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DBL Bedienungsanleitung

1. Ah Grenze max Ladezeit ist bei MAN STOP deaktiviert AUTOSTOP Bei Erreichen der Ah Grenze oder der maximalen Ladezeit schaltet das Ger t automatisch in EHL Reset wird durch ffnen der Ladezangen erreicht Parameter Nominalwert Werte Einstellbereich Max Standardeinstellung 15 5 V Spannung Hinweis Die max Spannung von 15 5V ist eine SICHERHEITS GRENZE und kann bei Bedarf vom Benutzer angepasst werden sofern z B bei gro en Kabellangen ein berm iger Soannungsabfall eintritt Die Sicherheitsgrenze f r die maximal zul ssige Lade Spannung ist abh ngig vom Ger tetyp und kann auf einen Wert zwischen 17 0 20 0 V je nach Ger tetyp eingestellt werden Kurzschluss Standardeinstellung 2 0V Kennspan nung Wird die hier eingestellte Spannung am Ausgang unterschritten so wird ein Kurzschluss erkannt und der max zul ssige Strom auf 0 5A begrenzt Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 18 26 06 2011 Parameter Nominalwert Werte Einstellbereich Kurzschluss Wird Uberlast bzw Kurzschluss erkannt Uou f llt unter die Strombe Kennspannung Ukuz so wird der Strom durch die DBL gegrenzt grenzung BEGRENZEND Wenn die Spannung am Ausgang unter Ukuz f llt dann wird der Strom auf 0 5A begrenzt PULSIEREND Wenn die Spannung am Ausgang unter Ukuz f llt dann wird der Strom auf 0 5A f r ca 60 Sekunden begrenzt Nach diesem Zeitintervall wird das Stromlimit erh ht um zu pr fen ob eine Uberla
2. Nachfolgend hat Deutronic daher den Textblock in deutscher bersetzung in die Bedienungsanleitung der Ladecomputer mit aufgenommen 1 DIESE ANWEISUNGEN AUFBEWAHREN Dieses Handbuch enth lt wichtige Sicherheits und Betriebsvorschriften 2 Ladeger t nicht Regen oder Schnee aussetzen 3 Verwendung von Zubeh r das nicht vom Ladeger tehersteller empfohlenen oder verkauften wird kann zu einem Risiko von Feuer elektrischen Schlag oder Personenschaden f hren 4 Um das Risiko eines Schadens an Stecker und Kabel zu verringern sollte beim Ausstecken des Ger tes immer am Stecker gezogen werden niemals am Kabel 5 Ein Verl ngerungskabel sollte nur benutzt werden wenn unbedingt notwendig Die Verwendung eines ungeeigneten Verl ngerungskabels f hrt zu erh htem Risiko von Feuer und elektrschem Schlag Wenn ein Verl ngerungskabel benutzt werden muss ist nachfolgendes zu beachten a Die Stifte am Anschluss des Verl ngerungskabels m ssen dieselbe Anzahl Gr e und Form aufweisen wie jene am Ladeger t b Das Verl ngerungskabel muss richtig verdrahtet und in gutem elektrischem Zustand sein c Der Leitungsquerschnitt muss gro genug f r die Wechselstromangabe des Ladeger tes sein 6 Das Ladeger t darf nicht mit besch digtem Anschlusskabel oder Stecker verwendet werden sollte ein Schaden vorhanden sein Kabel und Stecker sofort ersetzen 7 Das Ladeger t nicht weiterbenutzen wenn es einen harten Schlag einen
3. Wichtiger Hinweis zur Bedienung Soll ein Parameter ge ndert werden so kann dieser ber die Pfeiltasten am Ger t ausgewahlt und mittels der ENTER Taste zur Bearbeitung aktiviert werden Blinkt ein Parameterwert so kann dieser durch die Pfeiltasten ver ndert werden Durch die ENTER Taste wird der neu eingestellte Wert bernommen Benutzermen Anzeige START STOP wechselt je nach Betriebszustand Anzeige START DBL ist in Bereitschaft und kann durch Anwahl von START Bet tigung der ENTER Taste die Versorgung bzw den Ladevorgang beginnen Anzeige STOP Ladeger t ist im Versorgungs Ladebetrieb Durch Anwahl von STOP Bet tigung der ENTER Taste wird die Versorgung bzw der Ladevorgang beendet Anmerkung Einige Parameter z B Selektion der Betriebsart AUTO FSV LADE MODUS etc lassen sich nur bearbeiten wenn die DBL nicht im Versorgungs Ladebetrieb ist MEN Ger tekonfiguration Zugang ggf mit Passwort gesch tzt Selektion Betriebsart AUTO MODUS FSV MODUS LADE MODUS Konfigurationsmen FSV MEN LADE MEN GER TEMEN Sprachauswahl Deutsch Englisch Spanisch Franz sisch Italienisch Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 14 26 06 2011 Geratekonfiguration Die Ger tekonfiguration der DBL wird im Unterpunkt MENU durchgef hrt Anwahl erfolgt mit den Pfeiltasten und Auswahl durch betatigen der ENTER Taste Aktivierte Tastensperre 0000
4. Um sicherzustellen dass bei einem Batterielader mit Wahlschalter f r die Ausgangsspannung der Spannungswert auf den korrekten Wert eingestellt ist bestimmen Sie die Batteriespannung indem Sie sich auf die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs beziehen Sollte kein Wahlschalter f r die Ausgangsspannung vorhanden sein benutzen Sie den Batterielader nicht sofern die Batteriespannung nicht mit den Angaben des Batterieladers bereinstimmt Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 4 26 06 2011 13 AUFSTELLUNGSORT FUR DAS BATTERIELADEGERAT a Niemals das Ladeger t direkt oberhalb oder unterhalb der zu ladenden Batterie aufstellen Gase oder Fl ssigkeiten aus der Batterie w rden das Ladeger t korrodieren und besch digen Das Ladeger t so weit entfernt von der Batterie aufstellen wie es die Ladekabel zulassen b Bei Messung der S uredichte oder beim Nachf llen darauf achten dass keine Batteries ure auf das Ladeger t tropft c Batterielader nicht in geschlossenen R umen betreiben oder keinesfalls die Bel ftung in irgendeiner Weise beschr nken 14 VORSICHTSMASSNAHMEN F R GLEICHSTROMANSCHL SSE a Ladezangen nur an bzw abklemmen nachdem alle Schalter des Ger tes auf Position AUS gestellt worden sind und das Netzkabel aus der Steckdose gezogen wurde Darauf achten dass sich die Ladezangen nie ber hren b Zangen an Batterie und Fahrgestell anschlie en wie in 15 e f 16 b und d beschrieben 15 FOLGENDE SCHRITTE AUSF
5. HREN WENN DIE BATTERIE IM FAHRZEUG INSTALLIERT IST EIN FUNKE NAHE DER BATTERIE KANN EINE EXPLOSION DER BATTERIE VERURSACHEN UM DAS RISIKO VON FUNKENBILDUNG IN DER N HE DER BATTERIE ZU VERMEIDEN a Versorgungs und Ladekabel so positionieren dass das Risiko einer Besch digung durch Motorhaube T r oder sich bewegende Motorenteile gering ist b Abstand halten von L fter Rotorbl ttern Keilriemen Keilriemenscheiben und anderen Teilen die Personensch den verursachen k nnen c Polarit t der Batterieanschl sse pr fen Der POSITIVE POS P Batteriepol hat normalerweise einen gr eren Durchmesser als der NEGATIVE NEG N Batteriepol d Bestimmen Sie welcher Batteriepol mit dem Fahrgestell geerdet verbunden wird Wenn der negative Pol am Fahrgestell geerdet ist wie in den meisten Fahrzeugen siehe 15 e Wenn der positive Pol am Fahrgestell geerdet ist siehe 15 f e F r Fahrzeuge die am negativen Pol geerdet sind schlie en Sie die positive rote Ladezange des Batterieladeger tes mit dem POSITIVEN POS P ungeerdeten Pol der Batterie zusammen Schlie en Sie die negative schwarze Ladezange entfernt von der Batterie am Fahrgestell oder Motorblock an Ladezange nicht an Vergaser Treibstoffleitungen oder andere Blechteile anschlie en Mit einem gro en dicken Metallteil des Rahmens oder Motorblocks verbinden f F r Fahrzeuge die am positiven Pol geerdet sind schlie en Sie die negative schwarze Ladezange des
6. LA BATTERIE SE PLACER AUSSI LOIN QUE POSSIBLE DE LA BATTERIE POUR DEFAIRE LA PREMIERE CONNEXION Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 11 26 06 2011 17 Use of an adapter is not allowed in Canada If a grounding type receptacle is not available do not use this appliance until the proper outlet is installed by a qualified electrician and L UTILISATION D UN ADAPTATEUR EST INTERDITE AU Canada SI UNE PRISE DE COURANT AVEC MISE A LA TERRE N EST PAS DISPONIBLE EN FAIRE INSTALLER UNE PAR UN ELECTRICIEN QUALIFIE AVANT D UTILISER CET APPAREIL GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTION INSTRUCTIONS Versions having 120 volts nominal input voltage This battery charger is for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding plug that looks like the plug illustrated in sketch A in Figure 50 1 A temporary adapter which looks like the adapter illustrated in sketch B and C may be used to connect this plug to a two pole receptacle as shown in sketch B if a properly grounded outlet is not available The temporary adapter should be used only until a properly grounded outlet can be installed by a qualified electrician DANGER Before using adapter as illustrated be certain that center screw of outlet plate is grounded The green colored rigid ear or lug extending from adapter must be connected to a properly grounded outlet make certain it is grounded If necessary replace original outlet cover plate screw with a longer screw that will se
7. m LIETICK Ist bei der DBL die Tastensperre aktiviert so erscheint nebenstehende Anzeige im Display Entsperrung des Men zugangs Eingabefeld mit der ENTER Taste aktivieren Code mit den Pfeiltasten einstellen und mit der ENTER Taste best tigen Code f r die Tastensperre kann vom Benutzer im Ger temen vorgegeben und aktiviert werden Anzeige der DBL bei deaktivierter Tastensperre bzw bei korrekt eingegebenem Code Selektion Betriebsart AUTO MODUS LADE MODUS FSV MODUS Zeigt die aktuelle Betriebsart an soll die Betriebsart ge ndert werden so kann ber die ENTER Taste dieser Men punkt aktiviert und mittels der Pfeiltasten editiert werden Ger tekonfiguration FSV MENU LADE MEN GER TEMEN Parametrierung der einzelnen Betriebsarten der DBL erfolgt in den jeweiligen Untermen s Sprachauswahl Deutsch Englisch Spanisch Franz sisch Italienisch Zeigt die aktuelle Sprachversion an soll diese ge ndert werden so kann ber die ENTER Taste dieser Men punkt aktiviert und mittels der Pfeiltasten editiert werden Inbetriebnahme Betriebsart AUTO MODUS automatische Erkennung von Batterien und ohmschen Lasten Netzschalter einschalten Die DBL auf Betriebsart AUTO MODUS stellen Last bzw Batterie anklemmen mit korrekter Polarit t rot schwarz Versorgung beginnen im Hauptmen den Punkt START anw hlen und durch bet tigen der ENTER Taste die Versorgung beginnen Versorgung
8. Batterieladegerates mit dem NEGATIVEN NEG N ungeerdeten Pol der Batterie zusammen Schlie en Sie die positive rote Ladezange entfernt von der Batterie am Fahrgestell oder Motorblock an Ladezange nicht an Vergaser Treibstoffleitungen oder andere Blechteile anschlie en Mit einem gro en dicken Metallteil des Rahmens oder Motorblocks verbinden 9 Verbinden Sie das AC Netzkabel des Ladeger tes mit der Steckdose Zum Abklemmen des Ladeger tes stellen Sie die Schalter in Stellung AUS l sen das AC Netzkabel entfernen die Ladezangen vom Fahrwerk und dann von den Batteriepolen 16 FOLGENDE SCHRITTE AUSF HREN WENN DIE BATTERIE AUSSERHALB DES FAHRZEUGES IST EIN FUNKE NAHE DER BATTERIE KANN EINE EXPLOSION DER BATTERIE VERURSACHEN UM DAS RISIKO VON FUNKENBILDUNG IN DER N HE DER BATTERIE ZU VERMEIDEN a Polarit t der Batterieanschl sse pr fen Der POSITIVE POS P Batteriepol hat normalerweise einen gr eren Durchmesser als der NEGATIVE NEG N Batteriepol b Schlie en Sie ein mindestens 60cm langes isoliertes Batteriekabel Ma AWG 6 an den NEGATIVEN NEG N Batteriepol c POSITIVE rote Ladezange an den POSITIVEN POS P Pol der Batterie anschlie en Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 5 26 06 2011 d Positionieren Sie sich und das freie Kabelende soweit als m glich von der Batterie entfernt verbinden Sie dann das freie negative Kabelende schwarz mit den Laderanschl ssen e Von der Bat
9. Zange 4 Anschluss Batteriekabel Masse 11 LED1 3 schwarze Zange Signalisierung Betriebszustand vgl Abschnitt 8 Anhang Signalisierung LED und Fernindikator 5 4 UP Taster Parameter ausw hlen 6 ENTER Taster Parameter bearbeiten bernehmen 7 y DOWN Taster Parameter ausw hlen Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 13 26 06 2011 4 Inbetriebnahme Bedienung Die DBL bietet zwei verschiedene Betriebsarten LADE MODUS Batterieladung und FSV MODUS Fremdstromversorgung zudem kann in der Betriebsart AUTO MODUS per automatischer Lasterkennung durch die DBL selbst die geeignete Betriebsart gew hlt werden M gliche Einstellungen und Parameterwerte sind im nachfolgenden berpunkt 5 Konfiguration Betriebsarten beschrieben siehe FSV MENU Parameter Fremdstromversorgung LADE MENU Parameter Batterieladung und GERATEMENU Parameter und Grundeinstellungen Benutzerschnittstelle Display Im oberen Bereich des Startdialogs werden die Werte f r Spannung Strom Ladung Ah bisherige Ladezeit Betriebszustand Status Fehlermeldungen angezeigt Anzeige Aktueller Spannungswert am Ausgang Anzeige Anzeige Aktueller Strom Betriebszustand Status Fehlermeldungen am Ausgang Anzeige Betriebsart LADE MODUS FSV MODUS bzw Benutzermen AUTO MODUS START STOP f r Betriebsart Stromversorgung bzw Batterielader Benutzermen Ger teeinstellungen Parameter
10. als die nominale Ger teleistung Beispiel Wird im Grenzbereich die Ausgangsspannung U erh ht so wird automatisch der maximal zul ssige Strom Imax reduziert und umgekehrt Parameter Nominalwert Werte Einstellbereich Ladespannung Uen bis Umax U typ 14 2 14 8 V Hinweis Im Abschnitt 5 c GERATEMENU wird die maximale Ladespannung Umax festgelegt Standardeinstellung 15 5V Erhaltungs Uesp bis U Ueni typ 13 2 V ladespannung Hinweis Grenzwerte der Erhaltungsladespannung sind Einschaltspannung und eingestellte Ladespannung Einschalt 5V bis Uen Uesp typ 5 11 5 V spannung Mindestspannung der Batterie definiert den Spannungs A N grenzwert der zum Beginn des Ladevorgangs von der Batterie berschritten werden muss Hinweis Die Einschaltspannung stellt eine SICHERHEITSGRENZE dar die gew hrleistet dass f r den Ladevorgang tats chlich eine technisch einwandfreie Batterie angeschlossen ist In der Betriebsart AUTOMODE werden aus Sicherheitsgr nden keine Batterien akzeptiert die eine niedrigere Spannung als 11 0 VDC aufweisen Soll dennoch eine tiefentladene KFZ Batterie geladen werden so muss von der Betriebsart AUTO MODUS in die Betriebsart LADE MODUS gewechselt werden Imax ist typabh ngig n here Details siehe jeweiliges Datenblatt Untere Grenze bei Imax ist dynamisch und ergibt sich aus der Summe der Werte leni und Ina 1 bis 20 Ampere len typ 2 5 10 A Grenzwert ab dem die DBL in di
11. ausschalten im Hauptmen STOP anw hlen und durch bet tigen der ENTER Taste die Stromversorgung ausschalten Anmerkung Inder Betriebsart AUTO MODUS ermittelt die DBL mittels der integrierten Lasterkennung ob eine Batterie oder ein onmscher Verbraucher angeschlossen ist Eine vorhandene Batterie wird durch die erzeugte Gegenspannung ermittelt Eine ohmsche Last kann durch einen Pr fstrom ermittelt werden Inder Betriebsart FSV MODUS darf ausschlie lich eine ohmsche Last versorgt werden z B KFZ ohne angeschlossene Batterie Im LADE MODUS kann die Versorgung nur bei einer angeschlossenen Batterie erfolgen Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 15 26 06 2011 5 Konfiguration Betriebsarten 5 a FSV MENU Parameter Fremdstromversorgung Parameter Nominalwert Werte Einstellbereich Ausgangs 2 bis 15 5V spannung Hinweis Die max Spannung von 15 5V ist eine SICHERHEITSGRENZE und kann bei Bedarf vom Benutzer angepasst werden sofern z B bei gro en Kabell ngen ein berm iger Spannungsabfall eintritt Siehe hierzu auch 5 c GERATEMENU Parameter Umax Stromgrenze Imax ist typabhangig n here Details siehe jeweiliges Datenblatt Ausgangsstrom Anmerkung Spitzenstrom von Imax ist abhangig von der eingestellten Spannung u begrenzt durch eine dynamische Temperatursteuerung Anmerkung Die DBL passt Grenzwerte ggf automatisch an falls die am Gerat eingestellte Leistung gr er ware
12. daher sind Feuer offenes Licht und Funkenbildung zu vermeiden Batterien nur in gut bel fteten R umen laden Das Ladeger t ist ausschlie lich f r benutzungsbestimmte Anwendungen zu verwenden An den Batterielader d rfen nur Blei PB Batterien mit 12 Volt Nennspannung angeschlossen werden Die zu ladende Batterie muss eine Nennkapazit t von mindestens 1Ah aufweisen Nicht aufladbare Batterien k nnen und d rfen nicht mit diesem Ger t geladen werden Batterien d rfen auf keinen Fall in der Betriebsart FSV Eremdstromversorgung geladen werden Laden von frisch bef llten oder defekten Batterien ist ausdr cklich verboten In jedem Fall sind die Vorgaben des Batterieherstellers zu beachten Netzzuleitungen m ssen immer in einem einwandfreien Zustand sein defekte Kabel sofort erneuern Das Ger t darf nicht ge ffnet werden da sonst das Pr fzertifikat sowie die Gew hrleistung erlischt Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 2 26 06 2011 WICHTIGE SICHERHEITSANWEISUNGEN Die amerikanische Sicherheitsnorm UL1236 Battery Chargers Automotive Type von UL Underwriters Laboratories schreibt f r das erste Kapitel der Bedienungsanleitungen der Ger te zwingend einen Textblock mit allgemeinen Sicherheitshinweisen im Umgang mit KfZ Bleibatterien vor Dieser Text beschreibt sehr pr gnant und informativ die m glichen Gefahren und grunds tzliche Handhabungspraktiken im Umgang mit Batterien und hilft Unf lle sowie Sch den zu vermeiden
13. Deutronicstrasse 5 D 84166 Adikofen Germany Tel 49 0 8707 920 199 Fax 49 0 8707 1004 elektronik gmbh E Mail sales deutronic com http www deutronic com EDWANZ group Power Supplies Electronics Test and Measurement Systems EMC Lab DBL Bedienungsanleitung Deutronic Batterielader mit MPC4 Steuerboard und 14VDC Ladespannung 12VDC KFZ Blei Akkus M Version Standard Version B Version BM Version Wichtiger Hinweis Das Ger t ist ausschlie lich f r den spezifizierten Anwendungsfall von qualifiziertem Fachpersonal zu verwenden Lesen Sie die Bedienungs anleitung sorgf ltig und beachten Sie in jedem Fall die Sicherheitshinweise sowie die Vorgaben des Batterieherstellers Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 1 26 06 2011 Inhalt D ALLGEMEINE SIGEIERHIEITSEIINWEISE E28 2 2 2 AECA SCE kei 9 ee ee ee ee 13 3 Anschl sse und Bedienelemente 2200222002000020000 E nenne nenne neuen nenne nenne nennen 13 4 Inbetriebnahme Bedienung u0222s000200000nennnonnnnnnnnnnennennennnnnnn nennen nennen nennen nenne nnnnnennn 14 5 KOMIQUFAUON BEITIEDSAHIEN seinen en 16 5 a FSV MENU Parameter Fremdstromversorgung ccscccccssseeeessereeeeeeeseeseeeeenanees 16 5 b LADE MENU Parameter Balleneladung ann 16 5 C GERATEMENU Parameter und GrundeinstellUngen ccccccecsseeceeseeeeeeeseeeeeeeeas 18 6 Betriebszustand S
14. LACK charger clip to free end of cable e Do not face battery when making final connection f Connect charger AC supply cord to electrical outlet and g When disconnecting charger always do so in reverse sequence of connecting procedure and break first connection while standing as far away from battery as practical and f SUIVRE LES ETAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE EST A L EXTERIEUR DU VEHICULE UNE ETINCELLE PRES DE LA BATTERIE POURRAIT PROVOQUER L EXPLOSION DE CETTE DERNIERE POUR REDUIRE LE RISQUE D ETINCELLE A PROXIMITE DE LA BATTERIE a VERIFIER LA POLARITE DES BORNES DE LA BATTERIE LE DIAMETRE DE LA BORNE POSITIVE POS P EST GENERALEMENT SUPERIEUR A CELUI DE LA BORNE NEGATIVE NEG N b RACCORDER UN CABLE DE BATTERIE ISOLE N 6 AWG MESURANT AU MOINS 60 CM DE LONGUEUR A LA BORNE NEGATIVE NEG N c RACCORDER LA PINCE POSITIVE ROUGE A LA BORNE POSITIVE POS P DE LA BATTERIE j d SE PLACER ET TENIR L EXTREMITE LIBRE DU CABLE AUSSI LOIN QUE POSSIBLE DE LA BATTERIE PUIS RACCORDER LA PINCE NEGATIVE NOIRE DU CHARGEUR AL EXTREMITE LIBRE DU CABLE e NE PAS SE PLACER FACE A LA BATTERIE POUR EFFECTUER LE DERNIER RACCORDEMENT f RACCORDER LE CORDON D ALIMENTATION C A DU CHARGEUR A LA PRISE go POUR INTERROMPRE L ALIMENTATION DU CHARGEUR METTRE LES INTERRUPTEURS HORS CIRCUIT RETIRER LE CORDON C A DE LA PRISE ENLEVER LA PINCE RACCORD E AU CH SSIS ET EN DERNIER LIEU CELLE RACCORD E
15. NG NORMAL BATTERY OP ERATION FOR THIS REASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT EACH TIME BEFORE USING YOUR CHARGER YOU READ THIS MANUAL AND FOLLOW THE INSTRUCTIONS EXACTLY and IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER A PROXIMIT D UNE BATTERIE AU PLOMB LES BATTERIES PRODUISENT DES GAZ EXPLOSIFS EN SERVICE NORMAL IL EST AUSSI IMPORTANT DE TOUJOURS RELIRE LES INSTRUCTIONS AVANT D UTILISER LE CHARGEUR ET DE LES SUIVRE ALA LETTRE b To reduce risk of battery explosion follow these instructions and those published by battery manufacturer and manufacturer of any equipment you intend to use in vicinity of battery Review cautionary marking on these products and on engine and POUR R DUIRE LE RISQUE D EXPLOSION LIRE CES INSTRUCTIONS ET CELLES QUI FIGURENT SUR LA BATTERIE 11 PERSONAL PRECAUTIONS a Someone should be within range of your voice or close enough to come to your aid when you work near a lead acid battery b Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin clothing or eyes c Wear complete eye protection and clothing protection Avoid touching eyes while working near battery d If battery acid contacts skin or clothing wash immediately with soap and water If acid enters eye immediately flood eye with running cold water for at least 10 minutes and get medical attention immediately e NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of battery or engine and NE JAMAIS FUMER PRES DE LA BATTERIE OU DU MO
16. Sturzschaden erlitten oder auf irgendeine andere Art besch digt worden ist In diesem Fall das Ger t zu einem qualifizierten Service Techniker bringen 8 Das Ladeger t darf nicht ge ffnet werden Wenn ein Service oder eine Reparatur erforderlich ist muss das Ger t zu einem qualifizierten Service Techniker gesendet werden Falsche Montage kann zu einem elektrischem Schlag oder Feuer f hren 9 Um das Risiko eines elektrischen Schlages zu reduzieren muss das Ger t vor jeder Instandhaltung oder Reinigung vom Netz getrennt werden Nur das Abschalten des Ger tes reduziert das Risiko nicht 10 WARNUNG RISIKO VON EXPLOSIVEN GASEN a ES IST GEF HRLICH IN DER UMGEBUNG VON BLEIBATTERIEN ZU ARBEITEN BATTERIEN ERZEUGEN W HREND DES NORMALEN BATTERIEBETRIEBS EXPLOSIVE GASE ES IST DESHALB VON AUBERSTER WICHTIGKEIT VOR JEDEM GEBRAUCH DES LADEGERATS DAS HANDBUCH ZU LESEN UND DIE ANWEISUNGEN GENAU ZU BEFOLGEN b Um das Risiko einer Batterieexplosion zu reduzieren m ssen diese Sicherheitsanweisungen sowie die Hinweise des Batterieherstellers und die Anweisungen der Hersteller von Zusatzger ten befolgt werden Die Warnhinweise auf Ger t und den Zubeh rprodukten sind sorgf ltig zu berpr fen Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 3 26 06 2011 11 VORSICHTSMASSNAHMEN ZUM PERSONLICHEN SCHUTZ Bei Arbeiten in der N he einer Bleibatterie sollte jemand in Rufweite oder nahe genug sein um Hilfe leisten zu k nnen Halten S
17. TEUR ET EVITER TOUTE ETINCELLE OU FLAMME NUE A PROXIMITE DE CES DERNIERS f Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto battery It might spark or short circuit battery or other electrical part that may cause explosion g Remove personal metal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with lead acid battery A lead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like of metal causing a severe burn h Use charger for charging a LEAD ACID battery only It is not intended to supply power to a low voltage electrical system other than in starter motor application Do not use battery charger for charging dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and damage to property 1 NEVER charge a frozen battery and NE JAMAIS CHARGER UNE BATTERIE GELEE Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 8 26 06 2011 12 PREPARING TO CHARGE a If it is necessary to remove battery from vehicle to charge it always remove grounded terminal from battery first Make sure all accessories in the vehicle are off in order to prevent an arc and l SIL EST NECESSAIRE DE RETIRER LA BATTERIE DU VEHICULE POUR LA CHARGER TOUJOURS DEBRANCHER LA BORNE DE MISE A LA MASSE EN PREMIER S ASSURER QUE LE COURANT AUX ACCESSOIRES DU VEHICULE EST COUPE AFIN D EVITER LA FORMATION D UN ARC b Be sure area around battery is well ven
18. UNI D UN SELECTEUR NE PAS UTILISER LE CHARGEUR A MOINS QUE LA TENSION DE LA BATTERIE NE SOIT IDENTIQUE A LA TENSION DE SORTIE NOMINALE DU CHARGEUR 13 CHARGER LOCATION a Never place the charger directly above or below the battery being charged gases or fluids from the battery will corrode and damage charger Locate the charger as far away from the battery as DC cables permit and NE JAMAIS PLACER LE CHARGEUR DIRECTEMENT SOUS LA BATTERIE A CHARGER OU AU DESSUS DE CETTE DERNIERE LES GAZ OU LES FLUIDES QUI S ECHAPPENT DE LA BATTERIE PEUVENT ENTRAINER LA CORROSION DU CHARGEUR OU L ENDOMMAGER PLACER LE CHARGEUR AUSSI LOIN DE LA BATTERIE QUE LES CABLES C C LE PERMETTENT b Never allow battery acid to dip on charger when reading gravity or filling battery c Do not operate charger in a closed in area or restrict ventilation in any way and NE PAS FAIRE FONCTIONNER LE CHARGEUR DANS UN ESPACE CLOS ET OU NE PAS GENER LA VENTILATION Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 9 26 06 2011 14 DC CONNECTION PRECAUTIONS a Connect and disconnect DC output clips only after setting any charger switches to the OFF position and removing AC cord from the electric outlet Never allow clips to touch each other and METTRE LES INTERRUPTEURS DU CHARGEUR HORS CIRCUIT ET RETIRER LE CORDON C A DE LA PRISE AVANT DE METTRE ET D ENLEVER LES PINCES DU CORDON C C SSASSURER QUE LES PINCES NE SE TOUCHENT PAS b Attach clips to battery and chassis as indic
19. UX PI CES DE LA CARROSSERIE EN TOLE RACCORDER A UNE PIECE DU CADRE OU DU MOTEUR EN TOLE DE FORTE EPAISSEUR Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 10 26 06 2011 f SI LA BORNE POSITIVE EST MISE A LA MASSE RACCORDER LA PINCE NEGATIVE NOIRE DU CHARGEUR A LA BORNE NEGATIVE NEG N NON MISE A LA MASSE DE LA BATTERIE RACCORDER LA PINCE POSITIVE ROUGE AU CHASSIS DU VEHICULE OU AU MOTEUR LOIN DE LA BATTERIE NE PAS RACCORDER LA PINCE AU CARBURATEUR AUX CANALISATIONS D ESSENCE NI AUX PIECES DE LA CARROSSERIE EN TOLE RACCORDER A UNE PIECE DU CADRE OU DU MOTEUR EN TOLE DE FORTE EPAISSEUR g BRANCHER LE CORDON D ALIMENTATION C A DU CHARGEUR POUR INTERROMPRE L ALIMENTATION DU CHARGEUR METTRE LES INTERRUPTEURS HORS CIRCUIT RETIRER LE CORDON C A DE LA PRISE ENLEVER LA PINCE RACCORDEE AU CH SSIS ET EN DERNIER LIEU CELLE RACCORDEE A LA BATTERIE 16 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION TO REDUCE RISK OF A SPARK NEAR BATTERY a Check polarity of battery posts POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter than NEGATIVE NEG N post b Attach at least a 60cm 6 gauge AWG insulated battery cable to a NEGATIVE NEG N battery post Connect the POSITIVE RED charger clip to the POSITIVE POS P post of battery d Position yourself and the free end of cable as far away from battery as possible then connect the NEGATIVE B
20. apter herauskommt muss mit einem richtig geerdeten Anschluss verbunden sein unbedingt sicherstellen dass es wirklich geerdet ist Falls notwendig ist die Original Deckplattenschraube durch eine l ngere Schraube zu ersetzen welche das Adapterkabel sichert oder die Deckplatte abziehen und die Ground Verbindung zu einer geerdeten Steckdose herstellen Versionen mit nominaler 230Volt Anschluss Spannung Dieses Batterieladeger t ist zum Gebrauch an Netzen mit mehr als nominell 120Volt vorgesehen und ist vom Hersteller mit einem speziellen Anschlusskabel und passendem Stecker ausgestattet der einen Anschluss an entsprechende Versorgungskreise gestattet Stellen Sie sicher dass der Lader mit einer Steckdose verbunden wird welche den gleichen Aufbau wie der Stecker hat in Verbindung mit diesem Ladeger t darf kein Adapter benutzt werden Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 6 26 06 2011 Abbildung Erdungsverfahren METAL SCREW COVER OF GROUNDED DUTLET BOX GROUNDING PIN CAD ADAPTER GROUNDING MEANS GROUNDING Quelle UL1236 Battery Chargers IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS and INSTRUCTIONS IMPORTANTES CONCERNANT LA SECURITE 1 SAVE THESE INSTRUCTIONS This manual contains important safety and operating instructions and CONSERVER CES INSTRUCTIONS CE MANUEL CONTIENT DES INSTRUCTIONS IMPORTANTES CONCERNANT LA SECURITE ET LE FONCTIONNEMENT 2 Do not expose charger to rain or snow 3 Use o
21. ated in 15 e 15 f 16 b and 16 d 15 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE A SPARK NEAR BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION TO REDUCE RISK OF A SPARK NEAR BATTERY a Position AC and DC cords to reduce risk of damage by hood door or moving engine part b Stay clear of fan blades belts pulleys and other parts that can cause injury to persons c Check polarity of battery posts A POSITIVE POS P battery post usually has a larger diameter than a NEGATIVE NEG N post d Determine which post of battery is grounded connected to the chassis If negative post is grounded to chassis as in most vehicles see item e If positive post is grounded to the chassis see item f e For a negative grounded vehicle connect the POSITIVE RED clip from battery charger to POSITIVE POS P ungrounded post of battery Connect the NEGATIVE BLACK clip to vehicle chassis or engine block away from battery Do not connect clip to carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block f For a positive grounded vehicle connect the NEGATIVE BLACK clip from battery charger to NEGATIVE NEG N ungrounded post of battery Connect the POSITIVE RED clip to vehicle chassis or engine block away from battery Do not connect clip to carburetor fuel lines or sheet metal body parts Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block g Conn
22. blinkend Rot Dauerlicht Rot blinkend Aus Wechsel gelb griin Wechsel gelb rot Wechsel rot gr n Anzeige Gr n Dauerlicht Gr n blinkend Gelb Dauerlicht Gelb blinkend Rot Dauerlicht Rot blinkend Aus Wechsel gelb griin Wechsel gelb rot Wechsel rot griin Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE SIGNAL 0 Status L Mode FSV Mode EHL BVL Versorgung Laden Nachladen Kontakt blinken Anwendungsfehler Ger tefehler L fter NTC etc Ext OFF Standby SIGNAL 3 ab V1 28 Status L Mode FSV Mode EHL BWL Versorgung Laden Machladen z Kontakt blinken Anwendungsfehler Ger tefehler L fter NTC ete BAT tiefentladen Ext OFF Standby SIGNAL 6 ab V1 35 Kommando Modus Status L Mode FSV Mode Benutzerdefiniert per Kommando Benutzerdefiniert per Kommando Benutzerdefiniert per Kommando Standard Benutzerdefiniert per Kommando Signalisierung LED und Fernindikator SIGNAL 1 Status L Mode FSV Mode EHL BWL zer Laden Nachladen Versorgung Kontakt blinken Anwendungsfehler ie Ger tefehler L fter NTC etc Ext OFF Standby SIGNAL 4 ab V1 30 Status L Mode FSV Mode EHL BWL Versorgung Laden Nachladen Ger tefehler L fter NTG etc Anwendungsfehler Ext OFF Standby Kontakt Keine Last SIGNAL 7 ab V1 37 Status L Mode FSV Mode EHL BWL Verso
23. bungslose Bearbeitung zu gew hrleisten ist jedem eingesendeten Ger t unbedingt ein ausgef llter Reparatur R cksendeschein Return Service Scripture beizulegen aus dem detailliert alle relevanten Daten z B Anschrift Name Ansprechpartner Telefonnummer etc sowie eine ausf hrliche Fehlerbeschreibung hervorgeht Den ben tigten Reparatur R cksendeschein sowie die weltweiten Servicepartner Adressen erhalten Sie Uber unsere Webpage www deutronic com im Men punkt Service Weltweit Haftungsausschluss Der Kunde ist f r die bestimmungsgem e Verwendung des Ger tes verantwortlich Haftung f r Sch den irgendwelcher Art durch den Gebrauch kann von Deutronic nicht bernommen werden Kontakt Deutronic Elektronik GmbH Deutronicstrasse 5 D 84166 Adlkofen Germany Tel 49 0 8707 920 0 Fax 49 0 8707 1004 E Mail sales deutronic com http www deutronic com DC Nr 33482 Alle Daten bei nominaler Eingangsspannung Volllast und 25 C Umgebungstemperatur gemessen wenn nicht anders gekennzeichnet Technische Anderungen und Irrt mer vorbehalten Mit den Angaben im Katalog und in den Datenbl ttern werden Produkte beschrieben nicht Eigenschaften zugesichert Belastung mit Grenzwerten einfache Kombination ist zul ssig ohne bleibende Sch den der Produkte Betrieb der Ger te mit Grenzwertbelastung f r l ngere Zeit kann die Zuverl ssigkeit beeintr chtigen Grenzwerttoleranzen unterliegen blichen Schwankunge
24. cure adapter ear or lug outlet cover plate and make ground connection to grounded outlet Versions having 230 volts nominal input voltage This battery charger is for use on a circuit having a nominal rating more than 120 volts and is factory equipped with a specific electric cord and plug to permit connection to an acceptable electric circuit Make sure that the charger is connected to an outlet having the same configuration as the plug No adapter should be used with this charger Figure Grounding Methods METAL SCREW COVER OF GROUNDED T OUTLET BOX GROUNDING PIN CA ADAPTER GROUNDING C MEANS GROUNDING PIN Source UL1236 Battery Chargers Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 12 26 06 2011 2 Technische Daten a Details zu technischen Daten wie Eingangsspannung erforderliche Eingangssicherung einzusetzender Sicherungsautomat etc entnehmen Sie bitte dem jeweiligen Datenblatt das Sie auf der Produkt CD im Internet unter www deutronic com oder jederzeit gerne auf Anfrage Uber Deutronic direkt erhalten 3 Anschlusse und Bedienelemente Beispiel fur DBL BM Geh useversion mit MPC4 Steuerboard und 1 phasiger Versorgung Eat po i ze re SOLU TROT Des Ls Bund 1 Netzschalter 8 Kommunikations Schnittstelle 9 polig 2 Netzkabelanschluss 9 Signal Schnittstelle 25 polig 3 Anschluss Batteriekabel Ladest tzpunkt 10 Benutzermen LC Display rote
25. de vorgang Ah um ca 20 h her als nominell vom Hersteller fur die Batteriekapazitat angegeben wird BEREIT Ruhezustand Standby das _Ladevorgang Versorgung durch Selektion des Ger t ist betriebsbereit Men punktes START beginnen Konfiguration ber Punkt MENU beginnen ERHALTUNG Ladevorgang ist abgeschlossen die DBL befindet sich im Modus Erhaltungsladung EXT SPG berspannung am Ausgang von 1 Angeschlossene Verbraucher auf Fehler pr fen der DBL wird eine Spannung ggf falsche Batterie gemessen die um mindestens 2 Netzschalter aus warten bis Anzeige erlischt 1 Volt gr er ist als die vordefinier 3 DBL wieder einschalten te Ausgangsspannung Uout des 4 Im Zustand Bereit Standby wird die extern Batterieladers anliegende Spannung gepr ft und angezeigt EXT STOP Betrieb wurde ber Signalleitung GND Verbindung zum PIN25 Remote ON OFF Remote OFF unterbrochen l sen KABEL KOMP Kabelkompensation aktiv Kabelkompensation durchf hren siehe hierzu auch Kapitel 5 c GERATEMENU Parameter und Grundeinstellungen KONTAKT blinkt Ger t gestartet und automatische Batterie oder Last anschlie en Lasterkennung aktiv DBL wartet Ggf defektes Ausgangskabel Verbindung zur auf den Anschluss der Batterie Last Batterie berpr fen oder Last Einschaltspannung U f r Ladebetrieb pr fen KURZSCHL Kurzschluss wurde am Ausgang Last und Ausgangskabel auf Besch digung erkannt b
26. e Betriebsart Erhaltungsladung schaltet 0 5 bis 30 Ampere lna typ 1 0 2 5 A Grenzwert Delta Wert Uber leni ab dem die DBL wieder zur ck in den Ladezustand versetzt wird Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 16 26 06 2011 Parameter Nominalwert Werte Einstellbereich Maximale 1 bis 6000 Ah Qmax typ 250 Ah i Batterieladung SICHERHEITSGRENZE beendet den Ladevorgang Kapazit t in Hinweis f r eine vollst ndige Ladung der Batterie 3 Amperestunden Stellen Sie im Setup den Grenzwert f r den Ladevorgang Ah um ca 20 h her als nominell vom Hersteller f r die Batteriekapazit t angegeben wird Minimale Dauer i 0 bis 240 Minuten Tmin typ 15 min Ladevorgang Zeitintervall bevor eine R ckschaltung vom Lade Modus in Erhaltungsladung EHL erfolgen kann Ladevorgang SICHERHEITSGRENZE Beendet den Ladevorgang Maximale Dauer 0 1 bis 99 Stunden Tmax typ 24 h Parameter Nominalwert Werte Einstellbereich FEATURES BVL EIN AUS BVL Signal Batterie voll aktiviert deaktiviert Stromgrenze ab der Batterie voll ber LED bzw Fernindikator signalisiert wird Ibi typ 12 0 A Anmerkung Signalisierung Batterie voll erfolgt unabh ngig von den EHL Einstellungen BVL SPERRE Verz gert das BVL Signal um die Zeit Tpv EIN AUS Nachdem Ipy unterschritten wurde und zudem die Zeit Tovi abgelaufen ist erfolgt eine entsprechend permanente Zustandsanzeige bis zur Dekontaktierun
27. ect charger AC supply cord to electric outlet and h When disconnecting charger turn switches to OFF disconnect AC cord remove clip from vehicle chassis and then remove clip from battery terminal and SUIVRE LES ETAPES SUIVANTES LORSQUE LA BATTERIE SE TROUVE DANS LE VEHICULE UNE ETINCELLE PRES DA LA BATTERIE POURRAIT PROVOQUER L EXPLOSION DE CETTE DERNIERE POUR REDUIRE LE RISQUE D ETINCELLE A PROXIMITE DE LA BATTERIE a PLACER LES CORDONS C A ET C C DE MANI RE A VITER QU ILS SOIENT ENDOMMAGES PAR LE CAPOT UNE PORTIERE OU LES PIECES EN MOUVEMENT DU MOTEUR b FAIRE ATTENTION AUX PALES AUX COURROIES ET AUX POULIES DU VENTILATEUR AINSI QU A TOUTE AUTRE PIECE SUSCEPTIBLE DE CAUSER DES BLESSURES f c VERIFIER LA POLARITE DES BORNES DE LA BATTERIE LE DIAMETRE DE LA BORNE POSITIVE POS P EST G N RALEMENT SUP RIEUR CELUI DE LA BORNE NEGATIVE NEG N d D TERMINER QUELLE BORNE EST MISE LA MASSE RACCORD E AU CH SSIS SI LA BORNE N GATIVE EST RACCORD E AU CH SSIS COMME DANS LA PLUPART DES CAS VOIR LE POINT e SI LA BORNE POSITIVE EST RACCORDEE AU CH SSIS VOIR LE POINT f e SI LA BORNE N GATIVE EST MISE LA MASSE RACCORDER LA PINCE POSITIVE ROUGE DU CHARGEUR LA BORNE POSITIVE POS P NON MISE LA MASSE DE LA BATTERIE RACCORDER LA PINCE N GATIVE NOIRE AU CH SSIS DU VEHICULE OU AU MOTEUR LOIN DE LA BATTERIE NE PAS RACCORDER LA PINCE AU CARBURATEUR AUX CANALISATIONS D ESSENCE NI A
28. erpr fen Um den Versorgungsvorgang nach Beseitigung des Fehlers fortzusetzen ffnen Sie die Klemmen und verbinden Sie diese erneut mit der Last LADEN Die DBL befindet sich im Modus Ladebetrieb L FTER L fter defekt das Ger t l uft mit Ggf Service kontaktieren eingeschr nkter Leistung MAX ZEIT Abbruch weil maximale Dauer des Batterie berpr fen da ggf ein Defekt vorliegt Ladevorgangs erreicht ist Ursache f r das Erreichen der max Ladezeit k n nen zus tzliche Verbraucher sein z B Licht etc NACHLADUNG Wird im Modus Erhaltungsladung Ggf vorhandene zus tzliche Verbraucher vom Verbraucher ein Strom gr er ausschalten z B Licht Z ndung etc als die Nachladeschwelle leni Ina entnommen so wird die DBL wieder in den Ladebetrieb versetzt NTC FEHLER Temperaturf hler defekt das Ger t Ggf Service kontaktieren l uft mit eingeschr nkter Leistung RELAIS SPG Spannungsabgleich intern extern Ggf Service kontaktieren fehlgeschlagen START Einschaltverz gerung aktiv das Parametrierung siehe 5 c GERATEMENU Ger t startet nach der Parameter und Grundeinstellungen vorgegebenen Wartezeit Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 21 26 06 2011 Anzeige Bedeutung Ursache Behebung TIEFENTL Batterie tiefentladen Batteriespannung kleiner als Uesp UNTERSPG Netzunterspannung Versorgung Netzspannung berpr fen nicht ausreichend das Ger t l uft mit einge
29. f an attachment not recommended or sold by the battery charger manufacturer may result in a risk of fire electric shock or injury to persons 4 To reduce risk of damage to electric plug and cord pull by plug rather than cord when disconnecting charger 5 An extension cord should not be used unless absolutely necessary Use of improper extension cord result in a risk of fire and electric shock If extension cord must be used make sure a That pins on plug of extension cord are the same number size and shape as those of plug on charger b That extension cord is properly wired and in good electrical condition and c That wire size is large enough for ac ampere rating of charger Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 7 26 06 2011 6 Do not operate charger with damaged cord or plug replace the cord or plug immediately 7 Do not operate charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way take it to a qualified serviceman 8 Do not disassemble charger take it to a qualified serviceman when service or repair is required Incorrect reassembly may result in a risk of electric shock or fire 9 To reduce risk of electric shock unplug charger from outlet before attempting any maintenance or clearing Turning off controls will not reduce this risk 10 WARNING RISK OF EXPLOSIVE GASES a WORKING IN THE VICINITY OF A LEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURI
30. g der angeschlossenen Batterie Anmerkung Der Parameter BVL SPERRE ist nur aktiv wenn zudem auch das BVL Signal Batterie voll aktiviert ist 1 bis 60 Sekunden Tpv typ 10 Sek siehe Anmerkungen zum Parameter BVL SPERRE ZELLSCHLUR Begriffserklarung siehe 7 Anhang Zellschlusserkennung DIAG EIN AUS Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 17 26 06 2011 5 c GERATEMENU Parameter und Grundeinstellungen Parameter Nominalwert Werte Einstellbereich SICHERUNG AUS AUS Keine temporare Sicherung des Ladezustands ZYKLISCH ZYKLISCH a alle 5 Minuten werden Ger tezustand Einstellungen Zahler Timer temporare Parameter etc gesichert Hinweis Wird wahrend eines Ladevorganges die Versorgung unterbrochen so wird bei Einstellung ZYKLISCH die Batterieladung automatisch fortgesetzt sobald die Netzspannung wieder anliegt samtliche Zahlerstande z B bisherige Ladezeit werden fortgeschrieben PARAMETER DEFAULT Werksseitige Standardeinstellungen fur die Parameter des Batterieladers Parameter DEFAULT BENUTZER Wird die vordefinierte Standardeinstellung editiert so erscheint im Ger temen f r die Betriebsart die Anzeige BENUTZER MAN START Der Benutzer setzt das Ger t manuell in Betrieb AUTOSTART FSV Ladebetrieb werden automatisch gestartet sobald die Versorgungsspannung am Ger te anliegt MAN STOP Ladebetrieb muss vom Benutzer manuell beendet werden WICHTIGER HINWEIS Die Sicherheitsabschaltung
31. ie reichlich frisches Wasser sowie Seife fur den Fall griffbereit dass Batteries ure mit Haut Kleidung oder Augen in Ber hrung kommt Tragen Sie einen geschlossenen Augenschutz und Schutzkleidung Das Ber hren der Augen soll w hrend der Arbeit in Batterien he vermieden werden Wenn Batteriesaure mit Haut oder Kleidung in Ber hrung kommt ist diese sofort mit Seife und Wasser abzuwaschen Sollte S ure in die Augen kommen sofort die Augen mit flieBendem kalten Wasser f r mindestens 10 Minuten sp len und unverz glich rztliche Untersuchungen durchf hren lassen NIEMALS in der N he der Batterie oder Maschine rauchen sowie keine offenen Flammen oder Funkenbildung zulassen Seien Sie u erst vorsichtig im Umgang mit Metallwerkzeugen um das Risiko zu reduzieren dass diese auf die Batterie fallen k nnen Hierdurch k nnen Funken erzeugt werden oder die Batterie bzw ein anderes elektrisches Bauteil kann kurzgeschlossen werden was zu einer Explosion f hren kann Beim Umgang mit Bleibatterien m ssen metallische Gegenst nde wie Ringe Armreifen Halsketten und Uhren vom K rper entfernt werden Eine Bleibatterie kann einen Kurzschluss Strom erzeugen der hoch genug ist um einen Ring oder hnliche Metallgegenst nde zu verschwei en was ernsthafte Verbrennungen verursachen kann Benutzen Sie das Ladeger t ausschlie lich zum Laden einer BLEIBATTERIE Es ist nicht vorgesehen dass neben dem Einsatzgebiet Motor Start ein anderes elektri
32. n Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 26 26 06 2011
33. nnung von zellenschlussbehafteten Batterien ist es unbedingt notwendig dass vor dem Start des Ladevorganges die maximal in der Batterie speicherbaren Amperestunden eingestellt werden Die Amperestunden sollten dabei nicht kleiner als der auf der Batterie aufgedruckte Wert eingestellt werden weil sonst der Ladevorgang beim Erreichen des eingestellten Wertes abgebrochen wird Es empfiehlt sich einen ca 10 20 h heren Wert wie der auf der Batterie aufgedruckte Wert einzustellen beispielsweise bei einer Batterie mit 50Ah die Amperestundenbegrenzung auf 60 Ah einzustellen Es sollte generell auch bei ausgeschalteter Zellenschlusserkennung die maximale Amperestundenzahl eingestellt werden da dadurch ein Uberladen bei Batteriedefekten begrenzt werden kann Bei aktivierter Zellenschlusserkennung wird die Ladung zweimal f r 30 Sekunden unterbrochen W hrend dieser Zeit wird von dem Batterieladeger t die Batteriespannung gemessen und ber einen Rechenalgorithmus entschieden ob die Batterie defekt ist Bei erkanntem Zellenschluss wird der Ladevorgang abgebrochen und im Display wird ZELLENSCHLUSS angezeigt Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 22 26 06 2011 8 Anhang Anzeige Gr n Dauerlicht Gr n blinkend Gelb Dauerlicht Gelb blinkend Rot Dauerlicht Rot blinkend Aus Wechsel gelb griin Wechsel gelb rot Wechsel rot griin Anzeige Gr n Dauerlicht Gr n blinkend Gelb Dauerlicht Gelb
34. rgung Laden Nachladen ree Ext OFF Standby Kontakt blinkt keine Last Gerate Lifter NTC Anwendungsfehler z B BAT Ger t AUS Nelzversorgung AUS 23 26 SIGNAL 2 Status L Mode FSV Mode EHL BVL Versorgung Laden Machladen a Kontakt blinken Anwendungsfehler Ger tefehler L fter NTC etc Ext OFF Standby SIGNAL 5 ab V1 30 Status L Mode FSV Mode EHL BWL Versorgung Laden Machladen ar Anwendungsfehler Ger tefehler L fter NTC etc Ext OFF Standby Kontakt Keine Last SIGNAL 8 ab V1 37 Status L Mode FSV Mode EHL BWL Q T max Versorgung State 2 bzw 4 Uout EHL Laden Nachladen Kontakt blinken Anwendungsfehler Gerdtefehler Lifier NTC etc Ext OFF Standby 06 2011 9 Anhang Kennlinien Ladecharakteristik I Uo U U I U U Current A Voltage V Ladecharakteristik Remote ON OFF Erhaltungsladung und Nachladung U wows TR Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 24 26 06 2011 10 Notizen Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 25 26 06 2011 11 Anhang Zubeh r Wandhalterung Bodengestell Transportwagen Ladekabel 3 u 5m Netzkabel 3 u 5m Fernsteuerkabel Programmierger t Fernindikator etc finden Sie auf unserer Webpage www deutronic com 12 Service Center Reparaturen Bitte nachfolgende Hinweise beachten Um eine z gige und rei
35. sches Niederspannungssystem mit Energie versorgt wird Das Ladeger t nicht zum Laden von Trockenzellen Batterien verwenden die im blichen in Heimanwendungen verwendet werden Diese Batterien k nnen platzen und Personen als auch Sachsch den verursachen NIEMALS eine gefrorene Batterie laden 12 VORBEREITUNGEN F R DEN LADEBETRIEB a b Wenn die Batterie zum Laden aus dem Fahrzeug genommen werden muss ist immer der Ground Pol der Batterie zuerst abzuklemmen Stellen Sie sicher dass s mtliche Verbraucher im Fahrzeug abgeschaltet sind um einen Lichtbogen zu vermeiden Stellen Sie sicher dass w hrend der Batterieladung f r eine gute Bel ftung im Umfeld gesorgt wird Entstandenes Gas kann unter Zwangsbel ftung weggeblasen werden indem ein St ck Karton oder ein anderer nichtmetallischer Gegenstand als L fter verwendet wird Batteriepole reinigen Achten Sie darauf dass Korrosionsr ckst nde nicht in Augenkontakt kommen Destilliertes Wasser in jeder Zelle nachf llen bis die Batteries ure den vom Hersteller angegebene Stand erreicht hat Das hilft bersch ssiges Gas aus den Zellen abzuf hren Batterien nicht berf llen Bei Batterien ohne Zell Kappen befolgen Sie sorgf ltig die Anweisungen des Herstellers f r eine Wiederaufladung Lesen Sie alle spezifischen Sicherheitshinweise des Batterieherstellers wie z B das entfernen oder nicht entfernen von Zellverschl ssen w hrend der Ladung und empfohlene Laderaten usw
36. schr nkter Leistung BERSPG Netz berspannung Achtung bei Ggf Netzverbindung trennen und einer Eingangsspannung au erhalb Anlageninstallation berpr fen des spezifizierten Toleranzberei ches wird das Ger t besch digt BERTEMP bertemperatur DBL wird nichtim Bei starker Erw rmung reduziert das Ger t die spezifizierten Temperaturbereich Ausgangsstromgrenze und gibt die Meldung betrieben das Ger t l uft mit Ubertemperatur aus l uft aber ansonsten mit eingeschr nkter Leistung Leistungsreduktion weiter Ger t abk hlen lassen VERPOLUNG Batterie ist verpolt an das Schwarze Zange an Minus Masse anschlieBen Ladegerat angeschlossen Rote Zange an Plus Ladestutzpunkt VERSORGUNG Betrieb im FSV Modus aktiv Fremdstromversorgung ZELLPRUF meant wird gerade Siehe hierzu auch 7 Anhang Zellschlusserkennung durchgef hrt nur im Lademodus ZELLSCHLUR Zellschluss wurde bei der Anmerkung Im Fall einer definitiv GUTEN BATTERIE angeschlossenen Batterie kann eine fehlerhafte Meldung durch eine parallele Last erkannt Abbruch zur Batterie verursacht werden Abhilfe N Zellenschluss Diag ausschalten LADE MENU oder parallele Last entfernen 7 Anhang Zellschlusserkennung Um die Zellenschlusserkennung korrekt durchzuf hren sollte keine Last parallel mit der zu ladenden Batterie geschaltet sein Klemmen Sie die Batterie vom Fahrzeug ab bevor Sie den Zellschlusstest durchf hren Zur sicheren Erke
37. st bzw ein Kurzschluss weiterhin vorliegt Insgesamt werden drei Pulse von der DBL ausgesendet falls die Uberlast bzw der Kurzschluss immer noch vorhanden ist werden keine weiteren Versuche unternommen und der Strom bleibt bis zum Reset des Ger tes auf max 0 5A begrenzt Einschaltver 1 bis 60 Sekunden Tevz typ 1 Sek ogerun l ER l eg ee Hinweis Einschaltverz gerung wirkt sowohl beim normalen Start als auch bei Remote ON OFF 2 OY BESRENZEND gee 4157 Parameter Nominalwert Werte Einstellbereich Durchfuhrung der Kabelkompensation Die im Betrieb Ladevorgang eingesetzten Kabel m ssen an der DBL angeschlossen sein und am freien Ende ohne eine Last kurzgeschlossen werden Zum Start der Widerstandsmessung w hlen Sie den Men punkt START und best tigen mit der ENTER Taste Wurde die Kabelkompensation erfolgreich durchgef hrt so erscheint der gemessene Widerstandswert im Display z B R 0 029 Q Kabel R 0 000 Q Zeigt den gemessenen bzw voreingestellten Widerstandswert Wird Widerstand im Men der angezeigte Widerstandswert direkt angew hlt so kann zwischen dem bei der Kabelkompensation ermitteltem Wert und R 0 000 Q gew hlt werden keine Kabelkompensation BEREIT Bereit die Messung zu starten KEIN KABEL Kein Kabel angeschlossen oder kein kurzgeschlossenes Kabel MESSUNG Messung des Kabelwiderstands wird gerade durchgef hrt Kabelkom START STOP Start der Kabelkompensation oder eine laufende Mess
38. tatus FehlermMeldungen ccccccccceeecceceeeeececeeeeceesseeeeeeseeeeeesaaaeeeesaaees 21 7 Anhang Zellschlusserkennung ccccceeccceeccceseeceseeecseeecaeeecaueeseaseseeeecaeeesueeseseessaseeseeeens 22 8 Anhang Signalisierung LED und Fernindikator u0044400020400 Rennen nnnnnennnnn nennen nennen 23 9 Anhang Kenne N sensns aa ae 24 10 NOUZI eye se ere ee eee ee eee eae 25 11 PAM e ZUDEM ascii at has es eect te etre T ald ea al sit 26 12 Service Center Reparaturen pani a a a a e eaaa e 26 Gerateeigenschaften e Als Stromversorgung zum Flashen von KFZ Steuergeraten einsetzbar e Ladeparameter frei einstellbar e Komfortable Menufuhrung e Umfangreiche Schutz und Selbstschutzfunktionen e Kurzschluss und Verpolschutz e Umschaltbar als Fremdstromversorgung e Schutz der Bordelektronik Airbag e Schutzfunktion bei Batteriedefekten e Sichere Funkenunterdruckung e Abgedichtetes Gehause geschutzt vor innerer Verschmutzung e Geh use B BM Version vorteilhaft fur industrielle Fertigungsstra en Bei f hrenden Automobilherstellern im Einsatz 1 ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE Das Batterieladeger t beinhaltet Bauteile die m glicherweise Lichtb gen und Funken erzeugen k nnen daher muss das Ger t w hrend des Betriebs in einem f r diesen Zweck vorgesehenen Raum oder einem speziellen Geh use untergebracht werden Achtung Bei der Batterieladung k nnen explosive Gase entstehen
39. terie abwenden wenn der letzte Kontakt hergestellt wird f Verbinden Sie das AC Netzkabel des Ladeger tes mit der Steckdose 9 Beim Abklemmen des Ladeger ts verfahren Sie immer in entgegengesetzter Reihenfolge wie beim Anschlussvorgang und unterbrechen Sie den ersten Anschluss w hrend Sie soweit von der Batterie entfernt stehen wie es praktikabel ist 17 Die Verwendung eines Adapters ist in Kanada nicht zul ssig Wenn ein Erdungsanschluss nicht verf gbar ist benutzen Sie diesen Apparat solange nicht bis eine geeignete Anschlussdose von einem qualifiziertem Elektriker installiert worden ist ANWEISUNGEN F R ERDUNG UND NETZANSCHLUSS Versionen mit nominaler 120Volt Anschluss Spannung Dieses Batterieladeger t ist zum Gebrauch an einem nominalen 120 Volt Netz vorgesehen und hat einen Anschluss Stecker wie in untenstehender Zeichnung A dargestellt Falls ein geeigneter Anschluss mit Erdung nicht verf gbar ist kann ein Adapter f r einen provisorischen Anschluss benutzt werden wie in Zeichnung B und C dargestellt um diesen Stecker an eine zweipolige Steckdose anzuschlie en vgl Skizze B Der provisorische Anschluss sollte nur so lange benutzt werden bis eine richtig geerdete Steckdose von einem qualifizierten Elektriker installiert worden ist GEFAHR Unbedingt vor der Benutzung des unten gezeigten Anschlusses sicherstellen dass die Zentralschraube der Anschlussplatte geerdet ist Das gr nfarbige starre Kabel das vom Ad
40. tilated while battery is being charged Gas can be forcefully blown away by using a piece of cardboard or other nonmetallic material as a fan c Clean battery terminals Be careful to keep corrosion from coming in contact with eyes Add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by battery manufacturer This helps purge excessive gas from cell Do not overfill For a battery without cell caps carefully follow manufacturers recharging instructions e Study all battery manufacturer s specific precautions such as removing or not removing cell caps while charging and recommended rates of charge and PRENDRE CONNAISSANCE DES MESURES DE PRECAUTION SPECIFIEES PAR LE FABRICANT DE LA BATTERIE P EX VERIFIER S IL FAUT ENLEVER LES BOUCHONS DES CELLULES LORS DU CHARGEMENT DE LA BATTERIE ET LES TAUX DE CHARGEMENT RECOMMANDES f For a charger having an output voltage selector switch refer to the car owner s manual in order to determine the voltage of the battery and to make sure the output voltage is set at the correct voltage If an output voltage selector switch is not provided do not use the battery charger unless the battery voltage matches the output voltage rating of the charger and SI LE CHARGEUR COMPORTE UN SELECTEUR DE TENSION DE SORTIE CONSULTER LE MANUEL DE L USAGER DE LA VOITURE POUR DETERMINER LA TENSION DE LA BATTERIE ET POUR STASSURER QUE LA TENSION DE SORTIE EST APPROPRIEE SI LE CHARGEUR N EST PAS M
41. ung abbrechen pensation Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 19 26 06 2011 Parameter Nominalwert Werte Einstellbereich AKTIV AUS Aktiviert deaktiviert Display Ruhemodus Nach ca 1 min ohne Benutzeraktion an der DBL geht das Display in den Ruhemodus vgl nachfolgendes Bild Hinweis N tzlich wenn der Betriebszustand ausschlie lich ber die LEDs bzw eine externe Kontrolleinheit Fernindikator angezeigt werden soll an SIGNAL Voreingestellte Signalisierung f r LED1 3 und den Fernindikator vgl 8 Anhang Signalisierung LED und Fernindikator TASTEN SPERRE EIN AUS Aktivierung Deaktivierung PIN Code um den Zugang zum Benutzermen zu beschr nken CODE 0000 9999 PIN Code f r die Tastensperre z B 0005 kann vom Benutzer frei definiert werden Bsp f r DBL800 Display Ruhemodus aktiv Parameter Nominalwert Werte Einstellbereich VERSION i Zeigt Versionsinformationen und die Gerate Seriennummer Deutronic DBL Manual MPC4 14VDC DE 20 26 06 2011 6 Betriebszustand Status Fehlermeldungen Anzeige Bedeutung Ursache Behebung Ah GRENZE Ladevorgang wurde abgebrochen F r die Batteriekapazit t wurde im Setup ein zu nachdem der voreingestellte niedriger Wert eingestellt Grenzwert f r die Batteriekapazitat Batterie ggf defekt Amperestunden berschritten Hinweis fur eine vollstandige Ladung der Batterie wurde Stellen Sie im Setup den Grenzwert fur den La

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