Bedienungsanleitung BLG20M12V
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1. Blei S ure Batterien ben tigen von Zeit zu Zeit eine Ladung mit einen h heren Ladespannung ca 10 ber der Absoptionsladespannung Die Entsulfatierungsladung gleicht die Spannung zwischen den einzelnen Zellen aus kehrt die hohe Konzentration von Elektrolyten von der Unterseite um und l st gro e Sulfatkristalle von den Bleiplatten ACHTUNG Die Entsulfatierungsladung ist nur f r offene Blei S urebatterien geeignet Versiegelte Blei Saurebatterien und AGM bzw GEL Batterien d rfen nicht in diesem Modus betrieben werden Fragen Sie ihren Batteriehersteller nach der Ladezeit in diesem Modus und ob ihre Batterie daf r geeignet ist bevor Sie die Entsulfatierungsladung Equalization Charge starten Zum manuellen Start der Entsulfatierungsladung sollte die Batterie zuvor zun chst auf ca 50 erntladen worden sein Schalten Sie den Batterietypauswahlschalter siehe Fig 1 auf AGM 1 Die Entsulfatierungsladung startet Nach 2 Stunden Absorbtionszeit oder wenn das Ger t in die Erhaltungsladung gewechselt ist m ssen sie den Entsulfatierungsmodus wieder manuell beenden Schieben Sie dazu den Batterietypauswahlschalter von der Stellung AGM 1 wieder zur ck in die Stellung WET Informationen zur manuellen Entsulfatierungsladung Bei dieser Ladung werden die Batterien gezielt kurzzeitig mit erh hter Spannung geladen Dadurch werden die einzelnen Zellen der Batterie n auf ein erh htes Spannungsniveau gef hrt Im Anschluss an die Ladung sinke2. Beachten Sie die Angaben zur empfohlenen Batteriekapazitat in den technischen Daten letzte Seite Um Uberhitzungsgefahr zu vermeiden verdecken Sie nicht die Luftschlitze und L fter ffnungen Das Ladegerat darf nicht direkt auf oder ber den Batterien platziert werden Achten Sie beim Einbau in F chern darauf dass diese aus nicht brennbaren Materialien bestehen m ssen und dass ausreichend Raum zur Be und Entl ftung vorhanden ist Um die Gefahr von Feuer und elektrischem Schlag zu vermeiden achten Sie darauf dass die elektrische Verdrahtung in einem einwandfreien Zustand und ausreichend dimensioniert ist Verwenden Sie das Ladeger t nicht an besch digter oder nicht normgerechter Verdrahtung Bei Arbeiten an der elektrischen Installation m ssen alle elektrischen Zuleitungen abgeschaltet werden und das Ladeger t muss ausgeschaltet sein e _Unterbrechen Sie die 230V Stromzufuhr zum Ladeger t bevor Sie die DC Kabel an die Batterie an bzw abschlie en e Achten sie auf die richtige Polarit t des Gleichspannungsanschlusses eo Beim Einbau auf Booten beachten sie die entsprechenden Richtlinien und Vorschriften sowie die erforderlichen Ma nahmen zum Schutz vor galvanischer Korrosion Halten sie das Ger t von Kindern fern Lassen sie Kinder nicht mit dem Ger t spielen Nicht empfohlenes Zubeh r kann ein Sicherheitsrisiko darstellen Wenden sie sich an entsprechendes Fachpersonal wenn sie die Installation des Ger tes nicht selb
3. bei angeschlossenem Sensorkabel das Ladeger t die maximale Ladespannung und verhindert dadurch die sch dliche berladung der Batterie Bei niedrigen Temperaturen wird die Ladeschlussspannung entsprechend erh ht um zu gew hrleisten das die Batterie n auch bei tiefen Temperaturen vollst ndig geladen wird Schalten Sie das Ladeger t aus Befestigen Sie den Temperatursensor direkt an dem Minuspol der Batterie Stecken Sie danach den Stecker des Sensorkabels in die Buchse an der Frontseite des Ladeger tes ein siehe Fig 1 Pos 9 Schalten Sie erst dann das Ladeger t wieder ein 11 Wartung e Es sind die Schraubverbindungen mit denen das Ger t befestigt ist in regelm igen Zeitabst nden zu berpr fen Dies gilt insbesondere wenn das Ger t in einem Fahrzeug installiert wurde da sich die Schrauben durch Vibrationen l sen k nnen e Zur Reinigung des Ger tes benutzen sie ein trockenes Tuch Achten sie darauf dass die K hlrippen frei von Staub sind Reinigen sie die K hlrippen bei Verschmutzung mit einem trockenem Pinsel oder einer feinen B rste Benutzen sie keine Fl ssigkeiten oder Sprays zur Reinigung des Ger tes Insbesondere keine brennbaren Fl ssigkeiten oder Reinigungsmittel e berpr fen sie in regelm igen Abst nden die Verkabelung zwischen dem Batterieladeger t und Batterie Sollte die Isolierungen der Kabel Besch digungen aufweisen so ist das Ger t sofort au er Betrieb zu setzen e Im Ger t befinden si
4. Batterietyp gew hlt ist Verringern Sie wenn m glich die Batteriekapazit t Verwenden Sie den optionalen Batterietemperatursensor Reduzieren Sie die angeschlossene Last Pr fen Sie ob der ausgew hlte Batterietyp mit den zu ladenden Batterien bereinstimmt Wiederholen Sie die Ladung zu einem sp teren Zeitpunkt nochmals sollte die BULK LED nach mehreren Stunden immer noch leuchten ist die Batterie defekt und kann keine Ladespannung mehr ausnehmen Ersetzen Sie die Batterie Verwenden Sie den optional erh ltlichen Temperatursensor zur berwachung der Batterietemperatur und Anpassung der Ladespannung 14 Technische Daten GEL und geschlossene WET Batterien 14 2V Auswahl Absorptionsladespannung WET offen AGM 144V AGM 1 14 6V Auswahl Erhaltungsladespannung 13 2V 13 5V 13 8V Umschaltung da Batterieladeger t Netzteilbetrieb Maximaler Ladestrom Konstant Empfohlene Batteriekapazitat 50 200AH abh ngig vom Batterietyp Reduzierte Hauptladung Soft charge a Ausgang Hauptladung Soft Charge Hauptladung Toleranz des Ladestroms in Abh ngigkeit zur lt 0 6 Eingangsspannung 180 260V Restwelligkeit Spitze zu Spitze 150mV Wirkungsgrad unter Volllast 82 00 Zwei Ladeausg nge zum gleichzeitigen Laden von zwei Ja Batterieb nken gleichen Typs Eingan AC Spannungsbereich 200 240V 50Hz ze AC Stromaufnahme Volllast berlast 90 110 Nennausgangsleistung oder 50 Nennausgangsle
5. FRARON electronic BLG20M12V Batterieladeger t fur GEL AGM und Blei S ure Batterien mit lUoU Ladekennlinie Ausgangsspannung 12VDC FF Eingangsspannung 230V AC E 12 Volt DC 20 Ampere IUoU Ladekennlinie Artikel BLG20M12V a UN 0 90 090 o E F 5 S Yoz INd1N0 90 888 a BEDIENUNGSANLEITUNG FraRon electronic GmbH Im Breitfeld 61 63 Telefon 49 0 6029 999 8821 63776 Moembris Fax 49 0 6029 999 8828 Deutschland e mail kontakt fraron de Internet http www fraron de Copyright O FraRon electronic GmbH 2014 09 04 2014 Copyright O FraRon electronic GmbH 2014 09 04 2014 1 Produktbeschreibung Vielen Dank f r den Kauf des FraRon Batterieladeger tes BLG20M12V Dieses Batterieladeger t ist einsetzbar f r verschiedenen Batterietypen wie GEL Blei S ure oder AGM Die 3 stufige lUoU Ladekennlinie garantiert eine vollst ndige und schonende Ladung der Batterien Es ist ein Automatikladeger t welches permanent mit den Batterien verbunden bleiben kann Zus tzlich kann das Ger t auf Netzteilbetrieb umgeschaltet werden und als DC Stromversorgung f r 12V Verbraucher verwendet werden Dieses Ladeger t findet vielseitige Verwendung z B im Fahrzeug Wohnmobil Boot und Industriebereich Bitte lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der Installation bzw der ersten Inbetriebnahme sorgf ltig durch Dies gilt insbesondere f r die Sicherheitshinweise 2 Sicherheitshinweise
6. ULT LED pr fen Sie die ausreichende Be leuchten und Entl ftung des Ladeger tes pr fen Sie ob sich die Batteriekapazit t in der empfohlenen Range befindet Stellen Sie sicher dass die Ladekabel nicht verpolt sind Wechseln Sie die Flachstecksicherung an der Frontseite des Batterieladeger tes siehe Fig 1 Position 7 Batterie wird nicht vollst ndig geladen Bulk LED leuchtet die ganze Zeit Alle Anzeige LED s arbeiten normal Bulk LED leuchtet standig Rot wahrend sich das Ger t im Netzteilbetriebs modus befindet Bulk LED leuchtet st ndig Gr n w hrend sich das Ger t im Batterieladeger t modus befindet Schlechte Batterieverbindung falsch gew hlter Batterietyp Batteriekapazit t zu gro zu hohe Umgebungstemperatur Batterie hat defekte Zelle oder ist zu alt Die angeschlossene Last Verbraucher ist zu gro Falscher Batterietyp ausgew hlt Batterie ist tiefentladen und die Softladung laden mit reduziertem Ladestrom ist aktiv Batterietemperatur ist zu hoch Temperatur des Ladeger tes ist zu hoch Konformit tserkl rung Gem den Bestimmungen der Richtlinien 2006 95 EG 2004 108 EG stimmt dieses Produkt mit folgenden Normen oder normativen Dokumenten berein EN 55014 1 EN 55014 2 EN61000 3 2 EN61000 3 3 EN 60335 1 EN 60335 2 29 berpr fen Sie den festen Sitz aller Kabel bzw den richtigen Querschnitt der Kabel Pr fen Sie ob der richtige
7. Vor Installation und Verwendung des Ger tes lesen Sie diese Anleitung und Sicherheitshinweise sehr sorgsam Das Personal welches die Installation des Produktes vornimmt oder dieses betreibt muss mit dem Inhalt dieser Anleitung vertraut sein und exakt die Anleitungen und Sicherheitshinweise beachten Es ist qualifiziertes Fachpersonal zur Ausf hrung der Installation notwendig Die Installation muss mit den jeweiligen lokalen Normen und Sicherheitsregelungen bereinstimmen F r Deutschland kommen nachfolgende Normen zum Ansatz DIN VDE 0100 sowie VDE 0105 wobei je nach Einsatzbereich und Einsatzort weitere Normen und Vorschriften zum Ansatz kommen k nnen Denken Sie immer daran dass gef hrliche Spannungen vorhanden sein k nnen Wichtige Sicherheitswarnungen e Lesen sie die Bedienungsanleitung vor Inbetriebnahme des Ger tes e Das Ger t ist zum Einsatz in geschlossenen R umen bestimmt Setzen Sie das Ladeger t nicht im Regen Schnee Spritzwasser oder ligen feuchten bzw sehr staubigen Umgebungen ein Der Einbau im Schiffskielraum ist nicht zul ssig Sch tzen sie das Ger t vor N sse und Feuchtigkeit ffnen Sie nicht das Geh use es befinden sich keine zu wartenden Komponenten im Ger t Schlie en Sie das Ladeger t nur an GEL WET oder AGM an Andere Batterietypen d rfen nicht an dieses Ladeger t angeschlossen werden Halten Sie vor Anschluss des Ger tes R ckfrage bei Ihrem Handler oder dem Batteriehersteller
8. an der R ckseite des Ger tes nicht verdeckt sind Das Ger t ist gegen u ere mechanische Beeintr chtigungen zu sichern Daf r muss das Ger t mit 4 Schrauben auf einer daf r geeigneten Fl che befestigt werden Stellen Sie mittels des mitgelieferten Kabels rotes Ladekabel eine Verbindung von der Plusanschlussklemme an der Frontseite des Ger tes mittlere Klemme zum Pluspol der Batterie her Stellen Sie anschlie end mittels des schwarzen Ladekabels eine Verbindung zwischen der Minusanschlussklemme an der Klemmleiste des Ger tes und dem Minuspol der Batterie her Beim Anschluss der Ladekabel an die Batterie kann es zu einer kurzen Funkenbildung kommen Deshalb ist darauf zu achten das sich keine entz ndlichen Fl ssigkeiten oder Gase in der n he der Batterie befinden Beachten sie bei arbeiten an der Batterie auch immer die Sicherheitshinweise des Batterieherstellers Wenn Sie eine weitere Batteriebank gleichzeitig laden m chten stellen Sie die Kabelverbindung wie oben beschrieben zwischen dem Ladeger t und der zweiten Batteriebank her Nutzen Sie f r den Pluspol den u eren Anschluss an der Klemmleiste Sollten zwei Batterieb nke geladen werden so ist der Minuspol f r beide Batterieb nke identisch berpr fen Sie den festen Sitz der Kabel an der Klemmleiste sowie an den Batteriepolklemmen Die Verkabelung zwischen Ladeger t und der Batterie sowie die 230V Zuleitung zum Ladeger t muss fachgerecht verl
9. ch keine Elemente die der Verbraucher warten kann Durch ffnen des durch nicht autorisiertes Personal Ger tes erlischt in jedem Fall die Gew hrleistung 12 Entsorgung Das Batterieladeger t ist nach aktuellen EU Richtlinien gefertigt worden Dies bedeutet u a auch das die Grenzwerte f r z B Schwermetalle eingehalten werden Trotzdem darf dieses Ger t nicht im Hausm ll entsorgt werden da es wertvolle wieder verwendbare Materialien wie Aluminium Kupfer etc enth lt FraRon electronic hat bereits die fachgerechte Entsorgung f r sie bezahlt Sie k nnen das Ger t am Ende der Laufzeit bei Ihrem zust ndigen Wertstoffhof kostenlos abgeben und das Ger t wird fachgerecht recycelt Ein wichtiger Beitrag zum Schutz der Umwelt 13 Fehlersuche PROBLEM M glicher Fehler Empfohlene L sung Batterieladeger t Keine Keine 230V AC Spannung Pr fen Sie die Verf gbarkeit der funktioniert nicht Anzeige LED vorhanden oder die 230V AC 230V Spannung bzw lassen leuchtet Eingangssicherung ist defect Sie die Eingangssicherung in der Kaltger teeingangssteckdose des Ladeger tes durch qualifiziertes Personal berpr fen Keine DC Charger On Kurzschluss am DC Ausgang Pr fen Sie die Verbindungskabel Ausgangsspannu LED leuchtet bertemperaturabschaltung zwischen Batterie und Ladeger t ng verf gbar nicht die berlastabschaltung Verpolung auf Besch digungen oder FLOAT und der DC Ausgangskabel Kurzschluss FA
10. egel gilt Bei Einlagerung der Batterie den Schiebeschalter auf 13 2V bei normaler Nutzung auf 13 5V und bei h ufiger zyklischer Belastung der Batterie auf 13 8V zu stellen Empfohlene Batteriekapazit ten Die nachfolgenden Angaben zur Akkukapazit t sind generelle Empfehlungen pr fen Sie dies im Detail mit ihrem Batteriehersteller minimale Batteriekapazit t 50AH maximale Batteriekapazit t 200AH 4 Installation Die Installation muss mit den jeweiligen lokalen Normen und Sicherheitsregelungen bereinstimmen F r Deutschland kommen nachfolgende Normen zum Ansatz DIN VDE 0100 sowie VDE 0105 Beachten Sie unbedingt die aufgef hrten Sicherheitsanweisungen Pr fen Sie den Batteriezustand bei offenen Blei Saurebatterien pr fen Sie des Weiteren den Saurestand und f llen gegebenenfalls destilliertes Wasser nach Reinigen Sie die Batteriepole Schalten Sie das Ger t vor dem Einbau aus Ein Aus Schalter auf Position Off 0 Stellen Sie die 230V Stromversorgung des Ger tes noch nicht her Das Ger t muss in einem vor Feuchtigkeit gesch tztem Raum und m glichst nahe an den Batterien installiert werden Der Einbauort muss gut bel ftet sein und der umseitige Abstand muss mindestens 10cm betragen Ferner ist daf r Sorge zutragen dass das Ger t nicht der direkten Sonneneinstrahlung oder anderen W rmequellen ausgesetzt ist Es ist au erdem unbedingt erforderlich das die L ftungsschlitze an der Unterseite sowie der Luftaustritt
11. egt werden damit sich die Isolation nicht z B bei Vibrationen an scharfen Kanten durchscheuern kann und es somit zu gef hrlichen Kurzschl ssen und Spannungen kommen kann Die Schraubverbindungen sollten in regelm igen Abst nden kontrolliert werden und ggf nachgezogen werden 5 Inbetriebnahme Nach erfolgter Montage und Anschluss des Ger tes pr fen Sie bitte nochmals die korrekte Schalterstellung f r Betriebsart Batterietyp und Erhaltungsladung siehe Punkt 4 Die 230V Stromversorgung f r das Ger t kann jetzt hergestellt werden und das Ger t am Einschalter eingeschaltet werden Position 1 6 3 Stufen IUoU Ladung Die 3 stufen IUoU Ladung gew hrleistet eine schnelle komplette und gleichzeitig schonende Ladung der angeschlossenen Batterien 3 STAGE CHARGING DIAGRAM 3 Stufen Ladediagramm mit IUoU Ladekennlinie Batterieladezustand State of Charge SOC LADE SPANNUNG BULK CHARGE FLOATING CHARGE CONSTANT CURRENT CONSTANT VOLTAGE CONSTANT VOLTAGE Hauptladung Ausgleichladung Erhaltungsladung mit Kostantstrom mit Konstantspannung mit Konstantspannung Stufe 1 Hauptladung In der ersten Ladephase l Phase wird mit dem maximalen Konstantstrom geladen Die Ladespannung steigt mit der Batteriespannung an Die Bulk LED leuchtet rot Wenn die Ladeschlussspannung erreicht ist Batterie ist zu ca 80 85 geladen schaltet das Ladeger t in die n chste Ladephase um Wenn eine tief entladene Batterie a
12. istung bei reduzierter Hauptladung Soft Charge Schutzart Konstantstrombegrenzung automatischer Reset nachdem die Uberlast entfernt wurde Schutzschaltung Ariel Reset nachdem Kurzschluss beseitigt Verpolung Flachstecksicherung 30A Ubertemperatur Schutzart Automatische Reduzierung des Ladestroms bis Null oder Abschaltung des Gerates Uberspannungsschutz Ausgang K hlung K hlmethode Temperaturgef hrte L ftersteuerung geschwindigkeitsgeregelter L fter L fter stoppt im Ladeger t Netzteilbetrieb Netzteilbetrieb l Ladephasen BULK Anzeige LEDs ABSORPTION FLOAT Fehler AC Eingangsspannung ee AC Eingangssicherun A Sicherungen Eur in DC Ausgangssicherung 30A Flachstecksicherung Ladekabel Netzkabel Sicherung Zubeh r Temperatursensorkabel Optional Umgebung Betriebstemperaturbereich 10 C bis 40 C SEEN Luftfeuchte 9 95 rel Luftfeuchte nicht kondensierend Abmessungen und Gewicht L 207 x B 160 x H 61mm 1 6kg Alle Werte basieren auf einer Umgebungstemperatur von 25 C bei Luftdruck von 0 1Mpa f r
13. n die Zellspannungen wieder ab verbleiben jedoch auf einem erh hten und angeglichenem Niveau Des Weiteren wird duch die erh hte Spannung das Elektrolyt durchmischt und einer S ureschichtung entgegengewirkt Ferner wird durch die Ladung frisches Sulfat das sich w hrend der Entladung bildet wieder ins Elektrolyt zur ckgef hrt Eine Ensulfatierungsladung sollte ca alle 90 Tage durchgef hrt werden Besondere Vorsicht ist in der Entsulfatierungsphase geboten da es durch die h here Ladespannung auch zur erh hten Gasung der Batterie kommt L ften Sie ausreichend und beachten Sie die aufgef hrten Sicherheitshinweise zum Umgang mit Batterien und die Sicherheitshinweise ihres Batterieherstellers 8 Laden von 2 Batteriebanken gleichzeitig Dieses Batterieladeger t verf gt ber zwei Ladeausg nge zum gleichzeitigen laden von zwei Batterieb nken Dies k nnen zum Beispiel die Starterbatterie und die Versorgungsbatterie des Wohnmobils sein Wichtig ist dass es sich um den gleichen Batterietyp handeln muss nur GEL oder nur WET AGM oder nur AGM 1 Batterien k nnen gleichzeitig geladen werden Das gleichzeitige Laden einer GEL Batterie und einer WET AGM bzw einer AGM 1 Batterie ist nur zul ssig wenn das Ladeprofil mit der niedrigeren Ladeschlussspannung ausgew hlt wird Es gilt f r beide Batterieb nke das gleiche voreingestellte Ladeprofil Der maximale Ladestrom wird aufgeteilt Der Batteriebank mit dem niedrigsten Ladelevel wird i
14. n der Ladephase 1 Hauptladung BULK Charge einen h herer Ladestrom zugeteilt bis sie den selben Ladelevel wie die andere Batteriebank erreicht hat Nachdem beide Batterieb nke das Ende der Ladephase 1 erreicht und somit beide Batterieb nke einen Ladezustand von ca 80 85 haben schaltet das Ladeger t beide Ladeausg nge in die n chste Ladephase Ausgleichladung Absorption Charge um Gleiches erfolgt nach erreichen des Endes der Ladephase 2 Strom lt 3A es erfolgt die Umschaltung beider Ladeausg nge in die Ladephase 3 zur Erhaltungsladung FLOAT Charge 9 Umschaltung auf Netzteilbetrieb Das Batterieladeger t kann wenn es nicht an eine Batterie angeschlossen ist als Netzteil Konstantspannungsquelle verwendet werden Dazu muss der Schalter 2 siehe Fig 1 auf Power Supply umgestellt werden In diesem Modus wird eine Konstantspannung bereitgestellt die der gew hlten FLOAT VOLTAGE siehe Fig 1 Schalter 4 entspricht mit einem Nennstrom von 20 Ampere Es ist jedoch nicht empfehlenswert induktive Verbraucher oder Verbraucher mit hohen Anlaufstr men daran zu betreiben da es dadurch zu berlastabschaltungen des Netzteils kommen kann 10 Temperatursensor optionales Zubeh r Als optionales Zubeh r ist ein Temperatursensorkabel lieferbar Besonders zu empfehlen ist das Temperatursensorkabel immer dann wenn die Batterien nicht bei konstant 25 C 3 C geladen werden Mit steigender Batterietemperatur reduziert
15. ngeschlossen ist deren Initialspannung zwischen 9 und 10 5Volt betr gt wird der Ladestrom in der ersten Ladephase auf die H lfte reduziert bis die Batteriespannung auf ber 10 5V angestiegen ist Danach wird der Ladestrom wieder auf das Maximum erh ht Stufe 2 Ausgleichladung In der zweiten Ladephase Uo Phase wird mit Konstantspannung geladen Die ABSORPTION LED leuchtet Orange Die Konstantspannung in dieser Phase richtet sich nach dem von Ihnen vorgew hlten Batterietyp GEL WET geschlossen 14 2V WET offen AGM 14 4V AGM 1 14 6V Diese Ladespannung wird in dieser Ladephase konstant beibehalten der Ladestrom wird dazu linear reduziert Wenn die Batterie nur noch einen Strom lt 3A aufnimmt schaltet das Ladeger t in die n chste Ladephase um Hinweis Die Ausgleichsladung dauert max 3 Stunden Siehe auch Punkt 13 Stufe 3 Erhaltungsladung In der dritten Ladephase wird mit einer konstanten Erhaltungsspannung weiter geladen Die FLOAT LED leuchtet Gr n Die Ladespannung in dieser Ladephase richtet sich nach der von Ihnen voreingestellten Float Voltage siehe Fig 1 sowie Punkt 4 dieser Anleitung 13 2V 13 5V 13 8V Das Ladeger t kann permanent mit den Batterien verbunden bleiben die Batterien werden auf einem zu 100 geladenen Level gehalten Wird w hrend der Erhaltungsladephase ein Strom gr er 80 des Nennladestroms bezogen schaltet das Ger t zur ck in die Hauptladung T Manuelle Entsulfatierungsladung
16. st durchf hren k nnen bzw nicht die entsprechenden Fachkenntnisse besitzen Explosionsschutzhinweise Diese Ausr stung enth lt Bestandteile die Lichtbogen oder Funken produzieren k nnen Installieren Sie das Ger t nicht in R umen mit brennbaren Fl ssigkeiten oder Gasen bzw in Umgebungen die funken gesch tzte Ausr stung erfordern Dieses schlie t auch R ume ein in der benzinbetriebene Maschinerie Kraftstofftanks oder Verbindungen Befestigungen oder andere Anschl sse zwischen Bestandteilen des Brennstoffsystems vorhanden sind Auch in staubigen Umgebungen darf das Ger t nicht eingesetzt werden Vorsichtsma nahmen beim Arbeiten mit Batterien Wenn Batteries ure auf ihre Haut oder Kleidung kommt waschen Sie diese umgehend gr ndlich mit Wasser und Seife Sollte Batteries ure in ihre Augen kommen sp len Sie diese umgehend unter laufendem kalten Wasser f r mindestens 20 Minuten aus Kontaktieren Sie umgehend einen Arzt Rauchen oder offenes Feuer sind in der N he von Batterien strengstens untersagt Legen Sie keine Metallgegenst nde oder Werkzeug auf den Batterien ab es kann ein Kurzschluss entstehen die daraus resultierenden Funken k nnen eine Explosion verursachen e Entfernen Sie beim Arbeiten an Batterien jeglichen metallischen K rperschmuck wie Ringe Ketten Armb nder usw da durch diese bei einem Kurzschluss schwere Verletzungen entstehen k nnen Beachten sie auch die Sicherheitshinweise des Batteriehers
17. tellers Schalter und Anzeigen Zeichenerkl rung POWER BATTERY SUPPLY P CHARGER D CHARGE STATUS FUSE BATTERY TYPE POWER pq WETAGM m CHARGER ON O TEMP SENSOR 1 MA BULK O I Es o ABSORPTION O ana mb d Ei FLOAT VOLTAGE 13 54 FLOAT OO 1327 T 138v 4 ZA a 8 IT 2 5 DC OUTPUT DO On 1 Ein Ausschalter Power Position 1 Ger t eingeschaltet Position O Ger t ausgeschaltet 2 Auswahl Ladeger tbetrieb Netzteilbetrieb Schiebeschalter zum Umschalten zwischen 3stufen Batterieladeger t und Netzteilbetrieb siehe Abschnitt G 3 Auswahl des Batterietyps Schiebeschalter zum Auswahl des zu ladenden Batterietyps GEL WET AGM AGM1 4 Auswahl der Erhaltungsladespannung Schiebeschalter zum Einstellen der Erhaltungsladespannung 13 2 13 5 13 8 Volt 5 Status LED Display CHARGER ON LED Gr n 3stufen Lademodus Rot Netzteilbetrieb BULK LED Rot Hauptladung mit max Konstantstrom ABSORPTION LED Orange Nachladung mit max Konstantspannung FLOAT LED Gr n Erhaltungsladung mit der eingestellten Konstantspannung 6 Fehleranzeige Rot Fehlfunktion des Batterieladeger tes siehe Tipps zur Fehlerbeseitigung 7 Sicherung Flachstecksicherung 30A Verpolungsschutz 8 Klemmleiste fur Ladeanschl sse Schraubklemmen zum Anschluss der Ladekabel 9 Temperatursensorbuchse Anschlussbuchse f r den optional erh ltlichen Temperatursensor Temperaturf hler z
18. um erh hen bzw reduzieren der Ladespannung in Abh ngigkeit zur Batterietemperatur Ansicht R ckseite Fig 2 10 Eingangssteckdose mit integriertem Sicherungshalter a i er Sicherungswert 5A Tr ge Wichtiger Hinweis Zur Sicherstellung einer ausreichenden Bel ftung verwenden Sie auf jedem Fall die mitgelieferten Kunststofff e zur Montage Die Montagef e m ssen in die Befestigungslaschen am Ger t eingeschoben werden und das Ger t mittels Schrauben angeschraubt werden Der Abstand ist notwendig um eine berhitzung des Ger tes und damit verbundene Gefahren zu vermeiden 3 Voreinstellungen und Anforderungen Auswahl des Batterietyps GEL l Schalterstellung zum Laden von versiegelten GEL Batterien und f r geschlossene Blei S ure Batterien wartungsfreie WET Batterien wo kein Wasser nachgef llt werden kann WET AGM Schalterstellung zum Laden von offenen Blei S ure Batterien nicht wartungs freie Batterien wo destilliertes Wasser nachgef llt werden kann und AGM AGM 1 Schalterstellung zum Laden von AGM Batterien die eine Ladeschlussspannung von 14 6 V bis 14 8V erfordern Einstellung der Erhaltungsladespannung ber diesen Schalter wird die optimale Erhaltungsladespannung f r den jeweiligen Batterietyp eingestellt Pr fen Sie dazu die Unterlagen zu ihrer Batterie oder sprechen Sie den Batteriehersteller an Eine optimale Einstellung kann die Lebensdauer der Batterie erh hen In der R
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