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Road Hydraulic Brake Hose Length Adjustment and Bleed Guide

1.
2. SRAM
3. 145 2 E 2 5 mm
4. BRIE 2 5 mm 1 55 mm HEIE SAMET BENRAAD AEEA KES Bika Ss EZ 171 ORAIN www sram com
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12. 2 3 Sie L ZUKA MALENA BIRICRNHIERINE DOT
13. DE a b SRAM SRAM LLC 133 North Kingsbury 4th floor Chicago Illinois 60642 USA SRAM SRAM Australia 6 Marco Court Rowville 3178 Australia SRAM SRAM
14. DOT DOT 151
15. 1 Avid DOT 1 4 2 3 ls ee IA AA AL Ko EAA A TEHA 164 AREH 1 2 MAIFRE Re CENTER H25 mm B FEE ie TE Fl ANR Be PIENS 3 DOT e E F tH 1
16. 1 SRAM SRAM 136 139 ee 140 STE VDD opened 140 OE 141 O ala 141 Dn 142 EEE ONO een 142 143 DUO DU RD rica eee eee ri 143 Pavia 144 E nn un 144 144 Alia 145 A nee A 146 LOR een 147 TITO DD A 148 o AA 151 cinc 152 AIFF VA ici 152 152
17. 6 1 2 5 1 55 mm GRAM DER RUE FR ES SRAM LLC SRAM SRAM
18. 3 DOT 1 2 3 4 B 4 mm 1 T10 TORX 2
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20. TERRA SRAM SRAM 158 A 159 en A RER RA ET 159 BA A 160 DR D ii 160 EN LS PA 161 o lia 161 ce o 5 eenden 162 5 o ee ee 162 163 nn 163 163 it i 164 io 165 E Oro EE O POP PES OE 166 elica 167 o e e UU RV NR 170 RIL SR 171 Ria 171 150 NFEEATEN TAEZETE NERZRRE TSSSHRATERE REE Alt SRAM SRAM
21. 2 T10 TORX 3 ZRTHNE 1 2 3 8 mm 5 Nem 4 Fel l HES Rl JERESNTANRA DARE ETRE E LL SL DU RE FSP HEEE SRAM LE THX II y SRAM 1 KERS 2 HEERS 3 HEN
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24. SRAM sram com rockshox com avidbike com truvativ Com zipp com 155 SRAM SRAM
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26. BARRETTE AN ESET SUIS ER EA A N EHEMFERSL RZ ENSEADA S AU aH DOT FIFA APRA A i d ATA Ei 169 1 2 179 DOT SFH E 2 5 mm 0 6 0 9 Nem EARNER 4 mm SER FRR ER 5 7 Nm DOT DOT
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29. SRAM Avid SRAM DOT 4 DOT 5 1 MA Rare ia DR Z Ja BIR n G L U ERIK R EINEERNSZFRR WERBEN EM DUR E SRAM 157 in y AE DERE 6 mi EE AS 7 EZIO EERS Ne a W o Q Fer A HEM wo SIS XI rS PN 158 SRAM JHF T10 TORX 8 mm 2 5mm 4 mm
30. SRAM 2 SRAM SRAM HB A
31. BAER 167 1 OE ee ee ee ee IHR EMEA DME E AU EB DOT Ne ia AFARI A 4 BIS BAER 168 HERE 1 2
32. ENWEHEEHULT 7U Ki LIM L SERV DD ARS STL H E TA DOT L KEF ERDKT 2 1 DOT E 2 5 mm 0 6 0 9 Nm 4 mm 5 7 Nm
33. Avid Avid Avid DOT RAE FRE bauen DOT DOT LE TKE 1 2 8 mm 3 a DOT ree bd T SED a ZA BAH PESTE 1 DOT
34. ENDE 149 1 2 10 FIA EC HEARSE
35. l aide d une cl Allen de 4 mm retirez les boulons de maintien des patins de frein Enlevez les patins trier de disque ou pour patins 1 l aide de la cl TORX T10 d posez la vis de l orifice de purge de l trier du corps de Petrier ou du boulon creux 2 Assurez vous que le liquide dans la seringue moiti pleine est pouss tout au bout de la seringue pas de bulle d air puis vissez la dans l orifice de purge de l trier Etrier de frein a disque Etrier de frein patins TIO Preparer le levier 1 Tirez sur la cocotte afin de devoiler l orifice de purge l aide d une cl TORX T1O d posez la vis de l orifice de purge du levier Assurez vous que le liquide dans la seringue pleine jusqu au quart est pouss tout au bout de la seringue pas de bulle d air puis vissez la dans l orifice de purge du levier II n est pas n cessaire de repositionner langle du levier de frein sur le guidon Il se peut qu une petite quantit de liquide DOT s chappe de l orifice de purge c est normal Utilisez un chiffon propre pour essuyer tout coulement de liquide Purger 1 2 Etrier de frein a disque 72 le systeme Remplir la durite Tenez les deux seringues verticalement avec l embout oriente vers le haut Poussez d licatement sur le piston de la seringue de l trier pour faire passer le liquide de la seringue de l trier vers la seringue du levie
36. Tenere ogni siringa con la punta rivolta verso l alto e picchiettare col dito sul lato della siringa in modo da portare le eventuali bolle d aria verso l alto Posizionare uno straccio pulito intorno alla punta e spingere lentamente le bolle d aria fuori dalla siringa Degassare il fluido nella siringa piena a meta Rimuovendo la maggior quantita possibile di bolle di gas dal fluido in questa fase prima di introdurre il fluido nell impianto si otterra uno spurgo migliore Chiudere il morsetto della siringa e tirare lo stantuffo Si formeranno delle bolle che aumenteranno di dimensione Tenendo premuto lo stantuffo picchiettare delicatamente la siringa per consentire il rilascio delle bolle attaccate ai lati e al fondo in modo che risalgano alla superficie del fluido Quando le bolle avranno cessato di formarsi e saranno tutte salite in superficie rilasciare lo stantuffo aprire il morsetto e far uscire con cautela l aria Ripetere l operazione diverse volte Non sara possibile rimuovere tutte le bolle d aria Preparazione della pinza Pinza a disco 1 2 Rimuovere la ruota dalla bicicletta secondo le istruzioni del produttore Rimuovere l e clip dal bullone di fermo del pattino freno Utilizzare una chiave esagonale da 2 5 mm per rimuovere il bullone di fermo del pattino freno dalla pinza Rimuovere i pattini freno e la molla distanziatrice del pattino dalla pinza Inserire il blocco spurgo corretto
37. LOKALE GESETZGEBUNG Diese Gew hrleistung r umt Ihnen spezifische Rechte ein Je nach Bundesland USA Provinz Kanada oder Ihrem Wohnland verf gen Sie m glicherweise ber weitere Rechte Die Gew hrleistung ist in dem Umfang in dem sie von der lokalen Gesetzgebung abweicht in bereinstimmung mit der geltenden Gesetzgebung zu bringen Der jeweiligen lokalen Gesetzgebung unterliegen m glicherweise Ausschl sse und Einschr nkungen aus dieser Gew hrleistung F r bestimmte Bundesstaaten der USA sowie einige L nder au erhalb der USA einschlie lich von kanadischen Provinzen gilt beispielsweise Folgendes a Die Ausschl sse und Einschr nkungen in dieser Gew hrleistung d rfen die gesetzlich festgelegten Rechte des Verbrauchers nicht beeintr chtigen z B Gro britannien b Andernfalls sind derartige Ausschl sse und Einschr nkungen unwirksam F r Kunden in Australien Diese eingeschr nkte Gew hrleistung von SRAM wird in Australien von SRAM LLC 133 North Kingsbury 4th floor Chicago Illinois 60642 USA gew hrt Um einen Gew hrleistungsanspruch geltend zu machen wenden Sie sich an den Einzelh ndler von dem Sie dieses SRAM Produkt gekauft haben Alternativ k nnen Sie Gew hrleistungsanspr che geltend machen indem Sie sich an SRAM Australia 6 Marco Court Rowville 3178 Australien Bei berechtigten Gew hrleistungsanspr chen entscheidet SRAM ob es Ihr SRAM Produkt repariert oder ersetzt Jegliche Kosten die Ihne
38. o dos cal os do trav o Retire os cal os do trav o Maxilas de trav o de disco e ao aro 1 Utilize a chave TORX T10 para retirar o parafuso do orif cio de sangramento da maxila do corpo da maxila ou do perno tipo banjo 2 Certifique se de que o fluido na seringa meia cheia foi empurrado completamente ate a ponta sem bolsa de ar e ent o enrosque o dentro do orificio de sangramento da maxila Maxila do trav o de disco Maxila do trav o ao aro TIO 127 Preparar a alavanca 1 Puxe para tr s o fole de cobertura da alavanca para expor o orificio de sangramento 2 Use achave TORX TIO para retirar o parafuso do orificio de sangramento da alavanca do trav o 3 Certifique se de que o fluido na seringa um quarto 1 4 de cheia foi empurrado at ponta sem bolsa de ar e ent o enrosque o dentro do orif cio de sangramento da alavanca N o necess rio voltar a posicionar o ngulo da alavanca do trav o no guiador Se houver uma pequena quantidade de fluido DOT a pingar do parafuso do orif cio de sangramento isto ser normal Use um trapo limpo para imediatamente limpar qualquer excesso de fluido 128 Sangrar o sistema Encher a tubagem flexivel 1 Segure ambas as seringas na vertical 2 Empurre suavemente o amp mbolo da seringa da maxila para fazer passar o fluido da seringa da maxila para dentro da seringa da alavanca ate que o volume na seringa da alavanca tenha aumentado para meio
39. Deze garantie is niet van toepassing op normale slijtage Onderdelen die onderhevig zijn aan slijtage ondervinden schade als gevolg van normaal gebruik het achterwege blijven van onderhoud volgens SRAM aanbevelingen en of rijden of installeren onder omstandigheden anders dan aanbevolen De volgende onderdelen zijn onderhevig aan slijtage s Stofafdichtingen s Bovenbuizen schuine s Versnellings en s Kogellagerringen e Kabeldoorvoeren buizen remkabels binnenste en Pallen e Luchtdichte o ringen s Schroefdraden bouten buitenste s Transmissieversnellingen s Glijringen aluminium titanium s Handvatten e Spaken s Rubber bewegende magnesium of staal s Versnellingsgrepen Vrije naven onderdelen Rembussen s Steunwielen s Aerostuurbeschermers e Schuimringen s Remblokjes s Rotoren schijfremmen Corrosie s Onderdelen montage s Kettingen Wiel remoppervlakken s Gereedschap achterschokbreker en Kettingwielen Bottomout blokjes Motoren belangrijke afdichtingen Cassettes Lagers Batterijen Tenzij anders vermeld in dit document de garantie van het accupak en lader omvat geen schade voortvloeiend uit stroomstoten verkeerd gebruik van de lader verkeerd onderhoud of andere soorten van misbruik Deze garantie dekt geen schade als gevolg van het gebruik van onderdelen van andere fabrikanten Deze garantie dekt geen schade veroorzaakt door het gebruik van onderdelen die niet compatibel geschikt en of niet door SRAM geaut
40. galement vous tre r par ou remplac en cas de qualit d faillante et dans la mesure o cette d faillance n engendre pas de probl me important LIMITES DE RESPONSABILITE Dans la mesure o la l gislation locale l autorise exception des obligations sp cifiquement expos es dans la pr sente garantie en aucun cas SRAM ou ses fournisseurs tiers ne seront tenus responsables des dommages directs indirects sp ciaux accessoires ou cons cutifs RESTRICTIONS DE LA GARANTIE Cette garantie ne couvre pas les produits qui n ont pas t install s et ou r gl s de facon appropri e selon les instructions du manuel d utilisation SRAM correspondant Les manuels d utilisation SRAM sont disponibles en ligne sur les sites sram com rockshox com avidbike com truvativ com ou zipp com 59 La pr sente garantie ne s applique pas aux produits qui ont t endommag s suite un accident un choc une utilisation abusive en cas de non respect des instructions du fabricant ou dans toute autre circonstance ou le produit a t soumis des forces ou des charges pour lesquelles il n a pas t concu Cette garantie ne s applique pas dans le cas o le produit aurait t modifi notamment mais non exclusivement en cas de tentative d ouverture ou de r paration de l lectronique ou des composants lectroniques connexes comme le moteur l unite de gestion les ensembles de batteries les faisceaux de fils les commutateurs et
41. 1 2 cheia eo da seringa da maxila tenha diminuido para um quarto 1 4 de cheia Dever ver bolhas passar para dentro da seringa da alavanca 3 Feche o grampo na seringa da alavanca 4 Puxe a alavanca do trav o completamente at ao guiador com o seu dedo e mantenha a al at receber instru es para soltar a alavanca num passo mais adiante Se n o quiser segurar a alavanca com o seu dedo pe a a um amigo que a segure ou pode at la com uma fita ou com el sticos Maxila do trav o de disco Maxila do trav o ao aro Alavanca de guiador descaido SANGRAR O SISTEMA 129 Sangrar a maxila 1 Puxe para fora o amp mbolo da seringa da maxila para criar um v cuo e depois empurre suavemente o amp mbolo da seringa da maxila para dentro para pressurizar o sistema Repi ta este processo v rias vezes ate que as bolhas grandes deixem de sair da maxila Tenha cuidado para n o puxar o amp mbolo com demasiada forca porque sen o poder chupar ar pelo vedante do mbolo para dentro do fluido e Criar mais bolhas que depois ter que eliminar Uma vez que as bolhas grandes tenham acabado na maxila aplique uma pequena quan tidade de press o no amp mbolo da seringa da maxila e lentamente deixe que a press o empurre a alavanca do trav o que tem estado a segurar como dedo Se tiver atado o manipulo com uma fita ou el sticos retire primeiro estes mas mantenha a alavanca puxa da com o seu dedo e depois aplique press
42. 3 Continuando a premere il tubo nel fermo del tubo utilizzare una chiave a dado svasato da 8 mm per serrare il dado di compressione a 5 N m 4 Far scivolare il rinforzo se presente di nuovo in posizione Pinza freno a disco Pinza freno a cantilever Spurgo dei freni Tagliando il tubo si introduce aria all interno del sistema Per prestazioni ottimali necessario eseguire lo spurgo dei freni Vedere la sezione successiva Guida allo sourgo per istruzioni 86 INSTALLAZIONE DEL TUBO SULLA PINZA Guida allo spurgo Mentre si spurgano i freni SRAM tenere presente che si stanno semplicemente forzando le bolle ad uscire dal sistema Panoramica della procedura Quando si spurgano freni SRAM si eseguono 3 operazioni di base 1 Riempire il tubo 2 Spurgare la pinza 3 Spurgare la leva Scarico Eseguendo lo spurgo dei freni quando il vecchio fluido da espellere dall impianto si trova all interno della siringa sulla leva possibile riscontrare una perdita di colore Un colore particolarmente chiaro indica che il fluido vecchio In tal caso si consiglia di eseguire lo spurgo dell impianto due volte per rimuovere completamente il vecchio fluido Seguendo questa procedura si ottiene un freno perfettamente spurgato e ottimamente funzionante Buon divertimento 87 Preparazione delle siringhe 1 88 Riempire una siringa fino a 1 2 con fluido Avid High Performance DOT e riempire l altra siringa a 1 4
43. No deje que el l quido de frenos entre en contacto con la superficie de frenado Si esto llegase a suceder limpie la superficie de frenado con alcohol isoprop lico No toque la superficie de frenado del rotor con las manos desnudas La grasa de los dedos empeorar el rendimiento de los frenos Lleve siempre guantes o bien sujete el rotor o la llanta por sus radios No toque los rotores del freno de disco ni las pinzas justo despu s de utilizarlos se calientan mucho durante su uso y pueden provocar quemaduras Deje enfriar los frenos antes de realizar cualquier ajuste S lo para frenos de disco No utilice ruedas con radios dispuestos de manera radial El sistema de frenos hidr ulicos para carretera SRAM no est dise ado para utilizarse en ning n tipo de bicicleta o veh culo motorizados Ese tipo de utilizaci n puede ocasionar graves lesiones 43 ANATOMIA Maneta hidr ulica para manillar de carretera Capuch n Tornillo de la lumbrera de purga Pinza del freno de disco Pinza para freno de llanta Guardapolvos N uerca de compresi n Racor de compresion Manguito x Extremo del manguito Extremo del manguito Tambor ajustador Dispositivo de desmontaje r pido de la rueda abref cil Banjo Tornillo de la lumbrera de purga Pastillas de freno Muelle empujador de and la pastilla Pastillas de freno Tornillo de la lumbrera de purga Tornillo de fijaci n de
44. Stellen Sie sicher dass die Fl ssigkeit in der halb gef llten Spritze bis an die Spitze gelangt keine L cke mit Luft und schrauben Sie die Spritze in den Entl ftungsstutzen des Bremssattels Scheibenbremssattel Felgenbremssattel I Tio _ S i Vorbereiten des Hebels 1 Ziehen Sie die Gummiabdeckung des Bremshebels zur ck um den Entl ftungsstutzen freizulegen Entfernen Sie mit einem T 10 TORX Schl ssel die Bremssattel Entl ftungsschraube Stellen Sie sicher dass die Fl ssigkeit in der zu einem Viertel gef llten Spritze bis an die Spitze gelangt keine L cke mit Luft und schrauben Sie die Spritze in den Entl ftungsstutzen des Bremshebels Es ist nicht erforderlich den Winkel des Bremshebels am Lenker zu ndern Es kann eine geringe Menge Bremsfl ssigkeit aus der Entl ftungsschraube austreten Dies ist normal Wischen Sie mit einem sauberen Lappen jegliche ausgetretene Bremsfl ssigkeit sofort ab 53 Entl ften des Systems Bremsleitung bef llen 1 2 Halten Sie beide Spritzen aufrecht Schieben Sie den Spritzenkolben etwas vor um Bremsfl ssigkeit von der Bremssattelspritze in die Hebelspritze zu f llen bis die Hebelspritze zur H lfte und die Bremssattelspritze zu einem Viertel gef llt ist Dabei sollten Luftblasen in die Hebelspritze gelangen Schlie en Sie die Klemme der Hebelspritze Ziehen Sie den Bremshebel mit dem Finger vollst ndig gegen den Lenker und halte
45. o no mbolo da seringa Vai sentir a press o no seu dedo que segura a alavanca e ent o deixe que o fluido empur re a alavanca de volta a sua posic o original Feche o grampo da seringa da maxila e depois retire a seringa da maxila e volte a insta lar o parafuso do orif cio de sangramento Use um trapo limpo para limpar e retirar qualquer excesso de fluido DOT que escorra para fora conforme reinstala o parafuso do orif cio de sangramento Maxila do trav o de disco Maxila do trav o ao aro 190 SANGRAR O SISTEMA Sangrar a alavanca 1 2 Abra o grampo na seringa da alavanca Puxe para fora o embolo da seringa da alavanca para criar um v cuo e depois empurre suavemente o amp mbolo para dentro para pressurizar o sistema Aperte e solte a alavanca do trav o dez vezes permitindo alavanca voltar rapidamente por si sua posi o inicial depois de ter sido apertada isto ajuda a soltar as bolhas Repita este processo v rias vezes at que as bolhas grandes deixem de sair da maxila Tenha cuidado para n o puxar o mbolo com demasiada for a porque sen o poder chupar ar pelo vedante do mbolo para dentro do fluido e criar mais bolhas que depois ter que eliminar Uma vez que tenham parado as bolhas grandes na alavanca aplique uma pequena press o no mbolo da seringa Retire a seringa e volte a instalar o parafuso do orif cio de sangramento da alavanca Use um trapo limpo para limpar e ret
46. DOT us doit tre limin ou recycl conform ment aux r glementations locales et nationales Il ne faut jamais deverser du liquide DOT usag dans les gouts ou autres syst mes d vacuation ni sur le sol dans un cours d eau ou une tendue d eau Ne r utilisez pas ce liquide Ne laissez pas les colliers des seringues ferm s cela endommagerait le tube transparent sur les seringues 75 Tester le montage Vous tes presque pr t rouler mais avant de faire votre premi re sortie il est judicieux de tester les freins Tirez sur le levier aussi fort que vous serez amen le faire au cours de votre sortie V rifiez l crou de la durite sur le levier et le boulon creux sur l trier et assurez vous qu il n y a pas de fuite V rifiez une derni re fois tous les boulons et raccords Afin de garantir des performances de freinage optimales purgez les freins hydrauliques au moins deux fois par an V rifiez l usure des plaquettes patins de frein une fois par mois Pour les freins disque Les plaquettes doivent tre chang es lorsque leur paisseur atteint 2 5 mm ou moins Changez le disque lorsque son paisseur est inf rieure 1 55 mm ou lorsque vous changez vos freins Pour les freins patins Conformez vous aux recommandations du fabricant de la roue pour conna tre le mat riau des patins de frein le plus indiqu Remplacez vos patins de frein lorsque les encoches sur les c t s ne sont plus visible
47. E Clip la pastilla de freno 44 ANATOMIA Introducci n Los frenos SRAM vienen con los manguitos ya conectados y purgados No es necesario que purgue el sistema antes de instalarlo amenos que haya acortado el manguito Piezas y herramientas Gafas de seguridad Guantes de nitrilo Bloque de purga Llave T10 TORX Llave de estrella abierta de 8 mm Llaves Allen de 2 5 y 4 mm Llave dinamom trica Herramienta de mano para cortar manguitos hidr ulicos Avid Kit de purgado Avid o Kit de purgado profesional Avid Pica afilada Grasa compatible DOT Pa o limpio que no desprenda pelusa Alcohol isoprop lico AVISO LIQUIDO DE FRENOS Los l quidos de frenos DOT da an las superficies pintadas Si alguna gota de l quido de frenos entra en contacto con una superficie pintada p ej el cuadro de la bicicleta l mpiela inmediatamente con un pa o y con alcohol isoprop lico El l quido DOT gastado debe reciclarse o desecharse como exige la legislaci n local y federal En ning n caso deber deshacerse del liquido DOT gastado tirandolo por el desague o arroj ndolo al alcantarillado al suelo o a una masa de agua 45 Procedimiento para acortar manguitos Elrecorte del manguito debe realizarse siempre por su extremo m s cercano a la pinza del freno Desconecte el manguito de la pinza de freno 1 S lo para frenos de disco Tire del guardapolvos en direccion contraria a la pinza de freno para poder acceder a la tuerca de compre
48. No reutilice este l quido de frenos No deje cerradas las pinzas para manguitos de las jeringuillas ya que se da ar an los tubos transparentes de las jeringuillas Comprobaci n del sistema La bicicleta ya casi esta lista pero es conveniente probar los frenos antes de salir con ella Apriete al m ximo las manetas varias veces tanto como lo har a al ir montado en la bicicleta Aseg rese de que no haya fugas de l quido de frenos mirando bien por la tuerca del manguito de la maneta y por el tornillo de banjo de la pinza Realice una ltima comprobaci n de todos los tornillos y racores Para garantizar en todo momento un rendimiento ptimo de los frenos le recomendamos que purgue los frenos hidr ulicos al menos una vez cada 6 meses Una vez al mes compruebe si las pastillas est n desgastadas Para frenos de disco Las pastillas de freno deben cambiarse si su espesor es de 2 5 mm o menor El rotor deber sustituirse cuando su espesor sea menor de 1 55 mm o cuando se haya cambiado de material de frenado Para frenos de llanta Utilice nicamente pastillas de freno del material recomendado por el fabricante de la rueda Cambie las pastillas de freno cuando hayan desaparecido de ellas los surcos indicadores de desgaste ORAI Guide de r glage de la longueur des durites et de purge du syst me hydraulique des freins disque pour v los de route 95 5018 002 000 Rev A 2013 SRAM LLC GARANTIE DE SRAM LLC DEFINITIO
49. c ble ou un lastique il vous faut d abord d tacher le levier apr s vous tre assur de bien le maintenir avec le doigt puis pousser sur le piston de la seringue Vous pourrez sentir la pression contre votre doigt au niveau du levier laissez alors simple ment le liquide repousser le levier jusqu ce qu il revienne sa position de d part Fermez le collier de la seringue de l trier retirez la seringue de l trier et remettez en place la vis de l orifice de purge sur l trier Utilisez un chiffon propre pour enlever tout exc s de liquide DOT qui pourrait couler lorsque vous remettez en place la vis de l orifice de purge Etrier de frein disque Etrier de frein patins PURGER LE SYSTEM 73 Purger le levier 1 2 74 Ouvrez le collier de la seringue du levier Tirez sur le piston de la seringue du levier pour cr er une d pression puis poussez d licatement sur le piston pour mettre le syst me sous pression Serrez et rel chez le levier de frein dix fois Rel chez le levier brutalement et non pas progressivement pour permettre aux bulles de s chapper Repetez le processus plusieurs fois jusqu ce que plus aucune grosse bulle ne sorte du levier Ne tirez pas trop fort sur le piston de lair risquerait de s infiltrer par le joint du piston entrainant la formation d encore plus de bulles dans le liquide Lorsque plus aucune grosse bulle ne sort du levier appliquez une l g
50. cre ren en druk daarna de plunjer zachtjes in om het systeem onder druk te zetten Herhaal deze procedure een aantal keren totdat er geen grote luchtbellen meer uit de krompasser komen Zorg dat u de plunjer niet te hard uittrekt anders trekt u lucht langs de afsluiting van de plunjer naar de vloeistof toe en cre ert u meer luchtbellen die u zult moeten verwijderen Als er geen grote luchtbellen meer in de krompasser zijn plaats dan een klein beetje druk op de spuitplunjer en laat de druk langzaam de remhendel uitstrekken die u steeds met uw vinger hebt vastgehouden Als u de hendel met een teenband of elastiekjes vastge maakt hebt moet u deze eerst verwijderen maar blijf de hendel ingetrokken houden met uw vinger en plaats daarna druk op de spuitplunjer U zult de druk aan uw vinger op de hendel voelen laat de vloeistof de hendel vanzelf naar Zijn oorspronkelijke positie uitstrekken Sluit de klem op de krompasserspuit verwijder vervolgens de spuit uit de kompasser en breng de ontluchtingsopeningschroef weer aan Gebruik een schone doek om eventueel overtollige DOT vloeistof die tijdens de installatie van de ontluchtingsopeningschroef tevoorschijn komt weg te vegen Krompasser van schijfrem Krompasser van velgrem HET SYSTEEM ONTLUCHTEN 111 De hendel ontluchten 1 2 112 Open de klem op de hendelspuit Trek de plunjer van de hendelspuit uit om een vacu m te cre ren en druk daarna de plunjer zachtjes in om h
51. creando ulteriori bolle che sara necessario cercare di eliminare 2 Una volta arrestate le bolle grandi nella pinza applicare una leggera pressione sullo stantuffo della siringa e lasciare lentamente che la pressione estenda la leva del freno che si sta tenendo col dito Se si fissata la leva con un cinturino o con nastri di gomma rimuoverli prima ma tenere la leva spinta verso l interno col dito quindi applicare pressio ne sullo stantuffo della siringa Si avvertira pressione sul dito sulla leva sufficiente lasciare che il fluido riporti la leva alla sua posizione originaria 3 Chiudere il morsetto sulla siringa della pinza quindi rimuovere la siringa dalla pinza e reinstallare la vite della porta di spurgo della pinza Utilizzare uno straccio pulito per rimuovere eventuali eccessi di fluido DOT versati mentre si reinstalla la vite della porta di spurgo Pinza freno a disco Pinza freno a cantilever 92 SPURGO DEL SISTEMA Spurgo della leva 1 2 Aprire il morsetto sulla siringa sulla leva Estrarre lo stantuffo della siringa della leva in modo da creare un vuoto quindi premerlo delicatamente per pressurizzare il sistema Premere e rilasciare la leva del freno 10 volte in modo che la leva scatti indietro nella sua posizione di partenza dopo essere stata premuta ci aiuta il freno a rilasciare le bolle Ripetere questa procedura diverse volte fino a che dalla leva smettano di uscire grandi bolle Non estra
52. cuando ste salga del sistema hacia la jeringuilla que est conectada a la maneta Si el fluido est muy decolorado significa que tiene ya demasiado tiempo En este caso se recomienda purgar el sistema dos veces para eliminar completamente el fluido usado Si sigue este procedimiento habr purgado perfectamente sus frenos y conseguir que funcionen a la perfecci n iQue lo disfrute 49 Prepare las jeringuillas 1 50 Rellene una jeringuilla hasta la mitad con l quido de frenos Avid Hi Performance DOT y rellene la otra jeringuilla hasta la cuarta parte Sujete las jeringuillas con la punta hacia arriba y d les unos golpecitos con el dedo para hacer que las burbujas de aire suban a la superficie Coloque un trapo limpio alrededor de la punta y presione lentamente para empujar las burbujas fuera de la jeringuilla Saque el gas del l quido de la jeringuilla que est medio llena Sacar del l quido todas las burbujas de gas posibles antes de inyectarlo en el sistema permite conseguir un mejor purgado Deje cerrada la pinza de bloqueo de la jeringuilla y tire del mbolo hacia abajo Observar c mo se forman burbujas y van creciendo de tama o Sin dejar de tirar del mbolo hacia abajo golpetee ligeramente la jeringuilla para liberar las burbujas que se hayan quedado pegadas a los lados y a la parte inferior para que suban hacia arriba del fluido Cuando hayan dejado de formarse burbujas y todas ellas hayan ascendido hasta
53. in Gew ssern entsorgt werden 26 Verfahren zum K rzen der Leitung Die Bremsleitung muss am bremssattelseitigen Ende gek rzt werden Entfernen der Leitung vom Bremssattel 1 Nur Scheibenbremse Ziehen Sie die Manschette vom Bremssattel ab um an die Uberwurfmutter zu gelangen Verwenden Sie einen offenen 8 mm Ringschl ssel um die berwurfmutter zu entfernen Ziehen Sie die Bremsleitung vom Bremssattel ab Aus der Leitung tritt Bremsfl ssigkeit aus Versuchen Sie so wenig Bremsfl ssigkeit wie m glich austreten zu lassen Durch das Austreten von Bremsfl ssigkeit entstehen Luftblasen die Sie sp ter beim Entl ften der Bremse wieder entfernen m ssen un Achten Sie darauf den Bremshebel bei abgenommener Bremsleitung nicht zu bet tigen Scheibenbremssattel 27 Verlegung und L nge der Leitung Stellen Sie sicher dass die Leitung ordnungsgem verlegt und am Fahrrad befestigt ist Bestimmen Sie den Punkt an dem die Leitung gek rzt werden muss indem Sie sie an der gew nschten Position gegen den Bremssattel halten Achten Sie darauf dass die Leitung einen leichten Bogen bildet sodass ausreichend Spiel verbleibt um den Lenker nach beiden Seiten bis zum Anschlag frei drehen zu k nnen Pr fen Sie die Leitungsl nge noch einmal da der Schnitt nicht r ckg ngig gemacht werden kann Montage der berwurfmutter 1 Tragen Sie ein bremsfl ssigkeitsbest ndiges Schmierfett auf das Gewinde des Leitungsnippels d
54. jegliche bersch ssige Bremsfl ssigkeit auf die beim Wiedereinsetzen der Verschlussschraube in den Entl ftungsstutzen ausgetreten ist ENTLUFTEN DES SYSTEMS 1 Einbau des Laufrads Geben Sie Isopropyl Alkohol oder Wasser auf einen sauberen Lappen und wischen Sie den Bremshebel und den Bremssattel ab um auf den Komponenten verbliebene Bremsfl ssigkeit zu entfernen Entfernen Sie den Entl ftungsblock aus dem Bremssattel Bauen Sie die Bremsbel ge die Belagspreizfeder den E Clip und die Bremsbelag Befestigungsschraube wieder ein Ziehen Sie die Bremsbelag Befestigungsschraube mit einem 2 5 mm Inbusschl ssel mit 0 6 bis 0 9 Nem an Bauen Sie das Laufrad gem den Anweisungen des Herstellers wieder ein F r Felgenbremss ttel Bauen Sie die Bremsbel ge wieder ein Ziehen Sie die Bremsbelag Befestigungsschrauben mit einem 4 mm Inbusschl ssel mit 5 bis 7 Nem an Drehen Sie den Schnellspannhebel des Felgenbremssattels in die offene Position Drehen Sie den Zugspannungseinsteller gegen den Uhrzeigersinn in die offene Position Bauen Sie das Laufrad gem den Anweisungen des Herstellers ein Drehen Sie den Schnellspannhebel des Felgenbremssattels in die geschlossene Position Entleeren Sie die Spritzen in einen dichten Beh lter und entsorgen Sie die Bremsfl ssigkeit ordnungsgem Verbrauchte Bremsfl ssigkeit muss der Wiederverwendung zugef hrt oder vorschriftsgem entsorgt werden Verbrauchte Bremsfl ssigkei
55. m aan te draaien Draai de snelsluiting van de krompasser naar de open positie Draai de cilinderafsteller tegen de klok in om te openen Installeer uw wiel volgens de aanwijzingen van de fabrikant Draai de snelsluiting van de krompasser naar de gesloten positie 4 Maak de spuiten leeg in een afgedichte container en voer de vloeistof volgens de voorschriften af Vergeet niet dat gebruikte DOT vloeistof moet worden gerecycled of worden weggeruimd overeenkomstig plaatselijke en nationale voorschriften Giet gebruikte DOT vloeistof nooit in een riool of afvoersysteem op de grond of in een watermassa U mag deze vloeistof niet opnieuw gebruiken De slangklemmen mogen niet gesloten blijven dit zal de doorzichtige buis op de spuiten beschadigen 113 Het systeem testen U bent bijna klaar om te rijden maar eerst is het een goed idee om uw remmen te testen Trek een aantal keren uitermate hard aan de hendel zo hard als u zich kunt voorstellen dat u tijdens het fietsen aan de hendel zou trekken Controleer op lekkage en kijk daarvoor goed naar de slangmoer op de hendel en de banjobout op de krompasser en eromheen Controleer tenminste nog een laatste keer alle bouten en fittingen Onderhoud Om optimale remprestaties te handhaven ontlucht de hydraulische remmen minstens eenmaal om de 6 maanden Controleer de remblokjes elke maand op slijtage Voor schijfremmen Vervang de schijfremblokjes als de dikte 2 5 mm of minder is Vervang de r
56. manillar y sujetela en esa posici n hasta que se le indique que puede soltar la maneta en un paso posterior del procedimiento Si no desea mantener sujeta la maneta con el dedo pida a alguien que lo haga o tela con una correa del pedal o con una banda de goma Pinza de freno de disco Pinza de freno de llanta Maneta para manillar de carretera BLEED THE SYSTEM 53 Purgue la pinza 1 Tire del embolo de la jeringuilla de la pinza de freno para hacer el vacio y a continuacion oprima el embolo lentamente para dar presion al sistema Repita varias veces este proce dimiento hasta que dejen de salir burbujas grandes de la pinza de freno Tenga cuidado de no tirar con brusquedad del mbolo pues si ste llegara a desplazarse m s all de su junta podr a entrar aire en el fluido y formarse m s burbujas que tendr a que eliminar Cuando hayan dejado de salir de la pinza burbujas grandes aplique una ligera presi n al mbolo de la jeringuilla de la pinza y deje que la presi n vaya extendiendo lentamente la maneta que ha estado sujetando con el dedo Si at la maneta con una correa del pedal o banda de goma retire stas primero pero manteniendo con el dedo la maneta en esa posici n y a continuaci n presione el mbolo de la jeringuilla Notar la presi n en el dedo con el que sujeta la maneta S lo tiene que dejar que el l qui do vuelva a poner la maneta en su posici n original Cierre la pinz
57. para mangueiras Y Miolo de uni o para mangueiras Rolete de ajuste Desprendimento r pido Banjo Parafuso do orif cio de sangramento Pastilhas do trav o Mola separadora a das pastilhas Calcos dos trav es Parafuso do orificio de sangramento Perno retentor de calco pastilha do trav o 120 ANATOMIA Introduc o Os trav es SRAM trazem os tubos flex veis acoplados e v m sangrados N o precisa de sangrar o sistema antes da instala o a n o ser que o tubo flex vel seja encurtado Pecas e ferramentas culos de protecc o Luvas de nitrilo Bloco de sangramento Chave TORX TIO Chave de bocas de 8 mm inclinada Chaves sextavadas de 2 5 e 4 mm Chave dinamom trica Alicate de corte de tubo flex vel hidr ulico Avid de usar na m o Kit de sangramento Avid ou Kit de sangramento profissional Avid Pun o afiado Massa lubrificante compat vel com norma DOT Trapo limpo que n o desprenda cot o lcool isoprop lico NOTIFICA O SOBRE FLUIDO PARA TRAV ES Os fluidos de trav es DOT danificam as superf cies pintadas Se qualquer fluido entrar em contacto com uma superf cie pintada por ex o quadro limpe o imediatamente e lave com lcool isoprop lico O fluido DOT usado dever ser reciclado ou descartado de acordo com os regulamentos locais e nacionais Nunca despeje fluido DOT usado nos sistemas de esgotos ou de drenagem nem no solo nem num curso de gua 12 Procedimento par
58. productos SRAM estan cubiertos por una garantia de dos anos desde la fecha de compra original contra defectos de materiales o de fabricaci n Esta garantia s lo se aplica al propietario original y no es transferible Las reclamaciones efectuadas en virtud de esta garantia deben hacerse a trav s del distribuidor en el que se adquiri la bicicleta o el componente de SRAM Se requerir prueba de compra original Aparte de lo indicado expresamente en este documento SRAM no formula ning n otro tipo de garant a compromiso o declaraci n ni de forma expresa razonable comerciabilidad o idoneidad para una finalidad concreta LEGISLACI N LOCAL Esta declaraci n de garantia confiere derechos legales espec ficos al cliente No obstante el cliente puede estar amparado tambi n por otros derechos dependiendo del estado en los Estados Unidos de Am rica la provincia en Canad o el pa s del mundo de que se trate Hasta donde se establezca que esta declaraci n de garant a contraviene las leyes locales se considerar modificada para acatar las leyes locales Bajo dichas leyes locales puede que algunas de las renuncias de responsabilidad y limitaciones estipuladas en esta declaraci n de garant a se apliquen al cliente Por ejemplo algunos estados de los Estados Unidos de Am rica as como ciertas entidades gubernamentales situadas fuera de los Estados Unidos como es el caso de las provincias de Canad pueden a Prohibir que l
59. rag Isopropyl alcohol NOTICE BRAKE FLUID DOT fluids will damage painted surfaces If any fluid comes in contact with a painted surface e g your frame wipe it off immediately and clean with isopropyl alcohol Used DOT fluid must be recycled or disposed of in accordance to local and federal regulations Never pour used DOT fluid down a sewage or drainage system or into the ground or body of water Hose Shortening Procedure Hose shortening must be performed at the caliper end of the hose Remove the Hose from the Caliper 1 Disc Brake Only Pull the boot away from the caliper to access the compression nut 2 Use an 8 mm flare nut wrench to remove the compression nut 3 Pull the hose from the caliper DOT fluid will drip from the hose Try to spill as little fluid as possible Any fluid that is lost from the hose will create bubbles that willneed to be removed during the brake bleed Do not engage the brake lever while the hose is removed Disc Brake Caliper Hose Routing and Length Make sure the hose is properly routed and secured to the bicycle Determine where you need to cut the hose by holding it up to the caliper in the position you like Make sure to leave a gentle bend in the hose with enough length to freely turn the bars all the way from side to side Double check this part because you can t go back after you cut Compression Nut Installation 1 Apply DOT compatible grease to the hose barb threads t
60. re pression sur le piston de la seringue Retirez la seringue et remettez en place la vis de l orifice de purge sur le levier Utilisez un chiffon propre pour enlever tout exc s de liquide DOT qui pourrait couler lorsque vous remettez en place la vis de l orifice de purge PURGER LE SYST ME Installation de la roue Pulv risez de l alcool isopropylique sur un chiffon propre et essuyez le levier de frein ainsi que l trier pour enlever toute trace de liquide DOT qui pourrait rester Retirez la cale de purge de l trier Remettez en place les plaquettes de frein le ressort d ecartement des plaquettes l anneau lastique et le boulon de maintien des plaquettes de frein l aide d une cl Allen de 2 5 mm serrez le boulon de maintien des plaquettes un couple compris entre 0 6 et 0 9 Nm Reinstallez la roue selon les instructions du fabricant Pour les amp triers de frein a patins Remettez les patins en place l aide d une cl Allen de 4 mm serrez les boulons de maintien des patins un couple compris entre 5 et 7 N m Mettez le levier de blocage rapide de l trier en position ouverte Tournez la molette de reglage dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour l ouvrir R installez la roue selon les instructions du fabricant Mettez le levier de blocage rapide de l trier en position ferm e Videz les seringues dans un recipient etanche et recyclez le liquide comme il se doit Le liquide
61. sur l extr mit de la durite situ e du c t de l trier Retirer la durite de l trier 1 Freins disque uniquement Retirez le soufflet de la durite de l trier afin d avoir acces Pecrou de compression 2 A l aide d une cl pour crous coniques de 8 mm d vissez l crou de compression 3 S parez la durite de l trier Du liquide DOT va s couler de la durite Soyez attentif minimiser autant que possible la perte de liquide Tout liquide s echappant de la durite va cr er des bulles qu il faudra liminer du syst me lors de la purge des freins Veillez ne pas tirer sur le levier tant que la durite est d tach e trier de frein disque 65 Longueur et passage de la durite Veillez ce que la durite suive un cheminement correct et soit convenablement fix e au v lo D terminez o vous voulez couper la durite en la pla ant hauteur de l trier dans la position d sir e Assurez vous de laisser la durite une l g re souplesse elle doit tre suffisamment longue pour permettre au guidon de tourner librement V rifiez cette tape plusieurs reprises car vous ne pourrez pas revenir en arri re une fois la durite coup e Installation de l crou de compression 1 Appliquez de la graisse compatible avec le liquide DOT sur le filetage de insert pour durite la surface externe de l olive de compression et le filetage de l crou de compression 2 Tout en maintena
62. 2 TESTE AO SISTEMA snsc ni tentoonstelde sun 133 MANUTEN AO eo 133 118 INSTRUCOES DE SEGURAN A Os trav es s o um elemento determinante para a seguranca duma bicicleta Uma instala o OU uso incorrectos dos trav es podem resultar em perda de controlo da bicicleta o que pode provocar um acidente que cause graves les es e ou morte Siga as instruc es no manual do utilizador para fazer uma instalac o correcta Os trav es de disco oferecem um maior poder de paragem do que os trav es de aro e necess ria menor forca para bloquear uma roda quando se trava O bloqueio da roda pode causar perda de controlo da bicicleta e provocar ferimentos Pratique as t cnicas de travagem numa superf cie plana e nivelada antes de passar a uma conduc o agressiva A efici ncia da travagem depende de muitas condi es sobre as quais a SRAM n o tem controlo incluindo Velocidade da bicicleta for a da travagem estado da bicicleta peso do ciclista estado do tempo terreno e diversos outros factores Conduza sempre com a bicicleta sob controlo total Parar em pisos molhados demora mais tempo Para reduzir a possibilidade de acidente evite bloquear as suas rodas Os trav es hidr ulicos SRAM foram concebidos como um sistema N o use componentes de trav es de outros fabricantes que n o sejam SRAM ou Avid Utilize apenas fluidos de trav es DOT 4 ou DOT 5 1 nos trav es hidr ulicos SRAM Se usar qualquer outro fluido vai danificar o s
63. A MAXILA Guia do sangramento Quando sangrar os trav es SRAM lembre se de que esta simplesmente a empurrar bolhas para fora do sistema Vis o geral do procedimento Vai fazer basicamente 3 operac es no sangramento dos trav es SRAM 1 Encher a tubagem flexivel 2 Sangrar a maxila 3 Sangrar a alavanca Escoar o fluido Ao sangrar os trav es poder notar uma descolorac o do fluido velho conforme ele sai do sistema para dentro da seringa na alavanca Se o fluido estiver muito descolorido isso indica que o fluido muito velho Nesse caso recomenda se sangrar o sistema duas vezes para retirar completamente o fluido velho Ao cumprir com este procedimento vai obter um sangramento perfeito e um desempenho optimo do trav o Divirta se 125 Preparar as seringas 126 Encha uma seringa ate meio 1 2 com fluido de trav es DOT de alto desempenho da Avid e encha a outra seringa at um quarto 1 4 Segure cada uma das seringas com a ponta virada para cima e bata levemente nos lados da seringa com os dedos para levar duaisduer bolhas de ar para o cimo Coloque um trapo limpo em volta da ponta e lentamente empurre as bolhas de ar para fora da seringa Retire o ar do fluido na seringa meia cheia Retirando tantas bolhas quanto possivel do fluido agora antes de as empurrar para dentro do sistema vai resultar num melhor sangramento Feche o grampo de aperto da seringa e puxe o embolo Vai parecer que se formam bolhas e q
64. Am rique ainsi que certains gouvernements l ext rieur des tats Unis y compris les provinces du Canada peuvent a emp cher les clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie de limiter les droits juridiques du consommateur p ex au Royaume Uni b ou limiter la capacit d un fabricant faire valoir de telles clauses de non responsabilit ou restrictions Pour les clients d Australie La pr sente garantie limit e SRAM est octroy e en Australie par SRAM LLC 133 North Kingsbury 4th floor Chicago Illinois 60642 USA Pour adresser une r clamation sous garantie veuillez contacter le revendeur aupr s duquel vous avez achet le produit SRAM Sinon vous pouvez faire une r clamation sous garantie aupr s de SRAM Australia 6 Marco Court Rowville 3178 Australia Pour les r clamations valables SRAM r parera ou remplacera sa discr tion votre produit SRAM Toute d pense li e la r clamation sous garantie est votre charge Les avantages octroy s par la pr sente garantie s ajoutent aux autres droits et recours que la l gislation relative nos produits vous accorde Nos produits comprennent des garanties qui ne peuvent pas tre exclues selon la l gislation applicable au consommateur australien Votre produit peut vous tre remplac ou rembours en cas de probl me important et en d dommagement de toute autre perte ou dommage raisonnablement pr visible Votre produit peut
65. Ci eviter che l impianto si riempia eccessivamente e impedir al fluido DOT di contaminare i pattini freno Pinza a cantilever 1 N eo YA AI Ruotare la leva di sgancio rapido della pinza a cantilever sulla posizione di apertura Rimuovere la ruota dalla bicicletta secondo le istruzioni del produttore Ruotare la leva di sgancio rapido della pinza a cantilever sulla posizione di chiusura Ruotare il barilotto di regolazione in senso orario fino al suo arresto Utilizzare una chiave esagonale da 4 mm per rimuovere i bulloni di fermo del pattino freno Rimuovere i pattini freno Pinza a disco e a cantilever 1 Utilizzare una chiave T1O TORX per rimuovere la vite di spurgo della pinza dal corpo della pinza o dal bullone banjo 2 Accertarsi che il fluido nella siringa piena a 1 2 sia spinto completamente verso la punta nessun traferro quindi avvitare nella porta di spurgo della pinza Pinza freno a disco Pinza freno a cantilever TIO 89 Preparazione della leva 1 Ritrarre il cappuccio di copertura della leva per consentire l accesso alla porta di spurgo 2 Utilizzare una chiave T 10 TORX per rimuovere la vite della porta di spurgo della leva 3 Accertarsi che il fluido nella siringa piena a 1 4 sia spinto completamente verso la punta nessun traferro quindi avvitare nella porta di spurgo della leva Non necessario riposizionare l angolo della leva del freno sul manubrio Una piccola quan
66. D RAIT Road Hydraulic Brake Hose Length Adjustment and Bleed Guide SRAM LLC WARRANTY EXTENT OF LIMITED WARRANTY Except as otherwise set forth herein SRAM warrants its products to be free from defects in materials or workmanship for a period of two years after original purchase This warranty only applies to the original owner and is not transferable Claims under this warranty must be made through the retailer where the bicycle or the SRAM component was purchased Original proof of purchase is required Except as described herein SRAM makes no other warranties guaranties or representations of any type express or implied and all warranties including any implied warranties of reasonable care merchantibility or fitness for a particular purpose are hereby disclaimed LOCAL LAW This warranty statement gives the customer specific legal rights The customer may also have other rights which vary from state to state USA from province to province Canada and from country to country elsewhere in the world To the extent that this warranty statement is inconsistent with the local law this warranty shall be deemed modified to be consistent with such law under such local law certain disclaimers and limitations of this warranty statement may apply to the customer For example some states in the United States of America as well as some governments outside of the United States including provinces in Canada may a Preclude
67. D THE SYSTEM 55 Instalaci n de la rueda 6 Rocie alcohol isopropilico sobre un trapo limpio y limpie la maneta y la pinza del freno para eliminar todo resto de l quido DOT que pueda haber quedado Retire el Bloque de purga de la pinza de freno Vuelva a colocar las pastillas de freno el muelle empujador de las pastillas el e clip y el tornillo de fijaci n de las pastillas de freno Utilice una llave Allen de 2 5 mm para apretar el tornillo de sujeci n de las pastillas con un par de entre 0 6 y 0 9 Nm Vuelva a montar la rueda siguiendo las instrucciones del fabricante Para pinzas de freno de llanta Colocaci n de pastillas de freno nuevas Con una llave Allen de 4 mm apriete los tornillos de fijaci n de las pastillas con un par de entre 5 y 7 N m Gire la palanca de desmontaje r pido de la pinza de freno de llanta hasta la posici n de apertura Gire en sentido antihorario el tambor ajustador para dejarlo en posici n abierta Instale la rueda siguiendo las instrucciones del fabricante Gire la palanca de desmontaje r pido de la pinza de freno hasta la posici n de cerrado Vac e las jeringuillas en un contenedor herm tico y desh gase adecuadamente del l quido de frenos Recuerde que el l quido DOT gastado debe recliclarse o desecharse de acuerdo con los reglamentos locales y federales Nunca se deshaga del l quido DOT usado tir ndolo por un desag e o arroj ndolo a una alcantarilla al suelo o a una masa de agua
68. EN su e ene teen 51 VORBEREITENDESBREMSSATTEL Sasa a alal lobi 32 VORBEREITEN DES HEBELS msn ei 33 ENTLUF TENDES SYSTEMS lle 34 EINBAU DES EAUFRADS are ee EG 37 SYSTEMPRUFEN albi sis 38 WARTUNG ces e ea a S aR 38 25 SICHERHEITSHINWEISE Die Bremsen wirken sich in erheblichem Ma e auf die Sicherheit Ihres Fahrrads aus Eine unsachgem e Montage oder Verwendung der Bremsen kann dazu f hren dass Sie die Kontrolle ber Ihr Fahrrad verlieren wodurch es zu Unf llen mit schweren und t dlichen Verletzungen kommen kann Befolgen Sie die Montageanweisungen in der Bedienungsanleitung Hydraulische Bremsen bieten im Vergleich zu Felgenbremsen eine deutlich h here Bremsleistung und erfordern einen geringeren Kraftaufwand um das Rad beim Bremsen zum Blockieren zu bringen Wenn ein Rad blockiert k nnen Sie die Kontrolle ber das Fahrrad verlieren und Verletzungen erleiden ben Sie die Bremstechniken auf ebener gerader Strecke bevor Sie in anspruchsvollerem Gel nde fahren Die Wirksamkeit der Bremsen h ngt von zahlreichen Faktoren ab auf die SRAM keinen Einfluss nehmen kann darunter Geschwindigkeit des Fahrrads Bremskraft Zustand des Fahrrads Gewicht des Fahrers Wetter Gel nde sowie zahlreiche weitere Faktoren Fahren Sie stets kontrolliert Bei N sse verl ngert sich der Bremsweg Vermeiden Sie es die R der zum Blockieren zu bringen um die Gefahr von St rzen zu verringern SRAM Hydraulikbremsen sind als Gesamtsyste
69. N DE LA GARANTIE LIMITEE Sauf indication contraire dans cette notice SRAN garantit que ses produits ne Dresentent pas de defauts de mat riaux ou de fabrication pour une dur e de deux ans partir de leur date d achat originale Cette garantie couvre uniquement le propri taire d origine et n est pas transmissible Les r clamations sous cette garantie doivent tre adress es au revendeur aupr s duquel le v lo ou la pi ce SRAM a t achete e Une preuve d achat originale sera exig e l exception de ce qui est d crit dans cette notice SRAM n offre aucune autre garantie et ne fait aucune d claration d aucune sorte explicite ou implicite et toutes les garanties dont toute garantie implicite de respect des conditions d utilisation de qualit marchande ou d adaptabilit amp un usage particulier sont donc rejet es L GISLATION LOCALE La pr sente garantie conf re l acheteur des droits juridiques sp cifiques Il se peut galement que l acheteur b n ficie d autres droits selon l tat Etats Unis la province Canada ou le pays ou il r side En cas de contradiction de cette garantie avec la l gislation locale cette garantie s en trouverait modifi e afin d tre en accord avec ladite l gislation conform ment la l gislation locale certaines clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie peuvent s appliquer au client Par exemple certains tats des tats Unis d
70. RAM passe par l ex cution de 3 op rations de base 1 Remplir la durite Zi Purger l trier 3 Purger le levier PURGE TOTALE Lors de la purge des freins il se peut que l ancien liquide apparaisse d color lorsqu il passe du syst me vers la seringue au niveau du levier Si le liquide est extr mement decolore cela signifie qu il est vieux Il est alors recommand de purger le syst me deux reprises afin d assurer une limination complete du liquide usage Le respect de cette proc dure vous garantit des freins parfaitement purg s pour des performances optimales Profitez en 68 Pr parer les seringues Remplissez une seringue moiti avec du liquide DOT Avid High Performance et remplissez l autre seringue au quart Tenez chaque seringue de mani re ce que le bout soit orient vers le haut Tapotez doucement la seringue avec le doigt pour faire remonter les bulles d air pr sentes Placez un chiffon propre autour de l ouverture et poussez doucement les bulles en dehors de la seringue Purgez l air contenu dans le liquide contenu vers la seringue moiti pleine Il est important pour assurer l efficacit de la purge d liminer autant que possible les bulles d air pr sentes dans le liquide avant de l injecter dans le syst me Laissez le collier de la seringue ferm et tirez sur le piston Cela provoquera l apparition de bulles qui vont s agrandir Tout en maintenant le piston tir tapotez d
71. S STE Mi lee ein 15 WRHEEEINSTAEBRATION ti do eds 18 BEST THE SYSTEM alla nl 19 MAINTENANC E me i E EO E E 19 SAFETY INSTRUCTIONS Brakes are a safety critical component of a bicycle Improper installation or use of brakes can result in loss of control of the bicycle which can lead to a crash that can cause severe injury and or death Follow the instructions in the user manual for proper installation Hydraulic brakes offer increased stopping power over rim brakes and take less effort to lock up a wheel when braking Wheel lockup may cause you to lose control and lead to injury Practice braking techniques on a flat level surface prior to aggressive riding Braking effectiveness is dependent on many conditions over which SRAM has no control including bicycle speed braking force condition of the bike weight of the rider weather terrain and a variety of other factors Always ride under control It takes longer to stop in wet conditions To reduce the possibility of a crash avoid locking up your wheels SRAM hydraulic brakes are designed as a system Do not use brake components from a manufacturer other than SRAM or Avid Use only DOT 4 or DOT 51 fluids with SRAM hydraulic brakes Do not use any other fluid it will damage the system and make the brakes unsafe to use Do not allow any brake fluid to contact the brake pads If this occurs the pads are contaminated and must be replaced Do not allow any brake fluid to contact the bra
72. T10 TORX sleutel om de ontluchtingsschroef van de hendel te verwijderen 3 Controleer of de vloeistof in de kwartvolle spuit helemaal naar de tip is gedrukt geen met lucht gevulde tussenruimte en schroef deze dan in de ontluchtingsopening op de hendel Het is niet nodig om de hoek van de remhendel op het stuur te wijzigen Het kan gebeuren dat er een kleine hoeveelheid DOT vloeistof uit de ontluchtingsopeningschroef druppelt dit is normaal Veeg de gemorste vloeistof onmiddellijk met een schone doek af 109 Het systeem ontluchten De slang vullen 1 2 Houd beide spuiten rechtop Druk zachtjes op de plunjer van de krompasserspuit om vloeistof van de krompasserspuit naar de hendelspuit te verplaatsen totdat de hendelspuit is gestegen tot halfvol en de krompasserspuit is gedaald tot kwartvol Hierbij moet u luchtbellen in de hendelspuit zien vallen Sluit de klem op de hendelspuit Trek de remhendel volledig naar het stuur met uw vinger en houd deze op zijn plaats tot u in een volgende stap de aanwijzing krijgt om de hendel los te laten Als u de hendel niet met uw vinger wilt vasthouden kunt u een vriend de hendel laten vasthouden of deze met een teenband of elastiekjes vastmaken Krompasser van schijfrem 110 HET SYS M ONTLUCHT Krompasser van velgrem Remhendel voor racestuur T EN De krompasser ontluchten 1 Trek de plunjer van de krompasserspuit uit om een vacu m te
73. a de bloqueo de la jeringuilla conectada a la pinza de freno y a continua ci n desconecte la jeringuilla de la pinza de freno y vuelva a colocar el tornillo de la lumbrera de purga de la pinza de freno Limpie con un trapo todo el fluido DOT que se haya Salido al volver a colocar el tornillo de la lumbrera de purga Pinza de freno de disco Pinza de freno de llanta 3 THE SYSTEM Purgado de la maneta L 2 Abra la pinza de bloqueo de la jeringuilla que est conectada a la maneta Tire del mbolo de la jeringuilla de la maneta para hacer el vac o y a continuaci n oprima despacio el mbolo para dar presi n al sistema Apriete y suelte la maneta de freno diez veces dejando que la maneta vuelva a quedar en su posici n inicial tras cada presi n esto ayudar a dispersar las burbujas Repita varias veces este procedimiento hasta que dejen de salir burbujas grandes de la maneta de freno Tenga cuidado de no tirar con brusquedad del mbolo pues si ste llegara a desplazarse mas all de su junta podr a entrar aire en el fluido y formarse m s burbujas que tendr a gue eliminar En cuanto hayan dejado de salir burbujas grandes de la maneta aplique un poco de presi n al mbolo de la jeringuilla Retire la jeringuilla y vuelva a colocar el tornillo de la lumbrera de purga Limpie con un trapo todo el fluido DOT que se haya salido al volver a colocar el tornillo de la lumbrera de purga BLEE
74. a encurtar um tubo flexivel O encurtar do tubo flexivel deve ser feito na extremidade da mangueira pr xima do tubo flexivel Retire o tubo flexivel da maxila 1 Apenas para trav es de disco Puxe o fole para fora da maxila para ter acesso a porca de compress o Use uma chave de bocas de 8 mm inclinada para retirar aporca de compress o A Puxe o tubo flex vel para fora da maxila Algum fluido DOT vai pingar da tubagem flex vel Tente entornar o m nimo de fluido poss vel Qualquer quantidade de fluido que saia da tubagem flex vel vai criar bolhas que ter o de ser retiradas durante o sangramento dos trav es N o accione a alavanca do trav o enquanto o tubo flex vel estiver retirado Maxila do trav o de disco 122 Encaminhamento da tubagem flexivel e seu comprimento Assegure se de que a tubagerm flex vel encaminhada correctamente e fixada bicicleta Determine onde que preciso cortar o tubo flex vel do trav o segurando o contra a maxila na posi o desejada Certifique se de que deixa uma curva suave na tubagem flex vel com comprimento suficiente para virar completamente o guiador de um lado para o outro sem entraves Volte a confirmar esta parte porque n o poder voltar atr s depois de ter feito o corte Instala o da porca de compress o 1 Aplique massa lubrificante compat vel com a norma DOT aos fios da rosca do miolo da uni o terminal do tubo flex vel s superf cies exteri
75. aatselijke en nationale voorschriften Giet gebruikte DOT vloeistof nooit in een riool of afvoersysteem of op de grond of in een watermassa 102 Procedure om de slang in te korten Het inkorten van de slang moet aan het krompasser uiteinde van de slang worden uitgevoerd De slang van de krompasser verwijderen 1 Alleen schijfrem Trek de beschermhuls weg van de krompasser om toegang tot de klemmoer te krijgen Gebruik een 8 mm open ringsleutel om de klemmoer van de slang af te halen A Trek de slang van de krompasser af Er zal DOT vloeistof uit de slang druppelen Wees voorzichtig zodat u zo weinig mogelijk DOT vloeistof morst Vloeistof dat uit de slang druppelt maakt luchtbellen die tijdens het ontluchten van de rem verwijderd moeten worden Wees voorzichtig zodat u de remhendel niet dichtknijpt terwijl de slang verwijderd is Krompasser van schijfrem 105 Slangtraject en lengte Zorg dat de slang het juiste traject volgt en goed aan de fiets is bevestigd Bepaal de plaats waar u de slang moet doorknippen door deze tegen de krompasser te houden op de door u gewenste plaats Zorg dat er een flauwe bocht in de slang blijft zitten die zo lang is dat de handvaten vrij kunnen ronddraaien Controleer dit onderdeel twee keer omdat het niet meer gecorrigeerd kan worden als u de slang hebt afgeknipt De klemmoer installeren 1 Breng DOT compatibele smeer op de draad van de slangpilaar het buitenoppervlak van de kle
76. anaa aaa agan nn nun aaa aa aas 76 ENTRETLIEN a a EE A E E EA 76 61 CONSIGNES DE SECURITE Les freins sont un composant de securite essentiel sur les velos Une installation incorrecte ou un usage inapproprie des freins peut entrainer la perte de contr le du velo et causer des blessures graves voire mortelles Veillez a bien respecter les instructions du fabricant pour que installation soit correcte Les freins hydrauliques ont un pouvoir de freinage sup rieur celui des freins patins et bloquer une roue exige un moindre effort de freinage Le blocage des roues peut entra ner la perte de contr le du v lo et causer des blessures Entra nez vous d abord freiner sur une surface plate avant de vous aventurer dans des sorties plus audacieuses L efficacit du freinage d pend de nombreuses conditions que SRAM ne contr le pas dont la vitesse du v lo la force de freinage l tat g n ral du v lo le poids du cycliste les conditions m t orologiques le terrain et bien d autres facteurs Veillez toujours ma triser votre v lo N oubliez pas que la distance de freinage est plus longue sur route mouill e vitez de bloquer vos roues pour r duire le risque de chute Les freins hydrauliques SRAM sont con us comme un ensemble N utilisez pas element autre que SRAM ou Avid N utilisez que les liquides DOT 4 ou DOT 5 1 avec les freins hydrauliques SRAM Utiliser un autre liquide pourrait endommager le systeme et r
77. ance To maintain optimal braking performance bleed hydraulic brakes at least once every 6 months Inspect brake pads for wear every month For Disc Brakes Replace disc brake pads when the pad thickness is 2 5 mm or less Change the rotor when the rotor thickness is less than 1 55 mm or when changing braking material For Rim Brakes Use only the brake pad material recommended by your wheel manufacturer Replace your brake pads when the grooves on your brake pads disappear D RAIT Anleitung zum Anpassen der Leitungsl nge und Entl ften von hydraulischen Rennradbremsen GEW HRLEISTUNG DER SRAM LLC GARANTIEUMFANG Sofern in diesem Dokument nicht anders dargelegt garantiert SRAM ab dem Erstkaufdatum f r zwei Jahre dass das Produkt frei von Herstellungs und Materialfehlern ist Diese Gew hrleistung kann nur vom Erstk ufer in Anspruch genommen werden und ist nicht bertragbar Anspr che aus dieser Gew hrleistung sind ber den H ndler bei dem das Fahrrad oder die SRAM Komponente erworben wurde geltend zu machen Der Kaufbeleg muss im Original vorgelegt werden Sofern in diesem Dokument nicht anders dargelegt bernimmt SRAM keine anderen Garantien und Gew hrleistungen und trifft keine Zusicherungen jeglicher Art ausdr cklich oder konkludent und schlie t jegliche Haftung einschlie lich jeglicher konkludenten Garantie f r sachgem en Gebrauch Handelbarkeit oder Eignung f r einen bestimmten Zweck hiermit aus
78. aricatori La presente garanzia non si applica nel caso che il numero di serie o il codice di produzione siano stati deliberatamente modificati cancellati o rimossi La presente garanzia non si applica nel caso di normale logorio delle varie parti Le parti comunemente soggette a logorio possono risultare danneggiate per effetto del normale utilizzo per la mancata esecuzione della manutenzione secondo quanto indicato da SRAM e o per la guida o l installazione in condizioni o applicazioni diverse da quanto consigliato Per parti soggette a logorio si intendono e Guarnizioni parapolvere Filettature viti strippate s Manopole del manubrio s Rapporti di trasmissione Boccole alluminio titanio s Manopole del cambio Raggi O ring di tenuta aria magnesio o acciaio Tendicinghia e Mozzi liberi s Anelli di scorrimento e Manicotti dei freni Rotori per freni a disco e Ammortizzatori per barre Parti mobili in gomma s Pattini dei freni Superfici di frenatura aerodinamiche s Anelli di schiuma e Catene della ruota Corrosione Hardware antiurto Pignoni Pattini di fondo e Strumenti posteriore e guarnizioni e Cassette e Cuscinetti Motori principali s Cavi del cambio e dei Piste del cuscinetto Batterie s Tubi superiori montanti freni interni ed esterni Denti di arresto A prescindere da qualsiasi cosa stabilita di seguito la garanzia del pacco batteria e del caricatore non copre i danni derivanti da sovratensione ut
79. arriba suelte el mbolo abra la pinza y presione con cuidado para sacar el aire Repita el proceso varias veces No podr quitar todas las burbujas Prepare la pinza de freno Pinza de freno de disco 1 2 Desmonte la rueda de la bicicleta siguiendo las instrucciones del fabricante Quite el e clip del tornillo de fijaci n de la pastilla de freno Utilice una llave Allen de 2 5 mm para extraer de la pinza del freno el tornillo de fijaci n de la pastilla de freno Retire de la pinza del freno las pastillas de freno y el muelle empujador de las pastillas Inserte el correspondiente Bloque de purgado Con esto se evitar que el sistema se llene demasiado y el l quido DOT llegue a contaminar las patillas de freno Pinza para llanta 1 m pon gi Gire la palanca de desmontaje r pido de la pinza para llanta hasta la posici n de apertura Desmonte la rueda de la bicicleta siguiendo las instrucciones del fabricante Gire la palanca de desmontaje r pido de la pinza de llanta hasta la posici n de cerrado Gire a tope en sentido horario el tambor ajustador Con una llave Allen de A mm retire los tornillos de fijaci n de las pastilla de freno Retire las pastillas de freno Pinza para llanta y para disco 1 Con una llave TIO TORX desenrosque el tornillo de la lumbrera de purga de la pinza de freno del cuerpo de sta o del tornillo banjo 2 Aseg rese de empujar hasta la punta el l quido conte
80. as renuncias y limitaciones de esta declaraci n de garantia limiten los derechos legales del consumidor por ejemplo el Reino Unido b Restringir de otro modo la capacidad de un fabricante para hacer cumplir dichas renuncias o limitaciones Para clientes australianos La entidad que respalda esta garant a limitada de SRAM en Australia es SRAM LLC 133 North Kingsbury 4th floor Chicago Illinois 60642 Estados Unidos Para formular una reclamaci n en garant a le rogamos contacte con el distribuidor a trav s del cual adquiri este producto de SRAM Silo prefiere tambi n puede formular su reclamaci n contactando con SRAM Australia 6 Marco Court Rowville 3178 Australia Una vez confirmada la validez de la reclamaci n SRAM podr optar por reparar su producto SRAM o sustituirlo por otro nuevo a criterio de SRAM Todos los gastos derivados de la presentaci n de la reclamaci n en garantia correr n por cuenta del cliente Los derechos que otorga esta garantia se a aden a cualesquiera otros derechos legales que pudieran amparar el cliente en relaci n con nuestros productos Nuestros productos tienen asociadas garant as que la Ley de Consumo australiana no permite excluir En caso de fallo grave y como compensaci n por cualquier otra p rdida dafio o perjuicio razonablemente previsible el cliente tiene derecho a recibir un producto nuevo o a que le reintegren su importe Tambi n tendr derecho a la reparaci n o sustituci n de aquell
81. e von Unf llen St rzen oder missbr uchlicher Nutzung Nichtbeachtung der Herstellerangaben oder sonstigen Umst nden unter denen das Produkt nicht bestimmungsgem en Belastungen oder Kr ften ausgesetzt wurde Diese Garantie gilt nicht wenn das Produkt modifiziert wurde einschlie lich jedoch nicht beschr nkt auf jeglichen Versuch jegliche elektronischen und zugeh rigen Komponenten zu ffnen oder zu reparieren einschlie lich Motoren Steuerungen Batterien Kabelb ume Schalter und Ladeger te Der Gew hrleistungsanspruch erlischt ebenfalls wenn die Seriennummer bzw der Herstellungscode ver ndert unkenntlich gemacht oder entfernt wurde Normaler Verschlei und Abnutzung sind von der Gew hrleistung ausgeschlossen Zum normalen Verschlei von Komponenten kann es infolge des sachgem en Gebrauchs der Nichteinhaltung von Wartungsempfehlungen von SRAM und oder von Fahren unter anderen als den empfohlenen Bedingungen kommen Folgende Komponenten unterliegen dem normalen Verschlei Staubdichtungen Tauchrohre Innen und AuBenz ge Speichen Buchsen berdrehte Gewinde Lenkergriffe Freilaufnaben Luftschlie ende O Ringe Schrauben Aluminium Schaltgriffe Aerolenker Polster Gleitringe Titan Magnesium oder Spannrollen Korrosion Bewegliche Teile aus Stahl Bremsscheiben Werkzeug Gummi Bremshebel berz ge Bremsfl chen der Felgen Motoren e Schaumgummiri
82. eit aufsteigen k nnen Wenn sich keine Luftblasen mehr bilden und die gesamte Luft an die Oberfl che gestiegen ist geben Sie den Kolben frei und ziehen Sie die Luft vorsichtig heraus Wiederholen Sie den Vorgang mehrmals Sie k nnen nicht alle Luftblasen entfernen Si Vorbereiten des Bremssattels Bremssattel 1 2 Bauen Sie das Laufrad gem den Anweisungen des Herstellers aus dem Fahrrad aus Entfernen Sie den E Clip von der Bremsbelag Befestigungsschraube Entfernen Sie die Bremsbelag Befestigungsschraube mit einem 2 5 mm Inbusschl ssel vom Bremssattel Entfernen Sie die Bremsbel ge und die Belagspreizfeder vom Bremssattel Setzen Sie den entsprechenden Entl ftungsblock ein Dadurch vermeiden Sie das System berm ig zu bef llen und dass Bremsfl ssigkeit auf Ihre Bremsbel ge ger t Felgenbremssattel 1 DI pon g Drehen Sie den Schnellspannhebel des Felgenbremssattels in die offene Position Bauen Sie das Laufrad gem den Anweisungen des Herstellers aus dem Fahrrad aus Drehen Sie den Schnellspannhebel des Felgenbremssattels in die geschlossene Position Drehen Sie den Zugspannungseinsteller bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn Entfernen Sie die Bremsbelag Befestigungsschrauben mit einem 4 mm Inbusschl ssel Entfernen Sie die Bremsbel ge Scheiben und Felgenbremssattel 6 Entfernen Sie mit einem T 10 TORX Schl ssel die Bremssattel Entl ftungsschraube vom Bremssattel 7
83. emonteerde spaken Het SRAM hydraulisch remsysteem voor weggebruik is niet bedoeld voor gebruik op welk gemotoriseerd rijwiel of voertuig dan ook Een dergelijk gebruik kan tot ernstig persoonlijk letsel leiden 100 Onderdelen Hydraulische remhendel voor racestuur Kapdeksel Ontluchtingsopeningschroef Krompasser van schijfrem Krompasser van velgrem Y Beschermhuls W Klemmoer Q Klemmoer Klemfitting Klemfitting C Slanghaakje NX Slanghaakje Cilinderafsteller Snelsluiting Banjobout Ontluchtingsopeningschroef Remblokjes sa Remblokjes Spreidingsveer Ontluchtingsope ningschroef ONDERDELEN 101 SRAM remmen worden ontlucht en met bevestigde slangen geleverd U dient het systeem voor installatie niet te ontluchten tenzij de slang werd ingekort Onderdelen en gereedschap Veiligheidsbril Nitril handschoenen Bleed Block T10 TORX sleutel 8mm open ringsleutel 2 5 en A mm inbussleutels Momentsleutel Avid handbediende hydraulische slangsnijder Avid ontluchtingskit of Avid Professionele ontluchtingskit Scherpe pikhaak DOT compatibele smeer Schone pluisvrije doek Isopropylalcohol OPMERKING REMVLOEISTOF DOT vloeistof tast geverfde oppervlakken aan Als er vloeistof in contact komt met een geverfd oppervlak bijv uw frame neem het dan onmiddellijk af en maak de plek schoon met isopropylalcohol Gebruikte DOT vloeistof moet worden gerecycled of worden weggeruimd overeenkomstig pl
84. endre les freins dangereux Veillez a ce que le liquide de frein n entre pas en contact avec les plaquettes de frein Si cela se produit les plaquettes seront contaminees et devront amp tre changees Veillez a ce que le liquide de frein n entre pas en contact avec la surface de freinage Si cela se produit nettoyez la surface de freinage avec de l alcool isopropylique Ne touchez jamais a mains nues la surface de freinage Les traces laiss es par vos doigts pourraient degrader la qualite du freinage Portez toujours des gants ou manipulez le disque ou les patins par les bords Veillez a ne pas toucher les rotors des freins a disque ou les etriers immediatement apres usage ils montent une temp rature tr s lev e lorsqu on les sollicite et pourraient causer des br lures Laissez refroidir les freins avant de proc der aux r glages Freins a disque uniquement N utilisez pas de roues montage radial Le syst me hydraulique de freins pour v los de route SRAM n est pas con u pour tre utilis sur des v hicules ou des deux roues moteur Toute utilisation de ce type pourrait causer de graves blessures corporelles 62 Levier hydraulique pour cintre courbe ocotte Vis de l orifice de purge Etrier de frein a disque Etrier de frein patins 6 Y Soufflet o Durite l Ecrou de compression Ecrou de compression Olive d ee Olive de compression ive de compression gt Insert pour durite er
85. erficie frenante Se ci avvenisse pulire la superficie frenante con alcool isopropilico Non toccare la superficie frenante con le mani nude in quanto gli oli delle dita ne comprometterebbero le prestazioni Indossare sempre guanti o maneggiare il rotore o il cerchione tenendolo per i raggi Non toccare le pinze o i rotori dei freni a disco subito dopo l uso in quanto si surriscaldano notevolmente e possono provocare ustioni Lasciare raffreddare i freni prima di qualsiasi intervento di regolazione Solo per freni a disco Non utilizzare ruote a raggi radiali Il sistema frenante idraulico stradale SRAM non concepito per essere utilizzato su veicoli O biciclette a motore Tale utilizzo potrebbe provocare gravi lesioni personali 81 Composizione Leva drop bar idraulica Cappuccio di copertura Vite della porta di spurgo Pinza freno a disco Pinza freno a cantilever B Y Rinforzo yo di compressione Raccordo di compressione Stelo del tubo Stelo del tubo Barilotto di regolazione Dado di compressione Raccordo di compressione Sgancio rapido Banjo Vite della porta di spurgo Pattini freno Molla distanziatrice pattino Pattini freno Vite della porta di spurgo Bullone di fermo del E Clip pattino freno 82 COMPOSIZIONE Introduzione freni SRAM sono forniti con tubi collegati e spurgati Non necessario eseguire lo spurgo del sistema prima dell installazione a me
86. es Para realizar correctamente la instalacion siga las instrucciones que encontrar en el manual de usuario Los frenos de disco hidr ulicos ofrecen m s potencia de frenada que los de llanta y el esfuerzo necesario para clavar la rueda al frenar es menor Clavar una rueda es decir bloquearla completamente puede hacerle perder el control de la bicicleta e incluso provocar lesiones Practique sus t cnicas de conducci n y frenado sobre una superficie plana y nivelada antes de conducir de forma agresiva La eficacia de los frenos depende de muchos factores sobre los cuales SRAM no tiene control alguno como velocidad de la bicicleta fuerza de frenado estado de la bicicleta peso del ciclista condiciones meteorol gicas tipo de terreno y muchos otros factores Mantenga siempre el control de la bicicleta Recuerde que en condiciones h medas se tarda m s en frenar Para reducir la posibilidad de accidente procure no clavar las ruedas Los frenos hidr ulicos SRAM est n dise ados como un sistema completo No utilice componentes de freno de ning n fabricante que no sea SRAM o Avid Con los frenos hidr ulicos SRAM utilice nicamente l quidos de freno DOT 4 o DOT 51 No utilice ning n otro l quido pues da ar a el sistema y los frenos dejar an de ser seguros No deje que el l quido de frenos entre en contacto con las pastillas de freno Si esto ocurriese las pastillas quedar an contaminadas y habr an de ser sustituidas
87. et systeem onder druk te zetten Knijp de remhendel tien keer in en laat deze elke keer weer los waarbij u de hendel na het knijpen naar zijn oorspronke lijke positie terug laat springen dit helpt om de luchtbellen los te breken Herhaal deze procedure een aantal keren tot er geen grote luchtbellen meer uit de hendel komen Zorg dat u de plunjer niet te hard uittrekt anders trekt u lucht langs de afsluiting van de plunjer naar de vloeistof toe en cre ert u meer luchtbellen die u zult moeten verwijderen Eenmaal er niet langer grote luchtbellen uit de hendel komen voer een lichte druk op de spuitplunjer uit Verwijder de spuit en breng de ontluchtingsopeningschroef weer aan Gebruik een schone doek om eventueel overtollige DOT vloeistof die tijdens de installatie van de ontluchtingsopeningschroef tevoorschijn komt weg te vegen HET SYSTEEM ONTLUCHTEN Het wiel installeren Spuit isopropylalcohol of water op een schone doek en veeg de remhendel en krompasser af om overtollige DOT vloeistof die u misschien eerder was ontgaan te verwijderen Verwijder de Bleed Block van de krompasser Installeer de remblokjes spreidingsveer e klem en klembout voor remblokje opnieuw op de fiets Gebruik een 2 5 mm inbussleutel om de klembout tot 0 6 0 9 N m aan te draaien Installeer uw wiel opnieuw volgens de aanwijzingen van de fabrikant Voor krompassers van velgrem Plaats de remblokjes terug Gebruik een 4 mm inbussleutel om de klembouten tot 5 7 N
88. he compression fitting outer surfaces and the compression nut threads 2 While holding the hose firmly use a TIO TORX wrench to thread the new hose barb into the end of the hose until it is flush 3 Slide a new Compression fitting over the end of the hose with the new hose barb T10 gt Hose Installation at the Caliper 1 Push the hose into the caliper until it stops 2 While holding the hose in place slide the compression fitting and compression nut up to the caliper or hose stop Use your fingers to thread the compression nut into the caliper or hose stop until it stops turning 3 While continuing to push the hose into the hose stop use an 8 mm flare nut wrench to tighten the compression nut to 5 N m 47 in Ib 4 Slide the boot if applicable back into place Disc Brake Caliper Rim Brake Caliper Bleed the Brakes Cutting the hose introduces air into the system It is necessary to bleed the brakes for optimal performance See the next section Bleed Guide for instructions 10 HOSE INSTALLATION AT THE CALIPER Bleed Guide When bleeding SRAM brakes keep in mind you are simply forcing bubbles out of the system Procedure Overview You will perform 3 basic operations when bleeding SRAM brakes 1 Fill the hose 2 Bleed the caliper 5 Bleed the lever Flush When bleeding bakes you may notice discoloration of the old fluid as it exits the system into the syringe at the lever If the fluid is se
89. ie Au enfl chen der berwurfmutter und das Gewinde der Uberwurfmutter auf 2 Halten Sie die Bremsleitung gut fest und schrauben Sie den neuen Leitungsnippel mit einem T 10 TORX Schl ssel b ndig in das Ende der Leitung 3 Schieben Sie einen neuen Klemmring ber das Ende der Leitung mit dem neuen Leitungsnippel 28 Anbringen der Leitung am Bremssattel 1 Dr cken Sie die Bremsleitung bis zum Anschlag in den Bremssattel 2 Halten Sie die Bremsleitung in dieser Position und schieben Sie den Klemmring und die Uberwurfmutter ber den Bremssattel oder den Leitungsanschlag Schrauben Sie mit den Fingern die berwurfmutter in den Bremssattel oder Leitungsanschlag bis sie sich nicht mehr drehen l sst 3 Dr cken Sie die Bremsleitung weiter in den Leitungsanschlag und ziehen Sie die Uberwurfmutter mit einem offenen 8 mm Ringschl ssel mit 5 Nem an 4 Schieben Sie die Manschette falls vorhanden wieder auf Scheibenbremssattel Felgenbremssattel Entl ften der Bremsen Durch das K rzen der Bremsleitung gelangt Luft in das System Die Bremsen m ssen entl ftet werden um die optimale Leistung zu gew hrleisten Siehe im n chsten Abschnitt Entl ftungsanleitung Entl ftungsanleitung Beim Entl ften der SRAM Bremsen entfernen Sie einfach nur Luftblasen aus dem System berblick ber das Verfahren Beim Entl ften von SRAM Bremsen gehen Sie in drei Schritten vor 1 Bremsleitung bef llen 2 Bremssattel ent
90. ilizzo di caricatori non idonei manutenzione non adeguata o altro utilizzo improprio La presente garanzia non copre i danni causati dall utilizzo di componenti forniti da produttori diversi La presente garanzia non copre i danni causati dall utilizzo di parti che non sono compatibili adatte e o ammesse da SRAM per essere utilizzate con i componenti SRAM La presente garanzia non copre i danni derivanti dall utilizzo commerciale noleggio Italian 79 SOMMARIO COMPOSIZIONE see a a e e EESE EEE ANSET 82 INTRODUZIONE eu een nee 83 PARTEESTRUMEN Tea RN RNR 83 PROCEDURA DI ACCORCIAMENTO DEL TUBO sssssssnssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 84 RIMOZIONE DEE TUBO DALLA PINZA pee en E REEE Ea 84 NSTRADAMENTO EL UNGHEZZA DEL TUBO css sms osent 85 INSTALLAZIONE DEL DADOA COMPRESSIONE ua es ee ee 85 INSTALEAZIONESDEL TUBO SULLA PINZA usadas ae 86 SPRURGODELEREN en dr ie aT Aea AA EAE ENNES E EA EE AE Aea 86 GUIDA AELO SPURGO an ee a anna Panne aaa 87 PANORAMICA DELLA PROCEDURA Een 87 ICAR IC O ebenen 87 PREPARAZIONE DELLE SIRINGHE see 88 PREPARAZIONE DELLA PINZA ARE ME ee 89 PREPARAZIONE DELLA B Ron 90 SPURSO DEL SISTEMA re ER 91 INSTALLAZIONE DELLE RUOTE mn a ea 94 TEST DEL SISTEMA EE 95 MANUTENZIONE sm a EEE 95 80 ISTRUZIONI DI SICUREZZA freni sono componenti cruciali per un utilizzo sicuro della bicicletta L installazione o l uso inadeguato dei freni possono comportare la perdita di controllo della bicicle
91. inunce e limitazioni della presente garanzia Ad esempio alcuni Stati degli Stati Uniti d America e alcune amministrazioni governative esterne agli Stati Uniti tra cui le province del Canada potranno a Non ammettere che le rinunce e le restrizioni della presente garanzia limitino i diritti statutari del consumatore ad es nel Regno Unito b Limitare in altro modo la possibilita del produttore di applicare dette rinunce o restrizioni Per i clienti australiani La presente garanzia limitata SRAM fornita in Australia da SRAM LLC 133 North Kingsbury 4th floor Chicago Illinois 60642 USA Per richieste di intervento in garanzia contattare il rivenditore presso il quale e stato acquistato questo prodotto SRAM In alternativa possibile richiedere un intervento in garanzia contattando SRAM Australia 6 Marco Court Rowville 3178 Australia Per le richieste valide SRAM a sua scelta riparera o sostituir il prodotto SRAM interessato Eventuali spese sostenute per la richiesta di intervento in garanzia sono a carico del consumatore vantaggi derivanti dalla presente garanzia si aggiungono ad altri diritti e forme di riparazione eventualmente previste in base alle leggi riguardanti i nostri prodotti nostri prodotti sono accompagnati da garanzie che non possono essere escluse in base alla Australian Consumer Law Legge a tutela dei consumatori australiani Il consumatore ha diritto alla sostituzione o al rimborso in caso di grave
92. inza a cantilever sulla posizione di chiusura Svuotare le siringhe in un contenitore sigillato e smaltire correttamente il fluido Ricordare che il fluido DOT utilizzato deve essere riciclato o smaltito secondo le normative locali e nazionali Non versare mai il fluido DOT nelle fognature o nei sistemi di scarico o sul terreno o in un corso d acqua Non riutilizzare questo fluido Non lasciare chiusi i morsetti dei tubi della siringa cio danneggerebbe la tubazione trasparente sulle siringhe Test del sistema Sie quasi pronti ad utilizzare la bicicletta ma per prima cosa e meglio testare i freni Tirare la leva con la massima forza con cui e possibile immaginare di tirare la leva mentre si guida Accertarsi di guardare attorno al dado del tubo sulla leva e al bullone banjo sulla pinza per qualsiasi perdita Eseguire un ultimo controllo di tutti i bulloni e raccordi Manutenzione Per mantenere prestazioni ottimali della frenata spurgare i freni idraulici almeno una volta ogni 6 mesi Esaminare i pattini freno ogni mese per rilevare eventuale usura Per freni a disco Sostituire i pattini dei freni a disco quando lo spessore dei pattini non superiore a 2 5 mm Sostituire il rotore quando il suo spessore e minore di 1 55 mm o quando si cambia il materiale dei freni Per freni a cantilever Utilizzare solo il materiale dei pattini freno consigliato dal produttore delle ruote Sostituire i pattini freno quando le relative scanalat
93. irar qualquer excesso de fluido DOT que escorra para fora conforme reinstala o parafuso do orif cio de sangramento SANGRAR O SISTEMA 13 Instalac o da roda 152 Borrife lcool isopropilico num trapo limpo e limpe a alavanca do trav o e a maxila para retirar qualquer excesso de fluido DOT que possa n o ter notado antes Retire o bloco de sangramento da maxila Volte a instalar as pastilhas do trav o a mola separadora das pastilhas o e clipe e o perno de retenc o das pastilhas do trav o Use uma chave sextavada de 2 5 mm para apertar o perno de retenc o das pastilhas a 0 6 0 9 N m Volte a instalar a sua roda conforme as instru es do fabricante Para maxilas ao aro Volte a instalar os calcos do trav o Use uma chave sextavada de 4 mm para apertar os pernos de reten o dos cal os a 5 7 N m Rode a alavanca de desprendimento r pido da maxila ao aro para a posi o aberta Rode o afinador cil ndrico no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio para abrir Instale a sua roda conforme as instru es do fabricante Rode a alavanca de desprendimento r pido da maxila ao aro para a posi o fechada Deite fora as seringas num contentor selado e descarte o fluido de forma apropriada Lembre se que o fluido DOT usado dever ser reciclado ou descartado de acordo com os regulamentos locais e nacionais Nunca despeje fluido DOT nos sistemas de esgotos ou de drenagem nem no solo nem num curso de gua N o v
94. irect indirect special incidental or consequential damages LIMITATIONS OF WARRANTY This warranty does not apply to products that have been incorrectly installed and or adjusted according to the respective SRAM user manual The SRAM user manuals can be found online at sram com rockshox com avidbike com truvativ com or zipp com This warranty does not apply to damage to the product caused by a crash impact abuse of the product non compliance with manufacturers specifications of usage or any other circumstances in which the product has been subjected to forces or loads beyond its design 2 This warranty does not apply when the product has been modified including but not limited to any attempt to open or repair any electronic and electronic related components including the motor controller battery packs wiring harnesses switches and chargers This warranty does not apply when the serial number or production code has been deliberately altered defaced or removed This warranty does not apply to normal wear and tear Wear and tear parts are subject to damage as a result of normal use failure to service according to SRAM recommendations and or riding or installation in conditions or applications other than recommended Wear and tear parts are identified as s Dust seals Stripped threads bolts inner and outer Pawls s Bushings aluminium titanium s Handlebar grips Transmission gears e Air sealing o rings magnesi
95. istema e tornar inseguro o uso dos trav es N o deixe que o fluido dos trav es entre em contacto com as pastilhas ou os cal os dos trav es Se tal acontecer as pastilhas ou os cal os ficar o contaminados e ter o de ser substitu dos N o deixe que o fluido dos trav es entre em contacto com a superf cie de travagem Se tal acontecer limpe a superf cie de travagem com lcool isoprop lico N o toque na superf cie de travagem com as suas m os nuas Os leos dos seus dedos ir o degradar o rendimento da travagem Calce sempre luvas ou pegue no rotor ou no aro pelos raios N o toque nos rotores nem nas maxilas dos trav es de disco imediatamente depois do seu uso eles ficam muito quentes durante o uso e poder o causar queimaduras Deixe arrefecer os trav es antes de fazer quaisquer ajustes Apenas tav es de disco N o use rodas sem entrela amento de raios radiais Os sistemas de trav es hidr ulicos SRAM para estrada n o foram concebidos para ser utilizados em bicicletas motorizadas nem em quaisquer outros ve culos motorizados Utiliz los dessa maneira poder provocar lhe ferimentos graves Alavanca hidr ulica de guiador descaido Fole de cobertura Parafuso do orificio de sangramento Maxila do trav o de disco N Fole ou bainha W de compress o Uni o de compress o Maxila do trav o ao aro 4 Tubagem flexivel Pr Porca de compress o Uni o de compress o x Miolo de uni o
96. king surface If this occurs clean the braking surface with isopropyl alcohol Do not touch the braking surface with your bare hands The oils from your fingers will degrade braking performance Always wear gloves or handle the rotor or rim by the spokes Do not touch disc brake rotors or calipers immediately after use they become very hot during use and could cause burns Allow them to cool prior to making any adjustments Disc Brakes Only Do not use radially spoked wheels The SRAM road hydraulic brake system is not intended for use on any motorized bicycle or vehicle Such use could result in serious personal injury Hydraulic Drop Bar Lever Hood Cover Bleed Port Screw Disc Brake Caliper Rim Brake Caliper W Compression Nut Compression Nut uu Compression Fittin Compression Fitting Y 9 Hose Barb Hose Barb Barrel Adjuster Banjo Quick Release Bleed Port Screw Brake Pads Pad Spreader Spring Brake Pads Bleed Port Screw Brake Pad Retainer Bolt 6 ANATOMY Introduction SRAM brakes come with the hoses attached and bled You do not need to bleed the system prior to installation unless the hose is shortened Parts and Tools Safety glasses Nitrile gloves Bleed Block T10 TORX wrench 8 mm flare nut wrench 2 5 and 4 mm hex wrench Torque wrench Avid Hand held Hydraulic Hose Cutter Avid Bleed Kit or Avid Professional Bleed Kit Sharp pick DOT compatible grease Clean lint free
97. l ften 3 Hebel entl ften Sp len Beim Entl ften von Bremsen stellen Sie m glicherweise eine Verf rbung der alten Bremsfl ssigkeit fest wenn sie am Hebel aus dem System in die Spritze austritt Wenn die Bremsfl ssigkeit stark verf rbt ist weist dies darauf hin dass die Fl ssigkeit alt ist In diesem Fall wird empfohlen das System zweimal zu entl ften um die alte Bremsfl ssigkeit vollst ndig zu entfernen Dieses Verfahren erm glicht eine vollst ndige Entl ftung sodass Ihre Avid Bremse optimal arbeitet Viel Spa 30 Vorbereiten der Spritzen 1 Bef llen Sie eine Spritze zur H lfte mit Avid High Performance DOT Fluid die andere Spritze zu einem Viertel Halten Sie beide Spritzen mit der Spitze nach oben und tippen Sie mit dem Finger seitlich auf die Spritzen damit vorhandene Luftblasen aufsteigen Wickeln Sie einen sauberen Lappen um die Spitze und dr cken Sie die Luftblasen langsam heraus Entl ften Sie die Bremsfl ssigkeit in der zur H lfte gef llten Spritze Indem Sie so viele Luftblasen wie m glich aus der Bremsfl ssigkeit entfernen um sie nicht ins System zu dr cken vereinfachen Sie die Entl ftung Schlie en Sie die Spritzenklemme und schieben Sie den Spritzenkolben vor Es bilden sich Luftblasen die sich vergr ern Schlagen Sie bei weiterhin vorgeschobenem Spritzenkolben leicht auf die Spritze um die Luftblasen zu l sen die an den Seiten und am Boden haften sodass sie in der Fl ssigk
98. ld both syringes upright 2 Gently push on the caliper syringe plunger to move fluid from the caliper syringe into the lever syringe until the lever syringe is increased to 1 2 full and the caliper syringe is decreased to 1 4 full You should see air bubbles fill the lever syringe 3 Close the clamp on the lever syringe 4 Pull the brake lever all the way to the bar with your finger and hold it there until instructed to release the lever in a later step If you don t want to hold the lever with your finger have a friend hold it or you can use a toe strap or rubber bands Disc Brake Caliper Rim Brake Caliper Drop Bar Lever NES Bl D THE SYSTEM 15 Bleed the Caliper 1 Pull out on the caliper syringe plunger to create a vacuum then gently push in on the caliper syringe plunger to pressurize the system Repeat this procedure several times until large bubbles stop coming out of the caliper Do not pull out too hard on the plunger or you will suck air past the plunger seal into the fluid and create more bubbles that you will have to eliminate Once the large bubbles at the caliper have stopped apply a small amount of pressure on the caliper syringe plunger and slowly let the pressure extend the brake lever you have been holding with your finger If you fastened the lever with a toe strap or rubber bands remove these first but keep the lever pulled in with your finger then apply pressure
99. les chargeurs La pr sente garantie ne s applique pas lorsque le num ro de s rie ou le code de production a t intentionnellement alt r rendu illisible ou supprim La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l usure normale Les pi ces d usure subissent les dommages dus une utilisation normale ou en cas de non respect des recommandations d entretien de SRAM et ou lorsqu elles sont utilis es ou install es dans des conditions ou pour des applications autres que celles qui sont recommand es Les pi ces d usure sont les suivantes e Joints anti poussi re Tubes sup rieurs Poign es de guidon s M canisme de s Douilles s Tiges boulons au filetage Poign es de manette transmission e Joints toriques tanches foir aluminium titane s Galets Rayons a Pair magn sium ou acier s Disques de frein Roues libres e Anneaux de coulissage e Manchons de frein Surfaces de frottement e Coussinets d extensions s Pieces mobiles en Patins plaquettes de frein des freins sur la jante aerodynamiques caoutchouc Chaines But es de fin de course Corrosion Bagues en Mousse Pignons des amortisseurs Outils l ments de fixation de e Cassettes s Roulements billes Moteurs amortisseur arri re et e Manette et c bles de frein Surface interne des Batteries joints principaux internes et externes roulements a billes e Cliquets d arr t Nonobstant toute autre
100. m ausgelegt Verwenden Sie f r Ihr Bremssystem keine Komponenten die nicht von SRAM oder Avid stammen Verwenden Sie f r SRAM Hydraulikbremsen ausschlie lich Bremsfl ssigkeit der Qualit t DOT 4 oder DOT 51 Wenn Sie andere Fl ssigkeiten verwenden wird das System besch digt und die Funktion der Bremsen beeintr chtigt Die Bremsbel ge d rfen nicht in Kontakt mit Bremsfl ssigkeit geraten Mit Bremsfl ssigkeit verschmutzte Bremsbel ge m ssen ausgetauscht werden Die Bremsfl che darf nicht in Kontakt mit Bremsfl ssigkeit geraten Wenn dies geschehen ist reinigen Sie die Bremsflache mit Isopropyl Alkohol Ber hren Sie die Bremsfl che nicht mit blo en H nden Das Hautfett von Ihren Fingern beeintr chtigt die Bremsleistung Tragen Sie stets Handschuhe oder fassen Sie die Bremsscheiben bzw die Felge an den Speichen an Ber hren Sie die Bremsscheiben oder den Bremssattel der Scheibenbremsen nicht unmittelbar nach dem Gebrauch diese Teile werden beim Gebrauch sehr hei und k nnen Verbrennungen verursachen Lassen Sie die Bremsen abk hlen bevor Sie Einstellungen daran vornehmen Nur Scheibenbremsen Verwenden Sie keine radial gespeichten Laufr der Die Rennrad Hydraulikbremssysteme von SRAM d rfen nicht f r motorisierte Fahrr der oder Fahrzeuge verwendet werden Andernfalls besteht das Risiko von schweren Verletzungen 24 Hydraulikbremshebel f r Rennradlenker Gummiabdeckung Verschlussschraube des Entl ftung
101. malfunzionamento e a un indennizzo in caso di perdite o danni ragionevolmente prevedibili Il consumatore ha altres diritto alla riparazione o sostituzione qualora i prodotti non risultino di qualit accettabile e il malfunzionamento non sia di grave entit LIMITAZIONI DELLA RESPONSABILIT Nella misura ammessa dal diritto locale fatta eccezione per gli obblighi stabiliti specificamente nella presente garanzia in nessun caso la SRAM o terze parti saranno ritenute responsabili di eventuali danni diretti indiretti speciali accidentali o conseguenti 8 LIMITAZIONI DELLA GARANZIA La presente garanzia non si applica a prodotti che non siano stati correttamente installati e regolati secondo il relativo manuale per l utente SRAM manuali per l utente SRAM sono disponibili online ai siti sram com rockshox com avidbike com truvativ com O zipp com La presente garanzia non si applica a danni subiti dal prodotto a causa di uno scontro di un urto o di uso improprio del prodotto stesso di inosservanza delle specifiche d uso fornite dal costruttore o di qualsiasi altra circostanza in cui il prodotto sia stato sottoposto a forze o carichi superiori a quelli per cui e stato progettato La presente garanzia non si applica nel caso che il prodotto sia stato modificato compresi tra l altro eventuali tentativi di aprire o riparare componenti elettronici o ad essi collegati quali motore controller pacchi batteria cablaggi interruttori e c
102. mention stipul e dans cette notice la garantie couvrant l ensemble de batteries et le chargeur ne comprend pas les dommages caus s par une surtension l utilisation d un chargeur inappropri un mauvais entretien ou tout autre utilisation non conforme aux recommandations La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l utilisation de pieces provenant de fabricants diff rents La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l utilisation de pi ces incompatibles inappropri es et ou interdites par SRAM avec des pieces SRAM Cette garantie ne couvre pas les dommages r sultant d une utilisation commerciale location French 60 TABLE DES MATIERES PIECES lla 63 INTRODUCTION 0 O a e a a aa aa a a a aA a a raaa aada ahadi 64 COMPOSANTS ET ITE zii a 64 PROCEDURE POUR RACCOURCIR LA DURITE sss ssa aaa aaaea aaae 65 RETIRER LA DURITE DE VETRIER nennen 65 LONGUEUR ET PASSAGE DE LA DURITE nnen nennen eneen 66 INSTALLATION DE LECROU DE COMPRESSION a 66 INSTALLATION DE LA DURITE SUR P TRIER eeen 67 PURGER LES FREINS nnn nnee renee ereta 67 GUIDE DE PURGE ELLE 68 APER U GENERAL DE LA PROCEDURE nennen 68 PURGETOTA DE teen mee na tees aaa ae ne a dr a Tine en 68 PR PARER LES SERINGUES eee ae 69 PR PARER ZETRIER anello ni 70 PREPARERANEILE VIER ee wee A a ne e e ao ce Due 71 PURGERLE SYSTEME neen lille nl 72 INSTALLATION DES ROUES re stenen Kane ea Ana 75 TESTER LE MONTAGE nun nn aaas nanna aa
103. mfittingen en de draad van de klemmoeren aan 2 Houd de slang stevig vast en schroef de nieuwe slangpilaar in het uiteinde van de slang met gebruik van een T10 TORX sleutel totdat deze vlak is 5 Schuif een nieuwe klemfitting over het uiteinde van de slang met de nieuwe slangpilaar T10 ae 104 De slang op de krompasser installeren 1 Druk de slang in de krompasser tot deze stopt 2 Houd de slang op zijn plaats en schuif de klemfitting en de klemmoer tegen de krompasser of slangstop aan Gebruik uw vingers om de klemmoer in de krompasser of slangstop te schroeven totdat deze niet langer draait 3 Blijf de slang in de slangstop duwen en draai ondertussen de klemmoer tot 5 N m aan met behulp van een 8 mm open ringsleutel 4 Schuif de beschermhuls indien aanwezig terug op zijn plek Krompasser van schijfrem Krompasser van velgrem De remmen ontluchten Het knippen van de slang introduceert lucht in het systeem Voor optimale prestaties is het nodig om de remmen te ontluchten Zie het volgende gedeelte Ontluchtingshandleiding voor aanwijzingen Ontluchtingshandleiding Bij het ontluchten van SRAM remmen moet u onthouden dat u gewoon luchtbellen uit het systeem jaagt Overzicht van procedure U voert bij het ontluchten van SRAM remmen drie basistaken uit 1 De slang vullen 2 De krompasser ontluchten 3 De hendel ontluchten Spoelen Bij het ontluchten van remmen kunt u verkleuring van de oude vloei
104. mpresi n sobre el extremo del manguito donde se encuentra elnuevo conector de manguera I T10 e 47 Instalaci n del manguito en la pinza del freno 1 Presione hasta el fondo el manguito para acoplarlo a la pinza de freno 2 Manteniendo sujeto el manguito inserte el racory latuerca de compresi n hasta el tope del manguito o de la pinza Enrosque con los dedos todo lo que pueda la tuerca de compresi n a la pinza del freno o al tope de manguito 3 Sin dejar de empujar el manguito contra el tope de manguito utilice una llave de estrella abierta de 8 mm para apretar la tuerca de compresi n hasta un par de 5 Nm 4 Vuelva a insertar el guardapolvos si lo hay en su sitio Pinza de freno de disco Pinza de freno de llanta Purgado de los frenos Al cortar el manguito entra aire en el sistema Para que los frenos funcionen a pleno rendimiento es necesario purgarlos Puede encontrar instrucciones para realizar este procedimiento en el apartado siguiente Gu a de purgado Guia de purgado A la hora de purgar frenos SRAM hay que tener en cuenta que este procedimiento consiste simplemente en hacer que las burbujas salgan del sistema Descripci n del procedimiento El procedimiento de purgado de los frenos SRAM consta b sicamente de 3 operaciones 1 Rellenar el manguito 2 Purgar la pinza 3 Purgar la maneta Vaciado del circuito Al purgar los frenos puede que observe una cierta decoloraci n del fluido usado
105. n Sie ihn in dieser Position bis Sie in einem folgenden Schritt dazu aufgefordert werden ihn loszulassen Wenn Sie den Hebel nicht mit dem Finger festhalten m chten bitten Sie einen Helfer darum oder fixieren Sie ihn mit einem Riemen oder einem Gummiband Scheibenbremssattel Felgenbremssattel Rennradlenker 34 S SYSTEMS ENTL I Z U Bremssattel entl ften 1 Ziehen Sie mit der rechten Hand den Kolben der Bremssattelspritze heraus um Unter druck zu erzeugen und dr cken Sie ihn danach vorsichtig in die Spritze um Druck im System aufzubauen Wiederholen Sie diesen Vorgang mehrmals bis keine gro en Luft blasen mehr aus dem Bremssattel austreten ben Sie keinen zu starken Druck auf den Kolben aus da Sie andernfalls Luft hinter die Kolbendichtung in die Bremsfl ssigkeit dr cken und so weitere Luftblasen erzeugen die Sie aus dem System entfernen m ssen Wenn keine gr eren Luftblasen mehr aus dem Bremssattel austreten ben Sie leichten Druck auf den Kolben der Bremssattelspritze aus und lassen Sie den Druck den Brems hebel den Sie mit dem Finger gehalten haben zur ckschieben Wenn Sie den Hebel mit einem Riemen oder Gummiband fixiert haben entfernen Sie sie und halten Sie den Hebel mit dem Finger am Lenker ben Sie dann Druck auf den Spritzenkolben aus Sie sp ren den Druck an Ihrem Finger der den Hebel h lt Lassen Sie die Bremsfl ssigkeit den Hebel in die Ausgangspositi
106. n durch die Geltendmachung des Gew hrleistungsanspruchs entstehen sind von Ihnen zu tragen Die Rechte die Ihnen durch diese Gew hrleistung entstehen gelten zus tzlich zu anderen Rechten und Rechtsmitteln die Ihnen in Zusammenhang mit unseren Produkten m glicherweise gesetzlich einger umt werden F r unsere Produkte gelten Garantien die gem den australischen Verbraucherschutzgesetzen nicht ausgeschlossen werden k nnen Bei erheblichen M ngeln haben Sie Anspruch auf Ersatz oder Erstattung des Kaufpreises sowie eine Entsch digung f r jegliche weiteren vern nftigerweise vorhersehbaren Verluste oder Sch den Sie haben au erdem Anspruch auf eine Reparatur oder Ersatz der Produkte wenn deren Qualit t mangelhaft ist und der Mangel keinen erheblichen Mangel darstellt HAFTUNGSBESCHR NKUNG Im gem der rtlichen Gesetzgebung zul ssigen Umfang und mit Ausnahme der in der vorliegenden Gew hrleistung ausdr cklich dargelegten Verpflichtungen schlie en SRAM bzw seine Lieferanten jegliche Haftung f r direkte indirekte spezielle zuf llige oder Folgesch den aus GEW HRLEISTUNGSAUSSCHLUSS Die Garantie gilt nicht f r Produkte die nicht fachgerecht bzw nicht gem der entsprechenden Bedienungsanleitung von SRAM montiert und oder eingestellt wurden Die SRAM Bedienungsanleitungen finden Sie im Internet unter sram com rockshox com avidbike com truvativ com oder zipp com Diese Garantie gilt nicht bei Sch den am Produkt infolg
107. n van Amerika en sommige regeringen buiten de Verenigde Staten waaronder provincies in Canada kunnen a Verhinderen dat de afwijzingen en beperkingen van dit garantiebewijs de grondwettelijke rechten van de consument beperken bijv in het Verenigd Koninkrijk b Anderszins het vermogen van een fabrikant om dergelijke uitsluitingen of beperkingen op te leggen beperken Voor klanten in Australi Deze SRAM beperkte garantie wordt in Australi verstrekt door SRAM LLC 133 North Kingsbury 4th floor Chicago Illinois 60642 VSA Om een garantieclaim in te dienen neem contact op met de handelaar waar u dit SRAM product hebt gekocht Of u kunt een claim indienen door contact op te nemen met SRAM Australia 6 Marco Court Rowville 5178 Australi telefoon 61 392126100 e mail sramaustralia sram com Voor geldige claims zal SRAM naar gelang hun keuze uw SRAM product repareren of vervangen Alle kosten gemaakt voor het indienen van de garantieclaim zijn voor uw rekening De voordelen die door deze garantie worden gegeven zijn aanvullend op andere rechten en rechtsmiddelen die door de wet zijn voorzien en met onze producten verband houden Onze goederen worden geleverd met garanties die niet uitgesloten kunnen worden onder de Australische consumentenwetgeving U hebt recht op een vervanging of restitutie in geval van een belangrijk defect en op compensatie voor enig ander redelijk voorzienbaar verlies of schade U hebt tevens recht op reparatie of
108. nge Bremsbel ge e Federanschlagd mpfer Batterien Federelemente und e Ketten e Lager Hauptlager am Kettenrader Lagerlaufflachen Hinterbau Kassetten Sperrklinken Obere Rohre Schalt und Bremsz ge Antriebszahnr der Ungeachtet anderslautender Angaben in diesem Dokument gilt die Garantie f r die Batterien und das Ladeger t nicht f r Sch den durch Stromspitzen Verwendung von ungeeigneten Ladeger ten mangelhafte Wartung oder jeglichen anderen unsachgem en Gebrauch Sch den die von Fremdbauteilen verursacht werden sind von der Gew hrleistung ausgeschlossen Sch den infolge der Verwendung von Teilen die nicht kompatibel oder geeignet sind bzw nicht von SRAM f r die Verwendung mit SRAM Komponenten autorisiert wurden sind von der Gew hrleistung ausgeschlossen Diese Garantie deckt keine Sch den die infolge gewerblicher Nutzung Vermietung entstehen INHALT AUFBAU sa e eaa Ee a e A AEA GRE EEEE 25 EINF UNRUNG coo oO iia sb ia 26 KOMPONENTEN UND WERKZEUGE wm ea 26 VERFAHREN ZUM K RZEN DER LEITUNG 11 srrssserseseieniznene 27 ENTFERNEN DER CEITUNG VOM BREMSSATTE Leu nahe ti 27 VERLEGUNG UND LANGE DER LEITU N G ee 28 MONTAGE DER UBERWUREMUT TER codi 28 ANBRINGEN DER LEITUNG AM BREMSSAT TEL sissen ee 29 ENTL FTEN DER BREMSEN us en 29 ENTLUFTUNGSANLEITUNG nnne nnnn nnne 30 BERBLICK BER DAS VERFAHREN ia 30 SPUEE oe a N a ne u nd ne u 30 VORBEREITEN DERSERITZ
109. nido en la jeringuilla que est llena hasta la mitad sin que quede nada de aire y a continuaci n enr squela a la lumbrera de purga de la pinza de freno Pinza de freno de disco Pinza de freno de llanta T10 51 Prepare la maneta 1 Tire del capuch n de la maneta para que duede visible la lumbrera de purga 2 Para extraer el tornillo de la lumbrera de purga de la maneta de freno utilice una llave T10 TORX 3 Aseg rese de expulsar empujando hasta la punta todo el liquido de la jeringuilla que esta un cuarto llena isin que quede nada de aire ya continuaci n enr squela a la lumbrera de purga de la maneta No es necesario volver a ajustar el ngulo de la maneta en el manillar Es normal que gotee una peque a cantidad de liquido DOT del tornillo de la lumbrera de purga Limpie inmediatamente con un trapo limpio todo el liquido sobrante 52 PREPARE Bleed the System Rellene el manguito 1 Mantenga las dos jeringuillas en posici n vertical 2 Presione suavemente el embolo de la jeringuilla de la pinza de freno para transferir el liquido desde dicha jeringuilla a la jeringuilla que est conectada a la maneta hasta que el nivel de esta llegue a la mitad y el de la jeringuilla de la pinza baje a un cuarto Vera que en la jeringuilla de la maneta entran tambi n burbujas de aire 3 Cierre la pinza de la jeringuilla que va conectada a la maneta 4 Tire a tope de la maneta de freno con el dedo hasta llegar al
110. no che il tubo non sia stato accorciato Parti e strumenti Occhiali di protezione Guanti di nitrile Blocco spurgo Chiave T10 TORX Chiave per dado svasato da8 mm Chiave esagonale da 2 5 e 4 mm Chiave dinamometrica Strumento di taglio manuale per tubi idraulici Avid Kit di spurgo Avid o kit di spurgo professionale Avid Filo della lama affilato Grasso compatibile DOT Strofinaccio pulito e privo di sfilacciature Alcool isopropilico AVVISO FLUIDO DEI FRENI fluidi DOT danneggiano le superfici verniciate Se un fluido viene a contatto con una superficie verniciata ad es il telaio pulirla immediatamente strofinandola con alcool isopropilico Il fluido DOT utilizzato deve essere riciclato o smaltito secondo le normative locali e nazionali Non versare mai il fluido DOT utilizzato nelle fognature o nei sistemi di scarico o sul terreno o in un corso d acqua 83 Procedura di accorciamento del tubo L accorciamento del tubo deve essere eseguito all estremita della pinza del tubo Rimozione del tubo dalla pinza 1 Solo per freni a disco Estrarre il rinforzo dalla pinza per consentire l accesso al dado di compressione Utilizzare una chiave a dado svasato da 8 mm per rimuovere il dado di compressione EN Estrarre il tubo dalla pinza Il fluido DOT gocciolera dal tubo Provare ad estrarre quanto meno fluido possibile In caso di perdite di fluido dal tubo si formeranno delle bolle che dovranno essere rimosse du
111. nt fermement la durite l aide d une cl TORX T10 vissez le nouvel insert pour durite dans l extr mit de la durite jusqu ce qu il y soit parfaitement encastr Di Faites glisser une nouvelle olive de compression sur l extremite de la durite quip e du nouvel insert pour durite 66 Installation de la durite sur l trier 1 Enfoncez fermement la durite l int rieur de l trier jusqu ce qu elle arrive en but e 2 Tout en maintenant la durite en place faites glisser l olive de compression et l crou de compression jusqu l trier ou l arr amp t de durite Avec vos doigts vissez l crou de compression fond dans l trier ou l arr t de durite 3 Tout en poussant la durite dans l arr t de durite serrez l crou de compression au couple de 5 N m l aide d une cl pour crous coniques de 8 mm 4 Remettez le soufflet le cas ch ant en place trier de frein disque trier de frein patins a mi Purge des freins Le fait de couper la durite fait p n trer de l air dans le systeme Il est n cessaire de purger les freins pour un fonctionnement parfait Consulter les consignes du chapitre suivant Guide de purge INSTALLATION DE LA DURITE SUR L ETRIER 67 Guide de purge Quand vous purgez des freins SRAM vous expulsez simplement les bulles presentes dans le systeme Aper u g n ral de la proc dure La purge des freins S
112. o Na medida em que esta declarac o de garantia n o esteja em concord ncia com as leis locais deve ser considerada modificada de modo a tornar se coerente com elas e segundo tais leis locais poder o algumas denega es e limita es desta declara o de garantia aplicar se ao cliente Por exemplo alguns Estados dos EUA bem como alguns governos de outros pa ses incluindo prov ncias do Canad poder o a Impedir denegacGes e limita es inclu das nesta declara o de garantia de limitar os direitos estatut rios dos consumidores por ex o Reino Unido b Poder o por outro lado restringir a capacidade do fabricante impor tais denegac es ou limitac es Para clientes australianos Esta garantia limitada da SRAM dada na Austr lia pela SRAM LLC 133 North Kingsbury 4th floor Chicago Illinois 60642 EUA Para apresentar uma reclamac o de garantia por favor contacte o retalhista onde comprou este produto SRAM Alternativamente pode apresentar uma reclamac o contactando a SRAM Australia 6 Marco Court Rowville 3178 Austr lia Para reclama es v lidas a SRAM ir conforme ela escolher reparar ou substituir o seu produto SRAM Quaisquer despesas incorridas ao fazer a sua reclamac o de garantia s o da sua responsabilidade Os benef cios dados por esta garantia s o adicionais aos outros direitos e rem dios que possa ter a coberto das leis relacionadas com os nossos produtos Os nossos produtos v m com garantia
113. olte a utilizar esse fluido N o deixe os grampos de aperto da tubagem flex vel da seringa fechados pois isso danifica a tubagem transparente das seringas Faca um teste ao sistema Est quase pronto para conduzir a bicicleta mas primeiro ser boa ideia fazer um teste aos seus trav es Puxe a alavanca com tanta forca como imagina que possa puxar a alavanca quando estiver a conduzir Observe volta da porca do tubo flex vel do travao na alavanca e do perno terminal banjo na maxila para ver se h fugas Faca uma ltima inspecc o a todos os parafusos e uni es Para manter uma ptima eficiencia de travagem sangre os trav es hidraulicos pelo menos uma vez cada 6 meses Inspecione os calcos dos trav es uma vez por m s para detectar desgaste Para tav es de disco As pastilhas do trav o de disco dever o ser substituidas se a espessura da pastilha for de 2 5 mm ou menos Substitua o rotor quando a espessura do rotor for menor que 1 55 mm ou quando substituir o material de travagem Para trav es ao aro Use apenas materiais de calco de trav o recomendados pelo seu fabricante de rodas Substitua os seus calcos de trav o quando as estrias nos seus calcos de trav o tiverem desaparecido 155 GRAM Road SRAM LLC
114. on the syringe plunger You will feel the pressure at your finger on the lever just let the fluid extend the lever back to its original position Close the clamp on the caliper syringe then remove the syringe from the caliper and reinstall the caliper bleed port screw Use a clean rag to wipe off any excess DOT fluid that spills out as you reinstall the bleed port screw Disc Brake Caliper Rim Brake Caliper BLEED THE SYSTEM Bleed the Lever 1 2 Open the clamp on the lever syringe Pull out on the lever syringe plunger to create a vacuum then gently push in the plunger to pressurize the system Squeeze and release the brake lever ten times allowing the lever to snap back to its starting position after squeezing this helps break loose the bubbles Repeat this procedure several times until large bubbles stop coming out ofthe lever Do not pull out too hard on the plunger or you will suck air past the plunger seal into the fluid and create more bubbles that you will have to eliminate Once the large bubbles at the lever have stopped apply a small amount of pressure on the syringe plunger Remove the syringe and reinstall the lever bleed port screw Use a clean rag to wipe off any excess DOT fluid that spills out as you reinstall the bleed port screw IE SYSTEM 17 BLEED I Wheel Installation 1 Spray isopropyl alcohol onto a clean rag and wipe off the brake lever and caliper
115. on zur ckdr cken Schlie en Sie die Klemme der Bremssattelschraube nehmen Sie die Spritze vom Bremssattel ab und setzen Sie die Verschlussschraube wieder in den Bremssattel Entl f tungsstutzen ein Wischen Sie mit einem sauberen Lappen jegliche bersch ssige Bremsfl ssigkeit auf die beim Wiedereinsetzen der Verschlussschraube in den Entl ftungsstutzen ausgetreten ist Scheibenbremssattel Felgenbremssattel ENTLU N DES SYSTEME 39 Hebel entl ften 1 2 36 ffnen Sie die Klemme der Hebelspritze Ziehen Sie mit der rechten Hand den Kolben der Hebelspritze heraus um Unterdruck zu erzeugen und dr cken Sie ihn danach in die Spritze um Druck im System aufzubauen Ziehen und lassen Sie den Hebel zehnmal wieder los wobei der Hebel nach dem Ziehen in die Ausgangsposition zur ckkehren muss dies hilft Luftblasen zu l sen Wiederholen Sie diesen Vorgang mehrmals bis keine gro en Luftblasen mehr aus dem Hebel austreten ben Sie keinen zu starken Druck auf den Kolben aus da Sie andernfalls Luft hinter die Kolbendichtung in die Bremsfl ssigkeit dr cken und so weitere Luftblasen erzeugen die Sie aus dem System entfernen m ssen Wenn keine gr eren Luftblasen mehr aus dem Hebel austreten ben Sie leichten Druck auf den Spritzenkolben aus Nehmen Sie die Spritze ab und setzen Sie die Verschluss schraube wieder in den Bremshebel Entl ftungsstutzen ein Wischen Sie mit einem sauberen Lappen
116. ontale ondergrond voordat u agressief gaat fietsen De doeltreffendheid van het remmen is afhankelijk van vele omstandigheden waarover SRAM geen controle heeft fietssnelheid remkracht staat van de fiets gewicht van de berijder weer terrein en vele andere factoren Rij altijd beheerst In natte omstandigheden duurt het langer om tot stilstand te komen Om de mogelijkheid op een val te beperken vermijd het blokkeren van uw wielen SRAM hydraulische remmen zijn ontworpen als een systeem Gebruik geen remonderdelen van een ander merk dan SRAM of Avid Gebruik in SRAM hydraulische remmen alleen DOT 4 of DOT 5 1 vloeistof Gebruik geen andere vloeistof dit zal het systeem beschadigen en de remmen onveilig maken Zorg dat de remvloeistof nooit met de remblokjes in contact komt Als dit zich voordoet zijn de remblokjes verontreinigd en moeten ze worden vervangen Zorg dat de remvloeistof nooit met het remoppervlak in contact komt Als dit gebeurt maak het remoppervlak schoon met isopropylalcohol Raak het remoppervlak nooit met uw blote handen aan De oli n van uw vingers zullen de remprestaties negatief be nvloeden Draag altijd handschoenen of pak de rotor of velg bij de spaken vast Raak de schijfremrotors of krompassers niet onmiddellijk aan na gebruik Deze worden tijdens het gebruik zeer heet en kunnen brandwonden veroorzaken Laat deze afkoelen voordat u aanpassingen maakt Alleen schijfremmen Gebruik geen wielen met radiaal g
117. ores do adaptador de compress o e aos fios da rosca da porca de compress o 2 Enquanto segura firmemente o tubo flex vel use uma chave TORX T10 para enroscar a nova uni o terminal miolo de tubo flexivel para dentro da ponta do tubo flexivel ate que fique nivelada com a ponta do tubo flexivel 3 Fa a deslizar um novo adaptador de compress o sobre a ponta do tubo com o novo miolo de uni o de tubos T10 123 Instalac o do tubo flexivel na maxila 1 Empurre o tubo flexivel para dentro da maxila ate parar 2 Mantendo a tubagem em posic o faca deslizar a uniao terminal miolo ea porca de compress o ate a maxila ou ao batente do tubo flexivel Use os seus dedos para enroscar a porca de compress o para dentro da maxila ou do batente do tubo flex vel ate que deixe de rodar 3 Continuando a empurrar o tubo flex vel para dentro do batente do tubo flex vel utilize uma chave de bocas de 8 mm inclinada para apertar a porca de compress o a um momento de tor o de 5 N m 4 Deslise o fole caso exista de volta para o seu lugar Maxila do trav o de disco Maxila do trav o ao aro Sangrar os trav es Ao cortar o tubo flex vel introduz se ar no sistema de trav es necess rio sangrar os trav es para obter uma performance ptima Consulte a sec o seguinte Guia de Sangramento para obter as instru es INTE SE AT ASS RAS AA SFIDA ET IEN TE NIA RAA Vil A 124 INSTALACAO DO TUBO FLEXIVEL N
118. ores inadecuados mantenimiento incorrecto o cualquier otro tipo de utilizaci n indebida Esta garant a no cubrir los dafios provocados por el uso de piezas de distintos fabricantes Esta garantia no cubrir los dafios provocados por el uso de piezas no compatibles adecuadas o autorizadas por SRAM para el uso con componentes de SRAM Esta garantia no cubre los da os ocasionados por el uso comercial alquiler INDICE TEMATICO ANATOMIA i Go e e at 44 INTRODUCCION allieta ia 45 PIEZASY HERRAMIENTAS et e e da e 45 PROCEDIMIENTO PARA ACORTAR MANGUITOS ns 46 RETIRE EL MANGUITO DE LA PINZA DEL FRENO Je 46 LONGITUD Y RECORRIDO DEL MANGUITO Nt 47 INSTALACI N DE LA TUERCA DE COMPRESI N neen 47 INSTALACI N DEL MANGUITO EN LA PINZA DE FRENO nnn 48 PURGADO DE VOS PRENOS 0 ee a r a aae AE a iid 48 GU A DE PURGADO es 49 DESCRIPCI N DEL PROCEDIMIENTO a 49 R GAD OS VE 49 PREPARE LAS JERING UD As a le o coo e mo o od 50 PREPARE LA PINZA DEL FRENO senen eeens 5 PREPARE LA MANETA DE FRENO 22 esse 52 PURSAR EESISTEMZ ES a a en e A ie as ne vi 53 INSTALACION DE LA PUEDA na ee ne aio 56 COMPROBACI N DEL SISTEMA aeaaaee 57 MANTENIMIENTO 0 57 42 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Los frenos son un componente esencial para la seguridad de una bicicleta Una instalacion incorrecta o una mala utilizaci n de los frenos pueden provocar la perdida de control de la bicicleta y ocasionar un accidente que provoque lesiones graves o incluso mortal
119. oriseerd zijn voor gebruik met SRAM componenten Deze garantie dekt geen schade ontstaan door commercieel huur gebruik Dutch INHOUDSOPGAVE ONDERDELEN sm ea EE OAEEEEE 101 INLEIDING ur ns o ie ila 102 ONDERDELEN EN GEREEDSCHAP FERIEN anna 102 PROCEDURE OM DE SLANG IN TE KORTEN nun nun 105 DE SLANG VAN DE KROMPASSER VERWIJDEREN eo 105 SEANSTRAJECT EIN Sb BING TE Arne er od ee 104 DE KLEMMOER INSTALLEREN sense ee 104 DESLANG OPDE KROMPASSER INSTALLEREN Hussein ee 105 DEEREMMENONTEUCHTEN ee ee 105 ONTLUCHTINGSAANDLEIDINO a een 106 OVERZICHT VAN DE PROCEDURE Ei 106 SPOELEN see a a E E a 106 DESPUIEEN VOORBEREIDEN o eee 107 DEKROMPASSER VOORBEREIDEN essen 108 BE HENDELVYODRBEREIDEN ae Miele 109 HE TSYSTEEMONTLUERNTEN ended eee 110 EV EEN SAE RE NO CN NS 113 HET SYSTEEM TESTEN ni abas lis a nt 114 ONDERHOUD na einer 114 99 VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Remmen zijn een onmisbaar veiligheidsonderdeel van een fiets Een onjuiste installatie of gebruik van de remmen kan verlies van controle over de fiets tot gevolg hebben wat kan leiden tot ernstige en of fatale verwondingen Volg de instructies in de gebruikershandleiding voor een juiste installatie Hydraulische remmen hebben een groter stopvermogen in vergelijking met velgremmen zodat het minder inspanning vergt om een wiel tijdens het remmen te blokkeren Als een wiel blokkeert kunt u de controle over uw fiets verliezen en letsel oplopen Oefen uw remtechniek op een vlakke horiz
120. os productos cuya calidad resulte inaceptable incluso aunque el fallo en cuesti n no pueda considerarse grave LIMITACIONES DE RESPONSABILIDAD En la medida en que as lo autorice la legislaci n local excepto en el caso de las obligaciones expuestas especificamente en esta declaraci n de garant a en ning n caso SRAM o sus proveedores ser4n responsables de darios directos indirectos especiales fortuitos o emergentes LIMITACIONES DE LA GARANT A Esta garantia no se aplicar a aquellos productos que no hayan sido correctamente instalados y o ajustados conforme al correspondiente manual de usuario que proporciona SRAM Los manuales de usuario de SRAM est n disponibles en las webs sram com rockshox com avidbike com truvativ com o zipp com Esta garantia no cubre los da os que pueda sufrir el producto como consecuencia de accidentes impactos utilizaci n indebida incumplimiento de las especificaciones del fabricante o cualquier otra circunstancia en la que el producto haya sido sometido a fuerzas o cargas para las que no ha sido dise ado Esta garant a no se aplicar si el producto ha sido modificado lo cual incluye entre otros casos cualquier intento de abrir o reparar cualquier componente electr nico o relacionado con su electr nica como el motor el controlador los modulos de bater a el cableado los interruptores o los cargadores Esta garant a no se aplicar cuando el n mero de serie o el c digo de producci n
121. otor als de dikte minder dan 1 55 mm is of wanneer het remmateriaal wordt vervangen Voor velgremmen Gebruik alleen het remblokmateriaal dat door uw wielfabrikant is aanbevolen Vervang uw remblokjes wanneer de groeven op uw remblokjes vervagen D RAIT Guia para o Ajuste do Comprimento da Tubagem Flexivel e para o Sangramento de Trav es Hidr ulicos para Estrada GARANTIA DA SRAM LLC MBITO DA GARANTIA LIMITADA Excepto quando aqui se declare algo diferente a SRAM garante os seus produtos quanto a nao existencia de defeitos de material nem de m o de obra por um periodo de dois anos a contar da data da compra original Esta garantia s se aplica ao dono original e nao pode ser transferida As reclamac es no mbito desta garantia tem de ser feitas atrav s do retalhista onde a bicicleta ou o componente SRAM foi adquirido exigido o comprovante original de compra Excepto conforme se descreva aqui a SRAM n o d outras garantias nem promessas de qualquer tipo expressas ou impl citas e todas as garantias incluindo quaisquer garantias impl citas de tratamento razo vel comercializac o ou adequac o para um fim em particular s o com a presente rejeitadas LEGISLAC O LOCAL Esta garantia d ao cliente direitos legais espec ficos O cliente pode ainda ter outros direitos que variam de um Estado para o outro dentro dos EUA de uma prov ncia para a outra dentro do Canad e de um pa s para o outro em todo o mund
122. oucement la seringue pour d coller les bulles de la paroi et du fond de la seringue afin de les faire remonter la surface du liquide Quand il n y a plus de formation de nouvelles bulles et qu elles sont toutes mont es la surface rel chez le piston ouvrez le collier et faites sortir l air avec pr caution Recommencez plusieurs fois Il ne sera pas possible de faire sortir toutes les bulles Aer ES Kos oQ o o oo oo 0 Oo oe o e O ee N I o oo Qo 000 oo OO ooo O o o O o o Oo bo 69 Pr parer l trier trier de disque 1 2 Otez la roue selon les instructions du fabricant tez l anneau lastique du boulon de maintien des plaquettes de frein l aide d une cl Allen de 2 5 mm desserrez le boulon de maintien des plaquettes de frein Otez les plaquettes de frein ainsi que le ressort d ecartement des plaquettes de l trier Mettez en place une cale de purge appropriee Cela permettra d eviter de trop remplir le systeme et que du liquide DOT ne contamine les plaquettes de frein Etrier pour patins Bun a Faites tourner le levier de blocage rapide de l trier pour patins en position ouverte tez la roue selon les instructions du fabricant Faites tourner le levier de blocage rapide de l trier pour patins en position ferm e Tournez la molette de r glage dans le sens des aiguilles d une montre jusqu arriver en but e
123. ourt Rowville 3178 Australia SRAM SRAM SRAM SRAM SRAM sram com rockshox com avidbike com truvativ com zipp com 154
124. pour durite ri Barillet de r glage Blocage rapide Boulon creux Vis de l orifice de purge Plaquettes de frein Ressort ecarteur des plaquettes ia Patins de frein Vis de l orifice de purge Boulon de maintien des Anneau plaquettes de frein lastique PI CES 63 Introduction Les freins SRAM sont livr s avec leurs durites attach es et purg es Il n est pas n cessaire de purger le systeme avant son installation sauf si vous raccourcissez la durite Composants et outils Lunettes de s curit Gants en nitrile Bloc de purge Cl TORX TIO Cl de 8 mm pour crous coniques Cl s Allen de 2 5 et 4 mm Cl dynamom trique Coupe durite hydraulique manuelle Avid Kit de purge Avid ou Kit de Purge Professionnel Avid Pointe aff t e Graisse compatible avec le liquide DOT Chiffon propre et non pelucheux Alcool isopropylique AVIS LIQUIDE DE FREIN Les liquides DOT abiment les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre essuyez la imm diatement et lavez la l alcool isopropylique Le liquide DOT usage doit tre limin ou recycl conform ment aux r glementations locales et nationales I ne faut jamais d verser du liquide DOT usag dans les gouts ou autres syst mes d vacuation ni sur le sol dans un cours d eau ou une tendue d eau 64 Proc dure pour raccourcir la durite Le raccourcissement de la durite doit s effectuer
125. r jusqu ce que la seringue du levier soit pleine jusqu la moiti et que la seringue de l trier se soit vid e jusqu au quart Vous devriez pouvoir voir des bulles remplir la seringue du levier Fermez le collier de la seringue du levier Tirez sur le levier de frein avec le doigt jusqu ce qu il touche le guidon Gardez le serr comme ca jusqu l tape ci dessous o l on vous demandera de le rel cher Si vous ne voulez pas maintenir le levier serr avec le doigt faites le tenir par quelqu un d autre ou maintenez le levier avec un serre c bles ou un lastique trier de frein patins Levier pour cintre courbe PURGE R LE SYSTE Purger l trier 1 Tirez sur le piston de la seringue de l trier pour cr er une d pression puis poussez dou cement sur le piston de la seringue de l trier pour mettre le systeme sous pression R p tez le processus plusieurs fois jusqu ce que plus aucune grosse bulle ne sorte de l trier Ne tirez pas trop fort sur le piston de lair risquerait de s infiltrer par le joint du piston entrainant la formation d encore plus de bulles dans le liquide Une fois qu il n y a plus de grosses bulles qui apparaissent l trier poussez d licatement sur le piston de la seringue de l trier et laissez la pression repousser lentement le levier de frein que vous mainteniez avec le doigt Si vous l aviez attach avec un serre
126. rante lo spurgo del freno Non inserire la leva del freno mentre il tubo e rimosso Pinza freno a disco 84 Instradamento e lunghezza del tubo Assicurarsi che il tubo sia stato instradato e fissato alla bicicletta in modo corretto Determinare il punto in cui sar necessario tagliare il tubo tenendo la pinza nella posizione in cui si desidera Accertarsi di lasciare una curva delicata nel tubo con una lunghezza sufficiente per ruotare liberamente il manubrio in maniera completa da un lato all altro Controllare accuratamente questa parte poich non possibile tornare indietro dopo il taglio Installazione del dado di compressione 1 Applicare grasso compatibile con DOT sulla filettatura dell innesto del tubo le superfici esterne del raccordo di compressione e la filettatura del dado di compressione 2 Tenendo saldamente il tubo utilizzare una chiave T10 TORX per avvitare il nuovo stelo del tubo nell estremit del tubo fino a quando sia a livello 3 Far scivolare un nuovo raccordo di compressione sull estremita del tubo con la nuova punta del tubo T10 85 Installazione del tubo sulla pinza 1 Premere il tubo nella pinza fino a quando si arresta 2 Tenendo il tubo in posizione far scivolare il raccordo di compressione e il dado di compressione fino alla pinza o al fermo del tubo Utilizzare le dita per avvitare il dado di compressione nella pinza o nel fermo del tubo fino a quando smette di ruotare
127. rre lo stantuffo con forza eccessiva altrimenti si aspirer aria attraverso la guarnizione dello stantuffo nel fluido creando ulteriori bolle che sar necessario cercare di eliminare Una volta arrestate le bolle grandi nella leva applicare una leggera pressione sullo stantuffo della siringa Rimuovere la siringa e reinstallare la vite della porta di spurgo della leva Utilizzare uno straccio pulito per rimuovere eventuali eccessi di fluido DOT versati mentre si reinstalla la vite della porta di spurgo SPURGO DEL SISTEMA 93 Installazione delle ruote 94 Spruzzare su uno straccio pulito alcool isopropilico e strofinare la leva e la pinza del freno per rimuovere qualsiasi eccesso di fluido DOT non rimosso precedentemente Rimuovere il blocco spurgo dalla pinza Reinstallare i pattini freno la molla distanziatrice del pattino l e clip e il bullone di fermo del pattino freno Utilizzare una chiave esagonale da 2 5 mm per serrare il bullone di fermo del pattino a 0 6 0 9 Nm Reinstallare la ruota secondo le istruzioni del produttore Per pinze a cantilever reinstallare i pattini freno Utilizzare una chiave esagonale da 4 mm per serrare il bullone di fermo del pattino a 5 7 N m Ruotare la leva di sgancio rapido della pinza a cantilever nella posizione di apertura Ruotare il barilotto di regolazione in senso antiorario per aprire Installare la ruota secondo le istruzioni del produttore Ruotare la leva di sgancio rapido della p
128. s SS RATT Guida alla regolazione della lunghezza del tubo e allo spurgo dei freni idraulici da strada GARANZIA DISRAM LLC PORTATA DELLA GARANZIA LIMITATA Tranne se diversamente stabilito di seguito SRAM garantisce i propr prodotti per un periodo di due anni dalla data originale di acquisto per ogni difetto di materiali o di lavorazione La presente garanzia si applica esclusivamente al proprietario originario e non e cedibile Eventuali richieste sulla base della presente garanzia dovranno essere inoltrate tramite il rivenditore presso il quale amp stata acquistata la bicicletta o il componente SRAM E richiesta una prova d acquisto originale Eccetto come descritto di seguito SRAM non concede altre garanzie cauzioni o dichiarazioni di alcun tipo esplicite o implicite e tutte le garanzie incluse eventuali garanzie implicite di attenzioni ragionevoli commerciabilita o idoneita a uno scopo particolare sono con cio disconosciute LEGGE LOCALE La presente garanzia riconosce al cliente alcuni diritti legali specifici Il cliente potra vantare anche altri diritti che varieranno da Stato a Stato Stati Uniti da provincia a provincia Canada e da nazione a nazione nel resto del mondo Nella misura in cui la presente garanzia non dovesse essere conforme al diritto locale essa dovra essere modificata in maniera da essere conforme a tale legge In conformita a detta legge locale si potranno applicare al cliente eventuali r
129. s principais juntas vedantes exteriores Garras e Tubos superiores var es Punhos do guiador s Engrenagens da N o obstante qualquer outra coisa que possa ser indicada aqui a garantia do conjunto de baterias e do carregador n o inclui danos devidos a surtos de corrente uso incorrecto do carregador manuten o incorrecta ou quaisquer outros usos impr prios Esta garantia n o cobre danos provocados pela utiliza o de pe as de diferentes fabricantes Esta garantia n o cobre danos provocados pela utiliza o de pe as que n o s o compat veis adequadas e ou autorizadas pela SRAM como podendo ser conjugadas com componentes da SRAM Esta garantia n o cobre danos resultantes de utiliza o comercial aluguer Portuguese 117 INDICE ANATOMIA EE 120 INTRODU O a a edelen Aa el su a 121 PECAS E FERRAMENTAS Da RD ee a na 121 PROCEDIMENTO PARA ENCURTAR A TUBAGEM FLEXI VEL 122 RETIRAR A TUBAGEM FLEX VEL DA MAXILA siennes 122 ENCAMINHAMENTO DA TUBAGEM FLEX VEL E SEU COMPRIMENTO 123 INSTALA O DA PORCA DE COMPRESS O a 123 INSTALA O DA TUBAGEM FLEX VEL NA MAXILA ns 124 SANGRAR OS TRAVOES ii el ee ed Da A ria 124 GUIA DE SANGRAMENTO ec 125 VIS O GERAL DO PROCEDIMENTO ii 125 ESCOAR Ohl GUIDO sete 125 PREPARAR AS SERINGAS ERS al e o eeen 126 PREPARAR A MAXLA RR 127 PREPARAR A ALAVANCA SE 128 SANGRAR O SISTEMA a cad keel a iaia 29 INSTALACAO DA RODA and nica o DO RR ce dose 13
130. s que n o podem ser exclu das segundo a Lei do Consumidor da Austr lia Tem direito a uma substituic o ou reembolso em caso de falha importante e a compensac o por outras perdas e danos razoavelmente previsiveis Tambem tem direito a que a sua mercadoria seja reparada ou substitu da se a mercadoria n o for de qualidade aceit vel e a avaria n o for uma falha de grande import ncia LIMITACOES DA RESPONSABILIDADE Dentro das limita es consagradas pelas leis locais excepto no que se refere as obriga es especificamente apontadas nesta declara o de garantia n o poder o em caso algum a SRAM ou seus fornecedores terceiros ser responsabilizados por danos directos indirectos especiais ocasionais ou consequenciais LIMITA ES DA GARANTIA Esta garantia n o se aplica a produtos que tenham sido incorrectamente instalados e ou ajustados em contradi o com os respectivos manuais do utilizador da SRAM Os manuais do utilizador da SRAM podem ser encontrados online em sram com rockshox com avidbike com truvativ com ou zipp com No Esta garantia n o se aplica a danos causados ao produto por colis es pancadas utilizac o abusiva do produto desrespeito pelas especificac es de uso do fabricante nem qualquer outra circunst ncia em que o produto tenha sido submetido a forcas ou cargas para alem daquelas para que foi projectado Esta garantia n o se aplica quando o produto tiver sido modificado incluindo mas sem ser limitado a q
131. se hayan modificado desfigurado o eliminado intencionadamente Esta garant a no se aplicar en caso de desgaste y deterioro normal por el uso Las piezas pueden sufrir desgaste deterioro y da o como resultado de un uso normal al no llevar a cabo el mantenimiento siguiendo las recomendaciones de SRAM o al usar o instalar en condiciones o aplicaciones distintas a las recomendadas stas son en particular las piezas que se considera pueden sufrir desgaste y deterioro Guardapolvos e Manguitos de frenos Cojinetes Casquillos Pastillas de freno Superficies de rodadura de los Juntas t ricas de estanqueidad Cadenas cojinetes Anillos de deslizamiento Ruedas dentadas U as Piezas m viles de caucho Casetes Engranajes de transmisi n Anillos de espuma Cables de cambio y de freno Radios Torniller a de montaje del interiores y exteriores Bujes libres freehubs amortiguador trasero y juntas Pu os del manillar Almohadillas de la aerobarra principales Palanca de cambios Corrosi n Tubos superiores montantes Poleas tensoras Herramientas Roscas y pernos sin Rotores de frenos de disco Motores revestimiento aluminio Superficies de frenado de la rueda Pilas titanio magnesio o acero Almohadillas de tope Sin perjuicio de lo dispuesto en este documento la garantia del cargador y de la bateria no incluye los da os provocados por picos de sobretensi n empleo de cargad
132. si n Desenrosque la tuerca de compresi n del manguito con una llave de estrella abiertade 8 mm 3 Tire del manguito para desprenderlo de la pinza de freno Gotear liquido DOT del manguito Procure que se derrame la menor cantidad posible de liquido de frenos DOT Cualquier cantidad de liquido que se derrame del manguito provocar burbujas que habr que eliminar durante la operacion de purgado del freno Tenga cuidado de no accionar la maneta de freno mientras desconecta el manguito Pinza de freno de disco 46 Longitud y recorrido del manguito Asegurese de que el manguito este colocado siguiendo el recorrido adecuado y bien sujeto a la bicicleta Determine el punto por donde necesita cortar el manguito sujetandolo hasta la pinza del freno en la posicion donde desee que quede Aseg rese de dejar una curva Poco pronunciada en el manguito y con longitud suficiente para que las barras del manillar giren con toda libertad Compruebelo todo dos veces antes de cortar porque una vez lo haya hecho no podr volver atras Instalaci n de la tuerca de compresi n 1 Aplique grasa compatible DOT a la rosca del conector de manguera del manguito a las superficies exteriores del racor de compresi n y a la rosca de la tuerca de compresi n 2 Sujetando con fuerza el manguito utilice una llave T10 TORX para enroscar el nuevo conector de manguera al extremo del manguito hasta dejarlo al ras 3 Inserte un nuevo racor de co
133. sstutzens Scheibenbremssattel Felgenbremssattel BS Manschette W berwurfmutter Leitung berwurfmutter Klemmring Klemmring Leitungsnippel Leitungsnippel 15 Zugspan aa nungseinsteller Bremsleitungsaufnahme Schnellspanner Verschlussschraube des Entl ftungsstutzens mr Bremsbel ge Belagspreizfeder S Verschlussschraube des Entl ftungsstutzens Bremsbelag Befestigungsschraube AUFBAU 25 SRAM Bremsen werden entl ftet und mit bereits montierten Leitungen geliefert Sie brauchen das System vor der Montage nicht zu entl ften wenn Sie die Leitung nicht k rzen Komponenten und Werkzeuge Augenschutz Gummihandschuhe Entl ftungsblock T 10 TORX Schl ssel Offener Ringschl ssel 8mm Inbusschl ssel 2 5 und 4 mm Drehmomentschl ssel Avid Hand Hydraulikleitungsschneider Avid Entl ftungskit oder Avid Professional Entl ftungskit Spitzer Dorn DOT kompatibles Schmierfett Sauberer Lappen fusselfrei Isopropyl Alkohol HINWEIS BREMSFL SSIGKEIT Bremsfl ssigkeit greift lackierte Oberfl chen an Wenn Bremsfl ssigkeit auf eine lackierte Oberfl che z B Ihren Rahmen ger t wischen Sie sie sofort ab und reinigen Sie die betroffene Stelle mit Isopropyl Alkohol Verbrauchte Bremsfl ssigkeit muss der Wiederverwendung zugef hrt oder vorschriftsgem entsorgt werden Verbrauchte Bremsfl ssigkeit darf nicht ber den Abfluss oder die Kanalisation bzw im Erdreich oder
134. stof opmerken wanneer deze het systeem verlaat richting de spuit aan de hendel Als de vloeistof ernstig is verkleurd is de vloeistof zeer oud In dit geval wordt aanbevolen om het systeem tweemaal te ontluchten om de oude vloeistof volledig te verwijderen Als u deze procedure volgt bereikt u een volledige ontluchting waardoor de rem optimaal kan presteren Veel plezier 106 1 De spuiten voorbereiden Vul een spuit voor de helft met Avid High Performance DOT vloeistof en vul de andere spuit voor een kwart Houd elke spuit met de punt omhoog en tik met uw vinger op de zijkant van de spuit om eventuele luchtbellen naar boven te brengen Plaats een schone doek om de punt en duw de luchtbellen langzaam uit de spuit Verwijder de lucht uit de vloeistof die zich in de halfvolle spuit bevindt Het verwijderen van zoveel mogelijk luchtbellen uit de vloeistof alvorens deze in het systeem te spuiten zorgt voor een betere ontluchting Sluit de spuitklem dicht en trek aan de plunjer Luchtbellen verschijnen en worden groter Met de plunjer nog altijd omlaag tik lichtjes op de spuit om de luchtbellen die aan de zij en onderkant kleven los te maken zodat ze zich naar het oppervlak van de vloeistof begeven Wanneer er geen luchtbellen meer worden gevormd en deze zich allemaal aan het oppervlak bevinden laat de plunjer los open de klem en druk de lucht langzaam uit de spuit Herhaal dit enkele keren U zult niet alle luchtbellen kunnen ver
135. t darf nicht ber den Abfluss oder die Kanalisation bzw im Erdreich oder in Gew ssern entsorgt werden Verwenden Sie die Bremsfl ssigkeit nicht wieder Die Leitungsklemmen der Spritze d rfen nicht geschlossen bleiben Dadurch wird der transparente Spritzenk rper besch digt 57 System pr fen Die Entl ftung ist nun abgeschlossen Es wird jedoch empfohlen die Bremsen abschlie end zu pr fen Ziehen Sie so fest am Bremshebel wie Sie ihn beim Fahren ziehen Pr fen Sie die Leitungsschraube am Hebel und die Achsschraube am Bremssattel auf Lecks berpr fen Sie alle Schrauben und Aufnahmen mindestens einmal Um eine optimale Bremsleistung aufrechtzuerhalten m ssen hydraulische Scheibenbremsen mindestens alle 6 Monate entl ftet werden Pr fen Sie Bremsbel ge einmal im Monat auf Abnutzung F r Scheibenbremsen Tauschen Sie die Bremsbel ge aus wenn sie nur noch 2 5 mm oder weniger dick sind Tauschen Sie die Bremsscheibe aus wenn die Dicke der Scheibe weniger als 1 55 mm betr gt oder Sie das Bremsmaterial ndern F r Felgenbremsen Verwenden Sie ausschlie lich das von Ihrem Laufradhersteller empfohlene Bremsbelagmaterial Tauschen Sie die Bremsbel ge aus wenn die Rillen in den Bel gen nicht mehr zu sehen sind FEAT Guia para el purgado y ajuste de longitud del manguito del freno hidraulico para carretera GARANTIA DE SRAM LLC ALCANCE DE LA GARANTIA LIMITADA Salvo indicaci n expresa en otro sentido los
136. t from the caliper Remove the brake pads and pad spreader spring from the caliper 3 Insert the appropriate Bleed Block This will help prevent system overfilland keep DOT fluid from contaminating your brake pads Rim Caliper 1 Rotate the rim caliper quick release lever to the open position 2 Remove the wheel from your bike according to the manufacturer s instructions 3 Rotate the rim caliper quick release lever to the closed position 4 Turn the barrel adjuster clockwise until it stops 5 Use a 4 mm hex wrench to remove the brake pad retainer bolts Remove the brake pads Disc and Rim Caliper 1 Use a T10 TORX wrench to remove the caliper bleed port screw from the caliper body or banjo bolt 2 Make sure the fluid in the 1 2 full syringe is pushed all the way to the tip no air gap then thread it into the caliper bleed port Disc Brake Caliper Rim Brake Caliper Prepare the Lever 1 Pull the lever hood cover back to expose the bleed port 2 Use a TIO TORX wrench to remove the lever bleed port screw 3 Make sure the fluid in the 1 4 full syringe is pushed all the way to the tip no air gap then thread it into the lever bleed port It is not necessary to reposition the angle of the brake lever on the handlebar You may have a small amount of DOT fluid drip from the bleed port screw this is normal Use a clean rag to immediately wipe off any excess fluid Bleed the System Fillthe hose 1 Ho
137. the disclaimers and limitations of this warranty statement from limiting the statutory rights of the consumer e g United Kingdom b Otherwise restrict the ability of a manufacturer to enforce such disclaimers or limitations For Australian customers This SRAM limited warranty is provided in Australia by SRAM LLC 133 North Kingsbury 4th floor Chicago Illinois 60642 USA To make a warranty claim please contact the retailer from whom you purchased this SRAM product Alternatively you may make a claim by contacting SRAM Australia 6 Marco Court Rowville 3178 Australia For valid claims SRAM will at its option either repair or replace your SRAM product Any expenses incurred in making the warranty claim are your responsibility The benefits given by this warranty are additional to other rights and remedies that you may have under laws relating to our products Our goods come with guarantees that cannot be excluded under the Australian Consumer Law You are entitled to a replacement or refund for a major failure and for compensation for any other reasonably foreseeable loss or damage You are also entitled to have the goods repaired or replaced if the goods fail to be of acceptable quality and the failure does not amount to a major failure LIMITATIONS OF LIABILITY To the extent allowed by local law except for the obligations specifically set forth in this warranty statement in no event shall SRAM or its third party suppliers be liable for d
138. tita di fluido DOT pu gocciolare dalla vite della porta di spurgo normale Utilizzare uno straccio pulito per rimuovere immediatamente eventuali fluidi in eccesso 90 PREPARAZIONE DELLA LEVA Spurgo del sistema Riempire il tubo 1 Tenere verticali entrambe le siringhe 2 Spingere delicatamente verso l alto lo stantuffo della siringa della pinza in modo da spostare il fluido dalla siringa della pinza nella siringa della leva fino a che quest ultima si riempia a 1 2 e la siringa della pinza diminuisca fino a 1 4 Si dovrebbero vedere le bolle d aria riempire la siringa della leva 3 Chiudere il morsetto sulla siringa sulla leva 4 Tirare la leva del freno fino in fondo verso la barra con il dito fino a che non indicato di rilasciare la leva in un passo successivo Se non si desidera tenere la leva col dito richiederlo ad un amico o utilizzare un cinturino o nastri di gomma Pinza freno a disco Pinza freno a cantilever Leva drop bar N K y N SY NES DY SPURGO DEL SISTEMA 91 Spurgo della pinza 1 Estrarre lo stantuffo della siringa della pinza in modo da creare un vuoto quindi premerlo delicatamente per pressurizzare il sistema Ripetere questa procedura diverse volte fino a che dalla pinza smettano di uscire grandi bolle Non estrarre lo stantuffo con forza eccessiva altrimenti si aspirer aria attraverso la guarnizione dello stantuffo nel fluido
139. to remove any excess DOT fluid you may have missed before Remove the Bleed Block from the caliper Reinstall the brake pads pad spreader spring e clip and brake pad retainer bolt Use a 2 5 mm hex wrench to tighten the pad retainer bolt to 0 6 0 9 Nm 5 8 in Ib Reinstall your wheel according to the manufacturer s instructions For Rim Calipers Reinstall the brake pads Use a 4 mm hex wrench to tighten the pad retainer bolts to 5 7 N m 44 62 in lb Turn the rim caliper quick release lever to the open position Rotate the barrel adjuster counter clockwise to open Install your wheel according to the manufacturer s instructions Turn the rim caliper quick release lever to the closed position Empty the syringes into a sealed container and dispose of the fluid properly Remember used DOT fluid should be recycled or disposed of in accordance to local and federal regulations Never pour DOT fluid down a sewage or drainage system or into the ground or a body of water Do not reuse this fluid Do not leave the syringe hose clamps closed this will damage the clear tubing on the syringes Test the System You are almost ready to ride but first its agood idea to test your brakes Pull on the lever as hard as you can imagine yourself pulling the lever while you re riding Make sure and look around the hose nut on the lever and the banjo bolt on the caliper for any leaks Make one last check of all the bolts and fittings Mainten
140. tta e un eventuale conseguente caduta che potrebbe causare lesioni gravi e o morte Seguire le istruzioni nel manuale d uso per una corretta installazione freni idraulici offrono una maggiore potenza frenante rispetto ai freni a cantilever e durante la frenata richiesto uno sforzo inferiore per il bloccaggio della ruota Il blocco di una ruota pu causare la perdita di controllo e possibili lesioni Prima di una corsa impegnativa provare le tecniche di frenata su una superficie piana L efficienza della frenata dipende da molte condizioni su cui SRAM non ha alcun controllo tra cui velocit della bicicletta forza frenante condizioni della bicicletta peso del biker condizioni atmosferiche tipo di terreno e una variet di altri fattori Guidare sempre mantenendo il controllo Ricordare che l arresto su una superficie bagnata richiede uno spazio maggiore Per ridurre la possibilit di caduta evitare di bloccare le ruote freni idraulici SRAM sono progettati come sistema Non utilizzare componenti frenanti di produttori diversi da SRAM o Avid Utilizzare solo fluidi DOT 4 o DOT 51 con freni idraulici SRAM L uso di altri fluidi danneggerebbe il sistema e minerebbe la sicurezza dell utilizzo dei freni Non lasciare che il fluido dei freni venga a contatto con i pattini dei freni In tal caso i pattini sarebbero contaminati e dovrebbero essere sostituiti Non lasciare che il fluido dei freni venga a contatto con la sup
141. ualquer tentativa de abrir ou reparar quaisquer componentes electr nicos ou relacionados com a electr nica incluindo o motor controlador conjuntos de baterias conjunto de cabos interruptores e carregadores Esta garantia n o se aplica quando o n mero de s rie ou o c digo de produ o tiverem sido deliberadamente alterados obliterados ou removidos Esta garantia n o se aplica ao desgaste e envelhecimento normais Pecas sujeitas a desgaste e envelhecimento deterioram se em consequ ncia do uso normal da falta de manutenc o recomendada pela SRAM e ou de conduc o ou instala o em condi es ou aplica es diferentes das recomendadas S o pecas de desgaste e envelhecimento as seguintes Vedantes de poeira Roscas e parafusos Punhos de manipulos das transmiss o s Buchas gastos aluminio tit nio mudancas Raios s Anilhas toroidais o ring magnesio ou aco s Rodas loucas jockey Cubos centros de vedantes de ar e Mangas de trav o s Rotores de trav o de derivac o livres s Anilhas deslizantes Pastilhas cal os de trav o disco s Deflectores do guiador Pecas m veis em Correntes e Superf cies de travagem Corros o borracha s Rodas dentadas das rodas Ferramentas e An is de espuma Cassetes Batentes da suspens o Motores s Material de fixa o de s Cabos de mudan as e e Rolamentos chumaceiras Baterias pilhas amortecedores traseirose de trav o interiores e e Pistas de rolamento
142. ue crescem Enquanto o amp mbolo ainda estiver puxado para baixo d amp umas pancadinhas leves na seringa para fazer soltar as bolhas que est o agarradas aos lados e ao fundo de modo que elas possam subir para o topo do fluido Quando deixarem de se formar bolhas e todas tiverem subido para o topo solte o amp mbolo abra o grampo e cuidadosamente empurre o ar para fora Repita a operac o Varias vezes N o val ser capaz de retirar todas as bolhas Preparar a maxila Maxila de trav o de disco 1 2 Retire a roda da bicicleta de acordo com as instru es do fabricante Retire o e clipe do perno de retenc o da pastilha do trav o Use uma chave sextavada de 2 5 mm para retirar da maxila o perno de retenc o da pastilha do trav o Retire da maxila as pastilhas do trav o e a mola separadora das pastilhas Insira o bloco de sangramento apropriado Isto ajudar a evitar que o sistema encha demasiado e evita que o fluido DOT v contaminar as suas pastilhas de trav o Maxila de trav o ao aro 1 WON ns Rode a alavanca de desprendimento r pido da maxila do trav o ao aro para a posi o aberta Retire a roda da bicicleta de acordo com as instru es do fabricante Rode a alavanca de desprendimento r pido da maxila do trav o ao aro para a posi o fechada Rode o afinador cil ndrico no sentido dos ponteiros do rel gio at que pare Use uma chave sextavada de 4 mm para retirar os pernos de reten
143. um or steel s Shifter grips s Spokes e Glide rings Brake sleeves s Jockey wheels s Free hubs s Rubber moving parts s Brake pads Disc brake rotors Aero bar pads Foam rings Chains Wheel braking surfaces Corrosion Rear shock mounting e Sprockets Bottom out pads s Tools hardware and main seals Cassettes Bearings Motors Upper tubes stanchions Shifter and brake cables Bearing races Batteries Notwithstanding anything else set forth herein the battery pack and charger warranty does not include damage from power surges use of improper charger improper maintenance or such other misuse This warranty shall not cover damages caused by the use of parts of different manufacturers This warranty shall not cover damages caused by the use of parts that are not compatible suitable and or authorised by SRAM for use with SRAM components This warranty shall not cover damages resulting from commercial rental use TABLE OF CONTENTS ANATOM Be 6 INTRODUCTION PTT 7 PA RS O A ere RS lai ida ole 7 HOSE SHORTENING PROCEDURE 000000 nina inizi 8 REMOVE TREHOSE FROM RE CALIPER nu ee ee 8 POSE ROUTING AND LENG TI rien ee 9 COMPRESSION NUT INSTALLATION aeree ee ee peten 9 ROSE INSTALLA TONAT THE CALIPER ensure 10 BLEED THE BRAKES este ea Re 10 BLEED GUIDE nn A il ad aal sda pi 11 PROCEDURE OVERVIEW Eee Eee 11 II 11 PREPARE THE SYERINGES sata ae a ie do 12 PREPARE THE CALIPER O Ei 13 EOID 14 BLEED TRE
144. ure si sono consumate D RAIT Handleiding voor het aanpassen van slanglengte en ontluchten van hydraulische rem voor weggebruik SRAM LLC GARANTIE REIKWIJDTE BEPERKTE GARANTIE Tenzij anders aangegeven in deze handleiding garandeert SRAM zijn producten voor een periode van twee jaar na de oorspronkelijke aankoopdatum vrij van defecten in materialen of vakmanschap Deze garantie is alleen van toepassing op de oorspronkelijke eigenaar en is niet overdraagbaar Claims in het kader van deze garantie moeten worden gedaan via de verkoper waar u de fiets of het SRAM onderdeel hebt aangeschaft Een oorspronkelijk aankoopbewijs is vereist Tenzij anders beschreven in deze handleiding verklaart of waarborgt SRAM niet noch expliciet noch impliciet de inhoud hier vermeld en wijst alle handels en geschiktheidgaranties voor welk doel dan ook van de hand LOKALE WETGEVING Dit garantiebewijs geeft de klant specifieke juridische rechten De klant kan daarnaast nog andere rechten hebben die van staat tot staat VS van provincie tot provincie Canada en elders in de wereld van land tot land kunnen verschillen Voor zover deze garantie niet overeenstemt met de lokale wetgeving wordt deze garantie beschouwd als gewijzigd teneinde consistent te zijn met dergelijke wetgeving onder dergelijke lokale wetgeving kunnen bepaalde afwijzingen en uitsluitingen van deze garantie op de klant van toepassing zijn Bijvoorbeeld sommige staten in de Verenigde State
145. verely discolored this indicates that the fluid is old In this case bleeding the system twice in order to completely remove the old fluid is recommended Following this procedure gives you a perfectly bled optimally performing brake Enjoy Prepare the Syringes 1 Fill one syringe 1 2 full of Avid High Performance DOT Fluid and fill the other syringe 1 4 full Hold each syringe with the tip pointed up and tap the side of the syringe with your finger to bring any air bubbles to the top Place a clean rag around the tip and slowly push the air bubbles out of the syringe De gas the fluid in the 1 2 full syringe Removing as many of the gas bubbles as you can from the fluid now before pushing them into the system will make for a better bleed Close the syringe clamp and pull on the plunger Bubbles will appear to form and enlarge While the plunger is still pulled down lightly tap the syringe to release the bubbles sticking to the sides and the bottom so that they can rise to the top of the fluid When the bubbles stop forming and have all risen to the top release the plunger open the clamp and carefully push the air out Repeat several times You will not be able to remove all the bubbles Prepare the Caliper Disc Caliper 1 Remove the wheel from your bike according to the manufacturer s instructions 2 Remove the e clip from the brake pad retainer bolt Use a 2 5 mm hex wrench to remove the brake pad retainer bol
146. vervanging van de goederen als deze niet van aanvaardbare kwaliteit zijn en het defect geen belangrijk defect is BEPERKTE AANSPRAKELIJKHEID Voor zover toegestaan door de lokale wetgeving met uitsluiting van de verplichtingen die specifiek in dit garantiebewijs worden aangegeven zijn SRAM of zijn leveranciers in geen geval aansprakelijk voor directe indirecte speciale incidentele of gevolgschade GARANTIEBEPERKINGEN Deze garantie is niet van toepassing op producten die niet juist zijn aangebracht en of afgesteld in overeenstemming met de respectievelijke gebruikershandleiding van SRAM De SRAM gebruikershandleidingen kunnen online worden geraadpleegd op sram com rockshox com avidbike com truvativ com of zipp com Deze garantie is niet van toepassing bij schade veroorzaakt door een ongeval een botsing of misbruik van het product het niet naleven van de specificaties van de fabrikant of enig ander gebruik of enige andere omstandigheid waarin het product is blootgesteld aan krachten of lasten waarvoor het niet ontworpen is Deze garantie is niet van toepassing als het product werd gewijzigd met inbegrip van maar niet beperkt tot elke poging om elektronische en elektronisch verwante componenten waaronder de motor controller accupakken draadopspanningen schakelaars en laders te openen of te repareren Deze garantie is niet van toepassing wanneer het serienummer of de productiecode opzettelijk is gewijzigd beschadigd of verwijderd
147. wijderen 107 De krompasser voorbereiden Krompasser van schijfrem 1 2 Verwijder het wiel van uw fiets volgens de instructies van de fabrikant Haal de e klem van de klembout van het remblokje af Gebruik een 2 5 mm inbussleutel om de klembout van de krompasser te verwijderen Haal de remblokjes en de spreidingsveer van de krompasser af Breng de gepaste Bleed Block in Dit zal helpen te voorkomen dat het systeem te vol wordt en de DOT vloeistof uw remblokjes verontreinigt Krompasser van velgrem W K W M Draai de snelsluiting van de krompasser naar de open positie Verwijder het wiel van uw fiets volgens de instructies van de fabrikant Draai de snelsluiting van de krompasser naar de gesloten positie Draai de cilinderafsteller met de klok mee totdat deze stopt Gebruik een 4 mm inbussleutel om de klembouten van het remblokje te verwijderen Verwijder de remblokjes Krompasser van schijf en velgrem 1 Gebruik een T10 TORX sleutel om de ontluchtingsschroef van het hoofddeel van de krompasser of banjobout te verwijderen 2 Controleer of de vloeistof in de halfvolle spuit helemaal naar de tip is gedrukt geen met lucht gevulde tussenruimte en schroef deze dan in de ontluchtingsopening op de krompasser Krompasser van schijfrem Krompasser van velgrem De hendel voorbereiden 1 Trek het kapdeksel van de remhendel naar achteren om de ontluchtingsopening te onthullen 2 Gebruik een

Road Hydraulic Brake Hose Length Adjustment and Bleed Guide

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