WARTUNGSHANDBUCH - Edenhofner Forstgeräte
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1. Bohrung Lagersitz Trommelrand ZUBEH R F R DIE WARTUNG VON OREGON KETTENR DER FETTPRESSE EINBAU VON KETTENR DERN OREGON Kettenr der sind zum Einbau in S gen mit innenliegender oder au enliegender Kupplung geeignet F r den richtigen Einbau beachten Sie die Hinweise in Ihrer Bedienungsanleitung des S genherstellers Die Abbildungen zeigen nur das grunds tzliche Einbauprinzip Sie sind nicht als Anleitung zur Montage von Kettenr dern gedacht INNENLIEGENDE KUPPLUNG AUSSENLIEGENDE KUPPLUNG Je je Kai Ze tr RING LAUFT AUSSEN RING LAUFT INNEN 66 ANTRIEBSRADER ANTRIEBSR DER WARTUNG DER OREGON ANTRIEBSR DER ACHTUNG H NDLER S GENBESITZER UND ALLE DIE MIT DER KETTENRAD WARTUNG ZU TUN HABEN WICHTIGE SICHERHEITS INFORMATION Ihr Kettenrad das dritte Teil im Team der Schneideinrichtung ben tigt regelm ige Aufmerksamkeit und Wartung wie auch Ihre Schiene und Kette Ein schlechtes Kettenrad ist die Ursache f r eine vorzeitig besch digte Kette und Schiene Es reduziert die Lebensdauer aller drei Teile drastisch Ein eingelaufenes Kettenrad kann nicht repariert werden Man kann es nur berpr fen und dann ersetzen Auf folgende Dinge sollten Sie achten und entsprechend handeln WARTUNGSHINWEISE F R KETTENR DER Offer st ndlich oder Wochentlic beim Tanken regelm igen Abenden ANTRIEBSRADER 67 68 ANTRIEBSR DER WICHTIGE WARTUNGSHINWEIS2. Stumpfe Kette Ver nderung der Sicherheitseinrichtungen gegen R ckschlag berm ssiges Absetzen der Tiefenbegrenzer Unkorrekte Formgebung der abgesetzten Tiefenbegrenzer Lose Kettenspannung Unkorrekt eingebaute Kettenteile Lose Nieten oder Risse und Bruchstellen an irgendeinem Kettenglied JC E U N Wenn Sie bei der Kettenpflege alle Hinweise von Seite 12 55 befolgen k nnen Sie die Unfallgefahr deutlich vermindern SAGEKETTEN S GEKETTEN WIE SPANNE ICH MEINE KETTE OHNE INTENZ ACHTUNG Immer Schutzhandschuhe tragen Motor abstellen ACHTUNG Nie die Kette direkt nach dem Schneiden nachspannen Die noch hei e Kette zieht sich zusammen Die Spannung wird dann zu hoch Kette erst abk hlen lassen dann nachspannen Schrauben an der Kettenrad Abdeckung l sen Schienenspitze anheben und w hrend dem Nachspannvorgang hochhalten Einstellen der richtigen Spannung BEI DER PANZERSCHIENE Die Stellschraube an der S ge solange drehen bis die Unterseiten der losesten Verbindungsglieder die Unterseite der F hrungsschiene ber hren SAGEKETTEN 14 SAGEKETTEN WIE SPANNE ICH MEINE KETTE OHNE INTENZ BEI DER STERNSCHIENE Die Spannung mu h her als bei einer Panzerschiene sein Die Stellschraube an der S ge solange drehen bis die Unterseite der Verbindungsglieder und Z hne fest an der Unterseite der F hrungsschiene anliegt Ke
3. l verwenden Achten Sie darauf da die Kette und die Schiene w hrend der Arbeit immer gen gend Ol erh lt Olloch kontrollieren F llen Sie den lbeh lter jedesmal wenn Sie ihren Kraftstoffbeh lter f llen SAGEKETTEN TE Ier S GEKETTEN WIE SETZE ICH MEINE TIEFENBEGRENZER AB ACHTUNG Ein richtiges Absetzen der Tiefenbegrenzer nach dem Sch rfen setzt eine vorschriftsm ige Kettenspannung voraus sh Seite 13 0 14 Die Seiten 26 bis 48 zeigen den korrekten Tiefenbegrenzerabstand und die Teilenummer der korrekten Tiefenbegrenzerlehre f r jede der verschiedenen OREGON Ketten Typen Auf den Seiten 26 bis 48 sind die genauen Feilanweisungen f r Ihre OREGON Kette zu ersehen Zur Identifikation der Kette lesen Sie die Seiten 5 6 und 7 Sollten Sie noch immer unsicher ber den OREGON Ketten Typ sein fragen Sie Ihren OREGON H ndler Die meisten OREGON Ketten haben eine Zahl im Tiefenbegrenzer eingestanzt Sie gibt den korrekten Tiefenbegrenzer Abstand in Tausendstel Zoll an BEISPIEL 025 0 64mm 025 0 64mm Absetzen des Tiefenbegrenzers Benutzen Sie eine Tiefenbegrenzerlehre mit den Angaben die f r Ihre Kette zutreffen Pr fen Sie erneut den Abstand nach jedem 3 oder 4 Sch rfen Legen Sie die Lehre so auf den Zahn da der Tiefenbegrenzer aus dem Spalt in der Gabel schaut Wenn der Tiefenbegrenzer aus dem Spalt ragt so lange mit der
4. 45 cc und Schienenl ngen bis 45 cm 18 geeignet 30 SAGEKETTEN MULTICUT 325 OREGON CHISEL R ckschlag Profil Einsatz reduzierende Eigenschaften KETTENTYPE 21 058 1 5 22 063 1 6 FEILEN DER TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND Ca Di BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL a FEILWERKZEUGE 70503 3 16 4 8mm Rundfeile 18228 3 16 4 8mm Feilenhalter 27530 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre 12271 Flachfeile f Tiefenbegrenzer 90407 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen bis max 58 cc und Schienenl ngen bis 50 cm 207 geeignet SAGEKETTEN L MULTICUT 3 8 OREGON CHISEL R ckschlag Profil Einsatz reduzierende Eigenschaften KETTENTYPE M73IP 058 1 5 063 D mm Lubri LINO FEILEN DER TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND Ca 195 BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL FEILWERKZEUGE 70502 7 32 5 5mm Rundfeile 13252 7 32 5 5mm Feilenhalter kompl 27530 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre 12211 Flachfeile f Tiefenbegrenzer 90404 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Arbeiten unter schwierigsten und abrasiven Bedingungen vorgesehen Die Standzeit ist dreimal so hoch wie bei einer normalen S gekette Geeignet f r S gen bis 98cc Hubraum und Schienen bis 9 cm L nge 32 SAGEKETTEN 6
5. Kettenschdden 49 55 FUHRUNGSSCHIENEN Schienenbezeichnung 56 Werkzeuge die Schienenwartung 56 Schienenwartung 57 58 Auswechseln von Ersatzspitzen 59 60 Pro Lite Sternspitze 61 62 Beheben von Sch den an der 63 65 ANTRIEBSR DER Kettenrad Bezeichnungen Werkzeuge und Einbau 66 Wartung des Kettenrades 67 68 Beheben von Sch den am Kettenrad 69 70 INFORMATIONEN Informationen 71 72 INHALTSVERZEICHNIS gt E S GEKETTEN OREGON S GEKETTEN BEZEICHNUNGEN KETTENTEILUNG Kettenteilung ist der Abstand von 3 aufeinanderfolgenden Nieten Mitte geteilt durch 2 Zoll gemessen OREGON Kettenteilungen sind War 325 3 8 und 2 4 TREIBGLIEDST RKE Treibgliedst rke ist die Dicke der Treibglieder Sie m ssen einwandfrei in der F hrungsschiene laufen Der Industrie Standard f r Treibgliedst rken ist 043 1 1mm 050 1 3mm 058 1 5 063 1 6mm OREGON Treibgliedst rken von 080 2 0mm und 122 3 1mm sind nur f r Harvester Holzerntemaschinen vorgesehen SCHNEIDEZAHN BEZEICHNUNGEN Schneidbereich Zahndach Breitspurtiefenbegrenzer Seitenplatte F is Zahnkehle Tiefenbegrenzer NS Zahnfu BEZEICHNUNG DER SCHNEIDEZAHN FOLGE Standard Semi Skip Halb Sprung Skip Gan
6. STERNSPITZE SCHMIERLOCH STERN Des zg ST e STERNSPITZE MIETEN SCHIENENK RPER SCHIENENENDE VOLLSCHIENE e PANZERSPITZE T 8 A WERKZEUGE FUR DIE WARTUNG VON OREGON SCHIENEN KOMBISCHL SSEL FLACHFEILE MIT HEFT FETTPRESSE FUHRUNGSSCHIENEN 56 F HRUNGSSCHIENEN OREGON SCHIENEN WARTUNG ACHTUNG H NDLER S GENBESITZER UND ALLE DIE MIT DER SCHIENENPFLEGE ZU TUN HABEN WICHTIGE SICHERHEITS INFORMATION F r eine einwandfreie Montage der Schiene erst Bedienungsanleitung des S genherstellers lesen ACHTUNG e Verwenden Sie die F hrungsschiene niemals als Hebel zum Anheben oder Verdrehen oder als Brechstange Eine F hrungsschiene braucht w hrend des Betriebes eine konstante Olzufuhr GRUNDBEDINGUNGEN FUR DIE SCHIENEN WARTUNG A Vor jedem Gebrauch T glich fter st ndlich oder beim W chentlich periodisch Tanken 4 Schmierloch s ubern 5 Stern w hrend dem Schmiervorgang drehen bis das Fett im ganzen Lager ist Keinen Schmutz in das Lager dr cken sauber halten FUHRUNGSSCHIENEN 3 F HRUNGSSCHIENEN OREGON SCHIENEN PFLEGE FORTS 8 9 m 10 Bei aufgelegter Kette ein Lineal an de Schiene und an eine Seitenplatte eines Zahnes legen In einer guten Nut sitzt die Kette fest und man sieht bei Seitendurchsicht einen keilf rmigen Spalt Ist die Nut ausgefahren legt sich die Kette zur Seite u
7. geketten Sie k nnen daran erkennen f r welche Kategorie dieser Kettentyp geeignet ist PROFESSIONELLE S GENBENUTZER Staatliche kommunale und private Waldarbeiter Waldbauern Einschlags Unternehmen nie Feuerwehren KOMMERZIELLE S GENBENUTZER Baumpfleger und Baumchirurgen Eh Obstg rtner Landschaftsg rtner e Kommunen Stra enmeistereien e Landwirte e Kaminholz Hersteller GELEGENHEITS S GENBENUTZER e Haus und Gartenbesitzer Kaminholzschn f r Eigenbedarf Camper J ger F R MECHANISCHE HARVESTER MASCHINEN P e Nur f r Einsatz in mechanischen Harvester Maschinen Peta Verwenden Sie keine Harvester Ketten und Schienen f r handgef hrte Motors gen ACHTUNG Harvester S geketten sind in diesem Wartungshandbuch zu Referenzzwecken aufgef hrt N here Informationen ber andere Harvester Produkte entnehmen Sie bitte der OREGON Harvester Anwendungstabelle SAGEKETTEN 29 MICRO CHISEL 1 4 OREGON MICRO CHISEL R ckschlag Profil Einsatz reduzierende n Eigenschaften 25AP 050 13 FEILEN DER KETTEN TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND ER uot 9 SE 4 J BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL Pi FEILWERKZEUGE 70504 5 32 4 0mm Rundfeile 16265 5 32 4 0mm Feilenhalter kompl 27530 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre 221 F
8. 70 3 8 OREGON SEMI CHISEL R ckschlag Profil Einsatz reduzierende Eigenschaften KETTENTYPE 72D DP 050 1 3 73D DP 058 1 5mm 75D DP 063 D mm FEILEN DER TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND 4 09 GI z em D ch i 178 BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL FEILWERKZEUGE 70502 7 32 5 5mm Rundfeile 13252 7 32 5 5mm Feilenhalter 27530 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre 12211 Flachfeile f Tiefenbegrenzer 90404 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen bis max 98 cc und Schienenl ngen bis 91 cm 36 geeignet SAGEKETTEN 297 SUPER GUARD 3 8 OREGON CHISEL R ckschlag Profil Einsatz reduzierende F Eigenschaften 7 KETTENTYPE 726 050 1 3 7 36 058 1 5 7516 10037 1 i FEILEN DER KETTEN TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND e Kess BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL me FEILWERKZEUGE 70502 7 32 5 5mm Rundfeile 13252 7 32 5 5mm Feilenhalter 27530 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre 12211 Flachfeile f Tiefenbegrenzer 90404 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen bis max 98 cc und Schienenl ngen bis 91 cm 36 geeignet 34 SAGEKETTEN SUPER 70 3 8 OREGON CHISEL R ckschlag Profil Einsatz reduzier
9. FUHRUNGSSCHIENEN oo F HRUNGSSCHIENEN POWER MATCH SCHIENEN SPITZEN FORTS legen Sie Schiene Spitze und Niet auf eine glatte kr ftige Metallunterlage und vernieten den Niet mit der flachen Seite des Hammers mit leichten Schl gen Nur auf den Niet nicht auf die Schiene schlagen und nur auf der X Seite Zur Kontrolle die Schiene in eine die Spitze in die andere Hand nehmen und drehen und ziehen Spitze und Schienenk rper sollten eine feste Einheit bilden Bewegen sich die Teile noch etwas H ren Sie dabei metallische Ger usche den Niet mit dem Hammer noch etwas fester schlagen 5 bergang Schiene Spitze mit der Flachfeile angleichen 6 Schmieren Sie den neuen Stern Schmierloch erst s ubern dann schmieren Fett so lange in das Lager dr cken Stern drehen bis es an den Spitzen des Sterns gleichm ig austritt 60 FUHRUNGSSCHIENEN F HRUNGSSCHIENEN WIE ERSETZT MAN EINEN OREGON STERN ACHTUNG Wahlen Sie einen neuen PRO LITE Stern mit der richtigen Teilung f r Ihre Schiene und Kette Se mO Bohren Sie alle Nietk pfe an der Spitze AUS Treiben Sie die Reste der Nieten aus Benutzen Sie einen passenden Dorn der die Nietl cher nicht besch digt oder verformt Nehmen Sie einen kleinen Schraubenzieher und spreizen Sie die Schienenspitze etwas damit der alte Stern herausgezogen werden kann Einsetzbereich s ubern Klammern der Verpa
10. Flachfeile f Tiefenbegrenzer L ngsschnittketten sind speziell f r diesen Zweck hergestellt worden Deshalb nur zu L ngsschnitten verwenden 42 SAGEKETTEN C D LANGSSCHNITTKETTE 325 OREGON MICRO CHISEL Profil Einsatz d HR Micro Lite 0501 1 E mm FEILEN DER KETTEN TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND a EST BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL 3 16 4 8mm Rundfeile 3 16 4 8mm Feilenhalter 030 0 75mm Tiefenbegrenzerlehre Flachfeile f Tiefenbegrenzer Sch rfsatz L ngsschnittketten sind speziell f r diesen Zweck hergestellt worden Deshalb nur zu L ngsschnitten verwenden SAGEKETTEN 43 MICRO BIT 404 R ckschlag Profil Einsatz reduzierende Eigenschaften KETTENTYPE 59 063 1 6 59 063 FEILEN DER KETTEN TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND Ca EZ we BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL I FEILWERKZEUGE 70502 7 32 5 5mm Rundfeile 13252 7 32 5 5mm Feilenhalter 107488 030 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre 12211 Flachfeile f Tiefenbegrenzer 90406 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen von 65 cc und st rker und Schienen bis 50 cm 20 geeignet 44 SAGEKETTEN SUPER GUARD 404 OREGON CHISEL R cksch
11. Flachfeile herunterfeilen bis die Feile die Lehre ber hrt Nie tiefer feilen weil Sie sonst die Bedingungen f r die Lebensdauer und die R ckschlaggefahr deutlich ver ndern SAGEKETTEN EN S GEKETTEN WIE SETZE ICH MEINE TIEFENBEGRENZER AB ACHTUNG Niemals die Spitzen der Sicherheitstreibglieder oder verbindungsglieder ver ndern Tiefenbegrenzer der Z hne m glichst von innen nach au en feilen Ausnahme Vanguard Serie 721 au en Nach dem Absetzen die Vorderseite der Tiefenbegrenzer mit der Flachfeile abrunden ACHTUNG Wenn man die Gabel der Tiefenbegrenzerlehre auf dem Zahn nach dem Absetzen einfach abkippt ragt der Tiefenbegrenzer heraus und er l t sich leicht abrunden Rutscht man ab ber hrt man die Lehre aber nicht den dahinterliegenden Zahn BARRIERE SAGEKETTEN E S GEKETTEN WIE SCH RFE ICH MEINE SCHNEIDEZ HNE ACHTUNG e Auf der S ge Sch rfen erfordert eine einwandfreie Spannung e Die Seiten 26 bis 48 zeigen die korrekten Wartungsdaten und die Teilenummer der korrekten Wartungswerkzeuge fir jede der verschiedenen OREGON Ketten Typen e Sofern Unklarheiten ber Kettentyp Teile Nr oder Feilanweisungen bestehen wenden Sie sich an Ihren OREGON H ndler e Pr fen und berichtigen Sie den Tiefenbegrenzer Abstand SCHARFEN MIT DER RUNDFEILE Die im Durchmesser entsprechend richtige Feile soll so am Zahn vorbeigef hrt werden da 1 5 ih
12. OREGON CUTTING SYSTEMS GROUP 2 00 Postfach 1146 71112 G rtringen Reinhardstr 23 71116 G rtringen Tel 07034 92850 Fax 07034 26754 Fax Verkauf 07034 9285 85 http www oregonchain com E mail blount blount de BLOUNT EUROPE SA ALL RIGHTS RESERVED 2004 D 1945 04
13. entnietet man auf der vorherigen Seite TREIBGLIED NR TABELLE AMBOSS NUT NR 1 4 325 90 91 3 8 404 3 4 18H 25 20 zz ein ii NR lee ele Ol 121151741 151115841 __ j 14151141111 SAGEKETTEN 23 24 SAGEKETTEN EINLAUFEN EINER NEUEN KETTE Die Lebensdauer Ihrer neuen Kette kann durch Befolgung dieser einfachen Einlaufregeln deutlich verl ngert werden Legen Sie die Kette vor dem Auflegen be Nacht in sauberes Ketten l damit das Ol alle Kettenglieder eindringen kann Die Kette niemals insbesondere eine neve auf einem eingefahre nen Kettenrad einlaufen lassen Kettenrad nach sp testens 2 Ketten oder fr her wechseln Neue Kette einige Minuten mit Halbgas laufen lassen damit bevor Sie mit dem Schneiden beginnen das Ol dort hinkommt wo es gebraucht wird Lassen Sie Kettenrad Schiene und Kette warm laufen Stoppen Kettenspannung pr fen ggfs Kette abk hlen lassen und nachspannen Ofter wiederholen Erst leichte Schnitte machen Zus tzlich l auf Schwert und Kette w hrend der ersten Schnitte geben undnicht mit starkem Druck arbeiten Die Teile m ssen sich erst einschleifen SAGEKETTEN S GEKETTEN DIE VIER BENUTZER SYMBOLE Jedes dieser 4 Symbole zeigt eine Kategorie von Kettens gen Benutzern Diese Symbole finden Sie bei den verschiedenen OREGON S
14. ist der Fall Achten Sie auf die untenstehenden Hinweise und ersetzen Sie Kettenr der Ringe und Trommeln rechtzeitig 40 41 Mey a0 3 A dl 6 Einlaufspuren im Ring oder Einlaufspuren im Innenring oder bei Sternkettenrad den Adapter Rippen Abhilfe Punkt Z Abhilfe Punkt AA 42 43 e LE P D f Risse oder Br che in der Trommel Offensichtliche Abrieb oder Abhilfe Punkt BB Farbver nderung am Umfang der Trommel Abhilfe Punkt CC 44 Extremer Verschlei an der Trommel Innenseite Abhilfe Punkt DD ANTRIEBSRADER 69 KETTENRAD SCH DEN UND ABHILFE ABHILFE Z DD Z Dieser Schaden ist ein normaler Verschlei der mit der Zeit auftritt Ersetzen Sie die Ringe oder Sternr der wenn der Eindruck eine Tiefe von 0 4 erreicht hat Fahren Sie keine st rker eingelaufenen Kettenr der Sie k nnen w hrend der Arbeit brechen und verursachen weitere Sch den Abb 40 AA Solche Spuren zeigen da die Treibgliedspitzen den Adapterschaft ber hren und sch digen Ring oder Sternrad auswechseln Abb Al BB Versuchen Sie nicht gerissene oder gebrochene Trommeln zu reparieren Trommel ersetzen Abb 42 CC Trommel ersetzen Bremsband Sitz vom H ndler berpr fen lassen Abb 43 DD Trommel ersetzen Hat Ihr H ndler die Kupplung kontrolliert und gewartet Abb 44 NUTZLICHE INFORMATIONEN WIE ARBEITET EIN SCHNEIDEZAHN Wenn Sie gen
15. zu Rissen oder Br chen an der Spitze f hren Bei kleinen Sch den an relativ neuen Schienen kann der H ndler eventuell noch reparieren sonst erneuern Abb 34 und 35 W Eingeschlagene Lauffl chen zu geringe Schmierung Unf lle oder unvorschriftsm ige Arbeitsmethoden dr cken die Kette auf oder seitlich an die Lauffl che Es entsteht eine hohe Reibung die zu berhitzung und damit zu den blauen Stellen f hrt Diese Stellen haben die Hartung verloren und verschleifSen sehr schnell Ersatz der Schiene Abb 36 X Solche Verschlei erscheinungen treten meist durch Arbeiten mit schiebender Kette durch zu lose Kettenspannung oder durch beides auf Schiene fter drehen um den Verschlei gleichm ig zu halten Kette spannen Bei Schienen mit auswechselbarer Spitze und geringen Sch den an der Spitze diese auswechseln und bergang angleichen Bei gr eren Sch den neues Schwert verwenden Abb 37 Y Starke Stechschnitte lose Kerttenspannung Unf lle oder unvorschriftsm ige Arbeitsmethoden wie z B Hebeln mit der Spitze f hren zu solchen Sch den Die Kette wirkt wie ein Hebel und dr ckt die Spitze auseinander Bei leichten Sch den Spitze wechseln sonst neue Schiene einbauen Abb 38 u 39 FUHRUNGSSCHIENEN 65 OREGON KETTENRAD BEZEICHNUNGEN RING KETTENRAD STERN KETTENRAD Kupplungstrommel Kupplungstrommel Bohrung Ring Lagersitz Trommelrand
16. AGEKETTEN S GEKETTEN KETTEN BUCHSTABEN IDENTIFIKATION Die Buchstaben 18 a 9 den Schneidezahn Typ und Die Buchstaben geben Auskunft ber Zahnfolge die Sicherheitsmerkmale oder andere spezielle Merkmale Standard Zahn oder Chamfer Chisel Standard Zahnfolge Schneidz hnen M9 1 VS Micro Chisel Zahn ch 4 Sicherh Treibglied Standard sapiens ee geeignet f r extrem schwere Eins tze unter abrasiven BC Standardschneidzahn mit Bedingungen Standard Zahnfolge nur 11BC R Zahnfolge L ngsschnittkette Chamfer Vibrationsarmer Micro Chisel 91R oder Chisel Schneidzahn Micro Chisel 958 278 Sicherheitstreibglied Schneidzahn Standard Standard Zahnfolge Zahnfolge Halbmei el Zahn Sicherheits LangsschnittKette Micro Treibglied Chisel Schneidzahn Standard Zahnfolge Skip Zahnfolge Modifiziert f r Harvester Ganzsprung Auer LangsschnittKette mit Chisel oder Halbmei el Zahn Standard Zahnfolge Standard Zahnfolge Rundgeschliffener MeiBelzahn Low Vibration Chamfer mit Standard Zahntolge 404 Chisel Zahn rampenf rmiger 581 amp 591 Tiefenbegrenzer Sicherheits Vollmei el Zahn rampen Verbindungsglied Standard f rmiger Tiefenbegr Zahntolge f r geringe Standard Zahnfolge Schnittbreite konzipiert 3316 vibrationsarme Vibrationsarmer Chamfer Chisel S geketten Schneidzahn rampenf rmiger Tiefenbegrenzer Standard Vollme
17. Besch digte Treibglieder mit der Rundfeile entsprechend dem Originalzustand zur ckfeilen SAGEKETTEN 53 54 S GEKETTEN KETTENSCH DEN UND ABHILFE FORTS Die Ursachen fur steife Glieder sind entweder Lose Kettenspannung oder ein ausgefahrenes Kettenrad Schauen Sie sich das Chassis Ihrer Kette genau an 24 Stauchung der Lauffl che an Schneidez hnen und Verbindungsgliedern Abhilfe Punkt 25 Stauchung der Vorderseite an Verbindungsgliedern und Schneidez hnen Abhilfe Punkt 26 Stauchung der Kettenrad Ausnehmung bei Schneidez hnen und Verbindungs gliedern Abhilfe Punkt R ABHILFE Eine Kette mit solchen Stauchungen und Vergratungen kann nicht repariert werden daher neue Kette verwenden Wenn das Ringkettenrad eingelaufen ist austauschen Abb 24 und 25 Sternkettenrad ersetzen Kette ersetzen Auf gute Kettenspannung achten und nicht mit eingelaufenem Kettenrad fahren Abb 26 SAGEKETTEN 6258 ES S GEKETTEN KETTENSCH DEN UND ABHILFE FORTS Ungleiche Zahnl ngen eine Seite kurz eine Seite lang Abhilfe Punkt 5 ABHILFE 5 Alle Sch den herausfeilen und alle Schneidez hne gleich lang halten Zahnl ngen und auf gleichen Tiefenbegrenzer Abstand kontrollieren Abb Nr 27 und 28 SAGEKETTEN 99 F HRUNGSSCHIENEN OREGON SCHIENEN BEZEICHNUNG KETTENEINLAUF NUT LAUFFL CHE NIETL CHER F R AUSWECHSELB
18. E F R KETTENR DER FORTS 5 Richtige Kettenspannung ist besonders wichtig bei Stech und F llschnitten Eine zu lose Kette springt besonders beim Ringkettenrad gern aus der Schiene Lose Kettenspannung ist die Hauptursache f r Kettenradprobleme ACHTUNG Sofern Ihre S ge eine Kettenbremse besitzt pr fen Sie die Funktion gem der Bedienungsanleitung Ihrer S ge Achten Sie darauf da das Bremsband um die Kupplungstrommel nicht zu eng anliegt sonst kommt es zur berhitzung und Ausfall der Bremse 6 Halten Sie den Adapterschaft frei von Verschmutzungen damit sich der Ring frei bewegen kann 7 Weder eine alte Kette auf einem neuen Kettenrad fahren noch eine neue Kette auf einem alten Kettenrad Bei einem neuen Kettenrad abwechselnd zwei Ketten verwenden damit alle Teile gleichzeitig abgenutzt werden M glichst oft wechseln Das Kettenrad nach jeder zweiten Kette oder fr her erneuern 8 Schmieren Sie das Lager bei jedem Kettenradwechsel mit Lithiumhaltigen Fett ANTRIEBSRADER ANTRIEBSR DER KETTENRAD SCH DEN UND ABHILFE Die meisten Kettenradprobleme haben ihre Ursache in zu loser Kettenspannung oder zu sp tem Wechsel der Ringe Sternr der oder Trommeln Kettenr der sind nicht teuer Ein billiges Kettenrad kann oft schnell eine teure Kette oder Schiene ruinieren Versuchen Sie nicht durch Fahren einer neuen Kette auf einem eingelaufenen Kettenrad Geld zu sparen Das Gegenteil
19. IBGL SCHNEIDEZAHN SICHERN KETTEN STARKE TYP GLIEDER TEILE NR ng W VORH a e STANDARD oso CHISEL 050 13 ei e STANDARD MICRO 62 15 CHISEL 063 1 6 STANDARD 25 SUPER ee ae 063 1 6 Seite a GC STANDARD MULTICUT 31 063 1 6 SUPE Ges STANDARD Seite GUARD GEN de 27 vibration 063 Ge STANDARD MICRO osos 1 4 325 tem LITE Seite L NGSFASER MICRO CHISEL STANDARD 050 1 3 SCHNITT 4 3 D SICHERHEITS RAMPENF RMIGER TREIBGLIED SICHERH TIEFENBEGRENZER LOW PROFILER AMPENFORMIGER TIEFENBEGRENZER SICHERHEITS VER D BINDUNGSGLIED SAGEKETTEN 5 S GEKETTEN KETTEN IDENTIFIKATION OREGON OREGON TREIBGL SCHNEIDEZAHN SICHERH KETTEN STARKE GLIEDER pem son m mp 3 8 KETTEN Seite 13 716 Pr STANDARD 73D DP 5 70 1 5 33 i 8 73LG 058 3 9476 3A 525 721 Seite ur 70 050 SCH LP 73LP Low 058 75LP 35 vibration 063 CS STANDARD M73LP 058 7 751 063 CHISEL STANDARD 72RD Seite ANGSFASER 050 1 3 73RD 058 1 5 3 SCHNITT 12 75RD 063 Ha 5 11 STANDARD 043 Low vibration low CHAMFER CHISEL STANDARD Week 050 13 profile Low CHAMFER CHISEL STANDARD 50 13 GUARD SPECIALIZED
20. OREGON Feilenhalter Abb 6 und 8 D Entweder war der Feildurchmesser zu gro oder die Feile wurde zu hoch gef hrt Erneut feilen mit dem richtigen Durchmesser in der richtigen H he Eine gute Hilfe ist der entsprechende OREGON Feilenhalter Abb 7 und 9 E In den meisten F llen kann die Kette nicht weit genug zur ckgefeilt werden um den zu gro en Tiefenbegrenzer Abstand zu korrigieren Neue Kette Abb 10 F Tiefenbegrenzer auf den richtigen Abstand absetzen Abb 11 Q Tiefenbegrenzer entsprechend dem Originalzustand abrun den Abb 12 ACHTUNG Lesen Sie erst die Feilanleitungen von Seite 18 19 um mit der richtigen Feiltechnik den Fehler zu beheben SAGEKETTEN S GEKETTEN KETTENSCH DEN UND ABHILFE FORTS Starker Verschlei an der Risse am hinteren Niet Verbindungsglieder Zahnferse des Schneiders des Schneiders oder der Mitte gebrochen und dem Verbindungs Verbindungsgliedes Abhilfe Punkt I glied Abhilfe Punkt Abhilfe Punkt H Lauffl che von Verbin dungsgliedern und Z hnen V f r mig abgefahren Abhilfe Punkt J ABHILFE H Gebrochene oder abgefahrene Schneidez hne und Verbindungsglieder ersetzen ACHTUNG Achten Sie auf die nachfolgend angef hrten Punkte damit k nftige Sch den vermieden werden 1 Richtige Schartwinkel feilen 2 Mehr Ol an Kette und Schiene 3 Keine zu gro en Tiefenbegrenzer Abst nde notfalls neue Kette 4 Vers
21. STANDARD POWER RIPPING osos 13 va STANDARD CHAIN STANDARD 1 3 e MULTICUT 050 6 SAGEKETTEN S GEKETTEN KETTEN IDENTIFIKATION OREGON OREGON TREIBGL SCHNEIDEZAHN SICHERN KETTEN STARKE GLIEDER W VORH pem som m Tania 404 MICRO 5 STANDARD 16H 063 16 22 S 7 CHISEL STANDARD NUR P Seite MICRO 058 1 5 A CHISEL 063 1 6 Gr Seite L NGSFASER ai CHISEL 0 27R RA HNIT 063 STANDARD DK gt GE STANDARD 59 S MICROBIT 063 SS STANDARD 58L LG Seite SUPER 1 5 DOHIN A5 GUARD 022 1 6 3 4 Seite SEM 1994 3 SEMICHISEL STANDARD 4 17 69 Seite SEMICHISEL STANDARD 17 CHIPPER 122 3 1 Ca R CKSCHLAGREDUZIERENDE MERKMALE RAMPENF RMIGER SICHERH TIEFENBEGRENZER SICHERHEITS TREIBGLIED LOW PROFILER AMPENFORMIGER TIEFENBEGRENZER r SICHERHEITS VER BINDUNGSGLIED SAGEKETTEN 7 SAGEKETTEN TREIBGLIED NUMMER IDENTIFIKATION Fast alle OREGON Ketten werden durch eine Nummernangabe gekennzeichnet sh unten gefolgt von 1 oder 2 Buchstaben sh Seite9 OREGON Teil Nummern Beispiel 18 72LP 91VG Die Nummern LP VG Die Nummern sind in die Treibglieder eingestanzt und geben die Ma e der Kette Teilung und Treibgliedst rke an TEILUNG Zoll S
22. TENTYPE 91VG 050 D Zen R ckschlagreduzierende S gekette FEILEN DER KETTEN TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL 5 32 4 0mm Rundfeile 5 32 4 0mm Feilenhalter kompl 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre Flachfeile f Tiefenbegrenzer Diese Kette ist f r Maschinen bis max 41 cc und Schienen bis 41 cm 16 geeignet 40 SAGEKETTEN MICRO CHISEL 404 OREGON MICRO CHISEL Profil Einsatz KETTENTYPE 26 26P 058 1 3mm 27 27 063 1 5mm Lubri LIME FEILEN DER KETTEN TIFFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND Ca 4 a BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL FEILWERKZEUGE 70502 7 32 5 5mm Rundfeile 13252 7 32 5 5mm Feilenhalter kompl 107488 030 0 75 Tiefenbegrenzerlehre 12211 Flachfeile f Tiefenbegrenzer 90406 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen von 65 cc und st rker und Schienen bis 50 cm 20 geeignet SAGEKETTEN 41 CE L NGSSCHNITTKETTE 404 OREGON MICRO CHISEL Profil Einsatz KETTENTYPE 27R RA 063 1 6 Lubri Links FEILEN DER TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND D EST BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL FEILWERKZEUGE 7 32 5 5mm Rundfeile 7 32 5 5mm Feilenhalter kompl 030 0 75 Tiefenbegrenzerlehre
23. TTE nicht f r handgef hrte Motors gen geeignet L Lube FEILEN DER KETTEN TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND Be BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL I FEILWERKZEUGE 90410 5 16 7 9mm Rundfeile 26800 060 1 5mm Tiefenbegrenzerlehre 12211 Flachfeile f Tiefenbegrenzer Die 11 Kette wird ausschlie lich der mechanisierten Holzernte mit Harvester Maschinen und bei schweren Kapps gen in S gewerken eingesetzt SAGEKETTEN 47 HARVESTER CHAIN OREGON MICRO CHISEL Profil Einsatz NICHT F R DEN e aoe HANDBETRIEB GEEIGNET 2 Omm 18H 16H 18H 16H 18H FEILEN DER KETTEN TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND Ca dr va at i BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL FEILWERKZEUGE 70502 7 32 5 5mm Rundfeile 9252 7 32 5 5mm Feilenhalter kompl 39275 050 1 25mm Tiefenbegrenzerlehre Flachfeile f Tiefenbegrenzer WARNUNG Diese Kette ist ausschlie lich f r den Harvestereinsatz bestimmt Der Tiefenbegrenzerabstand ist wesentlich gr er und w rde auf handgef hrten S gen eine gro e Unfallgefahr darstellen sowohl f r den S genf hrer als auch f r Umstehende SAGEKETTEN ES S GEKETTEN KETTENSCH DEN UND ABHILFE Die meisten Kettenprobleme haben drei Ursachen Kette falsch gesch rft zu wenig Schmierung und zu
24. Verbindungsgliedern mit Nieten zusammen verwenden Sie immer neue Verbindungsglieder mit Nieten Wenn n tig Laufflache der neuen Teile so weit feilen oder schleifen da sie dem Abnutzungsgrad der Kette entsprechen Neue Z hne so weit zur ckfeilen bis sie gleich lang mit denen in der Kette sind Nicht die Oberseiten der r ckschlagsreduzierenden Verbindungsglieder oder Treibglieder feilen Legen Sie das Verbindungsglied mit Nieten auf eine flache Au enseite eines Entnietambosses Vergewissern Sie sich da die Nieten nach oben zeigen SAGEKETTEN S GEKETTEN WIE SETZT MAN NEUE KETTENTEILE EIN Treibglieder in die Nieten des Verbindungsgliedes einlegen Legen Sie das Verbindungsglied ohne fo Nieten mit dem OREGON Aufdruck Je oder der Lubrilink Stauchung zur gt Au enseite also nach oben Dabei die Ausnehmung f r das Kettenrad in Richtung Treibgliedspitzen richten Achten Sie darauf da die neuen Teile an der richtigen Stelle in der richtigen Reihenfolge und Richtung eingesetzt wurden sh auch Seite 2 und 3 Sollten Sie sich nicht sicher sein fragen Sie Ihren H ndler oder lassen Sie die Reparatur von ihm durchf hren Um die richtige Nietkopf Form zu erreichen OREGON Vernietger t verwenden Befolgen Sie die dem Vernietger t beiliegenden Anweisungen ACHTUNG Nietk pfe m ssen fest und sicher sitzen dabei m ssen sich die anderen Teile frei bewegen k nnen Schneller Versch
25. WARTUNGSHANDBUCH Advanced Cutting Technology EINLEITUNG Ihre S ge ist nur so gut wie Ihre S gekette F hrungsschiene und Ihr Kettenrad Diese drei sind bei der Arbeit ein untrennbares Team und sollten auch bei der Pflege als solches behandelt werden Vorschriftsm ig gewartete Ketten F hrungsschienen und Kettenr der sorgen f r eine ausgezeichnete Schnittleistung Eine unkorrekt gewartete Kette ist meist die Ursache f r Sch den an F hrungsschiene und Kettenrad sie schneidet schlecht und ist ein potentielles Sicherheitsrisiko Dieses Handbuch ist ausschlie lich f r die Wartung von OREGON Ketten F hrungsschienen und Kettenr der F r die Wartung Ihrer S ge nehmen Sie bitte die Bedienungsanleitung des S genherstellers zur Hand oder fragen Sie Ihren rtlichen Motors gen Fachh ndler EINLEITUNG EINLEITUNG KETTENS GEN SICHERHEIT WICHTIGER SICHERHEITS HINWEIS SICHERHEITS SYMBOL Dieses Sicherheits Symbol macht auf besonders wichtige Sicherheits Hinweise aufmerksam Wenn Sie dieses Sicherheits Symbol sehen und die entsprechenden Sicherheits Hinweise lesen und befolgen k nnen m gliche K rperverletzungen verhindert werden T WARNUNG Alle S geketten k nnen zur ckschlagen Das kann dazu f hren man die Kontrolle ber die S ge verliert und dadurch ernsthafte Verletzungen des S genf hrers oder eines Umstehenden entstehen k nnen Befolgen Sie alle Vorschriften die in der Bedienungsanleit
26. au wissen wie die Schneidez hne arbeiten werden Sie auch verstehen warum eine einwandfreie Kettenpflege besonders wichtig ist Der Tiefenbegrenzer f hrt den Zahn weich im Holz und gibt durch seinen Abstand die Eindringtiefe des Schneidezahnes und damit die Spandicke vor Die Zahnbrust oder Seitenplatte trennt die Holzfasern durch Dies ist der aufwendigste Teil der Arbeit Das Zahndach l st das getrennte Holz einfach ab und schiebt es nach dem Hobel Prinzip nach hinten in den Spanraum WIE BESTELLT MAN EINE ERSATZKETTE Bei Bestellung einer Kette sollten Sie die folgenden Angaben f r Ihren OREGON Handler bereit haben S genmarke und SAW MAN 1100 4 Modell auf der S ge angegeben Angabe der Schnittl nge ee ER Eech re ACHTUNG Die Schnittl nge ist unterschiedlich zur Gesamtl nge der Schiene Die Schnittl nge ist der Abstand von der Maschine bis zur Schienenspitze Kettentyp Bezeichnung und Anzahl der Treibglieder BEISPIEL OREGON Kette 72LG 68E a der Bez Treibglieder NUTZLICHE INFORMATIONEN 71 SCHNEIDEN WINTERBETRIEB Schneiden im gefrorenen Holz f hrt zu erh htem Verschlei und m glichen Br chen an den hinteren Nietl chern der Schneidez hne Beachten Sie bitte nachfolgende Punkte um die Sch den im Winterbetrieb m glichst gering zu halten Verd nnen Sie Ihr Ketten l mit 25 Benzin oder Dieselkraftstoff O
27. auf der Seite 15 SAGEKETTEN E3 S GEKETTEN DIE VIER FUNDAMENTALEN S GEKETTEN REGELN REGEL NR 3 Die Tiefenbegrenzer m ssen korrekt abgesetzt sein Richtiger Tiefenbegrenzerabstand und richtige Tiefenbegrenzerform sind wesentliche Voraussetzungen f r die Leistung und Sicherheit ihrer Kettens ge Eine Anleitung zum Einstellen der Tiefenbegrenzer Ihrer Kette finden Sie auf den Seiten 16 17 REGEL NR 4 Ihre Kette muss scharf sein Wenn Ihre Kette scharf ist macht sie die Arbeit Ist sie es nicht machen Sie die Arbeit Au erdem wird Ihre Schneideinrichtung schneller abgenutzt Eine Anleitung zum Sch rfen Ihrer Kette finden Sie auf den Seiten 18 und 19 Auf den Seiten 26 bis 48 finden Sie spezielle Wartungshinweise f r jeden OREGON Kettentyp SAGEKETTEN IG S GEKETTEN WIE PFLEGE ICH MEINE KETTE ACHTUNG H NDLER S GENF HRER UND ALLE DIE S GENSERVICE MACHEN WICHTIGE SICHERHEITS INFORMATION OREGON h lt es f r sehr wichtig da Sie sich eine korrekte Wartungstechnik aneignen und damit vertraut machen ebenso mit den m glichen Gefahren die durch eine schlechte Pflege auftreten k nnen S ge immer vorher abstellen bevor man an Kette Schiene oder Kettenrad arbeitet Ap Jede der folgenden Bedingungen kann die potentielle R ckschlag energie der Kette verst rken und erh ht das Risiko von Unf llen beim Gebrauch der S ge Falsche Sch rfwinkel
28. chlag Sicherheit EINLEITUNG EINLEITUNG KETTENS GEN SICHERHEIT GR SSTER R CKSCHLAG GEFAHRENBEREICH Schutzhelm mit Gesichts und Geh rschutz oder Sicherheitsbrille tragen Sicherheitshandschuhe gegen Abrutschen und zum der H nde tragen Sicherheitsschuhe oder N zum Schutz der Beine und F e tragen N ACHTUNG Vorschriftsm ige Kleidung tragen nicht zu weit und nicht zu eng SICHERES ARBEITEN ZUR GEWOHNHEIT MACHEN e Zum Halten der Motors ge nur einen Rechtsgriff verwenden Rechte Hand am Ausl ser linke Hand am vorderen Griff Den linken Arm zur besseren Kontrolle gerade halten Die S ge mit beiden H nden fest halten Der Daumen sollte fest um den vorderen Griff gelegt werden Die S ge seitlich halten und nicht dahinter stehen Den Motor mit Vollgas laufen lassen e S geketten mit geringen R ckschlageigenschaften und Schienen mit vermindertem R ckschlagverhalten verwenden e Stets die S ge S gekette F hrungsschiene und Kettenrad in gut gewartetem Zustand halten Auf sicheren Stand und Gleichgewicht beim S gen achten Mit der S ge nur Holz und kein anderes Material schneiden Schnittschutzhosen oder Beinlinge zum Schutz der Beine tragen 5 VORSICHT a Halten Sie Ihren Arbeitsbereich sauber dem Schneiden folgendes beachten berlegen Sie vorher wo das zu f llende Objekt hinfallen soll Berechnen Sie die Richtung der S ge bei eine
29. ckung l sen Stern in der Packung lassen F hren Sie die runde Seite der Packung an die Schienenspitze und schieben Sie den Stern aus der Packung vorsichtig in die Spitze FUHRUNGSSCHIENEN l F HRUNGSSCHIENEN PRO LITE STERNSPITZE FORTS Drehen Sie den Stern so lange bis die Nietl cher zum Einsetzen der neuen Nieten alle frei sind Nieten einsetzen Mit einem Klebeband fixieren damit die Nieten beim Umdrehen nicht herausfallen Spitze zusammenhalten Schiene drehen und auf eine feste Metallplatte legen Mit einen Hammer vorsichtig vernieten Nur auf die Nietk pfe schlagen nicht auf die Spitze da sonst der Stern evtl besch digt wird Die Nieten m ssen fest und sicher sitzen und der Stern soll sich frei drehen k nnen Schmieren Sie den neuen Stern Schmierloch erst s ubern dann schmieren Fett so lange in das Lager dr cken Stern drehen bis es an den Spitzen des Sterns gleichm ig austritt 62 FUHRUNGSSCHIENEN F HRUNGSSCHIENEN SCHIENENSCH DEN UND ABHILFE Die meisten Schienenprobleme treten an der Lauffl che und Spitze auf und haben vier Hauptursachen Zu geringe Schmierung falsche Kettenspannung Unf lle und nicht vorschriftsm ige Arbeitsmethoden bei denen die Laufflache extrem belastet oder die Treibglieder seitlich an die Nut gedr ckt werden E Lauffl che ausgefahren Nut zu seicht Abhilfe Punkt T 33 Lauffl che ist einseitig zu d nn oder zu weit abge
30. ende F Eigenschaften KETTENTYPE 721P 050 1 3 731P 058 D Zen 751P 063 D mm rg M FEILEN DER TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND 4 09 GI Kess BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL me FEILWERKZEUGE 70502 7 32 5 5mm Rundfeile 13252 7 32 5 5mm Feilenhalter 27530 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre 12211 Flachfeile f Tiefenbegrenzer 90404 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen bis max 98 cc und Schienenl ngen bis 91 cm 36 geeignet SAGEKETTEN 5 2 OREGON SEMI CHISEL Profil Einsatz Ei KETTENTYPE 72RD 050 l 3mmJ 73RD 058 1 5mm 75RD 063 FEILEN DER TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL 7 32 5 5mm Rundfeile 7 32 5 5mm Feilenhalter 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre Flachfeile f Tiefenbegrenzer Sch rfsatz L ngsschnittketten sind speziell f r diesen Zweck hergestellt worden Deshalb nur zu L ngsschnitten verwenden 36 SAGEKETTEN LOW PROFILE CE EI LANGSSCHNITTKETTE 3 8 OREGON CHAMFER CHISEL 050 Tm Lusbri Lirik FEILEN DER TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL 5 32 4 0mm Rundfeile 5 32 4 0mm Fe
31. f Um dem Abspringen der Kette vorzubeugen auf die richtige Ketten spannung achten Treibglieder ersetzen oder neue Kette verwenden sofern mehrere Treibglieder besch digt wurden Abb 19 52 SAGEKETTEN gt EI SAGEKETTEN KETTENSCHADEN UND ABHILFE FORTS ABHILFE Forts M Kettenrad ist ausgefahren Teilung stimmt nicht mehr Neues Kettenrad Neue Kette Nie neue Kette auf eingelaufenem Kettenrad fahren oder umgekehrt Abb 20 Seite Kettenrad ist eingelaufen und die Treibgliedspitzen ber hren den Kettenrad Grund Neues Kettenrad Wenn m glich Treibgliedspitzen feilen wie unten gezeigt Wenn nicht m glich Neue Kette Abb 21 vorherige Seite Sch den am Treibglied mit einer Flachfeile entfernen Treibgliedspitzen feilen wie unten gezeigt Mit einer d nnen Feile den Einlauf der Kette an der Schiene feilen damit die Kette besser einl uft Abb 22 vorherige Seite Schiene ist gleichm ig oder einseitig ausgefahren Die Kette hat dadurch zu viel Spiel Schiene beim H ndler schleifen lassen Oder neue Schiene Wenn der Schaden an der Kette zu gro ist Neue Kette Wenn der Schaden immer wieder auftritt Sch rfwinkel und Zahnl ngen kontrollieren Abb 23 vorherige Seite ANMERKUNG Auch Lauffl chen der Verbindungsglieder Abb 16 und die F hrungsschienen Abb 33 kontrollieren FEILEN DER TREIBGLIEDSPITZEN Bei spitzen Treibgliedspitzen bleibt die Schwertnut sauber
32. fahren Abhilfe Punkt U 39 Schienenspitze ist am Nutgrund gerissen Abhilfe Punkt V Vergratung der Lauffl che nach au en Abhilfe Punkt T Br che oder Risse an der Schienenspitze in der Panzerung Abhilfe Punkt V 36 Lauffl che der Schiene und Spitze sind blau angelaufen Abhilfe Punkt W FUHRUNGSSCHIENEN 63 F HRUNGSSCHIENEN SCHIENENSCH DEN UND ABHILFE Abgesplitterte oder stark eingelaufene Lauttlache gleich hinter der Stellit Panzerung oder am bergang Sternspitze Schienenk rper Abhilfe Punkt X 38 Schienenspitze gespreizt Verlust des Lagers Abhilfe Punkt Y 39 Bruch des Sterns in der Spitze Abhilfe Punkt Y 64 FUHRUNGSSCHIENEN F HRUNGSSCHIENEN SCHIENENSCH DEN UND ABHILFE ABHILFE Y Abgefahrene und vergratete Lautflachen sind eine normale Verschlei erscheinung Flachfeile nehmen und Lauffl che plan feilen und entgraten Kante brechen Sonst schl gt die Kette ganze Teile aus der Lauffl che Abrisse des Grates Abb 31 und 32 U Eine einseitig d nne oder verst rkt abgefahrene Lauffl che hat zwei Ursachen 1 Rund verlaufende Kette Kette hat zu viel Spiel ausgefahrene Nut Schiene erneuern Legt sich die Kette immer noch an Treibglied Spitzen auch Kette erneuern vgl Abb 23 und Abb 33 Unf lle oder unvorschriftsm ige Arbeitsmethoden die die Kette in der Spitze wie einen Hebel wegdr cken k nnen
33. i elschneidzahn Zahntolge Sicherheitsverbindun Sicherheitstreibglied gsglied Standard Zahnfolge Low Vibration Micro Chisel Power Sharp Kette Schneider Rampenf rmiger rampenf rmiger Tiefenbegr Tiefenbegrenzer Sicherheits Sicherh Treibglied treibglied f r geringe Standard Zahnfolge keine Schnittbreite konzipiert nur 95 P Handsch rfung Vibrationsarmer Chamfer Chisel S gekette mit Schneidzahn Rampenf rmiger Vollmei elschneidz hnen Tiefenbegrenzer Standard M73 75LP M21 22LP Zahnfolge nur 91VS und Sicherheitstreibglied SAGEKETTEN 2 10 SAGEKETTEN DIE VIER FUNDAMENTALEN S GEKETTEN REGELN KETTENS GEN BENUTZER ZUR BEACHTUNG OREGON empfiehlt Ihnen dringend sich mit den vier wichtigsten Regeln gut vertraut zu machen Benutzer die sie kennen und auch befolgen k nnen fest damit rechnen die beste Leistung von Kette Schiene und Kettenrad bei gleichzeitiger Reduzierung der Unfallgefahr zu erhalten REGEL NR 1 Ihre Kette muss korrekt gespannt sein Es entstehen mehr Ketten und Schienenprobleme durch falsche Kettenspannung als durch irgendeinen anderen Faktor Eine Anleitung zum Spannen Ihrer Kette finden Sie auf den Seiten 13 und 14 REGEL NR 2 Ihre Kette muss gut geschmiert sein Eine konstante Olversorgung von Schiene Ritzel und Kette ist sehr wichtig Ohne sie kommt es zu vorzeitiger starker Reibung Abnutzung und weiteren Sch den Eine Anleitung zur Kettenschmierung finden Sie
34. ilenhalter kompl 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre Flachfeile f Tiefenbegrenzer L ngsschnittketten sind speziell f r diesen Zweck hergestellt worden Deshalb nur zu L ngsschnitten verwenden SAGEKETTEN SE MICRO LITE 90 OREGON MICRO LITE R ckschlag reduzierende Eigenschaften KETTENTYPE 9056 043 1 1mm FEILEN DER KETTEN TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL 4 5mm Rundfeile 4 5mm Feilenhalter kompl 025 0 65mm Tiefenbegrenzerlehre Flachfeile f Tiefenbegrenzer Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen bis max 40 cc und Schienen f r elektrische S gen bis zu 41 cm L nge und benzinbetriebene S gen bis zu 35 cm L nge geeignet 38 SAGEKETTEN OREGON CHAMFER CHISEL R ckschlag Profil Einsatz reduzierende Eigenschaften KETTENTYPE 91 5 050 D n FEILEN DER TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND BRUSTWINKEL SCHARFWINKEL CAA I wi FEILWERKZEUGE 70504 5 32 4 0mm Rundfeile 16265 5 32 4 0mm Feilenhalter kompl 27530 025 0 64mm Tiefenbearenzerlehre 12211 Flachfeile f Tiefenbegrenzer 90405 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen bis max 41 cc und Schienen bis 41 cm 16 geeignet SAGEKETTEN 37 Xtra GUARD 3 8 OREGON CHAMFER CHISEL R ckschlag Profil Einsatz reduzierende Eigenschaften KET
35. is max 58 cc und Schienenl ngen bis 50 cm 20 geeignet 28 SAGEKETTEN SUPER GUARD 325 OREGON CHISEL R ckschlag Profil Einsatz reduzierende gt Eigenschaften d KETTENTYPE 3316 050 1 3 346 058 1 5mm 3 51G 063 D mm SREL KEKKERECHR Ze Lubri Tp FEILEN DER TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND um elm d BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL FEILWERKZEUGE 70511 or 70504 4 5 Rundfeile 5 32 Rundfeile optional 29192 or 16265 4 5mm Feilenhalter kompl or 5 32 27530 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre 12211 Flachfeile f Tiefenbegrenzer 90403 or 90405 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen bis max 62 cc und Schienenl ngen bis 50 cm 20 geeignet SAGEKETTEN 29 MICRO LITE 325 OREGON MICRO CHISEL R ckschlag Profil Einsatz reduzierende Eigenschaften KETTENTYPE JINR 050 1 3 gp sih Dei e Sans P r FEILEN DER TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND Sat CG 25 H k BRUSTWINKEL SCHARFWINKEL FEILHALTEWINKEL P CAS V FEILWERKZEUGE 70503 3 16 4 8mm Rundfeile 18228 3 16 4 8mm Feilenhalter 27530 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre 12211 Flachfeile f Tiefenbegrenzer 90407 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen bis max
36. lachfeile f Tiefenbegrenzer 90405 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen bis max 38 cc und Schienenl ngen bis 41 cm 16 geeignet 26 SAGEKETTEN MICRO CHISEL 325 OREGON MICRO CHISEL R ckschlag Profil Einsatz reduzierende gt Eigenschaften d KETTENTYPE 20BP Dat l 3mmJ 21BP 058 1 5 2 2BP 063 1 6 Lube Uwe i FEILEN DER KETTEN TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL lene gt FEILWERKZEUGE 70503 3 16 4 8mm Rundfeile 18228 3 16 4 8mm Feilenhalter 27530 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre 12211 Flachfeile f Tiefenbegrenzer 90407 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen bis max 58 cc und Schienenl ngen bis 50 cm 207 geeignet SAGEKETTEN 27 SUPER 20 325 OREGON CHISEL R ckschlag Profil Einsatz reduzierende gt Eigenschaften d KETTENTYPE 201P 050 1 3 058 5m 2 221P 063 1 6 r ED WE FEILEN DER KETTEN TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND e D d FEN i Vi BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL FEILWERKZEUGE 70503 3 16 4 8mm Rundfeile 18228 3 16 4 8mm Feilenhalter 27530 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre 12271 Flachfeile f Tiefenbegrenzer 90407 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen b
37. lag Profil Einsatz reduzierende Eigenschaften KETTENTYPE 058 1 5mm 069 Ve Lubri Linke FEILEN DER KETTEN TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL FEILWERKZEUGE 70502 7 32 5 5mm Rundfeile 18252 7 32 5 5mm Feilenhalter kompl 27530 025 0 64mm Tiefenbegrenzerlehre 12211 Flachfeile f Tiefenbegrenzer 90404 Sch rfsatz Diese Kette ist f r Maschinen ab 65cc und st rker und f r Schienen bis 50 cm 20 geeignet SAGEKETTEN 45 SEMI CHISEL 3 4 OREGON SEMI CHISEL Profil Einsatz KETTENTYPE 122 31 HARVESTER KETTE nicht f r handgef hrte Motors gen geeignet 0 L Si gd vi FEILEN DER TIEFENBEGRENZER DACHSCHNEIDEWINKEL ABSTAND BEE BRUSTWINKEL SCH RFWINKEL FEILHALTEWINKEL ag 80 a SA 7 i e FEILWERKZEUGE 90410 5 16 7 9mm Rundfeile 107617 5 16 7 9mm Feilenhalter 107529 070 1 7mm Tiefenbegrenzerlehre 12211 Flachfeile f Tiefenbegrenzer Die 11H Kette wird ausschlieBlich in der mechanisierten Holzernte mit Harvester Maschinen und bei schweren Kapps gen in S gewerken eingesetzt 46 SAGEKETTEN 3 4 OREGON CHIPPER Profil Einsatz KETTENTYPE 122 31 HARVESTER KE
38. lei der zu Kettenbruch und Verletzungen f hren kann kann durch zu feste oder zu lose Nietk pfe verursacht werden ACHTUNG Neue Nietk pfe k nnen kleiner und in der Form etwas unterschiedlich gegen ber den maschinell hergestellten K pfen sein SAGEKETTEN 21 S GEKETTEN WIE ENTNIETET MAN ACHTUNG Beim Entnieten immer zugelassene Schutzkleidung f r H nde und Gesicht tragen Wahlen Sie die richtige Nut am Ambo des Entnietger tes Die Nummer im Treibglied und die Tabelle auf der n chsten Seite helfen dabei Legen Sie das zu entnietende St ck in die richtige Nut des Ambosses und schieben Sie die Kette von sich bis das Treibglied auf der gegen berliegenden Seite aufliegt Es liegt dann auf beiden Seiten sicher auf Nietkopf mittig unter den Dorn schieben Hebel beim Entnietger t nach unten dr cken oder mit Dorn und Hammer vorsichtig herausschlagen Dabei nicht mit Gewalt vorgehen ACHTUNG Wichtig wenn ein Schneidezahn gebrochen ist den Zahn so legen die Innenseite auf dem Ambo nach unten liegt 22 SAGEKETTEN S GEKETTEN WIE ENTNIETET MAN ENTFERNEN DER NIETEN VON GEBROCHENEN TREIBGLIEDERN Beim Entfernen von Nieten von gebrochenen Treibgliedern f hren Sie die beiden gebrochenen Teile wieder in ihre urspr ngliche ungebrochene Stellung zusammen wenn Sie das Kettenglied im verstellbaren einspannen Siehe Punkt 1 3 des Abschnitts Wie
39. lose Kettenspannung Achten Sie darauf besonders und korrigieren Sie diese Fehler sobald wie m glich Sehen Sie sich die Schneider genau an und vergleichen Sie diese mit den nachfolgenden 12 Abbildungen Leicht abrasive Sch den Abbl tterung an der Schlag oder Abrasiv an der Seitenplatte Seitenplatte Sch den am Zahndach Abhilfe Punkt A Abhilfe Punkt A oder im Schneidbereich Abhilfe Punkt A 4 5 6 L we E Sch rfwinkel zu gro Sch rfwinkel zu klein Dachschneidewinkel zu zu spitz zu stumpf klein unterfeilt zu spitz Abhilfe Punkt B Abhilfe Punkt B Abhilfe Punkt C em w Dachschneidewinkel zu Brustwinkel zu klein Brustwinkel zu gro gro stumpf Hakenform R ckhang Abhilfe Punkt D Abhilfe Punkt C Abhilfe Punkt D SAGEKETTEN 49 50 SAGEKETTEN KETTENSCHADEN UND ABHILFE FORTS Tiefenbegrenzerabstand Tiefenbegrenzerabstand Flacher kantiger zu gro zu gering Tiefenbegrenzer Abhilfe Punkt E Abhilfe Punkt F Abhilfe Punkt G ABHILFE A Z hne soweit zur ckfeilen bis alle Sch den beseitigt sind Abb 1 2 und 3 B Kette erneut feilen mit dem f r diese Kette g ltigen Winkel Achten Sie auf die Winkelangaben auf dem OREGON Feilenhalter Abb 4 und 5 Entweder war der Feildurchmesser zu klein oder die Feile wurde zu tief gef hrt Erneut feilen mit dem richtigen Durchmesser in der richtigen H he Eine gute Hilfe istder entsprechende
40. lpumpe auf MAXIMUM stellen und immer kontrollieren da die Kette Ol erh lt SPANNUNG Achten Sie auf richtige Kettenspannung fter kontrollieren SCHNEIDEZ HNE Schneidez hne scharf halten fter als sonst nachsch rfen Beim Schneiden nicht stark dr cken TIEFENBEGRENZER Pr fen und berichtigen Sie Ihren Tiefenbegrenzer Abstand nach JEDEM Sch rfen F HRUNGSSCHIENE Schienennut und Olloch immer sauber halten Symmetrische Schienen wegen gleichm igem Verschlei fter drehen Asymmetrische Schienen nicht drehen z B Guard Tip drehen KETTENRAD Wechseln Sie das Kettenrad nach der 3 Kette oder fr her 72 NUTZLICHE INFORMATIONEN EINIGE GUTE RATSCHL GE F R IHRE KETTE 1 S geketten sind nur zu einem Zweck gemacht Holz zu schneiden Schneiden Sie kein anderes Material damit Vermeiden Sie Kontakt mit Steinen oder Schmutz Boden Schmutz mag weich und nachgiebig sein er ist jedoch sehr abrasiv und besch digt die Chromschicht der Z hne in Sekunden 2 Beim Schneiden nie stark dr cken Scharfe Ketten ziehen sich von selbst ins Holz und werden nur mit leichtem Druck gef hrt Stumpfe oder scharfe Kette Das zeigen die S gesp ne Stumpfe Ketten produzieren S gemehl und k nnen den Filter Ihrer S ge verstopfen scharfe Ketten hinterlassen Sp ne NUTZLICHE INFORMATIONEN Z NOTIZEN 74 NOTIZEN SAGEKETTEN BLOUNT GMBH
41. m unvermuteten R ckschlag e Um Verletzungen zu vermeiden achten Sie auf auf einen sicheren Stand a Nie ber Schulterh he s gen a Nie s gen wenn Sie sich im Baum oder auf der Leiter befinden a Andere Personen vom S gebereich fernhalten Holz sollte w hrend des S gevorganges von anderen nicht festgehalten werden EINLEITUNG INHALTSVERZEICHNIS EINLEITUNG Einleilung Kettens gen Sicherheit S GEKETTEN Ketten Bezeichnungen 2 Kettenteilung 2 Treibgliedst rke 2 Schneidezahn Merkmale 2 Schneidezahn Folge 2 Teile der G gekete 3 Schneidezahn Wartungshinweise 3 Sch rfzubeh r Werkstattger te 4 Ketten Identifikations Tobelle 5 7 Treibglied Nummern Identifikofion 8 Ketten Buchstaben Identifikation 9 Die 4 Grundregeln f r Sdgeketten 10 11 Wartung der Kette 12 Kettenspannung 13 15 Kettenschmierung 15 Absetzen des Tiefenbegrenzers 16 17 Sch rfen der Schneidez hne 18 19 Einsetzen von neuen Kettenteilen 20 21 Entnieten der Kette 22 23 Einlauf einer neuen Kette 24 Benutzer Symbole 25 Feilinstruktionen 26 48 Beheben von
42. nd das Lineal liegt glatt an KETTE LEGT SICH ZUR SEITE vg pa En P IS mm 1V3NI1 keilf rm Spalt kein Spalt Gute Nut ausgefahrene Nut ER en BE 11 Bei einer Sternschiene auf den Abstand zwischen L uffl che der Kette und der Schienenspitze achten Beide d rfen sich nicht ber hren Wenn doch Stern oder Sternspitze austauschen FUHRUNGSSCHIENEN F HRUNGSSCHIENEN WIE ERSETZT MAN EINE OREGON POWER MATCH SPITZE ACHTUNG Wahlen Sie eine neue POWER MATCH Spitze mit der richtigen Teilung f r Ihre Schiene und Kette R ckschlagreduzierte DOUBLE GUARD Spitzen k nnen in jede POWER MATCH Schiene eingebaut werden Die Kette Anzahl der Treibglieder bleibt gleich 1 Beachten Sie da eine Seite der POWER MATCH Schienenspitze mit einem X versehen ist Nur auf die 91 Seite h mmern Vernieten mit der X Seite nach unten besch digt Spitze und Schienenk rper Zum Entnieten Nietdorn Nr 35 518 oder Entnietger t benutzen X _Seite oben 2 Alte Spitze entfernen Einsetz Bereich s ubern 3 Schieben Sie die neue Spitze in den Schienenk rper Setzen Sie den POWER MATCH Niet Nr 34 276 von unten ein und vernieten Sie die Spitze X Seite oben X _Seite oben X Seite oben ACHTUNG Der Niet sitzt nicht richtig und bietet keine Sicherheit wenn er von der X Seite aus eingesetzt und von unten vernietet wird
43. res Durchmessers das Zahndach berragt Am einfachsten erreicht man dies mit einem korrekten Feilenhalter 1 5 oder 20 Ober dem Zahndach Wenn die Markierung des Feilenhalters mit der Kette bereinstimmt oder parallel ist haben Sie den richtigen Sch rfwinkel k Feilstrichrichtung Feilenhalter 18 SAGEKETTEN S GEKETTEN WIE SCH RFE ICH MEINE SCHNEIDEZ HNE Erst eine Seite der Kette dann die andere Seite sch rfen Die Z hne von innen nach au en mit der gleichen Anzahl von Feilstrichen sch rfen Dann die S ge umdrehen und die andere Seite genauso behandeln au en e Wenn Z hne im Chrom Zahndach oder der Seitenplatte besch digt sind soweit zur ckfeilen bis die Chromkante wieder einwandfrei ist Alle anderen Z hne auch zur ckfeilen berpr fen Sie die Tiefenbegrenzer Falls ein erneutes Absetzen der Tiefenbegrenzer erforderlich ist folgen Sie den Anweisungen auf den Seiten 16 und 17 ACHTUNG Nicht die Oberseiten und Spitzen der Sicherheits Treibglieder und verbindungsglieder durch Feilen ver ndern SAGEKETTEN x 20 S GEKETTEN WIE SETZT MAN NEUE KETTENTEILE EIN ACHTUNG Verwenden Sie nur OREGON Ersatzteile zur Reparatur Ihrer OREGON Kette Achten Sie auf die richtige Gr e und Type f r Ihre Kette Entnieten und Einsetzen neuer Teile sh Seite 22 23 Wie ent nietet man eine Kette Setzen Sie niemals eine Kette mit alten
44. tte in der Mitte der Unterseite anfassen und nach unten ziehen Loslassen Die Kette sollte in ihre urspr ngliche Lage zur ckspringen und dabei wieder fest an der Schiene anliegen Bei beiden Schienentypen mit nach oben gehobener Schienenspitze erst r ckw rtige Mutter anziehen dann die vordere Mit nach oben gehobener Schienenspitze erst r ckw rtige Mutter anziehen dann die vordere ACHTUNG Wenn Sie eine Sternschiene haben sollten Sie jetzt den Schnapptest durchf hren Kette in der Mitte der Unterseite anfassen nach unten ziehen und loslassen Die Kette sollte in ihre urspr ngliche Lage zur ckspringen und dabei wieder fest an der Unterseite der Schiene anliegen Kettenspannung fter pr fen besonders w hrend der ersten halben Stunde bei einer neuen Kette Ist sie zu lose stoppen Kette abk hlen lassen und nachspannen Die Kette lebt l nger SAGEKETTEN S GEKETTEN WIE SPANNE ICH MEINE KETTE MIT INTENZ Motor abstellen Schrauben an der Kettenrad Abdeckung l sen Stecken Sie einen Schraubendreher den Intenz Spalt der F hrungsschiene Bewegen Sie die F hrungsschiene soweit wie n tig mit dem Schraubendreher nach vorne Erst r ckw rtige Mutter anziehen dann die vordere WIE SCHMIERE ICH MEINE KETTE Achten Sie darauf da das System zur Kettenschmierung Ihrer S ge immer mit einem qualitativ guten Ketten l gef llt ist Nie Alt oder Abla
45. uchen Sie nicht eine stumpfe Kette gewaltsam ins Holz zu dr cken 5 Das gleiche gilt bei gefrorenem Holz 6 Kette scharf halten 7 Immer auf richtige Spannung achten Abb 13 und 14 I Achtung Solche Br che haben gew hnlich ihre Ursache in einer unkorrekten Montage im Wald Normalerweise entsteht der Bruch an dem Verbindungsglied welches dem maschinell vernieteten gegen berliegt Beachten Sie hierzu Nr 7 auf Seite 21 Abb Nr 15 J Lauffl chen der F hrungsschiene planschleifen Bei leichten Sch den weiterfahren bei gr eren neue Kette verwenden Abb 16 SAGEKETTEN 5 E3 S GEKETTEN KETTENSCH DEN UND ABHILFE FORTS Zerschlagene oder gebro Gerader Boden Konkaver hohler Boden chene Abhilfe Punkt Abhilfe Punkt K Abhilfe Punkt 1 20 21 22 CW a Stauchstellen vorne und Treibglied Vorderseite Stauchstellen vorne und hinten am Treibglied hinten am Treibglied abgefahren Abhilfe Punkt M Abhilfe Punkt M Abhilfe Punkt O 23 Treibgliedspitzen d nn oder rund abgefahren Abhilfe Punkt ABHILFE K F hrungsschiene pr fen ob die Nut nicht zu seicht geworden ist auch an der Schienenspitze Ring oder Sternkettenrad pr fen ob nicht zu weit eingefahren F hrungsschiene Kettenrad oder beide ersetzen Wenn m glich Treibgliedspitzen feilen sh Seite 45 Wenn nicht m glich neue Kette verwenden Abb 17 u 18 r
46. ung Ihrer S ge und in diesem Wartungshandbuch stehen Dadurch ist eine einwandfreie und vorschriftsmaBige Wartung Ihrer S gekette der F hrungsschiene und des Kettenrades gew hrleistet SCHUTZ GEGEN DEN MOTORS GEN R CKSCHLAG F hren Sie sich Ihre eigene Motors gen Erfahrung kritisch vor Augen Was wissen Sie wirklich ber S geketten Sollten Sie nicht die notwendige Erfahrung oder Ausbildung im Umgang mit Ketten haben die R ckschlag verursachen empfiehlt OREGON nur r ckschlagarme S geketten zu verwenden Die OREGON 91VG ist eine f r den Gelegenheitsbenutzer speziell entwickelte r ckschlagarme Sdgekette WAS IST R CKSCHLAG R ckschlag ist die pl tzliche und heftige R ckw rts und oder Aufw rtsbewegung der F hrungsschiene im Falle der Ber hrung der Sdgekette im Bereich der Schienenspitze mit anderen Objekten wie z B ein anderer Stamm Aste oder wenn die Spitze im Schnitt klemmt VERMEIDUNG VON VERLETZUNGEN R ckschlag Kenntnis Seien Sie jederzeit auf eine m gliche R ckschlag Situation gefa t Achten Sie immer auf die Position Ihrer Schienenspitze Unterschiedliche Kettentypen gew hrleisten optimale Schnittleistung Benutzen Sie die Kette die f r Ihre Arbeit am besten geeignet ist und die geringste R ckschlagsneigung hat gr ter R ckschlag Gefahrenbereich Schienenspitzen mit einem m glichst kleinen Radius wie die OREGON Double Guard Schienen gew hrleisten ein Maximum an R cks
47. z Sprung 2 SAGEKETTEN SAGEKETTEN OREGON S GEKETTEN BEZEICHNUNGEN DIE TEILE DER S GEKETTE ANMERKUNG Die fettgedruckten Teile weisen auf R ckschlagverminderung durch Sicherheitsmerkmale hin Sicherheits Verbindungsglied Puffer Treibglied und Sicherheits Tiefenbegrenzer rampenf rmig Verbindungsgl m Niet Sicherheits Verbindungsgl N Treibglied Linker Schneidezahn Sicherheits Verbindungsgl N le Ben Rechter Schneidezahn Verbindungsglied o Niet Verbindungsglied mit Niet Linker Schneidezahn Tief Verbindungsgl o N iefenbegrenzer Rechter Schneidezahn Tiefenbegrenzer SCHNEIDEZAHN WARTUNGSMERKMALE Tiefenbegrenzer Abstand Zahndach Sch rfwinkel Zahndach Schneidwinkel SAGEKETTEN S GEKETTEN WERKZEUGE F R DIE WARTUNG VON OREGON SAGEKETTEN SCH RFWERKZEUGE FEILENHALTER FEILE UND GRIFF amp SCH RFSATZ Emma mm dr RUNDFEILE FLACHFEILE TIEFENBEGRENZERLEHRE i u FEILGER T ZUM FEILENGRIFF FEILBOCK AUFSETZEN AUF DIE SrFUIENIE SCH RFGER TE SURE SHARP 12 VOIT WERKSTATT MINI SCHLEIFGER T SCHARFGERAT MIT STIFTEN KETTENSCHLEIFGER T SCHLEIFSCHEIBEN ENTNIETGER T VERNIETGER T TASCHEN ENTNIETGER T E KETTEN REPARATUR WERKZEUGE _ SAGEKETTEN S GEKETTEN KETTEN IDENTIFIKATION OREGON OREGON TRE
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