46451.1 EFL UMX F-16 BNF Basic manual.indb
Contents
1. 19 PrODIEMIOSUNG ina 26 Aufkleben des Dekorbogens 19 Probleml sung Fortsetzung 27 Armieren des Reglers Empf nger Einbau des Garantie und Service Informationen 27 Akku und Balancieren des Schwerpunktes 20 Kontakt Intormatonen een 29 Zentrieren der Kontrollen ccc 21 Konformitatshinweise f r die Europ ische Union 20 Werkseinstellung Ruderh rner 21 Secret EE D I Dual Rates und Exp0S c ccccesssssessseresssenenens 22 Optionale Bauteile und Zubehorteile 59 Entfernen des Fahrwerks cesscssssssssereeseres 22 Steuerrichtungstest cccessecsesssesesseensres 23 AS3X Gteuertest 24 Inhaltsverzeichnis PM 235mm I Eingebaut gt Motor BL180m Ducted Fan Motor A 13 500Kv 140mm Anschlu kabel det Impeller Delta V 180m 28mm EDF a Einheit as Empfanger Spektrum DSMX Empf nger m BL Regler pektrum DSMX e Receiver w Brushless ESC Servo 3 2 3 Gram Performance Linear Long Throw Servo Wird noch benotigt HET Akku 280mAh 2S 30C Li Po k 434mm I Ladegerat 2S 7 4V Li Po DIO a ee nn x WT ull Range mit Dual Rates un Flacheninhalt 2 39 dm2 C 80 g K EN Expo DX6 und h her Vorbereitung fur den Erstflug v 1 Laden Sie den Flugakku 6 Stellen Sie die Dual Rates und 2 Setzen Sie den vollst ndig gel2. Foam Safe CA und Aktivator den 1 Verwenden Sie zum Kleben der Finnen schaum geeigneten Sekundenkleber Foam safe CA Tipp Die Rumpffinnen sind mit einem L und R an der Unterseite gekennzeichnet Tipp Tipp Wenn Sie das Flugzeug auf dem Bauch ohne Fahrwerk landen wollen empfehlen wir nicht die Finnen zu montieren da das Flugzeug dabei besch digt werden k nnte HINWEIS Bei der Verwendung von schaum gee igneten Aktivatorspray sollten Sie lackierte Fl chen bis zum vollst ndigen Trocknen des Aktivators nicht ber hren da sonst die Lackierung besch digt werden k nnte Aufkleben des Dekorbogens 1 Bringen Sie fur das Tunderbird Design die Aufkleber wie abgebildet an Tipp Verwenden Sie das Muster auf der Vorlage als Hilfe zur Positionierung der Aufkleber auf dem Seitenleitwerk UNITED STATES AIR FORCE Armieren des Reglers Empfanger Einbau des Akku und Balan cieren des Schwerpunktes HINWEIS Halten Sie samtliche Materialien Fremdkorper weg vom Lufteinlass Ist der Regler armiert dreht der Motor beim Gasgeben sofort los und kOnnte Objekte ansaugen Das Armieren des Spannungsreglers erfolgt wie bereits beschrieben nach dem Binden Jedes weitere AnschlieBen des Akkus erfordert die unten stehenden Schritte lt de 1 BringenSie den Gashebel und die Gastrim mung auf niedrigste Einstellung 2 Nehmen Sie die Kabinenhaube vom Rumpf ab und setzen den Flugakku A gan
3. Optional Parts and Accessories Optionale Bauteile und Zubehorteile Pi ces optionnelles et accessoires Parti opzionali e accessori Part e Nummer SEN suber Ge Numero Codice Description Beschreibung Description Descrizione PKZ1039 d and Loop Set Klettband 5 Ultra Bande auto Set fascette fissaggio Ultra Micros Micros agrippante 5 5 Ultra Micros mom mom Ge 2S 7 4V Celectra 2S 7 4V DC Celectra Chargeur Celectra 2S 7 4V DC DC Li Po Charger Li Po Ladegerat Li Po 7 4V 2S Li Po Caricabatterie 15 2S AC DC Li Po E flite Ultra Micro 4 Chargeur quilibreur 15 25 AC DC Li Po EFLC1105 Balancing Charger 4x9W AC DC Li Po 1 ou 2S AC DC Caricatore con Akkuladegerat EU bilanciamento 2 3 Gram Spektrum 2 3 Gram Servo lin aire 2 39 2 3 grammi Servo SPMSA2030L Performance Linear Performance Linear course longue lineare a corsa lunga Long Throw Servo Servo m langem Ruderweg Replacement Servo Spektrum Servo 2030L Ricambio per servo SPM6836 Mechanics 2 3 Gram Ersatzgetriebe Servo M canique de 2 3 Gram 2030L 2030L 2 3 Gram 2030L remplacement Power Cord for Anschlu stecker mit Cable d alimentation Cavo alimentazione EFLUC1008 EFLUC1007 Krokodilklemmen f r EFLUC1007 per EFLUC1007 EFLUC1007 EFLB 802S30 280mAh 2s 7 4V DC 280mAh 2S AN 280mAh 2S 7 4V 30C 280mAh 2S AN 30C Li Po 26AWG 30C Li Po Akku Li Po 26AWG Li Po 26AWG am am a Plug Adapter on Adapter Prise d adap
4. Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT UMX F 16 2015 Horizon Hobby LLC E flite AS3X UMX Delta V DSM DSM2 DSMX ModelMatch Bind N Fly Celectra and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc LOCKHEED MARTIN F 16 Fighting Falcon associated emblems and logos and body designs of vehicles are either trademarks or registered trademarks of Lockheed Martin Corporation in the USA and or other jurisdictions used under license by Horizon Hobby LLC Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan All other trademarks service marks and logos are property of their respective owners US 7 898 130 US D578 146 PRC ZL 200720069025 PRC ZL 2007001249 Other patents pending www e fliterc com EFLU2850 Created 8 15 46451 1
5. HORIZS Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT ELECTRIC FLIGHT UMX F 16 Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni AS3X Bind N Fly HINWEIS Allen Anweisungen Garantien und anderen zugeh rigen Dokumenten sind nderungen nach Ermessen von Horizon Hobby LLC vorbehalten Aktuelle Produktliteratur finden Sie unter www horizonhobby com im Support Abschnitt f r das Produkt Begriffserkl rung Die folgende Begriffe werden in der gesamte Produktliteratur verwendet um die Gef hrdungsstufen im Umgang mit dem Produkt zu definieren HINWEIS Verfahren k nnen bei nicht ordnungsgem er Durchf hrung wom glich Sch den an physischem Eigentum UND geringf gige oder keine Verletzungen verursachen ACHTUNG Verfahren k nnen bei nicht ordnungsgem er Durchf hrung wom glich Sch den an physischem Eigentum UND schwere Verletzungen verursachen WARNUNG Verfahren k nnen bei nicht ordnungsgem er Durchf hrung wom glich Sch den an Eigentum Kollateralsch den UND schwere Verletzungen ODER h chstwahrscheinlich oberfl chliche Verletzungen verursachen A WARNUNG Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung um sich vor Inbetriebnahme mit den Funktionen des Produkts vertraut zu machen Eine nicht ordnungsgem e Bedienung des Produkts kann das Produkts und pers nliches Eigentum sch digen und schwere Verletzungen verursachen Dies ist ein hoch entwickeltes Produkt f r den Hobbygebr
6. und allem dazugehorigem Zubehor Ladegerate Akkus etc e Halten Sie immer alle Chemikalien Kleinteile und alle elektrischen Bauteile aus der Reichweite von Kindern e Vermeiden Sie jeglichen Wasserkontakt mit allen Teilen die nicht speziell dafur entwickelt worden und geschutzt sind Feuchtigkeit beschadigt die Elektronik 16 e Nehmen Sie niemals Teile inres Modells in den Mund da das zu schweren Verletzungen bis hin zum Tot fuhren konnte e Betreiben Sie niemals Ihr Modell mit leeren Senderbatterien e Halten Sie immer ihr Modell in Sicht und unter Kontrolle e Verwenden Sie immer vollstandig geladene Akkus e Lassen Sie immer den Sender eingeschaltet wenn das Luftfahrzeug eingeschaltet ist e Entnehmen Sie immer die Akkus vor der Demontage e Halten Sie immer alle beweglichen Teile sauber e Halten Sie stets alle Teile sauber e Lassen Sie alle Teile abkuhlen bevor Sie sie anfassen e Entfernen Sie immer die Akkus nach der Benutzung e Vergewissern Sie sich vor dem Fliegen das die Failsafeinstellungen korrekt eingestellt sind e Betreiben Sie niemals das Flugzeug mit beschadigter Verkabelung e Fassen Sie niemals bewegte Teile an Lieferumfang Binden von Sender und Empf nger 18 Tipps zum Fliegen und Reparieren 25 Montage der Waffenschienen 18 Checkliste nach dem FIUg n 26 Montage der Rumpffinnen
7. 16 UMX F 16 Train Set carrello UMX F 16 UMX F 16 Fahrwerkset d atterrissage Fuselage with E Flite UMX F 16 UMX F 16 Fuselage Fusoliera con EFLU2858 Accessories UMX Rumpf mit Zubeh r accessori UMX F 16 F 16 Main Wing Set and E Flite UMX F 16 UMX F 16 Aile avec Set ala e supporti EFLU2859 Missile Rails UMX Tragflache mit pyl nes missiles missili UMX F 16 F 16 Waffenschienen Tail Set with E Flite UMX F 16 UMX F 16 Set piani di coda con EFLU2860 Accessories UMX Leitwerksset mit Empennages avec accessori UMX F 16 F 16 Zubehor accessoires EFLU2863 Hatch Set UMX E Flite UMX F 16 UMX F 16 Set de Set portelli UMX F 16 F 16 Kabinenhaube trappes EFLU2865 Decal Sheet UMX E Flite UMX F 16 UMX F 16 Planche de Foglio adesivi UMX F 16 Dekorbogen d coration F 16 BL180m Ducted E Flite BL180m UMX F 16 Moteur BL180m motore Fan Motor Impellermotor BL180m 13500Kv per elica intubata EFLM30180MDFC 43 500Kv 140mm 13 500Kv 140mm pour turbine 13 500Kv 140mm Wire Anschlusskabel cavo Delta V 180m E flite Delta V UMX F 16 Turbine Unit ventola EDF EFLDF180M 28mm EDF Unit 180m 28mm Delta V 180m Delta V 180m 28mm Impellereinheit Rotor Delta V E flite Rotor Delta V UMX F 16 Rotor Rotore Delta V 180m EFLDF180M1 180m 180m Delta V 180m Replacement E Flite UMX F 16 UMX F 16 Recepteur Ricevitore di ricambio SPMA3176 Receiver UMX Austausch Empf nger de remplacement UMX F 16 F 16 98
8. Lebewesen und Anspruch des K ufers besteht in der Reparatur Besch digungen an Sachg tern f hren Betreiben oder dem Tausch im Rahmen dieser Garantie Die Sie Ihr RC Modell nur auf freien Pl tzen und Garantie erstreckt sich ausschlie lich auf Produkte beachten Sie alle Hinweise der Bedienungsanleitung die bei einem autorisierten Horizon H ndler des Modells wie auch der Fernsteuerung erworben wurden Verk ufe an dritte werden von dieser Garantie nicht gedeckt Garantieanspr che werden nur angenommen wenn ein g ltiger Kaufnachweis erbracht wird Horizon beh lt sich das Recht vor diese Garantiebestimmungen ohne Ank ndigung zu ndern oder modifizieren und widerruft dann bestehende Garantiebestimmungen Garantiezeitraum Exklusive Garantie Horizon Hobby LLC Horizon garantiert dass dasgekaufte Produkt frei von Material und Montagefehlern ist Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes in dem das Produkt b Horizon bernimmt keine Garantie f r die erworben wurde In Deutschland betr gt Verkaufbarkeit des Produktes die F higkeiten und der Garantiezeitraum 6 Monate und der die Fitness des Verbrauchers f r einen bestimmten Gew hrleistungszeitraum 18 Monate nach dem Einsatzzweck des Produktes Der Kaufer allein ist Garantiezeitraum dafur verantwortlich zu prufen ob das Produkt 21 seinen Fahigkeiten und dem vorgesehenen Einsatzzweck entspricht c Anspr che des K ufers Es liegt ausschli
9. Unf lle mit Verletzungen und Besch digungen vermieden werden Fragen Hilfe und Reparaturen Ihr lokaler Fachh ndler und die Verkaufstelle k nnen eine Garantiebeurteilung ohne R cksprache mit Horizon nicht durchf hren Dies gilt auch f r Garantiereparaturen Deshalb kontaktieren Sie in einem solchen Fall den H ndler der sich mit Horizon kurz schlie en wird um eine sachgerechte Entscheidung zu f llen die Ihnen schnellst m glich hilft Wartung und Reparatur Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden wenden Sie sich entweder an Ihren Fachh ndler oder direkt an Horizon R cksendungen Reparaturen werden nur mit einer von Horizon vergebenen RMA Nummer bearbeitet Diese Nummer erhalten Sie oder ihr Fachh ndler vom technischen Service Mehr Informationen dazu erhalten Sie im Serviceportal unter www Horizonhobby de oder telefonisch bei dem technischen Service von Horizon Packen Sie das Produkt sorgf ltig ein Beachten Sie dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht um beim Versand nicht besch digt zu werden Verwenden Sie einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung f r den Versand des Produktes bernimmt Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei sowie eine ausf hrliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten Weiterhin ben tigen wir die vollst ndige Adresse eine Telefonnummer f r R
10. adenen Exponential Werte ein Flugakku in das Flugakku ein 7 Justieren Sie den Schwerpunkt 3 Binden Sie das Flugzeug an den Sender 4 Stellen Sie sicher dass sich die Anlenkungen frei bewegen k nnen 5 F hren Sie einen Steuerrichtungstest mit dem Sender durch Registrieren Sie Ihr Produkt im Internet unter www e fliterc com 8 F hren Sie einen Reichweitentest durch 9 Finden Sie eine sichere und offenen Fl che zum fliegen 10 Planen Sie Ihren Flug nach den Flugfeldbedingungen Binden von Sender und Empfanger Eine Liste aller kompatiblen DSM2 DSMX Sender finden Sie unter www bindnfly com v Der Bindevorgang A ACHTUNG Wenn Sie einen Futaba Sender mit einem Spektrum DSM Modul verwenden mussen Sie den Gaskanal reversieren umkehren und danach das System neu binden Lesen Sie bitte fur den Bindevorgang und programmieren der Failsafeeinstellungen die Bedienungsanleitung des Spektrum Modules Zum reversieren des Gaskanals lesen Sie bitte in der Anleitung des Futaba Senders nach 1 Bitte lesen Sie die fur ihren Sender entsprechenden Anweisungen zu Binden Position des Bindeknopfes mr Bitte stellen Sie sicher dass der Akku vom Flugzeug getrennt ist me Schalten Sie den Sender ein 4 SchlieBen Sie den Flugakku an das Flugzeug an und stellen das Flugzeug aufrecht hin Nach ca 5 Sekunden beginnt die Empfanger LED zu blinken 5 Bitte stellen Sie sicher dass alle Ruder zentriert sind und Gas sowie die Gastrimmung
11. auch Es muss mit Vorsicht und Umsicht bedient werden und erfordert einige mechanische Grundfertigkeiten Wird das Produkt nicht sicher und umsichtig verwendet so k nnten Verletzungen oder Sch den am Produkt oder anderem Eigentum entstehen Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne direkte Aufsicht eines Erwachsenen vorgesehen Verwenden Sie das Produkt nicht mit inkompatiblen Komponenten oder ver ndern es in jedweder Art ausserhalb der von Horizon Hobby LLC vorgegebenen Anweisungen Dieses Handbuch enth lt Sicherheitshinweise sowie Anleitungen zu Betrieb und Wartung Es ist unerl sslich dass Sie alle Anleitungen und Warnungen in diesem Handbuch vor dem Zusammenbau der Einrichtung oder der Inbetriebnahme lesen und diese befolgen um eine korrekte Bedienung zu gew hrleisten und Sch den bzw schwere Verletzungen zu vermeiden Altersempfehlung Nicht f r Kinder unter 14 Jahren Dies ist kein Spielzeug Warnungen und Sicherheitshinweise e Halten Sie immer einen Sicherheitsabstand zu allen Seiten um das Modell um Kollisionen oder Verletzungen zu vermeiden Dieses Modell wird von einem Funksignal gesteuert dass von vielen Quellen ausserhalb ihrer Kontrolle gestort werden kann Diese Storungen konnen zu momentanen Kontrollverlust fuhren e Betreiben Sie Ihr Modell stets auf offenen Gelanden weit ab von Automobilen Verkehr und Menschen e Folgen Sie stets vorsichtig den Anweisungen und Warnungen fur dieses Modell
12. ckfragen sowie eine Email Adresse Non Warranty Service Garantieanfragen werden nur bearbeitet wenn ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten Fachh ndler beiliegt aus dem der K ufer und das Kaufdatum hervorgeht Sollte sich ein Garantiefall best tigen wird das Produkt repariert oder ersetzt Diese Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby Kostenpflichtige Reparaturen Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor erstellen wir einen Kostenvoranschlag den wir Ihrem H ndler bermitteln Die Reparatur wird erst vorgenommen wenn wir die Freigabe des H ndlers erhalten Der Preis fur die Reparatur ist bei Inrem Handler zu entrichten Bei kostenpflichtigen Reparaturen werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die R ckversandkosten in Rechnung gestellt Sollten wir nach 90 Tagen keine Einverstandniserklarung zur Reparatur vorliegen haben behalten wir uns vor das Produkt zu vernichten oder anderweitig zu verwerten ACHTUNG Kostenpflichtige Reparaturen nehmen wir nur fur Elektronik und Motoren vor Mechanische Reparaturen besonders bei Hubschraubern und RC Cars sind extrem aufwendig und mussen deshalb vom Kaufer selbst vorgenommen werden Kontakt Informationen Adresse Christian Junge StraBe 1 25337 Elmshorn Deutschland Telefon E mail Adresse service horizonhobby de 4121 2655 100 Land des Kauf Horizon Hobby _ Horizon Technischer Service Deutschland Sales Horizon Hobby GmbH 49 0 K
13. d m te ersetzt werden Wird ein Li Po unter 3 Volt per Zelle entladen kann er keine Ladung mehr halten Der Regler des Flugzeuges sch tzt den Akku vor Tiefentladung mit der Niederspannungsabschaltung LVC Bevor die Spannung zu niedrig wird reduziert die LVC die Spannung zum Motor Der Motor f ngt zu pulsieren an und zeigt damit an dass noch gen gend Akkuleistung f r einen sicheren Anflug und Landung ist Wenn der Motor pulst landen Sie bitte das Flugzeug sofort und laden Sie den Flugakku neu auf Trennen Sie nach dem Fliegen IMMER den Li Po Akku vom Flugzeug ab um eine allm hliche Entladung zu verhindern Laden Sie den Li Po Akku komplett auf und bewahren Sie ihn gut auf Stellen Sie w hrend der Lagerung sicher dass die Spannung des Akkus nicht unter 3 V pro Zelle f llt Tipp Aufgrund der geringen Ger uschentwicklung des Motors k nnte es m glich sein dass Sie das Pulsieren nicht h ren Setzen Sie daher f r Ihre erste Fl ge die Stopuhr oder den Timer auf 2 5 Minuten Stellen Sie nach den ersten Fl gen den Timer auf l ngere oder k rzere Zeit ein Bei geregelten Umgang mit dem Gas sind Flugzeiten von 3 Minuten m glich HINWEIS Ein wiederholtes Fliegen bis zur LVC sch digt den Akku berspannungsschutz OCP Der Regler ist mit einem berspannungsschutz ausgestattet Diese Schaltung sch tzt den Regler vor Uberhitzen und stoppt den Motor wenn der Gashebel zu hoch ber Halbgas steht und de
14. e lich im Ermessen von Horizon ob das Produkt bei dem ein Garantiefall festgestellt wurde repariert oder ausgetauscht wird Dies sind die exklusiven Anspruche des Kaufers wenn ein Defekt festgestellt wird Horizon behalt sich vor alle eingesetzten Komponenten zu prufen die in den Garantiefall einbezogen werden kOnnen Die Entscheidung zur Reparatur oder zum Austausch liegt nur bei Horizon Die Garantie schlieBt kosmetische Defekte oder Defekte hervorgerufen durch hohere Gewalt falsche Behandlung des Produktes falscher Einsatz des Produktes kommerziellen Einsatz oder Modifikationen irgendwelcher Art aus Die Garantie schlieBt Schaden die durch falschen Einbau falsche Handhabung Unfalle Betrieb Service oder Reparaturversuche die nicht von Horizon ausgefuhrt wurden aus Ausgeschlossen sind auch Falle die bedingt durch vii eine Nutzung sind die gegen geltendes Recht Gesetze oder Regularien verstoBen haben Rucksendungen durch den Kaufer direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bedurfen der Schriftform Schadensbeschrankung Horizon ist nicht fur direkte oder indirekte Folgeschaden Einkommensausfalle oder kommerzielle Verluste die in irgendeinem Zusammenhang mit dem Produkt stehen verantwortlich unabhangig ab ein Anspruch im Zusammenhang mit einem Vertrag der Garantie oder der Gewahrleistung erhoben werden Horizon wird daruber hinaus keine Anspruche aus einem Garantiefall akzeptieren die uber den i
15. e Ruderflachen nicht zentriert sein justie ren Sie diese bitte mechanisch Die Sub Trimeinstellungen des Senders konnte durch die mechanischen Grenzen des Servos limitiert werden e Biegen Sie den U Bogen zusammen um die Verbindung kurzer zu machen e Stellen Sie sicher dass sich wie abgebildet die vordere Kante des Hohenruders 1mm uber der unteren Kante der Seitenpanele befindet Werkseinstellung Ruderhorner Die Abbildungen zeigen die Werkseinstellungen der Anlenkungen auf den Ruderhornern Dies Position der Anlenkungen in den Ruderhornern hat direkten Einfluss auf die Reaktionen des Flugzeuges Seitenruder 21 Dual Rates und Expos Um die beste Flugleistung zu erzielen empfehlen wir die Verwendung eines DSM2 DSMX Fernsteuersenders der mit Dual Rates und Exponential ausgestattet ist Stellen Sie vor dem Binden sicher dass Sie mit einem leeren Acro Senderspeicher starten Stellen Sie den Flachentyp und die Servoumkehrfunktion auf Normal Die abgebildeten Einstellungen stellen die Anfangseinstellung dar Stellen Sie nach dem Erstflug die Kontrollen nach ihren Vorlieben ein HINWEIS Stellen Sie den Servoweg Travel Adjust inres Senders nicht Uber 100 ein Sie erhalten damit nicht mehr Steuerweg sondern uberdrehen und beschadigen das Servo Es ist normal fur Linearservos dass sie Gerausche machen Das ist kein Hinweis fur ein beschadigtes Servo Entfernen des Fahrwerks Entfernen des Hauptfahrwer
16. e besch digten nicht oder Servo Teile und stellen die Kontrollen ein Kabel besch digt Steckerverbindung lose berpr fen Sie Kabel und Stecker verbinden oder ersetzen Sie falls notwendig Flugakku zu gering geladen zu gering geladen Laden Sie den Laden Sie den Flugakku vollst ndig vollst ndig nn kann sich nicht frei bewegen Stellen Sie sicher dass das a SUN frei l uft Kontrollen reversiert Einstellungen am Sender falsch F hren Sie einen Kontroll Richtungstest durch und stellen den Sender richtig ein Siehe dazu Sender und Modelleinstellungen Motor verliert Leistung motor order Antriebskomponenten Pr fen Sie Motor und Antriebskomponenten besch digt auf Besch digung Ersetzen Sie falls not wendig Motor pulsiert und verli Niederspannungsabschaltung LVC aktiv da Laden Sie den Flugakku oder ersetzen Sie ihn ert danach Leistung Akkukapazit t ersch pft wenn er keine Leistung mehr hat Null und justieren das Gest nge manuell Servo blockiert bei vol Servowegeinstellung Travel Adjust ist ber Stellen Sie Servowegeinstellung auf 100 lem Ruderweg 100 gew hlt und dreht Servo ber oder weniger und oder Subtrimmungen auf Garantie und Service Informationen Warnung Einschr nkungen der Garantie Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug a Die Garantie wird nur dem Erstk ufer K ufer Es kann wenn es falsch eingesetzt wird zu gew hrt und kann nicht bertragen werden Der erheblichen Verletzungen bei
17. in der untersten moglichen Position sind um so das Failsafe einzustellen 6 Aktivieren Sie den Bindemode ihres Senders Bitte lesen zu der Position des Bindebutton oder Schalter in der Bedienungsanleitung ihres Senders 7 Nach 5 bis 10 Sekunden leuchtet die Empfanger LED und zeigt damit an dass der Empfanger an den Sender gebunden ist Sollte die LED nicht leuchten lesen Sie bitte in der Hilfestellung zur Problemlosung auf der Ruckseite der Anleitung nach Fur nachfolgende Fluge schalten Sie den Sender 5 Sekunden vor dem AnschlieBen des Senderakkus ein Montage der Waffenschienen Erforderlicher Klebstoff Schaum geeigneter Sekundenkleber Foam Safe CA und Aktivator 1 Verwenden Sie schaum geeigneten Sekundenkleber Foam Safe CA um die linken und rechten Waffentr gerschienen an die entsprechenden Tragfl chen zu montieren Tipp Die Schienen sind mit einem L und R an der Unterseite gekennzeichnet Tipp Sollten Sie das Flugzeug auf dem Bauch ohne Fahrwerk landen wollen empfehlen wir nicht die Schienen zu montieren da das Flugzeug dabei besch digt werden k nnte HINWEIS Bei der Verwendung von schaum gee igneten Aktivatorspray sollten Sie lackierte Fl chen bis zum vollst ndigen Trocknen des Aktivators nicht ber hren da sonst die Lackierung besch digt werden k nnte Flugzeugunterseite 18 Montage der Rumpffinnen Erforderlicher Klebstoff Schaum geeigneter Sekundenkleber
18. indeschalter oder Button nicht lange genug Schalten Sie den Sender aus und wieder w hrend des Bindevorganges gedr ckt Das Flugzeug oder der Sender befindet sich zu nah an metallischen Objekten einer Funkquelle oder anderem Sender holen den Bindevorgang Halten Sie den Bindebutton gedr ckt bis der Empf nger gebunden ist Bewegen Sie das Flugzeug und Sender an einen anderen Ort und versuchen die Bindung erneut Problemlosung Fortsetzung Problem mogliche Ursache LED auf dem Empfanger Sie haben weniger als 5 Sekunden nach Lassen Sie den Sender eingeschaltet trennen blinkt schnell Flugzeug dem Einschalten des Senders den Flugakku Sie den Flugakku und verbinden ihn wieder reagiert nicht auf den angeschlossen Sender nach dem Flugzeug ist an einen anderen Speicherplatz Wahlen Sie das richtige Modell im Modell Binden gebunden nur Sender mit ModelMatch speicher trennen und verbinden den Flugakku erneut Zu geringe Ladung des Flug oder Senderak Ersetzen Sie die Batterien laden Sie die Akkus kus Sender ist an ein anderes Modell gebunden Wahlen Sie den richtigen Sender oder binden oder mit anderem DSM Protokoll den neuen Sender Sender oder Luftfahrzeug zu nah an gro en Bringen Sie das Luftfahrzeug und an einen metallischen Objekten Funkquellen oder anderen Ort und versuchen dort eine neue anderen Sendern Verbindung Ruder bewegen sich Schaden am Ruder Ruderhorn Gest nge Ersetzen oder reparieren Sie di
19. kes 1 Squeeze the gear together and pull as shown Entfernen des Bugfahrwerkes 1 Ziehen Sie das Bugfahrwerk vorsichtig aus dem Halter im Rumpf 2 Drehen Sie das Bugrad eine Vierteldrehung und ziehen Sie es durch die Offnung am Einlass heraus Montieren Sie wenn notwendig in umgekehrter Reihenfolge cei Achten Sie bei der Montage darauf dass das Bugrad nach vorne zeigt 22 Dual Rates Expos O ca Tipp Fliegen Sie das Modell bei dem Erstflug auf den Low Rate kleine Ausschlage Einstellungen Tipp Zum Landen stellen Sie das Hohenruder auf High Rate groBe Ausschlage bh ui i nr om UNITED STATES All Steuerrichtungstest Bevor Sie diese Test durchfuhren sollte das Senderkom Flugzeugreaktion Flugzeug an den Sender gebunden sein Bewegen Sie die Steuerknuppel des H henruder Senders um sicher zu stellen dass sich b nach unten die Ruder korrekt und die richtige Richtung bewegen Bitte berpr fen Sie auch ob die Anlenkungen freigangig sind und nicht durch die Lackierung oder Aufkleber behindert werden Hohenruder nach oben L Rollt nach e t Hohenruder la ab gt Se hes ab nach rechts Seitenruder nach links amp Seitenruder Die Pfeile zeigen die Richtung in die sich die Hinterkante des Ruders bewegt 23 AS3X Steuertest Bevor Sie diesen Test durchfuhren sollte Flugzeugbewe AS3X Reaktion ES ei e das F
20. lugzeug an den Sender gebunden sein Bewegen Sie die Steuerknuppel des Senders um sicher zu stellen dass sich die Ruder korrekt und die richtige Richtung bewegen Bitte berpr fen Sie auch ob die Anlenkungen freigangig sind und nicht durch die Lackierung oder Aufkleber behindert werden t Die Pfeile zeigen die Richtung in die sich die Hinterkante des Ruders bewegt Tipps zum Fliegen und Reparieren Reichweitencheck der Fernsteuerung Geb uden zu fliegen Sie sollten ebenfalls sehr vorsichtig sein in Gegenden zu fliegen in denen sich viele Menschen aufhalten wie belebte Parks Schulh fe oder Fu ballfelder Bitte beachten Sie auch lokale Vorschriften bevor Sie sich eine Fl che zum Fliegen aussuchen F hren Sie nach dem Zusammenbau eine Reichweiten berpr fung der Fernsteuerung mit dem Modell durch Bitte lesen Sie dazu in der Bedienungsanleitung ihres Sender nach Fliegen Wir empfehlen das Flugzeug draussen nur bis zu moderaten Windst rken zu fliegen oder in sehr gro en Hallen Vermeiden Sie es immer draussen in der N he von H usern B umen Leitungen oder 24 Handstart Halten Sie das Flugzeug unter den Tragflachen Werfen Sie das Flugzeug im Winkel von 5 bis 10 nach oben gegen den Wind Nach erreichen der Sicherheitshohe verringern Sie das Gas wie gewunscht Tipp Der Impellerantrieb ist vom Fliegen mit einem Dusenantrieb vergleichbar Die Steuerkontrolle wird erst mit zunehmender Geschwindigkeit e
21. ndividuellen Wert des Produktes hinaus gehen Horizon hat keinen Einfluss auf den Einbau die Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen die vom Kaufer gewahlt werden Horizon ubernimmt keine Garantie und akzeptiert keine Anspruche fur in der folge auftretende Verletzungen oder Beschadigungen Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert der Kaufer alle aufgefuhrten Garantiebestimmungen ohne Einschrankungen und Vorbehalte Wenn Sie als Kaufer nicht bereit sind diese Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptieren werden Sie gebeten dass Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung vollstandig bei dem Verkaufer zuruckzugeben Sicherheitshinweise Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige mechanische wie auch mentale Fahigkeiten Ein 28 Versagen das Produkt sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbesch digungen erheblichen Ausma es f hren Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten vorgesehen Die Anleitung enth lt Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise f r die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen Nur so kann der falsche Umgang verhindert und
22. onformitatshinweise fur die Europaische Union CE EFL UMX F 16 BNF Basic EFLU2850 Horizon LLC erklart hiermit dass dieses Produkt konform zu den essentiellen Anforderungen der R amp TTE und EMC Direktive Eine Kopie der Konformitatserklarung ist online un ter folgender Adresse verf gbar http www hori zonhobby com content support render compliance Entsorgung von Elektro und Elektronik Altger ten in der Eu rop ischen Union Abfall entsorgt werden Stattdessen X obliegt es dem Benutzer das Altger t an mm Einer designierten Recycling Sammel stelle f r elektrische und elektronische Ger te abzugeben Die getrennte Sammlung und Wiederverwertung Ihres Altger ts zum Zeitpunkt der Entsorgung hilft Rohstoff e zu sparen und sicherzustellen dass bei seinem Recycling die menschliche Gesundheit und die Umwelt ge sch tzt werden Weitere Informationen wo Sie Ihr Altger t zum Recycling abgeben k nnen erhalten Sie bei Ihrer lokalen Kommunalverwaltung Ihrem Haushaltsabfall Entsorgungsdienst oder bei der Verkaufsstelle Ihres Produkts Dieses Produkt darf nicht mit anderem 29 Replacement Parts Ersatzteile Pieces de rechange Recapiti per i ricambi Part e Nummer Numero lt Codice Description Beschreibung Description Descrizione EFLU2846 Pushrod Linkage E Flite UMX F 16 UMX F 16 Tringleries Set aste comandi Set UMX F 16 Gest ngeset UMX F 16 EFLU2855 Landing Gear Set E Flite UMX F
23. r Motor nicht drehen kann Bringen Sie nach Aktivierung des Uberspannungsschutzes das Gas vollst ndig auf Leerlauf um den Regler wieder zu armieren 25 Checkliste nach dem Flug 1 Trennen Sie den Flugakku vom Regler erforderlich aus Sicherheitsgrunden und zur Verlangerung der Akkulebensdauer a 2 Schalten Sie den Sender aus E 3 Nehmen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug Ka 4 Laden Sie den Flugakku wieder auf Problemlosung 5 Bewahren Sie den Flugakku separat vom Flugzeug auf und berwachen Sie die Ladung des Akkus 6 Notieren Sie Flugbedingungen und Ergebnisse des Flugplans um kunftige Fluge zu planen Problem m gliche Ursache L sung Ruderfl chen sind bei Ruder sind ab Werk mechanisch nicht Zentrieren Sie die Kontrollen mechanisch zentrierten Kn ppeln zentriert durch justieren der U B gel nicht in neutraler Position Flugzeug wurde nach Anschluss des Akkus bewegt bevor sich die Sensoren initialisiert haben Das Flugzeug sollte 5 Sekunden nach dem Anschluss des Akkus aufrecht und vollkom men still stehen Modell fliegt von Flug Flugzeug stand nicht f r 5 Sekunden still Das Flugzeug sollte 5 Sekunden nach dem zu Flug inkonsistent nachdem der Akku angeschlossen wurde Anschluss des Akkus vollkommen still stehen Trimmungen befinden sich zu weit aus der Neutralisieren Sie die Trimmungen und justie Mitte ren die Anlenkungen mechanisch Flugzeug zeigt oszilie Rotor ist nicht balancier
24. rreicht da bei bei diesem Flugzeugtyp keine Luft durch den Propeller an die Ruder geblasen wird Start Fahren Sie das Flugzeug zur Startposition Bei Flugen drauBen starten Sie immer gegen den Wind Erhohen Sie schrittweise das Gas bis Vollgas Halten Sie dabei das Hohenruder etwas gezogen und halten die Startrichtung mit dem Seitenruder Gehen Sie in den Steigflug und berpr fen die Trimmung Haben Sie das Flugzeug eingetrimmt k nnen Sie die Flugleistungen austesten Landen Landen Sie immer gegen den Wind Fliegen Sie den Endanflug mit leicht nach oben gestellter Nase und verwenden das Gas um den Sinkflug des Flugzeuges zu kontrollieren Halten Sie w hrend des Abfanges das Flugzeug mit den Tragfl chen gerade Reduzieren Sie das Gas w hrend Sie das H henruder zur Landung etwas ziehen bis das Flugzeug auf dem Fahrwerk oder Bauch aufgesetzt hat HINWEIS Reduzieren Sie das Gas vollst ndig beim Landen um zu verhindern dass Objekte in den Lufteinlass gesaugt werden die den Impeller oder Motor besch digen k nnten Sollte w hrend eines Crash der Gasstick und Trimmung nicht auf die unterste m gliche Position gebracht werden k nnte dieses den Regler in der Empf ngereinheit besch digen und einen Austausch erfordern Niederspannungsabschaltung LVC Wird der Gashebel und Trimmung w hrend eines Chrash nicht auf die kleinste Stellung Motor aus gebracht k nnte der Regler in der Empfangseinheit besch digt werden un
25. t und verursacht rendes Flugverhalten grosse Vibrationen springt bewegt schnell w hrend des Fliegens Problem m gliche Ursache Entfernen Sie den Rotor und Motor Pr fen Sie ob die Rotorwelle gerade ist und ersetzen den Rotor wenn er besch digt ist L sung Flugzeug reagiert Gashebel oder Gastrimmung zu weitoben Resetten Sie die Kontrollen mit dem Gashebel nicht auf Gas aber auf auf die niedrigste Position ALS ento Gashebel ist reversiert Rversieren Sie den Gaskanal auf dem Sender Motor ist vom Empfanger getrennt Offnen Sie den Rumpf und stellen sicher dass der Motor am Empfanger angschlossen ist Lautes Motorgerausch Beschadigter Impeller oder Motor Ersetzen Sie beschadigte Teile oder extra Vibrationen Impeller nicht balanciert Impeller balancieren oder ersetzen Leistung oder Flugzeit Akkuladung nicht ausreichend Laden Sie den Flugakku vollst ndig Een Flugakku besch digt Ersetzen Sie den Flugakku und folgen den Anweisungen aus der Anleitung Flugbedingungen zu kalt Stellen Sie sicher dass der Akku vor Gebr auch warm ist Akkukapazit t zu gering f r Flugbedingun Ersetzen Sie den Akku oder verwenden einen gen mit gr erer Kapazit t LED auf dem Empf nger Sender ist w hrend des Bindevorganges zu blinkt und Flugzeug l t am Flugzeug sich nicht binden Schalten Sie den Sender aus und vergr ern die Distanz zum Flugzeug Trennen und verbinden Sie den Flugakku neu und folgen den Bindenanweisungen B
26. tation Adattatore connettore chargeur EFL caricabatterie EFL Plug Adapter Ladekabel Adapter Prise d adaptation Adattatore connettore EFLA7001UM Thunder Power Thunder Power chargeur Thunder caricabatterie Power Thunder Power mie 4068 mue Hames Adapter UMX E flite UMX Beast Adaptateur de Adattatore collegam Beast Y Kabel cablage UMX Beast enti UMX Beast SPM6825 Ultra Micro Linear Spektrum Ultra Micro Inverseur d ultra Invertitore per servi Servo Reverser Linear Servo Reverser micro servo lin aire lineari ultra micro AC to 12V DC 1 5 Amp Netzteil 12V 1 5 A Alimentation CA vers Alimentatore CA EFLC4000 UK Power Supply Based Basierend nach 12V CC 1 5 A En 12V CC da 1 5A AU EU upon your sales Vertriebsregion fonction de votre in base al Paese di Region r gion vendita EFLA111 Li Po Cell Voltage E flite Li Po Cell Volt Contr leur de tension Strumento per misura Checker Checker des l ments Li Po tensione celle LiPo DX6 DSMX 6 Channel DX6 DSMX 6 Kanal Emetteur DX6 DSMX DX6 DSMX Transmitter Sender 6 voies Trasmettitore 6 canali DX7 DSMX Spektrum DX7 Emetteur DX7 DSMX DX7 DSMX 7 Channel Transmitter 7 Kanal Sender 7 voies Trasmettitore 7 canali DX9 DSMX Spektrum DX9 Emetteur DX9 DSMX DX9 DSMX 9 Channel Transmitter 9 Kanal Sender 9 voies Trasmettitore 9 canali DX18 1800 DSMX Spektrum DX18 18QQ Emetteur DX18 18QQ DX18 18QQ DSMX Transmitter nur Sender DSMX 8 voies Solo trasmettitore 59
27. z nach hinten in das Akkufach ein Der Schwerpunkt CG Der Schwerpunkt befindet sich 38mm von der Tragflachenvorderkante nach hinten gemessen Sie konnen den Schwerpunkt durch verschieben des Akkus einstellen 3 Schalten Sie den Sender ein und warten 5 Sekunden 4 SchlieBen Sie den Akku an den Regler an und beachten dabei die korrekte Polaritat Das Flugzeug sollte aufrecht und ausserhalb des Windes fur 5 Sekunden vollkommen Still stehen damit sich das SAFE System initialisieren kann Sollte das Flugzeug nicht aufrecht und still stehen wird es sich nicht initialisieren Eine erfolgreiche Verbindung wird angezeigt durch Eine Tonserie Leuchtende LED A ACHTUNG Trennen Sie immer den LiPo Akku vom Regler wenn Sie nicht fliegen um die Strom zufuhr zum Motor zu unterbrechen Der Regler besitzt keinen Armierschalter und reagiert auf jeden Senderbefehl wenn ein Signal vorhanden ist A ACHTUNG Trennen Sie immer den LiPo Akku vom Flugzeug wenn Sie nicht fliegen um ein tiefentladen des Akkus vom Regler zu vermeiden Akkus die unter die zulassige Spannungsgrenze entladen werden konnen dabei beschadigt werden was zu Leistungsverlust und potentieller Brandgefahr beim Laden der Akkus fuhren kann 20 Zentrieren der Kontrollen Vor dem Erstflug oder nach einem Absturz sollten Sie sicherstellen dass die Ruder bei zentrierten Kontrollen neutral stehen Die Sub Trim Einstellungen sollten auch auf Null stehen Sollten di
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