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Linde Flurförderzeug K 011 804 2500

1. 61 23010 029883 Safety advice for engaging loads Safety advice Loads consisting of loose packaged items must not be higher than the upper edge of the cab parapet Loads may only be transported in appro priate containers or safe packaging The load must not change its gravity center position or even fall down when accele rating braking or when travelling in cur ves centrifugal force If loads cannot be transported with the necessary safety then the safety has to be brought about by using appropriate containers or fastenings Before engaging any load ensure that it does not exceed the loading capacity of the truck diagram of permissible loads or the maximum permissible dimensions as specified by the data sheet Loads which are to be transported and placed in storage must be securely packaged to ensure that the centre of gravity of the load does not shift during transport and that no parts are able to drop out Remember to pay sufficient attention to the safety of your workma tes If very high loads have to be transported which block the view of the travel path the relevant safety measures must be taken The loading forks must never be used to raise hanging or suspended loads Loads must be able to be lifted upwards freely and must not be wedged tight Optional load measurement This devi ce monitors whether the carrying load permitted f
2. Linde Flurforderzeug K 011 804 2500 55 1 06 06 Inhaltsverzeichnis Vorwertina for cede aunt cena Atenas 4 Beschreibung Fahrzeugidentifikation Verwendungszweck 8 FabrfikscChild usasernnse seen 10 Regelbetriebsbedingungen 12 Sicherheit Sicherer Umgang mit Betriebsstoffen 18 Fahrzeugbeschreibung 20 Abmessungen 24 Ansicht Fahrzeug ern nen 26 Ansicht Bedienpult 28 Ansicht Betriebszustandsanzeige 30 Bedienung Transport und Verladen 32 Erst Inbetriebnahme 34 Batterie Einbau Batteriewechsel 36 Batteriearretierung 38 Batterie Inbetrieonahme Funktionspr fung ie 40 BatteriewartUng i 42 Einschalten der Steuerung 44 Batterieentladeanzeiger Betriebs stundenz hler noty argono 46 Checkliste vor Arbeitsbeginn 48 Sicherheitshinweise zur Bedienung 52 Sicherheitshinweise zur Lastaufnahme i 54 Erste Fahr bungen Fahren au erhalb des Regalganges 56 Fahren auBerhalb des Regalganges 60 Fahren auBerhalb des Regalganges BremsSyStem etienne 62 Fahren in der mechanischen Zwangsf hrung eects 64 Steuerung der Gabelbewegungen 66 Wechseln der Regalg nge 68 Lastaufnahme Traglastdiagramm
3. 35 Bloqueo de la bateria 37 Puesta en servicio de la bateria Comprobaci n del funcionamiento 41 Control de la bateria 43 Conexi n del mando electr nico 45 Indicador de descarga Contador de horas de servicio nennen 47 Lista de chequeo antes de empezar el trabajo 49 Normas de seguridad para el manejo 53 Normas de seguridad cargas 55 Primeras practicas de conducci n Conducci n fuera del pasillo 57 Conducci n fuera del pasillo 59 Conducci n fuera del pasillo Sistema de frenado 63 Marcha dentro de la direcci n mec nica por rieles 75 Control de os movimientos de la horquilla67 Marcha dentro de la direcci n mec nica por rieles 69 Cargas Diagrama de cargas 71 Recogida de cargas 73 Descenso de emergencia de la cabina 75 Servicion de emergencia 79 RemMO Qque ss 81 Sistema de descenso 83 Sistema de descenso Instrucciones dE USO ia alate AR 2 87 Sistema de descenso Mantenimiento control almacenamiento FUSDICS Es uooti sims ren ns Descripci n de los dispositivos especiales Guia forzada inductiva 95 Entrar en el pasillo Marcha auto
4. 48 Steering system e 22 Steering Supporting SCrewSs 70 Swichting on the control 44 Switching off the truck 68 Switching over from automatic to manual operation within the aisle 98 Swivelling the forks 66 Swivel shift forks i 72 y Telescope forks 102 Testing and inspection 16 The factory name plate 10 Towing off with operational steering SOM naci ca cto 80 Towing off with steering system out of CACTI cia E 80 A ieri 80 Track entry procedure 96 Transport and loading 32 Travel speed adaptation 98 Truck identification 8 Trucks for use in cold storage 102 Two hand control 66 Two hand controls 20 K V Vehicle speed adaptation outside the rack aisleS 60 Vehicle speed adaptation within the rack aisleS 64 View truck ossssossssosesssssesessnsssrnssrrnsssnnee 26 Working platform 54 129 Index A Acide pour batteries 19 Adaptation de la vitesse de d placement l int rieur des all es65 Adaptation de la vitesse de d placement en dehors des all es 61 Adaptation de la vitesse de roulage 99 Affichage de l ta
5. 125 Manutenzione Marcia automatica all interno della corsia Marcia diagonale 67 Marcia entro la guida a rotaia MECCANICA 65 Marcia entro la guida a rotaia Meccanica auiania sian 69 Marcia fuori dai corridoi 61 Marcia fuori dai corridoi Sistema di frenata 63 Messa fuori servizio 113 Messa in funzione della batteria 37 Messa in funzione della batteria 41 Messa in funzione eee 35 Modello standard e dotazione OPZIONALE i 5 Montaggio batteria 37 Montante Trasporto 33 N Normative e capitolati 13 Indice alfab tico O Olio idraulico een 19 Olio per cambi seene 19 Operatore appellativo 7 P Parti Originali 17 Passare da un corridoio di scaffali ad UN altro 69 Per regolare l altezza del sedile dell operatore Pericoli residUi Permesso di guida Piattaforma di servizio Prefazione Prelievo del carico Prelievo del Carico 73 Prima messa in esercizio 35
6. ii 26 Visualizzazioni stato operativo 31 Viti di regolazione 71 133 Indice alfabetico A Abandonar el carril de induccion 99 Abandonar la carretilla 69 Abatir hacia fuera el asiento del CONAUCTO rss everest 59 Accionamiento mec nico de los MONOS nenn ann 79 Aceite de engranajes 19 Aceite hidrAulicO 19 Acido de bater a 19 Adaptaci n de la velocidad de marcha dentro de los pasilloS 65 Adaptaci n de la velocidad de marcha fuera de los pasillos de estanterias 61 Adaptaci n de la velocidad de MAFCha i 99 Ajuste de la altura del asiento del CONductor nn 59 Ajuste de la posici n del panel de mando 57 Ajuste del asiento del conductor en la posici n horizontal 59 An lisis de peligros 15 Aparcar la carretilla 69 Apertura de la cubierta del compartimento para los grupos 75 Area de trabajo 13 Aseguramiento del porta cargas 77 B Barreras o puertas de la cabina 21 Bastidor elevador de horquillas Transporte 33 Bater a sobre rodillos 39 Bater as permitidas
7. 5 Contador de horas de servicio 47 Control de la bateria 43 Control de os movimientos de la horquilla i 67 CONTOS iieii iiaae 17 D Descenso de emergencia de la cabina75 Descripci n de la carretilla 21 Descripci n de los dispositivos especiales Gu a forzada inductiva 95 DESTINO 9 Diagn stico de errores s e 107 Diagrama de cargas 71 Dientes de horquilla regulables 73 A ee 61 Directrices y normas 13 Documentaci n que acompafa al PFOGUCHO ve cctcslecscaceusceseteueddvcncvesneates 5 E Ejecuci n estandar y equipamiento opcional i 5 Elevaci n descenso adicional de la CAFETA ii Elevar descender la cabina Eliminaci n de residuos Entrada en el pasillo de estanterias 65 Entrada en el pasillo de estanter as 97 Entrada en el pasillo de estanter as 97 Entrar en el pasillo Marcha autom tica97 Equipamiento de seguridad 21 Equipamientos especiales F Frenado autom tico al final del pasillO iii ars 101 Freno de emergencia 23 Freno de emergencia 63 Freno de inversi n Freno de inversi n Freno de la rueda de carga 79 Freno de servicio 23 Freno de servicio 63 F
8. cece eeesteeeeeeeeeeees 25 Vista veicolo 26 Vista quadro di comando 29 Vista display stato di funzionamento 31 Funzionamento Trasporto e caricamento Messa in funzione 33 Montaggio batteria Cambio della batteria 35 Bloccaggio della batteria 37 Messa in funzione della batteria Prova del funzionamento Controllo della bateria Inserzione cel comando elettronico 45 Indicatore di scarica Contatore delle ore di servizio 47 Lista di controllo prima di iniziare il lavoro 49 Indicazioni di sicurezza di funzionamento 53 Indicazioni di sicurezza Prelievo del carico 55 Primi esercizi di guida Marcia fuori dai corridoi idiste 57 Marcia fuori dai corridoi 59 Marcia fuori dai corridoi Sistema di frenata 63 Marcia entro la guida a rotaia Meccanica 65 Comando dei movimenti della forca 67 Marcia entro la guida a rotaia Meccanica 69 Prelievo del carico Diagramma del carico 71 Prelievo del Carico 73 Abbassamento d emergenza 75 Funzionamento d emergenza 79 A ie l
9. Regolazione dell altezza e dell inclinazione 1 Regolazione dell inclinazione del quadro di comando 2 Primeras pr cticas de conduccion Conducci n fuera del pasillo Cuidado A Por favor compruebe las observaciones del cap tulo Lista de chequeo antes de empe zar el trabajo asi comolas observaciones del capitulo Normas de seguridad Primeras practicas de conducci n Para acostumbrarse a las caracteristicas de marcha y de frenado de esta carretilla hay que realizar unas practicas en una superficie plana y sin obstaculos en el almac n Cuando haya realizado las practicas que se describen a continuaci n se habra acostumbrado en poco tiempo a manejar la carretilla estibadora y de almacenaje S lo de este modo se podr sacar prove cho del elevado potencial de esta carretil la Ajuste de la posici n del panel de mando Atenci n O Todos los aprietes que se suelten para los ajustes que se describen a continuaci n tienen que apretarse de nuevo antes del inicio del trabajo Para poder adaptar ptimamente el panel de mando a las necesidades del conduc tor se puede regular la altura e inclinaci n de la consola asi como a inclinaci n del panel de mando Todas las palancas de enclavamiento se pueden modificar en su posici n mediante un mecanismo de encastre integrado Para ello extraer de su eje el encastre de la palanca de encla vamiento girarlo a la posici n deseada y dejarl
10. necessario assicurare che il veicolo sia disattivato Questo veicolo dotato di un dispositivo di sterzata di emergenza A tale scopo previsto un albero con pig none avvitato nella piastra del supporto lato condotto Svitare l albero del pignone 1 e rimuo vere la vite di sicurezza 2 Ingrassare l albero del pignone ed inser irlo dal basso nel foro previsto 3 Eseguire la sterzata richiesta con una chiave a tubo o una chiave ad anello Prima della rimessa in funzione neces sario riavvitare l albero del pignone alla piastra del supporto lato condotto Punti di battuta 4 per il traino dalla parte del gruppo motore 5 per il traino dalla parte della forca Remolque Remolque con direcci n que funciona Si la direcci n del vehiculo atin funciona y se ha soltado el freno el vehiculo se puede remolcar con cables o una barra de remolque Remolque sin direccion funcio nando Cuidado Los movimientos de direcci n de emer gencia se deben realizar exclusivamente parados Por ello se debe garantizar que el vehiculo est desconectado Este vehiculo est dotado de un dispositi vo mecanico de direcci n de emergencia Para ello se ha previsto un eje con un pi n que se rosca en la placa del cojinete de accionamiento Desenroscar el eje del pi n 1 y retirar el tornillo de seguridad 2 Engrasar el eje del pi n y encajar por debajo en el taladro previsto para ell
11. Betriebsbremse Im Kabinenboden ist der FuBschalter 1 ein gebaut der zum L sen der elektromagneti schen Federkraftbremse bet tigt werden muss und dadurch den Bediener gleichzeitig auf die Kabinenmitte fixiert Gibt der BedienerfuB den FuBschalter frei wird der Bremsvorgang eingeleitet und es setzt zun chst die Generatorbremse ein Dabei wird der Fahrmotor elektrisch gebremst Gegen Ende des Bremsvorgangs wirkt zus tzlich die Federkraftbremse Die Betriebsbremse passt sich automatisch an die Geschwindigkeitsumschaltung Linde system control an Vorsicht A Unfallgefahr Der Boden der Kabine ist frei von Gegen standen zu halten Sonst besteht die Gefahr dass der FuBschalter 1 bet tigt oder verklemmt wird Reversierbremse Durch Umlegen des Bedienhebels von einer Fahrtrichtung 2 in die andere wird eine elektronische Bremsung aktiviert Nachdem das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst wurde beschleunigt es unverz glich in die Gegenrichtung Notausbremse Durch Dr cken des Not Ausschalters 3 wird sofort die mechanisch arbeitende Federkraftbremse die den Fahrmotor abbremst aktiviert Bei manchen Fahrzeu gen werden zus tzlich die Lastrader hydrau lisch gebremst bei mechanisch gef hrten Fahrzeugen optional Das hat erheblichen Verschleiss zur Folge Aus diesem Grund darf der Not Ausschalter nur in wirklichen Notf llen zum Einsatz gebracht werden Lenksystem Das Lenksystem arbeitet elek
12. Cabinets 3 or cab doors 4 When a cabinet or cab door is open the truck cannot be driven and the hydraulic functions are switched off Caution A Use only the handles 3 4 to open and close the cabinets and doors Two hand controls When working inside the rack aisle every function requires two handed operation Option D scription du chariot Vous trouverez aux chapitres correspon dants les indications relatives a la com mande des diff rentes fonctions G n ralit s Le conducteur peut s lever et lever le syst me de pr hension de la charge four che pivotante la hauteur de travail la plus favorable en relevant la cabine La course suppl mentaire peut tre uti lis e pour desservir le niveau du rayonna ge le plus haut et pour r gler une hauteur de d p t favorable dans le cas de missi ons de pr paration des commandes Pour le transport il faut toujours abaisser la course suppl mentaire Dans l all e de rayonnages les chariots l va teur de manutention peuvent tre conduits de mani re m canique ou par induction A l ext rieur des all es de rayonnages les v hicules peuvent circuler librement char ge abaiss e trajet de transport La char ge ne doit tre relev e que ce qui est n cessaire pour qu aucune partie de celle ci ne touche le sol Les appareils sont command s par une com mande librement programmabele CANBUS Tous les mouvements marche course
13. EXAM BBG Prif und Zertifizier GmbH DinnendahlstraBe 9 D 44809 Bochum Systeme de des cente en rappel Nettoyage La chaise et la corde peuvent amp tre lav es A ces fins il faut utiliser exclusivement un produit de lavage fin a max 30 Apr s le lavage il faut entierement s cher l ensem ble des composants a l air a la temp ratu re ambiante Stockage Le dispositif de descente de secours ne doit amp tre conserv sur l engin de manu tention qu l endroit prescrit Le dispositif ne doit tre stock que dans la pochette pr vue ces fins Le dispositif de descente de secours ne doit tre soumis ni l action d huiles de graisses et de milieux agressifs ni l humidit Vieillissement Le baudrier et la corde du dispositif de des cente en rappel sont compos s de fibres synth tiques En vieillissant celles ci modi ient leur r sistance Pour cette raison m me en cas de bonnes conditions de stockage au plus tard au bout de 6 ans il aut remplacer tout le syst me L ann e de abrication et la r f rence de commande sont inscrites sur la plaque signal tique 1 Responsabilit Le dispositif de descente de secours ne doit tre utilis qu aux fins d crites dans le pr sent document Si le dispositif de descente de secours n est pas utilis et entretenu con form ment aux dispositions aucune garan tie de fonctionnement parfait et de durabilit ne peut tre donn e et tout re
14. Primi esercizi di guida Marcia fuori dai CONIGOL itd irene Prova del funzionamento Q Quadro di comando 29 R Regolazione del sedile del conducente in posizione orizzontale59 Regolazione della posizione del quadro di comando 57 Rendere sicuro il portacarichi 77 Rilascio freni i 61 Rilascio meccanico del freno 79 Rotazione forca 67 S Schema di lubrificazione 115 Se il sedile ingombrante 59 Sicurezza in ren 15 Sistema di frenatura 23 Sistema di sterzo 23 Smaltimento Sollevamento abbassamento cabina i 67 Sollevamento abbassamento montante supplementare 67 Spostamento dalla linea ad INDUZIONE 99 Sizes 61 y Tabella di manutenzione 117 Tastiera o seinen 31 Telaio Trasporto en 33 Tettuccio di protezione conducente 23 Tipo di batteria 41 Traino con lo sterzo fuori funzione 81 Traino con sterzo funzionante 81 TAO tira 81 Trasporto e caricamento 33 U Utilizo sicuro dei mezzi di esercizio 19 V Valore delle vibrazioni meccaniche 25 Vano batteria Velocit e direzione di marcia Versioni speciali e dotazioni speciali UPA Vista VEICOLO
15. Teil der j hrlichen Unterweisung ist die bestimmungsgem e Benutzung unter Anleitung einer autorisierten Person Sachkundigen Ziel dieser bungen ist das Erlernen der sicheren Handhabung f r Gefahrensitua tionen Wir empfehlen bei den bungen immer ein zus tzliches Seil zur Sicherung einzusetzen das durch eine zweite Per son in der Kabine gehalten wird Unterweisung Bitte pr fen sie ob es in Ihrem Land Vor schriften f r Abseilger te gibt und befol gen sie diese Hinweis Um das Seil bei den bungen vor schar fen Kanten zu sch tzen sollten diese mit einem geeigneten Schutz abgedeckt wer den 82 Abseilsystem Scope of the equipment 1 Outer sack with summarised instruc tions for use its installation varying according to the type of vehicle see vehicle view with regard to this Snap hook Sheathed rope to Double metal eye Connecting strap Snap hook additional snaphook Seat harness Unravelling protection manufacturer s disc a Application The emergency rope device according to EN 341 is used to permit the operator of an order picking truck to lower himself to the ground in case a defect or an emer gency situation prevents the normal lowe ring function of the operator s cab The emergency rope device must never be used for any purpose other than that spe cified here Instructions EN According to German regulations BGR 199 the user of safety equipment
16. 96 Error diagnosis eee 106 F Folding up the driver s seat FOMEWOfd c upiiiiaa ti Frequency and time of maintenance 110 Function check of the braking SYSIOMS nigi aria iii 48 Function check of the operating devices 48 Further checks 50 Hydraulic oil Inductive guidance IZF Description of SA ne cara arp is isi nan 94 Initial driving practice 56 Intended use n 8 Intermediate lift restrictions 100 IZF Inductive guidance Description of system 94 Lashing points for towing Leaving the induction track Leaving the rack aisle Leaving the induc tion track 98 Leaving the truck 68 Load wheel brake 78 Fubricantsas rn 2 He 112 Lubrication schedule M Main lift auxiliary lift 72 Maintenance halfyearly 116 Maintenance schedule 116 Maintenance yearly 124 Maintenance 110 Maintenance checking and storage of the Abseilsystem 88 Mast Transport 32 Mechanical brake release 78 Mounting the battery 36 Narrow aisle vehicles 24 O Opening the drive unit compartment hood Operating hours counter 46 Operating person
17. Fusibili Attenzione A Qualora sia necessario sostituire un fusibi le l impianto deve essere posto fuori ten sione scollegando la batteria Le caratteri stiche dei fusibili sono riportate nei dati specificati sotto fusibili sono integrati nel vano impianti Apertura della calotta del vano motore Girare le due serrature 1 in senso ora rio Afferrare la calotta dalle aperture di ven tilazione 2 sollevarlo e adagiarlo su di un lato Tipo 3 Tipo fusibile per corrente di comando 4 Tipo fusibile per corrente principale Fusibles Cuidado A Si hubiese que cambiar un fusible la instalaci n debera dejarse sin tension extrayendo el enchufe de la bateria Los tama os de los fusibles se pueden extraer de los datos abajo indicados Los fusibles se encuentran incorporados en el compartimento de los grupos Apertura de la cubierta del compartimento para los grupos Girar los dos pasadores de cierre 1 en el sentido de las agujas del reloj Sujetar la cubierta por las aberturas de ventilaci n 2 elevarla y depositarla lateralmente Modo de construcci n 3 Modo de construcci n de los fusibles de la corriente de mando 4 Modo de construcci n de los fusibles de la corriente principal 93 Sonder ausstattungen Induktive Zwangsf hrung IZF Allgemein Wenn Ihr Fahrzeug mit induktiver Lenkre gelung zwangsgef hrt wird ist vor der Ein fahrt in den Regalgang und vor der Aus
18. Option Mode secours En cas de d faillance d un l ment ou de la commande complete de l appareil le mode secours correspondant permet de faire sortir l appareil de la zone de travail Attention A Ne proc der au remorquage qu la vitesse lente Un conducteur doit toujours se trouver sur l appareil remorqu Personne ne doit se trouver dans la zone dangereuse du convoi remorqu Pour viter toute traction lat rale impor tante et par l m me exclure tout dan ger de basculement il faut toujours prendre de larges virages Le remorqueur doit toujours conduire de fa on pr voyante et freiner en douceur en temps opportun Desserrage m canique du frein Attention A Si de la facon d crite ci apr s le frein 1 a t mis hors service m caniquement il faut utiliser une barre de remorquage appropri e pour remorquer l appareil ou bien accoupler du c t oppos un deuxi me appareil qui assurera le freinage Avant la remise en service il faut que le syst me de freinage soit remis en parfait tat de marche Frein de moteur de traction 1 re possibilit D monter le corps de freinage a ces fins retirer les 3 vis de fixation Mettre le corps de freinage de c t 2e possibilit Serrer la plaque d ancrage de freinage ces fins visser et serrer les 2 vis M5X20 dans les pergages pr vus a cet effet Frein de roue de charge Appuyer plusieurs fois avec force sur la tige rouge de l
19. The ergonomic conditions may be less favourable Pedals for example like accelerator and brake pedal may not be within reach the overhead guard too low or the adjusting ranges of the steering wheel and seat adjustment system ina dequate The load bearing capacity of the indu strial truck may be negatively affected Please consult your authorised dealer wherever help is required Avant propos Consignes de s curit Les symboles permettant une compr hen sion plus rapide ont la signification suivan te Pr caution A Terme d signant des processus de travail qui doivent tre respect s avec pr cision pour viter de mettre en danger des personnes Attention O Terme d signant des processus de travail qui doivent tre respect s avec pr cision pour viter tout endommagement et ou destruction du mat riel Remarque o Terme utilis pour d signer des n ces sit s techniques devant faire l objet d une attention particuli re Personnel utilisateur formulation En r gle g n rale nos produits peuvent tre manipul s par du personnel f minin ou masculin Par simplicit cette notice comporte uniquement une formulation masculine en utilisant le mot utilisateur Les dimensions de l emplacement de luti lisateur sont conformes la norme DIN EN ISO 3411 Les v hicules d crits ici conviennent con form ment la norme DIN EN ISO 3411 des utilisateurs f minins et masculins dont la ta
20. frei verst ndigen k nnen 74 Emergency lowering Emergency lowering of the driver s cab leaving the cab in an emergency situation If a technical defect should stop the truck at the moment when the cab is lifted or if a operator in the lifted cab becomes una ble e g unconscious to continue opera ting the truck then a second person on the floor can lower the cab by using a manually operated emergency lowering valve Caution A The retractable forks and the load must have adequate clearance from the rack system on all sides Otherwise no guaran tee can be given that the cab will be lowe red safely Opening the drive unit com partment hood Turn the two locking latches 1 clockwi se with a screwdriver Grasp hood at the air vent openings 2 lift and place to one side The lowering valve 3 is located in the drive unit compartment and is accessible once the covering hood is opened A hex socket head screw 4 is located on the valve block and can be opened with the hex socket wrench Caution A No screws other than the emergency lowering valve may be adjusted If the emergency lowering function has to be used because the operator has fallen uncon scious you must ensure that the operator and all parts of his her body are completely inside the cab and can therefore not be inju red during the lowering operation The operator of the emergency lowering valve must assure himself tha
21. ter steers the truck along the wire Exten sive safety circuits and a diagnosis pro gram simplify the service work at the system Control elements for the inductive steering control are integrated in the control desk The current operating status of the system is indicated on the operating status display 4 After the control has been switched on a selftest in the steering control system is triggered Switch 1 in the control desk is used to switch over between manual and automa tic travel Description des qui pements sp ciaux Guidage forc par induction IZF Generalites Si votre v hicule est a guidage force avec r gulation de direction par induction il faut appuyer sur la touche d inversion 1 avant d entrer dans l all e de rayonnages et avant d en sortir Tous les autres processus de manoeuvre sont ceux du v hicule standard Description du systeme Un g n rateur de fr quences 2 alimente en courant alternatif un fil 3 pos dans le sol Ce courant alternatif est capt sous forme de signal par les antennes qui sont install es sur le chariot l valuation de ce signal sert a guider le chariot Un ordinateur commande le chariot le long de la rainure correspondant au fil apr s avaoir valu les signaux Les nombreux dispositifs de s curit ainsi que le pro gramme de d pistage d erreurs simplifient le service et la maintenance de syst me Le pupitre de commande int gre les l
22. the lift process is stopped The Q lamp 1 lights up After pressing the acknow ledgement key 2 this stop can be bypas sed This facility is necessary if the fork lift is used for example in two or three buil dings with different heights Remark o As an option this function can also be modified so that constant pressure is necessary on the Q key to be able to con tinue lifting Automatic braking at end of aisle This device is used to initiate an automatic braking function down to creep speed whenever the truck enters the aisle end area It is intended to support the truck operator by preventing the aisle being left at excessively high speed The system is able to detect the approach of an aisle end either using proximity swit ches magnet switches or photocells If desired an absolute stop at the aisle end can be effected by an additional trans mitter This absolute stop cannot be over ridden by the release key By using the travel direction recognition the truck can leave this stop position only in the opposi te direction When the vehicle leaves the braking area moving towards centre aisle the system switches back automatically to standard travel If one of the two signal transmitters breaks down the braking function is fully preser ved The vehicle cannot however be driven on again unless the Q key 2 is pressed and held down The travel lever must also be actuated Option Equ
23. 3 indiqu e pour les vis d appui doit tre contr l e tous les 6 mois par du personnel autoris et si n cessaire tre r ajust e Sollevamento di un carico Diagramma di carico Sollevamento di un carico Devono essere assolutamente osservate le Norme di sicurezza per il sollevamento di un carico Diagramma di carico Il diagramma di carico 1 dipende dalla configurazione e pertanto pu variare da veicolo a veicolo La figura in basso riportata soltanto a titolo esemplificativo assolutamente necessario osservare il diagramma di carico e le limitazioni di por tata in esso indicate per non compromet tere la stabilit del veicolo Attenzione A La quota di regolazione 3 indicata per le viti di regolazione deve essere controllata ogni 6 mesi ed eventualmente registrata da personale di manutenzione autorizzato Recogida de cargas Diagrama de cargas Recogida de cargas Es absolutamente necesario observar las normas de seguridad para la recogida de cargas Diagrama de cargas El diagrama de cargas 1 depende de la configuraci n por lo que puede ser dife rente para cada vehiculo La imagen de abajo sirve por ello s lo como ejemplo El diagrama de cargas y las limitaciones de carga que alli se indican bajo determi nadas condiciones se deben observar necesariamente para no perjudicar la estabilidad del vehiculo Cuidado La escala de graduaci n indicada 3 para los tornillo
24. 70 Last ufnahme aan ee 72 Notabsenkung ii 74 N tbetrieb na ae 76 Absehleppenz Aula 78 Abseilsystem ie 82 Abseilsystem Gebrauchsanleitung 84 Notabseilvorrichtung Wartung Pr fung Lagerung 88 SICNESTUNG EN i vies cesses ee 92 Sonderausstattungen Induktive ZWANIsfuUhrung ie 94 Einfahren in den Regalgang Automatikfahrt 96 Ausfahren aus dem Regalgang Induktionsspur verlassen 98 Sonderausstattungen 100 Fehlerdiagnose 106 Wartung Ward mur 110 Schmierstoffe AuBerbetriebnahme 112 Schmierplan sisi usant 114 Wartungsplan i 116 Wartung 1 2 j hrlich 116 Wartung j hrlich 124 Stichwortverzeichnis 126 Table of Contents Forew rd afraid 4 Description Truck identification Intended use 8 The factory name plate 10 Standard operating conditions 12 Sal ricas it 14 Safe handling of operating media 18 Description of truck 20 Dimensions nenne 24 WiGW TRUCK ne 26 Operators console Operating devices 28 Operating status display 30 Operation Transport and loading COMMISSIONINQ oeeie 32 Mounting the battery Battery change 34 Battery retention Da Battery commissioning Performance testing Au ansehen 40 Battery CEC a 42
25. 81 Remorquage la direction fonctionnant encore 81 Remorquage la direction ne fonctionnant pIUS 81 Remplacement de la batterie 37 Risques r siduels 15 S S curit un nennen 15 Signe GE 11 Systeme de descente en rappel 83 Syst me de descente en rappel Entretien contr le stockage 89 Syst me de descente en rappel Description 85 Syst me de direction 23 Syst me de freinage 23 Syst me de protection des personnes PSA 105 T Toit de protection du conducteur 23 Transport et chargement Je Type de batterie U Utilisation 9 V Valeur de vibration du corps 25 V hicules pour couloirs troits 25 Version standard et quipements OM OPTION ressens denses 5 Versions sp ciales et quipements sp ciaux UPA union 5 VIS d AppUl ssh 71 Vitesse et sens de d placement 61 Vue du v hicule 26 Z Zone d utilisation en 13 131 Indice alfab tico A Abbandono del carrello 69 Abbandono del circuito d induzione 99 Abbassamento d emergenza Acido da batteria Adattamento della velocit di marcia all esterno delle corsie 61 Adat
26. Asimismo las posibilidades de regulaci n la amortiguaci n y fija ci n Cabina de conductor con puertas de vidrio y acristalado de la pared delan tera Los vidrios no deben estar astilla dos o tener grietas Placas e Comprobar la existencia y legibilidad de todas las placas de tipos de adverten cia y diagramas de carga 123 Wartung jahrlich Maintenance year oder alle 2 000 h ly or every 2000 Nours e Accident prevention check The respec e UVV Pr fung durch Sachkundigen Es tive national regulations must be obser sind die entsprechenden nationalen Vor schriften zu beachten ved e Abschmieren laut Schmierplan Lubricate according to lubrication sche dule 124 Entretien annuel ou toutes les 2000 heures de service Contr lle du niveau de s curit par une personne comp tente Il convient de respecter les prescriptions nationales Graisser selon le plan de graissage Manutenzione ogni anno od ogni 2 000 ore e Controllare lo stato di sicurezza del vei colo E necessario osservare le norme nazionali in vigore Lubrificare come prescritto nella tabella lubrificazioni Mantenimiento anual o cada 2 000 horas Comprobar el estado de seguridad de vehiculo Se deberan respetar las corre spondientes normas nacionales Engrasar seg n el plan de engrase 125 Stichwort verzeichnis A ADMESSUNGEN ii 24 Abschleppen mit funktionierender Lenkung ei 80 Absc
27. Die Last ist nur so hoch zu heben bodenfrei dass kein Last teil den Boden ber hrt Die Steuerung der Fahrzeuge ist mit einer frei programmierbaren Steuerung CAN BUS Steuerung verwirklicht Alle Bewegungen Fahren Kabinenhub heben senken Zusatzhub heben senken Gabel schwenken Gabel schieben sind stu fenlos steuerbar Durch Sicherheitsschaltun gen wird Fehlbedienungen weitgehend vor gebeugt Sicherheitsausstattung Not Ausschalter 1 Im Notfall kann die Stromzufuhr durch Dr cken des Notausschalters unterbro chen werden wodurch das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst wird Nur im Notfall bet tigen Hupe 2 Die Hupe ist ein akustisches Warnger t mit dem der Bediener an un bersichtli chen Stellen sein Kommen signalisieren kann Die Hupe geh rt zu den Sicherheit seinrichtungen und muss jederzeit betriebsf hig sein Schranken 3 oder Kabinent ren 4 Bei ge ffneter Schranke oder Kabinent re kann nicht gefahren werden und die Hydraulikfunktionen sind abgeschaltet Vorsicht A Zum Offnen und Schliessen der Schran ken oder T ren ausschlieBlich die Griffe 3 4 verwenden Zweihandbedienung Innerhalb des Regalgangs ist f r jede Funktion die Bedienung mit beiden Han den erforderlich Option 20 a a A 4 A Ee i I 4 L SOS N Description of truck Instructions on operation of the individu
28. Lista di controllo prima di iniziare il lavoro e se questi difetti influenzano la sicurezza di funzionamento o di trasporto necessario prendere immediatamente le misure appropriate per ripristinare il funzionamento regolare e corretto Il carrello pu essere rimesso in funzione solo a riparazione avvenuta Nel caso in cui il vostro apparecchio sia dotato di equipaggiamenti speciali ordi ne questi vanno controllati in modo altrettanto scrupoloso Alle istruzioni nel capitolo Descrizione delle dotazioni spe ciali trovate una descrizione del funzio namento degli equipaggiamenti speciali Puesta en servicio de la bateria Comprobaci n del funcionamiento Tipos de baterias Como baterias de accionamiento se deben utilizar baterias de plomo o gel Como los diversos tipos tienen una estructura diferen te deberan emplearse necesariamente los aparatos de carga adecuados El mando del veh culo debe ajustarse por el servicio de mantenimiento a la l nea caracter stica de la bater a empleada Atenci n O Unos aparatos de carga no apropiados pueden ocasionar un fallo total de la bateria Puesta en servicio de la bateria Antes de que la carretilla se entregue a su destino hay que ponerla en servicio cor rectamente Por favor tenga en cuenta exactamente las observaciones y normas del fabricante de la bateria Si adquiere la bateria inde pendientemente del aparato debera com probarse con exactitud la tens
29. Medici n de cargas opcional este dis positivo supervisa si se rebasa la carga permitida para la altura de elevaci n actual Si es asi suena una sefial acu stica de advertencia el movimiento de elevaci n se desconecta y la reducci n de la velocidad se adapta a la situaci n Hable para ello con su mandante Peligro detectado peligro eli minado Plataforma de trabajo Cuidado Se deber n respetar las correspondientes normas nacionales iNo se puede elevar jam s a personas que se encuentren de pie en las horquillas 55 Erste Fahr bungen Fahren auBerhalb des Regalganges Vorsicht A Bitte beachten Sie Checkliste vor Arbeits beginn und die Sicherheitshinweise Erste Fahr bungen Um sich an die Fahr und Bremseigen schaften dieses Fahrzeugs zu gew hnen sind erste Fahr bungen auf einer freien und ebenen Fl che in der Lagerhalle durchzuf hren Wenn Sie die nachfolgend beschriebenen Bedienungshinweise ein ben werden Sie in kurzer Zeit mit dem Kommissionierstap ler vertraut Nur dadurch l sst sich das hohe Leistungspotential dieses Fahrzeugs optimal einsetzen Einstellung der Bedienpultposi tion Achtung O Alle Klemmungen die f r nachfolgend beschriebenen Einstellungen gel st wer den m ssen vor Arbeitsbeginn wieder festgezogen werden Um das Bedienpult an die Bed rfnisse des Fahrers optimal anpassen zu k nnen ist es in der H he in der Neigung der Konso le u
30. Notice d utilisation et d entretien Toute documentation suppl mentaire relative la commande Conservation et transmission Cette notice d utilisation et d entretien doit tre conserv e de telle mani re a ce que l exploitant y ait acc s en permanence Il est possible de commander ult rieure ment des documentations Il faut alors indiquer le num ro d identification ou de commande En cas de revente du v hicule il faut transmettre la documentation complete K Prefazione Generalita nostri veicoli per trasporti interni rispon dono alle normative europee in vigore Se per il campo di impiego del carrello val gono normative nazionali contrastanti o in funzione dell impiego pi ampie anche queste devono essere rispettate Queste istruzioni hanno lo scopo di infor mare l utente sull utilizzo sicuro del proprio carrello e sul mantenimento delle sue fun zionalit Pertanto indispensabile che il gestore il personale operativo e il personale addetto alla manutenzione conosca capisca e ris petti il contenuto delle presenti istruzioni La disponibilit efficienza e durata in ser vizio del veicolo dipendono da un utilizzo conforme alla destinazione una verifica giornaliera da parte dell o peratore e interventi di manutenzione a regola d arte eseguiti regolarmente Modello standard e dotazione opzionale Queste istruzioni descrivono l impiego conforme alla destinazione e la manute
31. Should skin contact still take place rinse immediately using plenty of clear water and consult a doctor When charging batteries an explosive gas mixture can be generated which can still remain present for a long period after completion of the charging pro cess Ensure adequate ventilation Within a 2 metre area of charged batte ries smoking fires and open flames are strictly prohibited Pay attention to the supplementary ope rating instructions from the battery and charging unit manufacturers S curit Manipuler en toute s curit les produits de fonctionnement Les consommables utilis s dans le v hi cule K sont les suivants Huile pour bo tes de vitesses Huile hydraulique Acide pour batteries D importantes prescriptions de s curit s appliquent a la manipulation de ces con sommables Les principaux points de ces prescriptions sont les suivants Huile pour r ducteur et huile hydraulique Eviter tout contact avec la peau en par ticulier viter que l huile sortant sous pression rupture de tuyaux fuites n en tre en contact avec la peau Ne pas inhaler les brouillards d huile Les huiles sont des substances repr sentant un danger pour les eaux Par cons quent les huiles doivent toujours tre transport es et collect es dans des r cipients conformes aux prescriptions Ne pas r pandre les huiles Lier l huile r pandue a l aide de substances appro pri es Eliminer les d chets cont
32. Si l affichage persiste apr s la remise en marche il faut alors faire appel un d panneur Diagnosi anomalie Diagnosi anomalie Visualizzazione Causa Controllo presenza Rimedio Osservare la sequenza d inseri mento Visualizzazione Nr 7 Causa Controllo anticollisione della forca orientabile retrattile Rimedio Sollevare il sollevamento princi pale di circa 100mm Visualizzazione me Causa Catena allentata Rimedio Sollevare il sollevamento princi pale Visualizzazione AGE Causa commutazione involontaria della guida forzata induttiva da Auto a Manuale Rimedio Riattivare lo sterzo automatico Se vengono visualizzati codici di errore FE o IN diversi da quelli indicati in alto speg nere e riaccendere l interruttore a chiave Se l indicazione permane anche dopo la riaccensione necessario chiamare un montatore Diagnostico de errores Diagnostico de errores Indicaci n Causa control de presencia Ayuda observar la secuencia de conexio nes Indicaci n i Causa supervisi n de colisi n de la hor quilla giratoria Ayuda elevar la carrera principal en aprox 100 mm Indicaci n CESE Causa cadena floja Ayuda elevar la carrera principal Indicaci n Br Causa conmutaci n por descuido en la guia inductiva forzada de Auto a manual Ayuda conmutar a direcci n autom tica Si se muestran otros n meros de error FE o IN
33. a E r U ma ES Truck identification Intended use Truck identification The truck type serial number and year of construction are indicated on the rating plate 1 Intended use The order picker truck K is designed for narrow aisle operation It permits pallets to be entered into and removed from stora ge as well as order picking from the rack compartments Observe the instructions in the paragraph safety The maximum load that can be lifted is specified on the loadbearing information plate load diagram and must not be exceeded Use for other purposes is prohibited If this truck is to be used for work which is not described in these instructions or does not appear in the guidelines for the speci fied and proper use of industrial trucks and if it has to be converted and retrofitted for this purpose it is necessary to be aware that modifications to the original construction can impair the driving beha viour and stability of the truck and are the refore not permitted without our agree ment Add on parts and modifications e g the welding on of parts or the creation of ope nings could weaken the supporting struc ture and are therefore only permitted after acceptance by our design department Functional changes through modifications to the electrical system or the software also require our acceptance and release Before any such work is done you should therefore make contact with
34. fahrt die Umschalttaste 1 zu dr cken Alle anderen Bedienungsvorgange ent sprechen dem Standardfahrzeug Systembeschreibung Ein Frequenzgenerator 2 speist einen im Boden verlegten Draht mit Wechselstrom 3 Dieser Wechselstrom wird von Anten nen die im Fahrzeug eingebaut sind als Signal registriert und zur F hrung des Fahrzeuges verwertet Ein Computer steuert nach Auswertung der Signale das Fahrzeug entlang der Drahtnut Umfangreiche Sicherheitsschal tungen und ein Diagnoseprogramm ver einfachen die Servicearbeit am System Im Bedienpult sind die Bedienungsele mente f r die induktive Zwangsf hrung integriert Auf der Betriebsstatusanzeige 4 wird der jeweils aktuelle Betriebszu stand des Systems angezeigt Nach Einschalten der Steuerung l uft im Lenkregelungssystem ein Selbsttest ab Schalter 1 im dem Bedienpult dient zur Umschaltung von Handfahrt auf Automa tikfahrt 94 Special equipment Inductive guidance IZF General If your truck is guided by means of induc tive steering control before entering and leaving the rack aisle press the switcho ver key 1 All other operating features correspond to those of the standard truck Description of system A frequency generator 2 feeds a wire which is layed in the floor 3 with AC This AC is recorded by sensors which are installed in the truck and is used to guide the truck After having evaluted the signal a compu
35. fiques au pays ou des consignes d termi nant des conditions d utilisation devaient tre appliqu es il faut alors aussi prendre en compte ces derni res Avec cette notice nous d sirons vous informer sur la mani re d utiliser en toute s curit votre chariot de manutention et comment conserver sa capacit de fonc tionnement Pour cette raison avant la mise en servi ce il est absolument indispensable que l exploitant le personnel utilisateur et le personnel d entretien connaissent com prennent et suivent le contenu de cette notice La disponibilit la performance et la dur e de vie du v hicule d pendent d une utilisation conforme aux prescriptions e d un contr le quotidien par l utilisateur et e de travaux d entretien effectu s r gu li rement et de mani re comp tente Version standard et quipements en option Cette notice d crit l utilisation conforme aux prescriptions et l entretien pr vu pour les chariots de manutention en version standard et pour les quipements suppl mentaires en option propos s au moment de l impression du document Versions sp ciales et quipe ments sp ciaux UPA Pour les chariots de manutention en versi on sp ciale ou avec quipement sp cial si n cessaire on tablit et fournit une documentation sp ciale suppl mentaire relative la commande Documentation accompagnant le produit En font partie e Liste de pi ces de rechange
36. gesichert und so in ihrer Position gehalten Offnen Klemmschraube so lange nach links dre hen und dabei das Klemmst ck herauszie hen bis sich das Klemmst ck nach unten wegschwenken l sst und so die Batterie freigibt SchlieBen Klemmst ck anheben und gegen die Bat terie drucken Klemmschraube anziehen berwachung Die Batterieverriegelungen werden elek trisch berwacht Ist eine der Verriegelun gen nicht korrekt arretiert erscheint eine Fehlermeldung im Display und das Fahr zeug ist ohne Funktion Vorsicht A Vor jedem Arbeitsbeginn sind die Batte riearretierungen 2 auf einwandfreien Zustand und Funktion zu pr fen Option 38 Battery retention Battery compartment As standard the battery rests in a recess 1 Battery changing is planned to be car ried out with a fork lift truck This FLT must be suitable for this work The fork lengths must be suitable for the centre of gravity of the load as it exists The loading capacity must correspond with the weight of the battery installed No form of retention is provided for the battery Caution A It is important to ensure that the battery is located with all four corners in the recess 1 Battery on rollers The battery rests on roller tracks and can be installed and removed from the side with the use of a battery changing cradle The battery is secured on both sides with clamping devices 2 and is therefore kept in its p
37. glages indi viduels de conduite Aide Cf chapitre Programmation des r glages individuels de conduite Affichage Raison bouton de direction tourn de gt 2 hors du milieu pendant le roulage sur le rail ou lors du guidage induction mettre le bouton en position m di ane Aide Diagnosi anomalie Diagnosi anomalie Comandi errati e malfunzionamenti vengono rappresentati mediante codici di errore nel campo della visualizzazione delle ore di esercizio 1 Visualizzazione i Causa Batteria scarica Rimedio Utilizzare una batteria caricata Visualizzazione i Causa Interruttore di emergenza pre muto Rimedio Sbloccare l interruttore di emer genza Visualizzazione i Causa Arresto della marcia programmato Rimedio opzionalmente sbloccabile o escludibile Visualizzazione Causa Forca non compresa nella sago ma veicolo Rimedio Far rientrare la forca nella sago ma Visualizzazione Causa Programmazione delle regolazioni individuali del conducente Rimedio Vedi capitolo Programmazione delle regolazioni individuali del conducente Visualizzazione Causa Durante la marcia sulle rotaie o la guida induttiva il pulsante di ster zata deviato gt 2 dal centro Rimedio Posizionare il pulsante di sterza ta in posizione centrale Diagn stico de errores Diagn stico de errores Los manejos err neos y los fallos de funcio namiento se
38. n Un funcionamiento del veh culo deber quedar postergado hasta la realiza ci n de las reparaciones si Opci n 51 Sicherheits hinweise zur Bedienung Sicherheitshinweise Im Arbeitsbereich Gefahrenbereich des Fahrzeugs darf sich keine Person aufhalten Tritt doch eine Person in den Gefahrenbereich ist sofort jede Bewe gung des Fahrzeugs stillzusetzen und die Person aus dem Bereich zu verwei sen W hrend des Betriebes darf sich neben dem Bediener keine weitere Person im Fahrkorb befinden Das Fahrzeug darf ausschlie lich nur vom Fahrkorb aus bedient werden Beim Fahren ohne Last ist die Gabel auf Flurh he abzusenken Beim Fahren mit Last ist die Last einige Zentimeter vom Boden freizuheben bodenfrei Sind markierte Fahrwege vorgesehen ist das Fahrzeug aus Sicherheitsgr n den nur innerhalb dieser Markierungen zu bewegen Nie darf sich eine Person unter angeho bener Last oder Kabine befinden Grunds tzlich ist die Fahrgeschwindig keit den rtlichen Gegebenheiten anzu passen bzw entsprechend der Situation zu reduzieren Beim Fahren um Kurven und um unt bersichtliche Geb udeteile ist das sich ann hernde Fahrzeug durch Bet tigen der Hupe anzuk ndigen Ist dem Bediener die Sicht versperrt z B durch sperrige Last ist der Fahrweg durch Warnposten zu sichern Beim Durchfahren von Toren und Unter z gen ist die H he des Fahrzeuges zu ber cksichtigen Der Bediener hat die Pflicht die Fahrge
39. nistrar la documentaci n completa Vorwort Sicherheitshinweise Die zur schnelleren Orientierung verwen deten Symbole haben folgende Bedeu tung Vorsicht A Bei Arbeitsablaufen die genau einzuhal ten sind um eine Gefahrdung von Perso nen auszuschlieBen Achtung O Bei Arbeitsabl ufen die genau einzuhal ten sind um Sch den und oder Zer st rung an Material zu vermeiden Hinweis F r technische Notwendigkeiten die besonderer Beachtung bed rfen Bedienperson Anrede Unsere Produkte sind grunds tzlich daf r geeignet von weiblichen oder m nnlichen Personen bedient zu werden Zur Verein fachung des Textes wird in dieser Anlei tung jedoch nur die m nnliche Anrede form im Folgenden Bediener genannt verwendet Die Abmessungen des Bedienerplatzes sind gem DIN EN ISO 3411 ausgelegt Die hier beschriebenen Fahrzeuge sind gem DIN EN ISO 3411 f r weibliche bzw m nnliche Bedienpersonen ausge legt deren K rpergr e zwischen 1510 mm und 1880 mm liegt Das K rper gewicht der Bedienperson ist entspre chend dieser Vorschrift auf 98 kg begrenzt Sollen Personen m nnlich oder weiblich diese Fahrzeuge bedienen deren pers nliche Daten au erhalb dieser vorgegebenen Grenzwerte liegen ist mit folgenden Auswirkungen zu rechnen Die ergonomischen Verh ltnisse k n nen ung nstiger werden So k nnen z B Pedale wie Fahr und Bremspedal nicht mehr erreichbar sein Fahrer s
40. observe screw connections torque Check drive wheel for condition and wear e Check drive wheel wheel nuts and tyre for tight seat e Check for running noises at the driver motor bearings change if necessary Steering e Function check of steering Check for steering angle gt 90 on both sides clearance or condition of the steering angle measuring equipment actual value smoothness steering grip rated value e Check the straight run adjust actual value potentiometer position rail if necessary e Check swivvel plate bearing for smooth ness and abrasion e Check the steering for easy running e Check for running noises at the steering motor bearings change if necessary Plan d entretien Plan d entretien Le plan qui suit est valable pour une utili sation courante c est dire pour 8 heures de travail par jour Les intervalles d entreti en doivent tre r duits en cas d utilisation particuli re en trois huits par exemple Entretien tous les 6 mois ou toutes les 1000 heures de ser vice Unit motrice e V rifier le bruit et l tanch it du reduc teur V rifier le niveau d huile du reducteur compl ter si n cessaire V rifier la fixation du raccord viss l entra nement respecter le moment de couple du raccord V rifier l tat et l usure de roue motrice V rifier la fixation de roue motrice les crous de roue et le bandage V rifier les bruits des paliers du mote
41. schwindigkeit der jeweiligen Situation anzupassen Vor allem beim Fahren um Kurven ist die Bauh he und der deshalb hoch liegende Schwerpunkt zu ber ck sichtigen Absturzgefahr Das ffnen der Schranken oder der Kabinent ren ist ausschlie lich zum Besteigen und Verlassen der Kabine in vollst ndig abgesenktem Zustand zul s sig Die Schranken oder Kabinent ren d rfen auch im Regalgang nicht ge ffnet werden um z B den Zugang zu eingela gerten G tern zu verbessern Mehrfachbedienungen oder andere Bedienungsarten als hier beschrieben insbesondere das Blockieren oder das Au erfunktionsetzen von Bedienungs elementen kann neben Besch digungen am Fahrzeug zu unkontrollierten Bewe gungen f hren und ist deshalb verboten Durch Abziehen und Ansichnehmen des Schaltschl ssels hat der Bediener beim Verlassen des Fahrzeugs das Fahrzeug gegen unbefugtes Benutzen zu sichern Die St tzschrauben d rfen nur von auto risiertem Servicepersonal eingestellt werden Es ist das Einstellma X auf dem Traglastdiagramm zu beachten Option 52 Safety advice for operation Safety advice All personnel must be kept clear of the working area danger zone of the truck Should anyone enter the working area all truck movements must be brought to an immediate standstill and the person instructed to vacate the area During operation no person apart from the operator may by lo
42. 37 Bloqueo de la bater a 39 Bocina nr nn a EA AEA dk 21 C Cambio de bateria 37 Cambio de pasillo cambio de lugar 69 CalQaS sich ican arr anit 71 Carnet de conducir 15 Carrera principal carrera adicional 73 Carretillas para uso en edificios frigor ficos eeeeteeeeeeeeeeeeeeeee Chasis Transporte Compartimento de la bateria 39 Comprobaci n de las puertas de las cabinas y del interruptor de emergencia inn 51 Comprobaci n de las ruedas 51 Comprobaci n de los dispositivos de carga por ejemplo horquillas 51 134 C Comprobaci n de los dispositivos de MANO ura 49 Comprobaci n del funcionamiento de la direcci n 49 Comprobaci n del funcionamiento del dispositivo de frenado 49 Comprobaci n del funcionamiento 41 Comprobaci n del techo de protecci n del conductor Comprobaciones adicionales Compruebe la cerradura de COMACIO nennen 49 Condiciones de uso regulares 13 Conducci n fuera del pasillo 61 Conducci n fuera del pasillo Sistema de frenado 63 Conexi n del mando electr nico 45 Conmutaci n de servicio autom tico a Manual dentro del pasillo de estanter aS erreen 99 Conservaci n y entrega a terceros
43. Bedieners stoppt den Abseilvorgang Vorsicht A Nach jedem Gebrauch ist die komplette Abseilvorrichtung durch eine autorisierten Person Sachkundigen f r dieses Abseil system auf Beschadigungen und Ver schleiss zu pr fen Sichtpr fung Der Sachkundige muB die Abseilvorrich tung in die Ausgangslage zur ckf hren Wird dies vers umt kann es bei der n ch sten Anwendung zum Absturz kommen siehe Hinweis freie Seillange Nach dem Gebrauch ist die Abseilvorrich tung wieder sachgerecht zu verpacken und am Fahrzeug an dem daf r vorgese henen Ort zu verstauen 86 Abseilsystem First pull on the seat harness like a ruck sack taking care to ensure that the body is supported by the seat strap X The leg loops 1 are fastened with buck les 2 which can be opened The locking part can easily be attached by way of the slot 3 and released again The leg loops are to be drawn tight so that they hold and support the thighs The chest strap loops 4 are attached to the rope by means of a fixed karabiner hook A further chest strap 5 is locked with a spring clasp Note The chest straps are secured with buckles 6 and under normal circumstances must not be opened The length of the chest straps can be individually adjusted Care must be taken to ensure that they are adjusted in such a way that the karabi ner hook is positioned approximately in front of the centre of the breast bone After
44. Come lubrificanti possibile impiegare Olio idraulico HLP DIN 51524 T2 Id Nr 8 036 912 All apertura di rabbocco dell olio idraulico e contrassegnata con il simbolo 1 Olio per trasmissioni La qualit dell olio deve corrispondere almeno a API GL5ovv MIL L 2105 C D SAE 80 Id Nr 8 034 186 Grasso multiuso ESSO Beacon 2 Id Nr 8010 107 Lubrificante per catene Stabylan 2001 Id Nr 8 010 100 Messa fuori servizio smaltimento Se il veicolo qui descritto dev essere messo fuori servizio accertarsi che tutti i suoi componenti vengano smaltiti confor memente alle norme vigenti materiali d esercizio impiegati devono essere consegnati per il riciclaggio o per lo smaltimento differenziato Lubricantes Retirada del servicio Lubricantes Atenci n O Los veh culos destinados al servicio en c maras frigor ficas deber n engrasarse con otros lubricantes Preste atenci n a las instrucciones de servicio para los veh culos destinados a dichas c maras Los lubricantes empleados en el veh culo est n anotados en una tarjetita que se cuelga del veh culo Esta tarjetita se encu entra cerca de la boca de relleno del dep sito de aceite Se deben emplear como lubricantes Aceite hidr ulico HLP DIN 51524 T2 Id Nr 8 036 912 La boca de relleno de aceite hidr ulico esta se alizada con elsimbolo 1 Aceite del engranaje La calidad del aceite debe ser al menos API GL5 o bien MIL L 21
45. Faire tourner la vis de serrage vers la gau che et tirer la pi ce de blocage jusqu a ce que cette pi ce puisse tre bascul e vers le bas et lib re ainsi la batterie Fermer Relever la pi ce de blocage et l appuyer contre la batterie Serrer la vis de serrage Contr le Les verrouillages de la batterie poss dent un contr le lectrique Si un des verrouil lages n est pas correctement bloqu apparait alors un message d erreur et le v hicule ne peut pas fonctionner Attention Avant de commencer chaque travail il faut v rifier le bon tat et le bon fonctionne ment des dispositifs de blocage de la bat terie 2 Option K Bloccaggio della batteria Vano batteria Di norma la batteria alloggiata in una cavit 1 Il cambio della batteria dovr essere effettuato con un accatastatore L accatastatore utilizzato a tale scopo deve essere adatto e La lunghezza delle forche deve essere sufficiente per il baricentro del carico presente La portata deve corrispondere al peso della batteria montata Un bloccaggio della batteria non previsto Attenzione A E necessario fare attenzione che la batte ria poggi con tutti e quattro gli spigoli nella cavita 1 Batteria su rulli La batteria poggia su linee a rulli pu essere montata e smontata lateralmente utilizzando un telaio per il cambio della batteria La batteria viene fissata su entrambi i lati mediante dispositivi di b
46. Intervalo de mantenimiento expirado Velocidad de marcha superlenta activa Indicaci n de angulo de direcci n Estado de carga de la bateria Es necesario el acuse de recibo Programa de marcha activo Campo de indicaci n para horas de servicio altura de elevaci n veloci dad fuerza portante restante o peso de carga conmutaci n mediante las teclas 16 17 20 o 21 Es necesario el manejo a dos manos Es necesario el interruptor de pie Funci n hidr ulica opcional seleccio nada Teclado 15 16 17 18 19 20 21 Selecci n programas de marcha P1 hasta P3 Conmutaci n de la indicaci n de la pos 11 a horas de servicio Conmutaci n de la indicaci n de la pos 11 a velocidad actual de marcha Teclas no ocupadas Teclas de edici n para el ajuste del programa de marcha Conmutaci n de la indicaci n de la pos 11 a altura actual de elevaci n de la horquilla Conmutaci n de la indicaci n de la pos 11 a peso de carga actual Funciones opcionales 31 Transport und Verladen Transport und Verladen Je nach Bauh he kann das Fahrzeug zusammmengebaut oder zerlegt angelie fert werden In jedem Fall sind die Gewichte der Komponenten oder des Gesamtger tes festzustellen Lieferpapie re und geeignete Hebezeuge und Anschlagmittel bereitzustellen Hubger st Zum Anschlagen des Hubger sts an den Kranhaken sind die daf r vorgesehenen Bohrungen am oberen Ende des Hub ger sts 1 zu ve
47. Slinging points for hoisting with a crane Abseil System Option Visi n de la carretilla Techo de protecci n del conductor 2 Panel de mando 3 Bastidor elevador de horquillas de car rera adicionall 4 Horquillas de carga 5 Rueda de carga 6 Ruedas de guia delante 7 Rueda de guia atras o tornillo de apoyo 8 Compartimento de la bateria 9 Puertas de la cabina 10 Compartimento para los grupos 11 Faro de trabajo 12 Espejo retrovisor 13 Bastidor elevador de horquillas 14 Puntos de amarre para llevar con gr a 15 Sistema de descenso Opci n 27 Bedienpult Bedienhebel Hydraulik in Verbindung mit den Vorwahltasten Lenkknopf oder Lenkrad Umschalter Manuell Automatik f r Induk tive Zwangsf hrung Quittierungstaste z B als Bremsl ftung staste bei Zwangsbremssystem oder als berbr ckung der Zwischenhubabschal tung und zum Quittieren von quittierbaren Fehlern Blinkt rot wenn Bet tigung erforderlich Anzeigefeld f r Fahrzeug Betriebszu stand 6 7 8 Vorwahltasten f r hydraulische 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Zusatzfunktionen Not Ausschalter Bedienhebel Fahren Vorwahltaste Zusatzhub oder Gabel schwenken Vorwahltaste Kabinenhub und Zusatzhub gemeinsam senken oder Gabel schieben und schwenken synchron ohne Funktion Sensorfl che f r Zweihandbedienung Haupthub im Gang Schl sselschalter Tastaturfeld Sensorfl che f r Zweihand
48. Swichting on the control 44 Battery discharge indicator Service hour meter santas Budoni Checklist before starting work Safety advice for operation Safety advice for engaging loads Initial driving practice Driving outside the rack aisle 56 Driving outside the rack aisle 58 Driving outside the rack aisle Braking system 62 Driving within the mechanical rail guides 64 Control of the fork mouvements 66 Changing the rack aisles 68 Engaging loads Diagram of loads 70 Engaging loads ne 72 Emergency lowering 74 Emergency operation 76 TOMNI sera 78 AbseilsyStemM iii 82 Abseilsystem Operating instructions 84 Maintenance checking and storage of the emergency rope device 88 FUSES EU ne a a 92 Description of special equipments Inductive guidance 94 Entering the rack aisle Automatic travel 96 Leaving the rack aisle Leaving the induction track 98 Special equipments ee 100 Error diagnOSiS 106 Maintenance Maintenance ua 110 Lubricants Decommissioning 112 Lubrication schedule 114 Maintenance schedule 116 Maintenance halfyearly 116 Maintenance yearly ee 12
49. accelerates in the opposite direction without delay Emergency brake By pressing the emergency stop switch 3 the mechanical spring loaded brake which brakes the travel motor is activated immediately On some trucks the load wheels are also hydraulically braked optional for mechanically driven trucks This emergency process causes signifi cant wear and therefore the emergency stop switch should only be used in real emergencies Steering system The steering system operates fully elec tric By turning the steering knob 4 the operator specifies the required steering angle Driver s overhead guard Caution The driver s overhead guard of the vehicle described here is not suitable for protec tion against particularly small objects paper rolls or packaged wood If this type of object has to be transported the driver s overhead guard must be modified accordingly D scription du chariot Systeme de freinage Interrupteur de service Le plancher de la cabine est quip d un interrupteur a pie 1 qui doit tre actionn pour desserrer le frein lectromagn tique ce qui immobilise simultan ment le con ducteur au centre de la cabine Si l on d clenche le processus de freina ge en soulageant l interrupteur a pie le frein de la g n ratrice commence par se mettre en marche Le freinage du moteur de marche s effectue alors lectriquement Vers la fin du processus de freinage le frein a effet de r
50. also NOT be used The movement which can occur during abseiling could lead to the jammed load carriage becoming loose which would then present a further danger due to the cab dropping suddenly Caution A After completion of the emergency lowe ring proces sthe valve must immediately be closed Securing the load carrier In order to secure the load carrier against lowering during maintenance work the hydraulic line can be closed at the square head bolt 1 using the stop valve of the lif ting cylinder Caution A Before permitting any person into the area below the raised cab a further mechanical safeguard such as a belt of sufficient load bearing capacity slung around the mast cross beams must be in position Caution A Before performing any work on the hydraulic system depressurize by lowe ring the load carriage to the floor Caution A Only open the stop valve very slowly since this can lead to uncontrolled lifting gear movements Always watch carefully the movements of the travel cradle and the load carrying device Descente d urgence de la cabine Attention A Si un mouvement comme d crit plus haut ne peut pas tre constat imm diatement ou si l on peut observer qu une cha ne se d tend il faut alors supposer que le pont levant est coinc m caniquement L op ration d abaissement de secours doit alors tre imm diatement arr t e en fer mant la vanne d abaissement de secours Le conducte
51. always make sure that the emergency rope device is in perfect ready for use condition The seat harness and the rope are located inside the outer pack Caution O A further summarized description is provi ded on the bag The relevant paper must not be removed under any circumstances One end of the rope is fitted with a snap hook onto the spar of the driver s overhead guard At the other end a metal disc is secured to provide protection against unravelling 2 The CE permit number and order refe rence number for the entire system are also printed on this disc After opening the pack remove the harn ess Caution A On every occasion before use check to ensure that the rope is in the starting posi tion If the length of the rope between the cab roof and the harness is excessive the equipment could fail or go into free fall The length of free rope between the cab roof and chest strap is correct if with the abseiling harness correctly attached to the double ring fitting it can touch the floor of the cab Note In the case of vehicles with appropriately configured protective cab roofs extra drill holes 4 are available for the additional karabiner hook 3 This hook should be hooked into the hole and the rope led through it then screwed to the hook In this way the point of reversal of the rope shifts to a more favourable position 5 The extra hook 3 is not used in the case of vehicles without thes
52. and approved by us The incorporation and or use of such pro ducts can consequently adversely affect the structurally predetermined properties of your vehicle and thus impair the active and or passive drivingsafety The manu facturers are in no way responsible for any damage caused by the use of non original parts and accessories S curit Contr les Veuillez v rifier si dans votre pays des contr les de s curit r guliers du v hicu le par un expert sont prescrits En tant qu exploitant vous en tes res ponsable Pi ces d origine Nos pi ces et nos accessoires ont t sp cialement congus pour votre chariot Nous tenons galement pr ciser que les pi ces et accessoires non fournis par nos soins n auront galement pas t test s et approuv s par nous Le montage et ou l u tilisation de tels produits peut donc nuire aux propri t s structurelles pr d ter min es de votre v hicule et compromettre ainsi la s curit de conduite active et ou passive Le constructeur n est nullement responsable de tout dommage caus par l utilisation de pi ces ou d accessoires qui ne sont pas d origine Sicurezza Controlli CIT Si prega di informarsi sulla normativa nazionale in merito alla necessit di even tuali collaudi del veicolo a opera di tecnici specializzati Come gestore ci fa parte delle Sue res ponsabilit Parti originali Le nostre parti ed i nostri accessori sono concepiti sp
53. bio de baterias se puede montar y des montar lateralmente La bateria es asegurada a ambos lados por dispositivos de apriete 2 manteni n dola de este modo en su posici n Abrir Girar el tornillo de fijaci n hacia la izquier da y extraer al mismo tiempo la pieza de de fijaci n hasta que sta se pueda girar hacia abajo liberando as a la bater a Cerrar Elevar la pieza de fijaci n y apretar contra la bater a Apretar el tornillo de fijaci n Supervisi n Los bloqueos de la bater a se supervisan el ctricamente Si uno de los bloqueos no est correctamente encajado aparece un mensaje de error en el display y el veh cu lo no funciona Precauci n A Antes de comenzar cualquier trabajo se deben examinar los bloqueos de la bater a 2 para ver si est n en un perfecto estado y si funcionan bien Opci n 39 Batterie Inbetrieb nahme Funktionspr fung Batterietyp Als Traktionsbatterien kommen Blei oder Gel Batterien zum Einsatz Da die ver schiedenen Typen einen unterschiedli chen Aufbau haben sind unbedingt die jeweils passenden Ladeger te einzuset zen Die Fahrzeugssteuerung muss durch den Service auf die Kennlinie der eingesetzten Batterie eingestellt werden Achtung O Falsche Ladeger te k nnen zum Total ausfall der Batterien f hren Inbetriebnahme Vor der ersten Benutzung muss eine fach gerechte Inbetriebnahme erfolgen Bitte beachten Sie dazu die Hinweise und Vo
54. carico Freno di servizio Freno di SErvizio ee Freno d iNversione Freno d iNvEersione Freno motore di marcia Freno per l arresto d emergenza 23 Freno per l arresto d emergenza 63 Frequenza e periodi delle manutenzioni teeters 111 Funzionamento d emergen2a 79 Fusibili ana aida 93 Identificazione veicolo 9 Impianto di protezione persone PSA Cauca ira 105 Indicatore di scarica 47 Indicazioni di sicurezza di funzionamento 53 Indicazioni di sicurezza Prelievo del carico 55 Indicazioni di sicurezza 7 Ingresso nel corridoio 65 Inserzione cel comando elettronico 45 Interruttore di arresto diemergenza 21 IZF Guida forzata induttiva Descrizione del sistema 95 L La quota di regolazione per le viti di regolazione 71 La targa di fabbrica 11 Le sterzate di emergenza 81 Limitazione della corsa intermedia 101 Lista di controllo prima di iniziare I lavoro nee 49 Lubrificanti 113 M Manutenzione ogni 6 mesi od ogni 1000 Ore 117 Manutenzione ogni anno od ogni 2000 ore
55. centre de gravit de la charge ne change pas en cours de transport et qu aucune pi ce ne puisse tomber Pensez aussi cet gard la s curit de vos coll gues S il s agit de transporter des charges tr s hautes masquant la vue en condui te il faut prendre des pr cautions de s curit correspondantes Des charges suspendues ou oscillantes ne doivent jamais tre accroch es l quipement de pr hension des charges Les charges doivent pouvoir tre lev es librement vers le haut et ne doivent pas tre coinc es Mesure de charge en option ce dispo sitif contr le si la charge autoris e pour la hauteur actuelle de levage n est pas d pass e Si c est le cas un signal sonore retentit le mouvement de levage est arr t et la r duction de vitesse est adapt e la situation Prenez contact avec votre mandataire Danger identifi danger con jur Pont de travail Pr caution A Il convient de respecter les prescriptions nationales Les fourches ne doivent jamais tre relev es si des personnes se tiennent dessus Indicazioni di sicurezza Prelievo del carico Indicazioni di sicurezza carichi costituiti da pacchetti sciolti non possono essere sollevati al di sopra del bordo superiore della cabina charichi devono essere trasportati esclusivamente in contenitori adeguati o imballaggi sicuri charichi non devono spostarsi durante la marcia la frenata o l avviamento del carre
56. control desk to be adjusted to the needs of the driver to the optimum extent the console can be adjusted for height and tilt and the angle of tilt of the control desk itself The position of all the locking levers can be altered by means of an integrated locking mechanism To do this pull out the locking lever handle along its axis turn it to the desired position and allow it to lock home again Adjustment Release the locking lever by turning it anticlockwise while holding the control desk steady with the other hand When the clamping action is released bring the control desk to the desired position with both hands and hold it there infinitely variable adjustment is possible Now tigh ten the locking lever again Adjusting the height and tilt of the console 1 Adjusting the tilt of the control desk 2 Premiers exerci ces de conduite Conduite en dehors de l all e Pr caution A Avant de commencer le travail voir Liste de contr le avant le d but du travail de m me que les indications dans le chapitre Conseils de s curit Premiers exercices de conduite Pour s habituer aux particularit s de con duite et de freinage de cet appareil il con vient d effectuer des premiers exercices de conduite sur une surface d gag e et uniforme du hall de l entrep t Si vous ex cutez les exercices ci apr s d crits vous serez rapidement familiaris s avec le chariot l vateur fourche pour stocka
57. de pr s lec tion Joystick ou volant Commutateur manuel automatique pour guidage a induction Touche d acquittement p ex comme touche de freinage avec le systeme de freinage contraint ou pour ponter la coupure de levage interm diaire et pour acquitter des erreurs pouvant tre acquitt es Clignote rouge lors qu il faut l actionner Zone d affichage pour l tat de fonc tionnement de l appareil 6 7 8 Touches de pr s lection pour les 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 fonctions hydrauliques suppl men taires Arr t d urgence Panneau de commande Rouler Touche de pr s lection Course sup pl mentaire ou Pivoter la fourche Touche de pr s lection Levage cabi ne et Course suppl mentaire abais ser ensemble ou d caler la fourche et abaissement synchrone Sans fonction Surface a capteurs pour la commande a deux mains Course principale en cours Contacteur a cl Clavier Surface a capteurs pour la commande a deux mains Roulage en cours Avertisseur Fonction correspond a la touche 13 Touche de pr s lection Levage cabi ne et Course suppl mentaire abais ser ensemble ou autre possibilit pour la touche Pos 12 Fonction correspond a la touche 11 Fonction en option 16 1 6 7 8 10 11 12 19 14 15 16 17 18 19 20 21 Leva di comando impianto idraulico in connessione con i tasti di presele zione Dispositivo di sterzatura
58. de verrou illage 1 dans le sens des aiguilles d une montre avec un tournevis Prendre le capot par les ouvertures d a ration 2 le lever et le d poser lat ralement La vanne de purge 3 se trouve dans le logement de l appareil et est accessible apr s avoir ouvert le capot Une vis a 6 pans creux 4 se trouve sur le bloc de vannes et peut amp tre ouverte avec une cl BTR Attention En dehors de la vanne de purge d urgence il est interdit de toucher aucune autre vis Si la descente d urgence devait tre utilis e en cas de malaise du conducteur il faut s assurer que le corps du conducteur se trouve enti rement dans la cabine pour qu il ne soit pas bless lors de la descente Le manipulateur de la vanne d abaisse ment doit s assurer si imm diatement apr s l ouverture de la vanne les pi ces mobiles du pont levant se mettent en mou vement Pour ce faire il faut observer sp cialement la cabine les cha nes et les m ts internes du pont levant Pendant toute l op ration d abaissement aucune cha ne de charge ne doit se d tendre dans le pont levant Cependant si le manipulateur de la vanne d abaissement n a pas de contact visuel avec le pont levant il faut faire intervenir une tierce personne qui peut voir le pont levant Cette tierce personne doit videm ment pouvoir se comprendre parfaitement avec le manipulateur de la vanne d abais sement Abbassamento d emergenz
59. del veicolo alla scanalatura del filo tanto pi rapidamente terminer il pro cesso di entrata nella corsia Alcuni dei passi suddetti possono essere tralasciati Entrata nella corsia di scaffali Introdurre il veicolo in marcia automatica nella corsia di scaffali Se i sensori del veicolo hanno riconosci uto la corsia di scaffali all interno della corsia di scaffali possibile marciare con la massima velocit consentita Marcia automatica all interno della corsia A tale scopo necessario premere la superficie sensibile per il comando a due mani a sinistra 4 e orientare la leva di comando a destra 5 Se contemporane amente si desidera alzare o abbassare il sollevamento cabina occorre orientare nelle rispettive posizioni entrambe le leve di comando Se durante la marcia automatica il pulsan te di sterzata viene inavvertitamente spostato nella sua posizione di marcia diritta bloccaggio centrale il veicolo decelera automaticamente fino all arresto e inizia a lampeggiare la lampada Ricer ca filo 3 Entrada en el pasil lo de estanterias marcha automatica Procedimiento de entrada en el carril Desplazar el veh culo en direcci n a la ranura de alambre carril de inducci n y detenerse antes El ngulo con la ranura de alambre no debe ser superior a 60 Colocar la direcci n en marcha adelante Pulsando la tecla manual autom tico 1 seleccionar la direcci n autom tica E
60. di questo carrello deve avere una patente di guida valida E necessario osservare nazionali in vigore Cautela A Il funzionamento del veicolo consentito solo con cofani e sportelli chiusi e con le opportune coperture le norme Controllo del funzionamento dell impianto frenante Verificare il funzionamento del freno a pedale Controllare la presenza di corpi estranei nella zona del freno a pedale presente Controllo del freno reversibile Il proces so di frenata ed il successivo processo di accelerazione devono avvenire in modo morbido ed sente da scosse Verificare il funzionamento dei freni dopo aver azionato l interruttore di arre sto di emergenza e l interruttore a chia ve e Verificare il funzionamento del sistema in frenatura fine corridoio sistema automatico di frenatura con sbloccaggio commutazione marcia lenta e stop asso luto Controllo del funzionamento della sterzo Il movimento dello sterzo deve avvenire senza strappi Massimo angolo di sterzo destro sinistro gt 90 Controllo dei dispositivi di comando Controllare se lo stato di leva e pulsanti sia perfetto La leva di comando e i pulsanti devono tornare automaticamente in posizione neutra Va controllato il funzionamento perfetto e lo stato di tutti gli elementi di coman do Controllo della serratura La chiave deve essere estraibile Il carrello non pu essere utilizzato se la chiave in posizione O
61. du fonctionne ment ou de la circulation il convient de pren dre aussit t les mesures n cessaires pour remettre le chariot en service Il est interdit d utiliser le chariot avant d avoir rem di aux probl mes Option K Lista di controllo prima di iniziare il lavoro Controlle del dispositivo di presa carico p es le forche Le forche non devono presentare incri nature Le forche non devono essere storte Le forche non devono presentare un u sura da abrasione superiore al 10 La sicurezza delle forche deve essere in perfetto stato Perno di arresto funzio nante ed autoarrestante Il supporto forca non deve essere incur vato Va controllato lo stato l usura la tensio ne e la lubrificazione delle catene di carico La catena di carico non deve essere danneggiata Controllo del tetto di protezione del conducente Verificare a vista del tetto di protezione Controllare visivamente la copertura del tettuccio di protezione conducente Controllo delle ruote e Controllare se sulle ruote ci ciano corpi estranei e Controllare lo stato delle ruote portanti e della ruota motrice Controllo degli sportelli della cabina e dell interruttore di arresto di emergenza In caso di interruttore d emergenza azio nato non deve essere attiva n la funzio ne di marcia n alcuna funzione idraulica L azionamento dell interruttore d emer genza deve immediatamente azionare la frenata del veicol
62. en servicio de la bater a Si ha pedido su carretilla sin bater a o si porque la distancia de transporte es muy grande p ej ultramar la bater a debe cargarse en seco hay que ponerla en ser vicio correctamente Por favor tenga en cuenta exactamente las observaciones y normas del fabricante de la bater a Si adquiere la bater a inde pendientemente del aparato deber com probarse con exactitud la tensi n nominal el peso m nimo necesario y el conector que va montado en la bater a Precauci n A Deber n respetarse las normas de seguri dad sobre el manejo de acidos de la bateria Atencion O No aprisionar o aplastar el cable de la bateria peligro de cortocircuito 37 Batteriearretierung Batterieraum StandardmaBig ruht die Batterie in einer Vertiefung 1 Der Batteriewechsel ist mit Stapler vorgesehen Der dazu eingesetzte Stapler muss daf r geeignet sein Die Gabell nge muss f r den vorliegen den Lastschwerpunkt ausreichend sein Die Tragf higkeit muss dem Gewicht der eingebauten Batterie entsprechen Eine Arretierung der Batterie ist nicht vorgesehen Vorsicht A Es ist darauf zu achten dass die Batterie mit allen vier Ecken innerhalb der Vertie fung steht 1 Batterie auf Rollen Die Batterie ruht auf Rollenbahnen und kann unter Verwendung eines Batterie Wechselgestells seitlich ein und ausge baut werden Die Batterie wird beidseitig durch Klemm vorrichtungen 2
63. la cabine lorsque selon DIN EN341 la suite d un d faut ou en pr sence d une situation d urgence la fonction de descen te normale de la cabine du conducteur ne peut pas tre utilis e ll est interdit d utiliser le dispositif de descente de secours des fins autres que celles d crites dans le pr sent document Formation Conform ment la r glementation alle mande BGR199 l utilisateur d quipe ments de s curit doit effectuer au moins une fois par an une formation L entrepre neur est responsable du respect de cette r glementation L entrepreneur doit prescrire l utilisation d appareils de descente en rappel dans une notre d instruction Les employ s doi vent suivre cette instruction a la lettre Une partie de la formation annuelle com prend l utilisation conforme aux prescripti ons sous la direction d une personne auto ris e expert Le but de ces exercices est l apprentissa ge de la manipulation en toute s curit en cas de situations dangereuses Lors des exercices nous recommandons toujours d utiliser une seconde corde de s curit qui est tenue dans la cabine par une deuxi me personne 9 Faire deux boucles de freinage 10 Formation Veuillez v rifier s il existe dans votre pays des consignes concernant les appareils de descente en rappel et veuillez les suivre Remarque Pour prot ger la corde des ar tes coupan tes lors des exercices celle ci devra
64. le norme di sicurezza con la massima scru polosit Permesso di guida AM Si prega di vericare se la guida del veicolo prevede il conseguimento di una patente nazionale Per favore rivolgete Vi alla Vostra rappre sentanza specializzata per l istruzione dei conducenti di cui si occupa il fabbricante Conducente Si prega di vericare se la guida del veicolo prevede il conseguimento di una patente nazionale Come gestore cid fa parte delle Sue res ponsabilita Analisi dei pericoli Le direttive CE prevedono che l azienda di gestione rediga un documento contenente le avvertenze operative del prodotto sulla base di un analisi dei pericoli L analisi dei pericoli si prefigge di accertare eventuali pericoli legati al prodotto o al suo utilizzo nello specifico contesto del luogo di utiliz zo e delle condizioni d uso qui esistenti Possiamo supportarvi nell esecuzione dell analisi dei pericoli Le avvertenze operative hanno l obiettivo di segnalare i pericoli accertati e di indicare le possibili misure correttive Si raccomanda di integrare le presenti istruzioni per l uso nelle avvertenze ope rative Seguridad Peligros restantes A pesar de la observancia de todas las normas pertinentes de seguridad en el dise os y construcci n de nuestros vehi culos y a pesar de una utilizaci n confor me a su finalidad por parte del usuario pueden surgir peligros durante su servicio En los diferentes cap tulos ll
65. macchine UE e il ris petto di tutte le direttive in materia che valgono per questo prodotto 2 Tipo di veicolo 3 Numero di serie veicolo Questo numero di serie deve essere indicato in tutte le occasioni di consul tazione Anno di costruzione Portata nominale Peso a vuoto Tensione della batteria Peso massimo della batteria 9 Peso minimo della batteria 10 Potenza motore trazione 11 Peso addizionalle 12 Produttore o o O1 A La placa de fabrica La placa de f brica La placa de f brica se encuentra en la cabina y contiene los datos siguientes 1 Marca CE La marca CE confirma que se han respetado las directivas sobre maquinas de la CE y todas las direc tivas pertinentes aplicables a este pro ducto 2 Tipo de veh culo Numero de serie vehiculo Este n mero de serie se debe indicar en todas las consultas Afio de construcci n Capacidad portante nominal Peso en vacio Tension de la bateria Peso maximo de la bateria 9 Peso m nimo de la bater a 10 Potenca motor de translaci n 11 Peso adicional 12 Fabricante wo ONO Ss 11 Regelbetriebs bedingungen Richtlinien Einsatzbereich Der Einsatzbereich muss ausreichende Bodentragf higkeit aufweisen Die f r Ihr Fahrzeug zutreffenden Radlasten bzw spezifische Bodenbelastungen erfragen Sie bitte beim zustandigen Verkaufsrepra sentanten Der Boden muss den von uns vorgegebenen Richtlinien entsprechen Die Beschaffenheit der Bodenob
66. move the corresponding preselection key 7 up or down e For diagonal travel lowering the main and auxiliary lifts also move the corre sponding preselection key 8 up or down Vehicle speed adaptation These trucks can be driven at up to 12 km h within the rack aisles With the Linde system control automatic speed adaptation feature the maximum possible speed is set to between 2 5 and 12 km h as appropriate for the situation If an unsafe situation arises e g an error the vehicle speed is limited to 1 km h or the vehicle is switched off completely The speed reduction set in each case is indicated in the operating status display Conduite dans le guidage m cani que entre rails Entr e dans l all e de rayonnages Ce guidage forc m canique est compos d un ou de deux rails au niveau desquels ou entre lesquels le v hicule est guid selon un jeu admissible de 5 mm Le gui dage est assur par des galets de guidage lat raux 3 Les rails de guidage sont identifi s par l interrupteur de rail 2 tou che lumineuse Pour lui permettre d ent rer dans le guidage a rails le v hicule doit tre positionn le plus possible au centre et affleurer l all e de rayonnages 1 Plus le positionnement est bien fait avant l entr e dans l all e plus le chariot est facile mettre entre les rails Lorsque le v hicule s est engag de la moiti de sa longueur dans le guide alors le contacteur a rail lat
67. o volante Commutatore manuale automatico per guida induttiva Tasto di conferma ad es come tasto di rilascio del freno in caso di sistema di frenatura automatica oppure come esclusore del disinserimento del sol levamento intermedio e per confer mare errori resettabili Lampeggia di rosso se necessario premerlo Campo di visualizzazione dello stato operativo del carrello Tasti di preselezione per fun zioni idrauliche supplementari Interruttore di arresto d emergenza Leva di comando corsa Tasto di preselezione sollevamento supplementare o orientamento forca Tasto di preselezione sollevamento cabina e contemporaneo abbassa mento del sollevamento supplemen tare oppure spostamento e orienta mento forca sincronizzati Nessuna funzione Superficie sensibile per comando a due mani sollevamento principale gui dato Interruttore a chiave Tastiera Superficie sensibile per comando a due mani corsa guidata Segnalatore acustico Funzione corrispondente al tasto 13 Tasto di preselezione sollevamento cabina e contemporaneo abbassa mento del sollevamento supplemen tare alternativa al tasto pos 12 Funzione corrispondente al tasto 11 Funzioni opzionali Quadro di comando Panel de mando Palanca de mando de la hidraulica en combinaci n con las teclas de presel ecci n Bot n o volante de direcci n Conmutador manual autom tico para guia inductiva forzada Tecla de acuse de recibo p ej co
68. occorre sostituire il sistema completo al pi tardi ogni 6 anni L anno di fabbricazione e il numero d ordi ne sono indicati nella targhetta identificati va 1 Responsabilit Il dispositivo di calata di emergenza deve essere impiegato esclusivamente per lo scopo ivi descritto Se tale dispositivo viene impiegato impropriamente o non adeguatamente conservato decade qual siasi garanzia di funzionamento perfetto e resistenza escludendo cos qualsiasi rivendicazione di responsabilit Marcatura Fabbricante Still Wagner GmbH amp Co KG D 72766 Reutlingen Dispositivo di discesa a norma DIN EN 341 classe D Altezza di discesa max 20m Carico max 1 persona Anno di fabbricazione vedere targhetta identificativa Numero ident 8 433 668 Autorit di prova CE 0158 Solo per scopi di salvataggio La prova di tipo per questo dispositivo di discesa stata eseguita da EXAM BBG Pr f und Zertifizier GmbH DinnendahlstraBe 9 D 44809 Bochum Sistema de descenso Limpieza La correa del asiento y el cabo se pueden lavar Hacerlo como maximo a 30 y sola mente se deben emplear detergentes para ropa delicada Tras el lavado todos los elementos deben secarse totalmente al aire a temperatura ambiente Almacenamiento El dispositivo de descenso de emergencia solamente se puede guardar en el lugar prescrito del vehiculo Solamente se podra guardar en la bolsa prevista para ello El dispositivo de descen
69. palanca de mando 5 Si al mismo tiempo se quiere elevar o descender la carrera de la cabina se deber n dirigir las dos palancas de mando del modo corre spondiente Si durante la marcha autom tica se gira por error el bot n de direcci n sac ndolo de su posici n de marcha hacia delante enclavamiento en el centro el veh culo es frenado autom ticamente hasta su detenci n y la l mpara b squeda de alambre 3 comienza a parpadear 97 Ausfahren aus dem Regalgang Umschalten von Automatik auf Handbetrieb innerhalb des Regalgangs Sollte versehentlich bereits innerhalb des Regalgangs auf manuelle Lenkung umge schaltet werden wird das Fahrzeug sofort bis zum Stillstand abgebremst Weiterfah ren ist dann nur noch in Kriechgeschwin digkeit m glich Fahrgeschwindigkeitsanpassung Durch die automatische Geschwindigkeits anpassung Linde system control wird die maximal m gliche Fahrgeschwindigkeit der Situation entsprechend zwischen 2 5 und max 9km h eingestellt Tritt ein unsi cherer Zustand z B ein Fehler ein wird die Fahrgeschwindigkeit begrenzt oder das Fahren ganz abgeschaltet Verlassen der Induktionsspur Fahrzeug mit ganzer L nge aus dem Regalgang heraus fahren Durch erneutes Dr cken der Taste Hand Auto 1 Automatiklenkung abw hlen Das Fahrzeug wird automatisch abge bremst Es ert nt ein akustisches Signal Mit manueller Lenkung das Fahrzeug von der Drahtnu
70. pfleg lich zu behandeln Deshalb Batterie trocken und sauberhalten RegelmaBig laden und Elektrolytstand kontrollieren Kabelanschl sse und Batteriesteckdose auf einwandfreien Zustand pr fen Korrosionsschutz durch s urefreies Pol fett aufbringen Zusatzlich fur Batterien mit fl ssigem Elektrolyt e Regelm ig Elektrolytstand kontrollie ren Ubergelaufener Elektrolyt ist mittels Saugheber aus dem Batterietrog abzu saugen Hinweis Gelbatterien unterliegen besonderen Lade bzw Wartungs und Behandlungs vorschriften Achtung O Batteriestecker nur bei ausgeschaltetem Schl sselschalter ziehen oder stecken Wird der Batteriestecker bei eingeschalte tem Verbraucher gezogen k nnen die Kontakte verbrennen 42 Battery check Battery check Caution A Always obey the instructions issued by the relevant manufacturer Electrolyte battery acid is toxic as well as caustic When handling battery acid always adhere to the prescribed safety measures Especially with freshly charged batteries observe explosion dangers in gasing area The battery being the energy supply has to be treated with care Therefore observe Keep the battery dry and clean e Charge regularly and check acid conditi on e Check cable connections and battery plug for proper condition To protect against corrosion apply acid free pole grease on the battery poles In addition for batteries with l
71. placement a l aut re Le v hicule est ainsi frein sous con tr le lectronique puis acc l r dans le sens oppos C est ce processus que l on appelle l inversion Adaptation de la vitesse de d placement En dehors des all es a tag res jusqu a une hauteur de levage lt 1200 mm char ge et ou cabine les v hicules K peuvent rouler jusqu a une vitesse de 9 km h Grace a l adaptation automatique de la vitesse Linde system control la vitesse maximum possible de roulage est adapt e a la situation c est a dire entre 2 5 et 9 km h maximum Si un tat incertain sur vient p ex erreur la vitesse de roulage est alors limit e ou bien le roulage est compl tement arr t L adaptation de la vitesse peut tre influ enc e par le type de guidage contraint par la hauteur de la charge ou par la hau teur de levage actuelle La s curit passe avant la vitesse Marcia fuori dai corridoi Rilascio freni Premendo il interruttore a pedale 1 il freno viene allentato e il comando di mar cia attivato Sterzata La mano sinistra aziona la manopola di sterzata 2 e determina cos la traiettoria di traslazione Il sistema di guida opera solo azionando l interruttore a pedale Velocit e direzione di marcia Selezione della direzione di marcia e della velocit mediante relativo movimento della leva destra di comando 3 possibile commutare rapidamente da una direzione di marcia
72. posizione desiderata Il dispo sitivo meccanico deve scattare in posizio ne Se il sedile ingombrante Se il sedile impedisce le manovre dell ope ratore pu essere ripiegato verso l alto 3 Il sedile ribaltato pu essere utilizzato per appoggiarvisi Option Primeras pr cticas de conduccion Conducci n fuera del pasillo Ajuste de la altura del asiento del conductor Cargar el asiento con el peso del cuerpo Tirar de la palanca 1 y llevar el asiento del conductor a la altura deseada median te la carga o descarga del mismo Soltar la palanca Ajuste del asiento del conduc tor en la posicion horizontal Girar hacia arriba la palanca 2 y empujar el asiento a la posici n deseada Se tiene que oir claramente que la mecanica enca ja Abatir hacia fuera el asiento del conductor Si el asiento del conductor estorba para el manejo del vehiculo estando de pie se puede quitar abati ndolo hacia arriba 3 Se puede utilizar para apoyarse la superfi cie del asiento abatida hacia arriba Option 59 Fahren auBerhalb des Regalganges Bremse l sen Durch Niedertreten eines FuBschalters 1 wird die Bremse gel st und die Fahrsteue rung eingeschaltet Lenken Die linke Hand bet tigt den Lenkknopf 2 oder das Lenkrad und bestimmt so den Fahrkurs Das Lenksystem arbeitet nur bei bet tig tem FuBschalter Geschwindigkeit und Fahrtrichtung Anwahl der Fahrtrichtung und der Geschw
73. putting on the seat harness check that it is fitted correctly by testing with the whole of your body weight With the belt correctly fitted climb over the barrier of the cab Take particular care until you are suspended freely on the rope underneath the cab For the abseiling function the rope must be guided with one hand in the direction of the karabiner 7 In this way the braking effect is reduced and the rope begins to slip through For support the length of rope along the connecting loop 8 can be guided upwards with the other hand Returning the rope to the vertical position or simply allowing it to hang e g if the operator loses consciousness will stop the abseiling process Caution A After every use the entire abseiling system must undergo a visual inspection for damage and wear by an authorised person experienced in this particular system This person must return the system to its starting position If this is neglected a free fall may occur when the system is next used see note on free rope length After use the equipment is to be properly repacked and stowed in the cab in the place provided for this purpose Systeme de des cente en rappel Tout d abord il faut enfiler la sangle siege comme un sac dos Pour ce faire la bande du si ge X doit se trouver derri re le corps Les boucles de jambes 1 sont ferm es avec les sangles 2 et peuvent tre ouvertes La pi ce de fermetu
74. que ser modificados o reequipados tenga en cuenta que las modificaciones de la con strucci n puede modificar el comporta miento de marcha y estabilidad de los veh culos por lo que no est n permitidas tales medidas sin nuestra autorizaci n Los elementos adosados o transformacio nes p ej la soldadura de piezas o la rea lizaci n de perforaciones pueden debilitar la estructura portante por lo que solamen te est n autorizadas tras la autorizaci n de nuestra direcci n del departamento de dise o Tambi n las modificaciones fun cionales de la instalaci n el ctrica o del software precisan de una autorizaci n Dir jase por ello antes a la filial o a la representaci n competente Das Fabrikschild Das Fabrikschild Das Fabrikschild ist in der Kabine ange bracht und enthalt folgende Angaben 1 Co ON oO 0A 9 10 11 12 10 CE Zeichen Das CE Zeichen best tigt die Einhal tung der EU Maschinenrichtlinien und die Einhaltung aller einschlagigen Richtlinien die f r dieses Produkt gel ten Fahrzeugtyp Seriennummer Fahrzeug Diese Seriennummer ist bei allen Ruckfragen anzugeben Baujahr Nenn Tragfahigkeit Leergewicht Batteriespannung Batteriemaximalgewicht Batteriemindestgewicht Antriebsleistung Zusatzgewicht Hersteller Battery voltage Tension batte Rated drive power Puissance moir Masse vide Leergewicht The factory nameplate The factory nameplate The namepl
75. r gl es que par du personnel de service autoris Il faut tenir compte de la cote de r glage X inscrite dans le diagramme de charge admissible Option K Indicazioni di sicurezza di funzionamento Indicazioni di sicurezza Nell area operativa zona pericolosa del veicolo vietata la sosta di qualunque persona In caso di ingresso di una per sona nell area ogni movimento del vei colo deve essere immediatamente bloc cato e la persona allontanata Durante il funzionamento nella cabina non deve essere presente nessun altra persona oltre al conducente Il veicolo deve essere azionato esclusi vamente dalla cabina Marciando senza carico la forca va abbassata al corridoio Marciando con carico il carico va solle vato dal corridoio di qualche centimetro max 500mm Nessuno deve stazionare sotto un cari co sospeso Se sono previste vie di marcia il carrello va condotto per motivi di sicurezza esclusivamente all interno di questi seg nali Di principio la velocit di marcia va ade guata alle circostanze locali ovvero va ridotta a seconda della situazione Marciando nelle curve o angoli dello sta bilimento necessario avvisarsi con il clacson Nel caso in cui la visuale del conduttore dovesse risultare ostruita p es a causa di carichi ingombranti il percorso di marcia va assicurato da personale di sicurezza Nel passare attraverso cancelli e travi portanti va tenuta in considerazione l al tezza
76. raccords de branchement des ancrages de cha nes et des mail lons de liaison Contr ler l tat de la cha ne son usure son tirement ses dommages sa lubrifi cation et sa tension Pour une application correcte suivre les indications faites dans la documentation correspondante du fabricant V rifier la mobilit des galets de chaine V rifier l usure des guidages du m t et des surfaces V rifier l tat et le r glage des galets du m t Voliteln K Manutenzione ogni 6 mesi od ogni 1000 ore Freno Controllare il funzionamento del freno uomo morto Controllo del funzionamento del freno reversibile Controllare le guarnizioni del freno lo spessore e lo stato procedendo ad eventuale sostituzione Controllare il gioco tra ceppi e tamburo del freno procedendo ad ebentuale regolazione Soffiare senza olio le guarnizioni del freno Attenzione il materiale di abrasione nuoce alla sal ute utilizzare una maschera protettiva Valori del ritardo di frenata dinometro controllare la foza di frenata dopo ogni nuova regolazione Se presente verificare il funzionamento della frenata di fine corridoio osservare la descrizione di funzionamento confor memente all ordine Verifica degli induttori delle fotocellule Freno della ruota portante controllare il funzionamento Freno della ruota portante ferodo del freno verificare lo spessore e lo stato eventualmente sostituire Telaio e Controllar
77. raison ne sont autoris s qu apr s autori sation par notre direction de la construc tion M me les transformations fonc tionnelles par une modification du systeme lectrique ou des logiciels n cessitent aussi notre autorisation Pour cette raison veuillez vous adresser au pr alable a la filiale responsable ou a son repr sentant sp cialis Identificazione veicolo Campo di impiego Identificazione veicolo Il tipo di veicolo il numero di serie e l anno di fabbricazione sono riportati sulla targ hetta delle prestazioni 1 Campo di impiego carrelli magazzinieri K sono concepiti per l impiego in corridoi stretti Consentono l immagazzinaggio e il prelievo di pallet nonch la composizione di ordini mediante prelievo dagli scaffali Osservate le istruzioni nel paragrafo Sicurezza Il carico massimo da sollevare indicato sulla targhetta della portata schema di carico e non deve essere oltrepassato Nel caso in cui il vostro carrello elevatore debba essere impiegato per lavori non indicati nelle direttive Se questi veicoli devono essere impiegati per lavori che non sono specificati nelle presenti istruzioni per l uso ovv nelle diret tive per l uso conforme alla destinazione e regolare di veicoli per trasporti interni e pertanto devono essere trasformati o ammodernati tenere presente che le modifiche della condizione di montaggio possono compromettere il comportamento in marcia e la stabilit de
78. ral est activ Conduite dans le guidage m canique entre rails Par identification du guidage entre rails par l interrupteur de rails 2 la commande passe automatiquement au nouveau syst me de guidage La conduite n est alors possible qu en commande deux mains S il s agit uniquement de rouler apr s avoir desserr le frein 3 actionner la surface de commande deux mains gauche 4 et basculer le levier de com mande de droite 5 dans le sens sou hait Roulage diagonal avec course principa le actionner en plus le levier de com mande gauche 6 Roulage diagonal avec course suppl mentaire actionner la touche de pr s lection correspondante 7 vert le haut ou le bas Roulage diagonal avec abaissement de la course principale et suppl mentaire actionner en plus la touche de pr s lec tion correspondante 8 vers le haut ou le bas Adaptation de la vitesse de d placement l int rieur des all es tag res ces v hicules peuvent rouler une vitesse maximum de 12 km h Gr ce Linde system control l adaptati on automatique de la vitesse il est possi ble de r gler suivant la situation la vites se maximum possible de d placement entre 2 5 et 12 km h En pr sence d un tat incertain p ex erreur la vitesse de d placement passe alors 1 km h ou le v hicule est compl tement mis hors fonc tion La r duction de vitesse r gl e s affiche K Marcia ent
79. se necessa rio sostituirlo Controllare l olio a occhio Controllare il livello delolio nel serbatoio di scorta o rabboccare se necessario Tabella lubrificazioni Lubrificare come prescritto nella tabella lubrificazioni Impianti di protezione ed comando Controllo degli impianti di sicurezza secondo l uso se necessario rimetterli a posto Controllare se tutti comandi sono fun zionanti e in buono stato Controllare le condizioni del sedile del conducente ed anche dei dispositivi di regolazione le sospensioni elastiche ed il fissaggio Cabina del conducente con sportelli in vetro e vetratura anteriore i vetri non devono presentare scheggiature o crepe Targhette e Controllare la visibilit e la presenza di tutte le targhette e dei diagrammi di por tata Mantenimiento semestral o cada 1000 horas Sistema hidr ulico Comprobar la estanqueidad de todas las roscas hidr ulicas en su caso apretar las o cambiarlas Comprobar los ruidos de marcha de la motore de la bomba Limpiar o en su caso cambiar el filtro del aceite del sistema hidr ulico Comprobaci n visual del aceite en el tanque Plan de engrase Engrasar seg n el plan de engrase Dispositivos de protecci n de servicio Comprobar y en su caso reparar los dispositivos de protecci n seg n el modelo Comprobar el funcionamiento y el esta do de todos los dispositivos de servicio Comprobar el estado del asiento del conductor
80. t mis en place Contr le du bon fonctionnement des freins V rifier la fonction de freinage de la p dale V rifier si la zone entourant du freinage de la p dale pr sente des corps tran gers V rifier le frein r versible Le freinage et l acc l ration qui suit doivent se faire en douceur et sans coups V rification de la fonction de freinage apr s actionnement de l interrupteur d arr t d urgence et de l interrupteur clef Contr le de la fonction du syst me en freinage en fin d all e freinage auto matique avec d verrouillage passage la marche lente et arr t absolu Contr le fonctionnel de la direction e La direction doit pouvoir tre actionn e sans coups Angle de braquage maxi mum droite gauche gt 90 Contr le des quipements de commande V rifier que les leviers les poign es et touches sont dans un tat parfait Les leviers de commande et les touches doivent revenir d eux m mes en position neutre V rifier le bon fonctionnement et l tat des l ments de commande Contr le du verrou de contact La cl doit pouvoir tre retir e Lorsque la clef est en position O et lors qu elle est retir e le v hicule ne doit pas pouvoir tre utilis K Lista di controllo prima di iniziare il lavoro Lista di controllo prima di inizi are il lavoro Prima di inziare a lavorare l utente deve assicurarsi dello stato sicuro del carrello Il conducente
81. tavola teles copica sia molto stabile La tavola superio re viene trascinata dalla tavola centrale mediante 2 catene Le forche telescopiche quali precisi ele menti della macchina non devono essere esposte a condizioni atmosferiche estre me In un ambiente molto umido e aggres sivo si consiglia di abbreviare gli intervalli di controllo e manutenzione Le forche telescopiche non devono essere esposte a forze laterali come p es uno spostamen to del carico con profilo della forca estratto n in direzione longitudinale n trasversa le Equipamientos especiales Carretillas para uso en edificios frigorificos Las carrettilas para el uso en edificios fri gorificos estan equipadas con muchos equipos especiales para garantizar su pleno funcionamiento a bajas temperatu ras 30 C Para el servicio de estas carretillas se deben observar unas intrucciones espe ciales que no estan contenidas en este manual Los vehiculos aptos para trabajar en camaras frigorificas estan senalizados con el siguiente simbolo 1 Atencion O Suelos helados El comportamiento de direcci n y frenado se ve influenciado muy negativamente por suelos helados En caso extremo se puede perder totalmente la capacidad de direcci n y frenado Por ello las v as de desplazamiento se deben mantener siem pre libres de hielo Horquilla telesc pica Dos dientes telesc picos unidos con un acoplamiento mec nico y eventualmente tambi n con
82. toutes vos questions sur le soin et le service apporter au chariot Nous vous offrons la possibilit de passer des contrats d entretien qui r pondent au reglement sur pr vention des accidents Lors de toutes les interventions sur l installa tion hydraulique il faut veiller mettre celle ci hors pression en abaissant le porte char ge au sol Retirer la prise batterie Fr quence et p riodicit des programmes d entretien Les op rations d entretien sont effectuer tous les 6 mois ou toutes les 1000 heures de sevice Pour ce qui est du programme d entretien voir le plan qui suit En cas d importante quantit de poussi re et de fortes variations de temp rature r duire les intervalles d entretien Chaque visite comprend une v rification du fonctionnement et de l tat du chariot Pr caution A Tous les travaux sur l installation lectri que ne doivent tre ex cut s que par un technicien sp cialis en lectrotechnique sinon contact le S A V Remarque Seuls des entretiens effectu s r guli re ment vous apportent une garantie totale Manutenzione Manutenzione Generalita Attenzione A Nel corso di tutti i lavori di manutenzione seguire adeguate misure di sicurezza Consultare a tal proposito le indicazioni contenute nelle pagg 8 10 Per assicurare l uso del vostro carrello per un periodo lungo necessario effettuare le manutenzioni come prescritto nei peri odi previsti c
83. tre recouverte d une protection appropri e Dispositivo di discesa Dotazione 1 Sacco con istruzioni brevi per l uso fissaggio diverso secondo il tipo di vei colo vedi anche Veduta veicolo Moschettone Fune rivestita Occhiello doppio Anello di collegamento Moschettone Moschettone aggiuntivo Imbracatura Protezione contro lo sfilamento targ hetta identificativa _ Campo di impiego Il dispositivo di calata di emergenza rap presenta un ausilio di discesa per l opera tore del carrello magazziniere conformit alla DIN EN341 quando a causa di un difetto o di una situazione di emergenza non pu essere impiegata la normale fun zione di abbassamento della cabina del conducente vietato impiegare il disposi tivo di calata per scopi diversi da quelli qui descritti Addestramento CIT In conformita alle norme tedesche BGR199 gli utilizzatori di dispositivi di sicurezza devono sottoporsi ad addestra mento almeno una volta all anno Il rispet to di tale norma sotto la responsabilita dell imprenditore L imprenditore deve prescrivere l utilizzo del dispositivo di discesa nelle istruzioni d uso dipendenti devono attenersi a tali istruzioni Parte dell addestramento annuale concer ne l uso previsto sotto la guida di una per sona autorizzata esperto Scopo di questi esercizi apprendere luti lizzo in sicurezza nelle situazioni di perico lo Durante gli esercizi si ra
84. tre voil V rifier l tat l usure la tension et la lubri fication des chaines de charge La chaine de charge ne doit pas tre endommag e Contr le du toit de protection du conducteur e Proc der un contr le visuel du toit de protection du conducteur e Contr ler visuellement le capot du toit de protection du conducteur Contr le des roues e V rifier si les roues pr sentent des corps trangerers Contr ler l tat de la roue motrice et des roues mobiles Contr le des portes de la cabine et de l interrupteur d arr t d urgence En actionnant l interrupteur d arr t d ur gence ni la fonction de roulage ni aucu ne autre fonction ne pourra tre activ e Le fait d actionner l interrupteur d arr t d urgence provoque le freinage imm di at du v hicule Lorsque la barri re ou la porte de la cabi ne est ouverte plus aucune fonction de l appareil n est possible Les portes en verre de la cabine ne doi vent pr senter ni cassure ou ni fissure Autres contr les V rifier le bon fonctionnement du klaxon et des autres signaux d avertissement V rifier les feux du chariot si celui ci en est quip V rifier le bon tat et le fonctionnement du verrouillage de la batterie coupure en cas de verrouillage incorrect Si le contr le quotidien qui doit amp tre effectu avant le d but du travail met en vidence quelque vice que ce soit ayant une influen ce sur la s curit au niveau
85. un tercer diente que se conecta adicionalmente mediante un rbol articulado y un acoplamiento electroma gn tico de discos m ltiples forman la unidad de mesa Cada diente consta de una mesa superior central e inferior as como de una caja de impulsi n Los perfiles de mesa extraibles tienen una anchura de 180 mm y una altura de s lo 60 mm parte superior y central El accionamiento del perfil superior y cen tral se realiza mediante un sistema de cadenas que tiene muchas ventajas frente al accionamiento convencional de ruedas dentadas entre otras menor desgaste marcha m s suave y piezas de desgaste m s econ micas Unos rodillos de gu a que no precisan mantenimiento y dimensionados muy generosamente as como unas ranuras de gu a laterales proporcionan a la mesa telesc pica una gran estabilidad La mesa superior es arrastrada por la mesa central mediante 2 cadenas La horquilla telesc pica como es un ele mento de la m quina de elevada preci si n no debe exponerse a unas condicio nes atmosf_ricas extremas Cuando el medio ambiente es agresivo o muy h me do es recomendable acortar los intervalos de control y de mantenimiento Las horquillas telesc picas no deben someterse a fuerzas transversales p ej a desplazamientos de la carga en sentido longitudinal o transversal cuando el perfil de la horquilla est sacado 103 Sonder ausstattungen Personenschutzanlage PSA MGA L nach EN 954 1 An
86. use a correct battery com missioning must take place Please observe the instructions and regu lations provided by the battery manufactu rer If the battery has been purchased separately from the truck take particular care to check the rated voltage the requi red minimum weight and the mounted bat tery plug Performance testing Before releasing the truck for its intended use a thorough performance check should first be carried out For this see the check list before starting work If any defects are discovered during the daily inspections described in the section entitled Checklist before starting work should be followed could impair operating or traffic safety measures for correct repair by suitably qualified personnel must be initiated immediately The truck must be withdrawn from service until repair has been carried out If your truck is equipped with any special features these should also be tested carefully A descritption of the optional attachments see Special Equpiment Mise en service de la batterie Contr le fonctionnel Type de batterie On utilise comme batteries d entrainement des batteries au plomb ou au gel Etant donn que les diff rents types n ont pas la m me structure il est indispensable d utili ser les chargeurs qui conviennent La commande du v hicule doit tre r gl e par le service en appliquant les paramet res de la batterie utilis e Attention O Des cha
87. 0 hours 1 Lubricate with multi purpose grea se 2 Lubricate all moving parts with oil Spray chain 4 Keep running surfaces in the mast profiles free from corrosion by greasing them 5 Lubricate all bearings which can be lubricated grease nipples with multi purpose grease wo Every year or 2000 hours 6 Change hydraulic oil 7 Change gearbox oil 8 Change oil filter Caution A The battery connector must be pulled out before the battery unit s cover is opened e Installation work and setting changes of any kind must only be carried out by trained personnel Plan de engrase Cada 6 meses o cada 1000 horas 1 Lubricar con grasa universal 2 Lubricar todas las piezas m viles con aceite 3 Spray para cadenas Mantener libres de corrosi n las superficies de rodadura en los perfi les de los m stiles mediante una pel cula de grasa 5 Lubricar todos los cojinetes engrasa bles con boquilla de engrase con grasa universal gt Cada 12 meses o cada 2000 horas 6 Cambiar el aceite hidraulico 7 Cambiar el aceite de los engranajes 8 Cambiar el filtro de aceite Cuidado A Antes de abrir la tapa del compartimento para los grupos se debe extraer el enchufe de la bateria Los trabajos de montaje o las modifica ciones de los ajustes de cualquier tipo s lo pueden ser realizados por personal formado 115 Wartungsplan Wartungsplan Der vorliegende Wartungsplan gilt fur nor male Beanspru
88. 05 C D SAE80 Id Nr 8 034 186 Grasa universal ESSO Beacon 2 Id Nr 8 010 107 Lubricante para cadenas Stabylan 2001 Id Nr 8 010 100 Retirada del servicio eliminaci n de residuos Si el veh culo aqu descrito debe retirarse del servicio se deber n tomar las medi das para que todos sus componentes sean eliminados de acuerdo con las nor mas en vigor Los materiales y sustancias empleadas deber n tratarse destin ndose a un reciclaje y o una eliminaci n adecuadas 113 Schmierplan Lubrication schedule Plan de graissage Schema di Plan de engrase lubrificazione 114 Schmierplan Alle 6 Monate oder alle 1000 Stunden 1 Mit Allzweckfett abschmieren 2 Alle beweglichen Teile mit l schmieren 3 Kettenspray 4 Laufflachen in den Mastprofilen durch Fettfilm korrosionsfrei halten 5 Alle abschmierbaren Lager Schmier nippel mit Allzweckfett schmieren Alle 12 Monate oder alle 2000 Stunden 6 Hydraulik l wechseln 7 Getriebe l wechseln 8 Olfilter wechseln Vorsicht A Vor dem Offnen der Aggregatraumhau be ist der Batteriestecker zu ziehen Montagearbeiten bzw nderungen von Einstellung jeglicher Art d rfen nur von geschultem Personal durchgef hrt wer den Plan de graissage Tous les 6 mois ou toutes les 1000 heu res 1 Graisser avec de la graisse universelle 2 Lubrifier toutes les pieces mobiles avec
89. 11 to show operating hours Switchover of display pos 11 to show travelling speed not used keys Edit keys to adjust travelling program Switchover of display pos 11 to show actual lifting height of forks Switchover of display pos 11 to show actual load weight Optional functions Affichage de l tat de fonctionnement Porn 0 0 NO O1 12 Affichage des num ros d erreur Affichage des tats de fonctionnement Barri re ouverte Appareil suppl mentaire pas en positi on finale Intervalle d entretien coul Vitesse lente active Affichage de l angle de direction tat de la charge de la batterie Acquittement indispensable Programme de roulage actif Zone d affichage des heures de fonc tionnement hauteur de course vites se force portante r siduelle ou poids de la charge commutation par les touches 16 17 20 ou 21 Commande a deux mains indispens able 13 P dale indispensable 14 Fonction hydraulique en option s lec tionn e Clavier 15 16 17 18 19 20 21 S lection du programme de roulage Pi P3 Commutation de l affichage Pos 11 sur heures de fonctionnement Commutation de l affichage Pos 11 sur la vitesse actuelle de roulage Touches non occup es Touche d dition pour le r glage du programme de roulage Commutation de l affichage Pos 11 sur la hauteur de course actuelle de la fourche Commutation de l affichage Pos 11 s
90. 4 A een 128 Table de mati res Avant propos i 5 D scription Identification du v hicule Utilisation 9 La plaque signal tique 11 Conditions d exploitation normales 13 S c rit ratio rit 15 Manipuler en toute s curit les produits de fonctionnement 19 D scription du chariot 21 Dimensions ia 25 Vue du v hicule 26 Vue du pupitre de commande 29 Vue del afficheur des tat de service 31 Utilisation Transport et chargement Mise en service 33 Montage de la batterie Remplacement de la batterie 35 Blocage de la batterie Mise en service de la batterie Contr le fonctionnel 41 Contr le de la batterie 43 Mise en circuit de la commande lectronique 45 Indicateur de d charge Compteur d heures de service 47 Liste de contr le avant le d part Conseils de s curit pour d utilisation 53 Conseils de s curit pour pr hension de la charge 55 Premiers exercices de conduite Conduite en dehors de l all e 57 Conduite en dehors de l all e 59 Conduite en dehors de l all e Syst me de freinage 63 Conduite dans le guidage m canique entre rails 65 Commande des mouvement
91. K eingesetzt Getriebe l e Hydraulik l Batteries ure F r den Umgang mit diesen Stoffen gelten umfassende Sicherheitsvorschriften Die wichtigsten Punkte sind f r Getriebe l und Hydraulik l Hautkontakt vermeiden vor allem unter Druck austretendes l Schlauchbruch Leckagen nicht an die Haut gelangen lassen lnebel nicht einatmen Ole sind wassergef hrdende Stoffe deshalb le immer in vorschriftsm i gen Beh ltern transportieren und auffan gen Ole nicht versch tten Versch ttestes Ol mit geeigneten Stoffen binden lhaltige Abf lle vorschriftsm ig ent sorgen Ole vorschriftsm ig entsorgen L sst sich der Kontakt zu len nicht ver meiden ist pers nliche Schutzausstat tung wie Schutzhandschuhe Schutzbril le usw zu tragen f r Batteries ure e Batteriesaure ist giftig deshalb D mpfe nicht einatmen Batteries ure ist tzend deshalb Haut kontakt unbedingt vermeiden Versch ttete oder verspritzte Batterie s ure sofort mit viel klarem Wasser absp len Beim Hantieren mit Batteries ure ist pers nliche Schutzausr stung wie Schutzhandschuhe und kleidung sowie ein Gesichtsschutz zu tragen Kommt es trotzdem zum Kontakt mit S ure ist sofort mit viel klarem Wasser zu sp len und ein Arzt aufzusuchen Beim Laden von Batterien kann explosi ves Gasgemisch entstehen das auch noch l ngere Zeit nach Ende des Lade vorgangs vorhanden sein kann Desha
92. Ladezustand Batterie Quittierung erforderlich Aktives Fahrprogramm Anzeigefeld fur Betriebsstunden Hub h he Geschwindikeit Resttragkraft oder Lastgewicht Umschaltung durch Tasten 16 17 20 oder 21 Zweihandbedienung erforderlich FuBschalter erforderlich angewahlte optionale hydraulische Funktion Tastaturfeld 20 21 5 Anwahl Fahrprogramm P1 bis P3 mschaltung der Anzeige Pos 11 auf etriebstunden mschaltung der Anzeige Pos 11 auf ktuelle Fahrgeschwindigkeit C wc w nicht belegte Tasten Editiertasten zur Einstellung des Fahr programms Umschaltung der Anzeige Pos 11 auf aktuelle Hubh he der Gabel c mschaltung der Anzeige Pos 11 auf aktuelles Lastgewicht Optionale Funktionen 30 1 2 3 4 5 6 7 8 OED OOC Operating status display 0 DAN OA PWN 12 13 14 Display error numbers Display operating stati Cab door open Attachment out of nested position Maintenance required Creep speed activ Steering angle Battery discharge indicator Aquisition required Selected travelling program Display of operating hours actual lif ting height actual travelling speed or load weight selection by keys 16 17 20 or 21 Two hand operation required Foot switch required Optional hydraulic function selected Key pad 15 16 17 18 19 20 21 Selection of travelling programs P1 to P3 Switchover of display pos
93. a Abbassamento d emergenza della cabi na abbandono della cabina in una situa zione di emergenza Qualora dovesse verificarsi un difetto tecnico arrestare il carrello nel momento in cui la cabi na del conduttore risulta sollevata o quando un conduttore nella cabina sollevata sia inca pace di continuare a manovrare il carrello p es a causa di svenimento la cabina del con duttore pu essere abbassata da un altra per sona trovantesi sul suolo del corridoio medi ante nel valvola di abbassamento di emergen za comandabile manualmente Attenzione A Tra l apparecchio portato e il carico e la scaffalatura deve esserci un sufficiente spazio libero tutto intorno Altrimenti non pu essere garantito un abbassamento senza rischi della cabina Apertura della calotta del vano motore Con un cacciavite girare le due serratu re 1 in senso orario Afferrare la calotta dalle aperture di ventila zione 2 sollevarlo e adagiarlo su di un lato La valvola di scarico 3 si trova nel vano motore e risulta accessibile dopo l apertu ra della calotta di copertura Una vite ad esagono cavo 4 posiziona ta sul blocco valvole e pu essere aperta con la brugola Attenzione A Non devono essere spostate altre viti all infu ori della valvola di scarico d emergenza Se risulta necessario utilizzare l abbassa mento d emergenza nel caso che il condu cente perda i sensi bisogna assicurare che il conducente si tro
94. a osservata una giusta posizione della spina indice di tensione La tensione impostata pu essere letta su un apposita indicazio ne 1 Il carrello elevatore K viene azionato con una tensione nominale per batteria di 80 Volt Avvertenz La batteria deve soddisfare le esigenze della targhetta del carrello elevatore per quanto riguarda la tensione e il peso Quindi confrontate la targhetta delle pre stazioni del carrello e della batteria Se si utilizza temporaneamente una batte ria pi leggera deve essere previsto un contrappeso montato fisso per la differen za di peso e le differenze di quote vengo no compensate mediante rasamenti Rispettare i dati riportati sulla targhetta di identificazione Batterie omologate Per l esercizio del veicolo devono essere utilizzate solo batterie i cui contenitori sono costruiti ai sensi di EN1175 1 Messa in funzione della batteria Se avete ordinato il vostro carrello senza batteria o se la batteria deve essere forni ta a secco a causa delle grandi distanze di trasporto deve essere effettuata una messa in funzione a regola d arte Osservate a questo riguardo precisamente le istruzioni e le prescrizioni del fabbrican te della batteria Se la batteria stata acquistata separatamente dall appa recchio va verificata in modo particolar mente preciso la tensione nominale il peso minimo necessario e la spina della batteria montata Attenzione A Attenersi con la massim
95. a attenzione alle norme di sicurezza previste per il contatto con acido da batteria Attenzione O Non stringere o piegare cavi della batte ria Pericolo di corto circuito Montaje de la bater a Cambio de bater a Generalidades La bater a tiene que llenar el comparti mento para la misma dejando s lo unos mil metros de juego De este modo se evita un deslizamiento o incluso vuelco de la misma durante la marcha Si su aparato est equipado con el conec tor de bater a Euro hay que prestar aten ci n a la posici n correcta de la clavija indicadora de tensi n A trav s de una ventanilla 1 se puede leer la tensi n aju stada La carretilla elevadora K se pone en ser vicio con una tensi n de bater a de 80 vol tios Observaci n o La bater a tiene que corresponder en lo que a la tensi n y peso se refiere a las exigencias que figuran en la placa de caracter sticas de la carretilla Compare por ello las placas de caracter sticas del veh culo y de la bater a Si provisionalmente se emplea una bater a m s ligera la diferencia de peso deber compensarse mediante lastre fija mente montado y las diferencias de tama o deber n compensarse mediante piezas a adidas intermedias Se deben observar los datos de la placa de f brica Bater as permitidas Para el servicio de los veh culos s lo se pueden emplear bater as cuyos recipien tes se han construido seg n la norma EN1175 1 Puesta
96. a vanne de purge 2 Ce qui permet de purger le frein Si le frein de roue de charge est hors pression alors on ne sent pas de contre pression sur la tige rouge Option Funzionamento d emergenza In caso di guasto parziale o totale del sistema di comando del veicolo mediante il corrispondente funzionamento d emer genza possibile allontanare il veicolo dall area di lavoro Attenzione A e Trainare solo a velocit lentissima Sul veicolo trainato deve sempre essere presente un conducente Non consentire a nessuno di sostare nell area a rischio attorno al veicolo trai nato Per evitare una forte trazione laterale e di conseguenza il pericolo di ribaltamen to descrivere sempre curve molto ampie L incaricato del traino deve sempre gui dare in modo previdente e frenare deli catamente e a tempo opportuno Rilascio meccanico del freno Attenzione A Se il freno 1 stato rilasciato meccanica mente come descritto in seguito per il trai no occorre usare una barra opportuna oppure necessario accoppiare sul lato opposto un secondo veicolo incaricato di frenare Prima della nuova messa in funzione biso gna assicurare che l impianto frenante sia nuovamente in condizioni perfette Freno motore di marcia Prima possibilit Smontare il corpe del freno rimuovendo a tale scopo le 3 viti di fissaggio Depositare lateralmente il corpe del freno Seconda possibilit Serrare le piastra di ancoraggio d
97. ador de horas de servicio Indicador de descarga de la bateria 1 Una vez enchufado el enchufe de la bateria y conectado el interruptor de llave comienza a trabajar el indicador de des carga de la bateria Mediante la vigilacia del proceso de des carga la bateria debe protegerse de una descarga en profundidad Al alcanzar el 20 de capacidad se enciende el LED rojo 2 Al alcanzar el 20 de la capacidad se desconecta la elevaci n de la cabina Cuando el LED rojo se enciende intermi tentemente hay que detener el trabajo y poner en marcha la estaci n de carga La bateria tiene que cargarse de nuevo o sustituirse por otra bateria cargada Contador de horas de servicio 3 En el mecanismo contador se muestran hasta 99 999 9 horas de servicio Opci n 47 Checkliste vor Arbeitsbeginn Checkliste vor Arbeitsbeginn Vor Arbeitsbeginn hat sich der Bediener vom betriebssicheren Zustand des Fahr zeuges zu Uberzeugen Der Bediener die ses Fahrzeugs muss im Besitz eines g lti gen Fahrausweises sein Es sind die entsprechenden nationalen Vorschriften zu beachten Vorsicht A Der Betrieb des Fahrzeugs ist nur bei geschlossenen Deckeln und Klappen und angebrachten Abdeckungen zulassig Funktionspr fung der Brems einrichtungen Pr fen der FuBschalterbremsfunktion Bereich um den FuBschalter auf Fremd k rper untersuchen Pr fen der Reversierbremse Der Brems und anschlie ende Beschleuni gungsvorg
98. agonalfahrt mit Haupthub und Zusatz hub zusammen senken Entsprechende Vorwahltaste 4 oben oder unten dr cken zus tzlich mit lin kem Bedienhebel durch dr cken 2 Senkgeschwindigkeit anw hlen 66 Control of the fork movements Two hand control To select any movement it is first neces sary to press the relevant preselection key and then select both the required direction and the speed by deflecting the control lever on the opposite side The Linde system control speed adapter influences the characteristics of the hydraulic movements They become smoother and slower as the lifting height increases Raising lowering the cab lift e Touch the two handed control panel 1 e Using the left hand control lever 2 sel ect the direction of movement and the speed or if applicable see diagonal tra vel Raising lowering the auxiliary lift e Press the preselection key 3 Using the left hand control lever 2 sel ect the direction of movement and speed Shifting the forks e Touch the two handed control panel 1 e Using the left hand control lever 2 sel ect the direction of movement and speed Swivelling the forks e Press the preselection key 4 Using the left hand control lever 2 sel ect the direction of movement and speed Diagonal travel Only possible inside an aisle For diagonal travel with main lift use the left 2 and right hand 5 control levers For d
99. al functions are provided in the respective chapters General information The operator can put himself and the load suspension device swivel fork into the most suitable working height by raising the opera tor s cabin The auxiliary lift can be used to serve the highest rack level and to set a favourable deposit height when carrying out order picking work The auxiliary lift must always remain in the lowest position when travelling In the rack aisle the order pickers are gui ded either mechanically or inductively The trucks can be freely driven outside the rack aisles with lowered load transport tra vel The load must only be raised far enough so that no part of it is touching the floor The control of the truck is realized by a freely programmable control CANBUS All movements travelling lifting lowering main lift lifting lowering auxiliary lift swivel ling and pushing forward the forks can be steplessly controlled Operating errors are largely prevented by safety circuits Safety equipment Emergency switch 1 In case of emergency the power supply can be interrupted by pressing the emer gency OFF switch 1 which brakes the truck to a standstill Only activate in case of emergency Horn 2 The horn is an acoustic warning appliance with which the operator may announce his approach in poor vision situations The horn is part of the truck s safety gear and must be in working order at all times
100. all altra In questo modo il veico lo viene frenato con controllo elettronico e quindi accelerato nella direzione opposta Tale operazione si chiama inversione Adattamento della velocit di marcia All esterno delle corsie di scaffali fino ad un altezza di sollevamento lt 1200mm carico e o cabina i veicoli K possono marciare con fino a 9km h senza carico Grazie all adattamento automatico della velocit Linde system control a seconda della situazione viene impostata la massi ma velocit di marcia possibile tra 2 5 e max 9km h Qualora si verifichi una con dizione poco sicura ad es errore la velocit di marcia viene limitata oppure la marcia si ferma completamente L adattamento della velocit pu essere influenzato dal tipo di guida forzata dall al tezza del peso del carico e dall altezza di sollevamento attuale La sicurreza di lavoro ha la pre cedenza sulla velocit del lavoro Conducci n fuera del pasillo Soltar frenos Si se aprieta el interruptor pedal 1 el freno se suelta y se conecta el control de marcha Direcci n La mano izquierda acciona el bot n de direcci n 2 y determina de este modo la direcci n de marcha El sistema de direcci n trabaja solamente con el interruptor pedal accionado Velocidad y direcci n de marcha Selecci n de la direcci n de marcha y de la velocidad mediante el movimiento en el sentido correspondiente de la palanca de mando derecha 3 Se p
101. all interno della corsia di scaffali Se inavvertitamente la commutazione alla guida manuale avviene gi all interno della corsia di scaffali il veicolo viene frenato subito fino all arresto In tal caso la marcia pu essere proseguita solo a velocit ridotta Adattamento della velocit di marcia Grazie all adattamento automatico della velocit Linde system control a seconda della situazione viene impostata la massi ma velocit di marcia possibile tra 2 5 e max 9km h Qualora si verifichi una con dizione poco sicura ad es errore la velocit di marcia viene limitata oppure la marcia si ferma completamente Abbandono del circuito d indu zione Far uscire il veicolo con l intera lunghe zza dalla corsia di scaffali Deselezionare lo sterzo automatico pre mendo nuovamente il tasto Manuale Auto 1 Il veicolo viene decelerato automatica mente Viene emesso un segnale acustico Allontanare il veicolo dalla scanalatura del filo con lo sterzo manuale Al di fuori della corsia di scaffali possibile la massima velocit consentita Cambio della corsia di scaffali Se il veicolo viene condotto da una corsia di scaffali a un altra devono essere osser vate per principio le istruzioni nel capitolo Cambio della corsia di scaffali Salida del pasillo de estantarias Conmutaci n de servicio automatico a manual dentro del pasillo de estanterias Si se conmutase por descuido ya dentro del pasillo de
102. am Fahrerschutzdach holm befestigt Am anderen Ende ist eine Metallscheibe als Schutz gegen Ausf deln befestigt 2 Auf dieser Scheibe ist auBerdem die CE Zulassungsnummer und die Bestellnum mer f r das Gesamtsystem aufgedruckt Nach Offnen des Packsacks kann der Sitzgurt entnommen werden Vorsicht A Vor jedem Gebrauch ist zu pr fen ob das Seil in der Ausgangslage ist Ist die Seillange zwischen Fahrerschutzdach und Sitzgurt zu lang kann es zum Durchfallen oder zum Absturz kommen Die freie Seillange zwischen Fahrerschutzdach und Brustgurt ist richtig wenn bei korrekt angelegter Abseilvorrichtung mit der Dop pel se der Boden der Kabine ber hrt wer den kann Hinweis Bei Fahrzeugen mit entsprechend gestal tetem Fahrerschutzdach stehen zus tzli che Bohrungen 4 f r den zus tzlichen Karabinerhaken 3 zur Verf gung Der zus tzliche Karabinerhaken wird in diese Bohrung eingehangt das Seil durch die sen Karabinerhaken gef hrt und danach der Karabinerhaken zugeschraubt Dadurch verschiebt sich der Umlenkpunkt des Seils in eine g nstigere Position 5 Bei Fahrzeugen ohne diese zus tzliche Bohrungen in den Streben des Fahrer schutzdachs ist der zus tzliche Karabiner haken 3 ohne Funktion 84 Abseilsystem Description The emergency rope device is ready assembled for use in the driver s cab 1 Prior to use the user must
103. amamos en especial la atenci n sobre los mismos Por favor tengan siempre en cuenta las observaciones de seguridad Carnet de conducir ES Por favor inf rmese de si en su pais es necesario poseer un carnet de conducir para el uso de este vehiculo Para los cursos de conducir que organiza el fabricante por favor dir jase a su repre sentante Conductor Por favor inf rmese de si en su pa s es necesario poseer un carnet de conducir para el uso de este veh culo Como explotador usted es el responsab le An lisis de peligros En el mbito de validez de las directivas CE la empresa explotadora debe elaborar una prescripci n de servicio en base a un an lisis de peligros El objetivo del an lisis de peligros es averiguar los peli gros que pueden derivarse del producto o del uso del producto en el entorno espec fico del lugar de empleo y de las condicio nes de empleo all existentes Podemos ayudarles en la realizaci n del an lisis de peligros Mediante la prescripci n de servicio se pretende advertir de los peli gros constatados y llamar la atenci n sobre las posibles medidas de ayuda Recomendamos integrar esta prescrip ci n de servicio en las instrucciones de servicio 15 Sicherheit Pr fungen Entsprechend den Unfallverh tungsvor schriften f r Flurf rderzeuge BGV D27 ist das Fahrzeug nach 2000 Betriebsstun den jedoch mindestens einmal j hrlich durch einen Sachkundigen nach d
104. anejo a dos manos Para la selecci n de cada movimiento es necesario pulsar primero la correspon diente tecla de preselecci n y seleccionar a continuaci n tanto la direcci n como la velocidad girando para ello la palanca de mando de enfrente La adaptaci n de la velocidad Linde system control influye sobre los movi mientos hidr ulicos en su caracter stica Cuanto mayor es la altura de elevaci n se vuelven m s suaves y lentos Elevar descender la cabina Tocar la superficie de manejo a dos manos 1 e Con la palanca de manejo izquierda 2 seleccionar la direcci n de movimiento y la velocidad o bien ver marcha diago nal Elevaci n descenso adicional de la carrera e Pulsar la tecla de preselecci n 3 Con la palanca de manejo izquierda 2 seleccionar la direcci n de movimiento y la velocidad Introducir horquilla Tocar la superficie de manejo a dos manos 1 e Con la palanca de manejo izquierda 2 seleccionar la direcci n de movimiento y la velocidad Girar horquilla e Pulsar la tecla de preselecci n 4 e Con la palanca de manejo izquierda 2 sel eccionar la direcci n de movimiento y la velocidad Marcha diagonal S lo es posible dentro del pasillo de estanter as Apretar el interruptor de pie soltar freno Marcha en diagonal con carrera princi pal Accionar la palanca de mando izquierda 2 y derecha 5 Marcha en diagonal con carrera adicio nal Accionar
105. ang muss weich und ruckfrei erfolgen Pr fen der Bremsfunktion nach Bet ti gen von Not Ausschalter und Schl ssel schalter Pr fen der Systemfunktion bei Zwangs bremsung am Gangende Bremsauto matik mit Entriegelung Kriechgeschwin digkeitumschaltung und Absolutstopp Funktionspr fung der Lenkung e Die Lenkung muss sich ruckfrei bewe gen lassen Maximaler Lenkwinkel rechts links gt 90 Pr fen der Bedienungseinrich tungen Hebel und Taster auf einwandfreien Zustand pr fen Die Mehrfunktionenhebel und Taster m ssen selbst ndig in die Neutralpositi on zur ckgehen Alle Bedienelemente sind auf einwand freie Funktion und auf ihren Zustand zu pr fen Pr fen des Schl sselschalters e Schl ssel muss abziehbar sein e Bei Schl ssel in O Stellung sowie bei abgezogenem Schl ssel darf das Fahr zeug nicht benutzbar sein Option 48 Checklist before starting work Checklist before starting work Before starting work the operator has to make sure that the truck is in safe conditi on to be operated The operator of this order picker truck must be in possession of a valid operator s licence The respective national regulations must be observed Caution Operation of the truck is only permissible with the lids and flaps closed and with all covers in place Function check of the braking systems Test the foot switch braking function Check th
106. ante se trouve en position finale a droite ou a gauche que l appareil se d place a la vitesse maximale tol r e pour la hauteur de levage Si le mouve ment de pivotement ou le mouvement d extension r traction n est pas en but e le v hicule ne se d place qu la vitesse de positionnement et la lev e principale est ramen e a la vitesse de levage et de descente Les positions finales des fourches pivotan tes sont signal es par un signal sonore Bras de fourche r glables En version standard il est mont des bras de fourche forg s et r glables manuelle ment Ceci permet de prendre des palettes de dimensions diff rentes La distance entre les bras de fourches doit tre telle que la charge ne puisse pas bas culer R gler et reverrouiller les bras des fourches en cons quence Pour cela tirer la but e 1 r gler la fourche sur l cartement d sir puis rel cher et laisser encliqueter la but e Prudence A Il convient de veiller ce que la but e des bras de fourche 1 soit toujours en prise et que le systeme de s curit lat ral 2 des bras de fourche soit pr sent et en par fait tat Dans le cas contraire les efforts lat raux exerc s par le support pourraient repous ser la fourche et la faire chuter Prelievo del carico Corsa principale corsa supplementare Per sollevare i carichi si deve usare di regola la corsa principale sollevamento cabina La corsa supplementare d
107. aque bras se compose d une table sup rieure d une table centrale et d une table inf rieure de m me que d un boitier d entrainement Les profil s de tables t lescopiques ont une largeur de 180 mm et une hauteur de 60 mm seulement par tie sup rieure et partie centrale L entrainement des profil s sup rieur et central est assur par un systeme de chai nes qui pr sente de nombreux avantages par rapport a des entrainements conven tionnels par pignons entre autres faible usure fonctionnement silencieux et pieces d usure bon march Des galets de guidage sans entretien et tres largement dimensionn s de m me que des guides lat raux conf rent a la table t lescopique une grande long vit La table sup rieure est entra n e par la table centrale par l interm diaire de 2 cha nes La fourche t lescopique element m cani que pr cis ne doit pas tre expos e a des conditions atmosph riques extr mes En pr sence d un environnement agressif et tr s humide il est bon de r duire les inter valles de contr le et d entretien Les four ches t lescopiques ne doivent pas tre expos es a des efforts transversaux p ex un d placement de la charge lorsque le profil de fourche est sorti dans le sens longitudinal tout comme dans le sens transversal K Dotazioni speciali Carrello per lavori dentro magazzini frigoriferi Questi carrelli cono strumentati con tanti accessori su richiesta che permett
108. aricata vietato fumare provocare il contatto con fiamme e luci libere nel raggio di 2 m dalla batteria carica e Osservare le istruzioni per l uso supple mentari del produttore delle batterie e del produttore del caricabatterie Seguridad Manejo seguro de las sustancias de servicio En el vehiculo K se emplean los siguien tes fluidos aceite de engranajes aceite hidr ulico acido de bateria Para el manejo de estos fluidos se deben observar unas normas de seguridad muy amplias Los puntos mas importantes son Para el aceite de engranajes e hidraulico Evitar el contacto con la piel sobre todo con el aceite que sale a presi n rotura de tubos fugas No respirar neblinas de aceite Los aceites son sustancias dafiinas para el agua por ello transportarlos y reco gerlos siempre en dep sitos adecuados para ello segun las normas No verter aceites El aceite vertido debe fijarse con sustancias adecuadas Eliminar segun las normas los residuos que contengan aceite Eliminar segun las normas el aceite Si no se puede evitar el contacto con el aceite deber llevarse puesta ropa ade cuada como guantes gafas de protec ci n etc Para el cido de la bater a El cido de la bater a es venenoso no inspirar por ello sus vapores El cido de la bater a es corrosivo por ello es absolutamente necesario evitar inspirar sus vapores El cido de la bater a deber lavarse inmediatamente con muc
109. arrivo in punti di scarsa visibilit Il clacson fa parte dei dispositivi di sicurreza e deve essere in grado di funzionare in qualsiasi momento Barriere 3 o sportelli della cabina 4 Se la barriera o lo sportello della cabina aperta o non possibile effettuare manov re e le funzioni idrauliche sono disattivate Attenzione A Per aprire e chiude le barriere o gli sportelli utilizzare esclusivamente le maniglie 3 4 Comando a due mani All interno dei corridoi necessario eseguire ogni funzione con il comando a due mani optional Descripcion de la carretilla En los correspondientes capitulos podr encontrar las observaciones para el manejo de las diversas funciones Generalidades El conductor se puede colocar a si mismo y a la horquilla recogedora de cargas en la altura de trabajo mas favorable de tra bajo elevando la cabina del conductor Para el manejo del nivel superior de la estanteria y para el ajuste de una altura de dep sito favorable en las operaciones de almacenaje se puede utilizar la carrera adicional Para los desplazamientos de transporte se debe descender siempre totalmente la carrera adicional En el pasillo de estanterias los aparatos recogedores pueden ser dirigidos bien mecanica o inductivamente Fuera de los pasillos de estanterias los vehi culos pueden desplazarse libremente con la carga descendida marcha de transporte La carga debe elevarse s lo para que ningu na
110. asillo Para reconocer el cercano fin del pasillo el sistema trabaja con interruptores de aproximaci n magn ticos o con fotoc lu las Si se desea se puede en la terminaci n del pasillo y por medio de un transmisor provocar una parada absoluta Esta para da absoluta no podr superarse incluso son la tecla de desbloqueo La carretilla podr salir de esta posici n de parada una vez reconocida la direcci n de marcha en el sentido contrario de marcha Si el veh culo abandona la zona de frena do en direcci n al centro del pasillo de estanter as se conmuta autom ticamente a marcha normal Si falla alguno de los transmisores perma nence el funcionamiento del freno Proseguir la marcha s lo es posible si se pulsa continuamente la tecla Q 2 Adicio nalmente se tiene que accionar la palanca de marcha 101 Sonder ausstattungen Fahrzeuge f r K hlhauseinsatz Fahrzeuge f r den K hlhauseinsatz sind mit umfangreichen Sondereinrichtungen versehen um bei tiefen Temperaturen 30 C noch die volle Funktion zu gew hrleisten F r den Betrieb dieser Fahrzeuge sind gesonderte Anweisungen zu beachten die nicht Inhalt dieser Bedienungsanleitung sind K hlhaustaugliche Fahrzeuge sind mit nebenstehendem Symbol 1 gekenn zeichnet Achtung O Vereiste Boden Vereiste B den haben einen u erst negativen Einfluss auf das Lenk und Bremsverhalten In extremen F llen kann das Lenk und Bremsverm
111. ate is fitted in the cab and con tains the following information 1 wo ON OO A 11 12 Battery mass max Mass e batterie Battereigew min CE symbol The CE symbol confirms that the EU machine guidelines and all the rele vant guidelines which are valid for this product have been met Truck type Truck serial number This serial number must be given in he event of any queries Year of manufacture Nominal loading capacity Unladen weight Battery voltage Maximum battery weight Minimum battery weight Rated drive power Ballast weight Name of manufacturer La plaque sig nal tique La plaque signal tique La plaque signal tique est plac e dans la cabine et contient les indications suivan tes 1 Signe CE Le signe CE confirme le respect des directives europ ennes sur les machines et le respect de toutes les directives en vigueur appliqu es a ce produit 2 Type de v hicule Num ro de s rie v hicule Ce num ro de s rie doit tre men tionn a chaque question Ann e de construction Charge admissible nominale Poids a vide Tension de la batterie Poids maximum de la batterie 9 Poids minimum de la batterie 10 Puissance 11 Poids additionell 12 Constructeur wo La targa di fabbrica La targa di fabbrica La targa di fabbrica applicata in cabina e contiene le seguenti indicazioni 1 Contrassegno CE Il contrassegno CE conferma il rispet to della direttiva
112. bedienung Fahren im Gang Hupe Funktion entspricht Taste 13 Vorwahltaste Kabinenhub und Zusatzhub gemeinsam senken alternativ zu Taste Pos 12 Funktion entspricht Taste 11 Optionale Funktionen 28 Operator s console 1 Control lever hydraulics in conjunction with preselection keys 2 Steering knob or steering wheel 3 Manual automatic changeover switch for inductive guidance 4 Acknowledge key e g as brake relea se key in the case of automatic bra king systems or as an override on the intermediate lift shut down and for ack nowledgement of acknowledgeable errors Flashes red if actuation is required 5 Display field for truck operating status 6 7 8 Preselection key for optional hydraulic functions 9 Emergency stop switch 10 Control lever travelling 11 Preselection key additional lift or fork swivelling 12 Preselection key cabin lift and additio nal lift lowering simultaneously or syn chronized head function 13 not used 14 Sensitive area for two hand operation main lift guided 15 Key switch 16 Key pad 17 Sensitive area for two hand operation travelling guided 18 Horn button 19 Function corresponds to key 13 20 Preselection key cabin lift and additio nal lift lowering simultaneously may be used alternatively to pos 12 21 Function corresponds to key 11 Optional functions Pupitre de com mande Levier de commande hydraulique en liaison avec les touches
113. cated in the cab The truck may only be operated from the operator s cab When travelling without load lower fork to the floor level When travelling with load the load has to be lifted several centimeters max 500 mm above the floor If marked travelling paths are provided then for safety reasons the truck may only be moved within those marks It is prohibited to stand under raised loads Always adjust the travelling speed to the local conditions When travelling in curves and around parts of a building that are difficult to survey announce the approaching truck by using the audible alarm If the operator s visibility is inhibited e g by bulky load the travelling path has to be secured by warning posts When travelling through gates or under ceiling joints consider the height of the truck The operator is obliged to adjust the dri ving speed to the relevant situation Par ticularly when driving around corners the overall height and the high centre of gravity must be taken into consideration Danger of falling Opening the cabinets or cab doors is only permitted to enter or leave the cab in a fully lowered position The cabinets and cab doors must not be opened in an aisle e g to improve access to stored goods Multiple operation or the use of different operating modes to those described here in particular any attempts to disab le or block operating elements can lead not only to damage to the truck but al
114. ccomanda di utili zzare sempre una fune di sicurezza aggi untiva tenuta da una seconda persona in cabina 9 Realizzare due avvolgimenti con funzione di freno 10 Addestramento Verificare se nel proprio Paese sono in vigore norme relative ai dispositivi di dis cesa e in caso affermativo attenersi ad esse Avvertenza Per proteggere la fune durante gli esercizi dagli spigoli taglienti questi dovrebbero essere coperti con una protezione adatta Sistema de descenso Volumen del equipamiento 1 Bolsa con instrucciones de uso abrevia das Colocaci n diferente en funci n del tipo de veh culo ver para ello visi n de conjunto del veh culo gancho de carabina cabo revestido ojete doble Lazo de uni n gancho de carabina gancho de carabina adicional correaje del asiento Protecci n frente a una salida del cabo placa de f brica li Finalidad El dispositivo de descenso de emergencia sirve de ayuda para que el usuario pueda descender de la carretilla seg n la norma EN 341 si por causa de un defecto o de una situaci n de emergencia no se puede utilizar la funci n normal de descenso de la cabina del conductor Est prohibido emplear el dispositivo de descenso para otras finalidades diferentes a la aqui descrita Formacion ES Seg n las normas alemanas BGR199 el usuario de equipos de seguridad deber ser formado al respecto al menos una vez al a o El empresario es responsable de
115. ce personnel know understand and follow the content of these instructions The availability performance and service life of the truck are dependent on Using the truck as specified Daily inspection by the operator Regular expert maintenance work Standard version and optional equipment These instructions describe the specified use and the prescribed maintenance work for industrial trucks in the standard version and the optional supplementary equipment on offer at the time of printing Special versions and special equipment UPA These instructions describe the specified use and the prescribed maintenance work for industrial trucks in the standard version and the optional supplementary equipment on offer at the time of printing Product related documentation This consists of Spare parts lists Operating and maintenance instructions Any additional order related documenta tion Safe keeping and passing on These operating and maintenance instruc tions must be kept safely so that the ope rator always has access to them Documents can be ordered retrospective ly Please give the ID or the order number If the truck is sold on the complete docu mentation should be passed on along with the truck K Avant propos G n ralit s Nos chariots de manutention r pondent aux consignes europ ennes en vigueur Si pour le domaine d utilisation du chariot de manutention d autres consignes sp ci
116. cesos de trabajo que deben res petarse rigurosamente para evitar da os y o destrucci n de material Observaci n Para menesteres t cnicos que precisan de una atenci n especial Operario tratamiento Nuestros productos pueden ser maneja dos por personas del sexo masculino o femenino Pero para simplificar el texto en estas instrucciones se emplea s lo el tratamiento en forma masculina desde ahora el operario Las dimensiones del emplazamiento del operario estan ejecuta das segun la norma DIN EN ISO 3411 Los vehiculos aqui descritos estan disefia dos seg n la norma DIN EN ISO 3411 para operarios masculinos o femeninos cuya estatura se encuentre entre 1510 y 1880 mm El peso del operario no debe sobrepasar segun la mencionada norma los 98 kg Si las personas encargadas del manejo tanto mujeres como hombres no encajasen dentro de los valores limite pre scritos se debe contar con las siguientes repercusiones e Las relaciones ergon micas podr an ser desfavorables Por ejemplo asi no pue den encontrarse los pedales como el del acelerador y el del freno el techo de protecci n del conductor demasiado bajo o las zonas de reajuste del volante o de los asientos podrian no ser sufi cientes La fuerza portante del vehiculo de trans porte se podria ver afectada negativa mente Por favor consulte en cualquier caso con el representante especializado Fahrzeug identifikation Verwendungs zweck Fahrz
117. ch und fluch tend zum Regalgang zu positionieren 1 Je sorgf ltiger dieses Positionieren erfolgt desto schneller und ger teschonender wird sich das Fahrzeug in die F hrung fahren lassen Wenn das Fahrzeug mit etwa der halben L nge in die F hrung eingefahren wurde wird der seitliche Schienenschalter bet tigt Fahren innerhalb der mechani schen Zwangsf hrung Durch die Erkennung der F hrungsschie ne per Schienenschalter wird die Bedie nung automatisch auf die neue Betriebsart umgeschaltet Fahren ist jetzt nur noch mit Zweihand Bedienung m glich Soll nur gefahren werden ist nach L sen der Bremse 3 die Zweihandbe dienfl che links 4 zu bet tigen und der Bedienhebel rechts 5 in die gew nsch te Richtung auszulenken Diagonalfahrt mit Haupthub Bedienhe bel links 6 zus tzlich bet tigen Diagonalfahrt mit Zusatzhub entspre chende Vorwahltaste 7 oben oder unten zus tzlich bet tigen Diagonalfahrt mit Haupthub und Zusatz hub senken entsprechende Vorwahlta ste 8 oben oder unten zus tzlich bet tigen Fahrgeschwindigkeitsanpassung Innerhalb der Regalg nge k nnen diese Fahrzeuge bis zu 12km h fahren Durch die automatische Geschwindigkeits anpassung wird die maximal m gliche Fahrgeschwindigkeit der Situation ent sprechend zwischen 2 5 und max 12km h eingestellt Tritt ein unsicherer Zustand z B Fehler ein wird die Fahrgeschwin digkeit begrenzt oder das Fahren ganz abgesc
118. chung fur einschichtigen Betrieb Bei h rterem und oder mehrschichtigem Betrieb sind die Interval le entsprechend zu k rzen Wartung 1 2j hrlich oder alle 1000 h Fahrantrieb Getriebe auf Ger usche und Leckagen untersuchen Getriebe lstand pr fen ggf nachf llen e Festsitz der Schraubverbindung zum Fahrantrieb pr fen Drehmoment beach ten Antriebsrad auf Zustand und Abnutzung pr fen Verschlei markierung beachten Antriebsrad Radmuttern und Bandage auf festen Sitz pr fen Laufgerausche des Fahrmotorlagers kontrollieren und eventuell ersetzen Lenkung e Funktionskontrolle Lenkung Pr fen auf Lenkwinkel gt 90 beidseitig Spielfreiheit bzw Zustand der Lenk winkelmessung Istwert G ngigkeit Lenkgriff Sollwert Pr fen des Geradeauslaufs ggf Len kung neu einteachen Drehschemellager auf Gangigkeit und Verschleiss pr fen e Leichtg ngigkeit der Lenkung pr fen Laufger usche der Lenkmotorlager kon trollieren und eventuell ersetzen 116 Maintenance schedule Maintenance schedule This maintenance schedule is valid for normal service with one shift operation For high duty service or for multi shift ope ration the intervals need to be shortened respectively Maintenance every 6 months or every 1000 hours Drive unit e Check gear for noises and leakages e Check gear oil level fill up if necessary Check firm seat of screw joint to drive unit
119. chutzd cher zu niedrig sein oder die Verstellbereiche von Lenkrad und Sitz verstellung nicht mehr ausreichen Die Tragkraft des Flurf rderzeugs k nn te negativ beeinflusst werden Bitte halten Sie auf jeden Fall R ckspra che mit der zust ndigen Fachvertretung Foreword Safety information The symbols used for rapid orientation have the following meanings Caution A For work processes which must be preci sely adhered to without fail so as not to endanger operating staff Note O For work processes which must be preci sely adhered to without fail so as not to damage and or destroy material or equip ment Remark For technical necessities which require particular attention Operating personnel form of address Our products are basically suitable for operation by male or female personnel To simplify the text however only the male form of address has been used in these instructions The dimensions of the operator s area have been designed according to DIN EN ISO 3411 The vehicles described here are designed for male and female operating personnel with a height of between 1510 mm and 1880 mm in line with DIN EN ISO 3411 The body weight of the operative is limited to 98 kg by this specification In the event that persons either male or female opera te this vehicle whose body weight and personal measurements are not within these specified limitations the following effects can be expected
120. cio Si no se hace estola indicaci n del estado de servicio 2 La carretilla debe salir en toda su longitud fuera del pasillo de estanter as Si el veh culo se encuentra ahora fuera del riel se puede dirigir de nuevo manual mente y el veh culo se puede girar en el lugar en 90 El veh culo puede llevarse ahora al pasillo deseado Si se hace girar la carretilla en el punto correcto en 90 se encuentra sta lista para entrar en el nuevo pasillo El dibujo 3 aclara el procedimiento de marcha para cambios de pasillos de lugar Aparcar abandonar la carretilla Al abandonar la carretilla el conductor tiene la obligaci n de extraer la llave de contacto y asegurarla de este modo con tra una utilizaci n no permitida de la misma La apiladora deber aparcada a ser posi ble al principio del pasillo de estanter as o en la zona de carga 69 Lastaufnahme Traglastdiagramm Lastaufnahme Es sind die Sicherheitshinweise zur Last aufnahme unbedingt zu beachten Traglastdiagramm Das Traglastdiagramm 1 ist abh ngig von der Konfiguration und kann deshalb von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden sein Das untenstehende Bild dient des halb nur als Beispiel Das Traglastdiagramm und die darauf angegebenen Tragf higkeitseinschr n kungen unter bestimmten Einsatzbedin gungen sind unbedingt zu beachten damit die Standsicherheit des Fahrzeugs nicht beeintr chtigt wird Vorsicht A Das angegebene E
121. cking the key switch 48 Checking the load suspension device f e fOFKS 50 Checking the wheels 50 Checklist before starting work 48 Commissioning 34 Control of the fork mouvements 66 D Decommissioning 112 Description of special equipments Inductive guidance 94 Description of truck 20 Diagonal travel 66 Diagram of l0adS 70 Dimensions ssec 24 Directives and regulations 12 Disposicion cis Drive motor brake Driver s licence nenn 128 D Driver s overhead guard 22 Driving into the rack aisle 64 Driving outside the rack aisle 56 Driving outside the rack aisle 60 Driving outside the rack aisle Braking SyStemM i 62 Driving within the mechanical rail guides ssisssessessisrrreanserreenrerreenns 64 E Emergency brake 22 Emergency lowering 74 Emergency operation 78 Emergency stop brake 62 Emergency switch i 20 Engaging loads 70 Engaging loads 12 Entering the aisle ee 96 Entering the rack aisle Automatic travel
122. cours en res ponsabilit est ainsi exclu Marquage Fabricant Still Wagner GmbH amp Co KG D 72766 Reutlingen Appareil de descente en rappel selon la norme DIN EN 341 classe D Hauteur maximum de descente 20m Charge maximum de descente 1 personne Ann e de construction Cf plaque sig nal tique d identification 8 433 668 Centre de contr le CE 0158 Uniquement pour effectuer un sauvetage Le contr le de modele a t effectu pour cet appareil de descente en rappel par EXAM BBG Pr f und Zertifizier GmbH DinnendahlstraBe 9 D 44809 Bochum Dispositivo di discesa Pulizia L imbracatura e la fune possono essere lavate A tale scopo devono essere impie gati esclusivamente detersivi delicati a max 30 Dopo il lavaggio tutti i componenti devono essere lasciati asciugare completa mente all aria a temperatura ambiente Conservazione Il dispositivo di calata di emergenza deve essere conservato sul veicolo esclusiva mente nel luogo descritto sopra Deve essere riposto soltanto nel sacco appositamente previsto Il dispositivo di calata di emergenza non deve essere esposto n all azione di oli grassi sostanze aggressive n all umidit Invecchiamento L imbracatura con cosciali e la fune del dispositivo di discesa sono costituite da fibre sintetiche Le loro caratteristiche di resistenza variano con l invecchiamento Per questo motivo anche in buone condi zioni di conservazione
123. curezza Primi esercizi di guida Per abituarsi alle caratteristiche di marcia e frenata di questo apparecchio si devono eseguire esercizi di marcia su una superfi cie piana e libera nel magazzino Se farete gli esercizi di seguito descritti in breve tempo avrete confidenza con il car rello elevatore Solo in tal modo potrete sfruttare in modo ottimale le elevate potenzialit di questo apparecchio Regolazione della posizione del quadro di comando Attenzione O Tutti i blocchi che vengono sganciati per eseguire le impostazioni di seguito descrit te devono essere ripristinati prima di inizi are i lavori Per adattare in modo ottimale il quadro di comando alle esigenze dell operatore possibile regolare automaticamente l alte zza l inclinazione della console e l inclina zione del quadro di comando La posizio ne di tutte le leve di fissaggio pu essere modificata mediante un meccanismo a scatto integrato A tale scopo occorre estrarre l impugnatu ra della leva sul suo asse ruotarla nella posizione desiderata e farla scattare di nuovo in posizione Regolazione Sganciare la leva di fissaggio ruotandola verso sinistra e al tempo stesso tenere fermo il quadro di comando con l altra mano Quando il blocco si sganciato spostare il quadro di comando con ent rambe le mani nella posizione desiderata e fissarlo in sede La regolazione avviene in continuo Serrare di nuovo la leva di fis saggio
124. d rfen keine Absplitterungen oder Risse zei gen Sonstige Pr fungen Die Hupe und sonstige Warneinrichtun gen m ssen funktionieren Sofern Beleuchtungseinrichtungen mon tiert sind ist die Funktion zu berpr fen Batterieverriegelung auf einwandfreien Zustand und Funktion Abschaltung bei nicht korrekter Verriegelung pr fen Werden nach der t glichen Pr fung vor Arbeitsbeginn irgendwelche M ngel fest gestellt die die Betriebs oder Verkehrssi cherheit beeinflussen sind unverz glich Ma nahmen zur ordnungsgem en fach gerechten Instandsetzung einzuleiten Ein Weiterbetreiben des Fahrzeugs muss bis zur Instandsetzung unterbleiben Option 50 Checklist before starting work Checking the load suspension device f e forks The forks must not have any fissures The forks must not be bent The forks must not be worn by more than 10 The fork locking mechanism must be in good working order Locking bolts must be easy running and self locking The fork carrier must not be bent or distored The load chains must be checked for condition wear tension and lubrication The load chain must not demonstrate any damage Checking the driver s over head guard e Carry out a visual check of the over head guard e Carry out a visual check of the overhead guard cover Checking the wheels e Check the wheels for foreign bodies Drive wheel and loa
125. d the truck according to the selected direction of travel by means of the direct ly connected sensor technology 1 The instantaneous operating status of the per sonal protection equipment is displayed for the operator on the operator s console Equipamientos especiales Systeme de protection des per sonnes PSA MAG L selon EN 954 1 cat gorie 2 Remarque Le systeme de protection des personnes est d crit dans une notice d utilisation s par e Ci apres vous ne trouverez que la description des indications faites sur le pupitre de commande du chariot l vateur d tagere G n ralit s Les systemes de protection des person nes peuvent certes tre mont s sur un v hicule mais ils ne font pas partie de la livraison proprement dite du fait qu ils sont mont s par des sous traitants Cette installation sert a la protection des person nes et des objets se trouvant dans le sec teur de freinage du v hicule environ 6 5 m a l int rieur de l all e Un systeme de capteurs 1 cr e une zone de protection devant ou derri re le v hicu le selon le sens de marche L tat de fon ctionnement actuel du systeme de protec tion des personnes est indiqu a l utilisa teur par deux lumi res sur le pupitre de commande Dotazioni speciali Impianto di protezione persone PSA MGA L secondo EN 954 1 categoria 2 Avvertenza L impianto di protezione persone descrit to in istruzioni d u
126. d wheels must be checked for their condition Checking the cab doors and the emergency STOP switch When the emergency STOP switch is actuated it should not be possible to activate either the travel function or any other hydraulic function Actuating the emergency STOP switch must cause the truck to brake immediately With a cabinet or cab door open the truck must be incapable of performing any functions e The windows in the cab doors must not exhibit any splintering or cracks Further checks The horn and other warning devices must work If lights are installed their function has to be checked Check battery retainers for perfect con dition and function switch off if retaining system is incorrect lf after having done the checks before starting work any defects regarding ope rating or traffic safety are discovered then steps have to be taken immediately to pro perly and professionally repair theses defects It is prohibited to continue using the truck until it is repaired Option Liste de contr le avant le d part Contr le du syst me de prehension de la charge Les fourches ne doivent pas tre fis sur es Les fourches ne doivent pas tre tordues Les fourches ne doivent pas pr senter une usure de plus de 10 Le dispositif de s curit des fourches doit tre en ordre de marche Les axes d arr t doivent tre mobiles et s encliqueter auto matiquement Le porte fourches ne doit pas
127. dB A Narrow aisle vehicles Narrow aisle vehicles may only be opera ted in narrow aisles in accordance with the intended use if suitable precautions have been taken e g mobile or stationary pro tective equipment to DIN 15185 which prevent the possibility of collisions occur ring between persons and vehicles or which prevent persons and other vehicles also being present at that time In Europe it is the owner s responsibility to ensure that EU guidelines and stipulations are complied with The owner must con duct a risk analysis to prove that adequate protection is provided On the basis of our experience we offer to support the owner in this task Dimensions Les donn es techniques de ce v hicule d pendent de la commande pass e Pour cette raison lors de la livraison du v hicule vous recevez une fiche techni que sp cifique a votre v hicule Veuillez tirer toutes les donn es techni ques de cette fiche Valeur de vibration du corps selon EN13059 Valeur effective 0 6m s Niveau de pression acoustique 66dB A V hicules pour couloirs troits Conform ment aux prescriptions les v hi cules pour couloirs troits ne peuvent tre utilis s que si les mesures de protection appropri es sont prises par exemple des syst mes de protection mobiles et sta tionnaires conformes a la norme DIN 15185 Ces mesures emp chent les colli sions avec les personnes et d autres v hi cules ou que des pe
128. da a da Comprobaci n del techo de pro tecci n del conductor Comprobar visualmente el techo de la cabina e Comprobar visualmente el techo de pro tecci n del conductor Comprobaci n de las ruedas e Comprobar si se han introducido cuer pos extra os en las ruedas e Comprobar el estado de la rueda motriz y las ruedas portantes Comprobaci n de las puertas de las cabinas y del interruptor de emergencia e Con el interruptor de emergencia acciona do no se debe activar ni la funci n de mar cha ni ninguna otra funci n hidr ulica El accionamiento del interruptor de emergencia debe provocar el frenado inmediato del veh culo Con la barrera o puerta de cabina abier ta no debe ser posible ninguna funci n del veh culo Las puertas de vidrio de la cabina no deben estar astilladas o tener grietas Comprobaciones adicionales La bocina y otros medios de aviso deber n encontrarse listos para su funcinamiento Si se encuentran montados dispositivos de iluminaci n deber comprobarse su fun cionamiento Comprobar si el cierre de la bater a est en perfecto estado y si funciona bien des conexi n en caso de un cierre incorrecto Si se comprueba que existen fallos de cual quier tipo al realziar la comprobaci n diaria antes de comenzar el trabajo que pudieran afectar a la seguridad del servicio o de mar cha se deber n tomar sin demora las medi das correspondientes para su correcta repa raci
129. de descenso de emergencia deber ser comprobado por un perito una vez al afio segun la norma BGR199 y debera documentar el resultado del con trol Junto al estado general se deber com probar el montaje Especialmente impor tante es examinar el engarce correcto del cabo y del lazo en el ojete doble y la uni n con la correa del asiento 1 Ademas se debe garantizar que el dispo sitivo de descenso se encuentre siempre listo para su uso en el vehiculo Comprobacion Por favor compruebe si en su pais exi sten normas para equipos de descenso mediante cabos y siga las mismas Mantenimiento El dispositivo de descenso mediante cabos no precisa de mantenimiento Se debe realizar semestralmente un control visual y de funcionamiento En caso de desgaste visible o si se sospecha que ha sufrido desgaste se debe cambiar el equi po de descenso completo Piezas de repuesto Por motivos de seguridad no esta permiti do cambiar piezas aisladas del equipo de descenso mediante cabos Si una pieza esta defectuosa o desgastada se debe cambiar siempre el equipo de descenso completo El cambio debe ser realizado por un experto 89 Notabseilsystem Reinigung Der Sitzgurt und das Seil k nnen gewa schen werden Dazu sind bei max 30 ausschlie lich Feinwaschmittel zu ver wenden Nach dem Waschen sind alle Bestandteile an der Luft bei Zimmertem peratur vollstandig zu trocknen Lagerung Die Notabseilvorrichtung darf n
130. de l huile 3 Pulv riser de la graisse a cha ne Eviter la corrosion des surfaces de glissement dans les profils du mat avec un film de graisse 5 Lubrifier tous les paliers pouvant tre lubrifi s graisseur avec de la grais se universelle Tous les 12 mois ou toutes les 2000 heures 6 Vidanger l huile hydraulique 7 Vidanger l huile des engrenages 8 Remplacer le filtre huile Pr caution A Avant d ouvrir le capot de l emplacement du groupe il faut d brancher la prise de la batterie Les travaux de montage ou les modifica tions de r glage de toutes sortes ne pourront tre effectu s que par du per sonnel form Schema di lubrificazione Ogni 6 mesi o ogni 1000 ore 4 2 Lubrificare con grasso universale Lubrificare con olio tutti i componenti mobili Spray per catena Mantenere esenti da corrosione le superfici di scorrimento nei profilati dei montanti con uno strato di grasso Lubrificare con grasso universale tutti i supporti lubrificabili raccordi di lubri ficazione Ogni 12 mesi o ogni 2000 ore 6 7 8 Cambiare l olio idraulico Cambiare l olio del cambio Sostituire il filtro dell olio Attenzione A Prima di aprire la copertura del gruppo motore occorre staccare la spina della batteria Lavori di montaggio ovvero modifiche di impostazioni di qualsiasi genere devono essere effettuate esclusivamente da personale qualificato Lubrication schedule Every six months or 100
131. del carrello Il conducente ha l obbligo di adattare alle condizioni particolari la velocit di marcia Soprattutto nel prendere le curve si deve tenere conto dell altezza e quindi dell alto baricentro Pericolo di caduta L apertura delle barriere o degli sportelli della cabina ammessa esclusivamen te per salire e scendere dalla cabina con quest ultima completamente abbassata Le barriere o gli sportelli della cabina non devono essere aperti nemmeno nel corridoio del magazzino a scaffalatura ad esempio per facilitare l accesso a merci immagazzinate Comandi multipli o altri tipi dicomando diversi a quelli descritti nelle presenti istruzioni per l uso in particolare il bloc caggio o la messa fuori funzione di ele menti di comando possono causare oltre a danni al veicolo anche movimenti incontrollati e sono perci vietati L operatore tenuto a rimuovere e con servare la chiave di avviamento del vei colo al termine della guida al fine di pro teggerlo dall accesso di personale non autorizzato Le viti di regolazione devono essere regolate solo da personale di manuten zione autorizzato Deve essere osser vata la quota di regolazione X sul dia gramma di carico Optional Normas de seguridad para el manejo Normas de seguridad No puede encontrarse ninguna persona en la zona de trabajo zona de peligro del vehiculo Si a pesar de ello una persona penetra en esta zona deber detenerse inmediatame
132. derliche Lenkbewe gung durchf hren Vor der Wiederinbetriebnahme muss die Ritzelwelle wieder in die Platte des Antrieblagers geschraubt werden Anschlagpunkte 4 f r Abschleppen mit Fahrantrieb vor aus 5 f r Abschleppen mit Gabel voraus 80 UUUUUUT Towing Towing off with operational steering system If the steering system is still in working order and the brake has been released the truck can be towed off either using cables or a towing rod Towing off with steering system out of action Caution A Emergency steering movements may only be carried out while stationary It is there fore necessary to ensure that the truck is also switched off when doing this This truck is fitted with a mechanical emer gency steering system For this purpose a shaft with a pinion is provided which is screwed into the drive unit bearing plate Screw out the pinion shaft 1 and remo ve locking screw 2 Grease pinion shaft and insert from below into the hole provided 3 Carry out the required steering move ment with a socket or ring spanner Before starting up again the pinion shaft must be screwed back onto the drive unit bearing plate Lashing points 4 for towing with the drive system at the front 5 for towing with the forks at the front Remorquage Remorqua
133. di a vite vanno serrati con la coppia adeguata Una volta controllata la quantit ed il tipo d olio nel serbatoio idraulico nel cambio pu iniziare la messa in funzione Tutta la prima messa in funzione dovrebbe essere effetuata da nostro personale di servizio Prima di iniziare il lavoro si deve compilare le istruzioni nel capitolo Lista di controllo prima di iniziare il lavoro Puesta en servicio Primera puesta en servicio Antes de la primera puesta en servicio deber asegurarse el montaje adecuado de todo el aparato Deberan comprobarse todas las conexio nes el ctricas e hidraulicas Las conexio nes mec nicas que hayan sido desmonta das para el transporte deberan ser monta das de nuevo con especial cuidado Todas las conexiones roscadas deberan apretarse con su correspondiente par de apriete Despu s de haber comprobado la cantidad y el tipo de aceite tanque hidrau lico engranajes podra ponerse en funcio namiento La totalidad de la primera puesta en funcio namiento deber ser realizada por especiali stas del personal del nuestro servicio Antes de iniciar el trabajo debera cumplirse las observaciones del capitulo Lista de chequeo antes de empezar el trabajo 35 Batterie Einbau Batteriewechsel Allgemeines Die Batterie muss bis auf wenige Millime ter Spiel den Einbauraum ausfillen Dadurch ist ein Verrutschen oder gar Kip pen wahrend der Fahrt unm glich Ist Ihr Fahrzeug mit dem E
134. digung des Notabsenkvor gangs ist das Ventil wieder zu schlieBen Sichern des Lasitragers Um den Lasttrager bei Wartungsarbeiten gegen Absenken zu sichern kann die Hydraulikleitung Uber das Absperrventil an jedem Hubzylinder am Vierkant 1 geschlossen werden Vorsicht A Bevor sich jemand unter die angehobene Kabine begeben darf ist unbedingt eine weitere mechanische Sicherung z B eine tragfahige Umschlingung von Masttraver sen einzubauen Vorsicht A Vor allen Arbeiten an der Hydraulikanlage ist diese durch Absenken des Lasttragers bis auf den Boden drucklos zu machen Vorsicht A Absperrventil nur ganz langsam ffnen da es zu unkontrollierten Hubwerkbewegun gen kommen kann Bewegungen des Fahrkorbs und Lastaufnahmemittels immer beobachten 76 Emergency lowering Caution A If no immediate movement as described can be established or if it can be seen that one of the chains goes slack it must be assumed that the load carriage has beco me mechanically jammed The emergency lowering procedure must then be stopped immediately by closing the emergency lowering valve The operator must then be rescued by another means This may be done for example with a second suitable high lift truck or a platform lift The authori zed customer service centre should esta blish the cause of the fault and rectify it If mechanical jamming of the load carriage is assumed as described above the abseiling rope device may
135. djustable forks As standard manually adjustable forged forks are installed This permits pallets of different dimen sions to be engaged The distance between the forks must be great enough to ensure that the load can not fall through Adjust the forks accor dingly and lock into position Raise fork arrest mechanism 1 move fork to desired position and allow locking lever to engage Caution A Ensure that the fork arrest mechanism 1 is always latched in place and that the lateral fork safeguard 2 is mounted and in correct working order Otherwise the fork could be pushed off the load carriage as a result of lateral forces and fall to the ground Pr hension de la charge Course principale course supplementaire Pour soulever les charges il faut en princi pe utiliser la course principale relevage cabine La course suppl mentaire doit amp tre utilis e pour desservir la tablette de rayonnage situ e tout en haut et pour r gler une hauteur de d p t avantageuse dans le cas de missions de preparation de com mandes Apres pr hension de la charge et pour le transport il faut toujours abaisser la cour se suppl mentaire Fourche r tractable pivotante Les mouvements de la fourche r tractable pivotante sont frein s automatiquement en amont de leur but e m canique Les positions finales sont signal es a la commande par des commutateurs Ce n est que lorsque la fourche r tractable pivot
136. do muerto del freno eventualmente reajustarlo Eliminar soplando sin aceite los restos de abrasi n de las zapats de freno Atencion los restos desgastados es perjudicial para la salud emplear por ello una mascarilla Despu s de cada nuevo ajuste de los valores de deceleraci n del frenado dinam metro comprobar la fuerza de frenadoy Cuando exista comprobar el funcio namiento del seguro de fin de pasillo Atender las descripciones del funcio namiento de acuerdo con el pedido Comprobar el generador inductor c lu las fotoel ctricas Freno de las ruedas portantes compro bar el funcionamiento Freno de las ruedas portantes zapata de los frenos comprobar el espesor y estado y si es necesario cambiar Chasis Comprobar el estado y el funzionamien to de los topes y de sus desconexiones finales Comprobar el estado y el funzionamien to de las puertas tramisslas y tapa deras Comprobar visual del estado del techo de la cabina del conductor Comprobar el estado y funcionamiento del interruptor de rieles Comprobar el ajuste de los tornillos de apoyo Medida de ajuste ver el diagra ma de cargas Dispositivo elevador Comprobar la fijaci n del bastidor eleva dor de horquillas Comprobar si los tornillos de la instalaci n y de apriete est n firmemente apretados Comprobar la estanqueidad de los cilin dros elevadores Comprobar si la fijaci n y los puntos de apoyo del cilindro elevador est
137. e Mise en service de la batterie41 Mise en service 35 Mise hors service 113 Mode automatique dans l all e 97 Mode SECOUrs 79 Montage de la batterie 37 Index M Mont e Descente lev e suppl mentaire 67 Mont e Descente relevage de la Cabine i440 sche en ini 67 O Ouvrir le capot du logement de l apparell oo i 75 P Permis de conduire 15 Personnel utilisateur formulation 7 Pi ces d origine 17 Pivotement de la fourche s seseeeen 67 Plan de graissage 115 Plan d entretien Points d accrochage pour le FEMOTQUAQE cette eens 81 Pont de levage Transport 33 Pont de travail Pr hension de la charge Pr hension de la charge Premiers exercices de conduite Conduite en dehors de l all e 57 Pupitre de commande seseeeeee 29 Quitter la trace induction 99 Quitter la voie inductive R Rangement et abandon du chariot 69 R glage de la hauteur du si ge du CONAUCHEUT 59 R glage de la position du pupitre de commande 57 Regler la position horizontale du si ge du conducteur 59 Relevage du si ge du conducteur 59 Remorquage
138. e Syst me de freinage Frein de renversement En basculant le levier 1 d un sens de marche vers l autre on active un freinage lectronique Lorsque le v hicule a t frein jusqu l arr t complet il acc l re imm diatement dans le sens inverse Interrupteur de service Le plancher de la cabine est quip d un interrupteur pie 2 qui doit tre actionn pour desserrer le frein lectromagn tique ce qui immobilise simultan ment le con ducteur au centre de la cabine Si l on d clenche le processus de freina ge en soulageant l interrupteur pie le frein de la g n ratrice commence par se mettre en marche Le freinage du moteur de marche s effectue alors lectriquement Vers la fin du processus de freinage le frein effet de ressort se met lui aussi en action Le frein de fonctionnement s adap te automatiquement la commutation de vitesse Linde system control Le trajet de freinage du v hicule est influenc par les caract ristiques de la surface du sol Le conducteur devra en tenir compte dans son comportement la conduite et au freina ge La direction n est lib r e que lorsque la p dale est appuy e Frein de secours En appuyant sur le contacteur d arr t d urgence 3 le frein ressort m canique freinant le moteur de roulage est imm dia tement activ Sur certains v hicules les roues de charge sont en plus frein es par syst me hydraulique en option sur le
139. e all altezza di lavoro ris pettivamente pi conveniente Per raggiungere il livello pi alto degli scaffali e per regolare un altezza di depo sito vantaggiosa per i lavori di commissio ne possibile utilizzare la corsa supple mentare Per i lavori di trasporto sempre necessario abbassare la corsa supple mentare Nel corridoi di scaffali i carrelli commissio ne vengono condotti o meccanicamente o induttivamente AI di fuori dei corridoi i veicoli possono essere traslati liberamente con carico abbassato trasferimento Il carico deve essere sollevato ad un altezza tale da escludere qualsiasi contatto di parte del carico con il pavimento La guida del carrello stata syiluppata con un libero programma di guida CANBUS Tutti i movimenti marcia alzare abbassa re sollevamento principale alzare abbas sare sollevamento supplementare orienta mento forca spinta forca sono comandabili in modo continui Mediante commutazioni di sicurezza si prevengono in modo efficace eventuali errori di comando Equipaggiamento di sicurezza Interruttore di arresto diemergenza In caso di emergenza l alimentazione di corrente pu essere interrotta azionado l interruttore di arresto di emergenza 1 avendo questo per effetto che il veicolo frena fino a fermarsi Solo in caso di emergenza Avvisatore acustico 2 Il clacson un apparecchio di avvertimen to acustico con il quale il conduttore pu segnalare il suo
140. e area around the foot switch for foreign bodies Check the reversing brake The braking and subsequent acceleration must be smooth and without jerking Check the braking function after actua ting the emergency STOP switch and the key operated switch Check system function on End of aisle braking Automatic braking with relea se creep speed switchover and comple te stop Steering performance test The steering must be controllable with out jerking Maximum steering lock to the right left hand stop gt 90 Function check of the opera ting devices Check the function of handles keys and levers The control lever and keys must return to their neutral position automatically All operating elements have to be checked for proper function and conditi on Checking the key switch It must be possible to take out the key e With the key in the 0 position or when the key is removed it should not be pos sible to use the truck Option Liste de contr le avant le d part Liste de contr le avant le d but du travail Avant de commencer son travail le con ducteur doit s assurer du bon tat de fonc tionnement de son chariot Le conducteur de ce chariot l vateur doit tre en pos session d un permis de conduire valable Il convient de respecter les prescriptions nationales Attention A Le v hicule ne doit tre utilis que si les couvercles et volets sont ferm s et que les capots ont
141. e con sollevamento principale e sollevamento supplementa re premere anche il corrispondente tasto di preselezione 8 in alto o in basso Adattamento della velocit di marcia All interno delle corsie di scaffali questi veicoli possono raggiungere i 12km h Grazie all adattamento automatico della velocit Linde system control a seconda della situazione viene impostata la massi ma velocit di marcia circa tra max 2 5 e 12km h Qualora si verifichi una condizio ne poco sicura ad es errore l intera velocit di marcia viene limitata oppure la marcia si ferma completamente La riduzione di velocit impostata viene indicata nel display stato di funzionamen to Marcha dentro de la direcci n meca nica por rieles Entrada en el pasillo de estanterias Esta guia forzada mecanica consta de uno o dos rieles en el que o entre los que es dirigido el vehiculo con un juego per mitido de 5 mm De la guia se hacen cargo unos rodillos laterales 3 Los rieles de guia son detectados por el interruptor de rieles 2 palpador luminoso Para ent rar en la guia de rieles el vehiculo debe posicionarse los mas centradamente posi ble y alineado con el pasillo de estanterias 1 Cuanto mas exactamente se realice este posicionamiento tanto mas rapidamente se podra llevar el aparato a la guia cui dandose ademas mejor el aparato Si el vehiculo se introduce en la guia aproximadamente con medio largo se acciona el i
142. e du processus de d char gement doit permettre de prot ger la bat terie contre un d chargement important Lorsque la capacit r siduelle de 20 est atteinte la DEL rouge 2 s allume Lors que la capacit r siduelle de 20 est atteinte le relevage de la cabine s arr te Lorsque la diode rouge clignote il faut arr ter le travail et aller la station de mise en charge La batterie doit tre recharg e ou remplac e par une batterie charg e Compteur d heures de fonctionne ment 3 Le compteur peut afficher jusqu a 99 999 9 heures de fonctionnement Option Indicatore di scari ca delle batterie e contatore di fun zionamento Indicatore di scarica delle bat terie 1 Dopo l inserimento della presa batteria e l accensione dell interruttore l indicatore dello stato di carica della batteria in fun zione Mediante il controllo del processo di scari camento la batteria deve essere protteta da uno scaricamento profondo AI raggiungimento del 20 della capacit si accende il LED rosso 2 Al raggiungi mento del 20 della capacit si disattiva il sollevamento cabina Se si accende il LED rosso bisogna inter rompere il lavoro ed avviarsi alla stazione di carica per ricaricare la batteria o per sostituirla con una batteria carica Contatore di funzionamento 3 Nel contatore vengono indicate fino a 99 999 9 ore di esercizio Opzione Indicador de des carga de la bateria y cont
143. e en el bastidor elevador Pero si no se puede observar ning n movimien to de las piezas del bastidor elevador se deber cerrar de nuevo inmediatamente la v lvula de purga de emergencia Pero si el operario de la v lvula de des censo tiene bloqueada la vista hacia el bastidor elevador se debe recabar la ayuda de una tercera persona que tenga la vista libre hacia el bastidor Esta tercera persona tiene que poderse entender natu ralmente con el operario de la v lvula de descenso 75 Notabsenkung Vorsicht A Ist nicht sofort eine Bewegung wie beschrieben feststellbar oder kann beob achtet werden dass sich eine der Ketten entspannt muss vermutet werden dass sich das Hubger st mechanisch ver klemmt hat Der Notabsenkvorgang ist dann sofort durch Schliessen des Notab senkventils abzubrechen Der Bediener ist durch eine alternative Bergungsart zu ber gen Dies kann z b durch einen zweiten geeigneten Hochregalstapler oder durch eine Hubarbeitsb hne erfolgen Die Fest stellung der Fehlerursache und die Fehler beseitigung sollte durch den autorisierten Kundendienst erfolgen Wenn wie oben beschrieben eine mecha nische Verklemmung des Hubger sts ver mutet wird darf auch das Abseilger t nicht angewendet werden Die Ersch tterungen die dabei auftreten k nnten dazu f hren dass sich die mechanische Verklemmung l st und dadurch eine weitere Gef hrdung durch Absacken der Kabine entsteht Vorsicht A Nach Been
144. e extra holes in the cab roof bars Systeme de des cente en rappel Description Le dispositif de descente en rappel est mont pr t a tre utilis dans la cabine 1 Avant chaque utilisation l utilisateur doit s assurer que le dispositif de descente en rappel se trouve dans un tat parfait pr t l emploi La chaise et la corde se trouvent dans le sac d emballage Prudence O Sur le sac vous trouverez une autre noti ce d utilisation succincte Ce document ne doit en aucun cas tre enlev L extr mit de la corde est fix e au longe ron du toit de protection du conducteur par un mousqueton A l autre extr mit est fix e une rondelle en m tal servant de protection contre le d senfilage 2 Le num ro d homologati on CE est galement frapp sur cette ron delle Apr s avoir ouvert le sac on peut retirer le baudrier Attention A Avant chaque utilisation il faut v rifier si la corde est en position initiale Si la lon gueur de la corde entre le toit de protec tion du chauffeur et le baudrier est trop grande ceci peut tre la cause d un pas sage a travers le toit ou d une chute La longueur libre de corde entre le toit de protection du chauffeur et le baudrier est juste lorsque le dispositif de descente en rappel correctement en place peut toucher le sol de la cabine avec le double anneau Remarque Pour les appareils quip s d un toit de protection du conducteur des tr
145. e l imbracatura con cosciali troppo lunga possono verificarsi cadute La lunghezza libera della fune tra il tetto di protezione del conducente e l imbraca tura corretta quando con il dispositivo di discesa correttamente regolato si pu toccare il pavimento della cabina con il doppio occhiello Avvertenza carrelli con tettuccio protettivo del condu cente appositamente predisposto sono provvisti di fori supplementari 4 per agganciare il moschettone aggiuntivo 3 Agganciare il moschettone aggiuntivo in questo foro far passare la fune attraverso il moschettone quindi avvitare il moschet tone In tal modo il punto di svolta della fune si muove in una posizione pi favore vole 5 Nei carrelli senza questi fori sup plementari nei sostegni del tettuccio pro tettivo del conducente il moschettone aggiuntivo 3 inutilizzabile Sistema de descenso Descripcion EI sistema de descenso de emergencia se encuentra montado listo para su uso en la cabina del conductor 1 Antes de cada uso el usuario debera cerciorarse de que el aparato de descenso se encuentra en perfecto estado El correaje del asiento y el cabo se encu entran en el saco Precaucion O En el saco encontrar otras instrucciones abreviadas de uso No se puede retirar este documento en ning n caso El extremo del cabo est sujeto al largue ro del techo de protecci n mediante un gancho de carabina En el otro extremo se encu
146. e liquide Contr ler r guli rement le niveau d lec trolyte L lectrolyte qui a d bord doit tre aspir hors de la cuve batterie l aide d un aspirateur Remarque Les batterie au gel sont soumises des prescriptions de chargement d entretien et de traitement particuli res Attention O Ne d brancher ou brancher la prise de la batterie que lorsque le contact cl est coup Les contacts risquent de br ler si l on reti re la prise de la batterie lorsque le con sommateur est sous tension Controllo della bat teria Controllo della batteria Attenzione A Vanno osservate le prescrizioni del rispettivo fabbricante L elettrolita acido da batteria velenoso e ha effetti corrosivi Quando si lavora con l acido delle batterie si devono assoluta mente rispettare le misure di sicurezza previste Particolarmente in caso di batterie appena caricate considerare il pericolo di esplosio ne in zona gas La batteria va trattata accuratamente dato che fornisce energia per questo e Mantenere la batteria asciutta e pulita Caricare e controllare lo stato dell acido regolarmente Controllare lo stato perfetto degli allac ciamenti cavo e delle spine della batte ria Per protezione contro la corrosione va applicato sui poli della batteria apposito grasso esente da acidi Per batterie con elettrolita fluido e Controllare regolarmente lo stato del fluido l elettrolita
147. e lo stato ed il funzionamento degli arresti e del fine Controllare lo stato ed funzionamento degli coperchi porti e chiusure Verificare a vista del tetto di protezione dal guidatore Controllare lo stato ed il funzionamento degli interruttore di rotaia Verificare la regolazione delle viti di regolazione Per la quota di regolazione vedi il diagramma di carico Dispositivo di sollevamento Verificare il fissaggio del montante A tale scopo verificare il serraggio delle viti di regolazione e di fissaggio Verificare l ermeticit del cilindro di sol levamento Verificare le condizioni del fissaggio e dei punti di appoggio Deve essere esaminato attentamente lo stato e la deformazione dei giunti dei tiranti e dei raccordi Controllare la condizione delle catene l usura l allungamento il deterioramen to la lubrificazione ed il tensionamento Per la messa in atto appropriata devono essere osservate le indicazioni nella ris pettiva documentazione del produttore Verificare la funzionalit dei rulli delle pule ge per catena erificare l eventuale usura delle guide albero e delle superfici Verificare lo stato ovvero la regolazione dei rulli dell albero Opzione Mantenimiento semestral o cada 1000 horas Frenos Comprobar el funcionamiento del freno de hombre muerto Comprobar el funcionamiento del freno de inversi n Comprobar las zapatas de los frenos y su desgaste Comprobar el recorri
148. ecificamente per il vostro vei colo Vi facciamo osservare esplicitamente che gli accessori e le parti non forniti da noi non sono nemmeno stati controllati ed ammessi da noi Il montaggio e o l uso di tali prodotti potrebbe modificare quindi negativemente le caratteristiche del vostro veicolo compromettendo la sicurezza atti va e o passiva di marcia E esclusa qual siasi responsabilit del fabbricante per danni causati in seguito all impiego di accessori ed parti non originali Seguridad Controles ES Por favor inf rmese de si en su pais est n prescritos controles de seguridad regulares del vehiculo por parte de un experto Como explotador usted es el responsab le Piezas originales Nuestras piezas originales y accesorios han sido especialmente disefiados para su vehiculo Llamamos expresamente la atenci n sobre el hecho de que las piezas y acce sorios no suministrados por nosotros no han sido tampoco comprobados ni apro bados por nosotros La incorporaci n y o uso de tales productos puede afectar con siguientemente de modo perjudicial a las propiedades estructuralmente predetermi nadas de su vehiculo y de este modo poner en peligro la seguridad de conduc ci n activa y o pasiva Los fabricantes no seran responsables de modo alguno por dafios causados por el uso de piezas y accesorios no originales 17 Sicherheit Sicherer Umgang mit Betriebs stoffen Als Betriebsstoffe sind in den Fahrzeugen
149. eck function Travel wheel brakes Check brake lining for thickness and condition change if necessary Chassis e Check stops and limit switches for con dition and function Check covers doors and lids for conditi on and smothness e Visual check of over head guard e Check rail switch for function and condition Check supporting screw setting For set ting dimension see diagram of permissi ble loads Lifting device e Check mast fixings For this check contact and clamping screws for firm seating e Check lifting cylinder for function and leakage e Check the condition of the fixture and bearing points of the lifting cylinder Check the condition of connecting ele ments chain anchors and links and ensure that they are not distorted Check chain condition wear elongation damage lubrication and tension The details given in the relevant manu facturer s documentation must be com plied with to ensure correct implementa tion e Check chain rollers for proper function Check mast guidances surfaces for wear e Check the condition and setting of the mast rollers Option Entretien tous les 6 mois ou toutes les 1000 heures Freins Contr ler le fonctionnement du frein homme mort V rifier le frein de renversement de mar che V rifier la garniture de frein l paisseur et l tat la remplacer en cas de besoin V rifier le jeu de desserrage du frein r gler
150. eicolo pu essere comandato soltanto se l operatore si trova all interno della cabina chiuso Opzionale Conexion del mando electr nico Introducir el enchufe de la bateria 1 Entrar en la cabina y cerrar las barreras y o puertas de la cabina 2 Atenci n A No subir o saltar nunca sobre el vehiculo en marcha Desbloquear el interruptor de emergencia 3 girandolo en el sentido de las agujas del reloj Conectar el interruptor de llave 4 Observaci n Opcionalmente estos veh culos pueden estar tambi n equipados con un sistema de c digo de cifras o de tarjeta magn tica Ver al respecto equipamientos especia les Si el veh culo no tiene defectos se encienden los faros de trabajo y en el indicador del estado de servicio aparece la indicaci n de servicio normal ver tam bi n Indicaci n del estado de servicio Observaci n o Tras la conexi n y despu s de cada vez que se abran las barreras el interruptor de hombre muerto se tiene que activar de nuevo una vez para hacer posible una de las funciones Mediante esta conexi n se garantiza que el veh culo s lo pueda ser accionado si el operario se encuentra dentro de la cabina cerrada Opci n 45 Batterieentladean zeiger Betriebs stundenzahler Batterieentladeanzeiger 1 Nach Inbetriebnahme des Fahrzeugs arbeitet der Batterie Entladeanzeiger Durch die berwachung des Entladevor ganges soll die Batterie vor Tiefen
151. el aparato Se deben emplear piezas intermedias para proteger los medios de amarre frente a los cantos cortantes Atencion A Si el chasis se mueve con la gr a la bateria tiene que estar siempre desmontada Observacion o El chasis est siempre frenado mec nica mente en tanto el veh culo no est en ser vicio Precauci n A Por las uniones separadas del sistema hidraulico puede salir aceite hidr ulico 33 Erst Inbetrieb nahme Erst Inbetriebnahme Vor der Erst Inbetriebnahme ist sicherzu stellen dass das Gesamtgerat fachge recht zusammengebaut wird Es sind alle elektrischen und hydrauli schen Anschl sse zu berpr fen Die mechanischen Verbindungen die zum Transport demontiert wurden m ssen besonders sorgf ltig wiederhergestellt werden Alle Schraubverbindungen sind mit dem entsprechenden Drehmoment zu pr fen Wenn die lf llst nde des Hydrauliktanks und des Getriebes gepr ft sind kann die Inbetriebnahme beginnen Die gesamte Erst Inbetriebnahme sollte durch unser Service Personal fachgerecht durchgef hrt werden Bevor mit der Arbeit begonnen wird ist die Checkliste vor Arbeitsbeginn zu erf llen 34 Commissioning Commissioning Ensure before commissioning that the whole truck has been professionally assembled All hydraulic and electrical connections have to be checked The connections which must be disassembled for shipping should be reassembled carefully All
152. el freno avvitando e fissando a tale scopo 2 viti M5X20 nei fori appositi Freno della ruota di carico Premere pi volte con forza la spina rossa sulla valvola di sfiato 2 In tal modo il freno viene spurgato Se il freno della ruota di carico senza pressione anche sulla spina rossa non pi percettibile alcuna contropressione Opzione Servicio de emer gencia Si una parte o la totalidad del mando del vehiculo quedase fuera de servicio medi ante el correspondiente servicio de emer gencia se puede sacar al vehiculo de la zona de trabajo Cuidado A Remolque s lo a marcha superlenta En el veh culo remolcado debe encon trarse siempre un conductor En la zona de peligro del tren de remol que no debe encontrarse ninguna per sona Para evitar una fuerte tracci n lateral y en consecuencia peligro de vuelco se deben tomar siempre curvas muy abier tas El remolcador debe desplazarse siemp re con gran previsi n y frenar suave mente a tiempo Accionamiento mec nico de los frenos Atenci n A Si tal como se describe a continuaci n el freno 1 ha quedado fuera de servicio mec nicamente para el remolque hay que emplear la correspondiente barra de remolque o acoplar en el lado opuesto un segundo veh culo que se haga cargo del frenado Antes de la nueva puesta en servicio se debe colocar de nuevo la instalaci n de freno en un estado de perfecto funcio namiento Freno del moto
153. elicate detergent at a maximum temperature of 30 After washing all components must be dried completely in fresh air at room temperature Storage The emergency rope device may only be stored in the prescribed location on the industrial truck It must be kept exclusively in the specially provided bag The emergency rope device must not be exposed to the effects of oil grease aggressive media or moisture Ageing The seat sling and rope of the emergency abseiling system are made of synthetic fib res These undergo changes in strength due to ageing Even given satisfactory sto rage conditions therefore the entire system must be replaced after six years at the latest The year of manufacture and order reference number can be found on the manufacturer s disc 1 Liability The emergency rope device may be used exclusively for the purpose described here If the emergency rope device is not carefully used and maintained we are unable to guarantee its functional charac teristics or durability so rendering any lia bility claims null and void Basic data Manufacturer Still Wagner GmbH amp Co KG D 72766 Reutlingen Abseiling system to DIN EN 341 category D Max abseiling height 20 m Max abseiling load 1 person For year of manufacture see manufacturer s disc Ident No 8 433 668 Test centre CE 0158 For rescue purposes only The type testing procedure for this absei ling system was carried out by
154. en Lastr der Rollen Last der auf Zustand Befestigung und Verschlei pr fen Verschei markierung beachten am Rad beachten e Leichtg ngigkeit und spielfreien Lauf pr fen Elektrik Batteriekabel anschl sse Batterie stecker auf Zustand und festen Sitz pr fen Batterie Batteriespannung messen Belastung Trogschluss messen Elektrolytstand kontrollieren e Funktionskontrolle Impulssteuerung Fahren Beschleunigen Bremsen Reversieren Pr fen aller Anschl sse und Stecker auf festen Sitz e Sch tzenkontakte auf Abbrand und Zustand pr fen evtl erneuern e Sicherungswerte und Zustand pr fen Hinweis Batteriewartung ist nicht Teil der Fahr zeugwartung und muss nach den Anga ben des jeweiligen Batterieherstellers durchgef hrt werden 120 Maintenance every 6 months or every 1000 hours Lifting device Check chains for wear In principle chains should be exchanged after 2 wear due to elongation Our recommendation Replace main lift chains after 5 000 hours of operation Caution Regulation O Replace the auxiliary lift chains after 5 000 hours of operation e Auxiliary lift Check the cylinder for leaks as well as the condition of the chains e Auxiliary lift Check the condition and lateral play of the sliding elements and renew if necessary e Check forks for fissures or bends visual check Check that the fork mechanisms work perfectly e Swivel sh
155. en Grunds tzen f r die Pr fung von Flurf r derzeugen des Hauptverbandes der gewerblichen Berufsgenossenschaften zu pr fen BGG 918 ber die Pr fung ist ein Protokoll zu erstellen und und in das Pr fbuch nach BGG 918 einzutragen Bitte pr fen Sie ob in Ihrem Land turnus m ige Sicherheits berpr fungen des Fahrzeugs durch einen Sachkundigen vor geschrieben sind Sie sind als Betreiber daf r veranwortlich Originalteile Unsere Originalteile und Zubeh r sind speziell f r Ihr Fahrzeug konzipiert Wir machen ausdr cklich darauf aufmerk sam dass nicht von uns gelieferte Teile und Zubeh r auch nicht von uns gepr ft und freigegeben sind Der Einbau und oder die Verwendung solcher Produkte kann daher u U konstruktiv vorgegebene Eigenschaften Ihres Fahrzeuges negativ ver ndern und dadurch die aktive und oder passive Fahrsicherheit beeintr chti gen F r Sch den die durch die Verwen dung von nicht Originalteilen und Zubeh r entstehen ist jede Haftung des Herstellers ausgeschlossen 16 Safety Testing and inspection EN Please check whether regular safety ins pections of the vehicle by an authorized expert are a legal requirement You are responsible for doing so as opera tor of the truck Original parts Our original parts and accessories are specially designed for our vehicles We would specifically point out that parts and accessories not supplied by us have also not been tested
156. enant de l huile en respectant les prescriptions Si un contact avec des huiles ne peut tre vit il convient de porter des qui pements de protection pouvant tre des gants des lunettes de protection etc Acide pour batteries L acide pour batteries est toxique Par cons quent ne pas inhaler les vapeurs L acide pour batterie est corrosif Par cons quent viter imp rativement d in haler les vapeurs e L acide pour batteries doit tre imm diate ment rinc abondamment a l eau claire Lorsque l on manipule l acide pour batte ries il convient de porter des quipe ments de protection personnels pouvant tre des gants et des v tements de pro tection ainsi qu un masque Si l on entre malgr tout en contact avec l acide il faut imm diatement rincer abondam ment a l eau claire et faire appel a un m decin Lorsque l on charge des batteries il peut se former un m lange gazeux explosif qui peut encore demeurer longtemps apr s la fin du processus de charge ment C est la raison pour laquelle il convient d assurer une ventilation cor recte des zones dans lesquelles l on proc de au chargement Dans un rayon de 2 m autour des batte ries charg es il est interdit de fumer feux et flammes a nu sont galement interdits Respecter les notices d utilisation sup pl mentaires du fabricant de la batterie et du fabricant du chargeur Sicurezza Utilizzo sicuro dei mezzi di esercizio materiali d ese
157. ent de la fourche Appuyer sur la touche de pr s lection 4 A l aide du levier de commande gauche 2 s lectionner le sens de mouvement et la vitesse D placement en diagonale Possible seulement a l int rieur de l all e de rayonnages Appuyer sur l interrupteur de freinage desserrer le frein Roulage diagonal avec course principale actionner le levier de commande gauche 2 et le levier de commande a droite 5 Roulage diagonal avec course suppl men taire actionner la touche de pr s lection de la course suppl mentaire 3 et le levier de commande a gauche 2 et le levier de com mande a droite 5 Roulage diagonal avec abaissement simul tan de la course principale et de la course suppl mentaire Appuyer sur la touche de pr s lection corre spondante 4 en haut ou en bas en plus s lectionner la vitesse d abaissement en appuyant le levier de commande 2 a gau che Comando dei movimenti della forca Comando a due mani Per selezionare un determinato movimen to occorre premere il preselettore corris pondente quindi scegliere la direzione e la velocit mediante l opportuna inclinazione della leva di comando contrapposta L adattamento della velocit Linde system control influisce sulle caratteristiche dei movimenti idraulici Pi aumenta l altezza di sollevamento pi diventano pi morbidi e pi lenti Sollevamento abbassamento cabina Premere la superficie sensib
158. entra fijado un disco de metal como protecci n frente a una salida del cabo 2 En este disco se encuentra adem s impreso el n mero de autorizaci n CE y el n mero de pedido para todo el sistema Despu s de abrir el saco se puede sacar el correaje de asiento Cuidado Antes de cualquier uso se debe compro bar si el cabo se encuentra en la posici n de salida Si la longitud del cabo entre el techo de protecci n del conductor el cor reaje de asiento es demasiado largo se puede producir un deslizamiento o ca da La longitud libre del cabo entre el techo de protecci n del conductor y la correa del pecho es correcta si con el equipo de descenso colocado correctamente se puede tocar el suelo de la cabina con el corchete doble Observaci n En los veh culos dotados con el corre spondiente techo de protecci n del con ductor existen taladros adicionales 4 para el gancho de carabina adicional 3 El gancho de carabina adicional se cuelga en este taladro se pasa el cable por este gancho de carabina y a continuaci n se rosca el gancho De este modo el punto de desv o de la cuerda se desplaza a una posici n m s favorable 5 En los veh cu los sin estos taladros adicionales en los travesa os del techo de protecci n del conductor el gancho de carabina adicio nal 3 no tiene funci n 85 Notabseilsystem Zun chst ist der Sitzgurt wie ein Rucksack anzuziehen Dabei muss das Band des Sitzes X
159. er les prescriptions nationales Les dimensions du poste utilisateur sont d finies conform ment aux normes DIN EN IDO 3411 Condizioni di fun zionamento Normative Campo operativo campo operativo deve presentare un fondo con portata sufficiente valori validi per il vostro mezzo per i carichi sulle ruote ed il carico sul pavimento vi vengono forni ti dal vostro rappresentante delle vendite competente La qualit del pavimento influisce sulla corsa di frenata del mezzo Il guidatore deve tenerne conto durante la marcia e la frenata E necessario osservare le norme nazio nali in vigore Attenzione A Limitazioni del campo di impiego veicoli qui descritti non devono essere utilizzati in aree soggette a rischio di incendi o esplosioni in ambienti caratterizzati da atmosfera corrosiva in ambienti fortemente polverosi nel traffico stradale in celle frigorifere vedi dedicata alle esecuzioni speciali su superfici non orizzontali Normative e capitolati AT E necessario osservare le norme nazionali in vigore Le dimensioni della postazione operatore sono concepite ai sensi della norma DIN EN ISO 3411 Condiciones de uso regulares Directrices Area de trabajo El area de trabajo debe tener suficiente resistencia portante del suelo Los valores sobre las cargas de las ruedas o de la carga especifica del suelo relativas a su vehiculo los puede obtener de su repre sentante autorizad
160. erflache beeinflusst den Bremsweg des Fahrzeugs Der Bediener hat dies in seinem Fahr und Bremsverhalten zu ber cksichtigen Es sind die entsprechenden nationalen Vorschriften zu beachten Vorsicht A Einschrankungen des Einsatzbereichs Die hier beschriebenen Fahrzeuge d rfen nicht eingesetzt werden in feuergef hrdeten Bereichen e in explosionsf higer Atmosph re in Bereichen mit Korrosion verursachen der Atmosph re in Bereichen mit stark staubhaltiger Atmosph re e im ffentlichen Stra enverkehr e im K hlhaus siehe unter Sonderausstattungen auf nicht horizontalen Fl chen Richtlinien und Vorschriften Bitte beachten Sie die nachfolgend aufge f hrten Richtlinien und Vorschriften damit Sie Ihr Flurf rderzeug nur bestimmungs und ordnungsgem einsetzen BGV D27 BGG 918 DIN 3313 BGG 925 Es sind die entsprechenden nationalen Vorschriften zu beachten 12 Standard opera ting conditions Guidelines Application area The floor in the application area must have sufficient strength to bear the weight of the truck The wheel loads floor loads specific to your vehicle will be made available by your responsible sales representative The condition of the floor surface affects the braking path of the vehicle The opera tor must take this into consideration when driving and braking The respective national regulations must be observed Caution A Restrictions in the app
161. erruttore di arresto di emergenza sinini 51 Controllo dei dispositivi di comando 49 Controllo del funzionamento della SIOINZOS E A AT 49 Controllo del funzionamento dell impianto frenante 49 132 C Controllo del tetto di protezione del conducente 51 Controllo della bateria 43 Controllo della serratura 49 Controllo delle ruote 51 Corsa principale corsa supplementare 73 D Denti delle forche regolabili 73 Descrizione del carrello 21 Descrizione delle dotazioni speciali Guida forzata induttiva 95 Diagnosi anomalie 107 Diagramma del carico 71 Dimensioni ii 25 Dispositivo di discesa 83 Dispositivo di discesa Controllo Manutenzione Parti di ricambio 89 Dispositivo di discesa Descrizione 85 Documentazione fornita insieme al A silent 5 Dotazioni speciali 101 E Entrare nel corridoio Marcia automatica 97 Entrata nella corsia di scaffali 97 Equipaggiamento di sicurezza 21 Forche orientabili spinta 73 Forche telescopiche 103 Frenata automatica a fine corsia 101 Freno della ruota di
162. ervice 117 Entretien 111 Equipement S curit 21 Equipements sp ciaux 101 Extension r traction de la fourche 67 F Fourche r tractable pivotante 73 Fourche t lescopique 103 Frein de moteur de traction 79 Frein de renversement Frein de renversement Frein de roue de charge 79 Frein de secours n 23 Frein de secours 63 Freinage forc l extr mit de VANCE tira lara a 101 Fr quence et p riodicit des programmes d entretien FUSIDIGS rihanna aaa H Huile hydraulique 19 Huile pour bo tes de vitesses 19 Identification du v hicule 9 Immobilisation du porte charges 77 Indicateur de d charge 47 Interrupteur d arr t d urgence 21 Interrupteur de service Interrupteur de service IZF Guidage forc par induction Description du syst me 95 L La cote de r glage pour les vis d appui71 La plaque signal tique 11 Limiteurs de course interm diaire 101 Liste de contr le avant le d part du travail Logement batterie Lubrifiants 113 M 49 Mise en circuit de la commande lectronique Mise en service de la batteri
163. es objets particuli re ment petits des rouleaux de papier ou du bois emball S il s agit de transporter des objets de ce genre il faut modifier le toit de protection du conducteur en cons quence K Descrizione del carrello Sistema di frenatura Freno di servizio Sul fondo della cabina incorporato l in terruttore a pedale 1 che deve essere azionato per fare scattare il freno elettro magnetico fissando contemporaneamente il conduttore al centro della cabina Se viene avviato il processo di frenatura mediante il rilascio l interruttore a pedale si inserisce innanzitutto il freno generato re In questo modo si ha una frenatura elettrica del motore di trazione Verso la fine del processo di frenatura si attiva anche il freno elastico Il freno di servizio si adatta automaticamente al cambio di velocit Linde system control Cautela A Pericolo di incidenti Il piano della cabina dev essere mantenu to privo di oggetti ch potrebbero far scatta re o bloccare l interuttore uomo morto 5 presente Freno d inversione Spostando la leva di comando da un senso di marcia all altro viene attivata una frenatura elettronica Dopo che il veicolo stato rallentato fino ad arrestarsi accelera immediatamente nel senso di marcia inverso Freno per l arresto d emergenza Premendo l interruttore d emergenza 3 si attiva subito il freno a molla azionato meccanicamente che frena il motore di trazione In alcun
164. essort se met lui aussi en action Le frein de fonctionnement s adap te automatiquement a la commutation de vitesse Linde system control Attention A Danger d accident Le plancher de la cabine doit tre main tenu d gag de tout objet Si tel n est pas le cas l interrupteur d homme mort 5 ris que de s actionner ou de se coincer Frein de renversement En basculant le levier d un sens de mar che vers l autre on active un freinage lectronique Lorsque le v hicule a t frein jusqu l arr t complet il acc l re imm diatement dans le sens inverse Frein de secours En appuyant sur le contacteur d arr t d urgence 3 le frein ressort m canique freinant le moteur de roulage est imm dia tement activ Sur certains v hicules les roues de charge sont en plus frein es par syst me hydraulique en option sur les v hicules conduite m canique Ce qui provoque une forte usure Pour cette raison le contacteur d arr t d urgen ce ne doit tre utilis qu en cas de v rita ble urgence Systeme de direction Le syst me de direction fonctionne lectri quement Le conducteur d finit langle de direction souhait en tournant le bouton de direction 4 La direction n est lib r e que lorsque la p dale est appuy e Toit de protection du conducteur Attention A Le toit de protection du conducteur pr vu sur le v hicule ici d crit n est pas destin a prot ger contre d
165. estanterias a direcci n manual el vehiculo se frena inmediata mente hasta su detenci n S lo es posible proseguir la marcha a velocidad superlen ta Adaptacion de la velocidad de marcha Mediante la adaptaci n autom tica de la velocidad Linde system control se ajusta la maxima velocidad posible de marcha a la situaci n entre 2 5 y como maximo 9 km h Si Surge una situaci n insegura p ej un error se limita la velocidad de marcha o se desconecta totalmente la marcha Abandonar el carril de induc cion Sacar el vehiculo en toda su longitud del pasillo de estanterias Pulsando de nuevo la tecla manual auto 1 deseleccionar la direcci n automatica El vehiculo se frena automaticamente Suena una sefial acustica Sacar el vehiculo de la ranura de alam bre con la direcci n manual Es posible la maxima velocidad permitida fuera del pasillo de estanterias Cambio de pasillo de estan terias Si se desplaza el vehiculo de un pasillo de estanterias a otro se deben observar siempre las observaciones del capitulo cambio del pasillo de estanter as 99 Sonderaus stattungen Zwischenhubabschaltung Bei einer vorher bestimmten Hubh he wird der Hubvorgang gestoppt Es leuchtet die Q Anzeige 1 Nach Dr cken der Quittierungstaste 2 kann dieser Stopp berfahren werden Diese Ausstattung ist dann notwendig wenn der Stapler z B in zwei oder drei verschieden hohen Geb uden einge
166. esto delle forche 1 deve essere sempre innestato Le forche devono esse re dotate della protezione laterale 2 che deve essere in perfette condizioni La forca di carico potrebbe altrimenti stac carsi dalla struttura portante attraverso l e sercizio di forze laterali cadendo Cargas Carrera principal carrera adicional Para elevar las cargas debera emplearse siempre la carrera principal elevaci n de la cabina La carrera adicional deber utilizarse para atender los estantes superiores y para ajustar una altura de dep sito favorable en las tareas de almacenaje Para la recogida de cargas y para los des plazamientos de transporte debera uti lizarse siempre la carrera adicional Horquilla giratoria Los movimientos de la horquilla giratoria se frenan automaticamente delante de su tope mecanico Las posiciones finales se se envian al mando mediante interruptores Solamente cuando la horquilla giratoria se encuentra en la posici n final izquierda o derecha la apiladora se desplaza a la velocidad m xi ma permitida para la altura en cuesti n Si el movimiento de giro o de introducci n no han llegado al tope el veh culo se despla za s lo a velocidad de posicionado y la carrera principal se reduce en la velocidad de elevaci n y descenso Las posiciones finales de la horquilla gira toria se muestran mediante una se al ac stica Dientes de horquilla regulables En el modelo est ndar se encuentran i
167. eugidentifikation Der Fahrzeugtyp die Seriennummer und das Baujahr sind dem Fabrikschild 1 zu entnehmen Verwendungszweck Die Kommissionierstapler K sind f r den Schmalgangeinsatz konzipiert Sie erm g lichen das Ein und Auslagern von Palet ten sowie das Kommissionieren aus den Regalf chern Beachten Sie die Angaben im Abschnitt Sicherheit Die maximal zu hebende Last ist auf dem Fabrikschild und dem Traglastdiagramm angegeben und darf nicht berschritten werden Die Benutzung f r andere Zwecke ist untersagt Sollen diese Fahrzeuge f r Arbeiten ein gesetzt werden die in dieser Betriebsan leitung bzw in den Richtlinien f r die bestimmungs und ordnungsgem e Ver wendung f r Flurf rderzeuge nicht aufge f hrt sind und zu diesem Zweck um und nachger stet werden m ssen beachten Sie dass Ver nderungen des Bauzustan des das Fahrverhalten und die Standsi cherheit der Fahrzeuge beeintr chtigen k nnen und deshalb ohne unsere Zustim mung nicht zul ssig sind Anbauten und Umbauten z B anschwei en von Teilen oder anbringen von Durchbr chen k nnten die tragende Struktur schw chen und sind deshalb nur nach Freigabe durch unsere Konstrukti onsleitung zul ssig Auch funktionale nderungen durch Modifikation der elektri schen Anlage oder der Software bed rfen ebenfalls der Freigabe Wenden Sie sich deshalb vorher an die f r Sie zust ndige Niederlassung oder an Ihre Fachvertretung pa
168. eve essere impiegata per lavorare sull appoggio piu alto dello scaffale e per regolare l altezza di deposito pi vantaggiosa nei lavori di commissione Dopo il prelievo del carico e per i tragitti di trasporto sempre necessario abbassare la corsa supplementare Forche orientabili spinta movimenti delle forche orientabili a spinta vengono frenati dal loro arresto meccani co Le posizioni finali vengono segnalate al comando mediante interruttore Solo se le forche orientabili a spinta si trovano in posizione terminale a destra o a sinistra il carrello marcia alla velocit massima ammessa per l altezza di sollevamento Se il movimento di brandeggio o di trasla zione non a battuta il veicolo raggiunge soltanto la velocit di posizionamento e il sollevamento principale viene ridotto alla velocit di sollevamento e abbassamento Le posizioni di finecorsa della forca orien tabile retrattile vengono segnalate tramite un segnale acustico Denti delle forche regolabili Nella versione standard sono incorporati denti delle forche fucinati regolabili a mano In tal modo di possono sollevare palette di diverse dimensioni La distanza tra i denti della forca deve essere tale da impedire che il carico cada Regolare i denti in base alle necessit e bloccare nuovamente Sollevare la leva d arrresto 1 regolare le forche nella posizione desirata e ingranare di nuobo la leva d arresto Attenzione A L arr
169. ever 3 in the corresponding direction It is possible to switch quickly from one travel direction to another This initiates a con trolled electronic braking function followed by acceleration in the opposite direction This process is called reversing Vehicle speed adaptation K trucks can travel at up to 9 km h outside the rack aisles with masts heights up to lt 1200 mm load and or cab and without any load With the Linde system control automatic speed adaptation feature the maximum possible speed is set to between 2 5 and max 9 km h as appropriate for the situati on If an unsafe situation arises e g an error the vehicle speed is limited to 1 km h or the vehicle is switched off comple tely Speed adaptation can be influenced by the type of restricted guidance the weight of the load and the current lifting height Operating safety is more impor tant than working speed Conduite en dehors de l all e Desserrage du frein En appuyant sur la p dale de pi 1 l on desserre le frein et met en service la com mande de marche Direction La main gauche actionne le bouton de direction 2 et d termine ainsi le sens de d placement Le syst me de direction ne travaille que lorsque le p dale de pi est actionn Vitesse et sens de d placement S lection du sens de d placement et de la vitesse par d placement du levier de com mande 3 Il est possible de passer rapi dement d un sens de d
170. f r Abseilger te gibt und befol gen sie diese Wartung Die Notabseilvorrichtung ist wartungsfrei Es ist halbj hrlich eine Sicht und Funkti onskontrolle durchzuf hren Bei sichtba rem oder vermutetem Verschleiss ist die komplette Abseilvorrichtung auszutau schen Ersatzteile Es ist aus Sicherheitsgr nden nicht zuge lassen einzelne Teile des Abseilger ts auszutauschen Ist ein Teil defekt oder verschlissen ist immer das komplette Abseilger t auszutauschen Der Aus tausch ist durch einen Sachkundigen durchzuf hren 88 Abseilsystem Inspection CEN The emergency rope device must be checked once a year by a registered expert in accordance with BGR199 The result of the inspection must be documen ted In the course of this the assembly must be checked as well as the general conditi on It is particularly important here to check that the rope and the loop have been threaded correctly in the double metal eye and that the connection to the harness is correct 1 In addition it must be ensured in this way that the abseiling equipment is always kept in the cab in a state of readiness for use Check Please check whether there are any regu lations covering abseiling equipment in your country and if so observe them with out fail Maintenance While the emergency abseiling system is maintenance free it should undergo a visual inspection and function test every six months In a case of visib
171. ff rence de poids et de compenser les diff rences dimensionnelles par des cales Tenir compte des indications de la plaque sig nal tique Batteries homologu es Pour faire fonctionner les v hicules n utili ser que des batteries dont les auges sont construites conform ment la norme EN1175 1 Mise en service de la batterie Si vous avez command votre chariot l vateur sans batterie ou si la batterie doit tre livr e pr charg e sec en raison d une longue distance de trans port p ex outremer il faut proc der une mise en service dans les normes Veuillez strictement observer cet gard les conseils et prescriptions du fabricant de la batterie Si la batterie a t achet e s par ment de l appareil il convient de v rifier de fa on tr s pr cise la tension nominale le poids minimum n cessaire et la prise batterie mont e Prudence A Il convient de respecter les prescriptions de s curit s appliquant a la manipulation de l acide pour batteries Attention O Ne pas coincer ni craser le c ble de la batterie danger de court circuit K Montaggio batteria Cambio della batteria Generalita La batteria deve riempire il vano dove viene montata lasciando liberi solo pochi millimetri di gioco In questo modo risulta impossibile uno scivolamento o addirittura ribaltamento durante la marcia Qualora il vostro apparecchio sia equipa ggiato di una spina di batteria europea v
172. ficare il testo nelle presenti istruzioni verr utili zzato solo l appellativo maschile cio operatore Le dimensioni della postazione operatore sono concepite ai sensi della norma DIN EN ISO 3411 I veicoli descritti qui di seguito sono con cepiti secondo DIN EN ISO 3411 per per sonale di servizio femminile e maschile con una statura compresa tra 1510 mm e 1880 mm In conformit a questa normati va il peso corporeo dell operatore limita to a 98 kg Qualora questi veicoli vengano operati da persone maschili o femminili i cui dati personali risultano superiori a que sti valori limite prescritti si possono avere le seguenti ripercussioni Possono risultare pi sfavorevoli le con dizioni ergonomiche In tal caso posso no ad esempio cos i pedali dell accele ratre e del freno non sono pi raggiungi bili troppo bassi i tetti di protezione per il conducente ed insufficienti i campi di regolazione del volante di guida e del sedile Potrebbe diminuire la portata dei veicoli per trasporti interni oppure essere superato il carico massim In ogni caso siete pregati di consultare la rappresentanza specializzata competente Palabras previas Observaciones de seguridad Los simbolos empleados para una ori entaci n mas rapida tienen el siguiente significado Cuidado N En los procesos de trabajo que deben res petarse rigurosamente para excluir un peligro para las personas Atenci n O En los pro
173. forderungskategorie 2 Hinweis Die Personenschutzanlage wird in einer separaten Betriebsanleitung beschrieben Im Folgenden sind nur die Anzeigen im Bedienpult des Regalstaplers beschrie ben Allgemein Personenschutzanlagen k nnen zwar auf einem Fahrzeug montiert sein geh ren jedoch nicht zum eigentlichen Lieferum fang da sie durch Zulieferer montiert und gewartet werden Diese Anlage dient zum Schutz von Personen und Gegenstanden die sich innerhalb des Regalgangs im Bremsbereich des Fahrzeugs ca 6 5m befinden Durch angebaute Sensorik 1 wird vor oder hinter dem Fahrzeug entsprechend der angew hlten Fahrtrichtung ein Schutz feld aufgebaut Der momentane Betriebs zustand der Personenschutzanlage wird dem Bediener im Bedienpult angezeigt 104 Special equipment Personal protection equipment PSA MGA L to EN 954 1 requirement category 2 Note The personal protection equipment is described in a separate set of operating instructions Only the displays on the order picker truck s operator console are descri bed below General Personal protection equipment can in fact be mounted on a truck but it does not form part of the actual scope of supply because it is acquired from and installed by an outside supplier This system ser ves to protect people and objects that are in the rack aisle and in the truck s braking range approx 6 5 m A protected field is set up in front of or behin
174. ge la direction fonc tionnant encore Lorsque la direction de l appareil fonc tionne encore et que le frein est desserr l appareil peut tre remorqu soit avec des cables soit avec une barre de remorqua ge Remorquage la direction ne fonctionnant plus Attention Les mouvements de direction de secours ne pourront tre effectu s qu a l arr t Pour cette raison il faut s assurer que le v hicule est arr t Ce v hicule est quip d un dispositif de direction m canique de secours Pour ce faire il y a un axe avec un pignon viss dans la plaque du palier d entrainement Devisser l arbre pignon 1 et enlever la vis de s curit 2 Graisser l arbre pignon et l introduire par le bas dans le percage pr vu a cet effet 3 Effectuer le mouvement de direction n cessaire en utilisant une cl plate ou une cl pipe Avant la remise en service il faut remettre l arbre pignon dans la plaque du palier d entra nement Points d accrochage 4 Pour le remorquage avec commande de d placement l avant 5 Pour le remorquage avec la fourche l avant Traino Traino con sterzo funzionante Se lo sterzo del veicolo ancora funzio nante e il freno rilasciato possibile trainare il veicolo mediante funi o una barra di traino Traino con lo sterzo fuori funzione Attenzione A Le sterzate di emergenza devono essere effettuate soltanto da fermo Pertanto
175. ge et pr paration des commandes Ce n est que de cette facon que vous pourrez utiliser de facon optimale l impor tant potentiel de capacit s de ce chariot R glage de la position du pupitre de commande Attention O Tous les serrages d bloqu s pour effectu er les r glages ci apr s doivent tre res serr s avant de reprendre le travail Afin de pouvoir adapter de mani re opti male le pupitre de commande aux besoins du conducteur il est r glable en hauteur en inclinant la console et en inclinant le pupitre de commande lui m me Tous les leviers de commande peuvent changer de position grace a un m canisme d encli quetage int gr Pour ce faire tirer la poign e du levier de r glage sur son axe tourner dans la position souhait e et encli queter de nouveau R glage Desserrer le levier de r glage en le faisant tourner sur la gauche Pour ce faire main tenir le pupitre de commande avec l autre main Lorsque le serrage s est d bloqu avec les deux mains mettre le pupitre de commande dans la position souhait e et le fixer cet endroit Le r glage se fait en continu Resserrer le levier de r glage R gler la hauteur et l inclinaison de la con sole 1 Regler l Inclinaison du pupitre de com mande 2 Primi esercizi di guida Marcia fuori dai corridoi Attenzione A Per favore prina di iniziare il lavoro cfr sLista di controllo prima di iniziare il lavoro e cfr Indicazioni di si
176. gen komplett verloren gehen Deshalb m ssen G nge immer frei von Eis sein Teleskopgabel Zwei Teleskopzinken verbunden mittels einer mechanischen Kupplung sowie evil einer dritten Zinke die ber eine Gelenk welle und eine Elektromagnet Lamellen kupplung zugeschaltet wird bilden die Tischeinheit Jede Zinke besteht aus einem Ober Mit tel und Untertisch sowie einem Antriebs kasten Die ausfahrenden Tischprofile haben eine Breite von 180 mm und eine H he von nur 60 mm Ober und Mittelteil Der Antrieb des Ober und Mittelprofils erfolgt ber ein Kettensystem welches viele Vorteile gegen ber konventionellen Zahnradtrieben aufweist u a geringer Verschlei ruhiger Lauf und kosteng nsti ge Verschlei teile Wartungsfreie und sehr gro z gig dimen sionierte F hrungsrollen sowie seitliche Leitf hrungen geben dem Teleskoptisch eine hohe Standfestigkeit Der Obertisch wird ber 2 Ketten vom Mitteltisch mitge nommen Die Teleskopgabel als pr zises Maschi nenelement sollte nicht extremen atmos ph rischen Bedingungen ausgesetzt wer den Bei aggressiver und sehr feuchter Umgebung empfiehlt sich eine Verk rzung der Kontroll und Wartungsintervalle Die Teleskopgabeln d rfen keinen Querkr f ten ausgesetzt werden z B ein Verschie ben der Last bei ausgefahrenem Gabel profil in L ngs wie auch in Querrichtung 102 Special equipment Trucks for use in cold storage Trucks for use in cold
177. gen unbefugtes Benutzen zu sichern Das Fahrzeug ist m glichst am Regal ganganfang oder an der Ladebucht abzu stellen 68 Travelling within the mechanical rail guidance Changing the rack aisles If the truck is to be moved from one rack aisle to the other i e to be transferred the following advice has to be observed Before leaving the rack aisle make sure that the steering knob is set to straight tra vel 1 Steering angle indication in the operating status display If this is not done there is an indication in the operating status display 2 The total length of truck must be moved out of the rack If the vehicle is now off the rail it can be steered again manually and the vehicle can be turned on the spot by 90 Now the truck can be moved to the target aisle If the truck is turned back by 90 at the right place then it is positioned ready to enter in front of the new rack aisle This driving technique for changing rack aisles transferring is illustrated in the adjacent sketch 3 Switching off Leaving the truck When leaving the truck the driver must take out the key switch and thus protect the truck from unauthorized use The oder picker truck should if possible be parked at the beginning of the aisle or outside the warehouse e g in the battery charging area Conduite dans le guidage m canique Changement d all e de rayonnages Il v hicule de respecter les points
178. go previsto a tale scopo Sistema de descenso Primero se debe apretar la correa del asi ento como una mochila La cinta del asi ento X tiene que estar detras del cuerpo Las cintas de las piernas 1 se cierran con hebillas 2 y se pueden abrir La pieza de cierre se puede unir ligeramente a trav s de la abertura en forma de ranura 3 y separarse de nuevo Los lazos de las piernas se deben apretar de modo que se apoyen firmemente en los muslos Los ojales de la correa del pecho 4 est n unidos a la cuerda mediante un gancho de carabina firmemente montado Otra correa de pecho adicional 15 se cierra mediante un cierre de resorte Observacion e Las correas del pecho est n cerradas con hebillas 6 y normalmente no hay que abrirlas La longitud de las correas del pecho se puede ajustar individualmente Se debe prestar atenci n a que las cor reas del pecho se ajusten de tal modo que el gancho de carabina se encuentre apro ximadamente en el centro delante del estern n Tras colocar la correa del asiento deber comprobarse su correcto asentamiento cargando con el peso del cuerpo Una vez colocado correctamente el correaje subir sobre el antepecho de la cabina Actuar con gran precauci n hasta colgar libre mente del cabo por debajo de la cabina Para descender se debe llevar el cabo con una mano en direcci n al gancho de carabina 7 De este modo se reduce el efecto de frenado y el cabo comienza a des
179. golari accicurano la piena granzia Mantenimiento Mantenimiento Generalidades Precauci n A En todos los trabajos de mantenimiento deberan adoptarse las medidas adecua das para su seguridad Ver al respecto las observaciones de las paginas 8 10 Para garantizar un uso seguro de su car retilla industrial durante un largo periodo de tiempo es absolutamente necesario efectuar profesionalmente y a fondo los trabajos de mantenimiento reglamentarios en los intervalos prescritos Los trabajos de mantenimiento se descri ben en nuestro programa de manteni miento y se deben efectuar por personal especializado Les recomendamos emple ar nuestros recambios originales que se describen en la lista de recambios adjun ta Por favor tenga en cuenta el apartado piezas originales Si se incorporan otras piezas se extingue la garantia Nuestro departamento de servicio al cli ente le aconsejara y contestara gustosa mente a todas sus preguntas relativas al cuidado y mantenimiento Le ofrecemos la posibilidad de concluir con nosotros con tratos de mantenimiento y de previsi n de accidentes En todos los trabajos a realizar en la instala ci n hidr ulica se debe asegurar que sta quede sin presi n descendiendo el porta car gas hasta el suelo Extraer el enchufe de la bateria Frequencia y tiempo de man tenimiento Los trabajos de mantenimiento estan esta blecidos cada 6 meses o cada 1000 horas Las correspondientes ope
180. ha agua clara Al manipular cidos de bater a deber n llevarse puestas prendas adecuadas como guantes y ropa de protecci n as como una protecci n para el rostro Si a pesar de ello entrase en contacto con el cido deber lavarse inmediatamente con mucha agua clara y visitar un m di co AI cargar baterias puede formarse una mezcla gaseosa explosiva que puede seguir existiendo bastante tiempo despu s de realizarse la carga Por ello ventilar bien el lugar donde se ha rea lizado la carga Esta prohibido fumar encender fuego o tener luces abiertas en un circulo de 2 m de la bateria cargada Prestar atenci n a las instrucciones adi cionales de servicio del fabricante de la bateria y del aparato de carga 19 Fahrzeug beschreibung Die Hinweise zur Bedienung der einzelnen Funktionen finden Sie in den entsprechen den Kapiteln Allgemeines Der Bediener kann sich und das Lastauf nahmemittel z B Schwenk Schubgabel durch Anheben der Fahrerkabine auf die jeweils g nstigste Arbeitsh he bringen Zur Bedienung der obersten Regalebene und zum Einstellen einer g nstigen Abla geh he bei Kommissionieraufgaben kann der Zusatzhub benutzt werden F r Trans portfahrten ist der Zusatzhub immer ganz abzusenken Im Regalgang werden die Kommissionier stapler mechanisch oder induktiv zwangs gef hrt Au erhalb der Regalg nge k nnen die Fahr zeuge mit abgesenkter Last Transportfahrt frei verfahren werden
181. haltet Die jeweils eingestellte Geschwindigkeits reduzierung wird in der Betriebsstatusan zeige angegeben 64 Il I N 7 7 Driving within the mechanical rail guides Driving into the rack aisle The mechanical induction steering system comprises one or two rails along which or between which the truck is guided with a permissible play of 5 mm Guidance is effected by two lateral guide rollers 2 The guide rails are detected by the rail switches In order to engage the truck on the guidance system position the truck as centrally as possible flush to the rack aisle 1 The more carefully this positioning in front of the rack aisle is done the faster and the gentler the lift truck can be moved into the guidance The lateral rail switch is actuated if about half the length of the truck has entered the guidance system Driving within the mechanical rail guides Through detection of the rail guide by means of a rail switch steering control is automatically switched over to the new guidance system e Driving is now only possible with the two hand control e If you only wish to use the travel mode release the brake 3 actuate the two handed control panel on the left 4 and deflect the right hand control lever 5 in the desired direction For diagonal travel with main lift additio nally use the left hand control lever 6 For diagonal travel with auxiliary lift additionally
182. harged due to large transpor tation distances e g overseas correct battery commissioning must take place Please observe the instructions and regu lations provided by the battery manufactu rer If the battery has been purchased separately from the truck take particular care to check the rated voltage the requi red minimum weight and the mounted bat tery plug Caution A Safety regulations relating to the handling of battery acid must be observed Caution O Take care not to jam or crush the battery cable Risk of short circuits Montage de la batterie Remplacement de la batterie G n ralit s La batterie doit remplir le compartiment batterie quelques millim tres de jeu pr s Ainsi rend on impossible un glisse ment ou m me un basculement en cours de trajet Si votre appareil est quip de la prise batterie europ enne il faut veiller ce que la position de l index de tension soit corre te La tension ayant t r gl e peut tre lue sur un voyant 1 Les chariots l vateurs K fonctionnent sous 80 V de tension nominale de la bat terie Remarque o La batterie doit satisfaire en tension et en poids aux exigences figurant sur la pla que signal tique du chariot l vateur Comparer par cons quent les plaques sig nal tiques du v hicule et celles de la bat terie Si Pon utilise provisoirement une batterie plus l g re il convient de fixer un lest titre de compensation de la di
183. he manufacturer Drivers Please check whether a driver s licence is required in your country for operation of trucks falling under this category You are responsible for doing so as opera tor of the truck Risk analysis According to the relevant CE Directives the operator of a business enterprise is required to compile an operating instruc tion document based on a risk analysis The aim of the analysis is to establish those hazards which could arise from the product or the use of the product in the particular environment at the place of use and the conditions of use prevailing there We can help you to carry out the risk ana lysis The operating instruction docu ment should provide a warning of the hazards thus established and point out possible remedial measures We recommend that this document be incorporated in the full scale Operating Instruction Manual S curit Risques r siduels Bien que l ensemble des prescriptions de s curit s appliquant a la conception et a la construction de nos v hicules aient t respect es et m me si l exploitant utilise son v hicule conform ment aux dispositi ons des dangers peuvent survenir en cours d exploitation Dans les diff rents chapitres nous y fai sons tout sp cialement r f rence Veuillez imp rativement respecter les conseils en mati re de s curit Permis de conduire Veuillez v rifier si un permis de conduire est n cessaire dans votre pay
184. hinter dem K rper liegen Die Beinschlaufen 1 werden mit Schnal len 2 geschlossen und k nnen ge ffnet werden Das Verschlussst ck kann durch die schlitzartige ffnung 3 leicht verbun den und wieder getrennt werden Die Beinschlaufen sind festzuziehen dass sie fest an den Schenkeln anliegen Die Brustgurt sen 4 sind durch einen fest montierten Karabinerhaken mit dem Seil verbunden Ein weiterer Brustgurt 5 wird durch einen Schnappverschluss geschlossen Hinweis Die Brustgurte sind mit Schnallen 6 geschlossen und m ssen normalerweise nicht ge ffnet werden die Lange der Brustgurte ist individuell einstellbar Es ist darauf zu achten dass die Brustgurte so eingestellt werden dass der Karabinerha ken etwa mittig vor dem Brustbein liegt Nach dem Anlegen des Sitzgurtes ist durch Belastung mit dem K rpergewicht der korrekte Sitz zu pr fen Mit dem kor rekt angelegten Gurt steigt man Uber die Br stung der Kabine Dabei ist groBe Vor sicht geboten bis man frei am Seil unter der Kabine schwebt Zum Abseilen ist das Seil mit der einen Hand in Richtung Karabinerhaken 7 zu f hren Dadurch wird die Bremswirkung reduziert und das Seil beginnt durchzurut schen Zur Unterst tzung kann das Seil st ck entlang der Verbindungsschlaufe 8 mit der anderen Hand nach oben nachge f hrt werden Zur ckf hren des Seiles in die Senkrechte oder einfaches H ngenlassen des Seils z B bei Bewusstlosigkeit des
185. hleppen ohne funktionierende Lenkung zu 80 ADSCNIEPpen iii 80 Abstellen des Fahrzeugs 68 Anschlagpunkte eee 80 Ansicht Fahrzeug 26 Arbeitsb hne ii 54 Aufbewahrung und Weitergabe 4 Aufspurvorgang Ausfahren aus dem Regalgang Indukti onsspur verlassen AuBerbetriebnahme 112 Automatikfahrt innerhalb Gang 96 B Batterie auf Rollen Batterie Uberwachung Batteriearretierung eee Batterie EiNbaU iii Batterieentladeanzeiger 46 Batterie Inbetrieonahme 40 Batterieraum iii Batteries ure E Batterietyp ii Batteriewartung Batteriewechsel Bauformen der Sicherungen Bedienperson Anrede BedienpuUlt ii Beschreibung Notabseilsystem 84 Betriebsbremse nn Betriebsbremse n Betriebsstatusanzeige Betriebsstundenzahler Bremse I SEnN i BremSssySstem ii C CE Ze hEN cina rain Chassis Transport Checkliste vor Arbeitsbeginn 48 D Diagonalfahrt i 64 126 E Einfahren in den Regalgang 64 Einfahren in den Regalgang A
186. i n nominal el peso minimo necesario y el conector que va montado en la bateria Comprobacion del funcio namiento Antes de que la carretilla se entregue a su destino debe llevarse a cabo una conci enzuda comprobaci n de su funcio namiento Vea para ello las observaciones del capitulo Lista de chequeo antes de empezar el trabajo Si una vez realizado el control diario que se describe en el capitulo Lista de che queo antes de empezar el trabajo antes del inicio del trabajo se descubren fallos de cualquier tipo que influyan sobre la seguridad del servicio o del transporte deber n tomarse inmediatamente medi das para subsanarlos de modo correcto y adecuado Est prohibido utilizar el apara to hasta que no se realice esto Si su aparato est dotado de equipos especiales de cualquier tipo pedido deberan comprobarse stos tambi n con cienzudamente En el capitulo Descrip ci n de los dispositivos especiales encon trar una descripci n de las funciones de los equipos especiales 41 Batteriewartung Batteriewartung Vorsicht A Es sind die Vorschriften des jeweili gen Herstellers zu beachten Der Elektrolyt Batteries ure ist giftig und wirkt atzend Beim Hantieren mit Batterie saure sind die vorgeschriebenen Sicher heitsmaBnahmen unbedingt einzuhalten Besonders bei frisch geladenen Batterien Explosionsgefahr im Gasungsbereich beachten Die Batterie ist da Energielieferant
187. i 49 Contr le des portes de la cabine et de l interrupteur d arr t d urgence 51 Contr le des roues 51 Contr le du bon fonctionnement des freins en 49 Contr le du syst me de pr hension de la charge 51 Contr le du toit de protection du conducteur Contr le du verrou de contact Contr le fonctionnel de la direction 49 Contr le fonctionnel 41 CONO OS csi 17 Course principale course suppl mentaire 73 D placement en diagonale 67 Descente d urgence de la cabine 75 Description des quipments sp ciaux Guidage forc par induction IZF 195 Description du chariot 21 Desserrage du frein 61 Desserrage m canique du frein 79 Diagnostic d erreur 107 Diagramme de charge 71 Dimensions seeeeeeeeeieerreenn 25 Direction 61 Directives et prescriptions 13 Documentation accompagnant le produll amp amaro Rat Domaine d application E Elimination 113 Entr e dans l all e de rayonnages 65 Entr e dans l all e Conduite en automatique eeen Entrer dans l all e tag res Entretien annuel ou toutes les 2000 heures de service 125 Entretien tous les 6 mois ou toutes les 1000 heures de s
188. i pud chiudere la con duttura idraulica mediante la valvola di blocco del cilindro di sollevamento sulla testa quadra Attenzione A Prima che qualcuno possa accedere alla zona sottostante la cabina sollevata deve essere necessariamente integrata un altra protezione meccanica ad es un robusto avvolgimento delle traverse del montante Attenzione A Prima di eseguire qualsiasi intervento sull impianto idraulico questo deve essere depressurizzato abbassando fino a pavi mento il dispositivo portacarico Attenzione A Aprire la valvola di chiusura 1 solo molto lentamente poich possono verificarsi movimenti incontrollati del dispositivo di sollevamento Osservare sempre i movi menti della cabina e del mezzo per il solle vamento di carichi Abbassamento d emergenza Cuidado A Si no se puede constatar inmediatamente un movimiento tal como se describe o se puede observar que una de las cadenas se distiende hay que sospechar que el bastidor elevador se ha bloqueado meca nicamente Se debe interrumpir entonces inmediatamente el proceso de descenso de emergencia cerrando la valvula de des censo de emergencia Se deber rescatar entonces al conductor mediante otro m todo alternativo Esto puede realizarse p ej bien median te una segunda carretilla elevadora ade cuada o bien mediante una plataforma elevadora de trabajo La constataci n de la causa del fallo y la supresi n del mismo debe realizarse por el serv
189. i veicoli e quindi non sono consentiti senza la nostra appro vazione Applicazioni esterne e trasformazioni ad es la saldatura di pezzi o la realizzazione di rotture passanti possono indebolire la struttura portante e pertanto sono ammes se solo previo consenso da parte della nostra direzione di costruzioni Anche i cambiamenti funzionali che implicano modifiche all impianto elettrico o al soft ware richiedono il consenso Pertanto necessario rivolgersi preventi vamente alla filiale competente o alla vostra rappresentanza specializzata Identificaci n del vehiculo Destino Identificaci n del veh culo El tipo de veh culo el n mero de serie y el a o de construcci n se pueden ver en la placa de caracter sticas 1 Destino Las carretillas de horquilla elevadora K est n concebidas para el uso en pasillos estrechos Permiten el almacenaje y des almacenaje de palets y comisionado de estanter as Prete atenci n a los datos que figuran en el apartado Seguridad En la placa de informaci n del porte de carga se especifica la carga m xima que puede levantarse el diagrama de carga no pudi ndose sobrepasar dicha carga Queda prohibido el uso para otros fines Si se emplean estos veh culos para traba jos que no figuran en estas instrucciones de servicio o en las directrices para un empleo conforme a su finalidad y concor de a los veh culos de transporte sobre el suelo y que para esta finalidad tienen
190. i veicoli vengono frenate idraulicamente anche le ruote di carico opzionale nei veicoli a propulsione mec canica Ci ha come conseguenza una notevole usura Per tale motivo l interruttore d emer genza deve essere operato solo in condi zioni di emergenza vere e proprie Sistema di sterzo Il sistema di sterzo ha un funzionamento elettrico Il conducente imposta l angolo di sterzata desiderato ruotando l apposita manopola 4 La guida viene abilitata solo dopo aver azionato l interruttore a pedale Tettuccio di protezione conducente Cautela A Il tettuccio del veicolo qui descritto non adatto alla protezione contro oggetti parti colarmente piccoli rotoli di carta o legno imballato Per trasportare tali oggetti occorre modificare il tettuccio in modo appropriato Descripcion de la carretilla Sistema de frenos Freno de servicio En el suelo de la cabina se encuentra el interruptor de frenado pedal 1 que se tiene que accionar para soltar los frenos electromagn ticos con lo que se fija simult neamente al conductor en el centro de la cabina Cuando al descargar el interruptor del freno pedal se inicia el proceso de frena do primero se pone en funcionamiento el freno del generador El motor de trasla ci n se frena el ctricamente Hacia el final del proceso de frenado act a adicio nalmente el freno por acci n de resorte El freno de servicio se adapta autom tica mente a la conmutaci n de la ve
191. iagonal travel with auxiliary lift use the auxiliary lift preselection key 3 and the left 2 and right hand 5 control levers For diagonal travel lowering the main and auxiliary lifts together press the appropriate preselection key 4 up or down and select the lowering speed by pressing the left hand control lever 2 Commande des mouvements de la fourche Commande a deux mains Pour s lectionner chacun des mouve ments il est n cessaire de commencer par appuyer sur la touche de pr s lection correspondante puis de s lectionner aussi bien le sens que la vitesse en actionnant le levier de commande oppos L adaptation de la vitesse Linde system control influence les mouvements hydrauliques dans leur caract ristique Plus la hauteur de levage augmente plus ils sont souples et plus ils sont lents Mont e Descente relevage de la cabine Toucher la surface de commande a deux mains 1 A l aide du levier de commande gauche 2 s lectionner le sens de mouvement et la vitesse ou voir D placement en diagonale Mont e Descente lev e suppl men taire e Appuyer sur la touche de pr s lection 3 A l aide du levier de commande gauche 2 s lectionner le sens de mouvement et la vitesse Extension r traction de la fourche e Toucher la surface de commande a deux mains 1 A l aide du levier de commande gauche 2 s lectionner le sens de mouvement et la vitesse Pivotem
192. icio autorizado de atenci n al cliente Si tal como se describe mas arriba se sospecha un bloqueo mecanico del basti dor elevador tampoco se debe emplear el equipo de descenso mediante cabos Las sacudidas que pueden originarse pueden conducir a que el bloqueo mecanico se suelte existiendo entonces el peligro adi cional de que la cabina se desplome Cuidado A Despu s de realizarse el proceso de des censo de emergencia la valvula de sang rado de emergencia debe cerrarla de nuevo inmediatamente Aseguramiento del porta cargas Para asegurar el porta cargas frente a descensos involuntarios al realizar traba jos de mantenimiento se puede conectar la tuberia hidraulica en el cuadrado a tra v s de la valvula de cierre del cilindro de elevaci n Cuidado Antes de que alguna persona pueda colo carse debajo de la cabina es absoluta mente necesario colocar un seguro mec nico adicional p ej un enlazamiento resi stente en el travesafio del mastil Cuidado A Antes de realizar cualquier trabajo en la instalaci n hidr ulica deber dejarse sta sin presi n descendiendo el portacargas hasta el suelo Cuidado A Abrir muy lentamente la valvula de cierre 1 ya que se pueden producir movimien tos incontrolados del mecanismo eleva dor Prestar siempre atenci n a los movi mientos de la cabina y del dispositivo de carga 77 Notbetrieb F llt ein Teil oder die komplette Fahrzeug steuerung aus
193. ie 81 Dispositivo di calata di emergenza 83 Dispositivo di calata di emergenza Istruzioni per l USO eee 87 Dispositivo di calata di emergenza Manutenzione controllo CONSETVAZIONE cirie 91 F sibili asian 93 Descrizione delle dotazioni speciali Guida forzata induttiva 95 Entrare nel corridoio Marcia automatica 97 Spostamento dalla linea ad induzione 99 Dotazioni special 101 Diagnosi anomalie 107 Manutenzione Manutenzione n 111 Lubrificanti Messa fuori servizio 113 Schema di lubrificazione Tabella di manutenzione Manutenzione ogni 6 mesi od ogni 1000 ore 117 Manutenzione ogni anno od ogni 2000 ore125 Indice alfab tico 132 Indice Palabras previas 5 Descripcion Identificaci n Destino 9 La placa de fAbrica 11 Condiciones de uso regulares 13 Seguridad Manejo seguro de las sustancias de servicio i 19 Descripci n de la carretilla 21 Medidas Visi n de la carretilla Visi n del panel de mando 29 Visi n Indicaci n del estado de servicio 31 Manejo Transporte y carga Puesta en serviceio 33 Montaje de la bateria Cambio de bater a
194. ie Anlage spannungslos gemacht werden Sicherungen sind ausschliesslich durch solche mit identischer Stromstarke zu ersetzen Die Sicherungen sind im Aggregateraum eingebaut Offnen der Aggregatraumhaube Die beiden Verschl sse 1 im Uhrzei gersinn drehen Haube an den L ftungs ffnungen 2 fassen abheben und seitlich ablegen Bauform 3 Bauform Steuerstromsicherungen 4 Bauform Hauptstromsicherungen 92 N pe Fuses Caution A When exchanging a fuse de energize the truck by pulling out the battery socket Fuses are only to be replaced with those with identical values The fuses are installed in the unit compart ment 1 Opening the drive unit com partment hood Turn the two locking latches 1 clockwi se Grasp hood at the air vent openings 2 lift and place to one side Design 3 Design of control current fuses 4 Design of main current fuses Fusibles Attention A S il s agit de remplacer un fusible il faut mettre l installation hors tension en retirant la prise de la batterie Les fusibles sont mont s dans le compar timent agr gats Ouvrir le capot du logement de l appareil Faire tourner les deux leviers de verrou illage dans le sens des aiguilles d une montre Prendre le capot par les ouvertures d a ration le lever et le d poser lat ralement Forme 3 Forme fusibles courant de commande 4 Forme fusibles courant principal
195. ie Sensorfl che f r Zwei handbedienung 4 links bet tigt werden und der Bedienhebel rechts 5 ausgelenkt werden Soll gleichzeitig der Kabinenhub gehoben oder gesenkt werden sind beide Bedienhebel sinngem auszulenken Wird w hrend der Automatikfahrt verse hentlich der Lenkknopf auf seiner Gerade ausposition Mittenrastung gedreht wird das Fahrzeug automatisch bis zum Still stand abgebremst 96 Entering the aisle in automatic travel Track entry procedure Drive truck towards the wire groove induction track and stop just in front of it The angle to the wire groove may not be greater than 60 Set steering to straight ahead By pressing the Manual Auto key 1 select automatic steering The arrow marked Wire search 2 begins to flash Continue to drive in the direction of the wire groove The travel speed is auto matically reduced When the controller has detected the induction track via the first aerial it swit ches over to automatic mode An acoustic signal is given The two wire symbols flash 3 Continue to travel the truck is automati cally steered in the centre along the wire groove When both aerials have detected the induction track the wire search is con cluded and the wire symbol changes to being continuously lit It is now possible to travel at the speed permitted in automatic mode outside the aisle Advice The more accurately the d
196. ificar del modo corre spondiente el techo de protecci n del con ductor 23 Abmessungen Die technischen Daten f r dieses Fahr zeug sind abhangig von der Bestellung Mit der Auslieferung des Fahrzeugs erhal ten Sie deshalb ein f r Ihr Fahrzeug erstelltes Datenblatt Bitte entnehmen Sie alle technischen Daten diesem Beiblatt K rperschwingungswert nach EN13059 Effektivwert 0 6m s Schalldruck am Fahrerohr 66dB A Schmalgangfahrzeuge Schmalgangfahrzeuge d rfen bestim mungsgemaB im Schmalgang nur betrie ben werden wenn geeignete SchutzmaB nahmen getroffen werden z B nach DIN 15185 mobile oder stationare Schutzan lagen die verhindern dass es zu Kollisio nen zwischen Personen und Fahrzeugen kommen kann bzw dass sich im betref fenden Schmalgang gleichzeitig Personen oder weitere Fahrzeuge aufhalten In Europa obliegt die Einhaltung der EG Richtlinien und Bestimmungen dem Betreiber Er hat durch eine Gefahrenana lyse nachzuweisen dass ausreichender Schutz gegeben ist Auf Grund unserer Erfahrung bieten wir dem Betreiber an ihn bei dieser Aufgabe zu unterst tzen 24 Dimensions The technical data for this truck depends on the order You will therefore receive a datasheet specially prepared for your truck when it is delivered Please use this accompanying datasheet to find all the technical data Body vibration rate as per EN 13059 Effective rate 0 6 m s Sound level driver s ear 66
197. ift forks Check the condition of connecting elements chain anchors and links and ensure that they are not distor ted e Swivel shift forks Check the status and setting of the components e Swivel shift forks Carry out a perfor mance check Load wheels rollers e Check load wheels for condition fixings and wear Check ease of running and no play run ning Electric equipment e Check battery cable connections bat tery plug for condition and tight fit Battery Measure battery voltage under stress Measure tray insulation Check acid level e Function check SCR travelling accele rating plugging e Check all connections and plugs for tight seat e Check contactor tips for burning and condition change if necessary e Check fuse values and condition Note Battery maintenance is not part of the vehicle maintenance routine and must be carried out as specified by the battery manufacturer Entretien tous les 6 mois ou toutes les 1000 heures Dispositif de levage V rifier l usure de la cha ne En principe a partir de 2 d usure par tirement les cha nes doivent tre remplac es Notre recommandation Remplacer les cha nes principales de levage apr s 5000 heures de fonctionnement Attention O Instruction Remplacer les chaines de levage suppl mentaires apr s 5000 heures de fonctionnement Lev e suppl mentaire v rifier si le v rin pr sente des fuites v rifier l ta
198. ile per il comando a due mani 1 Mediante la leva di comando di sinistra 2 selezionare direzione del movimento e velocit vedere Marcia diagonale Sollevamento abbassamento mon tante supplementare Premere il preselettore 3 e Mediante la leva di comando di sinistra 2 selezionare direzione del movimento e velocit Avanzamento forca Premere la superficie sensibile per il comando a due mani 1 Mediante la leva di comando di sinistra 2 selezionare direzione del movimento e velocit Rotazione forca Premere il preselettore 4 e Mediante la leva di comando di sinistra 2 selezionare direzione del movimento e velocit Marcia diagonale Possibile solo all interno della corsia scaf fali e Premere il dispositivo di uomo morto rilasciare il freno e Marcia trasversale con sollevamento princi pale azionare la leva di comando a sinistra 2 e la leva di comando a destra 5 Marcia trasversale con sollevamento supple mentare azionare il tasto di preselezione del sollevamento supplementare 3 la leva di comando a sinistra 2 e la leva di comando a destra 5 Marcia trasversale con sollevamento principa le e contemporaneo abbassamento del solle vamento supplementare premere il corrispondente tasto di preselezio ne 4 in alto o in basso e selezionare la velocit di abbassamento azionando la leva di comando a sinistra 2 Control de los movimientos de la horquilla M
199. ille se situe entre 1510 mm et 1880 mm Conform ment aux prescripti ons le poids de la personne utilisatrice est limit 98 kg Si des personnes femmes ou hommes devaient utiliser ce v hicule et dont leurs mensurations se situent en dehors des valeurs limites indiqu es il faut s attendre aux effets suivants Les rapports ergonomiques peuvent devenir d favorables Les p dales par exemple comme l acc l rateur et la p dale de frein ne peuvent pas tre atteints les toits de protection du con ducteur sont trop bas ou la plage de r glage du volant et des si ges ne suffit pas La portabilit du chariot de convoyage pourrait subir des effets n gatifs ou bien la charge maximum autoris e Dans tous les cas veuillez vous mettre en relation avec le revendeur sp cialis res ponsable Prefazione Indicazioni di sicurezza I simboli utilizzati per permettere un orien tamento pi veloce hanno il seguente sig nificato Attenzione A Per sequenza lavorative che devono esse re assolutamente rispettate onde esclude re pericoli per le persone Attenzione O Per sequenza lavorative che devono esse re assolutamente rispettate onde evitare danneggiamenti e o distruzione del mate riale Avvertenz Per questioni tecniche che richiedono par ticolare attenzione Operatore appellativo In linea generale i nostri prodotti sono predisposti per essere fatti funzionare da donne o uomini Al fine di sempli
200. indigkeit durch sinnfallige Bewe gung des rechten Bedienhebels 3 Es kann von einer Fahrtrichtung z gig zur anderen umgeschaltet werden Dadurch wird das Fahrzeug elektronisch kontrolliert abgebremst und anschlieBend in die Gegenrichtung beschleunigt Diesen Vor gang nennt man Reversieren Fahrgeschwindigkeitsanpassung AuBerhalb der Regalgange bis zur Hub h he lt 1200mm Last und oder Kabine k nnen die K Fahrzeuge ohne Last bis zu 9km h fahren Durch die automatische Geschwindigkeits anpassung Linde system control wird die maximal m gliche Fahrgeschwindigkeit der Situation entsprechend zwischen 2 5 und max 9km h eingestellt Tritt ein unsi cherer Zustand z B Fehler ein wird die Fahrgeschwindigkeit begrenzt oder das Fahren ganz abgeschaltet Die Geschwindigkeitsanpassung kann durch die Art der Zwangsf hrung durch die H he des Lastgewichts und durch die aktuelle Huh he beeinflusst werden Arbeitssicherheit geht vor Arbeitstempo 60 Y I I N K CZ j Driving outside the aisle rack Releasing the brake Pressing down the foot switch 1 releases the brake and switches on the travel con trol system Steering The steering knob 2 is actuated by the operator s left hand to determine the cour se The steering system only works if the foot switch is actuated Speed and travel direction The travel direction and speed are selec ted by turning the right hand control l
201. ins de levage et but es appropri s Pont de levage Pour passer les cables du pont de levage dans les crochets de grue il faut utiliser les trous situ s l extr mit sup rieure du pont de levage 1 Il faut utiliser des moy ens d ancrage appropri s manille ou dis positif de levage Le cas ch ant il faut sangler toutes les pi ces du pont pour vi ter qu elles se d fassent et viter un d ca lage du centre de gravit Si le pont doit tre accroch a plat 2 sur l extr mit sup rieure il faut utiliser des manilles appropri es dans les trous marqu s 3 Sur l extr mit inf rieure la barre centrale dans la poutre de la cabine 4 peut tre entour e d une sangle en tissu Chassis Comme point d ancrage pour le chassis 5 on utilise le longeron transversal au dessus du logement de la batterie Nous recommandons g n ralement des sangles en tissu pour ne pas endommager la pein ture de votre appareil Il faut utiliser des cales pour prot ger les moyens d ancrage des ar tes coupantes Attention A Si le chassis est d plac avec la grue il faut d monter la batterie Remarque o Le ch ssis est toujours frein m canique ment tant que le v hicule n est pas en service Prudence A Des raccords hydrauliques qui se sont d tach s peuvent avoir pour cons quence des fuites d huile hydraulique Trasporto e caricamento Messa in funzione Trasporto e caricamento A sec
202. instellmaB 3 fur die St tzschrauben muss alle 6 Monate vom autorisierten Servicepersonal gepruft und gegebenenfalls nachgestellt werden 70 Engaging loads Diagram of per missible loads Load lifting The Safety advice for lifting loads must be observed Diagram of permissible loads The diagram of permissible loads 1 depends on the configuration and can the refore be different from truck to truck The diagram below is therefore only an exam ple The diagram of permissible loads and the associated stipulated load carrying capaci ty restrictions under certain conditions of use must be adhered to so that the stabili ty of the vehicle is not impaired Caution A The setting dimension 3 for the suppor ting screws must be checked out every 6 months by authorized service personnel and adjusted as necessary TO ID Porte charge Diagramme de charge Porte charge Il faut imp rativement respecter les con signes de s curit des porte charge Diagramme de charge Le diagramme de charge 1 d pend de la configuration et pour cette raison il peut varier de v hicule v hicule L illustration ci dessous sert donc d exemple Le diagramme de charge et les restrictions de portance indiqu es sous certaines con ditions d utilisation doivent imp rativement tre respect s pour ne pas perturber la stabilit du v hicule Attention ZN La cote de r glage
203. ionner le klaxon pour annoncer l approche du v hicule Si la visibilit du conducteur est mas qu e p ex par une charge encombrante la voie de circulation doit tre proteg e par des poteaux d advertissement Tenir compte de la hauteur du chariot en passant sous des portails et poutres Le conducteur a pour obligation d adapter la vitesse de marche aux diff rentes situa tions C est surtout en d placement en courbes qu il faut faire attention l encom brement en hauteur et au centre de gravit qui par cons quent est plac haut Danger de chute L ouverture des barri res ou des portes de la cabine est uniquement autoris e pour monter ou quitter la cabine l tat compl tement abaiss e Il est interdit d ouvrir les barri res ou les portes de la cabine dans l all e tag res pour par exemple am liorer l acc s aux marchandises stock es Les commandes multiples ou les modes de commande diff rents de ceux d crits dans le pr sent document et en particu lier le blocage ou la mise hors fonction d l ments de commande peuvent avoir pour cons quence non seulement des endommagements du v hicule mais encore des mouvements incontr l s et ils sont par cons quent interdits Lorsqu il quitte le v hicule le conducteur doit veiller en retirant la clef de contact et en la gardant sur lui ce que le v hicule ne soit pas utilis de fagon intempestive Les vis d appui ne pourront tre
204. ipements speciaux Limiteurs de course interm diaire A une hauteur de levage pr alablement d termin e le processus de levage s arr te La lampe Q 1 s allume Apr s appui sur la touche de validation 2 il est possi ble de franchir cet arr t Cet quipement est n cessaire lorsque le chariot l vateur est utilis par exemple dans deux ou trois b timents de hau teurs diff rentes Remarque En option cette fonction peut tre modi fi e de telle mani re qu il faille appuyer en permanence sur la touche Q pour pouvoir continuer lever Freinage forc l extr mit de l all e Ce dispositif est utilis pour lorsque l on entre dans la zone de fin d all e d clen cher un freinage automatique jusqu la vitesse lente Il est par ailleurs destin aider le conducteur de l appareil ne pas sortir d une all e trop vite et de fa on invo lontaire Pour d tecter la fin de l all e proche ce syst me travaille soit avec des d tecteurs de proximit ou des interrupteurs magn tiques soit avec des cellules photo lectriques Sur demande il sera possible d installer un arr t absolu en bout d all e arr t qui pourra tre command l aide d un autre metteur Cet arr t absolu ne pourra tre franchi m me en appuyant sur la touche de d blocage En utilisant le syst me de d tection du sens de la marche le chariot ne pourra sortir de la position arr t abso lu qu en allan
205. iquid electrolyte e Check the electrolyte level at regular intervals e Suction away spilt electrolyte using a siphon from the battery tray Note Gel batteries are subject to special char ging maintenance and treatment regulati ons Caution O Plug battery plug in or out only when key switch is switched off Is the battery plug pulled out when a consumer is still active it is possible for all the contacts to burn Contr le de la batterie Contr le de la batterie Pr caution A Il convient de respecter les prescrip tions du fabricant correspondant L lectrolyte acide de la batterie est toxi que et exerce une action corrosive Lors de la manipulation de l acide pour batte ries il faut imp rativement respecter les mesures de s curit prescrites Risque d explosion dans la zone de d ga gement gazeux surtout si la batterie vient d tre recharg e La batterie doit tre trait e avec beaucoup de soins tant donn qu elle est la source d nergie C est pourquoi il convient de respecter les points suivants La batterie doit tre conserv e au sec et dans un tat propre Recharger la batterie r guli rement et contr ler l tat de l lectrolyte V rifier l tat des cables et de la prise de la batterie Pour assurer la protection contre la cor rosion il convient d appliquer sur les bornes de la batterie une graisse de vasseline En plus pour les batteries avec lectro lyt
206. irecci n 23 Sistema de frenos 23 Soltar frenos T Techo de protecci n del conductor 23 TecladO viaria 31 Tipos de bater as 41 Topes de carrera intermedia 101 Tornillos de apoyo esseseeeeeeereeeen Transporte y carga V Valor de oscilaci n del cuerpo 25 Vehiculos para pasillos estrechos 25 Velocidad y direcci n de marcha 61 Visi n de la carretilla 26 135
207. irection est tourn involontairement sur une position en ligne droite enclenchement au centre alors le v hicule est automatique arr t et la lampe Recherche du c ble 3 com mence a clignoter Entrata nella corsia di scaffali Marcia automatica Entrata nella corsia di scaffali Portare il veicolo in direzione della scanalatura del filo circuito d induzione e fermarsi davanti ad essa L angolo rispetto alla scanalatura del filo non deve superare i 60 Raddrizzare lo sterzo Selezionare lo sterzo automatico pre mendo il tasto Manuale Auto 1 Inizia a lampeggiare il simbolo Ricerca filo 2 Proseguire la marcia in direzione della scanalatura del filo La velocit di marcia viene ridotta automaticamente Se il comando ha rilevato il circuito d in duzione mediante la prima antenna passa alla modalit automatica Viene emesso un segnale acustico Le due spie ricerca filo lampeggiano 3 Proseguire la marcia il veicolo viene gui dato automaticamente verso il centro della scanalatura del filo Se entrambe le antenne hanno rilevato il circuito di induzione la ricerca del filo completa e la spia ricerca filo si accen de in modo permanente A questo punto possibile muoversi alla velocit ammessa per la marcia automati ca al di fuori del corridoio del magazzino a scaffalatura Nota Quanto pi precisamente il conducente avvi cina il centro
208. kann durch entsprechen den Notbetrieb das Fahrzeug aus dem Arbeitsbereich gebracht werden Vorsicht A Abschleppen nur mit Kriechgeschwin digkeit Es muss sich immer ein Bediener auf dem abgeschleppten Fahrzeug befin den Im Gefahrenbereich des Schleppzugs darf sich keine Person aufhalten Um starken seitlichen Zug und damit Kippgefahr zu vermeiden sind immer gro z gige Kurven zu fahren Der Schleppende muss immer voraus schauend fahren und rechtzeitig weich bremsen Mechanisches L sen der Bremse Vorsicht Wurden wie nachfolgend beschrieben die Bremse 1 mechanisch au er Kraft gesetzt muss zum Abschleppen eine geeignete Abschleppstange verwendet werden oder auf der Gegenseite ein zwei tes Fahrzeug angekoppelt werden das die Bremsung bernimmt Vor der Wiederinbetriebnahme ist die Bremsanlage wieder in einwandfreien Zustand zu versetzen Fahrmotorbremse 1 M glichkeit Den Bremsk rper demontieren dazu 3 Befestigungsschrauben entfernen Brems k rper seitlich ablegen 2 M glichkeit Bremsankerplatte anziehen dazu 2 Schrauben M5X20 in die daf r vorgese henen Bohrungen einschrauben und fest ziehen Lastradbremse Roten Stift auf dem Entl ftungsventil 2 mehrmals kr ftig niederdr cken Die Bremse wird dadurch entl ftet Ist die Lastradbremse drucklos ist auch am roten Stift kein Gegendruck mehr zu sp ren Option 78 Emergency operation In the event of a failure
209. l cumplimiento de esta norma El empresario debe prescribir el empleo del equipo de descenso mediante cabos en unas instrucciones de servicio Los empleados deber n seguir estas instruc ciones Parte de la formaci n anual es el uso con forme a su finalidad bajo la supervisi n de una persona autorizada experto El objetivo de estos ejercicios es aprender el manejo seguro en situaciones de peli gro Al realizar los ejercicios recomendamos que se emplee siempre un cabo adicional como seguridad que ser sujetado por una segunda persona en la cabina 9 Colocar dos lazadas como freno 10 Formaci n Por favor compruebe si en su pa s exi sten normas para equipos de descenso mediante il las mismas Observaci n Para proteger los cabos frente a aristas vivas al realizar los ejercicios se debe cubrir estos con una protecci n adecuada 83 Notabseilsystem Beschreibung Das Notabseilsystem liegt gebrauchsfertig montiert in der Fahrerkabine 1 Der Packsack ist durch die Offnung in die Kabine zu bringen Vor jedem Gebrauch hat sich der Benutzer durch Sichtpr fung zu vergewissern dass sich das Abseil ger t in einwandfreiem gebrauchsfertigen Zustand befindet Der Sitzgurt und das Seil befinden sich im Packsack Achtung O Auf dem Packsack finden Sie eine Kurz ausf hrung dieser Gebrauchsanleitung Dieses Papier darf auf keinen Fall entfernt werden Das eine Ende des Seils ist mit einem Karabinerhaken
210. l s mbolo b squeda de alambre 2 comienza a parpadear Seguir circulando en direcci n a la ranu ra de alambre La velocidad de marcha se reduce autom ticamente Cuando el mando ha detectado el carril de inducci n mediante la primera ante na se conmuta al modo autom tico Suena una se al ac stica Los dos s mbolos de alambre Parpa dean 3 Seguir circulando el veh culo es dirigido autom ticamente al centro de la ranura de alambre Cuando las dos antenas han reconocido la pista de inducci n concluye la b s queda de alambre y el s mbolo de alambre se enciende permanentemen te Ahora se puede conducir a la velocidad permitida para marcha autom tica fuera del pasillo de estanter as Observaci n Cuanto m s exactamente el conductor conduzca el centro del veh culo sobre la ranura de alambre tanto m s r pidamen te concluir el proceso de entrada en el carril Se pueden saltar algunos de los pasos arriba indicados Entrada en el pasillo de estanter as Introducir el veh culo en marcha autom tica en el pasillo de estanter as Una vez que la sens rica del veh culo ha detectado el pasillo de estanter as es posible la m xima velocidad permiti da dentro del pasillo de estanter as Marcha autom tica dentro del pasillo Para ello se tiene que accionar la superfi cie sensitiva para el manejo a dos manos 4 de la izquierda y girar hacia la derecha la
211. l sistema di regolazione di manovra L interruttore 1 sul quadro di comando consente di passare da marcia manuale a marcia in automatico Descripcion de los dis positivos especiales Guia forzada inductiva IZF Generalidades Si su vehiculo es dirigido forzadamente por guia inductiva antes de entrar o salir del pasillo de estanterias deber apretar se el pulsador conmutador 1 Todos los dem s procedimientos de manejo corre sponden a los del vehiculo estandar Descripci n del sistema Un generador de frecuencia 2 alimenta un cable situado en el suelo 3 con corri ente alterna Esta corriente alterna es detectada por las antenas que se encuen tran en la carretilla registrada como sefial y empleada para la direcci n de la carretil la Tras la evaluci n de las se ales un orden ador dirige el aparato a lo largo de la ranu ra del cable Multiples circuitos de seguri dad y un programa de diagn stico simplifi can los trabajos de servicio en el sistema En el panel de mando estan integrados los elementos de servicio para la regulaci n de guia inductiva En la indicaci n del estado de servicio se muestra el correspondiente estado de servicio del sistema 4 Despu s de conectar el accionamiento se pone en marcha en el sistema de regula ci n de direcci n un autotest El interruptor 1 en el panel de mando sirve para conmutar de marcha manual a marcha automatica 95 Einfahren in den Regalgang A
212. la carga tienen que tener en todos los lados suficiente espacio libre respecto a las estanterias De lo con trario no se garantiza un descenso sin peligro de la cabina Apertura de la cubierta del compartimento para los grupos e Girar con un atornillador los dos pasa dores de cierre 1 en el sentido de las agujas del reloj Sujetar la cubierta por las aberturas de ventilaci n 2 elevarla y depositarla lateralmente La valvula de descarga 3 se encuentra en el compartimento de los grupos y se puede acceder a ella tras abrir la cubierta Un tornillo de cabeza de hexagono interior 4 se encuentra sobre el bloque de valvu las y se puede abrir con la llave macho de hexagono interior Cuidado A Aparte de la valvula de purga de emergencia no se deben reajustar ning n otro tornillo Si es necesario emplear el dispositivo de descenso de emergencia ya que el con ductor ha perdido el sentido se debe ase gurar que el conductor se encuentra total mente dentro de la cabina para que no pueda sufrir lesiones como consecuencia del movimiento de descenso El operario de la v lvula de descenso debe convencerse de si tras abrirse la v l vula se ponen inmediatamente en movi miento las piezas m viles bastidor eleva dor de horquillas Se debe observar en especial la cabina las cadenas y los m stiles interiores del bastidor elevador Durante el proceso completo de descenso ninguna de las cadenas de carga debe distenders
213. la tecla de preelecci n de la carrera adicional 3 y la palanca de mando izquierda 2 y derecha 5 Descender conjuntamente la marcha en diagonal con carrera principal y adicio na Apretar la correspondiente tecla de pre selecci n 4 arriba o abajo y adicional mente seleccionar la palanca de mando izquierda la velocidad de descenso pulsando 2 67 Fahren in der mechanischen Zwangsf hrung Wechseln der Regalg nge Soll nun das Fahrzeug von einem in den anderen Regalgang gefahren werden sind folgende Hinweise zu beachten Bevor aus dem Regalgang ausgefahren wird ist darauf zu achten da das Lenk rad auf Geradeausfahrt Lenkwinkelanzei ge in der Betriebsstatusanzeige 1 steht Wird dies vers umt erscheint eine Fehler meldung im Display 2 Das Fahrzeug muss in ganzer L nge aus dem Regalgang ausgefahren werden Steht das Fahrzeug nun au erhalb der Schiene kann wieder manuell gelenkt werden und das Fahrzeug kann auf der Stelle um 90 gedreht werden Das Fahrzeug kann nun zum Zielgang gefahren werden Wird an der richtigen Stelle um 90 zur ckgedreht steht das Fahrzeug ein fahrbereit vor dem neuen Regalgang Die Skizze 3 verdeutlicht die Fahrweise beim Wechseln der Regalg nge Umset zen Abstellen Verlassen des Fahr zeugs Der Fahrer hat die Pflicht vor Verlassen des Fahrzeugs die Lastgabeln bis auf den Boden abzusenken den Schaltschl ssel abzuziehen und damit das Fahrzeug ge
214. lb Ladebereiche gut l ften Im Umkreis von 2m um die geladenen Batterien ist rauchen Feuer und offenes Licht verboten Zus tzliche Betriebsanleitungen des Batterieherstellers und des Ladeger ts herstellers beachten 18 Safety Safe handling of operating media The following operating media are used in the Ktruck Gear oil Hydraulic oil Battery acid The handling of these materials is gover ned by comprehensive safety regulations The most important points include For gear and hydraulic oil Avoid all skin contact Pay particular attention to prevent contact with oil emerging under pressure hose breaka ge leaks Do not breathe in oil mist Oils pose a threat to the water supply and must accordingly always be trans ported and collected in regulation contai ners Do not spill oil Bind any spillages using suitable materials Take care to dispose of oil containing wastes correctly Dispose of used oil correctly If it is not possible to avoid contact with oils personal protective gear such as protective gloves protective goggles etc must be worn For battery acid Battery acid is poisonous Always avoid breathing in vapours Battery acid is caustic Take all neces sary precautions to prevent inhalation Rinse off battery acid immediately using plenty of clear water When handling battery acid wear perso nal protective gear such as gloves and clothing as well as facial protection
215. le ne pr sente pas de d fauts les phares de travail s allument et l affich age du mode normal appara t sur l affi cheur des tats de service voir galement Affichage de l tat de fonctionnement Remarque 4 Apr s la mise en route et apr s chaque ouverture de l armoire il faut de nouveau actionner une fois le contacteur homme mort pour pouvoir utiliser une des fonc tions Ceci permet d assurer que le v hi cule ne pourra tre utilis que si l utilisa teur se trouve dans la cabine ferm e Option K Inserzione del comando elettronico Inserire il connettore batteria 1 Salire sulla cabina e chiudere le barriere o gli sportelli 2 Attenzione A Non salire o saltare mai sul mezzo in movimento Sbloccare l interruttore di arresto di emer genza 3 ruotandolo in senso orario Attivare l interruttore a chiave 4 Avvertenza Su richiesta questi veicoli possono essere dotati anche di un sistema a scheda magnetica o a codice numerico Vedere Equipaggiamento speciale Se il veicolo funziona perfettamente i fari di lavoro si illuminano e sul display stato di funzionamento appare l indicazione di funzionamento normale vedi anche Visualizzazioni statp do funzionamento Avvertenza Dopo l accensione e dopo ogni apertura delle sbarre necessario azionare nuova mente una volta il dispositivo di uomo morto per consentire una delle funzioni Questo circuito assicura che il v
216. le or suspec ted wear the complete system must be replaced Replacement parts For reasons of safety individual parts of the equipment may not be replaced If a part is faulty or worn the entire abseiling system must be replaced This work must be carried out by an expert Systeme de des cente en rappel Contr le Le dispositif de descente de secours doit tre contr l une fois par an par un expert selon BGR199 et le r sultat de ce con tr le doit tre consign A cet gard il faut v rifier non seulement l tat g n ral mais le montage L important est que la corde et la boucle doit correcte ment introduites dans le double oeillet et il faut v rifier le raccordement avec la chai se 1 De plus on s assure de ce fait que le dis positif de descente en rappel est toujours disponible sur le v hicule et en bon tat d utilisation Contr le Veuillez verifier s il existe dans votre pays des consignes concernant les appareils de descente en rappel et veuillez les suivre Entretien Le dispositif de descente d urgence ne necessite aucun entretien Il faut effectuer tous les six mois un con tr le visuel et de fonctionnement En cas d usure visible ou suppos e il faut rem placer tout le dispositif de descente en rappel Pieces de rechange Pour des raisons de s curit il est interdit de remplacer des pi ces sur l appareil de descente en rappel Si une pi ce est d fectueuse ou u
217. licational area The trucks described here must not be used in areas at risk from fire or explosions in areas with atmospheres conducive to corrosion in atmospheres containing large amo unts of dust in public traffic in refrigerated warehouses see special equipment on surfaces which are not horizontal Directives and regulations CEN The respective national regulations must be observed Conditions d ex ploitation normales Directives Zone d utilisation La zone d utilisation doit avoir une capa cit de charge au sol suffisante Les valeurs de charges des roues concernant votre v hicule ou la charge sp cifique au sol vous sont fournies par votre repr sen tant responsable des ventes Les caract ristiques de la surface du sol ont une influence sur le trajet de freinage du v hicule Le conducteur devra en tenir compte dans son comportement la con duite et au freinage Il convient de respecter les prescriptions nationales Prudence A Restrictions du domaine d utilisation Les v hicules d crits dans la pr sente notice ne doivent pas tre utilis s dans des zones ou il existe un danger d incendie et ou d explosion dans des zones o l atmosph re est cor rosive dans des zones forte teneur en pous si res dans les transports en commun dans une chambre froide voir Option sur des surfaces non horizontales Directives et prescriptions Il convient de respect
218. lizarse Como ayuda se puede llevar con la otra mano hacia arriba el trozo de cabo a lo largo del lazo de uni n 8 Si se coloca el cabo en posici n vertical o si se deja colgar sencillamente el cabo p ej en caso de p rdida del conocimiento del operario se detiene el proceso de descenso Cuidado N Despu s de cada uso el equipo completo de descenso debe ser comprobado por una persona autorizada experto para este sistema de descenso para ver si ha sufrido da os o desgaste control visual El experto debe colocar de nuevo el equi po de descenso en su posici n inicial Si no se hace esto en el siguiente uso se puede producir una ca da ver la observa ci n longitud libre del cabo Tras el uso se debe empaquetar de nuevo adecuadamente el dispositivo de descenso y colocarlo en el veh culo en el lugar previsto para ello 87 Notabseilsystem Pr fung Die Notabseilvorrichtung ist nach BGR199 einmal j hrlich durch einen Sachkundigen zu pr fen und das Ergebnis der Pr fung zu dokumentieren Dabei ist neben dem allgemeinen Zustand die Montage zu berpr fen Besonders wichtig dabei ist die korrekte Einkn pfung des Seils und der Schlaufe in die Doppel se und die Verbindung zum Sitzgurt zu pr fen 1 Au erdem ist dadurch sicherzustellen dass die Abseilvorrichtung immer in gebrauchsfertigem Zustand im Fahrzeug bereit liegt Pr fung Bitte pr fen sie ob es in Ihrem Land Vor schriften
219. llo specie in curve forza centrifuga e non devono cascare dalle forche Qualora non fosse possibile trasportare i carichi con la sicurezza necessaria la sicurezza va garantita mediante adegu ati contenitori o fissaggi Prima di qualsiasi prelievo di carico necessario accertarsi che il carico da prelevare non superi la portata massima del veicolo diagramma di carico e le dimensioni massime consentite specifi cate nella scheda dati tecnici carichi che devono trasportati e imma gazzinati devono essere bene imballati in modo che n il baricentro del carico si modifichi durante il trasporto n qualche altro pezzo possa cadere Pensate anche alla sicurezza dei colleghi di lavoro Se devono essere trasportati carichi molto alti che bloccano la visibilit sul percorso si devono prendere adeguate misure di sicurezza Al veicolo non devono essere appesi carichi di nessun tipo Deve essere possibile sollevare i carichi liberamente e non devono essere bloc cati Misurazione del carico opzionale Que sta apparecchiatura controlla se viene superato il peso di carico ammesso per l altezza di sollevamento Se ci si verifi ca risuona un segnale di allarme acusti co il movimento di sollevamento si inter rompe e la riduzione di velocit viene adattata alla situazione Parlate con il Vostro impartitore d ordini Un pericolo riconosciuto anche evitato Piattaforma di servizio Attenzione A E necessario
220. lmente si las horquillas tienen grietas o si estan combadas Comprobar el perfecto funcionamiento de los bloqueos de las horquillas Horquilla giratoria Comprobar con aten ci n el estado y deformaci n de las pie zas de conexi n de las riostras de cadena y de los elementos de uni n Horquilla giratoria comprobar el estado y ajuste de las piezas Horquilla giratoria comprobar las funcio nes Ruedas de carga rodillos Comprobar el estado fijaci n y desga ste de las ruedas portantes e Comprobar la suavidad de marcha y ausencia de juego Sistema lectrico Comprobar el estado y firme asenta miento del cable y de las conexiones de la bater a as como del enchufe de la misma Bater a medir la tensi n de la bater a carga medir la derivaci n a cofre medir el nivel de cidos Controles de funcionamiento de los impulsos de accionamiento de marcha aceleraci n e inversi n Comprobar el buen asentamiento de todos las enchufes y conexiones Comprobar el estado y quemado de los contactores y eventualmente cambiar los Comprobar los valores dei fusibles Observaci n El mantenimiento dela bater a no es parte del mantenimiento del veh culo y deber realizar de conformidad con las indicacio nes del correspondiente fabricante de la bater a 121 Wartung 1 2jahrlich oder alle 1000 h Hydraulik Alle Hydraulikverschraubungen auf Dichtheit pr fen gegebenenfalls nach ziehen oder e
221. loccaggio 2 che la tengono in posizione Apertura Girare verso sinistra la vite di bloccaggio tirando contemporaneamente il pezzo per bloccaggio fino a che il pezzo per bloc caggio pu essere deviato verso il basso rilasciando in tal modo la batteria Chiusura Sollevare il pezzo per bloccaggio e pre merlo contro la batteria Stringere la vite di bloccaggio Controllo I meccanismi di blocco della batteria ven gono controllati elettricamente Se uno dei bloccaggi non chiuso bene viene visua lizzato un messaggio di errore sul display e il veicolo non funziona Attenzione A Prima di ogni inizio dei lavori necessario verificare lo stato e il funzionamento cor retto dei morsetti della batteria 2 Opzione Bloqueo de la bateria Compartimento de la bateria De modo estandar la bateria descansa en una depresi n 1 El cambio de la bateria se ha previsto con carretilla apiladora La carretilla empleada tiene que ser adecua da para esta tarea e La longitud de la horquilla tiene que ser suficiente para el punto del centro de gravedad existente La capacidad portante tiene que corre sponder al peso de la bater a No se ha previsto un bloqueo de la bateria Precauci n A Se debe prestar atenci n a que la bateria se encuentre con su cuatro esquinas den tro de la depresi n 1 Bateria sobre rodillos La bateria se apoya sobre cintas de rodil los y con ayuda de un bastidor para cam
222. locidad Linde system control Cuidado A Peligro de accidente El suelo de la cabina debe estar libre de objetos De lo contrario existe el peligro de que el interruptor de hombre muerto 5 se accione o bloquee Freno de inversi n AI cambiar la palanca de servicio de una direcci n de marcha a otra se activa un freno electr nico Una vez que el vehiculo se frena hasta la parada acelera sin demora en la direcci n contraria Freno de emergencia Apretando el interruptor de emergencia 3 se activa inmediatamente el freno por acci n de resorte que trabaja mec nica mente que frena el motor de traslaci n En algunos veh culos se frenan adicional mente hidr ulicamente las ruedas de carga opcional en los veh culos de direc ci n mec nica Esto tiene como consecuencia un desga ste considerable Por este motivo el inter ruptor de emergencia s lo se debe emple ar en casos de emergencia aut nticos Sistema de direcci n El sistema de direcci n trabaja electrica mente El conductor indica el ngulo de direcci n deseado girando el bot n de direcci n 4 La direcci n se puede uti lizar de nuevo solamente cuando se acciona el pedal Techo de protecci n del conductor Atenci n El techo de protecci n del veh culo aqu descrito no es adecuado para proteger frente a objetos especialmente peque os rollos de papel o madera embalada Si hay que transportar los objetos menciona dos se deber mod
223. matica 97 Abandono del carril de inducci n 99 Equipamientos especiales 101 Diagn stico de errores 107 Mantenimiento Mantenimiento en 111 Lubricantes Retirada del servicio 113 Plan de engrase 115 Plan de mantenimiento 117 Mantenimiento semestral o cada 1000 horas 117 Mantenimiento anual o cada 2000 horas riali Indice alfabetico Vorwort Allgemein Unsere Flurf rderzeuge entsprechen den geltenden europ ischen Vorschriften Gelten f r den Einsatzbereich des Flurf r derzeugs anderslautende landerspezifi sche oder einsatzbedingt weitergehende Vorschriften sind diese zus tzlich zu beachten Mit diese Anleitung m chten wir Sie dar ber informieren wie Sie ihr Flurf rderzeug sicher handhaben und seine Funktions f higkeit erhalten k nnen Es ist deshalb unbedingt erforderlich dass vor der Inbetriebnahme Betreiber Bedien personal und Wartungspersonal den Inhalt dieser Anleitung kennen verstehen und befolgen Einsatzbereitschaft Leistungsf higkeit und Lebensdauer des Fahrzeugs sind abh ngig von einer bestimmungsgem en Verwen dung einer t glichen berpr fung durch den Bediener und regelm ig durchgef hrten sach gem en Wartungsarbeiten Standardausf hrung und optio nale Ausstattung Diese Anleitung beschreibt die bestim mung
224. mbos lados Libertad de juego o en su caso esta do de la medida del ngulo de direc ci n valor real Soltura del volante valor nomial Comprobaci n de la marcha adelante en su caso ajuste del valor real de potenci metro riel Comprobar la libertad de movimientos y el desgaste del apoyo de la traviesa giratoria Comprobar la suavidad de marcha de la direcci n Comprobar los ruidos de marcha del conjinete del motor de direcci n y si es necesario sustituirlo 117 Wartung 1 2jahrlich Maintenance oder alle 1000 h every 6 months or Bremse Totmann Bremse Funktion pr fen Reversierbremse Funktion pr fen Bremsbelag Dicke und Zustand pr fen evil wechseln Bremsl ftungsspiel pr fen evtl nach stellen Bremsbelag lfrei ausblasen Achtung Abrieb ist gesundheitsgef hrdend Atemschutzmaske benutzen Bremsverz gerungswerte nach jeder Neueinstellung pr fen Dynometer Wenn vorhanden Funktion Gangende Bremsung pr fen Funktionsbeschrei bung nach Auftrag beachten Pr fen der Induktivgeber Fotozellen Laufradbremse Funktion pr fen e Laufradbremse Bremsbelag Dicke und Zustand pr fen evtl wechseln Fahrgestell e Anschl ge bzw Endabschaltung auf Zustand und Funktion pr fen T ren Klappen und Deckel auf Zustand und G ngigkeit pr fen e Fahrerschutzdach Sichtpr fung e Schienenschalter auf Funktion und Zustand pr fen St
225. ments de commande de la r gulation de direction par induction L afficheur des tats de service affiche l tat de service momentan du syst me 4 D s que la commande est branch e le syst me de r glage de la direction proc de un auto diagnostic L interrupteur 1 du pupitre de commande sert passer du d placement manuel au d placement automatique Descrizione delle dotazioni speciali Guida forzata induttiva IZF Generalit Se il veicolo viene guidato forzatamente con regolazione induttiva dello sterzo prima di entrare nel corridoio e di uscirne occorre premere il tasto di commutazione 1 Tutte le altre procedure di comando sono uguali a quelle del veicolo standard Descrizione del sistema Un generatore di frequenze 2 alimenta di corrente alternata un cavo 3 posato nel pavimento Questa corrente alternata viene registrata come segnale dalle anten ne incorporate nel carrello e viene utilizza ta per la condotta del carrello Un computer guida il carrello lungo la scanalatura del cavo dopo aver valorizza to i segnali Ampie commutazioni di sicu rezza ed un programma diagnostico sem plificano il lavoro di servizio sul sistema Nel quadro di comando sono integrati gli elementi di comando per la regolazione induttiva dello sterzo Sul display stato di funzionamento viene visualizzato l attuale stato di funzionamento del sistema 4 Dopo aver inserito il comando si svolge un autocontrollo ne
226. mo tecla de purga del freno en el sistema de frenada forzada o como puenteo de la desconexi n de la carrera interme dia y para el acuse de recibo de erro res en los que se puede realizar dicho acuse de recibo Parpadea en rojo cuando es necesario pulsarla Pantalla de indicaci n para el estado de servicio del vehiculo 6 7 8 Teclas de preselecci n para las 9 10 11 13 14 15 16 17 18 19 20 21 funciones hidr ulicas adicionales Interruptor de desconexi n de emer gencia Palanca de mando conducir Tecla de preselecci n para carrera adi cional o girar horquilla Tecla de preselecci n para descender conjuntamente carrera de la cabina y carrera adicional o introducir y girar horquilla sincr nicamente sin funci n Superficie sensitiva para el manejo a dos manos carrera principal en pasillo Interruptor de llave Teclado Superficie sensitiva para el manejo a dos manos marcha en pasillo Bocina La funci n corresponde a la de la tecla 13 Tecla de preselecci n para descender conjuntamente la carrera de la cabina y la carrera adicional alternativa a la tecla de la pos 12 La funci n corresponde a la de la tecla 11 Funciones opcionales 29 Betriebsstatus anzeige 0 ON DOA BR CO ND 12 13 14 Anzeige Fehlernummern Anzeige Betriebsstati Schranke offen Anbaugerat nicht in Endstellung Wartungsintervall abgelaufen Kriechgeschwindigkeit aktiv Lenkwinkelanzeige
227. must undergo instruction in it at least once a year The employer must specify the cor rect use of the abseiling equipment in an operating instruction manual Employees must follow the instructions laid down in the manual The correct use of the equipment under the direction of an authorised person expert forms part of the annual instruc tion procedure In addition to these exercises it is essenti al for users to learn how to handle a hazardous situation safely During the exercises we recommend using an addi tional rope for security purposes which should be held by a second person in the cab 9 Make two loops to act as a brake 10 Check Please check whether there are any regu lations covering abseiling equipment in your country and if so observe them with out fail Note To protect the rope from sharp edges during exercises cover them with suitable protective material Systeme de des cente en rappel Composition de l quipement 1 Sac contenant la notice d utilisation suc cincte mise en place en fonction du type de v hicule voir cet gard Vue du v hicule Mousqueton Corde en fil me Double oeillet Bouche de fixation Mousqueton Mousqueton suppl mentaire Chaise Protection contre l emm lement pla que de fabrication la Domaine d application La corde de descente de secours aide l op rateur du chariot l vateur de pr pa ration des commandes descendre de
228. muter du mode automa tique au mode manuel dans l all e tag res Si involontairement vous commutiez sur la direction manuelle alors que vous tes d j dans l all e tag res le v hicule est imm diatement immobilis Il n est plus possible de conduire qu vitesse r duite Adaptation de la vitesse de rou lage Gr ce l adaptation automatique de la vitesse Linde system control la vites se maximum possible de roulage est adapt e la situation c est dire entre 2 5 et 9 km h maximum Si un tat incer tain survient p ex erreur la vitesse de roulage est alors limit e ou bien le roulage est compl tement arr t Quitter la trace induction Sortir le v hicule sur toute sa longueur hors de l all e tag res En appuyant de nouveau sur la touche Auto Manuel 1 d s lectionner la direction automatique Le v hicule est frein automatiquement Un signal acoustique retentit Sortir le v hicule de la gorge c ble en le dirigeant manuellement II est mainte nant possible de rouler la vitesse maximum autoris e hors de l all e tag res Changement d all e tag res Si le v hicule est conduit d une all e d etageres une autre il faut surtout res pecter les remarques du chapitre Chan gement d all e tag res Uscita dalla corsia di scaffali Commutazione dal funzionamento automatico al funzionamento manua le
229. n Zweihandbedienung Fur die Anwahl jeder Bewegung ist es erforderlich zunachst die entsprechende Vorwahltaste zu dr cken und dann sowohl die Richtung als auch die Geschwindigkeit durch Auslenken des gegen berliegenden Bedienhebels anzuw hlen Die Geschwindigkeitsanpassung Linde system control beeinflusst die Hydraulik bewegungen in Ihrer Charakteristik Sie werden mit steigender Hubh he sanfter und langsamer Kabinenhub Heben Senken e Zweihandbedienfl che 1 ber hren e Mit Bedienhebel links 2 durch ziehen oder dr cken Bewegungsrichtung und Geschwindigkeit anw hlen bzw siehe Diagonalfahrt Zusatzhub Heben Senken e Vorwahltaste 3 dr cken e Mit Bedienhebel links 2 durch ziehen oder dr cken Bewegungsrichtung und Geschwindigkeit anw hlen Gabel schieben Zweihandbedienfl che 1 ber hren e Mit Bedienhebel links 2 durch Auslen kung nach rechts oder links Bewegungs richtung und Geschwindigkeit anw hlen Gabel schwenken e Vorwahltaste 3 dr cken e Mit Bedienhebel links 2 durch Auslen kung nach rechts oder links Bewegungs richtung und Geschwindigkeit anwahlen Diagonalfahrt Nur im Regalgang m glich Fu schalter dr cken Bremse l sen e Diagonalfahrt mit Haupthub Bedienhe bel links 2 und Bedienhebel rechts 5 bet tigen Diagonalfahrt mit Zusatzhub Vorwahlta ste Zusatzhub 3 und Bedienhebel links 2 und Bedienhebel rechts 5 bet ti gen Di
230. n zione prescritta per veicoli per trasporti interni in versione standard e per le dota zioni accessorie opzionali offerte al momento della stampa Versioni speciali e dotazioni speciali UPA Per i veicoli per trasporti interni personali zzati o con dotazioni speciali verr se necessario redatta e fornita una docu mentazione apposita relativa all ordinazio ne Documentazione fornita insie me al prodotto Comprende Lista dei pezzi di ricambio e Istruzioni d uso e manutenzione Eventuale ulteriore documentazione relativa Conservazione ed inoltro Queste istruzioni d uso e manutenzione devono essere conservate in modo tale da far s che l operatore abbia accesso a loro in ogni momento Le documentazioni possono essere ordinate in un secondo momento Indicare il numero identificativo ovv il numero d ordine Quando il veicolo viene rivenduto deve essere corredato dell intera documentazio ne Palabras previas Aspectos generales Nuestros vehiculos de transporte sobre el suelo cumplen las normas europeas en vigor Si para el mbito de trabajo del veh culo de transporte sobre el suelo son v lidas otras disposiciones del pa s diferentes o en funci n de su empleo se deber n res petar stas adicionalmente Con estas instrucciones deseamos infor marles sobre c mo pueden manejar con seguridad su veh culo y conservar su capacidad de funcionamiento Por ello es absolutamente necesario que a
231. n muss so gro sein dass die Last nicht herunterfallen kann Zinken entsprechend verstellen und wieder verriegeln Dazu Arretierhebel 1 anheben Gabel zinken in gew nschte Stellung verschie ben und Arretierhebel wieder einrasten lassen Vorsicht A Es ist darauf zu achten dass die Gabel zinkenarretierung immer eingerastet ist und die seitliche Gabelzinkensicherung 2 vorhanden und in einwandfreiem Zustand ist Die Gabel k nnte sonst durch seitliche Krafte vom Trager geschoben werden und herunterfallen 72 Engaging loads Main lift auxiliary lift To lift loads always use the main lift cab lift function The auxiliary lift function should be used to serve the highest rack level and for setting a favourable deposit height during order picking work Following engagement of a load and for travel the auxiliary lift must always be lowered Swivel shift forks The movements of swivel shift forks are braked automatically before they reach their mechanical and stop The end positions are indicated by swit ches to the control system Only when the swivel shift forks are located in their left or right hand end position does the truck tra vel at the maximum speed permitted for the lift height If either the swivel or the side shift movement has not reached its end stop the vehicle travels at positioning speed only The end positions of the swivel shift forks are indicated by an acoustic signal A
232. n ceci peut provoquer des mou vements de levage incontr l s Observer toujours les mouvements de la nacelle et du moyen de pr hension de la charge Abbassamento d emergenza Attenzione A Se il movimento suddetto non pud essere riscontrato immediatamente o se si indivi dua un allentamento della catena si pud presumere che il montante si sia bloccato meccanicamente In tal caso il processo di abbassamento di emergenza deve essere interrotto immediatamente chiudendo la valvola di abbassamento di emergenza Il conducente deve essere messo al sicuro tramite un modo di recupero alternativo Questo potrebbe ad esempio essere effet tuato per mezzo di un secondo trasloele vatore idoneo oppure per mezzo di una piattaforma di sollevamento L individua zione della causa del guasto e l elimina zione dello stesso dovrebbero essere effettuate da un servizio di assistenza cli enti autorizzato Se come descritto prima si presume che si tratti di un blocco meccanico del mon tante non deve essere utilizzato nemme no l argano a fune Le eventuali vibrazioni potrebbero far s che il blocco meccanico si allenti con l ulteriore pericolo di un abbassamento brusco della cabina Attenzione A Dopo il termine del processo di abbassa mento d emergenza la valvola deve esse re immediatamente richiusa Rendere sicuro il portacarichi Per rendere sicuro il portacarichi contro un abbassamento quando si eseguono lavori di manutenzione s
233. n des Schl sselschalters 48 PrOTUNGOMN sise 16 R Regelbetriebsbedingungen 12 Restgefanren in 14 Reversierbremse en 22 Reversierbremse en 62 Richtlinien und Vorschriften 12 S Schmalgangfahrzeuge 24 Schmierplan in 114 Schmierstoffe 112 Schranken oder Kabinent ren 20 Schwenkschubgabel Sicherer Umgang mit Betriebsstoffen 18 Sicherheit 14 Sicherheitsausstattung 20 Sicherheitshinweise zur Lastaufnahme54 Sicherheitshinweise zur Bedienung 52 Sicherheitshinweise 6 Sichern des Lasttr gers 76 Sicherungen ss 92 Sonderausf hrungen und Sonderausstattungen UPA 4 Sonderausstattungen 100 Sonderausstattungen Induktive Zwangsf hrung tere eeees 94 Sonstige Pr fungen 50 Standardausf hrung und optionale Ausstattung iii 4 Steuerung der Gabelbewegungen 66 Stutzschrauben i 70 T Tastaturfeld renne 30 Teleskopgabel 102 Traglastdiagramm eee eee 70 Transport und Verladen 32 U Umschalten von Automatik auf Handbe trieb innerhalb des Regalgangs 98 V Verlassen der Induk
234. n en perfecto estado Comprobar con atenci n el estado y deformaci n de las piezas de conexi n de las riostras de cadena y de los ele mentos de uni n Comprobar el estado de las cadenas desgaste alargamiento da os engrase y tensado Para una ejecuci n correcta se deber n observar las indicaciones de la correspon diente documentaci n del fabricante Comprobar la movilidad de los rodillos de la cadena Comprobar las gu as del m stil y el des gaste de las superficies Comprobar el estado y el ajuste de los rodillos del m stil Opci n 119 Wartung 1 2jahrlich oder alle 1000 h Hubeinrichtung e Ketten auf Verschleiss pr fen Prinzipell sind Ketten ab 2 Verschleiss durch L ngung auszutauschen Zus tzlich gilt Empfehlung Haupthubketten nach 5000 Betriebs stunden austauschen Achtung Vorschrift Zusatzhubketten nach 5000 Betriebs stunden austauschen e Zusatzhub Zylinder auf Leckagen Ket ten auf Zustand pr fen e Zusatzhub Gleitst cke Zustand und seitliches Spiel pr fen evtl erneuern Leichtg ngigkeit unter Verwendung des Wiegesystems pr fen Bei ca 80 Nennlast ist eine Abweichung von 50kp zusl ssig e Gabeln auf Risse bzw Verbiegungen sichtpr fen Gabelarretierungen und sicherungen pr fen e Schwenkschubgabel Kettenzustand Schmierung und Spannung pr fen Schwenkschubgabel Zustand und Ein stellung der Bauteile pr fen Schwenkschubgabel Funktionen pr f
235. ncorporados unos dientes de horquilla forjados ajustables manualmente De este modo se pueden recoger palets de diversas dimensiones La distancia entre los dientes de la hor quilla tiene que ser tal que la carga no se pueda caer Reajustar los dientes del modo correspondiente y asegurarlos Para ello levantar la palanca de bloqueo 1 y mover el diente hasta a la posici n deseada y encastrar de nuevo la palan ca de bloqueo Atenci n A Se debe prestar atenci n a que el bloqueo de los brazos de la horquilla 1 est siem pre encastrado y a que exista el seguro lateral 2 e los mismos y se encuentre en perfectas condiciones De lo contrario la horquilla podr a despla zarse y Caerse del soporte debido a car gas laterales 73 Notabsenkung Notabsenkung der Fahrerkabine Ver lassen der Fahrerkabine in einer Notsi tuation Sollte ein technischer Defekt das Fahr zeug stillsetzen wenn die Fahrerkabine angehoben ist oder wenn ein Bediener in der gehobenen Kabine unfahig wird z B bewusstlos das Fahrzeug weiter zu bedienen kann durch eine weitere Person vom Boden aus Uber das von Hand bedienbare Notablassventil die Fahrerka bine abgelassen werden Vorsicht A Das Anbaugerat und die Last muss auf allen Seiten gen gend Freiraum zur Rega lanlage haben Ansonsten ist ein gefahrlo ses Ablassen der Kabine nicht gewahrlei stet Offnen der Aggregatraumhaube Die beiden Schraubverschl sse 1 im Uh
236. nd in der Neigung des Bedienpults selbst verstellbar Alle Feststellhebel sind durch einen integrierten Rastmechanis mus in ihrer Position ver nderbar Dazu den Griff des Feststellhebels auf seiner Achse herausziehen in die gew nschte Stellung drehen und wieder einrasten las sen Einstellung Feststellhebel durch linksdrehen l sen Bedienpult dabei mit der anderen Hand festhalten Wenn sich die Klemmung gel st hat Bedienpult mit beiden H nden in gew nschte Postion bringen und dort festhalten Die Einstellung ist stufenlos Feststellhebel wieder festziehen H he und Neigung der Konsole einstellen 1 Neigung des Bedienpults einstellen 2 56 Initial driving practice Driving outside the rack aisle Caution A Please see the section on checklist befo re starting work as well as the section Safety advice Initial driving practice In order to become familiar with the driving and braking characteristics of the truck initial driving practice should be gained on a free even surface in the warehouse When you have completed the practice exercises described below you will soon be familiar with the order picker truck Only this way is it possible to utilize the full potential of the truck Setting the height of the control desk Caution O All the clamps which it is necessary to loo sen to permit the adjustments described below must be retightened before work is started To permit the
237. ne Attenzione A L olio idraulico pud fuoriuscire attraverso collegamenti non perfettamente collimanti Transporte y carga Puesta en servicio Transporte y carga Seg n sea la altura de la maquina el envio se puede realizar montada o des montada En cualquier caso deberan determinarse los pesos de los componen tes o de la totalidad del aparato papeles de suministro y preparar los aparatos ele vadores y medios de sujecci n Bastidor elevador de horquillas Para amarrar el bastidor elevador de hor quillas al gancho de la gr a se deben emplear los taladros previstos para ello en el extremo superior del bastidor elevador 1 Se deberan emplear para ello medios de amarre adecuados grilletes o dispositi vo de elevaci n Si es necesario se deberan amarrar entre si las diversas par tes del bastidor elevador para evitar una separaci n por descuido y el desplaza miento del centro de gravedad derivado de ello Si hay que sujetar a la grua el bastidor elevador de horquilla en sentido horizontal 2 se deberan colocar en el extremo superior grilletes adecuados en los taladros marcados 3 En el extremo inferior se puede abrazar el travesano central en el soporte de la cabina 4 con una correa textil Chasis Como punto de amarre para el chasis 5 se deben emplear los largueros transver sales encima del compartimento de la bateria Recomendamos que se emplee siempre correas textiles para proteger la pintura d
238. nel form of address 6 Operating status display 30 Operator s console da Original parts P Performance testing 40 Permitted batteries 36 Personal protection equipment PSA 104 Product related documentation 4 R Raising lowering the auxiliary lift 66 Raising lowering the cab lift 66 Releasing the brake Residual dangers Reversing brake Reversing brake Risk analysis ii Alphabetical index S Safe handling of operating media 18 Safe keeping and passing on 4 Safety advice for engaging loads 54 Safety advice for operation Safety equipment Safety information een 6 Salli SAAR nde 14 Securing the load carrier 76 Service brake switch 22 Service brake switch 62 Setting dimension for the supporting SCIEWS en nassen 70 Setting the height of the control desk 56 Setting the height of the driver s seat 58 Shifting the forks i 66 Special equipments 100 Special versions and special equipment UPA ssseeeeeseeeerenne 4 Speed and travel direction 60 Standard operating conditions 12 Standard version and optional equipment rn ee 4 Steering performance test
239. nenmitte fixiert Gibt der BedienerfuB den Fu schalter frei wird der Bremsvorgang eingeleitet und es setzt zunachst die Generatorbremse ein Dabei wird der Fahrmotor elektrisch gebremst Gegen Ende des Bremsvor gangs wirkt zus tzlich die Federkraftbrem se Die Betriebsbremse passt sich auto matisch an die Geschwindigkeitsumschal tung an Der Bremsweg des Fahrzeugs wird durch die Beschaffenheit der Bodenoberflache beeinflusst Der Bediener hat das in sei nem Fahr und Bremsverhalten zu ber ck sichtigen Lenkung wird erst freigegeben wenn der FuBschalter getreten wird Notausbremse Durch Dr cken des Not Ausschalters wird sofort die mechanisch arbeitende Feder kraftbremse die den Fahrmotor abbremst aktiviert Bei induktiv gef hrten Fahrzeugen werden zus tzlich die Lastr der hydraulisch gebremst Das hat erheblichen Verschleiss zur Folge Aus diesem Grund darf der Not Ausschalter nur in wirklichen Notf llen zum Einsatz gebracht werden Vorsicht Niemals w hrend der Fahrt den Schl s selschalter auf Aus stellen weil dadurch alle Sicherheits berwachungen mit abge schaltet werden Das Fahrzeug wird zwar gebremst ist aber nicht mehr lenkfahig 62 Driving outside the aisle rack Brake system Reversing brake When the operating lever 1 is changed over from one travel direction to the other an electronic braking operation is activa ted Once the vehicle has been braked to a standstill i
240. neutral Todos los elementos de servicio deber n encontrarse en condiciones perfectas de funcionamiento y deber comprobarse su estado Compruebe la cerradura de contacto La llave tiene que poder extraerse Con la llave en la posici n O y con la llave extraida no se puede utilizar el vehiculo 49 Checkliste vor Arbeitsbeginn Pr fen des Lastaufnahmemit tels z B Gabeln Die Gabeln d rfen keine Risse haben Die Gabeln d rfen nicht verbogen sein Die Gabeln d rfen nicht mehr als 10 Abnutzung durch Abschleifung aufwei sen Die Gabelsicherung muss in Ordnung sein Arretierbolzen g ngig und selbst rastend Der Gabeltr ger darf nicht verbogen sein Lastketten m ssen auf Zustand Ver schleiss Spannung und Schmierung gepr ft werden Lastketten d rfen nicht besch digt sein Pr fen des Fahrerschutzdaches e Fahrerschutzdach sichtpr fen Fahrerschutzdachabdeckung sichtpr fen Pr fen der R der R der auf Fremdk rper untersuchen e Antriebsr der und Laufr der sind auf ihren Zustand zu pr fen Pr fen der Kabinent ren und des Not Ausschalters Bei bet tigtem Not Ausschalter darf weder die Fahr noch irgendeine Hydraulikfunktion aktivierbar sein Das Bet tigen des Not Ausschalters muss unverz glich die Abbremsung des Fahrzeugs ausl sen Bei ge ffneter Schranke oder Kabi nent r darf keine Fahrzeugfunktion m glich sein Die gl sernen Kabinent ren
241. nt en bon tat et qu ils n ont pas br l les rempla cer si n cessaire e Contr ler les valeurs des fusibles que les fusibles sont en bon tat Remarque L entretien de la batterie ne fait pas partie de l entretien du v hicule et il doit tre effectu selon les indications du fabricant de la batterie K Manutenzione ogni 6 mesi od ogni 1000 ore Dispositivo di sollevamento Verificare l usura delle catene Per principio le catene devono essere sostituite a partire da un allungamento del 2 Il nostro consiglio Sostituire le catene di sollevamento principali dopo 5000 ore di esercizio Attenzione Regola Sostituire le catene di solleva mento supplementari dopo 5000 ore di esercizio Sollevamento supplementare verificare eventuali perdite dei cilindri e lo stato delle catene Sollevamento supplementare verificare lo stato degli elementi di scorrimento e il gioco laterale ed eventualmente sosti tuire Controllare visivamente la forca l even tuale presenza di incrinature o incurva ture Controllare se il funzionamento dell arre sto delle forche in ordine Forche di traslazione brandeggio Deve essere esaminato attentamente lo stato e la deformazione dei giunti dei tiranti e dei raccordi Forche di traslazione brandeggio verifi care lo stato e la regolazione dei compo nenti Forche di traslazione brandeggio verifi care le funzioni Ruote portanti rulli e Controllare lo s
242. nte cualquier movimiento del vehiculo e indicar a dicha persona que abandone la zona Durante el servicio no debe encontrarse al lado del conductor ninguna otra per sona en la cabina El vehiculo s lo puede manejarse desde la cabina Para la marcha sin carga deber llevar se la horquilla a la altura del pasillo Para la marcha con carga deber llevarse esta unos centimetros por encima del suelo No debe colocarse jam s una persona debajo de la carga elevada Si se encuentran marcados los caminos de marcha por razones de seguridad deber circular el aparato solamente dentro de las marcas Por principio la velocidad de marcha deber ajustarse a las condiciones del lugar y en su caso reducirla de acuer do a la situaci n Para la conducci n en curvas y partes del edifico de visi n reducida deber informar el conductor de la marcha de la carretilla accionando la bocina Si al conductor se le presenta una reducci n de la visibilidad por ejemplo como consecuencia de la carga que tape la visibilidad deber asegurarse la marcha por medio de puestos de aviso Al pasar por puertas y vigas transversales deber considerarse la altura del aparato El conductor tiene la obligaci n de adaptar la velocidad de marcha a la cor respondiente situaci n Ante todo al desplazarse por curvas hay que prestar atenci n a la altura de las horquillas y al centro de gravedad modificado Peligro de ca da La apertura de las barreras
243. nterruptor lateral de rieles Marcha dentro de la direcci n mecanica por rieles Cuando el interruptor de rieles 2 se colo ca en el modo de direcci n por rieles el manejo se conmuta automaticamente al nuevo sistema de direcci n Ahora s lo es posible conducir con las dos manos Si s lo se quiere conducir tras soltar el freno 3 se debe accionar la superficie de manejo a dos manos de la izquierda 4 y girar la palanca de mando 5 ala posici n deseada Marcha en diagonal con carrera princi pal Accionar adicionalmente la palanca izquierda 6 Marcha en diagonal con carrera adicio nal accionar adicionalmente la corre spondiente tecla de preselecci n 7 arriba o abajo Descender la marcha en diagonal con carrera principal y adicional accionar adicionalmente la correspondiente tecla de preselecci n 8 arriba o abajo Adaptaci n de la velocidad de marcha Dentro de los pasillos de estanterias estos vehiculos pueden desplazarse hasta a 12km h Mediante la adaptaci n autom tica de la velocidad Linde system control se ajusta la m xima velocidad posible de marcha de la situaci n del modo correspondiente entre 2 5 y m x 12 km h Si surge una situaci n insegura p ej fallo la veloci dad del vehiculo se reduce o se des conecta totalmente la marcha La correspondiente reducci n de la veloci dad se muestra en la indicaci n del esta do de servicio 65 Steuerung der Gabelbewegunge
244. ntes de la puesta en servicio el explota dor el personal operario y el de manteni miento conozcan el contenido de estas instrucciones lo entiendan y lo sigan La capacidad de servicio rendimiento y duraci n del veh culo dependen de un empleo conforme a su finalidad una comprobaci n diaria por parte del Operario y unos trabajos de mantenimiento correc tos realizados regularmente Ejecuci n est ndar y equipa miento opcional Estas instrucciones describen el empleo conforme a la finalidad y el mantenimiento prescrito para los veh culos de transporte sobre el suelo de modelo est ndar as como los equipos adicionales ofrecidos en el momento de la impresi n Modelos especiales y equipos especiales UPA Para los veh culos de transporte sobre el suelo de ejecuci n especial o con equipa miento especial se elabora y suministra si es necesario una documentaci n adicio nal especial para el pedido Documentaci n que acompa a al producto Aqu se incluye e Lista de piezas de repuesto e Instrucciones de servicio y manteni miento e La eventual documentaci n adicional relacionada con el pedido Conservaci n y entrega a ter ceros Estas instrucciones de servicio y manteni miento deben guardarse de tal modo que el Operario tenga acceso en todo momento Se pueden solicitar a posteriori docu mentaciones Indicar el n mero de identifi caci n o de pedido En la reventa del veh culo se debe sumi
245. ntro del pasillo de las estan ter as en la zona de frenado del veh culo aprox 6 5 m Mediante un sistema de sensores incorpo rado 1 se establece delante o detr s del veh culo en funci n de la direcci n de marcha elegida un campo de protecci n El estado moment neo de servicio de la instalaci n protectora de personas se muestra al usuario mediante dos luces en el panel de mando 105 Fehlerdiagnose Fehlerdiagnose Fehlbedienungen und Funktionsst rungen werden durch Fehlernummern im Feld der Betriebsstunden Anzeige 1 dargestellt Anzeige i JU ve FN NI Grund Batterie entladen a Abhilfe Frischgeladene Batterie einset zen Anzeige i Grund Not Ausschalter gedr ckt Abhilfe Not Ausschalter entriegeln Anzeige i Grund Programmierter Fahrstopp Abhilfe optinal entriegelbar oder ber br ckbar Anzeige Grund Gabel nicht in der Kontur des Fahrzeugs Abhilfe Gabel innerhalb der Kontur brin gen Anzeige N7 Grund Programmierung der individuellen Fahrereinstellungen Abhilfe Siehe Kapitel Programmierung der individuellen Fahrereinstellun gen Anzeige Grund Lenkknopf w hrend der Schienen fahrt oder bei Induktivf hrung um gt 2 au erhalb der Mitte verdreht Abhilfe Lenkknopf in Mittelstellung brin gen 106 Error diagnosis Error diagnosis Operating errors and functional faults are shown in the form of error numbers in
246. nuts and bolts must be tightened to the appropriate torque After the oil levels on the hydraulic tank and gear box have been checked commissioning can begin This commissioning should be done pro fessionally be our service personnel Before starting work work through the Checklist before starting work Premi re mise en service Premi re mise en service Il convient de veiller monter correcte ment l ensemble de l appareil avant sa mise en service V rifier tous les raccords lectriques et hydrauliques Les raccords m caniques qui ont t d mont s pour le transport doivent tre remont s avec un soin tout particulier Bloquer tous les raccords viss s au cou ple correspondant La mise en service peut commencer d s que le niveau et le type d huile r servoir hydraulique bo te ont t v rifi s L ensemble de la premi re mise en servi ce doit tre effecut e dans les normes par notre personnel d entretien Avant de commencer le travail il convient de remplir les remarques du chapitre Liste de contr le avant le d but du travail Messa in funzione Prima messa in esercizio Prima della prima messa in esercizio necessario assicurarsi che tutta l unit venga assemblata in modo corretto Vanno verificati tutti i collegamenti elettrici ed idraulici raccordi meccanici che ven gono smontati per il trasporto vanno ripri stinati nel modo pi accurato possibile Tutti i raccor
247. o Se la barriera o lo sportello della cabina aperta o non deve essere possibile alcuna funzione del veicolo e Gli sportelli della cabina in vetro non devono presentare scheggiature o crepe Altri controlli Devono funzionare il clacson e gli altri dis positivi di avvertimento e Nella misura in cui montati dispositivi di illuminazione controllato il funzionamento Controllare il perfetto funzionamento del meccanismo di blocco della batteria disin serimento in caso di bloccaggio scorretto Nel caso in cui in occasione dei controlli giornalieri dovessero essere riscontrati difetti di qualsiasi tipo che potrebbero influenzare la sicurezza di servizio e di marcia vanno avviate immediatamente misure per la ripa razione adeguata ed effettuate in modo competente Il carrello non deve essere usato finch non sar avventua detta ripara zione Opzione Lista de chequeo antes de empezar el trabajo Comprobaci n de los dispositivos de carga por ejemplo horquillas Las horquillas no deberan presentar ningu na fisura Las horquillas no deberan estar combadas Las horquillas no deberan presentar un desgaste superior al 10 El seguro de la horquilla tiene que estar bien Los pernos de bloqueo tienen que moverse suavemente y autoencastrar El porta horquillas no puede estar doblado Las cadenas de carga deberan comprobar se en cuanto a su estado desgaste ten si n y engrase La cadena de carga no puede estar
248. o Las caracteristicas de la superficie del suelo influyen sobre el recorrido del frenado del vehiculo El conductor debe tenerlo en cuenta a la hora de conducir y de frenar Se deber n respetar las correspondientes normas nacionales Atencion A Limitaciones del ambito de trabajo Los vehiculos aqui descritos no se pueden utilizar en zonas en las que existe peligro de incendio o explosi n en zonas en las que la atm sfera es corrosiva en zonas en las que la atm sfera contie ne mucho polvo en el transporte p blico por carretera en c maras refrigeradoras ver en equi pamientos especiales en superficies no horizontales Directrices y normas ES gt Se deber n respetar las correspondientes normas nacionales Las dimensiones del emplazamiento del operario est n dise adas seg n la norma DIN EN ISO 3411 13 Sicherheit Restgefahren Trotz Beachtung aller einschlagigen Sicherheitsvorschriften fur Konzeption und Bau unserer Fahrzeuge und trotz bestim mungsgem er Verwendung durch den Betreiber k nnen wahrend des Betriebs Restgefahren auftreten In den einzelnen Kapiteln weisen wir Sie speziell darauf hin Bitte beachten Sie unbedingt alle Sicherheitshinweise Fahrerausweis F r den Kommissionierstapler K ist nach den EU Vorschriften ein Fahrerausweis erforderlich Bitte wenden Sie sich an Ihre Niederlas sung oder an Ihre Fachvertretung wegen Fahrerausbildungen durch den Herstelle
249. o 3 Realizar con una llave de vaso o poligo nal el necesario movimiento de direc ci n Antes de la nueva puesta en servicio el eje del pi n se tiene que roscar de nuevo en la placa del cojinete de accio namiento Puntos de amarre 4 para el remolque con accionamiento de traslaci n delante 5 para remolque con horquilla delante 81 Notabseilsystem Ausr stungsumfang 1 Packsack mit Kurz Gebrauchsanlei tung Anbringung je nach Fahrzeugtyp verschieden siehe dazu Ansicht Fahr zeug Karabinerhaken Kernmantelseil Doppel se Verbindungsschlaufe 6 Karabinerhaken 6 1 zus tzlicher Karabinerhaken 7 Sitzgurt 8 Schutz gegen Ausf deln Fabrikschild Verwendungszweck Die Notabseilvorrichtung nach EN 341 dient als Abstiegshilfe f r den Bediener des Kommissionierstaplers wenn aus Gr nden eines Defekts oder einer Notsi tuation die normale Absenkfunktion sowie die Notabsenkvorrichtung der Fahrerkabi ne nicht eingesetzt werden kann Es ist verboten das Abseilger t f r andere Zwecke als hier beschrieben einzusetzen Unterweisung Entsprechend den deutschen Vorschriften BGR199 ist der Anwender von Sicher heitsausstattungen mindestens ein Mal j hrlich zu unterweisen Der Unternehmer ist f r die Einhaltung dieser Vorschrift ver antwortlich Der Unternehmer mu die Anwendung des Abseilger tes in einer Betriebsanweisung vorschreiben Die Besch ftigten m ssen diese Anweisung befolgen
250. o encastrar de nuevo Ajuste Soltar el ajuste de la palanca de enclava miento girando a la izquierda y sujetar el panel de mando con la otra mano Una vez que se ha soltado el enclavamiento llevar el panel de mando con ambas manos a la posici n deseada y sujetarlo all El ajuste es sin escalonamientos Apretar de nuevo la palanca de enclava miento Ajustar la altura e inclinaci n de la consola 1 Ajustar la inclinaci n del panel de mando 2 57 Erste Fahr bungen Fahren auBerhalb des Regalganges Fahrersitz H he einstellen Fahrersitz mit K rpergewicht belasten Hebel 1 ziehen und durch be oder entla sten Fahrersitz in gew nschte H he brin gen Hebel loslassen Fahrersitz horizontale Position einstellen Hebel 2 nach oben schwenken und Sitz in gew nschte Position schieben Die Mechanik muss sp rbar einrasten Fahrersitz wegklappen Wenn der Fahrersitz f r die Bedienung des Fahrzeugs im Stehen st rt kann er nach oben weggeklappt werden 3 Die hochgeklappte Sitzfl che ist mit einem Polster versehen und kann deshalb zum Anlehnen ben tzt werden Option 58 Initial driving practice Driving outside the rack aisle Setting the height of the driver s seat Lower your weight onto the driver s seat Pull the lever 1 and move the seat to the required height by applying greater or les ser weight Release the lever Adjusting the horizontal positi on of the driver s sea
251. o puertas de la cabina est exclusivamente permiti do para entrar y salir de la cabina cuan do est plenamente descendida Las barreras o puertas de las cabinas tampoco se deben abrir en pasillo de estanter as para mejorar p ej el acce so a las mercanc as almacenadas Manejos m ltiples u otros tipos de manejos diferentes a los aqu descritos en especial el bloqueo o la eliminaci n de la funci n de elementos de servicio pueden provocar da os en el veh culo y movimientos incontrolados por lo que est n prohibidos Al extraer y llevarse consigo la llave de contacto el conductor deber cercior arse al abandonar el veh culo que no puede ser utilizado por personas no autorizadas Los tornillos de apoyo s lo pueden ser ajustados por personal de servicio auto rizado Se debe observar la medida de ajuste X en el diagrama de cargas Opcion 53 Sicherheits hinweise zur Lastaufnahme Sicherheitshinweise e Lasten bestehend aus losen Pack st cken d rfen nicht h her als die Oberkante der Kabinenbr stung sein Lasten d rfen nur in geeigneten Beh lt nissen oder sicheren Verpackungen transportiert werden Die Last darf beim Beschleunigen Bremsen und beim Befahren von Kurven Fliehkraft ihre Schwerpunktlage nicht ver ndern oder gar herunterfallen Sind die Lasten nicht mit der notwendi gen Sicherheit zu transportieren so ist durch entsprechende Beh lter oder Befestigungen die Sicherheit herz
252. o se adapta autom tica mente a la conmutaci n de la velocidad Linde system control El recorrido del frenado del vehiculo se ve afectado por las caracteristicas de la superficie del suelo El conductor debe tenerlo en cuenta a la hora de conducir y de frenar La direcci n se puede utilizar de nuevo solamente cuando se acciona el pedal Freno de emergencia Apretando el interruptor de emergencia 3 se activa inmediatamente el freno por acci n de resorte que trabaja mec nica mente que frena el motor de traslaci n En algunos veh culos se frenan adicional mente hidr ulicamente las ruedas de carga opcional en los veh culos de direc ci n mec nica Esto tiene como consecuencia un desga ste considerable Por este motivo el inter ruptor de emergencia s lo se debe emple ar en casos de emergencia aut nticos Atenci n A Durante la marcha no poner nunca el interruptor de llave en la posici n Aus desconectado pues se desconectar an todos los dispositivos de seguridad 63 Fahren in der mechanischen Zwangsf hrung Einfahren in den Regalgang Diese mechanische Zwangsf hrung besteht aus einer oder zwei Schienen an der oder zwischen denen das Fahrzeug mit einem zul ssigen Spiel von 5 mm gef hrt wird Die F hrung bernehmen seitliche F hrungsrollen 2 Die F hrungsschienen werden durch die Schienenschalter erkannt Um in die Schienenf hrung einzufahren ist das Fahrzeug so mittig wie m gli
253. oc vedere re 25 Modelos especiales y equipos especiales UPA 5 Montaje de la bater a 37 N Normas de seguridad cargas 55 Normas de seguridad para el manejo 53 O Observaciones de seguridad 7 Operario tratamiento P Palabras previas 5 Panel de mando ne Peligros restantes Piezas originaleSs Plan de engrase Plan de mantenimiento Plataforma de trabajo Primera puesta en servicio 35 Primeras pr cticas de conducci n Conducci n fuera del pasillo 57 Procedimiento de entrada en el carril 97 Puesta en servicio de la bater a 41 Puesta en servicio eee eee 35 Puntos de amarre para el remolque 81 R Recogida de cargas 73 Remolque con direcci n que TUNGION A m dee 81 Remolque sin direcci n funcionando Remolque ss Retirada del servicio 113 S Salida del pasillo de estantarias 99 Seguridad ssneseesneeeneeneeternn serere 15 Servicion de emergencia 79 Sistema de descenso 83 Sistema de descenso Descripci n 85 Sistema de descenso Mantenimiento control almacenamiento 89 Sistema de d
254. of a component or of the complete vehicle control system the truck can be moved out of the work area by using the emergency operation func tion Caution A When towing never drive above creep speed There must always be a operator in the towed vehicle Completely clear the danger area aro und the towing and towed vehicle of any personnel In order to avoid strong lateral tension and thus the risk of tilting take all cor ners as wide as possible The operator of the towing vehicle must use particular foresight respond in good time and avoid sudden braking actions Mechanical brake release Caution A Once the brake 1 has been mechanically deactivated as described below a suitable towing bar must be used for towing the truck away Alternatively a second truck can be hitched up on the opposite side to assume the necessary braking function The braking system must be restored to perfect condition before the truck is put back into use Drive motor brake 1st possibility Remove the brake by unscrewing the 3 fastening screws Place the brake on one side 2nd possibility Tighten the brake backing plate by scr ewing 2 screws M5X20 into the provided boreholes and tightening Load wheel brake Strongly push down the red pin on the air bleeding valve 2 several times This releases the brake If there is no pressure in the load wheel brake then no further counter pressure can also be felt on the red pin
255. oio tramite un altro comando Questo freno assoluto non pu essere pi oltrepassato volutamente tra mite innesto comandato Con l utilizzazio ne del riconoscimento direzione guida il carrello pu solo tornare indietro da que sta posizione stop ed uscire dalla parte opposta Se il veicolo lascia l area di frenata in dire zione del centro della corsia scaffali passa automaticamente a velocit norma le Anche se uno dei due segnalatori e difett ato rimane la funzione dei freni intatta Tuttavia un proseguimento della marcia solo possibile tenendo premuto il tasto Q 2 ed azionando la leva di marcia Equipamientos especiales Topes de carrera intermedia A una determinada altura de elevaci n se detiene el proceso de elevaci n Se enciende la l mpara Q 1 Tras pulsar la tecla de acuse de recibo 2 se puede ignorar esta detenci n Este equipamiento es necesario si la car retillas es empleada p ej en dos o tres edificios de diferente altura Observaci n Opcionalmente esta funci n se puede modificar tambi n de tal modo que sea necesario pulsar permanentemente la tecla Q para poder seguir elevando Frenado autom tico al final del pasillo Se emplea este dispositivo para que al entrar en la zona de pasillo se inicie un frenado autom tico hasta llegar a la velo cidad de marcha superlenta para ayudar al conductor de la carretilla a no salir por descuido con demasiada rapidez de un p
256. on capacit professionali e correttamente I lavori di manutenzione sono descritti nel piano di manutenzione e vanno effettuati dal personale tecnico addestrato Noi con sigliamo di usare solo pezzi di ricambi ori ginali che troverete nella lista dei ricambi qui allegata Vi preghiamo di osservare il capitolo parti originali In caso di montag gio di pezzi diversi la garanzia perde vali dit Il nostro servizio competente vi consiglia vlentieri in tutte le questioni e richieste per curare e mantenere il vostro veicolo Noi vi diamo la possibili di stabilire contratti di manutenzione e di prevenzioni dell infortu nio sul lavoro Durante tutti i lavori all impianto idraulico occorre assicurarsi che questo sia privato della pressione abbassando il montacari chi fino a terra Estrarre il connettore della batteria Frequenza e periodi delle manutenzioni Le manutenzioni devono essere effettuate ogni 6 mesi ovv ogni 1000 ore rispettivi interventi sono descritti nello schema di manutenzione In caso di forte esposizione alla polvere ed elevate variazioni della temperatura gli intervalli di manutenzione devono essere accorciati Un controllo di funzione e di stato generico fa parte di ogni ispezione Attenzione A Tutti i lavori sull impianto elettrico vanno eseguiti esclusivamente dal personale specializzato della rispettiva stazione di servizio Avvertenza e Solo manutenzioni effettuate ad intervalli re
257. onda dell altezza di costruzione l ap parecchio pu essere fornito montato o smontato Vanno determinati in ogni caso i pesi delle componenti e dell apparecchio totale documenti di fornitura e vanno pre disposti gli attrezzi di sollevamento e i mezzi di arresto necessari Montante Per fissare il montante al gancio della gru devono essere utilizzati gli appositi fori sul lato superiore del montante 1 A tale scopo devono essere montati accessori di imbracatura idonei maniglio ne o dispositivo di sollevamento All occorrenza le singole parti devono essere imbracate per evitare un distacco involontario e un conseguente spostamen to del punto di gravit Se il montante dovesse essere traslato longitudinalmente 2 sul lato superiore si dovranno inserire gli appositi maniglioni nei fori contrassegnati 3 Sul lato inferiore si pu avvolgere il passante centrale della struttura portante della cabina 4 con una cinghia tessile Telaio Le barre trasversali al di sopra del vano batteria servono da punti di ancoraggio per il telaio 5 Raccomandiamo soprattutto cinghie tessili per proteggere la verniciatura della macchina Vanno usati eventualmente spessori per proteggere gli accessori di imbracatura dai bordi taglienti Attenzione A Se il telaio viene spostato con la gru sempre necessario smontare la batteria Avvertenz Lo chassis sempre frenato meccanica mente quando il veicolo non in funzio
258. ones Los datos t cnicos de este vehiculo dependen del pedido Con el suministro del vehiculo usted reci be por ello una hoja de datos elaborada para su vehiculo Por favor extraiga todos los datos t cni cos de esta hoja Valor de oscilaci n del cuerpo seg n EN 13059 Valor efectivo 0 6m s Nivel de intensidad ac stica 66dB A Veh culos para pasillos estre chos Los veh culos para pasillos estrechos s lo se pueden emplear seg n su finalidad en dichos pasillos si se adoptan las medidas de protecci n oportunas p ej seg n DIN 15185 sistemas de protecci n m viles o fijos que impidan que se puedan producir colisiones entre personas y veh culos o que en el pasillo estrecho en cuesti n se encuentren al mismo tiempo personas u otros veh culos En Europa el cumplimiento de las direc tivas y normas CE es de la incumbencia del explotador de las instalaciones Deber demostrar que existe la protecci n suficiente en su instalaci n En base a nuestra experiencia ofrecemos al explota dor nuestra ayuda en esta tarea 25 Ansicht Fahrzeug View truck 1 12 Ile 12 Is s i I e sA P 14 i 0 RC 3 7 rd i 2 9 8 x 7 Vue du v hicule Vista veicolo Ansicht Fahrzeug 26 Ansicht Fahrzeug 1 Fahrerschutzdach 2 Bedienpult 3 Zusatzhubger st 4 Lastgabel 5 Lastrad 6 F hrungsrollen vorne 7 F hrungsrolle hinten bzw St
259. ono il lavoro a temperature basse fino a 30 C con piena funzionalita Per il servizio di questi carrelli vanno osservate particolari istruzioni non essenti contenute nelle presenti istruzioni per l uso veicoli per celle frigorifere sono contras segnati con il simbolo 1 sotto indicato Attenzione O Suoli ricoperti di ghiaccio Suoli ricoperti di ghiaccio limitano forte mente il comportamento di guida e di fre natura In casi estremi la capacit di guida e di frenatura pu andare completamente perduta Per tale ragione i tragitti devono risultare sempre liberi da ghiaccio Forche telescopiche Due denti di forca telescopici collegati mediante una frizione meccanica nonch event un terzo dente che viene collegato mediante un albero articolato ed una frizi one a lamine elettromagnetica formano unit tavola Ogni dente consiste di una tavola superio re centrale ed inferiore nonch di una cassetta di azionamento profili della tavola che fuoriescono hanno un larghe zza di 180 mm ed un altezza di solo 60 mm parte superiore e centrale L azionamento del profilo superiore e cen trale avvine mediante un sistema a catena che offre molti vantaggi rispetto al conven zionale azionamento ad ingranaggio tra l altro minore usura funzionamento pi tranquillo e pezzi soggetti ad usura meno cari Rulli di guida che non richiedono manu tenzione e di grandi dimensioni nonch guide laterali fanno s che la
260. oppure estrat ta Lista de chequeo antes de empezar el trabajo Lista de chequeo antes de empezar el trabajo Antes de empezar a trabajar deber cerci orarse el conductor del correcto y seguro estado de funcionamiento de la carretilla El conductor de esta carretilla tiene que poseer un permiso valido de conducir Se deber n respetar las correspondientes normas nacionales Atencion El servicio del vehiculo s lo esta permitido con las tapas y tapaderas cerradas asi como con las cubiertas colocadas Comprobacion del funcionamien to del dispositivo de frenado Comprobar el funcionamiento del freno de pie Examinar si hay cuerpos extranos en el freno de pie Compruebe el freno inversor El proceso de frenado y su posterior proceso de aceleramiento deber ser suave y sin resistencias Comprobaci n de la funci n de frenado tras accionar el interruptor de emergen cia y el interruptor de llave Comprobaci n de la funci n del sistema en frenado a final del pasillo frenado automatico con desbloqueo conmuta ci n a marcha superlenta y parada absoluta Comprobacion del funcio namiento de la direccion e La direcci n se debe poder mover sin empellones Maximo angulo de direc ci n derecha izquierda gt 90 Comprobaci n de los dispositi vos de manejo Comprobar que las palancas y botones estan en perfecto estado La palanca de manejo y los botones deben volver automaticamente a la posi ci n
261. or the current lifting height has been exceeded If so it emits an acoustic warning signal the lifting move ment is switched off and the speed is reduced to match the situation Discuss this with your contractor Recognising danger is half the battle Working platform Caution A The respective national regulations must be observed People may never be allowed to stand on the forks to be trans ported upwards Option Conseils de s cu rit pour pr hensi on de la charge Conseils de s curit Les charges compos es de petits paquets isol s ne doivent pas d passer le bord sup rieur de l appui de la cabine Les charges ne peuvent tre transpor t es que dans des r cipients ad quats ou des emballages r sistants La charge ne doit pas subir de modification de son centre de gravit ni chuter lorsque l on acc l re freine et que l on aborde des virages force centrifuge Si pour une raison ou une autre certai nes charges ne peuvent tre transpor t es avec le maximum de s curit il faut r tablir la s curit en utilisant des conteneurs ou fixations appropri s Avant de pr lever une charge il con vient de s assurer que cette charge ne d passe pas la capacit du v hicule diagramme des charges ni les dimen sions maximales admissibles figurant sur la fiche de caract ristiques Les charges devant tre transport es et stock es doivent tre emball es de fa on s re afin que le
262. osition Opening Turn clamping screw anticlockwise whilst pulling out the clamping piece until the clamping piece can be swivelled down wards and the battery released Closing Lift up clamping piece and press against the battery Tighten clamping screw Monitoring The battery catches are electrically moni tored If one of the catches in not correctly locked in place an error message appears in the display and the truck will stop Caution A Every time before starting work the battery retainers 2 must be checked for perfect condition and function Option Blocage de la batterie Logement a batterie En standard la batterie repose dans un logement 1 Le changement de batterie est pr vu avec un chariot l vateur Le chariot l vateur utilis cet effet doit convenir cette t che La longueur des fourches doit tre suffi sante pour le centre de gravit de la charge La charge admissible doit correspondre aux poids de la batterie install e Il n est pas pr vu de syst me de blocage de la batterie Attention A Il faut veiller ce que tous les angles de la batterie se trouvent dans le logement Batterie sur roulettes La batterie repose sur des rails a roulet tes et en utilisant un chassis de batterie on peut la sortir et la rentrer lat ralement La batterie est s curis e des deux c t s par un syst me de blocage 2 et main tenue ainsi dans sa position Ouvrir
263. osservare nazionali in vigore le norme Non si devono mai sollevare persone in piedi sulle forche Normas de seguridad Cargas Normas de seguridad Las cargas que consistan en paquetes sueltos no deben sobresalir por encima del borde superior del antepecho de la cabina Las cargas deberan transportarse sola mente en recipientes adecuados o con venientemente embaladas La carga no debe modificar su centro de gravedad o caerse durante las aceleraciones frena dos o al circular por curvas fuerza cen trifuga Si las cargas no pueden ser transporta das con la correspondiente seguridad debera escogerse un recipiente ade cuando para recuperar la seguridad Antes de cualquier recogida de carga debe garantizarse que la carga a reco ger no sobrepase la capacidad de carga del vehiculo diagrama de cargas asi como las dimensiones maximas permiti das segun la hoja de datos Las cargas a transportar y almacenar tienen que estar bien embaladas de modo que no se desplace el centro de gravedad de la carga durante la marcha ni puedan caerse partes de la misma Piense tambi n en la seguridad de sus colegas Si hubiese que transportar cargas muy altas que impidiesen la visibilidad de la marcha deberan adoptarse las corre spondientes medidas de seguridad No se pueden colocar en el dispositivo de carga cargas colgadas o que pendu leen Las cargas se tienen que elevar libre mente hacia arriba y no se pueden apri sionar
264. ould not be subjected to extreme atmospheric conditions In the event of an aggressive or humid working atmosphere it is advisable to shorten the maintenance and control intervals accor dingly The telescope forks should not be subjected to transverse forces such as side shift of the load with extended fork profile either in the longitudinal or trans verse direction Equipements sp ciaux Chariots pour utilisation en chambre froide Les chariots utilis s en chambre froide sont pourvus de systemes sp ciaux pour garantir un bon fonctionnement basses temp ratures 30 C Pour utiliser ces appareils il convient de respecter des instructions sp ciales qui ne sont pas donn es dans le pr sent manuel d utilisation Les v hicules pouvant tre utilis s en sal les r frig r es sont identifi s par utilisation du symbole ci contre Attention Sol gel Le comportement au braquage et au frei nage est fortement influenc sur un sol gel Dans un cas extr me la capacit de braquage et de freinage peut tre comple tement perdue Pour cette raison il faut que les voies de conduite soient toujours d gag es de toute glace Fourche t lescopique Deux bras t lescopiques reli s par un accouplement m canique et ventuelle ment par un troisieme bras qui est com mut par l interm diaire d un arbre articul et d un embrayage a disques lectroma gn tique constituent l ensemble de table Ch
265. ous sup pl mentaires 4 sont disponibles pour le mousqueton 3 Le mousqueton suppl mentaire est accroch dans ce trou la corde passe par ce mousqueton et ensuite le mousqueton est viss De ce fait le point de renvoi de la corde se d place dans une position avantageuse 5 Pour les appareils sans ces trous suppl mentai res dans les jambes de force du toit de protection du conducteur le mousqueton suppl mentaire 3 n a aucune fonction Dispositivo di discesa Descrizione Il dispositivo di discesa si trova montato pronto per l uso nella cabina del condu cente 1 Prima di ogni uso l utilizzatore deve accertarsi che il dispositivo di calata si trovi in uno stato privo di difetti e pronto per l uso L imbracatura e la fune si trovano nel sacco Attenzione O Il sacco completo di istruzioni per l uso in breve che non devono mai essere allontanate Fissare l estremit della fune al tetto di protezione conducente con un moschetto ne All altra estremit fissato un disco metal lico che serve come protezione contro lo sfilamento 2 Su questo disco sono inoltre impressi il numero di approvazione CE e il numero d ordine dell intero impianto Dopo l apertura del sacco possibile pre levare l imbracatura con cosciali Attenzione A Prima di ogni utilizzo controllare se la fune nella posizione iniziale Se la lunghezza della fune tra il tetto di protezione del con ducente
266. parte de la misma roce el suelo Al accionamiento del aparato ha sido rea lizado con un disefo libre de programa ci n estructurada CANBUS Todos los movimientos conducci n ele vaci n descenso de la carrera principal elevaci n descenso de la carrera adicio nal giro e introducci n de las horquillas se pueden realizar de modo continuo sin escalonamientos Mediante conexiones de seguridad se pueden evitar en gran medi da los manejos err neos Equipamiento de seguridad Interruptor de emergencia En caso de emergencia el suministro el ctrico se puede interrumpir pulsando el bot n de desconexi n de emergencia 1 con lo que carretilla frena hasta quedar detenido Esto s lo debe hacerse en caso de emergencia Bocina 2 La bocina es un aparato ac stico de aviso con el que el conductor puede se alizar su llegada en los lugares de poca visibili dad La bocina se incluye entre los dispo sitivos de seguridad y tiene que estar lista para el servicio en todo momento Barreras 3 o puertas de la cabina 4 Con la barrera o puertas de la cabina abiertas no se puede conducir y las fun ciones hidr ulicas est n desconectadas Cuidado A Para abrir y cerrar las barreras o puertas emplear exclusivamente las empu aduras 3 4 Manejo con dos manos Dentro del pasillo de estanter as es necesario para cualquier funci n utilizar ambas manos opcion 21 Fahrzeug beschreibung Bremssystem
267. principale mont e descente course sup pl mentaire mont e descente pivotement fourche coulissement fourche sont commande continue Des commandes de s curit permettent d viter largement les fausses manoeuvres Equipement S curit Interrupteur d arr t d urgence En cas d urgence l alimentation en cou rant peut tre coup e par appui sur l inter rupteur d arr t d urgence 1 ce qui a pour effet de freiner le v hicule jusqu l arr t N actionner cet interrupteur qu en cas d urgence Avertisseur 2 L avertisseur est un appareil sonore qui permet au conducteur de signaler son arri v e dans des endroits sans visibilit L a vertisseur fait partie des dispositifs de s curit et doit tout moment tre en tat de fonctionner Barri res 3 ou portes de cabine 4 Il n est pas possible de conduire si la bar riere ou la porte de la cabine sont ouver tes De plus les fonctions hydrauliques sont coup es Attention Pour ouvrir et fermer les barri res ou les portes il faut uniquement utiliser les poig n es 3 4 Commande deux mains A l int rieur de l all e de rayonnages la commande deux mains est n cessaire pour chaque fonction option K Descrizione del carrello Le istruzioni per l uso delle singole funzio ni sono riportate nei relativi capitoli Generalit Il conduttore pu portare s stesso ed il dispositivo di assorbimento del carico forca orientabil
268. que los arriba indicados desconectar y conectar de nuevo el interruptor de llave Si al conectar sigue apareciendo la indica ci n hay que llamar a un montador 109 Wartung Wartung Allgemeines Vorsicht A Bei allen Wartungsarbeiten sind geeignete Vorkehrungen f r sicheres Arbeiten zu treffen Siehe dazu die Hinweise auf den Seiten 8 10 Um den sicheren Einsatz Ihres Flurf rder zeuges f r einen langen Zeitraum zu gew hrleisten ist es unbedingt notwendig in den vorgeschriebenen Abst nden gr ndliche und fachgerechte Wartungen durchzuf hren Die Wartungsarbeiten sind im Wartungs plan beschrieben und von fachlich geschultem Personal durchzuf hren Wir empfehlen Ihnen unsere Original Ersatz teile zu verwenden die sie der Ersatzteilli ste entnehmen k nnen Beim Einbau anderer Teile erlischt die Gew hrleistung Unser f r Sie zust ndige Service ber t Sie gerne in allen Fragen der Pflege und War tung Wir bieten Ihnen die M glichkeit Wartungs und UVV Vertr ge mit uns abzuschlie en Bei allen Arbeiten an der Hydraulikanlage ist sicherzustellen dass diese durch Absenken des Lasttr gers auf den Boden drucklos gemacht wird Batteriestecker ziehen H ufigkeit und Zeitpunkt der Wartungen Die Wartungen sind nach einem 6 Monats bzw 1000h Rhythmus gestaffelt Die jeweiligen Arbeiten sind dem Wartungs plan zu entnehmen Bei starker Staubein wirkung und hohen Temperaturschwan kungen sind die Wa
269. r Fahrerausweis Bitte pr fen Sie ob in Ihrem Land fur den Betrieb dieses Fahrzeugs ein Fahreraus weis erforderlich ist Sie sind als Betreiber daf r verantwortlich Gefahrdungsnalyse Im G ltigkeitsbereich der CE Richtlinien ist durch den betreibenden Unternehmer auf Basis einer Gefahrdungsanalyse eine Betriebsanweisung zu erstellen Ziel der Gefahrdungsanalyse ist es Gefahren zu ermitteln die durch das Produkt oder die Anwendung des Produkts im spezifischen Umfeld de Einsatzortes und der dort herr schenden Einsatzbedingungen entstehen k nnen Wir k nnen Ihnen bei der Durch f hrung der Gef hrdungsanalyse behilflich sein Durch die Betriebsanweisung soll vor den festgestellten Gefahren gewarnt und auf m gliche Abhilfema nahmen hin gewiesen werden Wir empfehlen diese Betriebsanleitung in die Betriebsanweisung zu integrieren 14 Safety Residual dangers Despite adherence to all valid safety regu lations relating to the design and construc tion of our trucks and irrespective of cor rect operation by the user a certain dan ger element does remain Any such possible hazards are referred to in the individual chapters where relevant Please heed all provided safety warnings Driver s licence EN Please check whether a driver s licence is required in your country for operation of trucks falling under this category Please contact your local representative with regard to staff training courses by t
270. r de traslaci n Primera posibilidad Desmontar el cuerpo del freno Para ello retirar 3 tornillos de fijaci n Apartar a un lado el cuerpo del freno Segunda posibilidad Apretar la placa soporte del freno Para ello atornillar 2 tornillos M5X20 en los taladros previstos para ello y apretar fir memente Freno de la rueda de carga Apretar varias veces con fuerza la varilla roja en la v lvula de purga de aire 2 De este modo se purga el aire del freno Una vez que el freno de la rueda de carga no tiene presi n en la varilla roja no se debe notar tampoco ninguna presi n en contra Opci n 79 Abschleppen Abschleppen mit funktionieren der Lenkung Wenn die Lenkung des Fahrzeugs noch funktioniert und die Bremse gel st ist kann das Fahrzeug entweder mit Seilen oder mit Abschleppstange abgeschleppt werden Abschleppen ohne funktionie rende Lenkung Vorsicht A Notlenkbewegungen d rfen ausschlie lich im Stillstand ausgef hrt werden Es ist deshalb sicherzustellen dass das Fahr zeug dabei ausgeschaltet ist Dieses Fahrzeug ist mit einer mechani schen Notlenkeinrichtung ausgestattet Daf r ist eine Welle mit Ritzel vorgesehen die in die Platte des Antrieblagers einge schraubt ist Ritzelwelle 1 herausschrauben und Sicherungsschraube 2 entfernen Ritzelwelle fetten und von unten in die daf r vorgesehene Bohrung stecken 3 Mit einem Steckschl ssel oder Ring schl ssel die erfor
271. raciones de man tenimiento se deben consultar en el plan de mantenimiento Si se trabaja en un ambiente con mucho polvo o con elevadas oscilacio nes de temperatura se deber n reducir los intervalos de mantenimiento En cualquier mantenimiento se debe realizar un control de las funciones y del estado Cuidado Todos los trabajos en el sistema el trico se deberan realizar solamente por personal especializado del correspondiente departa mento de servicio al cliente Observaci n S lo unos trabajos de mantenimiento lle vados a cabo regularmente le aseguraran la plena prestaci n de garantia 111 Schmierstoffe AuBerbetrieonahme Schmierstoffe Achtung O Fahrzeuge f r K hlhausbetrieb sind mit anderen Schmierstoffen zu schmieren Beachten Sie die Betriebsanleitung f r K hlhausfahrzeuge Die im Fahrzeug eingesetzten Schmier stoffe sind auf einem Anh ngek rtchen am Fahrzeug vermerkt Dieses K rtchen ist in der N he der Nachf ll ffnung des ltanks angebracht Als Schmierstoffe sind einzusetzen Hydraulik l HLP DIN 51524 T2 Id Nr 8 036 912 Die Nachf ll ffnung f r Hydraulik l ist mit Symbol 1 gekennzeichnet Getriebe l lqualit t muss mindestens API GL5 bzw MIL L 2105 C D entsprechen SAE 80 Id Nr 8 034 186 Mehrzweckfett ESSO Beacon 2 Id Nr 8 010 107 Kettenschmierstoff Stabylan 2001 Id Nr 8010 100 AuBerbetriebnahme Entsorgung muss das hier beschriebene Fah
272. rcizio impiegati nel veicolo K sono i seguenti olio per cambi olio idraulico acido da batteria Per l utilizzo di tali materiali valgono det tagliate disposizioni di sicurezza punti principali sono per l olio per cambi e l olio idraulico evitare il contatto con la pelle in partico lare in caso di fuoriuscite di olio sotto pressione rotture nei tubi perdite non inalare vapori di olio gli oli sono portatori di inquinamento idri co devono essere pertanto raccolti e trasportati sempre in contenitori conformi alle disposizioni non spargere Legare l olio sparso con materiali idonei riciclare i materiali contenenti olio secon do le relative prescrizioni riciclare gli oli secondo le relative pre scrizioni in caso di inevitabile contatto con oli uti lizzare attrezzatura protettiva guanti occhiali ecc per l acido da batteria non inalarne il vapore velenoso l acido da batteria corrosivo evitare pertanto l inalazione del vapore in caso di contatto sciacquare immedia tamente con acqua maneggiare equipaggiati di attrezzatura protettiva guanti abbigliamento e maschera per il viso In caso di contat to sciacquare immediatamente con acqua e consultare un medico caricando la batteria possibile la for mazione di miscele di gas esplosivi pre senti anche molto tempo dopo il termine del processo di caricamento Areare pertanto i locali in cui la batteria stata c
273. re a pedale Freno per l arresto d emergenza Premendo l interruttore d emergenza 3 si attiva subito il freno a molla azionato meccanicamente che frena il motore di trazione In alcuni veicoli vengono frenate idraulicamente anche le ruote di carico opzionale nei veicoli a propulsione mec canica Ci ha come conseguenza una notevole usura Per tale motivo l interruttore d emergenza deve essere operato solo in condizioni di emergenza vere e proprie Attenzione A Durante la marcia non mettere mai l inter ruttore a chiave su off poich in tal modo vengono disattivati tutti i dispositivi di sicu rezza Conducci n fuera del pasillo Sistema de frenado Freno de inversion AI cambiar la palanca de servicio 1 de una direcci n de marcha a otra se activa un freno electr nico Una vez que el vehi culo se frena hasta la parada acelera sin demora en la direcci n contraria Freno de servicio En el suelo de la cabina se encuentra el interruptor de frenado pedal 2 que se tiene que accionar para soltar los frenos electromagn ticos con lo que se fija simult neamente al conductor en el centro de la cabina Cuando al descargar el interruptor del freno pedal se inicia el proceso de frena do primero se pone en funcionamiento el freno del generador El motor de trasla ci n se frena el ctricamente Hacia el final del proceso de frenado act a adicio nalmente el freno por acci n de resorte El freno de servici
274. re accertarsi che queste cinture siano regolate in modo che il moschettone si trovi all incirca la centro davanti allo sterno Una volta indossata l imbracatura verifica re il corretto alloggiamento con il carico esercitato dal peso corporeo Con l imbra catura correttamente indossata si sale sul parapetto della cabina Durante questa operazione occorre prestare la massima attenzione fino a quando non si oscilla liberamente con la fune inferiormente alla cabina Per la discesa tirare la fune con una mano in direzione del moschettone 7 In tal modo si riduce l effetto frenante e la fune comincia a scorrere Per il sostegno il tratto di fune pu essere tirato verso l alto con l altra mano lungo Panello di collegamento 8 Riportando la fune in verticale o lasciando la semplicemente pendere p e in caso di incoscienza dell utilizzatore si arresta la discesa Attenzione A Dopo ogni utilizzo il dispositivo di discesa completo deve essere esaminato control lo a vista da una persona autorizzata esperto a intervenire su questi sistemi alla ricerca di danni e usura L esperto deve riportare il dispositivo di discesa nella posizione iniziale In caso contrario in occasione del succes sivo utilizzo possono verificarsi cadute vedere l avvertenza lunghezza libera della fune Dopo l utilizzo il dispositivo di discesa deve essere opportunamente rimesso nel sacco e conservato sul veicolo nel luo
275. re dal corridoio di scaffali occorre far si che il volante sia in posizio ne di marcia diritta 1 visualizzazione dell angolo di sterzata sul display stato di funzionamento In caso contrario visuali zzazione sul display stato 2 Il veicolo deve essere fatto uscire dal cor ridoio per tutta la sua lunghezza Se il veicolo si trova all infuori della sbarra nuovamente possibile sterzare in manuale e ruotare il veicolo sul posto di 90 Ora il veicolo pu essere portato al corri doio di destinazione Rigirando di 90 nella posizione giusta il veicolo pronto ad entrare nel nuovo cor ridoio Lo schizzo 3 illustra il modo di guida nel passare da un corridoio Arresto abbandono del carrello Quando lascia il carrello il conduttore obbligato ad estrarre la chiave di commu tazione assicurando in questo modo che il carrello non venga usato abusivamente Il carrello va parcheggiato possibilmente all inizio di un corridoio di scaffali o nella zona di carico Marcha dentro de la direcci n meca nica por rieles Cambio de pasillo cambio de lugar Si hubiera que llevar la carretilla de un pasillo a otro esto es cambiar de lugar deber n atenderse las siguientes observa ciones Antes de salir del pasillo de estanter as hay que prestar atenci n a que el volante se encuentre en la direcci n de marcha derecho geradeaus 1 indicaci n del ngulo de direcci n en la indicaci n del estado de servi
276. re peut tre reli e facilement avec l ouverture en forme de fente 3 et peut tre s par e Les boucles de jambes doivent amp tre serr es pour appuyer contre les cuisses Les anneaux de sangles de la poitrine 4 doivent tre reli s a la corde avec un mousqueton fix Une autre sangle de poi trine 5 est ferm e par un fermoir rapide Remarque Les sangles de poitrine sont ferm es avec des sangles 6 et ne doivent normale ment pas tre ouvertes La longueur de la sangle de poitrine se regle individuelle ment Il faut veiller a ce que la sangle de poitrine soit r gl e de telle mani re a ce que le mousqueton se trouve environ au milieu devant le sternum Apr s la mise en place de la chaise v ri fier par le poids du corps si l appui est cor rect La sangle tant correctement mise en place on passe par le garde fou de la cabine Il convient alors de faire preuve d une grande prudence avant d tre sus pendu a la corde dans le vide sous la cabine Pour la descente en rappel il faut guider la corde avec la main en direction du mousqueton 7 De ce fait l effet de frei nage r duit et la corde commence a glis ser Pour s aider le morceau de corde peut amp tre guide vers le haut le long de la boucle de fixation 8 avec l autre main Le fait de remettre la corde la verticale ou tout simplement de la laisser pendre p ex en cas de perte de connaissance de l utilisateur arr te l op ra
277. reno del motor de traslaci n Frequencia y tiempo de mantenimiento Fusbiles ii Girar horquilla en 67 Gu a forzada inductiva IZF 95 Horquilla giratoria 73 Horquilla telesc pica 103 Identificaci n nenn 9 Indicaci n del estado de servicio 31 Indicador de descarga 47 Instalaci n de protecci n de personas PSA nn ment Interruptor de emergencia Introducir horquilla IZF Gu a forzada inductiva 95 L La escala de graduaci n para los tornillos de apoyo vt La placa de f brica 11 Lista de chequeo antes de empezar el tra Bajo ida 49 Eubric ntesz e e Baar 113 M Manejo a dos manos Manejo con dos manos Manejo seguro de las sustancias de servicio 19 Mantenimiento anual o cada 2000 horas 125 Mantenimiento semestral o cada 1000 horas ccoonococcccccccnicccnnnos 117 Indice alfabetico M Mantenimiento i 111 Marca CE 11 Marcha automatica dentro del pasillo 97 Marcha dentro de la direcci n mec nica por rieles 65 Marcha dentro de la direcci n mec nica por rieles 69 Marcha diagonal eee 67 Medidas c
278. representan mediante n meros de error en el casillero de la indicaci n de horas de servicio 1 Indicaci n N Causa bateria descargada Ayuda colocar una bater a reci n car gada Indicaci n La Causa se ha pulsado el interruptor de emergencia Ayuda desbloquear el interruptor de emergencia Indicaci n Causa parada programada de marcha Ayuda desbloqueo o puenteo opcional Indicaci n Causa horquilla no se encuentra en el contorno del vehiculo Ayuda colocar la horquilla dentro del con torno Indicaci n Causa programaci n de los ajustes de marcha individuales Ayuda ver capitulo programaci n de los ajustes de marcha individuales Indicaci n Causa bot n de direcci n girado en gt 2 fuera del centro durante la marcha en carril o en la guia inductiva Ayuda colocar el bot n de direcci n en la posici n central 107 Fehlerdiagnose Fehlerdiagnose Anzeige Grund Anwesenheitskontrolle Abhilfe Einschaltreihenfolge beachten Anzeige i Reason Kollisions berwachung der Schwenkschubgabel Abhilfe Haupthub ca 100mm anheben Anzeige i Grund Schlaffkette Abhilfe Haupthub heben Anzeige ME Grund versehentliches Umschalten in der induktiven Zwangsf hrung von Auto auf Hand Abhilfe Zur ckschalten auf Automatiklen kung Werden andere Fehlernummern FE oder IN als die oben genannten angezeigt Schl s
279. rgeurs qui ne correpondent pas peuvent conduire a une d faillance totale des batteries Mise en service de la batterie Avant d utiliser le v hicule la premi re fois il faut proc der une mise en service dans les normes Veuillez strictement observer a cet gard les conseils et prescriptions du fabricant de la batterie Si la batterie a t achet e s par ment de l appareil il convient de v rifier de fa on tr s pr cise la tension nominale le poids minimum n cessaire et la prise batterie mont e Contr le fonctionnel Avant d utiliser le v hicule aux fins pr vu es il convient de proc der un contr le effectuer avant les remarques du chapitre Liste de contr le avant le d but du tra vail Si avant de commencer a travailler et apr s le contr le quotidien d crit aux remarques du chapitre Liste de contr le avant le debut du travail on constate des anomalies qui exercent une influence sur la s curit d exploitation et celle du trafic il convient de prendre imm diatement des mesures de remise en tat correcte et dans les normes Tant que la remise en tat n est pas termin e il ne faut pas con tinuer utiliser l appareil Si votre appareil est quip d options commande celles ci doivent galement tre scrupuleusement v rifi es Vous trou verez une description du fonctionnement des options dans le chapitre Description des quipements sp ciaux Messa in fun
280. river drives the middle of the truck onto the wire groove the faster the track entry procedure will be completed Some of the steps described above may even be skipped Entering the aisle Drive truck into aisle in automatic travel mode Once the sensors on the truck have detected the aisle it is possible to drive at the maximum permitted speed within the aisle Automatic travel in the aisle For this purpose the sensor panel on the left for two handed operation 4 must be used and the right control lever 5 deflec ted If it is necessary to raise or lower the cab at the same time both control levers should be deflected in the corresponding direction If during automatic travel the steering knob is inadvertently turned out of its straight ahead position central latching the truck is automatically braked to a standstill and the Wire search 3 lamp begins to flash Entrer dans l all e a etageres en mode automatique Avanc e dans la trace Avancer le v hicule en direction de la gorge cable trace induction et s arr ter devant L angle par rapport a la gorge a cable ne doit pas tre sup rieur a 60 Mettre la direction en position droite En appuyant sur la touche Manuel Auto 1 s lection de la direction auto matique La fl che Recherche du cable 2 commence a clignoter Continuer de rouler en direction de la gorge a cable La vitesse de roulage r dui
281. rneuern Pumpenmotor auf Laufgerausche ber Hydraulik Olfilter reinigen bzw erneu ern Olstand im Tank pr fen auff llen falls notwendig Schmierplan e Abschmieren entsprechend Schmier plan Bedienungs und Schutz einrichtungen e Schutzeinrichtungen je nach Ausstat tung pr fen evil instandsetzen Pr fung aller Bedieneinrichtungen auf Funktion und Zustand pr fen Fahrersitz auf Zustand pr fen Ebenso die Verstellm glichkeiten Federung und Befestigung e Fahrerkabine mit Glast ren und Vorder wandverglasung Die Gl ser d rfen keinerlei Absplitterung oder Risse auf weisen Schilder e Pr fen aller Typen und Hinweisschilder bzw Traglastdiagramme auf Vorhan densein und Lesbarkeit 122 Maintenance every 6 months or every 1000 hours Hydraulic equipment e Check all hydraulic connections for lea kage tighten or change if necessary Check pump motor for running noises Clean or change hydraulic oil filter Check oil level in the tank top up if necessary Lubrication schedule e Lubricate according to lubrication sche dule Operating and safety devices e Check safety devices depending on equipment repair if necessary e Check all operating devices for function and condition e Check the condition of the driver s seat as well as adjustment mechanisms sus pension and fixture Driver s cab with glazed doors and wind screen the glass panels must no
282. ro la guida a rotaia meccanica Ingresso nel corridoio Questa guida forzata meccanica costitui ta da una o due rotaie sulla quale o tra le quali viene condotto il veicolo con un gioco ammesso di 5 mm Il sistema di guida gestito da due rulli di guida laterali 3 Le rotaie vengono riconosciute dall in terruttore rotaie 2 sensore fotoelettrico Per entrare nel sistema di guida il veicolo deve essere portato in posizione il pi possibile centrale e allineata rispetto al corridoio 1 Pi questo posizionamento sar effettuato accuratamente pi rapida e facile sar l entrata del carrello nella guida Quando il veicolo stato introdotto per met nella guida viene azionato l interrut tore di rotaia laterale Marcia entro la guida a rotaia meccanica Con il rilevamento della guida a rotaia con interruttore di rotaia 2 il comando viene commutato automaticamente sul nuovo sistema di guida la marcia ora possibile solo con il comando a due mani Se si desidera solo spostarsi dopo aver sbloccato il freno 3 premere la superfi cie sensibile per il comando a due mani a sinistra 4 e orientare la leva di comando a destra 5 nella direzione desiderata Marcia trasversale con sollevamento principale azionare anche la leva di comando a sinistra 6 Marcia trasversale con sollevamento supplementare premere anche il corris pondente tasto di preselezione 7 in alto o in basso Marcia trasversal
283. rranged in a six month or 1000 hour cycle The respective work is described in the maintenance schedule In a dusty environment or if there are considerable temperature fluc tuations the maintenance intervals must be reduced A function and condition check is to be done at every maintenance Caution A All works at the electrical unit may only be carried out by professional electrical per sonnel of the respective service Remark 4 Only if maintenance work is regularly exe cuted will the full guarantee cover be upheld Entretien Entretien G n ralit s Prudence A Pour toutes les op rations d entretien il convient de prendre des mesures appro pri es pour assurer la s curit Voir a cet gard les conseils donn s aux pages 8 10 Pour garantir le bon fonctionnement des chariots de manutention pendant une lon gue dur e il est absolument n cessaire de les entretenir syst matiquement et con venablement en respectant bien les inter valles d entretien prescrits Les travaux d entretien qui sont d crits dans le plan d entretien doivent tre ex cut s par personel comp tent Nous vous recommandons de n utiliser que des pi ces d origine dont vous trouverez la r f rence dans la liste de pi ces de rechange ci jointe Veuillez prendre en compte la section pi ces d origine Le fait de monter d autres pi ces met fin la garantie Notre service comp tent se fera un plaisir de r pondre
284. rschriften des Batterieherstellers genau Wurde die Batterie getrennt vom Fahrzeug beschafft ist besonders genau die Nenn spannung das erforderliche Mindestge wicht und der montierte Batteriestecker zu berpr fen Funktionspr fung Bevor das Fahrzeug seiner Bestimmung bergeben wird ist eine gewissenhafte Funktionspr fung durchzuf hren Bevor mit der Arbeit begonnen wird ist die Checkliste vor Arbeitsbeginn zu erf llen Werden bei dieser t glichen berpr fung irgendwelche M ngel festgestellt die die Betriebs oder Verkehrssicherheit beein flussen sind unverz glich Ma nahmen zur ordnungsgem en fachgerechten Instandsetzung einzuleiten Ein Weiterbe treiben des Fahrzeuges muss bis zur Instandsetzung unterbleiben Ist Ihr Fahrzeug mit irgendwelchen Son derausstattungen versehen Auftrag so sind diese ebenso gewissenhaft zu pr fen Siehe Funktionsbeschreibung Sonder ausstattungen 40 80 Volt Battery commissioning Performance testing Battery type Lead or gel batteries can be used for the drive system As the various types are structured differently always use the cor rect type of charging device without fail The vehicle control system must be set by the Service engineer to suit the characteri stic curve of the battery that has been installed Caution O Use of the wrong type of charging device can result in total battery failure Battery commissioning Before the frist
285. rsicht A Es sind die Sicherheitsvorschriften f r den Umgang mit Batteries ure zu beachten Achtung O Batteriekabel nicht einklemmen oder quet schen Kurzschlussgefahr 36 Mounting the Battery Battery change General The battery must fill the chamber with only a few millimetres clearance This prevents the battery from slipping or even tilting during operation If your truck is equipped with the Euro bat tery plug ensure the correct position of the voltage index pin It is possible to read off the set voltage level through a viewing window 1 The K truck is operated with a battery vol tage of 80 V Note The voltage and weight of the battery must be in line with the requirements of the truck rating plate For this reason compa re the rating plates of the vehicle and the battery If a lighter battery is used temporarily make up the weight difference by means of a firmly mounted ballast and compen sate for the different format using shims If your truck has been fitted with an addi tional weight to compensate for a lighter battery this weight must not be removed Ensure compliance with the information given on the rating plate Permitted batteries Only those batteries whose containers have been designed according to EN1175 1 may be used for operating the truck Battery commissioning If you have ordered your truck without bat tery or if the battery has to be supplied previously c
286. rsonnes ou des v hi cules se trouvent en m me temps dans le couloir troit En Europe le respect des directives CE et des dispositions est du devoir de l exploi tant Grace a une analyse des risques il doit prouver qu il y a suffisamment de pro tection Du fait de notre exp rience nous proposons a l exploitant de l assister dans cette t che Dimensioni dati tecnici per questo veicolo dipendono dall ordinazione Pertanto alla consegna del veicolo ricever ete un foglio dati redatto per il vostro vei colo Per i dati tecnici consultare questo foglio aggiuntivo Valore delle vibrazioni meccaniche secon do EN13059 Valore effettivo 0 6 m s2 Livello de pressione acustica 66dB A Carrelli trilaterali per corsie strette Secondo le disposizioni i carrelli trilaterali per corsie strette possono essere utilizzati nelle corsie strette soltanto se sono stati presi provvedimenti idonei ad es secon do DIN 15185 sugli impianti di protezione mobili o fissi che impediscano collisioni tra le persone ed i veicoli ovv che nella rispettiva corsia stretta si trovino allo stes so tempo persone od altri veicoli In Europa obbligo dell esercente osser vare la direttiva CE e le relative disposizio ni Deve dimostrare tramite un analisi dei pericoli che le misure di sicurezza adotta te sono sufficienti In virt della nostra esperienza offriamo all esercente di assi sterlo in questo compito Dimensi
287. rtrichtung 60 Getriebe l ii 18 H H ufigkeit und Zeitpunkt der Wartungen iii 110 Haupthub aaa anes 72 Hubger st Transport 32 HUPpei cscora ra acne ica ae 20 Inbetriebnahme Batterie 36 Induktive Zwangsf hrung IZF System beschreibung nennen 94 K Kabinenhub Heben Senken K rperschwingungswert Lastaufnahme nn 70 Lastaufnahme n 72 Lastradbremse78 La citar 60 Lenksystem ss 22 Mechanisches L sen der Bremse 78 Notabseilsystem 82 Notabseilvorrichtung Notabseilvorrichtung Wartung Pr fung Lagerung iii 90 Notabsenkung nennen 74 Notausbremse 22 Notausbremse eee 62 Not Ausschalter 20 Notbetrieb in 78 Notlenkbewegungen 80 O ffnen der Aggregatraumhaube 74 Originalteile ii 16 Stichwort verzeichnis P Personenschutzanlage PSA 104 Produktbegleitende Dokumentation 4 Pr fen der Bedienungseinrichtungen 48 Pr fen der Kabinent ren und des Not Ausschalters n Pr fen der Rader i Pr fen des Fahrerschutzdaches 50 Pr fen des Lastaufnahmemittels z B Gabeln nenn innen 50 Pr fe
288. rtungsintervalle zu ver k rzen Eine Funktions und Zustandskontrolle geh rt zum Umfang jeder Wartung Vorsicht A Alle Arbeiten an der elektrischen Anlage sind nur vom Elektrofachpersonal der jeweiligen Service Station durchzuf hren Hinweis Nur regelmaBig durchgef hrte Wartungen sichern Ihnen die volle Gewahrleistung 110 Maintenance Maintenance General information Caution A For all maintenance work suitable precau tions must be taken for safe operation For more details see the instructions provided on pages 8 10 In order to guarantee the safe use of indu strial trucks over a long period of time it is absolutely necessary to carry out thorough and professional maintenance at the spe cified intervals The maintenance work is described in the maintenance schedule and they must be carried out by professionally trained perso nel We recommend the use of our original spare parts which are described in the spare parts list Use of other than original parts will result in forfeiture of the truck warranty Our service department is happy to advise you on all questions about care and maintenance We offer the possibility to sign maintenance and accident prevention check contracts When performing all work at the hydraulic system ensure that it is depressurized by lowering the load carriage to the ground Pull out the battery plug Frequency and time of maintenance Maintenance work is a
289. rwenden Es sind daf r geeignete Anschlagmittel einzusetzen 3 Sch kel oder Hebevorrichtung Gegebe nenfalls sind dabei die einzelnen Hubger stteile miteinander zu verzurren um unbe absichtigtes Auseinanderlaufen und die damit verbundene Verschiebung des Schwerpunktes zu vermeiden Wenn das Hubger st liegend verkrant werden muss 2 sind am oberen Ende geeignete Sch kel in die gekennzeichnenten Boh rungen einzusetzen 3 Am unteren Ende kann der Mittelsteg im Tr ger der Kabine 4 mit einem Textilgurt umschlungen wer den Chassis Als Anschlagpunkte f r das Chassis 5 dienen die Querholme oberhalb des Batte rieraumes Wir empfehlen grunds tzlich Textilgurte um die Lackierung Ihres Ger tes zu scho nen Es sind Beilagen zu verwenden um die Anschlagmittel vor den scharfen Kan ten zu sch tzen Vorsicht A Wird das Chassis mit dem Kran bewegt muss die Batterie immer ausgebaut sein Hinweis Das Chassis ist immer mechanisch gebremst solange das Fahrzeug nicht in Betrieb genommen ist Vorsicht A Durch getrennte Hydraulikverbindungen kann Hydraulik l austreten 32 Transport and loading Commissioning Transport and loading Depending on the overall height the truck can be delivered assembled or dismant led In either case the weight of the com ponents or the overall truck must be ascertained delivery papers and suitable hoisting equipment must be placed ready Ma
290. rzeigersinn drehen und abnehmen Haube an den L ftungs ffnungen 2 fassen abheben und seitlich ablegen Das Ablassventil 3 befindet sich im Aggregateraum und wird nach Offnen der Abdeckhaube zuganglich Eine Innensechskantschraube 4 sitzt auf dem Ventilblock und kann mit dem Innen sechskantschl ssel ge ffnet werden Vorsicht A AuBer dem Notablassventil d rfen keine anderen Schrauben verstellt werden Muss die Notabsenkung ben tzt werden weil der Bediener ohnm chtig wurde ist sicherzustellen dass sich der Bediener mit all seinen K rperteilen vollst ndig innerhalb der Fahrerkabine befindet und somit durch den Absenkvorgang nicht ver letzt werden kann Der Bediener des Absenkventils muss sich davon berzeugen ob sich sofort nach ffnen des Ventils die beweglichen Hubger stteile in Bewegung setzen Dazu sind speziell die Kabine die Ketten und die Innenmasten des Hubger sts zu beob achten W hrend des kompletten Absenk vorgangs darf sich keine der Lastketten im Hubger st entspannen Wenn sich die Hubger stteile nicht sofort nach Offnen des Notabsenkventils in Bewegung set zen ist das Ventil sofort wieder zu schlie en Ist dem Bediener des Absenkventils jedoch die Sicht auf das Hubger st ver sperrt ist eine dritte Person hinzuziehen die freie Sicht auf das Hubger st hat Diese dritte Person muss sich nat rlich mit dem Bediener des Absenkventils und dem Bediener des Hochregalstaplers einwand
291. rzeug auBer Betrieb genommen werden ist dar auf zu achten dass alle Komponenten den g ltigen Vorschriften entsprechend entsorgt werden Vor allem die eingesetzten Betriebsstoffe sind dem Recycling oder der fachgerech ten Entsorgung zuzuf hren 112 Lubricants Decommissioning Lubricants Note O Trucks used in refrigerated environments must be lubricated using different lubri cants Please observe the operating instructions refrigerated warehouse trucks The lubricants used in the truck are indica ted on a tag attached to the vehicle The tag is located near the top up opening of the oil tank The following lubricants must be used Hydraulic oil HLP DIN 51524 T2 ld Nr 8 036 912 The top up opening of the hydraulic oil is marked with the symbol 1 Gear oil Oil grade must as a minimum be equiva lent to API GL5 bzw MIL L 2105 C D ent sprechen SAE 80 ld Nr 8 034 186 Multi purpose grease ESSO Beacon 2 Id Nr 8 010 107 Chain lubricant Stabylan 2001 Id Nr 8010 100 Decommissioning disposal If the truck described here has to be decommissioned pay attention to ensure that all components are disposed of in accordance with the locally applicable regulations Operating media used must be sent for recycling and or correct disposal Lubrifiants Mise hors service Lubrifiants Attention O Les v hicules destin s a tre utilis s dans des salles r frig r es doivent tre grai
292. s s s avec d autres lubrifiants Veuillez vous reporter a la notice d utilisation des v hi cules pour salles r frig r es Les lubrifiants utilis s dans le v hicule sont indiqu s sur une petite carte appos e sur le v hicule Cette petite carte se trou ve proximit de l orifice de remplissage du r servoir d huile Les lubrifiants utiliser sont les suivants Huile hydraulique HLP DIN 51524 T2 Id Nr 8 036 912 L orifice de remplissage de l huile hydrau lieue est identifi par utilisation du symbo le 1 Huile d engrenage La qualit de l huile doit tre au moins API GL5 ou MIL L 2105 C D SAE 80 Id Nr 8 034 186 Graisse usage multiple ESSO Beacon 2 Id Nr 8 010 107 Lubrifiant pour cha nes Stabylan 2001 Id Nr 8 010 100 Mise hors service limination S il s agit de mettre hors service le v hicu le ici d crit il convient de veiller a liminer l ensemble des composants conform ment aux prescriptions en vigueur Les consommables utilis s doivent tre recycl s et ou limin s dans les normes Lubrificanti Messa fuori servizio Lubrificanti Attenzione O veicoli per celle frigorifere devono essere lubrificati con altri prodotti Seguire le istru zioni indicate nel manuale relativo ai vei coli per celle frigorifere lubrificanti impiegati per il veicolo sono indicati su un etichetta applicata vicino all apertura di rabbocco del serbatoio dell olio
293. s e il faut toujours rem placer entierement l appareil de descente en rappel Le remplacement est a faire effectuer par un expert Dispositivo di discesa Controllo CIT Il dispositivo di calata di emergenza deve essere controllato una volta all anno da un tecnico competente in conformit alla BGR199 con relativa documentazione del risultato del controllo Allo stesso tempo oltre allo stato generale deve essere controllato il montaggio par ticolarmente importante controllare la corret ta annodatura della fune e della cinghia a cappio nell occhiello doppio e il collegamen to all imbracatura 1 In tal modo si garantisce inoltre che il dis positivo di discesa sia sempre disponibile nel veicolo pronto per l uso Controllo Verificare se nel proprio Paese sono in vigore norme relative ai dispositivi di dis cesa e in caso affermativo attenersi ad esse Manutenzione Il dispositivo di discesa non richiede manutenzione Occorre effettuare semestralmente un controllo a vista e funzionale Se l usura evidente o se ne sospetta comunque la presenza sostituire l intero dispositivo Parti di ricambio Per motivi di sicurezza non consentito sostituire singole parti del dispositivo di discesa Se una parte difettosa o usu rata sostituire sempre il dispositivo di dis cesa completo La sostituzione deve esse re effettuata da un esperto Sistema de descenso Control ES El dispositivo
294. s pour con duire ce v hicule Concernant la formation des conducteurs assur e par le fabricant veuillez vous adresser votre agent sp cialis Conducteur Veuillez v rifier si un permis de conduire est n cessaire dans votre pays pour con duire ce v hicule En tant qu exploitant vous en tes res ponsable Analyse des risques Dans le domaine de validit des directives europ ennes l entrepreneur exploitant est dans l obligation d tablir des instructions de fonctionnement sur la base d une analyse des risques Le but de cette ana lyse des risques est de d terminer les dangers pouvant tre occasionn s par le produit ou par l utilisation du produit dans un environnement sp cifique et dans les conditions d utilisation qui y regnent Nous pouvons vous aider tablir cette analyse des risques Les instructions de fonc tionnement permettent de pr venir des dangers constat s et d attirer l attention sur les mesures pour y rem dier Nous recommandons d integrer cette noti ce d utilisation dans les instructions de fonctionnement Sicurezza Pericoli residui Nonostante il rigoroso rispetto di tutte le norme di sicurezza relative al concetto e alla struttura delle nostre macchine e nonostante un impiego regolare e corretto da parte dell operatore possono verificarsi durante l esercizio altri pericoli Nei singoli capitoli ne sarete puntualmente informati Si prega di attenersi a tutte
295. s v hicules conduite m canique Ce qui provoque une forte usure Pour cette raison le contacteur d arr t d urgen ce ne doit tre utilis qu en cas de v rita ble urgence Attention ZN Ne jamais pendant la marche r gler l in terrupteur a clef sur Arr t car ceci cou perait aussi toutes les surveillances de s curit Marcia fuori dai corridoi Sistema di frenata Freno d inversione Spostando la leva di comando 1 da un senso di marcia all altro viene attivata una frenatura elettronica Dopo che il veicolo stato rallentato fino ad arrestarsi accelera immediatamente nel senso di marcia inverso Freno di servizio Sul fondo della cabina incorporato l in terruttore a pedale 2 che deve essere azionato per fare scattare il freno elettro magnetico fissando contemporaneamente il conduttore al centro della cabina Se viene avviato il processo di frenatura mediante il rilascio l interruttore a pedale si inserisce innanzitutto il freno generato re In questo modo si ha una frenatura elettrica del motore di trazione Verso la fine del processo di frenatura si attiva anche il freno elastico Il freno di servizio si adatta automaticamente al cambio di velocit Linde system control La corsa di frenata del mezzo viene influ enzata dalla qualit del pavimento Il gui datore deve tenerne conto durante la mar cia e la frenata La guida viene abilitata solo dopo aver azionato l interrutto
296. s de apoyo tiene que ser com probada y en su caso reajustada cada 6 meses por personal de servicio autoriza do mm gt lessi al EZ gt 71 Lastaufnahme Haupthub Zusatzhub Zum Heben der Lasten ist hauptsachlich der Haupthub Kabinenhub zu verwen den Der Zusatzhub ist nur zur Bedienung der obersten Regalauflage und zum Einstellen einer g nstigen Ablageh he bei Kommis sionieraufgaben einzusetzen Nach der Lastaufnahme und f r Trans portfahrten ist der Zusatzhub immer abzu senken Schwenkschubgabel Die Bewegungen der Schwenkschubgabel werden vor ihrem mechanischen Anschlag automatisch gebremst Die Endpositionen werden durch Schalter an die Steuerung gemeldet Nur wenn sich die Schwenkschubgabel in der Endpositi on rechts oder links befindet f hrt das Fahrzeug in der f r die Hubh he zugelas senen Maximalgeschwindigkeit Ist entwe der die Schwenk oder die Schubbewe gung nicht in der Endposition f hrt das Fahrzeug nur Positioniergeschwindigkeit und der Haupthub wird in der Hub und Senkgeschwindigkeit reduziert Im Display erscheint das Symbol Schildkr te Die Endpositionen der Schwenkschubga bel werden durch einen Signalton ange zeigt Einstellbare Gabelzinken In der Standardausf hrung sind von Hand verstellbare geschmiedete Gabelzinken eingebaut So k nnen Paletten unterschiedlicher Abmessungen aufgenommen werden Der Abstand zwischen den Gabelzinke
297. s de la fourche67 Conduite dans le guidage m canique entre rails 69 Pr hension de la charge Diagramme de charge 71 Pr hension de la charge 73 Descente d urgence de la cabine 75 Mode secours n Remorquage Syst me de descente en rappel Syst me de descente en rappel Instruciton d utilisation 87 Syst me de descente en rappel Entretien contr le stockage 91 Fusibles iio 93 Description des quipments sp ciaux Guidage forc par induction 95 Entr e dans l all e Conduite en automatique 97 Quitter la voie inductive 99 Equipements sp ciaux 101 Diagnostic d erreur 107 Entretien Entretien 111 Lubrifiants Mise hors service Plan de graissage Plan d entretien 117 Entretien tous les 6 mois ou toutes les 1000 heures de service 117 Entretien annuel ou toutes les 2000 heures de service 125 Indice Prefazione 5 Descrizione Identificazione veicolo Campo di impiego 9 La targa di fabbrica in 11 Condizioni di funzionamento 13 10011 1744 15 Utilizo sicuro dei mezzi di esercizio 19 Descrizione del carrello 21 DIMENSIONI
298. selschalter aus und wieder ein schalten Ist die Anzeige beim Einschalten immer noch vorhanden muss ein Monteur gerufen werden 108 Error diagnosis Error diagnosis Display Reason Presence check Abhilfe Note switch on sequence Display i Reason Swivel shift fork collision monitor Abhilfe Lift main hoist by about 100 mm Display i Reason Slack chain Abhilfe Lift main hoist Display LESE Reason Unintended switching over during inductive restricted guidance from Auto to Manual Remedy Switch back to automatic stee ring If other FE or IN error numbers are dis played which are not given above switch the key switch off and on again If the dis play is still there when it comes on again a technician will have to be called Diagnostic d erreur Diagnostic d erreur Affichage Raison contr le de pr sence Aide respecter l ordre de commutation Affichage i Raison contr le de collision des fourches pivotante Aide relever la course principale d envi ron 100 mm Affichage i Raison cha ne d tendue Aide lever la course principale Affichage pae Raison dans le guidage contraint induction commutation involon taire de Auto Manuel Aide revenir la direction automatique Si d autres num ros d erreur FE ou IN que ceux cit s s affichent mettre le contacteur cl sur OFF et remettre en marche
299. setzt wird Hinweis Optional kann diese Funktion auch so modifiziert sein dass ein dauerndes Dr cken der Q Taste erfordelich ist um weiter anheben zu k nnen Zwangsbremsung am Gangende Diese Einrichtung wird eingesetzt um beim Einfahren in den Gangendebereich eine automatische Bremsung bis auf Kriechgeschwindigkeit einzuleiten und soll den Bediener des Fahrzeugs unterst tzen nicht ungewollt zu schnell aus einem Gang auszufahren Das System arbeitet zur Erkennung des nahen Gangendes entweder mit Ann he rungsschaltern Magnetschaltern oder mit Reflexionsschranken Auf Wunsch kann am Gangende ein Absolutstopp Uber einen weiteren Geber abgerufen werden Durch Verwertung der Fahrtrichtungserkennung kann das Fahr zeug nur noch in der Gegenrichtung aus dieser Stopp Position ausfahren Durch dauernde Betatigung der Q Taste kann in Bremsrichtung mit max 2 5km h weitergefahren werden Eine weitere Abschaltung vor dem Gangende erfolgt dann nicht mehr Verlasst das Fahrzeug den Bremsbereich in Fahrtrichtung Regalgangmitte wird automatisch auf Normalfahrt umgeschal tet Fallt einer der beiden Signalgeber aus bleibt die Bremsfunktion voll erhalten Ein Weiterfahren ist dann allerdings nur m glich wenn die Q Taste 2 dauernd gedr ckt wird Zus tzlich muss der Fahr hebel bet tigt werden Option 100 Optional attach ments Intermediate lift restrictions With a previously determined lift height
300. sgem e Verwendung und die vor geschriebene Wartung f r Flurf rderzeuge in Standardausf hrung und f r die zum Druckzeitpunkt angebotenen optionalen Zusatzausstattungen Sonderausf hrungen und Son derausstattungen UPA F r Flurf rderzeuge in Sonderausf hrung oder mit Sonderausstattung wird falls erforderlich eine zus tzliche auftragsbe zogene Dokumentation erstellt und mitge liefert Produktbegleitende Dokumentation Dazu geh rt Ersatzteilliste Betriebs und Wartungsanleitung e etwaige zus tzliche auftragsbezogene Dokumentation Aufbewahrung und Weitergabe Diese Betriebs und Wartungsanleitung ist so aufzubewahren dass der Bediener jederzeit Zugriff hat Dokumentationen k nnen nachbestellt werden Identnummer bzw Auftragsnum mer angeben Beim Weiterverkauf des Fahrzeugs ist die komplette Dokumentation mitzuliefern 4 Foreword General Our industrial trucks meet all the require ments of the relevant European regulati ons If alternative national regualtions or other regulations which specifically apply to the application are valid for the applicational area of the industrial truck then these regulations must also be met With these instructions we would like to inform you how to handle your industrial truck safely and how to maintain its func tional capacity It is therefore absolutely essential that before starting it up the operator opera ting and maintenan
301. si n cessaire Souffler les r sidus d ussure de garnitu re avec de l air sec Attention les r sidus d usure sont dangereux pour la sant porter un masque respiratoire V rifier les valeurs de d c l ration de freinage dynom tre apr s chaque r glage de la force de freinage Pour des chariots quip s d option v ri fier la fonction freinage au fin d all e tenir compte de la description de la com mande figurant sur lacommande V rifier le transmetteur a induction les cellules photo lectriques Frein de la roue d entrainement v rifier le fonctionnement Frein de la roue d entrainement con tr ler les plaquettes de frein l paisseur et l tat si n cessaire les remplacer Chassis V rifier l tat et le fonctionnement des but es ou du d clenchements en fin V rifier l tat et la mobilit des volets des portes et des couvercles V rifier le toit de la cabine contr le visuel V rifier l tat et le fontionnement d inter rupteur de rails V rifier le r glage des vis d appui Cote de r glage Cf diagramme de charge Dispositif de levage V rifier la fixation du mat de levage Pour ce faire v rifier si les vis d installa tion et de serrage sont bien serr es V rifier l tanch it du v rin de levage V rifier que la fixation et les points d appui des v rins de levage sont dans un tat parfait V rifier avec pr cision l tat et la d for mation des
302. so to uncontrolled movements and are the refore strictly prohibited When leaving the truck the operator must secure it against unauthorized uti lization by removing and taking charge of the switch key The supporting screws may only be set by authorized service personnel The setting dimension X on the diagram of permissible loads must be observed Option Conseils de s curit pour d utilisation Conseils de s curit Personne ne doit se trouver dans la zone de travail zone dangereuse du v hicule Si une personne p n tre toutefois dans la zone dangereuse il faut imm diatement arr ter tout mouvement du v hicule et invi ter cette personne quitter cette zone En cours d exploitation personne si ce n est le conducteur ne doit se trouver dans la cabine Le v hicule ne doit tre command qu partir de la cabine En conduite sans charge la fourche doit tre abaiss e au niveau du sol En conduite avec charge la fourche doit tre quelques centim tres audessus du sol 500 mm max Si des voies de circulation sont trac es au sol l appareil ne doit se d placer qu l int rieur de ces voies pour des raisons de s curit Personne ne doit jamais se trouver sous une charge relev e La vitesse de d placement doit en principe tre adapt e aux conditons locales et r dui te en fonction de la situation en pr sence En abordant des virages et des parties du batiment sans visibilit act
303. so a parte In seguito descritto solo il quadro indicatore del tras loelevatore Generalit Bench gli impianti di protezione persone possano essere installati in un veicolo non fanno parte del materiale di fornitura vero e proprio poich vengono montati e collaudati dai fornitori Questo impianto serve per la protezione di persone e di oggetti che si trovano nel campo di frena tura del veicolo all interno della corsia scaffali circa 6 5 m Grazia alla tecnologia a sensori installata 1 viene creato un campo protetto davan ti e dietro al veicoli a seconda del senso di marcia selezionato La condizione di fun zionamento momentanea dell impianto di protezione persone segnalata all opera tore mediante due spie nel pannello di comando Equipamientos especiales Instalacion de protecci n de personas PSA MGA L segun EN 954 1 categoria de requeri miento 2 Observacion La instalaci n de protecci n de personas se describe en unas instrucciones de ser vicio por separado A continuaci n s lo se describen las indicaciones que figuran en el panel de mando del apilador de estanter as Generalidades Las instalaciones de protecci n de perso nas pueden montarse sobre un veh culo pero no se incluyen en el volumen del suministro en si ya que son montadas y mantenidas por los proveedores de las mismas Esta instalaci n sirve para la pro tecci n de personas y objetos que se encuentran de
304. so de emergencia no puede entrar en contacto con aceites grasas sustancias agresivas o humedad Envejecimiento El correaje de asiento y el cabo del dispo sitivo de descenso de emergencia son de fibras sint ticas Estas modifican sus valo res de resistencia con el envejecimiento Por ello incluso en unas condiciones buenas de almacenamiento se debe cam biar el sistema completo a mas tardar a los 6 a os El a o de fabricaci n y el n mero de pedido se pueden ver en la placa de f brica 1 Responsabilidad El dispositivo de descenso de emergencia se puede utilizar exclusivamente para la finalidad aqu descrita Si no se utiliza y cuida seg n las normas no se puede pro porcionar ninguna garant a sobre su fun cionamiento y durabilidad por lo que se extingue cualquier reclamaci n Etiquetado Fabricante Still Wagner GmbH8Co KG D 72766 Reutlingen Equipo de descenso mediante cabos seg n DIN EN 341 clase D M x altura de descenso 20 m M x carga de descenso 1 persona A o de construcci n ver placa de f brica N mero de ident 8 433 668 Lugar de control CE 0158 S lo para finalidades de salvamento El control del modelo de construcci n de este equipo de descenso mediante cabos ha sido realizado por EXAM BBG Pr f und Zertifizier GmbH DinnendahlstraBe 9 D 44809 Bochum 91 Sicherungen Vorsicht A Sollte eine Sicherung ausgetauscht wer den muss durch Ziehen der Batteriesteck dose d
305. st To sling the mast from the crane hook the holes provided at the upper ends of the mast 1 should be used Suitable slinging gear should be used shackles or lifting tackle If necessary the individual parts of the mast should be lashed together to prevent them from unintentionally coming apart and causing the centre of gravity to shift as a result If it is necessary for the mast to be hoisted horizontally 2 install suita ble shackles in the correspondingly mar ked holes in the upper ends 3 At the opposite end the centre bar of the cab carrier 4 can be slung with a textile strap Chassis The slinging points for the chassis 5 are the transverse spars above the battery compartment We recommend using textile straps in order to protect the paintwork Shims should also be used to protect the slings from sharp edges Caution A If the chassis is to be moved with a crane the battery must always be removed first Remark The chassis is always mechanically bra ked as long as the vehicle is not in servi ce Caution A Separating hydraulic connections can result in the emergence of hydraulic oil Transport et chargement Mise en service Transport et chargement Selon la hauteur d encombrement l ap pareil peut tre livr mont ou d mont Dans tous les cas il convient de noter les poids des composants ou de l appareil dans son ensemble bordereaux de livrai son et de pr parer des eng
306. storage are provi ded with extensive extra equipment in order to guarantee full functioning at low temperatures 30 C Special instructions for the operation of these trucks must be observed which are not contained in this operating manual Trucks designed for operation in refrigera ted environments are marked with the adjacent symbol 1 Caution O Icy floors Icy floors have a very negative effect on steering and braking behaviour In extre me cases steering and braking potential may be lost completely Therefore the ais les must be kept free of ice at all times Telescopic forks Two telescopic forks connected by a mechanical coupling as well as a possible third fork connected by means of an arti culated shaft and an electromagnetic disc clutch form the table unit Each fork consists of an upper central and lower table as well as a drive box The extending table profiles have a width of 180 mm and a height of only 60 mm upper and central section The upper and central section are driven by means of a chain system which offers a range of advantages over conventional toothed gear drives such as lower wear quiet running and cheaper spares Maintenance free generously dimensio ned guide rollers and lateral guideways ensure a high degree of stability in the telescope table The upper table is carried by the central table by means of 2 chains The telescope fork is a precise mechanical component and sh
307. sui vants si le chariot doit passer d une all e l autre Avant de sortir de l all e rayonnages v ri fier que le volant se trouve en postion ligne droit 1 affichage des angles de braquage sur l afficheur des tats de servi ce Si vous oubliez cette op ration il y a une affichage sur l afficheur des tats de service Le v hicule doit tre sorti de l all e de rayonnage selon toute sa longueur Si le v hicule se trouve en dehors des rails il est possible de le diriger manuelle ment et le v hicule peut tourner sur place de 90 Le v hicule il peut alors tre amen vers l all e souhait e S il est ramen de 90 l endroit correct le v hicule est positionn devant la nou velle all e de rayonnages pr t y entrer Le sch ma 3 illustre les mouvements n cessaires au changement d all e de rayonnages changement de place Rangement et abandon du chariot Le conducteur a pour mission de retirer la cl de contact lorsqu il quitte son chariot en assurant ainsi que le chariot ne pourra pas tre utilis par des personnes non autoris es Dans la mesure du possible on garera le chariot l vateur l entr e de l all e de rayonnages ou bien sur l aire de char gement Marcia entro la guida meccanica Passare da un corridoio di scaffali ad un altro Se il veicolo deve essere portato da un corridoio di scaffali ad un altro vanno osservate le seguenti indicazioni Prima di usci
308. t Swivel lever 2 upwards and adjust the seat to the desired position The mecha nism must be heard to lock home Folding up the driver s seat If the driver s seat is in the way when ope rating the truck from a standing position it can be folded into an upright position 3 The folded up seat can be used for sup port Option Premiers exerci ces de conduite Conduite en dehors de l all e R glage de la hauteur du siege du conducteur Charger le si ge du conducteur par le poids du corps Tirer le levier 1 et en appuyant ou en relachant r gler le si ge la hauteur souhait e Relacher le levier R gler la position horizontale du si ge du conducteur Faire pivoter le levier 2 vers le haut et d placer le si ge dans la position sou hait e Le m canisme doit s encliqueter nettement Relevage du si ge du conducteur Lorsque le si ge du conducteur constitue une g ne pour manoeuvrer le v hicule debout il est possible de le relever 3 On peut utiliser le si ge relev pour s ap puyer Option K Primi esercizi di guida Marcia fuori dai corridoi Per regolare l altezza del sedile dell operatore Prendere posto sul sedile Tirare la leva 1 e portare il sedile all altezza desiderata rimanendo seduti o a sedile vuoto Rilasci are la leva Regolazione del sedile del con ducente in posizione orizzonta le Inclinare verso l alto la leva 2 e portare il sedile nella
309. t under any circumstances exhibit any splinte ring or cracks Plates e Check whether all type and instruction plates or load capacity plates are pre sent and legible Entretien tous les 6 mois ou toutes les 1000 heures Installation hydraulique V rifier l tanch it de tous les raccords hydrauliques les resserrer ou les rem placer en cas de besoin V rifier le bruit du moteur de pompe Nettoyer le filtre hydraulique le rempla cer si besoin V rifier le niveau d huile dans le r ser voir Plan de graissage e Graisser selon le plan de graissage Dispositifs de protection et de commande V rifier les syst mes de protection install s en option sur le chariot les r parer si besoin est V rifier l tat et le fonctionnement de toutes les commandes Contr ler l tat du si ge du conducteur De m me contr ler les possibilit s de r glage la suspension et la fixation Cabine de conducteur avec portes en verre et vitrage avant Les vitres ne doi vent pr senter ni cassure ni fissure Plaques e V rifier la pr sence et la lisibilit des plaques signal tiques des plaques du constructeur et des diagrammes de charge Manutenzione ogni 6 mesi od ogni 1000 ore Idraulica Tutte le raccordi idraulichi sono da con trollare se perdono liquido e se neces sario da restringere o cambiare Controllare la motore della pompa non facciano rumori anormali Pulire il filtro d olio idraulico
310. t accelerates in the opposite direction without delay Service brake switch The foot switch 2 is provided in the cen ter of the cab floor It must be operated to release the electromagnetic brake and simultaneously forces the operator to stay centred in the cab If the braking process is initiated by relea sing the pressure on the foot switch the generator brake initially cuts in while elec trical braking takes place of the drive motor Towards the end of the braking process the spring powered brake addi tionally takes effect The service brake adapts automatically to the speed switch over Linde system control The braking path of the vehicle is influen ced by the condition of the floor surface The operator must take this into conside ration when driving and braking The steering is not enabled until the foot switch is actuated Emergency stop brake By pressing the emergency stop switch 3 the mechanical spring loaded brake which brakes the travel motor is activated immediately On some trucks the load wheels are also hydraulically braked optional for mechanically driven trucks This emergency process causes signifi cant wear and therefore the emergency stop switch should only be used in real emergencies Caution A Never position the key operated switch to Off during travel as this switches off all safety monitoring functions The vehicle is braked but it is not Conduite en dehors de l all
311. t automatiquement Lorsque la commande a d tect la trace a induction au moyen de la premi re anten ne elle commute en mode automatique Un signal acoustique retentit Les deux symboles de fil clignotent 3 Continuer d avancer le v hicule est guid automatiquement au centre de la gorge a c ble Lorsque les deux antennes ont d tect la trace induction la recherche du fil est termin e et le symbole de fil reste clair en continu est maintenant possible de rouler la vitesse autoris e pour le d placement automatique hors de l all e tag res Remarque Plus le conducteur am ne avec pr cision le centre du v hicule sur la gorge c ble plus la d tection sera rapidement ter min e On peut ainsi sauter certaines ta pes d crites ci dessus Entrer dans l all e a tag res Entrer le v hicule en mode automatique dans l allee a tag res Lorsque le capteur du v hicule a d tect l all e a tag res alors il est possible de rouler a la vitesse maximum autoris e dans l allee a tag re Mode automatique dans l all e Pour ce faire il faut actionner la surface a capteurs de la commande deux mains 4 et basculer le levier de commande droite 5 Si en m me temps la cabine doit tre lev e il faut basculer les deux leviers de commande dans le sens corre spondant Si pendant le roulage en mode automa tique le bouton de d
312. t dans le sens inverse Le chariot passe automatiquement en vitesse normale des qu il quitte les pla ques du g n rateur d impulsions dans ce sens de la marche Le freinage est pleinement assur m me si l un des deux metteurs tombe en panne La poursuite du d placement n est possi ble que lorsque la touche Q 2 est appuy e en permanence De plus le levier de roulage doit amp tre actionn Dotazioni speciali Limitazione della corsa inter media Ad un altezza di sollevamento predetermi nata il processo di sollevamento viene arrestato e si accende la spia Q 1 Questo arresto pu essere escluso pre mendo il tasto di conferma 2 Questa funzione risulta necessaria se l im pilatore viene impiegato in edifici con due o tre altezze diverse Nota Opzionalmente questa funzione pu anche essere modificata in modo tale da rendere necessaria una pressione conti nua del tasto Q per poter continuare il sol levamento Frenata automatica a fine cor sia Questa funzione utilizzata per indurre una frenata automatica fino a velocit len tissima al raggiungimento dell estremit della corsia e serve al conducente del vei colo per non uscire involontariamente troppo in fretta dalla corsia stessa Per il riconoscimento della fine della cor sia il sistema utilizza interruttori di prossi mit interruttori magnetici o fotocellule Su richiesta si pu richiedere un freno assoluto a fine corrid
313. t de fonctionnement 31 Analyse des risques 15 Autres contr les 51 Avanc e dans la trace 97 INCA 5 Avertisseur ii 21 B Barri res ou portes de cabine 21 Batterie sur roulettes 39 Batteries homologu es 37 Blocage de la batterie 39 Bras de fourche r glables 73 C Changement d all e de rayonnages 69 Chariots pour utilisation en chambre Chassis Transport A sio aaa aa Commande deux mains 21 Commande deux mains 67 Commande des mouvements de la POUCHES 4 iaia 67 Commuter du mode automatique au mode manuel dans l all e a tag res 99 Compteur d heures de fonctionnement 47 Conditions d exploitation normales 13 AA raat 15 Conduite dans le guidage m canique entre al coccion tete 65 Conduite dans le guidage m canique entre rails rarement 69 Conduite en dehors de l all e 61 Conduite en dehors de l all e S yst me de freinage Conseils de s curit pour d utilisation 53 Conseils de s curit pour pr hension de la charge 55 Conservation et transmission 5 Consignes de s curit Contr le de la batterie 130 C Contr le des quipements de commaNde
314. t des cha nes Lev e suppl mentaire v rifier l tat et le jeu lat ral des patins les remplacer le cas ch ant V rifier le bon fonctionnement en utili sant le syst me de pes e Avec environ 80 de charge nominale une d viation de 50kp est autoris e Contr le visuel des fourches pour voir si elles pr sentent des criques ou des d formations V rifier que les arr ts des fourches fonc tionnent de facon parfaite Fourche extensible r tractable et pivo tante V rifier avec pr cision l tat et la d formation des raccords de branche ment des ancrages de cha nes et des maillons de liaison Fourche extensible r tractable et pivo tante v rifier l tat et le r glage des composants Fourche extensible r tractable et pivo tante v rifier les fonctions Roues de charge roulettes e V rifier l tat la fixation et l usure des roues de charge Tenir compte des t moins d usure sur la roue e V rifier la facilit de fonctionnement et l absence de jeu Installation lectrique e V rifier l tat et la fixation des c bles des raccords et de la prise de batterie Batterie mesurer la tension charge mesurer la fermature de la caisse de groupement contr ler le niveau d acide Contr ler les fonctions de la commande a impulsions marche acc l ration reversement de marche V rifier que tous les raccords et prises sont bien fix s V rifier que les contacteurs so
315. t immediately after opening the valve the movable load carriage parts begin to move The cab the chain and the inner masts of the load carria ge must be watched in particular here During the whole lowering process none of the load chains in the load carriage must slacken If no movement of the load carriage parts is observed then the emergency lowe ring valve should immediately be closed again If however the operator of the emergency lowering valve cannot see the load carriage a third person must be brought in who has a free view of the load carriage This third per son must of course be able to communicate easily with the operator of the emergency lowering valve as well as the operator Descente d urgence de la cabine Descente d urgence de la cabine abandon de la cabine en cas d ur gence Si le chariot est immobilis cause d un d faut technique alors que la cabine du conducteur trouve en position relev e ou bien que le conducteur est incapable de continuer manoeuvrer le chariot p ex s il s est vanoui la cabine peut quand m me tre redescendue par une person ne se trouvant a terre a l aide une soupa pe de descente de secours Attention ZN L appareil ajout et la charge doivent avoir suffisamment de place de tous c t s par rapport aux tag res Sinon on ne peut pas garantir un abaissement sans risque de la cabine Ouvrir le capot du logement de l appareil Faire tourner les deux leviers
316. t wegfahren Es ist die maximal zul ssige Geschwindigkeit au erhalb des Regalgangs m glich Wechseln des Regalganges Wird das Fahrzeug von einem Regalgang zum anderen gefahren sind prinzipiell die Hinweise im Kapitel Wechsel des Regal gangs beachten 98 Leaving the rack aisle Switching over from automatic to manual operation within the aisle If you inadvertently switch over to manual steering while still in the aisle the truck is immediately automatically braked to a standstill Onward travel is then only pos sible at creep speed Travel speed adaptation The Linde system control automatic speed adapter sets the maximum possible travel speed of between 2 5 and 9 km h according to the situation If an unsafe situation arises e g an error the travel speed is either restricted or it may be swit ched off completely Leaving the induction track Drive the whole length of the truck out of the aisle By pressing the Manual Auto key 1 again select automatic steering The vehicle is automatically braked An acoustic signal is given Drive the truck away from the wire groo ve using manual steering The maximum permitted speed outside the aisle is pos sible Changing the aisle If the truck has to be driven from one aisle to another then in principle the advice given in the section entitled Changing ais les should be followed Sortie d all e a etageres Com
317. tamento della velocit di marcia all interno delle corsie di scaffali 65 Adattamento della velocit di marcia 99 Altri CONTFOLlli ii 51 Analisi dei pericoli 15 Apertura della calotta del vano motore 75 Arresto del carrello 69 Avanzamento forca 67 Avvisatore acustico 21 B Barriere o sportelli della cabina Batteria SU rulli Batterie omologate Bloccaggio della batteria C Cambio della batteria 37 Campo di impiego 9 Campo operativo Carrelli trilaterali per corsie strette 25 Carrello per lavori dentro magazzini frigoriferi a nen ici 103 Comando a due mani 21 Comando a due mani 67 Comando dei movimenti della forca 67 Commutazione dal funzionamento automatico al funzionamento manuale all interno della corsia di scaffali 105 Condizioni di funzionamento 13 Conducente an 15 Conservazione ed inoltro 5 Contatore di funzionamento 47 Contrassegno CE Controlle del dispositivo di presa carico p es le forche 51 Controlli sess rivale 17 Controllo degli sportelli della cabina e dell int
318. tato il fissaggio e l usura delle ruote portanti Verificare la scorrevolezza e il funzio namento senza gioco Dispositivo elettrico Verificare lo stato ed il fissaggio dei cavi gli allacciamenti e le prese della batteria Batteria misurare la tensione carico misurare la chiusura della vasca controllare il livello dell acido Controllo del funzionamento del coman do ad impulsi marcia accelerazione e inversione Controllare che tutti i collegamenti e le prese siano bene fissi Assicurarsi che i contattori non siano bruciati e controllare lo stato rinnovan doli eventualmente Controllare valori dei fusibili Nota La manutenzione della batteria non fa parte della manutenzione del veicolo e deve essere effettuata secondo le istruzio ni del rispettivo produttore della batteria Mantenimiento semestral o cada 1000 horas Dispositivo elevador Comprobar el desgaste de las cadenas En principio a partir de un 2 de des gaste por alargamiento se deben cambi ar las cadenas Nuestra recomendacion cambiar las cadenas de elevaci n principal al cabo de 5000 horas de servicio Atencion O Norma cambiar las cadenas de la car rera adicional al cabo de 5000 horas de servicio ser Carrera adicional comprobar si el cilin dro tiene fugas y el estado de las caden as Carrera adicional comprobar el estado y juego lateral de las piezas deslizantes y si es necesario renovarlas Comprobar visua
319. the operating hours display field 1 Display i Reason Battery discharged Remedy Instal freshly charged battery J il a D Reason Emergency stop button pressedt Remedy Unlatch emergency stop button J ik 2 D Reason Programmed travel stop Remedy Optionally unlatchable or bridge able over J a o D gt Reason Fork not in the truck contour Remedy Bring fork within truck contour N7 Q 2 a Reason Programming of individual driver settings Remedy See section entitled Program ming of individual driver set tings Display Reason Steering knob twisted by gt 2 off centre during rail travel or induc tive guidance Abhilfe Bring steering knob into middle position Diagnostic d erreur Diagnostic d erreur Les erreurs de manipulation et les pannes de fonctionnement sont repr sent es par des num ros d erreur dans la zone d afficha ge des heures de fonctionnement 1 Affichage Raison batterie d charg e Aide placer une batterie fraichement charg e TE Raison contacteur d arr t d urgence enfonc e Aide d verrouiller le contacteur d arr t d urgence Affichage Raison arr t de roulage programm Aide en option d verrouillage ou ponta ge Affichage Raison fourche pas dans le contour du v hicule Aide mettre la fourche dans le contour Affichage Raison programmation des r
320. the battery plug 1 Climb into the cab and close the cabinets and cab doors 2 Caution A Never jump on or off the moving vehicle Release the emergency STOP switch 3 by turning clockwise Activate the key operated switch 4 Note As an option these trucks can also be fit ted with a numerical code or magnetic card system see Special equipment If the truck is working correctly the spot lamps now light up and normal operation is indicated in the operating status display see also index operating display Remark Following switching on and every time after the cabinets have been opened the foot switch must be actuated once again to permit one of the functions to take place This switching arrangement ensu res that the truck can only be operated when the operator is inside the closed cab Option Mise en circuit de la commande lectronique Introduire la prise batterie 1 Entrer dans la cabine et fermer les barri res ou les portes de la cabine 2 Attention A Ne jamais monter ou sauter sur le v hicu le en mouvement D verrouiller l interrupteur d arr t d urgen ce 3 en tournant dans le sens des aiguil les d une montre Positionner l interrupteur a clef 4 sur Marche Remarque 4 En option ces appareils peuvent aussi tre quip s d un syst me de code a chiff res ou de carte magn tique Cf a ce sujet Equipements sp ciaux Si le v hicu
321. the branch office or the specialist representative in your area Identification du vehicule Utilisation Identification du v hicule Le type de v hicule le num ro de s rie et l ann e de construction figurent sur la pla que signal tique 1 Domaine d application Les chariots l vateurs de pr paration des commandes K sont congus pour tre uti lis s dans des all es troites Ils permet tent de stocker et d stocker des palettes et galement de pr parer des commandes par pr l vement dans les casiers des rayonnages Veuillez prendre note des indications donn es a la section S curit La charge maximum pouvant tre sou lev ee est indiqu e sur la plaque indi quant la capacit de charge et elle ne doit pas d pass e Il est interdit d utiliser le chariot a autres fins Si ces v hicules devaient tre utilis s pour des travaux qui ne sont pas cit s dans cette notice d utilisation ou dans les direc tives d utilisation des chariots de manuten tion conforme aux prescriptions et s ils devaient tre modifi s et recevoir un qui pement suppl mentaire il faut savoir que de telles modifications de l tat de con struction peuvent influencer le comporte ment de conduite et la stabilit du v hicule et ne sont donc pas autoris es sans auto risation de notre part Les rajouts ou transformations p ex sou dure de pi ces ou pontages peuvent affaiblir la structure portante et pour cette
322. tion de descente en rappel Attention Apr s chaque utilisation il faut que tout le dispositif de descente en rappel soit v rifi par une personne autoris e expert pour voir si ce systeme de descente en rappel n est ni endommag ni use contr le visu el L expert doit remettre le dispositif de des cente en rappel en position initiale Si ceci n est pas fait lors de la prochaine utilisation il peut se produire une chute Cf Remarque longueur libre de corde Apr s utilisation il faut remballer correcte ment le dispositif de descente en rappel et le ranger sur le v hicule l endroit pr vu cet effet Dispositivo di discesa Indossare innanzi tutto la cintura di sup porto come se fosse uno zaino Il nastro di supporto inferiore X deve trovarsi dietro al corpo Le aperture per le gambe 1 sono chiuse da fibbie 2 e possono essere aperte L elemento di chiusura si innesta facilmen te nell apertura a fessura 3 e pu essere di nuovo staccato Le aperture per le gambe devono essere tese in modo da abbracciare saldamente le cosce Gli occhielli della cintura sul torace 4 sono collegati alla fune con un moschetto ne saldamente montato Un altra cintura per il torace 5 si aggancia con una chiu sura a scatto Avvertenza Le cinture lungo il torace sono chiuse con fibbie 6 e non devono essere di norma aperte La lunghezza di tali cinture rego labile individualmente Occor
323. tionsspur 98 Verlassen des Fahrzeugs 68 Verwendungszweck MOIWOI Ei W Z Zugelassene Batterien 36 Zusatzhub Heben Senken 66 Zusatzhub Zwangsbremsung am Gangende 100 Zweihandbedienung Zweihandbedienung Zwischenhubabschaltung 127 Alphabetical index A AbseilsyStemM ii 82 Abseilsystem Description 84 Adjustable forkS 72 Adjusting the horizontal position of the driver s seat 58 Application area Automatic braking at end of aisle 100 Automatic travel in the aisle 96 B Battery aid 18 Battery change eee eee 36 Battery check cee eee eee 42 Battery commissioning 36 Battery commissioning 40 Battery compartment 38 Battery discharge indicator 46 Battery on rollers Battery retention Battery type Body vibration rate 24 Braking system C Cabinets or Cab doors 20 CE SYMDO 10 Changing the rack aisles 68 Chassis Transport 32 Checking the cab doors and the emergency STOP switch 50 Checking the driver s over head QUard crei 50 Che
324. tladung gesch tzt werden Bei Erreichen von 20 Restkapazit t beginnt die rote LED 2 zu blinken und der Kabinenhub wird abgeschaltet Wenn die rote LED zu blinken beginnt muss die Arbeit eingestellt und die Lade station angefahren werden Die Batterie muss wieder geladen werden oder durch eine geladene Batterie ersetzt werden Betriebsstundenzahler 3 Im Z hlwerk werden bis 99 999 9 Betriebsstunden angezeigt Option 46 Battery discharge indicator and Ope rating hours counter Battery discharge indicator 1 The battery discharge indicator goes into operation as soon as the battery plug is connected and the key switch is turned on Through monitoring the voltage while discharging the indicator helps prevent excessive discharge of the battery Once a residual capacity of 20 is rea ched the red LED 2 lights up and the cab lift is switched off If the red LED flashes work must be stop ped and the charging station must be approached The battery must be rechar ged or replaced by a charged battery Operating hours counter 3 Up to 99 999 9 operating hours can be displayed with this counter Option L indicateur de d charge et comp teur d heures de fonctionnement L indicateur de d charge 1 Apr s avoir branch les prises de la batte rie et apr s avoir mis en marche avec l in terrupteur a cl l indicateur de d charge ment de la batterie est en marche Une surveillanc
325. traboccato va aspirato dalla vasca della batteria tramite un sifone Indicazione Le batterie a gel sono soggette a partico lari prescrizioni di caricamento ovvero di manutenzione e trattamento Attenzione O Estrarre o inserire la spina della batteria solamente se la serratura di commutazio ne disinserita Se la spina delle batterie viene sfilata con utenza attivata il contatti possono bruci are Control de la bater a Control de la bater a Cuidado A Se deber n respetar las normas del correspondiente fabricante El electr lito cido de la bater a es t xico y corrosivo Al manipular con los cidos de la bater a es absolutamente indispens able observar las normas de seguridad prescritas En especial para bater as recientemente cargadas atender a la posibilidad de los peligros de explosi n en zonas con gases La bater a deber cuidarse como provee dora de energ a Por esto Mantener la bater a seca y limpia Controlar regularmente su carga y su estado de acidez Comprobar el estado de las conexiones del cable y los conectores de la bater a para ver si se encuentran en perfecto estado Para protegeria frente a la corrosi n en los polos de la bater a deber aplicarse grasa para polos exenta de cidos Adicionalmente para las bater as con electr lito l quido Controlar regularmente el nivel del elec tr lito El electrolito que se desborde deber aspirarse de la c
326. trisch Der Bediener gibt durch Drehen des Lenkknopfs 4 den gew nschten Lenkwinkel vor Fahrerschutzdach Vorsicht A Das Fahrerschutzdach des hier beschrie benen Fahrzeugs ist nicht geeignet zum Schutz gegen besonders kleine Gegen stande Papierrollen oder verpacktes Holz Sind die genannten Gegenstande zu transportieren ist das Fahrerschutzdach entsprechend zu modifizieren 22 N 7 I LZ Description of truck Braking system Service brake switch The foot switch 1 is provided in the cen ter of the cab floor It must be operated to release the electromagnetic brake and simultaneously forces the operator to stay centred in the cab If the braking process is initiated by relea sing the pressure on the foot switch the generator brake initially cuts in while elec trical braking takes place of the drive motor Towards the end of the braking process the spring powered brake addi tionally takes effect The service brake adapts automatically to the speed switch over Linde system control Caution A Danger for acidents The floor of the operator s cab must be kept free af any objects Otherwise there is a danger that the dead man brake 1 could be accidentally actuated or become jammed Reversing brake When the operating lever is changed over from one travel direction to the other 2 an electronic braking operation is activa ted Once the vehicle has been braked to a standstill it
327. tz schrauben 8 Batterieraum 9 Schranke oder Kabinent re 10 Aggregateraum 11 Arbeitsscheinwerfer 12 R ckspiegel 13 Hubger st 14 Anschlagpunkte zum Verkranen 15 Abseilsystem Option Vue du v hicule 1 Toit de protection du conducteur 2 Pupitre de commande 3 M t de lev e suppl mentaire 4 Fourches de charge 5 Roue de charge 6 Roues de guidage l avant 7 Roue de guidage l arri re ou vis d appui 8 Compartiment batterie 9 Porte de la cabine 10 Compartiment agr gats 11 Phare de travail 12 R troviseur 13 M t de levage 14 Points d ancrage pour d placer avec la grue 15 Syst me de descente en rappel Option K Vista veicolo Tettuccio protezione conducente 2 Quadro di comando 3 Montante di sollevamento supplemen tare 4 Forchedicarico 5 Ruota di carico 6 Rulli di guida anteriori 7 Rullo di guida posteriore ovv viti di regolazione 8 Vano batteria 9 Sportello cabina 10 Vano impianti 11 Faro di lavoro 12 Specchietto retrovisore 13 Montante di sollevamento 14 Punti di ancoraggio per spostare la gru 15 Dispositivo di discesa Opzionale View truck NODI A ND 4 On O ron Driver s over head guard Control desk Addtional lift carriage Load forks Load wheel Front guide rollers Rear guide rollers and supporting screws Battery compartment Cab door Unit compartment Spotlamp Rear view mirror Load carriage
328. tzschraubeneinstellung pr fen Ein stellma siehe Traglastdiagramm Hubeinrichtung Befestigung des Hubger sts pr fen Dazu Anlage und Klemmschrauben auf festen Sitz pr fen e Hubzylinder auf Dichtheit und Funktion pr fen Befestigung und Lagerstellen der Hub zylinder auf einwandfreien Zustand pr fen e Anschlussst cke Kettenanker und Ver bindungsglieder genau auf Zustand und Verformung pr fen e Kettenzustand Verschleiss L ngung Besch digung Schmierung und Span nung pr fen F r die sachgem e Umsetzung sind die Angaben in den entsprechenden Herstel lerunterlagen zu beachten e Kettenrollen G ngigkeit pr fen e Mastf hrungen Oberfl chen auf Ver schleiss pr fen e Mastrollen auf Zustand bzw Einstellung pr fen Option 118 every 1000 hours Brake Check the performance the dead man brake e Check plugging brake e Check brake lining thickness and con dition change if necessary Check brake clearance adjust if neces sary Blow out brake lining s abraded particles with oil free low compressed air Caution The abraded particles poses a health hazard Use a respiratory protection mask e Check the braking deceleration values f ex dynometer after each new adjust ment of the brake power If applicable check function of aisle end braking Observe function accor ding to order Check inductive transmitters photocells Travel wheel brakes Ch
329. u ambedure i lati il gioco ovvero lo stato della musirazio ne dell angolo di sterzo valore effetivo la manovrabilit di sterzo valore dovu to Controllare della marcia diritta eventual mente regolazione del potenziometro di valore effetivo rotaia Controllare il supporto del carrello gire vole su manovra e usura Verificare la perfetta funzionalit della sterzata Controllare rumorosit di funzionament odei suscinetti del motore di sterzo ed event sostituirli Plan de mantenimiento Plan de mantenimiento Este plan de mantenimiento se refiere a un funcionamiento normal de un s lo turno Para funcionamientos especialmen te duros o de mas de un solo turno deberan reducirse proporcionalmente los intervalos de mantenimiento Mantenimiento semestral o cada 1000 horas de servicio Accionamiento Comprobar si el engranaje produce rui dos y si tiene fugas Comprobar el nivel de aceite del engranaje y en su caso rellenar Cotrol Asentamiento firme de la uni n atornillada con el accionamiento de mar cha prestar atenci n al par de apriete Comprobar el estado y desgaste de la rueda mortiz Comprobar el correcto asentamiento de la rueda motriz tuercas de la rueda y bandaje Comprobar los ruidos de marcha del conjinete del motor de traslaci n y si es necesario sustituirlo Direccion e Control del funcionamiento del la direc ci n Comprobar Angulo de direcci n gt 90 a a
330. ubeta de la bater a mediante un sif n Aviso La bater as de gel est n sometidas a unas normas especiales de carga y manteni miento Aviso El conector de la bater a deber introdu cirse o sacarse solamente con la cerradu ra de contacto desconectada Si se saca el conector de la bater a estan do conectados los consumidores se pue den quemar los contactos 43 Einschalten der Steuerung Batteriestecker einstecken 1 Einsteigen in die Kabine und Schranken bzw Kabinent ren schlieBen 2 Vorsicht A Niemals auf das sich bewegende Fahr zeug aufsteigen oder aufspringen Not Ausschalter 3 durch Drehen im Uhr zeigersinn entriegeln Schlusselschalter 4 einschalten Hinweis Optional k nnen diese Fahrzeuge auch mit einem Zahlencode oder Magnetkar tensystem ausgestattet sein Siehe dazu Sonderausstattungen Ist das Fahrzeug fehlerfrei leuchten nun die Arbeitsscheinwerfer und in der Betriebsstatusanzeige erscheint die Anzei ge f r Normalbetrieb siehe auch Stich wort Betriebsstatusanzeige Hinweis Nach dem Einschalten und nach jedem Offnen der Schranken muss der Fuss schalter erneut einmalig bet tigt werden um eine der Funktionen zu erm glichen Durch diese Schaltung wird sichergestellt dass das Fahrzeug nur bedient werden kann wenn sich der Bediener innerhalb der geschlossenen Kabine befindet Option 44 Switching on the control Insert
331. uede cambiar con rapidez de una direcci n de marcha a otra De este modo el veh culo se frena medi ante control electr nico y se acelera a con tinuaci n en la direcci n contraria Este procedimiento se denomina inversi n Adaptaci n de la velocidad de marcha Fuera de los pasillos de estanter as hasta una altura de elevaci n lt 1200 mm carga y o cabina se pueden desplazar los veh culos K sin carga hasta 9km h Mediante la adaptaci n autom tica de la velocidad Linde system control la m xi ma velocidad posible de marcha se ajusta del modo correspondiente entre 2 5 y m x 9km h Si se produce una situaci n insegura p ej un error se limita la velo cidad de marcha o se desconecta total mente la marcha La adaptaci n de la velocidad se puede influir mediante el tipo de gu a forzada el peso y la altura actual de elevaci n La seguridad del trabajo tiene preferencia sobre la velocidad de trabajo 61 Fahren auBerhalb des Regalganges Bremssystem Reversierbremse Durch Umlegen des Bedienhebels 1 von einer Fahrtrichtung in die andere wird eine elektronische Bremsung aktiviert Nach dem das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst wurde beschleunigt es unver z glich in die Gegenrichtung Betriebsbremse Im Kabinenboden ist der FuBschalter 2 eingebaut der zum L sen der elektroma gnetischen Federkraftbremse bet tigt wer den muss und dadurch den Bediener gleichzeitig auf die Kabi
332. ur de traction remplacer ceux ci le cas ch ant Direction e V rifier le r glage de la direction v rifier l angle de braque gt 90 des deux c t s l absence de jeu et l tat du syst me de mesure de l angle de braque valeur r elle mobilit du poign e de direction valeur de consigne V rifier la ligne droite r gler le poten tiom tre de valeur r elle rail en csa de besoin V rifier la mobilit et l usure du palier du bogie V rifier la mobilit de la direction V rifier les bruits des paliers du moteur de direction remplacer ceux ci le cas ch ant Tabella di manu tenzione Tabella di manutenzione Il piano seguente valido per lavori nor mali a unico turno In caso di lavori pi duri e di pi turni giornalieri i tempi si accorciano Manutenzione ogni 6 mesi od ogni 1000 ore di servizio Azionamento e Controllare eventuali rumori o perdite del cambio e Controllare il livello dell olio del cambio ed aggiungere eventualmente olio Controllo sede fissa del raccordo a viet per azionamento di marcia osservare la coppia Controllare lo stato e l usura della ruota motrice Assicurarsi che la ruota motrice i dadi della ruota ed i cerchioni siano ben fissi Controllare rumorosit di funzionament odei suscinetti del motore di marcis ed event sostituirli Sterzo Controllo del funzuionamento dello ster zo controllare gli angoli di guida a gt 90 s
333. ur am vor geschriebenen Ort auf dem Flurf rderzeug aufbewahrt werden Die Lagerung darf nur in der daf r vorge sehenen Tasche erfolgen Die Notabseilvorrichtung darf weder der Einwirkung von Olen Fetten aggressiven Medien noch Feuchtigkeit ausgesetzt wer den Alterung Der Sitzgurt und das Seil der Notabseilvor richtung bestehen aus Kunstfasern Diese verandern mit der Alterung ihre Festigkeits werte Deshalb ist selbst bei guten Lagerbe dingungen nach spatestens 6 Jahren das komplette System auszutauschen Das Her stellungsjahr und die Bestellnummer sind dem Fabrikschild 1 zu entnehmen Haftung Die Notabseilvorrichtung darf ausschlieB lich f r den hier beschriebenen Zweck ein gesetzt werden Wird die Notabseilvorrich tung nicht bestimmungsgemaB eingesetzt und gepflegt kann keine Gewahr f r ein wandfreie Funktion und Haltbarkeit gege ben werden und somit erlischt jeder Haf tungsanspruch Kennzeichnung Hersteller Still Wagner GmbH amp Co KG D 72766 Reutlingen Abseilgerat nach DIN EN 341 Klasse D max Abseilh he 20m max Abseillast 1 Person Baujahr siehe Fabrikschild Identnummer 8 433 668 Pr fstelle CE 0158 Nur f r Rettungszwecke Die Baumusterpr fung f r dieses Abseil ger t wurde durchgef hrt durch EXAM BBG Pr f und Zertifizier GmbH DinnendahlstraBe 9 D 44809 Bochum 90 Abseilsystem Cleaning The seat harness and the rope can be washed To do so use only a d
334. ur devra alors tre r cup r par un autre moyen de sauvetage Ceci peut par exemple se faire au moyen d un deuxi me chariot l vateur d tag res ou par un pont levant La constatation de la cause de la panne et l limination de celle ci devront tre effectu es par un service apr s vente autoris Si comme d crit ci dessus on suppose un blocage du pont levant il est alors aussi interdit d utiliser l appareil de des cente a la corde Les vibrations qui pour raient se produire pourraient d bloquer le m canisme ce qui repr sente un danger suppl mentaire du fait de l abaissement brutal de la cabine Attention A Apr s la fin du processus de descente d urgence de la cabine il doit imm diate ment refermer la vanne Immobilisation du porte charges Pour emp cher que le porte charges ne chute lors de travaux d entretien il est possible de fermer la conduite hydraulique par l interm diaire du robinet d arr t du v rin de levage au niveau du carr Attention A Avant que quiconque puisse se d placer sous la cabine relev e il faut imp rative ment mettre en place une nouvelle s cu rit m canique pouvant consister p ex a entourer les traverses du mat Attention A Avant toute intervention sur l installation hydraulique il convient de mettre cette derni re hors pression en abaissant le porte charges au sol Attention A Ouvrir la vanne de blocage 1 tr s lente ment sino
335. ur le poids actuel de la charge Fonctions en option Visualizzazioni stato operativo AOUN 0 ONO 10 a 12 13 14 Indicatore codici di errore Indicatore stati operativi Barriera aperta Dispositivo collegato non in posizione finale Intervallo di manutenzione superato Velocita ridotta attiva Indicatore angolo di sterzata Indicatore di carica batteria Conferma necessaria Programma di guida attivo Campo di visualizzazione per ore d esercizio altezza di sollevamento velocit o peso di carico commuta zione con i tasti 16 17 20 021 Comando a due mani necessario Interruttore a pedale necessario Funzione idraulica opzionale selezio nata Tastiera 15 16 17 18 19 20 21 Selezione programma di guida P1 P3 Commutazione dell indicatore pos 11 alla visualizzazione delle ore d eserci zio Commutazione dell indicatore pos 11 alla visualizzazione della velocit di marcia corrente Tasti non occupati Tasti di editing per impostare il pro gramma di guida Commutazione dell indicatore pos 11 alla visualizzazione dell altezza di sol levamento corrente della forca Commutazione dell indicatore pos 11 alla visualizzazione del peso di carico corrente Funzioni opzionali Indicaci n del estado de servicio oot WIN 10 11 12 13 14 Indicaci n n meros de error Indicaci n estados de servicio Barrera abierta Equipo adosado no en posici n final
336. uro Batterie stecker ausgestattet ist auf richtige Positi on des Spannungs Indexstifts zu achten Durch ein Schaufenster 1 l sst sich die eingestellte Spannung ablesen Die K Fahrzeuge werden mit 80 Volt Bat terienennspannung betrieben Hinweis Die Batterie muss nach Spannung und Gewicht den Anforderungen des Stapler fabrikschildes gen gen Vergleichen Sie deshalb die Fabrikschilder von Fahrzeug und Batterie Wird vor bergehend eine leichtere Batte rie eingesetzt muss die Gewichtsdifferenz als fest montierter Ballast eingebaut wer den und die MaBdifferenzen durch Beila gen ausgeglichen werden Wurde Ihr Fahrzeug mit einem Zusatzge wicht zum Ausgleich einer leichteren Bat terie ausgestattet darf dieses Gewicht nicht entfernt werden Die Angaben auf dem Fabrikschild sind zu beachten Zugelassene Batterien Zum Betrieb der Fahrzeuge d rfen nur Batterien verwendet werden deren Tr ge gem B EN1175 1 konstruiert sind Inbetriebnahme Batterie Haben Sie Ihr Fahrzeug ohne Batterie bestellt oder muss wegen groBer Transport entfernungen z B Ubersee die Batterie trocken vorgeladen geliefert werden muss eine fachgerechte Inbetriebnahme erfolgen Bitte beachten Sie dazu die Hinweise und Vorschriften des Batterieherstellers genau Wurde die Batterie getrennt vom Fahrzeug beschafft ist besonders genau die Nenn spannung das erforderliche Mindestge wicht und der montierte Batteriestecker zu Uberprifen Vo
337. ustel len Vor jeder Lastaufnahme ist sicherzustel len dass die aufzunehmende Last die Tragf higkeit des Fahrzeugs Traglast diagramm 1 und die maximal zul ssi gen Abmessungen laut Datenblatt nicht berschreitet Die Lasten die transportiert und einge lagert werden sollen m ssen sicher gepackt sein so dass sich weder der Schwerpunkt der Last w hrend der Transportfahrt ver ndert noch irgend welche Teile herabfallen k nnen Den ken Sie dabei auch an die Sicherheit Ihrer Kollegen M ssen sehr hohe Lasten bef rdert wer den die die Sicht auf den Fahrweg ver sperren sind entsprechende Sicher heitsvorkehrungen zu treffen Es d rfen weder h ngende noch pen delnde Lasten an das Lastaufnahmemit tel gehangt und transportiert werden Lasten m ssen nach oben frei hebbar sein und d rfen nicht festgeklemmt sein Optionale Lastmessung Diese Einrich tung berwacht ob die f r die aktuelle Hubh he zugelassene Traglast ber schritten wird Ist dies der Fall ert nt ein akustische Warnsignal die Hubbewe gung wird abgeschaltet und die Geschwindigkeitreduzierung der Situati on angepasst Sprechen Sie mit Ihrem Sicherheitsbeauf tragten Gefahr erkannt Gefahr gebannt Arbeitsb hne Vorsicht A Es sind die entsprechenden nationalen Vorschriften zu beachten Niemals d rfen Personen auf den Gabeln stehend hochgeho ben oder transportiert werden Option 54
338. utomatikfahrt Aufspurvorgang Fahrzeug in Richtung Drahtnut Indukti onsspur fahren und davor anhalten Der Winkel zur Drahtnut darf nicht gr Ber sein als 60 Lenkung auf geradeaus stellen Durch Dr cken der Taste Hand Auto 1 Automatiklenkung anwahlen Der Pfeil Drahtsuche 2 beginnt zu blinken Weiterfahren in Richtung Drahtnut Die Fahrgeschwindigkeit wird automatisch reduziert Wenn die Steuerung ber die erste Antenne die Induktionsspur erkannt hat schaltet sie in den Automatikmodus um Es ert nt ein akustisches Signal Die beiden Drahtsymbole blinken 3 Weiterfahren das Fahrzeug wird auto matisch mittig auf die Drahtnut gesteu ert Wenn beide Antennen die Induktions spur erkannt haben ist die Drahtsuche abgeschlossen und das Drahtsymbol leuchtet dauernd Es kann nun mit der zul ssigen Geschwindigkeit f r Automatikfahrt au erhalb des Regalgangs gefahren werden Hinweis Je genauer der Fahrer die Mitte des Fahr zeugs auf die Drahtnut f hrt um so schneller wird der Aufspurvorgang abge schlossen sein Es k nnen einige der oben genannten Schritte bersprungen werden Einfahren in den Regalgang Fahrzeug in Automatikfahrt in den Regalgang einfahren Wenn die Sensorik des Fahrzeugs den Regalgang erkannt hat ist die maximal zul ssige Geschwindigkeit innerhalb des Regalgangs m glich Automatikfahrt innerhalb Gang Dazu muss d
339. utomatikfahrt Einsatzbereich i Einschalten der Steuerung 44 Einstellbare Gabelzinken 72 Einstellung der Bedienpultposition 56 Entsorgung cccocccnoccconnnanncnnnncnananananinos 112 Erste Fahr bungen Fahren au erhalb des Regalganges 56 Erst Inbetriebnahme 34 F Fabrikschild 10 Fahren auBerhalb des Regalganges 60 Fahren auBerhalb des Regalganges Bremssystem in 62 Fahren in der mechanischen Zwangs fUNFUnNgrs innamora nei 64 FahrerausWeis 14 Fahrerschutzdach 22 Fahrersitz H he einstellen 58 Fahrersitz horizontale Position einstellen sen renea Fahrersitz wegklappen Fahrgeschwindigkeitsanpassung au erhalb der Regalg nge 60 Fahrgeschwindigkeitsanpassung innerhalb der Regalg nge 64 Fahrmotorbremse sseeeeceereeerneen 78 Fahrzeugbeschreibung 20 Fahrzeuge f r K hlhauseinsatz 102 Fahrzeugidentifikation 8 Fehlerdiagnose 106 Funktionspr fung der Bremseinrichtungen 48 Funktionspr fung der Lenkung 48 Funktionspr fung G Gabel schieben 66 Gabel schwenken n 66 Gefahrdungsnalyse 14 Geschwindigkeit und Fah
340. vi completamente all in terno della cabina con tutte le parti del corpo per far s che non possa subire infortuni per via del movimento di abbassamento Chi aziona la valvola di abbassamento deve assicurare che subito dopo l apertura della valvola le parti mobili del montante si mettano in moto A tale scopo devono essere osservate in particolare la cabina e le colonne interne del montante Durante l intero processo di abbassamento nessu na delle catene per carico nel montante deve allentarsi Se non riscontrabile alcun movimento delle parti del montante la valvola di scarico di emergenza deve essere richiusa immediatamente Se chi aziona la valvola di abbassamento non ha la visuale libera sul montante necessaria la presenza di una terza perso na che abbia una visuale libera su di esso Naturalmente questa terza persona deve poter comunicare senza alcun problema sia con chi aziona la valvola di abbassa mento sia con il conducente Descenso de emer gencia de la cabina Descenso de emergencia de la cabi na abandono de la cabina en una situaci n de emergencia Si alg n fallo t cnico detuviese la carretilla en el momento en que la cabina estuviese elevada o si un conductor quedase impe dido de manejar el vehiculo encontrando se en la cabina por ejemplo desmayado otra persona puede bajar la cabina desde el suelo mediante de la valvula de descar ga de emergencia de uso manual Cuidado A El aparato adosado y
341. zione della batteria Prova del funzio namento Tipo di batteria Come batterie di azionamento vengono impiegate batterie a piombo o a gel Dato che i diversi tipi hanno una struttura diversa vanno impiegati assolutamente gli appa recchi carica batterie rispettivamente adatti Il personale di manutenzione deve regola re il dispositivo di comando del veicolo a seconda della curva caratteristica della batteria inserita Attenzione O Gli apparecchi carica batterie non appro priati possono comportare un arresto tota le del funzionamento della batteria Messa in funzione della batteria Prima di usare il carrello deve essere effettuata una messa in funzione a regola d arte Osservate a questo riguardo precisamente le istruzioni e le prescrizioni del fabbrican te della batteria Se la batteria stata acquistata separatamente dall appa recchio va verificata in modo particolar mente preciso la tensione nominale il peso minimo necessario e la spina della batteria montata Prova del funzionamento Prima di usare il carrello per lo scopo pre visto va effettuata un accurata prova del funzionamento Vedi a questo riguardo l e lenco delle operazioni da effettuare prima dell inizio dei lavori le istruzioni nel capito lo Lista di controllo prima di iniziare il lavoro Se prima dell inizio del lavoro vengono individuati difetti di qualsiasi genere in sede di collaudo giornaliero descritto le istruzioni nel capitolo

Linde Flurförderzeug K 011 804 2500

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