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Focus 6 TD - Horsch Maschinen

1. Alle Verstellm glichkeiten in der Ma schine gleich einstellen Sa und Arbeitstiefe einstellen Die Tiefeneinstellung erfolgt im Feld Nacheinander muss die Arbeitstiefe der Zinken die Einebnung der Dammscheiben und die Saat ablage an der S schiene eingestellt werden Die Ablageform des D ngers kann bereits vor her festgelegt werden Bei Bedarf die D nger verteiler verstellen Grundlage f r eine gleichm ige ebene Ablage des Saatguts und D ngers sind gt Luftdruck an den R dern pr fen gt gleichm iger Verschlei und noch ge brauchsf higer Zustand der Arbeitswerk zeuge und der Scheiben gt angepasste Arbeitsgeschwindigkeit Im Feld gt Maschine ausklappen gt Arbeitstiefe der Zinken einstellen und die Ma schine eben ausrichten siehe Kap Zinken gt St tzr der in der Mitte und an den Fl geln einstellen siehe St tzr der gt Steuerger t in Arbeitsstellung in Schwimm stellung schalten gt Randscheiben einstellen siehe Randschei ben gt Die Einebnung der Dammformer einstellen siehe Dammformer gt Saattiefe und die Schardruckverstellung ein stellen siehe S tiefe einstellen 28 Pneumatik Tank Der Doppeltank fasst 5000 Liter und ist auf 1500 und 3500 Liter aufgeteilt Die Tanks sind als Drucktank gebaut Tank Bei der Aussaat m ssen die Tanks und das gesamte Pneumatiksystem absolut dicht ist Luftverluste f hren zu Dosierfehlern Die Aus brin
2. HORSCH 02 2011 Landwirtschaft aus Leidenschaft Focus 6 TD Betriebsanleitung Vor Inbetriebnahme sorgf ltig lesen Art 80700100 de Betriebsanleitung aufbewahren EG Konformitatserklarung entsprechend der EG Richtlinie 2006 42 EG Wir HORSCH Maschinen GmbH Sitzenhof 1 D 92421 Schwandorf erkl ren in alleiniger Verantwortung dass das Produkt HORSCH Focus 6 TD ab Se Nr 24201250 auf das sich diese Erkl rung bezieht den einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesund heitsanforderungen der EG Richtlinie 2006 42 EG entspricht Zur sachgem en Umsetzung der in den EG Richtlinien genannten Sicherheits und Gesund heitsanforderungen wurden insbesondere folgende Normen und technische Spezifikationen herangezogen DINEN ISO 12100 1 Sicherheit Maschinen Teil 1 DINEN ISO 12100 2 Sicherheit Maschinen Teil 2 DINEN 14018 Sicherheit S amaschinen DIN EN ISO 14121 1 Risikobeurteilung Schwandorf 26 01 2010 Dokumentationsverantwortlicher Ort und Datum Gerhard Muck fe hak P Horsch Gesch ftsf hrer Entwicklung und Konstruktion Bitte abtrennen und an die HORSCH Maschinen GmbH absenden oder dem Mitarbeiter der HORSCH Maschinen GmbH bei der Einweisung aush ndigen Empfangsbest tigung Ohne R cksendung dieser Empfangsbest tigung kein Garantieanspruch An HORSCH Maschinen GmbH Postfach 10 38 D 92401 Schwandorf Fax 49 0 9431 41364 Maschinentyp cooccooccco
3. nach der Saison o poo Gesamte Maschine Pflege und Reinigungsarbeiten durchf hren E Gesamte Maschine Mit I einnebeln Gummielemente abdecken und m glichst unter Dach abstellen S schiene Schardruck zur ckdrehen um die Gummielemente zu entlasten nach 3 5 Jahren AAA A Hydraulikschlauche Hubhydraulik auswechseln gem Maschinenrichtlinien Anh EN 1533 A Schmiierstellen Zweipunktzugdeichsel Klappbolzen S schiene ol HORSCH a P 5 Cg g p 7 FU M E m E u en Packerlager Einstellspindel Schwenklager Spuranrei er und Scheibe Radlager St tzr der 02 HORSCH Anzugsdrehmomente metr Schrauben Schrauben Anzugsdrehmomente Metrische Schrauben in Nm Gr e Steigung Ausf hrung der Schrauben Festigkeitsklassen a pos pos HL ore as os apar e 20 a ss a pas a 9 e es or pa poes w KEE apa rs we o a paa o fis as pop ais ss po ras es e oe oe po papa pe we os a aa a e po epa suo p a far m pa oa a os paa ea a e os e a e a par apo e op apra pa pa oe e re apar a ea a a ara a or e 03 HORSCH Anzugsdrehmomente Zollschrauben Schrauben Anzugsdrehmomente Zollschrauben in Nm Schrauben Festigkeit 2 Festigkeit 5 Festigkeit 8 durchmesser Keine Markierung am Kopf
4. 3 Markierungen am Kopf 6 Markierungen am Kopf pa ss ss se el ee es 04
5. dungen und Ausf llen Die Kabel d rfen keinesfalls an son stige Stecker in der Kabine ange schlossen werden Der Monitor darf das Sichtfeld des Fahrers zur Stra e nicht beeintr chtigen Montage Grundausstattung mit Monitor gt Den Monitorhalter an geeigneter Stelle im Sicht und Bedienbereich des Fahrers mon tieren gt Das dicke Kabel zur Batterie verlegen und evtl abl ngen gt Die beiden Sicherungshalter mit dem Kabel fest und dauerhaft verbinden gt Die beiden roten Kabel mit Plus der Batterie und die beiden schwarzen Kabel mit Minus der Batterie fest verbinden gt Den Monitorhalter hinten am Monitor befe stigen und das Verbindungskabel unten am Monitor anstecken HORSCH Technische Daten Abmessungen und Gewichte Arbeitsbreite o oocococococcncncncocncnconononon 6 00 m Transportbreite ooocooccconioncccnconiconnn 3 0 m Transpoflnone aussen 3 90 m Lange ne 10 00 m Gewicht ab 022200220022senenennn 8 750 kg Tankinhalt ee 1500 3500 ENMUINONS erase 2 50 m Standardausf hrung Anzahl der Zinken 02200220 een 17 Zinkenabstand 424244244 RR 35 3 cm Anzahl der S schare 34 17 Abstand S schare 17 6 35 3 cm Schardruck oocooocccccccoccncccnccocnnonnnos 5 120 kg Schlepperleistung 175 270 KW lmenge hydr Gebl se 35
6. 45 Rader Bereifung St tzr der au en 10 0 75 15 3 St tzr der mitte 400 60 15 5 Packerr der 0220020022402200io 7 50 16 AS Beleuchtung Beleuchtungseinrichtung 1 Stecker 7 polig 2 Verteilerbox 3 R cklicht rechts 3 Lampe Blinker 5 2 Lampe R cklicht 9 3 Lampe Bremslicht 4 R cklicht links 6 1 Lampe Bremslicht 6 2 Lampe R cklicht 6 3 Lampe Blinker Stecker und Kabelbelegung Nr Bez Farbe Funktion 1 L gelb Blinker links 2 549 3 31 wei Masse 4 R gr n Blinker rechts 5 58 R braun R cklicht rechts 6 54 rot Bremslicht T 58 L schwarz R cklicht links Die Beleuchtung regelm ig berpr fen um andere Verkehrsteilnehmer nicht durch Nachl ssigkeit zu gef hr den 19 HORSCH Hydraulik Focus 6 TD i amp mn JE y di LL TAEAE Pr o pa a Hydraulik Focus 6 TD 1 Steuerger t mit Schwimmstellung 15 Hydr Zylinder Heben S schiene 2 Hydr Kupplung 16 Hydr Zylinder Klappen S schiene 3 Hydr Steuerblock 17 Hydr Ventil Vorauflaufmarkierer 4 Hydr Sperrventil 18 Hydr Zylinder Vorauflaufmarkierer 5 Drossel 19 Steuerger t mit Stromregelung 6 Hydr Zylinder Spuranrei er 20 Manometer 7 Hydr Zylinder Klappen 21 Hydr Motor Gebl se 8 Schalter Arbeitssignal 22 Gebl se 9 Hydr Ventil mechanisch bet tigt 23 R ckschlagventil 10 R ckschlagventil 24 D
7. Gebl seantrieb vorgespannt Beim Ausklappen steht der Hydraulikdruck am hydr Motor des Gebl ses an Das Gebl se muss deshalb immer angeschlos sen sein damit das Leck l ber den freien R cklauf entweichen kann Ansonsten k nnte der Hydraulikmotor besch digt werden HORSCH Maschine abstellen Die Samaschine sollte in einer Halle oder unter einer Uberdachung abgestellt werden damit sich im Tank Dosierger t und in den Saat schl uchen keine Feuchtigkeit ansammelt Sie kann dabei aus oder eingeklappt abgestellt werden Beim Rangieren auf die Umgebung achten Es d rfen sich keine Personen Kinder im Rangierbereich der Maschi ne aufhalten gt Maschine auf waagrechtem und festem Un tergrund abstellen gt Bei Bedarf die Maschine ausklappen gt Abstellst tze ausklappen gt Feststellbremse einlegen oder Maschine ge gen Wegrollen sichern und abh ngen gt Hydraulische elektrische und pneumatische Verbindungen trennen und in die Haltevor richtungen einh ngen gt Die Schardruckverstellung zur ckdrehen damit die Gummis entlastet werden und ihre Spannkraft nicht verlieren gt An der pneumatischen Bremse den Luftkessel entw ssern gt Saat und D ngertank entleeren gt Dosierger t reinigen gt S tankabdeckung verschlie en gt Maschine abh ngen gt Elektrische und elektronische Bauteile f r die S maschinensteuerung in trockenen R umen aufbewahren gt Die Gummiele
8. aus den Zellscheiben Distanzst cken und der Antriebswelle Um Funktionsst rungen bei der Aussaat der Feins mereien zu vermeiden werden die Zell rotoren im Werk komplett vormontiert Rotoren f r Feins mereien Rotoren Feins mereien Die Rotoren k nnen mit einer oder zwei Zell scheiben montiert werden Mit zwei Zellscheiben am Rotor verdoppelt sich das F rdervolumen Die Zellscheiben sind mit 3 5 cm 5 cm 10 cm und 25 cm F rdervolumen erh ltlich Gr e Zellenform Zellengr e Anzahl cm Zellen halbrund Radius 4 mm 2 Zellscheiben 3 5 cm Ausfr sung ca 19x 3 mm Beim S en drehen sich nur die Zellscheiben im Rotor die Distanzst cke werden durch Anschl ge am Geh use blockiert HORSCH gt gt Bei Maschinen mit Doppelfallschleuse und 2 S t rmen d rfen nur Rotoren mir 2 Zellscheiben verwendet werden Ansonsten ist die Aussaat ungleichm Rig auf beide H lften verteilt Montage Beim Ein und Ausbau der Rotoren m ssen die Verdrehsicherungen zur Aussparung im Geh u se gedreht werden Montage Rotor f r Feins mereien Wartung Die Rotoren f r die Feins mereien m ssen t glich auf ihre Funktion und Gebrauchsf higkeit gepr ft werden gt Zwischen den Zellscheiben darf kein Spalt sein Ist der Spalt zu gro m ssen zus tz liche Passscheiben eingelegt werden gt Die Zellscheiben m ssen sich leicht drehen lassen Beize oder hnliches d rfen die Zellscheiben
9. bef rdert Es ist an einem Hydraulikmotor angebaut der direkt von der Schlepperhydraulik angetrieben wird F r den Antrieb muss der Schlepper mit einem Stromregelventil ausgestattet sein und die Hydraulik gen gend l f rdern damit die Gebl sedrehzahl auch bei Drehzahlabfall des Schleppers oder beim Bet tigen anderer Hy draulikfunktionen nicht abf llt Dadurch w rde der Luftstrom schw cher und die Saatschl uche k nnten verstopfen Gebl se mit Direktantrieb Technische Daten Schluckvolumen 10 cm Betriebsdruck 60 120 bar lstrom bei6m 45 l min Gebl sedrehzahl bis ca 4500 U min gt gt Drucklose Leck lleitung ist erforderlich Hydraulikplan Gebl seantrieb Hydraulik Gebl se Steuerventil mit Stromregelventil Hydr Kupplungen Manometer Hydr Motor Gebl se Gebl se Druckvorspannung Klappen R ckschlagventil Druckloser Leck lr cklauf NEID Funktion Der lstrom wird ber das Steuerventil zum Hydraulikmotor des Gebl ses geleitet Der lstrom treibt das Gebl se an und der Druck steht als Vorspannung an den Klappzylindern der S schine an Das Leck l vom Gebl semotor l uft separat durch eine Leitung zur ck in den Hydrauliktank Diese muss drucklos an den Schlep per angeschlossen sein Der max Leck lr cklaufdruck betr gt 5 bar Das Manometer zeigt den Druck im Hydraulik Kreislauf an Die Gebl sedrehzahl steigt propor tional mit dem Hydraulikdruck an Die
10. entsprechend den geltenden Vorschriften entsorgt werden Service Die Firma HORSCH w nscht dass Sie mit Ihrer Maschine und mit uns v llig zufrieden sind Bei einem Problem wenden Sie sich bitte an Ihren Vertriebspartner Die Kundendienstmitarbeiter unserer Vertriebs partner und die Kundendienstmitarbeiter der Firma HORSCH stehen zu Ihrer Unterst tzung bereit Um technische M ngel schnellstm glich zu l sen bitten wir Sie uns zu unterst tzen Helfen Sie dem Kundendienstpersonal durch folgende Angaben unn tige R ckfragen zu vermeiden gt Kundennummer gt Name des Kundenbetreuers gt Name und Anschrift gt Maschinenmodell und Seriennummer gt Kaufdatum und Betriebsstunden bzw Fl chenleistung gt Art des Problems 49 HORSCH Wartungsubersicht Wartungsubersicht Focus TD nach den ersten Betriebsstunden Arbeitshinweise Intervall Alle Schraub und Steckverbindungen durch Materialsetzungen oder z B Lackresten zwischen die Hydraulikverbindungen und die den Verschraubungen oder den Radbolzen k nnen auch R der unbedingt nachziehen bei der Montage fest angezogene Schraubverbindungen locker werden und zu losen Schraubverbindungen undichten Hydraulikverbindungen oder Langl chern in den Felgen f hren Zweipunktzugvorrichtung t glich Klappen 50 Std 50 Sid ite 3 be je 1 St tzrad au en und innen 50 Std 50 Std Schardruckverstellung 50 Std Gesamtes System alle Ba
11. kontrollie ren alterungsbedingt oder bei nachlassender Spannkraft diese erneuern gt Druckrollen auf Zustand und Leichtgangig kelt Halteschraube an der Rasterverzahnung auf festen Sitz pr fen gt Den Abstreifer an den Druckrollen bei Bedarf nachstellen gt Sechscheiben und Lager auf Verschlei Vorspannung und Leichtg ngigkeit pr fen gt Die Sechschrauben mit 130 bis 150 Nm an ziehen gt Abstreifer und Uniformer auf Zustand festen Sitz und Einstellung kontrollieren HORSCH Satiefe einstellen Die Satiefe wird von der H heneinstellung der Maschine an den Hydraulikzylindern und der Druckverstellung an den S scharen bestimmt Die Abstimmung der Einstellm glichkeiten muss an die Bodenbedingungen angepasst werden und kann deshalb nur im Feld in Arbeitsstellung gefunden werden Schardruck Je h rter der Boden und je tiefer die Saat aus gebracht wird umso mehr Druck ist erforderlich Beim Absenken wird das Gewicht der Maschi ne auf den S rahmen bertragen Die H he wird durch Alu Clips an den Hydraulikzylindern begrenzt Hydraulikzylinder Tiefeneinstellung Der dabei entstehende Druck wird ber die Gummielemente auf die Schare und die Druck rolle bertragen Mit der Druckverstellung kann durch Herausdre hen der Einstellspindel der Schardruck erh ht werden Wird zuviel Druck auf die Schare verlagert wird das Gegenteil erreicht und durch die Druckrol len der Rahmen leicht angehoben ode
12. nern Ersteinsalz aeg Zubeh r 000 euer ee are Ausgabedatum der Betriebsanleitung 02 2011 Letzte Anderung H ndler Adresse Name cid SIMAO gt recado basta A clipes Ee ER E E AEA Kd Nr H ndler een nern ee Rene HORSCH Adresse HORSCH Maschinen GmbH 92421 Schwandorf Sitzenhof 1 92401 Schwandorf Postfach 1038 Tel 49 0 9431 7143 0 Fax 49 0 9431 41364 E Mail info horsch com RING ROR OR o MA ee HORSCH Inhaltsverzeichnis Einf hrung solid 4 VOWON aeree E E EEE A 4 Sachm ngelbearbeitung 4 Bestimmungsgem e Verwendung 5 FOLIE NAGE Nee 5 Zugelassene Bediener 22s0202000o 6 Schutzausr stungen 2 22200242002000 2222 6 Sicherheitsangaben uu 220220202200 7 Sicherheitsbildzeichen 7 Betriebssicherheit 0220022000 10 Verkehrssicherheit 02200220 10 UNTAlSICHErHeEl nennen 11 An Abkuppeln 022202200220 seen 11 Ausr stungen wechseln 0 12 INES Oz ee 12 Pflege und Wartung 2 20222002220 222000 12 Transport Installation 2s222422 13 Anlieferung a 13 Maschinen mit DrillManager ME 13 cl nn ee nen 13 DrillManager installieren 14 Technische Daten 220222 200220000020 15 BDelc
13. oder die Lager nicht blockieren gt Die Sicherungsclips m ssen vorhanden und richtig montiert sein damit kein Spalt entsteht Montagehinweis Damit Saatgut nicht zwischen die Zellscheiben und den Distanzst cken eindringen kann wer den die Zellscheiben und Distanzst cke mit Passscheiben spielfrei montiert Rotor f r Feins mereien In die Distanzst cke sind Lager eingebaut Je nach Fertigungstoleranz werden Passschei ben eingelegt damit die Zellscheiben nicht an den Distanzst cken reiben Nach Montage aller Teile wird der verbleibende Zwischenraum bis zur Sicherungsscheibe mit Passscheiben aufgef llt Anschlie end die Sicherungsscheibe aufschie ben Bei richtiger Montage des Rotors sind die Zell scheiben zwischen den Distanzst cken gerade noch frei drehbar Die Teile d rfen nicht an einander reiben dabei sollte das Spiel m glichst klein sein Bei einer Kontrolle gegen das Licht sollte der Spalt gerade noch sichtbar sein 2 HORSCH Funktionsprobe Nach Einbau des neuen Rotors muss dieser auf Funktion und Rundlauf gepr ft werden Dazu den Rotor wie im Abschnitt Abdrehprobe einschalten gt Der Antriebsmotor muss gleichm ig rund laufen Es d rfen keine schwerg ngigen Stellen h rbar sein Bei unrundem Lauf wird die Dosierung ungenau und der Motor kann berla stet werden gt Wenn m glich schwerg ngige Stelle heraus finden gt Besch digte Teile berarbeiten abschlei
14. sein sie m ssen sich aber noch ohne Kraftaufwand leicht drehen lassen 29 HORSCH Auch die Funktion der Abstreifer muss beachtet werden Falls diese bereits eingelaufen sind und sich eine Verschlei kante gebildet hat darf diese Kante nicht au en an der Schneidkante anliegen da sonst die automatische Nachstel lung nicht m glich ist Bei Bedarf eine weitere Scheibe unterlegen oder Abstreifer erneuern Die Gummilager von l freihalten le und Fette k nnen den Gummi sch di gen und die Funktion beeintr chtigen Abstreifer Sechscheiben und Druckrollen 26 Uniformer Der Uniformer fixiert das Saatgut im Saatbeet und dr ckt es leicht an Bei feuchten Bedingungen und klebrigen B den kann der Uniformer R ckst nde aufnehmen Dann sollte er ausgebaut werden Ist die Maschine abgesenkt sollte nicht r ck w rts gefahren werden damit die Uniformer nicht besch digt werden Druckrollen Die Druckrollen sind mit einer Rasterverzahnung am S arm befestigt Sie bernehmen die Tiefenf hrung der Saatab lage bedecken das Saatgut mit Feinerde und dr cken diese an das Saatgut Ein Abstreifer h lt die Druckrollen von Ver schmutzung frei Bei Bedarf kann der Abstreifer nachgestellt werden Wenn bei weichen oder sandigen Bodenverh lt nissen die Druckrollen die Tiefenf hrung nicht gew hrleisten k nnen diese gegen 10 cm breite Druckrollen ausgetauscht werden Wartung gt Zustand Saarmlagerung Gummi
15. spitzen m ssen bei Bedarf er neuert werden Arbeitstiefe einstellen Die Arbeitstiefe der Zinken wird mit Alu Clips an den Hydraulikzylindern der Packer eingestellt In Arbeitsstellung an den hydr Zylindern die gleiche Anzahl und Kombination der Alu Clips einstecken An den Zylindern solange Alu Clips entnehmen bis die gew nschte Arbeitstiefe erreicht ist Mit den Unterlenkern die Maschine eben aus richten In der Ausf hrung mit hydraulischer Zugdeichsel auch dort Alu Clips einlegen und entnehmen bis die Maschine eben ausgerichtet ist Aufkleber an den Zylindern zeigen die Farbkom bination der n chsten Arbeitstiefe an An den Kolbenstangen am Packer die gleichen Clips einstecken Arbeitstiefe einstellen gt Im Einsatz das Steuerger t in Schwimmstellung schalten 21 HORSCH Packer Der Reifenpacker ebnet und verdichtet den Boden hinter den Zinken Durch die Gewichtsverteilung auf den Packer wird eine hohe R ckverdichtung und eine fein kr melige ebene Oberfl che erreicht Die Reifen sind jeweils hinter den Zinken an geordnet Im Einsatz tr gt der Packer die Maschine An den Hydraulikzylindern wird die Arbeitstiefe der Zinken eingestellt und bei Transport wird der Mittelpacker als Fahrwerk verwendet Reifenpacker mit Abstreifer Zwischen den Reifen der Packerwalze sind Ab streifer montiert Diese verhindern ein Verkleben der Packerr der und halten die Zwischenr ume von Steinen frei
16. werden 39 HORSCH Im Extremfall kann der berdruck den Saatfluss im Tank blockieren Dies f hrt zum Ausfall der Aussaat gt Deshalb immer besonders bei hohen Saatmengen und hohen Arbeitsge schwindigkeiten die Funktion des Pneumatiksystems und die Saatablage Kontrollieren Es d rfen keine K rner auf der Feld oberfl che liegen Werden K rner ausgeblasen muss die Gebl sedrehzahl erh ht kurzzeitig bis 4000 U min oder die Arbeitsgeschwindigkeit verringert werden bis das Injektorsystem wieder korrekt arbeitet 40 Wartung am Dosierger t Das Dosierger t bedarf keiner besonderen Wartung Zur Vermeidung von reparaturbedingten Aus fallzeiten sollte das Dosierger t und der An triebsmotor nach der Saison gereinigt und die Funktion kontrolliert werden Insbesondere die Lager im Seitendeckel und am Antriebsmotor k nnen durch Beizstaub be sch digt und schwerg ngig werden Falls n tig die Lager rechtzeitig erneuern oder auf Vorrat bereitlegen Antriebsmotor 1 Schrauben 2 Wellendichtung und Lager Steckerbelegung am Motor Bei Kabelbruch oder Reparaturarbeiten am Stecker k nnen die Kabel angel tet werden Es wird aber die Verwendung von Krimpkontak ten empfohlen Pin Nr Kabel blau rot wei braun gr n gelb SE IES HORSCH Arbeitshinweise Arbeitsgeschwindigkeit Mit der Samaschine k nnen je nach Feldbedin gungen Arbeitsgeschwindigkeiten bis ca 12 km h gefahren werd
17. 0380165 Immer alle hydr Leitungen anstecken Es k nnten sonst wegen zusammenh ngender Hy draulikfunktionen Bauteile besch digt werden 00380212 S schiene Heben Senken Absperren 00380581 Hebelstellung Umschalten von Arbeitsstellung auf Transportstellung Schardruck einstellen Bedienungshinweise lesen HORSCH Zum Einstellen der Verteilerklappe und der n ti Beim Abdrehen hier die Waage einh ngen gen Luftmenge Geblasedrehzahl die Hinweise in der Betriebsanleitung beachten 00380585 00380585 Verladehaken bei Verladearbeiten Lastauf nahmemittel Ketten Seile usw hier einh n gen Auf Dichtheit des S tanks und der gesamten pneumatischen Anlage achten Undichtheiten f hren zu S fehlern Die Luftver luste mindern die Ausbringmenge diese kann bis auf Null zur ckgehen Bet tigungsknopf f r die Feststellbremse oben in gel ster Stellung unten in Parkstellung 00380210 Nach 50 Stunden die Radmuttern Rad B schrauben nachziehen 00380557 00380359 HORSCH Betriebssicherheit Die Maschine darf erst nach Einweisung durch Mitarbeiter der Vertriebspartner Werksvertreter oder Mitarbeiter der Firma HORSCH in Betrieb genommen werden Die Empfangsbest tigung ist ausgef llt an die Firma HORSCH zur ckzu schicken Erg nzend zur Betriebsanleitung die Unfallver h tungsvorschriften der landwirtschaftlichen Berufsgenossenschaften beachten Die M
18. 43 Bremsanlage nissen 44 Bremse pneumatisch 2 202 00 44 Hydraulische Bremse 46 Pflege und Wartung uus22us02200200002 48 Reinigung nenne een 48 Wartungsintervalle 002200220 48 Maschine abschmieren 49 SEINE A E E N 49 Wartungs bersicht 2 2220222222020 50 Schmierstellen 0220022002400 222000 51 Anzugsdrehmomente metr Schrauben 53 Anzugsdrehmomente Zollschrauben 54 HORSCH HORSCH Einfuhrung Vorwort Die Betriebsanleitung vor Inbetriebnahme der Maschine sorgfaltig durchlesen und beachten Dadurch vermeiden Sie Gefahren vermindern Reparaturkosten und Ausfallzeiten erh hen Zu verl ssigkeit und Lebensdauer Ihrer Maschine Beachten Sie die Sicherheitshinweise F r Sch den und Betriebsst rungen die sich aus der Nichtbeachtung der Betriebsanleitung ergeben bernimmt HORSCH keine Haftung Diese Betriebsanleitung soll Ihnen erleichtern Ihre Maschine kennenzulernen und die be stimmungsgemafien Einsatzm glichkeiten zu nutzen Die Betriebsanleitung ist von jeder Person zu lesen und anzuwenden die mit Arbeiten an oder mit der Maschine beauftragt ist z B gt Bedienung einschlie lich Vorbereitung St rungsbehebung im Arbeitsablauf Pflege gt Instandhaltung Wartung Inspektion gt Transport Mit der Betriebsanleitung erhalten Sie
19. 6 09 6 18 m im Spuranrei er einstellen Die Einstelll nge der Spuranrei er ergibt sich aus der halben Maschinenbreite plus dem halb en Scharabstand gemessen ab Mitte Au erstes Schar Je nach Anzahl der Schare Scharabstand m ssen die Spuranzeiger unterschiedlich ein gestellt bzw bei Umbau der Schare auch neu eingestellt werden bei 17 Schare 600 cm 2 300 cm 300 cm 17 6 cm 318 cm bei 34 Schare 600 cm 2 300 cm 300 cm 8 8 cm 309 cm Die Spuranrei er m ssen bei 17 Scharen auf 318 cm 34 Scharen auf 309 cm ab Mitte u erstes Schar eingestellt werden HORSCH Zinken Die Zinken im Focus sind eine Kombination aus Lockerungswerkzeuge und D ngerschar Die TerraGrip Zinken sind mit einer federbela steter Steinsicherung ausgestattet Sie lockern den Boden gezielt vor den S scha ren und legen den D nger direkt in der Saatrei he ab Der D nger kann dabei gt in den Boden gt verteilt in den Boden und auf der Oberfl che oder gt nur auf der Oberfl che ausgebracht werden Zum Verstellen der Ablage muss der Schlauch anschluss am Verteiler entsprechend positio niert werden Dazu die hintere Schraube am Verteiler l sen den Schlauchanschluss neu positionieren und wieder befestigen Zinken Focus TD 1 Ablage im Boden 2 Ablage verteilt in den Boden und der Oberfl che 3 Ablage auf der Oberfl che Wartung Die Zinken sind wartungsfrei Die Verschlei
20. Lauf gepr ft werden 29 HORSCH Randscheiben Nach der Zinkeneinstellung m ssen die Rand scheiben eingestellt werden Die Randscheiben begrenzen den Auswurf der Erde vor allem bei hohen Geschwindigkeiten Durch die Randscheiben wird ein streifenfreier bergang der Anschlussfahrten erreicht Randscheiben Bei Bedarf die Scheiben den Feldbedingungen anpassen Wartung gt Die Gleitlager wie die Lager der Dammformer warten und pflegen siehe Dammformer gt Die Scheiben bei Verschlei erneuern 24 Vorauflaufmarkierer Option Der Vorauflaufmarkierer Option muss in der Arbeitsbreite auf die Spurbreite der Pflegema schinen eingestellt werden Auch die Klappen der Fahrgassenschaltung m ssen in der glei chen Spurbreite montiert sein Vorauflaufmarkierer Sobald die Fahrgassen geschaltet werden senkt sich auch der Vorauflaufmarkierer und markiert die Spuren f r die Pflegemaschinen Die Markiertiefe muss den Feldbedingungen angepasst werden Dazu den Bolzen am Halter entnehmen und in einer anderen Position wieder einstecken Je h her der Bolzen gesteckt wird umso tiefer kann die Scheibe in den Boden eindringen HORSCH Saschareinheit Die S schareinheit besteht aus dem S arm den S scharen und der Druckrolle Schareinheit 1 S armlagerung 2 Sechscheiben 3 Uniformer 4 Druckrollen Der S arm ist in wartungsfreien Gummilagern gef hrt Er verbindet die S schare und die Druc
21. Maschine sollte regelm ig und nach jeder Druckw sche abgeschmiert werden Dies sichert die Einsatzbereitschaft und mindert Reparaturkosten und Ausfallzeiten Hygiene Bei vorschriftsm iger Verwendung stellen Schmierstoffe und Mineral lprodukte keine Gefahr f r die Gesundheit dar L ngerer Hautkontakt oder Einatmen der D mp fe sollte jedoch vermieden werden Umgang mit Schmierstoffen Sch tzen Sie sich vor direktem Kontakt mit len durch Handschuhe oder Schutzcremes Waschen Sie lspuren auf der Haut gr ndlich mit warmen Wasser und Seife ab Reinigen Sie Ihre Haut nicht mit Benzin Dieselkraftstoff oder anderen L sungsmitteln l ist giftig Falls Sie l geschluckt haben su chen Sie unverz glich einen Arzt auf gt Schmierstoffe vor Zugriff von Kindern sichern gt Schmierstoffe nie in offenen oder in unbe schrifteten Beh ltern lagern gt Hautkontakt mit ldurchtr nkten Kleidungs st cken vermeiden Verschmutzte Kleidung wechseln gt lgetr nkte Putzt cher nicht in den Taschen aufbewahren gt ldurchtr nktes Schuhwerk als Sonderm ll entsorgen gt lspritzer in den Augen mit klarem Wasser aussp len und evtl einen Arzt aufsuchen gt Versch ttetes l mit geeigneten Bindemitteln aufsaugen und entsorgen gt lbr nde nie mit Wasser l schen nur zuge lassene und geeignete L schmittel verwen den und Atemschutzger te tragen gt lverschmutzte Abf lle und Alt l m ssen
22. Wartung gt Lager der Packerachsen im Einsatz t glich schmieren gt Luftdruck 4 25 bar der Packerreifen vor Einsatz pr fen gt Packer R der 330 Nm und Lager auf Zu stand und festen Sitz pr fen 22 Stutzr der Die Maschine ist in der Mitte und an den Fl geln mit St tzr dern ausgestattet Die St tzr der hal ten die Maschine ruhig und in gleichbleibender Arbeitstiefe im Boden Die R der sollen im Einsatz belastet sein aber nicht die gesamte Last der Maschine tragen Die Seitenfl gel d rfen durch die R der nicht angehoben werden Die Einstellung erfolgt erst nach der Tiefenein stellung der Zinken St tzr der einstellen Der Tiefenanschlag und die Einstellung erfolgt am unteren Bolzen Durch den oberen Bolzen werden die R der am Vorgewende mit angehoben gt Bei Arbeitsbeginn die unteren Bolzen ent nehmen gt Die Zinken in den Boden absenken und einige Meter fahren gt Nach Erreichen der Arbeitstiefe die Maschi ne etwas anheben und die Bolzen wieder einstecken St tzrad au en Wartung Zustand Luftdruck 3 5 bar und Befestigung 300 Nm der R der pr fen HORSCH Dammformer Die Scheiben des Dammformers sind hinter den Zinken angeordnet Die Dammformer bedecken den obenliegenden D nger und formen aus der gelockerten Erde je nach Einstellung der Arbeitstiefe die D mme zwischen der Saatablage Er hinterl sst vor den Packerr dern das optima le Saatbeet f r die Stre
23. aschine nur einsetzen wenn alle Schutz einrichtungen und sicherheitsbedingte Einrich tungen wie z B losbare Schutzeinrichtungen vorhanden und funktionst chtig sind gt Muttern und Schrauben regelm ig auf festen Sitz pr fen und gegebenenfalls nachziehen gt Reifenluftdruck regelm ig kontrollieren gt Bei Funktionsst rungen die Maschine sofort abschalten und sichern Verkehrssicherheit Beim Befahren ffentlicher Stra en Wege Pl tze die geltenden verkehrsrechtlichen Vor schriften beachten Zul ssige Transportbreiten beachten und Be leuchtung Warn und Schutzeinrichtungen anbauen Je nach angeh ngter Maschine auch die Trans porth he beachten Auf zul ssige Achslasten Reifentragf higkeiten und Gesamtgewichte achten damit eine aus reichende Lenk und Bremsf higkeit erhalten bleibt Das Fahrverhalten wird durch Anbauge r te beeinflusst Besonders bei Kurvenfahrt die weite Ausladung und die Schwungmasse des Anbauger tes ber cksichtigen Vor Stra enfahrt die gesamte Maschine von aufgenommener Erde reinigen Das Mitfahren auf der Maschine ist grunds tzlich verboten Bei Transport auf ffentlichen Stra en mit max 25 km h und nur mit leerem S tank fahren HORSCH Unfallsicherheit Erg nzend zur Betriebsanleitung die Unfallver h tungsvorschriften der landwirtschaftlichen Berufsgenossenschaften beachten An Abkuppeln Beim An und Abkuppeln der Maschine an die Zugvorrich
24. azwischen sollte mit leichten Schl gen auf den Flansch Kunststoffhammer oder Hammerstiel das Aufziehen auf den Konus erleichtert werden gt Die Zollschrauben in der Ausf hrung No 10 24 4 6 d rfen dabei nur mit max 6 8 Nm angezogen werden gt Nach dem Festziehen muss das L fterrad auf freien und gleichm igen Rundlauf gepr ft werden 33 HORSCH Dosiergerat Rotoren fur Saatgut und D nger Das HORSCH Dosierger t besteht aus wenigen Einzelteilen und ist ohne Werkzeug zerlegbar Nr Gr e Farbe cm o 1 20 gelb f r Mais geeignet Entleerungsklappe mit Dichtlippe nicht f r Bohnen und Geh use Festd nger geeignet Antriebsmotor 3 100 blau ee Seitendeckel f r Drucktank mit Abstreiferblech gelb alu Seitendeckel f r Drucktank mit Rapsb rsten Aa 1170 gelb alu 2 x 85 ccm f r Seitendeckel f r Normaltank mit Rapsb rsten Doppelfallschleuse Rotor Seitendeckel mit Rotorlagerung 5 250 schwarz o 220 f ran 7 soo Toon Rotoren 8 800 metan F r die Aussaat der verschiedenen Korngr en und Saatmengen sind verschiedene Zellrotoren Bei Maschinen mit Doppelfallschleuse und zwei verf gbar Die Auswahl der Rotoren ist in der S t rmen muss bei Einsatz des 170er Rotors Anleitung f r den DrillManager beschrieben der Rotor 4a 2 x 85 ccm verwendet werden Sonst ist die Aussaat ungleichm ig auf beide Die Zellrotoren werden nach F rdermenge je H lften verteilt Umdrehun
25. cccocccoccconiconoconocanenonenoso SeriennUMMET 2a ee Auslieferungsdatum 2 2022400224002220 2222 Ausgabe der Betriebsanleitung 02 2011 Vorf hrmaschine Ersteinsatz Vorf hrmaschine Standortwechsel Vorf hrmaschine endverkauft Einsatz Neumaschine endverkauft Ersteinsatz Kundenmaschine Standortwechsel 80700100 Focus 6 TD de Ich best tige hiermit den Empfang der Betriebsanleitung f r die oben angegebene Maschine ber die Bedienung und die Funktionen sowie die sicherheitstechnischen Anforderungen der Maschine wurde ich durch einen Servicetechniker der Firma HORSCH oder eines autorisierten H ndlers unterrichtet und eingewiesen Name des Servicetechnikers H ndler PU nes A en AN RENE UNITED PLZ eorr rE E E e OU ui ae T Kunde A IIS canoiatona tiara coseno ln AA AE EEA FLZ asada tarea Mir ist bekannt dass der Garantieanspruch nur wirksam wird wenn dieses Formblatt unmittelbar nach Ersteinweisung vollst ndig ausgef llt und unterschrieben an die Firma HORSCH Maschinen GmbH zur ckgesandt oder dem Servicetechniker ausgeh ndigt wird Ort Datum der Ersteinweisung Unterschrift des K ufers Original der Betriebsanleitung Identifikation der Maschine Bei der bernahme der Maschine tragen Sie die entsprechenden Daten in die nachfolgende Liste ein Seriennummer ununensnsnnnanennnnanennenennnnnennne nenn Maschinentyp cooccoccccccncnconoccnoconononononanonanonanonons Bailan Eee
26. d Pflegearbeiten die Ma schine auf ebenem und tragf higem Unter grund abstellen und gegen Wegrollen sichern gt Die Hydraulikanlage drucklos machen und das Arbeitsger t ablassen oder abst tzen gt Vor dem Reinigen der Maschine mit Hoch druckreiniger alle ffnungen abdecken in die aus Sicherheits und Funktionsgr nden kein Wasser Dampf oder Reinigungsmittel eindringen darf Den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische oder elektronische Bauteile auf Lager oder das Gebl se richten gt Nach der Reinigung alle Hydraulikleitungen auf Undichtigkeiten und gelockerte Verbin dungen pr fen gt Scheuerstellen und Besch digungen unter suchen Festgestellte M ngel sofort beheben gt Vor Arbeiten an der elektrischen Anlage diese von der Stromzufuhr trennen gt Bei Schwei arbeiten an der Maschine die Kabel von den Computern und anderen elektronischen Bauteilen abklemmen Die Masseverbindung m glichst nahe an der Schwei stelle anbringen gt Bei Pflege und Wartungsarbeiten gel ste Schraubenverbindungen wieder festziehen gt Neumaschinen nicht mit einem Dampf strahler oder Hochdruckreiniger wa schen Der Lack isterstnach ca 3 Mo naten ausgeh rtet und k nnte vorher besch digt werden HORSCH Transport Installation Bei Erstinstallation besteht erh hte Unfallgefahr Beachten Sie bitte die Hinweise in den jeweiligen Kapiteln Anlieferung Der S wagen mit Anbauger ten wird in der Regel komplet
27. dieser Betriebsanleitung In der Betriebsanleitung wird zwischen drei verschiedenen Gefahren und Sicherheitshin weisen unterschieden Es werden folgende Bildzeichen verwendet 37 wichtige Hinweise A wenn Verletzungsgefahr besteht wenn Gefahr f r Leib und Leben be steht Lesen Sie alle in dieser Betriebsanleitung ent haltenen Sicherheitshinweise sowie alle ange brachten Warnschilder an der Maschine Auf lesbaren Zustand der Warnschilder achten und fehlende oder besch digte Schilder erset zen Befolgen Sie diese Hinweise um Unf lle zu ver meiden Geben Sie die Gefahren und Sicher heitshinweise auch an andere Benutzer weiter Jede sicherheitsbedenkliche Arbeitsweise un terlassen Zugelassene Bediener An der Maschine d rfen nur Personen arbeiten die vom Betreiber dazu beauftragt und einge wiesen wurden Das Mindestalter f r Bediener betr gt 16 Jahre Der Bediener muss im Besitz eines g ltigen F hrerscheins sein Er ist im Arbeitsbereich Dritten gegen ber verantwortlich Der Betreiber muss gt dem Bediener die Betriebsanleitung zug ng lich machen gt sich vergewissern dass der Bediener sie gelesen und verstanden hat Die Bedienungsanleitung ist Bestandteil der Maschine Schutzausr stungen F r Betrieb und Wartung ben tigen Sie gt eng anliegende Kleidung gt Schutzhandschuhe zum Schutz vor scharf kantigen Maschinenteilen gt Schutzbrille zum Schutz gegen Staub oder Sp
28. egscheibe von der Antriebswelle abnehmen gt Neuen Zellrotor auf Antriebswelle aufstecken und damit den alten Rotor auf der Motorseite herausschieben gt Antriebswelle umbauen Seitendeckel und Motor aufstecken und befestigen 30 HORSCH Dichtlippe prufen Eine defekte Dichtlippe oder ein falsch montiertes Abst tzblech f hrt zu Dosierfehlern in der Aussaat gt Die Dichtlippe darf nicht eingerissen oder besch digt sein evtl erneuern gt Seitendeckel mit Dichtlippe ins Dosierge hause einbauen Die Dichtung muss satt am Rotor anliegen Dichtlippe Das Halteblech f r die Dichtlippe ist asymme trisch geteilt gt gt Bei allen Normal und Feinsaaten muss die breite Seite zum Rotor zeigen Bei den Grobsaaten wie Mais Bohnen usw muss die schmale Seite zum Ro tor zeigen Eine neue Dichtlippe soll mit ca 1 mm Vorspan nung eingebaut werden gt Dazu den Rotor und den Motor mit Deckel herausnehmen gt Den Seitendeckel mit neuer Dichtlippe ein setzen die Dichtlippe nur soweit festziehen dass sie noch verschiebbar bleibt gt Die Lippe soweit verschieben das sie ca 1 mm in die Rotoraussparung hineinragt gt Seitendeckel abnehmen dabei die Lippe nicht mehr verschieben und die Halterung festziehen gt Den Seitendeckel montieren die Einstellung nochmal kontrollieren und den Rotor mit Mo tor wieder einbauen 36 Rotor f r Feins mereien Die Rotoren f r die Feins mereien bestehen
29. eine Empfangsbest tigung Au endienstmitarbeiter unterrichten Sie ber Bedienung und Pflege Ihrer Maschine Da nach schicken Sie die Empfangsbest tigung an HORSCH zur ck Damit haben Sie die ordnungsgem e bernahme der Maschine best tigt Die Garantiezeit beginnt mit dem Liefertermin Bei Abbildungen sowie Angaben ber tech nische Daten und Gewichte in dieser Betriebs anleitung sind nderungen die der Verbesse rung dienen vorbehalten Sachm ngelbearbeitung Sachm ngelantr ge m ssen ber Ihren HORSCH Vertriebspartner bei der HORSCH Serviceabteilung in Schwandorf eingereicht werden Es k nnen nur Antr ge bearbeitet werden die vollst ndig ausgef llt sind und sp testens 4 Wo chen nach Schadenseintritt eingereicht wurden Teilelieferungen mit Altteilr ckforderung sind mit R gekennzeichnet Bitte diese Teile gereinigt und entleert zusam men mit einem Sachm ngelantrag und genauer Fehlerbeschreibung innerhalb 4 Wochen an HORSCH zur ckschicken Teilelieferungen ohne Altteilr ckforderung Diese Teile noch 12 Wochen zur weiteren Ent scheidung aufbewahren Sachm ngelreparaturen die von Fremdfirmen vorgenommen werden oder die voraussichtlich mehr als 10 Arbeitsstunden umfassen m ssen vorher mit der Serviceabteilung abgesprochen werden HORSCH Bestimmungsgem e Verwendung Die S maschine ist nach dem Stand der Technik und deren anerkannten sicherheitstechnischen Regeln gebaut Dennoch
30. eitungen und schl uche auf Be sch digung pr fen 47 HORSCH Pflege und Wartung Beachten Sie die Sicherheitshinweise f r Pflege und Wartung Ihre Maschine wurde auf maximale Leistung Wirtschaftlichkeit und Bedienerfreundlichkeit unter einer Vielzahl von Betriebsbedingungen ausgelegt und montiert Vor der Auslieferung wurde Ihre Maschine im Werk und von Ihrem Vertragsh ndler gepr ft um sicherzustellen dass Sie die Maschine im optimalen Zustand erhalten Zur Aufrechter haltung eines st rungsfreien Betriebes ist es wichtig dass die Pflege und Wartungsarbeiten in den empfohlenen Abst nden eingehalten werden Reinigung Zum Erhalten der Einsatzbereitschaft und zum Erreichen optimaler Leistungen f hren Sie in regelm igen Abst nden Reinigungs und Pfle gearbeiten durch gt Die elektrischen Bauteile und Gebla se sowie Hydraulikzylinder und Lager nicht mit einem Hochdruckreiniger oder direktem Wasserstrahl reinigen Die Geh use Verschraubungen und Lager sind bei Hochdruck nicht wasserdicht gt Die Maschine von au en mit Wasser reini gen Damit eingeflossenes Wasser abflie en kann die Fallschleuse unter dem Dosierger t ffnen gt Das Zellenrad im Dosierger t mit einer B rste reinigen gt Schare Saatleitungen Saatguttank Dosier ger t und Gebl se mit Druckluft ausblasen gt Bei Einsatz mit Trocken oder Fl ssigd nger die Bauteile gr ndlich reinigen und durch sp len Die D n
31. elaufen Unwucht am Fl gelrad Normaler Verschlei Gebl se mit berh hter Leistung Lager erneuern Gebl se nie ohne angebaute Pneumatikschl uche betreiben Fl gelrad erneuern oder bei Verschmutzung reinigen Wellendichtring am Motor undicht R cklaufdruck gr er 5 bar R cklaufdruck kontrollieren Kein Luftzug an den Scharen geschlossen Ansaugluftgitter verschmutzt 2 Drosselklappe am Gebl se Drosselklappe ffnen Ansaugluftgitter reinigen HORSCH Geblaseflansch nachziehen Der Klemmkonus am Gebl seantrieb des Hydraulikmotors kann sich durch Tempera turschwankungen und Materialsetzungen am Gebl serad l sen Das Gebl serad kann auf der Antriebswelle wandern und das Gebl se zerst ren gt gt Der Klemmkonus sollte deshalb nach ca 50 Stunden nachgezogen und ein mal j hrlich kontrolliert werden Dazu muss das Gebl seschutzgitter abgenom men werden Der Klemmkonus fixiert das L fterrad und klemmt sich zugleich auf der Antriebswelle fest Klemmkonus Beim Nachziehen der Klemmschrauben auf Folgendes achten gt Das Gebl serad wandert beim Anziehen der Schrauben vor allem bei Neumontage zum Geh use in Richtung Schutzgitter gt Ein lockerer Flansch muss deshalb n her zum hydraulischen Motor hin ausgerichtet werden gt Die Klemmfl chen m ssen l und fettfrei sein gt Die Klemmschrauben m ssen absolut gleich m ig und in mehreren Schritten angezogen werden D
32. en Dies ist von den Feldbedingungen Bodenart Ernter ckst nden usw dem Saatgut der Saat und D ngermenge den Scharen und anderen Faktoren abh ngig Bei schwierigen Bedingungen eher langsamer fahren Bei hohen Arbeitsgeschwindigkeiten kann unter Umst nden ein Stepping Effekt entstehen Dabei wird die Erde der vorderen Schare ber die Mitte der folgenden Schare geworfen Da durch entsteht ein unebenes Saatbeet Auch in diesem Fall etwas langsamer fahren Wenden Bei der Aussaat soll erst kurz vor dem Ausheben der Maschine die Drehzahl gedrosselt werden damit die Gebl seleistung nicht zu stark abf llt und die Schl uche verstopfen Die Maschine w hrend der Fahrt ausheben Nach dem Wenden die Maschine ca 2 5 m vor dem Saatbeet mit entsprechender Gebl sedreh zahl absetzen Das Saatgut ben tigt etwas Zeit vom Dosierger t bis zu den Scharen Der Arbeitsschalter gibt das Signal erst frei wenn der Druck in der Hubhydraulik Schwimm stellung unter 50 bar abgefallen ist Nach der Aussaat Der Saat und D ngertank und die Dosierger te sollten nach der Aussaat entleert und gereinigt werden Das Saatgut Beize und der D nger k nnten ber Nacht feucht werden und verkleben Dies kann zu Br ckenbildung im Tank und zum Verkleben der Rotorzellen f hren Dadurch k n nen Dosier und Saatfehler entstehen Die Tanks k nnen an der Entleerungsklappe entleert werden Dazu einen geeigneten Beh l ter unterstelle
33. er Packer walze Bremsschema Kupplungskopf Bremse gelb Kupplungskopf Vorrat rot Rohrleitungsfilter Anhangerbremsventil Luftkessel Entwasserungsventil Druckbegrenzung 4 5 bar Hauptbremszylinder Bremszylinder E E aa Hauptbremsylinder HORSCH Anhangen Beim Anh ngen zuerst den Kupplungskopf Bremse gelb und danach den Kupplungskopf Vorrat rot anschlie en Abh ngen Beim Abh ngen zuerst den Kupplungskopf rot und danach den gelben abnehmen Dabei wird der Vorratsdruck zu den Bremszylin dern durchgesteuert und die Maschine st ndig gebremst Bei Druckverlust sinkt die Bremswir kung der abgestellten Maschine Die Maschine muss deshalb immer mit der Feststellbremse gesichert werden oder so abgestellt werden dass sie auch ohne Bremse nicht wegrollen kann Anhangerbremsventil mit L seknopf Saisonende Wird die Maschine langer abgestellt z B nach Saisonende sollte die Bremse gel st werden damit die Bremsbel ge nicht an den Scheiben verkleben und eine Inbetriebnahme erschweren Zur Funktionssicherheit der Ventile sollte der Druckluft entsprechend der Bedienungsanlei tung des Schleppers Frostschutzmittel beige mischt werden Das Mittel h lt die Dichtungen geschmeidig und vermindert den Rostansatz in den Leitungen und Kesseln Um Feuchtigkeitssch den zu verhindern k n nen zus tzlich die Kupplungsk pfe mit Blind deckeln oder einer Plastikt te verschlossen werden Vo
34. erauszufinden Dabei wird die gew nschte Saat und D nger menge mit Hilfe der Simulationsgeschwindigkeit siehe DrillManager auf einer ebenen Oberfla che abgelegt Das Arbeitssignal kann durch zus tzliche Clips in der H henverstellung oder durch Abziehen des Steckers am Drucksensor geschaltet wer den Messung Querverteilung Bei Bedarf sind mehrere Testablagen mit verschiedenen Gebl sedrehzahlen und Einstel lungen der Luftklappe erforderlich Zur genauen Beurteilung k nnen die Mengen der einzelnen Schare mit Hilfe von S cken oder Stofftragetaschen aufgefangen und gewogen werden 29 HORSCH Doppeltank Bei der Doppeltankausf hrung d rfen beim Be f llen und bei der Abdrehprobe die Tanks nicht verwechselt werden Standardm ig wird der vordere Tank f r das Saatgut und der hintere f r den D nger ver wendet Fallschleuse Die Tankaufteilung kann auch vertauscht und der vordere Tank f r D nger und der hintere f r Saatgut verwendet werden Dazu m ssen nur die beiden Klappen an der Fallschleuse jeweils auf die andere Seite um gelegt werden 2x Saat Wird kein D nger ausgebracht k nnen auch beide Tanks f r das Saatgut verwendet werden Dazu beide Klappen in der Fallschleuse so um legen dass das Saatgut in das rechte Rohr f r den Turm auf der S maschine gelangt Um die volle Gebl seleistung auszunutzen kann vorn am Verteilerrohr die Luft auf das rechte Rohr umgeleitet werden I
35. ersagt Erst durch die Einweisung der Kundendienst mitarbeiter Vertriebspartner und das Lesen der Betriebsanleitung kann die Maschine zur Bedienung freigegeben werden Bei Installations und Wartungsar JAN beiten besteht erh hte Unfallgefahr Bevor Sie Installations und Wartungs arbeiten durchf hren machen Sie sich mit der Maschine vertraut und lesen Sie die Betriebsanleitung Je nach Ausstattungsumfang gt Die lose mitgelieferten Teile von der Maschi ne herunternehmen gt Alle Teile aus dem S tank herausnehmen gt Alle wichtigen Schraubenverbindungen kon trollieren gt Alle Schmiernippel abschmieren gt Luftdruck in den Reifen pr fen gt Alle Hydraulikverbindungen und Schl uche auf Befestigung und Funktion pr fen gt Aufgetretene M ngel sofort beseitigen oder beseitigen lassen HORSCH DrillManager installieren Bei allen Maschinen mit einer S maschinen steuerung DrillManager muss bei der Erstin stallation die Grundausstattung am Schlepper eingebaut werden Die Kabel der Grundausstattung sind mit je 2x6 mm f r die Spannungs und 2 x 2 5 mm Kabeln f r die Elektronikversorgung ausgestat tet Sie m ssen direkt an die Batterie am Schlepper angeschlossen werden Die Kabel d rfen nicht scheuern und die Isola tion darf nicht besch digt werden An der Batterie m ssen die Anschl sse guten Kontakt haben Montagefehler f hren zu Span nungsabfall und zu undefinierbaren Fehlermel
36. fen abdrehen oder erneuern gt Schrauben an den Seitendeckeln f r Antriebs motor und Rotorlagerung l sen und Seiten deckel neu ausrichten um Verspannungen zu l sen gt Ist die Antriebswelle verbogen diese ausrich ten oder erneuern gt Sind Fremdk rper zwischen Rotor und Ge h use eingeklemmt diese entfernen gt Ist im Rotor Staub oder Beize zwischen Zell scheiben und Distanzscheiben eingedrungen Rotor zerlegen und reinigen 38 Rapsb rsten Die Rapsb rsten reinigen die Zellscheiben in den Rotoren f r die Feins mereien Vor Aussaat der Feins mereien m ssen die Rapsb rsten in den Seitendeckel eingebaut und die Funktion kontrolliert werden Rapsb rsten eingebaut gt Rundlauf und Befestigung kontrollieren gt Zustand und Reinigungswirkung der B rsten pr fen gt Seitendeckel mit B rsten ins Dosierger t einbauen gt Die B rsten m ssen satt an den Zellscheiben anliegen und sich mit dem Rotor mitdrehen Die Funktion und Reinigungswirkung der Rapsb rsten muss vor S beginn und zwischendurch regelm ig kon trolliert werden Verklebte Zellscheiben f hren zu Dosierfehlern in der Aussaat Es wird weniger Saatgut aus gebracht Der Seitendeckel mit den Rapsb rsten kann auch bei vollem S tank abgenommen werden Verklebte Zellscheiben k nnen dabei auch im eingebauten Zustand gereinigt werden Die Rapsb rsten sollten bei Normalsaaten ausgebaut werden Die Geh usebohrun
37. g eingeteilt Dosierger t NIE IES gt gt Bei allen Arbeiten am Dosierger t muss auf absolute Dichtheit der Bauteile geachtet werden Undichtigkeiten f hren zu Dosierfehlern Bei Montage des Dosierger ts m ssen die Anlagefl chen abgedichtet werden und das Geh use darf beim Anschrau ben nicht verspannt werden 34 HORSCH Nach unten wird das Dosierger t von der Fall schleuse abgeschlossen In ihr wird das Saatgut vom Luftstrom mitgenommen Beim Abdrehen wird das Saatgut durch die Offnung in der Fallschleuse dem Dosiergerat entnommen Die Abdeckung muss danach wieder dicht und fest verschlossen werden Rotorwechsel Nach Auswahl des Rotors aus der Tabelle muss dieser ins Dosierger t eingebaut werden gt gt F r den Rotorwechsel sollte der S tank leer sein gt Seitendeckel abschrauben gt Rotor mit Antriebswelle herausziehen Rotorwechsel gt Sicherungs und Unterlegscheibe abnehmen gt Antriebswelle herausziehen und in neuen Rotor einbauen Axiales Spiel der Antriebswelle im Rotor ist f r die Selbstreinigung des Rotors im Dosiergeh u se notwendig Rotor wechseln Nach jedem Rotorwechsel muss die Einstellung der Dichtlippe und der Rundlauf des Rotors kontrolliert werden Rotorwechsel bei vollem Tank Rotorwechsel bei vollem Tank gt Fl gelschrauben am Seitendeckel und An triebsmotor abschrauben Seitendeckel und Motor abnehmen gt Sicherungs und Unterl
38. gen m ssen wieder verschlossen werden HORSCH Grobsaaten Bei den Grobsaaten Mais Bohnen Erbsen usw wird anstelle der Rapsb rsten ein Abwei ser eingebaut Dieser Abweiser verhindert dass sich gro e Saatk rner zwischen dem Rotor und dem Ge hause einklemmen und zermahlen werden oder den Rotor blockieren Dosierger t mit Injektorschleuse Die Dosierger te in Maschinen mit Normaltank und Injektorfallschleuse sind mit einem V2A Deckel mit Ausfr sungen ausgestattet An der Injektord se besteht im Betrieb Un terdruck Durch diesen V2A Deckel wird dem Luftstrom zus tzlich Luft zugef hrt Abweiser Bei einigen Dosierger ten ist ein hohes Trenn blech eingebaut Dieses Blech muss ab Unterkante Sichtfenster abgetrennt werden damit der Abstreifer einge baut werden kann gt Gro e Saatk rner rieseln teilweise schlecht und f llen die Rotorzellen nicht vollst ndig In diesen F llen kann dem Saatgut Talkum oder Graphitpulver beigemischt werden Dosierger t mit Deckel f r Injektord se Die Abstimmung der Injektord se mit dem De ckel funktioniert bis zu einer max m glichen Saatmenge Wird diese Menge berschritten entsteht an der Injektord se ein Staudruck Dadurch kann durch das Gitterblech Saatgut ausgeblasen werden was zu einem streifenartigen Aufgang des Saatguts maschinenmittig f hrt Diese K rner sind an der Feldoberfl che sicht bar bevor sie vom Packer oder Striegel verdeckt
39. ger sind sehr aggressiv und k nnen Korrosion verursachen 48 Wartungsintervalle Die Wartungsintervalle werden von vielen ver schiedenen Faktoren bestimmt So beeinflussen die verschiedenen Einsatz bedingungen Witterungseinfl sse Fahr und Arbeitsgeschwindigkeiten Staubanfall und Art des Bodens verwendetes Saatgut D nger und Beize usw die Wartungsintervalle aber auch die Qualit t der verwendeten Schmier und Pflegemittel bestimmen die Zeit bis zur n chsten Pflegearbeit Die angegebenen Wartungsintervalle k nnen deshalb nur ein Anhaltspunkt sein Bei Abweichungen von normalen Einsatzbedin gungen m ssen die Intervalle der anfallenden Wartungsarbeiten den Bedingungen angepasst werden Einlagern Soll die Maschine f r einen l ngeren Zeitraum stillgelegt werden gt Wenn m glich die Maschine unter einem Dach abstellen gt Den Saatgut und D ngertank vollst ndig entleeren und reinigen gt Die Entleerungsklappe ffnen gt Die elektrischen Steuerungsger te abstecken und an einem trockenen Ort lagern gt Die Maschine gegen Rost sch tzen Zum Einspr hen nur biologisch leicht abbaubare le z B Raps l verwenden gt Die R der entlasten gt Die Kolbenstangen der Hydraulikzylinder gegen Korrosion sch tzen gt gt Die Kunststoff und Gummiteile nicht mit Ol oder Korrosionsschutzmittel einspr hen Die Teile k nnten spr de werden und brechen HORSCH Maschine abschmieren Die
40. geschlossen gt Sind das Gebl serad und das Gebl segitter sauber gt Ist das Gebl serad fest auf der Welle gt Werden die Gebl sedrehzahl und der An triebsdruck nicht berschritten 42 Pneumatik gt Sind die Motorklappen in den richtigen Saat leitungen f r die Fahrgassen eingebaut gt Ist der Fahrgassenrhythmus eingestellt und schalten die Klappen gt Werden die Saatleitungen bei Fahrgassen ganz verschlossen und auch ganz ge ffnet gt H ngen die Saatschl uche nicht durch und sind sie frei von Wasser und Ablagerungen gt Sind alle Luftschl uche vom Gebl se bis zu den Scharen dicht und fest angebracht gt Tritt die Luft aus allen Scharen gleichm ig aus gt Ist die Luftmenge am Gebl se richtig einge stellt Springen die K rner aus der Ablage oder bleiben sie in den Schl uchen liegen und verstopfen Dosierger t gt Sind im Dosierger t die Dichtlippen und die B rstendichtung noch gebrauchsf hig gt Ist bei Feinsaat die Reinigungsb rste einge baut und in Ordnung gt Sind alle Anschl sse und die Entleerungs klappe fest und dicht verschlossen gt Kommt Saatgut D nger aus allen Scharen gt Wird speziell bei Feinsaat die richtige Saat menge ausgebracht Die Kontrollen der S arbeit sind bei Arbeitsbeginn und bei gr eren Feld ern auch zwischendurch regelm ig durchzuf hren HORSCH Saschiene umbauen Die Maschine kann mit 17 oder mit 34 S scha ren au
41. gmenge kann bis auf Null zur ckgehen gt gt Nach jedem ffnen des Tankdeckels sollte die Dichtheit bei laufendem Ge blase durch Abh ren und F hlen mit der Hand entlang der Dichtung nach austretender Luft gepr ft werden Bei Undichtheiten kann der Tankdeckel an den Scharnieren und den Verschlusshebeln nach gestellt werden Bei Bedarf die Dichtung erneuern HORSCH Luftstrom Der Gebl seluftstrom wird im Verteilerrohr auf das Saat und D ngersystem aufgeteilt Die Verteilerklappe muss im Normalfall immer in Mittelstellung fixiert sein Bei groBen Unterschieden der Ausbringmengen z B Raps und D nger kann es notwendig wer den dass eine gr ere Luftmenge zum D nger umgeleitet wird Verteilerrohr Unsere Erfahrungswerte Weizen und D nger Luftstromteilerhose Klappe mittig einstellen Gebl se 4000 1 min 4500 1 min Raps und D nger Den Luftstrom f r Raps etwas drosseln und die Klappe im Uhrzeigersinn um 1 Loch verstellen Gebl se ca 4000 1 min nur Raps Die Klappe entgegen dem Uhrzeigersinn bis auf Anschlag verstellen Gebl se ca 3000 1 min Die Saat und D ngerablage unbedingt Kontrollieren Gebl sedrehzahl und Klappenstellung ermitteln Bei den ersten Aussaaten unerfahrenen Be dienern oder bei neuen Saat D ngerkombina tionen sollte vor der Aussaat eine Testablage durchgef hrt werden um die notwendige Gebl sedrehzahl zur Luftverteilung und zur korrekten Querverteilung h
42. ifenaussaat Dammformer Tiefeneinstellung Die Dammformer werden erst nach der Tiefen einstellung der Zinken eingestellt Die Scheiben in unterer Stellung mit dem Ab sperrhahn blockieren Zum Verstellen der Anschlagbolzen die Ma schine anheben und die Bolzen in eine tiefere Bohrung einstecken Die Bolzen verstellen bis der gew nschte Saathorizont entsteht Wird z B bei Raps die Aussaat in der Furche zwischen den D mmen gew nscht k nnen die Scheiben mit dem Anschlag in oberster Stellung blockiert werden Wartung Die Lager sind mit Ol gef llt und deshalb war tungsfrei Li ta Sy i 5 spr u a T ds A j ee 2 pt Sm Eu i a ar her a F 3 ls m Ml Hi 1 P E AA E A Un HE u a ia Die Scheiben regelm ig auf Spiel Dichtheit und freien Rundlauf pr fen Reinigungshinweise Die Gleitringdichtungen sind empfindlich bei eingedrungenem Wasser und anschlie enden langen Standzeiten Es k nnte sich Rost bilden und die beiden Gleitringe verkleben Dadurch k nnten sich die Gleitringe um den O Ring drehen und diesen zerst ren Das l w rde auslaufen und nach kurzer Zeit das Lager zerst ren gt Die Lagerstellen d rfen deshalb nicht mit Hochdruckreiniger gewaschen werden gt Vor langen Standzeiten sollten die Lager stellen mit Rostl ser oder Korrosionsschutz eingespr ht werden gt Vor Wiederinbetriebnahme sollten die Schei ben mit der Hand gedreht und auf freien
43. k nnen bei der Ver wendung Verletzungsgefahren f r den Benutzer oder Dritte bzw Beeintr chtigungen der Maschi ne oder anderer Sachwerte entstehen Die Maschine nur in technisch einwandfreiem Zustand sowie bestimmungsgem sicher heits und gefahrenbewusst unter Beachtung der Betriebsanleitung nutzen Insbesondere sind St rungen die die Sicherheit beeintr chtigen k nnen sofort zu beseitigen Die Maschine darf nur von Personen genutzt gewartet und instand gesetzt werden die hiermit vertraut und ber die Gefahren unterrichtet sind Originalersatzteile und Zubeh r von HORSCH sind speziell f r diese Maschine konzipiert Von uns nicht gelieferte Ersatzteile und Zubeh r sind nicht von uns gepr ft und freigegeben Der Einbau oder die Verwendung HORSCH fremder Produkte kann daher u U konstruktiv vorgegebene Eigenschaften der Maschine ne gativ ver ndern und dadurch die Sicherheit von Mensch und Maschine beeintr chtigen F r Sch den die durch die Verwendung von Nicht Originalteilen und Zubeh r entstehen ist jede Haftung von HORSCH ausgeschlossen Die Maschine ist zum Ausbringen von Saatgut und D nger bestimmt Eine andere oder dar ber hinausgehende Benutzung wie z B als Trans portmittel gilt als nicht bestimmungsgem F r hieraus resultierende Sch den haftet HORSCH nicht Das Risiko tr gt allein der An wender Die einschl gigen Unfallverh tungsvorschriften sowie die sonstigen allgemein anerkan
44. krolle mit dem Hauptrahmen und bertr gt den Schardruck F r eine leichte Zugarbeit und eine exakte ffnung des Saatkanals sind die Scheiben im Winkel vorn zueinander unter einer leichten Vorspannung angestellt Die Doppelscheibenschare durchschneiden das Saatbeet und legen den Saathorizont frei Zwischen den Scheiben wird das Saatgut abge legt und von den angebauten Uniformern leicht angedr ckt Ein Abstreifer h lt den Zwischenraum von Verschmutzung frei Der Abstreifer ist selbst nachstellend gt gt Die Nachstellung die Wirkung und der Verschlei an den Abstreifern muss regelm ig kontrolliert werden Bei nassen oder lockeren B den darf die Vor spannung der Sechscheiben nicht zu gro sein damit die Scheiben nicht blockieren und einseitig abgenutzt werden Bei Bedarf kann zus tzlich eine Unterlegscheibe eingelegt werden Bei Verschlei der Sechscheiben verringert sich die Vorspannung bzw die Scheiben ber hren sich nicht mehr Dann m ssen die Sechscheiben erneuert wer den oder die Vorspannung durch Entfernen der Unterlegscheiben wieder eingestellt werden Falls die Scheiben wegen falscher Vorspannung zu lockerem Boden oder Verschlei stehen bleiben und blockieren kommt es zu b schelweiser Ablage des Saatguts Werden die Sechscheiben erneuert muss die Vorspannung der beiden Sechscheiben durch die Unterlegscheiben eingestellt werden Die Sechscheiben m ssen an der Schneide etwas vorgespannt
45. m DrillManager kann mit der Einstellung 1 x fest wie bisher ges t werden Die gew nschte Saatmenge muss hier aber manuell auf beide Dosierger te aufgeteilt werden 30 Komfortabler ist hier ein Wechsel in der Maschi nenkonfiguration DrillManager zur Einstellung 2x Saat Nach Eingabe des Tankverh ltnisses wird wie bisher die gew nschte Saatmenge nur einmal eingegeben Nach der Abdrehprobe an beiden Dosierger ten wird die Saatmenge als gesamte Menge ange zeigt und vom System so aufgeteilt dass beide Tanks gleichzeitig leer werden siehe Anleitung DrillManager Durch die vielen Kombinationsm glichkeiten der beiden Systeme ist es unbedingt notwendig vor Saatbeginn die Einstellungen im DrillManager die Klappenstellung an den Fallschleusen und die Klappe in der Verteilerhose zu berpr fen gt gt Es wird empfohlen bei Saatende die vorgenommenen nderungen wieder auf die Standardausf hrung zur ck zustellen Abdrehen siehe Anleitung DrillManager An den Fallschleusen ist unten f r beide Rohre ein Verschluss angebaut Zum Abdrehen werden diese ge ffnet und der Abdrehsack an die Haken am Geh use einge h ngt Beim Abdrehen liegengebliebenes Saatgut in den Anschlussst cken kom plett ausr umen Fehlendes Saatgut verf lscht die Abdrehmenge und f hrt zu Dosierfehlern HORSCH Hydr Geblase Direktantrieb Das Gebl se erzeugt einen Luftstrom der das Saatgut vom Dosierger t bis zu den S scharen
46. mente von l und Fett freihal ten Wurde Trockend nger ausgebracht den Tank und die Maschine gr ndlich waschen Der D n ger ist aggressiv und f rdert die Korrosion Er greift vor allem die verzinkten Teile wie Schrau ben stark an Wird die Maschine l nger abgestellt sollte sie gegen Wegrollen gesichert und die Feststell bremse gel st werden damit die Bremsbacken nicht festkleben HORSCH Baugruppen Einstellen Spuranrei er Im Schwenkbereich der Spuranrei er d rfen sich keine Personen aufhalten An allen sich bewegenden Teilen be finden sich Scher und Quetschstellen Bedienung Die Spuranrei er sind am Hydraulikblock an geschlossen und werden beim Anheben oder Absenken der Maschine automatisch ausge schwenkt oder eingezogen F r die Funktion k nnen im DrillManager ver schiedene Einstellungen vorgenommen wer den Bitte in der Anleitung f r den DrillManager nachlesen Spuranrei erscheibe einstellen Die Spuranrei er k nnen in ihrer Wirkung ein gestellt werden und m ssen den Bodenbedin gungen angepasst werden Dazu die Klemmschrauben am Spuranrei er arm l sen und die Welle verdrehen bis die gew nschte Markiertiefe erreicht wird Wartung gt Spuranrei erscheibe schmieren gt Klappgelenke am Rahmen schmieren 20 Spuranrei er einstellen Die Spuranrei er m ssen bei der Erstinstallati on auf die Arbeitsbreite eingestellt werden Die Markierung erfolgt schleppermittig
47. n kontrollieren HORSCH Maschine klappen Im Schwenkbereich klappbarer Ma JAN schinenteile d rfen sich keine Per sonen aufhalten Einklappen gt DrillManager anschlie en und Hydraulik He ben im Display anw hlen gt Die Maschine ganz anheben gt Im Display Klappen einschalten Steuerger t bet tigen und die Maschine bis auf Anschlag einklappen gt Die AluClips f r die Transportsicherung an den Hubzylindern der S schiene am Mittel packer und vorn an der Zugdeichsel nur hyar Zugdeichsel einstecken gt Den Absperrhahn hinten am S tank umlegen damit die Au enpacker eingezogen werden k nnen gt An der S schiene die Bolzen der Klappsiche rung einstecken gt Im Display Heben anw hlen gt Steuerger t bet tigen die Maschine auf die Transportsicherung absenken und die Packer auf Transportbreite einziehen gt Bei Stra enfahrt den DrillManager ausschal ten und die Steuerger te sichern Klappsicherung Ausklappen gt DrillManager anschlie en und Hydraulik He ben im Display anw hlen gt Die Maschine anheben gt Die AluClips der Transportsicherung an den Hubzylindern der S schiene am Mittelpa cker und vorn an der Zugdeichsel nur hydr Zugdeichsel entnehmen gt Die Bolzen der Klappsicherung entnehmen gt Den Absperrhahn am S tank umlegen gt Die Maschine bis auf Anschlag ausklappen Im Betrieb wird die S schiene Ausklappen durch den Hydraulikdruck vom
48. n und den Deckel ffnen Restbest nde k nnen durch die Fallschleuse entleert werden 41 HORSCH Kontrollen Die Arbeitsqualit t der S arbeit h ngt wesentlich von den Einstellungen und Kontrollen vor und w hrend der Aussaat und der regelm igen Pflege und Wartung der Maschine ab Vor S beginn sollten deshalb alle Wartungs und Einstellarbeiten durchgef hrt werden Kontrollen vor und w hrend der Aussaat Maschine gt Ist die Maschine richtig angeh ngt und die Anh ngevorrichtungen verriegelt gt Sind die Hydraulikleitungen verwechslungs frei angeschlossen gt Sind f r die Stra enfahrt die Klappbolzen eingesteckt und funktioniert die Beleuchtung gt Sind f r die Stra enfahrt die Kolbenstangen von den Fahrwerkszylindern mit Alu Clips auf gef llt und die Maschine darauf abgesenkt gt Ist die Hubhydraulik bei der Aussaat in Schwimmstellung geschaltet gt Ist die Maschine in Arbeitsstellung eben aus gerichtet und die Saattiefe richtig eingestellt Arbeitswerkzeuge gt Sind die Zinken Dammscheiben und sonstige Arbeitswerkzeuge und Zusatzausr stungen noch in gebrauchsf higem Zustand gt Haben die Sechschare noch gen gend Vor spannung und drehen sich alle leicht gt Sind die Abstreifer noch in Ordnung und rich tig eingestellt gt Sind die Packerr der und die Packerlagerung in Ordnung Gebl se gt Istdas hydraulische Gebl se an einen druck losen Leck lr cklauf an
49. nten sicherheitstechnischen arbeitsmedizinischen und stra enverkehrsrechtlichen Regeln sind einzuhalten Zur bestimmungsgemafien Verwendung geh rt auch das Beachten der Betriebsanleitung und die Einhaltung der vom Hersteller vorgeschrie benen Betriebs Wartungs und Instandhalt ungsvorschriften Folgesch den Die Maschine wurde von HORSCH mit Sorgfalt hergestellt Trotzdem k nnen auch bei bestim mungsgem ser Verwendung Abweichungen bei der Ausbringmenge bis zum Totalausfall verursacht werden durch z B gt Unterschiedliche Zusammensetzung des Saatguts oder D ngers z B Korngr en verteilung Dichte geometrische Formen Beizung Versiegelung gt Verstopfungen oder Br ckenbildungen z B durch Fremdk rper spelziges Saatgut kleb rige Beizen feuchten D nger gt Abnutzung von Verschlei teilen z B Dosier ger t gt Besch digung durch u ere Einwirkung gt Falsche Antriebsdrehzahlen und Fahrge schwindigkeiten gt Falsche Einstellung des Ger tes unkorrekter Anbau Nichtbeachten der Einstelltabellen berpr fen Sie daher vor jedem Einsatz und auch w hrend des Einsatzes Ihre Maschine auf richtige Funktion und ausreichende Aus bringgenauigkeit Ein Anspruch auf Ersatz von Sch den die nicht an der Maschine entstanden sind ist ausge schlossen Hierzu geh rt auch dass eine Haf tung f r Folgesch den aufgrund von S oder Steuerfehlern ausgeschlossen ist HORSCH In
50. r Stra enfahrt muss die Funktion und der Zustand der Bremsanlage gepr ft werden Die Bremsanlage muss regelm ig gepr ft und gewartet werden Reparaturarbeiten d rfen nur von geschultem Fachpersonal durchgef hrt werden Wartung gt Luftkessel bei Betrieb t glich entw ssern gt Rohrleitungsfilter bei Bedarf jedoch einmal j hrlich reinigen gt Den Bremsfl ssigkeitsstand im Beh lter re gelm ig pr fen gt Die Bremsfl ssigkeit DOT 4 alle zwei Jahre erneuern gt Die Bremsleitungen und schl uche auf Be sch digung pr fen 45 HORSCH Hydraulische Bremse Die Hydraulikleitung steuert die Bremskraft zu den Bremszylindern gt gt Der Eingangsdruck der Bremse darf 130 bar nicht bersteigen Anh ngen Beim Anh ngen die Hydraulikleitung f r die Bremse mit der Bremsleitung am Schlepper verbinden Das Ausl seseil f r die Abrei sicherung am Schlepper an geeigneter Stelle befestigen Das Seil darf sich z B bei Kurvenfahrt nicht mit an deren Maschinenteilen verh ngen Es k nnte sonst w hrend der Fahrt eine Vollbremsung ausl sen Die Feststellbremsvorrichtung mit der Kurbel l sen Die Seile m ssen ohne Spannung sein und die R der m ssen sich frei drehen k nnen Hydraulische Bremse Hydraulikkupplung Bremse Handl sepumpe Abrei bremsvenitil Notbet tigung Federstecker Druckspeicher Hauptbremszylinder Druckbegrenzungsventil Radbremszylinder ANG INS 46 Bei Er
51. r die Druckrollen versinken im Boden und k nnen die exakte Tiefenf hrung nicht gew hrleisten Die Einstellungen am Hydraulikzylinder und der Schardruckverstellung erg nzen und beeinflus sen sich gegenseitig Einstellkurbel Schardruckverstellung Ver nderungen am hydr Zylinder wirken sich berwiegend in der S tiefe aber auch auf den Schardruck und die Druckrollen aus nderungen an der Schardruckverstellung wir ken sich berwiegend auf die Schare und die Druckrollen aus beeinflussen aber auch die S tiefe gt Deshalb muss bei jeder Ver nderung die S tiefe und die Wirkung der Druck rollen auf R ckverfestigung und Tiefen f hrung kontrolliert werden Tiefeneinstellung Es wird empfohlen sich an die richtige Einstel lung heranzutasten gt Schardruckverstellung auf geringen Druck zur ckdrehen gt Anden Hydraulikzylindern gleiche Anzahl und Farbkombination der Alu Clips einstecken gt Maschine in Arbeitsstellung auf die Alu Clips absenken und einige Meter im Feld fahren gt Eindringtiefe der Schare und die R ckverfe stigung durch die Druckrollen pr fen gt Bei Bedarf Schardruck erh hen und nach ei nigen Metern im Feld die Ver nderung pr fen 2 HORSCH Wird im Einstellbereich der Schardruckverstel lung nicht die gew nschte Einstellung gefunden muss der Vorgang mit der n chsttieferen Ein stellung am Hydraulikzylinder wiederholt wer den bis die richtige Abstimmung gefunden wird
52. ritzer beim Umgang mit D nger oder Fl s sigd nger Die Vorschriften der D ngerher steller beachten gt bei Umgang mit Beize oder gebeiztem Saat gut Atemschutzmasken und Schutzhand schuhe verwenden Die Vorschriften der Beizhersteller beachten HORSCH Sicherheitsangaben Die folgenden Gefahren und Sicherheitshinwei se gelten f r alle Kapitel in der Betriebsanleitung Sicherheitsbildzeichen An der Maschine Vor Inbetriebnahme der Maschine die Betriebsanleitung lesen und beachten Vor Wartungs und Reparatur arbeiten Motor abstellen und Schl ssel abziehen Vorsicht bei austretender Hoch druckfl ssigkeit Hinweise in der Betriebsanleitung beachten Das Mitfahren auf der Maschine ist verboten Niemals in den Quetschgefahren bereich greifen solange sich dort Teile bewegen k nnen Nicht im Gefahrenbereich klappbarer Maschinenteile aufhal ten Nicht auf drehbare Teile aufstei gen Nur vorgesehene Aufstiegs hilfen benutzen Der Aufenthalt im Gefahrenbe reich ist nur bei eingelegter Si cherheitsst tze zul ssig Der Aufenthalt im Gefahrenbe reich ist nur bei eingelegter Hub zylindersicherung zul ssig 7 HORSCH Um Augenverletzungen zu ver meiden nicht direkt in den Strahl bereich des eingeschalteten Radarsensors blicken Die Farbmarkierung der hydr Funktion ent spricht der Farbmarkierung am hydr Schlauch Heben Klappen Spuranrei er Arbeitswerk zeuge 0
53. ruckloser Leck lr cklauf 11 Hydr Zylinder Heben Packer au en 25 Hydr Zylinder Zugdeichsel 12 Hydr Zylinder Heben Packer Mitte 13 Hydr Zylinder Dammformer 14 Absperrhahn HORSCH Hydraulik anschlie en Hydraulik nur dann anschlie en wenn die Hy draulik maschinen und ger teseitig drucklos ist Die Hydraulikanlage steht unter hohem Druck Austretende Fl ssigkeit kann die Haut A durchdringen und schwere Verlet zungen verursachen Bei Verletzungen sofort einen Arzt aufsuchen Die Steuerger te am Schlepper m s sen bei Nichtgebrauch oder in Trans portstellung gesichert oder verriegelt werden Um Fehlanschl sse auszuschlie en sind die Steckkupplungen gekennzeichnet Klappbewegungen nur bei ausgehobener Ma schine durchf hren Bei allen Hydraulikbewegungen Steuerger t vor Anschlag der Maschinenteile drosseln Hydraulikfunktion DrillManager ME M ller Bei den Maschinen werden die hydraulischen Funktionen im Men des DrillManagers aus gew hlt Der DrillManger ME muss deshalb immer an die Schlepperelektrik angeschlossen werden Die hydraulischen Funktionen k nnen erst nach Eingabe im Men Maschinendaten und Aktivie rung der hydraulischen Spuranrei ersteuerung angew hlt werden siehe Anleitung DrillManager ME Die Funktion Heben ist stromlos eingeschaltet und mit Strom gesperrt Die Funktionen Klappen und Spuranrei er sind mit Strom eingeschaltet und stromlos gesperrt Bei Stromau
54. ser sollte zwischen 60 und max 120 bar sein ber 120 bar steigt die Drehzahl nur noch ge ring an und der hydr Motor k nnte besch digt werden Nach Abschalten der Hydraulik erm glicht das R ckschlagventil ein Nachlaufen des Hydrau likmotors 31 HORSCH Luftmenge einstellen Der Gebl seluftstrom muss auf die Saat und D ngermenge abgestimmt werden Die erforderliche Gebl sedrehzahl wird am Stromregelventil eingestellt und die Luftmenge wird im Verteiler auf die beiden Dosierger te aufgeteilt Das Saatgut darf dabei nicht in den Schl uchen liegenbleiben es darf aber auch nicht aus der Ablage herausgeblasen werden Die Saatverteilung ist bei hohen Luftmengen eher etwas genauer deshalb die Luftmenge nicht mehr als notwendig reduzieren Die Saatablage bei Arbeitsbeginn und w hrend der Aussaat regelm ig kon trollieren Gebl se mit Direktantrieb Kontrollen und Wartung gt Leck lr cklaufdruck von max 5 bar beachten gt Gebl sedrehzahl einstellen dabei 120 bar Dauerdruck nicht bersteigen gt Das Ansaugluftgitter regelm ig reinigen um den Luftstrom nicht zu vermindern und dadurch Verstopfungen zu vermeiden gt Den Gebl sefl gel von Ablagerungen reini gen um Unwucht und Sch den am Fl gelrad und der Lagerung zu vermeiden gt Klemmkonus an der Gebl sewelle nachzie hen siehe Kap Gebl seflansch St rung 000 M gliche Ursache Beseitigung Lagerschaden am Gebl se g
55. sfall werden beim Ausheben der Maschine die Spuranzeiger eingezogen Maschine anh ngen Beim Ankuppeln d rfen sich keine Per JN sonen zwischen Traktor und Maschine aufhalten An funktionsbedingten scharfen Kanten und beim Umbau der Maschine k nnen Sie sich verletzen Anh ngen gt Zweipunktanh ngung Unterlenker gegen seitliches Pendeln verriegeln gt Maschine am Zweipunkt Zugpendel oder Kugelkopf des Traktors anh ngen gt S maschinensteuerung anschlie en gt Hydraulikverbindung je nach Ausstattung f r die Arbeitshydraulik und den Gebl seantrieb herstellen gt Beleuchtungseinrichtung anschlie en gt Bremsleitungen anschlie en gt S maschine anheben und einklappen gt An der S maschine die Bolzen der Klappsi cherung einstecken Alle Kabel Leitungen und Schl uche so ver legen dass sie bei Betrieb Kurvenfahrt nicht besch digt werden Bei allen Steckverbindungen hydraulisch und elektrisch auf Sauberkeit und festen Sitz ach ten Durch verschmutzte Stecker gelangt Schmutz in die durchflie enden Medien Dadurch werden die Stecker undicht und in den angeschlossenen Baugruppen kommt es zu Funktionsst rungen und Ausf llen Beleuchtung anschlie en F r den Transport auf ffentlichen Stra Ben muss die Beleuchtung angesteckt und funktionsf hig sein gt Den Stecker f r die Beleuchtung am Schlep per anschlie en gt Funktion und Sauberkeit der Beleuchtung und der Warntafel
56. sgestattet sein Bei Bedarf kann die Reihenanzahl auch umge baut werden Umbau der Reihenzahl gt Jedes zweite Schar muss ein oder ausgebaut werden gt Die Scharschienen m ssen um 8 8 cm ver schoben werden Position der Halterung markieren gt Den Deckel am Verteilerturm umdrehen gt Die Saatflusssensoren und die Fahrgassen Klappen m ssen evtl umgebaut werden 00 la PY A i M E PE 43 HORSCH Bremsanlage Die Focus TD kann mit einer hydraulischen Bremsanlage ausgestattet werden Die Bremse kann hydraulisch oder mit Druckluft angesteuert werden Zum sicheren Abstellen der Maschine ist die Betriebsbremse mit einer Feststellvorrichtung erweitert Feststellbremse Vor Transportfahrten immer die Feststellbremse l sen Die Seile m ssen lose sein und die R der m ssen sich frei drehen lassen Vor dem Abstellen der Maschine immer die Fest stellbremse einlegen und die Maschine gegen Wegrollen sichern Wird die Maschine l nger abgestellt z B nach Saisonende sollte die Betriebs und die Fest stellbremse gel st werden damit die Bremsba cken nicht an der Trommel verkleben und eine Inbetriebnahme erschweren Die Maschine vorher gegen Wegrollen sichern Feststellbremse 44 Bremse pneumatisch Die Zweileitungs Druckluftbremse steuert die Bremskraft zum Hauptbremszylinder Der Hauptbremszylinder leitet den Druck hydraulisch weiter zu den Bremszylindern an d
57. stinbetriebnahme oder evtl nach langen Standzeiten muss vor Fahrbeginn der Druck speicher f r die Notbremsung bef llt werden Dazu das Bremspedal am Schlepper ganz durchtreten Bei jeder Bremsbet tigung steht der Druck am Druckspeicher an und f llt ihn bei Bedarf nach Erst danach darf auf die Stra e gefahren wer den Abh ngen Maschine abstellen gt Die Feststellbremse einlegen und die R der blockieren gt Die Unterlegkeile unter die R der einlegen gt Bremsleitung l sen und die Maschine ab h ngen Die Abrei bremse wird durch das Abh ngen nicht ausgel st Die Notbremse wird nur einge leitet wenn der Federstecker nach vorn gedreht wird Funktion des Abrei bremsventils Das Ventil hat zwei Stellungen A Betriebsstellung B Notbremsung Abrei bremsventil 1 Handl sepumpe HORSCH Handl sepumpe Eine Notbremsung durch das Abrei ventil kann auch ohne Schlepper wieder gel st werden Den Federstecker wieder in Betriebsstellung drehen und die Handl sepumpe bet tigen bis die Bremse wieder frei ist Vor Stra enfahrt muss die Funktion und der Zustand der Bremsanlage gepr ft werden Die Bremsanlage muss regelm ig gepr ft und gewartet werden Reparaturarbeiten d rfen nur von geschultem Fachpersonal durchgef hrt werden Wartung gt Den Bremsfl ssigkeitsstand im Beh lter re gelm ig pr fen gt Die Bremsfl ssigkeit DOT 4 alle zwei Jahre erneuern gt Die Bremsl
58. t montiert mit einem Tieflader angeliefert Sind f r den Transport Teile oder Baugruppen demontiert so werden diese durch unsere Ver triebspartner oder unsere Werksmonteure vor Ort montiert Je nach Ausf hrung des Tiefladers kann die Ma schine mit einem Schlepper heruntergefahren oder muss mit geeigneten Hebeger ten Stapler oder Kran heruntergehoben werden Dabei ist auf ausreichende Tragkraft der Hub ger te und der Hebezeuge zu achten Die Lastaufnahme und Verzurrpunkte sind mit Aufklebern gekennzeichnet F r andere Anh ngepunkte muss auf den Schwerpunkt und die Gewichtsverteilung geach tet werden In jedem Fall d rfen diese Punkte nur am Rahmen der Maschinen sein Maschinen mit DrillManager ME Bei allen Maschinen mit der S maschinensteu erung DrillManager ME ist die hydraulische Funktion Heben Senken ohne zus tzliche Installation m glich Diese Maschinen k nnen ohne Installation der Grundausstattung vom Tieflader abgeladen werden Die weiteren hydraulischen Funktionen wie Klappen oder Spuranrei er k nnen erst nach Installation der Grundausstattung im Schlepper geschalten werden Bei einigen Varianten ist die Funktion Klappen an ein eigenes Steuerger t angeschlossen Installation Die Einweisung des Bedieners und die Erstin stallation der Maschine werden von unseren Kundendienstmitarbeitern oder Vertriebspart nern durchgef hrt Die Benutzung der Maschine vor der Einweisung ist unt
59. tung des Schleppers besteht Verlet zungsgefahr gt Maschine gegen Wegrollen sichern gt Beim Zur cksetzen des Schleppers ist beson dere Vorsicht geboten Der Aufenthalt zwi schen Schlepper und Maschine ist verboten gt Die Maschine nur auf ebenem und festem Un tergrund abstellen Die angeh ngte Maschine vor dem Abh ngen auf dem Boden abstellen Bremsanlage Die Maschinen k nnen je nach Ausstattung mit einer pneumatischen oder hydraulischen Betriebsbremsanlage ausgestattet sein Die Bremsanlage muss bei Stra senfahrt immer angeschlossen und funktionsf hig sein Nach Ankuppeln der Maschine und vor Trans portfahrten immer erst die Funktion und den Zustand der Bremsanlage pr fen Vor dem Abh ngen immer erst die Maschine ge gen Wegrollen sichern und die Feststellbremse anziehen An der Hydraulik gt Die Hydraulikschl uche erst am Traktor an schlie en wenn die Hydraulik traktor und ger teseitig drucklos ist gt Die Hydraulikanlage steht unter hohem Druck Alle Leitungen Schl uche und Verschrau bungen regelm ig auf Undichtigkeiten und u erlich erkennbare Besch digungen berpr fen gt Nur geeignete Hilfsmittel bei der Suche nach Leckstellen verwenden Besch digungen umgehend beseitigen Herausspritzendes l kann zu Verletzungen und Br nden f hren gt Bei Verletzungen sofort einen Arzt aufsuchen Um Fehlbedienungen auszuschlie en sollten Steckdosen und Stecker der hydraulischen F
60. ucntUN Olsson 15 Hydraulik Focus 6 TD use 16 Hydraulik anschlie en 17 Maschine anh ngen 22220242022se nenne 17 Beleuchtung anschlie en 17 Maschine KapPON vecinas 18 Maschine abstellen 19 Baugruppen Einstellen 20 Spuranrei er uenseesssesssensnennnnnnennnenenennnn 20 Spuranrei er einstellen 20 AS O nee a 21 A A ee 22 St tzr der APP 22 DaMIMTOrMT coooccnncnnccncocccococoniconoconncncnoncnnnos 23 Randscheiben a 24 Vorauflaufmarkierer Option 24 S schareinheit u022002400240 nenne 25 S tiefe einstellen 22002200220222 27 S und Arbeitstiefe einstellen 28 SS ee een 28 FAN a TA 28 Hydr Gebl se Direktantrieb 31 Gebl seflansch nachziehen 33 DOSiergerat unse 34 Rotorwechsel oocoocoocccocccccconioccnonocconan 35 Rotorwechsel bei vollem Tank 35 Dichtlippe DI TEN 36 Rotor f r Feins mereien 36 RAPSPULSIEN ernennen 38 Grobsaaten nee 39 Dosierger t mit Injektorschleuse 39 Wartung am Dosierger t 40 Arbeitshinweise 022002202200220 nennen 41 KONEOLEN ee ee 42 S schiene umbauen u222002220nene en
61. ugruppen Dichtheit pr fen Tankdeckel Dosierger t Fallschleuse vor Einsatz Verteiler alle Schl uche und Anschl sse Gebl se Sauberkeit Schutzgitter fester Sitz Fl gelrad auf der Welle vor Einsatz Drehzahleinstellung Luftverteiler festen Sitz und Stellung der Klappe pr fen vor Einsatz Verteiler Dichtheit Verstopfung pr fen Einbaulage und Funktion vor Einsatz der Fahrgassenklappen pr fen Rotor und Dichtlippe Zustand Einstellung und Verschlei pr fen t glich Scheiben Dammformer und Randscheiben Zustand Verschlei fester Sitz Leichtg ngigkeit und vor Einsatz Dichtheit der Lager Zustand der Gummis pr fen Sechscheiben und Druckrollen Zustand Verschlei fester Sitz Zustand der Gummis vor Einsatz Vorspannung der Sechscheiben pr fen Abstreifer an S scharen und Druckrollen Zustand Einstellung und Verschlei pr fen vor Einsatz Spuranrei er und Vorauflaufmarkierer Zustand fester Sitz Funktion und Leichtg ngigkeit pr fen vor Einsatz Striegelzinken Zustand fester Sitz Einstellung und Verschlei pr fen vor Einsatz Lager im Motor und Geh usedeckel Zustand und Leichtg ngigkeit pr fen vor Einsatz Ol HORSCH Hydr Anlage und Bauteile vor Einsatz St tzr der au en vor Einsatz St tzr der Mitte Befestigung 300 Nm und Luftdruck 3 5 bar pr fen vor Einsatz Bremsleitungen und Schl uche vor Einsatz Bremsfl ssigkeit zwei Jahre Rohrleitungsfilter j hrlich Maschine gesamt oo d o o
62. unktionsverbindungen zwischen Traktor und Maschine gekennzeichnet werden Um Unf lle durch ungewollte oder IN durch Fremdpersonen Kinder Beifah rer verursachte Hydraulikbewegungen zu vermeiden m ssen die Steuerge r te am Schlepper bei Nichtgebrauch oder in Transportstellung gesichert oder verriegelt werden 11 HORSCH Ausrustungen wechseln gt Die Maschine gegen unbeabsichtigtes Weg rollen sichern gt Angehobene Rahmenteile unter denen Sie sich aufhalten durch geeignete St tzen ab sichern gt Vorsicht Bei hervorstehenden Teilen Strie gel Zinken Schare besteht Verletzungsge fahr gt Beim Aufsteigen auf die Maschine nicht auf die Packerreifen oder andere drehbare Teile aufsteigen Diese k nnten durchdrehen und Sie k nnten sich durch einen Sturz schwerste Verletzungen zuziehen Im Einsatz gt Vor dem Anfahren und vor Inbetriebnahme den Nahbereich der Maschine kontrollieren Kinder Auf ausreichende Sicht achten gt Keine der vorgeschriebenen und mitgeliefer ten Schutzvorrichtungen darf entfernt werden gt Es d rfen sich keine Personen im Schwenk bereich hydraulisch bet tigter Teile aufhalten gt Aufstiegshilfen und Trittfl chen nur im Stand nutzen W hrend des Betriebes ist das Mit fahren verboten Pflege und Wartung gt Vorgeschriebene oder in der Betriebsanlei tung angegebene Fristen f r wiederkehrende Pr fungen oder Inspektionen einhalten gt F r Wartungs un

Focus 6 TD - Horsch Maschinen

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