Belos TransPro
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1. 90 von maximale Achsen Belastung 80 von maximale Achsen Belastung 70 von maximale Achsen Belastung 60 von maximale Achsen Belastung 50 von maximale Achsen Belastung Maschine ohne Belastung Das totale Gewicht der Maschine betr gt 1300 kg Eigenwicht der Maschine vorne 600 kg Eigenwicht der Maschine hinten 700 kg Maximale Achsenbelastung Maschine gesamt 2500 kg Maximale Achsenbelastung vorne 1600 kg Maximale Achsenbelastung hinten 1600 kg 11 START UND ANHALTEN Starten 1 Auf dem Fahrerplatz sitzen 2 Das Bremspedal treten 3a Normale Transmission Den Fu vom Fahrpedal fernhalten 3b Bei ECAT Der Fahrtrichtungsw hler Kippschalter soll in Neutrallage stehen und der Ge schwindigkeitsw hler Potentiometer in Lage 0 Den Gashebel auf Halbgas stellen Den Z ndschl ssel in Lage 1 drehen Nachsehen dass die Lampen den ldruck anzeigen Den Schl ssel in Lage 2 drehen Vorgl hen und dort etwa 10 Sekunden halten bei kaltem Wetter l nger Sobald der Motor angeht Schl ssel loslassen Nachsehen dass die Lampen von ldruck aus sind haben Wenn nicht Motor abschalten und Fehler beheben 10 Eine Weile Halbgas geben damit der Motor warm wird Anhalten 1 Zapfwelle abschalten 2 Gashebel in Leerlaufstellung bringen 3 Feststellbremse bet tigen 4 Den Z ndschl ssel bis Lage Stopp drehen Se ACHTUNG unabsichtlichem Motorstopp Fe2. TRANSPORTLAGE HOCH Der Geschwindigkeitsw hler ist in dieser Lage ausgeschaltet lt Fahrtgeschwindigkeit wird ber Fu gas reguliert Maximale Geschwindigkeit ca 30 km h Geschwindigkeitsw hler Potentiometer Der Drehknopf f r den Geschwindigkeitsw hler ist in der vorderen Schalterreihe ganz links an gebracht Er ist nur eingeschaltet wenn der Fahrlagenw hler in einer der Arbeitslagen steht Die Einstellung der Maximalgeschwindigkeit f r die hydraulische Zapfwelle er folgt stufenlos Knopf im Uhrzeigersinn drehen Geschwindigkeit erh ht sich Gegen den Uhrzeigersinn Geschwindigkeit sinkt WICHTIG Bevor Arbeitslage gew hlt wird muss der Drehknopf Potentiometer auf 0 stehen sonst kann die Maschine losrollen Fu gas Das Fu gaspedal befindet sich im Fu raum rechts vom Lenkrohr Wenn das Pedal getreten wird erh ht sich die Motordrehzahl Das Pedal ist gefedert nimmt man den Fu weg sinkt die Motordrehzahl Bei Transportfahrten Fu gas vorsichtig bedienen sonst zu pl tzliche Geschwindig keitsreduzierung Inchpedal Bremspedal Das Inchpedal befindet sich im Fu raum links vom Lenkrohr Reguliert die Geschwindigkeit in allen Arbeitslagen Fungiert als Bremse in allen Fahrlagen Joystick ECAT Umkupplung hydraulischer Abgriff Mit dem Joystick wird der Ger terahmen gehoben und gesenkt Joystick zu sich ziehen Ger terahmen hebt sich Joystick nach vorne dr cken Ger terahmen senkt sich Noch weiter n
3. A E E A 17 Sicherungen 2m ie 17 A een leeren erregte ee 17 EINSTEEEUNGEN za NEAR IE 18 Neutralposition Fahrped l ea GU NES AA dead 18 FeststelbremMmS sas serielle 18 Menta to MEME cl E ann 18 CO ii SAI A A A CPR PERA 18 FaN rerSitZ cacos atos eee Ha en rata e 18 WICHTIG Niemand darf diese Maschine fahren ohne 1 Volle Kenntnis der Handhabung der Maschine und der geltenden Sicherheitsvorschriften 2 Die Betriebsanleitung gelesen und verstanden zu haben MASCHINENSICHERHEIT CE ZEICHEN Die Maschine entspricht den Gesundheits und Sicherheitsanspr chen gem der Maschinendirektive 98 37 CE und den Anspr chen der elektromagnetischen Kompatibilit t gem der EMC Direktive 89 336 CE Die Letztgenannte bezieht sich darauf ob ein Produkt elektromagnetische Interferenz erzeugt oder durch solche beeinflusst wird SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Diese Vorschriften muss JEDER der mit der Maschine arbeitet sorgf ltig lesen und beachten 1 berpr fen Sie vor dem Anlassen des Motors dass alle Bedienungshebel und Schalter in Neutralstellung stehen Der Fahrer muss beim Starten auf dem Fahrersitz sitzen Das Fahrpedal darf w hrend des Startvorgangs nicht bet tigt werden Die Fahrgeschwindigkeit muss den jeweiligen Verh ltnissen angepasst werden Das Anlegen des Sicherheitsgurtes empfiehlt sich immer beim Arbeiten mit Anbau ger ten bei deren Einsatz es zu einem pl tzlichen Stillstand der Maschi
4. TANKANZEIGE Zeigt den Kraftstoffstand im Tank an o 10 2 MOTORTEMPERATURANZEIGE Zeigt die K hlwassertemperatur im Motor an Normaltemperatur 85 C H chsttemperatur 100 C Bei h heren Temperaturen Motor 34 abschalten und St rungsursache suchen 10 BETRIEBSSTUNDENZ HLER Beginnt beim Starten des Motors Die Anzeiger widerstehen N sse in Form von anhaltendem Regen aber keine Hochdruckw schen Kontrollampen Batterie Zeigt Ladungsfehler an Motor ldruck Zeigt ldruckfehler an Motor ltemperatur Zeigt zu hohe ltemperatur an Feststellbremse Zeigt an wenn die Bremse angezogen ist Zapfwelle Zeigt an wenn die Zapfwelle eingeschaltet ist Scheinwerfer Zeigt an wenn das Fernlicht eingeschaltet ist Blinker Zeigt an wenn der Blinker eingeschaltet ist chalter Zapfwelle 30 Liter Minute Zapfwelle 30 Liter Minute Kn pfe 1 2 sind 60 Liter Schalter Dach Amaturenbrett mit ECAT Minute 3 Zapfwelle hinten 30 Liter Minute Sitzheizung 4 5 A 5 Schnellsenkung Kippkupplung I I 6 Schalter 12 V Steckdose hinten 9 7 8 5 1 2 Beleuchtung 9 Scheibenwischer 10 Scheibenwaschanlage 11 Gewicht berf hrung 12 Warnlampen 13 Arbeits
5. ausger stet der am Hydraulik ltank angebracht ist Der Filter kann nicht gereinigt werden sondern muss alle 300 Betriebsstunden ausgetauscht werden Die Qualit t des Filters muss mindestens 10 mm ab solut sein Belos Ersatzteilnummer 084 479 01 Austausch des Hydraulik lfilters Deckel des Filtergeh uses abschrauben Filtergeh use mit Einsatz abbauen Filtereinsatz herausnehmen und das Geh use reinigen Den neuen Filtereinsatz in das Geh use einbauen Geh use anbauen und Deckel aufschrauben WICHTIG Um Betriebsst rungen zu vermeiden ist u erste Reinlichkeit bei allen Kontrolle und Wartungsarbeiten wichtig Austausch des L ftungsfilters Der L ftungsfilter am Hydraulik ltank wird gleichzeitig mit dem Hydraulik lfilter ausgetauscht HYDRAULIKOLKUHLER Der Hydraulik lk hler befindet sich im Anschluss an den Motork hler Das K hlergitter Ansauggitter und Gebl se stets unbesch digt sauber und frei von Grasresten Staub etc halten Ein verschmutzter K hler f hrt leicht zu berhitzung BATTERIE Die Batterie 12 V 60 Ah ist an der rechten Seite der Maschine angebracht Der S urestand der Batterie sollte regelm ig kontrolliert werden Bei Bedarf mit destilliertem Wasser nach f llen bis ca 10 mm oberhalb der Zellen Die Kabelschuhe m ssen fest angezogen und frei von Oxydation sein und mit s urefreiem Fett geschmiert werden Beim Anschlie en der Kabelschuhe wird der Pluspol zuerst ange
6. BETRIEBSANLEITUNG Belos Trans Pro F r Maschine 1033 2107 3211 4001 089 388 03 Belos AB INHALTSVERZEICHNIS MASCHINENSICHERHEIT EEC ZEICHEN 4 SICHERHEITSVORSCHRIPTEN aus aaa 4 SICHERHEHSSYSTEM nad 4 ZUR INFORMATION Eee ea nl 5 AA A essen seems 5 Wartung w hrend der Einlaufzeit a2 ee 5 Sonstige Wartung ae es aa SS 5 Kundendienst Information 5 INSTRUMENTE UND BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN 6 Instrumenle seana A ad 6 K ntrolllampen es sl 6 A A A AO 6 Bedienungseinrichtungen normale Transmission 7 Fahrautomatik a Nana 7 Heizung und Bel ftung 9 Tempomat RER RR 9 Hydraulischer Abgrift vorne RR lee 10 Hiydraulischer Abgriff hinten 2 4222 222er ee Re 10 Haupischal is 10 T GLICHE KONTROILEN cometio ia 11 RR A AAN DAA 11 ANLASSEN UND ABSTELLEN DES 12 FAHREN tot da a 12 GERATEANBA U As a een ea nie a na 12 WARTUNSSTABELLE gt lt see rasen ne 13 KONTROLLEN UND WARTUNG PRAKTISCHE INSTRUKTIONEN 14 nee ee 14 Motorolfiter me r AAA ARAN EI 14 Moto Ko da 15 A SEES Ste ae ee 15 MESA 22 ae ee 15 Hydraulikol 22 2 e A A A DN DR Ua 16 Hydra lO MM to GAL E can 16 Hy dra likolk hler een EEE 16
7. Leitpunkte und Seile mit Motor l ein len 17 EINSTELLUNGEN Aus Sicherheitsgr nden sind gewisse Funktionen an der Maschine nachstellbar wie zum Beispiel die Neutralstellung des Fahrpedals und der Feststellbremse Neutralposition Hydrostat Wenn die Maschine auf ebener Unterlage mit dem Fahrpedal in Neutralstellung sich vorw rts oder r ckw rts bewegt muss das Pedal nachgestellt werden Kontrollieren Sie dass Seil und Gelenksystem nicht schwerg ngig sind Die Schraube l sen und das Blech drehen um die Neutralposition zu ndern Dann die Schraube festziehen Feststellbremse Das Nachstellen der Feststellbremse wird vorn beim Bremspedal vorgenommen Beide Seile spannen indem die Muttern anzogen werden Sind die Muttern vollst ndig angezogen ohne dass ausreichend Bremskraft erreicht wird muss eine Nachstellung durch die hinteren Radmo toren vorgenommen werden Maschine hochheben und R der abnehmen Die Schutzkappe an der Nabe abbauen und das Loch nach unten drehen Die Seilzugmuttern am Bremspedal l sen Zur Einstellung die Drehsperre verdrehen bis die Bremse anspricht Dann die Drehsperre zwei Kerben zur ckdrehen Alles zusammenbauen Feineinstellung ber die Muttern am Bremspedal vornehmen Lenkrad Das Lenkrad kann eingestellt werden Zur Einstellung den Hebel zu sich ziehen und den Winkel des Lenkrades in gew nschter Position einstellen Den Hebel zur ckschieben und kontrollieren dass er einra
8. Wird der Tank leergefahren oder der Kraftstofffilter ge wechselt muss das Kraftstoffsystem entl ftet werden 1 Kraftstofftank mit Dieselkraftstoff auff llen 2 Die Entl ftungsschraube an der Einspritzpumpe ffnen 3 Den Anlasser ca 10 Sekunden lang bet tigen 4 Entl ftungsschraube schlie en und den Motor anlassen HYDRAULIK L Die Maschine enth lt Hydraulik l das dem schwedischen Umweltstandard SS155434 entspricht Kontrolle Nachf llen und lwechsel lvolumen 25 Liter Mobil Flowrex SHS 46 Der lstand wird am Schauglas das sich am ltank befindet kontrolliert Der Tank ist an der Vorderseite der hin teren Maschinenh lfte angebracht Das Niveau soll mindestens in der Mitte des Schauglases liegen Bei Bedarf Hydraulik l im Filtergeh use auff llen Das Fil tergeh use befindet sich an der Oberseite des Hydraulik ltanks Schraubver schluss am Filtergeh use l sen und l auff llen WICHTIG Feinmaschiges Sieb benutzen da auch feink rniger Schmutz die Hydraulikpumpen besch digen kann lwechsel Zur Entleerung die Ablassschraube an der linken Seite des Hydraulik ltanks l sen Nach jedem lwechsel sollte der Motor einige Minuten lang bei hoher Drehzahl laufen bevor die Maschine belastet wird HYDRAULIKOLFILTER Im pr zise konstruierten Hydrauliksystem der Maschine k nnen auch feinste Verunreinigungen im l zu schweren St rungen f hren Deshalb ist unsere Anlage mit einem Filter
9. ach vorne dr cken Ger terahmen rastet in Schwimm ac stellung ein Die Schwimmstellung wird bei hydraulisch angetriebenen Ger ten wendet z B Pflug Joystick seitw rts f hren erster doppelwirkender hydraulischer Ab griff vorn wird aktiviert Joystick seitw rts f hren und Knopf f r die Umkupplung gedr ckt halten zweiter doppelwirkender hydraulischer Abgriff vorn wird akti viert E Mit den Hebel ganz rechts wird der hintere hydraulische Abgriff ge steuert Heizung und Bel ftung Das Heizungs und Bel ftungsaggregat befindet sich in der Sitzkonsole Frischluft wird an der Hinterseite der Kabine durch einen Staubfilter angesaugt Linker Drehschalter Gebl sest rke 4 verschiedene Stufen ER SR SET Rechter Drehschalter Heizung A Kippschalter in der Mitte Klimaanlage I Der Zirkulationsschieber ist hinter dem Sitz angebracht Zur Einstellung den Drehschalter etwas l sen und dann zur Seite ziehen Die einstellbaren D sen sind an der Sitzkonsole und an der Vorderkante des rechten Amaturenbretts angebracht Tempomat normale Transmission Mit dem Tempomat kann das Fahrpedal in jeder gew nschten Geschwindigkeit verriegelt werden Mit dem Fahrpedal die Geschwindigkeit w hlen und dann den Tempomatschalter 7 dr cken Das Fahrpedal entlasten die Maschine beh lt die eingestellte Geschwindigkeit bei Der Tempomat kann entweder mit dem Schalter oder durch eine
10. beleuchtung vorn 14 Arbeitsbeleuchtung hinten 15 Rundumleuchte Dach 16 Scheibenwischer hinten 17 Fahrlagenw hler ECAT 18 Potentiometer ECAT BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN NORMALE TRANSMISSION NV amp Gashebel Gashebel nach hinten ziehen niedrige Drehzahl Gashebel nach vorne schieben hohe Drehzahl Achtung Mit dem Gashebel wird nur die Drehzahl des Motors bestimmt nicht die Geschwindigkeit der Maschine Mit dem Fahrpedal reguliert man die Fahrtgeschwindigkeit Der Motor sollte immer mit hoher Drehzahl arbeiten Fahrpedal Mit dem Fahrpedal bestimmt man die Fahrtrichtung und Geschwindigkeit der Maschine Wird das vordere Pedalteil getreten bewegt sich die Maschine vor w rts Wird das hintere Pedalteil getreten bewegt sich die Maschine r ckw rts Die Geschwindigkeit beruht teils auf Einstellung des Gashebels die Drehzahl sollte bei allen Geschwindigkeiten hoch sein teils wie stark man das Pedal be t tigt und in welchem Bereich der Geschwindigkeitsw hler steht Das Fahrpedal funktioniert gleichzeitig als Betriebsbremse L sst man das Pedal los wird die Maschine schnell mit allen angetrieben R dern abgebremst Bei Richtungs nde rungen vorw rts r ckw rts soll die Maschine kurz zum Stillstand kommen WICHTIG Vor dem Verlassen der Maschine immer Feststellbremse anziehen Fahrautomatik Es gibt drei verschiedene Geschwindigkeitsbereiche Die Stellung soll nur ge n dert werden wenn die Maschine
11. er Motor ist wassergek hlt und mit K hler Gebl se und Expansionsgef ausger stet Das Fl ssigkeitsniveau im Expansionsgef welches vor der Batterie angebracht ist soll zwischen den beiden Markierungen liegen LUFTFILTER Der Luftfilter ein Trockenfilter befindet sich an der rechten Seite S ubern und Austausch Den Filtereinsatz der mit einer Fl gelmutter befestigt ist l sen und herausnehmen Den Staub vorsichtig auf einer harte Fl che ausklopfen oder mit Druckluft vorsichtig von innen heraus ausblasen Nach der Reinigung kontrollieren dass der Filter und die drei Dichtungsfl chen unbesch digt und sauber sind WICHTIG Ein stark verschmutzter oder besch digter Filtereinsatz muss ausgetauscht werden KRAFTSTOFFSYSTEM Der Kraftstofftank 42 Liter Dieselkraftstoff befindet sich an der linken Seite und ist ausger stet mit 1 einem Einf llstutzen an der linken Seite 2 einem elektrischen Kraftstoffanzeiger Der Kraftstofffilter soll alle 600 Betriebsstunden ge wechselt werden Beim Austausch den Dichtring des neuen Filters mit Dieselkraftstoff anfeuchten und von Hand anziehen Rauchen oder offenes Feuer w hrend des Tankens verboten Y VORSICHT Bei dem Tanken Motor abstellen Um Betriebsst rungen zu verhindern stets sauberen Kraftstoff tanken Nach abgeschlossener Arbeit volltanken um Kondensbil amp dung im Tank vorzubeugen 15 16 Entl ften des Kraftstoffsystems
12. ikschl uche und Kupplungen niemals bei laufender Maschine auseinandernehmen Bei Arbeiten an der elektrischen Anlage Stromkreis immer unterbrechen Hauptschalter um Kurzschl sse zu vermeiden Wartung und Reparatur sollen von ausgebildetem und autorisiertem Servicepersonal ausgef hrt werden MOTOR L lqualit t Universal l SAE 10W 30 Olmenge Trans Pro 32 34 5 1 Liter Trans Pro 42 44 6 0 Liter Trans Pro 54 6 7 Liter Kontrolle Der lstand im Motor wird mit dem lmessstab kontrolliert der sich an der rechten Seite des Motors befindet Den lmessstab herausziehen abwischen und wieder einf hren Den lmessstab erneut herausziehen und den lstand ablesen Der korrekte lstand liegt zwischen den beiden Markierungen des Messstabes l auff llen Bei Bedarf Motor l durch die Einf ll ffnung im Ventildeckel auff llen Austausch alle 100 Betriebsstunden Das Ol wird abgelassen indem man die Ablassschraube unter der ffnet Ein warmer Motor erleichtert das Ablassen Altes Ol vollst ndig ablaufen lassen und ordnungsgem entsorgen Neues Ol bis zur oberen Markierung am Messstab auff llen Abi MOTOR LFILTER 4 D Der Motor lfilter an der rechten Seite des Motors soll alle 200 a s Betriebsstunden gewechselt werden Vor dem Montieren die Fl che abwischen und etwas Ol auf den Dichtring des neuen Filters streichen Den Filter von Hand anziehen bis er dicht ist 14 MOTORK HLER D
13. kupplungen anschlie en 4 Motor anlassen und kontrollieren ob der Ger teantrieb funktioniert KONTROLLEN UND WARTUNG Intervall Einlaufzeit 50 Betriebsstunden 100 Betriebsstunde 200 Betriebsstunde 300 Betriebsstunde 600 Betriebsstunde 800 Betriebsstunde Austausch Motor l lfilter Hydraulik l Kontrolle K hlwasserstand Keilriemen Austausch Motor l Kontrolle K hlfl ssigkeitsniveau lniveau Hydrauhltank Batterie Keilriemen Feststellbremse Schraubverband Hydraulischkupplungen Leckung Reinigen Luftfilter K hlergitter Schmierung Gelenkverbindung Ger tehalter Lenkzylinder brige Seile und Gelenke len Austausch Motor lfilter Austausch Hydraulik lfilter Motor lfilter Austausch Hydraulik l K hlfl ssigkeit mit Frostschutz Luftfilter ltank Kontrolle Ventilspiel Einspritzd se 13 PRAKTISCHE INSTRUKTIONEN WICHTIG BEI DER WARTUNG 1 Maschine auf einer ebenen Fl che abstellen Feststellbremse anziehen Motor abstellen Anbauger te auf den Boden absenken oder in angehobener Stellung sichern Aufgebockte Maschine sichern le Filter und Kraftstoff ordnungsgem entsorgen VORSICHT Klemmgefahr im Bereich der Knicklenkung Verbrennungsgefahr an Schalld mpfer und Auspuff Ausstr mender Wasserdampf beim ffnen des K hlers Klemmgefahr am Ventilatorriemen und Verletzungsgefahr am Ventilator Hydraul
14. lem Folgendes zu beachten EINLAUFZEIT DIE ERSTEN 100 BETRIEBSSTUNDEN 1 Vor dem Losfahren oder Belasten der Maschine den Motor ausreichend warmlaufen lassen 2 Schonend fahren und berbelastung vermeiden WARTUNG W HREND DER EINLAUFZEIT Nach 50 Betriebsstunden Motor l Motor lfilter und Hydraulik lfilter wechseln SONSTIGE WARTUNG Siehe T gliche Kontrollen und Wartungstabelle Seiten 11 und 13 KUNDENDIENST INFORMATION Bitte geben Sie bei Bestellung von Zusatzger ten Ersatzteilen und bei Kontakt mit dem Kunden dienst sowie bei technischen Fragen an den Vertragsh ndler oder den H ndler immer die Mo dellbezeichnung und die Fahrgestellnummer Seriennummer an Die Seriennummer steht auf dem CE Schild dass an der Innenseite des Armaturenbrettes angebracht ist F r den Kunden dienst empfehlen wir unsere Vertragswerkst tten mit geschultem Servicepersonal WICHTIG Bevor Sie die Ger te anbringen die nicht f r den Trans Pro speziell hergestellt wur den nehmen Sie bitte mit Ihrem zust ndigen H ndler Verbindung auf um zu kontrollieren wie diese Ger ten angebaut und verwendet werden Das ist wichtig f r die Sicherheit von Fahrer und Maschine sowie f r eventuelle Garantieanspr che Maschinendaten Hersteller Fahrgestellnr Seriennr Belos AB Box 124 MOLORAT AR aaa Sa 762 23 Rimbo Einkaufsdatum SCHWEDEN INSTRUMENTE UND BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN INSTRUMENTE 1
15. lter befindet sich hinten au en an der rechten Seite der Maschine Der Schalter ist zwischen dem Pluspol der Batterie und dem Startmotor eingekoppelt Der Hauptschalter sollte aus Sicherheitsgr nden immer abgeschaltet werden wenn die Maschine nicht im Betrieb ist T GLICHE KONTROLLEN VOR DEM START T GLICHE KONTROLLEN 1 Kontrollen von der rechten Seite der Maschine ausf hren Hydraulik lstand Motor lstand K hlwasserstand 2 Um die Maschine herumgehen und folgendes kontrollieren Reifendruck eventueller Reifenverschlei Eventuelle l oder Wasserleckage Kraftstoffstand Schrauben und Muttern dass Hydraulikkupplungen sauber sind dass Hydraulikschl uche unbesch digt sind dass die Maschine unbesch digt ist dass Motor und K hlergitter unbesch digt sind dass die Filter sauber sind dass der Hauptschalter eingeschaltet ist 3 Kontrollieren Sie in der Maschine sitzend dass das Fahrpedal leichtg ngig ist und in Neutralstellung steht dass die Feststellbremse angezogen ist dass die Zapfwelle ausgeschaltet ist dass die Kontrolllampen f r Ladung und ldruck leuchten 4 Motor anlassen und kontrollieren dass die Kontrolllampen f r Ladung und ldruck erl schen dass Betriebsstundenz hler und Temperaturanzeiger funktionieren dass die Beleuchtung und Blinkanlage funktionieren Versuchen Sie dieses routinem ig jedes Mal durchzuf hren bevor die Maschine in Gebrauch ge nommen wird REIFENDRUCK O EA aaa
16. n Druck auf das Bremspedal ausgeschaltet werden 10 HYDRAULISCHER ABGRIFF VORN Bei normaler Transmission Die vier linken Schnellkupplungen 3 8 werden mit den zwei mittleren Hydraulikhebeln gesteuert Die zwei Schnellkupplun IN gen rechts werden mit dem Hebel f r den hydraulischen Abgriff Am Sa hinten gesteuert SA SA SA ECAT 586 Die beiden linken Schnellkupplungen werden per Joystick be dient Joystick nach rechts senken Schwimmstellung Joystick nach links heben Um die bei den mittleren Kupplungen zu bedienen den Knopf f r hydraulische Umschaltung ne hal ten und den Joystick nach rechts oder links f hren Die beiden rechten Schnellkupplungen werden mit dem Hebel f r hydraulischen Abgriff hinten bedient Ger teantrieb vorn Bedienung per Kippschalter Druck 60 Liter min 3 4 Druck 30 Liter min 1 2 RE EE Kippschalter 1 R cklauf 3 4 bei 30 och 60 Liter min 1 2 bei 30 Liter min Drainage 3 8 HYDRAULISCHER ABGRIFF HINTEN Der doppelwirkende Anschluss hinten wird mit dem Hydraulikhebel ganz rechtsgesteuert Ger teantrieb hinten Der Ger teantrieb hinten wird mit dem Kippschalter 3 eingeschaltet Beim Trans Pro einfacher Ausf hrung erst das Kugelventil kleiner Hebel im Motorraum neben der Batterie nach hinten drehen und Kippschalter 1 dr cken HAUPTSCHALTER Der Hauptscha
17. nbauger t auf ffentlichen Stra en FAHRAUTOMATIK ECAT ELECTRONIC COMPUTER AIDED TRANSMISSION Fahrtrichtungswahl Es a Gelbe Diod Am Joystick befindet sich ein Kippschalter mit drei Kontakten mit Gr ne Diode 2278 ode die Fahrtrichtung gew hlt wird VORW RTS Schalter links dr cken Gr ne Diode leuchtet NEUTRAL STOPP Schalter in Mittellage ohne Kontrolleuchte R CKW RTS Schalter rechts dr cken Gelbe Diode leuchtet Fahrlagenvorwahl Mit dem Drehknopf Symbole Zapfwelle Schildkr te Hase kann die Arbeits und Fahrlage vorgew hlt werden WICHTIG Der Kippschalter f r die Fahrtrichtungswahl muss auf NEUTRAL STOPP ste a hen bevor der Fahrlagen Drehknopf bet tigt werden darf e a te q ARBEITSLAGE 1 Bei Anbauger ten die mit hydraulischer Zapfwelle an getrieben werden Die Maximalgeschwindigkeit wird mit dem Geschwindigkeitsw hler Potentiometer eingestellt Wichtig Der Geschwindigkeitsw hler muss auf O stehen bevor Handgas gegeben wird um pl tzliche Beschleunigung zu vermeiden Die Ge schwindigkeit wird danach mit dem Inchpedal elektronisch reguliert ARBEITSLAGE 2 Arbeitslage mit Lastabtastung Bei schwankender Belastung der Zapf welle wird die Arbeitsgeschwindigkeit elektronisch geregelt TRANSPORTLAGE NIEDRIG Der Geschwindigkeitsw hler ist in dieser Lage 2 ausgeschaltet Fahrtgeschwindigkeit wird ber Fu gas reguliert Maximale Geschwindigkeit ca 20 km h
18. ne kommen kann wie z B Schneepflug Frontlader usw Vor engen Kurven Geschwindigkeit reduzieren Die Maschine oder die Ger te niemals von Unbefugten benutzen lassen Unbefugte d rfen sich nicht im Arbeitsbereich der Maschine aufhalten Alle Schutzabdeckungen und Sicherheitsvorrichtungen m ssen ordnungsgem ange bracht sein 8 Einstellungen an der Maschine oder den Ger ten nur bei stehendem Motor vornehmen 9 Vorsicht im Bereich der Knicklenkung Klemmgefahr 10 Besondere Vorsicht beim Arbeiten an H ngen und Stra engr ben walten lassen 11 Bei geparkter Maschine Feststellbremse anziehen und die Ger te auf den Boden absenken Schwimmposition 12 Vor Arbeitsbeginn berpr fen Sie bitte alle Schraubverbindungen auf festen Sitz und ob alle Bolzen gesichert sind 13 Bei Transportfahrten soll der Ger teranmen maximal hoch gehoben und geschlossen sein SICHERHEITSSYSTEM Die Maschine ist mit einem ausgepr gten Sicherheitssystem ausgestattet Es befindet sich ein Sicherheitsschalter an der Feststellbremse im Sitz und am Hydraulikhebel des Ger terahmens Um den Motor anlassen zu k nnen muss man auf dem Fahrersitz sitzen und auf die Bremse treten dabei muss die Zapfwelle ausgeschaltet sein Um die Zapfwelle einschalten zu k nnen muss man auf dem Fahrersitz sitzen und der Hydraulikhebel des Ger terahmens sich in der Schwimmposition befinden Der Motor schaltet sich nach 3 Sekunden ab wenn man vom Sitz aufsteht Bei bet
19. schlossen dann der geerdete Minuspol Beim Ausbauen den Minuspol zuerst l sen SICHERUNGEN Die Maschine ist mit zwei Sicherungsleisten ausgestattet Beide Leisten befinden sich hinter einer Klappe an der rechten Seite der Kabine VORSICHT Batteries ure ist stark tzend Bei Hautkontakt reichlich mit Wasser absp len Sicherungshalter 1 Positionslicht rechts Beleuchtung des Kennzeichenschildes Positionslicht links Beleuchtung Bremsekontakt O O Zapfwelle 30 Liter Betriebsstundenz hler Kippabgriff Sitzschalter Stuhlkompressor 3 4 5 6 Arbeitsbeleuchtung hinten Rundumleuchte Dach 7 8 9 Hupe Warnblinkanlage 5 o Innenbeleuchtung Radio Scheibenwischer vorn Sp lung 3 1 10 Tempomat ECAT Scheibenwischer hinten 11 Instrumentenbrett Beleuchtungsschalter Warnblinkanlage 4 2 12 Sitzheizung Radio Beleuchtungsschalter Dach allln 13 Positionslicht Zuf hrung Kontrollkasten f r Sicherheitsvorrichtungen 13 14 Arbeitsbeleuchtung vorn 15 Ventilator 16 Elektrische Zapfwelle Bremslicht 8 6 SCHMIERUNG Die Maschine ist an folgenden Stellen mit Schmiernippeln ausgestattet abschmieren mit Chassifett Knicklenkung Ger terahmen Lenkkolben brige
20. stet Ventilatorriemen Zur Einstellung des Ventilatorriemens zuerst Befestigungsschrauben des Generators l sen Den Generator versetzen bis die richtige Riemenspannung entstanden ist Die Schrauben festziehen und die Riemenspannung kontrollieren Richtig gespannt l sst sich der Riemen in der Mitte zwischen den Riemenscheiben etwa 7 mm durchdr cken Fahrersitz Der Fahrersitz hat folgende Stellm glichkeiten abh ngig von der Fahrersitzvariante 1 Bewegung vorw rts r ckw rts Handgriff links unter dem Sitz 2 Neigung der R cklehne Handgriff an der linken Seite 3 H heneinstellung Handgriff vorne unter dem Sitz 4 Federspannung Handgriff vorne unter dem Sitz 18 19 SCHWEDEN D NEMARK NORWEGEN BELOS AB BELOS AB BELOS Rimbo Glostrup Oslo Tel 46 0 175 75520 Tel 45 43636090 Tel 47 22212177 Fax 46 0 175 75522 Fax 45 43636722 Fax 47 858249934
21. stillsteht Die obere Stellung ist der Hochtempo bereich und die untere Stellung ist der Niedrigtempobereich Feststellbremse Die Feststellbremse A wird angezogen in dem das Bremspedal mit dem Fu zum Anschlag durchgetreten und die rechts unter dem Lenkrad be findliche Sperre B angezogen wird Das L sen der Bremse erfolgt in gleicher Weise das Bremspedal wird niedergetreten und die Sperre gel st Hydraulikhebel Mit dem linken Hebel wird der Frontger terahmen angehoben und abge senkt Wenn der Fahrer den Hebel zu sich zieht wird das Anbauger t angehoben Wird der Hebel nach vorn gedr ckt wird das Ger t abge senkt Wird der Hebel bis zum Anschlag nach vorn gedr ckt dann befin det sich der Frontger terahmen in der Schwimmstellung Die Schwimm raulische n Zapfwelle n einschalten zu k nnen Sicherheitsschaltung 259 O O stellung wird ben tigt f r Anbauger te die am Boden gef hrt werden z B Schneer umschilder Sie muss aber auch eingestellt sein um die hyd O Die rechten Hebel werden zum Anheben und Senken benutzt Ist die Maschine mit einem Hydraulikblock mit 4 Hebeln ausgestattet die nen die beiden mittleren Hebel zur Steuerung von vorn angeschlossenen Ger ten und der rechte Hebel zur Steuerung von im Heck angebauten Ge r ten Drehknopf f r die Einstellung der Senkgeschwindigkeit des Fronthubwerkes und f r dessen hydraulische Verriegelung z B bei Fahrten mit dem A
22. ststellbremse bet tigen Z ndschl ssel abziehen Fahrpedal in Neutrallage bringen normale Transmission und Kippschalter f r Fahrtrichtungswahl bei ECAT in Neutralposition bringen Erst dann Motor neu starten FAHREN Start normale Transmission 1 Transportfahren soll den Ger terahmen maximal hochgehoben und geschlossen werden Feststellbremse l sen Maximal Gas geben Drehzahl erh hen Geschwindigkeitsbereich mit Drehknopf w hlen Das Fahrpedal langsam nach vorn durchtreten Die Maschine bewegt sich jetzt vorw rts mit einer Geschwindigkeit die dem Fu druck auf dem Pedal entspricht Zum R ckw rtsfahren wird das Pedal nach hinten getreten 6 Der Geschwindigkeitsbereich darf nur ge ndert werden wenn die Maschine stillsteht RD WICHTIG Setzen Sie den Motor nicht so gro en Belastungen aus bevor er warm gefahren ist Stopp 1 Das Fahrpedal langsam loslassen in Neutralstellung Die Maschine h lt an 2 Falls die Zapfwelle l uft Ger teantrieb abschalten 3 Gashebel in Leerlaufstellung bringen 4 Feststellbremse bet tigen 5 Ger te auf den Boden absenken GER TEANBAU WICHTIG Vor dem Anbau bitte die Betriebsanleitung des verwendeten Anbauger tes lesen 1 Maschine an das Ger t heranfahren Ger terahmen soweit absenken dass er sich in die Ger tehalterung einpassen l sst 2 Rahmen soweit anheben dass sich die beiden Ger testecker einrasten lassen 3 Motor abstellen und die Hydraulik
23. tigter Feststellbremse schaltet sich der Motor nicht ab Ist die Zapfwelle eingeschaltet schaltet sich der Motor ab falls man vom Sitz aufsteht EIN WACHSAMER FAHRER IST DIE BESTE SICHERHEIT GEGEN UNF LLE UND BESCH DIGUNGEN Dieses Zeichen bedeutet VORSICHT Personensch den und oder Maschinensch den k nnen die Folge sein wenn diese Instruktionen nicht sorgf ltig befolgt werden RD LS ZUR INFORMATION Diese Maschine wurde f r den Einsatz auf Gr nfl chen und zur Anlagenpflege mit Ger ten von Belos AB entwickelt Die Ger te k nnen an der Maschine sowohl vorne als auch hinten ange bracht werden Die Maschine kann auch als Zugfahrzeug verwendet werden Ger te die die Si cherheit oder Stabilit t der Maschine gef hrden d rfen nicht verwendet werden Das Trans Pro Maschinenkonzept bietet eine Vielzahl von Anwendungsm glichkeiten die mit un terschiedlichen Ausr stungsmodulen realisiert werden Diese Betriebsanleitung beschreibt die Maschine mit allem Anwendungsalternativen Ihre Ma schine enth lt m glicherweise nicht alle Details und Wahlm glichkeiten Bevor Sie mit der Maschine arbeiten lesen Sie bitte die Betriebsanleitung sorgf ltig und machen sich mit den Bedienungseinrichtungen und der brigen Ausr stung vertraut Die Maschine ist bei Anlieferung betriebsbereit Sachgem e Behandlung und Wartung erh hen Betriebssicherheit und Lebensdauer der Maschine W hrend der ersten 100 Betriebsstunden ist vor al
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