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Bedienungsanleitung/Owner's Manual

1. ji Y Y I l nm O gg el O O e O O O Ol Q le el Ol sav cow OL ft S 0 Subwoofer 1 8 Ohm Kickbass L Kickbass R 1 8 Ohm 1 8 Ohm LINK MODUS Im Gegensatz zum GENERATION X4 MASTER SLAVE Modus funktioniert dieses Anschlussbeispiel auch mit anderen HIFONICS Verstarkern der X3 oder X4 Serie Diese Verkettung ist mit dem Anschluss weiterer Verstarker beliebig fortzusetzen LINE OUT SIGNAL Das Audiosignal welches von den LINE OUTPUT Anschl ssen ausgegeben wird ist ein lineares unmodifiziertes Vollbereichssignal dass zum Anschluss eines weiteren beliebigen Verstarkers geeignet ist REMOTE BRIDGE Um jedoch die REMOTE BRIDGE Funktion nutzen zu k nnen m ssen zwei HIFONICS X4 VERST RKER mit einander verbunden werden D h die BASS REMOTE Kabelfernbedienung wird am X4 VERST RKER 1 REMOTE IN angeschlossen Verwenden Sie dann das mitgelieferte BASS REMOTE Kabel von Verst rker 2 und verbinden den X4 VERST RKER 1 REMOTE OUT mit X4 VERST RKER 2 REMOTE IN Nun ist es m glich beide Verst rker mit nur einer Bass Remote zu steuern ACHTUNG Verwenden Sie REMOTE BRIDGE nicht im MASTER SLAVE Modus Siehe Seite 8 EINSTELLUNG Alle Einstellungen wie LEVEL LOW PASS SUB SONIC PHASE SHIFT und EXTENDED BASS CONTROL m ssen jeweils an jedem Verst rker separat eingestellt werden Beachten Sie dazu die Angaben auf Seite 7 bzw die Bedieungsanleitung des jewei
2. ON HIFONICS POWER FROM THE EZ oo gt EE I ER SSS HIGH END CLASS D MONO AMPLIFIER BEDIENUNGSANLEITUNG OWNER S MANUAL Vers 1 1 INHALTSVERZEICHNIS SICHERHEITSHINWEISE INSTALLATIONSHINWEISE bBo Funktionen und Bedienelemente 6 Anschlussbeispiel Tiefpass Modus Standard Subwoofer Betrieb T Anschlussbeispiel Master Slave Modus 8 Anschlussbeispiel Link Modus 10 TECHNISCHE DATEN 11 FEHLERBEHEBUNG 12 OPTIONALES ZUBEH R 14 OWNER S MANUAL IN ENGLISH FROM PAGE 15 Dieses Symbol weist Sie auf wichtige Hinweise auf den folgenden Seiten hin Bei Nichtbeachtung besteht die Gefahr das zu installierende Ger t oder Teile des Fahrzeugs zu besch digen Zudem k nnten schwere lebensgef hrliche Verletzungen bei Nichtbeachtung hervorgerufen werden HINWEIS WICHTIGER HINWEIS ZUR INSTALLATION UND DEM BETRIEB IN NEUEREN FAHRZEUGEN In Fahrzeugen neueren Baujahrs ab ca 2002 kommen in der Regel computergest tzte Diagnose und Kontrollsysteme zum Einsatz u a mit CAN BUS und MOST BUS Schnittstellen Durch die Installation des Car Audio Verst rkers kommt ein weiterer Stromverbraucher an das 12 Volt Bordnetz des Fahrzeugs der unter Umst nden durch hohe Spannungsspitzen und durch einen erh hten Stromverbrauch das ab Werk installierte Diagnose und Kontrollsystem st rt bzw Fehlermeldungen verursacht Dadurch k nnte je nach Fahrzeugtyp und Hersteller die Fahrsicherheit bzw wichtige Siche
3. BEFORE THE CONNECTION For the professional installation of a sound system appropriate wiring kits are available in car audio retailer stores Attend the sufficient profile section at least 35 mm the suitable fuse rating and the conductivity of the cables when you purchase your wiring kit Clean and remove rust streaked and oxidized areas on the contact points of the battery and the ground connection Make sure that all screws are fixed tight after the installation because loosely connections may cause malfunctions unsufficient power supply or interferences FUSE The inserted fuses protect the amplifier from shorts and capacity overload Replace damaged fuses only with equal fuses with the same fuserating check the section SPECIFICATIONS IMPORTANT NOTE The X4 GOLIATH and the X4 HERCULES model have due to construction conditioned reasons no internal fuse protection The amplifiers must be fused with an external In Line Fuse with the fuse values as shown in the section SPECIFICATIONS REM Connect the turn on signal e g automatic antenna or the turn on remote signal of your headunit with the REM terminal of the amplifier Use therefor a suitable cable with a sufficient cross section 0 5 mm2 Hence the amplifier will turn on or off automatically with your headunit BATT 12V Connect the BATT 12V terminal with the 12V pole of the
4. a risk of serious injuries consists Consult promtply a medical doctor if a child swallowed a small object INSTALLATION INSTRUCTIONS ZN REFERENCE NOTE Before you start with the installation of the sound system disconnect by any means the GROUND connection wire from the battery to avoid any risk of electric shock and short circuits MECHANICAL INSTALLATION Avoid any damage removing of the components of the vehicle like wires cables board computer seat belts gastank or the like Ensure that chosen location provide sufficient air circulation for the amplifier Do not mount the device into small or sealed spaces without air circulation near by heat dispersing parts or electrical parts of the vehicle Do not mount the amplifier on top of a subwooferbox or any other vibrating parts thereby parts in the inside of the amplifier may get loosen The wires and cables of power supply and the audio signal must be as short as possible to avoid any losses and interferences 4x Mounting _ bracket i _ 9 Amplifier Install the 4 supplied mounting brackets on the bottom side of the amplifier with the supplied screws Ensure that the bended parts of the brackets are pointed to below The pre drilled screw holes are located on each corner of the amplifier Use a suitable screwdriver and refrain from the use of a cordless drill because the screws can break off very easily Screw the the bigger holes of the
5. an own battery supply CONSULT YOUR CAR SPECIALIZED COMPANY PLEASE KEEP THIS MANUAL FOR LATER PURPOSES 15 SAFETY INSTRUCTIONS PLEASE NOTE THE FOLLOWING INSTRUCTIONS BEFORE THE USE THE PURCHASED DEVICE IS ONLY SUITABLE FOR THE OPERATION WITH THE 12V ON BOARD ELECTRICAL SY STEM OF A VEHICLE Otherwise the risk of injury fire hazard and electric shock consists PLEASE DO NOT MAKE ANY OPERATION OF THE SOUND SYSTEM WHICH CAN DISTRACT YOU FROM A SAFE DRI VING Please don t make any settings which demand a longer attention Wait until you have stopped the vehicle on a safe place Otherwise the risk of accident consists ADJUST THE SOUND VOLUME TO AN APPROPRIATE LEVEL THAT YOU ARE STILL ABLE TO HEAR EXTERIOR NOISES WHILE DRIVING High performance sound systems in vehicles may generate the acoustic pressure of a live concert The perma nent listening to extreme loud music may cause the loss of your hearing abilities The hearing of extreme loud music while driving may derogate your cognition of warning signals in the traffic In the interests of the common safeness we suggest to drive with a lower sound volume Otherwise the risk of accident consists DO NOT COVER COOLING VENTS AND HEATSINKS Otherwise this may cause heat accumulation in the device and fire hazard consists DO NOT OPEN THE DEVICE Otherwise fire hazard risk of injury and electric shock consists This also can cause a loss of the warranty REPLACE FUSES
6. at your car audio retailer If possible do not anti noise filters which are splicing the ground of the RCA audio cables Do not lead the audio cables between the headunit and the amplifier together with the power supply wires on the same side of the vehicle The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of the vehicle Therewith a overlap of interferences on the audio signal will be avoided This stands also for the equipped bass remote wire which should be installed not together with the power supply wires but rather with the audio signal cables Avoid ground loops by connecting all ground connections in a starlike arrangement The suitable ground center point is ascertainable by measuring of the voltage directly on the vehicle s battery by a multi meter You should measure the voltage with turned on inginition acc and with other turned on power consumers e g headlights rear window defroster etc Compare the measured value with the voltage of the ground point you have choosen for the installation and the positive pole 12V of the amplifier If the voltage has just a little difference you have found a suitable ground point Otherwise you need to choose a other ground point Use if possible only cables with added or soldered cable sockets or the like Gold plated or high value nickel plated cable sockets are corrosionfree and own a very low contact resistance 26 OPTIONAL ACCES
7. ausreichenden Kabelquerschnitt mind 35mm den passenden Sicherungswert sowie auf die Leitf higkeit der Kabel S ubern und entfernen Sie vorhandene Rost und Oxidationsstellen an allen Kontaktpunkten der Batterie und an den Massepunkten Ziehen Sie nach der Installation alle Schrauben fest an denn ein lockerer Anschluss kann eine Fehlfunktion unzureichende Stromversorgung oder St rger usche sowie Verzerrungen zur Folge haben GER TESICHERUNG FUSE Die integrierten Stecksicherungen sch tzen das Ger t vor Kurzschl ssen und berlastung Ersetzen Sie diese im Falle eines Defekts mit den jeweils angegebenen Sicherungswerten siehe TECHNISCHE DATEN ACHTUNG Die Modelle X4 GOLIATH und X4 HERCULES besitzen aus konstruktionsbedingten Gr nden keine interne Ger tesicherung und m ssen unbedingt extern mit einer In Line Kabel Sicherung abgesichert werden Beachten Sie dazu die empfohlenen Sicherungswerte im Abschnitt TECHNISCHE DATEN EINSCHALTLEITUNG REM Verbinden Sie den Schaltausgang z B f r automatische Antenne oder die Steuerleitung REM des Steuergerates Autoradio mit dem Remote Anschluss des Verst rkers F r die Verbindung zwischen dem Remote Anschluss des Verst rkers und dem Steuerger t ist ein Kabel mit einem Querschnitt von 0 5 qmm ausreichend Dadurch schaltet sich der Verst rker beim Einschalten des Autoradios automatisch mit ein oder wieder aus BATTERIEANSCHLUSS BATT 12V Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mi
8. im Fahrzeug verlegen Die Cinch Audiokabel sollten soweit wie m glich von diesen entfernt liegen Das Kabel der Einschaltleitung des Steuerger ts Remote kann zusammen mit dem Cinch Audiokabel verlegt werden Vermeiden Sie Masse Schleifen indem Sie die Masse Verbindungen aller Komponenten in einer sternf rmigen Anordnung verlegen Den geeigneten Masse Mittelpunkt k nnen Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteln Messen Sie mit einem Multi Meter die Spannung der Fahrzeug Batterie Sie sollten diese Messung bei eingeschalteter Z ndung und angeschalteten Verbrauchern z B Licht Heckscheibenheizung durchf hren Diesen Wert m ssen Sie dann mit dem von Ihnen gew hlten Masse Punkt und dem Plus Terminal 12V des Verst rkers vergleichen Wenn die gemessenen Spannungen nur geringf gig voneinander abweichen haben Sie den richtigen Masse Punkt gefunden Andernfalls m ssen Sie einen anderen Punkt w hlen Benutzen Sie m glichst Kabel mit angesetzten oder verl teten Kabelschuhen oder dergleichen Vergoldete oder hochwertig vernickelte Kabelschuhe sind korrosionsfrei und haben einen geringeren Kontakt Widerstand 13 OPTIONALES ZUBEHOR BALANCED LINE TECHNOLOGIE BALANCED INPUT Mit dem symmetrischen Eingang bietet HiFonics absolute State of the Art Technologie Diese aus der High End Studio und PA Technik stammende Technologie im Englischen Balanced Inputs genannt ist im Gegensatz zu nor
9. vehicle s battery Use therefor a suitable cable with a sufficient cross section and install an additional in line fuse For safety reasons the distance between the fuseblock and the battery must be shorter than 30 cm Do not install the fuse into the fuseblock until the installation is accomplished GND Connect this GROUND terminal with a suitable contact ground point on the vehicle s chassis The ground wire must be as short as possible and must be connected to a blank metallic point at the vehicle s chassis Ensure that this ground point has a stable and safe electric connection to the negative pole of the battery Check this ground wire from the battery to the ground point if possible and enforce it if required Use a ground wire with a sufficient cross section and the same size like the plus 12V power supply wire PROTECT BRIDGE only X4 CRONOS If you would like to operate two similar amplifiers in the MASTER SLAVE mode connect both amplifiers with the appropriate enclosed cable on the PROTECT BRIDGE port of each amplifier This connection ensures in case of a malfunction or a defect on one of the amplifiers Master or Slave that both amplifiers will run into the protection mode and shut down LOGO BADGE With this switch you can choose between white or blue illumination of the upper logo badge Always follow the guidelines of your national road traffic regulations be 8 GB BD DE ZN REFERENCE NOTE Installati
10. 1 Short circuit on the loudspeakers or cables 2 Overheated by too low speaker impedance 3 Insufficient air circulation by a inappropriate mounting position of the amplifier 4 Overloaded by insufficient power supply too thin profile section on the power cables Malfunction hiss or white noise on the loudspeaker s signal Reason 1 The level controllers are turned up 2 The treble controller on the headunit is turned up 3 The speaker cables or the RCA audio cables are defective 4 The hissing is caused by the headunit 25 TROUBLE SHOOTING Remedy Recheck Recheck Recheck Replace Fuses Remedy Recheck Use the LINE INPUT jacks in MASTER mode Check polarity Replace cables Replace speakers Turn down controller Check headunit settings Check the setting Remedy Turn down the level Turn down the level on the headunit Switch off loudness on the headunit Reset bass EQ on the headunit Remedy Reconnect Reconnect or replacing the cables Remedy Reconnect Choose a higher impedance Use a new speaker setup Change the mounting position Ensure air circulation Use a bigger profile section Remedy Turn down the level Turn down the level on the headunit Replacing the cables Check the headunit TROUBLE SHOOTING UN REFERENCE NOTE PROTECTION CIRCUIT This amplifier owns a protection circuit If overloading overheating and shorted loudspeakers or too low impedance is insisted t
11. AIMER The warranty complies with legal regulations Failures or damages caused by overload improper use or by participating in competitions are not covered by the warranty Please return the defective product with a valid proof of purchase and a detailed malfunction description to your dealer 24 Malfunction no function Reason 1 The power supply connection of the device is not correct 2 The cabels have no mechanical or electrical contact 3 The remote turn on connection from the headunit to the amplifier is not correct 4 Defective Fuses In case of replacing the fuses attend by any means the correct fuse rating Malfunction no signal on loudspeakers but power LED lights up Reason 1 The connection of the speakers or the RCA audio cables is not correct 2 The wrong RCA jacks are used 3 If using 2 loudspeakers one s polarity is interchanged 4 The speaker cables or the RCA audio cables are defective 5 The loudspeakers are defective 6 Subsonic controller is adjusted to high 7 No signal from headunit 8 The OPERATION MODE switch is in position SLAVE Malfunction distortions on the loudspeaker s signal Reason 1 The loudspeakers are overloaded Malfunction no bass Reason 1 Interchange of loudspeaker cable polarity positive and negative 2 The RCA audio cables are loose or defective Malfunction amplifier runs into protection mode red protection LED lights up Reason
12. E e The enclosed BASS REMOTE Controller adjusts the bass level e g from the driver s seat Please use only the enclosed bass remote controller and cable at the REMOTE IN port The REMOTE OUT port is suitable to connect the bass remote link cable of an additional amplifier of the HIFONICS X3 or X4 Series only in MASTER Mode Hence you are able to control several amps with only one bass remote Please note the further descriptions REMOTE BRIDGE on page 23 20 OPERATING INSTRUCTIONS INTERCONNECTION EXAMPLE Master Slave Mode Connect the bass remote controller 1 Connect Stereo RCA output L R or SUB OUT and the remote terminal on the of the headunit with the LINE INPUT L R of the MASTER amplifier REMOTE IN MASTER amp with the enclosed cable 2 Connect Stereo RCA output MASTER OUTPUT gt of the MASTER amp with the SLAVE INPUT of the Remote wire REM dass um SLAVE amp MASTER SLAVE Switch position MASTER Switch position SLAVE Remote wire REM Remote wire REM Protect Bridge wire only for X4 CRONOS Protect Bridge wire Lincs mer MASTER SLAVE Mode NOTE The GENERATION X4 Master SLAVE Mode only works with two similar X4 Amplifier Models O iji Dj O O O
13. EMSANLAGE NICHT ALS MASSEPUNKT VERWENDEN Verwenden Sie f r den Einbau oder Masseanschluss keine Bolzen oder Muttern der Brems bzw Lenkanlage oder eines anderen sicherheitsrelevanten Systems Andernfalls besteht Feuergefahr oder die Fahrsicherheit ist beeintr chtigt DIE KABEL SO VERLEGEN DASS SIE NICHT GEKNICKT ODER DURCH SCHARFE KANTEN GEQUETSCHT WERDEN Verlegen Sie die Kabel so dass sie sich nicht in beweglichen Teilen wie den Sitzschienen vefangen oder an scharfen Kanten oder spitzen Ecken besch digt werden k nnen Wenn Sie ein Kabel durch eine Bohrung in einer Metallplatte f hren sch tzen Sie die Kabelisolierung mit einer Gummit lle vor Besch digungen durch Metallkanten der Bohrung KLEINTEILE WIE SCHRAUBEN UND ANSCHLUSS STECKER VON KINDERN FERNHALTEN Werden solche Gegenst nde verschluckt besteht die Gefahr schwerwiegender Verletzungen Suchen Sie unverz glich einen Arzt auf sollte ein Kind einen solchen Gegenstand verschluckt haben INSTALLATIONSHINWEISE AN ninwels Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen trennen Sie unbedingt den Massepol der Fahrzeugbatterie ab um Kurzschl sse und Stromschlage zu vermeiden MECHANISCHE INSTALLATION Achten Sie bei der Installation darauf dass keine serienm ig im KFZ vorhandenen Teile wie z B Kabel Bordcomputer Sicherheitsgurte Tank oder hnliche Teile besch digt bzw entfernt werden Vergewissern Sie sich dass der Verst rker am Montageo
14. ERY IMPORTANT ADVICE FOR THE INSTALLATION AND OPERATION IN NEWER VEHICLES In vehicles with a newer year of manufacturing since approx 2002 normally computer controlled diagnosis and controlling systems are applied like CAN BUS or MOST BUS interfaces By the installation of a car audio amplifier a new appliance will be added to the 12V on board electrical system Under several circumstances this can cause error messages or disturbs the internal diagnosis system caused by high stress peaks and a higher power consumption Depending on car model and manufacturer the driving safety or important security systems like airbags ESC etc can be disturbed If you plan to operate the amplifier in a vehicle like described above please follow these instructions e Admit the installation only by a skilled specialist best by a service company which is specialized on the maintenance and repairing your vehicle which is familiar with the electrical on board system After the installation a computer based diagnosis of the on board system by your service company must be made to detect possible malfunctions or error messages If the on board system is disturbed by the installation of the amplifier the use of a car audio power capacitor can stabilize the electrical on board system and ensure a proper and stable operation The best solution is the integration of an additional 12 V electrical system for the sound system which operates independently via
15. In Outputs RCA Balanced Inputs Mini DIN Fuse Dimensions Width amp Height Length Length total X4 CRONOS 1 CLASS D Digital 1x 600 1x 1100 1 x 1800 MOSFET MOSFET gt 400 gt 98 dB 0 03 9 0 2 V 18 0 4 V 47 kOhm 20 kOhm MASTER SLAVE 40 250 Hz 0 18 dB WIDE NARROW 10 50 Hz 0 180 2x60A 266 x 64 mm 435 465 mm X4 HERCULES 1 CLASS D Digital 1x 1200 1 x 2000 1 x 3000 MOSFET MOSFET gt 400 gt 98 dB 0 03 9 0 2 V 18 0 4 V 47 kOhm 20 kOhm MASTER SLAVE 40 250 Hz 0 18 dB WIDE NARROW 10 50 Hz 0 180 external 200 A 266 x 64 mm 464 494 mm Technical specifications are subject to change Errors are reserved SPECIFICATIONS X4 GOLIATH 1 CLASS D Digital 1 x 2000 1 x 3000 1 x 4500 MOSFET MOSFET gt 400 gt 98 dB 0 03 9 0 2V 18 0 4V 47 kOhm 20 kOhm MASTER SLAVE 40 250 Hz 0 18 dB WIDE NARROW 10 50 Hz 0 180 external 200 A 266 x 64 mm 653 683 mm For damages on the vehicle and the device which caused by handling errors of the device we cannot assume liability All HiFonics Amplifiers are equipped with an individual serial number which will be registered for statistic and service conditional purposes All HiFonics Amplifiers are equipped with a CE Certification Mark Hence these devices are certified for the use inside vehicles inside the European Union EU WARRANTY DISCL
16. ME DAS VON IHNEN ERWORBENE GERAT IST NUR F R DEN BETRIEB AN EINEM 12 V BORDNETZ EINES FAHRZEUGS AUSGELEGT Andernfalls besteht Feuergefahr die Gefahr eines elektrischen Schlages oder anderer Verletzungen BITTE KEINE BEDIENUNG DES SOUNDSYSTEMS AUSF H REN WELCHE VOM SICHEREN LENKEN DES FAHRZEUGS ABLENKEN KONNTE F hren Sie keine Bedienungen aus die Ihre Aufmerksamkeit l ngere Zeit in Anspruch nehmen Stoppen Sie besser das Fahrzeug an einer sicheren Stelle am Stra enrand bevor Sie solche Bedienungen ausf hren Andernfalls besteht Unfallgefahr DIE LAUTSTARKE NUR SO HOCH EINSTELLEN DASS SIE W HREND DER FAHRT NOCH AUSSENGERAUSCHE WAHR NEHMEN K NNEN Hochleistungsaudiosysteme in Fahrzeugen k nnen den Schallpegel eines Live Konzertes erzeugen Dau erhaft extrem lauter Musik ausgesetzt zu sein kann den Verlust des H rverm gens oder H rsch den zur Folge haben Das H ren von lauter Musik beim Autofahren kann Ihre Wahrnehmung Warnsignale beeintr chtigen Im Interesse der allgemeinen Sicherheit empfehlen wir das Musikh ren beim Autofahren mit geringer Lautst rke Andernfalls besteht Unfallgefahr L FTUNGS FFNUNGEN UND K HLK RPER NICHT ABDEC KEN Andernfalls kann es zu einem W rmestau im Ger t kommen und es besteht Feuergefahr DAS GER T AUF KEINEN FALL FFNEN Andernfalls besteht Unfallgefahr Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages Das ffnen des Ger tes hat auch einen Garantieverlust
17. OFER e Verbinden Sie die Subwoofer Anschl sse mittels geeigneten Kabel mit den Lautsprecher Ausg ngen SPEAKER OUTPUTS der beiden Verst rker e Achten Sie auf die korrekte Polarit t aller Anschl sse Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge und kann unter Umst nden die Lautsprecher besch digen e Achten Sie darauf dass die Gesamtimpedanz des Subwoofers wie oben beschrieben eingehalten werden e Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher W rmeentwicklung und kann den Verst rker zum Abschalten bringen BETRIEBSHINWEISE ANSCHLUSSBEISPIEL 2 Verstarker X4 Modelle im Link Modus Bass Fernbedienung mittels 1 Stereo Cinch Audiokabel L R od SUB OUT beiliegendem Kabel mit dem vom Steuergerat mit LINE INPUT L R des Anschluss am Verstarker 1 Verstarkers 1 verbinden Oma verbinden REMOTE IN eDOOOOOOC 2 Stereo Cinch Anschluss LINE OUTPUT Zn Ho vom Verst rkers 1 mit LINE INPUT des Pe Verst rkers 2 verbinden X4 VERST RKER 2 Zum Beispiel X4 COLOSSUS im STEREO BETRIEB X4 VERST RKER 1 Schalterstellung MASTER Schalterstellung LP BP Beiliegendes Link Kabel zum Verlinken der REMOTE Anschl sse verwenden Steuerleitung REM Steuerleitung REM
18. ONLY WITH A FUSE WITH THE SAME RATING Otherwise fire hazard and risk of electric shock consists DO NOT USE THE DEVICE ANY LONGER IF A MALFUNCTION WHICH REMAINS UNREMEDIED Attend in this case the chapter TROUBLE SHOOTING Otherwise there is a risk of injuries or the damage of the device Commit the device to an authorized retailer THE INSTALLATION OF A POWER CAPACITOR WITH SUF FICIENT CAPACITY IS RECOMMENDED High performance amplifiers cause high potential voltage drops and need higher power consumption at loud volume levels To relieve the vehicle s on board system it is recommended to install a power capacitor between the battery and the device which works as buffer Consult your car audio retailer for the appropriate capacity INTERCONNECTION AND INSTALLATION SHOULD BE AC COMPLISHED BY SKILLED STAFF ONLY The interconnection and installation of this device demands technical aptitude and experience For your own safeness commit the interconnection and installation to your car audio retailer where you have purchased the device DISCONNECT THE GROUND CONNECTION FROM THE VEHICLE S BATTERY BEFORE INSTALLATION Before you start with the installation of the sound system disconnect by any means the ground supply wire from the battery to avoid any risk of electric shock and short circuits CHOOSE AN APPROPRIATE LOCATION FOR THE INSTAL LATION OF THE DEVICE Look for a appropriate location for the device which ensures a suffici
19. SORIES BALANCED LINE TECHNOLOGY BALANCED INPUT With the optional BALANCED INPUTS HiFonics offers an absolutely state of the art technology Balanced inputs have been used for many years in professional sound studios and high end home stereo systems Unlike the regular unbalanced RCA s connections balanced wires are insusceptible against interferences of the vehicle s electronics Therefor an separate signal transmitter like described below is required SUITABLE HiFONICS BALANCED LINE TRANSMITTER HF2BLT HF4BLT Balanced Line Transmitter for 2 Channel or Balanced Line Transmitter for 4 Channel or Mono Amplifiers in a stable metal housing two Mono Amplifiers in a stable metal housing With RCA Inputs and Balanced Line Outputs With RCA Inputs and Balanced Line Outputs Incl Balanced Line Cable 5 m Incl 2 x Balanced Line Cable 5 m RECOMMENDED AMPLIFIER INSTALLATION KIT HF35WK PREMIUM 35 mm Powercable 5 m 35 mm Groundcable 1 m e Mini ANL Fuseholder with 150 A Fuse Twisted triple shielded Stereo RCA cable silvered metal jacks included remote wire directional ground looped 5 m 27 POWER FROM THE OOS DESIGN Audio Design GmbH www hifonics de Am Breilingsweg 3 D 76709 Kronau Germany Tel 49 0 7253 9465 0 Fax 49 0 7253 946510 Designed and engineered by Audio Design in Germany All Rights Reserved
20. STER SLAVE on page 21 The LINE OUTPUT RCA jacks provide a linear audiosignal to supply an additional amplifier BEBO Ooo 5 19 OPERATING INSTRUCTIONS INTERCONNECTION EXAMPLE Low Pass Mode Standard Subwoofer Operation Switch position MASTER Connect stereo RCA output R L or SUB OUT of the headunit with LINE INPUT An additional subwoofer can be connected to the non occupied speaker outputs In this case TS ensure an impedance of 2 8 R L of the amplifier R 2 Bir ohms per subwoofer Connect the bass remote controller and the remote terminal Subwoofer on the amplifier REMOTE IN with 1 8 Ohm the enclosed cable INTERCONNECTION e Connect the RCA lineouts of the headunit with the RCA jacks LINE INPUT of the amplifier with appropriate high value RCA cables If your headunit is equipped with a additional subwoofer lineout SUB OUT it is recommended to use this lineout e Connect the subwoofer with the speaker outputs SPEAKER OUTPUT by using appropriate wires e Please ensure that the total impedance load of subwoofer is not lower than 1 ohm Too low impedance cause high temperature and will shut down the amplifier operation e Always ensure the correct polarity of the speakers The interchange of plus and minus cause t
21. Sie dazu auch die weiteren Angaben REMOTE BRIDGE auf Seite 10 BETRIEBSHINWEISE ANSCHLUSSBEISPIEL Master Slave Modus mit zwei Verstarker Bass Fernbedienung mittels 1 Stereo Cinch Audiokabel CH1 2 od SUB OUT beiliegendem Kabel mit dem vom Steuergerat mit LINE INPUT L R des Anschluss am Verstarker MASTER Verst rkers verbinden MASTER verbinden REMOTE IN WSR 2 Stereo Cinch Anschluss MASTER OUTPUT ann or vom MASTER Verst rker mit SLAVE INPUT des SLAVE Verst rkers verbinden Schalterstellung MASTER Schalterstellung SLAVE 1 i Y T V Y T Eez 2 wnat a rat aonn meren 7 0 T 7 D Satara umom iaka ak ww SAL I a ATT REA a i Dr OT SS A 7 mm in 2 a ae m D gt Su ol _ wie i 4 a e Steuerleitung REM Steuerleitung REM Protect Bridge Kabel nur bei X4 CRONOS Protect Bridge Kabel ji 6e 6 e 6 6 6 6 g e 120 le MASTER SLAVE Modus WICHTIG Der GENERATION X4 MASTER SLAVE Modus funktioniert nur mit zwei gleichen X4 Verst rkern VERKABELUNG MASTER e Verbinden Sie die Ausg nge des Steuerger tes Radio mit den Cincheingangen LINE INPUT des MASTER Verst rkers mittels geeigneten hochwertigen Cinch Audiokabeln Fal
22. ate wires Always ensure the correct polarity of the speakers The interchange of plus and minus cause total loss of bass playback and could damage the speakers e Please ensure that the total impedance load of subwoofer is not lower than described above Too low impedance cause high temperature and will shut down the amplifier operation 22 OPERATING INSTRUCTIONS INTERCONNECTION EXAMPLE 2 Amplifiers X4 Models in Link Mode Connect the bass remote controller 1 Connect Stereo RCA output L R or SUB OUT and the remote terminal on the of the headunit with the LINE INPUT L R of the MASTER amplifier REMOTE IN amplifier 1 with the enclosed cable 2 Connect Stereo RCA output LINE OUTPUT En Oe of the MASTER amp with the LINE INPUT of the ied amplifier 2 X4 AMPLIFIER 1 Switch position MASTER X4 AMPLIFIER 2 For example X4 COLOSSUS in STEREO MODE Switch position LP BP Use the enclosed Link Cable to link the Remote Ports Remote wire REM Remote wire REM T Y I oz eo FS Ir 2 Subwoofer Kickbass Kickbass 1 8 Ohms 1 8 Ohms 1 8 Ohms LINK MODE Unlike the GENERATION X4 MASTER SLAVE Mode this interconnection example works also with oth
23. be avoided This stands also for the equipped bass remote wire which should be installed not together with the power supply wires but rather with the audio signal cables ENSURE THAT CABLES MAY NOT CAUGHT UP IN CLOSE BY OBJECTS Install all the wires and cables like described on the following pages therewith these may not hinder the driver Cables and wires which are installed close by the steering wheel gear lever or the brake pedal may caught up and cause highly dangerous situations DO NOT SPLICE ELECTRICAL WIRES The electrical wires should not be bared to provide power supply to other devices Otherwise the load capacity of the wire may get overloaded Please use an appropriate distribution block Otherwise fire hazard and risk of electric shock consists DO NOT USE BOLTS AND SCREW NUTS OF THE BRAKE SYSTEM AS GROUND POINT Never use for the installation or the ground point bolts and screw nuts of the brake system steering system or other security relevant components Otherwise fire hazard consists or the driving safety will be derogated ENSURE NOT TO BEND OR SQUEEZE CABLES AND WIRES BY SHARP OBJECTS Do not install cables and wires not close by movable objects like the seat rail or may be bended or harmed by sharp and barbed edges If you lead a wire or cable through the hole in a metal sheet protect the insulation with a rubber grommet KEEP AWAY SMALL PARTS AND JACKS FROM CHILDREN If objects like these will be swallowed
24. e Cinch Buchsen angeschlossen 3 Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind defekt 4 Bei Verwendung von 2 Lautsprechern is einer verpolt 5 Die Lautsprecher sind defekt 6 Subsonic Regler ist zu hoch eingestellt 7 Kein Signal vom Steuerger t Radio 8 OPERATION MODE Schalter steht auf SLAVE Fehler Verzerrungen aus Lautsprecher Ursache 1 Die Lautsprecher sind berlastet Fehler Keine B sse Ursache 1 Beim Anschluss sind an den Lautsprechern bzw Kabeln plus und minus vertauscht worden 2 Die Cinchkabel sind lose falsch angeschlossen oder besch digt defekt Fehler Verst rker schaltet in den Schutz Modus rote Protect LED leuchtet Ursache 1 Kurzschluss an den Lautsprechern bzw Kabeln 2 berhitzung durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher 3 Mangelnde Luftzufuhr durch ung nstigen Einbau Ort des Verst rkers 4 berlastung durch Strommangel zu d nne Kabelquerschnitte bei den Stromkabeln Fehler Rauschen aus den Lautsprechern Ursache 1 Die Pegel Regler am Verst rker sind voll aufgedreht 2 Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind defekt oder besch digt 3 Das Rauschen kommt vom Steuerger t 12 FEHLERBEHEBUNG L sung Erneute berpr fung Erneute berpr fung Erneute berpr fung Sicherungen austauschen L sung Erneute berpr fung LINE INPUT muss im MASTER Modus verwendet werden Kabel ersetzen Polarit t pr fen Lautsprecher ersetzen Re
25. ent air circulation The best places are spare wheel cavities and open spaces in the trunk area Less suitable are storage spaces behind the side coverings or under the car seats DO NOT INSTALL THE DEVICE AT LOCATIONS WHERE IT WILL BE EXPOSED TO HIGH HUMIDITY AND DUST Install the device at a location where it will be protected from high humidity and dust If humidity and dust attain inside the device malfunctions may be caused MOUNT THE DEVICE AND OTHER COMPONENTS OF THE SOUND SYSTEM SUFFICIENTLY Otherwise the device and components may get loose and act as dangerous objects which could cause serious harm and damages in the passenger room ATTEND NOT TO DAMAGE COMPONENTS WIRES AND CABLES OF THE VEHICLE WHEN YOU DRILL THE MOUNTING HOLES If you drill the mounting holes for the installation into the vehicle s chassis ensure by any means not to damage block or tangent the fuel pipe the gas tank other wires or electrical cables ENSURE CORRECT CONNECTION OF ALL TERMINALS Faulty connections may could cause fire hazard and lead to damages of the device DO NOT INSTALL AUDIO CABLES AND POWER SUPPLY WIRES TOGETHER Attend while installation not to lead the audio cables between the headunit and the amplifier together with the power supply wires on the same side of the vehicle The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of the vehicle Therewith a overlap of interferences on the audio signal will
26. er HIFONICS X4 AMPLIFIERS This interlinking is continuously expandable with additional amplifiers Daisy Chaining LINE OUT SIGNAL The provided audiosignal on the LINE OUTPUTS is a linear unmodified fullrange signal which is suitable to trigger any additional amplifier REMOTE BRIDGE But to use the REMOTE BRIDGE function you need to interlink two HIFONICS X4 AMPLIFIERS with eachother This means the BASS REMOTE controller must be connected on X4 AMPLIFIER 1 REMOTE IN Then use the enclosed bass remote cable from Amplifier 2 and interlink the X4 AMPLIFIER 1 REMOTE OUT with X4 AMPLIFIER 2 REMOTE IN Now you are able to control both amplifiers with just one bass remote controller NOTE Don t use the REMOTE BRIDGE wire in MASTER SLAVE mode SETTINGS All settings like LEVEL LOW PASS SUB SONIC PHASE SHIFT and EXTENDED BASS CONTROL must be adjusted on each amplifier separately Please note the descriptions on page 20 or refer to the owner s manual from the used amplifier 23 MODEL CHANNELS CIRCUIT OUTPUT POWER RMS 13 8 V Watts on 4 Ohms Watts on 2 Ohms Watts on 1 Ohms Regulated Power Supply Output Transistors Damping Factor Signal to Noise Ratio THD amp N Input Sensitivity RCA Input Sensitivity RCA Balanced Input Impedance RCA Input Impedance Balanced FILTERS Operation Mode Various Lowpassfilter Sub Boost 30 80 Hz Q Control Subsonicfilter Phase shift Master SlaveLink Mode Bass Remote Slave
27. gler runterdrehen Steuerger t Einstellungen pr fen Elnstellung berpr fen L sung Pegel niedriger einstellen Pegel am Steuerger t niedriger einstellen Loudness am Steuerger t abschalten Bass Boost am Steuerger t neu einstellen L sung Erneuter korrekter Anschluss Erneuter korrekter Anschluss oder ersetzen L sung Erneuter korrekter Anschluss Andere h here Impedanz w hlen Neue Lautsprecheranordnung w hlen Anderen Einbauort w hlen F r Luftzufuhr sorgen Gr erer Kabelquerschnitt installieren L sung Pegel niedriger einstellen Kabel ersetzen Steuerger t berpr fen lassen FEHLERBEHEBUNG N Hinweis SCHUTZ SCHALTUNG Im Verstarker sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen integriert Bei Uberlastung Uberhitzung Kurzschluss an den Lautsprechern aber auch bei zu niederohmigen Betrieb schaltet dieser ab um gr eren Sch den vorzubeugen Liegt eine der oben genannten St rungen vor leuchtet die PROTECT LED rot auf Pr fen Sie in diesem Fall alle Anschl sse auf Fehler wie z B Kurzschl sse fehlerhafte Verbindungen oder berhitzung Gehen sie dabei wie auf der vorangegangenen Seite vor Wenn die St rung z B berhitzung beseitigt wurde kann der Verst rker wieder in Betrieb genommen werden Erlischt die St rung Protect LED nicht liegt ein Defekt am Verst rker vor In diesem Fall bitten wir Sie das Ger t mit einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einer Kop
28. h den am Fahrzeug oder Ger tedefekte hervorgerufen durch Bedienungsfehler des Ger ts k nnen wir keine Haftung bernehmen Alle HiFonics Verst rker sind mit einer individuelle Seriennummer versehen die f r statistische und servicebedingte Zwecke aufgezeichnet wird Alle HiFonics Verst rker sind mit einer CE Kennzeichnung versehen Damit sind die Ger te f r den Betrieb in Fahrzeugen innerhalb der Europ ischen Union EU zertifiziert Die Garantiebestimmungen innerhalb der Europ ischen Union EU entsprechen dem blichen Verbraucherschutzgesetz GARANTIEHINWEIS Die Garantieleistung entspricht der gesetzlichen Regelung Von der Garantieleistung ausgeschlossen sind Defekte und Sch den die durch berlastung unsachgem e Behandlung oder durch die Teilnahme an Wettbewerben entstanden sind Retournieren Sie das defekte Produkt nur mit einem g ltigen Kaufbeleg und einer detaillierten Fehlerbeschreibung 11 Fehler keine Funktion Ursache 1 Die Stromversorgungskabel sind nicht korrekt angeschlossen 2 Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt 3 Die Remote Steuerleitung des Steuerger ts Autoradio ist nicht korrekt am Verst rker angeschlossen 4 Sicherungen defekt Im Falle des Austauschs achten Sie bitte auf den korrekten Wert der Sicherungen Fehler kein Ton aus Lautsprecher aber Power LED leuchtet Ursache 1 Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind nicht korrekt angeschlossen 2 Falsch
29. he amplifier shuts down to prevent serious damage If one of this disfunctions is detected the red PROTECT LED lights up Check in this case all connections to detect short circuits faulty connections or overheating Attend the regarding notes on the previous page If the reason for the disfunction is eliminated the amplifier is ready for operation again If the red PROTECT LED does not stop to light up a damage on the amplifier is insisted In this case return the amplifier to your car audio retailer with a detailled malfunction description and a copy of the proof of purchase WARNING Never open the amplifier and try to repair it by yourself This causes a loss of warranty The repairing service should be made only by skilled technicians ZN REFERENCE NOTE ELECTRICAL INTERFERENCES The reason for interferences are mostly the passed cables and wires Especially the power and audio cables RCA of your sound system are vulnerable Often these interferences are caused by electric generators or other electrical units fuel pump A C etc of the car The most of these problems can be prevented by a correct and careful wiring Here are some courtesy notes 1 Use only double or triple shielded audio RCA cables for the connection between the amplifier and headunit A useful alternative are represented by anti noise devices or additional ancillary equipment like Balanced Line Transimtters which you can purchase
30. he head unit The input sensitivity is adjustable from 9 to 0 2 Volts The SUB SONIC controller Subsonicfilter limits the ultralow and not hearable frequencies of the audiosignal to below to avoid a mechanical and electrical overloading on the subwoofer The range is adjustable from 10 to 50 Hz and depends on the size of the subwoofer NOTE If this controller is turned to a higher value than the LOW PASS controller no sound is hearable The REMOTE IN port is for the cable of the enclosed bass remote controller and only to use in the LP BP mode With this bass remote controller you are able to adjust the bass level e g out of the driver s seat Please use only the enclosed bass remote controller and cable The REMOTE OUT port is suitable to connect the bass remote link cable of an additional amplifier of the HIFONICS X3 or X4 Series only in MASTER Mode Hence you are able to control several amps with only one bass remote Check Page 23 The LOW PASS controller adjusts the cut off point of the frequency range to above The cut off frequency is continuously adjustable from 40 Hz to 250 Hz POWER PROTECT If the POWER LED lights up the amplifier is ready for operation If the PROTECT LED lights up a malfunction is indicated Please note the chapter TROUBLE SHOOTING The MASTER OUTPUT SLAVE INPUT jacks are suitable to connect an additional amplifier in MASTER SLAVE mode Attend therefor the chapter Interconnection Example MA
31. ie des Kaufbeleges an Ihren Fachh ndler zu retournieren ACHTUNG ffnen Sie keinesfalls den Verst rker und versuchen diesen selbst zu reparieren dies hat einen Garantieverlust zur Folge Diese Reparaturma nahmen sollten nur von geschulten Technikern durchgef hrt werden N Hinweis STORUNGEN INTERFERENZEN Die Ursache von Interferenzen sind meist immer die verlegten Kabel Besonders anf llig daf r sind die Strom und Cinchkabel des Sound Systems Oftmals werden Interferenzen durch Generatoren Lichtmaschine oder andere elektronische Steuerger te des KFZ Benzinpumpe Klimaanlage etc verursacht Die meisten dieser Probleme k nnen durch korrektes und sorgf ltiges Verkabeln vermieden werden Hier finden Sie dazu einige Hilfestellungen 1 Benutzen Sie nur mehrfach abgeschirmte hochwertige Cinch Audiokabel f r die Anschl sse zwischen Verst rker und Steuerger t Eine brauchbare Alternative sind im Zubeh rhandel erh ltliche Entst rma nahmen oder Zusatzger te wie Balanced Line Transmitter siehe Seite 16 Verwenden Sie m glichst keine Entst rfilter welche die Masse am Cinch RCA Audiokabel auftrennen Verlegen Sie die Signal Lautsprecher und Stromkabel seperat mit ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen Kabel im Fahrzeug Benutzen Sie dazu die verschiedenen Kabelkan le des Fahrzeugs Sollte diese nicht m glich sein k nnen Sie das Stromkabel zusammen mit den seriellen Kabeln
32. len und vergewissern Sie sich zuvor dass keine Kabel Leitungen und andere Komponenten des Fahrzeugs beim Bohren besch digt werden Alternativ k nnen Sie auch je nach Untergrund selbstschneidende Gewindeschrauben verwenden 4x a Verst rker ontage halter UMMM Halten Sie dann den Verstarker mit den vier angeschraubten Montagehaltern an die gew nschte Einbaustelle im Fahrzeug Markieren Sie die vier Bohrl cher mit einem geeigneten Stift oder K rner Achten Sie darauf dass ausreichend Platz f r die Installation der Kabel vorhanden ist und diese nicht geknickt werden sowie eine ausreichende Zugentlastung gew hrleistet ist ET Montage Verst rker halter u ZILLI A Halten Sie dann den Verstarker wieder an die zuvor gewahlte Position und verschrauben dann den Verstarker an den vier noch freien Offnungen der Montagehalter mit geeigneten Schrauben an den zuvor gebohrten Bohrl chern am Fahrzeug Achten Sie darauf dass der verschraubte Verst rker fest sitzt und sich w hrend der Fahrt nicht losvibriert INSTALLATIONSHINWEISE ELEKTRISCHE ANSCHLUSSE SPEAKER OUTPUT o0l00 2 ai D aj SUAVE MODE SUBWOOFER VOR DEM ANSCHLIESSEN F r den fachgerechten Anschluss des Soundsystems sind geeignete Kabelsets im Fachhandel erh ltlich Achten Sie beim Kauf auf einen
33. ligen Verst rkers 10 TECHNISCHE DATEN MODELLE X4 CRONOS X4 HERCULES X4 GOLIATH KANALE 1 1 1 SCHALTUNGSPRINZIP CLASS D CLASS D CLASS D Digital Digital Digital AUSGANGSLEISTUNG RMS 13 8 V Watt an 4 Ohm 1x 600 1x 1200 1 x 2000 Watt an 2 Ohm 1x 1100 1 x 2000 1 x 3000 Watt an 1 Ohm 1 x 1800 1 x 3000 1 x 4500 Geregeltes Netzteil MOSFET MOSFET MOSFET Ausgangstransistoren MOSFET MOSFET MOSFET D mpfungsfaktor gt 400 gt 400 gt 400 Signal Rauschabstand gt 98 dB gt 98 dB gt 98 dB Klirrfaktor THD amp N 0 03 0 03 0 03 Eingangsempfindlichkeit Cinch RCA 9 0 2V 9 0 2V 9 0 2V Eingangsempfindlichkeit Balanced 18 0 4 V 18 0 4 V 18 0 4 V Eingangsimpedanz Cinch RCA 47 kOhm 47 kOhm 47 kOhm Eingangsimpedanz Balanced 20 kOhm 20 kOhm 20 kOhm FILTER Operationsmodus MASTER SLAVE MASTER SLAVE MASTER SLAVE Variable Tiefpassweiche 40 250 Hz 40 250 Hz 40 250 Hz Bassanhebung 30 60 Hz 0 18 dB 0 18 dB 0 18 dB Q Control G tefaktor BREIT ENG BREIT ENG BREIT ENG Subsonicfilter 10 50 Hz 10 50 Hz 10 50 Hz Phasenreglung 0 180 0 180 0 180 Master Slave Link Modus o Bass Fernbedienung Slave Ein Ausgang Cinch RCA Symmetrische Eing nge Mini DIN Sicherung 2x60A extern 200A extern 200A Abmessungen Breite amp H he 266 x 64 mm 266 x 64 mm 266 x 64 mm L nge L nge total 435 465 mm 464 494 mm 653 683 mm Technische nderungen und Irrt mer vorbehalten F r Sc
34. ls Ihr Steuerger t ber einen separaten Subwoofer Ausgang SUB OUT verf gt kann vorzugsweise dieser benutzt werden e Schlie en Sie die Steuerleitung REM an die Steuersignal Anschlussbuchse REM am MASTER Verst rker an e Schlie en Sie bei Bedarf nur am MASTER Verst rker die beiliegende Bass Fernbedienung an REMOTE IN an REMOTE OUT darf hierbei nicht verwendet werden VERKABELUNG SLAVE e Verbinden Sie die Cinchanschl sse MASTER OUTPUT des MASTER Verst rkers mit den Cinchanschl ssen SLAVE INPUT des SLAVE Verst rkers mittels geeigneten hochwertigen Cinch Audiokabeln e Verbinden Sie die Steuerleitung REM an der Steuersignal Anschlussbuchse REM des MASTER Verst rkers mit der Steuersignal Anschlussbuchse REM des SLAVE Verst rkers Dazu kann ein Kabel mit mind 0 5 mm Querschnitt verwendet werden Verbinden Sie den PROTECT BRIDGE Anschluss des MASTER Verst rkers mit dem PROTECT BRIDGE Anschluss des SLAVE Verst rkers mit dem beiliegenden PROTECT BRIDGE Kabel Dies gilt nur f r das Modell X4 CRONOS VERKABELUNG SUBWOOFER e Siehe Seite 9 EINSTELLUNG MASTER Bringen Sie den Schalter OPERATION MODE in die Stellung MASTER Beachten Sie dazu die Angaben zu den Einstellungen von LOW PASS SUB SONIC PHASE LEVEL SUB BOOST FREQ RANGE Q CONTROL und der Bass Fernbedienung BASS REMOTE auf Seite 7 EINSTELLUNG SLAVE Bringen Sie den Schalter OPERATION MODE in die Stellung SLAVE In der Betriebsart SLAVE si
35. m Tastschalter BLUE WHITE kann die Farbe der Beleuchtung des Logos auf der Oberseite ge ndert werden Blau oder wei Beachten Sie dazu die eventuellen Richtlinien der Stra enverkehrszulassungsordnung StVZO ZN Hinweis Verlegen der Cinch RCA Audiokabel und Stromversorgung Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch Ausgang des Autoradios und dem Cinch Eingang des Verstarkers im Fahrzeug ist darauf zu achten dass das Audio und das Stromversorgungskabel m glichst nicht auf derselben Seite des Fahrzeugs verlegt werden Besser ist eine r umlich getrennte Installation d h eine Installation des Stromkabels im linken Kabelschacht und des Audiokabels im rechten Kabelschacht oder umgekehrt Damit wird das Ubersprechen von St rungen auf das Audio Signal verringert Dieses gilt ebenfalls f r das Verbindungskabel der Kabel Fernbedienung dieses Kabel sollte nicht auf der Seite der Stromversorgungsleitung verlegt werden sondern zusammen mit dem Audiokabel BE u a BSD BETRIEBSHINWEISE FUNKTIONEN UND BEDIENELEMENTE SE BAD Oo o Y nn C lt gt Cc gt si Pow MASTER OUTPUT SLAVEINPUT LINE OUTPUT r menoin sass contro LINE INPUT NA woe Prag Q fONTROL FREQ RANGE OPERATION MODE I MUSTER SUN BALANCED INPUT REMOTE OUT N Dom Die LINE INPUT Cincheing nge zur Anste
36. malen Cinchkabeln st runanf llig gegen Einstreuungen und Interferenzen von der Fahrzeugelektrik Es wird jedoch ein Signal Transmitter wie folgend beschrieben ben tigt PASSENDE HiFONICS BALANCED LINE TRANSMITTER HF2BLT HF4BLT Symmetrischer Line Transmitter fur 2 Kanal und Symmetrischer Line Transmitter fur 4 Kanalverstarker Monoverstarker im robusten Metallgehause oder 2 Monoverst rker im robusten Metallgeh use Mit Cinch Eing ngen und Balanced Line Outputs Mit Cinch Eing ngen und Balanced Line Outputs Inkl Balanced Line Kabel 5 m Inkl 2 x Balanced Line Kabel 5 m EMPFOHLENES VERST RKER ANSCHLUSS SET HF35WK PREMIUM 35 mm Stromkabel 5 m 35 mm Massekabel 1 m e ANL Sicherungshalter mit 150 A Sicherung e Verdrilltes dreifach geschirmtes Stereo Cinch Kabel versilberte Metall Stecker integrierte Steuerleitung richtungsgebunden 5 m 14 TABLE OF CONTENT Features and operational controls 19 Interconnection example Low Pass Mode standard subwoofer operation 20 Interconnection example Master Slave Mode 21 Interconnection example Link Mode 23 SPECIFICATIONS 24 TROUBLE SHOOTING 25 OPTIONAL ACCESSORIES 27 This symbol adverts you an important reference note on the following pages Follow these reference notes otherwise a damage of the device or the vehicle can be caused Furthermore serious injuries may be caused by not following these reference notes REFERENCE NOTE V
37. mounting brackets are for the screwheads of the bottom plate screws Ensure that the mounting brackets are fixed tight to the amplifier 4 X 4 oni Marking LLLLMLLL AZ Put the amplifier aside and then drill the holes for the mounting screws at the before marked locations Please ensure not to damage any components of the vehicle while drilling the holes Alternatively depends on the material of the surface you can also use self tapping screws 17 Pen or X peening tool Amplifier Mounting i bracket I LLLLL LLL EL Uphold the amplifier with the mounted brackets to the chosen mounting location in the vehicle Then mark the four drill holes with a appropriate pen or peening tool and lead through the designated holes of the mounting brackets Attend that there remains enough space for the installation of the cables and ensure that they will not be bended and have sufficient pull relief Mounting Amplifier bracket_ Ve LLL LPS L Then uphold the amplifier to the chosen position and fix the screws through the holes of the mounting brackets into the drilled screwholes Ensure that the mounted amplifier is fixed tight and not get loosen while driving INSTALLATION INSTRUCTIONS ELECTRICAL INTERCONNECTION V V 7 7 De rem Barr 12 4 onD SPEAKER OUTPUT ao z OO Ol z O a we 7 5 La D E SAVE MODE Sido POWER INPUT
38. nd alle Einstellregler des SLAVE Verst rkers ohne Funktion Es wird lediglich das bereits modifizierte Audiosignal des MASTER Verst rkers verst rkt BETRIEBSHINWEISE ANSCHLUSSBEISPIEL Subwoofer mit Single Schwingspule MASTER MASTER SLAVE Link SLAVE wie auf Seite 8 beschrieben Y Y V Y Subwoofer A Die Impedanz des Subwoofers von 2 Ohm darf nicht unterschritten werden unbedingt am Minus Pol des Verst rker SLAVE A Das Minus Kabel vom Verst rker MASTER muss angeschlossen werden ANSCHLUSSBEISPIEL Subwoofer mit Dual Schwingspule MASTER MASTER SLAVE Link SLAVE wie auf Seite 8 beschrieben Subwooferschwingspule 1 1 8 Ohm Subwooferschwingspule 2 1 8 Ohm Beim Verst rker SLAVE muss die Subwooferschwingspule mit umgekehrter Polung angeschlossen werden ANSCHLUSSBEISPIEL Zwei Subwoofer mit Single Schwingspule MASTER MASTER SLAVE Link SLAVE wie auf Seite 8 beschrieben v 2 Beim Verst rker SLAVE muss der Subwoofer 2 mit umgekehrter Polung angeschlossen werden Subwoofer 1 Subwoofer 2 1 8 Ohm 1 8 Ohm VERKABELUNG SUBWO
39. ne zu hoch eingestellte Bassanhebung kann Ihre Lautsprecher durch Clipping berlastung zerst ren sowie Ihr H rverm gen nachhaltig sch digen Benutzen Sie diesen Regler stets mit Bedacht e Beachten Sie dazu auch die weiteren Angaben EXTENDED BASS CONTROL auf Seite 6 Abschnitt 3 TIEFPASSFILTER Der LOW PASS Regler Tiefpassfilter bestimmt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach oben Die Trennfrequenz ist stufenlos von 40Hz bis 250Hz regelbar SUBSONICFILTER e Der SUB SONIC Regler Subsonicfilter trennt die ultratiefen und nicht h rbaren Frequenzen des Audiosignals nach unten ab damit der Subwoofer nicht mechanisch und elektrisch berlastet wird Die Trennfrequenz kann zwischen 10 und 50 Hz eingestellt werden und ist je nach Gr e des Subwoofers zu bestimmen PHASENREGLER e Der PHASE SHIFT Regler erlaubt die Anpassung der Phasenlage von 0 bis 180 Dadurch kann der Subwoofer optimal an die Fahrzeugakustik angepasst werden BASS FERNBEDIENUNG e Die beiliegende Bass Fernbedienung erm glicht die Regelung der Bass Lautstarke z B vom Fahrersitz aus Verwenden Sie nur die mitgelieferte Bass Fernbedienung sowie das dazugeh rende Kabel am REMOTE IN Anschluss Der REMOTE OUT Anschluss dient zum Anschluss des Bass Remote Kabels eines weiteren Verst rkers aus der HIFONICS X3 oder X4 Serie nur im LOW PASS Modus Dadurch k nnen mit nur einer Fernbedienung mehrere Verst rker kontrolliert werden Beachten
40. of o lo O INTERCONNECTION MASTER e Connect the RCA lineouts of the headunit with the RCA jacks LINE INPUT of the amplifier with appropriate high value RCA cables If your headunit is equipped with a additional subwoofer lineout SUB OUT it is recommended to use this lineout e Connect the remote wire REM to the remote terminal REM of the MASTER amp If required connect the enclosed bass remote wire only on the REMOTE IN port of the MASTER amp Don t use the REMOTE OUT port in MASTER SLAVE mode INTERCONNECTION SLAVE e Connect the RCA jacks SLAVE IN OUT of the MASTER amp with the RCA jacks SLAVE IN OUT of the SLAVE amp with appropriate high value RCA cables e Connect the remote wire REM of the remote terminal REM of the MASTER amp with the remote terminal REM of the SLAVE amp Use therefore cable with a minimum profile section of 0 5 mm2 e Connect the PROTECT BRIDGE port of the MASTER amp with the PROTECT BRIDGE port of the SLAVE amp with the enclosed PROTECT BRIDGE wire This will apply only for X4 CRONOS INTERCONNECTION SUBWOOFER e Check page 22 SETTINGS MASTER The OPERATION MODE switch should be in LP position Please note the information of LOW PASS SUB SONIC PHASE LEVEL SUB BOOST FREQ RANGE Q CONTROL and BASS REMOTE on page 20 SETTINGS SLAVE The MODE switch must be in SLAVE position In the SLAVE mode all controller
41. on of RCA Audio signal cables and power supply Please ensure while installation not to lead the audio cables between the headunit and the amplifier together with the power supply wires on the same side of the vehicle The best is a areal separated installation in the left and right cable channel of the vehicle Therewith a overlap of interferences on the audio signal will be avoided This stands also for the equipped bass remote wire which should be installed not together with the power supply wires but rather with the audio signal cables 18 OPERATING INSTRUCTIONS FUNCTIONS AND OPERATIONAL CONTROLS SSS Ss gt t gt c Power MASTER OUTPUT SLAVEINPUT LINE OUTPUT NA WIDE SM Bole Q fONTROL FREQ RANGE OPERATION MODE SI EL TASTER SVE EMOTE IN REMOTE OUT nooo a The LINE INPUT RCA jacks must be connected with the RCA output jacks of the headunit The optional BALANCED INPUT is unlike the regular RCA cables insusceptible against interspersion and interferences of the vehicle s electronics You need therefor a Balanced Line Transmitter with a special cable which can be connected between the head unit and the amplifier The Balance Line Transmitter is not included in delivery Never use the Balanced Input and the RCA Inputs at the same time The EXTENDED BASS CONTROL controllers all
42. otal loss of bass playback and could damage the speakers OPERATION MODE SWITCH e The MODE switch must be in Position MASTER LEVEL CONTROLLER e Turn the LEVEL controller of the amplifier to the 9V position e Turn the volume controller of the headunit to 80 90 of its full setting e Turn the LEVEL controller clockwise until you hear some distortion e Then turn back the LEVEL controller slightly until you hear a cleaner sound EXTENDED BASS CONTROL e The SUB BOOST controller adjusts the bass enhancement between Odb and 18dB e A too high bass boost may cause clipping distortion and damage on the loudspeakers and also may harm your hearing abilities Use this controller carefully Please note the further information EXTENDED BASS CONTROL on page 19 Section 3 LOW PASS CONTROLLER e The LOW PASS controller adjusts the cut off point of the frequency range to above The cut off frequency is continuously adjustable from 40 Hz to 250 Hz SUB SONIC CONTROLLER The SUB SONIC controller Subsonicfilter limits the ultralow and not hearable frequencies of the audiosignal to below to avoid a mechanical and electrical overloading on the subwoofer The range is adjustable from 10 to 50 Hz and depends on the size of the subwoofer PHASE SHIFT CONTROLLER e The PHASE SHIFT controller allows to adjust the phasing between 0 and 180 Hence you are able to adjust the subwoofer perfect to the vehicle s acustics BASS REMOT
43. ow a extensive adjustment of the bass frequencies The SUB BOOST controller defines the bass bosst from 0 to 18dB With the FREQ RANGE controller you are able to adjust on which frequency the bass boost SUB BOOST is effictive The range goes from 30 to 80 Hz With the Q CONTROL controller defines the Q Factor of the crossover continuously so that the playback quality of the cut off frequency can be adjusted Thereby you are able to adjust perfect transitions between the loudspeakers ey e WIDE Q Factor of Q 0 3 arrow left below very wide frequency range NARROW Q Factor of Q 1 0 arrow right below very narrow frequency range Q0 5 LINKWITZ REILLY Standard setting 12 o clock position Q0 7 BUTTERWORTH 3 o clock position 30m2 pee bone The OPERATION MODE switch selects the required operation mode of the amplifier In the SLAVE Mode the amplifier works as a SLAVE amp this means only the audiosignal of the MASTER amp will be amplified All controllers on the SLAVE Amp are without function and will be assumed by the MASTER amp In the MASTER Mode all controllers are active NOTE By using only one amplifier the Mode Switch must set to the position MASTER The PHASE SHIFT controller allows to adjust the phasing between 0 and 180 Thereby you are able to adjust the subwoofer perfect to the vehicle s acustics The LEVEL controller adjusts the input sensitivity of the amplifier to align the audio signal from t
44. r Kurzschlussgefahr und es kann zu Sch den am Ger t kommen AUDIOKABEL UND STROMKABEL SOLLTEN NICHT ZUSAM MEN VERLEGT WERDEN Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch Ausgang des Autoradios und dem Cinch Eingang des Verst rkers im Fahrzeug ist darauf zu achten dass das Audio und das Stromversorgungskabel m glichst nicht auf der selben Seite des Fahrzeugs verlegt werden Besser ist eine r umlich getrennte Installation im rechten und linken Kabelschacht des Fahrzeugs Damit wird das berlagern von St rungen auf das Audio Signal verringert Dieses gilt ebenfalls f r das Verbin dungskabel der beiliegenden Kabel Fernbedienung Das Kabel sollte nicht auf der Seite der Stromversorgungsleitung verlegt werden sondern zusammen mit den Audiokabeln SORGEN SIE DAF R DASS SICH DIE KABEL NICHT IN GEGENSTANDEN IN DER NAHE VERFANGEN Verlegen Sie die Kabel wie auf den folgenden Seiten beschrieben damit diese beim Fahren nicht hinderlich sind Kabel die sich im Bereich des Lenkrads des Schalthebels oder im Bremspedal usw verfangen k nnen f hren zu u erst gef hrlichen Situationen ELEKTRISCHE KABEL NICHT SPLEISSEN Kabel d rfen nicht abisoliert werden um andere Ger te mit Strom zu versorgen Andernfalls wird die Strombelastbarkeit des Kabels berschritten und es besteht Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages Verwenden Sie hierf r am besten geeignete Verteiler bl cke BOLZEN UND MUTTERN DER BR
45. rheitssysteme wie Airbags Stabilit tskontrolle und hnliches gest rt werden Sollten Sie den Verst rker in einem neueren Fahrzeug wie oben beschrieben betreiben wollen gehen Sie bitte wie folgt vor e Lassen Sie die Installation nur von einem entsprechend geschulten Einbauspezalisten durchf hren am besten von einer Service Werkstatt die auf die Wartung und Reparatur Ihres Fahrzeugs spezialisiert und mit der Technik des Fahrzeugs vertraut ist Nach der Installation sollte unter allen Umst nden eine computergest tzte Diagnose des Fahrzeugsystems von Ihrer Service Werkstatt durchgef hrt werden um eventuelle St rungen und Fehlermeldungen erkennen zu k nnen Sollte das Bordnetz bzw die Sicherheitssysteme durch die Installation des Car Audio Verst rkers gest rt werden k nnen mit Hilfe von parallel geschalteten Pufferkondensatoren die etwaigen auftretenden St rungen im Bordnetz ausgeglichen werden Ein stabiler und sachgem er Betrieb des Fahrzeugs kann somit gew hrleistet werden Die beste L sung stellt jedoch die Installation eines zweiten 12 Volt Stromnetzes f r das Soundsystem dar welches unabh ngig von der Fahrzeugelektrik betrieben werden kann und ber eine eigene Batterieversorgung verf gt SUCHEN SIE IN JEDEM FALL IHRE SERVICE WERKSTATT AUF UND LASSEN SIE SICH BERATEN BITTE BEWAHREN SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG F R SPATERE ZWECKE AUF SICHERHEITSHINWEISE BITTE BEACHTEN SIE DIE FOLGENDEN HINWEISE VOR INBETRIEBNAH
46. rst rker als SLAVE Amp d h der Verst rker verarbeitet und verst rkt dann das Audiosignal des MASTER Amps S mtliche Regler Einstellungen sind dann ohne Funktion und werden vom MASTER Amp bernommen Im MASTER Modus sind alle Regler aktiv ACHTUNG Wird nur ein Verst rker betrieben muss sich der Schalter in der Stellung MASTER befinden Der PHASE SHIFT Regler erlaubt die Anpassung der Phasenlage von 0 bis 180 Dadurch kann der Subwoofer optimal an die Fahrzeugakustik angepasst werden Der LEVEL Regler bestimmt die Eingangsempfindlichkeit Anpassung an das Ausgangssignal des Steuerger ts Der Regelbereich liegt zwischen 9 und 0 2 Volt Der SUB SONIC Regler Subsonicfilter trennt die ultratiefen und nicht h rbaren Frequenzen nach unten ab damit z B der Subwoofer nicht mechanisch und elektrisch berlastet wird Die Trennfrequenz kann zwischen 10 und 50 Hz eingestellt werden und ist je nach Subwoofer Gr e zu bestimmen WICHTIG Ist dieser h her als der LOW PASS eingestellt kommt kein Ton Der REMOTE IN Anschluss dient nur im LP Betrieb zum Anschluss des Kabels der im Lieferumfang enthaltenen Bass Fernbedienung Bass Remote Mit der Bass Fernbedienung kann der Bass Pegel z B vom Fahrersitz aus eingestellt werden Verwenden Sie nur die mitgelieferte Bass Fernbedienung sowie das dazugeh rende Kabel Der REMOTE OUT Anschluss dient zum Anschluss des Bass Remote Link Kabels eines weiteren HIFONICS X3 X4 Verst rkers nur MASTER Mod
47. rt gen gend K hlung erh lt Montieren Sie das Ger t nicht in zu kleine abgeschlossene Geh use ohne Luftzirkulation in die N he von w rmeabstrahlende Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges Montieren Sie den Verst rker auf keinen Fall auf ein Bassgeh use oder andere vibrierende Teile dadurch k nnen sich die Bauteile im Verst rkerinneren losvibrieren und den Verst rker ernsthaft besch digen Die Kabel der Stromversorgung und die Audiosignalkabel sollten bei dem Einbau so kurz als m glich gehalten werden um Verluste und St rungen zu vermeiden ax Montage _ halter Verst rker Montieren Sie zun chst die 4 beiliegenden Montagehalter an die Unterseite des Verst rkers mit den beiliegenden Schrauben und achten Sie darauf dass die gebogene Seite des Montagehalters nach unten zeigt Die vorgebohrten Gewindel cher f r die Montagehalter finden Sie jeweils an den vier Ecken des Verst rkers Verwenden Sie einen geeigneten Schraubendreher und verzichten Sie auf die Verwendung eines Akkuschraubers da die Schrauben sehr leicht rei en k nnten Die gr ere ffnung des Montagehalters ist f r die Schraubenk pfe der Unter bodenabdeckung Achten Sie darauf dass die Montage halter nach dem Anschrauben fest und stabil sitzen 4 X Bohrer Markierung N 72A Legen Sie dann den Verst rker beiseite und bohren dann die L cher f r die Fixierschrauben an den zuvor markierten Stel
48. s of the SLAVE amp are without function Only the already modified audiosignal of the MASTER amp will be amplified 21 OPERATING INSTRUCTIONS INTERCONNECTION EXAMPLE 1 Subwoofer with a Single Voicecoil MASTER MASTER SLAVE Link SLAVE like described on page 21 Subwoofer A The Impedance may not be lower than 2 ohms 2 8 Ohm The negative cable from the MASTER amplifier must be connected at the negative pole SLAVE amplifier INTERCONNECTION EXAMPLE 1 Subwoofer with a Dual Voicecoil MASTER MASTER SLAVE Link SLAVE like described on page 21 The subwoofer voice coil on the SLAVE amp needs to be connected with a converse polarity MASTER MASTER SLAVE Link SLAVE like described on page 21 The subwoofer on the SLAVE amp needs to be connected with a converse polarity Subwoofer 1 Subwoofer 2 1 8 Ohm 1 8 Ohm INTERCONNECTION SUBWOOFER Connect the Subwoofer terminals with the speaker outputs SPEAKER OUTPUT of both amplifiers by using appropri
49. t dem 12 Volt Pluspol der Fahrzeugbatterie Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Stromkabel und installieren Sie eine zus tzliche Kabelsicherung Die Sicherung sollte sich in N he der Batterie befinden die Kabell nge vom Pluspol der Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgr nden unter 30 cm liegen Die Sicherung setzen Sie erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten ein MASSEANSCHLUSS GND Verbinden Sie die GND Klemme des Verst rkers mit einem geeigneten Massepunkt am Fahrzeugchassis Das Massekabel sollte m glichst kurz sein und an einem blanken metallischen Punkt des Fahrzeugchassis angebracht werden Achten Sie darauf dass dieser Punkt eine sichere elektrische Verbindung zum Minuspol der Fahrzeugbatterie hat berpr fen Sie zudem die Masseleitung von der Batterie zur Karosserie und verst rken diese wenn n tig Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Massekabel Der Querschnitt sollte dabei genauso gro wie bei der Plusleitung gew hlt werden PROTECT BRIDGE nur bei X4 CRONOS M chten Sie zwei gleiche Verst rker im MASTER SLAVE Modus betreiben verbinden Sie die PROTECT BRIDGE Anschl sse beider Verst rker mit dem passenden beiliegenden Kabel Diese Verbindung gew hrleistet im Falle einer Fehlfunktion oder eines Defekts an einem der Verst rker Master oder Slave dass beide Ger te in den Schutzschaltungs Modus gehen und abschalten BELEUCHTUNG DES LOGOS LOGO BADGE Mit de
50. ubwoofer 1 8 Ohm VERKABELUNG e Verbinden Sie die Ausg nge des Steuerger tes Radio mit den Cinch Eing ngen LINE INPUT des Verst rkers mittels geeigneten hochwertigen Cinch Audiokabeln Falls Ihr Steuerger t ber einen separaten Subwoofer Ausgang SUB OUT verf gt kann vorzugsweise dieser benutzt werden e Verbinden Sie den Subwoofer mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher Ausg ngen des Verst rkers SPEAKER OUTPUT e Achten Sie jedoch darauf dass die Gesamtimpedanz des Subwoofers 1 Ohm nicht unterschreitet Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher W rmeentwicklung und kann den Verst rker zum Abschalten bringen e Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge und kann unter Umst nden die Lautsprecher besch digen OPERATION MODE Schalter e Der MODE Schalter muss sich in Position MASTER befinden PEGELREGLER e Drehen Sie den Level Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die 9 Volt Position e Drehen Sie den Lautst rke Regler des Steuerger tes auf 80 90 der maximalen Lautst rke e Drehen Sie nun langsam den Level Regler im Uhrzeigersinn bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen h ren e Drehen Sie den Level Regler nun ein St ck zur ck bis keine Verzerrungen mehr h rbar sind EXTENDED BASS CONTROL Der Regler SUB BOOST erlaubt eine Bassanhebung um bis zu 18dB Ei
51. uerung mittels Cinch Kabel mit dem Steuerger t verbinden Der optional verwendbare symmetrische Eingang BALANCED INPUT ist im Gegensatz zu normalen Cinchkabeln st runanf llig gegen Einstreuungen von der Fahrzeugelektronik Es wird dazu ein Line bertr ger mit speziellem Kabel ben tigt der zwischen Steuerger t und dem Verst rker eingeschleift wird Der Line bertr ger ist nicht im Lieferumfang enthalten Benutzen Sie den BALANCED INPUT nicht gleichzeitig mit dem CINCH LINE INPUT Die EXTENDED BASS CONTROL Regler erlauben eine umfangreiche Abstimmung der Bass Frequenzen Der SUB BOOST Regler bestimmt die Bassanhebung von 0 bis 18dB Mit dem FREQ RANGE Regler stellen Sie ein bei welcher Frequenz die Bassanhebung SUB BOOST wirken soll Der Regelbereich geht von 30 bis 60 Hz Mit dem Q CONTROL Regler kann die Filterg te Q der Frequenzweiche stufenlos ein gestellt werden so dass die Wiedergabequalit t der Trennfrequenz ver ndert werden kann Damit lassen sich akustisch perfekte berg nge zwischen den Lautsprechern einstellen Ss 12dB WIDE Filterg te Q 0 3 Pfeil links unten sehr breites Frequenzband NARROW Filterg te Q 1 0 Pfeil rechts unten sehr enges Frequenzband Een Q0 5 LINKWITZ REILLY Normaleinstellung Pfeil 12 Uhr Position id Q0 7 BUTTERWORTH Pfeil 3 Uhr Position 30Hz 40Hz 60Hz Der OPERATION MODE Schalter legt die Betriebsart des Verst rkers fest Im SLAVE Modus fungiert der Ve
52. us Dadurch k nnen mit nur einer Fernbedienung mehrere Verst rker kontrolliert werden Siehe Seite 10 Der LOW PASS Regler Tiefpassfilter bestimmt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach oben Die Trennfrequenz ist stufenlos von 40Hz bis 250Hz regelbar POWER PROTECT ebenfalls auf der Bass Remote Kabelfernbedienung vorhanden Leuchtet die POWER LED ist der Verst rker betriebsbereit Leuchtet die PROTECT LED auf liegt eine Fehlfunktion vor Beachten Sie dazu dann die Hinweise im Abschnitt FEHLERBEHEBUNG Die MASTER OUTPUT SLAVE INPUT Cinchanschl sse dienen zum Anschluss eines weiteren Verst rkers im MASTER SLAVE Modus Beachten Sie dazu den Abschnitt Anschlussbeispiel MASTER SLAVE auf Seite 8 Die LINE OUTPUT Cinchausg nge liefern ein Audiosignal f r die Ansteuerung eines weiteren Verst rkers BETRIEBSHINWEISE ANSCHLUSSBEISPIEL Tiefpass Modus Standard Subwoofer Betrieb Schalterstellung MASTER Optional kann noch ein zweiter Stereo Cinch Audiokabel Subwoofer an die nicht belegten R L oder SUB OUT RIL Anschlussklemmen vom Steuerger t mit dem angeschlossen werden Dann LINE INPUT R L verbinden R muss die Impedanz pro Subwoofer 2 8 Ohm betragen Bass Fernbedienung mittels beiliegendem Kabel mit dem Anschluss am Verstarker verbinden REMOTE IN S
53. utobatterie ab um Kurzschl sse und Stromschl ge zu vermeiden W HLEN SIE EINEN GEEIGNETEN EINBAUORT Suchen Sie einen geeigneten Einbauort f r das Ger t bei dem ausreichend Raum f r eine k hlende Luftzirkulation vorherrscht Am besten geeignet sind Reserveradmulden und offene Bereiche im Koffer raum Weniger geeignet sind Staur ume hinter der Seitenverklei dung oder Bereiche unter den Fahrzeugsitzen DAS GER T NICHT AN STELLEN EINBAUEN AN DENEN ES HOHER FEUCHTIGKEIT ODER STAUB AUSGESETZT IST Bauen Sie das Ger t so ein dass es vor hoher Feuchtigkeit und Staub gesch tzt ist Wenn Feuchtigkeit oder Staub in das Ger t gelangen kann es zu Betriebsst rungen kommen Sch den am Ger t welche durch Feuchtigkeit hervorgerufen wurden unter liegen nicht der Garantie DAS GER T SOWIE ANDERE KOMPONENTEN DES SOUND SYSTEMS AUSREICHEND BEFESTIGEN Andernfalls k nnten sich die Ger te und Komponenten w hrend der Fahrt l sen und als gef hrliche Geschosse im Fahrgastraum Besch digungen und Verletzungen hervorrufen BEIM BOHREN VON LOCHERN BESTEHENDE KOMPONEN TEN LEITUNGEN UND KABEL DES FAHRZEUGS NICHT BESCHADIGEN Wenn Sie bei der Installation L cher in das Fahrzeugchassis bohren achten Sie unbedingt darauf die Kraft stoffleitungen den Benzintank elektrische Kabel und andere Leitungen nicht zu besch digen zu ber hren oder zu blockieren AUF KORREKTE ANSCHL SSE ACHTEN Bei fehlerhaften Anschl ssen besteht Feuergefah
54. zur Folge SICHERUNGEN IMMER DURCH SOLCHE MIT DER RICHTIGEN AMPEREZAHL ERSETZEN Andernfalls besteht Feuergefahr oder die Gefahr eines elektrischen Schlages DAS GER T NICHT WEITERBENUTZEN WENN EINE FEHL FUNKTION AUFTRITT DIE NICHT VON IHNEN BEHOBEN WERDEN KANN Beachten Sie dazu den Abschnitt FEHLERBE HEBUNG Andernfalls kann es zu Verletzungen oder Sch den am Ger t kommen Geben Sie das Ger t zu Reparaturzwecken an einen autorisierten H ndler oder den n chsten Kundendienst DIE INSTALLATION EINES PUFFERKONDENSATORS MIT AUSREICHENDER KAPAZIAT WIRD EMPFOHLEN Hochlei stungsverst rker verursachen sehr hohe Spannungsabf lle und ben tigen eine sehr hohe Stromst rke bei hoher Leistung Um das Bordnetz des Fahrzeuges nicht berm ig zu belasten wird die Installation eines Pufferkondensators auch Pufferelko Power cap oder Power Capacitor genannt empfohlen der parallel zum Verst rker und zur Stromquelle als Puffer fungiert Lassen Sie sich am besten im Car Audio Fachhandel beraten VERKABELUNG UND EINBAU VON FACHPERSONAL AUS F HREN LASSEN Die Verkabelung und der Einbau dieses Ger tes erfordern technisches Geschick und Erfahrung Zu Ihrer eigenen Sicherheit sollten Sie Verkabelung und Einbau dem H ndler berlassen bei dem Sie das Ger t erworben haben VOR DER INSTALLATION DAS KABEL VOM MASSEPOL DER BATTERIE ABKLEMMEN Bevor Sie mit der Installation des Soundsystems beginnen trennen Sie unbedingt den Massepol der A

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