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EZS 330/350 / XL

1. Pos Bedien bzw Anzeigeele Funktion ment 1 Jet Pilot Fahrzeug lenken 2 Bremstaster Das Fahrzeug wird mit maximal m glicher Verz gerung bis zum Stillstand abge bremst 3 Taster Warnsignal Hupe Warnsignal ausl sen 4 Fahrregler Fahrrichtung und Geschwindigkeit steuern 5 Taster Mitg nger vorw rts Die Fahrt wird im Mitg ngerbetrieb in Rich tung vorw rts V aufgenommen Langsamfahrt 6 Stopptaster Die elektrischen Funktionen schalten ab und das Fahrzeug wird zwangsgebremst 7 Taster Mitg nger r ckw rts Die Fahrt wird im Mitg ngerbetrieb in Rich tung r ckw rts R aufgenommen Langsamfahrt 8 Anzeigeinstrument Betriebsstundenanzeige CANDIS Anzeige der Batteriekapazit t Anzeige Fahrparameter und Serviceanzei gen Zeigt die bereits geleisteten Betriebsstun den des Fahrzeugs an 9 Bedientastatur Codeeinstellungen CANCODE Freigabe und Wahl der Fahrprogramme Eingabe der Fahrparameter Codeschloss Ersetzt das Schaltschloss Steuerspannung ein und ausschalten Freigabe der Fahrzeugfunktionen 10 Schaltschloss Fahrzeug ein und ausschalten Durch Abziehen des Schl ssels ist das Fahrzeug gegen Einschalten durch Unbe fugte gesichert 11 Deichselverstellung Die Deichsel kann in die gew nschte Stel lung verstellt werden 12 Anhangerkupplung F r Anh ngelast 13 Plattform freigegeben unbelastet Fahren ge sperrt oder Fahrzeug brems
2. Betriebsstunden Anzeige Anzeigebereich zwischen 0 0 und 99 999 0 Stunden Fahrbewegungen werden er fasst Die Anzeige ist hinterleuchtet Bei wartungsfreien Batterien erscheint ein T Symbol in der Betriebsstundenanzeige 38 Fehlermeldungen Die Betriebsstunden Anzeige wird auch f r die Anzeige von Fehlern genutzt Die Fehleranzeige ist zweiteilig und beginnt mit einem C f r Component und einer drei stelligen Komponentennummer und dann erscheint ein E f r Error mit dreistelliger Fehlernummer abwechselnd Treten mehrere Fehler gleichzeitig auf werden diese nacheinander angezeigt Die Fehler werden solange sie vorliegen angezeigt immer in Kombination Cxxx Exxx Fehlermeldungen berschreiben die Betriebsstunden Anzeige Die meisten Fehler f hren zum Ausl sen eines Notstopps Die Fehler Anzeige bleibt solange erhalten bis der Steuerstromkreis abgeschaltet wird Schaltschloss W 5 2 E 14 Detaillierte Komponentenbeschreibungen mit Fehlerkodierungen liegen dem Herstel ler Service vor Anzeige bei Parameter nderungen Fahrprogramme In Verbindung mit der Bedientastatur CANCODE O dient die LCD Anzeige 38 zur Anzeige der Einstellparameter Die ersten drei Stellen der Anzeige zeigen die Pa rameternummern die letzen drei Stellen den Parameterwert an Einstellwerte der Parametergruppe 0XX Codeschloss werden nicht angezeigt Einschalt Test Nach dem Einschalten erfolgt die Anzeig
3. F4 0406 D 0406 D Wartungsintervalle Standard WIA BIC K hlhaus x Batterie 9 1 S uredichte S urestand und Zellenspannung pr fen x 9 2 Anschlussklemmen auf Festsitz pr fen mit e Polschraubenfett fetten 9 3 Batteriesteckerverbindungen reinigen auf festen Sitz x pr fen 9 4 Batteriekabel auf Besch digung pr fen ggf wechseln J Schmier 11 1 Fahrzeug nach Schmierplan abschmieren J dienst Allgemeine 12 1 Elektrische Anlage auf Masseschluss pr fen Messungen 12 2 Fahrgeschwindigkeit und Bremsweg pr fen J 12 4 Sicherheitseinrichtungen und Abschaltungen pr fen J Vorf hrung 13 1 Probefahrt mit Nennlast J 13 2 Nach erfolgter Wartung das Fahrzeug einem Beauftragten x vorf hren F5 5 Schmierplan es Gleitfl chen Schmiernippel Einf llstutzen Getriebe l Ablassschraube Getriebe l K hlhauseinsatz Do 4 1 Mischungsverh ltnis K hlhauseinsatz 1 1 F6 0406 D 0406 D 5 1 Betriebsmittel Umgang mit Betriebsmitteln Der Umgang mit Betriebsmitteln hat stets sachgem und den Herstellervorschriften entsprechend zu erfolgen Unsachgem er Umgang gef hrdet Gesundheit Leben und Umwelt Betriebsmittel d rfen nur in vorschriftsm igen Beh ltern gelagert werden Sie k nnen brennbar sein deshalb nicht mit hei en Bauteilen oder offener Flamme in Verbindung bringen Beim Auff llen v
4. E 19 E 20 Nr Funktion Bereich Standard Bemerkungen Einstellwert Einstellwert Arbeitsablauf Codeschloss 002 Bedienercode ndern 0000 9999 LED 40 blinkt oder Eingabe des 00000 99999 aktuellen Codes oder 000000 999999 bestatigen Set LED 41 blinkt Eingabe eines neuen Codes bestatigen Set LED 42 blinkt wiederholen der Codeeingabe bestatigen 003 Bedienercode l schen 0000 9999 oder 00000 99999 oder 000000 999999 LED 41 blinkt Eingabe eines Codes best tigen Set LED 42 blinkt wiederholen der Codeeingabe best tigen Set 004 Codespeicher l schen 3265 3265 l schen l scht alle Benutzer codes andere Eingabe nicht l schen 010 automatische Zeitab 00 31 00 00 keine schaltung Abschaltung 01 bis 30 Abschaltzeit in Minuten 31 Abschaltung nach 10 Sekunden LED 23 25 befinden sich in den Tastenfeldern 1 3 siehe Abschnitt 6 2 0406 D 0406 D Freigabe Nr Funktion Bereich Standard Bemerkungen Einstellwert Einstellwert Arbeitsablauf Codeschloss 020 Start 0 3 3 0 Es gibt kein Startpro Fahrprogramm gramm 1 Fahrprogramm 1 Start Fahrprogramm 2 Fahrprogramm 2 Start Fahrprogramm 3 Fahrprogramm 3 Start Fahrprogramm 021 Fahrprogramm 1 0 oder 1 1 0 Fahrprogram Freigabe nicht freigegeben 1 Fahrprogramm freigege ben 022 Fahrprogramm 2 0 oder 1 1 0 Fahrp
5. Fahrzeug gesichert abstellen Wird das Fahrzeug verlassen muss es gesichert abgestellt werden auch wenn die Abwesenheit nur von kurzer Dauer ist Fahrzeug nicht an Steigungen abstellen Antriebsrad auf Geradeausstellung drehen Schaltschloss in Stellung AUS 0 schalten und Schl ssel abziehen Hauptschalter Notaus in Stellung AUS dr cken 0406 D 0406 D 5 1 Anzeigeinstrument CANDIS Das Instrument zeigt an Restladezustand der Batterie Leuchtdioden Balken 36 Betriebsstunden LCD Anzeige 38 39 Zus tzlich werden Fehlermeldungen der Elektronik Komponenten und Pa rameter nderungen angezeigt Anzeige des Entladezustands Abh ngig vom eingestellten Batterietyp ergeben sich auch die Einschaltgrenzen f r die Zusatz Anzeigen 39 Warnung und 37 Stop Anzahl Ladezustand Nass Batterie Wartungsfreie Batterie Balken LED gelb LED rot LED gelb LED rot Warnung Stop Warnung Stop 10 90 1 100 Aus Aus Aus Aus 9 80 1 90 Aus Aus Aus Aus 8 70 1 80 Aus Aus Aus Aus 7 60 1 70 Aus Aus Aus Aus 6 50 1 60 Aus Aus Aus Aus 5 40 1 50 Aus Aus Ein Aus 4 30 1 40 Aus Aus Ein Ein 3 20 1 30 Ein Aus Ein Ein 2 10 1 20 Ein Ein Ein Ein Eine Unterschreitung der 20 Grenze bei Nass Batterien bzw der 40 Grenze bei wartungsfreien Batterien vermeiden
6. berpr fung der LCD Anzeige des Anzeigeinstrument CANDIS Parameter nummer und aktueller Parameterwert werden angezeigt Erfolgt f r ca 5 Sekunden keine Eingabe schaltet die Anzeige auf Betriebsstunden anzeige zur ck Wird eine andere Parameternummer als gew nscht angezeigt muss gewartet wer den bis Betriebsstundenanzeige erscheint Parameterwert gem Parameterliste eingeben bzw ndern Anzeigeinstrument LED 44 LED 40 LED 41 LED 42 CANDIS O Taste Taste 1 Taste 2 Taste 3 ge nderte ina gr n aus aus aus Einstellung LI I m blinkend wird angezeigt berpr fung der LCD Anzeige des Anzeigeinstrument CANDIS O mit der Set Taste 45 best tigen Anzeigeinstrument LED 44 LED 40 LED 41 LED 42 CANDIS O Taste Taste 1 Taste 2 Taste 3 Parameter Parame nummer terein stellwert Die LED 44 der O Taste 43 schaltet kurz auf Dauerlicht und beginnt nach ca 2 Sekunden wieder an zu blinken Bei unzul ssiger Eingabe blinkt die LED 44 der O Taste 43 rot Nach erneuter Ein gabe der Parameternummer kann der Einstellwert eingegeben oder ge ndert wer den Zur Eingabe weiterer Parameter ist der Vorgang zu wiederholen sobald die LED 44 der O Taste 43 blinkt Zum Abschluss der Eingabe O Taste 43 dr cken 0406 D 0406 D X Die Fahrfunktion ist w hrend der Parametereingabe abgeschaltet
7. Mitg nger 27 28 bet tigen Fahrzeug f hrt mit fest eingestellter Geschwindigkeit von ca 2 km h Langsamfahrt E9 4 4 4 4 1 4 4 2 E 10 Kupplungsarten Beim An und Abkuppeln von Anh ngern m ssen Schlepper und Anh nger auf ebe nem Untergrund stehen Alle Bedienelemente m ssen sich in Neutralposition befin den Schlepper und Anh nger m ssen gegen unkontrollierte Bewegungen gesichert sein Quetschgefahr Beim Ankuppeln darauf achten nicht mit der Hand zwischen Fahr zeugteile zu geraten Steckkupplung Anh nger ankuppeln Bolzen 29 ganz aus der Anh ngerkupp lung nach oben herausziehen Zug se des Anhangers in die Anhanger kupplung schieben den Bolzen der An hangerkupplung von oben durch die Bohrungen der Anhangerkupplung und durch die Zug se schieben Zum Sichern die Sicherungsnadel 30 durch eine Kette gegen Verlieren gesi chert durch die Bohrung am Ende des Bolzens stecken Anh nger abkuppeln Sicherstellen dass sich der Anh nger nicht unkontrolliert bewegen kann Sicherungsnadel 30 vom Bolzen 29 seitlich abziehen Bolzen nach oben aus der Kupplung herausziehen Zug se seitlich aus Kupplung herausschwenken Bolzen wieder in die Kupplung einf hren und sichern Doppelsteckkupplung Ankuppeln von Anh ngern in zwei H hen m glich Anh nger ankuppeln Bolzen 31 ganz aus der Anh ngerkupp lung nach oben herausziehen Zug
8. essssssssssssssnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnsnnnsnennnnnnnn D4 Batterie aus und einbauen 2444sssnnesennnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn ann D5 Bedienung Sicherheitsbestimmungen f r den Betrieb des Flurf rderzeuges E 1 Beschreibung der Bedien und Anzeigeelemente E2 Fahrzeug in Betrieb nehmen 4444ssnssnnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn E4 Arbeiten mit dem Flurf rderzeug ccccccccssececssseceeseeeesseeeesseeeeesaees E5 Sicherheitsregeln f r den Fahrbetrieb 000422000s sen E5 Fahren Lenken Bremsen ccccccccccceceeaeeeeceeeeeseeueeceeeeeeeeeaeeeeeees E6 Mitg ngerbetrieb O iieis iiuna a a a a ai E9 Kupplungsarten u nn een ae E 10 Fahren mit Anh ngern 4uuusssssssssssennnssennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn E 11 Sitz O n r XL a3 rare thank E12 Fahrzeug gesichert abstellen 024224400nnsnennnnnennnnnnnnnnnn E 12 Anzeigeinstrument CANDIS O cccccccssccssecesseecseceseeesecesseeeseeeaees E 13 Betriebsstunden Anzeige uuss42ssnsssnennnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn E 13 EinschaltTest ns cassie er en E 14 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 anak woOn 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 7 1 7 2 7 3 Bedientastatur CANCODE O ccccccscccssccsssecsseessecseeesseeceeesseeenes E15 Codeschloss iiss au 3 Ener a tee E15 RFahrprogramme 25 in RR RR Running E17 Parameter oriens
9. Ein 0406 D 0406 D St rungshilfe Dieses Kapitel erm glicht dem Benutzer einfache St rungen oder die Folgen von Fehlbedienung selbst zu lokalisieren und zu beheben Bei der Fehlereingrenzung ist in der Reihenfolge der in der Tabelle vorgegebenen T tigkeiten vorzugehen St rung M gliche Ursache Abhilfema nahmen Fahrzeug Batteriestecker nicht einge Batteriestecker pr fen f hrt nicht steckt ggf einstecken Hauptschalter Notaus Hauptschalter entriegeln gedr ckt Schaltschloss in Stellung 0 Batterieladung zu gering Sic herung defekt Schaltschloss in Stellung l schalten Batterieladung pr fen ggf Batterie laden Sicherungen F1 und 1F1 pr fen Konnte die St rung nach Durchf hrung der Abhilfema nahmen nicht beseitigt wer den verst ndigen Sie bitte den Hersteller Service da die weitere Fehlerbehebung nur von besonders geschultem und qualifiziertem Service Personal durchgef hrt werden kann E 27 a 90r0 E 28 0406 D gt Instandhaltung des Flurforderzeuges Betriebssicherheit und Umweltschutz Die in diesem Kapitel aufgef hrten Pr fungen und Wartungstatigkeiten m ssen nach den Fristen der Wartungs Checklisten durchgef hrt werden Jegliche Ver nderung am Flurf rderzeug insbesondere der Sicherheitseinrichtun gen ist verboten Auf keinen Fall d rfen die Arbeitsgeschwindigkeiten des Flurf
10. Pos Bezeichnung 14 Typenschild Fahrzeug 15 Warnschild Achtung Tastbetrieb 16 UVV Pr fplakette nur in DJ 17 Warnschild Quetschgefahr bei R ckw rtsfahrt 18 Anschlagpunkt f r Kranverladung innen Achtung Betriebsanleitung beachten 0406 D 0406 D 4 1 Typenschild Fahrzeug a EL XXXXXXXXK XXXxX YY 31 XXXXXXXXK XXXXXXXXXXX 22000000000 u eee XXXXXXXXXXX 19 30 XXXXXXXXK XXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXK oe XXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXKK 29 XXXXXXXXXX XLXXXXXXXXXRK SE XXXXXXXXXX Dx XXX xxxxxxx r 28 er 27 Pe 26 25 24 Pos Bezeichnung 19 St tzkraft max in kg 20 Leergewicht ohne Batterie in kg 21 Batteriegewicht min max in kg 22 Hersteller 23 Kunden Nr 24 Baujahr 25 Nennzugkraft 5 min in N 26 Antriebsleistung in kW 27 Auftrag Nr 28 Batterie Spannung in V 29 Nennzugkraft 60 min in N 30 Serien Nr 31 Typ 32 Hersteller Logo Bei Fragen zum Fahrzeug bzw zu Ersatzteilbestellungen bitte die Serien Nummer 22 angeben B7 a 90r0 B8 X 0406 D Transport und Erstinbetriebnahme Kranverladung Nur Hebezeug mit ausreichen der Tragfahigkeit verwenden Verladegewicht siehe Typen schild Fahrzeug Fur die Fahrzeugverladung mit Krangeschirr sind am Rahmen 3 und an der R ckwand 1 An schlagpunkte vorgesehen Fahrzeug gesichert abstellen
11. Der Isolationswiderstand von Antriebsbatterien gem DIN EN 50272 3 mu min destens 50 Q je Volt Nennspannung betragen Bei Batterien f r Elektro Flurf rder zeuge nach DIN EN 50272 1 darf der Isolationswiderstand nicht kleiner als 1000 Q sein Die Batterie ist ein elektrisches Betriebsmittel mit herausgef hrten Anschl ssen die einen Ber hrungsschutz durch Isolierabdeckungen haben Dies ist jedoch nicht mit einer elektrischen Isolierung gleichzusetzen denn zwischen den Polen und den Anschl ssen die durch einen elektrisch nicht leitenden Kunst stoffdeckel herausgef hrt sind liegt eine Spannung an Je nach Einsatzort und Einsatzdauer l t sich eine Staubablagerung auf der Batterie nicht vermeiden Geringe Mengen austretender Elektrolytpartikel w hrend der Batte rieladung oberhalb der Gasungsspannung bilden auf den Zellen oder den Blockde ckeln eine mehr oder weniger schwach leitende Schicht Durch diese Schicht flie en dann sogenannte Kriechstr me Erh hte und unterschiedliche Selbstentladung der einzelnen Zellen bzw Blockbatterien sind die Folge Dies ist einer der Gr nde weshalb sich die Fahrer von Elektrofahrzeugen ber man gelnde Kapazit t nach der Standzeit einer Batterie ber das Wochenende beklagen Flie en h here Kriechstr me sind elektrische Funken nicht auszuschlie en die das aus den Zellenstopfen oder Zellenventilen austretende Ladegas Knallgas zur Ex plosion bringen k nnen Somit ist die Rein
12. gem EN 13059 Die auf den K rper in seiner Bedienposition wirkende Schwingbeschleunigung ist ge maf Normvorgabe die linear integrierte gewichtete Beschleunigung in der Vertika len Sie wird beim berfahren von Schwellen mit konstanter Geschwindigkeit ermittelt Elektromagnetische Vertr glichkeit EMV Der Hersteller best tigt die Einhaltung der Grenzwerte f r elektromagnetische St raussendungen und St rfes tigkeit sowie die Pr fung der Entladung statischer Elek trizit t gem EN 12895 sowie den dort genannten nor mativen Verweisungen nderungen an elektrischen oder elektronischen Komponenten und deren Anord nung d rfen nur mit schriftlicher Genehmigung des Herstellers erfolgen Einsatzbedingungen Umgebungstemperatur bei Betrieb 10 C bis 40 C Bei st ndigem Einsatz unter extremem Temperatur oder Luftfeuchtigkeitswechsel ist f r Flurf rderzeuge eine spezielle Ausstattung und Zulassung erforderlich B3 3 2 B4 Technische Daten Standardausf hrung Angabe der technischen Daten gem VDI 2198 Technische nderungen und Er g nzungen vorbehalten Leistungsdaten f r Standardfahrzeuge Bezeichnung EZS 330 EZS 350 EZS 330 XL EZS 350 XL Q Zugverm gen 1 3000 5000 3000 5000 kg F Nennzugkraft 600 1000 600 1000 N Abmessungen Bezeichnung EZS 330 EZS 350 EZS 330 XL EZS 350 XL Eige
13. r derzeuges hat unter den jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen des Anwen derlandes zu erfolgen Insbesondere sind die Bestimmungen f r die Entsorgung der Batterie der Betriebsstoffe sowie der Elektronik und elektrischen Anlage zu beach ten 0406 D 0506 D Betriebsanleitung Jungheinrich Traktions Batterie Inhaltsverzeichnis 1 Jungheinrich Traktions Batterie Bleibatterien mit Panzerplattenzellen EPzS und EPZB 2 6 Typenschild Jungheinrich Traktions Batterie 7 Gebrauchsanweisung Wassernachf llsystem Aquamatic BFS II 0uu 220uesenneennnnennnnnennnn 8 12 Gebrauchsanweisung Elektrolytumw lzung EUW nesssssnsssssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennn 13 14 Reinigen von Batterien Reinigen von Fahrzeug Antriebsbatterien 15 16 Jungheinrich Traktions Batterie Bleibatterien mit verschlossenen Panzerplattenzellen EPzV und EPZV BS uuueenseenssnnsnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnennnnnn nen 17 21 Typenschild Jungheinrich Traktions Batterie 21 1 Jungheinrich Traktions Batterie Bleibatterien mit Panzerplattenzellen EPzS und EPzB Nenndaten 1 Nennkapazitat C5 siehe Typschild 2 Nennspannung 2 0 V x Zellenzahl 3 Entladestrom C5 5h 4 Nenndichte des Elektrolyten Ausf hrung EPzs 1 29 kg l Ausf hrung EPzB 1 29 kg l 5 Nenntemperatur 30 C 6 Nennelektrolytstand bis Elek
14. r derzeuges ver ndert werden Nur Original Ersatzteile unterliegen unserer Qualitatskontrolle Um einen sicheren und zuverl ssigen Betrieb zu gew hrleisten sind nur Ersatzteile des Herstellers zu verwenden Altteile und ausgetauschte Betriebsmittel m ssen sachgerecht nach den geltenden Umweltschutzbestimmungen entsorgt werden F r den lwechsel steht Ihnen der lservice des Herstellers zur Verf gung Nach Durchf hrung von Pr fungen und Wartungst tigkeiten m ssen die T tigkeiten des Abschnitts Wiederinbetriebnahme durchgef hrt werden siehe Kapitel F Sicherheitsvorschriften f r die Instandhaltung Personal f r die Instandhaltung Wartung und Instandsetzung der Flurf rderzeuge darf nur durch sachkundiges Personal des Herstellers durchgef hrt werden Die Ser vice Organisation des Herstellers verf gt ber speziell f r diese Aufgaben geschulte Au endiensttechniker Wir empfehlen daher den Abschluss eines Wartungsvertra ges mit dem zust ndigen Service St tzpunkt des Herstellers Anheben und Aufbocken Zum Anheben des Flurf rderzeuges d rfen Anschlagmit tel nur an den daf r vorgesehenen Stellen angeschlagen werden Beim Aufbocken muss durch geeignete Mittel Keile Holzkl tze ein Wegrutschen oder Abkippen aus geschlossen werden Reinigungsarbeiten Das Flurf rderzeug darf nicht mit brennbaren Fl ssigkeiten gereinigt werden Vor Beginn der Reinigungsarbeiten sind s mtliche Sicherheits ma nahmen zu treff
15. rts R bet tigen Das Fahrzeug nimmt Fahrt in die gew hlte Richtung auf Die Fahrgeschwindigkeit wird mit dem Fahrregler 22 geregelt Bei Fahrzeugen mit Mitg ngerbetrieb O kann das Fahrzeug ohne Betreten der Plattform mit reduzierter Geschwindigkeit gefahren werden Fahren an der Steigung Sicherung des Fahrzeuges gegen Herunterrollen Die Betriebsbremse f llt in Nullstellung des Fahrreglers 22 nach kurzem Rucken selbstt tig ein Steuerung erkennt das R ckrollen an der Steigung ber den Fahr regler 22 wird die Betriebsbremse gel st und die Geschwindigkeit und Fahrrichtung gew hlt Lenken Lenker nach links oder rechts drehen E7 gt He E8 Bremsen Das Bremsverhalten des Fahrzeuges h ngt wesentlich von den Fahrbahnverh ltnis sen ab Der Fahrer muss dies in seinem Fahrverhalten ber cksichtigen Der Fahrer muss vorausschauend fahren Liegt kein Gefahrenfall vor muss moderat gebremst werden um ein Verrschieben der Ladung oder Ausbrechen der Anh nger zu vermeiden Das Fahrzeug kann auf drei Arten gebremst werden Mit der Betriebsbremse Mit der generatorischen Bremse Ausrollbremse Mit der Gegenstrombremse Fahrregler Das Fahrzeug muss im Gefahrenfall mit der Betriebsbremse gebremst werden Im normalen Fahrbetrieb die generatorische Bremse und die Gegenstrombremse be nutzen Diese Bremsarten sind verschlei amp mindernd und energiesparend Energie r cks
16. se des Anh ngers in die Anh nger kupplung schieben den Bolzen der An h ngerkupplung von oben durch die Bohrungen der Anh ngerkupplung und durch die Zug se schieben Zum Sichern die Sicherungsnadel 32 durch eine Kette gegen Verlieren gesi chert durch die Bohrung am Ende des Bolzens stecken 0406 D 0406 D 4 4 3 gt MW gt Anh nger abkuppeln Sicherstellen dass sich der Anhanger nicht unkontrolliert bewegen kann Sicherungsnadel 32 vom Bolzen 31 seitlich abziehen Bolzen nach oben aus der Kupplung herausziehen Zug se seitlich aus Kupplung herausschwenken Bolzen wieder in die Kupplung einf hren und sichern Rockinger Kupplung mit Handhebel oder Bowdenzug Die Rockinger Kupplung ist mit oder ohne Fernentriegelung Bowdenzug erh ltlich Die Rockinger Kupplung mit Fernentriege lung erm glicht das An und Abkuppeln von Anh ngern von der Plattform aus ber ei nen Bowdenzug Anh nger ankuppeln Zug se des Anh ngers in die Anh nger A kupplung schieben der Bolzen der An hangerkupplung schlie t automatisch Anh nger abkuppeln Verriegelung der Zug se durch Bet tigen von Hebel 33 oder Bowdenzug Hand griff 34 ffnen Fahren mit Anh ngern Bei schwierigen Einsatzbedingungen Gef llstrecken glatte oder rutschige Fahr bahn muss die Anh ngelast gegebenenfalls reduziert werden so dass ein unfallsi cheres Abbremsen m glich ist Die ausgewies
17. Flurf rder zeug zu fahren oder zu bet tigen Es d rfen keine Personen mitgenommen werden Besch digungen und M ngel Besch digungen und sonstige M ngel am Flurf r derzeug oder Anbauger t sind sofort dem Aufsichtspersonal zu melden Betriebsun sichere Flurf rderzeuge z B abgefahrene R der oder defekte Bremsen d rfen bis zu ihrer ordnungsgem en Instandsetzung nicht eingesetzt werden Reparaturen Ohne besondere Ausbildung und Genehmigung darf der Fahrer keine Reparaturen oder Ver nderungen am Flurf rderzeug durchf hren Auf keinen Fall darf er Sicherheitseinrichtungen oder Schalter unwirksam machen oder verstellen Gefahrenbereich Der Gefahrenbereich ist der Bereich in dem Personen durch Fahrbewegungen des Flurf rderzeuges seiner Lastaufnahmemittel z B Anh nger oder des Ladegutes gef hrdet sind Hierzu geh rt auch der Bereich der durch her abfallendes Ladegut oder durch Ausscheren der Anh nger erreicht werden kann Unbefugte m ssen aus dem Gefahrenbereich gewiesen werden Bei Gefahr f r Per sonen muss rechtzeitig ein Warnzeichen gegeben werden Verlassen Unbefugte trotz Aufforderung den Gefahrenbereich nicht ist das Flurf rderzeug unverz glich zum Stillstand zu bringen Sicherheitseinrichtung und Warnschilder Die hier beschriebenen Sicherheitsein richtungen Warnschilder und Warnhinweise sind unbedingt zu beachten E1 2 E2 Beschreibung der Bedien und Anzeigeelemente
18. er h hen die Elektrolytdichte Der zugeh rige Korrekturfaktor betr gt 0 0007 kg l pro K z B Elektrolytdichte 1 28 kg l bei 45 C entspricht einer Dichte von 1 29 kg l bei 30 C Der Elektrolyt mu den Reinheitsvorschriften nach DIN 43530 Teil 2 entsprechen 0506 D 0506 D 3 Warten 3 1 Taglich Batterie nach jeder Entladung laden Gegen Ende der Ladung ist der Elektrolytstand zu kontrollieren Falls erforderlich ist gegen Ende der Ladung mit gereinigtem Was ser bis zum Nennstand nachzuf llen Die H he des Elektrolytstandes soll den Schwappschutz bzw die Scheideroberkante oder die Elektrolytstandsmarke Min nicht unterschreiten 3 2 W chentlich Sichtkontrolle nach Wiederaufladung auf Verschmutzung oder mechanische Sch den Bei regelm igem Laden nach IU Kennlinie ist eine Ausgleichsladung siehe Punkt 2 3 vorzunehmen 3 3 Monatlich Gegen Ende des Ladevorgangs sind die Spannungen aller Zellen bzw Blockbatteri en bei eingeschaltetem Ladeger t zu messen und aufzuzeichnen Nach Ende der La dung ist die Elektrolytdichte und die Elektrolyttemperatur aller Zellen zu messen und aufzuzeichnen Werden wesentliche Ver nderungen zu vorherigen Messungen oder Unteschiede zwischen den Zellen bzw Blockbatterien festgestellt so ist zur weiteren Pr fung bzw Instandsetzung der Kundendienst anzufordern 3 4 J hrlich Gem DIN VDE 0117 ist nach Bedarf aber mindestens einmal j hrlich der Isolati onswiders
19. j hrlich oder nach besonderen Vor kommnissen durch eine hierf r besonders qualifizierte Person gepr ft werden Diese Person muss ihre Begutachtung und Beurteilung unbeeinflusst von betrieblichen und wirtschaftlichen Umst nden nur vom Standpunkt der Sicherheit aus abgeben Sie muss ausreichende Kenntnisse und Erfahrung nachweisen um den Zustand eines Flurf rderzeuges und die Wirksamkeit der Schutzeinrichtung nach den Regeln der Technik und den Grunds tzen f r die Pr fung von Flurf rderzeugen beurteilen zu k nnen Dabei muss eine vollst ndige Pr fung des technischen Zustandes des Flurf rderzeu ges in Bezug auf Unfallsicherheit durchgef hrt werden Au erdem muss das Flurf r derzeug auch gr ndlich auf Besch digungen untersucht werden die durch evtl un sachgem e Verwendung verursacht sein k nnten Es ist ein Pr fprotokoll anzulegen Die Ergebnisse der Pr fung sind mindestens bis zur bern chsten Pr fung aufzubewahren F r die umgehende Beseitigung von M ngeln muss der Betreiber sorgen F r die Pr fungen hat der Hersteller einen speziellen Sicherheitsservice mit entspre chend ausgebildeten Mitarbeitern Als optischer Hinweis wird das Flurf rderzeug nach erfolgter Pr fung mit einer Pr fplakette versehen Diese Plakette zeigt an in welchem Monat welchen Jahres die n chste Pr fung erfolgt Endg ltige Au erbetriebnahme Entsorgung Die endg ltige und fachgerechte Au erbetriebnahme bzw Entsorgung des Flurf
20. und Wechseln von Batterien darf nur von hierf r ausgebildetem Personal durchgef hrt werden Diese Betriebsanleitung und die Vorschriften der Hersteller von Batterie und Batterieladestation sind bei der Durchf hrung zu beachten Brandschutzma nahmen Beim Umgang mit Batterien darf nicht geraucht und kein offenes Feuer verwendet werden Im Bereich des zum Aufladen abgestellten Fahr zeuges d rfen sich im Abstand von mindestens 2 m keine brennbaren Stoffe oder funkenbildende Betriebsmittel befinden Der Raum muss bel ftet sein Brandschutz mittel sind bereitzustellen Wartung der Batterie Die Zellendeckel der Batterie m ssen trocken und sauber ge halten werden Klemmen und Kabelschuhe m ssen sauber leicht mit Polfett bestri chen und fest angeschraubt sein Batterien mit nichtisolierten Polen m ssen mit einer rutschfesten Isoliermatte abgedeckt werden Entsorgung der Batterie Die Entsorgung von Batterien ist nur unter Beachtung und Einhaltung der nationalen Umweltschutzbestimmungen oder Entsorgungsgesetze zul ssig Es sind unbedingt die Herstellerangaben zur Entsorgung zu befolgen Vor Schlie en der Batteriehaube sicherstellen dass das Batteriekabel nicht besch digt werden kann Die Batterien enthalten gel ste S ure die giftig und tzend ist Aus diesem Grund muss bei s mtlichen Arbeiten an den Batterien Schutzkleidung und Augenschutz ge tragen werden Kontakt mit Batteries ure unbedingt vermeiden Sind Kleidung Haut o
21. 04 06 EZS 330 350 XL Betriebsanleitung 50468391 04 06 GUNGHEINRICH s Ideas Solutions Machine 0108 D oe UM EP OD Vorwort Zum sicheren Betreiben des Flurf rderzeuges sind Kenntnisse notwendig die durch die vorliegende ORIGINAL BETRIEBSANLEITUNG vermittelt werden Die Informati onen sind in kurzer bersichtlicher Form dargestellt Die Kapitel sind nach Buchsta ben geordnet Jedes Kapitel beginnt mit Seite 1 Die Seitenkennzeichnung besteht aus Kapitel Buchstabe und Seitennummer Beispiel Seite B 2 ist die zweite Seite im Kapitel B In dieser Betriebsanleitung werden verschiedene Fahrzeugvarianten dokumentiert Bei der Bedienung und der Ausf hrung von Wartungsarbeiten ist darauf zu achten dass die f r den vorhandenen Fahrzeugtyp zutreffende Beschreibung angewendet wird Sicherheitshinweise und wichtige Erkl rungen sind durch folgende Piktogramme ge kennzeichnet Steht vor Sicherheitshinweisen die beachtet werden m ssen um Gefahren f r Men schen zu vermeiden Steht vor Hinweisen die beachtet werden m ssen um Materialsch den zu vermei den Steht vor Hinweisen und Erkl rungen Kennzeichnet Serienausstattung Kennzeichnet Zusatzausstattung Unsere Ger te werden st ndig weiter entwickelt Bitte haben Sie Verst ndnis daf r dass wir uns nderungen in Form Ausstattung und Technik vorbehalten m ssen Aus dem Inhalt dieser Betriebsanleitung k nnen aus di
22. Ausrollbremse im 0 9 7 Mitfahrbetrieb 303 Ausrollbremse im 0 9 7 Wert des Parame Mitgangerbetrieb ters 303 gt Para meter 302 304 Maximalgeschwindigkeit 0 9 8 abhangig vom in Antriebsrichtung Uber Fahrschalter Fahrregler 305 Mitgangergeschwindig 0 9 5 abhangig vom keit in Antriebsrichtung Fahrschalter ber Fahrregler 306 Mitgangergeschwindig 0 9 3 nicht Fahrschalter keit in Antriebsrichtung abhangig ber Taster in R ckenleh feste Geschw ne 308 Maximalgeschwindigkeit 0 9 8 abh ngig vom in Gabelrichtung ber Fahrschalter Fahrregler 309 Mitgangergeschwindig 0 9 5 abhangig vom keit in Gabelrichtung Uber Fahrschalter Fahrregler 310 Mitgangergeschwindig 0 9 3 nicht Fahrschalter keit in Gabelrichtung Uber Taster in Ruckenlehne abhangig feste Geschw E 25 E 26 Fahrprogrammunabh ngige Parameter Bei Fahrzeugen ohne Anzeigeinstrument CANDIS O ist die Einstellung der Batte rieparameter nur durch den Hersteller Service m glich Die Einstellung erfolgt wie bei den Fahrparametern Es k nnen folgende Parameter eingegeben werden Nr Funktion Bereich Standard Bemerkungen Einstellwert Einstellwert Batterieparameter 411 Batterietyp Normal 0 2 0 0 Normal nass Gesteigert Trocken 1 Leistungsgesteigert nass 2 Trocken wartungsfrei 412 Entladewachterfunktion 0 1 1 Im Bereich Einstellwert 0 1 bedeutet 0 Aus 1
23. Bereifung beeinflusst die Standsicherheit und das Fahr verhalten des Flurf rderzeuges Bei Ersatz der werkseitig montierten Reifen sind ausschlie lich Original Ersatzteile des Herstellers zu verwenden da andernfalls die Typenblatt Daten nicht eingehalten werden k nnen Beim Wechseln von R dern oder Reifen ist darauf zu achten dass keine Schr gstellung des Flurf rderzeuges entsteht Radwechsel z B immer links und rechts gleichzeitig 0406 D 0406 D Wartung und Inspektion Ein grundlicher und fachgerechter Wartungsdienst ist eine der wichtigsten Voraus setzungen fur einen sicheren Einsatz des Flurforderzeuges Eine Vernachlassigung der regelm igen Wartung kann zum Ausfall des Flurf rderzeuges f hren und bildet zudem ein Gefahrenpotential f r Personen und Betrieb Die angegebenen Wartungsintervalle setzen einschichtigen Betrieb und normale Ar beitsbedingungen voraus Bei erh hten Anforderungen wie starkem Staubanfall starken Temperaturschwankungen oder mehrschichtigem Einsatz sind die Intervalle angemessen zu verk rzen Die nachfolgende Wartungs Checkliste gibt die durchzuf hrenden T tigkeiten und den Zeitpunkt der Durchf hrung an Als Wartungsintervalle sind definiert W Alle 50 Betriebsstunden jedoch mindestens einmal pro Woche A Alle 500 Betriebsstunden B Alle 1000 Betriebsstunden jedoch mindestens 1 x j hrlich C Alle 2000 Betriebsstunden jedoch mindestens 1 x j hrlich Die Wartungsintervalle W sind v
24. Hinweise f r die Aufrechterhaltung der jewei ligen Schutzart w hrend des Betriebes zu beachten siehe zugeh rige Bescheini gung 0506 D 0506 D Schematische Darstellung Anlage fiir 2 1 Wassernachf llsystem ze i 1 Wasservorratsbeh lter Niveauschalter Zapfstelle mit Kugelhahn Zapfstelle mit Magnetventil Ladeger t Verschlu kupplung Verschlu nippel mindestens 3 m 97 I RD lonenaustauschpatrone mit 9 Leitwertmesser und Magnet ventil N o o 9 Rohwasseranschlu DUNGHEINRICH 10 Ladeleitung 1 Bauart 7 7 IIIT EEL GV LE Die Batteriewassernachf llsysteme Aquamatic BFS werden zum automatischen Ein stellen den Nennelektrolytstandes eingesetzt Zum Ableiten der bei der Ladung ent stehenden Ladegase sind entsprechende Entgasungs ffnungen vorgesehen Die Stopfensysteme besitzen neben der optischen F llstandsanzeige auch eine Diagno se ffnung zur Messung der Temperatur und der Elektrolytdichte Es k nnen alle Bat teriezellen der Typreihen EPzS EPzB mit den Aquamatic BFS Bef llsystemen aus ger stet werden Durch die Schlauchverbindungen der einzelnen Aquamatic BFS Stopfen wird die Wassernachf llung ber eine zentrale Verschlusskupplung m glich 2 Anwendung Das Batteriewassernachf llsystem Aquamatic BFS findet bei Antriebsbatterien f r Flurf rderzeuge Anwendung F r die Wasserzufuhr wird das Wassernachf llsystem mit einem zentralen Was
25. Sicherheit empfielt es sich in die Hauptzuleitung der Batterie ein Filter element Option mit einem max Durchlass von 100 bis 300 um einzubauen 0506 D 0506 D 8 Batterieverschlauchung Die Verschlauchung der einzelnen Stopfen ist entlang der vorhandenen elektrischen Schaltung vorzunehmen nderungen d rfen nicht vorgenommen werden 9 Betriebstemperatur Die Grenztemperatur f r den Betrieb von Antriebsbatterien ist festgelegt mit 55 C Ein berschreiten dieser Temperatur hat eine Batteriesch digung zur Folge Die Bat teriebef llsysteme d rfen in einem Temperaturbereich von gt 0 C bis max 55 C be trieben werden ACHTUNG Batterien mit automatischen Wassernachf llsystemen d rfen nur in R umen mit Temperaturen gt 0 C gelagert werden sonst Gefahr durch einfrieren der Systeme 9 1 Diagnose ffnung Um die problemlose Messung von S uredichte und Temperatur zu erm glichen be sitzen die Wassernachf llsysteme eine Diagnose ffnung mit einem von 6 5 mm Aquamatic Stopfen und 7 5 mm BFS Stopfen 9 2 Schwimmer Je nach Zellenbauart und Typ werden unterschiedliche Schwimmer eingesetzt 9 3 Reinigung Die Reinigung der Stopfensysteme hat ausschlie lich mit Wasser zu erfolgen Es d rfen keine Teile der Stopfen mit l sungshaltigen Stoffen oder Seifen in Ber hrung kommen 10 Zubeh r 10 1 Str mungsanzeiger Zur berwachung des Bef llvorganges kann batterieseitig in die Wasserzuleitung ein Str mungsanz
26. Soll der Einstell wert im Programmiermodus gepr ft werden ist folgender Ablauf einzuhalten Nach nderung des Parameterwertes das bearbeitete Fahrprogramm w hlen mit der Set Taste 45 best tigen Das Fahrzeug befindet sich im Fahrmodus und kann gepr ft werden Zur Fortsetzung der Einstellung Set Taste 45 erneut best tigen Es k nnen folgende Parameter eingegeben werden Fahrprogramme Nr Funktion Bereich Standard Bemerkungen Einstellwert Einstellwert Fahrprogramm 1 100 Beschleunigung im 0 9 2 Wert des Parame Mitg ngerbetrieb ters 101 gt Para meter 100 101 Beschleunigung im 0 9 2 Mitfahrbetrieb 102 Ausrollbremse im 0 9 2 Mitfahrbetrieb 103 Ausrollbremse im 0 9 2 Wert des Parame Mitg ngerbetrieb ters 103 gt Para meter 102 104 Maximalgeschwindigkeit 0 9 8 abh ngig vom in Antriebsrichtung ber Fahrschalter Fahrregler 105 Mitgangergeschwindig 0 9 5 abh ngig vom keit in Antriebsrichtung Fahrschalter ber Fahrregler 106 Mitgangergeschwindig 0 9 3 nicht Fahrschalter keit in Antriebsrichtung abh ngig ber Taster in R ckenleh feste Geschw ne 108 Maximalgeschwindigkeit 0 9 8 abh ngig vom in Gabelrichtung ber Fahrschalter Fahrregler 109 Mitgangergeschwindig 0 9 5 abh ngig vom keit in Gabelrichtung ber Fahrschalter Fahrregler 110 Mitgangergeschwindig 0 9 3 nicht Fahrschalter keit in Gabelrichtung ber Taster in R
27. Werden St rungen an der Batterie oder dem Ladeger t festgestellt ist unverz glich der Kundendienst anzufordern Me daten gem 3 3 vereinfachen die Fehlersuche und die St rungsbeseitigung Ein Servicevertrag mit uns erleichtert das rechtzeitige Erkennen von Fehlern Ory Gebrauchte Batterien sind besonders berwachungsbed rftige Ab f lle zur Verwertung amp Diese mit dem Recycling Zeichen und der durchgestrichenen M ll tonne gekennzeichneten Batterien d rfen nicht dem Hausm ll zu X gegeben werden Die Art der R cknahme und der Verwertung ist gem 8 BattV mit Pb dem Hersteller zu vereinbaren Technische nderungen vorbehalten 7 Typenschild Jungheinrich Traktions Batterie 2 3 6 4 5 10 11 7 iu Jungheinrich AG D 22047 Hamburg Germany ce X DUNGHEINRICH 1 8 ee 9 Gebrauchsanw isung beachten Please follow the instruction Se conformer a la notice d emploi OSGA AAA Pos Bezeichnung Pos 1 Logo 8 2 Batteriebezeichnung 9 3 Batterietype 10 4 Batterie Nummer 11 5 Lieferanten Nr 12 6 Auslieferungsdatum 13 7 Batteriehersteller Logo 14 Bezeichnung Recyclingzeichen M lltonne Werkstoffangabe Batterie Nennspannung Batterie Nennkapazit t Batterie Zellenanzahl Batterie Gewicht Sicherheits und Warnhinweise CE Kennzeichen nur f r Batterien mit einer Nennspannung gr er 75 Volt 21 a 90S0 22
28. agen e Die Unfallverh tungsvorschriften sowie DIN EN 50272 DIN 50110 1 beachten Rauchen verboten Keine offene Flamme Glut oder Funken in die N he der Batterie da Explosions und Brandgefahr e S urespritzer im Auge oder auf der Haut mit viel klarem Wasser aus bzw ab sp len Danach unverz glich einen Arzt aufsuchen e Mit S ure verunreinigte Kleidung mit Wasser auswaschen e Explosions und Brandgefahr Kurzschl sse vermeiden Elektrolyt ist stark tzend lm normalen Betrieb ist eine Ber hrung mit dem Elektrolyten ausgeschlossen Bei Zerst rung der Geh use ist der freiwerdende gebundende Elektrolyt genau so tzend wie fl ssiger e Batterie nicht kippen e Nur zugelassene Hebe und Transporteinrichtungen verwenden z B Hebege schirre gem VDI 3616 Hebehaken d rfen keine Besch digungen an Zellen Verbindern oder Anschlu kabeln verursachen e Gef hrliche elektrische Spannung Achtung Metallteile der Batteriezellen stehen immer unter Spannung deshalb keine fremden Gegenst nde oder Werkzeuge auf der Batterie ablegen 17 18 Bei Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung bei Reparatur mit nicht originalen Er satzteilen und eigenm chtigen Eingriffen erlischt der Gewahrleistungsanspruch F r Batterien gem I und II sind die Hinweise f r die Aufrechterhaltung der jewei ligen Schutzart w hrend des Betriebes zu beachten siehe zugeh rige Bescheini gung 1 Inbetriebnahme Die Batte
29. ar Abweichungen von den Druckbereichen beeintr chtigen die Funktionssicherheit der Systeme Dieser weite Druckbereich l sst drei Bef llungsar ten zu 5 1 Fallwasser Je nachdem welches Wassernachf llsystem zum Einsatz kommt ist die H he des Vorratsbeh lters zu w hlen Aquamatic System Aufstellh he 3 m bis 6 m und das BFS System Aufstell h he 3 m bis 18 m ber Batterieoberfl che 5 2 Druckwasser Einstellung des Druckminderventils Aquamatic System 0 3 bar bis 0 6 bar BFS Sys tem 0 3 bar bis 1 8 bar 5 3 Wassernachf llwagen ServiceMobil Die im Vorratsbeh lter des ServiceMobil befindliche Tauchpumpe erzeugt den erfor derlichen Bef lldruck Es darf zwischen der Standebene des ServiceMobil und der Batteriestandfl che kein H henunterschied bestehen 6 F lldauer Die Bef lldauer der Batterien ist abh ngig von den Einsatzbedingungen der Batterie den Umgebungstemperaturen und der Bef llart bzw dem Bef lldruck Die Bef llzeit betr gt ca 0 5 bis 4 Minuten Die Wasserzuleitung ist nach Bef llende bei manueller Bef llung von der Batterie zu trennen 7 Wasserqualit t Zum Bef llen der Batterien darf nur Nachf llwasser verwendet werden welches be z glich der Qualit t der DIN 43530 Teil 4 entspricht Die Nachf llanlage Vorratsbe h lter Rohrleitungen Ventile etc d rfen keinerlei Verschmutzung enthalten die die Funktionssicherheit des Aquamatic BFS Stopfens beeintr chtigen k nnte Aus Gr nden der
30. b nehmen sichern siehe Kapitel D Bei Arbeiten an der Bremsanlage ist das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern Radmuttern anziehen Die Radschrauben am Antriebsrad sind entsprechend den Wartungsintervallen in der Wartungscheckliste nachzuziehen Antriebsrad 1 quer zur L ngsrichtung des Fahrzeuges stellen Alle Radschrauben 2 mit Steckschl ssel durch das Loch 3 im Rammschutz an ziehen Anzugsmoment 150 Nm Nach dem Anziehen der Radschrauben Steckschl ssel aus Loch 3 entfernen 0406 D 0406 D 6 3 Fronthaube abnehmen Batteriehaube ffnen siehe Kapitel D Innensechskantschrauben 5 die sich unter der Batteriehaube befinden mit ei nem Innensechskant entfernen Fronthaube 4 anheben und ablegen Anbau in umgekehrter Reihenfolge Nur mit geschlossenen und ordnungsgem verriegelten Hauben fahren F9 6 4 Elektrische Sicherungen pr fen Fahrzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten siehe Abschnitt 6 1 Fronthaube abnehmen siehe Abschnitt 6 3 S mtliche Sicherungen gem Tabelle auf korrekten Wert und eventuelle Besch digung pr fen gegebenenfalls austauschen u es Pos Bezeich Absicherung von Wert nung 6 6F1 Batterieentladeanzeige Batteriestundenzahler 2A 7 F1 Gesamtsteuersicherung 10A 8 3F6 Lenkmotor Lenkung 30A 9 1F1 Fa
31. bel 4 der Batterieladestation mit dem Batteriestecker 5 verbinden und Ladeger t einschalten Batterie entsprechend den Vorschriften des Batterie und des Ladestationsherstel lers laden 0406 D 0406 D a Batterie aus und einbauen Fahrzeug muss waagerecht stehen Um Kurzschl sse zu vermeiden m ssen Batte rien mit offenen Polen oder Verbindern mit einer Gummimatte abgedeckt werden Batteriestecker bzw Batteriekabel so ablegen dass sie beim Herausziehen der Batterie nicht am Fahrzeug h ngen bleiben Bei Batterietransport mit Krangeschirr auf ausreichende Tragf higkeit achten siehe Batteriegewicht auf dem Batterietypenschild am Batterietrog Das Krangeschirr muss einen senkrechten Zug aus ben damit der Batterietrog nicht zusammenge dr ckt wird Die Haken in die Anschlag sen 8 einh ngen sodass sie bei entspann tem Krangeschirr nicht auf die Batteriezellen fallen k nnen Batterie freilegen siehe Abschnitt 3 Batteriestecker 10 aus Halterung herausziehen Batteriearretierung 9 nach hinten klappen Batterie 11 mittels Krangeschirr langsam und vorsichtig aus dem Fahrzeug he ben Optional ist ein seitlicher Ausbau der Batterie m glich Hierf r die Batterie seitlich auf die Batteriewechselstation ziehen Nicht mit den Fingern zwischen Fahrzeugwand und Batterie greifen Betriebsanleitung der Batteriewechselstation beachten Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge dabe
32. bstschlie druck Aquamatic gt 1 2 bar BFS System keiner D Durchflussmenge des ge ffneten Ventils bei einem anstehenden Druck von 0 1 bar 350ml min D1 max zul ssige Leckrate des geschlossenen Ventils bei einem anstehenden Druck von 0 1 bar 2 ml min T Zul ssiger Temperaturbereich 0 C bis max 65 C Pa Arbeitsdruckbereich 0 3 bis 0 6 bar Aquamatic System Arbeitsdruckbereich 0 3 bis 1 8 bar BFS System 0506 D 0506 D Elektrolytumwalzung EUW Erforderliche Zusatzausr stung Batterie Je Batteriezelle ein Luftzufuhrr hrchen sowie die entsprechende Verschlauchung und den Kupplungssystemen Ladegleichrichter Eine im Ladegleichrichter integriertes Pumpenmodul mit Druck berwachung zur Um schaltung des Ladefaktors von nominal 1 20 auf 1 05 bis 1 07 der Verschlauchung und dem Kupplungssystem Wirkungsweise Mit Beginn der Batterieladung wird in jede Zelle ber das Luftzufuhrr hrchen staub freie Luft eingeleitet Die Umw lzung des Elektrolyten erfolgt durch eine Fl ssig keitspumpe nach dem Mammutpumpenprinzip Somit stellen sich von Beginn der Ladung gleiche Elektrolytdichtewerte ber die gesamte Elektrodenl nge ein Aufbau Die in dem Ladegleichrichter eingebaute elektrisch angetriebene Schwinganker pumpe erzeugt die erforderliche Druckluft welche ber ein Schlauchsystem den Bat teriezellen zugef hrt wird Hier wird ber T Anschlu st cke die Luft in die Luftzufuhr r hrchen der Batteri
33. cherung der Brauchbarkeitsdauer und zur Erhal tung der Kapazit t Ausgleichsladungen sind im Anschlu an eine normale Ladung durchzuf hren Sie sind erforderlich nach Tiefentladungen und nach wiederholt ungen gender La dung F r die Ausgleichsladung sind ebenfalls nur die vom Batteriehersteller zuge lassenen Ladeger te zu verwenden Temperatur beachten 2 4 Temperatur Die Batterietemperatur von 30 C wird als Nenntemperatur bezeichnet H here Tem peraturen verk rzen die Lebensdauer niedrigere Temperaturen verringern die ver f gbare Kapazit t 45 C ist die Grenztemperatur und nicht als Betriebstemperatur zul ssig 2 5 Elektrolyt Der Elektrolyt ist Schwefels ure die in Gel festgelegt ist Die Dichte des Elektrolyten ist nicht meRbar 3 Warten Kein Wasser nachf llen 3 1 Taglich Batterie nach jeder Entladung laden 19 20 3 2 W chentlich Sichtkontrolle auf Verschmutzung und mechanische Sch den 3 3 Viertelj hrlich Nach Volladung und einer Standzeit von mindestens 5 Stunden sind zu messen und aufzuzeichnen Gesamtspannung e Einzelspannungen Werden wesentliche Ver nderungen zu vorherigen Messungen oder Unterschiede zwischen den Zellen bzw Blockbatterien festgestellt so ist zur weiteren Pr fung bzw Instandsetzung der Kundendienst anzufordern 3 4 J hrlich Gem DIN VDE 0117 ist nach Bedarf aber mindestens einmal j hrlich der Isolati onswiderstand des Fahrzeugs und der Batterie durc
34. ckenlehne abh ngig feste Geschw E 23 E 24 Nr Funktion Bereich Standard Bemerkungen Einstellwert Einstellwert Fahrprogramm 2 200 Beschleunigung im 0 9 5 Wert des Parame Mitg ngerbetrieb ters 201 gt Para meter 200 201 Beschleunigung im 0 9 5 Mitfahrbetrieb 202 Ausrollbremse im 0 9 5 Mitfahrbetrieb 203 Ausrollbremse im 0 9 5 Wert des Parame Mitg ngerbetrieb ters 203 gt Para meter 202 204 Maximalgeschwindigkeit 0 9 8 abh ngig vom in Antriebsrichtung ber Fahrschalter Fahrregler 205 Mitgangergeschwindig 0 9 5 abh ngig vom keit in Antriebsrichtung Fahrschalter ber Fahrregler 206 Mitg ngergeschwindig 0 9 3 nicht Fahrschalter keit in Antriebsrichtung abh ngig ber Taster in R ckenleh feste Geschw ne 208 Maximalgeschwindigkeit 0 9 8 abhangig vom in Gabelrichtung ber Fahrschalter Fahrregler 209 Mitgangergeschwindig 0 9 5 abhangig vom keit in Gabelrichtung Uber Fahrschalter Fahrregler 210 Mitgangergeschwindig 0 9 3 nicht Fahrschalter keit in Gabelrichtung Uber Taster in Ruckenlehne abhangig feste Geschw 0406 D 0406 D Nr Funktion Bereich Standard Bemerkungen Einstellwert Einstellwert Fahrprogramm 3 300 Beschleunigung im 0 9 7 Wert des Parame Mitg ngerbetrieb ters 301 gt Para meter 300 301 Beschleunigung im 0 9 7 Mitfahrbetrieb 302
35. d rfen nicht stehen bleiben Dies gilt auch f r teilentladene Batterien 2 2 Laden Es darf nur mit Gleichstrom geladen werden Alle Ladeverfahren nach DIN 41773 und DIN 41774 sind zul ssig Anschlu nur an das zugeordnete f r die Batteriegr e zu l ssige Ladeger t um berlastungen der elektrischen Leitungen und Kontakte un zul ssige Gasbildung und Austritt von Elektrolyt aus den Zellen zu vermeiden Im Gasungsbereich d rfen die Grenzstr me gem DIN EN 50272 3 nicht berschrit ten werden Wurde das Ladeger t nicht zusammen mit der Batterie beschafft ist es zweckm ig dieses vom Kundendienst des Herstellers auf seine Eignung berpr fen zu lassen Beim Laden mu f r einwandfreien Abzug der Ladegase gesorgt werden Trogdeckel bzw Abdeckungen von Batterieeinbaur umen sind zu ffnen oder abzunehmen Die Verschlu stopfen bleiben auf den Zellen bzw bleiben geschlossen Die Batterie ist polrichtig Plus an Plus bzw Minus an Minus an das ausgeschaltete Ladeger t zu schlie en Danach ist das Ladeger t einzuschalten Beim Laden steigt die Elektrolyttemperatur um ca 10 K an Deshalb soll die Ladung erst begonnen wer den wenn die Elektrolyttemperatur unter 45 C liegt Die Elektrolyttemperatur von Batterien soll vor der Ladung mindestens 10 C betragen da sonst keine ordnungs gem e Ladung erreicht wird Die Ladung gilt als abgeschlossen wenn die Elektrolytdichte und Batteriespannung ber 2 Stunden konsta
36. d die Anpassung der Fahrprogramme Zus tzlich k nnen Batteriepa rameter eingestellt werden Bei Fahrzeugen ohne Anzeigeinstrument CANDIS O ist nur die Einstellung der Codeschlossparameter m glich Parametergruppen Die Parameternummer setzt sich aus drei Ziffern zusammen Die erste Stelle be zeichnet die Parametergruppe entsprechend Tabelle 1 Die zweite und dritte Stelle werden von 00 bis 99 fortlaufend nummeriert Nr Parametergruppe Oxx Codeschloss Einstellungen Codes Freigabe der Fahrprogramme automatische Abschaltung etc 1xx Fahrparameter des Fahrprogramms 1 Beschleunigung Ausrollbremse Geschwindigkeit etc 2xx Fahrparameter des Fahrprogramms 2 Beschleunigung Ausrollbremse Geschwindigkeit etc 3xx Fahrparameter des Fahrprogramms 3 Beschleunigung Ausrollbremse Geschwindigkeit etc 4xx Fahrprogrammunabh ngige Parameter D gt OP ou E 18 Parameter Einstellungen Zur nderung der Fahrzeugeinstellung muss der Mastercode eingegeben werden Die Werkseinstellung des Mastercodes ist 7 2 9 5 Bei Erst Inbetriebnahme den Mastercode ndern siehe Abschnitt 6 1 Sicherheitshinweise f r Fahrzeuge mit Anzeigeinstrument CANDIS O Parameter Einstellungen sind u erst sorgf ltig und nur von einer hierf r qualifi zierte Person durchzuf hren Im Zweifel ist der Hersteller Service zu beauftragen Jeder Einstellvorgang muss auf der LCD Anzeige d
37. der Augen trotzdem mit Batteries ure in Ber hrung gekommen sind die betroffenen Partien umgehend mit reichlich sauberem Wasser abzusp len bei Haut oder Augenkontakt ist zudem ein Arzt aufzusuchen Versch ttete Batterie s ure ist sofort zu neutralisieren Es d rfen nur Batterien mit geschlossenem Batterietrog verwendet werden Batteriegewicht und abmessungen haben erheblichen Einfluss auf die Betriebssi cherheit des Fahrzeuges Ein Wechsel der Batterieausstattung ist nur mit Zustim mung des Herstellers zul ssig D1 D2 Batterietypen Je nach Anwendung wird das Fahrzeug mit unterschiedlichen Batterietypen best ckt Die nachfolgende Tabelle zeigt unter Angabe der Kapazitat welche Kombinationen als Standard vorgesehen sind LxBxH 798x212x784 mm 370 kg 24 V EPzS Batterie 3 EPzS 420 Ah 24 V EPzS Batterie kapazit tsgesteigert 3 EPzS 450 Ah 24 V EPzV Batterie wartungsfrei 3 EPzV 360 Ah 24 V PzW Batterie wf 200 1 3 PZW 420 Ah LxBxH 798x330x784 mm 450 kg 24 V EPZS Batterie 4 EPzS 560 Ah 24 V EPzS Batterie kapazitatsgesteigert 4 EPzS 620 Ah 24 V EPzV Batterie wartungsfrei 4 EPzV 480 Ah 24 V PzW Batterie wf 200 1 4 PZW 560 Ah 1 teilwartungsfrei mit Elektrolytumw lzung 2 nur XL Das Batteriegewicht ist auf dem Typenschild der Batterie angegeben Je nach Batterietyp sind auch leistungsgesteigerte
38. e der Softwareversion des Anzeigeger tes kurzzeitig der Betriebsstunden des Entladezustands 0406 D 0406 D 6 1 X Bedientastatur CANCODE Die Bedientastatur setzt sich aus 10 Zifferntas X 7 ten einer Set Taste und einer O Taste zusam men Die Aktivierung der Fahrprogramme wird anhand der Tasten 1 2 3 durch gr ne Leuchtdioden an gezeigt Die O Taste zeigt durch eine rot gr ne Leuchtdi ode Betriebszust nde an o o SIOE oaae Sie hat folgende Funktionen lt gt Codeschlossfunktion Inbetriebnahme des Fahrzeugs Wahl des Fahrprogramms Einstellung der Fahr und Batterieparameter nur in Verbindung mit dem Anzeigein strument CANDIS O Die O Taste ist von oberster Priorit t und setzt das Fahrzeug aus jedem Zustand in den Grundzustand zur ck ohne das Ver nderungen der Einstellungen vorgenom men werden Codeschloss Nach Eingabe des richtigen Codes ist das Fahrzeug betriebsbereit Es ist m glich jedem Fahrzeug jedem Bediener oder auch einer Bedienergruppe einen individuel len Code zuzuweisen Im Auslieferzustand ist der Bedienercode Werkseinstellung 2 5 8 0 durch eine auf geklebte Folie gekennzeichnet Bei Erst Inbetriebnahme den Master und den Bedienercode ndern siehe Ab schnitt 6 4 E 16 Inbetriebnahme Nach dem Einschalten des Hauptschalters und ggf d
39. e Kapitel D Fahrzeug wie vorgeschrieben in Betrieb nehmen siehe Kapitel E Nach l ngerem Abstellen kann es zu Abplattungen auf den Lauffl chen der R der kommen Nach kurzer Fahrzeit verschwinden diese Abplattungen wieder 0406 D 0406 D A Fahrzeug ohne Eigenantrieb bewegen Diese Betriebsart ist an Gef llen und Steigungen verboten Muss das Fahrzeug nach dem Auftreten einer St rung die den Fahrbetrieb beein flusst noch bewegt werden ist wie folgt vorzugehen Hauptschalter in Stellung AUS Schaltschloss in Stellung AUS 0 schalten und Schl ssel abziehen Fahrzeug gegen Wegrollen sichern Batteriehaube ffnen siehe Kapitel D Fronthaube 7 ffnen und ablegen siehe Kapitel F Kontermuttern 8 l sen und Schrauben 9 anziehen Die Bremse wird gel ftet und das Fahrzeug kann bewegt werden Am Zielort die Bremsanlage in urspr nglichen Zustand bringen Das Fahrzeug darf nicht mit gel fteter Bremse abgestellt werden Schrauben 9 wieder ca 5 mm herausdrehen und mit Kontermuttern 8 sichern Bremszustand ist wieder hergestellt Fronthaube 7 anbauen C3 a 90r0 CA 0406 D gt gt Batterie Wartung Aufladung Wechsel Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit S urebatterien Vor allen Arbeiten an den Batterien muss das Fahrzeug gesichert abgestellt werden siehe Kapitel E Wartungspersonal Das Aufladen Warten
40. e auch Entwurf DIN EN 50272 3 bzw ZVEI Merkblatt Vorsichtsma nahmen beim Umgang mit Elektrolyt f r Bleiakkumulatoren Fahrzeug Antriebsbatterien k nnen auch mit Hochdruckreinigungsger ten ges u bert werden Hierbei ist zus tzlich die Gebrauchsanweisung des Hochdruckreinigers zu beachten Um beim Reinigungsvorgang Sch den an Kunststoffteilen wie den Zellendeckeln der Isolierung der Zellenverbinder und der Stopfen zu vermeiden sind die folgenden Punkte zu beachten Die Zellenverbinder m ssen fest angezogen bzw fest eingesteckt sein Die Zellenstopfen m ssen aufgesetzt d h geschlossen sein Es d rfen keine Reinigungszus tze verwendet werden Die maximal zul ssige Temperatureinstellung f r das Reinigungsger t ist 140 C Damit wird in der Regel sichergestellt da im Abstand von 30 cm hinter der Austrittsd se eine Temperatur von 60 C nicht berschritten wird Ein Abstand der Austrittsd se eines Strahlreinigers von der Batterieoberfl che soll 30 cm nicht unterschreiten Der maximale Betriebsdruck soll 50 bar betragen Die Batterien sind gro fl chig zu bestrahlen um lokale berhitzungen zu vermei den Nicht l nger als 3 s auf einer Stelle mit dem Strahl verharren Nach dem Reinigen ist die Batterieoberfl che mit geeigneten Mitteln zu trocknen z B mit Druckluft oder mit Putzt chern Es d rfen keine Hei luftger te mit offener Flamme oder mit Gl hdr hten verwen det werden Eine Oberfl chente
41. eiger eingebaut werden Beim Bef llvorgang wird das Schaufelr d chen durch das durchflie ende Wasser gedreht Nach Beendigung des Fullvorgan ges kommt das R dchen zum Stillstand wodurch das Ende des Bef llvorganges an gezeigt wird Ident Nr 50219542 10 2 Stopfenheber Zur Demontage der Stopfensysteme darf nur das dazugeh rige Spezialwerkzeug Stopfenheber verwendet werden Um Besch digungen an den Stopfensystemen zu vermeiden ist das Heraushebeln der Stopfen mit gr ter Sorgfalt vorzunehmen 11 12 10 2 1 Klemmringwerkzeug Mit dem Klemmringwerkzeug kann zur Erh hung des Anpressdruckes der Ver schlauchung auf die Schlaucholiven der Stopfen ein Klemmring aufgeschoben bzw wieder gel st werden 10 3 Filterelement In die Batteriezuleitung zur Batteriewasserversorgung kann aus Sicherheitsgr nden ein Filterelement Ident Nr 50307282 eingebaut werden Dieses Filterelement hat einen max Durchlassquerschnitt von 100 bis 300um und ist als Schlauchfilter ausge f hrt 10 4 Verschlusskupplung Der Wasserzufluss zu den Wassernachf llsystemen Aquamatic BFS erfolgt ber eine zentrale Zuleitung Diese wird ber ein Verschlusskupplungssystem mit dem Wasserversorgungssystem der Batterieladestelle verbunden Batterieseitig ist ein Verschlussnippel Ident Nr 50219538 montiert Wasserversorgungsseitig ist bausei tig eine Verschlusskupplung zu beziehen unter Ident Nr 50219537 vorzusehen 11 Funktionsdaten PS Sel
42. en die Funkenbildung z B durch Kurzschluss ausschlie en Bei batteriebetriebenen Flurf rderzeugen muss der Batteriestecker herausgezogen werden Elektrische und elektronische Baugruppen sind mit schwacher Saug oder Druckluft und nichtleitendem antistatischem Pinsel zu reinigen Wird das Flurf rderzeug mit Wasserstrahl oder Hochdruckreiniger ges ubert m s sen vorher alle elektrischen und elektronischen Baugruppen sorgf ltig abgedeckt werden denn Feuchtigkeit kann Fehlfunktionen hervorrufen Eine Reinigung mit Dampfstrahl ist nicht zugelassen Nach der Reinigung sind die im Abschnitt Wiederinbetriebnahme beschriebenen T tigkeiten durchzuf hren F 1 F2 Arbeiten an der elektrischen Anlage Arbeiten an der elektrischen Anlage d rfen nur von elektrotechnisch geschulten Fachkr ften durchgef hrt werden Sie haben vor Arbeitsbeginn alle Ma nahmen zu ergreifen die zum Ausschluss eines elektrischen Unfalls notwendig sind Bei batteriebetriebenen Flurf rderzeugen ist das Fahrzeug zus tzlich durch Ziehen des Batteriesteckers spannungsfrei zu schalten Schwei arbeiten Zur Vermeidung von Sch den an elektrischen oder elektroni schen Komponenten sind diese vor der Durchf hrung von Schwei arbeiten aus dem Flurf rderzeug auszubauen Einstellwerte Bei Reparaturen sowie beim Wechseln von elektrischen elektroni schen Komponenten m ssen die fahrzeugabh ngigen Einstellwerte beachtet wer den Bereifung Die Qualit t der
43. ene zul ssige H chstlast gilt nur f r das Schleppen in der Ebene auf tragf higem rutschsicherem Untergrund Bei Anh ngelasten von mehr als 2000 kg und auf Gef llestrecken wird der Einsatz von gebremsten Anh ngern empfohlen Anh nger nur ziehen nicht dr cken Machen Sie sich bei Fahrtantritt mit dem Bremssystem und der Lenkung des Anh n gers vertraut Beachten Sie bei Kurvenfahrten mit langen Anh ngern und Anh ngerz gen die Ver k rzung des Winkels 1 Langsam anfahren bis die Anh ngerkupplung sich gestrafft hat Danach vor sichtig auf Fahrgeschwindigkeit beschleunigen 2 Um zu halten Geschwindigkeit verringern so dass Schlepper und Anh nger all mahlich verlangsamt werden Vorsichtig bremsen 4 6 4 7 E 12 Anh ngerz ge lassen sich nur schwer rangieren Daher bei Kurvenfahrten auf den richtigen Winkel achten Sitz O nur XL Der Sitz 35 ist in eingeklapptem Zustand in die R ckenlehne integriert Der heraus geklappte Sitz erm glicht dem Bediener eine bequeme Haltung beim Fahren und Bedienen einzunehmen Der Sitz ist h henverstellbar und kann in vier Stellungen ar retiert werden Sitz 35 ausklappen zu sich heranziehen und in die gew nschte H he schieben Sitz in der gew nschten H he arretieren Um eine h here Position einzustellen den Sitz nach oben schieben und in ge w nschter Stellung loslassen Zum Einklappen den Sitz in oberste Position schieben und umklappen
44. erden ist nur nach schriftlicher Genehmigung des Herstellers zul ssig Ggf ist eine Genehmigung der rtlichen Beh rden einzuholen Die Zustimmung der Beh rde ersetzt jedoch nicht die Genehmigung durch den Her steller A1 0406 D Fahrzeugbeschreibung Einsatzbeschreibung Das Fahrzeug ist ein Elektro Schlepper in Dreiradausf hrung mit Fahrerstand der mit Jet Pilot ausgeristet ist Das Fahrzeug ist fur den Einsatz in Gebauden auf ebe nem Boden zum Transport von G tern bestimmt Die Zugkraft ist dem Typenschild zu entnehmen B1 2 Baugruppen 1 2 3 Pos Bezeichnung Pos Bezeichnung 1 Fronthaube 8 O Taster Mitg nger r ckw rts 2 Batteriehaube 9 O Stopp Taster 3 Jet Pilot 10 Taster Mitg nger vorw rts 4 Hauptschalter Notaus 11 O Anh ngerkupplung 5 Fahrregler 12 Ablage 6 O Bedientastatur 13 Antriebsrad CANCODE 7 Schaltschloss O Scheinwerfer ohne Abb O Blitzleuchte ohne Abb Serienausstattung O Zusatzausstattung B2 0406 D 0406 D 2 1 X 2 2 X EN Normen Dauerschalldruckpegel 66 dB A gem EN 12053 in bereinstimmung mit ISO 4871 Der Dauerschalldruckpegel ist ein gem den Normvorgaben gemittelter Wert und ber cksichtigt den Schalldruckpegel beim Fahren beim Heben und im Leerlauf Der Schalldruckpegel wird am Fahrerohr gemessen Vibration 0 94 m s
45. erie mit Panzerplattenzellen EPzS und EPzB Aquamatic Stopfenzuordnung fiir die Gebrauchsanweisung Zellenbaureihen Aquamatic Stopfentyp L nge EPzS EPzB Fr tek gelb BFS schwarz 2 120 10 600 2 42 12 252 50 5 mm 51 0 mm 2 160 10 800 2 64 12 384 50 5 mm 51 0 mm _ 2 84 12 504 50 5 mm 51 0 mm _ 2 110 12 660 50 5 mm 51 0 mm 2 130 12 780 50 5 mm 51 0 mm _ 2 150 12 900 50 5 mm 51 0 mm 2 172 12 1032 50 5 mm 51 0 mm 2 200 12 1200 56 0 mm 56 0 mm 2 216 12 1296 56 0 mm 56 0 mm 2 180 10 900 61 0 mm 61 0 mm 2 210 10 1050 61 0 mm 61 0 mm 2 230 10 1150 61 0 mm 61 0 mm 2 250 10 1250 61 0 mm 61 0 mm 2 280 10 1400 72 0 mm 66 0 mm 2 310 10 1550 72 0 mm 66 0 mm Die Zellenbaureihe umfassen Zellen mit Zwei bis Zehn Zw lf positive Platten z B Spalte EPzS gt 2 120 10 600 Hierbei handelt es sich um Zellen mit der positiven Platte 60Ah Die Typbezeich nung einer Zelle lautet z B 2 EPzS 120 Hub Aquamatic Stopfen BFS III mit Diagnose ffnung Aquamatic Stopfen mit Diagnose ffnung Bei Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung bei Reparatur mit nicht originalen Er satzteilen eigenmachtigen Eingriffen Anwendung von Zus tzen zum Elektrolyten angebliche Aufbesserungsmittel erlischt der Gewahrleistungsanspruch F r Batterien gem I und II sind die
46. es Anzeigeinstrument CAN DIS O berwacht werden Im Zweifel muss der Einstellvorgang durch Bet tigen der O Taste 43 abgebrochen werden Da sich das Fahrverhalten des Fahrzeuges ndert muss nach jeder nderung der Parameter eine Probefahrt in einem daf r freigegebenen Arbeitsbereich durchge f hrt werden Eingabe des Mastercodes O Taste bet tigen Mastercode eingeben Anzeigeinstrument LED 44 LED 40 LED 41 LED 42 CANDIS O Taste Taste 1 Taste 2 Taste 3 Betriebsstunden m gr n aus aus aus werden angezeigt o B H UL blinkend Codeschloss Parameter Einstellvorgang f r Fahrzeuge ohne Anzeigeinstrument CANDIS O Eingabe der dreistelligen Parameternummer mit Set Taste 45 bestatigen Einstellwert gem Parameterliste eingeben bzw ndern und mit Set Taste 45 bestatigen Bei unzul ssiger Eingabe blinkt die LED 44 der O Taste 43 rot Nach erneuter Ein gabe der Parameternummer kann der Einstellwert eingegeben oder ge ndert wer den Zur Eingabe weiterer Parameter ist der Vorgang zu wiederholen Zum Abschluss der Eingabe O Taste 43 dr cken 0406 D 0406 D Einstellvorgang f r Fahrzeuge mit und ohne Anzeigeinstrument CANDIS O Eingabe der dreistelligen Parameternummer mit Set Taste 45 bestatigen Im Anzeigeinstrument CANDIS O werden die Betriebsstunden weiterhin ange zeigt Andert sich dei Anzeige ist de
47. es Schaltschlosses leuchtet die LED 44 rot Nach Eingabe des richtigen Bediencodes werkseitig 2 5 8 0 eingestellt leuchtet die LED 44 gr n Bei einer falschen Codeeingabe blinkt die LED 44 f r zwei Sekunden rot Danach ist eine erneute Codeeingabe m glich Die Set Taste 45 hat im Bedienmodus keine Funktion Abschalten 40 41 42 Das Fahrzeug wird durch Bet tigen der Km O Taste 43 abgeschaltet ya Die Abschaltung kann automatisch nach ei ner voreingestellten Zeit erfolgen Hierzu muss der entsprechende Codeschlosspara AS meter eingestellt werden OLO siehe Abschnitt 6 4 ZA amp 0406 D 0406 D 6 2 6 3 Fahrprogramme Durch Bet tigung der Zifferntasten 1 2 und 3 sind drei Fahrprogramme w hlbar Das aktivierte Programm wird durch die gr nen Leuchtdioden 40 41 42 in der jewei ligen Taste angezeigt Die Fahrprogramme unterscheiden sich durch die H he der Fahrgeschwindigkeit die St rke der Beschleunigung und der Abbremsung Die werkseitige Einstellung ist Programm 1 Sanftlauf Programm 2 Normalbetrieb Programm 3 Leistungsbetrieb bei Inbetriebnahme vorgew hlt Die Fahrprogramme k nnen individuell dem Einsatz des Fahrzeugs angepasst wer den siehe Abschnitt 6 4 Parameter Die Bedientastatur erlaubt im Programmiermodus die Einstellung der Codeschloss Funktionen un
48. esem Grund keine Anspr che auf bestimmte Eigenschaften des Ger ts abgeleitet werden Urheberrecht Das Urheberrecht an dieser Betriebsanleitung verbleibt bei der JUNGHEINRICH AG Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg GERMANY Telefon 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com a 80Lo 0205 D Inhaltsverzeichnis A B m orow GQ ron Wn 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 5 1 5 2 Bestimmungsgem e Verwendung Fahrzeugbeschreibung Einsatzbeschreib ng nit sea ent Baugruppen EN Normen Einsatzbedingungen Technische Daten Standardausf hrung Leistungsdaten f r Standardfahrzeuge Abmessungen o oo eee ceeeeettceceeeeeeeteeeeeeeeeeeeeee Kennzeichnungsstellen und Typenschilder Typenschild Fahrzeug ccecceeceeeeeeeeeeeeeeeeeeceeeeeeeeeeeeeeeeeeseseaeeees Transport und Erstinbetriebnahme Kranverladung ccccececceeeeeeeeteeeeeeeees Sicherung des Fahrzeuges beim Transport Erstinbetriebnahme zurs4240unsnnnsonnnnnnnennnnnnnnnonennnonnennnonannnnnne nen Fahrzeug ohne Eigenantrieb bewegen nuuuensssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn Batterie Wartung Aufladung Wechsel Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit S urebatterien D1 B tterietypen RE nenne eee D2 Batterie freilegen 224440040004snnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn D3 Batterie laden
49. ezelle geleitet Speziell auf EUW abgestimmte Ladesteckersysteme erm glichen ein gleichzeitiges sicheres Kuppeln des elektri schen sowie des Luftanschlusses Der Luftanschlu kann auch ber separate Kupp lungssysteme erfolgen Pumpe Es werden je nach Anzahl der Zellen im Batterieverbund Pumpenleistungen von 800 1000 1500 I h eingesetzt Au er dem Wechsel der Luftfilter je nach Luftverschmut zungsgrad 2 3 Mal pro Jahr sind die Pumpen wartungsfrei Bei Bedarf z B bei un erkl rlichem Ansprechen der Druck berwachung sind die Filter zu kontrollieren und ggf ist die Filterwatte zu wechseln Die Pumpe wird zu Beginn der Batterieladung an gesteuert und ist in Intervallen bis zum Ladungsende aktiv Batterieanschlu Am Pumpenmodul befinden sich zwei Schlauchanschl sse mit einem Innendurch messer von 6 mm Diese werden ber ein Y Schlauchverteilerst ck zu einem Schlauch mit 9 mm Innendurchmesser zusammengefa t Dieser Schlauch wird ge meinsam mit den Ladeleitungen aus dem Ladegleichrichter bis zum Ladestecker ge f hrt ber die im Stekker integrierte EUW Kupplungsdurchf hrungen wird die Luft zur Batterie weitergeleitet Bei der Verlegung ist sorgf ltig darauf zu achten da der Schlauch nicht geknickt wird 13 Druck berwachungsmodul Die EUW Pumpe wird zu Beginn der Ladung aktiviert ber das Druck berwa chungsmodul wird der Druckaufbau w hrend des Ladungsbeginns berwacht Die ses stellt sicher da der not
50. h eine Elektrofachkraft zu pr fen Die Pr fung des Isolationswiderstandes der Batterie ist gem DIN 43539 Teil 1 durchzuf hren Der ermittelte Isolationswiderstand der Batterie soll gem DIN EN 50272 3 den Wert von 50 Q je Volt Nennspannung nicht unterschreiten Bei Batterien bis 20 V Nennspannung ist der Mindestwert 1000 Q 4 Pflegen Die Batterie ist stets sauber und trocken zu halten um Kriechstr me zu vermeiden Reinigung gem ZVEI Merkblatt Reinigung von Batterien Fl ssigkeit im Batterietrog ist abzusaugen und vorschriftsm ig zu entsorgen Besch digungen der Trogisolation sind nach Reinigung der Schadstellen auszubes sern um Isolationswerte nach DIN EN 50272 3 sicherzustellen und Trogkorrosion zu vermeiden Wird der Ausbau von Zellen erforderlich ist es zweckm ig hierf r den Kundendienst anzufordern 5 Lagern Werden Batterien f r l ngere Zeit au er Betrieb genommen so sind diese vollgela den in einem trockenen frostfreien Raum zu lagern Um die Einsatzbereitschaft der Batterie sicherzustellen k nnen folgende Ladebe handlungen gew hlt werden 1 Viertelj hrlich Volladung nach Punkt 2 2 Bei angeschlossenem Verbraucher z B Me oder Kontrolleinrichtungen kann die Volladung bereits 14 t gig erforderlich sein 2 Erhaltungsladung bei einer Ladespannung von 2 25 Volt x Zellenzahl Die Lagerzeit ist bei der Brauchbarkeitsdauer zu ber cksichtigen 0506 D 0506 D 6 St rungen
51. hrmotor 300 A Fronthaube wieder anbauen siehe Abschnitt 6 3 F 10 0406 D 0406 D 6 5 7 1 7 2 Wiederinbetriebnahme Die Wiederinbetriebnahme nach Reinigungen oder Arbeiten zur Instandhaltung darf erst erfolgen nachdem folgende T tigkeiten durchgef hrt wurden Hupe auf Funktion pr fen Hauptschalter auf Funktion pr fen Bremse auf Funktion pr fen Fahrzeug entsprechend Schmierplan abschmieren Stilllegung des Flurf rderzeuges Wird das Flurf rderzeug z B aus betrieblichen Gr nden l nger als 2 Monate still gelegt darf es nur in einem frostfreien und trockenen Raum gelagert werden und die Ma nahmen vor w hrend und nach der Stilllegung sind wie beschrieben durchzu f hren Das Flurf rderzeug muss w hrend der Stilllegung so aufgebockt werden dass alle R der frei vom Boden kommen Nur so ist gew hrleistet dass R der und Radlager nicht besch digt werden Soll das Flurf rderzeug l nger als 6 Monate stillgelegt werden sind weitergehende Ma nahmen mit dem Service des Herstellers abzusprechen Ma nahmen vor der Stilllegung Flurf rderzeug gr ndlich reinigen Bremsen berpr fen Alle nicht mit einem Farbanstrich versehenen mechanischen Bauteile mit einem d nnen l bzw Fettfilm versehen Flurf rderzeug nach Schmierplan abschmieren siehe Kapitel F Batterie laden siehe Kapitel D Batterie abklemmen reinigen und die Polschra
52. i auf richtige Einbaulage und richtigen Anschlu der Batterie achten Nach Wiedereinbau s mtliche Kabel und Steckverbindungen auf sichtbare Sch den pr fen Die Batterie muss im Fahrzeug sicher befestigt sein um Sch den durch unvorherge sehene Bewegungen zu vermeiden Nach jedem Wechsel muss sichergestellt sein dass die Batterie durch Umklappen der Batteriearretierung 9 in die Aussparung ge gen Verrutschen gesichert ist Die Batteriehaube muss sicher geschlossen sein 11 D5 a 90r0 D6 0406 D Bedienung Sicherheitsbestimmungen f r den Betrieb des Flurf rderzeuges Fahrerlaubnis Das Flurf rderzeug darf nur von geeigneten Personen benutzt wer den die in der F hrung ausgebildet sind dem Betreiber oder dessen Beauftragten ihre F higkeiten im Fahren und Handhaben von Lasten nachgewiesen haben und von ihm ausdr cklich mit der F hrung beauftragt sind Rechte Pflichten und Verhaltensregeln f r den Fahrer Der Fahrer muss ber seine Rechte und Pflichten unterrichtet in der Bedienung des Flurf rderzeuges un terwiesen und mit dem Inhalt dieser Betriebsanleitung vertraut sein Ihm m ssen die erforderlichen Rechte einger umt werden Bei Flurf rderzeugen die im Mitg ngerbetrieb verwendet werden sind bei der Bedie nung Sicherheitsschuhe zu tragen Verbot der Nutzung durch Unbefugte Der Fahrer ist w hrend der Nutzungszeit f r das Flurf rderzeug verantwortlich Er muss Unbefugten verbieten das
53. igung von Batterien nicht nur zur Sicherung der hohen Verf gbar keit erforderlich sondern auch ein wesentlicher Bestandteil zur Einhaltung der Unfall verh tungsvorschriften Reinigen von Fahrzeug Antriebsbatterien Die Gefahrenhinweise der Gebrauchsanweisung f r Fahrzeug Antriebsbatterien sind zu beachten e Zur Reinigung ist die Batterie aus dem Fahrzeug auszubauen Der Aufstellungsort f r die Reinigung mu so gew hlt werden da dabei entste hendes elektrolythaltiges Sp lwasser einer daf r geeigneten Abwasserbehand lungsanlage zugeleitet wird Bei der Entsorgung von gebrauchtem Elektrolyten bzw entsprechendem Sp lwasser sind die Arbeitsschutz und Unfallverh tungs vorschriften sowie die wasser und abfallrechtlichen Vorschriften zu beachten 15 16 Es ist eine Schutzbrille und Schutzkleidung zu tragen Die Zellenstopfen d rfen nicht abgenommen oder ge ffnet werden sondern m ssen die Zellen geschlossen halten Die Reinigungsvorschriften des Herstel lers sind zu beachten Die Kunststoffteile der Batterie insbesondere die Zellengef e d rfen nur mit Wasser bzw wassergetr nkten Putzt chern ohne Zus tze gereinigt werden Nach dem Reinigen ist die Batterieoberfl che mit geeigneten Mitteln zu trocknen z B mit Druckluft oder mit Putzt chern Fl ssigkeit die in den Batterietrog gelangt ist mu abgesaugt und unter Beach tung der zuvor genannten Vorschriften entsorgt werden Einzelheiten hierzu sie h
54. kuppeln muss der Fahrer vor Fahrtantritt pr fen dass die Anh ngekupplung ge gen L sen gesichert ist Schleppende Flurf rderzeuge m ssen so betrieben werden dass ein sicheres Fahren und Abbremsen des Schleppzuges bei allen Fahrbewegun gen gew hrleistet ist E5 E6 Fahren Lenken Bremsen Beim Fahren und Lenken insbesondere au erhalb der Fahrzeugkontur ist erh hte Aufmerksamkeit erforderlich Die elektrische Lenkanlage bildet ein sich selbst berwachendes System Dabei berpr ft die Lenksteuerung die H ufigkeit von auftretenden Fehlern ber ei nen bestimmten Zeitraum hinweg Wird ein Fehler mehrmals in diesem Zeitraum er kannt reduziert die Lenksteuerung die Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges auf Langsamfahrt In einem solchen Fehlerfall wird die Fahrtgeschwindigkeit durch Ein und Ausschalten des Fahrzeuges nicht wieder auf Normalfahrt zur ckgesetzt Das verhindert dass ein aufgetretener Fehler ohne ihn zu beheben gel scht wird Da es sich bei der Lenkanlage um sicherheitsrelevante Komponenten handelt muss der aufgetretene Fehler vom Hersteller Service behoben werden NOTAUS Hauptschalter 21 nach unten dr cken Alle elektrischen Funktionen werden abgeschaltet 0406 D 0406 D X Fahren Nur mit geschlossenen und ordnungsgem verriegelten Hauben fahren Fahrzeug in Betrieb nehmen siehe Abschnitt 3 Fahrregler 22 in die gew nschte Fahrrichtung vorw rts V oder r ckw
55. me nach der Stilllegung nenn F 12 Sicherheitspr fung nach Zeit und au ergew hnlichen Vorkommnissen D UVV Pr fung nach BGV D27 ueeesssesesnnnennennennennenennnnnnnnnennnn F 12 Endg ltige Au erbetriebnahme Entsorgung esneeeneen F 12 0205 D 0506 D Anhang Betriebsanleitung JH Traktionsbatterie Diese Betriebanleitung ist nur fur Batterietypen der Marke Jungheinrich zulassig Sollten andere Marken verwendet werden so sind die Betriebsanleitungen des Her stellers zu beachten a 90S0 0406 D Bestimmungsgem e Verwendung Die Richtlinie f r die bestimmungs und ordnungsgem e Verwendung von Flurf r derzeugen VDMA ist im Lieferumfang dieses Ger tes enthalten Sie ist Bestandteil dieser Betriebsanleitung und unbedingt zu beachten Nationale Vorschriften gelten uneingeschr nkt Das in vorliegender Betriebsanleitung beschriebene Fahrzeug ist ein Flurf rderzeug das zum Transportieren von Ladeeinheiten geeignet ist Es muss nach den Angaben in dieser Betriebsanleitung eingesetzt bedient und ge wartet werden Eine andere Verwendung ist nicht bestimmungsgem und kann zu Sch den bei Personen Fahrzeug oder Sachwerten f hren Vor allem ist eine ber lastung durch zu schwere Lasten zu vermeiden Verbindlich f r die maximal aufzu nehmende Last ist das am Ger t angebrachte Typenschild oder das Lastdiagramm Das Flurf rderzeug darf weder in feuergef hrlichen expl
56. mperatur der Batterie von maximal 60 C darf nicht berschrit ten werden Fl ssigkeit die in den Batterietrog gelangt ist mu abgesaugt und unter Beach tung der zuvor genannten Vorschriften entsorgt werden Einzelheiten hierzu sie he auch Entwurf DIN EN 50272 3 bzw ZVEI Merkblatt Vorsichtsma nahmen beim Umgang mit Elektrolyt f r Bleiakkumulatoren 0506 D 0506 D gt e PPHOS Jungheinrich Traktions Batterie Bleibatterien mit verschlossenen Panzerplattenzellen EPzV und EPzV BS Nenndaten 1 Nennkapazit t C5 siehe Typenschild 2 Nennspannung 2 0 Volt x Zellenanzahl 3 Entladestrom C5 5h 4 Nenntemperatur 30 C EPzV Batterien sind verschlossene Batterien mit festgelegtem Elektrolyten bei de nen ber die gesamte Brauchbarkeitsdauer kein Nachf llen von Wasser zul ssig ist Als Verschlu stopfen werden berdruckventile verwendet die bei ffnen zerst rt werden W hrend des Einsatzes werden an die verschlossenen Batterien die gleichen Sicher heitsanforderungen wie f r Batterien mit fl ssigem Elektrolyt gestellt um einen elek trischen Schlag eine Explosion der elektrolytischen Ladegase sowie im Falle einer Zerst rung der Zellengef e die Gefahr durch den tzenden Elektrolyten zu vermei den Gebrauchsanweisung beachten und am Ladeplatz sichtbar anbringen Arbeiten an Batterien nur nach Unterweisung durch Fachpersonal e Bei Arbeiten an Batterien Schutzbrille und Schutzkleidung tr
57. n siehe Abschnitt 4 2 Das Fahrzeug ist jetzt betriebsbereit Das Anzeigeinstrument CANDIS 17 O zeigt die vorhandene Batteriekapazitat an 16 17 18 0406 D 0406 D 4 1 Arbeiten mit dem Flurf rderzeug Sicherheitsregeln f r den Fahrbetrieb Fahrwege und Arbeitsbereiche Es d rfen nur die f r den Verkehr freigegebenen Wege befahren werden Unbefugte Dritte m ssen dem Arbeitsbereich fernbleiben Die Last darf nur an den daf r vorgesehenen Stellen gelagert werden Verhalten beim Fahren Der Fahrer muss die Fahrgeschwindigkeit den rtlichen Gegebenheiten anpassen Langsam fahren muss er z B in Kurven an und in engen Durchg ngen beim Durchfahren von Pendelt ren an un bersichtlichen Stellen Er muss stets sicheren Bremsabstand zu vor ihm fahrenden Fahrzeugen halten und das Flurf rderzeug stets unter Kontrolle haben Pl tzliches Anhalten au er im Gefahr fall schnelles Wenden berholen an gef hrlichen oder un bersichtlichen Stellen ist verboten Ein Hinauslehnen oder Hinausgreifen aus dem Arbeits und Bedienbereich ist verboten Sichtverh ltnisse beim Fahren Der Fahrer muss in Fahrtrichtung schauen und im mer einen ausreichenden berblick ber die von ihm befahrene Strecke haben Das Flurf rderzeug muss mit hinten befindlicher Last fahren Ist dies nicht m glich z B bei Rangierfahrten muss der Fahrer sich versichern dass der Rangierbereich frei ist Hat der Fahrer keine freie Sicht muss eine
58. ngewicht 1066 1066 1201 1201 kg Achslastohne Last 5414 552 514 552 635 566 635 566 kg vorne hinten h7 Standh he 132 132 142 142 mm mia Ob Deinse 1342 1342 1387 1387 mm Fahrstellung h49 Kupplungsh he 158 158 158 158 mm I Gesamtl nge 9 1260 1260 1427 1427 mm b4 Gesamtbreite 810 810 810 810 mm b44 Spurweite hinten 490 490 490 490 mm y Radstand 920 920 1087 1087 mm mz Bodenfreiheit Mitte Radstand 45 45 45 45 mm Wa Wenderadius 1160 1160 1320 1320 mm Fahrgeschwindigkeit g 5 125 5 0 8 0 8 5 12 5 5 0 8 0 km h mit ohne Last Zugkraftohne Last 600 1000 600 1000 N S2 60 min maxZugkraftohne agg 3500 3000 3500 N Last s 5 min Fahrmotor Leistung 25 25 25 25 kW bei s2 60 min Batteriespannung 24 420 24 420 24 560 24 560 VIAh Nennkapazit t k5 450 450 600 600 Batteriegewicht 370 370 370 450 370 450 kg 1 In der Ebene Rollwiderstand 200N t 2 H he JetPilot 3 Gesamtl nge ohne Kupplung da unterschiedliche Kupplungen erh ltlich 0406 D 0406 D 4 Nennzugkraft Weoosaae 0000000 8 BS B6 Kennzeichnungsstellen und Typenschilder
59. nt bleiben Besonderer Hinweis f r den Betrieb von Batterien in Gefahrenbereichen Dies sind Batterien die gem EN 50 014 DIN VDE 0170 0171 Ex I in schlagwettergef hrdetem bzw gem Ex II in explosionsgefahrdetem Bereich zum Einsatz kommen Die Beh lterdeckel sind w hrend des Ladens und des Nachgasens so weit abzuheben oder zu ffnen da ein entstehendes explosionsf higes Gasgemisch durch ausreichende Bel ftung seine Z ndf higkeit verliert Der Beh lter bei Batterien mit Plattenschutzpaketen darf fr hestens eine halbe Stunde nach beendeter Ladung aufgelegt oder geschlossen werden 2 3 Ausgleichsladen Ausgleichsladungen dienen zur Sicherung der Lebensdauer und zur Erhaltung der Kapazit t Sie sind erforderlich nach Tiefentladungen nach wiederholt ungen gen der Ladung und Laden nach IU Kennlinie Ausgleichsladungen sind im Anschlu an normale Ladungen durchzuf hren Der Ladestrom kann max 5 A 100 Ah Nennkapa zit t betragen Ladeende siehe Punkt 2 2 Temperatur beachten 2 4 Temperatur Die Elektrolyttemperatur von 30 C wird als Nenntemperatur bezeichnet H here Temperaturen verk rzen die Lebensdauer niedrigere Temperaturen verringern die verf gbare Kapazit t 55 C ist die Grenztemperatur und nicht als Betriebstemperatur zul ssig 2 5 Elektrolyt Die Nenndichte des Elektrolyten bezieht sich auf 30 C und Nennelektrolytstand in vollgeladenem Zustand H here Temperaturen verringern tiefere Temperaturen
60. om Betreiber durchzuf hren In der Einfahrphase nach ca 100 Betriebsstunden des Flurf rderzeuges ist durch den Betreiber eine Pr fung der Radmuttern bzw Radbolzen und ggf ein Nachziehen sicher zu stellen F3 4 Wartungscheckliste Wartungsintervalle Standard WIA B K hlhaus x Rahmen 1 1 Alle tragenden Elemente auf Besch digung pr fen J Aufbau 1 2 Schraubverbindungen pr fen g 1 3 Standplattform auf Funktion und Besch digung pr fen J Antrieb 2 1 Getriebe auf Ger usche und Leckage pr fen J R der 3 1 Auf Verschlei und Besch digung pr fen 3 2 Lagerung und Befestigung pr fen x Lenkung 4 1 Lenkspiel pr fen J 4 2 Lenkkette und Kettenritzel auf Verschlei pr fen einstel e len und fetten 4 3 Mechanische Teile der Lenks ule pr fen ggf fetten J Brems 5 1 Funktion und Einstellung pr fen x anlage 5 2 Bremsbelagverschlei pr fen 5 3 Bremsmechanik kontrollieren ggf einstellen Elektrische 7 1 Funktion pr fen J Anlage 7 2 Kabel auf Festsitz der Anschl sse und Besch digung e pr fen 7 3 Sicherungen auf richtigen Wert pr fen 7 4 Schalter und Schaltnocken auf festen Sitz und Funktion pr fen 7 5 Warneinrichtungen und Sicherheitsschaltungen auf x Funktion pr fen 7 6 Schaltsch tze pr fen ggf Verschlei teile erneuern J Elektro 8 2 Motorbefestigungen pr fen J motoren
61. on Betriebsmitteln sind nur saubere Gef e zu verwenden Ein Mi schen von Betriebsmitteln verschiedener Qualit ten ist verboten Von dieser Vor schrift darf nur abgewichen werden wenn das Mischen in der jeweiligen Betriebsan leitung ausdr cklich vorgeschrieben wird Versch tten ist zu vermeiden Versch ttete Fl ssigkeit muss umgehend mit einem geeigneten Bindemittel beseitigt und das Betriebsmittel Bindemittel Gemisch vor schriftsgem entsorgt werden Code Bestell Nr Liefermenge Bezeichnung Verwendung f r B 50 380 904 5 01 Fuchs Titan Gear Getriebe HSY 75W 90 C 29 200 810 5 01 H LP 10 DIN 51524 Getriebe E 29201 430 1 0 kg Fett DIN 51825 Schmierdienst F 29 200 100 1 0 kg Fett TTF52 Schmierdienst G 29 201 280 0 41 Kettenspray Ketten Fett Richtwerte Code Verseifungs Tropfpunkt Walkpenetrati NLG1 Gebrauchs C art on bei 25 C Klasse temperatur C E Lithium 185 265 295 2 35 120 F 310 340 1 52 100 F7 6 1 6 2 F8 Hinweise zur Wartung Fahrzeug fiir Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten Zur Vermeidung von Unfallen bei Wartungs und Instandhaltungsarbeiten sind alle notwendigen Sicherheitsma nahmen zu treffen Folgende Voraussetzungen sind herzustellen Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E Batteriestecker herausziehen und so das Fahrzeug gegen ungewolltes Inbetrie
62. osionsgef hrdeten Berei chen noch in Korrosion verursachenden oder stark staubhaltigen Bereichen betrie ben werden Verpflichtungen des Betreibers Betreiber im Sinne dieser Betriebsanleitung ist jede nat rliche oder juristische Person die das Flurf rderzeug selbst nutzt oder in de ren Auftrag es genutzt wird In besonderen F llen z B Leasing Vermietung ist der Betreiber diejenige Person die gem den bestehenden vertraglichen Vereinbarun gen zwischen Eigent mer und Nutzer des Flurf rderzeuges die genannten Betriebs pflichten wahrzunehmen hat Der Betreiber muss sicherstellen dass das Fahrzeug nur bestimmungsgem ver wendet wird und Gefahren aller Art f r Leben und Gesundheit des Benutzers oder Dritter vermieden werden Zudem ist auf die Einhaltung der Unfallverh tungsvor schriften sonstiger sicherheitstechnischer Regeln sowie der Betriebs Wartungs und Instandhaltungsrichtlinien zu achten Der Betreiber muss sicherstellen dass alle Benutzer diese Betriebsanleitung gelesen und verstanden haben Bei Nichtbeachtung dieser Betriebsanleitung entf llt unsere Gew hrleistung Ent sprechendes gilt wenn ohne Einwilligung des Hersteller Kundendienstes vom Kun den und oder Dritten unsachgem Arbeiten an dem Gegenstand ausgef hrt worden sind Anbau von Zubeh rteilen Der An oder Einbau von zus tzlichen Einrichtungen mit denen in die Funktionen des Flurf rderzeuges eingegriffen wird oder diese Funktio nen erg nzt w
63. peisung Bremsen mit der Betriebsbremse Bremstaster 23 bet tigen Das Fahrzeug wird mit maximal m glicher Verz gerung bis zum Stillstand abge bremst Das Anfahren ist erst m glich wenn der Fahrregler einmal in Neutralstellung ge bracht wurde Bremsen mit der generatorischen Bremse Ausrollbremse Fahrregler 25 loslassen Fahrregler in Nullstellung Je nach Einstellung wird generatorisch mittels der Ausrollbremse gebremst Die St rke der Abbremsung kann beim Standardfahrzeug durch den Hersteller Ser vice bei Fahrzeugen mit CANCODE und CANDIS durch Eingabe eingestellt werden Bremsen mit der Gegenstrombremse Fahrregler 25 w hrend der Fahrt in Gegenrichtung umschalten Das Fahrzeug wird durch Gegenstrom abgebremst bis die Fahrt in Gegenrichtung einsetzt Die Bremswirkung ist von der Stellung des Fahrreglers abh ngig 0406 D 0406 D 4 3 Mitgangerbetrieb O Beim Fahren im Mitg ngerbetrieb ist beim Nebenhergehen unbedingt darauf zu ach ten dass die Lenkung in Geradeausfahrt steht und der Bediener nicht zwischen Fahr zeug und Hindernis eingeklemmt werden kann Das Fahrzeug kann im Mitg ngerbetrieb vom Bediener von beiden Seiten im Ne benhergehen bedient werden Die H chstgeschwindigkeit ist stark reduziert Der Mitg ngerbetrieb erfolgt ber ber die Tasten Mitg nger 27 28 an der R ckenlehne Fahren ber Taste Mitg nger O Tasten
64. r Einstellvorgang mit der O Taste 43 zu be en den und neu zu beginnen Einstellwert gem Parameterliste eingeben bzw ndern und mit Set Taste 45 bestatigen Bei unzul ssiger Eingabe blinkt die LED 44 der O Taste 43 rot Nach erneuter Ein gabe der Parameternummer kann der Einstellwert eingegeben oder geandert wer den Zur Eingabe weiterer Parameter ist der Vorgang zu wiederholen Zum Abschluss der Eingabe O Taste 43 dr cken Es k nnen folgende Parameter eingegeben werden Codeschloss Parameterliste Nr Funktion Bereich Standard Bemerkungen Einstellwert Einstellwert Arbeitsablauf Codeschloss 000 Mastercode ndern 0000 9999 7295 LED 40 blinkt Die L nge 4 6 stellig des oder Eingabe des Mastercodes gibt auch die 00000 99999 aktuellen Codes L nge 4 6 stellig des Be oder dienercodes vor Solange 000000 999999 best tigen Set Bedienercodes program miert sind kann nur ein LED 41 blinkt neuer Code gleicher L n Eingabe eines ge eingegeben werden neuen Codes Soll die Codel nge ge n dert werden m ssen zu best tigen Set vor alle Bedienercodes gel scht werden LED 42 blinkt wiederholen des neuen Codes best tigen Set 001 Bedienercode hinzuf gen 0000 9999 2580 LED 41 blinkt max 600 oder Eingabe eines 00000 99999 Codes oder 000000 999999 best tigen Set LED 42 blinkt wiederholen der Codeeingabe best tigen Set
65. rie ist auf mechanisch einwandfreien Zustand zu berpr fen Die Batterieendableitung ist kontaktsicher und polrichtig zu verbinden Ansonsten k nnen Batterie Fahrzeug oder Ladeger t zerst rt werden Die Batterie ist nachzuladen gem Pkt 2 2 Anzugsdrehmoment f r Polschrauben der Endableiter und Verbinder Stahl M 10 23 1Nm 2 Betrieb Fur den Betrieb von Fahrzeugantriebsbatterien gilt DIN EN 50272 3 Antriebsbatte rien f r Elektrofahrzeuge 2 1 Entladen L ftungs ffnungen d rfen nicht verschlossen oder abgedeckt werden ffnen oder Schlie en von elektrischen Verbindungen z B Steckern darf nur im stromlosen Zustand erfolgen Zum Erreichen einer optimalen Brauchbarkeitsdauer sind Entladungen von mehr als 60 der Nennkapazit t zu vermeiden Entladungen von mehr als 80 der Nennkapazit t sind Tiefentladungen und nicht zu l ssig Sie verk rzen die Brauchbarkeitsdauer der Batterie erheblich Zur Erfassung des Entladezustands sind nur die vom Batteriehersteller zugelassenen Entladezu standsanzeiger zu verwenden Entladene Batterien sind sofort zu laden und d rfen nicht im entladenen Zustand ste hen bleiben Dies gilt auch f r teilentladene Batterien 2 2 Laden Es darf nur mit Gleichstrom geladen werden Die Ladeverfahren nach DIN 41773 und DIN 41774 sind nur in der vom Hersteller zugelassenen Modifizierung anzuwenden Deshalb sind nur die vom Batteriehersteller zugelassenen Ladeger te zu ver
66. rien gem I und II sind die Hinweise f r die Aufrechterhaltung der jewei ligen Schutzart w hrend des Betriebes zu beachten siehe zugeh rige Bescheini gung 1 Inbetriebnahme gef llter und geladener Batterien Inbetriebnahme einer un gef llten Batterie siehe gesonderte Vorschrift Die Batterie ist auf mechanisch einwandfreien Zustand zu berpr fen Die Batterieendableitung ist kontaktsicher und polrichtig zu verbinden ansonsten k nnen Batterie Fahrzeug oder Ladeger t zerst rt werden Anzugsmomente f r Polschrauben der Endableiter und Verbinder Stahl M 10 23 1Nm Der Elektrolytstand ist zu kontrollieren Er mu gesichert oberhalb des Schwapp schutzes oder der Scheideroberkante liegen Die Batterie ist gem Pkt 2 2 nachzuladen Der Elektrolyt ist mit gereinigtem Wasser bis zum Nennstand aufzuf llen 2 Betrieb F r den Betrieb von Fahrzeugantriebsbatterien gilt DIN EN 50272 3 Antriebsbatte rien f r Elektrofahrzeuge 2 1 Entladen L ftungs ffnungen d rfen nicht verschlossen oder abgedeckt werden ffnen oder Schlie en von elektrischen Verbindungen z B Steckern darf nur im stromlosen Zustand erfolgen Zum Erreichen einer optimalen Lebensdauer sind betriebsm ige Entladungen von mehr als 80 der Nennkapazit t zu vermeiden Tiefentladungen Dem entspricht eine minimale Elektrolytdichte von 1 13 kg l am Ende der Entladung Entladene Batterien sind sofort zu laden und
67. rogramm nicht frei Freigabe gegeben 1 Fahrprogramm freigege ben 023 Fahrprogramm 3 0 oder 1 1 0 Fahrprogramm nicht frei gegeben 1 Fahrprogramm freigege ben 030 Anzeige Speicherbelegung Nach Eingabe der Parame ternummer wird die Anzahl der verwendeten Benutzer codes auf dem Anzeige instrument CANDIS angezeigt nur in Verbindung mit Anzeigeinstrument CANDIS O Fehlermeldungen der Bedientastatur Folgende Fehler werden durch rotes Blinken der LED 44 angezeigt Neuer Mastercode ist schon Bedienercode Neuer Bedienercode ist schon Mastercode Zu ndernden Bedienercode gibt es nicht Bedienercode soll in einen anderen Bedienercode ge ndert werden die es schon gibt Zu l schenden Bedienercode gibt es nicht Codespeicher ist voll E 21 O m X E 22 Fahrparameter Bei Fahrzeugen ohne Anzeigeinstrument CANDIS O ist die Einstellung der Fahr parameter nur durch den Hersteller Service m glich Im folgenden Beispiel wird die Parametereinstellung der Beschleunigung des Fahr programms 1 Parameter 101 dargestellt Beispiel Beschleunigung Eingabe der dreistelligen Parameternummer 101 mit der Set Taste 45 best tigen Anzeigeinstrument LED 44 LED 40 LED 41 LED 42 CANDIS O Taste Taste 1 Taste 2 Taste 3 aktuelle roo gr n aus aus aus Einstellung LO I G blinkend wird angezeigt
68. secur Hl E17 Parameter Einstellungen cccccceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeaaeeeeeeteeaas E 18 Fahrparameter a niin Seat ein Ses Whee E 22 St r ngshilfe en een Re E27 Instandhaltung des Flurf rderzeuges Betriebssicherheit und Umweltschutz 2244422404s nn nennen nnnnenn nn F 1 Sicherheitsvorschriften f r die Instandhaltung F 1 Wartung und Inspektion 0 eceeeeececeeeceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeaeeeeeeeeeenaaeeees F3 Wartungscheckliste ccccccccecceeeeeceeceeeeeeeeceecaeeeeeeeeeeaaeeeeeeeseeneeeees F4 Schmierplan ko a ein ee ee F6 Betriebsmittel 2 28 en rn F7 Hinweise zur Wartung cccccccceceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeaeeeeeeeeeetaeeeeeeeseeeaee F8 Fahrzeug f r Wartungs und Instandhaltungsarbeiten vorbereiten F8 Radmuttern anziehen 0 ceeceeseneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeneeeseaeeessneeesenaeeess F8 Fronthaube abnehmen ccccesccecessceeseecetesseceeseeeesenaneeseneneneneenenes F9 Elektrische Sicherungen pr fen c cccccccceeeseeeeeseeeesseeeessseeessseeees F 10 Wiederinbetriebnahme uusr244444s44nnen nennen nnnnennennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn F 11 Stilllegung des Flurf rderzeuges ccccecececeeesseeeeseeeesseeeesseeeseseeees F 11 Ma nahmen vor der Stilllegung cccccccsccceesseeeceseeecsseeeessseeeesseeees F 11 Ma nahmen w hrend der Stilllegung 222442000sssnneneennenennennnn F 11 Wiederinbetriebnah
69. seranschluss versehen Dieser Anschluss sowie die Ver schlauchung der einzelnen Stopfen wird mit Weich PVC Schlauch vorgenommen Die Schlauchenden werden jeweils auf die Schlauchanschlusst llen der T bzw lt St cke aufgesteckt 3 Funktion Das im Stopfen befindliche Ventil in Verbindung mit dem Schwimmer und dem Schwimmergest nge steuert den Nachf llvorgang im Bezug auf die erforderliche Wassermenge Beim Aquamatic System sorgt der anstehende Wasserdruck an dem Ventil f r das Ab sperren des Wasserzulaufs und f r das sichere schlie en des Ven tils Beim BFS System wird ber den Schwimmer und dem Schwimmergest nge ber ein Hebelsystem das Ventil beim erreichen des maximalen F llstandes mit der f nffachen Auftriebskraft Verschlossen und unterbricht somit sicher den Wasserzu lauf 10 4 Bef llen manuell automatisch Das Bef llen der Batterien mit Batteriewasser sollte m glichst kurz vor Beendigung der Batterievolladung durchgef hrt werden hierbei wird sichergestellt das die nach gef llte Wassermenge mit dem Elektrolyten vermischt wird Bei normalem Betrieb ist es in der Regel ausreichend die Bef llung einmal w chentlich vorzunehmen 5 Anschlussdruck Die Wassernachf llanlage ist so zu betreiben das ein Wasserdruck in der Wasser leitung von 0 3 bar bis 1 8 bar ansteht Das Aquamatic System hat einen Druckar beitsbereich von 0 3 bar bis 0 6 bar Das BFS System hat einen Druckarbeitsbereich von 0 3 bar bis 1 8 b
70. siehe Kapitel E Fronthaube 2 6ffnen und ab legen siehe Kapitel F Das Krangeschirr an den An schlagpunkten 1 und 3 an schlagen Das Krangeschirr an den An schlagpunkten so anschlagen 2 dass es auf keinen Fall verrut schen kann und beim Anheben keine Anbauteile ber hrt Sicherung des Fahrzeuges beim Transport Beim Transport auf einem LKW oder Anh nger muss das Fahrzeug fachgerecht ver zurrt werden Der LKW bzw Anh nger muss ber Verzurrringe verf gen Zum Verzurren des Fahrzeuges Spanngurt 5 ber das Fahrzeug 4 ziehen und an den Verzurrringen befestigen Spanngurt mit Spannvorrichtung 6 festziehen Das Verladen ist durch eigens da f r geschultes Fachpersonal nach den Empfehlungen der Richtlinien VDI 2700 und VDI 2703 durchzu f hren Die korrekte Bemessung und Umsetzung von Ladungssi cherungsma nahmen muss in je dem Einzelfall festgelegt werden C1 w X C2 Erstinbetriebnahme Fahrzeug nur mit Batteriestrom fahren Gleichgerichteter Wechselstrom besch digt die Elektronikbauteile Kabelverbindungen zur Batterie Schleppkabel m ssen k r zer als 6 m sein Um das Fahrzeug nach der Anlieferung oder nach einem Transport betriebsbereit zu machen sind folgende T tigkeiten durchzuf hren Ausr stung auf Vollst ndigkeit und Zustand pr fen Gegebenenfalls Batterie einbauen Batteriekabel nicht besch digen siehe Kapitel D Batterie laden sieh
71. st anzufordern Me daten gem 3 3 vereinfachen die Fehlersuche und die St rungsbeseitigung Ein Servicevertrag mit uns erleichtert das rechtzeitige Erkennen von Fehlern Gebrauchte Batterien sind besonders berwachungsbed rftige Ab QOY f lle zur Verwertung Diese mit dem Recycling Zeichen und der durchgestrichenen Mull tonne gekennzeichneten Batterien d rfen nicht dem Hausm ll zu X gegeben werden Die Art der R cknahme und der Verwertung ist gem 8 BattV mit Pb dem Hersteller zu vereinbaren Technische nderungen vorbehalten 0506 D 0506 D 7 Typenschild Jungheinrich Traktions Batterie 2 3 __ amp 6 4 __ 5 10 u 11 b 13 A Se Jungheinrich AG D 22047 Hamburg Germany ye X DUNGHEINRICH 1 9 cconitebsenae ng beachten Please follow the instruction Se conformer a la notice d emploi EEE cca OGA AAA Pos Bezeichnung 1 NOOB O N Logo Batteriebezeichnung Batterietype Batterie Nummer Lieferanten Nr Auslieferungsdatum Batteriehersteller Logo Pos 8 9 10 11 12 13 14 Bezeichnung Recyclingzeichen M lltonne Werkstoffangabe Batterie Nennspannung Batterie Nennkapazit t Batterie Zellenanzahl Batterie Gewicht Sicherheits und Warnhinweise CE Kennzeichen nur f r Batterien mit einer Nennspannung gr er 75 Volt Wassernachfillsystem Aquamatic BFS Ill fir Jungheinrich Traktions Batt
72. t ab bet tigt belastet Fahren freigegeben 14 Hauptschalter Notaus Der Stromkreis wird unterbrochen alle elektrischen Funktionen schalten ab und das Fahrzeug wird zwangsgebremst Serienausstattung O Zusatzausstattung 0406 D 11 12 a 90r0 E3 wo E4 Fahrzeug in Betrieb nehmen Bevor das Fahrzeug in Betrieb genommen bedient oder gefahren werden darf muss sich der Fahrer davon berzeugen dass sich niemand im Gefahrenbereich befindet Die elektronische Fahrsteuerung und optional die Lenksteuerung berwachen ihre Funktion selbstt tig Im Fehlerfall unterbrechen sie den Fahr und Lenkbetrieb Der aufgetretene Fehler ist vom Hersteller Service zu beheben Pr fungen und T tigkeiten vor der t glichen Inbetriebnahme Gesamtes Fahrzeug insbesondere Rader auf Besch digungen pr fen Batteriebefestigung und Kabelanschl sse sichtpr fen Beim Aufsteigen auf das Fahrzeug nicht den Fahrregler oder den Taster Mitg nger O bet tigen Fahrzeug einschalten Standplattform 20 betreten Jetpilot nach L sen der Deichselverstellung auf gew nschte Stellung schwenken und Deichselverstellung wieder loslassen Hauptschalter 19 herausziehen Schl ssel in Schaltschloss 18 stecken und bis zum Anschlag nach rechts in Stel lung l drehen Hupe 15 auf Funktion pr fen Fahrregler 16 auf Funktion pr fe
73. tand des Fahrzeugs und der Batterie durch eine Elektrofachkraft zu pr fen Die Pr fung des Isolationswiderstandes der Batterie ist gem DIN EN 60 254 1 durchzuf hren Der ermittelte Isolationswiderstand der Batterie soll gem DIN EN 50272 3 den Wert von 50 Q je Volt Nennspannung nicht unterschreiten Bei Batterien bis 20 V Nennspannung ist der Mindestwert 1000 Q 4 Pflegen Die Batterie ist stets sauber und trocken zu halten um Kriechstr me zu vermeiden Reinigung gem ZVEI Merkblatt Reinigung von Fahrzeugantriebsbatterien Fl ssigkeit im Batterietrog ist abzusaugen und vorschriftsm ig zu entsorgen Be sch digungen der Trogisolation sind nach Reinigung der Schadstellen auszubes sern um Isolationswerte nach DIN EN 50272 3 sicherzustellen und Trogkorrosion zu vermeiden Wird der Ausbau von Zellen erforderlich ist es zweckm ig hierf r den Kundendienst anzufordern 5 Lagern Werden Batterien f r l ngere Zeit au er Betrieb genommen so sind diese vollgela den in einem trockenen frostfreien Raum zu lagern Um die Einsatzbereitschaft der Batterie sicherzustellen k nnen folgende Ladebe handlungen gew hlt werden 1 monatliche Ausgleichsladung nach Punkt 2 3 2 Erhaltungsladungen bei einer Ladespannung von 2 23 V x Zellenzahl Die Lager zeit ist bei der Lebensdauer zu ber cksichtigen 6 St rungen Werden St rungen an der Batterie oder dem Ladeger t festgestellt ist unverz glich der Kundendien
74. trolytstandmarke max Wird innerhalb der ersten 10 Zyklen erreicht gt PPRPO OS N Gebrauchsanweisung beachten und am Ladeplatz sichtbar anbringen Arbeiten an Batterien nur nach Unterweisung durch Fachpersonal Bei Arbeiten an Batterien Schutzbrille und Schutzkleidung tragen Die Unfallverh tungsvorschriften sowie DIN EN 50272 3 DIN 50110 1 beachten Rauchen verboten Keine offene Flamme Glut oder Funken in die N he der Batterie da Explosions und Brandgefahr S urespritzer im Auge oder auf der Haut mit viel klarem Wasser aus bzw ab sp len Danach unverz glich einen Arzt aufsuchen Mit S ure verunreinigte Kleidung mit Wasser auswaschen Explosions und Brandgefahr Kurzschl sse vermeiden Elektrolyt ist stark atzend Batterie nicht kippen Nur zugelassene Hebe und Transporteinrichtungen verwenden z B Hebege schirre gem VDI 3616 Hebehaken d rfen keine Besch digungen an Zellen Ver bindern oder Anschlu kabeln verursachen Gef hrliche elektrische Spannung Achtung Metallteile der Batteriezellen stehen immer unter Spannung deshal kei ne fremden Gegenst nde oder Werkzeuge auf der Batterie ablegen 0506 D 0506 D Bei Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung bei Reparatur mit nicht originalen Er satzteilen eigenmachtigen Eingriffen Anwendung von Zusatzen zum Elektrolyten angebliche Aufbesserungsmittel erlischt der Gewahrleistungsanspruch F r Batte
75. uben mit Polfett einfetten Zus tzlich sind die Angaben des Batterieherstellers zu beachten Alle freiliegenden elektrischen Kontakte mit einem geeigneten Kontaktspray ein spr hen Ma nahmen w hrend der Stilllegung Alle 2 Monate Batterie laden siehe Kapitel D Batteriebetriebene Flurf rderzeuge Das regelm ige Aufladen der Batterie ist unbedingt durchzuf hren da sonst durch die Selbstentladung der Batterie eine Unterladung eintreten w rde die durch die da mit verbundene Sulfatierung die Batterie zerst rt F 11 7 3 X F 12 Wiederinbetriebnahme nach der Stilllegung Flurf rderzeug gr ndlich reinigen Flurf rderzeug nach Schmierplan abschmieren siehe Kapitel F Batterie reinigen die Polschrauben mit Polfett einfetten und die Batterie anklem men Batterie laden siehe Kapitel D Getriebe l auf Kondenswasser pr fen ggf wechseln Flurf rderzeug in Betrieb nehmen siehe Kapitel E Batteriebetriebene Flurf rderzeuge Bei Schaltschwierigkeiten in der Elektrik sind die freiliegenden Kontakte mit Kontakt spray einzuspr hen und eine m gliche Oxydschicht auf den Kontakten der Bediene lemente durch mehrmaliges Bet tigen zu entfernen Unmittelbar nach der Inbetriebnahme mehrere Probebremsungen durchf hren Sicherheitspr fung nach Zeit und au ergew hnlichen Vorkommnissen CD UVV Pr fung nach BGV D27 Das Flurf rderzeug muss mindestens einmal
76. und wartungsfreie Batterien ein setzbar Bei Wechsel Einbau der Batterie ist auf festen Sitz im Batterieraum des Fahrzeuges zu achten 0406 D 0406 D 3 Batterie freilegen Fahrzeug gesichert abstellen siehe Kapitel E Hebel 1 nach oben ziehen und dabei Jetpilot hochstellen Hebel 1 wieder loslassen Batterieverriegelung 3 hochklappen und Batteriehaube 2 ffnen Abdeckungen und Anschl sse m ssen vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges in den normalen betriebsbereiten Zustand zur ckversetzt werden D3 gt D4 Batterie laden Zur Batterieladung muss das Fahrzeug in geschlossenen gut bel fteten R umen ab gestellt werden Batterie freilegen siehe Abschnitt 3 Verbinden und Trennen von Batteriestecker 5 und Ladekabel 4 der Batteriela destation sowie Bet tigen des Hauptschalters 7 darf nur bei ausgeschaltetem Fahrzeug und Ladeger t erfolgen Beim Ladevorgang m ssen die Oberfl chen der Batteriezellen freiliegen um eine ausreichende L ftung zu gew hrleisten Auf die Batterie d rfen keine metallischen Gegenst nde gelegt werden Vor dem Ladevorgang s mtliche Kabel und Steckver bindungen auf sichtbare Sch den pr fen Den Sicherheitsbestimmungen der Hersteller von Batterie und Ladestation ist unbe dingt Folge zu leisten Batteriestecker 5 aus Halterung 6 herausziehen Gegebenenfalls vorhandene Isoliermatte von der Batterie nehmen Ladeka
77. wenden Anschlu nur an das zugeordnete f r die Batteriegr e zul ssige Ladeger t um berlastung der elektrischen Leitungen und Kontakte sowie unzul ssige Gasbildung zu vermeiden EPzV Batterien sind gasungsarm aber nicht gasungsfrei Beim Laden mu f r einwandfreien Abzug der Ladegase gesorgt werden Trogdeckel bzw Abdeckungen von Batterie Einbaur umen sind zu ffnen oder abzunehmen 0506 D 0506 D Die Batterie ist polrichtig Plus an Plus bzw Minus an Minus an das ausgeschaltete Ladeger t anzuschlie en Danach ist das Ladeger t einzuschalten Beim Laden steigt die Temperatur in der Batterie um ca 10 K an Deshalb soll die Ladung erst begonnen werden wenn die Temperatur unter 35 C liegt Die Tempe ratur soll vor der Ladung mindestens 15 C betragen da sonst keine ordnungsgem e Ladung erreicht wird Sind die Temperaturen st ndig h her als 40 C oder niedri ger als 15 C so ist eine temperaturabh ngige Konstantspannungsregelung des Ladeger tes erforderlich Hierbei ist der Korrekturfaktor gem DIN EN 50272 1 Entwurf mit 0 005 V Z pro K anzuwenden Besonderer Hinweis f r den Betrieb von Batterien in Gefahrenbereichen Dies sind Batterien die gem EN 50014 DIN VDE 0170 0171 Ex I in schlagwetter gef hrdetem bzw gem Ex II in explosionsgef hrdetem Bereich zum Einsatz kom men Die Warnhinweise auf der Batterie sind zu beachten 2 3 Ausgleichsladung Ausgleichsladungen dienen zur Si
78. wendige Luftdruck bei Ladung mit EUW zur Verf gung steht Bei eventuellen St rf llen wie z B e Luftkupplung Batterie mit Umw lzmodul nicht verbunden bei separater Kupp lung oder defekt e undichte oder defekte Schlauchverbindungen auf der Batterie e _ Ansaugfilter verschmutzt erfolgt eine optische St rmeldung Achtung Wird ein installiertes EUW System nicht oder nicht regelm ig benutzt oder unterliegt die Batterie gr eren Temperaturschwankungen kann es zu einem R ckfluss des Elektrolyten in das Schlauchsystem kommen In diesen F llen ist die Luftzufuhrlei tung mit einem separaten Kupplungssystem zu versehen Verschlu kupplung Batterieseite Durchgangskupplung Luftversorgungsseite Schematische Darstellung der EUW Installation auf der Batterie sowie die Luftver sorgung Uber den Ladegleichrichter 0506 D 0506 D Reinigen von Batterien Auszug aus ZVEI Merkblatt Reinigen von Fahrzeugan triebsbattrien Eine saubere Batterie ist zwingend notwendig nicht nur wegen des u eren Erschei nungsbildes sondern vielmehr um Unf lle und Sachsch den sowie eine verk rzte Lebensdauer und Verf gbarkeit der Batterien zu vermeiden Das Reinigen von Batterien und Tr gen ist notwendig um die erforderliche Isolation der Zellen gegeneinander gegen Erde oder fremde leitf hige Teile aufrecht zu erhal ten Au erdem werden Sch den durch Korrosion und durch Kriechstr me vermie den
79. zweite Person als Warnposten den Ran gierbereich sichern Befahren von Steigungen oder Gef llen Das Befahren von Steigungen bzw Ge f llen ist nur gestattet wenn diese als Verkehrsweg ausgewiesen sowie sauber und griffig sind und gem den technischen Fahrzeugspezifikationen sicher befahren werden k nnen Wenden schr ges Befahren und Abstellen des Flurf rderzeuges an Steigungen bzw Gef llen ist verboten Gef lle d rfen nur mit verminderter Ge schwindigkeit und bei permanenter Bremsbereitschaft befahren werden Befahren von Aufz gen oder Ladebr cken Aufz ge oder Ladebr cken d rfen nur befahren werden wenn diese ber ausreichende Tragf higkeit verf gen nach ihrer Bauart f r das Befahren geeignet und vom Betreiber f r das Befahren freigegeben sind Dies ist vor dem Befahren zu pr fen Das Flurf rderzeug muss mit der Ladeein heit voran in den Aufzug gefahren werden und eine Position einnehmen die ein Be r hren der Schachtw nde ausschlie t Personen die im Aufzug mitfahren d rfen diesen erst betreten wenn das Flurf rder zeug sicher steht und m ssen den Aufzug vor dem Flurf rderzeug verlassen Schleppen von Anh ngern Die f r das Flurf rderzeug angegebene maximale An h ngelast f r ungebremste und oder gebremste Anh nger darf nicht berschritten werden Die Ladung des Anh ngers muss ordnungsgem gesichert sein und darf die f r die Fahrwege zugelassenen Abmessungen nicht berschreiten Nach dem An

EZS 330/350 / XL

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