gepulsten Spannungen arbeiten entsprechend der angegebenen technischen Daten nicht besch digt Mehrere Sicherheits Lanzen k nnen problemlos nebeneinander im Gleis angebracht werden Voraussetzung f r die sichere Funktion ist ein automatischer Funktionstest der von der Sicherheits Lanze bei jeder Inbetriebnahme durchgef hrt wird Ein unsicherer Kurzschluss oder fehlerhafte Funktionen werden angezeigt Ausserdem werden automatisch regelm ssig Selbst berwachungsfunktionen ausgef hrt die zur Erh hung Ihrer Sicherheit dienen Bei fehlerfreier Funktion m ssen nach dem Entfernen beider Kontaktzangen von Gleis s mtliche Anzeigen einschliesslich der beiden weissen Signal LEDs verloschen sein Stellt die Sicherheits Lanze einen mangelhaften Kurzschluss fest der l nger als eine Minute besteht wird dies durch die gelbe Warnanzeige signalisiert Nach weiteren f nf Minuten erfolgt eine automatische Abschaltung Zur Wiederin
15. stem Warnanzeige leuchtet Keine Anzeige leuchtet bzw blitzt einschliesslich der weissen Signal LEDs ACHTUNG Von einem sicheren Schienenkurzschluss darf nicht ausgegangen werden Vergewissern Sie sich selbst ber Ihre Sicherheit im Gleis Lesen Sie bitte weiter zur Bedeutung der verschiedenen Anzeigen Der Ladezustand des Akkumulators ist niedrig Tauschen Sie ihn gegen einen geladenen aus Lesen Sie dazu die Hinweise auf Seite D 8 Dies ist ein Zeichen f r das Wiedereinschalten durch Akkumulatorwechsel bei aufrechterhaltenem Kurzschluss im Gleis Kein erneuter Selbsttest ist erforderlich ACHTUNG Von einem sicheren Schienenkurzschluss darf nicht ausgegangen werden Vergewissern Sie sich selbst ber Ihre Sicherheit im Gleis Der Systemzustand ist unsicher F hren Sie bitte nochmals einen Selbsttest durch indem Sie beide Kontaktzangen entfernen und nach mindestens zwei Sekunden Warten nacheinander wieder anklemmen Misslingt der Versuch mehrmals ist die Sicherheits Lanze fehlerhaft und darf nicht verwendet werden ACHTUNG Von einem sicheren Schienenkurzschluss darf nicht ausgegangen werden Vergewissern Sie sich selbst ber Ihre Sicherheit im Gleis Versuchen Sie bitte zun chst durch Hin und Herdrehen der Kontaktzangen das Blitzen der weissen Signal LEDs wieder herbeizuf hren Bei Misserfolg f hren Sie bitte einen erneuten Selbsttest durch Hierzu entfernen Sie beide Kontaktzangen warten mindestens zwei Sek
16. unden und klemmen beide Zangen nacheinander wieder an Bleiben alle LEDs weiterhin aus ist der Akkumulator m glicherweise entleert oder verdreht Stellt sich jetzt immer noch kein Erfolg ein dann ist die Sicherheits Lanze SICO 4004 defekt und darf nicht verwendet werden Eine m gliche Ursache ist der Verschleiss der Kontaktspitzen Wenden Sie sich in jedem Falle an Ihren H ndler D 9 Instandhaltung Dank der durchdachten Konstruktion der Sicherheits Lanze er brigt sich jede aufw ndige Pflege oder Wartung Zum Erreichen des hohen Sicherheitsniveaus sowie einer langen Lebensdauer beachten Sie bitte die dennoch einige wenige Hinweise Abgebrochene stark abgenutzte oder verf rbte Kontaktspitzen m ssen gewechselt werden Dies sind die einzigen Verschleissteile die Sie jedoch selbst wechseln k nnen Verwenden Sie nur originale Ersatzteile die Sie von einem offiziellen Lieferant des Herstellers bezogen haben Auswechseln der Kontaktspitzen Die Kontaktspitzen k nnen vom Anwender ersetzt werden Hierzu verwenden Sie bitte den durch die Signal Concept GmbH lieferbaren Werkzeugsatz Die Bestelladresse finden Sie auf Seite D 12 Falls n tig kann die Inspektion und der Wechsel der Kontaktspitzen wie folgt erfolgen Kontrollieren Sie die Wenn ein Auswechseln Kontrollieren Sie den Wenn ein Auswechseln Abnutzung der unteren der unteren Spitze Verschleissgrad der der oberen Spitze n tig Kontaktspitze indem n tig ist stecken S
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