Bauanleitung - Speedmodels
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1. Heck ein Stellen sie den Gabelkopf so ein dass er mit der Kante des Rumpfes abschlie t 26 Verfahren sie bei der Seitenruderanlenkung genauso wie beim H henruder 27 H ngen Sie die Gest nge in den Servoh r nern ein und montieren Sie diese auf den Ser vos Die Servos m ssen zuvor in Neutralstellung gebracht werden Stellen Sie die Gabelk pfe an den Rudern so ein dass die Ruder bei Neutral stellung der Servos ebenfalls in der Mitte stehen PP 28 Bereiten sie die Kohlefaser Fl chenverbinder und Gummit llen vor 29 Montieren sie die Gummit llen wie gezeigt im Rumpf sollten sich die Tragfl chenh lften nicht sauber montieren lassen m ssen die Bohrungen in die die Gummit llen eingepresst werden etwas geweitet werden 30 Schlie en sie die Y Kabel f r eine normale Querrudersteuerung wie dargestellt an Lg Thunder L 31 Montieren sie die Tragfl chenh lften wie gezeigt Achten sie darauf die Fl chen nicht zu besch digen 32 Fixieren sie den Motor wie gezeigt mit den vier Motorschrauben y a za E f j 33 Bereiten Sie Propeller Blatthalter und Schrauben wie dargestellt vor Fernsteuerung amp Motor 34 Montieren Sie den Propeller wie dargestellt Achten Sie darauf dass die Propellerbl tter leichtg ngig sind Montieren Sie den Propeller auf der Welle des Motors und sichern Sie ihn mit den Madenschrauben berdrehen Sie die Ma denschrauben ni2. Nutzen sie die ersten Fl ge dazu sich an das neue Flugger t zu gew hnen und mit den Funktionen zu Recht zu kommen An schwerere Fi guren sollten sie sich erst dann wagen wenn sie die Grundfunktionen des Modells im Schlaf beherrschen Thermik Segeln Eine der gr ten Herausforderungen im Segelflug ist die Suche nach der perfekten Thermik Ein Modellpilot sitzt nicht in der Maschine und kann daher die Thermik nicht f hlen sondern nur indirekt darauf reagieren wenn er sieht wie sein Modell ohne sein Zutun steigt Daher ist das Thermal Soaring das segeln auf Luft str mungen so schwer Thermiken sind f r Modelle nur in vergleichbar geringer H he ca 30m nutzbar da man selten in die H hen eines echten Segelflug zeuges vordringt Mit einiger Erfahrung lassen sich derartige Thermiken von den meisten Modellpiloten finden Eine gute Thermik hat den gro en Vorteil dass Ihr Modell steigen kann ohne dass sie Energie aus Ihrem Flugakku f r den Betrieb des Motors ben tigen Dies f hrt nat rlich zu wesentlich l ngeren Flugzeiten Wenn sie w hrend des Geradeausflugs auf eine gute Thermik sto en d h Ihr Modell steigt ohne ihr Zutun bzw es h rt auf zu sinken beginnen sie gleichm ig zu krei en Die Kreise sollten gleichm ig nicht zu gro aber auch nicht zu klein sein Achten sie darauf dass Thermiken immer Trichterf rmig verlaufen d h je tie fer sie in einer Thermik fliegen desto kleiner muss der Kurvenrad
3. cht da sonst der Kunststoff besch digt wird Die Madenschraube sollte auf der Flachstelle des Motors aufliegen rauf dass sich zwischen der Grundplatte des Spinners und dem Rumpf ein Spalt von 2 3mm befindet 36 Schlie en Sie Drehzahlsteller Motor Akku und Empf n ger wie in der Betriebsanleitung des Reglers beschrieben an Packen Sie den Empf nger bei Bedarf in Schaumstoff ein um ihn vor Vibrationen des Motors abzuschirmen Zie hen Sie die Antenne durch die K hl ffnung im Rumpf nach au en und verlegen Sie sie am Rumpf entlang nach hinten Fixieren Sie die Antenne mit Klebeband oder hnlichem 9 Kanzel cr 37 Bereiten sie die PVC Kanzel das Fiberglas 40 Montieren Sie die Kanzel auf dem Rumpf Gewebe das Rohr sowie den Draht vor Herzlichen Gl ckwunsch re en A Sie haben ihre neue eHawk 2000 II fertig ge RB u E baut Bitte f hren Sie die nachstehenden Ein Me stellungen und Checklisten aus bevor sie zum Erstflug aufbrechen Thunder Tiger Europe w nscht ihnen viel Ver gn gen mit ihrer eHawk 2000 II Kontrolle der Ruderausschl ge Stellen Sie sicher dass die Servorichtung kor rekt eingestellt ist Bei Abweichungen k nnen Sie diese am Sender umstellen YY Papy DESO ci da lt Po E 1 e ti De x N FE FE 38 F hren Sie den Draht in das Rohr ein und verkleben Sie beides wie dargestellt mit dem Steller SiedieA his ie folat ein Gewebe und ausre
4. cku ng Tanziz Rohr 2 F hrungsrohr 2 AS6661 Ruderh rner AS6733 Kanzel Be Klettband 1 Servoabdeckung L1 R1 2x12 mm Schraube ent Se T 8 Kanzel 1 Fiberglasband Rohr 1 C 1 UF Halteplatte AS6193 Dekorbogen Servohalter Servorahmen 4 2 2 Luna nundad ern cn WIEN Br zu u Ada horn III Doppelseitiges 2x10 mm Klebeband 2 Senkkopfschraube 6 4 Dekorbogen 1 Tragfl che 1 Bevor sie mit dem Einbau der Querruder Servos beginnen m ssen sie festlegen ob sie das Modell mit Flaperon FLPN oder normaler Querrudersteuerung bauen m chten Wenn die eHawk 2000 II mit Flaperon betrieben werden soll ben tigen sie zwei Servokabelverl ngerun gen mit mindestens 40cm L nge Bei Betrieb mit normaler Querrudersteuerung werden zwei Servokabelverl ngerungen mit mindestens 20cm sowie ein Y Kabel gebraucht 2 Schneiden sie die Bespannung am Servo schacht dem Kabelf hrungsloch am Fl chenan satz und den Montagel chern aus Versiegeln sie Kanten an den Schnittstellen der Bespannungs folie mit einem B geleisen Entfernen sie die F hrungsleine nicht vor Bauabschnitt 4 3 Verbinden sie die Servos mit den Verl nge rungskabeln Sichern sie die Steckverbindungen mit Klebeband vor unbeabsichtigtem Herausrut schen w hrend des Fluges 4 HL A 4 Verknoten sie die F hrungsleine mit dem Ste cker der Servokabelverl ngerung Da die L cher in den Tragfl chenrippe
5. ehlt die Ver wendung eines 3S 1P 2 2 Ah LiPo Akkus Bestell Nr 2814 Ladeger t Zum Laden der LiPo Akkus wird ein ge eignetes Ladeger t gebraucht Wir empfehlen den ACE RC T3AC Lader Bestell Nr 2536 Fernsteuerung Zum Betrieb des Modells wird eine 4 Kanal Fernbedienung mit 4 Micro Servos ben tigt Klebstoffe Zum Bauen der eHawk 2000 II werden zwei Arten von Klebstoffen ben tigt Epoxy und Cyanoacrylat Kleber Sekundenkleber CH runder Tiger Teilezeichnung Pr fen sie den Packungsinhalt auf Vollst ndigkeit AS6728 Rumpf Rumpf 1 vy Jo u Klettband 1 Klettstreifen 1 Akkuhalter 1 Gummidichtung 2 ASO0062 Gummidichtung AS6731 Fl chenverbinder AS67290 Tragfl chen 5mm Kohlefaser Fl chenverbinder 7 mm Tragfl chenh lfte L1 R1 Kohlefaser Fl chenverbinder AS67300 Heckleitwerk AS67300 Heckleitwerk A Spinner 1 Proppellerblatt 2 Blatthalter 1 Blattbolzen 2 MEH ai Seitenruder 1 M3 3x6 mm 2x6 mm Inbusschl ssel Stoppmutter 2 Madenschraube 2 Schneidschraube 1 1 5 mm 1 AS6732 Gest ngesatz q or lt m H henruder 1 Z Gest nge Z Gest nge Gewindestange Gabelkopf lang 2 kurz 2 2 4 C SEES 3540 Servoabde
6. ichend Epoxy in der Mitte der P E Be Kanzel Querruder minimal 11mm 15 mm y 13 mm 13 mm 10 mm 39 Feilen sie das Innere des Rumpfes vorsichtig mit einer Rundfeile eben genau dort wo der Draht der Kanzel anliegt H henruder maximal _ 7 irn a 13 mm Seitenruder 18 mm lt en 10 Ds Ausbal ancieren des Flugzeuges WICHTIG Fliegen sie nicht vor Fertigstellung die ses sehr wichtigen Bauabschnitts Ein unausbalan ciertes Flugzeug fliegt instabil und kann schwere Sch den und Verletzungen hervorrufen 1 Drehen sie die Tragfl che und das Flugzeug falls montiert auf den Kopf und messen sie 68 mm von der vor deren Kante am u ersten Punkt nach hinten und markieren diesen Punkt Dies ist der Schwerpunkt des Flugzeugs 2 Wenn das Flugzeug komplett gebaut ist inkl RC Komponenten nehmen sie das Modell an diesen Punkten mit je einem Finger auf Wenn das Modell sauber ausbalanciert ist bleibt es horizon tal waagrecht h ngen Heben sie das Modell an der Tragfl che auf Der Schwerpunkt l sst sich durch Versetzen von Akku und Regler nach vorne oder hinten verschie ben Kontrollen vor dem Flug Bevor das Modell das erste Mal abhebt sollten eini ge Sicherheitschecks durchlaufen werden um einen sicheren Betrieb gew hrleisten zu k nnen 1 Stellen sie sicher dass Sender und Flugakku voll st ndig nach Herstellerangaben geladen sind 2 Pr fen sie die Ser
7. ius geflogen werden Allerdings gibt es nicht nur gute Thermiken Wenn Ihr Modell in eine schlechte Thermik ger t f ngt es sehr schnell an zu sinken es kann sogar zu Str mungsabrissen kommen und das Modell ins Trudeln geraten Falls Ihr Modell w hrend des Flugs eine unbeabsichtigte Kurve fliegt kann es sein dass sie nahe an einer Thermik vorbei geflogen sind und diese sozusagen gestreift haben Fliegen sie nun eine saubere 180 Kehre und versuchen sie die Thermik frontal zu treffen Wenn sie die Thermik fin den verfahren sie wie zuvor beschrieben Thermiken k nnen zu jeder Tageszeit auftreten sind jedoch am h ufigsten zwischen 10 00 und 14 00 Uhr zu finden wenn die Sonne am h chsten steht Sollten sie einmal Probleme bekommen Ihr Modell zur ck zum Boden zu bekommen Dr cken sie die Nase bitte nicht mit dem H henruder nach unten Dies k nnte zur berlastung der Tragfl chen und zu deren Abrei en und somit zum Absturz f hren Nat rlich gibt es bei so viel aufsteigender Luft auch absteigende L f te so genannte Fallwinde Diese k nnen f r Ihr Modell sehr gef hrlich werden da sie eine der schlimmsten Arten schlechter Thermik darstellen und meist zu Au Benlandungen f hren Sollten sie in eine solche dirty air gelangen versuchen sie so schnell wie m glich Fahrt aufzunehmen also an Geschwindigkeit zu gewin nen und zu steigen 11 LOOO MI Thunder Tiger Europe GmbH Rudolf Diesel Str 1 86453 Dasing De
8. n sehr klein sind emp fiehlt es sich die Verbindungsstelle am Stecker mit Klebeband zu umwickeln um ein Verkanten in der Fl che beim Durchziehen zu vermeiden 5 Bereiten sie Servogeh usedeckel halter und Sicherungen vor Achten sie darauf dass die Sicherungen zu ihrem Servo passen 6 Stecken sie die Servogeh usedeckel auf die Servogeh use und markieren sie die Linien des Geh usedeckels um die max Einbautiefe des Geh uses in der Tragfl che festzustellen Thunder Tiger Fernsteuerung amp Motor 7 Schneiden sie die Servoh rner wie dargestellt 10 Schrauben sie den Gabelkopf mindestens ab Verbinden sie das Servo mit dem Empf nger 6mm auf das Gest nge Schneiden sie etwas und stellen sie sicher dass die Servolaufrichtung Silikonschlauch ca 3mm zurecht und schieben korrekt ist sie ihn ber den Gabelkopf Schneiden sie die Lenkhebel zurecht und montieren sie diese wie dargestellt 8 Kleben sie das Servogeh use in die Tragfl che Achten sie darauf dass die angezeichneten Linien mit der Tragfl che abschlie t um einen 11 Montieren sie das Gest nge am Servohorn perfekten Sitz der Servogeh usedeckel zu errei bei Neutralstellung des Servos H ngen sie den chen Bauen sie das Servo ein Stellen sie sicher Gabelkopf am Ruderhorn ein Markieren sie dass das Servo in Neutralposition steht und das die Position des Ruderhorns und dessen 2 mm Servohorn festgeschraubt ist Bohrungen auf dem Que
9. rruder und bohren sie diese Achten sie darauf dass das Ruderhorn im rechten Winkel zur Querruderkante steht Die Anlenkungsl cher im Ruderhorn m ssen ber der Querruderkante liegen i P ad 9 Bauen sie das Servo ein Dargestellt ist ein Thunder Tiger Micro Servo C1016 Best Nr 8117 12 Sichern sie das Ruderhorn und dessen An kerplatte mit 2x12mm Schrauben Heck amp Rumpf 13 Bereiten sie die Servoabdeckung wie dar gestellt vor Kleben sie ein Moosgummipad wie gezeigt ein 14 Bauen Sie den Geh usedeckel ein und fixieren Sie ihn mit den 2x10mm Schrauben Vergewissern Sie sich zuvor dass das Servohorn mit einer Schraube befestigt ist Verfahren Sie genauso mit der anderen Fl chenh lfte Se 15 Markieren sie mit einem Goedreieck und einem feinem Marker die Mitte des H henruders und ziehen sie dort eine Linie Schieben sie das H henruder wie gezeigt in das Heck des Rump fes und platzieren sie es mittig Markieren sie das Ende des Rumpfes sodass sie das H henru der sp ter wieder sauber einsetzen k nnen PRINT 16 Schneiden sie die Bespannung 1 6 mm in nerhalb der angezeichneten Linienvorsichtig ein Achten sie darauf dass sie das Holz unter der Folie nicht verletzen da dies zum Absturz des Modells f hren k nnte entfernen sie die Folie innerhalb der Linien vorsichtig wie dargestellt 17 Verfahren sie ganauso beim Seitenruder Kleben sie das Seitenruder nicht vor Ba
10. sie unter www thundertiger europe com Einf hrung en Einf hrung Herzlichen Gl ckwunsch zum Kauf der Tunder Tiger eHawk 2000 II Die eHawk 2000 II verf gt ber einen GFK Rumpf mit T Leitwerk und zweifarbig transparent bespannte Fl chen Bevor sie mit dem Zusammenbau des Modells beginnen lesen sie bitte diese Betriebsanleitung aufmerksam durch um sich mit dem Ablauf des Baus und dessen Anforderungen vertraut zu machen Pr fen sie den Baukasteninhalt mit Hilfe der Tei lezeichnungen und Fotos auf Vollst ndigkeit und Besch digung vor dem Zusammen bau Dies wird Ihnen auch helfen sich mit den einzelnen Teilen vertraut zu machen Bei eventuellen Beanstandungen wenden sie sich bitte an die Serviceabteilung von TTE Inhalt Einf hrung Teilezeichnungen Tragfl che Heck amp Rumpf Rumpf Fernsteuerung Motor Kanzel Schwerpunkt amp Erstflug Sicherheitsrichtlinien Verl ngerungskabel Es werden zwei Verl ngerungskabel mit 40cm L nge sowie ein Y Kabel ben tigt Wenn das Modell mit Flaperon geflogen werden soll werden zwei weitere 40cm Verl ngerungskabel ben tigt Brushless Motor Die perfekte Wahl f r die eHawk 2000 II ist der OBL36 09 46A Bestell Nr 2368 von Thunder Tiger Drehzahlsteller Der optimale Dreh zahlsteller f r die OBL Brushless Motoren Serie sowie alle anderen handels blichen Brushless Motoren ist der ACE RC BLC 40A Bestell Nr 8027 Akku Thunder Tiger Europe empfi
11. ustufe 25 ein 18 Montieren und verkleben Sie den Servohal ter wie dargestellt Rumpf 19 Rauen Sie die Klebefl che im Rumpfinneren 22 Ziehen sie den Bowdenzug in das F hrungs mit 200er Sandpapier auf und kleben Sie den rohr ein und montieren sie das lange Z Gest n Servohalter wie dargestellt mit Sekundenkleber ge und den Gabelkopf wie dargestellt Schrau oder Epoxy ein ben sie die Gewindestange und den anderen Gabelkopf am anderen Ende des Bowdenzuges Verkleben sie de Halter wie gezeigt 20 Montieren sie die Servos f r H hen und Seitenruder Pr 23 Weiten sie das Gest ngeloch am Ende des Rumpfes mit einer Rundfeile damit der Gabel kopf frei arbeiten kann Ziehen sie den Bowden zug von hinten in den Rumpf ein und h ngen sie den Gabelkopf am Lenkhebel ein 21 Bereiten sie die F hrungsrohre Bowdenz ge Lenkhebel Gest nge und Halter wie darge stellt vor Schneiden sie die F hrungsrohre und Bowdenz ge auf eine L nge von 780 mm und 685 mm f r das H henruder sowie 740 mm und 635 mm zurecht 24 H ngen Sie die Gest nge in den Servoh r nern ein und montieren Sie diese auf den Ser vos Die Servos m ssen zuvor in Neutralstellung gebracht werden Stellen Sie die Gabelk pfe an den Rudern so ein dass die Ruder bei Neutral stellung der Servos ebenfalls in der Mitte stehen 7 Fernsteuerung a ip Be t vo ad Te Er 3 25 Kleben sie den Holzhalter wie dargestellt am
12. utschland Tel 08205 90953 0 www thundetiger europe com www thundertiger tv de Thunder Tiger Europe GmbH 2011 Nachdruck auch Auszugsweise ausschlie lich mit schriftlicher Genehmigung
13. volaufrichtungen aller Ruderma schinen dem Erstflug und ndern sie diese gege benenfalls 3 F hren sie einen Reichweitecheck gem Herstel lerangaben Ihrer Anlage durch 4 Pr fen sie alle Servofunktionen Schrauben sowie alle Gabelkopfverbindungen doppelt Sollten sie Anf nger im Modellflug sein suchen sie sich bitte Hilfe bei einem erfahrenen Modellpiloten Piloten in lokalen Modellflugvereinen sind meist sehr hilfsbereit und helfen Ihnen sicher gerne damit der Erstflug Ihres Modells nicht zum Letztflug wird Bevor sie das erste Mal abheben m ssen sie unbe dingt sicherstellen dass niemand in Ihrer N he auf derselben Frequenz wie sie selbst fliegt Sollte dies der Fall sein d rfen sie niemals den Sender oder das Modell einschalten Wechseln sie die Frequenz oder sprechen sie sich untereinander ab wer wann fliegt doch fliegen sie niemals gemeinsam mit der gleichen Frequenz sie sollten sich auch vor dem Flug mit den Funktionen vertraut gemacht haben Stellen sie sich vor sie s en im Cockpit einer echten Maschine Die Funktionen eines Modellflugzeuges sind exakt denen Schwerpunkt amp Flug eines echten nachempfunden Dr cken sie den Hebel f r das H henruder nach vorne sinkt das Flugzeug Ziehen sie daran steigt es usw Es ist au erdem rat sam am Anfang immer innerhalb seines Blickfeldes zu fliegen Es ist anfangs sehr schwer sich w hrend des berflugs des eigenen Kopfes auf das Modell zu konzentrieren
14. y Thunder loer CA Bauanleitung LOOO MH Technische Daten Spannweite 2000 mm L nge 1078 mm Fl cheninhalt 34 36 dm Gewicht 1500 g Motor ZZ 0B136 09346A nicht enthalten re Regler a u BG AoAnicht enthalten e i naa rar ae Steuerung 4 Micro Servos nichtenthalten en u ee RE Eee RN N TAES EEE KEPD a Si ee Bee oz Ep Bestell Nr 4363 _ se ur FR wer ee ee ae A Garantie Dieser Bausatz ist garantiert fehlerfrei in Bezug auf Material oder Verarbeitung am Tage des Erwerbs Diese Garantie beinhaltet keine Modifikationen oder durch solche hervorgerufenen Besch digungen sie beinhaltet ausschlie lich das Produkt selbst und ist auf die H he des empfohlenen Verkaufspreises beschr nkt Durch Zusammenbau dieses Baukastens bernimmt der Besitzer die Verantwortung f r alle eventuell durch dieses Produkt entstehenden Sch den Sollte der K ufer dieses Produkts nicht gewillt sein diese Verantwortung zu bernehmen kann das Produkt im unge ffneten Originalzustand im Fach handel gegen R ckerstattung des Kaufpreises zur ckgegeben werden Achtung Betrieb nur unter Anleitung eines Erwachsenen Dies ist kein Spielzeug Zusammenbau und Betrieb verlangen die Anleitung durch Erwachsene Lesen sie diese Anleitung vollst ndig und aufmerksam durch um mit dem Zusammenbau und den Flugeigenschaften dieses Modells vertraut zu werden Pr fen sie den Bausatz auf Vollst ndigkeit oder Sch den Ansprechpartner finden
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