Anleitung - Horizon Hobby
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1. AP N i J Ati 3 x We Plats f NEE PA GN Rf E ll de E ve eee SPEKTRUM 4 bc KA LN gu Innovative Spread Spectrum Technology DSMR RADIO SYSTEM b A ol A C j Manuel d utilisation gt 5 CA _ Kei f ch al Ta WI Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuale di istruzioni HINWEIS Alle Anweisungen Garantien und anderen zugehorigen Dokumente konnen im eigenen Ermessen von Horizon Hobby LLC jederzeit ge ndert werden Die aktuelle Produktliteratur finden Sie auf horizonhobby com unter der Registerkarte Support f r das betreffende Produkt SPEZIELLE BEDEUTUNGEN Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen HINWEIS Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden k nnen sich m glicherweise Sachsch den UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben ACHTUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachschaden UND die Gefahr von schweren Verletzungen WARNUNG Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachschaden Kollateralschaden und schwere Verletzungen ODER mit hoher Wahrscheinlichkeit oberflachliche Verletzungen A WARNUNG Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung um sich vor dem Betrieb mit den Produktfunktionen vertraut zu machen Wird das Produkt2. HINWEIS Dieses Produkt ist nur f r das Steuern von ferngesteuerten unbemannten Fahrzeugen und Luftfahrzeugen geeignet Horizon Hobby lehnt jegliche Haftung und Garantieleistung ausserhalb der vorgesehenden Verwendung ab Nicht geeignet f r Kinder unter 14 Jahren Dies ist kein Spielzeug GARANTIEREGISTRIERUNG Registrieren Sie bitte heute Ihr Produkt unter www spektrumrc com SICHERHEITSHINWEISE e Bitte stellen Sie vor der Nutzung des Modells sicher e Zielen Sie niemals mit der Antenne direkt auf das Modell dass alle Akkus vollst ndig geladen sind Die Abstrahlung von der Antennenspitze ist gering e Betreiben Sie ihr Modell niemals in der N he von e Sollten Sie zu irgendeinem beliebigen Zeitpunkt eine falsche Zuschauern Parkpl tzen oder jedem anderen Ort an dem oder abnormale Reaktion des Modells beobachten beenden Menschen verletzt oder Eigentum besch digt werden kann sie sofort den Betrieb bis die Ursache daf r gefunden und e Betreiben Sie ihr Modell niemals bei widrigen Wetterbedin korrigiert wurde gungen Schlechte Sicht kann zu Desorientierung und e Bitte pr fen Sie vor Betrieb den korrekten Anschluss aller Kontrollverlust des Modells f hren Servos und Verbindungen SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL 21 INHALTSVERZEICHNIS Anordnung der Bedienelemente und Schaltert Ao Einsetzen der EM anne Zo Dublin 24 RACEWARE SOFTWARE UPDATES 24 WOU VICI EE 24 UAT ANZ EIGN ai 25 ENPIANgENKOMB
3. 5 ve H H mn TIT 4 sr WX 2 si 7 Bal SRL A n s Pe S a A Cad e a w gt a LE Kass an e Ae ree elio ca iiij SE n t 2015 Horizon Hobby LLC i i DEM DSMR RaceWare ModelMatch Active Vehicle Control AVC and the Horizon Hobby logo are eg trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc ES he The SD Logo is a trademark of SD 3C LLC A Revised 11 2014 DSMR RADIO SYSTEM 43 08 1 SPM4210
4. HINWEIS berpr fen Sie vor dem Betrieb eines Modells immer Gas B Bremse V Vorw rts dessen Reaktion auf ge nderte Wegeinstellungen Heben Sie w hrend H Hoch N Niedrig der Pr fung das Modell an damit es nicht wegrollen kann H Hoch N Niedrig SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL 29 EXPO Die Exponential Funktion Expo beeinflusst das Ansprech verhalten von Lenkung Gas und oder Bremse So lasst sich beispielsweise mit einem positiven Expo Wert fur die Steuerung die Lenkungsempfindlichkeit im Bereich der Neutralstellung reduzieren um bei hohe ren Geschwindigkeiten das Fahrzeug einfacher kontrollieren zu k nnen Dabei wird der maximal m gli che Wendekreis jedoch nicht beeinflusst W hrend bei positiven Expo Werten die Empfindlichkeit um den Neutralpunkt geringer wird erh ht sich diese jedoch an den Endpunkten bersichtstabelle f r die pro Kanal verf gbaren Optionen Kanal Oben Unten L Links R Rechts Ges ens Binden des Senders an den Empfanger Fur den Betrieb muB der Empfanger an den Sender gebunden sein Unter Binden versteht man das bermitteln des senderspezifischen Signals auch als GUID Globally Unique ID bezeichnet Wenn ein Empfanger an einen Sender Modellspeicher gebunden ist reagiert der Empfanger nur auf diesen speziellen Sender Modellspeicher Binden und Kalibrieren den des Empfangers nur AVC Empfanger Der Empfanger muB jedes Mal kalibriert wer
5. ufer direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bed rfen der Schriftform Schadensbeschr nkung Horizon ist nicht f r direkte oder indirekte Folgesch den Eink ommensausf lle oder kommerzielle Verluste die in irgendeinem Zusammenhang mit dem Produkt stehen verantwortlich unab h ngig ab ein Anspruch im Zusammenhang mit einem Vertrag der Garantie oder der Gew hrleistung erhoben werden Horizon wird dar ber hinaus keine Anspr che aus einem Garantiefall SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL akzeptieren die Uber den individuellen Wert des Produktes hinaus gehen Horizon hat keinen Einfluss auf den Einbau die Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen die vom K ufer gew hlt werden Horizon bernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Anspr che fur in der folge auftretende Verletzungen oder Beschadigungen Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert der Kaufer alle aufgefuhrten Garantiebestimmungen ohne Einschrankungen und Vorbehalte Wenn Sie als Kaufer nicht bereit sind diese Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptieren werden Sie gebeten dass Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung vollstandig bei dem Verkaufer zur ckzugeben Sicherheitshinweise Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige mechanische wie auch
6. Mischen zugewi esen wurden Tipp Sie k nnen in dieser Anzeige nur den Aux Kanal als Slave ausw hlen wenn die Lenkungsmischung ausgeschaltet ist Standardm ig ist die Mischungseinstellung deaktiviert Aus Wenn eine andere Option als Inh Aus ausgew hlt ist k nnen sie weite re Anpassungen auf der Anzeige Mixing Mischen vornehmen A Die Box zeigt den gew hlten Text B Der Prim r oder Master Kanal kann entweder ST Lenkung TH Gas oder ein AUX Kanal sein C Der Sekund r oder Slavekanal kann ST TH oder AUX Kanal 3 Aux sein D Die Mischerwerte stellen den Weg des Sekund rkanals ein und k nnen von 125 bis 125 eingestellt werden Ein negativer Wert bedeutet dass das Servo entgegengesetzt dem des Prim rkanals l uft E Inh Deaktiviert Dieser Eintrag muss ge ndert werden um Werte f r den Mischer einzugeben L MISCHEN Die Funktion L Mischen unterst tzt die Lenkung mit dem Aux Kanal dass dieser mit der Lenkung mit gesteuert wird Die Len kungsmischung dient in der Regel zum Festlegen wie stark die Lenkung der Hinterr der der Lenkung der Vorderr der folgt Normalerweise wird diese Mischfunktion mit 2 Lenkservos an LKW Modellen verwendet vorderer und hinterer Servo Der Typ F R front vorne rear hinten unterst tzt 2 Mischverh ltnisse sodass Crab Lenkung und Vierradlenkung direkt ber einen Schalter ver wendet werden k nnen Der Typ Dual unterst tzt das permanente Mischen o
7. ST Trimmung nur auf den Lenk kanal ST Als Standard ist die Funktion aktiv D Die Einstellung Rate f r den Ausschlag nach rechts stellt die Gr e des Servoweges des Aux Kanals ein und kann von 125 bis 125 eingestellt werden Die Einstellung Rate f r den Ausschlag nach links stellt die Gr e des Servoweges des Aux Kanals ein und kann von 125 bis 125 eingestellt werden Die Auswahl F R erm glicht eine Schalterzuweisung f r die programmierten Mischeranteile Rates 1 und 2 G Mit dem zugeordneten Schalter A B C D oder E kann der Fahrer den Mischer 4 Radlenkung mit den Einstellungen 1 und 2 aktivieren Position 1 fur den zugeordneten Schalter Position 2 fur den zugeordneten Schalter m TI 35 UBER Im Display wird in diesem Men die Seriennummer angezeigt die auch bei Softwareupdates notwendig ist Sie sehen dort auch die Versionsnummer der Software Bitte lesen Sie zum Senderupdate die entsprechenden Anweisungen in der Anleitung HILFESTELLUNG ZUR FEHLERSUCHE UND BEHEBUNG Mogliche Ursache Sender und Empfanger zu nahe beieinander sender und Empfanger zu nahe an groBen Metallgegenstanden Fahrzeuge usw Problem System stellt keine Verbindung her Keine Bindung des ausgewahl ten Modells im Sender vorgenommen sender versehentlich in den Bindemodus versetzt sodass der Empfanger nicht mehr gebunden ist berpr fen Sie die Empf ngerantenne um sicher zu sein dass
8. Sie das Produkt sorgf ltig ein Beachten Sie dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht um beim Versand nicht besch digt zu werden Verwenden Sie einen Paketdi enstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung f r den Versand des Produktes bernimmt Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei sowie eine ausf hrliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten Weiterhin ben tigen wir die vollst ndige Adresse eine Telefonnummer f r R ckfragen sowie eine Email Adresse 37 Garantie und Reparaturen mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die Ruckversand Garantieanfragen werden nur bearbeitet wenn ein Originalkauf Kosten in Rechnung gestellt Sollten wir nach 90 Tagen keine beleg von einem autorisierten Fachh ndler belegt aus dem der FiNverstandniserklarung zur Reparatur vorliegen haben K ufer und das Kaufdatum hervorgeht Sollte sich ein Garanti behalten wir uns vor das Produkt zu vernichten oder efall best tigen wird das Produkt repariert oder ersetzt Diese anderweitig zu verwerten SEHR ACHTUNG Kostenpflichtige Reparaturen nehmen Kostenpflichtige Reparaturen wir nur f r Elektronik und Motoren vor Mechanische Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor erstellen wir einen Reparaturen besonders bei Hubschraubern und RC Kostenvoranschlag den wir Ihrem H ndler bermitteln Die Cars sind extrem aufwendig und m ssen d
9. einem Empfanger und kann zu einem Unfall f hren En Modell A Modellspeichernummer 20 verf gbar B Modellname programmierbar in der Namensanzeige UMKEHR REVERSE Die Umkehr Funktion auch als Servoreverse bezeichnet defini ert die Drehrichtung des Servos relativ zur Eingabe des Kanals z B bewirkt eine Rechtslenkeingabe dass das Modell nach rechts lenkt Die Umkehrfunktion ist auf allen drei Kan len verf gbar und ist in der Regel die erste Funktion die beim Programmieren berpr ft und angepasst wird Die Bet tigung eines Gebers oder Schalters wird NICHT ver ndert Stattdessen wird die Reaktion des Kanals auf die Sendereingabe umgekehrt UME HOR Tipp In der Bedienungsanleitung Ihres Modells wird dies auch als ndern der Sendersteuerungsrichtungen bezeichnet und im Abschnitt ber das Testen und Umkehren von Steuerbefehlen beschrieben A Box um den ausgew hlten Text B Kan le die reversiert werden k nnen C Der dunkle Teil der Box zeigt die gew hlte Richtung hier Normal NOR Normal oder REV Reverse WEG TRAVEL Die Wegfunktion unterst tzt pr zise Endpunktanpassungen in jede Richtung f r jeden der drei Kan le Lenkung Gas und Aux 3 Kanal A Kanal A B L Links C R Rechts DB E ox um den gew hlten Text instellbarer Wert von 0 bis 150 eg La D feier Ubersichtstabelle f r die pro Kanal verf gbaren Optionen Kanal Oben Unten L Links R Rechts
10. in den Anleitungen der Speicherkarte Ein kleiner Balken gibt die relative Position des markierten Anzei genamens in der Liste an f Kopieren Es Von 1 NAMES 61 m 1 gt THAMES a E in j F G 33 LOSCHEN Die Modell Loschfunktion stellt die werkseitigen Standardeinstel lungen fur den aktiven Modellspeicher wieder her A Wahlen Sie Nein No kehren Sie in das Listenmenu zuruck B Wahlen Sie Ja Yes bestatigen Sie das Loschen der ges peicherten Einstellungen fur den gew hlten Modellspeicher zur ck auf die Werkseinstellungen C Die Box zeigt den gew hlten Text HINWEIS Die in einem Speicher abgelegten Modellinforma tionen werden gel scht wenn der betreffende Modellspeicher mit der Kopierfunktion berschrieben wird oder auf die werk seitigen Standardeinstellungen zur ckgesetzt wird ACTIVE VEHICLE CONTROL AVC Optionen A L Verst rkung Lenkung B G Verst rkung Gas C Priorit t 1 W hlen Sie AVC aus dem Men LISTE achalter Ein 2 Andern Sie den Status auf Akt Aktiv B__GGaini GE 3 Wahlen Sie den Anteil der L Verst und oder G Verst ochalter Ein Die Grundeinstellung ist 0 L Verst und G Verst aus Mit erhohen dieser beiden Werte erhohen Sie die Lenkstabilitat und das Gasmanagement Regeln Sie den Anteil der E Lenkverstarkung bis das gew nschte Ma erreicht ist ae sollten die Frontrader zu zittern beginnen ist die L Verst Zu Schalter Ein hoch eingestellt Reduzi
11. mentale F higkeiten Ein Versagen das Produkt sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbesch digungen erheblichen Ausma es f hren Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungs berechtigten vorgesehen Die Anleitung enth lt Sicherheitshin weise und Vorschriften sowie Hinweise f r die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen Nur so Kann der falsche Umgang verhindert und Unf lle mit Verletzun gen und Besch digungen vermieden werden Fragen Hilfe und Reparaturen Ihr lokaler Fachh ndler und die Verkaufstelle k nnen eine Garan tiebeurteilung ohne R cksprache mit Horizon nicht durchf hren Dies gilt auch f r Garantiereparaturen Deshalb kontaktieren Sie in einem solchen Fall den H ndler der sich mit Horizon kurz Schlie en wird um eine sachgerechte Entscheidung zu f llen die Ihnen schnellst m glich hilft Wartung und Reparatur Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden wenden Sie Sich entweder an Ihren Fachh ndler oder direkt an Horizon R cksendungen Reparaturen werden nur mit einer von Horizon vergebenen RMA Nummer bearbeitet Diese Nummer erhalten Sie oder ihr Fachh ndler vom technischen Service Mehr Informationen dazu erhalten Sie im Serviceportal unter www horizonhobby de oder telefonisch bei dem technischen Service von Horizon Packen
12. nicht korrekt betrieben kann dies zu Sch den am Produkt oder pers nlichem Eigentum f hren oder Schwere Verletzungen verursachen Dies ist ein hochentwickeltes Hobby Produkt Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrieben werden und ben tigt gewisse mechanische Grundf higkeiten Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere und verantwortungsvolle Weise betrieben kann dies zu Verletzungen oder Sch den am Produkt oder anderen Sachwerten f hren Dieses Produkt eignet sich nicht f r die Verwendung durch Kinder ohne direkte berwachung eines Erwachsenen Versuchen Sie nicht ohne Genehmigung durch Horizon Hobby LLC das Produkt zu zerlegen es mit inkompatiblen Komponenten zu verwenden oder auf jegliche Weise zu erweitern Diese Bedienungsanleitung enth lt Anweisungen f r Sicherheit Betrieb und Wartung Es ist unbedingt notwendig vor Zusammenbau Einrichtung oder Verwendung alle Anweisungen und Warnhinweise im Handbuch zu lesen und zu befolgen damit es bestimmungsgem betrieben werden kann und Sch den oder schwere Verletzungen vermieden werden A WARNUNG VOR PRODUKTFALSCHUNGEN Vielen Dank fur den Kauf dieses original Horizon Hobby Produktes Bitte kaufen Sie Horizon Hobby Produkte nur bei autorisierten Handlern um deren Echtheit sicherzustellen Horizon Hobby lehnt jegliche Unterstutzung oder Garantieleistung von gefalschten Produkten oder fremden Produkten ab die fur sich eine DSM oder Spektrum Kompatibilitat in Anspruch nehmen
13. 10 Empf nger kein Klettband da dieses die Leistung des AVC Systems beeinflusst Schieben Sie die Antenne in ein Antennenr hrchen und stellen dieses aufrecht Je h her die Antenne steht desto besser wird sie das Signal empfangen ACHTUNG K rzen oder modifizieren sich nicht die Antenne Schieben Sie die Antenne in ein Antennenr hrchen und stellen dieses aufrecht Je h her die Antenne steht desto besser wird sie das Signal empfangen STROMVERSORGUNG DES EMPF NGERS MIT EINEM REGLER Empf nger AUX1 4CH SURFACE RECEIVER THR sm AVC TE Lenkservo SRS4210 FAILSAFE In den unwahrscheinlichen Fall eines Verbindungsverlustes fahrt der Empfanger den Gaskanal in die Neutralposition Sollte der Empfanger vor dem Sender eingeschaltet worden sein geht der Empfanger in den Failsafemode und fahrt den Gaskanal auf die Neutralposition Wird der Sender eingeschaltet besteht wieder normale Kontrolle WICHTIG Die Failsafefunktion wird nur bei Signalverlust aktiv Sie wird NICHT aktiv wenn die Spannung des Empfangerakkus unter die zul ssige Grenze sinkt oder der Akku ausf llt SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL BINDEN DES EMPFANGERS AN DEN SENDER F r den Betrieb mu der Empf nger an den Sender gebunden wer den Binden ist der Prozess der Programmierung des Empf ngers mit dem eindeutigen Signal eines spezifischen Senders GUID ist der Empf nger an den Sender gebunden wird nur er auf die
14. ALBI AL nun 25 AVC Active Vehicle Controlle ccc seeeeen 25 AWG dla 2 SRS4210Empf ngereinbau und Anschl sse 26 SR410 Empfangereinbau und Anschl sse 26 Ali 26 SAR A 26 Stromversorgung des Empfangers mit einem Regler 26 Binden des Empf ngers an den Sender 27 FIAUPION ZEIG E een 27 Verwendung von Rollw hler und LORI sa 28 Individuelle Richtungseinstellungen 28 INHALT Im Lieferumfang der DX4C Fernsteuerung befinden sich folgende Komponenten e DX4C Sender e SRS4210 Empf nger SPMSRS4210 e Bindestecker SPM6802 e Griffset SPM9006 SPERTRUM 22 ER LEO een 28 E anne 29 UREN cicca 29 VO O AAV ES 29 Pia 30 SUI PR RR E 31 UE esci 31 Ku ET 31 WII 32 illude gt PC CT atin ana aaa SR Reide 34 Active Vehicle Control AVC 34 UE E ee een 35 L ICI 39 He 36 Garantie und Service Informationen 31 Konformit tshinweise f r die Europ ische Union 39 Entsorgung in der Europ ischen Union 39 SYSTEMEIGENSCHAFTEN e Einfache Programmierung mit One Touch e Programmierbare Stoppuhren aufw rts und abw rts e Hochaufl sende Dot Matrix Anzeige mit einer Gr e von 56x64 H x B e 20 Modellspeicher e Vegeinstellung e Exponential e Lenkungsmischung e Programmierbarer Mischer e AVC Active Vehicle Control SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INS
15. Die Schalterzuordnungen lassen sich durch Zur ckset zen des Senders wieder auf diese Funktionen einstellen SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL SYSTEM Die Funktion System erm glicht die Anpassung der Send erinteraktion Die ausgew hlten Einstellungen betreffen alle gespeicherten Modellspeicher A Nutzername Sie k nnen einen Benutzernamen mit bis zu 10 Zeichen L nge programmieren Dieser Name erscheint auf der Hauptanzeige Stan dardm ig lautet der Benutzername Spektrum Markieren Sie User Name Benutzername in der Anzeige System und dr cken Sie den Rollw hler um die Funktion aufzurufen Navigieren Sie mit dem Rollwahler zur gew nschten Position und dr cken Sie ihn um die Buchstabenfunktion zu ffnen B RS Port stellt den Port Binden oder Aux 3 Kanal am Empf nger f r die ROSS Verbindung Losi Remote Onboard Starting System ein C Alarm sie konnen ein Alarmsignal einrichten das ertont wenn die Bat teriespannung unter den mit dem Alarm festgelegten Wert fallt Der Bereich kann zwischen 0 0 V und 6 2 V eingestellt werden Die Batteriespannung wird auf der Hauptanzeige dargestellt ACHTUNG Betreiben Sie ein Modell nicht wenn die Batteriespannung unter 4 V liegt D Kontrast Die Kontrastfunktion ermoglicht die Einstellung des Helligkeits verhaltnisses zwischen dem hellsten und dunkelsten Bereich der Anzei ge Sie k nnen den Kontrast auf einen Wert zwischen 0 u
16. Sie die aktuelle Software von www SpektrumRC com auf ihre SD Karte Die Seriennummer des Senders wird ihnen in dem Men System ber angezeigt Setzen Sie die SD Karte in den Kartenleser des DX4C Sender ein Schalten Sie den Sender ein Es erscheint das Spektrum Logo und ein Fortschrittsbalken Die Installation ist durchgef hrt wenn das Hauptmen erscheint Schalten Sie den Sender aus Entnehmen Sie die SD Karte aus dem Kartenleser des Senders Setzen Sie das Griffgummi wieder auf Die DX4C ist mit der ModelMatch Technologie ausgestattet die verhindert dass ein Modell mit einem falschen Modellspeicher betrieben werden kann Sollte der falsche Speicher gew hlt sein wird der Empf nger nicht auf den Sender reagieren 24 SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL WARNANZEIGEN Alarm Niedrige Batteriespannung Ein Alarmton und eine Warnanzeige machen darauf aufmerksam wenn die Batteriekapazitat del Batteriekapazitat set Batteriespan nung des Senders eine festgelegte Grenze unterschreitet Der Alarm erinnert daran das Modell heranzuholen den Sender abzuschalten und die Batterien zu ersetzen Drucken Sie den Roll Druck Taster um die Alarmierung zu beenden und zur Hauptanzeige zur ckzukehren Sie k nnen den Grenzwert fur niedrigen Batteriespannung in der Systemanzeige festlegen Alarm bei Inaktivit t Ein Alarmton und eine Warnanzeige machen darauf aufmerksam wenn der Sender ca 10 Minute
17. Signale des senders reagieren Binden und Kalibrieren des Empf ngers AVC Empfanger nur Der Empf nger muss bei jedem Bindevorgang kalibriert werden WICHTIG Die folgenden Schritte m ssen in der beschriebenen Reihenfolge durchgef hrt werden damit das AVC System korrekt funktioniert 1 Stecken Sie den Bindestecker in den Bindeport des Empf ngers 2 Schalten Sie den Empf nger ein Die orange LED blinkt und zeigt damit an dass der Empf nger im Bindemode ist 3 Zentrieren Sie die Gas und Lenktrimmung auf dem Empf nger 4 Aktivieren Sie den Bindevorgang im Sender 5 Der Bindevorgang ist erfolgt wenn die orange LED auf dem Empf nger leuchtet 6 Geben Sie am Sender Vollgas 7 Dr cken Sie den Gashebel auf Vollbremsung und dann zur ck auf Mitte 8 Drehen Sie das Lenkrad ganz nach rechts 9 Drehen Sie das Lenkrad ganz nach links und und dann zur ck in die Mitte Die orange LED blinkt einmal 10 Entfernen Sie den Bindestecker nach erfolgtem Kalibrierungs und Bindevorgang 11 Schalten Sie den Sender aus WICHTIG Sie m ssen den den Sender und Empf nger neu binden wenn Sie die Servolaufrichtunng Servoreverse nach dem Binden ndern Den Servoweg nach dem Binden ndern Den Empf nger mit einem anderem Modellspeicher nutzen wollen HAUPTANZEIGE ndern Sie Servoreverse oder den Weg Servotravel nach dem Binden wird das AVC System nicht korrekt funktionieren Deaktivieren der Stabilit ts Assist
18. TRUCTION MANUAL ANORDNUNG DER BEDIENELEMENTE UND SCHALTERT Funktion Funktion Zen deckung Druck Tast Speicherkarten Steckplatz unter Griffschale Schalten Sie durch Dr cken des Ein Aus Schalters den Sender Q EIN Die Betriebs LED 4 leuchtet auf der LCD Anzeige erscheint zunachst das Spektrum Logo und danach die Hauptanzeige ACHTUNG Nehmen Sie Batterien niemals heraus wahrend das Modell eingeschaltet ist oder wahrend Sie ein Modell fahren Dies konnte zum Kontrollverlust uber das Modell Beschadigungen oder Verletzungen fuhren SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL 23 DIE GRIFFSCHALE Der Sender wird mit zwei verschieden groBen Griffschalen geliefert wobei die Griffschale wenig ab Werk montiert ist So wechseln Sie das Griffgummi 1 Heben Sie den Griff einfach an einer Seite an und ziehen Sie den Griff ab 2 Richten Sie die Noppen am Griff mit den Schlitzen in der Anlage aus 3 Drucken Sie den Griff am Gehause fest RACEWARE SOFTWARE UPDATES Die DXAC ist mit einem SD Kartenleser ausgestattet der innen die Aktualisierung der Raceware ermoglicht Registrieren sie ihren Sender bei www SpektrumRC com um uber aktuelle Updates informiert zu werden Um ein Update auf ihrer DX4C zu installieren MODELMATCH Nehmen Sie das Griffgummi von der Fernsteuerung ab Laden
19. cht korrekt funktionieren Deaktivieren der Stabilit ts Assistenzfunktion Wenn Sie an organisierten Rennen teilnehmen kann es notwendig sein die AVC Technologie auszuschalten Um diese zu deaktivieren stecken Sie vor dem Binden einen zweiten Bindestecker in den Deaktivierungsport Disable WICHTIG Der Empf nger mu bei jedem Bindevorgang kalibriert werden Um das AVC wieder zu kalibrieren lesen Sie bitte unter BINDEN UND KALIBRIEREN DES EMPFANGERS nach B ke SA 1 DEE 165ms E Binden A Wahlen Sie BINDEN wenn der Empfanger bereit zum binden ist B Aktive Modellnummer C Aktiver Modellname D Mode E U Geschwindigkeit SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL SUB TRIM Die Funktion Sub Trim erm glicht die elektronische Anpas sung oder Zentrierung aller Servos damit der Servoarm genau im rechten Winkel zum Servo bzw genau in der gewunschten Optimalposition steht Mit kleinen Sub Trimm Werten kann diese Versatzungenauigkeit korrigiert werden Sub Trimm ist f r jeden der 3 Kanale einstellbar ACHTUNG Verwenden Sie nur kleine Sub Trimm Werte damit der Servo NICHT Ubersteuert Ubersichtstabelle f r die pro Kanal verf gbaren Optionen Kanal Description L Links R Rechts Gas Bereme Ai He N Niedrig H Hoch N Niedrig UHR TIMER Die Uhrfunktion unterst tzt das Aufw rts und Abw rtsz hlen Nach dem Starten durch eine zugeordnete Taste wird die Zeit auf der Hauptanzeige angeze
20. den wenn der Bindemode aktiviert wurde WICHTIG Die folgenden Schritte m ssen in der beschriebenen Reihenfolge durchgef hrt werden damit das AVC System korrekt funktioniert 1 Stecken Sie einen Bindestecker in den BIND Steckplatz des Empf ngers 2 Schalten Sie den Empf nger ein Die orange LED blinkt und zeigt damit an dass sich der der Empf nger im Bindemode befindet 3 Zentrieren Sie die Lenk und Gasstrimmung auf dem sender 4 Aktivieren Sie den Bindevorgang im Sender 5 Der Bindevorgang ist erfolgt wenn die orange LED auf dem Empf nger leuchtet 6 Geben Sie am Sender Vollgas 7 Dr cken Sie den Gashebel auf Volloremsung und dann zuruck auf Mitte 8 Drehen Sie das Lenkrad ganz nach rechts 9 Drehen Sie das Lenkrad ganz nach links und und dann zur ck in die Mitte Die orange LED blinkt einmal 10 Entfernen Sie den Bindestecker nach erfolgtem Kalibrierungs und Bindevorgang 11 Schalten Sie den Sender aus 30 A Kanal B L Links C R Rechts D Box zeigt den gew hlten Text E Einstellbarer Wert von 100 bis 100 0 ist ab Werk voreingestellt oder deaktiviert WICHTIG Sie mussen den Sender und Empfanger neu binden wenn Sie die Servolaufrichtunng Servoreverse nach dem Binden andern Den Servoweg nach dem Binden andern Den Empfanger mit einem anderem Modellspeicher nutzen wollen Andern Sie Servoreverse oder den Weg Servotravel nach dem Binden wird das AVC System ni
21. diese nicht getrennt oder beschadigt ist Der Empfanger wechselt in kurzer Entfernung vom Sender in den Failsafe Modus wahrend des Be Lose oder beschadigte Kabel oder triebs nicht mehr steckverbindungen zwischen Batterie und Empfanger Sender versehentlich in den Bindemodus versetzt was die Bindung an den Empfanger aufhebt Empfanger verliert seine Bindung L sung Halten Sie einen Abstand von 2 4 bis 3 6 m zwischen Sender und Empf nger Verwenden Sie das System nicht in der N he gro er Metall gegenst nde Fahrzeuge usw Vergewissern Sie sich dass der richtige Modellspeicher aus gew hlt wurde und dass der Sender mit dem Modell gebunden ist F hren Sie die Bindung von Sender und Empf nger erneut durch Ersetzen Sie die betroffenen Teile oder wenden Sie sich an den Kundendienst von Horizon Stellen Sie sicher dass die Empf ngerantenne in einem Antennenrohr und ber dem Fahrzeug angebracht ist Empf nger reagiert Niedrige Batteriespannung Laden Sie den Akku vollst n dig auf Pr fen Sie die Kabel und Verbin dung zwischen Batterie und Empf nger Reparieren oder ersetzen Sie die betroffenen Kabel und oder Anschl sse F hren Sie die Bindung zwischen Sender und Empf nger durch schlagen in die reversiert falsche Richtung ein wenn das Fahrzeug rutscht oder rotiert Die Vorderr der Die Gaineinstellung der Lenkung ist zu hoch Drehen Sie die Gaineinstellung etwas herunter zittern Di
22. e Vorderr der Der Lenkkanal wurde nach der Kalibrierung Kalibrieren und binden Sie erneut Der Gaskanal wurde nach der Kalibrierung reversiert Das Gas reduziert sich nicht wenn das Fahrzeug rutscht oder rotiert Kalibrieren und binden Sie erneut 36 SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL GARANTIE UND SERVICE INFORMATIONEN Warnung Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug Es kann wenn es falsch eingesetzt wird zu erheblichen Verletzungen bei Leb ewesen und Beschadigungen an Sachgutern fuhren Betreiben sie Ihr RC Modell nur auf freien Pl tzen und beachten Sie alle Hinweise der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung Garantiezeitraum Exklusive Garantie Horizon Hobby LLC Horizon garantiert dass das gekaufte Produkt frei von Material und Montagefehlern ist Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes in dem das Produkt erworben wurde In Deutschland betr gt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gew hrleistung szeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum Einschr nkungen der Garantie a Die Garantie wird nur dem Erstk ufer K ufer gew hrt und kann nicht bertragen werden Der Anspruch des K ufers besteht in der Reparatur oder dem Tausch im Rahmen dieser Garantie Die Garantie erstreckt sich ausschlie lich auf Produkte die bei einem autorisierten Horizon H ndler erworben wurden Verk ufe an dritte werden von dieser Garanti
23. e nicht gedeckt Garantieanspr che werden nur angenommen wenn ein g ltiger Kaufnachweis erbracht wird Horizon beh lt sich das Recht vor diese Garantiebestimmungen ohne Ank ndigung zu ndern oder modifizieren und widerruft dann bestehende Garantiebestimmungen b Horizon bernimmt keine Garantie f r die Verkaufbarkeit des Produktes die F higkeiten und die Fitness des Verbrauchers f r einen bestimmten Einsatzzweck des Produktes Der K ufer allein ist daf r verantwortlich zu pr fen ob das Produkt seinen F higkeiten und dem vorgesehenen Einsatzzweck entspricht c Anspr che des K ufers Es liegt ausschlie lich im Ermessen von Horizon ob das Produkt bei dem ein Garantiefall festgestellt wurde repariert oder ausgetauscht wird Dies sind die exklusiven Anspr che des K ufers wenn ein Defekt festgestellt wird Hori zon beh lt sich vor alle eingesetzten Komponenten zu pr fen die in den Garantiefall einbezogen werden k nnen Die Entscheidung zur Reparatur oder zum Austausch liegt nur bei Horizon Die Garantie schlie t kosmetische Defekte oder Defekte hervorg erufen durch h here Gewalt falsche Behandlung des Produktes falscher Einsatz des Produktes kommerziellen Einsatz oder Modifikationen irgendwelcher Art aus Die Garantie schlie t Sch den die durch falschen Einbau falsche Handhabung Unf lle Betrieb Service oder Reparaturver Suche die nicht von Horizon ausgef hrt wurden aus R ck sendungen durch den K
24. enzfunktion Wenn sie an organisierten Rennen teilnehmen kann es notwendig sein die AVC Technologie auszuschalten Um diese zu deaktivieren Stecken Sie vor dem Binden einen zweiten Bindestecker in den Deaktivierungsport Disable WICHTIG Der Empf nger mu bei jedem Bindevorgang kalibriert werden Um das AVC wieder zu kalibrieren lesen Sie bitte unter BINDEN UND KALIBRIEREN DES EMPF NGERS nach Binden Alle anderen Empf nger 1 Stecken Sie bei ausgeschaltetem Empf nger den Bindestecker in den BIND Port 2 Versorgen Sie den Empf nger ber einen beliebigen Servo Port mit Strom Wenn Sie einen BEC Regler verwenden stecken Sie den Servostecker des Reglers in den Gas Kanal Die orange LED blinkt hochfrequent und zeigt an dass sich der Empf nger im Bindemodus befindet 3 Initiieren Sie mit dem Gaskanal in der gew nschten Failsafeposition normalerweise Vollbremsung und Lenkung Neutral den Bindevorgang mit ihrem Spektrum Sender Bei dem Bindevorgang werden die Failsafepositionen gespeichert Halten Sie die Positionen bis der Bindevorgang durchgef hrt wurde 4 Wenn die LED am Empf nger dauerleuchtet zeigt der Empf nger an dass der Bindeprozess erfolgreich verlaufen ist 5 Wenn Sie den Bindeprozess abgeschlossen haben entfernen sie den Bindestecker bevor Sie den Empf nger wieder in Betrieb nehmen Vergessen Sie den Bindestecker geht der Empf nger beim erneueten Einschalten in den Bindemodus Heben Sie den Bindestec
25. eren Sie den Wert bis das Zittern C Frin Oe aufh rt Sie K nnen die L und G Verstarkung auch einem SchalterEin Schalter zuweisen und beide Werte zur gleichen Zeit einstellen Schalter Veisen Sie die L und G Verst rkung einem Schalter zu K nnen Sie die Verst rkung ohne Aufruf des AVC Men s einstellen Wie oben beschrieben k nnen Sie beide Funktionen auch mit einem Regler einstellen Einstellen der Priorit t Die Grundeinstellung des Priorit tswert ist 0 Das bedeutet das AVC ist aktiv wenn sich die Lenkung in der Mitte befindet Je mehr Sie das Lenkrad aus der Mitte von der Neutralposition wegdrehen gewinnt die Lenkung Priorit t ber das AVC System Mit dem erh hen der Priorit t verringern Sie den AVC Anteil in der Lenkung Zum Beispiel Verringern Sie die Priorit t auf 80 reduzieren Sie die AVC Kontrolle auf 80 bei Vollausschlag der Lenkung nach links und rechts So erm glicht ein h herer Priorit tswert engere Kurven Se O1 34 SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL MISCHEN Die Mischfunktion ermoglicht es dass Lenkung Gas oder Aux Kanal den Steuerbefehlen im Lenkungs Gas oder Aux Kanal folgen Wenn eine Mischfunktion aktiviert ist und die zugeord nete Eingabesteuerung betatigt wird sendet der Master Kanal Primarkanal die Ausgabe zur gleichen Zeit wie der Slave Kanal Sekundarkanal Die Ausgabe wird an das Modell in die Richtung und die Position gesendet die in der Anzeige
26. eshalb vom Reparatur wird erst vorgenommen wenn wir die Freigabe K ufer selbst vorgenommen werden des H ndlers erhalten Der Preis f r die Reparatur ist bei Ihrem H ndler zu entrichten Bei kostenpflichtigen Reparaturen werden GARANTIE UND SERVICE KONTAKTINFORMATIONEN Land des Kauf Horizon Hobby Email Adresse Telefon Adresse Deutschland Horizon Technischer Service service horizonhobby de Christian Junge Stra e 1 ge 49 0 4121 2655 100 25337 Elmshorn Deutschland sales Horizon Hobby GmbH 38 SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL KONFORMITATSHINWEISE F R DIE EUROPAISCHE UNION HORIZ N H e B Y GmbH KONFORMITATSERKLARUNG LAUT ALLGEMEINE ANFORDERUNGEN ISO IEC 17050 1 2004 KORRI GIERTE FASSUNG 2007 06 15 DEUTSCHE UND ENGLISCHE FASSUNG EN ISO IEC 17050 1 2010 Declaration of conformity in accordance with ISO IEC 17050 1 No HH2014041301U1 Horizon Hobby GmbH Christian Junge Stra e 1 D 25337 Elmshorn erkl rt das Produkt DX4C DSMR 4 Kanal Sender mit SR410 DX4C DSMR 4 Kanal AVC Sender mit SRS4210 SPM4200W SPM4210W declares the product DX4C DSMR 4 Channel Radio with SR410 DX4C DSMR 4 Channel AVC Radio with SRS4210 SPM4200W SPM4210W Gerateklasse 1 Equipment class 1 den grundlegenden Anforderungen des 3 und den ubrigen einschlagigen Bestimmungen des FTEG Artikel 3 der R amp TTE entspricht complies with the essential requirments of 3 and other relevant provisions o
27. f den Rolltaster drehen sie dann zur Auswahl usw INDIVIDUELLE RICHTUNGSEINSTELLUNGEN Bei manchen Gelegenheiten kann es n tzlich sein die einzelnen steuerrichtungen unabh ngig von einander einzustellen Wenn Sie zum Beispiel in der Lenkung rechts mehr Ausschlag als links haben m chten folgen Sie diesen Schritten 1 Drehen Sie zum dem Wert den Sie ndern m chten und dr cken den Rolltaster 2 Sind beide Richtungen ausgew hlt bewegen Sie die entspre chende Kontrolle Lenkung oder Gas in die Richtung die Sie andern m chten Das Auswahlk stchen bewegt sich jetzt in die gew nschte Richtung Sie brauchen danach die Kontrolle nicht in der gew nschten Richtung halten 3 Um die andere Richtung auszuw hlen bewegen Sie die Kontrolle einfach in die gew nschte Richtung 4 Dr cken Sie den Rolltaster um die Auswahl zu speichern LISTE FUNKTIONSLISTE Die Listenanzeige ffnet andere Anzeigen zum Festlegen der Programmierung im Sender A Ein dunkler Rahmen um ein helles Symbol oder Textele ment zeigt an dass das betreffende Element markiert ist Verf gbare Anzeigen sind Auswahl Umkehr Weg Expo Binden Sub Trim Uhr Name Schalter System Kopieren Losche Mischen und L Mischen B Oben in der Anzeige erscheint der Name der aktuellen Anzeige C Ausw hlen dieses Pfeils ffnet die bergeordnete Anzeige wie die Hauptanzeige oder die Listenanzeige D Ein kleiner Balken gibt die relative Position des markierten Anzeigename
28. f the FIEG Article 3 of the R amp TTE directive EN 300 328 V1 8 1 EN 301 489 1 V1 9 2 2012 EN 301 489 17 V2 1 1 2009 EN 60950 1 2006 A11 2009 A1 2010 A12 2011 EN 62311 2008 CE Has ferie HB Elmshorn Klaus Breer Mike Dunne 20 11 2014 Gesch ftsf hrer Managing Director Gesch ftsf hrer Managing Director Horizon Hobby GmbH Christian Junge Stra e 1 D 25337 Elmshorn HR Pi HRB 1909 UStIDNr DE812678792 STR NR L 1829812324 Gesch ftsf hrer Klaus Breer Mike Dunne Tel 49 0 4121 2655 100 e Fax 49 0 4121 2655 111 eMail info horizonhobby de Internet www horizonhobby de Es gelten unsere allgemeinen Gesch ftsbedingungen die in unseren Gesch ftsr umen eingesehen weden k nnen Eare bleibt bis zur vollstandigen Bezahlung Eigentum der Horizon Hobby GmbH A ENTSORGUNG IN DER EUROPAISCHEN UNION Dieses Produkt darf nicht Uber den Hausmull entsorgt werden Es ist die Verantwortung des Benutzers dass Produkt an einer registrierten Sammelstelle fur Elektroschrott abzugeben diese Verfahren stellt sicher dass die Umwelt geschont wird und naturliche Ressourcen nicht uber die Gebuhr beansprucht werden Dadurch wird das Wohlergehen der menschlichen Gemeinschaft geschutzt Fur weitere Informationen wo der Elektromull entsorgt werden kann k nnen Sie Ihr Stadtb ro oder Ihren lokalen Entsorger kontaktieren SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL 39 a e po nas Tu s CZE Pur be M e Da et
29. hne Schalter Die Zuweisung eines Schalters in dieser Anzeige ndert dessen Zuweisung in der Anzeige Schalter Der Standardschalter f r F R V H ist E Wenn die Lenkungsmischung nicht ausgeschaltet ist kann der Aux Kanal in der Anzeige Mischen nicht als Slave ausgew hlt werden Wenn die Lenkungsmischung einem Schalter zugewiesen ist lassen sich durch dessen Bet tigung die alternativen Ausschlag swerte abrufen Passen Sie positive und negative Werte f r herk mmliche oder Crab Lenkung an HINWEIS berpr fen Sie vor dem Betrieb eines Modells immer dessen Reaktion auf ge nderte Einstellung der Len kungsmischung Heben Sie w hrend der Pr fung das Modell an damit es nicht wegrollen kann SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL Trimm Inh HINWEIS berpr fen Sie vor dem Betrieb eines Modells immer dessen Reaktion auf ge nderte Mischeinstellungen Heben Sie w hrend der Pr fung das Modell an damit es nicht wegrollen kann WICHTIG Ein negativer Wert f hrt dazu dass der Sekund r Kanal sich in die entgegengesetzte Richtung bewegt wie der Prim rkanal uf re Fe Ae 1 A ffe gt Rate L 100 100 a A Die Box zeigt den gew hlten Text B Dual steht f r permanente 4 Rad Lenkung mit den ein gestellten Mischerwerten C Ist die Trimmung aktiviert Act wirkt die die ST Trimmfunk tion auf den Lenk ST und AUX Kanal Ist die Trimmung deaktiviert Inh wirkt die
30. igt Tipp Das Zuordnen eines Schalter zur Funktion der Uhr wir empfehlen hier den Schalter E wird im Men Schalter durchgef hrt Down timer Uhr Runter ist die standardm ige Uhreinstel lung Die Uhr l sst sich in 10 Sekunden Schritten f r den Count down von 10 Minuten einstellen Normalerweise wird sie mit der L nge eines Rennens programmiert Standardm ig ist die Uhr auf eine Laufzeit von 5 Minuten f r Elektrobetrieb Akkukapazit t oder mit Verbrennungsmotorbetrieb Tankinhalt eingestellt Zum Starten der Uhr dr cken Sie die zugewiesene Ausl sertaste Nach Ablauf der Zeit ert nt so lange ein Alarmsignal bis der Ausl ser gedr ckt wird sofern der Summer nicht auf AUS gesetzt ist Zur Unterbrechung oder zum Fortfahren der Uhr Runter dr cken Sie den Ausl ser ein Mal Um die Uhr Runter zur ckzusetzen dr cken Sie den Ausl ser und halten ihn mindestens 3 Sekunden lang gedr ckt NAME In dieser Anzeige k nnen Sie einen Namen f r einen Modells peicher festlegen Modellnamen k nnen bis zu 10 Zeichen lang sein Dieser Name erscheint in der Hauptanzeige wenn ein Modellspeicher aktiv ist Tipp Das ndern eines Modellnamens ist nur m glich wenn der Modellspeicher aktiv ist A Aktiver Modellspeicher B Modellname 10 Buchstaben verf gbar C Marker zeigt den markierten Buchstaben an SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL enkuna A Kanal B Box um den markierten Text C Wert f
31. in Position und sichert ihn vor Vibrationen SR410 EMPFANGEREINBAU UND ANSCHL SSE Befestigen Sie den Empf nger mit doppelseitigen Schaumklebeband Das Klebeband halt den Empf nger in Position und sch tzt ihn vor Vibrationen Schieben Sie die Antenne in ein Antennenr hrchen und stellen dieses aufrecht Je h her die Antenne steht desto besser wird sie das Signal empfangen SR410 ist mit einer Koaxantenne ausgestattet so dass die letzten 31mm der Antenne die Sendersignale empfangen STROMVERSORGUNG DES EMPF NGERS MIT EINEM EMPF NGERPACK Zum Motor Empf nger Lenkservo SRS410 FAILSAFE Die Failsafe Positionen werden w hrend des Bindungsprozess eingestellt F r den unwahrscheinlichen Fall dass die Funkver bindung w hrend des Betriebs abrei t f hrt der Empf nger die Servos in ihre vorprogrammierten Failsafe Positionen in der Regel volle Bremse und Lenkung geradeaus Wird der Empf nger vor dem Sender eingeschaltet wechselt er in die Failsafe Betriebsart und f hrt die Servos an ihre vordefinierten Failsafe Positionen Wird dann der Sender eingeschaltet haben sie wieder volle Kontrolle ber das Modell WICHTIG Die Failsafefunktion wird nur bei Signalverlust aktiv Sie wird NICHT aktiv wenn die Spannung des Empf ngerakkus unter die zul ssige Grenze sinkt oder der Akku ausf llt 26 WICHTIG Verwenden Sie zur Montage des SRS42
32. ist n tzlich fur ein Vorwarts Neutral Ruckwartsgetriebe und dig Ubersetzungen Tipp Uber die Men s Umkehr und Weg lassen sich die Drehrich tungen und Endpunkte des Aux Kanals ein stellen Tw Uy 100 A Lin Linear 2 x un Zap 3 position 1 lt gt 2 2P 2 position e e 32 Uhr ROSS ST D R Fernstart einem Schalter zugewiesen Weist die Lenkrate einem Schalter zu so dass der Fahrer augenblickliche Einstellungen der Lenkauss chlage vornehmen kann Die ST D R beeinflusst die GroBe des Lenkausschlages Weist die ST Gain Lenkung Einstellung einem Schal ter zu um Einstellungen vorzunehmen ohne das AVC Men aufzurufen Weist die TH Gain Lenkung Einstellung einem Schal ter zu um Einstellungen vorzunehmen ohne das AVC Men aufzurufen ST TH GAIN Weist die ST TH Gain Lenkung Gas Einstellung einem Schalter zu um Einstellungen vorzunehmen ohne das AVC Men aufzurufen ST GAIN TH GAIN Priorit t West die AVC Priorit t einem Schalter zu um Einstel lungen vorzunehmen ohne das AVC Men aufzurufen Inhibit Schalter ist nicht mit einer Funktion belegt LOSI ROSS Remote Onboard Starting System C A Box um den markierten Text B Gew hlter Schalter siehe Senderabbildung C Funktion die dem Schalter zugeordnet ist Die Zuweisung von Schaltern in anderen Anzeigen ver ndert die Darstellung in dieser Anzeige Die Darstellung zeigt die werkseitigen Standard Schalterzuord nungen
33. ker gut auf Ein erneutes Binden des Empf ngers ist nur erforderlich wenn die Servoumkehr neu programmiert wurde oder der Empf nger auf einem anderen Modellspeicher betrieben werden soll Die Hauptanzeige enth lt Informationen ber das ausgew hlte Modell beispielsweise Trimmpositionen Uhr ausgew hltes Modell Batteriespannung usw Die Uhr wird nur angezeigt wenn sie aktiviert ist F llt die Spannung des Senderakkus unter die im Systemmen eingestellte Grenze ert nt ein Alarm Ist die im Uhr Men eingestellte Zeit abgelaufen ert nt ein Alarm Sie k nnen von jeder Anzeige wieder zur Hauptanzeige gelangen indem Sie den Roll Druck Taster mindestens 3 Sekunden lang gedr ckt halten Die Trimmpositionen f r Gas TH und Lenkung ST werden durch einen Balken A ie Trimmpositi TH u ung ST e Modell 1 in einer Skala angezeigt A Aktiver Modellspeicher B Modellspeicher C Senderakkuspannung D Position Lenktrimmung E Position Gastrimmung F Uhr SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL E AME 01 D 27 VERWENDUNG VON ROLLTASTER UND LCD ANZEIGE Drucken Sie den Rolltaster um eine ausgew hlte Funktion zu aktivieren Drehen Sie den Rolltaster um eine Funktion auszuwahlen oder gew hlte Einstellungen und Werte zu ndern Dr cken und halten Sie den Rolltaster f r drei Sekunden um aus jedem Men in das Hauptmen zur ck zu kehren Starten Sie zum Programmieren immer mit einem Druck au
34. n Warnuna eingeschaltet war ohne dass eine Steuerung betatigt wurde Betatigen einer beliebigen Steuerung beendet Un aktinit t den Alarm Dieser Alarm erinnert daran den Sender auszuschalten um Batteriekapazit t zu zu erhalten EMPFANGERKOMPATIBILIT T e Der DX4C ist mit DSM Technologie ausgestattet und kompatibel mit DSMR und DSM2 von Spektrum e Der Spektrum SRS4210 DSMR Surface Empf nger ist mit allen Spektrum DSMR und DSM2 Sendern kompatibel Der SRS4210 Empfanger ist nicht kompatibel mit DSM Sendern e SR410 Empf nger ist NUR kompatibel mit DSMR Sender Bind Battery Port Binden Akku Antenne 4 Disable Aux 2 Port Aux Deaktivieren Antenne 2 AnschluB Data Daten Aux 1 Port Aux 1 Aux 2 Port Aux 2 o AnschluB ux Lm Anschlu a Ki Li Port Aux 1 Port Aux 1 SR410 ala er gt Anschlu 4CH SURFACE RECEIVER BIND S Steering Port S Lenkung Throttle Port nin Gas i ind Battery EE Port Binden Akku AVG ACTIVE VEHICLE CONTROLLE AUX KANALE Der Spektrum SRS4210 Empfanger ist mit der Active Vehicle sie k nnnen die Aux Kanale als zus tzliche Servokanale Control AVC ausgestattet die ahnlich einer Traktionskontrolle betreiben oder zur Stromversorgung eines Transponders oder eines groBen Fahrzeuges arbeitet Zusatzlich zu der Trakti Beleuchtung Ist das AVC System aktiv stehen nur die Kanale onskontrolle erhoht die AVC Technik die Stabilita
35. nd 30 einstellen 0 ist am schw chsten und 30 ist am st rksten E Summer Sie k nnen die Lautst rke von Signalt nen auf Off Aus Low Niedrig und High Hoch einstellen KOPIEREN Die Kopierfunktion bertr gt die Einstellung des aktiven Modellspeichers in einen ausgew hlten Modellspeicher Dies ist n tzlich zum Speichern der Setups f r ein Modell um daran Anpassungen f r die Streckenbedingungen oder Modell Setups zu programmieren A Aktive oder gew hlte Modellnummer B Name des aktiven oder gew hlten Modells C Box zeigt den markierten Text D Nummer des gew hlten Zielmodellspeichers E Name des gew hlten Zielmodellspeichers F Wahlen Sie Nein No kehren Sie in das Listenmen zur ck G W hlen Ja Yes speichern Sie die aktiven Modelleinstellun gen in dem gew hlten Modellspeicher WICHTIG Verwenden dieser Kopierfunktion l scht die im Speicher befindlichen Modellinformationen und berschreibt sie mit den Einstellungen des aktiven Modells SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL S Fort Binder Alarm kontrast 19 Summer Hie Me Kontrast 19 Summer Mie Fran Deut L Zeit 1 lms G F Sprache F r die Darstellung der Senderanzeige stehen die Sprachen Englisch English Deutsch Deu Franz sisch Francais oder Italienisch Italiano zur Auswahl H ber Zeigt die Version der Sendersoftware an Hinweise zum Aktu alisieren der Sendersoftware finden Sie
36. ns in der Liste an 28 DR CKEN DREHEN HALTEN Halten f r 3 Sekunden und loslassen um zu einer bergeordneten Anzeige zu wechseln Wechseln zwischen Optionen oder ndern des Wertes einer Option Zum Ausw hlen aktivieren oder beenden Sticky GUI In den Anzeigen fur Travel Wegeinstellung Expo Mixing Mischen und Steer Mixing Lenkungsmischung vereinfacht die Sticky GUI die Anpassung von Werten Wenn Sie sich durch den Kanalregler Lenkrad oder Gashebel an die gewunschte Po sition bewegen und ihn loslassen bleibt der Wert in der Anzeige fur die betreffende Seite hervorgehoben Verschieben Sie den Regler in entgegengesetzter Richtung um den anderen Wert in der Anzeige hervorzuheben Sie brauchen den Regler zum Andern von Werten nicht mehr an der gewunschten Position zu halten Markieren Sie beide Werte in der Anzeige erneut indem Sie den Roll Druck Taster zweimal bei zentriertem Regler dr cken Kopieren Mischer SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL AUSWAHL Die Auswahlfunktion ffnet einen Modellspeicher fur die Kontrolle eines Modells oder zum Andern gespeicherter Einstellungen Wenn Sie keinen Modellspeicher programmiert haben befinden sich alle Einstellungen auf den werkseitigen Standardwerten ACHTUNG Nehmen Sie KEINE Anderungen des Modells in der Modellauswahl vor w hrend Sie ein Modell betreiben Andern des Modells unterbricht das Sendersignal zu
37. t bei hohen Gas und Lenkung zur Verf gung Geschwindigkeiten oder bei Fahrten Uber unebenen Untergrund e das AVC System deaktiviert stehen die Aux Kan le als Ser Erh hen Sie den AVC Gainwert erh ht das System die Stabilit t vokan le zur Verf gung Zur Deaktivierung sehen Sie bitte unter und Traktionskontrolle und reduziert damit hnlich wie bei einem Deaktivieren der Stabilit ts Assistenzfunktion nach Computersender den Servoweg des Lenkaussschlages Reduzi eren Sie den Wert erh ht sich der m gliche Lenkausschlag wie der Der SRS4210 Empf nger erm glicht es ebenfalls das AVC System schnell auszuschalten wenn Sie an einem organisiertem Rennen teilnehmen HINWEIS Mit dem SRS4210 Empf nger m ssen Sie digitale Servos verwenden Analoge Servos reduzieren die System leistung und k nnen dazu f hren dass die Servos berhitzen SPEKTRUM DX4C e TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL 25 SRS4210 EMPFANGEREINBAU UND ANSCHLUSSE Der Empfanger muB in das Fahrzeug eingebaut werden bevor er an den Sender gebunden wird Der Empfanger kann flach mit dem Etikett nach oben oder auf der Seite eingebaut werden Bei dem Binden erkennt das AVC System die Empfangerausrichtung automatisch Sollte der Empfanger nicht richtig montiert oder etwas gekippt sein ist es moglich dass das AVC System nicht einwandfrei funktioniert Montieren Sie den Empfanger in ihrem Fahrzeug mit dem doppelseitigem Klebeband Das Schaumtape halt den Empf nger
38. ufs kann ein Modell rollen lassen bis die Bremse betatigt wird Weist dem Schalter die Funktion zur Bremsentrim mung zu Standardeinstellung ist volle Bremsung Die Bremskraft lasst sich bei einigen Modellen uber diese Trimmung reduzieren Weist Kanal 3 Aux als Schalter Regler fur einen linearen Ausgang zu siehe Servoabbildung Dieses erm glicht eine proportionale Einstellung einer Servoposition Das ist besonders hilfreich f r die Gemischeinstellung bei Benzinmotoren Weist Kanal 3 Aux als Schalter f r einen 2 Positions Ausgang zu siehe Servoabbildung Dieses ist n tzlich f r ein Vorw rts und R ckw rtsgetriebe und einige 2 Gang bersetzungen Weist Kanal 3 Aux als Schalter f r einen 3 positions Ausgang zu siehe Servoabbildung Dieses ist n tzlich f r Vorw rts Neutral R ckw rtsgetriebe und berset zungen Weist Kanal 4 Aux als Schalter f r einen linearen Ausgang zu siehe Servoabbildung Dieses erm glicht eine proportionale Einstellung einer Servoposition Das ist besonders hilfreich f r die Gemischeinstellung bei Benzinmotoren Weist Kanal 4 Aux als Schalter f r einen 2 Positions Ausgang zu siehe Servoabbildung Dieses ist n tzlich f r ein Vorw rts und R ckw rtsgetriebe und einige 2 Gang bersetzungen TH trim Bremse Aux 1 Lin Aux 1 2P Aux 1 3P Aux 2 Lin Aux 2 2P Aux23P Weist Kanal 3 Aux als Schalter fur einen 3 Positions Ausgang zu siehe Servoabbildung Dieses
39. ur Servoeinstellung variiert zwischen Kan len Wert ist 0 bis 100 in beiden Richtungen Up timer Uhr hoch Die hochz hlende Uhr arbeitet als Stop puhr und misst die Zeit ab 00 00 Sekunden Sie wird durch Dr cken des Ausl sers aktiviert Mit der Stoppuhr k nnen Sie beispielsweise die Laufzeit einer Tankf llung stoppen um den Kraftstoffverbrauch oder die Boxenstoppstrategie zu bestimmen Bei Elektroantrieb l sst sich mit der Stoppuhr auch die Laufzeit eines Akkupacks messen um die Getriebe bersetzung und Ab stimmung zu ermitteln Zur Unterbrechung oder zum Fortfahren der Uhr Rauf dr cken Sie auf den Ausl ser Um die Uhr Rauf auf 00 00 zur ckzusetzen dr cken Sie den Ausl ser und halten ihn mindestens 3 Sekunden lang gedr ckt Uhr j bo A Wert fur die Uhr B Rahmen hebt ausgew hlten Text hervor C Optionen Inhibit Aus Down Abw rts und Up Aufw rts 31 SCHALTER SWITCH In der Anzeige Schalter k nnen Sie 5 verf gbare Schalter den folgenden Sonderfunktionen zuweisen ST trim Weist einen Schalter zum Einstellen der Mittel oder Neutralstellung zu um den Geradeauslauf der Lenkung sicherzustellen Weist dem Schalter die Funktion zur Leerlaufein stellung zu Die Einstellung der neutralen Position Leerlauf dient je nach Modell zum Einstellen der Bremsverzogerung oder zum Rollen im Leer lauf Die Reduzierung des Leerlaufs kann eine Bremsverzogerung ermoglichen Die Erhohung des Leerla
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