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GB - Jacobsen

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1. A911416 A903491 Lees de bedieningshandleiding A903489 Blijf op veilige afstand van de machine A903492 Blijf uit de buurt van hete opperviakken A903488 De veiligheidsschilden niet open maken of verwijderen zolang de motor loopt A903494 Voorzichtig Ronddraaiende messen AQ11410 903493 Voorkom dat vloeistof onder druk ontsnapt Zie Technische Handleiding voor onderhoudsprocedures A903490 De veiligheidsschilden niet verwijderen zolang de motor loopt A911410 Explosiegevaar bij kortsluiting over de klemmen A911416 Maximaal toelaatbare werkhelling NL 51 GD SPECIFICATIES onderhevig aan veranderingen zonder voorafgaande waarschuwingen Motor Kubota model D722B 1 24 5 18 hp Drie cilinder vloeistofgekoelde diesel motor Hoog toerental bij stationair draaien 3400 tpm Laag toerental bij stationair draaien 1500 tpm Zie het handboek voor de motor voor verdere specificaties Snelheid maximum Transport 12 Km h Maaiend 6 1 Km h Achteruit 3 Km h Hydraulisch Systeem Tractie aandrijfoomp Sundstrand 15 serie Tractie motoren Parker Ross ME 10 Rol aamdrijfpomp J S Barnes W900 8 cc omw 488 in omw Rol motoren J S Barnes W500 12 cc omw 73 in omw Tank inhoud 18 21 Totale inhoud van systeem 25 71 Jacobsen Turf Protector 9 7 L 2 5 gal deelnr 65363 18 9 L 5 gal deelnr 65352 208 L 55 gal deelnr 65354
2. 8 FILLING COOLANT 17 FREE WHEELING OR TOWING UNIT 14 GUARANTEE eee 22 HEADLIGHT SWITCH 8 HEIGHT OF CUT 8 10 HOUR METER ciao 8 HYDRAULIC PUMP BYPASS VALVE 11 IDENTIFICATION eren 3 IGNITION SWITCH eee 8 JUMP STARTING 18 LUBRICATION 18 MOUNTING THE CUTTING HEADS 6 MOWING PROCEDURES 13 OPERATION esse ee 11 PARKING BRAKE 11 PRE HEAT SWITCH AND GLOW PLUG LIGHT u a ee 8 REEL ENABLE 8 GB 2 JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL PAGE SALES amp SERVICE 22 SEAT ADJUSTMENT LEVER 10 SET UP wr 5 SPECIFICATIONS 5 STARTING THE 12 STORAGE ne ne 19 TEMPERATURE GAUGE AND WARNING LIGHT 8 THROTTLE iv natin ee 8 TURF PROTECTION SYSTEM 8 TURF PROTECTION SYSTEM ELECTRONIC LEAK DETECTOR een 17 TYRE PRESSURE nn 18 VIBRATION LEVEL nenn 5 IDENTIFICATION THESE IDENTIFICATION NUMBERS MUST APPEAR ON ALL CORRESPONDENCE CONCERNING THIS UNIT MODEL NUMBER amp SERIAL NUMBER Both the Model Number and Serial Number are on the identification nameplate decal located on t
3. 906 Y9IMSA seuosueH uesqooer MUOSONOS VLINYOANOD Id OLVOIJILH3O 3HONf Id INOISSINI 116 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV CD MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE GARANZIA GARANTIAMO che se si dovesse verificare nella merce un qualsiasi difetto di lavorazione o dei materiali entro un periodo di tempo di DODICI MESI o di un massimo di mille ore dalla data di acquisto ripareremo o a nostra scelta sostituiremo la parte difettosa senza addebitare spesa alcuna di lavorazione o di materiali purch il reclamo entro i termini di questa garanzia sia fatto attraverso un Concessionario Jacobsen e che la parte difettosa sia rimandata se richiesto a noi o al Concessionario Questa garanzia in aggiunta non esclude qualsiasi condizione o garanzia implicita a termine di legge eccetto che non accettiamo responsabilit alcuna nei confronti di merce di seconda mano o di difetti che a nostro parere siano in qualsiasi modo ed in qualsiasi misura dovuti a cattivo uso mancanza di attenzione ragionevole o usura normale di servizio o all installazione di parti di ricambio e in sostituzione o componenti aggiuntivi che non siano stati forniti o approvati da noi a tale scopo L uso di olio o di lubrificanti non raccomandati annulla questa garanzia Danni derivanti dal trasporto o l usura normale non sono coperti da questa garanzia VENDITE ED ASSISTENZA stat
4. WARNING DO NOT mm flames or sparks near a battery when connecting for jump starting or charging Hydrogen gas is produced during the charging process and can be explosive Provide adequate ventilation to prevent possible explosion Both booster battery and discharged battery should be treated carefully when using jumper cables Follow these steps exactly take care not to cause sparks de Set the parking brake and turn off any electrical loads 2 Attach one end of one jumper cable to the positive terminal of the booster battery and the other end to the positive terminal of the discharged battery DO NOT permit units to touch each other 3 Attach one end of remaining cable to the negative terminal of the booster battery and the other end to a good ground on the unit or engine away from the discharged battery DO NOT lean over the battery when making this connection Reverse this sequence exactly when removing the jumper cables NOTICE Booster batteries used for starting must be connected with proper polarity GB 18 JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL TYRE PRESSURE CAUTION Caution must be used when inflating a low tyre to recommended pressure Check pressure with a low pressure tire gauge before connecting an air hose to a partly inflated yire CAUTION Due to the low air volume requirements of a small tire over inflation may be reached in a matter
5. DO NOT remove the fuel tank cap while the tank is in the raised position Figure 23 Rear Section of Unit Raised DAILY SERVICE GUIDE Check fuel level Check engine oil level Check engine and hydraulic system for leaks and loose parts Visually check tires if pressure is questionable check pressure with a gauge and inflate as required Check oil cooler screen for debris Diesel only Check engine coolant level Check exhaust color ENGINE OIL LEVEL Damage to engines due to improper maintenance or use of incorrect oil quality and or viscosity is not covered by the engine warranty refer to the engine operator s manual for crankcase capacity and recommended oil grade and weight Unit must be on a level surface to obtain an accurate oil level reading The oil level must be kept between the two marks on the dipstick NOTICE DO NOT overfill Engine overheating and damage may result JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL HYDRAULIC SYSTEM Reservoir Capacity 18 0L Total System Capacity 25 5L To check the hydraulic fluid level on units that DO NOT have the electronic Turf Protection System leak detector locate the sight glass on the tower portion of the reservoir Visually inspect to see if there is 1 25 4mm at ambient temperature of fluid visable above the lower portion of the sight glass If not unscrew the reservoir cap and fill to proper leval See Fig 28 Figure 26 1
6. JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL NOTICE Cutting heads with groomer only or groomer with rotary brush accessories are properly balanced and require no weights Remove weights as described in the following steps Retain weights and hardware for use if the groomer accessory is removed With the cutting heads mounted as described in the previous procedures place the machine on a flat level surface Place the reel enable switch to the off position and lower all three cutting head lift arms and shut off machine and remove the key Remove retainer pin from the pull frame pivot shaft Raise lift arm by hand to allow the weights to be removed Cut the strap securing the weight stack to the pull frame and remove weight stack With weight stack resting on floor or workbench remove the straps securing the weights together The balancing weight attachment hardware is shipped with the power unit and located in the tool box above the left front wheel Locate two 2 5 16 18 x 2 screws and the four tapped holes on the left end of the cutting head While facing the left end of the cutting head with grease fitting located at the top position shaft cover and loosely install two 5 16 18 x 2 screws in upper right and lower left tapped holes See Fig 10 Leave enough space between the shaft cover and the cutting head to slide in seven weights Left Side of Cutting Head Figure 10 1 Weight 2 Mounting
7. T GLICHE WARTUNG Kraftstoffstand pr fen Motor lstand pr fen Motor und Hydrauliksystem auf Undichtigkeiten und lose Teile berpr fen Sichtpr fung der Reifen vornehmen wenn Reifen druck fraglich ist mit einem Druckme ger t pr fen und wie ben tigt auff llen K hlersieb auf Verschmutzung berpr fen Nur f r Diesel K hlmittelstand des Motors pr fen Farbe des Auspuffgases pr fen MOTOR LSTAND Motorsch den die auf falsche Wartung oder die Verwendung falscher lqualit t und oder viskosit t zur ckzuf hren sind werden nicht durch die Motorgarantie gedeckt Konsultieren Sie bitte das Motorbedienungshandbuch f r das Fassungsverm gen des Kurbelgeh uses und empfohlene G te und Gewicht des ls Um den lstand genau ablesen zu k nnen mu die Maschine auf einer ebenen Oberfl che stehen Der lstand mu zwischen den beiden Markierungen am lstab gehalten werden HINWEIS NICHT berf llen da berhitzen und Schaden am Motor die Folge sein kann Abbildung 26 1 Olme stab Dieselmotor B Abbildung 27 1 Oleinf llstutzen Dieselmotor D 87 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV CD ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH HYDRAULIKSYSTEM Reservoirkapazit t 18 01 Gesamtsystemkapazit t 25 7 Um den Hydraulikstand an Einheiten OHNE elektronisches Rasenschutzsystem Leckdetektor zu pr fen das Sichtglas am Turmteil des Reservoirs ausfindig machen Sichtpr fung vornehmen um
8. VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE ACC heeft geen functie op deze machine ATTENTIE Indien de motor niet start of indien hij voor n of andere reden stopt moet de contactschakelaar eerst op UIT gezet worden voordat u tracht opnieuw te starten Dit voorkomt beschadiging aan de starter en het getande vliegwiel dat anders zou kunnen gebeuren indien de starter gekoppeld wordt terwijl de motor draait Wacht 30 seconden voordat u opnieuw de motor start Gasklep Geheel naar voren drukken voor normale motor snelheid en geheel terugtrekken voor stationair draaien Koplamp Schakelaar schakelt de koplampen aan en uit Urenteller toont het aantal uren dat de motor gedraaid heeft Gebruik de urenteller voor het opstellen van een goed onderhoudsprogramma zie de Onderhoudsgids Voorverwarming Schakelaar en Gloeipluglampje Met de contactschakelaar op AAN druk de voorverwarming schakelaar naar boven en houd hem daar totdat het gloeiplug lampje uit gaat Alleen voor diesel motoren Temperatuur Aanwijzing en Waarschuwingslampje De aangewezen temperatuur is detemperatuur van de koelvloeistof en het lampje gaat aan indien oververhitting optreedt Alleen bij diesel motoren Turf Protectie Systeem kan geinstalleerd worden als een optie om de operator te waarschuwen tegen een gedetecteerd lek in het hydraulisch Systeem Rollen Klaar Schakelaar Deze schakelaar moet op AAN 1 staan om het mogelijk te maken dat de sni
9. 28 DU MOTEUR DU MOTEUR 32 SYSTEME HYDRAULIQUE 41 UNE BATTERIE DE RENFORT 43 ENTRETIEN DES TETES DE COUPE 44 VALVE DE DERIVATION DE POMPE 35 EQUILIBRAGE DES TETES DE COUPE 30 VENTES amp SERVICE APRES VENTE 46 VERIFICATION DE L ELEMENT DE FILTRE 43 FILTRE AIR cui 42 FONCTIONNEMENT neee 36 GARANTIE mue 46 GUIDE D ENTRETIEN JOURNALIER 40 HAUTEUR DE 34 HUILE HYDRAULIQUE 41 HYDRAULIQUE 35 IDENTIFICATION su 26 INSTALLATION DE L ELEMENT DE FILTRE 43 L ACC L RATEUR 32 LAMPEREMETRE 31 L INTERRUPTEUR DES PHARES 32 LES CARBURANTS 39 LEVIER DU REGLAGE DU SIEGE 34 LIRE LA NOTICE D UTILISATION 27 LISTE JOURNALIERE su 37 LUBRIFICATION eneen 44 MISE AU POINT res 29 MONTAGE DES TETES DE COUPE 29 NETTOYAGE serre 44 NIVEAU D HUILE DU MOTEUR 40 NIVEAU DES VIBRATIONS 28 NUMEROS D IDENTIFICATION DU MOTEUR 26 F 25 JACOBSEN G PLEX Il S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE IDENTIFICATION MOTEURS DIESEL LES NUMEROS D IDENTIFICATION QUI SUIVENT Le num ro de s rie du moteur diesel e
10. HINWEIS Das Rasenschutzsystem mu vor dem Arbeitsbeginn eines jeden Tages f r die ersten f nf Betriebstage neu kalibriert werden Um Schaden am Hydrauliksystem zu vermeiden m ssen alle Undichtigkeiten sofort repariert und das System neu aufgef llt werden KEINE anderen Fl ssigkeitstypen als die auf Seite 14 im Abschnitt ber Hydraulik l in diesem Handbuch genannten verwenden Das Hydrauliksystem NICHT berf llen Die Rippen des Hydraulik lk hlers t glich reinigen um berhitzen zu verhindern MOTORK HLSYSTEM HINWEIS Nichtbefolgung des empfohlenen Verfahrens f r das Auff llen des K hlsystems verursacht berhitzung und m glicherweise ein Versagen des Motors STETS den K hlmittelstand im K hler pr fen Der korrekte lstand im berlauftank bedeutet NICHT da der K hler voll ist Bei der Verwendung von Frostschutzmittel ist es von gr ter Wichtigkeit da dieses vor dem Hinzuf gen in einem separaten Beh lter mit Wasser gemischt wird NIEMALS unverd nntes Frostschutzmittel in den K hler f llen Die Mischung darf NIEMALS mehr als 5096 Frostschutzmittel enthalten Konsultieren Sie bitte das Motorenhandbuch K hler mit K hlmittel auff llen bis dessen Stand die Unterkante des Einf llstutzens erreicht hat Den K hlerdeckel NICHT installieren Wenn das K hlmittel aus dem Motorblock abgelassen wurde den Motor starten und laufen lassen bis der K hlmittelstand im K hler
11. JACOBSEN fety and Operation Manual Manuel de Securite amp de Fonctionnement Veiligheids amp Bedienings handleiding Sicherheits und Bedienungs anleitung Manuale d istruzioni per l uso e la Sicurezza G Plex Il Series ZV Engine type Kubota model D722B Product codes JL HAHOO 1 WARNING If incorrectly used this machine can cause se vere injury Those who use and maintain this machine should be trained in its proper use warned of its dangers and should read the entire manual before attempting to set up operate adjust or service the machine AVERTISSEMENT Risque de blessures graves en cas d utilisation incorrecte de la machine Les op rateurs et le personnel d entretien doivent tre form s et conscients des dangers encourus Ils doivent lire avec attention le manuel avant d essayer de monter d utiliser de r gler ou maintenir la machine WAARSCHUWING Bij verkeerd gebruik kan deze machine ernstig lichamelijk letsel veroorzaken Degenen die de ma chine gebruiken en onderhouden moeten worden getraind in het juiste gebruik ervan worden gewaarschuwd voor de gevaren ervan en behoren de volledige handleiding aandachtig te lezen alvorens de machine bedrijfs klaar te maken te bedienen af te stellen en of te onderhouden verwendet wird k nnen ernsthafte Verletzungen verursacht werden Personen die diese Maschine verwenden und warten m ssen in ihrer richtigen Verwendung ausgebildet sein auf die Gefahren aufmerksam ge
12. 20 F sauf si vous tes certain que le carburant a t trait pour l hiver De froides temp ratures rendront le carburant plus pais ce qui emp chera le moteur de fonctionner Si le No 1D n est pas disponible un m lange pour temps tr s froid de No 1D et No 2D peut tre disponible Ce m lange de carburant est habituellement appel aussi No 2 Det peut tre utilis par temp ratures plus froides Si le r servoir de carburant du v hicule est rempli pour la premi re fois ou si le v hicule a t compl tement vid de son carburant il sera n cessaire de purger l air du syst me de carburation La purge du syst me doit tre faite comme indiqu et seulement par un personnel bien qualifi se reporter la section Purge du syst me de carburation dans le manuel d entretien et des pi ces JACOBSEN G PLEX II S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE ACCES AU MOTEUR La partie arri re de la tondeuse peut tre lev e pour pouvoir mieux acc der au moteur Desserrer les deux boutons de serrage main se trouvant au dessus de la fourche arriere Lever le ch ssis du r servoir de carburant Le supporter en faisant pivoter la tige se trouvant sous le r servoir de carburant vers le bas et en l attachant la coupole qui se trouve pr s du pivot de la fourche Voir la figure 23 X AVERTISSEMENT NE PAS enlever le capuchon du r servoir de carburant lorsque le r servoi
13. AFSTELHENDEL VAN DE ZITTING Trek de afstelhendel onder de linkerkant van de zitting uit Schuif de zitting naar de gewenste stand en laat het afstelhendel los Figuur 19 1 Afstelhendel van de Zitting NL 57 GD PARKEERREM PEDAAL De Parkeerrem kan vastgezet worden door het rempedaal in te drukken totdat de machine tot volkomen stilstand staat Als de machine stilstaat duw de parkeerrem vergrendeling naar voren om het rempedaal ingedrukt te houden Zet de parkeerrem los door op het rempedaal te drukken en het rempedaal los te laten Figuur 20 1 Rempedaal 2 Parkeerrem Vergrendeling BEDIENINGSARM AFSTELLING Ondersteun de bedieningsarm om een plotselinge val bij het afstellen van de hoogte daarvan te voorkomen Maak de vergrendelhendel los om het stuurwiel en bedieningsarm naar boven of beneden af te stellen Zet de vergrendelhendel weer vast wanneer het stuurwiel in de gewenste stand staat Figuur 21 1 Vergrendelhendel van de Bedieningsarm WAARSCHUWING Tracht NIET de stand van de bedieningsarm af te stellen terwijl de machine beweegt De operator kan zijn stuur verliezen daarbij mogelijk letsel bezorgend aan hemzelf of aan omstanders NL 58 JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE OMLOOPKLEP VAN DE HYDRAULISCHE POMP De Omloopklep laat toe dat de machine geduwd of getrokken kan worden Draai de hendel aan de onderkant van de pomp naar links zoals gezien vanaf
14. Align the shoulder bolt on each side of the cutting head below and slightly to the front of the slots on the pull frame Support the pull frame and roll the cutting head back slightly until the shoulder bolt on the cutting head is positioned in the slot Pull the latch handle and pivot it to the rear allow the bolt head to drop into the center hole the latch will pivot forward and lock under the shoulder bolt See Fig 7 Repeat procedure on opposite side of the cutting head Install the remaining cutting heads using the same procedure LATCH LOCKED TO SHOULDER BOLT SHOWN A REFERENCE ONLY Figure 7 Cutting Head Mounted To Pull Frame The cutting head motor mounting adaptor coupling and hardware are shipped in the tool box located above the left front wheel Install a 1 88 i d x 06 48mm x 1 5mm O ring on the male side of motor adapter plate and on motor mount face Remove and discard screws holding the shipping cover to cutting head retain the shipping cover to protect the bearings whenever the motor is removed from the cutting head Install coupler on cutting head shaft See Fig 8 Apply a small amount of Loctite 242 threadlocker or equivalent to the short thread end of two 2 5 16 18 x 2 studs and install the studs in the two tapped holes on the right hand end of the cutting head Install motor adapter plate over the two studs positioning the male face and O ring to
15. Altern Texaco Rando HDZ 32 Zie gids voor oliesoorten Hydraulische filters 2 stuks 25 micron suctie deelnr 522972 Afmetingen Snijbreedte 1 6 m Totale Breedte met wielen en vangers 1 9m Totale Lengte met wielen en vangers 2 5m Totale Hoogte 1 25m Wielbasis 1 26 m 49 7 Spoorbreedte 1 2 m 48 Gewicht met rollen diesel motor 631 kg Inhoud van brandstoftank31 L Koelvloeistof inhoud 3 8L Accu 12 Volt BCI Groep Maat 24 Koud Starten Amperage min 430 Reserve Vermogen in Minuten min 70 Polariteit van Grondverbinding Negatief met SAE tapse verbindingen Remmen Positieve Hydrostatisch remmen 152 mm 6 kaliber schijfrem parkeerrem NL 52 JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE Elektrisch Wisselstroom dynamo Diesel motor 40 A Besturing Achterwiel besturing Bekrachtigde sturing 2 5 omslagen van stop tot stop 330 mm 13 Stuurwiel Banden 20 x 10 00 10 Glad loopvlak VIBRATIENIVEAU De machine is getest op vibratie van het hele lichaam en hand armvibratie De bestuurder zat in de normale bedieningshouding met beide handen aan het stuur De motor draaide en het maaimechanisme draaide terwijl de machine stilstond Hand arm acceleratieniveau 2 0 m s Acceleratieniveau van gehele lichaam X as 0 051 m s Y as 0 085 m s Z as 0 204m s WAARSCHUWING DE PROCEDURES VOOR HET KLAARMAKEN VOOR HET GEBRUIK MOETEN ALLEEN UITGEVOERD WOR
16. Das weiche Dichtungsmaterial an beiden Enden des Filterelements pr fen um sicherzustellen da es nicht besch digt ist 3 Das offene Ende des Elements in das Geh use einsetzen und auf das Luftansaugrohr an der R ckseite des Geh uses dr cken Sicherstellen da das Filterelement gut ber das Rohr pa t und vollst ndig aufgeschoben ist damit kein Staub den Filter umgehen kann 4 Den Luftfilterdeckel ber dem Filterelement installieren wobei der Staubf nger nach UNTEN zeigen mu der Staubf nger leert sich bei richtiger Installation automatisch Den Deckel mit den zwei Drahtb geln sichern siehe Abb 29 Abbildung 29 1 Deckel 2 Staubf nger 3 Drahtb gel BATTERIE 13 The factory installed battery is Low Maintenance Add liquid only as required IN WARNUNG NICHT AUSGEBILDETES UNBEFUGTES Personal darf NIEMALS versuchen die Batterie in diesem Fahrzeug zu warten oder aufzuladen WARNUNG Batterieelektrolyt ist eine s urehaltige L sung und mu mit Vorsicht verwendet werden Falls Elektrolyt auf ein K rperteil spritzt das betroffene K rperteil mit gro en Mengen Wasser absp len und sofort medizinische Hilfe in Anspruch nehmen HINWEIS Die Oberseite der Batterie durch Waschen mit einer Wasserl sung von Natriumbikarbonat ODER Ammoniak sauber und frei von Korrosion halten Mit klarem Wasser nachsp len Batterien mit starker Korros
17. gebruikt letsel toebrengen de machine beschadigen Dit handboek bevat de noodzakelijke informatie voor het gebruik en de veiligheid en moet ten allen tijde bij de machine blijven binnen het gemakkelijk bereik van de bestuurder Uw leverancier heeft meerdere exemplaren van dit handboek ter beschikking NL 48 JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE BELANGRIJK ER MOGEN GEEN VERANDERINGEN OF TOEVOEGINGEN OP DEZE MACHINE AANGEBRACHT WORDEN ZONDER TOESTEMMING VAN DE FABRIKANT WAARSCHUWING Het aanbrengen van veranderingen op deze machine die het gebruik de werking duurzaamheid of het gebruik daarvan nadelig beinvloeden kunnen gevaarlijke toestanden veroorzaken Voor nadere inlichtingen behoort u zich te richten tot Textron Turf Care and Specialty Products Ransomes Way Ipswich England IP3 9QG SPECIFICATIE INLICHTINGEN Alle informatie in dit handboek gegeven is de laatst beschikbare informatie ten tijde van uitgave Textron Turf Care and Specialty Products behoudt zich het recht voor om op elke tijd veranderingen aan te brengen zonder daarvan vooraf kennis te geven Waar een produkt van een bepaald merk gespecificeerd wordt mag een gelijkwaardig produkt gebruikt worden tenzij anders aangegeven VERANDERING VAN EIGENAAR OF ADRESWIJZIGING Textron Turf Care and Specialty Products doet iedere poging om de eigenaars op de hoogte te houden van alle informatie die betrekking he
18. lieux qui peuvent provoquer son renversement peuvent causer de graves blessures ou la mort du conducteur et des spectateurs LIRE et comprendre le manuel de l utilisateur avant d essayer de faire marcher cette machine Ne permettre SEULEMENT qu du personnel qualifi et autoris la conduite de cette machine NE JAMAIS permettre aux enfants de faire marcher cette machine Les r glements locaux peuvent exiger un ge minimum du conducteur Ne jamais faire marcher cette machine alors que des gens et plus particulierement des enfants ou des animaux domestiques se trouvent aux alentours Ne pas oublier que le conducteur ou l utilisateur est responsable des accidents ou des dangers arrivant d autres ou aux propri t s AVANT d utiliser cette machine toujours l inspecter pour voir s il y a un probl me Si c est le cas NE PAS L UTILISER R soudre le probl me avant d utiliser la tondeuse pour emp cher d ventuelles blessures PENDANT l utilisation de la tondeuse si vous remarquez quelque chose qui ne va pas ARRETER la tondeuse R soudre le probl me avant de r utiliser la tondeuse Ne faire tourner le moteur SEULEMENT l o il y a suffisamment d air frais pour emp cher l accumulation d oxyde de carbone L oxyde de carbone est sans couleur sans odeur et mortel NE JAMAIS faire marcher la tondeuse dans un endroit ferm o les gaz d chappement risquent de s amonceler NE JAMAIS utiliser la machine dans ou
19. pr s d un lieu o se trouvent des poussieres ou des gaz explosifs Les systemes lectriques et les systemes d chappement de cette machine font des tincelles qui peuvent enflammer des mat riaux explosifs TOUJOURS utiliser le bon sens lorsque vous conduisez le v hicule sur une pente ou une autre surface inclin e NE JAMAIS d marrer ou arr ter brusquement vous risquez de cr er JACOBSEN G PLEX II S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE des conditions instables de fonctionnement NE JAMAIS changer brusquement de direction ni prendre des virages la corde sur une pente TOUJOURS monter ou descendre une pente perpendiculairement NE JAMAIS le faire en travers de la pente Lorsque vous faites le plein de carburant TOUJOURS arr ter le moteur et ne pas permettre des tincelles ou des flammes nues un endroit quelconque pres de la tondeuse NE PAS mettre trop de carburant dans le r servoir Le carburant est extr mement inflammable et tr s explosif dans certaines conditions Nettoyer tout carburant qui se serait renvers et permettre aux vapeurs d essence de se dissiper avant de faire marcher la tondeuse Remiser le carburant dans des conteneurs sp cifiquement concus pour cela Remettre en place les capuchons du EON et du bidon en les serrant ien TOUJOURS s assurer que le moteur est arr t et refroidi avant d enlever le capuchon de pression du radiateur Pour emp cher de vous bouillanter par de l e
20. sicherzustellen da 25 4 mm 1 Zoll bei Umgebungstemperatur der Fl ssigkeit oberhalb des Turmteils am Sichtglas zu sehen sind Wenn dem nicht so ist Reservoirverschlu abschrauben und bis zum korrekten Stand auff llen siehe Abb 28 Abbildung 28 1 Sichtglas 2 Reservoirverschlu 3 Turm D 88 DI HHYDRAULIK L Das Hydraulikfl ssigkeitsreservoir ist im Werk mit biologisch abbaubarer Hydraulikfl ssigkeit Shell Harvellaydraulik l bietet das Texaco Rando HDZ 32 optimale Leistung bei niedrigen und mittleren Umgebungstemperaturen beidenen der Greens M her am h ufigsten eingesetzt wird F r Umgebungenmith heren Temperaturen wirdeine Fl ssigkeit des Typs ISO 46 mit Einbereichsviskosit tempfohlen Bei der Ermittlung der entsprechenden Mineral lhydraulikfl ssigkeit f r Ihre Bed rfnisse m ssen die Bedingungen unter denen Ihr Fahrzeug Anwendung finden wird in Betracht gezogen werden Es wird empfohlen da Sie diesen Fl ssigkeitstyp das ganze Jahr ber verwenden und nicht die Fl ssigkeit je nach Saison ndern 32 46 Mehrbereichsviskosit tsfl ssigkeit Die Fl ssigkeitstypen mit 32 46 Mehrbereichsviskosit t gestatten Normalbetrieb bei niedrigeren Temperaturen mit geringerer Erh hung der Viskosit t Diese Fl ssigkeiten werden f r den Betrieb in Umgebungen empfohlen wo die Temperaturen st ndig unter 32_C 90_F liegen Verschlei hemmende Hydraulik le mit 32 46 Mehrbereichsviskosit t Tex
21. 46 Einbereichsviskosit t Texaco Rando HD 46 Amoco Rykon Oil 46 Chevron AW Hydraulic Oil 46 Citgo AW Hydraulic Oil 46 Conoco Super Hydraulic Oil 46 Exxon Nuto H46 Mobil DTC 25 Pennzoil AW Hydraulic Oil 46 Shell Tellus 46 Union Unocal Unaw AWI 46 Alle oben genannten Fl ssigkeiten sind untereinander innerhalb der ISO 46 Einbereichsviskosit tsgruppe austauschbar Bei der Umstellung von einer Hydraulikfl ssigkeit auf eine andere mu darauf geachtet werden da die alte Fl ssigkeit vollst ndig aus dem System entfernt wird Einige Marken der 32 46 Mehrbereichsviskosit tstypen sind nicht voll mit anderen Marken des ISO 46 Einbereichsviskosit tstyps kompatibel Bei Verwendung von Texaco Produkten sind beide Typen kompatibel Die Fl ssigkeiten mit 32 46 Mehrbereichsviskosit t sind Hydraulik le h chster Qualit t und gestatten lwechselintervalle von 200 Betriebsstunden oder einmal pro Jahr bei normalem Betrieb innerhalb der angegebenen Temperaturrichtlinien Die ISO 46 Einbereichsviskosit tsfl ssigkeiten erfordern einen lwechsel alle 150 bis 200 Betriebsstunden bei hohen Leistungen und oder extrem hohen Temperaturen bei Normalbetrieb sind l ngere Abst nde m glich ZUBEH R RASENSCHUTZSYSTEM ELEKTRONISCHER LECKDETEKTOR Bei eingebautem Rasenschutzsystem RSS mu dieses neu kalibriert werden nachdem der lstand ge ndert wurde bitte konsultieren Sie die mit dem RSS Zubeh r gelieferten Anweisungen D 89
22. De l huile hydraulique qui 5 sous pression peut avoir suffisamment de force pour la peau causant de graves blessures Si vous tes bless par du fluide voir un m decin imm diatement De s rieuses infections ou r actions peuvent se produire si un traitement m dical n est pas administr imm diatement MONTAGE DES TETES DE COUPE Se reporter la section FONCTIONNEMENT commengant la page 9 avant le montage des t tes de coupe REMARQUE Toutes les t tes de coupe Ransomes sont aff t es l usine mais il faut faire le r glage des contre lames avant de mettre en service la tondeuse Se reporter aux proc dures de r glage de la contre lame la page 8 dans ce manuel JACOBSEN G PLEX II S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE ATTENTION Faire attention lorsque vous manipulez les t tes de coupe Vous pouvez vous blesser en touchant les bords aiguis s des lames des tambours Couper toutes les sangles d exp dition qui maintiennent les ch ssis de traction avant et placer les ch ssis de traction de facon que les butoirs d arr t sup rieur touchent les supports d arr t sup rieur Placer les moteurs d entrainement des t tes de coupe et les tuyaux loin des bras de levage Avec l interrupteur de d clenchement des tambours sur la position arr t abaisser les trois bras de levage de t te de coupe mettre la machine l arr t enlever la cl de conta
23. Dipstick diesel engine Figure 27 1 Oil Filler Port diesel engine Figure 28 1 Sight Glass 2 Reservoir Cap 3 Tower GB 15 Hydraulic Oil The hydraulic fluid reservoir is filled atthe factory with Shell HarvellaDetermination of the proper mineral oil hydraulic fluid for your application will require selection of a set of conditions that best matches your particular situation It is recommended that you then use that type of fluid year round rather than changing fluid types on a seasonal basis 32 46 Multi Viscosity Fluid The 32 46 multi viscosity type fluids allow normal operation at lower ambient temperatures with less increase in viscosity These fluids are recommended for operating temperature environment consistently below 90 F 32 C 32 46 Multi Viscosity Anti wear Hydraulic Oils Texaco Rando HDZ 32 Texaco Rando HD Z 36 Premium Amoco Hydraulic All Weather Amoco Rykon Oil 32 Chevron AW Hydraulic Oil MV Citgo AW All Temp Hyd Oil 5W 20 Conoco Super Hydraulic 5W 20 Conoco Super Hydraulic 522M Exxon Univis N32 Mobil DTE 13 Pennzoil AWX Multi Vis Hyd Oil Shell Tellus Oil T 32 Sun Hydraulic Oil 2105 Union Unocal Unax AW WR Amoco Rykon Oil MV All of the above fluids are interchangeable within the 32 46 multi viscosity group Use of the 32 46 multi viscosity type fluids in the higher temperature environment may produce lower efficiency in some of the hydraulic components as compared to the ISO 46 strai
24. HET ELEMENT 65 KOPLAMP SCHAKELAAR 55 LUCHTREINIGER 65 MONTAGE VAN DE SNIJKOPPEN 53 MOTORNS KYLSYSTEM 65 OLIEPEIL VAN DE MOTOR 63 OMLOOPKLEP VAN DE HYDRAULISCHE Polla 58 ONDERHOUD VAN DE SNIJKOPPEN 66 OPMERKING 57 PARKEERREM 58 PROCEDURES VOOR HET MAAIEN 61 JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE REINIGEN eneen eeen 66 ROLLEN KLAAR SCHAKELAAR 55 SERIENUMMERS VAN DE SNIJKOPPEN 50 SMERING eere 66 SNIJHOOGTE nenn 57 SPECIFICATIES eee 52 STARTEN MET HULPKABELS 66 STARTEN VAN DE MOTOR 60 TEMPERATUUR AANWIJZING EN 55 TOEGANG TOT DE MOTOR 62 TURF PROTECTIE SYSTEEM 55 TURF PROTECTIE SYSTEEM 64 URENTELLER sereine 55 VERVALT DEZE GARANTIE 69 VIBRATIENIVEAU neen 52 VOOR HET STARTEN 59 VRIJLOOP OF SLEPEN VAN DE MACHINE 62 WAARSCHUWINGSLAMPJE 55 WAARSCHUWINGSLAMPJE VOOR ten sensoren daden 55 NL 49 JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKER
25. NOTICE Always remove the flag and inspect the green before mowing Remove debris or other objects that may damage the reels and or bedknives Operators should practice mowing in a clear area to become familiar with raising and lowering the mowing heads They should be aware that the center cutting head raises and lowers slightly later than the front ones allowing the center cut to begin and end at the same point as the two side cuts Practicing will help the operator become proficient at starting and stopping each pass within a foot or two of the edge of the green Then only one final pass around the green will be required to finish the operation Several factors may determine the direction of the mowing pattern sand traps or other hazards near the green trees etc that can restrict where turns are made The terrain of the green may also be a factor but if conditions allow always try to mow the green in a different direction than the last time it was mowed JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL Stop the unit just before reaching the green Make sure the reel enable switch is in the on position Proceed onto the green at mowing speed and lower the mowing heads as the front grass catchers cross the edge of the green At the end of the pass raise the heads as the front grass catchers cross the edge of the green Always make mowing passes across the green in a straight line DO NOT start to make the t
26. OPERATORS MANUAL NOTES GB 20 GB JACOBSEN PLEX Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL CONFORMITY CERTIFICATES EC Declaration of Conformity Wetheundersigned Ransomes JacobsenLimited Central Avenue Ransomes Europark Ipswich England IP3 9QG Declare that the machine Described Below aut Jacobsen G Plex Il Category nee ee Ride on Cylinder Cylinder Mower SOES LIES ZV Engine ie Kubota ans D722 u 3400 r p m Net Installed Power 18 KW Cutting Width en 160 Complies with the provisions of the following European directives and amendments and the regulations transposing it into national law Machinery Safety Directive 98 37 EEC EMC Directive 89 336 EEC Noise inthe Environment Directive 2000 1 4 EEC Measured Sound Power Level 99 89 dB A LWA Guaranteed Sound Power Level 105 dB A LWA Conformity Assessment Procedure Annex VI U K Notifiable Body 0 1088 Sound Research Laboratories Limited Operator Ear Noise Level 85 6 dB A Leq 98 37 EEC Complies with the following harmonised standard or technical provisions Machinery Safety Hand Transmitted Vibration 1505349 1986 Whole Body Vibration 1502631 1 1985 Keeper of Technical File Place amp Date of Declaration Ransomes Jacobsen Limited Central Avenue Ransomes Europar
27. Polarit t angeschlossen werden REIFENDRUCK VORSICHT Vorsicht mu ge bt werden wenn ein Reifen mit niedrigem Druck auf den empfohlenen Druck aufgepumpt wird Vor dem Anschlie en eines Luftschlauchs an einen teilweise aufgepumpten Reifen den Druck mit einem Druckmesser pr fen VORSICHT Wegen des niedrigen Luftvolumenbedarfs eines kleinen Reifens kann dieser innerhalb von wenigen Sekunden zu stark aufgepumpt werden was zu einer Explosion des Reifens f hren kann REIFENDRUCK KALT Alle Reifen 60 3 kPa 9 PSI HINWEIS Falscher Reifendruck setzt die Lebensdauer des Reifens wesentlich herab WARTUNG DER SCHNEIDK PFE REINIGUNG Die Schneidk pfe m ssen nach jedem t glichen Gebrauch gewaschen und so gut wie m glich getrocknet werden um Rosten zu verhindern Alle Schneidfl chen Spindel und station res Messer m ssen leicht mit l oder einem anderen Rostschutzmittel eingeschmiert werden SCHMIERUNG Die Schmiernippel an jedem Ende der vorderen und hinteren Rollen sowie die Spindellager an jedem Ende m ssen in regelm igen Abst nden etwa einmal pro Woche geschmiert werden Nur soviel Fett verwenden um die Lager vor dem austrocknen zu sch tzen berm ig viel Schmiermittel kann vom M her auf den Rasen tropfen und damit Grasschaden verursachen D 91 CD JACOBSEN G PLEX II Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH MIT ANGEBAUTEM BURSTENZUBEHOR DARGESTEL
28. Screw 3 Shaft Cover 4 Grease Fitting Slide the weight over the shaft and top stud rotating the weight to engage the bottom slot with the lower left hand stud Add seven weights to each reel carrier When the seven weights have been installed tighten the screws to secure the weights GB 7 CONTROLS Diesel Models Figure 12 Ammeter Hour Meter Headlight Switch Engine Oil Warning Light Ignition Switch Throttle Turf Protection System optional Pre Heat Switch and Glow Plug Light Temperature Gauge And Warning Light 10 Reel Enable Switch Qo OY gre Cun so Ammeter indicates amount of electrical flow at the battery Under normal operating conditions the needle will be on the plus side of the meter showing that current is being supplied to the battery At idle speed the indicator may be at zero or on the negative side A continuous negative reading at normal operating speed indicates a malfunction in the charging system that should be checked immediately Engine Oil Warning Light will come on when the engine oil pressure is too low for operation Ignition Switch has four positions OFF prevents all electrical functions from operating Switch must be in the OFF position to remove the key ON for normal operation GB 8 JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL START engages the starter Release the key after engine s
29. Spindel h rt auf zu rotieren wenn die Schneidk pfe angehoben werden Abbildung 14 1 M h Hubpedal EINSTELLUNGEN Einstellprozeduren d rfen NUR gem den Anweisungen von entsprechen ausgebildetem Personal durchgef hrt werden Falls Hilfe ben tigt wird wenden Sie sich bitte an Ihren lokalen Jacobsen Textron H ndler Um die M glichkeit schwerer Verletzungen auszuschalten setzen Sie den Spindelaktivierungsschalter in die AUS Position OFF senken Sie die Schneidk pfe schalten den Motor ab entfernen den Schl ssel und aktivieren die Feststelloremse BEVOR irgendwelche Einstellungen vorgenommen werden NIEMALS die Schneidspindel rotieren indem Sie sie mit Ihren H nden oder Fingern dr cken Finger k nnen zwischen Spindel und Rahmen eingeklemmt werden was schwere Verletzungen zur Folge haben kann Benutzen Sie eine Knarre mit einem 9 16 Zoll Steckschl ssel am Ende der Schneidkopfwelle um die Spindel bei Einstellungen und Tests zu rotieren siehe Abb 15 SCHNEIDKOPF MIT ANGE BAUTEM HINTEREN ROTATIONSBURSTENZU BEHOR DARGESTELLT e Abbildung 15 1 Schneidspindel mit diesem Schraubenkopf rotieren JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH EINSTELLUNG DES STATIONAREN MESSERS Bei dieser Einstellung muB sich der Steuerhebel des Gegenl ppventils in der mittleren neutralen Position befinden damit die Spindeln manuell gedreht werden k nnen W
30. Textron Turf Care and Specialty Products amp impegnata a tenere aggiornati i proprietari di tutte le informazioni relative alla sicurezza del veicolo Perci i cambi di propriet e o di indirizzo devono essere comunicati al costruttore Presso il rivenditore sono disponibili dei MODULI DI VARIAZIONE DI REGISTRAZIONE che saranno riempiti e archiviati dal rivenditore e di cui una copia sar spedita al costruttore RIVENDITORI Per conoscere l ubicazione del rivenditore pi vicino Scriva a Textron Turf Care and Specialty Products Ransomes Way Ipswich England IP3 9QG Cu INDICE ACCENDERE IL MOTORE ALTEZZA DEL TAGLIO AMPEROMETRO AVVIAMENTO A BATTERIA SCARICA AVVISO BATTERIA BILANCIAMENTO DELLE TESTATE DITAGLIO CERTIFICATI DI CONFORMIT COMANDI CONTATORE CONTROLLARE L ELEMENTO DEPOSITO DEPOSITO GIORNALIERO DEPURATORE D ARIA DI COMANDO DIPREAVVIAMENTO DI RAFFREDDAMENTO DICHIARAZIONE DI CONFORMIT PERLA COMUNIT EUROPEA FUNZIONAMENTO GARANZIA IDENTIFICAZIONE IN FOLLE E TRAINO INSTALLAZIONE INSTALLAZIONE DELL ELEMENTO INSTALLAZIONE DELLETESTATE DITAGLIO INTERRUTTORE DEI FANALI INTERRUTTORE DI AVVIAMENTO INTERRUTTORE DIAZIONAMENTO DELL ALBERO DIFALCIATURA INTERRUTTORE DI PRERISCALDAMENTO E SPIA DELLA CANDELA AD INCANDESCENZA LEVA DI REGOLAZIONE DEL SEDILE LISTA DI CONTROLLO GIORNALIERA LIVELLO DI VIBRAZIONE LUBRIFICAZIONE MANTO ERBOSO MANUTENZIONE DELLE TESTATE DITAGLIO PAGINA 10
31. Usare carburante diesel N 1 ASTM N 1D quando la temperatura esterna 7EC 20EF o inferiore AVVISO NON usare MAI carburante N 2D se la temperatura esterna inferiore a 7EC 20EF a meno che si sia certi che sia stato invernalizzato Se il Diesel N 1D non disponibile pu essere sostituito con una miscela invernalizzata con N 1D e N 2D Questa miscela di carburante viene generalmente chiamata anch essa N 2D e pu essere usata in temperature fredde Se il serbatoio del carburante del veicolo viene riempito per la prima volta o si e usata tutta la benzina nel serbatoio sar necessario sfiatare l aria dal sistema di carburazione Lo spurgo del sistema di carburazione deve essere eseguito secondo istruzioni specifiche e soltanto da personale esperto Fare riferimento al manuale di servizio e delle parti Spurgo del sistema di carburazione JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE ACCESSO AL MOTORE La sezione posteriore dell unit pu essere sollevata in modo da poter meglio accedere al motore Sorreggerla girando la barra sotto al serbatoio del carburante verso il basso e fissandola nella capsula vicina al perno del forcale Fare riferimento alla Fig 23 Figura 26 1 Asta di livello motore diesel Figura 23 Sezione posteriore dell unita sollevata P GUIDA ALLA MANUTENZIONE GIORNALIERA Controllare il livello del carburante Controllare il livello de
32. W600 12 cc Rev Capacit du r servoir 18 2 Capacit totale du syst me 25 7 1 JacobsenTurf Protectorta 9 7 No De Pi ce 65363 18 9 De Pi ce 65352 208 No De Pi ce 65354 Alt Texaco Rando HDZ 32 Voir le guide de s lection de l huile Filtre hydrauliques 2 chacun 25 microns succion No De Pi ce 522972 Dimensions Largeur de coupe 1 6 Largeur totale J S Barnes avec tambours et receveurs 1 9 Longueur totale avec tambours et receveurs 2 5m Hauteur totale 1 25 m Base des roues 1 26 m Bande de roulement des roues avant largeur 1 2 m Poids avec tambours diesel 631 kg Capacit du r servoir carburant 31 Capacit du systeme de refroidissement diesel seulement 3 8 Batterie 12 volts Groupe BCI Dimension 24 Amp res d marrage froid min 430 Capacit de r serve en minutes min 70 Polarit de la borne de masse N gative avec bornes coniques SAE F 28 JACOBSEN G PLEX Il S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE Freins Freinage hydrostatique positif Frein de stationnement disque trier 152 mm 6 Systeme lectrique Alternateur Essence 15 Amp res Diesel 40 Amp res Direction Direction sur la roue arriere Direction assist e 2 5 tours du maximum gauche au maximum droite Diam tre du volant de direction 330 mm 13 Pneus 20 x 10 00 10 bande lisse de roulement NIVEAU DES VIBRATIONS La machine a t soumise des essai
33. accu komen bij het verbinden van de hulpkabels of bij het opladen Waterstofgas wordt geproduceerd gedurende het oplaad proces en kan explosief zijn Zorg voor goede ventilatie om een eventuele explosie te voorkomen Zowel de hulp accu als de ontladen accu moeten met voorzichtigheid behandeld worden bij het gebruik van hulpkabels Volg de volgende stappen precies zorg er voor dat u geen vonken veroorzaakt 1 Zet de machine op de parkeerrem en schakel alle elektrische belastingen uit 2 Bevestig eind van de hulpkabel aan de positieve klem van de hulp accu en het andere einde aan de positieve klem van de ontladen accu Laat de eenheden elkaar NIET raken 3 Bevestig einde van de andere hulpkabel aan de negatieve klem van de hulp accu en het andere einde aan de machine of de motor uit de buurt van de NL 66 JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE ontladen accu Leun NIET over de accu heen bij het maken van deze verbinding Voor het verwijderen van de hulpkabels moet bovengenoemde proces precies in de omgekeerde volgorde uitgevoerd worden OPMERKING De hulp accu s voor het starten moeten verbonden worden met de juiste polariteit BANDENSPANNING gt VOORZICHTIG Voorzichtigheid is geboden bij het oppompen van een zachte band tot de aanbevolen druk Controleer de druk met een drukmeter voor lage bandenspanning voordat u een luchtslang op de gedeeltelijk gevulde
34. at the desired position Figure 21 1 Control Arm Height Locking Lever WARNING DO NOT attempt to adjust the control arm position while the unit is moving Operator may loose control causing possible injury to themselves or bystanders HYDRAULIC PUMP BYPASS VALVE The Bypass Valve allows the unit to be pushed or towed Turn the handle on the bottom of the pump counterclockwise as viewed from the bottom of the JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL pump to open the valve After moving the unit close the valve by turning the handle clockwise Figure 22 1 Bypass Valve Handle NOTICE The bypass valve must be tightly closed for normal operation or a significant loss of speed will occur and may cause serious damage to the hydrostatic pump OPERATION sl 840228 Read and familiarize yourself with the following warnings before operating the unit A i V WARNING This is heavy equipment Improper use or operating the unit in areas that may cause it to overturn could cause serious injury or death of you the operator or bystanders READ and understand the operator s manual before attempting to operate this unit Allow ONLY trained and authorized persons to operate this unit NEVER allow children to operate this unit Local regulations may restrict the age of the operator Never operate the unit while people especially child
35. avant arrivent au bord du gazon A la fin de la passe lever les t tes de coupe lorsque les attrapeurs d herbe arrivent au bord du gazon 2 Toujours faire des passes de tonte en travers la pelouse d arriv e en ligne droite NE PAS d marrer pour effectuer le virage pour la passe suivante tant que la roue arri re est encore sur la pelouse d arriv e cela liminera la possibilit que la pelouse d arriv e soit d chir e par les pneus de la tondeuse pendant le virage 3 Chaque passe suivante doit chevaucher la passe pr c dente de 51 cm 76 cm deux trois pouces une marque de 51 cm 76 cm deux trois pouces vers l int rieur partir des bords ext rieurs des deux ramasseurs d herbe avant vous aidera aligner chaque passe qui se chevauche 4 Apr s avoir effectu toutes les passes en ligne droite faire une passe finale autour du bord ext rieur de la pelouse d arriv e Cette passe finale devrait toujours tre en direction inverse de celle effectu e la tonte pr c dente 5 Alors que le moteur est arr t ou que les commandes sont au point mort vider les ramasseurs d herbe avant de continuer la tonte d une autre pelouse d arriv e REMARQUE Pour viter des d gats la pelouse d arriv e NE JAMAIS arr ter le d placement vers l avant de la tondeuse sur la pelouse d arriv e alors que les tambours tournent Le fait d arr ter la tondeuse sur une pelouse d arriv e humide risque de provoqu
36. de bodem van de pomp om de klep te openen Na het verplaatsen van de machine moet de klep gesloten worden door de hendel rechtsom te draaien Figuur 22 1 Hendel van de Omloopklep OPMERKING De omloopklep moet stevig gesloten zijn voor normale werking of een beduidend verlies van snelheid kan gebeuren en kan ernstige schade aan de hydrostatische pomp veroorzaken GEBRUIK Lees en maak uzelf vertrouwd met de volgende waarschuwingen voordat u de machine gebruikt WAARSCHUWING Dit is een machine voor zware diensten Onjuist gebruik of het gebruik van de machine in gebieden die de machine kunnen doen omkantelen zal ernstig letsel of de dood kunnen veroorzaken aan uzelf de operator of aan omstanders LEES en begrijp het gebruikers handboek voordat u tracht deze machine te gebruiken Laat ALLEEN toe dat daartoe opgeleid en bevoegd personeel deze machine gebruikt Laat NOOIT toe dat kinderen deze machine gebruiken Plaatselijke maatregelen kunnende leeftijd van de operator beperken GD Gebruik deze machine nooit wanneer mensen speciaal kinderen of huisdieren in de buurt zijn Denk eraan dat de operator of gebruiker aansprakelijk is voor ongelukken of gevaren die aangedaan worden aan andere mensen of eigendommen Inspecteer de machine altijd voor problemen VOORDAT u hem gebruikt Indien er iets fout is GEBRUIK DE MACHINE NIET Repareer het probleem voordat u de machine
37. degli alberi di falciatura alla posizione spenta abbassare i bracci di supporto delle testate di taglio e spegnere l apparecchiatura rimuovendo la chiave 2 Rimuovere il perno di fermo dall albero rotante del telaio mobile Sollevare il braccio di sostegno manualmente per permettere la rimozione dei pesi Tagliare la cinghia che fissa i pesi al telaio mobile e rimuovere i pesi Con la pila di pesi sul pavimento o su un tavolo di lavoro rimuovere la cinghia che unisce i pesi 3 L hardware di collegamento ai pesi di bilanciamento viene spedito non l unit motrice ed situato sulla cassetta degli strumenti sopra alla ruota sinistra anteriore Trovare due 2 viti da 5 16 18 x 2ei quattro fori incisi sull estremit sinistra della testata di taglio 4 Guardando l estremit sinistra della testata di taglio con le parti di lubrificazione in alto posizionare la copertura dell albero e inserire due viti da 5 16 18 x 2 senza stringerle molto nei fori incisi a destra in alto e a sinistra in basso Fare riferimento alla Fig 10 Lasciare sufficiente spazio tra la copertura dell albero e la testata di taglio da far slittare i sette pesi Parte sinistra della testata di taglio Figura 10 1 Peso 2 Vite di montaggio 3 Copertura dell albero 4 Parti di lubrificazione 5 Far slittare il peso oltre l albero e la traversa superiore facendo ruotare il peso affinch la fessura inferiore si inserisca nel perno inferiore di si
38. deux bandes de papier journal perpendiculairement la contre lame Le tambour doit tourner librement et chaque lame du tambour doit couper l une des deux bandes de papier HAUTEUR DE COUPE REMARQUE Les trois t tes de coupe DOIVENT tre r gl es pr cis ment a la m me hauteur de coupe pour fournir une coupe gale Le r glage des contre lames doit se faire avant de r gler la hauteur de coupe Mettre la hauteur de coupe sur l indicateur de hauteur Pi ce No 892010 en tournant l crou papillon jusqu ce que la distance entre le bas de la t te de vis et le haut de l indicateur gale la hauteur de coupe d sir e Voir la figure 18 Desserrer l crou de verrouillage sur l un des supports de r glage du rouleau avant juste assez pour permettre le r glage Voir la figure 17 JACOBSEN G PLEX Il S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE T te de coupe repr sent e avecl accessoire balai rotatif mont l arri re Figure 17 1 Desserrer l crou de verrouillage 3 Tenir le bloc indicateur en travers du bas des deux rouleaux avant et arri res pr s du support de r glage des rouleaux et r gler le rouleau avant jusqu ce que le bord de coupe de la contre lame vienne toucher le bas de la t te de la vis de l indicateur de hauteur Voir la figure 18 T te de la vis Rouleau avant de l indicateur Rouleau arri re de hauteur d Contre lame Bloc indicateur de hauteur No
39. dieser Einheit kann Funken verursachen die das explosive Material entz nden k nnten IMMER ein gesundes Urteilsverm gen anwenden wenn an oder in der N he von H geln oder H ngen gearbeitet wird NIEMALS pl tzlich anhalten oder anfahren Dies k nnte unsichere Arbeitsbedingungen hervorrufen An H ngen NIEMALS pl tzlich die Richtung ndern oder scharfe Kurven fahren An H ngen IMMER gerade hinauf und hinunter fahren NIEMALS quer zum Gef lle Beim Tanken den Motor IMMER abschalten und keine Funken oder offene Flammen in der Umgebung der Einheit zulassen Den Kraftstofftank NICHT berf llen Kraftstoff ist unter gewissen Umst nden u erst feuergef hrlich und hoch explosiv Versch tteten Kraftstoff aufwischen und D mpfe vor dem Betrieb der Einheit verdunsten lassen Kraftstoff immer in speziell f r diesen Zweck entworfenen Beh ltern aufbewahren Tank und Beh lterverschl sse wieder fest schlie en IMMER sicherstellen da der Motor vor dem Abnehmen K hlerdruckkappe abgeschaltet und kalt ist Um Verbr hungen durch hei es Wasser zu verhindern die K hlerkappe NIEMALS bei hei em Motor entfernen Beim Betrieb der Maschine IMMER festes Schuhwerk und lange Hosen tragen Die Ausr stung NICHT barfu oder offenen Sandalen betreiben JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH H nde und F e NIEMALS in die Nahe von sich drehenden Teilen bringen NIEMALS Passagiere bef rder
40. ep LL ednoo ep jnisodsip np ed vd v gpo se 9JOUOS UOISSOJd VM V HPOOL 91005 uoissaJd ep NESAIN SLNVAINS XQ V3AIN S31 3lLNVHVO 181 88 081 88 292 18 8 5 78 SLL GZ O33 FO SUoNeoy pow XNE euuojuoo 153 uw i 9622 12559 juepued assalin azzza adh ejoqny JuesugeQ NJON 9 ed uesqooer enbien J9MO N 18PUIJ Q uo 8 9polN esnepuo e onb 906 uowsd Kem peur uasqooer souDissnos snoN 39 3LIN4O4NOO NOLLYHY 1930 SLINHA 53 NVAAIN F 45 CF JACOBSEN G PLEX II S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE GARANTIE Nous GARANTISSONS que toutes nos machines neuves sauf sp cifications contraires sur la facture b n ficient d une garantie de DOUZE MOIS ou d un maximum de 1 000 heures d horametre a partir de la date de leur acquisition Nous nous engageons a effectuer les r parations selon nos termes et a remplacer les pieces defectueuses sans facturation des frais de main d oeuvre ou des pieces du moment que la demande de remboursement passe par un concessionnaire Jacobsen et que les pieces d fectueuses sont sur demande renvoy es au concessionnaire ou Jacobsen La pr sente garantie est suppl mentaire et n exclut pas celles des droits des consommateurs Elle ne garant
41. fa rifornimento fermare SEMPRE il motore e accertarsi che in prossimit dell unit non ci siano scintille fiamme NON riempire troppo il serbatoio del carburante Il carburante estremamente infiammabile ed esplosivo in certe condizioni Ripulire il carburante versato e permettere che i vapori si dissipino prima di mettere in moto l unit Mantenere il carburante in un contenitore progettato per questa funzione Tornare ad avvitare i tappi del serbatoio e il contenitore Accertarsi SEMPRE che il motore sia spento e freddo prima di rimuovere il tappo di pressione del radiatore Per evitare di bruciarsi con acqua bollente NON svitare MAI il tappo del radiatore mentre il motore caldo Indossare SEMPRE scarpe o stivali consistenti e pantaloni lunghi quando si opera l apparecchiatura NON mettere in funzione l unit scalzi o indossando sandali NON mettere mani o piedi vicino o sotto le parti rotante per nessun motivo NON condurre MAI passeggeri Questa unit progettata per trasportare soltanto una persona l operatore sul sedile fornito dalla ditta produttrice NON appendere o installare oggetti estranei come una manopola rotante sul volante Mantenere SEMPRE le braccia e le gambe all interno del veicolo mentre si trova in movimento Sedersi soltanto nell apposito sedile fornito dalla ditta produttrice Qualsiasi parte del corpo che fuoriesca dal perimetro della vettura potrebbe essere colpita da oggett
42. i green NON fermarsi MAI mentre si procede in avanti e gli alberi di falciatura sono in rotazione Se si ferma il tagliaerba su un green bagnato le ruote della vettura potrebbero causare solchi nel terreno UNIT PER SPOSTAMENTO IN FOLLE E TRAINO Per evitare danni al motore della pompa o i 110 motori delle ruote quando si EFFETTUA UNO SPOSTAMENTO IN FOLLE si TRAINA motore deve essere SPENTO e raffreddato Portare la leva della pompa idraulica in fondo alla pompa di 180E in direzione antioraria nella posizione aperta come si pu vedere dalla parte inferiore Quando si SPOSTA l unit IN FOLLE oppure la si TRAINA si raccomanda di farlo lentamente e di non eccedere i 3 2 Km h 2mph Prima di accendere il motore accertarsi di girare la leva della pompa in direzione oraria nella posizione di completa chiusura JACOBSEN G PLEX II Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE AVVISO Se la leva della pompa non completamente chiusa si verificher una considerevole perdita di velocit Se si opera l unit quando la pompa non completamente chiusa pu provocare danni alla pompa RACCOMANDAZIONI CARBURANTE Il serbatoio del carburante dovrebbe essere riempito fino a 13 mm 1 2 dalla parte inferiore del collo del filtro NON riempire troppo il serbatoio RACCOMANDAZIONI CARBURANTE DIESEL Usare carburante diesel N 2 ASTM N 2D quando la temperatura esterna superiore a 7EC 20EF
43. manopole sul forcale posteriore Sollevare il telaio del serbatoio del carburante zona posteriore girare la barra sotto al serbatoio del carburante verso il basso fissandola alla coppa vicina al forcale Fare riferimento alla Fig 2 NON rimuovere il tappo del serbatoio del carburante durante il sollevamento del serbatoio Figura 2 Serbatoio del carburante sollevato 1 Barra di supporto 2 Manopole 1 98 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE MOTORI DIESEL Il numero di serie di un motore diesel impresso sul blocco direttamente sotto alla pompa ad iniezione Fare riferimento alla Fig 4 Figura 4 1 Numero di serie di un motore diesel NUMERI DI SERIE DELLE TESTATE DI TAGLIO numeri di identificazione di ciascuna testata di taglio si trovano sulla targhetta collocata nel pannello sul lato destro Fare riferimento alla Fig 5 A Figura 5 1 Targhetta di identificazione della testata di taglio A903491 A9033489 A9033492 A9033488 A903494 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE JA 4 N AN JUN VAR BAN gt 4 e N V4 y m o A903492 A911416 Leggere il manuale dell operat
44. mit Sattel Elektrik Wechselstromgenerator Benzin 15 A Diesel 49 A Lenkung Hinterradlenkung Servolenkung 2 5 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag Lenkrad 330 mm 13 Durchmesser Reifen 20 x 10 00 10 Rasenprofil VIBRATIONSNIVEAU Die Maschine wurde auf das Vibrationsniveau f r den ganzen K rper und Hand Arm getestet Der Bediener sa in normaler Betriebsposition mit beiden H nden auf der Lenkung Der Motor lief und die Schnittvorrichtung rotierte bei stehender Maschine Hand Armbeschleunigungsstufe 2 0 m s Gesamtk rperbeschleunigungsstufe X Achse 0 051 m s Y Achse 0 085m s Z Achse 0 204m s ZUSAMMENBAU WARNUNG Die Zusammenbauverfahren d rfen nur wie vorgeschrieben durch ausgebildetes Personal ausgef hrt werden Die Transportkappe vom Kraftstofftank entfernen Sie mu durch die mit der Einheit mitgelieferte Kraftstoffanzeigekappe ersetzt werden sie befindet sich im Werkzeugkasten ber dem linken Vorderrad Hydrauliksystem berpr fen Sicherstellen das die Anschl sse fest und alle Schl uche vor der Inbetriebnahme des Systems fest und in gutem Zustand sind JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV CD ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH WARNUNG Wenn eine Undichtigkeit vermutet wird ein St ck Pappe oder Hold verwenden NICHT aber Ihre H nde um auf Lecks zu berpr fen Unter Druck austretende Hydraulikfl ssigkeit kann gen gend Kraft besit
45. modo possibile dopo ogni giornata di utilizzo Tutte le superfici di taglio albero di falciatura e coltello fisso dovrebbero essere ricoperte con un leggero strato di olio o di altra sostanza antiruggine LUBRIFICAZIONE Le parti di lubrificazione a ciascuna estremit di entrambi i rulli quello anteriore e quello posteriore cosi come i cuscinetti degli alberi di falciatura ad ogni estremit dovrebbero essere lubrificati periodicamente circa una volta alla settimana Usare soltanto una quantit di lubrificante indispensabile in modo da evitare che i cuscinetti si asciughino Se si usa troppo lubrificante potrebbe spargersi sul manto erboso e danneggiare l erba JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE n MOSTRATO CON IL DISPOSITIVO A SPAZZOLE POSTERIORE MONTATO Figura 30 1 Rulli accessori ad entrambe le estremit 2 Cuscinetti dell albero di falciatura entrambe le estremit 3 Accessorio a spazzole rotanti DEPOSITO A AVVERTENZE Per evitare possibili esplosioni o incendi dovuti a gas di carburante se nell ambiente di deposito sono presenti fiamme ad esempio un bruciatore o uno scaldabagno con un semprevivo si raccomanda di NON mettere a deposito l attrezzatura con carburante nel serbatoio o nel carburatore DEPOSITO GIORNALIERO Dopo ciascuna giornata di utilizzo 1 Pulire ed ispezionare le testate di taglio 2 Controllare i livelli dell olio del
46. moteur de t te de coupe le coupleur et la visserie sont exp di s dans la boite a outils situ e au dessus de la roue avant gauche Installer un joint torique de 48 mm de diam tre int rieur x 1 5 mm 1 88 x 0 6 sur la partie male de la plaque d adaptateur du moteur et sur la face de montage du moteur 7 Enlever et mettre au rebut les vis qui maintiennent le couvercle d exp dition a la t te de coupe conserver le couvercle d exp dition pour prot ger les roulements chaque fois que le moteur est enlev de la t te de coupe 8 Installer le coupleur sur l arbre de la t te de coupe Voir la figure 8 9 Appliquer une petite quantit de Loctitet 242 ou quivalent pour bloquer le filetage sur l extr mit courte de filetage de deux 2 tiges de 5 16 18 x 2 et installer les tiges dans les deux trous taraud s sur l extr mit droite de la t te de coupe 10 Installer la plaque d adaptateur du moteur sur les deux tiges en placant la face m le et le joint torique vers la t te de coupe 11 Installer deux 2 crous bride lisse 5 16 18 sans serrer sur les tiges Voir la figure 9 12 Aligner les rainures sur l arbre avec le coupleur et mettre en place le moteur en E toumantde 45 environ des tiges de montage Avec la face du moteur contre la plaque adaptateur mettre en place la collerette de montage du moteur en la tournant en engageant les tiges dans les rainures de la bride de montage du moteu
47. of a few seconds which could cause the tire to explode COLD INFLATION PRESSURE All Tires 9 PSI 60 3 kPa NOTICE Improper inflation will reduce tyre life considerably CUTTING HEAD MAINTENANCE CLEANING The cutting heads should be washed after each days use and dried as well as possible to prevent rust All cutting surfaces reel and bedknife should be given a light coating of oil or other anti rust compound LUBRICATION The lubrication fittings at each end of both the front and rear rollers as well as the reel bearings at each end should be lubricated periodically approximately once each week Use only enough lubricant to keep the bearings from drying out Too much lubricant may drop from mower onto turf causing damage to the grass Figure 30 1 Rollers fittings at both ends 2 Reel Bearings both ends 3 Rotary Brush Accy both ends GB JACOBSEN PLEX Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL STORAGE DAILYSTORAGE After each days use V WARNING 1 Clean and inspect the cutting heads 2 Check engine oil and hydraulic oil levels Fill To prevent possible explosion or ignition of to proper level as required vaporized fuel DO NOT store equipment 3 Check for loose or missing hardware with fuel in tank or carburetor in enclosure Tighten or replace as required with open flame Example Furnace or water heater pilot light NOTES GB 19 GB JACOBSEN G PLEX II Series ZV SAFETY AND
48. ratures de fonctionnement qui sont r guli rement au dessus de 21 C 70 F Huiles hydrauliques anti usure viscosit simple ISO 46 Texaco Rando HD 46 Amoco Rykon Oil 46 Chevron AW Hydraulic Oil 46 Citgo AW Hydraulic Oil 46 Conoco Super Hydraulic Oil 46 Exxon Nuto H46 Mobil DTC 25 F 41 gt Penzoil AW Hydraulic Oil 46 Shell Tellus 46 Union Unocal Unaw AWI 46 Tous les fluides ci dessus sont interchangeables dans le cadre du groupe de fluide a viscosit simple ISO 46 Lorsque vous changez d un type de fluide hydraulique un autre il faut faire attention a bien vidanger tout le fluide pr c dent se trouvant dans le syst me hydraulique Quelques marques du type viscosit multiple 32 46 ne sont pas compl tement compatibles avec certaines marques du type viscosit simple ISO 46 Lorsque vous utilisez des produits Texaco les deux types sont compatibles Les fluides viscosit multiple 32 46 indiqu s sont des huiles hydrauliques de premi re qualit et vous permettront de faire des vidanges d huile toutes les 200 heures de marche ou une fois par an dans des conditions normales de fonctionnement dans le cadre des temp ratures indiqu es Les fluides viscosit simple ISO 46 n cessitent un changement d huile toutes les 150 200 heures pour une utilisation intensive et ou dans des conditions de temp ratures de fonctionnement extr mement lev es des intervalles plus espac s pour un fonctionn
49. sinkt Den Motor abstellen K hlmittel bis zur Unterkante des Einf llstutzens nachf llen Die K hlerdruckdeckel einbauen Den berlauftank bis zur entsprechenden Markierung nachf llen LUFTFILTER Dieselmotoren einen Trockenfilter mit gro er Kapazit t und auswechselbarem Papiereinsatz verwenden HINWEIS KEIN verbogenes oder verbeultes Luftfiltergeh use verwenden KEINE verbogenen oder verbeulten Luftfilterelemente verwenden D 90 JACOBSEN G PLEX II Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH WICHTIG WIR EMPFEHLEN DASS DAS FILTERELEMENT AUSGEWECHSELT WIRD EHE DIE MOTORLEISTUNG BEEINTRACHTIGT WIRD DIES KANN UNTER SEHR STAUBIGEN BEDINGUNGEN NACH 250 BETRIEBSSTUNDEN ODER UNTER NORMALEN BETRIEBSBEDINGUNGEN NACH 500 BETRIEBSSTUNDEN EINTRETEN DIE REINIGUNG DES FILTERELEMENTS WIRD AUFGRUND MOGLICHER BESCHADIGUNG NICHT EMPFOHLEN BERPR FEN DES FILTERELEMENTS Um das Filterelement auf Besch digung Nadell cher usw berpr fen das Innere des Filterelements mit einer Lichtquelle beleuchten W enn KEIN Licht durch das Papier sichtbar ist mu ein neues Filterelement eingesetzt werden Das Gleiche gilt f r den Fall da Nadell cher in der Form heller Lichtpunkte im Papier sichtbar sind EINBAU DES FILTERELEMENTS 1 Den Staub mit einem feuchten Tuch von der Innenseite des Filtergeh uses entfernen Sicherstellen daB kein Staub durch den LufteinlaBkanal in den Motor eintritt 2
50. snede te verkrijgen De afstelling van het bed mes moet gedaan worden voordat u de snijhoogte afstelt 1 Stel de snijhoogte af met het meetblok onderdeelnr 892010 door de vleugelmoer te draaien totdat de afstand tussen de kop van de schroef en de bovenkant van het meetblok gelijk is aan de gewenste snijhoogte zie figuur 18 2 Maak de borgmoer van n van de afstelsteunen van de voorste rol juist genoeg om afstelling toe te laten zie figuur 17 JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE az gt 2 E 5 gt Snijkop getoond met aan de achterkant gemonteerde Draaiende Borstel toebehoren Figuur 17 1 Maak de borgmoer los 3 Houd het meetblok over de onderkant van beide v r en achterrollen bij de afstelsteunen van de rollen en stel de voorste rol af totdat de snijkant van het bed mes opkomt en de onderkant van de schroefkop van het meetblok raakt zie figuur 18 Schroefkop van Voorste Rol Meetblok Achterste Rol Meetblok Onderdeel nr 892010 Afstellen van Snijhoogte Figuur 18 Afstellen van Snijhoogte 4 Draai de borgmoer vast en herhaal de procedure aan het andere einde Nadat de afstelling gedaan is aan beide einden ga terug en hercontroleer beide einden 5 Verzeker dat alle drie snijkoppen afgesteld zijn zonder verandering van de hoogte van de schroef van het meetblok
51. snijkop Installeer de andere snijkoppen op dezelfde wijze onmiddellijk gegeven wordt MONTAGE VAN DE SNIJKOPPEN Zie het hoofdstuk over GEBRUIK dat op bladzijde VERGRENDELING RS VERGRENDELD OP DE 9 begint voordat u de snijkoppen monteert BORSTBOUT OPMERKING Alle snijkoppen van Jacobsen zijn gepolijst door de fabriek maar het afstellen van het bed mes moet gedaan worden voordat de machine in gebruik gesteld wordt Zie de Procedure voor het Afstellen van het Bed Mes zoals beschreven op bladzij 8 in dit handboek ALLEEN GETOOND VOOR REFERENTIE Figuur 7 Snijkop gemonteerd op het trekframe 6 De montage adapter van de snijkop motor koppeling en ijzerwaren zijn verzonden in de gereedschapskist die boven het linker voorwiel gevonden wordt Installeer een VOORZICHTIG Wees voorzichtig met het behandelen van de snijkoppen Contact met de scherpe randen van de rolmessen kan letsel veroorzaken 48 mm x 1 5 mm 1 88 i d x 06 O ring 1 Snij alle verpakkingsbanden die de op de insteek kant van de motor adapter trekframes op hun plaats houden door en E op het montagevlak van de a Uo bavanstop 7 Verwijder de schroeven die het verzend bumpers de bovenstop steunen raken Plaats de aandrijfmotoren en slangen van de snijkoppen uit de buurt van de deksel van de snijkop vastzetten bewaar het verzend deksel om de lagers te beveiligen wanneer de motor van de hefarmen snijkop verw
52. station re Messer und die Spindelmesser auf Scharten Schaden und Sch rfe berpr fen Einstellung der Spindel zum station ren Messer berpr fen Reifendruck pr fen Sichtinspektion der Einheit auf lose oder schadhafte Teile vornehmen Nur f r Dieseleinheiten K hlmittelstand im K hlmittel berlaufbeh lter berpr fen STARTEN DES MOTORS DIESEL Wenn ein Dieselmotor nach l ngerer Lagerung zum ersten mal gestartet wird oder wenn der Kraftstofftank leerl uft mu das Kraftstoffsystem vor dem Versuch den Motor zu starten entl ftet werden Konsultieren Sie bitte den Abschnitt ber das Entl ften des Kraftstoffsystems im Wartungs und Teilehandbuch Nach dem Entl ften des Systems sofern erforderlich 1 Der Bediener mu ordnungsgem auf dem Bedienersitz Platz nehmen 2 Sicherstellen da der Fu nicht auf dem Richtungs Geschwindigkeitspedal ruht Das M h Hubpedal mu sich in der angehobenen Position befinden und der Spindelaktivierungsschalter mu in der AUS Position OFF stehen bevor der Motor starten kann 3 Den Handgashebel nach vorn in eine MITTLERE Position stellen 4 Den Z ndschl ssel in den Z ndschalter stecken und den Schalter auf AN ON stellen 5 Den Vorgl hschalter nach vorn dr cken und halten Die rote Anzeige leuchtet auf Nachdem sie erlischt den Vorgl hschalter freigeben und den Motor starten Wenn der Motor bereits gelaufen und warm ist sollte
53. sulla selezione dell olio Filtri idraulici 25 micron 2 ciascuno suzione 522972 Dimensioni Larghezza di taglio 1 6m Larghezza totale Compresi alberi di falciatura e raccoglitori 1 9m Lunghezza totale Compresi alberi di falciatura e raccoglitori 2 5 Altezza totale 1 25 Interasse 1 26 m Carreggiata 1 2m Peso con alberi di falciatura diesel 631 Kg Capienza del serbatoio del carburante 31L Capienza liquido refrigerante 3 8 L Batteria 12 volt Gruppo BCI Misura 12 Ampere a freddo min 430 Capienza della riserva in minuti min 70 Polarit del terminale di messa a terra Negativo Con pilastri rastremati SAE 1 100 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE Freni Frenata idrostatica positiva Freno di 152 mm 6 di parcheggio a disco con pinze Elettricit Alternatore Diesel B 40 AMP Sterzo Sterzo posteriore Servosterzo 2 5 giri al blocco Volante di 330 mm 13 di diametro Pneumatici 20 x 10 00 B 10 Battistrada liscio LIVELLO DI VIBRAZIONE La macchina stata testata per accertare i livelli di vibrazione dell intero corpo delle mani e delle braccia L operatore era seduto nella normale posizione con entrambe le mani sul meccanismo di sterzo il motore era in moto e l apparato di taglio girava mentre la macchina era ferma Livello di accelerazione Mani braccia Livello di accelerazione intero corpo asse X 0 051m s asse Y 0 085m s asse Z 0 204
54. the guarantee period your supplier or any authorised dealer should be contacted Always quote the registered number of the machine If any damage is apparent when delivery is made report the details at once to the supplier of the machine KEY NUMBERS It is recommended that all key numbers are noted here Starter Switch i Diesel tank It is also recommended that the machine and engine numbers recorded The machine serial number is located on the registration plate and the engine serial number can be found under the exhaust maifold above the starter motor Machine Number i Engine Number GB 22 JACOBSEN PLEX Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL GB 23 GENERALITES MANUEL VOUS SERA UTILE POUR VOUS PUISSIEZ FAIRE MARCHER SANS DANGER VOTRE EQUIPEMENT ET EN FAIRE CORRECTEMENT L ENTRETIEN TOUTE PERSONNE DESIRANT FAIRE MARCHER CET EQUIPEMENT DEVRA AUPARAVANT AVOIR LU COMPLETEMENT CE MANUEL S IL Y A UNE PARTIE DE CE MANUEL QUE VOUS NE COMPRENEZ PAS BIEN CONTACTEZ UN REPRESENTANT APPROUVE POUR OBTENIR DES CLARIFICATIONS E Pour tre s r que vous tes tout fait au courant des informations sur la s curit et sur le service les deux symboles ci dessous sont utilis s tout au long de ce manuel Ce symbole DANGER est utilis tout au long de ce manuel pour indiquer les actions ou les sit
55. tuyau d air un pneu partiellement gonfl j N X ATTENTION A cause du volume peu lev n cessaire il est tr s facile de surgonfler un pneu apr s quelques secondes seulement de gonflage avec le risque de faire exploser le pneu PRESSION DE GONFLAGE A FROID Tous les pneus 60 6 kPa 9 PSI REMARQUE Un gonflement incorrect raccourcira consid rablement la dur e de vie de vos pneus ENTRETIEN DES TETES DE COUPE NETTOYAGE Les t tes de coupe doivent tre lav es apr s chaque jour d utilisation et doivent tre s ch es aussi bien que possible pour emp cher la rouille Toutes les surfaces de coupe doivent tre recouvertes d une l g re couche d huile ou de compound anti rouille LUBRIFICATION Les raccords de graisse chaque extr mit des deux rouleaux avant et arriere ainsi que les roulements des tambours chaque extr mit doivent tre lubrifi s p riodiquement environ une fois par semaine N utilisez que ce qu il faut de graisse pour faire en sorte que les roulements ne s chent pas Si vous appliquez trop de graisse celle ci tombera de la tondeuse sur la pelouse d arriv e et endommagera l herbe F 44 JACOBSEN G PLEX Il S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE REPRESENTE AVEC L ACCESSOIRE BALAI MONTE Figure 30 1 1 Rouleaux raccords aux deux extr mit s 2 Roulements des tambours aux deux extr mit 3 Accessoire balai rotatif aux deux extr mit
56. ueBunyyouuoApieuuos 291 eyeJquiuuos U9SSAN LL 10pUIAZ e d jsBunjugouuregniuuos v ap9 se VN 9 001 YONIPIJEUSS nua 181 88 081 88 292 18 829 8 611 64 033 Jep UIW N 9666 5159 JuezueJq azzza dAL 19 9 SJI9H 40 OIN 9 eues uesqooer dAL J9MOJ N uo OUEN Jop gep 906 ya msdj sowosuey uasqooer Jeuuoieziejuf SIP IIMA ONNYY THHSONNNNILSNIAHAIN 1393dN4Y1 D 93 CD JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH GARANTIE Hiermit GARANTIEREN wir da wir im Falle eines innerhalb der ersten ZW LF MONATE nach Verkaufsdatum festgestellten Arbeits oder Materialfehlers an unseren Produkten nach unserem Ermessen entweder die entstehenden Reparaturarbeiten durchf hren oder das mangelhafte Teil ersetzen werden Dem Kunden entstehen dabei weder f r die Arbeitsleistung noch f r Materialien oder eventuelle Transporte innerhalb des Vereinigten K nigreichs irgendwelche Kosten vorausgesetzt da die Garantieforderung ber einen befugten Jacobsen Vertragsh ndler eingeleitet wird und da das defekte Teil auf Verlangen an uns oder unseren H ndler zur ckgegeben wi
57. 3 4 kW 18hp Dreizylinder fl ssigkeitsgek hlter Dieselmotor Maximale Leerlaufdrehzahl 3400 U min Minimale Leerlaufdrehzahl 1500 U min Zus tzliche Spezifikationen entnehmen Sie bitte der Motoranleitung Geschwindigkeit maximal Transport 12 km h M hen 6 1 km h R ckw rts 3 km h Hydrauliksystem Antriebspumpe Sundstrand 15 Serie Antriebsmotoren Parker Ross ME10 Spindelantriebspumpe J S Barnes W900 8 ccm U 0 488 Kubikzoll U SpindelmotorenJ S Barnes W600 12 ccm U 0 73 Kubikzoll U Reservoirkapazitat 18 21 Gesamtsystemkapazit t 25 71 Jacobsen Turf Protector 9 7 1 2 5 Gallonen TN 65363 18 91 5 Gallonen TN 65352 208 55 Gallonen TN 65354 Alt Texaco Rando HDZ 32 Siehe lwahlrichtlinien Hydraulikfilter Je 2 St ck 25 Mikron Saug TN 522972 Abmessungen Schnittweite 1 60 m Gesamtbreite mit Spindeln und Grasfangern 1 90 m Gesamtl nge mit Spindeln und Grasf ngern 2 50 m Gesamth he 1 25 m Radstand 1 26 m Vordere Spurweite 1 20 m Gewicht mit Spindeln Diesel 631 kg Fassungsverm gen des Kraftstofftanks 31 Fassungsverm gen des K hlmitteltanks nur Diesel 3 8 Batterie 12 V BCI Gruppe Gr e 24 Kaltstart Ampere min 430 Reservekapazit t in Minuten min 70 Polarit t der Masseklemme Negativ mit SAE Kegelpolen D 76 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH Bremsen Positive hydrostatische Bremsung 152 mm 6 Feststellscheibenbremse
58. 4 GASHEBEL 80 HYDRAULIK L 88 HYDRAULIKSYSTEM 88 IDENTIFIKATION 74 IDENTIFIKATIONSNUMMERNDES MOTORS 74 KRAFTSTOFFEMPFEHLUNGEN 86 LAGERUNG 92 LUFTFILTER 90 M HVERFAHREN 86 MOTORK HLSYSTEM 90 MOTOR LSTAND 87 MOTOR LWARNLEUCHTE 80 RASENSCHUTZSYSTEM 80 REIFENDRUCK 91 SCHEINWERFERSCHALTER 80 SCHMIERUNG 91 SCHNITTHOHE 82 SERIENNUMMERN DER SCHNEIDKOPFE 74 SITZEINSTELLHEBEL 82 SPINDELAKTIVIERUNGSSCHALTER 80 START MIT HILFSKABELN 91 STARTEN DES MOTORS 84 D 73 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH IDENTIFIKATION DIESELMOTOREN DIESE IDENTIFIKATIONSNUMMERN MUSSEN IN Die Seriennummer der Dieselmotoren ist in den JEDER KORRESPONDENZ BEZUGLICH DIESER Motorblock direkt unter der EINHEIT ANGEGEBEN WERDEN Einspritzpumpe eingestanzt siehe Abb 4 MODELL UND SERIENNUMMER Sowohl die Modell als auch die Seriennummer befinden sich auf dem Identifikations Namensschild am rechten r ckw rtigen Rahmen Siehe Abbildung Abbildung 4 1 Seriennummer des Dieselmotors SERIENNUMMERN DER SCHNEIDK PFE Die Identifikationsnummern f r jeden individuellen Schneidkopf befinden sich auf dem Namensschild an der rechten Seitenverkleidung siehe Abb 5 Abbildung 1 1 Identifikations Namensschild AN IDENTIFIKATIONSNUMMERN Ci DES MOTORS DECAL M Um Zugang zum Motor zu erhalten werden die zwei Handgriffe ber der hinteren Gabel gel st Den Kraftstofftan
59. 9 105 103 114 105 114 102 116 103 103 113 115 115 113 106 108 113 116 107 117 98 110 100 114 101 103 103 104 104 106 100 115 113 115 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE PAGINA NUMERI DI IDENTIFICAZIONE DEL MOTORE98 NUMERI DI SERIE DELLE TESTATE DITAGLIO 98 OLIO IDRAULICO 112 PEDALE DEL FRENO DI PARCHEGGIO 106 PEDALI DI COMANDO 104 PRESSIONE DEI PNEUMATICI 115 PROCEDURE DI FALCIATURA 109 PULIZIA 115 RACCOMANDAZIONI CARBURANTE 110 RACCOMANDAZIONICARBURANTE DIESEL 110 REGOLAZIONE DEL BRACCIO REGOLAZIONE DEL COLTELLO FISSO 105 REGOLAZIONI 105 RIEMPIMENTO DEL SISTEMA 113 RODAGGIO DELMOTORE 109 SISTEMA ACCESSORIO DI PROTEZIONE DEL 113 SISTEMA DI PROTEZIONE DELMANTO ERBOSO 104 SISTEMA IDRAULICO 112 SPECIFICHE 100 SPIA DI AVVERTIMENTO DELL OLIO DEL MOTORE 103 VALVOLA DEL GAS 103 VALVOLA DI BYPASS DELLA POMPA IDRAULICA 107 VENDITE ED ASSISTENZA 117 1 97 QD IDENTIFICAZIONE QUESTI NUMERI DI IDENTIFICAZIONE DEVONO APPARIRE SU TUTTA LA CORRISPONDENZA CONCERNENTE QUESTA APPARECCHIATURA NUMERO DI MODELLO E NUMERO DI SERIE Entrambi il Numero di modello ed il Numero di serie si trovano sulla targhetta di identificazione collocata sulla parte posteriore destra del telaio Fare riferimento alla figura 1 Figura 1 1 Decalcomania della targhetta di identificazione NUMERI DI IDENTIFICAZIONE DEL MOTORE Per accedere al motore allentare le due
60. A903494 JACOBSEN G PLEX II S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE AQ 903492 A903488 A911416 Lire la Notice d Utilisation Attention la machine Ne pas toucher aux surfaces chaudes Interdiction d ouvrir ou d enlever les protections pendant que le moteur tourne Danger Rotation des lames A903493 A903490 A911410 A911416 Danger Fluide sous pression Voir la Notice Technique pour l entretien Interdiction d enlever les protections pendant que le moteur tourne Danger Risque d explosion quand les bornes de la batterie ne sont pas court circuit es Pente de travail maximum F 27 SPECIFICATIONS elles peuvent changer sans pr avis Moteur Kutoba modele D722B 1 13 42 kW 18 hp Moteur diesel a trois cylindres et refroidissement par eau Vitesse de ralenti maximum 3400 t mn Vitesse de ralenti minimum 1500 t mn Voir le manuel du moteur pour plus de sp cifications Vitesse maximum D placement 12 km h Tonte 6 1 km h Marche arri re 3 km h Syst me hydraulique Pompe d entrainement de la traction Sunstrand 15 S rie Moteurs de traction Parker Ross ME 10 Pompe d entrainement des tambours J S Barnes W900 8 cc Rev Moteurs des tambours
61. ARNUNG Um die M glichkeit einer Schweren Verletzung zu vermeiden NIEMALS versuchen eine Einstellung des Schneidkopfes bei laufendem Motor durchzuf hren Jede Einstellung des Abstands zwischen den Spindelmessern und dem station ren Messer mu zuerst an dem vorderen Ende der Spindel ausgef hrt werden das Ende an dem jedes individuelle Schnittblatt das station re Messer zuerst kreuzt Danach die Einstellung an der entgegengesetzten Seite der Spindel vornehmen 1 Die unteren Einstellschrauben lockern indem sie etwa eine Viertelumdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht werden siehe Abb 16 2 W hrend die Spindel r ckw rts gedreht wird die oberen Einstellschrauben vorderes Ende zuerst drehen bis etwa 0 025 mm 0 001 Zoll vorhanden ist Nachdem beide Enden eingestellt wurden das vordere Ende nochmals nachpr fen HINWEIS Zu viel Abstand zwischen dem station ren Messer und den Spindelmessern hat schlechte Schnittqualit t zur Folge Zu wenig Abstand verursacht berm igen Verschlei an den Schneidkanten und kann Schaden am station ren Messer den Spindelmessern oder anderen Teilen verursachen Abbildung 16 1 Obere Einstellschraube 2 Untere Einstellschraube D 81 DI 3 Die Spindel Vorw rts drehen Die Spindel mu sich frei drehen und ein Ger usch sollte gerade noch h rbar sein wenn die Spindelmesser leicht mit dem station ren Messer in Ber hrung kommen 4 Nachdem das station re M
62. AWI 446 Alle bovenstaande vloeistoffen zijn onderling verwisselbaar binnen de ISO 46 vaste viscositeit groep Bij het veranderen van de ene soort hydraulische olie naar de andere moet er voor gezorgd worden dat de oude vloeistof van het systeem afgetapt wordt Sommige merken van de 32 46 multi viscositeit soort zijn niet onderling uitwisselbaar met sommige merken van de ISO 46 met vaste viscositeit soort Wanneer Texaco producten gebruikt worden zijn de twee soorten uitwisselbaar De 32 46 multi viscositeit vloeistoffen zijn premium hydraulische oli n en laten een tijdsverloop tussen olieverwisselingen toe van 200 uren of jaarlijks binnen de genoemde leidraad voor temperatuur De ISO 46 vaste viscositeit vloeistoffen vereisen tussenpozen van 150 200 uren tussen het verwisselen van olie voor zwaar werk en of voor condities van hoge werk temperaturen langere tussenpozen bij normaal gebruik TURF PROTECTIE SYSTEEM EXTRA TOEBEHOREN ELEKTRONISCHE LEKKAGE DETECTOR Indien het Turf Protectie Systeem TPS ge nstalleerd is zal het herijkt moeten worden indien het oliepeil veranderd is Zie de TPS instructies die bij het toebehoren ingesloten zijn OPMERKING U moet het Turf Protectie Systeem iedere dag v r het gebruik voor de eerste vijf dagen van werking herijken Om schade aan het hydraulisch systeem te voorkomen moeten lekkages onmiddellijk gerepareerd en het systeem bijgevuld te worden Substitueer GEEN an
63. Bei Temperaturen ber 7 C 20 F Nr 2 Dieselkraftstoff ASTM Nr 2D verwenden Bei Temperaturen von 7_C 20 F oder darunter Nr 1 Dieselkraftstoff ASTM Nr 1D verwenden HINWEIS NIEMALS Kraftstoff Nr 2D bei Temperaturen unter 7 C 20 F verwenden wenn Sie nicht sicher sind ob dieser f r den Winterbetrieb aufbereitet ist Kalte Temperaturen verursachen da sich der Kraftstoff verdickt wodurch der Motor nicht mehr laufen kann Wenn Kraftstoff Nr 1D nicht zur Verf gung steht ist m glicherweise eine Mischung von 1D und 2D f r Winterbetrieb verf gbar Dieser gemischte Kraftstoff wird gew hnlich auch als Nr 2D bezeichnet und kann bei niedrigeren Temperaturen verwendet werden Wenn der Kraftstofftank des Fahrzeugs zum ersten mal gef llt oder leergefahren wird ist es unumg nglich das Kraftstoffsystem zu entl ften Das JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV CD ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH ZUGANG ZUM MOTOR Der hintere Teil der Einheit kann f r leichteren Zugang zum Motor angehoben werden Die zwei ber der hinteren Gabel befindlichen Handgriffe l sen Den Rahmen des Kraftstofftanks anheben durch Drehen der Stange unter dem Kraftstofftank abst tzen und in der Vertiefung neben dem Gabelgelenk sichern siehe Abb 23 Den Kraftstofftankverschlu NICHT entfernen wenn sich der Tank in der angehobenen Position befindet Abbildung 23 Angehobenes Heckteil des Fahrzeugs
64. DEN ZOALS GESPECIFICEERD DOOR BEKWAAM ONDERHOUDSPERSONEEL Verwijder de verpakkingsdop van de brandstoftank Vervang de dop met de dop met peilstok die met de machine meegeleverd is in de doos boven het linker voorwiel Controleer het hydraulisch systeem Verzeker dat de verbindingen goed vastzitten en alle slangen en leidingen in goede conditie zijn voordat u het systeem onder druk zet JACOBSEN PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE 4 Plaats de snijkop aan de voorkant van het trekframe Plaats de borstbout aan iedere kant in lijnmet de snijkop onder en een beetje naar voren van de sleuven op het trekframe Steun het trekframe en rol de snijkop enigszins achteruit totdat de borstbout op de snijkop in de sleuf is Trek aan de vergrendeling hendel endraai de hendel achteruit laat de kop van de bout in het middelste gat vallen de WAARSCHUWING Indien u denkt dat er een lekkage is gebruik een stuk karton of hout NIET uw handen om lekken te ontdekken 5 Hydraulische olie die onder druk ontsnapt kan voldoende kracht uitoefenen om de huid binnen te dringen hetgeen ernstig letsel veroorzaakt Indien gewond door ontsnappende vloeistof ga onmiddellijk naar een dokter Ernstigeinfectie of reactie kan ontstaan indien goede medische hulp niet vergrendeling zal vooruit draaien en vergrendelen onder de borstbout zie figuur 7 Herhaal deze procedure aan de tegenovergestelde kant van de
65. DI TAGLIO testata di taglio sotto le fessure del telaio Prima di installare i dispositivi di taglio ripassare la mobile e leggermente in avanti Premere il sezione intitolata FUNZIONAMENTO che inizia a telaio mobile verso il basso e girare la Pagina 9 testata di taglio leggermente all indietro AVVISO Tutte le testate di taglio Jacobsen sono state sottoposte a contro lappatura in fabbrica tuttavia deve essere effettuata la regolazione del coltello fisso prima che l apparecchiatura venga messa in funzione Fare riferimento alle Procedure sulla Regolazione del coltello fisso descritte a pagina 8 di questo manuale CAUTELA Prestare molta attenzione quando si usano le testate di taglio Il contatto con le lame dell albero di falciature pu provocare gravi lesioni Tagliare tutte le cinghie d imballaggio mantenendo in posizione il telaio mobile anteriore in posizione e porre il telaio mobile in modo che il paraurti superiore faccia contatto con le staffe superiori Posizionare i motori e le tubature flessibili delle testate di taglio lontane dai bracci di sollevamento Con l interruttore di azionamento dell albero di falciatura in posizione di riposo abbassare tutte e tre le testate di taglio spegnere l unit e togliere la chiavetta di accensione Prima di montare le testate di taglio accertarsi che i dispositivi di blocco sul telaio mobile siano in posizione aperta Fare riferimento alla Fig 6 fi
66. De Piece 892010 Regler la hauteur de coupe Figure 18 Reglage de la hauteur de coupe 4 Serrer l crou de verrouillage et r p ter l op ration l autre bout de la tondeuse Apr s avoir effectu le r glage aux deux extr mit s revenir aux deux extr mit s pour les v rifier de nouveau 5 S assurer que toutes les trois t tes de coupe sont r gl es sans que soit chang e la hauteur de la vis de l indicateur de hauteur de coupe LEVIER DU REGLAGE DU SIEGE Tirer vers l ext rieur le levier de r glage situ sous le c t gauche du si ge Glisser le si ge la position d sir e et rel cher le levier Figure 19 1 Levier de r glage du si ge PEDALE DU FREIN DE STATIONNEMENT Le frein de stationnement peut amp tre engag en appuyant sur la p dale de frein jusqu a ce que la tondeuse s arr amp te compl tement D s que la tondeuse est arr t e appuyer sur le dispositif de verrouillage vers l avant pour maintenir la p dale de frein D sengager le frein de stationnement en appuyant et en rel chant la p dale de frein Figure 20 1 P dale de frein 2 Dispositif de verrouillage du frein de stationnement REGLAGE DU BRAS DE CONTROLE Supporter le bras de contr le pour viter une chute brusque alors que vous r glez la hauteur Desserrer le Levier de verrouillage pour permettre de r gler vers le haut ou vers le bas le volant de direction et le bras de contr le Serrer le levier de ve
67. FERENTIE NL 53 ADAPTER Figuur 8 Installatie van de adapterplaat van de motor 13 13 Voeg een op lithium gebaseerd smeermiddel bij aan de lagerhuizen aan BEIDE kanten van de rollen zie de smeernippel in figuur 9 De lagers aan beide kanten zijn gedeeltelijk in vet gepakt door de fabriek maar meer vet is vereist na assemblage Gebruik een vetspuit om smeermiddel bij te voegen totdat het uit de fittingen komt Het overtollige vet moet afgeveegd worden Figuur 9 1 Montagebouten 2 Smeernippel BALANCEREN VAN DE SNIJKOPPEN Wanneer u de snijkoppen op de grond laat zakken moeten ze de grond gelijkmatig over de gehele lengte van de snijkop raken Indien de voorste snijkoppen een vlak oppervlak oneven raken zie het hoofdstuk over afstellingen in het handboek voor onderhoud en onderdelen Balanceer gewichten voor de snijkoppen worden verzonden met de motor die met banden op het trekframe van iedere snijkop vastgemaakt is De gewichten moeten verwijderd worden van hun plaats van verzending en naar behoefte op iedere snijkop geinstalleerd worden NL 54 JACOBSEN PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE ATTENTIE Snijkoppen met groomer kam alleen of met groomer met draaiende borstel toebehoren zijn juist gebalanceerd en vereisen geen gewichten Verwijder de gewichten zoals beschreven in de volgende stappen Bewaar de gewichten en ijzerwaren voor gebruik indien het g
68. Fare riferimento alla Fig 9 Applicare una piccola quantit di collante per filettature LociteJ 242 o equivalente all estremit della filettatura corta di due 2 perni di 5 16 18 x 2 ed installare i perni nei due fori incisi sull estremit di destra della testata di taglio 10 Installare la piastra dell adattatore del motore sopra ai due perni posizionando la facciata maschio dell anello di tenuta toroidale verso la testata di taglio 11 Installare senza stringere molto due 2 dadi a colletto lisci di 5 16 18 x 2 nei perni Fare riferimento alla Fig 9 12 Allineare le scanalature sull albero del motore in posizione ruotando di circa 45 gradi in direzione opposta ai perni di montaggio Con la faccia del motore contro la piastra dell adattatore ruotare la flangia di montaggio del motore in posizione inserendo i perni nelle fessure di montaggio del motore Stringere i dadi della flangia La copertura di spedizione sar montata su questi perni ANELLO DI TENUTA TOROIDALE ADATTATORE Figura 8 Installazione della piastra per adattatore del motore Figura 9 1 Perni di montaggio 2 Parti di lubrificazione 13 Aggiungere un lubrificante a base di litio all alloggiamento dei cuscinetti ad ENTRAMBE le estremit fare riferimento alla lubrificazione delle parti alla Figura 9 cuscinetti ad entrambe le estremit sono 1 102 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICU
69. GRIJK DIT HANDBOEK HELPT U IN HET VEILIG GEBRUIK EN HET JUISTE ONDERHOUD VAN UW MACHINE LEES HET HANDBOEK AANDACHTIG VOORDAT U TRACHT DE MACHINE TE GEBRUIKEN INDIEN ENIG ONDERDEEL NIET GEHEEL BEGREPEN WORDT VRAAG UW GEAUTORISEERDE LEVERANCIER VOOR EEN VERKLARING Ter verzekering dat u zich ten volle bewust bent van veiligheids en reparatie informatie worden de twee volgende tekens in het handboek gebruikt Dit teken wordt in het handboek gebruikt D om u opmerkzaam te maken op onveilige handelingen of toestanden en wordt gevolgd door het woord GEVAAR WAARSCHUWING of VOORZICHTIG Het woord GEVAAR beduidt dat er onmiddellijke gevaren bestaan die ernstige verwondingen of zelfs de dood kunnen veroorzaken WAARSCHUWING beduidt dat onveilige handelingen of situaties ernstige verwondingen dood en of ernstige schade aan het apparaat of eigendommen kunnen veroorzaken VOORZICHTIG duidt onveilige handelingen of situaties aan die verwondingen en of enige schade aan het apparaat of eigendommen kunnen veroorzaken ATTENTIE Dit teken verschijnt bij informatie of instructies die u helpen uw apparatuur op de juiste manier te gebruiken en te onderhouden gt WAARSCHUWING De informatie en instructies die in dit handboek gegeven worden maken u er opmerkzaam op dat u zekere dingen zeer voorzichtig moet uitvoeren Indien u dit niet doet kunt u uzelf of iemand anders letsel toebrengen de volgende persoon die de machine
70. LT Abbildung 30 1 Rollen Schmierstellen an beiden Enden 2 Spindellager beide Enden 3 Rotierendes B rstenzubeh r beide Enden LAGERUNG Um m gliche Explosion oder Entz ndung verdampften Kraftstoffs zu vermeiden die Ausr stung NIEMALS mit Kraftstoff im Tank oder Vergaser in einem Raum mit offener Flamme lagern Beispiel Heizung oder Z ndflamme eines Wassererhitzers T GLICHE LAGERUNG Nach jedem t glichen Gebrauch 1 Die Schneidk pfe s ubern und inspizieren 2 Stand des Motor und Hydraulik ls pr fen Bei Bedarf wie ben tigt nachf llen 3 Auf lose oder fehlende Befestigungsteile berpr fen Bei Bedarf festziehen oder ersetzen D 92 ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH JACOBSEN G PLEX Il Serie UBEREINSTIMMUNGSERKLARUNG 10 1019811q USHI UD 2441 96 68 2939 28 86 uebunsepuy pun 94 uep AZ eues Il 9 dAL uesqoorr Jayewuesey Jop gep nuusiy 906 yoimsd sowosuey uasqooer SIP IMA 1 9 3 Jo 100910 0 S 7 6 0192 19 86 0 866L LL S0 906 yoimsd sowosuey uesqooef sewosuey 1epueeq 159 8022
71. MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE IMPORTANT VOUS NE POUVEZ NI MODIFIER NI AJOUTER QUELQUE CHOSE A CET EQUIPEMENT SANS L AUTORISATION DU FABRICANT AVERTISSEMENT Le fait de modifier d une mani re quelconque cet quipement en affectant n gativement son fonctionnement ses performances sa durabilit ou son utilisation risque de provoquer des conditions dangereuses Pour toute information adressez vous Textron Turf Care and Specialty Products Ransomes Way Ipswich England IP3 9QG INFORMATION SUR LES SPECIFICATIONS Toutes les informations contenues dans ce manuel repr sentent les donn es les plus r centes au moment de l impression de ce manuel Textron Turf Care and Specialty Products se r serve le droit de modifier tout moment sans pr avis Chaque fois qu un produit de marque est mentionn un produit quivalent peut tre utilis sauf s il est express ment indiqu autrement CHANGEMENT DE PROPRIETAIRE OU D ADRESSE Textron Turf Care and Specialty Products s efforce le plus possible d informer les propri taires sur les informations concernant la s curit Par cons quent il faut que les changements de propri taire et ou d adresse soient communiqu s au fabricant Votre concessionnaire poss de des FORMULAIRES DE CHANGEMENT D ENREGISTREMENT qu il faut remplir et pr senter au concessionnaire pour son usage et il faut en envoyer une copie au fabricant INFORMATION SUR LES CONCESSIONNAI
72. OBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE Figura 19 1 Leva di regolazione del sedile PEDALE DEL FRENO DI PARCHEGGIO Il freno di parcheggio pu essere innescato premendo il pedale del freno fino a che l unit si arresti completamente Dopo aver fermato l apparecchiatura portare il dispositivo di blocco del freno di parcheggio in avanti per bloccare il pedale del freno in posizione Disinnescare il freno di parcheggio premendo e rilasciando il pedale del freno Figura 20 1 Pedale del freno 2 Dispositivo di blocco del freno di parcheggio REGOLAZIONE DEL BRACCIO DI COMANDO Sostenere il braccio di comando in modo da evitare che cada improvvisamente mentre se ne regola l altezza Allentare la leva di blocco per permettere la regolazione in alto o in basso della guida delle ruote e del controllo del braccio Stringere la leva di blocco quando il volante nella posizione desiderata Figura 21 1 Leva di blocco per l altezza del braccio di comando N AVVERTENZE NON tentare di regolare la posizione del braccio di comando mentre l unit in movimento L operatore potrebbe perdere il controllo causando possibili lesione a se stesso o a terzi VALVOLA DI BYPASS DELLA POMPA IDRAULICA La valvola di bypass permette di spingere o di trainare l unit Per aprire la valvola girare la maniglia in fondo alla pompa in direzione antioraria come si pu vedere nella parte infe
73. PRES 250 HEURES DE MARCHE DANS DES CONDITIONS TRES POUSSIEREUSES OU APRES 500 HEURES DE MARCHE DANS DES CONDITIONS NORMALES NOUS NE RECOMMANDONS PAS DE NETTOYER L ELEMENT DE FILTRE A CAUSE DE LA CD VERIFICATION DE L ELEMENT DE FILTRE Pour v rifier si l l ment est endommag trou etc placer une source de lumi re dans l extr mit de l l ment Si vous NE POUVEZ PAS voir la lumi re travers le papier un nouvel l ment devrait tre install De m me si des trous de lumi re brillante apparaissent dans le papier il faut aussi remplacer l l ment INSTALLATION DE L ELEMENT DE FILTRE DIESEL SEULEMENT 1 Nettoyer la poussi re de l int rieur du boitier du filtre avec un chiffon humide S assurer que la poussi re n entre pas dans l admission d air du moteur 2 V rifier si le mat riau souple de la garniture se trouvant aux deux extr mit s de l l ment n est pas endommag 3 Ins rer l extr mit ouverte de l l ment dans le boitier et le presser contre le tuyau d admission d air au bas du bo tier S assurer que l l ment de filtre s adapte bien par dessus le tuyau et qu il est pouss bien fond pour emp cher qu une poussi re quelconque d aller au del du filtre 4 Installer le capot du filtre air par dessus l l ment avec le collecteur de poussi re pointant VERS LE BAS le collecteur de poussi re se vide automatiquement lorsqu il est correctement install Attacher bien le
74. RES Pour savoir l adresse de votre concessionnaire le plus proche crire Textron Turf Care and Specialty Products Ransomes Way Ipswich England IP3 9QG JACOBSEN G PLEX II S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE INDEX Page Page ACCES AU 39 PEDALE DU DE STATIONNEMENT 35 PEDALES DE CONTROLE 32 27 43 PELOUSE D ARRIV E unseren 42 PELOUSE 32 COMMANDES eene tenentes 31 PRESSION DES PNEUS iiit ttam 44 COMPTEUR D HEURES aen 32 PROCEDURES 38 CONFORMITE ii 45 COUPE on teen 26 RECOMMANDATIONS POUR 39 REGLAGE DE LA CONTRE LAME 33 D AVERTISSEMENT 32 REGLAGE DU BRAS DE CONTROLE 35 DE PRE CHAUFFAGE 32 HEMISAGE JOURNALIER u 44 DE PRE DEMARRAGE 37 REMORQUAGE DE LA TONDEUSE 38 DEMARRAGE DU MOTEUR c 37 REMPLISSAGE DU REFRIGERANT 42 DEMARRAGE PAR CABLE AVEC 43 RODAGE DU MOTEUR 38 DEPLACEMENT EN ROUE LIBRE OU 38 DES TAMBOURS 32 SPECIFICATIONS
75. REZZA E DELL OPERATORE parzialmente lubrificati in tuttavia necessario aggiungere lubrificante una volta assemblato il dispositivo Usare una pistola a pressione per aggiungere il lubrificante fino a quando questo inizi a fuoriuscire dalle parti Passare un panno per togliere lubrificante in eccesso BILANCIAMENTO DELLE TESTATE DI TAGLIO Quando le testate di taglio sono abbassate al terreno devono fare contatto con il terreno uniformemente in tutta la loro lunghezza Se le testate di taglio anteriori fanno contatto con una superficie livellata in modo non uniforme fare riferimento alla sezione riguardante la loro regolazione nel manuale delle parti e della manutenzione I pesi per bilanciare le testate di taglio sono spediti con l unit motrice e sono agganciati al telaio mobile per ciascuna testata di taglio pesi devono essere rimossi dall imballaggio e installati secondo le istruzioni a ciascuna testata di taglio AVVISO Soltanto le testate di taglio con lo spazzolaerba oppure con lo spazzolaerba con accessori a spazzole rotanti sono bilanciati correttamente e non richiedono alcun peso Rimuovere i pesi come descritto nei seguenti passaggi Conservare i pesi e l hardware in caso vengano rimossi gli accessori dello spazzolaerba 1 Con le testate di taglio installate come descritto nei passaggi precedenti porre l apparecchiatura su una superficie piana e livellata Portare l interruttore di azionamento
76. S INSTRUKTIE IDENTIFICATIE DIESEL MOTOREN DEZE IDENTIFICATIENUMMERS MOETEN OP De identificatienummers van de diesel motor zijn ALLE CORRESPONDENTIE BETREFFENDE gestempeld in het motorblok direct onder de DEZE MACHINE VERMELD WORDEN injectiepomp zie figuur 4 MODEL EN SERIE NUMMERS Zowel het modelnummer als het serienummer bevinden zich op de identificatie naamplaat die op het rechter achterframe bevestigd is Zie figuur 1 Figuur 4 1 Serienummer van de diesel motor SERIENUMMERS VAN DE SNIJKOPPEN Identificatienummers voor iedere individuele snijkop bevinden zich op de naamplaat die op het rechter zijpaneel geplaatst is zie figuur 5 Figuur 1 1 ldentificatie Naamplaat E IDENTIFICATIENUMMER VAN DE MOTOR Om de motor te bereiken moeten de twee handwieltjes boven de achtervork losgedraaid worden Til het frame van de brandstoftank op achterste gedeelte en draai de stang onder de brandstoftank naar beneden en zet de stang vast in de uitholling naast de vork zie figuur 2 Verwijder de dop van de brandstoftank NIET terwijl de tank opgetild is Figuur 5 1 Naamplaat van de snijkop Figuur 2 Brandstoftank in opgetilde stand 1 Steunstang 2 Handwielen NL 50 JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE
77. SEN und verstehen Sie die Betriebsanleitung bevor Sie versuchen diese Maschine zu betreiben Die Einheit darf NUR von ausgebildetem und befugtem Personal betrieben werden NIEMALS Kindern den Betrieb dieser Maschine erlauben Es ist m glich da das Alter des Bedieners durch lokale Vorschriften bestimmt wird Die Maschine niemals betrieben wenn sich Umstehende ganz besonders Kinder oder Haustiere in der N he befinden Denken Sie daran das der Bediener oder Anwender f r Unf lle oder Gefahren verantwortlich ist von denen andere Leute oder deren Eigentum betroffen sind D 83 DI D 84 VOR dem Einsatz der Einheit ist sie stets auf Probleme zu berpr fen NICHT verwenden wenn Probleme vorliegen Das Problem vor dem Einsatz der Einheit beheben um m gliche Verletzungen zu vermeiden Falls WAHREND des Einsatzes des Fahrzeugs ein Problem auftritt das Fahrzeug unverz glich ANHALTEN Das Problem vor dem erneuten Einsatz beseitigen Die Einheit IMMER nur dort betreiben wo ausreichen frische Luft vorhanden ist um den Aufbau von Kohlenmonoxidd mpfen zu vermeiden Kohlenmonoxid ist farblos geruchlos und t dlich Die Einheit NIEMALS an einem eingeschlossenen Ort betreiben wo sich Auspuffgase ansammeln k nnen Das Fahrzeug NIEMALS in einem explosiven Bereich oder in dessen N he verwenden oder in einer Umgebung wo explosiver Staub oder D mpfe vorhanden sind Das elektrische und oder Abgassystem
78. TICE The starter motor should never be run for more than 10 seconds If the engine does not start after operating the starter for 10 seconds stop the starter Wait for 30 seconds and repeat the start sequence Do not use ether or starter fluid severe engine damage may occur After the engine starts check the following Make sure the oil pressure light goes off The exhaust should be colorless or slightly dark when engine is under load NOTICE If the oil light or water temperature light and buzzer come on during operation stop the engine immediately To avoid serious engine damage find and fix the problem before restarting All new engines require a break in period The service life of your engine is dependent upon how your engine is operated during the first 50 hours of operation 1 ALWAYS idle and warm up your engine for at least one minute In cold weather allow the engine to warm up completely before operating the unit 2 NEVER overload the engine 3 Change oil after the first 8 hours for gasoline engines and after the first 50 hours for diesel engines With the engine stopped and warm drain the crankcase and remove oil filter Install a new oil filter and refill the crankcase with proper oil ENGINE BREAK IN WARNING This oil change must be performed as specified and only by properly trained service personnel 4 Refer to the Maintenance Guide for future service intervals MOWING PROCEDURES
79. V SAFETY AND OPERATORS MANUAL DAILY PRE START CHECKLIST Before moving the unit check the floor beneath the unit for any indication of fuel or oil leaks Fuel level Engine oil level Hydraulic fluid level Bedknife and reel blades for nicks damage and sharpness Reel to bedknife adjustment Tire pressure Visually inspect the unit for loose or broken parts Diesel units only check coolant level in the coolant recovery bottle STARTING THE ENGINE When starting a diesel engine for the first time after prolonged storage or if the fuel tank is allowed to run dry the fuel system must be bled before attempting to start the engine Refer to Bleeding The Fuel System in the service and parts manual a bleeding the system if required Operator must be properly seated in the operator s seat Make sure foot is off direction speed control pedal The mow raise pedal must be in the raised position and the reel enable switch must be in the off position before the engine will start Push hand throttle lever forward to a MIDDLE position Insert key in ignition switch and turn to ON position Push and hold the pre heat switch forward The red indicator light will come on When the light goes out release the pre heat switch and start the engine If the engine has been running and is already warm there should be no need to pre heat the glow plugs After the engine starts allow it to warm up for at least one minute NO
80. a stabilita una rete di Concessionari Autorizzati per la Vendita e l Assistenza e questi particolari sono ottenibile dal Vostro fornitore Quando si richiedano il servizio di assistenza o parti di ricambio per la macchina sia entro il periodo di garanzia che al di fuori di esso occorre contattare il proprio fornitore od un qualsiasi Concessionario Autorizzato Citare sempre il numero di matricola della macchina Se si rende evidente un qualsiasi danno al momento della consegna fare subito un rapporto dei particolari relativi al fornitore della macchina NUMERI DELLE CHIAVI Si raccomanda di prendere qui nota di tutti i numeri delle chiavi Interruttore di Avviamento i Serbatoio Diesel Si raccomanda anche di prendere nota dei numeri della macchina e del motore Il numero di matricola della macchina si trova sulla piastra di registrazione ed il numero di matricola del motore si trova sotto il collettore di scarico al di sopra del motorino di avviamento Numero della Macchina Numero del motore 1 117 CD JACOBSEN G PLEX II Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE l 118 World Class Quality Performance and Support Equipment from Textron Turf Care and Specialty Products is built to exacting standards ensured by ISO 9001 registration at all our manufacturing locations A worldwide dealer network and factory trained technicians backed b
81. a t te de coupe avec le graisseur se trouvant au dessus placer le carter de l arbre et installer deux 2 vis 5 16 18 x 2 sans les serrer dans les trous taraud s en haut droite et en bas gauche Voir la figure 10 Laisser assez d espace entre le carter de l arbre et la t te de coupe pour pouvoir y glisser sept poids Left Side of Cutting Head Figure 10 1 Poids 2 Vis d assemblage 3 Carter d arbre 4 Graisseur Glisser le poids sur l arbre et la tige de dessus en tournant le poids pour engager la rainure du bas avec la tige gauche du bas Ajouter sept poids pour chaque porteur de tambour Lorsque les sept poids ont t install s serrer les vis pour bien COMMANDES Mod les Diesel Figure 12 Amp rem tre Compteur d heures Interrupteur des phares Indicateur lumineux d avertissement de niveau d huile du moteur Cl de contact 6 Acc l rateur 7 Syst me de protection de la pelouse en option 8 Interrupteur de pr chauffage et indica teur lumineux de bougie de pr chauffage 9 Jauge de temp rature et indicateur lumineux d avertissement 10 Interrupteur de d clenchement des tambours orn e L amp rem tre indique la quantit de courant lectrique la batterie Dans des conditions normales de fonctionnement l aiguille doit se trouver sur le c t positif de l amp rem tre montrant que le cour
82. aco Rando HDZ 32 Texaco Rando HDZ 36 Premium HVI Amoco Hydraulic All Weather Amoco Rykon Oil 32 Chevron AW Hydraulic Oil MV Citgo AW All Temp Hyd Oil 5W 20 Conoco Super Hydraulic 5W 20 Conoco Super Hydraulic 522M Exxon Univis N32 Mobil DTE 13 Pennzoil AWX Multi Vis Hyd Oil Shell Tellus Oil T 32 Sun Hydraulic Oil 2105 Union Unocal Unax AW WR Amoco Rykon Oil MV Alle obengenannten Fl ssigkeiten sind untereinander innerhalb der 32 46 Mehrbereichsviskosit tsgruppe austauschbar Die Verwendung von 32 46 Mehrbereichsviskosit tsfl ssigkeiten in Umgebungen mit h heren Temperaturen kann herabgesetzte Leistung in einigen der Hydraulikkomponenten verglichen mit ISO 46 Einbereichsviskosit tsfl ssigkeiten zur Folge haben ISO 46 Einbereichsviskosit tsfl ssigkeit Bei der Verwendung von ISO 46 Einbereichsviskosit tsfl ssigkeit in Umgebungen mit JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH niedrigeren Temperaturen kann es zu h heren Belastungszustanden des Motors erschwertem Starten und ungleichmaBigem Betrieb der Steuerventilspule kommen bis sich die Fl ssigkeit erwarmt hat Die ISO 46 Einbereichsviskosit tsfl ssigkeiten behalten eine etwas h here Viskosit t bei h heren Temperaturen bei verglichen mit 32 46 Mehrbereichsviskosit tsfl ssigkeiten Diese Fl ssigkeiten werden f r Arbeitstemperaturen empfohlen die dauernd ber 21_C 70_F liegen Verschlei hemmende Hydraulik le mit ISO
83. al een uiteindelijke strook rondom de green de bewerking voltooien Verschillende factoren kunnen de richting van het maaipatroon bepalen zandtrappen of andere gevaren in de nabijheid van de green bomen enz kunnen de mogelijkheden van het draaien van de machine beperken Het terrein van de green kan tevens een factor zijn maar indien de condities het toelaten tracht altijd de te maaien in een andere richting dan de laatste keer dat hij gemaaid was JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE 1 Stop de machine even voordat u de green bereikt Verzeker dat de rollen klaar schakelaar in de aan stand staat Ga door naar de green op maai snelheid en laat de maaikoppen zakkenwanneer de voorste grasvangers over de rand van de green gaan Aan het einde van de strook breng de koppen omhoog wanneer de voorste grasvangers over de rand van de green gaan Maak altijd stroken over de green in een rechte lijn Begin het maken van de bocht voor de volgende strook NOOIT totdat het achterwiel van de green af is Dit zal de mogelijkheid voor het stuk maken van de turf door de banden gedurende een bocht elimineren ledere volgende strook behoort de vorige te overlappen met 51 tot 76 mm two to three inches een markering 51 tot 76 mm naar binnen vanaf de buitenranden van de twee voorste grasvangers zal iedere overlap van de strook helpen te bepalen Nadat alle rechte stroken gemaakt zijn maak een
84. ant arrive la batterie Au ralenti l indicateur peut tre z ro ou sur le c t n gatif Une lecture n gative continue vitesse normale de marche indique un mauvais fonctionnement dans le syst me de charge qu il faut imm diatement v rifier et r parer F 31 CE L indicateur lumineux d avertissement de niveau d huile du moteur du moteur s allumera lorsque la pression d huile dans le moteur est trop basse pour que celui ci fonctionne La cl de contact a quatre positions La de contact a quatre positions ARRET OFF emp che toutes les fonctions lectriques de marcher L interrupteur doit se trouver sur ARRET pour pouvoir enlever la cl MARCHE ON pour le fonctionnement normal DEMARRAGE START active le d marreur Relacher la cl apr s le d marrage du moteur l interrupteur reviendra automatiquement sur MARCHE ACC N a aucune fonction sur cette machine Starter Pour les moteurs essence SEULEMENT tirer vers vous selon les besoins pour d marrer le moteur Repousser lorsque le moteur d marre REMARQUE Si le moteur n arrive pas d marrer ou S il cale pour une raison quelconque la cl de contact doit tre remise sur la position ARRET avant d essayer de red marrer Cette caract ristique emp che l endommagement du d marreur et des dents du volant qui peut se produire si le d marreur est actionn alors que le moteur tourne Attendre 30 secondes av
85. ant de red marrer le moteur L acc l rateur Pousser fond vers l avant pour que le moteur atteigne la vitesse normale de marche et fond dans l autre sens pour mettre le moteur au ralenti L interrupteur des phares allume et teint les phares Compteur D heures Enregistre le nombre d heures de marche du moteur Le compteur d heures commence enregistrer lorsque la cl de contact est sur MARCHE ON m me si le moteur ne tourne pas L interrupteur de pr chauffage et l indicateur lumineux de bougie de pr chauffage alors que la cl de contact est sur F 32 JACOBSEN G PLEX Il S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE MARCHE pousser vers le haut et vers l avant et maintenir ainsi l interrupteur de pr chauffage jusqu ce que l indicateur lumineux de bougie de pr chauffage s teigne Diesel seulement La jauge de temp rature et l indicateur lumineux d avertissement la jauge indique la temp rature du liquide de refroidissement et l indicateur lumineux vous avertit de l existence d une surchauffe Diesel seulement Le systeme de protection de la pelouse d arriv e peut tre install en option pour avertir l utilisateur s il y a une fuite dans le syst me hydraulique L interrupteur de d clenchement des tambours cet interrupteur doit tre dans la position 1 pour que les tambours puissent tourner Cet interrupteur doit tre dans la position O pour que la tondeuse puisse se mettre en
86. aque t te de coupe JACOBSEN G PLEX II S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE REMARQUE Les t tes de coupe avec le rateau seulement ou les accessoires rateau avec le balai rotatif sont proprement quilibr s et ne n cessitent pas de poids Enlever les poids de la mani re d crite dans les tapes ci dessous Conserver les poids et la visserie pour les utiliser au cas l accessoire r teau est enleve Avec les t tes de coupe mont es comme d crit dans les proc dures pr c dentes mettre la machine sur une surface plate et niveau Mettre l interrupteur d clenchement des tambours sur la position arr t et abaisser les trois bras de levage des t tes de coupe mettre la machine l arr t et enlever la cl de contact Enlever la goupille de retenue de l arbre pivot du ch ssis de traction Soulever le bras de levage la main pour permettre l enl vement des poids Couper l attache qui retient la pile de poids sur le ch ssis de traction et enlever la pile de poids Avec la pile de poids plac e sur le sol ou sur l tabli enlever les attaches qui maintiennent les poids ensemble La visserie utilis e pour les poids d quilibrage est exp di e avec la tondeuse et se trouve dans la bo te outils au dessus de la roue avant gauche Rep rer les deux 2 vis 5 16 18 x 2 et les quatre trous taraud s sur l extr mit gauche de la t te de coupe Tout en faisant face l extr mit gauche de l
87. as forcer le moteur Remplacer imm diatement toute d calcomanie d avertissement qui commencerait s endommager ou devenir illisible LISTE JOURNALIERE DE PRE DEMARRAGE 6 Avant de d placer la tondeuse v rifier le plancher sous la tondeuse pour voir s il y a des fuites Niveau de carburant Niveau d huile du moteur Niveau du fluide hydraulique Contre lame et lames de tambour pour voir si elles sont br ch es endommag es ou si elles ont besoin d tre aff t es R glage des tambours par rapport aux contre lames Pression des pneus 7 Inspecter visuellement la tondeuse pour voir s il y a des pi ces desserr es ou cass es Pour les diesels seulement v rifier le niveau du liquide de refroidissement dans le bocal de r cup ration du liquide de refroidissement DEMARRAGE DU MOTEUR MOTEUR DIESEL Lorsque vous d marrez un moteur diesel pour la premi re fois ou si le r servoir de carburant a t compl tement vid le syst me de carburation doit tre purg avant d essayer de d marrer le moteur Se reporter la section Purge du syst me de carburation dans le manuel d entretien et des pi ces Apr s avoir purg le syst me si n cessaire 1 Le conducteur doit s asseoir correctement sur le si ge du conducteur 2 S assurer que votre pied ne touche pas la p dale de contr le de la direction et de la vitesse La p dale de levage ou de tonte doit tre s
88. au bouillante NE JAMAIS enlever le capuchon du radiateur alors que le moteur est chaud TOUJOURS porter de bonnes chaussures et de longs pantalons lorsque vous faites marcher cette machine NE PAS faire marcher cet quipement alors que vous tes pieds nus ou que vous avez des sandales ouvertes NE PAS mettre vos mains ou vos pieds pr s ou en dessous des pieces en mouvement aucun moment NE JAMAIS transporter de passager Cette machine est concue pour ne transporter que vous l utilisateur sur le siege fourni par l usine NE JAMAIS pendre ou installer un objet tranger quelconque tel qu un bouton de direction par exemple sur le volant TOUJOURS garder vos mains et vos jambes l int rieur de la tondeuse lorsque celle ci se d place Ne s asseoir que sur le si ge fourni par le fabricant Toute partie du corps qui sort des c t s de la tondeuse peut tre frapp e par des objets avoisinants TOUJOURS faire attention et viter les objets surplombants tels que branches d arbre ponts portes etc S assurer qu il y a assez d espace au dessus du v hicule et de votre t te pour passer sans probl me V rifier si la surface de travail a des objets trangers qui peuvent cr er un danger pour le conducteur les spectateurs ou endommager l quipement S assurer que tous les carters de protection sont en place pour emp cher d ventuelles blessures CD NE PAS changer les r glages du 5 r gulateur du moteur ou ne p
89. band drukt gt VOORZICHTIG Door het kleine luchtvolume dat voor een kleine band vereist wordt kan een te hoge druk in een paar seconden bereikt worden en kan het de ontploffing van de band veroorzaken BANDENSPANNING IN KOUDE TOESTAND alle banden 60 3 kPa 9 PSI OPMERKING Verkeerde spanning kan de levensduur aanzienlijk verkorten ONDERHOUD VAN DE SNIJKOPPEN REINIGEN De snijkoppen behoren na ieder dagelijks gebruik zo goed mogelijk afgewassen en afgedroogd teworden om roesten te voorkomen Alle snij oppervlakken moeten ingesmeerd worden met een lichte laag olie of anti roest pasta SMERING De smeernippels aan iedere kant van zowel de v r als achterrollen evenals de lagers van de rollen aan ieder einde moeten periodiek ongeveer eens per week gesmeerd worden Gebruik alleen genoeg vet om de lagers tegen uitdroging te beschermen Overtollig veel vet kan van de machine op de turf druipen en het gras beschadigen JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE NL 67 JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE CONFORMITEITSCERTIFICATEN BuuasuiBug 10 1019811q 45 5 233 966 68 2939 48 86 ue ep ue AZ eueg ed uesqooeP ap yep fiquaiy 906 uoiws
90. both ends of the element to be sure it is not damaged 3 Insert the open end of the element into the housing and press it onto the air intake pipe at the back of the housing Make sure the filter element fits over the pipe snugly and is pushed all the way on to prevent any dust from getting past the filter Install the air cleaner cover over the element with the dust collector pointing DOWN dust collector empties automatically when properly installed Secure the cover with the two wire bails See Fig 29 gt Figure 29 1 Cover 2 Dust Collector 3 Wire Bails BATTERY N ff VEN exoaee S J The factory installed battery is Low Maintenance Add liquid only as required GB 17 WARNING UNTRAINED UNAUTHORIZED persons should NEVER attempt to service or recharge the battery in this unit WARNING Battery electrolyte is an acidic solution and should be handled with care If electrolyte is splashed on any part of the body immediately flush the exposed area with liberal amounts of water and obtain medical aid immediately NOTICE Keep top of battery clean and free of corrosion by washing with a solution of baking soda and water OR ammonia and water Rinse with clean water Batteries with heavy corrosion should be removed and cleaned with solution Battery cables should be disconnected before using a Fast Charger JUMP STARTING
91. bout komt Monteer zeven gewicht op iedere roldrager Als de zeven gewichten geinstalleerd zijn draai de schroeven vast om de gewichten vast te klemmen BEDIENINGEN modellen met diesel motor Figuur 12 Amp remeter Urenteller Koplamp Schakelaar Waarschuwingslampje voor Motorolie Contactschakelaar Gasklep Turf Protectie Systeem optioneel Voorverwarming Schakelaar en Gloeiplug Temperatuur Aanwijzing en Waarschuwingslampje 10 Rollen Klaar Schakelaar Quo Ov RE que to Amperemeter Duidt de hoeveelheid van electrische stroom naar de accu aan Onder normale werkomstandigheden zal de naald op de plus ziide van de meter staan aanduidende dat stroom aan de accu geleverd wordt Bij stationair draaien kan de naald op nul of aan de negatieve kant staan Een onophoudelijke negatieve aflezing bij normale werksnelheid duidt een foute werking van het accu laad systeem aan en moet onmiddellijk gecontroleerd worden Waarschuwingslampje voor Motorolie zal branden wanneer de oliedruk van de motor te laag is Contactschakelaar heeft vier standen UIT Voorkomt de werking van alle elektrische functies De schakelaar moet op UIT staan voor het verwijderen van de sleutel AAN voor normaal gebruik Start Koppelt de startermotor Nadat de motor start moet de sleutel losgelaten worden waarna het automatisch terugkeert naar de AAN stand JACOBSEN PLEX II Serienummer ZV
92. c 5W 20 Conoco Super Hydraulic 522M Exxon Univis N32 Mobil DTE 13 Pennzoil AWX Multi Vis Hyd Oil Shell Tellus Oil T 32 Sun Hydraulic Oil 2105 Union Unocal Unax AW WR Amoco Rykon Oil MV Alle bovenstaande vloeistoffen zijn vervangbaar binnen de 32 46 multi viscositeit groep Het gebruik van 32 46 multi viscositeit soorten vloeistof in hogere omgevingstemperaturen kan minder effici nt zijn in sommige hydraulische onderdelen in vergelijking met ISO soorten vloeistoffen met vaste viscositeit ISO 46 vloeistof met vaste viscositeit Bij gebruik van de ISO 46 vaste viscositeit vloeistof bij een lagere omgevingstemperatuur kunnen condities van zwaar werken van de motor harder starten of onregelmatige werking van de spoel van de bedieningsklep optreden totdat de machine opgewarmd is De ISO 46 soort vaste viscositeit vloeistoffen zullen een iets hogere viscositeit behouden bij hogere omgevingstemperaturen dan de 32 46 multi viscositeit vloeistoffen Deze vloeistoffen worden aanbevolen voor het werken in omgevingstemperaturen die doorlopend boven de 21 C 70 F zijn NL 64 JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE ISO 46 Vaste Viscositeit vloeistof Anti slijtage Hydraulische Olie Texaco Rando HD 46 Amoco Rykon Oil 46 Chevron AW Hydraulic Oil 46 Citgo AW Hydraulic Oil 46 Conoco Super Hydraulic Oil 46 Exxon Nuto H46 Mobil DTC 25 Pennzoil AW Hydraulic Oil 46 Shell Tellus 46 Union Unocal Unaw
93. capot avec les deux anses m talliques Voir la figure 29 Figure 29 1 Capot 2 Collecteur de poussi re 3 Anses m talliques BATTERIE La batterie install e l usine est entretien r duit Ajouter de l eau distill e si besoin X AVERTISSEMENT Du personnel NON QUALIFIE OU SANS AUTORISATION ne devrait JAMAIS essayer d effectuer une r paration un entretien ou une recharge de la batterie dans cette tondeuse JACOBSEN G PLEX II S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE X AVERTISSEMENT L lectrolyte de batterie est une solution acide et doit tre manipul e avec soin Si de l lectrolyte est renvers ou s est clabouss sur une partie quelconque du corps rincer imm diatement et abondamment avec de l eau et appeler imm diatement une aide m dicale REMARQUE Garder le dessus de la batterie propre et sans corrosion en le lavant avec une solution de bicarbonate de soude et d eau OU de l ammoniaque et d eau Rincer l eau claire Les batteries tr s corrod es doivent tre enlev es et nettoy es avec la solution Les c bles de la batterie doivent tre d branch s avant d utiliser un chargeur rapide DEMARRAGE PAR CABLE AVEC UNE BATTERIE DE RENFORT NE JAMAIS provoquer l apparition de flamme nue ou d tincelles pr s d une batterie lorsque vous reliez le c ble pour d marrer le v hicule avec une autre batterie ou lorsque vous recharge
94. chakelaar moet in de UIT stand staan voordat de motor gestart kan worden 3 Duw de gashendel naar voren naar de MIDDEN stand 4 Steek de sleutel in de startschakelaar en draai de sleutel naar de AAN stand 5 Duw en houd de voorverwarming schakelaar naar voren Het rode indicatielampje zal aan gaan Wanneer het lampje uitgaat laat de voorverwarming schakelaar los en start de motor Indien de motor reeds gedraaid heeft en nog warm is is het niet nodig om de gloeipluggen voor te verwarmen 6 Nadat de motor gestart is laat de motor tenminste n minuut opwarmen OPMERKING De startmotor mag nooit langer dan 10 seconden draaien Indien de motor niet start binnen 10 seconden stop het starten Wacht 30 seconden en herhaal het starten in dezelfde volgorde Gebruik geen ether of starter vloeistof ernstige schade aan de motor kan het gevolg daarvan zijn 7 Nadat de motor start controleer het volgende Verzeker dat het oliedruklampje uitgaat De uitlaatgassen moeten licht of een ietsje donker zijn wanneer de motor belast wordt OPMERKING Indien het oliedruklampje of het water temperatuur lichtje gaan branden gedurende het gebruik stop de motor onmiddellijk Om ernstige schade te voorkomen vind en repareer het probleem voordat u opnieuw de motor start NL 60 GD Alle nieuwe motoren vereisen een inloop periode De levensduur van uw motor is afhankelijk van de wijze waarop u uw motor voor de eerst
95. ck the leading end GB 9 GB 10 NOTICE Too much clearance between the bedknife and the blades will result in poor cutting quality Too little clearance will cause excessive wear to the cutting edges and may cause damage to the bedknife reel blades or other components Figure 16 1 Upper Adjustment Screw 2 Lower Adjustment Screw Rotate the reel forward The reel must turn freely and you should just be able to hear the reel blades making slight contact with the bedknife After the bedknife is properly adjusted tighten the lower adjustment screw at each end Test the cutting head by holding two strips of newsprint perpendicular to the bedknife Rotate the reel with a wrench The reel must turn freely and each blade on the reel should cut one of the two strips of paper HEIGHT OF CUT NOTICE All three cutting heads MUST be accurately set at the same height of cut to insure an even cut Bedknife adjustment must be made before setting the height of cut Set the height of cut on the gauge block Part No 892010 by turning the wingnut until the distance between the bottom of the screw head and the top of the gauge block equals the desired height of cut See Fig 18 Loosen the locking nut on one of the front roller adjusting brackets just enough to allow adjustment See Fig 17 JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL Cutting Shown Rear Be Brush Mn mounted Figure 17 1 Loos
96. ct Avant le montage des t tes de coupe s assurer que les syst mes de verrouillage sur le ch ssis de traction sont en position ouverte Voir la figure 6 SYSTEME DE VER 1 TIRER LA POIGNEE JUSQU A CE QUE LA ROUILLAGE DANS LA TETE DES BOULONS DEGAGE LE TROU POSITION OUVERTE 2 PIVOTER VERS L AVANT REPRESENTE POUR REF ERENCE SEULEMENT Figure 6 1 Syst me de verrouillage d tachement rapide Mettre en place la t te de coupe l avant du ch ssis de traction Aligner le boulon paulement sur chaque c t de la t te de coupe au dessous et l g rement vers l avant des rainures sur le ch ssis de traction Supporter le ch ssis de traction et rouler la t te de coupe l g rement en arri re jusqu ce que le boulon paulement sur la t te de coupe se place dans la rainure Tirer sur la poign e de verrouillage et la pivoter vers l arri re laisser la t te du boulon tomber dans le trou central le systeme de verrouillage pivotera vers l avant et se bloquera sous le boulon paulement Voir la figure 7 R p ter la proc dure de l autre c t de la t te de coupe Installer les t tes de coupe restantes en utilisant la m me proc dure F 29 SYSTEME DE VERROUILLAGE BLO QUE AU BOULON A EPAULEMENT REPRESENTE POUR REF ERENCE SEULEMENT Figure 7 T te de coupe mont e au chassis de traction 6 L adaptateur de montage du
97. d sswosueH uesqooef uepuexojeDJepuo ap ll Mm SNEIEIIIA SHOIHWIOJUOI 53 10 1019811q USHOIU9 5 ni 9866L LL S0 0167 16 86 09 unoddey 906 Edi 1 Aem uesqooefp do 159 Bunuouur reeul playjeusieeiq Bunyouul reew adA 48022 W9G GL uesse y LL pU 89 68 4nupspinjec VM1 qu33aNVHVO39 181 88 081 88 252 18 8 5 78 21064 083 DIF eneoyroeds op uee urd 9622 159 suepfn preujeusiegJ azzza adh 1ueyuge 4010 A 9 ed uosqooer MIO 2 ep ueJepyeA 906 uoiwsd Aem Sowosuey uasqooer ap TIAA LIALINHOANO9 NVA LYVOIALLHAO 43iLonaoadsalin 139 NL 68 JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE GARANTIE Wij GARANDEREN dat als er een defect in de werking of het materiaal van de goederen optreedt binnen TWAALF MAANDEN na de aankoopdatum wij het defecte onderdeel repareren of vervangen Hierbij worden geen arbeidsloon materiaalkosten of vervoerskosten binnen het Verenigd oninkri
98. d movement of the pedal will increase speed To slow and stop the unit release the pedal completely Proper braking is provided by hydrostatic pressure WARNING DO NOT attempt to force the direction control pedal to the neutral stop position or to change directions before coming to a complete stop Abrupt stops or changes in direction may cause serious injury Figure 13 1 Direction Speed Pedal 2 Brake Pedal NOTICE To reduce fatigue during normal forward operation the operator s heel should rest on the floorboard next to the pedal not on the lower part of the pedal Mow Lift Pedal See Fig 14 lowers and raises the cutting heads To Lower the Heads Depress the front of the pedal into the lowered head position If reel enable switch is on reel rotation starts when the heads are lowered To Raise the Heads Depress the back of the pedal into the raised head position Reel rotation stops when the heads are raised Figure 14 1 Mow Lift Pedal JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL ADJUSTMENTS WARNING Adjustment procedures must be performed as specified by properly trained service personnel ONLY If assistance is needed contact your local Ransomes Textron Dealer To avoid the possibility of serious injury switch the reel enable switch to the off position lower the heads stop the engine remove the key and set the parking brake BEFORE making an
99. del manto erboso pu essere installato opzionalmente per avvertire l operatore se sono state rivelate perdite al sistema idraulico Interruttore di azionamento dell albero di falciatura questo interruttore deve trovarsi nella posizione 1 affinch gli alberi di falciatura possano ruotare L interruttore deve essere nella posizione O affinch l unit possa essere avviata PEDALI DI COMANDO Il pedale di Direzione Velocit Fare riferimento alla Fig 13 controlla la direzione e la velocit Premere la parte anteriore del pedale per andare in avanti e la parte posteriore del pedale per andare in retromarcia Aumentando il movimento del pedale si accelera Per rallentare e per fermare completamente l unit la pressione idrostatica fornisce l opportuna frenata A AVVERTENZE 2 Non tentare di forzare il pedale di controllo di direzione in posizione di neutrale stop o di cambiare direzione prima di fermare il veicolo completamente Fermate o cambiamenti di direzione improvvisi possono causare seri danni Figura 13 1 Pedale di direzione velocit 2 Pedale dei freni 1 104 JACOBSEN G PLEX II Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE AVVISO Per ridurre lo stress fisico durante il funzionamento normale in avanti il tallone dell operatore deve dovrebbe riposare sulla pedana di fianco al pedale non nella parte inferiore del pedale pedale di falciatura sollevamento Fare riferimen
100. del suo veicolo A AVVERTENZE Le informazioni e le istruzioni contenute in questo manuale la avvertono di alcune cose che deve fare con molta attenzione Se non le facesse potrebbe ferire se stesso od altre persone ferire la persona che dopo di lei operasse il veicolo danneggiare il veicolo Questo manuale contiene informazioni essenziali sulla sicurezza e l uso del veicolo e deve sempre rimanere con la macchina a portata di mano di ogni operatore Manuali addizionali sono disponibili il rivenditore 1 96 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE IMPORTANTE QUESTO VEICOLO NON DEVE SUBIRE MODIFICHE O AGGIUNTE SENZA IL PERMESSO DEL COSTRUTTORE IN AVVERTENZE Modificare questo veicolo in qualsiasi maniera che influisca negativamente sul funzionamento del veicolo le sue prestazioni la durabilit o il suo uso pud causare condizioni di pericolo Inviare qualsiasi richiesta a Textron Turf Care and Specialty Products Ransomes Way Ipswich England IP3 9QG PUNTUALIZZAZIONE Tutte le informazioni contenute in questo manuale sono le pi aggiornate al momento della stampa La Textron Turf Care and Specialty Products si riserva il diritto di modificarle in qualsiasi momento e senza preavviso Ogni qualvolta venga specificata la marca di un prodotto pu essere usato un prodotto equivalente a meno che non sia specificato altrimenti CAMBIO DI PROPRIETA O INDIRIZZO La
101. den Die Seriennummer der Maschine befindet sich auf dem Registrationsschild und die Motorenseriennummer befindet sich unter dem Auspuffverteiler ber dem Anlassermotor D 94 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH D 95 Cu INFORMAZIONI GENERALI na QUESTO MANUALE LA AIUTERA AD USARE IL VEICOLO IN MANIERA SICURA E A PROVVEDERE ALLA SUA CORRETTA MANUTENZIONE LEGGA CON ATTENZIONE IL MANUALE PRIMA DI INIZIARE AD USARE IL VEICOLO SE QUALCHE PARTE NON NE VIENE COMPRESA FINO IN FONDO CONTATTI UN RIVENDITORE AUTORIZZATO PER OTTENERE SPIEGAZIONI A RIGUARDO IMPORTANTE Per essere sicuri che Lei sia pienamente consapevole delle informazioni riguardanti la sicurezza e la manutenzione del veicolo in questo manuale sono usati i due seguenti simboli b 1X Questo simbolo usato per avvertirla di operazioni o circostanze pericolose e sar seguito della parola PERICOLO ATTENZIONE o PRUDENZA PERICOLO indica dei rischi immediati che possono avere come conseguenza gravi lesioni o la morte ATTENZIONE indica operazioni o circostanze pericolose che possono causare gravi lesioni la morte e o gravi danni materiali e al veicolo PRUDENZA indica le operazioni o circostanze pericolose che possono causare lesioni e o danni minori materiali AVVERTENZE Questo simbolo appare vicino alle informazioni o alle istruzioni che la aiuteranno ad operare e ad eseguire correttamente la manutenzione
102. der soorten vloeistof behalve degenen die genoemd zijn op bladzijde 14 van het hoofdstuk Hydraulische Olie in dit handboek Vul NIET te veel olie in het hydraulisch Systeem Verwijder dagelijks de vuildeeltjes van de koelvinnen van de hydraulische olie om oververhitting te voorkomen GD MOTORNS KYLSYSTEM OPMERKING Het niet opvolgen van de aanbevolen procedure voor het vullen van het koelsysteem zal het oververhitten van de motor en mogelijke motorstoringen veroorzaken Controleer ALTIJD het peil van de koelvloeistof in de radiator Het juiste peil van de koelvloeistof in de overloop tank verzekert NIET dat de radiator vol is Bij gebruik van antivriesmiddel is het buitengewoon belangrijk het in een aparte kan met water te vermengen voordat u het mengsel bijvoegt Voeg NOOIT antivries op volle sterkte bij in de radiator Het mengsel mag NOOIT meer dan 50 antivries bevatten Zie het gebruikers handboek van de motor Voeg koelvloeistof bij in de radiator totdat het net tot onderste vulopening staat Installeer de dop NIET Indien het motorblok afgetapt was start en laat de motor draaien totdat het peil van de koelvloeistof in de radiator zakt Stop de motor Voeg weer koelvloeistof bij totdat het de onderkant van de vuldop bereikt Installeer de radiatordop Voeg koelvloeistof bij in de overloop tank totdat het de juiste lijn bereikt LUCHTREINIGER Diesel motoren Gebruik een droog soort luchtreiniger m
103. di terzi PRIMA di usare questa apparecchiature accertarsi sempre che non vi siano problemi Qualora si scopra un malfunzionamento si raccomanda di NON UTILIZZARLA Risolvere il problema prima dell uso in modo da evitare infortuni DURANTE l utilizzo dell apparecchiatura ci si potrebbe accorgere di un malfunzionamento In questo caso e necessario FERMARSI immediatamente e risolvere il problema prima di rimettere in funzione l apparecchiatura Mettere in moto il motore SOLO in luoghi in cui ci sia sufficiente ventilazione da evitare la concentrazione di ossido di carbonio L ossido di carbonio un gas incolore inodoro e mortale NON mettere MAI in funzione l unita in un ambiente non ventilato in cui i gas di scarico si possono depositare NON usare MAI l apparecchiatura vicino ad una zona in cui si potrebbero trovare polveri o esalazioni esplosive L impianto elettrico dell apparecchiatura pu produrre scintille che potrebbero accendere materiali esplosivi Usare SEMPRE molta cautela quando si lavora su colline o terreni inclinati NON far partire o fermare MAI l apparecchiatura 107 Cu improvvisamente in quanto si potrebbero ottenere 1 108 condizioni instabili di funzionamento NON cambiare MAI direzione troppo velocemente o girare ad un angolo troppo acuto su terreni inclinati Guidare SEMPRE direttamente su e gi rispetto al piano d inclinazione NON attraversare MAI lateralmente Quando si
104. e Cu ACCENDERE IL MOTORE Quando si accende un motore diesel per la prima volta dopo un prolungato periodo di riposo o se il serbatoio del carburante si completamente vuotato il sistema di carburazione deve essere spurgato prima di avviare il motore Fare riferimento al capitolo sullo spurgo del sistema di carburazione nel manuale sulla manutenzione e sulle parti Dopo aver spurgato il sistema se necessario Le 2 L operatore deve essere seduto correttamente nell apposito sedile Accertarsi che il piede non prema sul pedale di direzione velocit Il pedale di sollevamento falciatura deve essere nella posizione sollevata e l interruttore di azionamento dell albero di falciature deve essere nella posizione di OFF prima che il motore possa accendersi Portare la leva della valvola del gas in avanti alla posizione MIDDLE MEDIA Inserire la chiave nell interruttore di avviamento e girare l interruttore verso ON ACCESO Spingere e mantenere spinto l interruttore di preriscaldamento in avanti La spia rossa si accender Quando la spia si spegne rilasciare l interruttore di preriscaldamento e avviare il motore se il motore stato in funzione ed gi caldo non sar necessario riscaldare le candele ad incandescenza Dopo aver acceso il motore permettere al motore di riscaldarsi per almeno un minuto AVVISO motore starter non dovrebbe mai restare acceso per pi di 10 secondi S
105. e Objekte schr nken die Fl che ein in der gewendet werden kann Das Terrain der Gr nfl che ist ebenfalls ein Faktor aber wenn es die Bedingungen erlauben sollte immer versucht werden die Gr nfl che in einer anderen Richtung als das vorhergehende Mal zu m hen 1 Die Maschine kurz vor der Gr nfl che anhalten Sicherstellen da sich der Spindelaktivierungsschalter in der AN Position ON befindet Mit M hgeschwindigkeit auf die Gr nfl che fahren und die Schneidk pfe senken wenn die vorderen Grasf nger den Rand der Gr nfl che passieren Am Ende des Durchlaufs die K pfe anheben wenn die Grasf nger den Rand der Gr nfl che passieren 2 Die M hdurchl ufe immer in einer geraden Linie ber die Gr nfl che ausf hren NICHT f r den n chsten Durchlauf wenden bis das hintere Rad au erhalb der Gr nfl che ist Dies schaltet die M glichkeit aus da die Reifen den Rasen w hrend der Wendung aufrei en 3 Jeder nachfolgende Durchlauf mu den vorhergehenden um zwei oder drei Zoll 5 bis 8 cm berlappen Markieren Sie die zwei vorderen Grasf nger Dies hilft jeden berschneidenden Durchgang auszurichten 4 Nachdem alle geraden Durchg nge gefahren wurden machen Sie einen letzten Durchgang am u eren Rand der Gr nfl che Dieser letzte Durchgang mu immer in der entgegengesetzten Richtung in der zuletzt gem ht wurde ausgef hrt werden 5 Bei gestopptem Motor oder dem Spindelaktivierungsschalt
106. e 50 uren gebruikt 1 INLOPEN VAN DE MOTOR Laat de motor ALTIJD voor tenminste n minuut eerst stationair draaien en opwarmen Laatbij koud weer de motor geheel opwarmen voordat u de machine gebruikt De motor NOOIT overbelasten Vervang de olie na de eerste 8 uren voor benzine motoren en na de eerste 50 uren voor diesel motoren Terwijl de motor gestopt en warm is laat de olie uit het carter lopen en verwijder het oliefilter Installeer een nieuw oliefilter en vul het carter opnieuw met de juiste olie WAARSCHUWING Deze vervanging van olie moet uitgevoerd worden zoals gespecificeerd en alleen door goed opgeleid onderhoudspersoneel Zie de Onderhoudsgids voor het verdere vervangen van olie PROCEDURES VOOR HET MAAIEN OPMERKING Verwijder altijd de vlag en inspecteer de green voordat u gaat maaien Verwijder rommel en andere voorwerpen die de rollen en of de bed messen kan beschadigen Operators moeten eerst in een overzichtelijk gebied oefenen om vertrouwd te raken met het omhoog brengen en laten zakken van de snijkoppen Ze behoren zich er van bewust te zijn dat de middelste snijkop ietsje later omhoog zal gaan en zakken dan de voorste koppen hetgeen toelaat dat de middelste snede op hetzelfde punt begint en eindigt als de twee zij sneden Het oefenen zal de operator helpen om vaardig te worden bij het starten en stoppen van iedere strook binnen n tot tweederde meter van de rand van de green Dan z
107. e H he eingestellt ist den Feststellhebel wieder arretieren Abbildung 21 1 Feststellhebel des Lenkarms JAN x Jf IN WARNUNG Versuchen Sie NICHT die Position des Lenkarms bei sich bewegendem Fahrzeug zu verstellen Der Fahrer k nnte dabei die Kontrolle ber das Fahrzeug verlieren was m gliche Verletzungen f r ihn oder Umstehende zur Folge haben k nnte UMGEHUNGSVENTIL DER HYDRAULIKPUMPE Das Umgehungsventil erm glicht das Schieben oder Abschleppen des Fahrzeugs Den Handgriff an der Unterseite der Pumpe entgegen dem Uhrzeigersinn von der Unterseite der Pumpe gesehen drehen um das Ventil zu ffnen Nachdem die Einheit bewegt wurde das Ventil durch Drehen des Handgriffs im Uhrzeigersinn JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH schlieBen Abbildung 22 1 Handgriff des Umgehungsventils HINWEIS Das Umgehungsventil mu f r den Normalbetrieb fest geschlossen sein da anderenfalls ein erheblicher Geschwindigkeitsverlust entsteht was schweren Schaden an der Hydrostatikpumpe verursachen kann BETRIEB E mm ei 1 4 Lesen Sie und machen Sie sich mit den folgenden Warnungen vor dem Betrieb der Einheit vertraut WARNUNG Dies ist eine schwere Maschine Unsachgem Ber Gebrauch oder ein Umkippen der Maschine kann schwere Verletzungen oder den Tod des Bedieners oder Umstehender zur Folge haben LE
108. e Unterseite des Einstellkopfes ber hrt siehe Abb 18 Einstellschrau benkopf vordere Rolle hintere Rolle station res Messer u Einstellblock Teil Nr 892010 eingestellte Schnitth he Abbildung 18 Einstellung der Schnitth he 4 Die Sicherungsmutter festziehen und den Vorgang am anderen Ende wiederholen Nachdem die Einstellung an beiden Enden durchgef hrt wurde zur ckgehen und beide Enden nochmals pr fen 5 Sicherstellen da alle drei Schneidk pfe eingestellt werden ohne dabei die H he der Einstellschraube zu ver ndern SITZEINSTELLHEBEL Den Einstellhebel befindet sich links unter dem Sitz Den Hebel herausziehen den Sitz in die gew nschte Stellung verschieben und den Hebel wieder freigeben Abbildung 19 1 Sitzeinstellhebel FESTSTELLBREMSPEDAL Die Feststellbremse kann durch dr cken des Bremspedals bet tigt werden bis das Fahrzeug bis zum vollst ndigen Stillstand gekommen ist Nachdem die Einheit angehalten wurde die Arretierung der Feststellbremse dr cken um da Bremspedal zu halten Die Feststelloremse durch Niederdr cken und Freigabe des Bremspedals l sen Abbildung 20 1 Bremspedal 2 Feststellbremsarretierung EINSTELLUNG DES LENKARMS Den Lenkarm abst tzen um sein pl tzliches Abrutschen bei der H heneinstellung zu vermeiden Den Feststellhebel l sen und das Lenkrad mit Lenkarm nach unten oder nach oben verstellen Nachdem die gew nscht
109. e afstelling van speling tussen de rolbladen en het bed mes moet eerst gedaan worden aan de inkomende kant het eind waar een individueel blad het eerst het bed mes kruist Daarna aan de andere kant van de rol 1 Maak de onderste stelschroeven aan ieder einde los door ze ongeveer 1 4 slag linksom te draaien zie figuur 16 2 Terwijl u de rol achteruit draait draai de bovenste stelschroeven eerst de inkomende kant totdat er ongeveer 0 025 mm 001 speling is Na het afstellen van beide kanten controleer het einde van de inkomende kant OPMERKING Te veel speling tussen de bladen en het bed mes zal een slechte kwaliteit van het snijden tot gevolg hebben Te weinig speling zal grote slijtage van de snijranden als gevolg hebben en kan het bed mes bladen van de rol of andere onderdelen beschadigen Figuur 16 1 Bovenste stelschroef 2 Onderste stelschroef 3 Draai de rol voorwaarts De rol moet vrij draaien en u zal juist kunnen horen dat de rolbladen enig contact met het bed mes maken 4 Nadat het bed mes juist afgesteld is draai de onderste stelschroeven aan ieder eind vast 5 Test de snijkop door twee krantenknipsel haaks te houden op het bed mes Draai de rol met een sleutel De rol moet vrij draaien en ieder blad van de rol behoort van de twee krantenknipsels af te snijden SNIJHOOGTE OPMERKING Alle drie snijkoppen MOETEN precies op de zelfde snijhoogte afgesteld zijn om een gelijkmatige
110. e ambientali inferiori con un aumento minore in viscosita Questi fluidi sono raccomandati per temperature costantemente sotto i 32EC 90EF Fluidi idraulici a viscosita multipla 32 46 contro il logorio TEXACO Rando HDZ 32 TEXACO Rando HDZ 36 Premium HVI Amoco Hydraulic All Weather per qualsiasi condizione esterna Amoco Rykon Oil 32 Chevron AW Hydraulic Oil MV Citgo A W All Temp Hyd Oil 5W 20 Conoco Super Hydraulic 5W 20 Conoco Super Hydraulic 522M Exxon Univis N32 Mobil DTE 13 Penzoil AWX Multi Vis Hyd Oil Shell Tellus Oil T 32 Sun Hydraulic Oil 2105 Union Unocal Unax AW WR Amoco Rykon Oil MV Tutti i fluidi sopraccitati sono intercambiabili entro il gruppo di viscosita multipla 32 46 L utilizzo di fluidi a viscosita multipla 32 46 in temperature ambientali molto alte potrebbe diminuire le prestazioni di alcuni componenti idraulici se confrontato con i fluidi a viscosita singola ISO 46 Fluidi a viscosita singola ISO 46 L utilizzo di fluidi a viscosita singola ISO 46 in temperature ambientali molto basse potrebbe causare eccessivo sforzo al motore problemi di avviamento oppure potrebbe verificarsi un inconsistenza nel funzionamento della valvola di controllo prima che il fluido si sia riscaldato Ad alte temperature i fluidi a viscosita singola ISO 46 manterranno una viscosita leggermente piu alta dei fluidi a viscosita multipla 32 46 e sono perci raccomandati per temperature ambientali normalmente o
111. e il motore non si avvia dopo aver azionato lo starter per 10 secondi fermare lo starter Attendere 30 secondi e ripetere la procedura di avviamento Non usare etere o fluido di accensione ci potrebbe causare gravissimi danni al motore Dopo aver avviato il motore controllare quanto segue Accertarsi che la spia di pressione dell olio si spenga Lo scarico dovrebbe essere trasparente leggermente scuro se il motore sotto carico AVVISO Se le spie dell olio o dell acqua si accendono durante l operazione fermare il motore immediatamente Per evitare danni gravi al motore trovare e risolvere il problema prima di riavviare l apparecchiatura JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE RODAGGIO DEL MOTORE Tutti i motori nuovi necessitano un periodo di rodaggio La durata del vostro motore dipende da come il motore viene usato durante le prime 50 ore di funzionamento 1 wr Mantenere SEMPRE al minimo il motore e riscaldarlo per almeno un minuto Durante le prime 50 ore di funzionamento se la temperatura esterna amp fredda dar modo al motore di riscaldarsi completamente NON sovraccaricare MAI il motore Per i motori benzina cambiare l olio dopo le prime 8 ore e per i motori diesel dopo le prime 50 ore Con il motore spento e caldo drenare la coppa dell olio e rimuovere il filtro dell olio Installare un novo filtro dell olio e riempire nuovamente la coppa dell ol
112. e than 5096 antifreeze Refer to engine operator s manual Add coolant to the radiator until it is up to the bottom of the filler port DO NOT install cap If the block has been drained start and run the engine until the coolant level in the radiator drops Stop engine Add coolant to the bottom of the filler port again Install radiator pressure cap Add coolant to the proper line on the over flow tank AIR CLEANER Diesel Engines use a large capacity dry type air cleaner with a replaceable paper element NOTICE DO NOT use bent or dented air cleaner housing DO NOT use bent or dented air cleaner elements JACOBSEN G PLEX II Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL IMPORTANT WE RECOMMEND THAT THE FILTER ELEMENT BE REPLACED BEFORE ENGINE PERFORMANCE IS AFFECTED THIS MAY OCCUR AT 250 HOURS OF SERVICE UNDER VERY DUSTY CONDITIONS OR AT500 HOURS UNDER NORMAL OPERATING CONDITIONS WE DO NOT RECOMMEND CLEANING THE FILTER ELEMENT BECAUSE OF THE POSSIBILITY OF DAMAGING IT CHECKING THE ELEMENT To check for damage pin holes etc shine a light source into the end of the element If light CANNOT be seen through the paper a new element should be installed Likewise if pinholes of bright light appear in the paper the element should be replaced INSTALLING ELEMENT T Clean the dust from inside the filter housing with a damp cloth Make sure that dust does not enter the engine air intake 2 Check the soft gasket material at
113. e una delle estremit del cavo della batteria al terminale positivo della batteria carica e l altra estremit al terminale positivo della batteria scarica Fare in modo che le due unit NON si tocchino Fissare un estremit del restante cavo al terminale negativo della batteria carica e l atra estremit ad un buon punto di messa a terra sull unit o sul motore distante dalla batteria scarica NON porsi sopra alla batteria quando si esegue questo collegamento Cu Quando si tolgono i cavi della batteria invertire l ordine di questi passaggi AVVISO Le batterie cariche usate per l avviamento devono essere collegate alla polarit corretta PRESSIONE DEI PNEUMATICI PRUDENZA Quando si gonfia un pneumatico sgonfio prestare attenzione alla pressione raccomandata Controllare la pressione con un manometro per pneumatici prima di collegare un tubo flessibile al pneumatico parzialmente gonfio X PRUDENZA A causa del modesto volume d aria necessario per un pneumatico piccolo possibile gonfiarlo troppo in appena pochi secondi e provocarne lo scoppio PRESSIONE DI GONFIATURA A FREDDO Tutti i pneumatici 60 3 kPa 9 PSI AVVISO Se non si gonfiano i pneumatici correttamente si accorcia durata dei pneumatici considerevolmente MANUTENZIONE DELLE TESTATE DI TAGLIO PULIZIA Per prevenire la formazione di ruggine le testate di taglio dovrebbero essere lavate ed asciugate nel miglior
114. eft op veiligheid Daarom behoren veranderingen van eigenaar of adreswijzigingen aan de fabrikant opgegeven te worden Uw leverancier heeft FORMULIEREN VOOR VERANDERINGEN IN REGISTRATIE die door de leverancier ingevuld en bewaard worden waarvan een kopie aan de fabrikant gezonden wordt INLICHTINGEN OMTRENT HANDELAAR Voor uw meest nabijzijnde leverancier schrijf naar Textron Turf Care and Specialty Products Ransomes Way Ipswich England IP3 9QG GD INHOUD AANBEVELINGEN VOOR BRANDSTOF 62 AANBEVELINGEN VOOR DIESEL BRANDSTOF uses 62 ACCU ac icc ee 65 AFSTELHENDEL VAN DE ZITTING 57 AFSTELLING VAN BED MES 56 AFSTELLINGEN nes 56 eenen 55 BALANCEREN VAN DE SNIJKOPPEN 54 BANDENSPANNING ene 66 BEDIENINGSARM AFSTELLING 58 BEDIENINGSPEDALEN 55 CONFORMITEITSCERTIFICATEN 68 CONTACTSCHAKELAAR sis 55 CONTROLEREN VAN HET ELEMENT 65 DAGELIJKSE CONTROLELIJST V R HET STARTEN 59 GARANTIE 2 lierna 69 GASKLEP 55 GEBRU IK eere 58 GIDS VOOR DAGELIJKS ONDERHOUD 62 HYDRAULISCH SYSTEEM 63 HYDRAULISCHE 63 IDENTIFICATIE ui iii 50 IDENTIFICATIENUMMER VAN DE MOTOR 50 INLOPEN VAN DE MOTOR 61 INSTALLATIE VAN
115. ello fisso e le lame si otterr un taglio di qualit inferiore Se si lascia troppo poco spazio si otterr un logorio eccessivo dei fili delle lame che potrebbe provocare danni al coltello fisso alle lame dell albero di falciatura o ad altri componenti Figura 16 1 Vite di regolazione superiore 2 Vite di regolazione inferiore Far ruotare l albero di falciatura in avanti L albero di falciatura deve girare liberamente e dovrebbe essere possibile sentire le lame dell albero di falciatura fare leggero contatto con il coltello fisso Dopo che il coltello fisso stato correttamente regolato girare la vite di regolazione inferiore ad ogni estremit Controllare che la regolazione sia corretta appoggiando una striscia doppia di giornale perpendicolare al coltello fisso Far ruotare l albero di falciatura con una chiave fissa L albero di falciatura deve girare liberamente e tagliare una delle due strisce di carta ALTEZZA DEL TAGLIO AVVISO Tutte e tre le testate di taglio DEVONO essere accuratamente messe a punto alla stessa altezza di taglio cos da assicurare un taglio uniforme La regolazione del coltello fisso deve essere effettuata prima di regolare l altezza del taglio Regolare l altezza del taglio su un calibro Parte N 892010 facendo girare il dado ad alette fino a che la distanza tra la parte inferiore della testa della vite e la parte superiore del calibro di riscontro equivalgono all altezza di tagli
116. ement normal ACCESSOIRE SYSTEME DE PROTECTION DE LA PELOUSE D ARRIVEE DETECTEUR ELECTRONIQUE DE FUITES Si le Syst me de protection de la pelouse d arriv e TPS a t install il devra tre talonn de nouveau si le niveau d huile a t chang se reporter aux instructions du TPS fournies avec l accessoire REMARQUE Vous devrez talonner de nouveau le syst me de protection de la pelouse d arriv e avant chaque utilisation journali re pour les cing premiers jours de marche Pour viter des d g ts au syst me hydraulique r parer toute fuite et remplir le syst me imm diatement NE PAS faire des substitutions avec d autres types de fluide sauf pour ceux qui sont indiqu s la Page 14 dans la section Huile Hydraulique de ce manuel NE PAS trop remplir le systeme hydraulique Nettoyer les d bris se trouvant sur les ailettes du refroidisseur hydraulique huile tous les jours pour emp cher une surchauffe F 42 JACOBSEN G PLEX II S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE REMPLISSAGE DU REFRIGERANT REMARQUE Le fait de ne pas suivre la proc dure recommand e pour le remplissage du syst me de refroidissement causera une surchauffe au moteur et le risque de tomber en panne TOUJOURS v rifier le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur Le niveau correct de liquide de refroidissement dans le r servoir ne signifie PAS que le radiateur est plein Il es
117. en vind het peilglas op het toren gedeelte van het reservoir Kijk op het peilglas of er 25 4 mm 1 bij omgevingstemperatuur vloeistof zichtbaar is boven het onderste gedeelte van het peilglas Indien dit niet het geval is schroef de dop van het reservoir los en vul tot het juiste peil bij zie figuur 28 Figuur 26 1 Peilstok diesel motor Figuur 27 1 Olie Vulgat diesel motor Figuur 28 1 Peilglas 2 Dop van het Reservoir 3 Toren HYDRAULISCHE OLIE Het reservoir voor hydraulische vloeistof is gevuld door de fabriek met Shell Harvella NL 63 GD De bepaling van de juiste minerale hydraulische vloeistof voor uw toepassing zal het kiezen van een aantal condities dat het beste past bij uw eigen situatie vereisen Het wordt aanbevolen dat u dan die soort van vloeistof het gehele jaar door gebruikt in plaats van het vervangen van vloeistof op een basis van het seizoen 32 46 Multi Viscositeit Vloeistof De 32 46 multi viscositeit soorten vloeistof laten normaal gebruik toe bij lagere omgevingstemperaturen met een mindere toename in viscositeit Deze vloeistoffen worden aanbevolen voor gebruik bij omgevingstemperaturen die altijd beneden de 32 C 90 F zijn 32 46 Multi Viscositeit Anti Slijtage Hydraulische Vloeistof Texaco Rando HDZ 32 Texaco Rando HDZ 36 Premium HVI Amoco Hydraulic All Weather Amoco Rykon Oil 32 Chevron AW Hydraulic Oil MV Citgo A W All Temp Hyd Oil 6W 20 Conoco Super Hydrauli
118. en Locking Nut 8 Hold the gauge block across the bottom of both the front and rear rollers near the roller adjustment bracket and adjust the front roller until the cutting edge of the bedknife comes up to touch the bottom of the gauge screw head See Fig 18 Gauge Front Roller Screw Rear Roller Head Bedknife 2 Block Part No 892010 Set Height Of Cut Figure 18 Height of Cut Adjustment 4 Tighten the locking nut and repeat the procedure at the other end After adjustment has been made at both ends go back and recheck both ends 5 Make sure all three cutting heads are set without changing the height of the gauge Screw SEAT ADJUSTMENT LEVER Pull out on the adjustment lever located under the left side of the seat Slide the seat to the desired position and release the lever Figure 19 1 Seat Adjustment Lever PARKING BRAKE PEDAL The Parking Brake can be engaged by depressing the brake pedal until the unit is at a complete stop Once the unit is stoped push the parking brake latch foward to hold the brake pedal Disengage the parking brake by depressing and releasing the brake pedal Figure 20 1 Brake Pedal 2 Park Brake Latch CONTROL ARM ADJUSTMENT Support the control arm to avoid a sudden drop while adjusting its height Loosen the Locking Lever to allow the steering wheel and control arm to be adjusted up or down Tighten the locking lever when steering wheel is
119. en lose in den oberen rechten und unteren linken Gewindel chern installiert siehe Abb 10 Dieselmodelle Zwischen der Wellenabdeckung und dem Schneidkopf gen gend Platz lassen um sieben Gewichte einzusetzen Abbildung 12 Amperemeter Betriebsstundenz hler Scheinwerferschalter Motor lwarnleuchte Z ndschalter Gashebel Rasenschutzsystem Option Vorgl h und Gl hkerzenleuchte Temperaturmesser und Warnleuchte 0 Spindelaktivierungsschalter BEDIENUNGSELEMENTE D 79 DI Amperemeter zeigt den StromfluB an der Batterie an Bei normalen Betriebsbedingungen steht die Nadel auf der Plusseite des Me ger ts und zeigt an das Strom zur Batterie geliefert wird Im Leerlauf kann die Anzeigenadel auf Null oder auf der negativen Seite stehen Eine best ndige negative Anzeige bei normaler Betriebsdrehzahl weist auf einen Fehler im Ladesystem hin der sofort berpr ft werden mu Motor lwarnleuchte leuchtet auf wenn der Motor ldruck auf einen f r den Betrieb zu niedrigen Wert sinkt Z ndschalter besitzt vier Positionen AUS OFF schaltet s mtliche elektrischen Funktionen ab Der Schalter mu sich in der AUS Position befinden wenn der Schl ssel abgezogen werden soll AN ON f r den normalen Betrieb START aktiviert den Starter Nachdem der Motor anspringt Schl ssel freigeben der Scha
120. er des marques de roue DEPLACEMENT EN ROUE LIBRE OU REMORQUAGE DE LA TONDEUSE Pour viter des d g ts aux moteurs de la pompe ou des roues lorsque vous d placez EN ROUE LIBRE ou lorsque vous REMORQUEZ la tondeuse 1 Le moteur doit tre ARRETE et refroidi 2 Tourner le levier de la pompe hydraulique se trouvant au bas de la pompe de 180 dans le sens inverse des aiguilles d une montre sur la position ouverte lorsque vous regardez du bas de la pompe 3 DEPLACER la tondeuse EN ROUE LIBRE ou LA REMORQUER lentement moins de 3 2 km h CD 4 Avant de d marrer le moteur s assurer que vous avez tourn le levier de la pompe dans le sens des aiguilles d une montre sur la position ferm e REMARQUE Si le levier de la pompe n est pas completement ferm une perte importante de vitesse se pr sentera Le fait de faire marcher la tondeuse alors que la pompe n est pas compl tement ferm e risque d endommager la pompe RECOMMANDATIONS POUR LES CARBURANTS Le r servoir de carburant ne doit tre rempli que dans les 13 mm 1 2 du bas du col du remplisseur NE PAS trop remplir le r servoir RECOMMANDATIONS POUR LES DIESELS Utiliser du carburant pour diesel No 2 ASTM No 2D lorsque la temp rature est sup rieure 7 C Utiliser du carburant pour diesel No 1 ASTM No 1D lorsque la temp rature est inf rieure ou gale 7 C REMARQUE NE JAMAIS utiliser du No 2D des temp ratures au dessous de 7 C
121. er in der AUS Position OFF die Grasf nger entleeren bevor zur n chsten Gr nfl che bergegangen wird D 86 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH HINWEIS Um eine Besch digung der Gr nfl che zu vermeiden die Vorw rtsbewegung des M hers NIEMALS stoppen w hrend er sich mit drehenden Spindeln auf der Gr nfl che befindet Anhalten des M hers auf einer nassen Gr nfl che kann Radspuren hinterlassen FREILAUF UND ABSCHLEPPEN DER MASCHINE Um Schaden an der Pumpe oder dem Antriebsmotor im FREILAUF oder beim ABSCHLEPPEN zu verhindern ist folgendes zu beachten 1 Der Motor mu ABGESTELLT OFF und kalt sein 2 Den Hebel der Hydraulikpumpe am Boden der Pumpe um 180 entgegen dem Uhrzeigersinn von unten gesehen in die offene Position drehen 3 Das Fahrzeug im FREILAUF oder beim ABSCHLEPPEN langsam unter 3 2 km h 2 mph bewegen 4 Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen da der Pumpenhebel im Uhrzeigersinn in die v llig geschlossene Position gesetzt wird HINWEIS Wenn der Pumpenhebel nicht vollst ndig geschlossen ist tritt ein erheblicher Geschwindigkeitsverlust ein Betrieb der Maschine bei nicht vollst ndig geschlossener Pumpe kann Pumpenschaden verursachen KRAFTSTOFFEMPFEHLUNGEN Der Kraftstofftank darf nur bis 13 mm 1 2 Zoll unter der Unterkante des Einf llstutzens gef llt werden Den Tank NICHT berf llen EMPFOHLENE DIESELKRAFTSTOFFE
122. erative L interruttore deve essere nella posizione di OFF affinch si possano disinserire le chiavi ON ACCESO per funzionamento normale START ACCENSIONE innesca lo starter Rilasciare la chiave dopo aver acceso il motore l interruttore torna automaticamente nella posizione di ON ACC non stato posto su questo veicolo AVVISO Se il motore non si accende o se si spegne senza motivo l interruttore di avviamento deve essere riportato nella posizione di OFF prima che si cerchi di avviarlo Questa caratteristica impedisce che si verifichino danni allo starter e alla corona dentata del volano che possono avvenire se lo starter innescato Attendere 30 secondi prima di riaccendere il motore Valvola del gas Spingere in avanti completamente per normale velocit di funzionamento del motore e tirare indietro completamente per ottenere la velocit minima Interruttore dei fanali accende e spegne i fanali Contatore conteggia il numero di ore di funzionamento del motore Usare il contatore per organizzare un buon programma di manutenzione fare riferimento alla Guida alla manutenzione 103 QD Interruttore di preriscaldamento e spia della candela ad incandescenza Con l interruttore su ON ACCESO spingere in alto ed in avanti e mantenere l interruttore di preriscaldamento spinto fino a quando la spia della candela ad incandescenza si spegna solo Motori Diesel Sistema di protezione
123. es tambours et ou les contre lames Les conducteurs doivent obtenir un peu de pratique de la tonte dans un lieu d gag pour pouvoir se familiariser avec le levage et l abaissement des t tes de coupe Ils doivent savoir que la t te de coupe du milieu se l ve et s abaisse l g rement plus tard que les t tes avant ce qui permet de commencer et de finir au m me endroit que les deux t tes lat rales la coupe du milieu Le fait d obtenir de la pratique aidera l utilisateur savoir d marrer et s arr ter chaque passe 30 ou 60 cm du bord de la pelouse d arriv e Ensuite une passe finale autour de la pelouse d arriv e est requise pour terminer la tonte Divers facteurs peuvent d terminer la direction du sch ma de tonte plages de sable ou autres dangers pr s des pelouses d arriv e arbres etc qui peuvent tre un probl me aux endroits o il faut effectuer un virage Le terrain de la pelouse d arriv e peut tre un facteur mais si les conditions le permettent toujours essayer de tondre la pelouse F 38 JACOBSEN G PLEX Il S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE dans une direction diff rente de celle utilis e la tonte d avant 1 Arr tez la machine avant d atteindre le gazon S assurer que l interrupteur de d clenchement des tambours est en position marche Proc dez sur le gazon la vitesse de tonte et abaissez les t tes de coupe de telle sorte que les attrapeurs d herbe se trouvant l
124. esser korrekt eingestellt ist die untere Einstellschraube an jedem Ende festziehen 5 Den Schneidkopf pr fen indem Sie zwei Streifen Zeitungspapier senkrecht zum station ren Messer halten Drehen Sie die Spindel mit Hilfe eines Schraubenschl ssels Die Spindel mu sich frei drehen und jedes Messer an der Spindel mu einen der Beiden Papierstreifen zerschneiden SCHNITTH HE HINWEIS Alle drei Schneidk pfe M SSEN exakt auf die gleiche Schnitth he eingestellt werden um einen gleichm igen Schnitt zu gew hrleisten Die Einstellung des station ren Messers mu vor der Schnitth heneinstellung durchgef hrt werden 1 Die Schnitth he an der Einstellvorrichtung Teil Nr 892010 einstellen indem die Fl gelmutter solange gedreht wird bis der Abstand zwischen dem unteren Teil des Schraubkopfes und der Oberseite des Einstellblocks mit der gew nschten Schnitth he bereinstimmt siehe Abb 18 2 Die Sicherungsmutter an einem der vorderen Rolleneinstelltrager gerade soviel lockern da eine Einstellung m glich ist siehe Abb 17 Cutting Head Shown Rear Bora Brush mounted E Abbildung 17 1 Sicherungsmutter l sen 3 Den Einstellblock an die Unterseite der hinteren und vorderen Rollen nahe dem Rolleneinstelltrager halten und die vordere Rolle einstellen bis die Schneidkante des D 82 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH stationaren Messers di
125. et grote capaciteit met een verwisselbaar papieren element OPMERKING Gebruik GEEN gebogen of gedeukt luchtreiniger huis Gebruik GEEN gebogen of gedeukt luchtreiniger elementen BELANGRIJK WIJ RADEN AAN DAT HET FILTERELEMENT VERVANGEN WORDT VOORDAT DE WERKING VAN DE MOTOR WORDT BE NVLOED DIT ZOU KUNNEN GEBEUREN BIJ 250 WERKUREN ONDER ERG STOFFIGE CONDITIES OF BIJ 500 WERKUREN ONDERNORMALE WERKCONDITIES WE RADEN HET REINIGEN VAN HET FILTERELEMENT NIET AAN OMDAT ER DAN DE MOGELIJKHEID VAN BESCHADIGING DAARVAN BESTAAT CONTROLEREN VAN HET ELEMENT Om op schade kleine gaatjes enz te controleren laat een lamp schijnen in het einde van het element Indien GEEN licht door het papier gezien kan JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE worden moet een nieuw element geinstalleerd worden Op dezelfde manier indien kleine puntjes van helder licht in het papier gezien kunnen worden moet het papieren element vervangen worden INSTALLATIE VAN HET ELEMENT 1 Verwijder de stof aan de binnenkant van het filterhuis met een vochtige doek Verzeker dat er geen stof in de luchtinlaat van de motor komt 2 Controleer het zachte afdichtingsmateriaal aan beide kanten van het element om te verzekeren dat het niet beschadigd is 3 Schuif het open einde van het element in het huis en duw het op de pijp van de luchtinlaat aan de achterkant van het huis Verzeker dat het filterelement vast over de pij
126. ftank NIET terwijl de tank omhoog staat Figuur 23 Achterste gedeelte van de machine omhoog gezet Gids voor Dagelijks Onderhoud Controleer het brandstof peil Controleer het peil van de motorolie Controleer motor en hydraulische systemen op lekkage en losse onderdelen Controleer de banden visueel Indien u denkt dat er geen voldoende druk is controleer de druk met een drukmeter en vul lucht naar behoefte bij Controleer het rooster van de oliekoeler voor afval Alleen Diesel Controleer het peil van de koelvloeistof van de motor Controleer de kleur van de uitlaatgassen QD OLIEPEIL VAN DE MOTOR Schade aan motoren veroorzaakt door onjuist onderhoud of gebruik van een onjuiste kwaliteit of viscositeit van olie wordt niet door de motor garantie gedekt zie het gebruikers handboek voor capaciteit van het carter en aanbevolen graad en gewicht van olie De machine moet op een viakke grond staan voor het verkrijgen van de juiste aflezing van het oliepeil Het oliepeil moet tussen de twee streepjes op de peilstok gehouden worden OPMERKING NIET over de streep vullen Oververhitting en schade kan het gevolg zijn JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE HYDRAULISCH SYSTEEM Reservoir Capaciteit 18 01 Totale Capaciteit van Systeem 25 5 L Voor het controleren van het peil van de hydraulische vloeistof op machines die GEENelektronisch Turf Protectie Systeem lekkage detector hebb
127. gebruikt om mogelijk letsel te voorkomen Indien er iets fout gaat TERWIJL u de machine gebruikt STOP het gebruik Repareer het probleem voordat u de machine weer gebruikt Laat de machine ALLEEN daar draaien waar er genoeg verse lucht aanwezig is om verzameling van koolmonoxide dampen te voorkomen Koolmonoxide is kleurloos reukloos en dodelijk Laat de machine NOOIT draaien in een besloten ruimte waar uitlaatdampen zich zullen verzamelen Gebruik de machine NOOIT in of bij een gebied waar explosieve stof of dampen aanwezig kunnen zijn De elektrische en uitlaat systemen van deze machine zullen vonken schieten die explosieve materialen kunnen ontsteken Gebruik ALTIJD uw goed verstand bij het werken op of nabij heuvels of hellingen Start en stop NOOIT plotseling want u kunt dan onzekere gebruikscondities scheppen Verander NOOIT plotseling van richting en maak NOOIT scherpe bochten op hellingen Rij ALTIJD recht op en neer over het oppervlak van hellingen Rij er NOOIT dwars over het oppervlak bij het vullen van brandstof stop ALTIJD de motor en laat geen vonken of open vlammen toe in de buurt van de machine Laat de brandstoftank NOOIT overlopen De brandstof is uiterst vlambaar en zeer explosief onder zekere omstandigheden Veeg alle gespilde brandstof op en laat de dampen eerst vervliegen voordat u de machine gebruikt Bewaar brandstof in daarvoor speciaal ontworpen vaten Zet de doppen van de tank en het vat weer op hun
128. ght viscosity type fluids ISO 46 Straight Viscosity Fluid When using the straight viscosity ISO 46 fluid in a lower temperature environment conditions of increased engine laboring harder starting or inconsistent control valve spool operation may occur until the fluid has warmed The ISO 46 straight viscosity type fluids will maintain a slightly higher viscosity at higher temperatures than the 32 46 multi viscosity fluids These fluids are recommended for operating GB 16 JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL temperature environment consistently above 70 F 21 C ISO 46 Straight Viscosity Anti wear Hydraulic Oils Texaco Rando HD 46 Amoco Rykon Oil 46 Chevron AW Hydraulic Oil 46 Citgo AW Hydraulic Oil 46 Conoco Super Hydraulic Oil 46 Exxon Nuto H46 Mobil DTC 25 Pennzoil AW Hydraulic Oil 46 Shell Tellus 46 Union Unocal Unaw AWI 46 All of the above fluids are interchangeable within the ISO 46 straight viscosity group When changing from one type of hydraulic fluid to the other care must be taken to drain all of the old fluid from the system Some brands of the 32 46 multi viscosity type are not fully compatible with some brands of the ISO 46 straight viscosity type When using Texaco products the two types are compatible The 32 46 Multi Viscosity fluids listed are premium hydraulic oils and will allow for oil change intervals of 200 hours or yearly with normal operation within the tempera
129. halter muB sich in der AN Position I befinden damit sich die Spindeln drehen Der Schalter mu sich in der AUS Position 0 befinden damit die Einheit gestartet werden kann BEDIENUNGSPEDALE Richtungs Geschwindigkeitspedal siehe Abb 13 steuert die Geschwindigkeit und Fahrtrichtung Dr cken Sie vorn auf das Pedal um vorw rts zu fahren und hinten auf das Pedal um r ckw rts zu fahren Erh hter Druck auf das Pedal erh ht die Geschwindigkeit Um das Fahrzeug zu verlangsamen und zu stoppen da Pedal ganz freigeben Der hydrostatische Druck sorgt f r ausreichende Bremswirkung WARNUNG Versuchen Sie NICHT das Fahrtrichtungspedal in die neutrale stop Position zu forcieren oder Richtungen zu ndern bevor Sie zu einem vollst ndigen Stopp gekommen sind Abrupte Stopps oder Richtungs nderungen k nnen schwere Verletzungen zur Folge haben Abbildung 13 1 Richtungs Geschwindigkeitspedal 2 Bremspedal HINWEIS Um w hrend der normalen Vorw rtsfahrt Erm dung zu reduzieren mu die Ferse des Bedieners auf dem Bodenbrett neben dem Pedal nicht auf dem unteren Teil des Pedals ruhen Das M h Hubpedal siehe Abb 14 senkt und hebt die Schneidk pfe Senken der Schneidk pfe Den vorderen Teil des Pedals dr cken Wenn der Spindelaktivierungsschalter an ist beginnt die Spindel zu rotieren wenn der Schneidkopf gesenkt wird DI Heben der Schneidk pfe Den hinteren Teil des Pedals dr cken Die
130. he right rear frame See figure 1 Figure 1 1 Identification Nameplate Decal ENGINE IDENTIFICATION NUMBERS To gain access to the engine loosen the two hand knobs above the rear fork Raise the fuel tank frame rear section and pivot the rod beneath the fuel tank down and secure it in the cup next to the fork See Fig 2 DO NOT remove fuel tank cap while tank is in raised position Figure 2 Fuel Tank in Raised Position 1 Support Rod 2 Hand Knobs JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL DIESEL ENGINES The diesel engine s serial number is stamped into the block directly below the injector pump See Fig Figure 4 1 Diesel Engine Serial Number CUTTING HEAD SERIAL NUMBERS Identification numbers for each individual cutting head are on the nameplate decal located on the right side panel See Fig 5 a D Ci NAME PLATE f DECAL Ss Figure 5 1 Cutting Head Nameplate Decal GB 3 A903491 A903489 A903492 A903488 A903494 GB 4 JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL A903494 A903493 A911416 Read Operator s Manual Keep a Safe Distance from the Machine Stay Clear of Ho
131. huile moteur diesel CE SYSTEME HYDRAULIQUE du r servoir 18 01 Capacit totale du systeme 25 5 Pour v rifier le niveau de fluide hydraulique sur les tondeuses qui n ONT PAS de systeme de protection lectronique de la pelouse d arriv e d tecteur de fuite trouver le verre de rep rage de niveau sur la partie tour du r servoir V rifier visuellement pour voir s il y a 25 4 mm 1 la temp rature ambiante de fluide visible au dessus de la partie la plus basse du verre de rep rage de niveau Si ce n est pas le cas d visser le capuchon du r servoir et remplir au bon niveau Voir la figure 28 Figure 28 1 Verre de rep rage de niveau 2 Capuchon du r servoir 3 Tour HUILE HYDRAULIQUE Le r servoir de l huile hydraulique est rempli l usine avec un fluide hydraulique Shell Harvella Pour d terminer le fluide hydraulique d huile min rale qui convient votre application il faut faire une s lection de conditions qui correspondent le mieux votre situation particuli re Il est recommand alors que vous utilisiez ce genre de fluide toute l ann e plut t que de changer de type de fluide chaque saison Fluide viscosit multiple 32 46 Les fluides du type viscosit multiple 32 46 permettent un fonctionnement normal des temp ratures ambiantes basses avec moins d augmentation de la viscosit Ces fluides sont recommand s des temp ratures de fonctionnement qui sont r gul
132. i contundenti Evitare SEMPRE di passare attraverso ostacoli bassi come rami di alberi porte passaggi sollevati eccY Accertarsi che vi sia sufficiente spazio affinch sia il veicolo che il conduttore possano passare facilmente Controllare la zona di lavoro e rimuovere qualsiasi oggetto estraneo che potrebbe essere pericoloso per l operatore o per i presenti o che potrebbe danneggiare l apparecchiatura JACOBSEN G PLEX II Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE Accertarsi che tutti gli schermi protettivi siano in posizione per prevenire possibili infortuni NON cambiare le regolazioni che governano il motore o permettere che raggiunga una velocit eccessiva Sostituire le decalcomanie danneggiate o illeggibili immediatamente LISTA DI CONTROLLO GIORNALIERA DI PREAVVIAMENTO Prima di spostare l unit controllare che il pavimento sottostante non presenti indicazioni di perdite di carburante o di olio Livello del carburante Livello dell olio del motore Livello dell olio idraulico Verificare che non vi siano ammaccature o danni e controllare l affilatura del coltello fisso e delle lame dell albero di falciatura Controllare la regolazione dell albero di falciatura in relazione al coltello fisso Controllare la pressione dei pneumatici Controllare visualmente che non vi siano parti danneggiate o allentate Solo apparecchiature diesel controllare il livello nel contenitore di recupero del liquido refrigerant
133. i rement inf rieures 32 C 90 F JACOBSEN G PLEX II S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE Huiles hydrauliques anti usure a viscosit multiple 32 46 Texaco Rando HDZ 32 Texaco Rando HD Z 36 Premium Amoco Hydraulic All Weather Amoco Rykon Oil 32 Chevron AW Hydraulic Oil MV Citgo A W All Temp Hyd Oil 5W 20 Conoco Super Hydraulic 5W 20 Conoco Super Hydraulic 522M Exxon Univis N32 Mobil DTE 13 Penzoil AWX Multi Vis Hyd Oil Shell Tellus Oil T 32 Sun Hydraulic Oil 2105 Union Unocal Unax AW WR Amoco Rykon Oil MV Tous les fluides ci dessus sont interchangeables dans le cadre du groupe de fluide a viscosit multiple 32 46 L utilisation de fluide du type viscosit multiple 32 46 a des temp ratures plus lev es peut produire une efficacit moins bonne dans certains composants hydrauliques si on les compare avec les fluides du type a viscosit simple ISO 46 Fluide a viscosit simple ISO 46 Lorsque vous utilisez le fluide a viscosit simple ISO 46 a des basses temp ratures les conditions d accroissement du travail du moteur des d marrages plus difficiles ou un fonctionnement irr gulier de la bobine de vanne pilote peuvent se produire tant que le fluide n est pas chaud Les fluides du type viscosit simple ISO 46 maintiendront une viscosit l g rement plus lev e temp ratures plus lev es que les fluides viscosit multiple 32 46 Ces fluides sont recommand s pour des temp
134. ialty Products sono realizzate secondo standard rigorosi previsti dalla registrazione alle norme ISO 9001 presso tutti i nostri stabilimenti La rete internazionale di rivenditori e tecnici altamente qualificati gode del supporto esclusivo del MARAGEMENT servizio Textron Part Xpress unico per affidabilit e qualit 001 dei prodotti TEXTRON TURF CARE AND SPECIALTY PRODUCTS BOB CAT BUNTON CUSHMAN JACOBSEN RANSOMES RYAN Ransomes Jacobsen Limited Ransomes Way Ipswich England IP3 9QG English Company Registration No 1070731 www textronturf com
135. ien van de rollen stopt wanneer de snijkoppen omhoog gezet worden Figuur 14 1 Maaien Heffen pedaal NL 56 JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE AFSTELLINGEN WAARSCHUWING Procedures voor het afstellen moeten uitgevoerd worden zoals gespecificeerd ALLEEN door daartoe opgeleid onderhoudspersoneel Indien u hulp nodig heeft neem contact op met uw plaatselijke Jacobsen Textrondealer Om de mogelijkheid van ernstig letsel te vermijden schakel de rollen klaar schakelaar op UIT en laat de snijkoppen zakken stop de motor verwijder de sleutel en zet de machine op de parkeerrem VOORDAT u met afstellen begint Draai de snijrol NOO T door met uw handen of vingers te duwen Vingers kunnen bekneld raken tussen de rol en het frame hetgeen ernstig letsel veroorzaakt Gebruik een ratelsleutel met een 9 16 dop aan het eind van de as van de snijkop gedurende het afstellen en testen zie figuur 15 Snijkop getoond met aan de achterkant gemonteerde Draaiende Borstel toebehoren Figuur 15 1 Draai de snijrol met deze schroefkop AFSTELLING VAN HET BED MES Voor deze afstelling moet de bedieningshendel voor de polijstklep in de middelste neutrale positie staan zodat de rollen met de hand gedraaid kunnen worden WAARSCHUWING Om mogelijk ernstig letsel te voorkomen tracht NOOIT een afstelling van een snijkop uit te voeren terwijl de motor draait leder
136. ijderd wordt 2 Terwijl de rollen klaar schakelaar van de 8 Installeer de koppeling op de as van de rollen op uit staat laat de hefarmen van snijkop zie figuur 8 alle drie snijkoppen zakken en maak de 9 Smeer een kleine hoeveelheid Loctite machine uit en verwijder de contactsleutel 242 of dergelijk draad vastzet middel op 3 Voordat u de snijkoppen monteert het korte draadeinde van de twee 2 5 16 verzeker dat de vergrendelingen van de 18 x 2 schroefbouten en installeer de trekframes in de open stand staan zie schroefbouten in de twee gaten met figuur 6 schroefdraad aan het rechter einde van de snijkop 10 Installeer de motor adapterplaat over de VERGRENDELING twee schroefbouten met de insteek kant INDE OPEN STAND en O ring naar de snijkop gericht 11 Installeer twee 2 5 16 18 moeren met vlakke flens losjes op de schroefbouten zie figuur 9 Plaats de nerfvertandingen van de motor in lijn met de koppeling en schuif de motor op zijn plaats en draai hem ongeveer 45 weg van de montagebouten Met het vlak van de motor tegen de adapterplaat draai de montageflens van de motor op zijn plaats en steek de schroefbouten in de sleuven van montageflens van de Figuur 6 motor Draai de flensmoeren vast 1 Snel ontkoppel Vergrendeling 1 TREK AAN DE HENDEL TOTDAT DE KOP VAN DE BOUT HET GAT VRIJMAAKT 2 NAAR VOREN 4 DRAAIEN 1 2 ALLEEN GETOOND VOOR RE
137. ik 1 diesel brandstof ASTM nr 1D bij temperaturen van 7 C 20 F of lager OPMERKING Gebruik NOOIT nr 2D bij temperaturen onder 7 C 20 F tenzij u er zeker van bent dat het voor de winter geschikt gemaakt is Koude temperaturen kunnen de brandstof verdikken en zo voorkomen dat uw motor kan draaien Indien nr 1D niet beschikbaar is kan een voor de winter geschikt gemaakte mengsel van nr 1D en nr 2D beschikbaar zijn Dit mengsel van brandstof wordt gewoonlijk ook nr 2D genoemd en kan bij koudere temperaturen gebruikt worden Indien de brandstof tank van de machine voor het eerst gevuld wordt of indien alle brandstof geheel werd opgebruikt zal het nodig zijn om het brandstofsysteem te ontluchten Het ontluchten van het brandstof systeem moet gedaan worden zoals gespecificeerd en alleen door goed kundig onderhoudspersoneel zie het onderhouds en onderdelen handboek Het Ontluchten van hetBrandstof Systeem NL 62 JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE TOEGANG TOT DE MOTOR Het achterste gedeelte van de machine kan opgetild worden om beter bij de motor te kunnen komen Maak de twee handknoppen boven de achtervork los Richt het frame van de brandstoftank omhoog Ondersteun het frame door de stang onder de brandstoftank naar onder te draaien en deze vast te zetten in de holte naast het draaipunt van de vork zie figuur 23 WAARSCHUWING Verwijder de dop van de brandsto
138. ing Amps min 430 Reserve Capacity Minutes min 70 Ground Terminal Polarity Negative with SAE taper posts Brakes Positive Hydrastatic Braking 6 152 mm Caliper Disk Parking Brake Eletrical JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL Alternator 40 AMP Steering Rear Wheel Steering Power Steering 2 5 turns lock to lock 13 330mm dia Steering Wheel Tyres 20x 10 00 10 Smooth tread VIBRATION LEVEL The machine was tested for whole body and hand arm vibration levels The operator was seated in the normal operating postion with both hands on the steering mechanism The engine was running and the cutting device was rotating with the machine stationary Hand Arm acceleration level 2 0 m s Whole body acceleration level X axis 0 051 m s Y axis 0 085m s Z axis 0 204 m s SET UP WARNING Setup procedures must be performed as specified by properly trained service personnel only Remove the shipping cap from the fuel tank Replace it with the fuel gauge cap shipped with the unit in tool box above the left front wheel Check the hydraulic system Make sure the connections are tight and all hoses and lines are in good condition before pressurizing the system GB 5 WARNING If a leak is suspected use a piece of cardboard or wood NOT your hands to check for leaks Escaping hydraulic oil under pressure can have sufficient force to penetrate the skin causing seriou
139. io con l olio giusto AVVERTENZE Questa sostituzione dell olio deve essere eseguita come descritto e soltanto da personale esperto Fare riferimento al Manuale sulla manutenzione per programmi di manutenzione PROCEDURE DI FALCIATURA AVVISO Rimuovere sempre la bandierina e ispezionare i green prima di tagliare Accertarsi inoltre che non vi siano rifiuti o ostacoli che potrebbero danneggiare gli alberi di falciatura e o i coltelli fissi Gli operatori dovrebbero fare pratica nell effettuare i lavori di falciatura in zone prive di ostacoli per familiarizzarsi con il sollevamento e l abbassamento delle testate di falciatura Dovrebbero essere consapevoli che la testata di taglio centrale si solleva e abbassa leggermente in ritardo rispetto alle anteriori in quanto cosi facendo il taglio centrale inizia e termina allo stesso punto degli altri due tagli laterali La pratica aiuter l operatore a perfezionare l inizio e la fine di ogni passata rimanendo entro 30 60 cm un piede o due dal bordo del green Infine sar sufficiente una sola passata attorno al green per terminare l operazione La configurazione delle direzioni di falciatura dipende da diversi fattori Fermasabbia o altri pericoli vicino ai green come alberi o altri oggetti possono restringere le zone in cui si pu girare la vettura Anche il terreno dei green potrebbe essere un fattore Si raccomanda se possibile di tagliare l erba dei green
140. ion m ssen ausgebaut und mit L sung gereinigt werden Vor Benutzung eines Schnelladeger ts m ssen die Batteriekabel getrennt werden START MIT HILFSKABELN WARNUNG Beim Anschlu von Hilfskabeln f r Start oder Ladezwecke d rfen KEINE Flammen oder Funken in der N he der Batterie auftreten W hrend des Ladeprozesses entsteht Wasserstoff der explosiv ist F r ausreichende Ventilation sorgen um eine m gliche Explosion zu vermeiden Die Hilfsbatterie und die entleerte Batterie m ssen bei der Verwendung von Hilfskabeln vorsichtig behandelt werden Die nachstehenden Anweisungen genau befolgen und darauf achten daB keine Funken verursacht werden 1 Set the parking brake and turn off any electrical loads 2 Attach one end of one jumper cable to the positive terminal of the booster battery and the other end to the positive terminal of the discharged battery DO NOT permit units to touch each other JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH 3 Ein Ende des verbleibenden Kabels am negativen Pol der Hilfsbatterie und das andere Ende an eine gute Masse an der Einheit oder dem Motor von der entleerten Batterie entfernt anschlieBen Beim Herstellen dieser Verbindung NICHT ber die Batterie beugen Beim Entfernen der Hilfskabel die obengenannten Schritte in genau umgekehrter Reihenfolge ausf hren HINWEIS Die zum Start verwendeten Hilfsbatterien m ssen mit der richtigen
141. ions that may cause severe injury death and or major equipment or property damage CAUTION indicates unsafe actions or situations that may cause injury and or minor equipment or property damage NOTICE This symbol appears next to information or instructions which will help you operate and maintain your equipment the right way WARNING The information and instructions included in this manual alert you to certain things you should do very carefully If you do not you could hurt yourself or others hurt the next person who operates the equipment damage the equipment This manual contains essential operation and safety information and must remain with the unit at all times within easy access of any operator Additional manuals are available through your dealer JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL IMPORTANT THIS EQUIPMENT SHOULD NOT BE MODIFIED OR ADDED TO WITHOUT THE MANUFACTURER S AUTHORIZATION gt _ WARNING Altering this equipment in any manner which adversely affects the equipments operation performance durability or use may cause hazardous conditions Direct any inquiries to Textron Turf Care and Specialty Products Ransomes Way Ipswich England IP3 9QG SPECIFICATION INFORMATION All information contained in this manual is the latest available at the time of printing Textron Turf Care and Specialty Products reserves the right to make changes at any ti
142. isques de blessure grave NE JAMAIS essayer d effectuer un r glage des t tes de coupe alors que le moteur tourne Tout r glage d intervalle entre les lames du tambour et la contre lame doit se faire d abord a l extr mit d attaque du tambour l extr mit ou chaque lame croise la contre lame Ensuite aller l extr mit oppos e du tambour I Desserrer les vis de r glage inf rieures chaque extr mit en les tournant approximativement d un quart de tour dans le sens contraire des aiguilles d une montre Voir la figure 16 2 Alors que le tambour tourne en sens inverse tourner les vis sup rieures de r glage extr mit d attaque d abord jusqu a ce qu il y ait environ 0 025 mm 0 001 de jeu Apr s avoir r gl chaque F 33 CE REMARQUE Trop de jeu entre la contre lame et les lames aura pour r sultat une coupe de mauvaise qualit Pas assez de jeu usera excessivement les bords de coupe et peut endommager la contre lame les lames du tambour ou d autres composants F 34 Figure 16 1 Vis de r glage sup rieure 2 Vis de r glage inf rieure Faire tourner le tambour vers l avant Le tambour doit tourner librement et vous devriez tre capable d entendre le bruit des lames lorsqu elles entrent en contact avec la contre lame Apr s avoir r gl correctement la contre lame serrer la vis inf rieure de r glage chaque extr mit Essayer la t te de coupe en tenant
143. it pas toutefois les pieces ayant t mal utilis es entretenues ou don t l usure est normale Elle exclut l installation des pieces de remplacements ou composants suppl mentaires qui ne sont pas livr s ou agrees par Jacobsen L utilisation d huiles ou de graisses non recommand es annule la garantie VENTES amp SERVICE APRES VENTE Un r seau de revendeurs et de personnel apr s vente t mis en place et votre fournisseur se fera un plaisir de vous donner leurs coordonn es Lorsqu il faut effectuer un service d entretien ou remplacer des pieces de rechange dans ou hors la p riode de garantie contactez votre revendeur ou concessionnaire agree Citez toujours le num ro d enregistrement de la machine En cas d endommagement lors de la livraison signale le de suite a votre fournisseur NUMEROS DES CLES Il est recommande de noter ci dessous les numeros des cl s Cl de contact R servoir carburant Il est recommand de noter les num ros de la machine et du moteur Le num ro de s rie de la machine se trouve sur la plaque signal tique et celui du moteur sous le pot d chappement au dessus du starter moteur N de s rie de la machine N s rie du moteur F 46 JACOBSEN G PLEX II Serie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE F 47 ALGEMENE TOELICHTING IT BELAN
144. ition sind siehe Abb 6 1 DEN HANDGRIFF ZIEHEN BIS DER KOPF VERRIEGELUNG IN DER DES BOLZENS DAS LOCH PASSIERT GE FFNETEN POSITION 2 NACH VORN SCHWENKEN NUR ZUM BEZUG DARGESTELLT Abbildung 6 1 Schnelltrennverriegelung Den Schneidkopf an der Vorderseite des Zugrahmens positionieren Die Schulterbolzen an jeder Seite des Schneidkopfes unten und ein wenig vor den Schlitzen am Zugrahmen ausrichten Den Zugrahmen abst tzen und den Schneidkopf etwas zur ckrollen bis der Schulterbolzen am Schneidkopf im Schlitz sitzt Den Verriegelungshandgriff ziehen und nach hinten schwenken damit der Kopf des Bolzens im mittleren Loch positioniert ist die Verriegelung schwenkt nach vorn und rastet unter dem Schulterbolzen ein siehe Abb 7 Den Vorgang auf der gegen berliegenden Seite des Schneidkopfes wiederholen Die verbleibenden Schneidk pfe mit Hilfe der gleichen Prozedur installieren D 77 VERRIEGELUNG AM SCHUL TERBOLZEN EINGERASTET D 78 NUR ZUM BEZUG DARGESTELLT Abbildung 7 Am Zugrahmen angebauter Schneidkopf Der Anbauadapter Verbindungsteile und Hardware f r den Schneidkopfmotor werden in dem ber dem linken Vorderrad befindlichen Werkzeugkasten geliefert Einen O Ring 48 mm x 1 5 mm 1 88 x 0 06 Zoll Innendurchmesser an der m nnlichen Seite der Motorausgleichsplatte und an der Vorderseite der Motorlagerung installiere
145. jk in rekening gebracht op voorwaarde dat de vordering onder deze garantie wordt ingediend via een erkende Jacobsen dealer en het defecte onderdeel op ons verzoek naar ons of naar de dealer wordt teruggezonden Deze garantie is een aanvulling op de wettelijke garantiebepalingen voor goederen die worden verkocht in het Verenigd Koninkrijk Wij accepteren echter geen aansprakelijkheid voor tweedehands goederen of voor defecten die naar ons oordeel zijn te wijten aan misbruik onzorgvuldige behandeling of normale slijtage of voor het monteren van reserve onderdelen vervangingsdelen of extra onderdelen die niet door ons worden geleverd of zijn goedgekeurd voor dat doeleinde Bij gebruik van andere olie of smeermiddelen dan de aanbevolen middelen vervalt deze garantie Transportschade en normale slijtage vallen niet onder deze garantie VERKOOP EN KLANTENSERVICE In het Verenigd Koninkrijk en lerland is een netwerk opgezet van erkende verkoop en klantenservicepunten waarvan u de adressen kunt opvragen bij uw leverancier Wanneer u service of reserve onderdelen nodig hebt voor de machine binnen of na de garantieperiode kunt u het beste contact opnemen met uw leverancier of een erkende dealer Vermeld daarbij altijd het registratienummer van de machine Als u schade vaststelt bij ontvangst van de machine moet u dit onmiddellijk melden bij uw leverancier SLEUTELNUMMERS U kunt alle sleutelnummers het beste hier noteren Contactsleutel Dieselta
146. jrollen gaan draaien De schakelaar moet op UIT O staan voor het starten van de motor BEDIENINGSPEDALEN Met het Richting Snelheidspedaal zie figuur 13 regelt u de snelheid en de richting Druk de voorkant van het pedaal in om voorwaarts te rijden druk de achterkant van het pedaal in om achteruit te rijden Het verder indrukken van het pedaal vermeerdert de snelheid Om de machine te vertragen en te stoppen moet het pedaal geheel worden losgelaten Juiste afremming wordt gedaan door de hydraulische druk NL 55 WAARSCHUWING N Tracht NIET het richtingspedaal naar de neutrale stop stand of verandering van richting te forceren voordat de machine tot volledige stilstand komt Abrupt stoppen of veranderen van richting kan ernstig letsel veroorzaken Figuur 13 1 Richting snelheidspedaal 2 Rempedaal ATTENTIE Om vermoeidheid bij het vooruit rijden te voorkonmen behoort de hiel van de operator op de vloerplank te rusten niet op het lagere gedeelte van het pedaal Het Maaien Heffen pedaal zie figuur 14 laat de snijkoppen zakken of omhoog gaan Voor het laten zakken van de snijkoppen Duw de voorkant van het pedaal naar de positievoor gezakte snijkoppen Indien de rollen klaar schakelaar op AAN staat zullen de rollen meteen gaan draaien wanneer de rollen gezakt worden Voor het omhoog brengen van de snijkoppen Duw de achterkant van het pedaal in naar de positie voor snijkoppen omhoog Het draa
147. k Ipswich England IP3 9QG ON 5th December 1998 G A Walker Engineering Director Certificate Number 4117925 GB GB 21 JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL GUARANTEE We GUARANTEE that should any defect in workmanship or material occur in the goods within TWELVE MONTHS or to a maximum of one thousand hours from the date of purchase we will repair or at our option replace the defective part without making any charge for labour or for materials provided that the claim under this guarantee is made through an authorised Jacobsen Dealer and that the defective part shall if we so request be returned to us or to the Dealer This guarantee is in addition to and does not exclude any condition or warranty implied by law except that we accept no liability in respect of second hand goods or in respect of defects which in our opinion are in any way or to any extent attributable to misuse lack of reasonable care or ordinary wear and tear or to the fitting of spares replacements or extra components which are not supplied or approved by us for the purpose The use of non recommended oil or lubricant nullifies the guarantee Damage through transport or normal wear does not come under the guarantee SALES amp SERVICE A network of authorised Sales and Service dealers has been established and these details are available from your supplier When service attention or spares are required for the machine within or after
148. keine Notwendigkeit vorhanden sein die Gl hkerzen vorzugl hen 6 Nachdem der Motor angesprungen ist f r wenigstens eine Minute warmlaufen lassen HINWEIS Der Startermotor darf niemals l nger als 10 Sekunden laufen Wenn der Motor innerhalb dieser Zeit nicht anspringt den Starter stoppen 30 Sekunden warten und die Startfolge wiederholen Niemals ther oder Starterfl ssigkeit verwenden schwerer Motorschaden k nnte die Folge sein 7 Nachdem der Motor startet ist folgendes zu pr fen die lwarnleuchte mu erl schen das Auspuffgas mu farblos oder leicht dunkel sein wenn der Motor unter Last l uft HINWEIS Wenn die lwarnleuchte oder die K hlmitteltemperaturleuchte und der Summer w hrend des Betriebs angeht mu der Motor sofort abgeschaltet werden Um schweren Motorschaden zu vermeiden das Problem vor dem Neustart JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH ausfindig machen und beheben EINLAUFZEIT DES MOTORS Alle neuen Motoren ben tigen eine Einlaufzeit Die Lebensdauer Ihres Motors h ngt davon ab wie Ihr Motor w hrend der ersten 50 Betriebsstunden eingefahren wird 1 4 Lassen Sie Ihre Maschine IMMER f r wenigstens 1 Minute leer und warmlaufen Bei kaltem Wetter den Motor ganz warm laufen lassen bevor die Maschine betrieben wird Den Motor NIEMALS berlasten Das l bei Benzinmotoren nach den ersten 8 Betriebsstunden und bei Die
149. kranmen anheben den hinteren Teil und die Stange unter dem Kraftstofftank nach unten drehen und in der Versenkung neben der Gabel sichern siehe Abb 2 Die Kraftstofftankkappe NICHT entfernen wenn sich der Tank in der angehobenen Position befindet Abbildung 5 1 Namensschild des Schneidkopfs Abbildung 2 Kraftstofftank inangehobener Position 1 St tze 2 Handkn pfe D 74 A903491 A903489 A903492 A903488 A903494 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH A903492 A903488 A911416 Bedienungshandbuch lesen Von der Maschine einen sicheren Abstand halten Von hei en Fl chen Abstand halten Bei laufendem Motor keine Schutzvorrichtungen ffnen oder entfernen Vorsicht Rotierende Klingen A903493 A903490 A911410 A911416 Fl ssigkeitsentweichen unter Druck vermeiden F r Wartungsverfahren das Technische Handbuch heranziehen Bei laufendem Motor keine Schutzvorrichtungen entfernen Explosionsgefahr wenn die Batterieanschl sse kurzgeschlossen werden Maximal zul ssige B schung beim Arbeiten D 75 DI TECHNISCHE DATEN k nnen ohne vorherige Ank ndigung ge ndert werden Motor Kubota Modell D722B 1 1
150. ksels op hun plaats zijn om mogelijk letsel te voorkomen NOOIT de afstelling van de toerenregelaar veranderen of de motor te snel laten draaien Vervang een waarschuwingsplaatje dat beschadigd is of onleesbaar wordt onmiddellijk DAGELIJKSE CONTROLELIJST V R HET STARTEN Voordat u de machine verplaats controleer de vloer onder de machine om te zien of er enige olie of brandstof lekkage is Brandstofpeil Peil van motorolie Peil van de hydraulische olie Bed mes en bladen van de rol op inkepingen beschadiging en scherpte Afstelling van de rol t o v het bed mes Bandenspanning Inspecteer de machine visueel op losse of gebroken onderdelen Alleen voor machines met diesel motoren controleer het peil in de fles voor terugwinning van de koelvloeistof NL 59 NL JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE STARTEN VAN DE MOTOR DIESEL MOTOR Wanneer u de motor voor het eerst start na een lange opberg periode of nadat de brandstoftank drooggelopen is smoet het brandstof systeem ontlucht worden voordat u tracht de motor te starten Zie Het Ontluchten van het Brandstof Systeem in het handboek voor onderhoud en onderdelen Na het ontluchten van het systeem indien nodig 1 De operator moet goed zitten op de zitting bestemd voor de operator 2 Verzeker dat uw voet niet op het richtings snelheidspedaal rust Het maaien hefpedaal moet in de hef stand staan en de rol klaar s
151. ksseitig mit Schmiermittel beaufschlagt jedoch wird nach dem Zusammenbau zus tzliches Schmiermittel ben tigt Eine Fettpresse verwenden um Schmiermittel zuzuf hren bis es beginnt an den Nippeln auszutreten berfl ssiges Schmiermittel abwischen Abbildung 9 1 Anbaubolzen 2 Schmiernippel AUSWUCHTEN DER SCHNEIDK PFE Wenn die Schneidk pfe auf den Rasen gesenkt werden m ssen sie ber die ganze L nge des Schneidkopfes gleichm ig mit Rasen Kontakt haben Wenn die Vorderen Schneidk pfe mit der ebenen Oberfl che ungleichen Kontakt haben lesen Sie bitte den Abschnitt ber Einstellungen im Wartungs und Teilehandbuch Die Ausgleichsgewichte f r die Schneidk pfe werden zusammen mit der am Zugrahmen f r jeden Schneidkopf befestigten Antriebseinheit geliefert Die Gewichte m ssen von ihrer Lieferposition entfernt und wie ben tigt an jeden Schneidkopf angebaut werden JACOBSEN G PLEX II Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH HINWEIS Schneidk pfe die nur mit einem Kamm oder mit einem Kamm und mit rotierendem B rstenzubeh r ausgestattet sind wurden ordnungsgem ausgewuchtet und erfordern keine Gewichte Die Gewichte P wie nachfolgend beschrieben ausbauen S Linke Seite Die Gewichte und Anbauteile f r sp teren er Gebrauch aufbewahren wenn das Ed le kopfes Kammzubeh r ausgebaut wird 1 Nachdem die Schneidk pfe wie in den Abbildung 10 voraufgegangenen Pr
152. laatste strook rondom de buitenkant van de green Deze laatste strook moet altijd in de richting tegenovergesteld aan de richting genomen bij de vorige maaibeurt gedaan worden Met gestopte motor of de rollen klaar schakelaar op uit maak de grasvangers leeg voordat u naar de volgende green gaat OPMERKING Om beschadiging van de green te voorkomen stop de voorwaartse beweging van de maaimachine NOOIT terwijl u op de green bent met draaiende rollen Het stoppen van de maaimachine op een natte green kan wielafdrukken veroorzaken NL 61 GD VRIJLOOP OF SLEPEN VAN DE MACHINE Om schade aan de pomp of dieselmotoren te voorkomen bij VRIJLOOP of SLEPEN 1 De motor moet UIT en afgekoeld zijn 2 Draai de hendel van de hydraulische pomp 180 linksom als gezien vanaf de bodem naar de open stand 3 Laat de machine langzaam VRIJLOPEN of SLEPEN minder dan 3 2 km h 2 mph 4 Voordat u de motor start verzeker dat de pomphendel in de geheel gesloten positie staat OPMERKING Indien de pomp niet geheel gesloten is zal een aanzienlijk verlies van snelheid optreden Het gebruik van de machine wanneer de pomp niet geheel gesloten is kan schade aan de pomp veroorzaken AANBEVELINGEN VOOR BRANDSTOF De brandstoftank behoort to 13 mm 1 2 onder de vulnek gevuld te worden Vul de tank NIET te vol AANBEVELINGEN VOOR DIESEL BRANDSTOF Gebruik 2 diesel brandstof ASTM nr 2D bij temperaturen boven 7 C 20 F Gebru
153. le ou de temp rature de l eau s allume et qu un signal sonore se produit pendant la marche de la tondeuse arr ter imm diatement le moteur Pour viter de s rieux d g ts au moteur trouver et r parer le probl me avant de red marrer F 37 RODAGE DU MOTEUR ESSENCE ET DIESEL Tous les nouveaux moteurs ont besoin d une p riode de rodage La dur e de vie de votre moteur d pend de la mani re avec laquelle vous faites marcher votre moteur pendant les 50 premi res heures de marche 1 TOUJOURS laisser au ralenti et chauffer votre moteur pendant au moins une minute Par temps froid laisser le moteur chauffer compl amp tement avant de faire marcher la tondeuse 2 NE JAMAIS surcharger le moteur 3 Changer l huile apr s les 8 premiere heures de marche pour les moteur a essence et apr s les 50 premieres heures de marche pour les moteurs diesel Alors que le moteur est arr t et chaud vidanger le carter et enlever le filtre huile Installer un nouveau filtre huile et remplir de nouveau le carter avec l huile qui convient AVERTISSEMENT Ce changement d huile doit tre effectu comme indiqu que par du personnel d entretien bien qualifi 4 Se reporter au Guide d Entretien pour le calendrier d entretien apr s cela PROCEDURES DE TONTE REMARQUE Toujours enlever le drapeau et inspecter la pelouse avant de tondre Enlever les d bris ou les autres objets qui risquent d endommager l
154. letely closed may cause damage to the pump fuel recommendations Fuel tank should be filled to within 1 2 13mm below the bottom of the filler neck DO NOT over fill the tank DIESEL FUEL RECOMMENDATION Use 2 diesel fuel ASTM No 2D when temperature is above 20 F 7 C Use 1 diesel fuel ASTM No 1D when temperature is 20 F 7 C or below NOTICE NEVER use No 2D at temperatures below 20 F 7 C unless you are sure it has been winterized Cold temperatures will cause fuel to thicken which may keep your engine from running If No 1D is not available a winterized blend of No 1D and No 2D may be available This blended fuel is usually called No 2D also and may be used in colder temperatures If the vehicle fuel tank is being filled for the first time or if the vehicle was allowed to run out of fuel it will be necessary to bleed the air from the fuel system Bleeding the fuel system must be performed as specified and only by properly trained service personnel refer to the service and parts manual Bleeding The Fuel System GB 14 JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL ENGINE ACCESS The rear section of the unit can be raised for better access to the engine Loosen the two handknobs above the rear fork Raise the fuel tank frame Support it by pivoting the rod beneath the fuel tank down and securing it in the cup next to the fork pivot See Fig 23 WARNING
155. ll olio del motore Accertarsi che il motore o il sistema idraulico non abbiano perdite o parti allentate Controllare visualmente i pneumatici se la pressione sembra bassa controllare la pressione con un MT manometro e gonfiare se necessario Controllare che il filtro del liquido refrigerante non abbia depositi Figura 27 Soltanto diesel Controllare il livello del liquido refrigerante Controllare il colore dello scarico 1 Porta di riempimento dell olio motore diesel LIVELLO DELL OLIO DEL MOTORE danni causati al motore dal una cattiva manutenzione o da utilizzo di un olio di qualit viscosit errata non sono protetti dalla garanzia del motore fare riferimento al manuale del motore per l operatore per informazioni riguardanti la capienza della coppa dell olio e il grado e il peso raccomandato L unita deve essere su una superficie piana durante la lettura del livello dell olio affinch questa sia attendibile Il livello dell olio deve essere mantenuto tra le due tacche nell asta di livello AVVISO NON riempire troppo Questo potrebbe causare riempimento eccessivo e surriscaldamento 111 SISTEMA IDRAULICO Capienza serbatoio 18 01 Capienza sistema totale 25 51 Per controllare il livello del fluido idraulico su unita che NON hanno il Sistema per la protezione del manto erboso rilevatore di perdite trovare il vetro spia sul serbatoio sulla por
156. lter geht automatisch in die AN Position ON zur ck ACC bei dieser Einheit ohne Funktion HINWEIS Wenn der Motor nicht startet oder aus irgendeinem Grund stehenbleibt mu der Z ndschalter vor dem Versuch eines Neustarts zuerst in die AUS Position OFF gestellt werden Dieses Merkmal verhindert Schaden am Starter und den Schwungradz hnen der entstehen k nnte wenn der Starter bei laufendem Motor einger ckt wird Vor einem Neustart 30 Sekunden warten Gashebel F r normale Motordrehzahl ganz nach vorn f r Leerlauf ganz nach hinten dr cken Scheinwerferschalter Schaltet die Scheinwerfer an und aus Betriebsstundenz hler zeigt die Anzahl der Stunden an in der die Maschine in Betrieb war Benutzen Sie den Betriebsstundenz hler um ein gutes planm iges Wartungsprogramm zu unterhalten siehe Wartunsgrichtlinie Vorgl h und Gl hkerzenleuchte mit dem Schl sselschalter in der AN Position ON den Vorgl hschalter nach oben und vorn dr cken und halten bis die Gl hkerzenleuchte erlischt nur Dieselmodelle Temperaturmesser und Warnleuchte das Me ger t zeigt die K hlmitteltemperatur an und die Leuchte warnt vor einem bertemperaturzustand Rasenschutzsystem kann als Option eingebaut werden um den Bediener zu warnen wenn eine D 80 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH Undichtigkeit im Hydrauliksystem entdeckt worden ist Spindelaktivierungsschalter dieser Sc
157. ltre i 21EC 70EF Fluidi idraulici contro il logorio a viscosita singola ISO 46 Texaco Rando HD 46 Amoco Rykon Oil 46 Chevron AW Hydraulic Oil 46 Citgo AW Hydraulic Oil 46 Conoco Super Hudraulic Oil 46 Exxon Nuto H46 Mobil DTC 25 Penzoil AW Hydraulic Oil 46 Shell Tellus 46 Union Unocal Unaw AWI 46 Tutti i fluidi sopraccitati sono intercambiabili entro il gruppo di viscosit singola ISO 46 Quando si passa da un tipo di fluido all altro si deve drenare accuratamente il fluido vecchio dal sistema Alcune marche di fluido a viscosit multipla 32 46 non sono completamente compatibili con alcune marche di fluido a viscosit singola ISO 46 Quando si usano prodotti Texaco i due tipi di fluidi sono compatibili fluidi a viscosit multipla 32 46 elencati sopra sono oli idraulici eccellenti e in normali condizioni di utilizzo ed entro le temperature prestabilite devono essere cambiati ogni 200 ore oppure ogni anno fluidi a viscosit singola ISO 46 devono essere invece cambiati ogni 150 200 ore se sono stati utilizzati in condizioni strenue e ad alte temperature oppure ad intervalli pi prolungati se utilizzati in condizioni normali SISTEMA ACCESSORIO DI PROTEZIONE DEL MANTO ERBOSO RILEVATORE DI PERDITE ELETTRONICO Qualora si sia installato il Sistema di protezione del manto erboso Turf Protection System TPS ed il livello dell olio stato cambiato sar necessario ricalibrarlo fare riferimento is
158. m s 2 0m s2 INSTALLAZIONE AVVERTENZE Le procedure d installazione devono essere effettuate soltanto da personale esperto Togliere il tappo di spedizione dal serbatoio del carburante Sostituirlo con il tappo di livello di carburante spedito con l apparecchiatura situato nella cassetta degli strumenti sopra alla ruota sinistra anteriore Controllare il sistema idraulico Prima di pressurizzare il sistema accertarsi che i collegamenti siano ben saldi e che tutti i tubi e i dotti siano in buone condizioni JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE 1 TIRARE LA MANIGLIA FINO A DISPOSITIVO DI BLOCCO X AVVERTENZE SUANDE LA TESTA DEL PULLONE IN POSIZIONE APERTA Se si sospetta una perdita controllarla usando un pezzo di cartone o di legno AREN MAI le mani AVANT L olio idraulico fuoriuscente sotto pressione avere sufficiente forza da penetrare la pelle causando lesioni serie MOSTRATO 50 0 Se si viene a contatto con tali fluidi consultare immediatamente un medico Qualora non vengano somministrate Figura 6 subito le corrette cure mediche si possono 1 Dispositivo di blocco a disinnesco rapido verificare infezioni o altre reazioni pericolose 4 Portare la testata di taglio di fronte al telaio mobile Allineare la vite con gambo parzialmente filettato su ogni lato della INSTALLAZIONE DELLETESTATE
159. macht worden sein und die Anleitung ganz gelesen haben bevor sie versuchen die Maschine aufzustellen zu bedienen einzustellen oder zu warten AVVERTENZA Questa macchina pu causare gravi infortuni se viene utilizzata in modo errato Prima di accingersi ad approntare usare mettere a punto o eseguire la manutenzione di questa macchina coloro che la utilizzano ed i responsabili della manutenzione devono essere addestrati all impiego della macchina devono essere informati dei pericoli e devono leggere l intero manuale J AC B 6 Gb DOO TEXTRON TURF CARE AND SPECIALTY PRODUCTS WARNHINWEIS Wenn diese Maschine nicht ordnungsgem RJ 100 071000 Part No 24372G 0 2000 Textron Inc All Rights Reserved GENERAL INFORMATION IMPORTANT THIS MANUAL WILL AID YOU IN THE SAFE OPERATION AND PROPER MAINTENANCE OF YOUR EQUIPMENT READ MANUAL THOROUGHLY BEFORE ATTEMPTING OPERATION IF ANY PORTION IS NOT CLEARLY UNDERSTOOD CONTACT AN AUTHORIZED DEALER FOR CLARIFICATION E To make sure you are fully aware of safety and service information the following two symbols are used throughout this manual AN This symbol is used throughout the manual to alert you to information about unsafe actions or situations and will be followed by the word DANGER WARNING or CAUTION DANGER indicates immediate hazards that may result in severe injury or death WARNING indicates unsafe actions or situat
160. marche PEDALES DE CONTROLE La p dale de vitesse et de direction contr le la vitesse et la direction Appuyer sur l avant de la p dale pour avancer appuyer sur l arri re de la p dale pour reculer Un mouvement accru de la p dale augmentera la vitesse Pour ralentir et arr ter la tondeuse rel cher compl tement la p dale Un freinage ad quat est fourni gr ce la pression hydrostatique AVERTISSEMENT NE PAS essayer de forcer la p dale de contr le de direction sur le point mort arr t ou de changer de directions avant d avoir compl tement arr t la tondeuse Des arr ts ou des changements brutaux peuvent occasionner de graves blessures Figure 13 1 P dale de direction et de vitesse 2 Pedale de frein REMARQUE Pour r duire la fatigue pendant une op ration normale en marche avant le talon du conducteur devrait reposer sur le plancher pr s de la p dale et non sur la partie inf rieure de la p dale La p dale de tonte et de levage voir la figure 14 abaisse et l ve les t tes de coupe Pour abaisser les t tes Appuyer l avant de la p dale jusqu ce que les t tes de coupe soient compl tement abaiss es Si l interrupteur de d clenchement des tambours est en marche la rotation des tambours commence lorsque les t tes sont abaiss es Pour lever les t tes Appuyer l arri re de la p dale jusqu ce que les t tes de coupe soient compl tement lev es La rotation des tambou
161. me without notice Whenever a name brand product is specified an equivalent product may be used unless stated otherwise CHANGE OF OWNERSHIP OR ADDRESS Textron Turf Care and Specialty Products makes every effort to keep owners informed of all safety related information Therefore changes in ownership and or address should be reported to the manufacturer Your dealer has REGISTRATION CHANGE FORMS which will be filled out and filed by the dealer for his records and a copy will be sent to the manufacturer DEALER INFORMATION For your nearest dealer location write to Textron Turf Care and Specialty Products Ransomes Way Ipswich England IP3 9QG GB 1 CONTENTS PAGE ADJUSTMENTS eene 9 AIR GEEANER neh 17 u 8 BATTERY usa 17 BEDKNIFE ADJUSTMENT 9 ee 18 CONFORMITY CERTIFICATES 21 CONTROL ARM ADJUSTMENT 11 CONTROL PEDALS 8 CONTROLS siria renano 8 CUTTING HEAD BALANCING 7 CUTTING HEAD MAINTENANCE 18 CUTTING HEAD SERIAL NUMBERS 3 DAILY PRE START CHECKLIST 12 DAILY SERVICE GUIDE 14 DAILY STORAGE 19 DIESEL FUEL RECOMMENDATION 14 ENGINE ACCESS 4 eee 14 ENGINE BREAK IN eee 13 ENGINE IDENTIFICATION NUMBERS 3 ENGINE OIL WARNING LIGHT
162. motore e dell olio idraulico Riempire fino al livello prestabilito se necessario 3 Controllare che non vi siano parti allentate o mancanti Stringere o sostituire se necessario 115 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE CERTIFICATI DI CONFORMITA Buusaul ug USHI UD 933 9E8 68 2939 28 86 eado ng BYUNWOYD e jep eje euuojuoo NZ eues Xeld 9 2041 uesqooef euo 906 uowsg sewosueH uesqooef 101250105 ION vadouna VLINNWO9 VT 83d V LIINHOJNOO Id 3NOIZVHVIHOIG 1 OIPNIS aJoneJiq 0 78 866L L 1 50 2 0192 19 86 0 N 906 yoimsd sowosuey peli uesqooef 0sseJd 1591 016e ip euoizejoJ IP uloc GL oie ip ezzeuDue eure LL opuro ip ip ydq v apo se amp JOUOS BUOISSAJd 210005 ezuejod oj eAr ILILNVYVND 181 88 081 88 253 18 889 98 ELL 6Z AAD 9AMDIP SWIOJUOS 4 96EE 358 ejueunp euolzejoi Ip azzza od ejoqny 940 0IN Il X8ld 5 uesqooer een 49puijA9 uo equeeso euo
163. n Die den Versanddeckel am Schneidkopf haltenden Schrauben entfernen und entsorgen den Versanddeckel aufbewahren um die Lager zu sch tzen wenn der Motor vom Schneidkopf abgenommen wird Das Verbindungsteil an der Schneidkopfwelle installieren siehe Abb 8 Eine kleine Menge Loctite 242 Gewindesicherungsmittel oder gleichwertig auf das kurze Ende der zwei 2 5 16 18 x 2 Zoll Bolzen auftragen und die Bolzen in die zwei Gewindel cher am rechten Ende des Schneidkopfes installieren Die Motoranbauplatte ber die zwei Bolzen installieren und die m nnliche Seite und den O Ring mit Richtung auf den Schneidkopf positionieren Zwei 2 5 16 18 Muttern mit glatter Flanschseite ber die Bolzen lose installieren siehe Abb 9 Die Keilnuten an der Motorwelle mit der Kupplung ausrichten und den Motor auf seinen Platz schieben indem er etwa 45 _ von den Anbaubolzen hinweg gedreht wird Wenn die Vorderseite des Motors an der Adapterplatte anliegt den Motoranbauflansch so drehen da die Bolzen in die Anbauflanschschlitze aufgenommen werden Flanschmuttern anziehen JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV Versanddeckel wird an diesen Bolzen befestigt ADAPTER Abbildung 8 Einbau der Motoradapterplatte 13 Die Lagergeh use an BEIDEN Enden der Spindeln mit Schmiermittel auf Lithiumbasis beaufschlagen die Schmierstellen sind der Abb 9 zu entnehmen Die Lager an beiden Enden wurden schon teilweise wer
164. n Diese Maschine ist einzig und allein f r Sie den Bediener entworfen und zwar nur in dem werksseitig bereitgestellten Sitz NIEMALS betriebsfremde Gegenst nde im Fahrzeug aufh ngen oder installieren wie zum Beispiel einen Lenkknopf am Lenkrad Arme und Beine IMMER innerhalb des Fahrzeugs halten wenn sich dieses bewegt Nur in dem vom Werk bereitgestellten Sitz Platz nehmen K rperteile die ber die Seite des Fahrzeugs hinausragen k nnen von einem naheliegenden Objekt getroffen werden IMMER auf niedrige berh nge achten und diese vermeiden wie zum Beispiel Aste T rrahmen Fu g nger berg nge u Sicherstellen da gen gend Abstand f r das Fahrzeug und Ihren Kopf vorhanden ist um ohne Probleme durchzukommen Den Arbeitsbereich auf Fremdgegenst nde berpr fen und diese entfernen wenn sie eine Gefahr f r den Bediener oder Umstehende sein oder Schaden am Fahrzeug verursachen k nnen Sicherstellen da alle Schutzschilder und Schutzvorrichtungen an ihrem Platz sind um m gliche Verletzungen zu vermeiden Die Einstellung des Motordrehzahlreglers NICHT ndern oder den Motor berdrehen Besch digte oder unlesbar gewordene Warnschilder sofort ersetzen T GLICHE PR FLISTE VOR DEM BETRIEB Ehe die Einheit bewegt wird ist der Fu boden unter dem Fahrzeug auf Kraftstoff oder Olundichtigkeiten zu pr fen Kraftstoffstand pr fen Motor lstand pr fen Hydraulikfl ssigkeitsstand pr fen Das
165. n che la vite con gambo parzialmente filettato sulla testata di taglio si sia collocata nell apposita fessura Tirare la leva del dispositivo di blocco e girarlo all indietro permettendo alla testa del bullone di posizionarsi al centro del foro Il dispositivo di blocco girer in avanti e si bloccher sotto alla vite con gambo parzialmente filettato fare riferimento alla Fig 7 Ripetere questo procedimento sul lato opposto della testata di taglio Installare le testate di taglio restanti applicando gli stessi passaggi DISPOSITIVO DI BLOCCO FERMO ALLA VITE CON GAMBO PARZIALMENTE FILETTATO MOSTRATO SOLO COME RIFERIMENTO Figura 7 Testate di taglio montata sul telaio mobile Prima della spedizione l adattatore per il montaggio del motore l accoppiatore e l hardware delle testate di taglio vengono posti nella cassetta degli strumenti che collocata sulla ruota anteriore sinistra Installare un anello di tenuta toroidale di 48 mm diametro interno x 1 5 mm 1 88 diametro interno x 0 06 sul lato maschio della piastra dell adattatore per il motore e sulla faccia del supporto del motore Togliere e gettare le viti che fissano la copertura di spedizione che copriva le testate di taglio Conservare la copertura di spedizione per proteggere i cuscinetti 1 101 Cu ogni volta che il motore viene tolto dalla testata di taglio 8 Installare un accoppiatore sull albero delle testate di taglio
166. nistra Aggiungere sette pesi a ciascun sostegno dell albero di falciatura Quando i sette pesi sono installati stringere le viti e accertarsi che i pesi siano ben fissi COMANDI Modelli Diesel o Figura 12 Amperometro Contatore Interruttore fanali Spia di avvertimento dell olio del motore Interruttore di avviamento Valvola del gas Sistema di protezione del manto erboso opzionale 8 Interruttore di preriscaldamento e spia della candela ad incandescenza 9 Indicatore di temperatura spia di avvertimento PO Ol PN JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE 10 Interruttore di azionamento dell albero di falciatura Amperometro indica la quantita di flusso elettrico alla batteria Durante normali condizioni di funzionamento l ago sara verso il simbolo di pi mostrando che la corrente viene alimentata alla batteria AI minimo l indicatore potrebbe essere a zero verso il simbolo di Un insistente lettura negativa durante la velocit normale di funzionamento indica un inconveniente al sistema di carica che deve essere controllato immediatamente Spia di avvertimento dell olio del motore si accende quando la pressione dell olio del motore troppo bassa per il funzionamento Interruttore di avviamento ha quattro posizioni OFF SPENTO impedisce che tutte le funzioni elettriche siano op
167. nksleutel SERIENUMMERS Verder verdient het aanbeveling de serienummers van de machine en de motor te noteren Het serienummer van de machine staat op het nummerbord en het serienummer van de motor staat op het uitlaatspruitstuk boven de startmotor Serienummer machine Serienummer motor NL 69 JACOBSEN PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE NL 70 CD JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH D 72 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV ALLGEMEINE SICHERHEIT UND BEDIENERHANDBUCH SACHWORTVERZEICHNIS SEITE SEITE TAGLICHE LAGERUNG 92 AMPEREMETER 80 TAGLICHE PRUFLISTE VOR DEMBETRIEB 83 ANBAU DER SCHNEIDKOPFE 77 T GLICHE WARTUNG 87 AUSWUCHTEN DERSCHNEIDK PFE 78 TECHNISCHE DATEN 76 TEMPERATURMESSER UND BATTERIE 91 WARNLEUCHTE 80 BEDIENUNGSELEMENTE 79 BEDIENUNGSPEDALE 80 UBEREINSTIMMUNGSERKLARUNG 93 BETRIEB 83 BERPR FEN DES FILTERELEMENTS 90 BETRIEBSSTUNDENZAHLER 80 UMGEHUNGSVENTIL DER HYDRAULIKPUMPE 83 EG UBEREINSTIMMUNGSERKLARUNG 93 EINBAU DES FILTERELEMENTS 90 VERKAUF amp KUNDENDIENST 94 EINLAUFZEIT DES MOTORS 85 VIBRATIONSNIVEAU 76 EINSTELLUNG DES LENKARMS 83 VORGLUH UND GLUHKERZENLEUCHTE 80 EINSTELLUNG DES STATIONARENMESSERS 81 EINSTELLUNGEN 81 WARTUNG DER SCHNEIDKOPFE 91 EMPFOHLENE DIESELKRAFTSTOFFE 86 FESTSTELLBREMSPEDAL 82 ZUBEHOR RASENSCHUTZSYSTEM 89 FREILAUF UND ABSCHLEPPEN DER ZUGANG ZUM MOTOR 87 MASCHINE Z NDSCHALTER 80 ZUSAMMENBAU 76 GARANTIE 9
168. ntainers specifically designed for this purpose Replace tank and container caps securely ALWAYS make sure the engine is stopped and cool before removing radiator pressure cap To prevent scalding by hot water NEVER remove the radiator cap while engine is hot ALWAYS wear substantial footwear and long trousers while operating the unit Do NOT operate the equipment while barefoot or wearing open sandals DO NOT place hands or feet near or under rotating parts at any time NEVER carry any passengers This unit is designed to carry only you the operator in the seat provided by the factory NEVER hang or install anything of a foreign nature such as a steering knob spinner on the steering wheel ALWAYS keep arms and legs inside of unit while it is moving Sit only in the seat provided by the manufacturer Any body parts that stick out past the side of the unit could be hit by nearby objects ALWAYS watch for and avoid low overhangs such as tree limbs door jams overhead walk ways etc Make sure there is enough room overhead for your unit and your head to clear easily Check work area and remove foreign objects which may be a hazard to the operator bystanders or damage the equipment Make sure all shields and guards are in place to prevent possible injury DO NOT change the engine governor settings or over speed the engine Immediately replace any warning decal that becomes damaged or illegible JACOBSEN G PLEX Il Series Z
169. nte se si notano luce brillante passer attraverso i forellini necessario sostituire l elemento INSTALLAZIONE DELL ELEMENTO SOLTANTO MOTORI DIESEL 1 Pulire la polvere dall interno dell alloggiamento del filtro con un panno umido Accertarsi che la polvere non si inserisca nella presa dell aria del motore 2 Controllare il materiale soffice delle guarnizioni ad entrambe le estremit degli elementi per assicurarsi che non sia danneggiato 3 Inserire l estremit aperta dell elemento all interno dell alloggiamento e premerlo verso il tubo di entrata d aria nella parte posteriore dell alloggiamento Accertarsi che l elemento del filtro venga inserito all interno del tubo in modo ben aderente e che sia premuto completamente cosi da evitare che la polvere eluda il filtro 4 Installare la coperture del depuratore d aria sopra l elemento con il collettore di polvere verso il BASSO il collettore di polvere si vuota automaticamente quando installato correttamente Fissare la copertura con due staffe in filo metallico Fare riferimento alla Fig 29 Figura 29 1 Copertura 2 Collettore di polvere 3 Staffe in filo metallico BATTERIA in 840862 La batteria installata in ditta richiede manutenzione minima Aggiungere liquido solo quando necessario 1 114 JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE X AVVERTENZE Si raccomanda che
170. o desiderata fare riferimento alla Fig 18 105 Cu 2 Allentare il controdado su una delle staffe di regolazione del rullo anteriore quanto basta da permettere la regolazione Fare riferimento alla Fig 17 EN SK La testata di taglio 8 mos trata con l accessorio a spazzole rotanti posteriore montato CE ss A Figura 17 1 Allentare il Controdado 3 Mantenere il calibro di riscontro alla base di entrambi i rulli anteriore e posteriore vicino alla staffa di regolazione del rullo e regolare il rullo anteriore fino a che il filo della lama del coltello fisso arriva a toccare la parte inferiore della testa della vite del calibro Fare riferimento alla Fig 18 Testa della vite del calibro Coltello fisso u Rullo anteriore Rullo posteriore Calibro di riscontro Parte N 892010 Determinazione dell altezza del taglio Figura 18 Regolazione dell altezza del taglio 4 Stringere il controdado e ripetere la procedura all estremit opposta Dopo aver effettuato la regolazione ad entrambe le estremit controllarle nuovamente 5 Accertarsi che tutte e tre le testate di taglio siano regolate senza cambiare l altezza della vite del calibro LEVA DI REGOLAZIONE DEL SEDILE Tirare in fuori la leva di regolazione situata sotto il lato sinistro del sedile Far slittare il sedile alla posizione desiderata e rilasciare la leva 1 106 JAC
171. ore Tenersi ad una distanza di sicurezza dalla macchina Tenersi lontano dalle superfici calde Non aprire n rimuovere gli schermi di sicurezza mentre il motore in funzionamento Attenzione lame rotanti A903493 A903490 A911410 A911416 Non lasciar uscire il fluido sotto pressione Consultare il manuale tecnico sui procedimenti di manutenzione Non rimuovere i ripari di sicurezza mentre il motore in funzione Pericolo d esplosione se i terminali della batteria sono in cortocircuito Inclinazione massima consentita di lavoro 1 99 QD SPECIFICHE soggette a modifiche senza preavviso Motore Kubota Model D722B 1 18 cavalli Motore diesel a tre cilindri con raffreddamento ad acqua Minimo alto 3400 giri min Minimo basso 1500 giri min Fare riferimento al manuale del motore per ulteriori specifiche Velocit massima Trasporto 12 Km h Falciatura 6 1 Km h Retromarcia Km h Sistema idraulico Pompa di trazione principale Sundstrand 15 Series Motori di trazioni Parker Ross ME10 Pompa principale dell albero di falciatura J S Barnes W900 8cc Rev 0 488 in Rev Motore dell albero di falciatura J S Barnes W600 12cc Rev 0 73 in Rev Capienza del serbatoio 18 2 L Capienza totale dell impianto 25 7 Turf Protector Jacobsen 9 7 L 2 5 gal 65363 18 9 L 5 gal 65352 208 L 55 gal P N 65354 Alternativamente Texaco Rando HDZ 32 Fare riferimento alla guida
172. ozeduren 1 Gewicht beschrieben angebracht wurden wird die 2 Anbauschraube 3 Wellenabdeckung Maschine auf eine flache ebene ae 4 Schmiernippel Oberfl che gestellt Den Spindelaktivierungsschalter in die AUS 5 Das Gewicht ber die Walls und den Position OFF stellen die drei Hubarme oberen Bolzen schieben wobei das der Schneidk pfe senken die Maschine Gewicht gedreht wird so da es mit abschalten und den Schl ssel unteren linken Bolzen in den unteren herausziehen Schlitz eingreift Sieben Gewichte pro 2 Den Befestigungsstift von der Spindeltr ger installieren Nachdem die Schwenkwelle des Zugrahmens entfernen sieben Gewichte installiert worden sind Den Hubarm manuell anheben so da die Schrauben festziehen um die die Gewichte entfernt werden k nnen Das Gewichte zu sichern Band da das Gewichtepaket am Zugrahmen h lt zerschneiden und das Gewichtepaket entfernen Wenn das Gewichtepaket auf dem Boden oder der Werkbank ruht die die Gewichte zusammenhaltenden B nder entfernen 3 Die Hardware f r den Anbau der Ausgleichsgewichte wird mit der Antriebseinheit geliefert und befindet sich im Werkzeugkasten ber dem linken Vorderrad Die zwei 2 5 16 18x 2 Schrauben und die vier Gewindel cher am linken Ende des Schneidkopfes ausfindig machen 4 Mit Blick auf das linke Ende des Schneidkopfes wobei die Schmiernippel oben liegen wird die Wellenabdeckung positioniert und zwei 5 16 18 x 2 Schrauben werd
173. p past en geheel is opgedrukt om te voorkomen dat er enig stofdeeltje door het filter kan gaan 4 Installeer het deksel van de luchtreiniger over het element met de stofcollector naar ONDER wijzend de stofcollector ledigt zich automatisch wanneer hij op de juiste manier geinstalleerd is Maak het deksel vast met de twee draadbeugels zie figuur 29 Figuur 29 1 Deksel 2 Stofcollector 3 Draadbeugels ACCU Vag De door de fabriek geinstalleerde accu is een weinig onderhoud accu Vul alleen vloeistof bij indien nodig NL 65 GD ONGETRAINDE ONBEVOEGDE personen behoren NOOIT te trachten aan de accu van deze machine te werken of hem opnieuw te laden b WAARSCHUWING gt WAARSCHUWING De elektrolyt van de accu is een zuur oplossing en moet voorzichtig behandeld worden Indien elektrolyt gespat wordt op een lichaamsdeel spoel de getroffen plek onmiddellijk met grote hoeveelheden water en roep onmiddellijke medische hulp in OPMERKING Houd de bovenkant van de accu schoon en vrij van corrosie door het te wassen met een oplossing van zuiveringszout en water OF ammoniak en water Afspoelen met schoon water Accu s met erge corrosie moeten verwijderd en met een oplossing gereinigd worden De kabels van de accu moeten losgemaakt worden voordat u een Snel lader gebruikt STARTEN MET HULPKABELS VAN WAARSCHUWING Laat GEEN vlammen of vonken in de buurt van een
174. persone non preparate e autorizzate NON tentino di riparare ricaricare la batteria in questa apparecchiatura AVVERTENZE L elettrolito della batteria una soluzione acida e deve essere maneggiata con attenzione Se l elettrolito viene rovesciato su parti del corpo risciacquare con acqua abbondante la parte esposta e consultare un medico immediatamente AVVISO Mantenere la parte superiore della batteria pulita ed evitare corrosione lavandola con una soluzione di bicarbonato di sodio e acqua OPPURE con ammoniaca e acqua Risciacquare con acqua pulita Le batterie con corrosioni estreme devono essere rimosse e pulite con le soluzioni descritte cavi della batteria dovrebbero essere scollegati prima di utilizzare Carica veloce AVVIAMENTO A BATTERIA SCARICA AR N AVVERTENZE Quando si eseguono i collegamenti per avviare il motore a batteria scarica o per caricare la batteria NON tenere la batteria vicina a fiamme o scintille Durante il processo di ricarica viene prodotto idrogeno che pu essere esplosivo Si raccomanda di provvedere ad una ventilazione adeguate per evitare esplosioni Entrambe le batterie la batteria scarica e quella carica devono essere maneggiate con cura quando si usano i cavi per la batteria Seguire questo passaggi con esattezza facendo 1 2 attenzione a non causare scintille Innescare il freno di parcheggio e spegnere qualsiasi carica elettrica Fissar
175. plaats en draai ze stevig vast Verzeker ALTIJD dat de machine gestopt en afgekoeld is voordat u tracht de dop van de radiator te verwijderen Om het zich branden aan heet water te voorkomen verwijder de dop NOOIT terwijl de motor warm is Draag ALTIJD degelijk schoeisel en lange broeken bij het gebruik van de machine Gebruik de machine NIET wanneer u op JACOBSEN G PLEX II Serienummer ZV VEILGHEIDS EN GEBRUIKERS INSTRUKTIE blote voeten gaat of sandalen draagt Plaats NOOIT handen of voeten onder draaiende onderdelen zelfs niet voor een ogenblik Laat NOOIT passagiers meerijden Deze machine is ontworpen om alleen u de operator te dragen op de daartoe door de fabriek gemonteerde stoel Hang of monteer NOOIT een vreemd voorwerp zoals een stuurknop spinner op het stuurwiel Houd uw armen en benen ALTIJD binnen de machine wanneer die in beweging is Zit alleen in de stoel die door de fabrikant gemonteerd is leder gedeelte van een lichaam dat uitsteekt buiten de kant van de machine kan geraakt worden door nabijzijnde voorwerpen Kijk ALTIJD uit voor en vermijd ALTIJD laag overhangende voorwerpen zoals boomtakken deurposten overlopen enz Verzeker dat er genoeg ruimte boven uwmachine en uw hoofd is om onder door te gaan Controleer het werkgebied en verwijder vreemde voorwerpen die een gevaar kunnen vormen voor de operator omstanders of die de uitrusting kunnen beschadigen Verzeker dat alle beschermkappen en de
176. r Serrer les crous bride F 30 JACOBSEN G PLEX Il S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE Le couvercle d ex p ditionsera mont ces tiges JOINT TORIQUE j ADAPTATEUR Figure 8 Installation de la plaque d adaptateur du moteur 13 Ajouter du lubrifiant a base de lithium aux boitiers des roulements aux DEUX extr mit s des tambours se reporter au graisseur de la figure 9 Les roulements aux deux extr mit s sont partiellement remplis de graisse l usine mais il est n cessaire d ajouter de la graisse une fois qu ils sont assembl s Utiliser un pistolet graisseur pour ajouter de la graisse jusqu ce que celle ci sorte des raccords Essuyer l exc s de graisse Figure 9 1 Tiges de montage 2 Graisseur EQUILIBRAGE DES TETES DE COUPE Lorsque les t tes de coupe sont abaiss es vers le gazon elles doivent faire contact avec le gazon d une facon gale sur toute le longueur de la t te de coupe Si les t tes de coupe font contact avec la surface niveau d une fagon irr guli re se reporter la section des r glages dans le manuel d entretien et des pi ces Les poids d quilibrage des t tes de coupe sont exp di s avec la tondeuse et sont attach s au ch ssis de traction de chaque t te de coupe Les poids doivent tre enlev s de l endroit o ils ont t plac s pour l exp dition et doivent tre install s autant que besoin sur ch
177. r de carburant se trouve en position lev e Figure 23 Partie arri re de la tondeuse lev e F 39 CD GUIDE D ENTRETIEN JOURNALIER V rifier le niveau de carburant V rifier le niveau d huile du moteur Verifier le moteur et le systeme hydraulique pour voir s il y a des fuites et des pieces desserr es V rifier visuellement les pneus si leur pression est ad quate v rifier la pression avec un manom tre et gonfler selon les besoins V rifier le filtre du refroidissement par l huile pour voir s il y a des d bris Diesel seulement V rifier le niveau du liquide de refroidissement du moteur V rifier la couleur des gaz d chappement NIVEAU D HUILE DU MOTEUR La garantie ne couvre pas les d g ts caus s au moteur cause d un entretien incorrect ou de l utilisation d une huile de qualit incorrecte se reporter au manuel de l utilisateur du moteur pour le volume du carter et pour le genre d huile recommand e la viscosit et le poids La tondeuse doit se trouver sur une surface niveau pour pouvoir avoir une lecture pr cise du niveau d huile Le niveau d huile doit se trouver entre les deux marques de la jauge de carter REMARQUE NE PAS mettre trop d huile Cela fera surchauffer le moteur et celui ci risque d tre endommag Figure 26 1 Jauge de carter moteur diesel F 40 JACOBSEN G PLEX Il S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE Figure 27 1 Orifice du remplisseur d
178. rd Diese Garantie gilt neben den f r im Vereinigten K nigreich verkaufte Produkte geltenden gesetzlichen Garantiebestimmungen Ausgenommen sind Waren aus zweiter Hand oder Defekte die unserer Meinung nach in welchem Ausma und auf welche Art und Weise auch immer auf unsachgem en Gebrauch unzureichende Pflege und Wartung oder normale Abnutzungserscheinungen bzw auf den Einbau von Ersatz Neu oder Zusatzteilen die weder von uns hergestellt noch f r den jeweiligen Zweck empfohlen werden zur ckzuf hren sind Bei Verwendung eines nicht von uns empfohlenen ls oder Schmiermittels verf llt diese Garantie Transportsch den oder normale Abnutzungserscheinungen sind nicht Gegenstand dieser Garantie VERKAUF amp KUNDENDIENST Etablierte Verkaufs und Kundendiensth ndler innerhalb des Vereinigten K nigreichs und der Republik Irland sind im Verkaufs und Kundendienstverzeichnis aufgef hrt das Sie ber Ihren Zulieferer anfordern k nnen Sind w hrend oder nach der Garantiezeit Wartungsarbeiten oder Ersatzteile erforderlich setzen Sie sich bitte mit Ihrem Zulieferer oder einem befugten H ndler in Verbindung Geben Sie bitte immer die Registriernummer Ihrer Maschine an Sch den die nach der Lieferung festgestellt werden sind dem Zulieferer der Maschine umgehend mitzuteilen SCHL SSELNUMMERN Wir empfehlen da alle Schl sselnummern hier notiert werden Wir empfehlen zudem da die Maschinen und Motorennummern notiert wer
179. ren or pets are nearby Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or property BEFORE using the unit always inspect it for problems If something is wrong DO NOT USE IT Fix the problem before using the unit to prevent possible injury WHILE using the unit if something is found to be wrong STOP using it Fix the problem before the unit is used again Run the engine ONLY where there is enough fresh air to prevent the buildup of carbon monoxide fumes Carbon monoxide is colorless odorless and deadly NEVER run the unit in an enclosed space where exhaust fumes will collect GB 11 GB 12 NEVER use the unit in or near an area where there may be explosive dust or fumes The electrical and exhaust systems of this unit will make sparks that can ignite explosive materials ALWAYS use good judgement when operating on or near hills or slopes NEVER start or stop suddenly you may cause unstable operating conditions NEVER change directions abruptly or make sharp turns on slopes ALWAYS drive straight up and down the face of slopes NEVER across the face When refueling ALWAYS stop the engine and do not allow sparks or open flames anywhere near the unit DO NOT overfill the fuel tank Fuel is extremely flammable and highly explosive under certain conditions Clean up any spilled fuel and allow the vapors to dissipate before operating the unit Store fuel in co
180. riore della pompa Dopo aver spostato l unit chiudere la valvola girando la maniglia in direzione oraria Figura 22 1 Maniglia della valvola di bypass AVVISO La valvola di bypass deve essere chiusa molto bene per assicurare un normale funzionamento altrimenti si verificher una significativa perdita di velocit che potrebbe causare gravi danni alla pompa idrostatica JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE FUNZIONAMENTO Te 1 M 840228 Leggere e comprendere nei dettagli i seguenti avvertimenti prima di mettere in funzione l apparecchiatura AVVERTENZE Questa un apparecchiatura pesante Un utilizzo non corretto o in zone che potrebbero indurla al capovolgimento possono essere cause di gravissimi danni persino di morte per l operatore o per le persone presenti LEGGERE e comprendere il manuale per l operatore prima di mettere in funzione questa apparecchiatura Permettere SOLTANTO a personale autorizzato e preparato di operare questa apparecchiatura NON permettere a bambini di utilizzare questa apparecchiatura PER NESSUN MOTIVO Leggi locali dovrebbero determinate l et minima dell operatore Non operare mai l apparecchiatura qualora si sia in prossimit di terzi e specialmente bambini ed animali domestici Tenere presente che qualsiasi operatore responsabile per incidenti o per pericoli verso terzi e verso le propriet
181. roomer toebehoren verwijderd wordt Met gemonteerde snijkoppen zoals beschreven in de voorgaande procedures plaats de machine op een vlak even oppervlak Zet de rollen klaar schakelaar op uit en laat alle drie hefarmen var de snijkoppen zakken en zet dan de machine af en verwijder de sleutel Verwijder de borgpen van de draai as van het trekframe Til de hefarm op met de hand voor het verwijderen van de gewichten Snij de band die het pak gewichten aan het trekframe vastbinden los en verwijder het pak gewichten Als het pak gewichten op de grond of werkbank staat verwijder de banden die het pak gewichten bijeenhoudt De ijzerwaren voor het monteren van de gewichten zijn eveneens verzonden met de aandrijf eenheid en is te vinden in de gereedschapskist boven het linker voorwiel Vind de twee 2 5 16 18 x 2 schroeven en de vier gaten met schroefdraad op het linker einde van de snijkop Staande aan het linker einde van de snijkop met de smeernippel aan de bovenkant zet de as bescherming op zijn plaats en installeer de twee 5 16 x 2 schroeven losjes in de tapgaten rechtsboven en linksonder zie figuur 10 Geef genoeg ruimte tussen de as bescherming en de snijkop om zeven gewichten tussen te schuiven einde van snijkop Figuur 10 1 Gewicht 2 Montage schroef 3 As bescherming 4 Smeernippel Schuif het gewicht over de as en bovenste schroefbout draai het gewicht zodat de onderste sleuf in de onderste linker schroef
182. rrouillage lorsque le volant se trouve la position d sir e JACOBSEN G PLEX II S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE Figure 21 Levier de verrouillage de la hauteur du bras de contr le A NE PAS essayer de r gler la position du bras de contr le alors que la tondeuse est en mouvement L op rateur peut desserrer le contr le ce qui peut provoquer d ventuelles blessures lui et aux spectateurs AVERTISSEMENT VALVE DE DERIVATION DE POMPE HYDRAULIQUE La valve de d rivation permet la tondeuse d tre pouss e ou d tre remorqu e Tourner la poign e se trouvant au bas de la pompe dans le sens inverse des aiguilles d une montre lorsque vous regardez du bas de la pompe pour ouvrir la valve Apr s avoir d plac la tondeuse fermer la valve en tournant la poign e dans le sens des aiguilles d une montre Figure 22 1 Poign e de valve de d rivation REMARQUE La valve de d rivation doit tre bien serr e pour que la tondeuse fonctionne normalement sinon vous risquez d avoir une importante perte de vitesse et la pompe hydrostatique risque d tre F 35 CE FONCTIONNEMENT ul 00 840228 Lire et se familiariser avec les avertissements suivants avant de faire marcher cette machine F 36 AN AVERTISSEMENT Vous avez affaire a un equipement lourd Une utilisation incorrecte ou le fait d utiliser la tondeuse dans des
183. rs s arr te lorsque les t tes sont lev es Figure 14 1 P dale de tonte et de levage REGLAGES AVERTISSEMENT Les proc dures de r glage doivent tre effectu es comme indiqu SEULEMENT par du personnel bien qualifi Si vous avez besoin d assistance contacter votre concessionnaire Ransomes Textron le plus proche JACOBSEN G PLEX II S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE Pour viter l ventualit de graves blessures mettre l interrupteur de d clenchement des tambours sur la position arr t abaisser les t tes arr ter le moteur et serrer le frein de stationnement AVANT d effectuer un r glage quelconque NE JAMAIS faire tourner les tambours de coupe avec vos mains ou vos doigts Vos doigts peuvent se prendre entre le tambour et le ch ssis et vous risquez ainsi de vous blesser gravement Utiliser une cl avec une douille de 9 16 pouce l extr mit de l arbre de la t te de coupe pour faire tourner le tambour pendant le r glage et les essais Voir la figure 15 T te de coupe repr sen t e avecl accessoire balai rotatif mont l arri re Figure 15 1 Tourner le tambour de coupe avec cette t te de vis REGLAGE DE LA CONTRE LAME Pour ce r glage le levier de contr le de la valve d aff tage doit se trouver au centre dans la position point mort de telle sorte que les tambours puissent tre tourn s manuellement AVERTISSEMENT Pour viter les r
184. s REMISAGE AVERTISSEMENT Pour viter les explosions ou l inflammation du carburant vaporis NE PAS remiser cet quipement alors qu il y a du carburant dans le r servoir ou le carburateur dans un b timent o se trouverait une flamme nue par exemple veilleuse de chaudi re ou de chauffe eau REMISAGE JOURNALIER Apr s chaque jour d utilisation 1 Nettoyer et inspecter les t tes de coupe 2 V rifier les niveaux d huile du moteur et du syst me hydraulique Remplir au niveau qui convient selon les besoins 8 V rifier s il y a des pi ces qui sont desserr es ou manquantes Serrer ou remplacer selon les besoins gt NE SE U A uy 25 ot m lt o 2 O E 5 a 2 2 z lt CONFORMITE BuuasuiBug 10 1019811q WJ0U e v 30 98 68 19 22 86 39 S8A981IP xne 153 AZ SI9POIN X91d 9 9dAL uesqoorr anb eyy esnapuo e enb euejejBuy 006 Edi uoisd AEM sowosuey p uasqooer souDissnos snoN 39 uongie ooqg 10 1019811q USHOIU9 5 7 2 0152 19 86 2 yoddey ON 8661 11 90 906 uoimsdi Aem uasqooer Jed sasijees 516553 urd 18g022 ednoo ej 55 ednoo
185. s injury If injured by escaping fluid see a doctor at once Serious infection or reaction can develop if proper medical treatment is not administered immediately MOUNTING THE CUTTING HEADS Review the OPERATION section beginning on Page 9 before mounting the cutting units NOTICE All Ransomes cutting heads are backlapped at the factory but the bedknife adjustment must be performed before the unit is put into use Refer to the Bedknife Adjustment Procedure as described on page 8 in this manual IN CAUTION Take care when handling the cutting heads Injury may result from contact with the sharp edges of the reel blades Cut all shipping straps holding the front pull frames in place and position the pull frames so the upstop bumpers contact the upstop brackets Set cutting head drive motors and hoses away from the lift arms With the reel enable switch in the off position lower all three cutting head lift arms and turn off the unit and remove ignition key Before mounting the cutting heads make sure the latches on the pull frames are in the opened position See Fig 6 1 PULL HANDLE UNTIL THE HEAD OF BOLT CLEARS THE HOLE LATCH IN THE OPEN POSITION GB 6 2 PIVOT FORWARD SHOWN AS REFERENCE ONLY Figure 6 1 Quick Detach Latch Position the cutting head at the front of the JACOBSEN G PLEX Il Series ZV SAFETY AND OPERATORS MANUAL pull frame
186. s r alis s aux niveaux des vibrations subies par le corps les mains et bras L op rateur tait assis normalement avec les deux mains sur le volant Le moteur tait en marche et l unit de coupe tournait alors que la machine stationnait Niveau d acc l ration de secousses subies par les mains bras 2 0 m s Niveau d acc l ration de secousses subies par le corps entier Axe X 0 051 m s Axe Y 0 085 m s Axe Z 0 204 m s MISE AU POINT IMPORTANT LE CODE DES RESSOURCES PUBLIQUES DE CALIFORNIE SECTIONS 4428 4442 EXIGE QUE CE VEHICULE SOIT EQUIPE D ECLATEURS PARE ETINCELLES LORSQUE L ON FAIT MARCHER DES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE AVEC DES CARBURANTS A L HYDROCARBURE DANS DES ENDROITS OU IL Y A DES BOIS DES BUISSONS OU DE L HERBE AVERTISSEMENT Les proc dures de mise au point ne doivent se faire comme indiqu que par du personnel de service bien qualifi Enlever le capuchon d exp dition du r servoir de carburant Le remplacer par le capuchon jauge de carburant exp di avec la tondeuse dans la bo te outils au dessus de la roue avant gauche V rifier le syst me hydraulique S assurer que les connexions sont bien serr es et que tous les tuyaux et les conduites sont en bon tat avant de mettre le syst me sous pression AVERTISSEMENT Si vous suspectez l existence d une fuite utiliser un morceau de carton ou de bois ET NON vos mains pour v rifier les fuites
187. selmotoren nach den ersten 50 Betriebsstunden wechseln Das l im Kurbelgeh use ablassen wenn der Motor gestoppt und warm ist und den lfilter entfernen Einen neuen lfilter installieren und das Kurbelgeh use mit dem angegebenen l wieder auff llen WARNUNG Der lwechsel darf nur wie angegeben und von entsprechend ausgebildetem Wartungspersonal durchgef hrt werden Konsultieren Sie bitte die Wartungsrichtlinien f r k nftige Wartungsintervalle D 85 M HVERFAHREN HINWEIS Vor dem M hen immer die Flagge entfernen und die Gr nfl che inspizieren Abfall und andere Objekte die die Spindeln und oder station ren Messer besch digen k nnten entfernen Die Fahrer m ssen das M hen auf einer hindernisfreien Fl che ben um sich mit dem Heben und Senken der Schneidk pfe vertraut zu machen Sie m ssen sich bewu t sein daB der mittlere Schneidkopf Sich etwas sp ter als die vorderen Schneidkopf hebt und senkt dies erm glicht das der vordere Schnitt mit den zwei seitlichen Schnitten an der gleichen Stelle beginnt Der Bediener wird durch Ubung damit vertraut jeden Durchlauf einen oder zwei Fu 30 bis 60 cm vor dem Rand der Gr nfl che zu stoppen und zu beginnen Danach ist dann zur Vollendung nur ein letzter Umlauf um den Rand der Gr nfl che n tig Mehrere Faktoren k nnen die M hrichtung bestimmen Sandstellen oder andere Hindernisse in der N he der Gr nfl che sowie B ume und ander
188. sempre in una direzione diversa rispetto alla volta precedente 1 Fermare l apparecchiatura subito prima di raggiungere il green Regolare l interruttore Falciatura Trasporto Mow Transport su Falciatura Mow Procedere Sul green a velocit di falciatura ed abbassare le testate di taglio appena 1 109 Cu ilraccoglitore d erba anteriore attraversa il bordo del green All estremit della passata sollevare le testate appena il raccoglitore d erba attraversa il bordo del green Effettuare passate di falciatura attraverso un green in linea sempre retta NON iniziare a girare la vettura per la passata successiva fino a quando la ruota posteriore sia all esterno del green Questo eliminer la possibilit che le ruote curvando rovinino il manto erboso Ogni passata successiva dovrebbe sovrapporsi a quella precedente da 51 a 76 mm da due a tre pollici ponendo un segno di riconoscimento tra 51 mm e 76 mm dal bordo esterno dei due raccoglitori d erba anteriori vi aiuter ad allinearvi ad ogni passata Dopo aver eseguito tutti i passaggi in linea retta effettuarne un ultimo attorno al perimetro del green Questa passata finale dovrebbe sempre essere in direzione opposta rispetto alla falciatura precedente Con il motore spento e l interruttore di azionamento dell albero di falciatura nella posizione di OFF spento vuotare i raccoglitori d erba prima di procedere al green successivo AVVISO Per evitare di danneggiare
189. st estampill DOIVENT APPARAITRE SUR TOUTE sur le bloc moteur directement sous la CORRESPONDANCE CONCERNANT CE pompe injection Voir la figure 4 VEHICULE NUMERO DE MODELE ET NUMERO DE SERIETHESE Le num ro de mod le et le num ro de s rie se trouvent sur la d calcomanie de la plaque signal tique se trouvant sur le ch ssis arri re droit Voir la figure 1 Figure 4 1 Num ro de s rie du moteur diesel NUMEROS DE SERIE DES TETES DE COUPE Les num ros d identification de chacune des t tes de coupe se trouvent sur la d calcomanie de la plaque signal tique se situant sur le panneau lat ral droit Voir la figure 5 5 pis PLAQUE SIGNALETIQUE 1 D calcomanie de la plaque signal tique TR NUMEROS D IDENTIFICATION DU MOTEUR Pour acc der au moteur desserrer les deux boutons de serrage main se trouvant au dessus de la fourche arri re Lever le chassis du r servoir de carburant partie arri re et pivoter la tige se trouvant sous le r servoir de carburant vers le bas et en l attachant la coupole qui se trouve pr s de la fourche Voir la figure 2 NE PAS enlever le capuchon du r servoir de carburant lorsque le Figure 5 r servoir se trouve en position lev e 1 D calcomanie de la plaque signal tique des t tes de coupe Figure 2 R servoir de carburant en position lev e 1 Tige de support 2 Boutons de serrage main F 26 A903491 A903489 A903492 A903488
190. t Surfaces Do Not Open or Remove Safety Shields While the Engine is Running Caution Rotating Blades A903493 A903490 A911410 A911416 Avoid Fluid Escaping Under Pressure Consult Technical Manual for Service Procedures Do Not Remove Safety Shields While Engine is Running Danger of Explosion if the Battery Terminals are Short Circuited Maximum permitable working slope SPECIFICATIONS subject to change without notice Engine Kubota model D722B 1 18 hp three cylinder liquid cooled diesel engine High Idle Speed 3400 RPM Low Idle Speed 1500 RPM See engine manual for additional specifications Speed maximum Transport 12 Km h Mowing 6 1 Km h Reverse 3 Km h Hydraulic System Traction Drive Pump Sundstrand 15 Series Traction Motors Parker Ross ME10 Reel Drive Pump J S Barnes W900 488 in Rev 8cc Rev Reel Motors J S Barnes W600 73 in8 Rev 12cc Rev Reservoir Capacity 18 21 Jacobsen Turf Protector 9 7L PN 65363 18 9L PN 65352 208L PN 65354 Alt Texaco Rando HDZ 32 See oil selection guide Hydraulic Filters 2 ea 25 micron suction PN 522972 Dimensions Width Of Cut 1 6m Overall Width w reels and catchers 1 9m Overall Length w reels and catchers 2 5m Overall Height 1 25m Wheel Base 1 26m Front Wheel Tread width 1 2m Weight w o reels 535 kg Weight w reels 631 kg Fuel Tank Capacity 31 L Coolant Capacity 3 8 L Battery 12 volt BCI Group Size 24 Cold Crank
191. t extr mement important que lorsque vous utilisez de l antigel celui ci doit tre m lang avec l eau dans un r cipient s par avant de le mettre dans le radiateur NE JAMAIS ajouter directement de l antigel dans le radiateur Le m lange ne doit JAMAIS d passer les 5096 d antigel Se reporter au manuel de l utilisateur du moteur Ajouter du liquide de refroidissement au radiateur jusqu ce que le liquide de refroidissement arrive au bas de l orifice du remplisseur NE PAS mettre le capuchon Si le bloc a t vidang d marrer et faire tourner le moteur jusqu ce que le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur baisse Arr ter le moteur Ajouter de nouveau du liquide de refroidissement au bas de l orifice du remplisseur Installer le capuchon de pression du radiateur Ajouter du liquide de refroidissement jusqu au bon niveau dans le r servoir de trop plein FILTRE A AIR Moteurs essence se reporter au manuel du moteur pour l entretien et le remplacement du filtre air Moteurs diesel utiliser un filtre air du type sec grande capacit avec un l ment changeable en papier REMARQUE NE PAS utiliser des boitiers de filtre air qui seraient tordus ou bossel s NE PAS utiliser d l ments de filtre qui seraient tordus ou bossel s IMPORTANT NOUS RECOMMANDONS QUE L ELEMENT DE FILTRE SOIT REMPLACE AVANT QUE LES PERFORMANCES DU MOTEUR EN SOIENT AFFECTEES CELA PEUT SE PRODUIRE A
192. tarts the switch automatically returns to ON ACC has no function on this unit NOTICE If the engine fails to start or if it dies for any reason the ignition switch must be returned to the OFF position before restarting is attempted This feature prevents damage to the starter and flywheel teeth that can occur if the starter is engaged while the engine is running Wait 30 seconds before restarting engine Throttle Push all the way forward for normal engine operating speed and all the way back for idle Headlight Switch turns the headlights on and off Hour Meter Records the number of hours the engine has run Use the hour meter to manage a good scheduled maintenance program refer to the Maintenance Guide Pre Heat Switch and Glow Plug Light With key switch ON push up forward and hold the pre heat switch until the glow plug light goes out Temperature Gauge and Warning Light gauge indicates coolant temperature and light warns of overheat situation Turf Protection System Can be installed as an option to warn the operator if a leak in the hydraulic system is detected Reel Enable Switch This switch must be in the on position 1 in order for the reels to rotate The switch must be in the off position O for the unit to be started CONTROL PEDALS The Direction Speed Pedal See Fig 13 controls speed and direction Depress front of pedal to go forward depress back of pedal to go backward Increase
193. to alla Fig 14 abbassa e solleva le testate di taglio Per abbassare le testate premere la parte anteriore del pedale in avanti nella posizione di abbassamento delle testate Se l interruttore di azionamento dell albero di falciatura acceso appena le testate vengono abbassate l albero di falciatura inizia a ruotare Per sollevare le testate premere la parte posteriore del pedale all indietro nella posizione di sollevamento delle testate La rotazione dell albero di falciatura viene interrotto appena le testate vengono sollevate Figura 14 1 Pedale di falciatura sollevamento JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV CD MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE REGOLAZIONI IN AVVERTENZE Le procedure di regolazione devono essere effettuate SOLTANTOda personale di servizio esperto Se necessario richiedere assistenza contattare il Vostro rappresentante locale Jacobsen Per evitare la possibilit di seri infortuni abbassare le testate girare la chiavetta verso off spento e innescare il freno di parcheggio PRIMA di eseguire qualsiasi tipo di regolazione NON far MAI ruotare l albero di falciatura della testata di taglio spingendolo con le mani e le dita Le dita potrebbero incagliarsi tra l albero di falciatura ed il telaio e subire gravi lesioni Usare una chiave a bussola con un apertura di 9 16 all estremit dell asse dell albero di falciatura per far ruotare l albero di falciatura d
194. truzioni sul TPS relative al dispositivo AVVISO Si dovr calibrare nuovamente il sistema di protezione del manto erboso prima di ciascun giorno lavorativo per i primi cinque giorni di funzionamento Per evitare di danneggiare il sistema idraulico riparare qualsiasi perdita appena viene rilevata e riempire il sistema nuovamente NON sostituire con nessun altro fluido tranne che con quelli elencati a Pagina 14 nella sezione di questo manuale riguardante l olio idraulico NON riempire troppo il sistema idraulico Pulire da residui le alette del dispositivo di raffreddamento dell olio idraulico tutti i giorni per evitare surriscaldamento JACOBSEN G PLEX Il Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE RIEMPIMENTO DEL SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO AVVISO Qualora non si seguano procedimenti raccomandati per il riempimento del sistema di raffreddamento si pud causare il surriscaldamento e persino un guasto del motore Controllare SEMPRE il livello del liquido refrigerante nel radiatore Il corretto livello del liquido refrigerante nel serbatoio di traboccamento NON assicura che il radiatore sia pieno estremamente importante che quando si usa un anticongelante questo venga miscelato con acqua in un contenitore separato prima che venga aggiunto NON aggiungere MAI anticongelante puro La miscela NON deve MAI avere pi del 5096 di anticongelante Fare riferimento al manuale dell operatore rig
195. ture guidelines stated The ISO 46 straight viscosity fluids require a 150 200 hour oil change interval for severe duty and or extremely high operating temperature conditions longer intervals for normal operation ACCESSORY TURF PROTECTION SYSTEM electronic leak detector Ifthe Turf Protection System TPS has been installed it will need to be recalibrated if the oil level has been changed refer to the TPS instructions that came with the accessory NOTICE You will need to re calibrate the Turf Protection System before each days use for the first five days of operation To avoid damage to the hydraulic system repair any leaks and refill the system immediately DO NOT substitute any other type of fluid except for those listed on Page 14 in the Hydraulic Oil Section of this manual DO NOT over fill the hydraulic system Clean debris from the hydraulic oil cooler fins daily to prevent overheating FILLING COOLANT SYSTEM DIESEL ONLY NOTICE Failure to follow the recommended procedure for filling the cooling system will cause engine overheating and possible engine failure ALWAYS check coolant level in the radiator The correct level of coolant in the over flow tank does NOT assure the radiator is full It is extremely important that when antifreeze is used that it be mixed with water in a separate container before adding NEVER add straight antifreeze to the radiator The mixture must NEVER be mor
196. uardante il motore Aggiungere liquido refrigerante al radiatore fino a quando raggiunga la parte superiore dell apertura di riempimento A questo punto per NON installare il tappo Se il blocco stato spurgato avviare e lasciar funzionare il motore finch il livello del liquido refrigerante nel radiatore diminuisce Fermare il motore Aggiungere liquido refrigerante alla parte inferiore dell apertura di riempimento di nuovo Installare il tappo di pressione del radiatore Aggiungere il liquido refrigerante fino alla linea del serbatoio di traboccamento DEPURATORE D ARIA Motori diesel usare un depuratore d aria del tipo a secco di grande capienza con elemento sostituibile in carta AVVISO NON usare un alloggiamento per il depuratore d aria piegato o ammaccato NON usare elementi per il depuratore d aria piegati o ammaccati IMPORTANTE RACCOMANDIAMO CHE L ELEMENTO DEL FILTRO SIA SOSTITUITO PRIMA CHE IL RENDIMENTO DEL MOTORE NE RISENTA NEGATIVAMENTE QUESTO POTREBBE ACCADERE DOPO 250 ORE DI SERVIZIO IN CONDIZIONI MOLTO POLVEROSE OPPURE DOPO 500 ORE DI SERVIZIO IN CONDIZIONI NORMALI SCONSIGLIAMO DI PULIRE L ELEMENTO DEL FILTRO IN QUANTO E MOLTO FACILE DANNEGGIARLO CONTROLLARE L ELEMENTO Per controllare i danni i forellini ecc accendere una sorgente di luce in fondo all elemento Se NON Si riesce a vedere 113 Cu la luce attraverso la carta necessario installare un nuovo elemento Analogame
197. uations qui repr sentent un danger et sera suivi des mots DANGER AVERTISSEMENT ou ATTENTION Lorsqu il sera suivi du mot DANGER il indiquera un danger grave et imm diat qui peut causer de graves blessures ou m me la mort Suivi du mot AVERTISSEMENT il indiquera des actions ou des situations dangereuses pouvant entrainer des blessures graves la mort et ou des d gats importants l quipement ou aux b timents Le mot ATTENTION indiquera des actions ou des situations dangereuses qui pourront causer des blessures et ou des d g ts l gers l quipement ou aux b timents REMARQUE Ce mot sera utilis pour vous faire connaitre les proc d s ou les moyens utiles qui vous aideront faire marcher et faire correctement l entretien de votre quipement AVERTISSEMENT Les informations et les instructions inclues dans ce manuel vous alertent sur certaines choses qu il faut que vous fassiez avec beaucoup de soin sinon vous encourrez les probl mes suivants Vous risquez de vous blesser ou de blesser quelqu un d autre vous risquez de blesser la personne qui utilisera la tondeuse apr s vous vous risquez d endommager l quipement Ce manuel contient des informations essentielles sur le fonctionnement et la s curit et doit se trouver tout moment avec l appareil facilement accessible par quiconque Vous pouvez obtenir d autres copies de ce manuel F 24 JACOBSEN G PLEX Il S rie ZV
198. ur la position lev e et l interrupteur de d clenchement des tambours doit tre sur la position arr t avant que le moteur puisse d marrer 3 Pousser vers l avant le levier manuel d acc l rateur sur une position MOYENNE 4 Ins rer la cl dans l interrupteur de contact et tourner celui ci sur MARCHE JACOBSEN G PLEX II S rie ZV MANUEL D UTILISATION ET DE SECURITE Pousser vers l avant et maintenir pouss l interrupteur de pr chauffage L indicateur lumineux rouge s allumera Lorsque l indicateur lumineux s teint rel cher l interrupteur de pr chauffage et d marrer le moteur si le moteur a fonctionn ant rieurement et s il se trouve encore chaud il n y a pas besoin de pr chauffer les bougies Apr s le d marrage du moteur le laisser chauffer pendant au moins une minute REMARQUE Le moteur du d marreur ne doit jamais marcher pendant plus de 10 secondes Si le moteur ne d marre pas apr s avoir fait marcher le d marreur pendant 10 secondes arr ter le d marreur Attendre 30 secondes et r p ter la proc dure de d marrage Ne pas utiliser d ther ou de fluide pour d marreur vous risquez d endommager s rieusement le moteur Apr s le d marrage du moteur v rifier ce qui suit S assurer que l indicateur lumineux de pression d huile est teint L chappement doit tre sans couleur ou l g r ment sombre lorsque le moteur est sous charge REMARQUE Si l indicateur lumineux d hui
199. urante la regolazione e le fasi di controllo Fare riferimento alla Fig 15 Testata di taglio mostrata con il dispositivo a spazzola rotante posteriore installato Figura 15 1 Far ruotare l albero di falciatura con questa testa di vite REGOLAZIONE DEL COLTELLO FISSO Per questa regolazione la leva di comando per la valvola di contro lappatura deve essere al centro in posizione neutrale in modo che gli alberi di falciatura possano essere ruotati manualmente N AVVERTENZE Per evitare la possibilit di lesioni serie NON tentare MAI di regolare le testate di taglio mentre il motore in funzione Qualsiasi regolazione dello spazio tra le lame dell albero di falciatura e il coltello fisso dovrebbe essere eseguito all estremit principale del primo albero di falciatura l estremit alla quale ciascuna lama individualmente incontra prima il coltello fisso poi all opposta estremit dell albero di falciatura 1 Allentare le viti di regolazione inferiori ad ogni estremita avvitandole di circa 3 di giro in direzione antioraria Fare riferimento alla Figura 16 Mentre si fa ruotare l albero di falciatura al contrario girare le viti di regolazione superiori prima l estremit principale fino a che vi sar uno spazio di circa 0 025 mm 0 001 Dopo aver regolato entrambe le estremit controllare l estremit principale ancora una volta AVVISO Se si lascia troppo spazio tra il colt
200. urn for the next pass until the rear wheel is off the green this will eliminate the possibility of the tires tearing the turf during the turn Each successive pass should overlap the previous one by two or three inches 51 or 76mm a mark two or three inches 51 or 76mm in from the outer edges of the two front grass catchers will help align each overlapping pass After all of the straight passes have been made make one final pass around the outer edge of the green This final pass should always be in the opposite direction from the last time the green was mowed With the engine stopped or the reel enable switch in the off position empty the grass catchers before proceeding to the next green NOTICE To avoid damage to the green NEVER stop the forward motion of the mower while on the green with the reels turning Stopping the mower on a wet green may cause wheel indentations GB 13 FREE WHEELING OR TOWING UNIT To prevent damage to the pump or wheel motors when FREE WHEELING or TOWING Engine must be OFF and cool 2 Turn hydraulic pump lever on bottom of pump 180 counterclockwise to open position as viewed from the bottom 3 FREE WHEEL or TOW unit slowly below 2 mph 3 2 Km h 4 Before starting engine be sure to turn pump lever clockwise to fully closed position NOTICE If pump lever is not completely closed a significant loss of speed will occur Operating the unit when the pump is not comp
201. ward the cutting head Install two 2 5 16 18 smooth flange face nuts loosely onto the studs See Fig 9 Align the splines on the motor shaft with the coupler and slide the motor into place rotating approximately 45_ away from the mounting studs With motor face against adapter plate rotate the motor mounting flange into place engaging the studs into the motor mounting flange slots Tighten flange nuts Shipping Cover will be mounted x to these studs ADAPTER Figure 8 Installing Motor Adapter Plate 13 Add lithium based lubricant to the bearing housings at BOTH ends of the reels refer to the lubrication fitting in Figure 9 Bearings at both ends are partially packed with lubricant at the factory but additional lubricant is required once assembled Use a pressure gun to add lubricant until it starts to escape from the fittings Wipe off any excess lubricant Figure 9 1 Mounting Studs 2 Lubrication Fitting CUTTING HEAD BALANCING When the cutting heads are lowered to the turf they must contact the turf evenly across the entire length of the cutting head If the front cutting heads contact the leval suface unevenly refer to the adjustment section in the service and parts manual Cutting head balance weights are shipped with the power unit strapped to the pull frame for each cutting head Weights must be removed from shipping location and installed as required on each cutting head
202. y Textron Parts Xpress provide MARAGEMENT reliable high quality product support 001 CF Qualit Totale Mondiale Performance et Soutien Les machines Textron Turf Care and Specialty Products sont fabriqu es dans toutes nos usines selon les normes de l accr ditation ISO 9001 Textron Parts Xpress offre a sa clientele un r seau international de concessionnaires et de techniciens RAT form s pour l Apr s vente 001 D Kwaliteit prestatie en ondersteuning van wereldklasse Machines van Textron Turf Care amp Specialty Products worden gebouwd volgens de hoogste normen zoals verzekerd door de ISO 9001 registratie die op al onze productielocaties van toepassing is Een wereldwijd dealernet en technici met een fabriekopleiding voorzien mede dankzij de back up van Se SL Textron Parts Xpress in een betrouwbare 001 productondersteuning van hoge kwaliteit CD Qualit t Leistung und Support von Weltklasse Ger te der Firma Textron Turf Care and Speciality Products werden nach h chst anspruchsvollen Ma st ben gefertigt Alle Herstellerwerke sind nach ISO 9001 zertifiziert Ein weltweites H ndlernetz und vor Ort ausgebildete Techniker gew hrleisten in Zusammenarbeit mit Textron Parts Xpress MANAGEMENT zuverl ssige hochqualitative Produktunterst tzung 001 QD Qualit prestazioni e assistenza di livello internazionale Le apparecchiature prodotte dalla Textron Turf Care and Spec
203. y adjustment rear swing out arm is to allow you easy access to the rear cutting head The cutting heads MUST BE in the raised position DO NOT swing the arm out with the cutting heads in the lowered position NEVER rotate the cutting reel by pushing it with your hands or fingers Fingers can become caught between the reel and the frame resulting in serious injury Use a ratchet with a socket on the end of the cutting head shaft to rotate the reel during adjustment and testing See Fig 15 Cutting Head Shown with Rear Rotary Brush Accessory mounted Figure 15 1 Rotate Cutting Reel with this Screw Head BEDKNIFE ADJUSTMENT For this adjustment the backlap valve control lever must be in the center neutral position so that the reels can be rotated manually IN WARNING To avoid the possibility of serious injury NEVER attempt any cutting head adjustment while the engine is running Any adjustment to the clearance between the reel blades and the bedknife should be done at the leading end of the reel first the end at which each individual blade first crosses the bedknife Then at the opposite end of the reel 1 Loosen the lower adjustment screws at each end by turning them approximately 1 4 turn counterclockwise See Figure 16 2 While rotating the reel backwards turn the upper adjustment screws leading end first until there is approximately 025mm clearance After adjusting both ends reche
204. z la batterie avec un chargeur Il se produit de l hydrog ne pendant la charge de la batterie et ce gaz est explosif Ayez suffisamment de ventilation pour emp cher une ventuelle explosion Les deux batteries celle de renfort et celle qui est d charg e doivent tre manipul es soigneusement lorsque vous utilisez des c bles Suivre exactement la proc dure indiqu e en faisant bien attention de ne pas produire d tincelles AVERTISSEMENT 1 Serrer le frein de stationnement et teindre toutes charges lectriques 2 Attacher l un des c bles la borne positive de la batterie de renfort et l autre extr mit la borne positive de la batterie d charg e NE FAUT PAS que les deux v hicules se touchent 3 Attacher l une des extr mit s du c ble restant la borne n gative de la batterie de renfort et l autre extr mit une bonne masse sur le v hicule ou le moteur loin de la batterie d charg e NE PAS vous pencher par dessus la batterie lorsque vous faites cette connexion Faites la m me chose dans le sens exactement inverse lorsque vous enlevez les c bles REMARQUE Les batteries de renfort utilis es pour le d marrage doivent tre reli es avec la F 43 CE PRESSION DES PNEUS X ATTENTION Il faut faire tr s attention lorsque vous gonflez un pneu a plat a la pression recommand e V rifier la pression avec un manom tre basse pression avant de relier un
205. zen die Haut zu durchdringen und damit ernsthafte Verletzungen zu verursachen Bei Verletzungen durch austretende Fl ssigkeit ist sofort ein Arzt in Anspruch zu nehmen Schwere Infektionen oder Reaktionen k nnen eintreten wenn rztliche Behandlung nicht sofort in Anspruch genommen wird ANBAU DER SCHNEIDK PFE Vor dem Anbau der Schneidk pfe ist der Abschnitt BETRIEB beginnend auf Seite 9 zu lesen HINWEIS Alle Schneidk pfe von Jacobsen sind im Werk gegengel ppt die Einstellung des station ren Messers jedoch mu vor der Inbetriebnahme der Einheit vorgenommen werden Lesen Sie bitte den Abschnitt Einstellung des station ren Messers auf Seite 8 dieses Handbuchs VORSICHT Bei der Handhabung der Schneidk pfe mu Vorsicht angewendet werden Kontakt mit den scharfen Kanten der Spindelmesser kann Verletzungen zur Folge haben 1 S mtliche Transportbefestigungen zerschneiden die die vorderen Zugrahmen an ihrem Platz halten und die Zugrahmen so positionieren da die oberen Anschl ge mit den oberen Anbauteilen in Kontakt kommen Die Antriebsmotoren und Schl uche der Schneidk pfe von den Hubarmen entfernt lagern 2 Den Spindelaktivierungsschalter in die AUS Position OFF stellen alle drei Hubarme der Schneidk pfe senken die Maschine abschalten und den Z ndschl ssel entfernen 3 Vor dem Anbau der Schneidk pfe sicherstellen da die Verriegelungen der Zugrahmen in der ge ffneten Pos
206. zione a torre Accertarsi visualmente che ci siano 25 4 mm 1 a temperatura ambiente del fluido visibili oltre la parte inferiore del vetro spia In caso contrario svitare il tappo del serbatoio e riempire fino al livello adeguato Fare riferimento alla Fig 28 Figura 28 1 Vetro spia 2 Tappo del serbatoio 3 Torre OLIO IDRAULICO Il serbatoio del fluido idraulico viene riempito in ditta con fluido idraulico biodegradabile Shell Harvella Quando si cambia e si utilizza olio minerale drenare il serbatoio e sostituire i filtri dell olio idraulico Non necessario spurgare l impianto quando si cambia il tipo di olio L olio minerale Texaco Rando HDZ 32 rappresenta un ottima alternativa all olio idraulico biodegradabile Ransomesr Turf Protector soprattutto in temperature basse e medie pi spesso incontrate con l utilizzo del Greensmower Si raccomanda un fluido a viscosit singola del tipo ISO 46 per temperature ambientali superiori La determinazione del corretto olio minerale quale fluido idraulico per applicazioni specifiche dipender da una serie di fattori relativi alla vostra condizione particolare Si raccomanda che in tal caso utilizziate lo stesso tipo di fluido invece di cambiarlo stagionalmente 1 112 JACOBSEN G PLEX II Serie ZV MANUALE DELLA SICUREZZA E DELL OPERATORE Fluido a viscosita multipla 32 46 fluidi a viscosita multipla 32 46 permettono un funzionamento normale a temperatur

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